【ﾀﾞｰｸ】☆★DF-03完 全 攻 略 Lap２【ｲﾝﾊﾟｸﾄ】

EPオフ復権の切り札として現れた漆黒の衝撃。

＜本体キット＞　定価　\ 18,690
　●ダークインパクト（Dark Impact）
　　http://tamiya.com/japan/products/58370dark_impact/index.htm

＜前スレ＆関連スレ＞
　●ダークインパクト
　　http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1139050956/l50


　●【ｸﾞﾗﾍﾞﾙ】☆★DF-02完 全 攻 略 Lap２【ﾗｲｼﾞﾝｸﾞ】
　　http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1130387600/l50

　●【SFG】タミヤDT-02完全攻略 第3ﾋｰﾄ【ﾃﾞｻﾞｹﾞ】
　　http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1124672208/l50

　●【赤いの】TAMIYA再ﾊﾞｷﾞｰスレ２【青いの】
　　http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1133075253/l50


　●1/10EPオフロード Part4
　　http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1136745953/l50


＜画像アップローダ＞
　●R/Cカー画像掲示板
　　http://bodyshop.s22.xrea.com/cgi-bin/imgboard.cgi

2get！

>>1乙！！

3ゲト

もしかしたらDF-03は地雷かもしれない
ぶっちゃけタムギアシリーズが本命のような気がする
1/10より1/18のほうが流行ってるし..

>>1乙架レ！

>>4
1/18ってどこで流行ってるの？都市圏？

とりあえず
　●フロントワンウェイ流用の件
　　（EvoIII用など搭載可能なものがあるか）

　●その他02用パーツ流用のテスト
　　（ユニバ、アルミダンパーなどの装着感や注意事項）

　●ギア関係仕様
　　（ピッチの確認、使用可能ピニオンとギア比明示）

待ってるやつらとしてはこのあたりが欲しい情報だろうな
手に入れてるやつは順次報告よろしく

そうそうあと画像のうｐも出来るなら積極的にやってくれ
真偽判断の為にも今週いっぱいくらいまでは画像とセットで語ってくれた方
が、ROMってる方が踊らされることも少なくなる

手元にあるので何でも聞いてね！

>>6
都市圏だけど1/18オフはたくさん見るよ、ランニングコストも安いし
ブラシレスもちょうど空物に使われてるやつだからすごく安く手に入るし。

パケージ画像うｐして！

1/18ネタはイラネ･･･
ダークネタをクレ!!到着する明日まで待ちきれん･･･orz
DF-02のワンウェイとか他のOP使えそう？

タムギアは1/16です

ワンウェイって、フロントだよな？
ベベルギアだから無理だぞ。

>>10
ﾚｽ�dｸｽこちらは地方なので1/18はまだごく少数
ｵﾌｫは再販と新型がﾎﾞﾁﾎﾞﾁ売れてまつ

>>14
？？？？？？

なんか馬みたいな名前ダナ

散々既出

DF-02もベベルだったのね。
押入れ行って暫く経つから忘れてた。
ギアボックスのスペース上、納まんないだろうな。

↑前スレの俺ね(^^;

>>9
窓は塗りつぶしてステッカーでつか?
それともマスキングしてスモーク?

ステアにメタルってことは…アルミ製確定かな

アルミパーツてんこ盛り仕様確定だなｗ
ブルーアルマイト剥離して鏡面加工してアバンテもどき確定(´･ω･`)

窓は、デフォでは塗りつぶして、紺っぽいステッカー張り。
左右対称だから、ステッカー中から張って、マスキングしても良いね。

これ・・・かなりバリューなキットだよ。

あ・・・そうそう、付属ピニオンは２６Ｔ。
スパーは２つ入ってて、７８Ｔを使用するようになってる。
８５Ｔは、不要部品との事。
何の為に入ってんだ・・・これ？

ブラシレス専用。

85Ｔついてんの!!!?　スゲェ!!

もし06Ｍならカワダのピニオンやら買ってすぐギア比下げれるんじゃねーの？


え？　やっぱり05Ｍ？　…orz

ピニオンは05モジュール？
あとスパーの取り付け気になるな。汎用スパーつけれそうかスリッパー流用できそうか。

下げるじゃねぇ上げるだ間違えた

いや下げるだ　いかん興奮し過ぎか俺

85Tスパーって４８ピッチってことないかな？
ダイナストームは04Mと64ピッチのスパー入ってたよね？

０４Ｍではない、０５Ｍだろうな。
８５Ｔのスパーは、ギヤカバーには何とか収まる感じ。
組んでないから解んないけど、恐らくピニオンが付かないんじゃないかな・・・
他のギヤも、不要部品がいくつか入ってる。
トルクスプリッター見たいな感じで、ワンウェイベアリングが入るベベルカウンターを確認。
今後の展開が楽しみだね！

で・・・そろそろ組立作業に入っても良いかな？　暫く来なくなるよ。

>>32
パーツを並べた写真をうｐ

あ・・・御免御免。
スパーは、ＴＢ系？見たいな感じで、シャフトにピン貫通させてロックする感じです。
汎用スパーは付かないと思う・・・俺の知る限りではね。
スリッパーが取り付けられる前提で設計されてるから、ちょっと待てばタミヤから出るでしょ。

>>33
おい・・・勘弁しろ！
これから組み立てるよ。

>>20
>>32
そ、そんな！僕達を見捨てるのかい？

>>36
別に見捨てた覚えは無いんだがな・・・
御免な・・・
足回りのパーツは一通り硬い。
PA-GF？って書いてある。
PA-GFって？
誰か調べてくだせぇ。

せっかく買ったおニューのキットなんだからはやく組ませてやれよ w

>>37
ままままじか？
ＰＡ＝ポリアミド
ＧＦ＝ガラスファイバー
のはず。

TA05のシャーシと同じ材質かもね＞PA-GF

組み立てようと思ったが集中できないよ・・・(キ▼д▼;)トホホ・・

>>39
ありがとう。
道理で硬いわけだな。

しょうがねぇ・・・もうちょっと付き合ってあげるよ。

ギア比の可能設定範囲調べて教えてくれよ　それか取り説うｐ

たまには写真をうｐお願い！

>>42
調べろったって、まだ何も組んでないよ。
取説にも載ってないし・・・
他の人、教えてあげて。

それよりオレを組み立ててくれ

もう勘弁して、作らせてやれよw
完成レポートも聞きたいぞ

そうか載ってないのか…　わかったありがとう

>>45
あなたは、アンドロイドですか？
女性なら組み立ててあげるよ。　喜んで！

もう、組みあがった人も居るはずなんだが・・・
みんな妄想中？

漏れも一刻も早く買いにいきたいけど
1豪ドルが85円を越えないと購入できん(´･ω･｀)
現在含み損70万円orz

>>wkxog7Bx
全ベアリングの種類と数を教えてくれる？
買い足そうってんじゃない。外部に露出してるベアをラバーシールにするために
明日一緒に買って来たいんだ。時間あんまりないし店で愚図愚図して邪魔になりたくないし、頼むよ。

って、なんかみんな頼りっきりだな。
忙しいor組み立てたいなら漏れの質問は答えないでいいや。ｽﾏｿ

>>50
ちと待ってて。
取説と睨めっこするぅ〜

ID:unZraEgV
ｶﾜｲｿｽ(･ω･)

>>50
1150が12個じゃないか。
後、メーカーの写真見ると1150はラバーシールになってるみたいだな。

>>34
ありがと。
アルティマのスリッパー流用できそうな気がしてきた。

しかし、ホムペの画像見てると
デッキが狭くてJRコブラのメカがのらなそうだ(´･ω･｀)
未使用のコブラ一つ余ってるんだけどなぁ・・・。

前後デフ支持:1510×４
前後アクスル支持：1150×８
ステアリングポスト支持：850×４(キット付属はメタル)

こんなとこだろう・・・良いかな？>>50

>>54
ドラシャの奴（前後）は？防塵性よさそうだからあんま気にしないでいいかな？
あと、前スレで963が１０５０とか言ってるけど、どっちなんだろ？

>>52
�d！いそがんでいいけど、頼んだよ〜 ﾉシ

あ・・・拾い忘れた(^^;
前後ギアボックス、プロペラシャフトジョイント部で
ギアシャフト支持:1050×２

以上！！

>>57
ちょｗｗｗ速！！ｗｗｗｗ
超�dクス！！

>>20
ダークの紹介は貴様の運命…頼むぞ選ばれし漢よ。

>>60
あくまでも、取説での拾いだよ。
誤記が有っても、俺は一切責任持たんからね。

嫌な運命だな・・・(^^;
後は頼んだぞ！！　>>62よ！！

なんか楽しそうなスレでつね(・∀・)

あ・・・>>61だね。

いや、>>62であってるだろうｗ

間違いではないか・・・ε-(;ーωーA フゥ…
パートごとに組み立てるから、１パート終わったら覗いてみるね。
まずは、リアボールデフの組み立て開始します。

一緒にかうんだから取説ひろげてみていいんじゃないかい

同士２０よ。製作がんばれ！
おれは週末作ります。

57＜サンクス
早速850ベアリングも注文したよｗ
ってかManiaxストアでTC4まで買っちまったぃ･･･orz

>>70
ちょｗｗｗ
お金持ちめ

>>69
応援ありがとう。
週末ですか、お互い頑張りましょう。

やっぱり、ＴＡ０４系ボールデフは精度高くていいねぇ。
クリーナーによる脱脂、ステルスデフルーブ・ブラックグリス使用で、スルスルですわぁ〜♪
(´ー`)y-~~
ギアボックスに積み込むよぅ！

俺も、レジで取説広げれば良かったと、後悔してるよ・・・
フルベアじゃねーしぃ＼(`o'")

ヤフオクに出品発見！！

いろんな画像（箱、側面？、中身）載ってるよ！

なんか静かになったみたい・・・

リヤギヤボックス組んでみたが、ギヤピッチが細かいおかげで、軽くて良い感じ。

キミが書かんと騒げんのよ？

みんな仕事放棄して買いに逝ってるのかな。

ｳﾗﾔﾏｼｽ・・・

ｵﾚもホスィーー！！ だけど金無い(T_T)｡｡｡

ギアボックスプレートの仕上げが悪い！！
OPで出るんだろうが・・・

>>76
俺が書くことに同意してくれてると、取っても良いのかな？
age進行で書いてますが、このままで良い？

そろそろ夕飯なので、一時お休み。

現物がでた以上、妄想書き連ねてもなんだしなぁ…
ってことでみんなレポ待ちだと思う。

後はバラセルの収まり具合知りたいな。
場合によってはイリーガル組みのバッテリ用意しないと。

走行後にバッテリーの蓋が開くかも気になる･･･
ブーメランみたいにジャリジャリにならんかなぁ〜

金はあるけど場所がない…
再販で戻ってきた組で蛙、トップ、デザゲと作るだけ作って走らせれてないので
欲しいけど我慢の子…

想像よりボディー小さくてカッチョイイ！！
(;´Д｀)ﾊｱﾊｱ

>>25　GJ!!!

ってことは前ｽﾚの↓ｺﾔｼﾗはやっぱり釣りだったか orz　再び吊ってくる・・・

956 名前： 名無しさん＠電波いっぱい [sage] 投稿日： 2006/03/29(水) 12:41:44 ID:dVnaoI9z
>>953
17枚

957 名前： 名無しさん＠電波いっぱい [sage] 投稿日： 2006/03/29(水) 12:47:01 ID:qcDgFHM3
>>953
17枚だよ
それとこのギアって48？微妙に違うような希ガス

>>84
おおさ。ﾀｲﾔがでかく見えてﾏｯﾁｮｲｲよね(*´Д`)ﾊｧﾊｧ

先週415MSX買ったばっかでダークは
OP出揃うまで様子見するつもりだったが・・・


やべｗｗこのスレ見てたら欲しくなってきたｗｗｗ

速そうな馬だな

大阪ﾁｬﾝﾌﾟは発送してくれたんかな？

通販組は明日なんかなぁ…
まだかなぁ…

只今、食事中。

今のうちに、簡単な質問になら答えられます。
何かあります？

おおでは早速
今晩のおかずはなんですか？

早く衝突実験させて、どこが壊れやすいか教えてくれ。

ビール飲みながら、刺身をつまみに・・・
今はカレーうどん食べてるけど、これが熱くてなかなか喰えんのです。
猫舌は辛いわぁ(^^;

>>94
・・・いいなぁ;;;;
ﾀﾞｰｸｲﾝﾊﾟｸﾄも買えず夕飯にもありつけない俺が応援してますよ
がんがってください

×買えず
◎買いにいけず

体が資本ですよ。
夕飯くらいは食べましょうよ。

ビール＋辛いものは俺的にはNGだな。

フタバでｹﾞﾄ
残り40台くらい

ところでモーターは付いてたの？

>>99
フタバ明日・明後日と連休だから、今日買えて良かったですね。

>>100
モーター付いてますよ。

>>20
�d

タミヤのお膝元で最大の店に行ったけど
売ってませんでした。売り切れたのかな？

いまから別の店行ってきます。

俺も欲しいよー
完成したら寝転んで腹の上に乗せて顔面走らせたい

前後デフのベアリング部と前後ナックルのベアリングに砂が入りやすそうな希ガス
マンタ系はその点に留意して作られていたが、今回はいかに？

イカ刺し食いてぇ
所でそろそろ完成した？
見せてヨ

組み立て再開しました。

>>106
完成した姿が見たいなら、雑誌とか公式サイトで見たほうが早いよ。

晩飯：変則マーボ豆腐（もやし、茄子入り）
もう腹いっぱい。

ところで聞き忘れたけど、アッパーアームのネジシャフトは何φ×何ｍｍ？

キットにもモールドインナーついてるのね
タイヤコンパウンドの違いだけであんなに値段ちがうのか？

>>108
ターンバックル化、ですな。
取説で拾った、デフォでのサイズでは・・・
前後アッパーアーム：３×５０mm×４
タイロッド：３×４６mm×２
ステアリングロッド：３×１１７mm×１(^^;

サスセッティングで変わる長さを、好みで合わせるようになると思います。

>>109
Ｃ→おイタリア製　Ｋ→国産

>>110
�d！　いや、ステアロッドは代替品ないね、やっぱりｗ

久々の物欲を刺激する車なんだが、これから就活で
金が湯水のごとく飛ぶんだよなあ。今ここで一万円
出すのは得策じゃない。誰か背中…じゃなくてお腹を
押してくれ

XENON製？だとアルミで110mmってあったんだけどちょっとのところで寸足らずですな。

それにしても想像以上にボディがちっちゃ！！
やばいぞこの車！！

このキット・・・実売１万チョイって・・・かなり安いと思うよ。
欲しいときが買い時だよ。

やっぱり入荷してませんでした…

政治だけじゃなく模型業界も地方は軽視ですかそうですか

こっちも週末までお預け状態。
はやくダークを肴に酒が飲みたい。

組み立てに、要ピンバイス、瞬着

ピンバイスは2.5mmね。

バッテリー蓋、適度な遊びが有って、取り外せなくなることは無さそう。
その代わり、中にはゴミが侵入するだろうな。
シャーシ剛性には関与してません。

やべー。すげー欲しいけど公務員宿舎への引越しと被ってて買う暇ねー。
仕事も覚えなくちゃいけないから、買うのは一ヵ月後ぐらいになるかな。
デザゲとフロッグも欲しいし、物欲全開だな俺。

順調にタミヤ地獄にハマってんなー俺ら。

フロント、リアバルクがシャシーから別体になっとる。
こりゃダブルデッキ化するな。

画像付きレポもほしいな

あと、スパーとピニオンが交換しやすいように、デフと別室になってるね。
(カバーをかけるようになってる）
さらにスパーの部分は別のカバーをつけるようになってる。
これは・・・

買っとけリスト

850ベアリング×4

でOK？

８５０ベアリングは必須かと・・・これから、トップフォースから拝借しようと思います(^^;)
ＤＦ−０３ユニバも長さ的に使えそう、こちらも試してみます。

ピンバイス使うとこってあれか？
リバサスみたいにサスピン止めるホーロービスの穴かな？

グラハウ用のユニバって使えるのかな？

>>126
今までのタミヤ車みたいに、Ｅリング留めではないサスピンが、前後サスアーム外側に有るんです。
サスピンの中央がＤカットされてるんで、そのロックにホーロービスを使います。

＞ＤＦ−０３ユニバも長さ的に使えそう、こちらも試してみます。

間違えました・・・(^^;)
ＤＦ−０２ユニバです。

そんなに待たずに、田宮かサードで色々オプション出るだろうし、
48Pスパが使えるスリッパなんかも出てくると思うよ。

これでいいのかな

OP.30 850ラバーシールベアリング4個セット
価格：1,600円（税込）

>>131
ラバーシールが良いならそれで良いですね。

ウイングステーが2セット付いてるｗｗ
これはフロントウイング標準仕様とのことなのですか？

>>133
なんだろうね？
角度が二種で、ウイングベース部分が違う・・・
フロントウイングなら、ダンパーステー前に付かないと可笑しいよね？
これだと、ダンパーステーより後ろにしか付けらんない。
ただの、リアウイング角度を調節するパーツだね。

05Ｍって… ひょっとしてマイナー？ どこ探してもピニオンが見つかんないんだけど

前スレで出てたステアリング部フニャフニャ疑惑はどうなの？

>>134
発表前のCGでちゃんとFダンパステー後部に付いてるよ＞Fウイングステー

>>135
多分タミヤでもアルティマ（ダイナ？）系しか使用してないんじゃない？

>>136
ステアリング周り・サーボセイバーは足回りと同じ、PA-GFで出来ているので、フニャフニャではないと思いますよ。
ステアリングロッドが長い性かもね。

05スチールピニオンセットOP.80,81,82が何故が自宅に。
でも18T〜23Tなのよね。

アルティマは異教だろ

05Mは過去にスーパーアスチュートでしか使われてないレア物

>>136
かなり肉厚に成型してあるのでよれるってことは無いと思うよ。
ただサーボセイバー側はよれそう。

ステアリング周りは、DF02より剛性高いってことでOK？

Ｆダンパーステー後ろなの？
ＣＧは見たけど、空力・ルックス的にＦダンパーステー前に無いと、駄目じゃんか。
ダンパーでさえぎられて、ちゃんと機能しないっしょ。

>143
プロトもダンパーステー後方だったから合ってる
アソシB4なんかで使う時も同じ位置でちゃんと効果がある

>>140
マジかよ!?

ピニオンが変えられないとなると手が出にくいな… 9.16で11Ｔは辛い

>>143
それを言ったらリアなんかモロに影響受けそうだぞ

リアウイング高くしたいなあ・・・

ちと待ってくれ・・・

http://www.jconcepts.net/shop/product_info.php/cPath/31/products_id/83

Ｂ４のフロントウイングって、これだろ？
これと、ＤＦ−０３のウイングパーツって、全然違うとこに行っちまうよ？

俺的には、フロントギアボックスを隠すくらい前に出てくれたほうが、良いなぁ・・・

オプションのアルミダンパーでは、何用が合うでしょうか？

>>147
よく構造みてみそ？
フロントダンパーステーにウイングステー付けてもダンパーステーの上だぞ。
ということでウイングがダンパーの影響受けることは無い。
懸念するならＦウイングの効果というよりもＲウイングへの気流の影響の方でしょう。
ただラジの場合小さいし低速なのでそう気流がうんぬんの影響は出ないと思うが。

ん〜・・・実際やったわけじゃないからあれだけど、想像するとカッコ悪いなぁ・・・

あーーーーーーー！！！欲しい欲しい欲しい欲しいダパク

ま、微妙かもね。今のＦ1にある後付ウィングのようなゴテゴテした感じになるかも？
でも嫌ならやらなきゃいいだけだし、やれることになっているのはそれはそれで楽しい。
ただＦステー案外弱そうなので異物付けない方が良い？

ttp://banbircweb.fc2web.com/seihin/20060330/newpage2.htm

ホビボ忘れるなよ！

キャバクラからカキコ
明日休みだから秋葉に行くぞ

>>153
(*´Д`)ﾊｧﾊｧ

パッケージがアメリカンだなーｗ
なんかシムがたくさんあるみたいけど、初めから入ってるの？＞買った人

>>153
軸がDカットならホルダー側に芋ネジ立てれば
ベルト車のスパーホルダーやｱﾙﾁﾏやZXSのスリッパーを流用できそうだね。

>>153
おーこれこれ　雑誌では見れなかったステアワイパー周りみたかったんだよね

これならしっかりしてそうだしアッカーマンもいじれるな

>>155
シムは初めから入ってます。
取説通り入れれば、適度なクリアランスになるようになってました。

ＤＦ−０２ユニバ、ちと短い気もしますが？使えますね。
まだダンパー組んでないので、ストロークさせるとどうなるかは不明ですけど・・・

(=_ヾ) ネムネムゥ・・・おやすみなさ〜い。。。

>>158
乙カレー
いろいろ情報ありがとう
週末までwktkして待つことにします

漏れも仲間にいれてｗｗ
☆ーのだ。。。

バラセルの搭載むずくない？？

>>160
一応入りましたよ〜

シャーシを削って穴を開け、ミニヨーロピアンが出る場所を作ったら何とか入りました
でも、ちょっと座りが悪いかも・・・

うわー3x12 皿タッピングが見つからない･･･

代用品は無いものか

なんか今回はビスもデフボールも余分は入っていなそうだね。

現在組み立て途中だけど気になった点。
マンタ系でもそうだったが、ダンパーステイが貧弱。
リヤサスだが端のＥリング留め部がモーターマウント奥の為、サスアーム交換にはギヤボ外すかモーターマウント外すか。

ネジあった･･･
つかやっと組み終わった。
前に組み立てたのがF103GTだったから結構組応えがあったわ

さてボディの塗装だ

うーん、早くてこっちは今日入荷か。
さて、組んだら壊すぞｗ

>>161
ﾚｽありがとです。バラセルのりますか〜〜
でも自分のイメージですが下からﾊﾞｯﾃﾗ入れるのってトイラジっぽく感じる。。。
あくまでイメージですけどｗ
今日買うぞ〜〜

ﾎﾞﾃﾞｨ外さなくてもﾊﾞｯﾃﾘｰ替えられるのは素直にありがたいなあ
(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

むしろ、その構造がピッチング剛性の足しになってるんじゃね？
プロペラシャフトに頼らなくてもｗ

んだ。効くね。

言ってみりゃその構造が巨大なフロアトンネルを抱えたシャーシだしな。

スイフトと一緒に予約してたせいで、週明けないと届かない・・・orz

ﾊﾞｽﾀﾌﾞってより一部開断面のﾓﾉｺｯｸって感じだろうか。

通販組はまだかな？
日本橋早くしてくれー

地方のジョーシンだけど昨日入ってた＾＾

同じく通販組。
品切れ中のバッテリーセットと一緒に頼んだのが激しく気になる。
まあ一ヶ月前の話だけどね。

>>167
蓋外すだけじゃ、バッテリー外すのは困難だよ。
ま・・・サイドポンツーン虐めてやれば、コネクターは抜けるけど。
俺は可愛そうで出来ないなぁ・・・

>>20ｻﾝｸｽｺ。素直にﾎﾞﾃﾞｨ外したほうが良いようですね

結局昨日ﾒｼ食えたの22:00頃ですた
今日は捕獲に行きたいなあ(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

>>177
ご苦労様でした。

フロント側のボディマウント使わないで
マジックテープ？留めにしようか考えてます。
これ・・・ボディに穴が開いてないんです。

デフプレートはTA04用?

>>20 ほう。それは★☆の演出ですかね
ｼｬｰｼのｷｬﾗを物語るようでちと (￣ー￣)ﾆﾔﾘ

昨日、閉店間際にゲトしたけど忙しくて組み立て出来ないＯｒｚ

>>179
ＴＡ０４組んだのは、かなり前だから覚えてる範囲で・・・
ＴＡ０４ＰＲＯだっけ？
あれみたいな、デフハウジングが樹脂で、デフジョイントが金属になってます。
リアだけね、フロントは一体金属製です。

補足＞樹脂デフハウジングは、ＴＡ０４のと同型だと思う。

テイクオフからDF03用のビスセットがでてたよ

>>182
デフプレートを問う人はTA04系用かTB-Evo.3系用か聞きたいんだと思うよ。
内周の平らな部分が2箇所か1箇所か。

大阪チャンプの通販組なんだけど今届いたよ！
ホント４駆？ってくらいシャシーもボディも小さいね。
しかし今日は作れそうにない・・・

>>185
なるほど・・・そういうことなのか・・・
平らな部分はＦ・Ｒ共、２箇所です。
これって、ＴＡ０４系って事で良いんだよね？
なんか記憶が曖昧でして・・・(^^;)

>>187 たびたびｻﾝｸｽｺ TA04と互換性ｱﾘなんですね
ﾗｯｷｰ☆

やっと昼飯だ！
自宅パソで、ＣＡＤ作業しながらレスってたから、返事が可笑しいな(^^;)
どうやら、デフプレートを勘違いしてたらしい・・・
179・185・・・スマンかった。

俺のところにも大阪チャンプよりダーク届きましたよ
でも今日は夜勤明けなので昼寝します
ダークはじっくり組むつもり
850ベアリングも手配してないし

前回デザゲ組んだ時はあまりにもあっさり終わっちゃったから今回は楽しむぞ〜

秋葉チャンプでゲトしてきました。
ダークとスイフトが中央に山積み状態っす。
店にいた３０分ぐらいでスイフト２台、ダーク３台（一人は俺）売れてましたよ。
税抜で１０５００円
まだ箱も開けてないけど早めに作るわ。

>>191
ちょｗｗｗｗｗｗ
ｽｲﾌﾄあるのけ？

一緒に買っちゃうよ(*´･ω･)(･ω･｀*)ﾈｰ

画像撮ってくればよかったね。
でもガチなんでチャンプに電話してみ？

あ、ついでにタムギアも山積み。

>>191
情報thx
ｱﾘｶﾞﾄｳ

え、タムギアも！？ｗ

サスアームのシャーシ側のサイズってどうなってる？
デザゲに移植したいと思ってるんだが

デザゲはU字シャフトじゃダメ？

みんなに質問！！
ＤＦ−０２アルミダンパーの全長を教えてください。

あり？組み立てにドリル必須？

>>200
２.５mmのピンバイスでＯＫ。

>>201
ありがと↑にもありましたね。
850とピンバイス狩ってくる

>>199
ttp://www.tam.ne.jp/nic/gravelhound/gravelhound02.html
こんな感じかな？

でもタミグラ仕様でないかぎり、京商とかヨコモのダンパーの方が幸せになれると思う

ぐぐったら、大体解った。
使えるみたいだね。
眠ってるＤＦ−０２、探さないと・・・どこだっけな？

>>203
教えてくれてありがとうございます。
同じトコ見てましたが・・・(^^;)
Ｂ４に付けてる、ヨコモダンパー試しに付けてみようかな・・・

みんなチャンプなんだな。
今度から俺もチャンプにするよ。

フタバ産業
臨休だった
明日もorz
落成10800だったよ

>>199
どちらも規制なしだと
ｱﾙﾐはCVAに比べてﾌﾛﾝﾄで1mm、ﾘﾔが5mm長いはずです。

ﾘﾛしてなかったら・・・既出でしたか　ｽﾏｿ

付けてみたよ！
よく考えたら、ＭＲ−４ＢＣ向けのダンパーだな・・・これ(^^;)

http://bodyshop.s22.xrea.com/cgi-bin/img-box/img20060330144519.jpg

Ｂ４から外してポン付けだから、ダンパーセッティング弄ってないよ。

名古屋らくせいで買ってきた
スイフトもあったよ

箱絵がいまいち（写真）だけど
とりあえず，満足

お前らの書き込みの興奮して秋葉チャンプで1台捕獲してきた
これから組み立てだけど確認した範囲で

同時購入推奨オプション
・850ベアリング(ステアワイパー用で既出)
・アジャスタブルピローボール(フロントダンパー下部のパイプを交換)
・ヨコモ ソフトOリング(TRFダンパー用同等品でオイル漏れが減る)
・アソシ グリーンスライム(Oリングに塗ると耐久性アップ)
・タングステンデフボール(リヤデフの負荷が大きいからね)

あと説明図ではリヤのデフリングなんかを瞬着で固定する様書いてあるけど
メンテとか考えるとゴム系接着剤の方が良いと思うんで参考に

850買わないほうがよくないか？
人によるだろうケド。
どうせタミヤからアルミ製ベアリング圧入済みって出るんじゃないか。

タミヤ公式にダークの説明図追加されたぞーぃ！＾＾
>20氏の負担軽減だｗ

でも連投スマソ＞＜

やったぁ！

でも・・・えらい早かったね。
４月１日になってもいないのに・・・タミヤのやるこたぁよぅ解らん。

これからも、首突っ込めるトコは突っ込んでくよ〜。

じゃ早速突っ込もうｗ
説明図のボディ洗う手小さすぎだと思ったｗ
どうでもいいけどネ＾＾；

まだダーク届かんよチャンプさん･･･
仕事休んだのによ･･･(ﾉД`)

>>216
それはもう以前から・・・許してあげようよ。

ところで・・・Ｐ.１９の文章、「で」が１つ多いのには気づいたか？

昨日は、嬉しくてパーツを眺めながらﾊｧﾊｧして枕元に置いて寝ちゃったよ！








31歳にもなってorz・・・

俺だったら寝れなくて朝までかけて作ってしまうな
そんな気がする28歳orz

漏れも大阪ﾁｬﾝﾌﾟ通販組。
さっき帰宅とほぼ同時に到着した。

で、エボ３のﾜﾝｳｪｲの件はまだ？
早く知りたいのがいるなら組み立てよりそれを優先しなきゃならんが。







って前ｽﾚで試せるって書いたのはｵﾚなんだけど。

聞いたのは俺!!　俺俺!!!!

頼む最優先で調べてくれぇ早く買いに行きてぇんだﾊｧﾊｧ…

もー禁断症状のブツブツが出てるｗｗｗ

　　　　　)　　　　))　　　　　(( 　　 ）
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　　　　　　　（０”*・ o／　　　　　　　　　　＼　０”*・o：）
　　　　　.　　（・：％,:）|.　　￣|￣|￣|￣　　 | :（:％”・：）　
　　　　　　　:（； 8@・ ＼　　　￣￣　　　　／；8@ *・・）
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　　　　　　　　　 ヽ ヽ:::: _-　::::: ⌒::　::::::::::-_ 　ノ
　　　　　　　　　　　＼　:::::::::::::::::　:::::::::: ::: ::_／


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ゴメン冗談です＾＾；

おまえいくらなんでもこりゃ…






でも大体こんな感じだｗｗｗ　メガネは掛けてねーけどなｗ

ブラシレス速えーー！

>>223　自分の顔だろww

いえーす！ってんなわけあるかｗ
つい探してきちゃったよ。AAなんて初めて貼ったｗ
>222スマソ＾＾；

あと男前な俺インパクト画像うｐ祭りはまだなの？　いろんなカラーリング
のが見てみたいんだけど

実際はみんな今週末の楽しみってことかな

>>227　ほれ
ttp://tamiya.com/japan/products/57731rising/

TA04足試した人いる？
ラリーverも作りたいんで

>>222
最優先かよ（ｗ

飯食い終わったから箱あけるかな。

>>229
試せとばかりに415から外したままの足回りがそこに（ｗ

ｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━ !!!!!

不在通知がorz

ライジング純正カラーにアルミダンパーの青は似合わなかったけど、
ダークには合いそうだね。

早く組み立てたいけど、ターンバックル手に入れないと組めないな〜

>>210
車高落とすとかっこよさが際だつな。

ボディのサイド部分も高さ結構あるからGTBアンプもそのまま載せられるかも。

http://bodyshop.s22.xrea.com/cgi-bin/img-box/img20060330191013.jpg

ｷﾞﾔとﾜﾝｳｪｲ並べてみた。
パッと見、どうしようもないっぽいが・・・・

ﾋﾟﾆｵﾝは手持ちの48P26枚との比較。
ｷｯﾄのが外径１４ミリ。
48Pが14.8ミリ。
手持ちの安いﾉｷﾞｽ計測ね（ｗ



さて、説明書の最初に戻るよ（ｗ

>>233
GTBはデカ過ぎて載らないよん。
デザゲでギリ。

うはｗｗｗそうだなｗ

ベベルごと移植もダメかな　つーかひょっとしてそれやると前後で回転数
変わるんだろーか？

待つしかねーか…orz

走行動画うｐよろ！

そこまでワンウェイ必要？

組み立て動画うｐよろ！

寝てた・・・(・_ゞ) ゴシゴシ…

そろそろ性能が気になるね〜
20氏についていけばとりあえずプレデターとの比較は聞けそうだｗ

今日自転車で買いに行ったら電柱に激突した…orz
両手、両足キズだらけで足を強く打ったらしく、かなり膝がはれてるし曲げると
激痛…病院行ったほうがいいんだろうか…？
ってｽﾚ違いｽﾏｿ。

1週間ぐらいは痛くて買いに行けないのだが、MINI-Z AWDとダークインパクトで
未だに迷ってる…どっちがいいですかね？
家の中でドリフトで楽しむのもいいし、公園で派手にドリフトするのも楽しそうｗｗ
どっちがいい？

>>234
リーマーで穴を拡げるんだ

>242
公園で派手に滑らせてきた俺は迷わずダーパクを推す。

ボディつける前に試走したらアンプすっ飛んだけどねｗ

このスレで聞くってことは実は内心、心決めてそうだけど…

っていうかそもそもジャンルがまるっきり違うじゃないか！ｗ
走れる環境あるならダークじゃねースか。

自分も今タムギアかダークでスレとニラメッコ中＾＾；
…あ゛ーーー、GPミニインファなんてのもあるよーーーーー！！

うちにもインパクさんが来たズら記念

これから温かくなってくるし。昼間は健康的に外でインパクト
夜は電装して外でインパクトでどうだろうか？

あれ、なんか白い樹脂ギアが3つほど余った。
ひとつは歯数の小さいスパーだけどあとの二つは・・・なんだ？

みんなﾚｽありがとです。>>245さんのご指摘どおりほぼダークインパクトで
決定ですが、このｽﾚで質問すればみんながダークを後押ししてくれるかなとｗｗ

しかし………事故、膝のことについてスルーされてることについて。ｗｗｗ
膝直したらダーインかうぞーーー！！！

洛○モデルからまだ届きません…

>>248
余るｽﾊﾟｰは大きいほうじゃね？


ｷﾞﾔｶﾊﾞｰには入るからギヤ比変更はｽﾊﾟｰ２種分できるね。



>>243
ﾜﾝｳｪｲの必要性がﾜｶﾗﾝのに穴拡大はできんな（ｗ
拡大して付くとして、ﾜﾝｳｪｲのどこの寸法を測って書けばいい？

金がないのに欲しくなっちまったよ・・・
とりあえずキットだけでも捕獲しておくとするか
っつーか、BXよりも数段かっこいい（；´Д｀）ハァハァ

いやどう考えてもワンウェイ発売するだろー。待ったら？
前作DF02ですら！発売したんだしｗ
まぁアレは…って意見もあるだろうけど＾＾；

DF03のスパーのカバー見て思ったんだが
DT02にスリッパーは無い、あるいはDT03？かな、と。

85Ｔ使用時のギア比計算しようとしたが…なんかこれどこでどれくらい減速
されていってるのかが全然わかんねｗｗｗ 02みたく単純じゃナスｗ

標準のﾋﾟﾆｵﾝ、ｽﾊﾟｰの枚数、ギヤ比が出てるんだからわかるだろ（ｗ

ttp://www.google.co.jp/search?num=50&hl=ja&c2coff=1&q=3.14%2885%2F26%29&btnG=Google+%E6%A4%9C%E7%B4%A2&lr=lang_ja

ギア比こうかな？

>>241
プレデターより、かなりリラックスして走らせられるのは、容易に想像できる。

レポ楽しみにしてるよ〜
自分で買って試せとか言わんで＾＾；

減速比３．１４って円周率か

ttp://www.google.co.jp/search?num=50&hl=ja&c2coff=1&q=3.057%2885%2F26%29&btnG=Google+%E6%A4%9C%E7%B4%A2&lr=lang_ja

すまんミスった(^_^;)　小さい方のスパーは７６じゃなて７８だったな

とりあえず説明書の１３まで作った。
すでになんか汁が出てきちゃってるよ

>>260 おっ　これは正確っぽいね　それにしてもこれでも9.99か…
やっぱちびピニオンも待ちだな…

購入しました
少し疑問が・・・カスタマーに聞けば言いのだけれど時間的に夜なので
こちらの購入された方々に質問しますね
リアタイヤのハイデンですが取説だと700円　タミヤＨＰも700円
ＲＣワールドのバギー本だと1400円とあったけど、
同じ物でしょうか？

ttp://www13.ocn.ne.jp/~mirage-j/tips/calculator02.htm

もっといろいろためすならここで

>>260
ん、オレ何か間違ってる？？

スパー78T / ピニオン26T = 3.00
デフギヤ55T / メインシャフトギア18T = 3.05
最終減速比 9.16　(スパー85T使う場合は 9.97)

とりあえずタミヤ公式にダーク標準ギア比載ってるし

>>263
ハイデンＣのことじゃないか？
バギー本とやらは見たこと無いが・・・そのネタすでに既出だよ。

>>265
まだこっち現物待ちなんで取り説みて適当に計算しただけだし
実物のメインシャフトの歯数がそうならそっちが正解だと思う

説明書見たんだが、
余ってるババルギアの中にワンウェイベアリングが入れてセンターワンウェイに出来そう？
あとの85Tスパーとカウンターギアだけど、
これはどうみてもこのギア使って二駆出すというタミヤからのメッセージとしか思えん。
ギアつきのセンターシャフトとかまんま今時の二駆の構成だ。

そうなのかもしんないけど
マンタも同じような構成だし単に煮詰めた結果似ただけかも

う・・・今気が付いた！
バック付きアンプがあったはずなんだが、嫁がＤＦ−０２処分しちゃったと言う・・・
メカごと捨てられたっぽい。

シェイクダウンお預けΣ(Ｔ▽Ｔ;)

ええええーーーー＞＜
理解がないのは仕方ないがそんな環境でよくぞプレデターまで！ｗ
しかも今新型進行中とは…＾＾；

ひろし！プレデターにアンプが乗ってるじゃないか！

>>272
嫁には、キット自体の値段は教えている。今回のＤＦ−０３もそう。
でも、メカまでは教えていないんだ。
キットより、メカのほうが高いのなんて知らないのよ。

>>273
君に名前で呼ばれる筋合いは無い。
ＤＦ−０３にバック無しを積む気はないんだ。
公園とかで、気楽に走らせたいんでね。

>274
ｶﾞﾝｶﾞﾚ。

つ骨董品のアンプ(BL-Fighter)使ったらボディが軽くつっかえる ('A`)

>>274
リバース付きでブラシ交換もコミュ研もいらない
モーターに砂が入ることもない…


そこでノバックGTBですよｗ

ん〜・・・
ブラシレスって、重量とかどうなのかな？
バック付きアンプを物色中。

05Mピニオンの18Ｔから23Ｔまで持ってるけど、ダーク予約してない。
そそられるけど手持ちのキムチバギーより走るか微妙だし、バラセル載るかがが分からないと買えない。
少なくともセンターワンウェイ出るまでは様子見です。

ホビボの写真と京商のページ見て思ったこと。
アルティマのスリッパ付きそうな気がする。

盆栽にするのはもったいないかな？
機械弄りは好きなんだが、公園とかで走らせると
周囲の目が気になってね。

どうしても走らせたい時は、デートのとき以上にオシャレしてく。
自意識過剰は十分承知。

盆栽も良いんじゃないかな。
本来は知らせて楽しむものだけど、見て楽しむのも有りかと思うよ。

スリッパー流用は難しそう。
スパーギヤのシャフトが短いし、シャフトとカウンタギヤが一体化している。

この場合はカウンタギヤとは言わないか。

しつこいようだが、まだ届かねーぞー！

しつこいようだが、膝がますます痛てーぞー！

病院逝けよ。外科の。

>>284
ｽﾚ違い＆連投ｽﾏｿ。

タミヤからはまだOPでてないっすよね？

いいよもう、倒置法は。
明日また見に行こうー。買っちゃうかなー。

ターマックインパクトの件教えてタミヤの

嫁とＲＣ話をしてた。
今有る車、ダーク以外全部潰して、タムギアを買えといわれた(^^;
こんなに親密に、ＲＣ話ししたのは初めてだが、ちゃんと考えてくれた。
「これ可愛いね！　これ買って二人で遊ぼうよ！」だって・・・
そんな嫁に、改めて惚れてしまった。

御免よ・・・Ｂ４！
アンプは、ＭＣ８００Ｃを積むことにした。

ってことで皆の衆、これからもお世話になります(o_ _)ｏ))

>>289
この幸せものめ！うらやましいのでageとく。

>>250
今日の昼に届いたよ。
1ヶ月前に予約して、神奈川在住。

みなさん、何色で塗った？
自分は、赤でいこうかと

このマシン、何ターン位のモーターまで積めそう?

今の状態なら、２３Ｔ当たりが良いんじゃないかな。
スリッパー出たら無理できると思う。

長野市には全然売ってなかった。なんだクソ田舎。

上越には入ってたのに

今日発送になったとさ。明日かな。

会社帰りに秋葉チャンプでゲットしてきました。
箱がデザゲ位のサイズだったんで良かった
トップのサイズだと電車はつらいんで、
組み立ては土日から色どうするかな？

>>291
赤のスプリッター迷彩の予定

露出部にラバーシールベアリングを
…と、お考えの皆様、
タミヤ純正なら
OP-589「TB EVO3ラバーシールベアリングセット」
が、バラで買うより少ーーしだけお得です。600円くらいｗ
いらんベアリングまでついてきちゃうけど、
別の何かで使うかもしれんからとっとけばいいし。

オプションの色は、またアルマイトブルーで統一かな？
確かにキレイな色なんだが、こればっかだとね。。

いいこと聞いたｗ
売れ残ってたのが安かったはず＾＾

>>298
それ何てセンチネル？

それにしても整備性はどうかな？
マンタ超えてたらネ申だね＾＾
確定か？ｗ

みんな続々と買って行って取り残された感じ。

みんな続々と買って行って取り残された感じ。

>>302
知り合いのSFGが青スプリッターだからｗ

ここ一ヶ月で買う予定のもの

・ダパク、タムギア、デザゲ、蛙
・ミドルクラスプロポ×1、アンプ×2、受信機×2、サーボ×3
・リックディアス、ネモ、ゼータプラス、ぺガン、アッガイ、ザクF2　全てMG

薄給なのに馬鹿だな俺。タミヤとバンダイのいい鴨だし。
だけど、友達の風俗に付き合うよりは
良い金の使い方だと強引に思うことにする。

ペガンってなんだ…？

ダークインパクトとタムギアどっち買うか迷う＾＾；
友人曰くタムギアも相当良いらしい（標準モーターはウンコらしいがなｗ

>>303
>整備性

うん、どう見てもマンタレイ、トップフォース系より上だよ！
スパー交換はギヤカバー外すだけで良いし、
ピニオン交換も同様、モーター外さなくて良い
フロントデフも、ダンパーステーごと上部カバーを外せば良い
デフ調整も、アッパーアームを外してドッグボーンを外せば外部から可能
走らせるのが待ち遠しいよ！

ただピニオン、スパーの0.5Mは止めて欲しかった
恐らく今後出るであろう、スリッパーが汎用スパーホルダーになっていることを祈ろう

やっぱそこで悩むよなー…また似てんだよなこの二種ってば。
金かからなそうなんだよな、タムギア。
買うならとりあえずRC18用のインテレクト1400パック。

ダーク買うなら…あぁいっそタミヤ地獄に堕ちてゆきたい…。

こんど公務員宿舎に入るんですが、いきなりダパク持ち込んだらヤバイのかな？
週一でしか実家に戻れないので、できれば持ち込んで完成させたいんだけど。

両方ハマればいいじゃんw

そんな相談にまで対応してるのかこのスレｗｗｗ

今F,Rセクションをシャーシに組み付けたとこ。アッパーアームにアジャスター入れようと
思ったらかてーのなんのってｗ。手が痛くなったのでもう寝ます。DF-02のターンバックルセットは
リアのみ使えそう。あとは長さ合わないっぽい。整備性は微妙かな・・ぺラシャ抜くのに
結構な手間がかかる（？）あと、DF-02のユニバ、リアはつかえたよ。え、フロントはって？
１セットしか持ってないので試せませんでした。すいません・・
心配だったカーボンダンパーステ―だけど、なんとか出せそうじゃないですか？

>>303
整備性はマンタ並ではあるが、マンタ以上ではない感じ。
それでも、他車に比べたらはるかに上。

フロントギヤボの先端に、細長い穴が横に抜けてるのは、スタビ用かな？
リヤのギヤボにも細いミゾがあってリヤバンパーで押さえれるようになってるし、
これもスタビ用かな？

それと、もう完成させた方に質問
ステアリングワイパーがプロペラシャフトのカップに干渉しません？
自分のは、少〜し削らないと干渉した。

嫁「明日給料日だね。私も付き合うから、タムギア買ってね！」
俺「え？」
嫁「あなたが２台買うのよ！」
俺「・・・・・う・・・うん」

流石に断れなかった・・・しかも既に、タムギアと言い慣れている。

ダークに関係なくてスマン

で、ダークがカッコイイとベタ褒めだった。
女性受けするのね、コイツって・・・

寝付き悪そうだが、寝ま〜す。
おやすみなさい。

只今ダンパー組み立てエア抜き中です。
アソシやロッシショックばっか組んでたんだけど、
このダンパーで“引きダンパー”組むのってやっぱ無理っすか？

rc martの1/18GPとダークとタムテック蛙、どれにするか激迷い中…

DF-02は引きで組むと全然走んなかったけど03はどうなんだろ？

>319
キミもかい。じゃもう一つ選択肢…になるか知らんが
つ[”京商製”GPミニインファ］

>318
ピストンを一番奥まで押し込んでダイヤフラムを被せ
空気が抜ける様に揺らしながらゆっくりキャップを締めれば出来る

あとダイヤフラムとピストンロッドが当たるから
F短/R長のスペーサーをバンプストッパーとして入れると良い
(リヤは犬骨とロッドエンドの干渉問題もあるしね)

>316
自分のは素組みで0.5�_くらいのクリアランスがあるよ。

すいません、書き忘れました。
OP-589には850ベアリングはひとつも入ってませんので、
ステアワイパーのメタルをベアリングにしたい方は、
別途850ベアリングを購入してくださいね。

>>322

�dクス
やってみます。
タミヤダンパーはイグレスのハイキャップ以来なもんで。

完成age
TRFダンパーカッケェ〜♪

走行動画をうｐしてくれる神はおらんかね？

真っ暗な夜の公園でこんなもんかっ飛ばしてる動画今の時間貼ってきたら
まさしくダークインパクト！ｗ

ちょw読まれてるwww

ボディが乾燥してデカール貼ったら、目の前の公園行ってくるﾖﾃｲ

通報しないで(･ω･`)

やはり居たか、漢と書いてバカと読む男が！ｗ
できれば動画orレポよろ〜＾＾ノ

お蔭様でダンパー完成しました。
ちゃんと“引き”で出来ましたが、えらいスプリング硬いな〜。
だからオイルもハードになってんだろうけど。
“引き”のメリットをあまり感じられそうにありませんわ。

俺・・・・

ﾀﾞｰｸを諦めて・・・



嫁探すよ・・・orz

http://bodyshop.s22.xrea.com/cgi-bin/img-box/img20060331013330.jpg

ダンパーのお礼としてみなさんに。
ノバックGTBは無理ですわ。ノギスで測るまでもなく。
ファン外してアンプを立てればなんとか入りそうだけど・・・
キットの2.5倍するシステムだから・・・オレは諦めます。

>321
このスレに来た以上、ダークを買うことになると思うが。w
投資が少なくて済むし。
ブラシレス積んで遊びたい。

立てるだけで入りそうに見えるけどそーでもないの？
ファン外せば入るならファンを進行方向に向けて付けて
プラバンなりぼでーのきれっぱしでダクトこしらえればええんでは？

外クソ寒いお。
ttp://up2.viploader.net/pic/src/viploader129000.jpg
ttp://up2.viploader.net/pic/src/viploader129002.jpg

>330
動画は暗すぎてﾑﾘﾎﾟ
あと、うちのダーパクはメカが全部10年前のものなんでパワー不足感が否めなかった。
まぁ10年前のダイナランでも十分楽しいけど

>>336
GJ!　ホントに行ってきたのねｗ
ハイデンKはどうでした？

>>336
ﾎﾞﾃﾞｨがｽｹﾄﾙﾝ（ｗ

オレも早く完成させよっと

>336
スモークは技あり!!って感じだなGJ!

発売記念ｶｷｺ。
ttp://up2.viploader.net/pic/src/viploader129147.jpg

説明書もう転がってるーっ
ttp://tamiya.com/japan/rc/manuals.htm

リヤーナックルってリバサスの流用かと思ってたけど
新規物なのね、結構気合入ってるね。

メインシャーシ８００円age

もしかしてリバサスのトーインアップライト？

>>340
かっこいいなあ。
ファイアパターンは塗装ですか？

みんな、おはよう。
仕事前にチョチョ〜イと弄ってみた。

http://bodyshop.s22.xrea.com/cgi-bin/img-box/img20060331084218.jpg

まだ、弄る範囲有り。

>>340
ダークのイメージ残してあって、カッコイイですね。

ｳﾎｯもうｶﾗｰﾘﾝｸﾞ終わってる人も居るんだ
>>340ﾌﾚｱｰ似合う・・・素直にかっこいい。ｾﾝｽを漢汁。
しかしこの異様なｽﾚの伸びはﾎｰﾈｯﾄ以来ですね。
そういやﾎｰﾈｯﾄｶﾗｰ（ﾎｯﾄ�U?）も似合いそう。

昨夜はﾊﾟｰﾂを枕元に並べ、説明図読みながら寝ました。
興奮して眠れなかったのですが、みんな、そういう構造になっているのですか
？

今宅急便の運ちゃんから連絡あった。いよいよ来るぞ〜

今メカ積みしてるんだけどメカスペースちっこいね
今回ふんぱつして受信機（RX231）とアンプ（F2000）一緒に買っといてよかったよ

今までの古いメカだったら絶対のらなかったw

組み立て終わった〜。お金なくてメカは積めてません。ガンメタにしたら設定色と見分けが
つきませんでしたよ・・

メタリックブルーでステッカー貼っていくとペプシっぽくなるね。

っつーかみんなサーボは何使ってるのかな？
まだ買ってないんだけど手元にサンワの１０１Zだっけ？
コレしかない。
積んでも大丈夫だろうか。

奮発して、今S9451サーボとHRS受信機＆ランスフォードのターンバックル６本買ってきた。
ダークが２台買える金額に・・・
ちなみにアンプはキーエンスA07VRで。

よし。俺もメタリックブルーにしよ。
今日の夜便で来るはずだ。

おーゴージャスだね。
俺はSX165TかKOのPS-2173FETにしようかと思ってる。
やっぱメタルギアの方がいいよね。
ちなみにアンプはMC330。

KOの2364ICSにしたぜ！キットより高いのはナイショだぜ！
レシーバーとアンプは手持ち

>>348
奮発してＦ２０００ってｗ
釣りか？
新品とか言わないでくれよｗ
春だな

ﾃﾞｼﾞﾀﾙERG-WRX買ったけどｽﾍﾟｰｻｰ入れてもｷﾞﾘｷﾞﾘっぽい。
ｻｰﾎﾞのｹﾂに何が入ってるか考えると
宙に浮くぐらいのほうがいいかもしれない。

ので今日改めて9550買いに逝く・・・
ちなみにﾚｼｰﾊﾞｰは311 ｱﾝﾌﾟはVOLAC MS。

昼ごろって電話あったのにまだKONEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE

>>343
形状はリバサスそっくりやけどベアリングサイズが違う。

>>356おまえもな〜

ドッグボーンのガタが気になる・・・

俺は逆に
沈むにつれてｷﾂｷﾂになりそうな気がするので
ﾕﾆﾊﾞ入れてｽﾎﾟﾝｼﾞ抜くつもり

Eリング止めする方のサスピンがロアアームの幅に比べて3mmぐらい長いんだけどこんなもん？

>363
まあ別に問題はないが、気になるならカラーでも入れとけば良いと思うよ。

漏れはギア周りで細工中。ギア比変更したいもんでね・・・。

>>356
釣りじゃねーよ！
俺にとってはこれでもキツイんだよ



さっきショップ行ったらもう組みあがったダーパクが置いてあった
ロッド類はターンバックに変わってて、02の物と思われるブルーのアルミダンパーが入っていた
ネジ類も見える所はブルーアルマイトに変わってて凄いかっこよかった


さて組むの続けるか

>351
うちは余りもののメカ積んでるからSX-101Zだよ。自分には十分。
>353
長さの違うやつが2セット入ってなかった？
勘違いならスマソ

>365
俺もアンプ買い換えたいが先立つものが･･･

>３６３
ピンが長いのなら、そこにＦＲＰをブリッジして
補強すれば、良いのでは。
某サードパーティーのデザゲ用パーツのように。

スクエアが出しそうｗ

★☆から出るよw

《オプションパーツについて》
性能アップのためのオプションパーツも順次発売され、
さらに高性能なマシンに仕上げることも可能です。


タミヤ地獄の予告ですかｗ

>>367
妙に長いと思ったらそういう事か！ｗ
確かに３ｍｍ厚のＣＦＲＰブレースが入るスペースがある。
なんかタミヤ神懸かってきたな・・・
アルミドラシャといいグラス足といい、
こんな滝博士節炸裂のマシンが１万ちょっとで買えるとはいい時代だ

>>365-366
漏れはデザゲから引っぺがしたエクストレイで一杯々々・・・
モーター用コードが長すぎるけど後々のことを考えると切る事も出来ない
それよか、１月に買っておいたクリスタル下ろしたらどうやら死んでるっぽ
一回も使わないでコレかよ　orz

うおーっ！
今からヤマトの兄ちゃん来るんっ！

>>363
補強のビームメンバー用にスペースがありますよ（前後とも）将来性に富んだマシンですね〜！

スクエアからチタンビスセット税込み３７８０で明日発売！

走行用にするので、夏のボーナス出たら３台買うつもりだが、
その頃にはオプションパーツが色々出ててとんでもなく金がかかりそうだ。
貧乏人にはつらいです・・

>>370
そしてＥＶＯ化のコンボまでいくかな？ｗ

デフギア、アイドラー以外は全てオプションになってそうな悪寒。

まだ来ない・・・・洛西・・・・明日かな・・・・

そ・・・そんなぁ！

タ麦ア買おうとしたら売ってねー。
でもダークはある。あ゛ーーーーー！地方という弱点がオレの決断を砕こうとしている＞＜

>>378
俺は洛西で今日だったよ。
昼間我慢できずに職場から電話したら
｢昨日発送したので今日には着くかと…｣と言われて職場で跳ね廻ってた。

タイヤからおいしそうなにおいがするのは俺だけか？

>>382
いや・・・俺もそうだった。
もう慣れてしまったがな。
ガラスストレージを、収納コーナーとして使ってるんだが
上段・下段に入れてる書類に、匂いが移りそうだ。

ココアかチョコみたいなにおいするよね

インナーから冷やし中華のニオイがするよ(w

チタンターンバックルを買ってきたけど
５０ミリのを、３３．５ミリまで縮めるのには
苦労するなー。
リア用は４５〜４８ミリで、良いんじゃない。

>>385
それだ！

何のにおいかずっと思い出せなかったんだ。

おいしいよ♪

ﾀｶﾁｬﾝとこには届いたみたい。

冷やし中華？
接着する前に嗅いどけば良かったなぁ・・・残念！

タイヤクシュクシュすると空気穴から嗅げるよ(w

>>386
俺は、ボトムさせたときアッパーアームのアジャスターに
ドライブシャフトが接触するを回避するために
ダンパーステー側のマウント位置を１つ上・内側にした。
この状態で、大体内-内３７mmになりましたよ。

>>390
クシュクシュしてみたが、タイヤの匂いしかしなかった。
こんなにも、鼻にくっ付けて匂ったことなかったから、鼻に匂いが付いた。
どうしてくれる！

食い意地が張ってるからだ!!
どっかのラーメン屋で冷やし中華食って来い(w

と脱線はこの辺までにしておいて
ノーマルダンパーのセッティングが1つ穴900番は瀬戸際過ぎね?

俺も今日買ってきたので記念カキコ。
特に場所指定されていないステッカーにVOLACとかTRANSPEEDがあるけど、
それをボディに貼ってVOLAC&TRANSPEEDで走らせる酔狂メンは居りませぬか？
なんかほぼ同時期に再販されるっぽいし。
ttp://tamiya.com/japan/news/news0603/news1.htm#limitededition

#タイヤだが、俺は沸かし立ての麦茶の匂いを思い出したよ。

>>393
まだ、そんな時期じゃね〜だろ！

ノーマルダンパーは、仮組みしたけどオイル入れなかった。
箱開けて物色してる最中に見つけて、端から使う気なかったよ。

やべーフロントダンパー3穴で組んじゃったよ
大丈夫かな？

ダークインパクトって名前長くね？
なんて省略すればいいのだろうか…

>>394
それターン数違わない？バリエ扱いで前のトランスピードじゃない希ガス

またその話かよ！
いいよもう、好きで。オレはダークって呼んでる。

いくらなんでも、硬すぎだろ！
ダンパーステーがしなりそうだよね。
怖い怖い・・・

>>20
スーパーで生麺タイプのがもう売ってるよ＞冷やし中華
さっき夜食に茹でて食べた。乗せる具が無かったけどｳﾏｰ

今年は3月32日か(w

うわ、何コレｗ
まーーーー、外雪降ってるし。四月じゃないんじゃね？：；

ホントだｗ
ダークはもってないけど。

冷やし中華臭って・・・何たれ？
俺は胡麻だれ希望。

月曜日に秋葉原へ行く予定なんだけど、
スーラジもチャンプも休みorz
その日やってて他にダーパクト安い店ある?

>406
洛西。10800円

>>407
早速THX!
洛西は以前捜したんだけど場所がわからなくて見つけられませんでした。
次は地図片手に逝ってきまつ。

秋葉はチャンプもスーラジも場所分かりにくいよね。
おかげで上京仕立ての頃はいつも十字屋で買ってた。

そういえばジョイプラザはどうなったんだろう?

>>397
ダーパクなんていかが?

ジョイプラザはもう無い。
隣の火事に巻き込まれた・・・

>>408
案内してあげようか？

え・・ジョイプラザってあの火事でそのままなくなっちゃったのか・・
てっきり復活したものだと思ってた。なんか悲惨だなぁ
結構マニアックなパーツ売ってて好きだったんだけどなー

なんか久しぶりに見たら、リニュされてらぁ・・・

ttp://www.rcjoyplaza.com/

リアルショップは存在しない。
ネットの方もやってるかどうか知らん。

ネムー ( ´ρ｀)。o ○
おやすみぃ〜！！

219 ：名無しさん＠ご利用は計画的に ：2005/10/31(月) 11:04:34
ダーク･インパクト

タママ・インパクト

今日仕事終わったら、買う。

俺は近所のショップで買うよ
メカは来月だな

メル欄直すの忘れてた・・・スマソ

ミニ蛙飼おうと思ってたけどクインパも良さそうだなぁ

>クインパ
新しいなｗ
ダーパク買おうぜ！

待ちわびた喜びに指が震えてパーツが握れない。

ってか組み立てばっかりり目がいってるけど
走りのほうはどうなのよ？ｲﾝﾌﾟﾚよろ。

これから秋葉に買いに行ってくる。
とりあえずサーボセイバーも一緒に買っとくべきか。
ボディカラーはどうしよう。

組み立て完成！
“RC10B4の４駆を作りたかったんです！”って感じのマシンだよね。
デカールまでLRPやREEDYに対抗してかVOLAC・TRANSPEEDのロゴが入ってんのには笑えた。

ダーパク買ってきた！
タイヤが臭かった・・・
とりあえず数日間は眺めて暮らしますｗ

手に臭いが付いてるorz

ホーリーインパクトﾃﾗｶｯｺﾖｽ。
デフォよりｶｺｲｲ（・∀・）

a

完成した。
河原で走らせてくる　ﾉｼ

ダーパクのリヤホイールにホールショットをはめてみた
ピッタンコだったお

　　 ∧　∧
　 ( *‘ω‘*)　　　ダーパク買ってくる！
　　(　O┬O　　
..◎-ヽJ┴◎

最初の１台、デザゲとダーパク、
どっちがいいかな？

微妙。
走らせるのなら恐らくはダークの方が扱いやすく感じるはず。
しかし…ボールデフとかあるし組み立てではどうしてもデザゲか。
見る限り発展性あるのはダーク。デザゲは結局DF02と同じくライトチューンで終わりっぽい。

っていうかここで聞く以上ダークで決めてるんだろ？ｗ

ばれてたか！

けど…今日見てきたんだけどさー。タムギアもなかなかどうしてｗ

そこでスイフトですよ！

スパーがどー見てもスリッパー対応としか見えん。
センターワンウェイ対応の部品があるな〜。

それにしても、半年後にダーパクの部品流用してDT-03って出そう勢い
の新造品の山だね。
2駆に流用できるのはリアの駆動系一式と足回りボディの流用(ｗだけか。

>>437
ｺｺとMｽﾚを行き来してる奴多そうだなｗｗｗ

>>424です。

2時間電車に揺られてホントに買ってきました。
タイヤの匂いそんなに臭いか？
俺はこの匂いに萌えた…

>>437
スイフトもコレも買ったﾖ

サスアームやらショックタワーやら、スペアパーツもキットと同時に店舗に出回ってるね。
このへんの手際のよさを見ると、タミヤがかなり力入れてるのが分かるなあ〜。

DF-02やDTの時とは全然違う・・・

>>441
俺も買ったよ！
ﾅｶｰﾏ

>>438
あのスパーはスリッパーパッドが入るようにできてるよね、絶対ｗ
近いうちにオプションでスリッパーキットが発売されそうで楽しみだよ

既に、完成させた人にお聞きしたいのですが、
今、メカ積みに、はいっているのですが
ステアサーボのコードの根本のゴムの部分が
２本つったっているステーにあたって取り付けられないのですが
皆さんは、ゴムを取り去って、コードをステーの間に
通しているのでしょうか？

>>445
ゴムで多少変形しても大丈夫そうだったんで無理無理押し込めた。
気になるんだったらステーをちょっと削るとか。

DF02もキット発売と同時にSPも出てましたが。

しかし搭載メカをも制限されるようなタイトな設計は美しいですな。
マスが中央に集中していていかにも早そうな雰囲気アリアリ。

アンプもうちょい小さいの買わないとモーターコードの取り回しがキツい(´д｀;)
ボディ左側がちょっと浮いちゃうよ。

ちなみにフロストレッドにフロストシルバー薄目に裏打ちしてみたが、結構良い感じ。
どちらも半透明なんで中のメカが微妙に透けて見えるのがメカフェチにはたまらん。

ちゃんぷなんか当てにならん。こっちから連絡しないと永久に放置。

ノーマルでデザゲとどっちが速いかな？

スパーの所、結構ごみが入るね

>450
比べるまでもなし

ダーク買ってから、自宅で仕事したりしてて慣れたつもりだったんだが
今日現場から帰ったら、やっぱり匂う。
この匂いが無ければ、良いタイヤだと思うんだが・・・

ところで・・・ステッカー眺めて、カラーリング考えてて気が付いたんだが
ＥＰモーターマークとＧＰエンジンマークが印刷されてる。
こんなちっこいボディで、エンジン積むつもりなのか？

新製品ラッシュで、バタついてるのか・・・

リアのギヤケースの中が・・・orz

誰か助けて！
組立中なんだけど、リアギアボックスの組立が終わった段階(5の部分)で
プロペラシャフトからMB4が飛び出していて一回転できないんだけど
これでいいのかな？

ＭＢ４って・・・ヨコモのちびバギーだっけ？

スクリューピンか・・・
レンチでねじ込んだ？　それともねじ込みすぎた？
ちゃんと収まるはずだけどな。

呼んだ？

アンプ：フラッシュ
サーボ：S9451
受信機：203HF
モーター：TZ　にするつもりです。今度の給料日にね・・

>>458
君か！！455の邪魔してるのは！
どっか行け！

;;

最近誰もかまってくれないから寂しかったんだよぅ
みんなタムギアばっかだし　orz

>>455
ＭＢ４と遊んであげて。

>４４６さん
レスありがとう御座います。
いろいろ試したところ、載っけようと思っていた、双葉の９４５１の
コードの根本部分のゴムが、かなり肉厚で長いことが、原因でした。
安物の、３００３だと載るのですが・・・。
うーん、どうしよう。

おかしいな。何回説明書見ても合ってる…
とりあえずこのまま組んでみるよ。

>>454
どうなったの？

>>455
正確には、プロペラシャフトからではなく、Ｄ３から飛び出てんでしょ？
ちがう？
まさか、ＭＢ−４が飛び出してんのか？

売り切れておった・・・・無念。

>４５５
ＭＫ２の穴に、ＭＢ４をアレンキーでねじ込むんだよ。

今日近くのサーキットでシェイクダウン(23T)してきました。
初めてのオフ四駆なので何がどうなのかサッパリですが、
デザゲに比べて恐ろしく走らせやすかったですｗ

最初フロントのデフスポンジを入れ忘れてたんですが、
フロント骨がガリガリ言ってたので入れ忘れには注意しましょう〜。

リバサス用のスクリューピン、混入してるわけじゃないよな。
いくらミスの多いタミヤでも、それは無いか・・・

え ねじこむの？
何も書いてないけど。矢印しか…

>>466
です！D3から飛び出してる…

え・・・差し込んだだけ？
抜けちゃうだろ！
１.５mm六角棒レンチで、ねじ込んであげてください。

矢印しか・・・って・・・
君は、ビス類も差し込むだけなのかぃ？

わーお！
ねじ込めたよ！
ここで聞いてなかったら絶対わかんなかった……

こちら455
作業 続行します ｶｼｬ

・・・・・慌てずに、一つ一つ確実に組んで完成させてください。
がんばれ！！

>>465
泥まみれorz

>４５５
何事も経験・経験。

ところで、モータープレートに使わないビス穴が３つあるけど
上の２つは、ポンダー用として(ステーは付属してないけど)
下の１つは、何？

>>478
密閉なのに？！

このスレ見てダークインパクト買おうと決めますた。
ラジコンカーは初めてなので、どなたかアドバイスください。

・本体
・三和　ブレイザー�U（バトルレーサー付き）
・7.2V-2000mAh ニッカドバッテリ（DC30分急速充電器付き）

を購入予定。これでｵｹ？
プロポお奨めとかあったら教えてくださいエロい人。

アンプそれで載る？

>>482
ショップのセットモデルのバリエーションの通りです。
載らないと困ることになりそうなので、推奨セットを
お教えいただけるとありがたいです。

というか、空モノしかやったことないので、バトルレーサー
がなんなのかも調べてません。

ごめん意外に小さいのね＾＾；
なぜか昔の一体型のデカイやつと勘違いした。

>４８１
双葉の２ＰＬに、３３０ＣＲの方が、良いと思うよ。

400CRのセットもあったね、そーいえば。
単品定価で買った直後に出やがって…ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ

>>484
入りそうでしょうか？

>>485
フタバの２PL、液晶付いた奴ですね。長く使えそうに思えます。
330CRってのは２PLに付属してるんでしょうか。
なんかバック出来る奴の方が良いです。

フタバの330CR・400CR共にバック付きだよ

４００ＣＲ付きは、限定だから、もう売ってないかも。
３３０ＣＲは、プロポセットだよ。
２３０ＣＲもあるけど、性能が悪い。

ミニ蛙とどっちを買うか現物を見て決めようと思って
店に行ったら、どっちも売り切れてたorz

>>481
充電器は、DCだけでなく、家庭用ACコンセントと
自動車のバッテリーから充電できる
パーフェクト4000が良いとオモワレ

トップフォースより性能はいいの？速いの？
このスレ読んでると欲しくなってきたよ。

>>488-489
どうもありがとう。
追加料金が必要みたいだけど、アドバイス通り２PLにしときます。
早速注文します。

>>491
ありがとうございます。参考にさせてもらいます。

シャーシが狭いので入らないアンプがでてきそうだな。心配だ。

パーツM8って、刺して回すだけよね？
ジャンプやクラッシュで外れないかな？

>492
ダークはマンタの正当後継機だからなー。
ダブルデッキ仕様が出たとき比べてみよう。

ダブルデッキこのシャシー構成で出るか？
どこからバッテリー積むのさ？
出てもグラス入りシャシーだと思うが・・・

思ったんだけど、今年の全日本４躯に前住君はダークででるのかな？
やっぱ出てもBJ4かな？
是非ダークでAメインに！

ダブルデッキ仕様作ってくるんじゃないか？

ダークMSで是非Aメインまでいって欲しいよなぁ

アルミバッテリーカバーとかその辺の様子見からでしょ。
大穴開いたロアデッキ…

Ｗデッキ仕様になったら

　突如バッテラ横置きｗｗ

アンダーカバー、マンタ系と同じｗ

それならそれで新ボディ期待できるｗ

ダイナストームみたいに
板切れ状のカーボソの両ｻｲﾄﾞ
に樹脂パーツって手もあったね；

ボディをベルクロ止め出来るから良いかも♪

土日でシェイクダウンって人多いと思うけど、走らせた感じフロントサス堅くないですか?
今組み立て終わって押してみたら、はかなり堅く感じるンだけどちゃんと足動くのかなぁ?

明日走らせて確認したいんだけど仕事なものでorz

両サイドに樹脂パーツ
大穴開いたロアデッキ
アルミバッテリーカバー

またタミヤお得意の超重量級バギーになりそうだな。
せっかくダークがいい感じなんで間違った方向に行かなきゃいいんだが・・・

オレはグラス入りシャシー希望だな。B4みたいなの。

TA05のOPみたいなPA-CFで出してくれたらいいよね
>メインシャシー

>>492>>496
今組立中なので、あくまで脳内妄想だが
サーキットを走る上でのパフォーマンスなら

ダーク>>トップフォース

だと思う
トップフォース（俺が持っているのはマンタレイEVOだがw)の
欠点をことごとく解消してるよ

トップ、マンタの欠点
・0.8モジュールの駆動ギヤ（スパー、ピニオンは0.6M)
・スパー、ピニオンの交換が面倒
・柔らかくてショートスパンのサスアーム
(そのお陰で可変キャスターになってターンインが甘かった)
・サーキットではグリップの劣る固いタイヤ
etc…

ダークではスリッパーも間違いなく出るだろうし
トップ、マンタは滑りやすい路面では、これで他車から一番差を付けられた

ところで、今手持ちの48ピッチのピニオン20Tを付けてみたが85Tスパーが使えそう
これでギヤ比は12.99：1となり11Tモーターが使えそうだし空廻しした限りでは、音も静か
ホントは厳密に言うと、48pと0.5Mは0.03m程サイズが違うので余りお薦めは出来ないけど

月曜日、らくせいに買いに逝こうと思ってたのに
売り切れかよ・・・・・orz

>>507
情報ありがと。アンタすげぇな。

メガテックジュニア付属のでかい受信機のおかげで
MC330を縦搭載するハメになった。

フタバは入門機の受信機がでかいね

>>505
ロアサスとＣハブの取り付けピンのところ
すこしけずったらストンとなりましたがそこはいかがでしょうか？

アスファルトでも平気かなぁ？

ダーパク　走らせました。　ＤＦ０２結構弄り倒してたんですが
アルティマショック、ＤＦ０２ユニバ付けただけの仕様で旋回性
ギャップ走破性、ジャンプ姿勢全て凌駕してます。
公園にパイロン置いてレーザー数台とチキってるのですが
タイム的にもやる気が出る感じでしたｗ

>>495
昔持っていたダイナブラスターで似たようなのが付いてたけど外れなかったから大丈夫じゃない？

>>512

そこはかなりきつめだったので、きっちりヤスリ掛けしてスコスコにしてあります

付属のオイルがハードで一つ穴が指定なので堅いのは当たり前だと思うけど、ギャップで跳ねないのかなって不安になったもので…

さてと、仕事いこ

>>516
なるほど　セッティング的にということでしたか
失礼致しました
わてもまだ、ボディ塗装残すのみでコース走行していないので
セットわかるかたいたら教えてほしいなー

>>514
アルティマのショックってスレッドショック？

組みあがった！
なんというかDF-02に比べてはるかにかっちりした無駄のない感じの設計で民屋のやる気が伺えるね。タミヤＧＪ！
でも0.5モジュールはなんとかして(´Д｀;)

思ったよりもサイドポンツーンが分厚いのでボディ位置下げたいんだが、どこまで下げられるかな・・・

無駄な感じが面白い人も少なくないけどDF02のアレは違うよなぁ。
無駄の無い構成狙って大失敗したんだな。ダークは煮詰める方向だから真逆なのな。

DF−02と比べて加速性能はどうよ？
やっぱ遅い？

やっぱとわなんだ！

>>518
済みません、スレッドショックってわからないんですが＾＾；
ツインキャッププロショックをプレッシャータイプで組んでます。

>>521
DF02の方がピーキーな感じがしますがトラクションの掛かりは
ﾀﾞｰﾊﾟｸの方が全然良いです。

二駆の方が色々軽いだろ？

洛西にネットで注文してたのに全然届かないんで今日電話してみたんだけど。。。
「お客様のご注文は承っておりません」だってさ(# ﾟДﾟ)

ちゃんと受注メールきてたからてっきり注文できてるものと思ってたぜ。。。orz

裁判汁！

DF02とDT02を間違えてるくさい

洛西は在庫もないしむかついたんで速効日本橋模型で注文してきた。今度は電話で(笑)
みんなも気をつけてね、洛西で受注メールきたらまず注文内容欄に購入した商品名が書かれてることを確認汁。
俺の場合は商品名がなくて小計・送料・手数料・消費税・総額だけだった。

よく読んでなかった。
まさかDF-02と比べてるとは思わなかった（←失礼）

今は反省している。

ダーパクできた。
でも外は雨orz

http://g2003.immex.jp/_img/2006/20060402/13/200604021318191263309885276.jpg

おお、なんというか…コンカラー？ｗ
ホイルの色変えりゃもう印象かなり違って見えそう。

白いﾎｲﾙは買っている。
何色に塗るか悩み中・・・

>>505
フロント固いのはジャンプ対策ではないかな？
ジャンプ→着地はどう頑張っても
フロントから着地するから…
（着地エリアが整備されてれば別）

あと考えられるのは
ダーパクの設定が最初から
気持ち前下がり（若しくは前寄り荷重）になっているからか。。。

セッティングの楽しみも提供してくれてるってワケですよ

>>530
カコイイね！
そして後ろのTXTも見逃さない俺ｗ

>>530

そりゃライトインパクトだな。

サイドのミサイルポッドみたいなの。あれどうよ。
あれのおかげでえらく子供っぽく見える。

バギーにミサイルポッドがあるはずないでしょ

ダクインの写真まだ見てないがww

マジレスするとあれは、ESCの為のエアインテークだね
あのエアファンネルみたいなステッカーを貼るところを切り抜くと
ESCに結構走行風が当たるようになってる
レーザーZX5やMR-4BXのボディだと左右非対称なのですぐに分かるけどね

あとはわずかながらモーターに風が行くね。

なんかメッシュでも張って小石の進入を防いでやれば良さそう。
砂はシャーシに砂抜き穴あけて対策。

>>540
メッシュいいですね！
かっこよさそうだ

あれはサーボセイバー逃がしだと思うが。（デザイン上左右対称にしただけ）

>538
昔中古で買ったバギーのレースゲー（?）
ライバルを撃墜するのにミサイルだのレーザーだの…
パッケージで小さくビーム描かれてたのに気付かなかった　orz

>>542
ボディを被せてみたが…
あ〜正しくその通り！セイバーが上手く逃げてる！

でも、意地になって左側に穴を開けてる俺w

今できた〜
感動。カッコイイよ！

>>544
俺も開けるつもりだよｗ

>>544
自分も開けました　
モーターの上部に30ｘ30のファンもつけて見ましたｗ

ブラスィレス積んだ人はいないのかな？

みんなさー、完成したらうｐしてよ〜。
みんなの見たいよ〜。俺金ないし｡･ﾟ･(ﾉ∀`)･ﾟ･｡

>>548
GTBはムリだったけどスフィアは入ったよ。
アンプよりもモーターがギリだった。

RS995サーボが上手く付かない。
寸法は取り付け可能サイズのはずなのに、高さがありすぎ＆後ろ側の２本の支柱にコードがつっかえる。
なんとか付けても、ビスを最後まで締めこめない。支柱とステーに隙間ができる。
無理に締め付けると、サーボのステー部分が折れそうなので
余ってた850メタルをスペーサーにしてみたが・・・。

ボディ被せられるのか？

高さのあるサーボの場合はステーと支柱の間にカラーをかますんじゃなかったっけ？

お！IDがDF

>>553
そして今日は　02日

>>552
説明書よく見たら、そう書いてありましたね。
順番無視して、面倒なところから手をつけていたので見落としてました。

さてと・・・組み直すかorz

ああ・・・・給料日の２５日がまちどうしい・・・・

まだ一週間しか経ってないのに？！ｗ

全部のビスをボタンヘックスに換えて組んでるんですが、
フロントギヤボックスのハッチ（A5部品）を取り付けるときに
ネジの頭が部品に干渉しますね。
ノーマルのビスでもかなりギリギリの寸法なので
ボタンだと厳しいです。
いまのところ結局そこだけノーマルで組んでるんですが
高価なチャンプオリジナルチタンビスセットを
購入した人はどうでしょうか？

>>553

やっぱりジャンプ対策ですかね
ダーパクはジャンプもちゃんとこなせるみたいな事をどこかで読んだ気が…


>>549

携帯なんでうまく貼れるかどうか…
ダメだったらスレ汚しｽﾏｿ

http://r.pic.to/ehpc

絶対アンカーミスってる…ｗ
あと画像見れない：；

ｽﾏｿ

画像貼れたみたいだけど
553じゃなくて>>533だったorz

GTB簡単な作業で普通に載るよ。
ttp://bodyshop.s22.xrea.com/cgi-bin/img-box/img20060402191308.jpg
の画像のカラーを取り除くだけでOK
ただし留めてるビスがプラビスだからトルク掛けすぎないように注意。

んで搭載例が
ttp://bodyshop.s22.xrea.com/cgi-bin/img-box/img20060402191503.jpg
ttp://bodyshop.s22.xrea.com/cgi-bin/img-box/img20060402191551.jpg
キャパシタもちょうど角に収まりんぐ。
ま、でもエアフローがちと心配ではあるかな。

>>560

一応パソコン閲覧OKにしてみたんだけどこれでもダメっすか

俺の携帯では見られるんですけど…

俺の携帯でも見れるよ、ライジングインパクトｗ

pic.toはこの時間帯PCからの閲覧を禁止している。
ぶっちゃけ使えないアプロダに成り下がった。

砂入りまくりでやってらんねー(´ｑ｀)

まさか…ダークの弱点ってオフ走行そのもの！？

>>564

2月頃雷神買おうか迷ってたから無意識のうちに白、ピンクに塗ったのかもw

今日買ってきて、部品をながめて気が付いたんだけど
このサスアーム周り、結構色々な車種に移植できそうだね。
手持ちの車で確認したけど、マンタ系、DF-02系、TLバギー系なんかに
そのまま付けれそうです。
（マンタ系のフロントだけはスペーサーが必要ですけどね）
これらの車種はサスピンの左右の間隔がすべて42ミリなので
トレッドが異常に広がるとかの弊害も出なさそう。
いやー、こんな楽しみまであったとは
ダーパク恐るべしです。

そういや02のリアアルミアップライトはポン付け出来そう？ダークのリア
トーインってどれくらいついてんだろ？

TL引っ張りだしてバハインパクトと行こう…あ、ポン付け無理だな、ダンパーが＾＾；

ttp://bodyshop.s22.xrea.com/cgi-bin/img-box/img20060402203105.jpg

完成しますた♪

なぜかアルティマのRTR版思い出したｗ

>>572
ダークじゃねえｗｗｗｗｗ

>>570
02のアルミアップライトは無理。
トレッドが広がり、ドッグボーンの長さが足らなくなる。

ふむ。
白いいねやっぱ。
俺はタイヤ黒のまま白く塗ります。

みなさん、やっぱりサスアームのサスシャフト穴の
リーマ通ししてます？
アップライト側は、そのままだとフロントリヤとも
シブシブですよね。

>>575
そうかぁ…報告ｸｽｺ。

>>577
何もしてないけどそんなに渋いかな？
ダンパーつけてない状態で普通にスコスコ動くよ。

ギヤボックスがポリカーボネイト製なのが気に入らない。
まぁ、タミヤらしいといえなくもないが・・・。

かといってTA05みたいに樹脂部品が全部OPで発売しなおしってなどうなんだろ

>>572
ガラッとイメージ変わるねー。綺麗だなぁ。
あと>>559氏のも早くみたい。

572はホーリーインパクト

>581
それもタミヤらしくてイイネ。

ダーク、完成。
ステアサーボのコードの根本がステーにあたるので
向きを逆にし、ステアロッドは１００ミリ(自作)を使用。

リヤデフ、歪んでない？

歪んでいないよ。
手を加えたところは、サスピンをイモネジ留めにし
ステアのC4パーツが、ベベルシャフトのD3に回転ぶれで
あたりそうなので、削ったよ。

ダーク、スイフト売り切れてたotz

ずげーよ！
部屋と部屋の間の35�oの段差越えてくよ！
ずげーよ！

ほぼノーマルで横京とバトルした奴ぁいねがぁ？

ノーマルDF03とノーマルRC18で勝負したら
負けました○|＿|￣=3

（　д）゜゜

マンションだと、ボディの塗装に困るんだよね・・・
後はボディだけで完成なのに。
ベランダで塗るにしても、この時期は窓開けてる所もありそうだし。
あ〜早く塗りたい、そして走らせたい。

今日GETしてきますた！記念カキコじゃす。
てかみんなどれくらいで組み終わります？漏れは2時間で7番までしかいかなかったんだけど
遅いほう？？
あとスパーギアの７８Tを使えって書いてあったけどちっさいほうでいいんですよね？
しかもまわしてみるとかなりぶれてるんですけど、大丈夫っすか？
平らな面におくと問題ないのに…

ﾏｼﾞﾚｽよろしくです。

>591
どこでどんな勝負したんだよｗ
つか…マジ？＾＾；

>>594
時間：ｷﾆｽﾝﾅ。ゆっくりの人は長く組み立てが楽しめ、
　　　早い人は完成車を早く目にする事が出来る、ってことで。

スパーのぶれはスパーギアブッシュ（真鍮製の昔のＣＶＡのエンドにはめるような奴。わかる？）
を入れ忘れてない？説明書左の柱に各部品図があるけど、そっちには無くて組立図のほうに図があるのよね。
ところでコレってベアリングに変えられないのだろうか？

早くボディ塗りたい・・・

>>507
48ピッチ22Tと85Tスパーを組み合わせてみたけど実際にまわすと、
ギュイーーーーーーン！って結構な音がｗ
バックラッシュ調整してもダメでした・・・。

一応ブラシレス入れてるのでなるべく減速比を稼ぎたいんだけど、
モーターマウントの穴を0.5mmほど広げて
モーター下の斜めのプラパーツを少し削ってあげれば85Tスパーは大丈夫でした。

後は48ピッチのスパーが使えるアダプタが出るのを待ちますか。
F103GTみたくサードパーティからサクっと出そう。

>>591
あれはミニオフ中でも別格だから気にすんなｗ

>>593
開口部に目張りした風呂場でゴミ袋広げて中にボディをポイッ
プシュー
乾くまで扉締めておく。
プシュー
納得のいく塗装が出来るまで繰り返し。

出来たら目張り取って換気扇回して溜まった匂いを一気に排気。

とりあえずシャーシ完成してメカ積みモーター搭載しようと思ったら
モーター周り隙間無いくらいタイトだな　オリオンのフォーミラだとエンドベルがギアボックスに当たる…

モーター自体をストレスメンバーにする設計か？

もうちょい余裕もたせてほしかったよね

ちょこっと外の路面走らせてみたけど
すごくしなやかだねェ〜
はやくダートぶんぶん走らせたい。

もし余裕持たせて格好悪くなるぐらいなら狭い方がいいかな、俺は。

カッコよくてもモーターのらなかったら意味茄子（´・ω・｀）

いや、選べば載るでしょｗそこは我慢我慢

前(作?)スレ抜いちゃった件について

よっしゃ！かっこいいからトランススピード載せちゃお！ローターはGTチュンでｗ

谷田部に特攻した勇者はいねがぁ？

どうやってもボディの左側（アンプや受信機が載っている方）が浮いてしまうんだけど、
コードの束ね方がダメなだけ？

>609
特攻はまだだがGWチャンピオンシップのエントリーはダークで出した

>>572
お　ま　い　は　俺　か　？

>>612
ｵﾚはｵﾚだ（ｗ
おまいのｳﾌﾟ汁！

>>613
お前の真上にうpしたぞ。

>>559
フロントの加工がノーズ長く見えてかっこいいねー。

このボディ、鹿毛色に塗ったら馬面に見えない？

つか、マジでリヤの防塵性悪いんですけど…

ｷﾞﾔﾎﾞ？ｼｬｰｼ？どっち？

精度の問題？それと設計ミス？

改善の余地ありってわけか

ギヤボ全般。取り合えずグリスを塗って対策したけど…

組ﾐｽだろ

樹脂ﾔﾜいからﾈｼﾞ穴盛り上がるぞ
組む前に面取ったか？

>>615

ありが�d

ノーズが無いの嫌いだからポリカの切れはしで作ってみました
現物合わせでやったから一時間位かかってしまいました
でも、こういう事やるのも楽しいんだけどねw

うぉぉ
オラもノーズ作るだっ

今完成した。メカ積みに丸1日かかったよ・・・

前スレにも何人かGTB載っけるって書いてた人いたけど
どうだった？
こっちは、前言撤回。
散々四苦八苦してやっと載った。
モーター、ESCともホントに余裕ないね、このマシン。
つかこんなにメカ積みに苦労したの初めてだ．．．orz

一応成功。
ttp://bodyshop.s22.xrea.com/cgi-bin/img-box/img20060403142944.jpg

ほかにGTB載せた人いたら、どんな感じか見せて欲しい。

秋葉らくせいでダーパクゲット!
2つしかなかったから焦って全部買っちまったYO

いい機会なので
ツーリングオンリー(メンテ出来ないから)の彼女もオフに引きずり込んでやるぞ。
「ばらして掃除なんて出来ない」
なんて抜かしやがったらｹｯｺｰﾝして一つ屋根の下で暮らしてくれるw

>>627
貴様か？・・・残りを買ったのは・・・


深い闇に落ちてしまへ・・・

>>627

てっめ〜このやろ〜





幸せ者め。

>>627
一言言わせてくれ。

そいつと結婚したら趣味にいくら銭使ったかバレバレだぞｗ

抱く陰パクっと！

>>611レポ宜！頑張ってナ！

てか、ラジコン全く知らなかったんだが
これってラジコンブームきてるのか？

すいません、嘘です。

彼女もラジコンをやるというのは本当ですが
年収が不安定で多いときでも300万円以下なのでｹｺｰﾝは出来ません(´･ω･｀)
しくしく、しく36

>>633
共働きすりゃ、大丈夫じゃね？

最近の女は、なかなか共働きしてくれる女はいないんじゃね？

こんな時代だから、そうかもな・・・

>>406
まぁ、頑張れ！

昨日たまんなくなって通販で買っちゃった。
届くの楽しみです。

ところで>>617と>>622が激しく気になる。
面取りって？

この場合の面取りとは、ビス穴をちょこっと、
ドリルで削ることです。

バラセル積める？？

>>637タッピングビスねじ込むとネジ穴の樹脂がすこし盛り上がるのよ、
それがパーツを合わせるときに邪魔になり精度がおちるのだ。

その出っ張りを良く切れるデザインナイフでクリッと回転させて切り取ってやるといい。

タッピングやめて、タップ立てた方が良いと思います。

んじゃ俺はタップ踏むぞ。
ﾁｬｯﾁｬｶﾁｬｯﾁｬｶﾁｬｯﾁｬｶﾁｬｯﾁｬｶ♪(AA略

>>638 >>640-641
どうもありがとう。はじめに聞いといて良かったです。
ちゃんと手をかけてやれば防塵性能は無問題ということで
よろしいでしょうか。

ボデーの穴、ちょっとズレた・・・orz

それにしても、キツキツな設計だな。
ボデーを上手くカットしないと被せにくくなるし、
配線もきれいに束ねておかないとボデーが浮いちゃうし・・・。

マジックテープ留めにすればいいんじゃないか？＞ボディ

おれはアンテナの穴しか空けなかったよ

>>644
俺もずれた。フロントの2つが特に難しいね。仕方ないからリアの穴を大きくして
対処というかごまかしたよ。

初心者なんですが、ハイエンドってﾀﾞｰｸなんかより速いんですよね？
扱いにくくないのかな。
俺には540のこれでも十分速いんだけど…

>648
ttp://www13.ocn.ne.jp/~mirage-j/
のギャラリーに谷田部のレースムービーがあるんで見てみ?

あとレースになるとダークやグラベルでもムービーのスピードで走るのが普通
もちろん扱いにくくはなるけどそれがオフの醍醐味よ

>>648
そりゃ速いけど、値段の割には速くないかも
ノーマルで満足してるならそれでいいじゃない。
スピードに慣れたらモーター変えたりオプションいれればいいんじゃない？

でもかならずしもハイエンドが良いとは限らないよ、パーツ高いし維持費が大変
下手にハイエンド買うよりもタミヤのRCをたくさん走らせてたくさん壊したほうが早く上達するような気がする・・・ｗ
まぁ金持ちには関係無いんだろうけどね

>>639
ttp://area51ae.blog15.fc2.com/

こんなかんじ

ギヤカバー部の防塵効果についてアドバイスね
シリコンコーキング剤を塗るんだ！
ホームセンターで白だけでなくグレーや黒も買えるぞ。
俺は車用ホルツブラックシーラーを愛用してるぞ。

>>644
周辺が盛り上がってる上に印代わりのへこみも浅いので
ハンドや電動ドリル、リーマーで穴をあけようとすると
回してる方向に向って刃先が流されてずれる可能性が高くなる。

この場合は、
いったん小さなピンバイスやキリなどでへこみを広げてから
刃先をあててやれば、ずれにくくなって綺麗に出来るよ。

GTBシェイクダウンしてきた。
うんこバッテリーでもスゲー速いのなｗ
ブラシレスたのすい〜。

バッテリー3パック目でヒートプロテクタ作動…。

んん？
あーアンプのファン砂利噛んで止まってる。

んんん？
あ、ファン逆向きについてる。

>>626
ttp://bodyshop.s22.xrea.com/cgi-bin/img-box/img20060403142944.jpg
「この面に冷やしたい物を置いてね」ってシール写ってる...orz

まーしかし、この速さと燃費の良さとメンテフリーを考えると
ブラシレスさいこーに（・∀・）ｲｲ!!　

リアのダンパーステーってネジ4本でとめますよね。
そのネジが異常に硬いんですけど皆さんはどうでした？なめちゃったし…どうしよう…

ダーパク検討中。GTBはすでにあり。
スペースキツそうだけどのっかるのか。
しかしGTBのコード長くね？
配線しなおせばのりますかね？

半田付けがちゃんとできる人なら、後々コード交換を前提で
遠慮なく短くできるので、モーターのコード切る事を薦める。

モーターのコード切りたくないって人は、
GTB+ダーパクは諦めた方がいいと思う。

アドバイスとしては、大胆に短くカットしてコードの遊びを無くす事かな。

あ、後はモーターの端子盤がリアバルクサポートに少し干渉するので
出っ張ってるエポキシ基盤の部分を0.5mm程ニッパで切ること。

どうでもいいけど、バッテリー放電しようと思ったら、1セルあぼーんしてた...orz
ブラシレスってバッテリーの負担が大きいのか。

>>655

俺も堅いと思った
ギアボックスの素材が堅いのかな?

つぶれちゃったネジは頭を鉄ノコの歯でマイナスネジに加工してドライバーで緩める
もしくはホムセン行ってつぶれたネジの頭に付けるとドライバーでまわせる（商品名忘れた、カー用品コーナーにあった気が）って液体を買ってくる
確かガラス繊維だかなんかが入っててドライバーの先が滑らずに食ってくれるというものだったような…
間違えてたらｽﾏｿ

やはり面倒でもタップを立てたほうがいいね。

ヘックスビスに交換すれば無理なくトルクかけれるぞ。
＋ネジなんてクソ

ちょっとしたことですぐ舐めるけどね＞ヘックスビス

>>662
ボタンや皿のヘックスは割と舐めるよな
頻繁に脱着するパーツには見た目は悪くなるけどCAPボルトを使った方がいいかもね

キャップボルトは先端が曲がっててネジを馬鹿にするようなのが
極稀に混ざってるからなぁ。

ホムセンでネジ見てくる。
俺もその部分ネジ山なめてるから。

M3.0-10のタッピングビスが硬くて締められないってのをたまに見掛けるけど
ちゃんとした#2のクロスドライバー使ってる？

ホームセンターでも売ってるVesselの#2のクロスドライバーは500円位だけど
詳細不明のセット工具のドライバーより格段にいいよ。

まーHUDYやPB買えとは言わんけど、ちゃんとしたドライバー使ってますか？ってことで。

つか普通に斜めってるだけかも知れんがｗ

スリッパーとトルクスプリッターとギヤ比変更の為のピニオン

以上のOPが出るまでブラシレス載せるのは我慢の子・・・
でも一度あのパワーを体験すると11Tでも大人しく感じちゃうから困ったものだ。

工具みてみたらVESSELって書いてた。
なめるのはほとんど無いな

ダックンパックン


がらがらがら

>>667
オレも11Tダークに載せてた。空転させると11Tだと新タイヤがほんのり膨らむ程度だったが、
GTB載せた今、瞬接で接着したタイヤとホイールが外れそうなくらいの勢いで膨らんでるよｗ

昨日買いましてん。
ターンバックルじゃないと、こさえてておててが痛いですよ(つД`)

Op.916 DF-03 エアレーションダンパーセット
Op.917 DF-03 スリッパークラッチセット
Op.918 DF-03 アルミレーシングステアセット
Op.919 DF-03 トルクスプリッターセット

次の新製品案内でアナウンスされるから
まぁソースが出せないので信用性を証明出来ないけど、月曜の話だから
５月にはちゃんと出るんじゃないかな

値段怖いな

>>672
は… はっ…

早くもktkr!!!!!!!!

つかダンパーも出んの？ 一体いくらするんだソレ

タムギアもそうだけど…
タミヤ今後エアレーションで出すのかね

>>672

ワンウェイ関連はないのかい？

>>672
なぁなぁ、ダンパー太くなるん？
マンタ系にＴＧＭ用アルミ（ＣＶＡショート�Uと同じ太さ）組むとやたら良くて
新型は太くなるのかな？って期待してるんよ。

>>675
ダイヤフラム組めばプレッシャーにならんかな？

田宮が言うところのトルクスプリッターってセンターワンウェイの事じゃないっけ？

>>673
ID

でここからは完全に俺の想像なんだけどさ

このペースだとやっぱりMSは03ベースで全日本に挑むんじゃないかと思う
んだよな　あとEVOかＲが全日本前に食い込んでくる可能性も現実的な気が
して来たんだけどどうだろう…

ボディバリエーションも検討してるって聞いたの、だからそのボディに
DF-03Rが採用されるとかさ　いやわかんないんだけどね

>>677
ゴメン形状までは聞いてない　でもアームとの位置関係が独特の取り回しに
なってるから、クリアランスの関係上そんなには拡大しないんじゃね？
DT-02みたく干渉したらヤだしなー

ロングダンパー希望！！強化ステ―も

そんなに長くしてどこ走るつもりなの？

DF-03R ダークインパクト・オルタナティウﾞ
予価32800円

2年くらい延期しそうな名前だな。

672<
って事はDF-03専用ユニバやスタビは出ないのかな？
出ないならDF-02用で前後組んじゃうし･･･

>682
おっと危ねぇ…そんなちょっと古そうなゲームソフトみたいな名前には釣られないぞ！ｗ

DF-03R

ネ オ シ ョ ッ ト

だったらどーするよおまいらｗｗｗ

>>680
スーパーローフリクションのロングを使うんだ
リアはちょうどいい長さだったよ
フロントにも使いたいのでダンパーステーを自作するつもり

フロントか・・・確かにﾉｰﾏﾙは短けぇよなあ・・・

>>685
黒 歴 史 の 始 ま り で す

夏までにFRPコンバージョンよろしこ＞たみゃー

>>689 C-FRPじゃだめ？

>>689
グラファイト混入樹脂じゃね？

ダーパク用にフタバS9550を買ってきた
これケースが薄くていいね

エアブラシを使ってメタリックブルーかメタリックレッドで塗りたくて
秋葉にビンの塗料を買いに逝ったけど、どこにも売ってなかった(´･ω･｀)

うほっ！
今床を掃除してたら組立のとき失くしたボールデフのボールを発見。
前だけ9個でずっと不安だったんだよなー。
普通に走ってたけど。

>>692
のった？

ttp://bodyshop.s22.xrea.com/cgi-bin/img-box/img20060404211136.jpg
完成しました　黒塗り＋デカール

ｶｯﾁｮｴー(￣□￣;)!!

スリッパーとトルクスプリッター、つまりセンターワンウェイ出るのかあ。
購入意欲がむくむくと沸いてきた。でもなあ・・・

◇プラス要素
05Ｍの18〜23Ｔのピニオン持ってる。
アソシのショックが１台分余ってる。
◆マイナス要素
バラセルしかもってない。でもイリーガル組む気はない。

こんな俺はダーク買うべきか？

ｶｯﾁｬｴー(￣□￣;)!!

>>695
のったよ！
薄型なのでサーボの下の空間がスカスカ
スタンダードサイズでもよかったかもｗ

>>696
かっこいい！
やっぱりダーパクは黒だよね

>>699
ID

>698
つ>>651

>>700
ﾅｶﾏｰ
スカスカなんでマウント削って重心５mmほど下げてみました。

が、削りすぎてターンバックルが一部当るのでシャーシとターンバックル削るはめに。
作業は慎重にね。

>>679
只今ノギスでダンパーを計った所
ＤＦ０２用アルミダンパー
シリンダー外径　Ｆ：約１２ｍｍ　Ｒ：約１３ｍｍ　ピストン：ＦＲ共１０ｍｍ
ＴＧＭ０２用アルミダンパー
シリンダー外径　約１３ｍｍ　ピストン：１１ｍｍ
という結果が出たです。
因みにＴＧＭ用はＤＦ０３にも一応付きました（頭がピロボールじゃないからチョト苦しい）

という訳で態々新型ダンパーセット発売するんだからボアアップ位するんだろう、
と勝手な想像しながらｗｋｔｋすることにするです。
大容量オイルダンパー(；´Д｀)ﾊｧﾊｧ
しかしなんでＤＦ用はこんなに分厚いのん？

>>701
かわいそうだからそっとしといてあげようよ、
どうせ今日１日の事なんだし

>>704
外径　CVAショートと同じスプリングを使うため。
内径　TRFダンパーと同じピストンを使うため。

ダンパー長も欲しかったな。

見てみると工作室の方もダンパーの情報はキャッチしてるみたいだね

しかし先週末？ TRFは西日本のサーキットにテストに行ってたらしい
マシンは…ベルトドライブ４駆　DF放置かよ…どこでやってたんだろ

>>706
ベルト４駆かよ・・・。
どっちかっていうと2駆だしてほしい。

デフボールが一個どっかにいっちゃったorz
ボールデフを組み立てる時いつも必ずデフボールをなくすんだ・・・(´･ω･｀)

>>703
�d
なるほど
搭載位置を下げすぎてもいけないんだね

TA04用のフロントワンウェイを試してみました。
ダメでした。
1mmぐらいスパーの位置が違ってスペーサーで調整すると、ギヤボックスの中にキャップビスの頭があたってしまいます。

>>705
ＴＧＭアルミ短ピストンロッドエンド使用
（参考値、インナースペーサー入れたか入れなかったか忘れた為）
ダンパーキャップ肩〜ロッドエンド下端：約９０ｍ
ダンパーキャップ肩〜トップ：約１０ｍｍ

ＤＦ０２アルミ前後共長ロッドエンド使用
Ｆ：全長約９０ｍｍ　Ｒ：約１０５ｍｍ

こんなもんでいい？ロッドエンド換えた時の長さは計算しちくりｗ

キットに入っている前輪のホイールにTGXのラリーブロックタイヤ着くかな？
ちとタイヤ買いに行ってくるー

ま、待て！！ｷﾂｷﾂﾊﾟﾝﾊﾟﾝの悪寒・・・

専用チューンBookとか出ないの？

http://bodyshop.s22.xrea.com/cgi-bin/img-box/img20060405195150.jpg

とりあえず完成しました

晒す気はないが、ここで出た情報を自分のブログで「各所から情報を入手」とか書くなよ、な？

>>716
俺はちゃんとスレ名を書いて住人に教えて貰ったと書いているから大丈夫
ダーパクじゃないけどね

>>715
シルバーボディも良いね〜　ｶｯﾁﾖｴ・・・ウイングは？　

>>716
は？　別にいいじゃん。何が気にいらないわけオマエ？　だいたいそいつが
本当に独自のルートも持ってたらオマエどーするわけ？

百歩譲っていちゃもんつける事自体にはお目こぼししてやるとしてもよー、
そのブログのコメントに直接書けよそんなの。

陰気クセーんだよテメー。


>>715
シルバー多いなー　なんかどの色にしてもかなり印象変わるね

>716
それなら大丈夫だ!!
DT-02の時点でサイトが自身の2ちゃんログになってるorz

他の色にすると黒では良くわからなかったボディの形が良くわかって良いなあ

>>715
ｼﾙﾊﾞｰもいいねぇ♪

ｼﾙﾊﾞｰかﾊﾟｰﾙﾎﾜｲﾄか悩んで、塗る前にﾎｲﾙ買えたからﾊﾟｰﾙﾎﾜｲﾄにした。
黒ﾎｲﾙが余ってるから、ﾐｯﾄﾞﾅｲﾄﾊﾟｰﾌﾟﾙのﾎﾞﾃﾞｨ作りたいなぁ････

だれかクロームにするツワモノはいないかな

>>718
逆ウィングが好きぢゃないので保留にしてます

フロストシルバーの後ブラックを吹いているので、現物は悪趣味なくらいピカピカに光っています

ａｇｅｽﾏｿ

上にあったオプションを付けたキットが、23〜25k程度で発売される悪寒

来年開催されるEPバギー世界戦に民也は参加するのだろうか
マシンはダーパクベースではなくベルトドライブで全く別のマシンに
なっちゃうのかなぁ

>>716
「某掲示板」とかね。
2ちゃんが日本で一番盛り上がってるRC掲示板だからバレバレだが。

アバンテ2001再販（？）やDF-03大型OP発売（？）、果てはTRF新ベルト4駆の目撃情報等、
もはやオフロードブームというだけでは片付けられないところまできてますね。

でもラジコンブームにはまだまだなのな。

ラジコンマンガorアニメで商品展開してくれないとな。

>>716
そのくらいならカワイイもんじゃないか
仕事が忙しくて全然練習に行けなかったとか
前日まで体調崩していたとか
レース後の言い訳を必死になってる奴のほうが醜いよ。

やっと完成。イメージはスーパーブルーだよ。
http://p.pita.st/?m=gtikrs3r

>>719
本人乙ｗ

>732
PC許可ヨロ

タママインパクト
http://bodyshop.s22.xrea.com/cgi-bin/img-box/img20060406014014.jpg

>>735
ﾜﾛｽｗｗｗGJｗｗｗｗｗ

>>735
上からのアングル初めて見た。
なんか…こう…すごく個性的なスタイルなんだな。

>>735
ＧＪ！次はギロロで。食玩とかでドライバーにできそうなの無いかねｗ

おお。。ナイル。。

>>723
ノ

アルクラッド２のハイシャインクローム持ってるけど、足りなさそうなんでタミヤのサテンシルバーアルマイトで代用ですけど。

>>715
フロントダンパーを外につけてるのは何んで？

＞741
フロントだから前につけてるとかｗ
っていうか…ホントだ。あれ、これサスアームの向きまで逆ジャン。

WB変える為？

Ｂ４真似したかったんじゃね・・・・・ﾎﾞｿ

もしかしたら横転時のダンパートップ守る為か？？ｗｗ

メタリックパープルが案外カッコいいかも知れん。
更にHARAシールを貼ったら
結構イカスと思う
誰かレポ頼む・・・

ホットショットにダークインパクトのタイヤは付きますか？
ハブ変えたら大丈夫そう？
２台とも持っている人いたら教えて。

付くぞ

>>747
ありがとうございました。

ダークインパクトとか死ねばいいのに
I字アッパーアームの時点で終わってるTT-01の
クサラを買ったほうがまだ良い
イイ店で買っても性能がよくない。これタミヤ地獄。
ン〜、と悩んでも買うな性能悪し
パパにおねだりしても許される問題じゃない
クルマなんてそういうものだ
トヨタ車ならまだしもタミヤ車は終わってる
最低（性能
高い（値段

春だなぁ…

>>749
うはｗｗｗ

リストラでもされたのかおまえ？ｗ

日本語崩壊しちゃってるのがまたウケるなｗｗｗ

ダ
I
ク
イ
ン
パ
ク
ト
最
高

1/10EPオフロード Part4
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1136745953/910

910 名前： 名無しさん＠電波いっぱい [sage] 投稿日： 2006/04/06(木) 11:25:26 ID:kdi8WudM
ダークインパクトとか死ねばいいのに
I字アッパーアームの時点で終わってるTT-01の
クサラを買ったほうがまだ良い
イイ店で買っても性能がよくない。これタミヤ地獄。
ン〜、と悩んでも買うな性能悪し
パパにおねだりしても許される問題じゃない
クルマなんてそういうものだ
トヨタ車ならまだしもタミヤ車は終わってる
最低（性能
高い（値段

これ以上はないと言うほどの釣られっぷりですたorz

購入から6日、やっと完成しますた。
禿しくマスキング失敗orz
http://bodyshop.s22.xrea.com/cgi-bin/img-box/img20060406135610.jpg

む、これはかっこいいですね。

マクラーレンみたい。

>>755
お、いいねー
もしよかったら上から撮った画像見せてくださいな。

俺明るい色が好きなんで、似合うかどうかわからず買うのを躊躇してる。
別ボディのキットでないかなぁ。

>>758
別ボディのキット出すためにも今の買ってあげて。
利益でそうとなれば別ボディの可能性も…

>>755
どこがマスキング失敗しているか分からない…
それくらいウマイ！

>>759
そうだね、明るい色のダークでもいいよな？みんなｗ
来月買うよ。

ブライトインパクトマンセー

>>758
真上じゃないけど、こんな感じ。
http://bodyshop.s22.xrea.com/cgi-bin/img-box/img20060406155012.jpg

>>760
特にウィンドウ周辺を失敗してます。

ちなみに色は民也のスパークリングピンクアルマイト。

さっき試走しに公園にいってきたが消防が大杉。
あやうくサッカーボールの餌食になるかと思った･･･。

>>763
ありがとー

何でそのままダークでサッカーに参加しなかったんだ！！！！
その中でだれかバギー始める奴いたかもしれないのにｗ

>>763
グラデーションっぽいから、失敗なんてほとんどわからないよ

おしえてくれ
エンジンカーとバッテリーどっちが速い？
初心者なんで、、、

あとGTBってなんですか？

>>766
それよかおまいがおしえてくれ
公務員と会社員どっちが強い？
職人なんで、、、

GTBは俺もしらん

>>763
かっこいいですね

俺も買おうかな

GTBはノバックのブラシレスシステム。
OrionのリポってDF-03にはいるかなぁ

>>767
両方奴隷

雇われている時点で負け組み

>>770

そりゃ絶対的ｽﾋﾟｰﾄﾞじゃｴﾝｼﾞﾝのが速いけど
ﾊﾞｯﾃﾘｰのも決して遅くはないよ。

公務員＝世間知らず
会社員＝奴隷
職人　＝ｶｯｺﾖｽ

>>769
ありが�d

なんだこの流れは…
荒れてるのかどうかすらワカランｗ

ダークの陰に隠れちゃって、過疎って愚痴ってるスレよりかはマシかと

940 名前： 名無しさん＠電波いっぱい [sage] 投稿日： 2006/04/06(木) 17:07:09 ID:SYEXNdE0
　　ﾏｼﾞﾚｽするとﾊﾞｯﾃﾘｰは走らない

　　よってエンジンカーの勝ち

>>776

あーそれ俺のﾚｽだ。
ｽﾏｿ。ちゃんと>>771で真面目に答えてるんだからゆるしてよ。

>>741
やっと気づいてもらえたｗ
とりあえずかっこよさそう？だったから

>>742
WBは変わらない（ような気がする)

あとわかった事は、スターディッシュのRホイールはポン付け出来ない事くらいかな

×　>>742
○　>>743

ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%80%E3%83%BC%E3%82%AF%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%91%E3%82%AF%E3%83%88

いつのまにwikiに

>778
水をさすつもりはないんだけど
この向きだとひっくり返った時にダンパーエンド削れません？
でもダンパーいじるのはこのほうが楽そうですね。

>>780
それｸﾞｸﾞったら上位に出てきますよね。僕も今日びびったw

406xベースなのコレ？？ｗ

初めてwikiに手ぇ加えた・・・
人の書いた文章を弄るのはなんかドキドキするもんだな

>>783
どうなんだろね？

カーボン板でシャーシ自作したひといる？
いたら是非うｐして！

タミヤ自身がプロトタイプをレースで使用と書いてるんで
DF-03プロト=TRF406Xで間違いは無いだろう

にしても、ギアボックスカバーのM8部品がﾎﾟﾛﾎﾟﾛ取れる・・・。
あと、６３０ベアリングが無くて、７３０ベアリングが入ってたorzｶｽﾀﾏｰに電話しよ

05ピニオン4種が今月下旬発売予定
ソースは問屋の受注書
他に5月にモーターヒートシンク1200円が発売

ダンパーその他はまだ載ってなかった

ﾓｰﾀｰﾋｰﾄｼﾝｸ・・・
ﾓｰﾀｰﾏｳﾝﾄのﾌﾟﾚｰﾄに開いてる不思議穴につくのかな

旧Ｍシャーシみたい…あとエアロＲＣ

>>787
ウチは1150が1個不足で1050が１個多かった…。

Wikiの文章にちょくちょく出てくるFRバギーって何？恐らく2WDバギーってことは分かるんだけど。

失礼。ageてしまった。

>>792
漏れ直したけど？

どなたかヘルプ〜

サーボ積んだときのステアリングの最大角度って、稼動範囲の目一杯
を使うの？それともバッファ残すものなの？

サーボ積もうとステアリングの動き見てたら、右側最大に切ったとき
ステアリングワイパーがボディー裏側からのネジのステーに乗り上げ
ちゃって、電池ケース部分の切り欠きまで届かないんですけど、これ
で正常？？

あと、ステアリングロッドをつなぐピローボルが付いてるアームの角度は、
ニュートラルだとどのくらいなんですか？進行方向に向かって
8時40分くらいの短針の位置でオケですか？

車初めて作るので細かいとこがよくわかりませぬ。どなたかお助け！

>>795
＞サーボ積んだときのステアリングの最大角度って、稼動範囲の目一杯
＞を使うの？それともバッファ残すものなの？
普通は大きめに取っておいて、走らせながらD/Rで調整するんじゃないのか

＞サーボ積もうとステアリングの動き見てたら、右側最大に切ったとき
＞ステアリングワイパーがボディー裏側からのネジのステーに乗り上げ
＞ちゃって、電池ケース部分の切り欠きまで届かないんですけど、これ
＞で正常？？
多分正常じゃない。そのまま使い続けるとサーボの負担が増えて壊れるかも。
サーボ組み付ける前にニュートラル出しはやったか？

＞あと、ステアリングロッドをつなぐピローボルが付いてるアームの角度は、
＞ニュートラルだとどのくらいなんですか？進行方向に向かって
＞8時40分くらいの短針の位置でオケですか？
全くのニュートラルで車の中心線に対するタイヤの角度が左右で同じならとりあえずは
大丈夫かと。

>>796
さっそくありがとうございます。

まだサーボ積んでなくて調整中です。
「ニュートラル」は車体裏から見たステアリングワイパーの出っ張り具合
で判断すればいいんでしょうか？

タイヤの角度も、うーん・・・。やり直してみます。

説明書で推奨されてる僅かなトーインって、リｱタイヤの角度くらいですか？

リアよりこころもち緩いくらい＞フロントのトーイン

>>798
ありがとう。頑張ってみます。

>>797
ニュートラルってのはサーボのニュートラルな。説明書をもう一回読み直して見ることを勧める。

因みに大抵は説明書通りにピシッとは出ないから、後はリンケージで調節かな。

俺出戻り組みだが、サーボの一連の説明は専門用語連発で意味がわからなかったｗ

ハチ・カエルスレに全然住人がいないんだがひょっとして。

全員ここにいるだろ？

>>802
ﾀﾑｷﾞｱじゃね？

かもしんねーけどあのスレ大人しすぎだし。
バッタやカエル面白くって構ってた連中がダークに興味持たねーハズがねーｗ

シンセプロポの説明書も薄くて専門用語連発で全然わからん。
とりあえず宝の持ち腐れになりそう。

RCは専門用語連発だし、説明してるサイトも少なく、雑誌でも用語辞典がつかないのできっっついよね。
RCって折角面白いのに、こういうところが片手落ちなんだよな。

そこで今月のＲＣＭですよ。ホントに興味あるならね。

情報ｻﾝｸｽｺ

ttp://www.sideriver.com/hobby/howto/hoby_rajicon_yougo060401.html
ココにも多少あるよ。RCWの出版社がやってるんだけど

印刷中です大感謝

ダートちょっと走って来たよ
ターマックも面白いけどやっぱりダートだね
タックインみたいな動きで狙ったより
もっとイン側に寄せられる感じ。
素組のダンパーだと少しオイル漏れするけど
それ直ればパーフェクトに近い。
…スリッパークラッチが欲しい
ダンパーのセットも欲しい。が、
これ歴代田宮車で最もイイわ。
オプション組んだら高くなりそうだけどな。

ダンパーは市販ので対応できるんだよね？

出来るとも！

>>812
斜め読み

ダ
　 ー
　　 ク
　　　 イ
　　　　　 ン
　　　　 　 　 パ
　　　 　 　 　 ク
　　　　　　 　 　 ト
　　 　 　 　 　 　 　 最
　　　　　　　　　　　 高

速いの美味いの安いのぉぉぅ〜
壱マンでこんなに走るのぉぉぅ？
コストパフオーマンス最高ぉぉぅ！

> 814
ダタタも素そ…ダこオ

？？？？？

>>817
それがお前の斜め読みか

まさに>>817がここのスレを斜め読みしてる件ｗ

>819
誰が上手いこと言えといったか(w

フロントダンパーをサスアームに取り付けるときに入れる真鍮パイプがウザイので、
エンドを6mmアジャスターに変更して6mm貫通穴ボールに変更したよ。

>>802
カエルスレから来ました。

5月はピニオン4種とスペアパーツだけか・・・

>>821
アジャスタブルピロボールじゃ嫌なん？
デザゲで知って以来愛用中

ピニオンって歯数多い方か…小さいのが欲しいのに
しょうがないからロッシのスパー加工して入れた。
スリッパーが出ればアソシのもロッシのも小加工で載るからいいか。

怒られちゃった、ﾃﾍｯ♪

>>822
過疎ってるから帰ってあげてｗｗ

>>823
スペアは既に発売中だが。

これダークインパクトっぽい
http://www.geocities.jp/fk_house/vip7371.swf

>>828
なんじゃこりゃ。

とりあえず、９インパクト。

>>828
VIP先生久々に見た、ﾜﾛｽｗｗ

発売して即買いしたけど
まだ、箱に入ったまんま
なんか、オプションがある程度揃わないとねぇ
今は、フルオプのグラベルで遊んる
オプション中毒なんだろうね、俺

05ピニオンの種類が増えるのはスーパーアスチュート持ってる俺にとってはいい話
なのだが、何故今更05なの？電動タミヤ車だけでピニオンが4種類もあるのは
どうなんだろ。

ダークインパクトが出た今、再販の方はどうなっちゃうのかな？教えて田宮さん。

>>828
…鬱

結局ＯＰ情報はつりだったのか・・・

>>833
一応ダーク＆タムギアまでの伏線って話しだったけど＞再販
どうなのかさだかではない。

>>828
なにこれ実写版キタキタオヤジ？

>>755
超遅レスで手遅れかもしれんが、窓をマスキングした場合走らせて汚れたボディは
水で洗い流してから拭いたほうがいいよ。砂埃をウェスでいきなり拭くと透明な
窓の部分の擦り傷が目立つ目立つ…orz次のマシンからはブレイジングスターとか
みたいに、スモークガラスのステッカー入れてくれないかな〜

1週間かけてようやく組みあがった…遅いな、俺ｗ
シャフトのガタ（前後方向）が気になるがみんなはどうよ？漏れだけ？

プロペラシャフトのガタですか？付属のスポンジつめるってのはどうでしょう？
おれはやってないけど。

デフカップの中にいれるスポンギですよね？
あれ、なくしました…orz(ぉぃ

あら、残念。あれっていろんなトコに使えそうだけど、スペア（若しくは他メーカー品）
で出てるんですかね？

ttp://tamiyashop.jp/shop/product_info.php?products_id=53577

DF-02 のときはこれを使ってた。

>>838

俺も最初気になったけど、停止状態で前よりにしても後ろよりにしても、回転するとちゃんと中央に戻るのを確認したんで何もしてないよ

カップが痛むかもしれないけど、わざわざシャフトと別体にしてあるからタミヤも消耗品と考えているんじゃない

スポンジなけりゃ、適当な大きさに台所にあるスポンジカットして詰めればいいんじゃない？（いいのかな
（私のダークインパクトはスポンジ詰めました。

GTBのっけてる皆さん、駆動系持ってますか？レポキボン。

GTBって大体何Tぐらいのパワーなの？買って見る価値ある？

今 某工場の駐車場(ダート)ガンガン走らせてきた。
これってノーマルでも十分速いね！

デフカップのスポンジって超重要な部品じゃね？
あれ無いとシャフトが抜けちゃうじゃん。

確か、京商がＫＸ−ＯＮＥ用に、デフカップスポンジ売ってたけどね。

てっしゅ丸めてつめるってのは？

TRFﾀﾞﾝﾊﾟｰの加圧スポンジ使えるんじゃない

>>845
フラットダートならスリッパ無しでも全然OK。といっても現在6パック程度だが。
ジャンプさせると辛いかも・・・

>>846
GTB5.5で大体7〜8T程度らしい。
ちなみに、2駆にGTBはきついんでB4にはREEDYのNeo-One 2Star（11T程度）を載せてます。

買う価値は大いにあり！
ベアリングに注油する以外メンテフリー。砂や小石が入るオフにはもってこいかと。

ぶっちゃけ、中に砂が入らないしな〜。

7T前後のブラシモーター使うにはそれなりのアンプが必要だし、
モーター自体の維持費もかかる。コミュ研やブラシね。
\25,000-ならGTBは逆にお得かと。

ブラシレスがＯＫのレースが増えればいいけど
ほとんどないしな・・・
魅力的なんだけど、まだ買えないなｗ

>>854
これから増えていくと思うよ。海外ではもう変わりつつあるし、
今のブラシモーターの消耗の激しさにゃ付いていけない、って人も多いし。
>825氏が残念がってる枚数の多いピニオンもブラシレスとか高回転型モーターには
ピッタリのはずだし、もしかしたらタミヤもブラシレス出しちゃったりするかも？
１０〜２０Ｔ相当程度で比較的低燃費で頑丈なブラシレスなら売れる希ガス

ブラシモーター売ったほうが儲かる

ロッシなんかブラシレスのRTRのトラック出してたりするしな。

ところで実走レポﾏﾀﾞｰ？
バギチャレとかどうだったんだろ？

>>856
そりゃそうだ。

>>857
ブービーバニーの人がポールトゥ２位

ノバックの5.5R注文しちまった・・・ポン付けでも大丈夫かなぁ〜めちゃめちゃ心配(ﾟДﾟ;)

ってすぐ上で大丈夫ってレスあるじゃん！
スレ汚しスマソ<(_ _)>

今作ってたらリアホイール4つ入っててフロントのがねーよ･･･orz

ﾜﾛﾀ

ウィング固定用のワッシャが４つは正常？

>>861
ﾃﾗﾜﾛｽｗ

>>863
正常だと思うぞ

俺はダンパーに入れるゴム輪が3つでした…

タミヤのキットって以外と欠品があるんだよな
俺のデフボールもｒｙ

なんかダークって欠品話多いな。フロントが４本だったとかビス足んないとか。

釣りじゃね？

>>868
釣りじゃねーよ！
さっきカスタマにTELしたら無償で送ってくれるってさ。

>>869
その余分に入ってた部品は、返さなくてもいいんですよね？

そうだとすると、ちょっと羨ましいのです。

GTBって4.5 5.5 6.5 があるけど何が違うんですか？
6.5はオフ用って書いてあったんですが…

>>871
ブラシモーターで大体コレくらいのターン数、って数字。
別に構造が違う訳じゃないからパワー欲しいなら４．５使っても平気。
ギアが持つかどうかは別だからお好み、腕、その他と相談して選んでおｋ

>>869
知らないで普通に不足部品買っちゃったよ…。
自分も連絡すれば良かった。

今からでも遅くはない。

何回か走らせたけど、どうしてもリヤデフの
1510ベアリング付近から砂が入ってしまう・・・
乾いた路面には向いてないのか？

漏れ630ベアリングと皿ビス１丁欠品してた。

>>562
遅レスですが、ありがとうございます。

オンロード用のタイヤって 何付けたらいいのかな？
初心者なんで…

>>875
その点は当時の走行環境からして、マンタレイ系は熟考してあったとおもいます。
今は整備サーキットでの走行＆ツーリングとの部品共用に重きが置かれた結果でしょうか？
とりあえずラバーシールドベアリングでしのぐしか無さそうですね。

>>879
ベアリングだけならいいんだけど、
デフギヤまで砂まみれでゴリゴリなんよ orz

欠品話はもういいよ。
うぜぇし、なんの為にもならん。
勝手にタミヤに電話するなりメールしろよ。

ＧＴＢってどこに売っているのですか？

フロッグから２０年ぶりにＲＣに復帰。
さっそく作って走らせてきました。

最近のはほんとに良く曲がりますね〜。
感動しました。

最近のＲＣは良くわかりませんので質問させて下さい。

1、トップスピードに不満がありますのでモーター交換予定です。
　　沢山ありすぎで良くわかりませんが、２３Ｔくらいのストックモーターから選べばいいでしょうか？

２、舗装路でも楽しみたいので別途スリックタイヤを購入したいのですが、良くわかりません。適合タイヤはどうしたらわかりますか？

３、少し練習してビギナーレースに出たいと思っています。どれくらいの腕前になれば迷惑がかからないのか？そこまで一人でどうやって練習するのか？

たくさんですが、ちょっとでも教えて頂けると助かります。

>>883
サーキットやレースで他人に迷惑をかけないために
必要なのは腕前ではなく、謙虚な心と、常に周りを確認
する余裕。

>>883

１：２３Tストックは進角が過激なのが多いので、プロストックの19T、17Tあたりがお勧め。
２：一応ブレイジングスターだが、明らかに今回のコンパウンドは純正タイヤが舗装、同オプ版がオフの模様。
３：まずは540純正ギア比で、コースをバッテリ１本ノークラッシュで周回。あとはその速度で揉まれてもとっちらかない腕。

今日初走行してきました。グラハウに載せてたメカとモーター（23Ｔ）を
そのまま載せ換えたんだけど、よく走った(^^)ノーマルギヤ比でもグラハ
ウの67/22と同等以上のスピードで自分としては十分なスピードでした。
サスもよく動いてたし。これで実売1ﾏｿだから安いね。
やっぱり新車はいいね。走らせてて、周りから「お、ダークインパクトじゃ
ね？」なんて聞こえてくると気分よかったよ(^^)

今日ダーク買いました。今組み立て中。
シャーシの加工がめんどくさいんで、ぼちぼちと組んでいく予定です。
モーターは手持ちの１２Ｔあたりを組むつもりですが、
２３Ｔピニオンがあるんで８ＴローターにＶ２エンドベルでもやってみようかとも思います。

さっき走らせてきたよ
近場に広い公園や駐車場が無いんでしょうがなく人気の無い神社で10分ほど
ボディの色を紫にしたんで見にくかったがとりあえず満足

>>880
詳細報告有難う御座います、私も留意して対策を考えてみたいとおもいます。

ベアリングの保護なら、あらかじめベアリングの外輪と内輪の隙間に
グリス(ミニ四チタングリスとか)を塗って、ゴミなどの進入を
防げばいいよ。
普通に組んでいれば、デフまで砂は入らないよ。

本格的にダート走らす前にハウジングとギアカバーのすり合わせ＆コーキングやっといたほうが良いみたいだね。

発売即購入したがﾐﾆ蛙いじりでﾀﾞｰｸは昨日組みあげた。駆動の軽さはさすがだけど確かに各部の防塵性は気になるね。まだﾒｶ載せてないけど完全なﾉｰﾏﾙで組んでみた。どんな走りするか楽しみだ。

そんなに防塵悪いかな？場所にもよるのか・・・
昨日ｷﾞﾔﾎﾞをﾒﾝﾃしたけど
ﾌﾛﾝﾄは信じられないほど綺麗だった。ﾍﾞﾍﾞﾙもﾘﾝｸﾞｷﾞﾔも真っ白なまま。
ﾘﾔはｶｳﾝﾀｰのｱﾙﾐｷﾞﾔ？の擦れた黒いｶｽがﾌｧｲﾅﾙにまで付いてたけど
異物の侵入は一切なかったよ

ただﾘﾔの1510はちょっとｺﾞﾘるの早いみたいだ(*´･ω･)(･ω･｀*)ﾈｰ

昨日レースに２台のダークが参加していたがジャンプがあると今一だったな。

モーターとギヤ比の関係もあると思うが･･･。
早くオプションのピニオンとスパーが欲しいと思う。
コーナーリングも今は直結４駆なので細かいコーナーがキツイ。
センターワンウエイも欲しい所。

デカイジャンプを失敗しても壊れないのは良いですね。

本日サーキットでシェイクダウン

フルノーマルだとコーナーまきまきでジャンプはどう飛んでもフロントから落ちてささる
タミヤさんやっちゃったかなぁと思いつつもまずモーターを540からスポツンに交換するときれいにジャンプが飛べる様になった
どうやらジャンプ台へのアプローチのスピードが遅すぎたのが原因らしいです

次にまきまき対策でリヤタイヤをデザゲのスパイクタイヤに交換したら嘘のように扱い安く安定して走る様になった
路面が軟らかい赤土で、ハイデンシティが合わなかったようです

ギャップではかなり跳ねるのでスプリングを前後ソフトにしましたが、ダンパーオイルが堅いらしくあまり改善されませんでした
オイルを変えようと思ったところで雨が降り出して終了

1万ちょいでこれだけ走れば安いと思う
サーキットでも十分遊べるし、10回以上ひっくり返ったけどどこも壊れなかったし

次はダンパーオイル変えてもう少し速いモーター入れるつもりです

長いﾁﾗｼﾉｳﾗｽﾏｿ

>>895
なんかとっても役に立つﾁﾗｼﾉｳﾗですね。

薪薪は兎神のブログでも指摘してた。
タイヤに神経質なシャーシかもね。

>>894
そりゃDF−03はフロントへビーだもんさｗ
ノーマルギアだと直線も延びないしなおさらかと

>>895
あのnewタイヤのグリップはマジで最悪だよね
まるで氷の上を走らせてるかのようにタイヤが滑る滑る
あれならグラベル付属のタイヤのほうが全てにおいて上じゃん

あのタイヤは巻くのか・・・
もったいないけどあのホイールにホールショットでも履かせるかな

Kはヤバい
インナー付きで安いからという理由で買ってみたけど、
1パックでお蔵入り・・・あのグリップじゃまともに走らないよ（オンは知らね）

>>898

グラベルのタイヤは試してませんが、多分グリップは上でしょう
今度取り寄せて使ってみたいと思います


>>900
キット付属のハイデンシティタイヤ（K?）は、固くしまったり路面ならいいかもしれませんが、軟らかい路面や、細かい砂利が浮いてるような路面はグリップしないですね
高いハイデンシティタイヤ（C?）はグリップどうなんでしょうね

タミヤオフロードサーキットにベストなんだろうな＞ハイデンシティタイヤ

あのタイヤグリップしなかったけど、ラジコン初めての俺にはドリフトが楽しかったよ。
初めてラジコンカー走らせたけど、思い通りに動かすのって難しいねぇ。
レースやってる人のスキルの凄さを実感した。

時に各所のメンテナンスってどのくらいの頻度でやるの？
全バラシで清掃＆オイル・グリス塗布しなきゃ駄目？

拝殿Kはそのままじゃズルズル過ぎて修行タイヤにもならない。
インナーのリブを１段カットして柔らかくすると良いみたいだね。
拝殿Cはそこそこ使えるけど、これもまだ硬い。
CにKのインナーを入れるとよさげかもね。

やっぱあのタイヤ、ダートで滑るよね…
スリップ(ドリフト？)しまくるから、おかしいと思ってた。
やっぱグラベル用のホイルとタイヤも買ってくるか…
ほんと金かかるな。これが田宮地獄の始まりなのかな。

日曜に舗装したての駐車場（要するにオン）で走ったよ。タイヤはキット付属のK。
巻きもケツすべりもなく、むしろ恐ろしく食ってた感じでした。逆にスパイヤーは
舗装路や硬いオフだと今ひとつ？

>>905
＞ これが田宮地獄の始まりなのかな。

DF-02に比べれば・・・。

ダークインパクトのタイヤはアスファルト専用だと思うのよね。
みんなもそう思うでしょ？！俺だけかな

要するにハイデンＫ、Ｃは矢田部とかの整備されたオフロードサーキット向けって事でおｋ？

谷田部ならプロライン履くからイラネ

あれはツインメッセor浅草専用で良いんじゃね?

整備されたサーキットではスポチュン＋ﾉｰﾏﾙﾊｲﾃﾞﾝで充分と感じますた。
公園や学校の校庭みたいな砂の浮いたダートじゃ試してないからﾜｶﾝﾈ。

>>908俺も思う
てかこれってターマックインパクトだなｗ

アスファルト走らせてるうちに
オンロードが欲しくなって来ますた。
田宮地獄の始まりですか？

>要するにハイデンＫ、Ｃは矢田部とかの整備されたオフロードサーキット向けって事でおｋ？
部分的に同意。　
某東海地区のアウトドアサーキットでは、ベストではないが十分使えるレベル。
硬くしまった路面向き。
硬い路面でスパイヤースパイクはダメダメなのは常識。
向き不向きがあるのさ。

>>913

そうです。自覚症状がないうちに進行し
置き場に困るようになったら末期です。

僕の闘神都市IIタイヤは食いまくりだお＾＾

小学校の校庭みたいなところの路面はどんなタイヤがいいのでしょうか？

・スパイヤースパイク
・ヨコモ32Y
・プロラインボウタイ
辺りがマッチする

>>918
IFMARスタッドも入れてよう

校庭だったら硬く引き締まってそうだから
ホールショットでいいと思うよ。

硬くしまってるならキットに入ってるヤツでいいじゃん。

つか校庭っても色々あるよね

>>922
そうだよね。
ピンが刺さるフカフカな校庭は思いつかなかったｗ
>>921
適当に走らせるならＯＫ

固くしまった土の表層に、２ミリほどの砂の路面では、
どんなタイヤがいいですか？
>>918でOK？

校庭で本気でｶﾂってもしょうがないよ

参考になりました、ありがとうございます

>>924
んー。32Ｙではﾋﾟﾝが高すぎるかも。
ﾎｰﾙｼｮｯﾄやﾎﾞｳﾀｲって気がするけど。それこそﾊｲﾃﾞﾝCも使えまいか？
ただし付属ﾓｰﾙﾄﾞｲﾝﾅｰじゃなくてヨコモ16Ｍあたり入れたほうがいいかも。

本日購入！！　みなさんモーターは何Ｔ使ってますか？？

>>928
ノバック GTBシステム&ベロシティモーター5.5R オンロード

フォームから注文したけどまだ返事こねぇ。

モンスター550。なんとか載ったけど、まだ走らせてない・・雨。

>>927　丁寧にありがとうございました
正直、初ラジで現状の良し悪しがよくわかってません
タイヤを変えると、どのくらい変化を自分で感じる
ことできるかに興味があったりしてます

ＤＦ−０２のスパー付きました。
７０Tのピニオン１９T辺りが１１T前後のモーターには良さそうです。

>>932 ありが�d

ってことはTTのｷﾞﾔも付くよね
ってことはﾀｰﾏｯｸ激走もﾜｸﾜｸ

>>932ポン漬けできるの？
なら鳶の鉄ピニオンも使えるし経済的だねん。

ttp://mahoroba.s70.xrea.com/up/img/128.jpg

ダーク一応完成しました。
とりあえず手持ちのダンパー、ウィング、タイヤを装着。

TTの61Tスパー＋25Tピニオン付けてるよ。
モータはプロストック27T

↑タイヤ換えるとイメージ違うねー

>934
表と裏のでっぱりを削ってやればOK。
時間にして5分くらいで、力もいらないよ〜。

参考になる..._〆(*´･ω･)..._〆(･ω･｀*) ﾈｰ

>>935
フロントのウィング？はトラクション対策なの？

灯台下暗し…

02のスパーか…そう言われればそうだ　全然思い及ばなかった

でもこれだとやっぱりスリッパには使えないんだよね？ いやもちろん差し
当たってのシノギで02のが使えるってわかったのは有難いんだけど


あとちょっち聞きたいんだけどさぁ、ミニ４駆のGPにあるようなFRP板って、
あれは田宮のおもちゃドリルでも開穴出来る？ 加工技術持ってる人誰か
教えてくれないかしら？

＞田宮のおもちゃドリルでも開穴出来る？
出来る。後は棒やすりで穴を拡大すればおｋ。

>941
ﾋﾞｯﾄがちゃんとしてれば問題なく開きますよ。
でも今は普通の電ﾄﾞﾙもかなり安いですよ。

ttp://www.kazsh.com/rc/photo/060409_ysarea_rcday_80_640360_1609.wmv
エロいな

やっぱノーマル設定だとリヤのダンパー効いてないね
2つ穴か1つ穴に変更しておくかな?

>>944
動画ｷﾀｺﾚ！！！
しかし・・・ﾀｲﾔ全然喰ってない(*´･ω･)(･ω･｀*)ﾈｰ w
ﾓｰﾀｰなんだろ？

ふむふむ　なるほど
とりあえずおもちゃドリルが手元にあるからこれでやってみるよ

教えてくれた人�d�d

ハイデンCなら接着前にインナー取り出して揉み揉みしてほぐすか他社の柔らかいインナーにして
ホイールの空気穴をもう少し大きくしてやると、それなりに使えるレベルにはなるね。
俺は面倒だから前後ホールショットM3にしてるけど。タイヤが食うと走ってても気持ちいいわあ〜。
キット付属のハイデンKの方はターマック用のオマケ程度と考えたほうがいいよ。

>>944
前半と後半で明らかに腰振り速度が違う？
セッティング変えてるのか？？

この動画の方はブログやってるみたいですので、そちらに詳しく書いてありますよ

こちらにも詳しくw

>>950
モッタイブラナイデオシエテ

ブ　ラ　シ　レ　ス

動画のURL削れ。>>952

今日組み上がって、このスレでギアケースの隙間の話題があったので
自分のやつ見てみたら・・・マジでこれは酷いっすね
裏から見ると1ミリは隙間があるじゃん！危うく走らせちゃう所だった。

こういう隙間の対策ってグリス塗りまくり以外に何か方法あります？
シリコンボンドとか使えるかなぁ？

ホントにちゃんとスレ読んだ？

ざっと読みました

動画見たけど面白そうジャン
ジャンプも結構安定してんべ