1 :
名無しさん@電波いっぱい:
2
3 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/02/18(土) 12:45:56 ID:+XbHQN8X
3ゲトー(σ゚Д゚)σぬるぽっぽ♪
ラジコンってどんな遊びか教えてください。
よろしくお願いいたします。(^o^)/
6 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/02/18(土) 13:10:52 ID:+XbHQN8X
6理やりな・・やめとこ
>>4 実際やってみようぬるぽっぽ♪
まさか此処でも叩かれるとは・・・orz
\\\
\\\
∧_∧
(`( ・∀・)
ヽ、 `つ ガッ
{_ <ヽ ヽ
`J (__人 _∧∩
< >`Д´)/ ←
>>7 Y /
自爆した。OTL
\\\
\\\
∧_∧
(`( ・∀・)
ヽ、 `つ ガッ
{_ <ヽ ヽ
`J (__人 _∧∩
< >`Д´)/ ←
>>6 Y /
いい加減ハンゲ関係者
>>1の宣伝がウザい。こういう宣伝行為って削除対象だよな?
いや叩くなよ…
>1乙!
12 :
名無しの権兵衛:2006/02/18(土) 15:48:29 ID:VRudICxA
13 :
1:2006/02/18(土) 15:59:40 ID:N4M12a3A
おまえらが書き込むからスレは死なねーんだよwwwwwwwwwwwwwwwwww
14 :
アソパソマソ:2006/02/18(土) 15:59:45 ID:lV3cu5Zm
>>1 宣伝乙
でもねぼくちゃん宣伝してもそんな下らない所に行く奴なんかいね−よ。
ヴァーカ。
\\\
\\\
∧_∧
(`( ・∀・)
ヽ、 `つ ガッ
{_ <ヽ ヽ
`J (__人 _∧∩
< >`Д´)/ ←
>>1 Y /
>>1は氏にましたとさ。めでたしめでたし
じゃあ、さっさと【やさしく】RCカー超初心者に答えるスレ7.1でも建てるかww
17 :
名無しの権兵衛:2006/02/18(土) 21:00:44 ID:VRudICxA
賛成!!
家の中で走らせて、もっとも走破性の高いラジコンってなに?
19 :
>>1が、ウザイから・・・:2006/02/18(土) 21:49:14 ID:vEEoIf2M
>>19乙&GJ
じゃあ、新7のテンプレでも今更考えるか。もちろんここでなww
1.広告は禁止!
次ドゾ
23 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/02/18(土) 23:52:10 ID:d+6LHhT3
安定化電源はどういう奴にすればいいか詳しく教えて下さい。安い奴でちゃんと使える奴
26 :
店長:2006/02/19(日) 09:32:16 ID:hyltj8o1
は〜い、新装オープンで〜す♪、今からここは
【M男専門】RCカー超初心者に答えるスレβ【高飛車に教えてやる】
になりましたぁ〜(はぁと
28 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/02/19(日) 22:16:40 ID:OCGzEDj1
>>25 ありがとうございました!タミヤTLT買いまつ!
ちょっと質問です!!
車体を持上げてバックでタイヤを空転させると、普通に回転するのですが、
地面に置いてバックさせても車が全く動きません。これはやはりアンプが弱いのが原因なんでしょうか?
TT-01、RZモーター、28Tピニオンギア、55Tスパー、MC230CRアンプ です。
ヨロシクお願いします。
駆動系があぼーんしてるんじゃないの? アンプは関係無いと思うが。。。
>>30 即レスありがとうです。
駆動系ですか〜。ただ前進は普通に走るし、バックも空転させれば回るんですよね〜。
あとちょっと気になるのは、ピニオンギア28Tを最初から取り付けたので、それで負荷が掛かりすぎているのかな〜?って感じです。
今度25T辺りのを取り付けてみます。
もうシラネ。TT-01だから、すぐに原因は見つかるっしょ。
33 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/03/26(日) 12:18:36 ID:/mxsOWnO
ワンウェイ入れたら速くなるって勘違いして
フロントとリアの両方に入れてたりしてなw
MC230にRZって無理っぽくね?
余ったESCをクラッドバスターに積んでみたいんだけど
ツインモーターってどう繋げばいい?
MC400CRなんだけど大丈夫かな。
詳しい方よろしくお願いします。
36 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/03/29(水) 18:49:36 ID:eDNoENC1
恐れ入ります。エンジンの分解方法や、洗浄、メンテナンス方法が詳しく
判るホムペってどこでしょうか。詳しい方教えてください。
スポポンスポポンていいよね
んでエンジンかかって急いでボディかぶせてピン留めたと同時にエンスト
懐かしき思い出。
38 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/03/30(木) 01:19:33 ID:6FYOlBcD
デフボールについてなのですけど
タングステンやカーバイトなど種類がありますが
メリット、デメリットを教えてください。
宜しくお願いします。
>>38 ボールが頑丈になる分、デフリング類が磨耗しやすくなるに
1票。
俺はそれ系ボール(ボルデフ経験済み)使ったこと無いのでsage
40 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/03/30(木) 14:29:55 ID:QA3DgMTe
タミヤコネクターのオス端子をコネクター(新品)を流用して
太いコードに付け替えたいのですが、コネクターから端子を
引き出すのに良い方法はありませんか?
ピンヌッキーっていう工具があるようですが、一度のために
工具を買う気にはなれません。現在方法を変えて格闘中です。
良い知恵がありましたらよろしくお願いします。
41 :
40:2006/03/30(木) 14:33:56 ID:QA3DgMTe
自己解決しました。特殊形状のピンセットで一発でした。
上げ
お世話になります。
学校グランドで子供とラジコンをやるのに、
ツーリングカーでは防塵がしっかりしてないので
バギータイプで遊んでいましたが、
子供に「やっぱり実車がいい!」と言われてしまい困ってます。
そこでいろいろ調べたら、TB01シャーシが良いと聞いたのですが
TB01シャーシ意外だと他に何かありますか?
44 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/04/06(木) 11:01:11 ID:3fltTpfL
>>43 CC-01シャーシのパジェロやワーゲンもいいよ。あと、FF-02やM-03も簡単な改造でダートに出来るね。
>>45 ちょっちタンマ。
パジェロはもう絶版じゃなかったけ?
タミヤに残ってればだけど、流石に今では・・・かと。
>>46 だったら、TB-01も同じようなもんじゃないか。パジェロはあくまでも例だよ。
でもパジェロのボディ、まだカスタマーにあるんじゃないかな?
>>47 プラもポリカも結構前にカスタマに聞いたけど無かった希ガス。別のボディだったかもだけど。
でもCC-01ってひっくり返りやすいってホント?まあ買わないと思うけど。
>>48 TB-01スレで、CC-01はメカのリアルさがうりで転倒しやすいとのこと。
>>49 即レスアンガト〜♪、だんだんダートやりたくなってきた。つかRCラリージャパン出たかったけど
日程で出れないことが確定。TB-01はまた盆栽。TG10MkIそろそろ前後デフロック解除、車高
適正化してダート走らそうかな。ノーマルエンジンのポコポコ走るのがまた良いんだよね。>俺変?w
>>50 別に変じゃないよ。でもGPでダートやる人なんて少ないからなー。
あと、ダートってコースがないと飽きると思うんだが。どうよ?
そりゃそうだ…ダートってコースじゃなけりゃ
ただの整備されてない荒地だな。
逆に言えば整理されてない公園なんかでもパイロン置けばコースですよ^^
53 :
44:2006/04/06(木) 17:40:14 ID:9bPzfFjS
いろいろありがとうございます!
基本的にこの手のラジコンやる人って、
コースで走る人がほとんどなんですかね?
トイラジコンみたいに、お外でも出来るラジコンがないの
がちょっと不思議・・・
メーカが作らないって事は、ツーリングカーでのオフロードは
需要がないんですかね?
子供には、バギーは魅力がないみたいです・・・・
54 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/04/06(木) 17:45:59 ID:x30kCYYa
トイラジと違って、ホビーRCは自分で何とかできるのが魅力の一つだ。
TT-01買ってフラットダート仕様にするぐらいなら、割と簡単にできるぞ。
>>46 CC01持ちの漏れがきたよ。XBならボディあった希ガス
車高が高いから反りやすい…
車高落とすとましかも。
56 :
44:2006/04/06(木) 17:56:17 ID:9bPzfFjS
>>54 そうでつか〜〜。
TT01だったらどこでも売ってるし、値段もそこそこなんで
その線でイキタイなぁ〜〜。
いろいろHPクグッテミマス!
>コースで走る人がほとんどなんですかね?
>トイラジコンみたいに、お外でも出来るラジコンがないの
>がちょっと不思議・・・
チョッ…禁句ですそれ^^;
44氏がヨコモファンに絡まれませんように…^^;
58 :
44:2006/04/06(木) 18:24:00 ID:9bPzfFjS
>>57 ん〜〜・・・? よくわからないけど、「すみませんでした・・・。」
ワカランで楽しむのが吉^^
61 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/04/07(金) 12:31:30 ID:RbFjQDkX
TA01とTA02の違いってなんですか?取り扱い説明書にはスープラが書いてありました。んでギアボックスが赤いのってTA02ですかね?
あれで結構違うんだよね、01と02。
よく見てみ。互換性も多くて似てるんだけど実はかなり違う。
共通点は前後ギヤボックスぐらいで、
前後サスアーム、バスタブは別物。以下01→02の変更点
サスアームはフロントがロング化(OP121相当?)リヤはやや後方へ伸びたはず。
バスタブはマンタレイ共通の物からFF01と共通の物へ。やや短くなった(リヤサスアーム変更で実際は±0)
01も02もギヤボックスは赤色で、02SW(実質ポルシェ用シャーシ?)が銀色。
余談ですが01の元となったマンタレイ系1/10バギーは黒色。
…多分こんな感じだと思ったけど。
64 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/04/08(土) 08:46:01 ID:LHAzoT89
>>61-62 d
凄く詳しく教えてくれてるけど初心者の俺にはあまり分からない(ry
TA01と02のスレが無いのは何故?
ちなみにバスタブシャーシの左右のはしっこにはちょっとした三角形のスペースが何個もあります。
シャーシ見て皆01か02だな って言うけどそれじゃパーツを頼めないじゃないk…
65 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/04/08(土) 09:03:25 ID:2HMerB+j
66 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/04/08(土) 09:09:16 ID:RVNJiiN7
67 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/04/08(土) 09:18:50 ID:P3FnxQEN
TA01もTA02も絶版シャーシだから単独スレを立てても書き込みは殆んど無いだろう。
バギーはシャーシ自体が個性だから再販にも意味があるけど
ツーリングはボディさえ再販すれば殆んどの人は満足するからな
>>67 >ツーリングはボディさえ再販すれば殆んどの人は満足するからな
グフッ、痛いとこ突かれたww
69 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/04/08(土) 12:06:08 ID:LHAzoT89
>>65-66-67
d
66タソのサイトで聞いてみるお
67
なる程、って事はひたすら質問するしか無いんですね。
ぐぐっても出ないし不思議でしたorz
70 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/04/08(土) 12:18:29 ID:QLTn1FPw
TA02はTA01よりも、バッテリーやモーターが
前よりに搭載されている為、シャーシを上から見て
リヤのドライブシャフトが、ハの字型になっているよ。
71 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/04/09(日) 00:08:37 ID:Qos0MNtD
72 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/04/09(日) 15:53:18 ID:fNRWdPX/
NRXについての質問です>
NRXにHITECのサーボを使おうとしたら
サーボホーンが入らず使えませんでした。
純正のはフタバ用っぽいのですが、KOの
受信機でも使えますか?
何か加工が必要でしょうか?
よろしくお願いします。
フタバのサーボがKOの受信機に使えるかって質問でOK?
なら使える。
>73
ありがとうございます。
早速購入します。
75 :
Naga:2006/04/09(日) 16:51:33 ID:eZEmSU+x
TA03F PROを戸加里さん仕様にしたいのですが・・・
誰か教えて下さい<m(__)m>
その戸加里さん仕様とやらにしたところでその人と
同じ様に走らせることはお前には不可能だろうなw
>>75 とりあえずドリフトバイブル参照
絶版のパーツがあるから難しいよ。
>73 しかし貴方、72の文章でよくぞその答えを導き出せましたなぁ。おみごと。
79 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/04/09(日) 21:35:00 ID:7kPbzLZz
車のラジコン購入を考えているのですが、素人考えだと
エンジンが付いたラジコンの方が燃料さえあればいつまでも
遊べるのでバッテリーの奴よりいいかなと思うのですが
整備性やコストなどを含めて考えた場合
バッテリーとエンジンどちらが初心者向きですか?
結論から言うとどっちも同じ。
電動選んでもエンジン選んでも結局かかるお金は変わんないし
覚えなきゃならんこともある。
ただ環境で選ぶって手がある。
おもちゃだと思ってエンジン手ぇ出して近所で、なーんて考えてると苦情確実。なめちゃいけません。
どうでもいいが”バッテリー”と”エンジン”を並べるのはヘンだろう。
81 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/04/09(日) 21:49:52 ID:xRK+Tu/5
電動の方が初心者向き。
エンジンは、まず場所を選ぶ。
騒音は思ってるよりもあるので、住宅地の公園とかじゃ無理。
エンジンはニードル調整等RC独特のノウハウも要るので
親切なショップでちゃんと教えて貰うか、近くに経験者が居る、または
全部独自で勉強できて克服できるなら、なんとか。
82 :
79:2006/04/09(日) 21:55:23 ID:7kPbzLZz
>>80、81
どうもです。おとなしくランチボックス買って来ます。
83 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/04/09(日) 21:59:51 ID:13mtWMlF
総合的に考えるならトイラジかな。エンジンやモーターにしろメンテは自分が出来る方に。コストの事は考えない方がいいかな、考えるとキリがないので。
>79
そんなアナタにRTR中心のミニオフ勢を勧めたいがどうだろう。
タムギアとかタムギアとか。
85 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/04/10(月) 01:15:57 ID:uNFAK0l3
明日、秋葉原のラジコン店に行きたいのですが
おすすめのお店があれば教えて下さい。
ダイヤフラム式のダンパーって説明書どおりに自分が組むと、どうやってもパッツンパッツンに
なってしまうんですが、これでいいんでしょうか?
ダンパーって押すとへこんで離すとスッともとにもどると思ったんですが
ギュって押してスポンともとにもどる感じでなんかうさんくさいダンパーになってしまっています
キャップを締め込む前に予めピストンを押し込んでおく量を自分なりにつかんでおく
のが一番
89 :
87:2006/04/10(月) 21:47:34 ID:qCDwFkqJ
パツパツ状態は、ちゃんとダンパー組めてないってことなの?
ピストンを少し押し込んでおくのが、正常なやり方なのかな。
オイルシールのOリング、加圧スポンジの有無で変わるよ。
パツパツはオイル多すぎ
すいません、助けてください。
GPなのですが、ボディをのっけると必ずエンジンが止まります。数タンクボディ無し
で走ってからボディをのっけても止まります。(正確にはアイドリングは可能だけど、
走り出したとたんにストール。止まり方はかぶってる感じ)
シャーシはVoneSIIIのタッチスタータ付きで、素組み。ボディ前面と横にはマニュアル
通り穴を開けています。
駆動系とボディの干渉、吸気/排気とボディの干渉などは確認しましたが、特に問題は
無いようです。何か対処法や原因の切り分け方法があれば教えて頂けませんでしょうか。
スロットル及びブレーキのリンケージが干渉してないか?
>>93 そんなんよりも、超初心者のスレタイに惹かれるような人間だから、
ボディをモタモタ付けてる間に予想通りかぶって止まってるんじゃないの?
一人でやるなら片手でスロットルを煽りながら片手でボディを付けられるように
なるのがいいんじゃないの?
>>92 ボディ被せている間にカブっているのだと思うので、
逆にボディ付けた状態でエンジンを始動すれば良い。
96 :
92:2006/04/12(水) 00:43:28 ID:T8izkMpp
>>93 &
>>94 レスありがとうございました。
本日ボディとアクセル周りのリンケージを1G状態でスロットルグリグリ
動かしながら確認してみましたが、残念ながら特に干渉は無いようです。
確かに
>>94の言うようにボディ付けるのにモタモタしてるのですが、
ボディをつけただけでカブる(吸気抵抗が増える?)ものなのでしょうか?
ボディ付けた状態ではずーっとアイドリングできるんですよ。
ま、言われました「片手で〜」は無理っぽいので、トリムでアクセル開けっ
放しでボディ付けてみます。と言うかボディに穴開けて、ボディ付けたまま
エンジンかければ良いですね。
あとは違うボディつけてみたり色々試してみます。
ありがとうございました。
97 :
92:2006/04/12(水) 00:46:47 ID:T8izkMpp
>>95 あ〜、書いている間にレスが・・・。
やっぱりカブってるんですか。これはもうボディに穴開ける
しかないですね。明日にでも加工して週末試してみます。
みなさまありがとうございました!
98 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/04/15(土) 21:25:05 ID:FtXOQ4wc
age
>>35 もうここ見てるか解らんけど一応
ESCに繋がってるモーター連結用のギボシコネクター
2本をぶったぎって、そこに3速スピコンから伸びてる
2又になったギボシコネクターを根元から切り取ってきて
普通にそれぞれ接続すればOK。
ただモーターに繋ぐとき±を確認しないと
始動しなかったり、前後逆転になってしまうので気をつけて。
TXT-1は修理代までマニアックorz
99 :
35:2006/04/15(土) 21:50:40 ID:9wmAU7mh
おお!
なるほど、それなら直列・並列スイッチ機能残したままESCに換装できますね?
せっかくだからサーボもちょっとイイノにしちゃおw
>>99 あ、やっぱりいたのねw
残念ですが直並列接続変換スイッチは使用不能になるかと。
ですが、これを行うと並列状態になるので
ランタイムが伸びるかと。
残念です^^;
けど兎にも角にもやってみます、ありがとうでしたw
102 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/04/15(土) 22:47:52 ID:HHcmmSW4
あの田宮からでてる塗装済みボディーって穴あいてないじゃないですか?よくみるとクボミみたいなのがあってそこを穴あけした場合TT01シャーシに合いますか?
103 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/04/15(土) 22:48:42 ID:jij+lOBF
>>97 アクセルオンにした時にマフラーから薄く煙が出てるかな?
出てないなら
メインとスローを気持ち緩めてもう一度セッティング出してみなよ
>102
合う場合も合わない場合もある。基本的に現物合せで穴開けるのが基本。
基本が…基本って頭悪い文章になっちゃったorz
危険が危ない
107 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/04/16(日) 05:28:16 ID:g3nBXHQC
あの走行中コーナー進入時にアクセルOFFした時にリヤが滑ります
ブレーキの効き過ぎでしょうか?
車はTA05 モーターはタミヤのスーパーストックRZです
アンプはキーエンスのエクストレイです
すいませんが教えて下さい
>>101 二股のところで切断した部分にもコネクタ使えば機械式スピコンとESCと載せ変え
出来るように出来るんじゃないかな
109 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/04/16(日) 08:24:41 ID:4ISuv4Ta
>107
RZはレイダウンだから、アクセルオフ時のゴキング(エンブレ)が、きついね。
エクストレイって、ニュートラルブレーキの調整が出来たはずだけど。
本当に初心者ですみません。ボディーとシャーシを合わせるときどのように目印をつけるのでしょうか?教えてください
>>110 未塗装ならかぶせてマジックなどで印をする。
塗装済みなら自分は面倒だけどホイールアーチの頂点同士を
細いマスキングテープを張って結び、長さを測ってセンター出す。
マウントの幅と車軸からマウントまでのオフセットを計っておいて
その数値のところに穴あけする。
差し金とかスコヤ、三角定規などと、あと前後で同じ高さくらいに
なるように切って置いたボディマウントを用意しておくと便利。
車軸からのオフセットを前もって調べておけば次からは割と
簡単だと思うけど最初がめんどくさいねw。
ご丁寧にありがとうございました。
>100
あ、今思ったんですがモーター並列だとランタイムが伸びるって逆ではないですか?
揚げ足取りではなく確認の意味で^^;
114 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/04/16(日) 15:04:37 ID:qLco4ZLq
>114
電池側ならそうなんですが
モーター(抵抗)側のことなので^^;
>>115 配線のこと?
漏れもアンプ化さしたツインデトネーター持ってるんで、
配線図をちょっとイラストにまとめてみたけど
デジカメで撮ろうとしたらバッテリーあぼーんorz
充電すればいいんだけど時間かかるし・・・
これでも違うってことだったら
悪いけどこれ以上のことは答えかねるorzクラッド持ってないんで。
デカタイヤスレで聞いてみるといいよ。
>116 おまえさん、そろそろ理解しろよ
>>116 おまいは紙に書いてデジカメでうpするんかw、ペイントで書けばいいんじゃねww。オカシスw
つーかペイント程度でも簡単に書けるよ>配線図。
で、電池は
直列→電圧 1本の電圧×本数 容量そのまま
並列→容量 1本の容量×本数 電圧そのまま
抵抗
直列→抵抗値 1個の抵抗値×個数
並列→抵抗値 1個の抵抗値/個数
じゃない?
120 :
119:2006/04/16(日) 16:51:38 ID:YrFyJ0kC
>>116 ゴメ、書き込み見たらなんか小ばかにしたような書き方だorz。スマソ。
ペイントでも簡単に書けるよってのを言いたかっただけなんで
気に障ったらすみません。
>>120 ま、揉め合いはやめましょう。
人に教えるにも色々方法が有るって訳で。
122 :
113:2006/04/16(日) 17:06:16 ID:iN5w6/kV
ややこしい話題出してきてすいません^^;
いずれにしてもESCは壊れないようなのでとりあえず繋いでみます^^
>>122 大幅な改造(足増設など)やモーターの交換等されるのでしたらキーエンスA07系など
良い目のアンプにすると良いっすよ。
車体ノーマル(若しくはチョイ弄り)、マブチ、540−J(ジョンソンとか)だったら
ちょっとクラスの低いものでもOK。
124 :
113:2006/04/16(日) 17:21:02 ID:iN5w6/kV
あんまり良いとは思えないけどMC400CRなので大丈夫かな、と^^
>>124 そのアンプなら多少モーターアプグレしても十分いける
>>121 フォローアンガト!
>>124 そだね、400CR=クワンタム(プロ?)リバースのOEMだし。あと気になるのは
このシャーシってかたっぽのモーター逆回転だっけ?勘違いならスマソだけど
確かギヤボックスは同じで逆に回してるから進角の関係で540がアンパイだった気が。
>>126 そうそう、一方逆転が正解。クラッドもそうだけど
デトネ/ダガーも同じだな。
2台ともギアボ前後共通だからなぁ・・・
TXTもツインモターだけど、ありゃ2機正転。
リビルダブルのストックモター/モディファイドなら
自作加工で逆進角付けも出来るけど。
俺は免土居のでやってないが
>400CR=クワンタム(プロ?)リバースのOEM
ええええ!
そうなんですか!?
当時どっち買うか迷ったオレって一体… orz
111さんに質問です アンテナはどのように計って穴をあけてますか?お願いします。
>>129 もうちょっと頭使っ…いや、ここはやさしく教えるスレだな。
下からライトで光を当ててみるとか、いらないアンテナパイプを
短く切って位置出しに使ってみるとか、適当にガンガレ
131 :
111:2006/04/16(日) 21:52:21 ID:YrFyJ0kC
>>129 俺だった>111ww。
>>130さんのやり方でいいと思う。自分はやっぱシャーシで実測。
ボディマウントとの位置関係。でも最近は415メインだから勘かな?垂直に立つと
かっこ悪い(あくまで主観)ので気持ちアンテナホルダーより後ろ気味にあけることが
多い。
まあでも普段は塗装前にマジックでしるしつけるけどね。
ホントにありがとうございます。皆様には本当に感謝しています。
>>そんな糞アンプry
ヨコモから出ているドリフトパッケージのER34のボディーを電飾しようとしているんですがボディー ライトプラパーツ アクティブライトキット で初心者でも電飾できますか?お願いします。
135 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/04/17(月) 23:11:32 ID:eCbueJmJ
ラジコンやりたいなと思っている者ですけど
先日ラジコン屋に見に行ってTNXってやつがかっこよくて
完成品でプロポなどもセットになってたので買おうかと思ったんですが
エンジンラジコンは素人でも大丈夫ですか?
ラジコン屋が近所にあるなら問題ない。
TNXも悪くないし。
>>134 Yokomoドリパケのむけんスカイラインなら、
素直にドリパケライトパーツとYokomoライトキット買えよ…
ライトキットってアクティブライトキットのことですか?僕はTT01というシャーシをもう持っているんでまたドリパケ買うとお金がかかっちゃうので相談してみました
ボディ、専用ライトパーツ、Yokomoアクティブライトユニット?でおk
シャーシあるならボディだけ買えばよいんだから。
しかし全て揃えるとTTが2台買えます…
ありがとうございます
あと聞き忘れたんですけどライトユニットのLEDをライトプラパーツにつけるのは皆様何をつかってますか?やっぱりホットガン(ホットボンド)みたいな物ですか?
>>143 うん、俺はホットガン。安いの1000円しないし。カートリッジ?(なんていうんだ?)は
黒にしてる。なんとなく透けなそうだから。
>>143 アルミテープが入ってるからそれで固定するんだけど、簡単で確実にしたいならホットry
だね。
ただし付けすぎに注意。
重いよ…
連続スマソ
棒のはグルースティックで、本体はグルーガンだっけな?
それって皆様はどこでかいましたか?
148 :
144:2006/04/18(火) 19:25:35 ID:AN8ege40
>>146 アンガト、スティックって言うんだ。確かにスティックだよね。カートリッジって・・・>自分orz
>>147 ホムセン、特売のチラシ要チェックで1000円以内ゲトーw
でも大小複数持ってるんだがww。色々使えるもので。
>147
ガンはジャパンで380円
スティックはコーナンで10本210円
ダイソーだともっと安いよ。
ダイソーには黒のカートリッジうってますか?
>>151 カートリッジ言うなぁ・・・orz
覚えてたら明日見てくる>近所のダイソー
グルーガンってどういうしくみですか?
154 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/04/19(水) 22:53:40 ID:97puQO5U
ろう、かハンダみたいなもんだよ。
熱で温めた管にスティックを入れて溶けたのが流れるような仕組み。
スティックだけダイソーで買って本体はホムセンで千円いないのを買うのが賢いかも。
スティックは透明〜赤黒白青とか多種な色があるからボディに合わせて使うことも出来る。
156 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/04/20(木) 09:14:07 ID:AWTXnhWi
車高を決める時って、
車を押し付けて戻ってきた値?
それとも押し付けずに地面に置いた時の値?
157 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/04/20(木) 10:06:46 ID:emLjuHPa
159 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/04/20(木) 10:21:40 ID:+dmoEqLJ
押し付けて戻った車高と、自重で沈んだ車高は
同じじゃないとダメでしょ(w
161 :
156:2006/04/20(木) 12:19:45 ID:AWTXnhWi
レスサンクス
結局はどっちでもいいのかな?
押し付けた時の車高は走ってる時維持されるとは思わない
ので…
よくワカラン(゚Д゚)
押し付ける理由って何だよ…
163 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/04/20(木) 12:45:54 ID:x+Jcd92s
押し付けて戻ってきた値だよ
走行中に1G状態の車高がキープされてるとも思えんがな
要は自分がどちらかに統一しておけばよい
ちなみに漏れは押しつけるっつーかポンポンと軽くなじませてから測る
165 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/04/20(木) 15:18:01 ID:FVfqaelK
一年ぶりにエンジンに火を入れたいのですが、何からすれば良いですか?
辞める前はメンテナンスオイルはリコイルが柔らかくなるまでスプレーしました。
車はマッド・フォースです。メカ電源もヤバイですか?
>165 エンジンを燃料で洗う。
ニッカドは2,3回充放電。
168 :
165:2006/04/20(木) 17:21:32 ID:FVfqaelK
まだエンジンを空けた事ないのですが、バラシに気お付ける事、
組む時に気を付ける事あります?
そんな人はばらさないに限る
それでは一生バラせない罠w
洗うためにわざわざばらす必要ないから。プラグ外して、排気口やプラグ穴やキャブ
からジャバジャバやればよし。
エンジンの分解組立は難しいことじゃないんだけど、そんなことさえできない人が
いっぱいいるから一般的にはすすめられないんじゃよ。
173 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/04/21(金) 07:28:16 ID:wUFicz5a
初歩的な質問なのですが、充電の1Cってどういう意味ですか?
>>172 そうだね、
一度ばらして組み上げたならまだしも、
やったこと無いならやらないほうが組み立てられず自爆なんて無いしね…
176 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/04/21(金) 08:35:45 ID:OSc6CRZH
>>171 やってしまえば大したことはないからガンガレ
コツとしてはビス緩める時力加減を覚えて締めるときは同じ力で。
これは経験がいるけど体で覚えるしかないです
あと無理に外したりはめたりしないこと。
部品一つ一つは精密に組み合わせてあるけど簡単に外れるポイントが必ずあるから、そこを探すこと。
ネジ以外の分解・組み立ては手で行うこと(工具は使わない)
177 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/04/21(金) 08:52:34 ID:OSc6CRZH
連レススマソ
せっかくエンジン模型やるのにエンジンさわれないんじゃ楽しさ半減だからね。
よほどいいエンジン使ってるならおすすめしないけど
一機目は壊す位のつもりでガンガッて下さい。
(そんな簡単には壊れません)
ABCエキスパの充電器かったのですが6セルを2個同時に充電したいのですが
充電器の出力端子に接続ケーブル2つ繋げればOK?
それとも直列になるように(12セル)すればいいの?
そんな都合にいいケーブルは自作するしかないですか?
きみの中学校でももうじき電気の授業があるはずだから、もうちょっと待ってね。
そして、その時に一生懸命勉強してねっ!
それまで待てないんだったら、こんなとこで訊くよりも、放課後に理科の先生に
教えてもらったほうが良いよ。がんばれ♪
そんなこと言って電車賃ごまかしちゃ、ダメだぞ〜
>178
直列でケーブルは自作。
ただし、バッテリーの状態や寿命を考えたら
1パックずつ充電する方が良い。
むしろ単セル単位で充電した方が(ry
184 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/04/21(金) 18:20:37 ID:QHNxOohZ
ABCのエキスパチャージャーとイーグルのCDC D2どっちか迷ってるんですけど、どっちオススメですか?
>>184 D2:温度センサー付
エキスパートチャージャー:温度センサー無
漏れはD2
186 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/04/21(金) 18:46:22 ID:QHNxOohZ
値段もそこまで違わないしD2にしようかな
アドバイスありがとうございます
D2の欠点は占有面積がデカイって事だな
188 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/04/21(金) 19:03:04 ID:LWwzkRML
違う奨め方を。
スイッチポンで充電したいならエキパ
こだわりたいなら、D2
ニッカド ニッケルが自働認識で、A以外はフルオートなエキパ
ニッカド ニッケルが手動設定&各種設定出来るD2
エンジンカーに使うから俺はエキパ
189 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/04/21(金) 19:26:42 ID:QHNxOohZ
ん〜悩む。
サーキットに行ったとき、放電も充電も追いつかなくて満足に走らせられないんです。
8本もバッテリーがあるし、今後もう2本買い足す予定なので、パーフェクト4000だけじゃ辛いかなと思いまして。
D2は細かく言うとどのような設定が出来るのでしょうか?
バッテリ-8本?EPだね。なら、D2で同じ設定のまま、充電しまくりで。
192 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/04/21(金) 19:48:31 ID:07lOkeFD
D2はデカイから、持ち運びに不便だよ。
193 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/04/21(金) 20:26:08 ID:QHNxOohZ
EPです。
放電電流がエキパだと2Aまででしたよね?
そんなにしょっちゅうサーキット行くわけじゃないから、寝たバッテリー起こすサイクル充電が欲しいんですよ。
D2の欠点はね
メーカーに在庫が無いことだな
GPカーについての質問です。
ボディーに穴を開けているじゃないですか。
・サイドウインドウ(クーリング用)
・フロントウインドウ(給油用)
はわかりましたがリコイルエンジンの場合にボディを付けたまま
リコイル引けるよう、穴を開けたりということは無いのでしょうか?
ボディは外してリコイル引いてエンジンかけてからボディを被せる
のが常識なんでしょうか?
>>195 HPIのS2000なら良いんじゃないかな。トップなくしても違和感なさそうだしw
初心者ですみません。スピードコントローラってなんですか?
スピードをコントロールする物です
一般的にはスピードコントローラ=機械式スピコンのことを指す。
ESC(アンプ)が今は主流。
ありがとうございました
201 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/04/24(月) 12:09:17 ID:TgtWSwIe
失礼します。
RC雑誌で、スペアボディを見ていたら、スペアボディ(200mm)と載ってたのですが、どのシャーシに、タミヤとかヨコモとか、なんでも、合うのでしょうか?
200_はGP用。
EPだとトレッド幅が狭いからツラ合わせに苦労するよ
203 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/04/24(月) 12:47:00 ID:TgtWSwIe
ありがとうございます。
190mmっていうのも見つけたんですけども、おなじですね?
何度もすみません。
同じではないでつよ。
幅、なので。
どちらも取付は可能ですけど
205 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/04/24(月) 13:06:29 ID:TgtWSwIe
ありがとうございました。
206 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/04/25(火) 00:12:31 ID:UkBX4VoY
K2Xって今もパーツありますか?
もらいもんでギヤがすぐこわれそうなんですが。
割り込んですみません。シャーシのネジのことで 純正のネジは+(プラス)ネジじゃないですか。これを六角形のネジに変えたいのですが六角形のネジをしめるときは六角形レンチでいいんですか?皆様どうしてますか?
>207 マイナスドライバーを差し込んで回すんじゃないですか。
>>207 数有る質問の中で5本の指に入るくらい素晴らしい質問をありがとうございました。
そんなあなたの素晴らしい質問に対してどのようにお答えすれば良いのか散々悩みましたが、
私の技量では悲しいかなレベルの低い回答しか考えられませんでした。
もう降参です。参りました。許してください。助けてください。寝させてください。
211 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/04/25(火) 01:36:45 ID:38c0c5D6
>>207 マジレスすると
頭が凸で6角→付属の十字レンチで
凹に6角穴→6角レンチで
これからRCカーライフを送ろうと思ってます。
色々キットを見てるんですが、フルベアリングはやっぱり最初に付けた方が吉?
2000円くらいの差なのでどうしようかと。
>>212 入れるべき。ランタイムとかかわるよ。後から入れるとなると完バラに近いしな。
>>213 了解ありがとう。
公園で一人寂しく走らせたいのでオフロードカーを予定。
日○橋は評判があれなんで近所のお店か、夢空間で買います。
>>214 日○橋はメールでのやり取りがアレで、電話注文で在庫確認の上、
ありなら普通に使えるよ。愛想がいいのはおっさんもだけど、
あんちゃんも良いよ。買い物と関係ない疑問を聞いたけど
教えてくれた。あそこは電話でのやり取りが無難だな。
在庫無いときは他所にしよう。3週間待ちとかはホントにあるw
俺は急ぎじゃなかったから待ったけどww、でも売れ筋なら結構
普通にあるよ。
>>215 うはマジだ。
みんな会社概要はちゃんと読もうねOrz
>>216 じゃあ一度電話してみます。後は近所の店次第かな。
ネットで買うとするとおすすめのお店ありますかいな
実際に購入したところでは、
れいんぼー オンラインショッピングあり
在庫の表示あり。 ちょっと値段が高めなのかもしれないがほしいパーツの在庫が沢山あったので利用。
翌日商品が到着した。
らくせいもでる オンラインショッピングあり
安いと思う。在庫数、値引き額の表示あり。商品によっては値引率が違うので注意!
ネットは代引きのみ..。
ちゃんぷ オンラインショッピングなし
安いと思う。メールで欲しい商品を記入してのやり取り(メーカー、商品名・型番、数量 連絡先の記入も必要)。
自分の場合は翌日に在庫状況と金額の返事が大体お昼ごろ迄に返ってきました。(当日出荷希望なら電話がいいと思う)
急ぐ場合は在庫の無い商品は切り捨てるべし。後でまとめてとかもしないほうがいいと思う。
多分担当者の人は凄く忙しいと思うので..こちらから催促しないと次に進まないと思います。
安く確実に手に入れたいのなら予約しましょう。※発売前日の確認メールは忘れずに。
商品到着までの緊張感を楽しみたいならここ。
お金がないからカードで買おうと思ったら、近所の店は現金だったOrz
らくせいもでるに電話してみあす
AC-72EX2っていうヨコモの充電器を使ってるんですけどバッテリーを変えようと思ってます(今ヨコモの1400使用中)。この充電器で最高どのくらいのバッテリーを使えますか?
ヨコモのウエブサイトのカタログにちゃんと書いてあるから自分で見ろよ
・・・これで充分【やさしく】答えてるよな?
デザートゲイター+スポーツチューンモーターで遊んでいます。
モーターをGTチューンに替えると今より早くなるでしょうか?
少し速くなる。プロストック23Tのほうがいいかも
ありがとうございます。明日GTチューン買ってきます。わくわく!
>>219 金が無いからカードで買うって考えは危ないぞ。
ラジに使うぐらいの金額なら大丈夫なんて思ってたらそのうち(ry
俺もこの前、金が無かったから財形から20万ほどおろしたよ
自分は今フタバのMC230CRというアンプとプロポはメガテックジュニアを使っています。もしMC330にアンプだけ変えても動きますか?初心者ですみませんがお願いします。
>>227 全然問題ない。セットアップも同じだし。が、ステップアップのつもりなら
他のアンプでも良い様な気がする。予算にもよるけれど・・・。
10000円ちょい出せてリバース付が良いならVFS-FR、リバース無くて良いなら
エクストレイかな。330CRもそんなに安くも無いよね?
229 :
228:2006/05/01(月) 00:48:31 ID:jfED8ZvZ
スマソ、VFS-FRもエクストレイも双葉のプロポ/レシーバーで普通に使えるからね。
>>228 MC330CRは実売で7000円ぐらいしたと思うからステップアップには向かないね。
1万出せば無制限のも手に入るからバックの有無で
>>228で書いてるのがオススメ。
>>227 自分も同じ様な事で考えた事がありました。
それでエクストレイを購入しようと思ったのですが、でもまだ初心者でバック付が欲しかったので、
結局MC330仕様のメガテックジュニアをもう一つ買いました。(買いに行ったお店では、金額が一緒でした)
これでメカ一式がまた揃ったので、お金貯めてシャーシさえ買えば、そのまますぐに走らせる事が出来ますよ!!(参考までに)
便乗質問させて下さい。ボクもバック付きアンプを買い換えたいのですが
性能面でVFS-FRかA07の2つのどちらかにしようと思ってます。
操縦下手糞なんで、ブツケまくっても壊れにくい方がいいのですが
どっちが頑丈でしょうか?
VFS-FRってハンダ付け必要ですか?
>>233 いらないよ。タミヤコネクターとギボシ付き。KOが言うにはFRはコードの先端の交換は
OKだけどハーネスの張替えは保障期間内でもNGと言ってた。
VFS-FRを使うならばモーターは何Tがベストですか?
初心者でしょ。
スポチュンでいいんじゃないの?
VFS-FRってモーターは無制限じゃないですか。とにかくスピードを速くしたいんですけどモーターを10Tくらいにしてバッテリーは1400じゃもちませんよね?
キミの日本語にクラクラです。
>>237 走行時間短くなるけど走るよ。けどここで質問してる=初心者だよね。つか10Tで1400mAhだしなぁ。
ESCは良い物だしVFS-FR買えるなら買うにこしたこと無いけど初心者が10T付けても
つまんないと思うよ。そんなのに金使うなら安いバッテリーとかタイヤとか買って練習時間を
増やした方が良いと断言。
ありがとうございます
初心者で使いやすいオススメの充電器ってなんですか?(1300〜4300くらい全て充電出来る)なるべく安くて高性能がいいんですが…
520 名前:名無しさん@電波いっぱい[sage] 投稿日:2006/05/06(土) 18:28:14 ID:tytH/nPa
使いやすくて値段が安く高性能な充電器(1300から4300までは充電可能)を探してるんですがどれがオススメですか?
521 名前:名無しさん@電波いっぱい[sage] 投稿日:2006/05/06(土) 18:44:13 ID:4yaVnSVy
>>520 安いの基準を知りたいが、予算おいくら?
放電はいらんのね?
522 名前:名無しさん@電波いっぱい[sage] 投稿日:2006/05/06(土) 18:50:50 ID:kmROO/SR
>>520 使いやすい=設定箇所が少ないor無い
安い=性能それなり
高性能=値段高め。設定箇所が多く、知識がないと持ち腐れ&バッテラ死亡
せめて予算ぐらい書かないとアドバイス無理。
ところで高性能って具体的に何を期待して言ってる?
別に2000円の急速でも4300充電できるよ。
何度もマルチすんな。
質問に対しての答えと知りたいことが書かれてるじゃないか。
そんなんじゃどこでもスルーだぞ。
10000円以下でニカドバッテリーとニッケル水素の両方が充電できるタイプでどこのメーカーにも対応してるものがいいです
電池にメーカーの違いはない。
10000円クラスならニッカドとニッケル水素には大概対応してる。
放電が要らないなら、ABCのエキスパライト買っとけ。
充電電流も切り替えスイッチだから間違えないだろうしな。
ありがとうございます
246 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/05/20(土) 21:23:00 ID:Q3lbJh/s
10分の1やりたいんだけどなにかえばいいの?
おすすめ教えて教えて
すげえな・・・
>>246 そのぐらいの質問じゃ何とも… 釣りか?
電動かエンジンかも分からんし。
EPならタミヤTT-01にしとけ。
GPは知らん。
250 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/05/20(土) 22:46:12 ID:ogqmlGfw
GPの3700ストレートをばらしてバラセルにして、初めての充電を行なったのですが、
なぜか充電終了後からどんどん熱くなってきてます。
一時間ほどたったのに、充電直後より熱くなってるって、一体何のトラブルなのでしょうか・・・。
>249
EPは電動、GPはエンジン
ID:ku0bwgBhはとりあえず雑誌買ってきて隅から隅まで読むことを勧める。
>>251 おおそうでしたか?
EPはElectricPower?
GPは・・・???Power?
どんだけ優しさを期待しとるん?
256 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/05/21(日) 02:14:02 ID:B6jUYH8T
EPカーのメンテナンス方法が載ってるサイト知ってる方いますか?
モーターのメンテとかベアリングの交換とか写真付きでわかりやすのがいいんですが・・・
おすすめサイトよろしく。
ゴマパワー。一口千粒!
>256
横着せず一つずつ、自分で気づいたところからこなしていこう。
>>257 テラワロス
確かにごっつい罠w
GP=ガスパワーだっけ?
しかし>249の質問のあとに絶妙な>250の質問だな>GP
GP=ジャイアント パンダ
>>261 _| ̄|○
_| ̄| . . . . . .. ... .... ○ コロコロコロコロ
みんなは近くの模型矢を選ぶ?
それとも通販で買う?
初心者だから近くの模型屋で色々教えてもらう方がいいかもね。
地元で情報収集中だけど。
エンジンカーでボディを付けると明らかにエンジンがふけてない感じでスピードがのらない。ボディを外すとそれなりに速い
って症状なのですが、これって風の抵抗に負けてるんでしょうか?それとも重量増のせい?
走行していない状態ではボディとタイヤ、地面との干渉は無いようですが、走行しだすと車高って下がるものでしょうか?
>263
近くの安い店(通販並)の店員と友達なオレは幸せ者だ♪
>>263 通常はキッ○ランドの2割引
物が無ければ行きつけのラジコンショップ。
注文したりしてる。
定価、または定価に近いけど…
キッズランドってキットは今後4割引っしょ。
タミヤのTT01などに初めからついてるダンパーの全長を伸ばしたいのですが
何かいい方法はないでしょうか?
ダンパーに使っている丸ビスの長いヤツをを探してみたのですが見つからなくて…
270 :
269:2006/05/25(木) 22:55:50 ID:UDPjGT+5
すいませんTT01ではなくTL01の間違いでした
…ん?
それは標準のフリクションダンパーをどうにかして、
車高を上げたいということかい?
質問を質問で返す0点野郎で悪いがなんのために?
272 :
269:2006/05/26(金) 18:11:28 ID:XN4Ytylz
>>271 自作パーツをつなげてモンスタートラックを作ろうとしたのですが
手ごろな価格のロングダンパーがなかったのでビスだけ変えて長くできないかなと思いまして…
CVAなどを買おうとも考えたのですが失敗したらちょっとお金がもったいないかなと^^;
273 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/05/26(金) 23:20:16 ID:0YwjW+NQ
10年前のマンタレイを復活させようとしています。
ボディが無いので買おうと思うのですが、
再販されているマンタレイのボディは使えますか?
また、その他のボディはどのような物が使えるのでしょうか?
トップフォースとかは無理ですか?
>>273 再販マンタボディ・・・問題なし
その他ボディ
・トップフォース
・トップフォースEVO(在庫あれば)
・コンカラー(在庫あれば)
・ブレイジングスター(在庫あれば)
・ダートスラッシャー(在庫あれば)
トップフォボディの場合、純物トップと比し、
構造上ウィングが低くマウントされてしまうため、
泣きたくなるほど格好悪くなるので推奨しません。
「ネオトップフォース」がその証拠です。
275 :
273:2006/05/27(土) 00:37:05 ID:4iqyS4F8
>>274 ネオトップフォースは確かにカッコ悪いし、
他も微妙に好きになれないので、大人しく再販マンタレイで行きます。
ありがとうございました。
>272
ん〜、難しいな。ロングダンパーってか…。
なんせTL01Bの長足仕様やスタジアムレイダーでさえ標準サイズ使ってたからなぁ。
逆に言えばダンパーそのままでもモンスター化できなくはないんだけど。
それにしても言葉の定義がちょっと曖昧だね^^;
モンスタートラックってどんなの?
ランチボみたいなのじゃないっしょ。車高上げてデカタイヤ?
ロングダンパー→…ちょっと長めのダンパー?
TL01Bの足をMシャーシに付けてデカタイヤ化しようと思ったんですが <br> ダンパーの長さが足りなくて足が逆ハの字になってしまいます <br> <br> ロングダンパー→…ちょっと長めのダンパー? <br> はい、もう1、2センチほど伸びれば
なんだこりゃ改行されてねぇorz
>>277 それならCVAショートでいいんじゃない?80mmくらいまであったと思う。
2ちゃんでタグで改行しようとする人はじめて見たw
普通にテキストボックス内でリターンすればいいんだよ
>>280 クッキーの設定によってなってしまうらしい
タグは使ってないよorz
スポンジタイヤのフチを固めるのは
どの様なものを使えばよいのでしょうか?
>277
やったやった、オレもやったよそういうのw
ときにキミは「ゴブりん」を知っているかい?^^
サンワのM8はバッテリータイプじゃなくて乾電池式はあるんですか?
>>283 ゴブリン…ちょっと調べてみたらまさにイメージしている完成形がそこにw
ツインモーター4WDとは凄い^^;
でも足回りはTl01を流用しているみたいですね
いいもの教えて頂きましたー
存在の有無は知らんが
需要なさそうな代物だなぁ。
287 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/05/28(日) 21:40:59 ID:pJMu0Xyq
自分ラジコン全くの初心者なんですが、ラジコン一台いくら位するんでしょうか?あとオススメがあったら宜しくお願いします。
なんか久しぶりだ、こういうの。まぁいい。
だいたい安くて1万5千円前後です。オンロードカーでもオフロードバギーでも。
どんなホビーでも当たり前ですがお金はかけようとすれば際限無いです。
なお使い方にも寄りますが最初のマシンはタミヤ製がお勧めです。
エキスパートビルドという完成品と自分で組み立てるキットがあります。
>>287 車(シャーシ)、プロポ(メカ)、バッテリー、充電器。 とりあえず2万円あればお釣が来るよ!!
初心者なら「TT-01」がやっぱりおすすめかな〜!?
290 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/05/28(日) 23:26:21 ID:n1i1Sbu4
どなたか、安い13Tまで対応の安いアンプ、またそれを売っているサイトがあったら教えてください。
メーカーは問いませんが1/10で使用できるもので。5000円ぐらいのもの
教えてください〜
291 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/05/28(日) 23:35:41 ID:OP+QSY52
タミヤのイグレスってゆーバギーを押入れから引っ張り出してきて
走らそうと思ってるのですが、ボディーとタイヤ・ホイールがありません。
新品で手に入るもので装着できるものは何がありますか?
よろしくお願いします。
そのままオークション出せば状態しだいでは
新型になれます、たぶん。
>>290 オクでテキン(TEKIN)の古いアンプ売ってないか探してみては?
でっかくて重いから今のレーシーな方々には人気がないが、
ハイパワーなモーター乗っけても、とっても丈夫だよ。
>>284 オプションの乾電池BOXを使えば乾電池で使えたはず。
初めから付いてるのは無かったと思われ。
質問します 一年くらいTT01で腕をみがいてそろそろ新しいのが欲しいと思うのですが二台目は何を買えばいいのでしょうか?やはりTT05でしょうか?
TT05なんて10年くらい早いんジャマイカw
ステップアップに決まりなんか無いんだから415でもEVO5でも欲しかったら買ったらいいと思う
05も決して悪い車じゃないが大枚叩いて別物に変身する可能性が高いからねw
それはそれで楽しいもんだが
TA05?
ハイエンドもいいけどさ。
キミはTT01でどこまで腕を磨いた?
せめてFワンウェイまで到達してからでも。でないと…泣くぜ;;
300 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/05/29(月) 14:41:06 ID:+Gl43d+6
>>294 レスありがとうございます
ヤフオクあたりで探してみます
301 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/05/29(月) 17:51:17 ID:uSRDY3xw
話変わって悪いんですが、
ツインデトネーターは簡単に2サーボからアンプに載せ変えられますかね?
アンプのほうが簡単
303 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/05/29(月) 20:13:21 ID:uSRDY3xw
わかりました!あとタミヤのビックフットだとスピコンが多いのは、
なにかメリットがあるからですか?
>>300 Mスターゴールドって奴なら持ってるけど・・・。動かしたこと無いから微妙。
動いたとして送込み2500円はボッタくり?
305 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/05/29(月) 21:11:03 ID:AUDDBJKB
値段とか聞いてた初心者です。
アドバイスありがとうございます
306 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/05/29(月) 21:21:13 ID:xQE/WhWb
ぶっちゃけ、サンワの受信機にKOのサーボを繋げても爆発したりしませんか?
308 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/05/29(月) 22:51:46 ID:KNu0MMUp
TT-01でドリフトをやってみたいのですが、
最低限どんなパーツを組めばいいですか?
また、ドリフトタイヤは前後で4本使うのですか?
現在の改造点はフルベアリングのみのドノーマルです。
>>308 キャンバー調整できるロッド
ゼロワンR4本
gtチューンモーター
モーターヒートシンク
25tピニオン
>>309 ありがとうございます。
車はエンツォフェラーリなんですが、ホイールはそのままでタイヤだけ買えばいいのですか?
311 :
294:2006/05/29(月) 23:23:56 ID:Vn08wRZS
>>304 使用履歴不明だとちょっと手を出せないが、
昔新品買って未使用ってことなら\2500はむしろ安杉
メカスペース的に載るのなら、
安く入手できて13Tを不安なく確実に廻せるアンプだと思う。
「13ターンまで対応」なんて書いてある
今の中位機種は実際の所、余裕がない鴨。
他にもいろいろいーのはあると思うけど…詳しくはアンプスレ等で
312 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/05/29(月) 23:27:17 ID:fpoH6YyI
>>310 タイヤとホイールが接着されていると思うので
新規でタイヤとホイールを買って下さい。
>310
基本的にホイールとタイヤは接着するものだし、接着しちゃうと綺麗に剥がすのは難しい。
ホイールも走行ダメージの貯まる部品なので、潔く消耗品と諦め
ホイールとタイヤをセットで買ってきた方が良い。
315 :
306:2006/05/29(月) 23:51:38 ID:xQE/WhWb
>>310 ゼロワンRのホイール付きセットを買ってください。
タイヤは接着しちゃダメ。
20パックくらい走ったら、リングを交換。
キャンバーはフロント、リヤとも2度から。
キャンバー計る工具も買っといてください。
317 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/05/30(火) 00:50:52 ID:bjGKiJwa
電動RCを小学校の時ハマって今になってまた再開したいのですが、最近の
流行とかが全くわかりません。自分は都内に住んでいますが、オフロードカー
よりツーリングカーのほうが一般的なんでしょうか?
個人的にはオフロードのほうが好きなんですが・・
ど初心者なんですが、昔ミニ四駆で見たランチボックスが忘れられず、買いたいなぁな気分の今日この頃です
ランチボックスはともかく、タミヤのRCって初心者でも組立られるものなんですか?
思いっきり初心者な質問でごめんなさい
ミニ四駆組み立てられれば問題ないってくらい簡単…なものもある。そっちのが多いけど。
ランチボは簡単な方。専用スレ読んでみ。改造の参考にもなる。
320 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/05/30(火) 01:07:15 ID:oJwVwfhe
>>317 当時は何使ってたの?バギー?
ちなみに今は殆どツーリング一色だけど
あまりのカツカツさに陰りが出てきてる。雑誌とか見てみ。
オフ車なら
4WD
・グラベルハウンド/ライジングストーム(DF−02)
・ダークインパクト(DF−03)
2WD
・スーパーファイターG
・デザートゲイター
・サンドバイパー(発売予定)
懐かし復刻旧車
・ホーネット
・グラスホッパー
・マイティフロッグ
他にマンタレイ・サンダーショット・トップフォースもあるけど
こちら3台はスポット生産のため今となってはスペアパーツ的に辛いかと。
ダークはタミヤ久々の高性能意識モデルなので、出戻りさんにはちょっと
難しいと思うよ。
>>317 メインはツーリング。オフは近年再燃中。
>>318 タミヤのRCのほとんどは初心者の為にあるようなもの。
近年のガンプラ(笑)を組み立てるスキルがあれば誰でも完成するレベル。
逆にタミヤRCを組み立てる事が出来ないようならRTR(完成品ホビラジ)かトイラジにしときましょう。
流行に左右されて、自分のしたい事も出来ない
>>317のようにはなりたくない。
323 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/05/30(火) 01:27:29 ID:bjGKiJwa
>320,321
当時持っていたのは、ホーネット、グラスホッパーU、ゼルダとかです。
ホットショットが一番欲しかったんですけど、お金がなくて買えませんでした。
復刻バギーは当時の自分に戻れるようで、懐かしいですね!できれば
ホットショット復活して欲しいなぁ。完成品よりは自分で組み立てるほうが
好きです。タムテックギアとかいうのも最近出てるみたいですね。フォックス
のタムテックも出るという情報も聞きました。
オフを走らせるなら千葉のほうまで行かないとムリかもしれないですね。
ツーリングもやってみようかな・・
タムギア良いよ〜。オフロードとはよく言ったよ。
ホントにどこでも遊べるもん。
でも>322がツマランこと言ってるけどオンモデルも悪くないで。
ラジコンは走らせてなんぼ。好みより環境優先した方が楽しめる場合が多いと思う。
325 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/05/30(火) 01:42:16 ID:bjGKiJwa
>324
ありがとうございます。
タムギアって小さくてかわいいので欲しいです。
でも完成品なんですよね?改造パーツとかも色々出るのかな・・
サーキットのマナーについて教えて頂きたいのですが、私の行ってる所では暗黙の了解なのかエンジンカーと
電動カーは混走せずになんとなく10〜15分程度で時間帯を分けて走っているようです。
そこで、エンジン・電動の両方持っていた場合(見たこと無いのですが)バンドさえ被っていなければエンジン→電動
→エンジンと走り続けても良いものでしょうか? よろしくお願いします。
>>326 自分が行くところは暗黙の了解でなく15分ごとに完全切り替え。
環境が似ているのでレスすると、
EPとGPの混走を防ぐためにやっているのであれば基本的にマシンを
切り替えて走り続けても何の問題もあるまい。
ただ混雑時であるとか、たまに被る時があるなら自粛するって感じで
臨機応変に対応したらいいと思う。
まあここで聞くより、そこの常連または運営者に聞くのが確実。
>325
完成品がネックと思うのはもう時代遅れッスよ。
ナウなヤングにはRTRが馬鹿ウケっス。ごめん言いってみたかっただけ;;
でも実際良いよ。付属メカ類がホントにオーバースペックってくらい良品なんだコレが。
それにキットで自分でって思うかもだけど、完成したら自分はRTRより上手に組めたって
思うこともなさそう。よく作ってある。
改造パーツは続々登場中。肝心のパーツがまだ予定ってのが悲しいが、それはそれ。発売確定ではあるし。
329 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/05/30(火) 02:47:51 ID:7BgMW+Yq
初心者な質問させていただきます。
GPのボディとEPのボディでは横幅が190mmと200mmの違い以外に、何があるのでしょうか?
もし横幅だけ違うのであれば、EPボディをGPに載せて走らせるのは可能なのでしょうか?
ちなみに車種はFW-05RRのドノーマルで、ボディはヨコモのS15ストリートバージョンを載せたいと思っています。
御教授の程、よろしく御願い致します。
RRでドノーマルとは…言うなぁw
基本的に幅違うだけだよ。その組み合わせは知らんけど。
つか190mmのボディを200mm幅のシャーシに載せたいってか?
ステッカーが耐燃料とか。
>>328 ナウなヤングにはRTRが馬鹿ウケっス。
言葉使いがもう時代遅れッスよ。
ナウなヤングってwwww
>言葉使いがもう時代遅れッスよ。
それは当人わかってるから
>ごめん言いってみたかっただけ;;
なんであろ。
>>330さん
実はハーフスロットルの時点で手におえません。
R/C歴3カ月の超ド素人なものでして・・・orz
で、おっしゃる通り、GPカーにEPボディを付けたいと思いまして・・・
無理なのでしょうか?
>>331さん
ということは、別にGPでも大丈夫なのでしょうか?
PHSから書きこんでいまして、遅レス申し訳御座いません。
ってか、サーバ落ちてたみたいですね・・・
折角答えて頂いたのに返信レス遅くなり真に申し訳御座いません。
335 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/05/30(火) 10:44:00 ID:56wYlEiL
載るかのらないか?であれば 答えはのります。しかし、タイヤはみ出しますよ〜 格好悪いですね〜
>>335さん
マジですか…
S15のボディ、EPにしか無いですからねぇ…
ここは無難にS13ボディ載せておきます。
御指摘有難う御座います。
左右サイドで5mmの幅は分厚いですねorz
337 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/05/30(火) 12:56:44 ID:UNnYj37I
こんにちは、初めてラジコンを買ってもらいました。
タミヤQDシリーズ、バハキングというバギーです。
組み立て済みで、送信機もついていました。
けっこう速いので大満足です。
ひとつ、わからないことがあるんですが、教えてください。
発進するとき、ホイールだけ回って、ゴムタイヤが回らない時が
あるんですが、ホイールとゴムタイヤは接着した方がいいんでしょうか?
わざと、あるていど、すべるようになっているものなんでしょうか?
つまらない質問ですいません。
338 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/05/30(火) 13:15:55 ID:t9x/DTt5
満子珍子満子珍子満子珍子満子珍子
>>339さん
マジだ…
一応自分でもググってみたんですけど、私の検索不足でしたね。
本当に有難う御座います。
ごっさ嬉しいです。
ホンマに有難う御座います。
>>337 その通り。
QDは接着されていないから接着するとヨロシ。
ついでにホイールとタイヤ洗剤で洗ってね。
油とか付いてると付きにくいから。
342 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/05/30(火) 15:20:17 ID:UNnYj37I
341様、ありがとうございます。
接着材はふつうのプラモの接着剤でいいんでしょうか?
ゴムとプラスチックを接着するとくべつな接着剤ってあるんですか?
それから、そのうち、ゴムのタイヤを交換するときは、
むりやり、はがすんでしょうか?
ほんとに初心者ですいません。
>>342 模型屋にタイヤグルーってのが売ってるよ。
基本的にホイールごと交換。
344 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/05/30(火) 16:50:54 ID:UNnYj37I
343様、ありがとうございます。
そうですか、ホイールごと交換するもんなんだ。なるほど。
ラジコンをもらったのですが、まったく動かないのです。電池も交換して、ちゃんと本体の方もONにしてるのですが動きません。他に調べる所あるでしょうか?
347 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/05/30(火) 18:42:42 ID:oJwVwfhe
>>347 ・プロポ
・メカ
・モーター
・駆動系のロック箇所
チェック汁
あと電動なんだね?
348 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/05/30(火) 20:07:24 ID:HzRTm5P2
アンプについての質問なんですが、サンワの
349 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/05/30(火) 20:08:44 ID:bZbLFuN8
バックは二回だぞ
350 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/05/30(火) 20:10:09 ID:HzRTm5P2
アンプについての質問なんですが、サンワのF12BZは何ターンまで使用可能なのでしょうか?
友人から借りているものなので一応壊したくないので質問しました
どなたかおしえてください
351 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/05/30(火) 20:53:36 ID:fe28EHZJ
>>347ありがとうございます!初心者なので、よく分からなくて、とりあえずチェックしてみます。電動です!!
352 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/05/30(火) 23:20:23 ID:I+E6YLff
HPIのPRO2とPRO3で共通してるオプションってあります?
353 :
326:2006/05/31(水) 00:02:27 ID:RVmSTWiq
>>327 遅くなりましたが・・・レスありがとうございました。
ここは勇気を出して常連っぽい方に聞いてみます!
354 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/05/31(水) 00:11:04 ID:+FUWbCcH
>328
ありがとうございます。
FOXのタムギアが発売されたら買ってみます。
プロポについて質問です
電動2WDバギーを組み立てる予定なのですが大体どれくらいの価格のプロポを買えばいいのでしょうか
レースは今のところ考えていません
また、高価なプロポは何が違ってくるのでしょうか
高価なプロポを買う人は大抵レースに出ます。
そこで遅いと「高いプロポ使ってるくせに、だっせープププ」と笑われます。
そうならないようにレースでの集中力が格段にアップし、おのずとタイムも良くなるという効果があります。
冗談のようですが本当の話です。
357 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/05/31(水) 08:17:51 ID:AwKlOFp6
現在TT-01にスポチュンでドリフトして遊んでいるのですがスポチュンの
寿命ってどのくらいなもんでしょうか?
100パック程ノーメンテなんですが最近回りが悪くなったような
気がするんですが今更メンテしても手遅れですかね?
358 :
291:2006/05/31(水) 08:27:55 ID:klxFzFKD
>>292 探したけど見つかりませんでした・・・
>>293 ボディー・ホイールなしなんで、新しくなるほど高くは売れないかと・・・
金色のモーター付いてましたけど。
ダークインパクトかトップフォースのボディ辺りが付きませんかね?
ホイールはタミヤのバギー用を購入してみます。
359 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/05/31(水) 08:38:38 ID:+WjrSrVv
オプションNo.1のアタックマイクロアンプを買おうと思っているのですが、性能はどうなのでしょうか?
ほかのメーカーと比べて、13ターン対応なのに安すぎるので不安になりました
360 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/05/31(水) 09:21:18 ID:QI9Dqfif
361 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/05/31(水) 10:27:56 ID:XblsOBxr
ヨコモのドリパケつかってるんですが、ホームストレートを走っていると、勝手にステアリングが左右に瞬時に動いて、スピンしてしまいます。
どうもあるスピードになると起きるみたいなのですが、メカが壊れてるのでしょうか?それとも何かが悪さしているのでしょうか?教えてください
メカはスピードコントローラーはラピーダ、受信機は3pkのプロポに付いていた40メガヘルツのものです。
何もかもオーバースペックに感じた…
>>361 モーターじゃない? モーターを新品(なんでもいい)に換えてみて。
それでも直らなければアンプかも。
ステッカーの事で教えてください
はじめてキット作成しているんですが
サイドウィンドウの窓枠部分が盛り上がっているせいかステッカーの端が浮き上がってきます
抑えかたとか、うまいはりかたなど、ありませんか?
365 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/05/31(水) 11:19:53 ID:kybH3L7k
別のメーカーどうしの送信器と受信器は一緒につかえますか?
>>365 メーカーは使えないって答えるところが多い。
実際は、AM、FMの場合は、ほとんど使える。
PCM、HRSはダメ。
ただし、使えたとしても、誰も保証しないので自己責任で
367 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/05/31(水) 12:54:06 ID:R9Ep6pZi
すいません
田宮の完成品1/10スケ−ルのエンジンラジコンで
FS-12SSっていうのとFS-12SWで1万円位高くなるのですが
何が違うのか教えてほしいです
>364
ライターで軽くあぶって耳掻きとかでこすってやるとうまく馴染むことあるよ
369 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/05/31(水) 13:33:16 ID:l6UaL+I3
370 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/05/31(水) 13:37:24 ID:l6UaL+I3
>>367 もひとつ付け加えると
値段が高い分、それなりに性能が良いてことだよ。
371 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/05/31(水) 13:46:53 ID:0ad4s/IS
飛行機用のREエンジンを搭載しようと思っているの
ですが、その際にボディをFDのものにしようと思っています。
ハチイチサイズのFDボディってありましたか?
無いなら1/10で探しますが。
372 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/05/31(水) 13:52:42 ID:+WjrSrVv
>>360 レスありがとうございます
かうの止めようと思います。また同じような質問なんですが、MC330はどうなのでしょうか?
373 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/05/31(水) 14:15:11 ID:R9Ep6pZi
初めて買うんですがどっちがおすすめですか
もし買ってはまった時安いほうはパ−ツ
少ないとかある?
>>361 自分はバックストレッチでドリフトのヘアピン立ち上がりでノーコンでスピンになってた。
原因はコーセーのインナーアンテナだった。アンテナを立てる場所とかシャーシで
変わるみたい。ノーコンは415で、TA05では同じレシーバー、同じインナーアンテナで
問題無しだった。もっともそこの立ち上がりはアンテナ立ててもノーコンになりやすい
デットスポットらしいけど。
でもホームストレッチなんだよねぇ。
あ、ゴムタイヤだとなんでもない路面の荒れや起伏、勾配でも樹脂ドリだと
簡単にスピンするよ。
>>371 今は無いね。今後も難しいかな。やっとポツポツハチイチツーリング?ボディが
サーパントとアクティブから出たくらいで車種はRE車は無いし。1/10のRX8の
ボディ載せてる人がいたよね。
375 :
357:2006/05/31(水) 18:56:31 ID:AwKlOFp6
376 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/05/31(水) 19:04:13 ID:DTXQFuxo
楽天市場の通販でフルセットと表示されてるラジコンは組み立て済みなんですか?
377 :
371:2006/05/31(水) 19:08:07 ID:0ad4s/IS
>>374 どうもっす。m(_ _)mTGRヤフオクで売って1/10でベース車探します。
>>373 こっちがおすすめだけどあっちも否定しない
パーツ少ないとか?シラネ
>>372 360じゃないけど、初心者にはいい選択だと思うよ
381 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/05/31(水) 22:34:34 ID:0ad4s/IS
もういっちょ質問ですが、
FDのボディで一番リアルだなぁ〜と思うところってどこですか?
>>381 自分的にはHPIの200mmかな。でもテールの角ばった部分が納得できないw
>>375 てゆうか、スポツンはノーメンテで100パックも持つのか。
参考になったよw
384 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/05/31(水) 23:12:59 ID:0ad4s/IS
>>382 HPI見ましたがいいですね。
ただウィングはABCのノーマルの方が好きなので
ウィング流用しまっス。
385 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/06/01(木) 00:28:22 ID:CQUWFbt/
素人なので堪忍して教えて下さい。
スポンジタイヤとゴムタイヤはどちらが長持ちしますか?
386 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/06/01(木) 00:38:19 ID:qqxa+mW3
>>385 ヒットして壊れなかったらゴムかな、、。
387 :
375:2006/06/01(木) 00:44:23 ID:veduHgur
>383
今ふと計算したらもっと走らせてるかも。150パック位 orz
やっぱ軸受けにオイル垂らす位は必要なんすかね?
買い換えたらちゃんとメンテしよ。
長持ちなら断然スポンジだな
>>388 路面やタイヤの選び方によるでしょ。
スポンジも、減る時は凄いじゃん。一概にどっちとは言えないと思う。
>>385 まさに
>>389の言うとおり。んなもん知るかとしか言いようがない。
答えて欲しいなら最低限お前が使ってる車、走行場所、路面状況、現在のセットぐらい晒せ。
そんなの知らんor分からんのならどっち使っても同じだ。
あともう1つ忠告しておく。初心者だと書けば1から10まで手取り足取り教えてくれて当然だと
思ってないか?もしそう思ってるのなら、その舐めた考えは今すぐに捨て去ることだ。
>>390さん
>初心者だと書けば1から10まで手取り足取り教えてくれて当然だと
思ってないか?
まあまあ、>385さんはそこまであまあまに思ってないと思うよ。
条件によって変わるって事すらここで初めて知ったと思うし。
やっぱ「やさしく」だしさ、それじゃあ走行場所や路面、セットも
聞けなくなるよ。
とりあえずここでこれ以上聞きづらいだろうし、タイヤは消耗品だから
割り切っていっぺんスポンジ試してみては?
392 :
391:2006/06/01(木) 07:11:46 ID:WiBmIBnq
連書きスマソ、
別に>390さんの考えについては異論はありません。が、聞きにくくなるような
書き方はいかがなものかってことです。聞き方が悪いなら悪いでそれも
スレタイにあるように「やさしく」教えませんか。
初心者未満の書き込みが多いのも事実
初心者になってから来てくれればやさしく教えます
394 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/06/01(木) 08:10:18 ID:Wmwf2w87
自分はいま、塩ビタイヤでラジドリしてるのですが、消耗が激しくてひと月でパーンっていきます。
まえサイトでタイヤにビニールテープをまいてやるというのをみたのですが、ほかにドリフトで使えるタイヤの作り方など知っている方いませんでしょうか?
>>394 ひと月持てば十分だろ。ビニテなんか1パック持たない事も。
後はポリ管でも買って自作するくらいしか思いつかない。
>>394 塩ビの消耗が気になるってのは買ってるのかな?HI-VP黒塩ビなら
そんなに高くないから自作勧めるけど。4mを外注で25mmに切り刻んで
貰っても1台分/100円程度だった。ホイールにはめるとききついなら
あて板をしてハンマーで叩き込む。
ポリ管はライフが長いけど内径がツーリングより大きいから工夫が必要。
ホイールにビニテをまいて押し込むとか。
すみません、ちょっと分からないことがあるので相談にのってください。
車種:ダークインパクト
アンプ:キーエンスFLASH ツーリング
モーター:ノーマル
送信機:フタバ3PK
受信機:R303FHS
サーボ:フタバS9451
上記の構成で、送信機のモードはHRSです。
アンプは説明書に従い初期設定済みです。
この状態で走らすと30秒程で止まってしまいます・・・。
アクセル、ステアリングとも全く動きません。
なにか設定不足なのでしょうか?
キーエンスに聞け
>>397 おそらくプロテクターが働いていると思う。
ギヤ比が間違ってるか、駆動が重いのかアンプに負荷がかかっている時におこるよ。
しばらくしてまた動くんだったら一度そのあたりを見直すといいよ。
超初心者が何とかできる構成じゃないなw
ヒートプロテクトっぽいけどさ…
モーターがなぁ。しかもフラッシュだし。
故障な気もする。
フラッシュでヒートプロテクトかかってもサーボは動くよ。
てか情報少なすぎ。
よくわからないけど、ハイレスポンスとかバッテリーからアンプまでの間とか。
404 :
397:2006/06/01(木) 12:20:13 ID:JG6jJQgf
397です。
メカ類は友人に勧められて買ったんです・・・。
初心者にはオーバースペックですね・・・。
問題の件ですが、駆動に関しましては重いような感じはしません。
どのような情報を書いたらみなさんにアドバイスいただけるのかも分からない初心者です・・・。
どんな事を書いたら良いでしょうか?
とりあえずモーターは?
>>404 勧めた友人に聞くのが一番いいんじゃない。
理由もなくしかも知らずに勧めてたとしたら・・・
407 :
397:2006/06/01(木) 13:38:08 ID:JG6jJQgf
モーターはキット標準の540マブチモーターです。
メカ類を勧めた友人もラジコン暦半年の素人です・・・
長い目で見て当分使えそうなセットにしただけみたいです・・・
何を書いていいか分からんなら持ってる情報全部出しな。
こっちはお前からの情報でしか状況を判断できないんだから。
「これは関係ねえだろ」と思うような情報でも、案外それが鍵だったりするもんだ。
電池が充電できてない に300クルゼーロ
買った店に持っていきゃいいだろw
ってたぶん通販なんだろうな
モーターアンプバッテリーサーボの温度位は知りたいところだな
30秒走ってる時のスピードも知りたいな
411 :
397:2006/06/01(木) 14:29:46 ID:JG6jJQgf
持っている情報ですか?
何を書いてよいのかあまり分かりませんが、頑張って書いてみます。
ダークインパクトは取り説とおりに組んだだけの完全なノーマル状態です。
駆動系の負荷が原因かと思い、バラしてみましたが問題なさそうでした。
バッテリーはタミヤ7.2Vレーシングパック RC2400SPザップドです。
充電回数は3回で、充電器の表示を見る限りでは2400まで充電出来ているので問題ないと思います。
周辺に高圧電線はありませんので電波の混線もないです。
電源を入れて30秒ほどは前進、後退、サーボ共に全く問題なく走ります。
その後全く動かなくなります。
アンプ、モーター共に全く熱くなってません。
アンプには付属のヒートシンクを取り付けています。
これくらいしか書くことが思いつきません。
書き足りないことがありましたらご指摘ください。
412 :
397:2006/06/01(木) 14:31:27 ID:JG6jJQgf
30秒走っている時のスピードはノーマルミニッツ並みのゆっくりとしたスピードです。
買ったのは・・・通販です・・・。
バッテリーが怪しげだな。充電器は何使ってる?
415 :
371:2006/06/01(木) 16:07:10 ID:K0qpbHBW
実はRCやるのは3年ぶりくらいでEPやるのは4,5年ぶりなんですが、
当時買ったTL01とTA04持ってます。
今の民やのRC事情はまったくわからんので、ちょっと調べてたんですが、
TA04→TA05 TL01→TT01 TB-EVO→TB-EVO5 TG10MK1→TG10MK2
が主な新種ですか?しかも当時私が雨の日にわざわざドリフトやって遊んで
いたのにドリ車がヨコモ、民やから出てるんですね。
この中でRCドリやっている方にお聞きしたいんですが、
EP or GPまたシャーシ何使っていますか?
ムービーなど見てかなり興味が出てきました。
それとFDやFC、180SXにリトラの電気装飾つけた方いらっしゃいましたら
何を使って作ったか参考までにお願いします。m(_ _)m
416 :
397:2006/06/01(木) 16:19:02 ID:JG6jJQgf
充電器はABCのエキスパートチャージャーライトです。
怪しいでしょうか?
同じバッテリーでTA05は問題なく走ったんですが・・・。
メカをTA05はフタバの2PLの330アンプ付きセットです。
>>416 症状がバッテリー切れor死亡に似てるから、もしかしたら充電器じゃないかなと思ってな。
しかし別のメカなら正常に動くとなるとアンプが怪しいな。友人の正常なバッテリー借りて
動かないなら確定。メーカーにゴルァして交換してもらうんだ。
訂正というか追加
検証するときはお前さんのFlashをTA05に載せて検証するんだぞ。
419 :
397:2006/06/01(木) 17:36:44 ID:JG6jJQgf
TA05にFLASH載せてみました。
全く動きませんでした・・・。
今まで使えていたバッテリー3本でも試したのですが、全部アウトでした・・・
ダークインパクトにフタバの330アンプを載せてみたのですが、絶好調に走りました。
やはりFLASHが怪しいですね。
昨日届いたばっかりなのに・・・
>>415 415/TA05使ってます。TT01も使ってましたがボディにあわせるの面倒なのと
ゆるいセッティングしか出来ないので今は眠ってます。
リトラはしたこと無いのですが、FDボディをスリークライト仕様にはしたことあります。
ポリパテをボディの裏に張り付かないようにサランラップを挟んで押し付けて型を作り
簡易のヒートプレスでユニット作りました。
>>419 FLASHいいうわさ聞かないねぇ。でもキーエンスって親切だから
シャーシ載せ換えたりバッテリー変えてみたりしたって
明日電話してみたら良いよ。どんなメーカーでも初期ロットは
稀にこういうことあるから残念がらないでよ。ね。
421 :
371:2006/06/01(木) 18:32:55 ID:K0qpbHBW
>>420 415ってコトはTRF414も進化してたんですか・・・。知らんかった。
スリークなら出来るんですがノーマル外見にこだわりたいので
リトラにしようかと・・。やっぱベタにプラ板&パテ削ってくしかなさそうですね。
TA05はRとかS見たいなのはまだ無いんですかね?OPカタログ見てたら
カーボンWデッキも無かったんですがバスタブのみですか?
422 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/06/01(木) 18:44:51 ID:q6Lh6otT
ヨコモのバッテリーマネージングシステムとかゆう充放電器を買いましたが、今まで使ってたアンペアを調整するダイヤルとスタートボタンだけの物と違って、色々と設定するようで説明書を読んでも意味が解りません。
唯一解ったことは、バッテリーによって設定値が違う事しか
インテレクト3800を充電したいのですが、各設定値を教えて下さい。
また他のバッテリーも充電するようにもなると思うので、なぜその設定値になるのかも教えていただけたら非常に助かります。
423 :
397:2006/06/01(木) 18:45:40 ID:JG6jJQgf
みなさんありがとうございました。
明日にでもキーエンスに問い合わせてみます。
素人質問で申し訳ないんですが、モーターの慣らしってしなければいけないのでしょうか?
別にしなくても回るけど、傷みは早いかな。
540ならまだいいにしても、ゆくゆくOPのモーター使うようになったら
やった方がいい。
425 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/06/01(木) 19:23:03 ID:Xh2fWjvw
まあ、超初心者はそんなに慣らしは
気にすんな
>>422 多分そういうことは誰も教えてくれないと思うよ。説明書読めないから教えてじゃあ。
少なくともまず熟読してわからない単語などはぐぐって、それでも分からなかったら
何をどこまで調べたとか経過を書いた上で質問しないと。
手っ取り早いのはメーカーに聞くのが早いと思うけどね。聞きながら
設定したら?都度都度分からないところも聞けるしね。
427 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/06/01(木) 20:35:31 ID:Wmwf2w87
>>396 ありがとうございました。
今度ホームセンターで黒塩ビ探してみます。ちなみに塩ビタイヤは自作で作ったやつです
もう一つ質問なんですが、塩ビタイヤでラジドリしてるヒトは何ターンぐらいのモーターを使っているのでしょうか?
428 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/06/01(木) 21:06:17 ID:Wmwf2w87
すいません
ナローってなんなんですか?
それだけでは何におけるナローかわからん
もうちょっと答えられる質問をしてくれ
とりあえず単語に意味くらい考えろ、と。
で、きっとタイヤだ。
431 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/06/01(木) 21:50:45 ID:Wmwf2w87
すいませんでした
8本メッシュナロー (4個入り)とあったのですが、タイヤのホイールのことなのでしょうか?
ホイールならどんなホイールなのでしょうか?
どこにあった何のことだ?
通販だろ、たぶん?
>>431 ホイルでOKだよ。
8本メッシュのタイヤなんてないだろ。
434 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/06/01(木) 22:01:21 ID:Wmwf2w87
通販の商品名の所に書いてありました
写真、説明等はなく名前だけでした
ついでにヨコモのタイヤかホイールです
なんとなくだけどそれって日本橋か?
あそこはそんなだからなぁ。
まぁホイールだろ。
>>434 ナローってのは「せまい」って意味でタイヤやホイールだと
26mmの事を指すね。元々「ワイド(30mm)」に対して
ナローと呼んでいたけど、更にせまいスーパーナロー
(21mm)が出てきて、それから今の標準的なミディアムナロー
(24mm)が出てきた。スーパーとナローの間だから「ミディアム
(中間)」ってことね。でも最近ドリフトブームのせいでナローや
ワイドのホイールが出てきてるね。
そこまで分かってて何故自分で調べようとしない。お前のPCは2ちゃん専用か?
ふざけんじゃねえ。
438 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/06/01(木) 22:13:01 ID:Wmwf2w87
439 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/06/01(木) 22:31:54 ID:lhWZVkgw
TT-01にD-BOXを付けるってのはありですか?
これで超下手でもドリフトもどきはできますか?
>439
先にドリフト出来るタイヤなりセッティグにしてからだと思うぞ>D-BOX
慣れてる人ならD-BOX無しでもドリフトできるマシンに仕上げて
腕の差をカバーする為にD-BOX等の電子デバイスがある。
何もしてないTT-01にD-BOXだけ付けてもドリフトは出来ない。
D-BOXってドリフト以外に使うのも有効だ、と聞いたことがあるな。
積分ジャイロの方が面白かったけど、すえ切りができなくなるorz
>>437 そのコメントおもしろすぎる腹イテーwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
444 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/06/02(金) 01:19:01 ID:KA53/fZn
完成品のエンジン爆発だけど?__??
どうしてなのは
不良品だからってさ・・・・・。
返金しろや!
>444
日本語でおk
D-boxユーザーだけど、「なんかすぐスピンしちゃう」って人にはD-Boxオススメ。逆にスピンに至らない人や、
ものすごーいアンダーでスピンもしないセッティングの車には付けても無意味。たぶん。
>439が今どういうレベルなのかわからないけど、これから始めるならタミヤのドリフトタイヤかヨコモのゼロワン
でも買えば他はノーマルでも良いんじゃない?どちらにしても>440の言うように色々苦労してからが吉。
初心者はゲインを50%くらいからはじめて、慣れてきたら少なくしてけば最後にはアシスト無しでもドリフトできる
ようになるし、アシスト無しでもドリフトできる人にはセッティング変えて(主にタイヤ)「このセッティングじゃ絶対無理」
って車でアシスト有りでドリフトできるようなら自分の腕が無いってこともわかるし。
あ〜あとドリフト有無に関わらず、サーキット等壁がありヒットする可能性がある場合は外したほうが良い。
なんか衝撃のせいか、激しくぶつかるとステアがロックする。(D-box初期化すると直る)
長文スマソ。
447 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/06/02(金) 13:31:55 ID:kFwHjb/a
友人に「デジプロのラジコンあげる」って貰ったんだけど
前進・後進、ステアリングの右・左 の微調整できないラジコンでした。
これってデジプロ?
449 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/06/02(金) 15:17:44 ID:RtrD6fQ3
そう!あれはトイラジだ、、、けど、
デジプロってどういうプロポのことをいうの?
普通に考えたらデジタルプロポーショナルシステム、だよな。
そのまんまデジタルプロポのことじゃなかろうか。つかデジプロって略したこと無い^^;
少なくともタッチボタン式には使わない。無駄だから。
451 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/06/02(金) 23:23:12 ID:9x9t/Mbc
いまスポチュンモーターを使っているのですが、ステップアップのために新しくモーターを買おうと思っています。
主にラジドリをしているのですが、何ターンのモーターを買ったらいいのでしょうか?シャーシはTT01で塩ビでドリってます。
452 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/06/02(金) 23:50:22 ID:wtWzKmiE
インテレクト3800を買ったのですが、充電の設定値を悩んでます。
色々しらべて容量を5200にして4.5Aで13Vに設定し、デルタピークを20mVでやろうとおもうのですがみなさまでしたら、どうしますか?
あと、なんで3800なのに5200も設定するんでしょ?デルタピークは数値を上げすぎると過充電になるのはわかったのですが、その理由となぜ20mVがいいんでしょ?
詳しい人、おしえてください。お願いします
>451
塩ビドリでステップアップっているか?
まぁ順当に言ってGTチューンなんだろうか。アレは別の意味でもステップアップになる。
>>451 ゴムドリの過重掛けてする
速いドリをするのでない限り要らないんじゃねか?
塩ビドリならステア切るだけでも、だら〜〜って滑るでしょ。
とりあえず、プロスト27Tで。
容量設定値≠充電容量
△ピーク=ピーク電圧−設定する値
温度
経験と勘、もしくはてきとー
これくらいのヒントがあれば自分で考えられるだろw
おいおい…
確かにエンビでもバワーがあった方が楽だけど、スポチュンでも結構早いと思うよ〜
取り合えず25Tか23Tあたりでいいかなと・・・
まぁ11Tとかを積んでもタイヤがタイヤだけにそこまで困らないけど燃費がwww
458 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/06/03(土) 09:17:12 ID:T6offpw4
5200設定などは バッテリー容量の何%までいったら安全の為Δ感知しなくても停止しますよって設定でしょう。フロントラインをお使いかな?Δの数値は低い方がバッテリーへの負荷が少ないから。
459 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/06/03(土) 11:05:58 ID:BpWY3T6/
>>454>>453>>457 レスありがとうございます
速いドリフトに憧れています。モーターを変えようと思っていたのですが、モーターだけでなくタイヤもゼロワンなどに変えたほうが速いドリフトが出来るのでしょうか?
ゼロワンだったら何ターンぐらいが扱い安いんでしょうか?
うは
さっきドリパケに16Tのモーター積んだ愛車をゼロワンからグリップタイヤに履き変えて走らしたらめっさハエェ
おかげで、曲がり切れず輪止めにクラッシュ
左サスアーム ダンパーメインシャーシ右が砕けた・・・
スポチュン25T積んだTT01が俺にはお似合いです
461 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/06/03(土) 18:34:11 ID:MBXdPMOQ
ドリパに8T積んだ俺が来ましたよ!
ゴムドリだけどなんか物足りない…Orz
それは8Tで力任せにしてるからでしょ。
23TでABSでもいいからブレーキと過重つかって
車体全体のリセッティングしてごらんよ。
タミヤのTZでも上手いこと決まるぞ。
上手いゴムドリの人とか23Tではやくてカッコイイのとか見るが。
463 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/06/03(土) 21:20:37 ID:BpWY3T6/
過去、ラジコンはやっていました。
最近ドリフトができるラジコンがあるって聞いて非常に興味ありです。
ヨコモっていうメーカーが無難であるような気がしますが、とりあえずこれからドリフトを始める
やさしいキットがどれかわかりません。
ドリフト初心者で詳しくなれるようなサイトあれば教えてください。
>>464 予算はどれくらいかなぁ?自分はTA05+好きなボディがお勧めかな?
それから腕が上がったらFワンウェイ、TRFダンパー、前後ユニバで
止めておけばよく言われるタミヤOP地獄にハマらないと思うけど。
メカはヨコモのランニングパッケージ(だっけ?)のメカのセットについてくる
アンプはブレーキがアマアマで使いづらかった。
サイトよりドリフトスレの過去ログ読んで見ることをお勧め。初心者が
詳しくなるっのはまずやって体験しないと無理だから自分でやってみて
分からなかったら質問するっていうスタンスが吉。
467 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/06/03(土) 23:05:34 ID:JMyjJgNQ
シャーシが良いものに変われば抵抗が減って加速が良くなるってありますか?
どうしたら加速が良くなるのか何か良い方法を教えて下さい。
ベアリング入れろ。話はそれからだ。
そしてとにもかくにもベアリングのこまめな脱脂清掃注油
470 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/06/03(土) 23:53:47 ID:JMyjJgNQ
ベアリングにこまめなオイルですね。わかりました。やってみます。
>>468>>469さん、意見ARIGATO
471 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/06/04(日) 00:06:14 ID:+ATpH64l
>>469 それやるとベアリングのメンテサイクル短くなるよ。
>>470 上記したけど慣れないうちはベアリングのグリス抜きは
やめといた方がいい。レース出るんなら別だけど。
あと、ギアなどがシャーシに干渉しているようなら、その部分を
削るってのもあるな。
472 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/06/04(日) 00:16:31 ID:O0VI5Ape
音が小さいシャーシ程抵抗が無いのでしょうか?
今日、ヨコモのMR−4?と思われるバッテリー振り分け式のシャーシ
使ったんですが、古い謎のモーターの割りに速かったです。
ちなみにオクで買いました。
スマンが何言ってるのか今ひとつ。
音はまぁ小さいに越したことはないけど。そればっかじゃないしなんとも。
シャーシの抵抗って駆動ロスのことか?
475 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/06/04(日) 02:49:02 ID:IDOnSMAg
ニッケル水素のバッテリーをタミヤのディスチャージャーで放電させたらよくないのですか?
>475
大丈夫。ちゃんと0.9〜1.0Vあたりでオートカットされる。
477 :
475:2006/06/04(日) 07:35:31 ID:IDOnSMAg
M8の説明書がほしいんですが、どこのサイトで見れますか?
初めて、ドリフトラジコンを買いたいのですが、
タミヤのエクスペック SP と TT-01DでOKですか?
思い切って、エクスペック GT-I と TA05 タイヤ、バッテリー位買ったほうが良いですか?
>>475 よくないと思う。ニッケル水素バッテリーがタミヤから出てない時代
から存在するから。
ニッケル水素対応のがLRPとかから安く出てるので一応そっちを買うべき
どうしてもタミヤのを使うなら赤ランプが消えたらすぐコネクターを抜くべし
>479
シャーシはいんじゃない?
ところでエクスペックSPとGTってプロポ自体は同じだで。
燃費良いからどっちでもいいけどESCが違うんだっけ?
>>475 マジ騙されるなよ。>480が本当だからな。>480お勧めのLRPのは
ニッケル水素/ニッカド対応で定価でも2000円程度だからな。
赤ランプ消えたときでもIBだと死んじゃうかも。
>>475 カットされるけどつけっ放しだと
微妙に放電されつづけるので外した方がよいとのこと。
以前別のスレでタミヤに聞いてカスタマの答えだった気がする。
485 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/06/04(日) 15:17:00 ID:RihDFkJ5
ストレートバッテリーしか使ったことないのだが、
バラセルてどうやって付けてんだ?充電とかはどうしているの?
そろそろハイエンドマシンを買おうと思っているので。
>>481 SPとGTの送信機は別物だよ
形はほぼ一緒だけど、SPにはステアリングD/R、
スロットルATVといった調整機能が無いよ。
両方持ってるのに間違えた俺って… orz
おかしいとは思ったんだよね…SP使っててなんか不便だなぁって^^;
>>484 それ違う放電器やん…
原理は一緒だって意味?
>488
一緒だね。一応簡単な回路は入ってて制御してるよ。
V-ONE RRRとサベージだったらどっちが買い?
491 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/06/04(日) 22:25:11 ID:JceqkLSc
ラジコン始めて半月足らずの初心者です。
ラジコン雑誌読んでて疑問があります。
最近、よくタミヤのシャツを着た、元BOOWYの布袋寅泰さんを見ます。
あまり音楽活動してないと思ってたらラジコンしてたんですね。
布袋さんは、ラジコン暦どのくらいで、どの程度の腕前なんでしょうか?
また、布袋さんには、どのサーキットに行ったら会えるのか教えてください。
どっちが買い…って。
どっちも9割引してました。転売して儲かりそうなのはどっちですか?
ってか?
まさかどっちが楽しいか、とかどっちが高性能とか
馬鹿なこと聞いてるんじゃないだろうな?
492
漏れの近くにはオフロードのコースが多いのでサベージでオフをしようかと思ったんですが高性能なRRRかで迷ってます
つまり…
エンジンカーが欲しい。
近くにオフロードサーキットがある。
オンロードなRRRも魅力的である。
ってことで答えるが。
まず前提が間違えてるぞ。そのオフサーキットってサベージいいのか?
近所か足運べる範囲にエンジンOKのオンロードコース無い限りRRRは止めたほうがいいと思う。
それに高性能っていうがそれを活かせるだけのスキルが絶対に必要だ。自信あるのか?
サベージは場所を基本的には選ばない。コースがあるからサベージ、なんて聞いたこと無いぞ^^;
あれはそういう楽しみ方とは違う。
好みと環境、どっちかって言えば環境優先した方が楽しめる。特にエンジンは騒音とかあるから。
ところでインファーノやバハ5Bは無視かい?
496 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/06/04(日) 23:33:26 ID:sn77wtZO
>>491 ちょwwwwおまwwwwそれまえず(ry
質問します。今VFS-FRを買おうと思ってます。自分は フタバのメガテックジュニアを使っていてアンプにはこのプロポじゃないと動かないってのあるんですか?基本的にはメガテックジュニアでも大丈夫でしょうか?高い買い物なので失敗しないように質問しました。
別に問題ないと思うが初期設定はキッチリな。
500 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/06/04(日) 23:56:52 ID:hHgzh4am
500です
501 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/06/05(月) 12:15:01 ID:eY84fHJo
某サイトで01Rは車速が遅いとあったのですがそうなのでしょうか?
チタンヘックスビスナメてしまったのですが
上手くはずす方法はありますか?
503 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/06/05(月) 13:11:25 ID:+Ayt/Fax
タミヤから新製品で発売される「ハイラックス」みたいなのって
もう発売されてるの?
誰かくわしい情報教えて。
まだ発売日は未定。それにハイラックスではない。
そういう細かい情報が欲しければ通販サイト周ればいい。
ラジ天とか割と早く予約とるから。
>>491 マジレスすると、その人は布袋じゃないよ。
495
オンロードでもオンロードでも走ったらかっこいいシャーシがサベージだと思ってサベージにしようと思ってます
ははぁ。舗装路も悪路も走れるマシンが欲しかった、と。
だがサーキットはいずれも迷惑だぞ、サベージ。
つかその程度の認識ならEジーラとかの方が。
>491
元BOOWYの布袋寅泰さんは現在TRFというグループのダンサーとして活躍しています。
そっち方面に詳しくない方には「あまり音楽活動してない」と思われても仕方あり
ませんね。ダンサーとしての腕前は子供の頃からプロ級ですよ。
…^^;
510 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/06/05(月) 17:56:16 ID:RMxwh8vJ
最近ドリフト始めたものです。2点質問させてください。
近くの工場のパーキングで走らせているのですが
モーターがよく砂鉄を拾うのですが、大き目の砂鉄がモーター
の穴の中へ入り、回らなくなることがあります。
モーターの穴って、テープ等で塞いで大丈夫でしょうか?
ちなみに放熱フィンは使用していません。
雑誌でよくみかけるのですが、バラセルとアンプとの間に
コネクタ的なものはなにもなく、直結、半田づけしているのを
みかけます。あれって、どのように充電、バッテリー交換
してるんですか?
以上です。よろしくどうぞ
>>510 ・程度問題なんで大丈夫ともダメともいえんが、少なくともこれからの季節にはあまりすすめない。
車種にもよるがポリカの切れ端等でカバー作ってみるとか。
・毎回半田付け。
TA05に純正ハイトルクサーボセイバーを使用する際、セイバーのホーンにピロボールを取り付ける穴は真ん中じゃなくTBエボみたいに端の穴を使うのでしょうか?御教授お願いします。
>>512 純正ハイトルクサボセバってのも微妙だけど
説明書と図を見てあれは自分で判断するのよ。
あくまで05用じゃなく汎用サボセバだから。
付けて調整してみてちょうどいい場所につければよろし。
3個穴だけだし。
0度でサボセバつける場合も同じ。
>512
なぜキミはそんなことに決まり事があると考えるのか教えて下さい。
あ〜ん、かぶっても〜た…
516 :
510:2006/06/05(月) 19:31:00 ID:RMxwh8vJ
>>511 ありがとうございました。すっとしました
モーターに関しては少し工夫してみます。
穴塞いだせいか発熱がすごいように感じる。
バラセル、毎回半田ってなにかメリットあるのでしょうか?
コネクタ類が若干の抵抗になるのでしょうか?
上級者の定番?
507
GPでやりたいのでサベージがイイです
オフロードでも迷惑に思われるんですか?
サーキットでは確実に迷惑。つまみ出されること必至。
公園なんかも論外。総重量5kgの物体が時速60km以上で突っ走るんだぞ。
人や物に当たったらどうなるかは分かるよな?騒音もかなり凄いから、
走らせられる場所は人里離れた山奥ぐらいしかない。
それでもお前はGPがいいのか?何だか俺にはお前の行く末が見えるようだが・・・
>>510 TT01のときの話だけど、モーター下のスリットにダイソーで買ってきた
不繊布を両面テープで貼っといた。
>519
俺も〜
CD用の袋を分解して両面テープで張り付け。
穴が開いたら張り替え。
少なくとも砂鉄がモーター内に入ることは無かったよ。
>517
いやたぶんな。メカとか好きでエンジンの方が魅力を感じる、とかなんだろう。
それは良い。そういう人も少なくない。サベージはむしろ最適。
騒音気にしなくていい場所ならどこでも走る。
そういう環境が近くにあるなら買え、そして楽しめ^^
ただしそれが無理な場合。
一度でいいから何でもいい、間近でホビー用エンジンの音を聞いてみてくれ。
ちょっとやりたいなって人を諦めさせる説得力くらいはある。
走らせられないラジコン程ツマラナイモノは無いのだ。
V-ONE Sを持ってるのでエンジン音が凄いのは知ってます
場所もなんとか確保できます
大会などで上位を狙えたり総合的な評価のイイものを買いたいんですが、多彩なサベージのどれを選べばイイですか?
別に大会出るわけでもないんだろうけど高性能なのが欲しいのか。
なんだかどうでも良くなってきたが…。
X4.1買えば間違いないとは思う。
だからレースが目的でなんでサベなんだよ。お前が何がしたいのかさっぱり分からん。
ただラジコンがやってみたいって理由ならサベはやめとけ。投資があまりにも高く付き
すぎる。
>524
まーそう言うな。
解らんくもないぞ。522に失礼な言い方だが典型的な初心者病の一つだよ。
投資とか度外視でもとりあえず最初に良いもの揃えようとした経験ないか?
オレはある。
もちろん今、超後悔してるけど^^;
GPビッグフットって入門機=安価にはならないから仕方ないとも言えるし。
V-ONE持ってるみたいだからエンジンの扱いに問題はないだろうが、レースにたいのなら
サベは真っ先に選択肢から除外だな。そもそも現在の日本でのビッグフットって、レースとは
正反対のベクトルなんだよ。見た目のカッコ良さが何より重要だし、ラフロードを豪快に
走らせてはガッハッハと笑う、そんなカテゴリー。レースがしたいのなら1/8バギーとかは
どうだろう?投資額はサベの数倍になり、敷居はかなり高くなるが純粋にレースを楽しみたいなら
断然こっち。
確かに漏れはモントラとかオフはトーシロなんで有名でオフもオンも行けるサベージにしようって甘い考えです
レースに出たい、んじゃなくて仮にレースに出ても成績残せる位に高性能な一台が、
ということじゃないか?
まぁそういうの欲しがってもモデルチェンジした途端に愛着薄れるから
褒められたものじゃないけどね。
サべージでオン?
(;´Д`)
ハチイチバギーは漏れに合わないので止めときます。金も無いので。
お前はただサベを所有したいだけで、その後どこで遊ぶとか本当はどうでもいいんじゃないか?
それを正当化するために曖昧でトンチンカンな理由付けをやってるだけにしか見えん。
てゆーかサベージでレースしてる場所あるの?
エアトリック大会は聞くけどねぇ…
所有欲ってのはアリだろ。けど…サベージでそれだけってな悲しいな。
まぁ本人が想像する範疇のことは恐らくできるだろう。買えば良い。
買ってわからんくなったらまたココに来ればエエ。
ツインエンジンとシングルだったらシングルエンジンの方がイイんですよね?
イイって定義が…。
キミに向いてそうって意味ならイイんじゃないか?
ツインエンジン最高!
シンクロした回転と排気音はシングルには無い魅力、(・∀・)イイ!
って書けばツインにするのか?(w
537 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/06/05(月) 23:00:35 ID:eY84fHJo
まえドリフトタイヤについて質問したものですが、黒塩ビをどこのホームセンターを探してもありません。自分が見落としたというのもあるかもしれませんが
自分で作ったかた、どこで買ったか教えてください
も一つ質問ですが、アイズタイヤとはどんなものなのでしょうか?
498様へ 初期設定はどのようなものがありますか? 今MC230をつかっていてそれは初期設定が無かったので。
バッテリーにはニッケルとニッカドのの2種類があるようですが、充電器も専用を使わないといけませんか?
>538
設定無かったっけ…
じゃプロポ側でw
>539
それぞれに専用なんてのは基本的には無い。
ただわからないようならニッケル水素用っての買っておけば間違いないが。
どうせタミヤから出てる急速かなんかだろ?
っていうかそれよりそれぞれのバッテリーの保管方法すら知らなそうで怖いな。
>>540 おいおい手厳しいなwやさしく教えてやれよw
>>539 ニッケル水素は対応してる充電器じゃないとダメだぞ。
ニッカドにしか対応してない充電器もいまだにあるからな。
ニッカドとニッケル水素に両方に対応してる充電器を買うべし。
>>539 専用じゃないと、発熱凄くなったり。
充電終了出来ないで入れつづけて・・・・・・ボンッ
てのもあながち否定できなくなるの。
ありがとうございます。
専用品もあれば、両方対応しているのもあると・・・
実際、ニッケル電池とニッカド電池の性能差は意外とあるものなんですか?
急速充電器って、バッテリーを早く痛めそうな気がするんですが、そうでもない!?
ニッケル電池ってどこからその呼び方覚えてきたんだw
最近多いけどな、なんなんだいったい。
>537
水道屋のツレに貰った(w
最寄りの水道屋に端材を分けて貰えば?
>>537 おれは徒歩1分の水道資材屋で買った。が、最小単位が4m、ww
1700円/4mだったよ。
あとアイズはポリエチレンかな?ポリは自作、アクチブの使ってますが
コントロール性良いですよ。540でもそこそこいけます。
>543
ううむ…手厳しく感じたか…文章ってな難しいなぁ。
急速充電器っていうのは無理矢理に早く充電する充電器っていうんじゃないんだ。
電流とか自分で見ながら調節できるものなのな。
タミヤとか出してる安いヤツは例外だけど。
あとニカドとニッケル水素は性能差っていうか…
今はもう殆ど新型はニッケル水素。ニカドは過去の遺物になりつつある。
長所もあるんだけどね。
548 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/06/06(火) 12:17:30 ID:yBvQOITK
>547
キミの親切さは充分伝わるけど、その説明はダメダメだな…
がんばってね
初代V-ONE使いですがスターターを忘れたので友人のアルシオンを使って
エンジンスタートしますた。フライホイールにタイヤの端を押しつけて
スロットル全開・・。
>>549 文句ばっか垂れてないでお前が説明してやれよ。出来るんだろ?
ニッケル水素とニッケルカドミウム?であってる?
>551
童貞臭ただよう素直な反応が素敵
554 :
541:2006/06/06(火) 20:41:54 ID:QCYCk3TN
539見ればバッテリーの保管方法とかそんなレベルじゃないのわかるじゃん。
それに「どうせ」とか言わないように。
ニッカドとニッケル水素のパワーの差とかレースでは全然違うけど
まだそんなレベルじゃない人に、最近の常識とか急に教えても意味ないって。
555 :
名無しさん@電波いっぱい :2006/06/06(火) 22:23:53 ID:tkevYMps
アンプどれかったらいいのか悩んでます。
キーエンス エクストレイ(ニュートラルブレーキ無し。)
キーエンス ラピーダ(ニュートラルブレーキON、OFF切り替えのみ)
KO VFS1(ニュートラルブレーキ調整可。ただし、調整に器具が必要)
そもそも、ニュートラルブレーキはあった方がいいんでしょうか?
EPツーリングです。
>そもそも、ニュートラルブレーキはあった方がいいんでしょうか?
走らせ方のスタイルで変わるでしょ。
自分が必要かどうか判らないならVFS1買って細かく設定してみたらどう?
ない方がいいです><
ってかキーエンスのその二つの型落ちモデルを持ってるけど
ニュートラルブレーキってそんなガタガタだったか?
> 調整に器具
1000円程度で自作できたwwっうぇww
559 :
552:2006/06/06(火) 22:43:58 ID:7ZrjTWpr
ムキ〜〜〜〜!俺はスルーかよう〜〜!
560 :
541:2006/06/06(火) 22:48:40 ID:QCYCk3TN
>>559ごめんごめん、俺も
>>560が書き込む前にあんたの>552カキコ見てたのよ・・・
答えようと思てたが、2chヲチしててすっかり忘れてた。
そんな幼稚園並みの質問する方も答える方も…
そこ、答えるほうまでケチつけない。ここは答えるスレ。
タミヤのXB購入したいのですが、付属しているモーターとスポチュンモーターって
明らかな性能差を感じるくらい、走りが変わりますか?
ちょっと違うだけ
>>565 たしかにちょっとかもしれないが、体感はできるくらいには変わる。
モーターよりギア換えた方が、と。
569 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/06/07(水) 19:43:47 ID:fX8bQgb1
>>565 XBならモーターやギアより、さきにフルベアリングに交換してね。
どなたか
ピニヲンギアとスパーギアのT数から
減速比を求める為の公式を教えて下さい。
お願いします。
わり算
聞いた俺が馬鹿でした。
さようなら。
なんかボケんといけんかったんか?…なら、マジレスしてスマンかった。
心が和んだw
ワロスwwww
吹いたww
スパー÷ピニオン×その車種固有の二次減速比 だ。
なぜ知ってるかって?
>>570のレスの中にあるキーワードでググっただけさ…
579 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/06/07(水) 23:34:09 ID:M+BOjJAB
カツカツってどういう意味?
万引き?
ラジドリしようとタミヤのTT-01D買いに行ったら在庫切れ。
通販含め数社確認したけど、すべて入庫日未定だって・・・
思い切ってTA05か妥協してXBか・・・
グリップもするならTA05でモーターチューンってこともできるし・・・
初めて買うなら、どちらがお勧めッスか?
駐車場で楽しむので、TA05は石噛みが怖いんですよね・・・
582 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/06/08(木) 00:06:17 ID:9oUiFjlH
>>580
そういういみなの?
「みんなには内緒でカツカツやってます」とかかいてあったから
万引きだと思ってた
583 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/06/08(木) 00:25:03 ID:RlwScSch
>>581 TT01を勧めるよ。
よく足回りのガタガ酷いだの何だのと
酷評されてるっぽいけど、実際はそれほどでも無い。
おまけにモーター直結に近い構造だから速いしね。
タミヤ地獄になるが、それも「弄る楽しみ」として捉えられるし。
組み立てのポイントだけど、サスアームのボス部分には
アンチウェア塗布を施すのも有り。
585 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/06/08(木) 00:56:05 ID:9oUiFjlH
>584
(°Д°)ハァ?
カツカツの意味を聞いてるんだよ
わかんねえなら黙ってろ
>585
おもろないぞ
カツカツにマジレス
サーキット等で速く走る為だけに努力する人。
カツってるよあの人、
ここはカツカツだなぁ
とか
マナーが悪い椰子が多く見られる。(良いのもいる?)
これで満足かね?
ぼくちゃんw
>>585 カツる…超真剣にやること。腕で攻めると言うより、
物を揃えまくったり異常なほど通ったりと。自嘲気味に言う場合もある。
本来そう悪い意味では無いし、広義ではワークスなどもカツカツ。
でも、初心者などもでるマターリレースなんかで空気を読まず
必死に勝ちに行ったりすれば滑稽に思われ、まして
態度がでかかったりマナーが悪かったりすれば…悪い意味のカツカツ。
面倒くさいのでマジレスで返したよ。
589 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/06/08(木) 01:11:04 ID:9oUiFjlH
本当にありがとうございました。
別スレでは「金がぎりぎりでこっそりやること」とか書いてあったので
本当に万引きだと思っていたのです。
おかげで疑問が解決しました。
587&588乙!
まあ、今の585=悪い意味のカツカツ、にピッタリ
一般人でカツカツといえば余裕が無い(特に金銭的に)って意味だからね。
その辺から転じて、楽しむ「余裕」が無いとこまで速さにこだわるって感じかな。
ともあれ、万引きのことでは無いw
コスモ 7.2V アスリート2000 バッテリーって値段相応のバッテリーですか?
買って損なし?安物買いの銭失い?
ゴミレベルだが、パーキングでまったりなら別に買ってもいい。
サーキット走行がメインなら・・・練習用にすらならん。
否定してんのか肯定してんのか…^^;
595 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/06/09(金) 09:10:13 ID:3V9FnhVK
593さんは
なかなか適切なアドバイスかと。
596 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/06/10(土) 12:58:43 ID:TIWQnido
あーあ晒しちゃった。
荒れるBBS、叩かれる管理人、毎日のように届く
ウイルスメール。そして閉鎖。君の未来が手に取るように見えるよw
598 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/06/10(土) 22:58:06 ID:TIWQnido
大きなお世話ですよ
あなたがウイルス?
599 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/06/10(土) 23:04:23 ID:jPUf1wfa
神戸か♪ 岡山なら、普通に無料のサーキットがある 有料の所も当然あるがw
遠征してきたときは、よろしくw
>>598 スレタイも読めんボケがグダグダ抜かすんじゃねえ。
とっととサイト畳んでしまえ。
601 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/06/10(土) 23:37:51 ID:0vhgDW45
最近バッテリーの充電ができないことがあります
NA・SA PRO-TURBO 1400 と書いてあります。先日まで普通に使えてました。充電はヨコモ製の急速充電で行っています。購入から約一年です。2時間ほど充電してから使用したら全く充電出来てませんでした。
寿命なのでしょうか? 教えてください
>601
それだけの情報で答えるとしたら、コネクタやコードに異常が無ければバッテリの
寿命でしょう
初心者だから質問します。
V One S III
の
・良い所をお教えください。
・悪い所をお教えください。
・その他お勧めできるものがあればお教えください。
メンテナンス性が悪くって、初めからでもRRRもあり。
ってコースの人に言われたんだけど、RRRやっぱRRR
は初心者にあわないですか?
多少時間差マルチになってしまいました。すみません。
604 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/06/11(日) 11:35:17 ID:WyCDUVc6
マルチ、分かってんならすんじゃねえよ
初心者だから
ナンダソレ
>603
エントリーとハイエンド、何で差が出るかって管理の問題。
走行性能はそりゃRRRのが良い。けど維持できるか?
そのコースの人にノウハウを一から十まで全部教われるならRRRでもいいんじゃね?
ま、ブツけたときツライのはRRRだろーね。高いし。
エントリーと割り切って勉強する気ならSVのが良いだろう。
金かかってもステップUPの仕方を知ってると知らんとじゃ今後のRCライフが大きく変わるはずだ。
607 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/06/11(日) 12:24:46 ID:cH20P25A
S III の 普通のと協商カップバージョンは何が違うのですが?
又、どちらがお勧めですか?
608 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/06/11(日) 12:26:06 ID:WyCDUVc6
>607
そんなこと、京商に聞けよ。
いくらなんでも釣られねぇよ^^;
610 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/06/11(日) 12:46:03 ID:dM5ONPNr
2年前に動かしてたエンジンって今でも普通に動きますかね??あと受信機とかの寿命って無いですか?
611 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/06/11(日) 12:49:20 ID:1k9AZfpe
初心者なので、下らない質問かもしれませんが教えて下さい。
ヨコモのプロストックモーターというのが何物か分りません。ストックモーターとモデファイとの違いは何ですか?
あと、劣化したのかストックモーターがジョンソンモーター並みの性能になって、しかも音が大きくなった様に感じるんですが
これは何が原因なのでしょうか?
>610
ベアリングによるので、キミがどういう処置をしていたか次第だね。まあその調子
だときっとサビてて要ベアリング交換かな。OSのFP等のプレーンベアリングだと
たいがいは大丈夫。
受信機はまあ大丈夫でしょう。
>611
今の日本では厳密な区別はありません。ケースとエンドベルをばらせるかどうか、
あるいはボールベアリングかそうでない(オイルレスメタル等)か、等で分けられ
ています。
まさに「劣化」です。ブラシ・コミュやベアリングの荒れ・焼け、マグネットの
劣化、スペーサーの摩耗、スプリングワッシャのヘタリ、等々、原因はさまざま。
613 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/06/11(日) 13:24:17 ID:1k9AZfpe
>612 ありがとうございます。
劣化なのですね。原因は沢山ありなら買換えた方が良さそうです。
多分、1500円位の安物だったので劣化も早いのかと思いました。
買い換えます。
614 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/06/11(日) 14:22:47 ID:1k9AZfpe
611です。
GTチューンモーターに変えてみたけどやっぱり遅いです。とっても遅くてXB以下です。
TEKINのアンプ使っているんですが、使用し過ぎで焼けて劣化したんでしょうか?
情報足りなすぎ。
何かは知らんがGTチューン搭載車がノーマルXBに負けたてか?
バッテリーじゃねえの?
あとギアも。
XBより遅いって…そりゃもう走ってるというより歩いてるって感じだな。
616 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/06/11(日) 15:56:49 ID:1k9AZfpe
バッテリーはニッケル水素の2000位入るタイプです。
そして、ギアは良く分かりませんが昔は結構速く走りました。今は同じギアでも駄目です。
GTツンって速いですか?
>>616 GTツンはスポツンに比べ回転では劣るがトルクで勝つ。
直線が長いと差がでるかも。
モーターピニオンを1〜2T分ふやしてみ。
バッテリーやモーター慣らしとかしっかりと管理は出来ているか?
バッテリーが悪いか、ただ単にスロットルが全開になってないか・・・
619 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/06/11(日) 18:42:35 ID:dSrwvGrg
電飾系の質問ですが、ライトの電飾をやっている方はどうやっているのでしょうか?
LEDやバッテリーは大丈夫なのですが、ライトのパーツが作れません
自作している方、教えてください
すいませんが、アドバイスをお願いします。
子供(小6)の誕生日にRCを買いたいとおもっているのですが、
本人はドリフトをやりたいそうで、EPでタミヤかヨコモで
初心者オススメ車種はどれですか?
立ち読みで雑誌見たりしてるのですが、イマイチわからんので、、
TT01D
でいいんじゃないかなぁ。
プロポもエクスペックGTで良いと思う。下手なデジタルよりトリム調整簡単だし。
けどやりたそうってだけでドリフト専用ってのもどうかと。
小6じゃ気が変わってもタイヤ買えまいし。
子供にゃQDで十分ってのはオレのひがみだ^^;
622 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/06/11(日) 19:15:07 ID:dSrwvGrg
TT01D買ったおれだからわかることだけど、ついてくるタイヤとモーターじゃドリフトできない。グリップありすぎ
俺はTT01にゼロワンRがいいと思う
ドリフトなんて言ってる時点でその子の将来が心配です
624 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/06/11(日) 19:33:21 ID:Fwdsfy91
>>子供にゃQDで十分ってのはオレのひがみだ^^;
うちの小四の息子QDじゃ物足りないと言い出して、今TT01走らせてます。
>>620です。アドバイス有り難う御座います。
今はやってませんが、数年前まで、1/8GPやってました。
86、10年ほど乗ってたんでイロイロ影響ありますね、、、。
ますます将来が心配です
627 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/06/11(日) 21:11:21 ID:CNSY40Zq
>617さん すみませんでした。
バッテリ充電した直後の走行で走らなかったから不思議でしたが、実はなんとバッテリが死んだみたいでした。
違うバッテリーに交換で復帰してしまいました。
しかし、GTツンがスポツンより回転が少ないってのは知りませんでした。買ったのは失敗かも。
他でアホ呼ばわりされる前にギア買って来い。
>>627 GTツンは超トルク型モーターだから、ギヤ比次第でかなり速くなるよ。
630 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/06/11(日) 22:51:56 ID:vLxOb6dV
サンダーショットのキットって1箱全部で重さどのぐらいですか?
箱の重さから把握してるヤツなんていんのか!?
ま、たぶん2kg無いだろう。
今日モジュールを注文したんですが「AM27メガヘルツ」って漏れが言ったら「番号は?」って聞かれたんですが何の番号なんですか?一応クリスタルかと思って3番って答えました。受信機の番号って言ってたんですが・・・
打順
出席番号
635 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/06/11(日) 23:54:56 ID:dSrwvGrg
電話番号きいてたらウケるな
636 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/06/11(日) 23:58:52 ID:CNSY40Zq
私は感知外してました。
GTツン>スポツン
当たらず?
637 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/06/12(月) 01:08:46 ID:oYqESCQB
室内用RCとして、ミニッツかタムテック、どちらか買おうかと思っているのですが、
どちらがお勧めでしょうか?
638 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/06/12(月) 01:30:23 ID:KmlWt7ca
好きなのにしなさい。
ぴょンぴょンしたいならタムギア、普通に走りたいならミニッツ。
ミニッツったって
リット レーサー AWD オーバーランド モンスター
とあるからなあ
雑然とした部屋や障害物作って楽しみたいならタムギア含むオフモデル
広い平坦な所で飛ばしたいならオンモデル
だな。
ミニッツだな、小さいから
641 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/06/12(月) 13:24:44 ID:VvWEwAGO
自分なりに色々と調べてみたのですが分かりません。よろしくお願いします。
中古のヨコモ・スーパードッグファイター(車体&バッテリー)
をオクで落とし、プロポセット&充電器を新品で購入しました。
サーボを組み込む際、調整の為、まずは電源が必要と思い、いざ充電
しようと思ったのですが…コネクタが合わず充電する事ができません。
何と呼ぶのでしょう、充電器側のコネクターが「ツマミ付き」なのに対し、
バッテリー側のコネクターも充電器と同じ形で、挿す事ができないのです。
子供の頃はずっとタミヤ派だったのですが、こういった問題自体初めてで…
参考までに、そのバッテリーというのは
単2電池が3本ずつに別れている、今までに見た事が無いタイプの物です。
どうかアドバイスの方、よろしくお願い致します。
642 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/06/12(月) 13:30:57 ID:quAU8TFV
メーカーに聞け
コネクタだけ売ってるので付け替える、バッテリ側の
倒置法か?
>641
…単2?^^;
あ、MX-4か。バラセルの振り分けバッテリーだったっけ。
ストレートパック載らなかったっけ?
646 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/06/12(月) 15:36:35 ID:VvWEwAGO
皆様へ
641です。…参考にいろいろと調べてみたところ、充電器のメーカーに
それらしき物を見つける事ができました。本当にありがとうございました
647 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/06/12(月) 15:43:40 ID:VvWEwAGO
>645さん
初代スーパードッグなのでストレートパック搭載、厳しいみたいです
こんな形のバッテリー自体初めて見ました。なんでも電圧が違うとか??
タミヤ製RCカーしか知らない子供の頃に憧れてた純レース仕様マシン
説明書見ると、組立にも技術いりそうだし、当時手出さなくて良かったw
いろいろとありがとうございました。すごく助かりました
んにゃ、電圧は同じだろ。6セルなんだから。
タミヤのバッテリーだって中開けりゃ同じのが入ってるよ。
オスメス変換アダプタを買ってちょ。200円くらいでしょ。
650 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/06/12(月) 19:10:50 ID:Y0xDS+sy
バッテリーについての質問ですが、容量を多くした場合、どこがかわるのでしょうか?
3000なら1500の2倍の時間つかえるのでしょうか?
>650
中学のおにいちゃんに教えてもらってね
>>650 バッテリーのサイズが若干変わる。
シャーシによっては搭載不可になるので要注意。
値段が変わる
詳しい理由はよく知らんが…電圧も違うっぽい。数字は若干なんだが露骨に体感できる。
パンチの差ってヤツか。
1500と3000じゃなぁ。ニカドとニッ水の違いもあるし。
656 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/06/13(火) 15:12:20 ID:JLTxIbCg
はじめまして、いきなり質問で恐縮ですが、
XMODSEVOにミニッツの30%基板は
移植できるのでしょうか?両方のスレでは
怒られそうで聞けませんでした。
657 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/06/13(火) 17:12:47 ID:2tG7UxcP
>>652 653 654 655
やはりパワーがあがるんですね
駆動時間はどのくらいかわるのでしょうか?
658 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/06/13(火) 17:27:50 ID:DVP2LlsQ
シャシー、モーター、走らせる場所によるとしか言いようがないとオモ
パックバッテリーの容量による重量差は
1300mAhで約290グラム
1700mAhで約325グラム
3700mAhで約400グラム
大体このぐらい変わってくるよ。
×重量差
○重量
662 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/06/13(火) 20:58:51 ID:2tG7UxcP
とりあえず3000ぐらいの買ってみたいと思います
ありがとうございました
663 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/06/13(火) 22:59:18 ID:JLTxIbCg
sage
664 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/06/13(火) 23:56:20 ID:qrAGEuCc
プロポの3chてどんな意味なんでしょうか。
調べたらRCカーて2chで動くんですよね?
3chの利点はなんですか?
あとサンワのプロポを見ていたら
「コンピュータ方式」とか「シンセサイザーコンピュータ方式」がありましたが
これはどういう物ですか?
>664
エンジンカーでバックへの変速機を操作するのとかに使う>3ch目
>コンピュータ方式
モデルメモリー等が付いてて、液晶とボタンで各種設定出来る。
>シンセサイザーコンピュータ方式
上記に加え、FMシンセサイザー方式でクリスタル無しでバンド変更できる。
>>665 ありがとうございます。
3ch目は必要なければ使わなくても良いって事ですね
空いてればLEDとか付けてON/OFF出来るのかな
コンピュータとFMシンセサイザーの意味もわかりました。
便利なのですねー
超初心者から初心者に昇格して、お金に余裕があったら
購入を検討したいです
質問しまーす!
去年タミヤのホーネット買って組み立てて飾っておいてるんですけど、
そろそろ走らせたいと思います。
そしたらXBとかいう完成品が出てるじゃないですか?
それはさておき、540モーターで必要十分ですので、
最適で安いプロポとアンプの組み合わせ教えてください!
できれば、1台のプロポで複数台操作できるのがいいんですけど、
とにかく、お願いします!!
店に行って「3PKスーパー下さい」と言えば出てくるよ
その程度なら3PKスーパーで十分
勘違いした
つミメガテックJr
670 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/06/14(水) 20:55:59 ID:/poQ36AY
>>667 >>668+サーボはS9351+アンプは、VFS-1 PRO コンペティション バリューセット
バッテリーは、次のやさしい方におまかせシマス。。。
671 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/06/14(水) 21:07:05 ID:vcuS/LCI
>>667 とりあえず初心者なら4200程度にしておけ
充電機はパルサーが間違いない
数台使うならMXーA、2PLじゃね?
おっと!COBRAを忘れちゃいけないなぁ!!
マシーンA
超初心者ってわけでもないのですが、レスが付きやすいこちらで聞きます。
外径3.6ミリで内径3.0ミリくらいのフランジパイプってどこからか出てませんか?
サスアームのガタ取りに使いたいのですが、タミヤではこのサイズはないようです。
ズバリ答えられる方、おられましたらよろしくお願いいたします。
サスアーム側の穴径も3.6ミリです。ノギスで計測しました。
同じ3.6ミリじゃ入らないかもしれませんが、わずかな誤差で入ればラッキーかなと。
タミヤのステンレスサスシャフト(3.0ミリ)を入れるとガタガタです。
よろしくお願いします。
>>677 タミヤカスタマにメールしてみては?
あるはずのパーツが、サイトに掲載されてなかったりするよ。
ヨコモのサイトも当たってみたけど見つからなかったし、
協商はpdf形式で、下手に開けたらフリーズしたし・・・
>>678 自分もググってみましたが見付からずorz
サスアームはタミヤ製じゃないのでカスタマーではどうですかね・・・。
いざとなったらプラパイプでも加工して付けたいと思います。
こんな遅くにヨコモ、京商まで調べていただき、本当にありがとうございました。
お世話になりました。
いっその事サスアームの穴を4mmに拡大してタミヤのフランジパイプ入れたらどうなの。
>>680 サスアームはアルミ製なので、加工するのはちょっと難しいかと。
ちなみに車種はTA03でサスアームはTigaというメーカーです。
もう眠くなって(ry
682 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/06/15(木) 04:16:04 ID:QNmnoPBK
最近は振り分け式のバッテリーを搭載するマシンって少ないのでしょうか?
振り分け式のバッテリーをMR4ってマシンに搭載して遊ぶ計画なんですが
バッテリーのケースにスポって入れるタイプのマシンには使えないのですか?
日本語おかしいですか?
たいていは間のコードが無駄なだけで無問題
シャンテ前提のタイトなシャーシに気をつければおk
>675
それ…アッパーアームにってこと?
M03かなんか?
だとしたらタミヤからフランジパイプは3種類出ている。
確か・旧Mシャーシ用(ほぼ手に入らない;;)・四駆用・汎用が。それぞれ長さが違う。
686 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/06/16(金) 13:30:02 ID:Z/vOALLu
レス違いですが初心者のためによろしくお願いします。
アンプでキーエンスのエクストレイトを使用しているのですが
昨日からオンにするとピーッと一定の音でLEDランプもつかなくなり
モーターが回らなくなってしまいました。
サーボは問題なく動きます。
設定しなおしてもLEDランプがつかずピーッの音がでてしまいます。
モーターの線を外すと音は止まり、設定ボタン押しても反応なしで
受信機変えても症状は変わりませんでした。
アンプの故障でしょうか?
また試せる方法ありましたらよろしくお願いします。
長文ですいません。。。
説明書読め。
トリムがズレとるわい
689 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/06/16(金) 15:17:13 ID:Z/vOALLu
プロポでトリム調整したんですがダメでした。
前はブレザーでAM27で今回M8のシンセにしたとたんに
アンプが利かなく・・・
LEDのランプつかない時点でもうアンプは使用できないんでしょうか??
初心者がM8にエクストレイか。
すごいな
受信機はちゃんと換えたのか
692 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/06/16(金) 18:47:01 ID:D2PefKx1
プロポの設定を一度、デフォに戻せ
おそらくスロットル側がブレイザーと逆になってると思われ
アンプについてはまず説明書を理解するまで熟読せよ
それでも良く分からなければメーカーに電話するべし
693 :
675:2006/06/17(土) 02:13:10 ID:y1NTs5bh
>>685 アッパーアームというか、路面側のサスアーム(っていうかこれしかないです)です。
車種は昔に買ったTA03Fです。
金属のフランジパイプでなくても樹脂のパイプで流用出来るか探してみます。
3.6ミリなんて半端な径は簡単に見付からないと思いますがorz
なかったら
>>680さんのように穴を拡大ですかね。
タミヤのフランジパイプって太さ4mmもあったんだ?
スポチュンモーターからステップアップする場合のお勧めモーターでお勧めありますか?
ドリ用13Tまでで。
タミヤDタイヤを使いたいので、ベストマッチしたモーターが良い。
一般的に○○Tの数字が低くなると、スピードは速くなるけどトルクは少なくなっていくでOK?
違う。そりゃギアだ。ピニオンギアで言うTなら合ってるが。
モーターのターン数は減っていくと
トルクもスピードも増していく。代わりにバッテリーを喰うようになる。
モーターへの巻線が同じ場合、
T数値(巻数)が小さくなるとトルクが減ってく。
実際は
T数が少ないのは、線径を太くしてるから回転数もトルクも大きくなる
おk
プロポ買おうと思ったんですけど
T/Rセットとはどういう意味ですか?
Transmitter/Receiver
送受信機セットの事です。
PC(Primary Components)という言い方もするけど、やっぱり送受信機セットです。
そーいえばPCもなんだろうと思ってました。
ありがとうございます。
Tondemonaku / Ryakusareta
704 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/06/23(金) 20:51:15 ID:D46uk5Mw
いまTT01を使っていて、今度TA05に変えようと思っているのですが、ボディはTTからTAに加工なしで使えるのでしょうか?
>>704 フロント合わない。リアもカーボンダンパーステーだと
合わないんじゃないかな。
>704
穴は開け直しじゃね?
707 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/06/24(土) 01:45:58 ID:kcAetCNP
俺は開け直して使っている
最近のボデ〜は穴位置変更で問題ないけど、
もしTTキット付属のM3とか190Eとか使ってるんだとすると、
05には、サスマウント(揃えると高い)で幅狭くしないと載らないよ。
学研の05本でも立ち読みしてみるといい。
709 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/06/24(土) 08:01:23 ID:CP9rAxkr
710 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/06/24(土) 20:47:43 ID:eZN97Eyf
サーボは動いてモーターが全く動きません。
アンプかと思い買ってきましたがダメです。
プロポと受信機はスペアで試しましたがやはり同じです。
どなたか対処法を教えてください…お願いします。
モーターのチェックは?
>>710 あと怪しいとすればモーターかな。ブラシ交換できるタイプなら
まずブラシ外してそのまま元に戻すと稀に動き出すよ。
もちろん直ったわけじゃなく、最低限ブラシ交換はいるし、
場合によってはモーターごと交換かな。
あとできたら使ってるメカの銘柄とか使ってたギヤ比、
シャーシなども書き込めば色々教えてくれるエロい人が
出てきてくれるよ。
バッテリーは、双葉の330使ってるけど電池切れてくるとサーボしか動かなくなる。
714 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/06/24(土) 21:08:18 ID:eZN97Eyf
>>711 >>712 有難うございます。
書き忘れましたがモーターも手持ちの中古を繋げたの
ですがダメでした。
メカはプロポ3PKS・受信機303・アンプエクストレイ
モータータミヤTZ・ギヤ比約5,8です。
やはりモーターでしょうか…
ブラシ交換はやった事がありませんのでトライしてみます。
715 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/06/24(土) 21:10:47 ID:eZN97Eyf
>>713 有難うございます。
バッテリーは満充電で試しましたがダメです。
>>714 それは、TZとは別の中古モーター、つまり、2個(以上)のモーターで試した
という意味?
>>716 はい、中古のT-MAXで試しました。
ちなみにどちらも20パックほど使用してます。
通常はどれくらいでメンテが必要なのでしょうか?
1パックだな。目視確認で終わりってのも含めるけど。
>>718 マジですか…
20パックだと死亡と考えて良さそうですね…
>>719 コミュテーター(ローターコイル集電シュー)はチェックした?
ここが余程荒れてなければポリッシュスティックとかで削って
ブラシ替えてみるって手もある。これで駄目ならモーター全交換ね。
>>720 有難うございます。
今初めてモーターを分解したのですが
コミュとはブラシと水平にある部分ですよね?
そこは少し焼けたような色になってます。
ブラシは5mmぐらいで少し斜めになってます。
722 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/06/24(土) 22:50:21 ID:CP9rAxkr
出遅れたが、モーターをアンプを通さず直に乾電池とかに繋げてみたらどうかとおもう
それでモーター動いたらモーターは大丈夫
>722さんに補足だけど23Tだとコキングが強くて乾電池3Vとかだと回らないこともある。
使ってない未使用の540とか転がってない?俺はゴロゴロ持ってるが。
>>723 ピニオン付けて弾みつければ回るっしょ
おいらはいつもそうしてる
>>721 そうそう、それ。
・・・ブラシが斜めになってる?そりゃブラシが疑わしいね。
普通なら円弧状に削れているはずやけど、その状態だと
かなり片減りしてるっぽいな。ブラシ替えてみてコミュテーターも
研磨して
>>722.723の言うとおりにしてみる。
725 :
723:2006/06/25(日) 00:26:10 ID:UQPfl7E2
>>724 >ピニオン付けて
なるる、まさに怪我の功名ってヤツ?これで単一2本の電池ボックス無駄にならないよ。アリガト
あ、>721、分解したときワッシャーあったと思うけど無くしたり順番間違えないようにね。
まあ動くっちゃぁ動くけど。
726 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/06/25(日) 00:38:03 ID:3ahcu6RD
初心者ではコミュ研は所有していないでしょう?
>>722 >>723 有難うございます。
試してみます。
>>724 そうですね、左右でブラシの長さが明らかに違います。
原因がブラシであれば良いのですが…
いろいろ有難うございました。
>>726 違うってw
ポリッシュスティックのこった
729 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/06/25(日) 03:49:24 ID:3ahcu6RD
>>728 なるほど、当方の間違いでした^^;
ごめんなさい
マイポンダーって何故入荷する度に高くなるんですか?
2台目用を買おうと思ったら以前より2千円程高くなっていました。
ただでさえあんなちっこいのが一万もするのかと思ってたのに。
以前、レースとか考えてなかった時には8千円程度で売られていたような記憶があります。
韓国製?
すいません質問です。
フタバのMC400CRの取説失くしちゃって初期設定のやり方が解りません><
どなたか教えてくれませんか^^;
自己解決しました^^;
なぜかHPIに取説ありましたw
734 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/06/26(月) 00:31:55 ID:Ig4irD0X
はじめまして(^O^)
もらったラジコンで遊ぼうと思ってますが
古いからパーツが無いらしく
ベルトが無くて後輪駆動の為
難しい感じだそうだから?
何か後輪駆動で走る為にアドバイス欲しいのです。
何か
これは?って策を下さい(^O^)
慎重に走れ
736 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/06/26(月) 00:36:57 ID:djDEYz8t
まずは走ってからじゃないかな?
2ベルトスタイルのツーリングカー…ですよね多分。
フロントのベルト探すのも手じゃないでしょうか。
いっそチェーン駆動にする
740 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/06/26(月) 01:37:23 ID:+FQCFir9
>>734>>738 京商の旧型TF系とかだたらベルトないかもしらんあげ
タミヤだたらまだいいぽかもだが。
741 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/06/26(月) 02:41:49 ID:mRQti8xU
ドライベアリングてのはどういう物でしょうか?
宜しくお願いします
一般的には・・・
でもRCカーパーツ販売某社では・・・
と二つの答えがあります。
グーグルさんも教えてくれるよ。
743 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/06/26(月) 03:06:21 ID:mRQti8xU
即レスありがとう
ググってきます
744 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/06/26(月) 08:05:10 ID:Vz5wnncf
マイポンはユーロ建てなので
1ユーロ10円になれば1000円で買えるよ
745 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/06/26(月) 09:39:45 ID:FG8kfeBE
皆様教えて下さいプラグブースターなんですけど、何アンペアくらいで
充電するのでしょうか?
746 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/06/26(月) 10:27:08 ID:mS6MyfiB
漏れは5A前後位でやってる。
747 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/06/26(月) 10:40:57 ID:FG8kfeBE
即レスありがとう。早速ためしてみます。
748 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/06/26(月) 11:00:56 ID:P0e+KPwi
エンジンラジコン買おうと思うのですが
田宮のTG10Mk2SGか京商のV-ONES3かで
まよってます。
どっちがいい?
>>745 >746が本気かどうか分からないけど俺は1Aだな。ついでにタミヤの
乾電池式のも予備で持ち歩いてる。
>>748 パーツ供給は若干タミヤだけどタミヤGPとか考えてないなら
V-ONE-SIIIかな。比べるなら同じ京商のFWとの比較の方が
良いと思うけど。
750 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/06/26(月) 11:23:13 ID:mS6MyfiB
749
え、普通に単セル充電してる気分で5Aなんだが。
ダメなの?
751 :
749:2006/06/26(月) 11:26:42 ID:XzSFPMLg
>>750 かなり熱くならない?なら良いのかな。ABCエキパだけど
そんな風なこと書いてあった気がするんだけど。
752 :
750:2006/06/26(月) 11:30:05 ID:mS6MyfiB
別に対して熱くならないよ。
前に間違えて7Aで充電しちゃったことあるけど
なんとか大丈夫な感じでした。
753 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/06/26(月) 11:30:51 ID:P0e+KPwi
>>749 レスありがとう。
田宮GPなど考えていません。
っていうか素人なのでまったく分っていません。
V−ONEとFWって何が違うのですか?
又そういうことはどこで調べればいいですか?
教えてほしいです。
Vベルト
FWシャフト
主なエンジン車は京商、無限のホームページ見れ
>Vベルト
違うモノ想像した^^;
756 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/06/26(月) 12:35:02 ID:P0e+KPwi
>>754 ありがとう。HP見てるけど
よく分かりません。
なんとなくベルト切れるイメ−ジなので
FWにしようかと思うのですが通販見てたら
FWって組み立て済みしかないのですか?
キットもある。
むしろ組立済みはお勧めできない。
そろと路面にもよるがベルトはそんなに簡単に切れるもんじゃないぞ。
758 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/06/26(月) 12:50:29 ID:P0e+KPwi
>>757 レスありがとう
ぶっちゃけV−ONEとFWではどっちがおすすめですか?
今はやりのドリフトとか電飾とか興味あります。
又まったくのド素人なので自分で作って構造等を把握したいなと
考えています。値段等踏まえてお願いします。
個人的にはVONES3がお勧め。
少し前にもとからOPが付いてかなりお得な
京商カップエディションってのがあったからまだ探せばあるかも。
ドリフトはやったことないからわからないや。
連投スマソ。
値段はメカ類、充電器類もそろえるなら5万は必要かも。
761 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/06/26(月) 13:20:15 ID:P0e+KPwi
レスありがとう
でわV−ONE買おうと思うのですが
OPって何ですか?
通販でV−ONES3タッチスタ−タ付モチュ−ルGT−Rが
プロポ等セットで4万弱で売ってました。
安いですか?
>>761 それでいいよ、買っちゃえ。
あと、
値段くらい自分で調べた方が良いよ、何でも聞けばいいと思ってんじゃないだろうな?
763 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/06/26(月) 13:43:06 ID:P0e+KPwi
>>762 レスありがとう
いやそういうわけじゃないよ
自分で調べて一番やすいのがそれだったんだけど
どうかなと思って^^;
じゃあ買っちゃいます。
買って又分かんない事あったら
がんばって調べるけど
それでも分かんなかったら
教えて下さいね。
タミヤのAC-90Mって充電器を購入したのですが・・・
説明書きには3000mAhまでしか充電時間の記載がないですが、3700mAhなど
3000mAh以上も充電できますね?
できるだろうけど…
たぶん110分で・・・
767 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/06/26(月) 14:40:15 ID:a2EqJCIs
地球上から・・・
768 :
◆LNdMRHauEQ :2006/06/26(月) 15:33:44 ID:aXeGxWU7
>>764 問題無く使用出来ますが温度には注意してくださいね
余り電池が高温になるようなら再度充電した方が無難だと思います。
もしピークV設定出来る物であればかなり低い数値でにセットして充電してくださいね。
充電途中でカットされるようであれば数値を少しあげて再度充電してください。
769 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/06/26(月) 15:50:17 ID:mRQti8xU
ベアリングがゴリったので
交換しようと思うのですが
どこの物がよいでしょうか?
みなさんが使っているもの教えて頂けませんか?
もう見てないかもしれませんが、
>>763 ドリフトって事は主に駐車場とかでやるつもり?
駐車場とかだとベルトに石が噛むから、シャフト車のFW05をお勧めする。
771 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/06/26(月) 16:20:41 ID:P0e+KPwi
>>770 レスありがとう
そうなんですか?
多分メインが駐車場になると思います。
FW05なら田宮のTG10Mk2SGでも
いっしょなのかな?
FW05組み立てキット通販で売ってないので・・・
>769
とにかく一番安い物
773 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/06/26(月) 16:48:43 ID:i3hEOdiK
>>771 ん?
対応気にしないなら洛西とかチャンプとかだと普通に組み立てキットの通販できるよ。
キレイな駐車場ならベルトでも石かまないけどなァ。
俺はSVを勧めとくよ。
775 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/06/26(月) 17:18:11 ID:P0e+KPwi
>>773 レスありがとう
洛西モデル京都は近いので
見に行ってきます。
これからラジドリをはじめたいのですが、可能な限りメンテフリーなシャーシはどのモデル?
TT01だろやっぱ。
と言いたいがそうでもないな。
あ、思いついた。
グラホにブラシレス載っけてダートでドリドリw(とても操作できるとは思えんがw
どうよ。
究極のメンテナンス性よ^^
778 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/06/27(火) 11:54:52 ID:6Bay7Ps6
洛西モデル昨日行けなかったんで
今日行こうと思ったら定休日でした^^;
買うって決めたら早くほしくなってきたんで
洛西で買おうかと思うのですが
対応よくないの?
779 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/06/27(火) 12:28:36 ID:CMIDj/SG
昔のプロポでAM.FMとかありますが受信機がAMの場合FMのプロポではうごかせないのですか?
それともクリスタルの問題????教えて下さい
むかしって言われても…
クリスタルのせいじゃないけど動かないFM⇔AM
あ、でも、AMのレシーバーはFMプロポで動いたような
その逆は無理のはず
おまいのは便利でいいな
>783
AMとFMの言葉の意味を判ってれば、そんな出鱈目書かなくて済むのに…( ´Д⊂
上げ
上げ
788 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/06/27(火) 23:26:20 ID:r8qGEFg5
最近復刻版がありますが、ホットショットはでないの?
789 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/06/27(火) 23:51:40 ID:is+7SThf
初めて充電器を買うんですがD1チャージャーとエキスパートチャージャーライト
どちらがいいですか?
放電ってやっぱりしたほうがいいんですかねぇ。
790 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/06/27(火) 23:52:27 ID:is+7SThf
初めて充電器を買うんですがD1チャージャーとエキスパートチャージャーライト
どちらがいいですか?
放電ってやっぱりしたほうがいいんですかねぇ。
D1とライトならD1で。容量が確認できるから。
でも本音はD2。放電機能つけると値段が変らなくなる。
放電機能は必須。
充電器に放電機能が必須というわけじゃないが、
別に放電するアイテムは必須。
「バッテリー メモリー効果」ぐぐって。
個人的にRCはシャーシはケチっても
回りの機材はケチらない方がいい。
ただのD1だと確認できない、D1-Lじゃないと液晶ついてない。
>>790 おれもD2すすめとく。
とD2所持の初心者が言ってみる
D2ってヨロピアンコネクタついてますのん?
お世話になります。
タミヤ1/10XBシリーズのサーボは、たぶんフタバだと思うんですが
フタバのどの機種に当たるのでしょうか?
ギヤが欠けてしまい、ギヤだけ購入を考えてます。
>>795 S3003じゃないかな。ギヤ自体も安いけど丸ごとでも大手ショップで
1500円程度で買えると思うよ。
ボートを作りたいです
スピードはいらないので
タグボートの様なトルクがでかい牽引パワーのでかいキットってありますか?
798 :
775:2006/06/28(水) 16:03:10 ID:BCsGhWU3
今日V−ONES3買いました。
いろいろアドバイスしてくれた方
ありがとう
がんばってつくります^^
TP-S3003ならFP-S3003
800 :
795:2006/06/28(水) 16:12:51 ID:6d9zhW8I
ありがとうございます!!!
802 :
795:2006/06/28(水) 16:18:29 ID:6d9zhW8I
たびたびすみません!
今品番確認したら、TSU-01でした。
となると、3003じゃないんですかね?
形状も多少違いますし・・・。
803 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/06/28(水) 16:22:07 ID:veNreRfD
おとなしく9405辺りに変えた方がいいのでは?
サーポでマシンの動き全くかわるよ。
804 :
797:2006/06/28(水) 16:27:02 ID:WZ6Nrp38
>>801 有難うございました
魚は釣りませんが船(1mくらい)を牽引できる物が欲しかったので
御質問させて頂きました。
初心者なんで右も左も解りません。
どなたか何卒・・・
TSU-01をググッてみた
たみやから3,000円ででている。
FP-S3005があやしい。
フタバのサイトで確認してみてほしい。
806 :
795:2006/06/28(水) 16:53:49 ID:6d9zhW8I
値段的には、3005同じですね
形状は多少違いますが、サイズが一緒です。
とりあえず。3005用のギヤセットがないようなので
3003用のギヤセットを買ってみて試してみます。
確かに安いサーボは1000円くらいで買えるのですが、
どうも貧乏性のため、直して使いたいです。
即レスありがとうございます!
>>806 直すなんてえらいなぁ。とりあえず明日フタバに電話してみたら。
でも3005って出回ってるの見なくない?3003とスペック同じで
2000円安いって。
双葉の共通品探すよりタミヤのカスタマーに電話した方が早い気がするんだけど・・・
これから、電動RCを始める超初心者です。
車はM03フルオプ仕様の中古を購入したのですが
それ以外に必要な物を知り合いが譲ってくれるとの事で・・・
プロポ:サンワM8(40Mhz)バックライトなしの初期型
クリスタルは5、6個付属。受信機は2個付属。
サーボ:RS991が1個
アンプ: KO VFS2000
安定化電源:ファルコン32A
充電器:イーグルCDCチャージャーCDC Charger Ver 5.0/B
全て中古で完動品なそうです。
これで¥25000の提案を受けたのですが・・・
どうなんでしょう?買いでしょうか?どなたかアドバイスお願いします。
>>809 知り合いか・・・、友達ってワケじゃないんだよね。
いらないストレートパック2〜3本付けてもらうとかw
誰もサーポに突っ込んでくれなかったorz
吊ってくる
ぬるぼ
813 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/06/28(水) 19:36:35 ID:EVnQhHng
>>809 俺は悪くはないと思うけどなー安定化電源も付けてもらってるしね
しかも32Aでしょう俺のは18Aだからね羨ましいよ
アンプが2000かー初心者ならおkでしょう
サーボやプロポもおkじゃないでしょうか?
先ずはそれで走らせて車の動きをチェケラーチョウですね
これから始めようというのに全部中古って生理的にイヤだな
ファルコンとか5.0/Bとかが微妙w
M8にしろVFS2000にしろ一世代前とはいえハイエンドモデルだし、
991ならミドルクラスなんでとりあえず使うには充分。
値段は高くも安くもないんじゃね?
ただし、全て完動品ならな
フロントワンウェイをリヤに付けるのは邪道ですか?
やってみれば良いと思うよ。
フロントとリア両方にに付ければ良いと思うよ。
820 :
812:2006/06/28(水) 22:34:27 ID:CUGchNVX
すいません。
久しぶりにRCを買おうと思っています。
ここで、質問ですが今持っている昔の充電器
☆★のニッカド専用アウトプットDC8V360mAで
最近のニッケル水素バッテリー3000以上のヤツって充電できますか?
出来ないと思う。
素直にニッケル水素対応の充電器買い直せ。
もしくはニッカドで我慢しとけ。
出来ないと言い切らないが危険かも。
充放電器は初期投資惜しまない方がいいと思う。バカ高いのじゃなくてもいいんだからさ。
クルマの中にラジコン機材をそのまま入れているんですが、
この時期気温が高く、車内の温度が40度を超えると・・・
バッテリーとかって高温状態で保管すると、かなり劣化しちゃうんでしょうか?
劣化します
タイヤのデカさと迫力に惹かれEPビックフット系に手を出そうと
している初心者です。
タミヤのスーパークラッドバスターをアンプ仕様で購入しようと
考えていますが・・・・
ツインモーター標準や、4WS化可能(サーボ2個必要?)という事と
車重等の走行負荷でのヒートプロテクト作動をなるべく避けたいという事で
どこのアンプ・プロポセットにしていいか分からず悩んでおります。
どなたかご助言いただけると幸いです
つ WR02(XB)
一応忠告しておく。後で聞いてもしかしたら後悔するかもしれないから。
クラッドバスターってめちゃめちゃ古いぜ?
TXTやジャガノート2、E-ジーラなんかも調べてみ。
830 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/06/29(木) 23:31:04 ID:G0WUGP4e
皆さん、いままで購入したストレートのバッテリーで、あまりよくなかったメーカーがあったら教えてください
ナイトロフォース系のスレってありますか
833 :
(´ω`*):2006/06/30(金) 00:53:55 ID:7VeyxXMa
すみません、まだ買ってないんですが
ヨコモのドリフトパッケージを買おうと思ってるんですがエボのボディが
ないんです。それでタミヤのエボZのボディってドリフトパッケージに
普通に付きますか?
マウント穴空け直してトレッド調整すればどんなボディだって載る。
それが可能か不可能化はお前の工作技術次第。
因みに俺はそんなこと聞かなきゃ分からん様な奴には無理だと思ってる。
>>833 そのまんまだと確実にはみ出る。
スペーサー薄くするか
最悪ショートアーム(深リム用)にして
ホイールのオフセット調節するかだな…。
でさぁエボ7じゃなきゃダメなの?
それ以外のボディならHPIとかから出てるけど。
>828.829
わかりました。
購入車種からちょっと見直してみます。
837 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/06/30(金) 13:03:59 ID:eBTYE+Su
>>832 どうもありがとう
838 :
(´ω`*):2006/06/30(金) 15:59:53 ID:7VeyxXMa
どうもでした。
いろいろとやってみます
器用なので…
この場合器用かどうかより自分のアタマで何が必要か考えられるかどうかが問題かと
840 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/06/30(金) 18:13:58 ID:NFs6CEgc
自動車のスモークガラスの様な感じになる色はありますか?
ポリカ用で。
スモーク貼ったら良いよ
>>840 そのものずばり、スモークという窓用のポリカスプレーがある
844 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/06/30(金) 18:49:25 ID:NFs6CEgc
ステッカーもある。表から貼るだけ。
846 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/06/30(金) 22:05:40 ID:VTVQ4d38
駐車場で主にドリフトしてるんですが、TA05とTB02どちらがいいのでしょうか?
TAがいいと思ってるのですが、駐車場だとベルトがヤバそうです
>>846 何故エボじゃないのか知らないがTBじゃない?
ドリならノーマルで充分だし
TAがだめならTTです。
TA05、説明書通り組んで駐車場で走らせたら
シャーシ裏がボロボロになったので、車高上げて走らせてる
850 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/07/01(土) 08:17:29 ID:oID7czD/
846です
いまTTを使っています。シャーシがオンボロボなぐらいにボロボロになったので購入を考えています。
TAだと駐車場でやるとベルトに石挟んだりしてダメになりやすいのでしょうか?
>>850 TTのバスタブシャーシは500円で買えるが…
ベルトよりもスパーとピニオンに小石が挟まる。
853 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/07/01(土) 10:39:22 ID:EggqnAEm
ホビーラジコンって模型店にしか売ってないの?
プラモとかはトイザラスやワンgooに売ってるのに
最近模型店って見当たらないよ!
割とおもちゃ屋っぽいトコでも扱ってるぞ?
XBとか見た目トイラジに見えるから判り難いんだろう。
ジョーシンとか電気屋に売ってるところあるんでない。
>>853 まあ安いから通販でさくっと買うけどな。
>849
オレも車高は最大まで上げた。
それ以来トラブルなし
858 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/07/01(土) 15:13:45 ID:b33uZTve
フタバの2PLにサンワのAM受信機使いたいんだけど、
クリスタルってどっちかに合わせたほうがいいの?
それとも送信機はフタバ、受信機はサンワって分けてもおk?
859 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/07/01(土) 15:17:41 ID:DNbJ3LIB
おK
受信機用だけのクリスタルだけ買うことは可能ですか?それとも割高になる?
861 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/07/01(土) 17:13:10 ID:ZspiUy2J
>860 Rx用のクリスタルで探してみるといい
>>861 有難う、ためしてみる。だけど、いつもセットしか置いてないんだよね
店がばらして売るかどうかだからね
865 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/07/01(土) 18:21:26 ID:ZspiUy2J
ん? フタバで売ってたと思うけど?
双葉は売ってるよ。
もちろんセットの半額とはいかないが。
>>866 サンワの送信機を使い、近藤の受信機を使い、双葉のくりちゃん..
修業だ修業\(^O^)/
>>866 工工工エエエエエエエエェェェェェェェェ Σ(゜Д゜ノ)ノェェェェ
定価売りのところでRxのみ630円/個(AM27メガ)で取り寄せたけどぉ〜。
まとめてと違うのかな?そのときは8個いっぺんに買ったからかな。
869 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/07/01(土) 23:27:55 ID:oID7czD/
TAにしてみます
車高あげて某サイトでみたギヤカバーを作ってみたいと思います
870 :
回答お願いします:2006/07/01(土) 23:50:15 ID:/C0lEVaK
去年V-ONERRRを始めようと一式8万円で買いましたが暇がなく売ろうとおもっています。もし買うなら皆さんならいくらで買いますか?ちなみにエンジンはOS 12TRP ターボプラグ仕様、プロポがメガテック3PM-FM 9405×2、V-ONERRRエンジンレス、
871 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/07/02(日) 00:12:47 ID:lL0TIl5x
872 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/07/02(日) 11:53:09 ID:QIm3kiYO
200mmボディはエンジン用ですよね?
電動でものせれるのでしょうか?
好きにしろよ
載せれる。
タイヤとボディのツラが合わないのは、工夫しろ。
>>872 +5オフセットのホイル付けて被せれば見た目OK。
876 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/07/02(日) 14:11:20 ID:QIm3kiYO
877 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/07/02(日) 20:32:23 ID:kBACW6uX
何か無いかと押し入れの奥に押し込んでたミニ四駆のレーシングボックスの中から
フルカウル全盛期に買ったスライドダンパー付属のグリスが出てきたのですが
ボーフデフグリスってなっとるんです。
約10年前のシロモノですが、使っても問題ないでしょうか。
またコレってシャーシのギア部分にも使って大丈夫なんでしょうか。
ボールデフグリスは新しいものに限るよ。
そしてボールデフグリスはボールデフ専用。
素朴な質問なのだけど
コースなどで走ってて、ミスったときにガツンとぶつけた時のホイールの
割や歪みに強い優等生なホイールってないっすよねぇ。
割れはしょうがないけど歪みは凹む・・・
個人的には
タミヤは割れる
ソレックスは歪む
ゼノンは安い割に意外と・・・
ぜひともおおしえくださいな
>>880 ヨコモのナイロンディッシュがお勧め。
少し瞬間接着剤の乗りが悪いのと、柔らかい分
微妙にグリップが落ちる気がするけど、
俺は初心者の頃、どんなにクラッシュしても
このホイールだけは壊れなかったから愛用してた。
883 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/07/03(月) 09:55:58 ID:tj+9473x
こんにちは。教えて下さい。バッテリーについてです。
単純に考えて、3000mahのバッテリーは1500mahの2倍長く走らさせる事ができるのでしょうか?
どうぞ宜しくお願いします。
まぁ至極単純に考えればそう。
885 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/07/03(月) 10:07:45 ID:tj+9473x
では・・・詳しく考えると・・・
>>882 京商なんかお勧め。
こないだサーキットにきた初心者が
京商のホイールに変えたら全然割れないって喜んでたよ。
モノにもよるけど1500mA/h2本と3000mA/hなら
3000mA/hのが長い場合もあった。もちろん使用環境にも因る。モーターとか。
それ以前にまず管理方法で差が出ることもあるし。
1500mA/hならニカド、3000mA/Aならニッケル水素だろう。
それぞれ間違えたらあっという間にダメになる。
それに表記されてる数字なんて実際入れてみればそれより1割くらい
±に誤差が出ることもあるしね。
>>885 詳しく考えても倍w
つか、放電特性や使用状況とかでもすぐ変わるし、
スロットルワークでも変わっちゃうから自分で試すのが正解かと。
889 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/07/03(月) 12:03:41 ID:Fc36glDL
はじめまして。バッテリですがウチに充電のニッ水単三(容量2000mA?)が30本くらい遊んでるのですが、6本で7.2Vをストレートパックみたいにして走らせれますか? 変な質問ですいません…
>>889 俺も同じコト考えたけど、540サイズだと取り出せる電流(mAhじゃなくmAね)が
絶対的に足りなくて動かないんじゃないかってパワソスレで教わったよ。
でも遊んでて無駄にしていいなら試してみたら?
891 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/07/03(月) 12:24:40 ID:Fc36glDL
890
早速の回答ありがとう。試しにやってみます〜 +とか-に田宮コネクタをハンダ着けしてもいいんすかね?モータは380に落としてみます…DD車なら負荷も少ないかな…? カワダM300ダケド
892 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/07/03(月) 12:29:02 ID:7yg6609z
一応動くと思われ。
前に雑誌で単三8本で動かす記事が載ってたよ。
確か遅いけど動くには動くみたいな内容だった気がする。
うろ覚えだから違ったらスマソ。
昔やった事がある。
ビックリするほど遅いし、すぐ無くなるし、走行後恐ろしく熱いし、
全く面白くなかったよ。
30本全部で7.2Vにすればおk
すっげぇ重そう
896 :
798:2006/07/03(月) 18:12:07 ID:JhtMhR0+
京商のV−ONES3作っているのですが
フロントとリアを繋ぐベルトの間に
滑車?みたいな部品が割れてしまいました。
あれっていりますか?
要る。
898 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/07/03(月) 18:53:49 ID:NATOmHd2
ダークインパクトの宣伝文句に、サイドワインダー方式とありますが、どういう意味でしょうか?
横置き。
深夜時代の鉄腕ダッシュで、単一アルカリ何本で
電車が動くのか実験をやっていたのを何故か思い出した。
>>889 普通に走る。
RC用が汎用に比べて優れているということは無い。
>>902は嘘つきorしったか。
単2と比べて単3の放電電流限界は低い。
>>903 おまい単2サイズなんか使ってるのか?
放電電流限界?
単3サイズだろうが単二サイズだろうが2000mAhは2000mAh
内部抵抗値の話なら、
同じ技術で同じエネルギー密度の電池を倍の大きさで作れば、
内部抵抗値はほぼ半分になるが、
異なるサイズで同じ電流量の電池を作った場合、
内部抵抗値はサイズでは決まらない。
まあいずれにしろ、
>普通に走る。
>RC用が汎用に比べて優れているということは無い。
内部抵抗とはまた違う話だ
902=904のようなオヴァカさんがいてこそ楽しいってもんだ
907 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/07/03(月) 23:37:06 ID:TOs3pEO6
>>904 机上の空論。論より証拠。頭でっかち。
能書きは実際やってみてから垂れろってんだ。
単2とR/C用のSubCセルじゃ一度に流せる電流の量が違う。
>単3サイズだろうが単二サイズだろうが2000mAhは2000mAh
そりゃあそうだ。だってmAhってのは容量を表す単位だからなw
>内部抵抗値の話なら、
(長いから中略)
>内部抵抗値はサイズでは決まらない。
誰もそんなこと聞いてないよw
まあいずれにしろ、
>普通に走る。
>RC用が汎用に比べて優れているということは無い。
じゃあ何でみんな大枚はたいてR/C用の高価なバッテリー買ってるんだろうね?
>RC用が汎用に比べて優れているということは無い。
いや、RC用云々以前に単3型と単2型だから規格自体違うんだけど;
単2型がRC専用セルだとでも思ってるのかねぇ。
俺はさ、大きさが違うことにすぐ気付いたよ!
RCにポン付け出来るように作ってあるしwww
1台のプロポで車を2台所有したいと考えてるのですが
受信機はメーカーを統一しなければいけなのでしょうが
アンプだけ社外品にする事は可能なのでしょうか?
コネクターの形状ってやはりメーカーによって違うのでしょうか?
>>912 >受信機
統一が望ましい。違っていても大抵は動くが、あくまで自己責任。
動かなくても泣かない。
>アンプ
可能。でなきゃアンプ専門メーカーが倒産しちゃうぞぉ♪
>コネクター
違う。でも大抵は小加工でどうにかなる。現状で気をつけたいのは古いサンワ製ぐらいか?
具体的にはZコネクター以前の製品。詳しくはサンワのHP参照。
>>902=904が無知を晒してるなw
>異なるサイズで同じ電流量の電池を作った場合、
>内部抵抗値はサイズでは決まらない。
どうしてそうなるw
「異なるサイズで同じ『電流』の電池を作った場合」なら確かにそうだが。
俺たちがしてるのはAhじゃなくてAの話。
とりあえず中学理科の教科書読んできたら?
915 :
912:2006/07/04(火) 00:46:50 ID:6y6lhWlW
>>913 レスありがd。
受信機は1台目と同じサンワのRX-231でいこうかと思ってます。
なので古くはないと思います。
アンプは何にするか、これから検討します。
教えて下さい。
ツーリングのタイヤですが、ホイルに接着するのは走らせる直前が良いのでしょうか?
使う1ヶ月前から接着していても問題有りませんか?
917 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/07/04(火) 08:22:59 ID:VHL7BApb
全然問題ない
むしろ時間を置いたほうがいいと思われ。
つかなんで直前??
ラジコンに一般的に使われてるのって単2じゃないけど・・・
>>917 サンクスです。
いや、袋から出したらゴムの劣化が早いとか聞いたので・・・
でも、袋も気密されてないし、大丈夫ですよね。
>>919 一月とか全然OK、気にしなくていいよ。保管は冷暗所が良いいかな。
921 :
896:2006/07/04(火) 11:09:12 ID:o1Mtsy5s
やはり要るのですか
なんか役に立ってないきがしたのですが
部品注文してみます。
なんかゆるく締めるとすぐ下に下がったので
強く締めたらねじに一番近い部品割れました。
922 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/07/04(火) 14:08:41 ID:o1Mtsy5s
すいません。教えてください
V−ONES3作ってエンジンをかけているのですが
かかりません。なにかコツとかありますか?
燃料がキャブに届いてるか
エアクリーナー詰まってないか
プラグヒートしてるか
確認汁
それより、ちゃんと説明書通り組めているか確認した方が良いんじゃない?
925 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/07/04(火) 14:20:05 ID:o1Mtsy5s
レスありがとう
燃料は届いてますしエアクリさらだし
プラグはヒ−トしてると思います。(なんか目盛りが付いていて
赤の所に来ていればおKって言われました)
説明書通りにも作ったと思うんですが・・・
>>925 プラグいっぺん外して暫く放置。ついでに外したプラグをヒートして赤くなるかもチェック
って所かな?S3はりコイルとタッチスタータ付きとあるけどどっちかな?リコイルなら
スナップを効かせるように引っ張るのがコツ。
927 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/07/04(火) 14:41:37 ID:o1Mtsy5s
レスありがとう。
リコイルです。プラグはずして
やってみます。これって裏?が赤くなるの?
928 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/07/04(火) 14:46:49 ID:o1Mtsy5s
プラグはずして付けようとしたら
プラグがジュワジュワって音がしたんで
ヒ−トしてるんじゃないかなって思った。
っていうかビビッた^^;
プラグはずすってことはかぶってるってことですよね?
この場合どの位放置でいいのですか
>>928 あ、ゴメ、プラグ外して放置ってプラグのカブリもあるけどオーバーチョークで
シリンダー内がびしょびしょなのかなって。1分くらいかな?
あと、ひょっとして家の中でエンジンかけようとしてないよね?前にここ?
かどっかのスレで初めてのエンジン始動を屋内でやってスッゲーびびったって
告白wがあったしw
930 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/07/04(火) 15:03:23 ID:o1Mtsy5s
レスありがとう
家の中ではやってません。
っていうか今仕事中なんで会社にいます。
ラジコンは手元にありますが、ガレ−ジにてやっています。
初めて作ったんでよく分かんないんで
いろいろ不安です^^;
もう一回やってみます。
931 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/07/04(火) 15:15:42 ID:BFWwgPsx
いったんプラグ外してウエスでヘッド押さえつつ数回クランキング。
もっかいプラグ付けなおしてチョークを2〜3回くらい押してからクランキング。
連投スマソ。
もしかしたキャブがあいてないかもしれないから
スロットル開けながらリコイルすること。
あとニードルを初期位置に戻す。
>>918 単2だと思ってる奴はラジコンやってないな
ところでサブCはコードレス電動工具用が元なの?RC用が元なの?
まあどっちにしてもRC用に売られてるのはそれ向きに別のラインで
作ってると思うけど。ひょっとしてそれすら勘違い?
935 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/07/04(火) 15:26:24 ID:o1Mtsy5s
プラグヒ−タ−にはずしたプラグをはめてみたんだけど
裏の線が赤くなるのでしょうか?
何も変わらなかったようなのですが・・・
937 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/07/04(火) 15:30:34 ID:o1Mtsy5s
レスありがとう
クランキングってなんですか?
938 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/07/04(火) 15:31:45 ID:fH3c1kZo
>>912 受信機一台でベルクロで付け替え
ってのはどう?
アンプは2台いるけど
939 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/07/04(火) 15:33:48 ID:o1Mtsy5s
レスありがとう
なんか更新がおかしい
でわプラグが不良か
ヒ−タ−が不良って事かな。
>>937 クランキング=クランクシャフトを回す=この場合リコイルを引く。
リコイル引いてピストンの勢いで中の余分な燃料を飛ばすことを
>931さんは言ってる
>>938 それやってる。案外便利w、
プラグだね。
普通は外した状態でプラグヒーターにつけたら真っ赤になって熱くて触ってられなくなるよ。
とりあえずOSのNO8を買っときゃ間違いないよ。
クランキングはリコイルを引くこと。
942 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/07/04(火) 15:43:50 ID:o1Mtsy5s
もう一度やってみたのですが
プラグまったく熱くなってないようです。
プラグヒ−タ−の目盛りは上がってるんで
プラグが悪いのでしょうか?
又プラグっていくらくらいですか?
今日は洛西モデル休みなので文句言いに行けません。
だが、早く走らせて見たいんで買っちゃおうかとも
思ってみたりしています。
プラグヒータの電池がないんじゃね?
割り込みスマソ。 プラグは一つ600円ぐらいだと思う。衝撃に弱いので取り扱い注意。
945 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/07/04(火) 15:53:03 ID:BFWwgPsx
500円前後くらい。 でもプラグヒーターのメモリが動くのはおかしいなぁ。
通電して、かつ電池がある時しか動かないはずなんだけど。
946 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/07/04(火) 15:56:04 ID:o1Mtsy5s
レスありがとうプラグヒ−タ−の電池は充電したてなんで
あると思います。今も試してみたんですが
メ−タ−じわじわ上がっていきましたが
まったく熱くならないです。
エンジンはパワーチャンプHPの頃以降やってないからよくわからんけど、
通電したときだけ動くんだから電流を測ってる可能性大だろ?
んでプラグがなぜかショートしてたりすると見た目以上に電流が流れそうだろ?
まぁプラグを変えてだめなら電池で。
プラグが壊れてるのでは?
そかそか。切れてるんじゃなくてショートしてんのか^^
って、プラグヒーター壊れるぞ!
950 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/07/04(火) 16:20:30 ID:o1Mtsy5s
さっそくOSのNO8買ってきました
仕事中なので動きにくいっす
951 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/07/04(火) 16:45:04 ID:o1Mtsy5s
なんかプラグヒ−タ−があかんかも
しれないかんじ
>>934 RC用に売られてるのは普通に汎用品のラインで流れてる奴の上澄みでしょう。
GP3700とか普通に弱電パーツ屋においてあったりするし。
953 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/07/04(火) 16:48:02 ID:o1Mtsy5s
なんかプラグヒ−タ−のメ−タ−
ずっとあがりっぱなしになった
こっちの可能性が高いかも^^;
>>952 あ、そうなんかぁ。
>>953 ハヤクニゲテーw つかポケブー内で短絡してるのかも
タミヤの乾電池使うポケブーって安かったような?
トリガー式じゃなくて押して90度回すようになってる。
955 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/07/04(火) 17:08:25 ID:ulmMuMJU
>>925 遅レスでスマンけど、ちょいと気になったことがあったんで…
それ本当にプラグヒーター充電出来てるか?
俺のプラグヒーター、京商とABCホビーのプラグヒーター持ってるけど、どちらもプラグにさした時にメータが緑色の所にないとプラグがヒートしないんで…
赤のトコなら電池がスッカラカン状態>ウチのプラグヒータ
どこのヒータ使ってるか分からないからだけど、ウチが間違ってたらスマン。
…とラジコン歴3カ月の超初心者が言ってみるw
スレ汚しなら申し訳御座いませんでした。
>>955 あ、そうだよ〜、おまい頭良いな。逆に考えれば全て説明つくし
赤のところで止まってたのがあがりっぱなし
↓
充電不足が完全に無くなった
ってことだよね。
もしそうならせっせとレスしてた俺らって・・・orz
「おまい」て言うなよ
スレ違いでしたらすいません・・・
アドスペックGTというプロポのバッテリーカバーを紛失してしまったみたいでなんですが
これは取り寄せなんかは出来るのでしょうか?
>>958 7時まではカスタマー空いてるんじゃないかな。聞いてみたほうが早いよ、
>>957 いごきおつけます
>>958 俺はわからないんだけど
ちょっち電話すればすぐわかるじゃん
>>959 確かにそうでした・・・
模型などと違い、注文出来ないのではと思いまして
スレ汚しすいませんorz
962 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/07/04(火) 18:53:10 ID:gred5qwz
>>956さん
よかった、当たってたのかな。
ウチもこのスレでお世話になったもんで。
ちなみに
>>957さんはウチじゃないんで。
おまいでけっこうですよ?
というか普通に
>>956さんの方がラジ歴長いでしょうし、先輩でしょうからね。
ヒータの電池って意外と充電時間長いんで、2〜3時間程度だとすぐに減ってしまいますし、なんかじわじわ電力があがっていくって書き込みありましたが、それってじわじわ減ってるんじゃないかと思ったりw
ちょっと前にウチもそんな事あったんで。
963 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/07/04(火) 19:04:03 ID:PjsMQYel
プラグ交換〜
あ、
>>962は
>>955です。
phsて書き込む度ID変わるんかな…
R/Cに関わらない書き込み失礼致します。
965 :
958:2006/07/04(火) 19:09:55 ID:HdRI30fX
>>962 うん、ID見てるし、まあ>957さんのはツッコミって感じで悪意なんて無いと思うよ
「おまい」ってのが古いってコトかなw
で、
>>953からのレスが待ち遠しいのだが、今帰路かな。
>>965さん
存じ上げてらしたみたいで良かったです。
とりあえず
>>953さんからのレスをマターリとお待ちしましょう。
>>928さん
初めてのR/Cで田宮GP XB-G買って、夜中アパートで爆音響かせた俺様が来ましたよ…と。
まぁせいぜい携帯着信音くらいの音と思ってスターター引いてたら…うははwww
当時冬なのに、友人もろとも冷や汗をかく事態にww
すいません間違えました。
>>928さんではなく
>>929さんでした。
しょうもない事でスレ消費すいませんでした。
おまい は別に古くないと思うよ
おまえ だと感じ悪くとられる事があるからそういう時に便利
ラジコンに使われてる技術は最先端だと思ってるヤシが多くていやだなあ。
モーター、電池、送信機、受信機、アンプ、エンジン、
どれもラジコン用新規技術なんてものは皆無で、
主流は数世代前のもの。
しょせんおもちゃ。
俺のテレビは未だにブラウン管
しょせんおもちゃ?
>>971 最先端なんて全然思ってないが、おもちゃではない
最先端なんて誰も思ってない
お前
>>904か?
いい加減その話題やめろよ
質問スレだぞここ
古いプロポに単三電池入れようとしたら電池ボックスにUM-3と
書かれていてボックスの方がサイズが小さくて入らないのですが
現在では利用できないのでしょうか?
UM-3なら単三。
きついのは脱落防止だと思われ。
>>976 ありがとう。
両端の電池を押し込んだら他の場所は簡単に入りました。
>977
別な意味で975も夏だね。
>979
じゃあおまいも夏厨確定。
↓梅雨厨登場
しとしとびっちゃん
はいはい梅雨休み。梅雨休み。
984 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/07/05(水) 00:14:24 ID:rg47mmPK
Item No.50806 No.SP806 1/10エンジンカー ドライブシャフト(2本)価格500
Item No.50808 No.SP808 1/10エンジンカー リヤホイールアクスル(2個)価格450
この2つのオプションパーツを探してます。売ってるサイト知ってる人
いますか?探してもヒットしませんでした・・・
お願いします。
夏かあ・・・
>>968さん
遅レスすいません、アパートでうははwwwwwwwした者です。
まぁエンジンのあの音やめられませんね。
今は殆どドノーマルのFW-05RRで、パーキングにてマターリしております。
静岡のタミヤサーキットがGPダメらしく、パーキングしかないのが実状ですがorz
988 :
953:2006/07/05(水) 09:26:10 ID:dLVL3AcI
おそレスすいません
みなさんレスありがとうございます。
充電は一応朝の8時30分からしていたので
大丈夫と思っていたのですが
へるのって結構早いんですか?
今は社長が居るので出来ませんが
昨日からずっと充電しましたんで
社長が出かけたらエンジンかけてみます。
社長がプラグヒ−タ−見つけてこれなんやって
いってるよ^^;
>>988 容量いくつ?
俺のは1300位の京商の安物だけど大体1日位は使えてるよ。
>>984 2〜3ヶ月前にカスタマー扱い店で取ったよ。注文でなら大抵取れるんじゃないかな。
なのでやっぱり>986さんの言うとおりだね。
>988
使えるのは十数分からせいぜい20分くらいだったと思う。普通はこれで一日充分
遊べる訳だけど、初心者や掛からないエンジンにはツライから2個めを用意して
おくのも吉。
993 :
988:2006/07/05(水) 11:30:58 ID:dLVL3AcI
レスありがとう
基本的に間違っていました。
やはりプラグヒ−タ−の電池切れが原因のようです。
んで、さっきやってみたらエンジンかかりました。
しかし、アクセルを開けると止まってしまいます
昼休みになったらもう一度やってみます。
レス下さったみなさん本当に感謝しています。
一人では絶対解決出来なかったと思います。
ありがとう^^
又、なにかあれが教えて下さい。
アクセル開けると止まるのはかぶってる(燃調が濃い)んだよ。
慣らしは十人十色だけど俺的には
最初車を浮かせて、アクセル全開にしてもタイヤが動くか動かないかくらいにメインニードル調整して2タンクくらい。
そのあと実走して、徐々にニードル絞っていくといいと思うよ。
最終的には220度位に調整すればOK。
>>993 キャブのニードルの調整ネジを30分締めてもう1回やってみて。
それでも駄目だったらもう15分か30分。
緩めたら今度はカブってエンジンもかからなくなるよ
996 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/07/05(水) 11:58:32 ID:iueJm1H2
打ち間違えたorz
220じゃなくて120度ね。
まあ中にはGXRで200度で回す人もいるらしいけど。
998 :
953:2006/07/05(水) 12:21:54 ID:dLVL3AcI
レスありがとう
早速やってみます^^
999 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/07/05(水) 12:23:31 ID:Jg73Qvhk
999げっちゅ
1000!
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。