4 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/27 06:58:33 ID:A6xUZJMC
5苦労さま。>1さん乙です、スレ建てありがd。
HPIの5本スポークのフロント用、まだどっかにないかな。
星ディッシュはいまいち好きになれんのよ。
6 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/27 09:25:51 ID:Jtm+oyWF
アップされた画像見てたら鼻血出そうになりました
いいなあホネットほしいなぁ。
ホーネットデカールのライン(オレンジ〜黄色、のやつね)
の色を変えた奴をうぷってみたのでヒマな人は使ってみてください。
詳しくは画像うぷ板まで。
8 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/27 13:26:50 ID:PkiRDNDj
うp路だ、マルチアップロードに改造しておくよ。
>7
>8
どちら様もGJであります。俺はなにageようかな。ぐふふ。
すごい、一気に3台ですか。
12 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/27 15:44:03 ID:Jtm+oyWF
全部メカ入って3台かぁうらやましいなぁ
13 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/27 18:04:25 ID:LJVfWQJp
シール順番通りに貼らなかったからラインがずれた・・・シクシク
ぬるぽに1000を取られるとは
15 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/27 18:12:42 ID:ZHjQgnl6
>>14 笑えるよね・・・
とりあえず、ガッ!
さて、仕事は今日でおしまいです・・・
あすから、蜂君とお戯れ時間だぁ!
ニヤリ
ホーネットにスターディッシュ履かせたいけど、
そのまま六角ハブつけたらトレッド狭くなるだろうし、
誰かトレッド狭くならないハブ(長い六角とか)
知りませんか?
18 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/27 20:19:41 ID:fCpArUvU
19 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/27 20:30:32 ID:kE4steKb
おぉ、進スレかよ(w
漏れ的には、【復活】ホーネット 2箱目【おかわり】 のほうがイイなぁ
ど、どなたか教えてください。
リアショック上部のスペーサーが似たようなのが
2種類あるんですけど真鍮色のとアルミのどちらを
使えばいいんでしょう。4×6mmのなんて入ってないです。
フロントショック付け根は3×6.1mm表記だし。
けど、どーみても直径同じなんですけど困りました。
フロッグとホーネットは軸の形状が違うから同じ方法じゃ六角ハブはつかないよ。
漏れの知り合いはフロッグにプラベア3つをスペーサーにして京商のテーパーハブで固定してる。
某所に「HPI製のスプリット5トラックホイールなどに付属している六角アダプターが使える」
とあったので試してみる勇者の登場が待たれる。
漏れは当分RC屋いけないんで誰かヨロ(;´Д`)
事後報告
路だ、マルチアップロード可能にしました。
サッ
>21
フロッグとホーネットは別のパーツ使ってフォックスのホイール履かせてたってこと?
まじ?フォックスのと勘違いしてない?
>>23 昔発売してたスペアパーツで、2駆オーバルブロックタイヤ後輪(これがフォックスと同等)ならびに
ピンスパイクタイヤ後輪には、フロッグやホーネットにこれらのタイヤを付けられる
アダプターハブ部品が付属してた。
俺的にはむしろ先細りしてないホーネットの軸のほうが
延長カマすのは楽じゃないかなと思うんだけど。
>24
まさにそれ。
>21の論理だと違うパーツ使わないといけないよね?
>21は京商のテーパーハブがつけれるかどうかの違いを言ってるんじゃないの?
ランチボックスかパンプキンのシャフトを使えば…
>27
そうか。それはスマソかった。
でもさスターディッシュと組み合わせると
どのくらいトレッド狭くなるか分かってるんかな?
大概の人間なら見ただけで却下するほど狭くなるのよ。
>28
ところがリヤは同じなんだよう・・・
俺が持っている当時物のホイールの変換アダプタ。
タミヤ純正で、FOX等の2駆ホイールをフロッグ・ホーネット等に使う為のアダプタ。
社外品で、ホットショット等の4駆ホイールをフロッグ・ホーネット等に使う為のアダプタで、
1150ベアリングを入れてフリー回転出来るフロント用と、リヤ用の2種類が有る。
オプティマ等の京商六角ハブに、ホットショット等のタミヤ4駆ホイールを装着可能にするアダプタ。
この3種類。
既にタイヤ・ホイールが手に入らないものばかり。
>>22 ごめん、まだ設定あまくてできなかった
スマソ。ちょっと逝ってくる。
そういえばタミヤの人気投票結果発表は明日か。
結構早いなぁ。
土壇場で出てきたホーネットの反応気になるところです。
34 :
21:04/12/28 05:47:02 ID:OiIPiHKo
色々足りなくてスンマソ。
ホイールをとっつけるパーツは共通だけど軸の形状が違うんで
京商のテーパーハブであっさりつくってわけにはいかない、っていいたかったのね。
それと29の言ってるとおりスターディッシュはノーマルよりトレッドが短くなるんであんましオススメできない。
京商のディッシュホイールかHPIのSSホイールが手に入ればベターかな。
(ナイトロ用のホイールならリヤに多分スンナリつく。
フロント用ホイールが絶版で入手しにくいのが問題だが)
でもホーネットはノーマルタイヤで十分だと思うんですけどどうなのかネー?
サーキットとか走らせるよりも公園とか芝生とかそういうとこのが向いてそうな希ガス。
35 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/28 10:22:54 ID:2Ngz91Pa
RCWの4独ホーネット記事見た。
お手軽ってあんたサスまで自作で何言ってるんだ、って記事だった。
それにしてもホーネットは無改造で楽しんで欲しいね、何のための復刻なんだか。
結局ホーネット再販よりも4独ホーネット販売すればよかったんじゃない?>タミヤ
楽しみ方は人それぞれ。
子供の頃出来なかった高度な改造に挑戦するのも一つでしょう。
4独に過剰反応しないようにしましょう。
ノーマルでも不足ないんだけど保守がちょっとマンドクサイ。
スパイヤースパイクなら店で買えるしね。
ナイトロ用スーパースターホイールの2.2インチ白、HPIに在庫あるみたいよ。つい最近確認。
オフセット的にはフォックスのホイールと同じくらいだから、
ノーマルシャフトにピン穴増設&六角ハブ+スペーサー でいけるか?
問題はフロント用だが・・・再生産に期待したいところだ・・・
38 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/28 10:50:20 ID:fOBa6P6j
>35
>それにしてもホーネットは無改造で楽しんで欲しいね、何のための復刻なんだか。
あ、それ偏狭だと思う。こっちは別にノーマル否定してないんだからさ。
投票終わってるのに気付かず投票しちゃったよ(´Д`;)
>こっちは別にノーマル否定してないんだからさ。
改造できる派と改造できない派を区別する態度は滲み出てるがな。
被害妄想じゃない?マターリいこうぜ。
漢は黙ってリジットサス、がわたくしめのモットーでございます
43 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/28 12:09:16 ID:8OKxXZU+
君のポリシーは分かった。
漢なら黙っててくれ。荒れるから。
あのさあ・・・
本人が楽しければ、いじろうといじるまいと
どっちだっていいじゃん・・・(´・ω・`)ショボーン
誰だって自分の楽しみにケチつけられるのは気分悪いと思うよ。
生暖かく見守る寛容さは大事かと。
そんなことより、投票結果が気になるわけだが。
>43のような香具師は2chに向いてない
しまった、荒れると言いつつageてるところで気付くべきだった。
そんなID:TL6tpwnは確かに2ch向きの漢ですね、と。(プ
ノスタルジックを感じられれば何でもええやろ!!
改造に浸るもノーマルに浸るも、オナニーと同じで自己満足の世界やろ!
他人なんて気にスンナ、己の欲望のままに突き進め!
と・・・・。。。。余計なお世話だと思ったが。・・勃起した..ort
ようやく元気の出る書き込みが来たよ
ありがd>48
29日にシェイクダウン予定ですが、オフロードサーキットってあんまり無いんですねえ。
京都近辺でオフロードサーキットご存知の方、教えてくださいませんか?
51 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/28 17:29:05 ID:WKVgO3sB
バカばっかりだな
52 :
↑:04/12/28 17:39:05 ID:Jt5vqGje
バカ?
・アラシは当然のごとくスルーで
声 に 出 し て 読 ん で み よ う ね
>47
>TL6tpwn
ID間違えてるよ
56 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/28 19:03:02 ID:n+PkRRHj
人気投票がひどい結果・・というのは言葉として疑問だが、タミヤの社員だったら複雑な気持ちでしょうね。
ホーネット好きの我々にとっては納得で嬉しい結果だけど、今年心血注いで開発した新製品群が、
20年前の製品に人気投票で負けるのは、冷静になって考えると深刻です。
もちろんこのスレの効果もあるし、投票行動をおこした層の分析も加えないとだけど、
現在の企画開発部が、20年前の企画開発部に負けたことは事実。これはまずいでしょう。
俊作社長や滝博士の老いと共に企画力が萎びているのであれば、次期社長はフィリピン工場を立ち上げている場合ではなく、
ミカン箱を机に魅力ある製品を考える所から出発しないと。しかし、それで間に合うのだろうか。
また、模型屋の企画力は資質や天性の問題が大きく、模型を作らない元銀行屋が、
現代にマッチしたタミヤらしい魅力ある企画を出せるかは大きな疑問符が・・・。
ホーネット再販は手放しで嬉しかったけど、この状況はタミヤファンとして本気で心配だなぁ。
ま、前向きに・・・
当時のあの熱を振り返れば、この結果は当然予想済みであったろうし、
新規の事業資金を再販物で補う形になるというのは、下手な借入増やすより、
企業として健全な証左だと思う。
また、今の開発陣の能力云々じゃなくて、売れた要因は単なる“懐かしさ”だからね・・・。
現行製品と比較して購入した人なんて、殆ど居ないのでは?
と擁護し捲くるのは、再販RCが続行して欲しいからに過ぎないんだけどw
58 :
んこCCL:04/12/28 19:22:55 ID:ubeCk3A6
ユーザーの年令層も関係しているのではないかと思います。
たぶんRCの中心層は84年〜87年あたりにホーネットを手にした
事がある方々だと思うので、それが投票に反映されてるかと。思われ。
本日、秋葉原チャンプにて。
。。。んー、ホーネット買う前に色々先に調べておかないとなー。
店内見て回る。
。。。うへっ リアタイヤのスペアふつーに売ってるじゃん!もりもり走れる!
あふぇ!こんなところに見慣れた懐かしい形のギアボックスとシャーシが!
シャーシがばっくり逝っても全然へーきだネ!
まてまて、給料出たからと言って、先に調べる事はあるはずだ俺。もちつけ俺。
仕方なく、田宮RCガイドブック、RCマガジンを手にレジへ。
俺:「えーとちなみに後ろのホーネット、フルベアセットでいくらですか?」
店員:「15500円ですね。」
その後、手にはホーネットが。
田宮オイルスプレーが絶版になってたのが時代感じましたYO。OΓZ
60 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/28 19:37:01 ID:ovUERUrX
>>59 え?ただのフルセットじゃなくて+フルベアリングでその値段?安いですね〜
少子化で子供層の需要が見込めないのと娯楽の多様化のせいで
玩具界が大人に走ってるとしたら
この結果にホクホクもんかもよ田宮w
というわけでココ見ていたらホットショットなどお願いしまつね^^
そう言えば再販のでもギアボックスに注油口があるのに、そこに油させとか
一切書かれてなかったな。なかなかいいトマソンですね。
63 :
881:04/12/28 19:43:12 ID:sNC00GmO
前スレの881です。
今日、Bパーツが届きました。
やはり違うものが梱包されていたようで(前スレの948さんがおっしゃっていた通り)
形状も違いますし、もともと入っていたものは長さが3mm程長く
この為に穴が半分しか出なかったみたいです。
届いたものだと組むことができそうです。
画像うpしたので興味がある方は見てください。
どうもお騒がせしました。
そして回答してくださった皆さんありがとうございました。
>>60 フルベアです。しかもそのうち何個かはシールドです。チャンプさん、さすがわかってます。(・ω・)b
ちなみに、蜂の箱はまだ10台ほどありましたので余裕で買える、、、はず。
タミヤの人気投票コメント欄においらのコメントがでてる〜
タミヤのオイルスプレーは、CRC556と同じタイプのオイル?
樹脂に付けたままにすると、浸透して部品が割れてしまうタイプの。
CRC556が付いたままにしてたら、ホットショットの赤い三角ハブが割れてしまった事が。
>>67 WD-40に近かったような。
タミヤのは吹きまくってもプラ割れは無かった。
WD-40でも割れた事無いなあ。
556は大して使えない。実車でも固いネジ外しに使うのみ。
69 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/28 20:47:23 ID:o4EU42Mg
>>67 昔差しまくってたけど、当然のことだが何ともなかったな。
5-56とはにおいが違ったような気がする<なんか甘いような?臭い
>>69 そうそう!甘いような切ないような・・そんな匂い。
余震で全壊になってくれた方がいいのかね
↑
誤爆スマン
73 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/28 23:48:35 ID:HFitS89w
>>59 あー、あったよな(遠い目
確か、蓋が何故か茶色ダタよな。(w
>>68 1番メジャーなCRC556(最安のもの)は、ゴムとプラ類はNGだぞ!
ゴムとかにも、使える色違いの556(シリコングリス?)がイイらすい。
今度、車のサス用に購入するので、使ってみる予定(w
74 :
前948:04/12/29 02:49:26 ID:PoVtTgnZ
>>63(前881)
やはり部品の入れ間違いでしたか。不運な商品に当たってしまい、残念でしたね。
前も書きましたが、このようなことはタミヤ製品では個人的に経験がないので、
信じられないケースだと感じています。
ホーネットは部品製造から梱包まで、完全に国内で作業されているようですが、
社内の製造ラインで何か変更があった際に混乱が生じてしまったのかもしれません。
ちょうどフィリピン工場の立ち上げがありましたから、そちらに勢力が割かれた影響かも・・・?
どちらにせよそのへんの事情はユーザーには関係ないので、しっかりして欲しいですね。
正しい部品で組み直して走行したら感想聞かせてください。
ちなみに私のホーネットは、ギアボックス固定部分のシャシ側が根本から割れ、
早くもシャシ交換が必要になってしまいました(笑)
75 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/29 05:26:25 ID:De8xKEnv
ホーネットのタイヤの中にみんなスポンジ(フォーム)入れてる?
タダでさえハネるのにもっとはねそうな気がして躊躇してるんだが・・・(笑)
勇者の登場が待たれる。
77 :
んこCCL:04/12/29 06:41:03 ID:9pdeULOe
68
CURE666のにおいに似てないでつか?タミヤオイルスプ−
転がってたプロラインのインナーを入れた。
跳ねる感じはしないけど、食わない(;つД`)
ノーマル540で簡単にテールスライド誘発できます。
グラホタイヤに540の組み合わせに近い感じです。
タイヤ替えよっかな?
アルティマのナックルがボルトオンで付くから、そうすればフロントにワイドタイヤが履けるはず。
後はリアの6角ハブを何とかすれば・・・
雪降ってきたよ。せっかく走らせようとおもたのに・・・
いや、雪の中では知らせるのも一興か
本当だ、雪降ってる・・メカ防水してないから走行できないよ。
ホーネットとグラスホッパーて
1mmくらいのピアノ線つかって
/ ̄ ̄ ̄\
│ |
こういうのフロントにかまして
スタビライザー無理矢理付けたよね?
82 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/29 16:48:16 ID:BbIVrl2e
>>54 おまいら、確信犯だな(w
トップ10に他にRCモデルが入ってないのも悲しい罠
83 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/29 17:47:35 ID:I0/pJiA2
無反動ハンマーみたく、中に砂入れたらハネなくならないかなぁ?
走行性能は無視する事になるが。
しかし、ホーネットが一位とは(笑)
リアタイヤの穴から、砂は入らない?
ホーネットはサスの関係上、あのブヨブヨタイヤが
ちょうといいと思うよ。
前にストライカーのタイヤを履かせていたら、何度か走行する内に
ぶつけた訳でもないのにホイールが割れた。
バネ下重量にモーターの重量も含まれるから、かなりタイヤに
負担がかかるんだよね。
86 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/29 18:35:44 ID:0Wt2ndaB
87 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/29 19:17:30 ID:TFhwbgqz
復刻じゃなくて魅力的なバギー出してくれよタミヤ!
確かにホーネットの再販は嬉しかったが、あのボディーデザインの新型バギーの方が良かった。
明日で年内の仕事が終わる!
手に入れてからお預け食らってた時間、本当に長かった・・・orz
完成したら自分もうpします
89 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/29 21:22:59 ID:phLZ7/Ts
ボディとシールって買えるの?
黒に塗って今度こそキレイにシール貼って完成させたい…
>84
むしろそこから砂を抜くんだよw
>>88 明日でって明後日で今年が終わるぞw
いやごめん条件反射でレスしちゃった。
うp待ってるよ
>>89 買えるよ
>>89 スペアボディとステッカー買うくらいなら、もう一箱買っちゃう(w
で、スペアパーツ・タイヤ取りにしても良いし、改造シャーシを作っても良いし。
94 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/30 00:44:40 ID:KLOIHOFy
ボディ右側面の出っ張りは確かスロットルサーボの可動域確保のためだったな。
そんなもんない今では無意味やん!!
と言いたいがこれはこれでよいトマソン。
95 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/30 00:55:57 ID:62US06Ug
>86
なんだかんだ言っても人気投票コンテスト1位ってのは
感慨深いものがあるねえ・・・
再販ホーネット初回販売分どのくらい売れたんだろうか。
>62
>93
あの穴からオイルをさしてやりたい・・・そんな君たちのために
新型オイルスプレーが出ているぞ。心ゆくまで注入すべし!
97 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/30 02:45:33 ID:BxRyBtWf
みんな何色にしてんの?
>97
やはり当時を偲んで黒かな。
2台目購入したら他の色に挑戦したいなぁ。
99 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/30 07:40:12 ID:4XwiAP43
再販が嬉しかったからとりあえず箱絵通りの黒。
白とピンクはいない?
102 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/30 14:08:56 ID:erAP8Xaa
>>97 前スレの722ですが、偏向パープル。
アップローダに晒してあるよん。オリジナル無視ステッカー張り・・・
ちなみに、コイツをタミヤサーキットで走らせました!
故郷に帰還・・・感慨深い(初めてのタミヤサーキットだったんだけど)
104 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/30 23:20:59 ID:6h0i+Elu
申し訳ない、20年ぶりに復活したいんだが、プロポはどれを買えばいいのか分からない。
日本橋模型店?で、できるだけ安く上げたいんだけど、プロポは何がお勧めでしょうか?
あとスピードコントローラー(?)って、プロポに付いてるの?昔はサーボで動かして
なかったっけ?
ちなみに車歴はマルイ・ハンター→マイティフロッグ→プラボディのポルシェ(模型屋に
眠ってたやつ)→アタックバギー。今32歳です…
>>104 ローエンドでアンプ付きがこの車には合ってると思う。凝るなら凝ると決めたその時でもいいと思うし、
ステア反応が速いと出戻りのある意味初心者はハイサイドになりがちになると思う。
コーナーではきっちりスピード殺して挙動を安定させて旋回。メリハリの利いた運転が必要。
これで練習したら物凄く上達するんじゃないかと。
>>104 フタバ・メガテックJr230CRかサンワ・ブレイザーバトルレーサーで十分。
どっちもアンプが小さいのでホーネットには取り付けやすいし
価格も8,000円前後と安いのでお勧め。
バッテリーは、1500〜1700の物2本に、AC1時間急速充電器を買うといいかと。
今はスピコンはほとんどないよ。
アンプで電子制御、がデフォになっておるます。
108 :
104:04/12/31 11:56:16 ID:5h8cq2D3
104です。いろいろレスをどうも。やっぱり2万円コースか。
今ワイルドウイリスも再販されてるんだね。懐かしい。
しかし30過ぎてラジコンで遊ぶのって、実際どんなもんですか?
109 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/31 14:38:33 ID:O0BuZHPs
>>108 > 104です。いろいろレスをどうも。やっぱり2万円コースか。
> 今ワイルドウイリスも再販されてるんだね。懐かしい。
> しかし30過ぎてラジコンで遊ぶのって、実際どんなもんですか?
恥ずかしいからサーキット行くよ。閉鎖空間で同好の志がいれば
むしろ盛り上がれる。
それぐらいの金と移動手段ぐらい無くて、ママさんと子供いっぱい
公園で一人ならそれこそ恥ずかしい。
110 :
シン:04/12/31 14:57:21 ID:MioMxQ/9
30歳すぎのおじさんがイッパイですよぉ。
レース思考の人は、機材にもこったりするが、私は楽しむ・マターリ派なので
最新機材じゃなくてもOKでおじゃる。
ちなみに、プロポはフタバメガテク2PL+330CLのセットが後々まで遊べると思うでござる。
バッテリーは安いのを2本ぐらいでばっちり。ただ、日本橋のオプションNO.1バッテラは止めた方が・・・
通販購入のようですので、チャンプやスーパーラジコンあたりで考えたら如何ですかぁ?
多分、日本橋よりも安いような希ガス・・・
でもワイルドとか蜂とかサーキット志向じゃない車は、一体どこで
走らせればいいの。。。
昔は学校の校庭で走らせても何も言われなかったんですが、いまは物騒なので
敷地に入っただけで通報されそうな感じですね。
僕は静岡の人なので、タミヤサーキットに行きます。
って、ホーネット買ってませんが。
コンカラー持って走らせに行くと、いつもオフロードコースはガラガラです。
放置プレイのコースは荒れ放題で、ジャンプ台の基礎の木板がむき出しになっているので、
ライン取りによっては激突してパーツが木っ端微塵になることもあります。
すみません。ちょっと大袈裟に書きました。でも酷い状態というのは確かです。
オンロードコースのほうを見てみると、親子連れのマターリ派から、レースでもないのに
バラセルを使ったり、その場でモーターにコードをハンダづけしてるような、RCに
命をかけてるような人まで、大勢の人たちが。
この繁閑の対比が素晴らしいです。
113 :
んこCCL:04/12/31 18:03:35 ID:h/XIDFaF
ワイルドやホーネでもサーキット行くのですよ!以外とそんな車の人も居たりします。ちなみに30すぎてRCは普通です。今時のお子様の方がRCやらないよね。
114 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/31 18:52:26 ID:vViHLwz/
河原とかアスレチックのあるような大きめな公園などで
フラットダート見つけてRC用のコーン立ててその回りを
2〜3人でぐるぐる追っかけっこするだけでも結構おもしろいですよ。
でもわたしは一人で夜の公園派ですが何か?(涙
>>112 タミヤサーキットのオフロードコースってそんなに荒れてるの?
ホーネット買ったので静岡まで遠征しようと思ったけど、そりゃ悲しい。
116 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/31 22:32:30 ID:Fg5Szppp
年明けにワンメークするんだから整備するんじゃないかな?
エントリー数にもよるんだろうけど。
では良い年越しを。来年もよろしくお願いします。
117 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/01 00:01:47 ID:1y+Lfydz
あけおめ!
118 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/01 00:12:38 ID:nJHq6ZRI
あけますておめでとうございますた。
今年は、ナニがフカーツするか楽しみだす。
>タミヤサーキットのオフロードコースってそんなに荒れてるの?
みんなで逝って整備すれば・・・(w
あけましておめでとう!
現在シャシー完成、ボディ塗装中。
ウイングを作っている間に年越しだあ…
あけましておめでとうございます
ATTACK 2DRが倉庫から出てきたのでスティックプロポ復活です。
・・・2ERって持った感じ微妙だったんですよね(汗
あけましておめでとう。
ホーネットかっこよすぎてTTインプが霞んで見える(心中複雑
122 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/01 01:23:58 ID:4fZUJnKZ
雪の上を走らせると壊れますかねぇ@東京
こんなチャンス無いと思うんで。
20年前、前輪にスキー板を付け
後輪の乳首切って内側からスクリュー、外側にナットで
スパイクタイヤにして雪上を走るホーネットを
雑誌か何かで見たなぁ
124 :
んこCCL:05/01/01 06:18:19 ID:ILnv4o+1
あけましておめでとうございます。
スキーホーネット(グラスホッパー)やったなー。
でもノーマルでも走るよ。
雪の上ばっちりだよん。
心配なら、受信機とアンプだけでも防水対策しておけばOK。
受信機は適当な袋に入れて両面テープで止めれば良いし、
アンプは熱が気になるけど、位置によっては問題なし、
心配ならボディの残りかすのポリカで”覆い”を付けちゃえ。
126 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/01 07:55:16 ID:r7fI/gDN
札幌だが、防水対策はあえて全くしていない。
走り終えたら機器は総外しで乾かせばなんともないよ・・・・と。
むしろ「蒸れる」環境が壊す元かと。
アンプはパッケージケースもさっさと外せるようにネジもすぐ外せるようにしておく。
家電も基盤を水洗浄して乾かすとか日常だしね・・・精製水じゃなくともなんとかなっちまう。
>>127 ボディふちのラインが京商チックだw
でも、こういうのもかっこいいね。
先ほど江戸川のJR高架線下で走らせてきた
雪も残ってて氷の上で遊んでました
野球グランドは水たまりなんかがあって
終わって見たら泥だらけ これからばらして洗おうと思ったら
リアサスの下側が外れてスプリングが無くなってる泣
>>127 お〜っ!バスタブに初代アルティマちっくな抜きがw
リヤはダンパーキャップの頭を切ったCVA倒立に、ホーネットの銀玉ビス止めですか?
フロントもリンク自作でモノショックとはやりますなぁ・・・
うちはとりあえずリヤをツインダンパー及び4リンクで行く予定です。
虹野さんキター(笑
突込み所満載の完成品乙。しかしホーネットっていちいち愛されてるなぁ。
D13のパーツって金属タイプあるのでしょうか
ねじ山が無くなってて、今後ちょくちょく起こるなら
金属の方がよさげなんだけどなぁ〜
>>127 ギヤボックス塗装いいですね。まるで金属パーツみたいですw
>>132 一応存在します。昔の純正スペアパーツはD13及びD3が金属(アルミ?)製でした。
ただ、現在は入手難でしょうね。
134 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/01 18:39:33 ID:VrqiOuw2
135 :
127:05/01/01 19:50:06 ID:+Bh3yFBd
皆さん、レスありがとうございます。
>>130 アルミ銀球ではなく純正パーツ塗装です。
倒立の理由はボディ干渉対策、上スペースがツライ。
モノショックなのはノーマルの外観を極力保つため
ボディ内部に納める都合上、仕方なくこのスタイルです。
でもスイングアーム/ローリングリジッドは意地でもこのまま、
タイヤもコレが一番似合うのでこのままです。
>>131 現行メカの超小型化ゆえの恩賜です。このようなギャグでも
余裕で入ってしまうほどの余剰スペース。
画像からは見えないけどキット付属ヘルメットを改造して装着済。
ちなみにメカは全て人形の後方に配置し、配線やメカが
外からあまり見えないようにしています。(側面スカスカだから)
>>134 これからしっかり走りますよ。フルベア+なぜかテクニゴールド。
さて、何処へ飛んで逝くのでしょうか…?
窓の部分が開いてるから砂がいっぱい入っちゃうじゃないかよぅ。
でも俺はそんな走りに関係ないディテールが好きなんだ。
>>137 うちの近所の店に改造サスセットと一緒に山のように置いてあるぞw
ちなみにアルミの製のD13相当品は春頃カスタマーに問い合わせたら在庫あったよ。
無理してオクで買う理由はないね。
140 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/01 23:35:17 ID:qtVUDx99
アルミのD13がそんなに手に入りやすいのなら、
交換するのはとっても容易ということですな。
さあみんな、カスタマーに鬼電話or鬼FAXだ。メールは対応遅い。
電話したときおばちゃんにあたって、FAXが一番間違いがなく、
かつ素早く対応できると言われた。
141 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/02 01:11:49 ID:e1L5ixY8
雑用が終わってやっと組めるぞー
が酒が入ってるので出来上がるのはいつになるのやら・・・
酒醒めてから組んだほうが
あー反対側のD13も逝っちゃったよ
ヤワすぎるなぁ
もう正月休み中は遊べないよ グスン
>>143 D13の側面に2.5mmの穴を開けて3mmイモネジを
突っ込んで止めてみては?
145 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/02 18:10:09 ID:8kT859XX
新春フェスティバル参加者はどれくらいいるの?
申し込み締め切りもうすぐだよね・・・
でも、タミヤのバッテリーもってない・・・_| ̄|〇
うるさそうなレギュでもないし、いっちょ遠征でもと考えたが・・・
146 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/02 18:27:43 ID:s7Jp1FHU
ところで、走行会の企画たてている香具師はいる?
昨年はやったんだよね?
>144
固定はそれで何とかなるかも
どっちにしろスプリングが左右共に無いのさ〜
正月でなきゃダンパーセット速攻買いに行ってたのに
壊れるのって
樹脂が寒さで弱ってるから?
それとも単に運転下手糞だから?
どっちもじゃあ。
冬は樹脂は割れやすいのであまり無茶は禁物。
150 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/03 09:53:54 ID:ULhrWgJV
はしらせてみた。懐かしい走りっぷりだが、当時の技術水準を思い知った_| ̄|〇
ぴょんぴょん跳ねてグリップしないし、どアンダーでちっとも曲がらない。
飽きたから9Tつけてみた。爆走した後前転して転がるTT
>>150 判ったからおまえはとっととホーネット手放し、そして二度とこのスレに来るな。
>>151 まぁまぁおちけつ。
>>150 気持ちはわかるが、性能で云々言う車じゃないよ。
当時の雰囲気と、思い出を噛締めるのが吉。
パワー上げるなら、スポツン迄かと。
私もようやく作成にとりかかり、とりあえずメカ積みまで出来ました。
作っているのが本当に楽しくて、当時のタミヤの
「走らせる模型」を実感できる良いキットだと思います。
当方、マッドファイターも所有しているのですが、比較すると
マッドの進歩には驚かされます。
実家に置いてあったはずのホーネット、受信機壊れて以来分解したままだったので
知らないうちに廃棄されていました。OΓZなんてこった
たまたま弟が当時のホーネットボディを保護して別のバギーにのっけていたために
ジュラルミン製ウィングつきのボロいボディのみ保護できました。
今さらながら、ジュラウィングって重さで押さえ込んでトラクション稼ぐものだっ
たみたいですね。w
154 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/03 16:41:32 ID:ld4xKfnh
>>153 ジュラウイング + カーペット路面 + ノーマル蜂で、ゼロ発進->ウイリー!
って昔やっちまったことがある。ローカルほのぼのレースだったが、大うけだった。
実家に帰省したら、ホットショット用(?)のタイヤ・ホイールを発掘・・・どうすんべ
ルマンモータもあった・・・部品ばっかりだぁぁぁ
>>154 「漢」でしか・・・(*´д`*)ハァハァ
私は、ぴょこぴょこ走って満足してるなり。
確かに、本格的なオフロードサーキットに持って行ったら邪魔者扱いかもね(泣
オフロードレーサーっていうより「バギー」だからね。悪路でぴょンコぴょンコ跳ねるのが
「ダイナミックなアクション」の売りだったんだよ。がたがた道を何事も無かったように走る
車なんか当時にしてみりゃ「なんかつまんない車」だったんだよ。
>>156 それだ!
なんでこんなに面白いか考えていたんだが
ホーネットが面白いのは懐かしさだけではなくてバギーだからだ。
今日、秋葉チャンプの初売りへ逝って来たけど、
年末山済みだったホーネットが、もう五台くらいしかなかったよ。
この調子で逝けばフロッグやホットショットの復刻も夢じゃないなw
159 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/03 20:14:09 ID:0eYa81tV
お年玉で子供に買ってあげました。
しかし懐かしいので俺がはまってしまい取り上げたら子供に泣かれましたが何か?
160 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/03 20:37:00 ID:Dg4N0Hs/
すっげー欲しいんだよなホーネツト
でもメインのツーリングシャーシー用のアンプが逝っちまったから
それも買いたいし…
て悩んでるうちに売り切れちまうんだろな。
ルマンなら240、360、480と新品持ってる
1個千円ちょいで引き取ってきた
テクニゴールドはなかたorz
162 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/04 01:33:34 ID:m+KA9v1b
ラジコンコーナーにホーネットがあって、ビクーリした。
ホーネットって、ドリフトできますか?
スピンはすると思いますが、ドリフトが出来るかなーと思って。
ドリフト動画があれば超嬉しいです。
164 :
仕事はじめ:05/01/04 08:56:56 ID:0jDwSuYg
皆さん明けましておめでとうございます。
結局年末年始と忙しすぎて、
ホーネットは車のトランクで年を越させてしまったよ...orz
165 :
んこCCL:05/01/04 09:14:48 ID:+0sK7e3B
とりあえず手っ取り早くグラスホッパー&グラスホッパーU&スーパーホーネットの再販なんていかがでしょう?なんか今回の波に乗って金かけずに訴えかけれる気がしる。
スーパーホーネットのボディなら大阪日本橋で大量に見ましたが・・・
あれは、再販なんですかね?それともなにかのイベントでの売れ残り?
167 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/04 11:43:09 ID:4cLXV8fw
168 :
深緑の豚:05/01/04 12:05:43 ID:rVQN5X0f
グラIIの再販って、前やってから何年だ?
。。。まぁ、俺はそのとき買ったからいらないし。。。
グラホのタイヤとスペアボディ出してくれないかな。
170 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/04 12:40:40 ID:MlKqlZBF
スピコンあれば加工なしで完全な復刻版になる。
っていうか、しらなかったyp
171 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/04 13:56:43 ID:/WF2TrFl
ロボコンに使った2サーボがあまってるからどうしようと思ってたけど
やっぱ機械スピコンはついてないんですね?
>>171 ついてない。
マウントはそのまま付属してるからスピコンAssyと
リンケージを用意すればできる。
173 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/04 14:07:38 ID:/WF2TrFl
>>172 サンクス。
去年、それでブリッツァー買おうと思ってたけど、広告から消えた。
機械スピコンのEPバギーなんてねーよなぁ
>>173 週間ラジコンカーのコントローラーの号だけ買うとかw
バギーじゃないけどTXT-1には3段式スピコンついてるよ。
おれはアンプにしちゃったからとっぱらっちゃったけど。
そのうえコネクタ類流用してズタズタ。
回路は生きてるから、ほしけりゃあげようか?(笑)
あ、でもボルトオンでつくかどうかはわかんないな。ネジ穴の位置とか違うかも。
再販ホーネットで車ラジコン初体験したのですが、調子にのって「ライジングストーム」も
買ってみました。
すげえ曲がるし、段差で跳ねないし、ホーネットと比べると段違いの性能なんですが・・・
走らせてて面白くねえよこれ;;
地べたに吸い付くように走るライジングストームよりも、
全然曲がらねえ上に段差で2回転宙返りして何事もなかったように走り出す
ホーネットの方がなんかイイ!
TXT-1に付いているのなら、普通にアフターで買えるのでは?
178 :
162:05/01/04 22:01:06 ID:m+KA9v1b
>>163 WRCのラリーが好きなのですが
中程度のカーブのドリフトって、どのような手順でドリフトするのですか?
ホーネット以外でもドリフトしてる動画を公開してるサイトなどがあれば
教えてください。
次はアタックバギーだ!
>>178 丁寧なスロットルワークでスライド量をコントロールする。
後輪駆動ならかなりシビアだぞ。
ホーネットでは逆にグリップ走行のほうが困難。
ドリフト用なら4駆にグリップの低いタイヤとリヤデフロック。
これでダートを走らせると面白いようにドリフトコントロールができる。
それにしても
燃費いいねぇ
182 :
んこCCL:05/01/04 23:52:03 ID:+0sK7e3B
2駆だからね。
総じて2駆は燃費良いもんだよ。
183 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/05 13:22:22 ID:IFNHg1k4
>179
アリエナイ
ワイルドわんなら可能性アルかも。
184 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/05 14:02:28 ID:GEo6xnqt
ワイルドワンってカッコイイと思う?
>>184 実車っぽくてかっこいいけど、
そんなに人気のあった車じゃないしねぇ。
それと某漫画がらみでコナミあたりが
名前を商標登録してそうな気が・・・・w
おまいらが豆腐屋おやぢとダブってカコイイヨ
今日出たRW誌に四独化の記事が。
帰宅途中に買って読んでみた。
…どこかでパーツを製品化して下さい。カネも根気もあるつもりだけど、器用さが足りないです orz
コンバージョンキットみたいな感じで出せば売れるかもね。
190 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/05 22:53:16 ID:HT+qKjn4
ん、いや、コンプリートモデルとして出せば、
ココのスレでは、売れると思う(w
「ホーネット・EVO」(以下略
私も4独化の記事読んだけど、あれは難しすぎ。
凡人にエロイ人の真似は簡単には出来ません。
でも4独化そのものはそれほど難しくはありません。
ギヤボックスを他のものに変えてしまえばかなり楽になりますよ。
それでもカーボンやFRPの板から色々切り出す必要はありますが、バルクやサスアームを自作するのと比べればはるかに簡単です。
マッドキャップ辺りのを移植すれば楽かなあとか考えるんだけど、そうすると
自作と呼べなくなるような気がするし素直にマッドキャップにしろって事になりそうで・・・。
自作って言うならあの記事並の工作はやりたいなぁと思うけど、その記事の
制作は難しくない、ってのは、実際の所設備さえ整ってれば、って話だし。
氏が悪いとかそういうんじゃないけど。
>>192 マッドキャップは結構大変だと思います。
一番ラクだと思われるのはM04のギヤボックスにTB01アームの組み合わせではないでしょうか?
>188
こういうのは手先の器用さとかの技術以上に
やる気と根気の問題だと思うよ。
逆に、このふたつさえあれば、それ以外の要素は
後から付いて来るものだと思う。
>>127さんのホーネット、タイヤのレタリングが塗ってありますが、これって普通の塗料で塗ったんですか?。
ホワイトレターなんて古めかしくていいすね。
やるかやらないか別にして
図面を公開とか書いてあるけど本当に公開してるかい
どこにあるのか分からんかった。
197 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/06 02:03:46 ID:iH7Bq6tP
>>191 確かに難しすぎるね。
せっかくの珍しい記事なんだからもっと簡単な方法を載せてもらった方がよかったんじゃないのかな。
あの記事はみんなで頑張ってみよう的記事に思えたので。
いくらなんでもサスアーム自作はキツイよw
>>188 別の方法ならば工夫と金さえあれば出来ないものではないから頑張ってくれ。
俺が厨房のころに出来たんだから今ならもっと簡単だよ。
俺がやるとしたら
ギヤボックスは神同方法、サスアームもEVO用。
フロントはFRPでアンダーフロア作って、ツーリングのサスアーム回りを装着。
Fダンパーステーはサーボステーで土台作ってFRPでダンパーステーを制作する。
ギヤボックスの作成は案外簡単なので頑張ってみてちょうだい。
今月号の記事は工作教室というよりプロの技術と設備を自慢されただけのように思えました。
もちろん読者も技術も設備もレベルまちまちだしああいう高い水準のこと
紹介してくれるのもいいけどああいった設備持ってる人はあんな記事見なくても
やりたければ勝手に出来ちゃうひとなんだろうしね。
せっかく面白い特集だったんだからもう少し創意工夫を楽しめる記事だったらよかったのに。
どうかな。ボール盤と糸のこ盤、加工工具一式合わせても
エボ4やらTRF415より安いんだし。
やれるかやれないかじゃなくて
やるかやらないかの違いじゃないかなと。
>>198 募金サイトになってた
>>200 置き場所や環境の問題で、やりたくてもやれない香具師もいるってことさ
202 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/06 12:42:49 ID:x7WaVuOX
>>199 それは同意
放水のように金かけて誰があそこまで改造するかって
しかも貴重な車なのに
でも確かに剛性は少しぐらい必要かな
本日振り替え休日のためチャンプにて
M04のスペアパーツ物色。
。。。ないので店のあんちゃんに確かめてみると、まゆをしかめながら、
「ああ〜、ないっすね、取り寄せも一週間くらいかかりますよー。」
ああ。○ΓZ
くそ、タミヤのサポートに電話か!と思い店内を見回してみると、
そう、ここはラジコンショップ。
店のあんちゃんに、M04のキットを聞くと数台在庫があるというでは
ないですか!漏れ大興奮で脳内からオイルだだ漏れ。
興奮を抑えつつ、キットの価格とスペアを全部買い集めた場合の価格差
を計算するとキット+フルベアセットの方が安いと言う事が判明。
さくっと買って来たのでそのうち4独化になると思います。w
常識ですがな、代替パーツのない車体は
キットごと買うのが一番
バギーなんか純正タイヤ1セットとりよせるぐらいだったら、、
>>198 すごい人が世の中には居るもんですな。脱帽
>>196 RCWのサイトだろ?
あれマジで分らんわ
207 :
197:05/01/06 20:31:07 ID:iH7Bq6tP
>>200 でも4独のためだけに買うにはもったいないし、他のものを制作するため毎度CFRP、FRPを購入してサクサクやると考えると高くつく。
自作パーツに強い興味のあり、作り続けるつもりナエロイ人でないともったいないよね。
神と同じことやりたいのならアレだけの工具は必要だが、既存パーツ使えばそんな必要もない。
ハンドドリルと弓ノコだけでも作成は出来る。これなら4000円くらいだね。
漏れはまったりとノーマルで遊ぶよ。
ちくしょう!
4独化なんてうらやましくないさ・・orz
209 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/06 20:42:39 ID:CCNH7xeI
懐かしさのあまりに買って作ってみて思ったんだけど、
なんか今のR/Cからみると妙に新鮮だった…。
RCWのページ見たら更新されてるぞ
DLしたけどどうやって見りゃいいんだ
211 :
127:05/01/06 22:02:30 ID:wErNZXZF
>>195 この作例ではタミヤエナメルを面相筆で塗りました。
水性とは違い、不透明なのは良いのですが塗膜が硬いので
タイヤ変形やコスレに弱いですね。動く模型には不向きです。
タミヤのポリカカラーをアクリル溶剤で薄めるか
イリサワのVカラー(ソフビ用塗料)が良いでしょう。
でもかなり根気が必要なので覚悟するように…
212 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/06 22:05:27 ID:/UJ6LUWE
昔、ブービバニー作ったから今更四毒にしてもなぁ・・・・。
CADソフトDLしれ
4独化がうらやましいオヤジのための改造講座
[Q]みんなどんな道具使ってるんだー?OΓZ漏れも改造したいっぽ
[A]本格的な旋盤まであれば工作精度等相当なモノが期待できるけど、
まったりあっさり工作したければまずはリューターとやすりがあれば
ほとんどの工作を済ませる事ができる。
リューター:ハンドドリルをさらにちっさくしたもの。ハンズあたり
で2000円〜で売ってる。3mm対応のジャックついてるのを選ぶ事。
また、リューター用「切断砥石」っていうのがプロクソンから出てい
る。丸のこの砥石版みたいなモノである。これとドリルビット、ダイ
ヤモンドビットセットがあれば3mm厚程度までのFRPをさくさく加
工できる。
ちなみにFRPと格闘する気があるならドリルビットは鉄工用のものを
複数本用意する必要あり。特殊鋼製のたっかい奴ならなお良し。
FRPはありえない堅さなので軟弱なビットだとすぐバカになる。
やすり:FRP加工では軟弱なやすりは歯がすぐ丸まってしまい使い物
にならなくなるので、ちょっと良さげなダイヤモンドやすりを使うと
これまたさくさく加工できる。リューターがある場合は主に仕上げ用
に使う程度である。値段はいろいろ。
☆その他あれば便利なもの
パイプカッター:パイプカットではない。ラジコンによく使われる真
ちゅう製パイプのスペーサーを自作する時に使う。欲しい長さに歯を
当ててぐりぐり回してるとぱきっと切れる。600円くらい。
ノギス:ちょと精密な加工をしたい場合に非常に重宝する。
ちなみに漏れはアキバのソフマップで売ってた1800円の怪しげな
リューターを使ってる。具合い良すぎ。
上記はハンズですべて手に入る。
>>198 初見だがおもしろいページだな。
設計も製図もスゴいし。
グラホがあるのが嬉しすぎて泣ける。
かつてグラホが一番欲しかったんだが
ホーネット買ってグラホのボデー付けてあの頃の夢をカナエヨウカ。。
>>214 普通のFRPは結構柔らかいよ。
糸鋸でザクザク切れるしヤスリがけも容易。
だけど切削粉が凄く有害なので掃除機が絶対必須。
カーボンFRPは滅茶苦茶カタイ。
糸鋸が数センチ切っただけで終わる。ヤワいドリルは通用しない。
これまた切削粉が有害。
217 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/06 23:15:57 ID:VKy7cMPp
>>195 ○ートバックスとかで売ってるホワイトレター用ペイントマーカー使うといいよ
車用だし問題なし。但しペン先が太いが、、。
>216
カーボソは防塵マスクつけないと鼻水も痰も墨汁みたいに黒くなるのYO
しかしマスクつけてると切り粉が吹き飛ばせずケガキが見えなくなる罠。
スレの趣旨とは関係ないので吊ってくる。
カスタマーに電話したら在庫無いってよ〜
ダンパーセット
>138
頼む1個買ってくれ〜
HPIの神様、バギースーパースターフロントホイール再販して
おねがい
晒しておいてなんだが、
よくよく見てみると貴重なパーツがけっこうあるな。
みんな転売すんなよw
あるところにはあるんだね。
この世はでっかい宝島、そうさいまこそ絶版車(&パーツ)♪
2点くらいかな
ウイングの塗装失敗しちゃったぁ!
普通に見る分にはなんともないけど、
光にかざすと両サイドのくぼみが透けて
奥まで塗れてないのがわかってしまう(´・ω・`)
やっぱウイングは筆塗りの方がいいみたいだね。
229 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/08 19:59:02 ID:wxrVRQoH
すいません、ラジコン初心者なのですが教えてください。
この度はじめてのラジコンとしてホーネットを購入予定なのですが、
田宮ホームページによるとプロポはエクスペック GT-Iと書いてあります。
他の、例えばアドスペック GT-Iを使うことはできないのでしょうか?
また、現にホーネット&アドスペックという構成の方、どのようなパーツが必要になるのか
教えていただけると幸いです。
ホーネットが市販されたころってまだ受信機用電池を別に積んでたよね
その状態で全備重量1500g切ってたんだから、今の最新メカ積むと
1300g台くらいになるわけ?ちょと面白そうかも・・・
それともやっぱりこのスレ的には2サーボ仕様でスイッチから火花バチバチ
言わせてセメント抵抗で指を火傷しないとだめ??
>>230 わかりました。
ありがとうございました。
ホーネットワンメイクはオンロードコース。
>>227 前にアップした
>>127の作例を参考にしてみては?
ボディの切れ端と2mmビス&ナットで作れます。
235 :
んこCCL:05/01/08 23:58:58 ID:0keJvTv9
ホーネットレース、オンコースでやるんだ・・オンの方がウケが良いからなのか、
コース整備の手間の問題なのか定かではないが、オフでやって欲しかった。
逝けないけど。
オンでレースなんかしたら、1ヒートで陥没乳首確定
タミヤサーキットのOFFコースは今レースしてないの?
バギーキングってONコースでするんでしょ?
タミヤサーキットのオフコース誰も走らせてなくて寂しい
ラリーカー走らせたら子供に受けたけど・・・oπ
>>233 何そのレース。(; ´Д`)あふぇ
重心高いからスリッピーな路面設定にしてくれないとまともに
コーナリングできないぽ。(・_・;)
高速コーナーですら曲げた瞬間空飛ぶぞ。
無事に走り終えてもリアタイア大穴あいてるんじゃない?
つーかこのレースの企画考えた田宮の中の人はだいじょぶなの
か?いろんな意味で。再販ブーム一発鎮火の原動力にも。。。
ところでレギュレーションどうなってんだ?サス可動域制限く
らいはできるの?
>>237 オフコースは放置状態で、レースを開催できる状態じゃないそうですよ。
241 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/09 09:19:18 ID:vowc9Bcy
調べたら
ホーネのシャーシ重量は800g程度
一方グラベルのは1300gもあった
>>240 2chでボランティア募って補修したらどうでしょう?
もう 終わりだね 君が ちいさく見える
田宮サーキット補修&バーベキューオフとかだったら行くかも。
一汗かいた後のビールそしてホーネット!こりゃタマランチ会長。
土を買って運ぶだけの費用、シャベルと転圧用具が必要だと思われ。
それと除草剤?
転圧用具って何ですか?
重いコンダラ(ゴロゴロ引っ張る奴)の事ですか?
247 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/09 19:50:41 ID:jzg95SaB
盛り上がっているところ悪いが、私有地である田宮サーキットを有志で整備するのは、
コースの持ち主からするとどうなんでしょうね。
会社として整備のやり方もあるだろうし、なにより部外者にコースをいじられるのは・・・
企画で盛り上がる前に、一度田宮に有志でのコース整備が可能かどうか問い合わせてみてはいかが。
個人的には、よほど田宮と信頼関係がないと、任せてもらえないと思うが。
>248
さすがホーネットオーナー!だてに年食ってないね。
モータのオススメある?
オンで走らせてるとき、もうちっとスピードが欲しいかな〜
>>246 その通り、ただ土を盛っただけでは雨などで陥没してしまうこともあります。
>>248 うう、現実論が。
やっぱ田宮にコース整備のお願い署名を送ったり、あるいは
2chRCカーグランプリ(オフコース)をどっかで開催
↓
参加費用と一緒に修繕要望書を田宮に提出
とか。
グラホ再販されたらたくさんかうからさー、直してくれよ田宮さん〜
252 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/09 21:02:38 ID:vsVu1Cpf
>>244>>248 おおぉ、懐かしい少年時代を思い出したよ(遠い目
田舎で、サーキットが無かったので、ナニも考えず、タミヤのRC仲間(全員小学生)
5〜6人で、空き地のゴミ拾いから初めて、レイアウトを皆で考え・・・
雑草ヌキまでやたよ。丸1日かかったけど、レース出来るようにまでなったよ(w
しかし、後で、私有地であることが発覚して、地主に怒られたけどな(泣
雑草ヌイて、ナニが悪いんじゃー、ゴラァ!!って、反省しなかったがな。
20年経っても忘れない、思い出でつた。
田宮に直接コース整備の企画を持ち込むのではなく、
例えばRCマガジンなどの雑誌社に企画を
持ち込んでみてはどうだろうか。
そうすれば雑誌社側としても記事に出来るし、
田宮側としても費用をかけずにコースを整備できる上、
ユーザーとの親密性もアピールでき、まさに一石二鳥。
しかも、RC関連の雑誌社なら、田宮との信頼関係もあるだろうし、
一般人が直接田宮に掛け合うよりは、可能性はある気がする。
>>253 なるほど。
ちょっと考えてみたんだけれども、俺らユーザーが「手伝うからコース直してくれ」と言って
田宮が「じゃあお願いします」と言うとも思えないですね。
だって一応業界トップ(たぶん)なのだから、そのプライドから「自社のコース一つも直せないなんて・・・」と
恥の類としてとらわれてしまうかもしれないです。
でも
>>253さんの案だと、雑誌としてはネタに使えるし、田宮としては利用者確保のための
広告材料になるし、もちろん俺らにとっては何よりのコースになるし。
というわけでGODアイディア!
現実に既存のコースを整備するとなると、整備用の土をどこから持ってくるかや、
スコップ等の道具の問題、はたまたコースをどのように整備するのかという技術問題
等々の障害が考えられますので、結局は田宮の手を煩わせることになるかと思います。
そうすると、田宮としては集まった人に「コース整備を楽しませる」ために準備をするようなことになりかねず、
それなら自分たちで整備するからちょっと待っててよ、ということになる気がします。
突破口としては、カスタマーや広報のほうから社長に話を通してもらって(社内にいればたまに通してくれる)、
鶴の一声「お前ら何やってんだ、お客さんと一緒に整備してこーい」をもらうことでしょうか。
雑誌がらみもありえそうだけど、つまらない企画を繰り返すあの編集者たちが、それほど勤勉とはとても思えないなぁ。
それより現にサーキットがどのような状態になっているのかが気になります。当方中国地方なので。
小学生の頃、タミヤRCカーグランプリにすごい憧れてました。同年代の子が出場していたりすると、少しジェラシー。
今なら逝ける!・・・・・・かなぁ。
257 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/09 22:34:43 ID:vsVu1Cpf
2ch、現場で口コミ等で、盛上げれば可能性あるかもしれませんね(w
テーマは、「OFFコースの中心で復活を叫ぶ!」でどう?
誰か土建業経営してる人は居らへんの?
260 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/10 01:04:34 ID:qW8DmiBI
現状のタミヤオフロードサーキットでホーネットを走らせるのは
やめたほうがいいです。
前にも書いたけど、ジャンプ台の基礎の木板がむき出しになっている
部分があるなど、かなりひどい状態なので、タミヤ車の中では頑丈な
マンタレイ系でもパーツが砕けることがあります。
グラベルハウンドを持ち込む人もいますが、
オフコースで走らせている人は見たことがありません。
今回のホーネットは今後も生産されるのでしょうか?
262 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/10 10:20:53 ID:E2OcT7OH
店に聞いたところ今のところホーネットは限定期間発売だとか
お金に余裕ある人はスペアにもう一台買うと
後々パーツ取りに便利かと
タミヤサーキットオフコースってそんなひどい状態だったのか・・・
スレ違いだけど今度久々にツインデトネーター持ち込もうと思ってたのに・・・orz
264 :
んこCCL:05/01/10 16:31:17 ID:93kYJBzh
やっぱ限定なのか。
もう一台買おうかな・・
買ってるヤシのほとんどは昔を懐かしんで買ってるんだろ
だったら継続販売してもそんなに売れん罠
仮に今は限定じゃなくてもそのうちなくなる
マチガイナイ
266 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/10 20:32:51 ID:Jl0jJrHN
うらやますぃ
>>259 漏れもだれかと競争したいぞ。
268 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/11 03:10:31 ID:DTEpXlkh
漏れ、復刻版のホーネットを税込3150円で入手しました
某リサイクルショップで新春特価って事で
本日(1月10日)まで正札の半額…つまり6300円が上記価格だったと言う事です
で、こちらの板にホーネットに関する状況を覗きに来た訳ですが
しかしもうRC遊びはしないので転売する事にします。
イイ歳して車遊びしてるのでお金が足りません(爆)
まぁ、こう言う入手方もあったりするって事で…
自分で使わないなら買うなよ
年末に思わずグラホ購入。
で、実家に帰省中に納戸を探索・・・。
タミヤの急速充電器と、京商の7.2Vバッテリーと京商のSPAモーターのみ三点出土。
15年以上前のバッテリーって生きてるのかな・・・怖くて充電出来ん三十路の冬。
272 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/11 12:32:27 ID:zwB0i096
273 :
271:05/01/11 12:58:57 ID:Gf8dWDWD
読み返したら、蜂購入の間違いだった。
グラホは初めて買ったRCだったよ・・・トホホ。
しっかし、箱デカい。
あんなもん、チャリで運んでたガキの頃の必死な自分に乾杯。
>>268 くれ
小学生1年の頃に離婚して離れ離れになったオヤジに再会したときホーネット買ってもらったんだが
プロポやバッテリーなどとても当時の小遣いで買えるものではなく完成しなかった
どうせなら一緒に買ってもらえば良かったんだろうが車体しか買ってもらわなかったので
(えらい高いものだしなんか遠慮しちゃって)
そのオヤジもガンでこの世を去ってはや数年
今こそ大人パワーで完成させる時(でもやっぱり金ない)
275 :
268:05/01/11 18:15:39 ID:AXtXopfu
>>272 おまいみたいな奴を釣りたかっただけだよ。
思えば10年位前まで自分も色々と買ってたわ…
しかし今手元に在るのは○イの戦車だけだしなぁ〜
もしかしたら自分で走らせるかも知れないな。
もう少しして出品が少なくなったら出品する事にしようっと。
276 :
↑:05/01/11 18:20:11 ID:yW2dXOtL
ホーネット買うヤシにこういう糞野郎がいると思うと悲しくなるな。
継続的に作るし阿呆なんじゃなかろうか
278 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/11 18:57:50 ID:zwB0i096
つ…釣られた
しかもアフォに…orz
<ヒロシです・・・復刻版ホーネット編>
ヒロシです・・・安かったのでプロポにコブラを買ったら
アンプがでかすぎて説明書通りメカが載りませんでした
ヒロシです・・・手持ちのラクダ型バッテリーを載せようとしたら
コブが入る穴がなくなっていたとです
ヒロシです・・・保護フィルムをしらなくて
その上からステッカーを貼ってしまいました
ヒロシです・・・バギーキングクラスに出場したら
スパイクタイヤがツルツルになってしまったとです
ヒロシです・・・消耗品を一通りカスタマーで代引き注文したら
キットを買うより高くなってしまいました
タミヤサーキットで旧車オフの定期戦やるとしたら名前何がいいだろ
バギーキングって名称激しくダサい気がする
ヒストリッククラスとかノスタルジッククラスとか
いや俺の発想もダサいな
クラシッククラス
通称クラクラ
ホーネットって昔作って、構造がシンプルで気に入ってたのですが
ホーネット以外で、シンプルで壊れにくい構造になってるキットがあれば
教えてください。
バッタと蜂で、虫キング
ビートルも可
285 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/11 21:50:36 ID:RXjzoKQ1
誰かホーネットに23T組んだヒト居ない?
リア・アクスルステーって固定しちゃマズイの?
>>282 マッドファイター。構造はホーネットとほぼ同じ。しかも現役車。マジオススメ
268は二度と来るな。クズが。
289 :
259:05/01/12 01:40:44 ID:XcNvaPZF
>>266 埼玉東部なら一緒にどうすか!ここんところ毎週爆走させてます。
>>267 アリガd。いつか復活させるときがくると思って、大事にとっておいてよかった。
ホーネットも良いけど、はやりグラホのほうが好きです。
しかし、新春フェスティバル、冗談かと思ったらほんとにオンロードコースでやるのね。
ワイルドワンのタイヤならあんまし削れない気がするが。
268みたいなのが何考えてるのかが分かりません。
リサイクルショップの新春特価って、入手手段としては何の参考にもならないよね?
ところで、新版のタミヤカタログ(RCカタログじゃ無い方)に普通にホーネットが載ってますね。
ダイナストームの時と比べて写真付かつスポット扱いじゃないのでちょっと安心です。
いやぁ、今となってはトライアングル騒ぎも懐かしい気がします。
いや、ワイルドワンの(って言うか現行のナロー)タイヤだと、タイヤのダンパー効果が
無くなってやばいらしい。・・・と、過去ログのどこだったかに書かれてた。
確かにやわらかいタイヤの方が車体には優しそうだ。
俺も
>>268はどっか行けと思いますた。二度と来るな。
"KATANA 23T TS"っていうモーター入れてみた。2000円しなかったので。
ノーマル540SHとは別次元のパワーっす。常にドリフト状態。
バッテリー減るのも早くなったけど、ノーマル走行に飽きてきてたので
これでまた面白さ復活っす。
だだっ広いフラットダートで遊んでいるからいいけど、このスピードで
もしぶつけたら絶対壊れるわ。
現行モーターのオススメってありますか?
みんなどんなモーター積んでるの?
294 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/13 10:13:14 ID:E6GyxyU7
RS540VZ
295 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/13 10:16:38 ID:E6GyxyU7
RXだったorz
296 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/13 10:16:49 ID:AXif/kgY
>293
ただっぴろいとこで走らせるんなら13〜15Tモデでも桶じゃね?です。
遠慮なく好きなの積んでくだちい。但し12T以下はギヤ比合わなくて焼ける鴨です。
でも本音は現行23Tでも持て余すくらいスピード出るよです。
RS-540Jモーターかスポチュンでいいんじゃない?です。
ヨコモシングル27TとかHPIのX-30もよさげだよねです。
RS>298 GJ
299 :
んこCCL:05/01/13 11:24:36 ID:ajKLNRYa
プロスペックU27T
300ゲト(・∀・)
ホネッツにアドスペック&CPRマンセーないいオトコはいませんか?
301 :
268 :05/01/13 14:21:47 ID:6UGiXg+7
妬みはカコワルイね…( ´,_ゝ`)プッ!
>300
初代アドスペックとCPRユニットってこと?
・・・旧バンドネタ出るとスレがもめる可能性があるですが。
そろそろ誰か走行会開いてくれないかな〜
逝きたいけどこの時期
裏日本人には遠征辛いですorz
305 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/13 16:18:44 ID:PFeedQCn
私もそろそろノーマルモータにあきてきたので、交換しようと思
っています、タミヤから発売されてるモーターで当時のテクニゴー
ルドの様なパワーのあるモーターがあれば教えてください。
間違ってオン用のモーターを買ったら困るので(T_T)!
306 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/13 16:35:56 ID:hyzUJkhF
>間違ってオン用のモーターを買ったら困るので(T_T)!
(゚Д゚)?
釣りかもしれんがマジレス。
間違うもなにも現行のツーリングカー用で
失望するほどパワーうpしない事はありえない。
安心汁。
釣りじゃないんじゃないか・・・?
昔は、
・オンロード向け = 高回転型
・オフロード向け = 高トルク型
ってなってた希ガス。
>>305 金無いなら、ヨコモのプロストックII 23T選んどきゃ良いんじゃない?
まぁ、アンプの性能と相談だね。何処まで行けるかは・・・
>308
・・・そりゃまた過激な推奨モーターだねえ。
財布に。
つか>305はタミヤから・と書いてるですよ?
となりゃOP697 スーパーストックRZモーターあたりでガチ?
タミヤね・・・良いじゃねRZで。
いっそトランススピードMSだっけ?これは??
タミヤ最強じゃないの?
つーか、素のホーネットにシングルターン組んだら、直進できるのかね?
312 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/13 18:45:51 ID:PFeedQCn
305です、小学生のころテク二ゴールドモーターを付けてあまりの速さに
ビビりまして
さらなる速さを求めて当時値段が高かった、記憶は確かではないのですが、
ルマン480ゴールドを買って失敗したと言うトラウマがあったので…汗
>>312 ルマン480ゴールドは1/12オンロード8分耐久用だぞ。
当時のルマンシリーズのオフロード用なら360PTか240S。
>>312 >305さん
プロストックII 23T(バッテラは2400ザップド)、蜂に載せて試したけど、
十分ぶっ飛びスピードだと思う。
(プロストックIIは安いからオススメしただけ・・・)
タミヤのスーパストックRZ or TZあたりでドゾー
>>313 600sという安価な万能型が無かったっけ?
>>315 600Eだよ。
初期物に乗っけたままだけど、ブラシがもったいなくて走らせられんのですよ。
>>316 ブラシって規格品じゃないの?
うちのルマン360PTのブラシは、ついこないだ
数百円で新品の買ってきて交換したけど。
>>317 おそらく規格品。
YOU-Gのモーターも同じブラシだった、違うのはテクニシリーズだけかと。
現行商品のモーターは知らないけどね。
昔持ってた京商のSPA240WSとかいうモーターを使ってますが、
これはオフロード向きじゃないんですかね?
バギーにはスポチュンあたりがいいんでしょうか?
>>305 スポチュンくらいで止めておいたほうがいいと思うけどなぁ・・・。
アンプがサンワのF2000やフタバのMC330クラスなら
ヨコモのT-MAX ST(高トルク型23T・量販店で2000円位)なんかどうよ?
現行の23Tはあまり良くないかも。
3ミリコアなんでトルクが細く、相対的にオフ向きじゃない。
レイダウンブラシ使ってるのはモーターの寿命が驚くほど短いのでこれは論外。
タミヤならスーパーストックのSかT、
それかアトラスの旧型ソリッド(5ミリコアのヤツ)なんかがいいかもなあ。
322 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/13 22:17:29 ID:qzonyiS5
タミヤ純正なら、02Hの10Tだろ!
ダイナストームでもコントロール難しいが、トルクはスゴ杉(w
323 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/13 23:04:29 ID:J9wZlbOe
今月号のタミヤニュースを、やっと今日手に入れた。
こえのページに、ホーネット再販を喜びつつも、ワイルドワンの再販を望む人の
お便りが紹介されていた。
タミヤニュースに掲載されている情報は、こえの欄といえどもタミヤ自身の考えていることを
非常に濃厚に反映するのだが、これは社内的に次の再販候補としてワイルドワンを考えている
ということだろうか。
確かに価格的にもホーネットの少し上(\13,800)だし、台数も出たし順当なところなのかもしれんが。
当時RCグランプリで、フォックス発売前の2WDクラスはワイルドワンが大勢だったしね。
でも、価格的にも人気でもフロッグが本命だと思うのだがどうよ。ホットショットなら文句なしだけど。
このあたり、ユーザーとの意識のズレからくるミスチョイスをタミヤはしょっちゅう行うけど、
どうなんだろうね。もしワイルドワン再販されたら売れるのかね。
ワイルドワンに思い入れのある人がいるのは十分承知している上で言うけど、
悪いけどおれは、ワイルドワンならホーネットほど燃えないというのが本音だなぁ。
ワイルドワンは確かに数もそれなりに出てるかもしれないけど、カリスマ性としてはフロッグよりも全然下だろうね。
やっぱ漏れも再販はフロッグをキボンニュー
そしてゆくゆくはホットショットを!
お願いしますタミヤの中の人('A`)
再販モノは、多くの人が憧れてたモデルじゃないと
ビジネスとしても難しいだろうな。
在庫が山じゃシャレにならない。
やっぱ、当時のガキンチョ憧れのマシンっていったら
フロッグにホットショットでしょ。
フロッグ欲しいよー、タミヤさん出してよー。
326 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/14 02:10:55 ID:VYTCFwDi
漏れもホットショット欲しかったけど・・・
金ないからホーネットにしたもんな。最初のマシンだった。
もちろん再販物も買ったよん。
ホットショット再販キボンヌ。
327 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/14 02:20:56 ID:FEvhfoMQ
ワイルドワンは、滝博士のRC講座で何週にもわたり、特集やってた記憶アリ
よって、滝博士のプッシュがあるかもと想像してみる(w
懐かしかったんで再販ホーネット買いますた。
フロッグ、ホットショット、フォックス・・・
この辺のヤツ再販キボンヌ。
再販するなら全部買います。
ワイルドワン?まだ持ってるから、とりあえず後回しって事で。
ホーネットを組み立てて、期待しながら待ってみよう。。。
ホーネットって、ラリーカーのようなドリフトって
ノーマル状態でできますか?
アンダー強すぎて無理ぽです。
331 :
sage:05/01/14 10:45:01 ID:4Mre924Q
>326
漏れも初めて買ったのが蜂だった。
そしてガキの頃、親にナイショでホットショット
通販着払いしますた。
当然カネがないため、宅配のオッサンに当然リターン。
今なら買えるから再販キボンズ
332 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/14 16:15:16 ID:5uc02bIw
スレ違いだったら すいません うちはグラスホッパーでリアサスは蜂仕様 ショックのオイルは昔買った タミヤのハードとベリーハード(紫と青のやつ)混ぜて使用 モーターはタミヤのテクニパワーです 蜂再販されてギア関係のスペア発売されてますか?
333 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/14 18:16:10 ID:OJ1iilxc
カスタマーで聞けガキ
>>332 そのへんのラジ屋で売ってることもあるよ。
まずは店にいってみるヨロシ。
なければカスタマーに電話。
再版ものも限定?
オクでは結構な値段まで上がってるけど、不思議だ。
おれもホットショット、フォックス再版希望。
あと京商だがギャロップもオナガイ。
336 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/14 19:07:07 ID:5uc02bIw
334> ありがとうございます 秋葉辺りの店に行って探してみます 古い車なんで再生は諦めてたんですが… 3段スピコンなんで これを期にアンプ化しようかと バッテリーも新調しないと タミヤの7.2Vラクダって まだありますかね?
>>336 ギア関係はどうかわかんないけど、チャンプにホーネットのボディ・タイヤ・ホイールなんかは置いてあったぞ。
>>337 なんか去年の今頃を考えると夢みたいだねです。
俺の住んでるとこ模型屋が無い!
通販で有名なお店、お勧めのお店ありましたら教えて下さい。
340 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/14 19:45:51 ID:r20cziTX
釣り氏がきたようですね。
>>339 日本橋模型、チャンプ、スーパーラジコン、タムタム
342 :
339:05/01/14 19:54:07 ID:S5FcHMob
>>340 もしかして俺の事?
違いますよ、マジです。
335でも書き込んでますよ。
消防の頃オフローダーにハマってました。
当時のマシンはギャロップ、初マシンでかなり苦労して組み上げましたよ。
息子がもう少し大きくなったら一緒に走らせようと企んでいます。楽しみだ。
うちの周辺は昔あった模型屋がほとんど無くなってしまい、また最近まで興味がなかったので
そういった情報もないんですよ。当時と違い今は通販でも満足出来ますしね。
マジで釣りではありません。
>>341 有難うございます。ちょっとのぞいてみます。
343 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/14 21:50:54 ID:tOiUgDai
漏れは、ビッグウィッグとセルカGrBの再販キボンヌとです。
344 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/14 22:17:11 ID:SBoFFS2F
田宮の過去再販パターン見てると
たぶんホーネは期間限定ぽい
予想では再販期間も春ぐらいまでかなと
その後は再び店から消えるだろうね
345 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/14 22:34:38 ID:tOiUgDai
ほねーっと=釣り
限定と言ってる奴は転売屋か?
347 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/14 23:07:37 ID:/i/GOuNn
>>344 ただ、それなりにパーツは残っていくんじゃないの?
もし次回再販あるならフラットパン系かフロッグが妥当じゃない?
限定生産でなくても、売れ行きの悪い商品は初版だけで終わる場合もある。
メーカーにそのつもりがなくても、結果的に限定になってしまうこともあるわけ。
タミヤが初めて出したエンジンカーのTR-15Tなんて、まさにそのケース。
他にもカタログに1年しか掲載されなかった商品なんてゴロゴロしてる。
再販ホーネットは、少なくとも第二ロット生産まではGOサインなんだから、このまま売れ行きが好調なら、
その間は生産されつづけるでしょう。タミヤカタログにもHPにも限定の文字はないしね。
ただ、再販商品は新規顧客開拓というより、固定層にいきわたるとそれ以上売れなくなるという
難しい側面があるような気がする。
部品供給も、過去のデータからはじき出した一定量は在庫するだろうけど、
それも売り切ったらきっと終わりでしょう。常識的に過剰な在庫を持ち続けるリスクは犯せない。
結局ホーネットが市場に残り続けるかどうかは、顧客である我々次第ということでしょうね。
走らせる、部品注文する、ワンメイクレースを盛り上げる・・・などなど。
その上で、新規顧客開拓までつながるムーブメントになればすごいけど、これはあんまりなさそうかな。
俺的には、間違いなく反響が大きかったであろう再販ホーネットの営業的な評価を、
タミヤがどのように判断したかが気になるところです。
>>346 確かに、金に物を言わせてキッコマンで複数台当てた香具師や
当時物を大量に抱えてる香具師は
ホーネットが現行品として生産され続けたら困るわな。
否定したくなるその気持ち、よくわかるよw
350 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/15 01:25:37 ID:7psuNMcK
スバルブラット再販して欲しいですな(マイナーだから無理?)
欲しくなってきた。
353 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/15 17:39:03 ID:WCum75Ri
>>348 先週スーパーラジコンで「やっぱりホーネットは限定発売なんですか?」とたずねると
あっさり「はい」と言われたけど・・
ラジコン屋のくせに正確な情報も商品への情熱もないので有名な、
スーパーラジコンの店員の言うことを信用するのかどうかということだろうね。
個人的な経験からすると、量販店の店員ほど思いこみで間違ったことを客に平気で言う。
目の前にある品物の意味や価値もわからないのに、ほんとにメーカーの意向なんて知っているのかね?
俺はチャンプもスーパーも日本橋もフタバも洛西も、どこの店員も信用できんけどなぁ。
あ、注文に対して品物を迅速に送るという作業はどこも素晴らしい仕事っぷりですよ。為念。
長い目で見りゃどの商品も限定グッズだ
356 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/15 22:41:32 ID:eUZe4Q6E
珍しいのがいいなら
週刊ラジコンカーのインプでも買え
激レアだぞ、数少ないから
まあ限定でもなんでもいいけどさ。
パーツの供給をやめず、しっかりやってくれれば。
ラジコンは動かしてナンボなのに、壊れる事を恐れて盆栽にされる様では、
ホーネットも可哀想だよ。
カスタマ扱いのパーツは結構おいてあったりするね。
シャーシや、ネジ関係は結構おいてあった。タイヤもあったよ。
ボディは見つからず・・・売れちゃったかな?
ショップの人曰く、「限定」ってことになっている。
1stロットはもう無いそうだ。ただ、タミヤのことだから当面パーツは取り寄せできると。
安心して、走らせよう。心配ならキットだけもう一台買えば良いのさ。
359 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/16 00:26:32 ID:ckwBrwk8
本気で走らせるやつは3つぐらい買ってんでしょ?
360 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/16 00:39:06 ID:6eth0sIP
>>357 というよりも再販してくれただけで感謝もんじゃないかな?
旧車をいつまでもしのぶより、魅力的な現行車を発売してくれる事を願う。
タミヤファンは他社のハイエンドと渡り合えるものを願うより、安くてプラスチッキーでも
ある程度走ればいいのよ。
出ないかね、FOX2とか。
>>360 魅力的な現行車がでてないことのあらわれでもあるわけだしね>ホーネットバカ売れ
まあでもやっぱ復刻は今後もやっていただきたい。
362 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/16 01:05:44 ID:6eth0sIP
>>361 確かに!
そう、復刻は今後も続けてもらいたい。
今回の復刻で以前のユーザーを取り戻した事実もあるわけだし。
が、悲しいのはその後続けるための魅力的な車がないこと。
グラベル系ではなくやはり2WDが必要でしょう。
お金のゆうずうのきく復活ユーザーを復刻で捕まえて、新型車でRCを継続させる、これですよ。
ホーネットってドラフトすると速くなりますか?
>>363 ”ドラフト”(w
魅せるドリフトは、速く走る為のもんじゃないよ!
>>360 FOX2…
いかん、フライトシミュレーター板住人には
「赤外線追尾ミサイル発射」に見えてしかたがない。
由良拓也にまたデザインしてもらうのはどうだ?
>>366 違いのわかる男・・・かい?
明日は、雪かな?・・・雪上走行だな!
368 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/16 07:56:02 ID:iD8iNu3z
>>364 俺のマシンはステアリング切る度にフロントタイヤがドラフトしてまつ。
現地は今ごろどうなってるかな。
370 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/16 11:28:59 ID:tpTnCuUn
ぜひマイティとフォックスも復刻して欲しい。
俺がハマってたときはそれらが全盛期の頃。でもなぜかギャロップを買った。
かっこいいんだけど重い、遅い。カッコは最高に気に入ってたんだけど。
まわりはほとんどタミヤユーザー。メンテが気楽そうで羨ましかった。
京商は復刻はあり得ないだろうなぁ。
371 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/16 11:59:51 ID:dNfRiia5
京商はミニッツでプログレスやらトマホークやらオプティマのミニレプリカ出せば売れんじゃねェかな。
タミヤのミニ四駆のホーネットJrみたいな感じで。
田宮復刻次はブーメランと予想。
372 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/16 12:31:28 ID:59ZXx18k
これって走らせようと思わなければ本体だけで完成する?
それともアンプ等を組み込まなければ途中で作業止まる?
飾りで欲しいと思ってるんだけど。
格で言ったら、ホットショット>ブーメラン>アバンテだよな・・・。
>>372 ディスプレイモデルとしてなら完成するよ。
後でプロポセットを買っても分解せずに組み込める。
375 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/16 14:48:59 ID:ckwBrwk8
>>371 激しくほしいけどシャーシはどうするんだ?
オーバーランドか?ノーマル?新シャーシ?
>>375 F1つかえないかな?
どうせあのサイズでOFFは無理だし
>>373同意。
ホットショット>フロッグ>>ブーメランかな、個人的には。
アバンテより後のモデルに復刻価値はないだろうね。
あの辺りから没個性的になったし。
1/20(実車があったとして)くらいの大きさのスケールモデルが欲しい。
走ってくれたらそりゃ有り難いが、そのデザインの良さを手元に置きたいのだ。
で、RCトレスバージョンと、実車が存在したらこうなってた、ってののコンパチキットなら
なお嬉しい。ホットショットはそのロングノーズにV10辺りを載せてたのかなぁとか、
アバンテ辺りだとカーボンモノコックのボディシェルにまさにF1のサスアームとか?
で、説明書には実在した車として、その歴史なり説明があったり。
・・・難しいな。でも本気で欲しいよそういうの。
ホーネットだけじゃ、そろそろネタ切れのような気も・・・・。
みなさんのご使用プロポを教えて下さいな。
XBグラベルハウンドからひっぺがしたEXPEC使ってる。グラベルハウンドは
今KOのEX-5とEZ-1000にTZモーター仕様にしてある。EXPECは人間工学なんかに
基づいて作ってはいない。トリム調整するとき指が入らん・上位機種のツートンカラーの
やつはトリムが手元で調整できそうだが廉価版(TTU-3)は出来が悪すぎる。
エクスペックGT-Iです。
ところで俺のホーネット、ダンパーマウントの片方がゆらゆらして、もう一方がガチガチに固定されている状態です。
どちらも同じようにネジ閉めているはずなんだけど。
そもそもダンパーマウントってある程度可動するように取り付けるものなんですか?
385 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/16 22:14:56 ID:NCdgWU2j
メガテックJr使ってます
>>380 ネタ切れって、元々再販ホーネット祭のために分派しただけなんだから
元のスレに戻ればいいでしょ。
387 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/16 22:28:32 ID:JSo/naLL
テクニゴールドとスーパーストックTZモーターどっちが速いですかねぇ?
389 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/16 22:56:18 ID:JSo/naLL
390 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/16 23:00:05 ID:VIRWPGfJ
>>384 ほとんどバネを意味なさせてはいけませんな
3軸支点の考え方に近いですから
昨日のタミヤサーキットでのレースに参加した人いませんか?
どんな感じでしたかー
394 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/17 17:09:48 ID:lYZq6Yur
やっと規制解除になったよ。
近くの店で在庫聞いたらあるとの事。取り置きお願いして水曜日に買ってきます。
楽しみだ。20年ぶりくらいなのでバッテリーとかよくワカラン。
後々買い換えしなくていいのはどれですか?
>>393 傍から見ててもほほえましかったよ
みんな転げ回って……
>394
バッテラは流行を追いさえしなきゃなんでもそこそこ使えるです。
俺、6年前の1700も現役で使ってるよです。
1700〜2400ニッカド、3300〜3600水素なら
安いストレートパックでもまず失望することはないよです。
>395
乙ですた。
熱くなってパワー入れまくるから大惨事だよねです。
構造上トラクション掛かってる間は全くロールできないんで。です。
正しい乗り方は
×アウトインアウト
◎アウトアウトアウト
×スローインファストアウト
◎スローインスローアウト
これですよ。マターリ安全運転。これ最強。
それが出来ないカツカッツァーは
グラハウでも走らせてなさいってことだ。です。
・・・しかし星社もわざわざわんさか人が集まるイベントで
自社製品のイメージダウソせんでも(w です。
397 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/18 11:08:46 ID:Q8pLaVdv
こりゃスマソカッタです。トリップがわりだよです。
399 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/18 22:16:26 ID:psmHpLh1
ついにネタつきた?
飽きちゃいましたかそうでつか(´・ω・`)
400 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/18 22:17:55 ID:LrhWpTE8
ホーネットのタイヤとホイール交換しようと思うが、今発売されてる物
で合うタイヤとホイールってありますかねぇ?
昔の模型屋巡ってみると意外に古いパーツあるね。
ダートバーナーのジュラウィング、YOU-Gのホイルとタイヤなど
店の人に頼んで倉庫にしまってある古いダンボールを開けさせてもらうと出てきた。
テクニゴールドも新品が3つも売ってたし、ルマン480まであったよ。
発掘が楽しい今日この頃。
>>400 HPIのナイトロMT用リアホイールに付属している
ハブを純正リアハブの外側に付けると六角ハブに変換
してくれるので、六角ハブタイプのホイールが付くよん。
こんばんわ。
ホーネット購入予定のRC初心者です。
ホーネット(なければRC一般)の製作にあたり参考になるHPを
教えてください。
よろしくお願いします。
>>393 普通のアスファルト上だと問題なく走るのに、
タミヤサーキットのオンロードコースでは
スピンしまくり。超低速走行ではしっても、
ほんのちょっとステアきるだけで、
くるっと180度回転!1/2ぐらいの確率で転倒。
いやー、大変でした。何度マーシャルに助けてもらったか。。。
雨の影響で練習走行がなかったし、予選と決勝を連続で行ったので
何の対策もたてられなかった。。。orz
でも、ホーネットがあんなに集まって(スーパードラゴンの人もいました)
レースできて楽しかったです!
今度はオフロードコースで、ワンメイクやりたいなー。
>>405 あう、参加したのか良いな。俺は行けなかったよ。
(新春とは別に、タミヤのオフロードコース走らせたよ!チョット感動した)
タミヤも、グラベルハウンドのクラスとは別に、
2駆オフローダクラス、ホーネットワンメークやってくれれば良いのにね。
(現行で販売しているんだしね・・・)
俺的には、タミヤのポイントがどうとかあんまり関係ない系の
お楽しみイベントクラスをいつもやって欲しいよ。
そうすればカツカツせずに、楽しめそうだと思うのだが。
別にオンロードでやっても、適当にジャンプ台とかディッシュとか置いてさ。
ホーネットのスピコン、アフターでもディスコンになってました…。
そういえば、TXTとかデトネについてる!! と思って画像を捜したら
切り欠きが無い…。ホーネットのとは形が違うんですねー。
どうしたもんか…。
>>393 >普通のアスファルト上だと問題なく走るのに、
タミヤサーキットのオンロードコースでは
スピンしまくり。
ワシも参加したよ!↑まさにその通り!!前の日に完成して駐車場で試走した時には
無問題だったのに、サーキットじゃ...orz
全っ然走れなかったんで途中で自分で大笑いしちゃったよ。
ホーネット迷物『蓋が外れてバッテリー引きずり走行』になっちゃってた人もいたね。
一位の人達がもらってたホーネットの箱絵が刻まれた青いセッティングボードよかったなぁ。
普通に売ってたら買わないと思うけどw
当時からホーネットはオンだと速くオフだと問題ありな車、って言われてたからね。
結局丁寧な走行しないと走らないから上手い人は凄かったけど、そうじゃない人の方が
圧倒的に多かったし。当時はサーキットより学校のグラウンドだったから、
そのままでも問題無かったんだと思う。
まあ、特殊舗装に問題があるとおもわれです。
ジャパンタイヤでもグリップするところだからなぁです。
そのうえ
フロントリブタイヤの接地面積&接地圧に比べて
フカフカ&ピンしか接触してないピンスパイクリヤタイヤ
・・・
グリップバランスが通常路面とは違ったものになったんでしょうね、です。
>ホーネットの箱絵が刻まれた青いセッティングボード
え、ええ!?ほっすぃー・・・(◇゚д゚)!!です。
>>412 当日サーキットショップでも売ってた、2パターンあって1枚4500円
414 :
405:05/01/19 22:38:53 ID:zAptxV25
やっぱ、復刻したんだから
ホネッツにスピコン搭載シマスタ。
ナウイでつか?
>>414 おー、タミヤのサーキットじゃん。
懐かしいなぁ。
>413
ありがdです。ダメ元で問い合わせてみますです。
>415
機械式は却って新鮮?
ナウなヤングにバカウケ鴨です。
>>409 ヤッパリいたのかバッテラ引きずりの刑。アレがあるから面白い(w
デフォですがなにか?
ほとんど時限爆弾だよね。蓋。
ショップレースやってて隣の奴がバッテラ引きずりやったときに
「内臓出ちゃった」
ってボソっとつぶやいたのがツボに入り手が震えてロクに走れなかった
見たら逆側の男も同じだったらしい
レース中に笑わすの禁止。ただでさえ緊張しててキやすいんだから
>>420 やべぇ、なんかこっちもジワジワきたw
422 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/22 00:09:27 ID:HPo++1K3
俺は常用してるからなんとも思わない。
オフロードラジコンで、ドリフトしてる動画って
ネット上に無いのですか? あったら教えてください。
秘蔵のコロコロのドラゴンボディを塗るかどうか迷ってる・・・
セイントドラゴン以外はそれほどプレ値ではないのでぬっちゃってもヨシ。
バッテラ引きずりだけど、お手軽なのは
蓋をグラステープ(ツーリングカーでバッテラ止めるヤツ)で止めると良いよ。
それで、タミヤのオフロードサーキット激走したけど、無問題。
>>423 オフロードでドリフト?普通にスロットル握れば嫌でもケツ出ますが?
魅せるドリフトだっらた、WRCかダートラのビデオみなされ。
このスレの人たちは、ムービー取ってまで魅せるRCカーでのドリフトに興味薄いぞ・・・多分。
427 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/22 13:37:02 ID:xqgqmh/E
428 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/22 15:01:22 ID:xqgqmh/E
305です、さっそくスーパーストックTZモーター買いました今日は寒い
ので明日走らせます
所でグラスホッパーのノーマルタイヤって部品請求で手に入りますかねぇ?
>>428 もし可能ならヤフオクでプレミア価格にならないよな…
430 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/22 22:06:40 ID:uV/fOm3X
>>414 やっぱ軽いのかホーネは直線が基地外みたいに速いな‥
俺のMR4BCとえらい違いだ
ホーネはジャンプ後の安定感は悪く見えたが少しバネ軟らくしたら行けると思う
しかし懐かしい
あ〜グラホ捨てなければヨカタ
グラベルも欲しいけど4駆だから遅いのかな‥
431 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/22 23:00:15 ID:HdnbYjSA
スーパーストックRRってモーターはどんなものでしょうか?
TZ、RZとの違いは???
わかる方教えてください
432 :
んこCCL:05/01/23 00:07:57 ID:mPkmg0Zq
RRはかなり高回転に振ってます。蜂さんにつけるのはどうかと・・TZあたりがよろしいかと
思います。
433 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/23 09:52:52 ID:xKjzzB3c
>>428 さっそく、さっきスーパーストックTZ付けてホーネット走らせてきたよ!
思ったよりも馬力がなくてガッカリ(T_T) おまけにアスファルトで走らせた
ので飛びまくりでボディで傷だらけ…涙
当時のテクニゴールドやダイナテックのようなパンチ力のあるモーター
ってないすかねぇ?
>>433 TZはちょっと慣らしをしてあげるとGOODでし。
もっとパワーが欲しければ、23T以上のモータを選べば良いんですが、
アンプの性能と相談ですよ?
グランツーリスモ4でCカーでギャップのある所走ったら、跳ねてトルク抜けするんだよ。
うはぁ!ホーネットみたい!!とか思う。
当時のテクニゴールドやダイナテックよりも今の23Tの方が
ずっとパンチがあると思うけど・・・・
ギヤ比が選べないから、そう感じるのかな?
437 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/23 14:03:31 ID:xKjzzB3c
>>436 433です、当時小学生だった自分にはものすごいモーターに感じたよ
28歳になった今遅く感じるのはきっと年のせいかも、笑!
OK、ちょっとTRFチューン買って来る。
…アンプはフォルテ(古っ!)で大丈夫だったかな?
駄菓子屋| λ......<定価売リナンダヨナ、ココ
439 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/23 17:03:14 ID:znJ8Wvv1
いもや本店みたいなとこかな?
やったーホーネット完成したよ!
でも学校の校庭にまだ雪が残っているので走らせられない・・・
タイヤを固定しているシャフトが抜けていた・・・orz
予備もついてないし、また新たにキット買うか・・・
>>441 キット買うことに反対はしないが、
RC扱っている店いってみ、最近は結構スペアパーツ在庫してたりする。
で、何処のシャフトよ?
>>441 SP-594 2×10mmステンレスシャフト(10本いり)150円
のこと?
これよくなくなるんだよねーー。グラスホッパ時代から何本なくしたことか。
最近SPであることにきづいたよ。
知らなかったときは
ねじぶったぎったり、シャフトがついている別のパーツ買ったりしたさーー。
444 :
441:05/01/24 01:02:05 ID:Vjoawnaj
はい、443さんが言われているシャフトです。
スペアパーツがあったんですね。
情報ありがとうございました。
説明図のパーツ表でボディ・ウイングから説明図までは送料無料だよ。
カスタマーの取次ぎ店なら2×10mmシャフトが入ったビス袋詰めDは220円で、
通販も郵便振替で頼んだ場合は振込み手数料+70円の290円で買える。
ちなみにホネで壊れ(&消耗し)やすい部品は、
ボディ、Z部品、ステッカー、シャーシ(これらは転倒すると大ダメージ)
リアタイヤ、Dパーツ(スパイクが減る、ダンパー付け根がなめる)で
それ以外はけっこう持つ(ホイールは新しいタイヤに使いまわせるし、蓋はへたってきたらネジ止めw)。
キットが売れるにこしたことはないけど
大クラッシュで大破でもしない限りはチョコチョコパーツを買っていくのもありだと思うよ。
446 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/24 02:01:15 ID:PMRcN+F/
チャンプにボディとシールが並ぶのはいつかなぁ〜
447 :
442:05/01/24 02:03:05 ID:IaRO/IIN
ちなみに俺の場合、シャフトやビス関連は走らせるとき常時持ってく。
もう一台買うと、メカ載せ替えでスペアカーになるのでガンガン遊べまつよ。
スペアカーは、プラベアのまま・・・
ガンガン遊ぶべし!公園で走らせても誰も文句も言われず、
キッズが集まってくる・・・もはや近所じゃラジコンおじさん状態・・・_| ̄|○
>>446 チャンプはこの前逝ったらボディ・ウイングはあったけど、
Z部品(ライト&ドライバー人形)とステッカーはなかった・・・orz
店頭売り用のスペアボディセット(グラホもねw)も
当時の価格のまま復刻してくれると嬉しいんだけど、
そこまで望むのは欲張りすぎかな・・・・・・。
449 :
んこCCL:05/01/24 17:32:38 ID:Mw7eIOyL
走行用ボディ買おうと思ったんだが、人形無いとカッコ悪いかな?
BB戦士のガンダムの頭でも付けようか・・・
451 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/24 20:17:18 ID:wEQPvGMM
>>447 今の子供はラジコンなんてしないからね
漏れも公演で走らせるたび子供がよってきてウザかったw
漏れの小中時代ではラジコンブームでクラスの4分の1はラジコンしてたものだけど
今考えるとガンプラ同様にボンボンやコロコロの本で人気に火付けたのかな・・・
452 :
447:05/01/24 21:37:26 ID:huK8TmpH
>>450 私の蜂くんには、ザクが搭乗しておりまする・・・
次は電飾でモノアイでも光らせてやろうかと思案中。
>>451 私は、ボンボン読んでましたね〜。
みんなで、グラホ、ホーネット、フロッグ、FOXあたり。
4駆の香具師はなぜかすくなかったなぁ。
453 :
んこCCL:05/01/25 00:11:59 ID:dK0ppLf0
モビルスーツ乗ってる人いるんだ・・。
僕はボンボンもコロコロも買ってた。
当時うちのまわりは4駆多かったよ。
オプティマとかドッグファイターとか。
455 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/25 10:14:10 ID:bQ34Hgl1
>>454 楽しいよ?って言うか最低四人がやってる訳ですが。
test
ワンフェスとかで
タミヤのRCドライバー人形互換の
オープンヘルメット少女の胸像出したら
3000円位なら買う?
ワンフェス行ったことない
>>459 心強い一言、しかと聞きましたぞ。
ここはひとつ萌ゆる逸品を頼みまする。
やっぱり、モデルはモ子ちゃんだな。
ドライバーなラビ君と整備なツナギモ子ちゃんセットだと
陳列棚がジオラマチックになって楽しいかも?
あ、それ欲しい。マジ欲しい。
☆★で作ってくれないかな。
「1/10 ラビ君&モ子ちゃん ディスプレイセット - 980円」
465 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/26 23:49:33 ID:Rprkub3a
このスレそろそろネタ切れな悪寒・・・
-― ̄ ̄ ` ―-- _ シャキーン
, ´ , ~  ̄" ー _
_/ / ,r u ` 、
, ´ / / J ,ヘ u ヽ
,/ ,| / / ○ ,/
と,-‐ ´ ̄ / / r( `' J く
(´__ 、 / / `( ,ヘ u ヽ
 ̄ ̄`ヾ_ し u┃ ○ J _>
,_ \ J ┃ `' __ -‐ ´
(__  ̄~" __ , --‐一~;;;:".. ̄
 ̄ ̄ ̄ *・∴:∵:*::
・:::・: *∴・* :*
80年代スタイルだから、現行のフィギュア改造して云々は難しいか。
ブーツとかアレだし。
何にせよ、モ子ちゃんならRCオタ以前に古くからの模型オタから人気あるから、
ちゃんと作れば売れそうなキャラではあるね。
468 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/27 00:54:01 ID:4nLHVsZs
>465
まだだ、まだ終わらんよ!
30代以降に受けそうな女の子達リスト
モコちゃん
セイラ・マス(ガンダム)
フラウ・ボゥ(ガンダム)
リン・ミンメイ(マクロス)
森雪(ヤマト)
源静香(ドラえもん)
麻宮サキ一代目〜三代目(スケ番刑事)
日高のり子(RCカーグランプリ司会)
鮎川まどか(きまぐれオレンジロード)
ラムちゃん(うる星やつら)
音無響子(めぞん一刻)
レイア姫(スターウォーズ)
磯野ワカメ(サザエさん)
さぁ、ホーネットに乗るのはどの子かな?
470 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/27 01:16:46 ID:dkCb1xwh
もちろんモーム。
残念!ミームが!!こんーにーちーはーーー!!!
472 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/27 01:32:27 ID:0gBkayuD
>>465 確かに。
ヲタ共のスクツになりつつあるな(w
ノーマルのままでおねがいしますよオマイラ(;´Д`)
漏れ隠れオタなんでキャラボとかが走ってると
みてるこっちがこっぱずかしいんだよ(笑)
>>473 じゃ、ネタ振ってみるか。
ホーネットはモーターむき出しなので穴から異物が混入しやすいけど、
おまいらなんか対策してまつか?
アルミヒートシンクはダンパーやシャーシに干渉しそうだし
昔定番だったラバーバックで包むというのもゴムが溶けるからダメらしい。
他になんかいいアイデアがあったら教えて下さい。
標準モーターだからアルミテープで穴ふさいでる。
熱?もちろんこもってますがなにか?w
476 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/27 12:37:24 ID:5mtsPpIg
横摸インタークーラー
ただのスポンジのように思えるのだが・・・
477 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/27 12:41:27 ID:GKMic8u6
>>469 あと、カボチャワインの娘も入れといて〜
>>474 ノーマル540なら、タミヤからでてた黒いゴム風船をかぶせてもOKじゃ?
てか、昔のホネには、3段スピコン用カバーとしてに標準装備されていたのだが(w
>473
どのみち恥ずかしいなら、モザイクかけねば公開できず
星印の車検のおにいちゃんが思わず禿しくボッキーしてしまうような
極エロのキャラボ作るしかw
ラジマガだったかワールドだったかでそういう投稿あったな、
モザイクかけられてて、こういうの送ってくるなとか書かれてた。
漏れは激しく見たかった。
オフロードのドリフト動画キボン
483 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/29 01:14:06 ID:bqLY470H
★★ RCカー「ホーネット」ファンの皆さまに速報。
3/6に浅草で開催されるタミヤグランプリでホーネットのワンメイクレースが行われます。
ふるってご参加ください。
詳細は後日「RCイベント情報」に大会申込用紙をアップ致します。(1/28)
484 :
んこCCL:05/01/29 12:22:22 ID:kY5WsyJV
対策なんて・・・致しません。
今日始めてホネ模型やで見た。
ハコあんなに小さかったっけ?w
俺が大きくなったんかな。。
>>483 もう二度とこんなチャンス無いと思って無理して静岡行ったのに。。。
ROXでもやるのか。
カーペットならスピンしない?
487 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/30 03:23:37 ID:CQyWxs39
>>474 グラステープでデカ穴塞ぐのみ
>>486 カーペットだと、ハイサイド⊂(_ _⊂⌒⊃ ドテッがあるかもよ?
昔の記憶では、やたらグリップする気がする。
サーキットの特殊舗装でオフロード車走らせたこと無いから比較はできませんが。
ジャンプ台とかは無いのかなぁ。
申し込んで見るかな・・・でもタミヤのバッテラ無い・・・_| ̄|○
普通に売ってるんじゃないか?
>>488 そりゃそうなんだけど、高いから
たいていの人は他社のバッテリー使ってるわけです。
で、せっかくそれらがあるのに、
タミグラのために高いものをわざわざ
買わなきゃならんというのは実に勿体無い話でして。
490 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/30 22:04:31 ID:scSieP9G
1400とかなら安いんでねーの?
ホーネットだけで走れてひょっとしたら商品まで貰えるなんて
そうは無いんだからお布施しとけ
1300なら945円で売ってたぞ
493 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/31 12:57:05 ID:BGG8IrpA
その日仕事休みだから見学に行って見よう。
うちの押入れになぜか完動状態で残っているスーパーセイバーで乱入していいでつか?
495 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/31 20:01:23 ID:Ob8AYRQN
ホーネットにヨコモのスーパーストック2・27T付けたらどうなりますか?
>>495 そんなこといちいち聞かんで自分で試せば?
過去ログに似たような質問いっぱい出てるやろ!!
Q ホーネットにヨコモのスーパーストック2・27T付けたらどうなりますか?
A ホーネットが前後に動くようになります。
サイフが軽くなります
俺も見学にいコ
500get
501 :
長井 秀和:05/02/01 12:54:25 ID:9vy55t0n
Q ホーネットにヨコモのスーパーストック2・27T付けたらどうなりますか?
A はぁ?知るか!
1.単純に早くなる
2.あんまかわらん
3.逆に遅くなる
4.ギヤが壊れる
503 :
んこCCL:05/02/01 15:37:11 ID:uXkvenPO
やばっ!ここ読んでたらヨコモ27T欲しくなってき
た。
いいかげんマジレス投下w
>>502 ◎1.普通の感覚では多分こう感じると思う。
○2.でも人によってはヌルいと感じるかも?
×3.ありえません。
×4.もっとローターンでもギヤは全く無問題。
(*´・ω・)(・ω・`*)ネー
ホーネットならスポチュンくらいでいいんじゃないのか。
506 :
出戻り27歳神経質次男坊独身です、:05/02/01 19:34:59 ID:w+SG/JEV
507 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/01 20:19:01 ID:5reEzs9G
単純にホーネットに付けて操作できなくなるくらい速くなるモーターは?
508 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/01 20:40:21 ID:YNLOI75H
509 :
僕も次男んこCCL:05/02/01 21:09:08 ID:uXkvenPO
》506
気にするな。当時物にもついてる。そーゆー物だよ。
ホーネットは樹脂にモーター直付けだから
あんまハイパワーなモーターつけると、
溶けるまでは逝かないにしてもギアボックスが痛むよ。
>>506 事実上、元はグラスホッパーなのだからして。です。
>>509も言ってるが気にスルナです。
≫んこCCLさん
ありがとうございました・・・
発売日初日に購入したんですが、この件が気に成って
今まで箱眺めたり説明書読んだりまた箱眺めたり仕事もたいして忙しいわけでもなく
休みも日曜日丸々一日あるのにも関わらず今日の今まで組めませんでした。
今から一気に仕上げます!もう気にしません!
(でも・・んこCCLさんのアンカ−がまた
気になり出した・・ozr)
>>506 発売されたのはグラスホッパーが先。
その後、オプションパーツ標準装備のチューンドホッパーとして
発売されたのがホーネット。
だからグラスホッパーの刻印がある。
サスアームのランナーにある未使用部品はグラホの名残。
Fボディマウント左右とバスタブ後方左右にある3mm穴は
グラホのプラボディ固定の名残。
リヤボディマウントや下側ダンパーマウントが後付っぽいのは
グラホには無く、ホーネットで新規採用された部品だから。
教えてくれた人、皆さんありがとう
7歳の時少年野球チームに入ってまして前から
作るラジコン買ってーっ!作るラジコンーー買ってーって!
父にことある度に頼んでいたら
(あの頃自分で作って走らせるラジコンって何か取り敢えず凄いという
訳のわからん概念があって、近所の公園で
走らせてる人の物がホネで初めて実走してる【作るラジコン】を見た時から
欲しくて堪らなくなりまして)
父がある日曜日「今日の試合でヒット打てたら買ったるよ」
と言われその試合の1打席目でいきなりランニングホームラン打っちゃって
ホームラン打ってしまった・・・コーチとかには頭叩かれながら
「どないしてん何時もファーボールやのにバット振ったお前久しぶりに
見たは〜ガハハハ」とかいい雰囲気だたけど
俺は「ヒット打たな駄目なのに・・・」と半分スネた感じの目で
試合見に来てた父を睨んだら「買ったるよ」と大声で言ってくれた。
その後は勿論、打たない。つーか振らない、守備中も頭が蜂で沸きまくり。
その日の夕方に直ぐ近くの模型店でキット買ってウキャウキャ箱眺めては
箱開けて閉めて、ドキドキしながら一緒に寝た初めてのRCがホーネット。
日本語がどうとか以前に文章力をどうにかしろよ≪漏れ
今日も組むの無理だFとRのホイール組んだだけでこの時間。
寝よ
オフロードレースの動画ってネット上に無いの?
あるよ
どこで見たんだったか…
サーキット探しててレース動画あるサーキットがあったんだよな
519 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/02 09:22:51 ID:+T/C1d2B
>>517 フェラたん所に確かあったよ、タミグラの映像だけど。
522 :
ハヤシ:05/02/02 11:29:47 ID:uC5T0Aff
オフロードのレースみんなこん感じなんでしょうか?
走らせることじゃなくうまくジャンプすることを競っているように見えたんですが、
コースもジャンプを魅せることを優先して作られたっぽくモトクロスのレースみたい。
想像してたとカナ〜リ違いました。
今のオフロードはこんなかんじでオサーンの漏れなんかにはおもろくないよ。
昔のレースはもっとワイワイやってた感があったよな・・・
そこいくと旧車のあつまりで川原でやるレースなんかはなんでもアリで、やっぱ楽しいわけですよ。
>>520 ラジコンボーイみたいに一発逆転はないのね…
コロコロに上手いこと
夢見せられてたのに
きづいたよ T^T
525 :
んこCCL:05/02/02 16:56:30 ID:rb85eDbH
実際レースで一発逆転は無いよね。F-1見ればタメに
なるよ。レースの進行なんてそんなもの。
526 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/02 20:42:31 ID:WLN6U1DG
ブレーキング競争が出来るくらいの直線があるコースきぽんぬ。
鈴鹿でも借り切ってやるとか
529 :
ハヤシ:05/02/03 03:56:30 ID:lsdl6L6J
>>528さん
どうもです、こういうコースだと楽しそうですね、どれがEPGPなのかはわからないですが
どの車もえらいスピードですね。
にしても中型犬が群れをなして大騒ぎしてるような、模型用エンジンってこんな音するんですね〜
(マイクが低音拾えてないだけかな??)
秋葉チャンプにて、スペアパーツ、ボディの在庫を確認!
20年ぶりぐらいのラジコンにチャレンジしてみようかと思うんだけど、
ホーネット1番安く買えるところはどこですか?
ネット通販で
プロポとかも全部セットで買えるところ教えてくださいな
533 :
ハヤシ:05/02/04 08:33:56 ID:fpTHG+uV
連投すまそ、送料考えるとチャンプだっけか?
あとフタバ産業も本体価格はチャンプと一緒だった希ガス。
この3つに電話して、問い合わせてみてください。
そういやチャンプのホーネット
フルベアフルキットが1.55マソで
ビギナーキットってのが1.8マソだったなぁ
プロポがホイールタイプなのかな…
537 :
んこCCL:05/02/04 11:32:09 ID:PVdCB/G0
チャンプのフルセットはスティックタイプのプロポ
が、付いてきまつ。
ビギナーセットだとホイールタイプでつ。(共にサンワ製)
キット5kちょいでプロポも5〜8kの格安買えば??
BLAZERだっけ?ホイルで安いの
スティック屋さんはいないですか?(*´・ω・)(・ω・`*)?
ハンドルプロポ屋さんばっかり?
俺、昔はスティック派だったけど今のは高いから、
(スティックに比べたら)安価なホイラー派になってしまった。
541 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/05 00:51:17 ID:H4Ffu9B7
プロポは2PL買ったけどシックリこないなーと思ってたら、近所のラジコン屋でアタックUの送信機のみ新品500円でGET。しっくり来るワー、スティック。
542 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/05 01:41:05 ID:P+LVvUGO
俺もステッィク派だったけど最近はまともなのないね。
双葉のも鉄仮面みたいで不気味だし。
そういえば卓球のラケットも俺が使ってたペンタイプは廃れて誰も使ってないな。
モーターを変えたら、ギヤボックスの稼動部のシャフトがパワーに負けて
曲がり、外れちゃうんだけどもうちっと頑丈なシャフトって手に入らんかな
ホームセンターで同じ太さの探してくるか〜
544 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/05 22:19:16 ID:qgQMpyyR
>>543 シャフトが曲がるほどのモーターって何て言うモーターなの?
そんなモーターがあれば付けてみたいが…?
樹脂製シャフトかも
樹脂じゃないやい 復刻版の純正だい!
モーターはタミヤの2000円しないヤツ
たぶんTZとかだった 帰ったら確認する
いきなり曲がるんじゃなく5-10分でギヤボックスが
外れてダンパーだけでつながってる状態になっちゃうんだよ
で、シャフトが弓の様にしなっているんだわ
スティックはスーパーエグゼスがおすすめ
と言ってもホーネットの為に買う奴はいないか
俺もツーリングで使ってたからだし
サーボはERG、アンプもVFSと贅沢仕様
>>546 ローリングリジットのとこ?
オレもTZつけてて、なおかつスパイヤースパイクタイヤつけてるから
かなり力かかってると思うけど、なんともないよ。
MD14 4×95mmシャフトってのが曲がる
んでモーターは TYPE Rってやつ
今、確認した
TYPE Rで曲がる?
私はType TZ&MC330CRで10パックほど走ってますが、
今のところ曲がった様子は無いですよ。
派手なジャンプとかしてないからかな?
552 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/06 20:56:13 ID:B6G53Cuf
スーパーストックTZに物足りなくなってきたんだけど、なんかいいモーター
ないッスかねぇ?
テクニゴールドorテクニパワー
( ´゚д゚`)
トランスピードMS
テクニチューン
557 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/07 23:05:45 ID:a8Qrd2X9
私もトランスピードMSは気になってたんだけど、ホーネットに付けたら
ぶっ飛びになるかなぁ?
558 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/07 23:15:09 ID:RJFjBaJl
ブラックモータースプリント
って、もうこのネタいい。
俺の中でいいモーターって、ストレス無く回るのっていうのがあるんだけど、
その意味ではスポチュンは、かなりいい仕事する。もちろんスーパーストックTZも。
ヨコモのプロストック タイプIIが、安くていろんなターンあるよ。
正直性能は値段なりだけどね。メタル支持だし、若干ストレスを感じる。
ターンを選べばスーパーストックTZより上のパワーの奴もあるだろう。
俺はスポチュンの方が回り方が好きだけどね。
ヨコモのS-PROは好きなモーター。ただし低ターンだからアンプのいいやつが必要になる。
しかし、3000円であれだけストレス無く回ればいい買い物だと思うなぁ。
スーパーストックTZより明らかにパワーは上だしね。
もちろんその他にも高いモーターもあるわけだど、自分的にヨコモモーターは信頼できると思うよ。
なにより1500円〜3000円という価格で、色々選べるからいい。
559 :
ハヤシ:05/02/07 23:42:16 ID:gvMG0BAY
>>558さん
すんません、話し脱線させちゃうんですがカキコミにある「若干ストレスを感じる」「ストレス無く回る」
とのことなのですがモーターに感じるストレスってどういうもんなんですか??
560 :
558:05/02/08 00:05:33 ID:tH544DCK
>>559 スロットルを握ったときに、自分が思っただけ回転が上がるかどうかということなんですが。
プロストックはこのへん若干反応がにぶい感じがするんですね。
回転は上がるしパワーはあるんだけど、体感的に反応がちょっと遅い。
また、回転を上げるためにちょっと多めにスロットルを握り続けなければならない感じ。
このあたりに自分は、ストレスを感じてしまうんですよ。
スポチュンはそのへんとても素直に反応するし、ストレス無くスロットルに反応する。
ただしパワーがないので、負荷のかかっていない路面に限りますが。
S-PROは反応がスロットルにリニアで、パワーもあるんです。
ただし、この比較は同じマシンでモーターをとっかえひっかえしないとわからないと思います。
プロストックしか使わない人には、この差は関係ないと思いますし、まあ気にする範囲でもないかもしれない。
個人的にプロストックは価格なりによい、というバリューフォーマネーの意味でお勧め、ということです。
なにしろスポチュンと同じ値段ですからねぇ。
あと、ノーマルホーネットにトランスピードMSなんて、オーバーパワーで車体の楽しさは味わえないかなと思います。
ホーネットなら、安物モーターの15ターンくらいが、楽しめる限界じゃないかな。
アンプも色々使ってみるとおもしろいよ
じゃあ、今は無き某店のデッドストックで、買ってから更に10年くらい寝かした、リミテッド||でも使うかな。
563 :
んこCCL:05/02/08 07:14:50 ID:NutQClbu
プロストックは回りはじめが重い感じはしますね。
トルク感があって好きっすけど。タミ&マブは持ってないので知らない。
564 :
ハヤシ:05/02/08 10:32:13 ID:imu3gczx
>>560さん
分かりやすい解説どうもです。
それじゃ僕はそのストレス無い方しか使った事無いからわからないわけだ、
部屋にストックモーターが一個転がってるんで比べてみたいんですが
それを載せられるアンプがないんですよね、残念です。
そもそも、ホーネットに積むモーターでカツカツな話は似合わんと思う。
だいたいギヤ比だってひとつしか選べないわけだしさ。
せいぜいこのこのモーターはこのアンプで使えるか?でいいんでないかな。
566 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/08 12:48:45 ID:6rh/mpGn
タミヤのTEU−101BKアンプでスーパーストックは大丈夫ですか?
いいアンプじゃないとやばいって聞いたもので。。
よろしくおながいします。
566さん
タミヤのRCガイドブックにも書いてありますが、TSU-101BKはスポーツチューンモーターまでが対応ですからスーパーストック系のモーターはTEU-101BKで使えないと考えたらよいと思います。
ちなみに使うこと自体はできますがヒートプロテクターが作動する可能性や故障しやすくなる可能性をを考慮したら、もっといいアンプに切り替えられたらいいと思います
568 :
558:05/02/08 14:17:45 ID:lLPMzBsJ
>>565 確かにカツカツ話は似合わないけどさ、あの車体に爆裂パワーを載せてみたいって、誰でも一度は思うじゃない?
これは別にレースの話じゃないからね。単純に楽しい話題だと思うけど。
>>566 TEU−101BKはスポチュンまでです。それ以上のモーターを使うと煙を噴くでしょう。
わたしのモーターレポの環境は、コンカラーにキーエンスのZERO-V EXT(無制限アンプ)を積んだ状態で、プロポは3PK。
この車体でモーターをとっかえひっかえした感想です。
他にも色々モーターを試してみたけど、今のモーターはモデチェンの間隔が早くて、すぐ手に入らなくなるから、
そういったものについて書いてもしょうがないと思って書いてません。
その点ヨコモのプロストックは、手に入りやすいですから、手軽に換装できていいかなと。
最新23ターンは、パワーもリニア感も抜群だけども信じられないくらい寿命が短いですね。
すぐブラシを交換しないといけないし、コミュも削らないといけなくなるので、OFFで遊ぶには向いていないです。
いろんなメーカー試しましたが、結論は「最新23ターンは、もうやーめた」でした。
寿命とパワーと効率の究極は、田宮のダイナテック02Hでしょうね。驚異のモーターでした。
時代の流れ的に、こういったモーターは絶滅してしまいましたが。もったいないことです。
ダイナテック01も地味だけど、ストレス無く回ってパワフルなグッドモーター。
実は個人的に、ホーネットにはこのダイナテック01/02が最適じゃないかと思ってます。
現在の15ターンモーターくらいのパワーですし。わたしはまだ使ってますが、もう手に入らないですね。
ホーネットとは直接関係ないんだけど、
弟のグラスホッパーIIにおいらのマブチ540を載せたら
まっすぐ走らないどころかオーバーパワー過ぎて
常にマックスターン状態になったことがある。540程度でw
解決策として、ギヤボックスの後ろあたりに単一電池をガムテでペタリ。
驚くほどコントロールしやすいマシンに変貌。
今ならサスセッティングとかタイヤとかでどうにかしようとするんだろうけど、
まあリアル厨房の頃だったからな。
>>568 カツカツじゃなくて、純粋にぶっ飛び感が欲しくて23T載せてみた。
オモロイよハッキリ言って。芝生でスタート!→ウイリーだった(苦笑
>569
漏れの今の技術力が厨房程度だったことが判明。
572 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/08 20:08:16 ID:9DPCP01i
俺も芝生の上でスーパーストックTZでグリップよすぎてバクテンした、汗
今度はトランスピードMSか
10T仕様ダイナテク02Hアゲ
574 :
570:05/02/08 22:13:02 ID:qIBOI4b1
今度ウイリーバーをつけてやろうかと考えている。
なかなか時間とれなくて、いつ作れるか疑問だが・・・
で、転けまくりの愛車のスペアボディをGET!
次は何色にするか考え中・・・
575 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/08 22:15:56 ID:O2HK7VpT
俺もホーネットかいました!
いちよう フルベア仕様にしました!
と言う事で、走行性能はとりあえず置いといて、無茶モーター搭載が今のトレンドになりました。
レーシングバギーがウイリーする様は確かに受ける。
予約して初日に即買い、まだ完成してない俺は流行に乗り遅れてる?
紅茶キノコ飲みながらフラフープしてるようなもんですか、そうですか・・・orz
今日やっとボディ塗り終わった・・・
後はデカールとプラパーツの塗装だが、いつまでかかるやらw
578 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/08 23:00:13 ID:wwtE5fb8
ホーネットほしいなぁ。
昔持ってたけど、親に捨てられた悲しい
思い出が蘇る。
ホーネットに使うバッテリーはなんボルト
でしょうか?
バッテリーやプロポはいくらくらいするの
でしょうか?
ラジコンほしくなるのは20年ぶりかな?
579 :
558:05/02/08 23:02:41 ID:khzXrgvr
そーだね、いまはパーツの心配もないんだから、ドカンと一発パワーモーター載せちゃえ。
ところで、同じモーターでも安いアンプと高いアンプでは回り方が違います。
高いアンプの方が操縦しやすいしパワーも出る。
ハイパワーモーターを試される方は、迷うことなく高級アンプを買いましょうね。
燃えるかもなんて悩みは無くなりますから。
メーカーはどこでもOKだけど、定価で30000以上は覚悟しましょう。
581 :
150:05/02/08 23:09:45 ID:8cxJ6AoJ
>>576 俺の後に続いて結局みんな同じ事やってるじゃん。
582 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/08 23:17:11 ID:ff3ta6q8
>>580 そんな突き放すなよ。
>>578 バッテリーは7.2Vだけど、各メーカーと容量が入り乱れていてピンキリです。
迷ったら一番安い田宮純正から始めるのがいいですよ。
プロポもピンキリ。でも、ホーネットならメーカー問わず一番安いアンプセットで必要充分。
RCの楽しさに、最新技術はいらないことを、ホーネットは教えてくれます。
ところが最新技術もおもしろいんだな
5千円程度のアンプと2万以上で色々出来るアンプでは
同じ540モーター使っても驚く程に変わる
584 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/08 23:39:35 ID:ff3ta6q8
>>583 そりゃわかってるけどさ、復帰したいって人にいきなり2万超えのアンプなんて、
勧めても引いちゃうだけじゃん。で、いい物が欲しいのはだれだってそうなわけで。
そうすると、楽しむには2万のアンプが必要という受け取り方になって、
結局手を出しづらくなるというパターン。はじめの予算は誰でも抑えたいものでしょ。
必要と思えば、いい物はあとから買い足せばいいじゃない。知っていく楽しみもあるんだからさ。
580が突き放してるとは思わん
復帰組ならビギナーセットがいいんじゃない?
それを元にここで聞いたり自分で調べたり
こつこつ買い足すのが一番だと思う
>>578 買っちゃえ!買っちゃえ!!
プロポは、1万くらい前後でOK。
出来ればチョット余裕のあるアンプがセットが良いかな。
バッテリーは1000円位からピンキリ。
ちょっと通販価格調べたけど
・ホーネット : 6,000円 - 6,500円
・ベアリング : 1,500円位
・プロポ - フタバメガテク 2PL MC330セット : 13,000円位
・バッテリー + 充電器 - タミヤカスタムパック + 充電器セット : 2,000円位
だな。プロポ(アンプ)にだけ注意すれば、それなりにつきあえるでしょう。
どうせ、ハマれば、バッテリーや充電器はお好みで揃えていくわけだし。
ちなみに、チャンプのビギナーセットは、18,000円。プロポを変更する場合は、お好みで。
そりあえず、RCWORLDとか雑誌を一冊買ってみれば、大まかな価格はわかるよーん。
アンプさえ注意すれば、かっとびウイリー仕様は直ぐできるよ。買っちゃえ!
やっぱりスーパーストックTZかね?
モディファイド一個余ってるんだが…バギーにゃ向かんか
TA04に付けてそれについてるZをホーネットに…
ってまずホーネット買わなきゃ
>>574 ウィリーバーならミッドナイトパンプキンのものがポン付け出来そうだね
ヨコモのドリパケ用ランニングセットってどうよ。
>>587 モーター何ぞ何でも行けちゃうだろ。
試してみて!ってか早く買いなされ。
>>588 そうか!ポン付けできそうなのか!
最近復帰した俺は、ミッドナイトパンプキンも良くわからんが、調べてみるよ。
今のバッテリも充電に半日以上かかるのかね?
592 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/10 02:54:26 ID:RbY71pX5
>>591 充電器しだい。
容量2000のバッテリーを例にとると、安物トリクルなら半日以上。高級急速なら40分。
無茶すれば、もっと速く充電できるが、そのあたりは大人の英知で判断。
詳しく解説すると長くなる。どういう使い方したい?
1.世界に挑戦(100万円)
2.全日本でカツカツ(50万円)
3.タミグラでカツカツ気味(10万円)
4.コースでチキチキ(2万円)
5.公園でマッタリ(1万円)
6.床の間で盆栽(1000円)
※数字は充電器だけの予算。他の機材やRC本体は含まれません。
まあ一番安上がりの急速充電はパーフェックスだが。ブザーが静かだったらもっといいんだけどなぁ・・・。
半島製、ってのはこの際置いとく。
昔のホーネットって1200だったか1700だったかの
タミヤレーシングパックで20分以上走ってたような記憶が・・・
おいらのワイルドワンは15分。連れのグラスホッパーは30分以上。
ホットショットを買った香具師は10分くらいでバッテリー切れになってショボンとなってた。
今の2000だか3000だかの容量のバッテラだったら
ホーネット何分くらい走るんだろう・・・
540だと軽く30分以上走るね。
グラホ(380)だと一時間近く走った事もある。
いい時代になりました( ´∀`)σ)'∀`)
540+3300バッテラで、十分辛いんだが・・・俺は。
昔から比べれば、バッテラは凄い進化だね。
えぇぇぇぇえそうなの?>>バッテリ
三十路出戻り組のおいらは10分ちょっとが限界だと思ってました。
そうか、予備バッテリー用意しなくていいのか。
趣味基金も貯まったし、遅ればせながらフルセット買いに行こう。
>>597 通販のフルセットになっているバッテラよく調べてね。
容量の小さいものがセットだったりするから。
・・・スマン途中送信してしまった
北海道じゃ寒いから想像の数分の一で終わってしまう。
>601
俺はそれ”も”買う
共に修羅の路を歩まぬか?
>>601 アメリカ機甲歩兵セットを買うのか・・・・
「スーパーファイター G」とりあえず見送り!プラボディだし
>>603 アルピーヌ ルノー A110 モンテカルロ '71 にしておけ・・・・・
605 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/11 22:57:39 ID:9BLyHX/f
漏れはホーネットでRC復活したので次は、今月に出るTB−02Rを買うつもり。
所でRCワールドのアラブルカの記事見てホーネットにCVA付けるの試した人居る?
昨日から試してるんだけどフロントが・・・リアはいい感じです。容量の大きいダンパーっていいね!
プラボディって流行?なんでやろ
色を塗るのが当たり前田のクラッカー、な時代じゃなくなったってことなんじゃね?
ガンプラもパチ組み多色成型だし。
本格的にコースとかで走らすのでなければ
プラボディの方がいいな。
コースではアソシのB4使っているけど
車にはいつもハマー積んでいるよ。
そだね。それにプラなら色変えが楽
流行って、タミヤのごく一部しか出てないものは流行とは言わないと思うけど・・。
って、俺もプラボディ好きだけどね。
なるhどねぇ・・・
ポリカマンセーだったから、結構驚いているんだよ。
プラ=完全廉価版で壊れやすい。
というイメージは古いのかな
プラ=完全廉価版で壊れやすい。 =パテ(w
>>605 漏れはホーネットでRCデビューしたので次は、今月に出るTB−02Rを買うつもり
・・・というのは早いですか?
んな中途半端なのじゃなくエボ4MSにしとき
そろそろオフやろうよオフ。気温の暖かい土日あたりで。
もうホーネット組んで改造までしている人も多いでしょう。
皆で走らすと楽しいよ。ほのぼのとしてて。
ホーネットでなくても、電動RCだったら何でもいいと思う。
河川敷とかでやりたいね。
ジャンプ台とかつくって。
あれは受信機用電源を7.2Vからレギュレータ通して取れるようになった頃・・・
河川敷で走らせていた俺たちのマシンの中の1台が電圧低下でノーコンに・・・
しかしモーターを駆動する程度の電圧は残ってるのでそのマシンは
川に向かって一直線に・・・ リアル消防の頃の思い出。
619 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/14 18:06:17 ID:O8K4NCgg
昔の3段変速スピコンなら機械式なので低速走行ばかりして抵抗が焼けたりしない
限りどんなモーターもつけることが出来るよ。
俺は昔のホーネットでベックシステムの3段変速(要は純正です)+テクニゴールドか
スーパーストックタイプRで今も遊んでる。
パーツの心配が無くなったので飾り用から走行用にしました。
ホーネット直線ではバカッ速!
今時サーキットでホーネットなんか走らせたら顰蹙モノやぞw
現行車はカツカツばっかりやしな。
>621
そんなの一部のサーキットだけだよ。
ほとんどのサーキットは空いてるんだから、ホーネットでも走らせに
来てくれれば万々歳さ。
まぁ、カツカツやってんならホーネットぐらい簡単にブチ抜いてみせ
ろって話ではあるけどな。
623 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/16 21:03:00 ID:uhEyYWZ9
ホーネット使いもどんどんサーキットに来てくれよな!
624 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/16 23:45:36 ID:plGKfgW8
谷田部のジャンプまともに飛べるん?
625 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/16 23:51:27 ID:kITWKYUK
そんなん余裕よ!
飛ぶだけならな
627 :
んこCCL:05/02/17 00:08:31 ID:RnEvfqag
まちがってプラモ用黒スプレー買ってきてしまった。
明日ポリカ用買ってこないと…
ホーネを走らせててアンダーに感じたら
デフに固めのシリコンオイル入れてた方がいいかと
関東で空いているような、サーキットって何処か知ってる?
「EYE OFFROAD サーキット」は見つけられたけど、他はGPだったりしてチョットやばそうだ。
せっかくだから、サーキットも走らせてみたいんだが、
どういうところがあるか教えてください>知っている人
ホーネットみたいな旧車を走らせるのに適しているのはEYEオフロードサーキットとトントンランドだろうな。
ジャンプもそんなに高くないし、結構空いてるから気軽に走らせられるよ。
ただし、サーキットマナーだけは守ろうな!
関西の桜井サーキットというのは奈良の何処にあるのでしょうか?
むしろマナー守ってないのは常連客の方かもな。
東サのまんで〜ずの件もそうだけど
遅い香具師はくんなみたいな野郎もけっこういるし。
この前もMR-4TCのマシン使ってる香具師に話しかけられたんだけど
俺のマシンも同じMR-4TCだったせいか本音でまくりで
タミグラ厨うぜえとか、TT01見たら一緒に小突き回しましょうwとか抜かしてたよ。
なんかサーキットいくのやになってきたよ・・・・・(´・ω・`)
機械工具屋で買えないの?
>>633 あそこのフライスって、クロステーブルのガタが気になったのだけど・・・
カミソリとかオプションで売ってますか?
すいません、ホーネットのピニオンギアって何使ってます?
やっぱり19以上のピニオンは無いんですか?
>>638 M0.8の18T。
オプション名「スバルブラット540ピニオン」
またの名を「純正」とも言う。w
ホーネットのギヤ比は変更不可。
設計上18以外のピニオン使うのはほぼ無理で、やろうと思ったら結構な改造が必要だな。
そりゃそうと、ホーネットのリアの跳ね対策ってどうやるんでしょ?
ホーネットのリアの跳ね対策は
昔中坊の時にスプリングを半分ぐらいに切断した記憶がある
車体が軽い分フロントもリアもノーマルが硬めになるからしょうがない
>>642 モータースタート時のギアボックスのガッチャンのこと逝ってるなら
サードパーティ製のリアスタビつける
シャーシとギアボックスの付け根を
ピロボールとアジャスターか3本目のダンパーで連結固定する
くらいしかないな。
スタビで改善される、ってのは聞いた事あります。構造がどうなってるか判れば
自作も出来そうなんですけどね・・・。
漏れが考えてたのは、ギアボックスの真ん中辺りに3本目のダンパー付けて
中心の動きを規制する、って奴です。ケースに穴開けてシャフトに通るように
ダンパーエンドを考えて・・・とか。シャシー側の基部はサーボマウントとかで、みたいな。
バッテリーのふたの対策をみんなはどうしてるの?
あれだけが不満なのだが・・・
グラステープ
ガムテ
>>645 たぶんピアノ線で自作できると思う。
誰かリアスタビの画像きぼんぬ。
>>646 再販以前は蓋をめぐって
オクで1000円札が5、6枚乱舞していたが
いまならスペアで買えるから
へたっても新しいの買うだけさw
すいません、給料出たらホーネット買おうと思ってるんですが、初めてキット組む人間でもOKですか?
作って動かなかったらと思うと不安です。
651 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/20 21:07:55 ID:5DJTzoPP
>>650 僕も初めてでしたよ。
・小さい部品の取り扱い
・リヤダンパーの組み立て(特にちっさい部品のはめ込み。あれ意味あんの?)
・リヤホイールの組み込み(2人掛かり推奨)
以上が苦労した点です。
>>651 そうなんですか、安心しました。
給料出たら速攻でフルセットを購入してきまつ。
あとニッパーとかも要るかなぁ…ついでに買ってこよう。
ニッパーボロボロだから買い換えないとの間違いですたorz
漏れが初めてホーネットを作ったのは小学校5年生10歳のときだ。
小学生に作れるものが大人に作れないこたぁなかろう。
655 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/20 21:39:31 ID:5DJTzoPP
>>652 僕なんかニッパーもペンチもなかったっすよ。
ハサミ、爪きりで全部やりきったけど、ペンチは欲しかったなー。
グリスは最初にトバすとあとあとかなり足りなくなるので注意。
それとボディの保護フィルムの上からステッカー貼ってしまった事に気づいて
ステッカー買いなおしましたorz
今は元気に超速で走りまくってますが。
メンテとかチューンアップとかどーしたらいいんだろー?
誰かベテランの人、助言きぼんぬ
皆さんありがとうございます。
明日は早出なんで寝ることにしよう…激務薄給は辛い…
プラ部品はニッパーで大ざっぱに切ってカッターで綺麗に切り落とすのがいいと思う
>>652 組立に必要な道具
プラスドライバー大(3mmネジ用) 小(2mmネジ用)
ラジオペンチ ニッパー カッターナイフ はさみ
ポリカーボネート用塗料
ナットを回す工具と3mmイモネジを回すレンチはキット付属。
あると便利なもの
ネジ止め剤(イモネジやホイールのボルト&ナットが緩みやすい)
プラモ用塗料&プラセメント(ドライバー人形用)
金属定規(ステッカーの切り出し)
曲線ハサミ(ポリカ切断からステッカー切りまで大活躍)
フルベアリング(850×1 1150×9 の計10個)
ナイロンバンド(配線のまとめ等に重宝)
ナイロンバンドは100円ショップのが大活躍だな。
ドライバー人形はつや消し肌色、つや消し黒、白、あとメット用に好きな色。
タミヤアクリルを推すべきなのかもしれんが、おいらはグンゼ水性ホビーカラーが好きだった。
ニオイがすくないし、筆洗いは水ですむし。
・・・今グンゼ水性ってある?
>>652 必要工具は取説に詳しく図入りで書かれているはず。
タミヤ純正の高い工具ばかりですがね(w
>グンゼ水性
あるよ。まあグンゼ産業じゃなくなってGSIクレオスって名前になったけど。
漏れはとっとと乾いて欲しいのでラッカー系。塗膜も丈夫だしねぇ。
とりあえず何で塗るかは人それぞれ。人形は乗せなくても色塗らなくても
問題無いったら無いけど、キットにちゃんと手間かけましたよ、って証拠に
なるんじゃないかと漏れは思ってる。でもそれを人に押し付けるつもりは無いけど。
アクションフィギュアを首チョンパしてお手軽リアルドライバーフィギュアとかできないかな?
それか食玩とかボトルキャップで1/10胸像フィギュアとかでないかなぁ・・・
>>664 過去ログ嫁。ギャルフィギュアとかガンダム載せてるのが居る。
それとおもちゃ屋で売ってるソフビの仮面ライダーのサイズは概ね
10分の1だから、リサイクルショップとかで見つけたら(新品はさすがに
気分的にどうかと)試すのもいいかも。仮免ドライバーかよと。
ジェニーちゃんや3倍早いザクもいいが、ドライバーがほしぃ・・・
ペプシよ、歴代FIAドライバーボトルキャプを・・・1日2本飲むし。いやさ箱で買うし。
チョコエッグでもいいわ。毎日2個食うし。
ニキ・ラウダかユハ・カンクネ(ry
そう言えばメットコレクションってありそうで無いね。需要はこれ以外ででも
ありそうなんだけど。版権高いか?でもスターウォーズや猿の惑星やったくらいだし・・・。
靴の奴が謎だった。あれ欲しがった人居るの?居たとしてもごくごく少数だろうし。
NIKEとかのバッシュ(実物)をコレクションするムーブメントは10年位前には
確かに存在した。・・・G-SHOCKのイルクジモデルがどーたらとかいった時期か?
20代に限定すれば当時のRCマニアより数は上だったろう。
・・・しかし俺の周りはイイ靴を履きつぶす派ばかりだったのでよくわからんw
たしかに出来は良かった>靴ボトルキャップ。 出来は良かったのだが・・・
669 :
んこCCL:05/02/22 08:25:13 ID:Fc0P3+lm
ナイキシューズのボトルキャップ全種(たしか48種)
そろえたよ。100均のケースに飾って部屋にある。
ところで、タミヤさん4毒の2駆バギー発売するら
しいけど、これ4毒骨っと?
670 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/22 09:26:21 ID:le+hOTRr
ネタ切れかよとうとう・・・
靴のBCのコレクター居たか。正直スマン。いやまあ旧バギーのボトルキャップが出ても
それより人気出るかは俺は判らん。むしろ人気出ないんじゃないかと。ミニカー路線なら
まだスーパーカー消しゴム的に遊べて何とかなるかも知れんが。
DeAGOSTINIから「週刊 RC」創刊。全24号
毎号付いてくるパーツを組み立てるとホーネットが完成
全号についてる応募券24枚を送ることでプロポが貰える
…なんてな
673 :
んこCCL:05/02/23 00:18:29 ID:fUd7SSGz
》671
いや、謝らなくても良いですよ。まさかRC板で食玩
の話するとは思ってもなかったが…
674 :
名無しさん@電波いっぱい:05/02/26 09:17:29 ID:ZZC6fbCw
RCの食玩欲しいな。いやマジで!
675 :
名無しさん@電波いっぱい:05/02/26 12:52:09 ID:tyvvDb5h
レーサーミニ四駆の復刻BOXにRCバギー車種が沢山入るようなら
そういう需要も多少満たされるんだろうけど、
今のところ発表されてるのが四駆郎とラジコンボーイ関係だけ…。
だが売上で四駆郎<ラジコンボーイなんてなったら、ドラゴン再販考えるさ、きっと・・・
・・・考えて欲しいな・・・
・・・お願い考えて・・・
ミニ四駆と言ったら、わてらを忘れてもらっては困るでゲス・・・
678 :
名無しさん@電波いっぱい:05/02/26 13:33:35 ID:tyvvDb5h
>>676 ホーネットにそのまま載るんだから
ドラゴンボディ再販してほしいよね。
>>677 レツ&ゴーの頃のマシンはまだ店頭にあるぞ。
まぁ、セットは5段まで出るらしいから
レツゴーセットも出る臭いけどな。
ミニ四駆で最初に買ったのが、ホーネットだったな。
RCは959を買っちゃったから、せめてミニ四駆で、と思って。
>>649 おそレスになるが、昔のユージのスタビは、再販ホネでは、
ギヤボがったんの対策ができないのだ。
ユージって、あの青い香具師だったっけ。
683 :
名無しさん@電波いっぱい:05/02/26 19:17:13 ID:cNUno8+a
安物 ユージ
高級 ダートバーナーズ
684 :
名無しさん@電波いっぱい:05/02/26 19:18:34 ID:ZZC6fbCw
やっぱりミニ四駆はサイズ的に大きい。チョット小さい方いいな。
ホーネットに付けるモーターはどのぐらいまで大丈夫?
スポチュン付けてるけど、回転数高いモーターじゃ
やっぱりギア逝くんだろうな・・・
どのくらいまで付けられる?
686 :
名無しさん@電波いっぱい:05/02/27 22:43:35 ID:nFsZ8tUF
>>683 漏れらの所では、「ダートバーナーズ=重くなるだけ」だったぞ。
脱落防止シャフトなんてステア切れなくなるし、駆動ロス増えるし、最悪だったなぁ。
ジュラウイングに憧れてアルミ板で自作した
ホーネットじゃないけどね
やっぱりホットショット用フロントウィングだろう。何考えてあんなの作ったんだ・・・
でも装備してたのも結構居たしな・・・???
ダブルタイヤ改造キットとか、ダブルダンパー改造キットとか、絶対頭おかしい。
>>685 とりあえずスーパーストックTZは大丈夫みたいだよ。
20パックは走らせてるけど異常なし。
691 :
685:05/02/28 21:49:41 ID:JmCPG6PS
>>689 レスありがと。安心しました。
ホーネット走行させて思ったけどギアの噛み合わせ悪いのか
結構うるさい気がする。
デフとカウンターギアとの噛み合わせが悪いのかなぁ…
それともグリス不足か?
俺のも結構五月蠅い音がしてたから、グリスだけ別途購入して贅沢に塗りたぐったら随分静かになったw
そうですか。
そういやケチってあんまり塗ってなかったよ。
”380モーター取付けプレートセット”なるもの出たネー。
前に作ろうとか言ってたままのものが・・・
ところで、どこかでオフやるよ〜って言ったら参加したい香具師いる?
東京周辺の話なんだけどさ。3月中旬以降なら土日で時間作れるんだけど・・・
パース−ラジコンいったらホーネットナカタヨー('A`)
えっ、第二ロットもうないの?
しまった、もう一つ買うつもりだったのに。
で、今日本橋で検索したらまだあった。
早めに注文しておくか・・・
日本橋はネット上ではあっても、
実際は無いという悪寒。
要注意。
698 :
名無しさん@電波いっぱい:05/03/01 17:47:10 ID:hN7j2QAO
フルベアが1500円・・・
昔は1個500円してなかった?
699 :
名無しさん@電波いっぱい:05/03/01 22:06:49 ID:LYcKCo6n
25日の時点ではアキバの王者にあったぞ。
700 :
694:05/03/02 00:36:27 ID:ICjXDy1G
あぁ、誰も来そうにないのでオフの話は無しってことで〜
確かに、最近ホーネットの箱見かけなくなった。
売れてるんだね。チョット嬉しい(n‘∀‘)η
次は、4月かな生産・・・決算月は無理か?
>>698 1個500円もしたっけか?でも安くなったのは確かだ。
高級品はメチャ高いけど〜
702 :
名無しさん@電波いっぱい:05/03/02 17:40:08 ID:/HZVHWFJ
ホーネット、フルベア付で通販で買おうと思ってたんですけど、
もう在庫ないんですかねえ?
>>702 チャンプとかに、電話で確かめてみたら?
704 :
702:05/03/02 19:31:52 ID:/HZVHWFJ
1週間前にRCマガジンの広告見てそこで見積もり取ったよ。
給料もらったんで発注してみる。
在庫無かったら4月まで待つ。
田宮の広告も出てたから大丈夫だとおもうけど。
小学生のとき父にグラスホッパー買ってもらったけど
段差乗り上げようとしてフロントバンパーヒットしたら
ぽきんと折れた。改良されてるかな?
706 :
702:05/03/02 23:18:07 ID:/HZVHWFJ
やっぱもうちょっと足して4WDにしようかな?
あぼーん
708 :
701:05/03/02 23:35:00 ID:RSbt2ONr
一緒に書いた文がまずかった。スルーされちゃったよ。
左側上から3番目。
709 :
702:05/03/03 00:12:21 ID:0wiznMew
やっぱりホーネット注文しちゃった。
>>701 ラジコン用ドライバーフィギュアでモ子ちゃん出したらバカ売れするかもな。
711 :
694:05/03/03 03:03:10 ID:FCdKLdex
>>702さん
オメ!早く届くと良いね!完成したらうpして〜
>701 モ子ちゃん&ラビくんとガーゴイル以外、さっぱり判らん・・・ガーゴイル、ちょっぴり欲しい
スレ違い、スマナンダ
>>695 前の日一台買ったのは漏れ。
その時点で残り一台だったよ。
スレ違いだけどナイトロサンダーも土曜日3台あったのが日曜には1台に(スーパーrc)
715 :
702:05/03/03 18:55:02 ID:V6Cnwvhn
ホーネット注文確認メール来たよ。夜中発注しました。
俺が厨房の頃RCマガジンの通販っていったら、大阪?の
フリーダムかKOBEレーシングだったけど、どっちも広告のってない。
地震で無くなっちゃったのかな?
スーパーショットとオプティマミッド持ってたけど
後輩が来て持ってjかれちゃったよ。
716 :
↑:05/03/03 19:04:08 ID:7dtWMuJG
KOBEレーシング、なつかすい・・
でも、地震前にはもう店閉めてた。
フリーダムは、バブルの頃には閉めてた。
717 :
702:05/03/03 19:19:36 ID:V6Cnwvhn
当時のRCマガジン引っ張り出してみたけど、
やっとFETアンプが出た頃だね。
今じゃ常識っていうか三段抵抗スイッチって何?
って感じだけど。
KOBEレーシングのステッカーをまだ持っているわけだが・・・
貼ってみるかな。
通販でよく使いました<KOBE
719 :
名無しさん@電波いっぱい:05/03/04 00:24:21 ID:aRJ/s4el
720 :
名無しさん@電波いっぱい:05/03/04 07:22:54 ID:luNn8lVU
フロントタイヤが凄い事に(;´Д`)
722 :
名無しさん@電波いっぱい:05/03/04 15:08:18 ID:zTXb8s68
ワロス
ビッグタイヤホーネット
テフロン樹脂のムクの削りだしみたいなのでフロントタイヤを作れれば
タイヤに雪がくっ付かなくていいかも・・・?
子供の頃は雪を足で踏み固めてコースを作ってました。普通に走ります。
コースアウトしてもスタックするだけでマシンに優しく、泥だらけになることもありません。
雪の降ってる最中だと、30分ごとに踏み固めなおす必要がありましたが。
バッテリーが冷え冷えだな
726 :
702:05/03/05 13:24:41 ID:S0FcGc2D
ホーネットキターけど、小学生の時のイメージより二周り小さく感じる。
>>726 お前が大きくなったのさ。
・・・と、お約束(w
728 :
702:05/03/05 19:42:38 ID:riYw8djj
小さい頃はショックもスプリングも硬いほうが衝撃に耐えられるからいいんだ!
と信じ込んでいましたが、実車に乗るようになって、やわらかい足回りの
シルキーな乗り心地を知ってしまった俺。
よってホーネットもスプリング最弱で組みます。
729 :
名無しさん@電波いっぱい:05/03/05 23:39:27 ID:W9WiBUS0
漏れらの所では、オフ全盛期は結構柔らかめが流行っていたよ。
そういえば、ホットショットのアッパーアームのギアボックス側の穴と、ロアーアームのハブ側の穴を使って、
京商の赤ダンパーで、デュアルダンパーにするのが流行っていたなぁ。
730 :
702:05/03/06 12:02:24 ID:H9S5C9+Q
昔はセラミックグリスなんて近所の模型屋でどこでも売ってたけど、
今日買いに行ったらどこにも売ってましぇん。
最近の子供はテレビゲーム(死語)しかしないのか?
731 :
名無しさん@電波いっぱい:05/03/06 13:36:22 ID:LgY++srJ
最近の子供はテレビゲームすらオールドブームだよ。
最近はカードモノ。
そのうちどっかのバカ教授がカード脳とか言い出すと予想w
732 :
720:05/03/06 18:30:25 ID:X1KoOGe/
ワロテ頂けましたか〜
走らせた本人も爆笑でしたよ!
ベタ雪で、ちょっとしたタイミング(?)で、フロントが一瞬で”デカタイ”に。
そのせいで、前に進めなくなりました・・・orz
733 :
702:05/03/06 20:15:08 ID:bhiMcLOZ
自宅から40分のラジコンショップでセラミックグリス
ポリカ用スプレー黒ゲット。明日からこつこつ組み立てます。
734 :
名無しさん@電波いっぱい:05/03/07 11:23:18 ID:/F2hcNoj
ホーネット買って結構走らせてたけど、少し飽きてきたのでいろいろモーター試してみました。
1 スポーツチューン
劇的な速さは無いけどいい感じ、燃費も良好。
2 スーパーストック タイプR
それなりに速いけど燃費無茶苦茶悪し
3 ヨコモのプロストック2 (13T)
値段安いわりに直線超速い。燃費も意外と良い
4 スーパーモディファイドモーター(11T)
速くてすごいんだけど、ちょっとのギャップで転倒しまくり。
性能3≒4 値段 4>>3 3=1
モーター交換ならまずスポチュン ちょっと過激にいくならプロストック2
の15Tがいいかなー?
いろいろ交換したけどまだギアボックスは大丈夫です。
浅草見てきたけど、ウィリーするね。
転げるし。
でも、一番楽しそうなクラスだったよ。
ホーネットが初ラジコンの26歳です
河川敷で走らせてたら、キャンキャン煩いシーズーをノーリードで散歩させてるオバハンに物凄い顔で睨まれたよ
公共迷惑度は向こうの方が遥かに上だと思うのだが?
>>734 モーターについて知りたかったので情報ありがと!
参考にします。
738 :
702:05/03/07 21:02:40 ID:GPeBkFYs
組みあがったぜ。ボディー塗装は来週。
リアダンパーがもともとシャフトに付いてるくぼみで引っかかるので
フロントに使ってあまったゴムパイプきってはさんだ。
フロントはバネだけなんだけどちょっと硬い。
リアのオイルダンパーもコシが無い感じ。
やっぱり20年前の設計か?
月5000円ヽ(`Д´)ノの小遣いしか使えない貧民層でもホーネット維持できますか?
ぶつけたりしなきゃ、そう易々と壊れませんよね?
貧乏人はチョロQでもやってろw
741 :
702:05/03/07 22:09:05 ID:GPeBkFYs
チョロQ1500円で買ってきた。
>>739 ('・ω・`) 人('・ω・`)ナカーマ >小遣い5000円
でも買ったよ、ホーネット。
まだ完成してないけど大丈夫、多分お金かかんないよ。
当時の奴は、全然壊れなかったもの。
>>739 初期投資が別予算なら、月5000円あればフルチューン可能だよ。
744 :
702:05/03/07 22:40:11 ID:GPeBkFYs
最初からフルベアにしないとシャフト磨り減っちゃうから
フルベアにしといたほうがいいよ。1300円だし。
745 :
739:05/03/07 23:00:47 ID:jJ/MWoQ2
皆さんどうも(^^;)なんか安心しました
週末にフルベアセット買います
746 :
702:05/03/07 23:12:19 ID:GPeBkFYs
鉄とプラスチックだから鉄のほうが強いはずなんだけど、
グリスにほこりが入るとヤスリ状態になってプラベアとシャフトが
磨耗してた俺のグラスホッパー。
>>746 ギヤに塗るグリスは必要最小限にして
ギヤケースの内側にグリスを塗りたくっておけば
そのグリスがホコリを抑え、ギヤやシャフトを守る。
これはギヤボックスのあるRCすべてに使える技。お試しあれ。
>736
俺、犬がラジコンに興味あると思ったらおちょくる
でも犬ってどっちかって言うと怖がるね
猫だと追っかけてくる
749 :
702:05/03/09 14:33:01 ID:hWYsRjFb
最初から付いてる540モータ−ってどのぐらい耐久性あるの?
バッテリー一本寿命来るまでは使える?
使えば使うほどヘタっていくが
「ホーネットが動かせる程度には回るか」
ってんならYesじゃないかね
しかしホーネット早いねー
フルノーマルでも時速40`は出てるんじゃない??
ホーネット以外のラジコン知らんけど
GTOか
誰が何と言おうとホーネットは激速だよな(ToT)
ホーネットで使えるスリックタイヤって無いのかな?
浅草ではフロントにF103用のスポンジタイヤ履いてる元TRF認定受けてたエキスパートが居ましたよ。
見ていた限りでは表彰台にのった3人ともノーマルのホーネットに見えた。
ちょっとカラムとお互いに外れなくなるのはご愛嬌にしても結構ワロタw
できれば後輪をスパイクの無いタイヤに変えたいんですが、そんなの無いですかね?
アスファルトで走らすとスパイク削れちゃってもったいない気がして。
757 :
名無しさん@電波いっぱい:05/03/10 01:11:52 ID:lKfH8cIl
>>755 >表彰台にのった3人ともノーマルのホーネットに見えた。
俺が見ていたかぎりでは、決勝行った人はみんなスポチュンにしていたぞ。
>>756 ピンを全部カットしてスリックにする
ってのはダメなの?
舗装用とダート用に2種類用意する、ということでは同じと思うけど。
乳首取れてもオンならそれなりに走るよ
760 :
名無しさん@電波いっぱい:05/03/10 12:50:05 ID:wHYMlcnJ
>>756 もったいない気持ちはわかるが、1セットはダート用で、
今のセットは気にせずガンガン遊んじゃえば?
乳首とれても結構遊べるぞ。いっぱい走らせてあげようぜ!
タイヤの中に何入れてる?
糞旧車
ザラスで2000円のラジブックの方が早いっつの
763 :
名無しさん@電波いっぱい:05/03/10 15:11:16 ID:5WZrfwMr
なにか嫌なことでもあったの?
>ラジブック
わけわからんメーカーから出た、ミニッツのデッドコピーだなw
ゴミトイラジなんぞホーネットの殺人バンパーで粉砕してやるw
765 :
名無しさん@電波いっぱい:05/03/10 15:27:18 ID:Ga0BWPmR
きっと受験か就職に失敗したんだよ。
がんばれ。明日がある。
折を見てタイヤ、もう一セット注文することにします。
相談に乗ってくれてありがとう。
アンプとモーター高性能にしたら時速何キロくらいでますか?
768 :
名無しさん@電波いっぱい:05/03/10 19:12:18 ID:CzOEHwQ2
769 :
名無しさん@電波いっぱい:05/03/10 19:30:53 ID:qr9uPuOR
話を変えてスミマセン。ラジコン(タミヤ)の世界大会って、モーターは何T(ターン)まで使用できるのですか?
R/Cの世界大会ならそれこそ8T、9Tが幅をきかせてるが、
民グラの世界大会はすぽちゅんじゃなかったか?
ついでにシングルターンを本気のギア比で回すと、パック1つ回すだけでコミュ研磨の世界。
>>768 それをつかえばツーリングカー用のタイヤが付くということですか?
あと、スターディッシュって言うのは最近のバギーについてるホイールのことですよね?
自分の中でラジコンはサンダードラゴン辺りで止まってるのでどんなホイールにどういうタイヤが付くとか、
最近のはよくわからないんです。
772 :
名無しさん@電波いっぱい:05/03/10 20:43:37 ID:lsG8bf0W
>>767 定義付けが漠然としすぎていて回答不能な質問No.1です。
またこの質問はRC未経験者に多く、比較的幼い段階の興味から発せられます。
それが悪いとは言いませんが、直線での絶対的な速度が欲しいならEPよりGPがお勧めです。
HPIのサページなら60km/hは軽く出ますので、ホーネットよりそちらをどうぞ。
>>769 これ不思議な質問ではないかと・・・・しかもなぜこのスレで。
昨年のIFMARのTCだと7ターンまでいっちゃってますね。
タミヤの世界大会出場者には規定が送られますからそれをご覧になればいいのでは。
それ以外の人には関係無いと思いますが。質問自体の意図がよくわかりません・・・('A`)。
さては
>>772は去年の嫌みなレス世界大会のNo.1の方ですね。
初心者にはノーマルホーネットの時速30kmですら手に余ったよ
それ以上速いマシンをいきなり買っても初日に大破させて終りだと思う
775 :
名無しさん@電波いっぱい:05/03/10 22:39:17 ID:qr9uPuOR
いろいろありがとうございました。
29歳、ホーネットが初ラジコンの者です
二ヶ月間、遊び倒しました
昨日ナイトロサンダー注文しました
まんまと泥沼へ引きずり込まれましたorz
俺はミニッツに転向
ごめんね田宮
私はもっとライトにSFGかダースラを検討中。
つーか、マジでホットショット再販して欲しい。
今ならカネはあるんだ…orz
779 :
名無しさん@電波いっぱい:05/03/11 15:09:59 ID:ug7lyJad
GTチャレンジやJチャレンジはモーターは何Tまで使っていいのですか?
教えてくださーい。
780 :
名無しさん@電波いっぱい:05/03/11 15:18:07 ID:ug7lyJad
GTジャパンでした・・・
782 :
名無しさん@電波いっぱい:05/03/11 18:55:49 ID:Rh96fe29
>>771 このタイヤを買ったら付属してくるアダプタをつければ可能だと思います。
スターディッシュはグラベルハウンドとかに装着されているホイールです。
モーターとアンプ換えたら時速60キロ以上でますか?
784 :
名無しさん@電波いっぱい:05/03/11 21:00:53 ID:/SuuQOPQ
なんで速度にこだわるんだ?だったらエンジンツーリングでもやればいいだろう?
60km/h以上にこだわるということは、
スピードガンくらいは持ってるんだろうな?
モーターとアンプ換えたら時速60キロ以上? どんなアンプとモーターを想定してるの?
可能性だけで言えば出るんじゃない。もっと言えば100km以上だって可能だし。
ドロームやってる人とかのように大改造して12セル仕様とかにすればね。
ホーネットでそれをやりたい? そりゃ面白そうだ。相談にものりたくなる。
でもそんなノウハウややる気のある人はこんな質問はしないだろう。
そういう人には「強力なカタパルトから発射すればマッハだって到達するかもね。」
とか言いたくなるよ。質問からするとホーネット買う動機として答えてほしいみたいだけど、
それにしてはあまりにバカバカしい質問すぎる。まじめに答える気がしない784や785の気持ちはよくわかる。
788 :
まあ:05/03/12 17:03:27 ID:KFE9ta9v
浅草出場しました。ノーマルではグリップしないだろうと思い、リアだけ
グラベルのタイヤにしましたが、これがグリップしすぎてフロントが食わ
ず苦戦しました。フロントもスパイクにすれば良かったと後悔しきり。
で結局何キロでるのよ?
>788
>リアだけ グラベルのタイヤにしましたが
取り付け方の詳細きぼぬ。ホーネットの純正ホイールにグラベルのタイヤを付けたのではないよね?
何キロでるかこだわる奴、1/8GPレーサーにしておけ。
100キロ以上出るぞ。
1/8GPオフロードレーサーも60キロくらいでる。
EPオフだと、40キロ出れば速いほうだろ
リアタイヤの直径が乳首込みで約80mm 最終減速比8.14
だいたい33000rpm以上のモーターを積めば60km/hは出る計算かな。
TV見ながら計算したから、間違ってたら検算プリーズ。
まあ合ってるとして、これがまったく意味のない数字であることは賢明な方ほどご理解していただけるかと。
数字だけでも出れば納得したかな。数字だけならマッハも可能さ。
あとは自分でカタログ値でも見ながらモーターとかアンプ物色して楽しんでくれ。
>>794 >これがまったく意味のない数字であることは賢明な方ほどご理解していただけるかと。
なんか嫌みな言い方する香具師がいるな。
まあ、言ってることは大筋で同意だけど・・・・
797 :
名無しさん@電波いっぱい:05/03/13 09:50:25 ID:F4MzXSfz
ワールドに載っていた、4独ホーネットをこれから作ります。誰か作った人がいればアドバイスをいただけないでしょうか?
>796
嫌味なく「誰も気にしないから測定しねーよ」くらいでよかったかな?
799 :
名無しさん@電波いっぱい:05/03/13 12:56:13 ID:XOiJYXcq
逆にもっと嫌味に「レーシングカーにスピードメーターが無いのは何故か
考えてみようね。」って逝ってみるかな〜♪
4独ホーネットねぇ・・・
スーパファイターGじゃあ駄目なん?
802 :
名無しさん@電波いっぱい:05/03/13 13:43:59 ID:F4MzXSfz
4独の車が欲しいのではないの、それはダイナストームと今度のGでいいんだけどさ
なんつーか、興味本位かな。あれをこの目で見たいだけ。実物を見せて貰うだけでも満足なんだけど、誰もいないから自分で作るか〜って事。
最高速厨が嫌われるのは、ホーネットにとっての魅力にはなんにも関係ないからだろう。
持ってる人がバカモーター入れてこうなったよ、なんていう書き込みなら楽しいんだけどね。
何キロ出ますかなんて、明らかにRCすら持っても触ったこともないような人が持つ疑問だし。
ここは平均年齢高いからね、幼稚な質問は嫌われちゃうんだな。
質問スレで訊けばもう少し丁寧に答えてもらえそうだけどね。
個人的には4独改造する人は好きだね。ぶっちゃけホーネットで楽しんでいる人は、
どんなことをしてても楽しそうでいいよ。いい。797ガンガレ。
あの記事の人のHPに行くといろいろ詳しく書いてあるよ。あの人はすごいよねぇ。
804 :
799:05/03/13 15:11:46 ID:XOiJYXcq
>801
最高の賞賛の言葉ありがとう
>>803 あの人の4独ホーネット製作記が載ってたラジコンワールド、
最近手に入れて読んだけど、陳腐だけど「凄い」としか言えない
あれだけの仕事するには、道具からなにから準備段階がしっかりしていないと出来ないものだと痛感した次第
>>804 何か言われると、言い返して無効化しないと気が済まない性格なんだねぇ・・・・
806 :
804:05/03/13 17:29:40 ID:XOiJYXcq
>805さん
すまん、マジに「性格悪ッw」のwにありがとうのつもりなのです。
って言うか、ここまで書いたら真性粘着墓穴掘ってますね。
ガンガレって言われたからガンガリます。時間はかかると思うけど、完成したら谷田部です。
808 :
名無しさん@電波いっぱい:05/03/13 21:50:53 ID:ppDK1J63
ガキのころラジコン走らせてるとよく
「それ何キロ位出るの?」
って大人の人に聞かれてたよ。
真面目に2〜30位かな?って答えたら
「なーんだ」ってバカにしたように言われてムカついた。
で、ぶっちゃけフルチューンのミニ四駆とどっちが速いの?
フルチューンのミニ四駆とやらの速度がわからん
>809
ミニ四駆のコースでホーネットは走れない
RCのサーキットでミニ四駆は走れない
/''⌒\
,,..' -‐==''"フ /
(n´・ω・)η どうでもいいがな〜
( ノ \
(_)_)
~"''"""゛"゛""''・、
"”゛""''""“”゛゛""''' "j'
:::::ヘ :::::....ヽ :::;;;ノ ::(
:: ゝ :::::......ノ:;;..:::::::ヽ
で、ぶっちゃけフルチューンのハムスターと犬どっちが速いの?
814 :
名無しさん@電波いっぱい:05/03/14 22:24:41 ID:DivZTHXd
/''⌒\
,,..' -‐==''"フ /
(n´・ω・)η どっちでもいいがな〜
( ノ \
(_)_)
~"''"""゛"゛""''・、
"”゛""''""“”゛゛""''' "j'
:::::ヘ :::::....ヽ :::;;;ノ ::(
:: ゝ :::::......ノ:;;..:::::::ヽ
815 :
名無しさん@電波いっぱい:05/03/14 23:05:01 ID:z+yFPteW
ホットショットやブーメランの復刻もたのむ
816 :
名無しさん@電波いっぱい:05/03/15 00:18:23 ID:x80iEtuL
ホーネット ホーネットと、みんな浮かれてるけど、
うちの家の2階の天井裏にはホーネットの巣があってかなり鬱なんだぞ。
夏がコワイ
>>816 とりあえずその巣を破壊しろ。
それでな、その巣が作れる場所を網でも張って封印しろ。
ホーネット対策には対ホーネット用高圧噴射スプレーなんてものがテキメンに効くが
ヘアースプレー(ハードorムース)が意外と使えるということを
覚えておくと万が一のときに役に立つかもしれん。という微妙にスレ違いなアドバイスを。
マジレスすると区役所、市役所、町役場等に相談すると
対蜂防護服を貸してくれたりホーネットバスターズが飛んできたりするという自治体もあるので
とりあえずTELしとくのがオススメ。
その巣をできるだけ完全な形で手に入れて売り飛ばし、
ホーネットのフルセット購入&フルチューンだ。
ホーネットの上がりでホーネットを買う。いい考えだ w
巣は大きくて傷がなければいい値段で売れるよ〜。
ただしどうやって無傷で手に入れるかが一番の問題だが。
四独に対抗して前後ともローリングリジットなホーネットきぼんぬ!
四独化するとホネの良さがスポイルされてしまうような・・・以下ちらしの裏。
四独はロマンだ。しかしカエルユーザーの連れもワイルドワン(with not加瀬邦彦)の俺も
駆動輪の片側を回すと反対側もカララララ・・・とよく回る駆動系の軽さに
「こりゃ勝てねぇ」と思ったものだった。
最新鋭のホットショットを買った連れは素組み状態で泣き、テクニゴールド+フルベア化して
二度泣いた。勝てねぇ。
カエルの連れは、ドライブシャフトが地面と水平に一直線になるよう、サスを短くして車高を下げた。
シャフトのジョイント部の駆動ロスが減り、トップスピード、ランタイム共に上昇した。
ワイルドワンの車高を下げると駆動ロスは減ったが、腹をこすりやすくなり、さらにドライブシャフト
脱落が頻発した。俺は泣いた。・・・ここまでちらしの裏。
さて、ホネのよさをスポイルしないような四独化は出来ないものか・・・スーパーファイターGの
サイトのリヤビュー写真を見ながら現在妄想中。
>>820 あぁ!漏れがやろうとしていたネタを・・・。
じゃ、前リジッド後スイングアームでやるか・・・。
そうか・・・考えたら今は幸せだよなぁ、ホットショットはただその車体の美しささえ
あれば万事問題なし。駆動が重かろうが驚異的に曲がらなかろうが。
・・・に、してもだ、ワイルドワンはフロッグ等との部品の共有化ってので仕方無いとして、
何でフォックスもヘキサゴンジョイントだったんだろう?ホットショットの二駆版としての
登場のし方だったのに。
防塵がテーマだったから
>>823 漏れも頭の中でやろうとしてたんだよね!
まだ全然進んでないがorz
ホーネット退治なら、ホームセンターに行って噴霧器(危ないから、できれば電動でノズルが長いの)買ってきて、
適当な殺虫液を溶いてやんわり噴霧。あくまでやんわり、離れた所から屋根裏に充満させるように。
ポイントは直接煽るような事をせず、水煙でいぶすような感じで。
間違っても直接向けると、途端に暴れるから注意。
あと、屋根裏なら離れたところでバルサン炊いてもいいと思う。
直接飛んでこなければ蜂は暴れず、しばらくすると弱ってぽとぽと落ちてくる。
スズメバチではないが、これで毎年蜂の巣退治してる。
スズメバチの巣を確保したいなら、数日かけてやらないと巣が壊れるかな。
ホーネット用の前輪オイルダンパー(ユージ)って、オクで売れるかな?
難あり中古なんだけど。
829 :
702:05/03/16 17:54:51 ID:u2ODzMk/
>>828 シャフト磨いてオイルリング微妙に太くすれば
オイル漏れしないからOKじゃん?
あのシャフトは焼入れが甘いから簡単に曲がる・・・
少年の日の美しい思い出を打ち砕いて悪いんだけどさ。
当時既に大人だった俺の目には、YOU-Gはただの粗悪品としか写らなかった。
試しにフロッグのフロント用ダンパー買ったが、
見た目も精度もメカニズムも、全てがちゃちでオイルダダ漏れだった。
>>831 ユージのダンパーは見た目が綺麗なんだけどねえ…
昔、処分品で適当に買った青ダンパーをアスチュートに
くっつけたなあ。(見た目で)
タミヤのCVAダンパーは本当に凄いという事を実感できる。
でも社外オプションパーツで良い印象の物ってあったかなあ…?
>>832 >でも社外オプションパーツで良い印象の物ってあったかなあ…?
それ是非訊きたい。正直「これはグッドダンパー」というものはどれでしょう。
タミヤ製はどのダンパーもコスト削減しながら、キモを抑えた良いものだと思うんだけど、
精度・耐久性ともにタミヤ製よりいいというのはあるのでしょうか。見た目を別にして。
タミヤ世界戦とかだと、足回り軽量化を狙って、あえてCVAのままでチャンピオンとる人とかいるんだよね。
ホットショットのフロントサポートは?同じくスーパーショット用のストラットバー(?)とか。
あとホットショット用アルミナックルは?この3つは気になってたけど触った事無い。
トルクスプリッターは数多いホットショットの弱点の一つをどうにか解決させてた。
それ以外の欠点多すぎだが。
まあ、他メーカーの車に京商のプレッシャーダンパー装備して・・・は割と基本だったような。
ダメOP筆頭はホットショット用フロントウィングだろうけど。必ず性能ダウンさせる悪魔のアイテム。
国産ならK商のプレッシャーダンパーかな。
あればっかり使ってた。
テックの極太のも悪くなかった。
836 :
名無しさん@電波いっぱい:05/03/17 01:13:35 ID:1DZLUumO
>>830 やっぱ、みんなそうなのか。俺のもまがったよ。
オイルもだだもれだったよ。
小学生には痛い出費だったのに。
ちょっとぶつけただけで、すぐ外れてバネぶっとんでいって、
長い時間かけて探したなーーー。
このスレ住人はマブチ540のパワーに
(*´д`*)ハァハァした世代?
それとも540で当たり前の世代?
540ってパワーあるよな・・・
二駆か四駆か。ラクダかレーシングパックか。・・・等で540の印象が変わると思われ。
連れのホーネットは540でも撃速だった。
弟のグラホIIは540積むとまっすぐ走れないジャジャ馬と化した。
四駆勢は540では非力、といってハイパワーモーター積むと走行時間激減。
時を経てFF01でRC復帰。540のパワーが心地よかった。
スーパーファイターG専用のオンロードタイヤが発売されるらしいな。
ホーネットにも流用出来るんじゃないかな?
840 :
んこCCL:05/03/17 06:59:36 ID:ZKstXoVH
ハブがあうのか?
タミグラ海遊館でホーネットレース見ました、当日は悪天候のなか参加された方
お疲れ様でした。
キツイコーナーで横Gに耐え切れず横転、一回転して着地するとコーナー出口に
頭が向いているのでそこからフル加速というのがやけに速くて笑えました。
あとフロントタイヤが外れた車がえらい前下がりになって横転しなくなって、逆
に安定した走りを見せていました。3輪のが速いんじゃ・・・。
ジャンプがないのが残念でしたね、大きい方はムリとしても小さいジャンプ台は
設置してほしかったです。そしたらもっと笑える展開になっていたと思います。
842 :
702:05/03/17 13:22:09 ID:ispNeomP
小さい頃、本格的組み立てRC持ってるの俺だけで、
回りはみんな電池で動く完成品。俺が送信機の
スイッチ入れるとそいつらのRCはなぜか停止した。
ホーネットにテクニゴールドで直線番長してた
SFGはスターディッシュだからリヤは六角ハブだね。
ホーネットには流用できませんヨ。
フロントは同じ径だから流用できるかも。
・・・元々オンでもいけそうなフロントだから意味NEEEEEEEE!
>841
そのレースで入賞したけどトロフィー未だ手元に無し・・・orz
クスン…。
3×20mmシャフト(詳しくは説明ズ10Pの16.アップライトの取り付けを見よう)
がスピンターン中に吹っ飛んだ。
3mmイモネジの締め付けが甘かったようで…。
でもねでもね、イモネジの締め付けって恐くね?
締めすぎたらイモネジが逝かれちゃうんじゃないかと思って。
この連休で思いっきり走らせようと思ったのに…。
昨日ぶっ壊してしまったので、今日カスタマーセンターに部品
発注した後、Myホーネット君を分解、手洗いできるものは
手洗いして、俺の部屋で乾燥させてます。
明日はこれにグリス塗りつつ組みなおそうかなぁ…。
あ、そうそう。
近所の模型屋に「これありますか?」って聞いたら「ピアノ線で代用する
しかないよ」ってあっさり言われたw
それが出来りゃ苦労しないっての
>>846 スレの前のほうでも出てたような気がするけど、
そのシャフトはイモねじがあたる部分をモーターと同じように
D型に削っといた方がいいんだよね。
しかし、急にこのスレ寂れたような気がするけど
みんなもSFG買ってあっちのスレに行ったのかな?
>>846 対策。
物が入荷されたらその足でリューターも買う(タミヤのキットで十分)。
↓
ビットも買う(やっぱりタミヤのセットで問題なし)
↓
差し込んでイモネジが当たる所をモーターの軸のように削る
↓
そこにイモネジ締め込む
↓
かなりマシになってるはず
この際だからリューターも奮発しとくと後々何かと超便利。
こういう手間が嫌ならEリング止め出来そうなシャフト探すしかないかな。
gt;>847
gt;>848
ありがとうございます。
早速リューター&ビットを買おうと思います。
850 :
849:05/03/21 00:00:16 ID:CGu9q/CB
あー、やってもうた…
吊ってきます
アップライト部分は、F-103のフロントアップライトセットで代用できるよ。
ピンは長いけど何とかなるかな?ちなみに品番は「SP-395」
「RDフロントアップライトセット」だよ(間違えてたらスマソ)。
で、芋ネジの締め付けだけど、バカ力の持ち主じゃないかぎり、
強めで締め付けてもなめない。ピン部分をカットしなくても
・芋ネジの当たる部分をヤスリなどで”あらす”
・芋ネジを締めつける時、ピンに当たる直前にネジロック剤
をネジ先端につけておく
で、今のところノートラブル。
(,,゚Д゚) ガンガレ!
流用できそうなステンレスシャフトないの?上下でEリング留めなら安心な感じ。
853 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/03/25(金) 22:26:43 ID:4K4cNwvo
>>852 前スレより。参考までに
[355]1<>
04/12/11 16:43:30 ID:KcZAX1TF
初走行行ってきますた!
家の近くの公園で枯れ芝6、土4くらいの路面。ぴょこぴょこと
跳ねるように走りますな。ちなみに、田宮の1700バッテラで約15
分から20分弱使えました。
なんか嬉しくてスピンターンとかやりまくりw
計2パック思いのままに走らせたんだけど、1パック目の途中でス
テアの切れが悪いなと思ったら、上でも言及されている3x20ピン
がずれ始めてた。公園では、ずれるたびに手で押し込んでみたけ
ど、対策が必要ってのは間違いなさそうです。
漏れがやった方法は(入手不可な部品かもなので参考にしかなら
ないですが)「マンタレイ用のオプションで出ていたステンレス
サスピンセットの一番短いヤツ(3x25くらい)にワッシャを上下
2枚ずつ噛ませてEリングで固定」です。たぶんこれなら大丈夫
じゃないかな。。。?
>853 GJ!こういうレスが見たかった。
っつーか、今でも買えるTBエボ3系用のサスピンセットに
入ってる25mmステンシャフトで良いじゃん。上下eリング止めだし。
>>855 GJ!! OK、試してみます。明日早速買い出しだー
姉妹車なのでここで聞くけど、
ミッドナイトパンプキンのスプリングのコイル径が分かる人いる?
>>858 THX!
スリープドやDF02用ダンパーよりオイルタンクが一回り大きい
ハイキャップダンパーショートで使えるスプリングを捜してたんだけど
ピッタリ合いそうだ。
アスファルトの上で走らせてるとちょくちょく横転するんだが
最新のモデルでもこうなのか?それともホーネットの重心が単に高いのか?
>>860 あの時代のナロー系バギーは大体そうっす
確実な減速、丁寧なコーナリングを目指せ!
今日初めてダート走らせてみたけど楽しい。跳ねまくって走る姿は
子犬が全力疾走してるみたいでかわいい。
挙動はこれくらいの方が楽しいね、アスチュート初めて走らせた時
あまりの安定ぶりに壊れてんじゃないかと思ったし。
遊び車としたら最高。540でも十分楽しいしそうすると凄まじく燃費良いし。
このキット再販はタミヤもナイス判断だ。
>>860 今の車と比べると重心が高いだけでなく横幅もかなり狭いからね
(だからスマートでかっこいいんだが・・・・)。
>>852 おいもまえら、一番簡単な処理方法知らんのか?
DIYショップで3×20のビス買ってきて、それをシャフト
にしていもねじとめるんだ。
そうすれば、万が一いもねじゆるんでもねじの頭がある
のでアクロバットしない限りはちゃんと走るぞ。
>>864 ネジをそのままキングピンに汁バカがどこにおる。
曲がるっちゅーねん。ガタガタだっちゅーねん。
ミニッツのフェアレディZのホワイトボディ、試しにホーネットカラーにしてみた。
・・・何このドイツ?俺にはセンスが無かった。
ピンはTGXのシャフトセットにちょうどいいのがあるから、それで上下Eリングで止めてるよん。
オンで走らせてるヤシいない?
タイヤの磨耗すごくね?
漏れのリヤなんて陥没ティクビになっちゃったし、
フロントも内側にヒビが…。
やっぱ部品取替え用にもう1台買ったほうがえぇのかなぁ
869 :
702:2005/04/04(月) 15:39:57 ID:kvwqYmB1
>>868 安いしね。俺も未組み立てワンセットキープしてるし、
タイヤはゴムのみ3セットキープしてるよ。
870 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/04/04(月) 19:45:56 ID:6BXpKM4N
>>868 自分はリアにHPIのラジアルタイヤ履かせてオン用にしてます。
871 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/04/04(月) 20:13:29 ID:dvOSPalp
HPIのラジアルタイヤ履かせると、ケツがふられませんか?
872 :
870:2005/04/04(月) 20:52:19 ID:6BXpKM4N
>>871 それはもうすごいことに・・・
でもサーキットで走らせるわけじゃないので、それも面白いかと。
873 :
870:2005/04/06(水) 15:39:50 ID:qkZfgaxK
874 :
868:2005/04/06(水) 20:18:11 ID:Kr7KJHka
>873
なんか、違和感ない、というかえぇ感じですね。
漏れも履かせてみたい。詳細キボンヌ。
875 :
870:2005/04/06(水) 21:18:55 ID:wyk4o0f8
>>874 HPIの
3045 TYPE F5 トラックホイール(ホワイト)
4451 MTセミラジアルMコンパウンドタイヤ
の組み合わせです。
二つあわせて1000円位でアキバのスーパーラジコンで買いましたので、通販でも買えるのではないでしょうか。
876 :
874:2005/04/06(水) 23:28:29 ID:49MLJ5q3
>>873 なんかいいねぇ。
そのタイヤ、アウディ・クアットロ・ラリーにも使えないだろうかと思う。
そう言えば、フロッグの兄弟車のランチア・ラリーのタイヤはアウディと同じ物で、
ホイールがフロッグ等の普通のバギーに使えるようになっていた。
ラジコン誌の記事で、そのタイヤで舗装路仕様にするのが紹介された事もあった。
その為に買われて在庫が尽きてしまったと思われる。
あぁ、ホーネット懐かしいですね。
私もバギー全盛の頃グラスホッパーから、改造するという、
王道カスタム商法にはまってました。しかし、天邪鬼な
私は、モーターだけはみんながブラックモーターを買う中、
京商のルマン480Tを選択しました。なんかあの緑と
メタリックな感じがすごくかっこよかったのです。
当時4000円ほどで小学生にとっては宝石のようなものでした。
>当時4000円ほどで小学生にとっては宝石のようなものでした。
分かる、分かるよその気持ち。
飽きずに眺めてた。宝石っていい表現だねぇ・・・
240と360と480のどのタイプかは忘れたけど家に新品が転がってる。
買ったけど使えなくてさ、なんとなく。
881 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/04/09(土) 01:15:58 ID:P0cF6tld
XB出るのか!?
882 :
んこCCL:2005/04/09(土) 13:11:47 ID:93ywFlFo
ウチのルマン240はバギーからビッグタイヤから
ツーリングから1/12まで20数年使われて、
いまでも現役。
883 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/04/10(日) 18:28:17 ID:CgFatoXw
ホーネット買ってみました。
10年ぶり以上のRCカーです。なんだか楽しいですね。
ドノーマルでも結構な速さですね。
狭い舗装路でしか走らすことができないので、もう少しSTOP&GOに強いモーター
に換装したいと思いました。
何かオススメありますか?TAMIYAのタイプTZっていうのはどうでしょう?
あと、ライトチューンで何かオススメありますか?
プロポはフタバの2PLです。
しかしバッテリー長もちますね。1700SPで30分近く走行しました。
↓購入記念写真^^
http://dcita.dynalias.net/photoxp/image/photoxp/bc/915.jpg
ラジ天の店長によると
ランチボックスに続いてグラスホッパーも再販されるらしい。
タミヤによる絨毯再販爆撃がついに始まった!!w
つか、グラホはいいけど、どっちかって言うとコンバキットを3000円くらいで売った方が良かったのではと思う。
ボディとタイヤ、ホイールとモーターとプラパーツ少々で。
・・・でも転売屋をいじめるのが目的なら、キット販売もそれでいいや。
大阪で走行会ないっスカ?
>883
購入オメ&うほっ、いい色
なんていう色を使ったので?
888get!
889 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/04/13(水) 08:49:39 ID:WtmiDNvT
>>883 完成オメ!
2PLのセットでもアンプの種類が2つあるので、アンプ教えてちょ。
MC230でも23Tモータ、一応OKだったと思うけど。
ちなみにタミヤに拘らなければ、もっと安いモーターもあるよん。
>>884 再販歓迎!!
どうせ実売は5000から6000ってところでしょ?
ホーネットのスペアパーツの確保にもなるしキット販売でOK!
パドルタイヤ(*´д`*)ハァハァ
>>889 スーラジ、チャンプで7800円のSFGが5000円切ってるから
7400円のグラホは実売4500円前後になるんじゃない。
ボディとシャーシとタイヤ買ったと思えば安いもんよ。
ちなみにグラホタイヤはホネのスパイクよりはオン向き。
891 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/04/13(水) 23:11:08 ID:CTPByMg/
883です
アンプはMC230です。
このアンプと車体のバランスのとれた、
劇的にパワーアップするモーター情報希望!!
バッテリーは2400SPを追加で買おうかな。
ニッケル水素ってどうなんだろ?
ホーネット向けで長時間走行&ハイパワーなオススメあります?
>>887 ボディカラーは、メタリックパープルですよ。
892 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/04/13(水) 23:17:22 ID:CTPByMg/
893 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/04/14(木) 00:09:35 ID:XnwyPLOm
>>892 撮影ウマイ!
アンテナは、ストローの中に通すといいよ。
>>891 ありきたりだけどスポーツチューンが性能もそこそこで燃費もよくて(標準モーターの2/3くらい?)
ホーネットにはちょうどいいんじゃん、2400バッテラでまったり遊べば20〜30分遊べるかもね。
896 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/04/14(木) 14:21:09 ID:4cvguyGk
>>895 そんなHPの情報よりも申込書を見た方がはっきりするだろ。
自作パーツ使用可。ただし、タイヤ、ホイール、ギヤは標準無加工を使う、と書いてある。
B4の足を付けてもOKなのかな?
まあSFGの敵にはならんだろ。
>>896 何か気に入らない事でもあったのか?
SFGの敵になるとかならんとかじゃなくて
今のワンメイクなタミグラで派手な改造が許される事自体が
スゲーって事が言いたいんだ罠。
>896
B4の足は”自作パーツ”ではないわな
自作パーツ使用可能とあるけど、他社流用はやっぱりNGかいな?
>899
他社流用は「自作」じゃないからNGだろ
送・受信機、サーボ、ESC以外の他社製品使用NGがタミグラの大前提
嘗てタミグラのツーリングのレギュでも自作パーツが認められていたが、
他社流用を「自作」とのたまうバカタレが問題になって、
自作どころか他車種流用すらNGになったという過去があるらしいが・・・
>>900 へぇぇ、そんな過去があったんだ。タミグラ出た事ないから全然知らんかったよ。
だから車検が結構うるさいって言われるんだね。
もう900超えたね。
>>891 MC230で23Tは、ギリギリの範囲。
フタバのスペック表では20Tモータ対応になっているけど、
良くまわるとされている23Tだと多分無理。
同じ23Tでも、流れる電流量が違うから簡単に比較すると死ぬよん。
比較的パワフルでお買い得なのは、
・スポーツチューン
・ヨコモ プロストック II 27T
あたり。プロストック II 27Tと23T両方買えば?
このあたりなら、財布にもやさしいし、違いも体感できる。
ブラシも交換できるので、比較的寿命長い。アンプ的にもOKでしょう、多分ね。
ちなみに、バッテラはタミグラに拘らないなら
タミヤブランド以外のものの方が、同性能でも安いよ。
2400でZAP処理されているもの買っておくと幸せになれる。
903 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/04/16(土) 03:17:52 ID:Dv7CVbBI
アンテナがストローにうまく通らない場合はどうすればようでしょうか?
何か上手く通すテクニックありますか?
3分の2くらいまでしか普通に押し込んでも入りません・・・・
>>903 俺の場合すんなり通ったけど、糸でも結んでみては?
905 :
んこCCL:2005/04/16(土) 06:37:59 ID:EXF1x8Zp
>904
糸が通っていかないんだが・・・。
軽く水を入れてやる
ケーブルはしっかりまっすぐにする
ゆっくり大きく回しながら入れていく
出来なきゃよっぽどの不器用だからあきらめな
>>905 ツバつける。俺は子供のときからそうしてる。
機械油でアンテナ線を拭いてあげても言い訳で
909 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/04/16(土) 17:04:43 ID:/jBEp0VU
みんなレスサンクス!
アンテナ線だけど、パーツクリーナー吹いてからヤッたらうまく通ったよ。
902さんのオススメ通り、さっきスポチュンモータとフルベアを買って装着。
うん、ノーマルとは明らかに違う加速だね。楽しい。燃費も変わり無しって感じ。
オンがメインなんだけど、すぐにヒックリ返るね・・・
20分走行で10回くらいひっくり返った・・かなり減速しないとUターンや全開ジグザグ走行でヒックリ返る・・
次は、かっ飛ばしてハンドル切っても倒れない仕様にしたい。ホーネットじゃムリなのかな・・
何処をいじればいいんだ!?
ひっくり返らなくなるならお金は出すよ!自作は技術が無いから、ボルトンパーツ情報希望?
スーパーファイターG買った方が良いのか!?
オイルダンパー付けろ
911 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/04/16(土) 20:26:43 ID:trR2qucs
横幅広げれば良いんだよーん
でもそれはホーネットじゃねーな
912 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/04/16(土) 20:58:32 ID:8uJA2uea
>>910 リヤは始めからオイルダンパーだからフロント用を買え!って事か?
ホーネットのフロントに無改造で付けられるオイルダンパーがあるなら
見てみたい。
>912
自分でホーネット組み立てました?
浅草でやるレースの話をしてもいいかな?
といっても、今の俺はノーマルに1700にアスファルトの走行で制御できない
状態なのに、スポーツチューンに2400ザップドにパンチカーペットの、し
かもレースなんてとても無理。実際、走らせたらどうなっちゃうんだろう?
グリップ…しないよねぇ、やっぱ。
それに自作パーツ使用可、つまりは改造可って…。そうまでして、って感じ
がするなぁ。なんてったってホーネットな訳だし。
でも、改造には興味があったりして。
どんな改造するの?差支えが無ければ教えて>改造した人>レース出る人
前にCVAスーパーミニ、後ろにCVAミニが自作パーツとかじゃなく
接続部分の部品の取り回しでくっつくんじゃないか?
916 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/04/17(日) 07:01:25 ID:T9t4paI2
>>913 なんで?自分で作ったよ。6時間もかかったけどさ。
リヤは元々オイルダンバーじゃんか。
もっと高性能なのがあるのかな?リヤのオイルダンパー
>>913 ホーネットのフロントに無改造で付けられるオイルダンパーは無いのか・・・・
なんだ、残念です。
全開でのUターンやジグザグ走行は、
ホーネットじゃできない事がなんとなくわかってきた。
>>915 スーパーG(グラスホッパーIIの逆輸入限定車)だと
どうやって付いてた?<アレはCVA標準装備
Oリングダンパーって、意外といいと思う。
>>917 なんか金具でついてたと思う。
グラホUGはかっこよくて好きだった消防の頃の思ひ出。
>>917 スーパーGは、ホーネットのFバネの足の方に使う金具を上にして
ダンパートップを固定してて、足にダンパーエンドが付くような
形状になってまつ。基本的にその辺の足側の付け根が若干違うので
ホーネットでやるなら、上下にその金具を使えばTRFダンパーが
付くと思うよ。バネはM04のF用みたいなフニャフニャなのが良さそうでつ。
・・・前アラブルカがやってたの真似すればいいのでは?
漏れやってるけどなかなかいいよ?
漏れもアラブルカ見て気にはなっていたんだが…。
オイルダンパーって倒立(逆さ?)に付けても大丈夫なもんなの?
オイル漏れとか気になってなかなか踏み出せないんだが…。
>>921 バネ受けの保持とか結構怪しいからハードクラッシャーな
漏れはあんまり好きなやり方じゃないんだけど、実際バネ受けが
外れたりしない?(eリングってのも微妙で・・・。)
>>922 倒立でもプレッシャーだから問題無いんじゃないかな?
エアレーションだとアレだけど。(アレって何だよ)
と言う事で試した漏がレビューしてみますよ。
前スーパーミニ、後ろミニで、オイルはどっちもタミヤの赤、バネもオレンジだったか一番やわらかいの。
ただ後ろはそのサイズ見つからなかったんで付いてたのをそのまま。
フロントなんですが、そのEリング装着が物凄い骨で、要するに入る程の溝が掘られてない訳ですよ。
結局リューターでその辺掘り込んで問題なし。最初は薄くきったプラナットで試してましたが、こちらは
耐久性云々以前にその厚みでストローク無茶苦茶持っていかれます。やっぱりEリング。
リアはまああの通りでポン付けで行けました。当時から今まで現役のダンパーの性能はやっぱいいですよ、
フロントはともかくリアだけ交換ってのでも全然オッケーでしょう。
オイル漏れとかは普通のCVAって感じで全然問題無いです。使用感もなかなかです。ただハードな走行ってのは
前転三回転くらいしか経験してません。ジャンプもそうしてないし。元の車格に合わせた走りなら
結構いい結果が出たと思いました。うさんくさい漫画だと思ってたけどちょっと見直した。
925 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/04/18(月) 21:07:51 ID:ZcLln77X
俺もリアだけやってみた。
注意点としては、バネのテンション張っておかないと、バネ受けがどこかに・・・orz
>>916 フロントの車高ををちょい下げしてみ。
キット標準で組むと、キャンバーが宜しくなくて踏ん張りが効かない。
車高下げて解決出来る。
リアも併せて、調整してね。
この状態で、パーキングロット、フラットダートだと
スーパーファイターGより速いよ!軽い分加速が違うからね。
安定性もまぁまぁになるよ。
お試しアレ!
926 :
913:2005/04/19(火) 00:07:17 ID:W5D4AaeZ
今ちょっくら浮気してSFGを組み立てているのだが。
これがみんなの言っているCVAダンパーなら、なるほど、つきそうだ。
知識不足で申し訳ない。
説明図10PのMD7をどうにかして上側にも取り付けられれば、あとはつきそ
うなのを探せばあるいは…。
でもこれも改造っていえば改造か。
俺はホネをオンロードで毎週末走らせているけど、ほとんど転がさなく
なった。ちなみにリアオイルは700を使ってる。
カーブ手前で減速→ステアリングを切る→徐々に加速→フルスロットル
っつー基本中の基本で走らせることになるけどね
927 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/04/19(火) 21:08:09 ID:vGlB+mhw
>>925 フロントの車高をさげるって具体的にどうやるんだ?
下げる設定はどこをどう調整するのだ。あとリヤの調整って?
具体的に!詳しく!おせーて
とりあえず一巻き半カットw
フロントダンパーのシャフトに適度の長さに切ったゴム管をはめてやると調節できるよ。
930 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/04/20(水) 07:48:30 ID:DlfJ7iZN
>>926 SFGに標準で付いてるダンパーはCVAじゃないよ。
931 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/04/20(水) 23:45:03 ID:vysIZ17n
>>927 車高は、>928さんや>929さんが書いている感じでやる。
俺は、バネカットして、シャフト部分に適当なパイプ挟んでいる。
コレで硬すぎないしなやか足の完成。
車高は、ポジティブキャンバーが消えて、若干ネガティブキャンバー気味な
位だとオフロードでも大丈夫。谷田部みたいなところは無理だと思うけど。
リアは、CVAダンパーのインナースペーサーで車高を調節。
激しく前下がりだと、マキマキだから。
いろいろお試しアレ。
ボディカットしてもOKなら、倒立じゃなくて普通につけられるよ。
とにかく軽いから速い速い!
ウイリーするし(苦笑
次スレはグラホとランチボックスもいれてけろ。
伸びも鈍ってきたし賛成の反対の反対の反対の反対。
ランチボックスの略は何?箱っつーのもアレだしランボってのは?勘違いされそう。
重箱。
・・・もしかしてシャシーがWWIIと共通、とかだったりして。
ポルシェ936
と。
>>935 いやいやいやいやいやいや・・・
それはまさか・・・ねぇ?・・・w
ランチ。
938 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/04/21(木) 21:35:01 ID:rP3HeEZY
やっぱり「弁当箱」・・・
グラスホッパーは別にスレがあるみたいだけど、
合流したいね。復活ファミリースレってことで。
6月についにグラホの発売が来ましたね
これでやっと念願のホーネとグラホの両方を揃えられるのが嬉しいです
アルミバスタブのアソシの事を弁当箱と呼びます。
次は「グラホ・ホーネットファミリースレ」で良いんでない?
ファミリーってなにがあるの?
943 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/04/22(金) 06:52:49 ID:WuvCygHl
このスレ終了、グラホスレに戻れ。
944 :
んこCCL:
一応最後まで使いきりましょうよ…