TA-02

1 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/20 04:27:09 ID:hZsBvo/m

赤と黒のバスタブシャーシ
プロペラシャフト四輪駆動

2 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/20 04:28:28 ID:hZsBvo/m

漏れが昔買った最初で最後の唯一のラジコンでつ

3 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/20 04:31:04 ID:hZsBvo/m

TA02の板が無かったので立てますた

4 ：4：04/10/20 12:59:26 ID:HmHZngFg

TL01を購入。5ヶ月で走行不可になる･･･。(・ェ・;)
チューニング&修理に回すのならと思い、店頭に売っていた中古・未走行・ライトチューン
のTA02(BMW)を\5000で購入。
色々な事を教えてくれた良いRCでした。
オンロード・オフロードと遊び倒して1年4ヶ月で廃車に･･･。
その後TA03Rに買い替え。以後TB01 TT01と続く。

5 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/20 14:27:45 ID:IiyXjSmD

01から02にコンバートして走らせてました。軽いクラッシュでもすぐセンターシャフトがひん曲がりました。

6 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/20 15:57:26 ID:hZsBvo/m

TA02ってモロイのかな？漏れも何回もクラッシュさせてシャフトが曲がった
でカーボンシャフト買って付けたけど、それも何日かしたら若干曲がってる気が…
あと赤い部分と黒い部分の繋ぎ目かけたりしました

7 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/20 16:04:33 ID:XYYaPHr4

カーボンシャフトって何？
あのピアノ線みたいのがカーボンにできるの？

8 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/20 16:22:58 ID:hZsBvo/m

ピアノ線？？フロントギアとリアギアを繋ぐシャフトのこと言ったんだけどな、記憶頼りなんで名前違ってたらｽﾏｿorz
カーボンになるよ

9 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/20 19:53:02 ID:wsJTTNB/

プロペラシャフトでしょ
ハードプロペラシャフトは知ってたけどカーボンは知らんかった

10 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/21 05:47:50 ID:PCRpxtFu

カーボンシャフトは使ってるうちにばらけてきたよ。
ほらあのしゃけるチーズみたいに。繊維ストレートに組んでたからね。
んで、Ｇ部品再販キボンﾇ。

11 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/21 23:06:45 ID:rv0X+iuT

現役バリバリのTA01
http://bodyshop.s22.xrea.com/cgi-bin/img-box/img20041021225833.jpg
http://bodyshop.s22.xrea.com/cgi-bin/img-box/img20041021230415.jpg

12 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/21 23:10:18 ID:1LRri7zh

>>11 こんなのTA01じゃないやい。
でも、気になるので詳細お願いします

13 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/22 05:37:02 ID:hvrE1vPq

＞＞１１　そろそろたたみかえたホぅがいいぞ。

でもこれカコイイね。きれいにつくてるね。右がわも見たいですよ、
まねすっから。

14 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/22 21:50:37 ID:+f4ioC37

TA02のハードプロペラシャフトはTG10のノーマルプロペラシャフトと同じ物。

15 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/22 22:31:17 ID:XrHq6iWK

TA01のハードプロペラシャフトはTGXのノーマルプロペラシャフトと同じ物。

16 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/22 22:55:50 ID:zyN6aM2O

TA02ぐらいのシャシが走らせてると実車感があってよかったね。

17 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/22 23:13:23 ID:uDcmpQqW

遅いけどね。

18 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/22 23:24:24 ID:25wyfdEH

>>11 コレって前後とも04足だと思うけど、ホイールベース長くならない？
確かSS足がちょうどいいって聞いたんだが…。

19 ：うｐロダの中の人：04/10/22 23:27:09 ID:AvHmbWVZ

>>11
ＴＡゴッド降臨…！
何度か実走見たけど、すごい速いっすよね、コレ。

20 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/23 18:58:55 ID:t1JDw9fW

>1
乙！
良スレ認定しますた

21 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/24 04:47:01 ID:S3xg7spj

http://www.daytona7.com/rikisaku/ARI.html
TA02に普通のサスマウントを移植してスキッド角の問題を解決してる香具師が・・・・

っても単に「TA02　改造」でぐぐったら一番上に出てきたページだけどね。

22 ：11：04/10/29 20:54:25 ID:QsG2Gvgd

>>18
フロントが04SSでリヤが04足です。
ホイールベース合わせとバッテリーとメカスペース確保も兼ねてメインシャーシの長さを変更しています。

>>13
右側の画像
http://bodyshop.s22.xrea.com/cgi-bin/img-box/img20041029204957.jpg

息抜き用に作ったTA02ウィリー
http://bodyshop.s22.xrea.com/cgi-bin/img-box/img20041029205112.jpg

23 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/30 19:29:20 ID:kxp47Npl

＞＞２２　それにしてももうそろそろたた

あ～これはきれいにつくてるねぃ。（うぷども。とかいうんですよねぇ。）
おいやんにはとてもまねできそうにねぇいや。
んはぁ、確かにごっつはやそうやね。バタバタしないでスムースに走りそうやね。
ボデェ低そうですがなにをつこてるんですか？わしはいまさらですがハコ車がすきでおま。

24 ：18：04/11/01 00:50:51 ID:R78hyvil

>>22
うぉ、ホンマよう見たらフロントSSじゃん！
吊ってくる…と言う前に、恥かきついでに2つ質問。

まず一つがドライブシャフト。
あまり見かけないシャフトみたいだけど、なんかの流用でつか？
もう一つが皿ビス加工。
むかしやろうと思って大穴あけた経験が…
うまいやり方があったら教えてホスィです。

ちょっと前に知り合いからTA01もらったので今後の参考にしたいです。
教えて君スマソ。

25 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/01 05:13:52 ID:WnopKwy0

皿加工は専用のカッターが売ってるだろ？
ビックウェイブのやつとか。

26 ：11：04/11/02 23:27:10 ID:ITZFFH7B

センターシャフトはテックがTA01用に出していたユニバーサルタイプの物をベースに作りました。
皿ビス加工はホームセンターで1000円位で売っている物を使ってやっているけどボール盤を使わないと綺麗に出来ないです。

27 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/03 02:42:26 ID:HqokINxQ

ドリルスタンド使えば電動ドリルでも何とかなるよ＞皿加工
ボール盤も安いのは1ﾏｿでお釣りが来るから置く場所あるならその方がスマートだけど。

28 ：18：04/11/08 22:37:56 ID:yoYpJcJo

やはりボール盤使ったほうがいいかぁ。
でもさすがにアレなので近所のホームセンター逝ってドリルスタンド買ってくるよ。

29 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/09 13:16:10 ID:RzY7b3Og

うわー、なんかこのスレみてて(*ﾟ∀ﾟ)=3だ。
棚で眠っているTA-01、12年ぶりに復活させてみようかな。

あ、ボデーがない、サーボセイバーがない、ダンパーがない
（全部TT-01に使ってしまった）
ハイトルクサーボセーバってまだ手に入る？

かわなきゃorz

30 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/09 18:29:21 ID:ezRCfFp6

>>29
復活？
失礼な！
まだ現行で販売してますよ、おい！
02だけどなｗ

31 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/10 10:33:20 ID:v/pZ2cBQ

>>30
ありがとう
サーボセイバーはTT-01のやつをとりあえず流用してみた。
今度暇見つけてハイトルクサーボセーバ買いにいきますわ。

それにしても、確かにTA-01はまだ現役でしたなスマソ
（軽装甲機動車だっけ）
パーツ供給が大丈夫なので、安心して走らせられそうです。

32 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/10 11:53:07 ID:WuiukSnQ

>31
是非ガンガン走行さまそう。
で、ギヤ比低いから、スカイライン用だかの
ハイスピードギヤに。。。。。。。。。。
モーターマウントも、アルミの。。。。
あ、なんだか涙で画面が見えずらくなっ（orz

33 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/10 12:04:30 ID:v/pZ2cBQ

>>32
実はリア工のころやってた時に（もう12年程前か）、アホみたい
にオプションつけまくってたため、アルミモーターマウントもスピ
ードギヤも装着済みっす。ピニオン23Tのスパー69TでTZモーター
載せてみました。ほかにもロングサスアームとかFRPシャーシとか
トルクスプリッタ（センターワンウェイ？）なんかも。赤っぽいシ
リンダーのローフリダンパーだけはTTにつけたので、変わりに普通の
CVAダンパーで。
とりあえず週末にでも走らせてみて様子みつつガンガンいきますわ

それにしても車高落とすとキャンバー変化しまくりなのであまり
落とせないなあ。。当時は結構高めのノーマル車高でもこけなか
った記憶あるから、そんなに気にしなくていいのかな。

34 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/10 20:18:59 ID:qO/eyHcL

むしろシャコタンにすると引っかかって転ぶから
足長おじさんが吉

35 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/10 21:12:03 ID:WuiukSnQ

TL長足かTA04の足を組むとトレッド広がるよん

36 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/11 21:28:27 ID:4Ux5v9eD

>>34,35
アドバイス感謝。
いまのとこ、ワイルドウィリー２の後ろ足移植して、ちょっとだけ
幅を広げてます（フロントはロングサスアーム入ってた）。

ボディは当時のもの（R32GTR）。ウィンドウが透明だったので
（当時は専用ウィンドウマスキングシールがオプションにあった
なぁ）スモーク吹き付けてみました。ドライバー人形なんかも
別売りであったっけ。。。

あとは走らせてみるだけ。。。なのですが、日曜天気ワルソウ
でorz （土曜はTT-01でタミグラどす）

でいまさらですが、スレタイ02だけど01も兄弟みたいなものだ
し仲間に入れてくだちい。

37 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/20 20:28:48 ID:wX8m0bMU

TA-02のFRPシャーシが余ってたので
リヤ駆動マシンでも、と思い余り物で組んでみました。
足は04の足を入れて、リヤロングユニバにHPIのロード用デカタイヤ
フロントはディッシュホイールにミディアムナロー
モーターはタミヤのタイプS

いったい何をしたいんだ？漏れ

38 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/21 20:45:51 ID:Bgy4YyzZ

>>37
とりあえずできたものをうｐ汁
ちっと見てみたい

39 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/23 19:37:45 ID:1IisGmyX

>38
それがさぁ、今日テストランしたんだが
走りはもう全然駄目ぽ

で、前後にHPIのロード用デカタイヤにして
ｼﾞｮｿﾝｿに積み換え、ピ二オンも20Tにしますた。
でもってボディはスバルブラッドのせて
週末再テスト逝ってきまつ。

40 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/25 21:15:51 ID:VccxGry8

TA-02レストア中なんだが・・・
オクでゲットしたFF-01のリアサスつけようと思ったら
形状が微妙に違ってて使えなかった・・・orz

41 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/26 10:34:45 ID:ZDdT7kxw

TA-02がない＿|￣|○

ttp://www.tamiya.com/japan/rc/rcitem/parts/rc11.htm

42 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/26 11:30:43 ID:rGq39HI3

>>41
先日TB-02買ったんだがフロントダンパーステーのボディマウント無かった。
最近の新車は旧ボディ乗せる仕様じゃないのね。
タミヤらしいTA02が生き残れる道はTT01の再販ボディに賭けるのみか･･･
ｶﾞﾝｶﾞﾚTT-01!

43 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/27 01:23:40 ID:8LpdL0eW

>>41 別に今に始まったことじゃないよ……。OTZ

44 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/27 02:17:03 ID:pNDwAz7m

マウントはどうにかなるとしても、TB02は幅が広いからね。
04足をあと2,3ミリ縮めたもの（ロアアーム）があるといいのだが！
そうすっと414とかエボでも載るんだよな～旧ボデ

45 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/28 19:46:06 ID:Kh0wkD1O

>>41
エボⅢはリアのダンパーステーをフロントに組んで04のボディマウントつければいけるんだがTB-02は無理？

>>44
トビークラフトの超薄型六角ホイールハブを使ってキャンバーを1℃位つけてやれば級185mmボディでも結構収まるよ。
オーバーフェンダー形状とかでないボディなら大体いける。
フロントアッパーアームをキングピン上から取っているとホイールに干渉するので04ノーマルのCハブに替えたほうがいいけどね。

俺は上の二つの方法でエボⅢにランサーエボⅣ、インプレッサ2002、アルファロメオ156が乗せられます。

スレ違いスマソ。

46 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/20 22:05:43 ID:xvl29Fwy

ほす

47 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/19 08:07:23 ID:SuwpOR4B

このスレ死にかけてる
orz

48 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/20 17:19:00 ID:eYhiPHaZ

TA02のアルミモーターマウントの
ピ二オン取り付け位置画像
何処かでネ申がうｐしてくれたんだけど
どなたかご存知でつか？
教えて！エロい人

49 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/21 23:31:34 ID:pNzmChXU

ほらよ

ttp://bodyshop.s22.xrea.com/cgi-bin/img-box/img20050221232957.jpg

TA02のマニュアルを激写。
役に立ったらお前の車をうｐれ。

50 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/22 11:29:52 ID:egWNx0Pw

>49
ｽﾍﾟﾄﾝ!
みたいのか？漏れのマシン
大した物ではありませんｙｏ
早く帰宅したらうｐ汁ｙｏ

51 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/22 17:47:04 ID:spJZE+LR

>49
http://rcc2ch.s56.xrea.com/gazo/src/1109061960840.jpg

52 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/22 20:37:30 ID:Cl0nKYGk

予想以上のインパクトｗ
面白かった。

thanx

53 ：11：05/03/21 00:53:52 ID:JMHqidKW

今ヤフオク出品用にTA01/02用長足カーボンシャーシセットを製作しているのだけど需要あるかな。
後は前後ダンパーステーの製作だけなので今週中には完成予定。

54 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/03/21(月) 15:46:19 ID:nZlQJde7

むかし、HPIから出てたカーボンコンポジットのバッテリー縦置きシャーシ持ってる人いない？

55 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/03/25(金) 18:30:15 ID:ESCLmHJN

どなたかTA02（01）のデフギアの直径と幅を教えてください～！！

56 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/03/25(金) 22:01:24 ID:z+ZwbV8y

丁度手元にデフとノギスがｗ

直径（歯先）約32.7mm　06モジュール39枚
ギヤ幅12.5mm
ケース幅19.9mm

で、何に使うん？

57 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/04/05(火) 23:17:43 ID:VaKYwRGj

TA02　車っぽくてホント好き！！
またタミヤ再販してほしい

58 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/04/06(水) 19:20:39 ID:iP/E2F/5

>57
現行シャーシですが、なにか？

59 ：11：2005/04/11(月) 23:42:39 ID:PsMnn4Il

TA02の新作シャーシ製作。
ついでに畳も新しいのに交換。
横
http://bodyshop.s22.xrea.com/cgi-bin/img-box/img20050411233416.jpg

前
http://bodyshop.s22.xrea.com/cgi-bin/img-box/img20050411233646.jpg

後ろ
http://bodyshop.s22.xrea.com/cgi-bin/img-box/img20050411233734.jpg

60 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/04/12(火) 02:48:36 ID:RqjkCVUd

61 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/04/12(火) 12:23:11 ID:3B5OqtwQ

>59
これはいい畳でつね

62 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/05/31(火) 10:18:56 ID:udoURZG8

Mサイズにしたのを近所の子供にあげちった、なんかもったいなかったかな？

63 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/05/31(火) 23:25:45 ID:ko4uFYGk

間違いが３つあるそうです
http://members.home.nl/saen/Special/zoeken.html

64 ：11：2005/06/01(水) 01:29:48 ID:BWSfuekA

http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m14401379
ヤフオクにだしたら30000円で落札されちまった。
半分冗談の最低落札価格設定だったのを超す入札者がいるとは思わなかったよ。

65 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/06/01(水) 08:28:35 ID:uJYYZbHj

>>64
売っちゃったんですね

66 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/06/06(月) 13:54:33 ID:eBJTZ7NQ

TA-02復活しますた！

67 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/06/06(月) 14:00:03 ID:eBJTZ7NQ

他に現役でTA-01・02走らせてる人いますか？

68 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/06/08(水) 21:26:31 ID:i+M8UHHd

走らせてたけど今日バスタブが割れてＦＲＰのショックタワーが割れたので
近いうちにＤＦ-02に乗り換える予定。おつかれさまでした＞愛車（ダスラ）
折角足回り強くしたのにガックシだ(ﾉД｀)。・.

69 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/06/12(日) 07:42:44 ID:Fpny/AOZ

おれのはまだまだ現役です！つーか、それ一台でガンガッてます

70 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/06/12(日) 11:11:41 ID:RmxfUoyF

そういえばずっと昔に買ったTA-02のいろいろオプションついてるキット（TA02R?）
ほとんど走らせてなくて、というか屋外では一度も走らせてなくてすっごくきれいなまま
保存されているのだが、ヤフオクに出したら誰か買うかな？
いろいろオプションついてますよ。
前後ユニバ・リヤスタビ・ハードプロペラ・フロントワンウエイ（たぶん）などなど
あとTA02独特の赤色ギヤボックスはキット販売時のまま黒色です。

71 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/06/12(日) 15:09:15 ID:Fpny/AOZ

おれが買います！売ってくれい

72 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/06/12(日) 15:58:55 ID:iyYHTkLk

ttp://www.tamiya.com/japan/products/49283tb_evo3/index.htm

これと勘違いしてないか？

73 ：70：2005/06/12(日) 17:07:42 ID:RmxfUoyF

>>72
ちがう。こんな速そうなマシンではない。
あの独特なバスタブシャーシだ。
１０年以上前に買ったものだった希ガス。

74 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/06/12(日) 17:47:41 ID:qeSwT/Vm

確かに10年位前、TA02RSシャーシキットってのが出てた。

75 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/06/12(日) 19:05:05 ID:0kGE0z0c

レーシングスペシャルシャーシキットですな

前後ユニバにハードペラシャ、アルミデフプレート、ワンウェイにスピードチューンギヤ、
オンロードスプリングにスーパースリックタイヤ・・・と定番OPをセットにしたキット。
当然ながらボディとモーター、そしてベアリングは別売り！

ギヤボックスが黒成型品だったため、個人的には惹かれなかった。

76 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/06/12(日) 19:32:38 ID:O8NTu94V

個人的には赤ギヤボックスが好きになれないなぁ。
０２ＳＷのシルバーのギヤボックスがお気に入り。

77 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/06/12(日) 23:47:02 ID:47gI5T+n

ちなみにTA02系のギヤボックスの色って何種類あるのかな。
通常キットの赤.黒.銀の他に限定の蛍光系なんかはいくつ出てたの？
自分の手持ちのギヤボックスは赤、黒、蛍光グリーンの３色。

78 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/06/13(月) 10:26:27 ID:YCmoHhRk

なんか、TA-02系はバスタブのがよくね？傷つかなくて

79 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/06/13(月) 10:49:14 ID:KBTIJfVY

FRPシャーシよりも
軽量なバスタブ
しかし、ダートで使用すると
砂噛んでﾊﾞﾂﾃﾗが抜けなくなる罠

80 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/06/13(月) 20:48:36 ID:3CLluEE1

ただしステアリングリンケージ、ガタガタだけどね＞バスタブ

81 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/06/13(月) 22:14:04 ID:kd7j8Y9H

だよねー！何とかならないのか？

82 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/06/13(月) 23:29:24 ID:6fX7mfBI

>>79
砂抜き用の穴あければ無問題

>>80
ねじ穴つぶして下から長めのビス通してナットで締めるようにすれば結構なくなる。
FRPシャーシと同じ感じにする要領ですな。

83 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/06/14(火) 06:36:45 ID:1C6DdL2+

ありが㌧！やってみるね

84 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/06/14(火) 09:08:15 ID:6g4ggEdo

埼玉日本橋模型でまだTA02マスタングキットが置いてあるよ。だれも買わないので箱が色褪せてボロボロ。

85 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/06/14(火) 13:52:47 ID:vvt6BZme

漏れは現在こんなふうにしてたまに走らせてる。
http://bodyshop.s22.xrea.com/cgi-bin/img-box/img20050614134827.jpg
http://bodyshop.s22.xrea.com/cgi-bin/img-box/img20050614134813.jpg

86 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/06/14(火) 16:32:03 ID:1C6DdL2+

85 GJ

87 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/06/19(日) 20:50:31 ID:RmZf0JyX

本日、TA-02復活しますた！(∧｡∧)y-゜゜゜

88 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/06/20(月) 21:38:36 ID:gT3z0Mjr

押入れの整理してたらでてきたよTA02。
で、ﾊﾞｯﾃﾘ繋げてみたら (ﾟ∀ﾟ)ｳｺﾞｲﾀ━━━!!!!!
ペッタペタのシャコタンドリフト仕様にしてあったよ(´･ω･｀)

89 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/06/20(月) 22:00:20 ID:vzqhCTwz

やっとTA02のMINI化ができたよ。
FRPのダブルデッキだったからホイールベースを詰めるのは簡単だったけど
トレッド詰めるのにチョット工夫が必要だった。(ーー;

90 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/06/21(火) 19:31:33 ID:/8vfwjOp

91 ：34歳：2005/07/01(金) 08:17:25 ID:fpVOxQhp

俺02で今度、晴海に行くんだけど誰か一緒にどう？

92 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/07/03(日) 21:42:56 ID:ajVf3tKU

http://blogs.yahoo.co.jp/openyourstand/4383987.html
http://blogs.yahoo.co.jp/openyourstand/4460847.html

M県のU氏が切り出したシャシにそっくりだ。というかなんというか。
まあこいつは自分で切り出したとか言ってないけどさ。

93 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/07/03(日) 22:04:05 ID:V9b6om20

TA02レーシングスペシャルって定価いくらだったかわかりますか？

94 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/07/04(月) 00:51:28 ID:Wi3x5YbX

んっ！もうTA02はダメかな？

95 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/07/04(月) 00:55:56 ID:Wi3x5YbX

TA02を大改造した画像キボン！

96 ：11：2005/07/04(月) 04:12:17 ID:dIWO0vX7

>>92
確かにそのTA02は自分が製作してヤフオクに出したやつですな。
色々とパーツは変更されていますが。

97 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/07/04(月) 21:19:18 ID:Wi3x5YbX

92 メチャ格好いーワシもほすぃー(^◇^)

98 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/07/06(水) 09:24:09 ID:er0zTNS4

>92 >96
自慢の車らしいな。
何度読んでも人様が設計作成した板だとは読み取れない。
人のフンドシを自慢するのは勝手だけどな。

99 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/07/06(水) 09:49:15 ID:JqdyKkkq

>>98
相応の対価を払って入手しているからねｗ

100 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/07/06(水) 15:33:42 ID:ietTcU4G

だれが設計作成したのだって気に入ってたら自慢してもいいんじゃね？ワシはそー思うが

101 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/07/07(木) 10:35:03 ID:9CLkNgaD

かっこいいねー。

102 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/07/07(木) 15:54:16 ID:8/OZiCCV

>>92
ここ見てる香具師は、あれが11ﾀﾝの作品だってのは分かってるよ。
それでいいじゃない。

でも、確かに一言くらい「購入しますた」とかあってもいい気はするよw

103 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/07/09(土) 10:20:50 ID:2gDLQVTG

ワシもシャーシほしいな！

104 ：Mr．うえっち：2005/07/09(土) 10:36:21 ID:yRyGKQhZ

０２はぶっ壊れた。

105 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/07/10(日) 08:13:38 ID:81J8AJ/3

92のTA02メチャクチャはえーよ！まじで

106 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/07/11(月) 17:21:11 ID:kj29M9Os

↑そりゃー金かかってんだから蝿ーのアタリメーだ

107 ：11：2005/07/11(月) 23:28:21 ID:qPRQtzhm

あのTA02のシャーシは見た目重視で作ったから本当は左右の重量バランスがあまり良くないんですよね。
だからサーボの横にトラポンステーを付けて少しでもバランスが良くなる様にしたのですがそれでもバッテリー側が重い。
落札者の方はそこの所が分かっていた様なので重りをサーボの前に置いてバランスを取ってくれましたが。

本当はシャーシ幅をギリギリの9cm位まで狭めてバッテリーを中央寄りにすると左右のバランスが取れる。
でもそれだとバッテリーの積み下ろしが面倒なのでやめた。

108 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/07/12(火) 01:17:09 ID:VGWojdWV

そうですね。バッテリーを中央に寄せればウェイトいらなくなるかもしれませんね。
でも、グラステープの取り回しが、ステアワイパーのせいで面倒になります。
いまのところなんとか左右のバランスはとれています。確かに高額でしたが、
それ以上の価値のあるシャーシだと思っています。１１さんの試行錯誤と苦労を
考えれば、安いもんだと思います。これからの課題として、アッパーデッキの
形状変更とリヤアッパーアームの延長のためダンパーステーの形状変更を考えて
います。古典的ツーリングカーの動きからどうも脱却できませんが、もう少し
なんとかなると思っています。大切に扱っていきますので、
これからもよろしくお願いします。

109 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/07/14(木) 13:46:40 ID:p1M5DlwW

ＴＡ０２のシャシーキットのみって欲しい人いるかな？
スペアボディ目当てで昔買ったのが出てきたからｗ

110 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/07/15(金) 06:57:56 ID:6jvkzBet

いくらだったら譲りますか？

111 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/07/15(金) 18:09:19 ID:1bZmizdg

>>109
欲しい！

112 ：109：2005/07/16(土) 08:58:34 ID:ms3tZcUh

箱＋ボディ＋ホイール＋タイヤ＋マニュアル無しで
その他、シャーシのパーツは梱包されてる物は未開封状態で、発送時は頑丈なダンボールに梱包して送る形でＯＫなら
１万ぐらいでどう？アフターで揃えるよりかなり安いとおもうけど。。。
上記条件でＯＫって人いたら棄てアドＵＰしてください・・・メールします。
あと、他の売買掲示板に載せてるので、先着って事で宜しくｍ（_　_）ｍ

113 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/07/16(土) 10:06:52 ID:MEIzrKq4

http://www.kousaikan.com/s/page055.html
ここなら新品で買えるんだけどなー・・・

114 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/07/16(土) 10:42:11 ID:ymMPNCXl

>>112
ボディは何？

115 ：109：2005/07/16(土) 11:16:40 ID:ms3tZcUh

>>114
ボディは無しです・・・当方箱やボディ等の「車」メインでの収集なので。。。

116 ：へんてこTA01：2005/07/17(日) 13:35:13 ID:dXc+W6ni

Oさん見てるかな？あげるね

117 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/07/17(日) 17:51:16 ID:ZdCkRpkA

なにこの懐かしい響きのスレタイ。
うちにもカーボンシャーシキットの車体がまだ残ってるよ。
バスタブは、昔雪上最速理論とかわけのわからないことやって遊んでいて
クラッシュしちゃって、真っ二つに折れちゃったｗ
と、TA02バスタブ限定のスレなのかね(´･ω･)?
ttp://rcc2ch.s56.xrea.com/gazo/src/1121589983518.jpg
何となく置いて行こう。

118 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/07/18(月) 13:18:48 ID:Sz6xMbKR

ボディなしなら新品でも2千で売れれるかどうかわからんぐらい
ていうかボディだけとって残り1万で売ろうなんてのはﾑｼがよすぎ

119 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/07/18(月) 20:34:38 ID:rGnnJbir

定価16800なんだから、ボディ系一式抜きで1ﾏｿは妥当でない？
と言うか118はレストア車の苦悩味わった事無い人なのかな、古びた店の定価在庫のパーツやタミヤアフターで揃えると送込み2万とかザラだよＯｒＺ

120 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/07/18(月) 22:32:16 ID:Sz6xMbKR

TA02に関してはそういった部品調達が全然楽なほう
他の本当に旧車だとそりゃ色んな苦悩してきましたがな
>>113のように模型店でボディ込みの新品キット半額以下で残ってることもあるし

今となってはこのTA02に価値を見出してるのは一部の変態改造（ほめ言葉ね）マシン
か、TA02でラインナップされていた「ボディ」の方

だがオレはこのTA01・TA02が現役だったころにラジコン初めて、
そりゃもう色々やって楽しかったし今も好きだが
だからこそこの車種の状況はわかってるつもりだ

それにボディとってシャーシだけ残ったキットなんて何台か持ってるしｗ

121 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/07/18(月) 23:15:56 ID:1lQ+COOe

あげたほうがいいかな？

122 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/07/19(火) 07:14:14 ID:ICb2hL9i

TA02はバスタブ以外は現行だからオプションパーツでなければ普通に手に入るよ。
1ﾏｿあればTA02LのM1025、軽装甲機動車が普通に買えるね。
捨て売りのTA02も探せばそれなりにあるだろうし。

123 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/07/19(火) 07:58:42 ID:wfXe8oxP

オプションが一番欲しい俺

124 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/07/22(金) 07:43:36 ID:PRWyMOFo

やばい！オプションが絶版のせいでスレが死にかけてる

125 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/07/25(月) 12:27:19 ID:jHVTJm0M

まだまだ今のと張り合えるねTA01-02

126 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/07/26(火) 12:23:17 ID:QV/6xKSu

漏れはそんな02見たことないぞ

127 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/07/27(水) 11:31:10 ID:ECiCbAPr

初心者ながらTA02でドリフト遊びをしたいんだけど
現状、ノーマル + ドリフトタイヤでほとんどうまくコントロールができてない、、、orz
すっげーヘタってのが最大の理由なんだけど、
マシンの方でこれはやっとけ！って設定あります？

128 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/07/27(水) 12:11:58 ID:eNdcSk+6

とりあえず！04足いれてみ。結構コーナリング良くなったよ。ドリはどうかな？

129 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/07/27(水) 18:06:28 ID:u7dZpbkt

>127
ﾊﾟｰﾂの供給に注意かな？

130 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/07/27(水) 19:05:49 ID:gnvEk6w0

>127
TA-02ではどうやるかは知らないが、前後デフロック

131 ：127：2005/07/28(木) 13:19:45 ID:q+KDy7X2

情報ｻﾝｸｽ！
>128
>129
>130

例えば左コーナーの場合、ブレーキングから一端右に振ってから
直後に左入れると、それっぽく流れるんですが、
コーナーへの侵入速度がけっこう高いので
しくじる確率が、、、、（￣□￣;）ｱｰｳｰ
ネット上のドリフト動画など参考にしていると、
そんなに速度出してなくて、ｱｰﾝﾄﾞそんなに
オーバーアクションじゃなくても
ちゃんとカニ走りになってるのがすっげ～～不思議。。。

132 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/07/28(木) 13:33:48 ID:53POnglI

モーターとタイヤは何ですか？

133 ：127：2005/07/28(木) 13:46:33 ID:q+KDy7X2

モーターは京商ＳＰＡ４８０ＷＴっていう何用か分からない謎のモーターで、
タイヤは銘柄を失念しましたが模型店で「夏用ドリフトタイヤ」としてホイル付き1700円の品でした

134 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/07/28(木) 14:46:02 ID:ozYXOrDT

>133
TNレーシングのならゴム系ドリフトタイヤだから
ドリフトするにはフロントワンウェイがあった方が楽だろう。

＞そんなに速度出してなくて、(中略)ちゃんとカニ走りになってるのが

自作塩ビタイヤとかヨコモのゼロワンRとかなら
速度遅いけどドリフトが楽しめる。

135 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/07/28(木) 14:50:53 ID:53POnglI

まずタイヤを他メーカーのもっと固いやつにして、モーターももっと回るのに変えてやってみて

136 ：133：2005/07/28(木) 15:06:32 ID:q+KDy7X2

ﾌﾞﾗｼﾞｬ!　(＞Д＜)ゝ”了解!
>134
>135

137 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/07/28(木) 15:27:06 ID:f/jt+BPg

>>136
>>130が言うようにﾃﾞﾌﾛｯｸしとけ
初めてﾄﾞﾘやるんですがﾄﾞﾘできないって香具師の95％はｺﾚだから。

138 ：136：2005/07/28(木) 18:31:46 ID:q+KDy7X2

デフロックで検索すると、ねり消しとかティッシュをデフに詰める......なんていう
にわかに信じがたい情報があるのですが、これは正しい？

139 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/07/28(木) 19:26:42 ID:53POnglI

ねり消しはワシならやらないよ！なんか嫌じゃない？

140 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/07/28(木) 19:48:54 ID:ozYXOrDT

>138
京商が出しているデフ用粘土はぶっちゃけ練り消し

141 ：138：2005/07/29(金) 09:54:45 ID:32VEDHWp

(o_△_)oｷﾞｬﾌﾝ!!
>140
ﾏｼﾞｯｽｶ､､､､

142 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/07/30(土) 02:52:02 ID:gcva8PxH

ちょｗ何この懐かしいスレｗｗ
小学校の時に初めて買った本格的なラジコンが
TA02SWのポルシェだった。
ちなみに今は大学生。

夏休み入ったらラジコン引っ張り出してみようかな

以上チラシの裏

143 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/07/30(土) 05:17:00 ID:JMQsF9Mv

ウッホ！いい学生！
や　ら　な　い　か　？　（ラジコンを！）

144 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/07/31(日) 00:22:02 ID:lJny+j7W

>>133

SPA480WTとは懐かしい。89年のミニカタログに載ってました。
ビンテージマシンに括り付けて盆栽にすると良いよ。

各社から出ているドリフト用モーターを買いましょう。ただ、今使っているアンプが
新しいモーターを回しても大丈夫かどうか確認して下さいね。

デフロックならシューグーとかホットメルトとかはどう？
不要になったらキレイにはがせるし。

145 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/07/31(日) 20:53:14 ID:xIWAF/rM

>>144
をを！ホットメルトとはいいな。

仕事で使ってるのに気づかない漏れって一体・・・or2=3

146 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/08/01(月) 10:56:50 ID:hIqBkiSy

うむーー
塩ビタイヤでもデフロックしたほうがいい？

147 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/08/01(月) 19:01:24 ID:erP+7/TE

今日ﾘｻｲｸﾙｼｮｯﾌﾟにいってた。
ﾜｲﾄﾞﾕﾆﾊﾞ、ｱﾙﾐのＦﾅｯｸﾙ、Ｃﾊﾌﾞ、Ｆｱｰﾑ、Ｆｻｽﾋﾟﾝﾌﾞﾛｯｸ？ﾘﾔﾅｯｸﾙなど新品安価であった。
自作ﾐﾆ用にＦｱｰﾑのみ買ってきた。

148 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/08/03(水) 01:02:54 ID:oaRDyEgN

ドリドリもいいけど、オフロードもいけるでよ！と投下。
ttp://banana354.maido3.com/~bs5294/sweet-memories-rc/cgi-bin/img-box/img20050802084948.jpg
ttp://banana354.maido3.com/~bs5294/sweet-memories-rc/cgi-bin/img-box/img20050802085414.jpg
シャーシはどちらかというとマンタレイの血が濃いw
ハニカムリブつきのバスタブ故砂がたまりまくる（しかも掃除しにくい！）のが難点。
しかしダートで派手にロールしながら砂煙上げてのドリドリはとても楽しいぞ～

149 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/08/03(水) 13:58:02 ID:7eTVYej5

なんかこのスレ古い車種の割りには、結構上にあるね！

150 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/08/03(水) 15:47:55 ID:mrIk/ZDW

お前らが上ageるからだよ！！ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

151 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/08/03(水) 16:12:20 ID:9pjnhMzQ

特にsageる理由もないしな。
TA02のロールはかっこいいやね～～
>>148

152 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/08/03(水) 17:16:22 ID:/lT/LoV5

どーでもいーですよ♪

153 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/08/03(水) 18:35:55 ID:c2GpXhIB

150　じゃあ！わしもあげるね！

154 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/08/04(木) 14:34:09 ID:nuS76cuK

塩ビタイヤならデフロックしなくても
けっこう自然なドリドリだと思うよ
>>146

155 ：142：2005/08/05(金) 02:14:45 ID:QJgr0Nns

試験終ったので引っ張り出してみたら箱が埃だらけだったｗ
ちゃんと動くのかなぁ？ｗｗｗｗｗｗｗ
http://bodyshop.s22.xrea.com/cgi-bin/img-box/img20050805021156.jpg

156 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/08/09(火) 09:15:04 ID:eLWQKg+p

揚げ

157 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/08/12(金) 10:44:10 ID:k7sS2rDE

04足付けてみたけど、なかなかいいね！

158 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/08/15(月) 00:20:51 ID:KCGkQgs9

アルミモーターマウントはまだ入手可能

159 ：158：2005/08/15(月) 00:22:17 ID:KCGkQgs9

うわ…途中で…

アルミモーターマウントはまだ入手可能ですかね？

160 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/08/15(月) 00:28:40 ID:8o1r4P5t

アルミモーターマウントほすぃーです！どこに売ってますか？

161 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/08/16(火) 18:01:40 ID:gCkNE/W3

TA02が最高傑作だと思っているのは俺だけ？

162 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/08/17(水) 13:57:30 ID:Mz1qBS+o

物置きから発掘されたんだが、まだイケるかね
ドリフトとかしたいんじゃが

163 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/08/17(水) 19:53:12 ID:gKTlLKIe

全然逝けます

164 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/08/19(金) 19:16:31 ID:UYTKTEq/

このスレに俺しかいない件について

165 ：155：2005/08/19(金) 23:05:15 ID:P6Q/5jAr

>>164
ﾉｼ

166 ：148：2005/08/20(土) 02:08:03 ID:163hZ00b

>>164
>>165
ﾉｼ

167 ：162：2005/08/20(土) 10:56:58 ID:QDjGwSCV

ﾉｼ
で塩ビドリやってみた
思ったよりびしっと決まるね
おもすれー

168 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/08/23(火) 00:04:14 ID:UblEx1O2

Hopupｵﾌﾟｼｮﾝｽﾞの新品TA02カーボンシャーシですが4000円くらいでは売れませんか？
無理ですかね・・・
学生でお金ないんで・・・
でもアンプ買いたいんす。

169 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/08/23(火) 10:28:48 ID:kDFyGT0h

>>168
買う

170 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/08/23(火) 11:38:01 ID:BxzLvVK/

どっかでTA-02の塩ビドリが実車っぽくてﾖｲと書いてあったが
ロールが激しいからかな？
しっかしバッテリー長持ちするね。＞塩ビドリ。
近距離でしか走らせないから、もうアンテナもボディ内に入れたままだよ。

171 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/08/23(火) 17:11:24 ID:lUWfMuqS

>>170
○ぇら～りみたいなマネするなよｗ

172 ：168：2005/08/23(火) 17:36:09 ID:UblEx1O2

>169さん
マジで買ってくれますか？
写真ｱｯﾌﾟします！
http://bodyshop.s22.xrea.com/cgi-bin/img-box/img20050823173529.jpg

173 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/08/23(火) 22:26:24 ID:7lfHjJcj

そういや純正カーボンはFRPコンバージョンのポストと樹脂部品が無いとつかないんだよなw

174 ：172：2005/08/27(土) 20:26:13 ID:0A2Nybig

それもあるんですけどーー！

175 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/08/28(日) 00:32:33 ID:FqXPCuIX

>>174
マジで欲しい

176 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/08/28(日) 03:08:35 ID:W1bXc74K

ﾔﾌｵｸろくなﾊﾟｰﾂないよ！どっかTA02のﾊﾟｰﾂないっすかね？

177 ：174：2005/08/28(日) 09:43:16 ID:6CtkWqXl

どっかにあるはずが・・・探したけどFRPコンバ新品どこにあるかわからなかったっす・・
シャーシはありました。
FRPシャーシ+カーボンで8千円で無理ですかね。
送料込みで構いません。
http://bodyshop.s22.xrea.com/cgi-bin/img-box/img20050828093158.jpg
http://bodyshop.s22.xrea.com/cgi-bin/img-box/img20050828094024.jpg

178 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/08/28(日) 10:59:12 ID:b7VSc7fR

私の記憶が確かならば・・・
コンバージョンキットが4つくらいあったような・・・（TA03用かも？）
カーボンシャーシも1つあったような・・・（上に同じく）
↓
http://www.hiraishi2001.com/

行ってみてなかったって言われても責任はとれませんのであしからず
確実を期すなら事前にお店に問い合わせてみてください・・・

179 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/08/29(月) 00:42:08 ID:L53LuKgP

モーター23T 足04にしたら今のモデルと張れるかな？

180 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/08/29(月) 01:05:47 ID:oqDGWtpv

ＴＡ０１＆０２
実車みたくかなりこったつくりでちょいとパーツ組み替えるだけでバギー（マンタレイ系に大変身）になったり。
もち、ラリーカーとしてもバリバリいけるし、その防塵性の高さからなんだかんだで田宮も重宝してて最近もトイラジ的存在の車種（軽装甲機動車）のシャシーに使われちゃってる現役シャシー。
旧車じゃないよ。
おれも最高傑作だと思う。アバンテがいたいい時代の香りがする。
０１，０２の足回りは絶版だと聞いたが；

181 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/08/29(月) 01:29:25 ID:qXAm2rwp

足回りの補修ﾊﾟｰﾂが無いって、現役としては致命的だな。
社外品も、もうないだろうし……orz

182 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/08/29(月) 07:03:17 ID:L53LuKgP

足は04でって書いてあるが

183 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/08/29(月) 11:33:54 ID:xFc7qfav

>>179
エキパの腕があれば、０１でも初心者の４１５ＭＳにもはれるよ！
自分がハイエンドで出すタイムと同じタイムを０２で出そうといくら改造
してもそりゃあ無理だからね。１７年前のシャーシを今のタイヤでもそこそこ
走れるようにするには０４足は良い方法だけど、ノスタルジックな気分に浸る
のが精々いいとこだよ。

184 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/08/29(月) 13:41:49 ID:L53LuKgP

＞183ありがとうございます。楽しめる程度で桶なんで、ガンガリます。しかし02系はパーツがまだ流通している方なので助かりますね！

185 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/08/29(月) 14:13:56 ID:xFc7qfav

>184
乱暴な返答で申し訳ありませんでした。
マジレスします。
なにしろ０２の設計された当時はバッテリーもタイヤも今とは全然違う
世界だったので、どうしても無理なところってあると思います。
でも、０２シャーシって速いとか遅いとかの問題じゃない部分で、
なんともいえない魅力というかカッコ良さがあります。
まだまだ、パーツの流通はなんとかなると思います。
０２を末永く走らせて楽しんでください。

186 ：148：2005/08/29(月) 22:40:32 ID:a2CBEw52

近所の店にTA02用センターボールデフ売ってる。
付けたらコーナーでの失速がなくなるかな？
ホントに丸のこみたいなスチール？ステンレス？スパー付き
ピニオンがすぐ減るらしいが･･･

187 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/08/29(月) 22:46:51 ID:a2CBEw52

名前が入ったままだった･･･orz
パーツに付いてはノーマルパーツは問題なく手に入りますね。
TA01が現行シャシー（軽装甲機動車・ハマー）なので。
その他のパーツに付いては中古かオクか模型屋めぐり･･･
それがまた楽しかったりするんですがね。

188 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/09/03(土) 22:02:21 ID:iRO8xOrU

＞模型屋めぐり
ＴＡ０２の模型屋めぐり楽しすぎだよね。
バブリーな時代のサードパーティーのレア部品とか見てるだけでたのすい。
んでアルミ部品とか定価めちゃ高いが大体半額。かなりお得感！
何でもアリの時代。たまにＨＰＩの０２部品とか。今じゃ考えランね。

189 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/09/08(木) 01:02:35 ID:5Z8ONi3I

ｵｸに出てるTA02を少し考えてるんだけど
ｶｰﾎﾞﾝｼｬｰｼって定価いくらでした？
ｶｰﾎﾞﾝだけ欲すぃーー

190 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/09/09(金) 14:50:30 ID:ZvQ4SL55

あのシュッピーン物ならよさげな感じたが

191 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/09/10(土) 04:45:29 ID:jwGP4QHg

7000円は悩む・・・・・送料が・・・

192 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/09/10(土) 09:38:24 ID:Vzldqeoa

7000円とは、限らないぞ！なんせカーボンだけでもそこそこの価格だから。正確な価格は忘れたスマソ

193 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/09/10(土) 10:40:18 ID:8za0mFjM

TA02のカーボンシャーシなんか近所の量販店で
2000円くらいでたたき売りしてたな。

194 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/09/10(土) 11:38:50 ID:fid5e3Zf

TA02のカーボンシャーシ
今のカーボンより質はしょぼいよ。７０００円の価値は無い。
２０００円でカーボンプレートと買ってＦＲＰコンバージョンを元に自作が一番じゃないかな？
俺は無理だけどね；

195 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/09/10(土) 11:59:12 ID:COs2folc

スレ見てたら懐かしく、TA02がまだ現役っていう方がたくさんいてうれしくて・・・
先日、かなり冬眠してたTA02を復活させたけど部品が無くて10件ぐらい店まわった
直って走らせたけど、アンプが死んだ・・・
部品探してる間にTT01も買ってしまった・・・
今年32歳妻子持ちです

196 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 22:04:20 ID:tks/7Zsx

そこでHPI製カーボンモールドシャーシ（バッテリ縦置き）ですよ。

197 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 21:28:14 ID:57dS/Ssk

フルメタルのギアＢＯＸ出てましたけど、持ってる人いる？？　

198 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/09/12(月) 12:00:28 ID:+z9wGV77

もってませ～ん

199 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/09/12(月) 13:43:25 ID:yvYiVhob

HPIカーボンモールドシャーシのステアリングリンケージはガタガタ、ふにゃふにゃで
使いモンなんないよ。

200 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/09/12(月) 17:08:07 ID:caYJN4G7

>>199
ノーマルでもアレだが、それを上回るのか？

201 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/09/12(月) 19:55:43 ID:9uE1IuOi

古本屋で初期の田宮ＲＣカーズとか見ると泣けてくる。
ＴＡ０２のパーツがサードパーティーからうじゃうじゃ。

バブリー。発展途上な感じで各社いろんなアイデア満載。
それに比べりゃ今のはどうすれば速くなるか出尽くした感があってつまんない。

202 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/09/12(月) 20:00:55 ID:ZDg102Rh

TA02はツーリングカーシャーシの祖だからな。
12、電動バギー、F1、ツーリングカー……全部タミヤが祖。

203 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/09/12(月) 22:17:09 ID:FjeuVD+3

>>200
HPIカーボンモールドのリンケージ、
そのまま使ってるとカラーが磨耗して確かにガタガタしてくるが、
内径3mmのベアリングと皿ビスに替えると、ビシッとするよ。

204 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/09/13(火) 14:47:13 ID:HwLawxC7

リンケージの支持部は２０３でなんとかなるけど、
リンケージのプラ？パーツ自体がグニュグニョじゃん。
昔、オクで高額出して落札したけどすぐ転売すちゃたよ。
だって真っ直ぐはしれないんだもん。
ありゃ飾りだね、実走行向きじゃないよ。

205 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/09/13(火) 22:06:55 ID:I8GchprR

>205

そんなもん、その部品だけ削りだしだぜよー！

206 ：ラーメンマン：2005/09/17(土) 02:58:04 ID:jCLCPGO4

ラジコン引退して早７年。この掲示板を見ててまたラジコンカーをしたくなりました。押し入れに眠っていた高校時代に作ったTA02を走らせに行こうと思います。とりあえずドリフト練習します。o(^-^)o

207 ：02命：2005/09/19(月) 01:12:22 ID:z2l87Mew

皆んなユルいぞ！！
そんなんじゃ～02で勝てないよ。
もっと02の欠点解決しなきゃ。
ちなみに、俺の02のギア比は４．？です。^^

208 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/09/19(月) 01:37:31 ID:n6uWT1jw

俺の02はダート仕様になりますた。

23Tモーター、フロントワンウェイ、フルベアリング、ハードシャフト、バスタブのまま

209 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/09/19(月) 02:14:26 ID:SHBxCjGt

みんな、補修ﾊﾟｰﾂはどうしてる？
ヤフオクかい？

210 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/09/19(月) 20:43:27 ID:y5RbEhQ/

フタバにあるよ！

211 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/09/21(水) 18:15:57 ID:zWgYCuVz

>207
５４０モーターかっ、レベル低いな。
そんで、０２の欠点は、ギヤ比じゃないと思うけど。

212 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/09/22(木) 05:52:43 ID:1FgrZVZn

とりあえずギア比じゃね？mod積むにしろストック積むにしろ完全に足らないんだし。
スキッドが問題だったらギアカバーを付けるネジ穴自体は垂直だから
代わりの板あてがって現行車のサスマウントくっつければ解決できるし。

213 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/09/22(木) 10:57:23 ID:RF6y+5Gs

＞＞ギアカバーを付けるネジ穴自体は垂直だから
代わりの板あてがって現行車のサスマウントくっつければ解決できるし。

ギヤ比も小改造でなんとかなるし、
ヘニョ足も０４足で小改造で何とかなる、
でも、なかなか手がつけられない
フロントスキッドが０２最大の問題ですよね。
キャスター立ててもやっぱりだめ、
妙なピッチング呪縛から抜け出せません。
この解決法、もうちょと詳しい情報ください。

214 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/09/22(木) 16:28:52 ID:kIbTzpTk

>>213
>>21

215 ：02命：2005/09/22(木) 18:09:45 ID:AaIVtb/G

>211
もちろん23Tでの話。俺、540って言ったっけ？

やっぱ、欠点の第一位はギヤ比でしょう！(重量も気になるが・・・)
ストレートで抜かれるほどアホなコトないでしょ？

俺はそう思うけど・・・。

216 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/09/22(木) 18:49:49 ID:RF6y+5Gs

０２命さんはギヤ非４．？で２３Ｔ回すんですね。
モーター大丈夫なんですか？
それとも１８０００ぐらいしか回らない恐ろしくボロイ２３Ｔだったりして。

217 ：02命：2005/09/22(木) 20:17:07 ID:AaIVtb/G

>216
確かにボロイ23Tかも・・・18000も回るかなぁ～(^^;

218 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/09/23(金) 09:02:14 ID:a+ONz8IY

２３Tのギヤ比って５以下なんですか？

219 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/09/24(土) 00:11:40 ID:dNZjScJB

>>218
車とモーターと走る場所による。

220 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/09/24(土) 04:00:39 ID:MqJWQQpZ

マンタイ再販決定＝TA02(01)系パーツが今まで以上に入手し易くなるよね？
ちなみにマンタシャーシと共有できない部分ってどの辺りだっけ？記憶に有るのはダンパー周りだけorz

221 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/09/24(土) 06:00:50 ID:UeMILo5x

TA01とマンタはサスアーム、ドッグボーン、ダンパーステー、ダンパー
TA01とTA02はバスタブ、ナックル、前後サスアーム、ドッグボーン、カップ、プロペラシャフト
だったとおもう。
でもTA02でギア比4.xx台ってどうやるんだ？純正だと66T*25T最終減速比3.8で6.44が一杯。
スパーに旋盤攻撃して市販のスパーくっつけてるのか？

222 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/09/24(土) 07:29:21 ID:lBck7WA4

トビークラフトの２５Ｔ以上のピニオンを付ける。（ただしギアＢＯＸ削る必要有）

223 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/09/25(日) 00:12:03 ID:OQK4Ob24

いや、いくらでかいピニオン使ったって最終減速比3.8だぞ？
06モジュールで50枚近いピニオン付けるのか？

224 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/09/25(日) 21:41:09 ID:idgPQir/

66T*30tで5.3～5.4になりませんか？？？

225 ：02命：2005/09/25(日) 23:17:10 ID:QC98r0Et

02は、「スパ÷ピニ×2.44」ですよ！
66÷30=5.368になります。

226 ：02命：2005/09/25(日) 23:18:49 ID:QC98r0Et

あっ！×2.44忘れた (^^;

227 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/09/25(日) 23:31:45 ID:glyRmBl7

4とは大分鯖がないか？

228 ：02命：2005/09/25(日) 23:46:48 ID:QC98r0Et

>227
俺の言ってた4.?でしょうか？
トビーの06モジュ33Tと66スパで4.88のギヤ比で走ってましたよ！

229 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/09/26(月) 05:13:32 ID:ePGfKxWp

走ってましたって・・・結局、過去形なんですね・・・

230 ：02命：2005/09/26(月) 17:50:26 ID:DsMScSAs

もちろん、大サーキットなら使いますよ！
最近は小サーキットなので使ってないなぁ～

231 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/09/27(火) 12:07:52 ID:3GGEphAX

０２は現役で使ってるんですか？　
33Tピニオンを使ってないってコトですか？

232 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/09/27(火) 23:36:17 ID:8rvZNb3o

TA01やTA02のSTサーボホーンって店で代用品ありますかね？
ダイレクトサーボセイバーを買ったけど4mmピロしか使ないので
5ｍｍ付くのが欲しい・・・
4mmはホーネット用にしたっす

233 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/09/28(水) 15:51:17 ID:XgJjNSZj

ホーネットでダイレクトサーボセーバー使って大丈夫なの？

234 ：02命：2005/09/28(水) 17:49:33 ID:eW8t3jbJ

>231
現役バリバリですよ^^

235 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/09/28(水) 18:26:19 ID:M2VJOwO1

>>232　ハイトルクサーボセイバーって使えなかったっけ？

236 ：232：2005/09/28(水) 23:36:08 ID:HPrC1snx

>235
そう！それだ！
でも高いなぁ・・・中古の車体より高いよ。
ま、いいか・・・ないんだし仕方ない
このTA02にラピーダプロ載せてモデでドリしますよ♪
ありがとう

237 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/09/30(金) 14:26:05 ID:kUDCVQZK

FRPダブルデッキ仕様なのだがバッテリーホルダーが片側なくなってしまったのだけど
代用できるパーツってありますか？

238 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/09/30(金) 14:56:21 ID:usq297I5

>237
F103のバッテリーホルダとかは？未確認だけど。

239 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/09/30(金) 17:47:32 ID:+HM4rgj8

F103のは使えなかったと思うよ。

240 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/09/30(金) 20:52:23 ID:z2gYATlx

漏れも考えたんだけどやっぱダメか！

241 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/10/02(日) 21:16:37 ID:+YjEUs5R

穴開けて皿加工して04J部品でオケーよ

242 ：237：2005/10/02(日) 22:02:20 ID:2gdipYfM

いろいろありがとうございます。
04　J部品の画像みました　いけそうですね！　アルミ板加工して自作しようかと
思いながらTA03に浮気中でした・・・
早速入手して試してみます！　

243 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/10/10(月) 10:24:50 ID:/lnWhbcD

TA02ｶｰﾎﾞﾝ売ってネー！

244 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/10/10(月) 22:01:01 ID:v6Shrtq3

うちの近所じゃ売ってるよ。FRPコンバも
5%引きだけど

245 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/10/15(土) 01:35:34 ID:2E0U9DN1

４ＷＤ（TA01、02）＆ＦＦ用ウレタンバンパーセットってどっかに売ってないかな？

246 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/10/17(月) 10:10:44 ID:hFvbo3bF

>>245
俺も同じ質問で模型屋のおっさんに聞いたら、
そこらへんのムク材で作れ！って怒られた。

でかいカッター使えばすげー簡単だった。
あちこち探し回った苦労はいったい､､､

247 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/10/31(月) 21:28:53 ID:HvX5S6qr

保守

248 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/10/31(月) 22:27:24 ID:QVvCpRyI

TA02,オフロード仕様にしてる。
車高を目いっぱい上げ、フロントはTA01用ナックル、リアはロングアクスルを使ってワイド化。
リアのみマンタレイダンパーステー+CVAショートを使い、TGX用のホイルとラリーブロックを装着。
ボディはこだわりの旧型エスコートをフロントスポイラーカット＋ホイルアーチ少々拡大して使用。
これで大抵のバギーコースを走れるし、ストレートパック２本重ねの上に１輪乗せて４輪接地できる。
サスやわやわだから鬼ロールだし荷重移動を使った派手な走りが楽しい。
５４０でまったり楽しんでます。

249 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/10/31(月) 23:40:38 ID:QfxMqCYL

とにかくマンタ＆ＴＡ０１系はたのしいよね。飽きない。
まるでガンダムとガンキャノンとガンタンクの関係。
ツーリング、ラリー、バギーと変幻自在。
そりゃ１９９１年登場から１５年間いまだに現行車なのもわかるね。

250 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/11/01(火) 05:15:03 ID:m8hHQDp2

そうそう。
むちゃくちゃ高性能じゃないところが良いよね。
適度な頃合で色々なハシリが楽しめる。

251 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/11/06(日) 14:46:01 ID:qj+zYyTo

ロックタイトスカイライン買いました
憧れのTA02をついに手に入れました

252 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/11/08(火) 21:01:33 ID:0yrE4Qf+

>>251
ロックタイトスカイラインはR33ですか？
あのボディ、格好良いから欲しかったんですが、結局手に入れられませんでした。

TA01を02にコンバートして、911GT2のボディを載せるためにSWに再変換。
余った部品でもう1台、FRPのダブルデッキシャーシ買ってもう1台、ハマーが欲しくて
もう1台・・・。
FRPのダンパーステーは、フロント側のアルミのステーがクラッシュするとよく曲がりました。

253 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/11/09(水) 20:50:30 ID:zNGuBR7W

>>252
R33です。
他にもエクシヴやモンデオもありました。

254 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/11/10(木) 22:06:19 ID:VTOd/DqN

マンタレイを買おうかな。スポット生産じゃないみたいだし。
ドライブシャフトはダスラと同じなのかな。
ツインデトネーター＆ブラックフットエクスストリームの金属製のが使えるかな？

255 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/11/11(金) 10:38:52 ID:veCyHQHX

>>254
マンタレイってTA01のオリジナルじゃなかったっけか？

256 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/11/11(金) 22:39:02 ID:YPmt3QkL

お姉さんだお

257 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/11/12(土) 01:28:53 ID:TL2Uf/2E

ところでなぜ再販マンタレイはダスラよりも千円高いのか。
再販だから？　まさかボディの大きさか。
あとダスラやＴＬ０１Ｂってなぜに犬骨の一部がプラなのか。
初めからオール金属のものを入れておいてもらいたい。

258 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/11/12(土) 01:34:00 ID:oWFjqBUK

コストダウン

259 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/11/12(土) 10:33:26 ID:FcEuqgwF

不良在庫

260 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/11/17(木) 00:08:15 ID:qLUrTLMP

TA01 GT-R NISMOを発売とほぼ同時に買って
トップフォースEvoが出たと同時にカーボンシャーシ＆チタンビス入れたりしていた。
そういえばこの頃から赤いギヤボックスがどうもイヤで
マンタレイのパーツ買って黒にしてたな。
モーターはスポーツチューンやダイナテック02Hの他に
売れ残りの安売り品4分レース用（ルマン240だったかいな）付けたりして走らせていた。
プロポはメガテックFM。

その後、四年位寝かしていた。

261 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/11/17(木) 00:24:13 ID:qLUrTLMP

転職した会社にRC好きな人がいて
TA02というモノが出ていることを初めて知った。
話をするうちに復活させることになってしまったのだが
そのまんまでもつまらんので02仕様にすることに。
また懲りずにカーボンシャーシ買ったり。
昔買った”Eagle”とかいうブランドのアルミ製ロアアームが無駄になるのが勿体ないんで
TA02SW仕様となった。
そのときもダートスラッシャーのパーツ使ってギヤボックスは黒。
一時キーエンスのアンプ買おうかな？とか思ったが
Novakのアンプを譲ってもらって積んだ。

現在再度放置中。

262 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/11/17(木) 20:58:23 ID:b9WDSV2T

放置しても腐らないよね。マンタ系は。

263 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/11/19(土) 05:54:30 ID:M3ZUOx3k

漏れのヨコモは腐りますたが何か？

264 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/11/22(火) 02:27:35 ID:Q0CZnKxr

ラジコンって腐るの？

265 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/11/22(火) 12:25:25 ID:WUORfb6s

>>264
知らなかったの？

266 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/11/22(火) 20:50:37 ID:0SjI7+XX

でもTA02やTA03あたりまでは現行車に比べて腐りにくいと思うけど。

267 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/11/22(火) 21:55:16 ID:DNzmAP0r

素材で腐るの？

268 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/11/23(水) 06:03:25 ID:nUKIRGUn

生い立ちとかによっても腐るよ。

269 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/11/23(水) 07:49:24 ID:KMH73tSP

＞素材
まあ素材でも紫外線などで腐るんですけど、「腐る」というのは、メーカーのアフターの事などの事を言ったわけで。
たとえばALEXの製品なんか腐りやすいね。CE-4とか買った人かわいそう。HPIのプロ２やプロ３も腐りつつあるね。放置するとメーカー自体が作らなくなるので賞味期限切れ。
特にラジコンはアフターが無くなるとゴミと化す。アバンテなんかは作りがよかったから盆栽、燻製、梅干として腐らず生きてるけどね。まあ、田宮製ってネームだけで腐りにくい気がするから後々４１４とかも生き残るんだろうな。

270 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/11/23(水) 23:39:28 ID:hXze286D

opのダブルFRPデッキ？っての
まだ需要あるのかな…？
処分しようかと思ってるんだけど…

271 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/11/24(木) 06:01:28 ID:9evWCvpx

>>270
欲しい！

272 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/11/24(木) 17:13:38 ID:zNUzjT1s

ウチは未だにコイツがメインですが

マンタレイ系統から離れられん；

273 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/11/24(木) 17:36:23 ID:SEnzr2Im

>>272
ウチもこれ以外には…
スコーピオンとMr.ウイリーしかないんで自動的にTA02がメイン。

274 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/11/25(金) 00:41:07 ID:UAIKjej0

>>271
ホントに欲しい？
中古だよ？
説明書とかはあるけど…

275 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/11/25(金) 03:13:07 ID:E7t/1jQP

犬のクソがこびりついてでもなければほしいだろ

276 ：271：2005/11/25(金) 06:26:26 ID:zIRDMw75

>>274
可能ならば写真うｐお願いします

277 ：274：2005/11/26(土) 12:28:40 ID:Kq685QvU

>>276

ほれ。
ttp://banana354.maido3.com/~bs5294/sweet-memories-rc/cgi-bin/imgboard.cgi

278 ：276：2005/11/26(土) 12:59:54 ID:f2Cigi3t

>>277
ありがとうございますm(_ _)m
是非譲ってください。
捨てアド晒します

279 ：270=274=277：2005/11/26(土) 13:12:46 ID:Kq685QvU

>>278
レスしたよん。よろしく。

280 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/11/26(土) 13:46:38 ID:wH6eSm8c

うらやましす

281 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/11/26(土) 17:19:02 ID:AlTDSiNz

この出会いをきっかけに、再び2ちゃんねるを舞台にした
恋物語が始まったのだった――。

「旧車男」2005年12月、全国公開。

282 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/11/28(月) 00:50:13 ID:CbnajnR5

>>281
公開早すぎｗｗｗ

283 ：271：2005/11/30(水) 21:37:13 ID:TDR+NsEj

本日、270氏よりシャーシが届きました。ノシ

284 ：270：2005/12/01(木) 00:29:51 ID:Nb2kEDQS

>>283
無事届いて良かったです。
大事に使ってやってください。

285 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/12/13(火) 04:22:11 ID:eFzbGvku

ハマーをいじってるんだが、サスが縮むとタイヤがボディに干渉しちまう。
ダンパーにスペーサーを入れて対処したが、大ジャンプを飛んだりしなければ
これくらいの作動量でも平気かな。

286 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/12/13(火) 04:23:08 ID:eFzbGvku

あ、ハマーってTA-01かw

287 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/12/15(木) 23:26:19 ID:TaLEI+zT

＞ハマー
ＴＡ01でもないしマンタレイでもないな（苦笑
風呂桶はﾏﾝﾀなのに
リアサスアームが後退翼みたいなｶﾀﾁだ。
タイヤ/ホイールも専用か？

ハマーのボディ傷むと勿体無いから
自衛隊装甲車の方がよくね？

288 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/12/16(金) 02:12:08 ID:FmNHO+7X

一応箱に書いてあった＞TA01シャーシRS-540タイプモーター付
陸自のはボディが塗装済みのだけで、しかも5,000円もするから……。
（ホイールとタイヤはハマーと共用）
ワイルドダガーやツインデトネーターのボディは使えるかな？
ホイールベースが280ミリくらいなら合うハズ。

289 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/12/19(月) 13:52:02 ID:jXvQcmoQ

誰かTA01/02のアンダーガード(バンパーガード付き)持ってる人いない？

290 ：奈々氏さん：2005/12/19(月) 14:40:23 ID:Mgu//+zE

どなたかＴＢ０２の安いショップ教えてください！

291 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/12/19(月) 14:48:14 ID:Km80yPJw

ここはTA01スレ

292 ：291：2005/12/19(月) 19:15:54 ID:Km80yPJw

02だたw

293 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/12/19(月) 22:29:41 ID:lnK7ctOF

ところで、TA-01と02とマンタレイ系って共通部品が多いんでしょ？
このスレでもいいんだよね？

294 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/12/22(木) 12:56:02 ID:rdzGdeH/

最近押し入れの中からTA02(ﾛｯｸﾀｲﾄｽｶｲﾗｲﾝ)発掘！
説明書見てたらﾘｱはﾎﾞｰﾙﾃﾞﾌって
書いてあったんだけど、
これってOPのﾎﾞｰﾙﾃﾞﾌとは別物ですか？
なんか全然効いてない気がするので…
わかる方いたら教えてくださーい。

295 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/12/22(木) 23:03:38 ID:Nepldlck

>>294
同じもののはず。

296 ：294：2005/12/24(土) 04:40:18 ID:yrnxXXcd

>>295
ありがとござます。
ﾎﾞｰﾙﾃﾞﾌてあんまし効かないんですね。
それとも、なんか組み方悪かったのかな…
どちらにせよやりたいのがﾄﾞﾘﾌﾄなんで
ﾃﾞﾌﾛｯｸでもしてみます…

297 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/12/24(土) 20:30:10 ID:hNJ1Z+uz

最近このシャーシにはまったから、
いくつか再販してほしいオプションがあるんだけど……ダメかな。
いまもダスラや自衛隊車が売ってるのに。

あとラリーをやりたいからラリー車も再販きぼ(ry

298 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/12/31(土) 21:34:18 ID:jb1wjdLN

ノーマルパーツならまだ入手可能でつか？

299 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/12/31(土) 22:09:41 ID:gYDC4ZVg

>>298
ageてまで質問する内容でもなかろうにｗ

ノーマルパーツは全部とは言わないが、そこそこ普通に流通してるし、
アフターサービスで頼めば、ほぼ全部入手できると思う。

オプションパーツの類は厳しいものが多々ある。

300 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/12/31(土) 22:57:30 ID:jb1wjdLN

>>299
サンキュー
sageしてなかったスマンw

大掃除してて発掘されたからちょっと走らせてみようと思って聞いてみた。

301 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/01/07(土) 11:57:07 ID:75v/ysGv

アゲます。

大掃除で発掘した連れに貰ったんだけど、TA-01とTA-02の違いを教えてください。
古くて記憶が曖昧で、予備パーツ買いたいんだけどシャシー型番どっちかわからなくて。
ノーマルのバスタブ・シャシーだけど、一目で見分けが付く特徴ってどこ？

302 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/01/07(土) 13:41:43 ID:rYtyAJ44

>>301
どノーマルだったら、フロントのナックルが青ければTA01、赤ければTA02。
あと、リアサスアームに後退角がついてればTA02、ストレートな感じだったらTA01。

この辺が見た目で一番分かりやすいかなぁ？

もっとみわけが付きやすい所が有るの知ってる人いたら追加してください。

303 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/01/07(土) 13:57:40 ID:bv+sq2DQ

Fナックルは逆だよ
但し、TA-01は標準で青ナックル（ロングサスアーム）
の車種もあるしTA-02Wは赤ナックルなので、
Rサスアームで見分けるのが一番良いかな
でも、ショートホイールベースのTA-02SWは後退角はない

あとはバスタブシャシーならばTA-01は
ハニカムリブが有るがTA-02には無い
これが一番確実かと思う

304 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/01/07(土) 14:10:54 ID:rYtyAJ44

>>303
フォローありがとですｗ

305 ：301：2006/01/07(土) 18:49:52 ID:8HC15v7s

ありがとうございます。
バスタブのハニカムリブって、六角形のパターンですか？
それが無くて青ＦナックルでＲアームが後退角ありです。
ということでTA-02ですね。

今はシャシーのみなので、190ボディ買って復活させます。

306 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/01/07(土) 20:21:29 ID:bv+sq2DQ

>>304
どうも

>>305
>六角形のパターン
それがハニカムリブで合ってるよ

TA-02の世界へようこそ
190ボディとはベンツ190Eのことかな？
古い車だけど、パーツは未だ注文すれば
結構来ると思うのでこれから可愛がってあげてください

307 ：301：2006/01/07(土) 20:44:12 ID:gRQAgbqU

>>306
まさか即返答が頂けるとは思っても見ませんでした。
深いところからスレ上げちゃって申し訳ありません。

190はベンツじゃなくて車幅のことです、WRC系が好きなのでシトロエンかフォーカスか迷ってます。
さっそく明日にでもタムタム行ってボディ選びと予備パーツ揃えます。
フラットダート走らせるには、中仕切りみたいなカバーが必要かなぁ？
TLは持ってますが、ホコリまみれになるのでバスタブに憧れていました。

308 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/01/08(日) 21:19:33 ID:jdcw9hYO

ダスラがあぼーんしたので
FRPコンバーションキットと現行のツーリング足使ってフカーツしますた。
しかし、相変わらず真っ直ぐ走らせるのが大変なシャーシだなあとつくづく重いマスタ。

よろしくですーﾉｼ

309 ：306：2006/01/09(月) 00:03:29 ID:70rsKOh5

>>307
昨日はたまたま休みだったので‥

成る程！ラリーに使うので有れば丁度
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1110980538/280
にTA-02のことを書いたので、宜しければどうぞご参考に

リアルなWRCボディを搭載してダートで砂埃を巻き上げながら
ドリフトするTA-02はメチャ格好いいです！
是非チャレンジしてみてください

>>308
結構真っ直ぐ走る筈なんだけれど‥
もしかして、物凄いパワーのモーターを使っているとか？
どういう路面で、タイヤはどんなので、モーターは何Tですか？

310 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/01/09(月) 01:21:15 ID:Pg70wjfR

>>309
レスサンクスです。

モーターはプロストック2の27T
タイヤはヨコモのドリフト用のラジアル（固いやつ）でインナーはHPIのハード。
ギヤ比がスカイラインの67Tとピニオン21Tです。
サーボは左寄りで右に曲がっていきます。
ダンパーはCVAですでオイルは赤
スプリングは前がスーパーハードでリヤがミディアム。

こんな感じです。
普通に駐車場で走らせていますです。

311 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/01/09(月) 03:28:57 ID:OxNr3xrW

>>310
ドリフトタイヤにハードインナーってｗ
そりゃ真っ直ぐ走らんわなｗ

ていうか、真っ直ぐ走らせるのが目的じゃなく、ドリフトさせたいのなら
それで楽しいからOKじゃん。

312 ：301：2006/01/09(月) 10:20:38 ID:xcmRiljj

>>309
ズバリです。
絶版の97カストロールセリカがあったので、ラリータイヤと共に買ってきました。
ホコリが心配なのでインナーボディの作成を検討中。
この時期だしノーマル540モーターなら、バスタブ密閉してもアンプ大丈夫ですよね？

313 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/01/09(月) 11:14:51 ID:mQ3CI4qR

>>309
ﾊﾞﾝﾌﾟｲﾝ､ｽｷｯﾄﾞってﾅｰﾆ??
TTで雪上ﾗﾘｰ仕様で遊んでるが､このｽﾚ読んでTA-02の購入検討中…

314 ：308：2006/01/09(月) 11:56:56 ID:Pg70wjfR

>>311
やっぱそうなのかなあ。

でも、相当激しく回さないとこのタイヤあまり滑らないので
タイヤじゃないんじゃないかなあと思ったですよ。

プロポ側でちょっと修正入れれば全然平気なので
大して問題ないんですけど出来れば補正しておきたいなあ。と

で、サーボをセンターに寄せてもう一度全部組みなおしてみたので
今度走らせてもう一度調整しなおすです。

レスサンクスです。

315 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/01/09(月) 22:19:20 ID:T3+zNss6

懐かしい(^。^)y-~

316 ：306：2006/01/10(火) 00:02:04 ID:70rsKOh5

>>310
遅レス申し訳ない

どうやら、路面、タイヤ、モーター、サーボの搭載位置は
余り関係ないと思います
>>314を見ると、プロポのトリムで修正可能と言うことは
サーボセイバーのガタかタイロッドのピロボール若しくは
ステアリングクランクが渋い所為かも
サーボセイバーに付いているボールアジャスターを外してみて
ステアリング全体がスムーズにカタカタ動けば良いのだけど
動きが渋かったら、ボールアジャスターとクランクとキングピンを
一つ一つスムーズに動くか確認して渋いところがあったら
パーツを交換すれば大抵直ります
サーボセイバーが首を振るようにガタがある場合は
ハイトルクサーボセイバーに交換することをお薦めします

>>313
バンプインというのは、マシンを上から見てFサスが沈んだ場合
（バンプストローク）、トーイン方向にFタイヤが動くことを言います
これがあると、減速してコーナーに入る時、自分が切っている以上に
タイヤが切れ込むので、インに入り過ぎたり、極端な場合はスピンします
TA-02は最近の車よりこれが大きいけれど、オフロードでは余り影響有りません

スキッドというのは、Fロワサスアームのサスピンがシャシーに対して
前上がりになっていることを言います（前下がりの場合は逆スキッド）
これがあると、ギャップに対してのサスアームの作動角が
90度に近づく為、スムーズにギャップを通過できます
ただし、ギャップがないオンロードでは、スロットルのONOFFに対しての
ピッチングモーションが大きくなる為、殆ど付けないことが多いです
なので、スキッド0度のTT-01やTB-01よりもTA-02は
ギャップの走破性が良い傾向にあると言うことになります

結構な長文になってしまった‥orz

317 ：306：2006/01/10(火) 00:08:41 ID:WvkIc1KU

>>312へのレス忘れました

ギヤ比（TA-02は余程改造しないとハイギヤードにはならない）
とアンプの機種にも依ると思いますが、多分大丈夫だと思います

318 ：308：2006/01/11(水) 02:58:01 ID:w4DnjIah

>>316
レスサンクスです。

お察しのとおり、ステアリングクランクの幅を調整でききるようにした時に
ピロボールが渋くなってマスタ…ｵｻﾜｶﾞｾｼﾏｽﾀ |i||○|￣|＿

とりあえずかなり良く動くようになったのでこれで再度様子見てみますです。

319 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/01/26(木) 04:19:50 ID:osU7zvUx

プリランナーほすぃ

320 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/01/31(火) 21:36:02 ID:eGSTkimi

>>319
トラックはカッコよかったのに短命でしたね。
あれよく転がるんだよね・・

321 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/02/17(金) 14:45:47 ID:jwYul821

ギヤについて質問します。
標準のギヤに４８ピッチや６４ピッチのギヤを加工して
取り付けた改造をみたことがるんですが、そのやりかたについて情報をくれませんか。
よろしくお願いします。

322 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/02/17(金) 23:28:12 ID:YGWRiKk4

>>321
まあ、仮に６４ピッチの１１２Ｔぐらいのスパーを付けられたとして、
その先どうするつもりなのかな？

323 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/02/18(土) 00:00:56 ID:DpO+gLu9

>>321
標準スパーをグラインダーで削って汎用の48Pスパーを取り付けています。
この場合モーターマウントは通常のものでは無く、シャーシに直付けする必要があります。

324 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/02/26(日) 11:33:20 ID:nJUa18NX

ＴＡ０２でもドリ車にできますか？

325 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/02/26(日) 14:47:22 ID:HkdaHcDm

長らく放置してたTA-02を、復活させようとばらしていたら
フロントアップライトが左右共壊れました・・・。

他のシャーシのもの等、流用できるものはありませんか？

326 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/02/26(日) 16:20:04 ID:nJUa18NX

確か０１のパーツでナローにした記憶がします。

327 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/02/26(日) 17:18:31 ID:m3QcaaVC

この前TA02ゲットしたのですが
組み立てに関してアドバイス等ありましたら
教えてくんなまし。普通に組んでも
そこそこ走るかな？

328 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/02/26(日) 17:57:31 ID:wwLJRDV5

01だろが02だろがドリ車に出来るさ。
両方持ち190ﾍﾞﾝﾂボディにスープラボディ、前後ｾﾞﾛﾜﾝR履かせて前後ギアデフﾃｨｼｭロック。NightランはLED付きスープラでヘッドライトOn
リアキャンバーはコーセーのアームで調整etc
努力と知識で理想に近付く

329 ：325：2006/02/26(日) 19:52:28 ID:kZMwZ+tD

>>326
ありがとうございます。
「ナローにした」と、いうのがよく判らないのですが
01のものを付けると、トレッドが狭くなるのかな・・・・。

330 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/02/26(日) 23:05:42 ID:nJUa18NX

328 なるほど、ありがとうございます。
329　　　　　　　　　　トレッドを01ナックルで縮めたような気がします。

331 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/02/27(月) 00:04:02 ID:weHl355U

01ナックルを入れるとTA02W仕様になり幅は広がる。
TA03用がTA02と共通。

332 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/02/27(月) 00:19:32 ID:d+jziG3Y

331
失礼しました(;゜゜)TA02Wをナローにしたのですが何用か忘れてました。

333 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/02/27(月) 00:39:17 ID:6Z/yl5K+

リアトレッド幅を広げたいならロングハブボルト（内側にカップが付き外側にネジの切ってあるﾎｲｰﾙを締める棒・SP808）とエンツォフェラーリ・リア用タミヤ純正ロングハブ（６角の赤や黒のﾎｲｰﾙがはまるやつ・カスタマーサービスにTEL）で広がる。
自分のTA01は190サイズボディでナローの24㍉ﾎｲｰﾙでもリアはﾂﾗｲﾁくらいになってる。
お勧め

334 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/03/04(土) 14:20:45 ID:jQ125uo4

ﾄﾞﾘﾌﾄにはﾌﾛﾝﾄに1ｳｪｲ･ﾃﾞﾌは不要ですかね～(?｡?)

335 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/03/05(日) 00:15:10 ID:YZLKhELS

昔のこと思い出してたら。
02Wのカストロールスープラがマジで欲しくなった・・・
オプションとか贅沢は言わないから、キット手に入らないかな・・・。

336 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/03/05(日) 20:11:07 ID:IIELYSWf

>>334
デフロックでも絶対必要

337 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/03/06(月) 11:27:14 ID:Kx67pMrz

TA-02SとかTA-02SWなど色々バリエーションがあったようですが
それぞれのサイズに詳しい方、お教えいただけないでしょうか？
また通常シャシとショートホイールベースシャシとではどのパーツで
サイズを変更しているのでしょうか？
色々ググってみたんですが、そこまで詳しくは判らなかったので
判る方、お願いします。

338 ：：2006/03/06(月) 18:47:49 ID:w1iivxD5

まづはﾏｿﾀﾚｲ・ＴＡ01を理解しましょう
　でないと説明が厄介

ばりえーしょんとしては以下の通り
◎ＴＡ02
　（及びＦＲＰｺｿﾊﾞｰｼﾞｮﾝ組込）
◎ＴＡ02レーシングスペシャル　・・・オプションパーツてんこもりシャーシキット
◎ＴＡ02ｗ　・・・200ﾐﾘ幅（笑）
◎ＴＡ02ｓｗ　・・・ポルシェ911GT2の為だけの苦肉の策。利点皆無に近し。

・・・って今更おぼえても如何にもならんぞ？
サイズ変えて楽しむなら
TA03系（03Fと03Rとショート用ﾊﾞｽﾀﾌﾞ＆ﾍﾞﾙﾄ）買い漁るか
M-03、04及びFF02を持ってるほうが幸せ。

339 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/03/06(月) 19:04:56 ID:AJgu+LI4

336
サンクス(_ _)
ﾌﾛﾝﾄ･1ｳｪｲでﾘｱ･ﾃﾞﾌﾛｯｸですね。

340 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/03/07(火) 10:44:28 ID:r6soqio/

>>338
レスありがとうございます。
一応再販のトップは持ってます。
で、最初はそのトップにブリッツァービートルの
ボディーを載せようと色々やってみたんですけど
どうもホイールベースが合わない・トレッドも広過ぎなので
TA02あたりのパーツ使ってしっくり来るようにしたいと思って
質問した次第でした。

341 ：：2006/03/07(火) 13:03:29 ID:AIwQI85y

実はTA02ｗ/ｓｗ、ホイールのオフセットを
凄く大きくとって幅広にしてるだけ。。。

・フロント：02サスアームに赤ナックル（02ｗがこの方法）

・リアにはロングアクスル（TLのｶｽﾄﾛ無限NSXに同梱の筈）

シャーシ側で拡幅するのは此れが限度かと。
ドッグボーンが前後で違う物になるので注意

342 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/03/08(水) 02:57:45 ID:usHvVF6S

TA02SWってTA01SWとも言えそうだよなｗ
ロングサスが余分かｗ

343 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/03/08(水) 09:21:06 ID:aUT0UfWU

なるほど！勉強になります。
リアロアアームを裏表逆に付けてショートホイールベース化
って無謀ですかね？

344 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/03/09(木) 03:23:28 ID:BDL0PM67

＞TA01SW

TA01に02のバスタブ（＆プロペラシャフト）で
まんまＯＫだねｗ
01のメカプレート（？）だからアンテナホルダーも付いてて素敵♪
取りつけ微妙にキツいけど。
あとは例のへんてこホイールか・・・
01足+赤ナックルと02足+青ナックルとでは寸法同じだし。

02のリアロアアームを裏表逆に付けたら
バスタブに干渉しちゃうべ。

345 ：343：2006/03/09(木) 15:40:52 ID:U/F44gEG

>>344
レスありがとうございます
昨日、リアロアアームを裏返して仮組みしてみました。
バスタブには当たらなかったのですがアッパーアームが不自然な角度に
なっちゃって作動が渋めですね。。。
あとモーター取り外した状態で仮組みしてたのでもしかすると左側は
モーターに干渉しちゃうかもですね。

346 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/03/10(金) 22:01:49 ID:IgJIQL/f

>>337 さんは
ハマーを買うと良い希ガス

ＴＡ01の筈なのにマンタのを短くしたような
特別なサスアームでホイールベースも長め。

前側はｸﾛｶﾝ用のモノと思われ
Ｃハブは共通なので赤ﾅｯｸﾙ、青ﾅｯｸﾙで調整されたし。
リア側は件のロングホイールアクスル
しか方法がない訳ですが。。。

347 ：337：2006/03/13(月) 09:34:48 ID:klFJDal0

ハマーの謎の足周りはそういう内容だったんですか
気になっていたので助かりました。

348 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/03/14(火) 14:13:08 ID:7Dq4cXCx

SW用の銀色ギアボックスってカスタマーでまだ取り扱ってるんでしょうか？
SP番号はTA01TA02と共通みたいなんですけど・・・

349 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/03/14(火) 20:38:26 ID:1gc4Q1a1

02SW・・・かなり難しいのでは

よしんば在庫してた、にしても
カスタマーの担当者次第って感じ？
赤いのが届く可能性大（苦笑

350 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/03/16(木) 16:51:41 ID:Cah8aCBH

カスタマーに問い合わせたら在庫無しでした。。。

351 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/03/20(月) 00:17:20 ID:H4z6vowW

2件お店まわって3台TA02のキットみつけたよ。
定価販売だったけど、これは買い？

352 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/03/20(月) 01:07:04 ID:9Eecxec5

>>351
欲しければどうぞ。

353 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/03/20(月) 22:20:13 ID:ef+kncfE

>>352
あ゛？

354 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/03/21(火) 09:38:18 ID:CinBbOqb

買いでしょ！
作って良し！走らせて良し！売って良し！

355 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/03/21(火) 20:30:47 ID:7x9E+COG

>>351

車種にもよるでしょ？ボディ入手困難の物とかは買いでは？
あと、マンタとか再販したのにOPは全滅っぽいから先は望めないかも。。。
そうそう、ヤ◯オクに新品のカーボンシャシーとかかなりの量を纏めて定価で出してる奴が居るんだけどどうしようw

356 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/03/21(火) 21:22:26 ID:2Ll7XPgj

>>355
カーボンシャーシ、定価で出てるなら買っても良いのでは？

357 ：355：2006/03/21(火) 22:39:38 ID:7x9E+COG

>>356
カーボンシャシーのみじゃ無くトルクスプリッターとか色々新品10個くらいセットて出されてるから悩んでる。。。w

358 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/03/22(水) 09:36:27 ID:SLmbo3cf

>>355 356
出品者乙

359 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/03/24(金) 00:55:38 ID:o4oB8IXm

お初ですﾉｼ
トプフォスレより参りました。
最近ハンビーを購入し、先程組み終えたところです。

360 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/03/25(土) 09:50:21 ID:pjYTbaK6

age

361 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/03/28(火) 18:11:03 ID:iPYP3Vva

>>349
以前、カスタマーにＳＷ用のギアケース頼んだ事あるけど
その時は、すんなり銀が来たよ
電話注文の時に「在庫ありますよ」って言われて不安もあったので
「それって何色ですか？」って聞いたら「銀色です」って普通に答えてくれた。
下手にパーツNo,で頼むよりＳＷ用のギアケースって頼んだ方
確実みたいね・・・ってもう在庫無いのか

362 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/03/28(火) 21:22:20 ID:XTrVBEeo

個人売買でTA02W買っちまったｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

363 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/03/31(金) 14:07:17 ID:d5UgJbb0

TA-02をショートホイール（非ワイド）にするのはTA-01のリアサス取り付けるだけでOK?
他に必要な物とか有ればご教授よろしくーm(_ _)m

364 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/03/31(金) 14:26:30 ID:CnByqHaU

>>363
それでイイと思うよ。

365 ：363：2006/03/31(金) 22:08:22 ID:d5UgJbb0

＞364
レスありがとう、早速TA-01のリアサス注文してみます

366 ：264：2006/04/17(月) 02:42:44 ID:8a7GGAGD

TA01-02系に付けれるバンパーないかね？
TA04のものはカナリ切って付いたけども
一撃で粉砕すると思われ。。。

ついでに
TA01-02-マンタ系とバンパーっていろいろあったんだねぇ
OPでL型見たいなんもあったなぁ

367 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/04/21(金) 22:05:59 ID:G72LYQxs

TA02レーシングスペシャルの未組み立てがあるんだけど誰か買わない？

368 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/04/22(土) 03:06:17 ID:aOMfvhCR

お値段たかそうだからいらないにゅ

369 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/04/22(土) 08:18:34 ID:+krznvZb

今頃になって、TA02を高い金出して買おうってやつがいるのかね？

・・・ちょっと興味ありまするが、高そうだからいらないにゅ
TT01買いますにゅ

370 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/04/22(土) 08:53:39 ID:llNhfyLo

>>367
お値段は？
バスタブだったよね？

371 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/04/22(土) 18:00:20 ID:oP1zKow8

久し振りにTA02をダートで走らせたらFダンパーステー大破でもげた。

372 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/04/22(土) 21:54:16 ID:1X5CZH89

TA03でもげる話を1度も聞かないって事は4本止めは偉大なのかなぁｗ

373 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/04/22(土) 21:55:33 ID:1X5CZH89

TA03はダンパーエンドボリボリがあるからどっちもどっちかｗ

374 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/04/26(水) 02:03:07 ID:cgRhEHGv

最近、ｶｰﾎﾞﾝﾃﾞｯｷのTA01をﾚｽﾄｱしてTT01に挑んでます。
なかなか楽しいっスね。

375 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/04/27(木) 01:32:33 ID:WyyiXLlG

カーボソデッキ羨ましす
うちのカーボソ、ロワデッキしかない；

リアに荷重できる分、01の方がイケるって感じですか？

376 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/04/27(木) 02:41:31 ID:uouBE/da

>>375
TA01を最後にRCを休止してましたので…
TA02以降のｼｬｼｰ特性が分かりません…(^_^;)

RC歴が初代ﾏﾝﾀﾚｲ→NSX(Cｶｰ)→初代ﾄｯﾌﾟﾌｫｰｽ→初代ﾍﾞﾝﾂ190ｴﾎﾞ…
NSXを除けばﾏﾝﾀﾚｲ系のｼｬｼｰばかりだったので、最終的にTA01がｵﾌﾟｼｮﾝ満載になりますた。
TA01ﾀﾞｲﾅﾃｯｸ01RがTT01ｽﾎﾟﾁｭﾝと同等の加速してます…(-_-;)

377 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/04/29(土) 22:01:06 ID:P4berb8p

TA02時代はみんな迷走してたですよ
結論としてFFが速いっみたいな（苦笑

バスタブ短くして重量配分変えたのが致命傷だったのかなぁ、と。

378 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/04/30(日) 20:18:41 ID:mc7BZ6my

Ｆスーパーナロー、Ｒワイドとか今ではありえないもんな。

379 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/05/02(火) 07:14:43 ID:K5X99VPG

TA01のカーボンシャシ、俺も持ってたけど人にあげちゃったよ。
あれってロールしたときに端っこ路面に擦るんだよね。

380 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/05/15(月) 23:25:47 ID:mb0taPDg

ぬるポ

381 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/05/16(火) 10:40:14 ID:3ZiNTZlk

部屋を片付けていたら、TA02のカーボンシャーシが出てきた。

382 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/05/19(金) 15:10:41 ID:uEgwrSRu

うわああああ

モーターホルダーカチ割っちまったああああ

383 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/05/19(金) 15:40:17 ID:va9AV2rb

>>380
ガッ!!
って放置し過ぎだよ
>>382
ホルダー、カスタマーにあるよ。
できればアルミ製のOPが良いけど生産終了廃盤らしいね

384 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/05/19(金) 18:59:12 ID:+aXS5pnQ

まぁた時代を感じるシャーシだ…。

と言いつつ、今度陸自を1700円で譲って貰える事に。
ツーリング化したいから02足一式買ってくる。

近所の模型屋にロングサス売ってたなぁ(ﾆﾔｿ

385 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/05/20(土) 00:35:36 ID:EjDY4FS5

>>384
（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

386 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/05/21(日) 13:20:53 ID:L2t7mJlu

昨日本社にTA02用カーボンシャシー売ってたぞ。

387 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/05/24(水) 13:29:21 ID:QJkk1D9Q

先週末、FRPダブルデッキからバスタブに戻してみた。
なんとなくダート走らせたくなったんで、さすがにダブルデッキよりはマシだろうと思ってｗ

ボディもインプ2ドア見つけたんで、暫くは02ダート仕様で遊ぼうかと思ってます。

388 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/05/25(木) 04:26:15 ID:AxAjx8je

ＦＲＰダブルデッキ羨ましす　ﾎｽｨ

389 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/05/27(土) 12:44:56 ID:lZ2ho/N5

TA02ﾃﾗﾅﾂｶｼｽ！漏れが組み立てラジコンに初めて挑戦した記念すべき車。車種はタイサンアドバンポルシェだったなぁ～

390 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/05/27(土) 13:26:49 ID:wldyT9PB

>>389
TA02SWだね。
ユニデンのサーキットでタイトコーナーが苦手だった記憶がある。

391 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/09(金) 22:11:16 ID:8M6aJh69

忘れた頃にガレージの片隅から出てきたTA02。
タミグラフレッシュマンクラス？（当時）にもコレで出たっけ。いや懐かしい。

装備としてはノーマルに毛が生えた程度。
バスタブでフルベアとトルクスプリッター、フロントユニバ、リヤスタビくらいか。
アルミモーターマウントとオンロードスプリングもあった。
ボディはタイサンR32。意外にキレイ。

また走らせてみたくなってきたが、メカをなんとかせねばな。
なんにしても一度オーバーホールしないとなぁ

392 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/10(土) 00:00:11 ID:3mfZSvv6

今年のタミグラのワールドチャレンジクラスは参加可能シャーシがタミヤ製ツーリングカーなのでTA01/02でも参戦可能の様ですな。
だれかTA01/02で参戦して代表権とらないかな。

393 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/19(月) 01:04:37 ID:EK9b81vU

今更ながら再販ﾍﾞﾝﾂ190EをGetσ（・∀・）σ
もちろんﾎﾞﾃﾞｨはTA01に…www

394 ：384：2006/06/20(火) 16:40:10 ID:i6SwSHoF

陸自げとー記念age。

しかし、前オーナーがダート仕様にMR?にしでかしたのでギア一式+プロペラ＋ボディマウント＋モーターマウントの購入決定。
ってか前オーナーが見つけてくれるのが早いんだがな…。

足はTBエボ足が入りました(リアのみ加工必要)
しかも、フロントのホイールベースが調節できるオマケ付。

とか思ってたらふぇらたんの所に出てたよママソorz
シェイクダウン以前にパーツを揃えるので初走行はもっと後かな～…。

395 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/29(木) 10:22:08 ID:kRXjeGOY

リヤのボールデフまだ手に入るかな？

396 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/29(木) 10:33:35 ID:iyWLm5bH

TA03のとかDT-02のが使えそうとか使えなさそうとか？

397 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/29(木) 14:29:47 ID:SdM75YYq

>>395
TA03のが使えるよ。
デザゲのはデフキャリアが違う。他は一緒だけど。

398 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/29(木) 23:03:19 ID:UmUXKAxk

TA02キット、ヤフオクで適当に入札したら落ちてしまった・・・。
あんな値段で落ちると思ってなかったのに・・・。

399 ：394=384：2006/07/02(日) 13:48:22 ID:MMLECICu

>>395
オレもTA03用。
あのギアだと細いから抵抗が少し減るんだよね。

>>398
いくら？すげー気になる。

ってか、次のストリートJPNはTA01で出てみようかな…って、EVO2足が車検引っかかるかorz

チラシ　まだギア買ってないようorz 秋葉行ってこようorz

400 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/03(月) 03:21:14 ID:XrtvAMiW

最近、7～8年ぶりにラジコンに復帰した。
復帰した理由は友人からヨコモのドリパケを欲しいと相談されたのがきっかけ。
近所に大型ホビーショップが出来てそこに見に行こうという事になり実際に見に行ってみた。
最近のラジコン事情に驚きながらも俺はドリパケを買う気満々になった。
一式新たにそろえる予定だったんだけど予算オーバーだったのでとりあえず使えそうなものを物置から引っ張り出してきた。

そしたら当時愛用してたTA-02SWを標準サスアームに交換したシャーシが出てきた。
思い入れのあるマシンだからとりあえずリハビリがてら走らせてみたんだけど
あまりの楽しさにドリパケがすっかり頭から離れてしまったｗ
グラスホッパーⅡから始めてMシャーシやTA-03Fプロまで一通りタミヤツーリングカーを
走らせてきたけど自分はTA-02が一番好きだな・・・・

流れぶった切り＆長文ｽﾏｿ（・∀・）

余談だけど自分もTA-03用ボールデフ入れてる。
　

401 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/19(水) 23:23:24 ID:BvxjVLkA

いまでも結構ユーザー多いんかな？

402 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/20(木) 03:40:43 ID:/aHSa/ZH

TA03のボールデフってデフプレートとかアルミ？

403 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/20(木) 09:59:32 ID:aWvB3NN1

>>401
うちのBLITZスープラはまだまだ現役。
タムには負けるけどタムギアとタムF1になら直線で勝てるよん♪

404 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/20(木) 12:11:16 ID:qnaJaLam

ちょうど10年前の今頃がTA02の最盛期だったな

405 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/20(木) 12:41:56 ID:NSh1fAZ9

ｵｲﾗはTA01（・∀・）
ﾂﾚからもらったｱﾘｽﾄﾎﾞﾃﾞｨで遊んでまつよ♪

406 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/20(木) 13:28:29 ID:AoccRUMk

パーキングでは密封ギア＋シャフトのTA02は無敵だよな・・・
今のTA05は砂の多いところだと5分持たずに異音発生。

まあ、唯一バッテリーが砂噛んで抜けにくくなるのはアレだが。

407 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/20(木) 13:34:43 ID:Y2Qwqreu

>>406
そんな時はダブルデッキですよ

408 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/20(木) 17:15:55 ID:8c0GqV5i

>>403
ブリッツスープラﾅﾂｶｼｽ（・∀・）
あのホイールまだ持ってますよ。

確かに駐車場RCとしては無敵だと思います。
TA-03も持ってるけどベルトとかのメンテがなぁ・・・

つーかパーツとか皆無だのう・・・・

409 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/20(木) 21:29:14 ID:RtbgcgkL

ウチは、カストロールセリカGT-FOUR　RCです。

ふと思って、押し入れを探したら、バンパー、リアギアケース、
フロントギアケース、フロント・リアサスアームのスペアパーツ
袋詰が、出てきた。

410 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/21(金) 23:18:47 ID:VFGrDVnJ

>>409
良いなぁ・・・俺も一部あるけど大物が無いわ。
ギアケース開け閉めが多くてお気に入りのガンメタのギアケースがすっかり傷んできてしまった。
もう部品は出ないし赤で行くしかないんかなぁ・・・

ラジコン店に最近行ったらTA-02のパーツがほとんどなかった（´・ω・`）
数年前まではまでスペアパーツおいてあったのに・・・
部品てまだ出ますか？って聞いたら店員さんが部品は出るものと
出ないものがあるから新しいの買ったほうがいいよとのこと。
新しいシャーシもいいけど気に入ってるからなぁ・・・

411 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/22(土) 23:53:13 ID:vRqnoBRU

思い出のＴＡ０１、ＴＡ０２やね。
会社の同僚数人と、よく体育館の駐車場とかで走らせてたなあ。

気が付けばオプション満載。ﾋﾞﾆｰﾙ袋に入れて小屋に放置してある。
スペアボディも、Ｒ３２シリーズ、ＤＴＭシリーズ、日産のルマン参戦車（名前忘れた）
まで、色塗ってステッカー貼った状態で未使用のやつまだもってるよ。

412 ：394：2006/07/24(月) 16:05:02 ID:bjHqgban

ツーリング化の進まない394でつ。

昨日の浅草のタミグラにTA02(01?)で出てる人が居た。
オレもTBじゃなくてTAで出ればよかったかな…。

あ、ギア買ってないや。ホルダーもないやorz
ってか、近所にまだFF01あるからそれを部品取りにしようかな。

413 ：410：2006/07/24(月) 17:22:48 ID:mz+rYug7

マイマシン晒します
ttp://www.imgup.org/iup237876.jpg.html
昨日とうとうフロントダンパーの付け根が割れました・・・（´・ω・`）
チューニングは基本的にはタミヤの定番オプション（フルベア・ワンウェイ・スポーツチューン）
ですがホイールは最近ヨコモに浮気してまつ。
駐車場で友人達とちょこちょこやるくらいなので自分にはこれで十分です。
カツカツ仕様のTA-03もありますがぜんぜん走らせてません・・・　
購入してからもう10年か・・・・

チラシの裏スマンです。

>>412
まだ現役でレースに出てるTA-02がいるんですな（・∀・）

414 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/25(火) 13:44:08 ID:4L8fEkec

>>410
ガンメタのギヤカバー、リヤだけなら三月ごろにカスタマーからパーツ出ましたよ。
もしかしたらまだ有るかも。

415 ：410：2006/07/25(火) 17:50:15 ID:CCbPVtlK

>>414
おおお！貴重な情報ありがとうです！
今度問い合わせてみます！

416 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/30(日) 02:22:27 ID:HTMGX2pJ

Fアップライトやっちまった…

ttp://www.imgup.org/iup240324.jpg.html

これで予備が残り一つしかなくなった。
TA03のが使えるんだっけ？

417 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/30(日) 02:45:19 ID:Aasry+Yu

>>416
使える

418 ：416：2006/07/30(日) 09:15:54 ID:HTMGX2pJ

>>417
さんくす早速入手するです。

419 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/30(日) 21:50:45 ID:oDS/dF9/

ミニッツで出戻りタムギアで再燃して今は02を復活中
ttp://www.imgup.org/iup240614.jpg.html
ボディがリッジレーサーの車っぽく作りかけた状態でしまってあって、時を感じたｗ

420 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/30(日) 22:24:46 ID:kL6xHwC+

インナーアンテナがナツカシスw

421 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/30(日) 22:45:33 ID:yawIYYS5

>>419
GJ！　ほぼフルオプのシャシー周りが綺麗でイイ感じ

422 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/08/11(金) 13:18:04 ID:+rvdv6F9

プロペラシャフトが歪んじゃって修理してもなかなかまっすぐにならないんで
いっそ交換しようかと思ってるんだけど、代用できそうなシャフトってある？
TT01やF201のシャフトも加工してみたけどやっぱブレたり外れたりするんだよね。
ハードプロペラシャフトなんてどこにも売ってないし...

423 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/08/11(金) 13:49:18 ID:YBHGkI2n

>>422
そんな事もあろうかとハードプロペラシャフトは買い置きしてあります。

424 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/08/12(土) 12:44:31 ID:uK2MEgLr

注文してたｶｰﾎﾞﾝﾘｱﾀﾞﾝﾊﾟｰｽﾃｰが届いてた
ｱﾙﾐ板で自作しようと思って図面まで書いてんだが…
これで子供のTL-01と一緒に遊べる

425 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/08/12(土) 12:53:21 ID:uK2MEgLr

ｽﾏﾝ…ｶｰﾎﾞﾝじゃなくFRPだった…orz
あとはﾎﾞﾃﾞｨだな
最近のﾎﾞﾃﾞｨってTA-02に乗せれるのだろうか？
誰かやった方はおられますか？

426 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/08/12(土) 13:00:24 ID:ire3fpnZ

>>425
俺はアリスト載せてるけど穴位置の加工はないよ。
（ちょっと古いかな？）
今度二スモシルビア載せようと思ってるけど最近のボディは穴が空いてないのね・・・・
穴位置確認すればおｋだと思う。

427 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/08/12(土) 13:00:32 ID:1YSVbXV8

TB-01に付けていた　アウディA4 DTM2005　が付けられた　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　穴の位置が違ったけど

428 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/08/12(土) 13:58:37 ID:uK2MEgLr

皆様情報㌧です
乗せれるもんなのですね
早速ｶﾀﾛｸﾞ見てみます
ﾗﾝﾁｱが欲しいけどもうないよな～

429 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/08/12(土) 23:07:50 ID:nEuAFVcE

>>422
TG10とかそれの現行のTなんとかのノーマルプロペラシャフトがそのもの。

430 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/08/13(日) 19:18:47 ID:1ocrwqyc

>>425
穴をあければ載らんものはない・・・と言いたいが、
GTカーボディとかは厳しいかもしれんな。

NSXとか全体的にシルエットが低いんで、
たぶんTA02だとボディマウントの位置が高すぎて超腰高になる。

431 ：422：2006/08/13(日) 23:51:36 ID:joZzy1pj

チラ裏だけど>429氏のアドバイスから早速購入して取り付けてみた。
微妙にセンター取れてないけどタミヤだからガタも範囲内かなと思ったんだ。
んで低速で回しててブレのせいか嫌な音を発してるなーと思ってたら...豪快に外れて飛んできたｗ
マジ危なかったよﾏﾏﾝ･ﾟ･(ﾉД`)
こうなったら意地なのでマウントでも何でも作っちゃうよ(`･ω･´)

432 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/08/14(月) 11:30:21 ID:5YWiWnGG

ハードシャフト使ってる場合、ギボシのメスに被せるゴムのチューブ？を加工して
プロペラシャフトのジョイント部のブーツにしてる人がいたよね。
シャフト側もジョイント側も径がぴったりだから、多少のガタは抑えてくれるかも。

433 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/08/14(月) 23:10:48 ID:O68YrjGT

てか、外れるってジョイント側も逝ってるような…。

434 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/08/15(火) 00:08:09 ID:LvP6yZQi

>>428
XBのランチアデルタのが買えるんじゃないかな。
行きつけの店に塗り済みで売ってたよ。

435 ：シャフト命！：2006/08/15(火) 03:21:43 ID:+ZvmKEh9

実家にまだあるが、最近はTT-01ばかり走らせているからな・・・。
バスタブ＆サスアーム回りの店頭在庫が見つかれば・・・。
前後のバルクヘッドはTA-01用が流用出来るので問題無し。(マンタレイ、トップフォース、軽装甲機動車も一緒だったはず)

ところで、駆動効率はTA-02とTT-01でどちらが上？
ギヤの数が少ない分、TT-01が上か？

シャフトの配置を考えると、TA-01→TA-02→DF-03という進化をしているのでは？モーター配置もほぼ同等。

DF-03ベースのツーリングカーもいいかもしれない。TA-01も元々、マンタレイベースだからな。

436 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/08/19(土) 10:19:49 ID:nwRGdew0

>>434
ありがとうございます
XBのってSP1199のやつですかね？
ｶｽﾀﾏｰに問い合わせてみます

437 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/08/25(金) 10:29:32 ID:t9lTRVOp

age

438 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/08/25(金) 14:29:41 ID:/kC7Rloq

＞DF-03ベースのツーリングカー
タミヤもＴＴなんぞ辞めてＤＦ０３ベースのラリーカー作れや。
スリッパー、高防塵性、見た目。すべてにおいてＴＴを凌駕するぞ。

439 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/08/25(金) 14:51:08 ID:Rnt3Gg0T

べつにTTやめなくてもいいだろ。
ローエンドと比べてすべてにおいて凌駕するっていわれてもなあ。

440 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/08/25(金) 17:42:25 ID:ONvv5E2Q

まぁTTだろうがDFだろうが、俺がTA-02を使い続けるのは変わらない。

441 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/08/31(木) 22:52:38 ID:GAn6Q8VT

>440
そうだよね、ココはＴＡ02スレだし。
そんな私は、01足の02に03ＦＳ用のカローラＷＲＣボディでラリってます。

442 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/03(日) 20:47:55 ID:G3P8Huvl

F40はまだ未完なのだがうちのをうｐしてみる

ttp://www.imgup.org/iup256108.jpg
ttp://www.imgup.org/iup256109.jpg
エンブレムはタミヤのF50のを使ってるんで厳密にはサイズ違うんだけど、
殆どわからない誤差だし模型店でバラ売りしてるしシール式なのでオススメ。
ただピニンファリーナとかのエンブレムはミトスとかでないと入ってないので
勿体無くて貼ってないｗ

443 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/03(日) 20:49:24 ID:G3P8Huvl

誤爆ったorz

444 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/04(月) 18:43:05 ID:y5pgrXJi

>>442
おぉおまえはMINI-Zスレの奴か！
誤爆らしいが同志（TA-02とMINI-Z）居るのは微笑ましい事だ。

445 ：103GT：2006/09/04(月) 18:53:49 ID:r5cfyc6C

デカッツお兄さんも仲間にいれて^^v

446 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/06(水) 00:20:29 ID:9Oz+IhWN

ｸﾚｸﾚでｽﾐﾏｾﾝ。
TA01or02で使うﾓｰﾀｰはどんなのが良いかな？(´・ω・｀)
最近ﾚｽﾄｱしたTA01に付いてたﾀﾞｲﾅﾃｯｸ01Rより、最近の23ﾀｰﾝの方が良さそうだけど…。
10年以上振りに復活したんだけど、最近の事は全然わからなくて。

447 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/06(水) 00:32:28 ID:SW5TnHwy

>>446
どう頑張っても最高速はTA05より手前で頭打ちだからまったりスポツンでいいじゃない。
ちなみに俺はS2000+スーパーストックＴＺ。

448 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/06(水) 06:10:50 ID:ZV/X3Uf4

02はカ～ペットでコケまくってたなぁ。でも大好きな車だった。

449 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/06(水) 13:59:15 ID:kyqpAAFY

>>446
レースに出たりするならショップで売れ筋の２３Ｔを。
出ないならＧＴチューン最強。
寿命長くてトルクあって低燃費。

450 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/07(木) 16:43:51 ID:Lmj3E0sx

俺もＴＡ－02復帰組だけど当時物スポーツチューンでやってます。

451 ：446：2006/09/10(日) 00:04:28 ID:Ca1ilQHT

皆様、ご教授ありがとうございます(´・ω・｀)

GTﾂﾝでﾏﾀｰﾘしながら遊びﾏﾂ

452 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/14(木) 22:50:41 ID:XdhOPjCp

TA02でサーキットを走ってる他の23Tツーリングとチキチキするにはどうすればいいかな？
66Tと一番大きいピニオンにしてるんだけど、それでもまだ足りない感じ･･･。

453 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/15(金) 00:31:01 ID:KDUr+6uF

チキチキは素人同士でもないと無理。
ショートサーキットで丁度いい感じ。

454 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/10/10(火) 15:23:57 ID:eHiQbSRp

ｷｯﾄ素組で一見どこも破損のないTA02と当時のﾒｶﾞﾃｯｸJRアンプセット、スポツン、ｶﾙｿﾆｯｸ32ﾎﾞﾃﾞｨ付きがホビーオフで3000円。買いですかね？

455 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/10/10(火) 16:11:19 ID:VDWJZD7u

ですね
他にまともなラジコン持って無いならですけど

456 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/10/10(火) 17:51:50 ID:67oJ2IRW

後の事考えると、好きじゃないとやってられないだろうね。
まぁ一式3000円なら悩むまでも無いか。

457 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/10/29(日) 17:48:24 ID:w9V6lt9m

あげ

458 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/11/01(水) 23:38:28 ID:WL3G3nzo

漏れも復帰組！
ちなみに、TA-01改、なんちゃって02仕様。
取説ないから、超適当に
あったパーツでレストアしたorz
今日、ドリフトタイヤ買って来たから後で練習するぞ。

459 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/11/04(土) 18:59:30 ID:NV9AhUg3

TA01とTA02てそんなに違いがあるんですか？(・ω・｀)
重量配分の違いてそんなに大きいのでしょうか？
復帰組でよくわかりません…(-_-;)

460 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/11/05(日) 06:51:23 ID:KVGPI1fz

>>374-391

461 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/11/16(木) 18:17:29 ID:YJRG+2eN

サーボホーンってどこで手に入るんですか教えてください

462 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/11/17(金) 11:10:42 ID:qZu/3ajD

>>461
ショップでランナーごとバラ売りしてる
あとFRPシャシーセットにも入ってなかったっけ

463 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/11/17(金) 16:40:51 ID:3zTM9fIM

ショップってラジコンショップですか?

464 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/11/20(月) 14:29:34 ID:Qzvh0iqI

ta01な自分も此処でいいでつか？

久々に走らした　おもろかった　結構走るね

電池が経たれて駄目なので　購入しなきゃダメポ　orｚ

新しい車体を買おうかと思うんだけど　ダートを走らせるには
TT系　TB系　どちらが良いんだろう？

久々にRCを購入なのでTT、TBどちらが新しいシャーシなのか解らないorz

愛車は、TA01　TA03F　TF3　でつ

465 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/11/20(月) 14:51:45 ID:aES9L8Wi

>>464
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1162297143/l50
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1124753983/l50
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1110980538/l50
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1147694311/l50

こんなところか

466 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/11/20(月) 15:11:12 ID:Qzvh0iqI

>>465
どもです

少し　TB02の所を観てましたがTB02はダート駄目そうですね
TB01は、よさそうですが生産終了で　部品供給に問題ありそうで
TB系がOFFシャーシだと思ってたけど　違うみたいですね

部品供給の面で言うとTA01は、部品もう無いんだろうな（ｗ

467 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/11/20(月) 22:50:02 ID:8iUKGMGM

>>466
この間マンタレイが再販されたから何気に本体は大丈夫かと思われ。
ただ、サスアームとか足回りが不安かと思われ。

468 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/11/21(火) 01:46:51 ID:2X3iXdXF

おれTA01のリアダンパステー注文したけど無いって言われた

469 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/11/21(火) 11:26:33 ID:6XNu0NDB

ダンパーステーは
前後各々ギアボックスと同じランナーに付いてる筈

ツーリング用のギアボックス終了したのか・・・？
あの赤いヤツ

OPのFRPのを無理に使う必要も無いし

470 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/11/21(火) 11:59:50 ID:SRcj50kK

ギアボックスはF/R共にまだ売ってるね。アップライトやバスタブもまだある。

471 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/11/22(水) 00:26:34 ID:6y3c7dbI

マンタとトップ再販でTA01の方が部品あるのかもね。
久し振りにHPIバスタブのTA02走らすかな。

472 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/11/24(金) 11:55:43 ID:gkMAosaL

TA-02Wオクでおとしたんだが、遅ぇこれって変えのギアとかあんの？

473 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/11/24(金) 18:37:48 ID:E7eHy7r4

OP127 ｽｶｲﾗｲﾝｽﾋﾟｰﾄﾞﾁｭｰﾝｷﾞﾔｰ

474 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/11/24(金) 18:38:59 ID:fIsuyXnW

>>472
10年前のシャシーに何を期待してたんだ？
とりあえず今じゃモーターピニオンくらいしか変えられない。
あとは入手困難なOP探すか頑張って流用なり自作なりだな。

475 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/11/24(金) 20:59:01 ID:VgHy8UYe

中古でダートスラッシャー買ったんだけど、マンタレイとはボディ違うだけで
中身は全く同じなのかな？
20年ぶりにRC再開しはじめたんだけど、色々と勉強しながらのんびり楽しんで
やっています。
過去レスにあるモーターマウントとかのオプションは、オクで見かけても高値
で驚きますね。
ユニバーサルシャフトや強化ドライブシャフト等は、トップフォースが再販さ
れたおかげでカスタマーで注文すればいけそうですね。
バギーはブーメラン8.4V仕様以降はじめてだから、期待でドキドキしますね…。

476 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/11/24(金) 23:49:53 ID:gkMAosaL

>>474期待はしてなかったがﾌﾙﾍﾞｱ、ｽﾋﾟｰﾄﾞﾁｭｰﾝｷﾞｱ入れただけのTL-01に圧倒的に負けたのが悔しくて…

477 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/11/25(土) 00:03:21 ID:OJHmPW0v

嘘をつくでない
正直に言いなさい

478 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/11/25(土) 14:57:14 ID:n6g+LF9u

TA02で一番高いギア比は6.44だったっけか。
まあモディファイド使うなら十分すぎるくらいだな。

479 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/11/25(土) 17:46:14 ID:ex35MmGI

今だってストレートやよほどの高速コーナー以外ではそんなに差は出ないよなぁ
むしろテクニカルコースだと扱いやすいと思うが

480 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/11/29(水) 22:29:37 ID:mq+hw/mX

マンタレイで23Tモーター搭載するなら、ギア比はどれくらいが負担なくスピード
のって楽しいですかね？
やっぱり8.0:1前後に設定で、スピードチューンギアのOPは買っておいたほうがいい
でしょうか？もっとローギアーにしないとアンプが火を噴いちゃいますか!?

481 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/11/29(水) 23:30:42 ID:WijZbpZS

>>476
TLに勝てるわけないだろ

482 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/11/29(水) 23:47:02 ID:4UbnRzY4

０２買ったんならとことんラリー仕様で楽しみなさい。
０２ほどラリーカーに最適なシャシー他に見たこと無い。
ラリーカーの最高傑作。

483 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/11/29(水) 23:58:04 ID:BsKEg4w8

今年のタミグラのワーチャレにＴＡ01/02で出た人はいたのかな。
もし来年も同じレギュならＴＡ01か02で出てみようかな。

484 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/12/10(日) 22:17:13 ID:5jMX+h/V

メタルモーターマウントをゲトォォォォ!!来週ダートスラッシャー組み立てます。

485 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/12/11(月) 01:08:43 ID:ZKmJsr7d

>>484
もしやオクで3000円とか

486 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/12/11(月) 01:21:12 ID:CieLujKA

ﾌﾛﾝﾄFRPﾀﾞﾝﾊﾟｰｽﾃｰ欲しい…

487 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/12/19(火) 06:51:06 ID:rDFFYks5

>>486
然程よい物ではないゾ

488 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/12/19(火) 07:27:46 ID:uJWJr3XJ

>>487
アレいちいち外さないとFギヤボックスの上の蓋外れんしな。

489 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/12/19(火) 21:40:17 ID:+Mx2usWB

アルミの台座に皿ビス加工をしてネジの向きを逆に取り付ければ問題無し。
でもあのダンパーステーは２mmFRPだからフニャフニャだし。
まぁサスアームも純正じゃフニャフニャだから硬くしてもあまり意味無いか。

490 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/12/22(金) 17:58:05 ID:NRTZ7rQz

ついかっとなってＴＡ０２とＦＦ０１をつなげてしまった。
いまは反省している。

491 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/12/24(日) 02:18:57 ID:D2TB+p+7

>>490
おまいは漏れかｗ

492 ：490：2006/12/25(月) 15:51:36 ID:gxTsPG8v

きのう試走しますた。

ＦＲボールデフだと絶望的アンダー、Ｆワンウェイだと馬鹿トルクが扱いきれなくて
非常にナーバスなマシンになったとです…

493 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/12/26(火) 00:34:27 ID:v09JkIo4

>>490
ツインモーターってことですか？

494 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/12/26(火) 06:00:50 ID:RgoZHk1q

>>492
前後ボールデフで、リアのピニオンをフロントより１枚小さくしてみ。

と、以前ＴＡ０３ＦＲを走らせていた漏れからの無責任なアドバイス

495 ：490：2006/12/26(火) 11:31:21 ID:/Iy8CBxJ

>>493
うん。製作中の写真しかないけどこんな感じ。
http://rcc2ch.s56.xrea.com/gazo/src/1167100109466.jpg
奥のは余ったパーツででっちあげたＴＡ０１改０２。

>>494
アドバイスｻﾝｸｽ。
そーか、前後のギア比違えて操縦特性変えられるんだ。勉強になった。

496 ：493：2006/12/26(火) 12:40:43 ID:IS5+vYoF

>>490
すごいことになってますね。
実は自分もFF01持ってて、TA02の中古を買ったからツイン化しようと企んで
たんです。で、デトネに対抗しよーかなー、なんて。

497 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/12/26(火) 20:21:55 ID:LLTxkIwi

トップフォースのドライブシャフトって、マンタレイにポン付け出来るかな？
やっぱりシャフトのカップ部分から変更しないとダメなの？
それとグラベルハウンドのタイヤ＆ホイールはポン付けできる？

498 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/12/26(火) 20:33:23 ID:7tn+Tkpj

>>497
トップとマンタの足回り関係はみんな同一規格。
グラベルとトップのホイール＆タイヤはまったく一緒（スパイヤースパイク＆スターディッシュ）
ちなみに規格は
グラベルのユニバ　＝　トップ（マンタ）のユニバ　＝　サンダーショットのユニバ　＝　デザゲのユニバ
だったりする。

以上。

499 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/12/27(水) 04:18:54 ID:g6GTFgx0

ちゅうかスレ違い
つhttp://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1136078465/l50

500 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/12/27(水) 08:00:26 ID:j4TNO13e

>>498
thanks　よくわかったよ。

501 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/12/27(水) 10:49:06 ID:fCm+MkqT

タミヤ純正だとピニオン２５Ｔ（ギヤ比６．５ぐらい）が限界だけど、誰かカワダのピニオンでそれ以上にしてる人いる？
あれ特に無加工で使えるのかな？

502 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/12/27(水) 22:01:40 ID:ca7w56/Y

２８Ｔ？だよね？
ギアボックス削らないと駄目だった気がするぞ。

503 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/12/27(水) 23:24:02 ID:PMmUs+S0

26T位までなら無加工でいけるけどそれ以上はギヤBOX削りで29Tまで、モーターマウントのシャーシ直付けで30T以上可。

504 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/12/28(木) 02:10:32 ID:jE3ywQFb

　　　　　　　　　　　　 -―￣￣｀ ―-- 　_　　　
　　　　　　　　　　,　´ 　......... . .　　　,　　　~　￣"　ー _　　　　　ﾌﾞｯﾌﾞｰ　
　　　　　　　　_／...........::::::::::::::::: : : :/　,r:::::::::::.:::::::::.:: :::.........｀　、　　　　ﾌﾞｰﾝ
　　　　　　 , ´ : ::::::::::::::::::::::::::::::::::::/　/:::::::::::::: : ,ﾍ ::::::::::::::::::::::: : ヽ　　　　　　ｷｷｰ
　　　　,／:::;;;;;;;| : ::::::::::::::::::::::::::::::/　/::::::::::::::::::: ● ::::::::::::::::: : : :,／
　　　と,-‐ ´￣: ::::::::::::::::::::::::::::::/　/:::::::::::r(:::::::::`'::::::::::::::::::::::く
　　(´＿＿　 : : :;;:::::::::::::::::::::::::::/　/:::::::::::`(::::::::: ,ﾍ:::::::::::::::::::::: ヽ
　　　　　￣￣｀ヾ＿::::::::::::::::::::::し ::::::::::::::::::::::: :●::::::::::::::::::::::: : : :_>
　　　　　　　　 ,＿　＼:::::＿|￣￣ |＿::::::::::::::: `' _＿:::::::::-‐ ´
　　　　　　　　(＿_ ￣~"　|　　　　　　　| ))￣
　　　　　　　　　　　　　￣◎￣◎￣
　ＦＦ０１にＴＡ０２のフロントバルクヘッドを合身させると。。。

505 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/01/09(火) 19:33:22 ID:PgybVMqn

TA02用ではないボディ乗っけようとしたらフロントバンパーと干渉したので
バンパーをはずして乗っけてみました。
で、そいつを走らせたら
しばらくしてＵ型シャフト（サスピン？）が抜け落ちてフロントまわりが半壊、
一瞬にして底とサスアームとドライブシャフトがガリガリの結果に。。。
Ｕ型のサスピンをバンパーで固定してたのを忘れてました。
バンパーはずして固定できる代替品ってありませんか？

506 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/01/09(火) 20:02:00 ID:kbTb3ViU

バンパーの余分な出っぱりをカットすればいいだけじゃないか？

507 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/01/09(火) 20:14:05 ID:PPkNkfz1

バンパー加工がイヤならテキトーなサスピンに換装するしかあるまい。

俺はトップフォースのサスピンにスペーサーかませて使ってる。

508 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/01/09(火) 20:39:46 ID:Z+B9DPKa

サスアーム先端に穴あけストラップで固定で大丈夫。

509 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/01/10(水) 02:05:33 ID:BX9zVgCA

アルミのギアカバーだったらイモネジ埋め込むってのもあったな

510 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/01/10(水) 09:05:03 ID:7uEZft9L

でもＵ字シャフトはあれでストラットバーの役目も果たしてたんじゃないの？
サスピン仕様にしただけで何か剛性が弱まった気がした。

511 ：505：2007/01/10(水) 10:18:50 ID:XCgmvBJa

おおお、ありがとうございます！こんなにいろんな方法があったとは。
これからは頭柔らかくして、
もうちょっと自分でも考えるようにしなきゃいかんですね。

まずは他車のサスピン試してみて
剛性の面で510さんの仰る通りかもしれないので、
バンパー加工もやってみて、それでストラップ留めも試してみてみます。
イモネジは、アルミのギアカバーではないので。。。

あー、楽しみ。早く家に帰っていじりたい。。。

512 ：508：2007/01/10(水) 12:25:37 ID:aHt5zDAZ

>>505
ごめんギアボックスの先端の間違いだったサスアームにあけても意味なかった。

513 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/01/10(水) 18:25:43 ID:XRQ0FGpo

以前は
ウレタン貼り付ける為だけの
Ｌ型バンパー基部が出てたんだｹﾄﾞねｗ

514 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/01/10(水) 18:39:44 ID:E0CKN8DG

テープで貼れｗ

515 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/01/10(水) 19:52:47 ID:DojEYeSt

TA02ｹﾞﾄｰ！
FワンウェイはついてるわRボールデフだわカーボンシャシーだわとOPてんこもり
なんだけど、なぜかバッテリーホルダーがついてNEEEEEEEEEEE！！！
どうしよコレ。つか、なんかいい手は無いですか？諸先輩方、お知恵ぷりーず。

516 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/01/11(木) 01:33:31 ID:YUS9xH/u

ここで聞くよりまずは人事を尽くすべし。
つ[http://www.tamiya.com/japan/customer/cs_top.htm]

ってだけなのもなんなので、↑のところで
ＯＰ１６６　Ｊ部品　（￥１０００）
ってのを頼めば幸せになれる。

517 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/01/12(金) 17:07:41 ID:CWaWrho6

>>516
押忍、センパイ押忍！幸せになります、感謝ッス！

518 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/01/13(土) 06:35:42 ID:Jppy9bwy

で、>>513の
バンパー使ってると、
TBみたいに「底」の部分が無いから
ウレタンがたれてきて路面と干渉するんだ

519 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/01/13(土) 11:31:52 ID:PhGxZ/pY

出来心でアクトチューンＭつけて５パック連チャンで走らせてきた。

ギアボックス溶けてモーターが取れねえ。

ぎゃーす

520 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/01/13(土) 16:29:46 ID:NlQFUTBA

TA-02を最近譲ってもらって、走らせるとリヤアップライトがパキン。カスタマーで手に入るんですか？

521 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/01/13(土) 19:27:34 ID:Fac5OjwL

>>520
糸冬了です。

522 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/01/13(土) 20:06:56 ID:oii0FSJO

>>521
ガセいくない。

>>520
というわけで、

ＳＰ５５４　ツーリングカー＆ラリーカー　リアアップライト
もしくは
トップフォース　Ｃ部品

でまだ在庫はある。
お値段は￥３５０

523 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/01/13(土) 22:04:19 ID:cMVQoO6H

これが使えるみたいだな

SP.700 TA03PRO・C部品(アップライト)
価格：500円（税込）　送料：240円

(ITEM 50700)
【適応車種・パーツ】
FF01、TA02、TA03シャーシ各車

524 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/01/13(土) 23:11:38 ID:NlQFUTBA

>>522,523
ありがとうございます。SP544を店頭で探してたんですが、見つからないんで、てっきり終わったのかと…
カスタマーから取り寄せてみます。

525 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/01/13(土) 23:15:10 ID:NlQFUTBA

SP554の間違いです

526 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/01/16(火) 17:59:14 ID:aKvur2pD

なんか長さが合いそうなんだが、現物はお試しするにはちと値段が高すぎる・・・
というわけでお聞きします。

OP224 TGXカーボンプロペラシャフトってTA-02にポン付けできますか？

527 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/01/16(火) 22:35:56 ID:z8Pqn68h

こんなのでてるぞ。
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h43817862

528 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/01/16(火) 23:24:05 ID:9fNOn+gM

>>526

このスレ最初から見たらTG10のペラシャが使えると書いてあるよ。

529 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/01/16(火) 23:43:24 ID:GcxWg0Sa

TGXやTG10のノーマル物はTA01やTA02のハードとして流用できるけど、
TGXやTG10のオプションはジョイントの位置の関係で流用できないんだよね。

530 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/01/17(水) 00:37:49 ID:gQ7Yua1L

>>527見てみろよ、結構いいパーツがあるぞ。

531 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/01/17(水) 01:11:15 ID:AtOboaT7

俺、TG10のシャフトつけて空回ししたら吹っ飛んだよ。
逆回転だったら顔に向かって飛んできたかもと思ったら怖かったｗ

532 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/01/17(水) 01:14:35 ID:QTH/TtaP

ハードプロペラシャフトを装着してるわけでもないのにシャフトだけ変えられても困る。

533 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/01/17(水) 09:53:13 ID:epBm9ORs

ノーマルとはジョイントが違うからね。

534 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/01/17(水) 10:11:24 ID:HV5FWnka

さらにいえばTA01とTA02は微妙に長さが違う

535 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/01/17(水) 13:27:06 ID:8LKgNaIL

あれが微妙とは、大雑把な人ですね。

536 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/01/17(水) 16:32:38 ID:6vCOwdKD

まっすぐ使うと1/8と1/10になっちゃうくらい違うのにｗ

537 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/01/17(水) 21:31:41 ID:seiJ9GW/

>>527
結構パーツの新品あるみたいだな　もう入札しているやついるぞ
漏れもウォッチしておこう。

538 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/01/18(木) 12:19:48 ID:BEzqxmFq

こんなにわかりやすい宣伝も珍しいな

539 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/01/18(木) 17:59:35 ID:oawU7mJi

>>537
シーッ、みんなわかっててスルーしてたんだからｗ

540 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/01/18(木) 18:00:18 ID:oawU7mJi

うを、ずれてたorz
>>539は>>538あてで。

541 ：537：2007/01/19(金) 18:57:32 ID:ZWL3HalU

漏れ出品者じゃないよ

542 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/01/22(月) 22:46:11 ID:rmL0YVuz

良かったな、5000円超えてるじゃん。

543 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/01/24(水) 09:27:36 ID:WWmp+tYW

以前リヤアップライトで質問させて頂いた者です。
無事に手に入りました。ありがとうございました。

で、また質問なんですが…
来月にTA-02をサーキットに持ち込もうと考えているのですが、用意しておいた方が良いと思われるパーツがあれば教えて下さい。モーターはスポチュンです。宜しくお願いします。

544 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/01/24(水) 11:17:09 ID:1dhT3hoU

できれば２３Ｔがいいかなｗｗｗ
障害物になる恐れありｗ

545 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/01/24(水) 12:00:45 ID:ctt7/kDz

現地調達できないパーツだけ持っていけばいいんじゃないだろうか

546 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/01/24(水) 12:26:15 ID:jGknBhJi

即走行可能な、スペアパーツ車を１台用意とか

547 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/01/24(水) 12:41:44 ID:WWmp+tYW

>>544
ど素人ですから障害物と化すのは目に見えてます^_^;

>>545
現地調達できない場所にあります^_^;

>>546
そこまでの資金力は持ち合わせてません^_^;

ほとんど体験ツアー的な要素を含んでいますので、最低限これはいるやろレベルでお願いします。素人ですみませんm(__)m

548 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/01/24(水) 13:19:10 ID:YnCd6yJ/

ttp://tamiyashop.jp/shop/product_info.php?products_id=53127&osCsid=0746bc18cf8b0aa5872a2affffdd6307
ttp://tamiyashop.jp/shop/product_info.php?products_id=53164&osCsid=0746bc18cf8b0aa5872a2affffdd6307

549 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/01/24(水) 14:49:11 ID:c90lBiLU

持っておいたほうがいいパーツかぁ。

比較的イカれやすい足（特にＣハブとナックル）とフロントのギアカバー（Ｂ４）は予備持ってたほうがいいかな。
基本的にはバギー譲りの頑丈な車体なんで、致命的な故障は少ない。

550 ：546：2007/01/24(水) 17:36:42 ID:jGknBhJi

>547

>549氏に付け加えで、前後ギアパーツにカップジョイントとキングピンでほぼ安心

551 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/01/25(木) 03:38:09 ID:UDaWbOtw

オク等で
とにかくキット買いあさる
（願わくば新品同様品）

下手に
このパーツ欲しい
なんて考えてはいけない

552 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/01/25(木) 10:41:22 ID:N1Klr4Bl

TA02なのかTA02Wなのかわからないジャンクシャーシを手に入れました。
ボディを乗っけてみたら前輪が妙にフェンダーからはみ出るので、
おかしいなと思ったら前輪幅が後輪幅より広いことが分かりました。
ちなみにフロントナックルは赤です。
でもリヤサスアームは後退角がついておりTA01ではありません。
前所有者がフロントナックルだけ変えたのでしょうか。。。

553 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/01/25(木) 12:35:31 ID:bLw6ERYA

>552
02のWだよ

554 ：552：2007/01/25(木) 13:57:13 ID:N1Klr4Bl

>>553
Wですか。ありがとうございました。
そうするとWの場合、Fタイヤ幅を細いものにしないといけないですね。。。
手持ちの03のフロントナックルと交換したほうが手っ取り早そうなので、
それで前後輪のトレッドを合わせてみようと思います。

555 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/01/26(金) 02:39:02 ID:N0NVWED/

>>551
TA02はまだオクの世話にならなくてもカスタマーで普通にパーツ出てくるぞ。
ハマーもＸＢで再販されるから、前後バルクも困らないし（おなじみ赤い前後が黒くなるかもしれないが）
足もまっさら純にこだわらなければ同じ長さでFF01のやつとか使えるし。

あ、ハマーや軽装甲機動車の足ってTA01のやつと長さいっしょなんだろうか。
そこはちょっとわからない。

556 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/01/26(金) 23:44:55 ID:qB9NUEZL

＞ハマーや軽装甲機動車の足

フロント廻りはＴＡ０２と（寸法は）一緒

リアはサスアームが長いから駄目っぽい
・・・でもドッグボーンが共通ならば、アームも使えるんだよな・・・

557 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/01/27(土) 00:30:15 ID:Pr7I6Rgu

うちの近所のサーキット兼模型屋さんに2台置いてあるよ。
コンカラーもあります。

558 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/01/29(月) 20:20:21 ID:gF4kZ3gZ

TA02のリヤサスアームをTA01用に変えてショートホイールベース化。
で、通販で間違ってMシャーシ用のホイル＆タイヤを購入。。。
ナックルが大きすぎてはまりませんorz
自分が情けなくて。。。こうなったら意地でも履かせたい！
何かいい方法ってありませんか？

559 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/01/29(月) 23:22:32 ID:jg9SycLc

>>558
ツーリング用のタイヤを買うのが一番いい方法だと思うよ。

つか、ＴＡ０２のナックルならミニホイールには干渉しないのだが。

560 ：558：2007/01/30(火) 09:13:17 ID:dqdBVo2M

>>559
ハブキャリアの間違いでした。。。

561 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/01/30(火) 15:07:50 ID:WIJqyJb4

まあ、タイヤ買い換えるかＭシャーシ新しく買うかしたほうが確実に幸せにはなれるやね。

足やハブキャリアの流用って、テキトーにやると確実に泥沼だし。

562 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/01/31(水) 06:21:34 ID:9KYbD8XZ

>>560
どうにかして装着したところで、ツーリングカーに限界の低いミニタイヤで走る意味は無いと思う。
セットも大幅に変わるし、走らせ方も変わってくるし。
ツーリング用タイヤ買った方が幸せになれると思う。

563 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/01/31(水) 07:30:36 ID:G6FBJxqm

むしろＭシャーシも買って新境地開拓、さらに幸せ。

どノーマルなら値段もあまりたいしたものでもないし。

564 ：560：2007/01/31(水) 12:21:10 ID:SSUSI3cn

格好と意地に拘ってはダメですね。
ツーリング用のタイヤ買ってきますorz
Ｍ用タイヤはオクにでも。。。

565 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/02/06(火) 13:37:45 ID:Ubw+0ebR

ヤフオクで拾った画像。
http://rcc2ch.s56.xrea.com/gazo/src/1170735761119.jpg

これについてるクイックバッテリーホルダーがＴＬ用というのはわかったのだけれど、
その台座になってる灰色のパーツが何なのかわかる人いませんか？

566 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/02/06(火) 13:41:49 ID:zcwCnKwN

>>565
ＴＡ-０３用だよ。

567 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/02/06(火) 14:04:06 ID:Ubw+0ebR

早速の回答ありがとうございます。

情報もとに調べなおしたらＴＡ０３ＰＲＯのＪ部品みたいですね。
ＴＡ０３にもクイックホルダーあったというのはちょっと盲点でした(m_ _)m

568 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/02/06(火) 15:45:03 ID:zcwCnKwN

あぁ、そうだプロのほうだった。ちょっと言葉足らずだったね。
ちなみにＴＡ-０４プロも上記２点のパーツでクイックホルダーが
出来るよ。まあ、定番改造ってヤツ。

569 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/02/07(水) 19:17:43 ID:IinOfYVV

いつも質問させてもらっている者です。

私のTA-02にはウレタンバンパーがありません。OP.145で存在したみたいなんですが、カスタマーに問い合わせても在庫は無いらしいです。
他のシャーシから流用できるものは何か無いんでしょうか？

よろしくお願いします。

570 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/02/07(水) 22:42:52 ID:jzaB0EoR

ポン付け企まなければいくらでも流用できるよ

ttp://rcc2ch.s56.xrea.com/gazo/src/1170855578133.jpg

ただ、力が一箇所にかからないようにとかシャフト抜けないようにとかも考えねばならん

571 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/02/07(水) 23:52:31 ID:ZkPIxUbI

カスタマーだあ？TA0102は足で探すもんだよ。
そして探し回った努力に見合うだけの部品がいまだに小売店に転がっている。

572 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/02/09(金) 20:40:55 ID:kXsM9734

いまさらだけどＴＡ０２足とＦＦ０１足がほぼいっしょ（ダンパー前後位置程度の違い）なことに気づいた。

573 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/02/09(金) 20:50:55 ID:/BQVPlWu

その昔R32カルソニックのキットがあったそうですが
専用のホイールは存在したのですか？

574 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/02/11(日) 23:17:12 ID:I4JJSZ9S

>>573
そのキットに付いてたヤツ↓
http://imepita.jp/20070211/834830
画質悪くてｽﾏﾝ( ´･ω･｀)

専用ホイルだったかどうかは知らんから何の役にも立てんが・・・。

575 ：573：2007/02/12(月) 16:23:54 ID:mxSJlKJ3

>>574
画像付きのﾚｽ有難うございます
専用ｲﾝﾊﾟﾙﾎｲｰﾙ格好良いですね
入手するのは困難だと思われますが探してみようと思います

576 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/02/16(金) 15:53:27 ID:q/pw5stH

なんか慣れてきたら慣れてきたでアンダーオーバーのクセが気になりだしたのココロ。
ＴＡ０４ＳＳの足に換えるべーかとか考えるも、カーボン足セットの値段見たらＴＡ０５買ったほうが幸せになれるんじゃないか、とか
考えてしまうこのジレンマ。

577 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/02/16(金) 16:09:31 ID:DopypM7J

02に拘るから04の脚使おうとか思うわけで、05買えるなーと悩むならもう02弄る必要無いんじゃない？
05に変えたら変えたで今度はオプの山に悩むんだしさｗ

578 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/02/16(金) 16:23:44 ID:p7VWR6tt

>>576
(つд｀)いつまでもTA-02を愛する貴方でいて欲しいものだ・・・。

579 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/02/16(金) 16:44:02 ID:rx3L83ix

02は02ですよ

580 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/02/16(金) 20:06:30 ID:ci39Sxur

０２はラリーで楽しむものですよ。
０４足みたいな最近の足は車高を高くしようと思うとCハブがアームにあたって無理。

581 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/02/16(金) 21:55:57 ID:rILCcz/M

TA02RALLYって凄く興味あるんだけど、TB01よりギアボックスの整備性と防塵性は
上だし。
メカの防塵だけは未知数なんだけど実際のところどうなの？
やっぱり走行後のシャーシ内は砂とほこりで凄いことになっちゃうの？

582 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/02/16(金) 22:27:55 ID:+5fixP9F

バスタブだと、砂が詰まってバッテリーが抜けなくなるってオシャレなところ以外は
ほかのバスタブと大差ないと思った。

いっそダブルデッキにして、メカ「だけ」を防塵したほうがいいんでは、とか思ったりする。
どんな対策しても砂塵の侵入を完璧には防げないし。

583 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/02/18(日) 01:38:09 ID:Pti57rMf

>>582
俺はそのメカ「だけ」防塵なTA02使っています。シャシーはFRPコンバで、
まあ安物メカにしとけばあまり神経質にならずに済むし。ラリー仕様なら高
いメカもいらんでしょ。TA02のギアボックスの防塵性とメンテ性の良さに
ハァハァ

584 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/02/18(日) 01:44:05 ID:1Zvd3rV3

防塵カバーつけても
ステアリングクランク廻りが癌なんだよね

自転車のハブ毛、もしくは
実車のワイパーブレードみたいな物で
バスタブ前端を塞げないかな

585 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/02/18(日) 09:51:46 ID:ILrqreHO

防塵カバーはTB01で痛い目にあったからTA02ラリーの方がラリー向きだとおもた。
バッテラちんちん、コネクタドロドロ。メカに良いわけが無い。

586 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/02/19(月) 14:42:33 ID:/BwIaxf0

お約束やったら一気にいまどきっぽくなりますた。

http://rcc2ch.s56.xrea.com/gazo/src/1171863518980.jpg
http://rcc2ch.s56.xrea.com/gazo/src/1171863528390.jpg

足回りが一気にカチッとして走るようになった予感。

587 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/02/19(月) 18:51:38 ID:JizC52/e

スタビもつけてみますた

http://rcc2ch.s56.xrea.com/gazo/src/1171878604353.jpg

[材料]
ＤＴ０２のスタビ　ＴＡ０４レーシングハブのトルクロッド　バンキッシュのスタビホルダー

588 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/02/20(火) 19:57:58 ID:25yj9srj

でもなあTA02は結局ギア比がなあ。
TA02用に超高回転型モーターでも自作しないと勝てないだろ。

589 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/02/20(火) 20:24:09 ID:yw8X0zrp

ギアボのピニオン入るところの外周を１．５ｍｍばかり削ればカワダのピニオン（２８Ｔ）で
５．７５までは上げられる。

というか最新鋭とまともに張り合うわけでもなさそうだし、こんなんで十分じゃないか？

590 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/02/20(火) 22:58:52 ID:/VGPoE1g

まぁTA04以降は完全に別物だし、レースで同じ腕ならまず勝てないでしょ。
でも02,03のほうがいじったり、走らせる「楽しさ」が大きいと思う。
だからいいｼﾞｬﾏｲｶ。

なので田宮ｻﾝ足回り再生産おながい(ﾉД`)･ﾟ･｡

591 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/02/20(火) 23:42:25 ID:fUY1MOkt

もはや直線バトルしようなんて思わせるシャシーでもないしな
扱いやすいからコースによってはハイエンドとストレートでしか差がつかないってのも結構面白い

592 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/02/20(火) 23:59:42 ID:yw8X0zrp

ムダに頑丈な駆動系に頼って非常識なパワーのシングルモーターを積むのもアリといえばアリかもしれない。

燃費？知らんｗ

593 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/02/21(水) 09:48:07 ID:43CdGXz0

つﾌﾞﾗｼﾚｽﾓｰﾀｰ

594 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/02/21(水) 22:30:39 ID:bov0zbhu

TB01ラリーで何度もコネクタドロドロになり愛想尽かしたモノですが、中古のTA02を
手に入れて懲りずに次期ラリーマシンにしようと計画中です。
シャーシ自体はTA02ラリーとオンロードモデルに違いはあるのでしょうか？
防塵カバーやダスト対策されている等の変更点など

ダートスラッシャー持ってるのでギアボックスの防塵性は素晴らしいというのを理解
していますが、ステア周りがネックなのですね。
TB01は熱でメカの負担は酷いしギアボックスの防塵性も中途半端でイマイチですね…。

595 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/02/21(水) 22:56:50 ID:p8sCUXy+

＞TA02ラリーとオンロードモデルに違いは
なにもないよ。当時のツーリングカーは「フラットダートもいけるよ！」っていうのが売りだったから
いまほど厳密にオン、ラリー仕様って区別はなかった。
ただ、ＴＡ０２のベースＴＡ０１はマンタレイの足を短くしただけだから、いまどきの車体よりラリー向け
っていうことで。

でもって個人的には、中古のＴＡ０２より軽装甲機動車かハマー（ＴＡ０１）を新品で買ったほうがいいかもしれない。
あれは多少足が長い（ＴＡ０２Ｗと同等）し、最近のツーリングよりもリバウンドが大きく取れる。
なによりマンタ系の再販でパーツ供給が０２よりいい。

バッテリーが砂詰まりで抜けなくなること以外はいい車体です。
トップフォースのパーツ（３０００円でおつりが来る値段）でダブルデッキにするかはお好みで。

ただ、モーターマウントは脆いんでアルミマウント必須。絶版だけどorz（ヤフオク相場だいたい１５００～２０００ぐらい）

596 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/02/21(水) 23:02:06 ID:YiH/4+9r

ダンパー長とタイヤ以外は同じはず。
なのでやっぱりバスタブ砂だらけ。

597 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/02/21(水) 23:04:52 ID:p8sCUXy+

あ、そうだ。

バスタブにハニカムリブがついているせいで、ほこりならともかく泥かぶると
掃除が大変ｗ

598 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/02/21(水) 23:33:27 ID:bov0zbhu

>>595,596さん
情報ありがとうございます。ヤフオク眺めてもラリーだからって特別なところは
見あたらないなぁ～と思っていましたが、元がバギーなんで神経質に路面を選ば
ないんですね。
たまにアップライトが青いヤツとかあるのが疑問に思うくらいだったので、納得
しました。バッテリーが小石噛んで抜けないのってダートスラッシャーで毎回
苦労しているので身に染みています。

軽装甲機動車とかハマーのサスアーム長くてストローク確保も魅力ありますけど
トレッドの関係でタミヤのラリー車系ボディが載らなくなるのでは？

599 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/02/22(木) 00:09:11 ID:rSDZimzE

ラリーボディだとはみ出すね。
オフセ０のホイルでも無理か・・・。

それよりも問題は、パーツが出ないところだな。
部品取りに新品キット買うのも本末転倒だしな。
なので足回り壊さんようにね。

もれのもギアケースにクラックが(´；ω；`)ｳｯ…

600 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/02/22(木) 00:38:46 ID:0qUq9Z/g

>>599悲しむなかれ。ＴＡ０１／０２のパーツは足（厳密には前後ロアアーム）以外は
全部カスタマーに在庫あるぞ（先月確認済み）
足もまだ在庫あるＦＦ０１用が小加工でいける。

>>598
＞アップライトが青いヤツ
あ、そこ注意。ＴＡ０２はアップライトの色でトレッドが違う(赤が広い）
トレッドだけならともかく、ユニバの規格がまるで変わるのでそこらへん注意。

青→ＴＡ０３といっしょのユニバ（でかいベアリングはめるやつ）
赤→ＴＡ０２Ｗ用ユニバ

601 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/02/22(木) 01:06:01 ID:rSDZimzE

先生、質問！
オプションであった「スカイライン（多分TA01）用ロングアームセット」だか
そんな名前のやつは、内容的にはTA02のパーツが入ってる？

602 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/02/22(木) 01:13:00 ID:tmvlS4jp

>>601
うん。あれはまんまＴＡ０２足。

ＴＡ０１のアップライトを縮めてサスアームを伸ばしたのが０２足。
それにアップライトだけＴＡ０１のに換えてトレッド広げたのがＴＡ０２Ｗ。

603 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/02/22(木) 01:19:40 ID:rSDZimzE

>>602
㌧
明日、ギアケースと一緒に買ってくる！（｀・ω・´）

604 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/02/22(木) 17:12:12 ID:FJRczq6A

やっぱりフラットダートを走らすからには、ラリーカーのボディに
こだわりたいよね。
タミヤさんもラリーベースのボディが豊富だし…でも…現行シャーシに
ラリーがないって言うのも矛盾したところだが…。

605 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/02/22(木) 17:53:07 ID:hPJWsQDe

フェンダーアーチをちょっと大きく切って、ポリカ板の切れ端でオーバーフェンダーか、
実感重視でFF01足小加工か。

606 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/02/22(木) 18:57:00 ID:3UHHpa3H

DF03ラリーとか出た日にはTA02いらなくなるな。
スリッパーもついててパーツも豊富。

607 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/02/22(木) 20:30:37 ID:Eo7QHv87

>DF03ラリー

まず砂が入るギアボックスをなんとかしてくれ、話はそれからだｗ
あとモーターの冷却。

608 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/02/23(金) 13:08:09 ID:HMawqBEC

DF03ﾗﾘｰ発売でｷﾞｱｹｰｽの対策するかもよwww
ｱﾆﾊﾞ2弾1/10ﾎﾟﾙｼｪ959とか…。

609 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/02/23(金) 14:12:11 ID:zIev/NPc

>>608
＞ｱﾆﾊﾞ2弾1/10ﾎﾟﾙｼｪ959
凄く欲しいﾊｱﾊｱ

でもモーターを中央に縦置きしたあのシャーシも萌えポイントなんだがな・・・。
＜ポルシェ959＠1/12(1986年発売)

610 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/02/23(金) 17:19:16 ID:mCCdDs1r

初歩的質問ですみません。

マンタレイトルクスプリッター（センターワンウェイ）と
４ＷＤワンウェイユニット（フロントワンウェイ）とでは効果がどのように違うんでしょうか？

611 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/02/24(土) 04:12:10 ID:1DS8B9lw

トルクスプリッターだとボールデフのセッティングがいろいろできる。

612 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/02/25(日) 14:28:39 ID:dUUZApCf

TA02の終盤の頃は
リアにワンウェイ
フロントボールデフってのが流行ったな（苦
もぅ「前だけ食わす」感じだね。

（良いタイヤが無いかったのと
　01→02で重量配分が変わったせい）

マンタレイトルクスプリッター（センターワンウェイ）の時は
プロポ操作で
うろたえると曲がり初めが掴めないので注意。

613 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/02/25(日) 23:35:30 ID:k8Jk5FAn

出来心で仕事帰りの鉄道模型専門にシフトしたプラモ屋に入ったらタグの黄ばんだＴＡ０２系ＯＰがたくさんﾊｧﾊｧ(;´Д｀)=3=3

614 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/02/26(月) 12:15:45 ID:UYmaXRtv

>>612
TA03のトルクスプリッターとかトルクコントロールユニットの
リヤへのワンウェイの使用はその名残か…。

615 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/02/26(月) 22:55:25 ID:fcEwTGEv

「めったに壊れない余りパーツ」が一台分くらいになってきたので、ＴＡ０１ラリーでも作ろうとｵﾓﾀ
http://rcc2ch.s56.xrea.com/gazo/src/1172497982478.jpg

ラリーしてるひと、ギア比どれくらいにしてる？

616 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/02/27(火) 00:30:18 ID:lPc2N+H0

スピードチューンの大きい方で
ピニオン２１か２２

モーターによってはスパーはノーマルだね

>>615
アッパーデッキ羨ましす(*´Д｀)ﾊｧｰﾝ

617 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/02/27(火) 19:55:38 ID:9r/0XEgc

この前引っ張り出してきたとこなんで、その時の状態のスペック

ギヤ比　　8.59　
モーター　アクトパワーツーリングSP

最高速は遅いけど、コレでパイロンターンのようなタイトなヘアピンも４輪ドリフトで曲がれます。

618 ：615：2007/02/28(水) 20:20:09 ID:NQdW6eIn

だいぶカタチになってきた感じ。
デフがまだからっぽ。前ボールデフは至極当然としても、後ろはギアデフのままでいいかちょっと迷い中。

ギア比のアドバイスサンクスです。
とりあえず、ダートチューンでスパー６９Ｔピニオン２２Ｔ（７．６５）で様子見してみようかと。

…ランチアデルタの未塗装ボディないかなぁ(´Д｀)

619 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/03/01(木) 03:13:03 ID:/W94YfcA

>>618
TT01のボディって流用効かないの？
http://tamiyashop.jp/shop/images/5/8/58342.jpg

620 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/03/01(木) 04:42:21 ID:z295YsqK

TTと02はﾏｳﾝﾄ穴の位置違うのかな？

621 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/03/01(木) 09:28:41 ID:TUU9jwKi

TTのボディは塗り完だけジャマイカ

622 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/03/02(金) 00:29:54 ID:vNHiN6vR

アルミCハブつかってるんだけど、あれってベアリング支持にしたら
ハンドリング変わる？ガタは減るとはおもうんだがそれ以外の差ってでる？

623 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/03/02(金) 00:42:13 ID:4Tgf75CB

キャスター角を起こせる（ハンドリングが多少敏感系に振られる）
まあスキッド角の問題をどうにかしないとバンプステア気味なのは変わらないけど。

キングピンがベアリング支持になったのはあんまり体感的な違いは感じなかったな。

むしろあれはＦＦ０１の直進安定性を高めるパーツだとｵﾓﾀ

624 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/03/02(金) 20:32:30 ID:RiPPYXc0

スキッド角はグラベルでは気にする問題ではないな。
むしろラリーカーとしてはアリかと。

625 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/03/02(金) 20:37:46 ID:6TYsKjhD

アルミハブキャリアってボールベアリングに変えた時は、上側のベアリングと
アップライトの間に5mmシムを入れた方が良くない？
なんかアップライトが接触する部分が広すぎるというかなんというか。

626 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/03/02(金) 20:43:15 ID:3JTh2wW2

>>624
だな。スキッド角ついてなきゃラリーカーじゃないやい！って思う。

627 ：615：2007/03/04(日) 20:51:17 ID:eW1L6WuO

バスタブに砂抜き加工してたらオシャカにしてしまいますた(；´Д｀)

なのでカスタマーにＤＦ－０１バスタブ（スーパーマンタレイやネオトップフォースの防塵カバーつきのやつ）
の在庫確認中。

>>619
>>621さんの云うとおり、現行だと塗り完しかないんです。自分色に塗りたいのと、手に入れたスキッドガードが
似合うボディが案外少ないのでどうしたものかと。

628 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/03/04(日) 22:05:58 ID:rQbFW6C4

マルティニカラーもいいけど真っ赤なデルタもかっこいいよね。

629 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/03/04(日) 23:58:43 ID:amshZA/J

つまり赤マルティニ最強という訳だな

630 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/03/05(月) 00:27:50 ID:MKAqUPhQ

赤ボーダフォンじゃないのか・・・・

631 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/03/07(水) 03:46:51 ID:6xprcTaj

TA02って世界戦で使われたことってあった？

632 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/03/07(水) 18:29:49 ID:yz/L6g7V

電動ツーリングの世界戦は2000年から。

633 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/03/07(水) 18:57:42 ID:6xprcTaj

世に出るのが10年早すぎたってことか・・・

634 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/03/07(水) 19:37:12 ID:f+m9QIiY

というかそもそもＴＡ０１／０２はツーリングっていうジャンルの開拓者だからな。
まあ、ＴＲＦ４１４が出るまではタミヤ車はカツヲには見向きもされないものだったけど。

635 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/03/08(木) 23:19:19 ID:Xpr4NUUa

ツーリングといえばＴＡ０２かＹＲ４かスパイダーの３つしかなかったな。
大昔のカツヲボディはヨコモスープラかＢＭＷだっけ？

636 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/03/11(日) 16:00:56 ID:ogSnsOBZ

キングピンがすぐゆるんでくるんだけど
ここって瞬着とかで止めといたほうがいいの？
ちなみにナックルは樹脂製

637 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/03/11(日) 21:29:17 ID:/NNhmwz0

ネジ止め剤かてこい

638 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/03/12(月) 17:41:28 ID:kkxZzXP0

あんま強いネジ止め剤はやめといた方がいい。
弱いと不評のタミヤのネジ止め剤くらいでちょうどいい。

639 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/03/13(火) 22:38:46 ID:Dd2BhxrO

樹脂でもネジ止め剤効く？
てか、メンテで分解組み立てするときに樹脂ナックルの
ネジ山だめにしそうでもう怖いｶﾞｸﾌﾞﾙ
アルミナックルﾎｽｨ

640 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/03/13(火) 22:49:25 ID:z7RQ0anL

そうでもない

641 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/03/13(火) 23:09:38 ID:0lzSFQFn

ＴＬ01のフロントワンウェイをＴＡ02に使えないかな？

642 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/03/13(火) 23:22:27 ID:HjgSp6Yu

TL用というのはよくわからんけど、4WDフロントワンウェイユニットなら
今でも普通に手に入るからそれでいいんじゃない？。

643 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/03/14(水) 21:46:09 ID:HvyCqLr0

マンタのデフキャリアでフツーに↑が使える。
けど、ラリーに使うんだったら強化ジョイントカップ必須。

644 ：615：2007/03/30(金) 05:23:25 ID:wwUIrhb1

ちまちまとここまで進みますた。
http://rcc2ch.s56.xrea.com/gazo/src/1175199128302.jpg
前のバスタブは砂抜き加工してたら割ってしまったので新品取り寄せ。
モーターはダートチューン、ピニオン２１のスパー６９。

メカはフタバの余りもの、タイヤはＨＰＩラリーブロックを確保してあるものの
肝心のダンパー忘れてた(；´Д｀)ﾊｧｰﾝ

ちょっと飛び跳ねたりもしてみたいのでフロントはボールデフ入れてますが、
余りもの寄せ集めなのでリアはギアデフ。
リアデフは多少固めのほうがいいですかね？

645 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/03/30(金) 05:40:39 ID:SNWE8e/z

足回り豪華すぎｗｗｗｗｗ

646 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/03/31(土) 01:05:05 ID:kgfbPpZc

今年のタミグラ用に勢いで製作。
http://rcc2ch.s56.xrea.com/gazo/src/1175270094347.jpg
無駄に総チタン/アルミビス化、無駄にTRFダンパー赤、無駄に総ローフリクションボールエンドなどフルOP化。
メインシャーシはFRPだけど穴を開けまくって軽量化でただ今の重量ボディ無しで1434ｇ
これで今年のタミグラでワーチャレのレギュが変更されたら泣くけど。

647 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/03/31(土) 01:31:51 ID:4N8Nl1Vk

リアアームってカスタマからまだ出る？

648 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/03/31(土) 01:37:22 ID:41whkGWM

もう出ない。
けどＦＦ０１（こっちはまだ出る）のが一応流用可能（要小加工）

あと小さいプラモ屋とかでけっこう出てくることある。
ウチの近所では３セットあった。

649 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/03/31(土) 01:44:31 ID:Kdlbur1b

>>646
某ボディスレの人？

650 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/03/31(土) 02:00:21 ID:4N8Nl1Vk

XBハマーのリアアームってTA02とはまた別なのかな？

651 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/03/31(土) 02:04:50 ID:41whkGWM

別物。つけるとホイールベースが１５ｍｍ長くなっちゃう。

652 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/03/31(土) 03:24:44 ID:hthh/9BR

ちなみに、ＦＦ０１の足とＴＡ０２の足だけど、「前後方向に」５ｍｍ程度ダンパー取り付け位置が
ズレるだけなので、スペーサーとかでダンパーを水平に持っていくだけで流用可能（現物確認済み）
ドラシャやサスピンはそのまま。ほぼポン付けいけるんで純正にこだわらなければおすすめ。
補足としては、ＦＦ０１でできたアーム裏返しでホイールベース変更はモーターに干渉するのでムリ。

ＴＡ０１の足は全滅くさい（´・ω・`）ＴＬのがいけるってネタあったような気がするけど未確認。

653 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/03/31(土) 14:26:42 ID:4N8Nl1Vk

ようするにFRPダンパーステーのフロント同様に
アッパーのボールをオフセットすればおｋ？＞FF後ろ足

654 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/03/31(土) 15:12:04 ID:pa3xnnK0

>>646
……で、02ってタミグラ出られんの？？？

655 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/03/31(土) 15:16:47 ID:hq2xztzc

ＹＥＳ、それでおｋ

>>646
出場の際はぜひちゅるやバディを！ｗ

656 ：11：2007/03/31(土) 22:48:45 ID:kgfbPpZc

>>654
去年のレギュだと23Tを使うワールドチャレンジクラスが1/10タミヤ製ツーリングカーとゆう規定でギヤ比の指定無しなので旧車でも参加可能らしいです。
>>655
去年大人気だったアニメのキャラボディをタミグラ用に製作中なので後程。

657 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/03/31(土) 22:57:27 ID:4PQEaTYr

これか？これだな！

　　丶　', 　',　　　　 ,' 　; ' ,.ィ　　　　　　　ヽ、
　　　　ﾞ､ ',　 ',　　　 ;　 ,'/＿ﾚ'Ｚ／} /|　/l , } 〉
　　　　 ∠、 '､　　,' 　'/　ｒデﾐー' 'ｲｰｋ'｝ル'ｿ
　　　　／,ゝ、｀ｰ' , '〈_ｊ゛｀ー′ /でﾝ/}'´
　　　,. ┴─‐ ｌ゛－"/　ﾊ　､　　 .ゝ゛,'ノ
　　/　　｀、　ﾊｎ /} /　ヽ　ヾﾆァ'　/、
.　/　　　　ヽ. ﾄ､]_[ノ {　　　＼｀ ,.イ　ト､
. /　　{ 　／￣'|　|`ヾ、｀ー-､｀´__ l 　 l　ｌ＼
/　　　ヽ〈　 rニL上ｚ'＾)　　　 i´　 | 　 l　ｌ　, }
　ノ⌒ヽL｛　､＿＿_厂丶　　ｌ　　l. 　 l　ｌ / |
　　　l７丁{　､＿＿_}、　ヽ　　 ! 　 l.　　l　|　 l｀l､__
　　 K｀Y＾>､＿__,ノ　ヽ.　｀、　　 /　　/　ｌ　 ∠b }〉
　　 |､>へ／/7ｰ′ 　 `､　'､　ﾝ′／　ﾉ∠仏ﾚﾍ
　　 lヘ／　//　　　　　　ヽ　∨ 　/　　 /仏ｊ／　　＼
　　　|'´ 　 //　　　　　　　 l／　／　　 /ﾑ／　　　 ∧
　　　l　／/　　　　　　／　／　　 /ﾚ'′　　　　／×＼

658 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/04/01(日) 01:25:07 ID:NX+s1Tta

TAシリーズ何周年だったか、TA02何周年だったか忘れたけど、
今年の初夏くらい（5月～6月？）にTA02の再販が有る。

キットだけじゃなくて、スペアパーツの再販、OPTの再販も有るって。
あと新OPT（強化サスアーム？とかカーボン入りバスタブ？とか）も出るみたい。

659 ：11：2007/04/01(日) 01:40:49 ID:uwNGnu0n

うおっバレタ！
http://rcc2ch.s56.xrea.com/gazo/src/1175359152813.jpg

660 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/04/01(日) 01:48:53 ID:zY5lG3pt

カーボンバスタブは微妙だなｗ

661 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/04/01(日) 09:58:54 ID:MmobeL1v

>>658
ホントなら地味にうれしいお知らせなのでソースｷﾎﾞﾝ

662 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/04/01(日) 10:02:03 ID:vN/k/ZRZ

タミグラで、ギア比統一モーター統一ならTA02でもいけるのかなあ？

663 ：657：2007/04/01(日) 10:12:17 ID:gRmK/pIt

>>659
ハルヒかなんかの萌え系だと思ってたんで
裏をかいたつもりだったんだが・・・('・ω・`)ｽﾏｿ

664 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/04/01(日) 12:15:31 ID:REKacDk3

>>662
腕さえあれば。

665 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/04/01(日) 12:29:44 ID:puqni2/t

>>661
今日の日付は・・・・

666 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/04/01(日) 12:59:04 ID:MmobeL1v

ｵｰｳﾅﾝﾃｺｯﾀｲ

667 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/04/01(日) 14:20:18 ID:GXLKtjAe

欧米かっ！！ｗ

668 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/04/01(日) 21:13:54 ID:L+qLmTRm

>>656
で、実際、01やら02やら03でファイナルまで行った神はいるんですか？？

669 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/04/01(日) 22:57:27 ID:1nw7VRMp

４年ぐらい前にＴＡ０２でＣメインに入ったのがいたような気がするけど、それ以外には覚えがないなさすがに・・・

670 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/04/01(日) 23:00:55 ID:1nw7VRMp

あ、民倉じゃなくて全日本ね。

671 ：オプションガイド：2007/04/02(月) 02:46:22 ID:jcJTMzsX

[必須]
・フルベアリング
・アルミモーターマウント
・ステンレスサスシャフト

[ちょこっとハードにいじったら必要]
・スカイラインスピードチューンギア
・ハードプロペラシャフト
・ユニバーサルシャフト
・マンタレイボールデフセット（＆アルミデフプレート）

[操縦性に味付け欲しいなら]
・アルミＣハブ（キャスター起こしのため）
・アジャスタブルアッパーアーム
・マンタレイトルクスプリッター
・四駆フロントワンウェイユニット
・リアスタビライザー

[基本要らないけど気分次第]
・ＦＲＰコンバージョンシャーシ（と、そのカーボンシャーシ）
・ＦＲＰダンパーステー
・軽量キングピン

672 ：小ネタ：2007/04/02(月) 02:47:00 ID:jcJTMzsX

[カスタマー在庫状況]
ＴＡ０１足：廃盤
ＴＡ０２足：廃盤（ＦＦ０１足が流用可）
ＴＡ０１ユニバ：ＴＬ０１ユニバとして転生
ＴＡ０２ユニバ：フロントは在庫限り、リアはＴＡ０４系使用可能
サスシャフト：「トップフォース　シャフト袋詰」がオプションのと同サイズ
ギアボックス：前後とも「赤」「黒」のみ在庫あり
フロントナックル：「赤」「黒」在庫あり「青」在庫限り
Ｃハブ・リアナックル：在庫あり
ＦＲＰコンバージョンのプラパーツ：在庫あり

[流用など]
・ＴＡ０１はトップフォースの部品でＦＲＰコンバージョンが可能
・ハードプロペラシャフトはオプションとしては共に廃盤。しかしトップフォースプロペラジョイント２個と「ＴＡ０１：トップフォース、ＴＧＸ　ＴＡ０２：ＴＧ１０」のシャフトが流用可
・ボールデフはＴＡ０３用使用可能（ギアの幅が狭く抵抗少ない、デフプレートがやや軽量）
・ＴＡ０１はＴＡ０４、ＴＡ０２はＴＡ０４ＳＳの足で長足化可能（ユニバはＦ：ＴＡ０２Ｗ　Ｒ：ＴＡ０４）
・ＴＡ０２の「青」ナックルはＴＡ０３ナックルと同サイズ

673 ：小ネタ：2007/04/02(月) 02:49:42 ID:jcJTMzsX

[在庫状況]
ＴＡ０１バスタブ：在庫あり
ＴＡ０２バスタブ：廃盤

以上暇つぶし的につらつら書いてみたものなので、つっこみとか訂正とかお願いなのです。

674 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/04/02(月) 22:16:18 ID:84gkmi+X

流石にタミヤにとって歴史的な車で人気もあるし
いつかは再販するだろうけど、問題はOPも出るかだよな。

ハードプロペラシャフトやトルクスプリッター、あとユニバは欲しいね

675 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/04/02(月) 22:20:59 ID:84gkmi+X

あとアルミモーターマウントも必要だね

676 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/04/02(月) 22:32:50 ID:zVjCqrv4

＞いつかは再販

ボディはＴＴ０１のがあるし、車体はまだ現役だからいいんだ。
キットとしての再販なんて贅沢は言わないよ。
ただ、足の再生産だけしてほしいんだ…

677 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/04/02(月) 23:17:03 ID:y4avUv4O

そうそうサスア－ム再生産して欲しい。
個人的には特に01用が、蛍光色から黒にしたい。

678 ：615：2007/04/03(火) 01:25:55 ID:qRtsy7a1

やっとできたー
http://rcc2ch.s56.xrea.com/gazo/src/1175530853799.jpg
…組み立ててるより、スポンジテープ貼る時間のほうが長かった(；´Д｀)

>>674
もうタミヤの中じゃＴＡ０１系は準トイラジ的な扱いになっちゃってるから
（軽装甲機動車やハマーのギア比は一番高いですし）ＯＰはもう…
ただ、ヤフオクでアルミモーターマウントを自作して売ってるひとがいたから
それ以外はなんとかなるかもです。

679 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/04/03(火) 01:47:41 ID:YqJuVSyC

＞ヤフオクでアルミモーターマウントを自作して売ってるひとがいたから
ピニオンが21Tまでしか対応してないのが惜しいんだよねあれ。

680 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/04/03(火) 02:32:05 ID:+olDjYam

多分74Tで使用での対応ピニオン数だから66Tや69Tでは違うのでは

681 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/04/03(火) 05:59:36 ID:e0RRRjD6

アレは見た感じ造りは丁寧だよね。
ただセッティングの範囲が狭いのが残念。

682 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/04/06(金) 03:14:25 ID:/7I1zuHt

フロントにもリア用のスタビを加工して付けてやったぜ。走らせてないから効果はわからんがな。

683 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/04/07(土) 02:03:17 ID:S5pzh209

どっかでボールデフ内のスラストベアリングの代わりに１１５０ベアリング入れるのが
スルスルデフの必須事項って見た覚えがあったので組んでみたらキツキツですた。
板バネの枚数減らすとかってやりましたっけ？そこまで覚えていないもので・・・

684 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/04/07(土) 02:47:07 ID:K0gNbcJD

>>683　キツキツ？　F103とかに使う1150スラストワッシャーを使うんだよ。
そんでもってサラバネは大きいの1枚のみ。これが定石だったと思う。

ま、説明図どおりでも普通に動作はするから､
そんなに拘らなくてもいいかな､ていう気持ちもあるけどね。
レースでどうのこうのとかいわなけりゃ､
リアなんか固めのゴリ気味ぐらいのほうが､車のテールスライドとか扱いやすいしw

685 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/04/07(土) 03:21:37 ID:zoJSbdsf

>>683
使うのは5mmの皿バネ2枚だけ。段付きボルトはネジロック。
テンション不足は段付きボルトに5mmシムを入れて調整。
シムではなくを1150ワッシャーを入れて段付きボルトのネジロックを
4mm皿バネに戻すって方法もあるらしい。

686 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/04/07(土) 16:36:56 ID:QZicEZNC

つうかマンタ系のボールデフはけっこう手を加えないとゴリるから、スルスルデフがほしかったら
ギヤデフでいいと思うけどなあ。
堅さ調整はベベルにつっこむワッシャを３枚にして、フタのネジ締め具合で。
こっちのが効きが安定するし、メンテもあまりしなくていいから俺はギヤデフ派。

687 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/04/07(土) 18:31:25 ID:DKhoHsMp

>>686

漏れは、ギヤデフに高粘度グリスぶち込んでたけど……。
まあ、メンテは面倒だなｗｗｗ

688 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/04/08(日) 09:16:47 ID:NFup602/

ＴＢ－０２のモーターマウント見てたらビビっときたので試行中。

めざせギア比４．５

689 ：ギア比最大４．７３ですた。：2007/04/08(日) 22:12:29 ID:a6Sivtpw

とりあえず現物あわせ。ついてるピニオンはトビーの２８Ｔ。
http://rcc2ch.s56.xrea.com/gazo/src/1176037743027.jpg

んー…４１５みたいにロアデッキにモーターの逃げとしてザグリ入れて、
バルクとマウント連結すれば３４Ｔピニオンいけそう…か？

690 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/04/10(火) 08:05:42 ID:iP3WBuUx

TA02のリア周りの形でザグリ入れると強度的にヤバイとおもう。
つかここまでやるんなら既存のクルマから
スライド式のモーターマウントを流用した方が早いじゃあ。。。

691 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/04/10(火) 10:01:55 ID:l2CR1b57

>>690
TA02はピニオン周りがタイトだから、この方法結構妥当ｼﾞｬﾏｲｶ
ザグリ入れるのは俺もﾔｳﾞｧｲと思うが・・・

692 ：688：2007/04/14(土) 03:05:41 ID:6zMCyexs

http://rcc2ch.s56.xrea.com/gazo/src/1176487102315.jpg
移植完了
これでトビーの３０Ｔ～３４Ｔピニオンが使えるぜー

・主な加工
　ＴＢ０２マウントの下の穴全部つなげる（バックラッシュ調整可能にする）
　ＴＡギアボックスのピニオン周り切除
　ロアデッキモーター干渉部ザグリ
　（すごい面倒だったのでこわれたらマウントかさ上げ決定）

ついでに検討用でつくったギア比表でも貼っときます

ＴＡ０１／０２ギア比表（ギア：０６モジュール）
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
　　　　スパー　７４Ｔ　　　　６９Ｔ　　　　６６Ｔ
ピニオン　
　　１６Ｔ　　１１．２７
　　１７Ｔ　　１０．６１
　　１８Ｔ　　１０．０２
　　１９Ｔ　　　９．４９
　　２０Ｔ　　　９．０２
　　２１Ｔ　　　８．５９　　　８．０１
　　２２Ｔ　　　　　　　　　　７．６５
　　２３Ｔ　　　　　　　　　　７．３１
　　２４Ｔ　　　　　　　　　　７．０１　　　６．７０
　　２５Ｔ　　　　　　　　　　６．７３　　　６．４４
　　２６Ｔ　　　　　　　　　　６．４７　　　６．１９
　　２７Ｔ　　　　　　　　　　　　　　　　　５．９６
　　２８Ｔ　　　　　　　　　　　　　　　　　５．７５
　　２９Ｔ　　　　　　　　　　　　　　　　　５．５５
　　３０Ｔ　　　　　　　　　　　　　　　　　５．３６
　　３１Ｔ　　　　　　　　　　　　　　　　　５．１９
　　３２Ｔ　　　　　　　　　　　　　　　　　５．０３
　　３３Ｔ　　　　　　　　　　　　　　　　　４．８８
　　３４Ｔ　　　　　　　　　　　　　　　　　４．７３

※ノーマル無加工で使用可能なのはスパー６６Ｔピニオン２６Ｔまで

しかし、どうしてこんなクルマにここまでするのか自分でもわからん

693 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/04/14(土) 09:56:23 ID:vtMDQfnR

こんなクルマ呼ばわりとは何事だ！

694 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/04/15(日) 01:44:00 ID:zgnAucnZ

注：こんなクルマ＝誉め言葉

695 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/04/15(日) 03:26:27 ID:sIGce1uG

あとはフロントのスキッドを何とかするだけだな。

696 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/04/16(月) 01:18:51 ID:kviE9I2s

うーん・・・スキッドの修正はいろいろ考えてはいるけどもどれも一手間かかりそうで。

１・ギアカバー前後逆付け
２・ギアカバーを拡張してＴＡ０４系サスマウント移植

１はデフの固定方法どうするか。２は壊れる可能性のある部品を削り地獄っていうのはどーにも。
いっそスキッド角には目をつむるか。
とりあえず試走してから決めますわ。

697 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/04/16(月) 03:03:28 ID:eYtj3Zjg

バルクをよくよく見てみるとカバーもバンパーも固定するネジ穴は垂直に空いてるから
あんま小難しい事しないでもなんとかなるような。
昔みっけたスキッドを解消したTA02。アーカイブでしつれ。
http://web.archive.org/web/20040322011221/www.daytona7.com/rikisaku/ARI.html

698 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/04/16(月) 03:56:57 ID:kviE9I2s

あ、２で考えてた方法まさにこれ。
いいお手本ごっつあんです。

しかしフロントバルクにどの程度の加工すればいいのか現物がないと予想しづらいんですね。
フロントバルク、あたりどころ悪いと速攻でジョイントカップのあたりクラック入るから、
あまり大層な加工したくないというのもあるので。

一番の問題は自分のへなちょこ腕でスキッド角の違いが体感できるのかどうか（；´∀｀）
ＴＡ０４足に換装したときぐらいに劇的に変わってくれたらうれしいけどどーなのやら・・・

699 ：なつかしす：2007/04/16(月) 09:28:27 ID:FVHgNMQQ

>>698

え～～～信じてもらえるかどうかわかりませんが、一応製作者です。

後側のサスブロックはEvoII用がジャストフィットですよ。
あの切りかきがバルクをうまく挟み込んでいい感じになります。

下側のカバーはかなり加工しましたが、確かバルクは加工しなかったような・・・
なにぶんかなり以前のことなので記憶があいまいで申し訳ない。

700 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/04/16(月) 19:46:34 ID:PjtRDV2V

神　後　輪

701 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/04/16(月) 20:25:03 ID:q93ACCAX

>>699
製作者様ですか？
自分は縦積みバッテリーにしたくて色々探してたときに、
この画像に出会いました。そして、ﾄﾞｷﾞﾓを抜かれました。

でも、ｶｰﾎﾞﾝ板が上手くｶｯﾄ出来ずに断念。
その後、04ｼｬｰｼを使って何とか縦積み仕様にしましたけどね。

当時は本当にお世話になりました！この場を借りてお礼申し上げます。
ありがとうございました。

702 ：699：2007/04/17(火) 12:10:05 ID:4Sr4WpH0

>>701
お世話だなんてとんでもない。
ただ情熱にまかせて突っ走っただけですので。

>>700
今はいろいろ考えているものの何もしてなくて、今活動している人こそが
神だと思ってます。

703 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/04/17(火) 21:53:18 ID:t6nZYBAe

TA02の動画を集めてみた

http://www.youtube.com/watch?v=urzzrkm47A0
http://www.youtube.com/watch?v=IAsiw5GhOsc
http://www.youtube.com/watch?v=a1wdMQc8BmM
http://www.youtube.com/watch?v=VvHvHnWZuy0
http://www.youtube.com/watch?v=EsQai4ma1YI
http://www.youtube.com/watch?v=Oz7XKpGkbfU

このスレ的にはラリーかサーキットなTA02だけど、トラックもｶｺｲｲ
ラリー仕様なんかで発揮されてるコントロール性の良さからドリもいけそうだね

704 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/04/17(火) 22:23:38 ID:a0Sa6Eap

TXTの動画観たときも思ったけど、どーしてあっちの人はムチャな改造して
ムチャな走らせ方するんだろうなｗ

705 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/04/17(火) 22:37:26 ID:BBKcNU+V

ちょｗ最後の動画、水中ｗｗｗ

706 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/04/18(水) 08:48:14 ID:7jMEeQBk

TA02とTT01なら総合性能はどっちが上？

707 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/04/18(水) 09:19:21 ID:C0Buk1PG

どノーマル前提ならＴＴのほうがはるかに車体構成が洗練されてる。

オンロードに限定すれば、性能はともかく扱いやすさはダンチですな。

708 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/04/18(水) 10:57:19 ID:7jMEeQBk

㌧
サブにTT買ってみる

709 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/04/18(水) 11:08:59 ID:C0Buk1PG

まあお約束ともいうべき「地雷オプション」「必須オプション」があるんで
店行く前にとりあえずＴＴスレを一顧しておくことをお奨めしまつ。

710 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/04/19(木) 23:30:37 ID:GubCT95C

なんか０４足つけるんなら、ＴＡ０１シャーシベースのほうがバランスいい気がしてきた

711 ：sage：2007/04/20(金) 11:38:19 ID:9NSHzr4x

リアアームのダンパーアーム側の段付ビスがちょっとした弾みで抜け落ちてしまいます。皆さんどんな対策してますか。
ちょくちょく増し締めしかないのでしょうか。

712 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/04/20(金) 11:42:45 ID:9NSHzr4x

sage入れ間違えました...
すみません

713 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/04/20(金) 15:05:25 ID:JvOUsdCy

金属同士のところにネジ止め剤は基本ですぅ。

714 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/04/20(金) 19:08:52 ID:HaIZ67Ul

ダンパーアームってどこさ

715 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/04/20(金) 20:40:31 ID:8SKiowtZ

リアアームのダンパー取り付け部分のことか？
それともギアボックス上部のダンパーステーのことか？

716 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/04/20(金) 22:40:26 ID:XU1m14Lh

説明不足ですみません
別の処から書き込みます
説明書で確認しました
リアダンパーマウント　Ｂ５部品　ギアボックスの上のダンパーステーです
これとリアのアッパーアーム　Ｋ３部品　の両方のプラ部品を段付タッピング
ビスでとめている部分です。

タミヤオンラインで見たのですが
OP.192 4駆FFターンバックルアッパーアーム
がここの部分につくのでしょうか
これだと外れにくくなりますかね
取り付けた人いらっしゃいますか？

717 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/04/20(金) 23:49:59 ID:CZ9FAsvj

>>716　あ、それつけるとよくなると思うよ。
（てか十数年前TA02でカツってたので調整式しか使ったことが無いがw）
OP192はキャンバー調整が第一の目的だが､取り付け方法も変わるからね。

現行民車でもノーマルでは未だに採用されているが､
樹脂＋ビスどめ､というアッパーアームのとこはどうしてもバカになりやすいね。

718 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/04/21(土) 00:28:23 ID:1QkOUPCJ

調整式ﾏﾝﾄﾞｸｾな僕はフランジパイプ＋丸ビス。これ最強。

719 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/04/21(土) 09:14:08 ID:MKik7dnR

>>717　使えるのですね
ＯＰ192さっそく購入してみます

>>718　ダートでラリーしたいときはこちらも魅力的ですね

TA-02があまりにも多用途に使えるのでTA-05やTT-01の購入に
踏み切れません
今日明日はラリーかドリフトか..
ありがとうございました。

720 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/04/21(土) 16:24:33 ID:oXZyo3ci

ネジを長い物にして貫通させてナイロンナットで固定。
外れなくするの重視ならこれもOKかと。
もっとやるならアーム側からネジを貫通させて
ダンパーステー側からナットで固定とか。

721 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/04/23(月) 23:45:35 ID:oKpSo1Wr

TA02のリアアップライトの代用品てあるかな？タミヤ純正オプションでアルミ製だと嬉しいけど。

722 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/04/24(火) 12:36:10 ID:3//dhptR

スペアパーツは>>522-523で既出
アルミは純正では出てないけど、TA03アルミアップライト(OP288)が小加工で使える

723 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/04/24(火) 17:55:02 ID:/PvlYi25

今度でたM03R用のアルミRアップライト(トー角1.5度)をアフターで取り寄せる方法もある。

724 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/04/24(火) 18:39:28 ID:3mlCoXlM

ちょっと質問
純正op.188のクロスカントリー四駆トルクスプリッターって
マンタレイトルクスプリッターと別物？流用はできない？

725 ：721：2007/04/24(火) 19:47:45 ID:+XwFZhYW

>>722－723サンクス
>>722
TA03のアルミアップライトはどんな感じに小加工が必要かな？

>>723
M03Rのアルミリアアップライトは無加工で付くかな？

何度も教えてくんｽﾏｿ

726 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/04/24(火) 19:52:50 ID:BdyTNUT3

TLのトーインリヤアップライトでおｋ

じゃないの？

727 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/04/24(火) 19:59:38 ID:bB5QhvE/

どーもＴＡ０３～ＴＬ０１ってＣハブ・ナックル・アップライトひたすら使い回しできるっぽい？

>>724
パーツはいっしょだけどプラギアの歯数が違うんで、惜しいかなムリ（試した）

728 ：721：2007/04/24(火) 20:52:57 ID:+XwFZhYW

>>726
TL01、M03R,TA03、何れもリアアップライトが使えるって事でいいのかな？
TA03は小加工が必要みたいだけど簡単に手に入るパーツなんで助かります。

729 ：724：2007/04/24(火) 23:01:18 ID:3mlCoXlM

>>727
㌧
やっぱギアが違うのか・・・
マンタ用探すかフロントワンウェイユニットにするかだなぁ。

730 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/04/25(水) 10:18:38 ID:bcxHUX6Q

>>725
サスアーム側をアップライトのスキマにあわせてケズったりこすったりシムかませたり。
>>727も言ってるけど、ＴＡ０４より前の車体はこーいった力技がきくのでレッツチャレンジ。

731 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/04/28(土) 14:56:01 ID:uaJe5au8

誰かＴＧ１０やＴＧＸのＯＰペラシャつけてる人いない？
過去ログでノーマルだと互換性あるけど、ＯＰになるとつかないとあったのでちょっと
疑問に思ったもので。

732 ：724：2007/04/28(土) 19:59:48 ID:CdP2GH/F

強化シャフトのほうは、端の幅がノーマルから若干広くなってて
TA用のジョイントだとそのままだと差さらないのじゃよ。
で、端っこ少し削ってつけたんだけど、重すぎて芯ブレおこして唸りがひどかったｗ
なので強化シャフトのほうは使うメリットない。
よってノーマル推奨。

733 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/04/28(土) 20:39:57 ID:AH2vL70I

けどＴＡ０２はそのノーマルハードペラシャが（ＴＧ１０も含め）廃盤な罠

734 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/04/29(日) 10:07:45 ID:B3114A8e

試してないんではっきりとは言えないけどTG10の強化ペラシャは
ノーマルのジョイントと組み合わせたらピッタリ合いそうな気がする。

（´-`) .｡o0(今度バラした時やってみよう)

735 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/04/29(日) 12:21:51 ID:Awn/HWqK

TGX強化ペラだとコンマ数ミリほどジョイントの穴の幅（と奥行き）が足らん。
TG10のはサイズ違うんかな？

736 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/04/29(日) 16:12:57 ID:RpLDy2bc

むしろ興味あるのはＴＧＸのカーボンペラシャですな。あのクソ重たい鋼鉄ぺラシャと
較べるとどーなるのか興味津々。

737 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/04/29(日) 19:33:46 ID:NZ1Dwyam

TA02にTG10のＯＰペラ・・・
付くことには付くが、TA02のペラはシャーシ真横から見ると水平でない（後ろ上がり）ため、
実際に動かすとジョイントにかなり無理がかかる。

ペラの両端を丸く、少し細く削ってやれば使えると思うが。

738 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/04/29(日) 22:11:32 ID:F0v3ON4U

適当なパイプの先端をペンチで潰して代用できないかな？

739 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/04/29(日) 23:41:32 ID:6ulrkVjQ

とりあえず真鍮やアルミだとねじ切れた（１０年前の思ひ出）

740 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/04/30(月) 01:01:09 ID:0PRlNoPL

ＦＲＰダンパーステーも２枚重ね＋皿モミ加工で多少のクラッシュ超安心、とかって思ってたら
なんかだんだんフロントの車高が不自然に下がっていってる・・・

ステーのアルミ板が曲がってきた（；´Д｀）

うーむ、やっぱり標準のダンパーステーが一番いいんだろうか・・・

741 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/02(水) 04:45:35 ID:e18qP63q

どう見ても取付が無理矢理だしノーマルのが頑丈だもんなぁ。
でもこの頃のパーツは社外品含め怪しいのが多くて面白かった。

742 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/02(水) 09:57:09 ID:1rwh+H5V

トップフォースのパーツをベースにしてステーは３ｍｍドライカーボンで自作。
これ最強。
ただし曲がらなくなる代わりに「砕ける」可能性がある諸刃の剣。素人には（ｒｙ

743 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/07(月) 09:11:46 ID:zcmN/I57

テスト

744 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/07(月) 09:37:54 ID:zcmN/I57

10やｘの強化シャフトは重すぎなのでよろしくないかと
カーボンシャフトなら軽くていいよ、ハードぺラシャキットのジョイントじゃ
なくてノーマルのジョイントに真鍮パイプをかぶしたものがちょうどよい長さ
になる、で、カーボンシャフトの両端をハードぺラシャを参考に削る、
01とコンカラーで使ってます。アンチウェアつめてギボシ端子カバーで密封
すると音も静かでメンテフリー。

745 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/07(月) 09:43:48 ID:zcmN/I57

真鍮パイプはコーナンで買えます、かねのこで簡単に切れるよ。

746 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/07(月) 22:09:52 ID:6K3GjCft

>>744
プロペラジョイントにギボシカバー被せてブレ防止は
当時ハイテク講座で紹介されていた。
懐かしい

747 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/12(土) 23:14:26 ID:m0gToO85

tamiyashopでいまだにカーボンギアシャフトやカーボンシャーシの在庫があったのにはびっくりだ

748 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/13(日) 00:29:22 ID:0QfAy+Xc

>>747
店にも普通に置いてあるしね

749 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/13(日) 01:55:39 ID:sDYf8LSo

でも、OP166が無いと組めないですよね？

750 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/13(日) 01:58:04 ID:POLNdfQn

ステアリングポストとかバッテリホルダーはまだカスタマから取れるらしいよ＞FRPｺﾝﾊﾞ

751 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/13(日) 06:28:48 ID:Lb/4G+x3

ＦＲＰコンバ用プラパーツは欠品中ですよ。

現在、入荷待ちです・・・・。

752 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/13(日) 23:47:30 ID:X6xotvPe

プラパーツより、ステアリングポストが欠品なんだよな。しかも再生産の予定ないときたもんだ。

まあ、いざとなったら適当なスペーサーとＴＴ０１アルミステアワイパーのフランジパイプ使えばいいんだし。

753 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/19(土) 14:35:22 ID:Wkulidjo

トプフォのポスト使えばいいんちゃう？

754 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/19(土) 17:12:43 ID:w0RYQV0E

今日、TA02のレプソルエスコート買ってきました。
新品、在庫処分品で、60％OFFでした。

さて、ダート走行しよっと。

755 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/21(月) 09:08:58 ID:pcjUtTtW

アドバイスをお願いします。
センターシャフトのブレが惨いので中間地点にブレ止めを作りたいと考えています。
ベアリングを使おうと思ったのですが、シャフトの両端がつぶされており、
ベストサイズのベアリングが使えません。
大径ベアリングを使ってみましたがうまくセンターが出せず困っています。

良いブレ止め方法を教えてください。

756 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/21(月) 23:42:06 ID:I7dXOqd/

今日、TA02W(相当)でコースを走ってみたらドライブシャフトが折れました。
現行の部品で流用できるものはありますか。

フロントのトレッドを標準レベルに狭くしたいのですが青いナックルに相当する
入手しやすい部品はありませんか。

よろしく御願いします。

757 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/21(月) 23:46:46 ID:XsqYSgiq

ナックルはTA03用のが青ナックルと同じ部品。
ドライブシャフトはノーマル？強化？

758 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/21(月) 23:58:28 ID:I7dXOqd/

>>757
レスありがとうございます。
ナックルの件、了解しました。早速TA03の物を探してみます。

ドライブシャフトの件
すみません、過去の記憶があやふやで・・・
ロングサスアームセットに付属の物だったと思います。
端末に樹脂の玉がついている物ではなく総金属の黒っぽい物です。

759 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/22(火) 00:16:24 ID:Exo+m24I

青いナックルのだったらこれが適合品。

ＯＰ．１７２ユニバーサルシャフトセット（ＴＡ０２/FF) （２２００円）

ただ、カスタマー在庫限りだそうだからこれが欲しかったら急ぐべし。
ちなみに軸受のサイズが特殊だから、現行で流用できるのはない。

ちなみにＴＡ０２Ｗ（赤いナックル）だったらアッセンブリーユニバーサルの
４２ｍｍを使い、ダンパーに入れるウレタン半分に切ってカップに入れれば
ドンピシャ。

760 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/22(火) 00:26:22 ID:fHKkG/ai

ロングサスのセットに入ってるのって銀メッキ？されてるやつじゃなかったっけ。
まぁロットで違うのかもしれんけど。
まぁどのみち純正シャフト単体ってのは欠品になってるっぽいからユニバに交換推奨。
流用なら>>759の方法で。

761 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/22(火) 00:44:37 ID:YHFGR5d7

F201のアクスルが流用できそうに見えるんだけどなー。
まあF201もお先真っ暗だし流用できてもどうでもいいかｗ

762 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/22(火) 00:58:57 ID:Exo+m24I

>>761
調べてみたら軸受のサイズが、ＴＡ０２とＦ２０１どっちも１５１０と１２６０ですわ。
ってことはＦ２０１アッセンブリーユニバ（ＯＰ５２２）と３９ｍｍスイングシャフトを
組み合わせれば流用可能かもしれない。

有益情報ごっつあんです。

763 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/22(火) 01:06:02 ID:YHFGR5d7

問題はそのベアリングがどのくらいの間隔で入ってるかと
ドッグボーンの玉の中心がキングピン軸と一致してるかどうか
ってところなんだよね。
F201は持ってないし、TA03引っ張り出すのもめんどっちぃ。

764 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/22(火) 11:14:07 ID:wELQ/Yiw

ドライブシャフト（センターの）ですが、自分はこんな感じでTA-01用を02用にしました。
内径3mmのカーボンパイプ（ハンズで買った）を現物合わせでカット。
強化ドライブシャフトの両端を30mm位でカットして、エポキシ塗って
カーボンパイプに差し込む。　　エポキシが固まれば完成です。

>>757
ぶれがどの位なのか判りませんが、シャフトが曲がってしまってないですか？

765 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/22(火) 12:11:59 ID:oR/wlomN

プロペラシャフトの前後の軸が上下左右にズレてるから変な力がかかって曲がりやすいんだよね。

あと、リヤ用ユニバはTB-01用が流用出来るっぽい（ホイールハブが特殊だけどサイズは一緒）
見た感じだとジョイント部分が若干強化されてるような気がするね

766 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/22(火) 20:31:34 ID:S9JuT++l

フロントのドックボーン(42mm)はTB-02用がつかえます、リヤユニバはTA04/TT-01用が問題なく使用可。

今年のタミグラのレギュ見たらGTビクトリーが去年とほぼ同じでどうやらTA02でも参加できそう。

767 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/22(火) 20:58:06 ID:o4M2+zvD

F201のユニバのホイルアクスルはほんのわずかだけど短い。
使えない事は無いと思うけど、ちょっと気になるかな。
TG10Mk.2のホイルアクスルも同じサイズのベアリング使ってるので
ユニバ流用ならこっちの方がいいと思う。

768 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/22(火) 21:07:11 ID:KmuQqjV/

まあ０４足入れてしまえば万事解決なわけなのだが

769 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/22(火) 22:35:15 ID:IeN8qUgA

皆様、情報ありがとうございました。
>>756=758です。

正直なところ、コース経験が浅く折角のユニバを早々に曲げて
しまいそうな為、手が出せません。
しかし、最終的には使用したい部品です。有益な情報ありがとうございました。
OP172は先日まで近所の店にありましたので早急に確保したいと思います。

当面の練習用としTB02用のドライブシャフトを探してみます。
ちなみに現在使用しているドライブシャフトは45mm(玉中心～玉中心)でした。
もしかして、TA02W 45mm TA02 42mmですか？

TA02WからTA02に変更した場合、青ナックルに合うホイールアクスルが
無いのが問題ですね・・・。曲げたらTA02ユニバか・・・。
それも曲げたらTG10Mｋ.2用・・・。何となく緊張するなぁ。

まだ、当分いけそうです。
有益且つ大切な情報をありがとうございました。

770 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/23(水) 10:31:31 ID:+myiEyh1

>>764
ありがとうございます。
カーボンシャフトですか。魅力的ですね。部材探してみます。

シャフトには曲がりは見受けられません。
中回転域で大きなブレが発生し、低、高回転ではブレが発生しない状況です。

771 ：769：2007/05/24(木) 09:58:53 ID:4WoVrIWK

TA02Wをやめ青ナックルに変更しました。
ドライブシャフトは45mm(TA05用)があったのでそれを使用しました。
しかし、長い為かアクスルに仕込むOリングは入れられませんでした。
記憶の範囲で行くと折れた45mmのドライブシャフトはロングサスアームセット
同梱の物なのですが・・・

若気の至りと勢いで社外部品てんこ盛りにしたのが影響しているのかもしれません。
とりあえず今日、走らせてみます。

ありがとうございました。

772 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/24(木) 22:03:52 ID:fqQ4IQP4

ＴＡ０５用は長いよ。

ＴＢ０２用が正解。

773 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/30(水) 20:06:35 ID:ZiMlPSzn

TA01　F38mm R38mm
TA02　F42mm R38mm
TA02W F45mm R38mm

［現行車種］
38mm:TL-01 TA-04 TT-01R
42mm:TB-02 Evo4
45mm:TA-05

774 ：769：2007/06/01(金) 10:23:08 ID:AOjY1PdE

>>772-773
遅くなりました。レスありがとうございます。
どうやらどこかで部品がごちゃ混ぜになっていたようです。
ロングサスアームセットのドライブシャフトと思っていた物は
TA02Wの物のようですね。

早速、42mmのドライブシャフトを買いに行って来ます。
ありがとうございました。

775 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/01(金) 22:18:10 ID:1d3nkGjR

ほしゅ

776 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/02(土) 00:32:29 ID:S4eSFYul

>>775

777 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/05(火) 19:59:02 ID:/xscO/45

今日、少し古いシャーシの部品を探しに近所のRC屋に行ってきた。
未だにTA01のカーボンシャーシがぶら下がっているナイスなお店だ。
F/Rギヤケースもぶら下がっていたが先日誰かに買われて行ったようだ。
どうやらライバルがいるらしい。

希望の部品がなかなか見つからず、奥の方でごそごそする羽目に・・・
そんな中、RC屋の最深部になにやら商品が詰め込まれた
ジャンクボックスを発見。
覗いてみると複数の・・・
　TA01バスタブ
　マンタレイ用のFRPシャーシ
　同アッパーシャーシ
　同アルミステー
　ロングアッパーアームセット
　リヤナックル　　　　　　　　　　　　　　他を発掘！
残念ながらFRPシャーシ用樹脂部品は発見できず・・・orz
ばら売りされたのか残骸か？

「そういえばウチの子、FRPガリガリだったな・・・」って事でFRPシャーシを購入。
家について組み替え完了。

そして気が付いた。
今日、買いに行ったはずの部品は？

778 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/05(火) 20:31:09 ID:40h57PIQ

ギヤケースじゃねえの？

779 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/05(火) 20:42:44 ID:6C30Fex2

そこであえてカーボンにグレードアップしない/xscO/45に嫉妬

780 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/05(火) 21:50:55 ID:gAXnhXNb

>>777
そこに上がってる物だけならまだ普通に売ってるしな・・・
でもジャンク扱いなら安いのか

781 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/05(火) 22:19:47 ID:40h57PIQ

フロントのCハブってなにか代用できる車種ないかな？

782 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/05(火) 22:40:54 ID:bgzvsfVh

ＴＡ０３、Ｍシャーシ、ＴＬ０１とか使える。

783 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/06(水) 09:21:47 ID:43IAmHUV

>>780
普通って・・・その辺の店に並んでるの？
つうか店で注文すれば買えるって事か

784 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/06(水) 10:58:42 ID:hKNoIgrf

普通に売ってる　≒　カスタマー在庫ある

785 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/06(水) 11:39:06 ID:9spuzUlw

>>780
確かにSKLには売ってるな。本店と日本橋で置いてる物が違うのが面倒だけど。

786 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/06(水) 17:59:04 ID:2N0wjJ2F

>>782
Mｼｬｼのが使えるのね㌧
今度買ってこよう

787 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/06(水) 19:24:19 ID:F/eJqNJ/

田舎の昔RCに力入れてて今は細々と
みたいな店だといろいろ残ってるかもしれないけど
TA01のカーボンシャーシは珍しいと思います。
02&FFコンバージョンなら結構見るんだけど。

788 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/06(水) 22:20:01 ID:Nm8W4yaW

>>786
アッパー取り付け位置が微妙に違うから、アジャスタブルアッパー必須ね。

ていうか、ＴＡ０１のＣハブなら普通にカスタマーで出てくるけどな。
マンタ再販されたし、軽装甲機動車があるし。

789 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/14(木) 18:59:13 ID:/ttnxh6e

スピードチューンギア、復活したんですね。

ちょっと嬉しい。

790 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/15(金) 07:02:40 ID:R69SqhVE

復活ってゆーかずっと現行商品だったんですがね。
新しいカタログが全然出てくれないんで更新されてなかった
だけかもしれないけど。
オクで定価の何倍もついてるのに入札してる人見るたびに
カスタマーに電話すりゃ簡単に手に入るのにと思ってた。

791 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/25(月) 01:28:14 ID:etVpYed6

ttp://rcc2ch.s56.xrea.com/gazo/src/1182701938782.jpg
このスレに触発され手持ちの前０４後ろＴＬ足で０２復活させてみた。
有り合わせで作ったんでまともに走るかは不明だけどね。

792 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/25(月) 04:02:04 ID:khCA3qmt

す、凄い。。。　よくコノ組み合わせ思い付いたなぁ

793 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/25(月) 11:21:39 ID:XU4R8yrJ

凄いですな・・・・・
私なんかとあるお店行った時にコーセーのワイドトレッド化できるユニバ見つけてﾆﾔﾆﾔしてたんだが・・・・・

794 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/25(月) 13:52:02 ID:Qe8tMQkL

>>793
TA02W相当になる奴？

795 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/25(月) 16:39:58 ID:XU4R8yrJ

>>794
多分そうかな・・・
10mmワイドになるらしいんで。とりあえずそのユニバをリアに付けてフロントは01ナックル持ってるんで02足にくみ合わせてトレッドが合うのかな～と仕事しながら考えてます。

でも、仕事が忙しくて手をかけれない・・・・・・FRPシャシーのプラ部品は欠品してるし・・・・・今週中に来るかなぁ・・・・・

796 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/25(月) 19:26:22 ID:+RVnk9Jx

>>795
TG10のロングアクスルかTB用ロングユニバの方が壊れた時考えるといいかと。
ただこの手のパーツは有る時買っとかなきゃ手に入らないから欲しいなら買うべし。

797 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/25(月) 21:22:21 ID:iuVpVEL0

そーいえば思い出したんだけど、ＴＧ１０のロングアクスルと同じアクスル長の「アッセンブリーユニバ用アクスル」ってあったっけ？
蛙のは長すぎるし、tamiyashop検索してもそれっぽいパーツ見当たらないし。

ＴＴロングアクスルとかで需要ありそうなんだけどなあ。

798 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/25(月) 21:35:04 ID:XU4R8yrJ

>>796

もう押さえますた。このユニバが壊れたときの参考にさせていただきます。

799 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/25(月) 23:40:53 ID:+RVnk9Jx

>>797
アッセンブルだと無いんだよね本当需要有るのに。
純正ユニバだとTB用のみ社外はどうなんだろ？TTのボールデフ用があれば使えるはず。

800 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/26(火) 01:10:23 ID:DaA8YhOn

まあ同形状の互換アクスルはいろんなメーカーが出してるし、のんびりと捜しますわ。
ＴＡ０２ＷのアッセンブリーユニバもＨＰＩのがドンピシャだったし。

801 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/26(火) 03:07:58 ID:xjrFsHrX

>>８０１
　　｀｀) 　　　　　　　　　　　　, '´/￣ヽ
　　　｀)⌒｀)　　　　　　ヘ⌒ﾟi （(ノﾉﾞﾘjﾟﾞ⌒
≡≡,;;⌒｀)≡≡≡ ⊂< こ_ |_~)|ﾟヮﾟﾉﾘﾌy)
　　　　;;⌒｀)⌒｀)　￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　やおい番ゲットぉーッス

802 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/26(火) 15:30:21 ID:onjm8qi5

トビークラフトからロングアクスルのユニバが出てるよ。
アクスルとボーンの組み合わせ変更も可能だから
トビーのパーツのみで色んなユニバが作れる。

803 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/26(火) 22:24:23 ID:Zw9kp9Qu

このスレ見てて思ったんだけどTA02ってS13系みたいだね

決して戦闘力が高いわけではないけど
扱いやすくて、その気になればそこそこやれる。
古いくせに様々な車種のパーツを流用してｳﾏｰとかｗ

804 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/26(火) 23:30:31 ID:YHKUuoRd

なんといっても「ツーリングカー」って規格を作り上げたクルマだからな。

805 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/29(金) 00:38:47 ID:j+liWKXE

カッターとニッパ－の切った貼ったで足回り流用とか手軽にいじって遊べるし良い車だよね

806 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/29(金) 16:17:08 ID:mkNMVaL0

FF01と組み合わせるとより楽しめるぞ

807 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/30(土) 17:44:53 ID:0hzqeBcv

>>806
ツインモーターって事か？

808 ：らーめん新八 ◆MOEsd5MKkU ：2007/06/30(土) 20:25:53 ID:DEj0qvo4

TA-02…高校時代に初めて買ったホビーラジコン。
10年以上経った今も持ってるけど、組立説明書をなくしてしまった…
＿l￣l〇

あちこちボロボロだけど、これからも形ある限り走らせます…

809 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/01(日) 00:30:41 ID:IJHYluJN

>>807
そう。しかもＦＦ、ＭＲという選択肢もある。
パーツも一応まだ現役だし、レゴブロック的愉しみがおいしい。

>>808
軽装甲機動車の取説をタミヤのサイトでゲットしなされ。
足のサイズが違う以外ほとんど一緒ナリよ。

810 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/01(日) 21:20:01 ID:tpeA3CXU

>>793
そのユニバには01ナックル付かないんじゃないか？
付属のハブ自体が10mmワイドの02ナックル用かと･･･。
そのユニバ使用で200mmボディが被るってヤツじゃないかな？
違ってたら流してくれ。

811 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/01(日) 23:02:14 ID:+HxLwegb

ttp://rcc2ch.s56.xrea.com/gazo/src/1183297979633.jpg
調子に乗って01も復活させてしまった後はボディを調達すれば走行できる。

812 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/03(火) 10:50:52 ID:vPU+l+vt

>>811
そこまで戻したならNSXとかの低ボンネット対応もしようよ

813 ：らーめん新八 ◆MOEsd5MKkU ：2007/07/03(火) 12:01:09 ID:qTgymTJN

>>809 ありがとうございます。m(_ _)m

814 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/14(土) 12:20:15 ID:Tfrbuvz2

>>41よ、復活したぞ。
ttp://www.tamiya.com/japan/rc/rcitem/parts/rc11.htm

815 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/15(日) 00:35:19 ID:ZXFItiFU

俺41じゃないけど
＼＾o＾／ﾔﾀｰ

816 ：らーめん新八 ◆MOEsd5MKkU ：2007/07/15(日) 18:17:05 ID:GszXu1SV

今日、我がTA02がｵｼｬｶに…

台風明けのﾊｲﾃﾝｼｮﾝでﾄﾞﾘﾄﾞﾘ♪
いつもよりｵｰﾊﾞｰｽﾋﾟｰﾄﾞかな…とおもって体制を取り直そうとするも一歩操作遅れで自宅の塀にあぼ～ん…

見事、ﾌﾛﾝﾄｷﾞｱﾎﾞｯｸｽとﾊﾞｽﾀﾌﾞｼｬｰｼの合わせ部分でＶの字真っ二つに!!(以前から、この部分周辺に亀裂や無数の擦り傷があって気になってましたが…)
ﾌﾟﾛﾍﾟﾗｼｬﾌﾄが抜け落ち虚しく回る後輪… ただ、立ち尽くすしかありませんでした。(涙)ボディ(ﾍﾞｸﾄﾗ)もﾌﾛﾝﾄﾉｰｽﾞをほぼ全損です。
ｳﾝｺﾀｲﾔ履いてたってのもダメだったかなぁ…
でも、泣いてばかりいられません。給料が入ったら必ず復活させます。
ﾎﾞﾃﾞｨはABCの31ｼｰﾏ、もしくはﾖｺﾓのFCでリニューアルします!!

携帯から長文失礼いたしますたm(_ _)m

817 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/16(月) 22:23:11 ID:U1iyo4Xn

本日のタミグラ新潟大会でTA02でGTビクトリーAメイン入り。
10人しかエントリーがいなかったので全員Aメインだったからだけど。
当然結果は下位。

818 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/16(月) 22:37:30 ID:96OyfqBu

>>817　乙でした。
15秒くらいは出てたように思えるのですが結局何秒くらい出せたんですか？

819 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/16(月) 23:09:54 ID:U1iyo4Xn

電光掲示板にタイムが出る上位５台以下でGTビクトリーだけ結果が張り出されなかったので不明です。
その内タミヤから結果が郵送されるのでそれ待ちです。

820 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/01(水) 22:26:13 ID:U2CZagaE

SKL日本橋にマンタレイトルクスプリッター売ってた。
あとアルミフロントＣハブも。
ＴＡ０２のパーツがそこそこあった。

821 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/01(水) 22:34:34 ID:6cObgb87

なんか少量再生産？されたのか在庫が出てきたのか。
ハードペラシャのセットも入荷してたな。

822 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/01(水) 23:12:46 ID:U2CZagaE

>>821
店員さんに聞いたんだけど
問屋さんの倉庫に眠ってたものらしいよ。
なので在庫限りで終了だって。

823 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/01(水) 23:29:29 ID:6cObgb87

やっぱデッドストックか。
とりあえづリアーアームの予備が手に入ってｳﾏｰ

824 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/08(水) 23:40:45 ID:HN1TFb4a

マンタ用のバスタブシャーシってTA02と長さ違うんだっけ？

825 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/09(木) 00:36:52 ID:jjzxmJTK

>>824
マンタってTA01だよね？
01と02ってバスタブ共通だっけ？
むしろFFと02が共通だったような？？
折れのは元が01でFRPのWデッキに変えて02に仕様変更したんだけど。。。

826 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/09(木) 01:37:57 ID:1V0kZGAA

マンタ(TA01)とTA02のバスタブは別物

827 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/09(木) 20:10:16 ID:WSOBxSHQ

０２のバスタブはちっと短い。０２はサスアームの傾き加減が逆になってホイールベースの帳尻合わせてある。
つまり０２は０１と較べてＲギアボックスがすこし前に位置してる感じ。

ちなみに>>825の言うとおり、０２とＦＦ０１のバスタブは共通。

さらに言うと、０１のバスタブはまだ現役だけど、０２、ＦＦのバスタブはカスタマー在庫もない。

828 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/09(木) 22:39:35 ID:5PCB1VTp

>>827
02のバスタブ、去年の11月に頼んだら出たよ！
01、02、FF系の部品が問屋に在庫があるって聞いた事あるから
カスタマーじゃなくて問屋の在庫かもしれないけどね･･･。

829 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/20(月) 20:57:06 ID:rArQ+SNf

02のリアのドッグボーンて01用と長さ違う？

830 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/20(月) 23:06:40 ID:kD15dm67

>>829
同じ

831 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/21(火) 02:58:21 ID:MAEk5P0v

>>830
ﾄﾝ
01足入れて02S仕様も可能なのね。

832 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/26(日) 21:27:56 ID:fgc+HRXc

入札額見て、さすがに自分の目を疑ったｗ
ttp://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k48882463

833 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/27(月) 03:32:45 ID:EmGEneDm

02に流用できるリアのユニバってTA04とTT-01用だよね？
TA01のフロント用は02のリアにも使えるんだっけ？

834 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/27(月) 12:07:10 ID:6QKcet/S

>>833
TB-01も使えるよ。

835 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/27(月) 18:03:10 ID:EmGEneDm

㌧
ちょっとｶｽﾀﾏでTB用買ってくる！

836 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/28(火) 19:59:41 ID:O2peR3hP

ダート走行ついでに、たまにはジャンプしてみるか！

837 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/28(火) 23:05:36 ID:KVyElkZ3

TA02かぁ。懐かしいな。
タミヤ選手権の地方予選で友人らとルノークリオのボディを乗せて走ったな。
4人で参加して4人共決勝に残った。
ルノークリオのボディを乗せるとキビキビ走るんだよね。翌年から４ＷＤ車にＦＦのボディは
禁止になってしまったが。
あ、バスタブはオレンジ色を使ってました。

838 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/31(金) 19:22:13 ID:R5a4Gak/

物置から出てきたのですが
ピ二オンギヤが付いてなかったので
買おうと、思うのですが何丁買えばいいですか？

839 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/31(金) 19:34:24 ID:UH5xhsRA

24と25のセットで。

840 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/31(金) 23:15:53 ID:jEWedbyU

>>838
純正仕様だと16～21Tまでがモーターマウントに穴開いてます
物置から出てきた浦島太郎なら、まずは落ち着いて走ろう
タミヤだと16・17、18・19、20・21だったかな？2個ずつセットで売ってる
同じの2個売れってタミヤのカスタマで訴えたけど、ばら売りはしないんだってさ
M03だと奇数が余るし、TLだと偶数が余って邪魔なんだよね
そういう点では全て使えるTA02は偉い！

841 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/02(日) 09:54:28 ID:nK5kjT2P

>>840
そういう時は中古パーツ探すんだよ

842 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/04(火) 22:46:49 ID:auv33jnj

タミグラ新潟大会の結果が送られてきた。
不明だったTA02で出たGTビクトリーの結果は14.4秒で他の人達が13秒台だったので予想通りの遅さ。
でも走行9台中では8位と最下位ではなかった。
前後B3タイヤだと巻き巻きだったので、前B2に後ろB3にして巻かないけど全然曲がらない車にしたので
コーナーが遅く他の真面目に走らせていた方々には迷惑をかけました。
来年のタミグラでは最低限には普通に走れるTA02に仕上げていかないと。

843 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/04(火) 23:28:15 ID:S8UHQ9Dc

＞来年のタミグラでは最低限には普通に走れるTA02に仕上げていかないと。

ワロスｗｗｗ
でも安心した

844 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/11(火) 08:07:48 ID:myEY4yNY

新品のバスタブを入手するには
もうキット購入しか手段がないのかorz

845 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/11(火) 20:36:39 ID:StL1m9jU

>>844
キットがあるならカスタマー在庫あるんじゃね？

846 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/12(水) 01:06:31 ID:iuxCyo8Q

０２のはもうないよ。０１のならうなるほどあるけど。

847 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/13(木) 03:38:46 ID:g+y+bJln

>>845
キットって言っても、店頭のデッドストックとかでしょ。
いよいよ02も隠居を余儀なくされる時がきたか。

848 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/14(金) 01:18:03 ID:E9kR1isl

オレはﾊﾞｽﾀﾌﾞ１個、FRPﾀﾞﾌﾞﾙﾃﾞｯｷｼｬｰｼｾｯﾄ2個をｽﾄｯｸしてる。

849 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/21(金) 09:45:05 ID:eiq5t1hd

TA02と共通のドラシャつかってるキットってある？
ハマーのだと長すぎた

850 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/21(金) 11:20:41 ID:Jh/px9DT

このスレ読めば分かる

851 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/21(金) 11:20:42 ID:t/2s5ahm

プロペラシャフトの事だよね？だとしたら02専用の長さです。
TG10の奴がハードシャフトと同じはず、現行品のTNSの部品でカスタマー経由で手に入るかと。

852 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/21(金) 11:27:50 ID:PZ6kHb92

プロペラシャフト：前後に駆動力を伝えるもの。
ドライブシャフト：デフからアクスルに動力を伝えるもの。

853 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/21(金) 12:41:21 ID:eiq5t1hd

プロペラじゃなくてドラシャです＞＜
スレに答えがあるようなので家に帰ったら検索してみます

854 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/21(金) 15:54:59 ID:cRxXjcfY

>>773

855 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/21(金) 19:11:30 ID:KiL7SF/3

TA02のリアには42㍉の方があってると思うのは俺だけか。

856 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/21(金) 19:36:48 ID:lRRqiE17

いや取説によればリアは０１といっしょだ

857 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/21(金) 22:56:30 ID:sARDx05F

TA-02のドライブシャフトって、フロント44mmでリアが39mmだったはず
>>849さんの欲しいのはどっち？
39mmだったらTL01とかFF01/02に使ってあるよ

858 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/30(日) 06:15:38 ID:UET94UG2

859 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/30(日) 07:34:29 ID:ID4ofyM9

TA03がTA02のフロントと同じ。
そして余計なところにハイフンを入れる奴は(ry

860 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/08(月) 19:06:27 ID:G9ZOZpAL

TA02ラリーを久々に走らせてきたぞ！

ttp://www.youtube.com/watch?v=Amg4TnVgit8

861 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/08(月) 21:43:20 ID:vCyJXiiQ

オンボードカメラで転倒ﾜﾛﾀ

862 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/09(火) 15:09:15 ID:6uvOeu6c

カスタマに０２のボディーマウント在庫あるかな？

863 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/09(火) 15:34:55 ID:PEbA9BZg

>>862
カスタマに聞けば分かると思うよ＾＾＾＾＾

864 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/09(火) 20:12:01 ID:mc4MVAuJ

あるよ。ちなみに流用はＦＦ０１のやつで。

865 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/10(水) 00:35:16 ID:GF5oKXSi

リアのギアケース買ってきたんだけど、ビス袋に入ってるアルミのカラーってどこに使うんだっけ？
もう説明書ないし、タミヤからマンタレイの説明書落として見たけど該当部品ないし。
多分ダンパーステーのネジ止めのとこの気がするが判る人いる？

866 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/10(水) 00:51:21 ID:seZ3zk0b

TA02の説明書でもアルミカラーなんて一切出てこなかったよ？
そもそもどんなアルミカラーだったっけ…。

867 ：865：2007/10/10(水) 02:20:47 ID:GF5oKXSi

フチが丸いからてっきりカラーだと思ってたらネジが切ってあっる特殊ナットですたorz
で、これどこに使うんだよ？とよく見たら、ダンパーステーののアッパーピロボールを裏側から留めるやつですた。
別に普通の六角ﾅｯﾄでいいじゃん！と思いつつも無駄に凝った部品構成のTA02に乾杯。

868 ：865：2007/10/11(木) 00:25:30 ID:Ddf6pMSJ

>>862
まだメーカー在庫あるから通販なり店に取り寄せ頼むなりしる。

ttp://tamiyashop.jp/shop/product_info.php?products_id=50482

869 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/17(水) 10:36:07 ID:oxcJkLAF

足回りからベアリング、ギア類を買い集めてオーバーホールしたら
余剰パーツで2台目誕生(´A｀)
TA02でもﾀﾐﾔﾀｼﾞｯｸ健在とは・・・
ダート用として活用しよう。

870 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/17(水) 22:27:39 ID:cQDAFSCv

>>869
そりゃOHすりゃ何でもそうなるだろ。
「パーツ単体で出てないから本体買わなきゃいけない」ってなるよりはマシと言う事で。

871 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/18(木) 01:56:46 ID:BpIbDA04

>>869
OP、社外部品でぼちぼち改造してたら2台に増えたよ
さすがにギヤボックスは買い足したけどｗ

872 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/19(金) 11:39:55 ID:RHAPPyvG

シャーシさえ残ってれば、いまだに復活できるのはｽｺﾞｽ

873 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/31(水) 08:10:16 ID:87Kf5Zer

今、新品で買えないのってシャーシ、ペラシャくらいか。

874 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/31(水) 16:37:45 ID:qGxTg1g0

足も買えない。

０２は駆動系（Ｆユニバ）もそろそろやばい。

875 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/31(水) 20:32:51 ID:9Yw4MVbf

そこで03用ユニバですよ。

876 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/11/01(木) 03:20:17 ID:/23YG18f

その０３用ユニバはもうカスタマー在庫っきりって前レスになかったっけか

877 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/11/01(木) 03:51:10 ID:SnhEOEhV

F201用アッセンブリーユニバのアクスルが使えるかどうか(ベアリングサイズは同じ)で
生き残れそうだけど、ばら売りは無いみたいだし、F201そのものも……。

878 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/11/01(木) 04:33:02 ID:/23YG18f

まあいざとなったらＴＡ０４の脚を移植すればいいんだけどな。
ラリーにはちと難儀だが。

879 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/11/01(木) 08:51:00 ID:Hlbd2/I5

確かにラリーには向かないね。サスアームとホイール内側の間隔が狭くて小石が咬んでしまう。ちなみに我が家のTA02はリバサス仕様とノーマルサス仕様の二台体制でつ。

880 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/11/01(木) 14:59:09 ID:8suA1vWm

リアのダンパー下側をアームに止めるビスって普通のスクリュー？
それともタッピングだったっけ？

881 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/11/01(木) 23:48:30 ID:7M+4WVyg

>>880
確か3x12の普通のねじだったと思う
タッピングだとすぐ抜けてしまう気が…

882 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/11/02(金) 00:07:01 ID:0JQ01doI

3x15だったような…

883 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/11/02(金) 02:39:53 ID:y8WRRwXt

専用ブッシング+3x15タッピング
（旧Mシャーシ用でピロ＆ブッシュセットとかいうﾔﾂ）
もしくは段つきビス

あ、02は
専用カラー+３*18丸ビスだったわ

アームの取り付け箇所がヌけてて
そこにカラーを付けた
ダンパーエンド差し入れて
丸ビスで貫通させて止めるんだ

ネジが割とすぐバカになるんだよね・・・

884 ：880：2007/11/02(金) 08:34:27 ID:Uriqnn8r

ﾄﾝ
アームの材質が硬くないからｶﾞｸﾌﾞﾙしながらネジ締めるわ。

885 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/11/03(土) 00:32:53 ID:4NCOaUUa

ジョーシンだと無いのはメインシャーシだけだな。
ずっとこの状態ならいいのに。

886 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/11/04(日) 12:11:57 ID:Z8kj3Awk

もうFユニバはカスタマー在庫切れ。

887 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/11/04(日) 14:11:23 ID:hjKFUGkp

でも、うちには5セットほどあるｗ

888 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/11/04(日) 14:44:29 ID:IgynVDzh

ジョーシンは倉庫管理が完全じゃないらしく、
店員に聞くと出てくる場合が多い。
最近やたらと絶版パーツ並べてるのも
たまたま見つかったからだそうな。

889 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/11/05(月) 08:14:54 ID:m1CiXCNh

とうとうハードペラシャがバルク品になってたなw>ジョーシン

890 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/11/05(月) 08:45:40 ID:+II6qZIy

ジョーシンで02のパーツ買ったら店員がうれしそうに「倉庫で見つけたんですよ！　TA-02いいですよね』と言ってた。

891 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/11/05(月) 14:59:40 ID:9/ag6pjT

TA03用のボールデフはTA02/FF01シャーシに使えるよね？

892 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/11/05(月) 16:21:24 ID:m1CiXCNh

プラギヤーの幅が小さくなるけど、それ以外の
デフプレートとかジョイントは共通だから使えたはず

893 ：891：2007/11/05(月) 18:09:08 ID:9/ag6pjT

>>892
トンクス！

894 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/11/05(月) 21:07:02 ID:V3b7S/LM

むしろオンロード前提なら、接触面が小さくなって駆動効率が多少よくなるというメリットが。

895 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/11/08(木) 00:36:27 ID:3/gwkFDN

TA01TA02アルミリアナックルが欲しいのですが、オクでもあまり出ません。
他のTA系ではまるやつは無いでしょうか？どなたか教えてください。

896 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/11/08(木) 10:12:15 ID:hOg/3Q6B

>>895
アームから替えればなんか付くんじゃない

897 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/11/08(木) 11:55:30 ID:7rVIhXrJ

他のTA系は無理かな。
TL用のが使えるかも。

898 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/11/08(木) 14:07:08 ID:faR1lxRx

ＴＬ用はロアアームに入れる幅が多少狭いから加工が必要

899 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/11/08(木) 16:04:16 ID:1RRGVsPM

M03R用のはどう？

900 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/11/08(木) 17:46:41 ID:fWns8ANH

>>898
加工っていうか、足りない幅の分カラー入れればいいんじゃね？

901 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/11/08(木) 23:04:08 ID:zLoTHwcK

>>895
TLLAのサスアームは若干削れば付くから同じ要領でノーマルTLサスの
M03Rアップライトでアルミ化は出来る

ttp://rcc2ch.s56.xrea.com/gazo/src/1194530140978.jpg
ttp://rcc2ch.s56.xrea.com/gazo/src/1194530117094.jpg

902 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/11/08(木) 23:14:16 ID:zLoTHwcK

中途半端で送信してしまった、アルミ化は出来るけどTL足のトーインアップライト
かLA足のが安上がりです。

903 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/11/09(金) 00:01:59 ID:IQ50A007

LA足いいなー
削り方次第だろうけど、WB変らないで付く？

904 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/11/09(金) 07:23:00 ID:TP8cqyuS

895です。皆様有難うございます。色々、試してみます。
うまくいったら報告しますね。

905 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/11/09(金) 13:42:44 ID:wXT34Nb7

>>903
WB260で収まりますよ普通にﾀﾐﾔﾎﾞﾃﾞｨで走ってます。
削るのもｶｯﾀｰで削ぐ位なんで簡単です。

906 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/11/09(金) 18:50:40 ID:SGg0X+NV

>>905

トレッドは変わりますか？

907 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/11/09(金) 20:23:45 ID:4n1jMd9o

質問ばかりで自分で試すって考えは無いのか？
カ－ボン板切り出せとか難しい事言ってる訳でもないし。
TA02とTLのリアユニバとデフは共通だ。

908 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/11/10(土) 03:11:58 ID:Anmun0ie

LA足買いに行ったら、箱入りのアームセットしかなかったぜorz

909 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/11/12(月) 13:01:37 ID:BEhT0GGQ

最近オクのパーツ価格にプレミアが付いてきたよな・・・
そろそろコレクターアイテム化してきたのかなあ。

910 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/11/12(月) 23:22:30 ID:21/lc/zV

俺様のわけ解らんオプション満載のTA-01も売り時って事か

911 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/11/13(火) 00:02:16 ID:mpoffV/r

アルミパーツ満載じゃないとジャンク価格確定なので注意。

売れ線：アルミモーターマウント　トルクスプリッター　アルミの足回り

912 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/11/13(火) 02:17:56 ID:i6/IlY8C

サスア－ム以外樹脂パーツは手に入るからなあ。
変に価値上がるよりいつでも走る事できるオンオフお手軽車のままで居て欲しい。

913 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/11/13(火) 20:01:48 ID:bVshqZQq

DF-01のオプションとしてでもTA01のサスアーム復刻してくれないかな。
それかDFのバリエーションとしてラリーカー出すとか。

914 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/11/13(火) 20:06:43 ID:6oXYpeMq

>>910
01はさすがに厳しいと思われ
トルクスプリッターが付いてれば、それ目当ての人がいると思うけど。

>>912
バスタブシャーシももう無いよ

915 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/11/13(火) 20:51:31 ID:lsu1rSov

トルクスプリッターってそんなに需要あるの？

916 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/11/13(火) 21:02:43 ID:I7nvsMTu

TLLA足組んでみた。TB-EVOっぽくなってｶｺｲｲ(・∀・)
アーム自体の剛性も上がっていい感じ。
ただWBがやはり5㍉くらい短くなるから、フロントに04足入れて帳尻合わせるか。

>>915
現行の4WDフロントワンウェイがｲﾏｲﾁなのでトリクスプリッターのほうが人気。

917 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/11/13(火) 21:05:03 ID:awoDNPWS

>>915
あとホットショットに組み込む目的で欲しがるのも多数
未使用が出たら２０００円以上は堅い

918 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/11/13(火) 22:06:22 ID:lsu1rSov

>>916-917
そういうことですか。
ありがとうございます。

けどTA01のトルクスプリッターって定価1500円ぐらいだったような・・・
近所の店に在庫があった記憶があるので今度、見てきます。

919 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/11/14(水) 09:45:51 ID:QqDGiD9V

俺のTAは01Wだぜ。
02サスアームに01ナックル。アルミパーツ満載
トルクロッドとかも付いてる。
おまけにトルクスプリッター＆社外ワンウェイ装備・・・
気が付いたら01が一台増えてた。
十数年前にタミヤの罠に嵌っていたとは

怖くて幾ら掛けたのか計算できないです　orz

920 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/11/14(水) 11:26:12 ID:6uWUVAbu

ラリーと言えばTB-01に浮気した事もあったが、やはりTA-01,02がいい。
防塵カバー付きのバスタブもあっていう事無し。パーツも安定してるし。
TB-01ってば、思い切りドライバー人形にすな掛け捲りで、現実であり
えねーって感じ。

921 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/11/14(水) 20:05:56 ID:nRGVoLKE

いや、むしろWRCともなればアレぐらい凄い。

922 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/11/15(木) 01:17:04 ID:WkUVpHcP

フロントに04SS足入れてみた。
ワイド化はともかく、キャスター角が・・・。
Cハブ削って左右逆に入れればいいのか？

923 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/11/15(木) 01:23:17 ID:YMj8UWE/

通常と逆に入れてキャスター角を起こす様にします。
ＴＡ01/02田宮純正OPのアルミCハブと同じ。

924 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/11/15(木) 02:03:04 ID:Kb/vtBUS

【補足】
レーシングハブ（ＴＲＦ４１４Ｍ）使わないとこんどは逆にキャスターがつきます。
あと舵角確保の削りが必要。

925 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/11/16(金) 14:21:36 ID:8GFMd/Ws

ハードタイプのアームやハブ買うと削り込みが地獄だぜﾌｩ-ﾊﾊﾊﾊｧ-

926 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/11/17(土) 10:18:33 ID:3ULUBqea

マンタレとかにサンダーショットの犬骨使えたりする?長さ全然違う？

927 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/11/17(土) 14:26:36 ID:3HV8kAtZ

使える

928 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/11/18(日) 16:38:07 ID:Pw0W17Dn

DT02のリアサスアームを試しに付けたらいけそうだったんだけど、DF02のC部品で前後いけますか?

929 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/11/18(日) 16:45:26 ID:MizTy3zm

それは新しい組み合わせだな。っていうところで誰も試してないはず。

ていうかバギーにするんだったら実績十分のマンタ足があるはずだけど？

930 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/11/18(日) 17:58:26 ID:Pw0W17Dn

マンタ足って今でも普通に売ってるの?現役なん？
ハードプロペラシャフトが普通に買えたのはマンタのおかげとか?
(･∀･)

931 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/11/18(日) 18:05:55 ID:MizTy3zm

つ【トップフォース　Ｄ部品（0005378）　１枚４７０円】

ちなみにＳＰ、ＯＰでは絶版とされてるサスピンやハードペラシャ、ＦＲＰコンバージョンも
再販されたことによってトップフォースのバラパーツとして入手可能。

932 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/11/20(火) 01:30:39 ID:XUZ/uuP9

トップフォースのギアケース注文したら黒いの来る？

933 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/11/20(火) 13:43:45 ID:fLAdRgl4

　ギアケース黒くすると
TA02 レーシングｽﾍﾟｼｬﾙになっちゃうゾｗ

934 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/11/20(火) 16:29:43 ID:AQjEBJsN

昔のは知らんけど、再販マンタは黒だよ。

935 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/11/20(火) 16:40:36 ID:z47F83dO

ダンパーステーが違うから、完全に同じ形で黒いパーツを所望ならハマー（軽装甲機動車）のパーツを頼めば黒いぞ

936 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/11/24(土) 09:24:12 ID:YKvFEoPl

従弟のとこのガキがTT01ドリを買って貰ったらしい

TA-01　カーボンシャーシ　S540で　相手出来るかね？
スカイラインスピードチューンギアとか言うのは、つけてないと思った
スピードチューンギアは、今でも入手可能なんですかね？

BXドリフトとか言うの全部付きなのねベアリングも付いてるしモータもS見たいだし
さて　勝負になるのかTA-01で（ｗ

937 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/11/24(土) 12:01:07 ID:eXZ+wO4P

パワーソースが同等って条件なら、そこらのパーキングでやるんなら別に大差はないよ。
ノーマルだったらギア比のせいで直線で置き去りなんてこともないし。

ちなみにスピードチューンギアは普通に手に入ります。
http://tamiyashop.jp/shop/product_info.php?products_id=53127

938 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/11/24(土) 12:04:51 ID:eXZ+wO4P

ちなみにＴＴのほうにスピードチューンギアを仕込まれたら確実に敗北決定。

939 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/11/24(土) 14:00:05 ID:fjI1kakv

>>937

売ってますか　余りにも大差つけられるようなら　買ってみます

>>938
ギア回りって同じなの？

スープラドリスペが7700円みたいなので　買っちまおうかと悩みました
7700円でｓ540とベアリング付いて組んだから幸せになれそう　
ボディがスープラで無ければ　買ってた　orz

940 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/11/24(土) 15:23:04 ID:lbtJtUFR

>>939
TT用にもｽﾋﾟｰﾄﾞﾂﾝｷﾞｱがあるのじゃよ。

なので、ここは大人げなくTT-01Rを購入してry

941 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/11/24(土) 16:49:37 ID:L2cxD23J

グラベルのタイヤを付けてみたらフロントはアジャスターの付け根部分が干渉して駄目だったんだが、バギー系のタイヤ&ホイールで付けられるのってどんなん？
ってか、ワイルドウイリー(?)のタイヤは付けられる?

942 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/11/24(土) 17:33:38 ID:fjI1kakv

>>９４０

TTにも有るんだ　TA用のがそのまま付くのかと思った

大人げも無く　TF-3引っ張り出してこようかと思ってる　TF-3なら負けないでしょ（ｗ

とりあえず昨日　ドリタイヤだけ買って来た　大人げも無く返り討ちにする気満々（ｗ

943 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/11/25(日) 13:10:10 ID:N9j6fjLI

カイエンはTA02

944 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/11/25(日) 13:43:04 ID:hPirKCmx

まじですか、TA02のﾊﾞｽﾀﾌﾞ再生産って事でｶｽﾀﾏｰで手に入るのか。

945 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/11/25(日) 15:49:10 ID:ww3DDcKW

ちょっと待った。俺の聞いた話では軽装甲機動車（ＴＡ０１Ｌ）と同じって話だったが

946 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/11/25(日) 22:50:54 ID:ww3DDcKW

しかしカイエンの車体がＴＡ０１・０２系だとしたところで、あの驚きの価格はどこからはじき出されてるんだろう。
ネオトップや超マンタより１ﾏｿ近く高価だし。

947 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/11/25(日) 22:59:51 ID:zuaRaRvw

原油価格の高騰と、模型業界の低調からだよ。

948 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/11/26(月) 10:20:35 ID:pJUuHVaa

どっちだ!?

949 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/11/26(月) 17:21:29 ID:l92L+8ls

TA-03Fにドリフトタイア付けて見た　なんか今市

TA-01に付けてみようと思うんだけど　どんな感じ？
高速に振ってないノーマルギアでドリフトさせたら面白そうなんだけど　どお？

950 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/11/26(月) 18:25:18 ID:rk4Xz0c1

01とか重心位置後ろ過ぎてそのままだとアングル保持難しそうだな。

951 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/11/26(月) 18:28:45 ID:KTAEbIB9

はっきり言うと>>950の理由でドリ車としては微妙。
だけどベースがバギーだからラリー車としては今でも最高。

952 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/11/26(月) 23:25:30 ID:l92L+8ls

もともと　セリカ乗っけてダート用に成ってるんですけどね
TA03Fが今一だったので　まあ　付けて遊んで見ます

953 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/11/27(火) 08:24:37 ID:q9GIGxAE

TA01はスピンモードに入るのが早いから
フロントにｳｴｲﾄが欲しいところ
あと、TT-01Dのｺﾞﾑﾄﾞﾘﾀｲﾔが合うようなｷｶﾞｽ

954 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/11/27(火) 11:00:44 ID:Lic2HD8x

>>953
ドリタイヤ同じタミヤでも何種類かでてるみたいですね　
自分が買って来たのは、TT-01D付いてるのとは、なんか違う気がする01Dのより硬いみたい

955 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/11/27(火) 11:16:06 ID:lOHtI45c

>>954
TB02Dで新設された奴かな

956 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/11/27(火) 18:30:59 ID:9J1HT4Nq

タミヤの新しいのは「スーパードリストタイヤ」だな。

957 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/11/27(火) 21:02:10 ID:yAtJdtyH

やっぱりTA02はダートでドリストするほうがカッコイイな

958 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/02(日) 14:01:44 ID:aHhIGsLQ

結局カイエンはDF-01らしいな。

959 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/02(日) 14:10:50 ID:zpi4osh3

ふぇらのサイト見るとどうもＴＡ０１Ｌ（ハマーといっしょ）っぽい。
まあいまどきＤＦ０１の防塵バスタブなんかいらないしな。

960 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/26(水) 20:22:10 ID:WsWja+17

ＴＡ０２のラリーカーで公園ドリってたらバスタブの中砂満載でしたよ。
マンタとかでカバーなかったっけ？

961 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/26(水) 20:28:59 ID:ewmEUXwQ

【M1025ﾊﾝﾋﾞｰ】DF-01/TA-01,02を語る【ﾏﾝﾀﾚｲ】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1164118039/

962 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/27(木) 21:06:42 ID:j851UQss

>>960
ＴＡ０２のバスタブのはないな。
ＴＡ０１だったら、ＤＦ０１の↓パーツがカバーつきバスタブとして使えるんだけど。

0335194 ＸＢ　スーパーマンタレイ　シャーシ　９８０円
0445842 ＸＢ　スーパーマンタレイ　Ｎパーツ：スモーク　７９０円

ちなみに、上部とスイッチメカを密封してサーボ周りは砂利の排出穴開いてるなかなかスグレモノ。

963 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/29(土) 20:27:56 ID:PcUJnVyu

TA02の新車が鶴ヶ島のハードオフで売ってた。
プロポ付きの田宮純正セットだったんで、\21000円と高めの値段だったが…。

964 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/30(日) 13:14:15 ID:LGv1SjhT

962さんダスラのバスタブだとNパーツだけで対応可能ですか？

965 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/30(日) 15:39:46 ID:4eyXTEBC

ハードプロペラのロングとショート売ってたまだ流通在庫で出てくる事あるんだね。

966 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/30(日) 16:25:33 ID:aIlpDv1f

>>964
バスタブ自体違うパーツなんでセットじゃないとムリ。

967 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/30(日) 16:32:44 ID:adWLZabH

俺は素直にカーボン化した

968 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/30(日) 23:41:09 ID:FDLFvOwK

＞02のひと
サスアームも変えてTA01化しなきゃ駄目だべ。。。

969 ：960：2007/12/31(月) 13:00:50 ID:awY9XkCH

２台あるうちの１台がモーターマウントぽっきり逝きました。
10年がんばったから寿命か・・・
アルファロメオのボディもぼろぼろだけどどこにも売ってないし。
近所のＲＣ店で1個だけあるリアギアケースを買おうかな。

970 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/31(月) 14:45:47 ID:ldP8WMxP

TL用のアルファももうない？

971 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/31(月) 23:53:34 ID:aK/MrD+l

浜松のとある模型店に残ってたTA02が確かアルファロメオだったような記憶が…
店の名前も覚えてないし、もう3年前の話だけど。

972 ：960：2008/01/02(水) 08:43:17 ID:vro9D9BU

浜松じゃちと遠い。
北関東在住なんで誰か知っていたら情報よろしく。

973 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/02(水) 10:38:16 ID:12Eii1M5

北ｶﾝﾄか　探せばまだまだｲﾛｲﾛ残ってるぞ
ｶﾞﾝｶﾞﾚ

974 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/02(水) 11:06:28 ID:FzvqRZUC

志木市近辺当たってみては以外な掘り出し物があるかも

975 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/03(木) 19:57:57 ID:eTcnrlCv

田舎の模型屋で、アルミモーターマウントとハードプロペラシャフトの新品を見つけて即ゲットしますた。

976 ：960：2008/01/04(金) 06:46:28 ID:7uOA0l1d

>>975
どちらですか？在庫等の情報よろしくお願いします。

977 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/12(土) 23:29:05 ID:CBHeFEJM

リアのギアケース買い占めたぞー
フロントは売ってねーよ

978 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/13(日) 11:10:48 ID:f6LTf2MQ

975の亀レスでゴメン、沖縄県なんだわ。しかも、最後の在庫でした。ギアケースは普通にカスタマーにあるよ。

979 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/13(日) 12:17:55 ID:GrvcBAU2

保守部品はまだ大丈夫だけどＯＰはほぼ全滅だわな。
「ＴＡ０１」ので「トップフォースに標準装備」のＯＰはパーツ単位で出てくるが。

980 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/14(月) 05:55:51 ID:LesgUL56

>>979
そのＯＰが重要ですよ。
特にアルミモーターマウントはマストアイテムですから。
ところでトップフォースのプロペラシャフトってＴＡ０２に付きますか？
さすがに標準の針金シャフトはアレなんで・・・

981 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/14(月) 11:51:43 ID:BuN99aZR

>>980
かなり既出だけどムリ。長さ的には

ＴＡ０１　＝　アバンテ
ＴＡ０２　＝　ポルシェ９５９

ちょっと前ならパーツ単位で出てきたけど、いまはカスタマーも廃盤。
ＴＡ０１はトップフォース系が再販されたおかげでいまでも手に入るんだけどねー。

982 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/14(月) 21:23:11 ID:9LcfzOGx

トルクスプリッターほしいんだけど代用になるものなんてないよね？

983 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/14(月) 21:38:30 ID:AqgdGBIx

4WDフロントワンウェイで我慢とか。

984 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/14(月) 23:24:37 ID:A2J0Bkbr

あれは利きすぎるし、オフで使うとドッグボーンに負担がかかりまくりなんだよなあ。

985 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/15(火) 03:28:15 ID:3CpHRXuY

スプリッター買えば良いのに・・・

986 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/15(火) 11:25:10 ID:us7egbVO

そのスプリッターが廃盤だから（ｒｙ

987 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/15(火) 11:39:58 ID:x079Xw/6

そして話は>>982へループするｗｗ

そろそろ次スレの季節なんだが、立てる必要ある？

988 ：982：2008/01/15(火) 14:23:19 ID:KlVpklnv

う～む　戻ってきたかｗ　

フロンとワンウェイで我慢しまふ

989 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/15(火) 18:18:04 ID:I5hIR0pu

>>987
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1164118039/l50
こっちに移行しちゃっていいんジャマイカ

990 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/15(火) 18:34:01 ID:x079Xw/6

>>989
了解ですよん

991 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/15(火) 19:10:13 ID:8whY2zL2

ツーリングも向こうと合流か。
ラリーもバギーもやってる自分にはピッタリだなｗ

992 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/16(水) 19:18:07 ID:47h+O41G

いっそトップフォーススレと合流してもいいと思うけどな俺はｗ