電動RCカー　　バギーのみが漢のあかし

ツーリングカー房はすっこんでろ( ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!

4WD　ドッグファイター　オプティマ　　ホットショット　ニンジャ
2WD　RC10　アルティマ　FOX　　ホーネット　　ペガサス　　

全て良いマシーンでした　コイツらが全盛だった頃ツーリングカー(ﾟДﾟ)ﾊｧ？でしたよ
8.4V搭載のドッグファイターはあのオプティマターボミッドSPLにも勝てたのです
ドッグファイター最強！

オラんち貧乏だったから中古のドッグファイター使ってた
周りの奴等は、金持ちだったからオプティマターボミッドやアバンテとかだった
しかもみんな良いプロポ使ってた・・俺以外はホイール式だった
俺だけスティックしかも・・・・双葉のアタック・・・＿|￣|○　　
でも俺のドッグファイターは買った時からフルベア+8.4V仕様だったんで速かった
貧乏人が金持ちに優越感を感じる事が出来たので、ドッグファイターに感謝してる
ドッグファイターは速かった　どのくらい速かったかと言うと
それまで使ってたニンジャ（中古）では地元の模型屋のレースで5位が限界だった
しかしドッグファイターで出た最初のレースで優勝した
オラのドッグファイターはスーパードッグファイターに負けるまで
地元じゃ一度も負けなかった

はいはい、こっちへ移動ね。
ちゃんと削除以来しておけよ。
オフロードでバギーじゃねえとかだだこねるなよ。

1/10EPオフロード
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1093144290/l50

俺は旧車ヲタだが>>1のようなバカと同類視されたくはない
既存スレとの差別化不能　完璧なまでの糞スレにつき終了

>>3
どっちかつーとこっちのスレだろ、来て欲しくねーけど

【懐かしの】グラスホッパー最強【RC】3周目ﾘｽﾀｰﾄ
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1092445439/

ヨコモのサイト逝ったんですよ
そしたらドッグファイターもワンダードッグファイターもカタログ落ちしてるんです
そんでもって、あんま好きじゃ無いスーパードッグファイターも無いんですヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧﾝ!!
僕のドッグファイターは・・・シャーシしか残ってないし （ T∀T）

あんたら、小4くらいからラジコン持ってたのか？（除くトイラジ）
オラなんか中学上がってから、貯めてたお金使って中古のニンジャ買ったんだ
ウチは超貧乏だったからラジコンなんか買って貰えなかった （ T∀T）
ファミコンだって爺ちゃんから買って貰ったし・・・・＿|￣|○　
お年玉は全部合わせても1万円くらいしかならんからホーネットのセットすら買えない
　

>>１
過）オプティマターボミッドSPL
正）ターボオプティマミッドスペシャル

8.4V搭載のドッグファイターは第一回世界戦の頃だろ？
オプティマミッドは第二回世界戦でプロトが出て年末にオプティマミッド発売
半年後にＬＨＢ仕様のオプティマミッドスペシャルが限定発売
世代違い！

>コイツらが全盛だった頃ツーリングカー(ﾟДﾟ)ﾊｧ？
まだツーリングは発売されて無いぞ
ツーリングの先祖としてタミヤのポルシェとセリカは在ったが
マルイや京商のツーリングモドキが出るのは数年後。

>>7
こちとら中古だ世代が違うのは当たり前だろが( ﾟДﾟ)ボゲエカス

このスレでは何について語ればいいの？

>>9
ドッグファイターとワンダードックファイター
そして強化キット装着でワンダー並になったドッグファイター

>>1のバカッ振りage

スーパードッグファイターＹＺ−１０奈良、未組み立てで持ってるぞ。

奈良→なら

ギャロップでは常勝だったが、ドッグ８３４Ｂでは勝てなかったなあ。
腕がなかったもんな。。。

>>7
ＬＨＢってなんですか？

>>14
ＬＨＢ＝ロングホイルベースバージョン

シュマッッカーのキャット世界戦仕様がロングホイルベース仕様で
優勝したのをキッカケにオプティマミッドも当初限定仕様でロングホイルベース
仕様を発売し、その後コンバージョンキットも発売される。

さすが便意に遊ばれてたバカだけの事はあるな
LWBだろ低学歴
単発即死スレにいつまでも書き込んでんじゃねぇよハゲ

LONG HOIIRU BASE age

>>1
押し付けんな！！ウゼー

ラジコンの本に
ラジコンのボディにプラモ用のカラーはダメって書いてあるけど
本当ですか

イイ感じに剥がれてくれるよ

>>16
>>15は偽者だろ、トリップ違うしsageて無いし
便意関係以外で漏れは主水は使ってないから。

ハイラックス＞バギーチャンプ

どちらもタミヤでは自動車を引く実験をしました。

>>21
ＩＤがキッコーマンじゃねえか(゜ロ゜）(゜ロ゜)(゜ロ゜)
ホーネットください。

マイティフロッグ

某マンガの様に転んでも起きあがる様なことはない（苦笑

ホーネット〜マイティフロッグ〜ホットショット〜アバンテが全盛の頃に貧乏な青春時代を送った俺はそれらを所有していた友人達がうらやましかった。
数年後にそこそこの所得が出来た頃にはバギー時代は終わっていた。

なんか悲しかった。今ぐらいの経済力を有してあの頃に戻りたい。

ああ あとグラスホッパーもｗ

>>25-26
ﾓﾆｭﾓﾆｭ(=ﾟωﾟ)ﾉhttp://www.tamiya.com/japan/products/58336hornet/index.htm

ﾑﾆｭﾑﾆｭ

今バギーでカッコイイのってある？
みんなミニ四駆のデカイのって感じしかしない。
ホットショットとかギャロップみたいにメカメカしいのを出してるメーカーも見当たらない。

ttp://www.auto-g.jp/news/200502/03/topics03/index.html
http://www.auto-g.jp/image.html?image=news/200502/03/topics03/01_b.jpg
http://www.auto-g.jp/image.html?image=news/200502/03/topics03/02_b.jpg
http://www.auto-g.jp/image.html?image=news/200502/03/topics03/03_b.jpg
http://www.auto-g.jp/image.html?image=news/200502/03/topics03/04_b.jpg

>>29
装飾品やデザインに凝ると壊れやすく重量が増す
軽量性や重量バランスを重視すると四角い弁当箱シャーシにせざるおえない。
メーカーに一番金をこぼしてるのがレース厨だから
そうなるのもしょうがないことなのかも知れないな。

リアリティこそ大人のバギーファンが求めているのだよ。
なぜそれが判らん、民也よ。転げようがホイルスピンが多かろが、
それがマシンの躍動感を出すのだ。

>>32
実車のバギーなんぞ普通お目にかからんと思うがリアリティって？
軽装甲車でも買っとけ。VWトゥアレグもリアリティという点ではお勧めだ。

バギーチャンプやワーゲンオフローダーあたりでも、今見たらバギー
じゃなくて箱車のディメンション。↑２台はある意味後継車だな。

>>32
ttp://www.tamiya.com/japan/products/58301bajaking/
バハキングは実車をイメージした割にはちっとも売れなかったな。

リアビューは結構かっこいいと思うんだけどな。それよりシャシーがＴＬだってのみんな知ってるから。
にせホットショット改造キットとか出せば売れそうな気はする。

バハキンはデザインがトイラジっぽいのがアレかと。
バハチャンだとボディは確かに似せてるんだがね・・・足回りが全然違うのでやはりカコ悪い
ttp://www.nikalmotorsports.com/gallery/080603/julson.jpg

旧車が持っていたのはリアリティと言うより動く車の模型としての佇まいの良さ

>>37
確かに昔（特にタミヤ）は実車のメカニズムをなんとかRCで再現しよう！
ってなのが非常に多かった。

セミトレが流行ればセミトレ、ラダーフレーム、モノコック、ダブルウィッシュ
ボーン、マルチリンク、ストラットが安価ならストラット、常に実車のトレンド
を追っかけてた。結果的にリアリティも生まれた。ユニバやヘキサジョイント
のブーツなんかもそう。（走る走らんはおいといて）

そこへRCはRCと合理性を他社が追求し始めた。安価で合理的なドッグボーン、
Iアーム、バスタブetc・・・板切れ一枚に駆動のっけりゃ速いといわんばかりの
ドッグファイター、あれが速いなら実車の真似する意味って・・・
あれはかなり転機だったかもしれん。あとアソシ。

でも、今のバギーマシンはやっぱり楽しい。B4とか。

このスレﾜﾛﾀｗｗｗ

巷ではランチ、グラスが復活したそうな。バギーチャンプの復活も近いか？

あの頃はヒロボーのゼルダが速かったなぁー。
ベルトドライブで、静かだったし。

バギーのパーツなどで、ユージープロダクトがあったが、今思えば非常に
高かったと思う。

ユージのパーツは柔らかいよ。すぐ曲がる。でも当時のちびっこを痺れさせるハッタリとか
一杯あったよ。某ラジ天で曲がったホーネットのダンパーが売られててﾜﾗﾀ。多分あいつの奴だ。
変なフォックスとかもあったし。

YOU-Gのシャフトは鋼じゃなくてなまくらだかんねｗ
こないだオクでYOU-Gフルオプの当時物ホーネットが10k位になっててビックリしたぞぉ

で、今手元にホーネットのそれが1本だけ残ってる。
当然シャフトは曲がって、イモネジで固定するダンパーエンドは紛失してるｗ
こんな低品質かついい加減な設計の製品をよく売ったものだ・・・

祝グラスホッパー復活！

　

再販グラスホッパー購入、組立完成、走行してみた。モチ、５４０モーターに換装
して。よく走るね。

タミヤ：ブーメラン、ブラックフット、マッドキャップ
京　商：アルティマ２台、アルティマ・プロ、オプティマ・ミッド
ヨコモ：ワンダー・ドッグファイター、スーパー・ドッグファイター
アソシ：RC１０
シュマッカー（シューマッハ）：トップキャット
楽しかったなあ・・・

最近、眠ってたホットショットで遊び始めたんだけど
スピードコントローラーから火を吹き捲るので、アンプに変えようと思うんだけど
昔の受信機に最近のアンプって合うの？なんていうか受信機に刺す
３ピンのコネクターって規格一緒なのかな？
誰か詳しい人教えてください！

↑プロポ板で質問させていただいたのでこちらは取り消します。
すみません

マイティフロッグが再販決定、このままいけばバギーチャンプも夢じゃない

アバンテ出せ！

トップフォース、マンタレイ、サンダーショット、キター

おいらはバギーチャンプ。もといファイティングバギー。
RCH/MIP/ダートバーナーズとかのパーツ組み込んでたな〜。あーなつかし。。
横浜の睦町にあったダイナ何ちゃらって店知ってる人いる？
20年位前だけど（爆
アソビでﾌｶｰﾂさせたいな♪

バギー欲しいんだけど、初めに買うにはどんなものがいいですか。教えてください。

>54
今ならデザゲだな
安い・速い・簡単の3拍子揃った良マシン

他カテでRC経験があるのなら
B4・ZX-5・ヨコモ新型辺りが苦労しなくて良いと思う
因みにタミヤDF-02は地雷

ありがとうございます。参考になりました。早速ショップに行ってきます。

オフロード走行は楽しいんだけど掃除がめんどい。

グラベルハウンド買おうかと思ってるんだが。
ほかになんかおすすめとかあるか？
そもそも２WDと４WDどっちがおもしろい？

個人的にはもうすぐなサンダーショットがオススメ。
ニ駆・四駆どっちも面白いけど、走らせる場所によるよ。

走らせる場所は公園かな。
砂利とか芝生とか砂浜も走れればやってみたいかも。

やっぱ２WDは走破性もそこそこにかっとんで行くイメージだけど、
４WDは走破性能が高いことと重くてスピードが出ないだろうから初心者向けか？

それならどっちでもいいかもね。
雪だの山だのなら四駆でないと･･･ってくらい。
四駆は確かに扱いやすいけどメンテが少々めんどいかも。
そういう意味ではグラホとかホーネットがすごい楽で楽しいｗ

サンダーショットいいね。
４輪ダブルウィッシュボーンにオイルダンパーみたいだしね。

灰ラックスかこいいぜ

ttp://www.tamiyaclubdata.com/movies/45/mMW461Z00V0.wmv

これ見たら絶対欲しくなる
オクではとても買えない。再版キボー

最後のおっさんらがなんなんだ･･･

灰ラックス、中東に輸出すれば馬鹿売れ間違いなし。

なんかジョージアのは全部再販されそうな予感

>42
なけなしの金でFOXとユージーのリアタイヤだけ買ったらドアンダーでつまらなくなった
フロント買うかねなかったんだよな〜
懐かしい厨房の頃の話しだ

今でもそのタイヤ持ってるけどねw

あ〜あ・・・折角のナイスな動画が目立ちたがり屋のおっさんの為に台無しだ・・・
RC動画に人間がしゃしゃり出てくるととたんに萎えるよね・・・

トップフォースエボリューションが再販ない？
ラジ点でトップフォース予約価格13300ぐらいなんだけど安い？

>>68
おっさんの所だけカットすりゃええやん。

親子揃って・・・って所はほのぼのしてていいと俺は思うけどね？いい年して・・・

>>70
そりゃそうだけどちょっと違う
例えば掲示板等で普段話している相手に写真を見せられたとたん萎えるのと似ている

見たくない物体を見せられたっていうのが重要ｗ

>>69
トップフォースとトップフォーＥＶＯは同じようで
フルオプ組んでも確か同じにはならないみたいなことを言ってたなぁ。
なったとしても合計すると金がすげぇ飛んでいくんだよね。

ＥＶＯって定価4万ぐらいだっけか？十数年前の当時で・・
確かフルカーボンだった気が。

つかなんだかんだいってもタミヤNO.1なバギーだとは思う。

>>53
ダイナモデルズ？西山模型のサーキットでのレースの主催者として、
８３年当時のラジマガにちょこっとだけ載ってた。

>>73
トップEVO、確かに凄い内容だったけれど、同時に価格の高騰化からジャンルの
衰退を招いた忌まわしき存在としても記憶している。同じことをタミヤは今
TRF415MSXで繰り返しているように見えるのは気のせいか。

俺も燗だ

俺はTRF415でタミヤを見直した

>>1の馬鹿っぷりを
よくぞここまで良い流れにしてくれた
お前ら偉い

>>77
1の事すっかり忘れていたよｗ

>>77
つか、思い出させるなよｗ

転載

DF-02フルオプとトップフォース（エボ）はどっちが限界性能が上？ま、現行
購入可能な４駆でもっともパフォーマンスが良いやつは？ってことで

回答は該当の両マシン所持経験者に限る　ガチ体験談のみがほしい
構成材質 VS 現代のテクノロジー　勝るのはどっちですかエロいおまいら

>>80
その話題は他スレで既出
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1127560234/

FFﾊﾞｷﾞｰ忘れてない？
神田スペシャル、ﾗﾋﾞｯﾄｵﾘｼﾞﾅﾙFFﾊﾞｷﾞｰｷｯﾄ、ﾏｸﾞｻﾞﾑなんてさ。

ＨＰＩ‐ＦＦ、ＰＯＰロッド、サカティマ、ＦＦビートル、

古賀ＦＦってのもありましたね

昔、バギーチャンプもってました。
何十年ぶりにRCやろうと思いますが

ライジングストーム
グラベルハウンド
ホーネット

この中で迷ってます。
あとおすすめがあったらお願いします。

昔のイメージで買うならホーネット。技術の進歩を味わいたいならグラベルかライジング。
当時とのダートのイメージが今では全然違うんで、車高の低さにまずびっくりすると思う。
そして走らせてみて、時代の流れを痛感すると。

それくらいの年齢なんだからどっちも試すと言う手もあり。家族に何ぞ言われないと言う
条件をクリア出来るなら。

>>86
ご意見ありがとうございました。
ますます迷いましたｗ

>>85
俺も同じような出戻りでホーネットじゃなくてグラスホッパーを買ったんだけど古い設計だからあまり走ってくれなかった。
四駆未経験なのでグラベルハウンドかトップフォースが次の候補。
あとグラベルとライジングはボディが違うだけだからデザートゲイターも候補に入れるといいよ。

そっとミニバギーも勧めてみる･･･。
来年にはミニカエルも出るし。

バギーチャンプは再販されないの？

今の所具体的な予定は無いらしい。

出るんだけどいつになるかわからないってとこだろう。
本格バギー第一号でカリスマ性はあるが、アンプやバッテリーの面で
蛙や蜂より更に改修が必要だし、一連の再販車のラストを飾ると予想。

実車バギーフリークの漏れとしては是非ともバギーチャンプは再販して欲しいな

蜂のボディーがヤレてきたため、バッタのボディーに乗せ変えたい。
だれかバッタのボディーの金額とか買い方教えてくれない？
ヤフオクは、再販前のものばかりで実走向きではない。
マジレスよろしく

一番手っ取り早いのは再販バッタお買い上げ。
サスアームやギヤーボックスのスペアも手に入りｳﾏｰ

>>94
カスタマーに注文する
ttp://tamiya.com/japan/customer/cs_top.htm
ボディ　0335062　1500円
ステッカー　9495468　740円

キットの市販価格を考えるとたしかに高いなｗ

>>96
ありがとさん！！
早速注文掛けます。
もうチョィでキットが買える希ガスだが鬼嫁がおっかないんでパーツのみ注文します。

まあグラホは蜂向けのコンバキットとして売るより良心的な結果になるから
キット販売になった、と見てみるが、実際はどうなんだろうね？

まぁ、サスが干渉するらしーから注意せよ。つーか加工せよｗ

100age

９４だけどバッタボディーを注文したよ。
タミヤカスタマーは、すごく親切だったよ。
到着が楽しみだ！！

バッタのボディー届いた。早速カラーリング考えたが結局ノーマルカラーホワイトにしたよ。
懐かしいね・かっこいいね。なんだかんだ言ってバッタが一番かっこいいんじゃねえの

かっこいいね。
かっこ良くて走らすのもったしなイ。

グラスホッパーって普通に走らせる分にはどこも壊れないから
走らせない方がもったいないよ。
ボディも汚れてくるとイイ味になる。

＞バッタボディー
ワシのはライトもげたゾ

>>105
「走らせるために必要な部分」がどこも壊れないって言いたいんでないかい？
漏れはガキの頃ボディとバンパーは亀裂＆折損だらけだったよ。
最後はフロントダンパーステー割れてさよならしちゃったけどね。

ガキの頃、ホットショット４ＷＤを無理して買った。マイティやホーネットが主流の中で、タイヤを四つ回転させてるだけで
勝った気分だった。現在のホットショット的な存在って何？ＲＣから離れて久しいし調べるの面倒なんで親切な人よろしく

･･･当時のホットショットがどういうポジションだったかは知らんけど。
現在市販されてる国産4WDバギーは
・ヨコモ　MR-4BC　・タミヤ　DF02　・京商　レーザーZX-5
のさ３車種だけかな。まぁ･･･最新のZX-5か？

ネオショットがお蔵入りしなかったらホットショットの正統な後継になったんだろうか？

ところで>>88だけどトップフォースを待たずにグラベルハウンド買った。モーターをシールドしてバギーチャンプみたいに
走らせた後洗えるようにした。漢のバギーは水くらい平気じゃないとな。

ネオショットねぇ･･･お蔵入りの理由がなーｗ
まぁ欠陥(？)車としては正当な後継だな＾＾；

水へっちゃらって魅力だけど･･･シャフトとか錆びない？
いやほっときゃ錆びてくけどさ。

DF02があまりにも汚れるんでむしゃくしゃしてやった。後悔はしていない。

いや一応よく乾かしてオイル差してるけどね。それに錆びても現行車はパーツがあるからそんなに気にしない。
>>85氏は何を買ったのだろう？

ウン十年ぶりに
京商のレーザーとか
言うバギー買った
プログレスの頃から
見たら説明書見やすくなってて時代を感じた今から作るのが楽しみだ(☆＿☆)

>>112
いや、作っていくうちに腹立ってくるぞ、絶対。
パーツ増えてるのに、あの簡略な説明とか。
パーツが何処にあるのかわかりにくいし。

どんな説明書？部品展開図しか書いてないとか？
ギャロップＭｋ−２なら見た事あって、それは特に判り辛いとかは無かったけど？

レーザーＺＸ−Ｓのなら展開図に近かったな
田宮ほどではないが、京商全体的にはわかりやすいと思われる
ヨコモ取説見てそう思った

皆サマ、おはようございます。
さっきデザートゲイダー組終わったオレサマが来ますたよ！ 今から初走行行ってします！！

落ち着け。まだ暗いぞ

ﾃﾞｻﾞｹﾞ買おうかおもってまし。具ワイおせえて

118へ 暫らくTT使いだったので、2駆オフは厨房の頃のマットキャップ以来だ。滑らして遊ぶには良いと思う。取り合えずキットでフルベアリング仕様だからスーパーファイターGやバッタや蜂買うくらいならデザゲにしときな！

DT-02スレではデザゲは半地雷扱いだがな(w

デザゲに使えるカーボンシャフトを3セットゲット。さてSFG買うかな。

これからホーネット2WDのボディ塗装しようと思ってるんだけど、どの色が
良いか迷ってんだよね。今持ってる塗料は白・黒・赤・黄色・緑・メタリッ
ク赤・メタリック青　です。箱の車の絵と同じ色は嫌なんで、とりあえず黒
はなし。決めてくれないでそうか？

黄色と白にしたよ。でも間違えて白がクリーム色に･･･　orz
見せる人見せる人家族友人を問わず「センス悪い」と感想を頂いた。

じゃあその組み合わせはなすぃ。
黒と赤ってｲｲ感じになるかな？
黒と緑で迷彩系とか・・・。
だめだ。迷う

電動RCカー　　デカタイのみが漢のあかし

バギー房はすっこんでろ( ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!

これから>>125のボディ塗装しようと思ってるんだけど、どの色が良い
か迷ってんだよね。今持ってる塗料は白・黒・赤・黄色・緑・メタリ
ック赤・メタリック青　です。デカタイ房の肌と同じ色は嫌なんで、
とりあえず黒はなし。決めてくれないでそうか？

>>125
え？デカタイって基本的にミーハーの極地でしょ？
ドレスアップが用意されている時点でミーハー確定。
なに、色違いのアルミパーツって？

>>126
赤にしてちょーだい

メタリック赤ね。了解
てかマジレスしてほしいんですよ。
マジ迷ってる。決めてくれない？
デカタイ房も。

自分の好みの色に汁

好みの色ない・・・なんでもいいってわけでもないんだけど、かっこ
よくしたいのね。俺っちそういうセンスないからみんなに助けを求め
てるんだけど・・・。

俺は緑が好み

じゃあ青にしてみるよ。ありがとん

保守

上げ

ttp://www.glassymovie.jp/d2g/

ttp://www.youtube.com/watch?v=I_T9bmWqjH0

ttp://www.youtube.com/watch?v=bYJnOlQicK4&NR

バギーのみが漢のあかし

エンジンRCカー　フェラーリのみが漢のあかしだと思うけどなー

漢はもっとワイルドじゃなきゃ

アレに金出し続けられたら”漢”だろ

バカって読むんじゃない。

京商入門用脳内ラインナップ

2WD：　レイダー�U（9800円）　ネオペガサス（7000円）
4WD：ロッキー�VRS（20000円）　ロッキー�VSS（16000円）　ロッキー�V（8000円）

タミヤより1000円安い訳で　

おれもフェラ買うヤツは漢だとおも

保守

age

先生質問でう！！
TB-01の口径マシンには何がよいでございましょう？
４駆希望。

よし！答えよう








スレ違いじゃ！！

ヤフオクで中古のダイナーストームを買いましょう。
買い足すオプションがほとんどないので、あまりお金がかかりません。
ただし、オプション地獄ならぬ軽量化地獄にはまりますが・・・

現行車のユーザーでもオプション地獄なんか無縁です。

ホットショットも漢のあかし

アルティマＲＢ５はプチオプション地獄w

そう？
弱点らしい弱点もないけど。OPも地獄ってほど出てないでしょ？

>>151
無くて問題無いけど、ショップに行くとついつい買ってしまう。
orz

EPってアンプや電池に金かかる割にパワーが少ない気がするけど、実際どうよ？

やっぱリポ＋ブラシレスは、はずせない？

ビューンと３０分走るようなバギーは、できないもんかなぁ。

>>152
だからついつい買ってしまうほどオプションないじゃんｗ
あ、クリフのパーツ揃えたら値段的にはそれなりにいくかもね

× EPバギーは漢のあかし
◯ EPバギーはヲタクのあかし

面白いと思って書いたのかな

バギーでドリフトする奴は、漢かもな。

お前らネタないんかよ ボケ

>>157
バギーってふつうドリフトくらいするだろ？

俺の場合、近所の公園でラジってるんだけど、ドリフトで路面の小石が跳ねまくるからボディがすぐキズだらけんなった…

× バギーのみが漢のあかし
◯ バギーのみが漢のあらし


アラシでもいいから、死んでるスレを盛り上げてやって

このまま死なせてやれ。

ここ数年は再販バギーで盛りあがってたけど
そろそろタミヤも危ないと思うよ

電動カーは、ドリでかろうじて持ってるちゅうことかな。

バギーのスプリング、ええぞ〜
あれが「フカッ」って沈む瞬間
ダンパー薄い状態でゆらゆら走る瞬間
あの萌え
ああ！
バギー

ヲタクが出やがった。

　

バギーの良さ、それはジャンプに尽きる。
ドリフトも砂煙も、ジャンプを魅せる為の調味料でしかない。
疾駆するスパイクタイヤが大地を蹴り、翼無き飛翔者は夏空へと舞い上がる。
その自由
ああ！
バギー

その気持ちは分かるが、砂煙もおきない、ドリフトもしないのはバギーとしての楽しみを半分捨ててるようだと思わないか？
バギーの醍醐味はそのダイナミックな走りだと思うのだが・・・
もちろんジャンプのない走りはバギーにあらずというのは当然だがね

つまり、構造上長時間のドリフトを決めにくい二駆バギーは、
楽しみを半分捨てている上に躍動感すら持たぬ、時代遅れの欠陥車だと？

キミ、ちょっとプロポ持って表に出ようか。

なぜバギーに長時間のドリフトが必要なんだ？
バギーでドリコンでもやりたいのか？
二駆のバギーで砂塵を上げながらドリフトしてコーナーを抜けるのは楽しいぞ

マイティフロッグ、ホットショット、ファイヤードラゴン、アバンテ
これらって明らかな性能のちがいでる？
ぱっと考えると同じモーターやバッテリで
古いしかも重い4駆のホットショットが
圧倒的に不利な感じがして、ホットショットがほしいんだけど悩んでる。
それほど差はないならGOなんだけど
ホットショットの性能的に優れた点って何？

ココで言う漢って何か大事な物が不足した漢だよな。意味がない。

それが欠けている時点で、それは漢ではない
それは漢という存在の一部だが、門にして鍵であり、一にして全でもある
その至高
ああ！
バギー

>>172
性能を気にするならバルドルでも買っとけ

>>172
その中だと火龍が一番まとも。(走りにおいては)

トラックスレが過疎なのでダイナブラスターやE-ファイアーストーム10Tも仲間に入れてください（＞＜）

その選択肢の中にアバンテが入ってるのが物凄い気になるんだよな。
Ｑステアかもと言う所もファイヤードラゴンが混ざってるからそれも否定されるし。
その選択肢の中なら俺もファイヤードラゴンがとりあえず一番まともだと思う。
それと比較するとホットショットはデザイン以外の全ての面で負けてる。

いろいろありがとう。
1/10。復刻旧車の代表的なシャシのタイプをあげてみた
負けてるのはだいたいわかるし、いいんだけど、程度の問題というか
仲間内で旧車であそんでて著しくへこんだり興ざめするほどかなというか

どこで遊ぶかで変わるな
公園なんかで走らせるならたいした差は出ないし、最近流行の高グリップ・大ジャンプのサーキットだと
ノーマルのホットショットではツライ

ところで、アバンテは復刻されてないぞ
アバンテMk-2は名前だけの現行車だから、その中に持っていったら当然一番性能がいい

そっかありがとう
Mk2は復刻じゃないのか。じゃあ除外かな。
でも何か惹かれるんだよなホットショット。幼き頃の憧れが強すぎる。

昔のイメージを持ってて最近のサーキットに行くつもりが無いのなら、むしろその辺の復刻バギーの方が
車体が暴れて楽しい、ってのがあると思う。それで完結するならそれでも別にいいじゃんねぇ。
とは言え最新バギーの凄さってのも知ってて損は無いな。ホットショット試してさらに先に進みたいと思ったら
今だとバルドル辺り買えば良いと思う。

最近バハ５Ｂオーナーになったがこいつくらいのデザインだったら
ＥＰでも出来そうなんだがＨＰＩですら出てないのな
メーカーが性能重視ユーザーばかりに拘りすぎたってのもあるだろうが、
レギュレーション上でのボディスタイルに対する制約が甘すぎたのもあると思う。
ボディの横幅が左右何ミリ以上張り出してはダメとか、パイプフレーム状ロールケージを架装
していなければならないとか細かく設定されてれば。

2駆のマヨネーズ形状とか４駆のカメノコノッペリとかもう有り得ん。

そこでライジングファイターですよ！

タミヤのドゥルガ動画の迫力にびびった。ジャンプ、ボヨヨーンじゃんか。
自分の復刻車でジャンプすると
ボトッ（成功）or ゴロゴロ（失敗）or ザッサー（失敗）。。
でもたのしいな。