1 :
電動山本 :
04/08/23 12:33 ID:sjWaAybX
2 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/08/23 12:39 ID:sN5tUVcO
3 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/08/23 17:45 ID:TVl8NhhR
エレクトリック3
4 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/08/24 02:34 ID:qZ8+MkF0
F5F用の勝負電池マッチング中。やっと50個測定完了。 眠いから今日は寝る。
5 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/08/26 06:26 ID:RLsNtsSb
↑ 結局腕より道具の勝負な世界なわけね
腕がどんだけあっても上昇力がそれなりにないと話になんないからね。 でも腕さえあれば5年落ちでも勝負できるかも。
>>5 あんた乗用車とF1で腕だけで勝負できるの?
みんながやってることは自分もやらないと勝負にはならんのだよ。
>>6 それも無理でしょ。レギュ違反かもしれないし。
>>7 おいおい乗用車とF1ほどの差はないぞ
せいぜいリッターカーと軽くらいの差だろ(w
F5Bならそこまで下手出てこないけど、F5Fの場合、完全に機材の性能を殺すような 飛ばししかできない人いるぢゃん? 上昇力そんなすごくないのにF5F初出場2位のヤツ見たよ。
10 :
4 :04/08/26 23:14 ID:WIvL7qtu
ちなみに私、初陣なので、みなさんお手柔らかにw
>>10 老化する一方のジャンルに新規参入者が!
がんがれよ。
でも絶対世界一にはなれないジャンルだがなあ。
世界と差がありすぎ。
日本人でも機材さえ世界と同じモノ使えて、腕ってかもっと練習出来れば もっと上にいけると思う。やっぱバックにそれなりのメーカーなりなんなり ついてないと個人でやるにはタイヘンだわ。A、B面ゲージとかないと目分量では ちゃんとしたラップの練習も距離感も養われないし。
助手との息が大事だからつねに二人セットで猛練習できる環境がないとつらいね 高緯度地方は午後遅くまで(日本的には夜?)まで日が有るから練習時間が長く取れるんだよね
日本人でも毎週土日にかかさず、ずっと練習出来る環境さえあれば世界戦上位も 夢ぢゃないと思う。やっぱ自分の庭で飛ばせるみたいな環境がいいっすね。
15 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/08/30 10:34 ID:Ed5t9rid
↑ 下手な奴は、何年やっても下手糞。 どこのクラブにもいるだろ
16 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/08/30 11:31 ID:HrYyMWJ3
↑お前、今年のF5B日本チームに「下手糞」って面と向かって言って見ろよ。
>>16 でも順位を見るとなあ。っていうかずっとあんな順位だろ>F5B
それなのに調整すべき前哨戦でふざけたりしてさ。
しんぱいすんなおまいよりはうまいとおもわれ ちがうってんならおまいが世界戦まで行って優勝して来い
そもそも
>>16 の脈絡のないツッコミが悪い。
なんで「いつまでやっても下手な奴が実際いる」に対する批判が
「日本チームにヘタクソと言ってみろ」になるんだ?
わけわからん。論理がなってない。意味不明。
意味不明なカキコに反応するなと。
でもF5Bが世界のトップに追いつきそうにないのは俺も同感。
好きでやってるんだろうけど、よくモチベーションが続くよ。
参加することに意義があるのよん
>>21 最初から参加する意義を言うのは気合が足りないと思われるよ。
参加する意義を主張できるのは本気で勝とうと努力した人間だけじゃない?
最初からただ出るだけなんてふざけてる。
FAIのFのつく競技でしょ?お楽しみ飛行会じゃないんだから。
勝ちたきゃ苦しいとかやめたいとか思うぐらいやってみなっての。
負けて涙を流すぐらい。
趣味で他のスポーツをやってる人たちはもっと本気でやってると思う。
他のスポーツをやってみればわかると思うけど。
>>22 だからそういうこと言うならあなたが御手本を示してあげなさいよ
24 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/08/30 22:20 ID:zauTOhwJ
こんなニッチな趣味で喧嘩すんなよ。仲良くやれんのか?????????
>>23 22だけど俺は他のスポーツではちゃんと努力して実績を出してるぞ。
血を吐くほどの努力をしてる。もちろん趣味で仕事と両立してね。
ラジコンは競技やってない。
で、ラジコンでもお手本を示す必要もあるのか?
俺は競技者一般の心構えを述べたつもりなんだがね。
やっぱラジコンには常識は通用しないのかい。
>>25 自分でできもしない(するつもりがないのも含む)やつが、人のことを見下したようなこと言ってるのって嫌いだからさ
それにさ 競技会=戦いの場 みたいな考え方も好きじゃないよ
グライダーやってる人たちは 競技会=コミュニケーションの場 見たいな感じでエンジョイしてる人が多いよ(少なくとも西のほうでは)
同好の士はライバルじゃなくて仲間なのよ
>>27 はあ。なにそれ。グライダーは自分との戦いでしょ?
他人と戦う必要なんかないじゃないか。
何カンチガイしてるの?
コミュニケーションは大いにはかればいいじゃないか。
それと競技で自分のベストを尽くすのとは別問題でしょ?
29 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/08/30 23:21 ID:HrYyMWJ3
>>22 俺さぁ、今度F5F初出場なんだけど、いきなり勝ちに行こうなんて思っ
てないよ。初めて参加する競技で「参加することに意義がある」って考え
ではだめなのか?俺はヘリから転向してグライダー初めてから約2年少し
ずつだがステップアップしてやっと競技機をなんとかまともに飛ばせられ
るところまでこぎつけたんだよ。大会出場を目標にしてね。だから、参加
すること自体に意義があるって思ってるよ。もちろん本番では一生懸命飛
ばすつもりだけど自分の力量を試したいだけで成績にはこだわらない。他
の競技者の交流も深めたいと思ってるしイベントそのものを楽しみたいと
思ってるんだがな。行くからには楽しい思いしてまた参加したいと思える
ようにしようとおもってるんだがそれじゃぁ駄目か?
って、んな長文書いてる場合じゃないな。準備しよーっと。
初出場なら目標が違って当然だよ…。 でも目標が参加することだけってのは寂しいでしょ。 その目標では競技じゃなくても飛行会の参加とおんなじではないかい? 競技っていうのは飛ばしきってスコアを残すことが当然の目標でしょ。 漏れは練習してそこでベストを尽くせと言ってるだけなんだが。 イベントを楽しむのは大いに楽しめばいいと思う。 緊張するだろうが本番でベストを尽くせるよう祈っておるよ。
>>28 戦いだなんて思ってないし(w
楽しみだとは思ってるけどね
考え方はそれぞれだからそれがいいとか悪いとか言うつもりはないよ
でも自分の考え方を人に押し付けることはないでしょ
大会だと普段起こらないトラブル起こったとき自分がどう対処できるかとか そこでどう動けるかとか、どんだけ冷静でいられるか。 そんな緊張感がたまらないです。
33 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/08/31 02:38 ID:OJSd6zX3
>>30 参加することに意義を感じている競技会に出るんだから、あんたに言われな
くてもベストを尽くさ。当然練習だって積み重ねてきた罠。基本的には腕試
しに行くんだからな。しかし、なんでそう人を見下した物言いするかね?
実に不愉快だね。
ってか、少なくとも全日本、FAI=闘いの場だろ。 日本を代表して行ってるんだしさ
>>34 そうなんだよ。ルーキーに言ってるんじゃないんだけどね。
なんか変なツッコミを入れてきたルーキー
>>16 =
>>29 に噛み付かれちゃって。
世界戦に出ようとして果たせなかった連中に恥かしくない行動をしてほしい。
>>31 他人との戦いとは言ってないでしょ。
28ではベストを尽くすことを「自分との戦い」と表現したんだが。
それもしないでどうやって競技をするのか俺には不明。
楽しく飛ばせばいいや〜って感じでラップできる人も入るのか…。
○ 人もいるのか…。 × 人も入るのか…。
>>38 そいつは失礼w
ぶっちゃけブラシ時代にやってたんだけど本気でやるとつらくてね。
予備機の主翼は長い間置いといたら曲がってた(T_T)
もう売れねーや。
40 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/08/31 21:36 ID:S1GCzqpA
競技スレでつか?
42 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/08/31 21:48 ID:S1GCzqpA
それにしても、盛り上がってまつね。冷え冷えでつよ。
>>42 ただでさえピュアスレに負けてるんだから盛り上がっていいじゃないか。
イキのいい方がよかろ。
冷めるとウザ自慢スレになる。
44 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/09/01 07:19 ID:wB09ETm8
2mクラスで非競技者におすすめはどれですか?
>>44 飛ばし方によるんだけど。
あえて挙げればスカイセルジオ。
46 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/09/01 20:23 ID:whR8wMQs
2mクラスにこだわらないならソアラスとかストラトスの400サイズのを ギヤダウンで飛ばすのもアリでは??
48 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/09/01 22:06 ID:whR8wMQs
キットだと思いっきり補強して結構無茶なアクロとか出来て良いんだよね。 で、ソアラスは強度的にどうでしょう?
クラブの人がソアラス飛ばしてたけどかなりヤワかったからなぁ。 個人的にはソアラスの主翼キットが出たら欲しいかな。自分でリブ切るのメンドイし。 アクロすんならサイズと重量的に1500前後が限度だと踏んでんですが もっと大きいので楽しんでらっしゃる方いますか??
50 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/09/01 22:57 ID:bwFYesg3
スカイセルジオってノーチェックでしたが良さそうですね。 ほんとはOrganicが欲しいけど高い・・。
52 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/09/01 23:19 ID:XvqwAvbH
ビエント、シエロは案外丈夫だよ 滑空性、運動性は、、、、まぁ、こんなもん、って感じ 但し、付属のパワーユニットはダメダメ (特にギヤダウンの方) ムサシノCモーターに9x5ペラつけると なかなか(゚д゚)ウマー です
>>51 スカイセルジオはすごくいいよ。
翼型もいい。走るし浮く。完成機にしては安いし。
新しいバージョンはラダーが標準らしいけど、ないバージョンでも必ず追加
してやってくれ。
飛びの良さはオーガニックに負けない。丈夫さでは劣るが。
アーバンとガチで勝負してみたいな。
54 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/09/02 16:55 ID:bIDLE+ny
モーターは普通どのレバーでオンオフするもんでしょうか。 プロポ側面のAUX2or4レバーでも良い?
個人的には右肩のスイッチかな。 個人の好みの問題だから使いやすい位置でそこにスイッチの割り当てできるなら そこでいいと思う。
私の場合エアブレーキ無しの機体はエンコンに持ってくる エアブレーキありの場合は右肩のSW
57 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/09/02 22:41 ID:gJU8ZQZC
>>49 弱いですかー。
最近自作もマンドクサイので、手っ取り早いので遊びたいと思ったんですよ。
ターメリックでダイブ&大ループなんてしてみた事有る人いませんか??
>>57 自作する腕があるなら補強してやればOKじゃん
59 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/09/02 23:10 ID:gJU8ZQZC
マンドクサイんですよ。近々アーバンXCの制作依頼も来そうだし。
60 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/09/02 23:12 ID:SYEiZSaA
>>57 深いダイブかけても大した速度にならない。
61 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/09/02 23:18 ID:gJU8ZQZC
>>60 そうでつかー
シツコイ様ですが、K&Sのリフトオフ、ブラシレスセットは楽しめますか?
62 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/09/02 23:30 ID:SYEiZSaA
>>61 ちっこいからホットライナー初めてだと結構難しいんじゃないかな。
リフトオフにするならパワーズで売ってる大きいやつのほうがおすすめ。
63 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/09/02 23:56 ID:gJU8ZQZC
パワーズのリフトオフ、ググってみたら中々良さげ。サンクス 一応MAXは飛ばせますが、大丈夫かな?
MAXってQRPの?その飛行機で全速で突っ込ましても飛行機の姿勢がちゃんと見えて コントロールできるんなら問題ないと思う。 リフトオフもずっとスピード出して飛んでるワケぢゃないしね。
65 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/09/03 02:29 ID:Njq/7JiM
問題は着陸
66 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/09/03 07:11 ID:TGY7osBR
>>64 QRPのです。5.5*5.5のペラで全快でも、何とかコントロール出来てます。
必死ではありますが。。
>>65 ホットライナー系は着陸が難しいんですか??
67 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/09/03 10:38 ID:WYSGgD6o
68 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/09/03 16:17 ID:Njq/7JiM
>>66 俺は着陸下手だから10セル機はじめた頃はよく壊したよ。
スポイロンの操作に慣れればどってことないが、はじめは思いっきり広いとこ
ろで練習したほうがいいね。
>>67 中途半端だけどこういうのからステップアップした方がいいかもね。
全面芝生とか牧草地とか壊れなさそうな場所ならいいかもね。 慣れるまでは高いところでアップつってどんくらいつったらコケるかとか いろいろテストしとくといいよ。まぁ突然コケるときもあるけど。 コケたときの挙動を知っておくのは大事だと思う。
こける一瞬前の、「あ、やば、こける」という感覚がわかるようになればもう大丈夫
71 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/09/03 23:45 ID:Njq/7JiM
>>70 俺は何度も転かして壊さないと体得できんかった。
>>52 えー、あのギアダウン駄目なの?どのへんが?
>>72 買えばわかる。
そして52の推奨ダイレクトユニットにすればいやでもわかる。
電動っていうのはほとんどマッチングのノウハウなのだよ。
マッチングをきちんと取れば安いモーターで壊れにくくて静かなダイレクト
ドライブでより快適な上昇ができる。
しかもカー用の安いチャージャーも使えるというわけさ。
駄目っていうのはいろんな点でその裏返しってことだな。
とりあえずあなたはクランプ式電流計を買いなさい。
それが電動を理解する一番の近道じゃないかと最近思う。
>>73 買うかどうか迷ってるから聞いてるんすけど…
ちなみに電流計は持ってるよん。
75 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/09/04 23:23 ID:WPs7xbAd
狂商のギアダウンの駄目な所が気になるなー 買おうかと思ってたんです。 他にお勧めギアダウンとペラの組み合わせが有ったら、オセーテホスイ。
76 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/09/04 23:28 ID:19gYcKZ/
ビエントのギヤダウンユニットのモーターって、550を ちょびっと改良したものだろ? あんな重くて、満足に8x4ペラダイレクトで回す 力も無い上に回転も上がらないモーター ギヤダウンなんかしたってダメだろうよ あと、ギヤ比はいくつか知らんけど、あのペラ 大木杉
77 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/09/05 01:08 ID:e3gr36YN
モータだけ替えてもだめなのかな? そ、ヒロボーの400ダイレクトもペラでか過ぎだよね。
だね。ピッチも深めだし。前、パイロン機に使ってたときは両端5ミリくらいつめてた。 モグラで折りペラの時も、グラウプナーのペラ買ってからはハブしか使わなくなった。
なににせよダイレクトにしちまったほうが静かでメンテフリーでいいよ。
6セルでも7セルでもいい。8セルは流れすぎかな。
K商のあのモーターってセスナとかもみんな一緒に見えるんだよなあ。
モデルによってターン数違うのかな?
馬渕は1ロット1マソコ〜だった希ガスから、全部同じかも…。
>>76 その昔初代ストラトスについてたちっこいペラはちゃんとマッチしてたw
6×3だったかな?7×3かな。
ムサシノCモーターに8x6ペラ これ最強 機速よりも低高度での上昇力をお望みなら 9x5ペラ 電流値は7セルで20〜28A位 騙されたと思って買ってみ
81 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/09/05 19:36 ID:e3gr36YN
騙されたと思って買ってみます! 自作2.5m機に使用予定。 ムサシノモーターって400の方も評判イイですね。
82 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/09/05 20:04 ID:Z31xnc0M
ムサシノモーターがいくらパワーがあるといっても 知れたレベルだな。 45度以上の角度で上昇できないのは糞
83 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/09/05 20:07 ID:e3gr36YN
で、そのムサシノよりお勧めは?
>>82 同じ入力Wで45度以上の角度で上昇できるモーターがあるってこと?
86 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/09/05 22:39 ID:6cWrwEju
良いだ悪いだってのは抽象的だな。 具体的に毎秒何メートル位の上昇力がほしいとか、予算はいくらとかっていう 希望がないと具体的なパワーソースの案が紹介できないよ。
>>86 そうだぬ。シエロビエントを買う程度の予算の人が手っ取り早く快適にという
条件だからムサシノモーターが最高なんであって。
しかもサーマルグライダーを45度以上でなんてねえ。
その考え自体が偏狭きわまる。
っていうかグライダー系スレに常駐してる煽り野郎だろうけどな。
私生活がうまくいってないんだろう。
自分の意見を勝手にいわせてもらうなら 飛行機は一昔のハンドランチの主翼使って胴体はモーター&電池(ニッカド)が載るモノに作り変え。 全備500〜600で仕上がればモーターはスピード400。ニッカドは7セル。 これで上昇角20度くらいでそれなりに楽しめる。 サーマルもちゃんと載るし。あんまお金かかんなくて好きです。
>>87 >しかもサーマルグライダーを45度以上でなんてねえ。
う〜ん、そんなこたあないでしょう個人的にはサーマル機でモーター回してる時間は短けりゃ短いほどいい
どっかーんと一瞬であげてあとはソアリングでおたのしみのほうが好きだな
2分も3分もモーター回してたくないっす、ウインチで数秒で上げちゃう感覚ね
90 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/09/05 23:44 ID:e3gr36YN
ブラシレスでも、入力W数一緒なら多少良い位でしょ。
>>82 は未来の話してるんじゃないの? 超電導コイルとか。。
45度上昇目指すなら、最近流行りのGWSの12×6とかのペラをゆっくり回せば 上がるんぢゃないw
92 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/09/06 00:24 ID:QHAs2dAy
>>90 耐入力で揃えるとBレスとB有りモーターの重さには3倍位の差が出るな。
93 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/09/06 00:44 ID:MSqZanAU
入力ワットなんて、巻き線でなんとでもなるよ。 ブラシモータだと、ブラシ&コミュの持ちが悪いだけ。 効率が3倍なら言う事無しだね。100%越えてしまう罠(W
95 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/09/06 07:39 ID:MSqZanAU
>>94 分かってるって。
入力ワットと重量なんて、巻き線でなんとでもなるって事っすよ。
寿命無視ならだけど。。。
96 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/09/06 17:35 ID:QHAs2dAy
540タイプのモーターは何ターンだろうがいくらがんばっても400wが限界。
97 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/09/06 20:40 ID:MSqZanAU
φ2を1ターンなら、もっと流れるな。
98 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/09/06 21:11 ID:QHAs2dAy
>>97 やってみな。んなもん損失多すぎて実用にならん。
99 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/09/06 21:21 ID:wwH/KCYT
>>82 > 45度以上の角度で上昇できないのは糞
F5厨が来るからヤメレ
100 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/09/06 21:25 ID:MSqZanAU
冗談だわさ。 で、損失って具体的には何ですか?
101 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/09/06 23:47 ID:QHAs2dAy
主に銅損と鉄損。コミュやブラシでの損失はブラシモーターでは当たり前だな。 風損も馬鹿に出来ない。
細かいこと持ち出すなよ荒れるから 入力されたうち音や熱になっちゃったやつのことだ>損失
103 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/09/07 03:15 ID:Ut+cVfQ7
>>88 全備500〜600で仕上がればモーターはスピード400。ニッカドは7セル。
これで上昇角20度くらいでそれなりに楽しめる。
サーマルもちゃんと載るし。あんまお金かかんなくて好きです。
よさそうだね。
自分もやってみたいけど、ダイレクトだとペラは何がいい?
8×5? 6×3?
自分はダイレクトでグラウプナーの6×3の折りペラ。
↑ちなみにスピンナーとかはヒロボーの使ってるんでペラの直径は少し大きくなってます。
106 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/09/07 20:34 ID:fdEygWuc
>>99 求める上昇力の次元がちがうから別のジャンルってことで大丈夫。
F5フライヤーでもスピード400のダイレクトで遊ぶのよん。
107 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/09/07 21:07 ID:f4UldkzC
漏れは400クラスのモグラに280ダイレクト付けて遊んでます。 サーマル探しながらフラフラ飛ばすのも楽しいよ。
>>107 それ漏れもやったけど、リポでないと高度とる前に電池がなくなっちゃう。
遠くの高度3mでも帰ってくるとかいうメリットはあるけどね。
どうって言うのはどうやって飛ばす場合に良い悪いでしょうか?? ホンキで飛ばすか遊び感覚で飛ばすのかによってもアドバイス変わってくるしさ
111 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/09/12 09:19:52 ID:jv27dEXG
発砲スチロールのおもちゃ・・・。
>>109 モグラじゃないよ。
メーカーがパークプレーンだって言ってるんだし。
これでサーマル乗ったら神?
ウケ狙いにいいねこれ
>>113 いや、できないことはないけど。
近くで見るとひどいよ。
家電の詰め物みたいな安っぽい発泡。
まあよく飛ぶけど高い値段出して買うもんじゃない。
116 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/09/12 22:41:35 ID:RDX6xtqF
おもちゃの割りにRG14なんですよね。
電動グライダーってなんであんなに高いのよ。
DLGの方が異様に高い
>>119 異様じゃないよ。自分で一から作ってみればわかる。
俺が作るなら1機10万円はいただきたい。
それが3万円から買えるんだからバーゲンとしか言いようがない。
121 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/09/13 20:25:29 ID:2OjLJh5F
>>118 そうか?どの機体の値段見て言ってるのかはしらんが。
まぁ、貧乏人はするなってこった。
サプライズは値段もサプライズ
>>118 安いモグラもいくらでもあるだろう?
高いものはそれなりに説明できるコストがかかってるんだよ。
なんだったら知り合いに作ってみてもらえ。
お友だち価格で。
124 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/09/13 23:27:13 ID:2OjLJh5F
125 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/09/14 01:29:05 ID:HKXNPCGK
↑ ガクプルする位サプライズ?
ストラトスとかビエントとかしか飛ばしたことない人が飛ばせば サプライズの10セルでも十分過ぎるほどガクブルする。と思う。 電動を非力だと思ってる人が飛ばしたらビビるだろうね。 最近ぢゃそんな人の方が少ないかな??
127 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/09/15 07:19:47 ID:AUxSLLgU
電動 = ダイヤルアップ裁量制インターネット エンジン=定額制インターネット こんな感じだと思う。
手投げサーマル = 他人IDログイン て感じ?
わけわからんたとえ話はヤメレ いみふめい
131 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/09/15 22:54:05 ID:0hBnfHek
>>126 パワフルか非力かってのはサプじゃなくて動力源の話でしょ?
サプはどれもガクブルどころか、とっても素直で飛ばすの楽だけどなぁ。
あるのは値段から来るプレッシャーだけだね。
132 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/09/16 12:32:10 ID:mFB3Mf19
ヒ○ボーのファシル?だったっけF5B風味のやつ、あれは高いと思うが。 エボリューションに近い値段・・。
133 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/09/16 21:05:15 ID:ZfEWDo2c
>>132 あれはあんまりだな。F5B風がいいならそらまめの方が安いね。
ファシルってシャーレ?それとも発泡バルサプランク系? やっぱF5B風ってのを楽しみたいんだとシャーレってのがひとつの目安だよね。 発泡バルサプランクがダメってわけぢゃないけど。
135 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/09/16 22:07:16 ID:6l3lY39F
バルサリブ組みフルプランクじゃなかった? ますますどうでも良いけどw
136 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/09/16 23:01:38 ID:ZfEWDo2c
ミストラルも相当なもんだ。
137 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/09/16 23:24:59 ID:BhDvYEHj
大手メーカーのは、格好だけのが多いからな
139 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/09/17 00:03:10 ID:mRUam8E8
そ。サーマル機にしては激重。しかしホットライナーほどの強度はない。 胴体ポリバケツの癖に値段高杉。未だに売ってるのが不思議。
んでミストラル、実際飛びはどうですか?
>>139 胴体の金型減価償却の関係でわ。
141 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/09/18 01:52:04 ID:7ZadTrC6
ギヤダウンユニットの作りが最低でガーガーうるさいくせにちっとも昇らない。 浮かない、走らない、動きが鈍重。競技で全く通用しない。QRPのモグラの方 が性能ずっと上。
ミストラル、飛びはビエントと比べても遜色ないと思うけどなぁ。 ギアダウンは同意。 ブラシレスかムサシノダイレクトがお勧め
今日初ハンドキャッチに成功しました。 次はサーマルだ!!
144 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/09/19 09:20:56 ID:af0oxevi
145 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/09/19 11:29:46 ID:5sFSFMEe
>>140 ミストラル2600持ってまつ
国産としてはいい出来だと思うよ
ARFとしての完成度は高いから、組むのも楽だし
400→540クラスの次のステップとしてはいいんじゃあないか?
但し、純正ギヤユニット+純正モーターはやめとけ
ギヤは五月蝿いし、モーターはすぐにあぼーんするから
JETI 30-3あたりのダイレクトにした方がいい
おまけに安上がりだし
折れは、最初に純正ギヤとモーター買ったけど、
直後にレーナーのBASIC XL4200に変えたよ
メンテフリーなのはいが、電流食いまくり (´・ω・`)
146 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/09/19 23:21:41 ID:v8b5eMdJ
今、吉岡のHP逝ってきた ミストラルシリーズ、AiとRu以外のモデルは 生産===糸冬 了===だってよ
受信機はPCM? 飛行機に比べて距離も伸びると思うのですが、ノーコンが怖い。
148 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/09/21 14:14:05 ID:QlxRZc7v
>>147 FMよりもPCMの方が受信感度高いと思ってたら大きな間違い。
149 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/09/21 23:10:26 ID:H6BxMRbB
150 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/09/21 23:45:23 ID:QlxRZc7v
しょーがねーな・・・。 どんな種類だろうが国産の受信機を使ってちゃんとアンテナの処理すれば 視界没まで届くから問題ない。
どうして、グライダーにもウザ爺がいるんだ?
>>151 はあ?グライダーなんて腕だけだろ。
機体は20万も積めばだれだって世界一のを買えるんだから。
条件は平等だろ。
腕に物を言わせりゃ誰も何も言えない世界だ。
うざい香具師がいると感じる藻前がヘタクソなんだろ?
そうでなくて何も言えないならヘタレ決定。
153 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/09/22 01:01:32 ID:dsVNuKTm
>>152 流れ嫁馬鹿。
>>150 がえらそーに書いてるから書いてみたんだよ。
お前はよっぽど腕に自信がないらしいなw
154 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/09/22 01:32:20 ID:oWMHuml2
ラジコン板を見ていると 自分は一生下手でもいいから クラブとかにあまり関わらないでいたほうがいいと思う
>>154 こういうところには悪口しか出てこないの、
ほめたおしの井戸端会議なんてありえないっしょ?(w
そう捨てたもんじゃないよ
>>153 文章力がない奴こそ「行間を読め」とか言うんだよなーw
2chにそんなこと期待するな
158 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/09/22 20:50:56 ID:/NjvC+GA
280モーターとプロペラを友人からもらったんだけど(ほとんど新品) これ使えるいいモグラない? よく飛ぶならバルサキットでもかまいません。
>>158 よく飛ぶならというのが難問w
まあ、モデラート…かな。
160 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/09/22 21:48:58 ID:/NjvC+GA
>159 280モーターで浮きはどうですか? しっかり上昇しますか? 280モーターにはリポを使いたいのですがどうですか?
ワンハンに無理やり積むに一票
162 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/09/23 00:08:00 ID:ilKh880R
163 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/09/23 07:53:19 ID:5E++2YPx
>>158 風物語は?180ギアダウンよりはあがるよ。
Jodieもいいかなぁ。
>>160 NiMH7〜8セルでちゃんと上がる。
リポはモーターに電圧が合わないから無理。
浮きは機体に依存するからモーターに関係ない。
165 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/09/23 22:33:39 ID:dBJxI0fz
ロッキーに積んだけど、ニッスイ8セルでなんとか上がる。
166 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/09/24 02:59:22 ID:7i3YT2Zw
Rdaina DX-E はどうなんでしょう? 飛ばした人いますか?
167 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/09/24 21:59:24 ID:JnUwxTbS
今日アーバンXCを買ってきたがプロムナードと比べると随分作りやすいね。
168 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/09/24 22:45:26 ID:/zj8jfY8
169 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/09/25 01:27:26 ID:Jz/4X+O1
とりあえず手持ちの400ギアダウン(遊星ギア)と1100mAhのニッスイ10セルでつ。
サンレーサーとかのF5D機ってサーマル乗せれませんかね。 スロープだったら楽勝そうだけど。
>>170 乗らんことはないだろうでかいサーマルならスロープに負けないくらいの力があるから
GP練習機が乗ったとかF3A機がスピンに入れようとしたらたまたま演技位置にサーマルがあって
あれよあれよというまに機影が小さくなるまで上がっていったというのも聞いたことがある
172 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/09/27 22:02:23 ID:FX4JOrXH
とんでもなサーマルに度々遭遇するよね。 スポイラー出してダウン入れてももどんどん上がって行って焦った事有るよ。 モーター回してなんとか高度が下げれたんだけど、あれだけ強力なサーマルなら なんでも上がりそうだね。
173 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/09/28 09:27:11 ID:CR9IyXBT
NSPのサイトにK商シエロがあってちょっとびっくり。 翼型クラークY改って書いてあってもっとびっくり。
174 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/09/28 23:28:55 ID:AjL04VEV
175 :
初心者 :04/09/29 12:33:50 ID:k5dRrCBO
HPIのHANAってモグラと謳っているんですね 今かうとしたらスプラッシュとどちらがいいのでしょうか?
176 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/09/29 13:40:54 ID:FEPHnn1W
どっちもモグラ型の練習機。 入門にはあんまし勧めない。
177 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/09/29 18:51:32 ID:BsZYtfwY
おすすめのモグラって何? ただし価格3万円以内、翼長2m以内 のんびり楽しむ用途で。
>>177 スカイセルギオ。
2200mmだからボツか?
179 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/09/29 19:34:02 ID:xMUcOS19
>>178 それって評判良いみたいですね。妙に安いし。
180 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/09/29 19:56:55 ID:JY7KSjjZ
181 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/09/29 21:21:55 ID:DJNkphC/
エレクトラにリポ使うのが、のんびーり最強
182 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/09/29 22:08:14 ID:BsZYtfwY
>181 詳細キボン。 リポはQRPの2セル?
183 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/09/29 23:41:39 ID:juOgk+yj
>178 スカイセルギオの飛行特性はどのようなものですか? 詳しく教えてください。
>>183 軽量マターリでサーマル最強。スピードを出しても意外に悪くない。
操縦性は目立つ欠点なしかな?
コスパよし。
185 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/09/30 00:59:06 ID:xyx/I6OV
>184 サンクス。 モーターはキットについてますか? ついていないなら、推奨されるモーター(ギヤダウン)は何ですか? リポは使ってますか? それと・・・2.2mは大きくないですか?
186 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/09/30 01:13:49 ID:JqRJF+aQ
僕もスカイセルギオについて知りたいです HLGやってますが、初めてのモーターグライダーとして お勧めはできますか?
188 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/09/30 01:40:42 ID:xyx/I6OV
>187 スカイセルギオは売っているところはありますが ネットで検索しても値段がでてきません。 ご紹介のHPから直接個人輸入しなければなりま せんか?
189 :
186 :04/09/30 01:58:52 ID:JqRJF+aQ
190 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/09/30 09:03:57 ID:G+HZSu5l
そこのパルサー2000の値段が知りたい・・
>>190 5万超えてた覚えが。ラ技に出てた気がする。
ヤフオクにも出てる。
入門者向けとしてはどういった機種が鉄板ですかね? ブキではないですが、組み立てキットならビルドインが安心です。
あ、エルロン仕様が好きです。
194 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/09/30 20:55:50 ID:eHW6mrOh
>189 サンクス。 スカイセルギオとスカイセルジオの2とおりの呼び方があるのですね。 こりゃ検索で出てきませんね。
シエロ/ビエントにムサシノモータ
>>193 とりあえずラダー機が鉄板だw
偏見を捨ててラダー機飛ばしなされ。
まあ、スポイラーはほしいがの。
飛行機経験者がエルロン機を飛ばすと操縦が荒くていかん。
197 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/10/01 02:10:09 ID:kyU/xxyV
>>192 どうしてもエロ論機がいいならアーバン。
198 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/10/01 07:09:56 ID:H0UyZp2h
PESO QR
199 :
未経験者 :04/10/01 10:07:26 ID:JSklgA7Z
前にラジコン屋のおやじに ちょっと操縦してて! ってプロポ渡されてトイレいかれたときは 恐怖だった。なるべく姿勢変わらないようにびくびく操作。 ヘリはやってたけどね。
>197 アーバン、中級〜上級ってなってますが?
>>200 作るのが、かな?
別に飛ばすのは簡単だが。
>>198 それ、どうして?
やたら重くて小さいように見えるが。
203 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/10/02 08:54:47 ID:xzN/dOSj
超軽量で上半角付きは風に弱くないですかね。 最近の機体は進入性良いのかな。 バラスト積めば良いのだろうけど。
>>203 上反角はあまり風の強弱に関係ないと思う。
しかしHLG並みの翼面荷重だから、飛行条件もHLG程度までだろうな。
ラダー版を見たが飛行速度もHLGに近い。
とはいえきょう日HLGはけっこうな風でも飛んじゃうけどなー
205 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/10/02 16:32:32 ID:qNDlcpK8
ARFだったら即買い
206 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/10/02 20:48:50 ID:jnvr/End
明日は競技会。B40搭載7セル爽快垂直上昇のデカアーバン相手じゃぁ 勝目ねぇな・・・。
>>206 この時期強風はありえる。
荒れた天気では足のあるホットライナーに勝ち目があるかもよ。
208 :
206 :04/10/02 22:35:17 ID:jnvr/End
>>207 ふむ。それに期待してF5F機でいってみっかー
209 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/10/03 15:01:40 ID:trv8I1LR
毎年、群馬県尾島町で11月3日に航空ページェントが開催されていますが 今年参加したいと思います。 当日、鉄道の最寄り駅から会場まではバス等の輸送機関は運用されている のでしょうか? 詳しい人、教えてください。
211 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/10/03 19:53:24 ID:fuXKUVlV
コスモテックが入れてるCaleb、どなたか飛ばしてますか? いや、安くて良さそうなんでどうかなと。
212 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/10/03 19:57:37 ID:IDT6dTOG
>>211 俺は飛ばしてないがうちのメンバーがしばらく飛ばしてた。
見た目のインプレでよければ教えてやれるが。
213 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/10/04 12:15:05 ID:x5p3JGsy
>>212 教えて丁髷。
競技じゃなくて普通に飛ばして遊ぶ用途です。
速度より癖がないかとか浮きやすいかとか。
214 :
212 :04/10/04 16:45:38 ID:LjaXV+0p
値段の割に仕上がりは良いと思う。 基本的にはホットライナーの入門機。走らせて遊ぶ機体。 重いのでリブ組サーマル機のような浮きはない。広い空域を探索して飛ばす スタイルになる。 この手の機体はほとんどがそうだが、失速はいきなりコロッと来る。
215 :
213 :04/10/04 18:10:20 ID:pv1jGmFk
Thxです。 シャーレ入門には良いかも♪
216 :
未経験者 :04/10/04 23:13:14 ID:D9omEJq6
失速=アウト?
217 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/10/04 23:39:23 ID:LjaXV+0p
腕と高度次第
218 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/10/05 09:35:03 ID:r/n48g4w
ネコに今晩はとか、ブタにしんづとかってことわざ知ってる?
219 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/10/05 10:04:11 ID:jDRW8OlC
アンルイスより小野やすし
220 :
212 :04/10/06 16:08:33 ID:D7reYrTy
>>215 いいかもね。
動力源はできるだけ強力なの積んだ方がこの手の機体は楽しめるよ。
221 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/10/09 16:29:33 ID:QyjvEAia
F5Bの世界戦で「日本は10セルで飛ばしてるのか」と馬鹿にされたらしい。
222 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/10/09 19:06:25 ID:b8jlXnVn
?
223 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/10/09 19:29:03 ID:4pT3Fy4w
??? あっちにも10セルや7セルの競技があるはずだが・・・。
>>222-223 F5「B」っていうのは今のとこ26-27セルでしょ。
それを「おまえらのは10セルかよ」と言われたということは。
グライダーには世界トップレベルが何人かいるとどこかのスレに書いてたが。
ほんとか?
225 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/10/09 21:21:16 ID:x3d0D1BN
226 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/10/10 00:34:44 ID:0vXLIXTq
F5F逝ったとき、んなことは全然聞かなかったな。
227 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/10/10 00:48:56 ID:gvMebJjh
228 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/10/10 00:59:55 ID:0vXLIXTq
5000本のセル買い込んでマッチングされた頃には勝てるわけねぇ。 とは言ってたよ。
>>228 いまや使われる電池メーカーが海外だからな。
抱き込むこともできないw
日本はF5Bが強くなってもメーカーは儲からないからなぁ。 人口少ないしね。 それに結局は電池で差がつくってことでしょ?
232 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/10/10 02:46:57 ID:0vXLIXTq
腕ではどーにもならんほどのパワー差だったそうな。 今度からルール変更でサブC16セルになるんだが、さらに電池競争が 厳しくなるらしい。
>>231 いや、そもそも電池の重さも違うしな。
同じ重さで1セル違っては話にならん。
ま、F5の裾野がない日本がレベルアップしろっていうのも酷だわな。
>>231 じゃあ、電池以外にも劣っているところが沢山あるからあの結果?
それは甘くはないなぁw
>>234 そんなに差があったんか?
まあでもそれは今回は出し抜かれたということじゃろ?
未来永劫出し抜かれたままではあるまい
>>235 今まで一度でも頂点をつかみかけたことってあるのかな。
>>236 だからそこらへんが腕の差ということじゃないのかな?
>>237 あなたの言う出し抜かれただけなら腕の差はないことになるじゃん。
240 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/10/10 04:14:44 ID:geQKNhst
糞スレになってんじゃんかよ。 糞するなら便所でしろ。
同じ機材使ってもターンが150mギリギリで回られるからよっぽど距離感つかまないとムリ!
>>240 2chが便所の落書きと呼ばれてるのをしらねーのかw
道具のせいにするうちは勝てないよな。
245 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/10/10 18:11:04 ID:gvMebJjh
>>254 ageてまで何言ってんだか。
じゃああなたブラシモーターで勝ってみなさい
>>246 254って誰だよ馬鹿
怒りで手が震えてるんじゃないのか?w
>>247 揚げ足だけとって内容には触れられないんだろ?
なあ、ブラシモーターで勝ってみせてくれよ。
機体は最新でいいから。あ、重心合わないかw
249 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/10/10 19:28:33 ID:gvMebJjh
今日は入れ食いだなw ま、一度上位入賞たら話聞いてやるよ。 せいぜい頑張って道具揃えてね(プ
250 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/10/10 20:31:21 ID:0vXLIXTq
勝ち負けってか、F5B機を壊さずに飛ばして降ろせるだけでも大したモノだと 思うぞ。ましてや日本戦にエントリーなんてな。
>>249 なんだ、未経験者か。
何一つ具体的な話ができないのが笑わせる。
さーてGPのザップでも続けるか。
252 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/10/11 01:08:11 ID:ZYr3UBpf
ここんとこ週末天気を悪くて飛ばせないね。 折角アーバンXC完成したのに。
253 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/10/11 08:01:10 ID:GMYzoNTi
パワーユニットは何ですか?
254 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/10/11 08:30:37 ID:dK2BFWnO
マブチ空中モーターA−1
この荒れ具合みてF5Bって荒んでるなぁと思った。
それだけで判断できちゃう人って底が浅いなぁと思った。
257 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/10/11 10:52:35 ID:zivtVxN2
2ch名物 ドキュソの書き込み (w 2chが便所の落書きといわれる由縁。 このスレはまったり進行で情報交換が 目的なんだから、ドキュソ同士ののしりあいは 厨房板か最悪板でやってほしいね。
258 :
F5Bを目指す男 :04/10/11 20:49:41 ID:dK2BFWnO
>>255 F5Bフライヤーはここにはいない(と信じたい)
半分は顔見知りだからな。師匠もいるし。
俺の知る限りはジェントルな人たちさ。
スカイセルギオをピュアグライダーで使うのはアリでしょうか?
>>260 さあ?
ゴムで上げるには強度が足りるかな?
やってできんことはないと思うけど。
なんでそんな道を選ぶわけ?
>261 ピュアグライダーで2M程度の機体で 完成機、安値、浮きの評判のよい機体があまり聞かないからです。
>>262 スカイセルギオは胴体がぶっといから軽いピュアには抵抗が大きいかもな。
ノーズ短いから、重心を合わせたら結局電動と変わらなくなるかも。
胴体を作りなおす気ならいけるかもしれんが。
264 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/10/12 09:18:44 ID:fEY3h62h
アートホビーのベルビアは? あれってエタロンの元ネタっぽいような・・。
>>264 ものが違うよ。ベルビアは2m。エタロンはJKサーミック。
アートホビーは作るのめんどくさいよ。
キットより少しマシ程度に考えた方がいい。
266 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/10/15 09:15:53 ID:XcDE5YNZ
LiftOffほすいけどずっと売り切れのまま・・
267 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/10/15 19:01:30 ID:2eVG90lr
LiftOff持ってるけどもう要らない。 ヤフオクにでも出すか!?
268 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/10/15 22:42:24 ID:PMfI5pPP
269 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/10/15 23:27:43 ID:py23C5W+
>>266 おいおい、海外だからってウソ書くなよ。
ジンプロップのHPは今日も更新されてるよ。
271 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/10/16 00:33:27 ID:RQ1EcVGn
この手の機体はなぜか日本じゃぁ流行らないね。 気持ちよく飛んでおもしろいのにな。
272 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/10/16 08:19:41 ID:ivssTFU0
日本じゃあ、「スピード≒悪」みたいな教育がまかり通っているからな その前に、をいぼれうざ爺の目じゃあ機体を追いきれないのだが
>>272 どこでそんな教育が?
ってかホットライナーはあまり流行ってほしくないな。
一部しか競技志向のない日本であんなもんが流行ったら新聞に載りそうでw
275 :
274 :04/10/16 13:04:34 ID:veXBZVED
↑は飛ばしてるものからの願い。 速いのが好きでマジメに練習できて安全意識の高い人だけやればいい。
276 :
安全意識の高い人 :04/10/16 13:35:07 ID:8G/rRRml
安全意識の高い人だけやってくれれば問題は起きないんだけど 中途半端な、自称ベテランがやるから・・・・・・・・
モーターグライダーほど「ベテラン」が落としまくるジャンルも少ないよなーw ヘリやスタントが競技で墜落大破なんてありえない。
278 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/10/16 19:12:00 ID:QH33+sa6
>277 漏れは中級者でもない初心者だけど、モーターグライダー 落とした経験って数えるほどしかないぞ ベテランなら落とさないだろ?落とさないからベテランな訳で 落とすやつは年期入ってても腕は初心者クラスじゃねーの?
279 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/10/16 19:21:25 ID:QH33+sa6
(続き) 競技でポイント稼ぐために地面に突き刺すのは もちろん「墜落」に数えてないよね?
>>278 そんなマターリ競技じゃない話。
あと、電動機を定点に突き刺すなんてどこの世界でも聞いたことがない。
って突っ込みはさておき、F5は知ってる限りけっこう落ちる気がする。
競技でも練習でも墜落大破はよく見聞するぞ。
スピード競技であることと、シビアな高温によるメカトラが原因?
F5Bなんかだと常に限界を狙って練習するからそりゃ落ちる率も高くなると思うよ F3Aなんかは限界のずっと内側でいかに安定して描けるかでしょ? ヘリの3D練習してる人たちは負けないくらい落としてないかい?
282 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/10/17 08:30:35 ID:BmTApfUl
>280 その競技会に参加している人口などモーターグライダー楽しんでいる 人口の0.1%以下なのは間違いないだろ。 >モーターグライダーほど「ベテラン」が落としまくるジャンルも少ないよなーw 競技会に参加しているのはごく限られた特定の人間なのに、それが あたかもモーターグライダー全般の問題のように書いているおまえは 視野が狭すぎるよ(w >モーターグライダーほど「ベテラン」が落としまくるジャンルも少ない というのは、ある特定の人間以外いない普遍性のない考え。
>>282 0.1%以下で間違いない?
モグラ人口の中でF5BF経験者が1000人に一人以下ってこと?
それにしちゃ良く見るなーw
284 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/10/17 12:50:50 ID:eYacsTla
>283 つまらないつっこみしてるけど、おれは >その競技会に参加している人口などモーターグライダー楽しんでいる >人口の0.1%以下なのは間違いないだろ。 と書いている。 おまえは >モグラ人口の中でF5BF経験者が1000人に一人以下ってこと? と書いているが、もうここですり替えをしている。 おれは参加している人口を述べているだけで、「過去に参加してい た人間」のことなど書いていない。 本当につまらない人間だね、おまえは。
>>284 あれー?w
おれは280の文頭になんて書いたっけ。
279を受けて書いたんでモグラ全部の話なんか書いてないよ。
277からして競技の話だけで始めてるわけだしー
曲解してるのはどっちー?
で、参加人口って20人以下なわけだけど、それにしてもモグラ人口が1万人以上
いるってこと?
おっと書き忘れ。 俺は自分で経験したり参加して目撃した人から直に聞いたりした限りの話は書いたけど、 >本当につまらない人間だね、おまえは。 みたいな個別の中傷は書いてないよー 人を簡単にけなしちゃう人間って、「つまらない人間」と比べてどうなの?
287 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/10/17 15:39:44 ID:HMbcLYxU
再びT尾翼にもどるのか?
>>287 F3BやF3JはT尾翼には戻らないよ。
きっちり否定されて廃れていったわけだから。
289 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/10/17 17:07:53 ID:ovmk66g2
>285 おまえの話は 277 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日:2004/10/16(土) 17:14 ID:JtwT2hYf モーターグライダーほど「ベテラン」が落としまくるジャンルも少ないよなーw ヘリやスタントが競技で墜落大破なんてありえない。 ここから始まっている。自分で書いたことすら忘れたのか・・・ どこが歪曲なんだよ・・・ >モーターグライダーほど「ベテラン」が落としまくるジャンルも少ないよなーw でモグラ全部の話なんか書いていないといういいわけは苦しいんじゃないか? モグラ人口は雑誌の売り上げとラジコン保険の入り具合からして万人単位だと 思われ。もちろん他のジャンルの掛け持ちも含めだが。 そもそも万人以上のユーザーがいないと機体やキットの販売会社が成り立たな いと思うよ。 モグラ自体が限られた人の高級な趣味というわけではないからね。
つまらん喧嘩は喧嘩スレ作ってそっちでやってくれ
そうそう 他でやれ。もうくるな。
F5Bで勝てない件といい、馬鹿ばっか。
ま、口数の多いヤツはやってないやつってことで。 どうでもいいけどホットライナーは別スレがいいかもな。 Fでまとめるとか。
>>292 競技会で墜落させた愚痴を言いたかっ
たんだろうけど、反論するやつが出てき
て逆の展開になったんだろ。
つまらん喧嘩は他のスレでやれってこと。
ホントに馬鹿しかいないのな
296 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/10/17 23:40:15 ID:Di3VkBuH
T尾翼も無理だけどV尾翼と同じ重さで出来るなら競技会でT使うかな。 チェコの世界選手権優勝したのTだし。
Vは早晩廃れるんじゃないかな〜、見た目は大事よ Vってかっこよくないもの
298 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/10/18 08:29:10 ID:4F4kfCJJ
なんてったってナウいのはクロスさ。
299 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/10/18 08:52:08 ID:S561TqJ5
何だかんだいっても、結局Vがいちばん高性能。 軽いし、形状&誘導抵抗とも少ないし。
300 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/10/18 09:17:17 ID:FLFgyp5+
カールアップ翼端は失速しにくい?
301 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/10/18 11:17:47 ID:G7VLcAsA
カールアップは翼端失速を防ぐのが目的ではなくて、誘導抵抗を減らすもの だっだよな。
302 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/10/18 11:27:55 ID:LJRGzGyV
翼端失速を防ぐのは、ねじり下げ。 カールアップは、格好だけだと解釈しているが。
303 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/10/18 12:07:15 ID:ytgfUgDa
持ち運び不便
>>299 Vテールは常に全部の舵が無駄に大きく動いてるからかえって抵抗が大きい。
普通の舵ならわずかな舵角で済むからな。
持ち運び不便に同意。
305 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/10/18 14:02:16 ID:CD7T8/dO
Vテールは良いことなし。
306 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/10/18 22:23:11 ID:AH6UumoN
Vテールは舵を打ったときの挙動が変だから嫌い。格好わるいとは別に 思わないがな。尻尾の強度はT尾翼ほどではないにしろ結構いると思 うからから重量的にメリットがあるようには思えないな。尾翼にサーボ を内装しようとするとミニグラみたいに激重になるし。シンバみたいに すると長いリンケージロッドがいるしな。 それにしてもVテールはどんなに調整しても癖がとりきれん。俺の調整が下 手なのか?ベクトルの足し算にむりがあるのか? あれって、ヨーイングしたり横から風受けたときにピッチがダウン方 向に振られてるのかな?
307 :
sage :04/10/18 23:00:43 ID:nHNFHbDo
とにかくVは横着して上下左右を斜めで制御しようとしてるから根本的にムリだと思う
308 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/10/19 21:21:20 ID:fjrlPFLy
>>307 Vの角度を90度にすればベクトル的に大丈夫なのに
110度など違った角度にしているからだめなのじゃないか?
上下に動かしたいなら素直に上下に動く舵を使えと。 左右に(以下同文) 前に進みたいのに右前に1歩進んでから左前に1歩進むなんてバカのやることだ。 V尾翼はこれを克服するだけのメリットがなければ使う意味がない。
310 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/10/19 23:19:03 ID:TQqJShNs
これからは、下向きVの時代だ! 力学的にラダーがエルロン方向と一致するし・・・・・・・ 若しくはY尾翼なんてどうだろう?
Yにするくらいならクロステールにしまふw でも一回くらい飛ばしてみたいかも。
>>310 下向きVは壊れる。
Yは有名人が使ってるのでHLGで流行すると思う。
313 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/10/20 02:51:49 ID:tLOILjHH
誰か尾翼形状をアルファベットA〜Zまで試してみてくれ。
314 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/10/20 08:46:06 ID:R+n+9iTn
>>312 その有名人が使ってるY尾翼というのは、ラダー機か?
316 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/10/20 16:53:54 ID:aq0z5sSV
逆Vはサンセッターだね。
317 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/10/21 08:29:11 ID:+lk2HvRY
ヒロボーのは糞。 まえにRCファンの記事で読んだから知ってる。
319 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/10/21 16:01:33 ID:lB1vPtOV
320 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/10/21 16:05:29 ID:MDo+tR0k
シャンディTってどうですか?
322 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/10/23 23:21:34 ID:jSGajLqU
不良在庫いっぱい? パラブレーンもまだ売ってるみたいだし。
323 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/10/24 17:49:03 ID:T/SRpD98
モグラ始めようかと思ってんだけど何がいい? ストラトスがいいかなって思ってんだけど‥ エルロン仕様のね ヘリなら飛ばせっけど
324 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/10/24 18:49:00 ID:M60M9yPe
ちゅうかスロープっつえばいいんか 速いな グライダー ヘリ飛ばせても別物だなこりゃ 手投げにする オススメは?
スロープならブレードとかエルウィン?まぁどんなサイズがいいかにもよるけど。 大きいのがいいならF3B機でいいかな。
326 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/10/24 21:21:28 ID:bp3uVMUx
スロープなら何でも飛ぶ。 ヘリでも飛ぶ(もちろんエンジン無しで)
327 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/10/24 21:26:24 ID:2ygt087g
>>324 飛行機も飛ばせるんならミニエリなんかいいんでないの?
328 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/10/24 22:55:58 ID:dnr+yJp9
あ 最初はサーマルで 家の周りが草原だし モグラで始めるか手投げか‥ 墜落ダメージはヤッパかなり違う? 頭からいけばモーターが心配でブラシレスにしていない人も居るとか 飛行機はトイラジのみで4機 いずれもモーターコントロールとラダー エルロンやりてー
329 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/10/24 22:58:33 ID:2ygt087g
>>326 俺の記憶では大昔にラジ技に乗ってたよな。
常時オートロってことになるのかな?
331 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/10/24 23:05:38 ID:2ygt087g
思いつきなんだが、がんばったらサーマルヘリできねぇかな。 エンジン取るだけじゃなくて専用に作るの。 ウインチで曳航。索絡み厳禁w
まずはオートジャイロが無動力で飛ぶくらいの風がいるね。
333 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/10/24 23:29:24 ID:CU5gR3WW
おおお〜 キャティア2004かっこええじゃないの〜 でも高えよ〜
334 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/10/24 23:31:38 ID:8+Z2H0VZ
セリョードキン買おうと思っていまつ 8〜10セルに、コントロニクのDRIVE501か502を 積む予定 10セル(出来れば8セルでも)で、10秒位垂直に 上がればいいな、と思っているのですが・・・・ この機体をお持ちの方、臓物レポお願いします
335 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/10/24 23:45:52 ID:2ygt087g
>>334 RC2400の10セル+B50−7SにRFM17*10で爽快垂直上昇。
10秒で150mほど取れます。
336 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/10/25 08:40:44 ID:xB1c7oJK
>>331 ウィンチ曳航くらいならできそうだね。
でも、投げるとき危なそう
そのあと、サーマルに乗るのは・・・・?
ローターを回し続ける強い上昇風が有れば可能かも。
337 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/10/25 10:57:34 ID:yEGOJWC1
キャティアとHyperDLGとかHelliumSALて同じもんですか?
339 :
334 :04/10/25 23:39:18 ID:WJmOq6PF
>>335 情報ありがとうございます。
ちなみに、電流はどの位流れますか?
このクラスになると、セルもハンダ結合でないとヤヴァいでしょうね
340 :
335 :04/10/26 08:31:56 ID:+/ywkP/W
>>339 制止で100A超えます。
問答無用でセル間直結です。
341 :
334 :04/10/26 23:53:10 ID:ctqrU3eZ
>>340 やっぱりover100Aでつか _| ̄|○
最近ブラシレスの世界に足を踏み入れたばっかりなので
(PHASOR30-3<BASICXL4200+4.4:1など)
静止状態40〜50Aクラスで修行してからにします
342 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/10/27 16:26:29 ID:aizoHhaE
電池の管理ってどうやってまつか? しばらく使わないときは放電して置くのは正解? ニッカドもニッケル水素もリポも同じでいいの?
343 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/10/27 21:56:30 ID:X/sGQJIo
344 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/10/30 23:20:03 ID:MdIqnMwu
今夜のおかずは、アジにエポにひたして、マイクロバルーンをまぶしてカラッと 揚げたフライさ。ご飯はカーボンキュアシートに醤油つけて巻いて食べると これまたうまー。ポリエステルをアセトンで溶いたすまし汁がまた最高でね。 スタイロフォームの具がいけるんだこれが。俺って和食党。おまえらもやって みな。
345 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/10/31 18:15:04 ID:Akaebb98
不健康な食事は早死にするよ。
346 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/10/31 19:04:05 ID:nUBt7zfT
>>345 だな。じゃあ今夜は健康的にポリパテ丼にするよ。
347 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/11/02 16:18:51 ID:QiWsk+Mo
以前はグライダー用プロポはSANWAだったけど今はどうなの?
348 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/11/02 17:07:05 ID:nIfrK0PW
>>347 純国産ならやっぱりSANWAスタイラスだな!
JRのMX22(グラウプナー)もGOOD!
マルチプレックスのも良いな!(名前は忘れたけど)
FutabaのFF9も簡単設定で軽く使うなら悪くないと思う。
349 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/11/02 18:47:24 ID:nLV6dsO7
MX22扱ってるとこありますか?個人輸入でしょうか。
K山さん。もしくは個人輸入。
351 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/11/02 22:09:47 ID:sYtKsAI8
限定の9xもつかえるんじゃねぇの?
>>348 マルチはマジでいい。主流になるかもと思える。
353 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/11/03 07:53:50 ID:6jcHO5oA
デザインが妖しい。
FF9 ってマイナーアップグレードしたけど、グライダーへの適性は上がったのかしら?
355 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/11/03 11:44:21 ID:ctDQQgk4
>>351 限定9Xってどこがちがうんですか?
そういや今度のモデルショーで9X-II型がでてましたが。
356 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/11/03 21:49:17 ID:XezJvDyY
グライダーモードのミキシングが強化されてる。 フライトモードも実装された。もちろんトリムは独立。
これからのグライダーはジェットエンジンの時代 航空ページェントでデモ飛行してたよ。 おまいらもモーターやめてジェットエンジンに のせかえろよ(w
>>357 折れも見た
機影と、ジェットサウンドのアンバランスがツボだったが
何よりも台車に乗って健気に離陸滑走している
グライダー君に禿藁ですた
>>357 あんなクソ抵抗で止めたら再始動できないものなんか載せてやらない。
美しくねーもん。
360 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/11/05 00:02:50 ID:bD/Ysovv
じゃぁ、ジェット機で高速エアロトーイングなんてどうだ?
361 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/11/05 08:58:09 ID:TY5xDGbI
↑そんなことしたら、グライダー燃えちまうだろ!
>>359 上空で再始動してたぞ
最初は始動に手こずっていたけどな (w
363 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/11/05 16:25:44 ID:ZRxDzOTc
いまどきのジェットって再始動できるの?
364 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/11/05 22:32:38 ID:bD/Ysovv
>>361 ラインをステンレスにして距離取れば大丈夫だろう。
365 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/11/05 22:41:42 ID:bD/Ysovv
>>359 エンジンにカウルつけりゃぁ、それなりの格好になるんじゃねぇの?
実機でもジェットはあるみたいだし。
>>365 なってもラジコンでは全くナンセンスだろう。
尾翼だって危ないし。
実機のジェットグライダー全部は試作だけで1機種も生産されてないけどね。
367 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/11/06 16:45:04 ID:6iSS3D4h
おまえが知らないだけで、ジェットグライダは生産されている。
>>367 U2は違うよ。
A21SJなら試作の2機以外生産されていないよ。
サイレントも試作だよ。
H30も生産されてないし後にエンジンは下ろしちゃってるよ。
何が生産されたの?
369 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/11/06 22:12:13 ID:EhRVGckX
370 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/11/06 22:54:16 ID:3ORrR+Z8
去年、10機ほど注文あったので生産しました
>>367 ageで書き込む無知なくせに偉そうなやつがスレに一人いることはわかったよ。
スワローチャージャーが壊れた。 1年くらい使ってたかな。 最近液晶の表示が点滅するようになり、充電の 途中で終わってしまったりするようになった。 どうも接触が悪いようなので、鰐口からコードを はずして剥いてみると、緑青色の錆がコード内 で発生していた。 もちろん使用はすべて室内でしてたんだが。 電源はノートパソコン用ACアダプタ13.5Vを使用 していた。 こんな症状になった人いる? これはふつうに寿命を迎えたのか?
373 :
372 :04/11/07 09:51:14 ID:pVZ62kMI
追加 充電器でいいのは何? シュルツェいいのはわかってるが、ちょっと高いよね。 スワローチャージャーは韓国のメーカーが作ってる ように思う。 他社から発売されている製品も外観が同じで色だけが ちがうものも多いし。 それとパソコンのACアダプターを電源に使うのは良く ないのかな? ベテランにはこの方法がいいと教えてもらったんだが。
>>372 常に電圧かけてるとマイナス側の線は腐食するよ
腐食が進んで断線しただけかもしれないから中覗いてみたらいいかも
うまくいけば線の交換だけで直る
K&S から売っている アレ もぐの練習になる? 上昇気流だけで飛べる?
377 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/11/07 22:17:44 ID:p+LQ42t2
ならん。あれは飛行機。
378 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/11/07 22:22:41 ID:cbI0Dm7m
リフトオフのことでわ?
>>378 だから本人が書かないからわからんのだわ。
他人に質問するなら商品名ぐらい書けと。
失礼な香具師め
380 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/11/09 22:39:17 ID:GOTdqa9n
ついに手に入れたぜ。F5B用モーターとコントローラー。 あとは勇気だ。
381 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/11/09 23:14:36 ID:jkr7ggm/
機体は何ですか?
京商のビエントでつ。 え?何か?
383 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/11/10 10:30:52 ID:vksYkGtL
↑糞
384 :
380 :04/11/10 22:09:55 ID:xjefsYoX
>>381 思案中。
手持ちのレオ様機につけていきなり逝くか、新規にターラー様機かセル様機
を段取りするか・・・。
しかし、16セルに移行中だから新型機まで待ちか・・・。
385 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/11/13 23:44:15 ID:TIcjRI3W
初心者にお薦めできる2m 位のもぐらはどれでしょう? 安いものでお願いします。
386 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/11/14 00:42:02 ID:PiglTWVz
アーバンorプロムナード
もしかして完成機希望?
388 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/11/14 19:14:27 ID:79egHreE
○K模型セヴって全然アレでしょうか?
389 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/11/14 21:31:28 ID:PiglTWVz
大きさなりの性能
390 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/11/14 21:32:12 ID:PiglTWVz
全然アレだす。
391 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/11/14 21:33:33 ID:PiglTWVz
392 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/11/15 09:03:43 ID:BA8xfSXq
頻出のスカイセルギオ興味あり。 超軽量だけどやっぱり壊れやすい?
>>393 着陸で裏返って壊す確率だけは軽い方が大きいけどなw
>>394 風にあおられて裏返るってことならあるかもしれないが、
そんな強風時に飛ばして面白い機体じゃないよ。
ハンドキャッチ容易だし。
強風用おすすめは何ですか?
banana - fullcarbon
398 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/11/16 01:55:14 ID:w8pvAI62
サプライズ11
ソアラス1600
イーグル5
401 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/11/17 06:37:52 ID:Rl0nyz7b
折れもバナナに一票。 ソアラスは前に進まないよ どこにバラストを載せるのだ?
402 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/11/17 13:44:01 ID:d8VsqHdU
バナナめっちゃ速そうですがサーマル乗せやすいですか? コロッと逝きそうで怖いんですが・・(下手)。
403 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/11/17 15:39:11 ID:ICEB07Rd
↑持ってるやつは、そうはいないだろうから インプレッション聞いても、脳内想像に過ぎない
404 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/11/17 22:03:18 ID:p90HO0cI
>402 持ってはいないが飛ぶのは見た。ショックコードでバンジーだが。 翼もそうだが、ノーズコーンがこれまた、バナナっぽい。 メカデッキは白く塗ってた方が受けるかな。 みかけによらず飛びはごく普通の1.5mクラスのシャーレ機。 重いからサーマルに乗せるのは軽量機のようにはいかない。高速で広域を飛 び回って大きなサーマルを見つけて飛ばすスタイルになる。 吊りすぎるといきなり転けるのはこのクラスの他機と同じ。
405 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/11/18 08:52:38 ID:BgtPKMe9
やっぱりコケるんだ。 そんなあぶねー機体、飛ばせたもんじゃねーよな
こける寸前まで吊ったら最小沈下率のところは通り過ぎてるんだから 飛行スタイルを改めなされ
クスクス スロープ機を飛ばせないお子様は買わん方が良いだろな
スロープでスロープ機飛ばすのは簡単だが。
410 :
372 :04/11/19 04:05:32 ID:eB5LmVYj
QRPが新グライダー発売するな。 グライドプレーンらしい。 どうよ?
411 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/11/19 08:30:53 ID:GwCKQOFx
電動ギャラクシーって感じだな。 おもちゃにいいかも
412 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/11/19 23:24:09 ID:pMgich9W
>>410 QRPのは、作り易くて素人受けはいいが
期待の性能的には糞だから、気をつけなきゃ
413 :
372 :04/11/20 04:02:08 ID:vwq4LwhT
>>412 おまえQRPに何か恨みでもあるのか?(w
おれはQRPは国産バルサキットメーカーの中では
ムサシノと並びベスト3に入る優秀なメーカーだと
思うぞ。
糞というなら、おまえが良いと思うバルサキットメーカーを挙げてみろ。
414 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/11/20 04:47:31 ID:iQbVjviP
>>413 >>ムサシノと並びベスト3に入る優秀なメーカーだと
もうひとつはどこ?
自分はサーマル工房だと思っているけど
415 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/11/20 06:34:06 ID:EOqfFn9i
おれはマルタカと生田無線と昔の石井模型
416 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/11/20 07:11:43 ID:Bzqek/f8
ガルモデル
417 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/11/20 12:31:40 ID:fq/eK0PQ
>>413 素人はこれだから・・・・・・・・
製作の簡単さとか部品切り出しの精度などは、
国産では最高だと認めてやってもいいが
今は、レーザーカットがあるからね。
でも、飛行性能的には本当に糞だぞ。
俺はQRPのMAXとか好きだぞ。 他の機体もクラブの人に飛ばさせてもらったことあるけど、別に問題なかった。 そりゃあ純競技機と比べれば劣るけど、普通に遊べる。 もしかして製作技術に難有りなんぢゃなくって??w
>>417 だからさ、糞だと言うんだったら、それを上回るメーカーを
挙げろって言ってるじゃんかよ。
おまえの書き方では単にQRPへの怨恨からけなしている
ようにしか見えないな。
420 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/11/20 17:59:56 ID:lYiGpyBt
ベスト3って・・・・ 何十社の内のベスト3ならばいいな、と思うけど ひとケタしかないメーカーの内の3(ry
機体の性能が糞って言うのは簡単だけど、どう糞なのか素人サンにもわかるように説明してくれ。 んぢゃないとただ口だけって話になるし、恨みでもあんの?ってなっちゃう。 正当な理由で納得できるなら文句言わない。
おれはQRPの機体はレッドバロンとマーチだけ作って飛ばしているんだけど 飛行性能的にも味わい的にも最高です。
マルタカは今月初めにお亡くなりに......
合掌!
425 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/11/21 12:06:55 ID:kLWUu6Kq
QRPの機体を糞というレベルの性能仕上げられるってのはある意味すげぇな。
>>425 そうだよね。
>>412 >>417 はきっと世界一の機体を自分で作って飛ばしているはず。
一度見学したいね、こいつの機体。
とってもすばらしいんだと思うよ(w
>>412 よちょっとおまえの機体、UPしてくんない?
みんなで興味深く拝見させてもらうよ(w
ちゅうか、君ら釣られすぎ
>>412 は妄想エキスパートだと気付けよ
428 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/11/21 18:58:29 ID:kLWUu6Kq
>>427 んなことはわかってるよ。遊んでるんだからお前も水差さずに油注げ
>>417 qrpの飛行機にはいいものが多いぞ
エンジン機とちがって電動の場合は
かなり軽量に仕上げるから一見華奢にみえるが
しっかりとポイントを押さえてつくれば素直ないい飛びをするけどな
精度が高いキット=簡単に正確な飛行機が作れる ではないよ
製作がイモすぎて主翼がねじれて上手く飛ばなかったとか?
>>426 糞の反対が世界一って論理的じゃないぞ。
マジレスしたいなら国語を勉強しろ。
431 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/11/22 15:48:35 ID:DUlMVUO4
電動無尾翼機でおすすめないですか? 平地でもスロープでもできるような。
432 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/11/22 16:04:51 ID:GA+SbiC8
ザギー
Tonyというモグラ飛ばしたことある人いる? 印象カキコキボン
434 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/11/22 20:39:46 ID:KObIwOpH
435 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/11/23 23:48:35 ID:u/B0jnjT
>>431 アルバモデルで売ってるXウイング買ってレポしてくれ。
>>431 ミニマンバがいちばん面白かったなー。
軽いし抵抗が小さいからニッカドでも充分パワフルに飛べる。
充電の遅いリポいらないはぐらい。
これから寒いしニッカドで飛んでくれるとありがたい。
ミニマンバ入手困難らしいな。またほしい。
438 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/11/26 09:29:05 ID:KXD+ccIH
TonyてBettyのでかいやつですよね。 今手に入る?
>>438 俺がたまに見る加納さんのHPには載ってたよ。
今売ってるのかは知らないけど。
QRPのスナイパーもう発売しているらしいね。
MAXのような感じか?
だれか買った人いない?
440 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/11/30 12:36:45 ID:ApDj2qw3
始めようと思っているんですが、モーターグライダーって どこが面白いの?
?
>>440 おもしろそうと思うまで始める必要はないと思うよ。
443 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/11/30 21:58:27 ID:xQcYAH3y
444 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/12/01 23:52:44 ID:uFkZQWYV
言えてる事は、qrpは内容の割に、値段が高すぎる、バルサを吟味してるからと言うが、良いバルサは少なくなってきた。 バルサの質を下げても良いから、値段を下げてほしい。(マジ
>>444 バルサの質下げるとラワンみたいになるからどうだろう
446 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/12/02 00:17:33 ID:W+hnFB+7
↑そうおもうなら他の機体買えばいいじゃねぇのよ? 俺は全然高いとは思わないがな。 値段さがっても品質落ちたらQRPのキットは価値は無くなるね。
全体的に模型屋行っても昔ほど「おぉ!!コレだ!」みたいに思えるバルサ減ってきてると 思うのは私だけ??
448 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/12/02 00:38:12 ID:W+hnFB+7
>>447 444みたいに実質のクオリティよりも見た目と値段優先する香具師が多いから
な。バルサキットと同じ値段の糞完成機の方が売れるんだから仕方ない。
>>447 需要が減って仕入れても売れないから売れ残りはくずバルサばかりになってしまうという悪循環でしょうねえ
450 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/12/02 09:25:43 ID:9EkU0x3D
妥協してターメリック買ってみたんだけどブラシレスにしたほうが楽しいかな? 今まではプロムナードをブラシではやってたけど。
451 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/12/02 16:25:15 ID:gHdPPa8r
見たこと無いが上昇遅いって噂。 妥協って当初の機体は何?
452 :
450 :04/12/02 16:52:56 ID:9EkU0x3D
えっと妥協という言葉はあわないかもですが二メートル級のパルサーなんか考えてたんですが予算なくて。 ホットライナー入門にいいかな?とターメリック買ってみたんですよ。
>>450 ターメリックって遊星ギヤとモーターが付属するんでしたよね。
フライト仲間が飛ばしてましたが、リポ3セルで垂直上昇に近い上昇力を
もってましたよ。モーターの寿命は短かったようだけどおもしろそう。
スロープによさそうだし、これからの風の季節にはいい選択ではないかな。
454 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/12/03 01:01:54 ID:TWu6V5eW
>>452 ウコンは人のを飛ばしてみたけどホットライナーの範疇には入らないね。
プロムナード(エロ論)のほうがずっと良く走るし浮く。
455 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/12/03 09:11:12 ID:WX+Xp+h/
某ホットライナーを買ったんだけど こいつ、フルエルロンなんでスポイロンができない。 この場合、どうやってブレーキにすればいいんだろう? 両エルロン上げればいいのかな? でも、それだとネジリ下げにならないから 接地寸前にコケるだろうし。 ど う し よ う ?
456 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/12/03 11:38:48 ID:YsSxVoK6
機体は何ですか?バナナE?
457 :
450 :04/12/03 15:23:07 ID:5BpYyDBN
>>453 454
レスどうも
これからの時期には遊べそうで何より。とりあえず480のギアダウンもってるからりぽ3セルで遊んでみます。
プラムナードに走りも劣るのはショック。プラムナード譲って買ったからなあ
458 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/12/04 00:51:00 ID:yZK4b5AY
459 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/12/04 18:27:00 ID:kxzGaq4v
人がせっかく買った物に対して 聞いてもないのに こっちのほうが浮くとか言うのは、かわいそうな気がする・・・
>>459 言われて気になるなら書かなきゃいいの。
>>459 確かにそうなんだけど、このスレ見ていて、「あの機体買おうと
思ってるんだけど、性能どうかな?」
って思ってるやつにとっては良い情報提供になる。
言いたいことはわかる。
できれば買う前にこのスレですでに持っている人に聞いた方が
良いのかもね。
462 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/12/04 21:20:32 ID:tC1vUw6e
463 :
450 :04/12/04 23:32:13 ID:sHsSUItX
とうの本人だがそこまでは気にしてないよ。情報が知りたかったから。 次回の候補にってのはプロムナード譲って買ったからそれがちょい ショックってだけで、これkらの季節遊べたらどうかなって感じ。一番 知りたかったのはブラシでも遊べるかな?ってところです。とり あえず皆さんあるがとう!
464 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/12/06 15:00:16 ID:3MEiXgRQ
>443 京商の発泡6500円のを4分で大破させてから 十年、車しかやってない。
465 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/12/06 17:46:50 ID:kwv/yJ4Y
4分持ったらグー
466 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/12/06 20:28:29 ID:ftovkpy/
>>464 おもしろくなるのは飛ばせるようになってからの話さ。
グライダーはゆっくり飛ぶから初心者向きだとか勘違いしてないか?
はじめたいなら指導者さがしな。単独でやっても挫折するだけだからな。
468 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/12/06 21:37:28 ID:ftovkpy/
469 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/12/07 09:05:12 ID:K0+3dwYz
こういう発泡系でちゃんと飛ぶのってありますか?
ちゃんとってどの程度? グラウプナーのテリーなんて高速グライダーだよ。 467はセスナのようにゆっくり飛ぶよ。 浮きは悪いけど入門者にはぴったり。
471 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/12/07 10:36:00 ID:0S0wFx6Y
テリー興味あり。 操縦性は初級〜自称中級者にも満足できますか? K商セレナーデ(同類メロディ)とか全然操縦性良くなかったし・・。
472 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/12/07 16:00:49 ID:jCKbGgZ9
>>470 ゆっくり飛べば初心者向きという常識的に言われているが
あれは迷信だな。
K商セレナーデ(同類メロディ)、ほかにハーモニなんかもそうだけど
1段上半角のラダー機というのは無理があるな。
>>472 一段だから無理があるわけではなく・・(略
475 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/12/07 17:13:43 ID:Wn4eARFw
475 はげしくワロタ!
>>476 いや、俺は同意だけど。
だって未知の機体の調整は面倒だし。
大修理は俺がすることになるんだし。
教える側だって自分の機体を飛ばす時間はほしいんだからさ。
いろんな意味で手間のかからない、知った機体がいい。
飛ばせるようになったあとは好きにすればいい。
ン十年前、指導者がいたけどラジコン入門失敗。 経済力その他無理もあったが、今思うと、指導者の視力が良すぎて 遥か上空に上げすぎ。当然 機体は良く見えず、全然上達しなかった。 その後、EPチャレンジャーを皮切りに指導者なしで再入門。 定着して現在にいたる。 あっしは、各種フリーフライト歴が長く、少々 例外かもしれないけど 今はシミュレータもある、独学でも、イケる人はいけまっしゃろ。
フリーの機体を調整できるひとなら楽だね フリーで飛ぶように調整しとけばわけわかんなくなったら 操縦やめれば勝手に飛んでくれるし 普通の機体でも初心者が落とすの見てると最後まで操縦で復帰させようとして返って状態を悪くしてること多いね 手を離せばいずれかの方向へ真っ直ぐに抜けるからそれから落ち着いて操作すればいいんだけどね
10年前にユニオンのEPチャンピオンで入門。 でも店の人は最初の1回だけしか同行してくれなかった。 その店のなわばりにある飛行場には土日に飛ばしているグループがいたが、 そのグループを仕切っていた60ぐらいの老人がすごくうるさかった。 「あいつはなぜあんなことをやっているんだ」とか陰口ばんばん言ってた。 周りの人間はその老人のことを恐れていた。 自分は「このひと(腕が)だめだよ」と言われた。そりゃそうだ。入門者だもの。 今考えると、あの老人はよく「うざ爺」と呼ばれている人種なのだと思う。 その後、数年前にトイプレーンで再入門。これが意外によく飛び、欲を出して スカイウェーブにランクアップ。3機つぶしたが腕は確実に上達。 その後バルサキットに移り、今に至る。 指導らしい指導は受けなかったが、今までこれた。 これもひとえにネットの情報のおかげ。
481です。 ×チャンピオン ○チャレンジャー 記憶違いスマソ。
>>471 操縦性は中級者にも十分満足できます。
ラダー機で素直な舵の利きだし、いまならリポ2セル2000mで15分ぐらい
モーター回るし、ニッカドより浮きもよくなってスロープだと降りてこないんじゃないかな。
ただやっぱし発泡機なんできりもみ降下だけはしないほうがいいですよ。
胴体と羽が外れそうになったことがあります。
水平飛行ならそれなりのモーターでリポ3セルでもいけると思いますよ。
http://www.hobby-lobby.com/terry.htm
484 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/12/08 07:25:22 ID:WZAgzi+L
情報ありがとうございます。
485 :
うざ爺 :04/12/08 08:13:15 ID:zTnett6K
>>479 .
>>481 そういう一匹狼の入門者が、
飛行場の近くで勝手に飛ばすのが
一番迷惑で怖い。
あんたら、そこらへんで勝手に飛ばしてもいいとでも思ってんの?
しかも、いつ落ちるかわからないような指導者なしの一発勝負だろ。
あんたらのせいで、RC全体が世間から悪者扱いされるんだよ
そこらへんのことわかっていて一人でやってるの?
あんたどういう人か知らないが・・・・ 自分は管理された飛行場の近隣では飛ばさないよ。 自分の住んでいるところは田舎なので空き地はいくらでもある。 それよりも自分たちが管理しているわけでもない条件の良い 空き地を自分たちだけで独占し、他の人間が入ってくると 「おまえには飛ばさせない」と意地悪をしたり、嫌がらせをして 追い出した人間なら数人見てるよ。 あんたたちは自分たちだけで、自分たちだけに通用する考え方で (自分の土地でなくても先に見つけた方がすべての権利を独占する) やっているんだろうけど、そんなことをしているからこの分野の 広がりがないんだろうね。 トイラジ飛ばそうとしている幼い子を連れた親子連れくらい、電波干渉 しない限り放置しても良いと思うのに、罵倒して追い出す。 自分の土地でもないのにね。 あんたもそういう人間なんだろうけどさ。
487 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/12/08 09:35:58 ID:Mt0Thhp6
>あんたら、そこらへんで勝手に飛ばしてもいいとでも思ってんの 日本中の土地はうざ爺の土地でござる。 うざ爺の許可なくかってに使用することまかりならぬ。 国有地はうざ爺の物であるぅぅぅぅぅ。 うざ爺の言うこと聞かぬものは罵倒して蹴散らしてやる。 騒音苦情言うものは罵倒して追い返せ。 それでも言うこと聞かぬものは職場にないことないこと言いふらせ。 日本はうざ爺の天国であるぅぅぅ。 うざ爺を取り締まる法律はなーーーぃ。 わしらうざ爺のいうことをきけーーーい このうざ爺のもんどころが目に入らぬかーーー わしらは保険に入っておるぅぅ。 人がケガしようが、人が死のうが、保険にはっているからいいのでござるぅぅ。
488 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/12/08 09:53:55 ID:Mt0Thhp6
>あんたらのせいで、RC全体が世間から悪者扱いされるんだよ 責任転嫁の最たる言葉だな。 世間から悪者扱いされるのは先達のエロイ方々のおかげだよ。
489 :
うざ爺 :04/12/08 11:06:06 ID:f6zhUj6s
>>486 >トイラジ飛ばそうとしている幼い子を連れた親子連れくらい、電波干渉
>しない限り放置しても良いと思うのに、罵倒して追い出す。
そういう輩に
電波の干渉が危ないから、一緒に集まって飛ばそう旨つたえると
逆切れするのが多いのも事実。
490 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/12/08 11:25:13 ID:/EHexDPY
>>464 のつづき
海岸に持っていって飛ばそうと思ったら、ぴゅうぴゅうと10〜20m
ぐらいの風が吹いているんだ。これは?と思ったが飛ばしてみると
少し上に向けて手を離すだけで、10mぐらい上昇していく。向きを風
(吹きとんでいく)
にあわせるとゆっくり前に進んでいく。これは面白いと思ったが、
オーバーコントロール状態になって、2、3度めの軟着陸時に大破した。
今思うと、デュワルレートやエクスポネンシャルがあればなんとかなっ
たように思う。
エンジンラジコンやっている爺の罵倒はすごい迫力だぞ 子ずれということはまだ若い兄ちゃんだろう 可愛いもんだよ ラジコンやってるくそじじいは格が違う 893顔負けだよ しかも集団で罵倒してくる つるしあげられて熱出して寝込んだヤツもいる またやけに警察や政治家に顔が効くからたちがわるい 正直あまり近付かないほうがいいよ
公園課とか担当部署に連絡すればいいよ。 直ぐに「ラジコン飛行禁止」の立て札が立ったよ。 それでもやってる人を通報してたら、最初のうちは市の職員が 来ていたけど、そのうちに警察が来るようになたよw いまでは、そこで飛ばす人は居なくなりました。
>デュワルレート (プ
494 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/12/08 15:24:00 ID:WZAgzi+L
どっちかと言うと軽すぎでわ?
>>489 自分は過去にトイラジ持ってきた親子連れと何回か遭遇したが、
逆ギレするようなやつはいなかった。
子供の前で逆ギレする親いるか?
自分の経験では、相手から「電波干渉しませんか?」とたずねてきたり、遠慮がちに空き地の端の方で飛ばしていた。
>そういう輩に
>電波の干渉が危ないから、一緒に集まって飛ばそう旨つたえると
>逆切れするのが多いのも事実。
それはあんたの脳内イメージだろ。
あんたはひきこもりか?
496 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/12/09 12:56:17 ID:3+MSO+Ov
ここの連中はうざ爺の集まりの会ですか?
おまいら充電器何使ってる? K&S、くらふとるうむの新型機買ったやつは インプレよろしく
498 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/12/10 22:35:33 ID:JkRz2cfe
須磨茶
サーマル工房の風物語ってどう? いやに安いんだけどさ ちなみに大手販売店で実売4000円ちょい これでよく飛ぶんなら、良い買い物なんだけど。
500 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/12/13 23:31:44 ID:zgCu1cEY
すごく高く上げたいんですが一番届く受信機でお勧めはなにですか? 送信機は1024ZHで機体はパークプレーンベース(ウイングドラゴン)です 今はフタバのPCMを使っていますが それよりも安心できる受信機があれば 使ってみたいです。
1024ZHにセットについてた受信機で十分じゃない? ウイングドラゴンって翼長1.5mないよね。 FF8やFF9でも見えなくなるまで飛ばせる。
502 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/12/14 00:11:19 ID:VAjZO0kO
FF8のモジュールのほうが電解強度が高いという話も聞きます。 1024Hから1024ZHに買い換えたら、なんだかとても受信距離がナーバスに なったような気がするんです。(電池もすごく早く減るし) フタバのPCMしか使ったことがないので外国製のよさげなやつはどうなのかなとも思うです ウイングドラゴンは1.1mです。ブラシレスとリポ3sで、ひたすら高く上げています。
503 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/12/14 08:32:42 ID:JV3e4xwX
外国製の良さげなやつ? 折れ、GWSの8chで翼長3.4mの機体を視力の限界まで飛ばすけど問題有りません。 過去にはF5B27セルクラスの優勝機にも積まれた事があるらしい。 とにかく、安いし軽いしメーカーを選ばないのが良いと思ってる。 ちなみに折れはSANWAとFutabaのプロポ両方で使ってる。 信頼性はどこまであるかわかんないけど2〜3年使ってるけど今のところトラブル無しでつ。 (電源の逆接で壊した経験はあるけど)
グライダーの人が使う三和は最高機種の外国のOEMが多いよね。
>>504 聞いたことが無い。
フタバのOEMなら持ってるけど。
506 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/12/14 14:43:18 ID:AjFvbpRA
Gウプナー・MC24=JR Rべ・FC24=Futaba Multiはどこ製?
508 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/12/15 19:18:52 ID:y99eUTMj
>>507 そそ、ハイテックでしょ。
>>504 エアトロニクスってやつ?。三和のアメリカでの代理店/ブランド
ではなかったか?。
最近、受信機とサーボの値段が急落してる。 軽量機に使うGWSのPICO-STDなんか去年ぐらいまで1個3000円以上で売ってて 某有名人のHPでも「4個1万円で買えるようになるとうれしいな」と書いてあった。 今じゃ通販で1700円で売ってる。 受信機もかなり値段落ちてる。これは何の影響?為替の影響とは思えないんだが・・。 原因知ってる人いたら教えて。
>>509 「素早い」をはじめ、価格破壊しているネットショップのおかげ。
>>509 最近よく使うサーボはWaypointかな。
とにかく値段は下がってきてますね。
うれしい限りです。
512 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/12/23 22:29:53 ID:xtw3EaXU
>509 本当に急速に安くなってきたね。 でも模型屋もやっていけなくなったのか、店舗は減ってる。 通販があるとは言え、小物の買い物には不便を感じる今日この頃です。
>>512 地方の小売店がなくなるとちょっとした買い物ができなくなるね。
結局大都市の大型店のみが生き残るのと、あとはネット販売店のみか。
今時、どんな商品も定価販売はないんだけど、模型店もしかり。
模型店ってどれくらいの商圏あれば成立するものなんだろうか?
人口比とかどうなんだろうね。模型の問屋さんなんかに聞けば知ってるかもね。
起業関係の雑誌にQRPが紹介されてたけど、最初の1年目は1日の売り上げが5万円の日もあれば150円の日もあったらしい。
また、問屋に「ラジコンの販売だけでは厳しいよ」と言われたらしい。
このままではいけないと思って、たまたま自分が飛ばしていた飛行機を
キットとして売り出したらそれが大当たりで今日まできたと言うことだった。
もし彼がよく飛ぶ自分の飛行機を持ってなかったら・・・彼も消えてしまって
全く違う仕事してただろうね。
ちなみにその雑誌に載ってたQRPからの一言が「リスクを負わないと成功もない」みたいな言葉だった。
人口比とかどうなんだろうね。 かなり昔だが、ラジコン技術に「30万人に1軒」と書いてあった。
515 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/12/26 16:27:43 ID:T8KQI80W
>499さんに 風物語を飛ばしました。 実際問題として280ダイレクトではしんどいですね、 風が強いと戻って来れなくなることがありました。 CT280BBで飛ばした方はパワーには不足無いようでしたよ。 翼が厚いので走りが今ひとつのような気がします、 良く飛ぶを優先するならいまいちかな。 あのサイズのクラスでの比較なら良い方だと思います
516 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/12/30 21:56:08 ID:2ndGke0W
>ラジコン技術に「30万人に1軒」と書いてあった。 ラジコンと言っても陸海空とあるからなぁ、 空もの取り扱いって意味では、もっと少なそうだし、 車を入れるともっとありそうだ。 おいらの街も空もの屋は1軒もないが、 車屋さんは数件有るよ。
517 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/12/31 16:13:45 ID:7lNzPakp
車のラジコンはお子ちゃまがお年玉で買うこともあるだろうけど、空ものはそういうのはないだろう。空よりさらに海のほうがより少ないかもしれない。 また空の中でもグライダーはあまり儲からない部門だからお客としてはおいしくないかもね。 ラジコン業界の店舗展開としては、いつくるかもしれない客を待つよりも、お子ちゃまをなじみ客に教育することが必要かもしれない。 空ものは電動系がかなり発展してきている。リポもいずれは安定装置が付いて安全になるだろう。 業界としてはトイプレーンのような値段が安く、一般人が入り込みやすい機体を開発することが必要だろう。そういう意味ではおもちゃ屋で扱われているタイヨー工業の製品なんか良いと思う。 こういう機体から入門してのめり込む人も多いだろうね。 いずれにしても来年は空ものラジコン業界とそれに携わる多くの人にとって良い年でありますように。
518 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/12/31 16:33:54 ID:X918Ts+0
ではおもちゃ屋で扱われているタイヨー工業の製品を クリスマスに買ってもらって 兄弟で飛ばしに行って、いきなり川向こうまで飛んでいってしまって 弟が泣いて帰ってきたという事例が 近所であった。
519 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/12/31 16:55:21 ID:gn72CZ7O
いい話だなぁ〜
520 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/12/31 17:00:58 ID:VmOhnr81
スレちがいの話が続きすぎ。
>>518 近頃の子はあきらめがいいねえ
わしらのころはそんなことになったら一週間は捜索したものだが(w
522 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/12/31 18:25:40 ID:x+B9Kqhi
>>520 クレクレ君よ、スレ違いと思うなら
おまえがネタ書き込めよ
523 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/12/31 18:44:18 ID:hyWAkBrb
>>522 おいおいクレクレと違うでしょ。
スレちがいな話題はふさわしいスレに書き込めばいいだけだよ。
524 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/01/01 17:55:42 ID:2nZ+hFto
スレ違いゴメンね。 ボートのラジコンって見なくなったねー。 飛行機やヘリも見ないけど、専門店へ行けば売ってるが、 ボートはもう売ってる店すらないようだ。 想像だが、適当な水面は釣り人と競合するのだろうな。 ダムは利用禁止が多いし、海じゃ一般的にしないだろうし。 イメージ的にかなり暗いし、ゴメン。
525 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/01/01 19:39:03 ID:mj2Qnwrw
みなさん、あけおめ。 ボート関係は今やってる年代がいなくなると消滅かもね。 愛好者予備軍のお子ちゃまも周りに適当な川が池がないものね。 でも風呂の中で遊べる小型の潜水艦タイプはおもちゃ屋で最近よく売ってると思うよ。 ラジコン技術には毎号ちょっとずつ載ってるけど、海関係の平均年齢はかなり高そうだね。 飛行機関係でもUコンなんか、今やってる世代がいなくなるとなくなるだろうね。 愛好者人口が増えなければ儲からないから、メーカーは参入しない。メーカーが少ないと良い製品も出にくいから魅力がなくなり、愛好者が離れていく。そして愛好者人口が少なくなれば・・・・と縮小ループの輪の中に入っていってしまう。
526 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/01/01 20:09:40 ID:4vgjWZWh
このスレ削除依頼出してきていい?
527 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/01/01 20:18:51 ID:npcRQAQa
ボートの競技って 他のジャンルのレースとは桁違いなくらいレベルが高い。 初心者の入り込む余地は、まったくないからね。 RCカーにしろパイロンレースにしろ たいして速くもないのに、 能書きだけはイッチョマエって奴ばっかりで ウンザリしているから ボートに転向してみようかと思っている 真の実力の世界って、楽しそう。
528 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/01/01 20:49:03 ID:s6z49rBD
>>526 ふむ。なんかDQNばっか集まってきたからな。
しかたない許可しよう。
俺は競技スレにでも逝くよ。
529 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/01/02 00:05:29 ID:Zrh/ksCc
>>526 >528
自作自演ごくろう。
スレ違いと思うなら、おまえがネタだししろ。
だれかネタだしてクレヨ。
だれかおもしろい書き込みしてクレヨ。
はクレクレ君。
530 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/01/02 03:12:01 ID:TMtCIfm0
531 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/01/02 09:00:15 ID:Eo0aKAsr
532 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/01/03 22:58:40 ID:9/QXYUfy
今年はブラシレスモーターが一般化しそうな気がする。 ニッケル水素+400ブラシモーターギアダウンなんて過去の遺物になるかな?
533 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/01/03 23:10:59 ID:C8uvweA2
>>532 ブラシレスモーターの値段が下がるということ?
サーボや受信機は最近かなり下がってきた(一時期の
半額くらい?)ので値段が下がることも可能性はあるね。
楽しみだな。
534 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/01/03 23:36:39 ID:ll9uy+aJ
ブラシレスモータ-自体値段落ちてきてるからあとはアンプの値段だな。こちらも落ちはじめてきたからな。
535 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/01/04 00:01:45 ID:F6OV4XUU
>ブラシレスモーターの値段が下がるということ? そう思います。 とりあえずはクイックさんが今月中に3150円のモーターを出すようです。 つられてアンプも低価格の物が出るのではないかと期待半分 自分の機材が置いてけぼり食らって残念な気分が半分って所です。 やっとブラシでの組み合わせとかが自分なりに理解できたのにね。
536 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/01/04 00:10:45 ID:eka8FHrO
>>535 ホント?
HPにはブラシレスモーターの件は出てないけど。
でもうれしいね。どんどん安くなっていってほしい。
537 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/01/04 00:28:25 ID:1ODYKymq
今HP確認したけど発売決定!みたいなこと書いてあったよ。
538 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/01/12 19:48:28 ID:9sWPlXFH
クイックは今年、新製品ラッシュと書いてあるな。 楽しみ、楽しみ。
539 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/01/13 18:16:35 ID:qmA7D4yK
クイックさんって、もうすぐ発売と書いて、ズ〜っと待たせたり(充電器他) 発売したと思ったらすぐ長期品切れ(ポケブー他)があるんだよね。 でも頑張ってるのはよくわかります、メールの質問にもタイムラグは大きいけど、 返事もくれます。 ブラシレスモーター、、、まだだね。
540 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/01/19 21:42:48 ID:xWAe+OdA
サンダータイガーのEホーク1400、ソアリング スター2MEP ってどうよ? 持ってる人インプレカキコしてくれ。
持ってないけど 重い。 以上
542 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/01/20 12:16:57 ID:XIzuenWv
ホーク持ってるけど、 重い、 以上。
重かったら飛ばないと思うけど、オークションでも よく売ってる。 重い以外特徴はない機体か?
544 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/01/20 15:46:48 ID:/G/uTqK7
貴方の精子をください!子供が出来なくて困ってます。
絶対迷惑はかけませんので中出ししてください。一回10万円で、
妊娠できたら50万円お礼として払います。詳しくはすぐに連絡先を教えます。
出来れば本日中に返事をください。
いちよプロフィールも載せておきますね。
29歳、157cm-45kg、スリーサイズ《88・60・87》写メ有ります。
引き受けて頂けるならここに登録してもらえますか?
掲示板で待ってます。名前はめぐみです。
http://cutiehoney.t35.com/secret.php?pr=hr0501 お互いの事は知らない方が後々いいと思うし、
妊娠した後は連絡を取り合いたくないので
ここを利用する事にしました。
>>543 売ってたら飛ぶってわけじゃないと思うけど。
業者だろうし。
546 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/01/20 22:19:06 ID:AnsEFgi/
>540 マジレスですが、380(400)モーターダイレクトで6〜7セルですね、Eホーク1400でも 500gオーバーですから、6セルで上昇しますかね?最低7セルがいるでしょうね。 玩具的なRCとバルサキット等の機体の間くらいの飛びじゃないでしょうか?
漏れ540だけど、みんな情報サンクス
548 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/01/22 07:26:53 ID:q2XCyNiq
エアロパワーズで売ってるExcelってどなたか飛ばしたことあります? 大きいのにMH43てのが気になるのです。
>>548 エクセルシリーズは滞空世界記録で有名なシェーパー博士の設計。
プロトタイプよりは重いんだろうけど飛ぶんじゃないかな。
強風に強い高速寄りのオールラウンド機ってところか。
こういう機体は軽量化できないのが最大の悩み。
550 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/01/24 23:53:41 ID:DXrBOwoL
情報サンクス。 Simpropは量産機(K商とか)以上競技機未満って位置付け でしょうか? ミニエクセルもビッグエクセルも全部翼型違うみたいですが なんで国産はこんな面白そうな機体無いんですかねぇ。
エクセルよく飛びそうだけどちょっと高いね。 それに重そうな感じ。 しかしお金に余裕があれば一度飛ばして みたい機体ではあるね。
552 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/01/26 21:52:10 ID:23kBfoET
ホットライナーならミニグラかドキンのほうがいいんでない? 値段も大してかわらんだろう。
★ラジコンヘリ死亡事故 操縦者を書類送検 明石署
・明石市内で一昨年秋、墜落したラジコン・ヘリコプターが男性の頭に
ぶつかり死亡した事故で、明石署は一日、業務上過失致死の疑いで、
操縦していた神戸市兵庫区の無職男性(73)を書類送検した。
調べでは、男性は二〇〇三年十一月三十日午後一時二十五分ごろ、
明石市大久保町松陰新田の空き地で、ラジコン・ヘリ(全長約一・五
メートル、重さ約五キロ)を飛ばしていたが、操縦を誤って墜落させ、
愛好家仲間の神戸市中央区の男性=当時(65)=の頭にぶつけて
死亡させた疑い。
同署は、男性がいったん後方に移動させていたラジコン・ヘリを前に
戻す際、通常なら旋回させて距離感をつかみながら操縦しやすく飛行
させるべきところを、まっすぐ前へ戻したためラジコン・ヘリが予想以上に
接近、慌てて操縦を誤ったとみている。ラジコン・ヘリは時速約百キロが
出るものもあり、操縦を、危険と注意義務が伴う「業務」と判断した。
前例の無い事故だったため、同署は、専門家に意見を聞くなど慎重に
捜査していた。
男性は「責任を感じている」と話しているという。
http://www.kobe-np.co.jp/kobenews/sougou05/0202ke75800.html
554 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/02/02 20:45:20 ID:ztnhK7b+
一番安いシャーレ機は何ですか?
555 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/02/02 21:59:03 ID:9h376HLB
>>554 電動のオセロットとか電動バナナとか1.5mクラスはどれも値段は変わらない
あとは自分で探せ。
559 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/02/12 18:26:09 ID:TAFD9QH5
ほす
560 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/02/19 15:21:15 ID:YUC7FhsS
GP2200ってもう売ってるの? コ○モエナジーのHP見ても更新してない・・。
561 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/02/19 21:59:36 ID:czxaLngj
高い機材満載のグライダーが回収不能になったりしないの?
562 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/02/19 23:11:04 ID:gmwT6yBE
>>561 F5B機は回収不能って言うか、回収しても意味無し状態になるの
はいつものこと。
>>562 F3B機って10万円以上するのもざらなんだろ?
そんな機体潰して、「ま、いっか。仕方ないね」と
簡単にあきらめれるもの?
金銭感覚にもよるが、漏れならせいぜい1万円
だなあ・・・ま、いっかと思えるのは。
でもF3Bとか飛ばすところないんだよね、都会じゃ。
気軽な趣味じゃないよね。
564 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/02/20 01:38:24 ID:DeqSh1BZ
>>563 過去何度も言われていることだが、貧乏人はラジコンするな。
迷惑だ。
565 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/02/20 01:50:17 ID:Yn/txDYx
566 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/02/20 02:34:10 ID:iY/Dr52w
>>563 F5F機やF5B機は総額20万〜30万位になるかな。F3AやF3Cに比
べりゃ格安。壊れたらへこむよ。俺も貧乏だからな。直せるモノは全部なおす
ちなみにF3Bは無動力だからスレ違い。
毎月パチンコに何万もつぎ込んでるのに比べたら安いもんだね
568 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/02/20 04:02:23 ID:ZbG7ydH1
>>564 金持ちは2チャンに書き込みしないやろw
569 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/02/20 04:31:44 ID:phLWveLC
570 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/02/20 05:37:27 ID:KeCeFmMX
金もちは朝が早いね ちなみに仕事は何しているの。
571 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/02/20 07:45:17 ID:ZbG7ydH1
572 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/02/20 08:39:49 ID:B+nq+FA9
普通の奴が、パチンコとかフーゾクとか飲み代に、年間100万位はつかって しまう今日この頃、ちょっと高いモグラを飛ばしていても、金持ちだと言える もんじゃないよ。 自分のできる範囲で遊ぶわけで、一万の品物で飛ばす奴も、10万で飛ばす奴も、 和気藹々で楽しめるだろ。 金があるとか、ないとかにこだわる奴って、いやなもんだね、
573 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/02/20 10:03:30 ID:5bbYprHE
572 金もちを隠したがっている 金もちがが申しております。
574 :
名無しさん@電波いっぱい :05/03/02 22:44:09 ID:EeTTucim
リトルベランカに入荷したFeatherが気になってます。 元ネタはAbsoluteなんですがこれどなたか飛ばしたこと あります?って板違いか・・。
>>574 Absalutはランチ性能はあんまり評判がよくないね。
でも電動なら飛びには問題ないかも。
主翼表面のコーティングが脆弱っていうのは改善されたのかな。
SALできると書いてあるけど、V尾翼がすぐもげるので禁止だろうw
SAL出身と思って強度を過信しないこと。
SALはポジティブGに弱い。
576 :
名無しさん@電波いっぱい :05/03/18 23:55:29 ID:FDZFMoJv
下ってますよー。 ちゃんと高高度を維持して下さい。
579 :
名無しさん@電波いっぱい :05/03/20 17:02:33 ID:DMTIg1kc
うい〜ん。とりあえずモーターランします。
ポロリン・・・・ たいへんです!!プロペラが脱落しました
582 :
名無しさん@電波いっぱい :05/03/21 00:07:46 ID:s/gJbaud
>>582 全開で脱落しましたので竹とんぼと化してペラのほうが上空に居ます
の、登れませ〜ん
584 :
名無しさん@電波いっぱい :2005/03/21(月) 07:32:34 ID:s/gJbaud
>>583 じゃぁ、降ってくるまで待て、やってきたらフルアップで真上に向けて合体だ。
モーターを回してDカットを合わせるのを忘れるな。
>>584 はっ!、やってみます、降下を待ちます
待ちます・・・
待ちます・・・・・・・
待ち・・・・・・・・・・・・・・
や、奴はサーマルに乗ってしまいました〜
降りてきませ〜ん
586 :
名無しさん@電波いっぱい :2005/03/21(月) 21:12:19 ID:mIWvcx0f
ところで、おまいらさん達は、どんな受信機を使ってますか? 俺、今までEPスケール機ばかりでしたが、モグラも体験してみようと思い、OKの カルダモンを購入しました。 そんでもって、余っていたGWSの6チャンネル受信機、電波官能距離300メートル をつけようと思ってるわけですが、距離的に、大丈夫ですかね? サーマルに乗って点になっちゃったりすると、電波が届かずノーコンという悲喜劇が、 モグラには起こるのでしょうか? エロい人、エロくない人、どちらでも結構ですから、ご意見をお待ちしてます。
587 :
名無しさん@電波いっぱい :2005/03/21(月) 21:21:17 ID:htotR9E6
↑ グライダー初めての奴が サーマルに乗って点になるなんてことは 「ありえない」から、別に心配する事はない。
588 :
名無しさん@電波いっぱい :2005/03/21(月) 21:46:07 ID:tAB7awSK
>>586 リスキーな事する気が無いから
漏れなら使わない。
有りうるよ、ビギナーズラックというやつだ 操縦もままならない初心者が馬鹿でかいサーマルにつかまって 大暴れさせながら(下手だから)それでもはるか点になって雲に 吸い込まれそうになったというのは実際に起きた 300メートルしか届かないのでは普通に飛ばしててもノーコンになる恐れがあるから ぜったいだめ、
>>586 マジレスだが。
6chは最近の銀色の物かな?だったらだいぶん評判良いよ。
1〜2年前に売っていた金色4chは評判よろしくないが、6chは
そうでもなかったよ。
591 :
586 :2005/03/22(火) 02:58:46 ID:dpqJCrTo
>>587 >>588 >>589 両論のご意見、ありがとございました。
>>590 最近の銀色の物です。普通のEPを飛ばしているぶんには、何ら支障はありません
でした。ただ、半径300メートルも飛ばすと、小さなEP飛行機は、それこそ点
になってしまうので、たぶん100〜200メートル以内の飛行しかしてませんね。
もう一つ手元にあるのが、R114Fというフタバのパークフライ用受信機で、どちら
も「庭先飛行」の域を出ないから、やっぱり新しい受信機を買った方がいいみたいですね。
>>591 マジに返事くれたから、もうちょっとマジレスするね。
受信機の場所が結構問題のようです。
アンプやモーターから出来るだけ遠ざけてください。それだけでかなり違ってきます。
私のに限ってかも知れませんが、金色GWS4ch受信機はノイズを良く拾いました。
クイックの受信機は今のところ凄く信頼しています。
モーターグライダーに限らず、小さいエンジン機にも搭載していますが、
全く問題無しです。
593 :
586 :2005/03/22(火) 18:31:07 ID:dpqJCrTo
>>592 ご指南、ありがとうございます。
クイックの受信機、検討させてもらいます。
594 :
名無しさん@電波いっぱい :2005/03/23(水) 20:59:39 ID:xIQCTCZi
ちょっと重たいけどGWSの8chも安くて安定性も抜群。
もれのは金色4chだ。 さすがにモグラには使ってないが、ハンドランチには思いっきり使ってる。 腕がないんで、点にしたことが無いのが救いだな。(´・ω・`)ショボーン
596 :
名無しさん@電波いっぱい :2005/03/25(金) 04:17:01 ID:LcuXGezh
>>591 せっかくGWSの6チャンネル受信機があるなら50cmのアンテナを1M
に変えて使えば十分使えるよ!
ただしアンテナはカーボンパイプには止めずに、機首の横に穴を開けて出し
てポッドの後ろまでテープで止め、カーボンパイプに変わるところから垂直
尾翼に向けて空中に引張ればかなりの感度アップになるよ。
597 :
名無しさん@電波いっぱい :2005/03/25(金) 05:56:17 ID:FO+DlxeQ
>>596 なるほど、勉強になります。サンクスです。
初心者にもなんとかなると言うか、わりと飛ばすのが難しくないモターグライダーで ARFキット、エルロン仕様なんてのはないですかね?
599 :
名無しさん@電波いっぱい :2005/03/26(土) 00:59:29 ID:xduvKJcp
ターメリック
600 :
名無しさん@電波いっぱい :2005/03/26(土) 07:28:04 ID:zEfcN1m9
オレガノ
601 :
名無しさん@電波いっぱい :2005/03/26(土) 09:05:50 ID:hcBlIHeK
602 :
598 :2005/03/26(土) 12:38:36 ID:xbLXtjOL
>>601 ユニオンの電動280モーターのエルロン機チャンピオンがなんとかという感じです。
603 :
名無しさん@電波いっぱい :2005/03/26(土) 14:30:24 ID:o+IPzhOq
>>589 ここにもエルロン崇拝オタクがいるんだな。
>>589 雲に吸い込まれそうになった・・・・。
その機体は戻ってこれたんだろ?
曇って地上300mそこらに浮かんでるの
605 :
名無しさん@電波いっぱい :2005/03/26(土) 14:53:31 ID:xduvKJcp
>>602 それ飛ばせるならホットライナー系以外のグライダーは無問題。
606 :
名無しさん@電波いっぱい :2005/03/26(土) 15:08:53 ID:o+IPzhOq
>>603 どこをどう読めばエルロン崇拝になるんだ意味不明だぞ
>>604 あちきが送信機を取り上げ帰還させましたですよ、視界没させちゃうとなにかとたいへんですから(w
サーマルの頂上付近でできる雲はだいたい300〜500mくらいのとこにあります。
正確には雲に吸い込まれるんでなくサーマルに吹き上げられた先に雲が発生するわけですが
見た目は雲の吸いこまれるように見えるので、みんな雲の吸い上げと呼びます
雨雲だと100mちょい付近まで降りてきてますね、こちらは吸い上げてくれませんがウインチ離脱高度で突入しパニクります(w
>>606 わりいわりい訂正が枠外に隠れていたスマソ
610 :
名無しさん@電波いっぱい :2005/03/26(土) 22:28:16 ID:NHaHU2Aa
>>608 状況にもよりますが、
普通の晴天の時にサーマルで出来る雲の底は
だいたい1000メートル近くはありますよ。
300〜500メートル付近でできる事は極稀・・・ってか、僕は体験したことありません。
雨雲とかならその辺の高度にあるのも、よくある話ですが。
>>612 地域による差もあるかもねうちの近所では300〜500mのとこに良く沸いてますよ
天気としては綿雲がポッカリポッカリそこらじゅうに浮かんでるときね(絶好のサーマル日和)
調子にのってあげていくと機体がかすんできてあれ?と思ったらやばい雲だ!!てなかんじ
私の目の限界が400mそこそこなんで500mまではいってないですね
日本晴れ状態のときは確かに1000m越えでしょうね
614 :
名無しさん@電波いっぱい :2005/03/27(日) 00:36:40 ID:rSWSuC/8
>>612 俺実機に乗るけど500mで雲底ってのはいくらでもあるよ。
極稀ではないなあ。300mは滅多にないけど。
天気によってはラジコンでもウィンチ曳航〜離脱即雲の中。
>1000m越えでしょうね 航空法違反だけどな
>>615 何が?ラジコンで1000m超えること?
雲の高度の話なのだが 雲底が1000mだと航空法違反ですかそうですか(w で裁かれるのは雲ですかサーマルですか
618 :
名無しさん@電波いっぱい :2005/03/27(日) 08:40:57 ID:I8cPcvzP
地球でつ。
619 :
名無しさん@電波いっぱい :2005/03/27(日) 11:25:51 ID:6b43WJL3
>>617 ラジコンが1000m超えると違法ってことじゃないの?
雲の高度が1000m以下だと気象庁からその雲に業務改善命令が 出て、その雲は解消しないといけないらしいよ。 これ、小耳に挟んだ話だけどね。ここだけのひみつだよ。
>>620 やばいよ秘密だったのか、しゃべっちゃったよどうしよう(w
622 :
名無しさん@電波いっぱい :2005/03/27(日) 13:46:17 ID:k7N5xsRI
スプラッシュであってるだろ。国産だよ。
>>623 アベチ貼りっていう人。主翼裏をよく見なさい。
シロートが手を出せるもんではないぞ。
625 :
16セル :2005/03/27(日) 17:50:34 ID:d6haY4aV
結城だったかな?むかしのF5Bー600(10セル)機だね。 競技じゃぁ使えないけどスポーツフライトなら十分。
航空法:第99条の2 ・何人も、航空交通管制圏、交通交通管制区内の特別管制空域における航空機の飛行に 影響を及ぼすおそれのあるロケットの打ち上げその他の国土交通省令で定めるものを してはならない。 航空法施行令:第209条の3 ・航空機の飛行に影響を及ぼす恐れのある行為で国土交通省令で定めるものは @ ロケット、花火、ロックーンその他の物件 A 気球 B 模型飛行機 ^^^^^^^^^^^ C 航空機の集団飛行 D ハンググライダーまたはパラグライダー
参)航空交通管制圏 : 通常、空港を中心にした半径9`の範囲 参) 特別管制空域 : 航空交通管制圏に付随する形でさらに広く広がる範囲 例・・・東京においては羽田空港関連のものが多摩川の多くの部分を含む 例・・・大阪においては伊丹空港関連のものが淀川の多くの部分を含む 俺が知ってるだけで、これに引っかかる場所ラジコン飛行場3ヶ所ある。
629 :
名無しさん@電波いっぱい :2005/03/27(日) 23:00:46 ID:Nyu7MoKo
>>627 おいら、空港施設の真横で(もちろん離着陸には一切関係ない方向)グライダー飛ばしてたんだ。
でも余りに空港に近いんで(フェンス1枚)ちょっと心配してたわけ。
ちょうど空港パトロールが来たのでフェンス越しに聞いてみたら、
「フェンス内はもちろん禁止だけど、フェンスの外のことは我々の制限下にはないよ」
こっちに飛び込まさないように遊んでください!とのことだったけどなぁ。
これは空港パトロールの見解で、公式じゃないのかも知れないけどね。
630 :
名無しさん@電波いっぱい :2005/03/27(日) 23:09:02 ID:k7N5xsRI
>>624 シロートが手を出せるもんではないぞ。
ってどういうこと?オセーテ
>>625 詳しいね。
くぐっても出てきませんが。
>>629 この区域内でも地上から150mまではOK。
>>630 買ってやってみりゃいいじゃん。
ちょっと目がよければ何とか降ろせるだろ。
>>629 高くあげてなかったんじゃない?
空港周辺はかなり低く(数十メートル?)制限されてるはず
634 :
名無しさん@電波いっぱい :2005/03/27(日) 23:37:16 ID:Nyu7MoKo
↑ HLGなのでたいした高度でないのは確かです。 その後、あんまり気持ちのいい場所でもないので2〜3度行ったきりです。
そういえば昔飛ばしてた場所なんだけど 空港が移転した影響でちょうど着陸進入の最終旋回をするあたりに重なってしまって そんなことになってるとはつゆしらず飛ばしてたら空港パトロール?がすっとんで来てやめてくださいって・・・・
636 :
16セル :2005/03/28(月) 00:42:41 ID:cVCctV7D
637 :
名無しさん@電波いっぱい :2005/04/17(日) 23:49:56 ID:f2T2TVds
∩゚∀゚∩age
(,,゚Д゚)∩ハイッ!! ここは跡地でつか?
モーターグライダーって市場に決定版がないね… ムサシノあたりが2mのムサシノモーター搭載機を作ってくれよう。
翼長2メートルのグライダーを、エンジンで飛ばしてる人がいたよ。 プロペラの回転を止めて、滑空するのが、グライダーの醍醐味じゃないかと 思うんだけど……。
>>640 美しいスタイルを眺めて楽しみたいひともいるということで
#でもエンジンうるさいのはやだ
642 :
名無しさん@電波いっぱい :2005/04/28(木) 15:56:07 ID:PsQTvnwo
どこで飛ばしてる? 関東の田舎、茨城南部なんだけど 場所が無いな・・・・・・・・・・。 田んぼの上はいいけど、田植えが始まったし 冬場は散歩オババとオジジに(ry
643 :
名無しさん@電波いっぱい :2005/04/28(木) 19:22:11 ID:ZimLPpqJ
サーマル工房のアーバンを飛ばしてました。先日、駐機中に突風にあおられ、主翼を壊して しまいました。 そこでまたアーバンを買うのも芸が無いので、アーバンエルロン仕様とアーバンXCと悩んで ますが、どちらかが良いのでしょう。アーバンXC高いしなぁ。
その壊れたアーバン貧乏人のわたしにください。
645 :
644 :2005/04/28(木) 23:28:15 ID:TupzAcc8
・・・というか、安価に譲ってください。主翼折れぐらいなら まったく問題無しです。チョウラィ!щ(゚▽゚щ)
646 :
名無しさん@電波いっぱい :2005/04/28(木) 23:59:54 ID:K/G0++fl
647 :
名無しさん@電波いっぱい :2005/04/29(金) 11:31:03 ID:DjtZvvE/
Bird motorってどうですか。 ミニエリみたいなもん?
ミニエリよりはいいんじゃない? ミニエリは今やきれいなだけだから…。
649 :
名無しさん@電波いっぱい :2005/04/30(土) 01:01:41 ID:z9ZFvFaX
F5B−7CELL機と比べたら、どっちも大して変わらないね。 丸っこくてかわいいし、作るの楽だからどちらかと言うと俺はミニエリが好き。 バードの方が見た目も翼型も今風だから好みで選べばいいんでない?
650 :
名無しさん@電波いっぱい :2005/05/04(水) 22:54:45 ID:3qCt6n47
7cell機って普通のより小さいのですか 。 フリュヒターとかもそう?
651 :
名無しさん@電波いっぱい :2005/05/05(木) 00:28:46 ID:iB10xf1f
>>650 普通のってF5B機のこと?そりゃぁ小さいよ。1500mm位だもん。
>フリュヒターとかもそう?
それわかんない。俺の知らない機体。
652 :
名無しさん@電波いっぱい :2005/05/10(火) 22:57:55 ID:48IjI/Av
オンエアーって超いまさらでしょうかね。 夏でもクルマに常備したいので熱に強くて あんまり惜しくないARF機探してるのです。
>>652 所詮発泡スチロールだから夏に車に放置はむりじゃないかなあ
>>652-653 FRPは70度を超える車内放置はご法度。
なので発泡のオンエアーの方が耐熱性はいいだろうね。
MultiplexのEasy Gliderが全発泡で新しい。1800mm
今のところ海外直でしか買えないけど安い。
655 :
名無しさん@電波いっぱい :2005/05/11(水) 01:36:46 ID:NfwXyon9
車内放置はやめとけ。壊れる。 俺は送信機を夏に放置してスティックが溶けて動かなくなったことがある。 強引に動かしたら「ぱきっ」っと音がしてとりあず復活したが電池ボック スの蓋も溶着してた。10年以上も前の話だが・・・。
656 :
652 :2005/05/11(水) 09:16:45 ID:oN0EN52E
皆様ご意見どうもです。
>>654 何かヌプラッシュみたいですがMultiplexだから良く飛ぶのかな。
あとTerryも考えてますがやはり入手しにくいです。
>>656 エルロンがついてるので大丈夫でしょう。
でもまるっきり発泡のかたまりだけど…。
大丈夫、は操縦性が。 滑空はどうでしょうねー。惜しくはなさそうですが。
659 :
名無しさん@電波いっぱい :2005/05/20(金) 16:20:25 ID:Jt2jqxKB
明日からのF5B日本選手権 見に逝くヤシいる?
661 :
名無しさん@お腹おっぱい。 :2005/05/20(金) 20:17:41 ID:AEp0GZvo
>>659 見たことない。
ところでパイオニアモデルクラフトの「BREEZE MG」って機体持ってる人いる?
>>659 来週(5/28,29)だと思われ
一部の素人軍団が作っている雑誌には
ミスプリで明日、明後日になっていたけどナー
>>661 だいぶ古い機体じゃない?
オークションで見つけたとか?
664 :
名無しさん@お腹おっぱい。 :2005/05/20(金) 22:39:09 ID:AEp0GZvo
661です。 実は去年の秋、RCAW誌主催のイベント会場で格安でGETしました。 まだ製作は放置プレイ中ですが、インプレッションが聞きたくてさ♪ いつの機体かも分かりません。 メーカー名自体、最近は雑誌広告でも見ませんね。
665 :
名無しさん@電波いっぱい :2005/05/20(金) 23:03:12 ID:FHZDhb5s
F5Bの大会、結局いつなの?
667 :
名無しさん@電波いっぱい :2005/05/20(金) 23:28:50 ID:FHZDhb5s
だから、28.29だってば。 電池の慣らしやら予備機の準備やら今週は忙しいぜ。
今日見に逝ってキタ━━━(゚∀゚)━( ゚∀)━( ゚)━( )━(゚ )━(∀゚ )━(゚∀゚)━━━!!!!! やっぱり、生で見ると迫力が違うな F5Bクラス、日本選手権なのにエントリー7人って orz
670 :
名無しさん@電波いっぱい :2005/05/30(月) 22:57:08 ID:sdXMQ3AQ
>>669 一機組んでも30マソ以下だから、F3AやF3Bほどではない。
671 :
名無しさん@電波いっぱい :2005/05/30(月) 23:19:03 ID:sdXMQ3AQ
まあグライダーってよりパイロン機になっちまったってのが一番おおきいんじゃないかな
673 :
名無しさん@電波いっぱい :2005/05/31(火) 07:26:41 ID:Q8txQa57
すごい機体の話題の中、安価な機体の話しで申し訳ないのですが・・・ クイックがあつかっているOmeiという機体のできはどんなもんでしょう? あからさまに作りが雑だったりするのでしょうか? スロープ入門で安価な機体の購入を考えています。。。もちろんダイブさせるとかは考えていません(笑)
>>673 スロープでダイブさせないというのはまず無理だと思うのでダイブさせることは考えといてください(w
675 :
名無しさん@電波いっぱい :2005/05/31(火) 15:15:37 ID:Q8txQa57
>>674 そうなんですか!では、ダイブからの急激なアップはしないということで^_^; ダイブ中にバラバラになってまうかな・・・
>675 オレなんかどんな機体飛ばしてもダイブするぜ! 勝手に・・・orz
678 :
名無しさん@電波いっぱい :2005/06/01(水) 21:46:27 ID:Wo5S5ddE
>>675 アップでマンセーしなくてもフラッターで空中分解。
しかもそんなに速度でてなくても・・・・。
>>678 >673じゃないけど、スピードが上がる前にフラッターですか。そりゃひどい。
680 :
名無しさん@電波いっぱい :2005/06/02(木) 00:12:40 ID:agyLgymO
673ですが、やはり安価な機体はそれなりですよね^_^; お金貯めて良い機体を買ったほうがよいのかな。 でも、スグに飛ばしてみたい・・・貧乏人にはグライダーは辛い。
673さん、買って飛ばしてインプレ聞かせて!!
682 :
名無しさん@電波いっぱい :2005/06/02(木) 00:44:50 ID:9n5REd/d
いやだな
残念!!
684 :
名無しさん@電波いっぱい :2005/06/02(木) 21:59:59 ID:Nr0CbOsM
汚名なんて名前がそもそも駄目だな。
685 :
名無しさん@電波いっぱい :2005/06/06(月) 03:18:33 ID:omC1sQKy
686 :
名無しさん@電波いっぱい :2005/06/06(月) 06:07:07 ID:LP1mwjYc
マルチポストうさい。 アク禁くらうぞ。
20k以下のARFで中級向けおすすめモグラってありますか?
>>687 予算不足。中級を自負するなら50k貯めな。
そんなにいらんだろ
690 :
名無しさん@電波いっぱい :2005/06/14(火) 01:29:20 ID:usYINeHe
中級っていう定義が曖昧すぎる。 現在何をどんなふうに飛ばしていて、次の機体では何がしたいんだ? 大きさは?チャンネル数は?動力源にかけられる予算は? そういう俺も自称万年中級フライヤー。
691 :
687 :2005/06/14(火) 02:04:41 ID:idu2ZKW5
中級と言うより初級でも上級でもない、って意味です。 現在はGPやHLGを飛ばしています。動力は別予算のつもり。 フツーにGPなどのRC機を飛ばせる人が 安価で手軽に飛ばせるARFモグラって意外と無いですよね。 KITならモグラ400とか風物語とかあるのでしょうけど…。
ところでARFっつうのはどういうのをARFっていうんだい?
693 :
名無しさん@電波いっぱい :2005/06/14(火) 09:44:25 ID:tcOzhgl4
>>691 モグラって言ってもいろいろあるからねー。
早いヤツからまったり癒し系までね。
どんなタイプがお望み?
国産はあまりお勧めできる物が少ないかな?
外国製でも20k円以下って言うとたいした物は無いかも?
機体のみで30k円程度だせばそこそこの物が買えるかもネ
そうすると込み込み50k円程度は掛かっちゃうよな
694 :
名無しさん@電波いっぱい :2005/06/14(火) 09:49:24 ID:WKP+iLtW
こないだ思い付きでソアラスを買いました。 主翼のフィルムをはがして、カーボンスパーとケプラーのシートでガチガチにしたら、スロープで何やっても万歳しない面白い機体になったよ。今は一番のお気に入りす(笑)
695 :
名無しさん@電波いっぱい :2005/06/14(火) 11:21:46 ID:WKP+iLtW
Omei-2000って機体はどんなでしょ?主翼や胴体のできは価格なりなんでしょうか?
>692 大体飛ぶ準備が出来てる感じ
ぶっちゃけ、中級なんてくくりはないよ、グライダーには。 着陸ができるならすぐさま最高性能のものを飛ばして差し支えない。 安いものは値段次第で、結局飽きが来ると思う。 2万円は超えるけど、電動ならスカイセルジオが超おすすめ。 3万しない。ただし風の強い地域には勧めない。
スカイセルジオ、ス○イホビーのWebにないけど買えるの?
あと、ZeusのARFってどーよ?あんまし評判聞かないけど。
>>696 昔風に言うと準完成機って感じで桶?
メカ済みだけで楽勝ってかんじ?
702 :
名無しさん@電波いっぱい :2005/06/14(火) 21:03:06 ID:CwLme81e
ラジコン技術に出てたでかいグライダー 内部にカメラ乗せてたヤツ あんなの飛ばせる場所が欲しい
>700 結構様々なんじゃない。プロポついてる奴ってARFとは言わないんだっけ? フィルム貼ってあってメカ積んで組み立てのもあれば、主翼やリンケージのみってのもあるだろうし。
>>695 安いのだから買って試しなさいよ。それでどんなだったかを
ここに書き込んでください。
>>704 思考が逆。
安さにこだわる人だからからこそ、無駄金使いたくないのが普通じゃないか?
まあ、評価を検索してから買った方がいいだろうな。
グライダーの性能は絶対にごまかしがきかないから。
グライダーの評価は人によって分かれるからな〜
>>706 そうかな?
競技用機はほとんど分かれないけど。
分かれてるのは競技で使わないような機体を、あまり上手でない人が評価した時じゃない?
>>708 客観的評価につとめようとしなかったり、比較できるほど経験がなかったり。
そういう人が多いのかもねえ。
素人の素直な評価がいいんだ、なんて言う人もいるけど、実際には何の役にも立たない。
ただのイチャモンか自分マンセーでしかないことが多いね。
安い機体は経験豊富な人が手を出さない分、余計に信頼できる評価が少ない。
悪循環だな。
695がもしインプレを書いたとしても、良い評価は出てこないとゆうことかな。
711 :
名無しさん@電波いっぱい :2005/06/16(木) 01:25:20 ID:lEa4CDE+
>>691 その予算なら選択肢はないね。凶商とかNG模型とかのグライダー風飛行機
しかない。
713 :
名無しさん@電波いっぱい :2005/06/22(水) 12:36:35 ID:k7a1YOBm
今、フタバのスカイスポーツ4を使っているのですが、知人がお古のFF9を安価で譲ってくれると言っています。受信機はクイックの7ch受信機などを使っています。 スカイスポーツ4はFM方式でFF9はPCMという方式らしいのですが、FF9にしてもクイックの7ch受信機はそのまま使えますか?
714 :
名無しさん@電波いっぱい :2005/06/22(水) 13:28:26 ID:irw3wwOc
↑ PPM(FM)モードに切り替えが出来るので、ばっちり使えます。 おいらがそうやって使っていますので、100%間違いのない情報です。
715 :
名無しさん@電波いっぱい :2005/06/22(水) 15:46:21 ID:k7a1YOBm
716 :
名無しさん@電波いっぱい :2005/06/22(水) 22:57:57 ID:/yjJ7DyS
ff9の話題が出ているので教えてちょ。 ff9買ったんだけど、電池のもちがすごく悪くない? みんなが使ってるのは専用ニカド充電池? おれはニッ水単三2100を8本使ってるんだけど、30分持たない。 電池がへたってるから?でもこの電池で他の低グレードプロポなら 数時間は持つんだけど。
717 :
名無しさん@電波いっぱい :2005/06/22(水) 23:13:30 ID:L7zJZmsZ
↑ う〜ん?30分持たないのは異常じゃないかな。 純正ニッカド600でも1時間以上は持ってたはずだよ、全く意味無いじゃん。 俺もニッケル水素2000を入れてるけど、2時間以上は持ってると思うよ。 現実問題としてバッテリー無くなるまで飛ばすことがない。 充電管理はどうしてる? プロポ付属受電機なら20時間以上してる? もしくはRC用充電器で充電量計ってみたかな? それとたまには電池ボックスから電池を抜いて、接点を磨くと良いみたいだよ。 FF9の方の電池の接点も磨いた方が良いだろうね。 上手くいったら報告おくれ。
FF9の電池ボックスがどんなのかしらないけど もし乾電池用のボックスならそれより太いニッスイなどを入れると 側にきつくはまりすぎて接点のバネを殺して接触不良をおこしているかも
一つの基準として頭に入れておいておくれ。 600mAh ニッカド満充電から非連続使用にて2.5hは使える。 2100mAh でちゃんと満充電出来ているのであれば最低でも5時間は使える筈。
>716 バラでニケル水素2000を使ってました。 同じように1時間と持たなくなったので、単セル充放電させたら 1セル容量が少なくなってるのをハケーン。 問題のセルをサイクル充放電したら、無事復活。 と、いうことでセル間のバラツキも疑ってみては?
JRのASWー72ってどんな感じでしょー? 平地でプロムナード エルロンを飛ばしていましたが、 先日、お亡くなりになったもので代替機を探しています。 400クラスで、プロムナードで使っていたメカを移植するつもりです。 バルサキットから作る気力はなく、その他半完成機でお勧めがありましたらご教授下さいませ。 飛ばすものがなく、寂しい思いをしておりますもので・・・。
722 :
名無しさん@電波いっぱい :2005/06/29(水) 18:41:03 ID:7sThyDWR
>>721 評判はともかく俺はプロムナードからターメリックに乗り換えたよ。ある意味半端な機体だけどスロープでも遊べるし。
723 :
キャラウェイ :2005/07/01(金) 15:55:54 ID:7pGbK0Gv
ふんわりと風に浮かぶグライダーを 飛ばしたくなりました。 そして手持ちの利用できそうなパーツが 以下の通りでした ・400クラスモータ Mega1615-4.KV3000 ・スピコン JetiAdvance 30A ・バッテリ NiMH 8cell ・受信機 Smart-RX6 上記のパーツが使えそうな安価な機体を 探した所、OK模型のキャラウェイが 見つかりました。 そこで、この機体のフライト インプレを 探したのですが、ほとんどありませんでした。 どなたか、ご存知でしたら、 教えて下さい。 お願いいたします。
>>723 何回か見たけど、あれってグライダーかい?むしろ飛行機といったほうが良いんでは。
しかもふんわりとは程遠い。
725 :
キャラウェイ :2005/07/01(金) 20:21:03 ID:QbLi4HQZ
>724殿 情報ありがとうございます。 ふんわりと飛ぶ機体ではないのですか・・・ 翼面荷重から、そこそこ浮くかなと思ってたものですから。 あ、QRPのレッドバロンと比較してですが。
レッドバロンはリポで飛ばすとふんわりできますね。 サーマルに乗せたこともあるよ。 QRPのエレクトラとかモグラのほうがキャラより良さそうですが、 実物は見たことが無いです。 スカイセルギオなら機材を使いまわせるし、ふんわりは確実。
727 :
名無しさん@電波いっぱい :2005/07/01(金) 22:19:31 ID:juQrWe0y
>>723 キャラウェイは仲間が平場でもスロープでも飛ばしているけど、なかなか良い機体だと思いますよ。
オレガノなんかも考慮に入れてみては?
728 :
名無しさん@電波いっぱい :2005/07/02(土) 00:39:49 ID:L3FzUMu7
オレガノはふんわり飛ぶよ。リポにすれば、300c程度で仕上がる。 サーマルに簡単に乗るよ。
一番影響する元の条件の「・バッテリ NiMH 8cell 」が何アンペアなのかが問題だな バッテリ条件を無視するなら同じ程度の価格でモーター付きの軽量グライダーはいくつか有ると思うよ 例えばゼウスとかエンルートのe−ソアラーとか
730 :
キャラウェイ :2005/07/02(土) 17:02:21 ID:j+PKxaQt
>726 殿 確かにレッドバロンは、のんびりフライト可能ですね。 他に飛んでいたグライダーの後方を追いかけたのですが、 モータを止めると、直ぐに降りてきてしまう感じです。 QRPやサーマル工房のグライダーも魅力なのですが、 当方の製作スピードでは、梅雨明けまでに作るのは無理かと思い、 候補から外しました。 スカイセルギオは知りませんでした。飛びの良さそうな機体ですね。 困ったのは価格で、私の初モノの餌食にするには、もったいない気が・・・ でも、リブが透けて見える主翼は、空を見上げたときに良いですね〜 >727 殿 >728 殿 オレガノの主尾翼だけ製作版がキャラウェイかな?と思っておりました。 ですが、オレガノは、ふんわり飛行なのですか? 主翼の迎角が異なるのかもしれませんね。 ただ、当方、リポ は持っていませんので300gは夢の重量です。 >729 殿 ご指摘の通り、説明不足でした。 バッテリ NiMH 8cellは、Can1050mAとHeCell-1100mAです。 ご紹介いただいた ゼウスや e−ソアラーは280クラスですね リポがあれば、手軽で良いですね リポ等に機材の刷新をしたい所ですが、今は機材を流用して、 気軽にグライダーのフライトを味わいたいのが正直な心境です。 そこで、キャラウェイをオレガノ風に作ってみようかと思います。 いろいろなご意見ありがとうございました。
731 :
名無しさん@電波いっぱい :2005/07/02(土) 17:10:26 ID:L3FzUMu7
↑ガンガッテね〜 リポをそろそろ視野に入れて見てはいかがですか? 充電器も安いのが出て来たし… 軽さは魅力だよ〜ん
リポが有利なのは確かだけど 手持ちが無ければ軽量グライダーの場合は場所にも寄るけど小容量NiMHでも十分楽しめますよ 自分は180-280モータクラスで300mANiMH6-7.2Vだけどモーターラン1分で上昇風を探り3分からうまくいけば10分程度はソアリングします 結構楽しめるというか小容量のバッテリで如何に滞空時間を稼ぐかがかなり面白いです、 純粋なハンドランチで楽しむには投る技術や高性能の機体が必要なので敷居高いし、 ショックコードは面倒だだけどモータで少しアシストすればサンデーフライヤーにも楽しめると思います。
733 :
名無しさん@電波いっぱい :2005/07/02(土) 20:23:32 ID:gahGuEXm
↑ スンマセン、もうちょっと詳しく仕様を教えてください。 私は180ギアダウン(NGモデル製)ニッケル300o8セル、風物語でとっても不満な上昇しかしませんでした。 友人は同じく280モーターでも不満足な上昇でした。 不満な上昇の程度ですが、電柱より上がれませんでした。 微弱なサーマルのある日は、何とか上昇しました。 あのサイズで満足に飛ばすのは難しいと感じ、今は400クラスでもかなり大きいのを 飛ばしています、こっちはまったりゆっくり何時まででも飛んでいます。
734 :
名無しさん@電波いっぱい :2005/07/02(土) 20:44:30 ID:daSMpECm
非力なユニットで楽しむというのは、 上昇中もサーマルを探りながら飛ばすと 言うことだと思います。 ハイパワーで一気に上がるのは誰でも出来ることですが ローパワーで効率良く上げるには経験がものを言うわけです。 その辺を面白いと思えるかどうかは各自の判断ですね。 僕は面白いと思いますよ。
735 :
名無しさん@電波いっぱい :2005/07/02(土) 23:12:27 ID:gahGuEXm
>>732 さんと734さんは同じ人かな?
お返事有り難う。
非力なユニットでの飛行・・・十分意味は分かるのですが、
なにぶんフラストレーションの固まりになるので、私的にはきっちり上昇させたいところです。
>733 732ですが734さんの言う通りです 自分は如何に上昇風を活用・ヒットさせて上げきるかがゲーム感覚ですごく面白いです だから手投げ+モーターで10〜20m高度を取れれば十分だと感じてます 動力としては水平飛行できれば満足です その高度で水平飛行しつつ上昇源を探るのです 上昇源はサーマルはもちろんですが緩い斜面や土手に当たる風や木や車に当たる風だって活用できます 私はこういった遊び方をしたいので機体としてグライダーを選択してるのですが 単にゆっくり飛ぶだけでしたら高翼練習機などもっと選択枝が広がりますね 例えばアートテックの練習機などもかなりゆっくりみたいですので良いのでは無いでしょうか。
>>736 私も何とか上昇できる程度のパワーでいいけど、全域沈下帯のときは回しっぱなしで電池が全部なくなるんだよねー
1分回して100m程度上がってくれるパワー以上が快適領域かもしれない。
全域沈下帯 良いじゃないですか 明らかな沈下帯が確認できるときは周辺のどっかのトリガーでサーマルが引っ張っている可能性大です 自分はそういう場合はすぐに下ろして周辺を観察して上昇風が期待できそうな所にリリースします、 トンビや木の葉が舞っていようモノなら有無を言わず突入させますね。 読みが当たれば楽しさ倍増です。 もちろん高出力でも問題ないのですが 高出力=動力ユニットの重量増で肝心のサーマルが楽しめなくなるんですよね 上記の180モータ+300mA or 軽量Lipo程度なら重量増は60-70g位ですからハンドランチの滑空性能をあまりスポイルしません しかし十分な出力を得ようとするとユニットで200g程度は増加するのでは無いでしょうか そうなると動力は十分だけど切れてからの滞空時間が稼げません よって気象状況にもよりますが自分の場合はトータルすると低出力軽量機の方が長時間フライトを楽しめてます
加えて言うならば 100m上がる機体が100m上空でサーマルヒット出来る条件なら 軽量ハンドランチクラスなら20mの高度から同高度まで上げきれます 逆に軽量グライダーの場合100m上がったら見えないので50m位まで下ろして上げ直しって感じでフライト領域は低く狭くてすみます もちろんハンドキャッチも簡単なのでゆっくりノンビリフライトと言う趣旨ならぴったりだと思います。 まあ考え方かもしれないですが100mを1分で上がって3分で降りてくるのと 20mを30秒で上がって5分飛ぶのとどっちが良いかって事かな。
私の場合は重い足の速い機体で広範囲に探し回るのが面白いので バラスト代わりに重い強力なパワーユニットをのせ ウインチ代わりの数秒のモーターランで高度を稼ぎ あとは純グライダーと同じように地表までの戦いって感じだなあ
741 :
名無しさん@電波いっぱい :2005/07/03(日) 15:01:10 ID:/HxDS5RY
180ギアダウンクラス?盛り上がってますが、機体は自作ですか? このあたりですとNG模型のカルダモン(?でしたっけ、)と風物語くらいしか 無いと思うのですが、他にお勧め有りますか?
742 :
名無しさん@電波いっぱい :2005/07/03(日) 17:27:20 ID:DCsSVrJ9
>>739 どっちもつまらん
高度取るのにそんなに待ってられねぇよ。
200mを20秒ってあたりが俺は我慢の限界。
>740 はい、そう言った楽しみも有るとは思いますが 実機と違ってRCの場合は人間が地上で見て操縦すると言う制約があります つまりいくら広範囲に探せても見えない場所にあるサーマルは使えません 精々500m四方では無いでしょうか? またサーマルは基本的に地表からあがります よって動力で探さなくても上がる場所がわかれば人がそこまで歩いて行って20〜30m上げてやれば事足ります つまり高出力機がガーンと200m上げてサーマルキャッチしてるなら 歩くか低出力動力でそのサーマル源の下まで飛ばして低空からサーマル登れば良いんです 結局人が見てコントロールするというRCの制約がつきまとう限りグライダーにおける出力差のよるメリットはサンデーフライヤーレベルでは殆どないと思います。 これは自分のサンデーフライヤーとしての感想です。 (ただし発進地点が決まっている競技においてはスピードや足の長さが強力なアドバンテージになることは理解してます) 自分はハング(実機)とかもやってるのですがこの場合は空域の制限は基本的にありませんからサンデーフライヤーでもサーマルを広範囲に探せるスピードの出る機体は明らかにアドバンテージがあります。
744 :
名無しさん@電波いっぱい :2005/07/03(日) 17:59:53 ID:/HxDS5RY
↑ まぁまぁそう言いなさんな。 泳ぎ方にも平泳ぎ、背泳ぎ、バタフライと有るように いっつも全速自由形が最高最善ではないだろう。
745 :
名無しさん@電波いっぱい :2005/07/03(日) 18:07:37 ID:/HxDS5RY
>>743 氏はかなり広くて良い条件のところで飛ばしてるのかな?
小電力小パワーは、自分的には難しいものと思っています。
河川敷だって、どこでも飛ばせるわけでもない、サーマルの条件より
人が少なく車止めても邪魔にならず、、、って方の条件が優先、、、
ハングやってるそうですね、
私はパラをやってました。当事HLGを知ってたら風待ちの時退屈せずに
済んだでしょうねー。
一度山で飛ばしてみたいなぁ。
ちなみに自分の飛ばしてることのサーマルの強さ(上昇率)はサーマル出てるとき 50m以下で1〜2m/s、100m位になると3〜4m/s、150m〜だと4〜6/ms位有ります 他の場所でも飛びますが大体こんな感じだと思います、 ですから200mも上げちゃうと上手くコアをゲットしたら1分で200mも上がってしまいます すると見えなくなるのでワザとサーマルコアを外して高度維持することになります、 結局サーマルに使ってるのはほんの少しの割合なんですよね、 本来サーマルを捕まえて如何に効率良く上昇し距離を稼ぐことが目的のグライダーなのに 大型・ハイパワー機だとサーマルにはちょっとだけ入ってすぐ離脱しなければならない、何の為に動力で高度を獲得したのかって矛盾もなじめないんですよね でもハンドランチなど軽量級だと低空のサーマルを必死になって捕まえて100m位上がるまでは如何に効率良くセンタリングするかかが勝負です 有る物を如何に無駄なく使うかです 自分の場合はこういう純粋にサーマルと格闘できるのが軽量・低出力グライダーにハマってる要因です。
>745 かなり狭い空域で飛ばしてますよ ハングのテイクオフとかランディングとか、実際に使ってる空域自体は50m四方位だと思います 逆に小型軽量だからこそこの空域で楽しめます 軽量級だとランディングの草地から上がるサーマルで十分なんですよ テイクオフなんて平地は10m位しかないです、でも軽いのでハンドキャッチでOK、たまにキャッチ失敗して下に落ちて回収に時間がかかります。 ハング、パラでソアリング出来ない上昇風が1m以下の時に楽しく暇つぶししてます。 河川敷きなら土手で十分ソアリング出来るし多分軽量級がソアリング出来るくらいのサーマルは探せば意外に何処でも有りますよ。 トンビが回ってたら確実に出来ます。 ちなにみ400モータクラスの電動機も持ってますが、これだと逆にもう少し広い場所が必要です、めったに飛ばせません。 純粋なハンドランチだと上級者じゃなきゃ楽しめるほどの高度が獲得できませんが補助動力があるとそれが帳消しに出来ますので是非お勧めします。
>744 そのとおりなのですが、 どちらかと言うと例えは逆な様な気がします、 競技でなければグライダーにおいてパワーって本当に必要かなって思うんですよね、 パワーがあればアクロとかも出来ますが それならグライダーじゃなくてもいいし 全開で高度獲得して何するの?って感じなんです。
>>748 何するのっていわれたら単純にウインチの代わりですからいいんですとしか言いようが無いですけど(w
滑空してるときが一番楽しいんですからモーターランは短いほうがいいんです
>>743 別に軽量機成りの楽しみ方を否定してるのではなくこういうのもあるよってことで言ってるので過敏にならないでくださいね
え〜と500m四方というのは操縦者がエリアの端っこにいるのかな?
私の場合は自分を中心に片道400mくらい(目の限界)はいきますから軽量機ではまっすぐ行ってまっすぐ帰るだけになっちゃいます
下手すると帰ってこれませんので必然的に重量機になります
でも昔は軽量機信者だったんですよ、涙ぐましい努力で軽量化してもサーマルヒットせずに降りてくることが多く納得がいかなった頃に
重いの飛ばしてる人に向かってよくそんな重いの飛ばせるねなんていってました。
でもやってみたら目からうろこ、重いほうが楽勝でサーマルヒットするんです簡単なんです、大笑いでした。
歩いてサーマル出てるとこまで移動するというのは皆で集まって飛ばしてる場合ちょっと無理ですね^^;危ないですし
あとね、遠くのほうで発生して流れてくるサーマルもありますので地上からは絶対乗れないサーマルもあるですよ
751 :
名無しさん@電波いっぱい :2005/07/03(日) 22:50:49 ID:DCsSVrJ9
>>748 悪路なんてやらねぇよ。
ダイブさせて高速飛行させるに決まってるでないの。
滞空時間や航続距離以外に速さというのも航空機の基本的な性能も一つだからな。
浮かせれば浮く。走らせれば走る。これが俺にとってのグライダーさ。
速いのがいいならパイロン機やれば?ってくだらない突っ込みは無しね。
752 :
名無しさん@電波いっぱい :2005/07/03(日) 23:39:18 ID:LVT10mhx
>721さん。 ところでJRのASWー72はGETされましたか? 是非インプレを聞きたいのですが。 ???
>>733 通りすがりな上に亀レス。
推奨グラウプナ280で不満→GWS300"H"換装で快適になりますた。
2セルリポ4.7*2.3地上フルハイで6Aほど。6*3はモーター的に過負荷のようです。
1200mA,6C放電のヘッポコリポとの組み合わせですが、重量増もほとんど
なく良い感じですた。 ・・・と流れムシスマソ。
>750 400m見えますか、すごいですね自分は1.2mサイズの機体ですが100mが限度かな たしかに片側400mとれるような場所で飛ばしてられるなら大型機のスピード感も面白いでしょうね でもサーマルヒットが簡単すぎると飽きちゃいませんか? 余計なことすみません。 まあ話の流れが ノンビリ飛ばしたい=>軽量機も良いよ=>パワー無いと楽しめないのでは=>そんなこと無い、ハンデはあまりないよ という流れの中での事なので場所やスタイルに応じて重量機の楽しみ方を否定してるわけでは無いです 自分の場合は200m以上の高度でサーマルが確認できる時は実機(ハング・パラ)タイムになるので補完関係として小型機を好むってのもありますね でも逆転層が強いときは地表付近の単発のサーマルしかなく少し上がると飽和してサーマルも消滅しますから軽量機の天下です、 特に湿度の高い時期は上空まで続くサーマルが少なくなりますから 一度やってみると面白いと思いますよ。
755 :
名無しさん@電波いっぱい :2005/07/04(月) 15:35:58 ID:00bi800g
>>751 自分は走るグライダーが欲しくて機体の選択で悩んでいます。
条件はスパン2mクラスで価格は5万位、使用環境は風速5m以上のスロープで(微風での飛行は考えていません)、モーター有無は問わずでオススメの機体がありますでしょうか?
ウィスパー2、パイクーミニ(カールアップウィング)、ミニグラファイトあたりかと思うのですが・・・
ちなみに今は古い機体ですがミニエリを所有しています。
価格やスパンに条件がありますが、その中で良い機体があれば、教えていただきたいと思います。よろしくお願いします。
>>754 400mはギリギリ限界ですから一瞬目を離すと視界没しちゃいます
まわりの目の良い奴は500mくらいは平気で見えるっていってます(うらやましい)
安全圏は350mくらいかなあでも2mクラスの話です、1.2mクラスだと200mくらいでしょうねたぶん
簡単といっても軽量機に比べてという意味ですのでちょうどいい感じかな
軽量機で何がくやしいってその向こうにサーマルが出てるのがわかってるのに
そこまで届かないというのが一番くやしいです
757 :
751 :2005/07/04(月) 20:07:14 ID:A3b1vggo
>>755 セリョードキンはどうだ?
主翼3分割でコンパクトだし、ノーズコーンもピュアとモーターと両方
ついてるし。
758 :
名無しさん@電波いっぱい :2005/07/04(月) 20:16:11 ID:00bi800g
>>757 セリョードキンですか。2mクラスを調べていたら、その機体出てきました!
ノーマークだったので調べてみます!
759 :
751 :2005/07/04(月) 20:40:14 ID:A3b1vggo
>>758 2mクラスでその上の性能求めるならF5F機しかないよ。
760 :
名無しさん@電波いっぱい :2005/07/04(月) 21:19:23 ID:00bi800g
>>759 ありがとうです。調べるのは、値段とか売ってる店とかです〜。
あと、やっぱり評判もか。。。
761 :
名無しさん@電波いっぱい :2005/07/05(火) 07:09:14 ID:3XeAnogv
ドキンは生産終了でわ? ブレードはどうですか。
762 :
名無しさん@電波いっぱい :2005/07/05(火) 07:12:24 ID:+KjUFwly
最近は 機体や機材だけは一流品をそろえていながら 飛ばすと・・・・・・・奴が多いからなー シャーレ翼は10年早いんじゃないの?
763 :
名無しさん@電波いっぱい :2005/07/05(火) 07:54:21 ID:kAjz98YA
一流品、大いに結構! へたな香具師ほど一流品を使うことを勧めるな 飛行機特にグライダーは高性能な物ほど飛ばしやすいからね もちろん最初からF5B機などは勧めはしないがね。
764 :
名無しさん@電波いっぱい :2005/07/05(火) 22:33:40 ID:9HoPYrtE
>>762 しょうがねぇな。俺も釣られてやる。あのな、ウザ爺よ。あんたの時代みたい
にシャーレ機は特殊で一部の競技フライヤーしか持ってないハイエンドマシン
っていうのは終わったのさ。今は普通の模型屋でも安く買えるの。わかる?
バルサキットからすぐに移行できる入門向けのシャーレ機もあるんだよ。
それに、755はミニエリっている立派なシャーレ機すでに飛ばしてるんだよ。
当然次は2mのシャーレ機だろ。あんたウザイから今後はスルーね。
漏れ今からミニエリがほしい・・・。
なんでミニエリ信者が多いんだ? 今日の目で見れば浮かないし走らないだろう? サイズと飛行速度に翼型がマッチしてないからな。 仕上げがきれいな機体だって他にありそうなもんだが。
ミニエリ欲しかった・・・。欝だ氏のう;y=ー(゚д゚)・∵. ターン
768 :
名無しさん@電波いっぱい :2005/07/06(水) 02:38:14 ID:32eYDPSk
>>767 買え。一度所有したらその魅力に絶対手放す気にはならねぇから。
766は何も分かっちゃいねぇ。気にするな。
769 :
名無しさん@電波いっぱい :2005/07/06(水) 08:23:05 ID:cSl/mC5C
買えば、愛着が出てくるのが不思議。 今2mシャーレ飛ばしているけど、昔買ったスイングまだ現役です。
770 :
名無しさん@電波いっぱい :2005/07/06(水) 08:51:21 ID:XXYIp/1v
ミニエリは良い機体だと思います。 確かに、今は過去の機体になりつつあると言う事実も否めませんが。 しかし、サンデーフライヤーレベルではまったく問題なく楽しめる機体だと思います。 一昔前と比べてモーターやバッテリーの選択に置いてもまったく変わってきたからね。
>>766 さん
ミニエリサイズに良い翼型を教えていただければ幸いです。
自作の参考にいたします。まー自作なんてちゃんと翼型を再現できるか
怪しいところでは有るんですけど。
>>771 サーマル志向かスピード志向かで選択が違うと思うけど。
フラッペロンを使うかどうかでも違う。
同じクラスの新しい機体はスロープっぽいのが多いからMH30とかが使われるね。
ミニエリは当時のF3B機と同じRG15。
773 :
sage :2005/07/06(水) 20:51:44 ID:hBfKHrWC
>>766 ,
>>772 までをまとめてみると、
ミニエリ=あのサイズでRG15の選択はいまいち。
ミニエリサイズはRG15よりもMH30のほうが走るし浮くと。
ということでよろしいのかな。・・・とやはりミニエリ欲しい漏れ的にメモしてみる。
775 :
名無しさん@電波いっぱい :2005/07/06(水) 23:20:34 ID:CXyvAiZz
HN354はどうですか。
RG15は、ミニエリサイズの低レイノルズ数では今イチという話ですが‥ TURBULATERとか乱流線と呼ばれるアレで救済できませんかね? コード長の0.5%から1%程度の高さのある棒材を翼の5〜40%コード位置の何処かに張ります。 カット&トライなので、両面テープ等で1×3位の鉄道模型用細木かバルサ棒を張るなど。 経験的に、「小さな飛行機には駄目ダメ」な翼型の大半を「サイズ相応のベスト」に近い線まで 救えると感じます。浮きが良くなり、妙に早い失速が改善される方向です。
>>776 そのタイプの機体なら乱流線よりは重くして速度を上げたほうが良いと思うな
翼面荷重 40g/dm^2 ぐらいでいいんじゃない?
>>777 に賛成。
だいいち乱流「線」は効率が悪い。ジグザグでなきゃ。
それにしても端っこまで分厚い翼だよな、ミニエリ…。RG15だから9%ぐらいあるのかな。
779 :
名無しさん@電波いっぱい :2005/07/07(木) 00:28:58 ID:Db+6j35m
777が正解。 それでもF5B−7セル機にはかなわないが。 ちなみにミニエリはRG15MODoki 低レイノルズだと翼断面だけではなくて平面型もしっかり効いてくる。 最近はほとんど見ない楕円翼だが実に良いものを持ってる。
780 :
名無しさん@電波いっぱい :2005/07/07(木) 01:12:53 ID:mDuwQPxd
>>780 いや、俺の計算もそれぐらい。
とにかくRG15ではバンジーの上昇時が一番おいしい速度ってことになってしまう。
LSBはこのサイズではどの道不可避じゃないかな?
ミニエリって今でも作ってるとしたら10年選手かな。
782 :
780 :2005/07/07(木) 07:32:41 ID:mDuwQPxd
グラフ見間違えてた‥羞じ。メリットありません。サヨウナラ。
783 :
名無しさん@電波いっぱい :2005/07/07(木) 08:23:22 ID:3TGLX4Ue
どこかミニエリを詳しく紹介しているサイトってない? 製品紹介とか宣伝とかじゃなくて 実際に飛ばしている生の声を聞きたい。 というのは、このスレは さすが2ちゃんねるだけあって 脳内想像憶測ばかりだと読めるから 参考になりそうで参考にならない。
>>783 自分と操縦レベルの違う人のインプレッションもこれまたあてになんないけどね
>>783 10年以上前に設計された機体だし、過大な期待は無用だよ。
牛さんのサイトにインプレがなかったかな?
レベルの違いすぎるインプレの可能性があるけどw
どこそれ?もっとヒントください。
787 :
名無しさん@電波いっぱい :2005/07/08(金) 13:43:31 ID:kxltos1A
普通にしらべたら出てきます。
788 :
名無しさん@電波いっぱい :2005/07/08(金) 16:52:43 ID:q02XHDJu
ヨシオカが出しているクリスタルの電動モデルなんだけど、 今日読んだラジコン技術の広告ですごくよく飛んで大型機 と同等の性能があるとの広告があった。 ホント? それとサーマル工房の新型機もガルウイングでいいと書い てあったがどうなんでしょ?
790 :
名無しさん@電波いっぱい :2005/07/11(月) 00:47:31 ID:fjf8jDj4
ラジ技の広告だぜ。ヨシオカだぜw
791 :
名無しさん@電波いっぱい :2005/07/11(月) 08:04:55 ID:It5RHsHg
クリスタルが大型機と同等・・・さすがラジ技としか言えん。 と言うか、そんな記事を真にうけないで〜
まあ大型機にも色々あるわけで 比較方法にも色々あるわけで
793 :
名無しさん@電波いっぱい :2005/07/11(月) 11:07:47 ID:gz5SNSA2
作るんめんどくさいんでカルダモンで良し
794 :
名無しさん@電波いっぱい :2005/07/11(月) 13:37:56 ID:SpBzWgvd
カルダモンてよく飛ぶ? ○Kのグライダーはよく飛ばないって噂だけど。
最近はどんな感じかしらないけど昔は パワーユニットがキットに含まれて売られている機体は ショボショボのユニットと組み合わされていることが多かったため キットのまま組み立てると初心者だと上昇もままならない場合が多くて 機体自体はそこそこよく飛ぶものでも悪評が立つことが多かったね
796 :
名無しさん@電波いっぱい :2005/07/11(月) 15:11:51 ID:CxeWgEcD
カルダモン、良く飛ぶ。 軽くてサーマルをつかみやすいし、その割には進入性もなかなか。 パワーユニットは非力なタイプ。 水平飛行に毛が生えた程度で上昇させていると そのうちサーマルをつかんでアレレと思うほど上がる。 いきなり頭を上げて上昇させようとすると失速。 その辺を理解出来ないと、飛ばないってレッテルを貼りたくなる。 ユニットなしの透明カラー限定バージョンってのがあるから それにリポ+ブラシレスで快適な上昇ってのもあり。 胴体は小さめだからリポは1200-3Sくらいが限度。 この場合は受信機を後ろに積むなどした、俺の場合。
797 :
名無しさん@電波いっぱい :2005/07/11(月) 15:16:59 ID:PXSLxhAG
私の場合ハッカーにリポ2セルですが良く登ります。
798 :
名無しさん@電波いっぱい :2005/07/11(月) 15:34:43 ID:It5RHsHg
>>796 カルダモンに3セル1200とはすごいな〜
自分は450mA-2セルでユニットはノーマル、ペラを8x5。まぁ、いい感じで上がってくよ。
最近になってオレガノが欲しくなた。
799 :
名無しさん@電波いっぱい :2005/07/11(月) 21:17:49 ID:NHS9YcUt
>>795-
>>798 工作員乙。
○K○型の製品への非難が出そうになると必ず出現するサクラ。
もっとばれにくく書き込みすればよいのに。
800 :
名無しさん@電波いっぱい :2005/07/11(月) 22:17:44 ID:fjf8jDj4
>>796 サーマルの乗せないと昇らないほど非力な動力源なんて意味無し。
そんなの飛ばすくらいならハンドランチのほうがいい。
>>799 どこをどうよめばOK庇護になるんだ??
非力な動力でサーマルGETで一気にゲイン、この快感はたまらない。 モーターでぎゅい〜んと上がるのは猿でも出来る。すぐ飽きる。 しかしハンドランチは投る技術と機体性能が必要だから一般人にはつらい。
803 :
名無しさん@電波いっぱい :2005/07/12(火) 11:38:43 ID:boTAeha5
楽しみかたは人それぞれって事でここはひとつ・・・
804 :
名無しさん@電波いっぱい :2005/07/12(火) 15:26:26 ID:A66V9CX5
カルダモン、かいますた。 今、細かい所を全部やって、あと翼をつければ完成です。 それで、ちょっと、近ごろのレスを見て気になったことがあります。 カルダモンのために、ポリクエスト600mAhを2ケ購入したのですが、 あの備え付けの180モーターギアダウンは機体を上昇させるのが困難とのこと、 しかもポリクエストが非力という噂を聞きつけ、少々不安になっています。 いつも飛ばしている所は河原の狭い空き地で、のんびりと低空でサーマルを見つけ る余裕がない感じです。 ある程度、高みに上げないと、どうにもなりません。 現状のままでもOKモデルか、 パンチのあるリポにするべきか、 ブラシレスに取り替えるべきか、迷っています。 ご助言いただけると、ありがたいです。
カルダモンは飛ばしたことないけど このギアユニットで300g程度の飛行機は十分飛ぶから問題ないと思うな たぶん勢い良く一気に上がらないだけでしょ 最初の高度が欲しいなら最初投げるときにハンドランチ風に少し勢いをつけて10m程度上げてやれば良いんじゃないの それでも物足りないなら3セルリポにすれば良いんじゃない
806 :
名無しさん@電波いっぱい :2005/07/12(火) 16:17:19 ID:boTAeha5
>>804 そのままで飛ばしてみて〜キット付属のユニットだと2A位しか流れないよ。
そのバッテリーで問題ない。パワーに不足を感じたら、ペラを7x5にしてみると良い。自分はそんなで飛ばしてるよ。
807 :
名無しさん@電波いっぱい :2005/07/12(火) 16:45:53 ID:/Eo+eZfi
>>804 そのギアダウン+ニッケル水素でとばしているところを見たことがある。
上昇しなかった。水平飛行が関の山。
>>805 が書いているように思い切りやり投げるか、ショックコード使えば
勢いよく上がるかもよ(w
808 :
名無しさん@電波いっぱい :2005/07/12(火) 16:55:10 ID:dJ0xsEVW
自分はリポ700/2セル+エン○ート300DFってやつで 快適上昇(30〜40度くらい)でしたよ。
809 :
804 :2005/07/12(火) 17:14:34 ID:A66V9CX5
>>805 >>806 早速のレス、恐縮です。現行の仕様でやってみます。あとは、ペラの交換を考える
ということで。
>>807 やり投げ、挑戦します。
>>808 エン○ート300DFってやつ、今後、検討させていただきます。
みなさん、情報、ありがとうございました。
>809 やり投げより猿投げの方が簡単だよ 自分はスイングとか飛ばしてるけど槍だと結構頑張っても10m位しか上がんない 猿だと壊れたり翼留めゴムがずれない程度にそっと翼端持って軽く投げても10m位上がるよ なんの改造もしてないグライダーでもかなり効果があります>猿投げ
811 :
名無しさん@電波いっぱい :2005/07/12(火) 19:55:55 ID:TlkXxVZn
>>810 そういう問題ではないのでわ・・・・・・・
モーターグライダーなんだし。
>>804 もし、モーターグライダーが初めてなんだったら、これでいやにならないでね。
よく上昇する機体もたくさんあるよ。
812 :
名無しさん@電波いっぱい :2005/07/12(火) 20:08:02 ID:SLnP13Id
813 :
名無しさん@電波いっぱい :2005/07/12(火) 21:56:30 ID:boTAeha5
>>811 ツッコミ乙です。ほのぼのと笑えた。
>>812 VLに挑戦してみたが、微動もせず・・・ちょっと悲しかった。
>811 いやいや、猿投げは非力なモータグライダーでも十分効果有るって話、 軽く投げても推進力があるのと電池が重い分だけ良く上がるよ。
>804 バッテリを2個買ったのなら直列って手も有るな リポなら軽いから2個でもNiMH1個分位じゃない 通常のFK180は12Vが適正だと思うけど24Vバージョンも有るみたいだし短時間なら15V位でも大丈夫でしょ ま、モータ壊れても部品やで買えば300円位なので試してみたら それでも心配ならアンプか送信機で全開にならないようにリミットしとけば良いと思う。
816 :
sage :2005/07/13(水) 12:36:05 ID:sfe3YAqZ
>>815 なんでポリクエストが非力で、180モーターが上昇力が足りない???
この質問基本的に間違ってる!
180モーターの消費電力はせいぜい4〜5A程度だから、少々ポリクエストが
放電能力が弱くても回しきれるはずだ。
非力なのは、基本的にこのモーター&ギアダウンが非力なんだよ。
実際俺も使ってたんだが、ギア音もうるさく効率も悪そうな感じだった。
俺ボンビーだからブラシレスは持ってないから知らないけど、
○スモテックのCT280BBにしてみ、パワフルやぞ!
ただ10Aくらい食うはずやから、600oのポリクエストが持つかどうかは
知らない、15C放電としてもギリギリかなぁ???
>816 たしかに質問者は誤解してると思うが 回答者はだれもポリクエストが非力なことを前程にしてないよ そこんとこはスルーしてパワーユニットと電圧的な部分でパワー出すことを話題にしてる 815だけど良く考えたらアンプが4セルだと対応してないだろうね 180タイプのパワーが有るモータが手に入れば良いんだけど タムテック用とか手に入らないかな 816の言うようにモータ換えるならバッテリを並列接続しとけば2倍の容量をとり出せるから 10Aモータでも大丈夫なはず。
818 :
名無しさん@電波いっぱい :2005/07/13(水) 16:51:58 ID:zz48/fPK
今はコスモのギアダウンよりブラシレスが安くないかい?アンプは必要になっちゃうか。
そうだ!アンプの価格が安くなったらもうブラシレスの独断場になるかも。
820 :
名無しさん@電波いっぱい :2005/07/14(木) 09:24:18 ID:PE6r5LjM
エンルートに12Aのブラシレスアンプが3980円で入荷したよ。すでに発注した。
821 :
名無しさん@電波いっぱい :2005/07/18(月) 14:37:47 ID:O9cfk4YK
ミストラルRuベーシックが気になるんですが 主翼は完成済みですか?バルサキットだったら作れないので・・・ omei2000楽しんだので 同じものをまた買うのは芸がないカナと。 それともほかにお勧めありますか? 2m以上で、安くて飛べばいいです。ヘリの合間の気分転換用です
>>821 omei2000とはクイックで売ってる機体?
どんな感じかインプレ希望。
824 :
名無しさん@電波いっぱい :2005/07/18(月) 16:42:00 ID:O9cfk4YK
こんにちは omei2000はクイックのものです。 私はグライダーはそれしかしらないのでどうにもいえません。 酷評されていますが ピューっという音がしてたので気持ちがいいなと思いました そのていどです 笑 浮きが悪く、グライダーではなく電動飛行機という方もいますし、いんちきRG15だという人もいましたが、 仲間にもグライダー専門の人はいないのでわかりません、ただ、価格が安いのでさいしょのグライダーとして購入して壊すのに(?)は、いいと思います。 モーターはブラシレスを積んでいたので 引き続きミストラルRuベーシックに つんでやろうと思います。車用の3300をバラして8セルにしてオリペラ11x8 200Wくらいで遊んでいました。
825 :
名無しさん@電波いっぱい :2005/07/18(月) 19:31:32 ID:xkZP9Tgq
なんでARFにこだわるんだろうな。 バルサキット作ってみればいいのに。
826 :
名無しさん@電波いっぱい :2005/07/18(月) 20:05:33 ID:O9cfk4YK
過去二回チャレンジしましたが失敗しました。 レーザーカットでもだめです 涙
作るの下手な奴は基本的に飛ばすのも下手
829 :
名無しさん@電波いっぱい :2005/07/19(火) 07:24:33 ID:lvAKL2J2
>>821 価格でomeiと争える機体はないよね。2mクラスで低価格だと、JRから出てたような気が・・・
2万中ごろの値段だけと、Sirenとかは?バルサリブだから、ムリは出来ないけど、カッコイイ!
あれがアベチプランクかシャーレだったら自分は買ってたな(笑)
830 :
名無しさん@電波いっぱい :2005/07/19(火) 22:22:17 ID:iyY8ImBg
>>826 QRPでも駄目か?
ミストラルは全然安くないだろ。
831 :
名無しさん@電波いっぱい :2005/07/19(火) 22:38:56 ID:VYgTx+Ld
ミストラルも結構安いですがABSだと聞いてやめました。 電動(ブラシレスとリポ)でペイロード250g(カメラ)あるヒコーキで、2mクラスっていうのがほしいのですがなかなか・・・ omeiは500mまで上げてもよく見えてたし、よかったんです。もっといいのは価格ももっといいですね siren かっこいいです。。。
832 :
名無しさん@電波いっぱい :2005/07/20(水) 22:43:49 ID:cDO+c5CP
恐笑のビエントも良いよ。 走る割に浮く。 半値で買えば安いしね。
833 :
名無しさん@電波いっぱい :2005/07/20(水) 23:53:32 ID:n58hbd9Q
そのへんのグライダーで浮くだ走るだって満足できるって馬やらしいな。
>>833 その気持ちよく分かるよ。
上に行けばいくほど孤独になり、ライバルや相談相手はいなくなる。
社長業は孤独だよ。もう引退したけどね。
ただ、百万人行かずともわれ行かん、と決断しなければいけないときもあるが、
どんぐりの背比べの時のほうが楽しかったよ。
遊びでおもちゃのグライダーを楽しむ余裕も持ってほしい。
835 :
名無しさん@電波いっぱい :2005/07/21(木) 06:52:03 ID:uOvUz5x9
836 :
名無しさん@電波いっぱい :2005/07/21(木) 08:38:18 ID:TXNL22jN
ええ、人を見下す癖のある廃人です。
837 :
:2005/07/21(木) 19:02:09 ID:/C61Qsko
YUGAそっこーで作って、2フライト目で墜落させますた・・・。
>>837 トラブルでもなきゃあ、低翼面荷重のモグラを落すなんてどうにかしてる。
839 :
名無しさん@電波いっぱい :2005/07/22(金) 07:15:43 ID:WVryhrQ5
>>838 こないだスロープで、カーボンブレード墜落させましたが・・・
>>839 何の話?
そのカーボンブレードって言うのは「低翼面荷重のモグラ」?
841 :
名無しさん@電波いっぱい :2005/07/22(金) 21:24:04 ID:YKgulRIF
842 :
名無しさん@電波いっぱい :2005/07/23(土) 15:24:30 ID:NbBtuWXa
クイックから出てるMuton 400買った人いる? インプレお願い。omeiはかなり重かったけど、 これはそれよりかは軽いみたい。
844 :
名無しさん@電波いっぱい :2005/07/24(日) 22:54:29 ID:xmMXgJPL
>>843 omeiのインプお願いします。主翼の強度なんてどんな感じですか?全備重量なんかも気になります〜
>>844 843だけど、機体持ってない。重いと思ったのはカタログデータを見てそう思った。
インプレは
>>824 を参考にしてチョ。
846 :
名無しさん@電波いっぱい :2005/07/26(火) 20:02:13 ID:DK5svFWu
アンカーさんくすです!
847 :
農民 :2005/07/30(土) 01:46:19 ID:QKUT8wSh
小型電動モーターグライダーやってる人にお願いなんですけど。3000平方メートルの畑にくるハトをグライダーで追い掛け回してくれませんかね。 大豆畑なんですけどね。 ハンドランディングできるくらいのベテラン、 大阪で。 水田にくるスズメにも効果あります。ぜひ 腕に自信のあるひとは売り込んでみてください。 どうどうと練習できますし。
>>847 時間5000円くらいくれるならやってもいいな
849 :
農民 :2005/07/30(土) 14:11:07 ID:QKUT8wSh
>848さんへ 相談なんですけどね。 広い水田の上で練習できるって 嬉しいと感じる条件の人って多くないでしょうかねえ。 ラジコンって河川敷に追いやられてるでしょ。 農家とラジコンマニアが仲良くなれる気がするんですけどねえ。 ただし油が地面に吹き付けるヘリは別。
>>849 たまに飛ばして追い払ってもすぐまたやってくるんじゃないかな
俺もたまに上空でカラスとケンカするけど、効果ないし。
ウやサギもグライダーに驚いてよけるだけ。
ハトもその程度じゃないかな?ハンターを呼んで駆除できないの?
ラジコン屋と農家が仲良くできればもちろんいいことだけど、たとえば農地に降りちゃったら大変だろうし。 いい方法があるといいねえ。俺も農家に知り合いが多いので同情するよ。 近所の畑はハヤブサが住みついてるのでハトには苦労していないみたい。
852 :
農民 :2005/07/30(土) 21:58:15 ID:QKUT8wSh
レスありがとうございます。たとえば、スズメやハトを追いかけたグライダーと同じ色、形の板を立てて置こうかと考えていたんです。 私は農家なので、仲良くやっていけますけどね。ご好意に甘えているのに稲の上や畑に不時着したからといって文句なんか言う気も起こりません。 それが普通だと思います。私も昔はラジコングライダー好きだったので、農家との共存ができれば 趣味以上のやりがいが生まれるような気がします。 みなさんどうもありがとうございました。
>>849 練習はだいたい高いところを飛んでて降りるところはある一箇所目指して降りてくるので
鳥を追い払うことになんないでしょうから
鳥を追い払うのが目的ならひたすら追っかけまわすことになると思います。
どこかの空港でバードストライクを防止するためにラジコンで鳥を追い払ってるところがあるというのは聞いたことが有りますね
普通に飛ばしてるだけで鳥が逃げてくれるのでしたら持ちつ持たれつでたいへんいい話なのですが どうなんでしょうね?
855 :
名無しさん@電波いっぱい :2005/07/30(土) 23:46:44 ID:J/+O7t2v
鳥追い払うなら大型の電動かガソリンヘリのほうが良いと思うが。 音がでかいし。グローは汚いし農作物が傷むから駄目だろうな。
ホットライナーがモーターONで鳥に当たればミンチにできるだろうな。
857 :
名無しさん@電波いっぱい :2005/07/31(日) 12:24:25 ID:H6IZ8GIc
かすみ網でも張ったら。
858 :
名無しさん@電波いっぱい :2005/07/31(日) 15:10:08 ID:PHHtu7xD
860 :
名無しさん@電波いっぱい :2005/08/02(火) 01:30:46 ID:nGyXFqdw
トンビは寄ってくる 逃げようとモーターオンしたら特攻トンビの片羽がぺラに当たって… 自己防衛とはいえ反省している ブラレス搭載の我がグライダーはフィルムが赤なので 以下省略
>>861 そこにサーマルが有ると思って一緒にセンタリングしようとしてるだけだから逃げなくても大丈夫だよ
数十回に一回くらいはほんとに威嚇して来ることもあるけどさらに本当に襲われるのは極まれだし
863 :
名無しさん@電波いっぱい :2005/08/04(木) 18:47:13 ID:ZLBlgi2e
初心者にはグライダーは無理? ちなみに当方、京商(の贋物)スカイモード700を数回遊んで 「お、こりゃなかなか面白い遊びだな。 もうちょっと滞空時間が長いと楽しいんだけどな・・・」 という程度の超ビギナーです。
864 :
名無しさん@電波いっぱい :2005/08/04(木) 19:50:02 ID:k8KjZB4A
↑ 初心者だからこそグライダーって場合もあるよ。 逆にハイエンドすぎて取っつきにくいグライダーも存在しますね。 グライダーというジャンル、、、超初心者〜ベテランまで とっても幅が広いのよ。
何を(何で)無理って思うの? サーマルソアリングをしようと思えば上昇気流等にかんする知識が有った方がいいけど 単純に飛ばすだけなら特別な事は不要だと思うよ。 最初のうちは1万ちょっとのモーターグライダーとバッテリ2〜3パックあれば結構長い時間遊べるんじゃないかな。 また、スカイモードでもリチュームポリマーって種類のバッテリを今のバッテリと同じ重量分だけ搭載すれば3倍位長く飛ぶと思うよ。
>>863 いきなりエルロン機は厳しいので、エルロンのない機体を選んでね。
舵はモーターコンよりもよく効くから、あわてないようにして。
機体選びはまたここで聞いて。
入手しやすくても勧められないものが多いから。
867 :
名無しさん@電波いっぱい :2005/08/04(木) 21:08:12 ID:ZLBlgi2e
いろいろ返信ありがとうございます。 864 >逆にハイエンドすぎて取っつきにくいグライダーも存在しますね。 なんか、本を読んでると自足100Km以上でるもののあるそうですね。 信じられない。。。 865 >また、スカイモードでもリチュームポリマーって種類のバッテリを今のバッテリと同じ重量分だけ搭載すれば3倍位長く飛ぶと思うよ。 (^^; へへへ。ヤフオクで京商スカイモード700だと思って買ったら 中国製の贋物が届きました。バッテリを取り替えられるかどうか・・・ でも、一応何とか飛びましたよ。 866 >いきなりエルロン機は厳しいので、エルロンのない機体を選んでね 超初心者質問ですが、エルロンってのは主翼についてる可変部分ですよね。 まあ、カタログにエルロン機とかラダー機とか書いてあるから 間違えないと思いますが。 今年のホビーショーで京商ブースを見学たのでちょっとだけ 京商ファンです。 京商のお勧め機種は何でしょう。
ん〜ここはモグラスレだからな 京商にお勧めのモグラ無いな、 HPIのスプラッシュでも買ったら?
>>867 エルロンはその通り。
うーむ…。
箱やら説明書やらはきれいなのでK商に惹かれるのはわかるけどね…。
箱のきれいさと飛ばしやすさは関係ないよ。
中国のは偽モノとは限らないw
スカイモードも中国製のはずだし。
お勧めの機体は物色してみるよ。
870 :
名無しさん@電波いっぱい :2005/08/04(木) 21:38:36 ID:Sf0IIT6E
Omei2000てどう エルロンとフラップつきがあるよね 安いから買おうと思うんだけど
>>863 漏れはHPIのスカイウェーブで空物ラジコンに入門した。
空物ラジコンに入門し、入門機を卒業した後は
1.スピード、アクロバット系
2.ヘリ系
3.のんびり系
の3つに必ず進路が分かれる。
1.アクロバット系はファンフライやエンジン機に移行
2.ヘリに移行
3.のんびり系はスピードのゆっくりした飛行機やグライダーに移行
と特徴がある。
漏れは3の、のんびり系だったのでグライダーの門をたたいた。
グライダーはさらにハンドランチ系とモーターグライダー(以下モグラと略)系の2つにさらに分かれる。
ハンドランチは奥が深く、すごく楽しいが、入門者がすぐに一定のレベルに到達するのは難しい。
しかしモグラは機体さえあればすぐにそこそこ飛ばせるし、のめり込むきっかけになりやすい。
漏れがスカイウェーブをやり倒し、次の機体に移ろうとしたときには、友人のアドバイスを受け、 QRPのエレクトラ2を購入した。 これはバルサキットと呼ばれるタイプで、自分で組み立てなければならない。 しかし、QRPのキットはプラモデルみたいなもので、入門者でもさくさくと組み立てられる。 入門者がモグラのバルサキットを初めて組み立てるのに最適なのは、この機体以外考えられない。 この機体は普通に飛ばせばバッテリー1個で20分は飛ぶと思う。サーマルもとりやすい。 (上空は大きなサーマルがあるので小学生でもサーマルはとれるが・・・・) ちなみにキットを組んで飛ばすには以下の物が必要。 1.キット エレクトラ2ならモーター、ペラ付きで1万円ちょい。 2.被服フィルム オラライト1色1800円くらい。2色あれば十分。 3.接着剤 600円くらい 4.サーボ 1個 1800円くらい 5.受信機 3000円くらい 6.バッテリー ニッケル水素 7セル 1個 3000円くらいか。2個はほしい。初心者ならリポは勧めない。 7.バッテリーチャージャー EOS7iなど 14000円くらいか +充電用として自動車のバッテリーなど 8.プロポ将来のことを考えると6チャンネル以上の物が望ましい。(4チャンネルはすぐに陳腐化する) 漏れはフタバ6EXAを使ってた。 ちなみにプロポのサーボ、受信機セットを買えば4と5はとりあえず不要。セットで15000円くらいか。
これぐらいは必要だな。 ちなみに東京に住んでいるなら、近くにいろんな店があるから、のぞきに行けば楽しいし、いろいろ勉強になる。 地方に住んでいるならネット販売を利用。 おすすめのネットショップはクイック(9129)、QRP、エアクラフトなどなど。それぞれはグーグルで検索するとすぐに出てくるよ。 この3店はみんなよく使ってるし、安心して使えるよ。 エレクトラ2を飛ばし倒して自信がつけば、さらにランクアップするよろし。
874 :
名無しさん@電波いっぱい :2005/08/04(木) 23:15:46 ID:ZLBlgi2e
いろいろレスありがとうございます。 すでに会話に追いつけない・・・ >中国のは偽モノとは限らないw スカイモードも中国製のはずだし。 たぶん贋物だと思います。 なぜかというと、本物は左右逆回転、買ったのは左右同一回転。 本物は左右のコントロールが無段階変化、買ったのは2段階変化。 (前進するときも2段階変化。OFF状態を含めれば3段階か。) 説明書が英語と中国語だが、どこにも京商のライセンス商品とか 現地ブランドの販売とか書いてない。 あと、日本製品の中国生産にしては、接着剤が糸を引いていたり、 プラスチックケース部の凹凸がかみ合ってなかったり、 お粗末な出来映え。いかにも 「適当に贋物作りました。間違って買ってくれちゃったら儲けもの。」 って感じ。 こんどはまともなものを買いたいと思います。 近くにラジコン飛行機を扱ってる店が数件しかないんですよね。 残念ながら・・・
875 :
名無しさん@電波いっぱい :2005/08/04(木) 23:29:13 ID:fLpmtoZZ
>>874 さん
うちに本物あります。ニセものはどこかのサイトで検証してましたね。
でも、格安のニセものは本物の部品取り用にはいいかもしれませんね。
主翼、尾翼、バッテリーなどは十分流用できそうです。
たわいもないカキコ、失礼しました。
>>871 キティガイじみたスピードが出るF5Fに進んだ折れって orz
>>876 スピード出るとは言ってもそれなりに速いだけでは?
878 :
名無しさん@電波いっぱい :2005/08/04(木) 23:44:56 ID:1WcRUNjS
>>871 俺はGPヘリで入門して、一通りのカテゴリーで遊んだあと、
スピードに魅せられてグライダーへ移行したんだが、どこに分類されるんだw
879 :
名無しさん@電波いっぱい :2005/08/04(木) 23:52:59 ID:1WcRUNjS
880 :
名無しさん@電波いっぱい :2005/08/05(金) 00:07:33 ID:zZVZgCZd
RCグライダーってふんわり優雅に飛ぶものではないの? スピードが出るのが一般的なの? やっぱり難しそうですね。
>>879 F5Bも純粋に速度だけみれば他のジャンルの機体と比べて特別速いわけじゃない
>>880 どっちもあるんだよ〜ん、好きなほうをやればいいのさ〜
883 :
名無しさん@電波いっぱい :2005/08/05(金) 00:42:37 ID:q4KsuK+N
>>881 そりゃぁパイロン機やジェット機には速度では勝てないさ。でも、
ここはモーターグライダーのスレだから、他のカテゴリーは比較対象外。
884 :
名無しさん@電波いっぱい :2005/08/05(金) 00:42:57 ID:mkNiAC8k
>>880 OKのシナモンなんかだと、思いのほか簡単かもな。
製作も含めて。
886 :
名無しさん@電波いっぱい :2005/08/05(金) 02:17:21 ID:UV2OmDjv
>>884 OKだと、ラダー機のカルダモンなんかも、いいかもね。
近ごろはブラシレス仕様のも出たみたいで、上げやすいかも。
180モーターギアダウンの方も、ニッスイやめて、リポで重みを軽減すれば、
それなりに上がるんじゃないかな。
887 :
名無しさん@電波いっぱい :2005/08/05(金) 12:31:35 ID:zZVZgCZd
>>882 優雅にのんびり飛ぶほうをやりたいのですが、
予算はどの程度を見込んだらいいのでしょうか?
初心者向けの機体を教えてください。
教えて君でごめんなさい。
ミストラルの翼、Mrカラーで塗装して大丈夫ですか? 塗料によっては脆くなると聞いた事があるんですが。
889 :
名無しさん@電波いっぱい :2005/08/06(土) 01:27:10 ID:tewcJ0kD
>>887 キットの作成は出来るの?
出来るならアーバンだな。
890 :
名無しさん@電波いっぱい :2005/08/06(土) 08:20:32 ID:96k8rlqW
>
>>889 機体製作は経験ありませんので完成品でお願いします。
それからプロポと機体セット販売の物がいいです。
892 :
名無しさん@電波いっぱい :2005/08/06(土) 12:21:43 ID:eG8YG1AZ
スプラッシュは完全初心者ならやめといた方が無難。 カルダモンとかの方がよっぽど飛ばすん楽。
893 :
名無しさん@電波いっぱい :2005/08/06(土) 13:16:05 ID:fHpvIyet
>>890 マニアの作るRC飛行機やグライダーが、なかなか満足な飛びをしないのに、
低価格のおもちゃ的セット品に、そこそこの性能を求めるのがナンセンスだと思う。
OKの180モーター搭載機は上昇しないと何度もここ で語られているのに、なぜ勧めるの? 中級者以上なら自分でいろいろ試せるが、入門者に 改造やリポの搭載を期待する方がおかしい。 最初が肝心なんだから、最初はある程度飛ばせる 機体を勧めてあげれば?
ほとんど作業なしでよく飛ぶモグラはまだ見たことがないなあ。 一番マシなのはユニオンのマーキュリーだろうけど、主翼がねじれてることがある。 フィルムをなおすだけでいいんだけど、初心者はそれすら出来ないだろうし。
日本では、飛びの良い電動機を発売するのはご法度 なのかな?
>>896 グライダーに限った話?
作れる人にお金を払ってデザインさせればいいのに、社内でデザインしたり中国にやらせたり。
性能本位で作ってないんだろうと推測。
箱さえきれいならいいのかね。
898 :
名無しさん@電波いっぱい :2005/08/06(土) 16:51:31 ID:tewcJ0kD
>>890 諦めるのが吉。
近所なら漏れが作ってやってもイイんだが。
899 :
名無しさん@電波いっぱい :2005/08/06(土) 17:38:35 ID:GltqmnPX
ヤフオクとかで良さそうな物を探せば? 中古品でもよければですが。 優しい出品者なら色々と相談にも乗ってくれると思うよ。 一番いいのは、近所でやってる人を探して相談するのが一番の近道だと思うけどね。
900 :
名無しさん@電波いっぱい :2005/08/06(土) 18:00:12 ID:xJVLpsDe
上の誰かが書いてたけど、アーバンなど最適だと思うが、 工夫して作る気もなく、ダメもとでチャレンジする気もなく。 きっとどんなアドバイスをしても、 ・予算がない、金がない。 ・作れない。 ・難しくて判らない。 なんて事言うんじゃないかな? 終いには、、、、飛ばす場所もないです、、、とか言ったりして。
901 :
名無しさん@電波いっぱい :2005/08/06(土) 18:35:33 ID:n4u9XU4b
飛ばすトコは探すもんです。
902 :
名無しさん@電波いっぱい :2005/08/06(土) 19:18:17 ID:Vr21xiRF
GP機の経験は結構ありますが 今度EPグライダー(もぐら)をやりたいと思っていますが 着陸の仕方ってよくわかりませんエルロンをフラップにして減速するのでしょうかレス宜しくお願いします・・教えて君ですいません
903 :
名無しさん@電波いっぱい :2005/08/06(土) 19:27:48 ID:xJVLpsDe
↑ モグラでも機体によりけりだよ。 HLGにモーター付けたぐらいのやつは、何にもしないでハンドキャッチOK. アーバンでも特にエアブレーキを操作しなくてもOK. 風の舞ってる時は エアブレーキを使う方が安心で確実と感じます。 初心者が使うような機体じゃなくて、シャーレ翼の本格的なやつは エルロン跳ね上げでブレーキにしてるみたいです。このへんはまだ見てるだけなんで 良く知りません。
904 :
名無しさん@電波いっぱい :2005/08/06(土) 20:05:00 ID:Vr21xiRF
>903 ありがとうございました 減速しないと着陸で機体をいためてしまいますよね それが怖くて 質問入れました 狙っている機体は OMEI 2000ですシャーレ翼ではないですが なんかスピード出そうで
905 :
名無しさん@電波いっぱい :2005/08/06(土) 20:40:23 ID:5kYiRzYK
906 :
名無しさん@電波いっぱい :2005/08/06(土) 21:19:22 ID:75F1UXNT
907 :
名無しさん@電波いっぱい :2005/08/06(土) 21:26:14 ID:Vr21xiRF
そうですか? カメラ積んでとんでる画像がありますが
908 :
名無しさん@電波いっぱい :2005/08/06(土) 21:29:05 ID:MCpkcT75
初心者にお勧めの機体は? の質問をした者です。 まあまあ、そんなに喧嘩しないでください。 皆さんのRVに懸ける情熱はわかりましたから。 第二機として中古で京商のスカイモード1000を手に入れたので 今日、飛ばしてみたら、初フライトで見事水田に墜落させてしまいました。 もうちょっとパークプレーン機で修行を積んでからグライダーに手を出そうかと 思います。 プロポとセットになったものはない、ということは初めて知りました。 一応市内に2件だけRC機を扱っている模型店がありましたので、 店主に相談しながら機体選択をしたいと思います。 スプラッシュ、HPIのHPを教えてくれた方、ありがとうございます。 動画がすごく楽しかったです。いつか自分もあんなふうに飛ばしてみたいと 思います。 また状況報告します。
909 :
名無しさん@電波いっぱい :2005/08/06(土) 21:39:40 ID:MCpkcT75
RVじゃなくてRCでしたね。
>>900 せっかく楽しい趣味を見つけたので出来うるかぎりチャレンジしたいと
思います。
機体製作は時間の都合で出来ないかも知れないけど
予算はそこそこ用意するつもりはあるし、場所もなんとか見つけます。
まずは店主と仲良くなってアドバイスしてもらうのが先決ですかね。
ところで全く見当違いの質問かも知れませんが、
皇居の上空にRCプレーンを飛ばしたら、逮捕される?
東京ドームの試合中やヒーローインタビューの後ろで
RCプレーンを飛ばしたらどうなる?
素朴な疑問でした。
910 :
名無しさん@電波いっぱい :2005/08/06(土) 22:35:18 ID:xJVLpsDe
>>900 です。
>せっかく楽しい趣味を見つけたので出来うるかぎりチャレンジしたいと
思います。
機体製作は時間の都合で出来ないかも知れないけど
予算はそこそこ用意するつもりはあるし、場所もなんとか見つけます。
言い過ぎました、ごめんなさい。
最初は壊すことがあるので凹むけど、結構楽しいですから頑張ってください。
911 :
名無しさん@電波いっぱい :2005/08/07(日) 09:39:10 ID:FalS5L74
>>902 フラップとスポイラーって混同してる香具師多いな。
翼端エルロンならスポイロンを使う。両エルロン45度以上跳ね上げ。
ねじり下げ効果で翼端失速もを防ぐことができる。
適切なエレベータミキシングとエルロンディファレンシャルの設定が必要。
専用のフライトモードを作った方がよい。
操作は飛行機で言うスロットルスティックをつかう。
モータはON、OFFが出来れば良いので適当なスイッチに割り当てる。
912 :
名無しさん@電波いっぱい :2005/08/07(日) 18:18:56 ID:kX+Oxii0
皆さんに聞きたいんですが
>>911 の揚げ足を取っていいですか?
いいけど まず どんなふうに揚げ足取りたいのか聞いてからだな。
914 :
名無しさん@電波いっぱい :2005/08/07(日) 19:31:08 ID:sg9MuEWS
翼端エルロンは、45度以上あげなくても 少しだけでねじり下げ効果で翼端失速防止になるし なぜここでエルロンデファレンシャルが必要になるのか不明。 たぶんブレーキ中はエルロンの効きがどうとかで ディファレンシャルに話を持って行きたいんだろうけど ここでは無関係。
>>914 ディファレンシャルはスポイロンを跳ね上げたときに上げた側がそれ以上上がらないようにかけてやらないと機械的に壊れるツウ話だろ
リミットがかかるようになってるなら要らないけど
916 :
名無しさん@電波いっぱい :2005/08/07(日) 22:27:29 ID:FalS5L74
>>914 ぜんぜん揚げ足取りになっとらんな。
> 少しだけでねじり下げ効果で翼端失速防止になるし
>なぜここでエルロンデファレンシャルが必要になるのか不明。
それじゃぁスポイラーにならんだろw
>たぶんブレーキ中はエルロンの効きがどうとかで
フルブレーキ時もエルロン効いた方が楽だろ。
ってか、F5系はそうやらねぇと降りねぇよ。
>>914 氏が一番わかってないようだ...って釣り?
918 :
名無しさん@電波いっぱい :2005/08/07(日) 23:33:37 ID:jShMsSpa
902ですいろいろレスありましたが エルロンを45度ぐらい上げてブレーキをかけるということで よろしいんですね 着陸進入で翼端失速って起こすのですか 自分は高速旋回中に起こると思っていました
>>918 高速低速にかかわらず大仰角時におきるよ
>>918 45度だとあんまりブレーキにはならない
ただし思い切り頭上げしてもこけないのでそれを利用して減速することはできるので無いよりは30倍くらいまし(w
>>917 つりか脳内フライヤーのどっちかでしょう
922 :
名無しさん@電波いっぱい :2005/08/08(月) 00:24:22 ID:BRKg+kzh
918ですが ということは思いっきりフレアかけておろしてくることができるということですね エルロンしかない機体では この方法しか減速手段は無いのでしょうか 教えて君ばっかりで すみません 何せモグラは初めてなので・・というかやりたいので。
923 :
名無しさん@電波いっぱい :2005/08/08(月) 00:38:02 ID:ZEDXkfvr
>>918 45度位じゃなくて以上だからな。45度くらいでやっと効果が出はじめる。
遠慮はいらねぇ。可能な限り取れ。
>>922 まそんなところだけど、無理やり減速した後は加速手段が無いのでドン着になるから
基本はブレーキなしで気持ちオーバーラン気味にもってきて軽いブレーキで調整という感じ
エンジン機の経験が有るなら案ずるより生むが安しだよ
イメージ的にはスローが落ちきらず着陸しようとしてるのに滑走路上をローパスしてかなたの草むらに突っ込む飛行機って感じだ
90度近く跳ね上げたスポイロンみたことあるけどありゃすごいねF5B機がふわりんことハンドキャッチできるくらい減速してた
925 :
名無しさん@電波いっぱい :2005/08/08(月) 00:50:59 ID:ZEDXkfvr
>>922 勘違いするなよ。目的は減速じゃねぇぞ。高度処理だ。
スポイラーを入れて頭を突っ込ませるんだ。
深い角度で進入させても速度を一定に保つようにコントロールする
のがスポイラーの目的なんだからな。
フレアーは最後。これはエンジン機と同じ。
926 :
922 :2005/08/08(月) 06:53:30 ID:BRKg+kzh
皆さん ありがとうございました
927 :
名無しさん@電波いっぱい :2005/08/08(月) 08:36:55 ID:NZmtwzFQ
>>916 フルブレーキ時にエルロンが効く?面白いですね。
それはあなたにとってはフルブレーキでも、周りの人から見たらフルブレーキではないですよ・・・
>>927 のブレーキはノーブレーキとフルブレーキの2極しかないらしい(w
ま、どうせうちのは45度しか上がんないからどうやったってバリバリに効くんだけどね
ぬるいブレーキでスマソ
930 :
名無しさん@電波いっぱい :2005/08/08(月) 16:35:29 ID:+gtZ4LL8
>>927 >フルブレーキ時にエルロンが効く?面白いですね。
俺のは75度くらい上げてるぞ。
それでもしっかりエルロンは効いてます。
ブレーキ操作の際にマイナスディファレンシャルを入れているからね。
>>927 おいおい、ランディングディファレンシャルとか知らないの?
俺はHLGなのでフラッペロンを下げる方だけど、80度下げてもちゃーんとエルロンは効くべさ。
932 :
名無しさん@電波いっぱい :2005/08/08(月) 19:15:12 ID:z/mVACMT
>>932 買いかどうかって…。
どういう機体が欲しいわけさ?
買いかどうかは希望に合うかどうかによるでしょ。
934 :
名無しさん@電波いっぱい :2005/08/08(月) 19:37:14 ID:BRKg+kzh
この機体飛ばしているのを見ましたが ゆったり飛んで(こんな言葉あったっけ)いいんじゃないですか ヨシオカ定価34800 プラス プロポセット(CPプロポじゃないところが うーん?ですが)
935 :
名無しさん@電波いっぱい :2005/08/08(月) 20:18:44 ID:ZEDXkfvr
936 :
名無しさん@電波いっぱい :2005/08/08(月) 20:25:08 ID:ZEDXkfvr
>>927 またまた揚げ足取りになっとらんw
解答は>931
エルロン切っても片側のスポイロンは全開。
それがお前にとってフルブレーキングであろうとなかろうと
適切なコントロールが出来て定点に降ろした者の勝ち。
937 :
名無しさん@電波いっぱい :2005/08/08(月) 20:28:11 ID:ZEDXkfvr
グライダーは少し知識が必要なせいか、しったかが多いな。
夏だからなあ
いやまあ確かに居るんだよなブレーキ全開したらコントロール効いてないやつ なにかが間違ってるか本人パニックになってるかだとは思うんだけど
941 :
名無しさん@電波いっぱい :2005/08/08(月) 21:34:49 ID:BRKg+kzh
盛り上がっているところすみませんが 要するに(いやな言葉だが)モグラ降ろすのは GPプレーンと同じ感覚ですね 減速しふわふわという感じで降ろしてくれば何とかなる・・・と認識しましたが(これもなんか・・・)
>>941 モグラにもよるってこと。
「減速してふわふわ」じたい不可能な機体もあるからねー
ほんと、「要するに」はない。
>>941 遠くから減速しふわふわというやりかたではこかす率たかいよぉ〜ん
す〜〜〜っと来てブレーキかけて速度落としてフレアかけてふわりんこずざざざ〜〜って感じ(W
944 :
名無しさん@電波いっぱい :2005/08/08(月) 23:23:11 ID:BRKg+kzh
>943 >フレアかけてふわりんこずざざざ〜〜って感じ 感じつかめますね
945 :
名無しさん@電波いっぱい :2005/08/08(月) 23:38:20 ID:BRKg+kzh
もう一回 ページェントで見ましたが 一番速いのはF5Bですか 急降下で100キロぐらい出るんですか
>>945 100キロは水平ででてます
パワーオンの水平で200オーバーくらいでしょうかねえ
パワーオフで急降下するとさらに速いですから考えるのやめましょう
#こういう話に乗って答えるとそんな危ないもの云々っていう突っ込みの餌だったりするからなあ
947 :
名無しさん@電波いっぱい :2005/08/09(火) 00:14:50 ID:NZte+pDs
>946 レスありがとう 釣りではありませんよ グライダーの降ろし方を質問したものです こんな速いものを無事着陸させるのって難しそうですね 944も私です こんな感じで 降ろせたら いいなーって
948 :
名無しさん@電波いっぱい :2005/08/09(火) 00:50:43 ID:UfsktV/0
>>946 F5B機が危ないのは飛行速度よりもむしろパワーユニットとその動力性能
だったりする。
949 :
名無しさん@電波いっぱい :2005/08/09(火) 01:06:19 ID:UfsktV/0
>>947 速いたって、着陸進入時に200キロで突っ込んでくるわけではないからなw
F5B機の着陸が難しいのは1.1kgも積んだ電池が糞重いからなのさ。
競技だと時間合わせながら半径5mの的をめがけて降ろさにゃならんし。
950 :
名無しさん@電波いっぱい :2005/08/09(火) 02:33:28 ID:KVBA5tkR
>>947 パワープレーンだろうがセールプレーンだろうが
着陸の差は降下率の差だけ。
ノビ=降下率 スローの落ちない飛行機のほうが大変(w
>>947 サーマルモードのときは60キロくらいかな〜
F5Bでなくのんびりぷかぷかタイプの機体なら30〜40キロくらいかな〜
エンジン機のトレーナーでこれより速いのはいくらでもあるから心配いらんて
>952 厨房か? いくらでもエンジンで釣ってこれる動力機なんてアホでも着陸できる ズーット1mで釣ってきて滑走路に入ってからエンジンスローにすれば超簡単 やり直し不可能で突っ込ませてピタっと止めないといけないグライダーはかなり難しい って、これも釣りか?
955 :
名無しさん@電波いっぱい :2005/08/09(火) 10:22:10 ID:KVBA5tkR
モグラの話してるんだが。。。
>>954 はぺラが全く回ら無くなるまでバッテリー使い切るの?
956 :
名無しさん@電波いっぱい :2005/08/09(火) 11:45:42 ID:Emx4G9vq
上の連中、なんだかわざと揚げ足取りの会話してるようだ。 質問者はOMEI 2000と言う機体だと言ってるんですが・・・?
957 :
名無しさん@電波いっぱい :2005/08/09(火) 13:37:27 ID:a3Vt/7OR
キスって今が釣期だっけ?
>>952 はぁ?
ホットライナーとエンストしたピッツの効果率が同じだとして、あんた同じように降ろすの?
>955 モグラってモータがON-OFF制御だけのも多いんだが。。。 全開→停止→全開→停止 で実用的なランディングコントロールが出来ると思ってんの? キスはうちらあたりでは今が旬だよ
あーたたち、スローが落ちない飛行機とわざわざ書いて有るのわざと「落ちない」を読み飛ばしてますね(w
961 :
名無しさん@電波いっぱい :2005/08/09(火) 21:53:34 ID:KVBA5tkR
>>959 全開→停止→全開→停止でも普通にコントロールできるでしょ。
グライダーのランディングコントロールに中スロ要らない。
>>958 グライダーしか経験ないのでどう違うか教えてホスイ。(素直に知りたいです。)
>>959 競技会じゃなければふつ〜にそれでやってます。
>>958 同じようにはおろさないねピッツにブレーキついてないから(w
964 :
名無しさん@電波いっぱい :2005/08/09(火) 23:49:28 ID:Emx4G9vq
>>960 確かにここに集まる人たちはユニークだ。
OMEI 2000のことを聞いてもF5B機で説明しようとし、
エアブレーキの角度に拘り。
エンジン機のスロットルで言うなれば・・・と言う感覚的な話は
モーターON/OFFでの操作で・・・・とねじ曲げ。
不毛な会話だ。
>>964 そんな機体は知らん。
それに電波な説明をする奴がいればそのつど正して何が悪い。
966 :
名無しさん@電波いっぱい :2005/08/10(水) 00:22:24 ID:P2E9QdPc
>>966 機体はヤフオクによく出てるから知ってるが、買う気もないしどう飛ぶか知らんって意味さ。
うざ爺同士の取っ組み合い
969 :
名無しさん@電波いっぱい :2005/08/10(水) 09:42:43 ID:oOUS4Njz
あ〜はい結果が同じなら同じようにしかおろせんばい
>>969 残念ながらブレーキをかけてもエンストしたエンジン機と同じおろし方にはならない。
荷重も失速速度も違うんだから。
同列に語ることは不可能。
972 :
名無しさん@電波いっぱい :2005/08/10(水) 17:26:01 ID:oOUS4Njz
どう違うか説明キボン。 論理的に御願いします。
まず、そもそも失速速度が異なる。当然なので説明不要だな。 これは相関要素が多く、いずれが速いと決まってはいない。 次に、沈下率が同じでも対気速度はそろわない。これもまああたりまえだな。 進入時の姿勢も異なる(エンストした機体はかなり頭を下げて速度を維持しながら進入することになるだろう) ブレーキは緩めることができる。すなわち滑空性能を回復することが出来る。 というわけで飛行機とグライダーはまるっきり違う。 帰結としてわかりやすいのは引き起こしの違いと、高度が足りなくなった時の対応だな。 考えればわかるだろう。 たとえるなら、ダンボールをソリにして土手を下るようなのがエンストしたエンジン機。 自転車でブレーキをかけながら坂を下るようなのがグライダー。ってとこか?
974 :
名無しさん@電波いっぱい :2005/08/10(水) 19:24:14 ID:2u/ouMsx
エンジン機何度もエンストさせてます 飛行場結構狭いので スローで旋回しながら降りなければなりません そのときエンジンが止まったらまず滑走路まで持ってこられません エクストラ70エンジン・90ムスタングなどはエンジン止まったとたん落ちます 失速するかしないかのぎりぎりでおろすものですから。
>>974 止まった途端急降下させれば多少は伸びなくもないけど。
吊りながらスローで低空を持ってきてたらつらいね。
ファイナルでサイドスリップ進入をすれば高めに場周を描けるとおもうよ。
少し高ければ届く可能性がある。
スケール機ではちょっとつらいかもしれないけど。
976 :
名無しさん@電波いっぱい :2005/08/10(水) 20:05:23 ID:XrgGi2Mb
結局、上手下手の見分け方は 速度を読めるか?ということに尽きると思う。
>>973 同じ降下率だったらという話に矛盾してるぞ
>>974 飛行場が狭いなら飛行機だってエアブレーキ使っちゃえばいいんですよ
そうすれば失速ギリギリなんていう不安定な領域使わずすみますから
エンストしても平然と戻ってこられるでしょう
979 :
名無しさん@電波いっぱい :2005/08/10(水) 20:31:52 ID:P2E9QdPc
>>978 >エンストしても平然と戻ってこられるでしょう
ちょっと違うような…。
滑走路までとどかないって話に対するレスだからさぁ。
特にパワーで引っ張るアクロ機はエンストしたら緊急事態。
カブなんかのクラークY系ならある程度余裕かもな。
>>978 なんか勘違いしてないか?
元の発言者が何飛ばしてるか読んだか?
夏だから厨房がいるのかな…?
>>980 ぬ?、ふむふむ
沈下率と降下率か・・・
わるいな勘違いしてたわ、降下率ってのは滑空比のほうじゃなくて沈下率のことだったのか
どうりでかみ合わないと思った
だがしかし気づいてたんならノビ=降下率って言った時点で突っ込んでくれよな
983 :
名無しさん@電波いっぱい :2005/08/10(水) 21:01:36 ID:2u/ouMsx
974です グライダーの板にGPの書きこ板違いでしたが前にGPのことあってちょっとちがう気がしたので クラークYとかトレーナーはGRIDみたいに釣ってこられますが・・・
984 :
今年悪毛初め :2005/08/10(水) 23:09:59 ID:2u/ouMsx
540クラスのグライダーにブラシレス&リポで軽量化しても 重心位置の関係ででウエイトをつまねばならず 結局 重さは変わらずと なりませんか OMEI 2000です
985 :
名無しさん@電波いっぱい :2005/08/11(木) 02:30:25 ID:gD5+hQeP
>>973 速度の事は置いとくと、降下率一緒なら同じ高度から接地する距離は一緒ですね。
グライダーのスポイラー使っても飛行機と同じ降下率に出来るかは機体次第ではあるが。
986 :
名無しさん@電波いっぱい :2005/08/11(木) 10:15:40 ID:hRxNRW2G
難しい事はよくワカランが 要は、機体に合わせた着陸をすればいい。 あ〜だ、こ〜だ言っているより飛ばしてみれば? 案ずるより産むがやすし 百聞は一見に如かず、だべさ〜! グライダーとスタント機などのエンジン機を比べるなんてナンセンス 基本的な飛ばし方が全然ちが〜う
>>986 さんの言うとおり !
沈下、降下だという前に機体に合わせた飛ばし方!これですよ。
質問機のOMEI 2000程度では、エンジン機経験者なら、ごくごく普通に
着陸できると思います。スペックから見ても「伸びて伸びて降ろしにくい」
って感じではないですからね。(グライダーとしてはちょっと悲しいことだが)
グライダーの着陸が難しいというのは一部の競技機ですね。
>>984 重心のことは心配ないと思うよ、従来のニッカドや、ニッケル水素電池は
重心位置に積んでるのがほとんどで、リポ&ブラシレスにするなら
サーボも含めて前積みにすればだいたいいけるはず。