【仕事】業務用無線機をマターリ語るのだ６【専用】

一般業務無線や簡易無線、消防無線機等をアマチュア無線の周波数等に改造・設定変更の
テクニックや、実際に業務で使ってみての使用感をマターリと語るスレ、その６です。

このスレは、sage進行 (E-mail欄に半角英数で「sage」)　及び、常連さんは必要に応じて
トリップ (名前欄に「任意の文字列#任意の文字列」)を付けることを推奨。
煽り、荒らしは放置の徹底、スレ違いには誘導リンクを貼って放置。

歴代スレ
　　【仕事】業務用無線機をマターリと語るのだ【専用】
　　　http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/radio/1078278354/
　　　仕事】業務用無線機をマターリ語るのだ２【専用】
　　　http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/radio/1132153224/
　　【仕事】業務用無線機をマターリ語るのだ３【専用】
　　　http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/radio/1146189923/
　　【仕事】業務用無線機をマターリ語るのだ４【専用】
　　　http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/radio/1174233358/
　　【仕事】業務用無線機をマターリ語るのだ５【専用】
　　　http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/radio/1202715579/

業務用無線や関連製品を作っている主なメーカーのサイト
　モトローラ　　 http://www.motorola.jp/governmentandenterprise/
　日本無線　　　http://www.jrc.co.jp/jp/product/comm/vhf-uhf/index.html
　パナソニック　http://panasonic.biz/it/musen/
　三菱電機　　　http://www.mitsubishielectric.co.jp/society/transceiver/convenience/index_b.html
　日立国際電気　http://www.hitachi-kokusai.co.jp/products/wireless/index.html
　沖電気コミュニケーションシステムズ　http://www.o-cms.co.jp/
　富士通ゼネラル　http://www.fujitsu-general.com/jp/products/index.html
　富士通テン http://www.fujitsu-ten.co.jp/c-system/index.html
　新潟通信機　http://www.niigata-t.co.jp/
　ケンウッド　http://www.kenwood.com/j/products/business/index.html
　アイコム　http://www.icom.co.jp/products/land_mobile/index.php
　バーテックススタンダード 　http://www.standard-comm.co.jp/business_index/bu_select.html
　トム通信工業　http://www.tomcom.co.jp/index.html
　信和ユニテック　http://www.shinwa-unitec.co.jp/
　東芝特機電子　http://www.ttdc.jp/product/index.htm
　東通電子　http://www.totsudenshi.co.jp/index.html
　東京レーダー http://www.radar.co.jp/
　マスプロ電工　http://www.maspro.co.jp/
　日本アンテナ　http://www.nippon-antenna.co.jp/index.html
　アンテン　http://www.anten.co.jp/
　電気興業　http://www.denkikogyo.co.jp/
　八木アンテナ　ttp://www.yagi-antenna.co.jp/
　ゴオダ工業　ttp://www.gohda.jp/
　サガ電子　ttp://www.sagant.co.jp/
　ナガラ　ttp://www.ex.biwa.ne.jp/~antenna/
　第一電波工業　ttp://www.diamond-ant.jp/

マターリと６スレ目を迎えることが出来ました。
住民の皆様、感謝です。

乙。

乙です。最近いじってませんが年末にかけて会席にがんばります。

97年9月から稼働し始めた当方自慢のホームページですが、ちょうど今年で
満5年を迎え又アクセスカウントも20万を超しアイピーを晒してK県に宣戦布告
したという事を節目にバツが悪いためにホームページを休止し致します。
　思えば5年前にホームページを立ち上げたときは、このように2ちゃんねると
アマチュア無線の融合が爆発的に流行るとは思えずダイヤルアップ接続に
特化した内容のモノも少なく、手探りで勤務中に会社から50Wの移動局を主な
誹謗中傷の対象としてカキコして参りました。
この5年間続けられていたのもひとえに私をハケーンしに飲み会に来て
頂いたり無線板にネズラネタをカキコ頂いた方々のお陰と感謝の念で一杯です。
職場での左遷や愛犬の食費問題など公私共、今後さらなる金欠病が予測され、
ダイヤルアップ接続料に費やす資金が取れなくなるというのも休止の大きな
原因です。夢であったP5の首領殿とアイボールも出来、後はサダムフセイ
ン残しということで、パケクラに個人コールでレポートする気力が衰えたの
も事実ですが・・・?!今ではトカチさんをはじめとする多くのDXER諸氏が
常時接続回線を用いて個人ホームページを立ち上げられて居られますし
著名アイボールQSOクラブでも稼働させているところが多く有ります。
是非ともこういったホームページをご利用され、ご自身のカキコ向上に
役立てられてください!なお、当ホームページへのリンク張られていた方々、
申し訳ないのですが削除を御願い致します。この告知のページも経済的な
理由により1ヶ月程度をメドに停止致します。
本当に5年間当方自慢のホームページをご利用頂き、ありがとうございました。

http://blogs.dion.ne.jp/dxer/
http://page.freett.com/nickyama2/maebashi021.jpg
http://zumatsu.hp.infoseek.co.jp/2005Hamfair/IMGP00791.jpg
http://zumatsu.hp.infoseek.co.jp/2005Hamfair/IMGP00991.jpg
http://www001.upp.so-net.ne.jp/takahashi/photo/je1syn102.JPG
http://dxxxxx.hp.infoseek.co.jp/img040821/P10105971.jpg
http://tgc.jp-au.net/member.htm
http://543.teacup.com/tgc/bbs

>>6　 なぜアク禁にならないの?
>>6=運営なの?

でたな　当方自慢。
もう過去モノかとおもっていた。

鈴木氏はこないのか?　>>8

>>9 だれ？

ttp://khon.at.infoseek.co.jp/daigaku/oregon.html
オレゴン州学位公認局学生支援委員会による非認定大学リスト

CQ誌2002年1月号のJF1DKAの取材記事で鈴木松美がJRL-2000Fと一緒に写ってて、以下の総通晒
ttp://www.tele.soumu.go.jp/menkyo/SearchServlet?IT=A&HZ=3&OX=AT+&MA=JF1DKA&OW=AT+0&DC=10&pageID=3&DF=0001444166&styleNumber=50
は4ｱﾏなのでｵｰﾊﾞｰﾊﾟﾜｰ疑惑が持ちあがった。

2006/06/12の日本ロータリーハムクラブ電波定例のキー局はJF1DKA（平日7:30-8:15　7.077.5MHz　LSB　で行われいる）
2週間程前からネットで「4ｱﾏ�`ﾜｯﾀｰが出るぞ」とボコボコに叩かれたのに関わらず、当日堂々と出てきた。
4ｱﾏなのに100w局よりも波が強く、これでｵｰﾊﾞｰﾊﾟﾜｰが確定した。
6/12のことで叩かれたことが原因か、その後ｷｰ局でDKAが当たることはなくなったが活動中。

4ｱﾏ�`ﾜｯﾀｰが無線局運営委員長＆総会実行委員長を務める日本ﾛｰﾀﾘｰﾊﾑｸﾗﾌﾞはさっさと解散しろ！
日本ﾛｰﾀﾘｰﾊﾑｸﾗﾌﾞはJF1DKAを罰しない上、追放もしない犯罪者をかくまる腐敗したクラブです。
日本音響研究所・日本ﾛｰﾀﾘｰﾊﾑｸﾗﾌは廃局＆解散しろ！
鈴木ﾊﾞｶｾはwikipediaは書き替えられても5分で戻す素早さなのに、出演欄は放映2日前に更新という遅さ。
2日前に告知では全く意味がないのだがなﾊﾞｶｦﾀ詐欺師！視聴者を完全になめきってるな。
テレビよりwikipediaが重要なら、wikipediaだけで活動しろよﾊﾞｶｦﾀ詐欺師！

金を出せば卒業証書を交付する私書箱大学・偽学位密造工場のひとつはｱﾀﾞﾑｽﾐｽなどです。（カネで教授になれる）
アダムスミス大などのディプロマミルは非認定大学であり公的な場での使用は禁止されている（米国オレゴン州など）。
鈴木松美は私書箱大学の紙くず称号を持っている教授である。違法学位はとﾄﾞｰﾋﾟﾝｸﾞ同じだ！
やつらが廃局か厳罰を受けるか2011/07/24までこのコピペは続く。

自称博士が所長の日本音響研究所　ttp://www3.alpha-net.ne.jp/users/japaco/ ttp://jrtl.org/
151-0063　渋谷区富ヶ谷1-38-7　　TEL:03-3467-3366　FAX:03-3467-3377 MAIL:[email protected]

日本ﾛｰﾀﾘｰﾊﾑｸﾗﾌﾞ(JF1ZZZ) ttp://www.roar-j.jp/index.html ttp://jf1zzz.com/
247-0056 神奈川県鎌倉市大船6-9-4　　TEL:0467-48-5842 FAX:050-3581-3080 MAIL:[email protected]

ttp://www.jenix.co.jp/

【展示会開催予定】 お客様感謝DAY　2008年11月19日(水)~21日(金)

>>12
自転車操業の業者乙

>>11　 なぜアク禁にならないの?
>>11=運営なの?

個人的連絡。
九州さん、12月に18-19日あたり福岡出張（宿は博多駅前）です。
お時間取れるならオフしません？

ﾋﾟｷﾞｬｯ　　XTSさんこちらきゅうしゅう１
メール伝送しましたがメリットいかがですか〜どうぞ。

>>16
受信了解。

>>12　ここのGL2000用社外バッテリーつかえね〜

晴れて業務機のアマチュア使用の変更申請が通りまして、
免許状と証票が送られて来ました。
大手を振って使えます。皆様に感謝です。

>>19
　おめ。
　でも、最近は、メインでCQ出してるの、ほとんど聴かない。
　身内じゃなくって、見ず知らずの他人に自分の無線機(密かに)自慢する機会がないよね。

　ま、でも、業務機ぢゃ、メインで相手が言ってる通話チャネルを実装してる確率は低いから、自分からCQ出すしかないか。

VHF16CHだとｱﾏと消防の割合がむずい。64/66とかも使いたいしｗ
かといって某社の200CH機はそれはそれで全CH書き込むのがﾏﾝﾄﾞｸｻｗｗ
232C経由で逝けるらしいのだが、ｺﾏﾝﾄﾞがわからんー。

>>19
乙でした。

運用口調が業務局風になったりしてｗ
私の場合、業務機で普通にアマチュア帯を運用していたら、警告音が鳴って
送信がタイムアウトになることがたまーにあります。

>>22
実際業務機を仕事で使っているけど､割と砕けた言い方しかしないな｡
警察消防とかのお堅い無線口調で､状況報告とかすれば｢もっと普通の言い方できないのか?｣
といわれたくらい｡

お気楽な電話じゃなくて用件をはっきり手短にやるとそうなるんだけどね。
無線が通じないとか冗長がために１秒を争う通信系だと徹底的に通話を簡略化した
内部通信規則がある。

いまさらだけど
新簡易を開局しようと思って中古買ったら
どこ見てもＡＴＩＳがない。
これって免許下りますか？

小エリアならとおるんじゃない？

ATISがないと免許は下りんわな。
日立なんかは、製造番号の前に数字を付け加えればATIS番号になるけど・・・。

>>25
技敵マーク付いてるなら通りますよ。
シリアル番号があればメーカーに問い合わせるのが早道です。
ラベルも何も無ければメーカーに送って貼ってもらうと。（有償）

新簡易、ちょこっとした連絡用にはとても便利ですよね。
大抵の機器で単三電池が使えるところが良いです。
こないだGL2000を単三電池ケースにエネループ６本入れて使いましたが
でかいのと重いのと見た目を気にしなければ、それなりにいけました。
この場合、ローパワーのほうが良いかも。

ありがとうございました。
解決しました。

VX-D591の情報が知りたいのですが、アイコムのデジタル機と互換性はあるの
でしょうか。

>>30
信号的には同じ形式（４値ＦＳＫ）だったはずです。
まだ情報が少ないので何とも言えませんが、独自のデジタルスケルチ（のような）
機能があって、実質的には通話できないよとアイコムの中の人の話。
ただしアナログモード同士なら今までと同じなので通話出来るでしょう。

そもそもあんな狭い帯域なんで今までのアナログのように通話出来るとは
とても思えないんですがね。
イヤホンしてても「いましゃべったのは誰？」な状態じゃないかなと。
通話距離もアナログの半分ぐらいかと。


ATR150氏、ROMってないで見解をどうぞｗ

チラ裏です。

予告どおり福岡に出張中で、九州氏とオフします。
いろんな情報交換が出来ればなと。
話のネタにそこらではあまり見かけないモト機１台を持参です。

ご無沙汰してます、XTS師に召還されてきましたw

正直、VX-D591の情報は持っていないので、その辺の互換性はバーテックス社に
お問い合わせください。

と前置きしておいて・・・

さらっとSTD-T98の仕様書を見た限りでは、4値FMの方式同士であれば
異なる製造者間でも相互接続性を「自主的」に確認できるように
相互接続試験の方法が規定されていますね。
あくまでも「自主的」なので、他メーカ間での相互接続性を
確保する・しないはメーカの考え方に委ねられている訳ですが。

相互接続性を確保してユーザの需要に応えなければならない反面
特殊機能を付加してユーザを囲い込みたい。
そういった、裏腹な思惑のせめぎ合いなのでしょう。

にしても、4値FMにRZSSBにQPSK・・・と、異なる仕様を併記しすぎｗ

VX-D591で免許受けた方はいますか

ICOMのもスタンダードのもまだ流通してないでしょ？
予約だけじゃない？

まだ発表のみで出荷開始してないぉ

大学の研究室でUHFアナログ簡易をハンディ4台，据置1台買います。
無駄に多機能なI-COMのとか買いたくなるけど，ｗ
まぁ安くて丈夫そうなモトローラの16ch機のいずれかかなぁ。

過去ログ読んで各社の評判調べてみまする。

うちは大学の研究室でGL2000使ってる。
フィールドで測定するときとか、超便利！
あと、1Wと5Wを切り替え出来るようにしといた方がいいよ。
何の研究してるのか知らないけど、通信系の実験なら、
UHFの5Wだと、測定器や測定回路に影響が出るけど、
1Wだと出ないっていうことが結構あるから。

ウチは5ch免許なんで
1〜5　 1W
6〜10　4W
11〜15　受信トーンなし１W
にしてあります。

ありがとうございます。

いちおう無線屋さんなので，出力切り替えは実装してみます。
モトローラならプログラマブルキーにも出力切り替え設定できるみたいですね。

受信トーンなしって，受信時にTSQLしないってことですかね。
アマ機は個人的に使っているもののTSQL使うことあんまりないんで実感はないんですが，
スケルチ開くけどトーンがとれない程度に弱いかノイズのっている時に使えそうですね。

>>40
サイドボタンで切り替えって意外と面倒というか、
わかりにくい。

受信トーンなしの件は「スケルチ開くけど〜」のときにトーン切らなくちゃ
いけないようなのはわざとカットしている。ってかスケルチ自体が開かない。
そんなか弱いノイズだらけの信号受信しても意味ないから。

遅ればせながら。
今年もよろしくお願いします。
今は出張先（中部地方）からです。

年末に九州氏とお会いしました。
同じ業務機器系とは言え、お互い興味のジャンル（私：基本はMot系、九州氏：船舶、HF系）
で少々相違がありましたが、博多駅前の焼鳥屋でいろんなお話が出来ました。
私も仕事でHF系に関わることが多いのですが、仲間のルートをたどると共通の知り合いに
たどり着くようなので、初めてお会いした気がしない気がしました。

趣味で業務機器系に行き着く人は他人じゃないような（笑）

xts氏に触発され今年はハムフェアの参加を検討している私です
もしものその節は各局様よろしくお願いします。

保守age

国内向け機種のRSSって入手難しいですね…(´・ω・｀)

>>45
ググって出てくるのは海外仕向のやつぐらいですな。
国内ものは中の人が流さない限りまず出てこないでしょうね。
私もユーザー側ですからネタは持ってないです。

JSMR畳むんで売りますか？

最近ＨＴ２トーン検出不良基盤？
が出ているので対策としてＲＳＳにて受信ＣＳＱにて出荷した。（送信はトーン付き）
新しいの買えとはいえなかった（スプリアス２９年対応）

デジタル機売れてます？
今年はＪＳＭＲも売却するんで、ＴＣ６１０Ｐ食ってきます。ショボ・・・

「基板」と「基盤」は違うぞ。
あんた　業務屋っぽいから使い分けようぜ

デジタルCR
http://www.towa-inc.net/1f/5f/cr-di.htm

防衛省の無線機器仕様書

ttp://www.mod.go.jp/j/info/nds/siyousyo/dsp_c_j.htm

リンクだけ貼る奴って何がしたいの？
検索乙としか言いようが無いしsageろやタコ

たこたこあがれ

パラ叩き　自作自演が　湧いて出る
一言で　必死になるなる　パラ叩き
見苦しい　パラ叩きは　恥部の恥部
パラ叩き　自分の犯罪　気が付かない
パタ叩き　他人を装い　すぐバレル

パラ叩き　自分の犯罪　棚に上げ　誹謗中傷　やり放題
パラ叩き　パラの全てを　犯罪と　自分の妄想で　決めつける
パラ叩き　普段の所業が　悪すぎて　総通局に　相手されず

何度も言うが、パラ叩きって、スレでパラ乗りを誹謗中傷して
る事に気が付かないの？
気が付かないフリだけならまだしも、マジで気が付かないのなら
もう一回幼稚園からやりなおすか？病院へ行った方が良いぞ。
でないと以下の連中と同じって事を少しぐらい考えれば？
パラ叩きがスレで書き込んでいる事は、パラ乗りに対する
明らかな誹謗中傷です。
「パラが電波法違反しているから誹謗中傷しても構わない」
と言う言い訳は、大人の社会じゃ通用しない。

>>51
「電けん，携帯用」ってのがなんとも自衛隊らしい。
ある意味デジタルだな。

昔　警察に大腿部に固定して使う電鍵があったな。
銘盤がついていて国警仕様電鍵　と書いてあった。
ハイモンドだったような気がする。

でも裏に日本無線ってシールも。

>>57
自Ａ隊ではいまでも使っている

>>58
なんだよ、その微妙な伏字は。

ageないように注意しましょう

ところで質問。最近RADIO COMMUNICATION ANALYZERなるもの
が奥に多く出てきました。多くは携帯屋のブツと思いますが、
これでアナログの簡易無線なんか使えますかね。これがあれば
周波数からトーンやATISまで見えそうな気がしちゃうんですが。
デジタル仕様なのでアナログモードがあるものじゃないと無理ですかね。
だいぶ手が届く金額になってきているのでほしい測定器なんですが。

ageないように注意しましょう

ところで質問。最近RADIO COMMUNICATION ANALYZERなるもの
が奥に多く出てきました。多くは携帯屋のブツと思いますが、
これでアナログの簡易無線なんか使えますかね。これがあれば
周波数からトーンやATISまで見えそうな気がしちゃうんですが。
デジタル仕様なのでアナログモードがあるものじゃないと無理ですかね。
だいぶ手が届く金額になってきているのでほしい測定器なんですが。

>ageないように注意しましょう
って二発もageることないでしょうに…

PDCの試験に使った測定器ならパワーと周波数ぐらいは見れるけど、それ以外は無理かと。

応答悪かったので2回押しちゃった。ｽﾏｿ
PDCなんか普通要ないからなぁ。
業務機で実験して遊ぶには高いものですから。

PDC試験機だと800MHz帯専用じゃなかったかな？

初期のＰＤＣ試験機だとまだSINAD計とかレベル計ＵＨＦのパワー計位は使える。
カウンターとか変調度の送信系はほぼ周波数が専用設計だから無理。
調整すると1200ぐらいで使えるけど調整の為、親測定器が要るOTL

たぶん、たたき売りになっている物だと専用機だから部品取りぐらいにしか使えない
特にタッチパネルの椰子

過去にローデの無線機テスタと同じ筐体・レイアウトのＰＤＣテスタをゲットしたけどやっぱり中身はＰＤＣ専用だったOTL

こんにちは、２０年程前に松下のEK-318,EK-219,EK-3110などクリスタル機の周波数を変更して
使った経験があるのですが、最近ＪＲＣとスタンダードのＰＬＬ機を入手したので周波数の変更をしたいと思ってます。
アマチュアのレベルで周波数の変更は可能なんでしょうか？

業務波から業務波への設定変更ならPC、専用ケーブル、専用ソフトがあれば簡単。
アマチュア機にするのは色々あって難しい。

>>68
ケーブルまでは何とかなるが「専用ソフト」の調達がかなり難事な件
特に国内向けモデル

>>68
>>69
ありがとうございます。
専用ソフトが必要なんですね。
頑張って探してみます。

>>70
っていうか　設定機　がないとむずいよ
パソコンと専用ケーブルってそりゃ元er
最低ROｍライターないと。
読めたところでなんだかわからん。
というコース。たくさんデータとって比較検討　これしか　アマにはありません。

初めまして！
どなたかＨＹＴ製品のＴＣ−６１０と言う機種の
詳しいマニュアルをご存じ有りませんか？
簡易マニュアルは有るのですが・・・
いろんな設定方法が不明なんです。

画期的な解釈が明らかになりました。
ホイップアンテナなどの前後に導波器や反射器を配置して
八木アンテナと同様の利得や指向性を発生する「八木モドキ」
「本体無改造なら違法ではない」との解釈により特小ＤＸｅｒに使われて来ましたが、
このほど、あらゆる無線局で使えるとの見解が明らかになりました。
簡易業務無線や一般の業務無線の不感地帯の解消に期待が持たれます。
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/radio/1228383932/754-762

ageると変なのが来ますね。

HYTねぇ　ＴＣ３０００って売れてるのかなぁ

年度末進行の皆さん、お疲れさまです。
今月のうち、半分はスペアナと旅行してるようなもんです。

最近気付いたんだが､俺がいる職場にGL2000が10台以上ある｡
勤務の関係で朝8時に電源投入深夜12時ころ電源切断するんだが23時ころに送信するとピリピリと
バッテリー電圧低下警告音が鳴るんだよなぁ｡まぁ充電の仕方を見直せばいいんだろうけど｡

うちの職場でもGL2000使ってるけど、
スペアのバッテリーを用意して対応してるよ。
一番よく送信してる主任なんかは、1日2回くらいバッテリー交換してるなぁ。

無線屋ですが、最近は業務用無線機がさっぱり売れないので
無線は無線でも無線LANの設置と設定のお仕事ばかりさせてもらってますorz

>>78
そっか｡
俺が使っているのは1WUHF機なんだけどこれってバッテリーのLつけれるんだろうか｡
付けれるのであればつけて運用したい｡

>>80
GL2000なら特大容量リチウムイオン電池（1500mAh）JMNN4024付ければいいんじゃない
http://motorola-bizunit.jp/products/acc_glht.php
1W運用なら約14時間

>>76
XTS様相変わらずお忙しいようで、また九州においでの際はお声がけください
当方只今27メガSSBTRXを28メガに改造なんてことやってます。

>>81
考えてみる｡

>>82
九州さんごぶさたです。
今羽田１タミで出発待ちです。

最近船系中古機器がヤフオクに出てるので、九州さんちの床が
抜けないか楽しみ・・・いや、心配ですｗ

業務専門のムセン屋だが
今月に入って全然仕事がない
半月経って3マンもない
悲惨のヒトコト！

みんなはどうだい?

どこもそうだよ。

>>85
　デジタル化で、みんな様子見ってところなの?
　それとも、ケータイ安くなったんで、無線機なんてイランってこと?

>>87
試験的にデジタル機導入したいんだけど、値段高杉

>>87
デジタル化の認識は希薄で関係ない
ケイタイの影響は大きかったが最近ではほとんど淘汰されて
いい客だけが残っている

今月は、残されたいい客からの仕事がないから困っている
初心にかえって営業でもするか

いつもは決算期が売り時だったんだけど、お金余らないんでしょうね。
せいぜい溜めていた修理ぐらいかな

今日、都内で行われた大イベントで簡易無線を利用したのだが
各業者(本社との連絡以外のマスコミや各ENGクル−も含め)ほぼ
簡易無線を使用しててチャンネル選択に苦労した。
特小やら新簡易は何処行った？ってな具合でト−ンスケルチも効果なし。
やはり簡易クラスの出力がナイと使い物にならないってのが正直なトコ。
申請が緩くなったからユーザーが増えたのか？
1チャンネル機だったら使い物にならなかったです。

>>91
特小や新簡易では、その某イベントで必要な飛距離は出ないから仕方ないと思う。
ウチの会社はＭＣＡ使っているけど、問題なく通話できた。

でもさ、特小や新簡易でも十分な近距離で、無駄に5W出してるケースが多いよね。
数百メートル程度の範囲の通信だったら、簡易使わないで特小使って欲しい。。。

都内の大イベントこそＭ社のＦＲＳですよ。
サンシャインあたりに中継器でも置けばそりゃ42.195Ｋｍくらいはとぶでしょ

数百ｍの通信こそ小エリアの０．２Ｗですよ
これオススメ

都内の大イベントこそＭ社のＶＩＳＡＲ８００ですよ
東京タワーあたりに中継局作ればそりゃ42.195Ｋｍくらいとぶでしょ
電池は社外リチウムで長時間も問題なし

数百キロの通信こそNEXNETですよ
新規は無理だけどね
これオススメ

だれかデジタルCR使ってるﾔﾂいないの？

年度末、現場仕事で固定減衰器を焼いてしまいましたｗ
パワー計にありえない数値が一瞬出て、「わっ！」と思った瞬間にご臨終です。
Ｗ社製の方向性がある固定減衰器は、とぼけて仕事やってると後の祭り状態に
陥りますな。
まぁ、パワーセンサーとかスペアナを焼かなくて良かったですが。


そんなこんなで年度が明けたらウソのように電話とメールの呪縛が静まり、
その代わりに新入社員や異動で来た人らの歓迎会やら合コンの波が来ました。

昔はアンリツのヒューズはよく焼いた。
１個数千円したらしい。
松下と三菱の相互OEMの黒い車載機で。

>>98
新人研修とかＯＪＴで測定器類を焼く季節になりましたね。
あのヒューズはレンジを確認しないでテスターを当てても切れますし。

「警告！」とか「注意！」って書いてあるものは常に確認して
守らないといかんですね。（自戒）

５個くらいで一箱だったようだがそれだけ見るとパチンコ店の
特殊景品みたいだった。

中身も特殊だったし。

そういえばＰＮかけているのに中途半端なアナログSSGでＰＬＬロックすると
まともに変調かからなくなって困った。
あれもアンリツだったような気がする。
ダイヤル回すとカウンタの表示が追っかけてくるやつ、昔のＤＧ−５みたいだわ。

CRの申請について教えてください。
他社と業務提携することとなり、ウチの車にも無線機をつけ相互連絡できるように
したいのですが、自分の無線機は自分で用意する場合（１台のみ＝１機で申請）
申請書２０番の「通信の相手方」は何と書けば良いのでしょうか？
また６番の「開設を必要とする理由」に何か特記することはありますか？

>>101
似たようなケース想定で関東総通に聞いたことありま。

総「提携先の免許の「通信の相手方」は「免許人所属の簡易無線局」になってますよね。
　　提携先の免許に増設してもらってそれを使うように・・・」
総「あと、1台だけの開局は」
私「誰と通話すんの、ってこと？」
総「まぁ、そういうことですよねｗ」
実際は総通ともっとぶっちゃけた話をしてました。
相互協定を結んだ・・・という雛形もありますが、あれは相互直通運転の列車無線用のです。

開設を必要とする理由は正直にかけばいいですよ。
なぜ簡易無線局が必要となるかを。

ビビらずに総通へ聞いたほうが間違いないです。
丁寧に教えてくれますから。
ただし、包み隠さずすべてを話すこと、変に隠している部分があったりすると突っ込まれたり
要件理由がそろっていない、と撥ねられますから。

>>101

おおむね>>102さんの言うとおりなのですが、やってできないこともないけど
手続きが複雑＆面倒（変更＆新規）・・・免許人が法人とかだと手続きが非常に厄介。相手先への負担かなり増。相手先税務上の問題も。
前例がないといわれた場合・・・・・・・・・・自分でがんばって前例を作ってくれｗ

やってできなくはないけど、事実上ムリというのもありまして。

チェーン店の電気屋とかのサービスカーは大抵が本店で免許or地域ごとに免許受けて、
店が違っても免許人を同じにして通話ができるようにしています。

CRじゃなくてFTならもう少し柔軟に対応できるけど。

>>103
不謹慎だが、周波数もトーンも同じにして、独り言を言い合うという方法もあるｗ

だがしかし、それでは>>101氏が免許申請する時の
使用目的に「独り言」、通信相手は「自分」と書かなければならなくなる。
それで１台の免許が下りるならいいのだが・・・。

「独り言」と書かれた書類を見た時の総通担当者の顔が見てみたいw

ここのスレの住民で平日に秋葉原に来れる人っていますか？

今日は仕事のついでに秋月電子や周辺を散策してたとこです。
東京Ｈパワーの社員が社名入り作業着で部品を買いに来ててちょっと和んだ。

>>105
事例として
「免許人所属の受信設備」
で新簡易の免許を通した事は有ります。

せっかくだからヤフオクとかで中古の１ペアを買ってトーンと周波数
を合わせて免許申請してみたら良いのでは？

>>107
　鹿児島かどっかの業者が、400MHzのCR使って、自治会長が会員宅に一方的に情報送るシステムを売ってたような。
　旧来の有線放送の代用。
　たぶん、無線機1台だけの免許なので、"通信の相手方"は"免許人所属の受信設備"になってんぢゃないかと思う。

>>106
ノ
むしろ平日じゃないと逝きたくない＞秋葉
土日はヲタがうざい

>>109
秋葉とか九段下、霞ヶ関2号館とかでお茶会しますか？

>>110
いいですよー
いつ、どこにしましょう

自分は秋葉がいいかな
今週は3徹なんで、来週月火辺り希望

>>110
>>111
火曜日の13時までなら・・・ｗ

>>111
おぉ、では来週月火の昼間でも夕方からでも。
捨てアド晒します。　xts_systems（at）hotmail.co.jp

>>113
hで始まるniftyのアドレスでメールしました
よろしくです

>>112
夜の部はいかがですか？


>>114
いただきました、間もなく返信しますね。

スレを私物化しないで下さい。

すみません、会議はいっちゃいましたのでまたの機会に。。。

久しぶりにHX480の電源を入れたらスピーカーから
「ぢぃーｶﾂｶﾂｶﾂｶﾂぶぃー」
と奇妙な音が。

AFアンプの故障でしょうかね。ノイズの後ろでかすかに聞こえる
音声、使い物になりません。

何か変なのがageて通り過ぎて行ったみたいだな

台風でしょ

>>101です。CRの申請の件で皆様レスありがとうございました。
管轄の局に電話で聞いてみました。
結果的には可能ではあるが申請が極めて難しく電話で説明するのは無理なレベルと言われました。
電話でのやり取りでハッキリとは覚えていませんが、
・相手局との提携を取り交わした文章
・相手と当方の関係を示す書類
・相手局の免許記載事項の変更

・・・その他にも様々な書類手続が必要とのことでした。
ご報告まで。

>>121
やっぱし独り言を（以下略

airport_operation_unit

>>123
結構昔からIDコロコロ変えながら出没する荒しだよなそいつ。

早速新規ID取って入札しまくってたな

最近オクで新しめな業務機の出品が多いですね。
私はいまだにVISARで遊んでますけど（汗）

帰宅後、音が出なくなったGP300、解剖してみましたが（完全ではありませんが）
んー、目視では原因わからず。　やはりSP/MICのジャックのバネピンが不良に
なったのでしょうかねぇ。
あとでジャックがのっているボードまで解剖してみます。

>>127
（前振りも何も無く）昨日はオフ会どうもでした。
GP300は直すより買った方がｗ
で、数を増やしましょう。

>>128
昨日はありがとうございやんした。

直すより買ったほうが安上がりなんですけど
受信音だけ出なくなったのがなんか悔しくてｗ
ボードまで分解しましたが、ジャックを基板からはずすのに
いろいろなSWまではずさないといけないようで、かなーり諦めムード。

やっぱり数台仕入れて、部品取り用にします。

ただいま、ダンマリ決め込んでいたGP300から
「ピツ」「ザー」と音が。

叩いても音が途切れたりとかないのでなんとか使えそうです。
（原因不明なので多少不安はあります）

でも買っちゃうんだろうなぁ・・・。

>>130
復活しましたか。
音が出ないってやつはコントローラーボードが壊れたからなんてことは少なくて
むしろ接触・接点不良のことが多いですな。
バラして組み直すと直るとか、そんなのばっかですし、GP300なら直すより買（以下略

GP300は音が良いから良いですよね。

古野電気（西宮市）は、漁船用小型デジタル無線機「ＤＳＢ送受信機」
（２７、４０メガヘルツ）を五月末に発売する。漁船間のデータ通信を可能にした
法改正に伴う第一号機。周辺の船舶との位置関係など航行情報が把握でき、
船団での共有も可能なため「安全航行に役立つ」と話している。

電波法では、漁船が一般的に使用している周波数帯について音声のみしか認めて
いなかったが、二〇〇八年十二月に改正され、データ通信も可能となった。

自船と仲間船の位置（緯度・経度）や航行状況（船速・水深・水温・潮流）が
送受信できるほか、百文字以内のメール機能を付けた。通話もでき、他船に知られ
たくない場合は秘話機能もある。

今後、インターネット接続できる同無線機の開発も検討している。

●漁船用小型デジタル無線機「ＤＳＢ送受信機」
http://www.kobe-np.co.jp/news/keizai/Images/01923654.jpg

◎古野電気 [コード/6814]　http://www.furuno.co.jp/

◎ソース
http://www.kobe-np.co.jp/news/keizai/0001923653.shtml

>>132
　これって、言わばアナログ無線機にTNCつけたようなモンじゃねえのか?
　んなのを"デジタル化"っていわれてもなあ。
　DSBって言う以上振幅変調だと思うが、6KHz位の帯域で、音声をデジタル化して伝送できるとは思えん。
　A2Dはあっても、A1Eとか、H1Eなんて電波形式はきいたことがねーぞ。

>>132
提灯記事に踊らされてやんのﾌﾟｷﾞｬｰ
んなの新聞広告だろ

>>133
警察無線もデジタルと言ってるけどFM波だよな。

PM波なんだけどな。
違いがわかるかい？

デジタルの対極はアナログ、符号化するかしないかの差。
振幅変調と位相変調と周波数変調とは関係ない。

>>133
A3Eでできる暗号化っていうとスペクトラム反転くらいしかないのでは？
あとは時間軸圧縮の　うがい　エンコーダーか。
データはA2DのASKではないかな？

航空用のアナログバンACARSではAM送信機にデータをのせている。
最近ではF1Eが１３７ＭＨzあたりにあるらしいが。

>>138
　A3Eでスペクトラム反転なんて、SSB受信機でバッチリ復調できるやん。
　いくらナンでも、keyが複数あるやつでないと、イマドキ暗号化なんて言えんやろ。

　データ通信はA2Dみたいだけど、デジタル化された位置情報も暗号化せんと、ライバルにどのへんで魚が獲れるかバレるんとちゃうか?
　けど、安全(衝突防止)のためには、位置情報は平文でないとアカンやろしね。

http://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=219971&lindID=4

>>139
普通のDSB無線機にもオプションで秘話装置の設定があるメーカが多いけど、方式は何使っているんだろう？
確かにスペクトラム反転じゃ簡単に復調されちゃうし。
昔は三洋が専用IC出していたけど、今は無いから気になる。

>>140
エレキットの１対向分の１セットがうちにあるな。
ぶくぶくぶく。

>>139
何もないＡＭ受信機で聞こえなければそれで秘話なんだろ。
SSBで聞けるなんて普通の人にはわからない。

まぁ、コードレスホンの秘話みたいなものじゃないかと・・・。

>>142
　昔むかしの10番Aがオールモードの無線機で簡単に聞ける---ってのは、たぶん、プロは思いつ
かなかったと思う。
　150MHz帯でSSB使ってるのなんか、アマチュアだけだし、FM系の電波をAM受信機で聞く(スロー
プ検波)なんて、ちょーアマチュア的発想だから。

　けど、スペクトラム反転後の音声をA3Eで送信しても、SSB受信機で聞けるってのは、プロでも
考えるんぢゃないかね。(理屈の上でも簡単にわかること)

　多分、最低限帯域の入れ替えくらいはしてると思う。

　あと、HF---つまりは帯域数KHzの振幅変調で、デジタル化音声を伝送するのはやってるみたい。
　PCのサウンドカード使って、ソフトDLするだけで簡単にできるらしい。

http://www1.u-netsurf.ne.jp/~7l1rll/DigitalVoice.xml

　これだと好きな方式で暗号化できるわな。
　ま、アマぢゃ暗号化は御法度だし、プロぢゃ総通がいろいろ文句言うから簡単ぢゃないだろうけど。

>>144

なかなかおもしろいことやってるね。
一旦デジタル化（とりあえず符号化）すれば後はどうにでもなるところが
おもしろいところ。

ランダマイズの段数いじったりすればほぼ無限大に秘話がかかる。
ＰＣでやれば尚自由度が上がる。

本音のところ総通はアマチュアに秘話装置が使われていてもどうでもいいのではないかな？
建前として規制しているだけで。

それよりも治安維持系の官庁の方が気にするはず。

APCO25なんかほとんど秘話のためのスクランブル処理をせず規定のランダマイズしかしてないしな。

>>145
　アナログの場合はハードの改造が必要だけど、デジタル通信になると、音声符号化とか、誤り
訂正とか、ソフト書き換えるだけでナンボでもいじれるからね。
　秘匿目的ではなく、伝送の効率化のための研究だ---って言えば、アマチュア無線として正当な
理由になるんやろね。結果的には事実上の暗号化なんだが。
　まあ、1局だけ申請したら、『誰と交信するんや』っていわれるだろうけど、仲間数局でオリジ
ナルのプロトコル考案して申請したら、ハナからダメとは言えんだろう。

　アマ無線における暗号禁止は世界的な約束なんで、タテマエは守らないといけないと思う。

　P25そのものは秘匿目的じゃない(P25対応スキャナーが市販されてる)から、ある意味当然。
　無論、秘話をかけたいときは、専用のユニットが準備されてる。

>>123
airport_operation_unit 様

先日もご連絡致しましたが、お振り込みの予定をご連絡下さい。
・・・様の別のＩＤでも、お振り込みの確認ができませんでしたので、
落札者様都合のキャンセルをさせていただいております。
明日までにご入金確認ができませんと、同様の処置をさせていただく
ことになります。また、Yahoo!JAPANへの通報により、井崎様が今後
一切の取引を行えないよう処置を講じていただきます。
また、本日ご連絡をいただけない場合、業務妨害として警察に告訴
させていただきます。

回答↓
前回の件についてですが警察に通報されるならどうぞして下さい。
営業妨害にはなんら一切該当しませんし詐欺でも成立しません。
私は前回ヤフーにＩＤを停止され欲しかった商品も支払先が分からず
苦労しました。この件についてはヤフーにｎ対して抗議し弁護士経由で
話し合いの最中です。支払いは２２日に行う予定ですが不服なら取消して
下さい。岡山県警にも私の友人がいますのでこの件は犯罪になるか
相談します。

>>147
やっぱし被害者いる。
昔からＩＤいっぱい変えてあれこれ理由つけてキャンセル。
どんだけ荒らしてたんだよ。

このスレ、本人も見てるんだろ？

>>147

> Yahoo!JAPANへの通報により、井崎様が今後
> 一切の取引を行えないよう処置を講じていただきます。

ぉぃぉぃ、名前出てるってば名前

奴は昔から業務無線機類と株主優待券と警察グッズ集めやってる。
今のオクidはja*an_air*ort_hand*in*だろ？
おいらは滅多に出品しないが見たら即ＢＬ

>>150
そう。
airport_operation_unitでは、今日までに-48だった。

ついでに、うちのBLリストに残ってたのはこれら。
airportpolice_chubu
police_goodsshop
cyber_police_npa
cargofreighter_shuttle

次は　ai*line_ca*go*ys*em あたりで出てくる予感

当方が短時間に確認しているだけで、過去に
１１以上のＩＤを使って同様の行為をしていますよね？
kansai_airport_team ・airportpolice_chubu ・police_goodsshop
・cyber_police_npa ・centrair_chubu_staff ・zero_pc0110
・netpolice_0110 ・airportman1130　等々
の、ツッコミに対し

回答↓
ではもう取引を中止にしましょうか？
貴方は今回も私が振り込まれず終了すると考えてられるのでしょうか？
また貴方も私が法的な事を全く知らないと考えておられるようですが、
ある程度勉強をしております。
ヤフーの支払いは自動引き落としであるため支払の遅れはありません。
しかし、今回出品者様に迷惑かけたのは事実ですので謝罪致します。 「大変申し訳ありませんでした。」
２ちゃんねるの書き込みを確認させて頂きました。明日警察にこの書き込みについて被害届けを提出する予定です。
どうされますか？取引の継続をするのですか？
継続するならもう少し態度を改めてください。私はＩＤを短期で変更していますがすべてヤフーにＩＤを
停止され連絡がとれなくなってしまいました。またつい最近まで腎臓と扁桃腺の手術や身内の不幸などが重なり連絡ができなかったりしたのも原因です
欲しいから落札したのにヤフーにＩＤを停止にされ連絡できなかったりして
未成立になってしまったのです。わざとではありませんよ！そんな事しても
メリットなんかありませんし、私が損するだけですよ。 ちょとの事でヤフーはＩＤを停止してくるので困ったものです。

＞私はＩＤを短期で変更していますがすべてヤフーにＩＤを
停止され連絡がとれなくなってしまいました。 ・・・・認めた！！！！

＞２ちゃんねるの書き込みを確認させて頂きました。明日警察にこの書き込みについて被害届けを提出する予定です。
自首するのね・・・告訴の手間は省けるけど

>２ちゃんねるの書き込みを確認させて頂きました。明日警察にこの書き込みについて被害届けを提出する予定です。
>どうされますか？取引の継続をするのですか？

これって脅迫？
実際に被害届提出しなかったら脅迫罪になるけどｗ

>>153-154

まぁまぁ。
専用ブラウザ時代なのに「sageで」ってのも何ですが・・・
もちついてください。


過去、他に例がありますが Ｔ 爺 みたいに独立スレは立てないでくださいねｗ
　（注：「上島竜兵」方式ではありません）

誘導

【無線】帰ってきたYahooｵｰｸｼｮﾝﾈﾀ【たぶん30】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/radio/1200320843/

帰ってきたYahooオークションネタNo??豊爺復活
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/radio/1197120063/

受信感度の落ちているVisar�Uどれだかわからなくなってしまいました・・・

>>157
どうも先日は有難う御座いました。
VISARは一度使い勝手に惚れると爆発的に増えますね。
私の場合、書き換えた後に周波数とかをテプラで張ればよいものを
面倒臭がってやらなかったりするので
後でどの無線機に何を書き込んだかさっぱり分からないことが多々・・・

>>144
>プロぢゃ総通がいろいろ文句言うから簡単ぢゃないだろうけど。
新簡易のデータ用chでデータ通信アダプタでデータ通信しまーす
じゃ通らないのかな？

事後報告ですがこないだこぢんまりとオフ会をやりました。


その１
　秋葉原の秋月付近にあるドトールに集合、顔合わせ歓談後に新宿の居酒屋
　主な参加者
　　私　・　「Q ◆d5GRjxSgd」氏　・　「ATR-150M10-36T ◆5Z5MAAHNQ6」氏
　　他、私の友人

その２
　相模原市内のサイゼリヤに集合、昼食・顔合わせ後に付近開催されたフリマに参戦
　主な参加者：　私　・　「>>111　 ◆e3nQa3Rqok 」氏　　　他、私の友人


私の友人をかなり鉄分が高い方が集まりましたｗ
オフ会で披露された無線機器は、数々のMot機（当然）やOKI機、日立機でした。


関西方面では「ATR-150M10-36T ◆5Z5MAAHNQ6」氏によるオフ会をやってたりします。

あ、編集が変でした

誤
> 私の友人をかなり鉄分が高い方が集まりましたｗ

正
> 私の友人を含め、かなり鉄分が高い方が集まりましたｗ

ホットイナズマなる燃費向上グッズ（？）があるんだけど、アレって要は
バッテリーの補助的動作をするもんなんだよね？

で、思ったんですが。
これからの時期、車載機でエアコンなんかでバッテリー放電気味状態のときに
（エンジン回転の低い停車中に）PTT押下時に無線の電源が切れるって症状を
改善できるんじゃないかと思うんですが皆様のご意見をお聞かせください。

原理的に、まず効果無し。

>>162
バッテリの容量で間に合わないようなら、ホット何とかを付けてもまず効果ないですよ。
中身は大容量の電解コンデンサだから、スパイク状の瞬断なら吸収できるだろうけど、
PTT押下時に定常的に電圧が下がるんならとても吸収し切れませんよ。

今の車はオルタネータ+レギュレータの構成だから、回転数が低くてもそれなに充電されます。
それでも電圧が下がるようなら、バッテリの劣化か、容量小さすぎか、オルタネータの故障を疑った方が宜しいかと。

>>163
そぉですか。

例えばタクシーや代行屋さんの無線なんですが、エアコン稼動＋行灯点灯で待機してて
バッテリーには結構負荷かかってて電圧降下状態になっちゃってる時に無線呼ばれて
「どぉぞ」「りょーかい」って言うだけなのに電源瞬断→無応答扱いでサヨナラ・・・

こんな状況を改善したいんですけど何か良策ありませんか？
今のところ「無線使うときはアクセル踏め」と対応させていますが。

連投すみません。
ほぼ同時の>>164様ありがとうございます。

>>165に書いた通りなんですが、夏場（エアコン使用時）の夜間（行灯点灯時）に起こる事象なんです。
バッテリを交換しなくても夏場を凌げば問題は無いんですね。
電源とりまわしも接続不良ないように配慮はしてるんですが。
こんな状況から「ほっとなんちゃら（に似たもの）」を無線機直下にでも付ければ
何とかなるのか？と考えた次第でした。

本当に送信時に電圧降下が起きているのか、それはどこが原因で下がっているのかを探してみました？
ヒューズホルダの接触不良だったり廃線が腐食していたりする原因があると他で何をやっても無駄だよ。

明らかに電源の容量不足です。暑いからエアコン止めたくない、ってのなら
無線を使うの諦めましょう。

送信時に２００ｗで電流４０アンペアとかじゃないよな。

>>166
164さんが詳しく書いてくれたんでもうアレかもしれませんが、
ホット××は電解コンデンサなので、もし付けても0.数秒くらいで
放電してしまうので、無線機の電源強化には全く無意味です。

バッテリーを交換せずになんとか、というお気持ちは分かりますが、
バッテリーを新品に交換するか、アイソレーターを付けて
無線機には別途セカンドバッテリーで電源を供給する等をして
車自体の電圧・電源供給能力不足を解消しない限りは
ホット××みたいな類似製品のどれかをポン付けしても
まったく改善できません。

「無線使うときはライト消してエアコン切っとけ」でいいんじゃないかな？
真夏でもね。

>>166
　電圧降下が原因なら、ほっとなんちゃらは無意味でしょうが、昇圧型のDCDCコンバータはとりあえず
有効でしょうな。
　昔は、12V→13.8VのDCDCがあって、確か、入力が7V位にまで落ちても、13.8Vはキープしたと思った。
　今は、12VDC→100VAC→13.8VDCだろうけど、んな面倒なことしてもしゃあないよなあ。

バッテリ本体ターミナルのところで電圧を計りながら送信して、電圧が落ちなければ配線でしょうね。
無線機-側配線を車体経由で繋いでいると、案外そこだったりします。
接触抵抗を低くボディに繋ぐのって案外難しいですから。

バッテリーをオプティマあたりに変えて､サブバッテリー載っけてそこから､無線への給電
という風にすれば､バッテリーのヘタリはかなり軽減してエアコンガンガン電飾バリバリでも､
問題ない気がする｡まぁ電コン使った燃費向上を謳う怪しげな商品よりはかなりましだけど､
出費はその手の商品に比べれば掛かるけどな｡

5wくらいの業務用無線機にそこまでするくらいなら素直に新品バッテリー変えるか、
無線のサービスマン呼んで原因きっちり見付けてもらった方が安いでしょうにw

>>162
その無線機名とタクシー車名と年式は何でしょう?

古かったり細かったりする電源線使ってたり、
必要以上に出力上げてたり、運転手がアマチュア機とか
余分に積んでたりしてない?

手持ちのハンディートーキーの数台が初期ロットバージョンでした。
まさかとおもってアンテナ回したら「ぺき」という音がしてとれてしまいましたｗ

見たらコネクタを接着剤でとめてあるだけでした。

細かくみるといくつかバージョンあるようです。

初代　接着剤（アンテナ側のコネクタ芯にネジがきっていない）
２代目　接着剤（アンテナ側のコネクタ芯にネジが切ってあるが接着剤固定）
３代目　アンテナネジ止め（アンテナ側のコネクタ芯のネジ穴に通して固定）
最終　溶接？

>>176
　そう言えば、特小トランシーバーも超初期ロットは、アンテナワリと簡単に外れたねえ。

SMAでアマチュア機みたいに取れたりして何でもつなげたらしいけど。

あれってわざとじゃないかなぁ。
ハードウェアの隠し機能。

>>176
モトのＨＴは、普通に使っていれば経年でアンテナがベキベキ
になってる頃でしょう。
もしネジ穴が生きているなら350MHz帯のGL2000やGP328系の
アンテナを付ければとりあえず解決ですかね。
HTなら、GP300のケースと取り替えてみるとか、受信専用限定で
アンテナアダプタ付けて外部アンテナ繋ぐ手はありますし。
（ただし電波出せるようにするのは当然ながら違法）

本来は外れちゃいけないんですが、過去の特小はチューブを
めくるとTNCコネクタが出てきたりしたので、いたずらは可能
でしたねぇ。

>>179
　しかし、Motの無線機、あのアンテナの経年劣化だけは何とかならんかなあ。
　純正品で、丁寧に使ってても、4〜5年経つと樹脂にヒビが入って、中身(コイル状の銅線)が
見えるようになるんだよね。
　VISARとか、SABER用の逆SMA(?)のが特に酷い。GP328とかGL2000用のネジ式のはそうでもないけど。

　あと、半年位すると、たとえ直射日光当たらないトコに置いといても、ツマミが粉吹いたようになるの。

>>179
すんません、ここで言うネジ穴とは、ねじ式アンテナコネクタ（GP３００とかの）のことではなく、
GP300などのアンテナの底面は平らですが、HTのアンテナは底面にアンテナ固定用ネジ穴
（取り外しができないように）がさらにあけてあるということです。
（文章での説明は難しいですねｗ）
初期はこの固定用ネジ穴がない！ということで。
まぁたしかにアンテナ交換っていう手もありますが、残念ながら既に無線局免許証票が届いてしまいましたｗ

>>180
スピーカマイクのケーブルの付け根もパキパキになりますね。
VISARやGP300のイヤホン端子蓋とかもダメダメです。

アンテナは消耗品だと思って半ば諦めてはいますが、延命措置としては、
クレポリメイトとかアーマオールを塗りつけて手入れしています。
割れたらどうしようも無いので熱収縮チューブかけて適当に使い倒しますが
粉吹いた状態のヤツは磨けばとりあえずきれいにはなりますよ。

>>180
確かに樹脂の劣化が激しいです。
私のはVisarよりGP系のアンテナ樹脂の劣化のほうが激しく
GP300なんかは完全に金属むき出し全裸になっちゃいました。
収縮チューブ被せてしのぎました。

>>181
分かりますよ、アンテナの軸っつうかネジ部分の真ん中にネジ穴があるのと
無いのがありますね。
その後、ネジ＋接着剤とかリベットみたいなやつになった次第で。

アンテナがパキパキになるとアンテナだけ交換できないのでケースごと交換（新品風）
になるわけですわ。


VISARやGP300のアンテナもよく折りましたわ。
日立のアンテナも樹脂製なのでBNCを刺したままにするとコネクタの上の部分から
割れて飛び出たりしますから、ソニータイマーのようにある程度の耐用年数というか
力尽きるように出来ているんじゃないかと思う次第です。

ハンディ機のアンテナ折れというか、樹脂がパックり割れる
ほとんどはアンテナをストラップ代わりに持って使う事が原因だと思う。

>>185
んなこたーない

>185

んなこたーぁない

>>185
まぁ雑に扱えば壊れやすくはなりますわな。

ただ、日本のメーカー（主に ｉ と VS と K）のアマチュア機のアンテナでパキパキに
割れたのを経験した人は少ないのでは？

>>188
　その通り。ガンガン使ってるワケぢゃないけど、20年前のY社(当時)、I社のアマチュアハンディ機付属
のホイップは、外見上はナンともないもん。

突然すみません
モトローラのGL2000を譲り受けたので免許を申請したいのですが、ATIS番号というのが判らなく困っています。どこを探せば良いのでしょうか?
またそれがわかれば自力で免許申請は可能なのでしょうか?
質問ばかりですみませんがお詳しい方、ご教示願います。

>>190
GL2000のUHF機であれば、電池を外して電池との接点電極の左側、中央部分に

　　102006
　　　98765*　　←ATISの例

のようなシールが貼ってあります。
免許申請書に記載する内容は製造された時期によって違いますが、
下記のような記載がありまして、

　　名称：　JMUE4014A　
　　型式名：　CSMJ400-1/4F3E5-3
　　検定番号：　C99081
　　合格年月日：　****年**月**日
　　製造番号：　数字3桁＋アルファベット3桁＋数字4桁
　　製造年月：　****年**月

無線機に書いてある内容で申請書に記載するものは
　　１　検定番号
　　２　製造番号
　　３　ATIS
です。

詳細は　http://www.soumu.go.jp/soutsu/kanto/ru/kani/shinsei3.pdf　の記載例を
参考に申請書を書いてください。

補足

モトローラ製のUHF帯簡易無線の場合、ATISの番号の例としては　　102006012345　というものです。

頭の3桁表記は
　VHF簡易　101
　UHF簡易　102
　新簡易　　301

もし記載が無い・銘板が無い場合は、モトローラ製業務機の取り扱い店で
設定ツールで中身を読み込んでもらって確認する必要があります。

無線機の製造時期によっては、検定番号のC99081ではなく認証番号で01TYAA1011
と記載されている場合もあります。

Ｃ検だったらいいですねぇ。Ｆ検だったら開局はちょっと厳しいかな。

>>193
　F検機だったら、個人もしくはちっちゃな会社だと、事実上免許取得は不可能でしょう。
　でも、逆にオークションに出せば、結構高く売れるかもよ。

>>191さん
詳しい説明ありがとうございます。
何とかなりそうな気がしてきました。
ちょっとやってみます！

>>195
トーンやDCSが分からないと申請書出しても修正させられます。
無線機本体にはトーンなどの情報が貼ってあることは希なので、業者に設定情報
を読み込んでもらって情報を見てもらうことになるでしょう。

アマチュア機や受信機で受信して確認・・・という手もありますが、アンテナを接続して
電波を出すと免許が無い状態なのでやった時点で不法電波になります。

ヤフオクなどで入手した場合は出品者に確認するのも手ですが、気にしてない
というかものの性質を知らない出品者が多いのでどうでしょうねぇ。

ダミーロードを繋いでも不法電波になりますか？

>>197
ならないよ。
そのためのダミーロードだもの。

近くにアンテナがあるからとか言う人もいるけどそういう言い方したら何でも処罰可能になってしまう。
アマ無線機の販売店なんか展示品がみんな不法局だぜ。

早速のレスありがとうございます。

>>197
モトローラのGP300、GP328、GL2000などの場合、アンテナ端子からBNCコネクタへ
変換するアンテナアダプタを使わないと測定機やダミーには突っ込めないですよね。

（アンテナアダプタは、正規ルートではモトローラのディーラーに部品注文して
入手ができるかどうかです。値段は２〜３千円ぐらいした気が・・・）


VISARならSMA-Jなので秋月電子で300円ぐらいなんですけどね。

SMA・・・VISARシリーズのコネクタと似ていますが形状が異なります。
VISARの測定には専用のSMA−BNC変換アダプタ（5880369E27）
を使用してください。

ってあるんですが、センターピンの長さが違うんでしたっけ？

>>201
VISARやXTS3000/5000は本体側がSMA-Pなので安い変コネ（少々加工要）
でいいのですが、GP300、GL2000やGP328のアンテナ端子はSMAではありません。
（ミニプラグみたいなやつ＋根元がネジになってるやつです）

>>202　XTS氏

>>201ってVisarのことじゃない？
ttp://www.gm3188.jp/conector.pdf
>>201が書いたことがそっくり載ってた。
TOWAのページか。

>>202　
秋月のコネクタを少し削って浅くすればいけますねｗ
純正の変換コネクタはセンターピンが短く、コネクタが一般の変換より
薄い？です。

アンテナ箱あさってたらVisarの予備アンテナ（白）と（緑）が2本づつと
VSの1/4λが２０本でてきました。
サービスマニュアル読んでいたら純正1/2λもあるんですね。

で、やっぱモトは固かったｗ
VSはふにゃふにゃでした

アンテナです。

>>203
そうです、TOWAからひっぱってきました。

手持ちのケンウッドとVisar見比べましたが
Visarのほうがやはりセンターピン短いようです。

>>204
まいど。
VISARの場合、秋月の安い変換コネクタは耳というか囲みというか金物部分が
出ているので、それをラジペンでちぎってからヤスリがけするとまぁまぁ使えます。
締め付けが緩いと接触不要になるのと、コネクタもどうやら当たり外れがあります。

しかし集めてますねｗ



固いのはいいのですが、固いのは寿命が短いので困ります

アンテナです。

そういえばハンディ機に変換コネクタを付けて
外部アンテナを繋いでの運用って免許違反ですかね？

土建屋で現場のプレハブ事務所に固定アンテナ立てて
中にハンディを置いて使うような運用って違反？

無線設備規則を抜粋するが、30m以下であれば良いみたいだな。
クルマで使うのにハンディに簡易無線用の外部アンテナ付けてるし俺。

（簡易無線局の無線設備）
第五十四条 　簡易無線局の無線設備は、次の各号の区別に従い、それぞれに掲げる条件に適合するものでなければならない。
一 　一五〇ＭＨｚ帯の周波数でＦ二Ｄ又はＦ三Ｅ電波を使用するもの
イ　通信方式は、単信方式又は単向通信方式であること。
ロ　送信空中線（水平面が指向性を有するものを除く。）の高さは、地上高三〇メートルを超えないものであること。
二 　一五〇ＭＨｚ帯又は四〇〇ＭＨｚ帯の周波数の電波を使用するもの（前号に掲げるものを除く。）
イ　変調方式は、実数零点単側波帯変調、四分のπシフト四相位相変調又は四値周波数偏位変調であること。
ロ　通信方式は、単信方式、単向通信方式又は同報通信方式であること。
ハ　一の筐体に収められており、かつ、容易に開けることができないこと。ただし、電源設備、送話器、受話器
　　その他総務大臣が別に告示するものについては、この限りでない。
ニ　総務大臣が別に告示する周波数及び空中線電力を使用する電波のみ発射することができるものであること。

うろ覚えで質問してスマソ。

以前にどこかでハンディはアンテナも含めて技適受けてて、
外部にアンテナ立てる場合は工事申請しないといけないとか、
免許申請時に空中線項目に外部アンテナの仕様を書かないと
いけないとか聞いた覚えがあったもんで。

もしかしたらアマの申請と混同か勘違いしてるのかも。

>>208
　おっと、デジタル化で改訂されたんだとは思うけど、通信方式の中に『単向通信方式又は同報通信方式』が入ったのね。
　とすると、送信機1台だけで、『通信の相手方:免許人所属の受信設備』て開局できるってことか。

>>208
素朴な疑問で済まんが、この「地上高」というのは何を基準にいうのだろうか。
例えば、高さ100メートルのビルの屋上にアンテナを設置する場合、そもそも設置が
できないのだろうか？だとしたら、高さ30メートル以上では簡易業務無線そのものを
使ってはいけないことになる。

>>209
簡易のアンテナは利得制限がされているだけ。
工事設計書・事項書には空中線の型式とかは省略
雛形も「未記入・記入しない」となっている

>>209
言われてみればそんな気もした（普段全然気にしてない）
アンテナも技適ってのはパーソナルとかがそんな感じだった気がします。
オレンジトップのアンテナは7.14dBで合法、「大当り」とか「大三元」とかはダメよとかｗ


>>210
私は「免許人所属の受信設備」で免許の手続きをしたことありますから、前から可能だったかと。


>>211
30m以上の位置にアンテナを設置する場合は1Wしか免許くれなかった覚えがありますな。

>>211
　確か、地面からの高さだったと思う。
　故に、富士山や筑波山山頂で、地べたに立ってハンディ機使っても構わないけど、東京タワーや都庁の展望室で使うのは(厳密には)NGらしい。

地上高の規制はアンテナを外部に設置する場合の話で、ハンディのホイップで使用するのは問題ないはず。

すみません。>>162です。
電源の件で皆様から大変参考になるレスを頂きましてありがとうございました。
書き込み後に規制喰らってて御礼のレスできずすみませんでした。
本当はレス１件ごとに御礼＋再度お伺いしたいこともあるんですが
時間も空いてしまったんでスレの流れ上遠慮しますね。

でも、１つだけ教えてください。
皆さんは車載機の電源をどこから取っていますか？

基本は＋−ともバッテリーへ直接接続です。

エンジンキー連動にする場合はケースバイケースです。

直接接続と言ってもヒューズくらい挟むけど。

ヒューズは電源ラインにただ挟むだけでは意味ないけどね。

５w程度の機械で、シガライタ裏の配線もしくはオーディオACCから＋分岐、−車体へ
こんな感じではまずいんでしょうか？

シガーライター裏話やめておいたほうがいいです。
ACCはその車によって〜です。

すみません、モトのVISARとHTを所有しているのですが、周波数やトーンの変更を
安価でやっていただけるところはないでしょうか？
（用途に合わせて個別に使用してます）

近所で聞いたら１台に付き10kとか・・・これって何のぼったくり？とか思ったのですが
相場なのでしょうか？

自分で、とも考えたのですが、一回しか使わないのに勿体ないかな？と

クレクレ君ですみませんが、よろしくお願いします。

>>222
　VISARあたりなら、ぐぐれば自分でやる方法が見つかるかも。

確かロシア語のサイトだったっけ・・・・・

ちなみに、10kは相場です。

>223さん
>224さん

ありがとうございます。
相場なんですね。
一応、RIBとインターフェースケーブルはあるみたいですが（確認したのはVISARのみ)
肝心のソフトはお手上げです・・・（半日ググりましたがさっぱり…(；´Д｀)ｳｳｯ
車載で使用している400帯と周波数が違い、使いにくいので同じにして再度申請しようかと
思ったのですが、いかんせん台数を持っているので変更だけでも良いお値段するもので。
HT2はインターフェースケーブルを接続するところが無いのでしょうか
それとも、マイク端子から接続するものなんでしょうかね？
一台だけHT2のトーンが違うのが混ざっていて使えないのです（いただいたものなのでお金掛けるは・・・

貧乏人でけちんぼなので・・・
みなさんスレ汚しすいませんでした。

>>225
10Kは意外と相場なのかもしれませんね。（少々高いとは思いますが）
書き換えは、販売会社の飯の種の一つなので自分で出来なければ依頼を
するしかないでしょうね。
それでもモトローラ機器は日本メーカーの機器と比べれば敷居は低いほう
かと思います。

台数がまとまっているなら業者に相談して見積もりをとった方が早道では
ないですか？大阪方面にモトローラ機器をネット販売している業者はあります。


ヒント
・VISARのソフトは「VISAR」で検索しても出てきません
・ハンディートーキーや２は日本仕向なのでそのものズバリのソフトは
　海外には転がっていません

権利の関係もありますのでこのあたりは慎重に。

>>150

最初はまともに取引してたみたいだけど今日見たらやっぱり取引停止になってたｗ

周波数の調整ができる大阪の無線やさん
誰かご存じの方いらっしゃいませんか
しかも出来るだけ安くやってくれるとこさがしてますが
ご存じの方よろしくお願いします

日本橋のトーワぐらいすぐ見つかるだろうに

免許申請手続きとセットでなら受け付けてくれる。

mixiを眺めてたら、業務用無線のコミュニティを発見しました。
ここの住民の方かどうかは分かりませんが、表に出ても出来ることが
限られているので少なくとも私は居ませんｗ

Mixiの業務無線コミュは結局ほぼMCAなんで
あまり用はないかなーと。

名刺ウラのアレがTOP絵になっているのが私ですがｗ

日記は・・・・

>>232
あ、まいど。
MCAやネクスネットはあった気はしたけど、「業務用無線」で出来た
のは最近じゃないかな。
別アカ取るならともかく（ぉぃ）、現状では個人特定しやすい情報が
満載のmixiまでは進出しなくていいやｗ

>>234
まあ、Mixi別アカはデフォでしょうｗｗ
ヤバイ内容が書かれるコミュはクローズド運営しております。

某業務機のアマ化のための旧コール復活プロジェクト？
は現在「審査中」になっています。
そろそろ局免用封筒を送っておこうかとおもっております。

んで、今日の作業は久しぶりにGX5400VCAT　がでてきたので
3ch仕様を実施（スケルチVR→セレクタSW）、F検化、送信電力
０設定にして会社の無線基地側、移動側、保守系を書き込んで
車に取り付け、ダイヤモンドのグラスマウントデュアルバンドアンテナ
デュープレクサーで460簡易と共用にしました。
受信用なのでSP/MICはつけずに外部SPにしました。

配線を隠蔽するのが面倒になったのでまた後日続きをいたします。

#やはり送信周波数「未設定」にするとエラー「ぶーーーーー」が
鳴りっぱなしです。

>>235
関東総通によると、6月5日時点でJG1D**は終わるっぽいです。
再再割り当てで蹴られないようお早めに。


本日秋葉原あたりうろつく可能性が高いです。

昨日免許手数料を電子納付済ませました。

３週間ほどスケジュールびっしりでしばらく
身動き取れそうにMORE李ません
はぁぁ

>>237
電子申請は早いんだか遅いんだか。

相変わらず忙しそうですな。
私はそちらに乱入はしやすいのですがｗ

職場が人員不足でしてｗ

なにも不審なところがなければ電子申請は早いですね。
あとは担当の頑張り次第でしょうかｗ

紙申請のほうが簡単ですが、無線機（簡易）の台数が多くなると
手数料でかなり差がでてきてしまうので最近は電子申請にしています。

簡易の電子申請で入力不要項目はグレーで潰すとかにしてもらいたいです。
似たような項目があってわかりにくいところが…

ちょっと質問だけど､簡易って全国を運営範囲にして普段は各地方に1台くらいしか配備しない｡
しかし何かしらの集まり事があればそれで運営とかってできるもんか?
ちょっと災害関係の集団に参加していて､将来的に業務機を各人に1台くらい回せる感じに
できればと思っててね｡まだ購入プランや免許申請プランとかはまったくないけど､一応
参考として聞いておこうと思って｡XTS氏とかQ氏とか無線販売関係に従事している人がいるから､
そのあたりが詳しいと思ってね｡ちなみに簡易かMCAかのどちらかで運用できればと思っているけど､
できれば低コスト(イニシャル､ランニングとも)でできれば最高なんだけどね｡

>>240
免許が取りやすい簡易無線の場合、各個人や地方団体が１台ずつ免許
を取って、それを持ち寄って運用というのは免許手続上でいろいろ
クリアしなければならない問題があります。

手っ取り早いのは、その任意団体が一括して全国移動の免許を受けて
それを各地方に散らばってる関係者に分配しておき、普段は個人管理
というのはアリです。（私も似たようなことやってます）

MCAの場合、全国で使えるように契約は出来ますが、初期のモノ代が高い
のと、基本エリアにプラスして他のエリアも、という契約になりますので
使わなくても毎月費用が発生します。普段は無駄になるかも。

仲間内の簡単な連絡ならアマチュア無線のほうが柔軟性はありますが、
災害支援でその連絡用にとか言うと、法解釈の違いで見えない敵と
ケンカになったり通信を邪魔するのが出てきますので、きちんと任意
団体が運用するなら簡易無線でよろしいかと。


ちなみに私もQ氏も販売業者ではありませんｗ

はい、業者によく間違えられるＱですｗ
XTSさんの答えが全てですｗ

MCAのサービスエリアは魅力ですが、使っていない間も基本料払う必要あり。
使用頻度が少なめで広範囲の通話エリアが必要なら携帯電話のほうが維持コスト
は非常に安くすみます。

私もMCA検討したことはありますが、コストを考慮して、数キロ以内の通話は簡易、遠距離は携帯電話にしました。

XTS氏､Q氏丁寧な解答ありがとうございます｡
私自身､代表者ではなくあくまでも一隊員(この表現が一番適切かも)であまり強く言える立場で
ないんですが､参考として提案するような形にしようかと思いまして｡
やはり､アマチュアだとタマ数が多いのと｢理念｣にこだわる人がいて､特に災害等の非常事態だと､
｢アマチュア無線とは〜｣のJARLの理念をガチガチに信じている人が｢仕切り屋｣になって､
いろいろといちゃもんつけられたりすると､活動できることも出来なくなる可能性は十分あるし､
そこはやはり業務機を活動のメインインフラ回線として､使ったほうがいいのでは?と思いました｡
これを参考に､代表者に簡易を全国移動の免許申請して､業務機を個人管理しては?と提言
してみたいと思います｡

>>243
あ〜、元アマの私もなんとなくそのきもちわかりま。
単に現場で連絡を取り合うだけならかえって簡易のほうが気にせず通話できるかもしれませんね。

あ、忘れてました。
［生命や財産、インフラ確保のための通信］と見なされるような申請理由では
NGになるかもしれませんので工事設計書に記入する申請理由はうまくやってくださいｗ

モトローラ簡易デジタル／アナログデュアル機は結局ＶＸＤ−５９１に
モトローラのエンプレムをつけただけだったんですね。
終焉を迎えたかと思うと寂しい気分でいっぱいです。

日本独自規格開発はいちぬーけたしてたし
まぁ子会社みたいなもんだしいいんじゃない？

>>243
変な正義感持った人っつうか、面倒な人がいる場合は話が進みませんよね。
そちらの団体で簡易業務を申請する時、名義とか印紙代とかいろいろ
絡みますし、消耗品も安くはないですから、
「私の無線機、免許取ってるし使っていいですよ」
ってぐらいじゃないときついかも。


>>245
バースタが作った機器にＭ印を付けるためには、かなりのチェック項目
があって、それがＭ規格に乗らなかったから売り出しが遅れたという話
があるとか。（未確認の小耳話）

Q氏XTS氏
たびたびの解答ありがとうございます｡
まぁ私が所属しているところは､合法無線であればなんでもありみたいなところなので､
とりあえず､そういった感じでもいいんじゃない?的な提案でおわると思います｡
やっぱりどうしても業務機は高いですからね｡ハンディでも機材費で10万とかざらですから｡

やっとMotorolaのデジタル簡易機が出ましたね。

GDB3500（免許局）
　467.0 MHzから 467.4 MHzまで　6.25kHz間隔の周波数 65波 5W

GDR3500（登録局）
　351.16875MHzから 351.19375MHzまで　6.25 kHz 間隔の周波数 5 波　1W （上空）
　351.2 MHzから 351.38125 MHzまで 6.25 kHz 間隔の周波数 30 波　5W （陸上）

>>249
　モデル名からして、Motっぽくないなあ。
　これって、P25類似の4値FM?

>>250
4値FSKですね。
狭帯域なんでどれだけ飛ぶかは未知数です。
私の主観で行けば、通信できる距離は普通に使ってアナログの
半分程度じゃないかと。


えーと、直接私にツッコミ連絡が入りまして、 >249 に書いたGDR3500は
どうやら上空対応ではないみたいです。
お空で使いたい人は要確認。

>>251
　ちょいマジな質問ですが、高速道路の無線やJRの列車無線、デジタル化で移動局の出力が軒並み
小さくなってるんですが、これって"デジは飛ばん"と矛盾するように思うんですが。

　周波数利用効率上げる目的で基地局密度を上げたとか、ダイバーシティーで救済してるとか、
そういう秘密があるのかなあ。

　デジCRの場合は、そんな小細工が効かないから、モロ"飛ばん"ってこと?

高速公団や列車無線はゾーンを狭くして
基地局とアンテナをいっぱいにしました。

警察は現職警官から「新型になって感度悪い」
「肝心な時に全然通話できない」という
たいへん素晴らしい感想を聞いてます。

私は某インフラで無線設備の構築保守なんかの仕事をしてますが、
確かにデジタルは飛びません。
なので、基地局をロケの良い場所に移設したりして補っています。
あと、うちの会社では、デジタルの導入は平野部に限定しています。
その理由は、都心部の方がチャンネル数やトラフィックが多いからっていうのもありますが、
本当のところ、山間部では、使い物にならないからです。

>>254
　結局、陸上移動の無線電話では、基地側のインフラに十分カネかけた場合のみ、デジ化のメリット
(高い周波数利用効率)が活かせるだけで、それ以外ではいまだにアナログに勝てんってこと
ですな。
　ってことは、本質的にCRとかATはデジ化のメリットなんかほとんどないですな。(両方と
も、結局飛んでナンボだし)
　さーて、消防のデジ化、どうなるのか非常に楽しみです。

そういえば､携帯電話がアナログからデジタルに変わった頃も､通話エリアがアナログよりせまいし､
音は悪いし､といった感じをよく聞いたな｡
無線音声通信に限ってはアナログのほうが回路的にも簡単ということで､優位なんだろうな｡

>>256
デジ携帯の「通話エリアが狭い」って評判は、
単に基地局の数が既設のアナログ局より
極端に少なかった事に起因しているよ。

いちいち特定の基地局から届く範囲を調べた一般人は居ないだろ。

うちの会社がデジ化に踏み切ったのは、アナログの周波数帯に使用期限を設けられたからで、
たとえばJRさんみたいに、デジ化による多チャンネル化や、データ通信等による高機能の恩恵を
十分に享受できる事業者さんじゃないと、デジ化することによる会社としてのメリットはありません。

話は若干それて、ぼやきます。
いきさつの詳細は分かりませんが、かつて簡易無線もATIS必須というとき
に買い替え需要がありましたね。
当時は携帯電話なんてごく一部にしか普及してませんでしたから無線需要
があって良かったみたいですが、最近の新スプリアスの施行のとき、
施行時期がうやむやになったのは、携帯電話もあるしこの不景気なご時世
で販売側の事情ってのがあったのでしょう。

デジタル消防にしたって、海外で既にパブリックセーフティで使われて
いるTETRAとかP25トランキングを日本で使ってれば、無駄な金かけなくても
良かったと思うのですが、どこの通信機器メーカーにも、その会社の社長
直轄のような部署の社員が総務省のロビイストでうごめいていますので、
役所内での理屈が通ればいろんな業者提案の方向に動く訳です。
仕掛けでよくある例が「○○○モデル事業」とか「○○実証実験」ってやつ。

要は規格を作った者勝ち、ユーザーは黙って買えなんですな。

高速道路の無線なんだが、トンネル入り口に開口部に向かって八木アンテナが付いており
開口部と逆方向（おそらくトンネル外の基地局方向）にアンテナが付いていて何かしらの
機器で繋がっている。

それぞれのアンテナはラジエータの長さが違うのでおそらく違う周波数帯のクロスリンクになっているのだろうが
このあたり知っている人居ないですか？

昔は何でも漏洩同軸だったけど今のトンネルは無線用には同軸がなくラジオ用の平行線しかないものが多い。
漏洩同軸がなくなると共有していた警察とか困るんだろうと思うのだが。

>>259
携帯電話もランドモービル（中継基地局が必要なやつ）の時も上り下り周波数を
世界標準からわざと逸脱した逆シフトとかいろいろやってますね。
国内のＭ社が国外のＭ社に対抗して。

将来も鎖国のままなんだよなーここは。

>>260
ネクスコのやつは確か中継っつう概念が無くて、沿線の光回線使って
ICPASAにあるアクセスポイントに車両側がハンドオーバーするって
感じじゃなかったっけ。（※要出典ｗ）

この辺詳しいのはATR150M36T氏。


>>261
海外から出張で日本に来た私の仕事関係者が、成田に着いてケータイ
の電源入れたとたん「つかえねーーーっ」て怒り出してた覚えが。

携帯電話のシフトについては、そろそろ重い腰を上げるという話を
聞いたことがあります。
Q社が関係する端末ユーザーっつうかキャリアは設備更新で今後
大変なことになるでしょう。

TEPCOのデジタルも「全く使い物にならねーよ。リモコンで基地局切り替えてもだめ。
走行中なんてプツプツ切れて何言ってるかさっぱりわからん」
「アナログだったらさぁ、多少途切れても何言ってるかはわかったんだけどデジタルに
なったらブツブツ切れる前後は声も変な音になっちゃう」
「一応呼んでみてだめだったら携帯電話。エリアｋなり狭くなってる」
といっておりました。

すんません、すんません。
すぐに持って帰りますんで・・・

>>260
ある高速のトンネルだと、トンネル内の空間波を受信したら
そのまま同じ周波数でトンネル外に飛ばす（逆方向も）というレピータが
あったかと。
もちろん、回り込むと一種のハウリングが発生してマズいので
送受のアンテナ間で十分なアイソレーションを取ってありますが
たまに何らかの原因でアイソレーションが確保できなくなって
「暴走」してしまうこともしばしばあったとか。

新幹線列車無線のように高安定な通信品質を必要とするシステムだとか
長大なトンネルのような特殊なケースでないと
LCXはシステム規模が大きく、維持コストが掛かり過ぎるんではないですかね。
一種の同軸管のようなものですから、中に乾燥空気（お金持ちな所では窒素ガス）
を常に充填しておく必要もありますし。

>>263
　多少なりとも"無線電話"の扱いに慣れた人間だと、通話品質が悪くても、アタマの
中で無意識のうちに『誤り訂正』してますからねえ。
　この『人間誤り訂正』システムってのが、"デジタル"と極めて相性が悪いんだと思
います。
　つか、無線電話のデジタル化を考えた人は、『人間誤り訂正』システムの存在を軽
視してたか、あるいは、んなモン必要ない---って前提でアナログとの性能比較をやっ
ちまったんでしょうねえ。
　確かに、理想はそんなことせんでもつうつうで話ができる品質を維持することなん
でしょうけど、現実には、アナログの場合は『人間誤り訂正』システムのお陰で、
サービスエリアが拡大されていたのではないかと。

>>266
「人間誤り訂正」システムで使用される冗長分を、
音声コーデックが圧縮のためにバッサリカットしているってのもあるね。
人間だろうが機械だろうが誤り訂正のためには冗長成分を送る必要があるから、
デジタルではその帯域を確保するために圧縮は必須なんでしょう。

圏外ギリギリで「ミョ、ミョ、 ガラガラ」とか言われても人間は誤り訂正出来ませんｗ

>>267
「ミョ、ミョ、 ガラガラ」
ﾜﾛﾀ

>>259
それって、天下りに深く関係していませんか？

>>269
ageレスですが振られたので適当に書いておきます。

私の知る範囲だから大したことはないのですが、どこの大手企業にも天下りというかOBは存在しています。
報道などで「天下り＝悪」という印象を植え付けられている人が世の中には多いと思いますが、私は必要なところに
必要な人がいるのはかまわないと考えています。

同じ仕事でも、役所にいるから出来ることと、役所にいるから出来ないことはありますし、法的な部分や制度上で
許認可権がある部署の人が絡むときなんかで、「この申請を通しやすくするためにはこういう書き方でまとめると
いいです」的なニュアンスを組織のバランスを考えてアドバイスしてもらえるなら、役所経験のあるOBは会社
にとっても存在価値はありますし、役人側も無駄な根回しをしせずに済みます。
よく役所の縦割りを非難する方がいらっしゃいますが、やっぱり餅は餅屋だと思います。

まぁ一般論ではありますが、仕事の出来る役人は、役所内で仕事の出来る役人（一般にキーマンと呼ばれる人）ら
をよく知っています。
霞ヶ関の事務方は２年程度で他部署か地方に異動になりますから、省内のあらゆる部署にブレーンをたくさん
持っていた人がOBで活躍していただけるならウェルカムなのですが、そういう方は真っ先に大手がいい給料で
採用していきます。
中には所属組織にいたときの顔を利かせて強引な手法を取る人もいますが、こちらの場合はOBとして使える期間
は短いですし、敵も多いので使いにくかったりします。


今日私は仕事で霞ヶ関に行ってましたが、霞ヶ関２号館は騒がしかったですね、過去に水ぶっかけて話題になった
某議員さんが私の近くでアイスティ飲んでるわ、新国家公安委員長がSP引き連れて目の前通過していった途端、
職員から拍手で迎えられてるわで、いろいろありました。

ちょっと教えていただきたいのですが。

４６０の簡易業務帯にて、あくまでも「受信用」として使いたいのですが…

かなり前に、アクションバンドとかで、アマチュア無線用のアンテナのカットアンドトライで、
簡易業務帯などに帯域をシフトしていた記事があったかと。

１５４もそうなんですが…特に４６０帯に流用しやすい、アマ用ホイップとカッティングデータって、
どこかにないでしょうか？
ディスコーンだと選択度ないので…
ヒントとか、お願い致します。

コンデンサでマッチングをとっているアンテナでなければそのままでも。
じゃぁ回答にならないですよね。
多バンドアンテナよりシンプルな安いアンテナでエレメント根本の調整ネジ
を緩めてｆ/300の式で出した数値の長さにすればおｋ。
ロケットで買ったノーブランドの２段ホイップは調整の仕方が書いてありました。
ちなみにノンラジアルアンテナでアースを取ると逆に特性が悪化するとありました。

諸先輩方どうでしょう？

計算式の分母と分子が逆かな？

>>273
このスレの住民で知らない人は居ないと思われますが、
　波長(m)＝300（定数）÷周波数(MHz)
ですなｗ


アンテナの調整は単純なホイップなら何センチ切れば大体こんな感じ
と分かりますが、Ｍコネとピアノ線で１／４λのアンテナを最初から
作る方が簡単かも知れません。
私はMFJのアンテナアナライザで適当にやってます。

ホイップというか、シブイチのアンテナで受信だけなら
アマバンドとCRでそんなに変わりますかね?

メジャーリングレシバーでそれぞれ入力計ったことあるけど、
ほとんど変化なかったんだよな。

えぇ、確かに受信ならアマ用でもたいしてかわりません・・・

経験からすると、多バンド対応！というのはあまりいい結果がでませんでした

他バンド対応だとバンド数が増えた分よけいな共振回路が挟まってアマバンド以外はかなりきついですね。

よく広帯域対応（受信）なんて書いてあるけどアレは当てにならない。
いわゆるアクションバンドがひどく落ち込まない限り売り文句で書いているのが多い。

だから無線機の大きさや持ち方でいくらでも共振周波数が変わるとはいえまともにリターンロスの
グラフを公開しないメーカーばかり。
弊社比較って洗剤のＣＭみたいなもの。


個人的にはＳＧで放射したのを同じ無線機を使って同じ高さで受信して比較するしかない。

無線機の形の箱を木の測定台に乗せて計ったこともあったけど人体の接地効果までシミュレートしていないと
同調周波数がかなりずれてしまうので比較にならない。

某雑誌の比較記事はどう定量的に見ているのか気になるんだが書いてないよな。

いつのまにか簡易にユニモテクノロジーと言うところが参入してるが、
使ったことある人いる？

>>278
宣伝乙
HYTよりイラネ

>279
同じく。

弱小警備会社がHYTを駐車場整理で持ってたのを見たことあるが、
調達部署が安いからってこんなの選ぼうとしたら俺は全力で阻止する

>>271
単純な1/4なんだから、カット＆トライなんだよね。

>>281
机上で計算したところで、設置した時の同軸の長さや太さ、接地状況で
いくらでも値が変わるよな。


受信用なら、素直に300÷周波数(MHz)に0.95ぐらい掛けた値で、
その長さの1/4でアンテナを作れば良いかと。

受信用なら本当に適当でOK.
計算なんかいらない。

送信用だとＳＷＲ計とかＴＧのＳＷＲブリッジの影響なく計るのが難しい。

それが付いている環境でＳＷＲがよくても外したら接地効果とか指向性が変わっちゃったりする。

Receiveだけなら、波長が極端に違わない限りは放置でもいいような…
アマ430MHz帯のアンテナ使ってれば、受信感度は極端に差は出ないかと

Txなら、ある程度は調製した方が良いとは言われますが

>>285
　つか、motorolaの400MHz帯用ホイップアンテナなんか、公式スペックが"403〜470MHz"だもんね。
　さすがにヘリカルアンテナはもうちょっと帯域が狭いけど。

　でも、考えてみれば、ハンディ機なんて、実際にはアンテナが身体に密着した状態で使ったりす
るわけで、アンテナそのもののマッチングなんて、そうシビアに考える必要はないのかも知れん。

>>286
以前アンテナアナライザで簡単に測ってみたら、DIP点がどこにあるのか
よくわからんアンテナでした。
ブロードと言えばそうなんだろうけど、いくら作り込んでも最終的には
使用条件次第なのでしょう。

職場で使っているハンディ、防爆じゃなかったからメーカー送りに・・
最初から標準装備にしておけよ！と

独り言

明日、京都で仕事して午後大阪入りです。

無線機の管理担当になりました。
でも自分が全くの素人で法的な手続きとかさっぱりわかりません。
とんかく無線機のイロハから勉強しないといけません。
とこかく書類手続きなんかの体系を覚える必要があります。
どうやって仕事を覚えていけばいいでしょうか？

総通を尋ねて、業務系の担当者に話を聞けば？

役所人事異動で防災担当にでもなったのかな。

>>292
役所なら出入りの業者が面倒みるでしょ。（警察・自衛隊は除く）

>>290
何の無線機の管理が書かないと、話が出来んよ。

多重無線？移動無線？MCA？簡易無線？

漁船相手の無線室です。

申請書類なら前任者が書いた物が有るだろ？
次の免許更新の時にはそれを書き写せばいいだけ。
無線管理なんてボロい商売だぜ。

>>296
それが何も無いんですよ。

＞297
はじめまして、私も丁度一年前に保守担当から管理担当になりますた。
漁船相手ですか、私もそれやりたかったですね、でも今は陸上専門やってます。
管理担当つってもなかなか大変ですよ、基礎知識がないとなおさら
早速人事異動の後は従事者選解任届けの提出、年度整備計画の提出、電波利用料の支払い、非常通信訓練、総点検の報告書提出、登録点検の実施通知、etc
次から次にあれ出せこれ出せって言ってきます。私の場合出入りしている無線屋さんに色々教えてもらいましたよ、陸無協の参考書コピーしてもらったりとか
一応総通にも挨拶にいきますた。総通の担当の技官も親切に教えてくれますよ、でも最初から全部というのも失礼ですので参考書調べてから聞いてます。
とにかく頼りになる無線屋さんをつかまえるのが一番じゃないですかね、
ここのスレにもプロの方たくさんいらっしゃるので詳しく教えてもらえると思います。
お互いがんばりましょう。

>>290
まずはアマチュア無線４級の免許でも取ったら？

>>298
何か大変ですね。
引き受けるんじゃなかった。
>>299
まず、そこからですかね。

>>300
どういうつもりで引き受けたんだ？
まずそこから正せ。

無線設備のイロハや法規、申請のやり方を知らないのに引き受けた？
まるで魚の捌き方も知らないのに魚料理店の調理人を引き受けたようなもんだ。

引き受けるんじゃなくてやらされるんですね、仕事ってそういうもんですよ。
とりあえずあきらめて勉強しましょう。
資格取るんだったらアマチュアじゃなくて特殊無線技師なんかの方がいいんじゃないですか、
講習会とか行けばためになること教えてくれるはずですし、業務扱いで行かせてもらえるのではないですか。

前任者から話聞いたりとか通信局のＨＰ眺めたりしてるけど、とりあえずきちんと独学したいんだけど、何かいい本あれば紹介してください。

とりあえず私は陸無協の「申請の手引き」？だっけ、それが一番ですが、海上系はまた違うので全工協とかから手引書が出てるんじゃないでしょうか。
あとは今月下旬に電気通信振興会から法令の手引書か発行されるみたいですよ、陸上系・海上系別です。
陸上系は会社から注文しましたが、海上系も趣味で一冊注文しようと思ってます。
あとは総務省HPの申請書記載要領くらいしかないみたいですね。

法令の手引書→法令の解説書ですた、すみません。

スレ違いかもしれませんが、簡易波をスキャンしていると
結構ATISの無い違法無線機？を使ってる業者が居ますね。

やっぱりアマチュア無線機を改造して使ってるんでしょうか。
それとも国内外の業務機でも設定でATISを出さないような
ROMカキコして販売店が密かに売ってるのでしょうかね？

土木工事業者みたいな通話が多くて、現場を転々としているので
摘発されたりしないのでしょうね。
私も受信出来てもどこの工事現場か特定なんて出来なくて、
数日後には聞こえなくなってるという感じが多いです。

>>306
ATISのない時代の無線機の免許が切れてそのままってのは結構見るな。

免許切れと言えば昔タクシーのダッシュボードに、オレンジケースに入った免許証票をつけさせられていた
時期があったっけ。

あれのきっかけは何なんだろう。

>>306
ATISが出ているからと言っても免許が有効かどうかは別ですが、明らかに信号音
が無い局はたまにいますね。
それどころか、オフステップ(154.58MHzとか468.76MHzとか)もいます。
アマチュア機の改造の場合、UHFは変調が深めなのでだいたい区別付きますが
明らかに詳しい人が介在しているでしょう。


過去に某Ｐ社とかがちゃんとATISの設定してるのに出ないというバグが見つかって
小人さんらが対策に走り回ったこともあり、ユーザーが悪くないこともあります。
リース切れの回収品のデータを吸った時、ATISが全部ゼロ（設定して無い）だった
というのもありますしｗ



>>298
九州さん、まいど。

特定アマチュア機でなぜか付いている、デビエーションを押さえる設定があるんだがあれは
どこのアマチュアが使うのだろうか。＾＾；

>>307
免許切れの古い無線機ですか。
それは思いつかなかったです。

先週聞こえていたのはATIS無しで
スタンバイピーみたいなピー音が終話時に鳴って特徴が有りました。
ここ数日聞こえているのはATIS無しで
こちらは通話開始時にやはりポッという電子音がしています。
大手メーカーの古い業務機なんかにはこういう機能が有ったのでしょうか？
無線素人が仕事で使うにはスタンバイピーは便利かもしれませんね。

もちろん今まで聞いた物ではATIS無し、ポッもピーも無い物が多いですね。

>>308
素人目にはATISが出ていないのは耳で分かっても、
ATISや免許が有効な物かどうかなんて人間では分かりませんからorz

>>309
そういうアマチュア機も有るんですね。
声が大きくて変調が深くなる人が・・・・では無さそうな。

ATISも３種類ありまして、1200bps・2400bps（MSK)　4800bps（FSK)
1200はうるさいくらいに「みぎょー」
2400は「ぎゃ」
4800はﾋﾟｯ（ほとんど聞こえない）

旧日本マランツの設定項目には「送信終了音」という項目がありますが
通常はまず設定しません。（デフォルトがOFFになっているだけ）
マランツの場合、ATISは通常販売店レベルで持っているソフトでは消せないです。
（サービスプログラムでも消せません）
専用ROMエディッタで消せますが、そこまでやるところもなかなかないでしょう。

通話開始のポッは綺麗なシングルトーンで、
4800BPSのようなガッやザッ音ではありませんでした。

多分違法改造機か何かだと思いますが、
こういう機種を台数を揃えて納品しているという事は、
普段は正式な簡易無線機を扱っている業者が裏で
「安いの有るよ」とかやっていそうですね。
もちろん免許申請なんてして無いでしょうしね。

あまり話題を引っ張っても失礼ですから、これくらいで。
皆様ありがとうございました。

>>312
業者は、自分が売った機器で捕まるとメーカーの代理店販売店の看板を
降ろすことになって会社自体が危ないので表だってやらないでしょう。
今はヤフオクで買ってそのまま使うとか、結構安易に違反行為をしている
ケースも多いみたいですよ。

PTTを押してピッって音が鳴るのは送信確認用の機能が付いてる機器が
あるからです。

送信時に頭にピッという音が入るのは、PTTを押下した時の操作確認音を
マイクが拾ってるからではないでしょうか？
昔、仕事で使ってた三菱のハンディ機がそうでした・・・。
あと、質問なんですが、SRで、たまに終話時にピギャって入る無線局があるんですが、
あれは、何のためにあるんでしょうか？？

>>310
アルインコのにはピー　付いてるよ。
止める設定があるのかどうか不明だが。

>>315
なるほど、アルインコにはピー可能なのですね。
だとしたら、ATIS無しでピー音がするのはその昔のアルインコの機種かもしれませんね。
今の35CH対応機種だとATISを切るのはやっぱり不可能でしょう。

タクシー機を改造してアマバンド機にしたいんですけどアドバイスが欲しいです。TX、RXクリスタルが抜いてあるので送受不明です。20年ぐらい前のモノです。型番型番EF3216RATです。
旧松下です。400メガ帯と銘板に。計測類はテスタしか持ってないです。

どんな技術があったって、周波数カウンタがなければ希望の周波数出ているか
わからないし、RF電力計なければパワー調整出来ませんわな。

RFの場合、アンテナのエレメントに頭を付ければどれくらい出ているか
判るという強者もいたけどw

最新の無線機のように最初からPLL設計で水晶が不要でかつ
各フィルタ部が周波数に比例して自動で可変されるものでないと
いきなり周波数を変えるとどこにスプリアスが出てくるかわからないですよ。

贅沢だと言われるかもしれないけど他の無線局に迷惑かけないためには
スペアナは必要です。
これがあれば周波数も出力もわかるからね。
もちろんそれなりの減衰器とかアクセサリも必要だけど。

ずーっと昔の話しだがＦＭ機の周波数調整にSSB機で受信しながら追い込んだことがあったな。

それでも追い込めたのは数百ヘルツまでだけど。

数次高調、低調波を広帯域受信機で見る手もあるが数万円のものでは周波数ごとの感度にばらつきが多くて
比較にならなかった。

ましてや近接スプリアスなんて受信機程度では調べようがないよ。

どこかでスペアナ借りてきてやった方が確実で早い。

でも焼いたりしたら修理代が百万円単位なので気をつけた方がいい。

>>317
計測器以前に、その無線機の基板から回路図を読み取って、
ブロック図なんかを書き起こす技術は有るの？
クリスタルを業者に発注するにしても逓倍数が分からないと
目的のアマチュア帯で希望の周波数で動かせないわけだし、
自作扱いだと免許申請する時のブロック図なんかも全部書いて
どのような無線機か説明しなきゃなんないんだけど。
失礼とは思いますが、質問内容からするとあなたにそれだけの
技術や知識が有るとは思えませんが、大丈夫ですか？

まぁまぁ　やりたいっていうことはいいことだからやってもらいましょう。
ただしかなり技術がほしいことは確かです。

とりあえず型番がわかっているならあるとでんしで水晶作ってもらって
発信するよういろいろ調整してという感じですな。
お金は結構かかりますから。水晶代だけでアマキ買えます。
逓倍数等はあるとのおじさんと話をするとわかりますから
希望の周波数をはっきりきめて相談してみてはいかがでしょうか。
でも電話する前に勉強してからにしないと恥じかきます。

まあそんなに否定的な意見ばかり言わなくても。
まずはチャレンジですね、私もロクな測定器もない時代からやってましたから。
水晶はあるとに相談すれば注文はできると思います。
問題はそこからです、当然差し替えただけでは動かないからどうするか調べるし、
調べだせばどんな測定器が必要かもわかってくるものですよ。
SSB機で周波数追い込むなんてのもひとつの方法ですよ、私が始めた頃のカウンターの精度なんてほとんどあてにならなかったし、SSB機で調整したほうが余程正確でしたよ。
ただ気をつけないといけないのが400Mと表示があっても300M台の場合があるんじゃないですか、300M機の場合はかなり難しいと思います。
あと業務機はナローだから尼で使う場合ワイドに変更しないと実用的には厳しいと思います。

どうやら配線図が有る様なので取り合えず�рｵてみようと思います。アマは１０ｋｈｚになってるはずですけどプロ用はもっと狭いのでしょうか

帯域幅のことですか?尼は16kHzですね、400M業務は8.5kHzですよ。
受信はIFフィルタの交換、送信はデビエーションだけ調整すればスプラッタフィルタは交換しなくても使えます。
私もその方法で改造したのがありますが実用的に十分です。
ただデビエーションの調整はやはり測定器が必要かと思われます。

私はあるとeﾏﾝｾｰじゃないのでそこじゃなくても作ってもらえます。
まったく初めてとなると話が早いです。
九州さんが言っているように400の表示で３００という落ちはあると思います。
その場合は３５０１０受信用に調整するぐらいしか使い道はありませんね
卓機でしたら４５８MHｚが送信帯ですからそれを２０MHｚ落とす作業が必要です。
水晶入れて当然まともに動かないですからいじりますが、トリマですむほど甘くないでしょうね。
調整の仕方なんかは親切な機械はじゅんばんが書いてあったりします。
送信はパワー計とアマキがあればとりあえず何とかなりますが、
受信はSGないときつい。運良く長々しゃべるローカルがいれば
それで代用。精度の悪いFM機の漏れを使ったこともありました。
まぁ一通りやるとなんとなく覚えますから趣味としてがんばってくださいな。

私の遊んだのは松下EF-3210でした。
どこかにまだあるなぁ　こんど倉庫さがしてみようかな。

隣接CH聴いて被ってなければﾃﾞﾋﾞはおｋ
受信は144MHz0.1w+ﾀﾞﾐﾛﾄﾞの3倍をｱﾝﾃﾅ梨で聴いて調整
HFｾﾞﾈｶﾊﾞTXあれば更に嬉

ちょっと教えていただきたいのですが…

通常の呼び出しは、「相手局名称（符号）」を先に送信し、「こちらは」に続けて「自局名称（符号）」を
送信するのが基本かと思いますが、警察・消防などでは「○○より▲▲」での運用ですよね。

これは運用規則などのどこにあるのでしょうか？
一般業務局や簡易無線局でも、一部聞いたことがあるんですが…

また、警察・消防などでは、運用規則の特例告示？かなにかが出ているとも聞いた覚えがあるのですが。

この運用方法の根拠法令や通達・告示などご存知でしたら、教えてください。
また、一般の業務無線や簡易業務でも、この通話手法を使ってもよいのでしょうか？

↑　失礼しました。　

警察・消防では「○○　から　▲▲」でしたね。
訂正します

「○○　から　▲▲」は警察に特例として認められています、たしか告示集か審査基準に書いてあったと思いますよ。
消防ははっきり覚えてないけど多分認められてるんでしょう。
他に鉄道で呼出名称のかわりに列車番号で呼び出す方法とかも認められています。
一般の局は「○○　から　▲▲」はダメですよ。

>>328
某自治体の消防防災部門にいるんだけど、1台の無線機に防災行政無線と
消防無線がプリセットされている。

無線取扱要領で、防災無線の時は、

（相手局）防災○○、防災○○、こちらは、(自局)防災△△

と呼び出し、

消防無線の時は、

(自局)○○消防△△　から　（相手局）○○消防××

と呼び出すことになっている。

緊急の通話は消防無線方式の方がわかりやすいので、災害発生時でバタ
バタしているときは、ついつい防災無線でも消防無線方式で通話してしまう。

>>330

気になったので調べましたｗ
無線局運用規則のうち、下記のものが該当します。

　　（通信方法の特例）
　　第十八条の二 　無線局の通信方法については、この規則の規定によることが著しく困難
　　であるか又は不合理である場合は、別に告示する方法によることができる。

この告示を掘り下げると、
　　昭和三十七年五月十七日　郵政省告示第三百六十一号
　　「無線局運用規則第十八条の二の規定による無線局が同規則の規定によることが困難
　　であるか不合理である場合の当該無線局の通信方法の特例」　があり、

このうち、

　　二　次に掲げる通信(海上移動業務のもの及び航空移動業務のものを除く。)にあつては、
　　当該通信の相手方が受信していることが確実である場合に限り、無線局運用規則第二十条
　　及び第二十九条第二項の規定にかかわらず、呼出事項又は「K」(無線電話通信にあつては
　　「どうぞ」)の送信を省略し、放送中継のための通信については、第三十条及び第三十六条の
　　規定にかかわらず、同条の規定による送信をあわせて省略することができる。
　　　　１　治安の維持又は列車の運行管理の通信であつて、特に急を要するもの
　　　　２　放送中継のための通信

だそうです。
「当該通信の相手方が受信していることが確実である場合に限り」　というのがミソですね。

>>331
消防はもちろん防災関係も治安維持に含まれるでしょうから、消防無線方式
のほうを使っても運用面では理にかなってるのでしょう。

掘り下げてみるもんですね（笑）

しかし業務無線では免許に書かれたコールサインでは無く
「○○さ〜ん！」
「お〜い！」
がまかり通っている・・・

関西のJRAの競馬場保安部の無線なんかも、「京都競馬○○から京都競馬」ってなかんじで「から発報」してますよね。
あれも、ある意味、治安維持用の無線なのでしょうか(笑)。

XTSさん、みなさんおはようございます。
こちらすごい大雨で現在防災無線ワッチしてます。
呼出方法の件は332の告示の他に「○○から▲▲」について何かに書いてあった記憶があるんですが、
なんか私の記憶もあいまいになってきました。
会社にしか告示集とかがないのでまた時間があるときに見てみようと思います。
手元にずいぶん昔の法令周知会の資料があるんですが、
これにははっきり一般の局の「○○から▲▲」は違反だと書いてありますね。

>>336
　ちょいとマニアックになりますが、150MHz帯の新幹線の無線は、気持ちいいくらい規則通りの運用ですね。(少なくともJR東海/西日本に関しては)
　鉄道雑誌に、『交信の最後に礼儀正しく"さようなら"と言う』って書いてあったけど、違うちゅうねん。

>>331
　どうでもいいんですが、その無線機、防災と消防の二重免許なんですか?

>>338
その通りです。
1台の無線機に免許状が2枚出ています。

「＊＊から＊＊」の方が自分が関係する呼び出し局なのかわかりやすいというのがその理由だろう。

＊＊本部からと言えばそれ以外の局はほぼ全部が聞き耳立てるだろうしね。

国際ＶＨＦなんかでは「＊＊を南下中の巨大船　感ありましたら応答願います　こちらは＊＊保安」
なんて変な呼び出しかたしてるがアレはアレで仕方がないのでしょうね。
目とレーダーでは見えるが局名まではわからんことは多数あるから。

俺､警備屋だけど｢○○より＊＊に一方的におくります｡〜〜〜｣って感じで使ってる｡
まぁ施設警備で､防災センターの受け手が傍受してても応答に手間取ることが容易に予想できるから､
あえてそういう風なってしまっているけどな｡

警備だと簡易無線でしょ。
簡易無線なら、テキトーでもOKなのでは？

警備会社も大手だと専用波もってますよ。

私も前職は警備会社で無線設備担当してましたけど、最近では施設警備(一号業務でしたっけ？)で
300MHz帯の専用波を使ってるところは少なくなりましたね。
一部、請け負い元が施設管理用で免許を受けてる400MHzや150MHzの一般業務無線を、
借用して使ってるところがあるくらいでしょうか。
ちなみに、以前、総通局の方とお話しした話では、
簡易無線の免許人の半分以上は警備会社だそうです。

警備会社といっても、セコムのようなセキュリティサービスだけじゃなく、
交通整理やビルメンテの会社も「警備会社」が多いからね。

警備でも警備保障用では簡易の免許とれないから
案内業務とかを理由にしてるね。

本日アリンコの簡易をみてきました。相場は4万前半。
3万円台なら即買ってきちゃったかなぁ。
PCでも設定を一括登録できます、とか書いてあったのですが詳細は不明でした。

あ、昨日ねｗ

アリコンの簡易って、作りがアマ機とたいして変らなさそう
・・・だから安いのか？

公式でも高機能がよければ他のメーカーの高いのをどうぞ、っていっているしね。

簡易なら通話できればいいんじゃないかな。ケンウッドTCP使いだけど壊れたら次はこれかな

オプションも安いし。

>>343-347
GL2000使っているから､一般業務っぽい｡
小エリアもあるけど｡

>>352
GL2000だったら、一般業務ではなくて、簡易無線の場合の方が多いと思いますよ。
簡易無線だと、警備ポスト名を呼出名称に出来て分かりやすいのですが、
一般業務だと、○○1とか○○2とかいう呼出名称になってしまうんで、
その点で、警備業務では簡易無線の方が、はるかに使いやすいですよね。

>>353
そうですか｡私の勉強不足ですね｡
前にHandie Talkieも使っていたことがあるけど､GL2000のほうが耳がいいなと思った｡
多分1W設定だと思うけど｡

Handie Talkieは１Wです

>>384
>PCでも設定を一括登録できます・・・
って言うことは、クローンも簡単に出来るんだ〜
モトローラと同じだね。

>>384に期待！

質問なんですけど…

簡易業務で、呼び出し名称・コールを勝手に割り当てて、お互いを呼称して運用するのって、
違法状態じゃないの？
ＡＴＩＳあるから、そういう運用をおおっぴらにしてたらマズイと思うんだけど。
注意とか受けないの？

総通にでもきけばいいんでね？

当方も職場でＧＬ２０００で連絡してるが普通に○○のＸＸさん、若しくはＸＸさんで通ってるよ。
まあ、雑な返答する輩も居てるが・・・。

まぁ　呼出を法令通りにやってるとこもあるけど、正直緩いとこは緩いよね
無線管理がずぼらなところなんて、何が違法で何が合法なのかも判ってないし。

保守契約していない某市からスポットで登録点検の依頼が来たけど、ビックリした
無線検査簿紛失・無線通信の管理も曖昧、おまけに無線機は出力５０％オーバーｗ
一番笑ったのは勝手にリモコンの設置場所変えて変更申請してなかったのは驚いた
「正直、これでは合格はムリです」って担当に言っといたけど(ﾟﾍﾟ;)

>>348
訂正

>>361
「登録点検で通してよ」という意味だったりしませんかね。
登録点検の内容偽って通したのがバレたら役所はマスコミに晒され、業者は行政処分。
このつじつま合わせは受けても決して良いことは無いでしょう。

あなたが役所の担当者を引き連れて総通の担当者に正直に「どうしたら良いでしょう？」と
相談する方が結果的に無難な気がします。
改修（したことに）して変更申請書類を提出、総通の担当者が書類持ち回りすれば
日付と書類が整っていれば何とかなりますよｗ

質問です。
業務機を数台並べて受信用にしようと思います。
アンテナは1本屋上から引いてますが、この場合テレビの分配器
なんか使ってやっている人がいるようですが、みなさんどうしますか？
測定機用にある分配器でもいい気がしますが、ちょうどフィルターの役目をしてノイズが減ることを期待しています。
安くてよさそうなのですが、７５Ωなのが心配。
でも送信するわけではないのでなんとなくいけそうな機がするのですが。
やっている方いましたらアドバイスお願いします。

>>364
受信用ならわざわざ５０Ωの分配器を買わなくてもテレビ用の
Fコネクタがついた２分配とか３分配器を使っても実用に問題は
ありません。うちでもやってます。
まずはお試しを。

>>365
分配器を使うってことはゲインが下がるじゃないですか？

>>366
利得が下がるのが嫌なら受信機の数だけアンテナ建てればいい。
１本のアンテナを共用するんだから、それなりのリスクはある。

>>366
必要数のアンテナが立てられないのなら仕方がありませんね。
一本のアンテナを共用するんですからあきらめてください。

>>365　ありがとうございました。とりあえずやってみます。
　　　　５０Ωの分配器なんてそこらで売ってるんですかね。
　　見たことがないですがついでに見てみます。

多少ゲインが下がってもいちいちチャンネルを変えるのが面倒で
スキャンはさせたくないという贅沢な問題なのです。
たしかにスキャンさせているときに通話が始まっていると対象チャンネルが多いと
聞き逃すこともあります。とりあえず3台ぐらいからつなげてみます。
変な発振が隣に移ったりして。

>>369
お金に余裕があるなら受信機用の製品は出ています。
http://www.jacom.com/e-shop/4/4_6.html


あとの質問はここでなく↓あたりでお願いします。

　スレッド立てるまでもない質問・雑談 32
　http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/radio/1248350292/

>>369
えーと、既に>>370で終了宣言が出てますが・・・・・・

うちではTV用ブースター＋分配器でアマも業務も分配してます。
既に出ている通り75Ωでも受信で使うなら全然問題無し。

TV用ブースターはFM+VHF帯が60〜200MHz程度の幅があり、
UHFは400〜600MHz程度の幅でゲインがありました。(実測値)

TV用ブースターで出力端子が２〜３個付いていますから、
そういうのを使えば分配でのゲイン低下も補完できますし、
受信アンプとして使えばより微弱な信号もバッチリ受信できます。

もちろん増幅回路なのでノイズや混信も増幅するので、
ゲイン調節ツマミの付いているブースターで、
自分の環境にあわせて調節してやる必要があります。
でないと抑圧がかかって余計に目的の電波が聞こえなくなったり・・・・・

>>371
いろいろありがとうございます。
ブタさん入れると近くのバスロケとかの影響がひどくなると思いますので
とりあえず分配器でやってみます。それほど微弱な波はないと思うので
大丈夫と思います。
それよりうっかい送信しないよう送信禁止設定に変更するほうが先ですねl
ちょこっと触ったらぜーんぶパーになりますから。
アイコムのVM２０１０なんですが、スケルチが調整できないので分配器で
ノイズが切れてくれることを期待してます。高いマイク使わないと調整できないんですかね。

>>358
ちょっと前のレスにも同じようなのがありましたが

通信方法の特例
（運用規則第十八条の二）
昭和三十七年五月十七日
郵政省告示第三百六十一号
最終改正 平成二十年八月二十九日総務省告示第四百六十八号
無線局運用規則（昭和二十五年電波監理委員会規則第十七号）第十八条の二の規定に基づき、
昭和三十七年郵政省告示第三百六十一号（無線局運用規則の規定により、無線局が同規則の
規定によることが困難であるか不合理である場合の当該無線局の通信方法の特例を定める等の件）
の一部を改正する。


設備規則第五十四条第二号及び第四号に規定する技術基準に係る簡易無線局にあつては、
無線局運用規則第十四条第一項及び第二項、第二十条第一項、第二十三条第二項及び第三項、
第二十六条、第二十九条第二項、第三十条、第三十六条、第三十七条第一項、第三十八条、第三十九条、
第百二十七条、第百二十七条の三第一項、第百二十七条の四並びに第百二十八条第一項の規定にかかわらず、
それぞれ当該設備に適合した方法により呼出し若しくは応答又は通報その他の事項の送信を行うことができる。

そういえば職場にある無線機（基地局）の無線局免許状を見たらば
コールサインの欄は「（○○○○○○）」とカッコ書きされていました。

無線局の種別が「基地局」になってるってことは電波利用料も
NECの１W無線機なのにエラく高いのでしょうかねぇ。

>>373
「設備規則第五十四条第二号及び第四号に規定する技術基準に係る簡易無線局」
の項目を読むと、どのようなものが対象かちょっとひっかかるなぁ。

地方総通によって違うけど、こっちは「まー、うまくやってよー　細かいことはいいからさぁ」って
感じだったよ。

>>375
書いてあるんだから自分で調べなされ。

>>373
ちょっとここでの流れとは違うかな〜

あー、この流れて思い出した。
警察無線の「ただ今より特例呼称通信を実施する」
が懐かしい。

>>377
うちのほうではこうだったな。
「○警****、以後、警ら*と呼称し管内警ら出向ですどうぞ」
みたいな。

先日スタンダードへ修理にだした電池液漏れ業務機
９０００円の修理代で返ってきましたが

なおってねぇー

おまけに無償再修理不可ときたもんだ

悔しいから自分で無水ｴﾀﾉｰﾙで基板洗浄しましたよ

液漏れですが、電池ではなく、電解Ｃからということが判明。
どうりで乾かしても漏れてくるわけだわ。

>>380
少し新しい中古買いましょうｗ

そうしたいところですが、財政的に…ｗ

とりあえずコンデンサ１個５円で

GL2000が安い
http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k119501791

GP328がいっぱい
http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k119537675

値段が新品同様のGL2000
http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r57775272

吊り上げが入るからまぁ相場になるでしょ。

この時期になって新簡易6台中4台死亡確認ｗ
( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼

>>385
Q氏が絡むあの手のイベントを仕切る場合は簡易より新簡易のほうが良いかもね。

こないだワイヤレスジャパンというイベントに行ってきたけど、簡易は混信がかなり
ひどいもんだったし。
KDDIブースでアイコムのデジタル簡易を使ってたのは新鮮だったなぁ。

そうなんですよね。
460は混信ひどくて使い物にならないです

パワー信者には４６０使わせて自分のところは悠々と新簡易使いますですｗ

学生の頃、U○Jでバイトしてたんだが、あそこでは、一般業務以外に、
小エリア簡易でパーク全体をカバーしてる通信系統があって、
そのとき、小エリアって、1Wのくせに意外と飛ぶもんだなと思った。

お盆休みか？

お盆休みは工事がないからとユーザーから無線機の点検と
どっさり送られてくるので休み無しです。
おまけに明日朝から使うから、今日中に返却しろと無茶な要求を
とりあえあえず今終わらせた。

登録局を買うとした、お薦めはアイコムですか？

>>391
おすすめというより、現時点で販売（発表）されている機器の中で、いま注文して短期間で
調達出来るのはアイコムぐらいしかないというだけです。
何せ現行アナログ機が平成34年11月まで使えますから、バースタ（Mot）は売る気もやる気も
まるでなしという印象を受けます。
都会で使うならアナログの新簡易業務機のほうが混信が少なくて便利かもしれません。

無線機を買い替える時は通信局にどんな手続きしないといけないの？

コンクリートシェルターのようなところで使ってきました
４６０は混信ひどくて「届かなーい」いや、届かないんじゃなくて混信しているだけです、ハイ
新簡易は利用者ほとんどいなくて１Wじゃ無理だよ、とか言っている人の横で
２駅分離れたところと通話できました

その他の無線の伝搬確認も行いましたが、かなりいい結果がでましたので
なにかの機会にご報告いたします

>>393

http://www.tele.soumu.go.jp/j/adm/proc/index.htm

>>394
どうやら使用用途が同じみたいです。
知識ゼロから新簡易を開局して使ってますが、非常に快適です。

ご報告楽しみにしています。

>>396さんに心当たりあるのですが気のせいかな。

いずれにしろ、ここでは発表できないので何らかの方法を考えますです

捨てアドでメールすれば？

>>396
私はQ氏のアドレス知ってますので私が捨てアド晒しておきます。
[email protected]

なんでここでXTS氏がしゃじゃり出て来るのか不思議でたまらない

やっぱり脳内管理人気取りなんだな

>>400
すいません、出しゃばりで。

>>400
おまい初心者？夏厨？
脳内も気取りも何も、ずっと管理人じゃん

すんません、燃料投下は控えます。
>>396さんもしかすると過去に会っているかもしれないので
それらしい方に会ったときに振ってみますです。

>>399
わざわざ投下していただいてありがとうございます。
申請の時にXTSさんの過去の書き込みを色々と参考にさせていただきました。

>>403
もしかしたら過去にお会いしたことがあるかもしれませんが、
勘違いされている可能性もあるので、誤爆にご注意ください。
こちらとしては、お声掛けいただくのは問題ありません。

>>404

どうやら勘違いのようでした
今後何かの機会にお会いすることもあるかもしれません。そのときはよろしくお願いします。追って連絡します

たまたま見つけたページをカキコ。
業務用無線機じゃないからスレ違い?

http://www.icom.co.jp/products/leisure/index.html

>>406
この周波数って昔何でした？

>>407
手元の2000年版周波数帳には、航空保安用とありますね。

>>408
有り難う。
また微妙な周波数ですね。
航空保安用はて？

350MHzって150MHzから上がってきた周波数で官庁ばっかりだよね。
国鉄（ＪＲ）もそうだし＊＊庁の付くところは今でもかなりある。

タクシーも昔はここにあった。（一部残っているけど）

特小にガマンできなかった人向けという感じかな？
実売でどのくらいなのか気になるなー。
あまり高いと簡易や新簡易と変わりないし。

アナログよりも高くなるというのは、
作る方の理屈としてはわかるが、
買う方は納得しないよな。

まともな値段で販売することでGMRS等を駆逐してほしい。。

>>406にあるやつって、新パーソナルみたいな位置付けになるの？
ただ使用シーンのページに「お仕事に・・・」みたいなのはないけどね。

>>406
これってデジタル簡易のレジャー向けverだよね？
F3E簡易・新簡易との比較レポが欲しいな
マルチパスが激しいような環境でもちゃんと飛ぶのか・・・？
室内だと目視できる距離にいるのに通じないとかだったらイヤだなｗ

P25に限っていえばビッグサイトでマルチパスは影響感じなかった。

ＡＯＲのデジタル機ほんとに市販されんのかなー

>>414
そのうち某雑誌で比較やりそう

>>414
周波数低いし、変調速度も遅いから、建物内でのマルチパスはあまり影響を受けないと思う。
それよりも移動体での比較をしてほしい。

キッザニア甲子園で、さっそくデジタル簡易無線が使われていました。

DPR5店頭に並んだね。
税込み48500円。

>>420
それはずいぶん安いな。５万円超のところが多いようだけど。

5万か・・・・・

簡易の値段を知ってる人には安いが、
普通に「レジャーで使うか！」と思って探す
一般人には、最低２台で10万はちょっとなぁ

蟻、井上のｱﾅﾛｸﾞも同じような値段だなぁ（山本無線）

すみませんが質問です。
MOTO GL2000のアンテナ端子ってネジ型でしたっけ？
それともSMAメスかSMAオスでしたっけ？

今度２台中古で貰えそうなんですが、
アンテナが折れていて別のを用意しんければいけないそうなのです。
実物が来るのがちょっと先なので、手持ちのアンテナ(SMA)で
使えるかどうか知りたいのですが、お教え願えませんでしょうか。

もちろん正規に簡易無線で申請してから使います。

正規品からアンテナ変えたら申請通りませんでしたか？

>>424
ネジ型です。
そんなに高いものでもない(1本3000円くらい)ですので、
純正を揃えることをお勧めします。

ありがとうございます。
やはりMOTOネジですか・・・・SMAは刺さりませんね。

周波数設定をしてもらう時に一緒にアンテナも注文する事にします。
ありがとうございました。

DPR5は、現場作業に使えるのでしょうか。通信距離は５００ｍ以上です。

>>427
今はまだ大丈夫でしょう。

そのうちレジャー用途が増えて使えなくなる予感がします。

先日秋葉原の無線機屋で４６０Ｍのデジアナ共用機の値段を聞いたら申請料込みで１台約１０万円だそうだ。
もちろんこれには某協会へのお布施も含まれる。

無線機単体で販売するところはないと言っていたがこういう付帯料金を強制するのって何とかならんかなぁ。
慣例とはいえ。

開局にしろ変更にしろ申請なんて簡単なんだが。

昔のパーニナル無線ではＲＯＭカートリッジという方法をとったがここまで小さい無線機には無理だしなぁ。

そーなりますよね〜。
有難うございました。

スタンダードVX-581,とDPR5仕事で使用の場合どちらがいいでしょうか？
VX=1台12万円。。DPR=1台4,98万

そもそも、レジャー用途が増えるってのが甚だ疑問なわけだが・・・。

レジャーで無線ってどんなシーンで使うの？

>>430
従来の４６０Ｍアナログ機と交信する予定がなければ安い３５０Ｍの方でいいんじゃない？
登録って言う手もあるし。

オレの場合は一人親方（＋バイト他）で４６０Ｍアナログ機を持っているんだが
１chな上にぼろぼろで２台を更新したいんだ。

２台以上でないとデジタル機は更新できない（交信できないと更新できない）。
と言うわけで残念ながら１台１０万円コースしかないのです。
１年前待てば下がってくるでしょうけどね。

ごぶさたです。
アナログ機は法改正で申請出来なくなりますよと説明する業者もいるようですが、
現状では申請次第で最長平成34年11月末まで使えます。
都会であればUHF簡易業務は混信しやすいですが、アナログ新簡易（348MHz）
はチャンネルも多く、都会でも結構余裕で使えます。

一生懸命デジタルを推進している業者の方には申し訳ないですが、デジタル簡易は
まだ時期尚早な気がします。
また、アナログと入れ替えても同じような距離で通話が出来ると想定してたら
きっと「金返せ！」な状態になるでしょう。
５万と言っても台数増えればそれなりに高い買い物ですから、どっかの業者から
サンプル機の貸し出しを受けて使ってみるのも手ですね。

デジタル機を既存のものと一部入れ替えるのは使用する現場がセキュリティ上、アナログで
使うと施設の構造が筒抜けになってしまい支障があるから。
地上であれば携帯電話の擬似的なPTT通信で使えるが騒音で使うのは困難。

飛距離は半分も出ればいいかなとは思っている。

移転構想のある無線局 [編集]

タクシー無線
特別区・武三交通圏（特別区・武蔵野市・三鷹市）を営業エリアに持つタクシー各社は
現在港区赤坂の国際新赤坂ビルに集中基地局を設置しているが、
都内各地で高層ビルが相次いで建設されていることで不感地帯が増加してきている。
そのため、東京スカイツリーへの移転構想がある[13]。

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E3%82%B9%E3%82%AB%E3%82%A4%E3%83%84%E3%83%AA%E3%83%BC

>>434
通話出来る距離はアナログの半分だと思っていいと思うﾅﾘ

>>435
500mあたりにダウンチルトかけたアンテナで斜めに降らせればいいのだろうな。
真横だとどうしても影ができるので斜めに吹き付けて反射も拾うとか。

>>437
受け側の位相がずれるよ

>>438
アナログならそのまんまだけどデジタルだといろいろできそうだけど。

大阪でもタクの集中基地局がWTCへ移転してから、市内で感度が悪くなったと
修理に来る運ちゃん増えたけど、知らんがなと言いたいよ。

前にどこかに移転したと聞いたがWTCやったんか。
しかし周波数によってメリットがかなり違うんよ。
WTC一箇所に集中してると思えへんくらいバラけてるで。

旧集中基地局があった福島のABCタワー、昨日から解体始まったみたいです。

質問です

スレ違いでしたらすいません

ＫＥＮＷＯＯＤのＵＢＺ−Ｌ５の扱い方を教えて下さい
クグッテもだめでした
オークションで買ったのですが、同じメーカや他の無線機と対応しません
壊れてるのか？操作の仕方が悪いのわかりません
詳しい方がいたら教えて下さい
よろしくお願いします

>同じメーカや他の無線機と対応しません
同じメーカーや他の特小と通話できないなら一番に思い当たる原因は「壊れている」。
種類が違うんだから業務用無線機との交信は最初から無理だし。

ここは業務用無線機スレだから、UBZ-L5なら特小スレに行けばいいと思うぞ。

UBZ-L5は持ってるし説明書も有るけど、どう考えてもまともな相手じゃ無さそうだしな。

はい
わかりました
移動します

説明書があるのなら、よければ移動先で教えてもらえませんか？
お願いします

南港のWTCといえば、大阪市の防災無線基地局があったり、最近では防災無線にも使われている
デジタルMCAの中継局もあるんだよな。
で、そんな防災に重要な施設のある建物が、大阪府庁移設問題では防災上問題のある
建物とか言われていて、ワケワカラン。

混同しちゃイカンがな。

地震で倒れるとか言う問題では無く、湾岸の埋立地という僻地に立ってるから
「遠いし不便」という意味で忌み嫌われてる。

大地震等の災害で非常呼集がかかった時に、家から対策本部に行くのに
市内から遠くてわざわざ被害が有りそうな橋やトンネルを通らないと行けない
(到達ルートが少ない)場所を防災の為の拠点にしていいのか？って話ね。

建物は南海地震が来ても倒れないし自家発電なども
基準以上の安全性が有るそうだ。
無線基地局のただのタワーとしてなら何ら問題無い。

>>443
その機種は9チャネル機だから、同時期に売っていた11チャネル機と互換性がありません。
20チャンネル機なら両方OK（9＋11=20チャネルで、両方のチャネルを実装してる）。
詳しくは↓
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/radio/1243114359/l50

>>431
>レジャーで無線ってどんなシーンで使うの？

アマ無線家と折り合いの悪いパラグライダーくらいしか想像付かない。
専用波があるけど1台10万以上するらしいから、それより安ければ彼らは買うんじゃないの？
移動体でダイバーシチ出来なくてどのくらい使えるかは激しく未知数だけど。

>>449
レジャーってなんぞやというところだな。

アマチュア無線だってＳＨＦとか長短波とかで遠距離との通信は本来のアマチュア無線だけど
それ以外のVUHFはほとんどレジャー（の連絡用）だものな。

アマチュアは自分以外の免許局と交信するのが前提だがレジャー用とはいえ簡易無線は
自分の受けている免許局との内輪の通信だからＣＱってだめでしょうね。


CODEC駆使していじくりまわした音声でＣＱも何も無かろうがとは思うけど。

>>448
ついでに言うとメーカーが異なると周波数と無線機のチャンネル表示に統一性がありません。
あるメーカーで５ＣＨが別のメーカーでは９ＣＨとなっていてそれで交信できたりします。

>>450
ちょっと勘違いさせてしまったかも。
パラグライダーの連中でアマ無線を使う人がいるんだけど、目的外使用と言うことで、
アマ無線家とは仲が悪いんだよね。だから、パラグライダーの人がレジャー無線に飛びつくんだろう
と言う意味で書きました。
アマ無線家がわざわざ手を出す人はよっぽどの物好きな人でしょう。
もっとも自分も含めてそういう変わり者も多いのもアマ無線家ではあるけどｗ

>>452
パラグライダーの方が運行管理としての目的がはっきりしているから簡易業務に近いな。

アマチュアでヨタ話につきあわず延々と運行管理の離しに使われると気に入らないわけだね。
グループで山奥のキャンプに行くのにくっちゃべるのと大して変わらないのだが
パラグライダーの場合高所で使うだけに目立つことこの上ないな。

>>450
351MHzのデジタル登録局は 誰とでも交信可能
通信の相手方が指定無し（項目すらない）

とりあえずDPR5を2台買ってみた

登録状が届いたら、ビッグサイトで運用テストをしてきます。

ハムフェア？

>>437
中の人の話だと、タクシーは３００ｍに設置するらしい。
この位置だと２３区・武蔵野・三鷹をほぼ網羅できるとのこと。
これ以上の高さだと、ほかの地区の同一周波数と混信するみたい。
あと、田無タワーの前進基地局が不要になる可能性もある模様。

>>456
コミケだろう。

>アマチュアでヨタ話につきあわず延々と運行管理の離しに使われると気に入らないわけだね。

過去にチャンネルを独占したり、無免許者が使ってたりで結構酷い運用だったから嫌われた模様。
しかも上空で使うから広範囲で迷惑をかけたからだろうね。

>>459
無免許が使ってたら何の話をしようが問題外だわ。
トラックのオッさんと同じ。

ハムフェアでワンコインで買ってきた旧タクシー機、何とかならんのかと・・・
プレート見たら中継仕様なんだね。レゾネーター入っているから、ＨＡＭ改造は
無理ぽ。
シンプレックスのって無いのかな〜

>>452

パラは目的外と簡単なことでなし、業務使用と不法電波

>>431

一番は、ハンター、登山。

蟻簡易　本体29800円。充電器と電池パックを専用品番オープンプライスで
販売店が儲けるようになってた。
やはり、というか。

アマ用電池＋充電器なら1/3の値段だね。（使える）

DPR-5、どこも同じ値段（49,800円）ですね。
最安値ってあるのかな？

年末に安くなる

>>464
　大量に売れたら、motoみたく、シナの電池屋がまがいもの電池出してくるだろうなあ。
　しかし、最近のバッテリはエナジー密度高いから、不具合があるとすぐに火を噴く。
　シナの電池はイマイチ信用置けん気がするのだが。

>>467
>>464
アマ仕様の電池パックが3000円くらいですからねぇ。

調べた限り、アマ仕様と業務仕様の違い
・充電器の端子位置が違う。
・本体と接触する部分の端子位置はアマ仕様と業務仕様で同じ。
・アマ仕様のほうが容量各種そろっている。

本体のみ購入して電池はアマ仕様がいいのかもしれませんね。

DPR-5、年末まで待ってたら本当に安くなるかい？

クリスマスプレゼント用に２台セットで箱に入った
特別仕様が発売されるんでしょ？

リース＆企業向けに順調に販売されている、値下がりを期待できる

企業向けにレジャー無線？
社員のレジャー用にかな？

簡易より安いからと業務用に買ってるんじゃないよな。

ところでこれから業務無線業界ってホントに生き残っていけるのかな、ホント
に売れてないみたいだもんね、どこも頭かかえているよ。
スタンダードは事実上モトローラビジネスユニット機能してないし、誰に聞いて
もわからんの一点ばり

どんどん縮小してゆくでしょ。

昔は無線が必要だった会社−車間の連絡は
携帯電話で済ますほうが安上がりだし、
「個別呼び出し」「もしもし、はいはい」という一般人にとっては
馴染み深い方法で使えるのもいい。

無線機の同報性が必要なのは工事現場の警備員や
建物の常駐警備くらいになるんじゃないかな？

携帯電話にトランシーバーみたいな複数同時送信機能を
つけたサービスも一時期出てたけど全然流行らなかったしね。

デジタル簡易無線の説明： http://www.geocities.jp/jl1lcw/ham/dcr.html

データー通信は勿論、すごいぞ、映像送信ができる魔法の無線

>>472
業務用にもOK、レジャー専用でない

海上はどうなるの？

>>474
　ですよねぇ
　携帯電話の普及と料金が安くなったのに比例して
　無線機は売れないようになってきた
　
　総通や自無協・陸無協がデジタル推進しても
　当の機器が「飛ばない・価格が高い」じゃ
　このご時世にリプレイスを渋るところが多く
　なるのも当然
　NEDOの補助も中小企業には向かない制度だし
　今後、どうやっていこうか悩む今日この頃。

なかなか買い換えないだろうから、
スプリアスの基準変更とか
周波数再編などで、
長期的にリプレイスを強いるわけだな。

最近デジタル簡易業務の件で質問されることが多いのですが、現場で使ってる人から
良い面がある一方、クレームというか使いにくいという指摘がありました。

良い面
　・電池の持ちが良い
　・ガサガサ言わない

気になる点
　・動作のタイミングが要求される仕事に使えない
　・誰が話しているのかわからない
　・近くの場所で別なチャンネルで電波出すとみんな聞こえなくなる（らしい）

電池の持ちが良いというのは導入間もないとか、大容量電池だからかなとは思うのだけど、
タイミングを合わせて「よーい、ドン！」みたいな仕事はデジタル特有の遅延があるので
この点はアナログにはかなわないでしょう。（現に、地デジでは時報をやらなくなってるし）

航空祭とかでやる展示飛行で「スモーク、ナウ！」ってなことをデジタル機でやったら
タイミング逃してスモークがかっこわるいコトになったりしてｗ
　

>>480
　>>・動作のタイミングが要求される仕事に使えない
　>>・誰が話しているのかわからない
　
　今これでお客さんともめています(´д`)
　センターのオペの人が「前の無線機に換えてくれ」
　って上司に言ったそうで・・・はぁ〜困った
　
　アナログ時代も基地から専用線でリモコンから出る音が
　「聞きづらい・誰が喋ってるか判らない」って言うし・・。

>>481
つらいですな。
使う側が機器の性能や特性を熟知してくれることは難しそうですね。
法的な面からも替えたら元に戻せないですからお客さんには理解して
もらうしか道は無さそうです。

専用線引いてデジタルっつうことは運輸系ですかねｗ

>>481
　消防のデジ化でも、このあたりが問題にされたようですな。
　慣れの問題かも知らんけど、シンプレックスの小気味いい
交信って、ほんのチョイでも遅延あると間延びすると思う。

うちの会社でも、割り当てられてるUHFの周波数に使用期限を付けられた為、目下、デジ化の準備中です。
エリア調査したら、びっくりするほどエリアが延びなくなったんで、急遽、事業所の上にあった基地局を
山上の中継局に移転させることになって、てんやわんやです(笑。
結局、うちの会社の場合は(他社もそうだろうけど)周波数の使用期限を決められてるから仕方なく移行するだけで、
本当はアナログのまま使い続けたいというのが本音なわけです。

周波数帯域が狭くてすみ、遅延も少なく、到達距離も伸びる
RZSSBがなぜ普及しないのかなぁ。。。
特許とかの関係?
素人ですみません。

ご無沙汰しております。うちの会社では幸いにもＶＨＦなのでデジ化は影響なしでした。
ただし、147、149、151などにあった６波を２波に減。
集約を求められたのとシステムのスリム化が計れてよかったようです。入れ替えにいくらかかったかは……

Ｑさま、ご無沙汰です。
私達の業界はＶＨＦの方は総務省からまだデジ化の指示が出てないのですが、
もしかしたら今年度中に出されるかもしれないとの噂がたってますよ。
関東の数社がＷＧ作って規格作成の作業をやってます。
私の所にも全然予定ないのにもう売り込みに来てるメーカーもいますよ、来なくていいのに・・・

Q様、九州様、はじめまして。
以前からROMらせて頂いておりました。
私も、いちおう業務無線のユーザーサイドで、設計、施工立会なんかの仕事をさせていただいてます。

うちの場合もVHFはセーフでUHFだけ使用期限が付いてます。
そんな関係で、昔の警察無線みたいに、補助中継回線でアナログとデジタルが入り乱れる
アヤシゲなシステムが出来上がりそうです(笑。

昨日イベント会場でi-comのデジ簡易を使う機会がありました。

【良い点】
・建物の中や外の通話ではアナログ簡易より飛距離は長い (以前届かなかった場所まで届いた)
・音質はスケルチ切れで途切れるまでほぼ一定

【悪い点】
・大容量バッテリーがばかみたいに大きくて重い
・腰のベルトに挟むとベルトとズボンが垂れ下がる
・アンテナが長くなり、腹によく刺さる(材質は従来よりかなり柔らかだが)
・電源を入れた時にボリューム調節しようとしてモニターボタンを押しても、
　ザー音が出ないので全くボリューム調節できない！
　誰かが送信するまでボリューム調節が出来ないのは非常に不便。
・エンコード/デコードのタイムラグが0.5秒ほどあり、
　自分の声が近くの受信中機から聞こえると感覚がおかしくなり、
　喋っている内容(言葉)が続かなくなったり日本語が変になる！
・受信中に近くで別チャンネルで発信されると抑圧で受信中のチャンネルが
　全く聞こえなくなる。アナログだと多少モニョモニョ音になる程度だったが、
　デジタルはいきなりぷっつりと受信音が消える。
　試してみたが、チャンネルを20ほどずらすと抑圧はほとんど無くなった。
　イベント会場などで複数チャンネル使う場合に20チャンネル離せ！とは
　とても実用的では無い。(30チャンネルぶんの幅しか無いのに・・・)
・通話開始時の送話不能時間が長い。受信側のバッテリーセーブ機能の
　せいではなく、デジタル特有の何かでPTTを押しても最初の0.5秒以上は
　音声のエンコードが始まらない模様。PTT押してすぐ話すとアナログの時
　よりずっと頭切れ部分が長く、かなり使いにくい代物。
・通話終了時のスケルチ切れ音「ザッ」が全くしないので、終話時に
　「どうぞ」などをきちんと言わないと相手が終話したのがどうかが音からは
　全く判別できない。スタンパイピー機能が必要では？

こんなところですか。
自分の会社の簡易は当分デジタルには変えたく無くなりましたよ・・・。

総務省に「糞規格認めやがって」と(ﾟДﾟ )ｺﾞﾙｧ!!電する雰囲気？ｗ

つまり

・近場で他にデジ簡易を使っていない
・同時に１チャンネルしか使用しない
・送信時には近くで自分の声をモニターしない
・PTTを押してから必ず１秒くらい間を置く
・「どうぞ」は必ず言う
・重くても耐えられる工事現場の作業着用などのベルトに装着

等の条件さえ"使用者が"クリアできれば問題無しですな

上２行は電波過密な大都市ではクリア不可能かもしれん

訂正
×(30チャンネルぶんの幅しか無いのに・・・)

デジタル波は65チャンネル有りましたね。
20チャンネルぶん間を空けても４波は使用出来ますか。
それでも大規模イベントだと足りないような？

>>489
ビッグサイトとかのイベント会場では常に混信してるのに、
かぶせて使おうとするから相手に伝わらないってだけ。
今はデジタル簡易の局数の絶対数が少ないだけでしょう。

急いで通話しようとする人ほど頭切れする。
デジタルはPTTを押してから1秒ぐらいしないと相手に声が伝わらないから
下手すると会話が成り立たなくなるかも。
今から申請しても10年以上はアナログは使えるんだから、いま急いでデジタル
にする必要は無いと思う。

ビッグサイト内の誘導員は３００ＭＨｚ帯のアナログ簡易無線使ってました

ハムフェアーで受信

新簡易は大規模なイベントがある場所でも局数も多くないし、出力1Wでも意外と
飛んでくれるので結構使える周波数だと思います。
使う場所によってUHF簡易と新簡易を使い分けると混信が回避できますし。

余談ですが新簡易は富士山周辺だと環境モニタリングのデータ通信で結構使ってたりします。

>>483
2008.9.9付の朝日新聞オピニオン面に中の人の小論文が掲載されている。
以後、各地の市町村議会で消防デジタル化見直しの議決が相次いでいて、
デジタル化にブレーキがかかっているらしい。

>>485
結局特許がらみなんでしょ。
RZ-SSBは遅延がないという理由で放送局の連絡波くらいしか使ってませんからね。

>>496、
800M帯の地域防災無線もデジタル方式へ移行する金のない自治体に対しては
アナログ移動系での新規免許が下りている場合があるみたいですね。

>>488
484様、こちらこそよろしくです、んぢゃ私と同じような仕事かなと思ってます。
色々皆さんの話とか噂とか聞いてると１から作りなおしですね、
私もアナログで用が足りてるシステムはそのままアナログでもいいと思ってるんですけど。

>>498
　一度総通に返した４００ＭＨｚに戻っちゃいましたょ(´∀`)
　まぁ８００地防は最悪なシステムだったなぁｗ
　パソ無線もＨ３４と言わずとっとと消えて欲しいです　
　
　もう　思いつきだけで周波数決めないでくれょ(´д`)

>>九州さん
やはりメーカーは動いていますか〜

先日指令台と分散基地局を数局数しくしたばかりｗ

Ｑさま
メーカーは必死です、
日本のデジタルは米国のようにシステムの規格統一がないので
後の増設・改修などで他のメーカーが参入することが難しいみたいですね
この分野で多くのシェアを占めてきたＮもここにきてひっくり返るんではないかという噂も・・・
ただ移行期間が１０年はあると思うので今のシステムはちゃんと更新計画を立てないといけないですね
私のところも今期アナログ基地局を増設します。

ウチも不感地帯対策で、アナログの基地局を増設します。
と思ったら、パナはもうアナログの基地局を作ってないんですね(>_<)。
そんなこんなで、事務所にはアナログのp社、デジタルのj社、
そして新参のd社の3台のリモコンが並んでます。

>>503
　うちもアナログＦＢとＭＬを処分せず在庫で置いてます
　アナログの中古品でいいから欲しいって所、増えました＾＾；

　デジタルはお金無いからムリだけど、今の故障率の上がった
　古い無線機から換えたいという所が多いですねぇ　
　

アルインコのデジタルアマ機ですら頭が切れるので使いにくいのに
仕事でとなると困ったもんだよな。
デジタル化そのものが先に決まっていてしかも狭帯域化だけが優先だから
使い物にならない仕様になる。

そういう意味ではキュー出しに使う放送局がRZSSBを使おうとするのもわかるな。

よほど聞かれたくない業種でなければRZSSBがいいと思う。

ひとりごと。
今日は福岡にいました。
このスレの九州さんとお会いできるかなと思ったらお互い忙し杉でした。
明日は仕事の状況次第で関西方面に行けるか・・・

水曜日に行ってきました。4Fよりも1Fのほうが無線屋としては面白かったです。
バースタは特に消防向けにシェア拡大狙ってがんばっているみたいですね。

最近の各メーカーの流れを見ているとアイコム系とバースタ系で分かれたようで。

>>507
木曜午後に行ってきました。
モトやケン機そっくりのシナ機ブースを通過したら資料が入っている赤い袋を
貰いましたが中身が全然面白くなかった。
裏面白紙のパンフとかって・・・やる気あるんだか無いんだか。

AORの方探受信機、怪しげで面白そうでした。

赤い所ですよね？
値段が国内メーカーより高いので誰が買うのかなー？と気になります

日ごろ業務に携わっている方にお尋ねします。
簡易無線に12桁のATIS信号が乗っていますが
送信時、その番号を瞬時に解読できる機器をご存知ないでしょうか？
よろしくお願いいたします。

無線機使ってるだけでは解析不要

>>510
ATISを表示する装置なら、結構みんな作ってる。
自分も３台持ってます。

>>510
ATISを解読する業務用の機械ならありますよ。
過去ログにもありますし、普通にググれば出てきます。
それか、これもこのスレの過去ログなんだけど、たしか、モトのGP338に
ATISを解読して表示する機能が付いてるって書いてあったような・・・。
それ以外には、>>512氏のようにMSKモデムICとPICとかで自作するか。

松下のモデムICを使ってパソコンにつなげてみたがうまくいかなかった。
PICつけないとだめなのかなぁ。っていうか
音声入力でパソコンで解読できちゃう便利なソフト出ていないかなぁ。
>>512
わしも知りたい。その詳細。

OKIのモデムICとZ80マイコンで液晶表示してます。
でも作ったのはもう10数年前のかなりの年代品ですよ。
回路図はどこかに埋もれてるはず・・・。

>>515
確かそんな感じで作れるぐらいはどっかで見ました。
で　実際やってみるとうまくいかんかった。
なんとなく昔パーソナルの郡番解読器みたいな感じで
本に載ってたきがする。
堀電子のやつは普通じゃ買えないし、
どこかにＰＣ９８０１で解読できるプログラムないかな。
パソコン通信で拾えたらしいが今はそんなものはないし。
かえって難しいかも。

準備として、フリーソフトでWindowsでサウンドボードの音声入力端子から
ATIS音やMSKデータ通信音を読み込んで、WAVファイルに吐き出す。

それを読み込んでATISやAVMのデータを表示したり
データだけファイルに吐き出すPerlスクリプトも組んであるよ。

Perlスクリプトはソース状態だから、中身が丸見えなので
恥ずかしくて公開出来ないけど・・・・。

使ってみたいのですがどうすればいいでしょうか？
とりあえず捨てアド用意しました。
たまたま８８＠ほｔまいｌ。こｍ
おねがいします。

TEST

mixiのコミュニティで業務用機の設定方法情報交換しましょみたいなの
があるのを見かけたんだけど、どうやらクレクレ君しかいないみたいだ。
そもそも公開の場でやるもんじゃないだろうと。

冷やかしで入ろうと思ったけど、素性がバレるからやめた。

ご無沙汰しております。
昨日某所でGP328を使用しました。
「な〜んかスピーカーマイクのコード長がフリーダム」

コネクタの付け根が抜けてほそ〜〜〜〜い糸のような線が出ていました・・・・。

GP328のオプションは低品質でFA?

単にハズレだったか何かに引っ掛けたかじゃね？

前にも書いた気がしますが、Motのプラ製品は消耗品扱いって感じで
全体的に劣化が早いというか何というか。
アンテナもパキパキに割れるし、スピーカマイクの付け根部分もすぐ
ボロボロになりますね。
むしろ普段使ってないと劣化が進む気が。

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>>525
　GDB3500はバースタOEMっぽいけど、特小はドコ製?
　FRSを流用して日本仕様にしたらウケそうなモンだけど、規格上難しいのかな。
　ま〜でも、最近はレジャー用途で特小使ってるの見かけないからなあ。

アナログ簡易の開局申請っていつまで出来るんだっけ？

>>527
今の規則上は平成34年11月30日まで使える。
たぶんグダグダになると思うけど。


アナログで十分でしょ

申請自体はH29年11月までじゃなかったっけ。

最近話題が少ないようなので、駄話ですが・・・・。

今出向している工事現場の警備員さんの無線の使い方が変っています。
大きな工事現場なのでダンプ等の出入り口がＡゲート、Ｂゲート、Ｃゲートと
３つ有るのですが、それぞれのゲートに持って行く無線機はＡゲートは1CH、
Ｂゲートは2CH、Ｃゲートは3CH、本部は4CHという具合のチャンネル設定です。

そのままでは通話できないので、無線で相手を呼び出す時には相手の
チャンネルに自分の無線機を合わせて呼び出して通話して、終話したら
自分の無線機を元の自分のチャンネルに戻すという手順です。

無茶苦茶面倒です。
無線機の良い点の同時一斉の情報送信的な使い方を全くしていないので、
こんな使い方をするなら携帯電話かPHSでいいのにと思うのに・・・・。

こういう使い方って私が知らなかっただけで、簡易無線ではよくある事ですか？

>>530
なんのために相手のいない自分だけのチャンネルで待機してるんですかね？
相手がいてこその無線だと思うのだけれど。

個別呼びと同じ感覚で使っているんでしょう
そいういう現場もたまにあります。

全員が同じチャンネルで待ち受けしていると、自分に関係のない呼び出しまで
聞こえてくるので、とっさに無線が入ったとき「あれ、いま俺が呼ばれたっけ?」
となるので、たえず無線に集中してなければいけないけど、これなら自分だけの
チャンネルなので他の仕事をしていてちゃんと無線を聞いてなくても
何か無線が入れば自分への呼び出しと理解でき、直ぐに応答できるということです。

ぶっちゃけ、携帯電話でも良いような使い方ではあるけど、ダイヤルなどの
呼び出し操作は不要で相手が無線機の側にいれば直ぐに繋がるし、
簡易無線なら使用料が安い(電波利用料は携帯の料金に比べれば激安)とか、
メリットもあります。


毎月の基本料金は不要

>>530
周波数が空いている場所ならそういう使い方もアリですね。
担当ごとにチャンネルが決まっていれば自分に関係する用事のみの
通話で良い訳ですし。

選択呼び出し機能がついた無線機はいろいろ出ていますが、実際は
無線機器を使いこなせるような人はいないに等しいですから、
チャンネルごとの使い方は一斉呼出が出来ない不便さだけですかね。

>>530
それって意味あんの？

滅多にないことかもしれないけど、
Aゲートの人が本部に至急連絡取りたくて4chに合わせて「本部！」ってコールしたとき
本部の人がBゲートにチャンネル合わせて話しているときもあるんだよね？
考えただけで、すげー危なっかしい現場

基本共通チャンネルでコールして、サブチャンネルに移行して話するんだったら分からないでもないが・・・

レスありがとうございます。
「個別呼び出し」的な使い方で間違い無いようです。

各ゲートの待機ボックスの中には有線電話(内線)が置いてあって、
よく無線で「本部からＡゲートさーん、電話に出てよ！」と叫んでます。
ゲート前に立っていると工事現場の音で電話が鳴っているのが
聞こえないので、無線で電話をかけているのを知らせています。

本部からの指示は電話を使っているようです。

一日の通話量は10回以内で、そのうち7〜8回は上記の電話を
かけている事の通知です。
稀にあるゲートの警備員同士の通話は、Ａゲートに来たダンプを
中が満車でＢゲート経由で入れるような事が発生した場合に、
「ＡゲートからＢゲートさーん、xxxx(ナンバー)のダンプＢゲートに
回しますので入れてあげて下さーい！通行許可証は持ってまーす」
みたいな間延びした通話が行われています。

>>534
本部が別のヶ所と話していて、その最中に別のヶ所が呼ぶ事は
多分１年に一度、本当にすごい確率であるか無いかみたいですよ。

コールチャンネルとかそういう概念は無いみたいです。

とても特殊ですが、個別コールの超進化形という感じでしょうか。

業務無線って、無線を使うことが仕事なんじゃなくて、
無線はあくまで、たくさんある仕事道具の一つにしか過ぎないんで、
無線が使えなくなったから、即仕事が出来ないだとか、
即重大事故につながるなんていう現場はめったにないと思うんだ。

言いたいこと分かるかなぁ・・・

業種によりますよ。
警察・消防、こんなものは無線が使えなくなると即仕事ができなくなると言っても過言ではありません。
ほかにも航空・船舶・鉄道などはやはり同じレベルですね。

当方は倉庫内で使用してるが無線が使えなくなると不便だね。
事務所・ＳＥ・ＥＧ・他部署等への連絡で即刻な場合もあるので・・・。

>>537
すまん、俺の説明が悪かった。
俺が言いたい業務無線っていうのは、官公庁、運輸関係等を除く、
いわゆる一般業務用無線とか、各種業務無線ってカテゴリーでくくられる無線のことね。

電力とかガスは無線が使えなくなると即死かも。
もっとも最近では携帯電話でバックアップしているところもあるけども、
このジャンルはせっかく自分ところに割り当てられた周波数なので、
返すのはもったないからとりあえず免許持っているだけで、
最近はほとんど使っていないなんてのもあるからなぁ。

でもいちばん面倒なのはタクシーで、運ちゃんがブチ切れすることかなw
止まっている間は商売できなかったので補償しろとか・・・(´･ω･｀)

「業務無線」というと、ＶＵの携帯無線機をイメージすることが多いが、
それ以上に専用多重マイクロの占める地位が大きい。

官公庁、公共インフラ系はマイクロ死んだらあぼーんって所もある。

防衛省ですか

たしかに移動系前進基地のアプローチ回線だってマイクロ使ってるのもあるからな、
マイクロ死んだら移動系もあぼーん。

なのにＮＴＴはマイクロ波をどんどん廃止していってますね

仕事で山上中継局とか行く事多いんだけど、ＮＴＴ中継局の
アンテナどころか局舎自体が消えて更地になってる所が多いね
大きい中継局が消えてると「あれ？」ってビックリする

逆にドコモでは携帯基地局のエントランス回線にマイクロ採用始めたおかげで
NTTビルなどにある親局の鉄塔にはパラボラが鈴なり。

ども、某インフラで通信設備設計やってるモノです。
たしかに、うちの会社も含めた電力やガス、水道などのインフラは、
マイクロ多重回線が死んだらあぼーんってところが多いです。
っていうのは、マイクロ多重には、音声通話だけじゃなくて、
もっと業務の根幹に関わるテレコン(遠隔操作)なんかの回線があるからなんです。
移動無線を初めとする音声通話なんて、インフラの無線通信のほんの一部分でしかありません。

あと、移動無線は有事の際の通信訓練の意味もあって普段から使ってますが、
携帯電話も併用してて割合としては50/50くらいです。
電話っていうと、いちいちダイヤルして面倒ってイメージかもしれませんが、
通話卓という、画面上に並んでる担当者のアイコンをタッチするだけで一発で発信でき、
着信したときにもアイコンが点滅してどこからの着信かすぐにわかるシステムがあります。
はっきり言って無線より便利です。

>>544
多重無線なんて、最新の128QAMでも、たがが200Mbpsちょいです。
光回線ならWDMでギガ単位の速度が出るのに、NTTさんみたいな加入者系の業者さんが
今さら、建物維持費や電波利用料払って使う意味はないですよね。

>>545
携帯電話事業者さんがエントランスにマイクロを多様するようになったのは、
12GHzの多重無線機の小型化が進んだからです。
ご存知かもしれませんが、カセグレンアンテナの根本に付いている四角い箱が、
実は12GHz帯デジタル多重無線機なんですよ。
だから、あのアンテナみたいなのを対向させるだけで、
ちゃちゃっと数百Mbpsの通信回線が出来上がるわけで、
その手軽さがウケたのではないかと思います。

携帯局エントランスというと、最近では無線機とアンテナが一体の
25G帯小電力データー通信システムを使い始めてる携帯事業者もありますな。
街中のビル局だとこれでも問題無い距離と場所に別基地局あるから、
新設の際は既設局との間をこれで結んでしまうと機器も安いし工事も簡単。
その上、免許不要で回線料も不要と。

あけましておめでとうございます。
今年も何かとお世話になります。

Motの法務部がアップを始めましたｗ

http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n79243087

メーカーはHONGDA。本体にMOTOROLAと入っていますが、個人の趣味で入れたものです。
簡単に消せないのでそのまま出品しますがメーカーはHONGDAのHD-3288
UHF帯400〜470MHz、ハンディーの基本的な機能は装備されています。詳細は不明

>>550
通報した。

・ 偽ブランド品など、第三者の商標権を侵害するもの 1件

埼玉の某消防本部の救急車に
日立国際のMR系無線機が載ってた。
NかFGかOKIが幅利かせてるのに珍しい。
ちなみに携帯機もやたら日立のFTが入ってる。

埼玉の某消防本部はバースタ。

うちの地元の消防本部も日立国際が入っているな。
無線というより、指令システムが日立だからどうせ一式セットなんだろうけど、
車両のAVM端末がどう見てもパナのタフブックだったが、取って付けたような
HITACHIの銘板が悲しかった。

消防デジタル無線機なら東消も日立が独占
東京以外で消防デジタル稼動してるとこあるんだろうか？
電力、ガスといい空港デジタル、TAXIデジタルなど
何気に日立国際ってデジタル無線システムに強いよな。
民生ではアイかバースタばかり。
消防とか官庁系でIとかVSとかの携帯機みると
違和感ありまくり・・・

うちの会社ではJRCのデジタル入れてます。
国交省とか、官公庁系はJRCが強いみたいですけどね。
あと、会社に置いてある260MHz帯デジタル防災行政無線はOKI製でした。

もう、NとかFとかPとかMなんかは、アナログの無線機を
まじめに作る気がないみたい（IとかKenのOEMばっか）なので、
アナログ機が残るようなところでは、Iなんかが増えてくるんじゃないですか？

Iは入札価格が安いんですよ。

Ｍ、過去に業界相手にやらかしてるからさすがに総スカンだなぁ

MはJRさんだけですね。。。

えっ！？
Mって、財閥系か外資系か、どっちのこと言ってる？

ＨＫは某電力会社とかＯＥＭでチョンボしまくってるけどな

Ｆ本体とＦＧは無線から撤退して官庁系以外、ＦＴへ営業も
スライドしていったよ

無線じゃ儲からないからほとんどIかVのOEMだしね。

財閥Mは公安機関向けがあるよ。
端末はPが多いけど。

消防車載機はFGの割合高いよ。

>>561
国内のにきまってんじゃん

突然すみません。
日立製
EHM-10MD/FX型800MHz/MCA無線
型式MCS2SD900-10-2234-3

トラック用のモービルマイクは取り付け可能でしょうか?

自分は無線のことはさっぱりです。よろしくお願いします。

トラック用モービルマイクはどんなやつ？
で、その無線機はどこで手に入れたの？おく？ｗｗｗ

日立のMCA無線機のマイクは無線機の操作部を兼ねているので、他からの流用は無理

詳しい方が集まっているようですので質問させて頂きます。
JSMRでトランキングの追っかけをしてます。
使用機材はTrunkPCRというソフトとIC-PCR1000の組み合わせです。
設定で苦労しましたが、サーチで全てのIDの追っかけが出来るようになりました。
JSMRにはTYPE1と2が有るとの事ですが、全てTYPE2で対応できています。
東京と近郊にはTYPE1は無いのでしょうか？
また、どの基地局を受信しているか知りたいのですがSYSTEM IDから探る方法
は有りませんでしょうか？
復調可能な基地局の制御信号はこちらで9〜10波ほど取れています。
ご存知でしたら教えてください。

自己レスです。
勘違いをしていました。
全ての通話が追っかけ出来るのは当然でした。その為のソフトを走らせてるわけですから。
特定グループの通話だけに絞って追っかける事が必要でした。
また基地局はハイブリッドシステムのType�Uiのようです。
TypeI用のフリート設定が厄介ですが試行錯誤でも解決できそうです。
ちなみに850.0125MHｚから25ｋHzで始まるシステムと850.000MHｚから25ｋHzで
始まるシステムがあります。

すみません、MCAはサッパリでして・・・ｗ

>>571
こちらこそスレ汚しですみません。
通話の内容からして聞いて面白い無線ではありませんからね。
将来的にはいつかはデジタル化するでしょうし。
モトローラーのトランキングシステムはアメリカでは警察や消防の無線を追いかけるのに
必要な知識のようなのでシステムに興味を持ちましたが日本では必要無いですね。

>>562
チョンボしまくっても、改修作業やらせてもらえるだけマシだわな。
どこかに納めた分は客が怒って本当に持って帰らされたとかw

>>569
ソフトはあるけど使えるかは知らない

MCAの追っかけはしばらく前に実験しましたが、動作確認して
「へーー」と納得して終了。
今は海外からソフトを取り寄せてAIS（船）を見て遊んでます。
（これも「へーーー」で終わるかな）

そういや私の立ち寄り先で何台かmcAccess e 機を使っていますが、
あの機械は携帯電話みたいなもんで、部品取りにすらなりませんな。

そこらにあった契約切れの機械の電源を入れて、何げなくいじったら
メニューに選択呼び出し先のリストが出てきたのに、アンテナ端子に
ピンセットを刺して基地局信号を受信させてみたら、
「移動局情報をダウンロードしています」という表示の後、
「移動局情報を抹消しました」と出て、さっきまで出てた選択呼び出し
のメニューからリストが消えました。

当然ながらこちらにはいじる環境が無いんで、mcAccessの無線機が
手元にあっても、契約しない限りはただの箱状態。
Mot機なら電源入れた直後にたたたとキーを打ち込むとテストモードに
入ったりするのにな。
管理設定がすべて基地局側でってのはつまらんです。

OTA地獄ですね

>>575
オークションで時々、機種不明のアマチュア無線機とか書いて何千円もの値段を付けて出品している人もいますね。
驚くことにそれを落札する人もいたりしてアルミダイキャストのために何千円も出せるやつがいるのか
と思うことが時々あります。

出品者が騙すつもりなのか本当に知らないのかわかりませんけどね。

>>577
アマチュア無線をやってる人ならアマ機か業務機かMCA機の区別は
付きそうなものですがね。
MCA機も、今から新規では登録が出来ない種類のものもありますから、
まじめに使う気ならそれなりに目利きが出来る人でないとしんどいでしょう。
mcAccess eは現行のデジタルMCAなので、オクではそれなりの値段が
付いてるようですけど。

モトローラの機器をいじりたくて、VとかUHFの業務機だと思って買ってみたら
実はMCA機だった…って人を何人か知ってます（笑）

オクを見てると尼の人では無く、リサイクルショップらしい出品者が
よくそういう言い訳がましい事を書いてますな。
どこから仕入れたか知らないけど、とりあえず売ってしまえみたいな。

中には確かにその機種が何か知ってて、わざと違う事を書いて売り飛ばそうとしてる人も居る。

過去の出品履歴を見ればブツが信用できそうな出品者かは分かるでしょう。

私の知人でもVisar800をUHF-CRだとおもってポチろうとしているのがいまして、
全力で止めましたｗ

目利きになるには経験も必要だよ。
皆、そうして今があるんだから。
失敗したって次に活かせれば良い。

557です。
私も他の会社の仕事場に混ぜてもらうことがあるのでアナログ４００ＣＲをここを見た上で
オークションで買いました。
4台も。＾＾；
１ch機なので今思えばトーンなしにすれば全国移動ができたんじゃ無いかと思ってます。
トーンなしで申請していてデューラスでトーン付きのATIS見つかったらまずいんだろうなぁ。
20年近く前の機種ですが電池パックだけが入手できなくて殻割り内臓移植で使用してますよ。

ＤＥＵＲＡＳって、トーンまで見てるんだっけ?
CR局だとATISでしか判定してないような感じがするんだけど。

免許申請時に届け出ているのはトーンスケルチの有無であって、
信号にトーンが乗っているかどうかはどうでも良い。

>>582
それより、他の免許人所属の簡易無線局と通信したら電波法違反ですよ。
念のためご注意を・・・

>>585
あれ、CRの場合で「免許人所属の簡易無線局」の他に、
「免許人所属の受信設備」とか「免許人と業務委託契約を締結した
他の免許人所属のナンチャラ」とかで申請いけたっけ？


>>582
　ヒント　○○管内を除く

>>585
イヤ自分の班の中は全部自分の社員ですから。

>>587
仕事で使うって割には電池再生とか随分ショボーンな状況だな。
ちゃんと免許通せよ

まあ全角英数だから、押して知るべし

皆さんに質問が在るんですが、最近デシタル化が進んでいるので会話の内容も
聞き取りにくい状態が多くなって来ています。前まで普通に聞こえていた
チャンネルもデシタルで内容が聞き取りにくいのでもし無線機でデシタル
でも聞ける機械ていうのは在るんですか？

飛行機・救急車・高速無線・ヘリ無線・消防無線・バス無線・タクシー無線
レッカー無線　以上の無線内容を聞きたいのです。はっきりとはヤッパリ
聞けないんですかね？？

今の所　高速無線（デシタル化）前までは内容もはっきり聞こえていて
ちゃんと聞けていたのでそれが聞けなくなりました。

>>589
全角だと何がまずいのか？
どこに全角を禁止する規則でも？

プログラマー系の人間は自分のやっていることを規準にして
人を見下すのが好きだよな。

>>588
本文読んでいねぇな。
動いている無線機をわざわざ捨ててまで買い換えるほど利益は出ねぇんだろ。

>>590
無理。大体ハムのデジタル化した奴だって
困難だというのに

>前まで普通に聞こえていたチャンネルもデシタルで内容が聞き取りにくいので

「聞き取りにくい」と言うことはFM機で内容がとりあえず聞けると言うことか？
凄い特技をお持ちでｗｗｗ

>>590
　日本のムセン業界は『ガラパゴス状態』ですから、各社が独自の規格を作って、特定の業界に売り込んでいます。
　同じ『デジタル』と言っても、たとえば、高速道路、消防、警察、JRと全然規格が違うんですね。
　ちゅーことは、高速道路、消防、警察、JR、それぞれ専用の受信機を作らないと受信できないってことなんですわ。
　アナログ時代は、手ごろな値段の広帯域受信機を買えば、これら全部が聞けた。けど、デジタル時代はそうはいかない。
　JRの列車無線だけしか聞けない受信機(しかも、価格はこれまでの10倍、100倍)なんての、売れないです。
　メーカーだって商売ですから、売れない受信機を作るはずはないです。

　これが、まー米国なら、某M社ってガリバーが、事実上の統一規格を作ってますから、デジタル対応のスキャナー(受信機)が売られてるんですけどね。

日立国際電気
機器名称：EHM-10MD/FX
機器の型式名：MCS2SD900-10-2234-3

個別呼び出しのh話す内容聞く、設定を知ってるかたいませんか？

マイクテンキーで設定出来ると聞いたのですが？

保守

増設申請も済んで設定を確認しようと久しぶりにMS-DOSマシンを起動。
あれ？？
裏面の記載と内容が違う。

まいったなー。

>>598
銘板偽装機な感じですかｗ
取り下げ申請しないと。


うはー、仕事が年度末進行でしんどいっす

600です

みなさん、年度末で忙しいのでしょうか?

自宅の無線設備の整備に忙しいです。

ＣＲの利用料請求が来た。

登録局の方はまじめに払うのだろうか。

忙しいですわー。
だけどスレのチェックはしてますよ。

最近オークションにMT-770が出まくってるけど免許取れないよね？

>>605
簡易業務機で検定番号とATIS番号、シリアル番号が付いていれば
個人でも簡易業務局の免許は取れるでしょう。
一般業務機の検定番号とシリアル番号があれば、会社組織で理由が
正当であれば一般業務局の免許を受けられるでしょう。（要資格）

それ以外であればアマ局で開局はできるでしょう。
ただし、ＵＨＦ帯の無線機の場合、アマ帯で使えるかは機種に
よります。

業務無線でも違法運用は当たり前となった

コールサインを送出が必要だって、聞いたことなし

ATISが付いている局は人間が言う必要はない。

田舎ですが、明らかにATISの無い局も未だに出ていますよ。
それと、長距離トラックが２台で使っていたり・・

当方タクシー乗りで、うちの会社では松下製EF-3237NATと同じ松下製録音機能付きマイクEF-M1147BAを
使っています。基地局からは一斉呼出と個別呼出ができますが、他の個別呼出も聞けるように
するにはどうすればよいのでしょうか？

スケルチあけっぱなし。

一斉と個別(その無線機のID)だけしか聞けないようにしてるのは
無線機本体の機能だから、メーカーで無線機のその機能を解除してもらう。
タクシー会社に持って行って、無線機担当に頼めばいいですよ。

会社が認めてくれるなら。

>>613
多分会社は認めてくれないでしょう。4月から無線委員に選ばれたんで、以前よりうちの会社でも
問題になっている不正個別配車撲滅のため、同僚とあの手この手で無線室の証拠掴みにやっきに
なっています。地域に無線機屋が3件ほどありますので、それくらいの解除ならお店の人でも
できそうでしょうか？

だいたい・・・無線機本体は何？
デジタルならまず無理だが、アナログなら受信機買ってきて聞けば
通話が全部聞こえるだろ。

ああすまん。EF-3237か。
そんなもん、受信機で十分だろうに。

EF-3237NATには個別呼び出し機能は無くて、
AVM装置がそういう仕様を持ってて、
EF-3237NAT−AVM装置−SPマイクと繋がってる可能性が有るな。
その場合はEF-3237NAT−AVM装置の間の配線から
音声を引き出せば、一斉でも個別でも全部聞こえるはず。

電気の知識や無線機の配線が分かる人なら
配線を調べて分かるはず。

近所にアマチュア無線家でも居れば調べてくれるかもよ。
こういう改造は本業の無線機屋に持ち込んでも
絶対に仕事では受けてくれないはず。

そのへんの配線を自分でいじれないのなら、素直に
受信機でも買って、自分のところの周波数を自分で調べて
自分で聞けるようになればいい。
EF-3237NATの銘板を見ても最近のタクシー無線機は
内部でデータで周波数とか持ってるので、いちいち
外に周波数は刻印しないはずだから、受信機を買っても
ある程度の無線受信や周波数の知識が無いと自分では聞けない。

>>617
詳しい回答ありがとう。参考にして調べてみてダメなら素直に小型の受信機でも買います。
みなさんありがとうございました。

>>618
今なら２万円切る値段の受信機あるから、それ買った方が早い

タクシーを改造するならほぼ無料だ

元配車係の俺が来ました。
広帯域受信機で聞けば全部聞けます。
実は秘話呼出のキーがあっても全然秘話になっていなかったりする。

>>621
当然アナログの場合です。
トーンスケルチを使わないとAVMのデータ音が耳障りだけど
あ、今呼出を掛けた。とか個別確認(車の位置を強制的にポーリングする)した
とか変調音で大体分かった。

よくタクシー無線は逆トーンだと雑誌等に載ってるけど、
大阪で聞く限りは常時トーンのような気がする・・・。
大阪だけシステムが違うのかな？

集中基地局を使う場合は逆トーン

>>624
んなこたぁない。
赤坂集中基地局でも、会社によって順トーン、逆トーンがちがってた。
東京の場合はほとんどデジタル化しちゃったけどねorz

>>624
大阪の大手共同系タクシーはＷＴＣの集中基地局じゃなかった？
自社に鉄塔持ってる会社もまだ有るけど

>>625
大阪のWTC集中基地局の場合、組合方式の半復信局しかなかったと思います。

つまり大阪ではトーンで通話だけ聞くって事は不可能？
無音中・AVMのギャラギャラ音中・通話中、全部で順トーンが載ってるみたい・・・

うちも完全にモトからＨＹＴに切り替えたよ
今回の防爆バッテリー終了（切捨て）はやっちゃいかんのだよ
うちのお客さんのＭＴＳ２０００は今後全部他社に切り替えだな、バッテリーなくなる高級無線機は要りません。
ＡＴＥＸ機のＧＰ３２９Ｅｘもまだ通らないしな。

今回の件は非常に問題だ

全国にＭＴＳ２０００防爆何台あると思ってんだ。
１台いくらで売ってるか知ってるか？
客はしょうがないから高値で買うさ。で交換バッテリー終了だとよ。

馬鹿にするな。

宣伝乙。

小エリア簡易無線のデータ通信ってどんな事に使われてるの？

工場とか商業施設じゃないですか？

防爆バッテリーって、ラバーでシールドされているんですか？

材質はラバーか何か知らないけど「密封」されてるのは確か。
「耐爆」じゃ無いですからね。

結局モトローラは日本市場から撤退したいんだよね。

>>629
貧乏乙

>>635
そんな感じがするね〜〜

VISARの1chモデルにCタイプ3chを書き込んでスキャン設定してるんですが、
実際にスキャン動作をしているかどうかが、液晶とかないんで分かりにくいんですよね。
何かよいアイデアはないでしょうか？？？
サイドボタンにスキャンON/OFFを割り当てているんですが、
このボタンにキータッチトーンを設定できたら、まだマシなんですが、それも出来ないですよね・・・。
諸先輩方、なにかアドバイスをお願いします。

すみません・・・あげてしまいました

なんかご無沙汰でしたー
最近書き込み規制にひっかかりやすくてね。


>>638
今まで私はVISARを深くいじる話は自主規制してて敢えて書かなかったのです（汗）

1ch機に複数波を書いているということは、VISARとVISAR2の端境期の機体か、
別なRSSでゴニョゴニョやっておられるかですが、そこまでいけばMCA機のジャンクと
筐体を使ってコントローラーボードの液晶とかスナップドームとかの部品を移植すれば
そのまま多チャ（略

GP328の正面を削って番号やら名前を貼り付ける某Motディーラーいるでしょ、
そこが手掛けるGP328ってさ、無線機から設定情報を読むとDCSやら
トーンスケルチの設定が混在してむちゃくちゃ入ってることが多いんだよな。
つーか、放出されて手元に来たGP328で、まともな設定してあるのは希。

申請書上では備考欄にトーンとかDCSを決めて記入するじゃん。
お客から「あそこの業者とも話できるように設定してくれ」って言われて
ホイホイ設定してやってるんだろうけど、それってどうなんよ？

すみません、VISARの突っ込んだ話はご法度でしたか(^^;？

私が複数波書いた方法は、BatLabに書いてあるバイナリエディタを使う方法です。
・・・で、XTS氏の書き込みを見てから、そういえばJSMR機があったなぁと思い出して
半田ゴテを暖めて、液晶やらスナップドームやらを移植してみたら、いとも簡単に・・・
ありがとうございます。これでしばらく遊べそうですｗ。

>>642
バイナリエディタ使いの方ということは相当な方ですね。
そうするとジャンクのJSMR機でキーボード付きの機器なら
DTMFやバックライトの設定もできますね。

VISARは選択呼び出しとかスキャンとか、埋もれた機能がてんこ盛り
なんで数台あると結構遊べます。
昔は20万円近くしたのが今では安ければ数千円で手に入るのですから、
趣味人にはたまりませんです。

ネタの書き込みを自主規制をしてたのは、取引価格が上がってほしく
ないなぁって思っただけです（自己中


>>641
そこの会社がどこのことだか分かりませんが（笑）、そこに限らず
そういう設定している機体は結構遭遇しますね。
本体を削るのは強度的にどうなのかなと思うところはありますし。

VISARって１ＣＨ機も１６ＣＨ機も基盤一緒ですね。
ちなみにロットによっては１ＣＨ機専用ファームは、バイナリ書き換えでしたね。
ロットによっては液晶コントローラ無いものもありましたが、、、、

誰かSABER２のERR 81の回復方教えてください。ＲＳＳ７．１で読めたんで書いたら
ERR 81で死亡しました。SECURENET対応機　Ｈ43ＱＸＪ7139ＣＮ　Ｈ９９ＱＸ+059Ｈ
おねがいします。

>>645
コードプラグの上書きでダメなら他の同機器でクローンしてみてください。


Mot機に限ったことではないのですが、何かトラブルが起きても最低でも
元の状態に戻せるように、無線機が手元に来た時点のデータは必ず保存
しておくことをオススメします。

ヤフオクをチェックしたら、しばらくぶりにSABERとかMTS2000とかの出品見ました。
ﾅﾂｶｼｽ

GL2000のバラし方ですが、サービスマニュアルどおり、底にマイナスドライバ突っ込んで、こじれば良いんですか？
シャーシオープナーなんて持ってないんで　orz

自己レスです

開きました　スピーカーのマグネット部に小ねじ3本くっ付いててﾜﾛﾀ

残り3台もメンテしてみる　ｗｗｗ

お久しぶりです。
車を買い替えのため、新保安基準調べてみたところ、
アンテナ基台が２ｍをこえる場所についていれば新外装基準の適用外
のようでちょっとほっとしています。

でもダイヤモンドのグラスマウント150/460のアンテナがつけられないのが残念。
（リヤガラスの最上部が1.88m）

新基準対応のアンテナ等と旧製品の違いがわからないです。
ご存知の方いらっしゃいますか？

皆さんに質問したいんですが、無線機にて家庭用電話とか使用している際の
会話の内容とか聞けるんですか？？聞けるとしたら大体でいいのでその周波数
を教えてくれると嬉しいです。

>>651
540kHz

自分が使用している無線機ではその周波数では聞く事が出来ませんでした
ＤＪ−Ｘ８でいつも無線内容を聞いているんですが、家庭用電話での
周波数があったんです確か親機と子機にて違うんですよね・・。

>>651
1242kHz 954kHz 1134kHz
どれか

>>653
スレチガイです。他スレでどうぞ。
以後、スルー検定実施中

最近、オクによくでているDJ-1000。なにあれ。ああいうのってどっから出てくるの？

>>655
DJ1000、バッタもんだらけの通販ショップでジャンク品として売ってました。

おもしろそうなので試しに入手して遊んでみましたが、測定器にかけてみたら、
どうも変調が浅いので、確認すると帯域特性がナローでした。
フィルタが無改造の場合、DJ1000同士で通話するというのならそこそこ使えそうですが、
DJ1000と他のアマ機間、消防波の受信用となると、変調が深いときはスケルチが
ばたつきますね。
それと、付属の電池は高電圧をかけて目を覚まさせて電圧を復活させた後、
何回か充放電をしないと使い物になりませんでした。
さっとググれば設定用の回路やら設定ソフトはネット上に転がってますよ。

ちなみに私はそこそこいじって飽きてしまいましたので既にお蔵入りです（笑）

MOTOROLA　GL2000ですが、突然電源が入らなくなってバッテリ変えてもうんともすんとも言わなくなりました
８台運用していますが（もちろんきちんと申請済み）うちの２台が１週間のうちに症状が出ました。
残りはとりあえず動いてくれているのですが、こういうのって結構おこっているのでしょうか?
頑丈さが取り柄と思ってGL2000にしたのに、ハンドマイクとかつける部分は簡単に接触不良になるし
スピーカーの音量が突然聞き取れんほど下がるしで何代か不具合が出てきています。
使い始めて４年ですがもう寿命なものですか？

何台か中古で買って入れ替えるのも考えたのですが周波数設定（16chだから）とDCSとボタン機能の
設定に出すとお金かかるしで悩んでいます。（クローンとか簡単にできないのかな？）

スタンダードやアイコムに少し心が動いています。
皆さんの経験など教えていただければと思います。

>>657
ありがとう。V2だけど安定化電源つなげてプログラムできました。
充電機がないので使いようがないですが・・・

>>658
湿気の多い環境で使うとか雨に濡らしてほっといたりすると、モトローラの
機器でなくても、どれでもそうなりますよ。
使用条件の悪いところで使ったら手間でもちゃんとメンテナンスしないと。
外部マイクや電池の接点部分にしても、付けっぱなしではなくせめて10日に
１度ぐらいは外して綿棒で拭いてやるとか、気にしてください。

ちなみに、水没可能の完全防水を謳ってる機器は、年に一度のメーカーの
点検（有料）が前提なので、業務機だからといって使いっぱなしだとＭ社
のものに限らず、ＶＳやＩ社のものでも同じようなことは発生します。
防水機器の難点は、水気が中に入った場合は防水機器だけあって逆に水分が
抜けにくいので、メンテをしなかったら内部が錆びやすいってことです。
私は内部に水が入ったらしくて死亡したGL2000は２台ほど経験してます。
切手4枚分ぐらいの大きさの四角いコントローラー基板の交換でした。

無線機器を正常な状態で維持するということは電池代だけでなくそれなりに
費用は覚悟しておいたほうが良いですね。
他にも書くことがありますが今回はこのへんで。

ttp://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e105020011

ここのモトローラの充電器の型番わかりますか？

>>658
まずは使用環境とメンテ状況も書こうよ。

どんな場所で毎日どんな時間使ってるとか。

何日〜何週間に一回は全分解(出来る範囲で)して清掃してるかとか。

皮ケースに入れて痛まないように使ってるか裸で使ってキズだらけかとか。

簡易無線機って分解しても良いの？

分解はダメだな。

>>661
ALINCOって読めるけど。

>>661
そのモトローラの充電器は、ぱっと見た感じでは、GP300用の急速充電器かと。
DJ1000で使う場合、GP300用では端子の接点位置が違うので改造しないと
そのままでは使えませんよー

正直言って、あまりおトク感はないような・・・。

>>663 >>664
そういや現行の簡易無線機にはもう封印は無いんですよね。

失礼しました。
使用内容としては、週２〜４日程度、大体１日８時間から１２時間程度になります。
イベント業務での映像・音響・照明などの連絡使用が主でほぼ受信状態が続くような感じが
多いと思います。
（仕込みや撤収時以外は弁当が届いた等しか話すことが少ないので）
多少外イベント時は出ますがほぼ雨の中での使用なども少ないのが現状です。
たしかにメンテナンスは出していません。
使用条件で言うと過酷な状況ではほぼないと思っています。
砂埃などもないので年２回程度（盆正月ぐらい）思い出したように
外装を拭いたりアルコールで汚れ落としたりぐらいです。

>>666
ありがと。
DJ-1000用の充電器がないのでどうしようかと。

>>662
>>658はお前の望み通りのことを書いたんだから、何か答えてやれよ。

>>668
横から失礼！
当方もイベントでGL2000良く使ってます。

屋内使用だからとか、雨にさらされてないとか・・　ウチも最初はそう思ったんです。
ところがふとした時にに気がついたのが結露！！
寒い屋外で交信して、温かい部屋の中に入ったときに、一気に無線機が結露した事があったんです。
まるで霧吹きしたような状態に。。
それからそのGL2000だけ、調子おかしくなったです。

案外小雨にあたるような外的要因より、結露は内部も影響しますからそちらの方が怖いかも。
参考になれば・・・

ちなみにマイク付ける端子の接触不良は有名。
ご存じかも分かりませんが、強くネジを締めすぎない事がデフォらしいです。
最初分からないとき、通信が途切れたら一生懸命コインでガッツリ締め込んでました（笑）

ウチで良くやる端子のメンテは、
無水エタノール（有水ではダメ）を綿棒に付け、オス側もメス側も接点をまず拭きます。
無水エタノールは薬局などで簡単に買えます。

次に接点復活剤（ホムセンにあるKURE CRC 5-56でもOK）とか接点導電復活剤を、
新しい綿棒に付け、接点を丁寧に拭いていきます。
まぁ当たり前のやり方ですが、ご参考まで。。

接点復活剤がなければ、鉛筆の芯をすり込むといいですよ。
詳細は コンタクトZ で検索されたい。

>>673
ほどほどにね。
珍しいのが出てるね。
オクに、MOTOROLA GP68

>>674
確かに塗りすぎに注意ですね。
ちなみにGP68は当方も所有、アマチュア局で免許降ろしてます。
アマ機としては割と使いやすい感じです。
オク見たけどMOT純正の皮ケースなんてあったんだね。

>>675
UじゃなくてV機か〜
アマ機で免許下ろしも面白そうだね。

ちなみにGP68はアジア圏で結構出回ってましたね。
当方は台湾出張中に台北の無線機屋で購入しました。
アマ機として使いたいのならアンテナの変換コネクタも入手しておくと便利です。

>>677
詳しくありがとう。

VISAR1ch機とかVISAR複数波とかJSMR用VISAR（150台くらい）とか英語のメンテナンス本とか
あるので遊んでみるわ。
あっそれからVISARのフロントカバーとか必要なやつはさっさと代理店から購入しろよ。
ペナンにもなくなってきてるからな。
キーパット不要なら緑筐体（VISAR�U用）はたくさんあるらしいがな。

あっとそれからGL2000とか使うんなら部品交換とか格安でやってくれる業者見つけたほう
いろいろと便利だぞ。

おれは田舎の代理店だから手は広めないが、大手だからってサポートいいかは別だ。

細かいところが役に立たん。（基盤交換の修理代見積もりとればわかるよん）

>>679
自慢ですか？

最近visar使ってるなんて場面も見かけなくなって来ましたね。
中国の３文字のアレは駐車場整理で見かけたりしますが。
VISARは名機なんで私的には大事にしないとです。

>>679
「基板」を「基盤」なんて言ってる業者には預けたくないな。

少人数の家族経営みたいな販売店ならともかく、
普通はﾏｲﾅｽ面が多いからｱﾏﾁｭｱ客に近い考えのユーザーは
持込修理しても断られるだけだよ。
無線機を預けるっても中古で拾ってきた機器じゃ
そのままﾊﾞｯｸﾚられても担保にもならないし。

679は業者じゃ無くてプロのふりをしたい素人でしょ。
仕事で扱ってるならああいう文章では書かないし
基板を基盤なんて、初心者でも間違わないミスはしない。

やはりGL2000の接点は結構問題多しなんですね。
もう半分以上あきらめていて、日本メーカーという事で、
IC-UH35やHX-565などに買い替える事を考えた方が良いようですね。
ちなみにGL2000のクローンって簡単にできるんでしょうか?
（DCSとチャンネル周波数そしてボタン設定　GL2000は16ch設定なので））
場つなぎ的に中古などで買って業者出さずにクローンできるなら、
とりあえず壊れていった分だけ申請しなおして使っていくのも…手かな
だめなら、やっぱり日本メーカーを買うのが良いのかな…？
あと、普通なのかもしれませんが業者さんはどうして丸受けじゃないと
受けてくれないんでしょう。
（まぁいほうで使う方もいるからでしょうが）
変更申請などはこちらでするので各種設定やメンテナンスだけお願いしたいのに
申請も込みなうえにバカ高い手数料を取る
それ以外は受けてくれない
さらには購入したところ以外で一度メンテ・修理・変更などすると購入していても
一切対応不可など…。
うーん

>>684
接点の問題はGL2000に限ったことでなくて、どこも一緒。
クローンはGLに限らず国内メーカーも簡単ではないよ。
海外であるようなクローン用ケーブルを買ってきたとしても、無線機側で
「クローンによる設定を許可」に設定してなければやるだけ無駄だよ。

簡易業務の場合、ATIS信号や製番が分かれば、どこの販売業者に出荷したとか
手がけたかが分かるから、違法状態が分かるとすぐ総通から問い合わせが来る。
問い合わせが来たらそれなりに答えなければならないから自分に責任がないのに
手間ばかり増えて面倒なわけだ。

業者が素人というかアマチュア崩れを相手にするのを嫌がるのは、
「情報はタダ、こっちは買うかもしれない客なんだからタダでやってもらって当然」
という人が多くて金にならないからってのもあるけど、分からないのに何でも自分で
やりたがって結果ぶっ壊して、その責任をなすりつけてくるから、じゃぁ普段機器の
面倒をみてない一見さんは断っとくか・・・となる訳だな。

業者にメンテとか設定変更を頼みたいなら、いまある免許状と申請書の写しを一緒に
出せば大抵の業者はやってくれると思うけど？

違反の幇助は自分の首を絞めるだけ。
まともな業者ならそんなの誰も相手にしないよ。

皆さんありがとうございます。

クローンの件ありがとうございます。
そうかぁ、やっぱり無理か　という事ですね。

うーん、なんていうかまぁ機器に関してはそりゃしょうがないかね的な
ところはわかっているんですが、諦めきれないというか…。
単純に壊れているので、どこが壊れているのか、よくある内容なのか
修理にいくらかかるのか、が気になりますよね。
でも最初から修理も引き受けてくれないとなると…。
（それでもやってくれるというところを探すしかないかなと）

ただ、設定変更とかは断られた。
結局、申請手数料をとりたいだけのように感じてしまう。
無線局の免許申請は一般人でも認められていて体裁がちゃんと整っていれば
受理してくれます。もちろんできないという方などにはありがたいことでしょう。
でも現実に自分で作った申請書で申請が通って変更申請なども通ってるのに
なぜここで業者にお金を払って業者が申請しないと設定変更も何もしません
となるのか…。
もちろん免許状や申請に出した変更申請書のコピーを送るといってもダメでした。
挙句にうちは地方ですが、出来た書類を送るので地元の総合通信局に
持ち込んでくださいと言われたところもあった
それってどゆこと？　って感じです。

どうしても確認したいなら、新しく届いた免許状と
申請時の無線局事項書と無線局変更申請(届)書とを
送ったのではわからないのでしょうか？
それでも怪しいなら総合通信局にこれこれ作業をしたから
ちゃんと変更申請してる？と確認で良いのでは
と素人ながら気になっているわけです。

>単純に壊れているので、どこが壊れているのか、よくある内容なのか
>修理にいくらかかるのか、が気になりますよね。
>でも最初から修理も引き受けてくれないとなると…。
>（それでもやってくれるというところを探すしかないかなと）

ウチなんかどこで買った機械でもやるけど、WEBサイトでも作らない
と駄目かな....こんな需要があるならウェブサイト作るか...

素性の知れない中古の持込だから最初から何らかの不具合があったり
壊れていたりしてるのも多いし、なのに「持ち込む前は壊れていなかった。
無償で直せ」とか平気で言う奴もいるからね。
修理見積を無料と思ってる奴も多いし。
簡単に言うと色々面倒だから安い金では受けないんだと思うよ。

あと>>687は商売上の契約権利義務なんかも
勉強した方が良いと思う。
〇〇特約店とか〇〇代理店って名乗ってる意味とか。

業務用無線機でCQ出してもいいですか？

いいですよ

うちのGL2000がリースアップ更新で
GDB３５００を勧められたんだけど、デジタルはいざって時に
トラブルイメージしかなくて悩んでおります。
デジタルのメリットデメリットをどなたか教えて下さい。

間違えましたGDR3500でした。。。

>>692
デジタルの場合、
・飛ぶ距離はアナログの約半分
・イヤホンしないと相手の声が誰だか分からない
・近くで他の局が自分の無線機とは別なチャンネルでしゃべられたら自分の方も
かき消される
等々。

あと5年はアナログ機でも十分かなという感じ。
新しくするなら機器費用も消耗品も安いGP328にしとけば？
っつうか、免許更新して今のままGL2000使い続ければよろし。

とりあえず読んでおきな
http://www.towa-inc.net/1f/5f/gdb3500-o.htm

東京スカイツリーのクレーンと地上の連絡用に使用されている
無線の周波数をご存知の方いらっしゃいませんか？
もしかしてデジタル？

>>695
一般人が使える周波数割り当てで、同時通話が出来る周波数を調べること。
安全上の理由で有線の可能性も。

あとはこっち↓
　スレッド立てるまでもない質問・雑談 36
　http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/radio/1277921226/l50

>>696
なるほど同時通話が基本ですかね。
僕も有線かなと思ったのですが、
先日現場で無線を使用している旨紹介されていましたので
おそらく無線だと思います。

>>695

特小

>>690

バカまるだし

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　　　　　　 ／ ＼　　／＼　ｷﾘｯ
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　　　　／　　 ⌒（__人__）⌒ ＼　　　　＜バカまるだし
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　　　　ノ　　　　　　　　　　 　＼
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>>694
ありがとう御座いました。
次のリースアップは3年後なのでしばらくアナログ機にしてようと思います。

http://www.hitachi-kokusai.co.jp/news/news100730.html

今度は内製ですか、それともまたどこかの買い物?

>>704
vxstd

赤とか白の車で使っていたと思われるハンドセットを入手しました。
そのまま使えない（一応使えるが）ので整合器を入れたほうが
いいと思っています。特にマイクはカーボンのようでしたので
何とかしたいのですが、どのようなものを入れたらよいかご教授
ください。使う無線機は日立のHFかMRです。

カーボンマイクなら、2端子ECMと同じ方法で信号取り出せると思う。
インピーダンス整合は取るにこしたこと無いけど、とりあえず無しで試してみたら？

整合器なんてたいそうなものはいらないとおもいます。ただ、ゲインが高いのでVRかませてレベル調整必須です。
インピーダンス気になるようでしたらば直列に抵抗入れれば…

ちなみにウチの会社で使っている受話器型マイクは分解したらばダイナミックマイクでした。

とりあえずつないで見ました。
なんだかこもった感じに聞こえるそうです。
耳元にあるとうるさいところでもはっきり解かるので
よさそうですが無線らしくないので使う人かわかってないと
PTT押さずに話してます。受話器側は分解したら６００と
書いてありました。とりあえずそのまま使ってトランスでも
あったら入れてみようと思います。

>>710
マイクゲインを絞るときれいな音になるよ。

>711
ありがとうございます。ちょいといじってみます。
いくつかあるので分解してみたらダイナミックが
入っているものもありました。でもなんだか
電話器そのものなので無線用じゃない感じがします。
なんか普通の車には似合いませんな。

防災行政無線盗み、委託業者の元従業員逮捕「高値でマニア転売」

京都府が管轄する無線中継所から、防災行政無線の保守管理機器数点を
盗んだとして、京都府警が、窃盗容疑などで、無線機器の管理委託業者
の元従業員の男（４０）を逮捕したことが１日、分かった。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100901-00000591-san-soci


なぜ名前が出ない？
さては日本人じゃない（在日）とかか？

それでもこの業者と随意契約で保守契約しますかということだろうなぁ。

>>713
どこで売ったんだ。マニアでなくても自作オタなら買うぞ

>>695
特小の同時通話周波数（440MHｚ帯）をサーチすればありそうだが

でも「スラーイ、スラーイ」「やわーやわー」とかばっかりでつまらんぞｗ

さすがに440MHzは使わないんじゃないだろうか、簡単に邪魔されちゃうぜ。
「ゴーアヘー、ゴーアヘー(たぶんGO AHEAD)」とか、
「ゴースラー、ゴースラー、・・・オヤゴウ、ゴースラー、・・・はいＯＫ！」
みたいな、用語ってどの分野の専門用語なんだろ。

防爆無線機のモトローラGP329Exはトーン周波数を設定できるんでしょうか。

>>718
できるよ。


で？

出来ないと業務免許下りないと思うけど・・・・・

>>720
トンスケ類は義務じゃないよ、使う方が他も入ってきてうるさいだけで。
簡易業務だって単チャン機で全国移動の申請するとトンスケ設定を
解除させられるし。

>>713
　○KI電気京都支店　乙

簡易業務申請しようと思うのですが識別符号って何でもいいのですが？
とうきょう1とかでも大丈夫ですか？

>>723
公序良俗（笑）に反しなければ大抵大丈夫のはず。
ただし、申請の理由のところに書いた内容や申請者や運用者に関連する名前のほうが
何も言われないで済むかな。
さすがに私の周りに、「けいしちょう」とか「ちばほんぶ」とかいう名前で申請した人は
聞いたことがない。


なんだかんだ言っても簡易業務だから、「おーい！」とか、「もしもしー○○ちゃん」と
使っていたとしても、ATIS信号さえ出ていれば管理する側は、どこのだれだかが分かる
ので、簡易業務は免許切れに注意。

たとえばこんな感じ↓で捕まる。しかも無線従事者免許所持者だと罪が重い。

　山形県山形市在住の無線従事者（男性５８才）が、免許を受けずに簡易無線局を
開設していたもので、この行為は電波法第４条に違反するものです。
なお、本件は当局の電波監視により、免許が失効した後も簡易無線局を開設していた
ことが発覚したものです。

http://www.soumu.go.jp/soutsu/tohoku/hodo/h2204-06/0401b1001.html

ありがとうございます。アイコムのが安く手に入ったので
到着が楽しみです。

教えてください。
VX-582を申請使用と思うのですが、ATISが分かりません。
VX系のATISを教えてください。

よろしくお願いいたします。

>>724
福祉車両運行業、運転代行業をしている奴で、ハム免許は１アマ J*7*** の奴。
１アマ失効。欠格事由により数年は受験不可能？1技じゃなくてよかったぬ。

>>726
メーカーに聞けば教えてもらえますよ

不正に入手した機体じゃなきゃ大丈夫

>>728
電池を外したところに番号書いてあるはずですが。
バースタの場合、ATISの頭にVHFだと 101028、UHFは 102028が付く。

>>729
ありがとうございます。それが知りたかったんです。

>>730
ATISは下6桁が重要なんで、それさえ書いておけば大丈夫かと。

簡易無線機を上空移動に使っても黙認されている、

混信、迷惑のもと

ATIS付きの簡易無線ではコールサインは口で言わなくても
法的にはOKですか？

口で言えなくても足で言えるもんなら言った方がいいね

無茶言いなさんな・・・・・


尻なら時々しゃべるが

ここには神がいるな。最高だ。

最近2000年製のGL2000が突然死しませんか?

出張中でふしあなしてみたXTS ◆FPdpjClE8w です


>>737
うちには３台あります。
コントローラーボードがダメで交換しないといかんです

>>738
電子申請してみました。
さて、通るかなぁ。

>>739
ちょこっとでも不備があると修正依頼のメールと電話が来ます。
技適番号と形式検定番号の違いや、周波数の指定など。
免許状には記載される事項ではありませんが、古い機器の場合は備考欄に
「※旧スプリアス機器」みたいなことを書かされるかもしれません。

返信用封筒、どうにかならないですかねーまったく。

>>740
あれま、電子申請だから簡単かと思ったらそうでもないですね。
なら紙で出せばよかったかなぁ。でも手数料割引は魅力ですし。
いま、受付処理中でした。

電子申請の手数料は魅力ですが、ホント面倒。似たような入力項目がいくつもあって
どれに入れればいいのやら。
でも誤りがなければ10日くらいで免許きますよ〜

今度の一斉再免は電子申請でお願いしますと言われたが・・・
むりぽ。

簡易無線機を上空移動を禁止できないのか

妨害電波

>>744
釣られてやろう。
あんた簡易業務の免許状見たことないだろ？
山や高層ビルで使ってたらどうすんの？
そもそも簡易業務無線は使用者の専用回線じゃないし。

＞山や高層ビルで使ってたらどうすんの？

地上扱いじゃろう、上空移動？、海上移動？

納付待になったので手数料を振り込みました。そしたら審査中になりました。
なんですか？審査中って。やっぱ駄目でーす、とかあるんですか？

会社からもらってきたモータローラー製のトランシーバー１４台に、山岳遭難対策用のチャンネルを入れたいのです。
冬山登山で使いたいのです。
１５万円で誰か請け負ってください。

>>747
免許だから法令に合致しない場合は当然免許拒否になりますよ。
ただ、余程の事ではない限り拒否にはならず、問い合わせか修正の連絡がきます。

>>748
送信禁止でならいいよ。

>>748
山岳求助隊に参加し社会貢献をしたい、危篤な人

モータローラーって、中国のパチモンか何かか？

って、ググったら意味が分かったよ。
すまん、こういうやつね。
ttp://www.mekatoro.net/mechatro_parts/vol3/pdf/p08-106.html

何でもかんでもデジタルデジタルってあんな音質も悪い上に
遅延があってかつ無理して帯域狭くしているから飛ばない方式にするんだろ。
RZSSBとかの案もあったのに流行でデジタルにしているとしか思えないな。

売る方もデジタルって書けば買う方が喜ぶと思っているんだろうが。

>>748
機種も何もわかんないのに出来るわけ無いし。
遭難対策用の周波数は個人の登山用には使えないよ。
15万円は良い値段だけど、もしものときの代償はプライスレス。

>>754
デジタルのメリットはデータ通信と秘匿性だけ、それが必要ないユーザはメリットなし。
賢いユーザはちゃんとわかってますよ。
ただお上から代えなさい言ってくるのでそれに従ってるだけ。
アナログは使えるまで使い倒すのが賢いと思いますよ。

しかし、局数の多いユーザは平成34年問題も大きいですなあ。

デジタル化でch数増加とか誇大広告も良いところだよなｗ
消費者庁へたれ込んだらどうなるかな？

中古で良いから安いHX710Uないかなぁ・・・

チャンネル数がって言ったら無理にFSK,PSK系統のデジタルである必要は全然ないよな。
それこそRZSSBが一番狭いわけで。

なんだかんだといって新しい無線機を買わせるための方策でしかない。

さてなんで昨今のデジタル機はFSK（F1E)ばかりで某庁の使っていた
PSK(G1E)形式がないのだろうか。

似たようなものといえばそうなんだけれど。

>>758
HX710Uは電池の持ちも良いし、それなりに気に入って使ってます。
トンスケ・DCSを設定しておくと送信してから相手のスケルチが開くのが
少々遅めではありますが。


デジタル無線は周波数の有効活用ナンチャラと言っていずれ消防救急無線
などがアナログVHFから消えますが、ユーザの立場の現場は迷惑そうです（笑）
他の一般業務とかでデジタル化の動きはあまり無いようですが。
霞ヶ関の総務省内をうろついてると、メーカーの工作員みたいな人が
たくさんいますから、今後どんな法制度を出してきやがるかですね。

関東総合通信局の人は丁寧だね。
電話あって丁寧に教えてくれた。
でも再提出…

やった、審査終了になった。
あとは免許状が届けば使って良いんですよね？

封筒送らないと免許状が届かないわけですが、そうすると
その場合は使っちゃだめってことなんでしょうか？

>>759
PSKは意外と多いですよ、今のところFSKよりも主流じゃないんですか。
ARIB T61(π/4QPSK)を採用しているシステムは結構多いし、JR東の列車無線とかもこれです。
RZSSBは一社しかやってないのがネックじゃないんですか。

>>763
JR以外にも消防、移動系防災、ガス、電力、道路管理、タクシー、mcAccessあたりの
主だった業務機はみんなπ/4QPSKですね。
むしろ簡易で採用された4値FSKの方が特殊に見える。

>>763
その4値FSKも、今度タクシー無線でおｋになるようだし。
それに伴い、デジタル簡易無線のノウハウをひっさげてアイコムがタクシー無線に
参入を検討しているらしい。

>>765のアンカーは>>764だったorz

簡易無線の免許状届いたー。
でもA4のぺらぺらな紙なのね・・・

>>765
Dスターみたいになっちゃったりしてｗｗｗ

ＦＭであれば１０ｍ以上であっても混変調を起すが
デジタルであれば混信せず使えるのか
http://www.towa-inc.net/1f/5f/gdb3500-m-t.htm
デジタル無線機をご使用になる場合は、同タイプの無線機の
近く（約１０ｍ以内）では、同時に通信しないでください。
異なるチャンネルであっても妨害を受けたり与えることが
あります。

こりゃアナログよりデジタルの方が妨害に弱いですよと言ってるんでしょ。

>>769
>>489

>>769
デジタルは、５０ｍもはなれればＡグループとＢグループは
混信もなくつかえるのか

>>769　　＞4値FSKも、今度タクシー無線でおｋになるようだし

タクシーじゃ使い門にならないかもね、周り待機の空車だらけの町中じゃ

どうせ違法局開設するなら品地区で十分
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d109765486

VisarでNECの空線信号消す方法ないでしょうか？

素直にキャンセラ内蔵の受信機を買いましょう

>>775
MDC設定

>>774
支那竹の無線機は時限爆弾が仕掛けてあるからな・・
最初にBTT,次がC・・使えて３年か？

>>775
>>777

お、私もチャレンジしてみます。

>>779
まいど。
複数の地点から同時送信されてても信号がある程度強くて
位相がわしわし言ってなければおｋ。
ただし初期の機体は未対応ね。

簡易業務でも開局したいなと思うけど、みなさんはいったい何にお使いですか？

次々と５台免許取ったけど、全然使ってないな
なにしろ自分一人だからね

免許を取る事に意味が有る！

>>782
マニア（笑）として、免許は取ることに意味があるのは確かですね。
一応、アンテナ工事とか無線局点検作業なんかで使ってますが、何せ通信内容は
「簡易な事項」ですから、あらゆる場面で利用させていただいております。
やっぱしあると便利ですよ。

UHF簡易と新簡易と含めると、免許数は10台超えてますね。
うーん・・・。

レジャー業務に使えないのでダメじゃん

>>784
デジタル簡易無線の種類に登録局ってのがあってだな

登録局増えましたよね。

無線業者が今まで違法にアナログ簡易機をレンタルに使ってたのが
一気にデジタル簡易登録局に変わった感じです。

でも大規模なイベントで上の会社からデジタル登録機を渡されると、
秘話コード等の設定無しの工場出荷状態のままで、
他の団体や業者のリグと混信してチャンネルの取り合いや
譲り合いが発生してます。

コードを切り分けてても、やはり近距離で近隣チャンネルを
送信されるとデータが潰されて通話がブチブチに切れたり・・・・・

ヤフオクにモトのGP68VHF仕様が出てるけど、高杉。

松下のEK-3250の設定用コマンドって誰かご存じないですか？？

>>788
無い

VX581をいろいろ触っていたらばクローン、ファーム表示がでてきました。
セットモードはおもしろい？機能は出てきませんでした。

VX561やVX551は最近よく出回っていますが、チャンネルセレクターの
ノッチ刻みが磨り減っているのがほとんどで、軽く触れただけでくるくる
回ってしまうものが。

市ヶ谷のお役所も簡易な連絡用　松下→VS→アルインコと安い機種にかわってきているようで。

>>790
VX581も安く出回るようになりましたな。
軟弱なツマミ類は少々いただけませんが、感度がよいのと表示画面を
切り替えると生の周波数やトーンが表示できるので助かります。

こないだ円高に乗じてebayで互換リチウム電池パックを買いましたが
さすがにMotほど種類は無いですな。

最近、そこらで安いHYT機をよく見ますが、通信機器系が出る展示会とかで
「○○○○○社機とよく似てますね」と説明員に話したら苦笑いしてました。

>>791
VX581はベトベトになる音量ツマミが・・・ｗ
ジッポオイルで拭いてテカテカにさせちゃいました。

電池は私もebayでぽちっとしてきました。
APEC終わるまで通関にかなり時間がかかっていましたが
もう大丈夫かな？

@4台でCR免許20台に。

motoのGP68で保証認定取りました。
某サイトでは簡単に免許が下ろせるように書いてありますが、結構紆余曲折ありま
した。

TSSの中の人もネットで色々調べているようで、最初はＮＧでしたが、やりとりの中で、
アマバンドの周波数をメモリに設定した後、コントロール基板のジャンパをして、筐体
を開放せずキーボード操作で呼び出せるのはメモリのアマバンドのみ、という追加説
明書を提出してようやくＯＫに。

このスレもw（その節は大変お世話になりました）

>>793
すいません、途中で送信してしまいました。

このスレも見ているかもw（その節は大変お世話になりました） 、です。