鉄道無線　　　　　　

大阪市営地下鉄の周波数は分かりますか？

地下鉄100〜130KHz

>>425
中央線の事故？

>>427
そうだす。停電ですけどね。
近鉄指令は分かってるんですが・・・

地下鉄は誘導無線だから線路に敷設してある誘導アンテナ線から２〜３ｍでないと受信できないですよ
428が今ホームに居るか止まってる電車の中(但しかなり窓際)なら聞けるかもね
ちなみに中央線は１１５ＫＨｚＦＭモード

>>429
お世話様です。
近くに中央線の高架橋があるんで、傍までいってみます。

>>430
中央線なら半径２キロの範囲内ならホイップでも聞けると思うよ
常に通話してる訳じゃないから、2,5,7chをスキャンしてたら必ず入感すると思うけど

>>431
何か勘違いしていると思われ…。
誘導無線115kHzの話をしてたんでそ。>>425-430は。

どう言う勘違いか推定できたけど(w
空間波を八木で出してる35x.xxxxMHzは、それなりに飛ぶと思うが…

>>431
東京の話ではないですから

中央線って言うからJR東の話かと・・・

>>430
で、430ｻｿは、高架橋の傍らで誘導無線を聞けたんだろうか。

聞き取れた地名：駒沢

>>435
430ですが、何も聞き取れんかったです・・orz

>>437
ﾔﾊﾟｰﾘ、>429ｻｿの言う通り、誘導線から2-3mだったんだ。

まあ、電波に詳しくない者がいきなりIR受信はハードル高過ぎ。
アンテナや誘導線との角度で信号強度は劇的変化するからナァ。
まずは1620kHzの路側ラジオあたりで練習して
誘導線と受信機の位置関係を把握すべし。
その後朝と夕方に聞くべし。交信は朝夕が割合に多いもの。
指令側だけで両方の声が聞こえる場合の方が多い。
検討を祈る。

東京なら連続波の路線で練習してみるのもいいかも　IRね