日産のフラッグシップ「フーガ」がビッグマイナーを前にスタイルを公開 [転載禁止]©2ch.net [837857943]

日産のフラッグシップセダンとして2004年に初代モデルが登場した「フーガ」。
現行型がデビューしたのは2009年、パワフルなV6エンジンを搭載したモデルで、ハイパワーハイブリッドも
ラインナップされています。グローバルでは「インフィニティQ70」として、より上級を求めるユーザーを
満足させるプレミアムセダンとして位置づけられています。
その「フーガ」が、2月中旬のビッグマイナーチェンジを前に、一新させるエクステリアを示す写真を公開しました。

歴代の中で最もラグジュアリーでダイナミックなモデルに進化するという「フーガ」、さらにスカイラインでも
高評価の世界最高レベルの安全性能を実現するとアナウンスされています。
公開された写真に写っているグレードは『370GT Type S』と『HYBRID』。
さらに1月29日より、先行公開ウェブサイトにおいて、インテリアも含めて、詳細な情報が公開されるということです。
http://clicccar.com/2015/01/19/289263/
http://clicccar.com/wp-content/uploads/2015/01/Y51-150116-01-618x374.jpg
http://clicccar.com/wp-content/uploads/2015/01/Y51-091119-06-618x406.jpg
http://img.response.jp/imgs/thumb_h/767677.jpg
http://img.response.jp/imgs/zoom/767678.jpg
http://img.response.jp/imgs/zoom/767679.jpg
http://img.response.jp/imgs/zoom/767680.jpg
http://img.response.jp/imgs/zoom/767685.jpg

高級車はみんなインフィニティブランドになるのか？

なんでセドリックからフーガにしたの？

なんか、フーガ（セド・グロ）っていうよりセフィーロに見える。

スカイラインと顔が同じ

地味ーにDQNに人気

中身はいい車なんだろうけど、遠くから見てフーガって分かる人皆無なんじゃね？
ってくらい、ブランド力ないよな

>>7
スカイラインの方が有名だもんな

この前初めて三菱フーガ見たわ
99パーセント三菱関係者なんだろうな

日産の一番上の車はプレジデントじゃないのか？

>>10
あれって用途が自家用車じゃないから実質はシーマじゃないの？
シーマってまだあるのかどうかは知らない

全部にインフィニティエンブレム付けろよ

もう海外仕様とバッジ付け替えるのも面倒になったのか

だからぁ
Eクラス、７シリーズ、クアトロ、LS、フーガ、
こういうのは運転するクルマじゃないの！
だから見かけなくて当たり前なの！
俗世間には降りてこない世界の人間と空間で
走るのがこういうクルマなの！

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スカイラインと区別がつかん

なんだビッグマイナーチェンジって
ダブルバーガーのハーフみたいな

日産てフーガがフラッグシップだったのかスカイラインだと思ってたわ

恋はフーガ子豚のように

フーガはださい

グロリアが日産の最高級車に相応しい

シーマのかわりにフーガが出たと思ったらシーマ復活してスカイラインにフーガとシーマで車ヲタ以外見分けがつかなくなった

アテンザ意識しすぎでワロタ

http://img.response.jp/imgs/zoom/767679.jpg

うん！ダサい！

カッコ良くはあるけどスカイラインと何が違うのかさっぱりわからん

ATENZA？

日産のフラッグシップがフーガ（グロリア）スカイラインとプリンス系のブランドになっていることに日産の経営陣はプライドは無いのか？

>>1
スカイラインと見分けが付かねえぞ。

日産ってどうなの？あんまり車に興味ない俺にとってはすごく存在感が希薄な会社という印象があるんだけれども

>>14
フーガだと格下だぞそれ
セドリックだからな
せめてシーマだなこれにしたってフーガベースだからなんともだが

スカイライン　フーガ　シーマ

見分けがつきません。

インフィニティのエンブレムになるのか

高級車はインフィニティ エンブレムに統一されそうだね

新型シーマ作れって
ベンツSクラス並の車がない

>>14
そんなことない
レクサスLSの大半はオーナーカー

ニッサンの売りってなんだろうな、GTR以外に何かあるのかな

ヒュンダイ・ジェネシスのほうがカッコいいだろ、マジで
http://o.aolcdn.com/hss/storage/midas/d84f555df198c9f4a96d8c7f50354084/200014233/2015-hyundai-genesis-fd.jpg
http://blog.caranddriver.com/wp-content/uploads/2014/01/2015-hyundai-genesis-photo-564225-s-1280x782-626x382.jpg
http://images.thecarconnection.com/lrg/2015-hyundai-genesis-korean-spec_100448191_l.jpg
http://image.automobilemag.com/f/62112644+w807+h454+q80+re0+cr1+ar0/2015-hyundai-genesis-front-three-quarter-motion.jpg

劣化ジャガゥアーに見えるんだよ

>>36
ベンツの出来損ないやな

みんなスカイラインみたいになってくな
どれも同じでつまらない

>>30
乗っている人の見た目で決める

初代が一番かっこよかった

なんか寸詰まりだな
アテンザとかクラウンみたいな伸びやかさが全く無い

ふーがって名前からしてかっこわるいもん

>>42
ロングノーズショートデッキと言ってくれ
これでも全長5m近いから出先で駐車場探すの大変なんだぞ

フラッグシップなのにクラウンに負けてそうなイメージ

日産に限った話じゃないけど昔はパッと見て車種分かったけど
今はこれといった特徴無いから車種の違いが分かりにくい
無駄に高いつまらない車ばかり造って車離れ云々言うのはどうかと思う

面倒くせーな
フーガスレに統一しろよ

【Y51型】日産 FUGA（フーガ）【第15楽章】©2ch.net
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1414294951/l50

フーガフフbyサザエさん

売る気ねーだろ
ってくらい変なデザインだな

kizashiとか和風の名前っていいよね

ラティオのエンジン停止の原因はまだわからんのか

マツダの

ボディはブラック
ホイールはインチアップ
エアロつけて少し車高落とした感じで乗りたい

>>50
キザシ見たら覆面パトだと思え

顔はマシになったけどそれでも全体的に大味すぎて受け付けない

デボネアデボネアデボネアデボネア

パッチリお目目から釣り目へ最近の流行は移行しつつあるのかね

この前高速のSAでフーガが隣に停まってたが、間近で見るとめっちゃでかいな
わいのプリウスが軽自動車に感じたわ

アナログ時計良い加減ダサいからやめればいいのに

>>58
そのでかいフーガをさらに長くしたのがシーマだから化け物級だよ

>>14
センチュリーとかプレジデントだろ

日産のデザイナーは最悪

思ったより印象変わるもんだな
ええやん

か

マイナーチェンジに佳作なし
って確か徳大寺が言ってた

数多ある選択肢から日産をあえて選ぶ男になりたいくない

現行シーマのムチムチ感がたまらん。

ラッキーマンのed

>>9
プラウディアの方がカッコよく見える
http://public-bn1305.files.1drv.com/y2pjrF9dcGtxgPkdeRvzE3JsAZ1USr-tRhyE6Vr_U3rV3D6LnAZmHi83TpI2eEfaUTVfaFZ45XXFf7kSfWR1KCLCvS1B9bGMtaWNezXonqyoUA/KC3S00270008.jpg

ディーゼルも直噴ターボもないとか終わってんな
このクラスだとそんなセダンはほかにGSしかないぞ

>>22
こっちの方が古いからそれはない

>>69
これリアの所にVIPって貼ってあるのが超絶ダサい

>>14
どんだけ下界やねん

日産のルマンカーがこんなんだよーってリークあってさ
http://content.worldcarfans.co/2014/12/23/medium/1396271053311408435.jpg
さすがにこんな形のが出てくるわけねーだろってスレで笑ってたらそのまんまなのが本当に走ってた
やばい
http://i.kinja-img.com/gawker-media/image/upload/swckd49tqcnhmiclst7d.jpg
http://i.kinja-img.com/gawker-media/image/upload/pc0zxabogydkpda8x5nq.jpg
http://i.kinja-img.com/gawker-media/image/upload/f7zbukrtbx0zjizym6cu.jpg
http://i.kinja-img.com/gawker-media/image/upload/zfgyylqtukm6ojsksm1w.jpg
http://i.kinja-img.com/gawker-media/image/upload/vwdesdfvjohhydc2ibps.jpg
http://i.kinja-img.com/gawker-media/image/upload/uahz5kuuftj8wy6gnbfv.jpg
http://i.kinja-img.com/gawker-media/image/upload/ypp2nemjkrba7vm8sho9.jpg
http://i.kinja-img.com/gawker-media/image/upload/p5mtqwdfyrkpkyegcqg3.jpg
http://blackflag.jalopnik.com/exclusive-see-and-hear-nissans-front-engine-gt-r-le-ma-1680363700

スカイラインと変わらなくね

>>74
これはフロントエンジンなのか？

初代シーマ、Y32セドグロ以降 日産に高級車のイメージが湧かないんだが