去年の国内乗用車販売台数が9.6%減った国の話

http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1390133644/244

インドの自動車市場が深刻な販売不振に陥っている。
インド自動車工業会（ＳＩＡＭ）が発表した２０１３年１〜１２月の国内乗用車販売台数は
前年比９．６％減の１８０万７０１１台で、０２年以来のマイナス成長となった。
現地紙エコノミック・タイムズなどが報じた。

ＳＩＡＭのビシュヌ・マトゥール事務局長は
「最悪の事態だ。燃料費の高騰、金利の高止まりなどで消費者の購買意欲は冷え切っている」
と述べ、販売回復が見込めるのは、５月までに実施される予定の総選挙後、今年後半に
なるだろうとし、早急な回復は期待できないとの見解を示した。
さらなる低迷にあえいでいるのが中・大型商用車だ。
長引く不況によるインフラ投資の停滞などで建築需要が減少するなか、１３年の販売台数は
同２９％減の２１万５２３５台に落ち込んだ。

販売不振が続くなかでも、ホンダのコンパクトセダン「アメイズ」や米フォードの
小型スポーツ用多目的車（ＳＵＶ）「エコスポーツ」など、昨年に投入された車種は販売を
伸ばしているとＳＩＡＭは指摘。
首都ニューデリー近郊のグレーターノイダで２月に開催されるモーターショーでは、
インド市場向けに約７０モデルの新車が発表される予定で、消費者の購買意欲をかき立てる
ことが期待される。

四輪車が出口の見えない販売低迷に直面しているなか、唯一の明るい材料は二輪車が
売り上げを伸ばしていることだ。地方での販売拡大により、１３年の販売台数は同４％増の
１４３５万８３９６台にのぼる。なかでも、足をそろえて乗車できるスクーターの販売が
同１６％増の３３５万６０００台と好調だった。

http://www.sankeibiz.jp/macro/news/140122/mcb1401220504019-n1.htm
http://www.sankeibiz.jp/macro/news/140122/mcb1401220504019-n2.htm

はい

日本は新車販売台数が過去最高だと言ってたな

ジャップが小型車を押し付けるから

どんだけ人口が多かろうがカーストみたいな制度がある国は絶対先進国にはならん

>>3
過去最高になるわけねえだろw

？？？「中国はオワコン！これからはインド！」

影響があるのはスズキぐらいか？

>>6
いや俺もそう思うけど２ちゃんの車好きな諸賢がさんざんそういうレスしてたよ？

>>3
軽自動車の販売台数なら過去最高だけどな

>>9
車好き→×
ネトウヨ→○

また修ちゃんの寿命が縮むのか・・・（´；ω；`）

トヨタが日本国内で数減らしたネタはニュースにならないのよね