【ＴＰＰ】日米ＴＰＰ２国間協議で、米国「アメ車をもっと日本に輸出させろ！」と自動車分野で強硬姿勢

環太平洋連携協定（ＴＰＰ）交渉と並行して行われている日米２国間協議の第４回会合が
２０日、東京都内で始まった。２２日まで。
米国は最大の関心を寄せる自動車分野で日本市場の拡大を狙い、日本の規制措置に変
更を迫るような強硬姿勢を示してきている。
米国の要求に、日本政府が国益を損なわないよう、どう交渉するか今回の会合で大きな
焦点となる。
日米２国間協議は、ＴＰＰ交渉と同様年内妥結を目指しており、今後交渉が加速し日米間
の攻防は激しくなるのは必至だ。

会合の冒頭、米通商代表部（ＵＳＴＲ）のカトラー次席代表代行は「重要な交渉について、
大きな進展があることを期待している」と述べた。
米国が自動車分野で要求を強めているのは、政治への大きな影響力を持つ米自動車業
界の意向が大きいとみられる。

自動車業界は、日本の軽自動車の優遇税制などを問題視。
自動車関連の安全基準なども協議の焦点になっている。
米国が日本車に課している関税は、ＴＰＰ交渉本体で協議する。
日本の農産物の重要品目に対する関税撤廃要求と共に、自動車分野が日米間で大きな
懸案課題になっており、ＴＰＰ交渉と日米並行協議の行方を大きく左右しそうだ。

自動車以外には、保険や、食の安全に関わる衛生植物検疫措置（ＳＰＳ）を含む９分野に
ついて協議する。
どれも米国が関心を示してきた項目だ。

日本農業新聞（2013/11/21）
http://www.agrinews.co.jp/modules/pico/index.php?content_id=24613
http://image.agrinews.co.jp/uploads/fckeditor/2013/11/21/uid000354_201311211516147ed14535.jpg

東京モーターショーに出展してるのはテスラのみ
マジアメ公はクズ

警察天下りを受け入れるダメ企業393社リスト　渡邉正裕　09:26 07/30 2008
http://www.mynewsjapan.com/reports/883
寺澤氏は、警視庁内では誰もが知っている「人材情報センター」という組織が
警察官の再就職を斡旋している実態をつかみ、東京都情報公開条例によって過去２年ほどの求人票を入手。
うち２００社以上に対しては電話取材も行い、警視庁ＯＢを採る理由などを尋ねた。

■「全員、他の社会人と同様、ハローワークに行け」

■「天下りが跋扈してる会社がいい会社なわけない」

と主張する寺澤氏に、その背景、構造について、編集長の渡邉が聞いた。
就職で人気ランキングに入るような有名企業にも、組織的な斡旋で天下った警察ＯＢが跋扈している
官庁の斡旋による押し付け的な天下りが政府の行革で問題となるなかでも、懲りずに受け入れる企業が後を絶たない。
警察報道の第一人者、ジャーナリストの寺澤有氏が明らかにした警視庁の天下り先リストによれば、過去2年ほどの間に、
大企業・有名企業を多数含む393もの企業（団体）が天下りを受け入れていた（下記一覧画像参照）。

リストを見ると、スネに傷を持つ“問題企業”がズラリと並び、読売新聞など官僚機構を監視すべきマスコミ企業までが
天下りを受け入れている。これら企業は、働く場としては避けたほうがよさそうだ。（末尾にて全「斡旋求人票」現物のPDFダウンロード可）

【Digest】
◇「どこでやめてもらえるか」で実質的な取引
◇インフラ、重厚長大産業は警察以外でも多い
◇ドワンゴにまで入り込む警察OB
◇パチンコを無理やり合法化して天下る
◇年1万人前後、10年間続く退職者

寺澤有のホームページ「インシデンツ」
http://www.incidents.jp/profile.html
MyNewsJapan 警察天下りを受け入れるダメ企業393社リスト
http://static. o w . l y /docs/%E8%AD%A6%E5%AF%9F%E5%A4%A9%E4%B8%8B%E3%82%8A%E3%81%8A%E3%81%AD%E3%81%A0%E3%82%8A%E4%BC%81%E6%A5%AD393%E7%A4%BE%E5%85%A8%E3%83%AA%E3%82%B9%E3%83%88_Kvo.pdf

はなっから勘違いしてるよなぁ（笑）
アメ車いくら安く日本で買えても誰も買わねえよ

日本に入ってきてもどうせ売れないよ

アメリカも日本車の関税無くせるんか？

どうせ日本じゃ売れねーだろ

漁礁にでもするの？

いいけど誰も買わないぞ？
アメ車のみ自動車税重量税車検免除でようやく考えるレベル

代表的なでかいアメ車日本に持ってきて全国回れば売れない理由がわかるだろ

売れないものは売れない
なぜそんなことも分からない

まず誰が輸入するんだよ
自分達の負担でディーラーも準備しろよ
それでも売れないだろうけど

>>10
それをやらないのが、アメリカって国

車移動でなければ使えないようなデカい重いノーパソを平然と売り込んできて、
何で日本で売れない？と、怒り出すｗ

2.5L以下のピックアップトラック200万以下でエアコンとパワーウインドウ付
こういうのがあればちょっとは考える
トラックごときに皮シートとか余計なオプションてんこ盛りで400万オーバーとか持ってくんな

雨車が売れないのはアメリカ政府やメーカーのせいではなく、日本のインポーターだと思う

何やっても売れねーからｗ

ものづくりより、商売のルール変えた方が楽ってか。さすがアメちゃん汚い

アメ車で日本の裏道入ってみろよ
その場で立ち往生だわｗ

ダンピング訴訟とリコールで潰されるのが目に見えている
買わない(笑)じゃなくて買わされるんだよ

小型車しか売れねーだろ
しかも国内メーカーで小型車は腐るほどあるんだから燃費の大幅向上か価格破壊しないとアメ車は売れない

日本のアメ車の台数にノルマ課すって話なかった？

アメ車増えたらこんな風景が日常に
http://www.youtube.com/watch?v=l3so09HSjSc

逆車の方が安いとかないかな？

関税0%じゃボケ！売れる車作れや！

コルベット安くなる？

>>12
税金でアメ車を買えばいい

EUでもアメ車売れてないだろ？

安倍ちゃん「輸入車に補助金導入しまつ」

なぜステイツの車に合わせて道路を作り直さない？ホワ〜ィ

でかいだけの金食い虫なんぞに乗れるかアホ

アメリカ生産の日本メーカー製を輸入したらダメなのか？

したきゃしろよ誰も買わないけど

FTA結んだ韓国でアメリカ生産車輸入されまくってるらしいから
日本でアメ車売れないのはどうしてなの
韓国で売れてるのはアメリカ生産のトヨタ車なのかな

>>5　アメリカ人の思考

12/01/21 小野寺五典(現防衛大臣)が語る!誰も知らない「TPP」

小野寺五典氏(自由民主党・衆議院議員)

http://www.nippon-dream.com/?p=6835

・アメリカ人は「アメリカ車は世界一」だと思っている
・その「世界一すばらしい車」を買わない日本人はおかしい
・「世界一すばらしい車」を買わない日本には何か「障壁」が有るに違いない

Q:じゃあその障壁って何？

A:目に見えない障壁だ！！

アメ車乗りてー

>>10
かといって小さいアメ車も誰も買わないという悲劇。

ヤードにどんどん輸出しろよ！！！！！！

>>33
その主原因が自動車税ってわかってるのになんでそんなこと言わないんだろうな
ナンバー税だけで7000円前後で済む国じゃないことはわかってるだろうに

スズキ会長叩きが酷かったのはアメの圧力

これぞ自由化の波wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

アメ車は規制緩和してもどうせ売れないから
他の迷惑にならない程度に受け入れて
その代わり日本にとって大きな利益になるようなものを取ってこい

関税マイナス50%くらいにしたら売れるだろ

チョン製のガラクタがこの値段で売れるわけないだろ…
http://www.chevrolet.co.jp/sonic/sportline_limited/

別に輸出は好きにしたらいいけど売れんよ?w

アメ車は買わないけど環境規制と維持費をアメリカ並にしてくれ
高速料金も上がるしもっと外圧を掛けないとあかん

なんのメリットがあんの？

アメリカ「自動車もっと売れるようにしろ」
日本「自動車走らせる燃料安く売れ」

日本市場向けにローカライズした車種を出す訳でも無く
制度を変えさせて無理やり押し込むそのやり方で、一体何が達成されるというの？

植民地に拒否権無いから

ポンコツ糞燃費デブボディのアメ車なんて買いたい日本人がいないよ

入ってきたところでかわねーだろ

輸入しても売れないやん
売れる車作った方が早いんちゃうのん

前原が言ってたよな

すでにアメ車の関税は0なのに売れないのは性能が悪いからだろｗ
税制も関係ない。ベンツは売れまくってるんだから

プライド捨ててアメ車の軽自動車作ればアメ車ブランド+低価格で一定のDQNに売れそうだけどな

>>53
ベンツはネームで売ってるからな
ベンツというか外車全般は修理費高いから実際は乗れたもんじゃないが

輸出しても売れないのに

欧州フォードの販売に力を入れりゃいいのにな。

これで改めて進出→やっぱい売れない結果だと日本が責任取らなきゃいけなくなるの？

>>58
最低数量の購入は義務づけ

コルベットとかかっこいいとは思うよ(´・ω・｀)

アメ車ってその辺の町工場でさっさと修理できるん？

日本車メーカーがアメリカに工場作って売ってるように

日本にもアメ車の工場作って、日本産アメ車を売ればいいんじゃないか

その方が信頼性も上がって売れるだろう

おまえらの関税を日本並みに下げろや
どの口がいってんだ？

【TPP交渉】投資家・国家間の紛争解決（ＩＳＤＳ）条項で攻防＝除外項目めぐり
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1385183673/

XBOXが売れないのも差別とか言ってたな

こんなもん日本じゃヤクザでも乗らねーよな
ttp://www.youtube.com/watch?v=OLCU39klBp4

燃費が悪いみたいな固定観念が消えれば売れるんじゃないか
あと故障に対する保証もイメージ悪い

国民に買わせるように予算つけろって訳じゃないんだろ？
お互いに関税なくして客に選ばせればいい

日本で組み立てれば
そしてＣＭも流せ　フォード　ＧＭのＣＭやってないだろ

輸出しても今の若者ジャップに車買う金ないで

ベンツ並に販売網と整備網を強化して
日本の道を走れるようなローカライズして
それでも売れないなら文句言えよ
なあに全部北米で日本車が通った道だ

全長4.5メートル、幅1.7メートル、燃費リッター18キロ、200万円以下で故障しない
車なら買ってやらない事も無い。

その前に税金と車検とガソリンもを値下げせんとな

アメ車ってコンパクトカーとか作らないの？

むしろ日本は軽自動車税制を
積極的に海外に布教すべき

アメリカと日本には利害対立内から対しはお飾りでもいいんだとか言ってた奴らいたよなあ
さっそく日本の基幹産業に関わる問題が浮上しているようなんですが(^_^;)

オバマの指導力が弱まってること喜んでた奴らもいたけど
利害関係者の圧力をもろに受ける議会の影響力が上がってさらに厳しい態度になるだけなんだよなあ

>>75
いや車関係の税制は圧倒的に日本が先進国でダントツで高い
シンガポールとか一部の国を除いて

あいつらもう数十年同じこと言ってるけどぜんぜん売れないよね？

日本はアメリカの次にハーレーが売れてる国。豆な
人口比率で言ったら世界一ハーレーを乗ってる事になる

本当はダッジみたいなアメリカーに乗りたいんだろ
http://www.dodge.com/assets/images/mod-colorizer/challenger/740x470_Challenger_BilletSilver.png
バレてるんだからな

日本の道路事情を考えずに売ろうとしても無理だよ

クリント時代みたいに国内メーカーが
部品やアメ車を一定量売ることになるんかね？
何がTPPだよただの植民地じゃん

http://4hdwallpapers.com/wp-content/uploads/2013/04/2014-Camaro-Zl1-1024x640.jpg
車はアメリカで生まれました。日本の発明品じゃありません。

http://www.blogcdn.com/jp.autoblog.com/media/2013/08/-1377071649.jpg

民主党アメリカは毎回ジャイアニズムでガンガン圧してくるな

別に構わんぞ誰も買わないけど

日本の道路じゃキツイ

なら日本からの自動車や商用車の輸入関税をすぐ0にしろや、バーター取引が基本だろ糞アメ公

アメリカさんにまた二、三発殴られたら
公用車全部アメ車、アメ車だけ税制優遇になるだろ
どうせそうなるなら殴られる前にしたほうが殴られ分だけ得する

個人では買わなくてもタクシーとか各種業界の車に無理やり
納入させる手もあるからな
植民地はつらいねｗ

輸出すればいいやん。買わないけどな。

●

全部市場開放を要求する　アメリカ。なのに　また　４回目の　ＴＰＰ裏取引　・・・　日米並行協議に参加する　自民党？？？？




もう
アメリカが要求する条件は　日本の全て市場開放。恫喝でしかないのに？？？



下痢増
底なしの基地外。まぁゴミ売り３Ｋが後ろから　アメ犬になるように監視スパイしてるし。

商業的に失敗してるのを政治責任にするなよ
明らかにブランド戦略失敗してんだろ、お前らの車無駄にデカいイメージが固定されて乗りたくないよ、日本は狭いんだからもうちょっと考えてよ

>>83
蒸気自動車を含めた自動車全体を最初に作ったのはフランスのキュニョーだし、
石油発動機式を実用したのはドイツのダイムラーやベンツだし、
フォードもベルトコンベアを流れ作業に用いるって大改革をしはしたけど、
自動車自身は発明してないんだよなあ

アメリカで売ってる日本車輸入してくれよ
なんであんな安いんだよ

ドイツ車、腐ってもイギリス車ならまだしも、アメ車は日本以下だろwww
ホルホルとか抜きでw

日本人富裕層ヨーロッパが好きだからな
車ならドイツ車か

>>90
前世紀の時点で既にタクシー屋がコストカットで安い外国者に乗らされてるけど足回りフニャフニャで最悪だと言ってたのを何故かよく覚えてるわ
コレはアメ車じゃなくて某歪んだHマークの車の話だけれど、そういうのあるんだな

アメ車はどうでもいいから、洋ゲーのおま国やめろや。

アメリカに完全外国向けの製品てあったっけ？
すべて自分達の使ってるモノをそのまま売るというスタイルじゃないか？
異文化を研究してそれに合わせて一から作るということが出来ない国だろ

最新アメ車『ズドドドドドド！！』（Ｖ８）
最新日本車『ひゅぃぃぃぃん』（インバータ）

売れる車を作りもしないでふざけやがって。
どうせ安倍朝鮮犬は公用車をアメ車にして無理矢理需要創出するんだろ。

ただし日本てめーはダメだ

今回の協議でアメリカは、日本への自動車輸出をしやすくするため、ハイブリッド車など燃費のよい車に適用される日本の「エコカー減税」の適用拡大など、制度の見直しを改めて求めてくるものと見られます。
また、日本からの自動車の輸入が増えた場合にアメリカが関税を一時的に引き上げる特別な制度の是非についても、議論が交わされる見通しです。

一度日本で生産してみてはどうだろう

車はあきらめるから他をって圧力かけるんだろ？
プロレスだ

アメ車自体は大好きだし
アメリカですら売れてないVSTバイパーを日本で500万円くらいで売ってくれたら即決で買うけど、

でも、それとは別に日本を走るなら軽自動車必須だわ。道せまいもん。

強制的に買わせるのが自由貿易か。
不平等条約って言うんじゃねーのこれ。

もうネトウヨも死体蹴りされ過ぎてこの手のスレには出てこなくなったな。

売る努力すらしてないのに、なに言ってんだ。
軽自動車の税金上げたところで、アメ車なんて売れねーよ。

2万ドルのカマロを400万で売ってるヤナセをなんとかしろ

ネトウヨもアメ車業界だけはガチバッシングだろ、主張が無茶苦茶過ぎだわ

ただ自動車税は安くしてくれていいのよ

軽作って売れば良いだけ
日本への輸出には関税掛からん

まあ、本気で売るなら工場でも建てるのが一番早い
メキシコにごっそり逃げたアメ公にそれが出来るかなｗ

>>107
ネトウヨとは関係なくね？

シボレーがスズキにしてたみたいに名前とロゴだけ貸し出してりゃいいんじゃねーの？

ＴＰＰだけじゃなかった、国民を陥れる凶器政治は。

調べたのは、徳田議員の資金管理団体「徳田毅政経研究会」の２０１１年の政治資金収支報告書。
●
徳洲会マネー

石破　資金管理団体。
岸田　外相
茂木　経産大臣
根本　復興相
磯崎　首相補佐

石原伸晃　環境相・・・・・・

すべて
特定秘密に指定し　２６日　来週に・・・・・・・そこで自民への捜査はストップ　終了。だって


特定秘密・・・【国防その他】の【その他】にすべて該当するから。自民党は国防上　最重要。

協賛
ゴミ売り
３Ｋ

特捜。

アメ車だけ税金低くすれば売れるかもな

アメ車売りたきゃ売りゃ良いじゃん
日本にアメ車の需要なんかどこにあるのか知らんけどね
軽の税率上げたってアクアとフィットの売り上げが増えるだけだし

アメ車修理とかどこに依頼すればいいか分からん
しかも本国から部品取り寄せで時間と金が無駄にかかるイメージ

勝手に輸出して来いよｗ
軽どころか5ナンバーの小型車も無くせってか？

>>118
5ナンバーは今無くさせてる最中だよ

TPPってつまり関税を無くして日本でも輸入元の値段で買えるようになるってことだろ？
そーすっと食料品とかが東南アジアの安い物価で買えるんでしょ？
相対的に、年収がすごくアップした感じになって、いまの貯金で一生働かなくても食えるようになるんじゃない？
はやくTPPの販売始まらないかなー。

おまえらってどうせ最後には脱退してくれるだろうって期待してるんだろうな

>>119
北米市場の車を日本にもそんまま持ちこんでるだけ
単に日本のメーカーの都合だ

これから本田が北米に工場造って日本に輸入するから問題ない

いくらでも輸出して良いんだよ。
制限なんで無いし。
なんでしないの？

結果平等


結果平等

自動車税の値下げはよ
アメリカ様おねげーします！

ジャップのくせにアメリカ様に何たる侮辱
死ねよジャップ

そのうち「日本の道が狭いのは参入障壁だ！」って言い出しかねないな

>>5
はい

アメ車補助金にアメ車減税にマイナス関税つけても売れない未来が見える

日本が公費でノルマ数買って日本国民に売って型落ちは中古に流すんやろ
TPPなくても以前やってた

日本の非関税障壁が消えたところでアメ車が日本で売れるとはアメリカ人も思ってない
これは最終的に車に関税を残すための交渉戦略である

最終的には（彼らの言う）非関税障壁を日本に「許す」見返りに、関税を維持させる

コルベット250万円くらいで売れば売れるよ。

アメ車なんかデカいだけのゴミ誰が買うんだよ
壊れなくて燃費が良い軽作れカス

どうせならジャップランドの自動車税もアメリカ並に低くするよう圧力かけてほしい。

あいつらなん日本市場で受け入れられる製品を投入しないの？

輸出するのはいいけど、誰が買うんだよ。
官公庁にノルマを課すのか？

日本にアメリカ企業たくさん入ってるし色んなアメリカ製品使われてるのに自動車だけ不人気だよな
これってアメリカの自動車がウンコなだけじゃないの

ファイヤーバードを1800mm以下でおながいします

でかい
却下

売れる車を作る努力をするのではなく、枠組みを変えて売ろうとするゴミアメ公。
圧力をかけるエネルギーを建設的なことにつぎ込んだらどうだ？

これはアメちゃんＧＪだね

>>132
その説だれか出すけどいつも拾ってもらえないよな
いい線ていうかど真ん中と思うんだけどその先が詰んでるせいかな

>>132
アメリカ側がこう言ってると国内向けのスタンス作ってる馬鹿が居るだけ

今アメ車がナウい！みたいな昭和風ステマさせればいいよ

アメ車欲しがるなんて一部の好事家くらいだろ
日本の狭い道路に適してないってまだわからないのか

糞アメ車なんかいらねーよ。そんなのより銃売れるように圧力かけろ

市場に文句を言う前に、最低でも欧州車よりは魅力のある車を作ろうや・・・

バカ車なんていらねえからｗ

>>133
120万+軽貨物なみの税金
でも、家の前で転回出来ないから無理。

ダッジ　チャージャー　カッコイイ！！

日本も日本だよ。貿易大国アメリカの車買わずに、同じ敗戦国のドイツ車を熱心に買う。

当然怒るわな。　ドイツ車も結構故障するんだろうが

ごくごく一部の趣味人用で実用性は皆無なんやな

>>152
ユーザーが何選ぶかは自由ですｗ

>>28
アメ車輸入が云々は別として、それは切実にやって
欲しいと思う。道路も駐車場も狭すぎていつも怖い。

アメ車とか５０万でも要らんぞ
もうちょっと考えろアメ公

とりあえず日本向けのアメ車作らないとダメだろ

輸出してきても買わんぞ
故障率とかそう言うの考えるとやっぱり国産で落ち着くし

【TPP交渉】重要項目の関税表の一部を相手国別に作る方向で調整に入る　
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1385275353/

どうやったて売れないもんは売れない
まともに売れるもの作ってからこい

国策だからどう転ぶかわからん

アメが国として自動車産業を発展させたいというのなら引けないだろう

もし自動車産業で引いた場合他の分野、主に農業分野を推進するという意味になって

ドル安の輸出メリットは農作物がもらうから、これ以上アメの自動車産業は衰退する

あめしゃなんか買うかよバカ

>>13
iPod作れるのにその程度の事がなぜかできないアメリカ

じゃあカローラの値段でカマロやマスタング売れよ買ってやるよ

>>33
オカルトだなｗｗｗｗ

輸出だけならやらせてやれよ　
今のままじゃどうせ売れないしｗ

売れるようになんで作らんのかな？
オバマ馬鹿なんじゃねーの？

日本の輸出マイナスなのに追い撃ちかあ

ＴＰＰって環太平洋云々と言うらしいけど、アメリカが途上国
ダシにして、日本に市場開放を強制する会合に思えてきた…

貿易摩擦を恐れずグウの根も出ないようにアメの自動車産業をぶっ潰しておけば
こんなことすら言い出さなかっただろうにな
アメの自動車産業に希望を残させたのが悪い
批判かわしたいならアメ２億人の生きる道をデザインしてやれ

ちゅうごくほういもう（笑

３億人だった

>>167
オバマとか以前の問題だろ
貿易摩擦とか喚いてた頃は、左ハンのまま日本に持ってきて
さあ買え！とかやってた連中だぞ

>>157
それだけじゃ無理
工場や販売網あってナンボだ
日本市場じゃダメだとフォードが撤退して久しいんだしとっくに分かってるさ

アメ車売りたいならサムスンの営業部隊を雇ってはどうかな
奴ら地域毎のニーズを抽出する力はすごいから

どんなに頑張ってもアメ車は日本では売れない。
サンクチュアリで学んだ

>>174
儲かんない提訴で本来儲からない市場でも大儲けってシナリオだろ
中央は政官外一体で腐る気満々なんだろうな

車体を小さくして燃費を良くする
これだけ

原油を20ドルまで戻せよ？話はそれからだｗ。

>>146　ビッグスリーが元気な70ドル突破前に日本車は小さい排気量でアメリカには合わない、アメ車は6リッタで大型でアメリカのデカい国の移動に合うと吹いてたんだぜ。

懐かしいなｗ。

日本向の車作ってから言えよ

アメ車の敵は国産車じゃなくて欧州車だっていつになったらわかってくれるのかなアメさんは

>>181　半島産のエンブレムだけアメ車がくるから、そこは正して貰わないと。小型も中型もアメリカで生産すればいいち。

【TPP】米、靴関税の即時撤廃へ、代わりに各国に交渉で譲歩迫る狙い [11/24]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1385290637/

>日本の軽自動車の優遇税制などを問題視。

文句あるならお前らも軽自動車作ればいいだろが

それより日本の車の税金の高さを非関税障壁って難癖つけてくれよ
車自体が離れてるんだから

日本にアメ車の工場つくれよ

>>186　どうせなら維持費全部ネタにしてくれればいいのにな。軽をイジメても普通車大型車は変わらないワケで。

自分達の負担でよけりゃいくらでも輸出しろよ
売れるかは保証できんが

見た目だけでいいからダッジヴァイパーやフォードマスタングみたいな車を
ダウンサイジングして200万くらいで出せよ
バカ売れ間違いなしだぜ

売る気無いくせにねぇ

>>186
アメリカサイドが自ら言ってる訳じゃねーの馬鹿でも分かるだろ

>>169
中国包囲網とか言われてたけど、結局は日本包囲網
ウィキリークスかなんかが暴露した交渉内容によっちゃ「日本と韓国を長期的に潰すことでもある」ってのがあった

>>181
はて
日本車キラーって単語が思い付いたんだけどなんだっけそれ

>>193
あったなそんなの
ニュージーランドとの外交文書に日本潰しについて書かれてたんだっけか

>>33
あほくせえ分析だな　小野寺はやっぱ馬鹿だな

アメリカと同価格で出せば買うヤツはいっぱい居る　ほんとは安いんだ　ヤナセが２倍にしてるだけ

>>197
日本車屋と同じ様な店舗網無いんだしある程度は仕方ない
メインはドイツ車だしなｗ

アメ車なんて誰もかわねえだろうに
最後にゃ買わないジャップに原爆で制裁でもすんのか

.
【拡散求む】TPPがどれだけヤバイかをわかりやすくまとめたスレ　TPPを阻止するためには　他
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/atom/1302398903/34
.

お互いに関税無くせばいいな

維持費を安くするように圧力をかけろや

アメ車ってまだインチネジ？だったらイラネ

アメ車日本で売れなかったらISDだろ？やってられるかよwww

>>157
サターン
ネオン
キャバリエ

あいつらに日本向けとか無理