バイク乗る前の俺「マフラー交換すんな、うるせえ」→免許取った後の俺「よし、マフラー交換しよう」

ウェビック、バイク整備工具のPBブランドの販売を開始
バイク用品オンラインショップWebike（ウェビック）を運営するリバークレインは、
PB（プライベートブランド）によるオリジナルのバイクメンテナンス工具の販売を開始した。
http://response.jp/article/2013/10/02/207644.html

マフラー交換して爆音にする方が歩行者や車に早く気づいてもらえるから安心なんだよね(´・ω・｀)
だから街乗りでも意外とメリットあるのが嬉しい(´・ω・｀)

あとヘルメットのせいで音が小さく聞こえるからマフラーの音が大きくないとよく聞こえないんだね(´・ω・｀)
バイク乗りのお前ら勘違いしててスマンな(m´・ω・｀)m ｺﾞﾒﾝ…

変なバイクが居るって毎回通報してるから
次はお前の番かもな

うるさいんだよ氏ね

>>1
ほんとこれ

なんで純正最強なのにバイカーは
わけのわからないカスタムして性能を落とすんだ？
普通の業界じゃありえないだろ

アフィカス煽りスレ立てるのはいいけど教養も想像力もねーからな
すぐこんなつまんねースレ立てちゃうんだよ

バイクの公道走行は禁止するべきだと思います。
事故が多く、引ったくりなどの犯罪にも使われています。
また、マナーを守っていないバイクも多いです。
バイクが車と同じスピードで走って流れに乗っていると、追い越しにくいので辞めてほしいです。
そういうバイクは車線の真ん中にいることが多く、前の車との車間距離も車が入れるほど空けていないことが多いので、バイクの横に並ぶしか方法がありません。
そのときにバイクが下がるか端に寄るかしてくれないと、車は車線からはみ出したままの状態になります。
危ないので、そういう時はすぐに後ろに下がるか端に寄るかしてください。
できないのならバイクの公道走行は禁止するべきだと思います。
大韓民国はバイクの公道走行が禁止されています。
日本はアジアで唯一バイクの公道走行を禁止していない異常な国です。
真の先進国として大韓民国と同列になるには、バイクの公道走行を禁止しなければなりません。

静かな方がかっこいいと思う

マフラー変えたって、大して性能上がらないのによくやるな

安全性を追求した結果爆音になるのはよくあること
バイクは小さいから音で気づいてもらった方がいい

バッフル付けてやれ

前後にうるさいバイクが付くと音聞いてのギアチェンできなくなるからうざい

バイクは前方にもナンバープレート義務づけてほしいわ

警視庁に意見メールでも出してみるか

電動スクーターでもない限り、
ノーマルマフラーの音で気付かれない事なんて無いだろ

ロングツーリングしてたら、自車のエキゾーストノートが五月蠅くて辟易する。

>>5
ミニ四駆の肉抜きから成長してないんだよ

>>9
http://ds-blog.livedoor.biz/archives/1641779.html　２ｓｔだと結構かわるんだがな

ノーマルが一番だって気づかない時点でニワカ丸出し

全てのエンジンがカムギアトレーンになるのなら純正マフラーでもいい

ノーマルを基準に燃費や剛性考えてのデザインだからな

弄ってしまえばバイクは壊れやすくなるからなぁ

音が小さすぎると気づかれないことあるから音がでかいほうが安全。
バイク人口は普通車人口に比べたらすごく少ないから、割と距離感がつかめない人が多い
だから音で少しでも距離がわかるようになるなら音が大きいほうがいいよ
自分のためにもなるし、相手のためにもなる。
ただ法律は守ろうね

Z1000D型の最高にかっこいい純正マフラーを変えてる奴は頭おかしいと思う

ほんとこれ

公道で前のめりに乗ってるライダー見てると、こっちが恥ずかしくなってくる
湘南爆走族か

首都高という名のレース場

大学生までほぼぼっちだったけど
バイク乗ることで毎月の楽しみと友達が増えた
ありがとうバイク

直管にしてたけどババアに怒られるので家の近くについたら押して帰ってた

車怖いお。メットで周囲もよく見えないお
↓
そうだ！周りに避けてもらおう
↓
爆音

これはもう女の考え方
バイク乗りは甘え

いずれなるであろう規制リスト

■126cc～から要車検にする。
■バイクの前方にもナンバープレート義務づけ
■126cc～の税金を今の軽自動車並みに引き上げ
■2ストは車検通らないようにする。
■五月蝿いマフラーは全面禁止。
■126cc～からはライダースーツ着用義務づけ

うるせえ死ね

バイク乗る前の俺「マフラー交換すんな、うるせえ」→免許取った後の俺「マフラー交換すんな、うるせえ」

騒音規制はよ

そりゃ走ってる横の建物には赤ん坊や病人がいるんだものな。
大きな音出して走ってられんわ。

GSR400だけど変えたいんよ

交換するのはいい
チョン切るな
あれはマジうるせー

>>25
やめたまえ
ケンタロウ…

アレをうるさいと感じてた奴は交換せんだろ
ワクワクしたから交換すんだろ

中古のレッツ2買ってしばらく乗ってたら白煙出るようになって
購入した店に行ってマフラー交換してくれって頼んだら
やらないほうがいいと言われた
もし気になるならアクセル全開で中のカス吹っ飛ばせって言われたんだけど
どうなの？そんなんで白煙収まるの？

スーパーストラップ着けたバイクは死ね

開発したやつも死ね

マフラー変える金あったらテントとホムセン箱買えや

純正マフラー重すぎだからな
社外マフラーに換えるだけで10Kg以上車体が軽くなったりする
バイクでこの重量差はかなりでかい

>>26
あるある。コミュニケーションツールにもなって捗るよね
ただしバッフル外す奴はNG

警察官　「はい整備不良ね、2点　6000円　ここにサインして」

バイク初心者にありがちな勘違い
バイクはすり抜けなきゃいけない
マフラーは変えなきゃいけない

プロが調整した物に手を出すのが理解出来ない
アクセサリーを加えるだけだな

バイク乗りだが排気騒音規制は今の倍（音量半分）でもいいくらいだ

ノーマルは悪くらい思ってたな

デフォルト装備でもうるさいわボケ

下痢弁バイク野郎ほんとうぜぇよなぁ
人に迷惑かけるなよクズ。世間の嫌われ者が

>>38
本当にそのやり方でやるなら結構長いこと全開にしてないとあかん
普段からダラダラ乗ってるからそうなる

最近のはO2センサーとかついてるしな
替えづらいと思うよ

純正パーツ以外を使うのって珍走の改造車と大差ないんだよな
漫画なら同人誌みたいなもん

うるせえ糞バイクが通るたびに道にワイヤー仕掛けたくなるわ

車検でマフラー戻して気付く
「やっぱノーマルだな」

アイドリングで良い音って回すとうるせーから低回転しか使わなくなるんだよ
気兼ねなく回せるノーマルのが乗ってて楽しい
車検非対応マフラーって一回はバイク乗りが通る道だよな

うるせーんだよ糞バイク

とりあえずビール感覚でマフラーを換える風習はさっさと廃れろ

ブオボボやるのはバイク乗りとしてはクズってコンセンサスを浸透させろや
鬼塚さんにメットうえからバットででフルスイングされるぞ

下痢弁マフラーは笑える
ﾌﾞﾋﾞﾋﾞﾋﾞﾋﾞﾋﾞ

逆に静穏化ってできるの？

結局は純正がベスト

>>29
一番下はどーでもええけどあとはいますぐやれ
バイク禁止でもいい

>>50
なんかバイク屋の兄ちゃんに河川敷みたいな直線の長いところで
ぶっ飛ばせとか言われたんだけど
だらだらって言ったってなあ　俺そんなぶっ飛ばさないしなあ(´・ω・｀)

爆音マフラーがいつまでたっても減らない、規制されないのが不思議。
排気ガス減らすのもいいけど、騒音も減らしてくれよんしんちゃん。

車検の時にノーマルに戻すと乗り易過ぎて驚く。
でも重すぎ。

>>52
そうとも限らない
最近の日本車はコストダウンのためとかで質感悪かったり性能おとしたパーツ使ってたりする
それを手のかかったちゃんとしたパーツに代えたりする

>>53
こういうレスを見ると変えて良かったと心から思える

サーキット通うというならフルエキ（とサブコン）入れる意味は分かるけど
普段乗りとかしかしないくせにスリップオンで満足してる奴は何がしたいか分からん

軽量化？バッテリー換えて自分も痩せろや

騒音もデシベルが一定値超えたら捕獲すればいい

69 ：結(むすび) ◆C5ZeNlqRYM ：2013/10/02(水) 21:14:08.74 ID:xUfrv6BL0

スゴいうるさい音出してるバイクの人って、信号待ちしてるときに歩行者に笑われてるのに恥ずかしいと思わないの？

>>38
全開で走ってマフラーを熱くして、
中に溜まったオイルを燃焼させてしまえば白煙は納まる。

とりあえず20分ぐらい走ってからが、マフラーのオイルの燃焼開始だ。

>>53
俺はよく、止まってる単車のタンクに痰吐くわ

次こそはノーマルで乗ろうと思いつつ
アルミホイールくらいは変えるのがマナーでそとか思ってちょっとだけ車高下げるかとかやってて
気がつくといつも100万くらい掛けてる
なんかあほくせー
釣りでも始めようかな
金掛からなくて１日時間潰せそうだし

>>38
カブ乗りもよく白煙出してるわ
遅いからな

こういう方にコンチマフラーを送呈してあげたい

ノーマルが一番走行性能や燃費性能が出て寿命が長くなるように設計されてるんでしょ
いじる気持ちがわからん

これをつけると燃費が伸びる！みたいなインチキアイテムつけたがるやつと変わらんわ

原付でブビビビビビビってマフラー音の奴恥ずかしくないのかよ

静かで低い音のやつはええなとおもった
バッフル外して
ブババババボボボボボボボって鳴らしてる奴はうるさいと思った

あまりにうるさいと投石されないか

>>22
お前はわかってる

>>14
走行中の車からだと全く分からん時があるいつの間にか真後ろにいてビビる
大排気量の奴は消音効きすぎてると却って危ない

>>72
それはクルマの話だよな？

釣りはやり方によってはクソ金かかるぞ

カスタムするってことはメーカーの否定と同義
ギターでも改造はしない　メーカーを尊重したいから

アメリカンタイプの重低音的な五月蝿さより下痢音ｸｿネイキッドのがうぜーのはなんでなん

>>72
釣りも入漁券って言うもんがあって、地元の漁業組合あたりのサイトで金取られる川調べとかないと、
監視員に発見されるとそこそこの金額ぶんどられるぞ

>>70
一回　アクセル全開で走って燃焼させておけば
しばらくは白煙でなくなるのかな？

>>63
騒音規制が厳しくて海外仕様より性能DOWN＆バイクに乗ってる気がしない→社外マフラーに替える（もとよりだいぶうるさい）
少し緩くすればノーマルで満足する人が増えて結果うるせーのがいなくなる

高校に入ったら茶髪にしなきゃとかピアスあけなきゃみたいな感覚だよな

>>80
それよく言われてるけどさ

死角なら死角でそこを見てない自分も悪いし
その死角を走るバイクも悪いだろ

やかましくして気づいてください～、ってアホか

ＳＡとかで見るとんでもなくうるさいバイクとか
普段自分の家周りで走れるの？

ヨシムラとかアクラポ入れたくなるよな
俺はデビル管入れてる

>>64
車検の時が終わったらまた爆音に付け替えるのか
死ねよ

純正が最高のバランスなんだけどねｗ
それを認められないのか理解できないのか馬鹿なのかｗ

>>38
知り合いの爺様が低速詰まり拗らせた原付乗ってたけど
修理頼まれて試走したらマフラーから火の粉吐いて爆笑したｗ

>>89
家の周りではエンジン掛けないから

>>29
フルフェイス禁止とか個人を特定できるようにしないと、現行のオービスでは余程のことが
無い限り検挙されないよ。

>>92
場合によりけりだと思う

フルエキの多段膨張式のアクラポだったらまだ分かる
スリップオンのストレート排気で満足してるのはバカっぽい

>>5
純正の重すぎなんだよ
最初からいいモン付けてりゃ誰も交換なんてしねーんだよ
交換させるようにメーカーが仕向けてるようにしか思えん

2ストなもんで…うるさくてすみませんねぇ…ﾌﾋﾋ

バイクのノーマルマフラーって掃除機みたいな音じゃん
変えたくなる気持ちもわからんでもない

メーカー純正のマフラーとかあるじゃん。あれに付け替えるのは許容範囲だろ。

>>92
日本仕様と海外向けの性能差調べてから言えよ馬鹿ｗ

車はすごく静かなのに何でバイクはうるさいんだ？
車並みに静音化する事は出来んの？

>>24
肘が軽く曲がるくらいのポジションじゃねーと、うまく曲がれねーだろ。

小さいから気づかれにくいのはわかるけど
基本ライトつけて走るからわかるよ？
最近の青白っぽいLEDにしなよ昼間でも遠くからよく見えるよ
カマってくるのはどうしようもないけどな

>>81
そういや俺のやってる釣りは装備揃えるだけで20万位掛かったし
一回釣り行く度に高速使うツーリング並みの金かかってるな。

>>82
足周りの強化とかブレーキの強化とか転倒時の傷対策のガード追加とか
あとはライト明るくしたりはしてるけどそれもメーカーの否定なの？

2ストは別物になるが

>>93
なにそれ怖い(´・ω・｀)

>>97
軽くなったから何なんだよｗｗｗ

>>38
レッツ２って2ストだろそんなんだよ

>>102
車並の消音の弁当箱付ける場所を二輪にくれよ

無いから純正でも音出る
あれでも手一杯じゃ

ノーマルで300近くまで出るならトルク太い純正が最良
スリッポンですらトルクと燃費が落ちてしまう…

>>5 >>82
そもそもメーカーが純正でカスタムパーツ出してるんだが。

バイクを吊るしで乗るとかオカマかよ

マフラーかえてうるさくして損してるだけじゃね？

あれかい？4ストっていうのを買えば白煙からオサラバってことかい？

>>86
いやさ、爆音マフラー規制すりゃ替える事もない、てか替えられないじゃん？

>>114
中低速のトルクを上げるマフラーだったら、純正でメーカーもカスタムマフラー出してるし、
吊るしのまま乗るより遥かに便利だよ。最初からそれをつけとけと言いたい気持ちもあるが
クルマ同様、燃費優先のマフラーや設定にしておかないと売れないからさ。

>>29
＞　■バイクの前方にもナンバープレート義務づけ

クラシックバイクによくある
フロントフェンダー上に弓なりになってる奴だったらカッコイイからアリだな

テルミのフルエキ入れてぇ

爆音とかどうでもいいけさ

自転車とか無音の奴が車道に走ってて怖くねーの

都内で車乗ってると路駐と車道の間から猛スピード出てくるロードとかマジあぶねーよアホだろアレ

バイクもアレだけど音はいると思うぞ

4-2-1と4-1では低～中速トルクが如実に変わって面白かった

>>120
なんであいつら意固地になって車道出てくるの？
死にたいのならしらんけど

2ストは憧れる
でもそんなもん買ったら嫁に殺される

>>96
抜け良くして低速トルク無くしてるんだろ
駄目じゃん、バランス崩れてるじゃん

>>101
海外標準仕様
国内標準仕様
こうゆうことなんだけど？

>>108
取り回しが軽くなるのと車体の挙動が体感レベルで軽快になるから乗りやすくなる
マフラーの出来が悪かったスズキのバイクは変えたら感動した
燃費良くなって低回転がスムーズになって色々軽快になってそれでも五月蝿くなかった

>>110
俺のバイクには付いてるな

>>120
バイクは音がするから良いと思う。プリウスとか路上を歩いててもマジで怖いときがある

>>116
マフラーの取り付け、内部構造なんて単純なものだからやろうと思えば簡単に爆音にできちゃう
取締りをよっぽど厳しくしないと爆音減らすの難しいよ
罰則を飲酒運転並みの厳しさにするぐらいじゃないと。
でもそこまでするほどか？ってなるから現状なんじゃないの

うるさい言われてもうちドノーマルの2st原付やねん

>>88
全ての車の死角に入らない、なんて不可能だし
相手が悪い、見てないのが悪い、と言ったって
事故ったら終わりなんだよ。

>>124
だから言うたやろ
走行会出るようなマシンに仕上げてるつもりならそれはアリだって

しかもアクラポなら劣化無しだし
フルエキ化することで軽量化が図れて運動性が上がる
俺が言いたいのはそこまで視野に入れてマフラー換えてるのかと

ないならやめちまえ、ってこった

>>21
>割と距離感がつかめない人が多い
ホントこれ多い
こっちが直進なのにちょうどぶつかるタイミングで右左折してくる車多すぎ
何度死ぬかと思った事か、フルブレーキすると普通に後輪滑るんだからな

>>122
法律上、自転車は車道を走らないとダメだろ。
車に乗っててもバイクに乗ってても別々の意味でロードレーサーはマジうざいけどさ。

>>65
ホンダのバイクやクルマを吊るしのままで乗るのは危険だよな

>>88
免許無い人？

>>129
車によっても死角の位置がそれぞれ違うしな
ピラー位置によって全然見え方が違う
音ってのは結構大事だと思うわ

>>5
車とかと違って純正がスパルタすぎだったりするからデチューンしたくもなる

>>124
はぁ？どうゆうことなんですか？

電気バイクは２馬力までとかアホな規制してるのやめろよ
２０馬力まで認めろや
俺は無音か爆音かのどちらかでしか乗らない

マフラー交換すんなうるせえ

>>107
詰まりで内外に高温錆が出来る→振動で剥がれてカーボンとミックス
→詰まってるので走れば内部が高温化→ミックスしたやつが熱せられ過ぎて火の粉化→排気で飛んでいく

スクーターのマフラーは多室構造になってるんでいくら回しても焼いても抜けないものは抜けない
酷めの部分錆が出てる場合は無駄なことしないで交換したほうがいい

>>9
目に見えて変わる
便秘野郎が下痢漏らしになったくらいの違い

>>131
タクシーとかはわざと左右詰めてくるよな。後輪浮くくらいフルブレーキングさせられるわ

>>29
>■バイクの前方にもナンバープレート義務づけ
空力特性最悪じゃん、二輪オワコン化する

>>129
そらそうだ。事故して死んだら終わりだわ
だからって爆音マフラーにすることには繋がらないはずだよね？

事故しないしたくないのはお互い様なんだから
特にバイクは交通弱者。そういうことを心がけて運転しろ、つってんだ
爆音マフラーなんかに頼る前に

>>132
だからって危ないの分かってて車道に出る意味ないし
危ないとわかりゃ歩道走りゃいいんだよ

轢かれるかもしれないのに「でも義務だから」って意固地になるな、って事だよ
危ないって分かってんなら自衛の運転しやがれ。特に二輪はじめ自転車
事故って死ぬのお前なんやぞ

メーカーはマフラー溶接して出荷しろよ

耳にイヤホン突っ込んで道のど真ん中たらたら歩いてる奴のためにマフラー変えてあげてるんだよ

＞法律上、自転車は車道を走らないとダメだろ
まぁわかるそのとおり
でも都内は自転車禁止すべき
メッセンジャー気取り多すぎる
交通の邪魔なってる

自転車って車で持ってて言って田舎道みてぇとこ走りにいくもんだろ？
車も所有できない底辺の足なりすぎ

マフラー変えてる奴は全員事故死しろ

大きな音を出さなきゃ分からないような速度で運転しなければいいと思う

>>141は池沼、はっきりわかるんだよね

>>144
都内は自転車禁止に賛成
まあ、逆走が罰金化されたし、都内だったら厳しく取り締まるだろうし
一歩前進ってところじゃないかな。

爆音マフラーは金属バットで殴っていいよ
本当に五月蝿い
静かなマフラーが好きなバイク乗りとしても迷惑

SS300かっこいいお

>>137
いろいろと大変そうだから　そろそろ買い替えかなあ(´・ω・｀)

全ての車は常時クラクション鳴らした方が良いんじゃね
気付いて貰うのが何より大事らしいし

>>116
法規制されてるが、警察が取り締まりしてないから野放し状態。

様々カスタムしてるけどマフラーだけはやらない
うるせーマフラーのやつが後ろにくるとテンション下がる

>>130
なんで走行会行くことが前提なのか
イジってる人が皆んな走行会行くわけ無いだろ
お前の脳内どうなってんの？

>>147
レッテル貼りするなら分かっていただかなくて結構

>>152
一応やってるんか。

レッツ2から今時の4スト原付に替えたら
坂の登らなさとスピードの遅さにビックリするだろうな

隼乗ってるけどマフラーがごつくて重すぎ
ヨシムラのスリップオンに変えたいなり

リッターバイクの重低音アイドリングは結構堪える
朝早くご出勤なんだろうが、冬場は特に長くて
オレもバイク乗りだった事あるから事情はわかるが・・・。

チキンだから暴走族にからまれるのが怖くてできない(´・ω・｀)

爆音でも種類が違うのを一般人に理解して欲しいわ、DQNの下痢便マフラーはマジで不愉快極まりないんだよ、、、

逆に俺のはリッターの重低音の爆音(120db)を奏でているから一緒にされたくねえわ。。。

>>156
確か停止状態（アイドリング）時の音が規制対象で走行中は関係なかったはず
アイドリングだけ猫被ったようにおとなしいマフラー結構ある
SS300もそう

>>7
大韓民国ワロタw

>>141
身の安全につながるなら何でもやるに決まってるじゃん。

隣のアパートにバイクに乗るとき５分くらいずっとエンジンふかしてるやつがいる
うるさくて仕方ないわ

>>154
イジるのがマフラーでよりにってスリップオンとか笑っちゃうだけだよ
そこまでしないのならイジる意味ないね

やかましいだけで誰が得するんだよ。純正のまま乗ってろや
サイレンサー換えただけで音以外の何が変わるの？

>>29
うるさいマフラーはって
ちゃんとｄｂ制限されてるがな
捕まえてるかは別な話でただの桜の大紋組さんの手抜き

RV-BOX。レッグシールドに自作のスクリーンとナックルバイザー。汎用グリップヒーター。
俺の大人の嗜み感溢れるPS250こそ最高に可愛い。

うるさい音にDQNも糞もあるか

現行のマフラーは性能悪いから初期型のマフラーをヤフオクで買ったわ

>>157
友達のDio借りて乗ったんだけど
出だしがもっさりで加速がしょぼかったんだけど4ストってそんなもん？

>>164
だからマフラー換える、ってことにはならないよね
死角に入らない努力とかを第一にすべきじゃないの？
俺確か教習所で4輪も2輪でも危険予測やったよ

音で気づいて欲しいならサイレンでもつけてりゃいいじゃん
結局マフラー換えたいだけだろ。ああだこうだと理屈こねくり回すなや

>>168
おお
いいカスタムだ

>>169
お前見たいのが何でもかんでも五月蝿いから規制しろとかぬかすんだろうなw

リッターの超絶爆音マフラーは一種の芸術品だからちゃんと聞いた方がいいよ

>>97
弁当箱はずさないと対して変わらんやろ

友人のデシベル計借りたらアイドリングで142dB出てﾜﾛﾀわ
純正は静かすぎて物足りないんだよな

>>174
わかるバイク音って超大事だよなぁ
このままじゃサーキットだけなるんかね

>>171
4スト50ccは0～30の加速は2ストと比べると断然遅いぞ
2ストなら1600ccクラスの車なら加速負けない気がするが、
4ストだと軽のべた踏みにも劣る

うるせえから規制の方向で

バイクには初心者マークはないけど代わりになるのが純正マフラー
信号が青に変わった時にエンストしてる奴がたまにいるが決まって純正マフラーなんだよな

初心者だと思って優しい目で見るようにしてる

>>166
だからｗ俺は純正派なんだってばよｗ
アクラポビッチだからドゥカ乗りか？ロッシも手を焼く糞バイクのｗ

>>174
そうか、俺のウンコ歌唱も芸術品だから毎朝聴いて目を覚ましてくれ

>>172
とりあえずサイレン以外は全部やってるわ。

五月蝿いから自分の部屋の中でフカセよ

わしのニンニン250は静かやで

>>181
俺も純正だしドカみたいな糞バイク乗るわけねーだろ

だから換えてどうしたいんだよ、って聞いた時音だけカッコだけってのが嫌いなだけ
普段乗りしかしないような奴がマフラー換えてやかましい音振りまくな。ってことだよ
同じ目で見られるなんて嫌すぎるわ

フルエキサブコン入れて燃調とるような本気の人なら
それはいいと思ってるだけで

ライト眩しくすんのやめろ

よくわからんけどクラシックっぽいバイクでおすすめ教えろ
なんで揃いも揃ってケツ上向いてるんだよ
ダサすぎる

近所にうるさいのがいる場合は地道に通報するのが一番だよ
http://sizuka246.blog112.fc2.com/

純正厨はレースで改造されてるのみてなに思うの

>>188
W800いいでしょう？ツアラー欲しいんだけどニンニン1000かこれか迷う

バイクや車のドレスアップって何が楽しいのかわからん
そういうのやってる奴に限って服装ダサいんだよな

>>186
音もカッコも重要だろうが

>>186
バカスク見ればわかるように1番は音だろうな
次にマフラーの見た目
性能は二の次
フルエキ入れるような人でも見た目・音だけで満足してる人もいるが

まぁ本気の人はトランポで運んで自走なんかしないだろ
公道走行不可な仕様

昔族やってた頃、みんなそろって爆音で、先輩は直管にしてた。
だけど俺は、うるせーと思いつつも変えないと駄目みたいな風潮あったから、ちょっとうるさめのにした。

ってか、当時ってバイクブームで族以外の普通のバイク乗りも爆音マフラーに改造してた。
そんな中で、いい音ってわかんないっすｗ正直うるさいっすｗって言える空気じゃなった。

で、ある日先輩と話してる時、音うるさくて何も聞こえなかったんだよね、そしたら先輩が大声で
「うるせえ！！！」って怒鳴りながらエンジン切ったのにはﾜﾛﾀｗｗｗｗｗｗｗやっぱ本人もうるさいって自覚してんじゃんｗ
この前先輩と飲みに行った時この時の話たら、「いいんだよ、あれはあれでかっけーからｗ」つってたｗ

友達は近所迷惑になるからわざわざ大通りに出てからエンジンかけてるって言ってたな

>>192
盆栽

ヨシムラのショート管とかモリワキとかRPMとかいまでもあんの？

うるせーんだよカス
バイクの音録音して大音量のヘッドホンで聞いとけよ

バイクは排気音で会話するんだよ

音がとんでもなく煩いからバイク屋に行ったらマフラーが錆びて穴が空いてると言われたが、
金がないからそのまま乗ってる。

>>192
自分のドレスアップって何が楽しいのかわからん
そういうのやってる奴に限ってマシンがダサいんだよな

>>190
SBKとmotoGP観てるけどカッコイイなーとは思うがそれがマフラーに依るものだとは思わない

つーか気に入らない造形が含まれてるのになぜ買った？と思う。

>>7
お前が俺の選挙区から出馬したら、当選させてやるぞ

205 ：!KD106158178174.ppp-bb.dion.ne.jp：2013/10/02(水) 22:02:57.61 ID:j08aFUkh0

>>108
爆音はNGだが

車体が280キロ近いと重い重い　すこし傾けるだけで持ってられないレベルだから軽量化は効果有ると思う

燃費よくなるし

>>202
デカイプラモだろ？覚めたらマジでなんだったか・・・なりそうw

俺様のバイク
http://www.royalenfield.co.jp/motorcycle_classic500military_index.html

確かにマフラーを替えたくなる
ただバカスクのドゥルルルルみたいな下痢便マフラーは頭おかしい

USヨシムラ安くてサイコーっす＾＾v

>>206
趣味なんて全部そんなもんだよ

単気筒はさすがにうるせーからやめとけ

マジでうるせーんだよ
静かにバイク乗ってるこっちまで嫌な目で見られるから近づくなこけろ

>>207
学生の頃これに憧れてエストレヤ乗ってやわwwあとでロイヤルエンストと聞いてワロタ

乗っててかっこいいよァこれ欲しいわ

>>198
ヨシムラとモリワキは車検対応になったから昔よりは静か
でもやっぱうるさめ
RPMは知らん

>>190
レース？
公道走行不可と何を比べろって？
公道とサーキット、どっちの方が走る事が多い？
当然公道だよな、だったら公道で扱い易い方がいいだろ

煩いと車が認識してくれるから巻き込み事故減るんだよな
爆音直管だから事故一度もない

マフラーで存在を知らせとかないと確認せずに車線変更する馬鹿とか居るし
車なら大事にはならないだろうけどバイクじゃ殺されかねん

最近馬鹿みたいにうるさい2stが近所を走るから殺意がわくわ
道路にワイヤーを張ったやつの気持ちが分かる

フルエキにすると10kgも軽くなる

音がデカくないと気付かれなくて～とか言う奴は大抵運転が下手くそ
これ豆な

違うんだ。俺のジールちゃんは純正のマフラーが腐ってしまって…純正のマフラーがもう無くて…
大きい音を立ててるつもりはないんだ。ご近所から少し離れたところでエンジンかけてるし…すまぬすまぬ…

初心者ほど爆音マフラーがいいってことかｗ

なんでそっちいくかね
原付たまに乗るがママチャリ並みに静かにできないかなとおもうわ

音でかくして気づかれやすいようにするとか言ってる奴はすり抜けしまくりの我儘な運転してんだろうなあ

他車への注意喚起はヘッドライトでするんだよ
昼でもライトオンしてるだろ？
車ではデイライトなんてのが付いてる
音はお前らの勝手な言い分

バイク乗りだけどマフラー変えるやつはクズ

物凄いバリバリとした轟音がすると思ったら
純正チャンバーが錆びて朽ちてる爺のスクーターってのは田舎あるある

当人は耳が悪いんだろうしスピードはのろのろでものすごいたちが悪い

死にたくなかったら爆音がいいよ
周りから煩いと思われることが大事だし

安全な回避運動とれるぐらいの車間を空けとけば、
気付かれなくてもこっちで対処出来るわ

空けている車間を狙って煽ってくるのは勘弁な

音が大きければ安全って事はプリウスの事故率は他より高いって事か？
あいつら路地だとほぼステルス状態だぞ

渋滞時に直管マフラーで空ぶかしすると左開けてくれるしモーゼの気分になれる

>>223
そこまでハードルが高いと
EC-03やら中華EV買った方が早いと思われ

爆音マフラーのクズはさっさと死ね

>>231
みんなから「クズが来た」って思われてるんだよ

夏場に窓開けて寝てる時に爆音すると殺意湧くんだが
爆音は免停してくれ

>>231
珍走風味出してたら、バイクの俺も遠ざかるよ
お近づきになりたくない

俺はわりと肥大したけどなぁ

>>228
周りからは死ねと思われてるけどな
俺も音が聞こえる度に祈ってるよ

純正マフラーの在庫がなくて仕方なく社外品にしたわ
ホンダは在庫かかえろよカス

音をデカくするというより低音にしたい

爆音にしないと事故るって言ってるバカは
大声出さないとぶつかって人混み歩けないって言ってるぐらいバカな論法だろ

>>234
バイク乗り=クズだろｗ
>236
オンパはしてないけど左空けてない車は煽りまくってるｗ

適当に配管を取り回して排気音をライダーまで引っ張ってこいよ
所詮趣味なんて自己満足だし、そいつ一人が満足出来ればそれでいいだろ

>>241
わざと足音立てとかないと気づかれないってのはよくある

静かなのが余裕っぽくてカコイイのに
白バイなんか余裕のヒュルヒュル音で恐ろしく前に進む
大きい音出すと必死感がすごい

>>245
白バイはノーマルなん？

>>241
後ろに立ったって、声をかけないと退いてくれないんだぜ、人って。

>>242
そういうバカが近づく度に左に寄せて鼻歌歌ってるわ
通りたければ右を通れって感じ

ninja250買うんだがマフラー純正だと耕運機とか新聞配達とか馬鹿にされるんだろ？

純正以外のマフラーしてる奴はクズだからな迷惑だって気づかないバカだから

>>71
お前いつか襲われるぞ

>>230
車両接近通報装置って知ってますか？
車買えないニートかｗ

>>249
安心しろ
爆音耕運機になるだけだ

JMCA公認ならまだしも非公認の違法マフラー付けてる奴はバカスクと同類だって分かってんのか？

VTEC入った時の音の変わり様が超格好いい俺のCB

マフラー変えるのは自由だが芯抜いてる奴は死ね

>>249
音程度なら良いか
ツーリング行くと大型のりばかりでどんどん気にしだすからな

何もしないほうがいいよ

>>176
今ならデシベル計とかなくてもスマホアプリでだいたい計測できるぞっと

音あると疲れるからな
疲れるものは要らない。スイスイ走りたいだけ

>>252
お前外出ないの？
装着率がどれ程のものか分かってないでしょ
それとも爆音で腐った耳では聞こえないのかな…

原付ぐらいの音でもちゃんと聞こえるから爆音にする必要はないよねw
車検通ってるからいいだろとかいうやついるけど人の迷惑考えれない社会不適合者だから

レース管つけてぶん回した時の気持ちよさ

旧車会の糞カスども！うるせーんだよガラクタ！

いい年してこっぱづかしーんだよ！事故って死ね！

どノーマルで乗ってるけどマフラー変えるだけでそんなに性能変わるの？

映画見てて良いシーンで下痢便バイクが通ると殺意が湧く

>>249
バカにされたって気にしない
あの形が好きだから変えようとは思わないよ

>>258
スマホアプリって100dB位までしか計れんやろ？
最近のは違うのか？

>>249
マフラー替えようが二気筒は二気筒の音しか出ないんだよ
諦めろ

8年目で純正がボロくなったから社外に変えたわ
ヤフオク見たら新品みたいな純正が5000とかで売ってるけどな

270 ：【東電 72.9 %】オープン2シーターの風 !ninja ◆n5g8z7kBQg ：2013/10/02(水) 22:41:53.88 ID:cQILn1SdP

>>1
典型的なクズ過ぎワラタｗ

昔、柿本のTIG溶接の車検非対応特製サイレンサー入れてた時は、30ｍ以上前から集団登校してる消防が一斉に降り向いてワラタｗ
あとそれで、深夜街中走ると90%位煽ってくる馬鹿と出くわしてワラタｗ

自宅へ帰る時は、近くからニュートラルで惰性で帰宅、
だが、アイドル時から既にコルベットの様な低重音で肩身が狭かったな。。。

今は、静かな平和なのが一番（笑）

俺が何か言えば｢メーカーの自主規制だよ｣とか言う奴がいるが後ろにいるのは行政と警察
ハーレーとか欧州のバイクが適当に販売されてて日本車だけガチガチの規制とかおかしいわ
ヨシムラやモリワキだけじゃなく他マフラーメーカーも中小企業だし応援するならまだしも規制で腑抜けにしてアクラポや他外国メーカーが売れてるとか本当におかしい

爆音マフラーに変えてる奴は近所から相当な恨みを買っていることを忘れるな

>>264
以前の2st車なんかで自主規制の出力に抑える為に絞ってある車種なんかは劇的な効果あると思うけど

最近の車種なんかは元が元だけにファッション要素が強いと思う

>>1
ほんとこれ
音も見た目もじゅんせいよりかっこいい

最近珍走団をよく見かける
息を吹き返したのか

276 ：きたむら：2013/10/02(水) 22:50:25.72 ID:iO73b32E0

何をどうしたってドカティーの音はドカティーじゃないと出ない。
それが分かって俺はもういいやと思った。

子供に「うるせえ！」って言われる (´・ω・｀)

僕のKX250Fちゃんノーマルだけどそこらの珍走の倍くらいうるさくてごめんね

純正だけど10000くらいまで回してるから爆音と変わらなくてめんごめんごwwwwwww

カスタム厨は扱い易さなんかどうでもいいんだよなｗ
五月蠅ければそれでいいと
スカスカマフラーでよく満足出来るよなｗ

>>267
有料でも上むりなのかな？
あんまり詳しかないけど

マフラー交換したら変わるって言ってる奴はやっぱチタンフルエキにパワコマで燃調取ってるの？

まさかスリップオン（）とか言わないよなw

今のバイクほとんどインジェクションだし気分だけだな

今原付きスクーターでも4ストだから「ん？SR？」とか思って見るとただの原付だったりして笑える

五月蝿いマフラーに換えるのは麻疹みたいなもんだろ
30過ぎてやってるのはもう治らない人達

マフラー変えるだけで本当にそんなに馬力って変わるの？

純正にすこーしだけ低音プラスしたいとか思うんだけど、
そんな都合のいいリプレースマフラーは無いんだよねぇ

良い音とDQN音は違うんだよ
不快な音は死ね

>>287
穴広げるだけ、ラッパみたいにちょっとするだけで低音増える

>>277
信号待ちしてると横断歩道渡ってる小学生の集団に耳塞がれるわｗ

今月で32のおっさんだけど中免とりに行ってる

セロー乗る予定だからよろしくね☆（ゝω・）vｷｬﾋﾟ

ATの軽でマフラー換えてんのはなんでなん？

>>288
そんなもんただの手前のエゴだ。
煩いのはぜんぶ死ね。

>>286
かわんねーよ
寧ろ燃調狂うから抜けが良くなる事で実用域が弱くなるし
煤が増えてるからエンジンとエキパイが真っ黒になる
どうしても変えたいならJMCA公認にしとけ

>>291
初バイクがセローとはセンスあるな

寧ろ無音で走りたい
マフラーの音なんて五月蝿いだけ

現在65歳以上の人の中にはオートバイの乗車経験が無くても
大型二輪免許を持っている場合がある。
　　↑
バイクの免許取りに行く奴は馬鹿

>>291
最初から大型取った方がいいと思う
1、2年後～そこには元気に教習所を走り回る>>291の姿って絶対なるから！

>>39

自分もバイク乗りだが信号待ちで重低音系の社外マフラー換装車の後ろに付いちゃった時は最悪だ
例えると耳を手のひらで塞ぐ→離すを高速でやられてる感じ
原二程度の排気量のくせにヘリコプター並みの音圧発生させやがる

鼓膜がビリビリするうるささはアカン
腹にくるマイルドな中低音のほどほどのうるささがよろし

高速道路で回転数を感覚的に掴めるくらいの音は欲しい

>>203
MotoGPはサイレンサーないからいい音しないね
スーパーバイクは見れないから知らんけど8耐見たらやっぱりいい音
かっこいいと思った

>>297
買う予定が無い・買うだけの金が無い乗り物のために、免許を無理にとる必要は無い

車の免許のために大型一種をとりに行く奴はいない

バイクは車に乗せて公道を走るものだろマフラーは当然換えてある

俺のバイク中古で買った時から謎のマフラーが付いてるんだがえらい音がする
JMCA認定のプレートが付いてるけど絶対車検は通らない音
バッフル入れたいがエンドが切り落とされてて物理的に付かん

>>38
焚き火にくべるとかもある
混合オイルにしない限り付きまとうよ

クラクション使えよ

住宅街住みなんだけどセルシオに乗り換えて実際どのくらい静かなのかなって思ってさ、
夜中に帰宅してエンジン掛けっぱなしで車の中にしばらくいたら
そのうち近所の主婦？らが二階やら台所やらトイレの小窓やらのカーテンの隙間などから
最大5家庭の目が同時にこちら様子を窺っていて正直怖くなったｗ

>>297
1，2年後～そこにはリハビリの結果胸から上は動かせるようになった>>291の姿ってならないようにね

最近のノーマルはでかすぎ
音量とかじゃなく変えたくなる

>>297
大型に乗ってる友達にもそれ言われたけど
バイクで林道走りたいってのが念頭にあったから250乗れれば充分かなと

友人の原付バイクたった1台に寄ってたかるDQN、あれ貧乏臭いしみっともないわ

>>38
パイプスルーかユニッシュ、くわしくはググれ
レッツ2でやった、効果はよく分からんがカーボンは気持ち悪いほどごっそり出てきた

原付でうるっせー音出してるカッぺはどこの猿山から降りてきてんだ？

住宅街であれやられるとマジで切れそうに
なるよね
マフラーの穴にバコって栓して
音ミュートさせるやつ無かったっけ
あれ推奨しろよ
特に朝方来る新聞屋のカブな

静かすぎると轢かれるからしゃーない

俺のCBR250RRはノーマルだぜ！
マフラー変えるとカムギアの音聞こえにくくなるからな

クソDQNは大音量で車運転してるし、高級車とか防音だし、耳の遠い爺婆運転してるし
女は運転中注意散漫で携帯弄ってるし、クソガキは平気で飛び出してくる
バイクも車もそうだけどさぁ、１ｔとか時速１００キロとかで動くもんが静かなのが不自然なんだよ

>>317
ミャーミャーうっせーんだよ！

雑誌とショップとパーツメーカーが結託してるからな
うるさくなるから俺は変えないと言うと大抵のバイク乗りは残念な奴みたいに見てくるｗ
未だ弄らないとダサいという昭和脳全快の雑誌はもう酷いね
売れない売れない言ってるメディア媒体ら自ら嫌われる要因作ってるとか笑えるわ
現行モデルでも深夜の暖気まだまだ気を使うからもっと静穏化して欲しいわ

>>122
ママチャリぐらいしか乗ったこと無い貧乏人なんだろうから教えてやる
高圧のクロスやロードバイクで歩道走ると下から突き上げできんたま腫れる

車検対応だが単気筒なのでうるさい

>>319
すまんなｗ
時々街中で1速18000で走ってるわ
エンジン音やべえぇぇぇぇぇ

エンジン音がうるさいから非難される
つまりもっと耳障りの良い物にすればいい

俺はまず
タイヤを交換＞サスを調整（交換）＞ブレーキをエアロメッシュホース＞バックステップ＆ハンドル交換＞プラグをイリジウムに

って感じなんだけどなんでマフラーを一番先に変えようとするのかな？　燃調合わせるの面倒だから
乗りやすさを最初に弄った方がいいと思うんだけど

目立ちたいの？
うるせーから事故って死ね

トンネル内を走ってて前に爆音バイクがいると糞うるさい
迷惑極まりない死ねよマジで

バイクとか見た目がダサいから興味ねえわ

>>325
いつの時代の話してんだよ・・・

スポーツ系のバイクは軽量化が一番でかい
メーカーが公開してる回転数と馬力のグラフ見ればわかるけど
パワーはほとんど変わらん

マフラー交換はほぼ間違いなくクズだから
避けて運転するのが吉
人間として欠陥があるから事故処理もクッソ面倒だろう

だよな
Daytonaとか
最初からステンメッシュホースだし、タイヤはディアブロロッソコルサだし、サスはプリと強度調整だし
最初からバックステップだし、プラグも最初からイリジウム

しいて換えるなら、シフトをレース用のリバースにかえるだけ

>>1
>マフラー交換して爆音にする方が歩行者や車に早く気づいてもらえるから安心なんだよね

アホか。
爆音のせいで歩行者は周りの音が聞こえなくなって状況判断ができなくなるだろ。
走ってる車はお前だけじゃないんだぞ。後ろから来る自転車の音も聞こえなくなるし。

お前らマフラー交換＝爆音と認識してるだろ？

純正マフラーおいしいです(^q^)

FI車が当たり前の時代にマフラー交換て…(´・ω・`)

クラブマンで中型マルチ勢とツーリングに行ったときに、山道でついていけなくて泣いたわ
その後スパトラ付けてツーリングに行ったら山道でもついていけたからびっくりしたわ
でも今度は糞煩いのと下がスカスカになったから、スパトラの枚数減らして最終的には2枚になった
説明書には3枚以下にしないでくださいって書いてあったけど、2枚が一番バランスよかったわ

>>337
まぁ、腕だな

やたら飛ばす大型SS勢に何気に混じって走るハーレーとか見たことあるし

それはSS勢が待ってあげてるだけだろ
腕の差じゃなくて構造の差で置いてかれる

バイク乗ってるやつは頭おかしいのが多いからな

触媒とサイレンサーがストレートな僕の車は許されるのか

アフターファイヤ楽しい

サマルがはかぶさ装備できると勘違いしてる奴はこの漫画のせい
ttp://blog-imgs-46.fc2.com/2/c/h/2chnewsk/20110206065934_142_1.jpg

>>339
実は知り合いで改造ハレでサーキット走ってた人だっていうね

最近の純正はほんと静かだよな
窒息マフラーとか言われるのもわかるわ

レンジローバーが囲まれてた動画みたけど
日本と違ってSSやオフ車集団かっこいいって思ったわ

>>5
アホか最高性能のマフラーなんか積んだら定価跳ね上がるわ

>>346
少なくともSSにおいてはそこら辺の社外品よりは性能も造りも全然上だ

SBKなんかに使われる100万単位の一品物にはかなわんだろうが

>>347
SSはメーカーの看板だからそらそうだろ
どっちかといえば安い方のバイクで顕著だしっていうか
ぶっちゃけ触媒の有無で明らかに性能変わるけどな

重さ重さうるさいやつはまず痩せろよデブ

>>29
誰が乗るんだよｋれ

非純正マフラー=バカ発見器バカ標識

爆音に興味は無いが純正のｷｭﾙｷｭﾙｷｭﾙｷｭﾙ情けない音も納得行かない
音量上げずに音質だけ変えるマフラー出せや

あなた、キュルルルルル、でしょ

>>334
いいや
俺のなんて近接で124dbしか無いサイレント仕様

88dbのおいらのマフラーなんか無音に近いですな

パーツリストみたら純正マフラー高すぎるワロタw

357 ：!KD106158178174.ppp-bb.dion.ne.jp：2013/10/03(木) 03:23:28.21 ID:xywCp1YJ0

>>89
アメリカンうるせーよな

>>286
50ccなら変わる
エイプなんかはマフラーで６０以上でないようになってる、だからマフラー交換だけで70出るようになる

デカイ音出すと、自分が大きくなった気になるんだよ
要は気が小さいやつほどバイクで無駄にデカい音を出したがる

静かなマフラーがいいわ
やかましいのはキライ
中免やっととれたから暖かくなったらバイクかって静かなマフラーつけてやるんだ

爆音じゃないと危険とか言ってる奴はどんだけ他人に頼った運転してんだよ

純正チャンバーです。ｻｰｾﾝ。

夜中にふかすのはやめろ

ビチビチビチビチってビチ糞みたいな音出して走るのがかっこいいんですかね

俺のボルドールちゃん(ＮＣ４２)のノーマルマフラーは静かでいい音だから変える気が起きない

全員コケて死ね
観光地の身にもなれカスが

俺のバイク純正だと50馬力に規制されて乗り辛いから
フルエキに替えて170馬力を堪能してる、公道で

バイク乗る前の俺「マフラー交換すんな、うるせえ」免許取った後の俺「ノーマルより静かなマフラーは無いのかよ、交換してえ」

今のクソ重いサイレンサーは変えた方が抜けが良くて扱い安くなる。

下痢便マフラーのDQNは死ぬべき

音は別に良いんだけどさ
あの下痢便してるみたいな妙な音はやめてくれ
あれがなけりゃ別に良いよ

>>1
死ね、事故って脳漿垂れ流し目玉飛び出て死ね

>>39

カタナの場合だけどヨシムラとか静かだよ
純正と大差無いんじゃないかな

375 ：おちんちん ◆d9eTMNEKrI ：2013/10/03(木) 06:44:26.89 ID:LsbaWJ8u0 BE:660879735-DIA(172110)

軽くなるとか言ってる奴は燃料満タン入れるなよ

近所のクソガキのわめき声やプラスチックの車のガラガラ音に比べたら直管マフラーなんて可愛いもんだよ
休みの日なんて一日中ガキの騒音に悩まされるからな

車と比べて同じノーマルでもバイクの方がうるさい
スーフォア乗ってるけど、もっと静かにならねーかな。

あと、前から思ってたけど派手な電飾は許さないけど、爆音なら許される風潮ってなんだ？
特に走り屋系なら許せるみたいな感じ、どっちもおなじだっつーの。

>>5
純正のマフラーと社外品のマフラーは重量が少なくとも5kgは違うのでそれだけで取り回しがかなり良くなるって利点はある。

あとマフラーやかましいのって多分自分で作ったって可能性もあるで。

>>377
消音マフラーあるんだからそれ付ければええやん。

東京23区走るのは控えたほうが良くなるとは思うが。

マフラーより糞ダサイ音楽流しながら走ってる奴なんなの？
宣伝費でも貰ってるの？見てるこっちが恥ずかしいんだけど。

欲しい車種があってバイク屋めぐりしてるんだけど
いいのを見つけて店員に聞いてみるとしょっちゅう「それ女性が乗られてたんですよ～」って言ってくる
いくらモテないからってそんなのでつられると思ってるのかよバカにしてるのか
百歩譲って本当に女が乗ってたとして爆音マフラー付けてる女なんか願い下げだわい

あまり弄ってない&エンジンぶん回して
無いあぴーるじゃね

あと冬になると暖気（）とかいうやつにも殺意を覚える

>>379
そーゆー問題じゃ無くてさ、ノーマルでもうるさいって時点でねぇ、、
それに走るのひかえろって、、、

バイク乗りって基本俺は悪くないうお前が悪いって人多いよね、やっぱ族上がり多いの？
でも実際注意するとす！すみません！ってなるのね。

マフラー軽くするくらいなら腹の贅肉落とせよデブオヤジども

バカ「俺のカッコいいバイクが注目されてるぜ」

それ間違ってますから
「五月蝿せえ」とか「ダセェ」とか「警察仕事しろ」とか「事故ってくれねーかな」とかの目で見られてますから

NSR250MC28SP買う
チャンバー交換→クラッチ交換→ブレーキ交換→キャブ交換→レース用メモリー購入→ミッション交換→ピストン交換

こうして公道に不向きなバイクになったww
今はチャンバー以外は純正に戻して乗ってる

車と違ってマフラー露出してるんだから純正で皆が満足するようなの最初から付けりゃいいんだよ
ホンダの低排気量の純正マフラーとか
交換推奨してるとしか思えん

バイク死ね

新聞屋のカブなんか排気よりギアチェンの音がうるせえよな
ガチャコン、ビーンガチャガチェって

>>384
静かすぎるとバカな車に幅寄せやらされて殺されるぞ
俺はそれで危ない目にあったから爆音に戻したわ

バイクは趣味性が高いからカスタムするのは当たり前

中古屋のスパトラ率

ドカ乗りでテルミニョーニに変えておまけにバッフル取り外して爆音でのっていますヾ(*´∀｀*)ﾉｷｬｯｷｬ

>>377
スポーツ系は吸排気系を絞って無理やりパワーを落としてるからね
バカスクなんかは音出すことが目的で音がでかい癖に性能落ちてるのばかりだから論外

俺は改造とは無縁のビーエム海苔だからかんけいないけど

>>394
ナカーマ（＾ω＾）

いろんなカスタム部品付けてるのに
ブレーキフルード茶色とかなｗｗｗｗ　パーツ変える前にやることあるだろ
特に最近のバイクなんていじる交換パーツフェンダーレスキットぐらいしかないだろ
見た目なんてもうがちがちにハイテクロボみたいで完成されてるじゃん
クラシック系の車種ならまだわかるけど

オイル交換は良くしてる人多いと思うけど
特にフロントブレーキのフルード交換やメンテとフォークオイルはかなり重要だぞ
変なカスタム部品に変える前にフォークオイル変えろ　マジで変わる

>>1
まさに屁理屈
ブーブーうっせーよ

2stレプリカなんや…すまんな

>>398
以外どころか物凄く多いよなフロントフォークオイル抜け。

>>401
オイル自体が腐って減衰抜けてるのが多いｗ

調整機構がいっぱいあるリアさすとかも　行動じゃオーバースペック過ぎる
それよりフロントフォークオイル交換で調整した方が良い

ブボブボと便秘の時の屁みたいなバイクより、最近の甲高い音が未来的でカッコイイ

>>403
中古で買ってＦフォークオイル抜けや腐っていて、このバイクはこういうものだと思っている人多いねｗ

>>29
250以下の車検無しの中古バイクの品質のむごさよ

マフラー換えてイキがってる原付小僧より
俺のノーマルマフラーの250の方が音大きくてゴメンねｗｗｗ

>>407
排気量大きいほど回転数上げなくても加速するから
それはそれでいいんだわ

高回転のうるさいエンジン死滅して欲しいんだわ

飽きるんだよバイク乗ってると
だから音を変えたくなる

>>131
バイクのスピード出しすぎが原因だろ

>>391
そんな位置で走るなクソ

ズーマー海苔だけど排気音よりタイヤの音のほうがうるさくて恥ずかしい
マフラー変えようかな

Ｗ１ＳＡの排気音が好きだ

誰かスーパーディオとかのホンダの縦型エンジン用でスチール以外のマフラーってあるのか教えてくれ
海岸沿いに住んでるんだが2年に一回錆びて交換してるんだ

>>7
ダメなのは高速な

4輪ドライバーなめすぎ
うるさくしてようがノールックノーウィンカーで車線変更してくるような奴はごまんといるぞ

警察はなんでスルーしてんの？

マフラーうるさいだけなら許せるが空ぶかし連打しながら走る馬鹿ガキが近所にいて早く事故って死んで欲しい

>>394
>>396
何が楽しいの？

マフラー変えたモンキーに載ってる原付小僧がいて音だけですげえ遅い
昼間からコール切っててダサすぎ
フルフェイス被ってたおかげで気兼ねなく笑えた

>>126
歩行者の立場で考えた時、うるさいバイクよりプリウスの方が怖い
こちらが見えてないと構えれないから急にヌッと出てきて焦るもん

ただし爆音鳴らしてるバイク、お前はまた別だやかましい

>>421
会社で乗ってるけどプリウスは乗っててもおっかないね

2stマフラーを長く使える洗浄方法は確立したので錆による劣化をどうにかしたい

これなんで爆音にするの？
人が嫌がる顔見て興奮するならチンコ露出して嫌がる女見て興奮する露出狂と同類じゃん

バイク海苔はクズ

なんであんな腹に響くようなブリブリ音出しながら走るの？
何アピール？

マフラー割ってるから純正品でも爆音でマジワロタ

3年前の俺「ノーマルこそ攻守にして最強」
2年前の俺「ちょっと勉強ついでににAIカットしてキャブ弄って規制前にしてみるか」
1年前の俺「次はマフラーとレーサーキャブや！吸気系も弄ってみっか！」
俺「サスも変えないとな！オーリンズのサスや！」
俺「外装もカスタムしてみるか！ローターも社外や！」
俺「腰上OHお願いしますわ」
俺「パーツがなくなるまで乗り続けるわ！」←今ココ

CB400のｼｭｲﾝｼｭｲﾝ音すき

二輪乗ってるやつの八割は糞うるさいマフラーにしてるカスしかいないよね
早く規制されろ

>>427
その状態から20年近く経ってそろそろパーツがない・・・

カワサキおやじくっせぇんだよ！！

バイクうるせぇ死ね

純正はチタンで無駄に高いから中古のやすっいスリップオンマフラーに変えてる

駐輪場によく見るうるさいバイクが止まってると近くにある銀杏の実をマフラーに入れるのがこの季節の俺の密かな楽しみ

昔は安いから貧乏忍者海苔が多かったけどパーツ代出せなくなって随分見掛けなくなったな

あの、パーン！ってなるやつだけやめてくれ不意付かれてビックリする

>>436
自分でもびっくりする時ある

サーキット走るとスリップダウンは普通に有るんで、補修パーツ出ない純正は使えないから社外に替えるしかない
売る時に純正に戻す

おまえらがいくらほざいても爆音マフラー外さないぜ～

うるさいバイク乗りしね
手前の事故満に近所巻き込んでんじゃねーぞカス

アクラさんはレース用のマップをキチンと用意してくれてるから助かる
でも、ショップにお任せだと書き換え断るトコも多いらしいな

爆発音みたいなのやめろ
うちの犬がびっくりして吼えまくる

スポスタ乗ってた頃、中古で買った時に付いていたスパトラがあまりにも爆音だったので
ある日よく見たらディスク無しのオープンエンドだった
毎朝始動する度に近所のクルマのセキュリティが反応してたわｗ
クワイエットバッフル入れたら静かになり過ぎてちょっと悲しかった…

音で気づいてほしいなら
俺はバカデースってスピーカーでながしゃいい
安上がりだし

ターミネーター4でもバイクはバリバリいってたな

夜中に下痢便マフラーブンブンさせてる馬鹿は死ね

ある程度の騒音で違反切符取れるようにしろよ
バイク乗りは自分を誇示するための空吹かしバカばっかりで死ねっていつも思うわ

昼間はまあ我慢するけど深夜は勘弁してくれ

ダイシンのアルミマフラーのダサさは異常

>>448
暖気ってものが必要なんすよ
スマンな

>>447
騒音規制あるけど
どこぞの政治家の命令で骨抜きになってる

　
　爆音スリップオン+HIDにしたら、ほぼ四輪から割り込まれたり急ブレーキされたり煽られたりすることがなくなったわｗ
　まぁもちろんそれが第一目標ではないよ？副作用ってとこかな。
　バイクってのは自我の肥大化、ナルシスの乗り物なんだよ。誰も俺を止められない

　

すまん、深夜働いてるからおまえらと行動時間逆なんだわ。でもマフラーは戻さないな

>>423
車に轢かれないため

>>452
ショットガンでぶっ放したいわ…

無意味にクラクションを鳴らす馬鹿よりはギリギリまし

近所の暴走族みたいな兄ちゃんでも深夜の住宅街はエンジン切って押して帰ってくるのに
おまえらときたら・・・

ワイはレオビンチのスリップオンなんだけど、こないだバッフル付けた状態で人にちょっと乗ってもらったら
すげーいい音しててワロタ。普段バッフル外して走ってる時ってどんだけ音してんだよｗ　って思ったンゴ

>>450
人家の無いところで暖機しろ
人家の無いところに引っ越せ

手元で操作できる可変バッフル最強
買うと高いが自作でいける

爆音仕様で北海道の馬牧場近くを走ると馬がこっち見てる

最近買ったYZ125がクッソうるさくてワロタｗ　2stって4stマルチとはまた違った、
耳に残る独特の音すんだよね。住宅街走る時気使うわ。

>>2
ＧＪ

下痢便うるせえって言うけどあれって2気筒の音だろ？単気筒はバリバリって感じで4気筒はフォンフォンって感じだよな？

いきなりマフラー変えるよりAIキャンセルとかメッシュホースにしたりスライダー付けたりした方がいいよ

>>88
死角云々じゃなくて大排気量のバイク乗りは飛ばす奴いると車と速度差がありすぎるんだよ　
お前街中で運転したことねえだろ　よく言われてる、ってのはちゃんと理由もあるんだよ

右折信号曲がって2つ交差点超えたら真横をネイキッドのでかいのがしゅおん、ってえらい勢いで抜いていってあっという間に車の間すり抜けていって消えた

小排気量ならこっちに追いつくのに時間が多少かかるから気がついたら真横にって事はほぼないけど
大排気量はアクセル開けりゃあっという間に150㎞とか簡単に出るからその機動力を生かされたらたまんねえよ車側は

昔はバイク乗りも上手い奴が多くて車抜くのもちゃんと間を読んでたりしてたが
最近はでかいの乗り回してる奴も下手くそが滅茶苦茶増えたから本当に怖い時がある　

こないだも目の前に車が飛び出して来た時、俺の車の真後ろにバイクが張り付いてて飛び出してきた車よりもバイクの方に殺意がわいた事あるわ

マフラー変更しても燃調いじらないのが最近のバイク乗りw
空燃比とか燃調マッピングとか、そもそも燃焼という現象は何なのか
ゆとり教育のせいでわかってないんだろうな

>>459
住宅街なんで大通りまで押して歩くのは遠くて無理っすｗ
うるさいって言っても1時間もやってるわけじゃないんだからそれくらい我慢してくれよｗ短気過ぎｗ

うるうせえだけならいいけどブンブンやるやつはぐちゃぐちゃにして殺してやりたい

>>468
暴走族みたいに常にブンブンとはやらないけど
信号待ちとかでたまに鳴らすことはあるわなｗ

エンジンを操ってる感じが気持ちええｗ

>>468
殺せばいいじゃんw

オナニーと一緒なんだろうなあ
自己顕示欲で気持ちいいからやめられない
オナニーと違うのは他人に迷惑をかけるとこ
公開オナニーに近い

>>467
うるさい、うるさくないを決めるのはお前じゃないし我慢してやれ、と言うのもお前の側じゃない
いまどきのバイクや車に暖気なんか不要　回転抑えてさっさと駐めてる場所から出て行け　

自分のクルマやバイクは大事にするくせに周辺の住民の事を思いやらない自分勝手な奴は心底屑だ
アイドリングの音ってのは共振するからノーマルの車でも場所によっちゃすげえ不愉快　

若いにいちゃんならまだしもおっさんがやってるとあっ…(察し) ってなる

>>466
今はネットあるから濃い薄い空燃比　ぐらいググるだろ

初めて原付きの免許をとって50ccを買った時になけなしのパワーを補うために必死で改造したなぁ
チャンバーも当然交換した
十分な排気量のバイクでマフラー交換とか考えたこともないし、ましてや音目的で交換とか理解できん

>>475
どんなに非力な物でもまずはブレーキと足からだ

>>472
まあ、ちょっとした事でイライラする人にいちいち合わせてられないってことだわなｗ
現状俺の近所の人はそういう人はいないから問題ないしｗ

>>477
大自二乗りだがおまえの考え方は擁護しきれんな

イライラさせる側がイライラする側を否定してるとかアホの極みだなｗ

>>478
大自二乗りだがってナニソレ？自慢？

なぜバイクスレには基地外がわくのか

>>480
自分もバイク好きだよ。
と、言ってるだけじゃね？

今時、大型二輪にコンプレックス持つ奴はいなかろ。

483 ：!KD106158178174.ppp-bb.dion.ne.jp：2013/10/03(木) 17:05:02.20 ID:xywCp1YJ0

交換→勝手にどうぞ
暖機→キャブ車は仕方ない　アイドリング放置でどうぞ
コール→死ね

>>480 見えなくて意味わからんかったが開いたらマジでコンプむき出しの馬鹿だった

ハーレー乗ってるけど純正なのにすげえうるさい
なんなのあれ

477のキチガイレスを流すためだかなんだか知らんがどうでもいいレスに妙に連投してるな

バイクとかおっさんしか乗ってないやん

>>487
ガキがよくバカスク乗ってるの見るが？

>>485
ハーレーの純正って静かだぜ。

>>489
ノーマルマフラーでハーレー乗ってる人見かけて、初めてハーレーいいかもって思った事がある
ハーレーのマフラー交換率は異常

貧乏人「ボオオオオオオオオオオオオオ。。。。ブオオオオオオオオオオオ。。。。」

↑
定番のゴミw

バカがっ
乗っても無いのにバイクを語るな

>>477
育ちがしれますね…
さっさと刺されて死ねばいいのに…

本当にバイク乗りはキチガイと気持ち悪いのが多くて嫌だな
峠の山頂に行けば必ず缶コーヒーとタバコ、そしてうるさいマフラー
バカじゃねーのこいつら
ただの乗り物にファッション性を求めてる奴ら、同じバイク乗りとして気持ちがわるい

車乗りだけど余りに静かなバイクも周りが気が付かなくて怖いと思う
あと、バイクもサイドマーカーみたいなライト付けて欲しい

>>495
格好わるいけど車もアメリカみたいなサイドマーカー義務付けてほしいと思うわ

先日大雨の夜、ブラインドコーナーでフロントが逝った黒の車が横向きに走行車線塞いでて突っ込むかと思った
フロント逝ってるからライトもついてないし　ホイールがシルバーだったんで辛うじて気がついた

野暮ったくなるのが難点だが反射式じゃなくてスモール連動での発光式サイドマーカーはクルマ・バイク問わず出来れば普及してほしい装備　

バイクにそんな余計なものをつけたらウインカーが目立たなくて余計危ないと気付けない

いい年してバイクなんか乗ってるアホだからしゃーない
普通は高校生でバイクなんか卒業してる

>>494
ファッション性を求めるのは間違いじゃないだろ。
ただ、音がファッションになると思うのはあまり理解できないけど

>>490
純正のサイレンサー部に５ｍｍ径の小っちゃい穴を開けるだけで爆音になるんだぜ

サイドマーカー付けろとは言わんけど、ウィンカー小さくする馬鹿は死んでくれ
ｱﾚ大きさ決めて取り締まれよ

>>498
高校に3ない運動なかった田舎の人か

うらやましいな

>>498
別に趣味趣向に年なんて関係無いだろ。

関係あるな
いい年してるのに反社会性が強すぎるというスレだから

>>504
そんなスレだったのか？

運転マナーの悪さで名を馳せる名古屋圏でノーマル派だけど
車でもビグスクでもカブでも別に周囲の状況なんて変わらんわ。
煩い方が安全て周りに気を使って貰わないと駄目な下手糞ってだけだろ。
女の運転する軽自動車っすか。

>>504
ビザの出前やカブの新聞配達も反社会的なのか？
無改造でバイク乗ってる奴も？

>>507
スレタイ嫁や

>>504
バイクに乗ることが、
何故に反社会性に繋がるんだよ、何時の時代の価値観だよ…

今時バイク（笑）今はエコカーの時代だろw

>>506
事故に運転の上手い下手は関係無い。

今時ヘビメタ(笑)今はAKBの時代だろwって感じか？おまえ気持ちわりーなw

そいや、今日だったんだよな
富士スピードウエイでのハーレーディーラー向け新モデル試乗会って･･･
雨の中どーだったんだろ、近所のHD店休みだから店長含めて行ってたのだろうか？

>>510
原二の燃費って実燃費でリッター40超えてて普通だぞ
エコカー()

>>509
今やオートバイ、特に大型二輪に乗ってるのはオッサンばかりで、
ライダーに社会に反抗するような元気が残って無いんよ。

その結果、車検のあるオートバイの自賠責保険料は、250cc以下より安くなってしまった

ギア一つ落としてアクセル回せば気づいてくれるだろ
わざわざ交換しようとまでは思わん

>>511
上手い下手を技術でしか認識してない時点でお察しレベル。
公道走る上での上手い下手は周囲の状況把握と安全マージンの取り方な。

>>517
そういう認識ならこう言おう。

事故に運転の上手い下手は関係無い。

未だに爆音の人いるよな
自己顕示欲なのかな

自転車で信号待ちの先頭で横に並ばれた時に無駄に吹かしてる奴に蹴りいてれるもいいよ

こんな無意味な言い合いを
いつまで続けるつもりだね君たち(´･_･`)
二輪四輪問わず、マフラー変えるのなんて
自己満だよ自己満
ここで運転技術がどうだの、
周りが気付いてくれないだの関係ないよ
自己満だよ(´･_･`)
かっこいいと思うからマフラーを変えるんだよ

常時点灯だって事故防止のためだし
爆音で目立つのも有効なんだよ

マフラーを変えるならより静かなマフラーに変えろよ
五月蝿いマフラーに乾燥している奴は死ね

>>523
変えるのも死ぬのも断る！

KSR110のノーマルだと
吹けが悪すぎて交換した

原付なんて勘弁してください

>>518
何が変わったんだよw

>>494
むしろバイク乗りにはまともなファッション感覚を持ってバイクに乗って欲しい

ノリックのT-REXも爆音だったら事故起こってなかっただろうな

家の隣はDQNだから今更白い目で見られる心配がないわ
金がないから純正のままだけど。グリヒとスタンドとガードとランプを付けた。次はフルパニアの予定
マフラーは優先順位低いのよね

>>529
ハンドルカバーいきましょうよ

サイレンサーで音の小ささきそえや
あたまんなか石器時代か

>>207
インド製だけど維持費はどうよ？

>>411
車線変更する時はミラーと目視しろって教わったろクズが

バイク乗ってる奴って車との車間距離全くとってないよな
こっちが何かの理由で急ブレーキ踏んだらやばいのはバイク乗ってる方なのに
頭悪すぎやっぱバイク海苔は低脳だ

>>526
まんまだよ。
お前の言う公道での運転の上手い下手は事故に関係無い。

>>534
車間とってない車の方が遥かに多いと思うぞ？オカマ事故なんてほとんどが車やし

ルームミラーだとすごい近くに見えてるだけで緊急時ぶつからないくらいの車間距離はあけてるんじゃね

車しか乗らない奴って基本的に安全確認とかしない奴多いよね
ぶつけても自分が痛い思いするわけじゃないし、ぞんざいな運転する奴が多い
時速１００キロで１ｔ以上の凶器を運転してるって実感に欠けてんだよなぁ
携帯いじりながら運転したり、化粧しながら運転したり、外の音も分からんほど爆音で運転したりだもんね
自分が人を簡単に殺せる乗り物に乗ってる実感が希薄すぎんだよ
そういう想像力のない低脳から見を守るためには、爆音マフラーでも付けるしか無いんだよなぁ

>>534
車のほうが詰めてるだろ
高速で市街地なみに詰めてるやつはいつも車

>>535
俺そんなこと一言も言ってないよ

安全確認とかいうならバイク海苔もすり抜けすんなよ
もし子供が気にドアあけたり窓から手を出したらどーすんだか

>>541
窓から手出させるなw運転席で窓ロックできるだろうがw

安全確認＝当然の義務
すり抜け＝違法すれすれのグレーゾーン
当然の義務と違法行為すれすれを比較に出すとかｗ

自分の身が怖いから爆音つけます（笑）
チキン過ぎワロタｗ

人の身を案じないキチガイが多いから仕方ないね

>>544
怖いから付けてんじゃねーんだよw
自己満ですからww

こういうのって、人に迷惑かけるのが楽しくてやってるやつが全てなんだろうな

2ちゃんねらは爆音多そうだわ

タバコは自分の快楽もあるから理解できるが、これは単純に100%嫌なヤツでしかないから、法律で取り締まってほしいな。。

バイクの場合チャリと同じでブレーキに指かけながらでも加速できるからな
この状態だと車とバイクではブレーキが利き始めるのに1秒位は差がでるんじゃね

サイドカバーとかどうして盗むんだよ
どういう精神構造してんだかわからんわ

>>546
君は正直で偉い
バイクカスの爆音は自己顕示欲が全て
非バイク海苔は理解して欲しい。

>>547
クッセー副流煙ばら撒いてる奴も法律で取り締まってほしいわw

>>548
車の方が反応が早いと思われ。

ツーリング状態からフルブレーキに移行する場合、気楽に握るとステア荷重になってリアが抜ける。

ヘソを引いて尻の穴を前方に向け、リアブレーキで抑えてフロントフォークを沈めてからフルブレーキと言うシーケンスがいる。

準備できる時のバイクのブレーキは結構すごいけどね。

>>551
なんとなくアナタはバイク乗ってなさそう。。

バイク乗ってる人って訳ワカメな専門用語で馴れ合い出すから、なんとなく独特。

バイク乗りは悪意のない嫌がらせ大好きな天然の嫌がらせ好きって感じがする。

バイク乗りが全員カンコーシー片手にタバコ吸ってアホみたいなポーズで自分がかっこいいと勘違いしてる奴らの仲間だと思ったら大間違いｗ
世界が狭いよあんた

俺もタバコも缶コーヒーもしないしバイク屋とかで売ってるダサいウェアも着ない

>>553
車も二輪も乗ってるよ

>>552
>準備できる時のバイクのブレーキは結構すごいけどね。

車の方が反応が早いかどうかは知らんがブレーキの効き自体は車とは比べもんにならんだろ
バイク同士での比較ならならマシン違っても巧拙で差が出るってのは分かるけど

昔、バイクで鈴鹿走ってたけど辞めて数年後に4輪で走るかと誘われて走ったはいいがブレーキングポイントが全然違うんで最初は苦労した
特にデグナーとシケインはなかなか昔のクセが抜けずにアクセル足すはめになって最初の走行はタイムも散々だった

でっていう

>>557
昔、バイクで鈴鹿走ってたけどって言いたかっただけ？

>>494
うるさいマフラーに交換してる馬鹿はわざわざ峠で停めて「山頂」まで歩く気合いなんてありませんのでご心配なく

>>559
深夜の仕事はどうした？お腹痛くて休んだのか？

>>556
じゃあバイカーっぽいこと言ってみなよ
リアがスティールでギアがディケンズなんだよみたいな

>>561
あらら・・・・ID変えそこなっちゃったね・・・
さっきと文体違うよ

んでバイクを趣味だとか気持ち悪いことを行ってる奴だけがバイク乗りか？
バイクなんてのはただの道具でしか無いよ
そんな変な言葉は一切必要がない

>>560
峠は下から上まですべて含んだ道だろう
山頂にはだいたい何か店やら自販機やら溜まれるところがあるよ

>>560
水曜日木曜日休みなんだよ！おまえは世間は土日祝だけが休みとでも思ってんのか？
そんな世の中じゃ深夜に救急車も消防車も呼べねーなw

>>561
知識は無いがxjr1300乗ってるわ！文句あんのか？

>>565
なんかコンプレックス丸出しだなこいつ　みっともない

マフラーブリブリ言わすんじゃなくて、エンジン音やメカニカルノイズを楽しめよといつも思う

>>566
何のコンピレックス？意味わかんねー

信号待ちとか申し訳ないとおもってる

マフラー音が五月蝿いバイク乗りは
見ず知らずのやつにボコられても文句は言えないな

俺もバイクに乗っているけど、昔から五月蝿いマフラー音は大嫌い

>>569
でも隣に「すっ」て余裕でバイク並ばれるとイラっとしてブリッピングバトルしちゃうよね

大抵はいつも俺が勝ってるｗという話は置いといて確かに部外者にはちょっと申し訳ないわ

>>570
傷害罪で訴えるからぼこってくれよw

>>572
頼むからアホみたいにアクセル吹かせて迷惑かけて、いざ喧嘩になったら被害者みたいなふりをするのはやめてくれ
そりゃ当たり屋だ

>>573
いやいや、手出したら駄目でしょ？暴行傷害はずみでバイクこけたりしたら器物破損
立派な犯罪です

社外マフラー公道禁止
これだけでいい

同じバイク乗り同士で勝手にやってるぶんにはDQN同士楽しくていいかもしれないが
1mの距離感で場所が競合する自転車乗りの横でふかすのはやめとけな

うるさいバイク見つけたら止まるまでついて行ってオイルフィラーキャップ開けて混ぜ物するのが良いって夢の中で聞いた
お米とかマジオススメらしい

>>577
うん、夢のなかで思う存分やってくれw

>>576
すまんが、チャリンカー乗りとか眼中にない

>>579
お前が眼中になくてもぶりぶり池沼みたいに吹かしてイラッと来るからな
自転車は元々車道の中で酷い扱いを受けてカリカリ着てるからトラブル確率はバイクより高いかもな

この前久々に雨の日に原付乗ったら、マフラーから白い煙が出てくるもんで
よく見たら、高熱のマフラーにあたった雨が蒸発してたんだけど、こんなに熱くなるもんなのか
故障じゃないよね？

バイクは逆車だけどノーマルマフラだわ
四輪はクソうるさいRM-01Aだが

信号赤から発進するときにいつもウィリーする近所の兄ちゃんが事故って死んでしまった

>>583
GJ

>>581
一瞬でもふれたら水ぶくれになるほど高温

>>580
イラっとしたらミラーから一瞬で点にしてやるから安心しろ
ナンバーないチャリンカーは素直に歩道走っとけ

>>582
で？

>>580
お前らのマナーの悪さは虐げられる十分な理由になるだろ

しょうじき夜に関しては珍走より車のほうがウザいわ
低い音でボボボボうるさいし音楽も大音量でうるさい
なによりその状態で家の前にずっと停まってるのがウザい

GZ125HS乗ってるけど何交換しても4スト原一より加速悪いわ

>>589
嫁の実家が国道一号線から100ｍ未満の住宅地
準幹線沿いで信号ある交差点直近で目の前に煙草とジュースの自販機あり、
ナナメ向かいが消防署ですぐ近くにバイパス通ってて大型通行禁止なのにバカスカ通る

排気音なんて壊れてる様な音しか気にならなくなる

五月蝿いマフラーをコッソリ壊されても文句は言えないな

夜は原付の全開走行と車のタイヤ音がイラつく
バイクはそもそもほぼ通らん

車バイクの音は気にならない
鉄道関係の音は無理、踏み切り音も

そない目立ちたかったから
東電でも殺してこい

>>1
そこまでポリシーの無い人間にはなりたくないものです

とマジレス

近所の時代遅れDQN
シフトアップに空ぶかし入れるの辞めろよクソだせえ
吹かすの好きな癖に停まる時はシフトダウンもブリッピングもせず大人しく停まるのなｗ

パワーは上がらなくてもいいから、純正より軽くなって
音は純正と同じくらいかできればそれより小さくて、
見た目は純正そっくり、という方向は需要あると思う。
マフラー変える理由はただ軽くしたいからだけってバイク乗りは多いはず。

一ヶ所いじるとバランスが崩れて、たいていノーマルより遅くなる。
それで、アソコをいじったらアソコも合わせてってやっていくと、アホみたいに金がかかる。
一点なら何といってもタイヤ。
タイヤの威力はすげーぞ

>>598
ねーよアホ
純正部品よりも安易に消音効率上がって容積を必要としないブレイクスルーなんて無いんだし

>>600
まぁ音を純正並みに抑えるのは難しいだろうな。
が、それ以外の条件は困難ではないはず。

なんかID変わってるけど598=601ね

バイクは乗らないけど、気持ち分かる気がする。
ロードの自転車に乗ってて、最初はサドルが細くてケツ痛かった。
でも、慣れてきたらもっと漕ぎやすくなるように細めのを探すようになってしまった。

高いから変えない　音に10万払うってどんなブルジョアだよ
ナビ、音楽、インカム全部出来るシステムが付けれるじゃねーか　別々に用意したら音楽聞いてるとナビの音声は一緒には流せないし回転数に合わせて自動で音量調節してくれる優れもの

公道走行可のカスタムパーツこそ規制でガッチガチにすりゃ良いのにな。
どうせ音だの見た目だの完全にファッションでやってる奴が殆どなんだから
排ガスや騒音は純正以上に締め付けて冬でも生足な女みたいに
お洒落は我慢って心意気で頑張れよ。
性能は落ちようとそれでも見た目に拘るって位の根性見せませんと。

>>583
それ下手すぎてフロント浮いちゃってるだけじゃねえの？

>>603
人に迷惑をかけるだけの行為とサドル交換と全く違うだろ
アホすぎ

他人のはうるせえけどおれのバイクの音はいい音だと思ってる

>>603
バイクも自転車も身体を使って曲がる乗り物だからな。
カスタムするのが当然の世界。

二十歳過ぎて原付取ったニートだけど右折怖すぎないかあれ
駅前行くと三車線だらけで曲がれない
そもそも二段階右折ってちゃんとしてる人いんの？

603=609
キチガイ

>>381
アレなんなんだろうな。「女なら荒い運転しない」っていう偏見が通るなら「女はメンテしない」って偏見だって通るに決まってるのにな

カブだと爆音マフラーでも見てみぬふりさせれる

>>612
なるほど
だから女ユーザーの多いニュービートルがヤフオクで格安なのかw

カスタムなんてファッションだろ
俺もスリップオンのヨシムラに変えるよ
フルエキは高いからやらない

社外マフラーより静かだろうとアメリカ版の純正マフラー入れたら
国産の社外より音量あった。アメ公は頭がおかしい。

リッターSSだけどアクラポ入れてる
車重かなり軽くなって倒し込みが軽快になった

R600乗りだけどマフラーはノーマル。
ジムカの他、講習会にも参加するんでイジれない。(マフラー改造禁止の講習会に参加中)
アプハン、ハンドルストッパカット、ガード類はやってる。

1ドル96かあ。個人輸入すらなら今なのかな？
70円台の時はめちゃくちゃ捗ったな

>>618
事務屋なんてやめてサーキット来いよ

>>471
公開オナニーとかしたら何かに目覚めそう・・・

爆音バイク乗りは殺しても無罪にしてくれませんかね

>>622
してくれるかもしれんし、わからんから試しにやってみてくれよ
てかやれクズ

>>620
サーキット(走行会)は四輪で参加してるんですよね。
今は年2回とかだけどそれでも銭かかる。
バイクで参加する講習会とジムカはお安いのが嬉しい。

Zephyr買う
セパハンにしてヨシムラのショート管付けてZ2風味のサイドカバー付けて国道1号の天使になる

>>625
買う前から国道1号で死のうと思ってるのか・・・

もう手放しちゃったけど、ホーネット250にCBR250RRのカムとピストン入れて他ちょこちょこいじって、キャブはFCRに交換、マフラーにヤマモトのフルエキ入れたら15000rpmぐらい回ってもう完全F1サウンドだったよ。

>>622
旧KGBが使ってたマイクロ暗殺兵器があったよな？
放射性物質が入ったすごく小さい弾
あれ入手すればバレずに殺せるんじゃないか？

爆音とかどうでもいいんだけど、昨今のバイクの純正マフラーって凄くダサいんだけどどう思うの？

改造マフラー見かけたら蹴り潰すことにしてる

>>534
むしろ目一杯とってその車間距離をDQNに割り込みされる奴のが多数。

握りゴケは教習所でみんながやる通過儀礼やで。

四輪のヤツら悔しかったら直管にしてみろよ。

>>632
直管だけど

MT-09欲しいわ
ハーレー売っていい？

VTECの直菅サイコー

安全のために爆音にしてるとかいう女々しい言い訳が気持ちわりぃ
正直に自己顕示欲ですって言われたほうがまだ好感が持てる

直管はシネ

レース管で走ってたら小学生に耳をふさがれたわ

俺も爆音マフラーだけど直管は死んでほしい
アイツラと一緒にしないでほしい

もうバイクは内燃機関禁止で良いわ
電動か、ゴム、圧縮空気とかでいいだろ

>>639
俺は泣き出されたわ
五月蝿いくらいで泣くのなイマドキのガキは…(ｰｰ;)

時速１００キロ近く平気で出る乗り物とか、車重１ｔ超える乗り物とか
静かな方が危ないわ、うるさいくらいが丁度いいんだよ

>>632
どっちも直管ある
サーキットでしか使わないが

安全とか言うなら、まずその産廃から降りて車買え

社外マフラーなんて糞ダサい
昭和的なんだよ

昭和臭のするオッサンがメインユーザーの斜陽マーケットですからね…

ここまで爆音に擁護があることにびっくりだな
バイク乗りは総じて屑なのがよくわかった

むしろ叩かれてると思うんだけど

>>648
擁護なんて無いだろｗ

>>533
車じゃなくておめーがそんなとこ走るな、って言ってんだろ
バイクなんて巻き込まれたら絶対ケガするんだから自衛運転しやがれ

爆音撒き散らして気づいて欲しいとかアホか
車なんかおめーの事見てねーよ。方向指示器出したら確認せず進路変更していいと思ってる頭スッカラカンばっかだぞ、公道なんて

>>651
バイクに限らず通行人、チャリンカスとかも巻き込むこともあるし、ひき殺してしまうかもしれんよ？
そうなったらヘタすれば人生積む可能性もあるんだから自衛の為にも目視確認は徹底してやるべきだと思うがな

>>652
えっ、何当たり前の事言ってんの？ｗ
俺が言ってるのはそれ以上の自衛行為をしなさいよ。という話であって

目視確認とか二輪四輪問わずやるもんでしょｗ
教習所で何してきたのｗｗｗ

特に二輪は四輪教習でも二輪教習でも死角は見えてないし
4輪はそこを気をつける。2輪はそこを走らないようにする、って確か教えてもらったよ

車ガーバイクガー、じゃねぇよ。事故しない運転をお互いするのが「当たり前」なの

>>653
それはジジババ子供とかもわかってると思ってんの？巻き込む可能性はバイクだけじゃねーぞ？

＞車なんかおめーの事見てねーよ。方向指示器出したら確認せず進路変更していいと思ってる頭スッカラカンばっかだぞ

じゃあこれ何だよ？車乗りはクズばっかてことだよな？

>>653
爆音マフラー
はい終わり

>>627音と速度が一致しなそうだな

ほんとモリワキ

http://www.bright.ne.jp/lineup/z1000/imge/z1000-2013-gr1920.jpg
http://www.cayenne.co.za/2013/wp-content/uploads/2013/03/2013-Honda-CB1000R1b.jpg
次はどっちか欲しい

>>658
Z1000はモデルチェンジで大幅に見た目変わりそうだぞ

ﾌﾞﾎﾞﾎﾞﾎﾞﾌﾞﾋﾞﾋﾞﾋﾞ下痢便サウンド撒き散らしながら走り回ってマジだせぇｗｗｗ

MT-09の見た目だけブルターレにした奴がほしい

>>17
2ndな

純正マフラーは金かかってるよ
きちんと消音考えてるし

105dbくらいまでなら改造してもいいよ(´･_･`)

ぼくのR1100のDuplexサイクロンは静か

>>654
左折でちゃんと30メートル手前3秒前進路変更、ミラー確認目視確認左寄せしてる奴は見たことねーな
ちゃんとやるのがダサいと思ってるアホばっか
そんなアホが居るのを分かってないすり抜けするアホもいっぱい居るね

なーんも考えんと公道走ってんじゃねーよ
死角に居て轢かれましたとかバカ丸出し
死角に居たので轢いてしまいましたとか脳詰まってんの？って聞きたくなる

>>666
うちのおとんもそうだが変更前に出すじゃなく変更しつつ出すとか平気でやるからな
並走してなかったりするときはいいがそこそこ台数走ってる時は怖いよな

あと、最近凄まじく目につくのが左折でも右折でも一度大きく反対側に振って内側開けて回る奴がアホほど居る
教習所で内側閉めろと言われてる意味をまったく理解してないのがよくわかる
どんなデカい車なんだよって思うんだが軽でもコンパクトでも車種関係なくそんなのがいっぱいだわな

信号停止中に0:100で四輪に接触されて障害残ったけど、
車同士だと擦り傷とかヘコみレベルの事故でも、対二輪だと下手したら殺すぞ。

俺はマフラーはいじっていないけど、気づかれない事で怖い思いをするから、危ないからマフラーいじるという気持ちは良くわかる。

>>666
見たことないってどこのかの朝鮮にでも住んでるのか？
毎回きっちりやってるとは言えないが、ミラー見てバイク来てたらちゃんとやってるぞ
特にトラック乗ってる時は慎重になってるし

>>669
お前がやってるかどうかなんて言ってねーしｗ
大半の人間はやってねーだろ
10人居たら10人全員やってるかどうかなんて分からないだろ。お前がどうかは知らんし聞いてねーからｗ

だから俺が言いたいのはそういう事じゃないって言わないと分からないのか
安全確認するしない以前の問題だ、つってんの

>>670
おう、お前の言いたいことなぞわからんから脳の詰まってない俺や年寄りにもわかるように書いてくれよw

おい、禿どうしの喧嘩はみっともないぞ
仲良く禿げてろよ禿共

　

　　純正マフラーの5kg10kgが重いと感じるような虚弱体質のクソガリくんがバイクなんぞ乗るな

ばくおん！

>>608
事故って死ぬのが怖いのになんでバイクなんか乗るの？？

>>675
ジェットコースターで死んでる人いて怖いのに何故乗るの？っ聞いてるのと同じだなｗ

三角すいの絶望的にダサい形をどうにかしてけろ