1 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:
スズキは12月にも、軽自動車の新型クロスオーバー車を投入する。
セダンとスポーツ多目的車(SUV)の中間にあたるタイプで、プラットフォーム(車台)は軽自動車「ワゴンR」を
ベースに開発する。当初の月産台数は5000台。ホンダの「Nシリーズ」がヒットして軽市場の競争が激しくなる中、
燃費性能に加え、ラインアップ拡充で需要開拓に乗り出す。
クロスオーバー車は軽自動車では現在、生産・販売されていない。
小型車では日産自動車の「ジューク」、スズキの「SX4」、マツダの「CX−5」などが国内で販売されている。
新型車はワゴンRと部品の一部を共通化して価格を低めに設定する。中・高級車に手が届きにくい若者を中心に
幅広い需要を取り込む。燃費性能も環境技術「スズキグリーンテクノロジー」などで高い水準とする見込み。
http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0420130401aaad.html
2 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/04/01(月) 12:09:56.55 ID:A87iPcft0
クロスオーバーは人気あるけど、実用性にシビアな軽では上手く行くのか?
3 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/04/01(月) 12:10:52.56 ID:idlnfGJM0
アルトじゃ駄目なのか
カプチーノ復活しろ
声は出すけど買わないが
5 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/04/01(月) 12:11:52.15 ID:DsjhUra00
ケイワークスはよ
6 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/04/01(月) 12:14:51.93 ID:8SDzWIin0
スズキSX4と日産デュアリスがフルモデルチェンジするのであってKei関係なくね?
7 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/04/01(月) 12:24:46.93 ID:XPJigwly0
ツインはよ
8 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/04/01(月) 12:28:19.06 ID:tgl97drM0
セルボとソニカの復活希望。
9 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/04/01(月) 12:30:23.71 ID:kC2BXEekP
ジムニーほどは必要ないけどアルトとかでは不十分な人は結構多そう
10 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/04/01(月) 12:31:09.37 ID:pzJKLhz20
11 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/04/01(月) 12:33:00.46 ID:R785uVti0
去年までKei乗ってたけどマジいい車だった
12 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/04/01(月) 12:33:35.19 ID:4VNT111L0
>>9 この辺の車ってほんとちょっと走れば良いって感じ
だよな
三菱のミニカとか
隠れた軽の名車復活きた
3ドアMTいっぱい出せ
14 :
●:2013/04/01(月) 12:36:18.22 ID:Neu5Jd5F0
ekみたいに駐車場選ばないのは、売れないのかねえ
15 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/04/01(月) 12:36:46.51 ID:xPVpEQ2a0
こういう無理にデカくしてない軽が一番好き
keiは車ヲタの友人が褒めてたから良い車なんだろうな
17 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/04/01(月) 12:43:57.72 ID:OtPCugCE0
そんな事より
マイティボーイ早よ
18 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/04/01(月) 12:45:41.24 ID:PsnKHX6T0
勿論ワークスも復活するんだよな?
19 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/04/01(月) 12:50:25.27 ID:by+U14f+0
youtubeで検索したら外人の車オタからコメントつくような車でワロタ
CX5って小型車じゃないだろ
21 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/04/01(月) 12:53:17.32 ID:D1cWb9Bp0
セルボとパレットがなかった事になってる件
22 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/04/01(月) 12:53:18.81 ID:zL5tYqMK0
kei5MTターボ乗ってるけど楽しい
シボレークルーズみたいに座布団ヒータつけてくれ
24 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/04/01(月) 12:57:22.41 ID:fXBTNPIB0
ジムニーは乗り心地と燃費が悪いからなぁ
恰好良かったら売れるんじゃないか?
タイヤでかすぎなんだけど
アルトの4WDでいいじゃないって感じもあるんだが
やっぱ最低地上高高いほうが積雪やオフロードに強いんだよね
27 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/04/01(月) 13:01:36.39 ID:by+U14f+0
タイヤ大きいから軽のパワーだと余計辛そうだと思うけどそんなことないの?
28 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/04/01(月) 13:01:53.04 ID:Ogoc776C0
後ろ荷台にしたマー坊タイプ出したら買うわ
アルトワークスはよ
30 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/04/01(月) 13:04:41.28 ID:gUyk3aSM0
5万キロでぶっ壊れたぞこの車
>>14 CM良かったが、その後の不祥事隠しが・・・
33 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/04/01(月) 13:08:06.96 ID:kkhs2kon0
KeiターボMTのやつ乗ってるけど、最近は燃費21キロとかだな
良い車だべ
>>33 ワークス乗ってるが高速使ってやっと
リッター16なんだが
>>31 基幹部品がアルト流用だからな
色々無理してるものが多い
アルトよろしく後部座席が激狭なので基本二人乗りだわ
軽は、CMしてた割りに売れなくて叩き売りだったんだよね
次は狙おうw
37 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/04/01(月) 14:01:03.83 ID:8zSIMsiw0
>>33 Bターボすげーな。うちのツイン ガソリンAより燃費良いわw
38 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/04/01(月) 14:05:44.08 ID:DrmhxqUM0
Keiは装備の割りに安かった印象があるな
39 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/04/01(月) 14:09:33.83 ID:3B+Kmo/o0
燃費々々の大合唱のせいでCVTばっかり
つまらん
40 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/04/01(月) 14:10:21.17 ID:453E9/NH0
もっと早く出せよ・・・ラッシュ買っちゃったじゃん
41 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/04/01(月) 14:34:07.87 ID:bBeSMxCp0
マツダのOEMが捗るな
フレアワゴンもトトロとかナウシカって名前にしたらいいのに
42 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/04/01(月) 15:10:08.13 ID:8SDzWIin0
中古だけど初代スイフトのってる俺は勝ち誇って良いの?側は同じだしエンジンは強いしフルタイム四駆だしシートヒーターついてるし
43 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/04/01(月) 15:11:57.34 ID:kHUVwiyOO
なかなか元気な車だったな
ワークス乗ってるが、いい車だぞ。
っていうかMTが営業車以外皆無な現状をなんとかしてくれ、買い換えられん
ツイン乗ってるが
白線なしの道路でのUターンはさすが無理
白線あったら楽勝
46 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:
コンセプト図とか見たいんだが新型SX4の画像しか出てこないな