【マツダ】　アテンザ乗り「運転中いろんな人が手を振ってくれる。86、ランエボとかが並走してくる。」

【MAZDA】マツダ3代目アテンザ Vol.45【ATENZA】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1361850790/782

782 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2013/03/06(水) 23:06:02.99 ID:KZbarsTZ0
>>757
それ、俺のことだ。
たった数日で汚れだらけ……。

魂赤、思った以上に目立つなぁ。
職場の駐車場で浮きまくってます。
いろんな人に冷やかされて、心が休まらない……。
あのデザインにあの赤の車を、実際の駐車場や公道で他の車と比べると、圧倒的な存在感だよ。
正直、白でもよかった……。

でも、田舎でほとんど新型アテンザそのものも走ってないせいか、運転中いろんな人が手を振ってくれるよ。
コンパクトカーの運転手なんかには見向きもされないけど、86とかランエボとかが何かと並走してきたり、後ろについてきたりする。
たいして運転が上手なわけでもないし、なんか恥ずかしいわ。

うそつけ

ア、アテｗｗｗンｗｗザｗｗｗ

マツダがんばってるな

いててててｗｗｗ
仮に北海道でツーリング中でもそれはないわｗｗ

どこのジャップ土人の話だよ

ATGTOみたいな書き込みだな

何故マツダ車は馬鹿にされるのか

アテンザはマツダ製ってとこ以外はかなりレベル高い
トヨタにOEMで3倍は売れる

統合失調症って怖いな

アテンザだから馬鹿にされるんだ

見かけたら手振ってみるわ

マツダの車に手を振るｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

マツダ地獄

朝鮮人みたいな嘘はいかんでしょ

>>9
「新車時」にレベル高いのはどの国産メーカーも同じだ
マツダ車は数年後泣きたくなるぞ

アテンザは日本車の中じゃ最高峰だろ

アテンザなんて珍しくもないぐらい普通に走ってるけど

高級車ならともかくアテンザなんか気にしてるわけないだろ

などと意味不明な

ぶっちゃけトヨタのへたなFRより面白い

86ランエボなら有りえなくはないな
性能チェックされてんのかな

わろた

あの羽ばたくハトのマークをどうにかして

アクセラに関して嘘ばっかり吐かしてたからツダオタの言う事は当てにならない。

信じて買った奴の身になれよ。何がFun to Driveだよ。

なにこのみんなから祝福される俺てんやわんやで困っちゃうみたいな文章

ペルソナなんじゃね？

アテンザかっこいいのに

これはワロタ

cx5はいいと思う

アテンザより86のほうが珍しいだろ
ランエボなんて絶滅危惧種だからな

マツダか・・・

なんで手を振るの？
わけがわからん

押しが強いデザインの車は地味な色のほうが良い
スポーツカーなんかは特にそう

俺のMSアテは時々煽られるぞ

ロドスタ乗ってた時はこんなんあったなw

ツーリングライダーじゃねえんだからｗ
手を振るとかどこのクソ田舎だよ　

>>31
86はアホほど見るぞ、もう見飽きるぐらいに

関わりたくないな…

アテンザは好きだが手を振るってなんなんだ

アクセラの15C買ったけど、特に不満はないなぁ
軽くてまぁまぁ走るし
エンジンがONの状態で暖房つけても冷風しか出ないのはどうかと思うけどね

見かけたらちんこ振り振りしてやるぞ

アクセラはクラスに見合わないハンドルの重さと入力に対するダイレクト感のなさ、タイヤハウスから入ってくる音さえなければいい車だと思う

ボンゴ乗り「運転中にセンチュリーにぶつかる」

これ軽油で動くんだっけ？

CX-5ならちょっと身構える

くせええええええ (:.;ﾟ;Д;ﾟ;.:)
俺もツダ車好きなのに、こんな腐臭ただよう奴と一緒にされたくねえええええ

１０年貯金してGTR買うって決めてるから

糖質患者は車乗んなよあぶねーだろ

まぁ、日本車が売れることは良いことだ。

マツダ車しか選択肢が無ければこれかCX-5だな

いてえ奴だ

>>47
てめえとも一緒にされたくねーよ

こういう妄想、嫌いじゃないぜ

アテンザが隣にきたとたん道路工事みたいな騒音が響いたわ
あれがディーゼルの力か

>>43
ハンドルの重さと五月蝿いのは完全に同意
デッドニング？とかしたらマシになるのかしらね

いつでも肥をかけてくれ

>>33
自分の軽だし、車のメーカーすらロクに覚えられないほど興味無いから全くの推測だけど
車好きを公言するような車体なんじゃね？

町中でエロ本開いて歩くほどの女好きみたいな
そりゃ同じくらい女好きでエロ本マニアなら手を振るかと

日曜の朝、都内某所
バイク愛好家たちが集まる小さなサイトのツーリングオフが開かれようとしていた
集合時間10分前、既に来ているメンバーは7人
その輪の中へ、俺は愛車のマグナ50で乗り付けた
「おはよう！マグナキッドです！今日はよろしく！」
元気よく自己紹介する
「…あ、おはようございます」
「マグナキッドさんって高校生なんですよね？若いですね…」
なぜか皆の視線が泳いでいる
「遅くなってスイマセ〜ン！」
ZZR1400に乗ったオッサンが大きな声を出しながらやってきた
「幹事のカワサキオヤジです。今日は皆さんよろしくお願いします」
この人が今回のオフの主催者であり、サイトの管理人でもあるカワサキオヤジさんだ
「あ、どうも！マグナキッドっす。よろしく」
俺が挨拶をすると、カワサキオヤジは眉間にシワをよせて、俺とマグナをジロジロと見てきた
「え〜っと…マグナキッド君だっけ？君さぁ、今日どこに行くか知ってる？」
「え…？富士山を見ながらそば食うオフっすよね？」
「うん。で、君のバイク…それ原付だよね？」
何が言いたいのかわからない。愛車を原付呼ばわりされてイラっときた俺は言った
「何が言いたいんスか？」
「高速道路に乗るんだけど…原付じゃ乗れないよね？」
「…大丈夫っスよ！ブン回せば皆さんに迷惑かけないくらいのスピードは出ますし」
爆笑の渦が起こった。そしてカワサキオヤジは苦笑いしながら言った
「原付は高速道路を走っちゃダメなんだよ。それにそのスピードメーター見てごらん」
視線を落とす。そこには60ｋｍ/hが限界のメーターがあった
「高速道路は80〜100ｋｍ/hくらいで流れてるからね。君の原付じゃついて来れないよ（苦笑」
俺は泣きながら家に帰ると、そのまま枕を濡らして眠ってしまった

>>48
石川乙

なんつーか、放っといたらなんかやらかしそうな人種だな
ガードレールの繋ぎ目に突っ込んでさっさと事故死した方が世のため人のためだと思うよ

バイクどうしならたまにあるけど
車でも有るのか？

メガーヌワゴンからアテンザに乗り換えようかと思ってんだけど
キツいわ

>>45
スカイアクティブのタイプを選ぶと軽油

いい車だと思うワゴンが欲しい

>ランエボとかが何かと並走してきたり、後ろについてきたり

それは顔を真似されて怒ってるギャランだろ

俺は１世代前のレガシィB4に乗ってるんだけどマツダのセダンとステーションワゴン乗りが対抗意識むき出しの奴が多くてうざったい

きもおおお
なんか走行中に勃起してそう

はらえてえええええええええええええｗｗｗｗ

松田あああああああ

>>16
いまだにそんなこと言ってるのかよジジイw

目を覚ませよ、時代はとっくに変わってるぜ

>>1
日常生活で常に誰かに見られていませんか？
おくすり出しておきますね

この間ディーラー行ったときにアテンザ試乗させてもらったけど…別に気持ちよくはなかったなぁ
内装もトヨタ車とかに比べるとチープだし車体重いし
シニア層をターゲットにしてるかと思えばそういう面でもないし、あの車はよくわからん

>>68
わろた

>>31
アテンザのほうが見ないな

>>70
整備工場勤めとかがよく言ってるんだが

その後の783のコメント見てみろよ
すげえぞ
酷すぎてステマツダって感じだなw
トヨタ糞言っててワロタ

たまにこういう妄想してるんだろうかってのがチラチラこっち気にしてたりする
同じ車とはいえ気持ち悪いから近寄らないで欲しい隣に止めないで欲しい

>>1
きめえええ

こういうのマジでやめて欲しいわ
ネガティブキャンペーンだろ

>>72
80年頃の赤いコスモクーペを知ってる人が買うんでしょ。
若い頃に戻りたいシニア向けだよ。

>>16
そうか？　下取りが低いのはともかく、車自体は経年でもそう悲惨だと思ったことはないが？
まぁ今はもうツダ車乗りじゃないから知らんが

経年でヤバいのはホンダ

>>70
おうじゃあ言わせてもらうが4年前に買った現行アクセラ、走行距離43000kmの三ヶ月毎のメンテナンスしっかりやってるが
エンジンノイズがかなりデカくなってきたしフロントパネルとガラスの境目が浮いてきて有償修理
助手席のオートウィンドウが故障してこれはさすがにブチ切れて無償修理してもらったが
新車でこんなレベルじゃ馬鹿らしくて次に買う気は全く起きない

お前のマツダ車の現状教えろや

広島だとまじで「おっ！？新しいアテンザや！」って指差すくらい
増えだすと何も感じなくなるけどな

マツダは塗装が本当にクソ

>>48
タイヤも専用で4本50万やで

>>80
あーなるほどね
ディーゼルって言葉に食いつくのもその層だろうし、CX-5とまではいかないけどそこそこ売れるんだろうなぁ
ただし新型アクセラ、てめーはダメだ

アクセラこそ至高

で、アテンザディーゼル乗ったことあるやついるの？
時代遅れの年寄りには理解出来ん速さと静かさだよ？

近所に住んでる冴えないオッサンがこれに乗ってるわ

アテンザは初代で終わったクルマ。
でか過ぎなんだよ

きっと昔GTOに乗ってた人が乗り換えたんだよ

マツダｗ
ステマ大好きマツダさんっすかｗ

アクセラもでかくなっちゃうのかね

>>83
それでも買い換える時マツダのディーラーに下取り出せばそれほど酷く買い叩かれないから安心しろ

>>48
貯金とか言ってる時点で維持できねえよｗ

１０年アホみたいに貯金するより１０年間GT-Rを余裕で買える立場になるように努力する方が賢い

貯金とかいう発想してる時点で無理だけどｗ

AT NA GTO を知る人はいないのか

ランエボ併走くそわらた

>>95
もう下取り価格とかどうでもいいからせめてあと3年故障なく走って欲しい
次の次の車検でこのアクセラともおさらばだ
デザインと内装は好きなのに本当にもったいないメーカー

このレスって釣りとかじゃなくてマジで書いてんの？

マツダレッド
スバルブルー
スズキイエロー
3人揃ってキモヲタスペシャル！

>>96
見苦しいんで書き込むの控えてくれませんかね底辺層は

マツダのお爺さん株価の話しようぜ

マツダはマッハグリーンってのもあったな

>>101
うるせーバカ！

>>102
お前も貯金してGT-R買おうとか言ってる奴と同レベルの底辺かｗ
カスは黙ってろよｗｗ

紙おむつってか尿とりパッドだっけ？

手を振ってくれるって中々面白いこと言うなｗ

こないだGTR見たときなんとなくしばらく後ろ走ってみたが、ああいうのって運転手側は意識してるのか…

もうすぐモデルチェンジする日産スカイラインがもろにアテンザ顔でさらに100倍くらいハンサムで質感やインテリアもすげーかっこいいんだよな
そして似たような値段。信号待ちで並んだときの劣等感ハンパないよ多分

>>104
それに近いデミオは運転が基地外しか乗ってないな

>>1のスレ見たけど、荒らしが立てたっぽいな
車板って荒れてんのな

>>101
なんでそんな面白い書き込みできるの

俺様の初代前期アテンザワゴンが最強至高

>>112
ダメだよあそこは
いい年したおっさんどもが他車の悪口ばっかり
他板に迷惑かけないゲハって感じ

>>112
ゲハと同じでメーカー間と同車格車間のくだらん言い争いを延々としてるよ

並走とか普通なのか？
鏡みたいなタンクローリーの後ろに付くと楽しいのくらいはわかるが

>>106
お前だいぶ痛いよ

屋根開けてると子供に手振られるな　かわいい

>>83
そんなの壊れたうちには入らんよ

ワロタwwwwwwwwww

キモ過ぎ
アンチのネガキャンコピペになりそう

俺はIS350だけどインプやランエボ並走してくるよ
信号で止まったらこっち見ながらアクセルふかしてた

アテントとどう違うの？

少なくともマイチェンしたマークXよりははるかにいい
あのフロントマスクデザインしたやつはあほ
厨二丸出しのブランドマーク

>>16
お前センティアにでも乗ってるのかよwww

箱根でアテンザに出会ったら左ウインカー出してから2速落として一瞬で突き放してやるわ

初期アテンザ23ZのAスペックだか300万で買ったけど3年乗って下取り80万だったな、マツダならこんなもんだろ

>>110
アテンザ顔じゃなくてアストンマーチン顔だろ

>>59
初めて見たけど面白い

>>70
自分の行くパーツショップの店長もマツダは勘弁って言ってたなあ

ろくな事がないから客がパーツ付けに来ても弄りたくないって

>>118
単発ID、あっ察し・・・

>>83
てか現行じゃないよバカ

>>115
>>116
>>1とか荒れそうな新型車スレとか見たけど、見てはいけない世界を見てしまった感じだわ
部外者が見ても胸糞悪いな。何か余裕のない中高年ばっかっぽい。

最近はスバルも面白い
新型フォレスターとかレガシーも良さげ

>>127
アテンザ「何がしたいんだあいつは・・・」

アテンザ乗ってる奴ってなんでああもキモオタ、おっさん揃いなの？
特にアテンザ旧型スポーツカータイプの黄色乗ってる奴とかどいつもこいつもテンプレオタクすぎてすれ違う度吹くわｗｗ

（アクセラじゃ）いかんのか？

>>134
今の車板はこんなのばっかりだよ
だからマトモなオーナーは寄り付かなくて
荒らしとキモヲタが年がら年中バトルしてるだけ

車好きなんて総じてアレなやつばっかりだろ
人が持ってる車なんかに興味ないわ

>>110
こういうのが車板にたくさん居そうでキモい
国産の安物大衆車が二台隣に並んでこんなの意識してんだぜ

あぱんぴーーーーーーーーー

あぱんぴーーーーーーーーー

あぱんピーーーーーーーーーーーーーーー

まさかとは思いますがその運転手はあなたの妄想上の人物ではないでしょうか

数年前に出たMSアテンザは走行中に純正デフが落ちまくるクソ車

>>137
ポリシーのないオタクが多いね
ほんとはランヘボやインポ乗りたいけどネットでキモオタブルーとかピザデブエボリューションとか馬鹿にされるのが我慢ならなくて
仕方なくマツスピに逃げたわけ
情けねーやつらさ

アテンザ見ても「あぁヅダヲタか（笑）」位にしか思わないよねぶっちゃけ
寧ろこのご時世にFDやFCに乗ってる奴見ると「ウホッ最高ｗ」て思うわ

>>59
このコピペ初めて見た。

俺もマグナ50乗ってたけど、250に並ばれた時の屈辱感が
半端ないｗ

あと、エンジン非力だから坂道とか20kmしか出なかったり
するけど、憎めない面白い原チャリだった。

スンスンスーーーーーーーーーーー
イエスンスンスンスンスン

>>137
普通の家族持ちはミニバンかトール軽
金持ちは輸入車かレクサス
国産セダンに乗るのはキモヲタしかいない

>>141
はぁ？
スカイラインとか日本じゃ全然人気なくて売上のほとんどはアメリカだぞ
国産であって国産にあらずって感じ

ロードスターはガチで手を振られるぞ、ロードズター乗りにだけどw

>>139
マイナーな車のスレだと割りと平和に進行してるよ
1週間に1〜2レスしか付かない俺の愛車のスレだけど

>>83
俺は9年でMPVが壊れたな
修理に40万かかるみたいな事言われたから廃車にしたわ
マツダ車好きだけどな
特にロータリーエンジンだな

>>110
似たような値段はないな、スカイラインが思いっきり値下げするなら別だけど

2.5Lガソリン同士で比較するなら
アテンザはレザーシートやプリクラッシュセーフティや車線変更警告装置、アダプティブクルーズコントロールやらがついて300万円
オーディオレスが標準だが、それにナビつけて330万円程度
スカイラインで似たような装備だと、現行モデルなら250GT Type Pが該当して388万5000円
但しインテリジェントクルーズコントロールが12万750円のOPとなり、これつけると400万円ちょっと

実質的な価格差は70万円程度あるが、次のモデルではそんぐらい値下げしてくるのか？
それならそれで凄い

じゃあ10年乗れる車はどこのメーカーが出してるんだよ

スンスンスーンｗｗｗｗ
走るｗｗｗ喜びｗ

>>150
どうでもいいよそんなこと
普通の人にとっては、ホモ同士が腹の探り合いしてるのと同じくらいキモい

まあアテンザはネタだろうな

あー
このスレ立てたのは
新型クラウンが欲しいけど買えない
プリウス(又はアクア)乗りのｼﾞｼﾞｨだわぁー
毎回毎回、飽きないねぇw

>>95
マツダ地獄ってまだ存在してるのか・・・

>>154
70万ケチってツダ乗りと馬鹿にされる人生選ぶバカいんのかよ
スカイラインってのは日本人のスピリットみたいな側面もあるし日本人ならスカイライン選ぶんじゃないの
たかが70万

>>159
そんなのがいるのか
プリウスだって良いだろうに

値上げしすぎなんだよ
所詮カペラなんだから、初代みたいに
売れ筋グレードを230万で売ってくれよ

>>160
車種によると思うよ

このスレも大概おっさん臭いぞ両バッシング漏れ無く

ワゴンRの女はパスタをおごるとやれる

>>161
アテンザ買ったやつはどう思ってるかわからんけど、スカイライン買ったやつに優越感はないだろうな
そもそも同じクラスと思わないだろ

>>1
う、うーん(´･ω･｀)

>>164
デミオとかの人気車種だったらセフセフなの？

>>166
アテンザ乗りの女は何を奢ったらヤれますか？

>>161
似たような値段かどうかの話をしているのに、そのレスをするって頭が逝ってるな

>>167
あるよバカ
クラウンやフーガ買えるのにあえてスカイライン買うんだ
この意味わからんかー

スピリッツとはたまげたなあ

俺はIS-Fだけどインプやランエボ並走してくるよ
信号で止まったらこっち見ながらアクセルふかしてた

手を振ってくれるのか…
(´･ω･`)俺S2000乗ってるけど通学中の小学生集団に｢馬鹿じゃね？雨降ったら濡れまくりじゃん意味ﾜｶﾝﾈ｣て指さされたぞ
(´っω;`)…酷いお

いくらくらいすんのよ？

>>171
議論のすり替えね
まあこんだけ自然にすり替えるのはある程度のテクが必要だが

確かにアテンザはすげーわ
あれならレクサスにも対抗できるレベル

>>83
そんな程度で切れるの？
物は壊れるもんだろ

新型アテンザ買ったけど単に顔が好みなのとディーゼルの燃費、軽油ってメリットが理由

＞１７０
知りません
いろいろ試してみてください

距離走る奴じゃないとディーゼルのメリット無いのがな

>>1

　　　　 (´･ω･｀)
　　　／ 　　　　｀ヽ.　　　お薬増やしておきますねー
　 __/　 ┃)) ＿_i　|
／　ヽ,,⌒)＿__（,,ノ＼


　　　　 (´･ω･) ﾁﾗｯ
　　　／ 　　　　｀ヽ.　　　
　 __/　 ┃　 ＿_i　|
／　ヽ,,⌒)＿__（,,ノ＼


　　　　 (´･ω･｀)
　　　／ 　　　　｀ヽ.　　　今度カウンセリングも受けましょうねー
　 __/　 ┃)) ＿_i　|
／　ヽ,,⌒)＿__（,,ノ＼

俺もアテンザ乗ってる
初期の

>>182
トルクフルで走りがいいと聞いたが

ディーゼルはチョイ乗りばっかりしてると
目詰まり起こすから困る
チョイ乗りメインのオレは選べない

ブレーキというかABSが酷いと言われてきたけどその辺は改善されたか？

ディーゼルって時点で乗りたくないわ
あの回らないエンジンと独特の振動とうるさいエンジン音と黒い煙が無理
まあだいぶ改善されてるらしいが所詮ディーゼル

>>169
新車でこの価格だぜ？
http://polishfactory.sakura.ne.jp/sblo_files/kunisawanet/image/216t.jpg

>>172
スカイライン買うやつにはこだわりがあるだろうからこそアテンザなんて目に入らんだろ
４発前輪駆動ってだけでその他の車だよ

>>185
今時のディーゼル車はどんなんでもそうだが、煤を除去するフィルターがついている
正確に言うと酸化触媒とフィルターだが、この二つセットでDPFという部品になってついている
フィルターだから定期的に掃除するのだが、どうやるかというと軽油を吹いて排ガスを高温にして処理
当然ながらこれやってる最中は燃費が一気に悪化
よって比較的長距離を走る人には向いているが、例え距離を走っても都市内部をグルグル走り回る人には向いていない
都市内部を走り回るだけの人、少ししか乗らない人にはガソリンエンジンの車(HV含む)がお勧め

>>189
スカイアクティブデミオって150万くらいと思ってた
ただみたいなもんやん
フィットやヴィッツ買う奴アホやん

>>83
俺みたいに現行MSアクセラ買えよ
トラブルなんてないよ

>>189
軽より安い！でも3台限定か

しかしデミオって思ったより燃費悪いな
スカイアクティブの上位車種でなきゃ買う気になれないけど
それなら燃費重視で、軽かっちゃいそう
ミライースとかどのグレードでも燃費性能同じだから
燃費詐欺のCMしてる他社の車とは安心感が違うわ

FF4気筒って時点で無価値

軽油でいいなら少しくらい燃料食っても燃費はいいんじゃねえの

街中で見かけて良いなと思って調べて知ったのがベリーサ
コンパクトカーだとばかり思ってたから値段と燃費の悪さに驚いた

>>14
マツダ地獄は車が糞なんじゃなくてディーラーが糞なんだぞ

>>195
確かに4発は将来的に振動ばらつきでガタガタになるだろうな

>>190
でも350万だしてアテンザ買う奴の意味が本気でわからん
マークXのG'z買った方が有意義やん
あれ最後のFRだし
プレミア感もはんぱない

World Car Design of the Year
アストンマーティンヴァンキッシュ
ジャガーFタイプ
マツダ アテンザ

多分ヴァンキッシュになるんだろうなぁ

ステマツダあああああああああああああ

>>201
アテンザの場違い感がはんぱねーｗｗｗ
レクサスGSの方が相応しいだろ

>>197
ベリーサは、一応プレミアムコンパクトという位置付けだから

プレミアムコンパクト…
もはや言葉遊びのレベルだな

キザシみた時は思わずしばらく後をつけちゃったわ

>>206
わかるw

先日親の代からの付き合いでマツダのディーラーにいったらＣＸ５が置いてあったので
試乗してみたら案外よかった、というか低回転のトルクがいいね
今いすゞのＶ６3.2乗ってるけど乗り換えようか検討中

ベリーサってまだあんのか
下手すっと日本車で最もモデルチェンジしてない車の一つじゃね
もう10年くらい経つだろ
デミオにしてもいい加減古臭いし

>>204
単に設計古くて、エンジンとATが先代デミオのままというだけだがな
今時買う人がいるのかとは思うが
http://verisa.biz/hanbaidaisu.html
↑みると三桁クラブで全然売れていないものの、それでも多い月は1000台程度でるという

>>209
22年間変わらなかったデボネアさんに比べたらまだヒヨッコ

>>204
プレミアムコンパクトか・・・
コンパクトカー買う人は維持費含め安い・小さい・なのに大容量
みたいなのを望んでると思うからある意味真っ向から刃向かった感じのコンセプトになるな
スキマを狙った感じだろうけどやっぱり売れる感じがしないな
俺も実際にコンパクトカーのジャンルとして買うなら真っ先に除外するだろうし

>>1
こんな感じ？
82 名前： マイクロメータ(アラバマ州)[] 投稿日：2009/12/07(月) 02:37:25.69 ID:rmaUurWD ?PLT(15652)
群馬に行ったらクソ田舎の象徴・ヘルメットしたﾁｬﾘ中学生がいて爆笑したわｗ
しかも朝方だったせいで見ず知らずの俺にまで「おはようございま〜す」だってｗカッペすぎｗ
無視したったわｗ群馬の山ザルが俺に口聞くんじゃねえよｗカッペがｗ

100 名前： ホッチキス(長屋)[] 投稿日：2009/12/07(月) 02:49:15.55 ID:SpXb+zY0
>>82
見たことの無い不審者にはこちらから積極的にあいさつしろ。っていわれてるからさ。
あいさつされると顔を見られた。ってことで空き巣やひったくりなんかの防止になるんだと。

ここまで画像なし

ベリーサって窓ガラスが分厚かったり遮音に凝ってたりしたと思う
そうは見えない外観、そら売れないわ

　　　　　　　,､､､----‐‐‐‐‐--､,
　　　　　／　　　　　　　　　　　:ヽ
　　　 ／　　　　　　　　　 　　　　:＼
　　 ./　　　　　　　　　　　　,,,,;;::'''''　ヽ
　　/　　 　,,,,;;:::::::::::::::　 　 　　　__　　 ヽ
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　　|.　 　'"-ゞ,●＞　.:: 　 　 　　 　 　 |
　　|　　 　　　　　　　　::: :⌒ 、 　 　　 |
　　ヽ.　　　　　　;ゝ(　,-､ ,:‐､） 　　　　 |　 んなわけねえだろ！
　　　l..　　　　 　　　 　 　| 　|　　 　　　|
　　　|　　 　　　　　__,-'ﾆ|　 |ヽ_　　 　 |
　　　 ヽ:　　　　 　　 ヾﾆ| 　|ン"　 　 /＿＿
　　　　.ヽ:　　　　　　　　|　 l, へ　　　　　 ::::ヽ,
　　　 　l.:`. 　 　 　 　　/　／　 , ＼ 　

アテンザはワゴンのブルーがバランスが取れてて良いと思う

トヨタ最速のマークXには勝てない

なんか、人生楽しそうだよね

>>196
今発売中のCG誌によれば、100km/h巡航で
リッター24km以上らしいお

最近がんばってるマツダなら当然起こりうる出来事だな

燃費とかほんとアテにならないぞ
うちのフィットなんて13キロだし
暖房なんか使わないしヒーターだぞ
ヒーターは燃費に影響しないんだろ
しかもヒーターもかなり弱い設定だし

つーかもう車ってこれ以上どうにもならないよね
皆大体同じ形じゃん・・・スーパーカーとかが変わってるだけでさ

彼氏の車がマツダ車だったうえに○ュン○イみたいだった・・・別れたい・・・（´；ω；｀）

ttp://livedoor.blogimg.jp/motersound/imgs/9/9/99094005.jpg
ttp://ara-hobbysroom.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2012/02/19/120218_015.jpg

ttp://response.jp/imgs/zoom/233377.jpg
ttp://mazdafan.com/wp-content/uploads/2012/01/2013-CX-5-0031.jpg

妄想性って怖いね

>>223
それだ、車に興味沸かない理由
やはりバイクだわ

>>224
さて
どっちが先に
発売したんでしょうねぇ？
まあ聞くまでも無いですが

>>224
似すぎワロタｗｗｗ
チョンダイのパクり癖もえげつないな

>>224
ヒュンダイ車のデザイン知ってる女は間違いなくチョンだろｗ
いちいちチョン画像貼ってるチョンも死ね

キモ過ぎ

マツダもヒュンダイも欧州を激しく意識したデザインしてるんだから似てしまうのも仕方ない。

似過ぎちゃうのはどうかと思うがね。

マークX買った時は納車の時記念撮影されるし出るときみんなでおじぎしてたけど、デミオははいこれねって終わった

差がすごいんだな

このスレ立てたジジィは
こっちのスレで頑張ってーw

【蓋車】ﾌﾟﾘｳｽ乗りってﾄﾛい奴が多すぎだろ・8台目

http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1361684896/l50

ディーゼル車で地味に怖いのって、A重油入れる奴が出てくる恐れだな
今時のディーゼル車にA重油入れたら、エンジンから給排気系から硫酸でまみれで大変なことになるのに
多分販売店も注意していると思うけど、未だに「A重油入れたら安くなるんだぜ、脱税だけどなwww」とか、
したり顔で2chとかに書き込む奴がいるしな
まぁ2chだから顔は見えないわけだが

俺のアバンテ最高ｗ

FD買おうと10年寝落ちを待ってるけど
後期の低走行車だと相場250万円から値落ちしないよな

>>227
このモデルはHyundaiのTucsonってのらしく、ググってみたら
Tucson 2009年8月
CX-5　2012年2月

らしい

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9E%E3%83%84%E3%83%80%E3%83%BBCX-5
http://en.wikipedia.org/wiki/Hyundai_Tucson

県内で唯一とか言われてるC350乗ってても
誰にも手振られないぞ、誰か振れ
都内だとCクラス自体はたくさんいるけど

20年ほど前のアルファ乗り同士はマジでやってたからな

>>237
おい
マツダ
コラ
タココラ

>>239
ロードスターに乗ってるけど街中じゃないけど屋根開けて走ってると
ロードスターに限らずオープンが手を振ってくることはたまにあるよw
アテンザだとないと思うけど

>>236
そらみんな狙ってますからね・・・

新型アテンザのエクステリアかっけえと思って見に行ったら
運転席と助手席の間の肘掛けがフニャフニャでビビった
ぱっと見カッコいいけどこれはないだろーとオモタ

ばかじゃねーのこいつ
車なんかどれも同じだろ
見分けつかねーよ普通のやつは

ここ最近からにアテンザ見かける
CX-5も結構見かけるようになったな

CX-5はあのゴツさなのにすいーっと滑るように走ってて見てても気持ちいいぐらい

まあ、あからさまなネタだよね
「ランエボが並走してくる」から「NAのGTOでGTRを抜いた」とおなじぐらいのわざとらしさを感じる
マツダとかミツビシってだけで見下してるアホ共がネタを鵜呑みにして喜ぶんだよなあ

新しめの車だとジュークがすごい多いけどそんなにあの車いいかな
外装は奇抜でいいけど、割と狭いし内装微妙 カッコはよくてもなんか使いにくい
今時シフトレバーがストレートってのもどうよ

っても、アテンザは確かにかっこいいんだよな
これを機に値段によらずかっこいいエクステリアを車増えてくれると嬉しい

また伝説的なコピペが生まれたな
神のアテンザか、悪くない

>>243
それは肘掛ではなく、お爺さんのちんぽです。
自慢のプリウスでマツダへやって来たものの、誰も出迎えてくれないから
勝手にお店の車に乗り込んだそうなんです。
それで憂さ晴らしに>>1のスレを荒らしてるわけですね

>>224 >>237
もはや見分けつかねぇじゃん酷すぎワロタ
チョンからパクるとか恥も外聞もないな

>>247
ジュークはやっぱ安いのが魅力

地味に色を魂赤とかわざわざ漢字に言うところも気持ち悪いな

＞＞いろんな人に冷やかされて、心が休まらない……。
＞圧倒的な存在感だよ。 いろんな人が手を振ってくれる。

クソわざとらしいよね･･････。
自分が贔屓にしてるメーカーやクルマが別にある人間がアテンザを馬鹿にさせる為にこうゆうコピペを作る
屑だよね･･････。

ジュークは初めてみたのが海外だったが、
帰国後に日本で見かけた際に、あのデザインは日本の街並みには適してると思った。

単に見慣れただけかもしれないけどw

今時車種で区別なんかされないって
どこの昭和脳だよ

今の時代 軽・コンパクト・セダン・ミニバン・SUVの区別ができるだけでも上等

たかが340万の車だぞ？
憎しみ集めるようなもんじゃないぞ？
中古でBMW３シリーズ買った見栄っ張りさんが憎んでるのかな？

>>215
ベリーサってシルエットがBMWミニにそっくりなんだよね。
明るいところで見ると全然違うんだけど。

アテンザ買うならアクセラでいいじゃん、てなる。

>>1
こいつ、前にGTO乗ってなかった？

新型アテンザのデザインはお前らに好評だっただろ

もう本当の事言っちゃうけど、車種とか見分けもつかない
軽自動車と普通乗用車が区別出来る程度

GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを
抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

カーマニアの自意識過剰が出過ぎ
昭和に帰ろうぜ

最近のマツダファンって全盛期のホンダ信者っぽい...

ベリーサ4WD　5ATはよ

>>1
その次のレス

783 名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 2013/03/06(水) 23:26:15.71 ID:TcRV7Lo70

>>782
その並走した86、俺かもしれん
路上で初めて見てうっとりしてしまったｗ
次のアテンザへの繋ぎとして86買ったが、こんなつまらん車なんて早く捨てて新型アテンザに乗り換えたい
やっぱりトヨタ車なんかクズだな

くっさ

よく見ると屋根に黒い人影が乗ってんですよ
嫌だなあ 気持ち悪いなあと

>>263
このコピペ初めて見た

>>267
アテンザと86が競合するなんて、どういうセンスなんだよ…

え？勘違い甚だしいな
お前セダンだろ
しかもFFの

>>212
プレミアムコンパクト市場は根こそぎ外車に持っていかれたからね...
最近欧州車の方はコンパクト部門をどこも本気で力いれてるから

すごいんだんぁあ

ランエボやインプもそうだけど本人がそれで幸せ感じれるなら別に良いんじゃない？
迷惑掛かってるわけでもないし

お前らそんな勘違いさせてくれる車に乗ってるかい？

マツダはこの調子でがんばって次のRX-7を出せ

ランエボ海苔の俺様が210km/hでアテンザを鰈にブチ抜いてやったは

完全に病気

え？ないない。
妄想。

他社が悔しがってる気がする

気持ち悪い

RX-8のオタ乗車率も結構なものなのに
これと言ったイメージカラーがないから
キモオタブルーやキモオタイエロー
みたいな扱いされなくて良いよね。

>>281
ツダヲタレッド

>>1
気持ちが悪い・・・

マツダ乗りってこんなのばっかなの？

俺もマツダだから点検中に展示車みたけどかっこいいよね
ただあの値段だったら他社買うよねと思った

アテントっておむつなら存じ上げてるが

アテンザは悪くないだろ
悪いのは>>1書いたやつだ

>>267
意味不明だよな
速さでどれだけぶっちぎられても
「こっちはFRクーペ様だぞ！速さは関係無い！FRクーペの方が絶対的に偉いんだ！！！」
と言う人種しか86なんか買わんだろ
あんな高くておっそいクルマ

お前ら、買えないからって僻みすぎだろwww

>>1
86とかランエボとかが何かと併走してきたり、後ろについてきたりする

それってただ煽られてるだけじゃね？

同じ値段出すんだったらマークX買う奴が殆どだろ
マツダの売りなんて安さしかないのに

ハーレーに跨って信号が青に変わるのを待つ俺は恥ずかしい過去を思い出す
まだ大型どころか中免も持っていなかった20歳の頃…
車の免許を取ったのはいいが、当時学生だった俺に車を買う金はなく バイク屋で一目惚れしたマグナ50を乗り回していた
クラッチ操作、ギアチェンジ、スロットルを回すと走りだす感覚
そして風を切って走る感動、全てが新しかった、50ccなのに立派な風格のマグナ50に俺は酔いしれていた。
街中で他のバイクを見かけては、隣に並んでメンチを切って空ぶかしした。
マグナ50に敵う奴なんかいないと信じていた
そんな俺が現実を知る日は、突然やってきた
あの日もいつものように信号待ちで隣に並んだ
スティードに乗ったオッサンを睨みつけ空ぶかしをして威嚇していた
だがオッサンは俺に向かってニコッと笑うと話しかけてきた
「かっこいいなぁ。それなんてバイクだい？」
不意を突かれた俺は、強がって聞き返した
「そっちこそなんてバイクだよ！デケーけど何cc？」
オッサンは余裕の笑みを浮かべながら言った
「これはスティードさ。排気量は600ccだよ。で、君のは何ccなんだい？」
頭が真っ白になった
600ccのバイクがあるなんて知らなかった。
マグナ50の12倍じゃないか…敵うはずがない…
そんなことを考えているうちに信号は青に変わり
オッサンは、俺がどう足掻いても追いつくことができないスピードで走り去っていった
そして俺は今、あの時の俺そっくりなマグナ50に乗った青年に話しかける
「かっこいいバイクだね。速そうだなぁ、何cc？」
青年は一瞬驚いた顔をしたが、不敵に言い放った
「に、ニーハンだよ！ニーハン！！勝負すっかゴラァ！」
信号が青に変わったことに気づき走り出す。
マグナ50を尻目に更に加速する ミラーに写るのは点になったあの日の俺だった

>>263
東関東自動車道のくだりが秀逸だよなw

86乗りだけどアテンザどころかミニバンに煽られてるわ
あいつら何で覗き込んできたりするんだろう

>>293
今まで86のデザイン普通だなと思ってたけど実物見るとやっぱり背が低いのはかっこいいよ
あんなに低いのは今時珍しいからついつい見てしまうのは仕方ない

アテンザは中途半端だわな、価格も性能も。
　
あえて新車でこれを買う人は少ないだろうなあ。

>>293
ミニバン乗りの多くが不本意に乗らされてたりするからな。

>>294
いやんもっと褒めて(´∀｀*)

現行アテンザて現行BMW3シリーズにどこか似てね？

オレもインプ売ってアテンザ買おう

>>1

これは酷いｗｗｗｗｗｗ
久々にヒットの予感ｗｗｗ

ツダオタさすがやな

>アテンザ乗り「運転中いろんな人が手を振ってくれる。86、ランエボとかが並走してくる。」

何回みても笑っちゃうわｗｗｗｗ

朝からここまで笑ったのは初めてだｗｗｗｗｗ

あ〜おもしれぇｗｗｗｗ

アテンザかっけえわ
アクセラとかいうださいの乗ってる奴はさっさと乗り換えたほうがいい

正直ディーゼルターボのMT仕様は運転してみたい罠。トルクあって楽しそうだしな

注目されるとかフェラーリレベルじゃないと田舎でもないだろ

>>1
なんかヤバイ薬やってそうだな

マツダｗｗｗｗ　とかいまさら言ってる奴は老害

躍進する東洋工業

ベリーサL乗りだけどなかなかいい車だよ
mini乗りの人が後ろついてくることが多い気がする。
やっぱグレードLがいいのかなあ
すんごい近距離でついてくるわ

>>212
コーナリング性能はコンパクトではトップクラスだから(震え声)

俺もベリーサ乗りだが腐ったエンジンと狭い荷室以外はいい車だよ

町でよく見かけるマツダ車もCX5とベリーサばっか
デミオとかアクセラより売れてるイメージがあるけどな

次期アクセラもアテンザ顔になるらしいな

>>16
そりゃ、マツダはマツダは言ってる貧乏人が騒いでるだけ
年収1000万越えないと語る資格なし

RX-8に乗るのが僕の夢

みんからやってそう
AT-NA-GTOのような名作なかなか出ないなw

マツダはいい車多いと思うんだがイメージ戦略が下手すぎるんだろうな

これまじで売れてるよなーよく見かける
レガシー超えたな

>>316
売れてるか売れてないかわからないけど
レガシー越えたっつーか、レガシーが勝手に落ちたイメージ。

セダンは下取り悪いからCX5のほうが良さそうだ

今時乗ってる車で優越感に浸るとかどこの田舎もんだよ

>>317
レガシィはモデル末期だろ

ヴァルキリーに随伴するレイピアをイメージしたわ _φ(･_･

マツダってこんな車あったのか
画像ググってみたら日本車にしては高級感もあるし結構かっこいいな
TOYOTAのロッテリアより余程いいじゃん

ガンメタぽいの走ってたの見たけどインパクトあるね
でもアテンザって日本じゃあまり売れないからしばらくするとかなり値引きやるんだよなー

>>322
レクサスのスピンドルはクソダサいけど
個性的ではある

アテンザは格好良いけど、今世界中がこういうデザインに流れてるから
他の車に埋もれる。次期スカイラインも新型Aクラスも次期WRX STIもこんな感じのデザインだし

アテンザ乗りだけど
高速乗ると高確率でマツダ車が並走してくるw
同じマツダだから仲間だと思われるんだろうな

追い抜かれる→並走してくる
煽られる→ついてくる

>>150
マツダも欧州だけだろ、売れてるの

普通の日本人はマツダの粗悪品は買わないよ

>>220
父のプリウスは100キロで高速走れば28は楽勝。

下道でも普通に走って26くらい

新型アテンザがカッコいいのは認める
たぶん誰もが認めると思う
でも1はキモい

スバルはA型を買うと手を振られる

アウディっぽいやつだっけ？

なんかめっちゃポジティブやし

>>263
ジワジワくるｗ

マツダ セブンの FC 乗ってるけど、塗装以外で不満はないなぁー

ヒュンダイからデザインをパクる程度の企業

>>331
いろんなメーカーのエンブレムがしっくりくるヤツ

>>331
BMWっぽいやつ

ジョニー・ライデンか

>>101
ホンダホワイトは星になったのだ

GTOのATも手を振ってくる。マジで。

東のインプ西のアテンザだからな

アテンザ黄色あるの？

こういう大型グリルが世界的に流行ってきてんのに
ttp://kaw.stb.s-msn.com/i/41/10ADB3FF451BEC2FE63FBA92A6DC.jpg
何やってんの？このメーカーさんは。

グリーンかレッドのデミオに乗りたい

2chの車系スレ見て車決めるもんじゃねえな

>>1
コピペになるわ

廃車まで乗り潰すならマツダ車は最高

高級車ってなんでFRが多いの？
ドライブシャフトのせいで後部座席の足下が狭くなるし、理由が分からないが。

鳥肌が立つ

>>342
アキュラなんてグリル埋めてるし・・・

すげー珍しい車とか見かけても手を振るとか誰もしないだろうよ。
変なキノコとか食ってんじゃないの。

>>347
俺も知りたい
詳しくないんだがドイツ車の高級車とかは知ってたけど
トヨタとかの高級セダンもFR多いんだろ
なんでなの

>>350
まさに一昨日あったよ
俺86乗ってて信号待ちの時になんか視線感じるから横みたら
多分だけどBRZがいて中の奴が笑顔でこっち見てグッと親指たててた
完全無視して左折したわ

マツダの工作員多すぎ

ああ、尻CMの奴ね

田舎だから年に1回くらいしかフェラーリも見ないし、GTRもじじいしか乗ってない
レクサスはｄｑｎが乗ってるのよく見るが、86、ランエボ、ロードスターとか全然見ないな
まわりが軽自動車とコンパクトカーばかりだと高めの車なんて場違いなだけで、かっこいいと思わない

下取りに出すと価格がなかなか付かない 恥ずかしい 貧困層御用達ってイメージ

顔がダサすぎる
悲劇

アテンザに乗ってる奴なんざアウト・オブ・眼中
頼まれたってバトルなんかしねーよ

高級車でFRが多いのは余裕持たせる為にデカくしてるエンジンと、局地的に求められる走行性能が原因。







って聞いた。

RX-7は音が好きだからさり気なく追いかけるなｗ

顔が笑いすぎ

こういうのも観察者バイアスなのかな
なんにせよ行動心理学ってのはなかなかに面白い

北チョンの将軍様みたいだなw

http://rd.yahoo.co.jp/chiebukuro/PAGE=SPN_DT_SOLVED/LOC=ANSLIST/R=3/O=ID/*http://m.chiebukuro.yahoo.co.jp/my/dachs_mami

アテンザってデカ杉だろ…

燃費10kmチョイでもいいからRX-8のNAロータリーをシングルにした650ccロードスター出してくれよ
高回転ロータリーの音やフィーリング好きなんだよ

NAロードスター同士だと
たまに手を振ってくる人が居るね
気づくの遅れたからこっちは出来なかったんだけど

デザインはいーけどマツダの塗装がすべてを台無しに…
安っぽい

そのアテンドって車はそんなにいいの？

俺はアテンザ買ったよ。納車待ちだけど。
別にトヨタだろうがマツダだろうが関係なく、ディーゼルでマニュアルで燃費がよくて楽しい車が欲しかっただけだ

>>370
その楽しいってのがどういう方向性かわからないが
あんまりマツダのファミリー向けには期待しない方がいい。

マークXとレガシィと乗り比べて決めたけど、
曲がる・止まる・加速するというのが一番リニアに、思い通りに操作できたのがアテンザだった
あの車は乗らないとわからないから、先入観捨てて試乗車乗ってこい

オールドミニ乗ってる時は、すれ違い挨拶は義務みたいな雰囲気あったな

よさそうだけどでかすぎ
今年出るというアクセラがどんなものになるかだな

ＦＤに乗ってるが
マツダ車（もっと言うならトヨタ車以外）の買取査定が低すぎて泣ける
趣味、絶好、これが乗りたいっていう以外ならトヨタ車に乗ってるのが一番
車に興味が無い奴ならなおさら

あｗてんｗざっっｗｗｗｗｗ
あんなウンコいらねｗｗｗレンタカーでも嫌だっつーのｗ

>>1はアテンザスレ荒らしてる奴だろ
必死チェッカーで晒されてたけど、ネタじゃなくてリアルで毎日朝から晩まで２chやってる奴って初めて見たわ

新車系のスレで荒らされてないスレなんてない＞車種メーカー板
どの車種も酷いもんだ。

うちの上司と
クソむかつく先輩と
同期がアテンザ乗ってる

車好きでセダン好きならアテンザしか選択肢ないからな＞国産

わざわざスレ立てするほどの車ではないんだな。ただのFFのセダンってだけのもんだ。

>>132

発売前は大絶賛のスレが立ちまくっていたけど、フタを開けてみれば案の定売れない車だったな

出来はかなりいいんだが台数はそんな出てないのか

>>384
乗ってるの？

アテンザ死ぬほどダセーけどひとつだけ認めてやるのはマニュアルも選べるところ
今や日本のミドルセダンでマニュアル選べるのアテンザかBMW3シリーズかレクサスISだけだし
レクサスISに至っては逆輸入しないと乗れない始末
日本車なのに

試せるならいっそのことキザシに乗ってみたい

コルク屋が勘違いして出来てしまった珍車だものなｗ

>>386
レガシィB4がこちらを見ています

楽しめるミドルセダンと言えば、先代アコードのユーロRはほんと良かった。
ああいう軽快さを売りにする様な作り込みはもうホンダには無理なんだろうなあ。

大型のFFセダンなら、トヨタはカムリ、日産はティアナ、ホンダはアコード、スズキはキザシ（これは考えなくていいかｗ）と、結構揃ってるだろ
カムリ以外売れてないけどｗ

ライダーのVサインじゃねーんだからないわ〜ｗキメてるのか？

>>387
試乗車置いてあるスズキのディーラーって無いだろなｗ

>>390
アコードは素晴らしいよな
今のホンダなんてミニバンか軽しかないだろ
メーカーのイメージが落ちすぎだわ

>>102
さすがのIDは言うことが違います

2.5リッターの割にトルク25.5とか凄くねこれ？

>>386
アテンザがダサかったら、BMWなんか見るのも辛いだろう…

アテンザの新型とかよりも未だにFD3SとかのRX-7のほうが見栄えもよくてかっこいいと思う
そもそも赤色はこのご時勢ではなんつーか人を選ぶ色だと思う

マツダスピードのアクセラほしい

>>389
確か現行からマニュアルなくなったぞ

>>398
>>101
既に選ばれた民なのだよ

マツダはここで宣伝すんな

ランエボホワイトってゴロはいいんだけど
黒も結構いるしガンメタも多いんだよな

凄い一体感を感じる・・・

>>224
これ見て幻滅したわ
チョンを真似するなんて信じられない
絶対にマツダ車は買わないようにします

プリウスとか乗ってて恥ずかしくないの？

少なくともプリウスはパクリデザインじゃねえな

いつの間にか３百万以上すんのかよ　アテンザ
生意気だぞ　
ロータリやめて立ち直ったのか
スポーツカーなんて売れないからな

デミオがダサすぎて泣けてくる

>>224
これはドン引きするレベルですわ

日本のカーオブザイヤーがチョンのパクリとか死にたくなるな

>>36
そのためにロドスタ乗り続けてる
パカパカもあるぞ

オムツみたいな名前だな

マツダ車の利点
・競合車種よりもかなり安価

マツダ車の欠点
・マツダ車である

日本車じゃマツダのデザインはましな方
2013wcotyのデザイン部門じゃジャガーとアストンマーティンに並んでアテンザだぞ
物事の一面しか捉えられないやつ多すぎ

嫌儲民にデザインセンスを求めるんじゃないよ
あるのはコスパのみだ

>>415
パクったらそこで試合終了ですよ

>>416
煽りでもなんでもなくお聞きしたいのですがコスパ求めるなら何に乗られますか？

>>418
嫌儲車スレでよく目にする意見をまとめるとスイスポになる

アテントに手を振る夜尿症

糖質だろ

【レス抽出】
対象スレ：【マツダ】　アテンザ乗り「運転中いろんな人が手を振ってくれる。86、ランエボとかが並走してくる。」

キーワード：GTO
抽出レス数：8

うむ、ここの諸君はちゃんと仕事しておるようだな

>>263
これ何がそんなにいけないの？車詳しくないんだけど

>>419
スイスポいいですね
FFをドリフトさせるCMはどうかと思いますがあのスペックで168万は確かにコスパいいですね

でもアテンザもがんばってますよ
欧州車大好き雑誌ことCGも価格差を考えてもBMの320dよりもアテンザを推さない理由が見つからないとか書いてましたよ

>>423
お前は高速を100キロで流してるフェラーリを抜いて追い越し車線
から抜いて
イエーイ！フェラーリに勝った！とか言ってる残念なやつを見たらどう思う？

>>423
何も駄目な事なんてないよ。車の楽しみ方の一面を如実に示している良コピペ。

>>424
あれドリフトじゃなくてテールスライドじゃないの？

集団ストーカー

逆にZ乗ってると何故か蔑んだ目で見られる
なかなか会わない他のZ乗りに遭遇すると少し嬉しいのに
何故か互いに気付いてはいても声かけることもない
ショップでもどこかよそよそしい

785 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう　[sage]　投稿日：2013/03/06(水) 23:35:11.22 ID:KpkOyaHZ0 　　　New!!
俺もよく手を振られるよ。小学生がよく見てくるしそういうときは
必死に顔面の平静を保つけど心の中ではニコニコ
職場だと外車だと思われてて妬みの対象になるしな

この前、高速で改造してあるインプレッサが張り合ってきたけどブチ抜いた
それくらいの性能はあるってことだよね

ミニクーパー乗ってるけどスイスポだのヴィッツだのフィットだのがほんとよくケツに張り付いてくるわ
決まってアホみたいな羽根つけてる残念なやつらね
ハッチバックにGTウィングってなんかのギャグなのか？

どこでアテンザは走ってるの？
見たことないんだがプレマシーは見たことがあるけどさ

マツダ車は欧州で人気ありすぎて、日本では中々納車されないらしいですよ

車好きというのはそんなにも他人の目が気になるんか
まずその小汚い装いから見直した方がいいのではないか

魂赤って何かと思ったらソウルレッドって色あるんか。
確かにソウルと言えば赤いキムチだとは思うけど。

ついでにこれ
ttp://bbs.kakaku.com/bbs/70100510145/SortID=15446295/
価格の掲示板だから眉唾もあるんだろうけど、実際どうなんだ。
ここマツダ社員いそうだから教えてくれ。

マツダ車のテールランプって高確率で釣り目だけどなんで？
韓国人の目みたいで気持ち悪いんだけど

>>427
すいません
よく見たら滑ってるの後輪だけでした・・・

>>433
それはないですよ
只単に生産能力が追い付いていないだけです
あとマツダが多く売れてるのはオーストラリアです
アクセラは去年オーストラリアで一番売れた車ですよ

>>436
デザインとしてライトを上につり上げるのがトレンドみたいですよ

アテンザｗｗｗｗねーよ


って思ったけど、今の型見てきたら普通にかっこよかった

>>328
比べるならカムリHVだろ。車格的に

>>439
現行の見た目がダメなトヨタにしかみえないんだよなぁ
初代が好きだっただけに残念

>>435
たぶん本当だろう、赤ってマツダに限らずどのメーカーも難しい色なんだよ
ラメ入ってないと高確率で日焼けするし本当難しい色

よくわからんけどオロチ見かけたらすげーと思う

嫌儲公認メーカーだけに商売ヘタクソってイメージだな
作る人は頑張ってるんだけど

マツダ車に300万出せるヤツってすげーよな

アテンザかっこいいからね。仕方ない

俺は金ないからワゴンRだけどなｗｗｗ

現車スズキで憧れがマツダとか嫌儲の鏡だなおまえ

マツダ車のデザインは好きなんだが
雪国民としては、正直選べないんだよなぁ

僕の愛車はワゴンRスティングレイ。
字光式で妖しく光を放つ静岡ﾅﾝﾊﾞｰ。
そんな僕がデートで帝国ホテルなんかにいったばっかりに、
場違いという意味を思い知らされる事になる・・
どうしてだろう？地元であれだけ走る軽が全然いない。
嘘だろ？この世の2台に1台は軽のはずだろ？
おまけに軽専用のスペースもない。
いつも行くジャスコや100均にはあるのに・・
3台空いていたスペースの真ん中に止めたら、
後から来たアウディR8 spyderとメルセデスSLS AMGが両脇に。嫌がらせなのか。
｢バムッ！｣｢ボムッ！｣とドアを閉める音が聞こえる中、
僕のスティングレイだけ｢ﾋﾞｬｼｬﾝ｣というゴミ捨て場のドアを閉めるような音が、
帝国ホテルの駐車場にコダマする。 惨めとしかいいようがない。
通る人が僕の地面をブルーに照らすLEDを見て何故かニヤニヤ笑ってる。
ちょっといいとこ見せようと、お茶でもと誘っただけのに、
ラウンジに行けばアイスコーヒー2杯で3,000円？
僕の10食分じゃないか・・・オカワリはタダらしいので元を取る為
彼女と2人で4杯ずつ飲み干して、震える手で3,000円もの大金を支払いました。
駐車場でも700円もの大金を請求され、彼女に貸してもらいました。

スバル>>ミツビシ>>>>>>>>>マツダ

スバル株買いてえ

アイサイトで一般人引き込んで成長した今のスバルは
昔からのスバルオタはどう思ってるの？

アテンザのOEMをBMWのバッジ付けて出してくれると200万円高くてもOKなんだが･･･｡

マツダよりトヨタのほうがなんぼかましでしょ?
爺さんがクラウン･ロイヤルあたりのってゆっくり走ってると堅実そうな爺さんだなと例えノロノロしてても微笑ましい｡

俺は仕事もできて家族も大事｡
そしてスポーティな自分を演出したいから国産は興味ないけど｡

車ってファッションでしょ?
いくらかっこ良くてもマツダのカモメマーク見たとたんに安っぽく見えちゃう｡

そういうの買いたくないじゃん｡

>>83
４年前に現行アクセラって売ってたっけ？

おお、凄い煽り部隊が入ってきてるな
他社工作員焦りすぎだろ

スバル信者が悔しくてこんなアンチスレ立てて喜んでるのかよｗ

北米カーオブザイヤーでの日本車の受賞歴（トップ3以内）

トヨタ
一位 プリウス（二代目）
二位
三位 スープラ、プリウス（初代）、カムリ

日産
一位 アルティマ
二位 G35、リーフ
三位 350Z

ホンダ
一位 シビック
二位 オデッセイ、インサイト、フィット
三位 アコード

マツダ
一位
二位 RX-8
三位





スバル
一位
二位
三位

>>454
現行は2009年〜らしい

欧州カーオブザイヤーでの日本車の受賞歴（トップ3以内）

トヨタ
一位 ヴィッツ、プリウス（二代目）
二位 iQ
三位 プリウス（初代）

日産
一位 マーチ、リーフ
二位 プリメーラ
三位

ホンダ
一位
二位
三位 シビック、プレリュード

マツダ
一位
二位 アテンザ、アクセラ、デミオ
三位





スバル
一位
二位
三位

世界カーオブザイヤーでの日本車の受賞歴

トヨタ
カーオブザイヤー
LS460

日産
カーオブザイヤー
リーフ
パフォーマンスカー
GT-R

ホンダ
グリーンカー
シビックハイブリッド、FCXクラリティ

マツダ
カーオブザイヤー
デミオ





スバル

スバルｗ
ゴミクズじゃねーかｗ

>>449
ミニバンでレクサスディーラー行くだけでリアルでこんな感じになったって会社の人が言ってた
何でレクサスの安いやつが俺のベルファイアより高いんだよ（涙目

オフ会（笑）
ttp://lh6.googleusercontent.com/-f-I5vSE-G7w/UTiFXqh7Z2I/AAAAAAAAa-g/KIKjMB2AXz8/s1280/IMGP2300.JPG

>>463
きもちわるっ！
純正オプションの羽根つけてる奴ダセーみたいな空気アリアリで最低

アッテッントッ　オムツかよｗ　糞ワロタｗｗｗ

>>445
乗り潰すとしてそのぐらいが限度だな

誰か86のテールランプを全部クリアレッドにした画像くれ
あれは確かに外車っぽさを感じた

>>462
ミニバンとプリウス乗りは大抵そういう扱いらしいな。
実はレクサスって車以外のところの方を多く見てるんだが、その辺でもやっぱミニバン&プリウスは大抵アウトなんだとか
プリウス何て身内みたいなもんなのに、酷い話だと思うんだがｗ

試乗したら予想外によかった。
ただ雪国なんで四駆が欲しいんだよね

単発がいきなりネガキャン連投し始めてワロタ

>>469
最近のスーパーカーは四駆だぞ
ランボルギーニもポルシェも

>>469
アテンザも四駆あるだろ
でも雪道であの高トルクって大丈夫なんかね？

>>472　ありません。
マツダのＨＰで確認してみて。

今日ボンゴ乗ってたら幼児が手を振ってきたぞ

86オーナーブチ切れか

アテンザってFRなの？

広島だとマツダだらけだよ

>>477
このまえ広島行ったときに、タクシー運ちゃんが「その昔、タクシーがルーチェだったときにはクラウンじゃないからって客に断られた」言ってたぞ
もちろん今はクラウンコンフォーと

>>476
FFだよ

>>472
アクセルの踏む量を少なくすればいいだろう？
いつでも全開運転の人か？

>>1の元スレの地味な荒らしは一体何なんだｗ

けんもうにいるとマツダが人気に見えてくる。実際はデミオすらさっぱりなんだが。

なにが悲しくてわざわざ高い金出して教習車買わなきゃならねーんだよ

デミオはよく見るよ

>>468
プリウスってむしろ車格例外扱いじゃね？
高級車の中にカローラなら許されんがプリウスだと許されると思う

どうでもいいけど新参多すぎ

>>485
レクサスにもプリウスあるしな
400万とかだけどwww

かっこいいとは思ったけど高いんだよな
ライバルが３尻っていわれればそれまでだしな
仕方ないから初代の中古をかったわ

ライバルはカムリだろ
3ｼﾘとかぜんぜんちゃうやん

FFなのにライバルが3尻とか有り得ないから

いろんな雑誌及びWEB記事で、何故かクラウンや3尻と比較されまくってる
しかも何故か費用対効果でアテンザ圧勝。
欧州車大好きなCGですら、3尻よりもアテンザ推すレベルの完成度

アテンザカッケーとか思ってたけどISがさらにかっこよい
お金持ちになりたい

マジでCGでべた褒めだった
ゴミ扱いされたマークXは何だったのか

はよ特価民オフ（芋煮会）しようぜ
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4016529.jpg

>手を振ってくれる。

なんだよこれｗｗｗ
ワロタｗｗｗｗ

誤爆ｗｗすまん

アテンザのパクリがひどい件


Q:アテンザのデザインはいいの？
A:パクリデザインで有名な中国車っぽいデザインです
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓

【フロント】
BMW 3シリーズ
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/499/070/b03.jpg
アテンザ
http://img2.netcarshow.com/Mazda-6_Sedan_2013_1024x768_wallpaper_04.jpg
ジャガー XJ
http://d2i6c6y1xqgf7t.cloudfront.net/media/testdrive/JA_S005_100526_01.jpg
アテンザ
http://img2.netcarshow.com/Mazda-6_Sedan_2013_1024x768_wallpaper_09.jpg

【リア】
ヒュンダイ ソナタ
http://2.bp.blogspot.com/_FoXyvaPSnVk/TRO38P_kGJI/AAAAAAADxeQ/dGtniAL2mjc/s1600/2011-Hyundai-Sonata-2.jpg
アテンザ
http://img2.netcarshow.com/Mazda-6_Sedan_2013_1024x768_wallpaper_6d.jpg

【リアデザインはヒュンダイソナタのコピー】
http://livedoor.blogimg.jp/sleepy0130/imgs/b/8/b8cc3174.jpg

wcotyとか知らない子なんだね
かわいいよ

>>463
スバルのクルマ好きだけどスバリストとか自称してる奴らは大嫌いだわｗ

>>498
アストンマーチン・ヴァンキッシュ
http://response.jp/imgs/zoom/528612.jpg
かっこええな〜やっぱこれが本命かな！

ジャガーFタイプ
http://response.jp/imgs/zoom/528611.jpg
これもかっこええわ！最近のジャガーデザインは攻めてるね！

マツダアテンザ
http://livedoor.blogimg.jp/sleepy0130/imgs/b/8/b8cc3174.jpg
なんじゃこりゃｗｗｗパクリがひどすぎるわｗｗｗ
もしかして世界の見せしめか？ｗｗｗ
特にこれから対等してくるであろう中国に向けての見せしめかｗ『パクリはいけないよ！』ってｗ

GTOに次ぐ名作か

ツダヲタ怖すぎｗ

このサイズでFFは嫌だな
どうしてもって言うならカムリ買うかな

あー、つくづく、前のジャガーデザインの方が良かったな。

2012年　欧州シェア

マツダ　0.9％

「マツダは欧州で人気（ｷﾘｯ」


ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ドイツだとトヨタが一番売れてるけど、
品質チェックで三菱・マツダ・トヨタがベンツ・BMW・アウディ・ボルボに買った負けたで
競い合ってる。スズキと日産は順位が浮き沈む。
でもフォードの販売網が無くなったし厳しいよな

>>500
ホンダをパクったヒュンダイをパクったマツダとかちょっと恥ずかしすぎるだろ

>>182
＜2012年の出来事＞
マツダ「出すよ」
ホンダ「は？」
日産「は？」
マツダ「ディーゼル出すよ」
ホンダ「ディーゼルｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ」
日産「へー。どんな車種？」
三菱「ディーゼル！ディーゼル！」
マツダ「SUV」
ホンダ「SUVｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗCR-Vの敵じゃねーなｗ」
日産「大きさは？」
三菱「いいなーいいなー！」
マツダ「デュアリスぐらい？」
ホンダ「売れねー売れねーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ終了〜ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ」
日産「売れるといいね（笑）」
三菱「OEM！OEM！」

13年
マツダ「SUV部門で一人勝ちしてしまった（笑）」
三菱「デリカにクリーンディーゼル！デリカにクリーンディーゼル！」
ホンダ「フィットSUV出すし」
日産「エクストレイルじゃダメなのか・・・・」

いまこんな状況

>>508
CX-5ってCR-Vより売れてんの？マツダ頑張ってんな。

センティアを味わった者はマツダの高級路線に怯える。

300万って別に高級じゃなくね？

車体300だと、なんだかんだで400近くなるんじゃないの？

>>509
世界販売じゃ10倍以上CR-Vが売れてることを分かった上で書いてるんすよね？

>>506
都市部とかスズキ多かったわ
白ナンバーだと一瞬スズキかどうか疑問に感じるが

なんでイメージカラー赤にしちまったんだろうな、マツダ。
どんなに養生しても維持がほぼ不可能な色なのに。
新しいマツダ地獄の序章になるぞ。

マツダ車乗ってる人って妙に自意識過剰で妙に挑みかかってくる人多い感じ
アテンザとかアクセラとか特に

挑戦的かどうかは知らんけど、アクセラアテンザ乗りに「なんでマツダ乗ってるの？」
って聞くと結構面白いぞ。
一昔前までは「だって安いから」がﾃﾝﾌﾟﾚだったけど。

俺の旧ミニはみじめになるような場所にはいかない！

トヨタが衝突防止で出遅れてるのがな

CX-5もアテンザも現行のD4気筒2.2LをサイズダウンしたD3気筒1.6Lタイプも出せばもっと売れる

>>1
この前BRZで事故って車が自分の命を守ってくれたみたいな事言ってたやつと同じ匂いがする

>>519
あんなのは どこのメーカーでも出そうと思えばすぐ出せるよ
トヨタもホンダも日産もあえて出してないだけ

>>520
三気筒のテンロクディーゼルとか乗れたもんじゃないと思うよ
多分死ぬほどつまらん
ドライブすんのが苦痛のレベル

>>516　そいつらには妙な選民意識を感じる。

>>452
ヨタの手に堕ちた時点で見放している

これ白のレザーインテリアの珍しさとでかいボディに安さで選ばれてるけど
ヨタ推しはシャクだが、マークXのほうがインテリアなんかは上質だと思う

インテリアも走行性能も駆動方式も全てmarkXが上だろ
BMWとヒュンダイのパクりとか正気かよ

新型マークXは顔がダサすぎる
相対的にレクサスを格好良く見せる為なんだろうけど

マークX
http://cdn.toyota.jp/markx/002_p_004/exterior/gallery/image/gallery_img_car07.jpg

レクサスIS
http://lexus.jp/brand/ms/detroit2013/models/is/images/gallery/photo_is300h_01.jpg

>>いろんな人が手を振ってくれる

シッシッて感じで振ってたんだろ

インテリアは日本車より欧州車を意識してる感じだろ
ボルボあたりに似てる
このレベルの質感なら使っていて不満を感じることはないんじゃないの

>>528
近未来的で少なくともアテンザよりはマシと思われ

>>512
Lパケにしないでナビとバイザーだけつけて325だったわ
安全装置いらねーし、フロアマットとかネットで買えばいいし
これに補助金19万戻ってくるし、地方銀行のエコカーローンで金利1.5％

安くね？

markX(笑)なんて内装も性能も最底辺ですよ？
BMとヒュンダイのパクリに見えるようなしょーもない脳みそしか持ち合わせてない貧民にはmarkX()が最強らしいけどw
FRセダンだと国産ならスカイライン一択だな

>>533
新型スカイライン（インフィニティQ50）クソかっけーけど
値段も跳ね上がりそうだよなぁ
現行+50万くらいで済めば良いけど、+100万くらい行きそうな雰囲気がある

てかヒュンダイがマツダをパクったんだよな？
日本の会社が韓国者をパクるわけないよな？

アウディを日本人がデザインしたり
ベンツを韓国人がデザインしたり
自動車はグローバル化が進みすぎて国で見るのは
もう何か違う気がしないでもない

マジか
ベンツのデザイナーってチョンなのか
新型Aクラス買うの辞めるわ

>>537
新型Aクラスのデザイナーは
マーク・フェザーストーンだから韓国人じゃない
韓国人がデザインしたのはCLS

>>518
ミニでみじめになるようなことってあるの？
BMWミニは論外だけど。

マツダはジャガーをパクりました
サイドとかメッキの使い方とかまんま

ベリープアマンズジャガーだろこれ

>>535
そもそもヒュンダイとマツダは立体で見るとまったくと言っていいほど似ていない

ヒュンダイソナタがトヨタのマークXをパクって勝手に起源を主張してる状態

ソナタ (2010)
http://www.automotiveaddicts.com/wp-content/uploads/2011/01/2011-hyundai-sonata-rear.jpg
マークX (2009)
http://www.skipper.co.jp/products/aeroparts/markx003/000.jpg

マツダがパクってるのは北米で売ってるinfinitiのリアデザイン。
CX-5のケツ=infiniti EX
顔はボルボだな

>>535
デザインなんて元々は欧州車のパクリだろ、マツダとヒュンダイがパクっただけ

>>370
俺はプリウスと86買ったわ

一挙両得みたいな貧乏気質の車買う気にならん

っていうか、アテンザもプリウス、86と同じで値段からしてポンコツなのは推測できるが

つまり86もプリウスもポンコツって事やなw

>>522
ホンダも日産もトヨタもかなり古くから出してるが。
大々的に宣伝してないだけで

クルーズとかですら最近と思ってる人もいるから、そう煽るな

>>1ってGTOの人？

ネ申の人は慣れ合いはマスターベーションから産まれたネ申じゃない。
煽り合いの中から産まれたから、真人なんだよ。

こんな>>1と一緒にすんな。

>>1
ワロタｗ

なんでこういう文書く奴って「…」多用すんだ

マツダはアクセラの車内が轟音すぎて候補から外れたわ
10年前のコンパクトカーならともかく、現行でアレだけ大きい車であの轟音は無い
アレを商品として発売してしまったマツダを信用できるわけも無い
現行アクセラ乗ってるやつは騙されてるぞ
うちのトラック（アトラス1.5t・ガソリン車）の車内よりうるさい

>>543
のろウスと86ww

チラシの裏に書いとけ

クリソツすぎｗ

http://img3.auto-motor-und-sport.de/Mazda-CX-5-2-2-D-Heck--19-fotoshowImageNew-2158a39-600655.jpg
http://img4.auto-motor-und-sport.de/Hyundai-ix35-2-0-CRDi-19-fotoshowImageNew-7910a89c-600659.jpg
http://img2.auto-motor-und-sport.de/Mazda-CX-5-2-2-D-Heck--19-fotoshowImageNew-e8e2d60a-597710.jpg
http://img2.auto-motor-und-sport.de/Hyundai-ix35-2-0-CRDi-19-fotoshowImageNew-5010fa92-600657.jpg
http://img3.auto-motor-und-sport.de/Mazda-CX-5-2-2-D-19-fotoshowImageNew-f74d4092-600631.jpg
http://img2.auto-motor-und-sport.de/Hyundai-ix35-2-0-CRDi-Seitenansicht-19-fotoshowImageNew-e8e5e0d5-597714.jpg

>>554
チョンx-5はCX-5に比べてサイドのフォルムとか全然洗練されてないよ
フロントマスクも似てるけどなんか変だし
所詮パクり国家

>>342
何これ？だっさーーーい！
何貼ってんの？この婆さんはw

車種メ板で新スレになりましたのでご報告します
引き続きご声援お願いします

【MAZDA】マツダ3代目アテンザ Vol.46【ATENZA】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1362731479/3

>>1
へー、そう。

>>1さんの言ってることはホントだよ。
おれもアテンザの2代目のセダンにのっているが、、
横に並んできたり、無意味に追い越して前に出たり、ほんとよくある
カッコイイから意識されるのはわかるんだが…、「またかよ」という感じだよ

車種だと、おれの感覚だとオデッセイ(前の世代の黒系)、レガシィワゴン(前の世代)
フェアレディZ、あとは確かにランエボ、86、こういうスポーツカー、いやまじで。
運転手は若いやつ

以外にマークXとか張り合ってきそうだけど、おやじが乗ってるからかそんな運転手はほとんどない。
もちろんクラウンとかレクサスとか、見向きもされない

とにかく若い運転手でスポーツカーっぽいのに乗ってるやつがやたらと意識してくる
これはまじだよ。>>1に激しく同感！

手を振ってくれるｗｗｗｗｗ

手を振ってくれるｗｗｗｗｗ

手を振ってくれるｗｗｗｗｗ

手を振ってくれるｗｗｗｗｗ

手を振ってくれるｗｗｗｗｗ

きめえｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

中古車スレで相談したらお前らにセダン不人気だからマーク2とかレガシーが情強貧乏人にオヌヌメとか言われて
その線で中古車漁ってて気づいたら初代前期アテスポ買ってた
毎日見ても見飽きないカッコいい（・∀・）

>>562
初代アテはかっこいい
二代目アテは美しい

新型アテは劣化コピー商品ｗ
関連画像　左ヒュンダイ・ソナタ　右マツダ・アテンザ
http://livedoor.blogimg.jp/sleepy0130/imgs/b/8/b8cc3174.jpg

TAKERIだかのコンセプトカーって2年くらい前に発表されてたんだよね？
ほぼ形変わらず市販されたんだから、韓国がTAKERIパクっただけじゃないの？

>>564
信者はすぐ逃避したがるけど結局は・・・　朝鮮人がデザインしてますたｗｗｗ


253 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/03/08(金) 15:31:33.18 ID:S4R+Wts+P
マツダデザインは韓国起源だったとは・・・


794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/16(水) 17:17:43.27 ID:LMU4eQZr0
Hyundaiをパクったんじゃなくツダ車自体朝鮮人がデザインしてたのか…
どうりでウリナラマンセー厨が他車スレ突撃する訳だ
やっと謎が解けたぜw

＞実際にエクステリアデザインを手がけたのは若い韓国人デザイナーの趙 庸旭(CHO YONG WOOK)。
http://www.carview.co.jp/road_impression/article/mazda_sky_06/748/3/
http://www.carview.co.jp/road_impression/article/mazda_sky_06/748/photo/8/

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/16(水) 13:39:33.05 ID:Ps4eUt8B0
無くしたと思ったが発見できた。

平成19年版の「新型デミオのすべて」
24、27頁に趙庸旭(ちょ・よんうく)の名がある

いやまあ田舎の車好きならコミュニティを持たずにそんな付き合いなのかもしれんよ
アテンザだからと限定してるわけじゃなくて、86やランエボにもそいつらは挨拶してんだろう

>>565
なんかよくわからんけど必死だな
デザイナーに韓国人とか別にマツダに限った事じゃなくね？
そんなパクるだけでデザイナーとか誰でもできるじゃん？
今の流行なんだろこういうデザインが

明日GG3Sを車検に出してくるぜ

デミオって平成19ねんだっけ
もう10年くらいモデルチェンジしてないと思ってた
いい加減古臭すぎるだろ

>>567
＞今の流行なんだろこういうデザインが

それを言ちゃあお終いよ

偽ブランド品を堂々を売りさばく中国と一緒だわｗｗｗ

日本人のモラル大丈夫か・・・

あっ！日本人じゃないのかなｗｗｗ

ダサすぎ

>>543
オナニー自家発電の鉄屑と中身がキモヲタブルー屋の鉄屑を二台も抱えるとかどんな罰ゲームだよwwwwwwwwwwwwwwwww

>>554
所詮CX-5もinfiniti EXのモロパクリなんだから
あんまりここにいるオーナーに恥かかすなよｗｗｗ
http://www.boston.com/cars/newsandreviews/overdrive/assets_c/2011/05/2011-Infiniti-EX35-rear-thumb-607x404-40539.jpg
http://static.cargurus.com/images/site/2007/12/01/14/08/2008_infiniti_ex35-pic-39459.png
http://image.motortrend.com/f/photo_gallery/suvs/1206_2012_infiniti_ex_photo_gallery/38536216/2012-Infiniti-EX-rear-view-in-motion.jpg

>>573
残念ながらこっちのほうが似ているかとｗ
似ているレベルではなくコピー商品かとｗｗｗ

http://img3.auto-motor-und-sport.de/Mazda-CX-5-2-2-D-Heck--19-fotoshowImageNew-2158a39-600655.jpg
http://img4.auto-motor-und-sport.de/Hyundai-ix35-2-0-CRDi-19-fotoshowImageNew-7910a89c-600659.jpg
http://img2.auto-motor-und-sport.de/Mazda-CX-5-2-2-D-Heck--19-fotoshowImageNew-e8e2d60a-597710.jpg
http://img2.auto-motor-und-sport.de/Hyundai-ix35-2-0-CRDi-19-fotoshowImageNew-5010fa92-600657.jpg
http://img3.auto-motor-und-sport.de/Mazda-CX-5-2-2-D-19-fotoshowImageNew-f74d4092-600631.jpg
http://img2.auto-motor-und-sport.de/Hyundai-ix35-2-0-CRDi-Seitenansicht-19-fotoshowImageNew-e8e5e0d5-597714.jpg

マツダ車と朝鮮車は仲がいいｗもう見分けがつきまへんｗｗｗ
http://www.youtube.com/watch?v=h6AZ3XGI2Fs#t=2m40s

【マツダ】　アテンザ乗り「運転中いろんな人が手を振ってくれる。86、ランエボとかが並走してくる。」
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1362579496/

【マツダ頑張って無かった】CX-5のデザインはヒュンダイ車の丸パクリと判明　これは言い訳出来ない
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1362655564/


この2つのスレはアンチマツダとアンチ日本が暴れすぎぃwwww

>>575
マツダとそれを支持するキモイキモイキモイ信者が大嫌いなだけだよｗ

日本は当たり前のように大好きだし嫌いにもなるわけないわｗ

売国奴のマツダが嫌いなだけｗ

それにしてもマツダの嫌われぷりは凄まじいなｗ

>>559
うわつまんねおまみたいのはレスすんなよ。2chのレベルが下がる・・・

手を振られたという妄想？
キモいわ。
それよりマツダ車に乗ってる奴って
なぜウインカーを出さないんだろ。
センティアからデミオまでマツダの車に乗ってる奴の
ノーウインカー率の高さは異常。

>>578
ヴェルファイアとエルグランドには負けまつ

一度でいいから見てみたいヴェルファイアがウインカー出して車線変更するところ

アホ丸です

何？その車板の加齢臭ただようギャグは

>>578
いやいや1番ウインカー出さないのはBMW

チババはいつの間にか死んでたな

BMWとかメルセデスとかレクサスってほんとウインカー出さないよな
ああいう高級車できっちり交通ルール守るってのが逆にかっこいいのに

>>583
それどこの話？

>>584
うちは名古屋

もっとふざけた車とか外車ならよくいるナルシスという感じだが、アテンザっていうのがいいな

俺も名古屋だけど名古屋なんてどの車もウインカー出さないだろ