夜行列車「きたぐに」完全廃止 「日本海」も検討中

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夜行急行「きたぐに」完全引退 ブルトレ「日本海」は検討中
2013.1.31 20:01
http://www.sankeibiz.jp/smp/business/news/130131/bsd1301312002016-s.htm

大阪と新潟を結び、鉄道ファンや観光客に親しまれた夜行急行「きたぐに」が、
今回の年末年始で臨時列車としての役目を終え、完全に引退した。
昨春に定期運行から退き、繁忙期の臨時運行を想定していたが、
車両の老朽化もあり、車両を所有するJR西日本が運行自体の廃止を決断した。
名残を惜しむ声があがる中、JR西は今後、活用案を検討する方針。

きたぐには、昭和36年に金沢−新潟間で運転を開始し、57年から大阪と新潟を結ぶようになった。
ベッドに加え、乗車料金の安い座席も設けられていることから、スキー客や登山客にも重宝された。

 時代とともに新幹線や高速バスが整備され、航空網が発達するなかで、
利用客が減少し、昨年3月で定期運行を取りやめた。
それでも、昨年のゴールデンウイーク、お盆、今回の年末年始には期間限定で“復活”し、
関西から北陸地方を経て新潟までを駆け抜けた。

 運行の役割を終えた車両は廃車するケースがほとんどだ。
JR西は平成28年春に京都市内での開業を予定している鉄道博物館で、往年の名車両の展示を計画しており、
「博物館での展示やイベントでの特別運行といった活用の可能性もある。検討はしていきたい」と説明している。

 青い客車が特徴のブルートレインのひとつとして人気を集め、
きたぐにと同様、昨春に定期運行から退いた寝台特急「日本海」(大阪−青森)は、この年末年始なども臨時列車として運行されている。
車両を所有するJR東日本は「6月まで臨時運行の予定はないが、今後については検討中」としている。
2番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/01/31(木) 21:21:00.89 ID:bCpkqhPEP
次は東海として復活するのか
3番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/01/31(木) 21:21:49.86 ID:m3Gi/y5HP
サンライズだけは死守して欲しいわ
4番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/01/31(木) 21:22:49.97 ID:bnMFsydBO
寝台新幹線まだ〜?
5番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/01/31(木) 21:33:16.56 ID:T8PuCVIl0
座席急行なら需要あり過ぎるくらいあるはずなんだが…
空路ならW諭吉で往復できるのに陸路じゃ片道の運賃にすらならないって異常なことなんだよ

空路の格安運賃がもっと異常だけどさ
6番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/01/31(木) 21:33:23.88 ID:McGELW8l0
寝台特急つるぎとか昔走ってたな
7番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/01/31(木) 21:39:21.08 ID:NKGEGstV0
富士は静岡県をスルーしてたし
つるぎは富山県をスルーしてた
8番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/01/31(木) 21:43:49.57 ID:Osbe3JIeO
西鹿児島止まりの「なは」とかあったな
9番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/01/31(木) 21:48:18.94 ID:mlLRxCpU0
特急白鳥が廃止になった時点でこうなる運命と解ってたけど
日本海縦貫優等無くなっていくのは残念
日本海はなくなり、東海が走ります
急行ゴロンと銀河にしてくれ
大阪出張の度に乗る
13番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/01/31(木) 21:59:55.33 ID:Osbe3JIeO
一度だけ下りの銀河に静岡から乗ったことあるけど
既に熟睡してるオッサンのいびきがうるさすぎてワロタ
きたぐにが無くなるのは寂しいな
富山方面への登山の時にはよくお世話になっていたなあ・・・。
18キッパー涙目wwww
つーか北陸新幹線出来たら
金沢〜糸魚川は3セクになるし
一度食パン電車に乗ってみたい
特急「東海」はすでに廃止
鉄ヲタのよく分からないのは、普段乗らないくせに(現地への移動はバスや車でケチケチ)廃止が決まると、寂しいなぁ廃止しないで!

で、最終の運転だけドカドカ乗ってきてドヤ顔。
営業で走らせてるんで、お前らの趣味のために走らせてるんじゃないんだ。
>>15
419なら去年全部廃車になってるよ。
19番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/01/31(木) 23:12:16.27 ID:Osbe3JIeO
東京から西にカシオペア級の豪華列車が1本あっていいのにな
周遊券があった時代は激混みだったんだけどな
銀河もそうだが今だと普通に乗るには割高過ぎる
21番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/01/31(木) 23:16:38.72 ID:2AvEhYjrO
寝台急行がバスとひこーきの間の価格帯になればまた違うだろうが、金にはならないだろうなあ
22番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/01/31(木) 23:17:31.59 ID:h7EQUbNi0
「日本海」は修学旅行で乗った覚えが
23番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/01/31(木) 23:43:57.19 ID:yZ3B+QOG0
トワイライトエクスプレスはどうなるのかなー
24番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/01/31(木) 23:51:18.01 ID:Osbe3JIeO
カシオペアは完全新車だけど、北斗星やトワイライトは中古だからなあ
25番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/01(金) 00:41:02.11 ID:g542yBTQ0
>>24
銀河鉄道999みたいに
外見    旧型
内部機械 最新型

って車両作ればいいのに
古くなったら廃車って・・浪漫のねえカス経営陣どもめ
26番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/01(金) 00:47:25.25 ID:K5B7uLVa0
>>1 このスレと重複なんだが・・・

【悲報】夜行急行きたぐに完全終了 583系はどうなるのか
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1359632536/l50
27番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/01(金) 05:06:29.47 ID:5F0+1/Qe0
>>4
中国にアルヨ。
昔懐かしの4人部屋でお値段18000円。
料金が安い中国でさえその値段なんだから、日本でやったらどうなるか分かるよな?
28番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/01(金) 06:47:22.91 ID:3aVB6TBS0
正直遅い高いじゃ話にならんわな無くなって当たり前
赤の他人と2段ベッドに押し込まれて2万とか取りやがるからな
29番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/01(金) 07:22:16.82 ID:0mDZyDDD0
ムーンライトえちごはまだ元気か?
MLえちごなくなったら困る
えちごは死守しろ
大した稼ぎにならない上客層が悪いながらを廃止するのが先だろ
32番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/01(金) 13:13:29.89 ID:zYUqVx070
>>1の検討中は廃止とも臨時運行継続のどちらともとれて悩ましい
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西日本-北東北ってまったく人の交流無いな
西日本-北海道の方がまだあるだろ

それなのに大阪のあちこちで「がんばろう日本」って
東北観光キャンペーンをするバカ県事務所ども
アクセス改善の方が先だろが