【速報】中央道笹子トンネルで崩落事故　複数の車が巻き込まれた模様日本の物流が死亡 ★3

童貞の一番の原因は家庭環境だよ。
家族にさえ愛されないから、人格や思考が歪みきってて俗世とはかけ離れた生き方になる。
本当は一番身近な存在である親に頼れなかった子は、自分の世界に閉じこもってしまうようになる
真っ先に頼るべき存在に全く頼れないのが一体どれだけのハンデなのか当人には想像できない。

思春期に普通の子が仲いい親になんでも相談して、学んで、成功失敗繰り返して成長してた間、
家庭不和子は耐えて凌いで避けて憎んでっていうネガティブな要素を常に背負わされていた訳。

結果、前者は過剰なぐらいのナルシストにでも自信家にでもいい意味でなれるが
後者は、マイナス思考の臆病者、根暗や陰湿、内に閉じこもるような人間にしか繋がらない。
童貞はその一例でしかない

天下りの仕業じゃ

もしかしたらクリスマスが中止になるかもな

トンネル内部に貼ってあるコンクリが落ちてきたって事でおｋ？

高速が一部分使えなくなっただけで物流が死亡って…
すごいもろい国ですね

中国を笑えないアルね！

前スレの1000に不覚にも笑ってしまった‥‥‥

>>1
▽代替道路
http://i.imgur.com/BK1Kb.jpg

これがマジなら面白いんだけど

何を買い占めておけば良いんです？（他人事）

>>6
時期が悪いんだよ

>>5
コンクリつーかその上に貼られた薄い化粧パネルみたいのでない

記者居合わせたのか
奥さん大丈夫だったのか？

これで中央道は一年間ぐらい終わったな
上信越道を信じろ

>>9
そんなのを喜んでるから>>1がつけあがるんだぞ

>>13
病院送り

>>1死ね

【大事故】中央道笹子トンネルで崩落事故複数の車が巻き込まれた模様 NHK記者遭遇も間一髪で脱出 ★3
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1354414903/

これ最短どれくらいで復旧できそうなの？
今年中にできるかな

>>10
インプレッサ

これも民主党政権のせいだろ

>>10
富士重工業株(小声)
と思ったけどこんなんじゃさすがにあがんねえか

>>1
1枚目と2枚目に隕石写ってるんだけど

>>9
あの辺はこれと似た様なものだよｗ

仕事でここ通るとき日本坂トンネルって昔事故あってねみたいな話したな１ヶ月前・・・
いやー怖いね

これならトンネル張り直すだけだから復旧速いな

手抜き工事厨は補修とか読んでないの？
アホだろ

こんな事が起きるんじゃ、中国の事笑えないな。

48 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です[] 投稿日：2012/12/02(日) 10:14:48.78 ID:ITyYTLzv0
やっぱり設計ミスとか手抜き工事とかやってたみたい
結構杜撰だね
しかも30年近く前に報告書上がってるみたい
これは放っておいた道路公団が悪いね

↓
http://report.jbaudit.go.jp/org/s50/1975-s50-0159-0.htm
（昭和５１年１１月２９日付け５１検第４５８号　日本道路公団総裁あて）
一部抜粋
中央高速道路笹子トンネル西工事ほか１３工事（工事費総額４０３億３１９４万余円）において、次のとおり、
監督及び検査が適切でなかったため、トンネルアーチ部の覆工コンクリート等の施工が設計と相違し、
その一部の強度が設計に比べて低くなっていると認められる事例が見受けられた。

散々中韓の土木建築バカにして来たが日本も同じだつたじゃん

日本の物流の肝って東海道だろ

ザ・ジャパンクオリティ
原発＆トンネル

東西冷戦の始まりだ！

後藤さんスゲぇな
当にフラットアウト

>>9
この写真って南米だろ、確か。

原発も同じだよｗ　とんでもない杜撰な検査して、ハイ、終わりｗ

konozama

土が出て完全に埋まっているのを少し期待した

・黒 (Black Tag) カテゴリー0(死亡群)
　死亡、または、生命徴候がなく救命の見込みがないもの。
・赤 (Red Tag) カテゴリーI(最優先治療群)
　生命に関わる重篤な状態で一刻も早い処置をすべきもの。
・黄 (Yellow Tag) カテゴリーII(待機的治療群)
　赤ほどではないが、早期に処置をすべきもの。
　一般に、今すぐ生命に関わる重篤な状態ではないが、処置が必要であり、
　場合によって赤に変化する可能性があるもの。
・緑 (Green Tag) カテゴリーIII(保留群)
　今すぐの処置や搬送の必要ないもの。完
ttp://josup.xrea.jp/src/up1871.jpg

>>15
すいません
確認せずに貼ってしまいました
次から消しておきます

>>29
中韓は３０年ももたないだろw

尼のお急ぎ便がまだ来ないのはこれのせいなのか

>>25
全国で点検が始まるから
全国の高速道路が込む

http://upup.bz/j/my16077OMTYt2vK-8cwqJDQ.jpg
http://upup.bz/j/my16078gAyYt1WrVbfMNUbs.jpg
http://upup.bz/j/my16079UscYtojC3VmoxB4U.jpg
http://upup.bz/j/my16080SWoYtII6TW-CEClA.jpg
http://upup.bz/j/my16081mWjYtm1p0QOLt5SA.jpg
http://upup.bz/j/my16082uhxYtayNO4QA6KBM.jpg

貴重なキモヲタブルーが・・・・

先週の三連休なら被害はもっと増えていただろうな
山梨も色々とイベント打ったり集客に躍起になっていたし

>>38
これ黒のシートがないのは路上を使うってことなんですかねぇ・・・

事故が起きたせいで無駄にコンクリートに金かけろ
という世論が大きくならないといいな
もう既にそれらしき書き込みしてるあほがいるし

今回の事故で問題なのは欠陥工事を放置したこと
責任の所在はもうわかっている

次は首都高来るからな
被害はこんなもんじゃすまないなｗ

復旧に何日かかんの？

中央道笹子トンネル崩落事故　NHK 現地中継　少なくとも車3台が下敷き
http://www.youtube.com/watch?v=9Pp5uNs7EsM

６人乗ってた車から逃げ出したやつ　ヤケドしてんのかよ
こりゃ残り焼死してんな

これから日本はマスコミが道路のメンテすらさせないからな
自衛のためにターボ車は必須

さぁさぁ早くこの馬鹿な猪瀬ポールを抜いちゃおうねーｗ
先に抜いたほうが次期政権確定だよｗ
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0a/92/4f92435b73d9493da0e8b50163c902d7.jpg

>>38
そうかそうか

そんなたいした事故じゃないみたいね
復旧も早いだろ
ただ今日は近辺鬼混みだな
東名も死ぬな

100メートルに渡って崩落

>>29
30年もったし（震え声）

後1か月耐えていればなー、つまんねー

CM多すぎ

貴重なスバルが

地元なんだよな…
まぁこんな糞田舎二度と帰る気ないけど

>>46
だな

この国って極端なんだよな

公務員の経費削減を！って言ったら古参の待遇やOBの年金を削らないで
新規採用削って帳尻合わせただけだしな

コンクリートから人へ！だって新規の無駄をやめろって話なのになぜか
手抜きを始める始末

＞日本の物流が死亡

これマジだから笑えねえわ・・

>>38
自分が赤に運ばれたらショックで死にそうやで

http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1354414235/

なんで＋民は、トンネル事故まで民主党の責任にしているんだ？

>>45
社会死状態の死体の回収は負傷者の救助と火災鎮圧が終わってからって事なんじゃね？
どうもならんモノは後回しだから

　崩落現場からおよそ５０メートル手前を走行していた３０代の男性は「天井部分のコンクリートが突然落ちてきた。大きな音はなかった。
そのあと、下敷きになった車１台から火が出ているのが見えた。恐ろしくなってその場で車を降りておよそ１時間かけて歩いて出てきた。
トンネル内は混んでいなかった」と話していました。

　また、崩落した現場の３０メートルから４０メートル手前を車で走行していたという男性は「前を走っていた白い乗用車が、天井が落ちてきて
車の上半分ぐらいが潰され、火が出ていた。天井や両脇の壁が崩れ、まだ何台か巻き込まれているかもしれない」と話していました。

　事故に遭遇した別の公務員の男性は「軽自動車でトンネルの出口付近を走っていたところ、後ろから「ズドーン」という爆発音のようなものが
聞こえてきたので慌てて車を路肩に止めた。状況を見ようと外に出たら、後ろから黄色っぽい砂煙の塊のようなものが猛スピードで飛んできて、
あっという間に周囲が包まれた。後方から何人もの人が避難してきたが、中には手首をすりむくなどのけがをしている人もいた。その後、
すぐに車で避難したので火災には気付かなかった」と話していました。

　さらに、長野県塩尻市から山梨県富士吉田市に向かっていた３７歳の男性は「天井が落ちてＶの字になっていました。道路の幅いっぱいに
天井が落ちて、周りの壁が倒れているようでした。両側の避難通路の手すりの部分から崩れ落ちているようでした。白い乗用車が巻き込まれていて
火が出ていました」と話していました。

http://www3.nhk.or.jp/news/html/20121202/t10013896811000.html

公務員の説明能力が高すぎる
やはり公務員の知力＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞民間のカスだな

脆弱なんだなあ
まだまだ発展しないと

山梨終わったな

東北道なら福島市までトンネル無いのが良いな

もっとコンクリートに金を回すべきだな

長野道作っておいて良かったな。

＋民はほんと面白いな

>>61
公共事業ってのは主目的は市場に金撒くことだから、使える使えないはぶっちゃけどうでもいいのよ

>>64
削っちゃいけない予算を削ったからだろ。
んでこれから起こる未曽有の渋滞も民主の責任だぞｗ
猪瀬ポールｗｗｗｗｗ

>>62
日本の物流はどうか知らんが山梨、諏訪地方は死亡です

これで間違いなく土建屋に金が回るな

NHKのボケは人を助けず自分だけとんずらして逃げたか
極悪人だな

俺、苗字笹子だけど質問ある？

約１００メートルにわたって崩落なんてなあ

ネトウヨは他行けよ

>>78
よう笹子

>>78
昔ジョナサンでバイトやってた笹子くん？

>>77
レス乞食か

迂回の高速道路作った方が早そうだ

談合入札の末がこれか

>>78
名前じゃなくて良かったですね

>>85
談合坂ってぐらいだからな

まいったな
こりゃ
まいったぞ
死者がでなければいいが・・

東京大阪間の移動で笹子トンネルって通るっけ？

>>84
第二東名がそれだけど猪瀬ポールで６割の力しか出せない。

>>64
とりあえず民主が悪いってことにしとけば中国人も韓国人も納得するからだろwww
民主支持してるのブサヨだけだし

スタローンの映画みたいだな

>>28
原発の安全性に対する指摘を無視して、福島第一原発を爆発させた安倍晋三みたいな話だな

http://ameblo.jp/higashihara-aki/entry-10686705842.html

10-24 22:49:20
あのさ
大和トンネルまでの
軽いのぼり坂に関しては
法定速度１０キロくらいあげません？
事故起こさない程度に
アクセルみんなで踏んでかないとさ。。。

また自民の責任か

>>80
なんでネトウヨ関係あるんだよ

明日は秩父夜祭で国道140号は大渋滞だから
雁坂トンネルルート通ろうと思うなよ。

道路公団叩いて削っちゃいけない費用まで削らせて事故発生

でも次の都知事ですｗ

あーあこれ落ちてきたもの退かすだけじゃ開通しないからなあ
東海から東北へ行くトラックたちは諏訪から峠越えかな
終わったなあ

崩落ニュースを受けての＋民の反応

・北チョンのテロか？
・ミンスのダムらか人への政策の失策だ！
・トンネル作った土建屋はBかチョンに違い無い
・国土強靭化を目指す安倍さんは神
・マスゴミが死ねばよかったのに

スレはどんどん進んでいるけど、内容は
上の５つに集約されます

来週までに直しておいてね

保険は人為じゃないから自然災害かな？
責任の所在は道路公団？

ゆっくり焼かれてる模様
http://mbspro4.uic.to/user/192427.html

地獄やね

ついでに東名のトンネルも崩落して東日本の汚染物資が西日本に来なくしろや。

>>95
猪瀬ポールのせいで全部民主のせいになるよｗ
馬鹿なフラグは立てないこったｗ

ぶっちゃけコレがなきゃ自民フルボッコで
議席を２割は削れただろうにねｗ
大切なことだからもう一度言うが
馬鹿なフラグは立てないこったｗ

ここでデスブログとの関連が指摘される

>>94
年末年始は東名が危ないのか‥‥‥？

秩父夜祭と相まってあのあたり大爆発するんじゃないか、今日・明日

山梨孤立だろ

公共事業の予算を増やした所が次勝つな

復旧費用捻出のため、通行料金を2割値上げします

官から民へ
政治家全員の責任
ですかね

これはもう修復できない

倉敷の海底トンネル崩壊
圏央道の真理谷トンネル崩壊

日本の技術力は終わった

記者のものと同型の車
http://iup.2ch-library.com/i/i0797397-1354415745.jpg
http://iup.2ch-library.com/i/i0797398-1354415745.jpg
http://iup.2ch-library.com/i/i0797400-1354415878.jpg

今日夜から雪降んじゃね？

>>100
＋の統失患者らの通常営業だな

重要なのはNHK記者が事故の後助けに向かったのか
スルーしたのかってことだね

もしスルーしてたら受信料不払いが爆発的に増えるぞ

幻の富士吉田から南アルプス縦断飯田ルートする時が来たんじゃないのか

amazonで頼んだものも届かなくなるですか？

東名使えばええやん

＞１００メートルに渡って崩落

だから車なんかに乗ったらダメって何度言ったら・・・

>>28
30年たってようやく被害が出たんだな
中国なら3日で爆発してるわ

>>119
こういう時のための第二東名なのに
何百キロにわたってポールを何十万本も立てて
1車線潰したバカがいる。

>>78
ホールとよんであげよう

トンネル内に5人か

100ﾒｰﾄﾙって
原因にもよるが管理体制叩かれるのはかくじつだな

自民党による陰謀

はかた号はどうなるんだよ

私トンネルにも5本くらい指入るけど

このスレとは関係ないですよね？

秩父抜けて２９９号通りだしたら渋滞やばいぞｗ
あそこ抜けるのに５時間以上かかると思う

やったねパパ、明日はホームランだ！

>>97
夜祭は12/1-12/3だからもう混んでるぜ

テレビはもうどこも報道してない
アホすぎる

http://www.cao.go.jp/sasshin/seisaku-shiwake/common/pdf/handout/322876ac-0d37-c83e-7693-4ec90985b9c2.pdf

維持管理・更新費用はあんまり減ってないような気がする
まあ新規工事減ったら建設業者も厳しくなってどこかで
コストダウンさせなきゃいけないから全く関係ないってことはないだろうが

>>100
ﾜﾛﾀ

帰宅難民出るで

補修費は天下り官僚の懐に
中国を笑えないね

山梨終わったな

>>126
まぁソレくらい計算されたタイミングで起きてるわなｗ
来週くらいから猪瀬ポール撤去開始。
選挙前日には７割がた作業完了かな？

道志道が大渋滞になるのか

こういう事故を耳にするたび人間はいつ死ぬか分からないって悟りのモードに入る

>>63
転がって緑に行くも放置され死亡

山があっても

>>139
突然部屋の片付けをするとやばいって

ﾕｳｽｹ､ｲﾏ助ｹﾙﾖ!ｲﾏﾉｳﾁﾆ逃ｹﾞﾃ! 早ｸ!!
　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　{{＜J( 'A`)し＜J(＾ν＾；)/::}}
　　　　　　　　　　　(__)::}}　　 {{ (__)
　　　　　　　　　　　　>> 　　　　>>
　　　　　　　　　　　早ｸ早ｸ!早ｸ逃ｹﾞﾃ!!　　　　　　　　　　　　　　　　　
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　　ゆうすけ･･･?　　(__)::}}　　　{{ (__)
　　　　　　　　　　　　>> 　　　　　>>　　　　　　ババア、今まで世話になったな・・・
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　蹴るのもコレが最期だな・・・長生きしろよ！
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　　J( 'Д`)して　　　　　　　＜(＾ν＾)/::}}
　　　ノ(ﾍﾍ　　　ミ　ｹﾞｼｯ从＿(__)
　　　　　　　　　　　　　 Σ;’:　　>
　　　
　　　　　ﾕｯ･･･!　　　i　　　
　　Ｊ（ﾟ□ﾟ)し　　　|　　i! 　　　　|　　　 l|　　
　　Z乙ヽヽ　　＿l|i|＿li|＿＿＿l!＿＿liil＿＿　　　　　　　○
ゆうすけ!!!　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Ｏ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｏ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(^ν^ )　・・・　
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|　|35歳　|　|　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/ ./無職　.|　|＿＿＿
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/（Ξ´幵幵‘ミ）幵/

このトンネルは都心と、甲府盆地をつないでるって聞いたけど

甲府との物流遮断されるとなにがまずいの…？

山梨県の食材が入手できなくなる？

公共時期アンチ政党は頭抱えてそうだな
人の命よりコストカットが大事かね

>>1
これからこういう事故が日本各地で起きるかも・・・　↓

★道路が陥没し、首都高や地下鉄は危険地帯に!? 老朽化したインフラが“モンスター”になる日｜人口減少ニッポンの未来
http://diamond.jp/articles/-/26538

★東京のインフラ老朽化深刻、陥没事故も
http://www.youtube.com/watch?v=03L4z9wS-R0

★日本を襲うインフラの老朽化
http://sankei.jp.msn.com/politics/news/120520/plc12052021300008-n1.htm

★インフラ　目立ってきた首都高の老朽化
http://mainichi.jp/feature/news/20120905org00m010042000c.html

★危険な橋・ダム・高速道路がいっぱい！　老朽化進む日本のインフラ
http://astand.asahi.com/webshinsho/diamond/weeklydiamond/product/2012101800005.html

★「インフラ危機を乗り越えろ」 ? 動画
http://www.at-douga.com/?p=5181

★特集　朽ちる橋　老朽化　20年後には半数以上が改修必要な「築50年以上」　急がれる安全な国土のインフラ整備
http://gendai.ismedia.jp/articles/-/33227

★橋だけではないコンクリート構造物の老朽化！
http://www.youtube.com/watch?v=fzV6jfow7As

>>100
知ってた

猪瀬だめじゃん。

崩れた原因分からないから救助隊も怖いだろうな

富士吉田市の方を迂回するしかないのかな
http://goo.gl/maps/ATl0T

>>128
ガバマン乙

公共事業＝悪と決め付けたマスコミと民主党はごめんなさいしないといけないよね
自公は今後防災対策に公共事業をやることを公約にしてるけど、民主はまだまだ削る気だもんね

豊浜トンネル岩盤崩落事故

1996年2月10日午前8時10分頃、古平町側の坑口付近において岩盤
（最大高さ70m・最大幅50m・最大厚さ13m・体積11,000m3・重さ27,000tと推計）が崩落。
トンネル内を走行中だった北海道中央バスの積丹町余別発小樽駅前行き路線バス
（乗客18名、運転手1名）と、後続の乗用車（1名乗車）の2台が直撃を受け、20名全員が死亡した。

トンネル内の事故現場は多数の瓦礫に塞がれ、内部に閉じ込められた車の様子が確認出来ず、
さらに、巨大なまま上部に残留している岩盤を除去しない限りは再崩落の危険があり、
内部に入ることができなかったため、岩盤を発破により海側へ滑らせて除去することとした。
しかし、内部にいる人が生存している可能性も考慮し、岩盤除去に使用する爆薬の量が制限されたため、
岩盤除去作業は難航した。11日より14日にかけて、4回にわたる発破作業の末ようやく岩盤を除去することができた。
岩盤除去後に瓦礫は取り除かれたが、乗用車は原形をとどめておらず、また、
バスは3mあった高さが1mにまで押し潰された有様であり、被災者は全員が激しく
圧壊損傷した遺体で発見される結果となった。死因は全員とも圧死で、ほぼ即死状態であったと考えられる。

崩落に至った原因としては、付近の地下水が湧出している部分が厳冬期に凍結し、
地下水圧の上昇を毎年繰り返すことで、岩盤の亀裂を徐々に成長させたためと見られている。

>>2
日本じゃ全部自己責任で片付けられる

揺り戻しでこれからは人からコンクリートへが進むだろうね

猪瀬ポールとか今日はじめて知った
これ以上ないってぐらい無駄な存在じゃん
こんなんが次のトンキンで一番えらい奴になろうとしてんのかよｗ　マック赤坂の方がマシだろ

1975年完成か
トンネルだから地下水で老朽化が早かったのかな

お前らそんなに＋民が好きなの？それとも誰かを貶めないと自分がえばれないゴミ？

>>144
信玄餅が食えなくなるな

インフラ老朽の話はあっあからなあ

命を守りたいとか言ってる馬鹿政党のせいで日本がメチャクチャだ

道路作りまくると維持に金かかりすぎて破産するってこったな

国道と２１２号とか言う旧道を使えば解決でしょ

物流遮断されて困るのは、都心側じゃなくて逆に山梨県側の人間なのでは？

べつに、すべての流通が途絶したって、エリートトンキン様は痛くも痒くもないだろ？
田舎に頼らなきゃ生き残れないヘタレ都市のわけがないもんね？

フジ　ニュースのトップに来た。
少なくとも５人取り残され

>>159
出陣餅、筑紫もちで代替できるな

エコな鉄道の時代が来るな

>>162
シムシティは正しかった

死傷者どれくらいでそうなの？
これ自民にすげえ追い風だな

国が動脈硬化で脳梗塞

首都圏には東名と新東名があるから問題ねーよ
ポール抜いて輸送量アップも出来るし

>>162
それもあるし，みんなジジババになったら誰が整備するんだろうな

道路から人へ

って言ってた政党があったよな

日本の建築は中国と同レベルかorz

自民党政権時代の土建屋マンセー政治の結果がこれだよ！
ありがとう自民党！

>>160
まとめて寿命が来るね
ソメイヨシノみたいに

山梨に行く用事を思いついた奴は天才って言われるくらいだから
こちらからはまったく困らんが
それよりこの事故がどの程度の規模の災害かって未だにはっきりしないな

東海道新幹線とか東名のトンネルがこんなんなったらマジで詰むよな。

反対側のトンネルが生きてれば、どっか手前で合流させて使えるかもだけど
でも安全性考えると、いっぺん総点検しなけりゃだからな

>>168
年末年始のあずさ・かいじの指定席がやばい

猪瀬ポールって何？
昨日不在者投票で猪瀬氏にいれてきちゃったんだけど

>>172
ポールだけじゃなくてフェンスやら標識も立ってるって、撤去するのには相当時間かかるんじゃないか？

>>126
陰謀ではないだろうが、公共事業必要性の説得材料としてこの事故を利用するだろうな
原発に関しても、さっきのＮＨＫ討論で福一事故を踏まえて原発を安全にしていこうなんて臆面もなく言いやがるしな

火災は鎮火
http://up.null-x.me/poverty/img/poverty31459.jpg

軽自動車の中の人は・・・

>>6
タンカーで電線切っちゃった時もそうだけどそんなに丈夫にできてません
復活はするけども

ドクターヘリどこに降りてんだよ

死んだ世界戦線

いい加減な整備だからな
損害賠償が凄そうだな

http://upup.bz/j/my16086GtYYtxs713q0N4pg.jpg
ドクターヘリ到着

ヘリ、ギリギリだなすげーわ

ネトウヨが狂喜乱舞してウザい
自民党が熱心にやっていたのは新規道路建設ばっかりだろ

山梨県側が農産物を都内に出荷できなくて困る可能性がある。
逆に都心の住民は、山梨からの物流が途絶えても他の代替可能なんだろう。

迂回とかできないしどうすんのこれ

>>9
んなわけねーだろはげ

ざまあああああああああああああああああああｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

トンネルが落ちて下敷きになるのってどんな感じだろ？
多分あれっと思った次の瞬間には何が起こったかわからないまま意識飛ぶんだろうなぁ

豊浜トンネルのときとかも大惨事なのは理解しつつも
どうせ俺には関係ないことってみんな心のどこかで思っちゃってたよなあ
まさか自分が…ってのはないわなー日常から魔界へ

岩がゴロゴロとか考えてたけど、監視カメラの映像だと50mぐらい天井板（？）が落ちてるだけだな
直撃食らったら終わってるのは確かだが

事故が危ないから全国のトンネルを閉鎖しろ

>>190
ハリウッド映画ならこのままヘリでトンネルの中突進するな

代替道路ワロタ

これ、国道２０号の方の笹子トンネルも通行止？

音無「そこでドナーカードですよ」

軽自動車一台炎上、現在は鎮火
ミニバンに5人取り残されている

今のところセダン勝利！！！！

めっちゃ笑顔でﾜﾗﾀ
http://tv2ch.com/jlab-10s/s/10s829707.jpg

>>192
イライラしてるね

上りじゃ帰るのがだるいのか

中央線も崩れろ

火事鎮火のソース
車3台が下敷きになっているらしい

笹子トンネル崩落　燃えている軽乗用車を消火(12/02 11:21)

　山梨県にある中央道・笹子トンネルの崩落事故で新しい情報が入ってきました。
　消防が現場に到着して午前10時50分から消火活動を始め、約10分後に燃えている軽乗用車を消し止めました。

　午前8時過ぎ、山梨県にある中央道勝沼インターチェンジと大月ジャンクションの間にある笹子トンネルの上りで、
「トンネルが崩落した」とネクスコ中日本から消防に通報がありました。
　消防によりますと、トンネルの崩落に複数の車が巻き込まれ火災が発生しました。

　消防は、午前10時50分に消火活動を開始して、約10分後に燃えている軽乗用車を消し止めました。

　消防によりますと、トンネル内には少なくとも3台の車が取り残されています。
　このうち1台には6人が乗っていましたが、1人は自力で脱出したものの、残り5人の行方が分かっておらず、
現在もトンネル内に取り残されている可能性があります。

　また、複数のけが人が出ていてこれまでに、28歳の女性が顔と頭を打ってけがをしたほか、37歳の女性が
胸を打つけがをして病院に運ばれました。
　中央道は勝沼インターチェンジと大月ジャンクションの間で上下とも通行止めになっています。

http://www.tv-asahi.co.jp/ann/news/web/html/221202019.html

鮮明な画像でみたら大したことなかった
技術大国なら2日で直せるな

>>206
100台とか多すぎなのにこの笑顔ｗｗｗ

１００ｍも天井崩落…

手前で止まれた車のひとのインタビューしてたな。

>>170
４時間たって少なくとも５人行方不明、火事もあったからだめだろ
自民が鬼の首を取ったように演説のネタにするだろうな
本当は選挙がこんな突発的な事故に左右されちゃいけないんだが

ゴミ民主党支持者イライラwww

>>43
オタってVIPとかラグジュアリーカー小馬鹿にするくせにほんとセンス無い車に乗るよな
インプの青に金ホイールってなんなのまじでかっこいいと思ってんのかな

>>190
BF3なら中に入ってるレベル

>>188
昨日久しぶりに丁度見てたわ

中ではドナーカード記入が始まってんのかぁと妄想に更けていた所w

>>211
2日じゃ無理だろ・・・

あのとき猪瀬に怒られてた道路公団のあの人はこれが言いたかったのか
俺たちは擁護してたというのに

>>206
「おれは生き残れてよかった！　ほかの奴なんかｼﾗﾈ！」

こんな感じでしょうか

日本の高速道路のトンネルをすべて再点検して、安全が確認されるまでは通行を禁止すべき。
原子力発電所の再稼働と同様の基準。

>>206
事故なのにこれはダメだろ

ざｗｗｗｗｗｗｗｗまｗｗｗｗｗｗｗあｗｗｗｗｗｗｗｗ

「コンクリートが人へ」民主党です

>>206
いい笑顔だな

猪瀬落選だな

リア充ざまあｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

oh...インプ...

今からなら上信越に一旦北上して関越経由で来れるけどなあ
近くのインターに降りれない取り残されたトラックは辛いだろうな
特に季節柄、鮮魚とか運んでいたら・・

>>206
あーこらいい笑顔だ

>>206
アドレナリン噴出した後だから許してやれよ

中央道使う社畜系ドライバーは、もう出社して荷主の所で待機しといた方がイイな
明日少し早起きした程度じゃどうにもならんぞ？

>>206
　　　＋　　　　　　　＿＿＿_ 　　　＋
　　　　　　＋　　　／⌒　　⌒＼ +
　　　ｷﾀ━━━／／･＼ .／･＼＼━━━━!!!!
　　　　+　　　／::::::⌒（__人__）⌒:::::＼　+
　　　　　　　 |　 ┬　　ﾄｪｪｪｲ　　　　|　
　　　　　＋　＼│　　　`ー'´ 　　／　　　＋
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　＼/　　─　/　/￣　/　　　／　　|￣|￣　月ヒ　|　|
　ノ＼　＿_ノ　　　_ノ　　＼　　 / | ノ＼ﾉＬ_い o o

完全にＡＡと一致していて糞笑たｗｗｗｗ

いや、人間って困惑すると笑っちゃうからな。

こんなん政局に影響しちゃうの？
こんなって失礼かもだけど

テレビで全然報道してないんだが大したことないんか。
10年くらい前の北海道のトンネル事故は一日中中継してたのに

崩落ニュースを受けての嫌儲民の反応

・ジャップざまぁあああああああ
・他人の不幸で飯が美味いｗ
・自民党政権時代の失策だ！
・日本の建築は中国と同レベル
・ネトウヨが死ねばよかったのに

スレはどんどん進んでいるけど、内容は
上の５つに集約されます

>>222
原発と違ってﾀﾀﾞﾁﾆ人死ぬ可能性有るから当然の措置だよな

新規道路の制作にかまけてないで、既存の道路の整備をきちんとやっていればふせげたのかな…

>>206
ご冥福をお祈りしますのAAの目じゃん

これは東名のトンネル総点検がマジで必要なレベルじゃないか？

山梨県の災害でなんで猪瀬が落ちるの？
意味分からんww

>>225
人柱にすれば両方解決します

>>206
恐ろしい目に合うと笑いが止まらなくなるタイプだろうか

>>206
お前がやったんだろう？

NHKくるで

>>1
一般道は新笹子トンネルとか普通にあるじゃん

NHKｸﾙ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

>>238
左の＋だからね、しょうがないね

>>190
よくこんなトコに着陸できるなあ
無風だったのか？

>>206
恐怖から解放されてテンションがおかしくなってるんだろ
これはしゃーない

中国→震度0で崩落
日本→震度1で崩落

>>206
クソワロタｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
不謹慎だが憎めないwwww
この人絶対いい人だわwwww

中部横断道が完成してれば・・・。
新東名→中部横断で余裕やったのに！

>>168
中央本線のこの区間のトンネルも天井が低くてかなり古いものだった気がするぞ

大地震の前兆ですね。

>>78
笹子、廊下に立ってろ

コンクリとく水が多すぎるんだよ

山梨住んでる人は今の内に食料買っておかないと明日スーパー品薄だよ
物が届かない訳じゃないがタイムラグが酷いと思われ
メーカーによっては山梨に出荷できないとこも出てくるぜよ

井上アナ　愛知側って馬鹿かよ
圏央道さっさと繋いで欲しいなぁ

チョッパリの不幸でオモニのキムチがマシッソヨｗｗｗ
　　〓〓　　　　　　　＿＿＿　　　　　　　　〓〓
〓〓　　　　　　　／　　　　＼　　　　　　　　〓〓
ﾛ├人┤|━━.／　／.　　　＼＼━━━━|　|　|
└　　　　　　／　　　＼　　／　＼..　　　　・・・
　　　　　　|　:::＼:::　（__人__）.:::　　|
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　─/─　/　　　　/￣　/　　　／　　|￣|￣　月ヒ　|　|
　　/　　/──ｌ　　　_ノ　　＼　　 / | ノ＼ﾉＬ_い o o

>>222
「卒トンネル」「脱トンネル」「脱高速道路」「卒高速道路」も進めないと
命が一番大切だからね、全部止めないと

>>1
代替道路は
①一宮～新御坂トンネル～河口湖～大月
②甲府～雁坂トンネル～秩父市
③八代～若彦トンネル～河口湖～大月
④国道29号
⑤旧笹子峠
⑥塩山～丹波山村～青梅（青梅街道）

上り線で事故みたいだから
山梨県民はたいして困らんな

>>236
猪瀬ポールの話を今日知って、猪瀬はダメだなと思ったぞw

http://www.youtube.com/watch?v=9Pp5uNs7EsM&t=4m
NHKインプ後藤記者

これ２次災害も怖いな
さらに上のコンクリ落ちてきたりしないだろうか

>>78
せ、笹子

http://upup.bz/j/my16089opbYtiHNSHME8HlA.jpg
映画っぽい

　　　　　　　　　　＿＿＿_
　 .ｎi 7　　　　／ノ　　　ヽ＼　　ﾌﾟｹﾞﾗｯﾁｮ
l^l | | ｌ ,/) 　／／ﾟヽ　／ﾟヾ＼　　　　　 .ｎ
', U ! ﾚ' / ／　　　⌒　　　⌒　　＼　　 l^l.| | /）
/　　　〈　|　　（＿＿__人＿＿）　　| 　 | U ﾚ'/／)
　　　　　ヽ＼　　　　|lr┬-l|　　　／　　ﾉ　　　／
　／´￣￣ノ　　　　ﾞ=ニ二"　　　＼ｒニ　　　　|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　`ヽ　　　l
　　─┐||┌─┐　l　─　 ‐┼‐ 　 ‐┼‐ヽ　l　ノ　│　.|　 |　　　‐┼‐　‐┼‐
　　　　　　　日　フ　口　　メ　　　__|__　　フ　|┬　　　|　 |　　　‐┼‐　　d
　（＿_　　　.六　 ↑ .田　（___　　（丿　）　↑.ﾉ│　　ノ　ヽ__ノ（丿＼　ノ

28歳の人が搬送された病院たぶんうちのおかんの働いてるとこだわ

圧死も焼死もやだなー

こういう事故が起きた後
これから何をすべきかという議論よりも
「コンクリートから人へ、民主のせい」
「無計画に作りすぎた自民のせい」
「当時つくった奴らのせい」「責任者は、ちゃんとチェックしていたのか」
犯人探しで時をすごす
残念な日本の姿がまた見られるんだろうな・・

クスコ中日本

>>272
だからどうしたの

>>214
安部ちゃんが公共事業にカネを回す口実ができたと
まさか自民のしわ・・・おや？誰かきたようだ

>>206
「無事でよかったですね」
「はい、九死に一生を得ました」

とか聞かれたときの顔だろこれは。
テロップとあってないんだよ

明日の夜、車で横浜から名古屋に行かないといけないんだが影響出るかな

>>190
すげー

なんで＋民が来てるんだよ

>>240
その通りだよ
橋やらトンネルやら高度成長期に造られたものが次々と耐用年数を迎えるというのに
これ以上新規道路増やしてどうすんだよ

記者が通り抜ける時に爆発かけたか
タイミング的にテロ工作疑うな

インプレッサなんか乗ってる不良は死んでも良かったと思う

>>237
ヒント:日曜日

これ帰省ラッシュの時だったらとんでもない事になりそうだな

そろそろネトウヨがトンネル事故ばかり報じるな総選挙の話題逸らしだ。と言い始める頃

>>264
渋滞時⑥使ったコトあるけど軽く死ねる

NHKが巻き込まれたか
こりゃマスコミ怒りの大バッシングくるで

>>190
入るのは良いけど崩落してるんだから方向転換できねえだろ

>>284
本物の不良はこんなキモイ車乗らない

また業者が叩かれすぐ消化

既存の道路の整備じゃ票にならなかっただろ
だれもやらんよ

>>182
自己レス
色々調べてきたけど、ある区画ではコストダウンになるはずの計画が、現時点ではコストアップにしか見えないという話なのか
まぁこの人に投票しても悪くなかったな

>>268
崩落の原因が強度不足なのか劣化なのか、
それとも地形の変化なのかが気になるね。
地形の変化ならトンネルごと消えてなくなる可能性も…。

>>222
まあ確かにスジが通らないなw

なんだ、お前らが大騒ぎするからトンネルが完全に塞がってるくらいに期待したのに意外と大したことないじゃん

手抜き工事か

インプの加速力とボディ剛性の高さが役に立った？

こんなので死ぬとか相当不運な奴だなｗ

物流死亡って山梨から東京はここしか通り道がないのか

>>1

サポーターが湧いててワロタ

抽出 ID:WcosYXS/0 (6回)

関西東京間のメイン物流は東名だから問題ない
名古屋？知らね

http://upup.bz/j/my16090MJgYtMU67ev7O2t_.jpg
②が落下

>>284
今時のＤＱＮはビグスクとか車体下げたりした奇形車だろ

夜のニュースには手抜き工事の話題テレビでもやるだろうな

>>287
いや、トンネル事故の印象が強くなるほど与党には痛いだろう
物流まで影響が出れば一段とやばい

>>270
１日やそこらで復旧できる状態じゃないよな・・・

不運というか、まさにその瞬間に立ち会ってしまうって凄い確率だよなあ
車のスピード考えたら、このトンネルに入る前に一つでも信号待ちしてれば状況は変わった訳で

NHK記者でありながら3代も前のインプ乗ってるなんて車好きなんだろうな

午後にかけて甲州街道ひどいことになりそうだな
手前の道の駅って甲斐大和だっけか、ﾄｲﾚ混みそう

名古屋方面からの組は東名ルートか第２東名あるから途中は比較的OKだけど
第２東名が合流してからが地獄だな

なぜバカサヨがビクビクしてるのかな

>>304
落盤じゃないならすぐ復旧しそうだな

>>307
野田は未だにコンクリート叩きしてるからな

公共事業が捗るな

>>295
上で出てるがコンクリートの厚さ不足の欠陥工事
会計検査院で指摘されたのに放置してこのざま

代替道路があるようだし物流途絶ってことはなさそうだな
ちょっと安心した

事故にも政治の話絡めてくるバカは死んだ方がいい
めっちゃキモい

これを機に全国のトンネルのメンテナンスをしろ
そのために公共事業の予算をもっと増やせ

山梨県民、死んでしまうん？

中央道のトンネル全部点検だな

第２東名のポールって何の意味があってつけたの？
教えて偉い人

このインプって結構良いやつ？
屋根にベンチレーターみたいなの付いてるし、バカみたいな羽もついてたみたいだし

>>309
追い越し車線で10台くらい抜いたらしいから強運の持ち主ともいえる
抜いた10台はトンネルから出てこなかったそうだ

>>140
為す術なしじゃん

車３台が潰された状態
下敷きになった車からは火
これはもうあかんな

>>317
欠陥工事か…。
指摘まであったのに放置なら現政権の責任かな。

楽天バーゲン中止

>>240
ネクスコ（旧道路公団）には工事事務所（建設）管理事務所（維持）がある。
別部隊でやってるが、何に使うか、どれだけ治せるかは金で決まる。
予算分けは上からの大きな力で決定されるのがこの国だ。

>>222
各高速道路会社にトンネルのストレステストを義務付けようぜ

>>304
なんだ、躯体に影響ないなら復旧は早そうだな
とりあえずは無事な方(下り線？)を双方向通行すればOKだし

>>325
一瞬の判断が一生をわけるんだな

>>317
関西でこういう事故だったらきっと原因は海砂で作ったコンクリだったな

これって年末年始の帰省がアウトってことか？

>>332
それって簡単にできるのか？

>>323
片側3車線から片側2車線に減らして建設コスト削減しようと猪瀬直樹が決めたが
もうすでに片側3車線でトンネルや橋脚を作ってたので体裁を保つためにポールをつけた

自民党はこういうところを国土強靭化計画で補修とかしようとしてるんだよな？

>>304
これなら復旧も早そうだな
良かった

圏　　　　央　　　　　道　　　　　プ　　　　ロ　　　　ジ　　　　ェ　　　　ク　　　　ト　　　　終　　　　　了

逃げてきたやつ確実にサバイバーギルトに悩まされるだろうな

紅葉まだ綺麗だな

いや加速も危ないぞ
あれだけぶつかってたら、車体がどっち向くかわからない
普通スピンしｒて制御不能で壁に衝突して死亡
今回たまたま駆動力が勝ったようだが

みんなで山梨に塩を贈ろうぜ

日本各地のトンネルに詳しいトンネルマニアっているかな？さすがにそんなマニアはいないか・・・

>>304
わりと大したこと無いな。
つか、天井板もっと軽いもので作っといた方がよくね？

>>324
STIだから当時は結構なものだな
古いから二束三文だろうが、バケットシートだけ手を入れてるかんじか？

バイクとか巻き込まれたら即死なのかな

>>304
なんだよかったわー

解　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　散

>>336
それって復旧の話？
年内に出来るんじゃねーかな？

ちなみに猪瀬は新東名開通後に「俺が片側2車線に減らしたから早く開通したんだ感謝しろ」
と民営化議論のせいで数年間整備が中断したことを棚に上げて自慢している模様

原因わからんうちに復旧なんて無理無理

28歳女性と同乗していた5人か
家族なのか　それともﾜｸﾃｶ男女旅行なのかでこのスレの流れは変わる！

>>344
涙の味がするからなあ

>>338
んな訳ねえだろ

上下連絡路で引き返させてたな
一回でいいから走ってみたい

ちょ、中央道止まったらどうやって正月帰ればいいんだよ

じゃあ来週までには通常運用できてるってことでいいのな？

ブラックジャクで糞ガキに薬届けさせるやつ思い出した
最後に先生がその薬守るために焼け死んじゃうやつ

崩壊した原因はなんなんだ

このオレンジのダウンの人大活躍だな

橋の上でしゃべってたのがインプ記者本人か？

天井板が崩落したのか

物流がストップすると
西日本でジャンプの発売が遅れたりするの？

>>337
それって結局ポールつける費用かかるよね？
猪瀬ってバカなん？

>>345
すぐに車種特定や年式まで特定したり、事故原因らしきものを引っ張ってくるやつもいるし
メジャーマイナー問わずいると思うぞ
トンネル板もあったっけ

>>309
人の運命なんてそんなもんやで
福知山線脱線事故の時、いつも乗る電車に寝過ごしたおかげで
自分は無事だったけど、乗りあわせてた知り合いは死んだしな

何犬HK社員が巻き込まれたのか
本当にどこにでも湧いて出てくるな

>>320
新規に道路作るのやめてその予算でメンテしろよー

岩盤崩落じゃなくて、板っきれが落ちたのか
でもそれにしては広範囲で落ちてるよな

手抜きというか保守費用削られたことが原因だったりして
今後橋が落ちたり擁壁が崩れ落ちたりしたらどうしよう

>>304　の天板はコンクリート製です

>>357
御殿場から

V字に折れてるところ見ると、中央の支柱が割れたんだと思うんだが。

>>344
さらりと平らげますよ

こういう事故起こると公共工事を否定するのもどうかって感じになるな

>>357
>>1
代替道路は
①一宮～新御坂トンネル～河口湖～大月
②甲府～雁坂トンネル～秩父市
③八代～若彦トンネル～河口湖～大月
④国道20号
⑤旧笹子峠
⑥塩山～丹波山村～青梅（青梅街道）

天井必要ないだろ
余計なもんつけるから

>>318
下道だし山道だしで事故が起きたら上下線完全封鎖するし
物流って時間がシビアだから納品時間過ぎたら引取できないってことも多々あるよ
明日から山梨の鮮魚多分やばいから頑張れ

>>365
まだ作って無い道路を3車でつくる費用＞＞＞＞＞＞＞＞作っちゃった3車を2車にする費用

ってことだろ

早速自民勝利、民主叩きしているバカがいてふいた。

>>357
上信越道
東名から東富士五湖道路、中部横断道

>>357
雁坂トンネル

このスレをざっとみたが大騒ぎするほどの事故でもなかったみたいだね
人も死んでないようだしマスコミが派手に騒いでるだけで
そこら辺にありふれた事故の1つのようだな

そもそもなんで>>304な構造になったんだろ、普通の丸型断面でもいい気がするんだが・・・

>>365
ただ単に道路関連で有名になろうとしただけのパフォーマーです
今まで選挙で当選したことは一度もないただの作家なのになんでここまで有名になったのか謎

やっぱりスポーツカー乗れっていう自然のステマだな
軽から死んでた

>>335
実家が山梨の人は昔のように山を登ることになる

>>357
足付いてんだろ
峠越えろ

>>371
外出しないで家でじっとしてるのが一番なのでわ

コンクリートが人へ

　　　　　　　　　　　　　　　　　ミンス党

>>384
社会に出よう

よりにもよってのど自慢かよ！

それにしても4本の笹子トンネル（中央高速・国道20号・旧国道20号・JR中央線）のうち
一番新しいのが真っ先に崩落するとは解らんもんだね

こんなときにもネトウヨの動向とか気にしてるほうがネット中毒だよな
リアルへの影響を気にしろよ

>>389
真冬に峠って遭難するぞｗ

むしろ、天井裏が排煙目的だとかじゃない？

人災だあ人災だあ人災だあ人災だあ人災だあ人災だあ人災だあ人災だあ人災だあ人災だあ

>>377
リニア通すトンネルについでに車用の道路も作れないのかな

>>380
片側3車線で車線まで引いて完全に工事完了してたのに
わざわざ片側2車線に減らして開通させた場所もある
https://lh4.googleusercontent.com/-vZxVc-azBi4/Tz4nw3MeC3I/AAAAAAAABxg/OPCcuRqQwto/s600/dainitoumei.jpg

>>357
静岡から行けばいいんじゃない富士吉田か富士からの開拓道路＆国道の富士山コースか清水からのR52

コンクリートから人へって言った結果がこれか
補修工事までとめるとこういう事になるんだな

多重追突事故ならなくてよかったな

>>267
さすがインプレッサ

>>400
どこだか知らんけど、その先が2車になってるってことだろ

>>384
＋の愛国者様が英霊が出なかったことにがっかりして
スピード出して逃げ切ったNHK記者をミンスのスパイ認定して叩きまくってる

>>399
中央道が富士吉田まであるのは昔南アルプスにトンネル引いて飯田まで引く予定だったかららしいぞ

関東だが震災の影響（地震＋予算減）でウネウネの道路が増えたよ
今後、糞になってくインフラをどうするのか真剣に考えないといかんよな

>>324
STIのさらに限定車
まさにスバオタ

>>387
街乗りなら無駄に高いかなと思うハイグリップタイヤもエンジンもブレーキもアウトセーフを分ける勝因になる
パッシブセーフティよりアクティブセーフティって感覚が浸透していない

>>337
ソースは？

レス読み返すの面倒いからいいよね

このトンネル一つ潰れた位で日本の物流は危ういのスレタイの誇大表現だよな？

>>400
3車線で良かったんじゃね
新東名で代替ってこともあるかもしれないし

>>377
旧笹子峠は去年の豪雨災害で通行止めになってるらしいが
開通したのか？

飛島建設　施工実績

中央自動車道路　笹子トンネル
中央自動車道では、恵那山トンネルに次いで２番目に長いトンネル(L=4,400m)の
上り線西側を施工しました。
~~~~~~
http://www.tobishima.co.jp/works/civil/road/road_09.html

http://report.jbaudit.go.jp/org/s50/1975-s50-0159-0.htm
（昭和５１年１１月２９日付け５１検第４５８号　日本道路公団総裁あて）
一部抜粋
中央高速道路笹子トンネル西工事ほか１３工事（工事費総額４０３億３１９４万余円）において、次のとおり、
監督及び検査が適切でなかったため、トンネルアーチ部の覆工コンクリート等の施工が設計と相違し、
その一部の強度が設計に比べて低くなっていると認められる事例が見受けられた。

今日はやけに在日多いな
民潭から指令出てるのか？

復旧させるだけなら簡単だろうが
結局>>1で指摘されてるアーチ型の施工周知・監督・処置しないと
他のトンネルも今回のようなことが起きる可能性があるということが
事故によって証明されたことに変わりは無いんだよなこれってもしかして？

昔からこのSTIをずっと乗ってたならスバリストだな

スバリストがいるNHKの好感度が少しだけ上がったわ
古い奴だし大切にしてたんだろうな

東北道もスピード工事ですげー言われてたけどどうせ杜撰な工事なんだろ

>>304
この天井板
はがした方がよくないか？

アクセル踏めるのがスゴい。
スバルはアイサイトで崩落を顕著するとフルスロットルとか付けないと。

天井がどっちゃり落ちてきた感じだな

>>415
飛島建設は上り線西側施工ってなってるけど、東側の施工は何処だ。
トンネルの両側から掘って真中で貫通ってパターンじゃないの？

ワロタｗ
ジャップはトンネルもまともに作れないのかｗ

少なくともこれで予算枠内の保守予算は増えるだろ
イラン新規は減るしむしろこの時期はよかったんじゃないか

同級生にｽﾊﾞﾘｽﾄいるが、そいつのこと見なおしたわ

笹尾久人は許した

>>415
昭和５１年に猪瀬が工事決めたの？あいついま何歳だよ

>>429
66じゃなかったか？

>>429
何言ってるのかわからない

民主と災害は表裏一体

>>426
まともに考えれば、そうなるはずなんだけど
そうはならないことが政治の世界ではよくあることのようなのでちょっと心配

医療年金そして・・・昭和のつけがこれからガンガンくるな

今年の漢字は崩ですかねえ…

>>222
まぁ、老朽化が原因だろうし総点検は本当に必要だろうな
こんな地味な話左翼はスルーなんだろうけど

何が原因なんだろ？
山梨寒そうだし凍結融解か？

大抵、ものってのは一度東京に集められてから地方に転送されてく
食べ物なら築地にとかね
で、中央道ってのは東京～山梨～長野その近県とかを繋ぐ大事な道路
中部方面のメーカーは東京に出荷できないし
東京から中部方面に送ることももしかしたら厳しい事態になるかもしれない

>>345
いると思うな
俺は違うけど、古いトンネルとかみたら
おぉ～すげーってなるし
なんか時代を感じるし見てて楽しい

>>424
http://www.obayashi.co.jp/works/work_H760
東側は大林組
自民とズブズブのとこだな

2012/11/16
>大林組（１８０２）が堅調。
>総選挙後、自民党政権による公共事業拡大を期待する買いが継続している。

ペロ…これは…崩落事故！

>>190
自衛隊はんぱねーな

新東名の建設を加速しろー！
手遅れになっても知らんぞー！

ターボ厨のキモオタスバリスト
良かったな

>>267
奥さん同乗してたのか
奥さんはダメージを負ってしまったのか
旦那は臆さずアクセルを踏んだわけだな

>>435
萌？（弱視）

>>345

http://yamaiga.com/tunnel/index.html

ありがとうブサヨ無能ミンス党

隣町が地元だけど何年か前に山火事もあったよな

3.11でどこもかしこもぜんぶもろくなってそうだな！

政治談議と責任のなすりつけあいはいらないから
ミンシュガージミンガーお前ら両方クソだ
選挙前だからって必死すぎるぞクソ

事故の状況と迂回路その他もっと役に立つ情報を垂れ流せ

>>317
ふつう会計検査院に指摘されたら、適切な処置をとらなければならない。

指摘後に修繕処置したかどうかは、スレに出た資料では確認できない。

排煙ところのコンクリート壁が落ちたのか
こらNEXCOやばいな

こえーな

ジャップは何匹死んだの？
天罰だな、ざまあｗｗ

>>345
高速道路の場合近づいてゆっくり見るのが難しいから一般道に比べると小数かもな

こういうの見ると銀英伝の自由惑星同盟の末期の描写を思い出す
国力が疲弊した結果インフラ関係で防げた筈の事故が多発する

>>181
鈍行乗って
18コジキと115系葬式厨とはようくそまみれになろうや

崩落じゃなくてほうとうの間違いだろ

>>345
やばぇ…これだけダメージ受けてよく走れたな。

アクセル踏まなかったら終わってたのか

年末は20号込むだろうなあ

しょせん中国韓国とおなじ東アジア人
人命よりカネカネキンコカネカネキンコ
手抜き工事さいこおおおお

トンネル見てると老人Zや最臭兵器に出てくるシーンが浮かぶ

笹子トンネルよく使うからびっくりだよ＠多摩民
確かに笹子トンネルや小仏トンネルは長大トンネルなのに古いんだよねぇ

>>438
長野方面からなら今は上信越道もあるから一応なんとか

>>345
隧道マニアは土木趣味のなかではメジャーな趣味やで

>>267
後藤えらい喋りが的確だと思ったら、記者か

>>9
これはフェイクだけど実際もこれと似たようなものだよ。

>>237
１０年ってｗ
約ひと桁間違ってるぞ

鬼の首とったように猪瀬ポール貶してる奴は猪瀬と同じぐらい頭悪いと思うの
直接は関係ないし新東名の御殿場以東の遅れは足柄辺りの反対運動が原因なのに

>>412
東名の神奈川県内で事故っただけで迂回効きづらく可能性はあるかも程度
仕入れ間に合わなくて売り切れとかあったり1～2時間遅配

>>206
見たいけど404だ
誰か再うpしてくんね

このトンネルはな爺ちゃんが作ったんだぞなんてもう自慢できないね

マジか
やべえ

どんなもんかと近くのサービスエリア行ったらシーズンなのに誰もいなくてババァがほうとう食っててワロタｗｗｗｗワロタ…(´；ω；｀)

インプ
・普段は２リッターでエコ
・いざというときはターボで急加速！
・アイサイトで自動ブレーキ！

・そしてこのスタイル
http://car-research.jp/wp-content/uploads/2012/05/impreza.jpg

完璧じゃん

>>9
ワロタ

どっちかというと保守的なν速の方が
あまり政治話題が出ていないという・・・。

猪瀬ポールって言うのかこれｗｗ
寸又峡行くときに見たはｗ

>>462
昔韓国でデパート崩落事故とかあったけど、体質として日本も変わらないみたいだな

なんであんなパトカーいっぱいとまってるの？

>>437
多発する地震でしょ
これから日本中でこういう事故が多くなるんじゃない

>>457
ヤン提督の有難いお言葉だね
自分も北海道の停電の時に思い出した

>>469
いい笑顔すぎる画像だからあんまり見ないほうがいいかもよ？

インプレッサ最強だな
今度買うときインプレッサだは
インプレッサ最高！

のど自慢、鑑定団、うちクル、アッコ、マラソン
この程度の事故の事なんか気にしてる俺が変なんだよな？？

>>467
……桁？
桁が違ったら明治だぞ

ちなみに16年前なので10年のずれもない

>>38
緑？？？

>>440
大林はもともとトンネル土木の公共工事に強いだろ

656 名前：マーゲイ(山梨県) sage New! 投稿日：2012/12/02(日) 12:29:03.35 ID:qJuo61H3P
http://up3.viploader.net/news/src/vlnews063880.jpg

現場いってきたよ。
報道陣ってタクシーで来てるの多いな。

アイサイトは天井にも付ける必要があるな

>>473
崩落自動フルスロットルも付けてくれ

公共事業仕分けした弊害どね
民主ますむす票減るな

>>473
今のスバルの顔嫌いだわ。なんか安っぽい

まあ、アメリカのインフラもそうなんだけど、メンテナンスを含めたインフラの維持費用ってかなりかかる
んだけど、地味だからみんな無視するんだよね

新規事業より大事なことも多いんだけど（初期のインフラは優先順位高いから先にやったわけで）

iPhoneまで使って自演かｗ

NHKで記者の車だけ逃れて他はトンネルから出てこなかった、って聞いてなんか絶望感半端なかった
中はABみたいな感じで、煙で皆死んだんじゃないのかな？と
けど事故の程度としては死者なしで済んだみたいだな

お前らが事件や事故に飢えてるのがよく分かる

>>477
大金出して工事発注しても、施工者に渡るのは数分の一だもんな

>>436
本当に役に立たん連中だな

>>473
アイサイト無いけど1.6Lの5MＴは気になる

リアルでデイライトだった

正月レンタカー借りて高速乗って旅行する予定だが
やっぱり車は危険だからやめた方がいいのか迷いはじめた

民主党のせいだな・・・

501 ：!kab-：2012/12/02(日) 12:39:52.95 ID:SvCB1qr20 BE:2500292257-2BP(0)

原発もそうだけど、なんで民主党が悪いみたいなことになってんの？ｗ

工事やったの自民党の時じゃんｗ　バカなの？

こんな災いを呼ぶ政党　過去にあっただろうか

>>483
釣れたｗｗｗｗｗｗｗ

>>443
圏央道の高尾～海老名を早く作る方が先！

>>416
震災の時も大喜びしてただろ
ジャップ連呼も酷いし
日本を罵倒できる機会があるとわらわら寄ってくる

行方不明が7人に増えた＠共同

バイクなら即死だったな・・・

ところでこれの影響で来週から20号が激混みする可能性は高い？
20号の都心部が混んだらかなり困る

トンネル厨ざまあｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

うえｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>63
薄れ行く意識の中最後に見たのは黒タグを切る医師の姿だった。の方が怖い

いまから相模湖行こうと思うんだけど、まだ渋滞してる？

>>443
神奈川～東京間未定ってレベルだからな

崩落なんて大した事ないだろ？
と思って画像みたら、思いっきり天井が崩落しててビビった。

そしてオタクの集まるNHKの選んだ車は
キモオタブルーのスバルインプレッサ

深刻なニュースとネタのまじり具合がカオス

人殺し蓮舫ってことだな

これは3年前の民主党(現未来の党＋現民主党)が悪い

>>479
アホかお前ｗ

インフラ整備に関して「100年」って単位で笑った議員は即刻落とすべし
100年どころか500年とかそういう単位で考えないといけないのがインフラ整備

ただ、この事故を民主党に結びつけて話す奴は阿保
自民党に結びつけるのも同レベルだけど

土建屋含めて既存設備のメンテナンス重視にそろそろ舵を切るべき時に来てる
圏央道外環道辺りの整備も必要は必要だけどね

またネット支持者に乗せられた安倍が変なこと言い出しそうw

中に閉じこめられた人はもう助からないだろうな
確か6人組の一人だけトンネルから出てきたみたいだけど遺族にどんな顔すんのかな

公共事業減らした結果がこれだよ

>>9
旧道は大体そんなかんじ

http://up.mugitya.com/img/Lv.1_up10729.png

>>9
昔トラック野郎でこんなの見たわ

>>503
後釣り宣言ｶｺﾜﾙｲ

>>472
そりゃ通行止めだから誰もおらんやろ
後藤記者の奥さんが心配だ
助手側ガラス全損だし

なんでおまえらすぐ政治の話になんの？
どう考えてもゼネコンとその寄生虫の責任だろwww
他人の不幸に乗じて選挙キャンペーンしてんじゃねーよクズが

>>518
助かったやつが悪いのか？無謀運転で事故して自分だけ助かったらあれだけど

震度0でトンネル崩落とかどこの下朝鮮だよ

>>520
そんなわけあるかあ！ｗ
酷道で有名な松姫峠でもガードレールくらいあるわ！

…………今は

　　　　 )､.＿人＿人__,.イ.､.＿人＿人＿人
　　　＜´ 天狗じゃ、天狗の仕業じゃ！　＞
　　　　⌒ v'⌒ヽr -､＿　 ,r v'⌒ヽr ' ⌒
// // //／::　<　　＿,ノ｀' 、ヽ､＿　ノ　;;;ヽ　 //
///// /::::　　　（y○'）｀ヽ) ( ´（y○'）　　　;;|　　/
// //,|:::　　　　　（ (　/　　　　ヽ) ）+　　　　;| /
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/// :|::　　　　　　（ (||||! i: |||! !| |) ）　　　 ;;;|// ///
////|::::　　　　+　　 U | |||| !! !!||| :U　　　;;; ;;;|　///
////|:::::　　　　　　　| |!!||l ll|| !! !!| | 　　　;;;;;;|　////
// / ヽ:::::　　　　　| !　|| |　||!!|　　　　;;;;;;/// //
// // ゝ::::::::　:　　　| ｀ー----－'　|＿_／///

毎日山梨から品物が届く物流会社だけど、
今日どうなるんだろ。代わりの道路ってどこよ。

寿命が来た橋を掛け替えられないまま落としたアメリカの例があったんだが
日本も高度成長期に作った大量の構造物がどんどん寿命がきてる
これからこういうのが増えてくるよ

電気ガス水道をはじめとするライフラインに直結する事業は国営のままにしとくべきだったな

誰か中央道笹子トンネルについて超詳しく説明してよ
俺も通ったこと有るとは思うんどけど

この事故の原因が笹子トンネルの構造上の欠陥が原因だと（仮に）判明したら、
ある特定の人たちが「ここ3年のメンテを隠す陰謀だ！」とか言い出すだろうな。

>>530

地図見ろ

>>146
非常に言いたいことも分かるし気持ちも分かるんだけど、幹線高速道路のトンネル崩壊なんて
それ以前の問題のような気がします。まず手抜き工事をうたがって、その背景に民営化の影響
のコスト削減を疑うべきなような。絶対あってはならない最悪のことで老朽化とかそういうことじゃない。
この部分については絶対に補修に使える金がふんだんにあってその金どうしたの？とかいう問題
じゃないの？

それも心配は心配だけど、話の次元が違う。公共事業にお金を使わなきゃとかそういう話じゃない。
ここはあったでお金をどうしたのか逆に聞きたい。それしないと、今後金入れても工事に使われない
恐れもあるって心配が俺の中で出てきた。

>>528
松姫峠は国道指定直後に通ったけど
アホみたいな道だったわｗ

まぁあれでも酷道マニアにとっては序の口らしいけどな

ジミンてホント災いしか呼ばないな

ジミンはどう責任とるつもりなの？
解答しろよマジ基地政党糞ジミン

これ下敷きになってたら絶対助からんぞ……
記者の車もギリッギリだな

▽代替道路
http://i.imgur.com/BK1Kb.jpg

これじゃなくて本当の代替道路はどんな感じなんだろう
どっちにしても凄い山道が想像できるんだが

>>536
以前からインフラの金は「新規ばかりで補修にはあまり使われていない」てのは常識なのに、
ことさらこれを取り上げて政治話題にする奴は、意図的にやってるクズだから相手にしないの。

下の道が初狩の駅前とかで渋滞するのかな
迂回して137から河口湖ICならまだいいだろうか
同じ県内なのに郡内とを隔てる山が大きすぎてまともな道路が少ないよね

助かったNHK記者の車もちょっとでもタイミングずれてたらぺしゃんこレベルだねぇ

>>533
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%AC%B9%E5%AD%90%E3%83%88%E3%83%B3%E3%83%8D%E3%83%AB

全長4784mの長大トンネル
危険物積載車両が走行可能なトンネルとしては日本最長
小仏トンネルとともに中央道の渋滞の名所
甲府盆地最東端の勝沼と、郡内の入り口大月を結ぶ

>>541
おまえのレスもたいがいじゃん。

民主信者乙。

>>457
国力が疲弊さたんではなくて、インフラ会社が利益に走った結果かと

これだから絶対ジミンには投票できない
次の選挙も安心して民主に投票してジミン潰せる＾＾

ジミンに投票する奴はチョンかシナだろｗ

3 名無しさん＠１３周年[] 2012/12/02(日) 11:49:26.30 ID:h9hWbSEN0
2ちゃん中から工作員があつまって来てるぞ

56 名無しさん＠１３周年[] 2012/12/02(日) 11:55:00.83 ID:A16qglXA0

命を守りたい！　だからコンクリートから人へ！
事業仕訳で必要な予算を削りまくり、シナ人と朝鮮人に
日本人の血税をばら撒き隊。そして案の定、311をはじめ
各地で災害による事故多発。それが民死痘ですｗｗｗ

108 名無しさん＠１３周年[sage] 2012/12/02(日) 11:57:04.54 ID:fa5QTtkN0

崩落ニュースを受けての嫌儲民の反応

・ジャップざまぁあああああああ
・他人の不幸で飯が美味いｗ
・自民党政権時代の失策だ！
・日本の建築は中国と同レベル
・ネトウヨが死ねばよかったのに

スレはどんどん進んでいるけど、内容は
上の５つに集約されます

ワロタ

>>540
地図も読めない白痴は死ね

甲州街道のトラックがさらに増えるのか

>>43
お前色盲か？
それブルーじゃねーよ

インプレッサの助手席の人は大丈夫か？

555 ：!kab-：2012/12/02(日) 12:51:29.57 ID:SvCB1qr20 BE:2500292257-2BP(0)

ＮＨＫの記者インプじゃなく、カローラとかだったら死んでた？

今の時代にgc8乗るとかｶｯｺｲｲ
俺も欲しいなぁ

>>553
おまえの血の色は何色？

>>553

カローラだったら死んでただろ。

同乗してた人は怪我したらしい。

>>553

>>552
上信越道＆東名道方面に逃げるだろうけど、それでも増えるだろうね

トンネル崩落事故の行方不明者は７人か　

総務省消防庁によると、笹子トンネルの崩落事故による行方不明者は、
７人に上るとみられる。 2012/12/02 12:30 【共同通信】
http://www.47news.jp/news/flashnews/

これも交通事故死に含まれますか？

新東名の猪瀬ポール引き抜けよ

物流が死亡するってほどではないけれど
品薄になって価格は上がるかもね。

無意味なハコモノを強調して公共事業は悪って意識を植え付けたマスコミも戦犯の一人だな
そりゃあ官僚とか政治家の既得権益とかす公共事業はダメだろうが国民の命に関わるインフラとかと一緒にするなよ
耐震とか必要なモノは山ほどあるのに。ついでにデフレ対策にもなるってのに

金をばら蒔く以外に方法なんてないのにそういう対策に国民が嫌悪を抱くように植え付けた
実際国民のほとんどは公共事業アレルギーになってるだろ？

漢なら柳沢峠経由だろう

やはりトンネルは怖いな
リニアは諏訪を通過しよう

今北産業

トンネルなんて危険なものはすぐ廃止しないといけない

青インプはインプにしては流行ったからダメだ、って事かい

>>522
「火曜日のあいつ」じゃね？

公共事業減らしたからや

>>555
生き残ってただろ
NHKの職員と言うだけで天運の持ち主だから
世が世なら神人として崇められているはずの人々の集まりなんだよ

おい、今BS1見たらまだトンネルに残ってるじゃねえか
煙で死ぬだろ

公共事業＝悪って報道を続けられた結果３０年以上昔の1980年より今の方が
国や地方の公共事業費少なくされちゃってるんだぜこんな国世界で日本だけ

高度経済成長期に作られ耐用年数が過ぎて作り直すか大規模補修工事が必要になった
橋やトンネルが大量に出てきてるってのに･･･

山梨・長野が死亡か・・・

まあ新東名があるから別にいいけどな・・・。

10台くらい追い越したあとに前方で崩落を目の当たりにするって元々結構飛ばしてたな

例の姉歯建築事件以来
この手の古い建造物は耐久検査とかしてたんじゃなかったか？

このインプのカラーって何だっけ
ソニックブルーでももうちょっと明るかった気がするけど

年末トンキンから関西に帰るんだけど新幹線混むの？

渋滞+警察がかなりの数で下道塞いでいたから、トンネル関係か？と思ったら駅伝だとよ
呑気過ぎるだろ山梨県民

NHKはキモオタとブサヨのすくつだからって何もキモオタブルーに乗らなくてもいいのに

このインプが迷惑走行したから他の車が取り残されたのか？

NHK甲府　後藤善男の話

「トンネルを走っておりまして、前方の天井が崩れてくる様子が見えた。
ちょうど、何か剥がれ落ちてくるような感じ。アクセル全開で抜け出そうとした。

しかし、間に合わずに破片が車に落ちてきた。強い衝撃を感じていたが、
そのままアクセル全開でなんとか抜けきったところで周りを見たら
車の天井が半分程潰れていて、妻がけがをしていた。

そのまま、アクセル全開で外へ出たところで、いろいろなところへ通報した。

周りに走っていた車は10台くらいいた。私が10台くらい走っている車を
追い越し車線で追い越し終わった直後にトンネルの崩れ落ちる様子が見えたので
後ろにそれくらいの車がまだいたのではないかと思われます。

朝早かったので、混雑はしていなかった。

私一台しか、トンネルの中から出てこれなかったので、他の車のことは分からない。

後続の車は一台も見かけなかった。黒煙がもうもうとしていた。」

>>2
なんなんよｗ

>>578
構造物全体の調査は難しいからな

審査や検査はコミュニケーションで通るけど
崩落はどうにもならん

被害者にコミュニケーション取るしかないな

>>583
緊急避難が適用されるから問題ないな

だから自民党に入れるはねーよ
保守費用と新設は別
高度経済成長期に建てられた橋とかがそろそろ寿命を迎えるから新設は停止してメンテナンスに割くべきだという意見は前からあった
それを自民はどうしたんだ

公共ヤクザが市民からみかじめ視聴料と国から税金をぶんどりその金で買った女と車を転がしドライブかよ
死ななかっただけでも有難いと思えよこれに懲りてNHKを変えてくれよ後藤くん

>>583
止まればいいのに何故加速する
速度超過でしょっ引けよ

▽完全に崩落
http://upup.bz/j/my16083nMSYtx7aVP3uzo42.jpg
▽杜撰な工事の実態
http://report.jbaudit.go.jp/org/s50/img/1975-s50-0159-0-Z0.jpg
なんや、崩落って言ってもコンクリの内壁セメント部分だけやん
トンネルが復旧できない規模かとおもったわ
しょーもな

>>583
もともと追い越そうとしてたとこだったんじゃないか？

>>588
お前のようなクズが考えなくても、霞が関のリア充がちゃんとやってくれます
安心して氏ね

飛島だよな．．．．千鳥ヶ淵の所から本社移転したしな

７人に増えた
http://up.null-x.me/poverty/img/poverty31468.jpg

次は橋が落ちるよ
もうずーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーっと前から言ってるけどね

増えてるやん

インフラ整備は大事
なぜ過去の歴史から学ばないのか・・・

http://www.mlit.go.jp/hakusyo/mlit/h18/hakusho/h19/html/i212c000.html

>>566
柳沢峠ルートは昼なら快適だけどね
自家用車なら楽しいレベル、景色も良いし

>>588
保守点検は猪瀬が成功とでっちあげた民営化道路公団の仕事だろ

橋もやばいが、首都高もやばいって言われてるな

>>565
地方土人くらいじゃない？
東京はどんどん出来てるけど文句も大したことないよ

スーパー堤防仕分けで津波被害者2万人
福一堤防仕分けで原発爆発
コンクリート予算仕分けでトンネル崩壊

>>590
止まったら死ぬかもしれないだろ

605 ：!kab-：2012/12/02(日) 13:03:42.75 ID:SvCB1qr20 BE:2285980984-2BP(0)

高速で１０台ごぼう抜きって、２００キロ位出てたかｗ

NHKのニュース見るとそんなでもない気がしてきた

上りと下りどっちだよ
年末東京行くんだが

最終的には50人ぐらいに増えそう

過去の公共事業が無駄な新規ばかりに使われていたから
叩かれていたって分からないの多いな。

あのままでもこの事故は起こってるんだよ。

>>598
これで方向性が変わると良いね
インフラの維持費用は大切だよ

もう国交省の省益でも何でも良いから予算確保してやらないといけない橋梁トンネルは山ほどある

アマゾンが無事ならOK

３５年前か。耐用年数とかわからんが、まー、ぼろいことには違いない
首都高なんざもっとぼろいから建て替えしなきゃならん高架部分とかあるんだろな

高度経済成長期に整備した設備の経年劣化が進んでそうだなー
維持するにも金かかるしどうなるんかな

メンテしろ予算増やせってのは前スレあたりで散々議論してたやん
話がループしてるぞ

ＮＨＫ「ドラコレぐらい付けておけよ後藤。つかえねえな」

>>615
ドラコレ？

ドラレコじゃなくて？？？

民営化した高速道路の保守は公共事業の費用でメンテしていない。
税金無駄遣いと保守の区別もつかない馬鹿多すぎ

んでジミンガーが土建がーになるのか
タイミング随分と良いなｗ

維持するぐらいなら廃道にすりゃいい

首都高なんかも初期に作った所は相当劣化してると何かで読んだな

NHKの７時半からやってる番組で半年くらいまえに
「高度経済成長の時に建てた建物の更新が必要だが予算が足りない」
って問題を扱ってたしやばいってのは最近すごい言われてんだよな。

これから保守・更新するために何十兆円も必要になるが
それを行うための金がないって問題がすごい深刻らしい。

よろしい、ならば強靭化だ

東海大地震とか起きたらもっとやべーんだろうな
こえー

>>619
東海道新幹線は廃線か、そうか

やっぱ先を見通せてるのは自民だな

こういうとき4WDターボが役に立つんだな

なんか中古でもいいからインプ欲しくなって来るなｗ
マジでインプだから逃げ切れたんだと思う

なんかこういう事故起きた時とか、以前の夜行バスの運転手が居眠りしてやべえ事故になった時とかもそうなんだけど
画像貼られて黒赤黄緑のシート見るたびに得も言われぬ恐怖感に苛まれる

インプじゃなけりゃ死んでただろうね。

しかしキモオタブルーなのが笑った。

＞やっぱ先を見通せてるのは自民だな

馬鹿？

>>615
ドラゴンコレクションくらいスマホにインストールしておけってことでいいのか？？？

>>614
結論としてはゼネコンの利権になるから下請け構造無くして
予算は極力減らせ　って事

インプの中古価格上がりそう

>>621
首都高なんて全面的にやばいんだっけ？

>>621
作る方ばかりに金使うからな

もしかして大惨事？

トンネル崩落は民主が建設関係を疎かにしたからだろ
自民党復活早くして欲しいね

>>632
下請構造をなくす→無理
予算は極力減らせ→叩き合いで超絶手抜き工事になる

机上の空論ですな

>>624
まあ、リニア新幹線も「東海道新幹線の本格的保守の為の予備路線」だと分からず、金の無駄遣いだと叩かれる国だからな
本当に馬鹿だと思うわ

>>616
いまならレアカードもらえるんだぞ！

これを機に道路の補修とか公共事業やりまくれば景気良くなるんじゃね？

>>636
大惨事だけど崩落が起きた時間帯・時期のおかげで被害者は少なかったし
復旧に関してはそれほど時間がかからないだろうけど
むしろ建物の保守・更新っていう一般的な問題があらわになった事の方が重要かな

>>598
インフラの補修なんて地味だろ
でっかい新規箱物を作るほうが地元地域に政治家の支持が集まる

正直建設費で金無駄に使われてるとか言う馬鹿がいるが
それは構造上ある程度しょうがないことなんだよ
予算ケチれば余計スカスカになるだけだし

20号の笹子トンネルもやばいんだよな、よく通るんだけど

>>644
構造がどうとかじゃなくて、そもそもいらなかったんじゃないの？
って話でしょそれは

>>645
国道の方は設計が単純な分だけこういう事故は起きにくいけど
事故ったら致命的になるね、トンネル自体の崩落という

トンネルの内側の腐食ってわかりにくいからな
新幹線のトンネルも海水入りコンクリで腐食してたことあるし
ただあの件でトンネルのチェックは厳しくなってたと思うんだが

要らない要らないって言われながら作った道路も、こういう時には迂回路として機能するんだよな
ほんと、批判するだけなら猿でもできる

>>644
建設費けずらずに自民党が建設したのに、西側トンネルは手抜き工事発覚してるじゃんｗ

予算ケチってないのにスカスカ手抜きトンネルｗ

>>177
首都高もそうだけど高度成長期からバブルまで大々的に作られた小インフラが25年とかになってるから大修繕は必須
嫌なら総入れ替えでもしないと生きていけないだろうな

天板落ちただけなら発破作業とかないよな、つまらん

小泉が民営化したからです

>>641
新規インフラ整備のように、工事以外の新規市場の開拓とか、雇用の拡大とかはあまり見込めない
その意味では新規整備ほど経済効果は高くない
だから地味でやりたがらない

その結果がこれだけどな

インフラって言えば、このノートパソコンもそろそろ購入してから3年だし
新しいの買うかな…。

>>645
新笹子隧道も古いからな

本当なら新新笹子トンネルを掘らなきゃいけない時期

>>650
東側じゃないの？

>>651
首都高も寿命が来るなんてわかってるのに寿命が目前になってから騒ぎ出すとか今まで何してたんだよって話だよな

>>650
もし予算ケチってたら、これよりも前にいくつも崩落してるってだけ

>>615
ドラゴン田中？

とりあえず次は自民にやらせてみるか

>>646
そりゃー同じこと繰り返してるからな
行き当たりばったりで計画立てるから

これはシステムに問題がある

同時期に建設された日本坂とか恵那山あたりもやばいんじゃないかなあ

コンクリートから人へ、だっけ

>>659
崩落のタイミングはいつくるかわからんよ
どんどん侵食されて崩落が起こるんだから

そもそも自民政権下でもトンネル崩落事故起こってるじゃんｗ

>>658
公共事業は最大級の悪とされたから
今の日本人は公共事業アレルギーで正しい判断が出来ないくせに事故が起こると文句だけ言う
今の選挙を見てると分かるがダムが決壊して多数が死んでも公共事業アレルギーは100％治らない末期まで逝ってる

日本坂は一度崩落してるよな

>>664
コンクリートが人へ・・・

>>664
コンクリを作って補修を必要とさせたのが自民な。

それこそ同時期に出来た山陽新幹線で前に問題になったんだよなあ
http://www.chugoku-np.co.jp/News/JR_West/sinkansen.html

老朽化が原因かどうかはまだわからんだろうに

>>666
掌返すと思うよ？
良くも悪くもそれが大衆ってものの本質だし

それが長続きしないのも大衆の本質だけどな

>>669
今こそ道路をはがして砂利道を生きトンネル廃止にして山を超えて行こう

復旧にけっこう時間かかるんじゃないか？トンネル作りなおしじゃん。
とりあえず下り車線を対面通行でしのぐだろうけど、年末年始は
大月～新宿まで渋滞になるんじゃね？

>>667
自己レス
日本坂は崩落じゃなくて玉突き事故だった

コンクリートのコンクリフトを考えないとな…

図を見る限り、側壁部とアーチ部は別れていて、
アーチ部の厚みが不足していると書かれている。

事故は「横は無事だけど天井だけが落ちてる」。
どうみてもこれが原因じゃね？
-----------------------------------------------------------------------
手抜きだから補修工事以前の問題

http://report.jbaudit.go.jp/org/s50/1975-s50-0159-0.htm
http://report.jbaudit.go.jp/org/s50/img/1975-s50-0159-0-Z0.jpg

（昭和５１年１１月２９日付け５１検第４５８号　日本道路公団総裁あて）
中央高速道路笹子トンネル西工事ほか１３工事（工事費総額４０３億３１９４万余円）において、次のとおり、
監督及び検査が適切でなかったため、トンネルアーチ部の覆工コンクリート等の施工が設計と相違し、
その一部の強度が設計に比べて低くなっていると認められる事例が見受けられた。

■西側はすでに手抜き工事が指摘されている、今回事故が起こったのは東側
こちらは当時きちんと調査されていたのか？

老朽化が原因かどうかはわからんが、ちゃんと補修なりしていかないといつかはこうなる
どこのトンネル、橋も状況は同じだよ
作ったらはいおしまい、メンテナンスフリーで100年も1000年も持ちます、なんてことはありえない
ものを知らない人は家建てるにしても「メンテナンスフリーにして」とか平気で言うけど、そういう心構えの人間が多いから駄目だわ
保守費用に予算をつけるのは国や自治体の仕事だから、その時々の政権がしっかりと監視して必要なものには予算をつけないと
こういうことは今後いくらでも起こりうるよ
ただでさえ、老朽化が激しい橋やトンネルは増えてきてて、予算が付かなくて補修もままならない状況なんだし

数年後、稲川淳二のロケ地になる
「ここ怖いぜ～」

>>666
何なんだろうな日本の公共事業悪玉論は
2chでも自民が200兆の公共事業とか言っただけで自民はねーとか言う奴続出したし
そう言う奴に限ってこういう事故起きて老朽化が問題になれば行政のせいにしだす

品質の日本（爆笑

やっぱりトンネルは怖かった

ニュースぜんぜんやってないなぁ

まあもっと被害甚大な事故が起きなきゃ変わんねーだろ
こんだけずーーーーーーーっと指摘してる奴らがいんのに

笹子は長いし古いし通るの怖かった

>>683
公共事業批判を散々してきたからなw

維新の会やみんなの党が強くなったらそこらじゅうで橋や水道管が崩壊するだろう

公共事業叩くだけ叩いてこういう崩落事故起きたら
国がしっかり管理してないからこうなったと
叩き始めるからな

でも良かっただろ
ここで自民が老朽化の見直しを盛り込めば、いくらか安心してトンネルも抜けれるようになる

公共事業アレルギーは湯水のごとく垂れ流して来たことが原因であって、全てを
悪玉にしてるわけじゃないし
垂れ流しを許すほど余裕ねえんだよ
元からキチンと適正でやってりゃこんな事にはならなかった
土木と公務員の自爆だから

次やばいのは橋か首都高だな

>>688
ほんとマジキチだよな
多分公共事業って言葉が悪と独り歩きしてるんだと思うが

反トンネル派がくるで

>>685
笹子はどこも古いんだよね

中央本線･新笹子トンネル（上り線）：1965年竣工
中央本線・笹子トンネル（下り線）：1903年竣工
国道20号・新笹子隧道：1958年竣工
中央道・笹子トンネル：1975年竣工

58年竣工のR20現道トンネルと、明治製の鉄道トンネルはそろそろやばそう

>>687
米がまさにそれだ
車が嵌まる穴が道路に開いていても半年とか一年は楽に放置
日本だと穴が空く前に道路下の空洞を毎年チェック
当たり前だが前者のほうが圧倒的に金がかからない

新しい道路はいらんけど補修はしっかりやってほしいわ

インフラ整備は重要だな

>>694
地質的に問題が無いなら古いほうが安定してるんじゃないかな
明治期の現役トンネルなんてごろごろあるよ

公共事業バンバンやってた時代にもこういう事故はあったわけで
あまり公共事業の縮小云々とは関係無いんじゃないか？

公共事業のやり方が問題だったんだろう
バブルでつけあがったのか知らんが他の国を見てもずっと低予算でできた
すげーもったいない金の使い方をしてた

今は老齢化した公共事業の見直しが争点になってる感じだな
過去を振り返ることをしないのが日本なので今後どうなるかは皆が知ってることだろう

小説の日本沈没で、始まりの始まりに第二東名大井川橋梁の崩落事故があってな
登場人物の一人が「あれだけの事故なのに、騒がれなさすぎる」って不信がる台詞があった

不謹慎だとは思うが、何となく重なるんだよな

>>66
後ろから大きな音がして、何故車を止めるんだ？
早くトンネルから出た方がいいだろ

>>680
維持するのも公共事業だから嫌なら道路を使わなければいい
それだけで済むこと

公共工事が問題だったのは無駄な箱物を
新品でどんどん作っていったからだろう。

こういう補修工事はゼネコンが儲からないので
公共工事の収縮とはあまり関係がない。

>>699
関係ない
単にいい加減な奴が施工しただけの話

ざまあっぁあぁあw

事故に巻き込まれた人にはJHが補償するんだろ？

>>704
補修費用に予算がなかなか下りない
新規物件には予算が付く
本当に危険な状況が目に見えてきたときにやっと予算が付くのが日本

代替道路の写真はグンマーの写真だからな
張ったやつ死ねよ

>>668
コンクリートが人を

>>701
次は富士山が、富士山が危ない！

つうか、笹子トンネルって
国道２０号線・甲州街道？にある一般道のトンネルのほうもかなり古いよね
道幅せまいし、あれってそうとう古いよね？

NHK記者は死ねばよかったのに

ＮＥＸＣＯ中日本
道路資産完成高等の公共事業費

２０１０年度１，６５６億円
２０１１年度　　６７８億円　　　　←　★★★　ミンス政権での仕分後、前年比６０％減

http://www.c-nexco.co.jp/corporate/ir/financial/pdf/12gaiyou.pdf

今思えば事業仕分けって完全にパフォーマンスだけの黒歴史だよな
事業仕分けだ埋蔵金だといってたのに、新規国債発行額は自民時代から急増してるわけで

ﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝ
ﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝ
（∩`･ω･）ﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝ
/ ﾐつ／￣￣＼
　／ ´･ω･`　＼富士山

鉄道トンネルは明治期のものでも結構平気

よくテレビでやってる非常通路みたいのはないんか？
下にもう一本道路があるやつ

今北三行

>>677
アーチ部は崩壊してない
中の上下に仕切った部分が崩壊した

何十年も前の日本坂トンネル事故も12月1日ぐらいじゃなかったっけ？

コンクリートから人へ
コンクリートを減らすことで、人の命も減らせるのか

>>680
違う、公共事業害悪論は近年の認識だし、自民党がこれからやろうとしているのはまさにそれ。

主要事業は国の事業、地方の枝葉は地方が建てて、後はそれぞれメンテナンスってのが角栄時代の計画だったのに
近年になって　メンテナンスそっちのけ　地元に無駄道路・箱モノを作るのが自公政権で流行った。
メンテナンス事業は目立たないから票にならないって事で次から次に新しい物を作っていく
だから公共事業害悪論ができてしまった

>>720
あれは7月

>>720
寒いと木造の家がミシミシ言うのと同じでトンネルもひずむんじゃね？

まあ中央道狭窄で富士山噴火の東海道壊滅がくれば東西物流は逝くぞｗ

NATMで掘り直せ3車線でな

日本の技術力(笑)
手抜きの技術力は一級品だね

北海道落盤事故凄かったよな

冷静に考えると事故が起こったのだけメンテすれば安上がり

>>143
ユウスケもパーマあててんのか

>>701
アーチ部じゃないから関係ない
その中の四角の部分が崩壊した

地震でガタきてたんかねえ
ネクスコ側の怠慢だろ　国も責任押し付けるんだろうな国交省から離れたんだし

下り線も同じ設計施工ならそのうち…('A`)

落盤事故や橋げた落下は怖いよな

TBSで例のNHKの記者の奥さんっぽいのがインタビュー受けてたわ

>>726
元々その工法じゃねえの？

復旧にどれぐらいかかるんだ？

>>715
笹子トンネル崩壊ははじまりに過ぎなかった

>>731
あー、なるほど
じゃあただのメンテ不足だろうな。これは失敬
まあ、看過できる事態ではないけど

我こそは賢者であるみたいなバカが公共事業アレルギーの日本人が云々と評論家を気取ってるが
日本人が嫌いなのは公共事業でなく宝探しなんかの無駄な公共事業が嫌いなんだからな
大体仮に公共事業を推奨してたらこれが防止できた根拠も論理も何もなく
やれ公共事業叩きは愚民みたいな論調になること自体相当頭が悪い証拠だわ

残ってる天井引っ剥がして全部張り直しとかしてたら年単位で掛かりそうだな…

施工不良でアーチ部が肉薄だったために
アンカーボルトが抜けて天井が落ちたんじゃねーの？

コンクリートとは一体何だったのか・・・

ttp://bfaction.exblog.jp/18221229/

今朝、笹子トンネルで崩落事故が起きた時、
当社のお得意様がまさに崩落の瞬間に遭遇した。
先日リフレッシュメンテナンスでお預かりしたばかりのクルマだった
ずっと愛着を持ってつきあってきたインプレッサが守ってくれたとしか思えない。

外に出たのが悪い自己責任

>>714
それ地震の影響で工事が止まったから
>>733
下り線も通行止めにしてるね

トンネル掘るときにセンサー埋め込んで常に監視しとけよ

>>736
笹子は矢板工法

年末帰省ラッシュまで通行止め続いたら騒ぐだろうね

杜撰
しゃせん？

>>744
他人の個人情報勝手にブログでバラすってどうなん

ストーブつけながらチョコモナカジャンボ食ってる俺は勝ち組
外出なんてするからこうなる
バカめ　ニート最強

ところであの天井の上は換気設備かなんか？

やっぱトンネルって怖いよ
いつもそう思って通過する

あーあこれネトウヨのせいだろ
散々韓国の建設技術貶しといて、でっかいブーメラン食らっちゃったねｗ

>>743
天井は厚さ8センチのコンクリート板らしい
なんでそんな糞重くてしなやかさに欠けるものを天井に使ってんだか

>>756
いやいや…

やっぱ休みの日は外に出ないのが最強
車なんて乗ってもし事故ったらやだし寒いし
まあトンネル業者は謝れや

笹子トンネルは「トンネル内の」渋滞を避けるために、トンネルに入る前で
規制をかけてたらしいな
http://homepage2.nifty.com/highmoon/ese/yomikiri/sasago.htm

これって、笹子トンネルの危険性を以前から予想していたんじゃないか？

>>741
なぜ数十メートルにもわたって崩落したのか調査しないと
調査次第ではどうなる事やら

覆工コンクリートの巻圧が薄いつーことは、地山とコンクリの間に隙間があき地下水が
溜まり土圧と水圧で・・・

>>752
列島改造計画の頃に作った橋とかトンネルとかの、
耐用年数がそろそろ限界に来てることだしな。

コンクリートから人とか蓮舫のバカのせいで、
改修工事もろくに進んでないし、今後こんなのが続出するんだろうな。

ブログ削除ｗｗｗ

電車でトンネル事故が起こらないのはJRが自腹で点検やってるからなのかな。

日本は建設技術が韓国より遅れてるからな

でもこれ言うほど大惨事ではないよな？
死者もほとんどいないだろ

コンクリートは圧縮には強いけど曲げ（引張）には弱い
だから丸い形にしてアーチアクションを働かせることで
圧縮力だけが作用するような形状にしているのだ

当然、背面注入の不足などによりバランスが崩れれば
構造系として成立しない

>>759
長大トンネルだから、普通の処置だと思うが
トンネル火災も考えられるから、そりゃあトンネル内での渋滞は避けたいだろう

まあいい機会だし欠陥動脈中央道をいろいろ見なおせばいいんでないの。渋滞対策とか
とはいえいくら上り坂でスピードを維持しろ！と言ったところでそもそもクルマに乗ってる奴はそれがどういう意味なのか考えたこと無いヤツのほうが多い
むしろなーんにも考えてないんですね。バカだから

2chで見た画像がたしかなら、このトンネル内ってコンクリートをアーチ上にしないで
台形状にしているんだよね、そうすると上辺はどうやって支えてるの？
上から釣ってる　or　左右から支えてるの？

>>764
新幹線はこないだトンネルのコンクリ片が剥離して点検してたじゃん

日本人といえば欠陥工事だからな
死ねよ日本人

>>1
シールド型トンネル上部に渡してあった「コンクリート板天井」が何らかの原因で嵌め込み
部分から外れてどうやら部分崩落したらしいんだが、ちょっと気になるのは事故の起きた
『笹子トンネル』の所在地

…皆、一度手元の地図帳なりググるマップで広域確認して欲しいんだが
ttp://goo.gl/maps/oAjH5
事故現場は富士山から北北東方向の延長線上にある…

…つまり、『何らかの施工不良』などが事故原因でなかったとしたら、地面が富士山方面に
引っ張られて桁から天板が外れたとしか思えない　(((((((( ；ﾟДﾟ))))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙｶﾞﾀｶﾞﾀﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

まーた自民時代のゴミが日本人を苦しめているのか、原発もトンネルも0にすれば事故は起こらないネトウヨはこんなこともわからないのか

さっき読んだブログがリロードしたらもう無いってどういうことなの・・・

>>759
基本的に何かあった時に救助活動が困難だからトンネル内での停滞は避けるでしょ
トンネル前に信号機がついてるところなんて高速道路以外でもいくらでもあるぞ

>>746
下りも通行止めなのは関係車両の往来のためだろうな
上下線短絡通路みたいなところ通ってたし

>>744のブログの魚拓

http://megalodon.jp/2012-1202-1307-42/bfaction.exblog.jp/18221229/

>>770
アーチで掘って天井に壁作ってその上を換気トンネルにしてるんだよ

>>763
マジだワロタｗ
まぁ一般常識から言ってスバル車が無事なのは嬉しいけど
顧客がNHKの記者だってバラすのはないよね

富士山「あっあっなんかでちゃう」

中央道じゃないが飛騨トンネルは通ってて恐怖感じたわ
全然出口見えないし　あれでも日本三位なんだよな

ゴキチョンは+に帰れよ

戦後昭和の手抜き工事は中国並み
戦後昭和時代、特に高度成長期頃に作られたトンネルや橋は総点検が必要だな

中央道なら今年の夏に清里行った時に通ったわ
あのとき崩落してくれたら今頃死んでたのに

代替道路わくわくするような道だな

これで18きっぷバカ売れしちまうな…

ブログがどんどこ消えてる

トンキン「山梨でトンネル崩落。日本の流通死亡」

ブログ消してんの誰だ？
政府からサーバ会社に統制令いってるんけ？

>>759
何年前の話ですかー

>>745
だな

>>778
ほんとだｗ
でもまぁコメ欄で個人特定されてるって指摘あったし妥当な判断だろう

エントリだけじゃなくてブログまるごと消しちゃったの？豪快だな

>>779
その天井の支えをどうしてるかって疑問なんだよね
これだけ崩落するってことは、換気トンネル（アーチの天辺）からトンネルの天井にむかって
釣るような工法は何もされてないってことだよね

NHK記者はスバルのインプレッサだったから助かったってこと？

テロ

吊り天井が落下か

山梨県大月市の中央自動車道の笹子トンネル内の崩落事故で、中日本高速道路によると、
事故の原因は何らかの原因で吊り天井が落下したことによるものとみられる。

同社によると、トンネルの天井は強化コンクリート製の板を２列に並べ、鋼鉄製の棒で吊り下げていた。
板１枚の大きさは、横５メートル、縦１・２メートル、厚さ８センチ。重さは１・２トン。
崩落した５０～６０メートルの区間では、最大で１００枚ほど落下しており、
最大で約１００トンが崩落したとみられるという。

http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/121202/dst12120214070007-n1.htm

棒で吊ってた天井が１００トン分も落っこちてきたんかいな・・・

言っとくけど日本国内の公共構造物はどんな林道のショボい橋やトンネルでも定期点検してるからね
根本的には手抜き工事が原因かもしれないけど、営業中の崩落はずさんな点検による見落としが原因だよ

100㌧とか噴く
っていうかどこでも吊り天井ならどこでもあり得るじゃん

MT無い時点で却下

ありがとう民主党

水土水土水土水土
＿＿＿＿＿＿＿＿＿

長年の水土が溜まって落ちたのかな？

アルミのすのこみたいなのにしときゃ下敷きになっても死なないのに
8センチのコンクリート板とかトラップかよ

当たり前の話だが物流は安心だからな
甲州街道や関越そしてJRの貨物の本数を増やせばいい

NHK記者が助かったのは完全に運だが
スバルが安全対策に力を入れているのはガチ

これでもフォトショ詐欺師・ポール猪瀬が都知事になっちゃうの？

地震の前兆かもしれないぞ

御坂トンネルでも天板かなんかが落下した事故があったと思ったけど探してみたけど分からなかった

>>795
道路板に書いたけど
子仏の構造は覆工コンにあと施工アンカーで取り付けたブラケットに板を載せて
トンネル天端から吊した吊り材と天井板を繋いで支持しているようだ

バブル時代に作った道路を今の極端に少ない土木職員と予算で完璧に修繕するのはまず無理だししょうがない事だな

テレビ東京のしろくまカフェは放送自粛かな

>>798
吊り天井だと！
http://www33.ocn.ne.jp/~cgamazon/MWW71.jpg

>>798
頼りない電灯の薄暗い中
ミサイルが降ってきたようなもんだな
こわすぎ

　笹子トンネルの謎　　　　　　　　　　　当サイト管理人

　中央自動車道に笹子トンネルというドライバー泣かせのトンネルがある。いや、ドライバーだけではない。その家族だってうんざりだ。
　ただでさえ、週末の中央自動車道の混雑は目に余るものがあるというのに、あろうことかこの笹子トンネルというやつは、
「トンネル内の渋滞をなくすため」と称して休日はトンネルの手前で車線規制を行うのだ。
トンネルの手前で車線を一つに絞り、トンネル内では２車線に戻すため、トンネル手前は大渋滞だが、トンネル内はカールルイスも全力疾走が可能なくらいにすいている。

　私はこれをやられる度に、いつも思うことがある。「なぜ、トンネル内で渋滞すると困るのだろうか」ということである。理由がさっぱりわからないのだ。
　この問いに納得のいく答えを返してくれた人は今まで一人もいない。笹子トンネル以外で、入り口の手前で車線規制を行うトンネルというのは聞いたことがない。
なぜ、笹子トンネルだけはトンネルの手前でこんなことをする？ああ、意味がわかんねえ。理由がわかんねえ。

　他のトンネルでもこういうことをしているのなら分かる。トンネル内で渋滞するとまずい理由というのは、何人かの人から意見を頂戴している。
わからないのは、この笹子トンネルだけは、ということなのだ。日本全国、トンネルはたくさんあるのだから。この笹子トンネルだけは何が特別なのか？
　笹子トンネルはいつ崩れてもおかしくないくらい老朽化が進んでいるため、もしもの時の被害を最小限に抑えるための処置なのだろうか？こんな風に邪推したくなる。
　どなたか、納得のゆく答えをお聞かせ下さい。このサイトのトップの”管理人に手紙を下さる方はこちらへ”から、メールを下さい。よろしくお願いいたします。

http://homepage2.nifty.com/highmoon/ese/yomikiri/sasago.htm

ちょｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

100tじゃここは俺に任せて先にいけ、とかできないな

>>796
崩落した天井を巧みによけながら逃げる用途には向いてるよ。
ミニバンだったらよけた瞬間に横転しそうw

民主を潰すためのアメリカのテロだろｗ

北のミサイル発射→危機感煽って保守系へ投票

李の慰安婦反省しろ発言→ナショナリズム煽って保守系へ投票

崩落事故→インフラ整備を煽って自民へ投票

吊り天井って、水戸黄門が毎回引っかかる罠、の印象しかなかった

アンカーが錆びて折れちゃった感じか

>>812
なんで

>>773
そんな大変形していたら、こんなレベルで済まないし
片側からずり落ちるような崩壊になっていただろうよ。

ドライバーズレコーダー撮ってる車ないかな

>>818
せっかく一生懸命書いたところ悪いけどごめん、全然微塵足りとも面白くない

>>815
俺が抜き出した奴がどんどんコピペされていく・・・
これがスタンドアローンコンプレックスか

道路にしろ鉄道にしろ、高度経済成長期に造られたインフラを整備するには、金も人も足りなさすぎる

>>815
有名だったのかよこのトンネルｗ

小仏トンネルもやばいんじゃね？

なにこれ中国のニュース？

照明もCCTVも生きてるならシールドコン自体が逝った訳じゃ無いんだな。
換気用に天板付けてるトンネル一斉点検フラグか。

天井落ちただけ山は落ちてねーのかよ

しかしこれはひどい
業種に依っては地獄スイッチONだなあ
歳越せない奴いっぱい出るんだろうなあ

釣り天井に、冷静な受け答えするNHK記者か
なんか工作臭が漂ってきたなあ・・・

どんな山奥の林道や県道でも軽く崩落があれば三角コーンが立てられるほど管理されてるのに
こんな幹線が崩れるまでほったらかしってのはおかしいだろ

山梨県民だけどどうしたらいい？

>>815
Q.04：笹子トンネルの休日規制はなぜ行われるの？

Ａトンネル内での車の流れをスムーズにし安全に走ってもらうためだよ。

　中央自動車道東京方面の中野トンネル付近は上り坂のうえ、特に休日など勝沼方面と河口湖方面からの車が集中すると、ここを先頭に自然渋滞が発生しているんだ。
渋滞がひどくなると最後尾が笹子トンネル内にまで及ぶ可能性があり、約4.8kmもある笹子トンネル内で万が一事故が起こると重大事故に発展する危険があったり、車がトンネル内で長時間とまると心理的な不安や、酸素欠乏など体にも悪影響をおよぼしかねないんだ。
そこで笹子トンネル内がスムーズに流れるよう、西口を規制しているんだよ。上野原IC～大月IC間の６車線化工事が完成すれば、中野トンネル付近での渋滞は解消します。
それまで皆様のご理解とご協力をお願いいたします。　日本道路公団公式見解

みんな、下も読もうな。こんなの信じねえって言うならアレだけど

>>745
隣の家と間違って解体作業された事件もある
家も危ない
http://d13n9ry8xcpemi.cloudfront.net/photo/odai/400/940f7f16531314e6ce41a8e80bc1c03b_400.jpg

第２中央道計画のフラグが立ったな

やっぱ公共事業も適度にやらなダメなんだよ
極端に走るのが一番よくない

>>836
そうだね。万が一の事故も起こったしね

>>836
そもそも今規制なんかしてないけどな

>>836
つまり重大事故が起こる可能性が常日頃から多分に有ったということか

>>841
それはちょっと論点違うんじゃない？

>>832
ひ孫請けから公務員まで
関係者は年越しも対応で忙殺確定や(´･ω･`)
ぞっとするな

もし死傷者が出れば自民党による殺人だなこりゃ
民主は悪くないよ

東北道が震災後直ぐに復旧できたのはトンネルがほとんど無かったからだろうね
中央や東名みたいにトンネルだらけだったら1年以上かかったんじゃないの

まあ勘違いしている人がいるみたいだからもう一つ

>>815より
　日本坂トンネル事故 1979/07/11

　東名高速道路で最長の日本坂トンネル（静岡県焼津市）下り線でトラック、乗用車７台が玉突き衝突し炎上した。さらに、トンネル内の放置したトラック、乗用車、東名ハイウエーバスなど１７３台が次々に炎上、６５時間も燃え続けて７人が死亡する大惨事が起きた。
　最高水準といわれた防災設備、スプリンクラーなどは高熱と猛煙の前には全く無力で、高速道路の安全性、とくにトンネル内での事故に対応する施設が必要であることが指摘された。
　事故発生から１週間後に１車線を使ってやっと仮開通、６０日後に正常に戻った。この間、長距離トラックなどはう回を余儀なくされ、物資流通の大動脈はマヒ。被害額は約６０億円にのぼった。

道路公団のトラウマだろうな

>>815
暗くて渋滞に突っ込む車がいるからね

地震でパネルが接触して吊り棒の支持部分に亀裂が発生したのかもな。

>>830
同じ中央道の恵那山なんか天井つきだろ確か

東名御殿場に迂回する車で御殿場市内渋滞中

笹子ってあの長いトンネルか

こんな危ないトラップ天井があるなら
もう2度と高速なんか乗らんわ

>>835
20号を使え

>>192
その後にかかるメンテナンス費用がまたかさむのにな
あいつら脳みそあるのかねえ？

曇っててよかったね。
晴れてたらこの5倍ぐらい犠牲者いただろ

大月で降りて勝沼まで２０号つかうしかないか
笹子峠ごえするのかｗ

ところでおまえらこれの真ん中の子に欲情できるかどうか教えて
http://up.null-x.me/poverty/img/poverty30863.jpg

>>836
渋滞に応じて一時通行止めにするんなら分かるけど、渋滞がつながってトンネルまで到達しても
入り口で車線規制するだけなのは意味なくね？

>>854
だからこそだろ

>>835
道志みちがあるじゃん

新しい情報と最前線の絵をくれ
トンネル内は熱いかもしれないが今夜は冷え込む救助を急げ

>>848
納得

蓮舫　事業仕分け　民主
っていうキーワードが思い浮かんだ
今度の選挙は民主党醜いことになりそうだ

>>828
そういうことにして八王子JCT～上野原を線形から変えて欲しい

>>858
いや、だからトンネル出口付近に渋滞が到達した時点で通行規制をかけるんだろ

>>846
東北道ってトンネル少ないの？
多いイメージなんだが

次は恵那山トンネルだな

>>822
ここや関連スレにミンスサポーターがやたら貼りまくっている『会計検査院資料』の施工不良説や
経年劣化による崩落だとしたらあまりにも『崩落事故』の規模が小さすぎる

…東日本大震災発生より少し前から異常現象が報告されていた河口湖などの『富士山北部』辺りで
小規模な地殻変動が起き始めていて歪が北北東に伸び始めてるとすると、可能性はある

歪みが小さいから、昔北海道で起きたような『巨大崩落』にならなかったのでは、と…
ttp://www.tarako.com/jiko.htm
ttp://blog-imgs-41-origin.fc2.com/f/5/1/f515/toyohama.jpg

>>858
笹子入り口で規制するってことは必然的にその先の道路への流入量が減るだろ
手前にに人為的な渋滞を作って、その先の渋滞を緩和させる

3 名無しさん＠１３周年[sage] 2012/12/02(日) 13:33:37.56 ID:7frwpnDu0

過激派の犯行の可能性はあるの？

522 名無しさん＠１３周年[] 2012/12/02(日) 14:04:40.54 ID:eMCpieGr0

>>3
公共事業が必要な勢力のテロかもね。
時期が時期だけにね・・・

8 名無しさん＠１３周年[sage] 2012/12/02(日) 13:34:07.79 ID:P4m9is8r0

先週は愛知県の立て籠もり事件
今週はトンネルの崩落

選挙への関心をそらすための工作テロをしてるのはどこの政党だろう？

ｗｗｗｗｗ？？？？ＷＷＷＷｗｗｗｗ？？？？

>>866
基本的に奥羽山脈超える部分に大きいのはしかないよ
福島まではほとんどなかったはず

ざんまあああああああああああああああああWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW
労働厨涙目ｗWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW

笹子も小仏もそうだけど、夜のトンネル前渋滞ほど怖いのはない
周りに民家もない街灯もないネオンもない
山に囲まれれて漆黒の闇
ずーっと続いてるテールランプだけが心の頼り

なんか新しい情報ないの？
TV見てもなんもない

>>818

地震兵器・人工地震108
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/occult/1353406968/
202 名前：本当にあった怖い名無し[sage] 投稿日：2012/12/02(日) 13:50:49.14 ID:mgounw4e0
物流の動脈である中央道のトンネルが崩落したね。日本の地下にある秘密基地に住む爬虫類型宇宙人レプティリアンは東京を兵糧攻めにしてから大地震を起こすのでは？

>>863
それはネトウヨ脳だからだwww
調査が進むと、自民党の道路行政が遠因と判明するだろう

ブラック企業が作ったトンネルがブラック企業を襲う
飯うんめえええええええええええええええええええええｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>868
トンネル内の崩落した場所と富士山噴火口を結ぶ直線上に、噴火口ができる可能性があるのではないか

>>846
トンネルだらけの常磐道も三陸道も比較的早く復旧したが

　　　　　　　　青　梅　街　道　使　え　よ

.

天井崩落…釣りくせえな

次スレ　スレタイ
【中央道笹子トンネル】後藤義男受信料で買ったインプレッサで速度違反の疑い
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20121202/k10013895721000.html
5:41～
後藤義男　10台くらい走ってる車を追い越した

>>863
>>876
こういうのってネタでやってんの？

これ要するに板が外れただけ？

結局、最初の方に原因として出ていた巻き厚は関係なかったのかな

>>694
鉄道トンネルは意外と大丈夫だよ
東京にある中央線の御所トンネルとか1895年に出来たけど現役だし
http://www.geocities.jp/pintruss/doboku/tunnel/gosyo.htm

4.7kmのトンネルとかクッソ長いな

>>882
スレタイいいな

笹子さん

>>882
安全のためやむを得ない時は速度超過OKだろ

夜になったら凍死するぞ
ファンヒーターで暖かい空気を送るんだ

>>891
大げさだな車のエンジン掛ければ余裕っしょｗ

>>882
まあ緊急避難行為だからな

>>866
全線で18箇所だから距離の割に少ないといったほうが正しいか
あと基本的に短いのばっか
中央道は山梨・長野、東名は静岡と神奈川西部に長いトンネル集中してるからなぁ

はよ新東名と東富士五湖道路を直結せい
こういう時役に立つんよ

>>866
東北道、はじまりの川口jctから仙台や岩手、八戸自動車道の方まで
よく走るけど東北のイメージよりトンネル少ない
平野部や切通しを走っていて山の中腹を縫うように走る東名や中央と違って
見通しがいい。ただ、猛烈な雨が降る

NHK記者が助かったと聞いて
エリートはこんな時もエリートなんやな･･･
凄いは

中から救援求めてるんだな@NHK
2次災害ガー2次災害ガー言ってないでさっさと中に入れよ

そろそろ安倍ちゃんがFacebookで「笹子トンネル崩落は民主党の事業仕分けのせい」
というデマを流す頃だな

>>883
釣り天井が崩落ってことは、構造上の問題ではなく設計上の問題が大きいということだ
つまり誰かが建設費用を抜いたせいだということも考えられるわけだな

公共事業最盛期に海底の砂を使って作ったコンクリのトンネルが全国にたくさんあるからな
大量に作ったこれらの道路や鉄道のトンネル、橋脚などがどんどん寿命を迎えるから、
点検をしっかりしないとこれからこういう事故が続発しかねないぞ

>>881
宇都宮釣天井事件？

続報がほしいな

http://live2.ch/jlab-maru/s/maru1354414513534.jpg

>>890
10台ぐらい追い越した後で崩落が始まったって言ってるから、
安全のためじゃないなｗ

次スレのスレタイ
【中央道笹子トンネル】後藤義男受信料で買ったインプレッサで速度違反の疑い ★4

ソース
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20121202/k10013895721000.html
5:41～
後藤義男　10台くらい走ってる車を追い越した

>>842
どんだけ煽りたいんだよ
日本語も読めねえ文盲なのか？

アメリカもインフラ更新しきれなくてどっかの橋落ちたよな。
これからは予防保全型って言っても予算つかないだろうし少しずつ閉鎖と集約ていくしかないんだろうな

>>907
事実として重大事故が起こってるだろ
なにいってんだお前www

>>906
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1354414903/

もうあるわけで

>>345
廃隧道マニアは多いが、高速のトンネルが趣味な奴は殆どいない
全部高規格でつまらんし

>>858
出口で規制したら意味がない

ちょっと俺の年末帰省どうなるんよ

>>900
マジでやってるんだな
まあいいや頑張ってね

>>304
わかりやすい

>>345
山行がさんとこが

>>913
下り線の片側交互通行で意地でも開通させると思う。
大渋滞するけど

>>882
乱立させないで先にこっち使えよ
【大事故】中央道笹子トンネルで崩落事故複数の車が巻き込まれた模様 NHK記者遭遇も間一髪で脱出 ★3
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1354414903/

アスカ物流脂肪か

雪降る年末年始は下道通れないだろうし高速片側で大渋滞だな。

高度成長期のインフラ更新の時期はきているのに、
緊縮厨とかいるしな～。

>>583
こいつ誤変換使いだな
10台抜いたから重大事故が起きた

>>913
迂回するか途中のインターで降りて並走する国道などを使えばいい

クリスマスに起きればメシウマだったのに

>>913
なに12時間くらい余裕を持っておけば下道駆使して帰れるさ

>>763
こんな事もあろうかと保存しておいたｗｗ

>>447
草木トンネルの天然水売り出しちゃいなよ

旧道路公団改めＪＨは東電と同じ搾取団体だな

>>926
ナイス！

>>304
②の上に誰かいたんじゃねーの？

>>904
www

>>304
これ天板の必要性はなんなの？

>>304
これ板の上の隙間を換気に使ってるのか？

　　　　民主党「コンクリートから人へ」
　　　　民主党「コンクリートから人へ」
　　　　民主党「コンクリートから人へ」

安倍総裁「やるべき公共投資を行い、企業の投資・消費を引き出していきます」
安倍総裁「公共事業は未来への投資」　　創生「日本」東京研修会
　

コンクリートが人へ
大惨事じゃねーか・・・。

公共事業だあああああああ
景気が回復するぞ＼(^o^)／

民主を潰すためのテロじゃねえのかｗ胡散臭すぎる

北のミサイル発射→危機感煽って保守系へ投票

李の慰安婦反省しろ発言→ナショナリズム煽って保守系へ投票

崩落事故→インフラ整備を煽って自民へ投票

http://upup.bz/j/my16090MJgYtMU67ev7O2t_.jpg

NHK記者だけ逃げれたのかｗｗｗｗｗｗｗ

521 名前：名無しさん＠１３周年[sage] 投稿日：2012/12/02(日) 15:01:34.18 ID:h0LFFRSM0
ミンスがコンクリートからシロアリに金流した結果がこれだよ

580 名無しさん＠１３周年[sage] 投稿日：2012/12/02(日) 15:04:07.11 ID:amne+lyH0 [1/2]
>>521
このトンネルけっこう昔から手抜き工事が指摘されてた
さすがに民主叩きたいだけだろ
そんなんだから聖戦士とか言われてバカにされるんだよ

611 返信：名無しさん＠１３周年[sage] 投稿日：2012/12/02(日) 15:05:17.70 ID:hybAwgX30
>>580
聖戦士なんて言ってんのはお前らチョンコだけだよ
少しは自覚しろ

これが＋の現実

>>860
よく考えたら甲府だから関係なかったわ

コンクリを作ったのは　自由民主党　です

>>909
ただ、>>842が些か認識違いらしき発言なのは否めない
道路公団始め管理側が危惧していたのは間違いなく渋滞に伴う追突や火災
崩落云々ってのは邪推の類いだな

首都高老朽化全面改装とか言ってる連中にはいいニュースだよな

>>939
相変わらずだな

ミンスが無能だったことの証明が選挙中に一気に出てきてるなｗ
円高解消にトンネル事故に北朝鮮ミサイル

落ちても問題ない薄いパネルにしとけば良かったな。

ＮＨＫのアナは無事だったんだろ
所得格差が事故まで・・・

圏央道が開通すれば首都高なんていらね

崩れたのは天井のコンクリの板だけみたいだな
トンネルの基礎や山自体が崩落したわけでもなさそうだし、
設計や施工のミスかなんかじゃないのか

速報テロ着たぞ
遺体で発見？

まじれすすると
311以降富士山の地殻変動で動いていトンネルのコンクリートがずれて落ちてきた
古いﾀｲﾌﾟのトンネルは同じなのど危険

>>941
補修しなかったのは民主だろ

>>916
やつはトンネルを抜けるのが趣味であってｗｗｗ

補修計画なんか無かったろ

>>939
流石やな

NHK甲府　後藤善男の話

「トンネルを走っておりまして、前方の天井が崩れてくる様子が見えた。
ちょうど、何か剥がれ落ちてくるような感じ。アクセル全開で抜け出そうとした。

しかし、間に合わずに破片が車に落ちてきた。強い衝撃を感じていたが、
そのままアクセル全開でなんとか抜けきったところで周りを見たら
車の天井が半分程潰れていて、妻がけがをしていた。

そのまま、アクセル全開で外へ出たところで、いろいろなところへ通報した。

周りに走っていた車は10台くらいいた。私が10台くらい走っている車を
追い越し車線で追い越し終わった直後にトンネルの崩れ落ちる様子が見えたので
後ろにそれくらいの車がまだいたのではないかと思われます。

朝早かったので、混雑はしていなかった。

私一台しか、トンネルの中から出てこれなかったので、他の車のことは分からない。

後続の車は一台も見かけなかった。黒煙がもうもうとしていた。」

さすがNHK記者

補修しなくても大丈夫だと思ってた安全神話

このトンネルは昔から幽霊が出るトンネルだろ

複数の焼死体確認て・・・

高速の点検補修は道路公団の仕事だろ
しかも高速無料化も中止になって、資金は十分あるはず
なんでこれが民主のせいになるんだ

とんでもない大事故になっちまったなあ
実況見分等も含めて１月近くトンネル封鎖じゃね？

>>953
崩れそうなトンネルとか好物だから今回みたいな場合は適任じゃねーかな
石楠花トンネルも見に行ってたし

複数の焼死体とか

複数の焼死体発見とな

テロきてたな
焼死とかマジかんべん

海沿いの古いトンネルは危ない
伊豆とか熱海とかの

焼死体とかやべえ

北海道の時、心霊写真騒動があったが写真を探してもなかなか見つからない。
今度そういうことがあったら保存しておこう

カーナビのルート検索はぜひトンネル回避で

>>960
3.11が原因だから自然のせい？

複数の焼死体・・・

複数の焼死体か　ご冥福

焼死体が出たのか

天井崩落見てからシフトダウンして280馬力フルに使って加速
↓
ラリードライバーに転職

天井崩落見てから恐怖でガッチガチに固まりながらアクセルべた踏みで加速
↓
そのままNHK記者

大量焼死とかちょっと待てやｗ
朝から連絡つかん兄貴どうなったんやｗ

プレスされてこんがり焼かれるとか

うわあ、「焼」死体か・・・ご冥福

次

【大事故】中央道笹子トンネルで崩落事故複数の車が巻き込まれた模様 NHK記者遭遇も間一髪で脱出 ★3
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1354414903/

即死した後に焼けたならまだましだがなあ

救出はやいな、遺体だけど
火災が発生して無ければ生きてた？

今年９月～１０月に落ちたコンクリの板に乗ってハンマーで叩いたりして点検してんだな

民主党だぁ

遺体きたああああああああああ

遺体きたー

ネトウヨは人殺しを支持するのか
まともな人間なら民主支持で決まりだな

>>980
可能性は0じゃないがどうだろうな

>>385,932
おそらく換気の為
で、今回の笹子トンネルにはプレストレスト・コンクリート（PC版）というのが天井板に使われていて、それが落ちたみたい。

この辺が参考になるかも

トンネル換気用ダクト PC 天井板　―西栗子トンネル PC 天井板工事報告―
http://219.118.213.73/JC/v09/090202.pdf
トンネルPC天井版の加熱実験とその結果・トンネル天井版にPC版を使用した場合（恵那山トンネル）
http://219.118.213.73/JC/v22/220414.pdf

>>864
何の得もない神奈川県側が非協力的だから難しいらしい

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崩落で車燃えちゃったか

遺体が一体見つかった

トンネル事故で焼死体が出るような状況がどれだけ凄惨か
そんな状況を必死に逃げてきた女性に対して、女は身勝手だとか無能とか
現場の惨さも想像出来ない男がもう片方のスレで女を叩いてたわけだ

人が死んでんねんんでえええええええええええ

>>991
複数だって
http://live2.ch/jlab-maru/s/maru1354429343998.jpg

甲府の人間はしばらく絶望してるだろな
これから冬場だってのに東京行くまともなルートが無い
凍結した峠か遠回りか渋滞か

ｱﾂｲ!!ｱﾂｩｲ!!

>>987
これは分かりやすい。
すると受け台部分が折れたのか抜けたのか・・・？

自民時代のお高い手抜きトンネルか
こんな事に遭遇する確率なんて考えるだけ無駄だしインプのステマみたいだが
確実にコンパクトやプリウスや軽じゃ逃げ切れなかっただろうな

>>994
やっぱ生存できねーよなトンネル事故は

ニュー速(嫌儲) / 【速報】中央道笹子トンネルで崩落事故　複数の車が巻き込まれた模様日本の物流が死亡 ★4
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1354429712

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