【速報】中央道笹子トンネルで崩落事故　複数の車が巻き込まれた模様 日本の物流が死亡 ★2

山梨県警察本部高速道路交通警察隊によりますと、２日午前８時ごろ、中央自動車道の上り線の
笹子トンネルの中で崩落が起き、複数の車が巻きこまれている模様だということです。
また、トンネル内では火災も発生しているということです。
現場付近を車で通行していた記者によりますと「山梨から東京方面に車で向かう途中に
トンネルの内壁が崩れ落ちてきた。自分は通過できたが付近にいた車が巻き込まれたようだ。
トンネル内では黒煙があがり火災も起きているようだ」と話しています。

NHKニュース
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20121202/k10013895721000.html

▽画像
http://www.age2.tv/rd05/src/up1601.jpg
http://www.age2.tv/rd05/src/up1602.jpg
http://up3.viploader.net/news/src/vlnews063877.jpg
http://uploda.cc/img/img50baa2901facc.jpg
http://up.null-x.me/poverty/img/poverty31428.jpg
http://up.null-x.me/poverty/img/poverty31429.jpg
http://up.null-x.me/poverty/img/poverty31430.jpg

※前スレ
【速報】中央道笹子トンネルで崩落　複数の車が巻き込まれた模様
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1354405549/

国道20号がすごいことになりそうだな

ピカ毒地域のトンネルが崩れて、汚染食品の物流が止まってくれないかな

ドラレコ映像
http://www.youtube.com/watch?v=9bZkp7q19f0&feature=youtube_gdata_player

大変だおじさん「大変だ」

えらいことになったな
ヘリがやたら飛んでるわ

南風GOwｗGOw

>>4
PSYのガンナムスタイルよいよね

ラジオの交通情報でよく聞くねこのトンネル

Amazonヤバイ

中国のことバカに出来なくなったな、日本

完成は1975か
老朽化と言うには早い方なんだろうか

月曜日出勤つらいわあ

新東名を広げる時が来たんじゃないのか

ちょ、今日尼と99でパーツ注文したばっかなのに

物流にアイデーアをー物流に熱き心をー

国道20号の新笹子隧道が交差してるけど、真下？真上？

真下だったら20号のトンネルもダメなんじゃ

977 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/12/02(日) 10:08:33.85 ID:ofI1aGw80
トンネルの非常出口から全員脱出した模様

出口付近で火災って言ってるけど
東京側？
東京側と山梨側の出口ってどっちが低いのよ
低いほうで火事起きてたら反対側の出口まで蒸し焼き登り窯状態だろ

大した事なさそうだな

山梨なら俺の生活に影響ないわ

>>18
解散

帰宅難民は？

トンネルにしろ過労死にしろ原発にしろ日本にはリスクマネジメントという概念がないのか
管理を手抜きしてコストダウンですーってアホか

超音波かなんかでトンネルのひびを見つける専用の車で崩落しそうなトンネルを事前に見つけるって言ってたじゃないですか！

俺の荷物があああああああああああああああ

NHK教育の実況してたら突然話題になってたけど
思ってたよりもひどいんだな

>>1迅速スレ立て乙

日本の物流は死なない　上信越使ったらいいだけ

一昨日ポチした俺のPCは届くのだろうか

>>19

http://www3.nhk.or.jp/news/html/20121202/k10013895721000.html
> 長さ４．３キロの笹子トンネルの上り線の中央より大月市寄りの場所で、トンネルの中
> からは黒い煙が上がり消防のレスキュー隊が現場に向かっているということです。
> 消防のレスキュー隊などが現場の３００メートルから４００メートルほど手前まで到着
> しましたが、そこから先は煙で視界がさえぎられて前に進めないということで、救助や
> 火災の消火活動は難航しているということです。

ジャップもようやくシナチョンのレベルに追いついたな

ろくに点検もしてなかったんだろうな

トンネルで火災とかもう酸素ねえな

お歳暮の配送終わったな

次スレキタ━━━━━━（゜∀゜）━━━━━━ !!!!!

　　 ／￣＼　　　　（僕の名前がラジオから）聞こえた気がした
　 .├-＋-┤
　　.| ＾ν＾ |
　／＼_ _／＼　　 （ν速民の玩具にされるのを）感じた気がしたんだ
　|_l　　 |　 　l_|.
　ヽ.|＝ロ＝|/
　　 .|　 |　 |　　　　　Angel Beats!
　　 .|＿|＿|　　　　　＿＿＿∧　＿
　　 （＿|＿）　　　　　 　　　　 ∨
　　笹尾速報

われわれは笹尾久人の悲劇を忘れてはならない

>>18
なんで全員て分かるんだよ
もう煙晴れたのか？

>>25
見つけるだけなんじゃね？ｗ

>>27
教育にテロ入らんかったん？

道路公団叩いて保守点検の金ケチったからだろ

猪瀬信者みてるか？

自然崩落とか中国かよ

　　　　　,.::''"´￣｀ヽ､
　　 ,...ｨ'´　 ,　,　,. ,、　ヽ.
　 ,:'　 l .:,':,':./!ｩ'i/ !y._i::..ﾄ.
　,'　.:::}'`ﾚ"'　´ '　　ﾞ'Y!.i.jヽ
　i　.::::i、゛　｀"´　　ー'i!i'｀
　| .:::/ ｀ヽ,　　､_..' _._ﾉ::.!
　ﾚ"　　 .人｀ｰｪr/;';'}ヾﾉ
　　　 ／､::.:ヾ.y'.i　 i.|
　　 /.:.:.:_,.､､:.:ヽj　 !j、
　　i'.:.:.:.:ﾞ､ツ.ソ:ﾞ､ /j:ﾞi

糞JR束の大勝利

977 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/12/02(日) 10:08:33.85 ID:ofI1aGw80
トンネルの非常出口から全員脱出した模様

流通止まるの？大渋滞？

>>25
あれ路面しか見てないんじゃね

やっぱり設計ミスとか手抜き工事とかやってたみたい
結構杜撰だね
しかも30年近く前に報告書上がってるみたい
これは放っておいた道路公団が悪いね

↓
http://report.jbaudit.go.jp/org/s50/1975-s50-0159-0.htm
（昭和５１年１１月２９日付け５１検第４５８号　日本道路公団総裁あて）
一部抜粋
中央高速道路笹子トンネル西工事ほか１３工事（工事費総額４０３億３１９４万余円）において、次のとおり、
監督及び検査が適切でなかったため、トンネルアーチ部の覆工コンクリート等の施工が設計と相違し、
その一部の強度が設計に比べて低くなっていると認められる事例が見受けられた。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／j
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／__/　‘，
　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／／　 ヽ　 ', 、
　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 /／　　　　‘　 ! ヽ　　　　　　　　…わかった　この話はやめよう
　　　　　　　　　　　　　　　　/ｲ　　　　　　 ', l　 ’
　　　　　　　　　　　　　　　iヘﾍ,　　　　　　 l |　　’
　　　　　　　　　　　　　　　| ｎﾍﾍ　_　 　 　 | |　　 l　　　　　　　ハイ！！　やめやめ
　　　　　　　　　　　　　　　| l_| | |　ゝ￣`ヽ | |〈￣ﾉ
　　　　　　　　　　　　　　　ゝｿﾉﾉ 　 `ー‐'　l !　¨/
　　　　　　　　　　　 ｎ/7./7　∧　　　 　 　 j/　/　　　　　iヽiヽｎ
　　　 　 　 　 　 　 ｜! |///7/:::ゝ　　　ｒ=＝=ｵ　 　 　 　 |　!　| |/~7
　　　　 　 　 　 　 i~| | | ,'　'/:::::::::::ゝ、　l_こ./ヾ.． 　 　 ｎl　l　.|｜/
　　　　 　 　 　 　 | | | | l　{':j`i::::::::::::::::`ーｒ ' 　 　 　 　 |｜ー---{
　 　 　 　 　 　 　 | '"￣￣iﾉ .l::::::::::::::::::::::∧　　　　　　 |　ゝ　　　 ',
　　　　　 , 一 ｒ‐‐l　　　γ　/、::::::::::::::::::::::::〉ー=　___　 ﾍ　 ヽ　　　}
　　　　／ o　 |!:::::}　　　　 / o` ー ､::::::::::::i　o　,':::::::{`ヽ ﾍ　 　 　ﾉ
　　　/ o　 　 ﾉ:::::∧　　　/ヽ　　o　 ヽ::::::::|　o　i::::::::ヽ、　/　　　/
　　 /　　　 ノ::::::/　　　 /::::::::ヽ　　o 　ヽ:::|　o　{::::::::::::::Υ　　　/

日韓トンネルは繋がろうとしてます

二郎

NHKきた

あーやばい
甲州街道は渋滞か？東名が渋滞か？
甲州の上は正常に動いて東名に迂回するから甲州はガラガラになる？

日本への天誅ＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ

>>41
道路公団とかいつの話だよ

外国にバンバンお金をばら撒いて国内には使わない
幸福な王子様か

ID:9dqLZqoh0

死ね

煙凄いな

老朽化してるものいっぱいあるな
次は何よ

>>37
なんだこれ（´・ω・｀）

NHKもTBSもテレ朝も中継しないんだな

助けに行くぞ！

世論は公共投資、インフラ整備反対なんだよな
どんどん事故増えそうだね

車3台下敷きか

>>31
大月寄りってことは東京の側かな
さっさと温度下げてやらないと熱で更なる崩落起きそうだよね

3台ってのは監視カメラの情報か

>>18
本当か
よかったね

問題は巻き込まれた車が3台だけだったとかいう事じゃねえ（いない方が一番よかったが）
交通の要である幹線高速で崩落事故が起こったという事実だ

NHK北

アマゾンピンチ
っていうかいい加減千葉から送ってくるのやめろ

http://up.null-x.me/poverty/img/poverty31433.jpg

これから道志みちに迂回する車
スタッドレスに履き替えてないとキツくないかなあ？
昨日も雪まじりの予報だったし今日も降れば雪かもって
迂回先での事故にも気を付けてー

３台が下敷き

震度ゼロで崩落か

中国笑えねえな

お歳暮前じゃなくて良かった

日本もついにここまで堕ちたか
さんざん手抜き手抜きで中国バカにしてたけど
結局は変わらないんだよな
むしろ日本のほうが酷いな

トンネル崩落と聞くと豊浜トンネルのすげーやつを思い出すわ

なんだよハロワいけねーじゃん

どこでもダァーとか天狗のぬけ穴があればなあ。

段階以上の世代が死んだあと、
安全神話といわれてきたものが
すべて音を立てて崩れていきそうだね

NHK記者の車やべええええええええ

って記者の車……ｺﾚ修理できん重傷やんけ(´・ω・｀)

記者の車相当やべえええ

>>48
はえーなｗ

NHK見ろ

NHK記者の奥さん大丈夫か？

3台が下敷き
女性2名救出、容態は不明だが1名は意識があるとのこと

NHK記者巻き込まれたが間一髪

記者のクルマw

物流死亡とか>>1は世の中のこと知らなすぎｗｗｗ
迂回路ってのもあるし、海や空からも輸送できるんよ＾＾

>>40
入ってなかっただよ

NHK記者の車ボコボコやないか

奥さん怪我なかったのだろうか

ちょ、記者の車のダメージすげえええええ
嫁に怪我はないのか？

>>48
うおおおおおおおおおおお

第2東名が無駄だと騒いでたヤツはどこいった？

NHK記者助手席に誰も乗せてなくて良かったな

インプ流石だな

下敷きになった人は可哀想になぁ
もしかしたら知り合いが巻き込まれたかもしれん。できるだけ多くの人が助かってくれ

どこも報道しないとかやっぱりマスコミはゴミ

想定外予想外ただちに崩落するわけではない！

（　＾ﾊ＾）ﾊﾟｰﾝ
　　⊂彡☆)；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ

NHK記者の車やべえｗｗｗ

マジ間一髪じゃんｗ
はやくNHKはこいつにTVでしゃべらせろ

>>73
ﾜﾗﾀｗ

物流はさほどのダメージにはならんだろ
東名があるし長野県内の中央道が生きてるから名古屋から岡谷を通って
北信に抜けるルートは確保できる

都内から山梨県内への物流はそれなりにダメージだが

タイミング良すぎだろ
自民党のしわざか

重要なのはNHK記者が事故の後助けに向かったのか
スルーしたのかってことだね

もしスルーしてたら受信料不払いが爆発的に増えるぞ

へぇたまたま記者が近くにいたんだー

団塊世代「わしらが日本を作ってきた！！敬え！」

>>48で>>1

首都高だってよく事故が起きない物だ

どこの田舎だよ

http://live2.ch/jlab-maru/s/maru1354411084178.jpg
http://live2.ch/jlab-maru/s/maru1354411079557.jpg

NHK記者いい車乗ってるなｗ
http://up.null-x.me/poverty/img/poverty31434.jpg
http://up.null-x.me/poverty/img/poverty31435.jpg

>>55
いや保守点検の金ケチってなければ事故前に修復できただろ？

犬HKの車ボログルマじゃんねーか。いつの車だよ。

>>108
ひでえええ

これ一歩間違ったら記者や嫁がやばかっただろ

>>41,48
NEXCOは高速道路機構から施設を借りているだけだから
自分の判断で勝手に修繕工事するようなことはできないのよ

公団民営化のプロセスで、料金収入は借金の返済と一部の高速道路の建設、
それに日常の維持管理にしか使えなくなってしまったので、こういう大規模修繕を行うには
税金を投入しないとできないようになってしまった

中の人は無事でも復旧まで3ヶ月は掛かるだろ

車もなんであんなにダメージ受けてるんだよ
日本車だからかな
普通ああいうようにならない
よっぽど薄い鉄板使ってる

NHK記者の車

ttp://live2.ch/jlab-maru/s/maru1354411079557.jpg
ttp://live2.ch/jlab-maru/s/maru1354411084178.jpg
記者WRXか

レス乞食多いな

>>104
消防隊も３００メートルまでしか近づけん所に行けというのはあまりに酷

>>108
すげぇな

>>104
いやいや、さすがに自車の後ろでトンネル崩落して一般人に救助まで無理だろ

セガールかよ

記者の車ポスト付きだったな

>>114
民営化が原因か
じゃあ小泉のせいだな

中央道って物流ほとんど影響ないぞ。普段ガラガラだし。

トラックはほとんど東名通ってくるから、
混雑するのは工事の時だけ

>>48
これ、対処してないとかあり得ないような気がするけど。

http://tv2ch.com/jlab-10s/s/10s829642.jpg

インプか

>>108
サンクス

想像を凌駕してた

ぼこぼこやんけ
あたりどころ悪かったらしんどるな

さすがWRC仕様

チョット当たったってレベルじゃねーぞ

助手席凹んだっていうレベルじゃねーな
ってかこれ保険降りるから平気だべ

>>104
ホルムアルデヒドの煙が充満して人が近づけないのに、救いようが無いだろ

>>108
ヒェ〜〜ッ

>>104
こんな状況で助けに戻る義務はない

煙すげーな
中にいる奴らの安否が心配だ

手抜き工事かよ
原発もそうだけどクソジジイどものトラップと付き合っていかなきゃならんのか

ドアのピラーものすごくへっこんでるし
かなりでかい崩落？

NHKの奴の車ボロインプとかwww

>>89
迂回すればそれだけコストがかかるだろ。
運べばいいってもんじゃねえし、他の高速道路のトンネルの点検にも
水平展開するだろうから大渋滞必死だぞ。

発生時刻 2012年12月1日 12時0分頃
震源地 山梨県東部・富士五湖
最大震度 震度1
位置 緯度 北緯 35.5度
経度 東経 138.9度

>>114
猪瀬の手柄だよね
コストカットｗ

>>4
すげーなこれ
まるで映画かよ

この車はインプレッサ？

>>109
何年前のランエボだよ

側面から岩盤飛んできた勢いだな
よく走り抜けれたもんだ

>>68
困るのは一部地域の方だけですし

>>108
記者・・ｗｗｗ危機一髪かよ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＼
　 　 ＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ＼
　　　　 ＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　_／{_∧}＼ﾄ､　　　　　　　 　 　 　 ＼／＾⌒丶、::.
　　　　　　＼　　　　　　　　　　　　　　 ⌒メ/　/　　　　ﾘ　Y　　　　　　　 　 　 　 ｉ　　　 　　＼::.
　　　 　 　 　 ＼　　　 　 　 　 　 　 '"⌒メ､ ＼{::....　　ノ 　ﾉ｝　　　　　 　 　 　 　 |　　　|'　　　 ＼::.
　　　　　　　　　　　　　　　　　／　　　〈二¨￣￣￣￣￣￣{ ⌒＼　　　　　　　　_|　　　ﾄ､`ー ^ヽ｀つ::
　　　　　　　　.:: /(⌒¨⌒ヽ::.　　　　 ＿ヽ　　　　　　　　　.:::{ﾁミ 　}-‐'⌒＼　　〈ﾆ二二二二ト-‐'´
　　　　　 　 ::(∨:/　〃 厶ﾉ::　　　／{　 ∧　　　　　　　..:::::八＿∨７　　　　＼　∨　　 　 　 |　　＼　　ここは俺に任せて、お前らは逃げろ！
　　　　　　　 ::`7二＼_∧:　　 　 ,′ 厂　∧_＿__........::::::イ　ｉ| Ｖ/.:/　　　　/巛　〈　　　　　 │
　　　　　　　　 |　　　─''7　　　 ｛.　　　 / /＼ 　　}_　　/　 ﾘ／∨　　　　〈巛/＼|＼　 　 　 |
　　＼　　　　　|　　　　 /　　　ノ〈＼　∨i/ｰ‐个 、t辷７　 /.ﾆﾆ∧_ 　 -=彡''"⌒ |　 　 　 　 |
　　　 ＼　　　/　　　　/　／⌒　ー-＼| ｉ|ﾆﾆ７ﾞ {{＞r‐|　/|　　/二>､　　　　　　　|　　　　 　 |
　　　　　＼. 〈　 　 　r'＜　　 　 　 二ﾆ| ｉ|　 /＼||　　_,|i/´|　　　 /　 ＼　　　 ‐-八　　　　　 |
　　　　　　　│　　／ 　 　 　 　 　 ＞‐| ﾘ／| 　 l厂〃l/　:|　/　,'　　　　＼　　 〈 :ハ　　　 　 |
　　　　　　　│ 厂{　　　　　_＞'"´　　 |/o／　　|| /'　| 　 |　　　　　∨ 　 /＼　 ヾ:∧　 　 ﾉ│
　　　　　　　 ∨　八　_＞'"´　　　　 ／／{　　　{{人 　 　 :|/　　　　　∨ /　　丶、 ＞　　　 ノ
　　　　　　　　 ＼__／　　　　　　 ／o/::::/V／r爪　　　　 ｛　　|　　　　∨　　　　　ー-‐'⌒´＼
　　　　　　　　　　　　 ＼　　　／　／::::::::/{{　{{ﾉﾉ}}　　　 ハ　　　　　　　＼　　　　　　　　　　　＼

一部没落して車が事故って火災発生か…
前に北海道あたりであった生き埋めにみたいなのではないのね

>>109
　　　　∩_＿＿∩
・・・　／　　　　　ヽ　　　　
　　 /　　　　　　　│
　　ミ　　　　　　　　）
　／　　　￣￣＼／⌒ゝ
彡　　　　　　　　　　/￣￣￣￣￣￣￣
ミ　　　　　　　ヘ_／:::
ﾐ　　　　　　　　ﾐ::::::::
ﾐ　　　　　　　ヽﾐ:::::
ﾐ　〇　　　　　　＼:::
＼　＼＿＿＿　　ヽ:
　　＼ノ　　　＼＿ノ

>>109
ランエボ？
まあさすがNHK様だな

893と同じ集金してるだけあるわ

>>123
民営化は関係ねーだろ

役人含めて機能してないだけ

普段から無駄なところに金使うから信用してもらえないだけだし

素行不良も問題

これインプとかいうニワカワロタ
どう見てもアルシオーネ

>>89
アホか
コスト高になるわ
東名の静岡あたりが台風とかで 年に数回通行止めになってたが あれだけでジャストインタイムで動いてる工場は大騒ぎになる

>>104
津波てんでんこだろ
逃げなきゃ自分が死ぬ

マジでヤバかったじゃんNHK記者

ゼネコン橋梁株爆ageくるで
おれのPS三菱に火柱くるわ

>>108
キモオタブルーと蔑まされるインプだがダッシュ力の違いが明暗を分けたか

>>104
この場合は救助に戻らず、消防に速やかに通報、状況を伝えるのが正解

恐ろしいな
中央道笹子って一連の笹子隧道群で一番新しいだろ
鉄道と国道のトンネルも調べろよ

>>102
西日本方面からの高速バスは中央道経由して行く路線が多い
物流も東名避ける会社が結構ある
そこら辺が全部東名に集中すると第二東名あっても賄いきらん

これから、クルマのロールゲージがバカ売れしそう

高度成長期に造ったものが耐用年数越えて作り替える時期が来てるから
30年くらいごとにそういう整備しなきゃいけないんじゃなかったっけ?
イギリスとかは何回もインフラの整備やってたような、日本もしっかりやれよ
物にはメンテナンス費用が継続的に必要だよね

>>104
行ったら行ったでレスキューの仕事増やしたとかで批判されるだけだろ馬鹿

国境の長いトンネルを抜けると黄泉の国であった

虚構新聞じゃないだと？

たった3台ってつまらんな

事故にあったNHKの記者って崩落中の中を突っ切って進んだんじゃね？止まることもできず止まったら中に閉じ込められていたのか？映画みたいだな

>>104
なんだこの馬鹿

中部横断自動車道の必要性がアップしました

>>104にマジレスしてる奴死ねよ

>>117ホイールはCE28っぽいな

取り残された人は5人　＠テレビ朝日

やっぱり第二東名は必要だな

NHKｸｿ古いインプwww
この辺の型なんて普通に乗ってるだけでもオイル漏れまくるから一気に消えるのに直して乗ってるのか
車好きなんだろうな(´・ω・)ｶﾜｲｿｽ

>>104
共倒れフラグだろ？アホ？
記者なら現場の状況を伝えんのが役目だろ

記者は強運の持ち主だな

今年中に直りそうもねえな
何ヶ月通行止めだよ

>>108-109
これフレームまで逝っとるやん
全損だな……


NHKにいいの買ってもらえ

5人残ってるってよ

選挙前に不思議な事件が起きますね。崩落現場に爆発物とかなかっただろうな？

>>108
直撃しとるやんけw

>>45
人が無事ならとりあえず一安心だな
あとは物流大混乱が解消されれば問題ない

6人乗りの1人が脱出してきたからな

5人取り残されている！ｂｙ報ステ

>>171
おめーはさっさとアプデしろやチンクル使い

>>108-109
うわぁ・・・・

閉鎖して別の穴掘らないと

>>109
走り屋かよ

第二東名の猪瀬ポールとやらを撤去すりゃ解決じゃね。

こりゃ脱トンネルしなければならんな

>>108-109
ギリギリのギリギリじゃねぇか！
まじもんの九死に一生レベル

>>154
東名アウトだと大問題だが中央アウトではそこまで問題はない
上信越回るか御坂通るか身延経由するかで解決する

>>179
NEXCOにだろｗ

記者も巻き込まれていたのか

道路構造物の不備だし、車はNEXCOが弁償すんのか？

180なら帝京、筑波、明治の三校優勝！

記者の車ボロすぎwww

取り残されてるってことは埋もれてるんじゃん

山手トンネルでこんな事が起きたらどうなるんだろうな

物流大混乱って言ってるけど、今日は日曜だぞ。
トラックなんてほとんど走ってないがな。
ニートは知らんだろうが、トラック走りだすのは夕方からだよ。

インプのパワーとファミリーカーの違いが生死を分けたな

今から中央線の特急とれるかな？

5人はもうだめだろうな

運転席を直撃してたら即死だった

東北の畜生どもを隔離しとけカスが

何だ全壊じゃないのか

大切に乗ってるって言ってやれよ(´･ω･`)

10年異常前のインプだな
リヤウイングとれちゃってるな
屋根の空気取り入れ靴って普通のWRXにもついてたっけ？

国交省からJHへの天下りが報道規制させてるみたいね。

予想より車ヤバイ

道志みちが激混みセンター割りまくりになるんだろうな…
下手糞は山道入ってくんなよ

トンネル内は高温で煙が充満
消防は撤退
http://up.null-x.me/poverty/img/poverty31437.jpg

>>201
通行止めが今日だけですむとでも？

>>201
崩落したトンネルが一日で通行再開できるのかってことだろ。

>>108
うわー。
これ、天井に落ちてたらって思うとゾッとするな。
記事テキストで見ただけだと間一髪って話盛りすぎだろっ！って思ったけどこれほんとに運の世界の話だは。

>>108
なんでトンネル崩落なのに横が潰れるんだよｗ
普通車の屋根の部分が潰れるだろ？

一気に自演臭くなってきたなコレ

これ手抜き工事じゃねえのか

>>201
これが数日で復旧する事故なら影響少ないんだがな

前スレで妄想垂れてたやつはどこいった？

少なくとも3台
実際はどのくらいでしょうね

×コンクリートから人へ
↓
○コンクリートが人へ

>>108-109
通過できたのが奇跡レベルじゃねえか
ほぼ直撃に近い状態だな

笹子トンネル休日・平均断面交通量：44039台/24時間

これが昼間だったら大惨事だったな

>>108
ランエボかよ

最後はターボの加速で危機一髪だったんだろうな

>>110
大規模修繕には多額の費用がかかるけど、その内容が機構との協定に含まれていなければ
NEXCOが勝手に修繕工事を行うことはできないよ。

NHK記者は一生分の運を使い果たしたな

NEXCOは全力で叩かれるべき
幹線道路なのにこの管理は杜撰過ぎる。
本当に日本終わるんじゃねーのか？

運が良かったのか悪かったのか

さっきのニュースで崩落の瞬間が監視カメラに映っているような事いってたけど、
そのうちニュースで流れるか

現場記者“壁剥がれ大きな衝撃”　12月2日 10時0分

　２日午前８時ごろ、中央自動車道の上り線の笹子トンネルの中で崩落が起き、複数の車が巻きこまれたほか、
トンネル内で火災が起きて黒い煙が上がっています。

　当時、現場付近を車で通行していたＮＨＫ甲府放送局の後藤喜男記者は、「トンネルの壁が突然、剥がれ落ち、
大きな衝撃を受けた。しばらくは何が起きたか、分からなかったが、車の助手席側が大きくへこんでいるのに気付いた」と話しています。

　後藤記者は事故のあと、トンネルの大月市側で取材を続けていますが、午前９時４０分ごろの状況について
「緊急車両が続々と現場に集まっている。煙は、当初に比べると、だいぶ薄くなってきたが、今もトンネルから
立ち上っているのが確認できる」と話していました。

http://www3.nhk.or.jp/news/html/20121202/t10013896171000.html

>>48の報告書より

http://report.jbaudit.go.jp/org/s50/img/1975-s50-0159-0-Z0.jpg
↑これだけ手抜き工事してたらそりゃぁ崩落しますわ

>>108-109
インプじゃなきゃ即死だった。

そういや９０年代にもトソネルが崩壊して閉じ込められる事故があたな・・・

結構爆破とかもしてたけどあそこまでは酷くないんかな！？・・・

インプじゃなくてサーブとかボルボなら無傷なんだろ?

昨日注文したCCレモン1.5L x12本まだとどかねーぞ
舐めてんのかクソ配送業者

>>140
なーにが大渋滞必死だよｗｗｗｗあふぉかｗｗ
トラックの運ちゃんの適応能力なめんなよ
迂回したってちょっと運ちゃんの睡眠時間が減るだけだわ

>>213
ああ、やばいな

>>217

光熱で躯体が脆くなったら復旧長期化するな

>>160
一番丈夫なのが史跡指定されてる旧道笹子トンネルと鉄道笹子トンネルという
ﾜﾛｴない事実が……

自民党安倍小泉のせいだな

>>163
メンテできる金なんて、本来はうなるほど余ってるんだよ
サービスチェンジや保守をする会社・団体が役人の天下りに占められて
そっちは超黒字
つまり本来道路に使われるはずの金を全部吸い上げて
金たりねー、つってる

民主党が仕分けでケチった？

>>217
壁面が崩落してんだよ、ソース見ろ

トンネル全部点検しないと通行再開できないだろ？
どんだけ影響あるのか計り知れんな

>>214
通行止めなんて毎年やってるがな。
定期的にリフレッシュ工事とかしてるだろ。
そのとき物流大混乱してるか？してないだろ。
中央道は物流ほとんど影響でないっての。
おまえら本当に世間知らずだな。
俺は昔トラックの物流関係の仕事やってたからこういうの知ってるんだよ。

地震で亀裂でも入っていたのかな

>>231
こんなに隙間空いてるってありえるの？

>>226
ちゃんと陳情してればそれでいいよ
判断するのはその先だから

でも東電の一件を見てるとNEXCO中日本も空気読んで共犯になってそうだけどなｗ

ニュースでやってたな

ランエボとインプどっちなんだよ（´・ω・｀）

死者はせいぜい一桁くらいか

時代はセダン！　セダン乗ろうず！

JR貨物使えばいいじゃない

インプレッサとランエボなら助かったな
軽自動車とミニバンはご愁傷様

>>238
触るな。

後ろのウイング折れちゃってるのかこれ
ガラスも割れてるしでかいの直撃してるだろ
運が良かったなこの記者

クソ乱立政治とかどうでもいいから事故ニュースやれや

今夜長野から東京帰るのに、やれやれだぜ。
迂回路ってまさか20号しか無いのか？

@localrapid: 【できれば拡散お願い】中央道の笹子トンネルで大規模な崩落事故発生。恐らく今日中の通行止め解除は絶望的だと思いますので、雁坂トンネル経由（北関東方面）、大菩薩峠（東京方面）、ヤビツ峠（神奈川方面※ただし普通車のみ）などへの迂回推奨です。

ヤビツ峠？なに言ってんだこいつ

>>108
助かってこれならトンネル内部はかなり危険な状態なんじゃないのか

どっちみち東名あるんでしょ？
それほど影響はないんでね？

復旧おくれるのかな
大垂水峠通って国20走るのイヤだお(;o;)

>>246

高速道路の瑕疵って国賠の対象になる？
寝クスコって一応民間だよな

NHKの記者現場行くの早すぎだろ

>>231
簡単な設計図だなあｗ
工作か？

う回路は激混み必至

＞一気に自演臭くなってきたなコレ

一気に白けた

ミンスの大罪
原発と同じくメンテ更新に金かけるのけちるから

>>48
自民の議員が勇み足で「高度経済成長期のインフラの整備が急務」とかぶち上げて
後から手抜き工事でしたで叩かれる
ってありそうな展開だ

>>251
どう見てもインプだが

崩落事故 車３台が下敷きか　12月2日 10時8分

　東山梨消防本部によりますと、「車３台が下敷きになって火災が起きている」という中日本高速道路からの通報を受けて
レスキュー隊などが発生現場の３００メートルから４００メートルほど手前まで到着しましたが、そこから先は煙で視界がさえぎられて
前に進めないということです。

　また、山梨県警察本部高速隊によりますと、トンネルの甲州市側の出口では車を乗り捨てて歩いて出てくる人が
相次いでいるということです。

　現場は消防の救助や消火の活動を優先しているため、警察の車両などはトンネルの中に入れない状態だということです。

http://www3.nhk.or.jp/news/html/20121202/t10013896271000.html

>>117
記者「インプで良かったフィットなら死んでたぞ」

>>212
むしろ笹子トンネルがせき止められてる影響で休日小仏渋滞せずに道志みちも快適になるはず
復旧工事完了後もしばらくはこの事故の影響で小仏渋滞は規模が小さくなるのでは

>>246
赤帽ごときがトラックやってたなんて抜かすんじゃないよ

ランエボすげえええな！やっぱ

ターボで加速が違ったんだろうな

>>253
時代はハイパワー
一瞬のダッシュが生死をわける
エコでは生き残れない

記者にはスパルから謝礼をw

>>201
あのな……
瞬間的な通行止めで済むような事態かこれが？

>>226
中央道ほか資産の保有ってNEXCOじゃねーの？
（整備新幹線と同じってこと？）

笹子ってよりによって一番長いやつやん

そこで大垂水峠ですよ

>>108
流石キモオタブルー
落石程度じゃなんともないぜ

>>73
昨日都留で地震あったよ

>>260
ﾔﾋﾞﾂ峠知らない人が通ったら涙目になる

NHKの記者が淫婦に乗ってただと？
受信料不払い続行だな

>>262
ほとんど東名だよ。
中央道使ってるのは格安の高速バスとかだけ。
時間のロスが大きいから普通は使わない。
日本海側なんてそもそも住んでる人口が少ない。

4駆じゃなかったら間違いなくスピンして巻き込まれてただろうな

やはりトンネルは怖いな
リニアは諏訪に行こう

あれっアルプス道ってできてなかったっけ？

>>226
危ないとわかってれば申請して工事できただろ
申請したけど予算が下りなかったのか？

>>272
そうか。なんかランエボってことにしたがってる奴がいるな

スカイラインGT-R、スープラ、NSX、ランエボ、インプレッサ、GTO、RX-7

あと何に乗ってたら助かってたかな

自民党の公共事業の必要性を訴えるデモンストレーションだな

俺もトラックは迂回なり下道なりで何とかすると思う
時間は伸びるだえおうけど

ヤビツ峠って心霊スポットなんでしょ？

>>267
ソース嫁よ

>>280
上下分離ってやつだろ。高速道路はあくまでも国道、国のもんだ。

NHKなのにしょっぱいクルマ乗ってるんだな
何年落ちだよ

>>283
他の色なら死んでたかもな

NHKの人はいい車乗ってるのか
さすが受信料だぜ

>>18
つまんねぇな。

民営化したから事故が起きた

>>285
そういう話じゃねーだろ

>>231
うわああああああああああああああああああ

>>73
昨日の地震
【最大震度1】(気象庁発表) 山梨県東部・富士五湖 深さ約30km M2.9 1日12時00分頃発生

>>217
壁が剥がれたらしい

>>246
でもそれって事前に知らされている情報があるからこそ、
迂回ルートをあらかじめ設定できるからでしょ？
こんな突発的に発生した事故だと対応に遅れが生じるんじゃないの？
つまり物流大混乱。

>>292
引っ込みが付かなくなってんだろ

>>294
きた

道路が歪んだとか崩落したとかなら１週間で修復できるようだけど
トンネル崩壊となるとどれ位かかるか
まさか年を越すとかじゃねーだろうな

>>259
書いてる暇あるならさっさと帰れ
間に合わなくなっても知らんぞ

迂回路の数少ないのか
激込み必死か

>>260
ヤビツ峠なんて夜通ったらツルッツルだろ。なに無責任な推奨してんだこいつ。

>>228
ネクスコもアレだが上のソースがマジならJH(ようしらんけど)が黒幕じゃね？

>>259
今どこにいるかだけど、20号以外なら、上信越か、勝沼から八王子に国道411号で抜けるか

おい荷物潰れてないだろうな

フォレスターだったら横幅が邪魔して死んでたな

>>243
民間ベースの連結決算ならそういう議論は出ない。
民間企業でも本体はボロボロ、子会社は超黒字なんてよくあること。

>>228
>>226

>>280
NEXCOは高速道路機構からリースしてるだけだよ。整備新幹線と同じ。
高速道路の通行料金で設けた金は全額が借金の返済に回される仕組み。
だからNEXCOはサービスエリアや副業で儲けるしかない。

>>287
名古屋の渋滞があるから時間はほぼ同じだよ。
上り坂が多いから燃費の問題があるだけ。

これと昨日の微震がフラグで富士山がどーん！なんてね
なんてね…

６人乗りのレンタカーが巻き込まれる
１人だけ逃げ出せたが　残り５人は逃げ出せずそのまま

>>303
関係ないって

日本の役所や外郭団体など既得権における運用面の欠点だから
組織構造を変えても中央集権がかわらないとどうにもならない

>>285
昔の裏ヤビツだったらもっと涙目

>>219
このトンネル開通早かったから、下道ほとんど整備されてないからなぁ
出口も大月までないから物流の影響大きいな特に山梨はしばらく孤島化するだろうな

崩落は昨年からチョイチョイ起きてる地震の影響もあったんじゃないのかね

トンネルは危険だから山越えにしよう（提案）
http://martmut.com/admin/Dangerous%20Road/bolivia.jpg

>>308
トラックの情報網なめんな

仕分け仕分け仕分けええええ

インプ爆売れだな
これからはターボ車が生き残る

あぶねー、今日雁坂峠通って甲州街道で帰ろうと思ってたんよ

死人出てねーのにどうやってメシウマすんだよ

通った事ある奴ならわかるけど
中央道のトンネルって明らかにヤバい雰囲気だよな

後で観たら助手席潰れてたとか
いろいろおかしいだろ
ボロい車ってそんなウルサイのか？

この時期にいるかは知らないけど夜中のヤビツはドリフト族がいるよね

>>259
勝沼IC→広域農道→R411→圏央道
一宮御坂IC→R137→R139→河口湖IC
勝沼IC→広域農道→R140→関越道

色々あるよ

>>308
迂回ルートなんて知らせなくても
トラックの運ちゃんはどこが一番早くいけるかみんな知ってる。
突発的といっても今日はトラック走ってないから
明日なら十分対処できるがな。
本当にヤバイのは東名が止まった時だけ。

>>260
仕方ないので大魔法峠に迂回するか

>>315
埼玉抜けるルートもあるよ

トンネル内の火災って悲惨そうだな…

何だよ誰も死んでないのかよ

解散

大体、崩落ってどうやって直すん？
穴あけ直すとこから?

>>246
物流関係の仕事してたから知ってるんだろ
普通は知らないから

原発とか北海道の停電とかコレとか
日本のインフラの崩壊が始まっているな

巨大な落石が激突しても逃げ切れるってあの車のポテンシャル半端じゃないな

うん、スバル買うわ

>>329
また極端な

大概こういうので死ぬのは･･･ミニバン多人数乗り

自動車事故ならともかく崩落だからなぁ…

記者の車、ボディは歪んでも足回りはまっすぐだな
さすがだな

中継早よ！

買い占めるか

トンネルって定期的に点検してんじゃねえの？

>>158
ここぞとばかりに加速したんだろうな〜

安倍は責任取れよ

こ　れ　が　自　民　党　の　や　り　方

ミニバンは当たり判定でかいからな

ターボ厨歓喜ｗｗｗｗ

でもあれか、左のドアミラーとリアウイングは
直撃ではなく、間接的な衝撃で外れたのか

>>318
（　･∀･）つ〃∩ﾍｪｰﾍｪｰﾍｪｰ

上下分離式だと保守責任やらが結局あいまいになっちまうんだよなぁ

某大将軍会長さまもこの判断は正しかったか、負債多いけどｗ

車の話やら政治の話やらおまえら忙しいのな

やっぱここ一発のターボだな

命のターボ

最近たくさん人が死ぬ事故事件少ないな。
つまんねえんだよ。

列化した道路などの補修を公共事業で

する→マスゴミ「税金の無駄遣いだ！！」
しない→マスゴミ「トンネル崩落は工事を怠った政府の責任！！」

>>285
てか139-138でも、413-412でも国道通ればいいのに
ヤビツとか3倍時間かかるわｗ

こういうときエコじゃ生き残れないな

>>308
笹子トンネル通行止めって程度ならいくらでも対処できる
山梨県民には大打撃だが日本の物流が麻痺ということにはならない

伊那や松本塩尻諏訪から東京行くなら上信越
甲府近辺からならR20新笹子トンネルもしくは御坂トンネル経由で落ち着くはず

ミズポは責任とれ

>>352
それをNEXCOがやってるのに
責任無いとか言ってる人がいるんだよ・・

>>343
考えもなく公共事業費を削るから・・・・・
道路などは作れば終わりと思ってる人が多すぎるんだよな。
その後の定期的なメンテが一番重要なのに。

軽なら死んでた

>>315
R411勧めるよりはR140雁坂トンネルを勧めた方がまだいいぞ……

>>363
津波で嫌ってほど死んでるからバランス撮ってるんだよ

復旧まで１週間はかかるだろこれ

>>246
12月の一番交通量の多い時期に完全通行止めは影響あるよ
小さく迂回出来ないポイントだし
一般車が増えると 東名と新東名の並走区間以外はかなり渋滞するわ 上信越も込むし

表面的な影響なくてもドライバーはたまらんよ

>>336
日曜は走らないんだ
物流は曜日関係ないイメージだったけど

>>315
拳王道グルッと回って雁坂から埼玉抜けりゃいい
紅葉て景色もいいぞ

笹子トンネルって、ものすごい長くて
地面が波打ってるトンネルだよね。
波打ってる時点で、普通異常気づくだろ・・・
いつかこうなると思っていた

http://www3.nhk.or.jp/news/html/20121202/j67383010000.html
中央道通行止め 上り区間拡大
12月2日 10時29分

日本道路交通情報センターによりますと、中央自動車道の通行止めの区間は、
▽上りは、午前１０時から一宮御坂インターチェンジと大月ジャンクションの間に広がりました。
▽一方、下りは、これまでと変わらず、大月ジャンクションと勝沼インターチェンジの間

軽だったらアウトだったろ、これ

俺んちの車もターボって書いてあるぜ（自慢）

>>246
昔は物流で今は何してるの？

言い訳予想しようぜ

>>347,349,356
いまの「大衆車」なら死んでただろうな

アクセルひとふかしで明暗分けたねぇ…。

自民大勝利やん。
首都高も、古いものを造り直さにゃならん

山梨以南からトンキンへの物流死んだって事でおk？

こんなボロ車で、いいののってるとか、
助けにいかなきゃ受信料払わないって

お前らどれだけクズで底辺なんだよ…
死んだ方がマシなレベルじゃねぇか、マジで

>>381
http://www.geocities.co.jp/Bookend-Christie/2110/hatabou.jpg

>>367
交通容量が全然違うからなぁ
まともに流れない渋滞になるよ

報道ステーション日曜　【中央道】笹子トンネル崩落事故、レスキュー隊は煙と炎で近づけず
http://www.youtube.com/watch?v=joXMiTESrds

R140雁坂峠ルートって知名度低かったんだな

事故当時トンネルの道路は混んでなかったみたいだな
つまらん解散

一つだけはっきりと言えることはこの車にターボが付いていなかったら記者は死んでいたということ。

>>141
真っ先にこれが浮かんだけど関係あるのかな

>>367
一昔前ならば、時間指定のトラックは時間の計算ができる中央道を使うと言われていたが、
第二東名ができて、今はどうなんだろうな。

Twitterで在日がやったぞ！って書いたら爆拡散できるな

前スレ
不動産の物件に猫が写ってるんだが
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1352595355/
>>101

>>260
グーグルストリートビューで検索して見つけたんだろうな

こういう必死なバカ可愛らしくていいじゃん

>>336
そうなのか・・。
運ちゃんすげーな

確実に死者が出たなこれ
また俺の世界ランクが上がったわｗ

>>372
R411とR140って所要時間がぜんぜん違うと思う

単純に遠回りだし、秩父ー寄居はかなり混むし

過去の政権の怠慢を暴くのは
ほうっておいても誰かがやるから
全国のトンネルを整備点検しろよ。

たまたま4000とか回ってないとターボって遅いぞ（スカイラインのターﾎﾞとマークIIのターボしか知らないけど）
ダッシュなら昔のZCエンジンのころのｐシビックみたいな軽量なほうがようないか

>>389
ウホッ、いいケツしてるな

>>278
プリウス乗りだが、ターボ車の底力を見せつけられたな
記者が軽や加速悪いエコカーなら死んでた

>>384
今の車って鉄板薄いからなあ
燃費ばっかり重視しすぎて

>>390
中央道はそこまで交通量多くないぞ
迂回ルートが複数あるのでばらけるのでは
確かに多少の影響はあるだろうけども麻痺はしない

笹子トンネル崩落　トンネル内に少なくとも5人(12/02 10:24)

山梨県にある中央道・笹子トンネルの崩落事故、トンネル内には少なくとも5人が取り残されている可能性があります。

　2日午前8時すぎ、山梨県にある中央道勝沼インターチェンジと大月ジャンクションの間にある笹子トンネルの上りで、
「トンネルが崩落した」とネクスコ中日本から消防に通報がありました。

　消防によりますと、トンネルの崩落に複数の車が巻き込まれ、火災が発生しました。
　煙の排出がうまくいかず、トンネル内部は高温で煙が充満しているということです。

　消防によりますと、トンネル内には少なくとも3台の車が取り残されています。

　このうち1台には6人が乗っていましたが、1人は自力で脱出したものの、残り5人の行方がわかっておらず、現在もトンネル内に
取り残されている可能性があります。

　消防はいったんトンネル内部に入ったものの、現在は撤退して近づけない状況です。
　また、複数のけが人が出ていてこれまでに女性2人が病院に運ばれました。

　中央道は勝沼インターチェンジと大月ジャンクションの間で上下とも通行止めになっています。

http://www.tv-asahi.co.jp/ann/news/web/pictHD/20121202-221202009-301.jpg
http://www.tv-asahi.co.jp/ann/news/web/html/221202009.html

普通、音したらアクセル緩める
このトンネルは勾配あるしながいので飛ばせないよ

マジかよ
アマゾンの関西倉庫から発送されるの遅れるの

wiki仕事はえーよ

公共事業を削減したからなのか

NHKでは「車三台が下敷きか」としている
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20121202/k10013896271000.html

車を乗り捨てて歩いて出てくる人が多数いるというから中にある車は三台どころではないはず

>>373
あれでもスマトラ沖地震の1/10ぐらいの犠牲だったからまだまだあるで

>>386
第二東名の猪瀬ポールをどや顔で撤去すりゃいいだけだから
金もかからん。

帰省ラッシュ直前に工事が終わって「USA!USA!」みたいな
大喝采になるだろうね。

>>386
これ古い自民時代の置き土産なんだけどなｗ

原発もｗ

>>413
関係ない

下痢ピーボンボン安倍のせいだな

>>321
逃げ出せないってことは望み薄だな・・・
んで他の車がいた可能性もあるから最低5人か・・・

今の車の安全性能低いぞ
普通に死ぬわ

明日雁坂トンネル経由で迂回する予定の人は要注意な

秩父夜祭りで国道通行止めになるからな

>>388
現実見ような自称努力家さん




２０代前半の４５．１％が非正規労働者　低賃金で結婚に二の足を踏む若者も　格差社会是正こそ国の責務…国民生活調査
http://ryukyushimpo.jp/news/storyid-193624-storytopic-11.html

最初が「非正規」だと、ずっと「非正規」　若者の就職を巡る冷酷データ
http://careerconnection.jp/biz/economics/content_435.html

低所得者は独身が多い
http://www5.cao.go.jp/seikatsu/whitepaper/h17/01_honpen/html/hm02010005.html

小泉改革の成果が実ったな
競争（笑）コストカット（）笑

水曜通ったわ
あぶねー

元が欠陥ならメンテとかあんま関係ないだろ
分かってて見逃してた欠陥だし

迂回路いろいろあるけど狭くてくねくねしてるのばっかだぞ(´･ω･｀)

NHKはもはや電通の犬かよ
こんなもん中断しろよ

>>376
シッ！知ったかぶってるのバレちゃうから！

公共事業反対してた奴らのせいだな
トンネルのメンテの機会が減ったのが原因だろう、

昔みたいに馬鹿みたいに工事してメンテするのが正解だは

ただでさえ老朽化でやべーのに
手抜き工事まで発覚してどうしたら良いんだよ

社会の害悪ドライバーがたくさん死んでくれました
ざまああああああああああああ

崩落するようなトンネルなんてメンテしたからどうなるってもんでも

スバル社の無駄にフレームがしっかりしてるというのが生かされてるな

日本の設備の保守・点検よりも韓国に金流すことに必死だった奴らにも責任取らせよう。

深夜バスの帝王博多号が捗りすぎて客が死ねるな

どうせなら御坂迂回して河口湖来てください(´；ω；｀)！

画像みてランエボとか行ってる奴ニワカすぎるだろアホか
どう見てもGC8だろｗ

>>404
インプWRXなら低回転でもかなりグッと来る
この頃のやつは5速だろうから100ちょい巡航中でも2000以上回ってるだろうから
瞬間的に踏んでも加速できる
極端な話60キロ5速なんかじゃつらいかもしれん

>>420
クラッシャブルゾーンを設けて、潰れて衝撃吸収して
人員スペースは潰れないようにって造りになったからでしょ
建前としては

ボクサーサウンドのスバルだから価値があるのに廃車か

今日の夕方はR20が麻痺するだろうな。
ﾘﾆｱ沿いの回避ﾙｰﾄも神奈川側が狭いから推奨できないし。

３連休で渋滞している時だったらエラいことになってたな

こんなことになる前に鉄道車道の両方の関門トンネル
を新しく作ってください＞＜

>>429
橋下反対してたねｗ

>>108
インプレッサが…

記者「くそッ！トンネルが！これなら.....！スクランブルブーストON！！！」

http://www.s-hsp.com/img/gc8/g3.jpg

>>435
はかた号はしばらく東名経由だな
てか、時間が読める中央道周りの深夜バスは結構あるんだよな
この年末にたいへんだわ

また富士重工の期間工が酷使されるな

>>396
2008年の新名神開通後に中央道経由と比べて東名経由のほうが距離が数十キロ短くなり
さらに今年の新東名開通後に10キロ距離が短くなったから
時間が読める読めないに限らず東名に移った可能性はある

>>376
日用品とかならともかく工場向けのものは金曜か土曜の宵積みで明日朝着だから
昨日のうちに走ってるのが多いんじゃないか？

>>444
リプレースは反対してないでしょｗ

新幹線の延長とか新規無駄箱物は反対が普通

自民はそうじゃないから困ったチャン

手抜きトンネル
笑えない

ダッジチャレンジャーの時代が･･･来ない！

>>408
通年でみるとたいしたことないのは事実だけど
12月は混雑する東名の迂回ルートになるからかなり増える
今はもしもしだからデータ引っ張ってこれないけど

まあ第2東名が出来たから今年はどうなるかしらんが

>>404
シビックは速い気がするだけだ
ターボ車は10年前のでも100km/hもでてればかなり加速する

>>448
大阪新宿も中央道だな

20号通るより
御坂峠超えて富士吉田経由で帰る方が早いかもしれないな

崩落させたのは李田所

またこんな押し詰まった時期に
あり得るのかこんなん

>>109
イニDインプかよ
こだわってるな

崩落した壁がヒットしても確実に前に進むハイパワー＋４ＷＤ
さすがだな。

インプはこうなってもドライバー無事だからな
頑丈に作ってるだろ

http://www.youtube.com/watch?v=CRVshT38kyo

政治討論はもう他の時間でもいいから事故の状況映さんかい
優先順位はそれでいいのかよ

電車通勤で毎日4kmくらいあるトンネルを通過しないといけない俺は明日から恐怖
しかもそのトンネル、工事中に崩壊して死者出してるらしいし

政治家や土建屋がやりたい工事なんてどうせ新規の利益多い工事だけで、こんな利益少なそうなメンテナンス工事なんかやる気ないんやろ。
自分らが儲ける事しか考えとらん。

リアルリトルバスターズか
これは奇跡が起きそうだわ

画像４ドアだしアルシオーネもちがうだろ
みんな大好きキモオタブルーのインプだな

ほうとうがバカ売れするな・・・

これからしばらく全国のトンネルで点検工事が始まり渋滞だらけになるな

>>444
新規工事は反対するなり減らすなりしてもいいけど
既存のトンネルや崖っぷちの道路のメンテは必要だよね
小さいのだと信号機や標識なんかが腐食で倒れたりしてるのとか

個人的には門外漢な物流の話で進んでもらいたいスレ

好きでずっと乗ってる愛車だったのかもな。

車乗ってる奴が死んだだけでほんと良かったわ
歩行者や自転車が巻き込まれる事故よりはるかにマシだ

トンネル自体が今後通行止めになるのか〜上下線ともダメになるだろうしな〜

脱出者から詳しい情報が出始めてきた

　崩落現場からおよそ５０メートル手前にいた３０代の男性は取材に対して、「トンネルを走っていたら天井部分の
コンクリートが突然、落ちてきた。大きな音はなかった。そのあと下敷きになった車１台から火が出ているのを見た。
恐ろしくなってその場で車を降りておよそ１時間かけて歩いて出てきた。道路は混んでいなかった」と話していました。

　トンネルの甲州市側の出口では車を乗り捨てて歩いて出てくる人が相次いでいるということです。

　現場ではトンネル内にある緊急用のスプリンクラーを作動させて消火活動を試みているほか、消防の救助や
消火活動を優先しているため、警察の車両などはトンネルの中に入れない状態だということです。

http://www3.nhk.or.jp/news/html/20121202/t10013895721000.html

>>426
しかも慣れてないくて土地勘もないドライバーが流入するから 事故も増えるし

意外なところからスポーツカー復権の兆しが見えてきた

新東名大勝利か

>>48
昭和51年にすでに指摘されてたのか・・・

助かった記者は運が良かっただけだ

>>463
サーブはロールケージ入れなくてもラリーの規定通るほどの強度があったらしいね

>>457
新宿発の関西便は昼行でも中央道メインだな
それどころか、松本とか大町に行く高速バスも全滅だし
今頃、西口ヨドの前のバスターミナルは阿鼻叫喚になってるだろ

>>429
そういや、民間になってから、高速道路どっからどこまで閉鎖して保守やりますって
聞いたことないんだが…

結局、公共事業仕分けたのが原因だろ
こんなの町の橋レベルでも言われてたことだし
これからドンドンこんなことが起こるだろうよ

でも、仕方ないよね、これ、国民が望んだことなんだから

こりゃ公共事業やんなきゃね

>>463
競技車だからロールバー入っているんだよ

トンネル崩落の映画ってなんだっけ？

もうすぐ日本のインフラがやばくなるなｗ
トンネル、首都高、下水、橋梁、全部終わってるｗｗｗ

こういうのってホント巻き込まれるよな
何も走ってないときになりゃマシなのに
気の毒に

高速死んでも20号通ればいいだけだろ？
あの変くそ田舎だから信号すくないし大して影響ないっしょ

【レス抽出】キーワード：ランエボ

145 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です[sage] 投稿日：2012/12/02(日) 10:20:58.30 ID:R6UBjb8T0
>>109
何年前のランエボだよ

152 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です[] 投稿日：2012/12/02(日) 10:21:26.07 ID:uQApIYaj0 [2/6]
>>109
ランエボ？まあさすがNHK様だな893と同じ集金してるだけあるわ

225 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です[] 投稿日：2012/12/02(日) 10:26:09.41 ID:RMkBPxkm0 [1/3]
>>108
ランエボかよ最後はターボの加速で危機一髪だったんだろうな

251 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です[] 投稿日：2012/12/02(日) 10:27:23.70 ID:r833cDhE0 [2/3]
ランエボとインプどっちなんだよ（´・ω・｀）

255 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です[sage] 投稿日：2012/12/02(日) 10:27:45.61 ID:0qm+N/lr0 [1/2]
インプレッサとランエボなら助かったな軽自動車とミニバンはご愁傷様

277 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です[] 投稿日：2012/12/02(日) 10:29:03.47 ID:RMkBPxkm0 [2/3]
ランエボすげえええな！やっぱターボで加速が違ったんだろうな

292 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です[] 投稿日：2012/12/02(日) 10:30:04.03 ID:r833cDhE0 [3/3]
>>272
そうか。なんかランエボってことにしたがってる奴がいるな

293 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です[sage] 投稿日：2012/12/02(日) 10:30:07.12 ID:0qm+N/lr0 [2/2]
スカイラインGT-R、スープラ、NSX、ランエボ、インプレッサ、GTO、RX-7あと何に乗ってたら助かってたかな

http://www.age2.tv/rd05/src/up1601.jpg
http://www.age2.tv/rd05/src/up1602.jpg
空からなんか落ちてきてるけど隕石でも落ちたのか？

>>1
ヘリで飛んでるようだが、事故時は音を出さないために
ヘリで飛ばないって話はどうなったんだよ

>>463
いやいや、それは特別製ですから
ちゃんとロールバーでジャングルジムになってますから

>>453
手抜き高速、首都高
もお忘れなくｗ

>>466
そうそう
公共工事削った〜って言ってるやつは馬鹿か工作員

阿部ちゃんの言ってるのはおいしい新規工事

>>480
自民の置き土産です
原発も借金もｗ

このことで自民の国土強靭化が正解ってことになるな、あっ（察し）

うぇ

>>470
主要ルートは帰省ラッシュ前に終わらせるだろうな

俺の頼んだもん止まったら最悪だわ
しっかり整備しとけよ

>>476
複数箇所で連鎖的に崩落ってことなんだろうか。
終わってるな。

>>477
どこも標高1000mとかで夜は確実に凍るしな

勝沼ICってちょうど旅ザル２で東野たちが遊びに行ってるところじゃん

>>492
こ、これがボイラン・・・

>>491
ゆとりには分からない時代の車だからな

>>476
トンネル崩落してんのにスプリンクラー生きてんのかな？
くそ寒いのに歩いて出てくる人に放水すんなよ

今の車ってペラいよね

しかもフィットの加速とターボ車の加速じゃぁ、月とスッポン

>>48
まーた業務上過失致死かよ

日本坂トンネル事故とか豊浜トンネル事故とかもう30年近く前なのか

死体まだ？

犯人は在日朝鮮人の朴秀だ！

>>231
わろえないな

>>484
つい先日東関東道やら圏央道でやったばかりだが

５０年も前に突貫工事で作った首都高とかもうヤバイんじゃね？
止めたら経済への影響大だから、大掛かりなメンテナンスもできないし
今後どう済んだよ、

>>484
結構やってるぞ？
SAとかPAに
「下り線補修のため、工事のため○月○○日より対面通行〜」って張り紙張ってあるよ

これ天井だから補修できない
どうするんだ

死人が出ていないから存分に叩けるのはいいな。
物流の話題もたまに勉強になるし。

>>506
乗用車なんて30年前からペラペラだよ

>>48
311でダメージくらって一気に劣化進んだのかも知れんね

>>492
こりゃ間違いなくづすんグモだ

選挙前だから変な奴湧き過ぎwwww

手抜き工事が悪いよ厨→アンチ自民
公共事業削減が悪いよ厨→アンチ民主
ＮＴＴが憎いよ厨→？
トンネルが悪いよ厨→？

ランエボ厨→自動車厨

日曜の上りだからまだマシだったんだろうな
この時間の下り線なんていつも渋滞してるから2桁死んでも不思議じゃ無い

お前ら＋のスレ見てみろよ
ミンスガージミンガーの嵐だぞw

>>451
工場向けならともかく一般物流や小売経由は土日でも止まる筈がない

何だっけ
トンネルで事故が起きてそこに主人公が突っ込んで行って中の人達を救い出す映画
よくある偶々居合わせた主人公が大活躍系のやつ

これがどかーんと
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/1/17/SasagoTNnaibu.JPG

>>476
下敷きになった車から火が出てるって…乗ってた人が助かってるとは思いにくいなぁ。

松本からあずさで帰るか

>>513
原発問題と同じだなｗ

米軍：メイレイショデース
島田兵：回せ回せー！

火災は崩落したコンクリートにぶつかったか止まった車に追突した事故が起きてんだろうな
自力で脱出できず火災も発生してるとなると残念ながら・・・

>>493
お前はトンネル内で上空のヘリの音が聞こえるのか？

>>508
豊浜はまだ20年前くらいじゃね？

>>503
マジで？飛んできやがった！

>>513
中環と外環が完成の暁にはC1を廃止にしようという話すら浮かんでるらしいが・・・

>>455
今年は三ヶ日〜豊田を我慢すればよくなったし、その三ヶ日〜豊田も暫定3車線拡幅で一時期よりはよくなってる
ということを考えるとそこまで影響は出ないのでは
中央道はもともと平日は大した交通量のない区間だし、
冬の時期は休日も交通量が落ちるし、影響が出るとしても年末年始に限定される

高速使うほうの人だけど
民営化されてから点検工事で車線制限されてるのってほとんどなくなったからな
この事故は管理の問題だと思うよ

>>512
両方 震災でボコボコになった道路の修繕だから
仮で修復してあったのを路盤からやり直してた
メンテナンスとかいう次元の話じゃない

なんだ崩れたの上りかよ。
新しい方が崩れたのか。

池沼が土建屋がやりたがらないとか、勝手な願いを書いてるが、
そもそも、役所の方はやりたくても金がないから出来ない
野郎としても噛み付いてくる馬鹿がいる
仕方ないので、自分たちでなおせる所はなおすが、
橋とかはどうにもならんって、この前言ってる奴がいただろ
何処も一緒だろうってな

ナイト2000　だったら

>>522
予算なら兎も角、工事の現場監督じゃないんだから。ｗ

>>524
デイライト

「コンクリートから人へ」の結果

この事故が後の新中央道建設の引き金となった

>>525
この状況で目の前の車がペシャンコとかなったら・・・

>>527
早く指定席取らないと立って帰ることになる

>>516
どう考えても死人は出てるだろ燃えてんだぞ

教訓　スプリンクラーに備えて、車には傘を積んでおこう

>>531
土砂の中から人間の心音聞き分ける機器使うんだぞ
影響ありまくりに決まってんだろ

これはトンネルだけどそのうち歩道歩いてたら崩落、みたいなこともありうるんだぞ
覚悟した方がいい

ﾃﾞﾃﾞｰｰﾝ!!

>>543
コンクリートが人に

>>513
物量拠点を関東より移して工事すればいけ（ｒｙ

全ての遺体を搬出するのには一ヶ月以上かかるな・・・
いや、一ヶ月じゃあ無理か・・・

>>536
やはり公共事業削減でメンテの機会が減ってたんだな
こりゃ民主が悪いわ

大吾は、朝比奈大吾はまだかー！！

>>523
でも一般向けの物流ならともかく工場向けは土日はほとんどいないだろ

運が悪いどころじゃないな

今買うならコレかwww
ロールケージ標準装備www
http://www.trdparts.jp/86racing/index.html

まあ日本もいろいろやらかしてるよね

広島だっけ？橋げたをうっかり落っことして下の車数台ぺしゃんこにしたの

>>534
確実に完成前に落ちるな

それが日本クオリティｗ

>>543
関係ないつーの

コンクリートから人へのコンクリートは無駄な新規案件についてだろ

なんか>>80とIDかぶってんな

>>364
まさにこれ

崩落に巻き込まれて火災ならかなりやばそう

記者の車に車載カメラついてなかったのかな
記者だけについてそうだけど

もっとこのニュースやってくんないかな
政治家のくだらん言い合い聞いてても面白くない

人が埋まってなければいいが

崩落かよ

キツイなこれ

上野原に金落とすチャンス！
頑張れ上野原！八王子！

>>557
トヨタ様「月曜の朝8:00±5分で」

もっと大渋滞中で
入り口と出口で崩落とかだったら

>>539
メンテナンス怠ったら、どんなものでも壊れるわな。
内容もみずに、公共事業がってだけで噛み付くアホもどうにかならんのかな。

>>542
サンクス
それだそれ

>>549
既にそんな段階じゃないかも

そろそろ高度経済成長の時に作った物件のボロがでてくる頃だよなあ。

次は脱トンネルだの卒トンネルだの言う奴が出てくるかな

>>549
お前はまだ鎮火してないのにトンネルに入って行って
そんな何キロも先を飛んでるヘリの音で狂う様な繊細な機械を使うつもりなのか

考えて書き込め馬鹿

現行の下り線の安全点検と補修工事して暫定復旧(1-2週間)
上り線トンネル事故原因調査、復旧工事(3-4週間)
中央道新笹子トンネルを計画、新線開通(2年)

これからどんどん人口減って税収も減っていくし、人も都市部に集中していってるから、そこに金を集中して使ってインフラ整備して生きていくしかないのに、クソ田舎に公共工事で新しく道路や新幹線つくって遊んでる政治家も官僚は異常や。
そのうち国家破綻するやろ。

これで死んだら死んでも死にきれねーな・・・

外出るのは辞めよう・・・

>>532
20年も経ってないんだぞ……

これは土建屋がまたギャーギャー騒ぐやろな

土日しか車乗らないクソドライバーが巻き込まれたかｗｗｗｗｗｗ
おめでたいｗ
あいつらヘタクソなくせに飛ばすし交通の流れも読めないからマジで迷惑

全員72時間後に救助されたが間に合わず死んでくれｗ

NEXCOはお前らの目の敵の優良ホワイト企業だぞ

>>109
リアスポまで吹き飛んでるな

>>1の画像1枚目隕石落ちてきてね？

>>538
ああ やっぱ上りが後から掘った方なのね

>>569
自動車向けのデリバリーは胃が痛くなるからなホント

>>293
マーク�U3兄弟とかローレルのハイパワーターボでも助かったかもな

まあとりあえず第二東名は大正解だったということだな
無駄無駄言って遅らせたクズ共反省しろよ
あと引佐-豊田も早く完成させろ

>>522
自民政権になったらミンスがーはもう通用しなくなるから今の内に好きなだけ言えばいい

一回作ったら10年20年楽に持つと思っているんだろうな

トンネル内で苦しんでる国民がいるときに政治家はゴチャゴチャ好き勝手しゃべってる場合か

先週だったらちょうど高速でイベントやっていたから危なかったな

>>576
使ってないかもしれないけど、使ってるかもしれないよ？
なんでテレビ局側が勝手に判断して飛んでんの？

混雑はヤバそうだな
最近、阪神が工事になっただけで中央大通り進まなくなってた

>>594
えっ！

震度0ｗｗｗｗｗｗ

>>592
そりゃ死んだ奴は投票してくれないからな

北海道のバスが巻き込まれたトンネル崩落事故思い出すな

>>588
FRはこんな当たり方したら間違いなくスピンして壁に激突する

>>592
政治家になに求めてんの？

物流は大きな影響はなさそうだが
新宿発着の高速バスの方が影響あると思うわ

わざわざ高速代払って、事故で死ぬなんて死に切れないな

>>593
そういや、開通××周年とかやってたな

予言する
首都高はそのうち大事故おこす。
50年も前に五輪に間に合わせるために突貫工事で作ったやつだし
もう耐久性限界まで来てるだろ

トンネル1個潰れたくらいで物流死亡なら、日本のインフラはまだまだ脆弱だな
さらなる整備が求められる

>>48
あと10個以上崩れるトンネルあるのか

>>557
生産体制にもよる
こんな時代に呑気に土日休業できる製造もどんだけあることやら

>>557
ジャストインタイムって言葉知ってるか？
TOYOTAのせいで日本中の工場がいまは導入してるんだよ

>>222
定評

今日は奥多摩駅伝だから、
時間によっては奥多摩→青梅には抜けられないよ。
回避しようとしている人は注意。

>>522
とりあえず民主党のせいにしとこうみたいな流れになっててワロタ

トンネル中央付近で崩落させる日本の技術力はすごいねー

それにしても、渋滞中だったらはるかに大変なことになってたな

五人取り残されてるか
これは手遅れかな

>>592
今トンネル内に残ってる人間はもうみんな死んでるよ。

>>604
談合坂凄い混雑だったわ
車の展示会とかもやっていて上下とも朝から賑わっていたからマジで今週で良かったのかもしれん

>>532
越前海岸トンネル事故と勘違いしてたわ
それでも20年前だったけど

報ステ来た！

テレ朝キター

>>605
おいフラグをびんびんにすんな

>>605
大掛かりな再点検とメンテナンスが必要なんやろね。
それだけで大規模公共事業になるし、やってくれんかな。

なんか大変なことになってるみたいねぇー
トンネル内部高温とか大変そう

日本の技術力（）

飛島の施工区間の地盤は良くないな。

http://www.tobishima.co.jp/works/civil/road/road_09.html

●古くから甲州街道の要衝であった笹子峠を貫く、中央自動車道の
　 高速道路トンネルです。

●中央自動車道では、恵那山トンネルに次いで２番目に長いトンネル
　 (L=4,400m)の上り線西側を施工しました。

●建設当時としては最新鋭の11連装ガントリージャンボ（削岩機）を
　 採用し、機械化施工の先鞭となりました。

●途中に200mもの区間にわたる破砕帯(自然の力で岩盤が乱され、
　 壊された状態)に遭遇し、粘土化した地山と毎分６トンもの湧水に
　 見舞われた難工事でしたが、トビシマの技術力により克服しました。

破砕帯のところであぼーんしたか。

日本人は物を作ってもそれを管理する能力が土人並みだな

>>613
両側から掘って一番疲れてたんじゃね
いまみたいにシールドマシンなんて無いから 人力だろうし

スレタイ中国余裕ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

山の斜面に飛んできたボイランの残骸があるのかな

中央道笹子トンネル崩落事故　NHK BSニュース　トンネル内監視カメラ映像
http://www.youtube.com/watch?v=sMZxqoqEVfY

トンネル内部高温で近づけないとかやばいな

M0.0で崩落するのが今のジャップなんだよね

報ステSUNDAYきたでー

>>609
ああ、高速道路を倉庫にする画期的な奴だね

東名だったらマジで日本の物流終わってたと言おうと思ったけど
今は第二東名あったな

下りトンネル点検して無事確認したら対面通行で開通させるかもね

>>63
村を潰すだけのダムや誰も使わない空港・博物館を作れば事故が減るんですかねえ・・・

トンネル内の自動車多いぞおい，，

ＮＨＫきた

>>571
ほんとその通りだわ。
だって。それで事故が起きたら、役所のせいになるだからな
じゃあ、橋封鎖もやったら、苦情が次から次にきた
挙句、へらせとか言ってた池沼まできたとか言ってたぞ
結局どうにか、なおしたみたいなことは言ってたがさ

ほんと、マスゴミもそうだし、ここにもいるが、
公共事業は悪。保守になんか使おうとしてないとか
知りもしないで言い切るアホは死んで欲しい。

こいつらの所為で今回の事故も起きたんだろ

自衛隊に煙の中を進めるメカとかないの？

コンクリートから人とか言って予算削ったのが原因だろ

わりとみんな乗り捨てて逃げたんやな
２次崩落的なの無くてよかった

NEW!!!　若者のトンネル離れ

http://up.null-x.me/poverty/img/poverty31443.jpg
http://up.null-x.me/poverty/img/poverty31442.jpg

先進国で起きた後進国的事故

石勝線トンネル脱線事故の前例もあったからね、さっさと逃げるのが一番生存率が高い

http://upup.bz/j/my16070tPbYtvGP7XYn5B0s.jpg
http://upup.bz/j/my16071rFVYt0UZiFRrGO0o.jpg
http://upup.bz/j/my16072NLlYt2rmKl-Kc72g.jpg
http://upup.bz/j/my16073jWsYtsb9QimMHj8Y.jpg
http://upup.bz/j/my16074KzAYtiBT-If1jbko.jpg
http://upup.bz/j/my16075vAOYt_oUmXbUR8tQ.jpg
内部映像か

>>645
スタローンまだかよ！

高温とかヤバすぎ

すげー冷静だなこのひと

機械を止められない工場もあるんだけどなあ
トンネル多い新東名もメンテが大変だろうね
まさに金食い虫

インプ

具体的な数字がなかなか出てこないのがヤバイ気がする

NHKの記者がDQNカーでワロタｗ

一台に六人乗ってて一人以外行方不明。他二台巻き込まれててそっちも行方不明？
トンネル内は高温で救助活動ができないとか
この時点で出てきてないのはやばそう

同時に北

タイプRAかよｗｗ

追突とか無かったのかな
よくこれで５人だけで済んだな

コンクリートから人へはさすがだったな
ありがとう民主党

紅葉シーズンは中央道混むんだよな
今日なんかほんと、昼間じゃなくて不幸中の幸いだろ

トンネルが壊れるとかホントに先進国かよｗ

>>625
今回崩落したのは東側だろ。

やべぇぇぇ

>>643
6人乗りなのに1人だけ抜け出して助かったとのニュースだが今どんな気持ちなんだろうか

山梨県民だけどどうしたらいい！？おいおい

なんでインプが話題になってんだ

NHKみたら、結構大変そうだ・・・。
管理会社は結構儲かってるんじゃなかったっけ？

自民が悪い、
民主が悪い、
ＮＥＸＣＯが悪い、
ＮＴＴが悪い、
ランエボが悪い、
マスコミが悪い、
日本人が悪い

さあ出尽くしたぞ！
好きなのに投票していいぞ！選挙厨ども！

元・先進国

>>640
事故起させて、政治責任に転化させようって、悪質な市民団体とか居るからねぇ。

オスプレイで凧あげたり、レーザーで操縦士の目狙ってる連中とかいるやん。
ああいうのと一緒。お前ら命の問題はどうしたんよって。

もう日本は沈みゆく船だな…
ほんとウマ味はジジババに食い尽くされた

「コンクリートから人へ」

民主党政権最後の国民への仕打ち

RAなん？
イロイロ薄いんじゃなかったっけ?

これは北チョンのテロ

山梨なのに山あるんかいｗｗｗｗｗｗｗｗ

ＮＨＫ甲府の記者なのか

NHK記者すげーな

>>669
中国が悪いと韓国が悪いがない

原発どころかトンネルもろくにメンテできないジャップｗｗｗｗｗ

命のターボパワー

NHK記者の妻怪我したのか，，，，

NHK記者アクセル踏んで危機回避だってよ
やるなぁ

なにニヤニヤしてんだこいつ

NHKきたぁぁぁ

記者の妻が怪我

記者「アクセルを踏んで外に出た」

インプ大勝利だな

最近の高速道路ってさ、ありえないぐらいの長大トンネルとか、何十メートルもの高い橋とか多いけど、
山を迂回するよりも、トンネルや長大な橋でドカンと貫く方が安上がりなんだってな。

こないだ東海北陸道走ったけど、２車線の対面高速道路で１０キロのトンネルとか信じられないのが
あってさ、あまりの閉塞感に5キロの時点で気が狂いそうになったわｗ

助かったやつすげー笑顔でﾜﾗﾀｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

死者出ているかもしれんのか
不謹慎なﾚｽしてもうた

煙中で視界ゼロでもアイサイトとかなら前進できないのか
あるいは自転車で先導して時速4キロでいけば

レカロきたー

NHKの記者はすげえな
インプレッサに感謝だわ

レカロとかきめーな

自民圧勝
↓
ドヤ顔で猪瀬ポール撤去
↓
USA!USA!
↓
第二東名の延長(超巨大公共事業)
↓
全国各地で第二○○の建設ラッシュ

おいNHK記者シート取替えてんじゃねーよ！

>>トンネルの中は火災により高温で煙が

これもう全滅だろ

スパルコのバケットシート

レカロw

両車線の真ん中に試掘坑有ったっけか？
なんかレスキューと救急とパトカーがトンネル間に有る誘導路へ進入してったな

>>634
そう 在庫管理を取引先と物流業者に丸投げする 責任逃れな生産管理方法やね

コストカットで保守点検怠ったのが悪いって言ってる奴いるけどマジか
整備にいくら使われてるか調べてこいよ
コンクリート構造物はそもそも50年が寿命なんだよ

後藤さん車好きっぽいな

トンネル内は蒸し焼き？

明日スバルの株は爆上げ来る？

対向車は分からんだろｗ

さすが水平対向エンジン・・・

コリアン建設のこと馬鹿にできないじゃん

http://upup.bz/j/my16073jWsYtsb9QimMHj8Y.jpg

なにこれ、天井が落ちたみたいになってるじゃん

>>663
そうなのか。すまんね。
このスレしか情報源ないもんで。

こんな道誰が使ってるんだよ？

後藤さんレカロのシートとかｗ

結構いじってそうな車だな。
インプじゃなかったらやばかったかも。

事故直後なのに大変だな記者も

NHK記者「こんなこともあろうかとインプレッサを用意しておいてよかったぜ」

笹子は山を貫いたトンネルだから北海道・豊浜トンネルの岩盤崩落事故のように
派手に発破かけるわけにもいかないね
まず、備え付けのファンが機能していないからトンネル内の煙と高熱をなんとかしないと
出入口から水を霧状に噴射して前身できれば最高だけれど

上下通行止めかよw
月曜からちゃんと復旧するのか？

心霊スポットはまたひとつ増えた

誰だよ。公共事業の予算仕分けした奴。

http://upup.bz/j/my16077OMTYt2vK-8cwqJDQ.jpg
http://upup.bz/j/my16078gAyYt1WrVbfMNUbs.jpg
http://upup.bz/j/my16079UscYtojC3VmoxB4U.jpg
http://upup.bz/j/my16080SWoYtII6TW-CEClA.jpg
http://upup.bz/j/my16081mWjYtm1p0QOLt5SA.jpg
http://upup.bz/j/my16082uhxYtayNO4QA6KBM.jpg
記者のくるま

インプうわあああああああああああ
ギリギリかよ…


こんなの復旧に数か月かかるだろ…

またネトサポが暴れとんかいな

笹子トンネルだと数百人規模の大惨事かと思ったけどすぐ避難できた人も多いみたいだな
渋滞時じゃ無かったのが不幸中の幸いか

追い越し終えた直後に崩落開始
逃げられたのは記者の車だけ

この記者運良すぎ

記者唯一の生還車かよ

後続の車は出てきてないって

NHKはどんだけ運がいいんだ？事故に巻き込まれるとかｗ

収まったな

珍走記者

>>669
生きてる人間が悪い……

長野の山奥の工場から東京まで持ってきて船積みしなきゃいけないのに
あああああああああああああああああああああああああああああああ

おいおい大惨事じゃん

後ろの１０台は巻き込まれたのか

取り残されてるの5人か
少ないな

インプだけ逃げ切り
スバル爆上げだな

>>690
アイサイトはステレオカメラだから 霧や雪に弱いのよ

記者が怪我って
助手席がこんな状態で生きてるのか？
http://up.null-x.me/poverty/img/poverty31434.jpg
http://up.null-x.me/poverty/img/poverty31435.jpg

やっぱ外は危険だな
病気になって山登り中止したオレは勝ち組だわ

NHK記者すげえな
アクセル踏み込んだからぎりぎり助かったんだな
記者の後続の車が心配

安全に気をつけててもいきなりトンネルが崩落したらな・・・

NHKの記者追加情報
こいつがラスト1台だったってよ

漢は踏んで生き残る
スバルインプレッサ！

>>708
うわ・・・反転してんのかこれ

>>225
インプレッサだな

インプつえーな

やっぱ加速は必要だったか
おれの300馬力車が日の目を見ることもあるんだろうか

周りに10台くらいいたのにトンネルを出たのは自分1人だけとか・・・
怖すぎだろ

>>708
そうだろ

>>48の資料見てると壁がおちてきそうだものｗ

>>716
するわけないやろ(´・ω・`)

>>492
クローバーフィールド

>>674
マクレーが散々実戦でクラッシュテストしまくったタイプだからな

>>729
上信越周りするしかないね

スバルと富士重工ってどう違うんや？

記者談
前方で崩落する瞬間を　→アクセル踏み込んでなんとか抜けたけどさ

結論　加速大事ターボ勝利

>>655
これがDQNて

96年の豊浜トンネルも安全対策怠ったって書類送検されてるし（不起訴処分）
だったからやっぱ何時の時代も保守点検ってなかなか予算つかないんかな

>>708
天井全部剥がれているな

インプ「アクセル全開！！」

さすがインプだ。なんともないぜ。

>>511
うわえろいな

に見えた

>>708
石が落ちたというか、全部潰れてんのかｗｗｗ

車の話したいやつはよそでやってくれ！うぜえ

>>751
普通バックしようとするもんじゃないの？ｗ

メンテじゃなくて造り直さなきゃダメだろ
コンクリートから人へで予算削ったからメンテしかできなかった、それが原因

うわぁ

5人大丈夫だろうか？何かTVだけ見るとかなり厳しいような

あー壁が落ちたのか

>>648
なんだそんなに被害ないじゃんって思ったら4枚目が…

>>755
もう廃車だろ

>>708
これは‥‥‥‥

>>667
崩落が起きた時にトンネル内にいたNHKのインプが10台ぶち抜いて脱出

後続車は出てきませんでした(´･ω･｀)

>>719
これエアコン付いて無いやつだっけか

10年以上前の北海道積丹半島トンネル崩落を思い出したわ

>>750
富士重工という会社の自動車部門がスバルというブランド

しかしNHK記者で金持ってるだろうにインプレッサってケチだな

みなさまの受信料で買いました

>>719
http://upup.bz/j/my16081mWjYtm1p0QOLt5SA.jpg
スバルのバケット座り心地良いらしいね

http://upup.bz/j/my16083nMSYtx7aVP3uzo42.jpg
完全に崩落してますわ

>>743
１０年ぐらい前に、逃走犯が三菱パジェロでパトカーとカーチェイスする報道があったんだけど
パジェロがパトカーまくために畑とか田んぼとかガンガン走りまくってるの見て
「こんな4WDの性能なんて日本で役に立つのかよ」と思ってた自分の考えを改めた。

うわぁトリアージ用の色分けブルーシートあるし・・・
屋根も全部落ちてるじゃん
なかペッちゃんこだろ・・・

トンネルの耐用年数に限界がきたってことだから
減価償却費及び累計額を資産価値から差し引きすると価値は0円か、むしろマイナスの負債
手抜き工事だとしてもしっかり検査してればもっと前から分かってたはずだよね

>>655
どう見ても【侍】だろ

自民が悪い、
民主が悪い、
ＮＥＸＣＯが悪い、
ＮＨＫが悪い、
ランエボが悪い、
マスコミが悪い、
インプレッサが悪い、
生きてる人が悪い、
リア充が悪い、
中国人が悪い
韓国人が悪い、
日本人が悪い

さあ出尽くしたぞ！
好きなのに投票していいぞ！選挙厨ども！

SUBARU大勝利

>>774
うげえ

少なくとも5人が取り残されている可能性がある


言いたいことは分かるけどもうちょっと考えて欲しい

>>774
これって普及作業どうなるの？元に戻れるまでも結構かからない？

>>555

5人取り残されてるって例のレンタカーだけの話？
他の車には結構乗ってるってこと？

外怖すぎ
あと3ヶ月家で避難しとく

>>774
天井完全に落ちてるじゃん
地震もなしにこれじゃ不安になるな

加速して切り抜けようって判断は凄いな。
あの車乗ってる人の性格かもしれん。

なんか斜めの地面を歩いてたけど、落ちた天井の上を歩いてるのか？

自民支持者　「民主が悪い」
民主支持者　「自民が悪い」
ネトウヨ　「韓国中国が悪い」
大きな政府支持者　「もっと公共事業を増やすべき」
小さな政府支持者　「道路の管理は民間に任せるべき」

インプってトンネル内クルーズしてるぐらいのマッタリ回転から踏み込んでもターボ爆発できるの？
真価発揮する頃にはトンネル出ちゃうような高回転に強いのかとばかり思ってた

ランエボが妊娠でインプが痴漢なイメージ
どっちもキモオタ

>>719
まじでかいそう、車も持ち主も

>>774
なんかテクスチャ壊れたみたいになってるな。

>>708
岩盤もろとも崩落したと言う訳ではなかったか……

高速道路無料化した民主党による計画的テロ

緑のシートの上に人がいるように見えるが機材だよな？
ttp://josup.xrea.jp/src/up1871.jpg

>>774
壁が落ちただけで穴は平気なんだな

>>774
すげぇ

消防隊が10:50から消火活動開始＠テレ朝

脱トンネルだな(笑)

出かけるからこうなる
ボッチは安全

ピンチの時は前へ加速しろ

>>774
アカンな

>>774
思ってたよりもひどい

>>719
センスの良いいじり方だな

やっぱり屋根のあれがあるから、球技用みたいなグレードだったと思う
装備は簡素化されてたような

>>774
うわぁ

インプの排気音がうっさくて崩れたんじゃね
ボボボボボーが

>>708
こりゃもう廃線だわ
直すのは作るのと同じ時間、金が掛かる

>>764
これ天井のパネルか何かがべろ〜んと剥がれて落ちてるのか

>>752
走り屋御用達仕様だな。ホイールもそっち系のに変えてあるし。

>>774
これはやば過ぎる

マグニチュード0.0
原発どころかトンネルもまともに作れんのかジャップは

火災が起きてるなら苦しいだろうから早く助けてやってクレー

>>770
ラビットまた作ってくれんかのぅ

無理だろうけど

>>774
あー、これは日本の土木技術が問われるな。
いったい何ヶ月で復旧できるのだろうか

>>774
酷いなこれは‥‥‥

スバルってよいよね
スバルの中ではインプレッサよいよね

>>752
むしろインプ乗りってオタ寄りだろ

壁が崩落したら天井支えきれんだろ

>>774
ガチで天井が落下してんのな

監視カメラの映像だともう消防入れるようになったぽいな
消火できたんだろうか

>>627
笹子でシールドマシンなんか使えねーだろｗ

最初から高速無料化なんて無理があったんや！

まぁ、普通に考えてメンテの費用誰が出すのって話だからな

中央マグニチュード8.0や...

インプ「アクセル全開！！」

>>774
うわあああ

トンネル自体が崩れたわけじゃないんだな
でも映像すげぇことになってるけど

インプが壁にぶつかったせいだったりして

当分長野にツーリング行けなくなりそうだな…

>>797
毛布だろ
赤いシートの上にのせられたらダメってことか

>>783
こんなトンネルは捨てちゃうのよ。
別なとこに掘って迂回路を作る。

ガチで天井が落下してるな・・・

>>797
人だよ
トリアージ用
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%83%AA%E3%82%A2%E3%83%BC%E3%82%B8

日本はいろいろやらかしてるからな

広島新交通システム橋桁落下事故

でぐぐるといいお

>>752
DQNはドリ車を好むイメージ

明日はターボのIHI爆上げか

28歳くらいってｗ
微妙に詳しい

>>783
予想だと2013年中の通行は不可能では
おそらく下り線のトンネルを緊急点検した後、下り線トンネルを上下線対面通行にして仮復旧させる可能性が高い

いいぞwww盛り上がってきたwww

>>797
緑なら大丈夫。

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%83%AA%E3%82%A2%E3%83%BC%E3%82%B8
・黒 (Black Tag) カテゴリー0(死亡群)
　死亡、または、生命徴候がなく救命の見込みがないもの。
・赤 (Red Tag) カテゴリーI(最優先治療群)
　生命に関わる重篤な状態で一刻も早い処置をすべきもの。
・黄 (Yellow Tag) カテゴリーII(待機的治療群)
　赤ほどではないが、早期に処置をすべきもの。
　一般に、今すぐ生命に関わる重篤な状態ではないが、処置が必要であり、
　場合によって赤に変化する可能性があるもの。
・緑 (Green Tag) カテゴリーIII(保留群)
　今すぐの処置や搬送の必要ないもの。完全に治療が不要なものも含む。

次はスバル車買うわ

>>774
これ年内無理じゃね？

>>773
これはスパルコのバケットかしら

28歳ぐらいてどういうきざみやねん

技術立国

これからなMTの時代だな！

やはり引きこもってたほうがよさそうだ

追い越しを終えた時点で崩落開始って事はその時点で１２０ぐらいは出ていたんだろうな。
そこからさらに加速できたインプだから助かった

女性28歳くらいを搬送したってやけに具体的な年齢だな
本人が28歳っていったけど顔からして40過ぎくらいだったから曖昧に答えたのか？

>>774
天井落ちてるのに土砂で埋まってないのが理解できないんだが

トンネルの中にいる人はまるでドラゴンヘッドの気分だろう
ということでドラゴンヘッドスレにしよう

どうみても峠の珍走屋だろ

日本車はダメだなｗ

走り屋仕様だから助かったのかｗ

原因分かってるのに直そうとしないのが日本人の愚かなところ

>>774
思った以上にやべえ
死んでるわ　これ

このニュースによってダメージ加工インプレッサがバカ売れするなこりゃ

やっぱいざという時に生命守ってくれる車はある程度出来る範囲でしっかりしたの乗らないといかんな

>>853
にいさん頭が痛いよ

>>798
コンクリの外側になる、元の山の部分はセメント注入で固まっているはず。

ただ天井が崩れたということは、そのセメント注入で固まった部分が変形
した可能性もあるから、これから崩れてくるかもしれない。

>>836
もうこれ以上サクラダさんいじめるのやめてあげてよ(´；ω；｀)

NHKの人は崩れそうなのが見えてアクセル踏み込んだのかなあ
普通は怖くて緩めるかブレーキ踏みそうな気がするけど

また自民党政権時代の負の遺産が炸裂したのか…
自民党は日本を破壊する事に余念が無いな
ネトサポや評論家に配る金あるなら、はよ被害者に賠償しろ

レスキューは酸素ボンベ背負って追加の崩落の危険の中トンネル入って行ったのか…
スゲぇな

>>852
落盤事故じゃなく
内壁崩壊って事じゃね？

なんだかんだで死者０で終わりそうな悪寒

>>774
これ見ると、消防隊隊員の人は現場に辿り着けたってことなのかな
奥に隊員らしき人が見える

>>861
シンジそりゃナイトヘッドだろ

トンネルで上で回っているジェット機のタービンみたいなやつが落ちてきそうで怖い

このNHK記者完全にファイナル・デスティネーション状態だな
これからどうなるんだろう

>>790
なお＋では民主党の仕分けのせいで団結した模様
スプリンクラーや換気装置が作動しないのはレンホーがその機能を仕分けで廃止させたのこと

とりあえず情報を整理してみる

すくなくても３台は下敷きになってる
うち６人乗りの一台の一人が自力で脱出５人は不明
火災も発生消火活動は難航
けが人あり
自力で脱出の女性２名が病院へ

日本でもこんな事起こるんだなぁ

宇宙戦艦ヤマトが高速走ってて、目の前でトンネル崩壊したら
ブレーキ踏まずに波動砲ぶっ放すのが正解

>>844
猪瀬ポールを引っこ抜くだけでトラフィック容量は確保できるよ。

>>774
これ1ヶ月で復旧できるレベルじゃないような。
お正月ラッシュやばそうだな

>>108-109
これルーフベンチついてるしSTIver.3の限定車じゃん
相当気に入ってたんだと思うとかわいそうだけど
こんな状態になってもあの加速で最後までよく走ってくれたんだな

>>852
地盤をささえてるトンネルの内壁のコンクリだけが落ちてるんでしょ

>>48の報告みてるともろそうだものｗ

メンテの必要性に理解のある人間は少ない
経営者クラスになるとほぼ皆無

>>844
トンネル内部の崩落だから仮復旧で通すわけにもいかんし越年するだろ

ていうか、なんでNHKの記者がインプに乗れるなんだ？
公営放送の社員なのに
もう法改正してNHKの社員の年収を100万円以下にしろよ
日本のために命がけで売国勢力と戦ってるオレが車を買う余裕もないのに
国民の敵であるNHK社員が車を持てるなんて
いまの日本は完全に狂ってる

http://upup.bz/j/my16083nMSYtx7aVP3uzo42.jpg

“天井が落ちＶ字に” “爆発音かと”　12月2日 11時3分

　中央自動車道の笹子トンネルで壁が崩落し、複数の車が巻きこまれて火災が起きています。
　当時、トンネルにいた人は「天井が突然、落ちてきた」と話しています。

　崩落現場からおよそ５０メートル手前を走行していた３０代の男性は「天井部分のコンクリートが突然落ちてきた。大きな音はなかった。
そのあと、下敷きになった車１台から火が出ているのが見えた。恐ろしくなってその場で車を降りておよそ１時間かけて歩いて出てきた。
トンネル内は混んでいなかった」と話していました。

　また、崩落した現場の３０メートルから４０メートル手前を車で走行していたという男性は「前を走っていた白い乗用車が、天井が落ちてきて
車の上半分ぐらいが潰され、火が出ていた。天井や両脇の壁が崩れ、まだ何台か巻き込まれているかもしれない」と話していました。

　事故に遭遇した別の公務員の男性は「軽自動車でトンネルの出口付近を走っていたところ、後ろから「ズドーン」という爆発音のようなものが
聞こえてきたので慌てて車を路肩に止めた。状況を見ようと外に出たら、後ろから黄色っぽい砂煙の塊のようなものが猛スピードで飛んできて、
あっという間に周囲が包まれた。後方から何人もの人が避難してきたが、中には手首をすりむくなどのけがをしている人もいた。その後、
すぐに車で避難したので火災には気付かなかった」と話していました。

　さらに、長野県塩尻市から山梨県富士吉田市に向かっていた３７歳の男性は「天井が落ちてＶの字になっていました。道路の幅いっぱいに
天井が落ちて、周りの壁が倒れているようでした。両側の避難通路の手すりの部分から崩れ落ちているようでした。白い乗用車が巻き込まれていて
火が出ていました」と話していました。

http://www3.nhk.or.jp/news/html/20121202/t10013896811000.html

>>850
ブースト圧が高いままだったから すぐにフル加速に移れたわけか

>>774
真ん中奥のほうに人がいるな

幸運な蒼いインプ

さすがゼロ戦のエンジン造った富士重工や、守り神やで

>>873
管理運営はNEXCOだということがわからんのかｗ

コンクリートから人へというが、閉鎖もせずに削ったらこういうのが今後アホみたいに出てくる。首都高だって築何年よ。

ジャップの技術力の無さは異常

しばらくは中央道へはこれで行くっきゃねーな
http://syunmin.com/touring/20051105/20051105_16.jpg

>>48
ジャアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアップ

シート入れ替えてたり、こういうときにブレーキ踏まずアクセル踏める点
どうみても車走らすの好きなんだろうなあ

車もすごいけど記者の判断力もなかなか

>>876
エネルギー充填中にぶつかるわw

>>884
V字とか縁起がいいな

これでも聴いて落ち着こう

https://www.youtube.com/watch?v=JgUBhrzAdQo&feature=youtube_gdata_player

>>791
WRCのベースカーでもあったから
むしろ低〜中域で威力を発揮するはず

>>857
挙句、じゃあ対策しようとすると、公共事業するなと言ったりしてな。
そして事故るとへらへら>>777みたいなことを恥も知らずに抜かす

>>862
消防命がけかよ

>>719
・・よく生きてたな
まさに間一髪
しばらく中央使えないが物流死亡ってほどじゃない
年に何回か通行止めになるけどなんとかやってるし

>>883
2世代前の車だからｗ

バイクでツーリング帰りよく通るわ
夕方起きたらもっと酷い事になってたな

みんなでフェリー乗ろうぜ

>>863
潰れたしな

>>894
気づいたら助手席壊れてて妻も負傷してたとかダメだろwww

選挙前は色々起きるなあ

>>877
ガードレールやら一部の道路掲示板の柱が車線に及んでるからちょっと面倒だな

ドナーカードで意思表示しよう(提案)

ホンダとかマツダ車ならペッチャンコになってるレベル。

いちおうラリーのベース車になってるぐらいだから、
悪路走破性能は高いだろう。

>>774
火災は見えないな

>>48
次は首都高だな

崩落部から出水したらもうだめぽ

>>893
逆に考えるんだ。アクセルを全開にすればいいと考えるんだってだけの話だよ

>>852
岩盤ごと落下した訳じゃないって事
つまり内壁だけ丸ごと落下
豊浜とは違う事故だ

>>48をみろ
こんな欠陥だとコンクリだけが落ちたんだろｗ
http://report.jbaudit.go.jp/org/s50/img/1975-s50-0159-0-Z0.jpg

どうみても自民の置き土産です

　

>>719
これが噂のキモオタブルー？

矢板工法なのか？NATMならあんな崩れ方するのかな

ドライブ行こうと思ってたのに

だから猪瀬ポールを今すぐ引っこ抜きゃいいだけ。
選挙までに民主がやれれば少しは株があがるかな？
意地はって何もやらなきゃ議席はさらに半分だろうね。

この怪我人の28才女性ってのがNHK記者の嫁か

笹子トンネルって中央本線のなかで最も長いトンネルじゃない？
小さい頃親戚の家に行くのに笹子トンネル通るのが楽しみだったわ

>>893
あの状況でアクセルベタ踏みできる判断は凄すぎ

JR特急あずさが嵌るな

信州生まれのおまえら、年末正月の指定席今から押さえてけ。

>>891
このシーズンの雁坂は景色が綺麗だからな
ぜひ山梨に遊びに来て下さい
「週末は山梨にいます」ってコピーまで作って山梨県必死なんです(´；ω；｀)

これからこういうのがどんどん出てくるで
作ったものはメンテしなきゃ維持できないけど
古くなればなるほどメンテのコストは増えるから無理して使っちゃう
原発もそうだったし首都高もボロボロですよ

自然災害じゃなく欠陥工事か

東日本から放射能に汚染された物資が届きにくくなるな

>>883
こんなボロぐるまに必死になるお前はなんなの？
大体お前が底辺なのは、お前が屑だからだろ…

底辺の上にクズときたら救いようねーな
死んだ方がいいんじゃないか？

>>832
黒は死亡だけど赤はまだ助かる可能性あるんじゃね

>>891
うわ、数年前に事故ったところだ
埼玉県、秩父側が狭すぎる

>>791
3000rpm超えたあたりからうぉおおおおおってなる

>>916
レポート見た限りでは自民どうこうより姉歯的な何かを感じたんだけど

>>271
手抜きだろうがなんだろうがどのみち耐用年数がせまってるのにやらないとやばいだろ
手抜きだと100年は完全にもたないわけだしな

建設業の雇用増やせよ
どんどん造り直さないとこういう事故が続発するぞ
建設業減らす政党って何なの？ｗ

インプ乗ってるくらいで収入について叩かれるってｗ
NHK職員を擁護する気は全くないがさすがにその叩きは情けなすぎるだろ

>>48
クズすぎるわ

>>927
そしてまた数年前から危険性を問われてたとかいう記事が出てくるんだな

>>925
マジでそうするわ

>>891
それ秩父の山奥を突っ切るルートじゃないですか！やだー！

インプったってかなり古い型だしな

年末年始の帰省ラッシュが酷い事になりそう

インプ叩きはこれが日本の底辺の現状なんだなと思うと悲しくはなるな

>>936
民営化で道路公団叩きまくった奴が次の都知事ですが・・

もう規制すんな
渋滞作るのはステータスじゃないぞトンキン

ヘボエボなら死んでた

あの状況で取材続けたって
記者の鑑だな

ブレーキ踏んだら追突されて終わりだし、アクセル踏んで抜けるのが正解か

>>774
剥がれてきたか

こりやぁヤバイな

インプってそんな高い車じゃねえだろ

数日前からこの辺で小さい地震連発してたからかな

こんな古いインプを維持できるなんて流石NHK

>>937
その辺の普通の会社員でも乗ってるのにな

>>941
秩父ならついでにめんまに会えるよ
http://s3.gazo.cc/up/s3_16518.jpg

・黒 (Black Tag) カテゴリー0(死亡群)
　死亡、または、生命徴候がなく救命の見込みがないもの。
・赤 (Red Tag) カテゴリーI(最優先治療群)
　生命に関わる重篤な状態で一刻も早い処置をすべきもの。
・黄 (Yellow Tag) カテゴリーII(待機的治療群)
　赤ほどではないが、早期に処置をすべきもの。
　一般に、今すぐ生命に関わる重篤な状態ではないが、処置が必要であり、
　場合によって赤に変化する可能性があるもの。
・緑 (Green Tag) カテゴリーIII(保留群)
　今すぐの処置や搬送の必要ないもの。完
ttp://josup.xrea.jp/src/up1871.jpg

日本坂トンネル事故を越えたか

笹子といえば、ベストカーという自動車雑誌で、新車で一番乗り心地はいいか
というテストで笹子トンネルを爆走する企画よくやってたな

逆に考えるんだ
帰省できなくたっていいさと考えるんだ

>>918
キモヲタブルーはこっちの色
ttp://www.carsensor.net/CSphoto/bkkn/800/876/UD0008800876/UD0008800876_001L.JPG

アナウンサー「それでは気をつけて取材を続けてください」
後藤記者「…」

かわいそう過ぎてワロタ　車大破で奥さんケガしてるのに取材を続ける

>>943
自民が猪瀬ポールを引っこ抜くから問題ないよ。
ただ作業完了は帰省ラッシュピークになるだろうね。
演出的に。

>>924
そうかな 首都高で目の前でアホがスピンするの避ける為に 無意識にアクセル踏んだけどな
自転車で危ないと何故かその場で止まるおばさんみたいなヤツ以外は 反応をできるんじゃね

インプはバブル期の特盛り仕様だし現行のがどうかは微妙だな

>>923
恵那山トンネル

やっべNHK久しぶりに受信してしまった
今日はチャイムが鳴っても無条件に居留守決定

>>891
ここが混むようになるのはいやだなぁ

>>945
なーんだ　フラグだったのかｗ

トンネル崩落とかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

どこの発展途上国だよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

もう犯人探しか
ほんとしょうもねーな

このボログルマの事はわからんがオレの日産エクストレイルの方がマシ

>>937
うむｗ

いい機会だし余ってる復興予算投入して日本中のトンネルを総点検すべきだな
地殻変動が活発になってるし次の大きい地震に備えるって意味でも使い道は正しいでしょ

>>956
トリアージか

しかしこれはどれくらいで復旧するんだろうな・・・

バイクはいないよな…？

>>956
ジェネラルルージュの出番か…

>>916
ｽｹﾞｰ

>>961
鬼HKだな

東名の渋滞が捗るな

NHKの記者だけが唯一助かって後続の車全滅ってのが実に映画チック

俺のE65型BMW7シリーズでも問題なく通行出来る代替ルートを教えてくれ
狭い道や林道とかダートとか無理だよ

>>774
何これ
表面のパネルみたいなやつが剥がれてる感じ？

アメリカの高速道路が80年代にくずれまくった
それと同じ時期が日本にもきてる

>>958
イニDみたいにコップに水入れてやってたなｗ

くっそ橋梁株売ったばっかだわマジファック
三井住友建設200万しかもってねえ

>>955
中華のパチモンか

>>982
上信越道

>>928
欠陥工事の上に>>48で報告あがってるのに無視

原発事故と同じ構図ｗｗｗ

自民の置き土産ｗｗ

>>934
いやいや
そりゃ欠陥工事であっても報告あった以上は対策するのが政権の課題だろｗ

結局放置した以上はアウトｗ

>>968
関係ないつーの
馬鹿じゃないの？

無駄な道路作る暇があればリプレースには金使えってことだろ

日本のコンクリート案件が叩かれるのは無駄な新規を作りまくってるからだろｗ

馬鹿ばっかりじゃないのか？

次スレ立てた
【大事故】 中央道笹子トンネルで崩落事故 複数の車が巻き込まれた模様 NHK記者遭遇も間一髪で脱出 ★3
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1354414903/

つか、中央道で崩落とか衝撃的だわ

排煙装置の故障？
人災臭い
道路利権に利用されないように監視しよう

>>926
元山梨県民です
今は遠く離れた九州の地にいます……
雁坂トンネル開通前に山梨離れたので一度通ってみたかった(´・ω・｀)

御坂トンネルに金払った事あるのも痛かった……

>>975
山本体の調査をしないと危険だと思うから
調査に２ヶ月、対策工事に半年かな。

他の部分の点検やら、下り線の点検もあるし。

手っ取り早いのは１年使わないで調査と工事に全力だな。

>>916
おまえ今日は馬鹿にイキイキしてるな

こんな広範囲に崩落してるってことはトンネルの屋根はパズルみたいにはめてるだけなのか

次スレ
【速報】中央道笹子トンネルで崩落事故　複数の車が巻き込まれた模様 日本の物流が死亡 ★3
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1354414926/

>>876
残念ながら道路を走っているのは車なんだぜ

※これは2012年に日本ニュースです

燻製

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　　　〈;;/ 　　　 |:/: !　 !∨＼.　　　　ー ′　　 ィ:.:.| :./: ﾊ:.:.:/　　雪が1001をお知らせします…
　　　　　 　 　　ﾚV:.!　 !:∨:. ＞　.　　　　 . イ　j:.:/|:∧/ j／
　　　　　　　　　　　.!　 !._∨:..:.:.:. |.`　ｧ .´――ｫ/. ﾚ　　　　　　　http://engawa.2ch.net/poverty/
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　　　て　　　　 ハ　　　ヽ.イ 　 |;;;;;77;;;;ﾊ　　　　　　 ﾊ l　　　　　　　　ゝ