【悲報】東京でバイクの姿が激減。厳しい駐禁取締で皆売却してしまったか？【バイク】

http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00232229.html

夏に湾岸線走ったけど僅か数台しかバイクを見かけなかった・・・　みんなどこに行ってしまったんだ

金がねーんだよ

原付二種みたいなビッグスクーターばっかりだな

>>3
高いんだぜあれ
新車で８０万とかする

そら国策でバイク撲滅してるんだからそうなるわな

スクーターは貧乏臭いよね。乗ってる奴らの格好見たらガチの貧乏人しかいない。

●FNNが行った世論調査の結果
>>竹島の領有権をめぐっては、韓国は国際司法裁判所への提訴に応じるべきだと「思う」が
9割近くに達し(89.6%)
http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00233066.html

日本人の９割がネトウヨorz

●ノーベル賞】山中教授「日の丸の教えがなければ受賞はなかった」「まさに日本という国が受賞した賞だと感じる」★４
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1349745822/

山中さんはネトウヨだったorz

ビグスクブームでちっとは駐輪場増えたのかな？
下手すると車の方が停めやすいくらいだったからなー(*´･ω･)

まじで止めるとこないし

緑虫のせいでシティコミューターとしてのバイクは終わった
都市部では駐禁で使えない、地方では車が主流
完全に趣味だけの乗り物になったよ、日本では

昔の秋葉には、ホコ天の道路の隅にずらりとバイクが並んでたんだぜ。想像できるか？

都内は駐車場が無い

ほんとアホだな国は
バイク乗りの方が小銭あまってっからいろんなトコに金落す
バイク優遇しろ

世界に名だたる4大メーカーがあるのに、国を挙げてバイク撲滅に動く糞ジャップｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

都会の交通手段としてはもはやチンカス以下になった。
今ではバイクは金持ちの道楽。300万円近い外車が飛ぶように売れてる。

　　　ビクスクって廃れたよね　地方でも数減った。飽きたんだろなｗ

レストアのために酒の質を落として金貯める
最低でもフレームの粉体塗装をしたい
出来ればエンジンフルOH+シコシコチューン

駐車所がないのは政策の敗北じゃな

バイクといえば自転車のことだろがよ。

おっさんだが単車が持ちやすい世の中になったわ。とにかく音が静かになった。
今朝結構寒かったが暖気なんか走りながらでいいんだもん。
駐車だって裏道に止めて歩けば問題ないだろ。
ようするにお前らが貧乏になっただけ。てめえが稼ぎ悪いのに人のせいにスンナｗｗｗ

バイクソ

東京、駐輪そんなに厳しくなってるんだ

あたりまえだろ
馬鹿警察がチンピラのカツアゲよろしく違反切りまくり
目的地着いたらついたで駐輪スペースなんて限られてる
これで乗るっていうほうがおかしい
頭おかしいだろ警察は
まじめな一般国民からの搾取が仕事ですってさ

おれも今のを最後にバイクやめるわ
都内はほんとに止めるところがない
チャリンカスになって迷惑かける側にまわるわｗ

寒いんだろ？と加工としたら夏の花しか

都内だと止める場所ないし電アシのほうが便利になっちゃったからなぁ～

チャリンコが車道走り始めてからライダーは肩身狭くなったな

>>23
ワロタ

>>6
スクーター買うくらいなら同じ価格帯の自転車買った方がいいと個人的には思う

緑虫発生前までは、バイクは都会も足として使われてたんだよ
止める場所も車に比べて省スペース、万年渋滞も関係無い、維持費も安い、手軽に乗れる
緑虫発生後は
止めると駐禁取られる、駐輪場は無いし有料、手軽に乗れない
そらバイク減るわ

うどん国民だからピンとこないんだか道ばたに止めたらいいんじゃないの？

ピチピチ着てチャリンカスになるわ＾＾

>29
>28を嫁カス

今後は都会の足はロードだね
取締はゆるい(信号無視やら歩道走行)、駐禁取られない、税金も無い、手軽に乗れる、かなりスピードも出る

週明けにガソリンカルテルの値上げ指示来てるぞ急げ

大阪も厳しいな最近は
都会でバイクはオワコン

>>31
3秒前のレスなんか見れんだろw
緑虫というのはあれか民間の駐禁取り締まりの奴か

バイクを手放したら外出しなくなった
買い物はすべて通販

軽自動車と原付ばかりが走っていて、金持ちが高級車に乗ってブンブン言わせている。

いつからこんな国になったのか。
選挙制度が悪い。
いくらやっても貧乏人は選挙に出られないから、武装闘争しかないんだな。

>>35
そうそう
駐車監視員が登場して以来、バイクの駐禁が10倍とかになった

>>35
3秒www確かにw

これまでは路駐が黙認されてたから便利だったんだが
緑虫のせいで容赦なく取締りされてバカらしくなったな
まあそれでも俺は路駐しますがね
だって置く場所ないんだもん

埼玉行くと駐禁（2輪除外）とか結構あるのにな

埼玉東部は今日はバイク日和だったからむちゃくちゃ多かった
知らないやつと自然に千鳥になると嬉しい

東京はそんなに駐輪事情悪いのか、大変だな

>>35
そう
靖国通りでは大量に発生していてバイクなんて停めようものならすぐ切符切られる
その横に堂々と停めてある俺の自転車はもちろんお咎め無し
ザマァｗ

そもそもバイクを駐禁で取り締まる必要があるのか？
一部の極端な迷惑駐車を除きバイクは邪魔にならないし、駐輪場作るのにも税金が掛かるわけだし

よし、みんなでロードバイク乗ろうぜ

ナンバー外せばいいじゃん

東京人ってマナー悪いじゃん

バイクなくなっていいんじゃね
東京人が事故って死んでくれた方がうれしいが

>>43
少し前までは自転車は持っていかれるけど
バイクはセフセフだったのにな

>>43
自転車もそのうちターゲットにされるんじゃね？

>>44
馬鹿な政治家はバイクと車の区別もつかないから、すべて駐禁とるような制度作って
さらには硬直した政治制度が、一度決めた法案の改定や廃案をさせないようになってる

バイク乗らなくなった奴の一部は車に移って渋滞悪化に貢献してますぜｗ

地方では街中だと役場や病院の駐車場を拝借してるけど東京はそんなことできないのか

都心は歩いた方が便利

都内に住んでる時は、駐められるとこチェックしておいてもいざ行くと満杯で駐められない。路駐はすぐキップ切られるし、結局限られたところにしか行けなかった
そりゃ手放す奴も増えるよな

バイク邪魔過ぎる。
車買えよ。

邪魔なのは原チャリだろ

　　あっカレラ、ポルシェ。　カイエン乗りてぇ

都内ってバイクすら路駐できないじゃん

止めるところは増えてる、探すのがめんどくさいけど、
ほぼ主要駅近くにはある、例えば銀座ですら数カ所ある
路駐より格段に安心なので、これで良かったと最近は思う

都心でバイク乗るのは馬鹿
郊外来いよ快適だぞ

CB400SFが欲しい

新車高すぎぃ
丈夫そうなバイクだし、3万キロ走った中古でええよな？

首都高もバイクで走ると恐いしな

郊外基準だと車もバイクどっちも快適じゃないのか？
道幅ひろいし渋滞ないしMTの運転楽しそう

もうすぐ21歳だけど大型バイク買ったよ！

止める場所がない
死ね緑虫
職がないならさっさと死ね

都内では駐輪場もないがバイク可の賃貸物件すらない
都内でクルマより小さく維持費もかからない
バイクの方がいいって人たちは一定数いるのにさ

溢れかえってるクルマの路駐や放置チャリの方が
よっぽどジャマな上に迷惑
ワンコインの駐車場も自転車置場も有り余ってんのにさ
逆にクルマやチャリ以上に停める場所がないバイクが
交通の妨げになってる光景なんて見たことないよ

バイクで規制スべきは爆音と排ガスなんだよ
本当は最もエコなヴィークルなのにさ

>>18
都内はどんな裏側止めようが繁華街は不可能。スーパーの駐輪場混んでるから真横置いても切られる。殺したいくらいイライラするぞ単車もつと。

バイクも種類なくなったもんな
もう欲しいバイクがない

駐輪場に停めても駐車場に停めても怒られる。
どうすりゃいいのよ。

みんな逝っちまったよ

>>61
いいよね
http://iup.2ch-library.com/i/i0768823-1350823218.jpg

>>62
ケンファロウ？

でも集まると集まるもんだよ
http://iup.2ch-library.com/i/i0768824-1350823253.jpg

よう、元緑虫だが文句聞いてやるぞ。

>>72
緑虫から見たバイクってカモなの？

自転車ブームがさらに拍車掛けてるからな
自転車を持ち歩けるバッグとかあるんで電車移動も可能
マジで田舎道にも軽装で走ってるから取って代わられてる

>>72
原2とかも取締対象？

その代わり警官が取り締まらなくなったから交番の近くに路駐しても問題ない

>>72
給料いいの？

駐車場にも止められず、駐輪場もせいぜい原付までのとこがほとんど
マジで止めるとこない

>>72
ターゲット見つけて駐禁の紙貼り付けるまでのドキドキ感とかあるの？
あと持ち主が現れたときのトラブルとかある？

>>75
原付、原2なんて超カモ
パチンコ屋前なんて駐禁とりまくれるし

ビクスクバカにしてたけど便利すぎてわろた
フォルツァ買ったわ

不遇だなぁ
仙台は大型向けの駐輪場もたくさんあるぞ
というか普通の駐輪場止めていけないのか

二輪族の国会議員居ないのかよ
居たら全力で支持してやる

>>73
気持ち的に車と扱いが変わることはない。
止めてる場所によって気持ちが変わったりはするが。

http://img.wazamono.jp/touring6/src/1350207763904.jpg

バイクを駄目にした世代が一番バイクを満喫出来てるのは何でだろうね
メーカーも国外で台数稼ぐこと前提の経営方針とどんどん国内のバイクが駄目になる
本田はCB1100R鈴木は丸目のネイキッドを出せ　他はしらん

そろそろセローから乗り換えたいのにビッグオフローダーが売ってなくなってしまった

ナンバープレート外して停めるとかアリなんじゃねーの
それかナンバーに被せる鍵付きカバー
バイク屋が道路上に置いてノークレームなんだから緑虫には手が出せねーような

>>81
フォルツァは荷物いっぱい入るからいいよな
たくさん買い物しても大抵シートの中に納まっちゃう

>>82
仙台ってバイク多いよな
チャリと一緒に路駐してるっぽいのも結構見るけど取り締まられないのかアレ

売れない車は、国費でエコカー減税して貰えんのに
売れないバイクは、さらに緑虫を使って売れなくした

献金があるか無いかでこの違いだよ、政治家自体もクソ

>>84
良く歩道とかに停めてるのが何の条件で違反扱いになってたりなってなかったりとかあるけど
路側帯75cm云々とか紙にかかれてるのを見ると条件あるん？

バイク王さんに相談したのか？

>>86
CB1100Rっておかしくね？
矛盾にもほどがある

バイク捨てたけど通勤10分で休日引きこもってるから
車だとコスパ悪いんだよな

なんか車とバイクの中間の乗り物が欲しい

>>89
それもだけどあのスマートキー便利すぎるわ

>>75
もちろん。
>>77
良くない。
>>79
特に悪質と内部的な手配がかかってる車両に関しては運転者が出てくるのを期待するけど、
そういうのに限って出てこない。食ってかかる奴は20歳前後と50代男女が多い。

今年に入ってから二輪の取り締まり現場を頻繁に目撃するようになった
多分、国からの乗るなってメッセージなんだろう

駅前もわざわざじじい雇って監視させてるし

>>88
放置車両でロックとかされね？

>>92
路側帯に75cmの隙間をとっておかなければならない
これは歩行に最低なｃｍ
道路交通法で決まってる

えー結構バイク見るぞ
都心はわからんけど、千葉近くの東京ではたくさん遭遇する

ホント規制規制で窮屈な世の中になってくるな

みんな健康的なチャリキチガイになろう

>>12
おまえのがアホだわ

事故ったら8割死ぬんでしょ？

緑虫が絶滅したらバイクが今の10倍は増えるよな・・・
バイクの生産増えて工場も賑わうし、工場が賑わえば回りの飲食や歓楽街も賑わう。
ツーリングだなんだで観光地も潤う。
パーツや装備も売れる。

警察OBの食い扶持作ったお陰ですべてぶち壊れた。

>>92
歩道上に止めてる違反は歩道上という違反だよ。
「左側端に沿わない歩道上」

>>83
芸人には結構いるみたいだからそこから国会議員に仕立てるしかないな

森永卓郎
「アメリカっていうのは一見公正で平等なシステムを作ってるように見えるんですけど、
実はもう完全に日本をいまだに支配しているんですよ。
たとえば１９９４年から民主党政権ができるまで、
ずっと年次改革要望書っていうのがアメリカ政府から来るんですね。」
「日本からアメリカにも要求を出せるんですが、
日本の要求なんか完全無視して全部アメリカのいいなりにやらされてる。」
「例えば、郵政民営化もアメリカの命令だったし、高速道路で
オートバイの２人乗りができるようになったのもアメリカの要望。
何でかって言うと、ハーレーを日本で売りたいから。」

>>88
それは捗らない
廃車が面倒なときにナンバーはずして放置のほうが捗る

>>105
いや、実際そうだわ
今バイク乗りの大半が中年以上
しかもバイクだけなんて人は少ないから
少しは余裕ある人しか乗らない

スティード流行って
SR流行って
ビックスクーター流行って
次は自転車だろ

>>90
たまにポイポイ持ってかれるよ
大学が多いからな

歩道に停めときゃ切符きれないだろ？バカなの？

自転車すら止めるとこに苦労するのに

最近CBR250R買ったけど楽しすぎワロタ

>>44　警察の裏金つくり。

みどり虫はノルマがある。

緑のゴミは本当に新でほしい

たとえば新宿の某所は、緑が発生する前までは大型から外車から原付まで止まってるという
ある意味バイク展示場みたいな場所だったのよ。休憩中の白馬の王子も、そのバイクを肴に
コーヒー飲んてたりとか。

そんな場所が緑のチンカスのせいでバイクが一台もいなくなり、逆に放置チャリンコが激増して
チャリンコ回収車が来る始末。

もうね、糞ジャップの政治家のせいで都心部はどうにもならんよ

>>71
それＣＢ１３００

>>101,108
なるほど･･･どっちにしても駐車はダメなわけで
駐禁貼られてないのはタイミングよく停めてるだけなんだな
やっぱり怒られてもいいからどっかの敷地内に停めてる奴が賢いって事か

近所だと郵便局がヒドイ事になってるわ

ひとつには警察の警備会社への天下りためっていう理由もあるんじゃないかって思う
なんにせよ少なくとも都内のバイク文化は死んだ殺された

>>118
それでいいよ
ノルマをどんどん消化していって欲しい
ちゃんと駐車場駐輪場を見つけられない程度の奴が自動車を所有してはいけない

地元だと銀行とパチンコが駐輪所として大人気

ここまで変な自転車乗ってる奴の動画無し

　私有地に停めるのが攻守最強。取り締まる法律は無いしな

東京は陳述書が通って取り締まりが緩和されたね
時すでに遅しでおれも先週からチャリンカスだが

民主党事業仕分け→警察の裏金が困窮→関係機関にも影響（試験場）→よって違反切符を
切って講習を受けさせて裏金を作る行動に出た。

バイク乗る奴は自殺志願者のアホ
若いのに下半身不随で車椅子乗ってたり、びっこ引いて歩いてるのは、
大抵はバイク事故での死にぞこない

国がのんなって言ってんだからしょうがねえよ

緑って何？

>>118
地元の駅前で運転手不在でハザード焚いてるクルマ見つけたときの緑虫の顔が
プレゼント貰ったときの子供みたいな笑顔になってたのはそのためか

青虫大量発生でオワコン

もはや趣味の乗り物なんでしょ

>>131
取り締まって人達の格好から緑虫って言われてるらしい

>>122
いや、天下り先の確保と利権が全てだろ

昔の映画「爆発！暴走族」とか見るとあの世代はやりたい放題だったんだなと思うね
普通にゲストとして毘沙門天とかピエロとか現役暴走族がでてるくらいだからな

>>127
マジで？

上野のバイク通りの衰亡には泣けてくる

十年前には、土日ともなりゃ買い物にきたバイクが裏道にギッシリ並んでたもんだが

今は一台もいないよ

>>123　そうじゃねーよ、みんなバイクに乗らなくなったから
なんでもいいから捕まえて来いってこと。

>>132　今は駅前なんか駐車違反いないから、住宅街にまで足を運んでいる。

二輪AT限定とかビッグスクータブームに加担して台数増やしといて取り締まり強化だもんな。
警察ってわかりやすい。

>>125
なに？ご所望ならうｐするぞｗ
http://youtu.be/srz0q98xhf0

>>135
ありがとう
そんなに出没するんだ・・・

駐車場にも止めたらなんかやられるほどの人たちなのか・・・

緑虫ってなによ

>>125
>>18がおそらくお前がいう変な自転車（リカンベント？）の動画を貼る金正日だぜ

>>129
車は一人で死ぬのは寂しいから相手と同乗者まとめて死ぬんだよね

都内ってそんなに緑虫繁殖してんのか
こっちじゃ1匹も見たことないわ

>>147　公務員の再就職組みみたいな感じ

>>127
詳しく

>>147
都内はバイクもだけど車もなかなか停められない
駐車場あっても満車ばかりだからな
ということは、緑虫にとって都合いいだろう？

>>147
駅ごとにいるんだぜ都内は

>>147
警察署から自転車に乗って藁藁出てくるところを見れば
笑いがこみ上げてくるぞ

>>64
ナカーマ
原２からいきなりCBR600買ったわ

東京にバイクなんか置いてたらパクられるだけだから仕方ない

ID:4KhhjjMU0
addie◇phyx32M/iY ★

てめーマジうぜぇから消えろよ
チャリスレでやってる分には何も言わないが
バイクスレにまでしゃしゃり出て来てんじゃねーぞカス

誰だよｗｗｗyoutubeの動画準備できる前から>>142に低評価入れてる奴はｗｗｗｗ

もうみんな警戒して駐車しなくなったからな
緑虫の主な仕事は散歩だよ

駐禁もあれだが、大したことない違反取り締まる白バイだろ
すり抜けしただけでウウーッ！！方向指示器遅れただけでウウーッ！！！！

またジジイが多いから余計腹が立つんだよな暇人がって
いや定年退職後に見つけた大事な仕事なんだろうけども

>>158　あれもノルマ。定額給付金以来取り締まりが厳しくなった。

緑虫対策って何かある？
あからさまに迷惑な路駐は取り締まられても仕方ないとは思うけど・・・

バイク乗りって殆どはただの貧乏人だからな
バイクすら維持出来ないほど不景気なんだろｗ

ローリング族も死んだね
首都高走るような人もいなくなってきた

まぁでも休日に行楽地に行くと
それなりにライダー見られるのが救い

>>155みたいな人ってのは人に消えろって言ったら消えるものだと思ってるのかしら。
よっぽど良い環境に育ったんですねえｗｗｗｗｗ

ぶっちゃけバイクが高くなっててやばい。CB400が80万とかたけーよ
なんで車といっしょに高くなってるんだよ。
車は中古で買っても走る分には問題ないけど
バイクの中古はメーカーで買っても怖い。

あと故障が多いような気がする＞バイク

addie◇phyx32M/iY ★

beポイント:1920

登録日:2005-04-17

単独でのんびりツーリングしてる時に、
後ろからおっさんたちが乗った大型車の
ツーリンググループが迫ってきた時の恐ろしさは異常

>>162　あいつら一方的にシール張ってくだけだから対策はない。
たとえば、自動販売機に飲料を補給する業者は車にバイトをもう一人同乗させてる。
（日給８０００円）
そうすると切符を切られないらしい。

カメムシも今後の仕事なくなったら何をするんだろうね
きちんと駐車してるバイクや自転車を勝手に移動させて切符でも切るのかな
あれだけ居るなら喫煙飲酒してる未成年の補導しろよ　ポイントにならんのか？

>>157
次は自転車を取り締まれるよう狙ってるんだぜ

駐禁厳しくして
抜け穴として、点数引かれないシステム作って
本当にただ金が欲しいんだなって思ったわ

東京だけじゃなく、京都も大阪も全部こんな感じでバイクが絶滅に追いやられてるしな

駐車禁止がないときは便利だったな。
都内だったら、原２が最速でどこにでもとめられるから最凶だった。
でも乗りまくっているときかなり荒い運転してたなぁ・・・。
すり抜けあたりまえで、かなりむちゃ運転していた。
今考えると事故らなくてよかった。

駐車違反強化してすぐに乗っていた大型バイクと原２を売却。
車＋チャリに変更した。

>>169
心配しなくても次のターゲットは自転車だｗ

>>145
もういたのか(笑

http://www.youtube.com/watch?v=srz0q98xhf0
おーし、おまえらお待たせ。youtubeがなんか完了したぞｗ

次は自転車のナンバープレート義務化とか言ってるし
本気で死んで欲しい

駐車監視員が警察からノルマを課せられた！？
http://matsukikazuya.blog42.fc2.com/blog-category-19.html#no601
【駐車監視員にノルマ　警視庁　板橋署員が指示】

　駐車違反を取り締まる民間の駐車監視員に取り締まり目標を設定させた行為は、
労働者派遣法に抵触する恐れがあるとして、警視庁が厚生労働省東京労働局から
是正指導を受けていたことが、同庁などへの取材で分かった。同庁幹部は「誠に遺憾なことで、
関連法規についてまとめた説明書を全署に配布するなど、再発防止を指示した」としている。

>>170
それこそ、仕事をするために仕事を作るようなもんだな
組織作って、その維持存続だけが目的になってる腐った集団

罰金は警察へ上納

>>176
防犯登録のあれで満足しないんだ・・・

若い層が250から原付二種に、そこからさらに自転車に乗り替わって
マジで虫の息で笑える

バイクがあるから車が売れないんだから、車業界はさっさとバイクを撲滅しましょうね
たたかえー

すすすすげえ！エンコーダ1個更新したらすんげえキレイになってる！！
>>175と
http://www.youtube.com/watch?v=7vXlgV_0ucs
古いエンコーダでやった↑比べてみて！！！

>>180
駅から遠い貧乏人が駅前に自転車を止めまくるからだろｗ

>>176
それ、駐禁の布石な

>>184
そら、バイク潰して電車乗れって奨励すりゃ自転車増えるわな

>>175
いつものリカンベントの動画じゃなくてバイクの車載か
うわさには聞いていたけどバイク持ってたんだ

>>161
反重力素子付着させて空中駐車(･∀･)

>>5
でもその方が亡くなる人が減って国民思いなのかもな
日本の道路は作り直さないとバイクは危険だよ
最近自転車のせいで脇をスイスイとも行けないし無駄な公共事業やるならバイク道自転車道作って欲しいが建物あるからほとんど無理だよね

>>161
駐車場に止める

駐輪場の整備しないもん

アムステルダムは自転車用道路がある、そこに人が歩くと怒られる。

>>10
NR750とか停めてあって見るの楽しみだった。

コミュニケーションするな！！

言葉のウンコを投げ合うのだ！！

飼育員が死んだ目をしている場末の動物園。
ウンコを投げ合うチンパンジーたち。

それが２ちゃんねるだ！！

気をつけろ！！

文字でコミュニケーションするのがうまいやつはきちがいだ！！

キーボードは心の肛門だ！！

言葉のウンコを投げ続けるんだ！！

基地外わろた

>>164
しっかしお前も嫁も気持ち悪い顔してるなｗ

http://ady.sakura.ne.jp/sblo_files/ady/image/bakanyobo-saboten.jpg

無料で停められる所六本木とかは全く無いよなーだが新宿は止める場所がある、これはなぜだ？

通勤の為にビッグスクーター買おうと思ってるが、新車とはいえ250ccでオプションやら諸々込みで見積もり総額80万オーバーだったぜ
月極駐車場も月1万円掛かるし、7～8年振りに単車乗るが、こんなに金掛かるもんだったか

ビッグスクーターなんて渋滞すり抜けられないジャン。
アドレス１２５何で買わないの？

>>199
通勤だけだったら250もいらんだろ
125でいい気がする

おっさんだけどNC700とかいうやつ欲しい。安いし。
免許ないけど

駐車場の整備がされてない所とかどうするんだよ

>>198
無料で止めようと思ってる時点で駄目だろｗ
無料で止めたきゃ田舎いけよ

>>194
俺のCBR900RR 93UK仕様トリコロールも停まってたでw

>>108
どうやったらなれるの？
あと平均1日どの位稼げてた？

>>126
前は秋葉原のラオックス跡地の敷地内にびっしりバイク停まってたなｗ

気を使って街路樹と街路樹の間の
邪魔にならないとこに置いても路上の駐車無視して
バイクだけ取り締まるようなアホな事やりだしたからなぁ

そりゃ若者は出かけないでネットで買い物済ませるようになるだろよ
本当にバカな老害が国をダメにしてるんだよね

スーパーのでっかい袋2つぐらい積めたら便利なのに

公園が切符切れないとかだったかな？みんな公園に止めてたらその公園柵できてたわｗ
原付しか乗らないからわからないけど大変だね

駐禁もそうだけど免許制度が糞すぎてもう駄目だねこりゃ
田舎で乗ってる奴殆どいない

バイクをイジメすぎて取れなくなってきたから都内だと最近は自転車も持っていかれるだろ
高いとこだと5000円とられるぞ

田舎だと交通事情からして日常の足は軽が最強だから仕方がない
唯一アドバンテージのある都会で取り締まってるからどうしようもない
まぁそれでも乗ろうなんていうバイク乗りなんざ半分くらい糞野郎だから別にいいんだけど
とりあえずもっとキチ四輪も取り締まれ

>>208
フォルツァ、スカイウェイブ、マジェスティ
この辺のビグスクはそれくらい余裕で入るよ
3袋は入る

駐車場がない
事故ったら死ぬリスク高過ぎ

誰も乗りたがらないのは仕方ない

>>213
でもビグスクはダサいじゃんｗ

今の現行車が規制と惰性でつまらない
国内で需要のあるデザインを出さない　
ホンダの原付の定価を見ろ　MTなんてクラッチとギアが着いただけで小型2種買える
若い世代どころか新規層のことすら考えてない
MTすらまともな値段で出せない出さそうとしない　これで売れませんわないわ

急にうんこしたくなって、コンビニでトイレを借りた。
用を済ませた後、ATM利用。
タバコがないから、買った。
正味１５分で駐禁シール。
どこで見ているんだよ！

>>215
ジェンマ買え
いろいろと捗るぞ

久しぶりにバイク乗ったら出先でバッテリーが完全に死んで
重量級シングルを20回近く押しがけして俺も死にかけた

>>153
やっぱ600だよな
俺はデイトナ675買ったわ

走る墓標

高速1000円の対象がETC搭載車だけだった。バカらしくて俺はバイクをやめた。

緑虫言ってる人いるけど、ほとんどの地域で車と違って
バイクは積極的には取締してないよ
今の若い人が車以上にバイクに乗らなくなっただけ
夏は暑いし冬は寒いしなｗ

長期間乗ってる奴が高確率で事故経験あるってのが周知されてきて
安定志向の若い人が乗らなくなるのは当然な気がする

取締してない田舎じゃ、バイク自体需要無いからな、バイクなら軽を買うのが普通
緑虫が叩かれるのは、シティコミューターとしてこの時代でも唯一存在意義を発揮してた都市部で取締してっからだろ

こないだ秋葉のスポットでバイクごっそりやられてたぜｗ
笑顔でやってたから多分楽しいんだろう

>>223
え？

>>201
たまーの休みにはツーリング、みたいな欲を出しちゃったんだよ
諸々の経費合わせて90万以上掛かりそうだ
こんなにするとは思ってなかったから正直びびった
ちなみにフォルツァのABS&オーディオの奴

>>213
すごいな・・それで売れてるのかな
しかし宗教上の理由でフルカウルがいいんだよな
年齢的にキツくなってるのは分かるんだが

>>226
あの高架下はお目こぼしだと思ってたけど、やられたの？

>>223
嘘だよ!!!!!
ビルの影に隠れて居なくなるとコソコソ現れて5分キッカリ立つまでの間に駐車位置の距離測ったり
用意周到どころか急いでパクる気満々だぞ！

俺は池袋で警官が俺のスクーターだけ黄色いステッカー貼って他の無視してたので警官とっつかまえて
他の二台にも貼らせたら、一台貼るのに15分もかけてやがった

バイクはもう時代に合わなくなっただけのことだよ
いまだにポケベルを使っている奴なんていないだろ
そういうことだ

>>10
対策しとけよ
ナンバーにタオル巻いてカミソリ仕込んどくとかさ

>>161
精神攻撃
大体ヤクザ対策とかで警察ＯＢみたいなジジィと若い奴でコンビ組んでる場合が多いらしい

・こっちが二人の場合
街で見かけたら信号待ちとかで後ろに立って
Ａ「何年か前から駐車違反取締りの仕事なんて出来たんですね」
Ｂ「ああ、警察の天下り先確保のためにねｗ」
Ａ「年寄りは暗い隅でひっそりと死ぬの待てばいいものを、まだこんなことやって金が欲しいんですかね？ｗ」
Ｂ「隣の若い奴もろくに勉強もしてこなかったから、正社員にもなれずこんな仕事にしか就けねーんだろうなｗ」

都内の本社前はミドリムシの常駐区域なんだけど
上司と二人でいつも同じようなこと大声で言ってると
若い方は二度と見なくなることが多いｗ
ジジィはしぶといけどな

・こっちが一人の場合
顔を見て目が合った瞬間に（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯｗって口押さえて失笑するだけでＯＫ
それだけで結構効くみたいｗ

>>229
でもフュージョンやマグザムはもっとでかいのにあんまり入らないよｗ

>>194
俺も三菱銀行前にRG400停めてたな。

都市部なら自転車と電車で十分だから。
バイクとか、うるさい音立てて信号にすぐに引っかかって、止めるところもなくて、
馬鹿だろ？

都心だとバイクですら駐車代高いからなぁ
そりゃ自転車一強になるわ

>>5
もっとばんばん普及させりゃいいのにな
馬鹿はバイクが大好きだし、バイクに乗ってる奴は全員池沼レベルの馬鹿
でもってあんなに死にやすい乗り物は他にない。まさに馬鹿駆除器
すばらしい乗り物なのになあ

ばいく（）
僕ちゃんカッコイイでちゅねｗ

すごく今更だが昔に比べてバイク見なくなったなそういえば

今時バイク乗ってるバカが必死に他人のせいにしててワロちゃ

>>238
UDXに良く停めるけど、1日停めて1000円だからな
俺的には安いと思うけど、高いって言う人の声が多いよね

高校生に免許許すだけでカワサキ以外はかなり売上良くなりそうなもんだけどな

都内でも何度か行ってればここは路駐しても安全だなって場所が見つかるよ

じてんしゃ(笑)
補助輪取れましたか？

カタワでバイクに乗れない気の毒な馬鹿がいるんだなー

>>228
フォルツァたけーなぁｗ
250でホンダなら俺はVTRかCBR買うかも
正規店でも頑張って値切れば50万前後で買える
ビグスクは収納や乗り心地はいいけど面白くなくね？
まぁクラッチが面倒って人だったらスルーしてくれ

>>243
アキバと銀座、神保町付近は二輪には鬼門だよな。
まだ秋葉原は駐車場があるだけマシではあるが。

>>237
へー自転車ならどこにでも止めていいんだ

>>244
最近は３無い運動見直されてるみたいだぞ

緑虫緑虫いってるけどそりゃ駐禁に止めるバカが悪いだろ

東京帰ったらバイク売った
地下鉄あるし電車もあるし東京サイコー

>>250
信号も守らなくていいしな

>>249
銀座は地下駐車場があるけどちょっと離れてるよな
警察で配ってる二輪駐車場マップは役立つわ

出入りが苦労するのが六本木ヒルズの二輪駐車場、歩道経由するから押して歩くんだけど傾斜が･･･

>>6
レッツ２で２５０００キロ走ってる俺に謝れ！

>>234
ワロタｗ
それを広めて全国で一斉に四六時中言われてるようにしたら
あいつら頭おかしくなるだろうなｗ

258 ： ◆WXGaA0hEoc ：2012/10/21(日) 23:15:24.94 ID:Gcy2eBeU0

風間アキラ！見てるか！？
結婚してくれ！！

池袋は路駐してもとられないね

>>252
標識読めないか法定しらないかなんだろｗ

>>255
あと銀座は東銀座駅の近くに5時間で500円くらいのとこあったよな
六本木はきついなｗ

まあメーカーも国内市場はどうでもいいんだろうな海外生産の海外向けで稼げつもりだろ

駅前の駐輪場、50ccと同じサイズの125ccなら駐輪OKにして欲しいわ。

>>248
実際、VTRとの間でちょっと心が揺れ動いてるよ、見た目カッコいいし安いし
ただ通勤の際は職場近くの月極駐車場借りる予定だから、ヘルメットやらカバーやら雨ガッパやらをどうするかが悩みどころだわ
収納考えるとフォルツァ一択になってしまうんかなーと思ってしまう

緑虫死ね( *｀ω´)

自給１２００円で月１３万くらいだけど、任意保険（人身障害付）も入って余裕でやれてるよ。
中古で７０万で買った奴だけどな
家賃払ってる奴は馬鹿だと思う。家賃の分を他に使えよ。みんな実家に住めよ

>>265

生きる！

環八を走るとほぼ確実に取締りを受けてる二輪を見る
駐輪場も無いしそりゃ消えるわ

LONDONやパリみたいに行動の一部にバイクスペース作ってやればいいだけなのにな・・
http://everydaylifestyle.files.wordpress.com/2009/11/westminsterparking3.jpg?w=500&h=375
http://img1.photographersdirect.com/img/11227/wm/pd1927620.jpg

>>250
その代わり変な所止めてたら放置と思われて
店から出てきたら自転車消えてるなんてあるけどな

俺は秋葉で買い物するときは秘密の無料になる場所に止めてんだ
ちょっと歩くけどね♪

俺…余命宣告受けたら警視庁にタンクローリーで突っ込むんだ

ビクスクとかパワーなさすぎて、バイクの醍醐味である
アクセルワークで前後の加重移動を使ってコーナリングするとかが
まるで出来ないね。

アクセル全開にしても「トトトトトトト」とか間抜けな音とともに2st原チャリにも
劣るような加速性で走っていく感じ　

まあ、車でいうガワだけでかい非力なミニバンみたいなもんか。
2.4Lのアルファードみたいな。

バイク王に売られたバイクはどこに行くの？

>>261
六本木は十番までいかないと安い駐車場ないけど、上でもあったように靖国周辺は皆無だな。

電車依存の都市だからしょうがない
自転車すら止める場所ないし

>>264
ＦＡＺＥにしておけよ
デザインに目をつぶれば中身フォルツァだし不人気で価格安いしでいいだろ
オーディオパッケージは無いけど

>>272
頼む！
突っ込むならお台場の駐車監視センターに突っ込んで職員建物もろとも木っ端みじんにしてくれ！
家族がいなかったらお前の遺体は引き取って俺が墓を建ててやる！

>>271
俺はわかる。手押しが大変だけどな。

>>264
フォルツァ買うよりも収納ボックス取り付ければ解決するんじゃね？
VTRだったら見た目が劇的にダサくはならないと感じるし
90万近く出して収納性を得るよりよっぽど安いし良いと思うよ
てわけでVTR勧めたけど、最後は好きなの買えばいい

横浜駅とか23時でも緑の服着た連中が取り締まりやってる

>>273
ビックスクーターは同じオートバイっていうカテゴリーにいれて欲しくないよな
ただのゴミだよアレは

>>279

へ？

>>4
やっす
自転車と変わらんやん

>>275
九段下とか靖国神社周辺は壊滅だね･･･
飯田橋まで行けば東京仕事センターの地下があるけど結構埋まってる

必死に緑緑言ってるエアーが生粋のバイク乗りに
総スルーされてて笑ったｗ

カタワだからね！

逆に都内で駐禁の標識が立ってない道を知りたいわw

不思議と勤め先の駐禁場所は取り締まらないんだよね
住民のバイクもあるから苦情言われるような取り締まりは出来ないようでね

>>252
駐禁に停めてても人を置いておいて「あ、今どかしますぅ～」で済むほうが異常だろｗ

買い物のおばちゃんが自転車の変わりにカブに乗るぐらい普及すりゃ色々便利なのに

>>290
それは停車だからな

とめるとこないんで乗らない
車は高いから買えない
もう引きこもるしかないな

走って楽しいところに行くまでが時間かかるよ
適度にハッテンしてる地方に移住してえ

>>277
ちょっと検討してみるわ

>>280
そのやり方もちょっと視野に入れて検討するわ、どうもありがとう

>>288
だから停めるなってことなんだよ
迷惑なんだから

>>290
あくまでも　放置駐車違反　だからね
わかった？

バイクすら買えないんだよ

まぁバイク違法駐車が減ってせいせいしてるわ
あいつらマナーとか知らないようなアホだし

>>297
これなら買えるだろ
KTMのステマだけど
http://shop.peterstevens.com.au/productimages/KT3PW097300.jpg

2900円な

うんこのために公道脇にほんの5分止めただけで駐禁ですよ！

公園とかに停めたら手出しできんのだろ

>>301
自動車が入れる公園なんてあるのか

>>300
駐車場に停めればよかったのにね＾＾

他の県で免許更新したら
うちの県はバイクの駐禁なんて取らないよだって

>>299
なにで走るのこれ

>>280
VTR乗りだがVTRに箱はやめておけ。
ダサくてもいいっていうんなら止めないが、後ろから見た時コレジャナイ感半端ないから。

原付廃車してから随分経つが今そんな事なってたんだ。

>>305
若さ？
http://www.youtube.com/watch?v=mlwt4uJ3drg

昼間はブンブブブンブブブンブブブブブブってうるさいのがたくさん通ったぞ

原付バイクも大型バイクも車も自転車もトラックも乗るわ　計12輪。

近所の買物や銀行回りなんぞはバイクで出るべきだよ。日本は狭いんだし。

あと車は緊張感ない運転者が多すぎ。だから全般にバイク乗りほうが運転上手い。
ぼさーっと乗ってるやつが多いから交差点の右左折でもたつき、渋滞起こしてる。バイカーは皆知ってると思うよ。
安全確認は素早く的確に、だ。　

てめーの部屋に居るようにリラックスして乗ってんじゃねーよｗｗ　２ｔ前後の鉄の塊動かしてるって意識常にもっとケ

>>299
http://blog-imgs-54.fc2.com/k/a/s/kasyona/3PW127570.jpg
こんなのもあるよ

倍苦王のせい

石原に何とかしてもらう

>>306
ググって画像見たけどリアBOXはやっぱり無いなｗｗｗ
俺が悪かった
となるとタンク、シートバッグくらいしかないのかね

今日関越下りに200台ぐらいの奇形バイクの群れがいたわ
フュージョンを極端にローダウンするの流行ってるのか？
スリッパが走ってるみたいで爆笑したわ

>>310
まぁそうは言っても
奴らは変わらないし、それによってひき殺されるのは俺らだから困るよね

>>315
VIPカーとかやって喜ぶ連中が、車買えなくて中古のスクーターに流れ着くんだろうな

>>315
スリッパでいいんじゃね？
ローダウン＆ロンホイはDQNステータスらしいから
ピンラインアートや電飾、そしてハイドロ付ければバカスクキングの出来上がり

>>66
一般道市街地で車追い抜く時に
歩道にはみ出るカスは邪魔じゃないんか
そういう奴等だよ

ナンバーにタオル巻けばいいんだろ？

>>310
右折レーンが大渋滞しているのに、優雅に右折信号を渡るクソどもが本当に無理。

ストリート系のロンスイは好きだけどビグスクのロンホイとローダウンは理解できないわ
あれ走ることを捨てたデザインだよね？

クルマもってないバイク乗りは
冬でもバイクで通勤するもんなの？
電車で行けるなら問題ないけどさ地方とかどうなのよ

>>315
あのスリッパは一度乗ってみたいわ
所有は絶対にお断りだが
ゴーカートの様なスピード感なんだろうか

こういうのけ？
http://www.bikebros.co.jp/vb_img/procustom/bigscooter/img/327/main.jpg

深夜になるとよく暴走族か何かバイクの群が走ってる音が聞こえるわ
今も走ってた

実用なら軽買ったほうがいいもんな

>>20　小一時間置いて用事すませてもどってくると駐禁きられてる
タクシーで移動したほうがよっぽど安くつく

ロンホイ動画
http://www.youtube.com/watch?v=s9fTrRHmFhw
エアサスとか
http://www.youtube.com/watch?v=7Bz1Wwh8z78
電飾
http://www.youtube.com/watch?v=TtV2mP6Esgk

２輪海苔がトイレ行きたいからって、わざわざ停めるのは甘え

謎なのがバイク禁止の駐車場
車と同じ値段払うって言っても断わられる

>>310
数えたら16輪乗りだった

雪国の冬以外のほとんどの日常はバイクでいい
ヨロヨロのジジババでさえ原チャスクーターやカブ乗ってんだから
ま、車は贅沢品になりつつあるし、バイク乗りは時代の先取りなのかもしれんな

>>325
まったく速そうに見えないバイクだな

>>331
指定駐車場は駐車出来る車種が法律(駐車場法)で限定されてしまうからしようがない･･･(自転車は除く)

>>334
そうだったのか
サンキュー

今更ながらバイクの免許欲しいワ

バイクの敷居が高くなってむしろ良かったと思うね
こんな状況でもバイク乗ってる奴は相当気合入ってるから下手糞が少ない
誰でも何処でもバイク♪なんて時代は四輪は勿論二輪乗りの良い迷惑だ

338 ：忍法帖【Lv=9,xxxP】(-1+0：10) ：2012/10/22(月) 01:40:29.92 ID:+lCLdJ2G0

バイクだめ

339 ：指原莉乃 ◆bkRHTX0L3g ：2012/10/22(月) 01:40:38.41 ID:FnNZa/aj0

歩道で捕まらない条件ってなんなの？

どんなに広い歩道に停めてあっても捕まってるんだけど(´･ω･`)

ちなみに横浜市内

中古のW6欲しいのだが、走行距離が25000越え
問題無く乗れるか？
46万

>>310
リラックス程度まだいいだろ
トラッカーとか携帯当たり前
時には弁当くったり雑誌広げてたり
夜の高速だと二車線にまたがってふらふらしてたり

>>339
最強はナンバー外せば良い
建物の敷地に前輪を入れるときられないらしい

日本の経済活動を停滞させることを嬉々として行う緑虫どもは一体何なんだ
某国からの工作員か何かか？

>>326
男同士で悲しい趣味だよな

最近じゃ駐禁無いとこでもやられてる車いるけどなんなの

>>234
根暗だな

皆がバイク売ったらバイク王のウザいCM見なくてすむようになるから、歓迎

原付なんて駐輪場無くて駐禁切られるわ、走ればスピード違反や二段階右折で切符切られるわで誰が乗るんだよ
おかげで遠出しなくなって金使わなくて済むけど

若者の楽しみを片っ端に奪い取って出生率が減少したとか嘆くなやｗ

大地震と富士山噴火が終わったら買う

寒いからのってないです

ある程度以上デカいバイクは完全に趣味でしかなくて
やたらウルサくて迷惑だから無くなっていいよ
馬鹿みたいにスピード出してる奴も多いしな

実用的な足としての原付バイクも電動にしろよ
いつまでガソリンエンジンとか時代遅れなことやってんだよ
そら経済成長も止まるわ

>>52
都内の警察署行くと一般車両はお断りがあって笑えるぞ

ナンバー外してあれば、レッカー代もくわわるわな。

>>52
病院の駐車場は、15分100円とかで周りより安いことおおい。

え？バイクって駐禁とられんの？
ゴミじゃんワロタｗｗ
フットワークを生かせない危ないだけの乗り物じゃんｗｗ

>>217
コンビニの駐輪場に止めても何か貼られるの？

半田死ねよ
ブス嫁と一緒に死ね

>>356
しかもトラブル対策のせいで、駐車場への入庫断られたりするんだぜwww

ようつべの動画にコメント書こうとしたらブロックされてた
半田てめぇブロックしてんじゃねーぞゴミ

路駐あっての車社会だろうしな
若者の○○離れと相まって車は売れにくくなってそう

完全にツーリングにしか使わない、レジャー用品だな。ランクルにボートとか、ジェットスキー、スノーモービルなんかと同じ。

規制をかけると衰退に向かう良い見本だな。
経済もおんなじだ。

自転車ライトのブラケット加工して、ナンバーをワンタッチで外せるようにしてる。
アキバでも全然余裕。
量産化しようかな。

365 ：半田繁幸：2012/10/22(月) 07:05:14.13 ID:xfxjvabA0 BE:130978139-2BP(1920)

朝からうっせーなｗ
これから仕事行くんだから無職は死ねよｗｗｗ

ナンバー外すと緑虫対策はOKだけど
警察に廃棄車両として持ってかれると聞いたが
手間的にそこまでするかな？

>>364
車体ナンバーでも切れるらしいからそっちも対策しとけよ

バイクのマナーが悪いのが原因。

金が回らなくなって日本経済衰退するだけだからいーじゃん
日本なんて滅びればいいんだから

駐車場ないし路中は捕まるし
お部屋のインテリアにでもしろってか？

そもそも街乗りって何だよw
ツーリングしてても街なんて通過点だろ

２５０CCスクーターの代わりに１２５CCスクーターならふえたな。
特に海外製の奴。

バイクどころか自転車停めるとこもないからな
東京ヤバすぎる

寝坊したわ

愛車のアドレス50で出発だよ

都会ってバイク通勤が流行る場所だと思ってた

>>367
警察じゃなく緑虫なら大丈夫じゃない
どう見ても邪魔なところだと目をつけられるかもな

てか昭和のジジイ共だけだろバイクなんて
時代錯誤だわ

バイクの進歩のなさは異常。業界がぬるま湯に浸かりすぎ
いつまで生身剥きだしで走ってんのよ
おれはこういうのに乗りたいのに
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Rally/8975/armec2.jpg

そういえば中国っつーと自転車の大群てイメージだったのに
あいつら最近調子こいてクルマにのってるのなｗ

次はロード乗りを撲滅しろ

>>347
バイク王は海外に流してるらしいな

駐輪場を増やす方法はないものですかね？

とめる所がセーブポイント並の少なさ

愛知、宮城はヤンキー天国なのでバイク多いね　千葉茨城は別格

そういやDQNやヤンキーはちゃんと免許取ってんだろうなw

政治を動かすには票田作ってロビー活動するしかない
だがバイク乗りがまとまるはずが無い

つか警察の天下り先だからな難しいよな

実際のところ原付でも駐禁切られる？

>>387
切られる
都民は徒歩と電車しか移動手段を与えられていない
自転車やバイクに乗る方が悪い

確かに都内もビクスクみなくなってきたな

>>388
自転車は駅前なら駐輪場あるだろ
池袋と馬場なら１日のやつもある

ツタヤの前に4分ぐらい止めてたら駐禁取られた

バイクいじめが酷いからな

…昨日BSで米倉が出てた、ドイツのエコを探る旅視てたら、
如何に日本の『土建利権』が酷い性で醜い街しか国内に存在
しないかがよく分かったと思うよw

都内だったらなるべく止められる場所にしか行かなくなったな。

バイク便やってたから私有地に止めても怒られないポイントは何カ所か判るが

カッペってまだバイク乗ってるの？

うちのGLは車用の駐車場じゃないと停まらないから
使い勝手が悪い。
自分が２６歳だからかまだバイクの格に合っていないのかもしれん
よく注目されるし

煽りとかじゃなくて、バイク乗りはマジで頭のおかしい奴が多い

はぁ？目はどこについとんじゃ

観光立国目指すならバイク普及させろってのな

道路と並行にして止めるならかなり省スペースだわな
斜めはダメだ。車と変わらん

これからは徒歩の時代

大阪だけど駐輪場でタイヤ一個はみ出てただけで駐禁切られたから売ったわ

>>395
GL欲しいけどでかすぎなんだよな
日本にあってない感じ

遠出しなければ電動自転車で十分

>>394
土人ってまだ電車乗ってるの？

バイク乗ってた層ってチャリと原2に移行したんじゃないの？

バイク激減してチャリが激増してる

一般会計化で国交省が警察に「お前ら予算出さないから自分らで稼いで
何やってもいいから」と決めたせいでバイクばかり集中攻撃。
バイクメーカー、そのことは触れず高速料金下げろとかまったくトンチンカンなお願いを出す始末。
メーカーがバイクの取り締まりが悪質すぎると働きかけないから、誰もバイクなんか買わない。
これが真実。

特に都内に本社のあるHONDAにとってお膝元で自社のバイクが走ってないのは打撃多い。
それでもバイクの無法な取り締まりに声明を挙げない。
それなら売れなくて当たり前。
他社の物まねバイクばかり売って、自社で新しいコンセプトを創らないメーカーらしく、
成りばかりでかいくせに遣ることが陰に隠れてコソコソと小者過ぎる。
だからHONDAバイクは売れなくていい。
俺は都内で生まれて28年バイクに乗ってるが、HONDAバイク乗ったのは最初の三年のみだ。
以降はずっとヤマハとスズキばかり。

産業を潰して何も生産しない仕事を作る

「いぇーい、ウザイ駐禁車両が居なくなったけど
客も来なくなってオレの店倒産ｗｗｗ」ってのも多いだろう。

カメムシ死ねよ
最初は底辺様が天誅カマしてたろ。継続してくれよな

411 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：10) ：2012/10/22(月) 11:23:59.43 ID:6tIEoOqq0

グンマーだが、東北自動車道や北関東道にハーレーがやたら増えている気がする。

取締の民間委託したあたりから本当にいなくなったな・・・
自分も、ちょっと買い物に、とかの用途では使えないし
四輪しか停められない施設も多いから、結局車より遠出するパターンか近所を無意味に走るしかできなくなってる

ハーレーは隠居老人のための走る棺桶だからな…

…同好会の老人比率の高さは異常

>>359
時々立体駐車場でゴネる馬鹿が居る
そこは空気読んで欲しいわ

>>411
休日の下道でもよくみるね、ＳＳより遭遇機会多い
ここ数年でＳＳがほんと減った気がする

バイクってどこにでもおける駐車料金がかからないってのが唯一の利点だったのにな
保険も入れたら250cc以上は維持費高いし事故にあうと即死だしオワコンにもほどがある

>>239
お前はライダーにでも親を殺されたのか？
とりあえずバイクに轢かれて死ねよ

バイクはレジャーとしか使わないし、買い物は四輪で済ますから
まったく共感できない話題だな

iPhoneで常に都内移動する際はチェックしてるわ
http://bike.s-park.jp/
http://www.nmca.gr.jp/society/parking/
あとは口コミ情報とかね、新しい駐車場とか反映されるまで半年以上かかるから
一番悲しいのは消滅してる場合かな

爆音マフラーが社会から敵視される原因

>>418
買い物幾たびに駐車場のあるところばかりか。
ずいぶん不憫だな。

外でバイクとめる時はパチンコ屋探せ
朝１０時から夜１１時までならずっと止めてても文句言われないし

>>422
白山通りや早稲田通り沿いのパチ屋は駐車場皆無だぜ

>>422
駐車場完備なパチ屋なんて都心にあるのかい？

>>423-424
東京のパチ屋って駐車場無いのか
地方都市の俺からしたら軽いカルチャーショックだ

職場の男の人に、
「今度二人でバイクのって長野に蕎麦を食べに行こう」て誘われてる。
でも高速道路でバイクのるの怖い。
ていうかバイクにのること自体が怖い。
なんで自動車じゃなくてバイクでいくんだろ？
本人にきいたら、
「バイクは開放感あって気持ちいいよ」ていってたけど、
ひょっとしたら私がぴったりくっつくの目当てなんじゃないかと思っちゃう。
なんかうまい断り方ないかなあ・・・？
そもそも好きでもない人（単なる職場の同僚）と
休日に二人きりで遠出するのも気が進まないし。

>>424
新宿界隈でも百店舗近いパチ屋があって2件くらいしかねーんじゃね？
まじで無いよな
あとは近所の有料駐車場の割引券貰えるくらい･･･バイクは停められない所ばかりだしな
新宿だと都庁の駐車場よく使うけど入庫が22時までなんだよね(出庫規制が無いのは助かる)

単に若者が金ないからだろ

>>426
なんかのコピペなの？
マジレスすると、じゃぁヘルメットとジャケットとプロテクター買って！って一緒にバイク用品店に行って
実際は既に欲しいのをピックアップしておけばOKだよ
クシタニとかカドヤの皮ジャケとパンツにカドヤのブーツ、グローブ、メットはSHOEIかARAIのSNELL(MFJ公認)規格のやつとかで
普通に20万超えるから

駅前とかのチャリですら邪魔って場所以外は駐禁勘弁してやれよ

>>426
バイクは怖いからの一点張りでいい
それでもしつこく「どーして」「なんでなんで」と聞いてきたら
彼氏が止めろって言ってたといえば、相手は一瞬フリーズ
二度と言ってこない

自動二輪の教習所通ってたけど普通に予約取れないくらいに人多かったぞ

大阪でも停める場所がない。罰金怖いし、電車を使うしかない。

なんだかもうバイクは要らない気がするわ。電動チャリでいいよもう。

>>426
埼玉のおっさん臭がするｗ

>>426
埼玉のオッサン、なのか？
とりあえずそいつは君とセックスがしたいということだ

いやまあ停めちゃいけない所に停めるのがいけないのは十分理解できるんだが
停める所が少なすぎるのよ
コインパーキングに停められる様になるなら本当に助かるんだが

次に増えるのは柔道整体
団塊が退職して再就職先確保のためにねｗ

>>436
良い所にあってもバカバカしいくらい高かったりとか
アキバのヨドバシ１時間600円とか。周りに30分100円もあるのに

まあ、支配階級は運転手付きの車しか乗らないから関係ないけどね。

賢い貧乏人はバイクを捨てた
賢くない貧乏人は路駐して駐車監視員が云々とチョンなみの責任転嫁

近所にバイク用の月極駐車場１５０００円ってのがあるけどアホだと思う

引っ越したら不便すぎて原付が欲しくなった
どこかに安く売ってないものか

年貢取りすぎて肝心な農民が餓死して居なくなっちゃったみたいなもんだなｗ
さて次は自転車をカモにするかって感じか？ｗ

バイクがコインパーキング使えないのは、払わずに逃げるバカばっかだから
バイク乗りの殆どマトモならほとんど設備そのままでコインパーキング使える
まー自業自得

バイクは400くらいまでなら存在意義もあるけど
大型とか本当に意味無いからなー
ただの高いおもちゃ
乗り物としてだと250くらいが許容範囲で
それ以上は車買ったほうがマシという

都心部の土日、大通り沿い銀行前がバイクの駐車場なんだよな

>>445
中面小僧臭すぎて笑った

チャリンカスだけど自動車を取り締まる緑虫は心の中で応援してる、本当に邪魔だから
バイクでやられてるときは可哀想だなーて思う
まぁそのうち自転車も対象になりそうだ

チャリは市役所区役所管轄だしナンバーもないし
当分は無理ゲー

カワサキオヤジ祭り

http://www.youtube.com/watch?v=tW9SlvImo3c&feature=share&list=UUpRJHCKbOFJk84-flKzqXOQ

こんなに集まってるけど街中では見ないよね

>>378
すり抜け出来ないし大きさが中途半端で無駄にスペースとる
こんなの乗るなら軽でいいだろ

絶対売れない

あの取締りの学会員が幅利かせ始めてから激減した感じはある
あいつらヘタしたら量販店とかスーパーの前なんかも取り締まる勢いだからな
買い物に行くときも停める場所めっちゃ気使うようになったわ

バイク駐輪場を時間貸ししたら儲かる？

>>445
でも250だと高速で高回転だからやはり大型がいいと思う
スカブ650とか欲しいぜ

駐車禁止のせいとか言ってる奴は昭和脳のオッサンだろ
結局バイクが売れないのも車が売れないのと同じ理由なだけ。
駐禁が緩和されたってバイクブームなんてこねえから

>>455
わざと免許取得しにくくしてたり国も取らせたくないからな
波状とか一本橋とか実際の道路で利用する場面が全く思い浮かばない
そんなもん練習や試験に組み込むなら現実に沿った練習や試験にしろと
まぁバイクが増えると確実に交通事故や死者数増えるだろうけどな

>>456
急制動とか真っ直ぐ走ったりとか、それは最低限経験しなきゃいけないと思う
でも時数が長すぎる気はするが

>>455
あとバイクは悪みたいな時代が続いたのがな
バイク買うとき危ないからって親にずっととめられてたわ
一人暮らしで免許取ってやっと買った

バカスクは減った

>>456
事故とか死者数増えようが車が売れれば関係無いのはＡＴ免許解禁した
自動車業界がやってきたことでしょうが
教習所で大型取れるようになったのも、かつて事故死多くて中免しばりにしてたのを
解禁したようなものじゃないか

若者人口減りまくりだし

世の中の図式では
バイク＝悪だからな。

あれ有料駐車場一台分使って止めたらやっぱダメっていわれんの？

緑虫はせっまい路地を二人並んで仲良く歩いてたり、そもそも社会的常識が欠落してる

駐輪場がたくさんできたとしても
余裕で盗まれるからな。

465 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：10) ：2012/10/22(月) 14:12:45.33 ID:6tIEoOqq0

欲しいバイクが無いからではないかな。
日本の道路でハイパワーは意味ないから味の有るのが良い。
正直ピッグシングルスポーツ以外興味無いな。
YAMAHA-SRX6のUP版をずーっと待ってる。SRX7かSRX8が出たら買う。

スケボーで十分な事に気づいた

バカ共はどんどん盗まれればええわw

>>378
こういうのってカーブ曲がりきれずに事故るのが続出しそうな感じ･･･

>468
というか、安全性考えたら3輪ほどやばいもんねーよな･･････

バイク馬鹿にしてたけど原付に嫌気さして原二乗りたくなって
折角だからと普通二輪取ったら教習が楽しすぎて今は400乗ってる

大型も欲しい

じーちゃんちの敷地内に住んでる（大学通うのと用心が悪いから）
駐車場はあるけど車はないな。あれはバーベキューする場所。
バイクは別に要らないでしょ。

>>471
日本国でｵｹ

ベルギー「毎年車検やろうかなｗ」
↓
http://media.zenfs.com/en_us/News/Reuters/2012-09-22T134736Z_193494125_GM1E89M1N8Y01_RTRMADP_3_BELGIUM.JPG
http://media.zenfs.com/en_us/News/Reuters/2012-09-22T134909Z_1086727421_GM1E89M1OJV01_RTRMADP_3_BELGIUM.JPG
http://media.zenfs.com/en_us/News/Reuters/2012-09-22T132616Z_1742460722_GM1E89M1N4V01_RTRMADP_3_BELGIUM.JPG
http://media.zenfs.com/en_us/News/Reuters/2012-09-22T135313Z_1796849006_GM1E89M1OPS01_RTRMADP_3_BELGIUM.JPG
http://www.demotix.com/sites/default/files/imagecache/a_scale_large/1400-4/photos/1348332360-bikers-protest-against-new-eu-regulations_1469534.jpg
http://www.demotix.com/sites/default/files/imagecache/a_scale_large/1400-3/photos/1348332352-bikers-protest-against-new-eu-regulations_1469543.jpg
http://www.demotix.com/sites/default/files/imagecache/a_scale_large/1400-7/photos/1348332356-bikers-protest-against-new-eu-regulations_1469537.jpg
http://www.demotix.com/sites/default/files/imagecache/a_scale_large/1400-2/photos/1348332365-bikers-protest-against-new-eu-regulations_1469532.jpg
http://www.demotix.com/sites/default/files/imagecache/a_scale_large/1400-4/photos/1348332369-bikers-protest-against-new-eu-regulations_1469544.jpg
http://www.demotix.com/sites/default/files/imagecache/a_scale_large/1400-9/photos/1348332372-bikers-protest-against-new-eu-regulations_1469539.jpg

>>473
なんでこんな多いんだ税金安いのか？
日本も車よりエコなんだから進めればいいのに

>>474
免許取るのが楽なんじゃないの

>>475
そうかな？EUは馬力別が細かいんじゃなかったっけ
まず日本は悪いイメージをなんとかしないとな

つい先日レッドバロンのトラックがバイク２台くらい積んで
俺の車の前を走ってた。引き取ったんだろうな

時代はチャリだからな

>>476
向こうはその免許に合わせてバイクがいっぱいあるしね
今日本の原付一種ってエイプとモンキーしかねえし

>>476
珍走ガキにオッサンの旧車會でイメージの良くなりようがない
また特攻の拓も人気出てるみたいだしな

>>480
しかもそういうのが無謀な運転で事故って死ぬから、バイク危ないって言われる
こないだは教習中に死んだしな

>>395
GL専用の駐車場？
つか都内ならバイク専用の駐車場でもまったく無理だろ。

>>477
他の店舗にドナドナされたかもしれんぞ
全国チェーンだから検索してこれがいいって言うと持って来てくれる

>>465
mt-03という変態さんが居たのに

そもそも東京って普通免許ありでも二輪取るのに10万以上要るんじゃなかったっけ？たけえよ馬鹿

>>218
ジェンマかっこいいけど半キャップぐらいしか荷物入らないんだぜ

通ってる予備校に行く途中の歩道にミラー畳んで路駐してるcbr250がコンパクトで超カッコイイわ
絶対にステマになってる

>>487
やっぱあの時代のバイクはちっちゃいよなー

ステマじゃなくて宣伝になってると。何でもステマって言うなよ…

>>485
海外では普通免許も５万くらいだというのにな
東京は安いところは８万。バイク買う前から大金かかるんだよな

もうバイクは終わったコンテンツやからチャリ乗れや
バイク資金を回せば７０万のカーボンホイールだって買えるだろ

>>490
70万払って原付より遅いとか罰ゲームかよ

>>491
トラックの後ろ全力ビタ付けしたら８０ｋｍ超えるだろ
そもそも原チャは３０ｋｍ制限やで

自転車はなあ。東京は坂が多いからと電チャリ買ったけど、電動でも上り坂はだるい
そのあとフォルツァ買ったけど荷物載るし速いし最高
自転車は振動で弁当がグチャグチャなるし買い物も向いてない

>>473
ＮＣ30がおるやん

>>1
夏は北海道に行ってるだろ

とにかく停めるところがない！
こういうバイク駐輪場情報の共有サイトで探すしかないし、数が少なすぎる。
http://bikepark.in/

>>492
俺の乗ってたTZMはリミッターカット（笑）だけで三桁出たわ
警察に捕まらないよう40km/hしか出さないとしても、加速力が違いますから

http://2ch.at/s/20mai00572807.jpg

数万キロ走ってる中古ゼファー750が７５万
新車のNC700Sが５０万

>>308
若さってなんだ？

道路の街路樹全部切って駐輪場にしろよ。
見通し悪くて邪魔なんだよあれ。

502 ：【東北電 74.1 %】：2012/10/22(月) 22:17:13.44 ID:pAI/cI5T0

原付いっぱいいるじゃん
原付ってバイクに含めない？

北ジャスのどこだよ
あそこ結構広いじゃん

>>503
誤爆

>>352
それ、クルマも同じじゃんか。軽自動車だけで十分だろ？
デカイクルマもバイクも必要じゃないから無くなって行き、
それを作っている会社も売り上げが伸びず、経済成長も止まるわけだよね。

あ～い～ってなんだ～？

縦に駐車できるバイクが出るまで我慢

>>507
こんな感じか
http://art28.photozou.jp/pub/229/244229/photo/79778763.jpg

加速が違うから、アホみたいな速度で走っているように見えるだけ
60キロで走ったって車なんか点にできる

>>509
そう思ってたら、アリスト改にちぎられた事がありました・・・

駅前の図書館で勉強して帰ってきたら駐禁切られててオワタｗ
図書館を利用するのすら公共機関使うかチャリかバイクで駐車料金払わなきゃいけない

都内の止める場所の無さと、白バイのウザさは異常。

止めるところなんかガードレールに番長停めで十分だ！
昔からそうして来たろ！

大体路肩なんか誰も困りゃしなかったのに、お前らすっかり最近の変なマナーに洗脳されやがって！
俺は心底哀しいよ！

>>486
ジェンマをかっこいいと言い切るセンスがガチでわからん
トライクってのか3輪にしてるのを街中走ってたらやたら見かける度に思うんだ

>>501
夏は街路樹のお陰で日差しを避けられるんだ
街路樹ってのは排ガス受けてボロボロになりながらもジッと立って俺たちに日陰提供してくれてんだ
お前に切れなんていう資格はねえ
切るなら次に生まれてくるときに街路樹に生まれ変わりな！

家に置く場所ねーし
出先でも停めるとこねーし
移動なら電車で十分だし
金ねーし
でも欲しいんだよ

>>508
カメラにナンバー収められないから無敵だな

>>515
俺の来世には、街路樹なんて存在しねえ、

都心は車多すぎて楽しくないもの

外人の窃盗団が盗むから日本にまずしい国の人間いれるな

タダとは言わん
駐車場を整備してほしい

バイクとか昭和の遺産で遊んでるおっさんは諦めろ

自転車とめてるとこに止めたら貼られてワロタ
あいつらハイエナだろ

>>49
しまいには歩行者が座って休憩したら切符切られたりしてｗ

車両税とか掛かってるんだから駐車場整備してやれとは思う
車ほど税金むしり取れるわけじゃねーだろうがタダ乗り自転車よりよっぽどマシだろう

チャリの駐輪場は増えてきてるのに、バイクの駐輪場が全然増えないな
何で駐車場をバイクＯＫにできないの？

>>526
駐車場法という困った法律がある税金やら申請やら時間貸しか月極でまんどくさい問題がある
特に東京都や駅前(商業地)

原文
http://law.e-gov.go.jp/htmldata/S32/S32HO106.html
例
http://www.wakofirm.co.jp/parking_manifacturer.php

駐車監視員ってみなし公務員なんだぜ

ケンファロウになりたくないよな

渋谷道玄坂なんて、下から上までバイクが縦にビッチり駐車していたもんな
アレだけの移動者がバイクから他の移動機関にどうやって切り替えたのか謎だわな

車が売れねぇならバイクを優遇しろよ。
都内各所に駐車施設を拡充させるとか。
ガソリンやエンジンオイル、各種パーツ類が消費されるから、少しは経済活動に寄与されるぞ。

その割には週末になると郊外にわらわらと出て行くよね
ちょっと山のほうとか行くとバイク行列が拝める

それは中高年の品評会だろ

>>531
バイクにもエコ税やら対応すべきだった　
燃費40のスクーターとかザラにあるんだからな

最近は10代20代の若いバイク乗りもわりと見かける
いい傾向だ

脱着式ナンバープレートベースってのを販売して
降車時にはﾅﾝﾊﾞｰを持っていくようにすれば多少効果有りそうだ。
奴らジジイの視力じゃ車台番号読めないだろうしｗ

そういう後ろ指差されるのはちょっと

4大メーカーあるのに国に働きかけることができないのは何でなんだぜ？

トヨタが絡んでないからでしょ
軽もそう

>>536みたいなのばかりだから叩かれるんだよ

バイク王　帰らない　で検索

上尾のpapaって所、店の前にずらーと自転車が置いてあって
原付止めて店から出たら貼ってあった…

>>530
流行りに敏感なワカモノは自転車に行ったんじゃね。

あと渋谷はバイク駐車場やたら多いぞ。

544 ：ボレーショット：2012/10/23(火) 18:13:30.66 ID:qQwtcLvy0

そういや最近チャリで車道走ってバイクうぜーがなくなった気がする

確かにスカチューンやらてTWやらFTRが全盛だった時代に生きた若者が
一気にロードに流れたってのはある気がするな

乗るなって圧力かけられまくってるんだから無理して乗る必要ないじゃん
車も同様だ
無理してでも乗りたい奴だけが乗れば、その分道路もこまないし事故も減る
世の中もっと効率化するだろ

>>546
効率化は大事だけど
規制規制の連続の先に一体何が残ると言うんだ

>>284
まったくもって。1デロにも届いていない。

>>1　バイクといえば自転車でしょう。『bike』といえば世界的には自転車を示します。そして、いま、自転車の時代が到来している。
エコロジーや環境保全、生活習慣病やダイエットが叫ばれる現代にもっともフィットしたスマートコミューター、それが自転車なのですから。

有酸素運動としての自転車の利点
http://everyman.client.jp/yuusannsoundou.html
・爽快で実用的　・疲れにくく効果が出やすい、継続しやすい
・ヒザにやさしい　・趣味としての広がりも大きい

■医師らも奨励する『自転車』　美容痩身にも大きな効果

・運動不足による肥満、糖尿病、高血圧、それに伴う心筋梗塞、骨粗しょう症、心臓病、腎臓病、壊疽、失明、脳卒中、寝たきり、認知症等の予防・改善。
・脚やお腹が美しく引き締まる(*フィッティングし、低負荷な軽いギアでペダルを回す走法を)　・排ガスも温室ガス(CO2)も出さない　・動力が人間(石油や電気等のエネルギーを必要としない）
・あらゆる車両の中で最も占有面積がスマート。
・自転車単独もしくは自転車対自転車事故での重大事故率は、自動車よりとても低く、交通安全向上に寄与。自動車から自転車への乗り換えにより、自動車が減れば、地域や道路は一層クリーンで安全となる。

自転車サイズ選び　http://www.cb-asahi.co.jp/html/size.html
フィッティング　http://www.goocycle.jp/special200803a/　や　http://www.cb-asahi.co.jp/html/ride-first.html

ギアチェンジを駆使し、軽いギアで走ると美容健康効果向上！長距離もラクラク☆
http://www15.plala.or.jp/misawa-cycle/sub3c.htm
http://homepage.mac.com/geo_p/pottering/e_bikelife/e11_norikata/e11norikata2.html

カンタン自転車メンテ☆
http://www.rakuten.ne.jp/gold/o-trick/care/index.htm
http://www.rakuten.ne.jp/gold/bebike/mentenance.html
http://store.shopping.yahoo.co.jp/trycycle/hayashi.html

身体にやさしいサドル　http://www.cyclowired.jp/?q=node/26642　*SMPサドルも定評あり
自転車の乗り方、走り方　http://www.cb-asahi.co.jp/html/ride.html
自転車関連リンク集 http://d.hatena.ne.jp/odenboy/

世界先進地域ほど自転車を優遇、自転車のための環境整備に尽力しています。

市民60人あたりの移動手段における占有面積　
http://livedoor.3.blogimg.jp/himasoku123/imgs/9/5/952362b2.jpg
なぜ欧米先進地域は自動車の通行を厳しく制限し、自転車とバス・鉄道を優遇する正しい政策を実行しているのか。
その理由は、この一枚に集約されている。

時間に縛られず、排気ガスも撒き散らさず、騒音公害も出さず、運動(心身の健康増進)にもなる自転車
身体が不自由であっても、距離や天候に左右されず遠くの目的地までたどり着けるバス・鉄道(自転車を分解せず持ち込める公共交通も多い)

自動車は極めて公害性が高い(自動車公害の深刻化や緊急車両の到着遅延、重大事故の増加、他多数)
ゆえに、真っ当な先進国ほど自動車を厳しく制限、取り締まりも厳格に執り行っている。
そしてクリーンで健康的な車両である自転車活用を奨励し、自転車を優遇している。
自転車の健康増進効果で、医療費軽減にも成功し、地域の人々は自転車によりスマートな身体を手にし続けている。
何より自転車はスポーティーだ。これほどダイレクトで爽快感のあるスマートな乗り物は他にない。

自動車から自転車に乗り換えることにより、憎むべき悪しき深刻な自動車公害はゼロに近づく。
自動車により破壊されていた、地域の清らかで趣きのある安全環境が、回復する。

東京新聞:脱車社会　ドイツの取り組み　高齢化も見据え交通網:暮らし(TOKYO Web)
http://www.tokyo-np.co.jp/article/living/life/CK2012082702000136.html
市民60人あたりの移動手段における占有面積　
http://livedoor.3.blogimg.jp/himasoku123/imgs/9/5/952362b2.jpg
http://www.tkz.or.jp/con13.html

良識と判断力のある者たちが自動車に見切りをつけ、自動車を売り払う活動が急激に加速している。
そして、自転車を積極的に活用し、クリーンで健康的なスマートムーブを実践している健康的な人生を送る人たちの増加も、とどまる気配を知らない。
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1339511629/

バイクうるさい死ね

>>548
出ろ砂に匹敵するバイクってF4とかDB7なんだろうけど、それでも300万くらいしかしないもんな

1デスモのチャリとか1NRのチャリはあるのん？

>>553
市販じゃなくてカスタムならありそうだが盆栽仕様だしな･･･(スワロフスキーカスタムが1200万とかあったけど)
デスモRRとか900万近いわけだし(そういう意味ではパニガは安い)