トヨタ「86」のオープンカーモデルが開発中らしい。新ロードスターと激突か？
87 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/03/06(火) 10:13:50.95 ID:MVh7XzVv0
88 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/03/06(火) 10:17:12.91 ID:KN9tSuOJ0
駄目か。
コルベットC2とかデイトナみたいなのも駄目だろうしな。
もうあかんか
コルベットC2とかデイトナみたいなのも駄目だろうしな。
もうあかんか
89 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/03/06(火) 10:25:54.87 ID:yfeqtS3I0
値段はロードスターの圧勝だろ？
あんな高いハチロクなんか買うかっつーの。
あんな高いハチロクなんか買うかっつーの。
90 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/03/06(火) 10:29:49.22 ID:1PcV6aw/0
91 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/03/06(火) 10:30:48.52 ID:D2DPeiXa0
92 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/03/06(火) 10:44:36.85 ID:HcXU9W540
そうそう、８６なんかちょっとぶつけてもガムテはって終わりとゆう手ごろさがよかったのにな
93 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/03/06(火) 10:52:15.97 ID:LDuKC4190
AE86は、1600cc FR のライトウエイトスポーツが良かったのにな。
2000ccで、でかいボディーじゃ86の後継じゃないだろ。
2000ccで、でかいボディーじゃ86の後継じゃないだろ。
94 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/03/06(火) 10:55:22.64 ID:lo3vene20
>>8
そんなゴミみたいな半端車を量産してソッポ向かれたのがトヨタだろうに
そんなゴミみたいな半端車を量産してソッポ向かれたのがトヨタだろうに
95 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/03/06(火) 10:56:22.41 ID:wkaMjLeg0
これ８６ってよりもセリカだよな
テンロクじゃなく２リッターだしクーペボディだし
オープンもでるし。
しかし見飽きる安っぽい外観だよな、もうなんか古臭く見える
テンロクじゃなく２リッターだしクーペボディだし
オープンもでるし。
しかし見飽きる安っぽい外観だよな、もうなんか古臭く見える
96 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/03/06(火) 10:58:21.35 ID:+/Y4oVBQ0
97 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/03/06(火) 11:01:11.45 ID:wkaMjLeg0
98 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/03/06(火) 11:04:44.06 ID:vGhAsJZR0
クラウンとセルシオどっちが高いんだよ？（冷静）
99 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/03/06(火) 11:08:03.37 ID:auAJoVIr0
え？新しい86だって少々ぶつけてもガムテープで終わりだろ
100 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/03/06(火) 11:15:18.14 ID:yfeqtS3I0
101 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/03/06(火) 11:20:04.81 ID:lo3vene20
そりゃ高速使う人や前走車との間隔が狭い走り方をする人は飛び石だらけになるのはしょうがない。
特に車高の低い車種だとフロントガラスもヒビがいくからなぁ
特に車高の低い車種だとフロントガラスもヒビがいくからなぁ
102 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/03/06(火) 11:23:42.36 ID:ewKUA9aC0
トヨタが狙ってつくるものはたいがいコケてる実績
オープンなら軽量なロドスタでしょ
オープンなら軽量なロドスタでしょ
103 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/03/06(火) 11:24:58.95 ID:oREXuwUY0
トヨタ攻めるなぁ
社長代わってから賑やかになった
社長代わってから賑やかになった
104 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/03/06(火) 11:35:35.33 ID:1pzmjeDD0
今の若い奴は86よりFJクルーザーの方が欲しいんじゃないの？
105 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/03/06(火) 11:40:43.14 ID:/On5XKjI0
中途半端なんだよNA２リッタ〜なんて
V8載せて300万なら売れる
V8載せて300万なら売れる
106 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/03/06(火) 11:44:03.30 ID:ABi/ZX+b0
107 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/03/06(火) 11:59:35.35 ID:Fq/0FrmY0
大口叩いてマーケティングに時間掛け過ぎてコケる典型
108 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/03/06(火) 12:05:08.13 ID:/16F6aAm0
109 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/03/06(火) 12:11:01.83 ID:EQ0/Igxj0
>>1
オープン状態で激突したら大事故になるよね
オープン状態で激突したら大事故になるよね
110 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/03/06(火) 12:16:34.89 ID:9G6OJ2Qc0
roadsterに対抗とか身の程知らなすぎ。
馬鹿なのか？
馬鹿なのか？
111 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/03/06(火) 12:21:02.99 ID:beM0h0FG0
ロードスター信者きめえ
112 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/03/06(火) 12:25:15.45 ID:dHiWXL9T0
重心が更に低くなるな
113 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/03/06(火) 12:30:21.75 ID:kU2B4qZaP
ずっとオープンやってるロードスターに勝てるのかという話もあるが、そもそも市場が小さいんだわ
またいつものように市場荒らして爆死、ぺんぺん草も生えない焦土にして撤退するのが目に見えてる
またいつものように市場荒らして爆死、ぺんぺん草も生えない焦土にして撤退するのが目に見えてる
114 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/03/06(火) 12:33:14.50 ID:lo3vene20
最近８６スレはマツダ信者が大暴れするよなぁ。
ロードスター信者には悪いが現行型はクソだろ…ただ新型のコンセプトは無茶苦茶かっこ良かった。
あれで運転楽しけりゃ最高だろう、だから次期型が出てからが勝負だよ今は流石にダメダメだわ。
ロードスター信者には悪いが現行型はクソだろ…ただ新型のコンセプトは無茶苦茶かっこ良かった。
あれで運転楽しけりゃ最高だろう、だから次期型が出てからが勝負だよ今は流石にダメダメだわ。
115 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/03/06(火) 12:34:49.53 ID:/16F6aAm0
プアマンズポルシェ＝Z
プアマンズZ＝86
プアマンズZ＝86
116 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/03/06(火) 12:35:59.57 ID:5UUwflwn0
オープンカーは高くなりやすいからなぁ。
出ても400万ぐらいになってるだろうな。
出ても400万ぐらいになってるだろうな。
117 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/03/06(火) 12:47:39.66 ID:XwvclXTX0
Ｚかロドスタで良い
トヨタは何やっても万人受けする中途半端なもんしか作らない
トヨタは何やっても万人受けする中途半端なもんしか作らない
118 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/03/06(火) 12:49:08.01 ID:QOdc4Ul90
ホンダもS2000出せよ
119 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/03/06(火) 12:53:39.11 ID:Fq/0FrmY0
>>117
万人受けっつーか「どーでもいい」って人が買うんじゃね
万人受けっつーか「どーでもいい」って人が買うんじゃね
120 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/03/06(火) 12:59:41.72 ID:zFrPjzRT0
ホンダにはS6つーかS660期待
121 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/03/06(火) 13:00:55.97 ID:s4x4kpwf0
サイノスとかルキノ、リトナやアスティとか、
あの辺のどーでもいい2ドアがこれでもかと量産されてた頃が懐かしいな。
あの辺のどーでもいい2ドアがこれでもかと量産されてた頃が懐かしいな。
122 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/03/06(火) 13:09:48.37 ID:cHl270s60
車自体に金かけずに評論家（）に金ばらまいて雑誌やネットで提灯記事書かせまくるのがヨタのやり方
実際Responseとかで86だけ異様な数の記事が出てるしどれも同じような持ち上げ方の内容ばっかり
実際Responseとかで86だけ異様な数の記事が出てるしどれも同じような持ち上げ方の内容ばっかり
123 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/03/06(火) 13:13:51.01 ID:ZXBtGC8C0
>>122
IQなんて誰も乗ってないのにカーオブザイヤー
IQなんて誰も乗ってないのにカーオブザイヤー
124 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/03/06(火) 13:15:50.98 ID:etl1HlM20
ヅラが飛ぶんで無理です
125 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/03/06(火) 13:34:47.81 ID:MVh7XzVv0
今の時代ならAE86よりビッツの前後をひっくり返し、
帰ってきたKP61作ったほうがいいだろ。
vitzターボのエンジンも結構いけそうだし。
帰ってきたKP61作ったほうがいいだろ。
vitzターボのエンジンも結構いけそうだし。
126 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/03/06(火) 13:35:14.55 ID:YL8w4vn20
911買ったからどうでもいい
127 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/03/06(火) 13:38:22.98 ID:NrBWlqa50
ライトバン作れよ
128 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/03/06(火) 16:58:36.23 ID:NdSBOPmX0
86のSUVも気になる
129 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/03/06(火) 17:15:01.69 ID:6ji84sQ30
130 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/03/06(火) 17:16:41.76 ID:xx04RxKMP
アルテッツァ臭がしてきた
131 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/03/06(火) 18:09:37.37 ID:d1aFNWZH0
86のワゴンも気になる
132 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/03/06(火) 20:24:52.70 ID:Bo5fC+++0
糞重いフライホイールが一般的なFRのようにバルクヘッド近辺ではなくて
前車軸近辺にあり、ミッションも一般的FRより相当前にあるのに
どうやって前後重量バランスの辻褄あわせやトラクションの確保をしたのだろう？
ふろんとみっど？ の ８６・BRZ
Fストラット近辺でエンジンとミッションを接合 （エンジンとトルコンorフライホイールの２大重量物が前車軸付近）
ttp://ft86.me/man/FT86_staff_manual_7-8.jpg
フロントミッド の NCロードスター
Fストラット近辺にエンジン前端 （エンジンとトルコンorフライホイールの２大重量物が前車軸より後ろ）
ttp://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/014/045/40/N000/000/000/rs05_023s.jpg
133 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/03/06(火) 20:39:21.11 ID:PyDonMjU0
リアに水張った豆腐乗せて前後バランス取るためじゃね？
134 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/03/06(火) 21:08:09.15 ID:Fq/0FrmY0
>>132
市場に出回れば鍍金すぐ禿げるさ
市場に出回れば鍍金すぐ禿げるさ
135 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/03/06(火) 22:27:38.48 ID:iUWBnQz80
>>132
スバルの謎技術じゃね？
スバルの謎技術じゃね？
>>132
巨大なリアメンバー
巨大なリアメンバー