【トヨタ】”「アクア」の室内が凄い”と主に車種板で話題に　これは発狂レベル

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1 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：


『ヴィッツ』のHVではなく、HV専用車の『アクア』を日米市場に投入したことは、大正解だと思う。
スタイリッシュなフォルムと、カラフルなボディ色展開が目を引くポイントで、「欲しい」という気持ちを高めてくれる。

走りに関しては、軽快な走り味がとても印象的だ。加速は元気で、フットワークもキビキビしているから、気持ちよくドライブが楽しめる。
そんな走り方をしても、十分納得のいく好燃費を期待できるのが、先代『プリウス』からさらなる進化を遂げた1.5リットル、「TSI2」システムの非凡なところだ。

エコドライブを心がければ、かなりの範囲をモーター走行でカバーすることができ、コンパクトハイブリッドならではの抜群の燃費を叩き出すことができる。
そうした完成度の高い走りと、電動コンプレッサー式エアコンに代表される高度なメカ構成を考えれば、コストパフォーマンスは文句なしに良い。

そんなアクアに注文をつけるとすれば、「G」や「S」が標準装着する15インチタイヤのいまひとつのマッチング。
ステアリング中立のあいまいな据わり方と、そこから操舵したときの左右のつながりの悪さが気になる。
だから、走り味にこだわる人には、16インチタイヤと専用サスをセットにした「ツーリングパッケージ」の選択をオススメしたい。

http://response.jp/article/2012/02/16/170071.html

http://response.jp/imgs/zoom/411675.jpg
http://response.jp/imgs/zoom/411676.jpg
2 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 14:16:06.93 ID:okQZWgLi0
RX-7級
3 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 14:16:08.94 ID:3CnKjbky0
シュテマ
4 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 14:16:11.81 ID:npIrG+j50
スズキなら普通
5 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 14:16:22.74 ID:ZnO38Z+D0
>>1
「TSI2」システムの非凡なところだ
走り味にこだわる人には

>>2,3
「G」や「S」が標準装着する15インチタイヤのいまひとつのマッチング
6 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 14:17:07.78 ID:zVb0bZZz0
何が言いたいのか全然わからん
こんなんで発狂とか大げさに騒いで何がしたいんだろうね
7 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 14:17:29.45 ID:fhv3eU8k0
輸出仕様も似たようなもんなのかね
8 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 14:18:09.99 ID:gp4ERxrQ0
凄く立派なのか凄くしょぼいのか全くわからん
9 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 14:18:38.89 ID:CsJTZZAP0
なんで発狂してるのかサッパリわからん。
10 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 14:18:59.59 ID:6CsTwM6t0
とっても味の良い安っぽい味のパンみたいな書き方やめろよ
11 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 14:19:00.66 ID:it3RyCWt0
普通じゃね
12 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 14:19:21.76 ID:nib9n4J90
座面以外がデカいんだろ
13 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 14:19:23.55 ID:e+cQjR4h0
前の席思いっきり下げてない？
前に詰めれば後ろも座れるんじゃないの
14 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 14:19:25.38 ID:asKeOeIK0
マリン＞ビューティー＞ベリー＞アクア
15 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 14:19:28.53 ID:mYMKUhcj0
2枚目に霊が写ってるんだろ
くだらねえ
16 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 14:19:41.53 ID:ywUyGiKy0
まあ普通
17 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 14:19:44.38 ID:RKlwMAWK0
俺のJA11でも同じ事言えんのか
18 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 14:19:52.85 ID:bvmZKARP0
このクラスで16インチとかマジでステマだな
14で充分だ
19 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 14:19:57.65 ID:WzJKlt2c0
せまいってこと？
20 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 14:20:25.72 ID:VbHQDtkf0 BE:261954296-2BP(1919)

商用車だろ？
21 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 14:20:29.36 ID:4S52a9Iq0
狭いってことか？
22 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 14:20:41.26 ID:ZAN2A5Gd0
スペック見る限りじゃこんな狭いのありえなくね
シートが超巨大なの？
23 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 14:21:05.07 ID:qnZ6c9cG0
なにが凄いんだかさっぱ分からん
24 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 14:21:07.59 ID:WG/0p8xj0
>>13
180有る奴は普通目一杯下げるぞ
25 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 14:21:07.77 ID:+BFvOmrbO
狭いって事で合ってる？
26 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 14:21:07.91 ID:W5O8Gblp0
リアは完全に子供用だな
27 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 14:21:08.92 ID:2xB5LoVc0
おれのワゴンＲのほうがはるかに広いw
28 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 14:21:09.16 ID:NuLOp3jE0
茶色のシートが高級ってこと？
29 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 14:21:10.30 ID:vdH5LckA0
普通だな
30 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 14:21:15.94 ID:AoLkCjaL0
試乗して候補から外れるだけの話だろ
31 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 14:21:36.38 ID:T1SF9bPz0
>>1
叩きたいのかステマしたいのかくらいの方向性は出せよ
32 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 14:21:48.37 ID:k7nCnejX0
俺が乗れないレベル
33 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 14:21:57.08 ID:SWhvVpkQP
>>6
ステマ
34 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 14:22:06.13 ID:e+cQjR4h0
>>24
マジかよ
165のチビだから知らなかった…
35 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 14:22:11.25 ID:W5O8Gblp0
シートが手動とかそういうことか
36 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 14:22:37.87 ID:EkFGlfwK0
アクアたんのエロ画像キボンヌ
37 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 14:22:38.88 ID:ZPiFOE2N0
深夜バスの方がましなレベル
38 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 14:22:43.56 ID:qqixvjMy0
後席意味ないな
39 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 14:23:03.54 ID:bGvKJ+zT0
後ろが狭いったってCR-Zよりマシだろ
40 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 14:23:05.94 ID:ciTfrPJ10
？どゆこと？
41 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 14:23:10.21 ID:CsJTZZAP0
狭いって事を言いたいのか？

>>13
一枚目の床を見ればわかるが、思いっきり下げてるな。
42 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 14:23:28.66 ID:O4xxynCX0
デブの俺には無理だなー
43 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 14:23:40.64 ID:zVb0bZZz0
最近クソしょうもない事で騒ぎたがる馬鹿が増えてるな
ネットの低年齢化の現れなのか
44 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 14:24:32.23 ID:YxoA3lQc0
ステマだろ
この板でやる意味わからん
45 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 14:24:40.21 ID:qqixvjMy0
けどコンパクトカーってこんなもんだよな?
昔マーチの後部席乗っけられてドライブ行った時もこんなんだった悪夢が
46 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 14:24:45.39 ID:6CsTwM6t0
http://image.space.rakuten.co.jp/lg01/75/0000012275/80/img58ae2efdzikfzj.jpeg
これくらいないと疲れる
47 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 14:24:51.09 ID:1k6qlbj+0
http://live.nicovideo.jp/watch/lv81719931
ステマ
48 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 14:25:05.38 ID:D7vl2Nd00
安いベースグレードだとゴミみたいな内容だし、
グレードあげるとプリウスでいいじゃんになる
総じて情弱専用
49 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 14:25:16.00 ID:qqixvjMy0
マーチじゃねぇやデミオだったわ
50 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 14:25:27.58 ID:RwMd0/vM0
>>46
お前ひとりっこだろ
51 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 14:25:50.01 ID:p8Ikbzmc0
スイフトなら普通
52 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 14:26:26.08 ID:sKS1H/uQ0
>>1
これメーター計のパネルどこにあんの
お前ら普通だ普通だ言ってるが今時の車って運転席にパネル無くなってんの？
53 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 14:26:27.08 ID:J5khXKUY0
後ろはお前らピザは膝がぶつかって乗れないな
54 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 14:26:28.16 ID:+/adTd8q0
俺のクルマはシート動かないが、ペダルの方はパワーで動くんだぜ。
55 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 14:26:44.45 ID:T1SF9bPz0
つーかその話題になってる車種板のスレの書き込みも晒せよ
56 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 14:26:49.58 ID:MBw/6doq0
>>24
嘘つけよ
俺は178だけど、いっぱいに下げるとハンドルが遠すぎるだろ
ドラポジがおかしいんじゃないか？
57 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 14:26:58.81 ID:gcyRiUZp0
人が乗れないような後席にするなら初めから荷室にすれば良いのに
58 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 14:27:04.60 ID:Dx4Ab/MT0
コンパクトカーになにを期待してるんだ？
59 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 14:27:23.72 ID:6iyR3JZD0
体格良い奴はクラウンの後部座席２人乗りでも文句言うだろ
60 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 14:27:34.46 ID:+D3kIIeO0
http://www.aspsoft.com/images/porsche/PorscheInterior.jpg
61 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 14:27:37.72 ID:p8Ikbzmc0
>>13
後部座席の背もたれ寝てんだろ。で座席部分がはねあがってる。
そういやって座れるように空間かせいでんだよ。

つまり狭い。商用車かよ
62 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 14:27:51.10 ID:YAgXLXpc0
なんなの狭いってこと？
>>1ははっきりしろよいらいらするなぁ
63 ： 忍法帖【Lv=23,xxxPT】 ：2012/02/16(木) 14:27:52.97 ID:roNSloj10
>>1　しょぼい室内だな
64 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 14:27:57.41 ID:7b08X+2X0
車板って嵐ばかり
ゲハみたいだった
65 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 14:27:58.48 ID:WFzpIdaL0
普通じゃん
66 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 14:28:01.26 ID:AoLkCjaL0
こんなに下げて乗らないと思うけどな
どれだけ足長いんだ
67 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 14:28:04.96 ID:O7IWTj9C0
前座席をおもいっきり後ろに下げているだけだ
実際に見るとビッツよりやや広いくらい
68 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 14:28:17.67 ID:z7tqwjGY0
前に座ってる人の背中をヒザでグリグリ押せる親密仕様
69 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 14:28:18.00 ID:YWKInVGF0
見たことないけど、ヴィッツもこんな感じの狭さなの?
70 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 14:28:21.29 ID:0oHA8ReMO
インサイトと一緒じゃん。後部座席は飾り
71 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 14:28:52.01 ID:vdH5LckA0
>>52
センターメーター
72 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 14:29:26.43 ID:fAbUgU9w0
これで発狂してる奴はデブ
73 ： 忍法帖【Lv=23,xxxPT】 ：2012/02/16(木) 14:29:27.09 ID:roNSloj10
これなら人が乗れないから燃費はいいな
74 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 14:29:28.55 ID:qqixvjMy0
コンパクトカーよりは軽ワゴンのほうが車内は広いよな?
75 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 14:29:32.25 ID:CsJTZZAP0
>>45
こんなもんだろう。
前席の座面の後ろがえぐれてるから、普通のコンパクトよりマシだろうな。
つうか、こんなもん試乗しなきゃわからん。
写真なんてアテにならんよ。

これはカタログ写真かな。
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/898469/007_o.jpg
76 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 14:29:33.21 ID:J6FD3tdv0
前の席を目一杯下げてるとは言えちょっとせまいな
77 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 14:29:39.96 ID:whHawYLD0
全席の座面ずいぶん短くね？疲れそうだな
78 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 14:29:42.62 ID:D7vl2Nd00
>>56
テレスコも付いてないゴミ車乙
79 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 14:29:45.10 ID:6mjgCq710
チビなジャップにはコンパクトカーがお似合い
でかいだけのアメ車はいらん
80 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 14:30:07.47 ID:ARco8tE50
マジで欲しいけど金がない
81 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 14:31:05.72 ID:0oHA8ReMO
>>68
それで友達とガチ喧嘩になったことあるからやめろください
82 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 14:31:21.63 ID:bJ99j9no0
す す すて
83 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 14:31:51.73 ID:CsJTZZAP0
>>75
座面じゃねぇや、背もたれだった。

つうか、どうでもいいやｗ
84 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 14:32:10.16 ID:kDF69wr10
後部座席狭いな
俺のワゴンRちゃんより狭いぞ
85 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 14:32:46.93 ID:YWKInVGF0
http://toyota.jp/aqua/001_p_001/exterior/bodycolor/image/bodycolor_img_car01.jpg
http://toyota.jp/aqua/001_p_001/interior/utilities/side/image/utilities_img_main.jpg
http://toyota.jp/aqua/001_p_001/interior/utilities/side/image/utility_img_sidefig02.jpg

公式だと、逆に広々していることを売りにしているんだな。
86 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 14:32:54.12 ID:8k7fP3O60
こんなもんだろ…
何がおかしいの
87 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 14:32:59.65 ID:zWfJZ8G70 BE:712022584-PLT(12000)

エコノミー症候群が捗るな
88 ： 忍法帖【Lv=23,xxxPT】 ：2012/02/16(木) 14:33:03.47 ID:roNSloj10
http://up.mugitya.com/img/Lv.1_up30275.jpg
http://up.mugitya.com/img/Lv.1_up30276.jpg
http://up.mugitya.com/img/Lv.1_up30277.jpg
軽自動車
89 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 14:33:06.05 ID:ZnO38Z+D0
>>9,16
「欲しい」という気持ちを高めてくれる

>>36,56
そんな走り方をしても
90 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 14:33:07.12 ID:zTlPIMDH0
後の座席はベッドなのか？
91 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 14:33:15.12 ID:1dV8HlbF0
アルファードとか乗り心地最高だけど高すぎて買えない
ハイエースは乗り心地最悪だし
92 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 14:34:20.96 ID:xjiHnMOK0
叩きたいのかステマしたいのか分からんわｗ＞スレタイ
93 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 14:34:21.14 ID:BXm1CAGT0
>>85
3枚目の写真
左と右で前席の位置変えすぎだろｗｗ
94 ： 忍法帖【Lv=23,xxxPT】 ：2012/02/16(木) 14:34:24.58 ID:roNSloj10
http://up.mugitya.com/img/Lv.1_up30278.jpg
95 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 14:34:49.63 ID:j8qRnbFX0
レイクタウンの中に展示してあるアクア乗った
むっちゃ広かった
96 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 14:35:01.16 ID:gcyRiUZp0
>88
すげえ広いな
97 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 14:35:11.30 ID:ZnO38Z+D0
>>76
エコドライブを心がければ

>>94
大正解だと思う
そこから操舵したときの左右のつながりの悪さが気になる
98 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 14:35:14.47 ID:kDF69wr10
>>91
間を取ってプロボックスにすればおｋ
99 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 14:35:16.41 ID:3I2694/V0
見てくれのデザイン重視しすぎたから、中がギュウギュウだ
特に後ろは可哀想
100 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 14:35:15.89 ID:hfGUlby60
センターパネルって見やすいよね
101 ： 忍法帖【Lv=23,xxxPT】 ：2012/02/16(木) 14:35:39.43 ID:roNSloj10
>>96　たぶん室内長は同じくらいだと思う
102 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 14:35:40.57 ID:brzOazUw0
糞タイトル死ね
103 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 14:35:44.52 ID:D7vl2Nd00
>>100
ねーよ
104 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 14:35:47.28 ID:SfDRMj440
>>88
不倫野郎をＣＭに出してるようなメーカーのは御免だぜ。
105 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 14:35:48.33 ID:l3F6WgYV0
ステアリングの手前に物を置くスペースがあるな
事故の時、あそこになんか置いてると飛んできて怪我するぜ
106 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 14:35:50.69 ID:7AFtM/Qe0
ワゴンしか乗ったことのないゆとりには辛いかもしれないな
昔のアルトやミラを思えばこれくらい楽勝
107 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 14:36:07.48 ID:gcyRiUZp0
>85
最近のフロントシートは薄くて良いな
108 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 14:37:03.56 ID:8k7fP3O60
>>103
アクアとかプリウス式は悪くないよ
109 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 14:37:37.71 ID:P0rxihuYP
ダイマツミラウースよりは良いから問題ないな
110 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 14:37:40.60 ID:DGqix89n0
アメリカのデブは後部座席乗れるのか
111 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 14:37:45.64 ID:p/AKQd3zP

？
112 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 14:38:01.07 ID:XFr+jfk20
>>85
写真撮ったヤツがバカなんだろ。
前席撮影する時に前席下げたまんま撮ったんだろうね。

あんまり売れて欲しくないんじゃないかね。
113 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 14:38:13.12 ID:CRcdABqP0
ださい
114 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 14:38:13.66 ID:h0TnkSRz0
つまり>>1は目の錯覚って事？
115 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 14:38:12.53 ID:iMrrJAvy0
>>100
そんなものは旧ミニとマクラーレンだけだ
116 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 14:38:29.47 ID:W2fnc50O0
よく分からん
ガンダムで例えてくれ
117 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 14:38:43.89 ID:ikWmiMhb0
スピーカーと一緒で、ガワの大きさが無いと限界が低いのはしょうがないだろ
118 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 14:38:48.37 ID:rkpg/oUH0
後部座席はもはや物置だろ
友達の居ない俺たちにはピッタリじゃないの
119 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 14:39:08.04 ID:DExAEuJC0
燃費の為にすべてを捨てる
こんな車買うのバカだけだろ
通勤専用車にはなるか
120 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 14:39:19.82 ID:a22Rg7r80
4ナンバー軽のジムニーは後部座席ひどかったわ
121 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 14:39:25.01 ID:P0rxihuYP
>>88
タントエグゼではなくムーヴを持ってくるあたりにとよたへの優しさを感じるな
122 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 14:39:34.54 ID:zu5XgTs7O
普通とか言ってる奴は何なの？車畜ってやつ？
123 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 14:39:43.72 ID:3iJSaM9d0
>>17
まだ現役なんか あれはいい車だった
124 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 14:39:53.53 ID:0YcYLFf10
>>106
アルトワークスやミラターボは楽しかったがその二つはゴミだろ
あの二つは走りの軽快さがあったから狭くても許せた
125 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 14:40:01.02 ID:vdH5LckA0
>>88
荷物どこ積むニダ
126 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 14:40:07.91 ID:8k7fP3O60
>>115
旧ミニとか糞見にくそうなんだが…
127 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 14:40:11.25 ID:0nTTr1kG0
どこが作画崩壊なのかわからない、みたいな
128 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 14:40:30.13 ID:ZnO38Z+D0
そんな走り方をしても
129 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 14:40:35.99 ID:TgTIrrZA0
アクゥア…？
130 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 14:40:42.78 ID:Zjgk3ivt0
初めて車を欲しいと思ったけど調べると調べる程プリウスでいいじゃね？と思ってしまう
でもプリウスは欲しくならない不思議
131 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 14:40:46.95 ID:C3GYUhKD0
>>97
なーなんで嫌儲でやらないの？
レス番飛んでるなｗ

>>125
マジ切れそうなんだけど
書き込み数自体は増えてるんだよな？
132 ： 忍法帖【Lv=23,xxxPT】 ：2012/02/16(木) 14:41:08.13 ID:roNSloj10
>>121　タントはもっと広いよな
133 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 14:41:11.60 ID:SSs7+7bT0
これ後部座席の人は正座するの？
134 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 14:41:13.96 ID:SiX9TpK80
完全にステマ
135 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 14:41:28.48 ID:vflgKdw20
なみなみならぬ商用車マインドが感じられる
136 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 14:41:29.92 ID:YJAZ7z2Q0
嫌なら買わなきゃいいじゃん
137 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 14:42:01.20 ID:RL/mJUw20
こんな糞みたいな車にほとんどの補助金を使われると思うと日本終わってるわ
138 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 14:42:09.90 ID:uTKp1bUg0
コンパクトと軽ワゴン比べるアホｗ
ミニバンと比べろ矢
139 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 14:42:21.86 ID:EVwF7Xep0
これ本当に大人が乗れるのか？
乗車するのに身長制限いるレベルだろこれ
140 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 14:43:02.07 ID:8k7fP3O60
>>137
燃費10km切ってるアメ車買われるよりはいいだろ…
それに岩手工場だし
141 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 14:43:06.60 ID:peIn49jR0
>>1
バカがたくさん釣れて良かったねｗ
142 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 14:43:24.39 ID:4lNOjnK20
つーか、ダッシュボード上に、まして運転席側にモノ置かせるなやｗｗｗ

ダッシュボード上にモノ置ける場所作るのあぶねーからやめろと、
十年以上前から指摘されてるだろｗｗｗ
143 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 14:43:32.84 ID:F0xUnqt3O
ニュービートルもこんなだけど。
144 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 14:43:52.74 ID:8k7fP3O60
>>139
インサイトとCR-Zクラスではないからまだマシ
145 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 14:44:04.52 ID:2UtvAEU00
>>1
後部座席、足入れるとこ狭すぎない？
146 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 14:44:05.60 ID:qIrtPwnU0
なんでデブっていつも助手席に座ってんの？
147 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 14:44:14.89 ID:Zjgk3ivt0
なんでトヨタはこんなにデミオっぽいシルエットにしたんだろう
ヘッドライトとかまんまだろ
148 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 14:44:51.81 ID:ma1TjUPY0
どこがすごいんだよ糞が
149 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 14:44:57.68 ID:+8YFisxh0
ワロタ
日産のキューブキュービックもひどかったがこれは狭すぎ
150 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 14:45:10.06 ID:2xB5LoVc0
後部座席の背もたれの高さもおかしいぞ
成人男性が座るにはヘッドレストを相当引っ張り出さないとw

151 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 14:45:11.94 ID:ARco8tE50
まあこの車の最大の利点は燃費と価格だからねと言って見る
燃費はアホみたいだよなリッター何キロだっけ？
152 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 14:45:27.94 ID:C3GYUhKD0
>>55
ルール書き込みのとこだと見分けつくがね
人間なら誰でも歓迎って心理状態になる

>>66
ちと抜けるは。いままでありがとな
スクリプトNGにするにはどうすればいいの？
153 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 14:46:35.80 ID:ZAN2A5Gd0
>>56
マジレスしちゃうと
ＡＴ左足ブレーキしてる人は座席目一杯下げてる人多いよ
ハンドルとの距離や膝にゆとり(誤差)が無い方が操作性があがるから

レースしてんじゃねえんだからアホかと思うけど
154 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 14:46:43.58 ID:8k7fP3O60
ホンダのNとか馬鹿広かったな
ホンダはとにかく室内広げようとしてるけどそれも悪くないと思った
155 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 14:46:54.03 ID:v2TsCT4R0
価格がいくらか知らないが１５年前ぐらいの内装だな
156 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 14:46:57.53 ID:xPuuvlL60
俺んちのタントの方が広そうだ
157 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 14:47:25.30 ID:NtQsIbcp0
この商用車アクアって名前？
ハイアールの冷蔵庫かとおもたｗ
158 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 14:48:18.37 ID:Zjgk3ivt0
友人が買ったスティングレーはソリオよりも広かったな
159 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 14:48:19.31 ID:1j2pc7iL0
>>85の大きい画像
http://autoinsidemag.wordpress.com/2011/12/31/toyota-aqua-jump-on-60000-order-within-4-days-sale-in-japan/
http://autoinsidemag.files.wordpress.com/2011/12/toyota-aqua-53.jpg
http://autoinsidemag.files.wordpress.com/2011/12/toyota-aqua-63.jpg
http://autoinsidemag.files.wordpress.com/2011/12/toyota-aqua-hybrid-133.jpg
http://autoinsidemag.files.wordpress.com/2011/12/toyota-aqua-hybrid-143.jpg

>>112
写真なの？CGに見えるんだが

その他
http://toyota.vo.llnwd.net/e1/toyota/aquasimpleguide/wide_compact.html
http://toyota.vo.llnwd.net/e1/toyota/aquasimpleguide/images/top/top5_3.jpg
http://toyota.vo.llnwd.net/e1/toyota/aquasimpleguide/images/wide/wide1_1.jpg
http://toyota.vo.llnwd.net/e1/toyota/aquasimpleguide/images/wide/wide1_2.png
http://toyota.vo.llnwd.net/e1/toyota/aquasimpleguide/images/wide/wide2_3.jpg
http://toyota.vo.llnwd.net/e1/toyota/aquasimpleguide/images/wide/wide2_1.png

160 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 14:48:23.10 ID:ZAN2A5Gd0
広いのだけが取り柄の軽トールと比べてやるなよ
161 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 14:49:10.85 ID:Mm6dvBMnP
凄いって言葉だけでは正しく伝わらないって上岡龍太郎が言ってた
162 ： 忍法帖【Lv=23,xxxPT】 ：2012/02/16(木) 14:49:20.00 ID:roNSloj10
>>159　ホンダのあれと同じだな
163 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 14:49:27.00 ID:UEn45cGt0
>>96
てかスクリプト荒らしの意味が分からない
違うよー。ていうか君、ワザとかな？
164 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 14:49:36.60 ID:oUr02fFv0 BE:440802869-2BP(6543)

後席脚が入らないと思うんだけど
165 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 14:50:12.86 ID:8k7fP3O60
>>160
トヨタのハイブリッドシステムをここまで軽くして小さくした事に意味があるからな…
モーター発信できてエアコン止まらないってのはやっぱり違うよね
166 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 14:50:19.17 ID:sRjcspwW0
実物見ないとどうにも言えない
167 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 14:50:25.76 ID:WoSvywdZP
コンパクトカーなんだから狭くて当たり前だろ？
後席なんて臨時で使うだけだし問題ないだろ
遠出したいならコンパクトカー買わないだろうし
168 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 14:50:26.97 ID:AoLkCjaL0
>>106
おっさん自慢と貧乏自慢同時にやるとはなかなかだなお前
169 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 14:50:41.22 ID:oUr02fFv0 BE:244890656-2BP(6543)

>>46
一度こういうのに慣れてしまうと普通の車は無理だな
170 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 14:50:56.49 ID:YWKInVGF0
http://toyota.jp/vitz/003_p_002/interior/utilities/side/image/utility_img_sidefig04_01.jpg
他は↑こんな感じで一度座ってしまえばそれなりに広く感じる工夫をしているようなのに

http://toyota.jp/aqua/001_p_001/interior/utilities/side/image/utilities_img_main.jpg
常用を想定していないとはいえ、5人目の座席かわいそう。
171 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 14:51:26.24 ID:FmQh6KB+0
http://www.goo-net.com/carphoto/10401020_200806op.jpg
俺のミニカ後部座席壁なんだけど
disってんの？
172 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 14:51:32.46 ID:P4gz88Yd0
Ｆｉｔのセンタータンクレイアウトは偉大なんだな
173 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 14:51:43.72 ID:vdH5LckA0
>>170
真ん中はそれで普通だろ
174 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 14:52:30.24 ID:3gZGUSN40
こういうところがトヨタというか
気に入らなければ高い車買えってことなんだろ？
ヤダなー
175 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 14:52:39.61 ID:B3X5TsAv0
実際見てきたけどあの大きさの車とすればかなりよかったよ
まあ後部中央席に座ると頭が天井に当たるけどまずまずの水準だと思う
ただ、ディーラーの対応はかなり悪かったからトヨタには行きたくない
176 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 14:53:24.27 ID:8k7fP3O60
>>174
装備的にもプリウス買った方が得なんだぜ
これが欲しい人は5ナンバーだからって人が多い
177 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 14:54:09.00 ID:Zjgk3ivt0
>>159
どうせ身長が180ほどあると足組めないんだろ
178 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 14:54:53.09 ID:GeFDmjuGP
>>168
うちの家にあった車が初代ミラだったもんで
80年くらいに新車で買ったらしい
まだ田舎は自動車があまり走っていなかった時代
179 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 14:55:22.89 ID:RL3W9V4D0
普通に見えるけど車好きな人にとっては普通じゃないのか
どーでもいいわ
180 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 14:56:00.54 ID:h9vNb1MW0
小型車の後部座席はこんなもんだろ
181 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 14:56:54.58 ID:YWKInVGF0
>>159
http://toyota.vo.llnwd.net/e1/toyota/aquasimpleguide/images/wide/wide2_1.png
わざわざこんな宣言文句を使っている車の紹介で

http://response.jp/imgs/zoom/411676.jpg
この写真を使うなんて意地が悪いねえw
182 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 14:57:36.45 ID:gs6PNA+t0
>>159
コンパクトになったのは長さだけなのか。
>>1の写真のせいでバカが大量に騙されたって事？
183 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 14:58:42.02 ID:5gtkkB350
http://openers.jp/car/car_news/toyota_aqua_debut.html

せまそう
184 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 14:58:48.77 ID:NtQsIbcp0
>>171
後ろの席の変なペラい仕切り板取っちゃえば
めちゃくちゃ広そうじゃん！
185 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 14:59:01.75 ID:65YFmzZ/0
>>166
走ってんの見た
前から見るとデカイのよ、顔がコンパクトカーじゃない
で横になるとタイヤが小さく寸詰まりな妙なスタイル
写真だとかっこよかったが実物は微妙
車内は見てねーけどｗ
186 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 14:59:03.12 ID:xaEgEHcr0
車に住むわけでもないのに内装なんてどうでも良いだろ
そういうことは1000万もそれ以上もするような高い車に乗れるようになってから言え
187 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 14:59:12.71 ID:O7IWTj9C0
>>176
アクア出てからマイチェン前プリウスS叩いて買ったけどオプション無しのを25引いてもらった
注文後に補助金10万出ることになったし大勝利すぎて困る
188 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 14:59:22.48 ID:xz7y+NLgP
俺の車よりいいだろこんな隙間しかないぞ
http://blog-imgs-32.fc2.com/n/a/n/nanjaiblog/20100627122213357.jpg
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/523780/015_o.jpg
189 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 14:59:37.97 ID:P4gz88Yd0
>>171
4ナンバーは足が硬くて運転しやすいからいいじゃなイカ
俺も一代目は軽4ナンバーだった
190 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 15:00:54.92 ID:gcyRiUZp0
>188
こんなのに人乗せるとか嫌がらせだな
191 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 15:01:04.37 ID:7L0oJnBi0
なんでメーターがセンターなの？
192 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 15:02:10.26 ID:1j2pc7iL0
ごめん、>>112は>>1の写真について言ってるのか
193 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 15:02:16.94 ID:ACjlc0TR0
>>174
199万の86のことか
194 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 15:02:26.17 ID:tN9mfGzF0
Z武の悪口はこれまでだ！
195 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 15:02:36.50 ID:B3X5TsAv0
>>191
ハンドルの位置が変わっても安く作れるんじゃね
196 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 15:02:52.45 ID:MC2BXhCW0
KITTみたいに天井にボタンとかついてるのかと思った
197 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 15:03:21.96 ID:8aVQquyn0
ミニの車内はかっこいいな
198 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 15:03:28.48 ID:6Bwxh2F10
しかし、プリウスが3ナンバー化してから
これが出るまで、随分時間がかかったねぇ
あとFFより燃費は劣るにしてもフルタイムのセンターデフ有り4WDのHVって
技術的に難しいのかねぇ・・・
199 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 15:03:37.79 ID:xzcDWuMI0
実車見たけど広さは普通だったな
200 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 15:03:40.08 ID:8k7fP3O60
>>187
プリウスって標準装備品が異常にいいよな…アクアとか絶対損だよ
201 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 15:03:42.18 ID:p/NOkuy70
しょぼすぎワロタ。
叩くとポコポコなるぞ
室内も車高が低くせまいしなあ
202 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 15:04:04.32 ID:GbXfBrc90
友達の子がタント？とか言う軽買ってたけど、
俺のA4より広々しててワロタ・・・
203 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 15:05:15.17 ID:uzF7D1HB0
>>188
CRZ？
204 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 15:05:35.04 ID:CdQkwIfQ0
内装のダサさがホンダ級のアクア
205 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 15:06:31.98 ID:ULVb8srV0
憧れのセンターメーター
206 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 15:07:04.18 ID:9GDNBsEl0
カイゼンしすぎ
207 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 15:07:09.70 ID:8jyMVJTy0
こんなもんだろ
何発狂してるの？
自分はキチガイですアピール？
208 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 15:07:12.74 ID:vFwGL1II0
http://www.asahi.com/car/gallery/091001rolls/images/rolls1016.jpg
こんな感じで頼む
209 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 15:07:28.24 ID:NtQsIbcp0
>>188
ちょっとした段差越えたら首折れるぞｗ
210 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 15:07:31.41 ID:B3X5TsAv0
>>202
でもきつい上り坂で全開で30キロしか出ないよ
211 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 15:07:54.32 ID:exhK1NoM0
展示車に座ったけど前後共に広さは充分
ただ、内装（グローブボックス周りとかエアコンオーディオ操作盤周り）の格好悪さと安臭さが酷かった
212 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 15:08:01.09 ID:/Ku7V9br0
スカイアクティブ積んだデミオ買う方が利口だな
213 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 15:08:47.19 ID:TgTFHiGl0
>>46
何これ？
214 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 15:08:52.55 ID:D7vl2Nd00
>>202
Bピラーレスで安全性に問題がある上に車重1tもある広いだけの糞車だけどな
215 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 15:09:33.17 ID:8k7fP3O60
>>212
デミオはいいけどスカイアクセラどうなってんだよ…
インプに燃費計測負けたぞ
というかノーマルデミオ買ったほうが絶対いい
216 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 15:09:51.60 ID:DjVQhiYU0
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/357/762/zok32.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/357/762/zok34.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/357/762/zok33.jpg
217 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 15:11:06.44 ID:6Bwxh2F10
そもそもアクア買おうって奴が、内装の安っぽさ叩いてどうする？
金無いからコレ買うんだろ？
218 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 15:11:53.42 ID:D7vl2Nd00
>>215
スカイアクセラはあのATに価値が見いだせるかどうか
CVTでいいならインプだろうな
219 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 15:12:21.38 ID:TWf6b4q20
20代はコレ買っとけば、
間違いが無いって言う賢い選択だしな

これでコミコミ200万とか、
いい時代になったもんだよ。
220 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 15:12:45.98 ID:a+8kcscd0
この車種サスにこだわるような使い方しねえだろ
221 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 15:12:52.98 ID:pszV203t0
俺はスイスポでいい
222 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 15:13:40.33 ID:nwsnbZI00
>>217
それならミライースまで落とした方が潔い
それか先代プリウスの中古漁れと言いたい
223 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 15:14:26.06 ID:1j2pc7iL0
>>213
ヴェルファイア
224 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 15:14:32.99 ID:6Bwxh2F10
>>218
最近でたインプのスポーツとかいうの、CVTなの？
225 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 15:14:46.20 ID:ACjlc0TR0
金無いならダイハツの連中のクルマ
226 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 15:15:40.84 ID:wcin1ZXh0
全く凄くないが
227 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 15:15:46.35 ID:BRZ2VtQU0
何でこんなにリーフとキャラ被ってるん
色といい形といい名前といい
228 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 15:15:55.06 ID:JRSHcMvT0
スイフトで後5年は戦える
229 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 15:16:18.95 ID:O7IWTj9C0
>>200
スマートエントリーとかコンライトとかオートエアコンにフォグ、オーディオ、ステアリングスイッチなどなど
アクアでアプション設定されているものがほとんど標準だったからな
ほぼ値引きなしのアクアG買うくらいならプリウスS買ったほうが安かった
マイチェン後は知らねーけど
230 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 15:16:30.69 ID:yX7ErEkf0
ビッツ/パッソでいいや
231 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 15:17:15.35 ID:TWf6b4q20
>>222
んな中古や100万だして軽なんて買うくらいなら、
JAとか低金利の5年ローンでも組んで
これを13年乗ったほうが幸せになれるってばよｗ

その辺買ってもまた何年かで買い直ししなきゃならんだろ
232 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 15:17:37.07 ID:6Bwxh2F10
>>227
ただ、リーフは実物見て驚いたんだけど
デカイぞ、アレ
233 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 15:18:04.52 ID:YWKInVGF0
>>216
http://www.honda.co.jp/CR-Z/webcatalog/interior/

公式ではどんな紹介しているんだろうと思ったら、
ゴルフバッグが2つ載せられる広々としたラゲッジスペースになっとった。
234 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 15:18:11.63 ID:8k7fP3O60
>>229
サイドエアバッグとかも標準装備だしね…
アクアとかオプションになってるからお得感がしない
235 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 15:18:31.63 ID:D7vl2Nd00
>>224
なんのことはないCVTだよ
236 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 15:18:56.89 ID:pcn2W9Ii0 BE:3132986459-2BP(1000)

同カテゴリー各社　参考にどうぞ

日産　ノート
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/127807/023_o.jpg

ホンダ　フィット
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/623553/036_o.jpg

スズキ　スイフト
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/941472/023_o.jpg

マツダ　デミオ
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/799499/034_o.JPG
237 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 15:19:49.45 ID:B3gm1FSN0
>>228
同士よ
俺のは初代ｽｲﾌﾄだけどね
>>1並に狭い
238 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 15:20:42.15 ID:DjVQhiYU0
>>236
これ前に座る人が同じじゃないと意味がない比較だよね
239 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 15:21:50.67 ID:n5y9uTDW0
狭いだろこれ
240 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 15:21:56.35 ID:J1bUsl000
車オタクが考える「カッコいい」は一般人が考えるそれとはぜんっぜん違うということだね
241 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 15:22:09.22 ID:9N0Zzgfz0
後ろ狭く感じる
242 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 15:22:13.70 ID:8k7fP3O60
>>224
CVT悪くないと思うんだけどな
少なくど日本じゃゴルフとかのクラッチシステムはいらないと思う
243 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 15:23:08.70 ID:sYlK5TT20
？？
244 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 15:23:33.57 ID:CL9TFYiQ0
社用だからだろ
何百台何千台って車買う業者はこれ一択だろ
初期、燃費ともにコスパ最高

公務員もこれだろ
245 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 15:23:56.54 ID:gcyRiUZp0
>236
デミオが好きだなあ
246 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 15:24:24.82 ID:31GmoeBi0
色使いが酷いの？色弱だからよく分からん。
247 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 15:25:29.32 ID:GeFDmjuGP
>>242
どの排気量でもモード燃費・実燃費ともにCVT＞トルコンATだから
あのCVT独特のフィーリングさえ慣れればATより良いと思うんだけどね
248 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 15:25:50.26 ID:UEn45cGt0
>>155
言ってることがよくわかんないよ。
ここは俺の最後の砦なんだよ
249 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 15:25:58.58 ID:hWWWyIQg0
全長 4m のハッチバックでこの後部座席はおかしい
250 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 15:26:09.46 ID:lyns/6Ra0
>>236
これは、ちゃんと前の座席を前にずらして撮影してるな。
こう撮るべきだよなキホンは。
251 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 15:27:18.63 ID:5Q5IM4Ma0
もっと狭い車いくらでもあるだろ
わざわざスレ立てる必要あったんか
252 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 15:27:32.09 ID:8aVQquynO
マジレスするとスプラッシュ買っとけ
253 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 15:27:33.41 ID:iOmCHIHV0
http://www.nissan.co.jp/IMAGES/ELGRAND/ARCHIVE/LAYOUT/82_dl0000430160.jpg
http://www.nissan.co.jp/IMAGES/ELGRAND/ARCHIVE/LAYOUT/81_dl0000430161.jpg
http://www.nissan.co.jp/IMAGES/ELGRAND/ARCHIVE/LAYOUT/81_dl0000430162.jpg
（マガジンラック、時計、保温冷庫、LEDダウンライト付）
254 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 15:28:02.55 ID:wNYF6U2A0
>>188
座席をもっと低くして、体育座りに近い感じにすれば、まともに座れるんじゃね？
255 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 15:28:04.57 ID:nwsnbZI00
>>246
狭い。後部座席の方は撮る角度に悪意()有るように感じるが、スイフト・デミオとカテゴリー一緒と考えたら
こんなモンだろうと。ノート・フィット辺りは車検証にステーションワゴンって書いてある車種だから広くて当たり前w
256 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 15:28:21.37 ID:H4xIWxxj0
後席はデミオ並みの狭さだな
257 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 15:28:48.78 ID:CPDY5YJh0
実家が買ったけど見た目はマジでいい
画像で見るより実際に見た方が良かった
258 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 15:28:53.43 ID:Uedw9RUY0
2ﾘｯﾀｰｾﾀﾞﾝ載ってた時に自分が180ｾﾝﾁで運転席ｼｰﾄを一番下げてて、後ろの席には座る余裕が無かったくらいで・・・実質３人乗り状態で。
259 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 15:29:07.23 ID:ACjlc0TR0
パトカーこれでいいよ
260 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 15:30:43.44 ID:jIEOINEx0
一般人から見たらどこに発狂するところがあるのかわからん

こんなん普段から車ばっか見てる車ヲタがブヒブヒいってるだけなんじゃないか
261 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 15:31:15.28 ID:cZJWPFjQ0
わからん
ファミリーカーなのに狭いってこと？
262 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 15:31:32.28 ID:s9Sd8Avj0
広すぎワロタ
263 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 15:31:32.53 ID:iJS+Hl7B0
車乗って10年以上たってるが内装厨がいまだに理解できんのだが
質感(笑)
264 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 15:31:46.49 ID:4KG0jy6Z0
うしろがHONDAのあれみたいになってる
265 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 15:32:01.72 ID:H8M33z8P0
普通車やめて軽自動車にしようかな
維持費馬鹿にならんわ
266 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 15:32:41.30 ID:WV5E/9la0
水浸しとか水槽乗ってるとかじゃないのか
267 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 15:32:51.82 ID:WtPL89F30
>>15
コストパフォーマンスは文句なしに良い
「G」や「S」が標準装着する15インチタイヤのいまひとつのマッチング
コンパクトハイブリッドならではの抜群の燃費を叩き出すことができる
268 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 15:32:55.92 ID:UEn45cGt0
>>51
ステマ速報
269 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 15:34:30.39 ID:Z6UWp+6t0
しょぼいってこと？
270 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 15:34:45.21 ID:iOmCHIHV0
エンジン660ccで車幅が1.7m以上の車ってあんの？
あるなら見てみたい
271 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 15:34:59.24 ID:ibDIuRODO
車板の連中は大概2ちゃんでもクズの集まりだから無視していいよ
あれほどひどい板は2ちゃん広しといえど他にない
272 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 15:35:13.95 ID:8oPLs4o70
後部座席どうこうよりも、

「　ダッシュボードの上に、小物トレーみたいなへこみを付けるのやめろ　」

これ、埃がたまるぜ。ハンドルの向こう側なんて、最も掃除しづらい位置だし、
だいたいトレーくらい自分で設置するだけだし、マジ余計なお世話だろこれ。
273 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 15:35:17.88 ID:lBu7rww20
うわああああああああああああああああああああああああああああああああああああきゃああああああああああいやああああああああああああああああああああ
274 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 15:35:38.81 ID:DnDSEDN40
>>80
sageレスばっかやでしかし！
埼玉県の会社員男性で

>>146
温度や電流値の変化などの様々な動作条件に
275 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 15:36:03.80 ID:7ogoSq4S0
シートレールの部分にプラカバーもつけないくらいのコストカッターっぷりがヨタらしい
276 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 15:36:03.82 ID:61sKSVKQO
俺のレガシィBL後期最終型(MT)の評価はニュー速的にどうなんだ？
当方20代
277 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 15:36:11.43 ID:C621m8VL0
値段ほとんど変わらんからプリウスと悩んだけど、
乗りやすそうなのでアクアにした
メインがエスティマだから、ちっこいのが良かった
278 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 15:36:12.83 ID:w/4BlNdy0
ざっとレス読んだだけだけど、車内はプリウスと同じだってんだから狭いって事は無いだろ。

未だに狭いって言ってるヤツは精神科に行ったほうが良い。
279 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 15:36:45.11 ID:4KG0jy6Z0
>>278
日本語でたのむ
280 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 15:36:45.57 ID:jcd0E+pU0
ハンドルの位置下すぎね？気のせい？
281 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 15:37:14.30 ID:sf1CFkTj0
4ドアなのに２ドアクーペの室内を再現しました
282 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 15:37:19.47 ID:NeCIdKkr0
車詳しくないからよくわからない
283 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 15:37:21.37 ID:ZnO38Z+D0
>>94
「欲しい」という気持ちを高めてくれる
エコドライブを心がければ
走り味にこだわる人には

>>136,218
カラフルなボディ色展開が目を引くポイントで
大正解だと思う
そんな走り方をしても
284 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 15:37:38.99 ID:8k7fP3O60
>>271
ゲハなんか可愛く見えるくらい酷いな
いい年したおっさんらが何やってんだと思う
ビジ板＋板共に取り敢えずトヨタとか叩くだからな
285 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 15:39:17.52 ID:TWf6b4q20
>>276
天然記念分レベルの好き者　ってところか
人の評価なんて気にしてんじゃねーよｗ
好きなら乗れ！よ。他人なんて関係ない
286 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 15:39:52.50 ID:h9vNb1MW0
>>270
軽は法律で全幅1.48m以下と決まってるから、そんな車は少なくとも
軽の枠では存在しない。
287 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 15:39:58.41 ID:NeCIdKkr0
車板は
車は好きだが、底辺なので何台も持てないから
自分が持ってるの以外のを叩いて精神的安定を図る
みたいなのが大量に要る
288 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 15:39:59.01 ID:6Bwxh2F10
>>276
俺BP乗りだけど、正直セダン乗るならレガシィ選ぶ理由が解らん
289 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 15:40:45.29 ID:4KG0jy6Z0
>>287
巣にかえれよw
290 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 15:40:50.15 ID:i79G3O3V0
http://hayabusa.2ch.net/test/read.cgi/livevenus/1329371312/

エロアニメ配信中
291 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 15:41:34.11 ID:1GEWd6u/0
>>284
あそこは仕方ないんじゃね
とにかく称賛しろってスタンスの輩も目糞鼻糞だ
292 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 15:43:15.13 ID:fn/O0Wgw0
後部座席どころか助手席にも人を乗せる予定なんかないから気にしたことなかったわ
293 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 15:43:24.09 ID:DjVQhiYU0
>>276
3.0R6MTなら変態
2.0GTなら普通
294 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 15:44:02.79 ID:Pwylbn030
どう見ても営業車だが
295 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 15:44:04.87 ID:JQ1c8CXT0
なにがすごいの？普通の車内じゃん
296 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 15:44:30.16 ID:KZGBwTdR0
ミニ並にリア狭いな
297 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 15:46:32.75 ID:13U2kfN90
>>255
フィットと大きさかわらんべ
298 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 15:46:51.52 ID:ZvrZIWEX0
オプション付けるとかなり高い。この値段ならプリウス買う。
299 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 15:48:00.57 ID:EfFzCdBS0
これGだな
Sのシートの方がぶっちゃけ高く見えるぞ
あれの緑っぽいやつが一番いい
300 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 15:48:11.86 ID:iJS+Hl7B0
家族持ちとかミニバンとかワゴン乗ってろよカス
おとうさん節約するまえに稼いできて＞＜
301 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 15:48:13.40 ID:+yQlzyAr0
プリウスより小さいのに、燃費がほとんど変わらないのが微妙。
302 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 15:49:11.23 ID:2OELcafi0
>>94
サンセベリアくんは全てを見ていた・・・？
303 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 15:49:32.98 ID:hWWWyIQg0
なんでこんなに後部座席が前にでてるのかと言えば、屋根のせい
屋根の後ろの方が強烈に下がっているから、頭の入る場所が無い
304 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 15:49:37.99 ID:o6G33tXT0
>>242
かなりの範囲をモーター走行でカバーすることができ
305 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 15:49:50.79 ID:C3GYUhKD0
>>33
おおいなる陰謀を感じる…

>>99
まじでか。いまのところ対応策はなしって感じか
306 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 15:49:52.05 ID:X284e5pKP
狭いって意味かな
307 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 15:50:36.44 ID:KZGBwTdR0
オプションの値段がキチガイじみてるよな
見積もりシミュレーションでどうあがいても200万超える
308 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 15:51:49.33 ID:WFCN8+nY0
車のことよくわからないんだけどうちのお父さんのカローラと同じように見えるんだけど
何がすごいの？
309 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 15:53:01.95 ID:gQp5J2880
>>1
何が言いたい？
310 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2012/02/16(木) 15:53:13.89 ID:mtUwFvQt0
ずいぶん前に似たようなスレ見たぞ
311 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 15:54:22.38 ID:ykd3Pjmn0
>>88
ゆったりした棺桶だな
312 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 15:56:25.18 ID:+E6QSBH10
トヨタ車をコネなしで買うやつの気がしれない
いくらで買えるか聞いたらブチぎれるんだろうな
313 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 15:56:26.24 ID:8YSo9eoF0
普通にジジ臭いんだけど車ヲタはこんなのが好きなの？
314 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 15:56:56.91 ID:GY6h5UbX0
アクアはいい商品だとおもうなー
広さはヴィッツと同じくらいだし
エクステリアはいいと思う。車に興味ない、燃費だけでいい人には最適な車だとおもう。
ちなみにクラウンの後部座席の座り心地はたいしてあれだぞ。
315 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 15:57:03.93 ID:O7IWTj9C0
>>307
Lグレードの手回しウインドウはさすがに笑った
必須オプションが多すぎて全然値ごろ感がない
316 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 15:57:31.87 ID:cmOYdMJU0
CR-Zの後部座席よりはマシなんじゃね？首曲げなくて済むんだろ？
317 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 15:58:11.02 ID:8oPLs4o70
>>312
ガチで4割引だもんなｗ
318 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 15:58:45.89 ID:V55gipyN0
え・・・ふつうやん
319 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 15:58:54.89 ID:KZGBwTdR0
アクア買うならインプの新型買った方が幸せになれる
320 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 15:59:00.04 ID:tN9mfGzF0
普通は周りに一人ぐらいトヨペッターがいるだろ
321 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 15:59:26.91 ID:C621m8VL0
色々付けて２７２万くらいしたな
４０万ほど引いてくれたけど
322 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 15:59:35.74 ID:+gX60IKM0
外はまあまあ、中身のデザインが・・・
あのエアコンスイッチ周りとか、どうにかならんかったのかね。
323 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 15:59:40.38 ID:nijX//bl0
ぶっちゃけトヨタなんて
カローラ
カムリ
ハイエース
プロボックス
だけ売ってれば良いんじゃね？
324 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 15:59:57.54 ID:o6G33tXT0
>>212
大正解だと思う
325 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 16:01:23.49 ID:DjVQhiYU0
>>323
ランクルが入ってないとか
http://i.imgur.com/d0f70.jpg
http://i.imgur.com/2Qhkn.jpg
http://i.imgur.com/90Q8G.jpg
326 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 16:04:45.48 ID:+3yr0jj40
コンパクトカーに快適性とか求めんなや
327 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 16:06:22.15 ID:7s1GuRKU0
車スレ行ったことあるけど
トヨタたたきとかキチガイみたいだからな
高齢者が集まってあの罵詈雑言かと
328 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 16:07:31.43 ID:MJ9BYKBZ0
快適に移動したいならセダンでも買えや
だからメーカーはもっとコンパクトカー作れ
329 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 16:08:33.26 ID:8k7fP3O60
>>321
補助金でプラグインプリウス買えるやん…
330 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 16:08:46.78 ID:drCg2Tkui
さっき実写見た
天井も低いぞ　あれは後部座席地獄だな
331 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 16:14:39.14 ID:KpWbACx70
この手の貧乏人向けの小型車にあーだこーだ言う奴は
100円寿司で文句言いながら食ってそうなイメージ。
頑張って自分の生活レベル上げたらいい話だろうに、貧乏ならそれまで努力するしかないさ～
332 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 16:16:29.03 ID:TWf6b4q20
そもそもこれを買う層は後部座席なんて、
わない様な独身層か新婚さんで小学校以下ちっさい子供だろうから
何の問題もないだろーに
広いのが良けりゃ、初めからそういう車種を買うだろー
200万でトヨタHVが買えることに価値があるんだよ

せめて一回でも試乗してからHVも語ればいいのにな
買うつもり無くても、只で試乗くらいさせてくれるぞ
333 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 16:17:50.53 ID:8k7fP3O60
>>332
後部座席気にする人はプリウスにいくもんな
こういうのは非常時に乗れる程度で十分
334 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 16:18:37.73 ID:H0dnUML30
プリウスもそうだけど
レーダークルーズつけようとすると尋常じゃなく高くなる
あれつけるためにグレード上げろとか意味がわからん。なんとかしてくれ
335 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 16:18:42.36 ID:QrAn3c2+0
20年前のスポーツカーみたいだね
336 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 16:19:09.55 ID:wh3Y6bmi0
車雑誌にアクア、フィット、デミオの比較記事載ってたな
デミオかフィットハイブリッドの方が広さや装備はよかった
337 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 16:20:35.97 ID:EmbF/Sih0
リアの足元狭っと思ったけどそういうこと？
338 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 16:21:06.97 ID:qDSaAb660
プリウスとか乗ってる人って目が悪いか何かなの？
何であんなダサい車買っちゃうの？
339 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 16:21:30.52 ID:zaBdSTq70
昔のスターレットレベルだな

2代目プリウスの悪いところが直ってるなら問題なしだけどまだ試乗していないから何とも言えない
340 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 16:21:36.64 ID:8k7fP3O60
>>338
そうすると日本人の大半は目が悪いな…
341 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 16:21:45.64 ID:HFhF54yiO
なにこのゴミ車

貧乏人が喜びそう
342 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 16:21:51.58 ID:EGit8edW0
凄く普通に見えるが？
343 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 16:21:56.41 ID:DjVQhiYU0
>>334
プリウスに限らずそう言うもんだ。
344 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 16:22:29.56 ID:f697o+nF0
カムリ最強伝説
345 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 16:23:26.62 ID:8k7fP3O60
>>343
スバル買い取ったんだからアイサイトつけてくれたらいいのにな
あれはレーダークルーズじゃないからそれほど難しくなさそうなのに
346 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 16:23:58.01 ID:jayxIdjw0
プリウス買うような人はデザインなんてどうでもいいのよ
実用性オンリーだから
347 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 16:24:03.30 ID:bUQvYQhb0
>>338
流行
プリウス乗りって全部じゃないけど大半が初老前後のじいさん
この辺りは自分で考えたりしないでCMとかに躍らされて買う
348 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 16:24:28.74 ID:qzN5ROF/0
>>202
フットワークもキビキビしているから
走りに関しては
349 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 16:24:52.16 ID:n3U4CNkO0
なんでリア窓小さくするの流行ってるの？
凄い不便なんだけど
350 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 16:25:15.09 ID:msrwuDEy0
なんで貧しい人ってこんな些細なことでキレるんだろ
351 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 16:25:49.61 ID:extOCond0
リアのライトが特徴的だからこれから町に溢れ出すと
嫌という程目につく様になるぞ
352 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 16:26:29.09 ID:8k7fP3O60
>>347
ハイブリッドシステムの目新しさってのがデカくないか？
爺さんだとあのシフトノブとか絶対ミスりそう
353 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 16:27:27.16 ID:tN9mfGzF0
Smartじゃないけれどもサブカーは4席もいらないような気がするんだけれどなぁ
354 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 16:27:32.18 ID:KpWbACx70
>>202
子供居て奥さんも運転して車に最低限の支出しか許されない家計でしか選択肢に入らんようなクソ車だよ。
後々の事考えてもA4で正解だと思う。ただそれなら別に国産FF4気筒セダンでも良いんじゃねーのって感じだが。
355 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 16:27:35.33 ID:qzN5ROF/0
>>99
『ヴィッツ』のHVではなく
気持ちよくドライブが楽しめる
コストパフォーマンスは文句なしに良い
356 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 16:28:59.67 ID:Bt2FvTg30
内装の質感厨　後部座席厨　収納の少なさ厨
↑
こいつらのセンスの無さはジャニーズのライブで泣いてる女と同レベル
357 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 16:29:27.28 ID:+a1jD7Bn0
車板アクアスレにはアルファードと名乗るキチガイが常駐しててマジウザい
AKBと金の話しか出来ない池沼が暴れるから、肝心のアクアの話が出来やしない
358 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 16:29:54.82 ID:8k7fP3O60
>>356
あとかっこよさ厨だろ
あいつらどのデザインなら満足ふるんだよ
ランボとかやめろよ
359 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 16:30:47.45 ID:uGfHgSh/0
狭すぎるってこと？
360 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 16:31:54.24 ID:jQAFFLVi0
>>60
ケイマン？
361 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 16:32:08.99 ID:qDSaAb660
>>340
多分デザイナーは盲人
362 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 16:32:35.04 ID:H0dnUML30
>>347
俺は爺さんじゃないぞ。
基本的に年寄りは三代目プリウスの角ばった形を嫌うからサイに流れるんじゃないか？
363 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 16:32:37.41 ID:m01tpOps0
なんでやプリウス格好ええやろ！
高周波と内装の臭さと純正スピーカーの音だけが不満
364 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 16:33:02.73 ID:kugtP6+c0
俺とおとんは身長は2センチしか違わないのに運転席シートの位置が違いすぎる
脚が短すぎて死にたい
365 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 16:33:26.66 ID:extOCond0
http://pds.exblog.jp/pds/1/200805/06/35/f0056835_14474059.jpg
こうしろってのか
366 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 16:33:41.45 ID:Mcjp4qxy0
助手席に乗っただけだけど特に不満は無かったな
思ったよりガタガタしないしエンジン音がちょっと気になるくらい
外観はマジで良いねそこはプリウスとは全然違う
367 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 16:34:20.79 ID:aLsftU4u0
アクアって相当売れてんだろ？
368 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 16:34:39.17 ID:8k7fP3O60
>>363
あの電車みたいな音がええやん
マイナーチェンジで薄れて残念だった
369 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 16:36:27.33 ID:x7E6g87N0
現行デミオだって、運転席170cm前後のヤツが座って、その後席に俺(180cm前後)が乗っても余裕があるというのに・・・。
370 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 16:38:49.23 ID:m01tpOps0
>>368
電車っぽいね。マイチェン前を買ったけど結構変わってるみたいだな
アクアにあわせた値段調整かと思ったけどあれはあれで良い進化だと思う
371 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 16:39:00.18 ID:smE/S6gL0
レースカーもハイブリッド
http://www.youtube.com/watch?v=eRECqhIZwIA&feature=related
372 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 16:39:14.99 ID:j+G+A/IB0
後席こんな2+2同然だったらもう３ドアでいいじゃないかと (´・ω・`)
全長4mなくてリアを絞っちまったら５ドアの意味なし
平常２名乗車の車と見たらなかなかいい
373 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 16:45:25.80 ID:FLdOzDwW0
せまいな
これ貨物じゃないの？
374 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 16:45:42.81 ID:TWf6b4q20
>>372
スーパーの買物には、2人常用でも
4枚のほうが使い易いよ
375 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 16:46:11.59 ID:PX8an5Wa0
出たばかりの頃に買うのはバカ
お得感が出る特別仕様車が出て買うべきだろ
376 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 16:47:25.12 ID:dUPj3mX20
>>375
トヨタ車だよー
377 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 16:47:53.30 ID:8k7fP3O60
>>375
アクアは納車待ちが酷いからな…
378 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 16:48:44.49 ID:4lilWUYh0
>>372
>>373
狭くないってさ。
写真の撮り方が悪いんだろうな。
前席めいっぱい下げてるし。

http://toyota.vo.llnwd.net/e1/toyota/aquasimpleguide/images/top/top5_3.jpg
http://toyota.vo.llnwd.net/e1/toyota/aquasimpleguide/images/wide/wide1_1.jpg
http://toyota.vo.llnwd.net/e1/toyota/aquasimpleguide/images/wide/wide1_2.png
379 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 16:48:48.03 ID:x/eR/k6b0
>>153
レースとか左足ブレーキとか関係なく操作性上がるのはいいことじゃねーの？
380 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 16:49:07.95 ID:GnyZJICg0
安っぽい狭いといいところなし
少し金貯めてプリウスにしとけ
381 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 16:49:10.76 ID:C3GYUhKD0
>>130
ポイント0だとスクリプトと疑われてたりする？
382 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 16:49:42.79 ID:kugtP6+c0
>>375
ある程度経つと色が減るよね
383 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 16:49:59.43 ID:j+G+A/IB0
運転席写真見た
また誰得センターメーターと楕円ハンドルかよ
頼むからあれはやめてくれよ (´・ω・`)
カタログ燃費目的で富士山シルエットまでプリウスの猿マネなのは仕方ないとしても、
あの運転席は燃費に何も関係ないだろ
384 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 16:50:40.28 ID:H0dnUML30
>>377
今納車待ち７ヶ月らしいな・・・
385 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 16:50:55.89 ID:TWf6b4q20
>>375
これは、出る前に予約に奔る車だったから。
そんな事言ってると買える様になるのは、モデル末期
386 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 16:52:40.13 ID:8k7fP3O60
>>383
ハンドルはしかたないけどセンターメーターは慣れたら使いやすいよ
それに完全に対象じゃなくてメーターは結構右にあるしメーターだけ燃費画面より少し奥になってて視線移動が少なくてすむ
387 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 16:52:43.60 ID:wI59U8f2P
狭いなー
388 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 16:53:04.52 ID:ntCEQ/HsP
内装なんかどうでもいいと考える俺はスバリスト
389 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 16:53:10.14 ID:7wn0qq9J0
プリウスはちょっと車体がでかいんだよな
390 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 16:53:34.60 ID:+UCTuTaC0
いや糞って意味だろ？
安っぽいし狭いし最低
391 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 16:54:17.15 ID:OpqRay+y0
個人的にこの車は実物の方が印象良かった
392 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 16:54:22.63 ID:UEn45cGt0
>>193
嫌儲民はこっちにくるな！ニュー速を汚すな！
てか今の環境で満足してるわ
393 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 16:54:48.54 ID:8k7fP3O60
>>388
新型インプの内装凄いぞ
スバルとは思えないぐらいよくなってる
394 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 16:57:00.80 ID:AlXXNrQDO
>>385
トヨタ車出てすぐの初期ロットはマイナートラブルあるよ
ドアハンドルのセンサーが洗車の水で反応してロック→アンロック繰り返しとか
395 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 16:57:20.49 ID:a6nqot380
今わかった後ろがせまいな
396 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 16:58:13.24 ID:ntCEQ/HsP
>>393
先代レガからの乗り換え客をターゲットにしてるとはいえ、あれはホント凄いよね
397 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 16:58:31.98 ID:x7E6g87N0
>>388,393
新型インプのソフトパネルには正直驚いたな。良い意味で。
本当に内装を気にしないのはマツダ好き。
398 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 16:59:03.07 ID:a6nqot380
まあコスパは最強だろ
後ろの席なんて使うのはどうせ荷物かペットだけだ
399 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 16:59:24.69 ID:TWf6b4q20
>>394
初期ロット（）
トヨタ車であるなら他はもっと不具合あるからなｗ
400 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 16:59:29.74 ID:GnyZJICg0
>>397
今だとホンダが一番酷いかな
ただアクアは規格外に酷い
401 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 16:59:41.92 ID:kugtP6+c0
新型インプレッサって前のレガシにそっくりだよね　正直いまのレガシィは大きすぎる
でもインプレッサって名前は嫌だ　キモオタのイメージしかない　トヨタで出してくれないかな
402 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 17:00:14.91 ID:AlXXNrQDO
センターメーターも買うのはメーターなんて見ないオバハンだから
無くてもいいくらい
403 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 17:01:07.25 ID:ntCEQ/HsP
>>401
ボクサーカローラか、はたまたボクサーカムリか
404 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 17:01:43.60 ID:H53RPQdj0
後席狭くて辛そう
405 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 17:02:07.48 ID:n5y9uTDW0
>>1
分かりづらすぎワロタ。東京ドーム何個分で表現しろ
406 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 17:03:16.59 ID:AlXXNrQDO
>>399
今の型のウィッシュでだぞ
ハンドルセンサー誤検知なんていつの時代だよ
407 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 17:03:17.66 ID:8k7fP3O60
>>403
カローラからボクサー音とか絶対笑う…
408 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 17:03:35.58 ID:HMKCMjVw0
分科会が>>1に集中砲火しててﾜﾗﾀ
409 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 17:03:37.64 ID:JZn6Lgy+0
真ん中のグレードで乗り出し200割るくらいかな？
あんまり値ごろ感ないなぁ
410 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 17:03:44.57 ID:oJ1vXqNV0
俺のジムニーより快適そうじゃん
411 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 17:03:59.28 ID:sFG5tDh40
ポルシェ乗ってるけど後部座席はこんなもんだよ
412 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 17:04:03.45 ID:k8urodGt0
場所によっては40キロぴったりをセーブしながら走らないと行けないので
アナログメーターをしょっちゅう見る

デジタルメーターとかセンターメーターの車は論外
413 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 17:04:34.16 ID:+Xd3/vwV0
トヨタ叩けば馬鹿が乗っかってくれるからなぁ
414 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 17:05:16.47 ID:nglpgQ510
ハンドルみてプリウスかと思った。
415 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 17:05:25.50 ID:weHH68SZ0
凄いって良い意味で？　悪い意味で？
見る人が見れば発狂ポイントがあるんだろうな
416 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 17:05:35.61 ID:8k7fP3O60
>>412
最初そう思ってたけどそれが意外と気にならんのよね…
417 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 17:05:39.82 ID:ntCEQ/HsP
>>407
カローラじゃないけどボクサーシビックなんてモノなら
変態カナダ人が自作してたな
ttp://j.imagehost.org/0768/57.jpg
418 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 17:06:23.51 ID:TWf6b4q20
>>412
走行中はセンターメータのほうが見易い
視点移動が少ない
419 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 17:06:44.01 ID:C3GYUhKD0
>>389
人間が書きこめば書きこむだけスクリプトの語彙が豊富になる仕組みか
420 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 17:09:22.11 ID:XfZyUfnR0
あたしんちのフィットとどう違うかわからない
421 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 17:09:57.03 ID:VgbHd8Uj0
どう見てもトヨタへのネガキャンだろ
これに騙される奴は2ちゃんやる資格ないから
さっさとPC切って寝ろや
422 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 17:10:05.85 ID:EkkvgZl40
>>418
おまえ臭いよ
423 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 17:10:11.54 ID:+uByiyk80
>>60　いま997のターボカブリオレ乗ってるが
前の4Sより、リアシートがより垂直になってヤバイ
もう荷物しか置けない、幌が開くから荷物の出し入れは簡単
424 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 17:10:31.77 ID:TWf6b4q20
>>420
フィットはいい車だから
気にしちゃ負け
425 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 17:14:39.83 ID:nS7nvGwd0
なんだかんだで納車半年待ちか
生活苦しいけど車欲しいって人は多いのかな
426 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 17:17:35.59 ID:n5y9uTDW0
>>425
発表より前の事前情報の時に車体価格全納しとけば人気車種でも発売日に買えるんだぜ
発表後入金だと納車待ちになる場合が多いみたい
427 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 17:17:53.80 ID:wakPMSsD0
俺の軽に毛が生えた程度か…
428 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 17:22:37.04 ID:4ZycYQOc0
たしかにスレタイ通りひどいな
狭く感じる
429 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 17:24:10.98 ID:j+G+A/IB0
>>386
そういやセンターメーターのくせに左右非対称だな
あれでは左ハンドル車と共通にすらならん
ますます誰得
430 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 17:27:06.42 ID:CBK1Z6BRO
こんなもんじゃねーの
431 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 17:27:19.53 ID:drCg2Tkui
センターメーターはうんこだろ
輸出←→国内対策のメーカーの都合をユーザーに押しつけんな
432 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 17:31:07.77 ID:q4/5Z8Tk0
>>431
そのネガキャンはもう古いよ。
いつまでやってんだｗ
433 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 17:31:37.23 ID:cgU289eqi
80スープラよりましじゃね？
434 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 17:33:25.04 ID:QbYazs+N0
自動車業界の宣伝って常に痛いな
巨大市場でぶら下がってるやつらが多いから
必至になるのはわかるけども
435 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 17:33:39.93 ID:VJbEJ6Bb0
意味不明なデザインが多すぎでこんな車乗ったら頭痛くなりそう
内装の統一感のない蛍光ブルーのラインとかダッシュボードの変な模様とか
それで何を表現したいの?と問い詰めたくなるレベル
436 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 17:33:49.25 ID:6QHDWfs50
>>1
発狂どころか、ちょっといいなとすら思わんのだが
ステマは旧板でやれ
437 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 17:39:42.31 ID:j+G+A/IB0
「センターメーターだからこの車を買う」というお客がいるとは思えないが、
「センターメーターだから絶対嫌だ買わねー」つう客は俺をはじめ少なからずいるだろ
８年前に二代目ラウムを買うのをそれで諦めた
438 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 17:40:01.28 ID:ZRLGptMV0
このアクアがもし4WD出してたら選択肢に入ったが
FFだから自分の車を無理してこれにする必要はない

所詮エコカー減税目的で買うやつばっかだろ
439 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 17:43:02.20 ID:/FR7jQX60
何これ4ナンバー？
440 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 17:43:49.19 ID:BzJz4XHJ0
センターメータはすぐ慣れるらしいが車の運転席は操縦席であるべき。
441 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 17:45:18.32 ID:N8rsVtmEO

何が凄いんだ？わからんべ。
442 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 17:47:08.21 ID:spiAZFUv0
子供の足が骨折するなｗ
443 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 17:47:21.68 ID:Jb6oWvbT0
>>418
それはないわ
センターメーターは視点が左に行くから運転には適さないっていろいろ言われてんのに
444 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 17:49:38.30 ID:OxhQNCZhi
ここのカーヲタには評判悪いタントだけど
糞広くてすごい快適だったわ
ｶｿｸｶﾞｰ､ﾋﾛｸﾃｱﾝｾﾞﾝｾｲｶﾞｰとか喚いても一般人や女にとっちゃ
ああいう車の方が売れるんだよ
カーヲタ脳の時代遅れな自動車会社役員が多いから車売れないんじゃない？
ホンダとかマツダとか
445 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 17:49:44.39 ID:q4/5Z8Tk0
時代に取り残されたような奴が多いなｗ
10年前と同じ事を言ってるだろｗ
446 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 17:50:42.06 ID:gRTT2SBV0
メーターはセンターか？それだけだ
447 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 17:50:54.54 ID:3AogOZO00
後部が狭いってことかな。
でも前席けっこう下げてるよね？
まあ、それでも狭い気はするけど。
ハイブリッドだと狭くなっちゃうんだっけ？
448 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 17:51:27.41 ID:BzJz4XHJ0
俺の運転席は航空機並の追加計器を装備してるぞ。
計器フェチからしたらセンターメーターは有り得ない。
449 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 17:54:08.82 ID:q4/5Z8Tk0
でも、最近ようやく、ﾊﾞｯﾃﾘｶﾞｰ厨は見なくなったなｗ
乗ってない、知らない、判らない、
自分を納得させたいだけの20世紀脳だから、
ハナからHVがどんなものかすら、理解しようとする気も無いんだろうけどｗ
450 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 17:59:23.91 ID:88Zx+XXMO
>>437
俺はプリウスタイプのセンターメーター以外の車を買う気無いよ
プリウス乗れは、ノーマルメーターがいかに非合理的だったかよく解る
451 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 17:59:45.47 ID:q4/5Z8Tk0
ｾﾝﾀｰﾒｰﾀｶﾞｰ厨は20世紀脳
今の時代には洋梨
452 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 18:01:17.42 ID:l5JNcMhs0
センターメーターなんか慣れの問題だろ
ブレーキもそうだし
453 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 18:01:34.85 ID:UEn45cGt0
>>164
あのさ、おれは断固戦う。というか耐え続ける覚悟を決めた。
はいスクリプト
ネットワークから出て行ってくれる？
454 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 18:01:39.32 ID:eToUisPz0
ヴィッツでええやん
455 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 18:02:10.57 ID:4urr2PQe0
センターメーターでも別にどうってことはなかったな
助手席からでも見えるｔｔことがメリット
デメリットは特にない
456 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 18:03:08.80 ID:P3G+2jaoO
駐車場に真っ直ぐ停めにくいプリウスの欠点が引き継がれてたらやだな
457 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 18:03:55.98 ID:GY6h5UbX0
>>444
広さを求めるユーザーにはいい商品だし使い安いと思う。
速度域が上がるとあのサイズのトールワゴン車は周りからすると怖い(こともある)。想定される使い方とかユーザー層が違うから批判もあるのはよくある事だ。
458 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 18:04:16.16 ID:7FJ3K2IW0
>>455
嫁にスピード監視されるわ
459 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 18:04:50.52 ID:64z6tuU10
3ドアならよさそう
460 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 18:05:17.37 ID:MQgB3EJb0
俺のサニトラより広いですよね？
461 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 18:07:19.61 ID:j+G+A/IB0
回転半径4.8mというのは非常に（・∀・）ｲｲ!!

初代プリウスの５ナンバー回転半径4.7mは数字以上に良い見切りと小回りがあったのに、
二代目以降ですべて台無しにしやがった
やっと初心に返ったか、と言いたい
あとは後方視界が現行プリウスよりどれほどマシか、だな
462 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 18:08:24.99 ID:GY6h5UbX0
>>447
バッテリーのレイアウトと容量しだいかな。
アクアは後部座席のすぐ下に小型化したバッテリーがある。プリウスαのリチウム電池はドライバーの横にある。
463 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 18:10:30.72 ID:88Zx+XXMO
>>452
プリウスのセンターメーターに慣れなんて不要だよ
自然と視界に入るから
逆にたまに他の車に乗ると視線移動が多くてメーターを見るのが怖くなる
464 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 18:12:00.52 ID:dokQwWUq0
試乗したけど後ろ座席はラクティスを少し狭くした感じで
そこまで窮屈には感じなかったけど
465 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 18:13:36.50 ID:j8aEXWMY0
ミニバン乗ってる連中からすると発狂もんの狭さだろうな
特に頭上空間
まあ受注はこなしてるし仙台で造ってるし
別に文句はないけどな
466 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 18:16:58.47 ID:VxTnawJd0
>>452
ブレーキはちょっとな
467 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 18:24:08.31 ID:fmcnILpD0
画像だと狭そうだけど乗った感じはどうなんだろうな
468 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 18:24:25.13 ID:J/3H/VDL0
センターメーターは素晴らしい。是非レクサス車にも採用して欲しい。
469 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 18:25:05.27 ID:87dzRhVli
家族でコンパクトとかあり得ないし、別に後ろ狭くてもいいだろう
470 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 18:25:29.00 ID:4TNH4+1Q0
センターメーターがそんなにいいものならなんでレクサスには採用しないの？
471 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 18:28:51.64 ID:FOKbKQvY0
>>465
作ってるのは岩手の工場です・・・。
472 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 18:44:52.34 ID:mvVt3wjn0
もはやツーバイツーと呼んで良いレベル
473 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 18:47:36.74 ID:+9likZTH0
何がすごいのか全くわからん・・・・だれか説明してくれ
474 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 18:49:02.53 ID:DKecRrsK0
>>473
後部座席の足元が凄く狭いよ、と>>1は言いたいのですよ。つまりネガキャンだな
475 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 18:50:48.50 ID:iOmCHIHV0
これ、営業車よりちゃっちいな
トヨタって結構ユーザー舐めて掛かるよな
アルファードやエスティマのリヤサスなんかトラックの方がマシ
476 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 18:52:02.57 ID:8zOYgA9FP
最近はウインドガラスに反射させる奴ないね
477 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 18:53:45.80 ID:PC0Ecm130
四駆じゃなきゃヤダ
478 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 18:55:16.31 ID:mpyal/NI0
レンタカーでビッツ借りたら、座席一番広くしてもハンドルが足にめり込む。
479 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 18:55:34.46 ID:uAX/I73g0
1.5lエンジンプラスモーターにこの車体サイズ
これは加速に期待！っと思ってディーラーいって試乗したら
全く加速力なくてわろた
パワーモードもないしあとで重量みたらプリウスと100キロしか違わないなんて
と、がっくりした
480 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 18:55:38.57 ID:6fn2rh3C0
14万台ってことは町中アクアだらけになるなｗ

今フィットばかりだからアクアとフィットを30秒に１回見ることになる
481 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 18:56:37.02 ID:Ax0bZWu40
発狂する意味がわからない
482 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 18:57:55.83 ID:lCDI0dkX0
センターメーターはコストダウンの塊
よって糞
483 ：豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ ：2012/02/16(木) 18:59:21.65 ID:wRKxVPQw0
>116

アナハイム広報「旧来(UC0093時)のジェガンが出力そのまま！、コンパクトサイズ(UC0123時)のジェガンになりました！。」

連邦のパイロット「んー？どれどれ..、OH...、コックピットまで狭くなってるやん...。 orz」


こんなんか？ _φ(･_･
484 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 18:59:49.33 ID:uAX/I73g0
そして最期に見積りしてもらったら
250万ときた
こんなもんヴィッツ買うわ
485 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 19:00:18.64 ID:7FJ3K2IW0
>>484
オプションつけすぎだろ…
486 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 19:01:58.35 ID:uAX/I73g0
>>485
アクアはホンダ方式で
オプションなかったらすっからかんらしい
プリウスみたく、ステアリングスイッチにハイブリッドモニターつけるだけで
20万は足されるぜ
487 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 19:02:39.71 ID:K1G2hCOu0
コネありだと安くなるってホント？
トヨタ社員の知り合いに頼むと安くなるの？
488 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 19:03:18.21 ID:j+G+A/IB0
>>479
そんなばかな、と思って見てきたらプリウスより300Kg近く軽いんだが？

ところでヤフーで早速ケチョンケチョンでﾜﾛｽｗｗｗｗｗｗｗ

http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/urev/detail/TO-S228-F001-59-TOS228F001M001KXXX/
489 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 19:04:54.20 ID:+owz4xq50
たしかに狭くて窮屈そうに見えるけど、発狂するほどではないだろ
軽自動車ならこれくらいが普通
490 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 19:05:07.02 ID:uAX/I73g0
>>488
まじか
1300ぐらいじゃなかったのか
見るとこ間違えたかな
491 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 19:05:07.13 ID:bIiPYT7fi
>>484
それ買って、今時エコじゃない車に乗るやつなんなの？
とかスレ立てて自己満足しようぜ
492 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 19:05:21.03 ID:juZmh51t0
>>474
そこから操舵したときの左右のつながりの悪さが気になる
「TSI2」システムの非凡なところだ
電動コンプレッサー式エアコンに代表される高度なメカ構成を考えれば
493 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 19:10:27.19 ID:Ny94Vov40
これさ、ハンドルにももが当たるんだが。
普通車ってそんなもんだっけか。

クロカン乗ってるから、そこがすげー気になる
494 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 19:11:15.34 ID:uV8NStl90
これでじゅうぶん
http://blog-imgs-27.fc2.com/a/h/5/ah5243/20090722112416edc.jpg
495 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 19:13:07.43 ID:4wWO1Z5uP
これで中古車市場にCRZが大量に出回るな

それを軽やかに買うのがプロ
496 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 19:13:25.38 ID:uknQOZLjO
>>4
普通じゃんと思ったのは家の車がスズキだからか
497 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 19:15:00.07 ID:1j3yAOHY0
プジョーの1007みたいな国産車が欲しかったんだけど
コンパクトカー・3ドアハッチバック・両側スライドドアってどこも作ってないんだな
3ドアコンパクトってことでiQ買おうかと思ったんだけどアレってどうなんだ？
498 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 19:15:45.55 ID:uAX/I73g0
>>495
CRZは全く別路線のクルマじゃないか？
499 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 19:16:28.66 ID:uAX/I73g0
>>497
ポルテは両側スライドのスリードアじゃないの？
500 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 19:19:30.25 ID:EkvZy4dv0
これ凄い売れてんだろ？
501 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 19:20:04.80 ID:l5JNcMhs0
>>499
ポルテ片側じゃね？
仕事遣いにはそこそこ便利らしいけど
502 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 19:20:25.93 ID:kugtP6+c0
>>499
運転席にヒンジドア一つと助手席側にスライドドア一つ
あとはうしろ
503 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 19:20:31.29 ID:j+G+A/IB0
>>497
プジョー1007は実物乗るとがっかりするぞ
あのサイズなのに最小回転半径がキチガイ的に大きいし
スライドドアが電動とはいえゴツくて重くて扱いにくいことこの上なし

iQは日本では買うもんじゃないな、買わないでくれと言わんばかりの値付けだ
504 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 19:22:45.26 ID:0biZ+VC80
あれだろ　けんかばんてやつ
505 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 19:22:49.40 ID:IbWwIcbsP
タイヤがどうとかあえてどうでもいい苦言を呈して
記事の信頼性を高めるテクニックだな
典型的な提灯記事
506 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 19:24:49.69 ID:MBw/6doq0
嫌ならプリウス買えよってかみんなプリウス買ってるだろ
507 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 19:25:11.20 ID:QA2DZJBv0
アクアはかわいいがプリウスはダサい
508 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 19:25:30.90 ID:3MW5o/vy0
シートだけ替えた商用車みたいｗ
509 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 19:28:28.11 ID:JcZLNq8A0
>>171
プロボックス並ｗ
商用車か？
貨物車　区分じゃねーの？ｗ
510 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 19:28:46.97 ID:uAX/I73g0
今のプリウスをださいっていうやつとは
基本的に話は合わない
511 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 19:29:02.44 ID:UEB+gzr40
エスティマハイブリッドとエルグランドとプリウスαとプリウスPHV

どれがいいの？
512 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 19:29:13.06 ID:FXi/Qink0
>>503
あの電動シートすぐぶっ壊れるらしいね
ディーラーでも問題児扱いだって話を担当の営業が言ってた
513 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 19:29:32.25 ID:5Gz04vyV0
>>488
ヤフーのネガキャンひでぇなｗ
ここの比じゃねぇわｗ

「購入も視野に入れて～」と「期待に胸を膨らませて～」がネガキャン厨お気に入りのワードみたいだな。
こういうサイトこそ有害だわ。
514 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 19:29:56.85 ID:FXi/Qink0
シートじゃなかった
電動ドアだ
515 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 19:30:15.52 ID:1j3yAOHY0
>>503
そうなのか
ちょっと変わってて面白そうなのに残念だな･･･

確かにiQはあんなしょぼい感じなのにちょっと割高感あるよね
色々諦めてiQと同じ価格帯で買うならカローラフィールダーとかどうだろう？
516 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 19:32:29.19 ID:q4/5Z8Tk0
>>513
アホーなんて情弱を騙すために存在してるようなとこだから
余計そうなるのは当然。
517 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 19:33:23.03 ID:kugtP6+c0
>>509
だってこれ4ナンバーの商用車ですし

まあ乗用タイプもアレなんだけど
http://clabpcml.carsensor.net/CSphoto/ml/751/698/U00005751698/U00005751698_8_001.jpg
518 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 19:34:40.05 ID:0LzwK4Ha0
>>60
こんなもん荷物置き場だろ
519 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 19:34:41.79 ID:KgYc172g0
トヨタの車選んで買う人って
内装の質感()とかは気にするんじゃないの
520 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 19:35:12.04 ID:VxTnawJd0
>>495
中古ハイブリッドの怖いところはガソリン車+モーター車の故障でアホな外車並に金掛かることだな
521 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 19:37:13.11 ID:y6jG4ooz0
外観パッと見でティーダくらいありそうに見える
522 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 19:37:33.61 ID:0LzwK4Ha0
>>88
最近の軽の広さは異常
特に、タント　開放感半端じゃない
そんな俺はR2海苔　
523 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 19:37:42.16 ID:C3GYUhKD0
>>183
ｺﾃﾊﾝうぜえって思ってたがこういう時は頼りになるな。
とにかく水飲んで落ち着け。対策はその後考えような。
524 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 19:39:40.33 ID:8k7fP3O60
>>519
この場合のトヨタはハイブリッドシステムに期待する人が多い
他社とはまったく違うからね
525 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 19:43:48.51 ID:JDftzFH60
需要が無いだけなのに売れない理由を考え込んでしまってやってしまった系ミス
526 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 19:44:07.72 ID:6tJvwN2O0
正直ステマされても買える金がない
527 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 19:47:45.39 ID:uAX/I73g0
電気自動車にエンジン乗っけたのがトヨタ
ガソリン自動車にモーター乗っけたのがホンダ
トヨタのTHSのほうが理には叶ってる
低速時のエンジン負担を0にして
エンジンの得意な巡航時に充電、及び減速時に充電。
停車時にエンジン停止してもエアコン止まらないのはやっぱ必要だよ
528 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 19:51:18.98 ID:uAX/I73g0
ホンダのも低速時にしっかりアシストしてエンジン回転押さえて
巡航時、減速時充電
そんでもってTHSの弱点である重量問題もモーター及びバッテリー小型化で解決
なかなかいいんだけど
アイドリングストップ時のエアコンがなぁ
低速時にエンジン全休止かけて
モーターアシストでエンジンブレーキ殺すのは素晴らしいと思った
529 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 19:53:23.96 ID:3MW5o/vy0
どうせ二人乗りならみらうーすでも買ってりゃいいのにな
530 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 19:53:35.67 ID:EkvZy4dv0
おとうさんが軽なんてありえなーい
531 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 19:55:11.59 ID:phVxaboo0
ヤフー知恵遅れが何だって？
532 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 19:55:26.78 ID:rXunQgnR0


ネトウヨ連呼厨の正体は在日民団
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/offmatrix/1321011444/41


533 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 19:56:09.02 ID:RJilrsu30
狭いって事か？
534 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 19:56:11.76 ID:ZtVTzJka0
正直、初代プリウスのほうがマシ
535 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 19:56:45.27 ID:WG/0p8xj0
>>528
燃費は回転数じゃなくスロットルの開きに依存するんじゃないの？
536 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 20:01:33.03 ID:S2FfQYry0
中古の軽自動車を50万円で買うのが一番経済的で懸命だろ？

たいして変わらんエコ性能なんて求めてその4倍の価格を出すのって馬鹿じゃね？
537 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 20:02:08.50 ID:uAX/I73g0
>>535
その辺は最近のは電子制御スロットルだから
コンピューター側でかってに操作するよ
スロットル開かなくてもアシストでそれなりの加速してくれると。
低速走行時の全気筒休止もほんとならスロットル閉じててポンピングロスあるのを
電子制御てかってにスロットル開いてポンピングロス減らしてるらしいし
公式サイトに書いてたのまんま書いてるけど
538 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 20:03:31.14 ID:uAX/I73g0
>>536
正直そうだよ
いくら燃費よくたって
軽自動車の税金の安さのほうが圧倒的に上
539 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 20:03:35.38 ID:P0rxihuYP
>>159
5枚目の乗車イメージだけど
後列に乗ってる3人って頭部の位置と足の伸ばし曲げの角度から推定して
一番背の高いの(一番奥)でも身長150cm無いよな
そりゃ小学生なら足組めるわ
540 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 20:03:40.35 ID:UEn45cGt0
>>182
なんか勢いがあっていいですね。
541 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 20:06:06.05 ID:WG/0p8xj0
>>537
面白いな
低速時に慣性でまわすからエアコンが無理なのか
542 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 20:07:42.55 ID:agTnEmah0
”安い”しか基準を持た無い>>536みたいな人間にだけはなりたくねえ
543 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 20:08:59.65 ID:FvD3UP0s0
結局軽が恥ずかしいと思う奴が多いから税金優遇されてるわけだろ
544 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 20:10:11.32 ID:uAX/I73g0
>>541
あれ？そういえば、インサイト乗ったとき、低速走行時でもエアコン動いてたな
どうなってんだ
車輪側からの力でエンジン回されてるとはいえ
エアコンも止まるもんなのかな？
545 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 20:16:23.48 ID:CUOwPnW60
どうみても定員４人です
546 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 20:22:58.75 ID:aHdMdgmh0
内装が実に惜しい。MCに期待かな
547 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 20:37:01.70 ID:5HvHBiH10
ハンドル周りもやたらカクカクしてて昔の車っぽい
548 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 20:40:56.76 ID:8k7fP3O60
>>544
たしか送風になるんじゃなかった？
549 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 20:42:01.60 ID:18fWoLku0
センターメーターが嫌いで新車買えんわ
550 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 20:43:58.35 ID:uAX/I73g0
>>548
アイドリングストップ時、つまりは信号待ちの停車時に
エアコンが送風オンリーになったはず
551 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 20:47:06.29 ID:UHVyzEq70
5年後に150万くらいだったら買い替えるかな
552 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 20:50:04.39 ID:u8Fl48Sz0
>>536
低燃費をどう使うかの話じゃね？

最低限しか走らないでトータルコストを下げたいなら50万の軽。
距離を気にせずガンガン走り回りたいならアクアやらプリウス。
553 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 20:55:55.21 ID:uAX/I73g0
>>552
それでも正直、軽の安さとの差は埋めれないんだよなぁ
まぁ俺はハイブリッドが好きだからハイブリッドほしいけどね
554 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 20:59:07.76 ID:9iUwoSxN0
フィット比でだいぶ狭いな
特に後部座席
555 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 21:02:58.18 ID:uAX/I73g0
車興味ないひとにはフィットを勧める
それほどにコンパクトカーとしなフィットは完成してる。
俺はほしくないけど
556 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 21:06:38.18 ID:W+QVZ1U40
>>553
だからハイブリ買う層はトータルコストなぞ重視してないってコト。

ハイブリの目新しさが１番で、気楽に走れるから今までよりたく
さん走る。つまり、より金を使う方向。

軽買う層って実は燃費が重要で無いコトが多い。距離走らないからw
557 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 21:08:05.89 ID:uAX/I73g0
>>556
あー俺よくレス見てなかったわ
結局同じこと言ってたわすまん
558 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 21:21:04.79 ID:UgmR98yq0
ハイブリットとかどうでもいいからフリードスパイクほしいわ
559 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 21:33:18.48 ID:LldaXwcw0
比較はフィットハイブリッドになるのかな
フィットは大ヒット車の流用だけどアクアは新しくデザインされた車
アクアのほうが燃費も満足度も高いはず
560 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 21:33:26.04 ID:UEn45cGt0
>>483
てかスクリプト荒らしの意味が分からない
561 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 21:34:03.81 ID:EzMT8RRa0
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY6s7fBQw.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY2sffBQw.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY28ffBQw.jpg
562 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 21:38:01.06 ID:xXiz3D580
このご時勢で170万の車に文句言うなよ・・・
563 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 21:39:27.88 ID:xXiz3D580
>>546
内装ちゃんと作ったら20万くらい跳ね上がりそうだなｗ
564 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 21:40:48.42 ID:Q3KrH3Iq0
狭いしシートが昔の車みたいだな
565 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 21:43:56.73 ID:5wJKmBjX0
売れる車を作るのが上手いよな
566 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 22:06:52.79 ID:H18JjKx80
プロボックスの写真だろ？
間違えたんだろ？
567 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 22:10:22.22 ID:bpGpvF5X0
>>15
ピグモンいたー
568 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 22:10:37.30 ID:9Lf4bEbg0
>>189
「TSI2」システムの非凡なところだ
569 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 22:13:48.56 ID:KK6lvTDd0
トップギアでボロクソに言われそうｗ
570 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 22:15:45.33 ID:JcZLNq8A0
>>569
広告打っときゃ黙るだろｗ
記者がボロクソ書いても営業から怒られてどうせ差し替えｗ
571 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 22:16:07.17 ID:0/GNAi180
アクアが何故売れるのか分かるか？

答えは簡単

低～中所得者の多くの夫の財布を管理する嫁が最も理想とする車だからだよ。

エコ→節約　コンパクト→女性でも運転しやすい

これに尽きる。


そして、スポーツカーがなぜ売れないのか？

答えは簡単

低～中所得者の多くの夫の財布を管理する嫁が最も嫌う車だからだよ。

これに尽きる。
572 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 22:17:19.85 ID:VsrA3EAR0
>>536
とはいえ、50万では状態の良い軽自動車ってあんま無いんだわいな。
リッターカーなら腐るほどあるのに。
なんで軽の中古ってあんなバカみたいに高いんだ？下手すると
新車と大して変わらんときあるし。
573 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2012/02/16(木) 22:17:57.03 ID:rrIeqw6T0
今日、走ってる白いアクアを見たけど
折り紙みたいな安っぽいデザインに感じた
574 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 22:18:08.15 ID:AlXXNrQDO
>>572
売れるからだよ
575 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 22:18:54.24 ID:xYcCgZoh0
ハイブリッド乗せた社用車か
シートが貧弱すぎてすぐ腰が痛くなりそう
576 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 22:18:59.62 ID:7FJ3K2IW0
>>570
とりあえずケツの力抜けよ
577 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 22:19:26.66 ID:Qm93IGZc0
>>536
軽とかどこの底辺だよwwwwwwwwwwwwww
578 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 22:22:11.55 ID:Tk+cTsx+0 BE:362571438-2BP(0)

>>569
走りさえ良ければ大した文句は言われない
幸い走りはいいらしいし
579 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 22:24:05.35 ID:TTcpvd2g0
普通じゃん
何がどう凄いんだよ
580 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 22:24:57.96 ID:75wKE+fE0
>>561
遠足でバスの補助イスに座らされたときの居心地の悪さを思い出した
581 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 22:27:06.40 ID:0/GNAi180
身丈に合わず低所得の分際でフルローン組んで諸費込み250万の車を買う奴より

50万の中古の軽自動車を現金一括で買う奴の方が遥かに賢いがなｗ
582 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 22:27:26.17 ID:ce2dHzH10
真ん中ハンドルの車ってないの？
583 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 22:28:50.54 ID:7FJ3K2IW0
>>582
http://www.tennodai.com/satoh/RS200/20030601supasupa/McLarenF1/picture/McLarenF1_cockpit01.jpg
584 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 22:28:53.90 ID:bUQvYQhb0
>>582
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/ja/thumb/b/b1/Midget2.jpg/260px-Midget2.jpg
585 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 22:30:09.42 ID:CcFWLyj60
どうせ一人で乗るんだからいいだろ
586 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 22:31:39.66 ID:TTcpvd2g0
話題だけ先行して実際あんま売れてないのかな？
やっぱフィット並の価格で出せば良かったんだよ
そしたら歴史に残る大ヒットだったろうに
587 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 22:35:04.70 ID:3TSV6QmH0
売れとるがな
588 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 23:03:23.85 ID:5uGz/Y0h0
え、脚入んないじゃん
589 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 23:04:04.60 ID:n6DGErM2i
>41
応援にも言い方があるやろ！
そんなもんな…。そんなん全然気にしてへん。007が本当のこと言うわけない
早いんよ。（２回は打者）１０人で２６球で終わりよ
590 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 23:06:24.25 ID:FGA+Kl/n0
>>583
マクラーレンF1か？
懐かしいな
591 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 23:07:46.12 ID:cLi85qjIP
>>4
スズキは逆にがんばってね？
592 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 23:08:11.01 ID:XY3i4hwZ0
>>46
事故ったときに、前にこれだけスペースがあると勢いがついて重症になりやすそう。骨折とか･･･
だいたい後部座席に座るような人はシートベルトしないだろうし

こういうシートベルトが流行るといいんだけど
http://up3.viploader.net/news/src/vlnews051394.jpg
593 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 23:11:00.53 ID:XY3i4hwZ0
>>140
車がまさに国民の足になってるアメリカで燃費悪かったら最悪だろうし、それは嘘だろ～
594 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 23:13:05.29 ID:tl3aTkuQ0
>>583
ETCがあるから高速道路はいいとして
コインパーキングとかで大変そう
595 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 23:13:47.26 ID:Glov06XB0
>>31
そんなことは言われんでも、こっちで考えてやっていくよ
まあ、楽しみにしててよ。０４年とは一味も二味も違うから
596 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 23:17:08.43 ID:Xz/YZFsQ0
狭いのは別にこんなもんじゃね
でもなんちゅうか軽トラみたいな内装だな
597 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 23:28:06.53 ID:1sUrUKOP0
まあデフレ車だからね、内装がチープっていう奴はプリウス買えと
598 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 23:34:40.05 ID:kJCOxTMg0
なんだっけ　　セッテの３列目
599 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 23:45:26.81 ID:kugtP6+c0
>>582
http://www.mamegyorai.co.jp/images/items/188314-w300.jpg
ペネロープ号
600 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 23:48:55.06 ID:Hq1VGmND0
インサイトに対抗しちゃって値下げしたプリウスと違って最初から安く売るために安く作った車だろ？
601 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 23:52:25.99 ID:a96eMJI70
>>578
つーかトップギアでの低評価なんてむしろ名誉だろ
欧州人の悲鳴が心地よい
特にハイブリッドに対する低評価は
602 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 23:56:24.42 ID:3haym3cM0
インスパイアかっこいい
603 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/16(木) 23:59:14.43 ID:+bYiAD/w0
走りにこだわる奴がアクアとか乗っちゃダメだろｗ
604 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/17(金) 00:00:05.81 ID:1xDt2GPW0
>>601
ハイブリッド車を見るとアサルトライフルで撃ち抜きたくなるよ
パワーが無くちゃ車じゃない
605 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/17(金) 00:00:36.25 ID:Fs8eq/JQ0
狭すぎワロタ
606 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/17(金) 00:11:16.29 ID:k5RzvTGo0
.ツーリングパッケージ（16インチタイヤ）をメーカーパッケージオプション装着した場合、最小回転半径4.8m→5.7mとなります。
607 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/17(金) 00:11:55.05 ID:vyDXluVt0
シートを前に出せばこんなもんだからな
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/966907/066_o.jpg
ただ体格によっては>>1のようにシートを下げる必要もあるわけで、そういう写真も必要

でも、デカいヤツは助手席で、一番小さいやつを運転手の後ろといった感じで、
狭くて上等、そこそこ使いたきゃ工夫しろ、ってのがコンパクトカーってもんだ
608 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/17(金) 00:14:36.85 ID:YSwQ8VJP0
トップギアの評価予想としては、劣化プリウスだろうな
内装はボロクソ言われるだろうし、取り上げてくれるかさえ怪しい。
609 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/17(金) 00:18:30.93 ID:0tJelJrv0
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/523780/015_o.jpg
酷すぎワロタ
610 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/17(金) 00:18:42.88 ID:n6KagAfn0
>>606
>4.8m→5.7m
こっちのが大問題だろうに
611 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/17(金) 00:21:18.93 ID:Vdk3Hv/10
>>606
えーーーー
612 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/17(金) 00:22:43.27 ID:1o1DtoJJ0
>>606
ひでえｗ
てかアクアに16インチ履いてもしゃーないだろｗ
613 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/17(金) 00:22:49.80 ID:E9IKIUgOO
トヨタってこんな糞の量産ばっかだな
614 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/17(金) 00:23:55.57 ID:uC4Lg2sY0
高速１３０以上で走りまくってるプリウスの軽量コンパクトバージョンだからな
これは１５０くらいで走りまくるのか？
615 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/17(金) 00:24:42.62 ID:4NCt0Mqv0
>>606
まてよ。うちのはタイヤ履き替えてもほとんど半径かわらんぞ。
なんか作りはしょってないか？
616 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/17(金) 00:26:01.17 ID:3pQM2dWp0
>>606
クッソワロタ
617 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/17(金) 00:26:38.27 ID:/Y/R60Lh0
トヨタで車体の割に中が広いと感じたのはポルテだな。
618 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/17(金) 00:27:29.83 ID:CK8U2xld0
590パッドださくてキライ
プリウスのまんまじゃん
619 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/17(金) 00:29:58.31 ID:uC4Lg2sY0
>>615
ヨタ車の場合インチアップすると最小半径が大きく変わるのザラにあるよ
現在のプリウスも確かツーリングパッケージでのインチアップで大きく変わってた
620 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/17(金) 00:31:00.34 ID:cioWVyZN0
一番後ろまで座席引いてるだけ
621 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/17(金) 00:31:18.38 ID:1o1DtoJJ0
新車試乗記 第652回 トヨタ アクア S (2/3)
http://www.motordays.com/newcar/articles/aqua_toyota_imp_20120203/index.php?page=2

逆にこの16インチ仕様で面食らうのは、小回りがめっぽう効かないこと。
最小回転半径は標準仕様の4.8メートルから一気に5.7メートルに拡大。
これはヴィッツRS（16インチ仕様）の5.6メートルを上回り、エスティマにも匹敵する大きさ。
タイヤがワイドになった分、タイヤやチェーンのホイールハウス内への干渉を嫌って舵角が減らされているからだろうが、
購入時にはよく納得してから選びたいところ。

エスティマ並ワロタｗ
622 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/17(金) 00:33:18.05 ID:6mYFXR7d0
ダイハツ買えよ
623 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/17(金) 00:42:37.00 ID:Bo4eic7a0
>>609
この体勢で事故ったら確実に首もげるなｗｗ

プリウスとアクア比較すると全高で4.5センチ、ホイールベースで15センチ狭い。
ヴィッツと比較すると全高が５．５センチ低く、ホイールベースで4センチ長い。
つーわけで広さはヴィッツ並で大人４乗常用は厳しい
624 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/17(金) 00:43:35.31 ID:eSipvPdT0
>>615
タイヤの舵角を抑えたからじゃね
625 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/17(金) 00:48:24.27 ID:y+CSkXuh0
プリウスのほうがいいだろこれ
626 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/17(金) 00:50:44.82 ID:3pQM2dWp0
アクアとプリウスってどれくらい値段違うの？
627 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/17(金) 00:50:46.91 ID:2r4Y5+gj0
>>406
一方、韓国では電子教科書が義務化され、小学生がPCで英語の授業を受けている。
628 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/17(金) 00:58:10.41 ID:v62wId2Gi
>>626
10万くらい
629 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/17(金) 01:34:58.71 ID:OjkNI+l+0
そもそもアクアになにを求めてるんだよ
高けりゃ文句言うし、値段相応のチープっぷりでも文句言う

安くて高級なんて、このご時世、中国人を自殺に追い込むまで低賃金で働かせないと無理だ
630 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/17(金) 01:40:21.30 ID:+rFMaSKG0
アクアオシャレでかっこいいな
631 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/17(金) 01:44:15.71 ID:vasXAjJe0
>>623
これcr-zだぞ
632 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/17(金) 01:48:09.43 ID:3ZKhDqVy0
>>1
誰が見てもそうだと分かる、もの凄い提灯記事でワロタ
633 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/17(金) 01:49:23.09 ID:DMXe1rRMP
後部座席は荷物置きなんだろ
634 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/17(金) 01:52:32.89 ID:/IQvflX00
コンパクトカーは日常の足だろ
別にこれでドライブ行くわけじゃないんだし狭くてもいいじゃん
インサイトでも長距離は相当辛いぞ
635 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/17(金) 01:53:24.77 ID:/gs6zMRZ0
後ろは正座して乗ればいいだろ
636 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/17(金) 01:54:58.13 ID:6l/v+bJ10
>>1
凄いじゃわかんねえよ
個人的にはプラスチッキーでしょぼいなと思ったけど
すごくしょぼいって意味か？
637 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/17(金) 01:57:13.54 ID:+bAb75Ui0
マイナーチェンジ前のプリウスが諸悪の根元
アレと比べられたら全てゴミ
638 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/17(金) 03:07:49.41 ID:9DMCqD+R0
>>637
味噌メーカーが大人げなく雑魚インサイトを全力で潰しにかかった結果があれだもん、しょうがない
639 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/17(金) 04:30:33.16 ID:6l/v+bJ10
ていうかアクアってデザインがひでーよ
これ買うやつは感性が馬鹿
馬鹿でーすって触れ回ってるようなもの
640 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/17(金) 04:45:04.52 ID:iSOWj+Aw0
>>94異次元空間か？
641 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/17(金) 06:00:02.01 ID:zbKthJLb0
>>1
笹目二朗さんは15インチタイヤを推しているずら
http://jsasame.blog75.fc2.com/blog-entry-556.html
642 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/17(金) 06:06:18.27 ID:h2wQzDD90
どこにインパクトあるのか素人の俺にはさっぱり
643 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/17(金) 06:08:17.43 ID:y2Pt71yA0
こんな車13～14インチあれば十分のはずなのに……高速でまっすぐ走れないほど設計がクソとかなんか理由あんの？
644 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/17(金) 06:57:59.93 ID:7CjFGoIT0
今気づいたけどTSI2ってなに？
THS2じゃないの？
645 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/17(金) 07:01:39.73 ID:7CjFGoIT0
>>634
大阪から鹿児島までいったがきつくなかったぞ？
高速で170出しても空力のせいか安定してたし
646 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/17(金) 07:23:35.60 ID:aCMB6g/f0
まあ買わないだろこれは
647 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/17(金) 07:37:13.38 ID:AZpNnqej0
うちのニュービートルと互角の狭さだな。
648 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/17(金) 07:43:52.08 ID:Ag/YS1Gg0
>>607
ヴィッツでもこんな狭くないのにwwww
649 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/17(金) 07:44:50.24 ID:/IQvflX00
>>645
いや加速とかはなんも問題ないよ、むしろ良好
四、五人で行ってみ、単純に狭い
650 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/17(金) 07:49:48.85 ID:7CjFGoIT0
>>649
あぁそれは思うね
俺は一人だったからなんとも思わなかったけど
プリウスやインサイトのような形の車は正直後ろはしんどい
事実上二人乗りだよね
651 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/17(金) 07:53:24.36 ID:3TUDCFn20
室内が狭くてすごいってこと？
意味不明な>>1だな
652 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/17(金) 08:09:46.45 ID:qMvz3ZQQ0
ヴィッツより良いと言ったってヴィッツと同じだろ
それにヴィッツって内装安上がりでショボイって発売当初から
車雑誌やらスレやらさんざん言われてたよ
グレード相応とは言ったって誉め言葉ではない
653 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/17(金) 08:11:10.89 ID:uoZYY+LG0
トヨタ信者の盲目っぷりはすごいなｗ
654 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/17(金) 08:13:55.86 ID:JgRkmIIKO
室内は圧迫感半端ねーって
試乗した友達が言ってた
655 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/17(金) 08:20:38.27 ID:9ONnBIvN0
航続距離が長い点は利点だと思うけど
一般人が普通に乗る程度でチープな内装とか含めコスト面のメリットあるの？
656 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/17(金) 08:43:42.69 ID:SMO7dV/90
>>650
２名が基本だが時折後席にも人を乗せることがある→アクア
４名で乗ることが多い→プリウス

ってな使い分けで正解じゃね？
657 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/17(金) 08:52:26.17 ID:Euxe6XR90
さすがにこれはねーわ、ひどい圧迫感
658 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/17(金) 08:57:28.15 ID:se0qDTNt0
JA12乗ってるから大抵の車は乗り心地が気にならない
659 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/17(金) 08:59:50.19 ID:n/vJFlxH0
>>655
そうだよ
だいたいコンパクトカーってこんなもんだし
なんでもトヨタ叩きに持っていきすぎ
660 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/17(金) 09:01:51.59 ID:tzUjEzZP0
>>658
12は乗り心地いいじゃないですか
661 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/17(金) 09:11:41.60 ID:YgLYbR330
せまｗ
662 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/17(金) 09:13:19.12 ID:wSm/k9fC0
ミニバンもコンパクトカーもダメ
じゃあ後は…
663 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/17(金) 09:14:02.52 ID:8BF34FOIO
与太信者がなにが凄いんだ 普通だろみたいなにが工作カキコ連発しててワロタ
どうみても糞狭くてダサい欠陥車です
664 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/17(金) 09:14:20.82 ID:aGQzaq920
>>659
そうか？フィットやノートはもっと広い気がするが
665 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/17(金) 09:30:50.75 ID:p6E5u3FC0
10万キロのトータルコストで考えたら、どう見ても燃費なんて考えてない
スタイリングのキューブとだってトントンになるよな。
量販グレードで30万円の差があるんだから。
あっちは糞広いぞ～
666 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/17(金) 09:36:22.82 ID:2RayCAUd0
ティーダ乗るけど狭いって気はしないな
アクアも大して変わらんだろ
667 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/17(金) 09:38:58.45 ID:lmiA1jcC0
>>664
なんの根拠もないのにこの言い草
気持ち悪い・・
668 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/17(金) 09:45:51.34 ID:90lWcn3J0
犬でものせるのか
669 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/17(金) 10:04:47.66 ID:bxT7mPPF0
実車見に行って乗って泣きそうになった
なんだあれ
あんなん毎日乗るって思ったら悲しくなってしまった
670 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/17(金) 10:11:12.08 ID:WBEJzY5f0
>>653
信者というかオールトヨタネットワーク分科会な
工作員であることを隠そうともしない珍しい人種
671 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/17(金) 10:11:29.33 ID:iPpFWfpc0
軽の方がなんぼかましな気がする
672 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/17(金) 10:22:35.50 ID:baMUu9mL0
軽量化=手抜きコストダウン
実車見てドアのへんたたいてみりゃね、もう
673 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/17(金) 10:23:45.43 ID:lK0sWNfbP
>>622
ダイマツミラウース以外は良いよねダイハツ
674 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/17(金) 10:24:34.44 ID:/uHXdgVn0
センターメーターの時点で論外
675 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/17(金) 10:27:01.38 ID:a/oYBYmr0
この手の車ってこんなもんだろ　レンタカーで乗ったヴィッツも相当チープだった
676 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/17(金) 10:27:57.20 ID:eQTNR0pP0
二人乗り＋緊急用シートと考えればっていうか
そう考えるしかないんじゃね？
677 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/17(金) 10:42:01.82 ID:my/bLLha0
狭いのが気になる人はこっち買った方がいいよ
http://toyota.jp/corollaaxio/concept/grade/gradeval/image/001_p_009/gr_val04.jpg
135.6万円～でお前らの大好きなMTもあるぜ。
燃費を考えても価格差50万ならこっちの方が総支出は安いだろう

安っぽい内装が気になる人はこっち買った方がいいよ
http://toyota.jp/allion/concept/grade/gradeval/image/002_p_016/gr_va02.jpg
169万～で値引きも大きいからアクアより安いよ

アクアは安いHVに魅力を感じた人が買う車だよ。
そうじゃないなら他を探した方が幸せになれるよ。
678 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/17(金) 10:43:29.60 ID:5U/5n6KT0
金出して広い車に乗るか節約して狭いのにするかは買う奴次第。


きのう小学生がひかれてる現場に遭遇しちゃったよ。
679 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/17(金) 10:46:51.58 ID:Z1OQ9ojQ0
後部は正座して乗れよ
日本人だろ
680 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/17(金) 10:47:03.86 ID:aGQzaq920
ハイブリットって高速だとガソリン車とトントンなんだろ？
エコと語感に騙された情弱の乗り物
681 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/17(金) 10:48:21.46 ID:baMUu9mL0
悪亜
682 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/17(金) 10:49:39.39 ID:Wxt4vy7f0
>>1
軽自動車かよｗ
683 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/17(金) 10:51:05.84 ID:my/bLLha0
>>680
アリオン1.8で高速乗ると17～18km/l
プリウス1.8で高速乗ると22～23km/l
両方100km/h巡航
684 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/17(金) 10:54:23.26 ID:tzUjEzZP0
プリウスのチープ感も酷い
685 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/17(金) 11:01:14.08 ID:gLEQoP6N0
>>592
それに似たのを日産が作ってたと思うけど、
ドアを開けるとベルトの力で外に押し出されて不評だったみたいよｗ
686 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/17(金) 11:07:10.61 ID:n/vJFlxH0
>>680
ハイブリッドカーって意外とエンジンが低燃費だから悪いわけではないよ
ただ街乗りほど他の車を圧倒する燃費は出せない
687 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/17(金) 11:10:34.89 ID:gLr7hPf20
ここまで狭いのなら2ドア車も出せばいいのに
688 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/17(金) 11:21:46.98 ID:ADD+VQ/E0
こんなの平均的毛唐のれんだろ
欧米仕様はイエロー仕様と比べて広いの？
689 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/17(金) 11:24:21.05 ID:RP9zN+U70
>>688

日常的に大人が4人も乗るつもりならこんなコムパクト車を選びませんよ
そもそも普通の米国の家庭は車を数台所有してます
690 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/17(金) 11:24:35.27 ID:1fAgEuGE0
>>680
大多数が街乗りの人間には利点だったら問題ないじゃん。高速ですっ飛ばしたい奴
がエコとか気にするのか？
691 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/17(金) 11:24:45.29 ID:yCj4DFnN0
>>192
キャラ濃いな
692 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/17(金) 11:25:52.73 ID:3dwYbazA0
>>279
●パパライフ

>>281
同州サクラメントの警察によると
693 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/17(金) 11:26:00.47 ID:eJwUTcmw0
>90
あんまり・・・、あんまり・・・。
694 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/17(金) 11:27:44.26 ID:Ik8qi6Bxi
>>373
そら、そう
695 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/17(金) 11:27:44.90 ID:F5/jpqbr0
マツダなら高級車レベル
696 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/17(金) 11:30:37.94 ID:aXh8n9Xt0
ダッシュボードの謎のへこみが許せない
697 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/17(金) 11:31:07.92 ID:yCj4DFnN0
>>80
おお、なんか怒られたし。これもスクリプトだよね。。
698 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/17(金) 11:36:19.00 ID:fvljyUlA0
デミオでいいかな
冬はクルマの中が寒いから
699 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/17(金) 11:37:09.34 ID:i3ni3EW/0
てかこういうコンパクトカーってトヨタ様が自ら作る意味あんの？
700 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/17(金) 11:37:52.09 ID:baMUu9mL0
>>698
今のデミオより前のはすごく室内が広かった気がする
701 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/17(金) 11:45:51.23 ID:CK8c6dku0
>>680
30プリで普通に走ってるだけでモニタ表示25の実燃費で23km/lは走るけど、ガソリン車でこんな走るの？
少なくともトントンってことはないと思うぞ
702 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/17(金) 11:45:55.99 ID:ky6WA/N20
インプのテンロクでいいわ
703 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/17(金) 12:26:29.29 ID:ib3S7PUE0
どん亀CR-Zの人きてないの？
704 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/17(金) 12:31:56.21 ID:sZBD2dch0
MR2は快適だった
エアコンめちゃ効くし
705 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/17(金) 12:33:25.14 ID:iME3nsKl0
>>680
プリウスやアクアにはアトキンソンサイクルって言う経済的な
エンジンが使われているため、本来不利な巡航運転であっても
そこそこよさげな燃費が出る。
706 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/17(金) 12:34:31.21 ID:LFEq64rD0
そういえばプリウスって排気量いくつなんだっけな
まあぐぐれば解る事なんだけどさ
707 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/17(金) 12:42:50.58 ID:hxj1pIuV0
>>706
ぐぐると1800ccと出てくるけど、これはあくまでも排気量で
あって吸気量では無い所がややこしいw

と言うのもプリウスはアトキンソンサイクルエンジンであるため
吸気と排気が異なり、例えば旧プリウスは1500cc容量のシリ
ンダに1000ccだけ吸気してバルブを閉じ、排気行程を長く取る
ことで熱効率を上げていた。
（排気量表記は1500ccだけど実質的には1000ccのエンジンと言うこと）

新型は排気が1800ccなので、吸気は1300ccちょいだと思われ。
708 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/17(金) 12:44:32.20 ID:LFEq64rD0
>>707
へええ
面白い仕組みだな
709 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/17(金) 12:54:33.95 ID:XRIdUgb00
>>678
値段のわりに安っぽくて狭いからたたかれてるんだろ
710 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/17(金) 13:10:01.94 ID:Zbr3xfE3P
そりゃ高い初期費用が燃費によってペイできて
最終的に一クラス下の車とトントンになるような
値段設定なんだから仕方無い
711 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/17(金) 13:21:07.18 ID:pwK5tUc70
下手したら軽の方が内装いいけど、
軽はエンジンがショボイからなー

車は走るためのものだし
712 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/17(金) 14:13:28.50 ID:CmfLkwnS0
>92
やるしかない。やったら結果もついてくる
オマリーがいらんこと言いよったんや
713 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/17(金) 15:19:33.81 ID:ky6WA/N20
ハイブリッドは電池交換で思わぬ大出費がな
714 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/17(金) 15:21:17.08 ID:Kbf62FP5P
初代プリウス乗りですら交換なしで走ってるという現実
715 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/17(金) 15:24:48.86 ID:ky6WA/N20
２代目を５年で交換した現実もあるよ
716 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/17(金) 15:26:44.09 ID:wedHSq7A0
事故で？
717 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/17(金) 15:29:44.33 ID:5uiZvTV80
>>707
勉強になった。ありがとう。
718 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/17(金) 15:30:14.95 ID:3dwYbazA0
>>317
Ｂ９０（Ｇカップ）Ｗ５８Ｈ８３という抜群のプロポーションを引っさげてトップアイドルの一人になった
「世の中にパーフェクトな人も物も存在しない

>>579
汐留シオサイトの地下歩道で開催
不正変更後にアクセスがあったとの回答があり
中日の川上が結婚
719 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/17(金) 15:32:07.80 ID:cpRmcE8H0
>>253
エルグランドすげぇー
ファーストクラスじゃんｗ
720 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/17(金) 15:33:43.23 ID:X2NuaG7/O
スカイアクティブ載せたアクセラが欲しいんだけど
燃費いいし俺はあのデザイン好きだ
721 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/17(金) 15:37:28.11 ID:ee/4Opz50
車はステマに騙されないように
高い物だし自分で乗ってみないとわからんわな
722 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/17(金) 15:38:20.80 ID:4Ka5dHsd0
http://image.trucktrend.com/f/32712495/10-2010-Mercedes-Benz-Sprinter-inteiror-seating.jpg
723 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/17(金) 15:43:12.27 ID:ky6WA/N20
アクアの補機バッテリーもプリウスみたく４万円くらいするのかね
補機はほぼ確実に５年内で交換らしいが
724 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/17(金) 15:49:16.95 ID:zAkQIRxw0
充放電が激しい車だからなー
でも４万は高杉だろ
725 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/17(金) 16:12:57.53 ID:XRIdUgb00
>>710
60万の差額はほとんどの人がペイできないだろ
726 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/17(金) 16:17:52.50 ID:wedHSq7A0
>>723
俺８年無交換だけど
お前さっきから的外れな事しか言わないな
727 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/17(金) 16:32:45.95 ID:my/bLLha0
>>726
補機バッテリーはそろそろ替えておかないとやばいぜ
728 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/17(金) 16:33:21.03 ID:+34TtB0h0
>>723
プリウスの補助バッテリー（S46B24R）は定価63300円と
高いが市場価格は2万円台前半。ディーラーに貢ぐも良し、
補助バッテリー程度なら自分で交換して4万浮かすかは個人判断。

ハイブリ用のバッテリーはディーラー価格で工賃込みで13万円
程度。こちらはエンジンと同じ5年10万キロ保証品なので、
基本的には交換の必要は無いが、過走行中古を狙うならその分を
予算に組み込んでおけばいい。
729 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/17(金) 16:33:29.55 ID:zeihpo470
>>362
まず人間であることを証明しないとな
だから俺は人間だっつの。疑心暗鬼になるのは勘弁。
730 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/17(金) 16:55:24.78 ID:xjhJ8g7M0
ホンダのこれに対抗したレベルの車なんだろ？
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/357/762/zok33.jpg
731 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/17(金) 17:16:48.68 ID:iiM6Kx1l0
>>730
CRZの後席なんておまけじゃん
732 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/17(金) 17:30:20.28 ID:Ag/YS1Gg0
http://response.jp/article/2010/03/29/138322.html

パッソの方がよくみえるな
733 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/17(金) 17:41:47.08 ID:ky6WA/N20
>>728
２代目は１３万円でそれでも高いけど
初代は３３万円だから怖いねえ
734 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/17(金) 17:46:26.34 ID:4aTYepvGi
勝手に言うてるだけやん
735 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/17(金) 17:53:44.85 ID:95tlzjHT0
>>733
初代は永久無償でなかったっけ？
736 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/17(金) 17:59:34.63 ID:RS4NtPh70
16インチにすると最小回転半径5.4になってまう
86とおんなじやで
737 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/17(金) 17:59:48.92 ID:4aTYepvGi
>515
（次の瞬間に壁にかかっていたホワイトボードが報道陣の頭に落下）
738 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/17(金) 18:02:02.51 ID:n/vJFlxH0
>>728
でもバッテリー問題って最近のアイドリングストップ車の方が酷いと思うんだけどな…
エンジン用に2つあるやつもあるし1つでもかなり高い
739 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/17(金) 18:03:12.89 ID:21Kfjp9i0
>>733
実際は10万キロ保証品（エンジンだのミッションだの）が壊れ
ると、どれとっても10万円以上は軽くかかるから、そこを買い
換え時にしちゃうだろね。

っても20万キロ位は持ちそうだけどさ。
740 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/17(金) 18:04:04.34 ID:eJwUTcmw0
>42
もう１本や。まだ３倍（返し）にはならん
それは秘密や。
そら（一発）狙うよ。それでええんよ

>331
寺原はまたおかしなったやろう！（投球イニング）７回まで行かな！
やっと３人で終わったよな（苦笑）
741 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/17(金) 18:10:20.67 ID:gaKdS8LG0
http://kunisawagakkou.up.seesaa.net/image/oldRVR2.jpg
初代ＲＶＲ　これだけスライドするセカンドシートの車って良いよな
742 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/17(金) 18:12:32.47 ID:gaKdS8LG0
>>677
そうそう、昔からカローラはお買い得感満載
逆に安っぽい車もある
743 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/17(金) 18:13:38.26 ID:USk+wxG+0
普通の体型なら問題ないと思う
744 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/17(金) 18:16:27.36 ID:4sbX6YjX0
>>738
アイドルストップ用のバッテリーも定価と市場価格に開きが
あるんで、信頼できるネット業者を見つけとくと安心だと思われ。

つか、ディーラーぼり杉。おじさん達情弱杉。
745 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/17(金) 18:16:28.92 ID:n/vJFlxH0
>>742
まぁ買う層がまったく違うからな
これは小型のハイブリッドってのが欲しい人のためだから
746 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/17(金) 18:16:37.43 ID:7gJrLNXC0
ハイブリッドも良いとは思うが、
トヨタにはプロボックスやビッツのディーゼルがあったじゃない
できることなら、そっちを買いたい
747 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/17(金) 18:43:02.35 ID:JG6e06a20
俺の黒塗りのフーガちゃんが一番可愛い、つか車なんて好みでええやん
興味が無かったら必要最低限の条件押さえて中古が最強
748 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/17(金) 19:00:32.63 ID:c4ZvW+u20
>>747
同一予算で車を選ぶ場合、中古は贅沢なカーライフなんだよね。

昔はそんな若者が多く、ちょっと背伸びをした車を中古で買い求
めたんだが、今は同一予算の新車（コンパクト多し）を買い、
そのまま結婚後まで使うって若者が多数派になってる。

合理的だが、車好きとしては寂しい限りだな。
749 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/17(金) 19:38:08.74 ID:CPeggAEx0
これ真面目に買おうと思ってるんだけどｗ
セリカからこれに乗り換える予定なんだけどな。バイクの免許取ったし車は適当なのでいい
ただ維持費はなんとかしたい、バイクの車検もあるし。となると減税で一番割のいいこれがよさそうという
750 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/17(金) 19:48:09.33 ID:v5mRUMoI0
>>730
これ喜々として貼るヤツいるけど
2ドアクーペの後ろって荷物置き場だから
751 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/17(金) 19:48:35.15 ID:yCj4DFnN0
>>191
てかスクリプト荒らしの意味がわからん
752 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/17(金) 19:50:17.05 ID:8ywGLbVE0
これ買うくらいならプリウス買ったほうが百倍いいな
フリードHVもいい
これに飛びついてる人は何キロ走ったらお金がペイして、
それだけの距離を走る間、その車にずっと乗らなきゃいけないことを自覚してないな
753 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/17(金) 19:50:48.07 ID:/SF82zkl0
>>750
旧CRXのワンマイルシートは「犬も参るシート」と言われたしなw
そんなシートでも、人を乗せられるってのは大きかったりする。
754 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/17(金) 19:53:32.49 ID:80zAFXLa0
フィットにくらべりゃ狭いんだろうが
実際はあんま気にならないんじゃないの
ヴィッツもこんなもんでしょ
755 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/17(金) 19:55:18.49 ID:1JLPsim+O
今はコンパクトカーでも１６インチ履くのかよ
３２Ｒも１６インチだったというのに
凄い時代になったもんだ
756 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/17(金) 19:58:00.00 ID:DGnhf7pn0
現実問題ひざが詰まって後部座席座れないよな
昔の規格の軽自動車みたいじゃん
757 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/17(金) 19:59:18.23 ID:TM2slFfU0
http://response.jp/imgs/zoom/411676.jpg
狭そうに見えるけど座ってみると普通だよ
758 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/17(金) 20:01:11.15 ID:diUGfP7I0
今日青色のアクアと思われる車とすれ違った時にやけに短い車体だなとおもったらこういうことだったのか
759 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/17(金) 20:03:17.15 ID:i3rocwpd0
32独身で何買えばいいんだよ
今はスイフトとフィットの見積もりとってる
760 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/17(金) 20:04:06.82 ID:3H5GqRi10
>>759
８６とか
761 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/17(金) 20:04:07.24 ID:A0DW7WAc0
>>757
イッタンモメンかよ
762 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/17(金) 20:04:08.56 ID:zhw+NRcH0
>>757
お前の背格好とか知らんしｗ
763 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/17(金) 20:06:47.89 ID:JfDB5tQ40
>>759
独身のうちはFR　MT車のっとけ
世帯持つと趣味車乗れなくなるぞ
764 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/17(金) 20:06:56.71 ID:kDq5FlH60
>>754
そらヴィッツと共用シャーシだし
トヨタは必死で隠してるがｗｗｗｗｗ
765 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/17(金) 20:07:38.37 ID:GIwWaOKL0
製造原価低そうだこと
766 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/17(金) 20:08:07.94 ID:zhw+NRcH0
>>763
そんなもん甲斐性次第
767 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/17(金) 20:14:53.76 ID:bhDYzBuhP
>>759
CX-5
768 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/17(金) 20:20:18.26 ID:ouAn+1q1i
>>759
中古のゴルフあたりだな
30超えて国産コンパクトはありえん
769 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/17(金) 20:21:21.89 ID:ok1uQ5iO0
ベルファイアー当たり買えば？
婚活女釣るには最高だぞ
770 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/17(金) 20:50:43.09 ID:3pQM2dWp0
ベルファイアはないわ
マジレスするとインプレッサ1.6
771 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/17(金) 20:51:02.61 ID:w67wXIHx0 BE:514724148-PLT(12505)





毎月恒例の　嫌　儲　の　日　です


【明日】　毎月１８日は嫌儲の日　【０：００から】　
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1329477411/
772 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/17(金) 20:51:53.18 ID:8MYwsQMX0
せますぎｗ
俺のラクティスの足を出す部分がまんま座席
773 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/17(金) 20:53:16.31 ID:7F/RsXct0
アクア最強伝説はじまる
774 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/17(金) 21:40:01.52 ID:pJFg0uXy0
後部座席はマジで狭いな。そして屋根が低い。
インサイトほどクソではないが…もうちょいなんとかならなかったのかとは思う。
775 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/17(金) 22:37:40.02 ID:zhw+NRcH0
後席に頻繁に人が乗るならこんな車選ばないだろ
客商売とかだったら論外なレベルなんだし

どうせ一人で乗る事メインの客層なんだろうし３Ｄで出せば良いのに
776 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/17(金) 22:38:12.86 ID:iiM6Kx1l0
>>759
フィットRSかスイスポにしようぜ
777 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/17(金) 22:48:50.82 ID:Ag/YS1Gg0
>>756
アルトの方が広そうに見える！不思議！
http://www.suzuki.co.jp/car/alto/interior/img/img11.jpg

まぁ写真の撮り方の問題だろうけどね
778 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/17(金) 22:49:21.58 ID:Ag/YS1Gg0
>>754
ヴィッツの方が屋根が高いだけまし
779 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/17(金) 23:01:20.31 ID:NaXuQekQ0
>>666
ティーダちゃんでかいよ
後部座席とか特に広い
780 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/17(金) 23:03:29.79 ID:Ag/YS1Gg0
>>667
現実見た方がいいよ
フィットやノートとは比べ物にならない狭さ
781 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/17(金) 23:04:09.66 ID:eGsW+jogO
俺のムーウ゛のが広いわｗｗｗ
782 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/17(金) 23:06:39.20 ID:2ULGsxDf0
価格差考慮したらデミオスカイアクティブで十分
30万の価格差あれば、僅かの燃費差を十分逆転できる
783 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/17(金) 23:25:32.90 ID:E+9uLOUx0
>>779
ティーダは後ろから見たデザインがクソすぎる
角刈りのジジイに見える
784 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/17(金) 23:41:00.54 ID:gaKdS8LG0
ジュークとルミオンで、居住スペースが断然広かったルミオン選んだ
785 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/17(金) 23:45:09.13 ID:Ag/YS1Gg0
>>784
その2車種で迷うのって割と狂ってる
786 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/17(金) 23:50:13.64 ID:Lllc0m8QP
レガシィアウトバック欲しい
787 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/18(土) 00:20:43.32 ID:vfhVlx1n0
>>786
買えば良い
788 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/18(土) 00:30:36.98 ID:cRm5Et9B0
提灯記事が無理矢理になってきてるな
タイトな室内とかなんとか物は言いようだなぁ
789 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/18(土) 00:32:13.93 ID:5Ic0G1qi0
実燃費が相当悪いらしいが、実際はどうなの
790 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/18(土) 00:41:58.57 ID:MYA1/dAv0
20ウィンダム欲しいんだけどどう思う？
791 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/18(土) 00:56:19.91 ID:ySCFtuEw0
うちの軽トラにそっくりだ
792 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/18(土) 02:14:37.64 ID:RKKg7Tm90
>355
そら上がると思うよ。
若い子は自信つけたら変わるんよ。藤川でも後がない６年目。それからあれやからな。
それは全然ない

>594
ミーティングで“打つ方が助けてやれ”と言うてたんやけどな。
そんなモン、オマエ…
793 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/18(土) 02:22:28.50 ID:lRCO+Zk90
メインカーとするには狭すぎるしセカンドカーとするにはちと高い
何とも中途半端
こんなのに飛びつく奴の気がしれん
素直にプリウスいすればいいのに
794 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/18(土) 04:11:40.99 ID:RKKg7Tm90
>>451
よう３点でしのいだよ、逆に…
どっかに載ってたなあ。どこかで投げるんやろ？仙台か
795 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/18(土) 06:03:20.49 ID:h57yzqAt0
>>453
女性らしさを出すために工夫したことを聞くと
796 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/18(土) 07:00:05.20 ID:zz48wN8p0
>>782
そーだね
797 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/18(土) 07:00:37.29 ID:+OQU42160
>>87
この期に及んで、まだ、「なんだかんだ言っても日本が勝ってるんだ！」などと言い張る人が多い事が、衰退国ニッポンを象徴している。
798 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/18(土) 08:15:32.88 ID:OC3HJuPi0
http://alp.jpn.org/up/s/9028.jpg
799 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/18(土) 08:56:41.13 ID:U3PjA7Hf0
30代で金がそこそこある場合、どの車がいいの？
プリウスよりグレードが上で、おっさん臭くなく、でもレクサスやクラウンなんかはやりすぎ
って感じ。セダンがいい。
800 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/18(土) 09:09:52.17 ID:Fz48dScq0
>>799
カムリ、マークエックス、インスパイア、スカイライン
801 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/18(土) 09:15:48.14 ID:0Z1Ucpls0
>>799
VWパサート
802 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/18(土) 09:17:16.75 ID:3mfPvqnU0
ハイブリッドってだけでダメだろ。
ハイブリッド()は情弱専用だから多少質悪くても問題ないだろ
803 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/18(土) 09:19:24.81 ID:f6YTZmPE0
FT86かBRZ買ってやれよ
804 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/18(土) 09:21:23.41 ID:SlIIX3R10
ひでぇボロ車だな
805 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/18(土) 09:22:46.08 ID:HiUt5qxV0
普段から4人乗りを考えるなら、アクアやプリウスは後部座席ひどい
だったらCR-Zみたいに緊急用の後部座席を用意して、基本は二人乗りが正しい形だよね
806 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/18(土) 09:24:00.69 ID:HiUt5qxV0
>>798
フィットシャトルすげぇ
あの大きさで燃費ランキング上位かよ
プリウス情けないな・・・・

あとインサイトに燃費で勝てる車はいないよ
807 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/18(土) 09:38:20.83 ID:HT5k+YVn0
正座用ってこと？
808 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/18(土) 10:08:34.49 ID:IJYYg4/u0
>>799 BMW 3尻
809 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/18(土) 10:08:46.74 ID:lSyZQdHB0
インサイトっつっても初代の2シーターだからな

嫌儲では室内のスレタイで、球速では燃費のスレタイ
あとから合成するのか？
と書くとまたどやされそうだな
810 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/18(土) 11:32:17.19 ID:8L26hsi60
>>741
今見ても良い
これで250馬力だっけ
811 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/18(土) 11:44:12.45 ID:e5brluOq0
>>790
もはや色々終わってる。
部品供給すら終わってるものもある。
812 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/18(土) 11:46:18.04 ID:cRm5Et9B0
俺のスイフトちゃん16インチ仕様でも最小回転半径5.2㍍だぜ
ハイブリだとスペース的に切れ角が厳しいのかな？
813 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/18(土) 12:39:31.02 ID:FgzzLLmM0
>>677
内装の質感は全然いいな
ハイブリッドシステムってお高いのね
814 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/18(土) 12:42:42.85 ID:922cJjA10
>>677
車格でいうならそれらはプリウスと比較されるべきだろw
815 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/18(土) 12:47:16.02 ID:ZHsQ/VQ9O
トヨタ『アクア』
カタログ値40km/L
実燃費19.92km/L


★★★燃費詐欺祭★★★

会場はコチラ
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1329486194/

816 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/18(土) 12:59:12.65 ID:uqYWXd2o0
ディアマンテ乗ってるけど室内ヴィッツの方が広いと思う。

817 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/18(土) 14:25:45.68 ID:fMJGmvPS0
>189
それより、きょうは福原のコントロールやな
気いつけんと。日本語難しいからな
818 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/18(土) 14:29:37.48 ID:4mFIudal0
ホンダもフィットGD並にコンパクトで広いのまた作れよ
現行のはデカイ
819 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/18(土) 14:35:14.58 ID:yIGTCL0/0
分科会必死だなｗ

【話題/車】トヨタ『アクア』、実燃費は19.92km/L--燃費管理サイト『e燃費』のランキング　[02/17]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1329486194/
820 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/18(土) 15:46:34.98 ID:Y9sejmXX0
>>815
おい、我が愛車ツインに負けてるんかよw
821 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/18(土) 15:50:14.17 ID:ElnnMLsV0
さすが情弱専用車アクア
822 ：BBA子 ◆Qz7d090O7g ：2012/02/18(土) 16:18:16.71 ID:XoDKG7Y3O
最下位グレードに16インチ履かせると小回りが1メートル落ちます(´･ω･｀)
俺はアクアを諦めた
823 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/18(土) 16:50:01.89 ID:OC3HJuPi0
>>819
ンダンダうるせースレだな
824 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/18(土) 17:52:54.24 ID:fMJGmvPS0
>>779
そういうことよ
勝手に言うてるだけやん
825 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/18(土) 18:02:43.60 ID:8twnRPSyP
>>815
HVなんて夏と冬の燃費なんて半分ぐらいになって当然
高速で飛ばしても同じ事、まさに情弱専用車
826 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/18(土) 18:05:34.92 ID:u6pGJTSdO
せまい
プリウス最強
827 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/18(土) 18:08:24.95 ID:u6pGJTSdO
ラクティスは前後十分に広いぞ
ラクティスHVそのまま出せ
828 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/18(土) 18:14:11.84 ID:d+MeYqI9O
>>820
俺もツインだが、通勤使用でも25キロ前後だし本当に良い車だ
829 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/18(土) 18:14:18.30 ID:h57yzqAt0
>>29
手塚プロダクションは原画の劣化を防ぐため
東京電力福島第１原発の事故後

>>517
「テレ朝チャンネル」も同様に
830 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/18(土) 18:14:53.08 ID:Xi5Q3eLqO
アクアって名前に違和感ある。水と何か関係あるの？
831 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/18(土) 18:16:47.19 ID:qlAbJgYR0
一番安い奴にリアワイパーとリアがパワーウィンドゥあればいいのに
832 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/18(土) 20:16:23.29 ID:fMJGmvPS0
イヤイヤ、そんなん…。
833 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/18(土) 20:17:40.33 ID:IlRO88d/0
今日走ってるの見たけど想像以上に丸いな
834 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/18(土) 21:08:13.74 ID:6B6Bb3Vg0
>>830
プリウスシリーズにはいいかげんに「飽くわ」とか
835 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/18(土) 21:33:43.55 ID:h57yzqAt0
>>555
で写真を撮るなんて
836 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/18(土) 22:05:00.25 ID:+M50ZQqK0
>>827
おれはファンカーゴ仕様がいい
837 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/18(土) 23:04:44.68 ID:nBoBcfmP0
だいぶん、ようなっとった。
ゴルフはなあ、飛ばんヤツは、ぬくうても飛ばんのよ。
ランナーは行くけど帰ってこんな
838 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/19(日) 00:45:08.81 ID:YtsqPcfF0
>>497
そういった下積みというか、そういう時代があったことが、優勝につながったともいえる。
ナイスゲームよ（指揮官の目は、興奮と喜びで充血していた。）
839 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/19(日) 00:46:00.29 ID:YtsqPcfF0
やるしかない。やったら結果もついてくる
840 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/19(日) 02:08:05.23 ID:cXV22yxC0
実際の燃費はフィットハイブリッドと大して変わらんのか・・
あのスペック値の差は何なんだ
841 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/19(日) 02:14:32.40 ID:P9dPU/qG0
確かに後ろは俺のスイフト並みに狭そうだ。
842 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/19(日) 02:19:13.76 ID:Xh8F5o9e0
アクアの新古車が山のように売りだされてるんだがどういうことだ？
新車を注文しても何ヶ月も待たされるのに今すぐ乗れる新古車が山ほどあるなんて。
843 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/19(日) 02:22:21.54 ID:WK7xzjqKO
＞『ヴィッツ』のHVではなく、HV専用車の『アクア』を


いやいやいやｗ
トヨタが汎用共通部品使わないわけないだろ
844 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/19(日) 03:27:46.31 ID:PTe77KKv0
>>811
そうかありがとう。違うの買うわ
845 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/19(日) 03:49:42.24 ID:4fklE7S90
>>843
今時プラットフォームの共通化なんて当たり前なのになに寝ぼけたこといってるのお前
846 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/19(日) 05:05:27.11 ID:YtsqPcfF0
>150
そうや
オレには“もう優勝せえ”とは（マスコミに対して）あまりくどく言わん、と言ってたけどな
がんばるのは選手よ。

>356
スペンサーはうっぷんたまっとるな
847 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/19(日) 05:06:46.28 ID:DYlbINAm0
ロンダスレ
848 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/19(日) 06:46:06.44 ID:DYlbINAm0
けんもうくんは嫌儲民の自由のために、アフィ厨と戦うのだ！

　　　　　　　　　　　 ＼　／
　　　　　　　　　　(＿O|・|O)
　　　　　　　　　　（　；´ん｀）　　
　　　　　　　　　 ~~(=O┬O
　　　　　　　　　◎-ヽJ┴◎
849 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/19(日) 06:46:21.91 ID:E2tmu6zG0
>>570
荒らしじゃない自我の芽生えだ
850 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/19(日) 06:48:10.41 ID:/qoypPOg0
現行ビッツとあんまかわらないと思うけど
851 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/19(日) 08:42:55.79 ID:/Zaxdxf30
>>122
そういうところからスキが出てくる
ハンバーガーばっかり食うてたわ。一番うまかった。日本の中華とはちょっと味が違う感じやったからな
852 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/19(日) 08:46:17.59 ID:oSk5FIQt0
>>381
（編集担当：金志秀）
853 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/19(日) 08:49:03.68 ID:v8gxfOho0
内装ヴィッツみたいだな
854 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/19(日) 08:51:56.87 ID:leAPwHAl0
よくわからんけど狭すぎってこと？
855 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/19(日) 09:28:00.86 ID:FyiaBLRj0
トヨタの国内価格と北米価格のコピペは？
856 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/19(日) 09:39:03.73 ID:VywiJ1Ch0
ヴィッツも安っぽいだろと言ってるのが多いけど、あれよりさらにひどい
857 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/19(日) 09:46:41.55 ID:AqwtGdqeO
軽トラみたいな椅子だな。
858 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/19(日) 09:49:44.97 ID:ebJzOkZG0
>>820,828
２人乗りの棺桶と一緒に比べんなｗｗｗ
859 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/19(日) 10:25:39.31 ID:H63l3CcS0
>>858
結構丈夫だよ。丸っこい分マシだ
ﾖﾀ製コンパクトカーのシャーシなんてホンダの軽自動車より貧弱そうだがなw

トヨタって乗用だとカローラやクラウン・マークXプラットホームの派生車しかまともな車無い癖に
860 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/19(日) 10:25:52.83 ID:YtsqPcfF0
>>433
やられ続けていると、いろんなことを考えるからな。
ホームラン打てるヤツにホームランを打たれるのが一番いやなこと
そんなん全然。
861 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/19(日) 10:29:46.93 ID:r5vISaOD0
>>859
アクア試乗したけどそんな悪いことはなかったけどな…
バッテリーのおかげかかなり操縦性は良かった
862 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/19(日) 11:22:54.81 ID:qi0nWyg30
>>859
腐っても普通車だ。車対車でツインは悲惨だぞ
863 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：
フロントヘビーのドアンダーだと思ってたけど