最近、自転車の取り締まりが厳しいのはなぜ？

今日も女子高生が並んで走っていたからと
注意されてました。
昔より明らかに自転車に厳しくなってると思う
のですが、なぜでしょう？

自転車の取締りを強化して、警察官だけでは人員が足らない状況をつくる。
　　↓
民間団体を設立して取り締まり業務を委託する。
　　↓
団塊の世代で大量に定年退職した警官が、委託先に再就職する。
　　↓
ウマー

なるほど。貴方の言うとおりだな。

警察＝税金ビジネス

>>1
・交通事故の約4割が自転車が絡むもの。
・刑法犯認知の半分近くが自転車盗。
・乗車中に自転車前籠からバッグをひったくられる被害多い。
・110番の半数近くを駐車苦情と放置自転車の通報が占める。
・割れ窓理論と同じで放置自転車を原因として犯罪が起こりやすくなる。

→自転車運転者のマナーを向上すれば、結構街は静かになる。

その前に警察のマナー向上

＞刑法犯認知の半分近くが自転車盗。

認知するか、しないか。警官が仕事を選んでるじゃん。
万引きヤロウを捕まえて交番に突き出しても相手にしない警官。
食い逃げヤロウを捕まえて交番に突き出してもしてにしない警官。
パチンコ屋の前の歩道に堂々と停めてあるヤクザの高級外車を
通報しても、ビビって取り締まらない警官。

警察はね、手間がかからず、簡単な仕事しか認知しないんだよ。

自転車になんかをかけてるだけだろう、自転車操業のなにとか

>>7
110番マニアﾊｹｰﾝ
m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

でもさ、パチンコ屋の前のヤクザの車を通報したときは、おもしろかったよ。
若い警官が来たけど、何もできずにオロオロ。
５分経っても動きが無いんで、偶然通りかかった通行人のフリしてオマワリに
「この車、いつもここに止まってて悪質だから切符きってよ」
って話しかけたけど、無言で固まったまま。
３０分くらい観察してたけど飽きたから後はどうなったか知らない。

いじわる・・・・。

↑
オマエに喰わせるタンメンは
ねぇ

>>10
GJ!w
>偶然通りかかった通行人のフリしてオマワリに「この車、いつもここに止まってて
>悪質だから切符きってよ」って話しかけたけど、無言で固まったまま。
ちょいワロタ。

Ｎシステムは犯罪捜査に役に立つが、警察はＮシステムを言論活動家などの暗殺に悪用している事が判明した。

あるショップに買い物に行った所、なんと店のまん前にでかでかとＮシステムが設置してあった。
これはマズイなと思っていたところ、案の定、店に入ってから１５分くらいしたら事件発生。
先行する車両から発癌物質を撒き散らすだけではなく、ついに店内でも犯行に出た。
店がすいていて目撃される危険性が低いからやったのだろう。
その直後、女の人が咳き込んでいた。恐らくもろ吸い込んだのだろう。
実行犯は裏金で雇われた公安要員だと思われる。
オウムの様な真似をする奴らだ。
犯人は、犯行の瞬間を目撃した訳ではないので断定できないが、店内を一回りしてから何も買わずに
店を出た身長150ｃｍ、50〜60代前後の黒っぽい服装の痩せた女の疑いがある。

発生日時　2006,7/3,16:00前後
場所　昭和町の某ショップ

防犯カメラに犯行の瞬間が写っているかもしれないが、奴らもプロだからそんなヘマはしないか・・・

Nシステムは役に立つものだが、警察がそれを悪用している事が分かった以上、全面禁止するしかない。
それとも、腐り切った警察を総入れ替えするしかない。

一部の馬鹿は論外ﾀﾞｹﾄﾞ免許保有者は最低限のﾙｰﾙと責任を持って運転してる｡酷いのは少年や老人の自転車乗り｡交通弱者と言うけれど最低限の交通ﾙｰﾙを守る意識が低すぎる。自分らが加害者になる可能性すら想像出来ない者が多いから取締が必要

故に何故2人乗りや並んで走行など注意されるか｡ﾊｯｷﾘ言って自分ちの庭で乗るなら勝手にやれ。それで事故が起きてもそいつらが100%過失で相手の家庭を壊さないなら勝手にやれ｡ようは自分の尻を拭えない者はその意味が理解出来るまでは最低無理するな

駐停車監視民間委託と同日から開始されたのが、自転車取り締まりの強化なのです。
存じあげない方も、多数いらっしゃると思います。
たとえば、傘を差して走行すると、「視角が悪くなる」と言う理由で注意を受けます。
また、無灯火の場合も上と同様な理由で注意を受けます。
悪質な警察官(ノルマを達成できない警察署)の場合、3000円前後の反則金を払わせる警察署もありますので、
自転車で走行の際は、充分注意して走行してください。

ae

係員がここぞとばかりに犯罪顔な件

まあたしかに自転車を利用する人のマナーも大事だってことだ

猛ｽﾋﾟｰﾄﾞと無灯火はやめてほしい。
夜に無灯火が対向から来た場合、こっちがﾗｲﾄ付けてても分からない事が多い。

夜道で職務質問をした非番の警察官を変質者と勘違いし、追跡されたことでＰＴＳＤに
なった県西部地区の女子中学生（１５）が、違法な職務質問だったとして、国家賠償法に
基づき、佐賀県に約５６０万円の損害賠償を求める訴えを佐賀地裁武雄支部に起こして
いたことが１２日、分かった。

２００４年１１月２０日午後７時前、中学生は公民館の習字教室から自転車で帰宅途中、
人気のない夜道で、自家用車に乗った私服の県警巡査部長（５２）から職務質問を
受けた。「駐在所のお巡りさん」と言い、呼び止めてきたが、変質者と思い逃走。
声を上げて車で追いかけて来る巡査部長に、「殺される」と思った中学生は、公民館に
引き返し、書道の講師らに助けを求めて倒れ込んだ。

当時、１年だった中学生はＰＴＳＤと診断され、暗い場所や男性に恐怖を感じ、１人で
外出できなくなった。３年になった今も不登校は続き、病院で治療している。

巡査部長は当時、現場近くの駐在所に勤務。この日は非番だったが、直前に自転車
盗難の被害届を受けており、よく似た自転車だったため、中学生に職務質問した。
結果的に中学生の自転車は盗難車ではなかった。
訴状によると、巡査部長は手帳を見せるなどして警察官であることを明確に示して
おらず、夜に人気のない場所で、女性のすぐ後ろを怒鳴りながら車で追いかけている
ことなどから、職務質問の違法性を指摘。中学生の精神に障害を及ぼすことを予見
せず、人権侵害の結果を回避しなかったとして、巡査部長には過失があったとしている。

県側は、請求の棄却を求める答弁書を提出。事実関係に大きな争いはないが、
「（中学生は）結果的に逃走と疑われても仕方ない。原告が中学生で、夜の人気のない
田んぼ道だとしても、追跡を放棄することは許されない」と主張。職務質問や追跡方法に
違法性はないとした上で、「大変気の毒だが、（追跡と中学生の精神障害には）法的な
因果関係を認めることはできない」とした。（一部略）
http://www.saga-s.co.jp/view.php?pageId=1036&mode=1&classId=0&blockId=218051&newsMode=article

【裁判】 夜道で非番の駐在所警官が職質→変質者と勘違いし逃げた女子中生、ＰＴＳＤに→賠償求め提訴★10
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1160839932/

＞訴状によると、巡査部長・・中略・・夜に人気のない場所で、女性のすぐ後ろを怒鳴りながら車で追いかけている

明らかにヘンタイですな。

警察はまだ日本人だし話せば何とか理解するが、役所が雇ってるシルバーがチョンに見えるのは何故？恐ろしくて取りに行けない。

本部長が数字に五月蠅いから、とりあえず手っ取り早い自転車やってます。
強盗１件捕まえるより、自転車盗２件捕まえる方が偉いんだってさ。
どういうこと？これ

佐賀県だから

>>10
写真撮ったらよかったのに

>>17
主な違反の点数と反則金を教えてください

>>25
自動車盗３件捕まえる方がもっと偉い

役所でやる自転車保険がなくなっちゃうよ　安心なのになくなるのはなせ？

ノルマがあるんだよ
月に（最低）一件刑法犯を挙げろってね
署によっては万引きでも一件ととる署もあるが
大抵はとらないので、一番楽な自転車か原付の職質に走る訳だ。
見た目悪ぶってる奴らに職質したら大体ヒットするしな
体裁を整えるのに格好の手口なんです

こんな人もいますからね〜(*_*)
http://www.youtube.com/watch?v=CgSDxqNw4xU

自転車は史上最悪だぜ、特にジジイのババアは何なんだ？

信号無視・急な飛出し・逆走・一時停止無視・不法駐輪・無灯火・子供３人乗せた曲乗り等
どうにもなんないよ、コイツら。

警察官は違法な信号無視など自転車の横暴を見ても見て見ぬ振り、注意一つしない。

警察はどんどん自転車を取り締まれ、原付とＢＭＷばかり狙い撃ちにしてやがって。

先日チャリ乗りながらヘッドホンつけて走ってたらダメだっていわれたよ。

自転車盗を捕まえるのは交番勤務員の当然の仕事。
交番勤務員が自転車盗を捕まえなければ誰が被害者に自転車を返せる。
強盗１件より自転車盗２件を検挙の方が偉いとか、手っ取り早く自転車を捕まえるなんて言っている警察官なんてやめてしまえ！
自転車盗の職質して捕まえるのは当たり前、重要犯罪はそういった地道な職質から捕まえるんだ。
警らしていて強盗犯人が見て分かるのか！お前等は警察官として意識が低いんだよ！

このスレタイトルへの回答は、軽い事件しか相手にできないからです。
現に、未解決の殺人事件現場付近では殺人事件の捜査よりも、自転車の取締りを重視している模様。

独り自転車事故起こして怪我して松葉杖で大変だったのに区役所で信じてもらえず　事故証明なんかないし医者は原因より経過だとカルテ真っ白だしふざけんな

警察の事件点数表
凶悪犯100点
自動車盗80点
バイク盗60点
自転車盗50点
万引き10点
所管犯罪60点
無免許40点
飲酒等40点
一般駐車10点
青空駐車20点
一般切符5点
巡回連絡実施1点
(新規)2点
乗物被害届出10点
乗物被害発見10点
地域防災連絡所の立ち寄り1〜20点
泥酔者保護等10点
被害者連絡1〜50点
合同パトロール20点
会合出席20点
高齢者宅立ち寄り50点
連絡議会開催50点
拾得・遺失物届1〜20点

>>36
ホントかよw

神奈川では放置自転車は勝手に貰ってもOKと神奈川県警からお墨付きが出ました
http://news20.2ch.net/test/read.cgi/news/1165872643/

>1
カナケイのおまわりが乗りたいから。

神奈川県警港北署に一時的に保管されていた自転車を無断で持ち出し、乗っているところを
職務質問された同署の３０歳代の巡査長を不問とした署長らに、県警監察官室が窃盗容疑で
再捜査を指示していたことが１１日わかった。

署長らは「判断は間違っていない」ともみ消しを否定しているが、県警は巡査長を書類送検し、
署長らを処分する方針だ。

調べによると、巡査長は港北署地域課に所属し、１０月２８日午後、横浜市神奈川区の
自宅近くで、署から持ち出した自転車に乗っていたところ、神奈川署員に職務質問された。
巡査長のカバンからはドライバーなどの工具や壊れた自転車のカギが見つかった。

巡査長は署に同行を求められ、警察官であることを明かし、「廃棄処分される予定で、数日前、
自宅に持ち帰った。一番新しい物を選んだ」と話した。自転車は、放置自転車で処分のため
業者に渡すまで一時保管されていた。

その後、港北、神奈川両署長が電話で、「（放置自転車は）財物ではないので犯罪ではない」
　　　　　~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
と立件しないことを決め、県警にも報告しなかった。県警監察官室が１２月、この件を知り、
「署の管理下にある自転車で、無断で持ち出せば窃盗」と再捜査を求めた。

佐藤栄治・神奈川署長は「一般人であっても同じ判断をした。報告するまでもない事案だ。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
今もその判断は間違っていない」と話し、田中秀幸・港北署長は「ゴミの自転車を
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
持ち出したので窃盗にあたらない」としている。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

神奈川県警では２００５年、緑署副署長（当時）が駅前の放置自転車に乗っていたとして、
占有離脱物横領容疑で書類送検され、辞職した。

http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20061212i101.htm

>>40
署で一時的に「保管」されている自転車を、勝手に乗りまわしていたこのオマワリは
この自転車がなぜ「ゴミである」と、判断できたのだろうか？
管理者に確認を取らずに、どうして「ゴミである」とわかったのだろうか？
「ゴミである」と思い込んだだけではないだろうか。
ましてや、所持品のなかに鍵を壊した際に使用した、ドライバー等工具がみつかった。
となれば、これは、周到に計画された犯罪である事は間違いない。
仮に、事前に管理者に、
この自転車が「ゴミ」として処分される予定である事を確認していたとしても
管理者に無断で、自己の管理下に移したならば「窃盗」となるのは明白。
「ゴミ」として処分される予定のこの自転車は、
処分された時に「ゴミ」となり「財物」ではなくなるが
処分されるまでは、未だ「ゴミ」ではなく「財物」である。
他人の財物を窃取したるものは・・・です。

どうやらゴミは、この警察官の方みたいですね。

・・・お後がよろしいようで。

　　　　　　　　 　┏　　　　　　　　　┓　 unknown
　　　unknown 　　　　_,,..,,,,_　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　￣￣￣￣￣＼ / ,' 3　 `ヽｰっ　 unknown
　　　　　　　　　　　 l　　 ⊃　⌒_つ／￣￣￣￣￣
　　　　　 　　　　　　 `'ｰ---‐'''''"
　　　　　　　　 　┗　　　　　　　　　┛

うんこナウ？

どんどん取り締まれよ、俺は何も悪い事してないから
取り締まり強化してもらった方が安心できる

>>45
なにもしていないにもかかわらず
その為に自分の貴重な時間を奪われる。
しかも、初めから「犯罪者扱い」でな。
取り締まりの強化には賛成するが、
俺は悪い事はなにもやっていないから
俺はスルーしろ。

俺も取り締まり強化には賛成だ。
態度のでかい警官は腹が立つが

最後に
ご協力感謝しますとか言えば我慢する事にしてる

>>47
＞＞ご協力感謝しますとか言えば

って、言うわけね〜よ。
自分は偉いと思ってるし、
警察に協力するのは国民の義務ってのを前面にだしてるから、絶対ありえない。

取り締まりを強化してくれる事で、犯罪の抑止効果が期待できるのはありがたい反面
最初から、態度がデカイばかりか、犯罪者扱いだ。
だから、むかつく。

見ただけで犯罪者かどうかが分かるメガネでもあれば、職務質問する必要がなくなるんだけどなー。

警察なんかに協力しない

殺してやりたいほど憎んでいる

盗難届けを出すといつまでも盗難登録されている。
防犯番号を照会するとヒットし、犯人と看做される。
東京都ではそうです。でも、書類の不備ということで警察の不祥事にはなりません。

>>49
職質は必要だよ。
だけど、初めから「犯罪者扱い」なのが納得できない。

職質が警察不祥事の温床となっているが、改善がない。
つまり、確信犯って事だ。

だから、警察官が刺されるのだよ。

>>53
だから刺されるのかどうかはわからないが、
高圧的に職質するのは良くない。
職質の必要性や重要性は認めるが
「性悪説」による「犯罪者扱い」は良くない。
100人のうち99人は善良な一般市民。
1000人のうち999人は善良な一般市民。
10000人のうち9999人は善良な一般市民。
1人の悪人を検挙するのに、
大勢の善良な一般市民に「職質に協力していただく」という事を忘れてはならない。

>>54
殆どが「善良な」市民だけどな、、、

「協力して下さい」という姿勢が必要なのかな？

>>1
女子高生に構いたかったんだろ

一年半前に盗んだ自転車を友達にあげました、
それが今日警察から｢あげたかあげてないか｣ をききたいと自宅に電話がありました。
私はそのとき不在で明日また電話があるのですがやっぱり罰金とかになるんでしょうか？

つか普通に窃盗じゃね？

「浮浪者から５００円で買った」 と言えばＯＫだよ。

「初対面だから名前は知らない。場所は○○公園付近（←テキトーに）
急いでたから買ったけど、いらなくなったので友達にあげた」

まさか警察官も、浮浪者ひとりひとりに聞き込みして裏を取ることはしないよ。
たかが自転車くらいで。

>>58
やったことの責任は取れよ。法律がどうのこうのは関係ない。人としての問題だとオモ。

　自転車デートで、運転手も後ろの彼女も喫煙しているのは犯罪レベルだと思う。
罰金させるべき。

自転車の職質って任意なんでしょ？拒否できないの？

うんこ我慢して家に向かってる時とか、止まってられないよね？
そのせいでもらしたら賠償請求できるよね？

無能警官の飯の種

ttp://kh5sl8kv.sakura.ne.jp/2/light.cgi?

窓際警察官の閑職

>>36
注意報告はなんてんだろう・・・。

昨夜自転車拝借して乗ってて警官に職質され連行されました。
初犯ということで写真撮影、指紋採取とお説教で３時間ほど絞られ、
深夜で近くに身よりも居ないんでって事で、帰してもらいました。
ただ、近日中に身元引取り人を連れて警察に来なさいと言われました。
これって絶対に行かないとしつこく呼び出し等あるのでしょうか？
それとも形式上のものだけで、基本帰してくれたって事は、昨夜の
お説教でまあまあokで特に行く必要はないのでしょうか？

いかなあかんのにきまってるやろが！この犯罪者！

行って

白昼堂々見るからにまじめそうな好青年が自転車に乗っていたら職務質問され自転車泥棒の容疑者とされた。
もちろんすぐに無罪釈放されたが、いったい警察官って人を見る眼があるの？
もっと怪しそうな時間帯とか風貌とかあるだろうが。
オレは今日から警察を信じないことにした。

新人研修

新人警官が学校で練習した職務質問を
はじめて実践する時期ですね。
やつらの練習台にされないように気をつけよう。

やつらは風貌ではなく、もし組合などになっても自分が勝てそうな奴のみに職質をする。
2人で職質するときは関係ないだろうけどね。

あんまり期待してないけど、奴らの練習で取られた自転車帰ってこないかな。

質問なんですが、自転車に乗った女性には職質するな！とかの裏規則か
何かがあるんですか？それとも>>22のような訴えをされるのでビビって
できないんでしょうか？

>>75
そんなのないし、>>22は適法。

白昼堂々と人を殺す人もいますしまじめそうな人が犯人ということはザラ！
日中でまじめそうな人ならって考えはもう通用しません。
自転車盗なんて毎日腐るほど起こってます！

白昼堂々と人を殺す警官もいますしまじめそうな警官が犯人ということはザラ！
日中でまじめそうな警官ならって考えはもう通用しません。
警官の自転車盗なんて毎日腐るほど起こってます！

自転車に乗った女性には職質するな！
　↓　↓　↓　↓　↓　↓　↓　↓
自転車に乗った女性は強姦しろ !

>>22の容疑者は民事(一審)はうまく逃れましたが、
刑事訴訟で強姦未遂罪になりました

>>1
駐車監視員業務の民間委託で仕事を奪われた
余剰警官1万人がすることなくなったから

【東京】5/10〜　自転車一斉取締り【赤切符】
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1178754513/
【社会】 “マナー悪い自転車多く、死亡事故も” 悪質自転車、即「赤切符」…都内初、一斉取り締まり★２
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1178780054/

自転車の取り締まりにはあきれた。
　
警棒をもち、拳銃をもち、防弾チョッキを着て自転車の取り締まり？？？
　
こんなせこいことはやめ、暴力団や外国人犯罪などを取り締まれよ。
　
自転車を追っかけたって税金のムダだし、市民を敵にするばかりだ。

あげ

このスレ、あがらないね。どうして？

二人乗りしてたら「警告します」って言うから降りて謝って行こうとしたら名前とか聞かれた
今までは「おりなさーい」とかだけだったよね
名前、住所、電話、年令、職業か

ノートの端に聞くことがメモ書きされてて見ながら順番に聞いてきた
練習台になっちったぁよ

自転車で殺される人もいるしね。自転車乗ってる人の中にも、マナーの悪いのは沢山いるよ。自分達がこけて勝手に怪我するのは構わないけど、他人を巻き込まないでほしい。自転車も、走る凶器よ。取締りしたって良いんじゃあないの？

防弾チョッキ×じゃなく
耐刃防護衣〇
です。
自転車取り締まりがセコい？それが仕事だから仕方ない。お前らがこんなとこでいくら言っても無駄無駄

自転車で殺された？　聞かないな。
自動車で殺される人は年間約１万人。ケガ人は数万人ではないか。
自動車と同じように考えたらおかしいね。
　　
自転車と自動車を同じ道交法で取り締まること自体がまちがっている。
自転車に関するルール・・・簡単なものを別に作ったらどうだろう。
　
市民の足・自転車を取り締まって市民を敵にするな。

自転車に乗ってもいないし、押してもいない、つまり自転車を持っていない状態の時、
「そこの自転車止まりなさい」って声をかけられた。
俺は止まって、警察官の方に近寄ったよ。
「呼びましたか?」と俺。
「自転車の人を呼んだんですよ、あなたではありません」と警察官。
「では、なぜ声をかけたのですか?」と俺。
「いや、あなたではないです。」と警察官。
「そうですか、では」と俺。
自転車に変形して帰りました。

自転車・・・ほんとうは市民の足だもんね　(^^)/

ポリは暇だからじゃね〜？俺の縄張りじゃみたいな！夜中の降板に卵アンドロケ花火でいちころよ！

拳銃をもち、防弾チョッキを着こんで
　
自転車の取り締まりだってさ。いまの警察を象徴しているね。

いろんなもの持ってる人いるからね・・・
安全面に徹しないと・・
駐禁とってるおまわりは拳銃してなかったぞ？

殺人犯は捕まえられず、自転車を取り締まる糞警察
事件の重大さより、検挙数を重視する無能集団

殺人犯捕まえてると思うが・・
暴力団も取り締まられていると思うが・・
何十年と懲役くらっている構成員もいるぐらいだから。
俺らが見えないとこでやってると思われ。
自転車も取り締まりしないと・・・民間人の俺が取り締まりできるんなら警察官しなくていいと思うが、俺取り締まれないし。

>>94　
＞いろんなもの持ってる人いるからね
そういう社会で、みんな丸腰で生きているじゃない。
丸腰の市民を拳銃もって取り締まるか。臆病者め。

＞駐禁とってるおまわりは拳銃してなかったぞ？
いま駐禁を取り締まってるのは民間の警備員じゃないか。
かれらは丸腰でやってる。警官も丸腰でやれって。

>>96
民間の警備員が＜丸腰で＞駐禁を取り締まっている。
　
自転車の取締りなら、なおさら、いくらでも民間人でやれるだろう。
　
こんなセコイことやって税金のムダ。

交通事故があれば自転車に乗ってるほうが被害者になる。
　
自転車の取り締まりはその被害者を対象にしている。話が逆だろ。
　
被害者を取り締まってたらだめぽ。警察はどうかしている。

自転車が加害者になるのは歩道を走っているときだろう。
　
それを注意できる＜自転車法＞でも作りなよ。
　
走る凶器である自動車と同じように扱うのはどうかしている。
　
まじめに自転車の取締りをしている警官はどうかしている。

最近、民間の刑務所ができたそうじゃない。
　
駐禁の取り締まりは民間の警備員がやってるじゃない。
　
自転車の取り締りぐらいで、拳銃もった警官使うなよ。
　
拳銃もって、老人や女性を取り締まる。あほか。
　
警官ども！　被害者を取り締まってたらだめやろ。

駐車違反取締りを民間に委託して、警官に余裕が出来たら犯罪防止に
努めるとか言ってたのが、検挙率はガタ落ちで、余った警官は街中で
弱いオタク相手に無駄な職質を繰り返しているだけ。

役に立たない警察・・・。

さっき弟が警官に「自転車の登録番号を調べたら名前が違う」という理由で20分くらい路上で捕まってたらしい
だが結局、調べてた警官が名前の漢字を読み間違えて伝えてたらしく、誤解がとけ解放された

>>103
ちょｗｗｗｗｗ警官アホｗｗｗｗｗ

交通ルールを守らず、自ら事故をしやすい運動をしておきながら、いかにも被害者ぶる自転車乗りは馬鹿。
だから取り締まりの対象。
殺人犯や暴力団は他の警察官が取り組んでるよ。
警察官全員が同じ仕事してるとでも思ってるのか、ここの奴らはｗ

交通事故の＜被害者＞　自転車を取り締まっている警官ども。
　
他の仕事は他の警官がいると言うなら、おまえらはリストラの対象。

こいつらを取り締まれよ

ブレーキ無し自転車（珍固・fixed）ブームが５分で分かる動画
ttp://www.youtube.com/watch?v=vKpvqf2mBEQ（明治通りで公道レース）
ttp://www.youtube.com/watch?v=FeXmlFQuCWg（1:30頃警察が登場もスルー）

通報されて中止になったイベント。こっそり開催するもスネークに公園の管理人を呼ばれて追い出される
ttp://www.mixpression.com/

自転車便各社が名前を連ねる珍走イベント零式のResult
ttp://megalodon.jp/?url=http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/58/62/9a99ac7b795ff5e949c0bc5f8287aa5b.jpg&date=20070410231736

まとめサイトっぽいもの
ttp://www24.atwiki.jp/brake/

いわゆるピストブームね。

だいたい道交法ひとつで、自動車とチャリンコを取り締まるのが乱暴じゃね。
　
自動車は加害者であり、チャリンコは交通事故の被害者だ。
　
加害者と被害者を、同じ法律にまとめちゃったらあかんでしょ。
　
チャリンコが危険なのは、歩道をスピード出して走るときじゃないか。
　
小学生でもわかるような、簡単な＜自転車法＞を作ったらどうだね。

交通に関わる警官を減らして
ヤクザや不良や朝鮮人を容赦なく捕まえてよ

チャリンコについては簡単な自転車法を作る。
そしたら、たいがいは注意して終わりになるだろう。
　
警官は、老人や女性などを取り締まるのではなく、
暴力団などにぴったり張り付け。いつも尾行しろ。
そのための拳銃・防弾チョッキ。

>>109みたいな馬鹿がいるから…
自転車に、ぶつけられて亡くなった方だっている。
無灯火＆逆走で車にぶつかってきて被害者かよ？
まぁ法改正の部分は賛成だが、もう少しキチンとした罰則を創るべきだな。

警官が悠々とチャリで歩道走ってんだけど、アレどーなるの？

>>113
自転車通行可の標識が、無いならオマイが止めて注意したれや。

逆ギレして発砲されたりしてｗ

>>113
突っ込め
あいつらこそ堂々とちんたら並走してて邪魔なんだからこっちがよけてやるいわれはない
どかなかったらどくまで動くな

警官どもよ、愛知の事件で少しは薬になったか
　
自転車なんかほっとけ。暴力団や中国人などを取り締まれｗｗｗ

大量退職によって、逆に大量採用がされてるため。
はっきりいってこれにつきる。
若いうちは誰でも仕事に燃えるだろ。
ちゃりんこは交番おまわりがやる仕事の一つだからだ。

検挙率UPのため

盗難車を検挙すると業績が多く上がるらしいね
それで必死なんだろうがこっちは堪らんだろう
任意なんだから徹底的に罵声を浴びせてやればいい

まあノルマがあるから

そんなくだらないノルマ達成してる暇があるなら他にすることあるだろ

自転車の防犯登録シール、これには500円の登録料がかかる
その収益は、警察官の個人的な飲食費に流用されている

防犯登録シールを拒否しても、NHKの受信料を払わないのと同じで、今のところ罰則規定はないが
しつこく住所、氏名、場合によっては「自転車を買った店の名前を言え」という強烈な嫌がらせを受ける

駅前に自転車を停めたところ、警察官が必死の形相で走ってきて、防犯登録の照会を求められたことがある
それだけなら過去に何度もあるので、住所と名前だけ答えて、あとは無線で照会・・・で終わりかと思いきや
なんと「住所が微妙に違う」などと奇妙な言いがかりをつけられて、
「交番までいっしょに来い。」「この自転車はいつごろ、なんという店で買ったのか。答えろ。」

そんなものいちいち覚えていない、と抗議したが、自宅にまで電話をかけて、家族にまでしつこく問いただす始末
てめえらの個人的な飲み食いのために500円も払うか、ボケが！

警官どもは、やたらチャリの取り締まりをやっているな。
しかし取り締まられる側の気持ちを想像したか。
　　　
警官ども、あんたらはつぎつぎに敵を作っている。
普通に生活していると思ってるのに、まるで犯罪者扱いだ。
みんな憎しみの気持ちであんたらを見ている。
あんたらの周囲には憎しみの海ができてる。
　

自転車で信号無視して小学生二人組に注意された俺が来ましたよ！

>>124
人の気持ちが理解できるような
心の弱い人は、警察官になれません。

>>124スライムを倒してレベル上げしてる間隔だと思うよ
でなきゃあんなことしねえだろ
あいつらにとって外れの場合が殆どなんだから

簡単に挙げられるモノからやります。
点数稼ぎになりますから。
なんか文句あっか？

信号が赤だったので、次の交差点で横断しようと曲がったら、
　
チャリの警官が追いかけてきた。赤信号の下にいた警官だった。
　
＜進路を変更した＞ことが、不審者扱いした理由なんだってさ。
　
警官ども、おまえたちは職権濫用じゃないか。職権濫用は犯罪だろ。

来年あたり道交法の改正があるらしい。
　
いまのところ、チャリによるメール便が危険であり、チャリは車道を走る
　
ことが検討されているらしい。
　
とんちんかんな改正で、車による被害者がさらに増えそうである。
　
小学生でもわかる、簡単な自転車法を作ればいいのに聞こうとしない。
　
改正作業をすすめる人たちには、車による被害者に対する責任がある。

>>129
その警官は職権濫用じゃないか。懲役三年以下の罪だろ。

>>129
うるせ〜よ！ぼけ！
俺様の前で、急に進路を変えるな。
紛らわしいんだよ！
俺様を見て「やべ！」って思ったから、進路を変えたんだな！って
俺様は思うんだよ！
なんか文句あっか？
俺様が怪しいと思ったら、怪しいんだ！
俺様が質問した事には、大人しく答えろ！
義務だ！
なんか文句あっか？
文句があんなら、法律変えな！

１３２　
本官さんでしたか。あなたの発言は残念ですね。
信用がない警官の信用をさらに落としました　＼(^^)／

>>133
なんだと！貴様！
お上に逆らうのか？
俺様は、俺様と目が合って、さっと反らした奴は、問答無用で「不審者」と思う。
やましい事が無ければ、目を反らす必要は無い訳だ。
逆に、目を反らすって事は、なにか、やましい事をしているからだ。
な〜に、俺様が一つはたけば、埃の二つや三つ出てくるモンだ。
痛くない腹探られたくなければ、大人しく小さくなってろ。
道路の真ん中歩くなんて一万年早え〜んだよ。
端っこを、申し訳なさそうにしてろ。
なんたって、俺様は国家権力を笠に着た警察官様だ。
文句あんなら、法律変えな！

>>134
死ねばいいと思うよo(^-^)o

貴様！なにを言う！
俺様は法律に則って職務を遂行しているだけだ。
なんか文句あっか？
法律でそうやっても良いって、決まってるんだよ！
夜、フラフラ出歩いてっと、職質するぞ！
反抗的な態度とったりしたら、
人気のない暗がりに連れ込んで、拳銃で処刑するぞ！
挙動不審だったので、職質をしようとしたらいきなり胸ぐら捕まれて拳銃を奪われそうになったので発砲した。
と言えば、バックが「拳銃の使用は適正なものだったと考えている」って、庇ってくれるからな。

職務じゃなく弱いいじめでしょう？情けないわねｗ

>>137
なにを言うか！　　それは被害妄想と言うもんだ。法律に則って、粛々と職務を遂行しているだけだ！
市民の為に、がんばってるんだ！　それだけではないぞ！
俺達は、仕事熱心だから、非番の日にもかかわらず、
人気のない真っ暗な夜道で、私服で自家用車から降りていって、
女子中学生に「その自転車君の？」って職質もするんだぞ！
ど〜だ！仕事熱心だろ！
そうしたら「逃走」したんで、怒鳴りつけながら、車で執尾したんだ！
俺達は「市民の味方・警察官」だから、職務遂行の為がんばったんだ！
そうしたら、ＰＴＳＤになったと言われたんだ。
しかし、俺達はＰＴＳＤになってしまう事は予見できなかった。
裁判でも、俺達の言い分を認めてくれたんだ。
バックが俺達を庇ってくれるんだ。
文句あっか！
だいたい、俺達は、警察官だから「目」がいいんだ！
真っ暗な夜道でも、目がいいから、手配されている自転車の「特徴」が見えるんだ！
その結果、犯罪性なしとなれば、それはそれで良いことじゃないか！
こういう地道な、職質が犯罪抑止につながる。
そんな職質に、文句あっか？
民間人は、大人しく小さくなってろ！

なんでそんなにむきになるの？いやなことあった？

おまわりがＰＴＳＤ予測できないなんて大嘘。わざとやったにきまってるじゃん。それに職質も障害のある人ばっかねらってやってるんだぜ。実刑にしやすい＝ノルマ達成の為に。卑怯者。

警察官はまともな人間性の持ち主には勤まらない。
犯罪者傾向の高い者が適任。

理由は、自転車に乗る者が社会的弱者だから。

弱者しか取締りをしない、できないのが今の警視庁。

>>141
法律を自分に都合の良い様にねじ曲げるオマエら民間人とは違うからな。
俺達は、厳格に法律に則って職務遂行してるから、俺達がやることは全て合法。
まぁ、要するに、やりたい放題さ！
なんか文句あっか？
文句あんなら、法律変えな！
オマエら民間人なんか、俺達が本気になればどうにでもできるんだよ。
冤罪だろうがなんだろうが、ぶち込む事なんかわけない。簡単。簡単。
二・三年勤めてくるか？
俺達は、親方日の丸がついてるから、なんでもありだ！
後でバレたって、検察が「恨んでいない」って調書とってくれるから安心。
なんせ、法律で守られてるからな！俺達は。

＞１４３
あなたの発言を、警察の上層部も見ているし、政治家も見ているし、
国民も見ている。あなたによって、警察を疑う人がさらに増えると思う。

>>144
国民も見てるって？
警察を疑うって？
見てるだけ。疑ってるだけ。・・・で、なんの行動もしてね〜じゃん。
そんな、警察がいやなら、なぜ声を上げて行動しないんだ？
危険分子として「目」つけられるのがいやなんだろ！
みんなそうだよ！オマエだけじゃない！お上から「目」つけられるのは誰でもいやなもんだ！
だから「おかしいだろ！」「間違ってるだろ！」と思っても、だれも文句言わない。
じゃぁ、なぜ、政治家が警察の横暴をやめさせない？
それは「国家の犬」だからだよ！
日本国民は、陰ではあ〜だのこ〜だの、お上に対して文句を言うくせに、
お上から「目」をつけられるのを、非常に嫌がり怖がる。
納税者としての義務を果たしているくせに、権利には無頓着。
そんな国民性を、警察も政治家もお見通し。
こんなやりやすい国はないだろうね。
お門違いな書き込みするくらいなら、良く考えて、選挙行こうね！

>>145
バカボンの本官さんかと思った。でもなんちゃって本官さんなのかな。
　
警官の逮捕権、拳銃・警棒などの武器は、
市民の人権を守るために法によって与えられたもの。

こういった権限が逆に、市民の人権を抑圧するために使われたら、
丸腰の市民はひとたまりもない。かれらは集団で襲いかかる。
警官が暴走したらほかの警察に通報してもムダ。
だから恐い。自衛隊が出動する以外にない。
この問題は簡単に解決しない。しかし現実的な提案がある。
　
◆◆　警官は、胸に＜名札＞をつけよう　◆◆

東大和の景観はタバコを携帯しているな。

警官も禁煙しろ

日本はアメリカを見習っている。そのアメリカは銃社会。
アメリカが銃を認めているのはなぜか。
　
日本の場合、銃を認めないから、市民は犯罪の被害者になって殺される。
被害者になる前に、警察に相談しても相手にされない。
だから市民が被害者になる。必ず被害者になる。
　
アメリカ人が銃を選ぶのはこの成り行きだろう。
被害者になるだけなんて「ノー」・・・自分の命を守りたい。
殺される選択しかないことに理不尽なものを感じるのだろう。
銃社会の被害者もいる。しかし丸腰で、被害者になるだけという
悲しい選択にはもっと「ノー」なのだろう。

>>146
名札？
なんの為にだ！ボケ！
識別番号バッヂをつけてるだろが！
＞＞こういった権限が逆に、市民の人権を抑圧するために使われたら、
多くの大人しい市民を守る為、反抗的な一部の危険分子を抑圧する。
なにが悪い！
＞＞かれらは集団で襲いかかる。
抵抗して暴れる奴は、抵抗を排除する為に制圧する。
一人で対応できなければ、当然応援を要請する。
なにが悪い！
＞＞自衛隊？
なに言ってんだ？
あんなの屁でもね〜だろ。
戦時なら話は別だが、平和ボケした日本や日本人が戦時なんて考えられね〜よ。
今は、俺達のやりたい放題。警察権、ブンブン振り回してやるぜ。
お上から「目」つけられたくなければ、大人しく小さくなってな。

◆◆　警官は胸に名札をつけよう　◆◆
　
警官が名札をつけるのは、警官が職権濫用をしないためであり、
　
＜責任＞をもって仕事をさせるためである。
　
識別番号？　そんなものどこにつけている？
　
そんなものより名札がいい。年寄りに配慮して大きめの名札をつけてくれ。
　
子どもに配慮して振り仮名をつけてくれ。

警視庁府中警察署の上岡裕行の二の舞になればいい。

創価の女と共謀して職権濫用した警察官。
その後、責任を他警察署になすりつけようとしたチンピラ警官。
大国魂交番で勤務していたアイツを最近見なくなった。

チンピラ警官イラネ。

ここの署にはションベン漏らした刑事がいた。
最近、ソイツは交番勤務。コイツもイラネ。

>>151
＞＞識別番号？　そんなものどこにつけている？

オマエはめくらか？
胸にまばゆいばかりの「バッジ」がついているだろう！
戯け者！
年寄りに配慮だ？
子供に配慮だ？
俺様は偉いんだよ！
俺様のやりたい様に、好き勝手やる。
なんか文句あっか？文句あるなら法律変えな！
オマエら民間人は小さくなって大人しくしてればいいんだよ！
したら、見逃してやる！
なんせ、俺様は偉いんだからな！

>>153　　法律を変えなくても、警職法第１条違反(職権濫用)
　　
本官さんは、なぜ自転車の取り締まりが厳しくなったと思う？
推測なんだけど、国内の＜自動車の売り上げ＞が伸びないことに関係ないか。
少子化、格差社会、ガソリン高騰などを背景に、売り上げが伸びていない。　
　
そこで車を売る側が何を考えるかを想像すればいい。　
駐車違反に厳しくなったのは、自動車を走りやすくするため。
チャリに厳しくなったのも同じ。
　
車から見ればチャリは危なくて仕方ない。
人身事故があれば重罪→車離れ→それは困る。チャリを取り締まれ。
たしか経団連の前会長は自動車会社だったと思う。　

>>154
貴様！俺様を誰だと心得る。
恐れ多くも、警察官様なるぞ！
ええ〜い！
頭が高〜い！
控え〜！

俺様は、経済なんか関係ね〜！
車が売れようと売れまいと、俺様の知ったこっちゃね〜。
日本がつぶれなければそれでいい。ただそれだけ。
なんたって、俺様のバックには親方日の丸がついているからな。

ハッキリ言って、俺様は自分さえよければそれで良い。
自分の都合の良い様に仕事が出来ればそれでいい。
民間人なんか糞食らえ！
お気楽お気楽。一般人いびってりゃ〜美味いメシが食える。
なんたって、法律でそう決まってるんだからな。
法律に則って職務を遂行する。まぁ、逆に言えば、それ以外は一切やらね〜！
点数になんね〜事は、骨折り損のくたびれもうけだからな。
くたびれるだけならいいが、処分でもされた日にゃ〜かなわん。

>>155
チャリや歩行者の取り締まりなんて情けなくない？
それをさせているのが自動車産業だったら？・・・警察行政の私物化だ？
　
チャリと自動車の事故は、昨年、１４万４５０３件
チャリと歩行者の事故は、昨年、２７６７件
　
これを見れば、チャリを厳しく取り締まる理由は、
明らかに＜チャリと自動車の事故＞を減らすためであることがわかる。
そしてこのふたつが接触すれば、チャリのほうが確実に死傷するから、
警察は被害者を取り締まっていることになる。まちがってない？
しかし背後に、自動車産業がいるとしたら理解できるだろう。
チャリを道路から締め出したいのではないか。
　　
ほかにも理解できることがある。
チャリを車だと言って、自動車とチャリを混ぜている道交法の謎
小学生も利用するのに、簡単な自転車法を作らない謎
さらに道交法改悪し、チャリに車道を走らせようという謎
駅周辺の放置自転車を病的に撤去する役所の謎

>>156
＞＞「情けない」
なんの事だ？
点数になる事ならどんな事だっていい。
関係ない。
＞＞「取り締まる理由」
やりやすいモノからやっていく。
これ、基本。
文句あっか？

自転車事故や飲酒運転の恐ろしさ

あらゆる犯罪情報を開示する情報メディア「ポリスチャンネル」が出動！！
“犯罪”を防ぐにはまず“犯罪”を知ることが大事。ちょっとした不注意で
大きなものを失う！ここではそんな交通事故の怖さを紹介しながら、
みなさんに日頃の安全運転の重要性を呼びかけます。

http://www.gyao.jp/sityou/catelist/pac_id/pac0003365/

157
あんた、本当に警察官なの？あきれて物が言えないよ。

偽警官相手に釣られて遊ぶスレはここですか？

車とチャリが接触すれば、チャリの利用者は死ぬか大ケガをする。
車が加害者であり、チャリの利用者は被害者である。
　　
今の道交法は、このちがいを無視して、チャリを車として扱う。
加害者と被害者を同じ法律で取り締まろうというわけ。
しかしこれは乱暴であり、法のバランスを欠いた悪法に思う。
　
信号無視　　・・・＜３月以下の懲役＞　又は５万円以下の罰金
一時停止違反・・・＜３月以下の懲役＞　又は５万円以下の罰金
酒酔い運転　・・・＜３年以下の懲役＞　又は５０万円以下の罰金

自衛隊の存在が憲法違反と都内のみで訴えているようなもの。

警視庁は日本警察の恥だ。

こころある方はコピペしてひろげてください。
そして、真実にちかいところにおられる方は出来る範囲で結構です。情報をください。
【女性客拉致・強姦】 「女性を飼っておくつもりだった」 “被害者ほかに無し”として、ペッパーランチ事件捜査終結★５
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1180692424/
512 ：名無しさん＠八周年：2007/06/01(金) 23:35:31 ID:EkQvChwy0
「ペッパーランチ重大事件・隠蔽事案」
・・・全国の警察関係者は、このスレッドを、個人的に見ているでしょうか？
この隠蔽事案は、いずれ露見します。
露見するのは、遅くとも、金正日が死ぬ頃。恐らく数年以内。
北朝鮮の体制が崩壊するときに「旧政権の悪」として、全てが暴かれます。
で、大阪府警本部長本人は、まぁ、国民にお詫びして自殺でもすればいいんでしょうが、
残された全国の警察関係者。あなた方も、甚大なダメージを受けますよ。
この府警本部長のせいで。
国民の目が、警察＝悪になります。
あなた方の子供は、学校でイジメに会うかも知れません。
警察官というだけで、結婚も困難になるかも知れません。
（明らかに他殺なんだけど、捜査するのはめんどくさいので、自殺にしとくか・・・）
こういうのは、ある程度、仕方ないのかも知れません。
だけど、それに感覚が麻痺して、この事件を（なかったこと）にするのは、
近代日本警察始まって以来の判断ミスです。
この事件だけは、返り血を浴びることになっても、府警本部長以下、
白装束を着て戦わなければならない事件です。そう思いませんか？
523 ：名無しさん＠八周年：2007/06/01(金) 23:40:18 ID:EkQvChwy0
この隠蔽事案は、
「ケネディ暗殺事件」
並にヤバいのですが、ケネディの方は時がくるまで完璧に隠蔽できるようになっています。
でも、このペッパーランチ事件の場合は、もう、あと数年しか隠蔽できないのですよ。
したがって、暴力マイノリティに対して弱虫の、大阪府警本部長の判断ミスで、
日本全国の警察官が、この後３０年も、４０年も、５０年も、
ものすごく肩身の狭い思いをする。
・・・あなた方は、本当に、それでいいんですか？

>>159
＞＞あきれた

はぁ？なにが？
真面目に法律に則って、仕事をすると、あきれるの？
真面目に、自転車泥棒を捕まえる為に日夜努力すると、あきれるの？
真面目に、交通違反の切符を切ると、あきれるの？
目が一瞬合って、サッと反らされた時、不審と思って、職質すると、あきれるの？
悪に対して負けない様に、強力な組織と国家権力を背景にして、
全ての人に対して接すると、あきれるの？

なに？
じゃぁ、ど〜すりゃ〜いい訳？
いい加減に仕事すりゃ〜いいのか？

俺達はなんでもあり。
文句あっか？

正面切って文句も言えず、陰でゴチャゴチャ言う。
お見通しなんだよ。
そんなんじゃ、痛くも痒くもね〜よ！

なんたって、俺達がなにやっても法律と国家が守ってくれる。
裁判所だって、民間人のオマエ等の言う事よりも、俺達の言ってる事の方を信用してくれる。
楽園だよ、楽園！

交通事故では、車が加害者であり、チャリの利用者は被害者になる。
しかし道交法は、加害者と被害者をゴチャ混ぜにしている。
　　
そのうえ車は、違反が軽い場合、前科のつかない青切符の適用がある。
チャリは、違反が軽くても、青切符の適用から除外され、
いきなり前科のつく＜赤切符＞になる。えぇぇぇ、逆だろ。
　　
信号無視　　・・・＜３月以下の懲役＞　又は５万円以下の罰金
一時停止違反・・・＜３月以下の懲役＞　又は５万円以下の罰金
酒酔い運転　・・・＜３年以下の懲役＞　又は５０万円以下の罰金
　
道交法はまったくの悪法！！！　罪のバランスを欠いている。
車より、チャリのほうを重くしたら狂っている。

自転車は車だよ…。
運転免許を持っていて、自動車学校での最初の授業を聞いていれば分かるんだが、日本における車の定義は、
「車輪が付いていて、人が乗れるもの」
だよ。
ここから、馬力が一定以上の動力を持つかどうかで自転車を含む軽車両・自動車が別れる。
更に自動車は税制によって原付・軽四・普通車以上に分けられるんだよ。

ただし、交通戦争と呼ばれた頃、緊急避難として自転車の歩道通行を認めてしまい、事故が減ってからも前例主義で自転車の歩道通行を禁止しなかった事。
交通切符制度から自転車など軽車両を除外し、つい最近まで取り締まりしなかった事。
（自動車が反則金で済むのに、自転車だと罰金になってしまい前科がつくため）
旧運輸省との道路行政の駆け引き・敵対関係から、自転車専用道の構築が決定的に遅れた事。
これらについては、完全に警察の手落ち。

でも、処罰されない限り、マナー・ルールが守れず、取り締まりしだすと文句を言うＤＱＮが一番悪いんだけどね。

>>166
車いすも軽車両？

なお、道路交通法私案を作った方によると、本来は交通戦争による死亡事故減らしのため作った法律で、収まってから改めて全てを統括した法律を作るはずだったらしい。
でも、前例主義で、道路交通法の改正が続けられてしまったらしい。

車椅子の場合、人が乗るけど特例で歩行者扱いになる。
これは、当初、道路舗装が悪かったこともあり、補助者が押さないと一人じゃ道を動けなかったため、乳母車と同じように歩行者扱いされた。
現在のように車椅子の方が一人で道路を歩くなんて想定していないし、ましてや電動車椅子なんてものが作られるなんて想像もしていなかったと思う。

>161
確かに自動車も自転車も同じ車両だけど、自動車と自転車を含む軽車両では全く扱いが違うよ。
基本的に交通事故で自転車が処罰の対象となるのは、歩行者と自転車の事故や、自転車同士の事故の場合。
道路交通法ではが実態がどうあれ交通弱者保護をうたっている以上、自動車との事故で自転車の過失を捉え自転車のみを処罰した判例はほとんど無い。
（昔はあった）

なお、自転車の過失で保険金が減額されるケースはあるけど、これには警察は全く関与していない。
保険屋のガイドライン集に則って減額している。
たまに、警察ににらまれたから保険金が減らされた、なんてアホな事を言う人がいるが、できるだけ払いたくない保険屋が渋っているだけだから。
（しかも、警察が〜、って、デマを流す事まである）

陰謀論好きな人にはすまんが、最近自転車に厳しくなったのは、
「反則金や罰金が無い、または処罰しにくい自転車乗りが、処罰されないから運転にルーズになり、事故を起こしたり、交通マナーを守らなくなったから」
だよ。
日本を含むアジアに顕著なんだが、
「罰の無いルールは守らなくても良い」
と考える人が増え、警察の制止の効果が薄れているためでもある。
（権利意識と警察不祥事による警察の相対的な地位低下もあるけど）

後、自転車のひき逃げ事故が増えた事をマスコミが放送して、特に警視庁と大阪府警に自転車乗りへの苦情が殺到した事も原因の一つ。
警察官がんな事言うのもなんだが、今の警察はマスコミに弱いから。



なお、この件については、国会議員の超党派自転車クラブを調べると、違う視点が見えるからお勧め。

>>167
小型特殊









あの…何て言うか……ごめんなさい。

>>166　
道交法上、あるいは分類上、チャリが車であることは理解した。
自転車道がないことも、日ごろ目にしているのでよくわかる。
ところであなたは、自動車の違反とチャリの違反を区別しないの？
　　　
自動車の酒酔い運転と、チャリの酒酔い運転を同じにしたらダメだろ。
破壊力がちがう。同じ罰則では法的なバランスが取れない。
あなたのように同じにしたらＤＱＮ。

>>170
去年の５月だけで、全国で３３件の赤切符が切られている。
今年の５月１０日、東京だけで７人に赤切符が切られている。
警告は２１４４人だってさ。
　　
十分な広報もしないで、いきなりチャリに、赤切符を切るなよ。
警察のやってることは卑劣だ。残念に思う。

>>171
つぎのような可能性はどうだろうか。
テレビや新聞にとって、自動車会社の広告は大きな収入源である。
当然、自動車に関する批判はタブーである。もちろん批判はしない。
それどころか自動車会社をそっと支持する。どうするかといえば、
チャリのイメージを何となく落とそうという方法である。
昔は駅周辺の放置(？)自転車についてよくやっていた？

そして今は、チャリは「走る凶器である」と訴えた後、
チャリは車だから道交法の罰則が適用される、という「脅し」の展開である。
　　
しかし＜自転車法＞を作れば簡単に解決する。　
車という分類で、自動車とチャリを同じにするからまちがえる。
動力を基準にすれば、自動車とチャリは明確に区別できる。

>>1　金になるから。
警察は凶悪犯罪取り締まりは怖いし、金にならないしで、やめることにしたんだよ。
女子高生怒鳴り散らすのは、怖くないし、楽しいし。
バイクや自転車かっぱらって、取りに来させて金を取るなんて、楽だし儲かるしでうはうは。

>173

自転車と自動車の酒酔い運転について。
まず、自転車には酒気帯び運転は適用除外となる。
これには、軽車両の方が他者への危険性が少ないため、除外されている。
つまり、自転車で処罰を受けるのは、酒酔い運転のみ。
ところが、自転車については、つい最近まで警察がいかに悪質か立証しても検察庁で不起訴処分とされていた。
ところが、先のコメントでも書いたけど、自転車乗りによる歩行者との事故の増加から、現在では自転車も処罰する方向で警察だけでなく、マスコミ・世論が動いている。

ちなみに、>174が的外れな事を言ってるが、先に書いた通り、自転車は酒酔い運転でしか検挙されない。
つまり、よほど酷い自転車乗りだけ検挙された、という事。
あの頃、テレビでは自転車乗りの事故の特集がよく流れていたし、全国的に自動車のマナー向上を目指す運動が数年来行われていた。
特に、取り締まり初日は、今日から自転車乗りも取り締まるって、朝からニュースやっていたよ。
十分な広報を求める人間に限って、ニュースを見逃したり掲示板なんかも見ない人間が多い、というのは警察官としての実感。



ちなみに、個人的な意見として、自転車乗り・歩行者用に行政処分制度を設けるべきだと思っているよ。
自動車が行政処分で、自転車乗りはいきなり罰金刑という現状は、あんまりだと思うし。
ちなみに、アメリカでも一部だが、歩行者の切符がある州もある。

まあ、近いうちに制定されそうな予感はあるけどね。

一言もの申す！自転車は被害者になるって前提ばかりだけど、俺のかみさん、見通しの悪い交差点で青信号を自転車で渡ってたら、赤信号を歩道まで走ってきた自転車にぶつけられて入院した！

続きです。さらに今日、救急車が交差点を警告しまくって渡ろうとした時、信号が青だからって自転車が交差点を渡りはじめて、救急車が急ブレーキ！患者は大丈夫だったのかなぁ？

さらにつづき。チャリも免許制か、少なくとも購入時に講習を義務付けるくらいすればいいのに！もっと厳しく取り締まってくれ！　書き込みの仕方がいまいち理解できてなくて、３文書になってすいません

>175

頼むから、日本の自転車について調べてみてから、議論を立ててみてくれ。
日本の歩行者・自転車・自動車の関係がヨーロッパでは異常視されている事を理解してくれ。
旧運輸省が戦後復興・発展のため、とにかく自動車を優先した道路行政を続けていた事を認識してくれ。

多分勘違いしているんだと思うが、道路交通法は自動車運転手処罰法じゃない。
文字通り、道路交通に関する全ての法律なんだ。
ここいらは、現在の行政処分（交通反則制度）制定の経緯を調べると分かるが、最初は点数や反則金は無く、裁判所で裁判していた。
しかし、免許を持つ人が増えて略式裁判制度が生まれ、それでも足りないくらい増えたから、反則制度が作られたんだよ。
このため、法を犯す人が増えなかった自転車乗りや歩行者は反則制度の適用から除外されたんだよ。
だから、自転車や歩行者の行政処分を追加すれば良いだけなんだ。

>178
>179
>180

警察官としての実感だが、自転車乗りのマナーは、
小学校高学年>中学生>小学校低学年>社会人>高齢者>高校生>未就学児
の順に悪くなる。
日本の交通マナーは小学校を中心に教えられる。
しかし、低学年は心身共に出来ていないため、しっかり自転車を操作出来ない。
そして、中学生以降は自我の発達に合わせて、マナー無視の方向に進み、就職して社会人としてマナー遵守の気持ちが芽生える。

だが、高齢者は心身共に硬化してしまい、まともに操作出来ない。
高校生の場合、自我の最も肥大した時期であるため、ルール遵守より、自らの気持ちを優先しがち。

となる。
そして、冷静に考えると分かるんだが、みんなルールは知っているんだよ。
多分、処罰されないから、守る気持ちが無いだけで(^_^;)

今日初めてチャリで止められ盗難やら速度が速いやら小一時間拘束されました。結局何もなく解放され会社には遅刻するは怒鳴られるは会社が交番に連絡するは……。
警察官最悪
あまりにムカついたから夜にタイヤ四本のバルブをニッパでぶちぎってやった。
また次止められたら
次は覚悟しとけよ
福岡県警八幡東警察署○の町交番よ

>>183
どんな理由にせよ、警官の取締りを経験すれば、警官を必ず嫌いになる。
ほとんど言いがかり。横柄で、いくら話しても理解しようとしない。
わたしは進路変更を疑われた。うっかり進路変更もできない。

>>176
女子高生の取り締まりは点数もつくし楽しみでもあるか。
たぶんそうなんだろね。税金ドロボーだね。
　　
窃盗にしか思えない、駅周辺の放置自転車の撤去は、
一台８千円の費用がかかるらしい。税金のムダ。
こんなに税金をかけているなら無料の駐輪場ができそうだ。
土地は残るし、撤去より合理的な使い方だろう。

>>181
あなたは少しづつ話をずらしている。
>>171 では、処罰がないとルールが守られないと主張している。
それなのに今度は、道交法は自動車運転手処罰法ではない、
道路交通に関する全ての法律なんだ、と主張している。
　
こうやって話をずらしながら肝心なことには答えない。
自動車とチャリを同じ法律で取り締まる・・・これは正しいのかどうか。
ダンプカーの違反とチャリの違反を、同じ罰則にしたらダメだろう。
そのうえ、チャリの違反には、青切符がなく、前科になる赤切符しかない。
こんな道交法はまちがっていないのか、悪法ではないのか。

>>181
あなたは戦後の道路行政が自動車を優先してきたという。
しかしその指摘は、チャリを取り締まる理由にはならない。
そうではなくて、自動車をさらに厳しく取り締まるべき理由だろう。
　　　
いま道交法を改正し、チャリの歩道通行を禁止し、
車道を通行させようということが検討されているらしい。
　
しかし、車道がほとんど整備されていない日本で、
チャリを車道に追い出すことは・・・・とんちんかん。
チャリ利用者の死者が増えるだろう。

自動車による事故は、年間９０万件を超える。
死者は、１年以内死者数までで計算すれば、年間２万５千人を超える。
負傷者は、年間１２０万人近くいる。
これに対して、昨年のチャリと歩行者の事故は２７６７件である。
　
ここから確実にいえるのは、
取り締まるべき対象は、圧倒的に自動車であるということだ。
　
それなのに警官は、チャリの取り締まりを厳しくしている。
テレビや新聞は、チャリの取り締まりを望んでいる声を取り上げる。
　
やるべきなのは自動車の取締りなのに？？？　なぜ？？？
自動車の国内販売台数が減っている。これに関係してないか。

>>188
まず、自転車同士、自転車と歩行者、自転車の自己転倒、これらは圧倒的に届けられる数が少ない。
また自動車による事故の中に含まれる自転車が関係する事故の数を調べて、改めて数字を出してみてくれ。ポリでなくてもクソ自転車にはムカついて仕方がないんだが。

>>187
勉強しなおして下さい。

テレビ番組のスポンサーになってくれたり、
新聞に全面広告を出してくれたら、その企業や産業を批判できない。
金縛りの術で、マスコミは身動きが取れなくなる。
それどころか、敵対者を攻撃することで間接的にサポートする。
自動車の敵対者は、ちょこちょこ動き回るチャリ。
　
マスコミは世論ではないのに、世論であるかのようにふるまう。
世論を語るなら、世論調査を根拠にすべきだろう。

オオワシ・タカなどの猛禽類と、ハトやスズメなどを同じ鳥だからといって、
同じ場所で飼う人はいないだろう。種類・性質で区別する。　
　
道路行政も同じであり、ダンプカーもチャリも同じ車だからと言って、
同じ道交法で、同じ罰則で取り締まったらどうかしている。
　　
■■　なぜ自転車法を作らない？　■■
小学生もチャリを利用するのだから、小学生にもわかるような法を作れ。
チャリのルールは簡単だろう。すぐにできるだろう。
こんなところにも役人の怠慢さを感じる。それとも何か裏があるのか。

チャリの罰則をダンプカーと同じにしておくのはなぜか。
　
いまチャリを、歩道から車道に追い出そうという、
道交法の変更が進められている。車道を走っていて危険を感じたら、
チャリから降りて歩きなさい、だってさ。
　
マスコミはこれに合わせ、チャリが危険な乗り物であることを、露骨に、
あるいはそれとなく匂わせる、ちょうちん記事を書き始めた。
　
しかし道交法の変更ができるなら、チャリに応じた罰則に変更することも
できるはず。なぜそうしないのだろう。不思議である。
ダンプカーと同じようにチャリを取り締まる・・・不公平だろう。
こんな道交法は悪法だと思う。

>186
自分の論理と違ったり読み落としで、話をずらしている、って言われても弱るんだが。

繰り返しはつまらないから論点だけ。
歴史の流れで現在の行政処分（交通反則制度＝点数制度）は自動車のみに適用され、歩行者・自転車など軽車両には適用されない。
このため、自転車などで違反をすると、いきなり赤切符で処罰される事になる。
だから、歩行者・自転車など軽車両にも行政処分を作るのが良い。
故に自転車法は必要ない、という論だったんだが、理解出来なかったかな？
私の書き方が悪かったのなら、謝る。

>187

多分、日本の現状が正常だと考えているようだが、世界的に見ても歩行者と自転車を同じ歩道で通行させている日本は異常なんだよ。
よく馬鹿にされる中国にすら劣っている。

先にも説明した通り、自転車が歩道を走るようになったのは、交通戦争と呼ばれた時代、緊急避難的に認められたもの。
しかし、この「緊急避難」という部分が忘れ去られてしまい、あなたのように歩道を走るのが当たり前、と感じる人間が増えてしまった。

現在、自転車乗りへの取り締まりが厳しくなったのは、自転車乗りの一部でマナー遵守出来なくなったため。
また、歩道については「自転車通行可」の標識が設置された歩道でのみ通行出来、確か数年前にニュースで全国の歩道のうち自転車通行可は半分以下だと言っていたから、実は全体では少ない可能性がある。
（道路管理者がバラバラなため、全体の統計は無いはずだから、テレビ局で取りまとめたんだと思う）

>195の続き

なお、現在の自転車を車道に戻そうとする動きは、（多分車屋に配慮してニュースには経緯が流れないため、想像だが）
○世界的に日本の自転車通行が避難されている
○新規道路工事の予算請求が難しい国土交通省による新規工事作り
○自転車と歩行者事故が増え、特に自転車によるひき逃げが増加したため。
（自転車のひき逃げ事故は、証拠が残りにくいため、事故立証が難しい。
ほとんどが目撃者と自供に頼らないといけない）

といった理由によるものだと思う。



これで分かってくれた？

>188

自分で交通事故を起こした事がある人は理解してくれると思うが、
車で事故を起こしたら警察に届けるのは、修理費がかかるからだよ。

確かに道路交通法には事故の届け出義務が明記されているし自動車学校でも教えるが、そんな事より保険を使うため警察へ届ける、という人が非常に多いんだ。
今の自動車保険のほとんどが警察への届け出、つまり事故証明が出る事故のみ保険金がおりる。
（本当は保険担当者が事故を確認し、報告書を作り添付すれば良いんだが、面倒くさいため、事故証明が取れるもののみ受理している）

警察官としての実感だが、事故の後届けの理由が、
「保険屋に、事故証明が無いと保険がおりない、と言われたから届け出する」
というのが多いんだよ。
また、本来なら自損事故で軽くこすっても届け出しなくてはならないが、直すつもりがなかったりすると、ほとんど届け出しない。

最近では、ロードなど高い自転車で保険に入っている人が増えているが、こういった人は確実に届け出してくる。
つまり、自転車の場合、ほとんど保険に入っていないし、保険金もおりないから届け出自体が少ないんじゃないかな？

>192

あなたは自転車の交通マナー・交通ルールというのを習った事は無いか？
小学校くらいで。

日本全国、現在は小学校あたりで交通安全教室を受けるから、その時に習ったはずだ。

このマナー・ルールが、道路交通法なんだよ。
全部道路交通法に規定があり、全てに罰則が規定されているが、それをわかりやすく教えるためマナー・ルールという形で教えているんだよ。
ちなみに、警察署や安全協会には、子供向けの自転車などの交通ルールを書いた小雑誌があるはずだから、聞いてみてくれ。

なお、日本の法律は全て、形態種別毎に罰則を設けておらず、違反行為に対して罰則を設けている。
例えば、子供でもヤクザでも人を殺せば基本的に殺人罪が適用される、という事だ。
このため、罰則を基本は「〜以下の」という形にして、状況に応じて軽重をつけているんだよ。

ちなみに、私も自転車乗りだ。
しかも、本格的に乗っている。
だから、自転車の危険性も分かるつもりだ。

>193

車道で危険性を感じたらおりるのは当たり前だろう。
ちなみに、自転車乗りが歩道を走る場合、歩行者とすれ違う時は自転車をおりるか止まってすれ違う、という規定がある。
知らないか、忘れているか、無視している人が多いが。

>>194 〜　>>199
毎日、交通の取り締まり、ご苦労様。
いろいろなことが話題になり勉強になりました。
　
ただ取り締まりを受ける市民としては怒りがおさまらない。
あなたの話の、ひとつひとつに対して「？？？」という思いがある。
おっくうになって、取り上げないだけに過ぎない。
　
あなたは＜自転車法＞を作らない理由をごまかしている。
>>182 では、「みんなルールは知っている」と言っている。
しかし実際には、小学生から高校生まで、罰則などほとんど知らない。
運転免許を取らない人もいる。取ってもペーパーだけの人もいる。
警官だって、歩道を走り、交差点を走り、一時停止をしない。
　
あなたは、行政処分を導入すれば、＜自転車法＞は必要ないという。
しかしあなたは、交通事故を防ぎたいのではないのか。
それだったら、＜自転車法＞で、ルールを学びやすくしたらどうか。

>>198
ダンプカーがチャリに衝突したら、チャリの利用者が死ぬだろう。
チャリがダンプカーに衝突したら、やはりチャリの利用者が死ぬだろう
このちがいがあるから、同じルールではダメなのさ。
そのための少年法。
　　
それに「〜以下」ですむなら、無期懲役以下でみんな片付いてしまう。
あとは警官、裁判官の気分しだいの裁量。それじゃダメなのさ。

>>198
＞なお、日本の法律は全て、形態種別毎に罰則を設けておらず、違反行為に対して罰則を設けている。
＞例えば、子供でもヤクザでも人を殺せば基本的に殺人罪が適用される、という事だ。
＞このため、罰則を基本は「〜以下の」という形にして、状況に応じて軽重をつけているんだよ。

それではあなたに質問したい。
信号を無視すれば、３月以下の懲役又は５万円以下の罰金である。
夜間、前照灯をつけなければ、５万円以下の罰金である。
ではこのふたつの罰則がちがうのはどうしてなのか。
罰則の程度は別にして、行為の＜危険性＞に関係しているからだろう。
　
また歩行者の場合、信号は守るべきだが、信号無視による罰則はない。
他者に対する＜危険性＞がないからである。
　
違反行為ではなく、＜違反主体のちがい＞によって罰則が異なる。
ダンプカーの危険性を考えれば、信号無視で３月以下の懲役はありえる。
チャリの場合は、危険性が低いから、ダンプカーと同じでは重過ぎる。
少年法も違反主体に着目した法律だろう。

あなたは、道交法のなかで行政処分をすれば、自転車法は必要ないという。
それでは逆に、自転車法を作ったら何か困ることがあるのだろうか。
　
小学生がわかる程度にまとめたら、中学生、高校生にも便利だろう。
運転免許を取らない人も、チャリを購入したときに読むだろう。
道交法があると言っても、チャリ以外の内容が多くて読むに耐えない。
簡単なのに、なぜ作らないのか。裏がありそうな気がする。
　
■■　なぜ自転車法を作らないのか　■■

>200

自転車法に拘るなあ。

確かに、罰則はほとんど教えられていないだろう。
日本の場合、罰則やら臭いものには蓋をして、子供には見えなくするのが教育現場を含めた現状だからな。

あなたが法制については全くの素人だと思うのだが、日本の法律は論文で言えば総論なんだよ。
各論については、政令や規則などで制定するようになっている。
これは、世上が変わった場合、総論である法を変えずに各論を変える事で対処しやすくするためでもある。

このため、道路交通法も交通ルールについて定め、車両について定めた法律である道路運送車両法などの法律が付随している訳だ。

で、だ。
この法律や規則の数たるや５０を超えるんだよ。
警察官としての立場で考えていてもこれ位あり、道路法などの道路行政に関する法律を加えたら幾つあるのか分からない。
自転車法を制定する、という事は、道路交通法から自転車のみ分離する、という事でもあるから、最低５０以上ある法律全てを改正しなくてはならない、という事でもある。

つまり、日本という国では、法律の分離は非現実的な事なんだよ。

>201

訂正しておくが、少年であっても犯罪を犯した場合、刑法で処罰する。
ただし、罰則については少年の健全育成の観点から成人とは違う、と少年法で定められているだけだ。
言いたい事は分かるが、中途半端な法知識は格好悪いぞ。

>203

私は陰謀論は嫌いなんだが、どうもあなたは好きみたいだね(^_^;)
裏も何も、日本の法制は一部を分割して新法を作りやすい構造にはなっていないだけなんだけどな。
何せ、鎌倉時代起源の法律が未だに生きているお国柄だからねえ。
だから、まだ行政処分を制定する方が現実的だよ。



後、私は単なる交通がメインで自転車好きな警察官だよ。
何か裏があって、自転車法に反対している訳じゃない。
警察嫌いのＤＱＮも、怠惰な成績優先な不真面目警官も、自転車というツールの現実を知らない一般人に腹が立っているだけなんだよ。

>204

書き忘れを追加。
臭いものには蓋について。

大きい警察署は別にして、小さい警察署では交通安全教室も安全協会では手が回らず警察官の仕事だったりする。

以前、１週間で小学校３中学校１の交通安全教室を受け持った事があるが、この時、ルールを守らないと罰金がかかる場合がある、という程度だけ教えた。
（中学校では、もう少し突っ込んで、金額も教えた）

そしたら、しばらくしてから、日教組の県連合から正式な抗議文書が届いたよ。
子供に罰則を教えるのは、子供の情緒を抑圧する事になり、大変遺憾だ。


なんて内容のやつ。
課長・署長・監察まで呼ばれて説明させられた。
同情されて、日教組には私を厳重注意した事にして、本当はお咎めなしで終わったけどな。
後で聞いたら、熱心な日教組教師がいて、交通安全教室が終わった後、生徒に私の話はおかしいから信じないよう言っていたってさ。



他にもいくつか話したい事があるけど、子供に教える事すら警察以外の立場もかかってきて大変なんだよ。
これ以降、私も交通安全教室では罰金の話はしないようにしているよ。

裏金やノルマの事や天下りの事も正直に話してやれよ。

ノルマ？
あるよ。
以前は無い事になってたんだけど、
（無い、というより、ノルマという言葉を使わなかった、のが正しい）
マスコミが警察の効率化を言い出してから、議会なんかでも一線警察官に検挙目標をかけている、って答弁しているよ。
議事録なんかを当たれば、すぐに分かるよ。



裏金・天下りについては、下っ端に分かるはず無いやん。
裏金って、基本的には下っ端から削り貯めているのが多いからな。
天下りは、上級公務員や上層部の話だし、分からないのが本音。

ただし、私の知る限り警察は組合作れないから、給料や残業手当てが付かなくて裏金に当てられていても分からない部分もある。
下命による残業１００時間でも、５０００円しか残業手当て付かないなんて事もザラだし。



まあ、ネットには、
「ある程度の情報」
しか転がっていない。
面倒くさがらず、直接調べてみてくれ。
ネットで分からなかった事が、スンナリ分かる事もあるから。

>>204 〜　>>207
あなたの話は突っ込みどころが多すぎる。
多すぎて逆に、突っ込む気が失せるのだよ。関西の人？
　
＞２０４自転車法に拘るなあ。
あなたは「拘る」の意味がわかってる？
このスレはチャリの取締りがテーマであり、その根拠である道交法は当然、
主な話題になる。さらに道交法に法としての問題があるから、＜自転車法＞が主張される。
あなたには理解できないようだが、＜自転車法＞はこのスレの核心なのだ。
　
あなたは＜自転車法＞は関連法が多いから非現実的である、という。
そんなことはない。役人は必要ならどんな法律でも短期間で作ってしまう。
作ろうとしないだけ。いや作りたくないのだ。単なる怠慢ではない。
あなたは＜特別法＞を知っているか。自動車法は道交法の特別法になる。
　　
　　■■　自転車法を作ろう　■■

あなたは話をずらし、話をごまかす。
話をずらす件については、>>186　でルールと処罰の例をあげたはずだ。
話をごまかす件については、>>202　で違反行為と違反主体の例をあげた。

交通事故の数字を再度確認してくれ。
　
自動車による事故は、年間９０万件を超えている。
＜死＞者は、１年以内死者数で見れば、＜年間２万５千人＞を超えている。
負傷者は、年間１２０万人近くいる・・・今も増え続けている。
　
これに対して、昨年のチャリと歩行者の事故は２７６７件でしかない。
こういった数字が語ることは、自動車の事故が圧倒的であることだ。
　
チャリと歩行者の事故は増えているのだろう。
しかし２７６７件だ。警察やマスコミが騒ぐほどのものではない。
そんなことより＜自転車法＞を作ったほうが効果がある。
　　■■　自転車法を作ろう　■■

通販で買った折り畳みチャリ防犯登録しなきゃダメ！？

＜自転車法＞を作る意義はいくつかある。
チャリをダンプカーと分離するから、懲役という罰則が消えるだろう。
つまり違反行為に対する罰則のバランスが常識的になる。
違反したら行政処分にとどめ、赤切符しか切れない今の状態がなくなる。
小学生から罰則を学べ、ルールの重要性を理解できる、などなど。
　
＜自転車法＞があればルールを学びやすくなり、見やすくなる。
学びやすくすることは、ルールを守ってもらう第一歩だろう。
　
さらにルールを見やすくすることも非常に重要だ。
そのルールの中に、怪しいルールがあれば簡単に見破れる。
チャリに関する罰則の中には重過ぎるものがある

>>213
結論から言えば、防犯登録をしたほうがいいと思う。
今５００円(？)らしい。
警官が駐輪しているチャリを順に見ているのを見たことがある。
防犯登録がないとたぶん疑われると思う。
また買ったばかりのチャリを盗まれたこともある。
スーパーだったが、防犯登録の話がなく、登録自体の意識がなかった。
盗むほうも登録の有無を見ているかもしれない。
通販なら、登録手続きを通販に問い合わせたらどうだろう。

あなたは「陰謀」という言葉を繰り返し使っているが、
わたしはまったく使っていない。事実を語っているだけだ。
　
ここ数年、自動車の国内販売は横ばいである。
　
ここにきて、横ばいから、＜さらに減り始めた＞
　
最近まで、経団連の会長は、自動車会社の役員だった。
　

>>215
する必要がない
理由は、防犯登録シールがあろうがなかろうが、職務質問の対象になるから
シールがない場合は、車体番号を無線で連絡→その番号で盗難届けが出ていないか、のチェックに変わるだけ

最近、新聞に自動車の全面広告を見かける。ラジオでも聞く。
テレビをあまり見ないから、テレビのことはわからない。
たぶん自動車のＣＭが流れているのだろう。
そういえば、夏のボーナスが近い。
　　　
自動車事故の死者は、年間２万５千人以上。
チャリ事故の死者は、年間６人。
　
この数字を見れば、自動車の危険性はイラク戦争よりひどい。
しかしマスコミから、自動車を非難する声を聞かない。
それどころか、チャリ事故を大げさに騒いでいる。

>>217
今日いきなり職質されて、防犯登録の番号が他人の奴だとか言われて、めっちゃしつこくいろいろ聞かれた。

俺はそのチャリ買ってきて自分の奴として乗ってたのに警察は「君が正直なこと言ってくれるまで…」の一点張り




まじ、死ねよって思ったわ

しかも、「このチャリいつ買ったんだ？」って聞かれたから「１年前くらいだと思います、よく覚えてません」つったら

「俺は10年以上前に買ったチャリがあるけど、どういう経緯で買ったとかはっきり覚えてるんだし、ましてや君〇〇高校だろ？記憶力いいんだろ？」とかほざいてた


「お前みたいな凡才とは違って毎日頭使ってんだよ」と言いたかったが、

舌打ちにとどめといた。
そしたらすかさず「やっぱり、ここじゃ話しずいだろうから…」みたいなこと言われて

もう俺はまじで死ねよと思いました。


警察には死んでもナラネ

>>218
また自動車粘着か。
２万５千て。
どっから出てきたんだよ、その数字は。

>>215 >>220
「自転車・・・推進に関する法」平成６年６月施行によって、
チャリの防犯登録が＜義務＞づけられていた。
知らない人が多いと思う。警察は広報活動がなってないな。

てかさ、防犯登録してないチャリ(あきらか中古の）が乗り捨ててあったとして、やろうと思えば 誰でも防犯登録できちゃうもんなの？

ａｇｅ

>>223に便乗して質問。
防犯登録しに行って、もしそのチャリが盗難届け出されてたら、どうなる？

>>222
国民年金やNHKの受信料を払わないのと同じで、罰則規定はありませんからね

拒否しても問題ないですよ

>>221
粘着警官、乙
あなたは死者の数、どのくらいだったら納得する？

いま警官が、チャリに言いがかりをつけてるのは、
国民のチャリ離れをすすめているから。
　
なぜそんなことをしているのか、何も理解していない。
あわれなやつらだ。
　　
あいつら、拳銃をぶらさげてチャリを取り締まっている。
みんな丸腰で生活しているのに、ぶっそうなやつら。
　　　
防犯登録が５００円だったらやったほうが無難だろう。
やつらに何か言われるのが、うっとうしい。

>>228
何でそんなことをしているの？

>>229
今、道交法を変更し、来年あたりから、チャリを歩道から追い出し、
車道を走らせようとする計画が進行している。
　
しかし自転車道の整備がなされていないから、
チャリを車道に追い出したら、必ず自動車との交通事故が多発する。
これが恐い。交通政策を担当する役人(警察)に非難が集中する。
　　
そうならないためにはどうするか。
チャリの通行を邪魔している、自動車の路上駐車を厳しく取り締まる。
チャリにもダンプカーのように、交通ルールを厳しく守ってもらう。
嫌がらせをして、チャリの利用者を減らし、チャリの絶対数を少なくする。
　　
交通事故の多発　→　自動車離れの加速　・・・　これは避けたい
そのためチャリにしわよせる。

ぶっちゃけ交通課っていらないよね。
一般人が警察を嫌いになる原因が交通課。
全ての運転者の敵。

>>223

ａｇｅ

>>231
っつうか、やっぱ交通課は要るよ。
俺も、切符切られたことあるし、そん時はスッゲ〜むかついたよ。
でもさ〜、実際ルールを守らなかったなら仕方ないよ。
それが、電柱の陰に隠れて一時不停止捕まえてるような、醜い汚ったね〜取り締まりだったとしても、
それを見抜けなかった、それに気付かなかったのは自分だし、
要は、ぼ〜っと、漫然と運転してっから、捕まっちゃったって事だから、仕方ないよ。

>>231
たしかに、警官の取締りをいちどでも受けたら、みんな警官嫌いになるね。
あいつらみんな犯人扱いで、正義漢ぶって、市民を傷つける傷つける！！
もう一生許せないな。あいつらになぜ税金から給料が出るんだ。
普通に暮らしている市民の敵だろ。税金ドロボーが！！！

>>232
推測であり、常識的な答えしかできないけど、
領収書などが残っていない限り、店のほうは証明しないと思う。
店の証明が防犯登録の条件であり、それ以外は登録不可能だろうと思う。

>>236

ｔｈｘ！

>>230
？？？
自転車を歩道から追い出す？
多分逆だと思うが。

これまで自転車専用道が各地で整備されていなかったのはおかしい。
ただでさえ事故が多いというのに未だに野放し状態の無法地帯か？
一向に改善の余地が見られていない。あまりにも自転車を軽視し過ぎなのでは？
時折、パトカーから拡声器で二人乗りの児童らに注意する場面を見る時があるが、
全く持って効果がない。その場限りで結局再び二人乗りする。パトカーは現場から遠のく。
一方で、酒酔い運転に携帯しながらの運転に横2〜3列になりながらの運転。
厳しく取り締まろうとは思わないのか？

>>238
「イザ　走る凶器　自転車の歩道通行」で検索すればわかる。
チャリは原則、車道通行にする道交法の改正案が、
＜すでに＞国会に提出されているという。
>>239
市民の手本となるべき＜警官＞が、歩道を走り、交差点を走り、
二台並んで走り、一時停止をしない。
急にルールを守れと言って、取り締まりを始める警官が卑劣。

>>199
あなたは奇妙なことを言ってるのに気がつかないのか。
あなたは１９９で次のように言っている。
歩道では・・・歩行者とすれ違う時は、チャリをおりるか止まってすれ違う
車道では・・・危険を感じたらおりるのは当たり前だろう
　　
あなたの歩道での言い分を、そのまま車道に適用しなければならない。
車道ではチャリではなく、後ろから迫る自動車が停車すべきことになる。
　　
あなたの車道での言い分を、そのまま歩道に適用しなければならない。
歩道ではチャリではなく、すれ違う歩行者が立ち止まるべきことになる。
　
これでおわかりか。あなたの話は混乱し、ヨレている。
あなたは、歩道でも、車道でも、チャリが譲るべきだと主張している。
しかし道はだれのものでもない。歩行者と自動車だけのものではない。
チャリにも、歩行者や自動車とまったく同じ権利がある。

>>199 >>239
ふたりは同じ警官だろうか。１９９と同じ混乱が２３９にもある。
２３９の前半はチャリ政策がなかったことを批判している。しかし後半は
チャリのルール違反を批判している。話が前半後半でヨレている。
ヨレていることに自分でもわからない？

【ゴールデンレス】
　　∩　・∀・）∩∩ ´∀｀）∩　　このレスを見た人はコピペでもいいので
　　 〉　　　　 _ノ 〉　　　　 _ノ10分以内に3つのスレへ貼り付けてください。
　　ﾉ　ノ　 ノ　　ﾉ　ノ　 ノそうすれば１４日後好きな人から告白されるわ宝くじは当たるわ
　　し´（＿）　　 し´（＿） 出世しまくるわ体の悪い所全部治るわでえらい事です

車道走っているチャリの9割位は信号無視当たり前、
車道と歩道交互に走るは、逆走するは、道路の真ん中まで
出てきてすり抜けするは、挙句の果てに原付が二段階右折
しているのに、車と一緒に右折していくはで、やりたい放題。

バックミラーも無い、メットもかぶらない、遅い、のチャリが
車道に出てくるのは大迷惑だな。

自動車でもそうだが、ほとんどの奴が自分の感覚で判断してライトを点けないのなｗ
ちょっとでも薄暗くなったら点けろよｗｗｗｗｗ点けたら何か不便でも感じるのかよｗｗｗ
これからの季節（快晴時で）だと大体18時頃か半辺りからだろうな。
中には19時過ぎても自動車も自転車も点けないバカがいるなｗ
「もったいない」とか「面倒臭い」とか「まだいいだろｗｗｗｗ」とかそういう問題じゃねーしｗｗｗ
お前中心に地球は回ってないっつうの！

チャリどもは警官どもよりはるかにカスが多い。

>>246
警官と比較するなｗ
言うなら公務員全体と比較した方がいい。

社保庁（笑）

チャリの交通違反を見かけたら、車でひいたり、蹴り倒しても罪にならない法律を作るべき。

■■　警官は胸に名札をつけよう　■■
■■　自転車法を作ろう　　　　　　■■
　
警官がルールを守らなかった、という経過がある。
チャリで歩道を走り、二台で並走し、一時停止なんかしない。
市民を取り締まるどころではない。警官は自分自身を取り締まれ。

チャリを車道に追い出すため、道交法の変更案が国会に提出されている。
しかしこの変更案には反対だ。その前にやることがある。
　
まず、ルールを見やすく、学びやすくするために＜自転車法＞を作れ。
次に、その自転車法の周知に二、三年かけるべきである。
販売店はチャリの販売時に＜自転車法＞を手渡すこと。
　
いまやっているチャリ取り締まりは性急で拙劣で卑劣である。
警官自身が、つい昨日まで、ルール違反をやっていた。
その警官が急に、ルール違反の取り締まり？　
こんな身勝手な警察じゃ、ダメだと思う。

交通事故の死者数については謝罪して訂正したい。
　
２４時間以内の死者数　　７３５８人
３０日以内死者数　　　　８４９２人
１年以内死者数　　　　１０６４５人
　
これは平成１５年の資料である。
ここで上記３つを合計すれば死者数２万５千人になる。
しかし合計は不注意だった。短期は長期に含まれるのだろう。
１年以内死者数、約１万人が正しいように思う。

チャリを歩道から追い出し、車道を走らせたいなら、
チャリだけ右側通行にしないと危険だろう。
　
チャリの利用者は後ろからやってくる危険に気がつかない。
右側を走れば、自動車の危険が見やすくなって、身を守ることができる。
　
　　　■■　自転車は右側通行にしよう　■■

荒川区の高卒警察官って何で若い男ＯＮＬＹでチャリンコ取締りやってんのか
（町屋周辺で特に！！！）待ち伏せしてやがるから

１００％絶対的に本来的に必ず絶対のみだけ「若い男」を狩ってるのはどうしてどうして？？？？？

>>254
いまの警官は仕事に誇りをもてないから、
同じような世代が気楽そうに見えて羨ましい。腹が立つ。
そこで警官という立場を利用し言いがかりをつける。

■領収書偽造・裏金問題を突っ込まれての愛媛県警幹部の発言

他人名義の領収書の使用が許されるという法的根拠はないが、
使用してはならないという法的根拠もない。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　愛媛県警本部長　粟野友介

苦情は、電話やメールなど、あわせて５２０件に上る。
しかし、内容については「バカ、うそつき」などといった誹謗中傷などのほか、
精神異常者と思われる内容の無いものもがあわせてが７割。
~~~~~~~~~~~~
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　愛媛県警総務室長　大石亘

■テレビ朝日　ザ・スクープ 　【動画約２５分】

「警察の裏金・愛媛編１〜愛媛県警職員が内部告発」
「警察の裏金・愛媛編２〜これがニセ印鑑と偽造領収書」
「警察の裏金・極秘文書編〜警視庁が裏金隠蔽を指示」
「警察の裏金・愛媛編３〜捜査費10億円削減へ」
http://www.tv-asahi.co.jp/scoop/update/asx/scoop041205-03_0064.asx

■愛媛新聞　愛媛県警捜査費不正支出問題　【偽りの一枚岩】
http://www.ehime-np.co.jp/tokushuex/0501kenkei/

さっき税金払いに銀行にいって帰ろうとしたら私服警官にとめられた
登録など聞かれ名前を控えられたが
税金払った帰りだけに腹が立つ

ぬこ

>>257
そいつは警官のふりした詐欺師だよ

>>254
そりゃ、若くて好みの男の子は止めたくなるよ。

>>218

自動車会社って
テレビ電波屋さんの大事なスポンサーだし
リコールや飲酒運転を突っつく位で
余計なネガキャンはしないよ。

警察から、あなたの自転車が見つかったから取りに来てほしいって電話かかってきたんだけど、絶対行かなきゃだめ？

５〜６年前の話なのに今更…
めちゃ遠い警察署だし…
そんな細かい質問されても何ひとつ覚えてないよー

あーまたかかってくるんだろうな

自転車ｲﾗﾈｰ

埼玉志木の北口でひっきりなしに自転車止めて若い女の子に職質してるけど
すぐ近く通っていったノーヘルのビッグスクーター、どうして目に入らんかな

山口組をのさばらして自転車監視

>>259
ちょっ！！オレも昨夜会ったぜ私服

自転車盗：茨城県警、二度逃がす　「二兎」追って裏目に

　茨城県警笠間署が、盗難自転車を見つけながら「犯人を捕まえよう」と放置し、監視する署員が現場にいない時間帯に
二度にわたりなくなってしまったことが分かった。自転車ドロを捕まえたうえで、自転車を被害者に返そうと「二兎（にと）」を
追ったため裏目に出た。自転車の行方は分からず、同署は２７日夜、ミスを認めて被害者に謝罪した。

　自転車（１万８０００円相当）は笠間市の大学生の女性（２１）が使っていた。５日午後、同市内のＪＲ友部駅南口の駐輪場に
施錠して止めていて盗まれ、翌日、署に届け出た。

　笠間署によると、１４日午後１時ごろ、署員が駅北口の歩道で鍵が壊された女性の自転車を発見、
署幹部は「容疑者が現れる可能性がある」として張り込みを指示した。だが、人繰りが付かないため、
署員は日中を中心にした時間帯しか監視できず、１６日午後１１時ごろ自転車はなくなっていた。
さらに１７日午前２時ごろ、駅から数百メートル離れた場所で署員が再び自転車を発見したが、
同様に放置しているうち、同日午前９時ごろ、行方が分からなくなったという。

　自転車発見を伝えられなかった女性は「３月に買ったばかりで、安いものではないので早く返してほしい」と訴えている。
平根修副署長は「駅付近では自転車盗が多く何としても容疑者を見つけたかったが、結果的に判断に問題があった」と話している。

http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/jiken/news/20070628k0000e040075000c.html

>>1
自転車の２人乗りしてるDQNが激増したから
２人乗りしないと死ぬのかってぐらい大好きだから
悪ぶりたいのかなんなのかなぜそんなにこだわる？

俺・・・信号無視で青切符切られたよ。点数稼ぎ？給料そんなにあげたいか？
キチガイが。
警察も暇だよね。自販機のピッキング事件のときなんか、２０分も掛かったのに
ヤクザに襲われてるって言ったら１分弱で来たの・・・何？

この間初めて傘さし運転してて止められた
今までに何回もパトとすれ違ったし､その日も止められるまでに2回すれ違った
でも何も言われなかった
言ったり言わなかったり…違反ならもっと徹底的にすればいいのに

自転車レッドカードってのを切られたんだけど
これって防犯登録番号の記録も取っていますか？

一年ぐらい前切られたときと全然違う住所を伝えたんだけど
あとで呼び出されたりしちゃうのかな

虚偽ではなく、引っ越したからなのですが
住民票とか全然違うところにあるから気になる。

夜に、外にずっと捨ててあった自転車で遊んでたら、警察に見つかって横領罪とか言われた。
自分運悪すぎてワロス。しかも恥ずかし。でもむかつく。悪い事した？？
今日近くの署に行かなきゃならないんだけど、面倒臭い・・・。
バックレられないよね、あーあ。ありえない。

パチンコ屋とか朝鮮人を取り締まれよ
夜遅くなる仕事で帰り交番の前を3つも通るから
ほぼ毎日つかまるんだけど
いいかげんにして欲しい

仕事帰り弁当入ったカバン、こっちも仕事なんでっといいながら、携帯もいいですか？普通に歩いてただけなんですけど…もう解ったから、ちょっと先のコンビニに若いアンチャンたまってるよ、早くそっち職質してきなよお前ら暇なんだな

捕まえやすいところに人割いてんじゃねーぞ。
もっとほかにやることあるんじゃねーのか？クソ警察

警察官の方に質問です
僕が自転車で車道を走っているとたまに「歩道を走りなさい」と注意してくる警察官がいますが
道交法では歩道を走っていい自転車は普通自転車だけのはずなんですけど、僕のは普通自転車じゃないんです
その警察官は「警察官の立場から道交法を無視しろ、破れ」とおっしゃっているんですか？

>>268
え？青切符
上にもあるけど自転車って青がなくて即赤だから警察は注意や指導で済ませて
それを無視してそれでも違反犯すような奴しか捕まえないんじゃなかったっけ？
何時の間にか法律改正された？

俺は普段車の運転しかしないが、自転車はホント邪魔。車道走ってる奴らは死にてーのかって思う。法律は法律だけど、自転車は頼むから歩道を走ってくれ。

>>277
こういったキチガイ自動車をしっかり取り締まって欲しい
自転車はあっさり持っていかれるくせに
自動車は路駐し放題だしな

>>277
俺は普段自転車しか運転しないが、車はホント邪魔。車道走ってる奴らは自転車乗りを殺そうとしてるのかって思う。法律は法律だけど、車は頼むからガレージに飾っておいてくれ

自動車がなければ経済発展はありえないよ！

自転車邪魔だなぁ。車道を車になったかのようなつもりで漕いでるんだもん。
特に尖ったヘルメットかぶった集団。
超邪魔なんですけど。
あなたたちどこへ行くか知りませんが車道を占領しないでください。前へいかれません。

自動車に乗っている勝手な言い分としか思えないな。

といいつつ、経済発展の為には自動車も不可欠ではあるが。

>>281
自転車は車両ですよ
少なくとも原付よりは上です
自転車は法廷速度30kmの縛りがありますが、自転車はその縛りはありません
道路にかかれている制限速度までは出してOKってなってます
書いてない場合は60kmまではOK
車は交通弱者である自転車を優先しなくてはなりません

まぁ、こんな細かい話は置いておいて
自転車からみたら車は邪魔なんですよ
ほとんどの車は1人で乗ってますが、道路の占有面積は自転車の何倍ですか？
自転車に比べて国に御布施をたくさん払ってるみたいですがそんなの知ったこっちゃありません
邪魔なものは邪魔です
邪魔なのは御互い様なんだから譲り合いましょうよ

車運転してる者から言わせれば、自転車（バイクも）は邪魔。1列で行くならまだしも、3〜4に横にならびやがって。急に方向かえて曲がってくるし。

自転車でスクーターを抜いた。
スクーターにはスクーターのプライドがあるらしく抜き返してきた。
頭に来たのでちぎってやった。

環状線なんか右折車両追い抜き信号無視して気持ちよさそう曲がってる馬鹿にも問題あるんだよ。ひき殺されても文句言うなよ。

死んじゃったら文句は本人からはいえないでしょ

ひき殺しても頭下げないから覚えとけへ理屈赤。

車は運動性低いからなぁ
だからドライバーの反応速度も鈍くなる
自転車の方向転換の機敏さについていけなくなる

>>262
マジレスすると「ソチラで処理していいですよ」って言ってやれば
自転車の登録抹消してくれるよ。

それにしても札幌・白石署と苫小牧署は私服警官まで投入して職務質問する意味あるのかと
心配なのは日中ガンガン取り締まって夜間のパトロールが疎かになってしまうのではないのかと。
苫小牧なんて幼稚園入学前と思われるガキにまで職質してるってウワサされているし。

http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/kidoairaku/news/20070919ddn041070021000c.html
きょうの怒：先日、自転車で帰宅途中、パトカーに停止させられました…

何と前回と同じ警察官です。名前を聞いておいたのですぐに解放されました。私の人相がよっぽど
悪いのでしょうか。いまだに嫌な思いはぬぐえません。（編集制作センター・大澤重人）

ほう、警官の名前を聞いたのか

鍵つけてないから検問されるって言うから鍵買ってつけたのに
また検問されました。
何のために鍵つけさせられたの？

人間にとって自分以外は全て邪魔者ｗ
自分が一番かわいいんだろうなｗｗｗ
歩行者だったら車ｳｾﾞｪ
自転車だったら歩行者・車ｳｾﾞｪ
自動車だったら歩行者・チャリｳｾﾞｪ

>>292
盗難にあわない為

自転車は左側通行
歩道、横断歩道は自転車を降りて押して歩け
当然信号は車同様

一番取り締まり易いのが、自転車盗

交通ルールを知らないやつにもっと教えてやって欲しいね

>>1
そりゃあ警官のおっさんにしてみれば今時のｳｻﾞｲ若者を取り締まれて気分いいんだろ

「自転車の盗難防止の為」と言う人がいますが、俺にはウソとしか思えません。
自転車を理由に、個人情報を聞き出してる為にしか思えません。

田舎のクズだけど検問するとこを市民に魅せることにより犯罪が減るとか言いやがった
誰も見てないのに何言ってんだと思ったのでブン殴ってやった

検問はノルマだからねぇ・・・
1日30件以上個人情報メモって出さないと仕事してなかったことにされるし・・・

【大阪】「落としたタバコを拾おうと、運転中に下を向いた」　
　　　　ひき逃げ容疑で塗装工の19歳少年逮捕　女性２人重軽傷
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1193477782/


【裁判】「助手席側のたばこを取ろうとしてマイクロバスに追突」　
　　　　山陽道21人死傷事故、追突運転手に禁固５年求刑…広島地裁
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1193559188/

自転車も免許制にしようぜ

>>303

今時自転車の免許制は常識だってば　

ほれこれ嫁

http://www.city.arakawa.tokyo.jp/a001/b004/d04400022.html

>300
くずは死んでね。

今日２回やられた。
しかもコンビニに行くときにチャリ置いたとき。コンビニの前で。

あとは家の目の前で。

つかチャリなんて盗まないし

初めての土地、しかも見えにくい標識のところで
ー待ち伏せをしていた警察官に右折禁止という違反で　
７０００円の罰金を取られてしまった。
この場合どういった言い訳、反論をすればキップを切られずに澄むのか
教えてくれ！このとき少しパニックになっていたので汚い警察に
素直に従ってしまった情けないよー

鍵がない自転車乗っていて、防犯に協力しないって無視したら追ってきて、横断歩道の真ん中で前ガゴ引っ張られて、こけそうになった（投げ出された感じ)
車来るのに危ないし！殺されかけた。
何も違反してないのにやり過ぎ！！女やのに。
盗んだものでないと分かって、奴らに謝らせた。わざと転けてやれば良かった。

【社会】警視庁、西武田無駅前など都内96カ所で自転車の一斉取締り実施
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1197289944/

http://www.kobe-np.co.jp/news_now/04kenkei.shtml
http://www.kobe-np.co.jp/backnumber/04kenkei/0701ke36010.html
検挙ノルマ、未達成分積み増し　県警書類ねつ造

県警の調べや関係者の証言によると、自ら隊の月あたりの刑法犯の検挙目標は、十年ほど前、パトカー一台に乗務する隊員二人に
つき三件。それが五、六件と増え、今では八件のノルマを課せられているという。このノルマが達成できないと、未検挙の件数は翌月
のノルマに積み増しされ、月内での達成を求められた。

その際、隊員は月ごとに未達成の原因を記した始末書を作成。さらに、隊幹部に対して、検挙件数アップに向けた具体的な対策を
書面で、報告させられていたという。

こうした作業は隊員の休日にあたる非番日に行われ、ノルマ未達成の隊員らは、年次休暇の申請や消化が難しい状況にあったらしい。

ある隊員は「（摘発実績の）数字を達成するまでは、隊にはどこまでも許されない雰囲気があった」と話している。


こういうノルマがあるからいけないんだよ！！

チャリがだめなら次は歩行者
いずれも切符は赤色で〜す！気を付けろ〜！とりあえずチャリの違反はしないことにしよう。事故も減るだろ、止める理由もないだろぅ

うちの近所も自転車の取り締まりがすごいきびしくなった。
この前も、五人くらいの警官隊が無灯火や二人乗りをとっ捕まえて説教してた。

ただ、駅前交番はいっつも無人。
違法駐車もほったらかし。
風俗店のウザイ呼び込みもやめさせない。
近所で強盗や車上荒らし・自動車窃盗が連発しても、すべて未解決。
能無しだから、自転車だけ捕まえてやる気をアピールしてんのか？うちの地元警察は！！

東南アジアとかの警官のがひどいとかいう話も聞くけど
彼らは人間的にはまだ人間らしいというか簡単な賄賂だけで
けっこう融通が利くぶんまだわかり易い。
「違反は違反」「ルールだから、法律だから」で上層部の
利権になるだけなのにそれを使命感もってやってる日本の警察は
取り締まりのいいがかり一つとってみても同じ人間としての
正常な思考回路があるとは思えない。

そこがここまで嫌われる理由じゃないかと

自転車の歩道走行は今までも違法だったけど、
これからはより厳しくとりしまってくれるそうだ、
これで歩道が安全になる、
それと自転車で車道を走ってるときに煽ったり幅寄せしたりする
悪質な自動車の取り締まりもちゃんとしてほしい、
もしそれで怪我したりしたら傷害罪なんだから。

新たな利権
検挙率アップするのに自転車はもってこい

http://www.jcp.or.jp/akahata/aik07/2007-12-16/2007121614_01_0.html

Ａさんによると「警官が二人組で前を遮り『急いでいる』というと交番にいこう」
というのが常です。かばんの中にあった、ひげそり用のカミソリや、自転車の工具
（六角レンチ）について、詰問されたり、かばんを開けることを拒むと「見せられない
のは怪しい」と五、六人の警官に囲まれたこともありました。

警官の職質の対象は何か―。Ａさんが警官に問いただすと…。
警官は、(1)迷彩服(2)鎖やカギをつけている(3)気が弱そう(4)バンダナをしている
(5)革製品を着ている―などの特徴を備えた人に注目｡
｢往々にしてナイフを持っているから」というのが理由でした。

赤旗氏ねや

自己中ドライバー他人に迷惑掛ける事無くさっさと死ねや

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/news/1202983183/l50
【速報】渋谷で自転車の盗難確認拒否した男性を警官20人が包囲、さらに増殖中

【社会】 自転車３人乗り、「専用車」での容認検討へ…若い母親らの「女性の社会進出を無視する政策！」といった反発受け★３
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1204622446/

デンマークの三輪自転車　Nihola で決まり。
http://hecht-co.nl/posterbike.html
nihola
http://nihola.info/en/nihola+bikes/A+bicycle+for+the+whole+family/
http://nihola.info/publicfilepool/78.0700-0700/Nihola_Cigar_Auf_dem_Markt_01.jpg
http://nihola.info/publicfilepool/170.0700-0700/nihola.gif

引っ張るタイプ
http://www.sjscycles.co.uk/category-Trailers-Children-832.htm

自転車狩りなんかやってるから１１０番通報してもなかなか来れないんだよ。

自転車及び歩行者専用の標識が出てる歩道は自転車通ってもええんじゃボケ！！！
（もちろんすぐ停まれるスピードでやけどなｗ）

なんかさっきニュース見たんだけど、
年齢によっては歩道も通っていいとかなってたな。

てか、今でも普通に歩道を走ってる奴っていっぱいいるよね。
そもそも、歩道と自転車道の区別ってわかりにくいよね。
ただの車道じゃないし。

猛スピードで走ったりして、人に怪我を負わしたり
歩行者をどかす為に、ベルを鳴らしたりするモラルのナイあほがいるから
規制が厳しくなるんだよ！
自己中心的な人が多すぎる。
警察も地下道や商店街に立って、取り締まり強化して欲しい！

品川区小山
東急目黒線武蔵小山駅下車

武蔵小山商店街パルムと、その周辺の取り締まりを怠っている

荏原警察署

自転車盗難が１番多いからだよ、平和だねぇ
でもやり甲斐はないよな、盗んでない奴に恨まれるからね

蔵前署と久松署はとくにひどい。
おまえら、そんなにヒマなのか？

蔵前署
http://www.tokyo-np.co.jp/s/article/2008030790191320.html

↑http://mainichi.jp/select/jiken/news/20080308k0000m040120000c.html

取り締まりされたいな〜
なんつーか、おまわりみると興奮するんだよ

自転車のヘルメットを義務化すべし

義務化されたら自転車業界は壊滅的打撃受けるな

>>1　我々警殺が女子高生の自転車を止めてサドルの臭いを嗅いだり、
ギャルのスカートをめくってパンツの色を調べるのも職務質問という立派な任務です。
どうかご理解をお願いします。
　　　　　　　　　　＿＿＿
　　　　　　　　　　ヽ(警)/
　　　　　　　　　/( ;ﾟ;ё;ﾟ;)）
〔ﾉ二二,＿＿_　・　　|　　・　＿＿,二二ヽ〕
　|:::::::::::::::::::::::::::ヽ　　　　/::::::::::::::::::::::::::/
　　〉:::::::::　:::::::::::::〉　・　〈::::::::::::::　::::::::〈
　|:::::::::::::::::::::::::／　 (u)　 ヽ::::::::::::::::::::::/
　 〔:::::::::::::::::::::/　　ノ~ヽ　　ヽ::::::::::::::::::|
　 ヽ:::::::::::::::::/　／::::::::::::＼　):::::::::::::::::::ゝ
　 ﾉ:::::::::::::::::::|　|_〜─〜-|　|〜〜〜/

スカートめくってパンティまで職務質問しているなんて新宿警察署、あだち警官ヒドいな。オンナは、あだち警官のものなんだってよ。

何それ〜。アダチ警官って何様！オンナの敵だ(`ヘ´)

自転車は左側通行だってのに逆走してくるバカは厳しく罰してほしい！

http://www.iza.ne.jp/news/newsarticle/sports/other/140790/slideshow/77562/
自転車に乗っているだけなのに、職務質問されて逮捕かよ！
厳しすぎるよ！

車道を逆走している人物は、路上強盗や猥褻行為などの犯行の後だと思われても仕方ない。

正直反則金制度にしたいんだろうけど、小学生や子供も沢山乗ってるだけに
さすがに今の所は指導、警告に留めてるんだろうな・ｗ

子供でもルールを教えない馬鹿親から徴収すればいい。
拒んだら財産差し押さえ。
俺は自転車乗りだから娘には教えてるからその心配は無いｗ

道路交通法に則って小うるさく言ってるのならまだしも、警察官の取り締まり方もかなり
ムード的だからな。
逆走やカップルの二人乗りは一切注意もしないし、ひたすら「歩道を走りなさい」としか言わないし。

なんでもありの暴走自転車をちょっと注意しただけで逆切れするいい大人ばかりでポリさんも大変だなｗ

>>1
自転車の取り締まりくらいの弱者いたぶりしか出来んからやろｗ

危ない自転車を警察に代行して注意して欲しいと言っているのは、
俺たち市民なんだぜ。
本来は大人が行う事なんだよ。
本当に、日本人は自分勝手の中国化しているな。

おまえら自転車乗りのモラルに頼れなくなったから、
法律で規制なんて事になっているんだよ。
昔は、日本の国柄はこんなもんじゃなかったよ。

警察は治安の維持、犯罪の減少なんか正直どーでもいい。
てめぇの出世のため不法な職質をしまくり、微罪で検挙。
見た目の検挙率UPで国民を欺いている。

その根本、背景にあるのは警察官僚の天下り先確保。
下っ端の警官は否が応でもノルマ達成のためなりふりかわまわず検挙。

結局ケーサツが一番悪いことしてるじゃないか！

>>346
警察というのは、日本人が試験受けて入った人間にすぎないでしょ。日本人そのものだよ。
国民と警察権力と切り離して対立するのは、サヨクの常套手段ですよ。

危険な自転車が危ない、ひかれそうになったわよ！　警察なにやっているんだ！
税金泥棒働け！といっているのが国民です。

ttp://www2.uploda.org/uporg1491268.jpg.html
12345

>>1
自転車に乗っている人＝犯罪者予備軍　という認識

検挙率偽装検挙率偽装検挙率偽装検挙率偽装検挙率偽装検挙率偽装
検挙率偽装検挙率偽装検挙率偽装検挙率偽装検挙率偽装検挙率偽装
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検挙率偽装検挙率偽装検挙率偽装検挙率偽装検挙率偽装検挙率偽装

札幌都心は自転車ご遠慮を　市、撤去など対策強化　「凶器になる」

　　札幌市は、北海道洞爺湖サミット（七−九日）に伴う各国要人の移動や大規模なデモなどに備え、
　　市内中心部の路上に放置された自転車の撤去などの対策を強化する。
　　放置自転車が「車列やデモ隊に投げられて、危険な凶器になる」（同市）とし、
　　中心部での駐輪や自転車利用の自粛も呼び掛けている。

　　市は四日、駅前通や大通公園を中心に、長期間放置されている自転車を撤去。
　　八日には札幌駅周辺で駐輪場を除く放置禁止区域に放置された自転車を一斉に撤去する。

　　さらに、北は北三条通から南は南九条通、東西は創成川通から石山通付近の一帯に、
　　サミット終了まで、自転車の乗り入れと駐輪をしないよう、
　　市は赤い札を路上に止めている自転車に張るなどして周知する。

　　このほか、創成川通沿いの駐輪場三カ所を五−九日に一時閉鎖する。
　　市建設局管理部は「放置自転車は景観も悪化させる。美しく安全な街・札幌をアピールするために協力を」としている。

　　札幌市内では、主要八カ国（Ｇ８）首脳とは別に、アウトリーチと呼ばれる新興国の首脳が滞在する予定。
　　五日には大通公園で、非政府組織（ＮＧＯ）などが大規模なデモを行う計画がある。

http://www.hokkaido-np.co.jp/news/summit/102637.html?_nva=9

自転車乗りの順法意識なんて無いからなぁ
奴ら基地外は堂々と信号無視を自慢しているし奨励さえしている
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1216119333/l50

もっと徹底的に検挙して欲しいよ

>>344-345
以前はそんな事は殆ど無かったが
最近は昼間マッタリと走っているだけで因縁つけてくる事が多い件。

K殺に苦情をたれる、ババアどものせいじゃないの
自転車の暴走なんて、見た事無いんだけど（笑）

食って寝てるだけのうんこ製造機のババアどもをこの世から早く葬り去って欲しいわ

↑
おめぇもな

今朝出勤時に会社の向かい側の歩道で歩行者とチャリがぶつかって
当て逃げしようとしたのか当てられたほうがキレテ掴み合いの喧嘩してるんだが
賠償問題にでもなってチャリ野郎には真でもらいたい

上の数レス見て火が付いちゃったおばさんかな？
家事が無くて暇なの？（藁）

今警察車両とチャリ乗ってた奴が現場で事情聴取されてるよ
ぶつけられた人は見当たらないな
いったん警察行って現場検証のために戻ってきたのかな

とりあえず　ざまああああｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

3 ：名無しピーポ君：2008/07/25(金) 12:05:52
警察はパトカーでウロウロしてるけど何を見て警邏してるの？
3日位前、目の前でウィンカー出さないで左折してる車は無視して
その車に注意しながら横断歩道渡ってた俺に向かって
「自転車の運転手さんチョットいいですか」
じゃねえよバカ。
アホらしいから無視して行ってたら一人降りて走って追っかけてきたけど
停止しないでガンガン怒鳴りつけたら諦めて帰って行った。
2人とも自転車しか見てないのか。
そんなに視界が狭いならパトカーの運転なんかするな。
どうせ苦情言っても「車の警戒ではなく自転車の盗難の警戒をしてまして〜」
とかクダラネー言い訳するだろうからここで書かせてもらうよ。

どうせ盗難車じゃない自転車にイチャモンつけるなら目の前で確実に切符切れる
車止めたほうが良かったんじゃないの？
まあ見てなかったんだろうけど。
もし見てたとしてもパトカーはウィンカー出さない横着運転多いからから違反と思わなかったか？

羽田空港もすぐそばだし自転車にイチャモンつける以外にも
ちゃんと車の警戒もしたほうがいいんじゃないですか？
ひょっとしたらあの車なんか変なもの載ってったんじゃない？
今更言っても後の祭りか。

日本の警察は中国人犯罪組織と同類

98 ：2：2008/08/01(金) 02:07:20
交番の前云々は
「人を疑うのが仕事ですから」と堂々言った蒲田署のガキンチョ巡査に

俺「盗難車が交番の前なんか通らないから」
巡査「いえ、そうとは限りません」
って言われたよ。

そんな事いうからお前は最後まで俺の名前を聞き出せなかったんだよ。
信号変わって「青なので渡りましょう」って言ったから少しは気の利くガキだと思ったら
渡った先は交番の前とかセコ〜ｗ
結局交番から速攻出てきた先輩警官と2人で「名前教えろ」の一点張り。
最後はもう一人加わった顔だけはお互い知ってる老警官が
「あなたが交番の前通りかかってももう止めないから」って言うから
教えてやったらガキンチョ巡査が横から
「その自転車に乗ってるときは止めませんがもし他の自転車に乗ってたら
即刻止めさせてもらいます」だってｗ一言多いね。
ハイハイ、もう停車しませんし、新しい自転車買っても防犯登録しませんから。
俺が言った「日常生活の邪魔」って言葉を肝に銘じろ。
出来なきゃ冤罪やるのが確実だからさっさと警察ヤメレ。

歩道を平気で突っ込んでくる、ばばあの乗る自転車は、
よけちゃ駄目だね

一度、奥歯がたがたいわせるためにも、
よけずにぶつかって警察官呼んだほうがいいね！

日本は不思議な国ですね
暴力団や暴走族は放置しているのに
買い物主婦の自転車や真面目に働いている配送業者ばかりを目の敵にして
取り締まるんですから

＞買い物主婦の自転車

一番交通ルール蹂躙がヒドイ連中じゃないかｗ
被害者意識かよｗｗｗｗ

逆走や無灯火馬鹿にはクラクション＋ハイビームだね。
自転車通勤の時は自分からは避けない。
違反だろうがキチと言われようがDQNのせいで人生を棒に振りたくない。

盗犯担当の警官、自転車盗容疑　大阪、書類送検

　帰宅途中に自転車を盗んだとして、兵庫県警は３日付で大阪府警曽根崎署の盗犯担当の
男性巡査長（３０）を窃盗容疑で書類送検した。府警は同日、減給１０分の１（３カ月）の
懲戒処分にし、巡査長は依願退職した。

　府警によると、巡査長は８月１６日未明に兵庫県明石市で自転車を盗んだ疑いが
持たれている。自転車に乗っていたところパトロール中の警察官に職務質問されそうになり、
約２００メートル逃げて海に飛び込んだ末、取り押さえられた。府警に対し、
「酒に酔って電車に乗り、降りる駅を過ぎてしまったため、自転車を盗んで神戸市垂水区の
自宅へ帰ろうとした」と説明したという。

朝日新聞 asahi.com（2008年9月5日3時13分）
http://www.asahi.com/national/update/0905/OSK200809040104.html

自転車はひいて歩けば問題ないんじゃないの

警察って本当馬鹿だ。

この間の夕方、突然夕立になって豪雨が降ったんだよ。
自分は商店街で買い物してたんだが、傘を差して猛スピードで帰る
オッサンオバハンをたくさん見かけたわけよ
自分は傘を持ってたから、帰途についたんだが
自宅近くの閑静な住宅街に入ると

大の男（ポリ）が2人も揃って
傘差してる老人に何か怒鳴りながら追い掛け回してんのよ。
私は自分に怒鳴られてると思って超ビクーリして
心臓発作を起こしそうになった。すっごい不愉快だったわ
大変な雨量で、傘を差していたので傘差し老人とすれ違ったのも
気がつかないぐらいだった。

過去レスにもあったけど、警察は商店街や駅前を取り締まるべきじゃない？
マナーの悪い自転車乗りがいるのはあの辺りであって
住宅街じゃないもん

夕方で豪雨でほとんど人が歩いていないところで
傘を差した老人が自転車に乗って通りかかったからといって
なんで大声出して追いかけなきゃいけないのかねえ馬鹿じゃないの

人通りや学校帰り、塾帰りの子供が多いところを走っている
暴走老人を取り締まるべきなのにさ

人通りの少ないところで自転車の乗り方注意しても仕方がないだろうに…

悪いヤツが多いからだよ

マナー以前に、歩道を走ると歩行者に注意され、
歩道を出るとクラクションが飛んでくるから、ある意味詰んでいる。

歩道を走っててベルを鳴らすとマズイなら、歩行者にエアガン発射して
知らせるというのはどうだろうか。

信号無視も2人乗りも無灯火も
死ぬのは本人だからいい

俺は加害者になりたくないから轢かないだけ

ただそれだけ

警察の自転車の対処って、ほとんどできてないからなぁ…
駅前の駐輪場ってどこの誰が作ってる＆管理してるのかよくわかんないけど
この間体験したことを書きます。

自転車を撤去されました。
これに関しては自分が悪いのだし、３０００円払って引き取りに。
反省もかねて、今後は駐輪場を利用することに。
でも、放置自転車をするだけあって臨時駐輪場はいつでも満杯。
毎日乗るもんでもないけど、撤去されると嫌だから契約駐輪場を…
と思って下見に行くと
「いっぱいだから契約できません」と言われ。
参考までにち詳しく説明を聞くと「盗難に合っても責任は持ちませんから」と言われ。
「傷や破損なんかの責任もこちらにはないという契約で」と言われ。
月に2000円払って借りたとしても、盗難や破損への保障はないらしい。

駅前の駐輪場がどこの仕事なのかは知らないけど、警察は駐輪場に関する整備をもっとなんとかしてほしい。
有料にするなら、もっと管理してくれよ。どこの駐輪所でもこんなもんなんですかね？
だとしたら、物凄い不満なんですが。

ちなみに。
撤去されたときに保管場所に行ったわけですが。
なにやら中古自転車を売ってるという男がやってきて
「これ、ゴミになるんでしょ？お金出すから保管期間過ぎた自転車譲ってよ」
という話をしてました。
なんだかなぁ…

警察が自転車のルールを注意するって、不思議だよな。
自分らは風俗通ってるくせに。

警察官には協力しないようにしましょうスレにも書いたけど、
今日、車道の端っこ走ってたガキにわざわざ歩道走れと叫んでた警察官いたよ。警察官ですらチャリのルール理解できてない現実。
無灯火とかケータイ使用とか悪質なやつだけでいいよ注意すんのは。
んでたまにはみせしめで赤キップ切ってやれ。

>>377-378
それよりも自転車の防犯登録をシール式からクルマみたいにナンバープレート式にしてほしいよ。
そうすれば盗難されても今の防犯登録よりナンバーを覚えやすいし、
職質する警察官に何度も聞かれなくて済むしね。

日本は不思議な国ですね
暴力団や暴走族は放置しているのに
買い物主婦の自転車や真面目に働いている配送業者ばかりを目の敵にして
取り締まるんですから

1年以上も前に、鍵もなく前輪後輪パンクしてライトも壊れ、ボロボロの状態で数週間は放置してある
ボロチャリを、雨の日に拾って帰って直して乗ってた。
それが盗難自転車だったそうで、一昨日になって警察に捕まった。
持ち主→盗んだ犯人→放置→自分
ということらしいが、身元引受人呼び出されるわ、写真と指紋撮られるわ犯罪者扱い。
（微罪とのことで、本当の犯罪者とは扱いが違うらしいけど）
何で自分が罰せられるの？すごい納得行かないんですけど？

>>381
なんという俺

ごみ寸前を使えるようにして使ってるのに犯罪者扱いなんだからやってられねえよなー

>>380
>>365

>>370
バカ警察のやる事ときたら社会に余計なストレス与えてるだけですね

今日、自転車乗りながらのウォークマンを注意された
いけないってコトを知らなかったから、それは怒られても仕方ない
ついでに盗難自転車のチェックもされた
米軍基地の前の派出所だったから、いつもは歩行者も自転車も
少ないんだけど、本日ちょうどハロウィンで
アメリカ人の子供らがわらわら…
その子らの目の前で「邪魔になるからこっちに来て」と言われ
調べられた…
一人が身分証提示を求めてる間に、もう一人が携帯で
防犯登録の確認
他にも自転車通っているのに、二人がかりかよ！
　「確認取れたから行っていいです」だと？
ほぼ毎日、通勤の行き帰りにその派出所前を通って早6年
なんで今頃質問されんの？！
猛烈に悔しい…

　　30代主婦より







　

自転車乗り＝犯罪者

>>385
大勢の人前で調べる事が無神経だし、二人がかりでやられると一人の時と比べてストレスが大きいんだよね。
終わりに礼がないのは警察では当たり前みたい。
犯罪組織だからしょうがないけどさ。

その理由は職質による盗難自転車の摘発は点数が高いから。

元警察官から点数表を見せてもらったから間違いない。

国民がどうこうより内部の勝手な論理だけでやってるだけです（笑）

自転車乗りって例外のはずの歩道走行でベル鳴らして歩行者蹴散らすわ
信号無視や車道逆走は平気でするわ治外法権と勘違いしてる馬鹿多いな。
このスレでもみっともない逆ギレ発言多いし。

「自転車はなんでもあり」だということにしたいDQNが警察を牽制してるつもりなんだろ。

sage

>>389
ドライバーにとっちゃ大迷惑だよなｗ

相変わらず糞の役にもたたねえことやってるな、荒川区の高卒警官
安全な自転車ばっか調べて有害なヤクザは見てみぬふりだもんなｗ

巡査は自転車の男子中高生をビビらせてるだけ
ヤクザやチンピラに声かけしてこいよ、バーカ！

チャリなんて、どうでもいいよ！w
もっとやる事あんだろ！カッコイイ警察官さんw

>>394
あとオバちゃんにも弱いw
うちの母も私服警官に「あなた失礼ですね。」の一言で勝ったそうな。そんなに気が強そうに見えないのに。
いじめ対象は若い男と元気の無さそうなオジちゃんだけ。

自転車の防犯登録はしないでください
金を払って登録するなんてバカな話ですね
領収書があれば関係ありません

もし検問されたらボコボコにしてやりましょう
私も即ボコボコにしますよ

それから免許証の更新料も警察庁の天下り団体のクズ共や自動車学校に流れております

特に男子小中高生は気軽に自転車を利用できないね。
警官はペナルティがないのをいいことにやりたい放題。

（あ！子供一人だからとりあえず声掛けしてみるか）
「こんばんはー、ねえちょっと止まってくれる？」
ここで無視をすると．．．
「おい！止まれよ！」
自転車のハンドルを強引に掴み停止させる
「ちょっと番号調べるだけだからさ」
数分後．．．
自転車は本人の物と判明
「じゃー、もう行っていいから」
一ヵ月後．．．
「こんばんはー、ねえちょっと止まってくれる？」
以下繰り返し

以前は自転車の信号無視くらいスピーカーで済んだのに
今日は防犯登録の確認もされた

電車乗り遅れたorz

>>399
交通ルールをを守っていたとしても、怪しいを口実に防犯ナンバーを無理矢理調べる警察官がいるのでね
今まで君は運が良かったのだよ

無灯火で走ってると、それを理由に止められる。
しかし警官と話していると、無灯火を取り締まると言うよりは、盗難自転車じゃないかどうかを
探ってるように思う。
「電灯点けないと危ないですよ。...ところでこれあなたの自転車ですか?」って感じで。

自転車取締役とか　くだらない事している暇があったら　つきまといいやがらせ犯を取締まれよ。千葉県柏市クラブモコ　0471676095
柏市柏３の１の９丹羽ビルにてつきまといいやがらせ行為発生してるよ。

警官は自転車の男子中高生や若者やおっさんをビビらせてるだけ
そしてストレス与えて喜んでる
自殺に追い込みたいってことだろ

悪質な違反や事故で免許取り消しになった人の再取得可能期は、
5年後から8年後！？確かに厳しくなったが、何で、こんな人に、
再取得させるんだ。永遠に再取得不可能にすればいいのに。
再取得なんかさせたら、また違反などをする恐れはある。
いつまで経っても悪質ドライバーは、減少しないだろうね。

自転車の取り締まりしかできないほど無能ということじゃあるまいか。

だな

被害者も加害者も関係ないからな
弱そうな方に上からでてくるから
最悪卑怯

>>404
つか、こんな人は免許なくても車に乗って運転するよ。

小泉純一郎になってから普通の役所は統廃合なのに警察などは強化！共産党も窮屈な警察国家を後押し！その典型的がの取り締まり。共産党さっさと死ね！

自転車の取締りなんてパトロールのついでだろ

調べるなら令状持ってきて

自治体の財政難を救う
禁煙指定地区での歩きたばこのマナー欠落者からの罰金も啓発効果がある
ことから、自転車の二人乗りや無灯火にも罰金を徴収する最近発足した駐車
違反監視員のような制度を設ければ違反者減、財政救済にも効果があると
思う。自宅近くの広い歩道は放置自転車で半分以上を占拠され、茶髪の若い
男女が二人乗りの無灯火でタバコを吹かしながら我がもの顔で走っている。
警察はなめても良いが市民をなめるな。

>>412 そう目くじら立てんなや、つまらん事で

今日携帯見ながら走っててふと反対側の歩道に目をやったら
垂直に向かって来ていた白バイ乗った警官と目が合って焦った
そのままやり過ごせたけど
細かい奴だったら何か言ってきたかもな

４１３≫の「つまらない事で」が重大事件の源であることが理解できて
いない。「割れ窓理論」を知らないようだね。

>>415 んな事よりパチンコ屋何とかしろや、タコ！割れ窓どころか廃屋じゃねえか、ボケ！

質問です、どうやったら自転車乗ってるときに止められませんか？

新しい自転車で、夜はちゃんと灯火するようにしていますが
それでも止められます
アドバイスください

お前、それで車と接触して怪我してもドライバーから絶対に慰謝料請求すんなよ
つか、自爆してくれ
>>417
前後ライトでメット装着で6年、自転車通勤してるけど止められた事は一度もない
取り締まりの時でもママチャリは止められてるけどスポーツチャリの俺はいつも素通り

>>418の上側は>>414に対してのレス

田無署の警察官は歩道を自転車で走っています

−自転車利用と道路に関する意見募集−　国土交通省・警察庁
http://road-safety.jp/
http://www.mlit.go.jp/road/iken/

行政に意見する絶好の機会です。
09/3/31締切
選択回答が主で、最後に500字の書き込みができます。
自転車乗りの生の声を届けましょう。
age推奨でお願いします。

ほんま、しょうもない取り締まりばかりするなよ。
自転車での踏切一時停止、遮断機鳴る直後(同時)で、黄色切符きるとは、どういうことや。
おまけに職質や、盗難自転車と因縁付けてきやがる。

で、黄色切符ってその後どうなるの? 期間内に枚数集まると、赤に変わるの?
ゴールド免許+ゴールドSDカード所持なのでよくわかりませんがw

自転車通勤中の警察官がはねられ死亡

１３日午前６時１５分ごろ、茨城県土浦市荒川沖西２丁目の国道６号交差点で、
自転車で出勤途中の警視庁巣鴨署警部補岸本憲次さん（５８＝土浦市乙戸南２丁目）が
トラックにはねられ死亡した。

土浦署は自動車運転過失傷害の疑いで、トラック運転手今野孝宏容疑者（２９
＝千葉県市川市国府台）を現行犯逮捕した。

同署によると、今野容疑者は信号機のある交差点を直進中、左から横断してきた岸本さんをはねた。
「事故を起こしたことは間違いない」と認めており、容疑を自動車運転過失致死に切り替え原因を調べている。

http://www.nikkansports.com/general/news/f-gn-tp0-20090513-493830.html

趣味で競技用自転車で走っている奴らがいるが、
あんなのは珍走と同じだろ？
共同危険行為で逮捕しろよ！
かなりのスピードで走っているぞ。車でなかなか追いつかないくらいだからな。

>>424
定番の釣り乙ｗ

>>396
警察は女に甘いからな
自転車の防犯登録照会で呼び止められるのも男ばっかり
女で呼び止められているの見たことないわ

盗難届け数が多く自転車の発見が追い付きません！

それ以前に見つけられないじゃんｗｗｗｗｗ

札幌の中心街でイヤホンしながら自転車漕いでたら警察二人が立ってて
防犯登録とか色々された・・・なんか、自転車乗りたくない

自転車は軽車両だろ

左側通行・車線キープレフトが鉄則
もちろん二人乗りも飲酒もダメ
一時停止も、信号守る奴も稀。
法律守って乗ってる自転車は希少な現状。

しかし何故、警察は取り締まらない？厳しく取り締まれよ！！！

そこでだ車検・ナンバー装着義務化をして１６歳以上は免許制にしろ。
１６歳未満は親の責任で罰金払え。分別の付かない小学生未満は禁止。

更にサイドミラー、反射鏡の取り付け義務化。
ウインカーの装着、または手旗信号の義務化。
ヘルメット装着義務化をせよ。

そして、左側通行は当り前、道路交通法に則った取締りをしろ。
原付が最高速度３０Km/h、二段階右折なんだから自転車はその半分の１５Km/h、横断は歩行者とに規制しろ。
通行区分帯違反、信号無視、一時停止違反の取り締まり強化。
幹線道路の走行は不可（マジいつか轢きそうだ）
違法駐車（放置自転車）の取り締まり強化

そのために行政は歩道の通行区分帯整備をしろ。そうすれば財政も潤うだろう。消費税増やすな。

そもそもね、交通弱者優先という考え方が間違いだと思うよ。譲り合い欠如の元。
身障者、老人、小学生未満のガキ以外は全ての交通を対等にせよ。
通行区分違反や信号無視での事故は弱者も糞も無い。
横断歩道が目の前にあるのに、そこを渡らないバカとか、幹線道路をガキの手を引いて渡るバカママとか、信号点滅してるのいに急いで渡ろうともしない、ましてや点滅してから渡ってくるバカは死んでも良いよ。
人もチャリも厳しく取り締まれ。

巻き込まれた車、バイク、トラックは本当にいい迷惑。
バカな連中のためにささやかな人生壊したくない。

http://www.youtube.com/watch?v=PAsGVCmaOI4

犯罪の道具として自転車が使われるようになったかじないのかぇ。

取締りはやらなくてもいいから、事故やった時はきちんと処分してくれよ。
あからさまに自転車が悪いのに、車の方が悪者にされるのは正直たまらん！

取り締まりやらなきゃダメだろ

免許がなくても青切符を切って反則金を払わせて、
免許と同じ減点をすればかなり変わるだろう。

最近、自転車の取り締まりが厳しいのではなく、今まで自転車にの取り締まり
をしていなかったんだろ。
免許の減点があるのしか成績評価をしてない事自体が交通警察としての
自覚がない。上の人間が古すぎるんだろうな。

>>429
それはお前が悪い

>>1 小遣い稼ぎ

警察はいいよな、税金で飯食って庁舎でテレビたらたら見やがるわ、挙げ句の果てに自転車規制か、さぞ笑いが止まらんだろうな(怒)

都内では来月から、自転車も取り締まり対象に。
携帯、傘を持った片手運転。悪質な場合は5万の罰金だって。

危ない奴はみんなつかまってしまえ！！！

自転車の免許制度が実現したら警察は笑いが止まらんだろ。
ボロ儲けし放題だな。

>441
馬鹿か、そんな考えの奴がいる駄目なんだよな。
それだけ、日本人に守らない奴が多いってことだ。

>>440
去年吉祥寺で傘差し運転のチャリにぶつかられてしかもそのまま走り去ったから頭にきて交番に駆け込んだ
そうしたら「みんなやってるからな〜取締りは考えないですね」と警官

あんぐりだったよ。いつからみんながやったら法律違反も見逃していいことになったんだよ
一般人の認識ならともかく警察官がそういったことに失望した

罰金じゃんじゃんとってほしい！危ないやつはみんな捕まえてしまえ！

そもそも車は切符切るくせに自転車は注意だけとかおかしいだろ

>>430
激しく同意

そういう反骨精神をバネにして東大入学して卒業して国を変えてくのだよ

>>445
国を良くしようと志を持って国家公務員1種試験に合格して、
役所に入ると官僚体質に染め上げられてしまうのだよ。
これが官僚主導の日本の現状。

最後まで信念を通す人も多いけどね
腹黒いやつが出世するのが問題

チャリの取り締まりと職質は無視に限る
昨日もポリにチャリの防犯検問で止められて
強引に番号チェックしようとして

ポリ「あなたを止める権利がある」
俺　「それは分かるが見せる義務はない」

10分くらい揉めて、結局開放された
これからも引き下がるつもりは無い

>>448 GJ!

>>448
やくざかガキのする事やな。プッ

マッポは下手に出るとつけあがるからそれくらいの対応でちょうど良い。
なんたって、警察は事実上の賭博であるパチンコを放置して街の治安悪化に
加担している事実上のテロ組織だぜ。
そのマッポはもしかしたら、警察の皮を被ったテロリストだったのかも知れない
んだぜ。
テロ警戒中の看板が街中にあるじゃないか。街でテロリストと遭遇したら
即ぶっ殺す位の緊張感が必要だぜｗｗ

きみあほすぎ

＞＞426の人の言うように女に対する自転車の職質って見た事ないけど（特にオバタリアン）この前の夜なんか女が無灯火で自転車こいでても声かけなかったのに、男にはしっかり止めて職質してた。そういう警官は，ハナカラ女は自転車泥棒なんかしないって思ってるのかなー？
そもそも女の自転車ドロってどれくらい居るんだろー？

全然厳しくないよ
日野市で自転車にひっかけられて大怪我したが
もみ消された

買い物のポイント貯めるかのごとく職質してる感じだな
ポイント貯まれば実績として評価される仕組みなんだろ
怪しいとかじゃなく、抵抗されない、素直に応じそうな人を
選んでるんだろうね
ほんと無駄だね。過剰人員はどんどんリストラスりゃいいのに

軍板のスレで見たんだが町田の治安が相当悪いみたいだから
迷惑なだけの恫喝職質やめて町田に行って治安回復の為に
働いて下さい。
その方が世間も喜ぶし点数も稼げるでしょ？

昼間の自転車に乗ってる人に対する職質って意味あるのかな？これで、捕まる奴って実際いるの？

競技用自転車で爆走している奴らにはドンドン職務質問していいぞ。

駅前のパチンコ屋に止めた自転車盗まれたんですがどうすればいいですか？

被害届を出すこと。

真昼間パトカーの隣で信号待ちしてたら警察官が降りてきて職質を受けた。
「鍵付いてないようなんだけど」ときた、ワイヤー鍵を見せてやった。
「何で固定鍵とったの？防犯の為には二つ以上在った方がいいよ。」（俺の勝手、、）
名前を聞いて端末に防犯登録番号を打ち込んで「あなたじゃない人が登録されてるんだけど」と
聴いてきやがった、暇だから付合ってやったやったよ。
　結局なにも無いから、さようなら。あたりまえだけどね。
あとから詳しい人に聴いて判ったんだけど、「捜査手法で嘘ついて相手の反応を視る事がある。」
「端末に防犯登録番号打ち込んで登録者と別人がでるなんて無い。」（その為の登録手数料五百円）

つまり俺は真昼間自転車泥棒と疑われ、なにか犯罪してないか「かまかけられて、
観察された」訳だ。俺六十歳、男独身、天下晴れて無職！
　　

ハズレだったら行って良しで、ダメもとで声をかけているんだな。
警察特番では一発で犯人を見分けているように見えるが、実際はハズレもかなりあるのだと推測できる。

窃盗犯検挙は評価ポイントが高かったんじゃなかった？

自転車を取り締まっても自動車を取り締まれない
無能な警察官たち・・・・・

一般市民ですが実績のポイント制だとかの情報はドコから得るのですか？
それともココは不本意に警察を辞めさせられた人の内部告発の場ですか？

みなさんは何故そんなに優秀なんですか？？　　　　警察に成り代わ自動車をとりしまるとは？！！　　　私も早く警察よりよく取り締まりをする市民になりたいです

>>465
> 一般市民ですが

>1
取締りが忙しくて
のりＰゃお塩にまで、手が廻らない！
…という言い訳。

今日も自転車止めて取り締まってたな
あいつら邪魔だから死ねばいいのに

>>462
職質にプロなんていないと思うんだけどね。
放送時間や視聴率考えてうまく編集して誇張させているんじゃない。

番組で警察をよいしょすればこれからも快く取材受けてくれるだろうし・・・・。

癒着だな。

職質３時間半、捜査違法認定　東京地裁判決
http://s03.megalodon.jp/2009-0730-0520-09/www.nikkei.co.jp/news/shakai/20090722AT1G2202J22072009.html


●職務質問への簡単な対処法
1．所持品検査を明確に拒否 ← ケータイで記録
2．立ち去る希望を明確に示す ← ケータイで記録
3．２時間待つ

これで解放されます（されなきゃ告訴）

大阪府だけど、自転車には手当たり次第に絡んでくる。
職務質問もだけど、うちの場合は公団住宅の駐輪場で
必ず一日に一度、呼んでもいないのに周辺を見回ってるわ。
この前も「これはあなたの自転車ですか？」って
はいもちろんそうですよと答えて
「最近は盗難が多いので気をつけてくださいね。あー、念のため防犯登録を確認しますね。」

原則的に駐輪できる自転車は入居者だけなのに・・・
まるでこの付近に不審者や窃盗犯がいるみたいだ。
本当にいるのなら、回覧板で情報が廻ってくるのにな。
だから橋下府知事に無能呼ばわりされるんだ。
全く大阪府警は

大阪市の御堂筋沿いの自転車放置は本当に酷いからなｗ
歩道の幅が半分になっちゃってるから。
しかも歩道に駐輪するために歩行者を突き飛ばすキチガイまで出始めている。
ネットカフェの看板を持った乞食が信号を遮り、
居酒屋の客引きとホストが歩道を陣取って走り回りやがる始末ｗ
あすこは無法地帯なんだよな。



しかも大阪市は無能だから、駐輪や駐車の少ない午前中に取り締まりのパトロールやってやがるし
御堂筋周辺は、午後から夕方にかけて違法駐輪が横行するんだよ！
相変わらず、意味のないことをやり続ける大阪市。

朝の取り締まりは、抑止力にもなっていないｗｗｗ

>>443
そうだよ

警察は違法駐車や駐輪の多い地域だと逆に取り締まりをしなくなるから
まぁそれだけ今の警察官が弱く無気力になってるんだろうね
県警ＨＰの募集欄に「フリーター可」と書いているくらいだし
交渉力や折衝力のない ”ゆとり警官 ”が増えてきているらしいし…

程度の低い警察官が増えた気がする

>>429
わかる。
S署とC署は時々、ヘリコプターまで飛ばして
追跡しゼロクラウンや本部のスカイラインに警察無線で指示してるよ。