「駐車違反、チョークなしで即切符」

今朝のニュースでやってたけど、コレいつからだ？

２年後くらいじゃなかったか？
それとも来年から？

ソースキボン
つか、これがホントだったら一般営業車は辛いな
逆に警察はノルマ達成がかなり楽になるが

４様も哀しいぞよ。

オウムを陰で操っていたのは警察だろう。
オウムが騒がれ出す前に、エセ過激派の爆発音騒ぎは警察のヤラセだとの指摘がされ、
下請けの花火騒ぎは効を奏さなくなっていた。
そこで兼ねて用意のオウムが出て来たって感じだね。
ああ言う物騒な事件が起こると、人は力にすがろうとする。
大衆心理を利用して、時の政権に有利な状況を作り出したり、
都合の悪いことから国民の関心を逸らすことを目的とした大衆操作だろう。
地下鉄サリン事件を起こすまで、オウムが何をやっても放置していた訳だ。
麻原と警察のパイプ役をしていたと見られていた村井が、
口封じの為に消された事からも明らかだね。

>駐車違反は民間で取り締まり

大量に発生する退職警察官の
天下り雇用先確保じゃねえのか？

これって
インチキできな臭い話にならねえか？
身内には大甘とか、罰金収益ノルマとかな

偏った厳罰化社会は国家崩壊のシグナルだぜ？

多分北海道は路上駐車減らない。警察がチョーク（雪の上に赤い文字）使う機会が少ないから。
取締すらしてません。道民もろくな奴居ないから事故で死ぬ奴多いからね。

>>1
読売新聞のこの記事か？
http://www.yomiuri.co.jp/main/news/20050317it03.htm

-----------------------------------------------------------------------
オイラの個人的カキコ

民間委託たって警察ＯＢだろ。
来年あたりから団塊世代の警察官が大量に退官するからな。

警察も身勝手だよな
交番の前に駐車しといて
民間人を取り締まろうなんて
てめーに対して切符を切れ！

いまの駐車場の状況でこれをやるとは、
横暴以外のなにものでもないな。

敢えて具体的に場所を書くが昨日の夕方
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=35.42.16.825&el=139.46.33.416&la=1&sc=2&prem=0&CE.x=224&CE.y=246
で俺は東行きで信号待ちしてたんだが西行きに
白バイが二機待機していて白バイがはっきり見える場所に
運転手がいる車が友達を待っていたのかとにかく止まってたんだ。
そこにおもむろに白バイの２台のうち１台の白バイ警官が
歩いてその車に行って窓を開けさせて多分
「さっきからずっととめてたから駐車違反ね」というようなことを言ったらしい。
運転手は当然、「そんなのないですよ！！勘弁してくださいよ！！」
と俺に聞こえるくらい叫んでいた。
もちろん駐車違反はいけないことだが、そもそも切符は事故を誘発する
危険な行為だからきるのであって、本当に危険だと思ったら
すぐにでも「危ないからここから車をどかしてください」
というべきだ。明らかにノルマ達成の為に切符を切っている
としか考えられない。一体警察は誰の為に存在しているのか？

停車という概念は短い間運転手がおるというようなものに含まっているわけです。
しかし長い間おれば、運転手がおっても駐車という概念に入るわけでございます。
それから運転手のおるおらないにかかわらずこの場所は駐車を禁止すべきか
あるいは停車までも禁止すべきかという、やはり道路交通の実態に応じて規制をかけてまいりたい、
その規制に応じない場合には取り締まっていくということになるわけでございます。

警察の車両を民間で取り締まれるようになるんだよね。
今の会社でリストラ寸前なんで、そういう業者に就職したいなぁ。

何でですかね・・

>>13
リストラされるやつなんかどんな会社に行っても使えないんじゃない？（ﾌﾟ

　またたくまか！

　　　　　 ／::.　ｿ .::;;ヽ
　　　　　　　　 /::.　　　　 ..:::;;;ヽ
　　　　　　 　 /::.　　　　　　..::;;;;ヽ
　　　　　　　/::.　　　　　　　 ..::::;;;;i
　　　　　　 （::.　　　　　　　　..::;;;丿
　　　　　　　　>::...＿＿＿..::::;;;イ
　　　　　　　　!ヾ.￣⌒_＿￣彡|
　　　 　 　 　 iﾐ:::ミＣ＝　≡..:::　）
　　　　　　　　|:::::　ヽ 　　　/ /;|
　　　　　　　　|::: （ '　　　（　.::;;;|
　　　　　　　　|:::　| ﾐ　　　.ヽ＼|
　　　　　　　　|::: 　 .i　!　　 ::;;;;;|
　　　　　　　　|::: 　（ ヽ　　..::;;;;;|
　　　　　　　 （ ＼　 l. |　　..:;;;;;;|
　　　　　　　　|::＼∨丿 ″..:;;;;;|, -- ､
　 　 ,r─-､ 　|:::　（　( 　ﾞ　..:;;;;;| 　 　 }

今×新地交番管轄は関係なしみたいでっせ。
全然違法駐車状況変わってへんねん。

http://www.city.osaka.jp/oshirase/ikuno/html/info3001105313163425.html
理想論ばっかり！

今×新地交番て、チョークすら持ってないんちゃうかなあ？

連日、列車事故遺族の話ばっか。
他にニュースは無いのかよ。
アホ・マスコミ。

どこのチャンネル換えても同じ番組って、
いい加減やめてくれないかなあ〜〜〜〜あ。
民放さん。

だから、「チュン」や「チョン」や「ケトー」からバカにされるんだよ。

西JRの会見で「人が死んでんねんで〜〜〜〜〜〜!！！！！！」と叫んだ記者は、
どこの人間かなあ〜〜？？？
何、偉そうにしてんの〜〜〜ぉぉぉおおお〜〜〜タコがあ！！
マスコミがなんぼのもんじゃい。
人のこと言える立場かあ〜〜〜〜〜？
くそが。

やっぱ、関西人はアホやなあ〜〜〜。
死んだほうがエエヨ〜〜。

　　　　 　　　,ｨﾐ, 　　　　　　　,ｨﾐ,
　　　 　 　 　 彡　ﾐ 　 　 　　　彡　ﾐ,
　　　　　　 ,,彡　　 ﾐ､､､､､､､､彡　　ﾐ,　　　　 (⌒)
　　　　　 彡;:;:　　　　　　　　　　　　 ミ,　　　 (　　ヽ　　　 ／￣
　　　〜三;:;::::: 　　　　　　　　　　　　 彡〜　 ﾉ　 ノ　　＜　　それで？
　　 ~~三:;:;:;:::::　　-=・=-　　　-=・=-　三~~　ヽ （　　　　　＼
　　　~~彡::;:;:;:;:::..　　　　 ＿＿_ 　　　 ,三~~　（　ﾉ ,,,,,　　：　　　　　 ;;
　　　 ~~彡;:;:;:;:;:;:;:.　 　　|┴┴|　 　　,ミ~~　ノノ ;'" ,,ノ―､　　　　　,;'
　　　　~~彡:;:;:;:;:;:;:;:;.　　ﾉ――|　---=＝ニノ ,;'′　>=ﾆ(二二二()
...-''''""~~,::;:;::;::;::;::;'　　　　　　　　　　　　ﾐ,,　　,;'′　 ゝ--〈
;;:;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;:;:;:;:;:;:;:;　　　　　　　　　　　 i!　ﾐ,,,,;'′　　 `ー‐'

　　　　　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　／
(ё)　＜　ごちゃごちゃうるせーぞ宅間
　　　　＼
　　　 　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 　

>>23
2005/05/02(月) 10:33:31 ■逮捕■【留置場経験者募集】《パート10》 >758
2005/05/02(月) 10:37:46 警察官の恋人★ >949
2005/05/02(月) 10:48:21 退職しようかどうか迷っている方のスレッド >429
2005/05/02(月) 11:58:17 【祭り】萌えっ娘【性犯罪】ネット【ﾀｲｰﾎ】 >263
2005/05/02(月) 12:08:53 桃太郎に暴行を受けた上、金品を強奪されました >12
2005/05/02(月) 12:13:55 警察官＝生きてる価値のないゴミ >517
2005/05/02(月) 12:50:43 【素直に】おまわりさんにお礼を言おう【感謝】 >434
2005/05/02(月) 13:09:47 女性警官に暴行されたい >585
2005/05/02(月) 13:20:23 警察を批判するスレ >822
2005/05/02(月) 13:30:59 通報しますた >53
2005/05/02(月) 13:39:27 「あいつ怪しい」元警察トップに職質 >226
2005/05/02(月) 13:54:18 婦人警官のパンチラ目撃談 >286
2005/05/02(月) 14:07:01 婦人警官マニア >642
2005/05/02(月) 14:19:13 　　なんで警察は現着遅いの？ >367
2005/05/02(月) 14:44:26 警察の指紋収集狂ぶりを何とかしろ >141
2005/05/02(月) 15:00:00 「駐車違反、チョークなしで即切符」 >23　　　　　　　　　　　　　　　←このスレのはココ
2005/05/02(月) 15:06:21 ☆☆☆ザ・スクープへのリクエスト☆☆☆ >77
2005/05/02(月) 15:27:33 【埼玉限定】☆危険個所【東京限定】 >49
2005/05/02(月) 15:38:09 【大麻と】　白バイ撲滅スレ　【コカイン】 >196
2005/05/02(月) 15:52:58 フルチン警官 >330
2005/05/02(月) 16:07:49 ◆管機出身者で語ろうや◆ >64
2005/05/02(月) 16:45:58 警察官がホモ強要 >95
2005/05/02(月) 16:54:27 これを見ても警察官になりたいか >52
2005/05/02(月) 17:00:48 え？警備員が交通取締り？ >18
2005/05/02(月) 17:28:22 嘘つきは警察のはじまり >68
2005/05/02(月) 17:41:05 愚痴れ警察官 >17
2005/05/02(月) 18:15:01 【裏金疑惑】不正と認めるでなく犯罪を認めると言え >147
2005/05/02(月) 18:36:14 何か身内がひき逃げで捕まったんですけど？ >25
2005/05/02(月) 18:48:57 『悪臭』キモヲタ白バイ海苔専用スレッド『異臭』 >195

日中ずっといたんだね、キミ（ﾜﾗ

　　　　　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　／
(ё)　＜　ごちゃごちゃうるせーぞ宅間
　　　　＼
　　　 　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 　

>>25
2005/05/04(水) 16:43:29 【独身寮に】三鷹警察署【拾得物届】 >9
2005/05/04(水) 16:43:55 警察が立川自衛隊監視テント村に不当弾圧！ >414
2005/05/04(水) 16:44:27 徳島と埼玉の警察はバカでガイジで知障 >72
2005/05/04(水) 16:47:21 永田裕志＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞警察 >23
2005/05/04(水) 17:33:00 犯罪予告について >79
2005/05/04(水) 19:17:24 宅間巡査が生きているか確認するスレ >107
2005/05/04(水) 19:52:14 犯人は私です >43
2005/05/04(水) 21:48:00 「駐車違反、チョークなしで即切符」 >25　←【このスレのはココ】
2005/05/04(水) 21:50:25 ●自分警察官ですが彼女の作り方教えてくれ● >132
2005/05/04(水) 22:48:14 う、裏金の酒はうめえ　１杯目 >62
2005/05/04(水) 22:49:52 　●裏金●　犯罪じゃないのか？ >628
2005/05/04(水) 22:50:24 【裏金疑惑】不正と認めるでなく犯罪を認めると言え >150
2005/05/04(水) 22:50:56 【道警裏金問題統一スレPart2】ついに本部長が謝罪 >315
2005/05/05(木) 01:34:58 ☆☆交通安全協会費は絶対払うな！Part12☆☆ >143
2005/05/05(木) 01:35:23 交番に助けを求めて逃げ込んでも､無駄 >120
2005/05/05(木) 02:37:42 強姦警察親子、懲役たったの3年・・・ >106
2005/05/05(木) 02:42:05 こち亀の中川巡査はいつクビになるのか >242
2005/05/05(木) 05:36:18 また盗まれた昨日説明書と食品 >56

３連休完全に昼夜逆転の生活のようだね、キミ。
あ、この３連休に限ったことじゃなかったか（ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ

宅間守巡査？
調子に乗ってるとこらしめるよ。

わかる奴にはわかる
わかる奴にはわかる
わかる奴にはわかる
わかる奴にはわかる
わかる奴にはわかる
わかる奴にはわかる・わかる奴にはわかる・わかる奴にはわかる・わかる奴にはわかる・

>>27
> 調子に乗ってるとこらしめるよ。

相変わらずできもしないコト書きまくってるんだな、おまえｗ

駐車違反取締りの民営化って、最悪なケースになりそうですね。
訪問介護の仕事で、駐車違反で捕まりますが　最低な警察官がいますよ
訪問介護中の札が出ている前に、見えなくなる様に駐禁のシール張ってく
側の右○の移動バスには張らないのにねぇ・・・不思議です。
弱い物虐めばかりする警察！　これに雇われる取締り業者じゃぁねぇ
介護を受ける人間は、警察官が面倒見てくれればよいけどね！

>>30
「訪問介護」っていうのは「法律を守らなくていい免罪符」だとでも思っているのか？

こんなヤツが介護やってるようじゃ日本の将来は・・・・


っていうか、こいつって駐禁の民間委託を「警察が雇ってやらせる」って思ってるんだね（ﾌﾟﾌﾟ

>>1さんに粘着してんじゃねえよ宅間。

　　粘　　　着　　　無　　　職　　　常　　　駐　　　中　　　！

13:17 【隔離】宅間巡査に何か言うスレ【隔離】
　　　http://society3.2ch.net/test/read.cgi/police/1092547863/579
13:31 警察は何もやってくれない件について　　　
　　　http://society3.2ch.net/test/read.cgi/police/1103703051/131
13:55 ☆　　　　　　　　　＠ﾈｲﾁｬｰ　　　　　　　☆
　　　http://society3.2ch.net/test/read.cgi/police/1105292305/31
14:03 警官に逆らう奴は皆テロリスト
　　　http://society3.2ch.net/test/read.cgi/police/1106727197/39
14:11 ＠警察に疑われるとパチンコで負けさせられます＠
　　　http://society3.2ch.net/test/read.cgi/police/1110809997/747
14:24 【素直に】おまわりさんにお礼を言おう【感謝】
　　　http://society3.2ch.net/test/read.cgi/police/1070357374/438
14:34 警官やってる高卒って恥ずかしくないの？
　　　http://society3.2ch.net/test/read.cgi/police/1107593406/165
14:47 三重県ジャスコ殺人事件2
　　　http://society3.2ch.net/test/read.cgi/police/1089042106/732
14:50 冤罪に対する警察官の態度
　　　http://society3.2ch.net/test/read.cgi/police/1098321063/52
14:59 婦人警官マニア
　　　http://society3.2ch.net/test/read.cgi/police/1107362918/681
15:08 誰か内部告発する奴いねぇの？
　　　http://society3.2ch.net/test/read.cgi/police/1088759262/166
15:12 福岡県警よ
　　　http://society3.2ch.net/test/read.cgi/police/1099558437/256
15:15 ☆☆☆　警　察　は　不　浄　役　人　☆☆☆
　　　http://society3.2ch.net/test/read.cgi/police/1093112324/110
15:24 「駐車違反、チョークなしで即切符」
　　　http://society3.2ch.net/test/read.cgi/police/1111128301/32

もういいって.
精神病院行きなさい・・・あんたの書き込み見てると本気で心配に
なってくるよ・・・

統一マダンやめろ！
きょうは在日ばんばん騒ぎやがって！
駐車違反はもちろん
待ち時間持て余して路地でボール遊びしてるやつもおるわ
生×警察きょうは1日なにしとったんじゃ！ボケエ！

もういいって.
精神病院行きなさい・・・あんたの書き込み見てると本気で心配に
なってくるよ・・・

駐車監視員資格3万円でゲトできます。
これ取っておくと、民間駐車取締会社に就職できますよ。
現在無職で求職中のあなた、いかがですか？
来年4月から駐禁取締民間に委託されますよ。

暴力団桜田組のカツアゲですか
最近は、お上のシノギもだんだん汚くなってきましたねえ

ｽﾚ違いだと思いますけど今日原付で駐禁されました しかも歩行者道で！
車道だったらわかるけど…それってどうなんですか？詳しい人教えてください

もういいって.
精神病院行きなさい・・・あんたの書き込み見てると本気で心配に
なってくるよ・・・

犯罪カルト集団勤務お疲れ様です。
これからも合法的に犯罪に手を染め魂レベルを最低まで落として下さい。
貴殿を怨みに思う善良な市民の怨念が貴殿の劫となり、未来永劫末代まで最低の人生を送る事でしょう。
回避出来る道は早急に辞めて今までの罪を悔いながら自らの手で命を絶ちなさい。



ぬははははははは

♥宅♥間♥守♥巡♥査♥必♥死♥

>>42
　　　 　　　　　　 ∧＿∧
　　　　　 　 　　 （　´_ ゝ`） ∧＿∧
　　　　　　　　　/　＼／ ）（　´,_ゝ`）
　　　　　　　　/　 ＼___／/　　　　　 ⌒ヽ
　 ＿＿　　　.| 　　　　|　/　/＼＿ ＿ ＼ ＼＿＿＿＿＿
　 ＼　 ￣￣￣￣￣￣（__ノ 　　＼　　　 ＼__）　　　　　　＼
　　||＼　　　　　　　　　　 　 ＼ 　.||＼　　　　　　　　　　　　＼
　　||＼||￣￣￣￣￣￣￣||￣　　||＼||￣￣￣￣￣￣￣||￣

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　 　∧＿∧
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 （　＾∀＾）　　 　　∧＿∧
　　　　　　　　　　　　　　　　　　／￣￣￣￣＼　　　　　　／ 　　　＼　　 　（ ^o^　 ）
＿＿＿＿＿＿＿＿　　　　　 （＿＿＿＿人　　）　　　 ＿| |　　　　 | |＿ 　 /　　　 ヽ、
||＼　　　　　　　　　 .＼　　　　（-◎-◎一　 ヽミ| 　 ||＼ ￣￣￣￣　　　 ／ .|　　　|　|
||＼＼　　　　　　　　　　＼　　（　(_　_) 　　　　　９）　||　　∧＿∧　　　　(⌒＼|_＿./ ./
||.　 ＼＼　　　　　　　　　　＼ （　ε　 　（∴　　|. 　 ||.　 （ 　　　）　　　　 ~＼___＿_ノ|　 ∧＿∧
　　　　＼＼　　　　　　　　　　＼ヽ＿＿＿＿_／　　　　 _/　　　ヽ　　　　　　　　　 ＼|　 （ﾟーﾟ*　）
　　　　　 ＼＼　　　　　　　　　　 ＼ ./　　　 ヽ.　　　　　|　　　　　ヽ　　　　　　　　　　＼ /　　　 ヽ、
　　　　　　　＼＼　　　　　　　＿　 ／宅間 |　|　 　　　　|　　　　|ヽ、二⌒)　　　　 　　／ .|　　　|　|
　　　　　　　　 ＼＼　　　　 （NDS( ＼|粘着 ./ 　　　　　.| 　　　ヽ　＼∧＿∧　　　　(⌒＼|_＿./ ./
　　　　　　　　　　＼＼ 　　　 　￣~＼___＿_ノ|　　　　　　ヽ、.＿＿＿. （ 　　　） 　　　　 ~＼___＿_ノ|　 ∧＿∧
　　　　　　　　　　　 ＼＼　　　　　　　　　　＼|　　　　　 　　　　　　　 _/　　　ヽ　　　　　　　　　 ＼| 　（´∇｀　）
　　　　　　　　　　　　　＼＼　　　　　　　　　　 ＼　　　　　　　　　　　.|　　　　　ヽ　　　　　　　　　　＼ /　　　 ヽ

>>39
オレも今日やられた。
けど、わっか外しちゃったよ。これ外しても連絡くるかな？知り合いで３回外して何も連絡こないのもいるんだけど、どーなんだろ、、

>>44
くるよ。内定重ねて、その後逮捕状持ってな。

本当に？？　　俺も今車にわっかついてるけど、どうしようか迷ってる・・・
はずしたらやばいかな・・・

私の70歳になる父の通院に、知り合いのおば様が駐車していた乗用車が
レッカーされてしまいました。病院の目の前で、しかも車椅子マークまで
貼ってあったのに。

ちなみに父は背骨が悪く痛みのせいで、
１００メートルくらいしか続けて歩くことができません。
そうした事情を警察署で説明されたそうですが、まったく相手にされず、
とりあえず切符だけは切られてしまったそうです。

日本の警察はいつからこんな非道になったのでしょうか？

>>47
そうかそうか。
お前の親父が通っている病院には、駐車場がないのか。
そうか。

今時そんな病院があるとはな（ﾌﾟ

>>48

いかにも、社会の底辺に棲息する、高卒ピーポー君が
書き込みそうなレスだな　Ｗ

>>49
４日考えて、それが精一杯か？ｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>48

おばさまが、お知り合いの弁護士さんに相談されたところ、
不服申し立てを行うことができ、このようなケースでは、
間違いなく不起訴になるでしょう言われたそうです。

それから、どうでもいいことですが、
東京都心では、駐車場のない、あっても
数台分しか駐車できないような、診療所がほとんどですから、
これ以上、恥の上塗りをなされないように...。

警察官なんぞ、違反しまくりだがな

警察は、一度やったことは絶対撤回しません。
ミスであろうと違法であろうとしまいに脅されますから。
対応した警官の名前と、できれば警察手帳の番号がわかれば、
警察本部に投書して、弁護士に相談するのが正解です。

＞ミスであろうと違法であろうとしまいに脅されますから

>>51
刑事処分と行政処分は違うので、違反切符にサインした時点で刑事事件にする術は失われています。
サイン拒否後、裁判所からの呼び出し待ち状態なら当然不起訴で呼び出しも何も来ないでしょうが、
サインして反則金まで払っているのであれば、免許の減点も発生し、反則金も戻ってくることはありません。

また、不起訴になっていても行政処分たる免許の減点は勝手に行われる場合がほとんどです。
その場合は行政訴訟で取り消しを求めることになりますが、判例上ほとんど勝ち目はありません。

だいたいチョークでマーキングしてる方がおかしい

あのチョークって、どうやって消したらいいんですか？
こないだ書かれてしまい困っています。

駐車違反のシールを貼られるのと
駐車違反のロック（鍵みたいなの）されるのと
内容は同じ？なんですか？
たった数分なのにシール貼られちゃったらもうおしまい？・・・orz

１日に2回も駐禁貼られて(黄色のシール)以前一度ほかってるのを含めると初心者講習行きなのですがそのままほっといて大丈夫なのでしょうか？？
ちなみに１回目は逃げたままで大丈夫だったのですけど。駐禁で家まで警察が来ることはあるのでしょうか？誰か教えてください。お願いします。

近くに駐車場空きがある場合のみ駐車違反にしてほしい　住宅街以外で・・

駐車場の無い場所へ自家用車で行くのがいかん。
バスとか使いなさい。
車持っていない人は皆そうしている。

>>60
くることはある。
こないこともある。

／::.　ｿ .::;;ヽ
　　　　　　　　 /::.　　　　 ..:::;;;ヽ
　　　　　　 　 /::.　　　　　　..::;;;;ヽ
　　　　　　　/::.　　　　　　　 ..::::;;;;i
　　　　　　 （::.　　　　　　　　..::;;;丿
　　　　　　　　>::...＿＿＿..::::;;;イ
　　　　　　　　!ヾ.￣⌒_＿￣彡|
　　　 　 　 　 iﾐ:::ミＣ＝　≡..:::　）
　　　　　　　　|:::::　ヽ 　　　/ /;|
　　　　　　　　|::: （ '　　　（　.::;;;|
　　　　　　　　|:::　| ﾐ　　　.ヽ＼|
　　　　　　　　|::: 　 .i　!　　 ::;;;;;|
　　　　　　　　|::: 　（ ヽ　　..::;;;;;|
　　　　　　　 （ ＼　 l. |　　..:;;;;;;|
　　　　　　　　|::＼∨丿 ″..:;;;;;|, -- ､
　 　 ,r─-､ 　|:::　（　( 　ﾞ　..:;;;;;| 　 　 }

　
　へぇ、じゃあ糞ポリの違法駐車も警告無しに破壊しても良いと。
　

駐禁の罰金ていくらでしたっけ?(>_<｡)

バイクのタイヤにチョークで書かれないようにするには、シートで下から全部覆うってのはダメ？

>66さん　1万5000円ですよ
まさにタイムリー
さっき駐車違反キップをきられて凹みながら帰ってきました・・・

今日、駐禁とられた・・・
1万5000円もするのかよ。
せつない、明日出頭してこよう。。。

おいらも駐禁とられたよぉ。
はずしたい。
切らずにはずす方法ないですか？

車に、紙貼られてチョークで書かれてれていたのですが、紙には出頭しろとか書いてなかったのでほっといてもいいのでしょうか？

あ〜、俺も路駐してたら、さっき車にシールを貼られた。
面倒だから、葉書がくるまで放置するわ。

ちなみに、葉書が来る前に出頭するのと葉書が来た後出頭するのとでは、
点数や反則金に差はあるの？

>>72
同じ。

なんか友達が駐禁しててほったらかしにしてたら、
早朝に警官がお迎えに来たって。
有無を言わさず、パトカーへ
その場で金払うからって言ったけど、
警察署に連行されたらしいよ。

駐禁なんて、駐禁月間でもない限り、
警察は必死にはやらんだろう？
今からは民間委託されるから、不公平がなくなって良いな！
今までは、交番の前に止めてても何もしなかったもんな・

駐禁のワッカは一番小さいサイズの南京錠の鍵ではずれるよー
これを否定するスレ書いた奴が警察関係者だね＾＾
警察は嘘ついちゃ駄目だかんねーｗ
みんな試してみよう＾＾これで外して警察に何か言われてもまたつければ器物破損にはならないし＾＾
さあ何人の警察関係者が引っかかるでしょう＾＾

ﾏﾝｼｮﾝ前（邪魔にならないとこ）に一時間駐車してたらレッカーされかかった。
そのﾏﾝｼｮﾝの友人の自宅（一階）に居たのにマイクで呼び掛けもしてくれなかった。
しかもたまたま財布忘れて免許なかったせいで明日警察署まで行って一万五千円払えと言われた‥
いきなりレッカーはひどくない？
友人はここの路駐でレッカー来るの事初めてと言ってた‥
免許もってなかった事で更にプラス罰金ってあるの？
明日警察署行くの気が重い。誰か教えてください。

>>76
いろんな種類の鍵が出来てるよ
>>77
君だけだよ邪魔にならないと思っている人は・・・自己中心の典型

>>78
自己中心だと思うけどやりきれなくてさ‥
路駐でも歩道に車輪が乗り上げてなかったら罰金はなかったのに残念だったね。って言われたんだよ。
なにその規則。車道に出てたらもっと邪魔になるだろうがよ。
意味わかんないわ。

取り締まりには頭くるけど　無駄なカネ払いたくないし（オレも）
パーキング利用したら？　たかが数百円だし

今度からそうする。馬鹿だったわほんと。

初めての書き込みでいきなり聞くのも申し訳ないですが。
深夜のセブンのバイト中にセブンの横あたりに原チャリを路駐してたんです。
その場所は店長が「ココに置いて」っていった場所で、鵜呑みにして置いて
ましたが、今日見事に駐禁食らいました。それも目の前で･･･。
ガッチャンコやられる前に移動したんですが、それでも駄目らしい･･･。
結局、私有地に入れてもガッチャンコされました。

なんか今日の９時に警察局の方に話をしにくるようにいわれたんですが、
なんか話しても無駄なような気がします。（最近警察ウザイし
でも、駐禁をそのまま食らうと免停なんでどうしても避けたいです。
なんか良い方法はないでしょうか？

たかが駐車違反で免停か…
免停ギリギリまでなら違反してもいいと考えているからこういうことになる。

駐車違反取締に関して警察のやりかたに批判的な人が多いな。
そんなに警察を批判するなら違法駐車しなければいいと思うが…
そうすればあなたがたが批判する警察に切符切られることもない。

一秒でも止めたら捕まってしまえ

オレの会社のすぐ近くで常習の路駐が後を絶たない。
だから社長に言って警察に電話してもらったら
「このクルマは常習ですね」って言ってビデオ撮って帰った。
１ヶ月くらいたったらそのクルマ、二度と駐まらなくなったよ。

民間が路駐取り締まりするの、いつから？民間なら利益上げる為に必死で取り締まってくれるだろ

>>82
免停がどうしても嫌なら、行政処分来る前に、免許返納しちゃえばいいじゃん。
そうすれば免停なんかならないよん。

もちろん、新たに免許取ったときに、行政処分くらうけど。
拒否だとか、交付延期だとか。

うんこ漏れそうだったから慌てて路駐して
クソして戻って来たらレッカーいかれてたけどね

うんが悪かったな

駐車監視員�@
http://that4.2ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1132420618/

覚醒剤の売人・覚醒剤に溺れる人達・警察賄賂・未公開株詐欺の手口・・すべて実話です。
人気webランキング3位

http://hic.hood.jp/

私は、この時の出来事を、綾瀬署の捜査の方、捜査課長と高橋さんに
確認しました。
刑事課、(前)課長は、Yに連絡した刑事がいるという事を知らなかったようでした
が、高橋さんは、確かに、誰か、Yに連絡した事実はあると、言っていま
>した。
警察(綾瀬署)は、Yに、前もって家宅捜査の情報を、流していたのです。
･･･詳細、覚醒剤を売る人達
事実かどうかは、わかりませんが、Yは、わたしが逮捕された時、自分が
逮捕される事をふせぐ為に、
ある刑事Tさんに100万円のお金を渡したそうです。
Yから聞きました。その証拠に、Yが話した事(T刑事に100万円のお金を渡したという内容。)、
すべてテープに録音してあります。

今日路駐してたら黄色い紙貼られたけど
これ出頭しないとどうなんの？

＞＞93
こわ〜い事が待ってまつ。

早く出頭した方が…

駐車監視員�@
http://that4.2ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1132420618/

パトカーは交番の前で赤色燈もつけず、違法駐車をしてるな。オレ、同じ場所においてたら即
切符きられたよ。おい、ポチ公、なんでだ？

>>96
パトカーは駐車禁止場所の規制から除外されたいるから。
人に聞く前に道路交通法検索しろ

>>60
殆ど来ないよ。知り合いで7つぐらいコレクションしてる奴がいる。

>>96
ttp://www.reiki.metro.tokyo.jp/reiki_honbun/g1012199001.html
これは東京都の例だが、各道府県でも同様に公安委員会規則で
交通規制の対象から除外されている車両がある。

パトカーは第2条第1項第4号ウで「交通の取締り、交通事故調査、被疑者の逮捕、
犯罪の捜査、検証又は警備活動のため使用中の車両」として挙げられている。

お巡り参加者が多いスレでこういうことを書いても無駄かもしれません
が、運輸・交通セクションでまったく反響がなかったもので。

民間委託もいろいろな問題を孕んでいるのですが、私はそれより何より
即時摘発ということの方が大問題だと思っています。悪質なヤシを摘発
するためなら現在のチョーク方式で十分。
ちょっと考えただけでも、経済的に大変な悪影響が出ることが予想
されるのですが…
自動車メーカーはロビー活動とかしなかったんでしょうか。
絶対業績悪化に直結すると思うのですが。

・駐車場のある店しか怖くて行けなくなる
　→駐車場がない／あっても小さい店舗が大量に廃業／倒産
・郊外型大型店舗への客の集中
　→特に週末は、駐車場の空きを待つ車列で付近は大混雑＋大渋滞
　　周辺住民は大迷惑
・プライベートで車を出す人が激減
　→休日も電車・バスが大混雑(空気はきれいになるかも(^^;))
・車からの乗換えでバイクや自転車が増える。
　→駅前・繁華街などにおけるこれらの迷惑放置が増加
　　(バイクは駐車違反で摘発できるみたいですが。)
・マイカーを持つことをやめてしまう人が続出
　→自動車メーカーの業績大幅悪化、失業者激増
・「すぐに戻ります」という意思表示のため、エンジンをかけっ放しで
　車を離れるケースが激増
　→二酸化炭素大発生
・警察は民事へは介入できない／しないため、道路ではなく私有地へ
　乗り入れて迷惑駐車をする不届き者が激増。各地でトラブルに。

これはね！駐車違反取締りにあたり、今までは「官」が行なっていたので、
万が一トラブルになり裁判に発展した様な場合でも、まず「官」が負ける様な事はありませんでした。
しかし、これからは「民」が行なうので、これまでにはあり得ない様なトラブルが考えられると言う
「官」の発想で、駐車違反の事実を確認した時点で「摘発」出来る様にしたわけです。
ですから、それによる経済的な損失や弊害が出たとしても、
「官」には全く関係のない話しなわけです。
自分達に都合の良い様に法改正をしたわけです。
・・・でも、仕方ありません。
私達が選挙で選んだ「先生」が法案に賛成したわけですから。。。
チャイルドシートの時だって「閣議決定」で決まっちゃいましたしね。
「官」はそう言う私達国民の「民度」を承知の上でやっているのです。
喉元すぎれば・・・。や、案ずるより・・・。とは、正に私達国民の民度を物語っていますね。

>>101
いい悪いはおいといて、景気は後退するでしょうな。
願わくば、当事者達が悪質かそうでないかを嗅ぎ分けるお頭と
矜持を持ってほしい。無理そうですが。

議論らしいものがあったので。
ttp://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1111515904/l50

エンジンかけてても無駄

いよいよあと半年でつね。個人的にも非常に楽しみにしてます。
知らない人が多い最初のうちは、１分１台も夢じゃないんじゃないかな。
というわけで、署の用度担当に確認標章を大量に発注するよう
要求してるところ。ｗ

もうすぐだ〜〜〜

駐車違反取り締まり業務民間参入は
早いと今年平成18年6月から導入予定。
正直なところ、交番警察官より厳しく且つ無情に取り締まると思う。

法的な面で見ても、チョークチェックなしでも5分くらい
動いていないことを継続現認してればステッカーは貼付できるしな。
その辺りを厳格に守って駐禁切るんじゃないかな。

>>100はだからって駐車違反（道路交通法違反という犯罪行為）を
容認すべきだというのでも言うのでしょうか

違反するやつが悪い。待ってろよ！きりまくってやる。

>>108
頑張って取り締まってくれよ！

荷物おろし等の作業してる業者(引っ越し、宅配便、その他諸々)の場合はどうなんの？
そのつど申請しなきゃいかんのか？

荷降ろしは基本的に大丈夫。
でも申請していないなら、切符切られても文句は言えない。

頑張ろう

駐車違反見つけ次第即ステッカー貼るようだけど、
てことは見つかってもステッカー貼られる前にすぐに移動すれば大丈夫なのかな？
例えば、
車の近くに立っている時に警察が来たので、車に乗り込み移動
って場合

ＤＱＮ警官の天下り先の収入源を作るのに必死だな。
＞けーさつ

>>113
それぐらいは大丈夫じゃないの？
でも、ナンバーを写真に撮られたらおしまいだが・・・

「運転者がその車両を離れて直ちに運転することができない状態にあるもの」
でなきゃ駐車違反にはならんよ。
ただ、「直ちに運転することができない」というのをどのレベルで線引きするかが問題だけど。
店の前に車を駐めて店に入り飯を食ってる、というのはまず確実にアウトらしい。

ステッカーとワッカって同じなの？

貼ってあるか、ぶら下がってるかの違いだな

反則金はまずいが、レッカー代は逃げきれたぞ！

民事訴訟にならないことを心からお祈り申し上げます。

>>119
漏れ逆。
レッカー代はさっさと払って反則金(切符)の方を勘弁してもらった
ことがある。それなりの理由はあったんだけど。

あと、最近は移動後勝手に有料駐車場に突っ込んでおいて、
駐車料金は違反者に払わせるパターンが多いそうですね。
仕事などで何日か後でないと出頭＆引取りできなかったら
どうなるんだ？

>>107
そういうつもりは毛頭ありません。ただ、基本的に車を離れたら
即アウトという状況になった場合、予測される、主として経済的な影響
を列挙しただけです。

>（道路交通法違反という犯罪行為）
揚げ足取りで申し訳ありませんが、駐車違反は青切符(反則金区分)
＝行政処分であり、犯罪ではありません。

個人的には、やはり駐車場のない(かつ車だからこそ行くことができた)
小さい店に行けなくなるのが寂しいですね。
ピーポ君の皆さんも、非番中に自家用車を動かす立場になったら
どうでしょう。駐停車に関して100%遵法でいけますか？

独り者とそうでない者の不公平が生じないように、一定時間以上
駐まっている車の運転席に座っている人間に対しては、積極的に
免許証の有無を確認してほしい。

あたしも今日切られたよ
あ〜、ホント運が悪かった。

ワッカをはめてるところに丁度戻ってきた
若造のポチ公で「ちょっと待ってよーーーつ」って言ったら
「文句があるならぁ、交番か警察署まできてくださぃよぉぁ」
とクチビルが震えていたので、何も言えませんでしたわいｗ

http://response.jp/issue/2006/0116/article78284_1.html

駐車違反取り締まりの民間法人はここだ! …警視庁管内

▼株式会社コアズ（本社：名古屋市）＝「千代田」（千代田区／麹町、丸の内、神田、万世橋）
　　「港」（港区／愛宕、三田、高輪、麻布、赤坂、東京水上）「渋谷」（渋谷区／渋谷、原宿、代々木）の3契約　
▼株式会社セノン（本社：新宿区）＝「品川」（品川区／品川、大井、大崎、荏原）、「深川」（江東区／深川）の2契約）　
▼株式会社JSS（本社：台東区）＝「新宿」（新宿区／牛込、新宿、戸塚、四谷）　
▼日本不動産管理株式会社（本社：千代田区）＝「文京」（文京区／富坂、大塚、本富士、駒込）　
▼関東ビル管理連合協同組合（所在地：川越市）＝（豊島区／巣鴨、池袋、目白）　
▼財団法人東京都交通局警備協力会（所在地：江東区）＝「城東」（江東区／城東）
▼東洋興業株式会社（本社：大阪市）＝「本所」（墨田区／本所）
▼新生ビルテクノ株式会社（本社：台東区）＝「向島」（文京区／向島）

入札が不調に終わったところは6月までに再入札なのかな

民間入ってきたら取締りが厳しくなるんだろうな。

日曜だろうが夜中だろうが取締りをやるんだろうね、たぶん。

委託された民間会社が何時から何時までやるのかが知りたい。

駐車監視員資格の受講方法知ってる方。教えて下さい。

もよりの警察署に行けばよい

>>125
間違いがあるな・・・

俺の家の前のラーメン屋にいつも迷惑駐車されて
交通量の多い道だから皆して迷惑してる。
ガシガシ取り締まって欲しい。

たしかにラーメン屋って人気店を気取っているようなところに限って
駐車場の用意ということにまったく無頓着なような気がする。
あとアキハバラの大通りも取り締まり強化してほしい。週末など
ひどいと全線二重駐車状態。

しかし、一部のパーキングメーターを除いて事実上100%駐車禁止の
都市部で即時摘発をやったら、やはり大パニックだと思うのですが。
みんなどうすんだろ。

駐車場の便乗値上げも絶対あるよな。

公共交通機関を使えばいいのに
排ガス量も減るしさ

ケーサツめ。
善良な一般市民の隙ばかり取締りおって。

裏どおりのこわいオニイサンのせるしおも切符切れよ

>>134 秋葉原はバリアフリー推進にともない駐禁取締強化するよ

違反駐車は、ちゃんと運転している人から見ると
邪魔くさくて仕方がないからどんどん取り締まってくれよ、ﾏｯﾎﾟ！

>135
一時間６００円増えた希ガス

>>134

実際には何も変わらんだろうけどね。
大パニックになるなら、大歓迎!!!
片っぱしから摘発→免停・免許取消しまで追いこんだれや。

迷惑駐車するバカの逆ギレ常套句。
＝「少しぐらいなんだ!!」

当人は少しぐらいのつもりでも、
同じ理屈で、入れ替わり立ち代りに別の車も停めるんだよ!!!!

テメエの家の前でやられたら、テメエだって怒るだろうに!!!!!
こういうクズどもは、マジ、氏ねと言いたい!!!!

改正法施行直前に警察庁がどれだけ大々的に広報をやるかで、おおよそ見当はつくだろうね。

>>142
どういう風に見当つくのですか？教えて…

それと、民間委託になると警察官がやっている現在みたいに
チョークチェックして30分とか1時間待たないで、
少しでも車離れるといきなりステッカーやられるって本当ですか？

だったら警察官のままがいい…

駐車違反の取り締まりに当たる警察官の人手が足りないから
今はチョークつけて30分なんてやってるだけだということをお忘れなく、犯罪者の>>143さん

>>143
民間委託になっても警察官が駐車違反の摘発をしなくなるわけでは
全然ないよ。むしろ喜び勇んで摘発しまくるはず。
民間委託はあくまでも現在に比較したらプラスアルファの部分。
つまり駐車違反で挙げられる奴は大幅増。ていうか10倍以上かも?

漏れ、節分会場の近くに住んでるんだが、駐車違反多すぎ。
早く民間委託してくれ〜

>>145
民間委託する
　　　↓
業者と市民の間でトラブルが散発
　　　↓
トラブルなったから110番
　　　↓
警察もっと多忙に…

>>147は現職か？

>>147
110番するようなDQN市民は全員免許取り消しにするのが駐車違反を減らす一番の策なんだがw

>>149
違反して停めてたDQN市民も通報してきそうだけど
委託されてる業者が積極的に通報してきそうな気がするんだけど・・・

マジレスすると業者は当然、警察署直通の連絡電話番号を知ってるから
110番通報なんてﾏﾝﾄﾞｸｾな事はせず、直接署に通報する。

見做し公務員とかいって、委託業者の業務を妨害すると公務執行妨害罪に
なるんじゃなかったっけ。

>>152
その通り。でも警察官と違ってその場で逮捕というのも難しいだろう。
法的には現行犯は誰でも逮捕できることにはなってるが・・・

無線は当然装備するだろうから、たとえトラブルになっても、
今警察を呼びました。あなたは公務執行妨害で逮捕されます。
とかなったらたいていすごすごと逃げ去るしかないだろう。

無線は当然装備するだろうから、たとえトラブルになっても、
今警察を呼びました。あなたは公務執行妨害で逮捕されます。
とかなったらたいていはすごすごと逃げ去るしかないだろう。

↑失礼重複ミス。(_o_)

http://jbbs.livedoor.jp/music/14210/

>>155
無線は持たせないよ。携帯電話は必須だけど。

それに、そんな口の利き方をしたら相手がブチ切れるだけ。
殴りこそしないだろうが、新聞の投書欄くらいは覚悟しなきゃいけないね。

>>151
110番も一般通報も現場の警察官にしてみりゃ同じ。

>>159
そりゃそうだ。

駐禁で文句言う奴は
コインパーキングにすら停めることができない貧乏人か、
駐車場に停めなければならないということを知らない文盲。

車使うな。

今まで　　チョークで印つけ⇒一定時間経過後、まだ駐車⇒取締り　でしたが、
民間委託　違反車を撮影⇒警察へデータ送信＝すぐ取締り　になるそうです。
違法駐車してるところを撮影するので、場所、車種、ナンバー、時間が証拠データとして残ります。
つまり、バンバン取締りします！ってことです。
今後は、駐車監視員が策定・公表されたガイドラインの場所・時間帯を重点に活動＋警察官、交通巡察員が
取締り。

友人は、ここに入ってるから、万一の時は、使うからちょっと安心。といってました。
　　　　　↓
　　　　http://fhp.jp/kotusougo/

民間委託するなんて、聞いてないよ？

刑法第三十八条第三項
法律を知らなかったとしても、そのことによって、罪を犯す意思がなかったとすることはできない。
ただし、情状により、その刑を減軽することができる。

私は心臓が悪く連続徒歩15分前後が行動範囲です。駐車場に入れろと言
われても、駐車場から目的地まで行って帰って来られない場合が多いで
す。
そのような事情で、10〜20分の駐車違反を1週末あたり数回常習的に繰り
返しています。もちろん、歩いていけるところに駐車場があれば入れま
すし、路上に駐める場合でもできるだけ迷惑にならない場所を選んでい
ますが。

そんなに悪いなら駐車禁止除外の許可が出るんじゃないの？と私も思っ
たのですが、もっと状態が悪くないと出ないんですよ。ていうかこれ以
上悪かったら車運転して外出なんかできませんがね。
何を言いたいかというと、私のような人間に車は使うなという趣旨の法
改正であれば、それはないんじゃないのということです。

ﾏﾙﾁにﾏｼﾞﾚｽすんのもなんだが、
駐車禁止除外指定なんて頼むところに頼めばすぐにでも出るのに。

運転中に心臓麻痺起こしたら大事故になります。
病人は車の運転なんかしちゃいけません。

他人の事情なんか知ったこっちゃありません。
車庫の付近や玄関前の違法迷惑駐車、
ワタシの場合、自分が迷惑を被った時については直ちに警察に通報してます。

地元の警察に金を握らせれば、障害者でなくても駐車許可証を
出させられるよ。

>>169
で、生活保護を貰いながら駐車許可証のついたベンツを乗り回すわけかw

実際の運用はどうなるんですかね?

全く同じ場所、同じ状況にもかかわらず、
現在の取り締まりの仕方は、警察に違法＋迷惑駐車を通報しても、
現場に来た警察官しだい。

1　ナンバーから使用者を割り出して連絡、本人に移動させることでお咎めなし。
(＝結局、場所を変えて違法駐車するだけ。違法駐車にお巡りが加担してるようなもの。)

2　5分待って、即検挙。

両方あるんだよねー。

当然、「駐車違反、チョークなしで即切符」になるんでしょうね?
臨場するのが、警察官と監視員で、対応が変わっちゃいけませんよね?

民間って安全協会の事？
天下り団体の金稼ぎの確保？

川○市 り １４ー３２
↑駐車違反の常習

>>172
交番や普通の刑事には全く関係ないところ用の資金作りってのは納得できる。
正直言ってどんだけ頑張って切符切ろうが、
必要最低限の枚数しか切符切らなかろうが、
現場の者にとっては給料に差なんて生まれない。
枚数とかの実績を気にするのは警部補以上の幹部だけだな。
部下の働きが自分の評価につながるからな。

駐禁の民間委託はやめて欲しい。どうせ余計なトラブルを作り出して
うちらに丸投げするだけだってことは目に見えている。
どうせなら通報で入る駐車苦情の、専門部隊を編成して欲しい。

>>174

問答無用で即、検挙。
実に簡単、それだけのこと。
何をゴネようが、無視すりゃよろしい。
トラブルなんて起きようがない。

現行制度下、通報しても、運転者を探し回ってキップを切らない、
一部のクズお巡りには辟易している。
このような恣意的、いい加減な対応が迷惑駐車を助長している。
違法駐車するバカが一方的に悪い。
常習犯は、免許取消しまで追い込むべし。

駐禁にならない為にキー付き短時間エンジンかけたまま駐車→盗難増加にならなければ いいけど…

エンジン掛けっぱなしでも
運転手が近くにいなくて直ぐにでも
運転できないような状況なら駄目ですよww

さっきまでコインパーキングの入り口の前に　１時間半近くも路駐してたＤＱＮがいて
１時間以上警察が
「ここは駐車場の入り口です　香○ナンバーの運転手の方車を移動して下さい」
と　言ってるだけ。
これって余裕でレッカー移動出来るのでは？

で　そのＤＱＮがやってきたのだが全然頭を下げる事もなく
警察がその車に付けていたワッパを外し一緒にＰＣの中へ
その後ものの１０分ほどで出てきて　その時も謝るそぶりも見せず
のうのうと車に乗って行きました。

いわゆる、トイレの時ってどうなるんでしょう。
コインパーキングに駐車も間に合わないくらい
急ぐときとかどうするの？
これからコインパーキングだって満車って事だって
多くなるんでしょ。

車両の使用者が６か月以内に同一の車両について
一定回数以上繰り返して放置違反金納付命令を受けた場合、
３か月を超えない範囲内で車両の使用が制限されることとなりました。

↑警視庁のHPに書いてあったんだけど･･･なんでもかんでも駐車違反で捕まえてたら
生活しにくい人達も出てくるよね？駐車場を増やす方とかに税金使ってほしいよ。
ウチは同居の祖父が障害者認定1級のため駐車禁止除外の登録をしてます、
でも『車椅子のマーク』の駐車スペースに停めたくても一般者の人が停めていて
停められないのが現実です。結局除外登録をしていてもコインパーキングに停めています
この法律ってなんかおかしいよ本当に。

こりゃいかんね

人権擁護法案の話といい、最近権力側に過剰な
力、権限を与えようとする動きが激しいね

これだって恣意的に運用しようとすれば
違反の要件を満たして無くても即摘発可能だよね、
チョークでの証拠を残す必要もない

権力側が「おまえはやった」といえばいいだけの
恐怖政治的な社会の始まりだよ

ｺｳﾀﾞｸﾐは見逃してもらってるってどういうことよ？？

あ〜、アホらし。

"場所・時間帯等を定めた「取締り活動ガイドライン」を策定し公表"
するんだってよ。
意味ねーじゃん。
小賢しい奴は、ちゃんと調べて、うまく逃げられるわけだ。

ところで、今日、朝のワイドショー見てたら、
「コンビニに寄るのに、少し停めただけでも、･･･厳しすぎる。」
みたいなこと言ってたコメンテーターがいたけど、
こういうバカは、一回、氏んでほしい。

停める奴は少しぐらいのつもりだろうけど、
近隣住人にとっては、1台去ってまた1台、
延々、四六時中、迷惑掛けられっぱなしなんだよ!!!!

>>183

バカですか?
だから、証拠写真を撮ることになってるじゃん。
屁理屈たれて、違法駐車、正当化すんじゃねーよ!!!!!!

車の留守番アルバイトって成立するかな？
時間単位1,000円ならいい感じじゃない？
駐車場待ちで急いでる人に需要あるんじゃないかな。

>>187
当然、車の鍵を借りなきゃ（直ちに移動できなきゃ）意味がないわけだが
・・・商売として成り立つかどうかは引き続き検討を要する（役所用語）

こういう規則を作る前に十分な駐車場は確保しないのか？駐車場がないのにどこに停めるんだ？急ぎの仕事もあるだろうし、駐車場待ち渋滞をおこして事故の原因だろ、しかし護身術当の経験がない民間がヤクザを本当に取り締まるのか？他にやることあるだろう警察は…

私は基本的には賛成ですが。警察が本当に平等に取り締まるのか、また本気なのか試すため反対派全員でヤクザもしくわ右翼、町の権力者、議員などが車を停めてた場合一斉に連絡する！そして取り締まりを自分の目で確認すればいい！

ぽ

ちゃんと取り締まりしなかったら即マスコミ！天下りさせるための法律か？

こんなもの手早く効率よく反則金を集めるためだけのルール改正じゃん
どうせ893や在日の車はスルーで実害のないような駐車を違反とあげつらって
摘発＞反則金がっぽりって構図だろ

>>189
＞駐車場がないのにどこに停めるんだ？

駐車場がない、若しくは駐車場の確保が困難な所には、最初からクルマで出かけるな!

＞民間がヤクザを本当に取り締まるのか?

実際問題、通報があっても、ナンバー照会をして、
相手によって対応を変えている現行のやり方より、よほど公正。
そもそもクルマから離れているから違反。
写真撮って、ステッカー貼るだけじゃん。
猿でもできる。

>>194
ステッカー貼ったところでそれに素直に従うか否かは別の問題
ヤクザは当然無視するだろうし、それに対して警察が本当に追い込みをかけるかと言われれば(ry

>>195
だからこその車検ストップだろうに。

>>187
http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/4041616085/503-2106566-1945526#product-details

内容（「BOOK」データベースより）
かつて検察事務官をしていた「私」は、いまは当時の警察人脈を利用して公然と駐車違反の車を動かすことを生業としていた。
客のほとんどは、ホステスか水商売がらみ。一晩に五十八台の客の車を一、二時間ごとに十メートルずつ動かし、駐車違反を逃れることで生計を立てている。
…ある日、客の紹介である男から失踪した姪の捜索を頼まれるが。(「船長のお気に入り」)掛け値なしの傑作と謳われた、ハードボイルド作品集。

>>194 あっスイマセン車持ってないんだ？車を使って仕事をしてる人間もたくさんいるわけでしょ 駐車場の増設は考えるべきでしょう。まぁ所詮あなたが取り締まるわけじゃないから口ではなんとでも言えますねW

>>196
ヤクザに車検は(ry
それに、そういう処分に踏み切るかどうかを決めるのは警察の一存。

実際には８９３より
営業マンや分け分からない一般車両が
しめていると思うのですが・・・

荷物の積み降ろしは大丈夫なのかな？都内の配送厳しそう。

今回の改正で反則金も大幅に増えるだろうが、警察はその使い道をキッチリ明白にするべきであろう、いや国民は知る権利があるだろう。

今日群馬前橋に行ってきました

チンピラがシャコタンベンツ、レクサスを広くない道に止め2人でガラコをレクサスフロントに塗り塗り

で、ベンツは・・・　　　　ドア全開状態のまま道を占拠ｗ

あああ、敗戦するとはこういうことなんだと脱力感に見舞われた

>>185
皆さん考え違いをされている方が多いようなのですが、駐車違反の
摘発がすべて民間への委託に移行するわけではありませんよ。
そもそもすべての警察署が民間業者と契約するわけではないし。
お巡りも今まで以上にはりきって摘発します。チョークでマークして
一定時間待たなくてよくなるので、まさに牧場に放たれた狼モード。
こちらは今までどおり場所と時間は選ばず。
ていうか確認標章大増産中。(マジ)

>駐車場がない、若しくは駐車場の確保が困難な所には、最初からクルマで出かけるな!
日本では正論ですが、結局金持ちや権力者の車は止められない。
可哀想なのは幼児満載の軽自動車とかハンドル握るのが生き甲斐の
ビンボーな車好きだな。

警察のやる気アピールのために
まずはト○タ、日○、ホ○ダの役員クラスの車を駐車違反で摘発してﾎｽｨ

もちろん警察官のマイカーも民間にガンガン取り締まって欲しいぜ！民間にステッカー張られて切られる側の気持ちになるがいいW

トイレ行きたい場合どうすんだ？しかもパーキングあいてないし、車所有者に補助金だすとか、駐車場代安くするとかないのかね、民間業者嫌われるよな、変な奴多いから刺されたりあるかもな！ガクガクブルブル〜(>_<)゛

>>207
車の中で携帯トイレを使用、車を離れなければいいのだから

>>205
いいこといった

ミニパトに捕まった　大崎署悪らつ非道　ヤクザよりひどい
あの仕事でウインカ〜点灯し　しかもドアを開けていた
離れていたのはわずが５Mほど　後ろ側だったのにで
気がつかず　その後すぐ来た３１分後ぐらい
それでも２５分の猶予よあたえたそれだけでも好意なのよ
もう少しでレッカー呼ぶとこだったのよ
そしたらもう１万４千円プラスよ　だとよ
なんだそれ　ふざけんな〜　

その後婦警とすったもんだしている間さらに３０糞ぐらいバッテリーが上がりました
おまえらのせいでバッテリーあがったといったら
君のメンテナンスがわるいんだとよ
ふざけるな〜　おまえのミニパトでつなぎあるから充電させろ
といったらさっさと逃げて生きやがった

聞いたら最低の警察署みたいだね　大崎署

大崎署GJ

京都府警は４７氏を逮捕しながら　思ったやれやれとところが同じ警察関連の
人間どもがこのWINNYを使って違法FILEを交換して楽しんでいたという無様な
結果に...

大事な個人情報世界にばらまきやがって．．．
名前が分かったら即名前公表　懲戒免職だろ

よ〜　長官よ
その後の対策をきいてんじゃねえ　今の処分だ
おまえらのがさらけ出したFILEいくつかネットでひろた

駐車違反も同じ　裏で何やってるかわかったモンじゃない
信用まるで無し

中身全部分かったぞ　警察の間抜けさ愚かさ馬鹿さ
全て分かった

安心しろ　FILE俺で止めておく
善良な国民で良かったな　感謝しろ
外部に出て悪いFILEは暗号化するのが常識だろ
そんな事も解らない度素人がP２Pなんかやりやがって
マシン語のわからない香具師はくそして寝てろ　間抜け警察野郎

歩道に駐車したらキップ切られるの？

>>214
道路交通法第47条第2項
車両は、駐車するときは、道路の左側端に沿い、
かつ、他の交通の妨害とならないようにしなければならない。

これに違反しているのでもちろんキップを切られる。

駐車違反　チョークなし
この糞法どいつが決めたの

まぬけ情報

愛媛県警、全職員に誓約書「ウィニー使いません」

http://it.nikkei.co.jp/security/news/index.aspx?i=2006031103405ca

いいですか？
基本は警察官の数が足りないので民間委託する　てんだけど
駐車する用事のほとんどが業務なんだよ　遊びでしている香具師は
ほとんどいねんだよ　ボケ

もし駐車をする車を減らしたいんだったら　そのほとんどが都市部だから
（いなかの方は過疎化がすすみ閑散としている）　人口を分散させ
都市部に集まる車を減らさせるって事だよ
つまり都市部に集まる用事を減らすって事だ−＞馬鹿な公務員でもわかるだろ

この法則に基づくと
１．まずくだらない行事を行わない事
　　二回目の東京オリンピックなんかもってのほか　大反対！！
　　大渋滞必死　その後の経費もかかり過ぎ
　　しかも空気が汚れる．やる必要性の無いもの
　　赤字になったら馬鹿な石原都知事の個人財産から返済させろ
　　当然利益がでたら都財政に還元
２．高層ビルを都市部に必要以上に建てるな
　　これに向かうため通勤者が鰻登りになる　駐車場を借りる
　　そのため空きスペースがなくなる　通勤時間帯の道路が渋滞する
３．なんらかの対策を講じて都心部に子供を作る夫婦世帯を増やさせるな
　　人口を都市部から地方に追いやるって事だ

取り締まりもある程度は必要だとは思うが明らかに行き過ぎです

やくざよりよっぽどひどいぼったくり法を施行して何が楽しいよ　アホカ〜
まずみんなで国民投票法をつくり　悪法は粉砕すべし
１万５千円稼ぐのに　下々の者はどれだけ大変か分かってるのかよ
おまえら頭堅いからわからないんだろうな〜

PSE法みたいに事実上　ほとんどの国民に反対され
ぶっつぶれるよ

国民投票法は悪法に対し　直接　国民の意見を多数決で反映させる法律です
官庁や政治家の意見や会議は反映されません
いかに国会で決めようが覆ります。
毎回　実地される訳ではなく　明らかな悪法に大してです。

仕事で車停めるなら、仕事で車走らせてる人の邪魔していいんですか？
家の近くの２４６はいつも一番左側の車線が路駐で通れないよ

俺は賛成
厳しく取り締まって欲しいね

悪徳駐車取り締まりに鉄槌を．．．
　

ブログ　今井亮一の交通違反相談センター２　

http://www008.upp.so-net.ne.jp/ko-tu-ihan/index.htm

駐車違反プログ

http://trend-headline.cocolog-nifty.com/goodorbad/2005/03/post_58.html

法律は国民の意志の反映。路駐すんな邪魔。

>>218

リフォームはじめ悪質訪問販売も、振り込め詐欺も、みんな業務だ罠。

働かなくていいです。
首吊ってください。

>>220

ケースバイケースだろうが．．．
６月から見つけたら即キップで１万５千だぞ
仕事なんかできるはずないし、引っ越し車も佐川も宅配も
郵便局も　へたすりゃ気分が悪くったりトイレに入るのにちょっと止まる
事も　子供や家族が病気で車を止めることもできなくなる
場合によると許可のない介護の車もお陀仏だぞ
常識で考えろ　１分で何ができる
車は走る道具だが　止まらなければほとんどの仕事ができない
少なくとも今までのレベルに戻すのが当たり前だろ

官僚の共産国家じゃあるまいし、こんな悪法黙ってみのがすのか
君らアホだね　潰す事考えないの

取り締まるミニパトはウインカーてらして　堂々と止まって通行のじゃましてんの
に例外なのか？　婦警は歩いてまわれって話だ

>>223

君　極端すぎないか　
悪徳とは全然違うだろうがよ

俺は悪徳は嫌いだよ
だけど今度の駐車取り締まりは　こんなものより一般市民に対して
これ以上にもっとあくどいぞ

悪徳でも１分で何もせず１万５千はぶったくれねえぞ

>>222
あのさ〜　何も反映してねえよ
普通の政治は間接政治だから

馬鹿な官僚のいいなりになり決まってしまった悪法を
もう一度直接投票で国民の多数決意見を投票で行い多い意見の方を通すのが
国民投票法だよ

試しにやってみろ

関係ない話なんだけど

愛媛県警警部（42）の私物パソコン−＞公務に提供させろ
そのさいファイナルデーターなどでデーターもウィルスもソフトも全完全削除

他の警官も同罪
てめえたちの不手際で流れた不始末を理由に国民の血税を使ってパソコン増強の予算を
とるなんてもっての他。
国家公務員なら国民のためにそのぐらいのことはしろよ−＞全員自腹切れ

駐車場借りないでも駐禁きられない方法あるよ
教えてほしい人が多かったらおしえてあげるよ

決まってしまった制度なので受け入れる事も考えた方が良いと
思うが、誰が見ても迷惑な駐車違反の車や、チョークされるても
捕まらないようにごまかすヤツが減る分には良いのでは。

>>229

法律は絶対なんていってんじゃねえ
所詮は人間が決めた者だ
その人間が間違いを犯したらただすのも人間だ

>>229

それならばもう子供増やして経済発展も止めることだな
子供がうまれなければ　否応なく減る　駐車だけでなく犯罪も減る
車一台に対して１人しか運転できないから
人口が減れば車も減る　駐車もへる
これ絶対的な法則

>>224

引越しなら、あらかじめ道路使用許可をとればいいだけのこと。

また、”貨物の積卸しのための停止で５分を超えない時間内のもの及び人の乗降のための停止”
については、これは駐車ではありません。（道路交通法第2条）
通常の宅配なら、この範囲で納まります。

但し、事業所の前で何時間も停まっているトラックなどは迷惑ですから、
駐禁違反で検挙されて当たり前。

郵便車は、公安委員会から標章の交付を受ければ、駐禁除外指定の対象になります。
これは、各都道府県すべてに共通して、道路交通法施行細則（条例）に規定があります。

体調が悪かったら、最初から、クルマの運転などしてはいけません。
途中で具合が悪くなったというなら、それはそれ。
そう滅多にあることではないので、諦めなさい。

許可のない介護の車など、論外。自業自得。
さっさと駐禁除外指定の許可を取りなさい。

都内のOA機器（精密機器）の入れ替え搬出入や営業所に集めた不良品の回収等々大変だな
これらは指定時間とかもあって待機で駐車禁止場所での駐停車なんかざらだし

経団連の会長に就任するキャノンに期待だ！ｗ

駅前とかの大通りで警察官がしょっちゅうチョークしてるけど
チョークしてる傍から車を動かして
また戻って来て停める馬鹿どもが多くて非常に迷惑しているので、
今回の改正で、チョークつけてから時間を見ないで
直ぐに違反にできるのは非常に良いことだと思います。

おまえら馬鹿だな　おまえら取り締まる警察の車がじゃまだっていってんだよ
歩いて回れ　犬

>貨物の積卸しのための停止で５分を超えない時間内のもの及び人の乗降のための停止”
＞については、これは駐車ではありません。（道路交通法第2条）
＞通常の宅配なら、この範囲で納まります。

ふざけんなっていってんだよ
終わるわけねえだろ

経済発展を止めるのが一番だよ

おまえらの就職である国家公務員の職も減るわな　めでたい

＞体調が悪かったら、最初から、クルマの運転などしてはいけません。
＞途中で具合が悪くなったというなら、それはそれ。
＞そう滅多にあることではないので、諦めなさい。

運転手が体調が悪いって急に来ることが結構あるし
助手に家族を乗せているときはなおさら．．．
だから止めるのさ．．．命には変わられない

そうだな警察官が犯罪者に引かれてのたうち回っても
止まると駐車違反なので今後見捨てる事にするわ

おまえら善良な市民を敵に回して　犯罪取り締まれてるでも
思ってんの？？　アホ
一般市民の数と警察官の数　どれほどの差だと思ってる

郵便車に公安委員会から標章の交付があるなら、運送業にも交付すればよいと思いました

>>241
それずっと前からヤマト運輸が政府に対して文句言い続けてるから。

ブログ　今井亮一の交通違反相談センター２　

http://www008.upp.so-net.ne.jp/ko-tu-ihan/index.htm


みんなこれトップから読め！！　警察の汚さがわかる
今回の６／１から改正では何もかわらない
彼らの言う駐車違反（１分でも違反）が減るわけではなく
無理に駐車違反者を作り上げ　違反金の額を大幅に
増やし　彼らの肥やしにするだけ
潰すべき

なんでこんなもんが可決されるわけ？　間接政治はこれがだめ

ほとんどの駐車は仕事です。だからマイクで大きな声で放送すれば
退きますよ　そうすれば違反でもなんでもねえじゃんか？

退かない車を違反にすればいい

ところで大崎署近辺を巡回している有名な悪徳ミニパトは駐車運転手
に聞こえないような小声でマイクでしゃべっている（いや　口をマイクに
近づけているだけ？といった方が良い）３１分ほど
で正確にキップ切りに来る

切符きった運転手にはマイクで放送して上げたのは好意なのよ
今レッカーを呼ぶところだったのよ　１万５千円だけど
も１万４千円プラスになるとことだったのよと恩着せがましく言う
という話し方で運転手に聞こえるような放送もしていないのにうそっぱちを言う
超素早い動きのミニパトで３人セットでやってくる
見過ごすと通行したのすらわからない
まさしく点数稼ぎのネズミだ−＞みんな気を付けるように
今交通安全週間なので面白いと思ったら五反田駅周辺を
観光をかねて見聞するといい
くれぐれも車で行かないように　餌食になるよ

キップに名前が書いてあるので全国の晒し者にしてもいいが
今回は止めておく

いちいち促さないと、どかねーのかよ？
それに、そんなんじゃ移動させるだけで、駐車する場所が変わるだけじゃん。

警察は甘過ぎ!!
問答無用でさっさとキップ切りゃいいんだよ。
反則金取られないと懲りないんだからさー。

自分の都合だけを考えて、他人の迷惑になってることすら分からないような
馬鹿の車はどんどん取り締まるべき。
ちゃんとルールを守ってる正直者が馬鹿を見るなんておかしい。

さっき駐車違反で警察に行ったけど、新しい駐車違反のルールについてまともに答えられないくずどもめ。
金儲け主義の警察だから、日本がどんどん悪くなるんだ。
なげかわしい。

警察は駐車違反をでっち上げのような愚作で作り上げ
要するに金がほしいだけ　腐ってる
方法が悪い

事故が多いと言うが　余程の事が内限り
駐車している車を避けようとして事故が起こる場合
あくまでそれを横切る車の不注意が多い
駐車している車が直接の原因じゃない
そうでないければ事故で事故処理をしている
警察の車が道路の真ん中でウィンカーでパトカー
駐車して止めている
それでもそのパトカーをよけて事故が起きたら
あくまで事故が起こして車が悪くて
パトカーがウインカー点灯して駐車している
ためにサイドが見えなくて事故が起きたというのは
理由にならないのと同じ
どんな時でもそれを想定してスピードをゆるめなくてはならない
と言うことになる
駐車している車を注意して運転するドライバーの問題と言うことになる
だから駐車している車を減らせば事故が減るという
理由にはならない

警察の言い分もまともに信じちゃいけない

道路を使っていかに金が稼げるかという発想。
パーキングメーターを設置したとたん駐車が可能になるのは、
警察側の言い分では筋が通らない。

でも結局は全部は取り締まれないでしょ
今までも交番の周辺に違法駐車してても取り締まらなかったんだから

通報されて駐禁切られて交番へ
周辺に違法駐車だらけ、通報があった所も違法駐車だらけ

曰く、全部取り締まっていたら切が無い。通報があったり、危険だと
判断したときは即駐禁切っていると
俺は弁当買いに行っただけ。駐車するとき道路を横断しようとしてて
車を止められてムカついた顔してたおっさんがいただけ

それで、俺の車だけ通報があったと駐車時間に関係なく即切られた
交番で文句付けたら、交番前に移動して駐車した車に対してまた駐禁切りやがった

当時は警察官の交通違反もみ消しや、不祥事が問題になっていて、そこを付いたのが気に食わなかったらしい

>>250

ウチの周りは違法迷惑駐車が多く、玄関先や車庫付近に頻繁に駐車される。
貼り紙をすれば、丸めて敷地内に放り投げていくし、パイロンを置いても蹴飛ばされてお終い。
そのため最近は、面倒だけど、その都度、警察に通報するようにしている。

警察は、来るには来る。
但し、来たお巡りにより、対応が違うんだよねー、これが。
全く同じ場所、同じ状況なのに、
5分待って、しっかりキップを切る立派なお巡りさまもいれば、
近所中を訪ね歩き、「あそこの家から苦情が出ている。」と言って廻るクズお巡りもいる。
無線でナンバー照会してるから、相手を見て対応を変えているのかと勘繰りたくなる。

だから、違反現認＝即検挙、が望ましいわけだよ。
公平公正だ。

今回の規制強化(取締り方法変更)による主に経済的な影響:

・駐車場のある店しか怖くて行けなくなる
　→駐車場がない／あっても小さい店舗が大量に廃業／倒産
・郊外型大型店舗への客の集中
　→特に週末は、駐車場の空きを待つ車列で付近は大混雑＋大渋滞
　　周辺住民は大迷惑
・プライベートで車を出す人が激減
　→休日も電車・バスが大混雑(空気はきれいになるかも(^^;))
・マイカーを持つことをやめてしまう人が続出
　→自動車メーカーの業績大幅悪化、失業者激増
・車からの乗換えでバイクや自転車が増える。
　→駅前・繁華街などにおけるこれらの迷惑放置が増加
　　(バイクは駐車違反で摘発できるみたいですが)
・「すぐに戻ります」という意思表示のため、エンジンをかけっ放しで
　車を離れるケースが激増(無駄＝それでも摘発されてしまうということ
　が知れ渡ったら減るかもしれませんが)
　→盗難事件、二酸化炭素増加
・二人以上ドライバーを確保できる家庭、事業者は、駐車せずに目的地
　の付近をぐるぐる巡回走行するようになる
　→無駄な交通量の発生、二酸化炭素増加
・道路以外の私有地、公有地への無断駐車の増加(現時点では警察は何も
　しないケースが多い)

パーキングメータ前に金を入れないで止めるヤツは即切符でいいと思います

>>251

貴方の言い分は多少わかるが、配達　配送する車はどうなる
パーキングがない場合　事実上仕事ができなくなる。

>違法迷惑駐車が多く

っていってるが君のいうところのどういう駐車が違反だと考える？？
そういう意味じゃ引っ越し車なんか完全なる違反も違反だぞ
都庁が引っ越すときどうだった？
違法の連続だぞ　官庁許可の車だからいいというのか？
そんなの理不尽としか言いようがない

６／１〜が見物だね　民間委託で運転手とどれだけのトラブルと苦情と
暴力事件が起きるか　逆に楽しみにしているよ
−＞この取り締まりはポシャルに１億リラだね

あらゆる車に例外を認めなければ名無しピーポ君 に従うよ

パトカー　救急車　消防車　はしご車　郵政省の車
白バイ　介護者　ETC．．．
あらゆる車に公平公正とはそういう事だ
許可をとればいいなんて事はゆるされ
ねえんだよ

>>255
じゃあ医者は全員殺人罪か傷害罪で逮捕しなきゃならんな
お前さんの主張してる事は↑と同じなんだよw

「法の下」での公平公正。

これが理解できない255は、ニンゲン辞めるか、国籍離脱してください。

バイクも切られるな………ってバイクはどこに止めればいいんだろ？

逆に路上駐車許可を取得しやすくすればよい。
「納品に使う営業車」という理由で年間許可証が発行可能くらいのレベルで。

もちろん殺人許可・傷害許可とは別物ね。

あぼーん

>>258
同意

>>259

アホカおまえ　それが許可してねえんえんだよ
ただ許可すれば　駐車の取り締まりの意味無し

＞「法の下」での公平公正。

法が社会の適応した妥当な法律ならな
駐車している車を取り締まるミニパトとレッカーが
実はその車より一番道路のじゃまになってる

歩きながらキップきれっての〜

公務員に都合の良い法律など糞食らえって事

民間委託の人は運転手の暴行事件（ま〜殺人事件は起こらないとは思うが）
にきいつけや　南無網〜

各地でデモ行動　苦情の嵐の予測有り．．．

こんなことでデモが起こるくらいなら、国会議事堂前は今でも毎日デモが起こってるってw

グダグダぬかすな。まだまだ生ぬるい。駐車違反車
にはハンマーで屋根をぶちこわせる権限を与えよ。
その上で罰金を５万円取る。名乗りでないヤツは即日
ポンコツにする。どうじゃ。

>>266
馬鹿発見ｗ

>266
ナイスアイディア(^.^)b
まぁでも屋根はやりすぎやなぁ(;^_^A
せめてタイヤ四本全てパンクさせるとかp(^^)q

法律とは国民が間接的に決めている。駐禁ﾊﾞﾝｻﾞｰｲ

春の交通安全週間でもう苦情が警察に殺到している
６／１前なのに
始まったらもっとひどいことに先が見えてる
潰れると思うが．．．

それ以上に、「迷惑駐車は厳しく取り締まれ」という苦情も、
殺到してます。
俺には、取り締まってるお巡りさんが神様に見えます。

警視庁に電話したら　国民の声で決まった事だからショウがない
だと嘘言うな！！
無策な警察が犯人を逮捕できないから　交通から
人員をまわそうと考えただけ　
日本のアホ警察が簡単に犯罪者の検挙率UPできるとは思えんが．．．
アホだね

民間にできる事は民間に　という小泉さんの構想だろうが
それが今回は悪い方にいってしまった。

もう一度統計取ってみろ！！
駐車違反で困る一部の住民の声だけだろうが．．．．
絶対に大多数で反対になるに決まってる

>>272
国会は国権の最高機関であって唯一の立法機関です。
そのメンバーは国民の代表者です。何か？

シール他人に剥がされたら、どーなるの？

>>274
新道路交通法第51条の4第2項、第121条第1項第9号により
剥がした奴は2万円以下の罰金又は科料。

（放置違反金）
第五十一条の四
警察署長は、警察官等に、違法駐車と認められる場合における車両（…かっこ内略…）であつて、
その運転者がこれを離れて直ちに運転することができない状態にあるもの
（以下「放置車両」という。）の確認をさせ、（中略）
当該車両の使用者が放置違反金の納付を命ぜられることがある旨を告知する標章を
当該車両の見やすい箇所に取り付けさせることができる。
２　　何人も、前項の規定により車両に取り付けられた標章を破損し、
若しくは汚損し、又はこれを取り除いてはならない。
ただし、当該車両の使用者、運転者その他当該車両の管理について責任がある者が
取り除く場合は、この限りでない。

>>275
誰も見てない時に第三者が剥がした場合
剥がした人を特定するのは困難だと思うのですが

どーすんだろねｗ

>>276
オマエクソ馬鹿か
誰も見ていないときに泥棒したり
人殺しするのと同じ理屈だろうボケー

>>277

じゃあ自分で剥がして、そんなシール貼ってませんでした。
って言い切ればＯＫってことｗ

これはあれだな、　人間社会の歪みたいなものを警察が逆手にとったやり口って感じだな。

誰だって、自分に関係無い事には無関心であって、邪魔な所に車が止まっていれば
「あれは違反だ、警察が取り締まればいい」　・・・という事になる。

だけど、その人自身の生活は全面において清廉潔白かというと、所詮人間だから
やはりどこかで大目に見てもらいたい事もあったりする訳で・・・・

そうやって、人間が皆自分の気に入らないものを権力にすがって蹴落としてく
ような社会ってのは、何か間違っているような気はするよね。

駐車の苦情の数を知らないから
大目に見ろなんて思うんだよね

取り締まりが嫌なら素直に
公共機関の乗り物に乗れっての

仕事で乗ってるって言ったって
飯買いにコンビニ行って
そのままコンビニの前で飯食って
昼寝、メールしてる運転手の多い事
ああいうの見ると早く民間委託になんねーかなと思う

あとトラックやダンプがアイドリングしながら
駐車しているヤツ
あれはもう最悪だね
ダッシュボードに脚乗っけて
渋滞、排ガス関係なし
DQNな車ほどそんな感じ

警察うんぬんじゃなくて
運転手のマナーの悪さからこの法律が決まったって
感じがするけどな

家の前の通りに車が停まってる毎にﾚｯｶｰしてもらってますが、何か？もっと取り締まれ(￣〜￣)

委託された奴も切符を切る権利はないから関係ないし

>>277
>>278

お前ら馬鹿か？
写真撮られてるから剥がした奴が分からなくても
罰金払わなければあかんのじゃｗｗｗｗｗ

>>281
おまえは学校の先生に告げ口する事をなんとも思わないタイプだろ

あかんのじゃ

＞1
元警察官です。
駐車取締り強化されるのは今年の６月からです。民間の駐車違反監視組織が取り締まりに乗り出します。

>>286

ＰＳＥ法と同じになる
多分　この法律施行後　短期間に終了する

駐車違反頭に来るといった連中も　実は違反取られる立場になると
生活ができなくなるから．．．
世界中でこの法律施行している国はどこかな？

民間を間に挟む事で、警察への風当たりを防ごうって訳か・・・・・・
結局、元栓は全開な訳だから、　駐車違反の取締り強化に正当性を与える事は
難しいと思うけどね・・・

駐車違反って意思による犯罪とは違うからね。「駐車」は車の機能上デフォルトで備わっているもの、
自然な結果だからね。
それを罰則の強化という形で圧迫していく事は庶民の不満を蓄積させていくだけで、その憤りは
警察へ向けられる事になる。

迷惑駐車が減らない不満も、警察へ向けられている

切符を切るのは警察官

漏れの知り合いは　駐禁発行をしにまわってくるポリ車に
チョーク引っ張って延々と怒られたらしい　ｗ

ステッカー貼るのは楽かもしれないけど
それを怒りながら持ってきている違反者に
切符を切るのは警察官。警察官の仕事を増やすな！
民間委託反対！！

アホか。

淡々、事務的にやりゃいいんだよ。
ゴネるバカには、勝手に訴訟でも起こさせりゃいいじゃん。

まあチェックした奴を袋叩きにするより娘とか奥さん彼女は心配だよな

しかしアホな法律が施行されるようになるんだな。
これが小泉改革なんだろうな。アホな指示者は正しいと思ってんだろうな。
まったく薄っぺらい考えだな。絶対にしばらくしたらこの問題で事件が続発するよ。

本当に公平に取り締まれるのならまだ判るけど、　でも実際にそれやると
ある種の業界からは、猛反発されるだろうからね・・・・
どうあったって、さじ加減による取締りになって、個人車両はガンガン取り締まって
罰金取るけど、宅配業者の駐車は黙認とか、そういう矛盾のある取締りになるんだろうね。

やくざ、盗難車両、賄賂、狙い打ち

これはお伽話ですので実在の団体・公的機関とはいっさい関係ありません。
それでは．．．．

この間某府の某市で深夜運転中に突如睡魔に襲われ、こりゃやばいと思い路肩に急遽駐車して休んでいると爆睡してしまった。
1時間ほどで目覚め帰路についた。
家の車庫に車を止め、ふと見るとバンパーにワッカがつけられていた。
なんと仮眠中に切られたものだった。
わけがわからず書いてあった警察署に出向き、なぜ一言注意してくれなかったのかと抗議するも、まったく聞いてもらえず30分近いやりとりの結果、ダメだこりゃ・・と判断し、しぶしぶサイン捺印をした。
おまえら、やりかたがあまりにもエゲツナイんとちゃうけ！？
金返せ〜〜〜〜！

まあアクマでお伽話ということで．．．．．

某府なら警察署に出向く前に行くべき所に行けばあっさり解決するやんw

中にいようがいまいが
違反ですからね・・・

御愁傷様

"全国４７都道府県の県庁所在地などにある２７０署が、従来の駐車禁止、駐停車禁止区域のうち、
どの区間（路線）を、どの時間帯に取り締まるかを決め、「活動ガイドライン」として公表。
監視員はそれに沿って巡回する。ガイドラインの内容は４月下旬以降に公表される。"

ガイドラインなんて要らねーよ!!
それ以外の場所・時間帯なら、今までどおり駐車し放題、
ってことを公言しているようなものだ。

「停め得は許されない。違法駐車はすぐに検挙されるもの」という認識が、
社会の常識になってほしいものです。

路肩を駐車区域として確保する整備を進め、駐禁場所を減らしていく。
駐車禁止の標識を減らし、駐車可の標識を増やす方向の行政の取組み。
罰金収入・自動車税・ガソリン税で少しずつ道を整えればよかったのに。
駐禁が社会問題ならば、取締りや罰則を厳しくする一方で、
なぜそういう方法が今までとられなかったのだろうか。

先日、無車検の車で一時不停止違反で切符切られました。
しかし、車検証は見られずセーフ。
後日になって連絡くるのこれ？

営業職なんかで車で飛び回ってる人達だって大変だよね・・・・　
こんなものに正義なんて無いよ本当に・・・

違反だから仕方ないと意固地になってる警官は、所詮、官僚達が民間の天下り先
作ってるだけだって事に気付いて欲しいよ。　君たちは道化だよ。　

>>301
今の状態からいきなりそこまで行くのは行き過ぎ
役所というところはそんな革命的なことはしません

>>304

営業だからといって、やたらにクルマ停められたら迷惑なんだよ!!!

一台が去れば、また別の一台が･･･。
外を歩けば、現実、違法駐車だらけ。
取り締まらない警察、そして警官は、所詮、自動車会社を儲けさせ、
環境も治安も遵法意識も悪化させてるだけだって事に気付いて欲しいよ。
君たちは道化だよ。　

というか、日本の道路交通システム上の欠陥としか言いようがないよね。
やるなら、実際、元栓（自動車会社）締めるっきゃないでしょ。
蛇口全開で放水して、水が溢れたら違法です・・・ってあり得ないもん。

逆です。
駐車違反は即検挙、ってことになれば、クルマに乗る人はおのずと減ります。
蛇口は自然に絞られます。

今みたいに、特定の地域の集中取締りや通報があった時以外は、
事実上、黙認されていることが元凶です。

車を使う事がデフォルトである職業の人は、どうなるの？
明日にでも首括って死んでくださいよって訳？　
まさか業者や企業の車だけ黙認ですとか開き直る訳じゃあるまい？

俺だって生活してる中で車が邪魔で困る事もあるけど､たいがいは声を掛け合う事で
解決できる場合が多いし、　車を所有している以上お互い様だと考えると無碍に
は出来ないと思ってるよ。

駐車どころか　バイクや自転車もやられています。
先日　張り紙張られて我が自転車がトラックにつまれる所でした
世も末だね　本当



　

てかアメリカのレッカーよりは優しいと思うけどな。日本はあげてる時に出てくればおろして切符切るだけだけどアメリカは関係なしに持って行く。
つーか切符切られたりレッカーされるまで止めるお前らが悪い

んじゃ、アメリカのようにちゃんと駐車出来る場所や時間メリハリつけて確保してくれよ。

>>309
デフォルトだと思ってるのは自分たちだけで、客観的に見れば全く必要がない方が多い。
本当に車でなきゃダメなのは運送業くらいだよ。

いいこと言った。

朝の渋滞時、道路を見ていて思うよ。

1台あたり、ン平方ｍを占有する自動車、1人しか乗っていないのがほとんど。
公共交通機関を利用するか、自転車にしなよ。

ｱﾝﾁ・ﾓｰﾀﾘｾﾞｰｼｮﾝ

>>313
だからさ〜　運送業だって〜の

おまえら パーク２４(株) の株買っとけ。1年で2倍になってるし、
これから数倍になるぞ。絶対儲かる。マジで。

コンビニの配送トラック挙げまくりだな

パーク24があっても、停める人が少ない。
空いてる駐車場の前に、堂々と違法駐車。
悪質ですね。
でも、これが現実。

結局、取り締まりを受ける確率が低過ぎるので、

反則金15,000円　＜　路駐することで浮いた料金

ということなんです。

>>319

たけえよ
３０分１００以下にしろ

>>320
最寄駅前の駐車場
60分100円
1日最大1000円

>>319
＞結局、取り締まりを受ける確率が低過ぎるので、
＞反則金15,000円　＜　路駐することで浮いた料金

全くその通りだな。6月以降確率がどのくらい上がることになるのやら。

罰金と駐車料金を計りにかけてる人間なんていやしねえよ。　
いくらか取られたって安心して駐車出来る場所があるならそこ停めるわ。

>>322

不必要に取り締りは増えないらしい・・・・。

>「新しいビジネスチャンス」と期待する警備会社もあるが、収益のために、
>取り締まりを乱発しないだろうか。
>警察庁は「違反件数に関係なく、業者への委託料は一定額で決まっている。
>不必要に取り締まりが増えることはない」という。

>>301
> ガイドラインなんて要らねーよ!!
> それ以外の場所・時間帯なら、今までどおり駐車し放題、
> ってことを公言しているようなものだ。
違うよ〜
それ以外の時間・場所は普通に警官が取り締まります。
しかも待ち時間なしになるのは民間委託と同じなので、釣果は激増する
ことが予想されています。

>>304
> 違反だから仕方ないと意固地になってる警官は、所詮、官僚達が民間の天下り先
> 作ってるだけだって事に気付いて欲しいよ。　君たちは道化だよ。　
わはは同感。

住宅地に必ず1人はいる、陰険住人がつけ上がるような制度は感心せんぞ。
いるだろ〜？　爺さんとか婆さんで四六時中外監視して停まってる車があれば
警察に通報してるような近所の嫌われ者が。

>>326
日本は密告奨励社会に変化しつつあります。

>>326

1台を黙認すると、2台3台と増えていって、
いずれは車庫前や玄関前にまで停め始める。
最初が肝心。

違法駐車するバカが100％悪い。
これからも、どんどん通報してやるよ。(w

迷惑駐車される側の立場になったら、血相変えて怒るだろうに。
違法駐車する奴、氏んでくれ。

他人に嫌われようが、
自分が迷惑を受けないほうが、絶対マシです。

>>325

＞それ以外の時間・場所は普通に警官が取り締まります。

歩道の真上だろうが交差点のカドだろうが、どこに停めていても、
巡回中のパトカーは、あっさりスルーして行く。

現実、車庫前とか、直接の"被害者"からの通報でもない限り、
あらかじめ決めてる特定の場所しか、取り締まりなんかやらねーじゃん。
どーせ、ナンも変わんねー。
同じだよ。

＞迷惑駐車される側の立場になったら、血相変えて怒るだろうに。

いや､ケースバイケースだと思ってる。　駐車問題は基本的にマナーの問題というより
道路交通システムの問題だとも思ってるから。

もし､車が駐車されていて困るようなら直接､どかしてもらうように言うし。
なんていうか、今の世相って隣近所で付き合いもないような社会だから、通報するのも
密告するのも当り構わずって感じで、それはそれで問題だと思うよ。
もっと自己解決の意識なく、　すぐ権力を利用しようというのは一人間として恥ずべき
行為だと思う。

某県で現在駐車監視委員の研修を受けてるんだけどナンカ聞きたいことアル？
答えられる範囲で答えるよ

ちなみにTV等で時間なしですぐ取り締まりって言ってるけどこれはウソ。というか無理。
写真撮影、測量、略図入力などなどの作業で表彰貼り付けまで自分でも8〜12分はかかる
あくまでも監視委員は「放置車両」しか取り締まれないので、作業中に戻ってくれば罰則はナシです
つかほとんどが50〜60歳くらいの方でPDAなんて触ったことない人がほとんどだから
実際には15分はかかると思う
うちの県で20台でやってる人なんて数人しかいないんじゃないか?

あと罰則金を勘違いしている方が多いようだから言っとくけど、
普通車の放置駐車違反の場合、44条違反の18000円と45条〜の15000円がある

更に上のほうで介護関係の車両でなんで駐車違反とるんだとかバカなｺといってる奴いるけど、
ちゃんと駐車禁止除外指定表彰ってのがある
これを申請して取得すればいいだけであって、取得してないアンタの会社がバカなだけ
ちゃんと取得してる企業はいくらでもある

>>332
・貴方はＫ察の天下りですか？
・お歳は大体おいくつですか？
・年収は幾ら？その仕事だけ？
・じゃあ、８〜１２分で戻ってくればセーフなの？
　8分で小便済ませりゃ、公園の便所はセーフ？
・実際は「３分離れただけだろ！」「違反は違反だ！今から書くから待っててね〜」
　って、強行な税搾取になりそうですが？
・高級車乗ってるアレ共は取り締まるの？現状からしてしない希ガスるが？

>>333
まず私は天下りでもなんでもない。会社も警察とはまったく縁がない
たた、他の会社は大手警備会社ばかり、研修に来てる方も上層部は天下りといってた

年は20代後半。現在はこの仕事のみ、年収は250〜300マン位になると予想
8〜12分というか、表彰をガラスに貼られる前に帰ってくればOK。注意はされるけどね
たとえば作業に入ってる最中に戻ってきてトイレに行きたくなったとしよう、
トイレに行くと伝えればOK、ただし長い時間戻ってこなかったら貼られる
このときの時間は特に決まってないが常識の範囲で考えてくれといわれた

強硬な策には出れない。作業開始から〜表彰貼り付けの間に運転者が戻ってきた場合は
作業を中止することになってる。
なぜなら駐車監視委員はあくまでも「放置」駐車違反しか取り締まれないから。
運転者がいる場合は放置にならない

高級車に乗ってるアレに限らず、放置（人がいない）じゃなければ取り締まりができない
フルスモークベンツであっても「放置」駐車違反であれば取りしまる

ただしこれらは駐車監視委員のことであって、現役警官については私は知りません

参考になりました。(>>333じゃないけど)�dクス

更に補足
よく勘違いしているけど今までも「5分間はOK」ってワケではない
第一、そんなことは道路交通法のどこにも書いていない
裁判などになった場合、時間で判別することになったとき、
確実に「放置」とみなす時間等で裁判判例から5分という数字が出ているだけであって、
放置駐車と断定さえできれば1分でも放置駐車違反は違反として取り締まることができる

極端な例でいえば運転者が車を駐車禁止場所にとめてバスに乗って行くのを警官が目撃したとかね
この時点で時間すらたってないけど、現行犯で放置駐車になるわけ。

監視委員の場合、その場で切符を切ることができないので、表彰を貼った車を違反と断定するために
ナンバーや状況、表彰を貼った状態の写真も取るわけです
さらに作業開始から表彰を印刷する間にかかった時間が自動でデータに残るので
上であげた時間の問題もクリアーできるわけです


ちなみに今までは、こういったきちっとした証拠がなく、更に「運転者」しか取締りの対象ではなかったので
（6月1日からは運転者が特定できない場合は「使用者」に罰則が行きます）
「その日は車を貸していた。誰だったかは忘れた」と、トコトンとぼけていればまず検挙されなかった
実際に大阪府は表彰の数にたいして約2割ほどしか出頭してこないらしいw

>>330
PCはそうかもねー。いちいち停車してチョークで印して、しかも一定時間
後にまた戻って来るのは面倒だから。
チャリの地回りなんかはけっこう地道に摘発していると思うけど？

しかし！PCにとっても地回りにとっても今度の法改正のおかげで摘発は
抜群にやりやすくなるのだ。なんせ1回のヒットアンドアウェイでOKだから。
悪質、迷惑と見たらささっと標章付けてくぜ！

とうちはこんな感じですが、田舎の方の某県警ではドライバーの反発を
恐れて、警官による取締りはしばらくチョーク方式を継続する方向だそうな。
しかし、悪質な違反に対しては伝家の宝刀的に即時摘発を適用するという。

>>331

浮世離れしたこと言ってんなー。
お住まい自体は、よほどのド僻地にあるんでしょうかね。

＞車が駐車されていて困るようなら直接､どかしてもらうように言うし。

そもそも、クラクション鳴らしても誰も出て来ない。
ペナルティを取るのは当たり前。
一罰百戒です。
一度摘発されれば、そこには停めなくなります。

＞ もっと自己解決の意識なく、すぐ権力を利用しようというのは一人間として恥ずべき
行為だと思う。

勝手に恥だと思ってろ。
何があっても警察の世話になるな。

検挙数が今までの2倍となるといわれていますが
これは厳しく取り締まるためというより、放置駐車取締り専門の監視委員が配属されることによって
取りこぼしがなくなるので2倍になるだろうといわれている

おかげで現役警官は他の悪質な捜査に集中できるわけで、治安向上にもつながる
確かに自分が警官だったとして、電話の通報等であっちこっち駐禁取り締まりに行ってたら
それだけでいっぱいいっぱいになるだろうなぁｗ放置駐車なんてそこらじゅうにあるし。

まぁこの制度利点はこんな感じなんですが、私から見て問題点もあるので次に挙げてみる

まず入札が金額と会社の評価で決まるのですが、
肝心の人員については入札後に確保できればOKなんですが

まずこの業務に当たる上で試験に合格しなければならないので
大手警備会社などは現状警備業務をしている従業員にろくな説明もなしに
半強制的に試験を受けさせたそうです
その中で合格したメンバーにそのまま研修を受けさせて、業務を行わせる･･･
なーんも問題ないと思うかもしれませんが大問題です

放置駐車という一部分ではありますが、道路交通法に沿って合否を判別する
公務員（正確には、「みなし公務員」）という立場で働く人間を、
こんな形で業務に従事されるのは大問題なんです

実際研修中もはっきり言ってやる気もないし、いい加減な人間が試験に合格しただけで
研修を受けてます。
教えてる教官も「やめるのは自由なのでやめたい方は会社担当者に相談してください」と
あたかも「お前は来るんじゃねぇ」的なことを言いたそうでしたｗ

みなし公務員でありますが、あくまでも委託企業に雇われ、従事している人間なので
一度合格した個人を警察側から解雇通告することなどはできません

「官から民へ」といわれる昨今ですが、
何でもかんでも民営化すればよいわけではないと思います
続く↓

現役の方や教官の方もいつも口にするのが
駐車違反の認定は道路交通法のなかでも一番難しい、ということです

どのように難しいかを説明するとかなり長い話になるのでここでは書きませんが
違反態様（違反ということには変わりない）を間違えることはそれなりにあるようです
なので今回の監視委員のように「駐車取締りのスペシャリスト」を育てるのは
世の中や国民のためにも非常に良いことダナァと研修を受けるたびに思うのです

ただし上であげた現状の監視員の雇用問題や期間契約+昇給なしという雇用形態はまだまだ問題があります
私が思うに、警察や自衛官とまではいきませんが、県警単位で監視員をちゃんとした公務員として採用し
面接等もしっかり行い高い給料は要らないので長期間安定雇用できるようにして
放置駐車だけではなく真の「現場における道路交通法のスペシャリスト集団」を作るべきだと思います

あと監視員が町の中で巡回することによって犯罪抑止効果もあります
現在はとにかく警官が足りないそうなのでこういった効果も期待されてます
（もちろん犯罪等があったら通報しますし、簡易救助なんかも行います）

まあ予算とかもあるから簡単にはいかないんでしょうけどねぇ

この制度を肯定する人の視点て、社会主義､全体主義的だよね。
実際にそこで飯食って生活や仕事してる人の顔が見えてないように思う。

この制度はまだまだ問題があるよ
いいこともあるのは事実
まぁこれから色々修正していけばいいと思いますよ〜

あと宅配業者さんとかかなり心配してるようだけど
そんなにガンガン切符きりるワケじゃないから安心していいよ
監視員はまず悪質なものから優先してとることになってるし
上でも言ったけど監視員見かけたら一言言ってくれればいい
その後も長時間放置してたら表彰貼られるけど、
一言声をかけられた場合などは警察のほうに「宅配業者」とか
上のトイレの例なら「トイレに行っていた」とか報告しているはずだから
紙をはがして数日間出頭しなければ「弁明書」ってのが送られてくるので
これにそのときの状況説明とか書いて、正当な理由と判断されれば違反が取り消される
このときに上のような報告とて照らし合わせて検証してくれるはずだ


表彰貼られた＝違反確定ではない
あくまでも禁止場所における放置車両の認定を行っただけ。


そんなにびびることはないよｗ
あとテレビ等の報道はホントいい加減で、大げさ。
あんなの真に受けないほうがいいですよ

ノルマとかあるの？

>>340

やる気も正義感も一切要らない。
淡々と事務的・機械的にやればよろしい。

通報しても、全く同じ場所同じ状況でありながら、
5分経過後すぐにステッカーを貼る警官もいるし、
何十分も放置して、結局、注意だけにとどめる警官もいる。

たまたま、その時に来た警官しだいで対応が違う、
現在の、こんな取り締まりのやり方こそ、おかしいです。

>>342
勘違いしてるようだけど、宅配業者の問題は
この制度よりも駐車禁止除外指定表彰の制度に大きな問題があるのよ
だっておかしいと思わない?
同じような車でまわる郵便関係や廃棄物回収業者からは反発がほとんどないのに
宅配業者関係からは反発が大きい
いい機会だと思うから、貴方も道路交通法関連の本でも読むといいよ
で、それらは何でかというとこういう規定があるから↓

「駐車禁止除外指定車」
都道府県公安委員会規則によりあらかじめ特定の車両を除外することができます
このような車両を駐車禁止除外指定車といいます

規制対象から除外される車両の例
○警察列自動車また警護列自動車
○緊急自動車

以下略

○郵便物の集配または電報配達のため使用中の車両
○廃棄物の収集のために使用中の車両
以下略
ってなわけ。除外指定を申請したくても法的に宅配業者は無理なんですよ
だから郵政公社や産廃業者はこの6月1日の改正前から（つかかなり以前から）
この法律に基づき申請してるから問題がないってワケ。続く↓

で、これはあくまでも45条の駐車禁止除外なので
44条の駐停車禁止違反であればパトカーであっても私たち監視員は表彰を貼ることが可能ですｗ
実際に教官に質問したところOKだそうですｗ

>>344
ノルマは一切ないですよ
あと雨の日も巡回します

「弁明書」に現在の不服申し立てのような理由を書けば、最終的には違反とならないケースが多くなるのでは？
http://www.geocities.co.jp/MotorCity/1103/42.html
現在の「不服申し立て」の論拠を↑の通達の内容と駐車時間・場所などに組み合わせている人は多いのでは？
その後の流れが気になるわけだが。

そこから先は、警察のする事なので説明してはもらえないかな。

ただ、警察の事務処理は増えるという事だよな。
「おかげで現役警官は他の悪質な捜査に集中できる」は上手くいくのか？
苦情も増える気がする。

>>348
申し立て後の流れは教えてもらってませんが
私が配属される県警では専用のチームを新設したたそうです
教官の方が言うにはチームといっても人数的にはかなり規模が大きいので
部署を新設したのと同じようなものだといってましたよ

宅配業者とか直接的に影響が出る職種以外にも影響はある。
いきつけのラーメン屋さんも、路駐して食べに来るお客さんに依存してる
部分もあるから、大きく売上が減る事を危惧しているし・・・・
法に従わない人間達が悪い、とバッサリ切り捨てるには影響が大きいんよ・・・
日本は恐怖政治の国じゃないんだから。

詳しい方がいらっしゃるようなので質問させてください。
家の道を挟んだ向かいが小さなお弁当工場で、いつも路駐してて迷惑なんですけど
そういうのも通報すれば対処してくれるようになるのでしょうか？
駐車禁止の細い道路で、うちの車を車庫に入れられなくて困ることが、週に1度は
あります。工場の方に直接文句を言っても何も改善されません。
やむを得ず警察に通報すると、警官がきたときに車を動かし、違反の切符は切られて
いないようです。

>>350
おいおいｗそれは改正とか以前に違反だってのｗ
法に従わないというか、店側というより各個人の問題だろ？

違反してでも食べたい奴はいるし、車ダメなら電車や徒歩でも食べにくると思うから
そんなのこと例にあげるほうがおかしいと思うよ

>>351
そういう場合は駐車禁止以外に他の法律で対応できる場合があるので
犯人を特定するためにまずナンバーをメモしましょう
余裕があるなら時間が表示されるように写真を複数撮影するとなおOK
これを警察に提出すれば犯人の特定がすばやくできて直接警告や取締りができるはず
それでも続けるようならまた通報すればいい、そのときは問答無用で取締りの対象になるでしょう

建築工事に関わる車両はどうなるんだろ。
関係車両が現場から離れた場所に駐車するなら
工事費倍になりかねん。

この仕事の前に建設関係にいたのでその経験からでいえば

工事の場合警察署に申請しないといけないので
上で書いた除外指定のような申請を元売なり監督が工事作業中のみの適用で取ってるはずです
この場合車ではなく、工事範囲（工事規制）で除外指定を出してるはずです

また規制確保までの待ち時間の間は警告灯をつけて車両から離れらければ問題ない
そりゃ駐停車禁止場所は問題外だけどね

何回も言うけど「放置駐車」（上であげた極端な例など）と認定できた場合は即座に取締りができるけど、
放置でない限りは車をすぐに動かせる状態であれば問題はない
ここをマスコミが「こんどから駐車違反はすべて即取り締まり」と無責任でいい加減な放送をしてるから誤解をうんでる
混乱するだけだちゅうのｗ
で、放置と認定できた場合に限り即作業に入るわけです

ああー補足
工事のときの申請は時間+場所で取ってるはずなので
規制が完成する前でも時間と場所さえ間違ってなければOKだと思います
じゃないと工事の準備できないモンね^^;

>>334
ありがとうございます。
ただ、あなたがそう言っていても、すこい人間は何をするか分からないので
基本的に危なそうな所へはしばらく乗らないことにします。　ﾉｼ

>>353
さっそくアドバイス頂きましてありがとうございます。
長時間止まってる車も多いのですが、出入りの業社の車が入れ替わり立ち代り
といった感じなのでちょっとたいへんそうですが、がんばってみます。

>>355-356
親切なレス有難う！安心しますた。

>>356
道路使用許可を貰えるのは「積み下ろしの為」という名目で資材を積んだ車を駐める時だけで、
作業員の通勤用の車を駐めるために許可を取るのは無理なんでない？

ゼネコンとか、まともな業者なら必ず作業員用に月極め駐車場を確保するんだが。

>>360
んや教官も行ってたけど交差点とか工事することがあるでしょ?
一応公安委員会や警察署長は道路の規制を場合によって変更する権限があるのよ
だから作業車両なら100パーいけるはず
ただ、通勤車両も規制の中に入れればOKなんだけど、実際には邪魔でしょ?
実際に従業員通勤者なんか規制の中入れたら監督や親方に怒られるw
やさしい監督さんとか入れてくれる場合もあるけどね
規制に余裕がある場合（高速道路など）なんかは規制の中に入れるけど
市街地の工事だと規制に限りがあって邪魔になるから入れないだけだよ
なので大手はちゃんと駐車場に止める。小さいところとかは路駐してるけどね
あと月極め使うのは予算使い果たすという点もあると思うよ
特に年末や1〜3月の工事とかね

>>361
わかってるのかわかってないのか・・・

わかりにくくてスマソｗ
簡単に言うと規制の中に入れればＯＫ
ただし実際は作業の邪魔になることが多くて通勤車両などは
中入れることが少ない、よってパーキングにとめてるってことです

やっぱりわかってないようだ

汚いドカチン共運んだ臭い車なんて
とっとと取り締まれ

ただでさえコンビニの前とかに停めて
飯食ったりして邪魔なんだからさ

332が来てから良スレになったな。
分かりやすいようにコテハンにしてくれんか？

可愛そうなのは佐川さんです。
先日　横町から出てきた佐川さんの特殊な荷台車で配送中、
ぶつかりそうになりました。
汗だくで真っ赤な顔して「どうも　すいません」という姿には
思わず　「いいえ」といってしまったほどです

近くにパーキングもなく時間に追われた付けは事故を誘発する
可能性があると思いました。
駐車禁止も駐停車禁止区域も多すぎだし　厳しすぎ。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060421-00000169-kyodo-soci

こんな警察官もいるのにな〜
警察官性善説ではなくてまさしく性悪説だね
犯罪者には更正を願い　被害者にはつめたくみみっちい
犯罪でも交通違反でもないようなショウ時間の駐車を取り締まる
悪法は粉砕　悪徳警察官も死ねって話だね

ショウ時間？

>>368
いちいち突っ込むな

短時間の事だ

>>367
頭悪いの？

交通違反じゃなけりゃ取締り受けるわけないじゃん。
あと、なんで佐川限定なの？真っ赤な顔であやまらない場合には
許さないの？

>>370

駐車違反の定義を見直せって事だよ
頭悪いのはおまえだろ

別に佐川限定って誰がいった？
能なし警官か？　おめえ

>>371
ドカタにこういう絡み方してくるのが多いよな

俺は現行の制度が一番正しいと思うよ。
逆に特別強化部門みたいなのを作ればいいと思うよ。
そうしないと中小企業なんて駐車場すら借りれないところばかりだよ。
大手に値段を叩かれてギリギリの値段で仕事をやってて、その上駐車場代
負担を強いられるんだよ。１台３万円として１０台で３０万円だよ。
人一人雇用できるよ。
また中小企業が潰れる原因の一つができたよ。
あとやくざとか不正の問題とか色々この制度には問題山積だと思うけどな。
なんでもヒラメキでやるアホ首相がやりそうな事だけど、あんな首相は早く
辞めてもらいたい者だね。
近隣諸国とまともに話もしてもらえないんだよ。

駐車して13分で切符切られました。

それは問題ないでしょう
次回から注意って感じ

>>374

ヤクザよサラ金でも最初は甘い顔するから
それよりひどいぼったくり　１５０００円ですか？

可愛そうですね
その婦警　事故して死ぬことを祈りましょう
エロイムエッサイム〜　エロエムエッサイム〜

路駐すんなはげ。今日もいっぱい取り締まってもらったはぁすっきり＼(^O^)／

取り締まった、巡査まじで新で欲しい

>>373

駐車場も借りられない会社なんか、さっさと潰れろ。
そんなもの言いわけになるか!
アホ!!

>>379
激しく同意
今の日本には無駄な企業が多いんだから、そういう会社はとっとと潰れてくれ。

>>380

そういう範囲で身を切って労働力でカバーしてるんだよ　
それで成り立つ会社はそれだけお客に上乗せしてるって事だよ　
経済理論もわからんのか？　ボケ

宅配も佐川も配送車もなくなるかもな〜
多分　そうなるとゴーストタウンになるぞ
いいんなら良いけど

現職の身からすれば、
駐車監視員と違反者のトラブル110番通報の量が気になる。

しょっちゅう警察官に助けを求める監視員ばっかで
結局警察官の仕事が増えてしまう気がするんだが…

安易な発想で絶対にトラブルが多発する。配達できないじゃないか　
悪質なものだけ取り締まれ
仕事にならんよ

6月になったら、
駐車違反の車を110番通報することにするよ。

なぜにこれほど過剰反応するのやら・・
要は駐車違反さえしなきゃいいだけの話。

>>382
正解かもね。何やら最初は監視員に警察官がお守りのような形でつくという話まであるし。

近所に毎日毎日２，３台で５，６時間も路駐してるやついるからぜひ取り締まって欲しいね。
そいつらがいなくなるだけで大分違うよ。

>>387
近所の派出所に通報してみたら？

>>387

だから最初からそういう香具師だけ取り締まれていってる
業務で３０分以内の荷物の積み卸しは認めろ
３０分以内にできるだけ切り上げるから

こいつらと一緒にしないでもらいたい
飯食いに止めるとか　彼女と待ち合わせに長時間止める
のとは　次元が違う

仕事でなけりゃ車なんてほとんど使わんよ

>>389

業務途中の食事ってのは仕事ではないからな

駐車違反遊び：Ｄｏｃｏｍｏショップ前でよくやっています。
１．Ｄｏｃｏｍｏショップ前に駐車
２．順番待ちをする間、車を見張る
３．チョークで落書きされたら車を少し移動
４．これの繰り返し

さて、何回までチョーク書きをしますか？
普通は３回で諦めます

駐車違反の武勇伝々
１．トイレでうんこしていたと状況説明を１時間
２．レッカーで移動する車に乗り込み「ずーとここに居た」と言い張った。
３．車のタイヤ周りにチョークの跡をつけた
４．反則キップ中に友人がミニパトを乗り逃げした。

ともかく、１時間程度は粘ってみましょう。金額が金額だけに努力は必要

>>392 ４．自分も車で逃げた。盗難届は出せないでしょう

あくまてもフィクションなので良い子は真似しないで下さい

ミニパト乗り逃げって窃盗罪+公務執行妨害罪か？
捕まったら当分シャバに出て来られなさそうだな。ダイエットできるぞ。

検問中にトラックにはねられ警官死亡　栃木・那須塩原

http://www.asahi.com/national/update/0430/TKY200604300055.html?ref=rss

おめでとさん

道路交通法改正
駐車取り締まり強化地区公表−＞２００６０４２７策定

http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/kotu/project/gaiyo.htm


読んでおけよ　ぼったくりに気をつけよう

６月１日から

”取り締まり最重点路線”の、一本裏道に住んでるんだけど。

なんで”取り締まり「地域」”に指定してくれないんだよ〜???

今でも迷惑駐車多いのに･･･。
これじゃ、取り締まり逃れの車が、大量に流れ込んでくるじゃねーかよ!!!

違法＋迷惑駐車するバカどもからの、
逆切レ非難を避けるため、抜け道を用意したとしか思えん。

元はといえば、ルールを守れない迷惑ドライバーが原因だろ。
携帯電話にしてもそうだ。
免許持ってるなら最低限のルールやマナーぐらい、きちんと守れよ。
ちょっとだけなら大丈夫、それでどれだけの迷惑を被らせてるか少しは考えろ。

>>400
何でも正しけりゃいいもんじゃないんだよ。
お前は社会経験がないだろ。

まあどっちにしてもこの制度は問題だらけ。
やくざを取り締まる奴は少ないだろうし、袖の下を通して金品を受け取る
奴が必ず出てくる。
それで殺人事件や脅迫事件が多発すりゃいいんだよ。
ちなみに400の書いてる事は自転車にも適用されなきゃいけないよね。
自転車は軽車両なんだから。
歩道に自転車専用の車道がない場合、正しくは自転車は車道に左側を走るか
車道を走らなければいけないんだろうな。
自転車の二人乗りの罰金はボチボチ出始めてるから、自転車を無茶乗りする
バカたちの抑制にはなるだろう。最初の間だけだろうが。
まあ運送業者や引越し業者はかわいそうだな。
許可をもらうのに３〜４日もかかるしな。
その辺の色んな問題の整備をちゃんとしないでやるのが小泉。
さすが閃き政治の小泉だな。

>>401
言い訳をするな。
少しなら大丈夫、少しくらいなら、こういう考えの奴は他のルールも同じように破る。
漏れはどんなに急いでいてもどんな状況でも、駐車違反なんか絶対にしないけどな。

お前らは免許というものを勘違いしてるんだよ。
免許があるから車を運転できるぞ〜！という間違った考えなんだろ？
免許ってものは、「交通規則を守るので運転させてください」、こういうものなんだよ。

警察の工作員もいるんで、勘違いしてる人も居る様だけど
この制度は「駐車違反を減らす為に導入するのではない」
んだ。

警察庁は取り締まりが２倍になると言ってるが、そもそも
交通違反検挙率は0.005％しかない。
91年 312万件 2005年 160万件 だから元に戻すだけだ。

その上、恣意的な取り締まりは今後も行われる。

この制度は放置違反金として「金を効率よく徴収する為」
にやるんだよ。

停めなきゃいいじゃん

>>403に1票。

>>401みたいな奴は、自己チューの見本。
自分の周りだけが”社会”なんだよ。

注意されて逆切レする奴の常套句。
＝「少しぐらい、なんだ!!」

自分だけは、少しぐらいのつもり。
でも、みんな同じ言いわけで停めるから、四六時中、道路は塞がれっぱなし。

みんなやってるから自分もやっていい、とか思ってるんじゃないの？

黄色いワッカは幾つだったらうやむやに出来るんですか？
取り締まりの警察署しだいで、初犯、一個目でも
確実に罰金まで取られるんでしょうか？
ワッカを付けられて、３ヶ月、二枚目の通知の葉書が届きました。
狂言師のあの人は５つのワッカを無視したんですよね〜？
通知葉書を５枚無視して逮捕されたんですか？そんな訳ないですよね〜？

有名人だからﾀｲｰﾎしたら大々的に報道される事も警察は計算したに違いない。

http://sugar310.dip.jp/cgi/upload/source/up3214.jpg

取り締まりを厳しくするなんて言ってる警察が竹ノ塚駅前交番で
こんなパトの止め方してます。

なにが悪いの？

公務中の警察車両は、
都道府県ごとに制定されている条例（＝道路交通法施行細則）で、
道交法上の規制はほとんど免れるはずだよ。

>>411
人が死んでんねんで！！

>>412
うかつな事は言うもんじゃないよ。

>>411
規制から外れる場合は緊急車両として稼動している場合、捜査のために稼動している場合、
交通取締りの職務に就いている時のみ。

>>411
http://www.police.pref.aomori.jp/koutsubu/toririkai.htm

>しかし、このような場合､青森県道路交通規則第４条第４号に、「犯罪の捜査、
>交通指導取締りその他警察活動のため使用中の車両は駐車停車禁止､駐車禁止
>及び時間制限駐車区間の規制の対象から除く。」と規定されているため、駐車
>違反にはなりません。

>また、刑法第３５条でも、警察官が交通指導取締りなどの警察活動をするにあた
>り、駐(停)車禁止場所にやむを得ず警察車両を駐車させた場合、「正当な業務行
>為」として違法性が阻却されると解されています。

上を読むと>>410は駐車違反ですな。

交番横のスペースが空いてるのにそこに入れてないあたりで言い訳にならんな。

警官が駐車違反と認定しない限り、違反にはならないのです。

これは一般民間人に対しても同じ。
通報しても、ナンバー照会だけして、なかなかキップを切ろうとしない
ｸｿ警官が、現実にいるからね。
こんなんだから、駐車違反はなくならない。

今後、民間委託に指定された地域については、杓子定規に
摘発されることが期待できるけど、それ以外は、従来どおり警察。
5分待たないで即検挙もできるけど、その逆に、今と同様、シカトすることもできるわけだ。

民間委託にならない地域・道路は、6月以降も何も変わらんよ。

いや、変わる。
いままでは黄ワッカを付けただけでは点数にならなかった。
（違反者が出頭して来て、反則告知の手続きを済ませ、初めて一件がカウントされる）
来月以降は、ステッカーを貼り付けるだけで確実に点数になるのだから、交通警察官は天国だろう。

今だって、その気になれば、大都市だったら、
いくらでも摘発できるじゃん。
駐禁になってない道路なんて、ほとんど無い。

取締りの対象になるケースは、組織として、地域を限定して行うか、
(車庫前とかの)直接の被害者の通報によるか、のいずれか。

道路のド真ん中に放置でもされない限り、警官が個人の判断で
巡回中に摘発するなんてことは、まず、ないしね。

>>417
>警官が駐車違反と認定しない限り、違反にはならないのです。

市民が交番前にずっと止まってる駐車車両をずっとビデオ撮影していて、
それを証拠に摘発させれば、違反として摘発は可能だね。

＞警官が駐車違反と認定しない限り、違反にならない…？
本来、警察官には司法権は認められていないし公務員法により違反を
見つけたりすれば直ちに告発、摘発を行わなければ違法となる。
にもかかわらず警察官に裁量権があるように民も警官も勘違いしている。
駐車違反なんてのは民に任せて機械的に摘発すればいい。
特に駐停車違反なんてのは即時摘発すべき。

しかし検察官という壁がもう一枚あってな、ここでは起訴便宜主義という必殺技が(ry

この前、駐車違反の切符切った50過ぎのの警官の
階級章を見るともう擦り切れたようなボロボロの巡査でした。
「あなたその年で巡査？」と言おうとしたがかわいそうなのでやめた。

>>421

それを言っちゃ〜、おしまいだよ。
パトは走ってるし、交番のお巡りさんも自転車で頑張ってます罠。
カギの壊れた自転車に乗ってりゃ職質される。
まことにご苦労さまです。

それはさておき、街は違法駐車だらけ。
猫も知ってる、周知の事実。

しかし現実、逐一、取締りなんてやってねーっす。
これって、警察行政の不作為そのもの。
でも、これが問題になることはない。

>>423

50過ぎなら、巡査「長」だろ。

>>425
もう一人の若い巡査と全く同じ階級章で、
若い人は巡査と言ってましたよ。

>>411

サイレンならさないと緊急車両には入らないぞ　

>>410

漏れもこの手で行こうかなっと思っていました
公道から私道に入り込めば法律には触れません
し　取り締まれません

取り締まりができるのは　あくまで公道ね

>>428
一部でも公道にはみ出てたらアウトだから気をつけろ
小学生じゃないんだから空中はセーフだろとか言わないようにw

>民間委託にならない地域・道路は、6月以降も何も変わらんよ。
嘘でーす。警官もやる気満々だヨ。
だって運転手がいない車全部にその場で標章付けていいんだヨ。我慢し
ろという方が無理。
ま、都道府県や署によって温度差はあるのかもしれんが、関東の都市部
でそんなつもりでいたらあっという間に免停だヨ。

どうでもいいけどお前ら(特に今回の規制強化を笠に着てここぞとばか
りに駐車違反を叩いている車持ってない奴)「法律が正しいとは限らない」
という真理をまったくわかっていない。
法律が自分が困る内容に変更されたらぶーぶー文句言うくせによ。

>>430

警官もサラリーマン。
組織としてのタテマエと現場のホンネは別モノです。
給料は変わらんのに、仕事増やしたいわけねーだろ。
本気でやる気があるなら、最初から"ガイドライン"なんて公表しないよ。

ところで･･･。
＞法律が自分が困る内容に変更されたらぶーぶー文句言うくせによ。

自分の家の車庫前や付近に、四六時中、駐車されたら誰だって怒る。
アンタだって、間違いなく怒るハズ。

俺んちがまさにそう。
だから、「少しぐらい」という言いわけなんかしない。
俺は、絶対に、迷惑駐車・違法駐車はしない。
普段、迷惑駐車に悩まされてる人は、誰しも同じと思う。

>>430
＞「法律が正しいとは限らない」という真理をまったくわかっていない。

大卒893がよく口にする知ったかぶりだな。

>>410
いいねー。
こんな警察の失態画像希望します。
もっとないかな？

>>431
>組織としてのタテマエと現場のホンネは別モノです。
>給料は変わらんのに、仕事増やしたいわけねーだろ。
>本気でやる気があるなら、最初から"ガイドライン"なんて公表しないよ。
じゃあ取付け標章の大増産、大量発注はどう説明するよ。
それに軍とか警察では個人の思惑で上からの方針展開を拒否できないだろ。

>俺んちがまさにそう。
>だから、「少しぐらい」という言いわけなんかしない。
>俺は、絶対に、迷惑駐車・違法駐車はしない。
>普段、迷惑駐車に悩まされてる人は、誰しも同じと思う。
途中までは理解できるが、最後で本質の異なる「迷惑駐車」と「違法駐車」
をごっちゃにしてしまっている。
俺だって「迷惑駐車」はしてないよ。「お前の主観では迷惑でなくても
他人は迷惑と感じるかもしれないだろ」という指摘はあろうかと思うが、
こちとらかれこれ20年以上運転してんだ。どういうところに駐車すれば
迷惑・危険かはわかっている。
都市部では全域無料駐車禁止という規制自体が元々過剰すぎるんだよ。
他の先進国と比較すれば明白。

20年以上悪質違反を続けてきたわけか。
こんなキチガイはさっさと処分しろ。

>>434
＞どういうところに駐車すれば迷惑・危険かはわかっている。

違法・迷惑駐車は連鎖する。
「割れ窓理論」の見本そのもの。

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%89%B2%E3%82%8C%E7%AA%93%E7%90%86%E8%AB%96
http://www.pref.hiroshima.jp/cspt/spt/mado/mado.htm

駐禁道路でも、傍目にはそれほど迷惑にならないような気がする場所、
これは、たしかにある。
実際、そういう場所に最初の1台が駐車する。
すると、次から次に、別の車が"次善の場所"に駐車し始める。
あらら、気がついたら、うちの車庫前スレスレ、玄関前にまで停まってる!!

アンタは迷惑・危険じゃないところに停めたつもりでも、
他の奴は、「あ〜、ココは、みんな停めてるから大丈夫。」
と思っちゃうわけ。
意味もなく標識があるわけではない。駐禁の重みを考えてもらいたい。

因みに、俺は仕事でほぼ毎日、32年運転してます。

五分以内の荷物の積み下ろしをしている車は放置駐車になるの？

ならないのだとしたら荷物の積み下ろしかそうでないかを
どのように見分けるのですか？

ケースバイケース。
荷物の積み降ろしの為の停車であっても、運転者が自動車から離れて
「直ちに運転できない」状態にあるときは駐車違反。

では、「直ちに運転できない」とはどういう状態か?
理屈並べるより、現実で解釈したほうが早い。

駐車監視員が所定の手続きをしている間(＝5分以上かかる)に、
車の所に戻って来ていなければ、どのみち明白な駐車違反。

テールゲートを開けっ放し
テールドアを開けっ放し

ただし治安の悪い街ではこの限りにあらず。

ハザードランプを駐車違反の免罪符だとでも思ってる奴多すぎ

【政治】"外国勢力の政策決定への影響は？" 政治献金の外資規制緩和、自民党が法改正案を提出
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1147257235/l50

企業・団体献金の外資規制を緩和する政治資金規正法改正案が、今国会に自民党から
議員立法で提出された。経済のグローバル化に伴い、外資比率が過半に高まった有力企業が
「外資」扱いされ、献金できなくなる例が増えている。この制限を緩めるのが改正案の狙いだ。
だが、法案が成立しても企業側には「外国人投資家に献金理由をどう説明すべきか」という
問題が残る。日本の政治献金がこれまで以上に海外の目にさらされるのは間違いない。

現行法は外資５０％超の企業による政治献金を禁じている。日本の政治や選挙が外国の組織、
政府の影響を受けることを防ぐのが目的。違反には３年以下の禁固か５０万円以下の罰金が科される。
改正案は日本の法人で国内の証券取引所に上場していれば、外資５０％超でも献金を認める内容。

大和総研の調べでは、東証１部上場で外資５０％超は０５年末時点で２３社。ソニーも３月末で
５０．１％になり、献金できなくなった。同社は日本経団連副会長会社で、０４年度の献金は
３０００万円。新しい会社法では、０７年５月に解禁される「三角合併」で外国企業による
日本企業の買収が容易になる。規正法改正案をまとめた自民党の山本拓衆院議員は
「いつ外資傘下になり、献金が違法になるか分からない状態を解消したい」という。
〜中略〜
昨年１１月、外資規制にかかるキヤノンの御手洗会長兼社長が次期経団連会長に内定。直後から
経団連による自民・民主両党への法改正の働きかけが目立つようになった。自民党が法改正の
検討に入ったのは２月。経団連は「あくまで献金ルールを合理的にするだけ。規制緩和で劇的に
献金が増えるとはみていない」（社会本部）という。
民主党次の内閣総務相の渡辺周衆院議員は、外国勢力による政策決定への影響について
「献金する企業に対して外国の個人や法人がどんな影響力を持つのか、見極めが難しい」と
指摘、簡単に制限を緩和するのは問題だという立場だ。（一部略）
http://www.asahi.com/politics/update/0510/008.html

どっちにしても駐車禁止の民間委託は問題あり過ぎだろ。
日本経済にも大きな影響を起こすぞ。

　　　　　　　　　　　　す　べ　て　は　団　塊　の　保　身　だ　よ

　

もうすぐ、大量の警察が天下りするんだよな。

仕事しなくても給料と退職金が貰える団体へ。

駐車禁止の民間委託が来月から始まります。
まったくバカな制度が合法化となるわけです。
ちなみにパトカーや救急車は赤灯の点灯とサイレン音を鳴らす事によって、
初めて緊急車両と見なされます。
という事は現場に到着してもその常態でなければならないわけです。
まったく、これからは現場が騒がしくなりますよね。

>>436
>意味もなく標識があるわけではない。駐禁の重みを考えてもらいたい。
考えますた。なるほどねぇ。
しかし、道路の100%を駐車禁止にするなどということは明らかに過剰規制
であり、違法駐車、迷惑駐車を減らす／なくすという観点からは逆効果
ですよ。

国庫収入(反則金)が欲しいなら、すべての道路にパーキングメーターを
作って(迷惑駐車、危険駐車となる場所を除く)、代金未投入や時間超過
を徹底的に取り締まる方がまだしも民衆の理解を得られやすいと思いま
す。

>>438
事実上、ドライバー一人で車を運行できなくなるということだね。
独身者はどうすればいいの。
車持ってない奴による「じゃあ車を持つな」は却下。

今回の規制強化(取締り方法変更)による主に経済的な影響:
Ver.3

・車では駐車場のある店舗・施設にしか行けなくなる。
　→駐車場がない／あっても小さい店舗・施設が大量に廃業／倒産。
・郊外型大型店舗への客の集中
　→特に週末は、駐車場の空きを待つ車列で付近は大混雑＋大渋滞。
　　周辺住民は大迷惑。排ガス、二酸化炭素も増加。
・プライベートで車を出す人が激減。
　→休日も電車・バスが大混雑。逆に電車・バスで不便なエリアは
　　ゴーストタウンに。
・マイカーを持つことをやめてしまう人が続出。
　→自動車メーカーの業績悪化、一部は倒産。失業者増。
・車からの乗換えでバイクや自転車が増える。
　→駅前・繁華街などにおけるこれらの迷惑放置が増加。
・「すぐに戻ります」という意思表示のため、エンジンをかけっ放しで
　車を離れるケースが激増(もっともそれでも摘発されてしまうという
　ことが知れ渡ったら減るかもしれない)。
　→盗難事件、二酸化炭素増加
・駐車場が常に満車となり、二人以上ドライバーを確保できる家庭や
　事業者では、駐車を諦め目的地の付近をぐるぐる巡回走行するように
　なる。
　→無駄な交通量の発生、二酸化炭素増加
・道路以外の私有地、公有地への無断駐車とそれによるトラブルの増加
　(現時点では警察は呼ばれても何もしないので、交通違反としての摘発
　を避ける裏技として一部で認知されている)

高知県警では、取締りを委託する民間業者を、入札の結果、来年３月までは、高知市に本社のある
南四国綜合警備に決めました。
綜合警備では、所属する駐車監視員９人が、２人一組で、駐車違反の取締りにあたることにしています。
「今回の監視委員制度は、全国で初めてなんですけど、６月１日から。
うちの方も、県民のみなさんが注目してますので、まず事故、その他がないように全力を尽くして、
頑張っていきたいと思います」

資格だけとろうかな。後々のトラブルで理不尽に言い負かされないように。なんぼくらいやろ。

迷惑駐車とそうでない駐車は普通の人間が見れば人目で分かるはずですが。
こんなバカな事が始めるのは、大手企業を守り中小企業を潰しないかかる
小泉政治そのものじゃん。
まあそんなバカな奴に投票する国民が悪いわけなんだが。

昨日、報ステでやってたけ。
あのバカデカいデジカメは、どこのメーカーなんでしょね？

すごく気になった。

俺も見た・・・・・
研修受けてる奴、いかにも定年後再雇用って感じの糞団塊オヤジだったな・・・・マジ癌だあいつ等

小泉政権と言うよりか石原っぽいな。組織犯罪に関する警察の一般人への行き過ぎ捜査も絡んでるしな。いやー思い込みで家の鍵開けて入るよ令状なしで警・察・も・

都や埼玉に関して言えば、こういった非合法を平然とやってるのは、共産、創価、警察でもおまわりや生活安全課、保安、組織犯罪対策課、これらが独自のコネクションで一般ストーカーを利用しているのも事実だな。公安はもっと高度だから度外視。

ヤクザ系は自分らの利益に関係ないことには関らん。ブラックも含めてね。

そいで更に絞り込んでいくと、一般に対して勘違いや思い込み、私情が絡み行け行けでやるのが共産系とオマワリ系ですな。

これから民間が取り締まる訳だ。公務執行妨害も適用される。それにドス黒い思想と魅惑を感じる者でごったかえす訳だ。自分の場合共産系に注意せにゃいかん。

>>445

バカですか?

駐禁除外は緊急車両に限定されているものではない。

>>458
特例は認めないと講習で習いましたよ。
パトカーも例外ではありません。

>>459
その補完措置として条例とかがある訳だから。
道交法しか知らずにパトカーが駐車違反云々言うのは視野狭窄。

駐車違反車への罰金強化しろ、５分以内500万円

善良な市民はどれだけいろいろ考え、家族のため、仕事のため、個人の生命をかけても
駐車場を探し、時間を守っているか、違反犯罪者は理解できない

義務教育を受け、こうした常識を理解できない、無用な非国民は直ちに自害するか、
死刑にすべきだ

警察も同様である、無駄の多い違反者などすぐに殺すべきである

>>461
死体の処理は全部お前がやれよ。

バカかお前、これだから共産系は・・・

動画ニュース
救急車の中で盗撮した奈良県警の巡査部長、ほかにも盗み撮りをしていたとして仕方なく消極的逮捕
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn/20060513/20060513-00000986-fnn-soci.html

４６２も、こいつ・・・

まぁ、交通局も駐禁の反則金のうちの何割かでも
公営駐車場の増設に充ててくれればな、とは思う。
駐車違反する人も『ほんの10分だから』とかいう
甘えた考えの人ばかりではないわけだし。

今までどおりチョークチェック（つまり警告措置）して
移動してないことを確認してから違反にすれば良いと思う。
単純に駐車取締りに時間を割かれる警察官の手間を減らすって
考えるだけならばそれが適正なやり方だよ。

まんじゅかい〜

>>467
それは健常な常識人の考え方。違反常習者の行動はもっと腐ってる。
警告措置とかやってるとじきに運転手が出てきて車両を動かすけど、
警官が現場離れたらすぐさま同じ場所に止めるからいたちごっこ。
違反は容赦なく取り締まって、その代わり駐車場を増設した方が
駐車違反の解消はできると思う。

ちゃりんこ社会になるか中国みたいに。

京都議定書でも強引に意識してんのか。

駐車禁止車両による障害でパリでは毎年100人以上が緊急車両内での死亡報告例
があると言われる。数は実際にはこれ以上であり、日本も例外ではない。
ただし、日本では死亡報告は緊急車両内での実施例がなく、泣き寝入りばかり。
以前に出動した消防・救急隊員が救助したのが実の家族であり、渋滞と駐車違反
車両により、通常より約30分遅れで病院へ搬送したが手遅れだった、との報告が
あったが、後日報道ではそれについて一切触れられていなかった。

報道規制は駐車違反以上に危険だが、まずは違反者を撲滅せよ！

「市民の敵　警察」、私腹を肥やす者は死ね。

「市民の敵　警察」、私腹を肥やす者は死ね。

「市民の敵　警察」、私腹を肥やす者は死ね。

「市民の敵　警察」、私腹を肥やす者は死ね。

「市民の敵　警察」、私腹を肥やす者は死ね。

>>447

・車では駐車場のある店舗・施設にしか行けなくなる。
　→　もともと至極当然、当たり前。それに、あくまで、「車では」行けないというだけのこと。

・郊外型大型店舗への客の集中 、
　→　最寄駅から、無料送迎バスを運行させている大型商業施設はめずらしくもない。

・プライベートで車を出す人が激減。
　→　道路はスイスイ。バスの利便性が見直される。
　　公共交通機関の整備が一気に拡大。　電車もバスも大増便。

・マイカーを持つことをやめてしまう人が続出。
　→　かっての花形産業も今は昔。自動車に限らず、これは世の常、歴史が証明。
　　賢明な経営者なら、別の事業へのシフトを考えるはず。

・車からの乗換えでバイクや自転車が増える。
　→　バイクはともかく、自転車は環境にやさしい乗り物。しかも、車に比べれば、はるかに省スペース。
　　駅前・繁華街などにおける駐車場は駐輪場に転換。
　　

>>447　(続)

・「すぐに戻ります」という意思表示のため、エンジンをかけっ放しで 車を離れるケースが激増
　→　論外。車から離れていれば、駐車違反。　何度も繰り返して免停・免許取消しになってください。
　　　　　
・駐車場が常に満車となり、二人以上ドライバーを確保できる家庭や事業者では、駐車を諦め目的地の付近を
ぐるぐる巡回走行するようになる。
　→　車って、意外と不便。これはもはや常識。
　　 いつまでも"学習"できないバカだけが、目的地の付近をぐるぐる巡回走行。
　　 勝手に、一生、やってろや。　

・道路以外の私有地、公有地への無断駐車とそれによるトラブルの増加
　→　だから、路駐を認めろってか?　本末転倒。 発想じたいおかしい。
　　　そういう奴は、トラブルの果てに、旧オウム真理教で言うところの、"ポワ"されたほうが世の中のためです。

>>467

実例です。
現行の警察の対応もおかしい。
駐禁道路＋車庫前駐車を通報したことがあるが、
警察官臨場→ナンバー照会→違反者判明→携帯に電話、という手順を経て、
"犯人"は呼び出され、現場に戻ってきた。
警官は口頭注意するのみで、何らお咎めなし。結果、場所を移動させただけ。
しかし、その移動先は車庫前ではないにせよ、少し先の、やはり駐禁道路上。

つまり、警察も通報されりゃ注意するけど、それ以外なら容認していることにほかならない。
これじゃ停めた者が勝ち。
駐車違反はダメ＝正直者がバカを見る。

>>472

自殺、事故死でも報道されないことがあるのに・・・。
一般人の病死を、いちいち報道するわけないだろ！

警視庁はじめ警察の能力は、世界でも最高レベル。
しかし、政治によってそれが生かされていない。
警察はもっと独立して、正義を貫くべきである！

残念、実は今大したことねー。実戦じゃー・・・

>>478

確かに数十年前は、日本の医療と警察は世界でも最高のレベル
だったのかもしれないが、今は・・・残念ｗ

自殺反対しているものがいるが、自殺は増加している事実を無視しての反対は笑わせる。
自殺しろ、国民総自殺あるのみ！

何でもそうだけど、物事は全てケースバイケース、いざとなったら法律でも何でも曲げる
覚悟がなきゃ物事はスムーズに進まない。　

ブレーキに遊びが必要なように、必ずグレーゾーンってのは必要であって、その
グレーゾーンをどこまで国民が共有出来るか、そこを踏み外さないかってのが
重要なんだと思う。

だからさ、踏み外す人間が多すぎるから
こうなったんだろ？

という事を建前にして、本当は天下り先を作ったり、定年後再雇用先を
確保したいというのが真相さ。

30歳まで生きて、需要的社会貢献できないものは、自殺すべきであろう。
駐車違反者も同様で、何度も繰り返す犯罪者は即刻死刑を執行すべきである！
無駄な税金が彼らのために使われ、正直者が損をする社会を根底から肯定せよ！
警察は悪の見方ではなく、正義を常に見て欲しい！
軽犯罪者であろうと、一度罪を行った者は、二度繰り返す。
一度目で不要と認められた人間は生かす必要は全くない！
正論

警察は社会主義者ってのは本当だったんだな・・・・　中国や北朝鮮と一緒か

４８６組織犯罪の一員って本当だったんだな。

　http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/kotu/c_gaid/2/ebara.pdf

　俺の住んでいる所轄のガイドラインを見ると、何でもありだな。

　何かのテレビ番組で、決められたところ以外はむやみに取り締まり
できないとか云っていたが、よく読むと何でもできるじゃねぇーかよ。

　拡大解釈を連発される予感。

　

　　

至急至急警視１１２から警視庁
盗難車両発見　現在緊急走行にて追跡中。
車両は品川●●●　は●●ー●●
トヨタの黒のセンチュリー
国道４２６号赤坂警察署前を通過、
以上警視１１２
どうぞ

誰か乗っていれば良いのなら精巧な等身大の人形で誤魔化すとかではだめか？

>>490
要求があれば直ちに車を移動させることのできる人形があれば、いけるかもしれんなw

>>488

"留意事項"、感動した!!
いいなあ。

ウチの管轄のガイドラインには、そんな項目なかった。
民間の管轄外の、重点路線や地域から1本外れた道に、違法駐車が集中する予感。

民間監視員なら、機械的、杓子定規に摘発してくれるだろうけど、
警察は勝手に自主裁量でお目こぼしするからなー。
こっちのほうが問題。

法律守れないなら運転する資格はないんじゃないの

何でわざわざ、ガイドラインなんて公表するのかねー???

6月1日のニュース。
　　↓
「事前に周知が行き届いていたためか、
　現場でのトラブル等、混乱はほとんどありせんでした。」。
と、ゆーことで落ち着きそう。

想定原稿、書けちゃうよ。

想定原稿なら「早くもトラブル多発駐車監視員、○○では現行犯逮捕も」だろ？

飲酒でもしてなきゃ、罵声怒号くらいは浴びせられても、
フツーは、なかなか暴力沙汰までには発展しない。

ガイドラインまで公表して、ここまで骨抜きになってるのに、
それでも駐車するクズ野郎はタイホされてください。
ンなことで逆切レ激昂するような、危険な気○骸は隔離されるべし。
世の中、平和になります。

チョークを引かない（警告）となると、
レッカー移動した時チョークで道路に連絡先書くのか？

取り締まりの効率のいい所（幹線道路や駅前）と悪いところの差は有るだろう
監視するエリアも
警察天下り関係者と民間人上がりの人とで縄張りも決まってるだろうな

>>497
レッカー移動は警察官が立ち会わなきゃできないから、今まで通り道路に書くんでない？

6/1から道交法改正されて
納品トラックが路上駐車しならが店に納品しただけで切符切られるのかに？

ちなみに漏れはドライバー
トラック止められないような駐車場の小さな店舗や
納品専用ホームの無い店舗には荷物降ろせません
まぁ、そのような近隣住民、道路通行している人に迷惑かけるような
弱小店舗は淘汰されるのがこちらとしても理想なのだが・・・
だからぁ〜最近コンビニがこぞって駐車場ひろげた店舗増やしているのは

>>501
そういう場合は1kmでも2kmでも5kmでも10kmでも、離れている駐車場があれば
そこに止めて、1kmでも2kmでも5kmでも10kmでも歩いて納品しろというのが
今回の極悪道路交通法。

納品ﾄﾗｯｸのことを考える以上に違法駐車が多すぎるのが現状

シール貼るまでの手続きに、5分以上かかるそうだから、
この間に移動させれば、摘発されることはない。

その場所に、最初からずっと監視員が張りついているわけではないから、
5分弱おきに車のところに戻ってチェック。監視員がいたら、その都度、
移動を繰り返せば、ずっと捕まらないことになる。

現認＝即検挙、ということなら、まず写真だけ撮って、先にシールを貼ればいいのに。
手続きなんか、そのあとからでいい。

実際、住宅地域内にある事業所の前や、道路幅が広くない道路で、
デカいトラックが5分以上停めっ放しになってるのは、すっげー迷惑。
荷捌き場が確保できない会社は、とっとと潰れてくれ。

今のところ判例では、警視庁が作った記録で7分が最短らしい。

法改正・制度改正されたからもっと縮まるね。

あのさ　類似の交通バカ法に、原付の２段階右折ってあったじゃん。

　本法も　もめ事から暴行サツジン事件とか多発して　改正されていくな。　
　きっとエロい人はそれも制度認知と影響力の計算にいれてヒマ優秀なんだろーな。
　ま　それまでに人柱になる方に合掌　俺かもしれないが

それにしても　移行期間がないのはおかしい、安全確保の理由でない租税的なのが明白。

この法は絶対狂ってる。言い出しっぺは誰だろう。なんか石原っぽいな。だとしたら無茶苦茶な狂人だな。あいつは絶対おかしい。

戸越銀座付近で石原の評判は非常に悪い。「石原って誰」って皆言っており相手にしてない感じだった。やっぱり、この道交法についても石原といってたが・・

極右と言うよりか極左っぽいんだよな。あそこまでおかしいと見分けつかねー。しかし誰が言い出して出来る法なんだ。

携帯のテレビ電話機能を利用して、フロントガラス越しに人影が動いたり、周囲で
怪しい人が継続的に徘徊していたらセキュリティ機能が働いて契約者に知らせるシ
ステムの開発が進んでいる。テレビ電話付携帯電話が二台必要だが需要はありそう。
でも問題は日本国内では携帯にそうした装置を取り付けて携帯自体を制御するのは
問題があるらしい。本来は自動車盗難防止のためシステムなんだけどね。

それ買えよ。

>510
携帯に連絡が来ても車に戻った時は、切符切られた後だよ。
遅い。

黄色の札を嬉しそうに２個も３個もつけてる奴ってバカだよね。
何が嬉しいのか聞きたいよ。

>512
アルカトラズからの脱出で使った人形で時間稼ぎや。

駐車禁止の場所に勝手に停めてる車！！これも駐車禁止の切符をきる当然の車http://r.pic.to/4ngpf

自分は都内に住んでるけど、駐車車両も邪魔だがタクシーの方が邪魔じゃないか？
特に銀座や六本木とかその辺。
あの辺は無法地帯だぞ。警察も見て見ぬふりに近い。
あと、バイクも同じ扱いなの？
バイクも停められる駐車場なんてあまりないと思うんだが。

心配しなくても施行と同時に各地でトラブル続出、
監視員も殴られるだけじゃなく刺される奴とか出てくるよ。

有り得るよ！法は厳しくなるけど肝心の駐車場が足らないしバイクのＰ無いしね！マネケな議員、人の揚げ足取らないで真面目にやれ！屁理屈ならイクラでも誰でも言えるから！死ね

まぁ国会で寝てるからな！議員が寝てる所を指摘したら自民党本部にTelしたら考えてるだと、と言ってるからな！呆れるよ！これ使えるよ！何かあったら寝てても考えてるからと！馬鹿の一人覚え！

電車やバスに乗ればもうまんだい

>>517

そこまでいったらタイホ間違いなし。
そういう奴は、カラーコピーの偽札作り犯同様、見せしめ的に実名公表。
実はそれって重大犯罪だ、という認識を世間に周知させるべし。

キレ易いバカが隔離されりゃ、世の中、平和になっていいよ。
どんどんトラブル起こして、どんどん収監されてくれ。

は？その童貞まるだしの哀れな発言どうにかしろよ腰抜け　おまえ頭おかしいな　万年「童貞」の「負け犬」だってバレバレじゃん　死ねハゲ童貞>>472

行　政　制　裁　金　制　度の

始まりに過ぎないことをしっとけ

警察の金儲けシステムに乗せられてるぞ？
メディアはいいとこしか公表してないけどな

真意だの、本音の目的だの、理屈能書きなんかどーでもいい。

フツーの違法駐車がなくなれば、ウチの周りの迷惑違法駐車も減るはず。
どんどん取り締まってくれ!!!!!

平気で駐車違反する奴は、もともとが横着な性格のクズ野郎。
攻撃的な性格ゆえ、異常に反応して吠えまくるから、その声が目立つだけ。
声をあげないだけで、違法迷惑駐車が撲滅されることに期待してる人も多い。

だからそれが狙いだってばさ…

取り締まりが強くなると迷惑駐車が減ると思ってるのかい？

違法駐車をどんどん本気で取り締まったら、誰が一番困るかと云えば
警察だと云うことを意外と知らない。

　かに漁と同じで、根こそぎ採ったらそこのかに資源は枯渇してしまう。

　それは、駐車違反取り締まりも同じこと。１００台駐車違反をしている
車があったら、今まで１５台取り締まっていたものを３０台にするみたいな
話。１００台取り締まって違法迷惑駐車を撲滅したら、金になる車が激減して、警察は自らの
首をしめることになる。　

　警察は、公平を期すために厳格に取り締まるとか云っているが、本当に
やれるのならやってみたいものだ。今度の道交改正はますます不公平を助長
しそうだな。

　家の前の道路は、取り締まり重点路線だが、もし俺が、「前の通りにいっぱい
車が止まってるのになんで取り締まらないんだ」と電話したとして、端から
端まですべて厳格に取り締まらないと思う。

　ただ、意図的に駐車違反の電話を入れる奴は増えるだろうな・・・。

　警察は、公平性を保つとか偉そうなこといていたが、今頃後悔しているじゃ・・

駐禁の手続きをしてる間に逃げたら得。
不公平。

>>526

だから〜、狙いなんかどーでもいいの。
とにかく違法迷惑駐車がなくなればいいんだよ。


>>527

警察はもとより営利企業ではないし、
行政の実行機関としても、郵便局等とかと違って、独立採算制じゃねーよ。
儲けるためなら、とっくに片っ端から摘発してる罠。

不公平ウンヌンを言うなら、重点路線・地域以外は従来どおり警察の取り締まり、
こっちのほうが問題だ。
民間監視員なら、機械的に義務として職責を果たすことが期待できるが、
警察は、ナンバー照会した上で、相手次第で平気でお目こぼしするからね。
現場で勝手に裁量するから、信用できない。

警察は、営利を目的としていないとしていても、２００５年の警視庁の
放置駐車違反の反則金はおよそ２３０億円だそうです。
　
　取り締まる件数を倍に増やすと云っているんだから、単純計算で
いけば、４５０億なるわけだがその金はどうするんだが、
　逆に、駐車違反が現状の半分以下になったら、今度は民間に払う委託金が払えない
なんっていう事態にもなってくるんじゃないのかねー。

　民間と警察との契約書が公開されていないからわからんがいったい幾らで
落札しているんだかな?
　友人がレッカー業者と警察の委託契約書見たことがあるらしいが、東京の志村警察だと
思ったが、内容は、　予定台数３８８０台。　一台単価８５８０円だそうだ。

　レッカー業者は、３８８０台すればノルマ達成。これが３０００台しかできなければ
来期の契約はなしって感じで、逆に４０００台引っ張る必要はない。

　　　　駐車違反の委託もそんな感じだろうね

　もし警察が本気なら、契約の内容公開するべきだろうな、取り締まり予定台数を
見せた方が良いと思うがな。それを見れば本気がどうかわかるだろうし、見た方も
ちょっと不味いかと思うんでねぇー?


　ちなみに、２００５年の駐車違反の取り締まり件数は１５９万件だそうですが・・・

迷惑駐車　大反対　有料駐車場が幾らでも空いているのに多くの馬鹿は
平気で路上駐車、わずかな金額を惜しむような根性で車乗るな、貧乏人。

本当は駐車違反取締り強化なんかする必要ないよ、違法駐車車両に対して壊そうが
傷つけようが無罪、止めた方が悪いって言う風に法律かえればＯＫ。

ちょっとした迷惑に余りならない一時的な駐車にまで目くじら立てる気は無いが
常習的で悪意のある駐車が多すぎる。
横断歩道上や交差点付近、人の家の出入り口付近とか確信的に駐車違反を常習的に
繰り返している非常識な輩は徹底的に取締るべき。
勿論、所有の車の車検拒否や免許の更新拒否、車販売の禁止、任意保険料の懲罰的
高額化など幾らでも手がある。

>>532
実際問題、常習的な違反者の駐車には頭にくる。
実話だが何時もパチンコに行くために９時半ごろから夜まで白い国産スポーツカー
で違法駐車を繰り返す野郎がいた何度か通報し取り締まってもらったら
止めるどころか今度は駐車後に故障車の大きなメモを置いてパチンコ通い。
改めて警察を呼んで検証してもらい取締ってもらったところやっと止めなくなった。
こんな悪質な野郎が免許を持って車を運転できる事がおかしい。

家の近所の交差点に何時も違法駐車しているオンボロのカローラには駐車禁止の
ワッパが５，６個も付いている、こいつは幾ら取締られても出頭もしないような
クソだ、余りにも酷いので県警本部に通報したら刑事が来て現場確認の上、運転者が戻る
まで見張っていて運転者が戻ってエンジンをかけた所で確保して警察署に連行して行った。

よく見かける光景だけど小さな子供連れで平気で駐車違反して何処かへ
行ってしまう家族を見かける。
親として子供に社会のルールやモラルを教えるべき親があれでいいのだろうか。
アー言う親に育てられた子供が少年犯罪を起こすようになるんだろうな。

>>534
正解だね、駐車違反の通報は所轄署ではなく県警本部の交通課に直接
しましょうあるいは１１０番でも結構です。
所轄署は忙しいなどの理由で中々動きませんが県警本部から要請があれば
直ちに対応するしかありません、上に弱い警察の体質を良く理解して通報に生かしてください。
できれば県警本部への連絡時に如何に困っているのか、所轄署に何時も言っているが
全く対応してくれないなどの苦情を添えて通報してください。
これ以上の対応が無いようだと監査部へ調査を依頼する位の脅しも有効です。
県警本部や１１０番への通報を怖がらなくて結構です、通報は匿名でかまいません。
１１０番通報は警察側に発信元を特定する意識があれば簡単に特定できますが駐車違反の
取締り要請くらいでは調べません。
事件あるいは違法行為による困りごとの通報には全く違法性はありませんので
安心して電話連絡してください。

>>532

そこが甘い。

＞ちょっとした迷惑に余りならない一時的な駐車にまで目くじら立てる気は無いが

違法・迷惑駐車は連鎖する。

駐禁道路でも、傍目にはそれほど迷惑にならないような気がする場所、これは、たしかにある。
実際、そういう場所に最初の1台が駐車する。
すると、次から次に、別の車が"次善の場所"に駐車し始める。
あらら、気がついたら、うちの車庫前スレスレ、玄関前にまで停まってる!!

最初の1台は迷惑・危険じゃないところに停めたつもりでも、 他の奴は、
「あ〜、ココは、みんな停めてるから大丈夫。」 と思っちゃうわけ。

駐車する場所か確保できないところには、最初からクルマで行くな!!と言いたい。
行ったらなんとかなる、行ってから考えればいい、そう思ってるバカが多すぎ。

駐車違反ではないけど、携帯電話などで長時間うちの
玄関の向かえ側の畑に沿って紛らわしい停車もいちい
ち席をのぞいて確認しなければならず、
しないと駐車違反と思ってしまい迷惑。警察さんの法
律が皮肉な苦悩を生んでしまった結果ですね。

駐車料金も払えんような奴は車に乗るな。
違反者はよく止める場所がなかったとか平気で嘘をつく。
街中でもそうだがちゃんと探せば駐車場は普通見つかる。
初めから駐車場に止める気も無いのに、駐車場が無い事を言い訳にする。
トンでもない嘘つき連中だ。
駐車違反と言う犯罪を犯しながら嘘の言い訳をする見苦しい連中だよ。

まぁこれだけ車が増えれば、悪質なドライバーも違法駐車も増えるのは当然なわけだから、
6月から実施される民間による違法駐車取り締まりは大歓迎だね。
日本は狭いんだから車なんてもんは、本当に必要な人やちゃんと税金を納めている人、
そしてルールをちゃーんと守れる人に乗ってもらいたいね。
あまりにも誰やら彼やらバカやらに簡単に免許をやるから秩序が乱れてくるのは当然。
できるんなら、無免許運転者や飲酒運転者などには死刑に相当するぐらいの刑に処して欲しいくらいだわ。

>>540
無免許運転、飲酒運転は有無を言わさず即検挙の上、懲役刑が相当だな。
無免許運転や飲酒運転を平気でやる奴は１００％間違いなく駐車違反は平気でやる。
駐停車禁止エリアだろうがなんだろうが関係なく止める。
つまりは生きているだけで社会に迷惑かける下らないやつどもだ。

駐車違反でタイヤにチョークで時間を入れずにステッカーは貼れるんでしょうか？
何箇所かの警察署へ問い合わせしたところ確実に出来ますと答えた人は１人も居ませんでした。
しかも現場は他の車の取り締まりもしていませんし３人も警察官が居たにもかかわらず
チョーク無・・・納得できません。６月１日以降なら納得しますが・・・
どなたか教えて下さい。ステッカーは貼られましたが切符はまだ切られてません。

>>542
何をグダグダ言っているんだ。
駐車違反の場所に車を止めたんだろう、明らかな道路交通法違反を犯したんだろう。
私有地や駐車禁止の場所でもないところへ止めて取締られたなら文句を言ってもいいが
そうじゃないんだろう、つまりは犯罪者が、何で俺だけとか、ちょっとだけだとかの
言い訳をして許してもらおうって浅ましい魂胆で文句言っているだけなんだろう。
君は駐車禁止の場所に車を止めたんでしょ、他の車が取締られたかどうかは君の違反行為には関係が無い事。

>>542
チョークは取締りの目安であり警察官が違反を現認すればチョーク無しでも
取締りは可能、警察官が３人もいれば相互に違反を確認できる。
それに君の場合は駐車違反ですか駐停車違反ですか。
駐停車違反などの場合は車両が直ちに移動できない状態であれば、その場で検挙できます。
直ちに移動できない状態とは運転者がいない、エンジンがきってある状態などを言います。
駐停車違反であれば違反点数は３点になります交差点直近や横断歩道上などの場所は駐停車禁止です。
あなたの場合はどうだったのですか、あなただけ先に違反が摘発されたのであれば通報があったのではないですか。
何処そこに、こういう車が長時間止まっているなど言う通報を受ければ
先ずはあなたの車から摘発を始めます。

駐車違反を犯罪だと認識していない人が多いようですね。
駐車違反はれっきとした道路交通法違反行為です、本来は前科になるのですが
それでは日本中に前科者が何千万人と溢れかえってしまうので反則行為として
軽微な犯罪として処理して前科には数えないようにしているだけです。
ただし一発免停になるような速度超過とか飲酒運転は前科になります。
普通は６点以上の違反行為をさすと思ってください。
６点以上の重度な違反行為は裁判所から呼び出され略式起訴されて判決が確定しています。
道路交通法違反は立派な犯罪行為だと認識してください。

　６月１日から駐車違反では、「放置違反金」制度が導入されるがあれは、おかしいだろう?

違反者が出頭しなれば、車検証上の「使用者」から、
反則金と同額の「放置違反金」を徴収するという制度。
　
ところが、使用者には違反点数がつかない「放置違反金」の納付命令を何度も受けることになったクルマは
「使用制限命令」つまり運転禁止処分を受ける

しかし、よく考えると違反点数をつけられての免許停止処分などと比べると、格段に軽い。
常習者で「私が違反しました」と出頭する者はいるのだろうか。

　点数は見逃すが金は見逃さないと云うことか?

なんか、色々問題があるなー　この問題は・・・・・。

　

放置違反金を科す場合は原則として車両の所有者と使用者が異なる場合で、当該
車両使用者が違反行為に対処しない悪質な事例に対して、反則金と同額を車両の
所有者に支払わせる強制措置です。

これは車両の所有者が法人の可能性もあるため運転免許制度上の違反点数といっ
た行政処分を科すことが出来ないためでもありますが、だからといって所有者に
対して放置違反といった行政処分が化せられたとしても、実際に車両を運転して
いた当該使用者を免責するわけではなく、反則金の支払いを所有者に肩代わりさ
せただけで、違反点数の加算からは逃れることは出来ず、従来通り違反常習者で
行政処分に従わない場合は道路交通法違反等で逮捕となるので逃げ得は無いとの
ことです。

>>547

http://www.npa.go.jp/koutsuu/shidou27/qa.htm

Q4 の解釈でいくと　ちょっと違うような気がするが・・・・

　それと国会で警察官僚が答弁していたが、駐車違反反則金の７割弱は、
放置違反金って云っていたが、ちょっとおかしくないか?

　もし違うのなら、Q&A にちゃんと書いておけよ。　警察は・・・

法律上は、車両を使用する権原を有し、車両の運行を支配、管理するものを「車両
の使用者」としており、放置違反を科す主体はこの場合、実際の運転者ではなく実
際の運転者とはなり異なり法人等で車両を所有しているもののことを指すんだそう
です。これ以外では友達に車を貸して友達が違反をし、逃げてる場合も友達に車を
貸した本人が「使用者」となるとのことです。Q&A の問答、よく判らんことが多す
ぎて地元の警察で質問しまくっていますが、ちょっと突っ込んだ質問をすると本部
からの回答待ちってのは勘弁して欲しいものです。

まあ役所の回答は早さよりも間違いがない事が何より求められるからな
そのうち新法対応の通達とかの形で本庁からFAQが公表されるんじゃない？

どんな手段を使ってもいい、違法駐車を繰り返し周辺住民に迷惑を掛けまくる
悪質ドライバーをガンガン取締って欲しい。
手段に多少の問題があったとしても違法駐車を繰り返す悪徳ドライバーの悪質さに
比べれば許せる。

路上を自分の駐車スペースだと勘違いしているクソには免許を与えるなよ。
自分の車さえ止められれば人の迷惑も顧みることのない馬鹿野郎ども。
６月１日からはガンガン通報してやるからな、楽しみにしてろや。

俺の住んでいる地帯は警察により取締り最重点地区に選ばれた。
６月１日が楽しみだ、ビシバシ通報してやるからな。
今まで好き勝手に駐車していたクソ野郎ども少しは痛い目に会え。

何処の駅前も同じだが駅前のロータリーなんかは無料駐車場化している。
６月１日以降はテキパキと取締りをしてくれるものと期待しているよ。
二重駐車や横断歩道上なんかにも平気で駐車している。
多少の揉め事は起こるだろうが悪いのは違法駐車の側にあるし交番の近いから
揉め事になれば警官が出てきてくれるだろう。

>>535
俺も家族もちで子供もいる、子供連れで車で外出するときは絶対に違法駐車はしない。
それは当たり前の事だと思っている、子連れの時には赤信号では絶対に交差点をわたらない、
歩きタバコはしない、禁煙エリアではタバコはすわない、電車やバスの中では老人には必ず席を譲る。
面倒くさいけど仕方ない、子供には社会のルールやモラルを教えなければならない。
親が平気で違法駐車を子供の目の前でしていれば子供は違法駐車を悪い事だと思わなくなる。
それでは子供に善悪の区別が付かなくなる、それが親の勤めだと思っているし、それが
子供を育てると言う事だと思っている。

鉄腕ＤＡＳＨのソーラーカーって普段違法駐車してそーなんだけど・・・。

駐車禁止切られて文句言っている奴って馬鹿だろう。
オメーらは違反者すなわち犯罪者なんだよ。
犯罪者が偉そうなこと言うんじゃねーよ。

まーな。
違反＝法律（道交法）に背いてる＝犯罪だからな。

道交法に公道も私道もないらしい。私道だから時速300キロ可にはならないといこと。
また店の前に車、バイクを置くのにたとえ従業員のでも駐車違反になるらしい。
大型バイク邪魔だよ。ほんとに。

俺、１５００ｍ走のタイムが５分２４秒だったんだけど、
このタイムってどうなの？

だから電車やバスに乗れば駐車違反になりませんて

今日駅近くに路上駐車して警察におよびかけられました。
ﾁｸｼｮｰとか思ってたけど、このスレ見て我に返ったよ
もうしないよ。違反金しっかり納めてきます。

>>542

原則は>>544の言うとおり。

但し、実務上は、臨場した警察官しだい。
だ・か・ら、それが不公平と言われるゆえん。

以下、通報による場合です。

立派なお巡りさまなら、即、摘発。
悪いお巡りなら、運転者が戻ってくるまで何十分でも放置。
形式的な注意だけでおしまい。

前者の場合、二度と同じ場所では駐車することはない。
後者のお巡りに当たったら最悪。
温情溢れる対応に味をしめた悪質運転者は、何度も違法駐車を繰り返すようになる。

【6/1スタート】駐車違反監視員＝部○者＠車板
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1146645576/
駐車違反の取締りが厳しくなる３＠バイク板
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1148273548/
駐車違反は民間で取り締まり＠運輸・交通板
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1111515904/
駐車監視員�@ ＠交通政策板
http://that4.2ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1132420618/
おい、6月1日から民間会社が駐禁やるぞ！＠交通違反のもみ消し方板
http://tmp6.2ch.net/test/read.cgi/ihan/1146480393/
駐禁取締り民間委託について語ろうや＠警察板
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/police/1114931622/

取締りの不公平性は取締りにあった多くのドライバーが口にする事。
確かに何十台も駐車していれば同時に取締るのは不可能。
それに駐車違反一台を取締るのに手順規則がうるさ過ぎる、どの車両が駐車違反状態に
あるかなんてのは素人でも一目瞭然なのに細かい記録が求められる。
今回の改正以降に取締りの簡素化が成されればもっと適正な取締りが可能になる。
それに悪質なドライバーは摘発を受けても出頭しないし放置する、最近は悪質な常習的な
違反者に対しては逮捕を含む強硬手段に出ることもあるが実際は未だ少数。
それに車両の所有者は運転していたのは自分ではないと言い逃れるケースが実に多い、
今までの道交法では運転者だけが違反に問われたので所有者に自分じゃないと主張されると
取締れない場合もあったが今回の改正で運転者だけではなく所有者に対しても摘発が出来るように
なったので前進である、実際には自分で運転しながら嘘をついて逃げようとするドライバーが
多いが現在の法律は証拠主義だから証明できなければ検挙できなかった。
これも解釈の問題で他人に車を貸して、その人が事故を起こした場合に運転者が保障能力が無ければ
所有者が変わって賠償責任を負うと規定されているので、同様の解釈で駐車違反の場合も所有者に
責任を問えると言う判断もあったが実際には消極的であったが、今回、法律で規定されたので
非常にやりやすくなる。
実際、常習的な確認的違反者の悪質ぶりは目に余るも法律的根拠が無く見逃すしか方法がなかった
ケースへの基本的対応が可能になるように今後も道交法を適正に改正して欲しい。

駐車違反の取締りの簡素化は是非、実行してもらいたい問題だ。
１台の駐車違反を取締るのに手続きが非常に面倒である、駐車違反により公道の
通行が著しく阻害されていたり見通しが悪くなり交通安全上　非常に危険な状態になっていたり
取締りには緊急性を要するケースが沢山あるのに現場確認の手続きが煩雑。
もっと簡単に摘発できるようにしてくれれば通報者や被迷惑人の訴えに迅速に対応できる。

監視員も大変だな、オレは絶対こんな仕事したくない。
いつか自宅に悪戯電話や頼んだ覚えのないピザとか寿司とか届きそう。

片っ端から取り締れや！
何で指定地域だけなんじゃ！

駅前だけでよくねぇか？住宅地までやらなくていーよ。

いや、住宅街もどんどんやるべきだ。家のガレージの出入りに少しでも支障を
きたすような停め方は、徹底的にやってください。

どんどん取締りをおこなってもらいたいがトラブルが多発しそうで心配。
こんな業務は山口組など任侠団体に委託するべき。
そうするとヤクザも正業で生活できる。違反者も減るだろうし、おとなしくなる。
街中の駐車場は繁盛する。道路は通行しやすくなる。
任侠団体同士で検挙数を競わせるなどしたら効果的だろう。

>>571
見逃してやるから5割り増しとか10割り増しとかやりそう。
でも実際、ダミー会社立ち上げてやるところが出てきても不思議じゃないよね。
ちゃんと法律通りやるかは知らんが

>>568
うちの周りは、普段から違法迷惑駐車が多い。
でも、指定地域から道一本外れてる。
ガイドラインなんて必要なし!!!

＞片っ端から取り締れや！
に1票。


>>571

そもそもシールを貼る前に、車のところに戻ってくればお咎めなし。
トラブルが懸念されるのは、シールを貼られたあとから戻ってきて、
監視員が、まだ付近にいる場合。
ゴチャゴチャ文句ぬかすアホについては、無理に現場で対応しない。
自分のメンツにこだわらないこと。
現場の処理は終わってますから、あとは所轄の交通課担当者に廻せばいいです。

違反車確認→よそを見回り→10分ぐらい経って戻って来て、まだあったら摘発とかどうか

中途半端な取締りはせず、徹底的にしてもらいたい。

Googleで『川口警察署の犯罪』を検索すれば判る。

署長の金川智のマヌケ面をヤフー掲示板で見れるよ。

>>572
別にそれでいいんじゃないでしょうか。
不法駐車が無くなり車の流れが良くなっていいでしょう。

地域のパトロールも民間に委託されては
どうでしょうか？

>>577
そうともいえない。
暴力団の新たな資金源となる。
でもまあ、昔から法律で片付けられないときこそ彼らの出番なんだがね。

この取締方法で庶民の9割は喜ぶでしょう。
日本は民主主義だからこれでヨシ。

放置駐車じゃなくて、誰か車内に人がいれば摘発されないの？

>>581
運転できる人じゃないとだめだよ

>>582
それを確認する権限が駐車監視員にあるの？

>>583
ある
委託のため業務中は公務員と認められるので彼らに危害を加えた場合は公務執行妨害も適用される。
逆に言えば彼らから危害を加えられた場合、国家賠償を請求することができる。

訂正
認められる→みなされる
m(__)m

>>578
職務質問や所持品検査をすることのない、単なる巡回する地域住民なんぞ泥棒からすれば怖くも何ともないけどそこのところどうするの？
民間に委託できることとできないことがある。

武装も訓練もしてない民間人に危険で非健康的な仕事をさせて
自分たちの老後の資金を一般人からふんだくろうとしている。
ということですよね！

>>587
君は大きな間違いを犯している。
Ｘ　一般人から
○　道路交通法違反者と言う犯罪者

　これからはベンツにでも乗れ　フロンとガラスに
やくざの御紋でも入れれば見逃してくれる。

どうせ取り締まるのはそこえらの貧乏人のモノ言わん
軽だの安っぽい車だよ。

駐車違反摘発者は立派な犯罪者です、軽微な道交法違反と言うことで前科も
付かないけれど本当は法規違反の犯罪行為です。
日本の道交法の反則金はだいたい安すぎる、現行の反則金の２倍以上の高額化を求める。

提案
監視員の数を５倍ほどにして監視員ではなく徴収員として基本的な道路上は
全て駐車有料化し１０００円／３０分程度の駐車料金を徴収する。
１位時間以上の駐車は駐車違反として例外なく取締り反則金は１０万円とする。
徴収員を５倍程度にしても駐車料金を原資として十分に事業として成り立つし
失業者対策事業としても効果が見込まれる。

>>589
言っている事の意味も良く分からんが、それ以前に正しい日本語を使おうよ。
フロンとガラス　→　フロントガラス
御紋　　→　　代紋

６月１日が楽しみだな、少なくとも暫くは取締り強化で平然と駐車違反を
繰り返す違反常習者がギャーギャー文句を垂れそうだが、そいつらは犯罪者
何を言おうが相手にする必要は無い。
コンビニやスーパーの搬入車は軒並み摘発して欲しい、あいつらは道路を
駐車場としてだけではなく荷卸場としても利用している。
徹底的な取締りの実施を切望する。

徹底的取締り強化　　大賛成です。
近所に溢れかえる迷惑違法駐車　もし、これが無くなれば道路は綺麗だし
凄く走りやすくなるし見通しも良くなり事故も減りそう。

>>589

ヴァカですか？
事務的に淡々と仕事こなすだけじゃん。

ベンツとか、紋章だとかに特殊な思い入れと価値感を持つ人って
ヤクザに近い人だけと思われ。
監視員はカタギだよ。

今すぐ、テレビ朝日の番組を見てください。
駐車違反民間委託は、警察の裏金に繋がるそうです。

急げ、急げ。

テレ朝、やっと始まったｗ
散々、引っ張りやがって

意味がよくわからん・・・
使途が自由といっても、出金伝票自体は作成しなきゃならんだろうし。
使途も要求されるだろうに、報奨金の問題とはまったく違うんじゃないか？

払い逃げするやつが減るってのもいいことだと思うがなぁ

>>598
業者が教条主義的に違反を検挙することで、反則金を原資とする交付金が自治体にいく。
交付金は警察費にもなり、そこから安全協会等警察の外郭にも委託費、補助金の形で還流。
OBの行く末も安泰となる。
あと、教条主義的取締りは街を衰退させかねないし。

質問です。
この取締りって重点地域に絞ってやるそうですが、
何時〜何時までってある程度決まってるんでしょうか？
毎日、24時間。若しくは8時〜5時までとか決まってるんでしょうか？
そういうのを予め知っておく術はないんでしょうか？
大阪府警のサイトにあるって聞いたんですが、それはどのページなのかイマイチわかりません。

教えてエロい人

ここの犬工作員あからさま過ぎて笑えるｗ　　さすが低脳と言われるだけはあるなｗ

>>599
それって裏金って言うの？
裏金って副署長とか経理部長とかがプールしてる金のことだとおもってたんだが


教条主義的っても、とめんなってところに止めるほうが悪いんじゃねぇの？
もちろん公的にとめてもいいところ作んなきゃ意味無いとは思うけどね

警察廃止！いらね！なにが取締強化だ！裏金ほしいだけだろうがよ。ばかじゃねぇの？賛成してるヤシはこのこと知ってるのか?
集金マシーンで金しか脳のない馬鹿どもを応援するのか？
コンビニの運搬車ガどうのいってるがとるのは庶民からだし
勤務中のヤシからはとらんよ
しかもなにか文句いったら公務出向妨害でﾀｲｰﾎだしな
結局警察てのは手帳という権力でなんでもやりたい放題。
詐欺はするは恐喝するはそこらへんのDQNと一緒だし。

自転車で二列で並んで走ったりすると罰金二万だって！子供に自転車教えてる時でも金取るのか？！

>>602
警察費に行くとも書いてあるが…。

更に費目を書かないと分からないのか。

>>603
と駐車違反常習者が言っております。

>>605
いや、そーじゃなくって
警察費にいっても、通常の処理するなら使途は明らかにされるでしょ。
以前の報償費みたいなずさんな管理じゃなくってさ。
使徒が明らかになってるもんを裏金と呼ぶのはおかしかないか？ってこと

その警察費が、予算外の金で出金にも何の手続きもいらんというのなら
裏金と呼ぶにふさわしいと思うけどね。

606
駐車違反でつかまったことねぇしwwww

裏金がどーのこーの、ンなこったどーでもいいよ。

ウチの周りの迷惑駐車、検挙してくれ!!!!!!
終日駐禁の標識、何のために立ってんの????

・・・という、オレの声も聞いてほしい。

また外郭団体「安協」すなわちOBの天下り確保となるのか・・・・
一般企業の高卒や警官になるしかない「アフォ〜大学」出身の定年後の収益確保だな。
一部上場企業でさえ、「リストラ」で追い出される中間管理職が多いのに・・・

>>607
通常の処理と言われているものの適正さが今問題になってるでしょ？
随意契約みたいな分かりやすいのではなく、一応競争入札の形式を取って金を浮かし、OBのポストとバーターにしてるとかさ。
ポストと引き換えにしなくたって、何らかでキックバックするなら証憑がない以上簡単には分からなくできるじゃない。

証憑だって、作ろうと思えば作れて、体裁だけはどれだけでも整えられる。

新潟県警初め、複写式の交通反則切符の印刷の競争入札が全然競争になってない状態とか。
新潟県警が単なる偶然として、恬として恥じなかったので、後で知事が謝っていた。

自分は、迷惑駐車が多いような賑やかな市街に住んでるんですよ〜と
自慢のようにも聴こえるなｗ　　いいじゃないかｗうらやましいぞ！

安全協会とか非常に分かりやすい天下り先ならばいいが、自治体の補助金は複雑。
いろんな天下りポストと補助金が引き換えにされている。

>>600
ここだよ
ttp://www.police.pref.osaka.jp/03kotsu/park_guideline/index.html

そもそも、警察が発注する事業、若しくは、購入する物品は、
全て見積額と実際に支払う金額が異なります。

見積額で公金を予算化し、支払い段階で小額を支払う。
この差額が裏金になるんです。

警察の裏金とは、「幹部が自由に使える現金」です。
ポケットに入れても、飲み食いしても、「ご自由に」なのです。

受注業者さん。納入業者さん。
警察の裏金作りに協力するのは止めてください。

共犯になりますよ。

次回は、交通違反金の裏金化ノウハウを紹介します。
ご期待を・・・

>>604勿論そうですよ
ライト点灯無
並列走行
二人乗り
飲酒
携帯いじり
ジュースの見ながら
全て罰金ですよ
子供も容赦しません

せこい取り締まりするくらいならこいつhttp://sugimurataizo.net/mikka/ 始末しろや

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1148738312/
トラックや工事業者だけじゃなくバスも頼むぜ

天下り先になろうが、裏金流れようが、取り締まりには大賛成。
あ、うちは一家に4台所有してるから、免許取れとかはなしね。
あとは都心に来る埼玉チバラギの乞食からも、徴収してくれ。
環5〜環8は、積み降ろし以外は即駐禁でいい。ラーメン屋の客なんて迷惑千万だ。

身障者の駐車禁止無罪放免の許可書も廃止しろ。
こいつらは当然の権利のように車庫代わりに道路に車止め放題しとるぞ。

警察庁に全国酒類小売組合がどうにかならんかと陳情→各地元の警察署にきいて。
各酒類小売組合が警察署に陳情→配達員を倍に増やして、ﾄﾗｯｸ二人体制にしたらok.
増えた人員の給料分を納品価格に上乗せしたらok.


さすが公務員。税金みたく簡単に上げれると思っている。


酒屋の給料しらんな…

酒屋さんもお米屋さんもたいへんですな。
俺は配達してもらわんけど、
マジで同情するよ。

駐車違反を厳しくするからには、
政治屋黒塗り車とかパト車も対象にするんだろーな！

現場検証、職質で駐車しているパト車に
民間駐車監視員が黄ステッカー貼ったら超ワロスwww

こういう発想の人間って相当アタマたりないな

そういえば、大阪はしばらく警察官が同伴するみたいだね。

取締対象外:郵便車

>624
頭足りねえのはオマエのほう。
バカ高い税金支払ってガソリンなんぞ税二重取りされてるってのに、
警察や政府の言いなりになるほうがアホ

今年度の交通安全対策特別交付金勘定が、『歳入907億4310万6千円』と、昨年度の予算額より43億8464万円も増えているそうです。
この金額は、交通違反反則金の徴収予定金額です。
　
　本来なら、駐車違反の反則金は地方に税源移譲されたのですから国に入る反則金は激減するはずなのに、予算は減るどころか増えている。
これは何を意味するかと云えば、地方に移譲して減った分は他の交通取り締まり強化で補い、かつそれ以上に反則金を増やすという暴挙なのです。　

警察としては、特別会計の歳入を減らしたくないのはわかるが、駐車禁止の反則金分を
他の違反で徴収しようとしたら、凄いことになるぞ。

　先週、首都高の平和島で一般道に降りたら、大井競馬場の間までに
２カ所でスピード取り締まりをしていたぞ。その間は２キロもないのに。

　駐車違反ばっかし注目されているが、そんな問題じゃ済まないなー。

　特別会計の金額が減らないわけだな・・・。

車利用の自営業が出来なくなる。
↓
廃業、生活苦しくなる。
↓
生活保護申請
↓
却下された！
↓
ホームレス、犯罪、自殺者が増加

まさに

悪循環社会

自殺者4万人行くかもね。

さて、6月1日から従来の駐車禁止標章使えなくなるから
残り少ないが今月中に全部標章を貼り付けて回るとするか！！

二人体制にしたら配達時間半分になるって営業部長がいう。
ならねーだろ!ﾊﾞｰﾛ。一人は車に残らなきゃいけないんだし。とﾂｯｺﾐいれたら、
違うんですよ。直ぐに車動かせるから今までの半分になるんですよ。
やっぱ、ﾊﾞｰﾛだよ。てか、100円ﾊﾟｰｷﾝｸﾞに駐車した方が安くつくだろ。止めるなら自腹ってなんだよ。
人員増やすんなら給料あげろよ。増やして給料下げるの検討中ってなんだよ。
6年間昇給せずに総支給18ﾏｿ。寸志8ﾏｿってなんだよ。
この機会に辞めよーかな。仕事みつかれるかなー？

警察にでもなれば？

駐車場の絶対数確保を行ったうえで施行されない駐車違反対策は、
断固反対。徹底的に対峙してぶっ潰す。

>>635

ハイハイぶっ潰してね。
違反繰り返して、使用停止になっとくれ。
遠吠えは見苦しい。

どこに行くのもクルマ、
行けばどこでも停められる、なんとかなると思ってる奴がバカ。

ネズミやってる時の警察と態度がまるっきり同じ奴いるよな・・・・・

マイカー利用を控える人が増える⇒電車・バスといった公共交通を利用する人が増える⇒地球にやさしい日本の誕生。考えようによってはすばらしいことではないか！

道路の左端が空くようになる⇒バイクや自転車の快適な走行。すばらしい！実にすばらしい！

ハザードランプ点ければ違反にしない！
時間10分まで違反にしない！
等の対策はないのですかね？
この法律では、他の車のナンバープレートを盗んで付けれる車が増えるよ。

>>638それ大都市のみに有効。田舎都市は、路線少ない、便数少ない。
それでも大都市のバス会社電車会社並みの賃金要求ｽﾄしたり酢⇒運賃値上げ。
利用者、年々減少。

つか、警察官はマイカー持ってないの？

>>636
低脳バカはお前。
配送から引越しまで車のお世話になってることも知らず。
日用品にまで駐車場コストが転嫁されることもわからんのか。

田舎は路上駐車の対象外じゃないの？

ダッチワイフでも買って乗せておくか・・・・・・・


しかし仕事にならんぜこれじゃ
クルマってのは走って止めて何かしら運ぶためにあるんだから。
ずーっと走ってろつーのかよ・・・・・

仕事だから停めて当然って考えが終わってる

つねに二人一組で動け。人件費がかかる？それが本来の姿だ。


そのうちホームレスを使ってすりぬけようとする輩がでてきそうだな

それならそれでいいんじゃね？
雇用の促進にもなるし

>>646
そんなに人件費払いたけりゃお前だけ払って清く正しく生きろ。
世のため人のために金払って本望だろう。

運賃が上がって物価も軒並み上がりそうですっげー不安です(´･ω･｀)

特に原油高騰で運送業界にはダブルパンチになりそうだから

>>646スナックとか居酒屋とか割烹とか値段下げろ下げろばかりいうんだな。グラス割れたからタダで持って来いとか。
チェーンホテルで駐車場ないところあるし(有るのは客用ﾀﾜｰﾊﾟｰｷﾝｸﾞのみとか)
お蔭様で低賃金。2人体制にする為に倍にふやしたら、
賃金ｷﾞﾘｷﾞﾘまで減らされるかもな。


これからは冷やしを急いで持って来いとTELあっても知りませんな。
おまいら、あんまし宴会すなーよ。

１分でも、車から出たらoutだろ
それって、都心に止めてる車　全部じゃん。
シール貼ろうとすると、
すぐ、文句いってくるな、、（俺でも文句言うと思う）
次の車にシール貼ってると
からんでくるぞ、ぜったい
おばさんからも怒鳴られるし

怖いおにーさんだと
すぐ二人で逃げるか

>>651文句言ったら、ポリ公務員を呼ばれて逮捕らすぃです。

尼崎総合体育館で一言
尼崎総合体育館の東側出入り口(テニスコートの付近にある出入り口)の前に停めている、
駐車違反の車がものすごく邪魔。
特に夜間は街頭が少なく暗くて危ない〜。
『評判悪いぞ！なにわナンバー５〜７台』『テニスバカ』
☆振興事業団の有料駐車場をちゃんと使え☆
時間帯１８時〜２１時までよく停よる。
標識をちゃんと見なさい。
『駐停車禁止』
県警に通告済み。

↑の続き
県庁のＥＤＰＳでナンバー調べて内線で県警に報告するぞー

警察を語る人の近年の常識。
「　明るい警察を実現する全国ネットワーク　」ＨＰ検索。

>>643

テメェが勝手に世話になってるだけ。
誰もがみんな、自分と同じと思うな、ドアホ!!!

1分は大丈夫なんじゃないの？
シール発行まで数分かかるんでしょ？
トイレ（小）やコンビニならおｋだと思う

駐車違反ははっきり言って大迷惑、止めている本人以外の全ての人が迷惑を蒙っている。
駐禁切られて文句言っているやつの言い訳の殆どが、何で自分だけが　か　ホンの
少しの時間しか止めていない　のどちらか。
もともと駐車違反に時間の概念は無い、施行規準として概ね何分以上と設定しているだけで
従来から即、駐車禁止で摘発しても何の問題も無い。

荷卸とか何とか理屈つけているけど、そもそも日本に、こんなにコンビニなんか
いらないはず、セブンイレブンなんて世界中の店のうち約半分が日本にある。
組織的に駐車違反と言う犯罪行為を世間に蔓延させているんだから本来、支払うべき
反則金を文句を言わずに支払えばいい、ＳＥＪなんか一日あたり１万回程度の駐車違反を
行っているんだから８０００万円／日で２９２億円／年の反則金。
その位ならＳＥＪの経常利益の範囲内で払えるだろうし３年分の反則金１０００億円を
投じて搬入用駐車施設を作る事だって可能。
今までのコンビニ業界の運営姿勢が大問題なんだから自分の問題は自分で決着つけるべき。

近所のセブンイレブン潰れたら困るので、
支援！！！

荷卸用の施設を用意できないコンビニなんて廃止すべきだよ。
法律違反を前提にしてしか荷受できない施設で営業をするほうがおかしいだろうが。

コンビニで弁当買うなんて馬鹿な国は日本くらいだよ。
ＳＥＪなんかノウハウ指導料として売上代金の３０％以上を掠め取っているんだから
年間３００億円くらいの駐車違反反則金くらい正当に負担すべきだね。
法律違反を前提に成り立っているのはコンビニ業界とサラ金業界。
コンビニ業界の違法な納入体系から正当な反則金を徴収する、この法律は大賛成だね。

なんか知らんがすごい執念深い人だね

そのとおり！

>>635
同意。

そもそも駐禁取り締まる前に必要な数の駐車場を格安で提供できる環境を整備するのが先。
駐車場が無いのに道交法を改悪すること自体理解不能。

だいたい日本は消費税が安すぎるんだから、もっと物価じゃんじゃんあげても
構わないよ。運送業界も便乗値上げのいい口実ができたんだから、少し上乗せ
して料金値上げすればいいじゃん。行動が後手後手だよ。

>>665
それは泥棒の言分だよ、泥棒が泥棒しなくてもいい社会にしてくれれば
泥棒しなくなると言う理屈を言っているのと同じだよ。
正に盗人にも何部の理ってやつだね。
第一、必要な数の駐車場って出れ位の数なの、駐車禁止地区に空きのある駐車場が
幾らもあることをどう説明するの。
格安って幾らが格安なの？　コインパークにも止めないやつはタダでもなければ
止めないだろうしね。
一番に解決すべきは駐車場に空きがあろうと無かろうと勝手に止めるやつの
犯罪に対する概念を変えさせなければならんよ。

>>665
我が家の近所には有料駐車場が６箇所あるけど先ず満車になるなんて事はない。
違法駐車は絶える事がない、だから駐車場がないという違反常習者の言分は信じられない。

駐車場作る前に違反常習者をぶち込む刑務所を作るべきだな。

>>658歓楽街のバーで酒呑むな、スナックでry、クラブでry、サロンでry、寿司屋で食うな、割烹でry、居酒屋でry。
こいつらんの店に朝から夕方まで走りまくって、納品しているのがいるから
あんさんたちが夜騒げるんだぜ。ビール何ケースも台車で路上を運べません。
ｱｽﾌｧﾙﾄ道路は結構凸凹してるので、時折ｶﾞｯｼｬｰﾝです。一本数万とか数十万の酒一緒に運んでて割った日にゃ...
大概の酒販店は割った分全額給料から引かれてるからな。

車を持っていない人にも、関係あり。
宅配は、車までとりに行くことになる。
業界は、すでに100万枚のチラシを作っています。

駐車違反の反則金も5万ぐらいに引き上げ、取締りを行った人に
1割ほど還元する。取締りを行えば行うほど給料が増えるようにすれば、
監視員もはりきるし、道路もスッキリして通行しやすい。
ルール、マナーを守らないヤツに情けは無用だ。

車運転してる奴らは(自転車、軽車両、原動機付き自転車等も含む。)統べからく道路交通法に違反している犯罪者と云う事を知らないで、
違法駐車だけを目の仇にしてる馬鹿が沢山居る。
市街地での過度の取り締まりで経済に悪影響かなり出てる所も有るって知ってて寝言ほざいてるのかね。

某国立大学の卒業式があった日の夜は、幅5mの道路に自転車が溢れかえって
人が通るのがやっとな所がある。えっ?警官?来た為し無し。近くにコーバンありますがw

>>674
富山大学？

取締りをするのならその前提として、
駐車許可地域も作るべきなのだよ。
しかし現実には都内の道路は住宅地にいたるまで、
駐車禁止か駐停車禁止で埋め尽くされている。
それならばいっそのこと国の経済などシカトで、
民間人の自動車所有禁止にしてもらったほうが清々する。
国民に車は買わせたいが、使ってもらっては困るってか？
上等じゃねえか。糞国家。

>>667,668
お前らの言う空き駐車場とやらがどこの地域のものを指してるのか知らんが
少なくとも俺は満車ばかりで空き駐車場を探し回ることがよくある。

>必要な数の駐車場って出れ位の数なの
1000万台分必要なのに対して駐車場は500万台分しかないと言われている。

>格安って幾らが格安なの？
一時間300円以下だろうな。
他は知らんが都内は高すぎる。
もちろん24時間2000円までで。

都内には日曜日の夜１２時にレッカー移動して
違反金とレッカー代金ぼったくる悪質な警察署がある。
必要性も緊急性もないレッカー移動は違法だ。

だいたい駐車違反が迷惑だって言うが、
車運転してる立場から言えば六本木や新宿の
客待ちタクシーのほうがよっぽど迷惑。三車線客待ちで埋まるからな。

>>678
>>679
だよなあ

ねずみ取りとかもわざとココが４０Ｋｍ？ってとこでやってるし。
ネズミやるくらいならでっかく４０ｋｍって道路に書けばいいのに。
警察ってなんなんだろ。

250ccのバイクにすれば車検がないから滞納しても余裕じゃね？

今後バイクも駐車違反の取締り強化だよ。
道路、歩道に止めていたら、駐車違反となる。

だから250以下は車検ないから罰金納付しなくてものりっぱになるだろって話

でもさ・・・実際思うに、本当に公平に違反シール貼ってくれんだろうな・・・
一部大手企業の配送トラックとかだけナアナアにするんじゃねえの〜・・？

本気で公平に取り締まりやるってのなら、実際かなり経済界に打撃が走ると
思うけどね・・・　突き詰めると信用出来ねーんだよな・・・

公平にやったら重点地区の配送を請け負ってる運送会社は
撤退せざるを得ない場合も出てくるだろうからね。
運送って台車で運ぶ宅配だけじゃないから。

信用なんざできるわけねーじゃん。
あの腐りきった警察の天下り先だぜ？

駐車違反と言う犯罪者が騒がしいようだね。
酒屋の納品のトラックなんて必要ないよ、納品で駐車違反し飲酒運転の幇助まで
しているわけだから二重以上の犯罪荷担行為。
飲酒運転で飲酒を提供した店も幇助で取り締まるんだったら、そこへ酒を納品している
酒屋や酒造メーカーも幇助で取り締まるべき。

取締行為の不公平感を払拭するには、兎にも角にも徹底的で連続的な
取締実施しかないよな。
不公平感が消えて無くなるくらいの徹底した取締をしてくれ。
それと現状、約３割に上るという出頭しない違反者の締め付けの実施。
運転者が出頭しない場合は所有車に責任を負わせるという条項は大正解。
人に車を貸していたとか言って逃げる奴が多すぎだよ。
飲酒運転でも飲酒していることを知りながら車を貸せば有罪、事故の場合だって
運転者に保証能力がなければ所有車が連帯して責任を負うんだから駐車違反だって同じ。

>>687
>駐車違反と言う犯罪者が騒がしいようだね
善良かつ優良な納税者、あるいは被害者、
あるいはお客様と言ってもらいたいものだね。
アンタの一部は違反金によって成り立っているわけだからね。

>>680
言っている意味がよく分からん。
４０km制限をしていると言うことは何らかの危険状態があるから減速規制しているはず。
つまりは運転注意区間　だからそこで速度超過取締を行う。
それに制限時速４０kmなら４０kmと表示していないところでは速度超過取締は出来ない。
制限速度の表示が無いような所で速度超過取締を行っていれば異議を申し立てできる。
勿論、１００km以上の速度であれば無理ですけどね。

>>689
道路交通法違反の立派な犯罪者の何処が善良なの？
どこが被害者なの？　駐車違反によって迷惑を被る人が被害者でしょ。

フルスモのセル塩、レクサス、S蔵、AMG、7尻、キャデ、ベントレ、浜なんかももちろん公平に取り締まるんでしょうね

６月１日が待ち遠しいな。
精々、厳格に適切にビシバシ取締を実施してくれ。
当然、何らかのトラブルが予想されるので当面は駅前などでは警察官が同行するらしいね。

是非、取り締まり強化に反対している方々は６月１日に駅前ロータリーに駐車していて下さい。
文句ばかり垂れているんだから取締から逃げるようなみっともない真似はしないんでしょ。
偉そうな口利いててもねずみ取りと一緒でこそこそと取締から逃げるんでしょ。

>>694
その通りだ！あんたみたいな人に監視員をぜひお願いしたい。

>>687じゃさあ、歓楽街の飲食店に営業許可与えた連中も飲酒運転幇助で逮捕だよな。え、おい。

>>695
それで良いじゃない。
所詮、飲酒運転なんて絶対に許されるべき犯罪じゃないんだもの。
殺人準備罪でも良いくらいだよ。
避け呑んで車を運転するなんてどんな理由があろうとも絶対に許されない行為だよ。

飲酒運転と駐停車違反行為、暴走行為などは、どれだけ厳しく取り締まっても文句は言わん。

運送会社の立場で言えば、今回の道路交通法改正は決して悪い面ばかりではないよ。
現在、都内に駐車拠点を確保中だけど、これはドンドン拡大していく方針。
各エリアに駐車拠点を確保して司令センターでコントロールしながら駐車違反をしないで
配送力を確保したいと懸命の努力中。
確かに今回の改正は非常に痛い側面もあるが必要悪と言い切ってしまっては
公害企業が何の設備もしないで操業を続けるのと同義で大いに問題があると判断している。
仕方がない、必要悪だと言って何も努力しない企業と積極的に投資する企業で格差が生じるのは
仕方のないこと、当方としては何の努力もしない劣悪運送業者と差別化、区別化が
できるチャンスとも考えております。

>>696どこが営業許可出してるのか知っていますか?

えみを阻止

>>698
それで運賃に価格転化しないというのであれば、ご立派。

今までの輪ッパ切られてるのはどうなるんだろうか・・・・・謎？

今まで言い逃れてた車両は６月からの法改正で今度からの取り締まりでの言い逃れをしても所有者は車検が受けれなくなるが（−＿−）
金を払えば受けれるのは理解出来てる

だけれど６月寄り前の違反で言い逃れてる車両や所有者はどうなるのだろぅ〜（−〜−）凄く謎だぁ・・・・・・・・

知ってるエロィ人この有耶無耶な問題教えてくれぃ〜

それさ、違反者なんだから自動適用だと思うよ。公平性を保つために。
んだから、逃げ回っていると利息がドンドン溜まって行く形。

>>701
それは費用対効果の問題ですよね。
当面はコストを価格転嫁しない方針です、この方針が計画通りに稼働すれば
１台当たりの人員は現状のままで回転させられますし試算の方法によっては
コスト集約が可能とのシュミレーションも出ているくらいですね。
更には駐車違反問題に対する取組が評価されて集荷、配送の効率的集約化が進められれば
コスト削減が進み、この問題での価格転嫁は避けられる可能性もあります。
ただし採算問題の最大の問題点は燃料価格の高騰問題にあるので料金改定問題は
避けては通れない見込です（残念ながら）。

若者の夢である車車持てにくくなると思いますが、どう思われますか？？

>>702
基本的には法改正であるので新法の適用は施行日以降。
従って５月末までの違反に対しては旧法の適用となり６月１日以降の
違反行為に対して新法は適応となるはず。
従って所有車の法的責任を問うのは６月１日以降の違反行為に対してであるが
言われるように法の下の公平を維持する目的で未出頭の違反者に対する出頭要請は
増加する見込み、旧法の適用下での逃げ得は旧法に基づいて粛々と強化される事になりそうである。

駐車場使え。と言わないんだけど。＞会社

夕方から繁華街に路駐するベンツとかセンチュリーとかジャガーなんかをちゃんと取り締まるのだろうか？

最重点地区が定められているのと同様に最重点対象も実は決まっている。
特に施行直後は社会的認知を高めるために違法性の高い駐車違反に徹底的に
的を絞った施行を目指している。
何が違法性の高い駐車事例かと言えば�@、駅前ロータリー周辺の駐車　
�A、交差点至近、横断歩道、歩道乗り上げ駐車などの駐停車違反行為
�B、繁華街、特に夜間などの飲食店街などの違法駐車、特に暴力団がらみの
場所取り駐車、二重駐車など　�C、過去より通報の多いエリアでの取締
�D、過去において何度も駐車違反を繰り返している車両（記録有り）など
これらが優先、重点となります。
この法改正は違法性の無い優良な運転手には何の影響もありませんのでご安心を

708さん。ほんまですか〜？？ 僕こんな厳しくては、免許取る気なくしたんです↓↓

>>709
これらの違反事例は従来より通報並びに苦情の多い事例です。
また違反摘発者からの不公平感の訴求の多い事例でもあります。
駐車違反に限らず道交法違反の取締に関しては　何で私だけが　と言う
不満が取締に対する不平不満の一番になっております。
また困ったことに止められる側にも大きな不満があり、警察は何で取り締まら
無いんだと言う不満は取り締まられる側より多いくらいです。
交通監視員により迅速な対応が可能となり先ずは悪質な違法性の高い駐車違反より
取締を強化してゆく方針であります。

710さんわかりました。あと公務員のかた、おられましたら駐車場を安く提供してくれるよう。お願いします。僕たち、若者は金が無くても車にのる憧れステータスもって頑張ってる奴も僕も含めております。若者の、頑張る力を無くさないでください。

飲食店の納品業者とかデイサービスの車も徹底的に取り締まるときいたのですが？

>>711
呉々も交通違反は起こさないように気をつけて下さい。
更には事故だけは絶対に起こさないようにして下さい。
万が一にも死亡事故などが起こってしまうと大変です。
交通死亡事故現場の悲惨さは口では表し切れません。
事故当事者、被害者とも、その悲劇性は何度見ても慣れることなど出来ません。

>>712
基本的には、その通りです。
しかし取締重点地区も定められており何もかも杓子定規に行うわけではありません。
最重点は業務的に違反事例が繰り返される地区の悪質な駐車事例が優先です。
飲食店関係の納品者は取締要望の高い事例ですがデイサービスはどうでしょうか。
取締重点地区には余り独居老人や身体障害の方も余り住まわれてはいないと思われます。
また特に公共性の高い仕事をしている車両は事前に最寄りの警察署に相談に行かれる方が良いでしょう。
なにも独居老人のお風呂の送り迎えの車両まで取り締まりたいとは考えておりません。
しかし取り締まる側にとって、その車両が公共の目的を持って運行されているのか、そうではないのか
の区別は容易には付きませんので是非、警察に相談しておいて下さい。

>>714
それで取締の公平性を保てますか？

713さんそれは、想像しただけで、ひあ汗がでてきます(T_T) きいつけます。しかし、都市基盤整備せんと法律で縛るだけなんかほんま、住みにいくくなるばっかりですね。あと取り締まるのは24時間なんですか？？

２４時間継続的に実施します。
特に繁華街の夜間の違法駐車は社会問題化しております。
従来の取締方法では時間がかかりすぎ実効性の高い取締が実施できませんでした。
警察がチョークでマーキングすると蜘蛛の子を散らすように当該車両は逃げ失せてしまい
取締終了後にまた戻ってきます。
このために繁華街の車、特にその筋の車両が多いのですが、に対しては警察は取締が甘い
と言う指摘を受けることも多々あり実は苦々しい思いをしております。
この夜間の違法性の高い駐車に対して監視員制度を使用した取締は実効性が高いと期待しております。
所轄や県警の交通課に任せることなく対応する覚悟です。
また夜間取締は大規模集合住宅などの周辺道路への無関係車両による車庫代わり長時間駐車が
多く苦情も非常に大きな物となっております。
これらへも有効な対策となると思われます。
夜間は所轄署も夜間勤務態勢となっており恒常的人員不足であり、また、事件事故による
緊急配備も頻繁にあり通報や苦情があってもなかなか取締が出来ない事情がありました。
これらは警察不審に結びつき憂慮しておりましたが交通監視員制度により多少は解消できるのでは
ないかと期待しております。

>>715
ご指摘の通り取締の公平性は重要な物だと認識しており、それに努める所存です。
しかし公平性より重要なのは悪質な違反の摘発にあるとも考えております。
重点地区での取締にあたっても違反性の高い事例より優先的に取締にあたることは
公平性を損なう物ではないと認識しております。

717さんそんな苦情あるんですか〜僕車乗らんのでわかりませんが、そんな町歩いたり、夜中家の前停めてたり、してても苦情言いたくなるようなことないですけどな〜 ギャーギャーゆわんと、おおらかに生きようやって言いたいですけでね 笑

最重点地区でもパーキングから5~600m歩かないとあかん納品先あるけど、台車ではやっとれませんが。
道路、歩道はガタついてるし排水溝に向かって傾いてるし。結構な数の樽とﾋﾞｰﾙｹｰｽとその他の酒類は運べません
orz

6月以前の分は？

5月いっぱいまでのは、今の法律で。

７２０やばいコースは人材にやらせれば。何か新宿なんかターゲットにされてるらしいよ。

>>720
そんな客はどんどん切っちまえ！

>>724切ったら売り上げ激減ですのことよ。てか、配達員だからボキュは。

>>691
>道路交通法違反の立派な犯罪者の何処が善良なの？
>どこが被害者なの？　駐車違反によって迷惑を被る人が被害者でしょ

自動車の保有者は重量税ガソリン税をはじめ、
直接間接に多額の税を納めている。
にもかかわらず国は計画性のない都市計画に終始し、
本来整備すべき道路や駐車場の拡充を怠ってきた。
そして渋滞が慢性化してくると、
批判の矛先が政府に向かうことの無いよう、
その原因を運転者の駐車違反にすり替えた。

国家の底意地の悪い政策も糾弾すべきだが、
浅い考えしか持たずに国のプロバカンダに乗っかってるお前も、
救いようのないバカだな。

>>726
僕は６９１ではないけれど、君にケネディーの言葉を送るよ。

国家が何をしてくれるかではなく君が国家に何が出来るかを考えよう。

国家が、国家が、国家が　で君は何をするの？

未だ結構いるんだな726みたいのが。
プロパガンダ　随分と懐かしい言葉だね。
このタイプの人は何でもかんでも国の責任なんだろうね。

>>726
じゃ、高額納税者は取締らないようにすればいいじゃん。
フリーターやニートは道を歩くだけで犯罪だね。

>>726
( ´_ゝ｀)

>>726
どうやら貴方の言い方では日本と言う国家は自動車所有者のための駐車場設備の
設置を怠ってきたと言う事らしいけど世界の何処に理想的な駐車場を設置している国があるのだろうか。
都市部において渋滞の無い道路を確保している国家が何処にあるのだろうか。
少なくとも先進国と呼ばれる国家には該当する国はないと思うのだけれど、知っているなら参考のために教えて欲しい。

>>726
＞批判の矛先が政府に向かうことの無いよう

金将軍様の国の事？

>>726
m9（＾Д＾）ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｯ

随分とかび臭いやつが出てきたもんだな　>>726
張り切って見栄を切っているところ申し訳ないが基本的には都市計画は各地方自治体の仕事。
それに国が維持管理の責任を負っているのは国道や高速道路で当然の事だが市道や県道は夫々の
自治体の責任だよ。
国と地方自治体の区別を先ずきちんと理解してからね。
それに道路特定財源は都市計画全体に使う事は出来ないんだけど。

折りたたみ自転車が売れるな！
離れた駐車場に止めてジテでGOだ。
市街地に近いところに土地あるんだけど（親だけど）
駐車場やるっきゃないよな！

やめとけ、止めとけ　駐車場なんて場所はいるは、利益は出ないは、トラブルは多いは
やるメリットなんかまるで無いぞ。
節税対策でやるならいいけど儲けようなんて考えないほうがいい。

>>726
びっくりしたよ、今頃になって１０年以上前の共産党の幽霊でも出てきたかと思った。
726の言分では少年犯罪も劣悪な生活環境を改善しなかった国家の責任だと言う事だね。
栃木リンチ殺人事件も光市の母子殺人事件もね、あれっ726って安田？

ヴァカ　７２６　藻前みたいな香具師が交通監視員制度に文句つけるから反対してる
やつ　みんながこの程度と誤解されるじゃねーか。

民間委託まであと４８時間となりました。

さてさて６月１日の駅前なんかは見ものだね。

オイ　７２６　６月１日には重点取締り地区で高額納税者って看板ぶら下げて
駐車違反をせいぜい繰り返してくれ。
ついでに　国の施策が悪いから駐車場が無い　ってのもぶら下げておいてくれ。

７２６　６月１日に何処の駅前で国のプロパガンダ追及演説会するのか教えてくれ。
暇だったら見に行ってやるからさ。

しかし、お上はやりたい放題だな。
それだけ、日本国民をなめきってることか。
選挙だって明らかに庶民が損する結果になるのに
それに気づかないでマスコミに踊らされ票をいれる。
そんな国民性だからこれからもっと厳しく締め付けられるな。
いいのいいの！あいつらに何をしてもOK、OKみたいな。
庶民に対して
生かさぬように殺さぬようにの世の中！

726みたいに熱い人最近おらんから、何かうれしっす☆☆

>726の人気に失禁

あさってはオレのオフィスから、ブルーカラーどもの
必死に走りまわる姿見下ろして盛り上がるかw

そいつら居なくなると、一気に死ぬのはホワイトなんだよな。
ホワイトでも会社を支えるくらいの優秀な営業が居れば別だけど。

>>747
バランスの話だな。どちらかに偏ると有名な会社でも斜陽は必ず。

>>744
熱いんじゃない　馬鹿なんだ。

ちらっと聞いたところでは違法駐車常習者＝何度も摘発を受けている、
摘発を受けながら出頭が無い、摘発までには至っていなくても常習的な
繰り返し違法駐車車両（交通課への通報では多くの場合車両番号を聞いている）
などへの取り締まり強化を優先するそうだ。

実際に駅前などのスペースを自分の駐車場と思いこんでいる馬鹿もいるよな。
ホームレスなどを使って場所取りしている新宿とかの繁華街でもちゃんと取締が行われるんだろうな。
ホームレスのオッチャンは１０００円くらいしか貰えないが発注主（その筋の方）は
５０００〜１万円くらいで転売しているらしいね。

>>745
失禁すんな。

>>751

駅前よりも住宅街のほうがひどくね？
ある家の塀横で車止めて電話してたらクラクション鳴らされてどいた。
そしたらその車が俺のスペースだと言わんばかりにそこに止めて家に入っていった。
その車に対し何かして差し上げたことは言うまでもない。

３６時間後に警察はメンツにかけて交通監視員制度による駐車違反取締をスタート
させるよな、当然、ここで警察や国に文句垂れてる連中はゴキブリみたいに
取締から逃げまどわないで堂々と駐車を繰り返して何度も何度も摘発を受けるんだろうな。
まー文句ばかり垂れてる奴ほど実際は根性無しでガサガサと監視員逃れの逃げ隠れしか出来ないんだろうよ。
腐れ駐禁野郎の断末魔を楽しみにしてるよ。

何処にでもいるよね。
路上を完全に自分の駐車場と思いこんでいる奴、年齢、性別に関係なく
ガラガラのコインパークの横の道に平然と駐車していく馬鹿。
これからは今までの警察の手間暇かけた取り締まりと違って監視員により
即　摘発だから、どうせ通報しても警察が来るまで３０分、それからたっぷりと
１時間以上経たないと取り締まりなんかして貰えないよなって諦めが必要なくなる
から、これからはせっせと通報しようっと。

あのさー素人の俺らが見てもチョットだけ停めたって感じの駐車と、
オラオラオラって感じで駐車している悪質な駐車違反とさ。
俺は、このオラオラオラって感じ悪い駐車違反は直ぐに通報することにするよ。

交差点にケツはみだして停めてる車とか人の家の出入り口周辺に停めてる奴ととかさ。
ヒデーのになると横断歩道に停めてる奴までいる。
こんな野郎の違反は躊躇無く、その場で通報って思っている奴は俺だけではないはず。

物流に携わる仕事をしてるから正直、つらいなって思うけど、今までたしかに横着してた。
車と顧客の距離は長くなるけど走って走り回るしかないね。陽気にハム太郎の歌なんか歌って…

一長一短だね。
物流の路上駐車がなくなるのはありがたいが、配送システムに遅れが出るのはつらい。
今までは午前中に届いた荷物が午後になるとかあるかもね。とくに佐○急便なんか。

>>758
そういう顧客や企業の我が儘が道路をここまで使いにくくて危険なモノにしたんだろ

道路使用許可書あっても取り締られる悪寒ｗ

　だからなそこえらの駅前商店街なんて何れ　閉鎖すりゃいいんだよ
今時車乗っていくような店なんかいらねえよ、郊外に駐車場のある

でっかい総合販売店を作ればいいんだよ、何処の地域に行っても
そこえらの商店街なんかシヤッター閉まっておるわ

国を挙げてツマラン商店街など閉鎖に追い込む為の取締りなんだわ

良い話じゃないかビールが旨い、間抜けな奴は銭払え。

このスレの取締賛成派って嫌煙者と行動パターンが一緒
薄気味悪い連中だな

引っ越し屋は道路占有許可とればいいんだろうけど、許可下りるまで一週間かそれ以上掛かるんだっけ？

>>753
警察署によってその場で出してくれるとことか、
駐車許可（無料）になるかとか、占有許可（2500円前後？）で
警備員が必要だとか対応がバラバラみたいよ。
急ぎの荷物をたくさん運びたい時にはどうにもならないんだね。
駐車場等の環境不備だけじゃなくて
法的な対応も全然出来てないようです。

駐車許可は基本的に、その場で出してくれるよ。
勿論、理由や時間などは聞かれるけど出さないと言うより出すと言うような方針。
占有許可も同様だけど実際の工事現場なんかは占有許可とっていないことのほうが多い。
これは当然、取締りの対象だね。

嫌煙も駐車違反摘発も時代の流れだよ。

>>765
それはまともな警察署の場合だよ。
警察署もいろいろなんよ。

手前勝手に都合の良い時代の流れだな

車を停めるときはナンバーを外しましょう！

ナンバーを勝手にはずす行為は勿論違反行為です。

６月１日が待ち遠しいな、さードンドン、テキパキ、ビシバシ取締ってくれ。
タバコも違法駐車も本人と被害者の意見が１８０度異なるのは当然。
迷惑を平気でかけてる奴だけが文句を言っているだけ。

そういやー、フロントナンバープレートを外して走っている車しょっちゅう見かける(同じ奴)が
警察は取り締まっていないのか!?リアナンバープレートを控えて本部に通報したらokかな?

喫煙も車の運転も本人の自覚しだい、喫煙が問題と言うよりも喫煙のモラル
が問題、人ごみで吸ったりポイ捨てしたり幼児がいるところで平気で吸ったりの行為は
はっきり言って野蛮。
車も同じ、趣味としても悪い趣味ではないが当然、モラルは守らないとね。
違法駐車や飲酒運転や暴走運転、騒音は問題外、社会のモラルを守り、どれだけ共存
出来るかは喫煙者、運転者の自覚とモラルしだい。
喫煙のポイ捨てや路上喫煙も２０００円の科料をかけて取締ったら現実に激減した、
違法駐車も同じ流れになるように願うね。

後ろのナンバーの封印外しは
道交法で５０万円以下の罰金刑です

真っ黒なプレートカバー付けてる車を見た事ある(後ろのナンバーに)
数字のトコだけ解らなくなる様に粗めのサンドペーパーで擦った様なプレートカバーをry
警察は何やっている。こんなやつらを摘発しろ。出来ないのか?もしかして。

貧乏人の癖して謝金までして車買って　駐車違反で
捕まるのが楽しみだ、違反金も１２万円位にして当然

駅前商店街もいらね　今度の法改正は商店街を閉鎖に
前向きだね、駐車場付きのコンビにとってはありがたい法律だ。

しっかり取り締まり頼んだぜ。

＞駐車場付きコンビ
って随分と田舎に住んでいるんですね。
今時、都内のコンビで駐車場つきなんて何件くらいあるんだろうね。
都内って言うか都会のコンビにとって最大の関心事は搬入車の駐車スペースの確保。
殆どの店舗が搬入車用の作業スペースを確保していないので路上駐車で違法納入しているのが実情。
特に今回の同行法改正はコンビなどの業務用搬入車をターゲットにもしているので
本当に頭を痛めており、それは駅前商店街の比ではない。

無職のチンピラが大型セダン(中古、フルスモ、エアロ、マフラー)乗り回す
姿は、不快極まりないね。タバコ一箱\2,000、ハイオクリッター\500くらいに
なって、ゴミどもののた打ち回る姿見てオナニーしたいねw

>>776二輪･原付きも対象らしいよ。運転者が出頭しなかった場合の持ち主に対する
[放置違反金表]に二輪原付き記入されてる。
ビザ屋、来てくれないかもね？！

重点地区の配達はみんなやめれ！

>>780バイク便も摘発されたら東京の企業やばいんでは？急ぎの資料が届かない…
アッ！バイク便の人がビル前まで来たら外に受け取り人を呼び出す。解決した。

ピザも取りにいかないとな
電話代が大変ジャマイカ

>>782

マトモな日本語しゃべろうぜ。

この取締り強化を期に過剰なサービスの見直しが進めばいいんだが。

本当に今、各企業が行っているサービスは必要なのか　をね。
本当にコンビニが、こんなに沢山必要なのか。
何もかも宅配される事が本当に必要なのか。
ロハスの発想も必要だよ、何でもかんでも便利が、それ程大切なのか
を考え、見直す絶好のチャンスだと考えてみたら。

郵便局の集配車とか郵パック配達車とか郵便バイクって適用外なんだっけ？民営化後も適用外？
公平に取り締まらナイト。

ロハスだってよ（ぷ）

来月以降パーキングの多くが満車になって空きを探し回って順番待ちで列作ったりする
社会になったとしたら、取り締まり強化を声高に叫んでるバカどもはどーするのかねぇ。

あ、自分の車も無い奴等が妬んでるだけか。
そーゆー人種は大人しく公共交通機関を利用して臭いオヤジと隣り合わせになってくれって感じだな。

>>784
無人島にでも行ったら？

ドンドン駐車場待ちの順番待ちの行列が出来ればいいじゃない。

自分の車も無い奴等って何を言っているんだろうかね情けない奴だね。
一体、今の日本に何だの車が登録されていると思っているんだろうか。
今の最高の贅沢は車なんかに乗らなくてもいい環境に住むことなんだがね。
街に出かける唯一の交通手段が車なんて生活が一番情けない生活なんだけどな。
それと言ってる事のレベルの低さとばかばかしさからして７８７は７２６のクソ馬鹿じゃないの。

無人島に住んでいるのは君だろうよ。
どんな田舎に住んでいるの？

未だに車を持っていることにステータスを感じると言うか車だけが生きがいなんだろうな。
これからは車なんか持たない、持っていなくても何の不便を感じない環境に暮らす事が
最高の贅沢だと言う時代なのにな。
ローンで車かって支払いにキュウキュウしながら貧乏アパートに暮らすって
最高に見っとも無いぜ。

自分の陳腐な価値観を人に押し付けるんじゃねーよ。
自然に囲まれて茶でもすすってるのが理想なら、
とっととド田舎に引っ越してロウソクで暮らせ。

見っともないぜ

>>789
不便が好きならネットもやめたらどうだ？
原発の世話になるのはイヤじゃないのか？

周辺に立体駐車場しかない地区の場合、どんだけの距離を台車押さなければいけないのか。運送屋&納品業者。
4�dなんか止めれるパーキングないんとちゃう?

>>789自給自足してね。

>>793
２�dでパーキングは駄目でしょ。
重点地区のマンションは大きな荷物の搬入禁止。

車は持っていても余り乗らない。
だって都内山手線の駅まで６０ｍくらいの所だから都内や横浜なら正直
電車で出かけるのが一番便利。
車を利用するのは地方へ出かけるときくらいだよ。
勿論、車はドイツ車だけど別にそれが特別な車だとも思っていないし、どうって事ない。
都心だから駐車場（マンションだから駐車場は契約）料金は５万円超えるけど仕方ない。
どうせ、そんなに乗らないんだから手放したらとは言われるけど無いのもナー
って感じで置きつづけている。
１年間の走行距離は４０００ｋｍ位かな。
７８７みたいなケチケチした忙しない生活だけはしたくないな。
どうしても止めざるを得なければ止めて駐車違反切られて反則金払えばいいじゃない。

>>796
要するに自慢話がしたいだけか？
たしかにドイツ車程度なら特別な車ではないわな。
そこだけは激しく同意するよ。

自慢じゃないよ。
都心に住んでみな車は邪魔なだけ。
車が無い生活＝不便って....。
便利だから車の必要性は低いってこと。
それに確かにベンツなんて契約駐車場には５，６０台はとまっているし
高くても精々が２０００万円でお釣りがあるじゃない、その程度の買い物。

>>795ツーマンで行くしかないか。パーキングは850ぐらいが限度かな。
重点地区のマンション、それだと大画面テレビ購入不可ではでは？

>>798
おれは都心在住で職業は写真関係。
どこへ行くにも機材テンコ盛りで自動車は必需品だ。
１台では足りないのでアシスタントにもアシ車が必要。
君の生活には自動車は不要かもしれないが、
いちがいに断言されても困る。

純粋にドライブが好きで、仮に銀座や青山に住んでたとしても車で出かける俺のような人間にとって
788や789、796のような価値観の異なる連中との議論は北朝鮮との交渉並みにナンセンス。

だから
>ドンドン駐車場待ちの順番待ちの行列が出来ればいいじゃない。
といった理解不能なセリフや
>最高の贅沢は車なんかに乗らなくてもいい環境に住むことなんだがね。
といった論点のズレた意見しか生み出せないんだろう。

「車が必要 = 田舎」という己の価値観に固執した書込みしか出来ない連中はリアルでもイタイんだろうな…

駐禁推進の奴らの考え方でいうと、
車はそもそもが社会悪であるという決め付けから論理が成立していて、
必要時意外に乗らなければ環境保全、交通渋滞、
事故防止、美観などにおいて良いことばかり、というわけだ。
その考えと180度違うのが俺で、
そもそも自動車は業務でも趣味でも必要不可欠なものであって、
都心での渋滞や事故は起きるのがあたりまえだから、なんとも思わん。
環境にもまったく興味ないね。
美観のことを言い出せば無節操な街の看板きりがないし、
それが日本の景色だと思う。
というわけで、ぼったくり取締りに反対。駐禁推進氏ねです。

>>801-802
お前らはとっととアメリカにでも移住しな、トヨタの犬。

5分以内でも運転席に人いなかったら駐車になるんだな・・・・　今まで勘違いしてた。
民間の連中相手なら5分以内に用事済ませば大丈夫なんだろうが、警察の場合はどうなるんだ？
警官も民間と同じプロセスで確認作業をして、ステッカー張られる前ならＯＫ　ってことならいいんだが。
重点地域は警察で、民間はどこでもやる　ってことだったら対応もしやすかったんだが。
警官はどこにあらわれるかわからないんじゃマジでトイレも行けないじゃんよ。

二輪も取締り対象って本当か？いやマジで本当なら配達出来なくなるのですが。

重点地域だけじゃないの？
重点地域は配達をやめるか客に取りにこさせるかしかない。
いちいち駐車違反で金取られてたら採算が合わないものね。
米とか酒は客が取りにきてくれたら楽だぞぉ〜。

>>802
悪法も法なり、という言葉を知っていますか？
殺人は悪くないという価値観を持つのは勝手ですが、実行すれば法で決まっているので犯罪です。
あなたもあなたなりの価値観を持つのは自由ですが、駐禁も犯罪です。

もし、あなたの価値観が通る社会にしたいのであれば、政治家動かして法改定すればOKですよ。

>>802は、家族が路駐の陰 から飛び出して死んでも、
家の近所で毎日朝〜晩ドライバーがアイドリング居眠り
してても不満はないらしい。

>>806飲食店の連中が"おしぼり,氷,酒"等を全て買いに走ると思うか?
やっぱ軽トラック等を100円パーキングかのぉ。

化石燃料問題にはある程度、解決の目処が立ちつつあるし同時に排気ガス問題に
関してもほぼ目処が立っている。
燃料電池までの中継ぎ技術も確立し、あとはコスト問題と燃料供給ポイントの
問題に解決が付けば加速度的に代替燃料への切替が進むでしょう。
最大のネックであった石油メジャーも脱中東問題への同意が取れた様子で静かに
切替の準備を進めている。
あと残っている解決すべき問題は渋滞問題と事故問題、駐車問題は渋滞にも関わり
最終的には都市計画にも係わる問題だし燃料消費の効率化上昇や環境問題にも直結する。
事故と渋滞（駐車）問題は車メーカーや警察だけで解決できず運転者のモラルに
相も変わらず依存してしまう、運転者のモラルが向上しなければ強制的な取締強化もやむを得ない。
そもそもが違法駐車が、これほど溢れかえり社会問題化しまければ何も交通監視員制度など作らなくてもすんだ。

本当はモラルで解決すべき問題だったんだろうが路上喫煙と同じで余りにも
運転者のモラルが悪すぎた。
喫煙問題で言われたモラルからルールへと同じ事が駐車違反問題でも起きている。
未だに中央区などで歩きたばこをして２０００円の科料を垂れている奴がいるが
例外なく徴収員に毒づいている。
駐車違反も初めからしない奴はしないし、する奴はするんだろうな。
だからルールを守り不便な思いをして違法駐車をしないように心がけている人が
不心得者より損をするような事態を放置は出来ない。
ルールを守る人を保護する為にも駐車違反の取り締まり強化は仕方がないことだと思う。

政治家動かしたいしたいけど、一人じゃどうにもならん。1000人ぐらい集まってデモおこしたい。そもそも、天下りのために作ったとしか考えられん。駐車違反そんなに、はらたつか？？もっとおおらかに生きようや〜天下りのほいがおもいっきり、はらたたない？？

これでまた、持つものと持たざるもの（土地）の格差が広がるな。
都心駐車場は値段上げてくるぞ。

ＮＹでは交通取締専門の警察官を配置しおおよそ東京の４倍の台数の
駐車違反を摘発しているが市民からは殆どクレームは出ない。
違反場所に停めたから捕まってしまう、すなわち原因は自分にあると言う
当たり前の感覚で市民も対処している。
一方の警察側も取締の不公平感を与えないように市の中心地では次々に摘発を
行っている。
救済措置としては異議申し立ての簡略化を推し進め何故、そこに停めていたのかを
客観的に申し立てできるようになっており、理由が認められれば違反適用外となる。
ただし荷下ろしとか、ちょっと停めていただけとか駐車場が見あたらなかったと
言うのは却下される。
急病人がいた、泥棒に入られそうになっていたなどの理由は病院や警察の証明が取れれば除外される。
一般的な違反者の言い分では却下される、十分にやむを得ない事情があったと認められればＯＫ。

東京駅周辺だけでも八重洲や日本橋、兜町あたりの公共駐車場は何時でも停められるぞ。
そんなに込んでない。

家は都内でコインパークを何軒か経営しているけど特別に値上げしようとは思っていない。
それよりも無賃駐車はやめてくれ。
遊休地にしていると固定資産税が高いから利益は出なくても事業用地として駐車場を経営しているのに
１０００円とか２０００円の駐車料金を払わずにトンズラする奴がいる。
それも時には機械設備を壊してまで無賃駐車する、こいつらのせいで
駐車場経営を辞める経営者も多い。
はじめから儲けようとは考えていない（節税の為）のだから料金には、それほど関心はないのに
トラブル魔がいるんで意欲が無くなり廃業する、３０分で１００円とか２００円なんだから
それくらいチャンと払えよ。

>>816
我が家の経営する駐車場には○○ト運輸が複数台の長期契約の希望がきた。
理由を聞いてみると道交法改正対策だった。
何でも、そこを周辺への配送拠点の１次駐車場として利用したいらしい、だから
特定の車両ではなく同社のトラックを継続的に繰り返し使用したいらしい。
もっともな理由なので他の契約者とのトラブルを避けるために複数台分の場所を
まとめて割引料金で契約した。
粛々と対策を取っている業者もあるんだね。

＞＞今の最高の贅沢は車なんかに乗らなくてもいい環境に住むことなんだがね

言葉に多少の棘があるが実際問題、それが出来れば最高だとは思うな。
あるのが当たり前のこの時代には無くても生活できるというのは車に限らず
最高の贅沢だろうね。
まだまだ私には叶わない夢だが。

>>808
802だけど、俺は環七の支流沿いに住んでいて、
実際問題、家のマンションの前でダッシュボードに足乗せて
エンジンかけっぱで寝てる２トン車居るが、
それのどこが悪いっていうのよ。
住み着いているわけじゃあるまいし、
目くじらたてるほうがどうかしている。

路上駐車が危険だっていうのならコインパーキングも危険ていうことだが、
金とれば危険じゃなくなるてか？
コインパーキングの設置されているような、
ガードレールや横断歩道の整備された場所ではなく、
問題なのは住宅地などでの違法駐車だ、というのなら、
今回発表された駅前と商店街を取締重点地区にするのは大きな矛盾だから、
警察に文句垂れたほうがいいな。

俺はあんたらとは正反対。価値観が180度違う。
どうせあんたらはコンビニにガキがたむろっているだけで、
通報してぎゃあぎゃあ言うんだろ。
せいぜいチマチマしたことをお気になさってくださいな。お疲れ様。

>>819
近所のニートも同じようなこと言ってる。
昼夜の逆転した生活していて朝８時からの町内の掃除（ボランティア）
の箒の音がうるさいと両隣の家に手紙を書き、警察と市役所の投書した。
うるさいと言うことに関して言っていることは全く逆だがみんなが思っていることと
逆のことを言ってるのは同じ。
８１９がそれ程広い心を持っているならエンジンかけっぱなしで騒音だして
駐車している運転手さんに寝場所を提供してやんなよ。

それに路上のコインパーキングは駐車場が無いとか高くて停められないと言う
運転者の便に供するために特例法で設置された一時的駐車施設であり、
だから料金も３００円／１時間と格安に設定されているんだが、それでも支払わないで
停めている方が多い、これだけでも安い駐車施設がないと言うのが嘘だと分かる。
本来的には路上パーキングなんて作りたくて作っている物ではなく違反者の声に答えて
設置した物だと言うことをお忘れ無く。

>>819
だからさー駐車違反取締強化にくらい目くじら立てることなく摘発されて
反則金ジャンジャン払い続ければいいじゃない。
誰も君のその行為をとめないからさ。

>>820
俺の心が広いか狭いかは知らないが、
少なくとも気にはならないので放置。
道路なんでね、俺の土地でもねえからどうでもいい。

お忘れなく、ってだからなんだってのよ。
特例であろうが、一時的であろうが、無料であろうが、有料であろうが、
安全性がそれで変化するわけじゃなかろうに。

もちろん停める必要のあるときには躊躇なしに停めるさ。
反則金支払うか支払わないかは、
アンタに指図される筋合いもねえがな。

>>822
君は間違いなく狭小だな。

>>824
お前は包茎だろ

>>819
君が路駐ドライバー気にならないのは、君自身がモラルの乏しい人間だからだよ。
ま、明日から迷惑者はどんどん取り締まっていただきましょう。
電話するなら態度が横柄な所轄署より、110番しましょう。

実際問題、所轄署の交通課には通報の度重なっている違法駐車車両のリストは存在しています。
今までの取締の仕方はハッキリ言ってまどろっこしくて専門の警察官でも２０〜３０分もかかってしまう
面倒な物でした、ですから通報があって出動してチョークをしても時間経過までに逃げられると言うことの
繰り返しで通報者や近隣住民から非常に非難を浴びて困っていたのが実情です。
交通監視員制度で取締の迅速化が図れ近隣住民からの避難や苦情が低減できるのではないかと非常に期待されております。

皆さんもお気づきでしょうが駐車違反の中には非常に悪質で何度、取締を受けても出頭してこないような
常習者も多数おります、警察としても片っ端から取り締まると言うよりは、そう言った
悪質な運転者を対象に取り締まりの強化を図りたいと考えているそうです。
一部のドライバーとの軋轢は生じるでしょうが市街地周辺の駐車違反取締要請は皆さんの想像以上の件数と
なっており基本的には住民各位の賛同は得られる物と解釈しておるそうです。
実際、交番によっては外線通報の半数以上が駐車違反の取締要望という交番もあるそうです。

そろそろ、この悪法をどうすればぶっ潰せるかを、
皆で知恵を出し合って相談しようじゃないか。
共謀罪が創設される前にね。

>>828
誰もおまえみたいな頭も力も無い香具師と知恵を出し合って相談しようとは思わないよ。
悪法だと思う奴はいるかもしれないがおまえとは相談しないだろ。
このスレの流れ見て誰もおまえの価値観や書き込みに賛同を示す奴がいない・・・
って事がまだ理解できないのかな？

俺、飲料の補給作業が仕事なんだけど、作業中もアウトだってね
どうしろってんだ

みんなで、かく国会議員に、法改正しろって何回も電話するくらいしかできないけど、
どうだろうかな？

>>830
第三者の勝手な独り言として聞いて下さい。

１，通行の邪魔になるような所に停めないで下さい。
同様の仕事の車の場合、ロジなどに販売機が設置されている場合が多く
狭い道に駐車というケースがままあります、他の交通手段の通行の妨げに
客観的になっていると認められるような駐車はやめてください。
２，出来るだけ短時間で終了するように心がけて下さい。
３，駐車中の搬送車の側を離れないで下さい。
運転者が側にいないなどのケースは取り締まられる可能性があります。
側に運転者がいて額に汗してせっせと仕事している姿を見て杓子定規に
取り締まると言う可能性は低いと思って下さい。
どうしてもビル内などの自販機への供給で一定の時間、車から離れざるを得ない
場合などには会社ならびに自販機の設置者とよく話し合って何らかの駐車スペースを
確保して下さい、私有地の敷地内に駐車している車は取り締まりようがありません。
本来は一定の割合以上で公道にはみ出している場合は取締の対象となります。
（一定の割合を明示するのは気が引けますので言いませんが）
言い方は変ですが出来るだけ邪魔にならないようにと気をつけて停めた場合と、そうではない
場合は見れば分かります。
真面目に仕事をしている方が精一杯邪魔にならないように心がけているのも
係わらず一方的に取締を行うと言う考え方はありません。
だから安心だと言うことではありません、これはあくまで警察官の対応だと思っておいて下さい。
交通監視員の方々の中にはそうでは無い方もいるかもしれませんので保証の限りではありません。
何れにせよ駐車違反状態が現認された以上、対応せざるを得ないので悪しからず。

>>823
支払うか支払わないかはアンタに指図される筋合いもないけどな。　ってさ。
指図しているのは日本国の法律なんだけど。
違反行為を認識して現行法上の法令違反だと承知して反則金を支払わなければ
確実に逮捕されるな。

>>823
アンタのような人がいるから今回、道交法が改正されたといい加減に気がつけよ。

>>828
残念ながら今回の道路交通法改正は今のところ支持されている。
それだけ市街地の駐車違反に批判的な人が多いって事だよ。
そんな風潮の中で停めたいから停める自由を奪うなって叫んでも無駄だよ。
もう少し頭を使わないと言えば言うだけ馬鹿にされるだけだぜ。

>>835
＞残念ながら今回の道路交通法改正は今のところ支持されている。

どの程度支持されてるのかきちんとしたソース出してくれ！

法務省に確認してみると概ねの所は分かる。
また大手新聞などが独自調査しているから問い合わせてみるのも良いかもね。
なんなら警察庁でも良いし政令指定都市でも調査している。
自分でちゃんと調べてみたら。

http://www.tmpc.or.jp/news/images/H17ihou_P/pdf/PressRelease.pdf

お上によるお手盛り調査

>>837
支持されてるかどうか警視庁に聞けって？

あなた、頭大丈夫ですか？

どうも警察主導で道交法改正を進めていると勘違いしている人が多いですね。
実際は違反摘発要請の多さに警察は頭を痛めているのです。
駐車違反を取り締まられて文句を警察に言う人の一なんかより何故、取り締まらないのか
と言う文句を言われる方の方が圧倒的に多いのが現状です。
慢性的員数不足で取締要請を受けても殆ど動けないのが実情。
また取締手続きの煩雑さで実効性が低い現行法を改正し迅速で警察力に頼らず公平な取締が
実現できることを目指したのが今回の改正です。
実際問題、飲酒運転取締強化と駐車違反取締強化は幾ら強化しても未だ手ぬるいと
お叱りばかり受けております。

片っ端からキップ切れや！
なぜ指定地域だけなんだ！
地域外でもキップ切れや！

アレッ　警視庁ではなく警察庁ですが。
警察庁と警視庁の違いくらい分かりますよね。
一国家機関として利用されては如何ですか、調査企画の部門であれば
他の調査期間なども教えてくれますよ。

支持するもしないもねーよ。

一年中、車庫前や玄関先に停められる側の身にもなってみろ!!

迷惑にならない場所ならいいじゃん、てか？
そう。最初の1台はそういう場所に停まる。
やがて、前後に次々別の車が停め始める。
だんだんエスカレートしてくるんだよ!!!

あとから来た奴は、ここは迷惑だから停めないようにしようとは考えない。
こういうバカどもは逆に、みんなが停めてるから大丈夫と考える。

こういう現実を目の当たりに見てると、
同じ駐禁道路で、ここはいいけどここはダメなんてあり得ない。
たとえ線引きしても無視されるだけ。
どいつもこいつも同じ穴のムジナ。
全部取り締まれ!!!!!!

>>841

いいこと言うね。
監視員は淡々と事務的に処理するから、お目こぼしなんてできないけど、
警察はナンバー照会して、現場の裁量で注意だけで済ませたりするからね。

全部民間委託か、警察も全く同様の、淡々事務的な摘発にしないと不公平。

>>835
支持されてるだあ？
そんな幻想に浸ってるのはオマエだけ。

苦情殺到に期待

入札させたって、委託先は警察OBをたんまり受け入れているところだから、精々ごねましょ。

昨日今日と、何故か繁華街で自転車に乗った警官を頻繁に見かけた。普段は見かけないのに。
明日からの為か？業者が一番多く止める時間帯を調べていたのだったりして。

>>845 俺の所は埼玉の某駅徒歩5分くらいの所なんだけど、ご近所は皆支持してるよ。迷惑ってかけてる方は無感覚なんだろうなぁ。

うちの近所の駅周辺は当初重点地区だったが、
何時の間にか取り消しになっている
（警察署のＨＰから削除された）。
支持されてないようだ。

いろんな力関係で揺れ動くデタラメな新制度である。

>>841
いいね。例外があっては困る。地域指定もそうだけど、
郵政公社だろうが、他宅配業者だろうが、一般人車両だろうが、
道路のその場を塞ぐ点では同じだし、この辺は容赦なくやって欲しい。
当然、警察の車両もおかしい止め方をしてればやられて然るべき。

ちなみに、例外なくやってくれるなら
物流他その他のコストがあがるとしても妥協するね。
その分道路が快適に使える方がいい。

支持できないのは、黙ってりゃお金だけ出して点数引かれないのが
ダメなところだな。

運転者の出頭がない場合は悪質として、
所有者罰金増量＋車両所有管理不行き届きとして、その車両の使用禁止措置。
使用禁止解除には運転者の出頭が必要にしる。

商店街を無くす方法には丁度いい
つまらん商店街など要らん

警察官の天下り先としても重宝される
反則金をもってと上げるべだね　２０万円とかね

金集めにはいい方法だ
こんないいこと尽くめの方法　早くやらなかったのかね。

商店街の貧乏人邪魔な車をとっとと退けろ　向こうへいけ。

駐車違反でステッカーを貼られるが出頭を無視、車の所有者に反則金の納付の通知が来る→お金を振り込めば点数は引かれない。これって本当？

うん。

>>855そのうち使用制限命令が下されるけどね。手持ちの資料によると、
運転禁止期間:大型､三ヶ月以内｡普通､二ヶ月以内。二輪･原付き:一ヶ月以内
放置違反金/駐停車禁止のﾄｺ*大型､25k。普通､18k。二輪･原付き､10k。
駐車禁止のﾄｺ*大型､21k。普通､15k。二輪原付き､9k。
時間制限での時間超過*大型､12k。普通､10k。二輪原付き､6k。

道路の渋滞や交通事故の原因になっている駐車違反の取締りが、６月１日から
大きく変わります。警察官にかわって民間の「駐車監視員」が、繁華街や
幹線道路で重点的な取締りにあたるとともに、たとえ短時間でも車を離れれば、
摘発の対象になるなど取締りが強化されます。
￣￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　彡ミ　 　 ＿＿＿　　＿_　　　　あまり極端な法律を実施すると、ＰＳＥ法
　　|ヽ　　/|　　,,,,,,,,l /　 / のようにグダグダになるんじゃないのか？
　　|ヽ 　 | |　ﾐ ･д･ﾐ/＿/旦~~　
　 ⊥　　 |　￣|￣||￣￣￣￣￣|　
　 凵 　 　`TT |￣l￣￣￣￣￣l それとも別の意図がおありですか ? m9･∀･)

06.5.31 NHK「１日から駐車違反取締り強化」
http://www.nhk.or.jp/news/2006/05/31/k20060531000115.html

駐車違反の切符を作成したり、金銭の徴収はしません
って神奈川県警のとこに書いてあったけど罰金とか減点されないってこと？

>>859それはおかしいぞ。運転者出頭→改正前と同様の扱い。ですぞ。

素直に出頭したら反則金プラス点数で、ばっくれててしばらくして金払えば
減点はないの？取り締まり対象状態をもっと具体的に示してくれないし、
(居眠り、立ち話等)お上のやることは徹底してないね。

その場合は車の所有者(車検証上の使用者)に"放置違反金"の納付命令。
払わないと車検拒否。強制徴収もあり。
同じ車両にて放置違反金納付命令が続くと、"使用制限命令"
因みに使用制限命令無しの場合は納付命令3回で使用制限命令がくる。
使用制限命令一回の場合は納付命令二回で使用制限命令くる。
使用制限命令三回以上の場合は納付命令一回で使用制限命令くる。
つまり運送業､納品業のウテシは出頭するしかない。

>>807
>もし、あなたの価値観が通る社会にしたいのであれば、政治家動かして法改定すればOKですよ。

道交法自体にはかろうじて問題はないにしても、すべての道路が駐車
禁止に指定されている(最近は郊外もそうだ)ということ自体が狂っている。
駐停車禁止の指定は所轄警察署長の権限だが、そういう事なかれ主義の
脳たりんどもにそのような重要な権限が委任されているという法律の
運用(政令等)が間違っている。
本来は地元民や学識経験者等を含めた審議会等で決定すべきことだ。
まぁ住宅地の地元民を入れると全線駐車禁止にしろという方向になる
のかもしれないが、それはそれで仕方がない。

ちなみに、規制強化賛成論者どもよ。まさか副流煙を人に吸わせて
いたり、自転車を放置禁止区域に放置していたりはすまいな?
していないならいいんだべつに。

今回＜標章＞が従来の取外しが困難なチェーン形式のものから＜ただの
シール＞に変わるわけだが、そのことは問題ないの？
警察側は転送されたデータから違反車を把握できるだろうが、シールだ
と剥がして回る不届者も続出すると思うのだが。
剥がされたせいで摘発されたことを認知できなかったのに、後で出頭し
なかったと怒られてもなぁ。

運転者が出頭しない場合でも所有者が支払う放置違反金があるから、運
転者の非出頭に対するお咎めは緩くなると思っていいの？

>>864ステッカーを取り付ける前に車両を撮影。取り付けた後、もう一度、車両の撮影。
因みに、車の使用者･運転者･管理責任者以外の者がステッカーを破損･汚損･剥がしたりすると、
二万円以下の罰金または科料
だそうですよ。悪戯するなよ。

まあ、行政効率を考えれば当然だな。

俺はウチの前に違法駐車が５台以上あれば、即１１０番することに
している。電話の警察官も、ああ、あそこね、ってな感じで
答えてくれることもある。一時期に比べれば、ずいぶん減った。
が、ゼロには減らない。

オレの家の前以外は興味ないから、違法駐車するならそっちで
してね。

>>864あと、>>857と>>862も目を通しとけ。てか、警察署のHPに詳しく出てるらしいよ。＞取り締まりの流れ。

>>865
いや、わかってるけど、剥がす奴は絶対出るって。

>>867
THX。でも、やっぱり出頭しない運転者への対応がよくわからない。
所有者が素直にさっさと放置違反金を支払えば、運転者へのお咎めはな
しってこと?
お上はそれでいいのかもしれないけど、道義的にはどうなのかねぇ。

俺的計画:
免許の点数は惜しいので、最初の２回は出頭せず所有者として放置違反
金を支払う。(夕刊フジの教唆どおり)
３回やると車が使えなくなるので、３回目は泣く泣く運転者として出頭。
なーんて、もちろん極力駐車違反はしないようにしますよ。
コンビニ等での買い物、銀行のATMで現金を下ろす、ぐらいの間の放置は
１回摘発されるまでしばらくやってみる(安全上問題ない場所でな)。まぁ
長くて7,8分。

　これから警察官の大量定年退職がが始まるんだ
天下り先にいい仕事場ができると言うもんだ

外人の集まるタンツボの繁華街の一掃つぶせば　
明るくなって良い事だ　今夜はビールが旨い。　

いよいよ始まる新道路交通法
我が物顔で路上駐車を繰り返している反社会的人物に徹底的な取締りによって
世の中の常識を教えてやって欲しいね。
一日に何回でも取締れるので１週間で１０回とか２０回の取締りを受ける馬鹿も出てくるだろうな。
そんな奴に限って反則金も払えないだろうから逮捕による労働による返済しか手段はないだろうな。

本当にちゃんと取締ってくれるんだろうな。
期待しているからな、もし違反者ともめている様な場面を見つけたら直ちに警察に連絡してやるから頑張れよ。

てか、警察官も民間の奴らのプロセス踏んで取り締まりするんか？
重点地域じゃなくても俺らの財布への破壊力抜群じゃねー？
違うのか？誰かマジレスを……

夜中に御堂筋や日本橋界隈に二重、三重駐車している糞雲助どもは民間では取り締りできないんだな。

超高層立体パーキングなんてのも登場するらしいね。
地価ボロボロ、建設業ヘトヘトの１０年前にでもやってくれれば、
景気回復もずいぶん早かったような気がするけど。