au EZナビウォーク・EZナビ・EZ助手席ナビ 12
1 ：非通知さん：
前スレ
au EZナビウォーク・EZナビ・EZ助手席ナビ 11
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/phs/1142175416/
10 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/phs/1129192486/
09 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/phs/1129192486/
08 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/phs/1125562317/
07 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/phs/1107654176/
06 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/phs/1097572417/
05 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/phs/1089953412/
04 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/phs/1076473453/
03 http://etc.2ch.net/test/read.cgi/phs/1066017505/
02 http://etc.2ch.net/test/read.cgi/phs/1028216670/
01 http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/phs/1008753252/
au EZナビウォーク・EZナビ・EZ助手席ナビ 11
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/phs/1142175416/
10 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/phs/1129192486/
09 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/phs/1129192486/
08 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/phs/1125562317/
07 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/phs/1107654176/
06 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/phs/1097572417/
05 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/phs/1089953412/
04 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/phs/1076473453/
03 http://etc.2ch.net/test/read.cgi/phs/1066017505/
02 http://etc.2ch.net/test/read.cgi/phs/1028216670/
01 http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/phs/1008753252/
|
|
|
2 ：非通知さん：2006/09/10(日) 11:46:17 ID:Xmo6xzR00
Q. EZナビウォークとEZ助手席ナビは何が違うの?
A. 前者は歩く速度にあわせてカーナビゲーションのように道案内してくれるサービスです
Q. 地下や建物の中では使えないの?
A. 精度は落ちますが基地局情報から現在地を検索します
Q. 電子コンパスって何?
A. 向いてる方角にあわせて地図を自動的に回転させます
EZﾅﾋﾞｳｫｰｸ-よくある質問
http://www.navitime.co.jp/ja/au/naviwalk_faq.html
A. 前者は歩く速度にあわせてカーナビゲーションのように道案内してくれるサービスです
Q. 地下や建物の中では使えないの?
A. 精度は落ちますが基地局情報から現在地を検索します
Q. 電子コンパスって何?
A. 向いてる方角にあわせて地図を自動的に回転させます
EZﾅﾋﾞｳｫｰｸ-よくある質問
http://www.navitime.co.jp/ja/au/naviwalk_faq.html
3 ：非通知さん：2006/09/10(日) 11:46:45 ID:Xmo6xzR00
Q1:ﾅﾋﾞｦに登録してたらﾅﾋﾞ助はﾀﾀﾞ?
ﾅﾋﾞｦとﾅﾋﾞ助は登録料金別途です。尚、ﾅﾋﾞｦとﾅﾋﾞ助
両方使用する人はﾅﾋﾞｦを210円ｺｰｽにするのがおすすめ。ﾅﾋﾞｦにおいて315円ｺｰｽで利用できるｻｰﾋﾞｽはﾅﾋﾞ助にもある。
Q2:ﾅﾋﾞ助があればﾅﾋﾞｦは要らない?
ﾅﾋﾞ助は車で走行する道をﾅﾋﾞします、徒歩ではﾅﾋﾞｦの方が便利です。
Q3:ﾅﾋﾞ助でも電子ｺﾝﾊﾟｽあった方がいい?
ﾅﾋﾞ助において電ｺは意味がありません(電ｺなくても常に進行方向は上になる)、電ｺはﾅﾋﾞｦでﾒﾘｯﾄがあります。
Q4:自転車やﾊﾞｲｸで使える?
ﾅﾋﾞｦよりは使える、遠回りしてもよいならどうぞ。事故はおこすなよ。
Q5:ﾅﾋﾞ助とﾅﾋﾞｦの連携って具体的に何?
ﾅﾋﾞ助でのﾅﾋﾞ終了後、そこからの細かい道はﾅﾋﾞｦに切り替えて目的地まで行く事になる。
その際 煩わしい入力(目的地)を打ち直す必要がなく目的地がﾅﾋﾞ助からﾅﾋﾞｦに引き継げる。
Q6:通信3MB規制って?
ｱﾌﾟﾘの所持可能容量とは別の、通信による3MB規制。これを越えるとｱﾌﾟﾘでの通信がその日1日出来なくなる。翌日使用できる様になる。
実質6MBで規制が入るので、ﾅﾋﾞ助でも普通に使ってれば問題ない。
Q7:ﾅﾋﾞの時常時画面が点灯しないのですが…
仕様です。携帯によっては専用のｶｰｱﾀﾞﾌﾟﾀの充電使用で常時点灯になる機種もある。詳しくは携帯の説明書見れ。
ﾅﾋﾞｦとﾅﾋﾞ助は登録料金別途です。尚、ﾅﾋﾞｦとﾅﾋﾞ助
両方使用する人はﾅﾋﾞｦを210円ｺｰｽにするのがおすすめ。ﾅﾋﾞｦにおいて315円ｺｰｽで利用できるｻｰﾋﾞｽはﾅﾋﾞ助にもある。
Q2:ﾅﾋﾞ助があればﾅﾋﾞｦは要らない?
ﾅﾋﾞ助は車で走行する道をﾅﾋﾞします、徒歩ではﾅﾋﾞｦの方が便利です。
Q3:ﾅﾋﾞ助でも電子ｺﾝﾊﾟｽあった方がいい?
ﾅﾋﾞ助において電ｺは意味がありません(電ｺなくても常に進行方向は上になる)、電ｺはﾅﾋﾞｦでﾒﾘｯﾄがあります。
Q4:自転車やﾊﾞｲｸで使える?
ﾅﾋﾞｦよりは使える、遠回りしてもよいならどうぞ。事故はおこすなよ。
Q5:ﾅﾋﾞ助とﾅﾋﾞｦの連携って具体的に何?
ﾅﾋﾞ助でのﾅﾋﾞ終了後、そこからの細かい道はﾅﾋﾞｦに切り替えて目的地まで行く事になる。
その際 煩わしい入力(目的地)を打ち直す必要がなく目的地がﾅﾋﾞ助からﾅﾋﾞｦに引き継げる。
Q6:通信3MB規制って?
ｱﾌﾟﾘの所持可能容量とは別の、通信による3MB規制。これを越えるとｱﾌﾟﾘでの通信がその日1日出来なくなる。翌日使用できる様になる。
実質6MBで規制が入るので、ﾅﾋﾞ助でも普通に使ってれば問題ない。
Q7:ﾅﾋﾞの時常時画面が点灯しないのですが…
仕様です。携帯によっては専用のｶｰｱﾀﾞﾌﾟﾀの充電使用で常時点灯になる機種もある。詳しくは携帯の説明書見れ。
4 ：非通知さん：2006/09/10(日) 11:47:42 ID:Xmo6xzR00
《公式》
http://www.au.kddi.com/ezweb/service/navi.html (au)
http://www.navitime.co.jp/ja/index.html (NAVITIME)
助手席ナビまとめWiki
http://www6.atwiki.jp/navi/
EZナビウォーク
歩いているあなたの位置を携帯上にリアルタイムで表示。
目的地まで道案内してくれるから、初めての場所でも安心。
http://www.au.kddi.com/ezweb/service/ez_naviwalk/index.html
EZ助手席ナビ
助手席に座る人がドライバーの運転をサポートするためのケータイカーナビゲーション。
「動く地図」を使っているので、カンタンに道案内ができます。
http://www.au.kddi.com/ezweb/service/josyuseki/index.html
安心ナビ
お子さまの居場所をメールでお知らせ、今いる場所をGPSケータイで確認できます。
http://www.au.kddi.com/ezweb/service/anshin/index.html
EZお探しナビ
大事な家族の帰りが心配なとき、自分のケータイをなくしたとき、ケータイやパソコンから位置を確認できます。
http://www.au.kddi.com/ezweb/service/ez_osagashi/index.html
EZ＠マップ
EZナビウォーク非対応機種向けに提供しているサイトです。
目的地まで、乗換案内や地図を使った案内ができます。
http://www.au.kddi.com/ezweb/service/ez_map/index.html
http://www.au.kddi.com/ezweb/service/navi.html (au)
http://www.navitime.co.jp/ja/index.html (NAVITIME)
助手席ナビまとめWiki
http://www6.atwiki.jp/navi/
EZナビウォーク
歩いているあなたの位置を携帯上にリアルタイムで表示。
目的地まで道案内してくれるから、初めての場所でも安心。
http://www.au.kddi.com/ezweb/service/ez_naviwalk/index.html
EZ助手席ナビ
助手席に座る人がドライバーの運転をサポートするためのケータイカーナビゲーション。
「動く地図」を使っているので、カンタンに道案内ができます。
http://www.au.kddi.com/ezweb/service/josyuseki/index.html
安心ナビ
お子さまの居場所をメールでお知らせ、今いる場所をGPSケータイで確認できます。
http://www.au.kddi.com/ezweb/service/anshin/index.html
EZお探しナビ
大事な家族の帰りが心配なとき、自分のケータイをなくしたとき、ケータイやパソコンから位置を確認できます。
http://www.au.kddi.com/ezweb/service/ez_osagashi/index.html
EZ＠マップ
EZナビウォーク非対応機種向けに提供しているサイトです。
目的地まで、乗換案内や地図を使った案内ができます。
http://www.au.kddi.com/ezweb/service/ez_map/index.html
5 ：非通知さん：2006/09/10(日) 11:49:06 ID:Xmo6xzR00
Q8. EZナビウォークでは、現在地の地点情報を確認するには？
「ナビ」→「目的地検索」→「現在地」→「地点情報を確認」
これで
北緯**度**分**秒**
東経**度**分**秒**
（日本測地系）
北緯**度**分**秒**
東経**度**分**秒**
（WGS84系）
住所
××県××市××○丁目付近
といった感じの地点情報が、地図データのダウンロードなしで表示される。
「ナビ」→「目的地検索」→「現在地」→「地点情報を確認」
これで
北緯**度**分**秒**
東経**度**分**秒**
（日本測地系）
北緯**度**分**秒**
東経**度**分**秒**
（WGS84系）
住所
××県××市××○丁目付近
といった感じの地点情報が、地図データのダウンロードなしで表示される。
QAが分散した。ｺﾞﾒｿ
7 ：非通知さん：2006/09/10(日) 18:36:28 ID:Xmo6xzR00
age
やっと立ったか
9 ：非通知さん：2006/09/10(日) 20:36:51 ID:RDHn8L3I0
バイク便です。
東京23区外に行くときは、カシオのG'zOneでナビヲの車で行くルート案内を参考に
していたのでつが、ナビ助が使えないのでW42CAに買い換えますた。
モトフィズのケータイホルダーをハンドルバーに取り付け、車載時微灯点灯仕様なので
シガーソケットコードををバッテリーから取り出し、ＤＣ充電器とイヤホンを買って使ってまつ。
首都高で突然の雨にびびりましたが、ケータイをホルダーから取り出し、タンクバックの後ろに
隠して、なんとかPAまで持ちこたえますた。（防水仕様は蓋を全部閉めてる時のみ）
微灯なので夕暮れ以降でないと画面は見えませんが、必要なときにキーを押して点灯させればいいので
さほど不便は感じません。
ルートが間抜けだとか、目的の地番がないということがあるはずなので、おおまかな地図帳と、ほとんどの
地番が網羅されてるMapFanサイトは不可欠でつ。
結果、今までのところはとてもつかえる。
オートリルートがあるので、間抜けなルートは無視して走っても追従してくれるので、非常に助かってまつ。
（カーナビでは当たり前か）
でも目的地まで400メートルもあるところで、「目的地付近です。お疲れさまでした」はないだろ。
これから先は細い道っていったって、普通の速度で車同士がすれ違える直線道路なんだぜ。
東京23区外に行くときは、カシオのG'zOneでナビヲの車で行くルート案内を参考に
していたのでつが、ナビ助が使えないのでW42CAに買い換えますた。
モトフィズのケータイホルダーをハンドルバーに取り付け、車載時微灯点灯仕様なので
シガーソケットコードををバッテリーから取り出し、ＤＣ充電器とイヤホンを買って使ってまつ。
首都高で突然の雨にびびりましたが、ケータイをホルダーから取り出し、タンクバックの後ろに
隠して、なんとかPAまで持ちこたえますた。（防水仕様は蓋を全部閉めてる時のみ）
微灯なので夕暮れ以降でないと画面は見えませんが、必要なときにキーを押して点灯させればいいので
さほど不便は感じません。
ルートが間抜けだとか、目的の地番がないということがあるはずなので、おおまかな地図帳と、ほとんどの
地番が網羅されてるMapFanサイトは不可欠でつ。
結果、今までのところはとてもつかえる。
オートリルートがあるので、間抜けなルートは無視して走っても追従してくれるので、非常に助かってまつ。
（カーナビでは当たり前か）
でも目的地まで400メートルもあるところで、「目的地付近です。お疲れさまでした」はないだろ。
これから先は細い道っていったって、普通の速度で車同士がすれ違える直線道路なんだぜ。
10 ：非通知さん：2006/09/10(日) 21:39:08 ID:ONA1430W0
>>1乙
KDDI、EZナビウォークの機能を拡張──ナビ利用者は200万人突破
http://plusd.itmedia.co.jp/mobile/articles/0609/06/news054.html
KDDI、EZナビウォークの機能を拡張──ナビ利用者は200万人突破
http://plusd.itmedia.co.jp/mobile/articles/0609/06/news054.html
3M規制ってどうなのよ？
結構遠出するときとかって平気なわけ？
現在FOMAユーザーだけどさ。
あう買い替え考えてたけど規制の話は微妙かもしれんな。
例えば東京→伊豆とか伊豆丸一日ナビとかだったら超えてしまわん？
いきなり使えなくなったらただのゴミだしな…。
結構遠出するときとかって平気なわけ？
現在FOMAユーザーだけどさ。
あう買い替え考えてたけど規制の話は微妙かもしれんな。
例えば東京→伊豆とか伊豆丸一日ナビとかだったら超えてしまわん？
いきなり使えなくなったらただのゴミだしな…。
今まで1日中ﾅﾋﾞｦ使いまくったことが何回もあるけど、制限に引っかかったことないぞ
３Ｍ制限って、ﾅﾋﾞｦにはないんとちゃう？
そこんとこどうよ、みんな ソース期盆
３Ｍ制限って、ﾅﾋﾞｦにはないんとちゃう？
そこんとこどうよ、みんな ソース期盆
>>13
ほうほう。
少なからずこういう話を聴いてしまうと買い替え戸惑うな。
いくら画面が小さいからって1日使ってれば6Mないし3Mは
間違いなく使うと思うんだけど。
さっき書いたみたいに早朝から出かけて午前中に目的地到着。
それからナビヲと助ナビ使ってて6M行かないわけがないと思うんだが。
知らない土地だからほぼ常時使ってるとしてね。
ほうほう。
少なからずこういう話を聴いてしまうと買い替え戸惑うな。
いくら画面が小さいからって1日使ってれば6Mないし3Mは
間違いなく使うと思うんだけど。
さっき書いたみたいに早朝から出かけて午前中に目的地到着。
それからナビヲと助ナビ使ってて6M行かないわけがないと思うんだが。
知らない土地だからほぼ常時使ってるとしてね。
>>14
http://www6.atwiki.jp/navi/pages/6.html
こんな記事があった
それにタビヲのＨＰのＦＡＱでも、長距離のリルートを繰り返すなどしなければ、通常はありえないって書いてあるな
http://www6.atwiki.jp/navi/pages/6.html
こんな記事があった
それにタビヲのＨＰのＦＡＱでも、長距離のリルートを繰り返すなどしなければ、通常はありえないって書いてあるな
>>14
ナビヲと助ナビは別アプリだから、それぞれ３Ｍなんだよ
ナビヲと助ナビは別アプリだから、それぞれ３Ｍなんだよ
Q. EZナビウォークとEZ助手席ナビは何が違うの?
A. 『EZナビウォーク』は歩く速度にあわせてカーナビゲーションのように道案内してくれるサービスです
『EZ助手席ナビ』は自動車などの速度で、au携帯電話を簡易カーナビゲーションとして使うサービスです
Q. 地下や建物の中では使えないの?
A. 精度は落ちますが基地局情報から現在地を検索します
Q. 電子コンパスって何?
A. 向いてる方角にあわせて地図を自動的に回転させます
EZナビウォーク - よくある質問
http://ime.nu/www.navitime.co.jp/ja/au/naviwalk_faq.html
A. 『EZナビウォーク』は歩く速度にあわせてカーナビゲーションのように道案内してくれるサービスです
『EZ助手席ナビ』は自動車などの速度で、au携帯電話を簡易カーナビゲーションとして使うサービスです
Q. 地下や建物の中では使えないの?
A. 精度は落ちますが基地局情報から現在地を検索します
Q. 電子コンパスって何?
A. 向いてる方角にあわせて地図を自動的に回転させます
EZナビウォーク - よくある質問
http://ime.nu/www.navitime.co.jp/ja/au/naviwalk_faq.html
Q1:ナビウゥーク（以下 ナビヲ）に登録してたら助手席ナビ（以下 ナビ助）は無料?
ナビヲとナビ助は登録料金別途です。
尚、ナビヲとナビ助、両方使用する人で鉄道などを使わない人はナビヲを210円コースで使うのも方法です。
ナビ助、にある鉄道運行情報などは310円コースだけになります。
Q2:ナビ助があればナビヲは要らない?
ナビ助は車で走行する道を案内します、歩道などはナビヲでないと案内しません。
Q3:ナビ助でも電子コンパス（以下 電コ）があった方がいい?
ナビ助において電コは意味がありません。電コはなくても常に進行方向は上にな様に表示されます。
電コはナビヲなどゆっくり移動する時に利用します。
Q4:自転車やスクーター、オートバイなどで使える?
ナビ助はナビヲよりは使えます、遠回りしてもよいならどうぞ。
事故はおこすなよ。
Q5:ナビ助とナビヲの連携って具体的に何?
ナビ助での（駐車場や通行規制などでの）ナビゲーション終了後、そこからの細かい道はナビヲに切り替えて目的地まで行く事になります。
その際 煩わしい入力(目的地)を打ち直す必要がなく目的地がナビ助からナビヲに引き継がれます。
Q6:通信3MB（メガバイト）規制って?
アプリの所持可能容量とは別の、アプリごとの通信による3MB規制。これを越えるとアプリでの通信がその日1日出来なくなります。
翌日には使用できる様になります。
ナビヲで3MB、ナビ助で3MBと、アプリごとの規制であり、結果合計で6MBで規制が入るので、ナビ助でも普通に使ってれば問題は有りません。
Q7:携帯電話画面は、常時が点灯しないので見難いのですが…
仕様です。携帯電話によっては「DCアダプタ」などの充電装置使用で常時点灯になる機種もあります。詳しくは携帯の説明書を見てください。
ナビヲとナビ助は登録料金別途です。
尚、ナビヲとナビ助、両方使用する人で鉄道などを使わない人はナビヲを210円コースで使うのも方法です。
ナビ助、にある鉄道運行情報などは310円コースだけになります。
Q2:ナビ助があればナビヲは要らない?
ナビ助は車で走行する道を案内します、歩道などはナビヲでないと案内しません。
Q3:ナビ助でも電子コンパス（以下 電コ）があった方がいい?
ナビ助において電コは意味がありません。電コはなくても常に進行方向は上にな様に表示されます。
電コはナビヲなどゆっくり移動する時に利用します。
Q4:自転車やスクーター、オートバイなどで使える?
ナビ助はナビヲよりは使えます、遠回りしてもよいならどうぞ。
事故はおこすなよ。
Q5:ナビ助とナビヲの連携って具体的に何?
ナビ助での（駐車場や通行規制などでの）ナビゲーション終了後、そこからの細かい道はナビヲに切り替えて目的地まで行く事になります。
その際 煩わしい入力(目的地)を打ち直す必要がなく目的地がナビ助からナビヲに引き継がれます。
Q6:通信3MB（メガバイト）規制って?
アプリの所持可能容量とは別の、アプリごとの通信による3MB規制。これを越えるとアプリでの通信がその日1日出来なくなります。
翌日には使用できる様になります。
ナビヲで3MB、ナビ助で3MBと、アプリごとの規制であり、結果合計で6MBで規制が入るので、ナビ助でも普通に使ってれば問題は有りません。
Q7:携帯電話画面は、常時が点灯しないので見難いのですが…
仕様です。携帯電話によっては「DCアダプタ」などの充電装置使用で常時点灯になる機種もあります。詳しくは携帯の説明書を見てください。
たとえばこういう風に書き替えしたらいかがでしょうか？
この辺りまで下がるとスルーされるか？
でも、次スレでは、変えられるなら変えたほうが良いのかも。
その他有りそうな質問。
Q、「車速センサーやジャイロなど、助手席ナビ用外付け機器は無いの？」
A、「有りません。以前Vodafone用に有りましたが、先日回収を始めました。 http://www.car-is.com/ 」
Q、「ドコモの、SA702iS、SA800i、F505iGPS、F661i、や、Softbank S!GPSナビ'(Vodafone live! NAVI) 904T、904SH、903T、などと、どう違うの？」
A、「ドコモとSoftbank、は測地にGPS衛星のみを利用すします。auは基地局にGPS衛星を補助するような仕組み（基地局の、緯度、経度、と今の時刻、を携帯電話に送る）になっています。
ですから、auの方が、測地可能な場所は広くなります」
この辺りまで下がるとスルーされるか？
でも、次スレでは、変えられるなら変えたほうが良いのかも。
その他有りそうな質問。
Q、「車速センサーやジャイロなど、助手席ナビ用外付け機器は無いの？」
A、「有りません。以前Vodafone用に有りましたが、先日回収を始めました。 http://www.car-is.com/ 」
Q、「ドコモの、SA702iS、SA800i、F505iGPS、F661i、や、Softbank S!GPSナビ'(Vodafone live! NAVI) 904T、904SH、903T、などと、どう違うの？」
A、「ドコモとSoftbank、は測地にGPS衛星のみを利用すします。auは基地局にGPS衛星を補助するような仕組み（基地局の、緯度、経度、と今の時刻、を携帯電話に送る）になっています。
ですから、auの方が、測地可能な場所は広くなります」
>>15
わざわざありがとう。
結構通信しないもんなんだね。
一回経路地図をダウンロードしてそれを読み込むシステムなのかな？
>>19
お疲れ様。
Q1.がナビウゥークになってるよｗ
Q6,について。
＞&というのがauの公式発表だが、実際にユーザーが検証したところによると、
＞アプリ側で規制を掛けない限り※は実質6MBまで使えるようになっている。
＞※「パケラジ」というアプリは、アプリ側で使用パケット量を管理しており、
＞3MBに達した時点で規制を掛けている。ナビ助は規制を掛けていない。
という事でナビ助自体には3M規制はかかってないらしい。
個人的には"ナビ助でも普通に使っていれば問題ありません。"
という記述の"普通に使う"がどの程度かわからずに不安要素となりました。
ナビヲ、助ナビスレなんだしもう少し細かく書いてもいいと思う。
「約20kmの距離を1時間程度で走った場合、１日約500kmは使用できる。
※但し他のアプリで通信をしている場合、実際の距離は短くなります。」
のような記述があると助かると思います。
てか俺ドコモユーザなのに必死になってるｗｗｗ
わざわざありがとう。
結構通信しないもんなんだね。
一回経路地図をダウンロードしてそれを読み込むシステムなのかな？
>>19
お疲れ様。
Q1.がナビウゥークになってるよｗ
Q6,について。
＞&というのがauの公式発表だが、実際にユーザーが検証したところによると、
＞アプリ側で規制を掛けない限り※は実質6MBまで使えるようになっている。
＞※「パケラジ」というアプリは、アプリ側で使用パケット量を管理しており、
＞3MBに達した時点で規制を掛けている。ナビ助は規制を掛けていない。
という事でナビ助自体には3M規制はかかってないらしい。
個人的には"ナビ助でも普通に使っていれば問題ありません。"
という記述の"普通に使う"がどの程度かわからずに不安要素となりました。
ナビヲ、助ナビスレなんだしもう少し細かく書いてもいいと思う。
「約20kmの距離を1時間程度で走った場合、１日約500kmは使用できる。
※但し他のアプリで通信をしている場合、実際の距離は短くなります。」
のような記述があると助かると思います。
てか俺ドコモユーザなのに必死になってるｗｗｗ
>>22 >>19？ うへ、本当だ。ありがと
>>5 に関して。
Ｑ、「地点情報の緯度経度、日本測地系（旧）とWGS84系（新）があるけど、何処が違うんだ？」
Ａ、「表面的には、「測地する時に基準にした原点が違っている」という事
・明治の頃の麻布の経緯度原点を中心としての座標
と
・アメリカの座標
との違い。
日本は国際標準のITRF座標系に移行しているが、WGS84は何度かの改訂でITRF座標系とほぼ同一になった。
地図としては「同じ、緯度、経度、の表示」で北西方向へ約350メートルから500メートルずれてます。
詳しくは
http://www.gsi.go.jp/LAW/G2000/g2000.htm
なお、パーソナルコンピュータ上で閲覧した場合の、補正情報は
・「50万分の1」，「100万分の1日本」，「300万分の1」位の地図
500メートル位のズレは、地図上では1mm以下になるため、気にしないでよい
・「20万分の1」位の地図
http://www.gsi.go.jp/MAP/NEWOLDBL/200000/index200000.html
・「5万分の1」、「2万5千分の1」位の地図
http://www.gsi.go.jp/MAP/NEWOLDBL/25000-50000/index25000-50000.html
「44 20 08.7」は「北緯44度20分8秒7」を表します。（分・秒は６０進法、秒少数点以下は１０進法です）」
>>5 に関して。
Ｑ、「地点情報の緯度経度、日本測地系（旧）とWGS84系（新）があるけど、何処が違うんだ？」
Ａ、「表面的には、「測地する時に基準にした原点が違っている」という事
・明治の頃の麻布の経緯度原点を中心としての座標
と
・アメリカの座標
との違い。
日本は国際標準のITRF座標系に移行しているが、WGS84は何度かの改訂でITRF座標系とほぼ同一になった。
地図としては「同じ、緯度、経度、の表示」で北西方向へ約350メートルから500メートルずれてます。
詳しくは
http://www.gsi.go.jp/LAW/G2000/g2000.htm
なお、パーソナルコンピュータ上で閲覧した場合の、補正情報は
・「50万分の1」，「100万分の1日本」，「300万分の1」位の地図
500メートル位のズレは、地図上では1mm以下になるため、気にしないでよい
・「20万分の1」位の地図
http://www.gsi.go.jp/MAP/NEWOLDBL/200000/index200000.html
・「5万分の1」、「2万5千分の1」位の地図
http://www.gsi.go.jp/MAP/NEWOLDBL/25000-50000/index25000-50000.html
「44 20 08.7」は「北緯44度20分8秒7」を表します。（分・秒は６０進法、秒少数点以下は１０進法です）」
パーソナルコンピュータで利用できる地図類は、いまだ、旧測地系（Tokyo97測地系）の物が多いです。
旧測地系 の主な物
ちず丸 日本コンピュータグラフィック株式会社 昭文社マップル
http://www.chizumaru.com/
Tokyo97測地系 緯度、経度で指定する場合
http://www.chizumaru.com/maplink.asp?SER=all&D=all&E=135.00.00.000&N=35.00.00.000&SCL=250
Tokyo97測地系 緯度、経度を秒単位に変換する場合
http://www.chizumaru.com/maplink.asp?SER=all&D=all&X=486000.000&Y=126000.000&SCL=250
マップファン パイオニア インクリメントＰ株式会社
http://www.mapfan.com/
Tokyo97測地系 緯度、経度で指定する場合
http://www.mapfan.com/index.cgi?MAP=E135.0.0.0N35.0.0.0&ZM=9
マピオン 株式会社サイバーマップ・ジャパン 株式会社 アルプス社アトラス地図
http://www.mapion.co.jp/
Tokyo97測地系 緯度、経度で指定する場合
http://www.mapion.co.jp/c/f?uc=1&grp=all&nl=35/00/00.000&el=135/00/00.000&scl=25000&bid=Mlink
いつもガイド 株式会社ゼンリンデータコム 株式会社ゼンリン
http://www.its-mo.com/
Tokyo97測地系 緯度、経度で指定する場合
http://www.its-mo.com/z.htm?m=E135.0.0.0N35.0.0.0&l=10
新測地系
ウォッちず
http://watchizu.gsi.go.jp/ ２万５千分１地図のみ
国土交通省国土地理院
旧測地系 の主な物
ちず丸 日本コンピュータグラフィック株式会社 昭文社マップル
http://www.chizumaru.com/
Tokyo97測地系 緯度、経度で指定する場合
http://www.chizumaru.com/maplink.asp?SER=all&D=all&E=135.00.00.000&N=35.00.00.000&SCL=250
Tokyo97測地系 緯度、経度を秒単位に変換する場合
http://www.chizumaru.com/maplink.asp?SER=all&D=all&X=486000.000&Y=126000.000&SCL=250
マップファン パイオニア インクリメントＰ株式会社
http://www.mapfan.com/
Tokyo97測地系 緯度、経度で指定する場合
http://www.mapfan.com/index.cgi?MAP=E135.0.0.0N35.0.0.0&ZM=9
マピオン 株式会社サイバーマップ・ジャパン 株式会社 アルプス社アトラス地図
http://www.mapion.co.jp/
Tokyo97測地系 緯度、経度で指定する場合
http://www.mapion.co.jp/c/f?uc=1&grp=all&nl=35/00/00.000&el=135/00/00.000&scl=25000&bid=Mlink
いつもガイド 株式会社ゼンリンデータコム 株式会社ゼンリン
http://www.its-mo.com/
Tokyo97測地系 緯度、経度で指定する場合
http://www.its-mo.com/z.htm?m=E135.0.0.0N35.0.0.0&l=10
新測地系
ウォッちず
http://watchizu.gsi.go.jp/ ２万５千分１地図のみ
国土交通省国土地理院
>>20 の補足
GPSと測地誤差
一般的にGPS衛星からの電波で測地する場合、普通は30メートル前のズレがおきるといわれているし、居場所と衛星との相対的な位置関係や、衛星からの電波を受信できない、などで位置検索が出来なくなる場合も多々有る。
例えば
・自分のいる位置と複数の衛星が、高さ以外の方向で、一直線上に並んだ場合は測地不可能
・複数の衛星のうちの3個の衛星が三角形を作っているときに、その三角形の内側で、3つの衛星からの距離が大体同じ場合は、測地誤差は数メートル以下
などになる。
緯度経度と距離
・30メートルと言う距離は、緯度、経度 とも、約1秒に相当する
緯度
・1度 約 111Km133m 1分 約 1Km852m(227mm) 1秒 約 31m（30.870m）
経度
・北緯 0度近辺の地域
1度 約 111Km319m 1分 約 1Km855m 1秒 約 31m
・北緯20度近辺の地域
1度 約 104Km697m 1分 約 1Km745m 1秒 約 29m
・北緯30度近辺の地域
1度 約 96Km486m 1分 約 1Km608m 1秒 約 27m
・北緯40度近辺の地域
1度 約 85Km394m 1分 約 1Km423m 1秒 約 24m
・北緯50度近辺の地域
1度 約 71Km696m 1分 約 1Km195m 1秒 約 20m
・北緯90度近辺の地域
1度 0Km 1分 0Km 1秒 0m
GPSと測地誤差
一般的にGPS衛星からの電波で測地する場合、普通は30メートル前のズレがおきるといわれているし、居場所と衛星との相対的な位置関係や、衛星からの電波を受信できない、などで位置検索が出来なくなる場合も多々有る。
例えば
・自分のいる位置と複数の衛星が、高さ以外の方向で、一直線上に並んだ場合は測地不可能
・複数の衛星のうちの3個の衛星が三角形を作っているときに、その三角形の内側で、3つの衛星からの距離が大体同じ場合は、測地誤差は数メートル以下
などになる。
緯度経度と距離
・30メートルと言う距離は、緯度、経度 とも、約1秒に相当する
緯度
・1度 約 111Km133m 1分 約 1Km852m(227mm) 1秒 約 31m（30.870m）
経度
・北緯 0度近辺の地域
1度 約 111Km319m 1分 約 1Km855m 1秒 約 31m
・北緯20度近辺の地域
1度 約 104Km697m 1分 約 1Km745m 1秒 約 29m
・北緯30度近辺の地域
1度 約 96Km486m 1分 約 1Km608m 1秒 約 27m
・北緯40度近辺の地域
1度 約 85Km394m 1分 約 1Km423m 1秒 約 24m
・北緯50度近辺の地域
1度 約 71Km696m 1分 約 1Km195m 1秒 約 20m
・北緯90度近辺の地域
1度 0Km 1分 0Km 1秒 0m
日本の東西南北
もっとも南 沖ノ鳥島（〒100-2100 東京都小笠原村沖ノ鳥島）
http://www.chizumaru.com/maplink.asp?SER=all&D=all&X=489901.342&Y=73514.947&SCL=1000
http://www.mapion.co.jp/c/f?uc=1&grp=all&nl=20/25/14.278&el=136/04/20.092&scl=250000&bid=Mlink
http://www.mapfan.com/index.cgi?MAP=E136.4.20.5N20.25.13.7&ZM=9
もっとも東 南鳥島（〒100-2100 東京都小笠原村南ノ鳥島）
http://www.chizumaru.com/maplink.asp?SER=all&D=all&X=554345.506&Y=87410.85&SCL=1000
http://www.mapion.co.jp/c/f?uc=1&grp=all&nl=24/17/03.944&el=153/58/57.457&scl=250000&bid=Mlink
http://www.mapfan.com/index.cgi?MAP=E153.59.9.6N24.16.59.5&ZM=9
もっとも西 与那国島 （〒907-1801 沖縄県八重山郡与那国町与那国 ）
http://www.chizumaru.com/maplink.asp?SER=all&D=all&X=442562.229&Y=87998.695&SCL=1000
http://www.mapion.co.jp/c/f?uc=1&grp=all&nl=24/26/40.380&el=122/56/02.537&scl=25000&bid=Mlink
http://www.mapfan.com/index.cgi?MAP=E122.56.10.7N24.26.46.3&ZM=9
もっとも北 北海道蘂取(しべとろ)郡蘂取村(しべとろむら)（択捉島）
http://www.chizumaru.com/maplink.asp?SER=all&D=all&X=535530.802&Y=163995.143&SCL=1000
http://www.mapion.co.jp/c/f?uc=1&grp=all&nl=45/33/14.845&el=148/45/32.129&scl=250000&bid=Mlink
http://www.mapfan.com/index.cgi?MAP=E148.45.26.0N45.33.16.5&ZM=9
もっとも南 沖ノ鳥島（〒100-2100 東京都小笠原村沖ノ鳥島）
http://www.chizumaru.com/maplink.asp?SER=all&D=all&X=489901.342&Y=73514.947&SCL=1000
http://www.mapion.co.jp/c/f?uc=1&grp=all&nl=20/25/14.278&el=136/04/20.092&scl=250000&bid=Mlink
http://www.mapfan.com/index.cgi?MAP=E136.4.20.5N20.25.13.7&ZM=9
もっとも東 南鳥島（〒100-2100 東京都小笠原村南ノ鳥島）
http://www.chizumaru.com/maplink.asp?SER=all&D=all&X=554345.506&Y=87410.85&SCL=1000
http://www.mapion.co.jp/c/f?uc=1&grp=all&nl=24/17/03.944&el=153/58/57.457&scl=250000&bid=Mlink
http://www.mapfan.com/index.cgi?MAP=E153.59.9.6N24.16.59.5&ZM=9
もっとも西 与那国島 （〒907-1801 沖縄県八重山郡与那国町与那国 ）
http://www.chizumaru.com/maplink.asp?SER=all&D=all&X=442562.229&Y=87998.695&SCL=1000
http://www.mapion.co.jp/c/f?uc=1&grp=all&nl=24/26/40.380&el=122/56/02.537&scl=25000&bid=Mlink
http://www.mapfan.com/index.cgi?MAP=E122.56.10.7N24.26.46.3&ZM=9
もっとも北 北海道蘂取(しべとろ)郡蘂取村(しべとろむら)（択捉島）
http://www.chizumaru.com/maplink.asp?SER=all&D=all&X=535530.802&Y=163995.143&SCL=1000
http://www.mapion.co.jp/c/f?uc=1&grp=all&nl=45/33/14.845&el=148/45/32.129&scl=250000&bid=Mlink
http://www.mapfan.com/index.cgi?MAP=E148.45.26.0N45.33.16.5&ZM=9
北緯30度近辺は
鹿児島県鹿児島郡十島村大字口之島 。で近所には種子島や屋久島が有る。
また
鳥島？（東京都小笠原村？） が有る
北緯40度近辺は
秋田県男鹿市 北浦 入道崎 字 昆布浦 2-?? または 昆布浦 87（アキタケン オガシ キタウラ ニュウドウザキ コンブウラ）
秋田県北秋田市 阿仁合駅（秋田内陸縦貫線）
岩手県八幡平市。
岩手県下閉伊郡普代村
などが有る
鹿児島県鹿児島郡十島村大字口之島 。で近所には種子島や屋久島が有る。
また
鳥島？（東京都小笠原村？） が有る
北緯40度近辺は
秋田県男鹿市 北浦 入道崎 字 昆布浦 2-?? または 昆布浦 87（アキタケン オガシ キタウラ ニュウドウザキ コンブウラ）
秋田県北秋田市 阿仁合駅（秋田内陸縦貫線）
岩手県八幡平市。
岩手県下閉伊郡普代村
などが有る
普通は不要だと思うけど、
たとえば地図帳や、路地設置の地域地図なども併用した場合に、
予備知識として知っていると迷わないと思う。
たとえば地図帳や、路地設置の地域地図なども併用した場合に、
予備知識として知っていると迷わないと思う。
>>19
Q1の答え、最後はナビ助じゃなくてナビヲ
Q1の答え、最後はナビ助じゃなくてナビヲ
不備ばかりで申し訳ないです。以下なら間違えは無いですか？
Q1:ナビウォーク（以下 ナビヲ）に登録してたら助手席ナビ（以下 ナビ助）は無料?
A1:ナビヲとナビ助は登録料金別途です。
尚、ナビヲとナビ助、両方使用する人で鉄道などを使わない人はナビヲを210円コースで使うのも方法です。
ナビヲ、にある鉄道運行情報などは310円コースだけになります。
Q2:ナビ助があればナビヲは要らない?
A2:ナビ助は車で走行する道を案内します、歩道などはナビヲでないと案内しません。
Q3:ナビ助でも電子コンパス（以下 電コ）があった方がいい?
A3:ナビ助において電コは意味がありません。電コはなくても常に進行方向は上になる様に表示されます。
電コはナビヲなどゆっくり移動する時に利用します。
Q4:自転車やスクーター、オートバイなどで使える?
A4:ナビ助はナビヲよりは使えます、遠回りしてもよいならどうぞ。
事故はおこすなよ。
Q5:ナビ助とナビヲの連携って具体的に何?
A5:ナビ助での（駐車場や通行規制などでの）ナビゲーション終了後、そこからの細かい道はナビヲに切り替えて目的地まで行く事になります。
その際 煩わしい入力(目的地)を打ち直す必要がなく目的地がナビ助からナビヲに引き継がれます。
Q6:通信3MB（メガバイト）規制って?
A6:アプリの所持可能容量とは別の、アプリごとの通信による3MB規制。これを越えるとアプリでの通信がその日1日出来なくなります。
翌日には使用できる様になります。
ナビヲで3MB、ナビ助で3MBと、アプリごとの規制であり、結果合計で6MBで規制が入るので、ナビ助でも普通に使ってれば問題は有りません。
Q7:携帯電話画面は、常時が点灯しないので見難いのですが…
A7:仕様です。携帯電話によっては「DCアダプタ」などの充電装置使用で常時点灯になる機種もあります。詳しくは携帯の説明書を見てください。
Q1:ナビウォーク（以下 ナビヲ）に登録してたら助手席ナビ（以下 ナビ助）は無料?
A1:ナビヲとナビ助は登録料金別途です。
尚、ナビヲとナビ助、両方使用する人で鉄道などを使わない人はナビヲを210円コースで使うのも方法です。
ナビヲ、にある鉄道運行情報などは310円コースだけになります。
Q2:ナビ助があればナビヲは要らない?
A2:ナビ助は車で走行する道を案内します、歩道などはナビヲでないと案内しません。
Q3:ナビ助でも電子コンパス（以下 電コ）があった方がいい?
A3:ナビ助において電コは意味がありません。電コはなくても常に進行方向は上になる様に表示されます。
電コはナビヲなどゆっくり移動する時に利用します。
Q4:自転車やスクーター、オートバイなどで使える?
A4:ナビ助はナビヲよりは使えます、遠回りしてもよいならどうぞ。
事故はおこすなよ。
Q5:ナビ助とナビヲの連携って具体的に何?
A5:ナビ助での（駐車場や通行規制などでの）ナビゲーション終了後、そこからの細かい道はナビヲに切り替えて目的地まで行く事になります。
その際 煩わしい入力(目的地)を打ち直す必要がなく目的地がナビ助からナビヲに引き継がれます。
Q6:通信3MB（メガバイト）規制って?
A6:アプリの所持可能容量とは別の、アプリごとの通信による3MB規制。これを越えるとアプリでの通信がその日1日出来なくなります。
翌日には使用できる様になります。
ナビヲで3MB、ナビ助で3MBと、アプリごとの規制であり、結果合計で6MBで規制が入るので、ナビ助でも普通に使ってれば問題は有りません。
Q7:携帯電話画面は、常時が点灯しないので見難いのですが…
A7:仕様です。携帯電話によっては「DCアダプタ」などの充電装置使用で常時点灯になる機種もあります。詳しくは携帯の説明書を見てください。
>>30
> ナビヲで3MB、ナビ助で3MBと、アプリごとの規制であり、結果合計で6MBで規制が入るので、
> ナビ助でも普通に使ってれば問題は有りません。
ナビヲは知らないけど、ナビ助はサーバー側による6MB規制だけなんじゃないの？
最近変わったならごめん。
> ナビヲで3MB、ナビ助で3MBと、アプリごとの規制であり、結果合計で6MBで規制が入るので、
> ナビ助でも普通に使ってれば問題は有りません。
ナビヲは知らないけど、ナビ助はサーバー側による6MB規制だけなんじゃないの？
最近変わったならごめん。
3MB制限だけどサーバ側でその携帯端末での通信量の合計が対象。
しかしその合計は実は3MB以上。
電話してAuのサービスセンターに聞いてみたんだけどその時の
他のAuの携帯からの通信量との兼ね合いで
過密であるなら3MB付近で上限に達するが
疎であるならその上限はゆるくなるものなのだそうだ。
元々、この制限はAuのパケット通信のトラフィック総量を調整するために設けたそうで
その地域その時間帯で他に通信するAuの携帯が無ければ
制限はかなり緩くなるみたい。
では実際に使った時どれくらいでその制限に達するかの実験は
以前のスレで報告があった。その時は6MBくらいとの事。
この実験も時間帯や地域によっては違っていたのかも知れない。
それとまとめWiKi
http://www6.atwiki.jp/navi/
ここもテンプレに入れてください。
3MB制限の項目もあるよ。
しかしその合計は実は3MB以上。
電話してAuのサービスセンターに聞いてみたんだけどその時の
他のAuの携帯からの通信量との兼ね合いで
過密であるなら3MB付近で上限に達するが
疎であるならその上限はゆるくなるものなのだそうだ。
元々、この制限はAuのパケット通信のトラフィック総量を調整するために設けたそうで
その地域その時間帯で他に通信するAuの携帯が無ければ
制限はかなり緩くなるみたい。
では実際に使った時どれくらいでその制限に達するかの実験は
以前のスレで報告があった。その時は6MBくらいとの事。
この実験も時間帯や地域によっては違っていたのかも知れない。
それとまとめWiKi
http://www6.atwiki.jp/navi/
ここもテンプレに入れてください。
3MB制限の項目もあるよ。
総量じゃなくて帯域で規制して欲しいねえ
助ナビ久しぶりに使ったら
お気に入り登録がフォルダ分けできるようになり､登録件数が増えている事に気づいた｡
お気に入り登録がフォルダ分けできるようになり､登録件数が増えている事に気づいた｡
３Ｄナビアプリ対応機種だと、電子コンパスなくても、ヘディングアップ出来るんでしょうか？
検索しても、出来るとか、出来ないとか書いてあってよくわからなかったんです。
検索しても、出来るとか、出来ないとか書いてあってよくわからなかったんです。
一応東芝WIN機は出来るね。
立てるのに時間がかかりすぎたからか過疎ってるな
38 ：非通知さん：2006/09/15(金) 01:13:44 ID:w92vrcZBO
過疎りすぎ
だがそれがまたいい
40 ：非通知さん：2006/09/15(金) 04:09:34 ID:p9F3NqnAO
車降りてから店で飯食いながら目的地までの走行経路の疑似走行確認とかして予習みたいの出来る？
移動しなくてもルートをたどってルート確認出来るだけでもいいんだけど
移動しなくてもルートをたどってルート確認出来るだけでもいいんだけど
>>40
「age」てるっていうことは、釣りなのか？
「age」てるっていうことは、荒らしなのか？
「age」てるっていうことは、マジレスは厳禁なのか？
「age」てるっていうことは、無視してくれと言うことなのか？
一応真面目に書けば、道筋の確認は出来ます。
http://www.au.kddi.com/ezweb/service/josyuseki/menu.html
などでも見ておいて下さい。
「age」てるっていうことは、釣りなのか？
「age」てるっていうことは、荒らしなのか？
「age」てるっていうことは、マジレスは厳禁なのか？
「age」てるっていうことは、無視してくれと言うことなのか？
一応真面目に書けば、道筋の確認は出来ます。
http://www.au.kddi.com/ezweb/service/josyuseki/menu.html
などでも見ておいて下さい。
sage進行なの？
ルート地図確認で、どれかキー押せば車アイコンがブーンって進めばいいのにね。
テンキー空いてるんだし。
ルート地図確認で、どれかキー押せば車アイコンがブーンって進めばいいのにね。
テンキー空いてるんだし。
43 ：非通知さん：2006/09/15(金) 11:49:03 ID:UjBVzTh/0
44 ：非通知さん：2006/09/15(金) 12:21:37 ID:vFl+clrrO
カーナビ使うにしても、事前に旅行計画立てるのに助ナビが役に立つよ。
例えばこの場所は日帰り出来そうだとか、一泊じゃないと無理だとかね。
新しいスポットでカーナビではナビ出来ない時の補助様にもなる。
まぁ漏れは助ナビオンリーだけど
例えばこの場所は日帰り出来そうだとか、一泊じゃないと無理だとかね。
新しいスポットでカーナビではナビ出来ない時の補助様にもなる。
まぁ漏れは助ナビオンリーだけど
45 ：非通知さん：2006/09/16(土) 00:39:40 ID:byVoP1Hz0
ドコモはFOMA 903iシリーズでGPSがほぼ標準搭載になるみたいね。
これでまたauの利点が潰されたな。
これでまたauの利点が潰されたな。
まだだ、まだ終わらんよ！
47 ：非通知さん：2006/09/16(土) 01:16:28 ID:ZQkRIuIQO
ドコモは903ではナビはやらないと思う
ドコモがナビやったとしても殆どの機種がレスポンスは最悪だと思われ
サクサクとは動くはずがない
サクサクとは動くはずがない
49 ：非通知さん：2006/09/16(土) 01:34:55 ID:cycMTOF80
>>47
P903iと思しき機種の液晶画面に「GPS」と表示されてるが？
http://k-tai.impress.co.jp/cda/static/image/2006/09/15/mggms006.jpg
GPSが載るだけで「ナビ」機能は付いてないということ？
>>48
確かに東芝みたいになったら嫌だよなｗｗｗ
P903iと思しき機種の液晶画面に「GPS」と表示されてるが？
http://k-tai.impress.co.jp/cda/static/image/2006/09/15/mggms006.jpg
GPSが載るだけで「ナビ」機能は付いてないということ？
>>48
確かに東芝みたいになったら嫌だよなｗｗｗ
ダブル定額の範囲内でどの程度の時間・距離なのだ？
どうだろうね。903iシリーズのGPS
ナビに期待するのは、最低限、道順検索と数秒で表示できる現在位置検索だよね。
現在位置を地図で表示する事や
iMODEメールでその位置を知人に知らせる。
あとは、ココセコムやあんしんメイトで使えるようになる？？
http://www.855756.com/
http://e-shop.alsok.co.jp/consumer/anshin_mate/index.html
などなら比較的簡単に出来る事だが？
でもVodafoneでも3機種有るし、903シリーズも何らかのソフトウエア入れて
徒歩ナビでも付けてくるのでは
ナビに期待するのは、最低限、道順検索と数秒で表示できる現在位置検索だよね。
現在位置を地図で表示する事や
iMODEメールでその位置を知人に知らせる。
あとは、ココセコムやあんしんメイトで使えるようになる？？
http://www.855756.com/
http://e-shop.alsok.co.jp/consumer/anshin_mate/index.html
などなら比較的簡単に出来る事だが？
でもVodafoneでも3機種有るし、903シリーズも何らかのソフトウエア入れて
徒歩ナビでも付けてくるのでは
今まで出た情報を見る限りでは903シリーズのGPSは緊急通報時の発信者の位置情報を送ったり
端末の位置情報をメールなどで送るサービスくらいしかないんじゃないか
少なくともドコモのオフィシャルでのナビ対応はアナウンスしてないね
SA700iだったかな？そっちはナビできるみたいだね
端末の位置情報をメールなどで送るサービスくらいしかないんじゃないか
少なくともドコモのオフィシャルでのナビ対応はアナウンスしてないね
SA700iだったかな？そっちはナビできるみたいだね
充電時に常時明るく点灯する機種キボンヌ
FOMA使いだけど、非GPS端末でのiエリアはほとんど役に立たないんで
GPSを載せてくれるなら載せてくれるに超したことはないかなぁ。
今のiエリアだと、天気予報の地域くらいの曖昧さでしかないからなぁ。
錦糸町でiエリア使うと「亀戸ですね」とかギャグにしか思えん。
GPSを載せてくれるなら載せてくれるに超したことはないかなぁ。
今のiエリアだと、天気予報の地域くらいの曖昧さでしかないからなぁ。
錦糸町でiエリア使うと「亀戸ですね」とかギャグにしか思えん。
59 ：非通知さん：2006/09/17(日) 03:07:18 ID:umnw87OC0
60 ：二刀流：2006/09/17(日) 03:25:37 ID:m1k+qF5vO
ドコモとauの両方を使っていますが、ナビウォークを使う時はドコモ端末を使います。ドコモだと月額料金がかからないので…
あと、現在地を計測した時にauだとドコモのように精度を表す測位レベルが表示されないのが気になります。
あと、現在地を計測した時にauだとドコモのように精度を表す測位レベルが表示されないのが気になります。
>>60
それはFOMAの中でもごく限られたSA機種(クアルコムチップ搭載)の話ですよね。
それはどちらといえば今はあんまし本題じゃないと思われます。
とゆーのも、SA以外の日本メーカー製機種は今後も非クアルコムチップで、
GPSに関する機能もSAやau機種とは異なったものになるっぽく、
今話に上がってるのはそちらの話だから。
FOMA-SAのナビウォーク関連機能は使ったことはありませんが、
gpsOneの実装なのでできることはどちらといえばauと同じでしょうね。
それはFOMAの中でもごく限られたSA機種(クアルコムチップ搭載)の話ですよね。
それはどちらといえば今はあんまし本題じゃないと思われます。
とゆーのも、SA以外の日本メーカー製機種は今後も非クアルコムチップで、
GPSに関する機能もSAやau機種とは異なったものになるっぽく、
今話に上がってるのはそちらの話だから。
FOMA-SAのナビウォーク関連機能は使ったことはありませんが、
gpsOneの実装なのでできることはどちらといえばauと同じでしょうね。
>>61
FOMA(とりあえず日本メーカー限定で)の中でも、SAだけはクアルコムチップで
GPSも積んでて、EZナビウォークと同様にNavitime使ってナビウォークが可能。
http://k-tai.impress.co.jp/cda/article/showcase_top/30144.html
ただ、どちらかといえばごくごく限られた特例の話。
FOMA(とりあえず日本メーカー限定で)の中でも、SAだけはクアルコムチップで
GPSも積んでて、EZナビウォークと同様にNavitime使ってナビウォークが可能。
http://k-tai.impress.co.jp/cda/article/showcase_top/30144.html
ただ、どちらかといえばごくごく限られた特例の話。
釣りなんだろ(´∀`) きっと……
DoCoMoでﾅﾋﾞｦなんて聞いたことも見たこともない
この前、友達と遊びに行った時かなり重宝したよ～助ﾅﾋﾞ
DoCoMoでﾅﾋﾞｦなんて聞いたことも見たこともない
この前、友達と遊びに行った時かなり重宝したよ～助ﾅﾋﾞ
>>60
702だとかんたんナビだった。
ただし注意書きがあって
※本機能のご利用は2009年9月30日（予定）までとなっておりますので、ご了承ください。
とね。
やぱGPSは弱いだろ。
スレ違いだけどあうのパンフはMNPが表紙。
どこものパンフはMNPが最後ってやっぱどこも→あうが多いらしいからかねぇ？
702だとかんたんナビだった。
ただし注意書きがあって
※本機能のご利用は2009年9月30日（予定）までとなっておりますので、ご了承ください。
とね。
やぱGPSは弱いだろ。
スレ違いだけどあうのパンフはMNPが表紙。
どこものパンフはMNPが最後ってやっぱどこも→あうが多いらしいからかねぇ？
67 ：二刀流：2006/09/17(日) 03:54:26 ID:m1k+qF5vO
確かにドコモの場合、ナビウォークとは言わないみたいですね。
三年も使えば機種変更してしまうので、期間限定でも特に問題ないですよね。
三年も使えば機種変更してしまうので、期間限定でも特に問題ないですよね。
>>67
終わりにしようと思ったけど最後のレスな。
ドコモとあうって良い？
前は俺もそれで友達によって使い分けてた。
今はドコモとウィルコムだけど70Xにしたいとは思わない。
GPS別料金でも標準装備だし通話はウィルコムだからパケだけならあうの勝ちだろ。
てことであうに買い替え予定。
終わり。
終わりにしようと思ったけど最後のレスな。
ドコモとあうって良い？
前は俺もそれで友達によって使い分けてた。
今はドコモとウィルコムだけど70Xにしたいとは思わない。
GPS別料金でも標準装備だし通話はウィルコムだからパケだけならあうの勝ちだろ。
てことであうに買い替え予定。
終わり。
>>67
むしろあなたは3年も使うのか！と（ｒｙ
てのは置いといて、
残念ながらFOMA-SAは今の立場的に「普通に論じられる範囲では」
ドコモでもなければauでもないようなところじゃないですかね。
最近903の情報が徐々に出てきてて、
「903で非クアルコムチップgpsOne使えないけど、さてGPSってどのくらい有効利用されるの？」
が今のこの板の話題でしょうから。
むしろあなたは3年も使うのか！と（ｒｙ
てのは置いといて、
残念ながらFOMA-SAは今の立場的に「普通に論じられる範囲では」
ドコモでもなければauでもないようなところじゃないですかね。
最近903の情報が徐々に出てきてて、
「903で非クアルコムチップgpsOne使えないけど、さてGPSってどのくらい有効利用されるの？」
が今のこの板の話題でしょうから。
この前、敵に拉致されて監禁されたとき、味方に位置情報を連絡して救出してもらったんだけど、あのときはauにしてよかったと心底おもった。
これはひどい
このスレはau限定ですから、比較するスレを建てないと。
テンプレートは、たとえば
現在販売中、または、利用者のいるGPS地図表示対応携帯電話
ドコモの
FOMAではキッズケータイSA800i、SA700is
movaでは、F661i、F505ｉＧＰＳ
KDDIのwin、
Softbank（vodafone）の
903T、904T、904SH
で
・測地の精度は、どれが、より正確でしょうか？
・通話通信できる場所（エリア）は、
国内では、どれが「実用上」一番広いでしょう？
海外ではどうでしょう？
・セコムのココセコムやALSOKのあんしんメイトに対応してるのはドレでしょ？
http://www.855756.com/top.html
http://e-shop.alsok.co.jp/consumer/anshin_mate/index.html
などなど
それから、I-O DATAのmova用GPSやwillcom位置情報も仲間に入れる？
http://www.iodata.jp/products/peripheral/2002/pdc-gps/index.htm
テンプレートは、たとえば
現在販売中、または、利用者のいるGPS地図表示対応携帯電話
ドコモの
FOMAではキッズケータイSA800i、SA700is
movaでは、F661i、F505ｉＧＰＳ
KDDIのwin、
Softbank（vodafone）の
903T、904T、904SH
で
・測地の精度は、どれが、より正確でしょうか？
・通話通信できる場所（エリア）は、
国内では、どれが「実用上」一番広いでしょう？
海外ではどうでしょう？
・セコムのココセコムやALSOKのあんしんメイトに対応してるのはドレでしょ？
http://www.855756.com/top.html
http://e-shop.alsok.co.jp/consumer/anshin_mate/index.html
などなど
それから、I-O DATAのmova用GPSやwillcom位置情報も仲間に入れる？
http://www.iodata.jp/products/peripheral/2002/pdc-gps/index.htm
スレも伸びてないしここで話してもよくね？
もしくはここを携帯ナビで統合でいいんじゃね？
もしくはここを携帯ナビで統合でいいんじゃね？
この板の「スレ一覧」で見たときや
http://hobby7.2ch.net/phs/subback.html
似チャンネル検索をした時に
（ http://find.2ch.net/?STR=%A5%CA%A5%D3&COUNT=50&TYPE=TITLE&BBS=ALL ）
（55スレほど出てくる）
このスレがドコモやSoftBank（vodafone）も扱ってると、思わない人も少なくないと思う。
だからスレタイに「携帯電話、PHSなど、全キャリア対応での、位置情報、SPS関連」である事を明記しないとダメだと思う。
http://hobby7.2ch.net/phs/subback.html
似チャンネル検索をした時に
（ http://find.2ch.net/?STR=%A5%CA%A5%D3&COUNT=50&TYPE=TITLE&BBS=ALL ）
（55スレほど出てくる）
このスレがドコモやSoftBank（vodafone）も扱ってると、思わない人も少なくないと思う。
だからスレタイに「携帯電話、PHSなど、全キャリア対応での、位置情報、SPS関連」である事を明記しないとダメだと思う。
携帯コンテンツ板にコンテンツとしてのナビスレがある。
【NAVIGATION】携帯ナビ総合スレ Part1
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/chakumelo/1145858338/
まぁ、上記はアプリやサイトを話すスレっぽいけど。
本来、「auのハード構成前提で」「auの公式サービスとして」
行われているサービスだからこの板にあるのであって、
キャリアもバラバラ、ハード構成(とくにGPS有無)もバラバラ、
サイトやアプリもバラバラというなら、コンテンツ板でやるべきじゃないかね。
テンプレにそこへの誘導リンク入れるのは全然構わないと思うけど。
ドコモ用とかボーダ用とかを別に立てるならそれも構わない、需要は不明だけど。
【NAVIGATION】携帯ナビ総合スレ Part1
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/chakumelo/1145858338/
まぁ、上記はアプリやサイトを話すスレっぽいけど。
本来、「auのハード構成前提で」「auの公式サービスとして」
行われているサービスだからこの板にあるのであって、
キャリアもバラバラ、ハード構成(とくにGPS有無)もバラバラ、
サイトやアプリもバラバラというなら、コンテンツ板でやるべきじゃないかね。
テンプレにそこへの誘導リンク入れるのは全然構わないと思うけど。
ドコモ用とかボーダ用とかを別に立てるならそれも構わない、需要は不明だけど。
78 ：非通知さん：2006/09/17(日) 16:34:01 ID:172rGasW0
ナビはａｕだけだと思っていたけど、他のキャリアでもあったのか？
知らなかった。
知らなかった。
79 ：非通知さん：2006/09/17(日) 16:55:33 ID:lfqqFzf9O
DoCoMoサンヨーのショボいGPSだけ
Vodafoneはカーナビあるみたいだけどａｕと変わらない位正確なのかな？
Vodafoneはカーナビあるみたいだけどａｕと変わらない位正確なのかな？
80 ：非通知さん：2006/09/17(日) 18:47:20 ID:172rGasW0
確かＷＣＤＭＡは電波に時刻情報乗ってなかったよね、屋内や地下街などで使えなかったらナビオはダメダメだよね。
81 ：非通知さん：2006/09/17(日) 20:39:27 ID:1e/+gVkgO
女ナビは最高だよな
vodafone用カーナビキットはSoftBankでは使えません。
てか、vodafone日本をSoftBankが買ったときに、販売を停止し、現在の利用者から回収を始めた。
回収に応じると現金が来る。それほど、SoftBankは嫌なんだろうな。
http://www.car-is.com/
なお、車の速度、方位磁石、GPS、の3点セットなので、ズレは10メートル位の精度らしい。
平均的にはauと同じくらいのズレらしい。
あと、携帯電話機単体では >>72 のドコモ 4機種、SoftBank 3機種だな。
ズレは一番小さくて30メートルほどだそうだが、100から200メートル位ズレ場合も有るそうだ。
てか、vodafone日本をSoftBankが買ったときに、販売を停止し、現在の利用者から回収を始めた。
回収に応じると現金が来る。それほど、SoftBankは嫌なんだろうな。
http://www.car-is.com/
なお、車の速度、方位磁石、GPS、の3点セットなので、ズレは10メートル位の精度らしい。
平均的にはauと同じくらいのズレらしい。
あと、携帯電話機単体では >>72 のドコモ 4機種、SoftBank 3機種だな。
ズレは一番小さくて30メートルほどだそうだが、100から200メートル位ズレ場合も有るそうだ。
↑
買取って・・・ヽ(´~｀;
vodafone、解約した後にカー用品店に売っちゃったよ
買取１万円にもならなかったのに
定価＋１万円で買取ってなんだよ？
買取って・・・ヽ(´~｀;
vodafone、解約した後にカー用品店に売っちゃったよ
買取１万円にもならなかったのに
定価＋１万円で買取ってなんだよ？
だから、「定価＋１万円」で買い取る。そこまでして、SoftBankでは使って欲しくない。
つまり、要するに、オートバックスを始め、Car-Isの設立会社からも拒否されているSoftBankって事。
つまり、要するに、オートバックスを始め、Car-Isの設立会社からも拒否されているSoftBankって事。
85 ：非通知さん：2006/09/19(火) 01:27:25 ID:gKY7VyjmO
>>82 それユーザーにとっては苦痛の何者でもないよね
auがﾅﾋﾞｦを始める前、vodafoneが先立って始めたのに
いつの間にか、auの方が先みたいに売り込んでる。
キットが出回り始めた時、auにもないか探したけど全てvodafone用だった記憶がある。
>>85 人の反応なんて様々。自分が使えると思うならいいと思うよ。
もし、SAのナビ機能にユーザー側の反応が良ければきっとDoCoMoにも普及すると思う。
auがﾅﾋﾞｦを始める前、vodafoneが先立って始めたのに
いつの間にか、auの方が先みたいに売り込んでる。
キットが出回り始めた時、auにもないか探したけど全てvodafone用だった記憶がある。
>>85 人の反応なんて様々。自分が使えると思うならいいと思うよ。
もし、SAのナビ機能にユーザー側の反応が良ければきっとDoCoMoにも普及すると思う。
>>88
外付けのカメラ(パシ○パだっけ？)を発売していたキャリア(エーから始まるところ)もあるし、
「カメラなんて不要だよ！」と公式に否定発表してゴー○ヨンアイって機種出したあと
ソッコーでカメラ搭載に走ったキャリア(ドから始まるところ)もある。
俺はパシ○パをカメラ付きケータイと言うつもりもないし、
ゴー○ヨンアイをカメラ付きと(まぁ実際付いてないが)言うつもりもない。
外付けのカメラ(パシ○パだっけ？)を発売していたキャリア(エーから始まるところ)もあるし、
「カメラなんて不要だよ！」と公式に否定発表してゴー○ヨンアイって機種出したあと
ソッコーでカメラ搭載に走ったキャリア(ドから始まるところ)もある。
俺はパシ○パをカメラ付きケータイと言うつもりもないし、
ゴー○ヨンアイをカメラ付きと(まぁ実際付いてないが)言うつもりもない。
もうどうでもいいよその話は
91 ：非通知さん：2006/09/19(火) 08:08:38 ID:YhwBasO20
>>キットが出回り始めた時、auにもないか探したけど全てvodafone用だった記憶がある。
嘘だろ。少なくともあんたａｕ使ってないと見た。
キットが出始めたのはほんの数年前だろ、すでにナビオはやってたはずだが。
嘘だろ。少なくともあんたａｕ使ってないと見た。
キットが出始めたのはほんの数年前だろ、すでにナビオはやってたはずだが。
92 ：非通知さん：2006/09/19(火) 08:46:32 ID:j96DqhybO
>>57
「cdma2000系」というのは1x EV-DOも含まない？
↓の記事（1年前）を見る限り、やっぱりまだauに利がある気がする。
ttp://plusd.itmedia.co.jp/mobile/articles/0510/18/news004.html
「cdma2000系」というのは1x EV-DOも含まない？
↓の記事（1年前）を見る限り、やっぱりまだauに利がある気がする。
ttp://plusd.itmedia.co.jp/mobile/articles/0510/18/news004.html
勘違いしたかも（;＾ω＾）
96 ：一応、書いて置きますが：2006/09/19(火) 12:13:53 ID:b2IWmeB10
Car-Isの携帯電話カーナビは、
ドコモでも企画したけど、そのときにはI-Oデータで「GPSと位置データ記憶装置」を販売していて、難色。
http://www.iodata.jp/products/peripheral/2002/pdc-gps/index.htm
auでの企画もたけど、auはもう助手席ナビを行うことは企画されていたから、難色。
ナビウォークは2003年10月06日発表 11月1日には行われていた
http://www.kddi.com/corporate/news_release/2003/1006/index.html
助手席ナビは2005年9月1日発表、9月8日実施
http://www.kddi.com/corporate/news_release/2005/0901/index.html
結果的にvodafoneのV5、V6用で販売した。
でも、Car-IsはいずれDoCoMo、auに対応したいと明記していた。
結局企画倒れ、
FOMAやV3Gでは、電話機側での接続の仕様は無く、VodafoneV5、V6 だけでは将来性が無く撤退した。
すくなくても、auの携帯電話での「現在位置表示」はIDO、セルラー時代には行われており、
パイオニアのカーナビゲーション、でauでの「GPS通信カーナビ機能」を利用したものを販売していた。
AVIC-T1「Air-Navi」
http://pioneer.jp/carrozzeria/archives/index.html
http://www.air-agent.com/
つまり、当時、唯一GPSナビゲーションが無かったvodafoneしか、相手がなかった。
ドコモでも企画したけど、そのときにはI-Oデータで「GPSと位置データ記憶装置」を販売していて、難色。
http://www.iodata.jp/products/peripheral/2002/pdc-gps/index.htm
auでの企画もたけど、auはもう助手席ナビを行うことは企画されていたから、難色。
ナビウォークは2003年10月06日発表 11月1日には行われていた
http://www.kddi.com/corporate/news_release/2003/1006/index.html
助手席ナビは2005年9月1日発表、9月8日実施
http://www.kddi.com/corporate/news_release/2005/0901/index.html
結果的にvodafoneのV5、V6用で販売した。
でも、Car-IsはいずれDoCoMo、auに対応したいと明記していた。
結局企画倒れ、
FOMAやV3Gでは、電話機側での接続の仕様は無く、VodafoneV5、V6 だけでは将来性が無く撤退した。
すくなくても、auの携帯電話での「現在位置表示」はIDO、セルラー時代には行われており、
パイオニアのカーナビゲーション、でauでの「GPS通信カーナビ機能」を利用したものを販売していた。
AVIC-T1「Air-Navi」
http://pioneer.jp/carrozzeria/archives/index.html
http://www.air-agent.com/
つまり、当時、唯一GPSナビゲーションが無かったvodafoneしか、相手がなかった。
97 ：一応、書いて置きますが：2006/09/19(火) 14:17:36 ID:b2IWmeB10
追加
Car-Isの携帯電話カーナビは、確か2004年の夏か秋頃に販売開始されたと記憶している。
個人的な記憶で悪いが。
I-Oデータのドコモ用GPSは2002年から2006年春先まで販売されていた。
auは上記の通りで、現在も提供されている。
よって時間的な前後関係は
>>86 の書き込みとは逆で、大雑把に古い順番で
auの現在位置情報サービス
DoCoMo、mova用GPSキット、F505ｉＧＰＳ、ドコモF661i、
パイオニア、Air－Navi
auナビウオーク
au助手席ナビ
vodafoneカーナビキット
FOMA、SA700is、vodafone、903T、904T、904SH
FOMAキッズケータイSA800i
となるはず。
あと、サービス中止に伴って販売価格以上で買い取ってくれるのはかなりの好感がもてる姿勢だと思う。
Car-Isの携帯電話カーナビは、確か2004年の夏か秋頃に販売開始されたと記憶している。
個人的な記憶で悪いが。
I-Oデータのドコモ用GPSは2002年から2006年春先まで販売されていた。
auは上記の通りで、現在も提供されている。
よって時間的な前後関係は
>>86 の書き込みとは逆で、大雑把に古い順番で
auの現在位置情報サービス
DoCoMo、mova用GPSキット、F505ｉＧＰＳ、ドコモF661i、
パイオニア、Air－Navi
auナビウオーク
au助手席ナビ
vodafoneカーナビキット
FOMA、SA700is、vodafone、903T、904T、904SH
FOMAキッズケータイSA800i
となるはず。
あと、サービス中止に伴って販売価格以上で買い取ってくれるのはかなりの好感がもてる姿勢だと思う。
>>93
EV-DOも含むよん。
GPSだけとか基地局だけで位置を割り出すのは他でも
考えられるが、両方を組み合わせて位置を出せるのは
cdma2000系(cdmeOneからEV-DOまで)のgpsOneだけ
EV-DOも含むよん。
GPSだけとか基地局だけで位置を割り出すのは他でも
考えられるが、両方を組み合わせて位置を出せるのは
cdma2000系(cdmeOneからEV-DOまで)のgpsOneだけ
99 ：非通知さん：2006/09/19(火) 17:22:49 ID:J2Re11+UO
>>92
FOMAのナビは車でも使えますよ。ナビを開始する時に徒歩か車かを選択します。
GPSの電波に強弱の差はないのでは？それに電波基地局の数はFOMAが圧倒的に多いから、測位精度はむしろ高いような気がするけど…
FOMAのナビは車でも使えますよ。ナビを開始する時に徒歩か車かを選択します。
GPSの電波に強弱の差はないのでは？それに電波基地局の数はFOMAが圧倒的に多いから、測位精度はむしろ高いような気がするけど…
>>99
単純なおまいの考えにﾜﾛﾀ
単純なおまいの考えにﾜﾛﾀ
101 ：非通知さん：2006/09/19(火) 17:29:53 ID:j96DqhybO
102 ：非通知さん：2006/09/19(火) 17:33:32 ID:j96DqhybO
103 ：非通知さん：2006/09/19(火) 17:49:07 ID:J2Re11+UO
>>100
基地局の数や密度は測位精度には関係ないという事ですか？
基地局の数や密度は測位精度には関係ないという事ですか？
104 ：非通知さん：2006/09/19(火) 19:27:23 ID:YhwBasO20
>>99
GPSのなんたるかを君は解ってない。
FOMAの電波はGPS情報（発信時刻等）が乗ってない。
従ってFOMAの基地局は衛星の補完はできないの。
>>100
３つの電波で位置を、４つで高度まで特定出来る。それ以上は意味がないの。
GPSのなんたるかを君は解ってない。
FOMAの電波はGPS情報（発信時刻等）が乗ってない。
従ってFOMAの基地局は衛星の補完はできないの。
>>100
３つの電波で位置を、４つで高度まで特定出来る。それ以上は意味がないの。
105 ：非通知さん：2006/09/19(火) 20:30:53 ID:J2Re11+UO
>>104
つまりFOMAのGPS携帯の測位はGPS電波だけで割り出しているという事ですか？
以前、新宿の高層ビルの地下で測位した時は、ビルの中のどの辺りかまで解るほど正確な位置を割り出したので、屋内基地局の情報を利用しているんだと思ってました。
つまりFOMAのGPS携帯の測位はGPS電波だけで割り出しているという事ですか？
以前、新宿の高層ビルの地下で測位した時は、ビルの中のどの辺りかまで解るほど正確な位置を割り出したので、屋内基地局の情報を利用しているんだと思ってました。
とりあえずこの辺
http://plusd.itmedia.co.jp/mobile/articles/0510/18/news004.html
>GPSによる位置情報サービスといえば、
>auが力を入れている“EZナビ”があります。EZナビでは、
>GPS方式による測位のほかに、
>GPS衛星からの電波が届きにくい屋内などでの利用を考慮した
>AFLT方式を採用しています。
>AFLT方式というのは、複数の基地局位置から同期信号を使って
>現在位置を推定する方法。利用できるGPS衛星が1つ2つと少ない場合には、
>GPSとAFLTの両方を併用するハイブリッド方式で測位を行っています
>対するSA700iSは（9月26日の記事参照）、
>ロケーションサーバとの通信で入手した制御情報により、
>GPSの測位速度と精度を上げるA-GPS方式。
>GPS衛星からの電波が届きにくい場所での測位は
>「基地局ベースの測位を行う」（ドコモ広報）としていますが、
>詳細な方式については公開されていません。
で、FOMAの基地局ベースの測位は非GPS端末でも可能なんだが、
……錦糸町で測位すると亀戸と言われるorz
(JRの駅一つ丸ごとずれるようなイメージ)
http://plusd.itmedia.co.jp/mobile/articles/0510/18/news004.html
>GPSによる位置情報サービスといえば、
>auが力を入れている“EZナビ”があります。EZナビでは、
>GPS方式による測位のほかに、
>GPS衛星からの電波が届きにくい屋内などでの利用を考慮した
>AFLT方式を採用しています。
>AFLT方式というのは、複数の基地局位置から同期信号を使って
>現在位置を推定する方法。利用できるGPS衛星が1つ2つと少ない場合には、
>GPSとAFLTの両方を併用するハイブリッド方式で測位を行っています
>対するSA700iSは（9月26日の記事参照）、
>ロケーションサーバとの通信で入手した制御情報により、
>GPSの測位速度と精度を上げるA-GPS方式。
>GPS衛星からの電波が届きにくい場所での測位は
>「基地局ベースの測位を行う」（ドコモ広報）としていますが、
>詳細な方式については公開されていません。
で、FOMAの基地局ベースの測位は非GPS端末でも可能なんだが、
……錦糸町で測位すると亀戸と言われるorz
(JRの駅一つ丸ごとずれるようなイメージ)
107 ：非通知さん：2006/09/19(火) 20:54:56 ID:J2Re11+UO
あれFOMAもやはり基地局情報を利用しているの？情報が錯綜していて何か混乱してきた。
よく読め 内容まったく把握してないだろ？
109 ：非通知さん：2006/09/19(火) 21:47:29 ID:YhwBasO20
FOMAの基地局情報というのはどの基地局の圏内にあるかという程度。
とてもGPS情報といえた物では無い。
とてもGPS情報といえた物では無い。
110 ：一応、書いて置きますが：2006/09/19(火) 22:28:48 ID:KA3Wsio60
DoCoMoの場合「ｉエリア」という区分になります。
http://www.nttdocomo.co.jp/service/imode/menu_site/iarea/
これは、日本全国を約500の区域に分けて、それぞれの区域で最大の都市名を返してくるものです。
現在利用されているGPS対応携帯電話、4機種（mova2機種、FOMA2機種）でも、FOMA基地局情報も、イマドコサーチも、この区域別けを基準にしています。
ですから、ドコモのGPSナビゲーションでもズレは、auナビウォーク、au助手席ナビ、パイオニア・エアナビなど、GPSOneに比べて大幅に有ります。
確かに東京や大阪の都心部は細かい区分けになりますが、地方都市などでは実用に耐えない位、大雑把になっています。
また、通話圏内でもiエリア外の地域も有り、その場合、居場所不明となります。
http://www.nttdocomo.co.jp/service/imode/menu_site/iarea/
これは、日本全国を約500の区域に分けて、それぞれの区域で最大の都市名を返してくるものです。
現在利用されているGPS対応携帯電話、4機種（mova2機種、FOMA2機種）でも、FOMA基地局情報も、イマドコサーチも、この区域別けを基準にしています。
ですから、ドコモのGPSナビゲーションでもズレは、auナビウォーク、au助手席ナビ、パイオニア・エアナビなど、GPSOneに比べて大幅に有ります。
確かに東京や大阪の都心部は細かい区分けになりますが、地方都市などでは実用に耐えない位、大雑把になっています。
また、通話圏内でもiエリア外の地域も有り、その場合、居場所不明となります。
すまんがおまいらなんのはなししてるんだ？
112 ：一応、書いて置きますが：2006/09/19(火) 22:52:00 ID:KA3Wsio60
亀戸、錦糸町付近は
http://www.nttdocomo.co.jp/service/imode/make/content/iarea/iareaweb/kanto/content/067-02.html
で、
荒川と隅田川に挟まれる
曳船駅、錦糸町駅、東大島駅 などを含む範囲になります。
ま。SoftBankの「ステーション」より、広範囲ですね。地域の荒さは。
http://www.nttdocomo.co.jp/service/imode/make/content/iarea/iareaweb/kanto/content/067-02.html
で、
荒川と隅田川に挟まれる
曳船駅、錦糸町駅、東大島駅 などを含む範囲になります。
ま。SoftBankの「ステーション」より、広範囲ですね。地域の荒さは。
113 ：一応、書いて置きますが：2006/09/19(火) 22:57:17 ID:KA3Wsio60
>>111
誰かさんたちが少し前のレスで
「ドコモとVodafone（SoftBank）のナビゲーションサービスも含めたらどうか」
「ドコモの位置情報サービスはauのと同等に正確なのではないか」
「vodafone（SoftBank）のGPSナビはどうだ」
みたいな書き込みをしたので、それについて書いてます。
auのGPSOneサービス、GPS MAPサービスから遠く離れています。
誰かさんたちが少し前のレスで
「ドコモとVodafone（SoftBank）のナビゲーションサービスも含めたらどうか」
「ドコモの位置情報サービスはauのと同等に正確なのではないか」
「vodafone（SoftBank）のGPSナビはどうだ」
みたいな書き込みをしたので、それについて書いてます。
auのGPSOneサービス、GPS MAPサービスから遠く離れています。
「ここはハードウェアも組み入れたau公式サービスでのナビスレ、
キャリアによらない話はコンテンツ板でやれ」とも話しあったと思うけどね。
キャリアによらない話はコンテンツ板でやれ」とも話しあったと思うけどね。
115 ：非通知さん：2006/09/19(火) 23:00:20 ID:YhwBasO20
近い将来すべてのケータイにGPSが付くことになるが、
ａｕ以外は単なるケータイ＋GPSであって、ＧＰＳ衛星が３つ以上捕捉出来ないと使い物にならないということだ。
ａｕ以外は単なるケータイ＋GPSであって、ＧＰＳ衛星が３つ以上捕捉出来ないと使い物にならないということだ。
116 ：FOMA：2006/09/19(火) 23:08:17 ID:J2Re11+UO
iエリアは元々、居場所を特定する為のものではないですよね。周辺の天気や店等の情報を得る為のものだから無理もないと思うけど…
まぁ理屈はどうであれ、FOMAのGPS携帯の実際の測位精度はかなり良いので、その点は嬉しい。
だけど問題はFOMAのGPS携帯は売れていない所なのかな。それほど必要な機能でもないという事か…
まぁ理屈はどうであれ、FOMAのGPS携帯の実際の測位精度はかなり良いので、その点は嬉しい。
だけど問題はFOMAのGPS携帯は売れていない所なのかな。それほど必要な機能でもないという事か…
117 ：一応、書いて置きますが：2006/09/19(火) 23:12:16 ID:KA3Wsio60
いずれにしても、
auの場合、基地局に正確な「緯度、経度」情報を持たせているので、
3箇所以上の基地局が近所に有る場合は、GPS衛星を捕捉出来なくても正確な場所を指示してくれます。
正確といっても、緯度方向、経度方向に、それぞれ、2～4メートル位の誤差は有りますけど。
GPS衛星を補足できればより正確になる可能性は有ります。
たとえば、基地局を含めて、3個または4個以上の衛星が、高さ（高度）方向以外が、携帯電話から見たときに多角形をしてる時です。
万が一、たかさ（高度）方向以外、大体、一直線上に並んでしまうと、複数補足しても測地不可能になります。
しかし、この場合でも、助手席ナビやナビウォークで1回正確に測地できた場合は、その測地情報を利用して、現在位置を割り出すことが出来るそうです。
auの場合、基地局に正確な「緯度、経度」情報を持たせているので、
3箇所以上の基地局が近所に有る場合は、GPS衛星を捕捉出来なくても正確な場所を指示してくれます。
正確といっても、緯度方向、経度方向に、それぞれ、2～4メートル位の誤差は有りますけど。
GPS衛星を補足できればより正確になる可能性は有ります。
たとえば、基地局を含めて、3個または4個以上の衛星が、高さ（高度）方向以外が、携帯電話から見たときに多角形をしてる時です。
万が一、たかさ（高度）方向以外、大体、一直線上に並んでしまうと、複数補足しても測地不可能になります。
しかし、この場合でも、助手席ナビやナビウォークで1回正確に測地できた場合は、その測地情報を利用して、現在位置を割り出すことが出来るそうです。
118 ：非通知さん：2006/09/19(火) 23:24:02 ID:J2Re11+UO
119 ：一応、書いて置きますが：2006/09/19(火) 23:34:08 ID:KA3Wsio60
120 ：非通知さん：2006/09/20(水) 00:03:07 ID:AHcZA8tNO
>>119
auの事です。極端な話ですが、auの端末を基地局がない山岳地帯や海外等に持ち出して現在地を測位出来るのでしょうか？
auの事です。極端な話ですが、auの端末を基地局がない山岳地帯や海外等に持ち出して現在地を測位出来るのでしょうか？
>>120
>>119じゃないけど、衛星の補足にCDMAネットワーク上のサーバを利用するとの事だから無理じゃないかな。
実際、測位するとき、衛星よりもまず基地局と通信する様な表示が出るし。
ttp://plusd.itmedia.co.jp/mobile/0104/04/gpsone.html
>>119じゃないけど、衛星の補足にCDMAネットワーク上のサーバを利用するとの事だから無理じゃないかな。
実際、測位するとき、衛星よりもまず基地局と通信する様な表示が出るし。
ttp://plusd.itmedia.co.jp/mobile/0104/04/gpsone.html
122 ：非通知さん：2006/09/20(水) 00:56:36 ID:2pjH74AIO
ボーダフォンのGPSケータイは海外でもナビが使えるそうだ。凄い！
>>120-121
＠ ナビウォーク、助手席ナビ の場合
http://www.au.kddi.com/ezweb/service/ez_naviwalk/faq.html
＞ 質問
＞自動でGPS測位を行う場合に通信料は発生するの?
＞ 答え
＞GPS測位1回目は位置取得に伴うサーバー通信を行うので通信料金がかかりますが、2回目以降の測位では通信料金は発生致しません。
＞ただし、最初にダウンロードした地図の範囲を超えてお客さまが移動した場合については、別途地図データのダウンロードを自動的に行いますので、この場合には通信料金がかかります。
ナビウォーク、助手席ナビともに、1回目の測地は必ず日本国内の基地局との通信も行うので、このときは通信圏内の必要が有ります。
その後連続で使っている間は、地図表示が不要で、緯度経度表示でよければ通信圏外でもGPS衛星での運用可能です。
＠ A5514SAとA5505SAでは、海外でEZwebが使えるので、
ナビゲーションは出来ませんが、海外でもEZwebで地図が提供されている国や地域では、その国や地域の地図を表示することは出来ます。
＠ ナビウォーク、助手席ナビ の場合
http://www.au.kddi.com/ezweb/service/ez_naviwalk/faq.html
＞ 質問
＞自動でGPS測位を行う場合に通信料は発生するの?
＞ 答え
＞GPS測位1回目は位置取得に伴うサーバー通信を行うので通信料金がかかりますが、2回目以降の測位では通信料金は発生致しません。
＞ただし、最初にダウンロードした地図の範囲を超えてお客さまが移動した場合については、別途地図データのダウンロードを自動的に行いますので、この場合には通信料金がかかります。
ナビウォーク、助手席ナビともに、1回目の測地は必ず日本国内の基地局との通信も行うので、このときは通信圏内の必要が有ります。
その後連続で使っている間は、地図表示が不要で、緯度経度表示でよければ通信圏外でもGPS衛星での運用可能です。
＠ A5514SAとA5505SAでは、海外でEZwebが使えるので、
ナビゲーションは出来ませんが、海外でもEZwebで地図が提供されている国や地域では、その国や地域の地図を表示することは出来ます。
一部訂正
＞ナビゲーションは出来ませんが
コレ
『助手席ナビは出来ませんが』
です。失礼。
＞ナビゲーションは出来ませんが
コレ
『助手席ナビは出来ませんが』
です。失礼。
>>113
> 誰かさんたちが少し前のレスで
> 「ドコモとVodafone（SoftBank）のナビゲーションサービスも含めたらどうか」
> 「ドコモの位置情報サービスはauのと同等に正確なのではないか」
> 「vodafone（SoftBank）のGPSナビはどうだ」
> みたいな書き込みをしたので、それについて書いてます。
まず、それらを扱うか扱わないか議論するのが先。
私は反対。
出来る事が違いすぎるし、システムもアプリも違う。
極論すると、Yahooの地図を組み入れるようなもの。
お互いに知りたい事があるなら、そのキャリアのスレを見ればいい。
DOCOMOもボーダも専用スレがないのは、需要がないんでしょ。
au利用者も、他キャリアのナビに疑問を持っても、知らないならそれでもいいんじゃないの？
> 誰かさんたちが少し前のレスで
> 「ドコモとVodafone（SoftBank）のナビゲーションサービスも含めたらどうか」
> 「ドコモの位置情報サービスはauのと同等に正確なのではないか」
> 「vodafone（SoftBank）のGPSナビはどうだ」
> みたいな書き込みをしたので、それについて書いてます。
まず、それらを扱うか扱わないか議論するのが先。
私は反対。
出来る事が違いすぎるし、システムもアプリも違う。
極論すると、Yahooの地図を組み入れるようなもの。
お互いに知りたい事があるなら、そのキャリアのスレを見ればいい。
DOCOMOもボーダも専用スレがないのは、需要がないんでしょ。
au利用者も、他キャリアのナビに疑問を持っても、知らないならそれでもいいんじゃないの？
おまいらあうスレえｄいい加減にしる
128 ：非通知さん：2006/09/20(水) 08:18:36 ID:KkNKMmAb0
129 ：非通知さん：2006/09/20(水) 09:45:42 ID:o7VWMlj3O
DoCoMoのナビ機種は使った事ないから良く分からない。
だけど、ａｕに比べたら到底素晴らしいとは思えないｷｶﾞｽ。
だけど、ａｕに比べたら到底素晴らしいとは思えないｷｶﾞｽ。
どうでしょね。
確実なのは、
auは、今販売されている、ほぼ、全機種でGPSなどを利用した現在位置地図表示が出来て、利用契約されている電話機の7割以上がナビウォークに対応している事だろうね。
利用者が使ってるかどうかは別だけど。
対して、DoCoMoとvodafone（Softbank）は、機種が限定されているから、十分なGPSの活用は出来てないよね。
確実なのは、
auは、今販売されている、ほぼ、全機種でGPSなどを利用した現在位置地図表示が出来て、利用契約されている電話機の7割以上がナビウォークに対応している事だろうね。
利用者が使ってるかどうかは別だけど。
対して、DoCoMoとvodafone（Softbank）は、機種が限定されているから、十分なGPSの活用は出来てないよね。
131 ：非通知さん：2006/09/20(水) 11:54:47 ID:o7VWMlj3O
FOMASAのホットモックでどんな感じか分かるかな？
激しくスレ違い
133 ：非通知さん：2006/09/20(水) 12:20:35 ID:KESNeGtDO
福島住みのくされ方向音痴の俺だが、休み休み東京ディズニーランドに行ってこれた。
地図より携帯のが分かりやすかった。
ｶｰﾅﾋﾞは買う金がない
地図より携帯のが分かりやすかった。
ｶｰﾅﾋﾞは買う金がない
134 ：非通知さん：2006/09/20(水) 18:18:21 ID:NutJI9fo0
>>134
すれ違いだよ ｳﾞｫｹ ぬっこんでろ
すれ違いだよ ｳﾞｫｹ ぬっこんでろ
ナビで宿が予約出来るようになるんだよね？
そういうのもっと発展させて
ＪＲの指定や航空券をナビだけで
予約出来るようになれば便利だろうな…
そういうのもっと発展させて
ＪＲの指定や航空券をナビだけで
予約出来るようになれば便利だろうな…
138 ：非通知さん：2006/09/20(水) 22:58:51 ID:o7VWMlj3O
旅行に行きナビを使って近くの寿司屋を検索
ナビが連れて行ったのは閑古鳥が鳴いている様なさびれた寿司屋でした。
ナビが連れて行ったのは閑古鳥が鳴いている様なさびれた寿司屋でした。
>>138
そういう時はナビなんぞ使わずに、地元の人に美味しい店を聞くとか、触れあわなきゃ
そういう時はナビなんぞ使わずに、地元の人に美味しい店を聞くとか、触れあわなきゃ
TDL行くなら東北道>首都高>葛西だろ、浦安まで行ったら遠回り
141 ：非通知さん：2006/09/20(水) 23:43:45 ID:NutJI9fo0
>>137
自分で考えろバーカ
自分で考えろバーカ
>>NutJI9fo0
ウザ
ウザ
ようやく流れが戻ってきたな
144 ：非通知さん：2006/09/21(木) 01:37:19 ID:sXvtKVCCO
>>125
ナビウォークは使えるんですか？
ナビウォークは使えるんですか？
145 ：非通知さん：2006/09/21(木) 01:44:02 ID:sXvtKVCCO
またもとにもどるのか・・・ループねたしかないだろ
総合にした方がレスに勢いが付いていいと思うのにな～
総合にした方がレスに勢いが付いていいと思うのにな～
勢い欲しいならvipいけ。
ナビウォークや助手席ナビでは、一回、圏内で測地して、その後連続の測地をしている場合は、圏外に出ても、緯度や経度は表示されるよ。
地図は、圏内にいるときにサーバーから受け取れた範囲内でしか表示されないけど。
地図は、圏内にいるときにサーバーから受け取れた範囲内でしか表示されないけど。
150 ：非通知さん：2006/09/21(木) 07:09:10 ID:ZbS8NQiaO
例えば2台契約して1台を相手の車の下とかに隠し付けてEZお探しﾅﾋﾞでｽﾄｰｶｰみたいな事出来るの？
すまんがぶっちゃけて教えてくれ。
この休みに新潟→仙台に行くつもりなのだが、
ぶっちゃけ助手席ナビを頼って大丈夫なのか？
行きは下道で、帰りは高速と考えてるんだが・・・
初めていくんだけど・・・
この休みに新潟→仙台に行くつもりなのだが、
ぶっちゃけ助手席ナビを頼って大丈夫なのか？
行きは下道で、帰りは高速と考えてるんだが・・・
初めていくんだけど・・・
>>151
ぶっちゃけ携帯の充電は忘れるな！
ぶっちゃけ携帯の充電は忘れるな！
>>153
ぶっちゃけ砂糖ソケット付きの車持ってるおまいに脱帽！
ぶっちゃけ砂糖ソケット付きの車持ってるおまいに脱帽！
>>150
ココセコム
http://www.855756.com/top.html
あんしんメイト
http://e-shop.alsok.co.jp/consumer/anshin_mate/index.html
を使え。
>>151
全工程で「通信エリア内」と「通信エリア内で受信できる地図で表示される場所」なら、大丈夫なはずだ。
ちゃんと、助手席に誰かいて操作するか、車に携帯電話を固定しておけば、だが。
ただし、仙台市のどの辺りに行くか知らないが、行き先が『通信圏外』だったら、そこでは使えない。
とはいえ、一般に販売されている地図帳よりも、恐らく、最新情報に更新されているはずだし、
表示地図の縮尺なども、駅前や温泉街などは一般に販売されている地図帳よりも、詳しく出てくるから便利だと思われる。
ココセコム
http://www.855756.com/top.html
あんしんメイト
http://e-shop.alsok.co.jp/consumer/anshin_mate/index.html
を使え。
>>151
全工程で「通信エリア内」と「通信エリア内で受信できる地図で表示される場所」なら、大丈夫なはずだ。
ちゃんと、助手席に誰かいて操作するか、車に携帯電話を固定しておけば、だが。
ただし、仙台市のどの辺りに行くか知らないが、行き先が『通信圏外』だったら、そこでは使えない。
とはいえ、一般に販売されている地図帳よりも、恐らく、最新情報に更新されているはずだし、
表示地図の縮尺なども、駅前や温泉街などは一般に販売されている地図帳よりも、詳しく出てくるから便利だと思われる。
160 ：非通知さん：2006/09/21(木) 10:29:20 ID:oYhp0Zhx0
今はワンセグ付のHDDゴリラも10万円程で売ってるから、買っちゃえば？
ナビが付いてない友達の車に乗った時に、助ナビあると便利な時もあるけど
自分の車にはちゃんとしたナビ付けていた方がいいと思う。
ナビが付いてない友達の車に乗った時に、助ナビあると便利な時もあるけど
自分の車にはちゃんとしたナビ付けていた方がいいと思う。
ちょっとだけ追加
F505iＧＰＳ、Ｆ661i 利用のあんしんメイト
http://e-shop.alsok.co.jp/consumer/anshin_mate_i/service.html
専用機のあんしんメイト
http://e-shop.alsok.co.jp/consumer/anshin_mate/index.html
さて、砂糖利用（精製し、100%の酒。エチルアルコールにし、ガソリンに5%から20%ほど混ぜる）の自動車をこれから増やすとか。
テンプラ油やサラダドレッシングなどで使った廃油を利用（精製してディーゼル軽油や船舶重油に混ぜる）を増やすとか。
で、携帯電話でも、アルコールとか精製廃油などで研究してるようだな。
先日は、紙みたいに薄くて柔らかい低消費電力2インチ表示装置をエプソンで発表してたし
意外とナビウォーク、使えるものになりそうだな。
F505iＧＰＳ、Ｆ661i 利用のあんしんメイト
http://e-shop.alsok.co.jp/consumer/anshin_mate_i/service.html
専用機のあんしんメイト
http://e-shop.alsok.co.jp/consumer/anshin_mate/index.html
さて、砂糖利用（精製し、100%の酒。エチルアルコールにし、ガソリンに5%から20%ほど混ぜる）の自動車をこれから増やすとか。
テンプラ油やサラダドレッシングなどで使った廃油を利用（精製してディーゼル軽油や船舶重油に混ぜる）を増やすとか。
で、携帯電話でも、アルコールとか精製廃油などで研究してるようだな。
先日は、紙みたいに薄くて柔らかい低消費電力2インチ表示装置をエプソンで発表してたし
意外とナビウォーク、使えるものになりそうだな。
ま、アレだ、
もし数年以内に車を買い換える予定なら、その時に、テレビ付きカーナビを一緒に付ければ良いだろう。
一般的なカーナビの欠点は、地図代が毎年1～3万円かかることだ。
好き嫌いは別として、ホンダ車でホンダ指定のカーナビを付けると
購入時と次の車検時に最新地図を無料で付けてくれる。
その点は、通信式、つまりau電話の地図や簡易ナビゲーションは良いと思われる。
もし数年以内に車を買い換える予定なら、その時に、テレビ付きカーナビを一緒に付ければ良いだろう。
一般的なカーナビの欠点は、地図代が毎年1～3万円かかることだ。
好き嫌いは別として、ホンダ車でホンダ指定のカーナビを付けると
購入時と次の車検時に最新地図を無料で付けてくれる。
その点は、通信式、つまりau電話の地図や簡易ナビゲーションは良いと思われる。
VGA液晶と、それを拡大表示出来るレンズキットみたいなの
と、無接点充電と、Bluetooth経由音声出力が出来る
機種でないかな。
私そんなの出たら股間濡らしながら買うかもしれません。
と、無接点充電と、Bluetooth経由音声出力が出来る
機種でないかな。
私そんなの出たら股間濡らしながら買うかもしれません。
>>160 >>163
今の車ダイハツの二人のりの車なんだけど・・・
すっごい手狭だからあまりダッシュボードに乗せたくないだよね～。
そうすると2ＤＩＮの中に収めたいと思ってしまう。
そうすると今のオーディオが～～～。
って激しくスレ違いだね。
確かに助手席じゃあ本物にはかなわないし、
助手席の人ものんびり寝てられないからナビあった方がいいのかなぁ。
う～～ん１０ﾏｿだと考えるよね・・・
ってかどんどん特定されそうな情報を出してるorz
今の車ダイハツの二人のりの車なんだけど・・・
すっごい手狭だからあまりダッシュボードに乗せたくないだよね～。
そうすると2ＤＩＮの中に収めたいと思ってしまう。
そうすると今のオーディオが～～～。
って激しくスレ違いだね。
確かに助手席じゃあ本物にはかなわないし、
助手席の人ものんびり寝てられないからナビあった方がいいのかなぁ。
う～～ん１０ﾏｿだと考えるよね・・・
ってかどんどん特定されそうな情報を出してるorz
>>165
ダイハツの二人乗り・・・なんでかオープンじゃなくてミゼット思い出してしまったｗ
インダッシュだと設定も車の中でしか行えないし、
かといってポータブルは盗難率高いからねー
>>163
ウチの近所のホンダディーラーは5年間更新料2000円でｵｹ
2回目の車検まで10000円で更新てわけ
それくらいで乗り換えてくださいってことだと思うが、これのせいでﾅﾋﾞｦは使うが助ﾅﾋﾞは使わない
ニッサンとかでもディーラーサービスで2年目くらいまでは無料のとこもあるらしいね
ダイハツの二人乗り・・・なんでかオープンじゃなくてミゼット思い出してしまったｗ
インダッシュだと設定も車の中でしか行えないし、
かといってポータブルは盗難率高いからねー
>>163
ウチの近所のホンダディーラーは5年間更新料2000円でｵｹ
2回目の車検まで10000円で更新てわけ
それくらいで乗り換えてくださいってことだと思うが、これのせいでﾅﾋﾞｦは使うが助ﾅﾋﾞは使わない
ニッサンとかでもディーラーサービスで2年目くらいまでは無料のとこもあるらしいね
>>166
すれ違いながら・・・
見た目だけで言ったらアルパのインダッシュがいいかなと思ってる。
まあナビの性能を調べていないんで詳しい人から言ったらどうかは知らないけどね。
あの車は視界も良いとは言いがたいからね～。なるべくモニタを邪魔にならないとこにね。
遠出するのは年に２回がいいとこで、
あんまり方向音痴じゃないから、一度行けば大体覚えれるし、
助手席ナビ程度でともとれるんだよねｗ
あ～、すっごいお金持ちだったらいいんだけどなぁｗ
すれ違いながら・・・
見た目だけで言ったらアルパのインダッシュがいいかなと思ってる。
まあナビの性能を調べていないんで詳しい人から言ったらどうかは知らないけどね。
あの車は視界も良いとは言いがたいからね～。なるべくモニタを邪魔にならないとこにね。
遠出するのは年に２回がいいとこで、
あんまり方向音痴じゃないから、一度行けば大体覚えれるし、
助手席ナビ程度でともとれるんだよねｗ
あ～、すっごいお金持ちだったらいいんだけどなぁｗ
そういう使い方であれば、本格的なカーナビはもったいない気がします。
年2回くらいの利用だとしますと、地図の更新代だってもったいないですよね。
ですけど、最近の大幅な「市町村郡区合併および、それに伴う、郵便番号、都府県名、交差点名、電話番号、などの改変」には追いつかないので道に迷う場合も多々有ります。
年2回くらいの利用だとしますと、地図の更新代だってもったいないですよね。
ですけど、最近の大幅な「市町村郡区合併および、それに伴う、郵便番号、都府県名、交差点名、電話番号、などの改変」には追いつかないので道に迷う場合も多々有ります。
オレの場合、ナビが手元に来てから外出が多くなった気がする
同じ外出でも寄り道が増えたりとかね
人にもよるが、そういう可能性があることもお忘れなく
同じ外出でも寄り道が増えたりとかね
人にもよるが、そういう可能性があることもお忘れなく
>>151
仙台駅の東口（裏側）だから分かりやすいと思う
仙台駅の東口（裏側）だから分かりやすいと思う
171 ：非通知さん：2006/09/22(金) 10:58:16 ID:ZPQOq8aA0
>>169
引きこもり（インドア派）の人が、外に出る機会が増えて良いことだと思う。
引きこもり（インドア派）の人が、外に出る機会が増えて良いことだと思う。
172 ：非通知さん：2006/09/22(金) 11:40:59 ID:cREMw4MCO
AUのナビゲーションで全国を渡り歩く、営業マンの俺様が居ることをお忘れなく
173 ：非通知さん：2006/09/22(金) 12:34:56 ID:olfee2Ph0
>>172
消火器の訪問販売？
消火器の訪問販売？
174 ：非通知さん：2006/09/22(金) 14:38:15 ID:YCY5jNYVP
携帯に保存しているMyスポットをMy地点に登録したいのだけど、
どういう手順でできますか？
やろうと思っていろいろ探したけど、できなかった。
どういう手順でできますか？
やろうと思っていろいろ探したけど、できなかった。
Myスポット登録地まで行って現在地保存
176 ：非通知さん：2006/09/22(金) 14:50:16 ID:ALpw31ya0
Σ(ﾟДﾟ;)ｴｪｯ!!
ざっとスレを見ましたが、なかなか便利そう&面白そうですね。
FOMAも903シリーズからGPS搭載になるようなので楽しみです。
FOMAも903シリーズからGPS搭載になるようなので楽しみです。
助手席ナビを結構使うんだけど、なんかわざわざ遠回り道を案内したり、後に右に曲がるのに左に曲がらせようとしたり、あまり信用ならないｗ
某ページより903のGPSについて転載
＞スクラッチパッドと描画メモリが大幅拡張されたということはGPSアプリでも（ユーザの目に触れるレベルにおいても）大きな恩恵があります。
＞基本的にはゲームの世界と同じように、オープンなプラットフォームを提供する、というスタンスで、CPから様々なサービスが提供されて、コンテンツやシステムサービス的に結構盛り沢山になる模様です。
＞ちなみに、デフォルトのGPSアプリですが、2種類あって、機種によりどちらかがプリインされるようです。
＞NAVITIMEは航空写真などを得意とし、ゼンリンは3D-CGなどを得意とするなど、地図＋位置情報表示の基本性能でさえ、特色が異なっているので、端末選びの1つのポイントになるかもしれません。
＞スクラッチパッドと描画メモリが大幅拡張されたということはGPSアプリでも（ユーザの目に触れるレベルにおいても）大きな恩恵があります。
＞基本的にはゲームの世界と同じように、オープンなプラットフォームを提供する、というスタンスで、CPから様々なサービスが提供されて、コンテンツやシステムサービス的に結構盛り沢山になる模様です。
＞ちなみに、デフォルトのGPSアプリですが、2種類あって、機種によりどちらかがプリインされるようです。
＞NAVITIMEは航空写真などを得意とし、ゼンリンは3D-CGなどを得意とするなど、地図＋位置情報表示の基本性能でさえ、特色が異なっているので、端末選びの1つのポイントになるかもしれません。
>>179 さん
http://www.mapfan.com/
で、「ルート検索」自動車道筋検索が出来るから、助手席ナビと結果を比べて見たらいかがですか？
>>180 さんではありませんが、ここでの検索結果と、助手席ナビの結果、そして、数年前に買ったパイオニアのカーナビAir-Naviでは
私の場合は、渋滞情報を入れなければ同じ道になりますよ？
http://www.mapfan.com/
で、「ルート検索」自動車道筋検索が出来るから、助手席ナビと結果を比べて見たらいかがですか？
>>180 さんではありませんが、ここでの検索結果と、助手席ナビの結果、そして、数年前に買ったパイオニアのカーナビAir-Naviでは
私の場合は、渋滞情報を入れなければ同じ道になりますよ？
>>180
使う場所は主に福岡市内でだよ。
使う場所は主に福岡市内でだよ。
ナビウォーク・EZナビ・EZ助手席ナビ でラブホテルの検索はできますか
au公式を「ラブホテル」で検索汁。
携帯のGPS情報って、どれくらいの高度までOKなのかな？
安心ナビ位置確認メールで高度30kmほどの携帯の位置確認とかってさすがに無理かな。
安心ナビ位置確認メールで高度30kmほどの携帯の位置確認とかってさすがに無理かな。
平地の場合数百メートルで携帯の方が圏外になるのでそれが限度でしょ
超高層ビルの上層階は携帯使えないのしってた？
超高層ビルの上層階は携帯使えないのしってた？
189 ：非通知さん：2006/09/23(土) 22:03:03 ID:cnUPS6Kn0
数百メートルの山の頂上でケータイが使えるの知ってた？
携帯電話やPHSの「通話や通信」の圏外、圏内は
１、どこに基地局や中継器があるか
２、どの周波数帯を使っているか
３、電波をさえぎる「障害物」がどこに有るか
などで決まるでしょ？
たとえば、高度3770～3780メートルの富士山の山頂付近に、ドコモはmovaのアンテナを付けたので通話や通信ができる。
>>187 は高度30Km ほどと書いているが、その高さまで、どういう方法で逝く気なのだろう？
山はいくら高くても、そんなに高い山は無いし。
旅客飛行機などでは、携帯電話、パーソナルコンピュータなどは利用禁止のはずだが？
１、どこに基地局や中継器があるか
２、どの周波数帯を使っているか
３、電波をさえぎる「障害物」がどこに有るか
などで決まるでしょ？
たとえば、高度3770～3780メートルの富士山の山頂付近に、ドコモはmovaのアンテナを付けたので通話や通信ができる。
>>187 は高度30Km ほどと書いているが、その高さまで、どういう方法で逝く気なのだろう？
山はいくら高くても、そんなに高い山は無いし。
旅客飛行機などでは、携帯電話、パーソナルコンピュータなどは利用禁止のはずだが？
地球の周回軌道クラスだから………ロシアの宇宙船で行くんじゃね？
ん？300kmか？間違えててもすまんね
>>193-194
http://db.gakken.co.jp/jiten/sa/224560.htm
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%88%90%E5%B1%A4%E5%9C%8F
に有るように、地上30Km付近は、飛行機の世界
衛星は、>>194 のとおり。
http://db.gakken.co.jp/jiten/sa/224560.htm
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%88%90%E5%B1%A4%E5%9C%8F
に有るように、地上30Km付近は、飛行機の世界
衛星は、>>194 のとおり。
196 ：ﾅﾋﾞ助：2006/09/24(日) 19:15:21 ID:8p1nD8dmO
前の機種(21SA)だと画面の上下が余りまくってて、
なんかもったいないって思ってたんだけどさ、43Sに変えたら
ﾋﾟｸﾄｴﾘｱ以外はフル画面使って表示されてるYO！
表示されてる内容も増えてるはずだし、(画面長いから)
複数の車に乗る俺にとっては最高だわ。こりゃ
はい、ﾁﾗ裏おしまい/
なんかもったいないって思ってたんだけどさ、43Sに変えたら
ﾋﾟｸﾄｴﾘｱ以外はフル画面使って表示されてるYO！
表示されてる内容も増えてるはずだし、(画面長いから)
複数の車に乗る俺にとっては最高だわ。こりゃ
はい、ﾁﾗ裏おしまい/
下げ忘れてごめんこm(__)m
あとさ、当たり前なのかもしれないけど
前に登録してたMYスポットとかもなぜかそのまま使えるんだよね。
要は設定が引き継げるってことかな。
みんなもこれ使って楽しんでね
ばいノシ
あとさ、当たり前なのかもしれないけど
前に登録してたMYスポットとかもなぜかそのまま使えるんだよね。
要は設定が引き継げるってことかな。
みんなもこれ使って楽しんでね
ばいノシ
今まで地図帳と看板で頑張ってきましたが助手席ナビを導入しようかと思案中。
嫁の二年前のナビで便利さは分かってるんだけど、、、
で、ぶっちゃけ助手席ナビは画面の小ささ以外は使えるん？
使えるよね？ね？ね？
嫁の二年前のナビで便利さは分かってるんだけど、、、
で、ぶっちゃけ助手席ナビは画面の小ささ以外は使えるん？
使えるよね？ね？ね？
画面の大きさと、あとは、通信圏外になった場合、地図が表示できなくなる場合が有る。
なぜなら、表示地図は、EZwebでの通信で受け取ってるから。
あとはauのページやDuoGateで、ナビ関連を見てください
http://www.au.kddi.com/
http://duogate.jp/
http://duogate.jp/duogate/tu-ka
なぜなら、表示地図は、EZwebでの通信で受け取ってるから。
あとはauのページやDuoGateで、ナビ関連を見てください
http://www.au.kddi.com/
http://duogate.jp/
http://duogate.jp/duogate/tu-ka
200 ：非通知さん：2006/09/24(日) 22:53:56 ID:Ga9oEpZk0
>>198
9だけど、使えるよ。
ただし、交差点名がついてない交差点でも勝手に交差点名をつけていたり、
交差点名が変わっているところで、古い交差点名を読み上げたり、
最悪、終日右折禁止の交差点で、右折指示したりするよ。
それにちょっとした右左折だと、直線とみなして案内しないこともある。
あとリルートすると、無意味なぐるっと一回りみたいな指示もするけど、
まあ携帯でこれだけできれば十分でしょ。
画面が常時点灯にできないのも難だが、音声案内で右左折ポイントに近付いた時だけ
点灯させればおＫ。
いずれにしろ地図帳は別途あったほうが心強い。
9だけど、使えるよ。
ただし、交差点名がついてない交差点でも勝手に交差点名をつけていたり、
交差点名が変わっているところで、古い交差点名を読み上げたり、
最悪、終日右折禁止の交差点で、右折指示したりするよ。
それにちょっとした右左折だと、直線とみなして案内しないこともある。
あとリルートすると、無意味なぐるっと一回りみたいな指示もするけど、
まあ携帯でこれだけできれば十分でしょ。
画面が常時点灯にできないのも難だが、音声案内で右左折ポイントに近付いた時だけ
点灯させればおＫ。
いずれにしろ地図帳は別途あったほうが心強い。
W32SからW43Sに変えたら、ナビヲアプリの中断ができなくなってた orz
めっさ不便
他の秋モデルはどうなのかな？
めっさ不便
他の秋モデルはどうなのかな？
終了しか選べないの？
203 ：非通知さん：2006/09/25(月) 00:45:36 ID:Bc+a3adF0
W42CAだけど、ナビヲは選ぶ画面も出ないで即終了。
助手ナビは中断、終了、キャンセルと選ぶ画面が出るけどね。
他モデルも新機種は一緒じゃないの。
助手ナビは中断、終了、キャンセルと選ぶ画面が出るけどね。
他モデルも新機種は一緒じゃないの。
ナビが全画面フルに使うのはW43Sのみしかありませんか？
>>199 >>200
れすありがとん。
電波切れるような場所なら複雑な道路じゃないと思うからそんときは地図帳を使うし、
嫁のナビが古いから交差点名ちがうなんかは慣れてるから大丈夫(笑)
そんじゃ、来月になったら使ってみますねー。
れすありがとん。
電波切れるような場所なら複雑な道路じゃないと思うからそんときは地図帳を使うし、
嫁のナビが古いから交差点名ちがうなんかは慣れてるから大丈夫(笑)
そんじゃ、来月になったら使ってみますねー。
げ。
W43Hに搭載されてる新バージョンの助手席ナビ、
ゴール付近になったら
「目的地付近です。ありがとうございました。」
から地図と自車位置が動かなくなる！
現在地は常に追いかけて貰わないと、裏口とか入り口まで回り込むとか
位置把握できなくなるぞこれ！
157に電話したけど、なんでこんな仕様に変更してんだよこれ…
せっかくWQVGA対応で喜んでたのに…
＿ノ乙(､ﾝ､)＿ ｶﾞｯｶﾘﾀﾞ
W43Hに搭載されてる新バージョンの助手席ナビ、
ゴール付近になったら
「目的地付近です。ありがとうございました。」
から地図と自車位置が動かなくなる！
現在地は常に追いかけて貰わないと、裏口とか入り口まで回り込むとか
位置把握できなくなるぞこれ！
157に電話したけど、なんでこんな仕様に変更してんだよこれ…
せっかくWQVGA対応で喜んでたのに…
＿ノ乙(､ﾝ､)＿ ｶﾞｯｶﾘﾀﾞ
208 ：非通知さん：2006/09/26(火) 15:33:36 ID:XUu64KRc0
前からだね。
ナビヲとの連係のため
WQVGA対応になったの？
211 ：非通知さん：2006/09/28(木) 23:21:37 ID:ehRxFSL00
>>206
「おつかれさまでした」から「ありがとうございました」になったの？
「おつかれさまでした」から「ありがとうございました」になったの？
昨日のSoftBank（Vodafone）新機種発表で、GPS対応は全機種ではなかった。
来年4月から、GPSに対応しない携帯電話は新規では販売できなくなるという予定な訳だが
今回のは、来春までで販売終了させるつもりなのか？
ドコモはどういう対応をするつもりなのか。
このスレでau以外を書くのはオカシイのかもしれない。
だが、他のキャリアが行うことで、auのが改善される可能性が高いので、期待している。
来年4月から、GPSに対応しない携帯電話は新規では販売できなくなるという予定な訳だが
今回のは、来春までで販売終了させるつもりなのか？
ドコモはどういう対応をするつもりなのか。
このスレでau以外を書くのはオカシイのかもしれない。
だが、他のキャリアが行うことで、auのが改善される可能性が高いので、期待している。
電子コンパスのない機種の滅亡。
215 ：非通知さん：2006/09/29(金) 16:48:25 ID:EWHPAM7FO
昨日、43Sに機種変してきました。
43Sはナビオ,助ナビ共に画面に帯が入らず表示領域が広い事と、ナビ使用中に今までのように画面が暗くなる事が無いので使い勝手が少し良くなってますね！
３Ｄナビ非対応っていうのは残念ですが、電子コンパス内蔵なので特に問題無いし。個人的には満足です！
43Sはナビオ,助ナビ共に画面に帯が入らず表示領域が広い事と、ナビ使用中に今までのように画面が暗くなる事が無いので使い勝手が少し良くなってますね！
３Ｄナビ非対応っていうのは残念ですが、電子コンパス内蔵なので特に問題無いし。個人的には満足です！
どうでもいいことなんだが、「DQN」でフリーワード検索をすると、訳のわからない結果が出るのはなぜなんだ？
エロ画像をいぱーい保存できる機種が欲しいんだが、おすすめあるか？
A3012CAからの乗り換え。
A3012CAからの乗り換え。
2GBのカード刺さればどれでもいいだろ？好きなの買ってこい。
後、スレ違いなのも分かってるよな。さっさと帰れ。
後、スレ違いなのも分かってるよな。さっさと帰れ。
EZナビウォーク対応機種で探してるんですよ。
是非ともDQN検索を自分の携帯で試してみたい
是非ともDQN検索を自分の携帯で試してみたい
寧ろナビヲ非対応で現行機種な上に理論上2GB刺さらないWIN機ないだろ？
一回カタログがサイトに目を通すべき。
一回カタログがサイトに目を通すべき。
microSDは規格上は1GB以上は別の規格で、
規格上は現行機種は2GB非対応だよ。
規格制定のほうがあとだからね。
規格上は現行機種は2GB非対応だよ。
規格制定のほうがあとだからね。
マイクロの方はだめなんだ？
ミニかマイクロのどっちかを、どっか(インタビュー？)で市販される前に機種を発売したから理論上はいけるとみたよ。
ミニかマイクロのどっちかを、どっか(インタビュー？)で市販される前に機種を発売したから理論上はいけるとみたよ。
速度表示機能付けてくれよぅ。
225 ：非通知さん：2006/10/02(月) 05:24:40 ID:3sjc/peaO
ＧＰＳに力を入れてるａｕはユーザーの事を考えててすばらしいよ。
ま、初めは面白くて使ってたけど一週間で秋田
空間認識のちゃんとできる人間にはあまり必要ないかもね
空間認識のちゃんとできる人間にはあまり必要ないかもね
初めて来る土地の案内に空間認識もクソもない。
何処にあるか分からんからナビを使うというのに。
何処にあるか分からんからナビを使うというのに。
自分の知ってる道では使わないからな、普通。
携帯電話にカーナビゲーションが付いている事は、大手建築業の下請けには丁度良い。
旧家屋の解体、地均し、ブロック積み、コンクリート打ち、など、毎日毎日行く場所が変わる。
いちいち地域ごとに、番地までわかる地図を買うと大変なことになる。
一万分の一の地図は全国のを持っているが、必ずしも最新ではない。
一応、指示書はくるけど、大雑把な地図でしかなく、いわいるニュータウンや大規模造成地内などでは迷う。
しかも、数年前と道路が変わっていたり、店舗の代替わりが有ったり、
今回の市区町村合併で、県名や地区名、交差点名、などが結構改定されてるし、
電話番号（市外局番など）も、変わった場所がけっこう出てきている。
そういうときに、最新情報を検索でき、また、目的の一軒やなどの、すぐ近所の店舗や交番、駐車場、電話番号、などがわかるのは、心強く、また受けも良い。
旧家屋の解体、地均し、ブロック積み、コンクリート打ち、など、毎日毎日行く場所が変わる。
いちいち地域ごとに、番地までわかる地図を買うと大変なことになる。
一万分の一の地図は全国のを持っているが、必ずしも最新ではない。
一応、指示書はくるけど、大雑把な地図でしかなく、いわいるニュータウンや大規模造成地内などでは迷う。
しかも、数年前と道路が変わっていたり、店舗の代替わりが有ったり、
今回の市区町村合併で、県名や地区名、交差点名、などが結構改定されてるし、
電話番号（市外局番など）も、変わった場所がけっこう出てきている。
そういうときに、最新情報を検索でき、また、目的の一軒やなどの、すぐ近所の店舗や交番、駐車場、電話番号、などがわかるのは、心強く、また受けも良い。
地図を見るのが趣味な自分にはステキな機能だー(・∀・)
早くあうに移りたい。
早くあうに移りたい。
先日、岩手県にいたとき、昼過ぎ連絡があって、その日のうちに、岐阜県の町に行くようにいわれた。
しかし、手持ちの地図ではわからず、近くのコンビ二でも本屋でも、そこにあった地図ではわからなかった。
同僚自慢の最新地図だといっていたHDDのカーナビでも検索不能。
au携帯電話のナビ機能、や、地図検索で検索したら、つい先日まで長野県の村だった。
これが携帯電話（ま、パソコンでのインターネット地図もだが）の良いところだ。
空間認識とかなんとか言ってられない。ゆっくり地図を見て道路を調べる余裕はない。
いわれたら、すぐに目的地に向かわないと、次回からの仕事はない。
しかし、手持ちの地図ではわからず、近くのコンビ二でも本屋でも、そこにあった地図ではわからなかった。
同僚自慢の最新地図だといっていたHDDのカーナビでも検索不能。
au携帯電話のナビ機能、や、地図検索で検索したら、つい先日まで長野県の村だった。
これが携帯電話（ま、パソコンでのインターネット地図もだが）の良いところだ。
空間認識とかなんとか言ってられない。ゆっくり地図を見て道路を調べる余裕はない。
いわれたら、すぐに目的地に向かわないと、次回からの仕事はない。
追加
今回、G'zOneがwinになって助手席ナビが付いたのは、
従来の、生乾きのコンクリートに落としても、水性ペンキの中に落としても洗い流せばOK
石垣積みで天辺からおとしても壊れない
のに
地図検索時間の短縮、パケット割WINミドルでの定額化
となんとも頼もしいモノになった。
あとはエリアだ。
せめて全部の国道と都道府県道は圏内になって欲しい。
市道まで圏内になれば。・・・きっと、また欲が出るな。幅4メートル以上の道全部とか。
今回、G'zOneがwinになって助手席ナビが付いたのは、
従来の、生乾きのコンクリートに落としても、水性ペンキの中に落としても洗い流せばOK
石垣積みで天辺からおとしても壊れない
のに
地図検索時間の短縮、パケット割WINミドルでの定額化
となんとも頼もしいモノになった。
あとはエリアだ。
せめて全部の国道と都道府県道は圏内になって欲しい。
市道まで圏内になれば。・・・きっと、また欲が出るな。幅4メートル以上の道全部とか。
235 ：非通知さん：2006/10/02(月) 13:07:51 ID:Ghdz3o7J0
>232
いくらなんでも「つい先日」の地図更新は無理だろ。
ナビタイムが更新してるわけじゃないんだし。
いくらなんでも「つい先日」の地図更新は無理だろ。
ナビタイムが更新してるわけじゃないんだし。
236 ：非通知さん：2006/10/02(月) 15:25:53 ID:flQ7v5qg0
orz
>>236
極論書くんじゃねぇよ 禿ﾔﾌのﾁﾝｺでも舐めてろ ｳﾞｫｹ
極論書くんじゃねぇよ 禿ﾔﾌのﾁﾝｺでも舐めてろ ｳﾞｫｹ
今年の5月頃かな、晴海と豊洲に繋ぐ橋通れるのか（完成してるのか）どうか
ヤフーマップ携帯で見たらちゃんと道が出来てたのに
助手席ナビ（NAVITIME）じゃ更新されてなかった
その後いつ更新されるかちょくちょく見てたら
GoogleMAP（ZENRIN）が更新されてから大分経ってからやっと助ナビが・・・って感じだった
ナビルートのアルゴリズム更新しなきゃならない分大変なのかどうかはわからんけど
都内は>>232みたいな偏狭の地みたいに住所は変わらないまでも
道はコロコロ変わるから更新速度は早いに越したことは無いよ
蛇足だがGoogleEarthで見ると晴海大橋はまだ建設中ｗｗｗ
ヤフーマップ携帯で見たらちゃんと道が出来てたのに
助手席ナビ（NAVITIME）じゃ更新されてなかった
その後いつ更新されるかちょくちょく見てたら
GoogleMAP（ZENRIN）が更新されてから大分経ってからやっと助ナビが・・・って感じだった
ナビルートのアルゴリズム更新しなきゃならない分大変なのかどうかはわからんけど
都内は>>232みたいな偏狭の地みたいに住所は変わらないまでも
道はコロコロ変わるから更新速度は早いに越したことは無いよ
蛇足だがGoogleEarthで見ると晴海大橋はまだ建設中ｗｗｗ
こいつでとりあえずルート設定して歩いていると思いがけない道とか発見して面白いよね。
運動の為にウォーキングしてるけど楽しみが増えたよ。
まだやったことないけど、こいつで１０キロ毎にルート設定して歩けるまで歩いてみたいな。
東京ウォーカー！
運動の為にウォーキングしてるけど楽しみが増えたよ。
まだやったことないけど、こいつで１０キロ毎にルート設定して歩けるまで歩いてみたいな。
東京ウォーカー！
>>240
無茶しやがって！！
無茶しやがって！！
242 ：非通知さん：2006/10/03(火) 11:33:53 ID:j+h+H51C0
>>235
俺の近所に数ヶ月先に開通する国道バイパスがあるんだが、
助ナビではもう開通扱いになってしまっている。工期が遅れたのかもしれないが。
「案内されてもまだ通れないよ」ってことも実際あるんだ。
未来の道さえ教えてくれる助ナビなんだよ。
だから、先日変更になったばかりのことが反映されていても全然不思議ではない。
俺の近所に数ヶ月先に開通する国道バイパスがあるんだが、
助ナビではもう開通扱いになってしまっている。工期が遅れたのかもしれないが。
「案内されてもまだ通れないよ」ってことも実際あるんだ。
未来の道さえ教えてくれる助ナビなんだよ。
だから、先日変更になったばかりのことが反映されていても全然不思議ではない。
243 ：非通知さん：2006/10/03(火) 12:05:11 ID:VquRvpeQ0
244 ：非通知さん：2006/10/03(火) 13:29:27 ID:j+h+H51C0
245 ：非通知さん：2006/10/03(火) 16:37:50 ID:6o0DAGEC0
使ってる地図がゼンリンだったら使いたいな。
使用料がかなり高いんだろうね。
使用料がかなり高いんだろうね。
例えゼンリンだろうと個人宅の表示等は個人情報保護の観点から無理
道や店舗程度の情報なら他とあまり変わらないと思うよ
それこそ更新年一回になりそうだし
道や店舗程度の情報なら他とあまり変わらないと思うよ
それこそ更新年一回になりそうだし
247 ：非通知さん：2006/10/04(水) 11:25:39 ID:Rrw9/Bp80
てか、助ナビって昭文社使ってるんじゃなかった？
昭文社よりゼンリンのが地図としては見やすく？
昭文社よりゼンリンのが地図としては見やすく？
>>245
ゼンリンの一般地図は、道や川が必ずしも正しくない。
たとえば 静岡県修善寺熊坂近辺で
ちず丸（昭文社、まっぷる）
http://www.chizumaru.com/maplink.asp?SER=all&D=all&X=500161.124&Y=125930.578&SCL=250
マピオン（アルプス地図、アトラス）
http://www.mapion.co.jp/c/f?uc=1&grp=all&nl=34/58/51.455&el=138/56/00.859&scl=25000&bid=Mlink
MAPFAN、（パイオニア、カーナビゲーション）
http://www.mapfan.com/index.cgi?MAP=E138.56.1.0N34.58.50.7&ZM=12
などでは描かれている「道路」が
ゼンリン
http://www.its-mo.com/y.htm?m=E138.56.0.958N34.58.50.378&l=12
には、描いてない。
だから、ゼンリンは必ずしも正しいとは言えない。
他に、
長野県北安曇郡白馬村北城 近辺などでも
ちず丸では
長野県北安曇郡白馬村北城みそら野
マピオン、MAPFANなどでは
長野県北安曇郡白馬村北城みそら野 何番地 何号
まで指定できるのに対して
ゼンリンでは
長野県北安曇郡白馬村北城
までしか指定できず、この付近での検索には困る。
いい加減「ゼンリン」信仰はやめた方が良い。
ゼンリンの一般地図は、道や川が必ずしも正しくない。
たとえば 静岡県修善寺熊坂近辺で
ちず丸（昭文社、まっぷる）
http://www.chizumaru.com/maplink.asp?SER=all&D=all&X=500161.124&Y=125930.578&SCL=250
マピオン（アルプス地図、アトラス）
http://www.mapion.co.jp/c/f?uc=1&grp=all&nl=34/58/51.455&el=138/56/00.859&scl=25000&bid=Mlink
MAPFAN、（パイオニア、カーナビゲーション）
http://www.mapfan.com/index.cgi?MAP=E138.56.1.0N34.58.50.7&ZM=12
などでは描かれている「道路」が
ゼンリン
http://www.its-mo.com/y.htm?m=E138.56.0.958N34.58.50.378&l=12
には、描いてない。
だから、ゼンリンは必ずしも正しいとは言えない。
他に、
長野県北安曇郡白馬村北城 近辺などでも
ちず丸では
長野県北安曇郡白馬村北城みそら野
マピオン、MAPFANなどでは
長野県北安曇郡白馬村北城みそら野 何番地 何号
まで指定できるのに対して
ゼンリンでは
長野県北安曇郡白馬村北城
までしか指定できず、この付近での検索には困る。
いい加減「ゼンリン」信仰はやめた方が良い。
249 ：非通知さん：2006/10/04(水) 13:25:09 ID:mj/VDhh00
助ナビで現場に着いたら、ウォークナビの「現在地マップ」に切り替えればＯＫ。
番地や建物名まで知りたいときは、ゼンリンの「とほナビ」に切り替える。
番地や建物名まで知りたいときは、ゼンリンの「とほナビ」に切り替える。
>>245
なおゼンリン住宅情報地図は、以下のリンク先の各インターネットサービスプロバイダにより、各個人が有料閲覧する形になっている。
富士通エフ・アイ・ピー株式会社「ゼンリン住宅地図サービス」
http://www.fip.fujitsu.com/network/inet/zenrin/zenrin.html
具体的には
DIKN、@NIFTY、フジミック、ジー・サーチ、TOKAI TNC、BIGLOBE、
のうち、いずれか1箇所との、「ゼンリン地図ダウンロード」の利用契約を行う。
ただし、DION だとauと合算請求で、割引が有る場合もあるので、DION、が良いのかもしれない。
なおゼンリン住宅情報地図は、以下のリンク先の各インターネットサービスプロバイダにより、各個人が有料閲覧する形になっている。
富士通エフ・アイ・ピー株式会社「ゼンリン住宅地図サービス」
http://www.fip.fujitsu.com/network/inet/zenrin/zenrin.html
具体的には
DIKN、@NIFTY、フジミック、ジー・サーチ、TOKAI TNC、BIGLOBE、
のうち、いずれか1箇所との、「ゼンリン地図ダウンロード」の利用契約を行う。
ただし、DION だとauと合算請求で、割引が有る場合もあるので、DION、が良いのかもしれない。
FOMA903iが全機GPSの模様。
こうなると助手席ナビやナビヲに新たな動きはありますかね？
こうなると助手席ナビやナビヲに新たな動きはありますかね？
バージョンアップするのか。
楽しみだな～
楽しみだな～
ゼンリンの地図は、かなりの田舎でも一般の住宅まで個別に細かく載っている。
だから、行き先が個人の住宅などの場合は非常に使い易い。
ただ、情報を細かく拾っているぶん更新が遅いような気がする。
とくにコンビニ検索とかのサービス情報が遅いのは問題あり。
だから、行き先が個人の住宅などの場合は非常に使い易い。
ただ、情報を細かく拾っているぶん更新が遅いような気がする。
とくにコンビニ検索とかのサービス情報が遅いのは問題あり。
ナビヲ携帯はじめて使い始めたころに家までナビまかせで家に帰ったら
山というか丘というか自然公園みたいなところを突っ切らされた…
新たな発見はあったけどルート決定には高さも考慮してほしいと思った
山というか丘というか自然公園みたいなところを突っ切らされた…
新たな発見はあったけどルート決定には高さも考慮してほしいと思った
>>248
港の見える丘公園の近く
http://www.mapfan.com/m.cgi?MAP=E139.39.23.2N35.26.15.4&ZM=12
カロッツエリアのナビが指定したルートは・・・
http://maps.google.com/maps?f=q&hl=ja&q=%E7%A5%9E%E5%A5%88%E5%B7%9D%E7%9C%8C%E6%A8%AA%E6%B5%9C%E5%B8%82%E4%B8%AD%E5%8C%BA&ie=UTF8&z=19&ll=35.440691,139.65334&spn=0.000903,0.002527&om=1
http://www.its-mo.com/mapsearch.htm?ido=35.26.15.191&kdo=139.39.23.523&mlv=12&cls1=999&cls2=999&cid=60023010
http://www.chizumaru.com/maplink.asp?SER=all&D=all&X=502764.008&Y=127574.427&SCL=250
http://www.mapion.co.jp/c/f?uc=1&nl=35/26/10.878&el=139/39/29.275&grp=all&scl=10000&coco=35/26/10.878,139/39/29.275&icon=mark_loc,0,,,,
階段を登れｗｗｗ
ケースバイケースで１つの地図が万能じゃないわな
港の見える丘公園の近く
http://www.mapfan.com/m.cgi?MAP=E139.39.23.2N35.26.15.4&ZM=12
カロッツエリアのナビが指定したルートは・・・
http://maps.google.com/maps?f=q&hl=ja&q=%E7%A5%9E%E5%A5%88%E5%B7%9D%E7%9C%8C%E6%A8%AA%E6%B5%9C%E5%B8%82%E4%B8%AD%E5%8C%BA&ie=UTF8&z=19&ll=35.440691,139.65334&spn=0.000903,0.002527&om=1
http://www.its-mo.com/mapsearch.htm?ido=35.26.15.191&kdo=139.39.23.523&mlv=12&cls1=999&cls2=999&cid=60023010
http://www.chizumaru.com/maplink.asp?SER=all&D=all&X=502764.008&Y=127574.427&SCL=250
http://www.mapion.co.jp/c/f?uc=1&nl=35/26/10.878&el=139/39/29.275&grp=all&scl=10000&coco=35/26/10.878,139/39/29.275&icon=mark_loc,0,,,,
階段を登れｗｗｗ
ケースバイケースで１つの地図が万能じゃないわな
257 ：非通知さん：2006/10/05(木) 01:50:22 ID:+9GqmvYp0
ここんとこ助ナビ、非常に調子がよかったから、油断して地図で確認しなかった。
きのう首都高の高井戸降りて吉祥寺に行くとき、環八から井の頭通りか五日市街道に
入るはずなのに、なぜかずっと北の東電支社前左折を指示してきた。
おかしいなと思いながらも指示通りに裏道を行ったら、西荻の一通の迷路の中に迷い込んだ。
リルートしても違う場所を認識しているようで、現場の状況と一致しない指示ばかりしてくる。
いやいや、まいったぜ。
夕方、今度はためしに赤坂見附で世田谷区の大原へのルートを出してみたら、ドアホなことに
一度新橋方向に戻ってから、大きくのの字を描いて国道20号に行けと言う。
おまけに地図の国道番号20のところが246になってる。
行き方だけじゃなく地図まで間違ってるようじゃ、いよいよもって信用のならん奴だ。
（うんとズームアウトするとちゃんと20号になってたが）
きのう首都高の高井戸降りて吉祥寺に行くとき、環八から井の頭通りか五日市街道に
入るはずなのに、なぜかずっと北の東電支社前左折を指示してきた。
おかしいなと思いながらも指示通りに裏道を行ったら、西荻の一通の迷路の中に迷い込んだ。
リルートしても違う場所を認識しているようで、現場の状況と一致しない指示ばかりしてくる。
いやいや、まいったぜ。
夕方、今度はためしに赤坂見附で世田谷区の大原へのルートを出してみたら、ドアホなことに
一度新橋方向に戻ってから、大きくのの字を描いて国道20号に行けと言う。
おまけに地図の国道番号20のところが246になってる。
行き方だけじゃなく地図まで間違ってるようじゃ、いよいよもって信用のならん奴だ。
（うんとズームアウトするとちゃんと20号になってたが）
標高って、判れば良いけど、
高さで数メートル位の違いは地図上では数ミリメートルから数センチメートルくらいだよね？
だから表現が難しいのかも。小さな丘や住宅地の高低くらいだと。
道路にある階段は全部表示してほしいよね。
そして、助手席ナビでは選ばない、ナビウォークでは選ぶ、工夫をお願いしたいね。
ここに書いてもしょうがないから、みんなで「ちず丸」「Its-Mo」「Mapion」にメール送らない？
階段のことと標高の事。
高さで数メートル位の違いは地図上では数ミリメートルから数センチメートルくらいだよね？
だから表現が難しいのかも。小さな丘や住宅地の高低くらいだと。
道路にある階段は全部表示してほしいよね。
そして、助手席ナビでは選ばない、ナビウォークでは選ぶ、工夫をお願いしたいね。
ここに書いてもしょうがないから、みんなで「ちず丸」「Its-Mo」「Mapion」にメール送らない？
階段のことと標高の事。
だいたいの場所は分かるけど、目的地が完全に分からない場合のイイ検索方法ないかな？
メールで問い合わせたけど出来ませんと言われたよ。
普通のナビなら普通に出来るんだけどなぁ。
メールで問い合わせたけど出来ませんと言われたよ。
普通のナビなら普通に出来るんだけどなぁ。
261 ：非通知さん：2006/10/05(木) 17:26:43 ID:8CkS92KVO
料金コースに連休コースが欲しいのと日産のカーウイングスみたいな会話でサポート受けられるのも欲しいよな
助手席ナビなら保険会社やロードサービス連携も出来たら月額どころか年契約したっていいよ
そういう意味でドコモでも標準になるのは期待しちゃうね
助手席ナビなら保険会社やロードサービス連携も出来たら月額どころか年契約したっていいよ
そういう意味でドコモでも標準になるのは期待しちゃうね
262 ：非通知さん：2006/10/05(木) 18:47:45 ID:Dn8JZ26lO
>>261
ドコモで助ナビは出来んだろ
ドコモで助ナビは出来んだろ
>>262
なんで？GPSも標準で乗るんじゃなかったっけ。
なんで？GPSも標準で乗るんじゃなかったっけ。
GPSが付いたからって、それで道筋検索が出来るわけではない。
GPSが出来る事は、正確な現在時刻と、現在位置を知る手がかり。
しかも、その場所で通信できるGPS衛星が、利用者の頭上を中心に正三角形で並んだ場合、または、それに1衛星以上追加された場合に、誤差30メートルほどで、現在位置が判る。
いくら複数の衛星と通信できても、見かけ上一直線に近い並び方の場合は、現在位置は、全く、ぜんぜん、わからない。
auのように、基地局もGPS衛星の代わりに利用できる場合は、衛星と基地局を利用することで、測定誤差を、条件が揃えば3メートル以下まで判別できる。
また、auやSoftBankの様に、地図データと道筋検索ソフトをオペレータ側のデータベースに入れてある場合には、道筋検索は出来る。
ドコモの場合、地図データは有っても、道筋検索のデータベース類は『今は』作られてないので、GPS搭載は、単なる、現在位置の情報を得るだけになる。
つまりドコモは、
ココセコムやあんしんメイトにはなるが、カーナビゲーションなどには『今のところ』ならない。
ココセコム
http://www.855756.com/
あんしんメイト
http://e-shop.alsok.co.jp/consumer/anshin_mate/index.html
http://e-shop.alsok.co.jp/consumer/anshin_mate_i/index.html
GPSが出来る事は、正確な現在時刻と、現在位置を知る手がかり。
しかも、その場所で通信できるGPS衛星が、利用者の頭上を中心に正三角形で並んだ場合、または、それに1衛星以上追加された場合に、誤差30メートルほどで、現在位置が判る。
いくら複数の衛星と通信できても、見かけ上一直線に近い並び方の場合は、現在位置は、全く、ぜんぜん、わからない。
auのように、基地局もGPS衛星の代わりに利用できる場合は、衛星と基地局を利用することで、測定誤差を、条件が揃えば3メートル以下まで判別できる。
また、auやSoftBankの様に、地図データと道筋検索ソフトをオペレータ側のデータベースに入れてある場合には、道筋検索は出来る。
ドコモの場合、地図データは有っても、道筋検索のデータベース類は『今は』作られてないので、GPS搭載は、単なる、現在位置の情報を得るだけになる。
つまりドコモは、
ココセコムやあんしんメイトにはなるが、カーナビゲーションなどには『今のところ』ならない。
ココセコム
http://www.855756.com/
あんしんメイト
http://e-shop.alsok.co.jp/consumer/anshin_mate/index.html
http://e-shop.alsok.co.jp/consumer/anshin_mate_i/index.html
>>263
一応このスレの最初のほうに、GPS衛星の事を書いておいたので見てください
一応このスレの最初のほうに、GPS衛星の事を書いておいたので見てください
ドコモもナビアプリを載せるのは考えてるでしょうけどね。GPSを11?専用にするのは無駄すぎるし。
NAVITIMEがアプリを出せばいいだけでしょ。精度は別として。
NAVITIMEがアプリを出せばいいだけでしょ。精度は別として。
なお、お気づきのように SoftBankのGPS付き携帯電話は、ココセコムにもあんしんメイトにも対応できてない。
これは、アプリケーションの開発も有るが、測地精度と、通話エリア、通信の信頼度、などの理由がある。
これは、アプリケーションの開発も有るが、測地精度と、通話エリア、通信の信頼度、などの理由がある。
>>266
精度が問題でしょ 精度が ナビの意味無いでしょ
精度が問題でしょ 精度が ナビの意味無いでしょ
ナビウォークに連動するメールをPCや自社サーバーから送信することは可能ですかね？
何処何処の地図を表示 するようなリンクを表示して、そこへ行く みたいなメニューがあるのでもいいのですが。
何処何処の地図を表示 するようなリンクを表示して、そこへ行く みたいなメニューがあるのでもいいのですが。
http://www.car-is.com/sitemap/index.html
もったいないねぇ。
W-CDMAが、こういう器具を接続できないから、潰れるんだよね。
この会社、2004年1月30日に折角オートバックスセブンやDEIA、三井物産などで作ったのに。
薄命？。
今後新しい企画でも考えてくれるのか？
キーボードとかも
http://www.reudo.co.jp/rboardk/index.html
PDCとauには対応できても、FOMAとVGS、V3G、SoftBank3G は繋げられない。
こういう発展性のない電話機って、将来性有るのかな。
もったいないねぇ。
W-CDMAが、こういう器具を接続できないから、潰れるんだよね。
この会社、2004年1月30日に折角オートバックスセブンやDEIA、三井物産などで作ったのに。
薄命？。
今後新しい企画でも考えてくれるのか？
キーボードとかも
http://www.reudo.co.jp/rboardk/index.html
PDCとauには対応できても、FOMAとVGS、V3G、SoftBank3G は繋げられない。
こういう発展性のない電話機って、将来性有るのかな。
>>270
法人所有であれば「GPS MAP」がある。
http://www.kddi.com/business/mobile/catalog/solution/gpsmap.html
PC側から直接、携帯電話へメッセジや地図を送ることが可能。
au携帯電話では地図表示のほか、「EZナビウォーク」との連携により目的地までのナビゲーションが行える。
法人所有であれば「GPS MAP」がある。
http://www.kddi.com/business/mobile/catalog/solution/gpsmap.html
PC側から直接、携帯電話へメッセジや地図を送ることが可能。
au携帯電話では地図表示のほか、「EZナビウォーク」との連携により目的地までのナビゲーションが行える。
>>271-273
さっそく確認してみたところできるようですが、なるべく自動で行いたいと思って居ます。
居場所メールを確認してみると、日本の緯度情報かなにかが書かれているみたいですね。
GPS-MAP Type2を利用するとここら辺が自動化できるのかどうかが疑問ですね～
ピンポイントの検索結果などが遅れれば良いのですが…
どうもありがとうございました。
さっそく確認してみたところできるようですが、なるべく自動で行いたいと思って居ます。
居場所メールを確認してみると、日本の緯度情報かなにかが書かれているみたいですね。
GPS-MAP Type2を利用するとここら辺が自動化できるのかどうかが疑問ですね～
ピンポイントの検索結果などが遅れれば良いのですが…
どうもありがとうございました。
特定顧客に対応するなら、逆に先に座標類に関して
先にDBにデータを作りこんでいて、それをメールすればOKじゃね？
先にDBにデータを作りこんでいて、それをメールすればOKじゃね？
新機種に機種変したらナヒゲーション中に画面が暗くなる事がなくなった！
これって、充電中暗くならないだけならイイけど、充電してなくても画面のバックライト付きっぱなしっていうのは、かえってバッテリーのもちが心配だな！
これって、充電中暗くならないだけならイイけど、充電してなくても画面のバックライト付きっぱなしっていうのは、かえってバッテリーのもちが心配だな！
W43Hとかだったら、充電中の照明の設定のおかげだったはず
>>280
機種は43Sです！
助手席ナビのナヒゲーション中は充電プラグを接続していなくても常に明るく表示されます！
ナヒゲーション終了時、「音声案内を終了します。」のガイダンス後、画面のバックライトが、やっと減光する感じです！
他の新機種も、そうなったんでしょうかね？
機種は43Sです！
助手席ナビのナヒゲーション中は充電プラグを接続していなくても常に明るく表示されます！
ナヒゲーション終了時、「音声案内を終了します。」のガイダンス後、画面のバックライトが、やっと減光する感じです！
他の新機種も、そうなったんでしょうかね？
>>277
サンクスです。それが一番簡単なやり方でしょうね。
アイディアありがとうございました。座標計算出来るサイトもあるので
簡単に出来そうです。
>>278
情報書いていないのでそう思うのも当然ですが、3万件ほどあるので・・・
サンクスです。それが一番簡単なやり方でしょうね。
アイディアありがとうございました。座標計算出来るサイトもあるので
簡単に出来そうです。
>>278
情報書いていないのでそう思うのも当然ですが、3万件ほどあるので・・・
ルート検索してる時ってパケ代かかってるんですか？
>>284
厳密に言えば、パケット信号をやり取りする時だけ、課金される
例えば、
・場所を検索するために地名を入れて検索ボタンを押したとき
・結果が出て、地図やテキストを携帯に表示させるとき
情報をやりとりするときだけ課金が発生する
厳密に言えば、パケット信号をやり取りする時だけ、課金される
例えば、
・場所を検索するために地名を入れて検索ボタンを押したとき
・結果が出て、地図やテキストを携帯に表示させるとき
情報をやりとりするときだけ課金が発生する
バージョンアップでついでに3Dナビに対応してくれないかなぁ。
助ナビのバージョンうｐ
ﾏ━(ﾟ∀ﾟ)━( ﾟ∀)━( ﾟ)━( )━(ﾟ )━(∀ﾟ )━(ﾟ∀ﾟ)━ﾀﾞ????
ﾏ━(ﾟ∀ﾟ)━( ﾟ∀)━( ﾟ)━( )━(ﾟ )━(∀ﾟ )━(ﾟ∀ﾟ)━ﾀﾞ????
問い合わせメールしたけど、
目的地を地図表示させたからの周辺検索を入れて欲しい。
あ、ナビ助の話ね。
目的地を地図表示させたからの周辺検索を入れて欲しい。
あ、ナビ助の話ね。
>>283
そんなに簡単に「それが一番簡単なやり方」 なんて結論づけるの おまい？
プログラマー？ ＳＥ？ 単なる企画屋？
いずれにしても、そういう考えじゃ大成せんわな
もう一ひねり考えてみろ！
答えはそこにある
そんなに簡単に「それが一番簡単なやり方」 なんて結論づけるの おまい？
プログラマー？ ＳＥ？ 単なる企画屋？
いずれにしても、そういう考えじゃ大成せんわな
もう一ひねり考えてみろ！
答えはそこにある
>>292
あとからあとから条件追加してくるようなの相手にすると疲れるだけよ。
あとからあとから条件追加してくるようなの相手にすると疲れるだけよ。
流れを切って申し訳ないのですが、EZナビウォークの使用料は
月額料金の他はパケット定額サービスの対象ですか？
つまり、目一杯使っても\4,200以上にならないでしょうか。
月額料金の他はパケット定額サービスの対象ですか？
つまり、目一杯使っても\4,200以上にならないでしょうか。
定額範囲内です。
私はむしろ、安心ナビなどの月額契約不要のサービスの機能で
課金がどうなるか知りたい。
私はむしろ、安心ナビなどの月額契約不要のサービスの機能で
課金がどうなるか知りたい。
>>295
サンクス
サンクス
298 ：非通知さん：2006/10/10(火) 07:56:06 ID:vxBw/V2/0
auの後塵を拝していたGPSがドコモの903iシリーズでは標準装備。
auと異なりDoCoMoはコンテンツプロバイダにGPSをオープンにしていますから、目的に応じたGPSソリューションが複数登場します。
現在位置確認用として、音声カーナビとして、航空写真と切り替えて、地図の利用方法はケータイを持つ人によって変化します。
GPS衛星からの電波を3本キャッチすることができれば、短時間のテスト状況でも10mと誤差はでません。
もちろんビルの谷間など、電波を1本しか捕まえられない状況では誤差は増えますが、50mもずれることはありませんでした。
カーナビのGPSと大きく異なるのはGPS衛星からの電波が届かない地下などでも基地局との位置情報の送受で、ある程度位置を測定できること。
地図データはiモードを通してその都度ダウンロードするので、常に最新の地図が参照できるはずです。
FOMAチップが入っていないケータイではGPS機能は利用できません。
なんかドコモは凄そうですよね・・・
auは・・・もう・・・終わり・・・だね
auと異なりDoCoMoはコンテンツプロバイダにGPSをオープンにしていますから、目的に応じたGPSソリューションが複数登場します。
現在位置確認用として、音声カーナビとして、航空写真と切り替えて、地図の利用方法はケータイを持つ人によって変化します。
GPS衛星からの電波を3本キャッチすることができれば、短時間のテスト状況でも10mと誤差はでません。
もちろんビルの谷間など、電波を1本しか捕まえられない状況では誤差は増えますが、50mもずれることはありませんでした。
カーナビのGPSと大きく異なるのはGPS衛星からの電波が届かない地下などでも基地局との位置情報の送受で、ある程度位置を測定できること。
地図データはiモードを通してその都度ダウンロードするので、常に最新の地図が参照できるはずです。
FOMAチップが入っていないケータイではGPS機能は利用できません。
なんかドコモは凄そうですよね・・・
auは・・・もう・・・終わり・・・だね
300 ：非通知さん：2006/10/10(火) 09:22:18 ID:NjhXpgkE0
aとDが同じ土俵にたつだけなんだけどね。
盛り下がってまいりました！
おこがましい
auとか、DoCoMoと張り合ってると勘違いしてるのが痛い
いつもどこかと比べてウリはこれだけ勝ってるニダと吠えるおとなりさんそっくり
auとか、DoCoMoと張り合ってると勘違いしてるのが痛い
いつもどこかと比べてウリはこれだけ勝ってるニダと吠えるおとなりさんそっくり
では、逆に考えてみよう。
なぜ、auはGPSをオープンにしないのか？
（まるっきりクローズドというわけでもないのだろうけど）
そこに今後のGPSソリューションの鍵または問題点があるのかも。
なぜ、auはGPSをオープンにしないのか？
（まるっきりクローズドというわけでもないのだろうけど）
そこに今後のGPSソリューションの鍵または問題点があるのかも。
305 ：非通知さん：2006/10/10(火) 11:39:26 ID:F6UyQa4X0
>>298
ドコモのソレの仕組みは
携帯電話でGPS衛星の捕捉数が2個以下では、
日本全国を約500の地域に区域分けした「iエリア」という地域単位
（というか、正確には、基地局アンテナ複数からなる地域）
で、現在位置を知らせて来るだけの事。
http://www.nttdocomo.co.jp/service/imode/make/content/iarea/about/index.html
確かに都心部では、位置ズレは少ないが地方都市などでは大幅なズレがおきる。
ココセコムやあんしんメイトなどで
auでは、捜索圏内は常に、30未満、通常10メートル以下まで、居場所を特定できるが
DoCoMoでは最悪1キロメートル以上（iエリア仕様による）から40メートル位の場所ズレが有る。
http://e-shop.alsok.co.jp/consumer/anshin_mate_i/service.html
http://e-shop.alsok.co.jp/consumer/anshin_mate_i/gaiyou.html
http://www.855756.com/
ドコモのソレの仕組みは
携帯電話でGPS衛星の捕捉数が2個以下では、
日本全国を約500の地域に区域分けした「iエリア」という地域単位
（というか、正確には、基地局アンテナ複数からなる地域）
で、現在位置を知らせて来るだけの事。
http://www.nttdocomo.co.jp/service/imode/make/content/iarea/about/index.html
確かに都心部では、位置ズレは少ないが地方都市などでは大幅なズレがおきる。
ココセコムやあんしんメイトなどで
auでは、捜索圏内は常に、30未満、通常10メートル以下まで、居場所を特定できるが
DoCoMoでは最悪1キロメートル以上（iエリア仕様による）から40メートル位の場所ズレが有る。
http://e-shop.alsok.co.jp/consumer/anshin_mate_i/service.html
http://e-shop.alsok.co.jp/consumer/anshin_mate_i/gaiyou.html
http://www.855756.com/
306 ：非通知さん：2006/10/10(火) 11:51:14 ID:JdE3AhHiO
盛り上がってまいりました！
307 ：非通知さん：2006/10/10(火) 12:57:49 ID:vxBw/V2/0
まぁ、ドコモのナビがどこまでau並かそれ以上のものを
提供するか見守りましょう。
提供するか見守りましょう。
---------完---------
別にケータイで測量するわけでもないし、目標物も何も無い砂漠の真中に埋められた宝を掘り当てる訳でもないんだから
１００ｍズレてようが地図と周り照らし合わせてあとは脳味噌使って補正すりゃいいよ
それより地図の正確性、ルート検索、渋滞考慮、鉄道・バス運行情報との連携とか
ネットワーク生かしたソフトウェア面で後発のドコモがどこまでAUを出し抜いてくれるか期待
AUはAUで、こんな記事発見
au、来春にJavaアプリが楽しめる「オープンアプリ」導入へ
http://k-tai.impress.co.jp/cda/article/news_toppage/31388.html
１００ｍズレてようが地図と周り照らし合わせてあとは脳味噌使って補正すりゃいいよ
それより地図の正確性、ルート検索、渋滞考慮、鉄道・バス運行情報との連携とか
ネットワーク生かしたソフトウェア面で後発のドコモがどこまでAUを出し抜いてくれるか期待
AUはAUで、こんな記事発見
au、来春にJavaアプリが楽しめる「オープンアプリ」導入へ
http://k-tai.impress.co.jp/cda/article/news_toppage/31388.html
でも、ドコモのiエリアだけでなくて
SoftBankの、ステーションや、SKY Web メールでの「掲示板、ポーリング」などの情報はもっとズレが大きいですよ。
だからなのかは知りませんけど、
ココセコムもあんしんメイトもSoftBankは対応してません。
また、SoftBankの５、６、シリーズ用カーナビキットは、販売元が、定価＋1万円で買い戻ししてますし。
http://www.car-is.com/
以前、DoCoMo mova 用GPSアンテナが販売されてましたが、今のSoftBank当時のVodafoneに、対応しませんでした。
http://www.iodata.jp/products/peripheral/2002/pdc-gps/index.htm
SoftBankの、ステーションや、SKY Web メールでの「掲示板、ポーリング」などの情報はもっとズレが大きいですよ。
だからなのかは知りませんけど、
ココセコムもあんしんメイトもSoftBankは対応してません。
また、SoftBankの５、６、シリーズ用カーナビキットは、販売元が、定価＋1万円で買い戻ししてますし。
http://www.car-is.com/
以前、DoCoMo mova 用GPSアンテナが販売されてましたが、今のSoftBank当時のVodafoneに、対応しませんでした。
http://www.iodata.jp/products/peripheral/2002/pdc-gps/index.htm
313 ：非通知さん：2006/10/11(水) 01:21:53 ID:amVon1md0
よく分からんけどiエリアは使い物にならんぞ。
錦糸町で測位すると亀戸ですって言われるのだから。
錦糸町で測位すると亀戸ですって言われるのだから。
315 ：非通知さん：2006/10/11(水) 14:41:03 ID:pgq+MfQP0
ここはauのEZナビウォーク・EZナビ・EZ助手席ナビ専用スレだ！
DoCoMo,SoftBankのナビ,GPSの比較などは↓のスレでやってくれ。
携帯ナビ総合スレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/chakumelo/1145858338/l50
DoCoMo,SoftBankのナビ,GPSの比較などは↓のスレでやってくれ。
携帯ナビ総合スレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/chakumelo/1145858338/l50
>>316
sugeee!42CA入ってるﾖ
sugeee!42CA入ってるﾖ
318 ：非通知さん：2006/10/12(木) 00:56:23 ID:ZSeTeFVIO
43Sもバージョンアップで３Ｄナビの事書いてあったけど
現行バージョンが３Ｄナビに対応してなかったから、不思議に思って１５７に理由を話し、問い合わせてみたら、43Sはバージョンアップ後も３Ｄナビには対応しないって言っていたけど、その後、Web上の表記が訂正されていないし…
客センの話しは信用出来ない事も多々あるから、実際のところどうなんだろ？
まぁ、明日のバージョンアップでわかる事だけど！
現行バージョンが３Ｄナビに対応してなかったから、不思議に思って１５７に理由を話し、問い合わせてみたら、43Sはバージョンアップ後も３Ｄナビには対応しないって言っていたけど、その後、Web上の表記が訂正されていないし…
客センの話しは信用出来ない事も多々あるから、実際のところどうなんだろ？
まぁ、明日のバージョンアップでわかる事だけど！
>>318
日付変わったから今日だね！(汗)
日付変わったから今日だね！(汗)
320 ：非通知さん：2006/10/12(木) 01:25:02 ID:O808UotB0
目的地までの間に、数箇所の通過ポイントを
指定できると嬉しい。
昔、パナのポータブルのカーナビで重宝した。
指定できると嬉しい。
昔、パナのポータブルのカーナビで重宝した。
323 ：非通知さん：2006/10/12(木) 10:27:54 ID:ZSeTeFVIO
やっぱり客センは嘘つきだった！
新ナビヲでおためしナビしてみたら、３Ｄ表示に対応してたよ！43S。
♪d(⌒〇⌒)b♪
これで43Sはナヒゲーション最強端末になったかも！
新ナビヲでおためしナビしてみたら、３Ｄ表示に対応してたよ！43S。
♪d(⌒〇⌒)b♪
これで43Sはナヒゲーション最強端末になったかも！
41CAでおためしやったら、電源落ちました。
俺の41CAも電源落ちた。
ナビウォークを開始するときの測位に失敗してナビが始まらないし。
ナビウォークを開始するときの測位に失敗してナビが始まらないし。
>>323
レポ乙。今日の帰り機種変してきます
レポ乙。今日の帰り機種変してきます
ﾅﾋﾞｦ新バージョンktkr!!!!
めちゃめちゃサクサク！
今までのはなんだったんだ。
めちゃめちゃサクサク！
今までのはなんだったんだ。
328 ：非通知さん：2006/10/12(木) 13:05:12 ID:sgV+atev0
バージョンアップしてみた。
インターフェースが洗練されて直感的に使いやすくなってる(ﾟ∀ﾟ)！！
まだ少しさわってみただけだけど、個人的に気に入った点は
・今まで縦に長かった文字画面をタブでうまく整理してある（縦のスクロール量が激減！）
・地図表示中、０キーでガイドを表示できたり、斜め見下ろしマップに切り替えられたり
・地図のスクロールがシームレスで直感的になった！！
・ポップアップウィンドウが出る（後ろの画面が見えているのでシームレス感が増した）
・経路表示が、表を使って見やすくなっている
他にもクオリティアップした点見つけた人書いて！
インターフェースが洗練されて直感的に使いやすくなってる(ﾟ∀ﾟ)！！
まだ少しさわってみただけだけど、個人的に気に入った点は
・今まで縦に長かった文字画面をタブでうまく整理してある（縦のスクロール量が激減！）
・地図表示中、０キーでガイドを表示できたり、斜め見下ろしマップに切り替えられたり
・地図のスクロールがシームレスで直感的になった！！
・ポップアップウィンドウが出る（後ろの画面が見えているのでシームレス感が増した）
・経路表示が、表を使って見やすくなっている
他にもクオリティアップした点見つけた人書いて！
新版の中断機能はどうですか？
41CA ナビヲ快適～
サクサクになって、地図検索も億劫でないぞ
サクサクになって、地図検索も億劫でないぞ
ヘディングアップ(ﾟ∀ﾟ)！！
332 ：非通知さん：2006/10/12(木) 14:26:21 ID:YnoKfDHI0
903iって全機種GPS搭載？
333 ：ﾄﾞｿﾞｰ(´･ω･)つ旦~ ◆rhBS0xEAvs ：2006/10/12(木) 14:32:44 ID:jMwav3iVO
う～む(-公-;)
さっき漏れの41CAで、ﾊﾞｰｼﾞｮﾝうpして普通にﾅﾋﾞを使おうとしたら､
音声案内が始まったところで再起動しちゃった｡
何度やっても､設定を変えても変わらない｡
客ｾﾝに電話したところ､ｱﾌﾟﾘ自体に不具合がある模様｡
一旦ﾊﾞｰｼﾞｮﾝうpｻｰﾋﾞｽを停止して､原因を調べると言われた｡
au My Pageの時といい、何をやっているんだか…
さっき漏れの41CAで、ﾊﾞｰｼﾞｮﾝうpして普通にﾅﾋﾞを使おうとしたら､
音声案内が始まったところで再起動しちゃった｡
何度やっても､設定を変えても変わらない｡
客ｾﾝに電話したところ､ｱﾌﾟﾘ自体に不具合がある模様｡
一旦ﾊﾞｰｼﾞｮﾝうpｻｰﾋﾞｽを停止して､原因を調べると言われた｡
au My Pageの時といい、何をやっているんだか…
電コ無しでもヘディングアップになったの？
自分も41CAでバージョンアップしたとたん落ちた、
au行ってきたけどそんな現象は他にはないって言われた。
au行ってきたけどそんな現象は他にはないって言われた。
338 ：非通知さん：2006/10/12(木) 16:14:13 ID:5LtPNy7+O
漏れもナビだけ再起する
うＰ後キャラが行方不明(;_;)
同じ人いる？
うＰ後キャラが行方不明(;_;)
同じ人いる？
キャラはverアップで消えたような気が…
340 ：非通知さん：2006/10/12(木) 16:27:25 ID:5LtPNy7+O
同じ人いるってことはアプリのバグだな
>341
サンクスです。
最新機種でも電コ無しで迷ったけど、これなら機種変も安心だぁ。
サンクスです。
最新機種でも電コ無しで迷ったけど、これなら機種変も安心だぁ。
ヘディングアップがならないように出来ますか？
344 ：非通知さん：2006/10/12(木) 18:10:57 ID:D0CM4WAjO
バージョンアップしたの?!
W41CAで?
W41CAで?
VerUpができないので、新Verアプリを落とすべくW41CAで旧ナビヲを削除した
俺は負け組… アナウンス読んでなかった。
俺は負け組… アナウンス読んでなかった。
347 ：非通知さん：2006/10/12(木) 22:50:23 ID:fQDH/zbKO
電車コンパス
もう意味なしなんですか？
なくても、ヘディングなんですよね。
もう意味なしなんですか？
なくても、ヘディングなんですよね。
348 ：ﾄﾞｿﾞｰ(´･ω･)つ旦~ ◆rhBS0xEAvs ：2006/10/12(木) 22:54:49 ID:kPwyjNzT0
>>346
ひょっとして、これをしたかしないかの差かなぁ
http://www.au.kddi.com/news/information/au_info_20060914.html
さっき客センからこの件について、電話があったので報告。
ちょっと謎な表現だったので、話半分で聞くように。
問題のアプリ（W41CA版）は、まだリリースされていないそうな。
なんらかの理由でリリース前にダウンロード（バージョンうｐ）できる状態になってしまい、
それを漏れが誤ってバージョンうｐしてしまったが為に、こういうことになってしまったと。
ついては、正式にリリースするまで待っていて欲しい由。
リリースしたら電話で教えるので（これは断った）
すごい言い訳だよねｗ
ひょっとして、これをしたかしないかの差かなぁ
http://www.au.kddi.com/news/information/au_info_20060914.html
さっき客センからこの件について、電話があったので報告。
ちょっと謎な表現だったので、話半分で聞くように。
問題のアプリ（W41CA版）は、まだリリースされていないそうな。
なんらかの理由でリリース前にダウンロード（バージョンうｐ）できる状態になってしまい、
それを漏れが誤ってバージョンうｐしてしまったが為に、こういうことになってしまったと。
ついては、正式にリリースするまで待っていて欲しい由。
リリースしたら電話で教えるので（これは断った）
すごい言い訳だよねｗ
配信停止になったみたいね。
慌てて修正作業中か。
担当者焦ってるだろな。
慌てて修正作業中か。
担当者焦ってるだろな。
>>348
のせいでバージョンアップできなかったのか
のせいでバージョンアップできなかったのか
352 ：非通知さん：2006/10/13(金) 01:42:55 ID:IU9+g+2VO
41CAの人は災難だったみたいですね！
43Sは今回のナビヲのバージョンアップで、現時点でナビゲーションアプリ最強端末になったかな。
1．(ナビヲ,助ナビ共に)一番地図表示領域の広い、フルワイド表示対応。
2．電子コンパス内蔵。
3．３Ｄナビ対応。
4．(ナビヲ,助ナビ共に)ナビゲーション中、外部電源なしでもディスプレイ常時点灯。
しかしナビヲをバージョンアップしたら、助ナビが、ヒジョ～にチャッチく見えるな。(笑)
43Sは今回のナビヲのバージョンアップで、現時点でナビゲーションアプリ最強端末になったかな。
1．(ナビヲ,助ナビ共に)一番地図表示領域の広い、フルワイド表示対応。
2．電子コンパス内蔵。
3．３Ｄナビ対応。
4．(ナビヲ,助ナビ共に)ナビゲーション中、外部電源なしでもディスプレイ常時点灯。
しかしナビヲをバージョンアップしたら、助ナビが、ヒジョ～にチャッチく見えるな。(笑)
こうなると助ナビもがんばってほしいよな。
43Sは最強だよな
カシオみたいな３流メーカーは電子辞書だけで充分
カシオみたいな３流メーカーは電子辞書だけで充分
Sは糞メモリースティックやめれ
おれW41CAなんだけど、安心ナビが起動後すぐアプリ停止・・・
何度も起こり、そのたびにアプリ削除→再ｲﾝｽｺになるので修理に出したら、
アプリ動かす回路の一部が不良のため修理って言われた
もしかしてそれでじゃないよね？
何度も起こり、そのたびにアプリ削除→再ｲﾝｽｺになるので修理に出したら、
アプリ動かす回路の一部が不良のため修理って言われた
もしかしてそれでじゃないよね？
１５日以降の更新予定が消えてる。
楽しみにしてたのに…
W42CA
楽しみにしてたのに…
W42CA
359 ：非通知さん：2006/10/13(金) 12:47:58 ID:AMo4pDCoO
４１ＣＡの同士諸君
修正パッチがきたぞ
修正パッチがきたぞ
アプリを起動して、インフォメーション→お知らせ
パッチっていうか内部設定を修正するだけみたいね。
一瞬で済む。
週末に試すのが楽しみだ。
一瞬で済む。
週末に試すのが楽しみだ。
オレも修正してきた(`･ω･´)
ホントに一瞬で終了してﾜﾛｽ
少し試してみたが、最初のガイダンス途中で再起動する現象は治ってた。
あうの素早い対応に感謝
ホントに一瞬で終了してﾜﾛｽ
少し試してみたが、最初のガイダンス途中で再起動する現象は治ってた。
あうの素早い対応に感謝
パッチ対応マジ早いし、新版の出来が予想以上に良かった！
ドコモの903iがGPS搭載で天狗になってるやつがいるが、
他社は一朝一夕じゃとても追従できまいと思うほど
au×NAVITIMEのサービス向上力はすごいとオモタ。
ドコモの903iがGPS搭載で天狗になってるやつがいるが、
他社は一朝一夕じゃとても追従できまいと思うほど
au×NAVITIMEのサービス向上力はすごいとオモタ。
ハァ…W41CAだけど、アプリを削除した状態だと新たにダウンロード
し直そうとしても出来ないよorz
し直そうとしても出来ないよorz
ドコモのnavitimeは、ナビオ+助ナビが統合されたカタチになってんだな。
確かにあんまわける理由がないかも知れない。
できたら他社のナビも使ってみたいけどねえ（・∀・）
俯瞰にしつつ、延々と地図をすすめるのが楽しいw43S使いでした。
確かにあんまわける理由がないかも知れない。
できたら他社のナビも使ってみたいけどねえ（・∀・）
俯瞰にしつつ、延々と地図をすすめるのが楽しいw43S使いでした。
あっちはメガアプリだからね～！
auは統合なんかしないで、別々にアプリ容量最大限に使ってもっと便利になって欲しいよ！
auは統合なんかしないで、別々にアプリ容量最大限に使ってもっと便利になって欲しいよ！
368 ：非通知さん：2006/10/14(土) 01:14:43 ID:6e23AszwO
修正… やり方がわからん(?_?) by W41CA
369 ：非通知さん：2006/10/14(土) 01:27:23 ID:sWUozSLkO
>367
ﾋﾝﾄ1
JAVA
ﾋﾝﾄ2
レスポンス
ﾋﾝﾄ1
JAVA
ﾋﾝﾄ2
レスポンス
>>370
>>369はJAVAに比べてBREWはｻｸｻｸだおってことが言いたいんｼﾞｬﾏｲｶ。
今回のDoCoMoのGPS関連をauが真摯に受け止めﾅﾋﾞｦと助ﾅﾋﾞの料金相互割引なり
料金一本化なりをやってくれれば不満は無いと思われ。
>>369はJAVAに比べてBREWはｻｸｻｸだおってことが言いたいんｼﾞｬﾏｲｶ。
今回のDoCoMoのGPS関連をauが真摯に受け止めﾅﾋﾞｦと助ﾅﾋﾞの料金相互割引なり
料金一本化なりをやってくれれば不満は無いと思われ。
ナビアプリは実際使ってみないとサービス品質とか分からんので
とりあえず今対応端末が無く未知数のサービスと比較しても
仕方ないんじゃないかな。
その上で、
「合算する、一本化するのは目的ではなく、
自分の使い方にあったサービス内容をより安く受けられるのがよい」
ことを考慮して、903の発売を待てばよいのでは。
とりあえず今対応端末が無く未知数のサービスと比較しても
仕方ないんじゃないかな。
その上で、
「合算する、一本化するのは目的ではなく、
自分の使い方にあったサービス内容をより安く受けられるのがよい」
ことを考慮して、903の発売を待てばよいのでは。
W41CA版の不具合のせいで他機種の対応も遅れそうだなー。予定から消えたし。
19日の更新を楽しみにしてたのに…。
ドコモのナビはヘディングアップ対応してないならまだまだauの方が使えるな。
19日の更新を楽しみにしてたのに…。
ドコモのナビはヘディングアップ対応してないならまだまだauの方が使えるな。
374 ：非通知さん：2006/10/14(土) 05:33:54 ID:MLHI3unU0
☆☆☆次々と各社から903対応ナビソフト発売予定☆☆☆
■「iMapFan」に903iシリーズのGPS対応ナビサービス■
http://k-tai.impress.co.jp/cda/article/news_toppage/31433.html
◆ニュースリリース
ttp://www.incrementp.co.jp/news/index.html#20061012_2
◆「iMapFan」案内ページ
ttp://www.mapfan.com/imapfan/
■ナビタイム、ドコモの903iシリーズ向けナビサービス■
http://k-tai.impress.co.jp/cda/article/news_toppage/31460.html
◆ニュースリリース
ttp://corporate.navitime.co.jp/topics/20061012.html
◆NAVITIME iモード向けコンテンツ案内ページ
ttp://corporate.navitime.co.jp/docomo/docomo.html
■ゼンリン、GPS対応の903iシリーズ向けナビアプリ■
http://k-tai.impress.co.jp/cda/article/news_toppage/31464.html
◆ニュースリリース
ttp://www.zenrin-datacom.net/newsrelease/20061012-1.html
■ 関連記事
903iシリーズは『全機種GPS搭載』
FeliCaチップも新バージョンに
EZなナビお疲れ様でした...
■「iMapFan」に903iシリーズのGPS対応ナビサービス■
http://k-tai.impress.co.jp/cda/article/news_toppage/31433.html
◆ニュースリリース
ttp://www.incrementp.co.jp/news/index.html#20061012_2
◆「iMapFan」案内ページ
ttp://www.mapfan.com/imapfan/
■ナビタイム、ドコモの903iシリーズ向けナビサービス■
http://k-tai.impress.co.jp/cda/article/news_toppage/31460.html
◆ニュースリリース
ttp://corporate.navitime.co.jp/topics/20061012.html
◆NAVITIME iモード向けコンテンツ案内ページ
ttp://corporate.navitime.co.jp/docomo/docomo.html
■ゼンリン、GPS対応の903iシリーズ向けナビアプリ■
http://k-tai.impress.co.jp/cda/article/news_toppage/31464.html
◆ニュースリリース
ttp://www.zenrin-datacom.net/newsrelease/20061012-1.html
■ 関連記事
903iシリーズは『全機種GPS搭載』
FeliCaチップも新バージョンに
EZなナビお疲れ様でした...
・FOMAの場合
GPS衛星での位置確認が出来ない場 合、iエリアでの位置特定というのが気になる。
全国約505地域に分けてあるだけなので、いくつもの市区町村が1つのエリアとして表示されてしまう。
・auの場合。
地上の基地局に緯度、経度、時刻、などの情報を持たせているのでGPS衛星と基地局との組み合わせで位置を特定できるから、
FOMAのiエリアよりも精度が高い。
GPS衛星での位置確認が出来ない場 合、iエリアでの位置特定というのが気になる。
全国約505地域に分けてあるだけなので、いくつもの市区町村が1つのエリアとして表示されてしまう。
・auの場合。
地上の基地局に緯度、経度、時刻、などの情報を持たせているのでGPS衛星と基地局との組み合わせで位置を特定できるから、
FOMAのiエリアよりも精度が高い。
376 ：非通知さん：2006/10/14(土) 11:57:24 ID:g7aue+BD0
>>375
http://k-tai.impress.co.jp/cda/article/news_toppage/31448.html
GPSで位置検索しにくい屋内などの場所では、基地局とのやり取りによって、
位置情報を取得できる。都心部ではiエリアよりも細かな区切りで場所を探り
当てられるようになっており、誤差は100m程度。郊外では、その誤差は
広がることになるという。
という話なので多少はマシになるのではないかと。auみたいにAFLTを
使えるかどうかはちょっとわからないけど。
http://k-tai.impress.co.jp/cda/article/news_toppage/31448.html
GPSで位置検索しにくい屋内などの場所では、基地局とのやり取りによって、
位置情報を取得できる。都心部ではiエリアよりも細かな区切りで場所を探り
当てられるようになっており、誤差は100m程度。郊外では、その誤差は
広がることになるという。
という話なので多少はマシになるのではないかと。auみたいにAFLTを
使えるかどうかはちょっとわからないけど。
おまえら週末ですよ。
新ﾅﾋﾞｦででかけるぞ。
新ﾅﾋﾞｦででかけるぞ。
ｧｩの売りがまた一つなくなったね
ﾊｧ･･･もうだめなのかな･･･
MNPだってのにこんなｼｮﾎﾞｲﾗｲﾝﾅｯﾌﾟとか、小野寺って頭悪いんだろうか･･･
ﾊｧ･･･もうだめなのかな･･･
MNPだってのにこんなｼｮﾎﾞｲﾗｲﾝﾅｯﾌﾟとか、小野寺って頭悪いんだろうか･･･
おわったなぁ･･･
せめて３M制限だけでも解除してほしいよ･･･
せめて３M制限だけでも解除してほしいよ･･･
384 ：非通知さん：2006/10/14(土) 23:16:13 ID:Qd+XoRyp0
ドキュモ厨は巣に帰れ！！
385 ：非通知さん：2006/10/14(土) 23:20:43 ID:sWUozSLkO
ど
ら
確かにauはだんだん分かりやすい優位性を失いつつあるような……。
たとえば機種の選択肢が少ない気がする。
それに勝手アプリも許されないしな。
しかし冬モデルからは勝手アプリも許されるようになるみたいだし
番号ポータビリティでauもキャリアとしての魅力を上げなければならないと判断するだろうし
そうしたら機種の数も増えるだろうか。
今更auから変える気はあんま無いんだけど
魅力的な機種が少ないのだけは非常に不満を感じる。
これは他のキャリアに移る気は無いから
他のキャリアの機種の欠点をちゃんと調べてないからこそ感じる
いわゆる”隣の芝”なのか。
たとえば機種の選択肢が少ない気がする。
それに勝手アプリも許されないしな。
しかし冬モデルからは勝手アプリも許されるようになるみたいだし
番号ポータビリティでauもキャリアとしての魅力を上げなければならないと判断するだろうし
そうしたら機種の数も増えるだろうか。
今更auから変える気はあんま無いんだけど
魅力的な機種が少ないのだけは非常に不満を感じる。
これは他のキャリアに移る気は無いから
他のキャリアの機種の欠点をちゃんと調べてないからこそ感じる
いわゆる”隣の芝”なのか。
Javaまた始まるよ
BREWのお試し板とJavaの勝手アプリ
比べることが出来るなんてW11にもなかったことだよね
楽しみだよなぁ～
携帯ウィルスがなければいいんだけど。
中国人とか朝鮮人、イラン人とかは簡単にウィルス作って多量に流し込む危険性があるから、
サイトに踏み込むのが本当に怖いけど。
それを悪用する奴も出て来ないとは限らないしね
とーぶんはauだけで安全に使えるBREWにするかな。
ウィルスの危険性を瞬時に知らせて、アクセス出来ないようにしてるし。
BREWのお試し板とJavaの勝手アプリ
比べることが出来るなんてW11にもなかったことだよね
楽しみだよなぁ～
携帯ウィルスがなければいいんだけど。
中国人とか朝鮮人、イラン人とかは簡単にウィルス作って多量に流し込む危険性があるから、
サイトに踏み込むのが本当に怖いけど。
それを悪用する奴も出て来ないとは限らないしね
とーぶんはauだけで安全に使えるBREWにするかな。
ウィルスの危険性を瞬時に知らせて、アクセス出来ないようにしてるし。
390 ：非通知さん：2006/10/15(日) 08:59:21 ID:63kqXattO
目的地に到着しました。お疲れさまでした!!
ルートからはずれました。
再探索します。
ドコモ903シリーズにルート案内します。
394 ：￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣：2006/10/15(日) 13:31:28 ID:xG34b6Pm0
100m以上の誤差がありますが
>>393
１００ｍ以上の誤差、都心では更に大きな誤差ですが、何とか案内してみます by ＤｏＣｏＭｏ
１００ｍ以上の誤差、都心では更に大きな誤差ですが、何とか案内してみます by ＤｏＣｏＭｏ
銀座松屋に行くつもりが松坂屋に案内されるw
にしても、DoCoMoのナビが精度悪いのは
SA700iで実証されてるので、903買っても
ナビウォークにはほど遠いと思う。
確かITmediaに記事あったよね。
SA700iで実証されてるので、903買っても
ナビウォークにはほど遠いと思う。
確かITmediaに記事あったよね。
EZナビヲでもビル街では少々現在地がフラフラすることがありますが、
SA700iではそれ以上なんですか？
FOMA903iも一緒なんですかねぇ。
SA700iではそれ以上なんですか？
FOMA903iも一緒なんですかねぇ。
>>398
ナビヲの新バージョンで、昨日 銀座で使ってみた
ものすごく使いやすいね～
ヘディングアップのおかげで、いま何処を歩いていて、何処に向かっているかわかる
ビルの合間だったけど、ふらつくことは1回もなかったけど・・・
地下鉄出口からちっぽけなレストランまで、彼女と二人、最短距離を問題なくたどり付けました
ナビヲの新バージョンで、昨日 銀座で使ってみた
ものすごく使いやすいね～
ヘディングアップのおかげで、いま何処を歩いていて、何処に向かっているかわかる
ビルの合間だったけど、ふらつくことは1回もなかったけど・・・
地下鉄出口からちっぽけなレストランまで、彼女と二人、最短距離を問題なくたどり付けました
400 ：非通知さん：2006/10/15(日) 17:31:42 ID:63kqXattO
助手席ナビしょっちゅう使ってるけど 電波途切れたのは数回。
岐阜の丸山ダム沿いR418と滋賀のR367、R421くらいかな。どれも酷道か峠だよ。
電波繋がらなきゃ地図広げれば大抵分かる。電波繋がったら再検索勝手にしてくれるし～
岐阜の丸山ダム沿いR418と滋賀のR367、R421くらいかな。どれも酷道か峠だよ。
電波繋がらなきゃ地図広げれば大抵分かる。電波繋がったら再検索勝手にしてくれるし～
せめて国道と県（都、道、府）道は全線、圏内にしてくれないかなぁ？
それから飛び地は、出来るだけ近くの、圏内地域との道路を圏内にしてほしいなぁ。
と。ここに書いても無駄だね。
それから飛び地は、出来るだけ近くの、圏内地域との道路を圏内にしてほしいなぁ。
と。ここに書いても無駄だね。
403 ：非通知さん：2006/10/15(日) 23:44:38 ID:55C5EwKE0
ａｕの場合は、標準チップセットがもともとＧＰＳを内蔵しているし
基地局にも固定ＧＰＳアンテナが設置されているので、分かるけど・・・
DoCoMoはどうやって実現してるの？テキサスのチップにそんな機能ないよね？
別途ＧＰＳ専用チップを積んだのかな。
基地局にも固定ＧＰＳアンテナが設置されているので、分かるけど・・・
DoCoMoはどうやって実現してるの？テキサスのチップにそんな機能ないよね？
別途ＧＰＳ専用チップを積んだのかな。
みんなさ、そんなにDoCoMoが気になるの?
auのほうが優れていて、到底DoCoMoじゃ追い付けないならドーンと構えていればいいだけの話だと私は思う
auのほうが優れていて、到底DoCoMoじゃ追い付けないならドーンと構えていればいいだけの話だと私は思う
裸の王様になれと？
そんなことは言ってない
スレ違いにいちいち反応するなって事
DoCoMoの話題を出されたら、これこれこうだからauには絶対追い付けないとかの説明はいらないから
なんか小物が焦って虚勢を張ってるように見えるしね
ナビにおいてDoCoMoは絶対auに追い付けない
でしょ?
スレ違いにいちいち反応するなって事
DoCoMoの話題を出されたら、これこれこうだからauには絶対追い付けないとかの説明はいらないから
なんか小物が焦って虚勢を張ってるように見えるしね
ナビにおいてDoCoMoは絶対auに追い付けない
でしょ?
407 ：非通知さん：2006/10/16(月) 00:34:50 ID:SThDg1VD0
>>406
そのとおり。ドキュモは所詮GPSに関しては後進キャリアだしねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
そのとおり。ドキュモは所詮GPSに関しては後進キャリアだしねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
409 ：非通知さん：2006/10/16(月) 01:42:07 ID:YxwMMYKAO
DoCoMoのが性能、価格、電波なんかのトータルバランスがよくなったらDoCoMoに変えるだけ トヨタは将来を見抜いてａｕにしたんだろうから俺はａｕを信じてる
ドコモのナビが性能が良いものであるならそれに越した事は無い。
なぜならそれに対抗してエーユーのも良くなるから。
そうして競争してどんどん良くなるはず。
ユーザーとしてはいい事しかないな。もっとやれ！
なぜならそれに対抗してエーユーのも良くなるから。
そうして競争してどんどん良くなるはず。
ユーザーとしてはいい事しかないな。もっとやれ！
411 ：非通知さん：2006/10/16(月) 01:53:50 ID:aMW2te9m0
412 ：非通知さん：2006/10/16(月) 01:58:08 ID:OlQ8U5ZmO
ﾄﾞｺﾓのＧＰＳはサービス全体を見てもａｕよりずっと優れているずら。安心安全機能もＧＰＳ機能と連動してサービス開始するずらよ。遅れたａｕは糞だよ。
413 ：非通知さん：2006/10/16(月) 02:19:00 ID:SThDg1VD0
よく分からないけどソフトバンクの人が
いろんなものになりすまして紛れ込んでるのは良くないと思う。
ソフトバンクの人はソフトバンクの話をしてください。
どっか別スレで。
いろんなものになりすまして紛れ込んでるのは良くないと思う。
ソフトバンクの人はソフトバンクの話をしてください。
どっか別スレで。
415 ：非通知さん：2006/10/16(月) 09:52:31 ID:1Wd4mgss0
既出かもしれないけどFOMA 903iシリーズにドライブサポーターって助手席ナビ
丸パクリみたいのつくらしいね。
精度はauに負けるだろうね。
まぁ俺はSA702iを買うつもりだけど。
丸パクリみたいのつくらしいね。
精度はauに負けるだろうね。
まぁ俺はSA702iを買うつもりだけど。
417 ：非通知さん：2006/10/16(月) 10:54:14 ID:tBo037TDO
418 ：非通知さん：2006/10/16(月) 11:00:31 ID:tBo037TDO
>>409
バカ？
将来が無いから売っぱらったんだろ。
出資は建て前だよ。
>>410
無理。
何故ならauではCPが参加出来ないから競争が起きない。
共産主義には競争なんてありません
>>411
もう追い抜かれましたが。
>>413
え？
auでは無くしたケータイを探したり、トルカでGPSを起動したり出来たっけ？
>>415
同じGPSに精度の違いなんてありません
バカ？
将来が無いから売っぱらったんだろ。
出資は建て前だよ。
>>410
無理。
何故ならauではCPが参加出来ないから競争が起きない。
共産主義には競争なんてありません
>>411
もう追い抜かれましたが。
>>413
え？
auでは無くしたケータイを探したり、トルカでGPSを起動したり出来たっけ？
>>415
同じGPSに精度の違いなんてありません
419 ：非通知さん：2006/10/16(月) 11:03:25 ID:tBo037TDO
421 ：非通知さん：2006/10/16(月) 11:12:25 ID:k26Nz4poO
>>417
今後の具体的な目標があることはおおむね良いことだと思う。
長いことシェアの上にあぐらをかいてるとどうなるか想像できるでしょう。
auは努力を怠る事なく、ドコモは警戒を怠る事なく、ソフトバンクは目標を失う事なく頑張って欲しいよね。
今後の具体的な目標があることはおおむね良いことだと思う。
長いことシェアの上にあぐらをかいてるとどうなるか想像できるでしょう。
auは努力を怠る事なく、ドコモは警戒を怠る事なく、ソフトバンクは目標を失う事なく頑張って欲しいよね。
422 ：非通知さん：2006/10/16(月) 12:01:45 ID:8NDa3uGOO
こういう実用スレでキャリアの煽り話はヤメレ
いつになったらW41Hが3Dナビ対応するのｏｒｚ
424 ：非通知さん：2006/10/16(月) 12:33:44 ID:tBo037TDO
425 ：非通知さん：2006/10/16(月) 12:45:23 ID:tBo037TDO
>>369
JavaだろうがBREWだろうが出来ることは変わりません。
ただし、Javaのメガアプリの方がプラットフォームに自由度が高いから高機能なものを作りやすいけど。
しかもSDに無制限でデータ保存可能だから、地図のダウンロード回数も減りそうだし。
あとBREWの方がサクサクっていつの時代の話だよw
BREW登場当時はケータイのチップ自体も今のように高性能じゃなかったし、アプリケーション自体軽いものが多かったからJavaと比べてサクサク動いてただけ。
今はチップが進化したから、JavaもBREWも同じようにサクサク動く。
JavaだろうがBREWだろうが出来ることは変わりません。
ただし、Javaのメガアプリの方がプラットフォームに自由度が高いから高機能なものを作りやすいけど。
しかもSDに無制限でデータ保存可能だから、地図のダウンロード回数も減りそうだし。
あとBREWの方がサクサクっていつの時代の話だよw
BREW登場当時はケータイのチップ自体も今のように高性能じゃなかったし、アプリケーション自体軽いものが多かったからJavaと比べてサクサク動いてただけ。
今はチップが進化したから、JavaもBREWも同じようにサクサク動く。
426 ：非通知さん：2006/10/16(月) 12:48:11 ID:tBo037TDO
428 ：ﾄﾞｿﾞｰ(´･ω･)つ旦~ ◆rhBS0xEAvs ：2006/10/16(月) 12:54:26 ID:TjVE3JWi0
すごいね、どんどんレスを遡って釣ってるよ。。。
429 ：非通知さん：2006/10/16(月) 13:02:02 ID:MTxfdxLCO
電波の悪いFOMAの話なんてどうでもいいよ。
なくした携帯を探すサービスなんてかなり昔からあったんだしDoCoMoヲタ捏造はもういいよ。
DoCoMoはａｕに追いつくかも？てだけなんだしこれスレ荒らし止めてくれる？
なくした携帯を探すサービスなんてかなり昔からあったんだしDoCoMoヲタ捏造はもういいよ。
DoCoMoはａｕに追いつくかも？てだけなんだしこれスレ荒らし止めてくれる？
430 ：ﾄﾞｿﾞｰ(´･ω･)つ旦~ ◆rhBS0xEAvs ：2006/10/16(月) 13:06:41 ID:TjVE3JWi0
そんなことより、W41CA向けの修正版の新ナビアプリが
まだ落とせない件について。
こんなことなら、消さなければよかったorz
まだ落とせない件について。
こんなことなら、消さなければよかったorz
431 ：非通知さん：2006/10/16(月) 13:16:05 ID:tBo037TDO
>>429
無知乙。
電波悪いのは今やauの代名詞だろw
輻輳が頻繁におきて、EZにもアクセス失敗多発。
路上でアンテナピクトが立たないケースも多発してますが？w
FOMAはもうムーバのエリアを超えましたよ？(笑)
毎年3倍近く設備投資額が違うんだからしょうがないけどねw
しかも無くしたケータイを検索するauのサービスは事前に月額会員登録\315が必要なんだけどw
無くすことを予見して会員登録してるやつっているの？
予知出来るんなら最初から無くさないだろうしw
ドコモのやつは無くした後に\315を払えば検索可能。
使えるのはドコモ。
使えないのはペーユー。
こんなに簡単なことも分からないでサービスしてるとはやっぱ三流だなw
無知乙。
電波悪いのは今やauの代名詞だろw
輻輳が頻繁におきて、EZにもアクセス失敗多発。
路上でアンテナピクトが立たないケースも多発してますが？w
FOMAはもうムーバのエリアを超えましたよ？(笑)
毎年3倍近く設備投資額が違うんだからしょうがないけどねw
しかも無くしたケータイを検索するauのサービスは事前に月額会員登録\315が必要なんだけどw
無くすことを予見して会員登録してるやつっているの？
予知出来るんなら最初から無くさないだろうしw
ドコモのやつは無くした後に\315を払えば検索可能。
使えるのはドコモ。
使えないのはペーユー。
こんなに簡単なことも分からないでサービスしてるとはやっぱ三流だなw
432 ：非通知さん：2006/10/16(月) 13:18:19 ID:nwvOVuFb0
433 ：非通知さん：2006/10/16(月) 13:21:51 ID:tBo037TDO
助手席ナビとEZナビウォークのスレなのに
なんで他キャリアの話題出てるんだよ。
全く関係ないだろ。
邪魔だからそういうのはTCAかなんかでやってくれ。
ここはauのナビサービスの内容に関してのスレであって
キャリアや他社ナビの比較スレじゃない。
なんで他キャリアの話題出てるんだよ。
全く関係ないだろ。
邪魔だからそういうのはTCAかなんかでやってくれ。
ここはauのナビサービスの内容に関してのスレであって
キャリアや他社ナビの比較スレじゃない。
435 ：非通知さん：2006/10/16(月) 13:40:16 ID:tBo037TDO
使えないのが露呈されたから火消しですか？(笑)
436 ：非通知さん：2006/10/16(月) 13:44:04 ID:MTxfdxLCO
437 ：非通知さん：2006/10/16(月) 13:54:58 ID:geDbLAPdO
つかね、auはもう進むべき道ないよ。
電波悪い、WINなのに144kbps
ｻﾎﾟｾﾝにといあわせたら
さっさと解約して他キャリアに写ってください
って言われたから。
定額料金払っているのにも関わらず、通信制限付きだからね。無料アプリないし。
音楽はauじゃない、自由度の高いDoCoMoに移行しつつある。
電波悪い、WINなのに144kbps
ｻﾎﾟｾﾝにといあわせたら
さっさと解約して他キャリアに写ってください
って言われたから。
定額料金払っているのにも関わらず、通信制限付きだからね。無料アプリないし。
音楽はauじゃない、自由度の高いDoCoMoに移行しつつある。
438 ：ﾄﾞｿﾞｰ(´･ω･)つ旦~ ◆rhBS0xEAvs ：2006/10/16(月) 13:55:23 ID:2U5Wv2KEO
>>434
もとはスレに沿った内容だったのに
他キャリアと比べて釣りをする輩がいるから
どんどんスレの内容がズレてしまうんだよね(´･ω･)
論破しようとすればするほど深みにハマるしｗ
毎度のことながら、タチが悪すぎる罠。
もとはスレに沿った内容だったのに
他キャリアと比べて釣りをする輩がいるから
どんどんスレの内容がズレてしまうんだよね(´･ω･)
論破しようとすればするほど深みにハマるしｗ
毎度のことながら、タチが悪すぎる罠。
439 ：非通知さん：2006/10/16(月) 13:58:20 ID:tBo037TDO
>>436
都心とか地下とか明らかに繋がりが悪いんだけどペーユー。
路上で突然アンテナ０になるしw
駅や住宅地でも同様。
FOMAの半分未満の基地局でケチケチやってるからしょうがないけどw
今じゃFOMA>ムーバ>>>>>>>ペーユーです。
ちなみにナビでもFOMAに追い越されて、売りがなくなったから必死だな(笑)
都心とか地下とか明らかに繋がりが悪いんだけどペーユー。
路上で突然アンテナ０になるしw
駅や住宅地でも同様。
FOMAの半分未満の基地局でケチケチやってるからしょうがないけどw
今じゃFOMA>ムーバ>>>>>>>ペーユーです。
ちなみにナビでもFOMAに追い越されて、売りがなくなったから必死だな(笑)
ペーユーって何？
DQNはDQNを呼ぶのか？
MNPでユーザがauに流れるのが相当に嫌なDQNが、勝手に危機感を持ってるのかな？
大丈夫！
DoCoMoは、ＭＮＰなんか関係ないっていうｲﾊﾟﾝ人で溢れかえってますから～
９０３とか新しい技術が無くても、DoCoMoは安泰ですよ
MNPでユーザがauに流れるのが相当に嫌なDQNが、勝手に危機感を持ってるのかな？
大丈夫！
DoCoMoは、ＭＮＰなんか関係ないっていうｲﾊﾟﾝ人で溢れかえってますから～
９０３とか新しい技術が無くても、DoCoMoは安泰ですよ
442 ：非通知さん：2006/10/16(月) 14:39:45 ID:SThDg1VD0
>>ID:tBo037TDO
厨房は巣にｶｴﾚ!
厨房は巣にｶｴﾚ!
443 ：非通知さん：2006/10/16(月) 14:43:41 ID:SThDg1VD0
DOCOMOは機種変更で他キャリアに比べてバカ高い料金でユーザーからお金をボッタクル最低キャリアだよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
何だよ機種変更1年以上でも3万とか4万ってｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
何だよ機種変更1年以上でも3万とか4万ってｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
火消しだなんだと解釈してもいいけど
比較したいなら比較スレ作ってやれよ。
筋違いだろ、今騒ぎたい内容は。
俺はバージョンアップ情報とかを詳しく知りたいのに
役に立たないレスで流すなよ。邪魔だっつうの。
比較したいなら比較スレ作ってやれよ。
筋違いだろ、今騒ぎたい内容は。
俺はバージョンアップ情報とかを詳しく知りたいのに
役に立たないレスで流すなよ。邪魔だっつうの。
445 ：非通知さん：2006/10/16(月) 14:53:22 ID:SThDg1VD0
NGワード tBo037TDO
いらねえよNGワードだとか
煽りと釣り釣られの振りした
集団荒らしが迷惑だってんだろ
キャリアの感想や反論は関係ないから
ナビの情報だけのレスだけ書けよ
携帯で簡単に抽出できないから邪魔だっつうの。
煽りと釣り釣られの振りした
集団荒らしが迷惑だってんだろ
キャリアの感想や反論は関係ないから
ナビの情報だけのレスだけ書けよ
携帯で簡単に抽出できないから邪魔だっつうの。
447 ：非通知さん：2006/10/16(月) 15:02:15 ID:YxwMMYKAO
>>436一生DoCoMo使ってろボンビー
>>409>>411
何を今さら寝ぼけたことをｗ
トヨタは昔からKDDIの大株主
トヨタの子会社で自動車電話作ってたIDOを吸収して設立されたのがKDDIだから
今でもKDDI株の1割強はトヨタが持ってる
従って自動車インフラとの連携にauが強いのは会社設立経緯からの必然
ちなみに元公社だったドコモは官公庁の圧力に弱いのは必然
GPS搭載も携帯からの通報に対して位置情報を付加させたい警察庁からの圧力
従って運転や歩行に危険を及ぼす可能性のある携帯ナビは
警察の手前、キャリアとして大っぴらにサポートは出来ない
メーカーがサポートしてもキャリアは無視。長くは続けられない
要するに、携帯ナビ使いたいならドコモは選択肢に入らない
何を今さら寝ぼけたことをｗ
トヨタは昔からKDDIの大株主
トヨタの子会社で自動車電話作ってたIDOを吸収して設立されたのがKDDIだから
今でもKDDI株の1割強はトヨタが持ってる
従って自動車インフラとの連携にauが強いのは会社設立経緯からの必然
ちなみに元公社だったドコモは官公庁の圧力に弱いのは必然
GPS搭載も携帯からの通報に対して位置情報を付加させたい警察庁からの圧力
従って運転や歩行に危険を及ぼす可能性のある携帯ナビは
警察の手前、キャリアとして大っぴらにサポートは出来ない
メーカーがサポートしてもキャリアは無視。長くは続けられない
要するに、携帯ナビ使いたいならドコモは選択肢に入らない
449 ：非通知さん：2006/10/16(月) 15:16:40 ID:tBo037TDO
>>443
登録無料のプレミアクラブでポイントがいっぱい貯まるため、機種変はそんなに高くありません。
>>447
貧乏人御用達の低スペック糞ケータイはペーユーw
売りが何一つ無いから必死だな(笑)
>>448
トヨタがケータイ事業に見切りをつけて売っぱらったからIDOは消滅したわけで。
以前IDOを運営していた以上、建て前から株を持たなきゃならない。
それだけ
登録無料のプレミアクラブでポイントがいっぱい貯まるため、機種変はそんなに高くありません。
>>447
貧乏人御用達の低スペック糞ケータイはペーユーw
売りが何一つ無いから必死だな(笑)
>>448
トヨタがケータイ事業に見切りをつけて売っぱらったからIDOは消滅したわけで。
以前IDOを運営していた以上、建て前から株を持たなきゃならない。
それだけ
450 ：非通知さん：2006/10/16(月) 15:29:01 ID:nW2PHu080
>>448
こいつ超頭悪いけど平気？ｗ
＞ちなみに元公社だったドコモは官公庁の圧力に弱いのは必然
ドコモって元公社だっけ？ｗｗ
官公庁と結びつきが強いのはむしろKDDI。
天下り先と化してます。
＞GPS搭載も携帯からの通報に対して位置情報を付加させたい警察庁からの圧力
圧力？
そんなものかけてないよ。
義務化されるのが法律で決まっただけ。
どのキャリアも対応しなきゃならない。
＞従って運転や歩行に危険を及ぼす可能性のある携帯ナビは警察の手前、キャリアとして大っぴらにサポートは出来ない
ものすごい妄想ｗ
ここまで来ると本人は幸せだろうなｗ
その理屈だとカーナビも排除しなきゃなｗ
しかもサポートしてなかったらナビアプリをプリセットなんてしないし、発表会でも取り上げないけどｗ
＞メーカーがサポートしてもキャリアは無視。長くは続けられない
GPSは今後標準装備なのですがｗ
しかもCPは長く続けない目的で参入してるの？ｗ
auより高性能なものを各種CPが競うように出してますが
こいつ超頭悪いけど平気？ｗ
＞ちなみに元公社だったドコモは官公庁の圧力に弱いのは必然
ドコモって元公社だっけ？ｗｗ
官公庁と結びつきが強いのはむしろKDDI。
天下り先と化してます。
＞GPS搭載も携帯からの通報に対して位置情報を付加させたい警察庁からの圧力
圧力？
そんなものかけてないよ。
義務化されるのが法律で決まっただけ。
どのキャリアも対応しなきゃならない。
＞従って運転や歩行に危険を及ぼす可能性のある携帯ナビは警察の手前、キャリアとして大っぴらにサポートは出来ない
ものすごい妄想ｗ
ここまで来ると本人は幸せだろうなｗ
その理屈だとカーナビも排除しなきゃなｗ
しかもサポートしてなかったらナビアプリをプリセットなんてしないし、発表会でも取り上げないけどｗ
＞メーカーがサポートしてもキャリアは無視。長くは続けられない
GPSは今後標準装備なのですがｗ
しかもCPは長く続けない目的で参入してるの？ｗ
auより高性能なものを各種CPが競うように出してますが
凄くどうでもいいが、ドコモは元NTTの一部門で、NTTは元電電公社だから、
ドコモの元は公社だな。
ドコモの元は公社だな。
452 ：非通知さん：2006/10/16(月) 16:42:21 ID:nW2PHu080
ドコモの頭にNTTとついてますが、グループってのを強調したいからつけただけ。
元電電公社のNTTとは全くの別会社です。
無知乙
元電電公社のNTTとは全くの別会社です。
無知乙
>>452
http://ja.wikipedia.org/wiki/NTT%E3%83%89%E3%82%B3%E3%83%A2
グループの沿革を読んでごらん。
これで全くの別会社というなら、元電電公社のNTTという言葉も変だぞ。
登記的には、電電公社とNTTは資本を別にする全くの別会社なんだから。
天下り先だったのは、どこでも一緒。
DoCoMoにもKDDI（の前身）にもJ-PHONEにも天下りしてた。
http://ja.wikipedia.org/wiki/NTT%E3%83%89%E3%82%B3%E3%83%A2
グループの沿革を読んでごらん。
これで全くの別会社というなら、元電電公社のNTTという言葉も変だぞ。
登記的には、電電公社とNTTは資本を別にする全くの別会社なんだから。
天下り先だったのは、どこでも一緒。
DoCoMoにもKDDI（の前身）にもJ-PHONEにも天下りしてた。
おまいら、ナビヲ・ナビ助のはなし、すろ！
はいはいわかったわかった
GPS携帯が1円で買えるようになったらドコモ買うから
GPS携帯が1円で買えるようになったらドコモ買うから
456 ：非通知さん：2006/10/16(月) 17:24:59 ID:YxwMMYKAO
ルートの選択肢がないのがいや
457 ：非通知さん：2006/10/16(月) 17:25:20 ID:ui38sr7B0
dnbwevefwsehdjewfirwerfgwedlwuewugeytrlhdlhdesiwygdwekjhedruawfedrywedkhqejwg3enj,wefberge5glkerfjltyhkrfgwejfjsehf
458 ：非通知さん：2006/10/16(月) 17:29:02 ID:63Kiwr7+O
KDDも公社だったんだが・・・・
459 ：非通知さん：2006/10/16(月) 17:35:18 ID:ui38sr7B0
vddがダウでゃおいでゃおウイｄｈｄｇひゅｄｓｆふｊｓｊそいｃｓｋｄｆｙｈｇｓ
460 ：非通知さん：2006/10/16(月) 17:35:19 ID:CfuMkX5SO
＞GPS搭載も携帯からの通報に対して位置情報を付加させたい警察庁からの圧力
圧力？
そんなものかけてないよ。
義務化されるのが法律で決まっただけ。
どのキャリアも対応しなきゃならない。
↑
これって居場所が分からない時にGPS使って位置を確かめてから通報するの？
警察に通報する時、自動的にGPS情報も伝達されるの？
圧力？
そんなものかけてないよ。
義務化されるのが法律で決まっただけ。
どのキャリアも対応しなきゃならない。
↑
これって居場所が分からない時にGPS使って位置を確かめてから通報するの？
警察に通報する時、自動的にGPS情報も伝達されるの？
では軌道修正をば。
おまえらナビヲのページ見ろ。
ダウンロード予定日が更新されているぞ！
おまえらナビヲのページ見ろ。
ダウンロード予定日が更新されているぞ！
462 ：ﾄﾞｿﾞｰ(´･ω･)つ旦~ ◆rhBS0xEAvs ：2006/10/16(月) 17:52:03 ID:KMcYYrTIO
41CAが11月2日orz
うわ、W42CAの今週の更新楽しみにしてたのにー
W33SAで新バージョンはﾀﾞｳｿできないでつか？(ﾟ∀ﾟ)
すいません
質問してよろしいでしょうか
これらのサービスに一番適している機種はどれでしょうか？
ご教授お願いいたします
質問してよろしいでしょうか
これらのサービスに一番適している機種はどれでしょうか？
ご教授お願いいたします
>>466
W43S
理由：
１・ナビヲ，助ナビ共に地図のワイド表示対応。
２・ナビヲで電子コンパス対応。（はじめの一歩がわかりやすい）
３・助ナビでナヒゲーション中、他機種のように画面が真っ暗になったり、減光したりしないので、運転中は携帯に触らなくて済む！
W43S
理由：
１・ナビヲ，助ナビ共に地図のワイド表示対応。
２・ナビヲで電子コンパス対応。（はじめの一歩がわかりやすい）
３・助ナビでナヒゲーション中、他機種のように画面が真っ暗になったり、減光したりしないので、運転中は携帯に触らなくて済む！
469 ：非通知さん：2006/10/16(月) 22:15:32 ID:SThDg1VD0
2006/10/12
(全2機種) W43K、W43S
2006/10/26
(全37機種) W21S、W21SA、W21T、W22H、W21CA/CA II、W22SA、W31T、W31CA、W31SA/SA II、W31K/K II、W31S、W32SA、W41SH、G'zOne W42CA、W42H、W42K、
ウォークマンR ケータイ W42S、W43T、W44T/T II、W42SA、W43CA、W43H、W45T、PENCK、E02SA、G'zOne TYPE-R、talby、Sweets、A5507SA、A5509T、A5511T、A5512CA、A5522SA
2006/11/2
(全21機種) W41CA (注2)、W32S、W32H、W32T、W33SA/SA II、W41H、W41S、MUSIC-HDD W41T、neon、W41K、W41SA、A5518SA、A5520SA/SA II、A5521K、A5515K、A5514SA、A5516T、
A5517T、Sweets pure
(全2機種) W43K、W43S
2006/10/26
(全37機種) W21S、W21SA、W21T、W22H、W21CA/CA II、W22SA、W31T、W31CA、W31SA/SA II、W31K/K II、W31S、W32SA、W41SH、G'zOne W42CA、W42H、W42K、
ウォークマンR ケータイ W42S、W43T、W44T/T II、W42SA、W43CA、W43H、W45T、PENCK、E02SA、G'zOne TYPE-R、talby、Sweets、A5507SA、A5509T、A5511T、A5512CA、A5522SA
2006/11/2
(全21機種) W41CA (注2)、W32S、W32H、W32T、W33SA/SA II、W41H、W41S、MUSIC-HDD W41T、neon、W41K、W41SA、A5518SA、A5520SA/SA II、A5521K、A5515K、A5514SA、A5516T、
A5517T、Sweets pure
470 ：非通知さん：2006/10/16(月) 22:21:46 ID:bY9OwYlVP
ａｕ終わったな・・・
472 ：非通知さん：2006/10/16(月) 22:39:44 ID:SThDg1VD0
>>470の人生終わったなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
473 ：非通知さん：2006/10/16(月) 22:45:30 ID:s4NufHDy0
「W41SH」が販売停止に、電源周りに不具合か
10月12日に発売された「W41SH」が、現在販売停止となっていることがわかった。
「W41SH」は、au初のシャープ製端末となるCDMA 1X WIN端末。
12日、全国で最も早く発売されたのは北陸エリアだったが、翌13日には早くも販売停止となった。
以降、発売予定だった九州・沖縄エリア、中部・関西・四国エリアでも販売されておらず、関西エリアのauショップでは、
「KDDIから販売中止の案内が届いた。発売時期はわからない」と応対していた。
不具合と見られる事象は、電源が切れる、電源が入らないといったもの。
KDDIでは現在、原因の調査を急いでいるとしている。
http://k-tai.impress.co.jp/cda/article/news_toppage/31482.html
10月12日に発売された「W41SH」が、現在販売停止となっていることがわかった。
「W41SH」は、au初のシャープ製端末となるCDMA 1X WIN端末。
12日、全国で最も早く発売されたのは北陸エリアだったが、翌13日には早くも販売停止となった。
以降、発売予定だった九州・沖縄エリア、中部・関西・四国エリアでも販売されておらず、関西エリアのauショップでは、
「KDDIから販売中止の案内が届いた。発売時期はわからない」と応対していた。
不具合と見られる事象は、電源が切れる、電源が入らないといったもの。
KDDIでは現在、原因の調査を急いでいるとしている。
http://k-tai.impress.co.jp/cda/article/news_toppage/31482.html
474 ：ﾄﾞｿﾞｰ(´･ω･)つ旦~ ◆rhBS0xEAvs ：2006/10/16(月) 23:25:56 ID:KMcYYrTIO
携帯で「なび」まで入力すると"ナビオ"ていう予測候補が一番に出てきます。
「ナビオ」てなんですか？
「ナビオ」てなんですか？
HEPナビオ
おれの機種2006/11/2って先が長いな…
ここ数日、もうｷﾀか？って１日に何度もバージョンアップの確認してたのに…
機種変するかな
ここ数日、もうｷﾀか？って１日に何度もバージョンアップの確認してたのに…
機種変するかな
昨日の昼１２時前通じないと思ったら
やっぱり障害だった。
やっぱり障害だった。
480 ：非通知さん：2006/10/17(火) 23:22:53 ID:nE7d6T5rO
ナビタイムじゃなくてゼンリンと提携してくれた方が良かったと思ってるやつ手あげて
(・ω・)/
(・ω・)/
ナビタイムて昭文社だっけ？
482 ：非通知さん：2006/10/18(水) 00:12:50 ID:DimdEGR40
ａｕのナビは実用レベル？モッサリしてる？
ドコモにワンセグ､ナビ両取り携帯無いからＷ４３Ｈ検討してるけど
モッサリしてて実用レベルじゃなかったら止める
ドコモにワンセグ､ナビ両取り携帯無いからＷ４３Ｈ検討してるけど
モッサリしてて実用レベルじゃなかったら止める
483 ：非通知さん：2006/10/18(水) 00:23:07 ID:K0YCqrYnO
au機種は全般的にFOMAよりサクサクです
484 ：非通知さん：2006/10/18(水) 00:24:13 ID:L3RdNP8+O
定額なのに通信制限付きのau。
DoCoMoはストリーミング無制限とアプリによる20MB
903iはauの欠点をついた。音楽もガチガチに固められ、自由度もきかない音楽ケータイ。
音楽はauではない。確実にDoCoMoに移行しつつある。
その理由は
検索で、ブログや記事にひっかかると
『糞LISMO』『音悪い』『ソフトが使えない』
さぁ、音楽ケータイはDoCoMo
ゲームは確実にDoCoMo、auがjava対応しても定額なのに通信制限3MB
ﾊﾟｹﾗｼﾞは3分まで♪ばぁかみたい
DoCoMoはストリーミング無制限とアプリによる20MB
903iはauの欠点をついた。音楽もガチガチに固められ、自由度もきかない音楽ケータイ。
音楽はauではない。確実にDoCoMoに移行しつつある。
その理由は
検索で、ブログや記事にひっかかると
『糞LISMO』『音悪い』『ソフトが使えない』
さぁ、音楽ケータイはDoCoMo
ゲームは確実にDoCoMo、auがjava対応しても定額なのに通信制限3MB
ﾊﾟｹﾗｼﾞは3分まで♪ばぁかみたい
ソフトバンクの御方、涙目で暴れないでください。
DOCOMOはＰＣとやり取りする時
ウインドウズメディアプレイヤー対応機も出てきてるしな
ウインドウズメディアプレイヤー対応機も出てきてるしな
488 ：非通知さん：2006/10/18(水) 00:36:41 ID:K0YCqrYnO
>>486
既に明らかに負けてるから…
既に明らかに負けてるから…
ソフトバンクの人は早めにお帰りください。
ナビ機能の優位性に一切主張してないのが笑える
ナビ助は裏道の一通表示してくれりゃいいんだが
（PC用の）NET地図でさえ表示してくれるのは稀なんだよねぇ
ナビ助は裏道の一通表示してくれりゃいいんだが
（PC用の）NET地図でさえ表示してくれるのは稀なんだよねぇ
491 ：車にナビ付いてない他キャリア：2006/10/18(水) 01:19:33 ID:48RFnvM30
>>490
で？ぶっちゃけ使える？あうのナビ
で？ぶっちゃけ使える？あうのナビ
使える。
空が見えて、圏外でなければ。
空が見えて、圏外でなければ。
494 ：非通知さん：2006/10/18(水) 01:28:47 ID:K0YCqrYnO
システムや料金や機能が買ってようが負けてようが、
このスレはauのナビのスレ。
それ以外の話はいらない。邪魔。
このスレはauのナビのスレ。
それ以外の話はいらない。邪魔。
音楽機能重視してauからドコモ移るけど、チョイスする端末がM702is。
auのナビはサイコーだが…
auのナビはサイコーだが…
498 ：非通知さん：2006/10/18(水) 02:07:22 ID:uxdkaUFT0
ナビ関係で話題が無いから雑談してるんかね。皆。
携帯板に来る奴は煽り耐性低いってのは同意。キャリア関係なし。
何スレか前は電コ要る要らんでこのスレ住人が煽り合っていたｗ
しかも収まっても暫くしてまた「電子コンパス必要ですか？」の質問で
同じ事の繰り返し。質問した奴は100レス分の過去ログも読んじゃねぇ。
多分この質問した奴の何人かは分かっててやってたんじゃなかろーか。
とりあえずナビに関する事だけでレスするようにしませんか？
スレ違いは情報を探す時に邪魔なだけなんで。
携帯板に来る奴は煽り耐性低いってのは同意。キャリア関係なし。
何スレか前は電コ要る要らんでこのスレ住人が煽り合っていたｗ
しかも収まっても暫くしてまた「電子コンパス必要ですか？」の質問で
同じ事の繰り返し。質問した奴は100レス分の過去ログも読んじゃねぇ。
多分この質問した奴の何人かは分かっててやってたんじゃなかろーか。
とりあえずナビに関する事だけでレスするようにしませんか？
スレ違いは情報を探す時に邪魔なだけなんで。
なんかDoCoMo中毒患者が、MNPで気が狂ってｱﾁｵﾁで暴れまくってますね ｗｗ
ｽﾚ違いだと指摘されても、居座り続けてステレオタイプのシュプレヒコール
もうね、笑っちゃいます
DoCoMo中毒は新で欲しい マジで
ｽﾚ違いだと指摘されても、居座り続けてステレオタイプのシュプレヒコール
もうね、笑っちゃいます
DoCoMo中毒は新で欲しい マジで
W41CAの対応悪すぎ
不具合あったら、ダウンロードファイルを
旧バージョンに戻さないの？
金払ってんのに使えねーとかありえないじゃない
バージョン戻し作業とか整備してないのシステム屋として恥ずかしくないのかな
不具合あったら、ダウンロードファイルを
旧バージョンに戻さないの？
金払ってんのに使えねーとかありえないじゃない
バージョン戻し作業とか整備してないのシステム屋として恥ずかしくないのかな
>>491
この便利さを味わったら手放せないくらい使える。
徒歩、電車のトータルナビもいい。乗り換えのときどの車両に乗ればいいかも教えてくれる。
地下鉄の出口番号も押しててくれる。
助ナビも画面サイズを除けば実用レベル。
ビル街なんかで衛星電波が弱いところは、むしろ専用ナビよりいいくらい。
外へ出ない人には関係ないかも
この便利さを味わったら手放せないくらい使える。
徒歩、電車のトータルナビもいい。乗り換えのときどの車両に乗ればいいかも教えてくれる。
地下鉄の出口番号も押しててくれる。
助ナビも画面サイズを除けば実用レベル。
ビル街なんかで衛星電波が弱いところは、むしろ専用ナビよりいいくらい。
外へ出ない人には関係ないかも
503 ：非通知さん：2006/10/18(水) 10:20:09 ID:K0YCqrYnO
506 ：非通知さん：2006/10/18(水) 11:05:37 ID:xBlcq/oTO
ドコモの話をしているのは禿豚工作員です。
スルーしてください。
ドコモは焦っていません。
スルーしてください。
ドコモは焦っていません。
507 ：非通知さん：2006/10/18(水) 12:02:23 ID:cBjmZtp50
W21SでもバージョンUPに対応してくれorz
508 ：非通知さん：2006/10/18(水) 12:53:01 ID:K0YCqrYnO
GPSでもドコモか
auはもっと頑張らないとハゲにもってかれるな
auはもっと頑張らないとハゲにもってかれるな
510 ：非通知さん：2006/10/18(水) 13:30:33 ID:xBlcq/oTO
>>509
ドコモを語るな禿げ
ドコモを語るな禿げ
511 ：非通知さん：2006/10/18(水) 14:13:19 ID:uIAiSt6C0
ドコモだろうがAuだろうがどっちでもいい！
絶対に地図は昭文社じゃなくて、ゼンリンのがいい！！！
ナビタイムはゼンリン地図に乗り換える気はないのか？
ゼンリンのが昭文社より使用料がエラく高いと聞いてるけど
二流の昭文社から早く乗り換えてくれ。
無理か？
絶対に地図は昭文社じゃなくて、ゼンリンのがいい！！！
ナビタイムはゼンリン地図に乗り換える気はないのか？
ゼンリンのが昭文社より使用料がエラく高いと聞いてるけど
二流の昭文社から早く乗り換えてくれ。
無理か？
512 ：非通知さん：2006/10/18(水) 14:24:25 ID:K0YCqrYnO
auはゼンリンと提携すれば良かったのにねw
ゼンリンナビが使えなくて可哀想w
ゼンリンナビが使えなくて可哀想w
>>508
そりゃあ三つ巴なら敵うわけないな。
というか、その三つが三つ巴なら、DoCoMoは蚊帳の外になるわけだが。
確信した。
まともな教育受けていない、若しくは義務教育期間中だな。
>>511に限らずゼンリンがいいといってる人は、
携帯ナビのシステム考えた方がいい。
地図や交通規制情報を持つサーバ側のデータを詳細にすれば、
それだけルート検索に時間がかかり、使用にたえられないほどもっさりになるぞ。
そりゃあ三つ巴なら敵うわけないな。
というか、その三つが三つ巴なら、DoCoMoは蚊帳の外になるわけだが。
確信した。
まともな教育受けていない、若しくは義務教育期間中だな。
>>511に限らずゼンリンがいいといってる人は、
携帯ナビのシステム考えた方がいい。
地図や交通規制情報を持つサーバ側のデータを詳細にすれば、
それだけルート検索に時間がかかり、使用にたえられないほどもっさりになるぞ。
514 ：非通知さん：2006/10/18(水) 14:33:28 ID:eL8b9FdTO
515 ：非通知さん：2006/10/18(水) 14:55:49 ID:uIAiSt6C0
>513
>地図や交通規制情報を持つサーバ側のデータを詳細にすれば、
>それだけルート検索に時間がかかり、使用にたえられないほどもっさりになるぞ。
なら、サーバの処理時間が将来良くなるorルート検索の時間が待てるなら、
地図が詳しいゼンリンのが良い！！！って事だよね？
>地図や交通規制情報を持つサーバ側のデータを詳細にすれば、
>それだけルート検索に時間がかかり、使用にたえられないほどもっさりになるぞ。
なら、サーバの処理時間が将来良くなるorルート検索の時間が待てるなら、
地図が詳しいゼンリンのが良い！！！って事だよね？
>>515
ナビ程度の交通規制情報なんか、どこでも持っとるわ。
情報収集能力により更新の早い遅いはあるだろうけど、
道路に関しては、ゼンリンが一番早いかどうかは知らんし。
（恐らくゼンリンが一番早いんだろうけどね。）
ただ、現在より何倍も遅いルート検索の時間を待てる人は少数派だろ。
そのうえ高い。
いっきにユーザー減ると思うぞ。
ちなみに処理速度が上がったら、
現在の地図を詳細にするか、ルート検索を早くするだけだろうな。恐らく後者。
ゼロからシステム作り直すよりは、改善のほうが、はるかに低コストだし。
ナビ程度の交通規制情報なんか、どこでも持っとるわ。
情報収集能力により更新の早い遅いはあるだろうけど、
道路に関しては、ゼンリンが一番早いかどうかは知らんし。
（恐らくゼンリンが一番早いんだろうけどね。）
ただ、現在より何倍も遅いルート検索の時間を待てる人は少数派だろ。
そのうえ高い。
いっきにユーザー減ると思うぞ。
ちなみに処理速度が上がったら、
現在の地図を詳細にするか、ルート検索を早くするだけだろうな。恐らく後者。
ゼロからシステム作り直すよりは、改善のほうが、はるかに低コストだし。
517 ：非通知さん：2006/10/18(水) 19:41:04 ID:y4LNDi+fO
EZナビ、方向音痴の自分にとっちゃ、ほんとありがたい機能なんだけど、周囲検索でもう何年も前につぶれた店がヒットしちゃうのが不便。
518 ：非通知さん：2006/10/18(水) 19:54:56 ID:C0ulvTVOO
W41Hユーザーの俺だが
12日に行われるはずであったアップデートを９月のプレスリリース以来心待ちにしてたのに
いざ１２日になったら１９日に延期になったと裏切られ
今日サイトをチェックしたら１１月に延期になってたorz
12日に行われるはずであったアップデートを９月のプレスリリース以来心待ちにしてたのに
いざ１２日になったら１９日に延期になったと裏切られ
今日サイトをチェックしたら１１月に延期になってたorz
周辺検索からホテル探してそのまますぐに予約できればいいのになぁ。さらに料金を条件として絞り込めればいいのに
NMP前に、このスレにも工作員が湧きまくってるな。
au、ボダ、ドコモのスレを覗くとよくわかる。
一番酷いのがボダ、次がau、ドコモスレは比較的平穏。
ってことは、どこが工作員派遣してるか丸わかり。
どうせまたびっくるとかなんだろ。
文章の特徴が例のスレと同じだものな。
いくらで雇われてるか知れないが、哀れなやつ。
au、ボダ、ドコモのスレを覗くとよくわかる。
一番酷いのがボダ、次がau、ドコモスレは比較的平穏。
ってことは、どこが工作員派遣してるか丸わかり。
どうせまたびっくるとかなんだろ。
文章の特徴が例のスレと同じだものな。
いくらで雇われてるか知れないが、哀れなやつ。
全部被害妄想なのが笑えるｗｗｗ
----------以下雑談禁止----------
>>517
つぶれた情報をタレ込まないと、更新されないょ
つぶれた情報をタレ込まないと、更新されないょ
裏道とか店情報タレこめば修正してくれんのかな？
どこに連絡すればいいの？
どこに連絡すればいいの？
525 ：非通知さん：2006/10/19(木) 10:58:52 ID:zgtZ2tPW0
あら？
いつのまにかちょっと謝罪文がでてるしｗ
かなり苦情が来たのかｗｗｗ
それとも前から書いてあった？
>※ 一部新アプリの配信が遅くなり大変申し訳ございません。何卒ご了承いただきますようお願い申し上げます。
いつのまにかちょっと謝罪文がでてるしｗ
かなり苦情が来たのかｗｗｗ
それとも前から書いてあった？
>※ 一部新アプリの配信が遅くなり大変申し訳ございません。何卒ご了承いただきますようお願い申し上げます。
526 ：非通知さん：2006/10/19(木) 12:38:47 ID:6ilN14WPO
間違いなくここは読んでいると思われ
えー、ここ見てるのー？ナビタイムの人みてるー？ノシ
528 ：非通知さん：2006/10/19(木) 14:15:24 ID:oQ3jT6Oo0
しょぼい昭文社使ってるナビタイムなんかより、
ゼンリン参入してくんないかなぁ～。
新ｱﾌﾟﾘﾏﾀﾞｰ？
あれはチト問題アリだった。助ナビとの連携がスムーズにいかず幾つかのメニューを経由せねばならず、操作途中で誤ってアプリを閉じてしまう事あり。
熟練しないと連携は難しい。アプリを閉じても検索履歴は助ナビと共有出来るようにして欲しい。ナビが速度に追いつけない時に、補足を失った場所に戻ってください！というのは余計な機能だ。
熟練しないと連携は難しい。アプリを閉じても検索履歴は助ナビと共有出来るようにして欲しい。ナビが速度に追いつけない時に、補足を失った場所に戻ってください！というのは余計な機能だ。
日本語でおk
532 ：非通知さん：2006/10/19(木) 21:48:38 ID:TGYHZbM90
>>528
ゼンリンは確かに詳しいけど、その代わり情報の更新が遅い。
道路情報の更新だけ言えば、昭文社の方が早い。住宅地図がメイン
のゼンリンと道路地図スーパーマップルがメインの昭文社の違いかな。
まあ、どちらも昔からプロドライバーご用達の一品だから、用途に
応じて使えばいい。ＥＺでも地図情報だけならゼンリン使えるよ↓
http://www.zenrin-datacom.net/mobile/
ゼンリンは確かに詳しいけど、その代わり情報の更新が遅い。
道路情報の更新だけ言えば、昭文社の方が早い。住宅地図がメイン
のゼンリンと道路地図スーパーマップルがメインの昭文社の違いかな。
まあ、どちらも昔からプロドライバーご用達の一品だから、用途に
応じて使えばいい。ＥＺでも地図情報だけならゼンリン使えるよ↓
http://www.zenrin-datacom.net/mobile/
>>533
サンクス。やってみたら本当にメールが立ち上がったので焦った
サンクス。やってみたら本当にメールが立ち上がったので焦った
535 ：非通知さん：2006/10/21(土) 20:08:19 ID:4sl4IezLO
あげ
537 ：非通知さん：2006/10/22(日) 02:09:13 ID:LTTTuyXtO
まさか助手席ナビスレがあるとは思わなかた。
いつもお世話になっとります。
ナビ買おうと思ってたけど、これに出会ったお陰で２０万近く浮きやしたv(´∀｀)v
で、いきなり質問なのですが、機種によって再検索などの処理速度の速さって違うんですか？
ちなみに、自分はＷ３１Ｋ使用しています！
いつもお世話になっとります。
ナビ買おうと思ってたけど、これに出会ったお陰で２０万近く浮きやしたv(´∀｀)v
で、いきなり質問なのですが、機種によって再検索などの処理速度の速さって違うんですか？
ちなみに、自分はＷ３１Ｋ使用しています！
再検索はそうでも電子コンパスのありなしで使い勝手がかなり違うと思うが・・・
機種によってスクロール速度も違うはず
機種によってスクロール速度も違うはず
541 ：非通知さん：2006/10/22(日) 03:27:34 ID:OK4d19rpO
ナビタイムって会社は、世界的に最先端 先進的なことを事業としてるわりに、コミュニケーションとかデザインのセンスは なんだか全然ダメダメ
CMといい なんだあの汚い外人 ワープロ打ちの会社ロゴ
200万人突破して毎月現金で5 6億 はいるんだから
どんどん増えるんだから誰か 教えてやれよ
もっと ブランドになれってさ
CMといい なんだあの汚い外人 ワープロ打ちの会社ロゴ
200万人突破して毎月現金で5 6億 はいるんだから
どんどん増えるんだから誰か 教えてやれよ
もっと ブランドになれってさ
あれ？web上に保存してたマイ地点が0になってる。
人の家まで行ける【せめてマンションとかアパート名まで載せて欲しい】ようにして欲しい
助ナビが案内終わった後、加入者にだけ歩ナビに自動的に切り替えて欲しい
案内の放送が入る度に画面上に映し出して欲しい
これだけお願いします
助ナビが案内終わった後、加入者にだけ歩ナビに自動的に切り替えて欲しい
案内の放送が入る度に画面上に映し出して欲しい
これだけお願いします
545 ：にゃん太：2006/10/22(日) 12:45:49 ID:Az9H/xfM0
ドコモ人ですが、なにか？でもW42CAか12月発売の法人向け強化版のE03CAが、欲しいっす。回りにau信者多いので、洗脳されてます。 質問ですがauのGPS場合早い話D-GPS(デファレンシャルGPS)ってことでしょうか？
助手席ナビ、今のままじゃ、目的地が住宅地の中の病院でも、
細かい道に差し掛かる寸前で「これより先は細かい道です、音声案内を終了します」で
ナビ動かなくなって、駐車場までたどり着けないんだよね…
場所によっては、片側1車線の道路まで1キロ以上先みたいなところがあると使えない…
157に改善要求出したけど、病人担いで車路上放置して歩けって仕様は辞めて欲しいよなあ。
東京都だと、北区、荒川区、足立区、あたりはきついよな。
埼玉県でも所沢・入間・川越周辺も厳しいし。
なんとかしてほしいよ、切実に。
細かい道に差し掛かる寸前で「これより先は細かい道です、音声案内を終了します」で
ナビ動かなくなって、駐車場までたどり着けないんだよね…
場所によっては、片側1車線の道路まで1キロ以上先みたいなところがあると使えない…
157に改善要求出したけど、病人担いで車路上放置して歩けって仕様は辞めて欲しいよなあ。
東京都だと、北区、荒川区、足立区、あたりはきついよな。
埼玉県でも所沢・入間・川越周辺も厳しいし。
なんとかしてほしいよ、切実に。
>>547の続きで、旧バージョンだと案内できてたんだけどね、ナビヲ連携から出来なくなったんだよな。
549 ：にゃん太：2006/10/22(日) 14:05:57 ID:Nv38p5g30
>>546 ありがとうございます。参考になりました。詳しいことは調べてみます。
>>543
いや，W31SAだからまだバージョンアップはしてない。なんでだろう？
いや，W31SAだからまだバージョンアップはしてない。なんでだろう？
誤爆
助手席ナビは「まとめwiki」があるのに、ナビウォークは無いんだな。
>>547
それはナビ助だけの問題ではなくて、カーナビは全部そう。
地図メーカーによって多少の違いはあるのかも知れないが、
国、県道は別として基本的に対面通行が困難な細い道はナビしないハズ。
ナビの地図は航空写真で起こしてるので、実際に通行できるかどうか
判らない。ウチの近所でも、細くても車が通れる道と耕運機しか
通れない（路面状況のせい）農道が全く同じように載ってる。
都会でも裏通りには、軽でギリギリ通れるような道がよくある。
こんな場所を無責任にナビ出来ない（通れるかどうか判らない）。
それはナビ助だけの問題ではなくて、カーナビは全部そう。
地図メーカーによって多少の違いはあるのかも知れないが、
国、県道は別として基本的に対面通行が困難な細い道はナビしないハズ。
ナビの地図は航空写真で起こしてるので、実際に通行できるかどうか
判らない。ウチの近所でも、細くても車が通れる道と耕運機しか
通れない（路面状況のせい）農道が全く同じように載ってる。
都会でも裏通りには、軽でギリギリ通れるような道がよくある。
こんな場所を無責任にナビ出来ない（通れるかどうか判らない）。
softbank携帯に興味あるのだが、
ナビの性能では、まだauとかなり差があるんですか？
ナビの性能では、まだauとかなり差があるんですか？
556 ：非通知さん：2006/10/24(火) 12:18:16 ID:tY1L1yvw0
>>554
横レスだが、それはちょっと違う思う。
一般的なナビは最後までナビが動く（地図上にちゃんと現在位置が表示される）が、
助ナビはナビウォを使わせるためにだろうが、わざと最後まで使えない仕様。
この現在位置が分からなくなるという点が非常に問題。別に細かいとこまで責任もってナビする必要はない。
技術的にも難しいだろう。しかし現在位置をプロットするくらいは普通にできる。
助ナビを完璧な物にすると、ナビウォの出番がなるくなるというジレンマ的なものがあるのは分かるが、
そのせいでユーザーに不便を強いるのは「氏ねau」と言うしかない。
横レスだが、それはちょっと違う思う。
一般的なナビは最後までナビが動く（地図上にちゃんと現在位置が表示される）が、
助ナビはナビウォを使わせるためにだろうが、わざと最後まで使えない仕様。
この現在位置が分からなくなるという点が非常に問題。別に細かいとこまで責任もってナビする必要はない。
技術的にも難しいだろう。しかし現在位置をプロットするくらいは普通にできる。
助ナビを完璧な物にすると、ナビウォの出番がなるくなるというジレンマ的なものがあるのは分かるが、
そのせいでユーザーに不便を強いるのは「氏ねau」と言うしかない。
557 ：非通知さん：2006/10/24(火) 12:30:50 ID:tY1L1yvw0
助ナビ、ナビウォ双方で儲けたいならさ、糞auは
もっと双方の連携がスムーズにできるようにしろやハゲ。
現状の連携は非常に使いにくい。連携できてるとは言えないよ。
一つのデーターベースを、大量のユーザーが常に参照しながら使用できる携帯ナビシステムは、
DVDナビとかHDDナビ等の現在の主流ナビにできない、最新データの提供等が比較的簡単にできる。
これは非常に大きなメリットであり、やり方によっちゃあもっともっと売れるシステムだよ。
GPSに力入れるっつーんならもっと頑張れよ。
金かけずにユーザーに良いもの提供できる点がたくさん残ってるだろう。もっと頑張れ。
もっと双方の連携がスムーズにできるようにしろやハゲ。
現状の連携は非常に使いにくい。連携できてるとは言えないよ。
一つのデーターベースを、大量のユーザーが常に参照しながら使用できる携帯ナビシステムは、
DVDナビとかHDDナビ等の現在の主流ナビにできない、最新データの提供等が比較的簡単にできる。
これは非常に大きなメリットであり、やり方によっちゃあもっともっと売れるシステムだよ。
GPSに力入れるっつーんならもっと頑張れよ。
金かけずにユーザーに良いもの提供できる点がたくさん残ってるだろう。もっと頑張れ。
558 ：非通知さん：2006/10/24(火) 13:02:05 ID:XQN6MqvE0
auでもゼンリン使えるよ。
助ナビで目的地まで行く。
もし、「細い道をルートです。」と案内が終了になったら、
ここで、ナビウォークで再検索。そうすると細い道まで案内してくれる。
「○丁目○番○号」を使って家を特定したいときは、
ゼンリン搭載の「とほなび」（月額200円）を起動。
「現在地」を表示させ、115ｍ縮尺にすると、すべて家に番地が振られる。
これにより、AU携帯だけで、絶対に個人の家にたどり着ける。
助ナビで目的地まで行く。
もし、「細い道をルートです。」と案内が終了になったら、
ここで、ナビウォークで再検索。そうすると細い道まで案内してくれる。
「○丁目○番○号」を使って家を特定したいときは、
ゼンリン搭載の「とほなび」（月額200円）を起動。
「現在地」を表示させ、115ｍ縮尺にすると、すべて家に番地が振られる。
これにより、AU携帯だけで、絶対に個人の家にたどり着ける。
559 ：非通知さん：2006/10/24(火) 13:06:53 ID:XQN6MqvE0
車のナビはどれも細い道の案内を放棄するので、
AU携帯を持っているなら、助ナビの他に「EZナビウォーク」、
できればゼンリン搭載の「とほなび」にも加入するといい。
これでどんな車載ナビにもまさる最強のナビシステムをゲットできるから。
AU携帯を持っているなら、助ナビの他に「EZナビウォーク」、
できればゼンリン搭載の「とほなび」にも加入するといい。
これでどんな車載ナビにもまさる最強のナビシステムをゲットできるから。
助ナビ使用せず、お決まりのルートを運転する時に便利だと思い
「EZメール読み上げ」を使ってみた。
まあまあ、使い物になった・・・が！
スパムのエロメールをじっくり読み上げられた時は苦笑いするしか無かった。・・・_/￣|○
「EZメール読み上げ」を使ってみた。
まあまあ、使い物になった・・・が！
スパムのエロメールをじっくり読み上げられた時は苦笑いするしか無かった。・・・_/￣|○
561 ：203：2006/10/24(火) 13:59:28 ID:XQN6MqvE0
ふう、32円取り戻したよ。あぶなかった。
562 ：561：2006/10/24(火) 14:02:10 ID:XQN6MqvE0
誤爆御免 from 市況板
563 ：非通知さん：2006/10/24(火) 17:30:25 ID:2KhbwJdR0
バイクとかで、携帯を助ナビ起動掛けたままポケットに入れておいて
イヤホンで音声案内のみを聞きながら走るって言うのは現実的でしょうか？
イヤホンで音声案内のみを聞きながら走るって言うのは現実的でしょうか？
564 ：非通知さん：2006/10/24(火) 19:27:22 ID:XQN6MqvE0
>>563
田舎道ならともかく、都内は無理でしょう。
道があちこちにある場合は、曲がるべき正確な場所は画面の車マークと
赤丸（曲がるポイント）の離れ具合でのみでしかわからない。
また、五叉路の場合、どの道を行くべきかは青ラインのルート表示の
折れ角度から理解できる。車載ナビでも音声案内だけでは使えない。
田舎道ならともかく、都内は無理でしょう。
道があちこちにある場合は、曲がるべき正確な場所は画面の車マークと
赤丸（曲がるポイント）の離れ具合でのみでしかわからない。
また、五叉路の場合、どの道を行くべきかは青ラインのルート表示の
折れ角度から理解できる。車載ナビでも音声案内だけでは使えない。
>>563
「全く画面を見ずに」って事にこだわるならNG。電子音声で聞き取りにくい交差点名も少なくないし、
GPSの測位が一定時間以上不能になるといつの間にかナビが中断されている場合もあるので、
最低限たまに画面を開いて助ナビが動作中かどうかを確認する必要があるから。
ただ、そういう事を了解した上で、たまに路肩に止まって画面を開いて確認しながらって感じの
使い方でもOKなら、音声案内ベースの使い方でも十分実用的だと言えると思うよ。
「全く画面を見ずに」って事にこだわるならNG。電子音声で聞き取りにくい交差点名も少なくないし、
GPSの測位が一定時間以上不能になるといつの間にかナビが中断されている場合もあるので、
最低限たまに画面を開いて助ナビが動作中かどうかを確認する必要があるから。
ただ、そういう事を了解した上で、たまに路肩に止まって画面を開いて確認しながらって感じの
使い方でもOKなら、音声案内ベースの使い方でも十分実用的だと言えると思うよ。
カーナビメーカー訴えるとか。
>>563
実際にそういう使い方したけど十分使える、都心でも。
ただ交差点の名前や左右を聞き逃したりしたときは、やっぱり常に画面で確認できたらなあとも思う。
まあバイクならＵターンも気軽にできるんでまずは使ってみたら？
実際にそういう使い方したけど十分使える、都心でも。
ただ交差点の名前や左右を聞き逃したりしたときは、やっぱり常に画面で確認できたらなあとも思う。
まあバイクならＵターンも気軽にできるんでまずは使ってみたら？
>>563
埼玉に住んでて、バイクで移動するときには必ず助ナビを遣ってます。
こないだも、銚子までうまい魚食いに行きたくなって銚子駅に目的地をセット！
初めて行ったけどなんとか５時間弱で着きました。途中２カ所で道を間違えました。
都心では、曲がる正確な位置が重要だけど碁盤の目のような道路なら
すぐにリカバリもできるし、間違えてもそのまま走ってリルートできるのでおＫ！
おれは、ハンドル左側のクラッチケーブルとハンドルの間に携帯を差し込んでいる。
これが結構ちょうど良い感じです。曲がる手前で携帯にタッチしておいて
迷わずいけそうなら画面はみない。まよったらﾁﾗ見してうまく使ってるよ！
雨の日は気をつけないと、携帯だけでなく事故を起こす可能性が高いからやめとけ。
ヘッドホンはカナル型を使えばナビの案内もハッキリ聞こえるよ。
おれは片側が聞こえなくなった方をちょん切ってつかってる。
あと、都内はヘッドホンしてると取り締まられるらしいので注意。
携帯ナビがないと遠出と都内の細かいところは行けないよ！
埼玉に住んでて、バイクで移動するときには必ず助ナビを遣ってます。
こないだも、銚子までうまい魚食いに行きたくなって銚子駅に目的地をセット！
初めて行ったけどなんとか５時間弱で着きました。途中２カ所で道を間違えました。
都心では、曲がる正確な位置が重要だけど碁盤の目のような道路なら
すぐにリカバリもできるし、間違えてもそのまま走ってリルートできるのでおＫ！
おれは、ハンドル左側のクラッチケーブルとハンドルの間に携帯を差し込んでいる。
これが結構ちょうど良い感じです。曲がる手前で携帯にタッチしておいて
迷わずいけそうなら画面はみない。まよったらﾁﾗ見してうまく使ってるよ！
雨の日は気をつけないと、携帯だけでなく事故を起こす可能性が高いからやめとけ。
ヘッドホンはカナル型を使えばナビの案内もハッキリ聞こえるよ。
おれは片側が聞こえなくなった方をちょん切ってつかってる。
あと、都内はヘッドホンしてると取り締まられるらしいので注意。
携帯ナビがないと遠出と都内の細かいところは行けないよ！
バイクでカナルはまずいだろ、、、
571 ：非通知さん：2006/10/25(水) 01:39:38 ID:LRRSP+LU0
え？誰がバイクでガダルカナル島に行くって？？
おれおれ、おれだよ俺
携帯用のハンズフリーでも、バイクでは禁止？
>>573
都内 イヤホン 違反
でグーグルで検索すると色々出てきます。
http://aym.pekori.to/koneta/archives/2005/06/post_62.html
東京都はイヤホンマイクを使うと条例違反になる...と書いてあります。
これは、車両を特定してないので車もバイクも適用されそうです。
何かの違反と一緒に注意されたり、更に反則切符を切られるのは嫌なので
用心して都内でははずしておくのが一番良い。警官の法解釈にゆだねられてそうなので
注意されたその場でウダウダ言うのも時間の無駄です。
服の色と同系色のコードにして目立たなくして、安全運転してれば
見つからないと思うけどね。まぁ、自己責任で...
携帯のスレなので、これ以上はバイク板でお願いします。
都内 イヤホン 違反
でグーグルで検索すると色々出てきます。
http://aym.pekori.to/koneta/archives/2005/06/post_62.html
東京都はイヤホンマイクを使うと条例違反になる...と書いてあります。
これは、車両を特定してないので車もバイクも適用されそうです。
何かの違反と一緒に注意されたり、更に反則切符を切られるのは嫌なので
用心して都内でははずしておくのが一番良い。警官の法解釈にゆだねられてそうなので
注意されたその場でウダウダ言うのも時間の無駄です。
服の色と同系色のコードにして目立たなくして、安全運転してれば
見つからないと思うけどね。まぁ、自己責任で...
携帯のスレなので、これ以上はバイク板でお願いします。
575 ：非通知さん：2006/10/25(水) 13:31:06 ID:xWHxVG+k0
今週末Docomoからａｕに乗り換えます。
助手席ナビやナビウォーク使う時ってパケ代かかるんですか？
助手席ナビやナビウォーク使う時ってパケ代かかるんですか？
576 ：非通知さん：2006/10/25(水) 13:37:47 ID:2e0RUKHPO
当然かかる
が 500m 範囲内で
1xのパケ割で28円
Ｗ定額ライトで22円
Ｗ定額で14円。
が 500m 範囲内で
1xのパケ割で28円
Ｗ定額ライトで22円
Ｗ定額で14円。
577 ：非通知さん：2006/10/25(水) 14:22:48 ID:xWHxVG+k0
578 ：非通知さん：2006/10/25(水) 17:17:12 ID:bx79sTRM0
>576
結構高いんだね。
結構高いんだね。
579 ：非通知さん：2006/10/25(水) 17:36:26 ID:mfz4SAEq0
580 ：非通知さん：2006/10/25(水) 17:44:26 ID:mfz4SAEq0
よくナビ使うなら、パケット定額サービスに入ったほうがいいよ。
地図モードにすると、現在いる位置以外の地図を先読みするのでパケット代が必要。
バイク海苔は基本的に音声だけを頼るなら、ターンモード（矢印とその地点までの距離が表示される）
にしておけばほとんどパケットが発生しないよ。地図を頻繁に見るとバッテリー残量も気になるけど
ターンモードでちょこちょこ画面みる程度で使うなら結構電池持つよ。
銚子までの５時間はもちました。やっぱり画面の常時常時はすぐ電池なくなるね。
おれはターンモードでの使用感を書きます。
自分が本当にここで曲がるのかなど、迷ったときに画面を見ると、本当の地点なら
「谷原まで１０メートル」などと表示されるので便利（大きな交差点なら１５メートルくらいかな）。
間違えても少し走行すると「ルートからはずれました」のアナウンスの後に、自動でターンモードか
ら、地図モードに変わる。ルート再検索が終了すると新しいルートが画面にでます。
そして、しばらく走行すると、自動で地図モードから、ターンモードにもどります。
間違えて速攻でＵターンして元のルートに戻れば、「ルートに戻りました」のアナウンス。
少し走ってからＵターンすると、「ルートからはずれました」「ルートの再検索をおこないます」
となり、再度ＧＰＳ→りルート→地図を取得したりでまた時間が掛かります。
極まれに「通信出来ませんでした」みたいなダイアログがでて「ＯＫ」を押さないと
ナビの画面に戻らない事があります。一度それで随分遠回りしました。
通信できなかったら自分でリトライしろよな！ ＞ 助手席ナビ ＞ ＡＵ ＞ ナビタイム
つまんないところで人の介入を要求するんだよな。
>>565
ツーリングの時は、休憩がてら安全な場所でバイクを降りて息抜時にナビが生きているか
確認することをオススメします。ポケットに入れていると、慣れてくると走りながら見ようと
する行為は危ない。最悪携帯落として破壊だし、まだ、ハンドルに固定した方が安全です。
（運転中に画面を凝視するのは危険なのでやめましょう）
バイク海苔は基本的に音声だけを頼るなら、ターンモード（矢印とその地点までの距離が表示される）
にしておけばほとんどパケットが発生しないよ。地図を頻繁に見るとバッテリー残量も気になるけど
ターンモードでちょこちょこ画面みる程度で使うなら結構電池持つよ。
銚子までの５時間はもちました。やっぱり画面の常時常時はすぐ電池なくなるね。
おれはターンモードでの使用感を書きます。
自分が本当にここで曲がるのかなど、迷ったときに画面を見ると、本当の地点なら
「谷原まで１０メートル」などと表示されるので便利（大きな交差点なら１５メートルくらいかな）。
間違えても少し走行すると「ルートからはずれました」のアナウンスの後に、自動でターンモードか
ら、地図モードに変わる。ルート再検索が終了すると新しいルートが画面にでます。
そして、しばらく走行すると、自動で地図モードから、ターンモードにもどります。
間違えて速攻でＵターンして元のルートに戻れば、「ルートに戻りました」のアナウンス。
少し走ってからＵターンすると、「ルートからはずれました」「ルートの再検索をおこないます」
となり、再度ＧＰＳ→りルート→地図を取得したりでまた時間が掛かります。
極まれに「通信出来ませんでした」みたいなダイアログがでて「ＯＫ」を押さないと
ナビの画面に戻らない事があります。一度それで随分遠回りしました。
通信できなかったら自分でリトライしろよな！ ＞ 助手席ナビ ＞ ＡＵ ＞ ナビタイム
つまんないところで人の介入を要求するんだよな。
>>565
ツーリングの時は、休憩がてら安全な場所でバイクを降りて息抜時にナビが生きているか
確認することをオススメします。ポケットに入れていると、慣れてくると走りながら見ようと
する行為は危ない。最悪携帯落として破壊だし、まだ、ハンドルに固定した方が安全です。
（運転中に画面を凝視するのは危険なのでやめましょう）
>>556
助ナビが細い道でナビが終了したら、ナビヲの現在地確認を使えば良い。
現在地確認だけなら無料で使える。ナビ助のナビが終了したら、ナビ助で
目的地を再確認する。それからナビヲを起動して、現在地表示させながら
移動すれば、常に現在地を表示してくれる。
地図がヘッドアップしてくれないのと、ルート案内はしてくれないが、
自分の位置は常に把握出来る。細い道は、せいぜい数百メートルの距離
だから、これで何とかなる。尤もナビ助入ってれば月額210円で利用
出来る。頻繁に使う人は、そうケチることもないと思うが。
助ナビが細い道でナビが終了したら、ナビヲの現在地確認を使えば良い。
現在地確認だけなら無料で使える。ナビ助のナビが終了したら、ナビ助で
目的地を再確認する。それからナビヲを起動して、現在地表示させながら
移動すれば、常に現在地を表示してくれる。
地図がヘッドアップしてくれないのと、ルート案内はしてくれないが、
自分の位置は常に把握出来る。細い道は、せいぜい数百メートルの距離
だから、これで何とかなる。尤もナビ助入ってれば月額210円で利用
出来る。頻繁に使う人は、そうケチることもないと思うが。
新バージョンは何時ごろからＤＬできるのですか？
585 ：非通知さん：2006/10/26(木) 01:29:43 ID:3QEueQvwO
・新アプリの地図スクロールは、カーソルが中央固定で地図自体が動く設定がデフォルトになってるから、地図固定のカーソルが動く設定に変えた方がイイぞ！
デフォルトのままだと、激モッサリでイラつくと思う。
・軌跡表示のON/OFFの設定が無くなってるので、軌跡表示の青い点がウザい奴は覚悟しておけ！
・新アプリで３Ｄナビ対応になる奴に言っておくが、３Ｄナビを使い過ぎると翌日の1:00まで３Ｄ表示出来なくなるので、必要以外の乱用は避けるべし！(３Ｄ制限後も通常の２Ｄでのナビゲーションは可能)
デフォルトのままだと、激モッサリでイラつくと思う。
・軌跡表示のON/OFFの設定が無くなってるので、軌跡表示の青い点がウザい奴は覚悟しておけ！
・新アプリで３Ｄナビ対応になる奴に言っておくが、３Ｄナビを使い過ぎると翌日の1:00まで３Ｄ表示出来なくなるので、必要以外の乱用は避けるべし！(３Ｄ制限後も通常の２Ｄでのナビゲーションは可能)
ﾊﾞｼﾞﾖﾝUP、ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!!!!
新バージョン、アプリの「中断」ができないような……。
新バージョン更新カキコ・W42CA
３Dナビの、横移動と回転（７、９キー）の違いが解らない。
どうも同じ動きにしか見えない。
それにしても、３Dナビ遅い。
３Dナビの、横移動と回転（７、９キー）の違いが解らない。
どうも同じ動きにしか見えない。
それにしても、３Dナビ遅い。
アプリが全体的にモッサリだな…＠W31SA
590 ：非通知さん：2006/10/26(木) 17:48:16 ID:aSvo6V7p0
昨日初めて助ナビ使ったんだけど、思ってた以上に使えるんでびっくりした。
ただ、交差点名が聞き取りにくいのもあって常時点灯は必須な気がしました。
それでneon使いなんですが、取説には「共通DCアダプタ01仕様時は設定にかかわらず
常時点灯となります」と書いてあるんだけど、社外品なせいか、常時点灯にならなかった。
neonに純正の共通DCアダプタ01だと実際に常時点灯になりますか？
使ってる人いたらよろしくです。
ただ、交差点名が聞き取りにくいのもあって常時点灯は必須な気がしました。
それでneon使いなんですが、取説には「共通DCアダプタ01仕様時は設定にかかわらず
常時点灯となります」と書いてあるんだけど、社外品なせいか、常時点灯にならなかった。
neonに純正の共通DCアダプタ01だと実際に常時点灯になりますか？
使ってる人いたらよろしくです。
バージョンアップ使いづれぇ
>>590
neonスレの方がいいんちゃう？
neonスレの方がいいんちゃう？
593 ：非通知さん：2006/10/27(金) 04:18:06 ID:8XVOS/KSO
すげえいいじゃん
バージョンあっぷ
サクサクだよ別物
W42CA
動きがちがうし 過去のルート検索を再度呼び出すと違いがわかる
マイ地図上にマーキングが共有できたり
次のバージョンじゃ
ルート検索をそのまま他人に送れるようになるといいね
どんどん 進化する～
音声入力これから試す
バージョンあっぷ
サクサクだよ別物
W42CA
動きがちがうし 過去のルート検索を再度呼び出すと違いがわかる
マイ地図上にマーキングが共有できたり
次のバージョンじゃ
ルート検索をそのまま他人に送れるようになるといいね
どんどん 進化する～
音声入力これから試す
594 ：非通知さん：2006/10/27(金) 04:33:26 ID:8XVOS/KSO
音声入力 もすげえ
めちゃくちゃ認識早いし正確
ていうか 世界一先進的なBREWアプリじゃねこれ
おなじUIで タブブラウザにして、EZWebも サイトビューワーも メールもかえてほしい くらいだ
きっと夏以降のWIN新機種じゃ 同じ振る舞いだね
これを もっと宣伝しなきゃ もこみち
仲間さんも 音声入力でさ
あ～ 検索キーワードが音声入力のブラウザできんじゃん それだ au ！
D や Sにゃ 真似できない
すっかりチラシ裏 よ
めちゃくちゃ認識早いし正確
ていうか 世界一先進的なBREWアプリじゃねこれ
おなじUIで タブブラウザにして、EZWebも サイトビューワーも メールもかえてほしい くらいだ
きっと夏以降のWIN新機種じゃ 同じ振る舞いだね
これを もっと宣伝しなきゃ もこみち
仲間さんも 音声入力でさ
あ～ 検索キーワードが音声入力のブラウザできんじゃん それだ au ！
D や Sにゃ 真似できない
すっかりチラシ裏 よ
595 ：非通知さん：2006/10/27(金) 13:35:43 ID:GNgo0s6X0
596 ：非通知さん：2006/10/27(金) 18:11:19 ID:sgut5Yo+0
バージョンアップしたけど、前の方が良かった。
矢印のある説明箇所が邪魔だなぁ。
クロスメニューだったら使いやすそう。
今後はシックな色使いの着せ替えとか用意して欲しい。
矢印のある説明箇所が邪魔だなぁ。
クロスメニューだったら使いやすそう。
今後はシックな色使いの着せ替えとか用意して欲しい。
598 ：非通知さん：2006/10/28(土) 01:46:20 ID:5BBU7A2E0
>>582
何そのめんどくさい使い方。
そうゆうのが不便だって話だろ。
ナビヲも契約してるが連携が不便。自動で切り替わるならいいが。
くり返しになるが、
技術的に簡単なことなのに、企業の都合で不便を強いられているにすぎない。
何そのめんどくさい使い方。
そうゆうのが不便だって話だろ。
ナビヲも契約してるが連携が不便。自動で切り替わるならいいが。
くり返しになるが、
技術的に簡単なことなのに、企業の都合で不便を強いられているにすぎない。
599 ：非通知さん：2006/10/28(土) 01:57:52 ID:Vr718VXvO
何でだ？『バージョンアップ確認』って出ない…
いくらやっても新しくならない。W42S。やり方間違えてるのかな？
いくらやっても新しくならない。W42S。やり方間違えてるのかな？
600 ：非通知さん：2006/10/28(土) 02:03:45 ID:ro+YZSph0
新規の営業活動にはチョーホーする
就職活動で酷使して以来、ちょっとした外出や遊びにも活用するようになった。
バージョンアップは俺にとっては改悪だわ。
余計なのがあると遅くなるんだよね。まあなれればいいんだけど。
あと、今回じゃないんだけど、丁目番地は分けないほうがいいよ。
1※２４※５って打つのが速いんだよね。
余計なのがあると遅くなるんだよね。まあなれればいいんだけど。
あと、今回じゃないんだけど、丁目番地は分けないほうがいいよ。
1※２４※５って打つのが速いんだよね。
603 ：非通知さん：2006/10/28(土) 12:09:56 ID:EgDaakai0
３Dはこれ以上使えません
１：００以降にご利用ください
・・・・・
１：００以降にご利用ください
・・・・・
元に戻したいorz
606 ：非通知さん：2006/10/28(土) 16:53:27 ID:GU+3XQgY0
前から地図がスクロールしたほうが見やすいかも と思っていたが、
スクロールにすると超モッサリなら、画面切り替え方式のほうがいいかもね。
W41Sだけど、11/2移行のレポを待つとするか。
W41Sもプリインストールのリッジレーサが比較的サクサク動いているから
もう少し3D表示もなんとかならんのかと思うが。
1fpsくらいなので使う気せんよ。
スクロールにすると超モッサリなら、画面切り替え方式のほうがいいかもね。
W41Sだけど、11/2移行のレポを待つとするか。
W41Sもプリインストールのリッジレーサが比較的サクサク動いているから
もう少し3D表示もなんとかならんのかと思うが。
1fpsくらいなので使う気せんよ。
同じく元に戻したいorz
まぁ良くなった部分となれない部分とあるわな
タブには素直に感動した
でも当方W31Tだけど、このソフト動かすには
もう少し（スクロールと3Dに）端末パワーと回線速度が欲しいと感じた、
まぁ不便ってほど重くはないけど、
RevAの回線とQ様の新チップ使った端末になる頃には快適だろうなぁと思う
しかしこういうタブ式の（フル）ブラウザが携帯で使えたら
いいなぁとおもった。WZERO3はあるけど回線が遅い
auの回線で使いたい。。
タブには素直に感動した
でも当方W31Tだけど、このソフト動かすには
もう少し（スクロールと3Dに）端末パワーと回線速度が欲しいと感じた、
まぁ不便ってほど重くはないけど、
RevAの回線とQ様の新チップ使った端末になる頃には快適だろうなぁと思う
しかしこういうタブ式の（フル）ブラウザが携帯で使えたら
いいなぁとおもった。WZERO3はあるけど回線が遅い
auの回線で使いたい。。
距離がでるのはいいね
ドコモが903シリーズになってＧＰＳに力入れてきたみたいだけど、
auにはまだ全然かなわない？
手軽なナビが欲しくてしょうがない。
移動手段がバイクなんで今ここどこよ？って迷う事が多々あるもんで。
auにはまだ全然かなわない？
手軽なナビが欲しくてしょうがない。
移動手段がバイクなんで今ここどこよ？って迷う事が多々あるもんで。
W31SAでバージョンうpしてみた。
検索結果のタブ・テーブル式表示はすごく見やすくなった。ナビメモも便利。
ただ、ヘルプや検索結果等のスクロールが遅くてイライラするのは変わらず。
もっと速くして、さらにページスクロールボタンを追加して欲しい。
トップ画面のスクロール+アニメーションは使いづらい・見づらい・遅いで最高にウザい。
どう見ても開発者かデザイナーのオナニーです。
普通にあのアイコンを横に並べてタブ式瞬間表示にしてくれ。
あとは色づかいに統一性がなくて目がチカチカする。
トップ画面や地図はグレー+薄い水色の寒色系、検索画面はオレンジと原色の洪水。
特に検索画面で背景色までオレンジなのは、アイコンやタブ・文字等の原色と合わせて
酔ったみたいに気持ち悪くなってくるから、無難に白にして欲しい。
それと、できれば地図上に表示される施設名や国道等のアイコンをもっと小さく表示できる
ようにして欲しい。肝心の地図が見えなくて邪魔なんで。
こんなとこかな。検索結果の閲覧はすごく便利になったので、更新する価値ありです。
検索結果のタブ・テーブル式表示はすごく見やすくなった。ナビメモも便利。
ただ、ヘルプや検索結果等のスクロールが遅くてイライラするのは変わらず。
もっと速くして、さらにページスクロールボタンを追加して欲しい。
トップ画面のスクロール+アニメーションは使いづらい・見づらい・遅いで最高にウザい。
どう見ても開発者かデザイナーのオナニーです。
普通にあのアイコンを横に並べてタブ式瞬間表示にしてくれ。
あとは色づかいに統一性がなくて目がチカチカする。
トップ画面や地図はグレー+薄い水色の寒色系、検索画面はオレンジと原色の洪水。
特に検索画面で背景色までオレンジなのは、アイコンやタブ・文字等の原色と合わせて
酔ったみたいに気持ち悪くなってくるから、無難に白にして欲しい。
それと、できれば地図上に表示される施設名や国道等のアイコンをもっと小さく表示できる
ようにして欲しい。肝心の地図が見えなくて邪魔なんで。
こんなとこかな。検索結果の閲覧はすごく便利になったので、更新する価値ありです。
>>612
> 施設名や国道等のアイコンをもっと小さく表示
あ、「施設名等の文字列や、国道等のアイコンをもっと小さく表示」って事ね。
特に文字を小さくして欲しい。文章読むわけじゃないから小さくても問題無し。
> 施設名や国道等のアイコンをもっと小さく表示
あ、「施設名等の文字列や、国道等のアイコンをもっと小さく表示」って事ね。
特に文字を小さくして欲しい。文章読むわけじゃないから小さくても問題無し。
バージョンアップすると助手席ナビみたく強制ヘディングアップになってしまいますか？それともオン、オフの設定ができますか？
電子コンパスが意味なくなると嫌なんで。
電コON、ヘディングアップOff
電コOff、ヘディングアップON、
どちらもOffみたく選べないならバージョンアップしばらく見送りかも。
電子コンパスが意味なくなると嫌なんで。
電コON、ヘディングアップOff
電コOff、ヘディングアップON、
どちらもOffみたく選べないならバージョンアップしばらく見送りかも。
使いやすさを犠牲にしてデザインを追及するのはホントたちが悪い。
以前の着うたの検索もひどかった。
以前の着うたの検索もひどかった。
そのデザインがいただけないのだが。
620 ：非通知さん：2006/10/29(日) 22:58:50 ID:MPsGu+QDP
中断したいならマルチタスク有りのドコモへどうぞ・・・
621 ：非通知さん：2006/10/29(日) 22:59:13 ID:bMTYPz3z0
175 ：白ロムさん ：2006/10/29(日) 21:53:04 ID:4xHOKOBLP
903のGPSは
測位の制御で歩行時でも進行方向を自動で補正してくれるから
電コ必要ないらしい
基地局数の多いFOMAは基地局トライアングルを小さくとれるのでより正確な測位ができるらしい
623 ：非通知さん：2006/10/29(日) 23:05:22 ID:56kHFeYn0
久しぶりに来たらおまいらまだケンカしてたんか。
たまには役立つ情報出せよw
たまには役立つ情報出せよw
つーか使ってたら、直接メッセージ送れるとこなかったっけ？
それをせずに間接的に言って拾い上げろというのはオナニーと変わらんよ。
それをせずに間接的に言って拾い上げろというのはオナニーと変わらんよ。
＞FOMAは基地局トライアングルを小さくとれるので
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
628 ：非通知さん：2006/10/29(日) 23:13:27 ID:56kHFeYn0
>>625
っていうかおまえはずれてる。
ここはユーザーの意見交換的な場なんだが。
それを企業が拾う。拾えなきゃ馬鹿って話なんだが。
わざわざメッセージ送るという行為をする奴が少なく、
こういった場でグチが語り合われるという現実をもっと見なきゃ。
おまえの意見はオナニーと変わらんよ。
っていうかおまえはずれてる。
ここはユーザーの意見交換的な場なんだが。
それを企業が拾う。拾えなきゃ馬鹿って話なんだが。
わざわざメッセージ送るという行為をする奴が少なく、
こういった場でグチが語り合われるという現実をもっと見なきゃ。
おまえの意見はオナニーと変わらんよ。
あーあ
また 変なウジ虫が湧いて来ちゃったよ
また 変なウジ虫が湧いて来ちゃったよ
>>622
今日俺のSH903iと友人のW43Hで新宿と恵比寿でナビ比較してみたが、
地下とかビル街ではSH903iの方が若干有利だったよ。
SH903i発売日から今まで都内で使ってみた限りでは精度で困ることはなかった。
W-CDMAの方が基地局密度を上げるのに向いてるらしいから、
都市で衛星が捕捉できないところについては、
今後ドコモの方が精度でますます有利になるだろうね。
今日俺のSH903iと友人のW43Hで新宿と恵比寿でナビ比較してみたが、
地下とかビル街ではSH903iの方が若干有利だったよ。
SH903i発売日から今まで都内で使ってみた限りでは精度で困ることはなかった。
W-CDMAの方が基地局密度を上げるのに向いてるらしいから、
都市で衛星が捕捉できないところについては、
今後ドコモの方が精度でますます有利になるだろうね。
>>630
メニュー（真ん中ボタン）を押すと 一番上に「案内中断」って出てこない？
もし出てこなかったら、強制的に電源ボタンを押すと、中断／終了／キャンセル ってメニューが
出てこない？
出てきたら、中断を選べば、もう一度アプリを立ち上げれば、さっきの画面から案内ができるよ
メニュー（真ん中ボタン）を押すと 一番上に「案内中断」って出てこない？
もし出てこなかったら、強制的に電源ボタンを押すと、中断／終了／キャンセル ってメニューが
出てこない？
出てきたら、中断を選べば、もう一度アプリを立ち上げれば、さっきの画面から案内ができるよ
>>618
情報ありがとうございます。
さてヘディングアップOffの時には電子コンパスは機能してくれるんでしょうか？それと電子コンパスのOn、Off設定はなくなっているということでしょうか？その辺がわからないとちょっと怖くてバージョンアップができない…。
もしかして最悪の場合電子コンパス無効化、さらに中断出来ないなんてなったら(((;゜д゜)
情報ありがとうございます。
さてヘディングアップOffの時には電子コンパスは機能してくれるんでしょうか？それと電子コンパスのOn、Off設定はなくなっているということでしょうか？その辺がわからないとちょっと怖くてバージョンアップができない…。
もしかして最悪の場合電子コンパス無効化、さらに中断出来ないなんてなったら(((;゜д゜)
おまえらはオレと同じでオナニー好きだなw
>>631
基地局の範囲が狭いから誤差は100メートル程度だってな
基地局の範囲が狭いから誤差は100メートル程度だってな
>>632
EZナビウォーク起動中、電源ボタン押下での三択メニューが
出ない症状です。終了して待ち受け画面になってしまいます。
他のEdyやらEZ･FMやらJALやらのアプリは三択メニューが
現れ中断できます。
>>633
W43Hはコンパス非搭載なのでちょっとわかりません。
個人的にはSUUNTOの小さな小さなコンパスをストラップに
付けているのでなんとかなってます。
EZナビウォーク起動中、電源ボタン押下での三択メニューが
出ない症状です。終了して待ち受け画面になってしまいます。
他のEdyやらEZ･FMやらJALやらのアプリは三択メニューが
現れ中断できます。
>>633
W43Hはコンパス非搭載なのでちょっとわかりません。
個人的にはSUUNTOの小さな小さなコンパスをストラップに
付けているのでなんとかなってます。
>>636
ttp://www.itmedia.co.jp/enterprise/mobile/articles/0509/20/news032.html
ここら辺読んでみ、設計思想的なものと言うか仕様と言うか。。
履歴を活用しろって事かねぇ、そろそろナビウォークは
携帯のハード的な機能になってもいいのかも
ttp://www.itmedia.co.jp/enterprise/mobile/articles/0509/20/news032.html
ここら辺読んでみ、設計思想的なものと言うか仕様と言うか。。
履歴を活用しろって事かねぇ、そろそろナビウォークは
携帯のハード的な機能になってもいいのかも
当方、W21S（電コ有り）、W43CA（電コ無し）使用中。
両方ともバージョンアップしたので、ヘディングアップ設定について報告。
W21S ：ヘディングアップのON/OFF設定は無く、従来どおり電コのON/OFFのみ。
W43CA ：ヘディングアップのON/OFF設定有り。
よって、>>614、>>633の両氏が心配しているようなことにはなりません。
このように電コ有りの機種の場合のヘディングアップは、あくまで電コを利用しているようですが、
W21S以外の電コ有り機種の場合はどうでしょうか？
ちなみに電源ボタン押下時の動作ですが、
W21Sは、終了/キャンセルの2択、W43CAは、即終了します。
よって、端末がKCP対応か、そうでないかで動作は変わってくると思います。
なので、>>619氏のW41CAでは、中断/終了/キャンセルの3択になるのではないでしょうか？
（実際にW41CAは持っていないので想像です。違っていたらすいません。）
両方ともバージョンアップしたので、ヘディングアップ設定について報告。
W21S ：ヘディングアップのON/OFF設定は無く、従来どおり電コのON/OFFのみ。
W43CA ：ヘディングアップのON/OFF設定有り。
よって、>>614、>>633の両氏が心配しているようなことにはなりません。
このように電コ有りの機種の場合のヘディングアップは、あくまで電コを利用しているようですが、
W21S以外の電コ有り機種の場合はどうでしょうか？
ちなみに電源ボタン押下時の動作ですが、
W21Sは、終了/キャンセルの2択、W43CAは、即終了します。
よって、端末がKCP対応か、そうでないかで動作は変わってくると思います。
なので、>>619氏のW41CAでは、中断/終了/キャンセルの3択になるのではないでしょうか？
（実際にW41CAは持っていないので想像です。違っていたらすいません。）
639 ：非通知さん：2006/10/30(月) 06:45:27 ID:BSYl8BztP
最近の機種は中断出来ないみたいよ
＠W43S
＠W43S
３１T
先月あたりにバージョンアップしたナビヲ（3.0.5DA）は電源ボタンで即終了
ナビ助、その他アプリは中断/終了/キャンセルの3択
ナビヲバージョンアップする前は中断出来たような気もするけど覚えてない
先月あたりにバージョンアップしたナビヲ（3.0.5DA）は電源ボタンで即終了
ナビ助、その他アプリは中断/終了/キャンセルの3択
ナビヲバージョンアップする前は中断出来たような気もするけど覚えてない
W42S
verｳﾌﾟ後でも中断可
verｳﾌﾟ後でも中断可
ナビ助があるからauから乗り換えないって人以外といそうだな。俺みたいに。
>>638
ありがとうございます。参考になります。
41Sを使ってるんで21Sの様に電子コンパス機能は引き継げそうですね。
問題は中断ができなくなるかどうか。
というかバージョンアップの変更点、詳細ちゃんとまとめてくれよau。それか旧バージョンもしばらくは置いとくとか。
ありがとうございます。参考になります。
41Sを使ってるんで21Sの様に電子コンパス機能は引き継げそうですね。
問題は中断ができなくなるかどうか。
というかバージョンアップの変更点、詳細ちゃんとまとめてくれよau。それか旧バージョンもしばらくは置いとくとか。
>>615
やっぱり直接意見も言った方がいいか。現場的にも「2chで叩かれてます」だけじゃなくて、
「窓口に苦情が来てます」の方が動きやすいだろうしなあ。今夜あたり送ってみる。
>>623の言う事にも一理あるが、自慰デザインをした張本人が現場で発言力を持っている
という状況は普通に考えられる事なんで、多数の苦情という形で明確なダメ出しをする事も
効果的だと思う。俺も送るからお前らも「トップ画面使いづらい」って一言送ってくれ。
やっぱり直接意見も言った方がいいか。現場的にも「2chで叩かれてます」だけじゃなくて、
「窓口に苦情が来てます」の方が動きやすいだろうしなあ。今夜あたり送ってみる。
>>623の言う事にも一理あるが、自慰デザインをした張本人が現場で発言力を持っている
という状況は普通に考えられる事なんで、多数の苦情という形で明確なダメ出しをする事も
効果的だと思う。俺も送るからお前らも「トップ画面使いづらい」って一言送ってくれ。
645 ：非通知さん：2006/10/30(月) 08:36:15 ID:WZDHo4me0
W31SAでは今まで通り中断できるよ。
電源OFFボタンで中断/終了/キャンセルの3択になる。
電源OFFボタンで中断/終了/キャンセルの3択になる。
>>637
ソフトウェアに関しての詳細は完全には理解できませんでした
が、私の端末個体の現象ではなく仕様であることはわかりました。
ありがとうございました。
>>643さんがおっしゃるように、事前にそのあたりのアナウンス
があればよかったと思います。
ソフトウェアに関しての詳細は完全には理解できませんでした
が、私の端末個体の現象ではなく仕様であることはわかりました。
ありがとうございました。
>>643さんがおっしゃるように、事前にそのあたりのアナウンス
があればよかったと思います。
648 ：非通知さん：2006/10/30(月) 11:02:45 ID:jEicqFt+O
KCP対応機種はナビヲの中断が出来ない。
メーラーやブラウザーが中断出来ないのと同じ理由
メーラーやブラウザーが中断出来ないのと同じ理由
中断ってそんな大事？
トップから前回ページ表示じゃだめなの？
トップから前回ページ表示じゃだめなの？
俺はむしろ助ナビも中断問合せなしの即終了にして欲しいんだが。
>>649
EZナビウォークのトップメニューに「前回ページ表示」
という項目があるってことですよね？ 残念ながらW43H
では表示されていません。
>>650
電源ボタン二連打（三択メニューでも電源ボタン押下）
で即終了できていました、W32Hでは。
EZナビウォークのトップメニューに「前回ページ表示」
という項目があるってことですよね？ 残念ながらW43H
では表示されていません。
>>650
電源ボタン二連打（三択メニューでも電源ボタン押下）
で即終了できていました、W32Hでは。
652 ：非通知さん：2006/10/30(月) 15:35:27 ID:uNk/qgxZO
W43Sも三択メニュー表示されず即終了
間違えてHLDボタン押してしまったとき愕然とする
間違えてHLDボタン押してしまったとき愕然とする
653 ：非通知さん：2006/10/30(月) 17:31:24 ID:lNZqD92gO
日テレで、全地球測位なんたら特集キてタ━━━━(･∀･)━━━━!!!
へー、中断って機種ごとに違うんだ？
てっきり最近のアプリは中断できるのが当たり前だと思ってたよ。
とりあえずW42Sでバージョンアップしたけど中断できます。
一部のゲームアプリは終了しても
勝手に前回の続きを表示してくれるんだから見習って欲しいものだ。
てっきり最近のアプリは中断できるのが当たり前だと思ってたよ。
とりあえずW42Sでバージョンアップしたけど中断できます。
一部のゲームアプリは終了しても
勝手に前回の続きを表示してくれるんだから見習って欲しいものだ。
>>651
え、無い？ナビヲのトップページを表示したときの左ソフトキーだぜ？
中断できない代わりに前回ページ表示があるっていう記事を読んだことあるのだが…
使用機種は33SAでナビヲはバージョンアップ前
え、無い？ナビヲのトップページを表示したときの左ソフトキーだぜ？
中断できない代わりに前回ページ表示があるっていう記事を読んだことあるのだが…
使用機種は33SAでナビヲはバージョンアップ前
>>648
すんません無知なもんで。KCPてなんですか？
あと中断はどう考えてもあった方が良い。
あらかじめ案内スタートの直前で中断しておいて出発地点に来たら即起動とか、助ナビ案内中に店に立ち寄る時とか…
できなくなるのは明らかに改悪。
すんません無知なもんで。KCPてなんですか？
あと中断はどう考えてもあった方が良い。
あらかじめ案内スタートの直前で中断しておいて出発地点に来たら即起動とか、助ナビ案内中に店に立ち寄る時とか…
できなくなるのは明らかに改悪。
>651
その連打がﾒﾝﾄﾞｸｾ、だから。
反応がもさっの44Tだからかな。
その連打がﾒﾝﾄﾞｸｾ、だから。
反応がもさっの44Tだからかな。
今、メニューを見たけど、
履歴で検索ってやつで、中断しても事足りるね
何を今まで議論してたって感じ？
履歴で検索ってやつで、中断しても事足りるね
何を今まで議論してたって感じ？
661 ：非通知さん：2006/10/30(月) 21:07:52 ID:/Vmot5fkO
前回画面表示の代わりにナビメモ機能が増えたのだと思う。
663 ：非通知さん：2006/10/30(月) 22:39:09 ID:jHKcnX8E0
W31Sでバージョンアップしたけどイイ！
電子コンパスないのに勝手に地図が進行方向に回転するのに感動した！
あと、サクサク動くのもいいですね。
電子コンパスないのに勝手に地図が進行方向に回転するのに感動した！
あと、サクサク動くのもいいですね。
664 ：江戸の蘭学者：2006/10/30(月) 23:43:00 ID:qtvJFzlZ0
>>656
KCP(KDDI Common Platform）アプリが一体化したプラットフォームと
いうことらしい。今は使ってるW33SAIIでは、ナビヲがKCP化されているが
助ナビは通常のBREWアプリ。だから助ナビは中断出来るが、ナビヲは中断
出来ない。その代わり、ナビヲはアドレス帳に住所があれば、メニュー
にナビヲの項目があり、そこから一発でナビヲを使うことが出来る。
メーラーやブラウザと同じ扱い。
KCP(KDDI Common Platform）アプリが一体化したプラットフォームと
いうことらしい。今は使ってるW33SAIIでは、ナビヲがKCP化されているが
助ナビは通常のBREWアプリ。だから助ナビは中断出来るが、ナビヲは中断
出来ない。その代わり、ナビヲはアドレス帳に住所があれば、メニュー
にナビヲの項目があり、そこから一発でナビヲを使うことが出来る。
メーラーやブラウザと同じ扱い。
666 ：非通知さん：2006/10/31(火) 04:36:35 ID:D6HrRUBBO
↓しゃぶれよ
667 ：非通知さん：2006/10/31(火) 06:22:30 ID:WtWoFoqUO
( ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ
668 ：非通知さん：2006/10/31(火) 10:12:19 ID:UFMS7LD00
ナビウォーク＆助手席ナビは十分実用的。
これでバイク全国旅行出来たし。
後は月額料金。
２つセットで400円。
安心ナビのいつでも位置確認も合わせて600円を希望。
これでバイク全国旅行出来たし。
後は月額料金。
２つセットで400円。
安心ナビのいつでも位置確認も合わせて600円を希望。
670 ：非通知さん：2006/10/31(火) 11:16:04 ID:W5wnk0/o0
>>669
参考までに、全国旅行してナビのパケ代はどれくらいかかった？
参考までに、全国旅行してナビのパケ代はどれくらいかかった？
671 ：非通知さん：2006/10/31(火) 11:24:58 ID:qPhg3uc50
669じゃないけど、ネットだけでパケット定額の上限（4200円）に達する自分としては、
ナビのパケット代はタダ同然。
ナビのパケット代はタダ同然。
672 ：非通知さん：2006/10/31(火) 18:09:14 ID:5xctOOaIP
鴨がネギしょってやってキタ━━(゜∀゜)━━！！
WINで定額いっぱい使うのって珍しいか…？
たった2万パケットそこらで2000円近く払ってる方がよっぽど鴨じゃねぇか？
俺のことだが
俺のことだが
675 ：非通知さん：2006/10/31(火) 23:30:16 ID:1TaahdpoO
もうカーナビｲﾗﾈ
カーナビ並みに的確、高速とは行かないけど
連動していろいろ調べられる分なんか嬉しい
ナビの部分もまぁちゃんと目的地にはつけるし
昔旅行先のレンタカーで借りたナビ、
つぶれた店たくさん知ってたの思い出してそう思うね
連動していろいろ調べられる分なんか嬉しい
ナビの部分もまぁちゃんと目的地にはつけるし
昔旅行先のレンタカーで借りたナビ、
つぶれた店たくさん知ってたの思い出してそう思うね
>670
あ～パケ数まで覚えてないな～。
もちろん上限まで行ったけど。普段もパケ使うから問題なし。
ちなみに中断出来るのは嬉しい。
高速はナビの必要ないので中断して
降りたら再開。音楽聴きながらナビれる(41H)から最高。
曲のいいところで
『ポーン、２キロメートル先、右方向です。』
と来たら、ちとがっかりだけど。
札幌の５番の目はキツかった。
一つの交差点に２つの名前が付いてるから戸惑った。
あ～パケ数まで覚えてないな～。
もちろん上限まで行ったけど。普段もパケ使うから問題なし。
ちなみに中断出来るのは嬉しい。
高速はナビの必要ないので中断して
降りたら再開。音楽聴きながらナビれる(41H)から最高。
曲のいいところで
『ポーン、２キロメートル先、右方向です。』
と来たら、ちとがっかりだけど。
札幌の５番の目はキツかった。
一つの交差点に２つの名前が付いてるから戸惑った。
>>636 そのSUUNTOの方位磁石をkwsk
>>678
いや、そんな特別なものではありませんが、ストラップ
などに付けておくと便利ですよ。
http://item.rakuten.co.jp/ida-online/ss004097011/
私は東急ハンズで買いました。
いや、そんな特別なものではありませんが、ストラップ
などに付けておくと便利ですよ。
http://item.rakuten.co.jp/ida-online/ss004097011/
私は東急ハンズで買いました。
俺の持ってるタンクバッグにさ、小さい方位磁針が付いてるわけですよ。
そのタンクバッグ、よくある超強力磁石でタンクに貼り付けるものなんだよね。
方位磁針狂うじゃん！
そのタンクバッグ、よくある超強力磁石でタンクに貼り付けるものなんだよね。
方位磁針狂うじゃん！
>>680
ﾜﾗﾀ
ﾜﾗﾀ
乗換検索、いつの間にか無料になってんじゃん。Googleの影響？
>>679
スピーカの磁石で狂いませんか？
スピーカの磁石で狂いませんか？
684 ：非通知さん：2006/11/01(水) 09:44:03 ID:1Di60SIJ0
助ナビを一旦使うと、もう30万も出して車載ナビを買う気にならんね。
それよりも、ワンセグ付きカーテレビ買いたい。ナビなくていいから。
それよりも、ワンセグ付きカーテレビ買いたい。ナビなくていいから。
685 ：非通知さん：2006/11/01(水) 09:48:23 ID:1Di60SIJ0
パケット定額の上限を2000円にしたら、
きっとＡＵが業界ダントツトップになれるのになぜしないんだろ。
きっとＡＵが業界ダントツトップになれるのになぜしないんだろ。
686 ：非通知さん：2006/11/01(水) 10:15:37 ID:F4k58g4B0
>>684
助ナビ＆ワンセグ付の携帯買えばすべてが解決ｼﾙ
助ナビ＆ワンセグ付の携帯買えばすべてが解決ｼﾙ
すいません質問させてください。
助手席ナビを利用するにあたって使いやすい機種、使いにくい機種って
ありますか？現在ソフであうに機種変したいのですがよくわからないもので・・・
カタログを見る限りではソニーのスライドか東芝にしようと思ってます。
良いアドバイスあればお願いします。
助手席ナビを利用するにあたって使いやすい機種、使いにくい機種って
ありますか？現在ソフであうに機種変したいのですがよくわからないもので・・・
カタログを見る限りではソニーのスライドか東芝にしようと思ってます。
良いアドバイスあればお願いします。
688 ：非通知さん：2006/11/01(水) 11:01:45 ID:1Di60SIJ0
見知らぬ街の営業で毎日携帯ナビ使って、webも見てるから、
10月のパケット数は43万8千パケット。でも、パケット代4200円だもんね。
10月のパケット数は43万8千パケット。でも、パケット代4200円だもんね。
690 ：非通知さん：2006/11/01(水) 12:18:24 ID:sKgsOJ1tP
691 ：非通知さん：2006/11/01(水) 12:22:52 ID:1Di60SIJ0
助手席の人に持たせて使ってる人はいないのかい？ｗ
>691
基本的にしてないな。
俺はダッシュボードの上に卓上ホルダをマジックテープで固定。
いつでも脱着可能。
停まって操作してナビを開始したらホルダに置けば
普通のカーナビと変わらない。
音声だけでも結構いけるし。
法律、利用規約上は運転中に操作、運転を妨げるような
行動はいけないのであって、これなら問題なし。
…だと思う。
基本的にしてないな。
俺はダッシュボードの上に卓上ホルダをマジックテープで固定。
いつでも脱着可能。
停まって操作してナビを開始したらホルダに置けば
普通のカーナビと変わらない。
音声だけでも結構いけるし。
法律、利用規約上は運転中に操作、運転を妨げるような
行動はいけないのであって、これなら問題なし。
…だと思う。
>>691
基本的に俺が助手席で通信兵してるのがデフォだけど、
俺が運転で助手席の奴に携帯渡した場合
・アプリの使い方を把握してくれない
・携帯端末自体の操作にてこずる
まぁこの辺はカーナビの操作を任せても同じだろうけど
・物珍しく地図をスクロールさせまくってパケット大量消費される
・アプリの操作法やらこれいくらかかるのかとか五月蝿くって運転の気が散るｗ
基本的に俺が助手席で通信兵してるのがデフォだけど、
俺が運転で助手席の奴に携帯渡した場合
・アプリの使い方を把握してくれない
・携帯端末自体の操作にてこずる
まぁこの辺はカーナビの操作を任せても同じだろうけど
・物珍しく地図をスクロールさせまくってパケット大量消費される
・アプリの操作法やらこれいくらかかるのかとか五月蝿くって運転の気が散るｗ
初月情報料理無料だから
初月情報料理無料だからEZナビウォークと助手席ナビ両方契約してみた。
ってかバイクに取り付けている人いますか？
ってかバイクに取り付けている人いますか？
696 ：非通知さん：2006/11/01(水) 14:09:04 ID:F4k58g4B0
697 ：非通知さん：2006/11/01(水) 14:38:52 ID:1Di60SIJ0
情報料は無料だけど、パケ代はかかるよ。
うん。
定額には入っておいた方が良い
定額には入っておいた方が良い
700 ：非通知さん：2006/11/01(水) 18:23:06 ID:BUjBT22dO
700get
701 ：非通知さん：2006/11/01(水) 18:35:03 ID:3IUIZdONO
>>695
情報料理ってどんな味？
情報料理ってどんな味？
703 ：非通知さん：2006/11/01(水) 18:57:51 ID:Bij9ikqbO
自分の機種は2日からバージョンアップ対応なんですけど
2日の何時頃からできるようになりますか？
2日の何時頃からできるようになりますか？
>>701
695じゃないけどさ、美味しいらしいよ
ネットに生えてる材料に、ちょいちょいと手をくわえて、ほら出来上がり
http://www.j-cast.com/2006/11/01003645.html
695じゃないけどさ、美味しいらしいよ
ネットに生えてる材料に、ちょいちょいと手をくわえて、ほら出来上がり
http://www.j-cast.com/2006/11/01003645.html
705 ：非通知さん：2006/11/01(水) 20:05:53 ID:1Di60SIJ0
706 ：非通知さん：2006/11/01(水) 22:49:14 ID:/dWrMErn0
ＭＮＰでａｕを選び、助手席ナビを初めて使います。
携帯（Ｗ43Ｈ）を買い、取扱説明書を見たのですが具体的な操作方法が書いてありません。
登録までは済ませたものの、なかなか次に進めません。
2～4に書いてあるページも見ましたが、よくわかりません。
どこかに取扱説明書的なものがあるのでしょうか。
ちなみに今わからないのは
・「確認のうえ利用する」で決定し、しばらくすると画面が黒くなる。（電源が落ちる？）
>>3のＱ７に従い取扱説明書を見ましたが、「照明（Ｍ317）」では秒単位での設定しかできないようです。
・中断と終了の違い
とりあえず今日はこの辺であきらめたいと思うのですが、中断がいいのでしょうか。
ａｕの料金はどちらも同じなのでしょうか。
助手席ナビの会員登録は315円／月の方を選びました。
初歩的な質問ですみませんが、よろしくお願いします。
携帯（Ｗ43Ｈ）を買い、取扱説明書を見たのですが具体的な操作方法が書いてありません。
登録までは済ませたものの、なかなか次に進めません。
2～4に書いてあるページも見ましたが、よくわかりません。
どこかに取扱説明書的なものがあるのでしょうか。
ちなみに今わからないのは
・「確認のうえ利用する」で決定し、しばらくすると画面が黒くなる。（電源が落ちる？）
>>3のＱ７に従い取扱説明書を見ましたが、「照明（Ｍ317）」では秒単位での設定しかできないようです。
・中断と終了の違い
とりあえず今日はこの辺であきらめたいと思うのですが、中断がいいのでしょうか。
ａｕの料金はどちらも同じなのでしょうか。
助手席ナビの会員登録は315円／月の方を選びました。
初歩的な質問ですみませんが、よろしくお願いします。
>>706
うちのW31Tは充電コネクタを直挿しすれば常時点灯になるけど…
ていうか照明設定以前にちゃんとソフトが動いてないんじゃない？
アプリを立ち上げて最初に表示される「確認のうえ利用する」をOKすると
瞬時に助ナビのメインメニューが表示されるのが普通の状態だと思う。
うちのW31Tは充電コネクタを直挿しすれば常時点灯になるけど…
ていうか照明設定以前にちゃんとソフトが動いてないんじゃない？
アプリを立ち上げて最初に表示される「確認のうえ利用する」をOKすると
瞬時に助ナビのメインメニューが表示されるのが普通の状態だと思う。
>>706
W43Hでは外部(充電器やシガーライター等)から電源が供給されている
状態で常時照明にする設定(M361)がありますが、電源供給が無い
場合常時照明は出来ません。
また、M361の設定をしていてもM317で設定した時間が経過すると
薄暗い照明になってしまいます。夜間はそれでもいいのですが、
昼間は殆ど見えないのが難です。
>中断と終了の違い
中断を選択して待ち受け状態に戻ってから、再びアプリキーを
押すと中断前の状態に復帰します。終了だとアプリを一から
選択・起動することになります。
W43Hでは外部(充電器やシガーライター等)から電源が供給されている
状態で常時照明にする設定(M361)がありますが、電源供給が無い
場合常時照明は出来ません。
また、M361の設定をしていてもM317で設定した時間が経過すると
薄暗い照明になってしまいます。夜間はそれでもいいのですが、
昼間は殆ど見えないのが難です。
>中断と終了の違い
中断を選択して待ち受け状態に戻ってから、再びアプリキーを
押すと中断前の状態に復帰します。終了だとアプリを一から
選択・起動することになります。
>>690
ありがとうございます！W43S検討してみます！
ありがとうございます！W43S検討してみます！
710 ：W33SA：2006/11/02(木) 00:16:57 ID:Tc5L7S4zO
2日になったのにバージョンアップ来ねえよヽ(`Д´)ﾉ ｳﾜｧｧｧﾝ!!
711 ：ﾄﾞｿﾞｰ(´･ω･)つ旦~ ◆rhBS0xEAvs ：2006/11/02(木) 00:19:46 ID:9v0C6U7/O
713 ：非通知さん：2006/11/02(木) 05:18:21 ID:aLKfSSUH0
ちょっとした地図かわりに表示する時は便利
都心行くと迷う時あるから
都心行くと迷う時あるから
41Sでのバージョンアップ完了。
トップメニューのモッサリは確かに辛い。けどあとはまあ良いと思うよ。
心配してた電子コンパスも今まで通り使える。中断も可能。
トップメニューのモッサリは確かに辛い。けどあとはまあ良いと思うよ。
心配してた電子コンパスも今まで通り使える。中断も可能。
こんな感じで改善の要望を送ってみたら、「担当部署に伝えます」と返答がありました。
https://cs119.kddi.com/au/query_au.jsp
----------------------------------------------------
ezナビウォークの新版を利用してみましたが、いくつか改善していただきたい点があるので
しかるべき部署にお伝えいただければ幸いです。
1. 検索結果やヘルプ画面のスクロールが非常に遅くイライラする
ページ単位でスクロールするボタンを付けていただきたいと思います。
2. トップ画面が使いづらい、見づらい、遅い
利用者に益のない遅いスクロールとアニメーション効果により、目的の
カテゴリ（「道路情報を見る」等）をすばやく正確に選択することが出来ません。
現在縦に並べられている6つのアイコンを横に並べてタブ式メニューとし、
各タブ毎の内容を瞬間表示していただきたいと思います。これにより、
現在の「縦→横→縦」の三段階選択操作を、「横→縦」と単純化する事も出来ます。
今回の改版では、検索結果の閲覧は非常に便利になりました。
あと一歩改善していただければもっと気軽に利用出来るようになると思いますので、
改善のご検討よろしくお願い申し上げます。
----------------------------------------------------
以下のページによると、auはカスタマーセンター経由で積極的にお客の要望を汲み上げてるそうだから、
不満のある人は上のテンプレを適当に改変して送ってみてください。数は力だと思うよ。
http://www.kddi.com/corporate/kddi/manzoku/koe/index.html
https://cs119.kddi.com/au/query_au.jsp
----------------------------------------------------
ezナビウォークの新版を利用してみましたが、いくつか改善していただきたい点があるので
しかるべき部署にお伝えいただければ幸いです。
1. 検索結果やヘルプ画面のスクロールが非常に遅くイライラする
ページ単位でスクロールするボタンを付けていただきたいと思います。
2. トップ画面が使いづらい、見づらい、遅い
利用者に益のない遅いスクロールとアニメーション効果により、目的の
カテゴリ（「道路情報を見る」等）をすばやく正確に選択することが出来ません。
現在縦に並べられている6つのアイコンを横に並べてタブ式メニューとし、
各タブ毎の内容を瞬間表示していただきたいと思います。これにより、
現在の「縦→横→縦」の三段階選択操作を、「横→縦」と単純化する事も出来ます。
今回の改版では、検索結果の閲覧は非常に便利になりました。
あと一歩改善していただければもっと気軽に利用出来るようになると思いますので、
改善のご検討よろしくお願い申し上げます。
----------------------------------------------------
以下のページによると、auはカスタマーセンター経由で積極的にお客の要望を汲み上げてるそうだから、
不満のある人は上のテンプレを適当に改変して送ってみてください。数は力だと思うよ。
http://www.kddi.com/corporate/kddi/manzoku/koe/index.html
>>715を偽計業務妨害教唆で通報完了。
>>716
頭悪すぎて声も出ない
頭悪すぎて声も出ない
地図のスクロール
41Hだとそこそこスムーズだよ、大体3.5fpsくらいかな。
41Tは1.7fpsくらいだね。(体感でだけど)
機種ごとの差が結構あるみたい。
41Hだとそこそこスムーズだよ、大体3.5fpsくらいかな。
41Tは1.7fpsくらいだね。(体感でだけど)
機種ごとの差が結構あるみたい。
MSM7500チップ+rev.Aになれば全体のレスポンス大幅にあがるかなぁ？
とっさに使う事が多いから(しかも友人といる時がおおいんで早く調べたい）
まぁ頻繁に使うがゆえにそう思うわけですよ
とっさに使う事が多いから(しかも友人といる時がおおいんで早く調べたい）
まぁ頻繁に使うがゆえにそう思うわけですよ
とりあえず、メニューのスクロールをまたなくても、数字キーでの操作が効くので、当面それでなんとかするとか。
起動後、↓２で「地図を検索する」
↓↓１で「乗り換え検索」
でも↓↓がちょっともっさり。
ちなみに新アプリにバグ見つけたからナビウォークのサポートに報告しておいた。
起動後、↓２で「地図を検索する」
↓↓１で「乗り換え検索」
でも↓↓がちょっともっさり。
ちなみに新アプリにバグ見つけたからナビウォークのサポートに報告しておいた。
721 ：W33SA：2006/11/02(木) 12:35:21 ID:Tc5L7S4zO
バージョンアップ＆試運転完了！
ナビも目的地検索も便利になったお!!
俺の機種ではどの画面でもサクサクだお!!!
ナビも目的地検索も便利になったお!!
俺の機種ではどの画面でもサクサクだお!!!
新アプリ、メニューのもっさり以外はのきなみいいんだけど、目的地検索した先から周辺検索できなくなったのが痛いね。
「地図」メニューの「地図を検索する」からはできるのに…。
フリーワード指定の周辺検索ができるようになったのは素直にいい。
あと通信せずに見ることができるナビメモもいいね。
電波オフモードとか圏外とかでで見たい場合とか助かる。
「地図」メニューの「地図を検索する」からはできるのに…。
フリーワード指定の周辺検索ができるようになったのは素直にいい。
あと通信せずに見ることができるナビメモもいいね。
電波オフモードとか圏外とかでで見たい場合とか助かる。
助手席ナビの音声って
皆さんは十分聞き取れてますか？
このあいだ「いき』という交差点で
「いきを左に…」というのを
「右を左に…」と聞こえて
右折なのか、左折なのか迷っちまったずら。
ちなみに41CA。
皆さんは十分聞き取れてますか？
このあいだ「いき』という交差点で
「いきを左に…」というのを
「右を左に…」と聞こえて
右折なのか、左折なのか迷っちまったずら。
ちなみに41CA。
オレはカーステにつないで車のスピーカーから音声出るようにしてるから聞き取りづらいって事はないな。
充電しながら使うとオルタノイズが入るけどorz
充電しながら使うとオルタノイズが入るけどorz
バイクに固定しているひとはいるの？
727 ：非通知さん：2006/11/02(木) 21:54:41 ID:TwL3+fts0
>>708
早速シガレットライターから電源を取る機械を買い、繋いだところ常時照明となりました。
が、やはり数秒経つと画面が薄暗くなりました。
本当に見づらいですねぇ。
カミさんに助手席で見てもらったのですが、画面を見るたびに右脇のボタンを起さなければならず
「ａｕショップでデモ機を見た時はこんなことなかったのに…騙された気分」と言ってました。
まったくです。
そうそう、トンネル内は良く見えましたよ（笑）
こうなればもっと便利なのに、と思えたのは…
・助手席ナビを選ぶと、自動的に常時照明（もちろん薄暗くならないでね）
・曲がる交差点で「ポーン」とか合図が欲しい
300ｍ手前まではアナウンスされますが、肝心の交差点では何も合図されないんですね。
・到着予定時間の表示
時間に間に合いそうにない時は、グッと右足に力を…
というところです。
設定すればできるのかもしれませんが、現時点で感じたものです。
良くない点ばっかりになってしまったので、良い点を。
・こまめなアナウンス
２km先から右左折のアナウンスがあり、車線変更で助かりました。
・合併後の市町村名表示
標識すら変わってないところもあったのに、さすがですねぇ。
>>707
機種によって違うんですね。
こういう細かいところまでカタログの一覧にあるといいなぁ…と、後の祭りですが。
お蔭様でなんとか使えるようになりました。
ありがとうございました。
早速シガレットライターから電源を取る機械を買い、繋いだところ常時照明となりました。
が、やはり数秒経つと画面が薄暗くなりました。
本当に見づらいですねぇ。
カミさんに助手席で見てもらったのですが、画面を見るたびに右脇のボタンを起さなければならず
「ａｕショップでデモ機を見た時はこんなことなかったのに…騙された気分」と言ってました。
まったくです。
そうそう、トンネル内は良く見えましたよ（笑）
こうなればもっと便利なのに、と思えたのは…
・助手席ナビを選ぶと、自動的に常時照明（もちろん薄暗くならないでね）
・曲がる交差点で「ポーン」とか合図が欲しい
300ｍ手前まではアナウンスされますが、肝心の交差点では何も合図されないんですね。
・到着予定時間の表示
時間に間に合いそうにない時は、グッと右足に力を…
というところです。
設定すればできるのかもしれませんが、現時点で感じたものです。
良くない点ばっかりになってしまったので、良い点を。
・こまめなアナウンス
２km先から右左折のアナウンスがあり、車線変更で助かりました。
・合併後の市町村名表示
標識すら変わってないところもあったのに、さすがですねぇ。
>>707
機種によって違うんですね。
こういう細かいところまでカタログの一覧にあるといいなぁ…と、後の祭りですが。
お蔭様でなんとか使えるようになりました。
ありがとうございました。
>>727
もともと常時照明であるワンセグを内蔵しているのだから
外部電源の常時照明で減光する機能自体余計なお世話
だと思います。
>やはり数秒経つと画面が薄暗くなりました。
M317の設定で照明時間を引き延ばすことは出来ますが
それでも60秒が限界です。
>画面を見るたびに右脇のボタンを起さなければならず
右脇のボタンだけでなく、数字キーのどれかを押しても
明るくできます。
もともと常時照明であるワンセグを内蔵しているのだから
外部電源の常時照明で減光する機能自体余計なお世話
だと思います。
>やはり数秒経つと画面が薄暗くなりました。
M317の設定で照明時間を引き延ばすことは出来ますが
それでも60秒が限界です。
>画面を見るたびに右脇のボタンを起さなければならず
右脇のボタンだけでなく、数字キーのどれかを押しても
明るくできます。
なかなか充実してきたんで後は僻地でも 幹線国道、主要県道、バイパス、高速
の沿線だけは途切れずエリア広げて欲しいかな
の沿線だけは途切れずエリア広げて欲しいかな
731 ：非通知さん：2006/11/03(金) 01:58:38 ID:O/nBvQSWO
ナビ中のバックライト常時点灯の話は散々既出！
東芝は純正DCアダプター接続時常時点灯
日立カシオは汎用AC/DCアダプターで常時点灯可能だが、減光あり
ソニエリは今のところ43Sに限ってだが、アダプターを接続しなくてもナビ中常時点灯。
その他のメーカーは知らん！
EZ助手席ナビ@Wiki
http://www6.atwiki.jp/navi/
現時点ではW43Sがナビヲ，助ナビのナビゲーションにもっとも適した端末！
↓↓↓↓
ナビヲの電子コンパスによるヘディングアップと、３Ｄナビ対応！
ナビヲ，助ナビ両アプリのフル画面表示と、バックライト常時点灯！
東芝は純正DCアダプター接続時常時点灯
日立カシオは汎用AC/DCアダプターで常時点灯可能だが、減光あり
ソニエリは今のところ43Sに限ってだが、アダプターを接続しなくてもナビ中常時点灯。
その他のメーカーは知らん！
EZ助手席ナビ@Wiki
http://www6.atwiki.jp/navi/
現時点ではW43Sがナビヲ，助ナビのナビゲーションにもっとも適した端末！
↓↓↓↓
ナビヲの電子コンパスによるヘディングアップと、３Ｄナビ対応！
ナビヲ，助ナビ両アプリのフル画面表示と、バックライト常時点灯！
左折禁止のところで左折しろというのはやめてもらいたいｗ
以前、踏み切りでは場所で線路を横切るルートを指定されたこともあった。
流石にそれはナビオ様に従うわけにはいかなかったｗ
流石にそれはナビオ様に従うわけにはいかなかったｗ
×踏み切りでは場所で
○踏み切りではない場所で
○踏み切りではない場所で
736 ：非通知さん：2006/11/03(金) 11:53:25 ID:8N6asOn8O
都営大江戸線
方面の案内が逆転してる希ガス
方面の案内が逆転してる希ガス
立ち上がりがもう少し早いと言うこと無いんだけど。
あと、EZwebに比べて、たまに繋がりにくい時があるように思えるのは気のせい？
あと、EZwebに比べて、たまに繋がりにくい時があるように思えるのは気のせい？
そうですよねぇ。
確かに助手席ナビの場合
踏み切り、交差点などでの右左折制限、一方通行などを、情報としてシッカリ入れて欲しいですねぇ。
時間制限がある場所だと、なおさら情報としては欲しいです。
皆様は、階段を指定されたこと無いですか？
丘、というか、坂、が多くて、階段なども結構有るのですけど、その段差を指定されるのって、困りますよねぇ。
ナビウォークならそういう制限は要りませんけどね。
確かに助手席ナビの場合
踏み切り、交差点などでの右左折制限、一方通行などを、情報としてシッカリ入れて欲しいですねぇ。
時間制限がある場所だと、なおさら情報としては欲しいです。
皆様は、階段を指定されたこと無いですか？
丘、というか、坂、が多くて、階段なども結構有るのですけど、その段差を指定されるのって、困りますよねぇ。
ナビウォークならそういう制限は要りませんけどね。
http://up2.viploader.net/pic/src/viploader344029.jpg
サイドキー押しっぱに固定すりゃ常時点灯だ
サイドキー押しっぱに固定すりゃ常時点灯だ
>>741
このシンプルな力技ﾜﾛｽ
このシンプルな力技ﾜﾛｽ
>>741
天才
天才
>>741
漢を感じた！！
漢を感じた！！
747 ：非通知さん：2006/11/03(金) 19:25:01 ID:CQXXLcE00
>>740
ショップの人に「助手席ナビを使いたい」と話したら、ダブル定額ライトを勧められました。
ライトでも大丈夫ですよね？
ご心配、ありがとうございます。
>>741
恐れ入りました （笑）
早速次回は使わせていただきます。
ａｕでもれなく付けてくれればいいのに オリジナル爪楊枝＆輪ゴム （笑）
ショップの人に「助手席ナビを使いたい」と話したら、ダブル定額ライトを勧められました。
ライトでも大丈夫ですよね？
ご心配、ありがとうございます。
>>741
恐れ入りました （笑）
早速次回は使わせていただきます。
ａｕでもれなく付けてくれればいいのに オリジナル爪楊枝＆輪ゴム （笑）
>741
まさに天才だな。
ジョークみたいにみえて、結構実用性も高そうだ :)
まさに天才だな。
ジョークみたいにみえて、結構実用性も高そうだ :)
伊藤家の方ですか？w
>>747
ダブル定額ライト・ダブル定額ともに、支払い上限は4,200円
ダブル定額ライト・ダブル定額ともに、支払い上限は4,200円
751 ：非通知さん：2006/11/03(金) 23:56:39 ID:zqlxoftwO
バージョンアップした場合今まで無料で使えた現在地検索や地図情報、最寄り駅までの距離情報などは引き続き無料で使えますか？
>741
うは～こんなシンプルな方法があったのか～
今まで、クリップ何個も買って試してたよ。
といっても、少し前にw41ｓに変えちゃったんだよね・・・
これ・・・設定で充電時照明点灯にできるんだよね・・・・。
うれしいけど、つかわなかったクリップどうしましょ（;´Д｀）
うは～こんなシンプルな方法があったのか～
今まで、クリップ何個も買って試してたよ。
といっても、少し前にw41ｓに変えちゃったんだよね・・・
これ・・・設定で充電時照明点灯にできるんだよね・・・・。
うれしいけど、つかわなかったクリップどうしましょ（;´Д｀）
753 ：非通知さん：2006/11/04(土) 00:23:09 ID:ZGNFogbO0
ちんこに挟んでおけ
754 ：非通知さん：2006/11/04(土) 00:39:33 ID:VSq8zbK8O
アナルに収納しておけ
755 ：ﾄﾞｿﾞｰ(´･ω･)つ旦~ ◆rhBS0xEAvs ：2006/11/04(土) 00:49:47 ID:phMhgPtNO
たったいま始めてEZアプリの通信上限に引っかかった・・
地図のスクロールがグーグルマップみたいにできて快適だからいろいろ移動させてたら
結構簡単に到達しちゃうんだなorz
地図のスクロールがグーグルマップみたいにできて快適だからいろいろ移動させてたら
結構簡単に到達しちゃうんだなorz
>>始めて → 初めて
758 ：ﾄﾞｿﾞｰ(´･ω･)つ旦~ ◆rhBS0xEAvs ：2006/11/04(土) 01:50:32 ID:phMhgPtNO
新ナビ、便利になったな。
W41CAだと、ヘディングアップしてくれるおかげで、
ビューアスタイルでも使えるようになったのがありがたい。
au My PageのMyエリア検索と併用するとすごく便利だし。
反面、ナビ中に縮尺をシームレスに変えられなくなったのがちょっと痛いかも。
W41CAだと、ヘディングアップしてくれるおかげで、
ビューアスタイルでも使えるようになったのがありがたい。
au My PageのMyエリア検索と併用するとすごく便利だし。
反面、ナビ中に縮尺をシームレスに変えられなくなったのがちょっと痛いかも。
夜間は背景黒にしてほしいな。
夜だと助手席で使うにしても眩しい。
夜だと助手席で使うにしても眩しい。
761 ：非通知さん：2006/11/04(土) 08:46:41 ID:vhEKZ4niO
>>755
どうも。どうなるかわからんけど、せっかくだから変えてみよ。
どうも。どうなるかわからんけど、せっかくだから変えてみよ。
762 ：非通知さん：2006/11/04(土) 09:42:53 ID:Y+w4je1H0
バージョンアップして使いにくくなった気がするのは漏れだけ？
とくに、目的地の最寄り駅の検索が難しくなった気がする。
とくに、目的地の最寄り駅の検索が難しくなった気がする。
763 ：ﾄﾞｿﾞｰ(´･ω･)つ旦~ ◆rhBS0xEAvs ：2006/11/04(土) 10:12:21 ID:phMhgPtNO
764 ：非通知さん：2006/11/04(土) 11:11:22 ID:Y+w4je1H0
>>763
そかそか。なるほど。ありがとう。
そかそか。なるほど。ありがとう。
765 ：非通知さん：2006/11/04(土) 17:22:07 ID:7lu1Lzcb0
NTTドコモ利用歴約9年の者です。
EZ助手席ナビが魅力で（知人のau機にて体験済み＝素晴らしい）、
番号ポータビリティにて、AUに乗り換えを検討したのですが、
継続割引が引き継げないことなどがひっかかって、踏み切れないでいました。
先日、ドコモの最新機種(903iシリーズ)で、助手席ナビっぽいことを
やるサービスがあると知り、嬉しくなりまして、このままドコモを
継続します。
ところで、ドコモ向けのカーナビサービスは、
少なくとも4社（4種類）あるらしいのです。
・MTI社の「Myカーナビ」。
・ゼンリンデータコム社の「自動車ナビ」。
・インクリメントＰ社の「MapFanナビークル」。
・ナビタイム社の「ドライブサポーター」。
どなたか、体験された方がいらっしゃいましたら、感想などを
お聞かせ願えますか？
スレッド違い失礼しました。
EZ助手席ナビが魅力で（知人のau機にて体験済み＝素晴らしい）、
番号ポータビリティにて、AUに乗り換えを検討したのですが、
継続割引が引き継げないことなどがひっかかって、踏み切れないでいました。
先日、ドコモの最新機種(903iシリーズ)で、助手席ナビっぽいことを
やるサービスがあると知り、嬉しくなりまして、このままドコモを
継続します。
ところで、ドコモ向けのカーナビサービスは、
少なくとも4社（4種類）あるらしいのです。
・MTI社の「Myカーナビ」。
・ゼンリンデータコム社の「自動車ナビ」。
・インクリメントＰ社の「MapFanナビークル」。
・ナビタイム社の「ドライブサポーター」。
どなたか、体験された方がいらっしゃいましたら、感想などを
お聞かせ願えますか？
スレッド違い失礼しました。
766 ：非通知さん：2006/11/04(土) 17:42:59 ID:W7ynRkG3O
W31Tでばーじょんうｐしたらフリーズしやがった！！
すまん、ナビヲをバージョンアップしたんだが、
Myスポット保存、呼び出しはどうすればいいんだ？
端末に保存してたんだが、バージョンが変わって保存先がわからなくなった。
ていうか、新規登録したいんだけど呼び出し方がわからん。
どこに入ってる？
Myスポット保存、呼び出しはどうすればいいんだ？
端末に保存してたんだが、バージョンが変わって保存先がわからなくなった。
ていうか、新規登録したいんだけど呼び出し方がわからん。
どこに入ってる？
履歴・登録→ケータイに登録した地点→Gスポット
つかMY地点使えよ
つかMY地点使えよ
>>770 My地点は、ナビをするときには有効だけど、
アドレス帳、メールや画像に貼り付けるのには向いてないんだよ。
Myスポットの使い方って、そういう「人に教えるために埋め込むデータ」として必要だから
呼び出しや登録の手間が増えるようなのは勘弁して欲しかったんだが。
アドレス帳、メールや画像に貼り付けるのには向いてないんだよ。
Myスポットの使い方って、そういう「人に教えるために埋め込むデータ」として必要だから
呼び出しや登録の手間が増えるようなのは勘弁して欲しかったんだが。
バイクで使ってる人はどうやって使ってるの？
バイクで使っちゃいけません。
ウエストバッグに入れて使ってる。
タンクバッグの地図入れるトコに入れて使ってる。
776 ：非通知さん：2006/11/05(日) 20:22:54 ID:eBqTOT82P
ヘルメットのシールドに両面テープで貼り付けて使ってる。
ツーリング前のイメトレに使ってる。
ナビをすると地図をみるが別になって周辺検索のとき使い分けないと行けないのが面倒だな。いままで通り地点検索してもそのままナビゲーションメニューから周辺検索も出来る統合環境だと良かったのに。
というか、なびをするが余計。
地図を見るだけで事足りる。
地図を見るだけで事足りる。
地図上に記載される文字や絵文字が必要以上に大きくて地図を見る時邪魔じゃないですか？
>>780
とりあえず、俺は気になったことがない。
とりあえず、俺は気になったことがない。
782 ：非通知さん：2006/11/06(月) 00:06:30 ID:gZ8Fzx1O0
>>774
>>775
>>776
あぶない、あぶない。
特にタンクバックに入れてる香具師は、必ず事故って死ぬか、大怪我するぞ。
モトフィズ：テレフォンホルダー （ MF-4635 ￥1680）を買え。
同じメーカーから少し安い携帯電話ホルダーというのも出てるが、テレフォンホルダーの方が、
ハンドルパイプにも取り付けられるので、汎用性が高い。
>>775
>>776
あぶない、あぶない。
特にタンクバックに入れてる香具師は、必ず事故って死ぬか、大怪我するぞ。
モトフィズ：テレフォンホルダー （ MF-4635 ￥1680）を買え。
同じメーカーから少し安い携帯電話ホルダーというのも出てるが、テレフォンホルダーの方が、
ハンドルパイプにも取り付けられるので、汎用性が高い。
それ買ってみるかな。
ってか音声案内中に左ソフトキーを押しても地図を拡大するだけでターンモードに切り替わらないんだが何故だろう
ってか音声案内中に左ソフトキーを押しても地図を拡大するだけでターンモードに切り替わらないんだが何故だろう
>>782
自分にも何か一言欲しかったな
自分にも何か一言欲しかったな
785 ：非通知さん：2006/11/06(月) 00:58:35 ID:gZ8Fzx1O0
>>784
イメトレなんてＰＣでできるだろ。
せっかくの助ナビを実際に使わなくちゃもったいない。
もっともイメトレなしで行くと、道の反対側に行くのにＵターンできるとこまで往復
3キロも余計に走らされた。
バイクを停めて横断歩道を渡れば目の前なのに。
イメトレなんてＰＣでできるだろ。
せっかくの助ナビを実際に使わなくちゃもったいない。
もっともイメトレなしで行くと、道の反対側に行くのにＵターンできるとこまで往復
3キロも余計に走らされた。
バイクを停めて横断歩道を渡れば目の前なのに。
786 ：非通知さん：2006/11/06(月) 01:26:15 ID:rfzyw/JNO
>>766
無知乙。
auのナビの精度が異常に高いと思ってる馬鹿がいるみたいだが実際問題ナビの精度は全く変わらん。
どちらもナビ時は全く同じＧＰＳを利用してるんだから。
トヨタのナビと日産のナビは精度が違うと思ってる？
どの製品も同じＧＰＳシステムを使ってるからこそ、どの製品でも同じ位置を表せるんだろーが。
ナビ時以外(現在地測位等)において、ＧＰＳ衛星が見えない位置にある場合、基地局からの電波で測位をするのはauもFOMAも同じ。
WILLCOMだってやってる。
この基地局測位での精度はWILLCOM＞FOMA＞au。
なぜなら基地局の密度で正確性が左右されるから。
実際過去の日経トレンディで特集されてた。
おれも建物の中でSH903とW42CAを使って測位してみた。
SH903が100mもずれてなかったのに、W42CAは500m以上はずれてたよ
無知乙。
auのナビの精度が異常に高いと思ってる馬鹿がいるみたいだが実際問題ナビの精度は全く変わらん。
どちらもナビ時は全く同じＧＰＳを利用してるんだから。
トヨタのナビと日産のナビは精度が違うと思ってる？
どの製品も同じＧＰＳシステムを使ってるからこそ、どの製品でも同じ位置を表せるんだろーが。
ナビ時以外(現在地測位等)において、ＧＰＳ衛星が見えない位置にある場合、基地局からの電波で測位をするのはauもFOMAも同じ。
WILLCOMだってやってる。
この基地局測位での精度はWILLCOM＞FOMA＞au。
なぜなら基地局の密度で正確性が左右されるから。
実際過去の日経トレンディで特集されてた。
おれも建物の中でSH903とW42CAを使って測位してみた。
SH903が100mもずれてなかったのに、W42CAは500m以上はずれてたよ
787 ：非通知さん：2006/11/06(月) 01:55:44 ID:1szsduCoO
>>765
auで実績のあるナビタイムがイイと思うぉ
>>786
雑誌乙
客観的にみろよ
基地局の密度にもよるんだから、DoCoMoもauも苦手な地域があるだろｗ
ってかアＦＯＭＡ、電波切れてナビどころじゃありませんが。。
auで実績のあるナビタイムがイイと思うぉ
>>786
雑誌乙
客観的にみろよ
基地局の密度にもよるんだから、DoCoMoもauも苦手な地域があるだろｗ
ってかアＦＯＭＡ、電波切れてナビどころじゃありませんが。。
788 ：非通知さん：2006/11/06(月) 02:08:18 ID:rfzyw/JNO
>>787
客観的に見て、基地局密度の違いから、基地局測位精度はWILLCOM＞＞FOMA＞＞au
客観的に見て、基地局密度の違いから、基地局測位精度はWILLCOM＞＞FOMA＞＞au
>>786
現在地測位のような単発の測位の時に違いがある。
十分な数のGPS衛星が見えない時に、基地局とGPS衛星と
組み合わせて測位できるのはau(cdma2000系)だけ。
基地局だけの時に、複数の基地局からの電波の到達時間差で
測位できるのはauだけ。(これはWCDMAも基地局同期させれば可)
現在地測位のような単発の測位の時に違いがある。
十分な数のGPS衛星が見えない時に、基地局とGPS衛星と
組み合わせて測位できるのはau(cdma2000系)だけ。
基地局だけの時に、複数の基地局からの電波の到達時間差で
測位できるのはauだけ。(これはWCDMAも基地局同期させれば可)
ttp://plusd.itmedia.co.jp/mobile/articles/0510/18/news004.html
auとドコモでは方式が違うらしい
上の記事を見る限り auの方が精度が高そうだが
auとドコモでは方式が違うらしい
上の記事を見る限り auの方が精度が高そうだが
単に基地局の密度の問題じゃないのね。
システム的にはauに一日の長があると
システム的にはauに一日の長があると
ID:rfzyw/JNO
まーた変なのが復活した('A`)
なんでそんなに必死なんだか。分かったから他のスレ行けよウゼェ
このスレも前半まではauユザ同士でﾏﾀｰﾘしてたのにな。
まーた変なのが復活した('A`)
なんでそんなに必死なんだか。分かったから他のスレ行けよウゼェ
このスレも前半まではauユザ同士でﾏﾀｰﾘしてたのにな。
793 ：非通知さん：2006/11/06(月) 02:58:47 ID:0VYAhmJR0
ID:rfzyw/JNO =auのことがうらやましくてしょうがないドキュモ厨ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
精神年齢ガキ以下だから何を言っても無駄ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
精神年齢ガキ以下だから何を言っても無駄ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
795 ：非通知さん：2006/11/06(月) 06:22:21 ID:aPfOpa5oP
GPS＋HSDPAになったらまたいらっしゃい！
まだスピードうんぬん言ってる奴らってただの池沼？
とっくにクリア出来てるのに
後は1700以上ものデータを落とす技術力とPCSVのレベルアップ
PC内で無料ゲームあるけど PC回線直で携帯の中からゲームしたいね
デカくていつまでも高額なPC時代は早く終わらせるべき。
とっくにクリア出来てるのに
後は1700以上ものデータを落とす技術力とPCSVのレベルアップ
PC内で無料ゲームあるけど PC回線直で携帯の中からゲームしたいね
デカくていつまでも高額なPC時代は早く終わらせるべき。
何だか定期的に湧いてくるね ウジ虫～ID:rfzyw/JNO～
DoCoMoヲタって、技術力が全然無いくせに、プライドだけは人以上に持ってるから
自分のキャリアが一番じゃないと気が済まないのかな・・・・
DoCoMoヲタって、技術力が全然無いくせに、プライドだけは人以上に持ってるから
自分のキャリアが一番じゃないと気が済まないのかな・・・・
798 ：非通知さん：2006/11/06(月) 08:43:48 ID:kZUWrOf1O
ID:rfzyw/JNO
↑↑↑↑
久々に馬鹿出現ですな(笑)
一生FOMA使っとけや
↑↑↑↑
久々に馬鹿出現ですな(笑)
一生FOMA使っとけや
つまんないレスでageんなや。
スルーしとけよ。
スルーしとけよ。
800 ：非通知さん：2006/11/06(月) 09:18:48 ID:q78bYmkr0
////三三人三＼
| 川リ━━━━i
| ﾘ ＼/ ､／ |
| ノ <・ヽ /・> |
|（6|| ＼ 〉
| | （_n,,,,n）./
| ヽ ..,,,,,.. ,, / ＜ドコモ以外は糞！！！
ゝ .,.- ＼;;;;;;;(三)/
/ ／ '''''''''､ヽ
￣￣ i .i ＼ ＼ ヽ, ___,, __ ＿ ,, - _―" ’. ' ・, ’・ , /∧＿∧
── ヽ勿 ヽ,__ j i~"" ＿ ― ＿: i ∴”_ ∵, （ ） ＝糞塚ヲタ＝あうヲタ
＿＿＿＿＿＿ ヽ,, / / __,,, -- "" ─ "ー ・, ； ; - 、・ r=-,/⌒ ~ヽ~,
─────── ヽﾉ ﾉ,イ ─── ― - i ｙ ﾉ' ﾉi j |
─────── / /,. ヽ, ── i,,___ノ /／
＿＿＿＿＿＿ 丿 ﾉ ヽ,__,ﾉ ＿＿＿ ＿ _ _ ,' ゝi
j i ／ y ノ
＿＿＿＿＿ 巛i~ ＿＿＿＿ ＿ / ／~／
i < /
─────── _ _ ヽ, ＼
// | | 巛 / ヽ_ ）
──── // | | ＝＝＝┐ i （~＿ノ
// | | | | ﾉ /
~ ~ | | ﾉ /
＝＝＝┘ (~ ソ
でKing of Saitamaが800
801 ：非通知さん：2006/11/06(月) 13:17:27 ID:GQLRuGXUO
助ナビの使い方で目的地ナビをしないで現在地をナビの時みたく動かす事って出来ない？
運転していてココ何処ってあるもんで
運転していてココ何処ってあるもんで
>>800
オタ臭 くさいんだよ！
オタ臭 くさいんだよ！
すっかり糞スレになったな
804 ：非通知さん：2006/11/06(月) 15:49:40 ID:wLn14/BT0
>>801
そういうときはナビヲ。
そういうときはナビヲ。
やっぱ、ナビヲとナビ助のパック料金があるといいな。
807 ：非通知さん：2006/11/06(月) 21:25:16 ID:QT7ZJfBS0
808 ：非通知さん：2006/11/06(月) 22:07:06 ID:DvElSQcJO
乗り換え検索、時間指定ができない。
しても、現在時刻になる。
バグ？
しても、現在時刻になる。
バグ？
809 ：非通知さん：2006/11/06(月) 22:15:11 ID:DvElSQcJO
41caね。
てか41ca電子コンパついてないよね？
なんでヘッドアップできんの？
電子コンパ酢とは別？
てか41ca電子コンパついてないよね？
なんでヘッドアップできんの？
電子コンパ酢とは別？
810 ：ﾄﾞｿﾞｰ(´･ω･)つ旦~ ◆rhBS0xEAvs ：2006/11/06(月) 22:18:54 ID:A74/+HY3O
「現在地から自宅まで終電で帰る」ってルートはどうやったら調べられる?
終電ギリギリまで飲みたい時がよくあるんだけど…
乗り換え検索だと最寄駅を自分で入れなきゃいけないし、駅までの時間が出ないから困る。
終電ギリギリまで飲みたい時がよくあるんだけど…
乗り換え検索だと最寄駅を自分で入れなきゃいけないし、駅までの時間が出ないから困る。
813 ：非通知さん：2006/11/07(火) 01:15:00 ID:K6Rqmhuz0
>>812
日時設定のところで「終電」を選べばいいだけだろ。
日時設定のところで「終電」を選べばいいだけだろ。
814 ：ﾄﾞｿﾞｰ(´･ω･)つ旦~ ◆rhBS0xEAvs ：2006/11/07(火) 01:18:39 ID:Gk0DSWGDO
>>812
ちょっと面倒くさいが、可能。
①"ナビをする"の"目的地を検索する"を選ぶ
②十字キー右を二回押して"今いる場所の地図"を選び、
現在地の地図を出す
③開いた地図上でメニューを開き、
"ナビをする"を選ぶ
④"出発地にする"を選び、現在地を出発地にする
⑤目的地検索に切り替わるので、
目的地(自宅)の場所を入力する
⑥"詳細条件でナビをする"をえらぶ
⑦詳細条件のテキストボックスで"終電で行く"をえらぶ
これでできるはず。
ちょっと面倒くさいが、可能。
①"ナビをする"の"目的地を検索する"を選ぶ
②十字キー右を二回押して"今いる場所の地図"を選び、
現在地の地図を出す
③開いた地図上でメニューを開き、
"ナビをする"を選ぶ
④"出発地にする"を選び、現在地を出発地にする
⑤目的地検索に切り替わるので、
目的地(自宅)の場所を入力する
⑥"詳細条件でナビをする"をえらぶ
⑦詳細条件のテキストボックスで"終電で行く"をえらぶ
これでできるはず。
>>814
ああー、スタート地点を明示的に入力しないとナビ条件が出ないようになってるのか。
ありがとう。
しかし、意味不明なインターフェイスだな。
目的地だけ検索した場合もナビ条件のタブ出してくれよ。
ああー、スタート地点を明示的に入力しないとナビ条件が出ないようになってるのか。
ありがとう。
しかし、意味不明なインターフェイスだな。
目的地だけ検索した場合もナビ条件のタブ出してくれよ。
自宅へ帰る
再探索
出発する->終電で行く
検索開始
でないの?
再探索
出発する->終電で行く
検索開始
でないの?
817 ：非通知さん：2006/11/07(火) 03:59:17 ID:52XthLkq0
ナビヲで自宅近くのおさいふケータイ使える店を探したら約2㌔のところに埼玉の店があった
うちは横浜なんだけど・・・・寝ぼけてるのかな俺
うちは横浜なんだけど・・・・寝ぼけてるのかな俺
どうやったらそんなにズレるのか分からん。
俺はないな…
俺はないな…
>>816
これの方が楽だな。というか、「再探索」ってのは詳細条件設定の事なんだな。
目的地の再検索の事だと思って一度も押した事なかったよ。ありがとう。
いつも検索結果に「！ナビ条件設定」って項目があるけど、これは次回以降の
デフォルト条件の設定で、今表示されてる結果に対する終電とかの指定はできないんだよな。
そんなの検索結果に表示しないで、「再探索」を「詳細条件設定」に改名した方が
いいと思うんだがなあ。
「目的地を検索する」からだと以下でいけるね。
検索
ここへ行く
再探索
出発する->終電で行く
検索開始
これの方が楽だな。というか、「再探索」ってのは詳細条件設定の事なんだな。
目的地の再検索の事だと思って一度も押した事なかったよ。ありがとう。
いつも検索結果に「！ナビ条件設定」って項目があるけど、これは次回以降の
デフォルト条件の設定で、今表示されてる結果に対する終電とかの指定はできないんだよな。
そんなの検索結果に表示しないで、「再探索」を「詳細条件設定」に改名した方が
いいと思うんだがなあ。
「目的地を検索する」からだと以下でいけるね。
検索
ここへ行く
再探索
出発する->終電で行く
検索開始
ちょっと待って
『自宅へ帰る』
って何？オレの４１CAにはそんなのないよ(´･ω･｀)
『自宅へ帰る』
って何？オレの４１CAにはそんなのないよ(´･ω･｀)
>>821
EZサービスメニュー⇒EZナビ⇒EZナビウォーク⇒自宅へ帰る
アプリのメニュー内をいくら探しても見付かるはずは無い！
※端末の機能の一部として「自宅へ帰る」がある機種はアプリの中に同項目は無い。
EZサービスメニュー⇒EZナビ⇒EZナビウォーク⇒自宅へ帰る
アプリのメニュー内をいくら探しても見付かるはずは無い！
※端末の機能の一部として「自宅へ帰る」がある機種はアプリの中に同項目は無い。
>>782が言ってるテレフォンホルダーってバイク用品店行けば売ってるのかな
助ナビなんですが
高速以外での、任意のターンモードって
何処で設定するんでしょか？
高速以外での、任意のターンモードって
何処で設定するんでしょか？
827 ：非通知さん：2006/11/07(火) 19:14:37 ID:8NRbIkm/0
＞移動履歴から進行先をヘディングアップ
最初の一歩が賭け。ｗ
最初の一歩が賭け。ｗ
828 ：非通知さん：2006/11/07(火) 19:19:50 ID:8NRbIkm/0
41CA使ってます。
助ナビの音声案内がいちいち「デス！」から始まるんだけど皆そうなの？
「デス！…100m先を右折です」 「デス！…間もなく目的地です」
助ナビの音声案内がいちいち「デス！」から始まるんだけど皆そうなの？
「デス！…100m先を右折です」 「デス！…間もなく目的地です」
>>830 いわねー
恐らくそれはdeath……
バージョンアップしたらワイド表示対応になりました。いいね(Θ_Θ)
835 ：非通知さん：2006/11/08(水) 00:38:31 ID:ub4o8PGW0
>>834
前からだよ
前からだよ
838 ：非通知さん：2006/11/08(水) 08:21:38 ID:Fgjdr0gk0
>>830
それって正常な携帯ナビなら「ポーン（効果音）」の部分だよね。
「ポーン（効果音）」がなぜか「デス」に置き換わっている。
携帯のサウンド機能のバグか？
いきなり「です！」と言われてもなあ。ｗ
それって正常な携帯ナビなら「ポーン（効果音）」の部分だよね。
「ポーン（効果音）」がなぜか「デス」に置き換わっている。
携帯のサウンド機能のバグか？
いきなり「です！」と言われてもなあ。ｗ
839 ：非通知さん：2006/11/08(水) 09:08:31 ID:HZNHNVWO0
>>830久々に朝から笑ったｗ
840 ：非通知さん：2006/11/08(水) 09:34:10 ID:XmzaQzMUO
>>830
デスナビ…おそろし酢
デスナビ…おそろし酢
/ノ 0ヽ
＿|＿＿_|＿
ヽ（ # ﾟДﾟ）ノ 口でクソたれる前と後に「デス」と言え！
| 个 |
ノ|￣￣ヽ
∪⌒∪
＿|＿＿_|＿
ヽ（ # ﾟДﾟ）ノ 口でクソたれる前と後に「デス」と言え！
| 个 |
ノ|￣￣ヽ
∪⌒∪
みんなはポーンって鳴るのか…
笑えるってことで同乗者にもウケがいいので文句はないんだけどさ。
今じゃクスリともせず、下のような会話になってる。
俺 「もうすぐ右折だったかな？」
ナビ 「デス！…」
同乗者 「あ、デスきたよ」
ナビ 「…500m先左折です」
俺 「ええ？左？右じゃないの？」
同乗者 「でもデスは左って言ってるよ」
ナビ 「デス！…200m先…
うちのはEZ助デスだったんだな
笑えるってことで同乗者にもウケがいいので文句はないんだけどさ。
今じゃクスリともせず、下のような会話になってる。
俺 「もうすぐ右折だったかな？」
ナビ 「デス！…」
同乗者 「あ、デスきたよ」
ナビ 「…500m先左折です」
俺 「ええ？左？右じゃないの？」
同乗者 「でもデスは左って言ってるよ」
ナビ 「デス！…200m先…
うちのはEZ助デスだったんだな
志村けんナビ
「あい～ん！ …200m先だっふんだ！！」
ナイトライダーナビ
デスがなんだか羨ましい。
ＥＺナビウォークとＥＺ助手席ナビって別れていなければいいのに。
両方使おうと思ったら月額７００円近くじゃん。
両方使おうと思ったら月額７００円近くじゃん。
849 ：非通知さん：2006/11/08(水) 19:32:13 ID:ZxvKLdmE0
850 ：非通知さん：2006/11/08(水) 19:44:12 ID:H7COhnaM0
>>849
ならば料金を統合して300円くらいにすればいいと思う。
ならば料金を統合して300円くらいにすればいいと思う。
>>850
それうれしいな。あり得ないだろうけど。
最近ＣＭでやってるナビタイム、あれはＥＺナビウォークのことなんだよね？
ナビタイムのＣＭでは「電車も車もこれだけでＯＫ」って言ってるけど、
ＫＤＤＩ的にはクルマに関してはＥＺ助手席ナビを使って欲しいんだよね？
ＣＭからしてなんか食い違っている気がする。
さらにＥＺ助手席ナビ使ってて、
「ここからさきはＥＺナビウォークをご利用下さい」
っていわれても、なぁ。
それうれしいな。あり得ないだろうけど。
最近ＣＭでやってるナビタイム、あれはＥＺナビウォークのことなんだよね？
ナビタイムのＣＭでは「電車も車もこれだけでＯＫ」って言ってるけど、
ＫＤＤＩ的にはクルマに関してはＥＺ助手席ナビを使って欲しいんだよね？
ＣＭからしてなんか食い違っている気がする。
さらにＥＺ助手席ナビ使ってて、
「ここからさきはＥＺナビウォークをご利用下さい」
っていわれても、なぁ。
852 ：非通知さん：2006/11/08(水) 20:03:16 ID:TsNhm9MRO
903のさGPSって全然だめ話にならないよ
比べちゃうとね
馴れちゃうとね
ていうか まだまだこれから
比べちゃうとね
馴れちゃうとね
ていうか まだまだこれから
まぁでも考えても見ればコレだけのサービスの維持って
結構な労力だもんなぁ、そこらの下手な有料コンテンツよりよっぽど納得がいくね
ま、安くなれば嬉しいけど優先して欲しいことは
地図更新頻度高めたり、道路の規制にまめに対応したり、ナビの店舗情報更新したり
サーバー増強なんかに投資して欲しいかも、
結構な労力だもんなぁ、そこらの下手な有料コンテンツよりよっぽど納得がいくね
ま、安くなれば嬉しいけど優先して欲しいことは
地図更新頻度高めたり、道路の規制にまめに対応したり、ナビの店舗情報更新したり
サーバー増強なんかに投資して欲しいかも、
あとアプリを小まめに改良して欲しい。
今回の新バージョンまでかなり長い事不便な状態だったからな。
ちょこちょこ直すだけで使い勝手良くなるとこまだまだあるし。
今回の新バージョンまでかなり長い事不便な状態だったからな。
ちょこちょこ直すだけで使い勝手良くなるとこまだまだあるし。
それには サテスファクション層への草野ね布教が必須。200万を増やさないとねw
auだけ やってればいいようにしてあげないと無理だしょ
auだけ やってればいいようにしてあげないと無理だしょ
ちょいと教えてほしいのだけど
助ナビで
「現在地確認」で現在地MAPを表示させ、
そこから任意の地点までカーソルを移動させて、
そこの地点を「目的地」に設定して
ナビさせたいんだけど、
どのように操作したらよいですか？
助ナビで
「現在地確認」で現在地MAPを表示させ、
そこから任意の地点までカーソルを移動させて、
そこの地点を「目的地」に設定して
ナビさせたいんだけど、
どのように操作したらよいですか？
カシオ機の減光で困ってる・・・
>>741はどんな方法なの？もう画像が見れなくて・・・。
>>741はどんな方法なの？もう画像が見れなくて・・・。
輪ゴムとつまようじを利用してサイドバーのボタンを押してるｗ
>>860
ありが㌧
ありが㌧
位置補正OFFが出来なくなったのは改悪だな。
細い路地が入り組んでるところとかで勝手に補正されると正しくルートを進んでいるのかルートから外れたのかが分からなくなる。
細い路地が入り組んでるところとかで勝手に補正されると正しくルートを進んでいるのかルートから外れたのかが分からなくなる。
助ナビに大弛峠までナビさせようとしたが大弛峠が検索しても出てこない。
仕方なく手持ちの地図に出てた一番近くの小学校を検索して地図で修正 出てきた地図には大弛峠の名前が有るのに。
実際にナビさせたら林道の入り口で「この先細いルートを通ります」と言ってナビ終了
目的地までまだ３０キロ近くも有るのに！ 使えねぇ
仕方なく手持ちの地図に出てた一番近くの小学校を検索して地図で修正 出てきた地図には大弛峠の名前が有るのに。
実際にナビさせたら林道の入り口で「この先細いルートを通ります」と言ってナビ終了
目的地までまだ３０キロ近くも有るのに！ 使えねぇ
林道は本来は作業のためにあるもので、通り抜ける事を目的としたものじゃないからな。
助手席ナビ、渋滞考慮してくれるのが便利で毎日通勤に使ってるのだが、
交差点を道なり直進なのに「斜め左方向」ってアナウンスするのが非常に分かりにくい。
交差点を道なり直進なのに「斜め左方向」ってアナウンスするのが非常に分かりにくい。
まあ所詮アプリだな。
PSPに期待
PSPに期待
まあ所詮PSP用アプリだな。
期待できず。
期待できず。
869 ：非通知さん：2006/11/10(金) 09:42:02 ID:tIP+wM330
毎月パケット代に4,000円もかけるなら、
ゴリラでも買ったほうがいいって事だな。
ゴリラでも買ったほうがいいって事だな。
まぁパケット代はどうせ定額いっぱいまでいっちゃうからなぁ。
助手席ナビは体験出来ないの？
872 ：非通知さん：2006/11/10(金) 11:24:05 ID:gPVcY5zZO
>867
EZナビサービスは携帯電話ひとつで完結出来るサービスだから意義も評価もあるんだよ
EZナビサービスは携帯電話ひとつで完結出来るサービスだから意義も評価もあるんだよ
萩市：カーナビ通りに行くと狭くて危険 「表示変更を」業者に要望 ／山口
カーナビや地図通りに行くとがけ沿いや離合不可能な場所が多く
極めて危険だとして、萩市が大手カーナビメーカーや地図販売
メーカーなど２１社に対し、優先道路などの表示を一部変更する
よう異例の申し入れをしていたことが分かった。
各社とも要望を受け入れるという。
以前から市に苦情や相談はあったが、国民文化祭もあり観光客
からの訴えが急増していた。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20061110-00000147-mailo-l35
兵庫県でも三田方面から生野にコース設定すると、国道429のルートになる。
これも、知らずに行くと死ぬ思いをする（冬季は自殺行為ｗ）。
国道でも、こういう道があるから林道や細い私道をナビしないのが基本。
これはカーナビであろうが、携帯ナビであろうが同じ。今の携帯は能力
が高いのでナビそのもの能力はカーナビとさほど変わらない。違うのは
表示能力とか画面の見易さとかの使い勝手。
これも、知らずに行くと死ぬ思いをする（冬季は自殺行為ｗ）。
国道でも、こういう道があるから林道や細い私道をナビしないのが基本。
これはカーナビであろうが、携帯ナビであろうが同じ。今の携帯は能力
が高いのでナビそのもの能力はカーナビとさほど変わらない。違うのは
表示能力とか画面の見易さとかの使い勝手。
最近 EZナビウォークのアプリを更新してみたらずいぶん
見た目が変わっているね。ところで昔から現在地の
自動更新って有った？なんか昔は無料で使えるのは
現在地の確認、以後の自動更新無し、だった気がする。
って、オレ、EZ助手席ナビと混同している？
見た目が変わっているね。ところで昔から現在地の
自動更新って有った？なんか昔は無料で使えるのは
現在地の確認、以後の自動更新無し、だった気がする。
って、オレ、EZ助手席ナビと混同している？
>871
24時間100円ぐらいで使えるやん。
24時間100円ぐらいで使えるやん。
880 ：非通知さん：2006/11/11(土) 12:03:47 ID:pJ/K8LhtO
一年で５万か
音声入力つかえるね
見られて恥ずかしいけど
見られて恥ずかしいけど
どっかの社と違って使い捨てにされず、利用者の為にどんどん改善されていくアプリはgod
一か月後ごとにパケ代含め大金を払ってるからね。
解約されたらそれまでだし
解約されたらそれまでだし
パケ代はNAVITIMEに収納されない罠。
全部KDDIのもの。
全部KDDIのもの。
定額に加入しないでナビ使ってる人がいるということに驚く
ネット接続料と、同程度にしてほしいな。
申し込み制度は残して、基本料を0円にすればいい。
891 ：非通知さん：2006/11/12(日) 16:25:25 ID:Sui7MQqWO
DoCoMoの９０３シリーズのナビはどうなんかな？
892 ：非通知さん：2006/11/12(日) 16:36:18 ID:tOo4teGmP
ドコモはラジオがついてないからダメポ・・・
目的地をPC上で設定したり、他の地図座標を変換して使えるサイト作った。
住所とかランドマークで検索も出来る。
よかったら使ってくれ。意見も求むよ。
EZではおｋ。NAVITAIMEでは検証してないけど。
http://map.wtry.net/
住所とかランドマークで検索も出来る。
よかったら使ってくれ。意見も求むよ。
EZではおｋ。NAVITAIMEでは検証してないけど。
http://map.wtry.net/
助ナビをヤフオクの落札相手の確認に使用。
電話番号で住所検索、相手の会社の確認が取れた。安心
電話番号で住所検索、相手の会社の確認が取れた。安心
>893
やるなヤクザ
やるなヤクザ
>>895
？？？
？？？
今日新ナビウォーク使ったけど便利だったｗ
携帯のＧＰＳを利用して、自分の通行履歴を取ることってできないのかな？
携帯のＧＰＳを利用して、自分の通行履歴を取ることってできないのかな？
漏れは古くはカシオの A3012CAの時からのナビヲ使いだが、
便利さを知ってしまうともう他キャリアには戻れない。
漏れは営業マソだから、初めて行くお客さん（企業ね）とこ行くには
電話番号一発検索。
ついでに最近では車のナビが古い上に壊れてしまったからナビ助使ってる。
最新の道の情報が出るから、もうナビ買わなくていいとさえ思ってる。
アウ使ってる理由はナビあるからって理由だけ。
便利さを知ってしまうともう他キャリアには戻れない。
漏れは営業マソだから、初めて行くお客さん（企業ね）とこ行くには
電話番号一発検索。
ついでに最近では車のナビが古い上に壊れてしまったからナビ助使ってる。
最新の道の情報が出るから、もうナビ買わなくていいとさえ思ってる。
アウ使ってる理由はナビあるからって理由だけ。
>>900
A3012CAにはナビヲ搭載されてなかったけどｗｗｗ
A3012CAにはナビヲ搭載されてなかったけどｗｗｗ
903 ：非通知さん：2006/11/13(月) 03:58:51 ID:4wBI0shOO
そのころはEZナビとかいうのがあったな
あん時わしは3015SA使っとった
あん時わしは3015SA使っとった
GPS内臓で自分の居場所が地図で表示されるってだけで驚愕だった
w41ｓ使いだけど、助ナビって音声案内し始めたら、常時点灯になるのね!
これでちょい乗りで使うときもいちいちシガーから電源ささなくてもよくなったヽ(´ー｀)ノ
これでちょい乗りで使うときもいちいちシガーから電源ささなくてもよくなったヽ(´ー｀)ノ
常時点灯、なるか？41で。
ごめん、嘘いってた(_ _(--;(_ _(--; ﾍﾟｺﾍﾟｺ
何分かすると、完全に消灯してたわ。
何分かすると、完全に消灯してたわ。
当たり前のように使ってるんで、ついてて当然のように思ってしまうのだが、
たまに他キャリアの友人を横に乗っけると「すげー、最新機種?」とか言われる。
消灯したときは「5」を押す。ほかのボタンでも良いのだが何となく。
たまに他キャリアの友人を横に乗っけると「すげー、最新機種?」とか言われる。
消灯したときは「5」を押す。ほかのボタンでも良いのだが何となく。
909 ：非通知さん：2006/11/13(月) 21:31:48 ID:RcJpxUfP0
>>908
[5]ボタンはちょっと出っ張ったのがついているので指でわかるからいい。
ところで、ナビヲ最新版は、なんと音声案内が始まると自動的に「通常点灯照明」に
変わるんだね。びっくり。案内が終わるとまた薄暗くなるが、音声案内が
始まるとまた通常照明に戻る。助ナビではやくこれを実現してくれ。
[5]ボタンはちょっと出っ張ったのがついているので指でわかるからいい。
ところで、ナビヲ最新版は、なんと音声案内が始まると自動的に「通常点灯照明」に
変わるんだね。びっくり。案内が終わるとまた薄暗くなるが、音声案内が
始まるとまた通常照明に戻る。助ナビではやくこれを実現してくれ。
EZナビヲで自動車での経路検索をすると
交差点表示（どこどこの交差点右折→10ｋｍ直進みたいな奴)と地図での経路が
ことなっていることがままある。
これどうにかならんかな。
交差点表示から地図に移動したときに、その交差点を経路が通ってなくてびびるｗ
交差点表示（どこどこの交差点右折→10ｋｍ直進みたいな奴)と地図での経路が
ことなっていることがままある。
これどうにかならんかな。
交差点表示から地図に移動したときに、その交差点を経路が通ってなくてびびるｗ
911 ：非通知さん：2006/11/13(月) 22:29:14 ID:RcJpxUfP0
オレ助ナビがメインだけど、
車から降りて歩いていてもそのまま結構使える事に
驚いた。
この逆も検証したいと思う。
車から降りて歩いていてもそのまま結構使える事に
驚いた。
この逆も検証したいと思う。
915 ：非通知さん：2006/11/14(火) 13:09:20 ID:SadId6TT0
別料金ってのがなあ。
PSPはこれよりも精密だそうだな
現在地マップで表示しながら移動するとマップも動くネ
ナビオをバージョンアップした。
すごくよくなってる部分もあるんだが、ひとつだけ不満がある。
いままで、地図のズームはメニューから一気に任意の倍率に指定出来ていたんだが、
新ナビオでは+-ボタンで一段階づつしか出来なくなってしまったのかな？
旧ナビオなら、メニューから選べばルートがちょうど収まる倍率が
デフォで選択されていて禿げしく便利だったのに、ズームについては
超機能ダウンだなあ...バージョンダウンしたいくらいだよ...
すごくよくなってる部分もあるんだが、ひとつだけ不満がある。
いままで、地図のズームはメニューから一気に任意の倍率に指定出来ていたんだが、
新ナビオでは+-ボタンで一段階づつしか出来なくなってしまったのかな？
旧ナビオなら、メニューから選べばルートがちょうど収まる倍率が
デフォで選択されていて禿げしく便利だったのに、ズームについては
超機能ダウンだなあ...バージョンダウンしたいくらいだよ...
923 ：非通知さん：2006/11/16(木) 02:37:36 ID:4VXaLpaR0
>>782だが、バイク乗りはモトフィズテレフォンホルダーで常時点灯にできるぞ。
実物はググって写真を見れば分かるが、上から押さえつける部分のウレタンを
手でこそぎ落とさないと、振動で電源キーが押されて、最悪、ナビ助が勝手に
終了してしまう。
この時、電源キーに当たる部分以外のウレタンを少し残しておいて、押さえつける
ところを調整ねじで少し強めに押さえつけておけば、どこかの数字キーがつねに押されて、
常時点灯になる。
実物はググって写真を見れば分かるが、上から押さえつける部分のウレタンを
手でこそぎ落とさないと、振動で電源キーが押されて、最悪、ナビ助が勝手に
終了してしまう。
この時、電源キーに当たる部分以外のウレタンを少し残しておいて、押さえつける
ところを調整ねじで少し強めに押さえつけておけば、どこかの数字キーがつねに押されて、
常時点灯になる。
VGAになったら本当に無敵のサービスになるよな
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/11(土) 00:59:41 ID:3BZ1UlbM0
中古車買ったらカーナビもついてた。
超嬉しくていろいろいじってたら、行き先指定ナビという機能を発見。しかも既に１件登録されてた。
面白そうだったので、その登録先に行ってみることにしたんだ。
「次の交差点を右に」「500m先の交差点、左に」。初めて使う音声ナビにすっかり
夢中になり、気付いてみると見知らぬ峠道。
段々、辺りも暗くなって来ていたが、ナビの地図上で見ると、設定されている目的地
はあと僅か、折角ここまで来たのだから目的地まで行ってみようと、そのまま運転を
続けた。けど慣れない峠道での運転、すぐ着くかと思った目的地だったが思いのほか
時間が掛かり、辺りはすっかり闇に包まれていたんだ。
ナビの音声はずっと「みちなりです、みちなりです」を繰り返すばかり。
事実、ずっと一本道なので、惰性で運転を続けていたのだが、
やがて「目的地まであと800ｍです」と、やっと終点が近づいて来ている事を告げた。
でも、相変わらず辺りは漆黒の峠道。一体、こんな所に何があるんだ！？
そもそも、何も無くただ単に中古車ディーラーが動作テストの為に適当に設定しただけ
じゃないのか？そんな不安が頭をよぎりつつもナビは「あと500ｍです」「あと300ｍです」と、読み上げを続けている。
目的地の読み上げが、あと50ｍを切ったとき、猛烈な不安感が襲った。
その言い知れぬ不安感が恐怖に変わり、目的地直前で車を急停止させたんだけど、
やはり折角ここまできたので、目的地に立ってみようと車を降りて愕然としたよ。
車の停まっていた１ｍ先の道路がいきなり無くなっていた。おそらく崖崩れ
か何かで、すっぽりと道が欠落していたんだと思うね。
慌てて車内に戻り、ホッと胸を撫で下ろしていた時に、おもむろにナビから今までの
声とはまったく違う声色で
「ちっ・・・」
中古車買ったらカーナビもついてた。
超嬉しくていろいろいじってたら、行き先指定ナビという機能を発見。しかも既に１件登録されてた。
面白そうだったので、その登録先に行ってみることにしたんだ。
「次の交差点を右に」「500m先の交差点、左に」。初めて使う音声ナビにすっかり
夢中になり、気付いてみると見知らぬ峠道。
段々、辺りも暗くなって来ていたが、ナビの地図上で見ると、設定されている目的地
はあと僅か、折角ここまで来たのだから目的地まで行ってみようと、そのまま運転を
続けた。けど慣れない峠道での運転、すぐ着くかと思った目的地だったが思いのほか
時間が掛かり、辺りはすっかり闇に包まれていたんだ。
ナビの音声はずっと「みちなりです、みちなりです」を繰り返すばかり。
事実、ずっと一本道なので、惰性で運転を続けていたのだが、
やがて「目的地まであと800ｍです」と、やっと終点が近づいて来ている事を告げた。
でも、相変わらず辺りは漆黒の峠道。一体、こんな所に何があるんだ！？
そもそも、何も無くただ単に中古車ディーラーが動作テストの為に適当に設定しただけ
じゃないのか？そんな不安が頭をよぎりつつもナビは「あと500ｍです」「あと300ｍです」と、読み上げを続けている。
目的地の読み上げが、あと50ｍを切ったとき、猛烈な不安感が襲った。
その言い知れぬ不安感が恐怖に変わり、目的地直前で車を急停止させたんだけど、
やはり折角ここまできたので、目的地に立ってみようと車を降りて愕然としたよ。
車の停まっていた１ｍ先の道路がいきなり無くなっていた。おそらく崖崩れ
か何かで、すっぽりと道が欠落していたんだと思うね。
慌てて車内に戻り、ホッと胸を撫で下ろしていた時に、おもむろにナビから今までの
声とはまったく違う声色で
「ちっ・・・」
誰が心がホッとして和むちょっとイイ話をしろと。
>>925
もう１０回以上は読んだよそのｺﾋﾟﾍﾟ
もう１０回以上は読んだよそのｺﾋﾟﾍﾟ
W44S、電子コンパス付きだね。
>928
ほう。便利そうだね。
ナビ開始するとき、まずどっちに向かえばいいのかよく迷う。晴れてる夜は星座が見えるので
大丈夫なんだが。
ほう。便利そうだね。
ナビ開始するとき、まずどっちに向かえばいいのかよく迷う。晴れてる夜は星座が見えるので
大丈夫なんだが。
44Sのデザインはどーよ？
あ、方位磁針もって歩けばいいのか。
ん？サイバーな感じで結構カッコいいんじゃないですか。
分厚そうなのは残念ですね。
分厚そうなのは残念ですね。
ｽﾚ間違えてた
関係ない話してｽﾏｿ・・・
関係ない話してｽﾏｿ・・・
そうですか。
あれ、わざと大きい部品付けてメカニカル感を演出してるのかと思いました。
私もあまり好みではないです
あれ、わざと大きい部品付けてメカニカル感を演出してるのかと思いました。
私もあまり好みではないです
別にアレはあれでいいかと思うけど、ケースが汎用品使えないかな。
ナビって国内だけ？
ナビタイムのHPでは、海外のマップとか提供してるし、
携帯の圏外とかの要素も影響するのか。。。
ナビタイムのHPでは、海外のマップとか提供してるし、
携帯の圏外とかの要素も影響するのか。。。
44S画面横にしてフル画面で表示出来れば最高だな
画面大きいメリットは分かるが、横にする意味が分からんｗ
車もバードビューモードなんかより画面縦にできりゃいいのにって思うときある
横の情報ってあまり意味ないし・・・
ま、どーでもいいが
車もバードビューモードなんかより画面縦にできりゃいいのにって思うときある
横の情報ってあまり意味ないし・・・
ま、どーでもいいが
○にすればいいのに。
画面は円形がデフォでしょ。
コンパクトみたいにさ。
画面は円形がデフォでしょ。
コンパクトみたいにさ。
丸窓の携帯が出たら責任とって買いなさいよ
助ナビ
昨日走った、交差点の案内が
4丁目と3丁目反対だった。
ボケ！
昨日走った、交差点の案内が
4丁目と3丁目反対だった。
ボケ！
交差点名の間違いは結構あるね。
間違いを見つける度にお問い合わせからメールすると改善されるよ。
945 ：非通知さん：2006/11/19(日) 17:18:02 ID:1XEcV8qg0
間違い大杉でいちいちメールする気にもなれん。
謝礼でもしてくれるなら別だが。
てか、カネ取ってる以上、ちゃんと調べろ。
最近変わったわけでもなく、昔からの規制なのに誤案内大杉。
逆に案内すべきところを案内しない。
てか、こっちのほうがはるかに多い。
市街地ではターンモードが使えない所以なり。
謝礼でもしてくれるなら別だが。
てか、カネ取ってる以上、ちゃんと調べろ。
最近変わったわけでもなく、昔からの規制なのに誤案内大杉。
逆に案内すべきところを案内しない。
てか、こっちのほうがはるかに多い。
市街地ではターンモードが使えない所以なり。
946 ：非通知さん：2006/11/19(日) 17:29:49 ID:VVZ1TARe0
不覚にも勃起した
EZナビは電子コンパスがある方が使いやすくて良いね。
携帯にコンパス貼り付けとけば問題なし。
949 ：非通知さん：2006/11/19(日) 18:23:54 ID:th5UULjqO
携帯の磁気で狂わねーの？
貼るならどんなのがお勧め？
貼るならどんなのがお勧め？
950 ：非通知さん：2006/11/19(日) 18:29:04 ID:g26WV41/P
方向さんですか？
試しに、トヨタの純正 ＃ケッシテ高性能とは言えない。
と、比較走行したんだが使えない。
と言うか、疲れる。 無いよりましって感じかな。
と、比較走行したんだが使えない。
と言うか、疲れる。 無いよりましって感じかな。
953 ：非通知さん：2006/11/19(日) 20:17:54 ID:qSMyLBKv0
|| | | .＼ .∩
|| | | |＼ ..| | ＿＿＿＿＿＿＿＿
|| | | | | .| | ／
|| | | |.／ .| | ∠ 先生！？あうヲタと糞塚ヲタを残らず頃していいですか？？
|| ヽ_ノ .／ .| | ＼＿＿＿＿＿＿＿
|| .[__]､／ ∧＿∧ | | ＿＿ ＿＿＿＿＿＿
|| | | （ ´Д｀）ノ ﾉ==='l ,'=============' ＿＿＿＿＿＿
|| | | ／ ／.＿_/l /＿＿＿＿＿＿＿| ／
／ ^～' / / /_ ||/|| |L ∧＿∧ ＿_ || ＜ 頃さないとやばいんじゃないの・・・
／ ＿＿_（ ﾞー'つ |__|＿.|| ＿＿（´Д｀ ）ヽ |＿|__ ＼＿＿＿
／ ￣￣￣￣ / / (＿久＿＿_ノ .|
∠＿＿＿＿＿＿＿＿＿/.! /＿＿＿＿＿＿＿＿＿_|
||＿＿＿＿＿＿＿＿||/.|| ||＿＿＿＿＿＿＿＿||
|| || i .i i .i || || || || ） i | / ||
|| || ノ l ﾉ l .|| || || || し' / | . ||
|| ー-' ー-' || .|| し' ||
|| | | |＼ ..| | ＿＿＿＿＿＿＿＿
|| | | | | .| | ／
|| | | |.／ .| | ∠ 先生！？あうヲタと糞塚ヲタを残らず頃していいですか？？
|| ヽ_ノ .／ .| | ＼＿＿＿＿＿＿＿
|| .[__]､／ ∧＿∧ | | ＿＿ ＿＿＿＿＿＿
|| | | （ ´Д｀）ノ ﾉ==='l ,'=============' ＿＿＿＿＿＿
|| | | ／ ／.＿_/l /＿＿＿＿＿＿＿| ／
／ ^～' / / /_ ||/|| |L ∧＿∧ ＿_ || ＜ 頃さないとやばいんじゃないの・・・
／ ＿＿_（ ﾞー'つ |__|＿.|| ＿＿（´Д｀ ）ヽ |＿|__ ＼＿＿＿
／ ￣￣￣￣ / / (＿久＿＿_ノ .|
∠＿＿＿＿＿＿＿＿＿/.! /＿＿＿＿＿＿＿＿＿_|
||＿＿＿＿＿＿＿＿||/.|| ||＿＿＿＿＿＿＿＿||
|| || i .i i .i || || || || ） i | / ||
|| || ノ l ﾉ l .|| || || || し' / | . ||
|| ー-' ー-' || .|| し' ||
電子コンパスは 手離せなくなる 磁石はつかってないしw
それより 3D ナビ すげー 困ったとき すげー 便利
しかも 電子コンパスとあわさると
目の前とケータイの画面が 3Dで一致 完璧
そのうち 情報もでるな きっとね
それより 3D ナビ すげー 困ったとき すげー 便利
しかも 電子コンパスとあわさると
目の前とケータイの画面が 3Dで一致 完璧
そのうち 情報もでるな きっとね
955 ：非通知さん：2006/11/19(日) 20:48:56 ID:g26WV41/P
つまり44Sと43Sがナビヲ神機なのね！
間違い10カ所知らせると、一月分の使用料タダとかｗ
41H使いなんだけど常時点灯できるのって44S43Sだけ？
電子コンパス付きの機種から無しの機種に変更した。
かなり後悔してる。
方位磁石も別購入したけど、合わせるのがめんどい。
かなり後悔してる。
方位磁石も別購入したけど、合わせるのがめんどい。
狩人の本能が残っていればッ、コンパスなぞ無くともッ、方位は本能的に分かるハズッッッッ!!!
農耕民族の日本人には難しいか。ヨーロッパ人の男は当たり前に分かるらしいね。
農耕民族の日本人には難しいか。ヨーロッパ人の男は当たり前に分かるらしいね。
脳には磁性体があるって何かのテレビでやってたね。
W43CAって電子コンパス付いてたっけ？
962 ：非通知さん：2006/11/20(月) 13:44:45 ID:7Um37Nkc0
「EZナビウォーク」、「EZ助手席ナビ」における「スムーズ東京21―拡大作戦―」対策交差点の表示について
KDDI株式会社
株式会社ナビタイムジャパン
2006年11月20日
KDDI、株式会社ナビタイムジャパンは、au携帯電話の「EZナビウォーク」「EZ助手席ナビ」において、
東京都が推進する渋滞対策事業「スムーズ東京21」および「スムーズ東京21―拡大作戦―」の
赤系カラー舗装施工交差点を地図上に表示する機能を追加します。
「EZナビウォーク」は本年11月21日 (火) より、「EZ助手席ナビ」は来春より開始予定です。
これにより、「EZナビウォーク」「EZ助手席ナビ」の地図上に、
東京都が警視庁、東京国道事務所との連携により「スムーズ東京21―拡大作戦―」で
対策を実施した東京都内の57の赤系カラー舗装施工交差点がアイコンで表示され、
ワンクリックで「対策交差点」の詳細情報がご確認いただけます。
また、対策交差点の詳細情報から周辺の駐車場情報を検索し、
そのまま駐車場までナビゲートすることができる機能を導入することにより、
ドライバーが渋滞する交差点付近を回避して駐車いただけます。
KDDIは、東京都・警視庁・東京国道事務所が
本年11月26日 (日) に実施する交通事故や渋滞のない安心な街づくりを目指した
「セーフティ&スムーズ東京フェア2006」に出展し、「EZナビウォーク」を実際にお試しいただく予定です。
http://www.kddi.com/corporate/news_release/2006/1120a/
http://www.kddi.com/corporate/news_release/2006/1120a/besshi.html
KDDI株式会社
株式会社ナビタイムジャパン
2006年11月20日
KDDI、株式会社ナビタイムジャパンは、au携帯電話の「EZナビウォーク」「EZ助手席ナビ」において、
東京都が推進する渋滞対策事業「スムーズ東京21」および「スムーズ東京21―拡大作戦―」の
赤系カラー舗装施工交差点を地図上に表示する機能を追加します。
「EZナビウォーク」は本年11月21日 (火) より、「EZ助手席ナビ」は来春より開始予定です。
これにより、「EZナビウォーク」「EZ助手席ナビ」の地図上に、
東京都が警視庁、東京国道事務所との連携により「スムーズ東京21―拡大作戦―」で
対策を実施した東京都内の57の赤系カラー舗装施工交差点がアイコンで表示され、
ワンクリックで「対策交差点」の詳細情報がご確認いただけます。
また、対策交差点の詳細情報から周辺の駐車場情報を検索し、
そのまま駐車場までナビゲートすることができる機能を導入することにより、
ドライバーが渋滞する交差点付近を回避して駐車いただけます。
KDDIは、東京都・警視庁・東京国道事務所が
本年11月26日 (日) に実施する交通事故や渋滞のない安心な街づくりを目指した
「セーフティ&スムーズ東京フェア2006」に出展し、「EZナビウォーク」を実際にお試しいただく予定です。
http://www.kddi.com/corporate/news_release/2006/1120a/
http://www.kddi.com/corporate/news_release/2006/1120a/besshi.html
バージョンアップすれば電コ無くてもヘディングアップするのでは？
>>959-960
氏ねば？
氏ねば？
DoCoMoの ゼンリンのナビを903で使ってみました。 ヘディングアップもして
なかなか使えました。
なかなか使えました。
>>963
ナビ中はね。地図だけ表示させた時とかは電コ無いと方角はわからない。
ナビ中はね。地図だけ表示させた時とかは電コ無いと方角はわからない。
968 ：非通知さん：2006/11/21(火) 16:25:05 ID:owP1IVuzO
バージョンアップ後に、ナビヲで目的地なしで車で移動してるときに、高速で100m表示でも、ちゃんと追いつくようになったね。
前は500m表示でも、ついてこないことが多かったからね。渋滞避けるのに、より使いやすくなった。
前は500m表示でも、ついてこないことが多かったからね。渋滞避けるのに、より使いやすくなった。
なんだよー
はやくナビ助もバージョンアップで現在地を追いかけるだけのモードも追加してクレー
はやくナビ助もバージョンアップで現在地を追いかけるだけのモードも追加してクレー
>967
10mほどの精度で現在地が分かるって、今更ながら驚かされる性能だなあ。
10mほどの精度で現在地が分かるって、今更ながら驚かされる性能だなあ。
>>966
電コあり(5502K)から電コなし(5518SA)に変えるのはやめたほうがいいですか？
電コあり(5502K)から電コなし(5518SA)に変えるのはやめたほうがいいですか？
972 ：非通知さん：2006/11/22(水) 14:39:36 ID:B1V6amTw0
973 ：非通知さん：2006/11/22(水) 15:00:01 ID:OIgrf86Q0
ドコモのGPSとどちらが精度がいいの？
>>969
だよな。はやくバージョンアップしてほしい
だよな。はやくバージョンアップしてほしい
975 ：非通知さん：2006/11/22(水) 16:30:58 ID:B1V6amTw0
>>973
両方使ったけど大差ない
両方使ったけど大差ない
>>948
天才現る
31SAIIでほっぽらかしだったナビウォークを使ってみたんだが、最近の携帯は
こんなに進化してるのかと脱糞。
昨夜仕事帰りにナビウォーク使いながら帰ったら客待ちのタクシーの海へ突っ込んで
しまったｗ
でもそのまま帰った。
天才現る
31SAIIでほっぽらかしだったナビウォークを使ってみたんだが、最近の携帯は
こんなに進化してるのかと脱糞。
昨夜仕事帰りにナビウォーク使いながら帰ったら客待ちのタクシーの海へ突っ込んで
しまったｗ
でもそのまま帰った。
車ならナビ助
980 ：非通知さん：2006/11/23(木) 00:32:31 ID:KoTBTCXVO
Rev.A機はナビヲもさらに快適だったりするのかな？
単三電池6本使える長時間タイプの携帯充電器買ってみた。
これで充電中点灯設定にしとけばバックライトが消えないみたい＠31S
これでバイクでプチツーするときにも快適に使えそうだわ。
ツーリングマップルと組み合わせて使えば最強。
これで充電中点灯設定にしとけばバックライトが消えないみたい＠31S
これでバイクでプチツーするときにも快適に使えそうだわ。
ツーリングマップルと組み合わせて使えば最強。
＞981
それって、即効携帯のほうのバッテリーがダメになるからやめといたほうがいいんじゃないかな。
それって、即効携帯のほうのバッテリーがダメになるからやめといたほうがいいんじゃないかな。
マピオンの地図が毎日更新になりました！
ttp://blog.mapion.co.jp/staff/2006/11/post_32.html
＞
＞地図データが毎日更新されるようになりました。
＞今後は、皆さまにご迷惑をおかけする事が大幅に減るのではと思います。
＞マピオンの地図で、何かお気づきのことがありましたら、地図更新窓口（[email protected]）まで、下記を添えてご連絡ください。
＞ ・誤りのある地図ページのURL
＞ （地図ページ上部の「地図URL」と書かれた画像をクリックした後に
＞ 表示されるページの「この地図のリンクURL」をコピーしてください。）
＞ ・誤りの内容
＞
＞
＞※ご指摘はマピオン地図データ提供元のアルプス社による
＞ 地図掲載基準に基づき選定した上で情報を反映いたします。
＞ すべての情報が反映される訳ではありませんのでご了承ください。
＞
そふとばんくは「24時間以内」が好きなんだね。これで「間違いの少ない地図」が出来れば文句無いけど。
出来れば、全国全地域の「1/3000」地図の表示と
プロアトラス（CD、CVD、バンドル）などの登録者に、スペースイメージング社”イコノス”の1メートル単位衛星写真、と、プロアトラスSV航空写真、もIDとパスで見られるようにしてくれないかな。
ttp://blog.mapion.co.jp/staff/2006/11/post_32.html
＞
＞地図データが毎日更新されるようになりました。
＞今後は、皆さまにご迷惑をおかけする事が大幅に減るのではと思います。
＞マピオンの地図で、何かお気づきのことがありましたら、地図更新窓口（[email protected]）まで、下記を添えてご連絡ください。
＞ ・誤りのある地図ページのURL
＞ （地図ページ上部の「地図URL」と書かれた画像をクリックした後に
＞ 表示されるページの「この地図のリンクURL」をコピーしてください。）
＞ ・誤りの内容
＞
＞
＞※ご指摘はマピオン地図データ提供元のアルプス社による
＞ 地図掲載基準に基づき選定した上で情報を反映いたします。
＞ すべての情報が反映される訳ではありませんのでご了承ください。
＞
そふとばんくは「24時間以内」が好きなんだね。これで「間違いの少ない地図」が出来れば文句無いけど。
出来れば、全国全地域の「1/3000」地図の表示と
プロアトラス（CD、CVD、バンドル）などの登録者に、スペースイメージング社”イコノス”の1メートル単位衛星写真、と、プロアトラスSV航空写真、もIDとパスで見られるようにしてくれないかな。
それで、携帯電話で表示される地図や、色々な検索も、最新の街なみや店舗位地がわかれば便利だし。
だけど、ゼンリン、ちず丸（まっぷる）などは、どう考えてるんだ？
通信カーナビの地図や携帯電話の地図などの更新を？
だけど、ゼンリン、ちず丸（まっぷる）などは、どう考えてるんだ？
通信カーナビの地図や携帯電話の地図などの更新を？
ナビはともかく乗換検索がアホすぎ
時刻表見たらダイヤ改正したわけでもないのに行き先違ってるしさ･･･金取る以上は賢く正確な案内しろよ
時刻表見たらダイヤ改正したわけでもないのに行き先違ってるしさ･･･金取る以上は賢く正確な案内しろよ
祝日なのに平日ダイヤしか出なくて困ったことがあったな。
ずいぶん前の話だけど。
ずいぶん前の話だけど。
>>983
>携帯の充電って携帯とバッテリ自体で制御してて、
>充電器自体はただの電源だと
>今までずっと思っていたのだけど、
これは正解。
>電池充電器繋ぐとバッテリへたるの？
これは場合にもよるがそうなってしまう状況も存在する。
バッテリ制御のシステム自体が、「純正ACアダプタの電力供給能力を前提に」
設計されてるので、
電圧低すぎor高すぎとか、電圧は取れるが電流が十分に取れない場合などに
バッテリ制御が上手く行かなくなってしまい、
バッテリを傷めてしまったり、バッテリ管理がヘンな状態になってしまうことは普通にある。
>携帯の充電って携帯とバッテリ自体で制御してて、
>充電器自体はただの電源だと
>今までずっと思っていたのだけど、
これは正解。
>電池充電器繋ぐとバッテリへたるの？
これは場合にもよるがそうなってしまう状況も存在する。
バッテリ制御のシステム自体が、「純正ACアダプタの電力供給能力を前提に」
設計されてるので、
電圧低すぎor高すぎとか、電圧は取れるが電流が十分に取れない場合などに
バッテリ制御が上手く行かなくなってしまい、
バッテリを傷めてしまったり、バッテリ管理がヘンな状態になってしまうことは普通にある。
989 ：非通知さん：2006/11/24(金) 08:21:48 ID:sHIYY+MpO
乗換は乗換検索専門サイトの方が細かく条件を設定できるし
時刻表も見づらいので
使いやすいので乗換検索だけをみたい時は専門サイトの方を使ってる
時刻表も見づらいので
使いやすいので乗換検索だけをみたい時は専門サイトの方を使ってる