高速移動中のＦＯＭＡ着信率について

よくＦＯＭＡ叩きの一つとして挙げられるのが、
新幹線など高速移動中の着信率の悪さ。
しかし、そんな事に関係ある人はごく一部に過ぎない。
普通電車内でも携帯の使用が禁止されつつある今、高速移動中の
着信率なんか気にする必要はない。

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またこれか。削除依頼してこい

今日２度目の２ゲット

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普通電車内だと携帯の使用が禁止なら、急行電車で使えばいいじゃない。



と突っ込んでみる

重複スレですね。

>>1
そうかなぁ。
喪前は旅行に行かないヒッキーかそれとも貧乏人か？
リア厨だったら新幹線にすら乗れないか。
新幹線に乗ってるときに発着信したい時はいっぱいあるぞ。
駅でに迎えに来てくれる人に連絡取りたい時とか、何時に着くか知らせたい時とか…etc
それに新幹線はデッキで話せばおｋなんだよ。
とマジレスしてしまったorz



そっか一人旅なのか"(　´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ"

>>1
関連HPくらい貼っておけ

ＦＯＭＡは高速移動時には使えない?　
http://www008.upp.so-net.ne.jp/yone3/foma.htm

のぞみ号車内からのiモード利用について
http://www.fides.dti.ne.jp/~kataama/n2701/n2701_rev.htm

VGS vs FOMA 〜高速移動発着信テスト in 名古屋
http://www.vgs-japan.info/ex/calltest1.htm

●移動できない最新鋭携帯電話のナゾ
http://www3.coara.or.jp/~tomoyaz/higaax01.html#030824

ついでに普通に着信したというソースもよろしく。

着信しないと、着信履歴にも残らない。
ｉモードも接続率悪い。エラーばっかり。

最近は余裕で着信しますよ。エリア内ならね。
いつの話してるんだか。

東北新幹線宇都宮・東京（正確には上野の手前で地下に潜るまで）間でのテスト結果

発信側・着信側共にFOMAを使用。

成功15回、失敗1回。

冬の段階では速度が出てると発信すらままならなかった事を考えると
明らかに改善されている。

着信については、とりあえず着信はしたけど、着信までに時間がかかることが多過ぎ。
正確に計ったわけではないが、20秒以上かかったのでは？と感じたことも2回ほど有り。
もう少し改善が必要か？

東海道は、特にのぞみだと厳しいようですな。
時速200キロ辺りが境目になるのか？

>>11
一番上の記事は５月なわけだが(w
しかも900i。残念ながら「最近は普通に使える」「900iならもっと着信する」
の言い訳は封じられたな(w

>>11
してねーよ、ハゲ。
movaの方がさくさくつながる。

でも、着信はすると思う。
iモードがなかなかページ開かない。

着信すると書くと必死に本当に自分でテストしたのかとかいいまくるくせに
着信しないというのもその辺の怪しいソースしか出せないんじゃ同レベルだ

>>15
じゃあ上記のソースが怪しいというソースを出してね。
逃げるなよ。

あ、そうそう、ソースが2chの書き込み、なんてのはゴメンだよ（w

使えないとか言うのは簡単だが、使えるのは当たり前なので難しい。
当たり前のことにソース出すのか？
そんなソースを探すのも難しいと思う。

電車内での携帯利用を禁止してるアホな国なんて日本ぐらい。
日本でしか売らないなら、高速移動時のこと考える必要ないけどね。

>>19
日本でしか禁止してないというソース出して

>>20

井のなかの蛙、大海を知らず

きみにピッタリな諺だね。

>>21
うん、知らないからソースを確認したいの

キーワード「電車　携帯　日本では禁止」
google検索結果25件。

>>23
はて。

早くソース出せよ>>15=>>18
偉そうにほざいたんだからさ。

【なぜ？】使えないFOMAの真実【どして？】
http://etc.2ch.net/test/read.cgi/phs/1080993367/l50