【暑い中】バイク便スレ１０２【待機する馬鹿達】

暑い中、会社のために待機して
暑い中、会社のために走る
それは、馬鹿達の修行であり
それは、馬鹿達の馬鹿たるゆえんの天罰である
それでも、走るしかとりえの無い馬鹿達
それでも、一生待機と走ることの繰り返しで天寿を迎えるのみ
唯一、馬鹿から抜け出せたとき走ることからも待機することからも
開放されることだろう。

あぶないからいなくなっていいよ

■前スレ

【梅雨明けなのに】バイク便 101分【待機】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1185293947/

■過去スレ
#100 ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1183635061/
#99
#98
#97 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1180434884/
#96 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1178901693/
#95 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1177514722/
#94 ???
#93 ???
#92 ???
#91 ???
#90 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1170815724/
#89 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1169694357/
#88 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1168163047/
#87 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1166604936/
#86 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1163919038/
#85 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1161383039/
#84 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1159425598/
#83 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1158215401/
#82 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1156512794/
#81 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1154865754/
#80 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1153740249/

■主なバイク便会社ウェブサイト一覧
ソクハイ ttp://www.sokuhai.co.jp/
バイク急便 ttp://www.by-q.co.jp/
セルート　ttp://www.delivalue.com/
ダットジャパン ttp://www.dat.co.jp
フリーラン ttp://www.freerun.co.jp/
マッハ50 ttp://www.mach50.co.jp/
エスピーサービス（SPS・サンエー急便） ttp://www.sps-bike.com/
（株）キュウ急便 （通称ＱＱ便）　ttp://www.qq-bin.co.jp/
スクイーズ ttp://www.squeeze.co.jp/
サンキューバイク便 ttp://www.thank-you.co.jp/
グレートパックエクスプレス ttp://www.greatpack.co.jp/
タイムボックス ttp://www.timebox.co.jp/index2.htm
タックル ttp://www.tackle.co.jp/
スピーディー ttp://www.speedy.co.jp/
ハンディ ttp://www.e-handy.co.jp/
バイクステーション ttp://www.bikestation.co.jp/
サンタクロース ttp://www.cyborg.ne.jp/santa/
トランステック ttp://www.e-transtech.com/
ブロス ttp://www.the-bikebin.com/
サドゥ ttp://www.sadu.co.jp/
ライトスタッフ ttp://www.right-stuff.co.jp/
大鳳 ttp://www.oh-tori.co.jp/
バイクエクスプレス ttp://www.bike-express.co.jp/
サイキョー ttp://members.jcom.home.ne.jp/baobao.co/
国際 ttp://www.kokusai.com/bike/
バイク配送センター ttp://www.bikebin.biz/
アズスタッフttp://www.azstaff.jp/gaiyo.html

■誰かの個人的評価サイト(情報は古いです)
http://m900.gooside.com/
■バイク便裏掲示板　(現在は2ちゃんがその役割となり半休止状態)
http://rerere.zive.net/bike/index.html
■バイク便協同組合
http://www.bike-union.com/index.shtml
■バイク便ＩＮＤＥＸ
http://www.bike-exp.com/arch/baikubin/baikubintizu-02.htm
■バイク便労働組合
http://www.aa.alpha-net.ne.jp/tokyoun/Biketop.htm
■神のフラッシュ「がんばれバイク便」
http://www.geocities.co.jp/Hollywood-Studio/7329/bb-2.html
■バイク便ゲーム「Rider V2」(ｵﾚﾝｼﾞ社のﾃｺ入れされてます)
http://www.crest-cs.co.jp/html/rider/v2/dl_riderv2_top.html

■Q&A その１
Q 求人誌見ると、凄く稼げそうですね。
A あなたは騙され易い人ですね。

Q 求人誌見ると、仕度金とか商品券とか**プレゼントとか、すごく美味しそうですが？
A 無条件で貰えるほど、世の中そんな美味しい話はありません。
早い話が釣り餌で、数ヶ月〜半年程は絶対辞めない事などが条件です。
貰っておいて、この期間に辞めると逆に違約金をたっぷり取られます。

Q どのくらい働いてどのくらいの収入なの？
A 大体、半年以上経過後、一日12時間程稼動、月20日稼動ぐらいで手取り25万前後が平均なようです。
　これにも届かない会社や、もっと美味しい会社もあるようです。
　あくまで平均ですので、会社、個人の能力、稼動時間により、かなり差があります。
　尚、ガス代や消耗品や各種税金やら保険は、収入から自分で払いますのでご注意。

Q 社会保険等の福利厚生は？
A バイク便ライダーは個人事業主の集まりで、会社とは仕事を貰う契約をしているだけです。
　 保険や厚生は一切ありませんので、手取り給与から国民保険・国民年金を個人で払います。
　 ガス代や消耗品代も、手取り給与から自分で払います。

■Q&A　その２
Q 一日どれくらい走りますか？
A 会社の規模や得意先(客)により差がありますが、250cc以上なら一日150〜200kmで月に4000〜5000km、
　小型なら100〜150km程の人が多いようですね。

Q: どこの会社に入るのがいいでしょうか？
A: 比較的安定した仕事量がある大手の方が無難ですが、街中で待機してるライダーつかまえて
　 聞くのが手っ取り早いでしょう。小さい会社でもオイシイ所はあるみたいです。

Q　稼げる会社どこですか？
A　バイク便会社は大〜小まで数十社ありますので、把握してる人は居ません。
　 また、ライダー自身の能力や稼働時間・日数によっても変わります。
歩合が高くても単価が安いと話しになりませんから、歩合率の数字に騙されないようにしましょう。

Q: 免許取ったばかりですが大丈夫でしょうか？
A: 大丈夫かどうか自分で判断できないくらい自信の無い人は、やめておいた方が無難です。。

Q: バイク便を始めるのにお薦めのバイクはありますか
A: CB400SF・VT系(VTZ・SPADA・ｾﾞﾙﾋﾞｽ・VTR)、カブ あたりだと思います。
　 近年はビクスクも人気ですが、耐久性や整備性は落ちます。
　 モタードやオフ車は、足の長さとシートの細さの尻痛には注意を。
　 街中での機動力、高速性能、快適さ、維持費、趣味性を天秤に掛けて選択しましょう。

■Q&A　その３
Q　バイクは自分のを使うのですか？それとも会社から借りるのですか?
A　どちらも可能です。
　　持込の場合は、消耗品もガス代も任意保険代など、全てを自分で支払います。
　　会社からバイクを借りるのは基本的に有料ですが、ガス代以外の消耗品は大抵会社もちです。
　　貸し出し金額は会社や車種によって変わりますが、リード等が一日1000〜1500円、VTRで1500〜2000円くらいが相場??

Q 変な長文コピペ集は何ですか？
A 粘着さんのコレクションらしいです。

Q: 荷箱はどこで買えますか？
A: こちらで買えます ↓
　　(有) エスケーワイ　　http://www.sky-box.net
　　MRD松田技研　http://www.mrd-matsuda.co.jp/
　　ヤフオク 　　http://search.auctions.yahoo.co.jp/search/auc?p=%a5%d0%a5%a4%a5%af%ca% d8
　　ベアーズ 　　http://bears21.com/

■よいこのやくそく
・次スレは>>950を踏んだ人が立てましょう。
　無理な場合は指名をして下さい。
・売上の話する時は、手取り換算で(←これ重要)


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　以上。

■バイク便業界を表すコピペ
ヤバイ。バイク便ヤバイ。まじでヤバイよ、マジヤバイ。
「時給にすると500円くらい？」
とか、もう、そういうレベルじゃない。
何しろ駄目。悲惨！なんとかじゃ無いの。高校生とかのバイト時給を超越してる。
仕事ないから超安い。
しかも以前にも増して価格競争してるらしい。ヤバイよ、価格競争だよ。
だって普通はライダーが生活できない料金にしないじゃん。
だってガス代も捻出できなくなったら困るじゃん。走れなくなると困るっしょ。
景気も良くて、昔は月30マソなんて楽勝だったのに、今は待機二時間当たり前とか泣くっしょ。
だからプレスライダーとかは時給や月給。話のわかるヤツだ。
けどバイク便はヤバイ。そんなの気にしない。値引きしまくり。
ライダーの生活苦なんて知ったことじゃないくらい安い。ヤバすぎ。
安いって言ったけど、もしかしたら稼げる会社あるかもしんない。でもあるって事に
すると
「じゃあ、稼げる会社ってドコよ？」
って事になるし、それは誰もわからない。秘密。誰にも分からないなんて凄すぎる。
あと冬は超寒い。カイロ必須。体感温度で言うと−10℃？。ヤバイ。寒すぎ。
日陰なんか路面凍結して。怖い。
それに夏は超暑いい。汗ダラダラ。股下ストーブ。梅雨だと雨具中はサウナ状態。
雨の日一日中なんて。普通走らねぇよ、普通。
なんつってもバイク便は給料安い。ライダー側負担とか増加当たり前だし。
内勤なんて現場離れたライダー上がりが、ちょっと気に食わないライダーを干してみたり、クビにしてみたり、
所詮使い捨てとしか思ってないのに、
この業界は全然平気。ライダーを使い捨てのまま扱ってる。
凄い。ヤバイ。
とにかく貴様ら、バイク便のヤバさをもっと知るべきだと思います。
そんなヤバイバイク便業界に夢見て来るリストラリーマンとか超偉い。
もっとがんばれ。超がんばれ

２５歳以降は圧倒的に職につくのが不利と分かっていながらも
だらだらとバイク便を続けてきたのですから自業自得でしょう。
そんな経歴を持つ３０歳過ぎたフリーターを雇ってくれる所にろくな会社はありません。
貴方はこれから結婚することも、子どもを持つことも無く、それ以前に日々の生活にさえ
苦しみながら一人寂しく残りの人生を過ごして行くのですよ。気の毒ですがそれが現実です。
苦しみをやわらげるため今のうちに忠告しておきますが
恐らく３５歳を過ぎた辺りからが一番の地獄なので覚悟しておいて下さい。
この時期に入ると今までどれだけ自分の将来に目を背けてきた人でも、
人生の折返しに入るがゆえ残りの人生を意識せざるを得ません。
そしてもはや挽回も不可能に近いと悟った時
貴方に降りかかってくる感情は、まさに「絶望」です。
こんなはずじゃなかったとひたすら頭の中で繰り返し続ける日常・・想像できますか？
その頃になれば貴方も４〜５０歳代で自殺が最も多い理由が正に身をもって実感でき
ることだと思います。

バイク便ライダー始めました。去年高校中退してマジ面接行ったら速攻決定した。
カッコイイ、マジで。そして楽しい。東新橋の地下で放置。マジで。こんな立派
なビルに入れることにちょっと感動。しかも接客業なのにDQNだから仕事も簡単でい
い。
マジ別に敬語使わなくていいし。ろくな教育受けてないからこんな仕事しか出来な
いって
言われるけど個人的にはそんなことは無いと思う。内勤の大卒の人だって漢字書けな
い
し分数とか小数の計算もマジ俺と同じくらい出来ないから大卒も中卒もマジ同じだと
思う
っつーか社会に出ちゃえば学歴なんてマジ関係無いんだと言うことがそれでよく解っ
た。
ただ客からのクレームが入るとちょっと怖いね、一日中地下から出れなくてまったく
日焼けできなくなっちゃうし。給料にかんしては多分内勤もライダーも変らないで
しょ。
内勤やったことないから知らないけど頑張れば頑張っただけ見入りがあるって
内勤の人言ってたしね。それにライダーと内勤の給料があまりに違っちゃったら
誰もあほ臭くてマジでライダーなんてやらないでしょ。

嘘かと思われるかもしれないけど先月の手取額で14万円位でマジ内勤の人に
大卒の初任給と変らないって言われちゃった。そこから経費を引くわけだけど
まぁたいした金額じゃないはず。マジで。
つまりは大卒新人ですらバイク便のライダーには勝てないと言うわけでそれだけでも
個人的には大満足です。

僕はすり抜けをしていて、ときどきクスッと笑うことがある。
「ああ、自分は天下のTサーブライダーなんだ」と思うと、嬉しさがこみ上げてくる。
激烈な年齢制限、採用条件を突破してから3年。
Tサーブに入社したときのあの喜びがいまだに続いている。
「バイク便の源流　天下のTサーブ」・・・・・
その言葉を聞くと、僕は自然と身が引き締まります。
Tサーブの先輩方に恥じない自分であっただろうか・・・・。
しかし、先輩方は僕に語りかけます。
「いいかい？伝統というのは若手が作り上げていく物なのだよ」と。
僕は感動に打ち震えます。
「会社が何をしてくれるかを問うてはならない。
君が会社で何をなしうるかを問いたまえ」
僕は使命感に胸が熱くなり、武者震いを禁じえませんでした。
でもそれは日本の社会を根底で支える最高のエリートである僕たちを
鍛えるための天の配剤なのでしょう。
Tサーブを作りあげてきた先輩はじめ先達の深い知恵なのでしょう。
Tサーブに入社することにより、僕たち社員は伝統を日々紡いでゆくのです。
嗚呼なんてすばらしきTサーブ哉。
知名度は抜群。人気、実力すべてにおいて並びなき王者。
素晴らしい実績。余計な説明は一切いらない。
他社のライダーには「Tサーブ」の一言で羨望の眼差しが。
合コンのたびに繰返される若い女性たちの側からの交際申し込み。
近所のマダム達からの熱いまなざし。
そして東京の街すり抜けるたびに味わう圧倒的なTサーブパワーの威力。
Tサーブに入社して本当によかった。

６年バイク便やったが、今、とっても後悔しています。
　バイク便の会社にいいように使われ、女との出会いがありませんでした。
もうすぐ、３０です。しかも、いまどき貴重な童○です。
　会社の人達は入社の時にはすごく稼げると、調子のいいことをいいましたが
実際は毎日ヒマで時々いいときがある位でした。でも、不思議なことに会社は
大変儲けているようです。入社の時にあった貯金の２００万もなくなり、借金
が１５０万出来てしまいました。普通に、収入があるのになんで借金が増えたのか
自分でもよくわかりません。僕の人生も、もう、終わっています。
　　貴重な青春時代をバイク便にささげてしまいました。
　　　僕は、いまだに○貞です。

■２０〜２５「引き篭もりニート」
親も元気でまだまだ学生気分で毎日２ｃｈ三昧で幸せな日々
友人達は社会人に影で馬鹿にされつつ徐々に疎遠になり友人居なくなる。
現実からは目を背け楽な方に楽な方に逃げる毎日
親と仕事の事でよく喧嘩するがその内就職するだろうと親もまだ楽観的
「うるせえ糞ババア」「働いたら負け」「３０で自殺するから今が楽しければいい」
■２６〜３０「ウンコ製造機」
親の退職が近くなり家にさえも居辛くなる
たまに求人見てみるも既に手遅れ底辺の仕事しかなく絶望する
友人達は次々に家庭を持ち始める。式に招待されても、もちろん行ける訳も無く
死ぬ予定の３０が日に日に近くなり鬱病に。やっぱり死ぬの怖い
現実から強引に目を背けるのも限界に。日に日に弱っていく親。親も鬱病に。
その内、毎日仕事の事で親とマジ喧嘩。親を泣かせる日々。
「就職活動してるって言ってるだろ！（注：してない）」
「正社員になっても将来不安なのは一緒」「無職沢山居るから何とかなる」
■３１〜３５「ゴミ」
親が退職。収入が無くなり親も日に日に必死になる。毎日修羅場。
ようやく重い腰を上げるも既に末期。正社員は無理。
若ければ誰でも入れるブラック大手でさえ怪しい。状態。
言い訳、泣き言ばかりがリフレイン。カワイソスｗ
■３５〜「乞食」
全て自分の責任なのだが、精神的に子供のままココまで来てしまった為
親が悪い。時代が悪かった。国が悪い。と泣き言を言って自分を慰める日々。
親の貯蓄もいい加減限界に。しかし今度は親の年金を当てにし始める。
親が死んでも遺産が有ると考えてしまう根っからの屑になってしまった。
親が死に期待していた遺産ｷﾀｰ！が、相続税で持って行かれてしまう。
今度は国にたかる事を考え生活保護の申請するが余裕で却下され、
日本で生きていく事の大変さを思い知る。が誰も助けてくれず。
そのうち住む場所も無くなってしまい住所不定に。

【増える「偽装雇用」】
『人件費抑制がねらい』

請負やパート契約なのに、正社員と働き方が違わない労働者に不利な偽装雇用が増えています。
国際労働機関（ＩＬＯ）も各国に法的改善策を勧告しました。
偽装雇用とは？
（サンデー版編集部　亀岡秀人）

　わが国の偽装雇用として、まず請負契約の問題があります。本来、請負契約の労働
者は個人事業主です。発注者（注文主、働く先）から指揮命令は受けません。ところ
が、厚生労働省の請負労働者調査（2005年10月）では約83％の労働者が発注者の現場
責任者から指揮命令を受けていました。これは請負契約と呼べないものです。
　また、パートタイム労働者にも偽装雇用が増加しています。パート労働者は、一般
にパートやアルバイトと呼ばれている従業員のほか、正社員よりも労働時間が短い（週
35時間未満）労働者のことで、約1200万人といわれています。
　しかし、最近、パートであるのに労働時間や働き方が正社員と変わらない偽装（疑似）
パートが増加しています。ＩＬＯでも「日本にはフルタイムで働くパートがいる？」と
不思議がられるほどです。偽装パートは、パート労働者の約20％を占めていると指摘す
る研究者もいます。
これらは本来、正社員として雇用し、社会保険なども適用すべきところを、人件費抑制
の目的で、契約を請負やパートとした偽装雇用です。わが国では、90年代後半の不況も
あり、偽装と指摘される、あいまいな雇用形態が横行しました。
　このため、ＩＬＯは六月総会で加盟各国に偽装雇用対策を行うよう、勧告しました。
労働者が不利に扱われることのないように基準づくりや法的整備を求めています。
　従来、日本の経営者は「雇用契約は労使で取り決めれば十分。法的規制は国際競争力
を失わせる」と反対してきました。正社員と非正社員の均等待遇にも消極的です。不法
な労働契約が横行してよいのでしょうか、勧告を機会に改善すべきです。

7月24日付　東京新聞

某バイク便の会社は、毎回募集広告を出してるが
募集を見て始めてみたライダーには、稼げるようには仕向けてくれるらしい
ただ、稼げると言っても、たかが知れてるが・・・。
しかし、新人はどんなにがんばったところで、稼げない。
バイク便は、ただ、バイクで荷物を運んでるだけに見えるが
意外と、バイク便は職人芸的ところがあって、ベテランの域になるには
最低でも２年はフルに働かないと、ならないと、私は思う。
ベテランになったからといって、稼げるとは限らない。稼ぐための要領の
良さを身に着けただけ。
ベテランになるのと、稼げるというのは別問題。

新人をやめさせないためや、１日売上保障２万円等（あくまでも売上なので
手取りにすると９千円位、そこから経費がかかる。９時から１８時まで時間の拘束）
の元を会社は取ろうと考えるので、新人に、優先的にいい仕事を回す
傾向にある。長距離や、単価の高い仕事。暇な日などは、売上保障を払わなければ
ならないため、新人に仕事を集中的にやらせて、ベテランにはカスの
ような仕事しか回ってこない場合もある。
　それが長く続くと、ベテランはやめてしまうことが多いので
慢性的に、人がやめていくのを、補充する目的でも、常時求人募集する。

だから、バイク便会社は、稼げる能力のあるのに、稼げないで不満を言う
ベテラン１人よりも、自分は、まだ未熟だから稼げないと思い込んでる
新人１０人いるほうが、会社にとっては好都合なわけだ。

ちなみに、某会社の歩合金額のシステムは、売上が２０万円までは、売上の
４０％。２０万１円から４０万円の売上の分に関しては４５％。
４０万１円から８０万円の売上の分に関しては５０％の支払いとなる。
つまり、売上が５０万円の場合、２０万円までの分の４０％で８万円。
２０万１円から４０万円までの分が、４５％で９万円。４０万１円から
５０万円までの分の売上、１０万円分が５０％で５万円。
８万＋９万＋５万で２２万円が手取りの金額になる。
歩合を段階的に上げる事で、ライダーに仕事のモチベーションを上げて
もらう方式だ。
一ヶ月５０万円の売上を、２２日で割ると約２万２千７００円、３千円級
の仕事を７〜８本、こなさなければならない。ベテランで、忙しく、仕事
がつながれば、わけない金額だが、まず、ありえない。
それが、道や地理が分からない新人だったら、売上保障がないとお金にな
らない（保証があってもたいした金額はもらえないが。）事が分かると思う
ちなみに、この金額の売上を稼ぎ出す時間は特に決まってない。効率よく
稼げれば（まず、ありえないが）４〜５時間だろうし、待機時間や空走時間
が長ければ長いほど、稼働時間も長くなる。


もし、新人が、売上保障分しか稼げない場合は、２万円×２２日で４４万円。
１９万円が手取り分になる、これは、ガソリン代などの経費をひいてないの
で、実質はもっと低いわけだ。１日９時〜１８時の九時間拘束で２２日稼動
だと１９８時間、経費を考えなければ、１時間当たり約９６０円の収入だ。
これを高いと見るか、安いと見るかは、見解が分かれると思う。

あと、バイク便会社は、アルバイト雑誌に毎回募集広告載ってるが
それは、人がいないためとか、業務拡張とは違う。
バイク便会社は、いくら人を募集して使ったところで、会社自体は困らない。
ライダーの人権費はかからないわけだ、そこが普通の会社のアルバイト募集と
違うところ。ライダーは、自分のやった仕事の分しかお金をもらえない。
つまり、普通の会社がアルバイトを１日１００人×１０時間×自給１０００円で
雇うと、１００万円を会社は必ずアルバイトに払うことになる。
　しかし、バイク便で、委託契約で募集してる会社は１日１００万円しかアルバイト
料として出せないような仕事量でも、１０００人でも、１万人でも雇えるわけだ
つまり、一人当たりの、取り分は、１０００人いたら、一人１日１０時間働いて
１０００円しかもらえないということもありえるわけ。業務委託という仕事形態
だから、時間でお金を貰ってるんではなく。バイク便会社の下請けという形
労働者としてのアルバイトではなく、バイク便会社から、仕事があったらお願いされる
様なもの、だが、バイク便会社は時間や居場所等を、指示命令するので、労働者性が
あるのではないかと、問題になってるらしい？？？？

仕事がたくさんあって、ライダーがいないと、お客さんへの配送時間が長く
なって、サービスが悪くなるが、仕事が少なく、ライダーが多いと、お客さんへ
素早く対応できるため、お客さんは喜ぶ、そういうお客さんが増えれば、会社は
たいへん儲かるわけだ。
　会社がたいへん儲かる＝一人当たりのライダーの収入が減る。

もう、わかってもらえたと思うが、会社としては、歩合率の高くなる部分まで
持って行きたくないのは、自明の理で、そこで当然、売上げ調整されるわけだ
一人の人間が、５０％以上の部分をたくさん取っていると、、会社は４０％や
４５％よりも、多くライダーに支払わなければならない。利益を増やしたい
会社にしてみれば、たくさん収入を得て、支払いは減らしたいわけだ。
そうすると、たくさん人を入れれば、５０％以上の歩合の支払いを極力
抑えることができるわけだ。なおかつ、たくさん入ってきたライダー達が
黙ってても、自社の宣伝や、無償で、待機要員確保に協力してくれて
もしかしたら、社員と同じような、顧客サービスや、営業努力もしてくれ
ちゃったりするかもしれない。こうして、日々、バイク便で稼ぐという
終わりのない夢に、永遠と夢を見続ける人達を量産していくことになる。

君たちに、質問したいが、２〜３年以上働いてるベテランで、売上げが
６０万円前後で落ち着いてないかな？
どんなに、長時間待機したり、土曜日日曜日出たところで、売上げが
減りこそすれ、増えることは無いと思うが？　どうだろう？？？？

バイク便の会社としては、ライダーは、自社の社名の入った荷箱を
つけさせられるわけだ、（業務請負なのだから、強制されるべき
ものではないと思うが、ここでも労働者性が問題になると思う。）
つまり、バイク便会社の宣伝の意味合いも持つ。宣伝なのだから
長時間、人目に付くようにしたいわけだ。さくさく、稼いで、早く
上がられると、会社としてはうれしくないわけだな。あと、たくさん
お金を稼いで、目的を達成してやめられても困るわけだ。
だから、生かさず殺さずにライダー達を扱うことになる。

会社としては、たくさんのライダー達が、街中をたくさん走っていれば
宣伝効果抜群だし、たくさん走っているところを見れば、大きい会社
だと思うに違いない。そうさせる為には、たくさんライダーを使って
常に、走らせればいいわけだ、仕事があるなしにかかわらず。
忙しい日なら、黙っててもライダー達は走りっぱなしで、宣伝効果
抜群だが。暇な日で、仕事があれば、近くにいるライダーではなく
、お客さんに伝えた時間内に行ける、一番遠いライダーに仕事を
さすわけだ、そうすることによって、走行時間が長くなって宣伝
時間が長くなる、お客さんに約束の時間につけるから、信頼も増す
ライダーはとりあえず、走ってるわけだから、仕事をしている気に
なる（待機時間が長いと不満がつのるから。）といいことずくめ。
あと、ライダーの稼ぎたいというモチベーションを逆手にとって
昼間は、ほどほどに仕事を出して、売上を少なくして、夜まで
待機させて、１日長時間ライダーを外に置くことによる宣伝効果も
ある。

だから、会社にとってみれば、忙しいに越したことはないが
仕事が暇でも、ライダーがたくさん、長時間、外で無駄に、待機や
走ることで、ライダーにとってデメリットでも、会社にとったら
たまらないメリットなわけだ。

バイク便で貰うお金は、給料ではなく報酬です。
バイク便は、お金を持ってる人か、自身の面倒をみてくれる人がいないと
できない仕事ですから、ある意味、貧乏人にはできない仕事です。

配送の仕事にかかるお金は、すべて自分持ちです。
ひとつだけ、言っておきます。
配送に使うバイクは、消耗品であり、自分の宝物だとは思わないことです。
ここにバイク便をやる人が陥る罠があります。
２５０ｃｃのＶＴＲを新車で購入して、バイク便を始めたとします。
大体、きちんと稼ごうと思ってまじめにやれば１年で５〜６万キロ走るので
２年で１０万キロ以上は知ります。そうすると、バイクは走れることはできますが
いろいろなとこにガタがきて、乗り換えたほうがいいです。
ここで、新車で購入した場合５０万円くらいかかります。そうすると、１年２４ヶ月で割ると
一ヶ月に２万１千円位が経費となります。
ただ、これは、あくまでも、バイクがまったく壊れないことが前提なので
普通に仕事をしていると、こけたり、車両の消耗などで、まず壊れます。
バイク便をやる馬鹿は、まず、このことは頭に入れてません。バイクが
壊れた場合、仕事ができないので、働かない分収入がありません。
また、バイク便をやる馬鹿は、ガソリン代は経費に含めるが、それ以外の物
は経費と考えない馬鹿がほとんどです。タイヤ、オイル等、一ヶ月に５千キロ
以上走行すれば、おのずと交換サイクルが短くなるので、その経費は馬鹿には
なりません。

また、服装や、ヘルメット等も自前です。しかも、外での仕事なので
食べたり、飲んだりのお金が結構かかります。
また、会社が受けた仕事にもかかわらず、高速代金を自腹をきることがあります。
まだ、他にも、お金のかかる事項はたくさんあります。

にも、かかわらず、報酬は一ヶ月、月〜土で、家を８時に出て、帰りが夜１０時でも
しかも、日曜日もすべて出たとしても、ベテランでいい人でも、手取りで４０万円位
ベテランだと、３０万前後なので、早い話が、報酬を稼いでも、そのほとんどが
自身では気づいていない仕事の為のお金として使われてしまいます。
それでも、バイク便をやろうという人は、後を絶ちません、それはなぜか？

バイク便の求人広告の月収は４０〜５０万等と記載されていますが、
それには、仕事上の経費が自分持ちであることは記載されていません。
ですから、自分もベテランになれば４０〜５０万が給料としてもらえる
ものだと、思ってしまうのでしょうね。
また、手取りという言葉がよく使われますが、バイク便とサラリーマンでは
まったく、意味合いが違います、手取りで４０万だとすると、バイク便は
実質の年収にすると１５０万くらいでしょうか。しかし、サラリーマンの場合
は実質年収は６００万以上になります。それに、ボーナスが出るところならば
もっと多くなるわけです。
バイク便ライダーは、そのようなことがわからない人が多いようです。

もっと、バイク便のトリックについて書きたいのですが、続きはまた今度。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　以上、長文失礼いたしました。

前から言われてたが、バイキュー便って軽貨商法に近い詐欺商法と同じような
手口だろ？　　現状、表ざたになってないが・・・・。

経営者側が、儲かるような求人広告をたくさん打って、自分のところで、行う
べき仕事を委託契約を結んだ個人にやらせて、利益の半分以上を搾取する。
問題は、通常、委託契約でも、その委託された業務にかかる経費は、元請け側
に請求するのが、商慣行では多いが、バイキュー便は、そうはなってないみたいだね？
その会社が、本来自社で行うべき業務を、できないから下請けに業務委託するのに
最初から、自社の取り分を決めて仕事を取ってきて、そのすべてを、高収入を詩って
経費ともども下請けの業務委託にするなんて、社会的には許されるべきこと
ではないと思うよ、私は。
それが、許されるなら、すべての会社がそうなってしまう可能性だってあるわけだ。
自社で何のリスクを背負うこともなく、そのような楽な方法で利潤を生み出す
会社に魅力はないよ。〜ホールディングスとかの持株会社に魅力がないように。

魅力ある会社って、会社の中にも、外にも味方がたくさんいる。ということは
その会社の商品や人材等が素晴らしいんだろうね？味方が多いということは、その
会社にかかわる人は幸せな人が多いということだね。お客さん、従業員、近所の人
経営者等。
そうでない会社は、やはりというか、悪いことが際立って見えてくる。
いくらいい話を持ち出しても、悪い話を否定したところで、聞いてくれる人は少ないよ。
まあ、この業界が、これから先も、こういうことを続けていくことは難しいだろうね。

明らかに、自社や経営陣が、世の中で言う勝ち組になるために利益主義に
なってきている。
バイク便会社で長年に業務委託契約で働いている、ベテランライダーなら
感じていると思うが、確実に、昔より売上が減っているはず、なおかつ
毎月の売上金額が均一化していると感じてるだろう。一ヶ月の稼働時間が
短ければいいが、長ければ嫌になってくることだろう。
　それこそが、バイク便会社の経営陣が運営方針を変えた結果なのである。
そこで、その理由について箇条書きにしてみよう。

１・バイク便ライダーが必要以上に売上を望む為に、会社の配車担当者の
能力がついていかない為。
２・バイク便ライダーが必要以上に、自身によい仕事を回すよう要求する為
に、ライダーによって仕事の内容に差が出てしまうことによる為、売上金額
が不平等になる声が上がった為。
３・不平等を解消しようと採ったライダーの仕事内容や売上の均一化により
新人には、楽な金額のいい仕事、ベテランには、玉広いの割りの悪い仕事が
多くなってきた声が上がっ為。
４・ライダーの苦情に対応する配車担当者の時間を減らす為。苦情が多い
ベテランライダーにはやめてもらうような方向に持っていく。
５・会社の経営陣が配車担当者を育成することに限界を感じた為。
６・会社の内部の雰囲気をポジティブに持っていくため、社員が指導の
しがいのある新人を好むため。業界の実情を知っているネガティブな
ベテランを社員は嫌う傾向にある。

昔は、ライダーに稼いでもらう＝会社の利益になることに主眼が置かれていた
為、配車担当者は、今ある仕事をいかに、効率よくさばくかに腕の見せ所が
あったのだが、会社が、そのような玄人の配車担当者を育成することや見つけ
ることに手間を惜しむことをやめるようになってきた。
ということは、受注数を増やしていくには、ライダーの数を受注数より若干
多めに持っていくようにすれば、バイク便として本来あるべき、素早い対応
ができるのである。
　素早い対応により、会社に対する信頼度や、リピーターが増えて行く訳だ。
　それにより、会社は、鰻上りに売上が増えていくわけだから、会社として
はそうしたいに違いない。
　ただ、ここで問題なのは、バイク便ライダーだろう、受注数より若干
ライダーが多いと言うことは、待機時間が発生すると言うことを指している
会社の方向として、そのようにすることは、お客さんの信頼を得るために
好ましいと思うが、ライダーの稼働時間に対する売上額は、一番いい額がおのづ
と決まってしまう訳だ、それならばいいのだが、会社の仕事の受注量が少な
く、ライダーの稼動が多い場合には、おのづと、待機時間が長くなり、売上
額が減ってしまう。本来会社側が負うべきリスクを、バイク便会社はライダー側
に負担させているわけだ。

昔から言われてたけど。バイク便って新手の詐欺だろ？
常時求人で募集して、雇用した人を、業務委託の個人事業主とだから
自分のペースだとか、やればやるだけ儲かるとか言って・・・。
　
一人だけ、いい仕事回して稼がせて、既成事実を作っておけば、稼げるにうそは
ないし。採用した人に、その事実を見せれば、こんな簡単な仕事なんだから
俺でも稼げると勘違いしちゃうんだろな。
でも、実際は、採用した人数分の仕事はなく。採用した人の労働時間を会社側が
無償で使ってるに過ぎない。無償どころか、業務で使ってる設備は採用された人
個人の物だから、会社側は、会社の利益になる業務を、会社側で経費を負担すること
なく行うことができるわけだ。な、なんて、うまい商売なんだろ！！
それどころか、会社側は、会社のＢＯＸをつけることを強制してる。
つまり、会社は、個人事業主と言っている採用者に、無償で宣伝もさせてる
わけだ。だから、無駄な移動や、引取りの長いピックなどは、会社側が広告経費を
会社側がかけずに宣伝効果抜群であるわけだ。ほ、ほんと、うまい商売だよ。
俺も、バイク便の経営者になって、馬鹿な親父や、頭の足りないガキを無償で
使い倒したいな。

今の、現状のバイク便の業務システムだと、どんなにがんばっても
月５０万〜６０万がリミットだろ。
ただ、５０〜６０万いかないのが現実。それは、会社側の配車やライダーの
雇用の仕方に問題があるから。
まず、配車に関しては、下手糞がほとんど。その癖に、態度がでかい
とくるから、皆、腹立つんだよ。配車が下手だと、いくらライダーが
走れても、配車効率が悪いから、ライダーは稼げないし、会社は、仕事が
たくさんあるときは、吐けなくなるから、お客さんに対する時間出しが
遅くなる。それで、会社は、ライダーが足りないからと、ライダーを
たくさん入れるわけだ。そうすると、晴れた日等、仕事が
少ない日が続くと、ベテランは稼げなくなる、新人は、元々稼げないから
残るが、稼げないベテランは、よい新天地を求めたくなるわけだ。

で、会社には、使えない配車と、走れない新人しか残らなくなる
ということは、暇な日は、そこそこ仕事が吐けて、お客さんにも
ピックが２０〜３０分位で出せるから、会社としては、仕事が流れてる
から安定して見えるわけだが、実際、ライダーと会社の双方とも
たいしたお金になってない。
それが、大雨が降ったりするのが続いて、どんどん、仕事がたまってくると
お客さんには、ピックまで２〜３時間になり、しかも、走れない新人が
大半の会社は、走行スピードも極端に遅くなるわけだ。
毎日、大雨やお金にならなくて嫌になった新人は、いつの間にかいなくなる。

で、新しい人を、また、募集するわけだが。
もう、その会社には、ベテランと呼ばれる人達は寄ってこないから
安定に近い形での、業務の運営は、不可能に近くなる。
なおかつ、使えない配車はまだ、使えないまま居座るわけだ。
この状態が続けば、新人ライダーは、収入がアルバイトよりも多いから
半年は、居つづけるが、実際は経費がかかってるため、アルバイトよりも
実収入は少ないことに、気づくと、無駄な時間をすごしたと思い
やめていく。

以下、それの繰り返し。

新人ライダーと、能力のない配車の組み合わせだと、どの業界にも言えること
だが、ミスやトラブルが増えたり、仕事や製品の質が低くなる傾向になる。
例えとして、基本的な指導しか受けていない新人ライダーは、人生経験も浅い
傾向にあるため、ベテランライダーではイレギュラーなことでも、即座に判断
して処理できるようなことが、新人ライダーにはできない場合が多い。
仮に、配車に電話で確認したところで、能力の低い配車な訳だから判断もミス
を犯す可能性が高い。能力の低い配車は、ベテランライダーが現場でいろいろな
処理をソツなくこなしていること知らない場合が多い。ベテランになると荷物を
ただ運んでるわけではなく、荷物に対する気遣いや個々のお客様に対する対応を
現場現場で変えている場合が多いのだが、会社や、配車はこのことに対して気づ
いていない事がほとんど。

お客様にしてみれば、同じ会社のライダーなのに、できることが違う対応
なわけで。今まで、してもらっていた事が、経験のない新人ライダーが
仕事をした事によりミスを犯す率が高いわけだ。
もし、重大なミスやトラブルを新人ライダーが犯した場合。
それが、その会社にとって上得意様の場合、会社は新人ライダー個人が
誤った判断して起こした事としたいわけだ。
そうすると、会社としては、上得意様に対するアピールのために、新人
ライダーを契約解除とする場合がある。そうすることによって、他の
ライダーにも見せしめとして、ライダー達がミスやトラブルを極力
なくそうとしてもらう効果もある。

人間は、一度うまくいくと、同じ事を繰り返す。
それでも、知的レベルが高ければ、モラルハザードや社会通念や道徳感
が高い場合が多いから、自身で規制が効くが、大概が
一度うまくいくと、同じ事を繰り返す。犯罪者がいい例である。
一度、契約解除と言う名目でクビにすると、痛い目にあわない限り
同じことを繰り返す。一人をクビにしたところで、新人ライダーは
求人募集をかければ集まる、お金に困ってる人はたくさんいる訳だ。
集めるほうも、集まるほうも、バイクで荷物を運ぶだけの簡単な仕事
ということで、安易に考えてることがほとんど。そこが、ベテランが
軽視される理由でもあるのだが。ベテランが、なぜこの世界でベテラン
になっているか？と言う理由は一切考慮されない。

ベテランにしても、契約解除という名のクビになった新人ライダーに
しても、会社の雇用の態度に不満を持ち、疑問を持つわけだ。
会社としては、いくらたっても、安定に近い形での業務形態にできない
安定傾向にないから、目先の利益に走らざるおえない。
ここに、プロフェッショナル不在の業界が成り立っていくわけだ。
この業界に限ったことではないが。
やめたり、クビになったライダー達が、元居た会社のいい話をする訳は
絶対にありえない。これは、とても会社にとって切実な問題だと思う。
会社にとって、従業員＝お客様になることだってありえるわけだ。
現に、大企業は、そのことを実践しているところがほとんど。
やめたり、クビになったライダー達が、いろいろな所であることないこと
尾ひれがついて、その会社について、いろいろな所で語る。
その話の中で、よい話は一つも出てこない。
会社の体制自体が、自分自身の事を悪く言ってるわけだ。
悪いことを吹聴している人達が悪いのではない、会社の体制がそういう
方向に向けてるわけだ。

悪い話が、世の中に広まれば、世の中の人達には見向きもされなくなる。
求人募集をいくらかけたところで、おいしい話を持っていったところで
のってくるのは、社会経験が浅い人達のみ、そういう人達をきちんと指導
したところでベテラン並にするには、大変な労力と時間がかかる。
悪い話が、世の中に広まれば、その会社の商品を買う人達も少なくなる
一度、信頼を失った会社がどうなるかは、おのずと分かると思う。
今、経営者自身がこの状況を切実に感じてるはづだ。一時期に比べたら
格段に、粗利益が落ちているはづ。なのに、運営に関する経費は、増えて
いるはづ。この、しわ寄せは、結局は、働いているもの達へ寄ってくる。
社内からは、明るい空気が消えてくるはづだ。

この業界が、これからきちんと世の中から消えずに認めてもらうには
プロフェッショナルを育成していくことしかないだろう。
配車の真似事をした能力の低い者ではなく、総合的な判断が瞬時にできる
ような配車のプロを経営者が見極めていくしかない。
そうすれば、新人も、ベテランも安心して仕事ができる環境になるわけだ。
ただ、経営者にそれだけの社会的責任を感じてるか疑問だが？
経営者事態が、高等教育を受けていない場合、自身の社会的立場や責任を
考えてないことがほとんどだから・・・。

職業としてのバイク便はもう終わった。
今のバイク便業界は、経営者の儲け主義と、そのカラクリを大切な仕事
と勘違いしてやっている、低い賃金で満足な人達の溜まり場。
１日中バイクに乗って走っていたいなら、この仕事は天職だが
バイクに乗りたくて、この仕事を長く続けている人を見たことはない。
ほとんどが、お金がほしいハングリーな人や、別のやりたいことを
しながら、続けている人。後は、人生を諦めた、ただ、だらだらと
バイク便を続けている人。この人達が、今までのバイク便業界を
支えてきた、バイク便の真のプロ。ただ、お金にならない、昨今
この人達は、この業界から、次々と消えている。
業界の品質が低くなってきているのは、このせい。

俺は計算してみた。

梅の昨年度年商は約２５億円で、会社半分でＤＰ半分とすると、両方とも
約１２億５千万円。
梅の正社員の数、４４匹（パートタイム含まず）、配送社員と勝手に都合の
いい名称を使われるＤＰは会社公表は約４００人。

１２億５千万円を４４匹と４００人で割ると、それぞれ約２８４１万円と
約３１３万円。
梅の正社員一人当たりの粗利益約２８４１万円。
梅のＤＰ一人当たりの手取り約３１３万円。
９倍以上の差がある。実際基本的な収益を上げてるのは、現業のＤＰなわけだ。
なのに、この差は一体・・・。
もうこれは、合法を装った奴隷扱いとみていいと思う。
現に、会社はＤＰを団結させないように、ＤＰ同士で競争心を煽ったり
ＤＰが不満を言ってるようだと、干したり、いう事聞かないと契約解除したり。
早い話が、ＤＰ同士で団体交渉をさせる機会を与えないように仕組んでいる。
まず、古参ＤＰが子飼いの人間しか残っていない、ほとんどが新たに入っては
辞めるを繰り返すため組合を作れない。組合を作りそうな知識豊かな人や、権利意識
が高い人が不平不満を言うと干されて自ら辞めるよう仕向ける、それでも辞めない
場合は、ちょっとしたことで、今までの小さなミスを全部突っついて契約解除。
そもそも、資本主義がどうのこうのの問題ではない、同一の会社内で同じ目的に
突き進むのにもかかわらず、このひどい格差は通常なら行政機関が関与しても
おかしくはないはず。
それよりも、経営者自身が社会的責任を考慮して、自ら変えていかなくては
いけないのでは？　　それとも、このような状況を合えて望んで作り上げたならば
相当の極悪人でしょ。一見、人当たりがよさそうでも、腹の中は、金儲けの為に
いかに奴隷と思わせないように奴隷達を使うかで、毎日、頭がいっぱいでしょ。

バイク便は、商品の仕入れ等が無いから、年商≒粗利益になると思う。
バイク便の業務稼動経費のほとんどは、軽貨物運送事業なのだから
自動車購入費、燃料代、消耗品代、通信費等だが、ここで考えてもらいたい
のは、そのすべてはライダー側の報酬の取り分から支払う形になっている事。
会社側の取り分には収益のほとんど割合を占める主力事業にかかる経費の
負担が無いに等しい事。
仮に、ライダーが年間３１３万円の収入があったとしても、配送にかかる経費
はすべてライダー負担になる。この金額が最低でも年間１００万はかかるとみると
ライダーの実際の収入は２１３万円、月間にすると約１８万円になる。
しかし、会社側の正社員一人の粗利益２８４１万円で、会社側の営業経費は、営業活動
宣伝費用、会社の営業活動拠点費用、未集金事故の担保がほとんどで、それについては
切り詰めることは可能である。だから、会社側の経費は無視をしていい値になると思う。
他にも、アルバイトやパートタイマー等が入るだろうから、それらの方々の人件費等を
考えて、正社員一人当たりの粗利益を約半分の１４２０万円としても、ライダーとの
格差は約７倍で、ほとんどの正社員が年収１千万近いと考えられる。
ライダーとの格差は約５倍であって、主力事業のメインの立役者のライダーと
マネージメントのみに徹するはずの影の存在の正社員の年収の差が５倍もあるというのは
明らかに、ライダーを奴隷待遇で良しとする考えしかないことの証明になると思う。

寒い雨の中、暑い夏、事故で危険な目にあうリスク等、つらい状況下にあるライダー
より、常時エアコンが効いた快適な室内で、つらい状況としては、お客様の要望に答え
られる状況に常に持っていかねばならない事やライダーの収入状況や業務の状況を適正
に持っていく事を考えるのみの正社員が５倍も格差のある仕事だといえるのだろうか？

このおかしな状況を気がつかない、又は気がついていても、その状況下で甘んじている
ような経営者は、なんにしても、始末に終えないのは確かだと思う。

バイク便は、商品の今のバイク便は、業務請負契約とか謳っておきながら、
実態は使用者の指揮・命令下において非独立的、従属的な労務の提供をさせられる。
なんら雇用契約と変わりない。
もし会社の指示を断ろうものなら、干される、玉拾いだけといった陰湿なイジメを受ける。

請負契約という形を取っておけば、雇用契約に比べ
会社は仕事量に応じて人材を流動的に使える。
損益分岐点比率を低くできる。
社会保険などの費用を負担したくない。
会社の都合のいいようにうまく利用されてるんだよ。


また業務請負にすることにより、1本500円とかの異常な激安料金が可能となる。
もし雇用契約だと、例えば1時間の時給1000円保証しなければならないので、
売上総利益率(粗利益率）の低い仕事は、断念せざる負えない。
その激安料金のしわ寄せは全てライダー側の負担となる。

高収入を餌に新入りライダーを雇って、最初のうちは「君は新人だから稼げない
んだな。これから、長くやっていけ絶対稼げるようになるから。」と期待を持たせ。
時たま、長距離や暇な日はベテランを長時間待機させ新人に優先配車して
おいしい思いをさせる。そうすると新人ＤＰは勘違いしちゃって。バイク便のプロを
目指そうとするんだよ。だけど、２年３年とやっても、一向に稼げることができない
そこでだまされたと気がつき、配車に文句言おうものなら、嫌がらせ歯医者されて
イライラ、ストレス溜まりまくりで無謀運転になる。
そこが会社の思惑なの。荷受遠くて短い仕事を、配車が「君しか人がいないから
お願いします。」と言ってきて、ＤＰが文句言ってきたら社員の思う壺。
今までの行いをネチネチ言って、無理やり仕事をさせようとする。
そうすると、自然にイライラして無謀運転になって。もしかしたら、帰らない人になる。
経営者や社員は帰らない人になることを望んでるわけ。
仕事させるたびにＤＰが不満を言ってくるようなら、保険金もらったほうが
いいでしょ？

君は早く他のまともな職業に就いたほうがいいよ。
１日バイクに乗っていろんな所に行くのが楽しいなら続ければいいが
それも時期をみて職を変えたほうがいい。正社員や正社員になるための
契約社員で働いたほうが、長い目で考えたら絶対自分のためになる。
そもそも、バイク便をやって自分の将来を考えた事があるかい？
自分の将来の明確なビジョンが今まで無かったからバイク便をやってるんだろ？
将来のビジョンがあって、その目的の為の資金を得ようと考えるなら、それは
止めたほうがいい。収入の面からも時間の自由の面からもバイク便と会社員では
はるかに会社員の方が収入もいいし、労基法で守られてる分時間もある。
それに会社員とバイク便では、自分の周りのかかわりがある人の人間的な差が大きい
と思うが・・・。

バイク便では、自身の目的を達成するのを手伝ってくれたり、心から喜んで
くれる人がいるかい？会社員でも中には邪魔をする人もいるだろうが、金銭的に、時間的に
余裕のある人が多いから、協力してくれる人や喜んでくれる人が多いだろう。
会社員の場合、経営者が無借金経営で金銭的に余裕がある場合は給料が増える事が多いだろう。
しかし、バイク便の場合、金銭的に余裕の経営でもライダーの歩合が上がる事があるかい？
しかも、仕事が暇な時期だと収入自体が少なくなってしまうだろ？
バイク便の仕事はやればやるだけ収入が増えるようだけど、それは自分の能力で
増えるのかな？　　もしかしたら、自分の収入は会社の意思によって決められて
しまっているかもよ？　　頑張ろうという気持ちを持たせるために、やれば
やるだけ儲かると言ってるとしたら・・・。頑張って、無駄に待機して、一日の収入
を考るとどうかな。一ヶ月の収入を考えると、自分の希望通りになってるかな？
毎月「今日は思ったより暇だった。」で済んでないかな？忙しい月でも、普段よりも
よくて３割増し位で済んでないかな？　忙しい月と思ったより暇な月の平均値をとると
不思議と毎月の金額が、自分の予想してる金額を下回らないかな？
それが毎年同じように繰り返されないかな？
それを考えると、仕事として収入面でも労働環境面でも絶対に他の職業の正社員の方が
いいと思うよ。
今からでも遅くはないと思うよ、まともな思考の持ち主ならすぐにでもバイク便を
辞めて他の職業で正社員の道を選んだほうがいいよ。

ああ、街を歩くかわいい10代の女の子にチンポを出し入れしたい、、、

今日信号待ちだけでも辛抱たまらん女の子がいっぱいいた。。。

ハアハア、、、家で自分を慰めている俺。　いいかげんリアルでやりたい、、、

　　　　　　　 _,,. -‐''''''""''''‐-､‐'" -'''"" ￣ ""''- .,,　u 　 ,.／
　　　　 ,. -'"　　　　 　 　 　 ／　　　　　　　　 　 　 ヽ、 /
　　　／　　　u　　 　 　 　 ,'　　　　 　 　 　 　 　 　u　 ﾞv
. 　 /　　　　　　　　　　　,.　　　i　　　　　　　　　　　　 　 ヽ、
　 /　　　　　　　　 　 ,ノ i　l l　　l, i　　　　　　　　　　　　　　ヽ、
　　､_　　　　 　 ⊂ﾆ -' 人 ij　　 l l　　　u 　 　 　 　 　　　,.-''"::ﾞﾞ'ヽ､
　　　 ﾞﾞﾞ'''二ニ'''─‐'''''"ヽ､ﾞ､　　 J　　　　　　　　　　　 ／:::::::::::::::::::::::ﾞヽ､
　　　　　 ￣｀　　 ﾉ,. /r‐'　ﾞil ヽ　　　　　　　　　 　 　 /:::::::::::::::::::::::::::,.-'"ﾞヽ､
　　　　　　　　　__,,.　J　　　|i､_<　　　　　　　　　 　 /;;;:;:::::::::::::;:;:;;;／ 　 　 　 ﾞヽ、
　　　　　u ニ二 -'"　__,,.／ilﾞ､ ヽ;　　　　　　　　　 ,i';;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;/　　　　　 　 　 ＼
　　　　 　 __,,,,,,. -i''i"/､ __､' i,,.ヽ、　　 　 j　　　 　 |;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;i'　　　 　 　 　 　 　 ヽ、
　　￣￣｀''''-.,,　j ﾞ'J U　　 ij　 　 ` - .,_　　　　　　l;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;|　　　　　　　　　　　　 ヽ、
　　　　　 :::::::::::｀ヽ/　　　　　　∧　　　　ﾞﾞ'''‐- .,,,___i;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;|　　　　　　　 ＞-─‐-
　　　　　　 :::::::::;;;/　　　 　 ／　　＼　　　　 　 　 　 ｀ヽ､;;;;;;;;;;;i　　　　　,.-'"
　　　　　　　::::;;;/　　　　 / ｸﾞ ﾌﾞ ｺﾞ ヽ　　　　　　　　　　　｀'''-ヽ- .,,_ 〉'
　　　　　　　　　　　　　　|. ﾁ　ッ ﾌﾟ　|　　　　　　　　　　　　　　　　　 i
　　　　　　　　　　　　　　ヽュ ﾁ　ッ　|　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 l
　　　　　　　　　　　　　　　＼ ュ　　/

重複

>>1
削除しとけ

【全然】バイク便の仕事【ダメ】
http://school7.2ch.net/test/read.cgi/part/1175496537

まだ口臭便所続けるのかよ、しかも糞ﾃﾝﾌﾟﾗまで御丁寧に張り付けやがって…。

バイク便って中免さえあれば誰にでもできるバイトですか？

よく勉強になります。これが改革の正体ですね。

顔もスタイルも性格もいい、一緒に町を歩くとみんなが振り返るような美人でもち肌の雪のように白い肌で抱き心地がよくて、アソコがキュッキュ締まるEカップ女と出し入れしたい

この世界は・・・自分が他人に与えるられるギフトが自分に帰って来る
だけのブーメランの世界なんだよｗ
キミが女に男として　>>顔もスタイルも性格もいい、一緒に町を歩くとみんなが振り返るような美人でもち肌の雪のように白い肌で抱き心地がよくて、アソコがキュッキュ締まるEカップ
に匹敵するモノを与られれば手にれられるだろうね・・
それは金の場合もあるだろうしデカイチンポなのかもしれないし
彼女の友達すべてを圧倒するイケメンかもしれん・・・
モテない男はまず女に何を自分がギフト出来るか考えようなｗ

なんだか、めんどくさいから、ここ本スレでよくねえ？

そうだね
いいと思う

短いの２本やって暑さに耐えられずに
上がってしまった。スーパーでアイスとプレミアムモルツとキリンの高い
ビールとブランデーと惣菜と弁当等、欲望のままに７千円ほど使ってしまったんだよ。
豪華な昼飯７千円。

バイトスレに移転したの？

きょうはなんだかあついな

岐阜県多治見市で…
日本最高気温更新で40.9℃だそうだ

埼玉県の越谷市でも40.4℃だそうだ

このスレは電波おやじが立てた邪道スレなんだから
書き込むな！！

じゃあ、おまえも書き込むなよ
俺は書き込むつもりはさらさらないが・・・・。

>>58
バイク板で散々荒らしたから、ｽﾚ立てられなくなったんだよ、ここは完全にバイク便とは無関係だから、
荒らしと夏厨とﾃﾞﾑﾊﾟとｷﾃｨのｽｸﾂだから、普通の便ライダーは書き込みは一切しない様にな。

>>63
新しいプロバイダー契約すればいいだけの話ジャン。
ＤＳＬが駄目ならダイヤルアップで新しいプロバイダーでスレ立て
できるだろ？
これだから、バイク便の内勤やライダーはうましかと呼ばれるんだよ。
ボケが！！

しょうがないよ…馬鹿ばっかりなんだから

ぴぴぴぴっぴぴっぴぴぴーーーーーーーー
書き込み禁止です書き込み禁止です書き込み禁止です　書き込み禁止です

赤坂見附の交差点で対向車とぶつかりそうになって
すごいブレーキの音立ててた梅Ｑの人。

あなた素人ですか？
周りの信号が全部赤だと思ったようで、すごいスピードで
交差点に進入するなんて、早く氏にたいんですね。

>>745
745 ７７４ＲＲ 2007/08/16(木) 19:00:59 ID:8F9ftfk2
>>735

>熊谷でなく越谷市な

んなｳﾞｧｶな！ｗ
熊谷だYO！ｗｗｗ

熊谷が40.9℃になったのは14:42だから５分後の
>>732にレスした時間にはまだ発表されて無かったよ

今日もあちいが、仕事は忙しいけど、止まるたびに
ジュース飲んだりして効率悪くて売上いくない。

句読点の付け方がおかしいお

明日から一気に気温下がるぞ
プロは稼動開始だぞ

騒音出す糞バイクなんて乗るなクズ
盗難・イタズラ　ｻﾞﾏｰﾐﾛ
早くﾊﾞｲｸなんてゴミ処分したら今まで迷惑掛けたこと謝って首吊って死ね。
バイク乗って格好いいとでも思ってるの？幼いね
１２０キロ位スピード出して電柱に突っ込んで死ねよ
迷惑掛けたこと早く謝れよ　謝り方も知らないの？
バイクで騒音出して近所に迷惑掛けているのも分からないの？
早く答えろよバイクに乗るバカ。
他人への迷惑すら考えられない無神経な人間専用の乗り物＝糞バイクか？
バカには他人にどれだけ多大な迷惑掛けているか到底理解出来ないだろうな。
一体何考えて生きてるの？
通学路で徐行しないし騒音立てるし
なんでそんなに低脳なの？
騒音の迷惑理解できず糞バイクに乗るクズは死ねよ。
バカだからバイク乗っているのか
バイクに乗っているからバカなのかどっち？
悔しかったら答えてみろよバイクに乗る最低人間
なんでそんなに頭が悪いの？なんで騒音出しておいて罪悪感が無いの？
バイクなんてオモチャ破壊したらさっさと処分しろよ
ローンしてまで買う糞バイクの価値？
何で糞バイクなんて買っちゃったの？
何でモラルが無いの？ 　答えろよ低脳なクズ

あ〜あ…。ついにｷﾃｨが嗅ぎ付けたぞ…。まぁど〜〜〜〜〜〜〜でも良いかw

たのしい夏だな〜

騒音出す糞バイクなんて乗るなクズ
盗難・イタズラ　ｻﾞﾏｰﾐﾛ
早くﾊﾞｲｸなんてゴミ処分したら今まで迷惑掛けたこと謝って首吊って死ね。
バイク乗って格好いいとでも思ってるの？幼いね
１２０キロ位スピード出して電柱に突っ込んで死ねよ
迷惑掛けたこと早く謝れよ　謝り方も知らないの？まだまだだね
バイクで騒音出して近所に迷惑掛けているのも分からないの？
早く答えろよバイクに乗るバカ。
他人への迷惑すら考えられない無神経な人間専用の乗り物＝糞バイクか？
バカには他人にどれだけ多大な迷惑掛けているか到底理解出来ないだろうな。
一体何考えて生きてるの？
通学路で徐行しないし騒音立てるし
なんでそんなに低脳なの？
騒音の迷惑理解できず糞バイクに乗るクズは死ねよ。
バカだからバイク乗っているのか
バイクに乗っているからバカなのかどっち？
悔しかったら答えてみろよバイクに乗る最低人間
なんでそんなに頭が悪いの？なんで騒音出しておいて罪悪感が無いの？
バイクなんて邪魔で見苦しいオモチャは破壊したらさっさと処分しろよ
糞バイクをローンしてまで買うなんて頭の中腐っているの？
何で糞バイクなんて買っちゃったの？
何でモラルが無いの？ 　答えろよ低脳なクズ

>>73←質問に答えられず誤魔化して逃げるのが限界らしい

中の人が嫌で警備の仕事辞めて、バイク便やって半年たつけど
先週の暑さでバイクが故障してバッテリー駄目になってかなりの出費
で、バイク無いので先週で辞めた。
契約期間なんだから社バイ使ってやって欲しいみたいなこと言われたけど
いろいろ話聞くと社バイ壊したりすると下手したら買取させられるらしい
し、修理代が結構な金額を給料から引かれるみたいだからあほらしい。
辞める当日に同業他社には行ってはいけないという誓約書にサインさせられし
荷箱をきれいに掃除しないと給料は払わないと言われてしぶしぶ掃除。
仕事してるときはいつも笑顔で接してくれたけど、辞めると言ったとたん
態度が変わった感じが伝わってきた。
ここで言われてるように収入も経費を引くと警備の仕事の方が少しばかりよかった
し社会保険や雇用保険もあったから、また、警備員やります。

> 誓約書にサインさせられし

そんなの関係ねぇ


がワザワザ会社変えてまでやる仕事ではないアホらし

義務ばかり押し付け
ライダーの権利は認めない
それがバイク便の本質だから

>>76
辞めたから関係ないだろうけど
便やるなら原2スクを予備バイクで持っていたほうがいいよ
普段の足としても使えるし維持費もほとんどかからない

あらあらw
ID無いから自演が楽チンだねチラシ裏君w

>>80
自演すんな

>>81
死ね

>>76
＞同業他社には行ってはいけない。
日本ではナイのか？

>>83
どうやらNorth辺りらしい

だって火星のはなしだもの・・・






メキオ

スーパー爆発大人気梅Ｑが稼ぎ乗りやすくて最高な理由を入社して試してみました。
プレスはカッコ悪くてバイク便に不適合なので今回は箱つきでの請負です。

最初に請負したのがオレンジ色の憎い箱梅Ｑ便です。
コイツはバイク便の特徴が詰まっ会社
歯医者は熟成を重ねた方式、信頼性が抜群にあり、不平なんて無い。伊達じゃない伝統
機能性を考えられたユニフォームデザイン。

脱兎
なんつ〜か、適当感が高すぎてスゲェ不安定に感じる。　実際脱兎って名の通りバイク便もどき
人間の屑だらけなのでオタク度が高い。 この会社はヒキオタマニア向けなので請負すると後悔する。
アホみたいに飛ばしても割りにわない、事故って終わり 。

糞灰
コイツは面接したとたん信頼性に欠ける
社長が右翼ってだけで欠陥で、在日。　おまけに規則がうるさくて、箱がデカイから疲れやすい。
大手企業が顧客だから年中風呂に入らにゃならん。　

背ルート
青い！走らん！限界低い！以上3点セットでアボン率高し。
しかもッホッピーじゃないと稼げない匂いがする
基本が大日本ーなので自慢になりません。 こんな会社で請け負っている馬鹿も大勢いるが
梅Ｑには勝てないアホアホ会社！

ま、ＴＯＴＡＬで見るとやっぱ可も無く不可も無くで木場の梅Ｑが一番無難だな。

梅Ｑ必死だな

結局、人入れたところで同じこと繰り返して
辞める奴や首になる奴たくさん作って

このスレでたたかれまくられるんだろ？

何べん同じ事繰り返したら気が済むんだろうな？
同じこと繰り返しても覚えられないのは池沼の証拠ですよ。

動物でも学習能力があるのに・・・・。

何だｵﾏｲ、全部のバイク便ｽﾚに貼って…、面白いからもっと貼って来い！

くだらねーミーティングさせて
人の時間無駄に使ってるんじゃねーよ。
ミーティングの時間を時給で払えよ。
会社の命令でミーティングに出てやってるんだろ？
何で、お金が出ないんだ？

しかもその内容が特別料金で値下げしますだの、出入りー始めますただの、新キャンペーンだのとウンザリする話ばかり

おまいら請負だろ？
外部受注業者だろ？
拘束料金も請求しろよ

馬鹿なんだから文句すら言えないんだよ

っつうか元締め自体がアフォだからなw
１０年後には死なば諸共ってとこだろうw

>>89
バイク便だけでは喰っていけないので、夜はコンビニ掛け持ちしています。
だからミーティングには行けませんで桶

今日靖国通り歩いてたら神保町で便会社の看板が

落っこちてきて俺の顔面直撃したww

いい度胸してるやないけw

全面戦争ww

>>95
面白いからkwsk

>>95 オマイヒデキだろ？　新しい便会社の看板つけようとして失敗してんじゃねえ〜

>>93
お前はもっとアホやんかw
いつもやられっぱなしアホやなお前

時給６００円。
正直生活ぎりぎり。
これじゃ病気でもしたらアウト。

バイク便の面接落ちたやつっている？
ここで落ちたらどこも受からないよなｗｗｗ

>>99
それ東京なら違法請求しましょう（請負でも今は関係ないから大丈夫）

落ちるよｗ　つーか落ちたｗ
以下オレの話・・・
梅Ｑ
平等歯医者なんてイヤ・・50万以下じゃやれないｗ　オレはエース級
高速は200まで出します・・・ていったら元子役のカマ野郎にガン見されたので
メンチ切ったら面接終了ｗ
糞灰
オレがルールブック・・パトライダーやらせろや？　って言ったらシブイ顔
趣味は街頭右翼で休日は街宣車乗ってる・・社長は尊敬してるよ・・
つったのに落ちた・・・
まあ両方とも三味線で面接体験しただけだがねｗ

モタード乗ってるライダーってイケメン率高くない？
（飽くまで便内での話しで、世間一般で通用するかはまた別問題）

ここ本スレでいいの？

モタはタンク小さいし、シート細いで便には向かないｗ
特にデブが乗ったら悲劇で喜劇だｗ
ま・・イケメンだかナンダカしらんがビクスクなみにマナー悪しｗ

>>102
元子役の…って、元ｸｿでもあるよね。

【プロ専用】バイク便スレ１０２【千束＆築地】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1187845660/l50

>>107
粘着親父のスレに書き込む馬鹿は居ないと思われる

ドカ1098でバイク便するのが夢
雨の日や天候悪い日は屋根付きGL1800で

http://response.jp/issue/2007/0824/article98281_1.html

>>110
それな、まず場所が悪い。環状4号だろな、たぶん。
午前4時、この時間にバイク乗るにはそれ相応の覚悟がいる。
今の日本は、もう治安が悪いからね。
俺から言わせれば、死ぬ・殺される要素が十二分に揃っとるよ。
持てる者・持てない者、格差社会により、普段はおとなし人間が
常に心の底に狂気がある。条件さえ揃えば、やられるよ。
夜中の12時から朝の7時までは、要注意。外出はしなさんな、寝てなさい。

★☆★☆★☆寿命で死ぬ前にバイクの事故で即死して下さい★☆★☆★☆★☆★☆
★☆★☆★☆騒音出した事謝ってからバイクの事故で即死して下さい★☆★☆★☆
★☆★☆★☆早くバイクで衝突事故起こして即死して下さい★☆★☆★☆★☆★☆

騒音出す糞バイクなんて乗るなクズ
盗難・イタズラ　ｻﾞﾏｰﾐﾛ
早くﾊﾞｲｸなんてゴミ処分したら今まで迷惑掛けたこと謝って首吊って死ね。
バイク乗って格好いいとでも思ってるの？幼いね
１２０キロ位スピード出して電柱に突っ込んで死ねよ
迷惑掛けたこと早く謝れよ　謝り方も知らないの？まだまだだね
バイクで騒音出して近所に迷惑掛けているのも分からないの？
早く答えろよバイクに乗るバカ。
他人への迷惑すら考えられない無神経な人間専用の乗り物＝糞バイクか？
バカには他人にどれだけ多大な迷惑掛けているか到底理解出来ないだろうな。
一体何考えて生きてるの？
通学路で徐行しないし騒音立てるし
なんでそんなに低脳なの？
騒音の迷惑理解できず糞バイクに乗るクズは死ねよ。
バカだからバイク乗っているのか
バイクに乗っているからバカなのかどっち？
悔しかったら答えてみろよバイクに乗る最低人間
なんでそんなに頭が悪いの？なんで騒音出しておいて罪悪感が無いの？
バイクなんて邪魔で見苦しいオモチャは破壊したらさっさと処分しろよ
糞バイクをローンしてまで買うなんて頭の中腐っているの？
何で糞バイクなんて買っちゃったの？
何でモラルが無いの？ 　答えろよ低脳なクズ

★☆★☆★☆病気で死ぬ前にバイクの事故で即死して下さい★☆★☆★☆★☆★☆
★☆★☆★☆悪臭出した事土下座で謝ってから事故で即死して下さい★☆★☆★☆

>>109
仕事するのがお前の夢なのか？
遊んで暮らしたほうがはるかに有意義ジャン

バイク便やってると遊ぶ金も時間もない。

>>114
ヒント：掛け持ち

>>114
時間はたっぷり有るけど？
金は貢いでもらってるし

貢いで貰って暇潰しに２ちゃんねるか（ﾌﾟｯ

うらやましいでしょ
お前もがんばれ

ボケッ！！

免停になったら潔く便界から身引かんかい！！

ずうずしく内勤に入りおって。

うらやましい癖にｗｗ

http://home.graffiti.net/rokusan/ln4.html

ここ本スレでいこーや。

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★☆★☆★☆騒音出した事謝ってからバイクの事故で即死しなさい★☆★☆★☆
★☆★☆★☆早くバイクで衝突事故起こして即死しなさい★☆★☆★☆★☆★☆

騒音出す糞バイクなんて乗るなクズ
盗難・イタズラ　ｻﾞﾏｰﾐﾛ
早くﾊﾞｲｸなんてゴミ処分したら今まで迷惑掛けたこと謝って首吊って死ね
バイク乗って格好いいとでも思ってるの？幼いね
１３０キロ位スピード出して電柱に突っ込んで死ねよ
迷惑掛けたこと早く謝れよ　謝り方も知らないの？まだまだだね
バイクで騒音出して近所に迷惑掛けているのも分からないの？
早く答えろよバイクに乗るバカ
他人への迷惑すら考えられない無神経な人間専用の乗り物＝糞バイクか？
バカには他人にどれだけ多大な迷惑掛けているか到底理解出来ないだろうな
なんで自分が社会のゴミだという自覚が無いの？　　一体何考えて生きてるの？
通学路で徐行しないし騒音立てるし
早く謝れカス　　なんでそんなに低脳なの？
騒音の迷惑理解できず糞バイクに乗るクズは死ねよ
バカだからバイク乗っているのか
バイクに乗っているからバカなのかどっち？
悔しかったら答えてみろよバイクに乗る最低人間
なんでそんなに頭が悪いの？なんで騒音出しておいて罪悪感が無いの？
バイクなんて邪魔で見苦しいオモチャは破壊したらさっさと処分しろよ
糞バイクをローンしてまで買うなんて頭の中腐っているの？
何で糞バイクなんて買っちゃったの？
何でモラルが無いの？ 　答えろよ低脳なクズ

★☆★☆★☆悪臭出した事土下座で謝ってから事故で即死しなさい★☆★☆★☆

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ヽ ;;;;;;;;;;;:::ヽ │　　　　（・ω・　 ） はいはいわろすわろす
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アマチュアの一年

1月　寒いから走らされる
2月　寒いから走らされる
3月　まだ寒いし、花粉も飛び始めても走らされる。
4月　花粉飛びまくりの季節は走らされる
5月　GWが終わってから稼ぎたいのに長期休暇を無理矢理取らされる。
6月　梅雨入りするし、当然走らされる。
7月　梅雨＆夏の暑さの中走らない訳ないだろう。
8月　玄人じゃあるまいし、一ヶ月フル出勤だ
9月　残暑や台風があるから走らされる
10月　まあ、過ごし易い季節だから、おまえにロングはやらん、休んでていいよ
11月　冬到来だし休みに入らない
12月　寒いから走らされる

>>126
涙が溢れて途中から読めなくなったよ…。ﾟﾟ(´□｀｡)°ﾟ。

　　　　　　 　(<、,,> ":::::::::::::::::::::::::::: ､
　　　　　 〜〈／::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::)
　　　 　　　〃:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＜、　 　 ど　ロ　こ
　　 　　~そ:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::,） 　　も　リ　の
　 ､_　,, /::::::::::::::::::::::::、,ゝ=＝=く:::::::,:::::ヽ　 め.　コ
　 　 `V::::::::::::::::::::､_γ　　　　　 ｀ヾ,_　＜　！.　ン
　 　 　ｌ::::::::::::::::::::::く( 　 r,J三;ヾ 　　)>　く,
　〜v,ん:::::::::::::::´:::::::=; {三●;= } 　,=ﾆ ｀／l／!／⌒Y
　　 　 l:::::::::::::::::::::::::::::ゝ≡三＝イ ´::::ﾞ:::::::::::::::::::::::::::::::
　､m,.. ,ゞ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　´　" ~ ﾍ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::

今バイク便始めるなら、どの会社がおすすめですか？

脱兎

そんなに脱兎は悪いんですか？

バイク便は素直になれないと稼げないぞ！　信じろ！　それが力

脱党かぁ…、最近ﾊﾟｯﾍﾟｰが抜けてﾗｲﾀﾞｰが激減した後、しばらく忙しそうだったけどなぁ。
近頃なんか電地下駐車場もｽｶｽｶ気味だね、
なんかあんまりｽﾀﾞﾁｮとくっついてもﾒﾘｯﾄ無かったみたいだしな…。

あ、ﾗｲﾀﾞｰがなんか柄悪くなったｷｶﾞｽｗ

ライダーの皆さん　今日は気持ち良い日曜ですよ
仕事にでて　空いてる都内で待機しましょう

待機の間は主に公園にいるの？

オレはスタバだねｗ　株もってるから割引あるしｗ
ま格の違い？　オーラも違うかなｗ

マック、ロッテリア、ヴェローチェ、ドトール、ウェンディーズ、ミスド、ケンタ、ベックス、ベッカーズ、日高屋、天下一品

エクセ、スタバ、ニューヨーカーズは手ごろな最安メニューがないから、代替店がない限り行かない

待機は必ず店に入るだろ？
こじきみたいだから外は嫌だよ

バイクの上で器用に寝てるやついるよな
人目も気にせず

↑あはは！マジ！？

ハンドルに突っ伏して寝たりはするけどな

スポーツバイクの上で器用に寝とるｗ

普通に上向いて寝るよ
お前らやらんの？

バイク上で寝入るのはよくあるよな。
ツーリングとかで、夜走ったら仮眠取るよね。アメリカンはすごく寝やすい。

今日は東海地区はタイフーンだね。
名古屋どうだろう、雨降るかな。日中雨降るかな。
バスで行こうかバイクで行こうか悩みどころ。カッパは必須だよな。

↑ピザ屋のジャイロキャノピーで行くといいと思う

つまり金曜日までにピザ屋を襲撃、及び配達中にぱくっちゃえと、そういうことですか。

おｋ、ピザを頼んで「あれ、いないのかな……」とやっている間に、庭で隠れていた俺が颯爽とぱくって（ｒｙ

オマーリさーん！ここにバイク泥（ry

ピザ屋に返り討ちに会うなり

昔 90ぐらいで二年やった 袋 ビクカメラ まちがい配送した よく公園は行った 得意先三割引き 近ば 走った

三割引き 電池下待機 現在田舎の実家 東京は前より忙しくなったかな たぶん前150人ぐらいじゃなかった？ もっとすくなかったか

どこの　お国の　方ですか。
もしかして　ピザ屋に　やられたの

ちゃんと日本語話すあるよ

それだと不自然あるよ

おまいらポートピア連続殺人事件みたくなってるぞ！

だけど正直、>>149-150が中国人で、バイク便としてがんばっていると思うと……

なんか少しがんばって欲しいという気持ちになるよね。がんばるあるよ。

泣けるおっさん演歌のこぶし乙

↑演歌ワロス

収入が欲しいので始めてみたいのですが
身元保証人は必要なのでしょうか？
また、寮がある会社も教えて欲しいのですが？
電話で聞きたいのですが数十円でも節約したいので
ネットで教えてください。
教えてクンですみません。

寮（タコ部屋）の場合身元保証人は対外必要。

とうとう背√が脱兎訴えたね。

高木の野郎ｗ　フナイなら銭むしれるとふみやがったなｗ

　

常識で考えれば、訴えるのは至極当たり前だのクラッカー。

>>159
ソースきぼん。

安井敏は朝鮮人の母と創価学会と在チョンの父のハーフ
だから今だに便ﾗｲﾀﾞｰ

【商名】ジバ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

○た君

早くしないと
ばれちゃうよん

成りすまし朝鮮人がよく使う偽名

青木・青山・秋元・秋山・新井・岩田・岩本・飯田・飯島・伊東・小川・
岡本・金田・金村・金本・金山・金岡・木村・木本・木山・木下・ 工藤・
熊谷・小林・近藤・高山・徳山・徳田・富永・豊川・豊田・豊原・中山・
馬場・林・東・平田・広瀬・福田・福本・福永・藤原・藤井・星山・前田・
松山・松田・松浦・南・森本・安田・安井・山田・山本・吉田・和田・渡辺・

韓国の姓の一覧
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%9F%93%E5%9B%BD%E3%81%AE%E5%A7%93%E3%81%AE%E4%B8%80%E8%A6%A7

9月26日02:15頃青山通りで（渋谷→表参道）ゼ○ックスの足立ゆ7853が火の点いている煙草を走行中にポイ捨てするわ…黄色線を無視して割り込んどきながらタクシーにクラクション鳴らされて、運転手を睨んでたけど…
ゼ○ックスって暴○族でも雇っているんですか？

その会社に聞いてみればいいじゃんｗ
何でここで聞いてるの？ｗｗｗ

原付のバイク便を週１回とかやってみたいんですけど
バイク貸し出ししてくれますか？

あんまり悪く言うなよ、バイク便を20年もやってる奴がいるんだから。
そいつがかわいそうだろ、底辺の仕事20年もやってたら俺の人生なんだったんだ
って気づいちゃうだろ。それでも他でつぶしが利かないから箱つけて
明日も明後日も走るしかないんだ、かわいそうな奴だなーー。

バイク便って稼げないしハイリスク超ローリターンなのに何でみんなやってるんだろ？？？

昔からやってたって人は何となくズルズルやってるってのは少し解るけど、
今から募集見て始めようとしてる人ってマジ不思議なんだけど・・・

実態がわかってすぐ辞めるのかな〜？？？

はっきり言って事故ったら何の保障も無くただ首になるだけだし、ヘタしたら障害者になってしまうのに・・・

経営者側からはそれなりに厳しい体制で扱われてるのに、見返りはその扱いに見合ってないし・・・

ミスしたりしたらそれなりのペナルティがあるみたいだし、それなりのもの貰ってるのなら多少厳しくても理解できるけど、雀の涙ほどの報酬でよくやるよな〜・・・

俺の中でマジで七不思議の一つだな・・・

それとも何か俺の知らない部分でおいしいことでもあるのかな〜？？？

>>172
バイク便を辞めたら、ホームレスになるしかない人たちだから

>>173
なるほど〜そんなとこか〜・・・
経営者側はライダー責任ライダー負担などを大幅に求めるくせに、報酬はピンハネ小銭で納得させて、また納得して文句言わずに働らくライダーがいるｗ

経営者側はおいしいですな

★☆★☆★☆騒音出した事謝ってからバイクの事故で即死しなさい★☆★☆★☆
★☆★☆★☆早くバイクで衝突事故起こして即死しなさい★☆★☆★☆★☆★☆

騒音出す糞バイクなんて乗るなクズ
盗難・イタズラ　ｻﾞﾏｰﾐﾛ
早くﾊﾞｲｸなんてゴミ処分したら今まで迷惑掛けたこと謝って首吊って死ね
バイク乗って格好いいとでも思ってるの？幼いね
１３０キロ位スピード出して電柱に突っ込んで死ねよ
迷惑掛けたこと早く謝れよ　謝り方も知らないの？まだまだだね
バイクで騒音出して近所に迷惑掛けているのも分からないの？
早く答えろよバイクに乗るバカ
他人への迷惑すら考えられない無神経な人間専用の乗り物＝糞バイクか？
バカには他人にどれだけ多大な迷惑掛けているか到底理解出来ないだろうな
なんで自分が社会のゴミだという自覚が無いの？　　一体何考えて生きてるの？
通学路で徐行しないし騒音立てるし
早く謝れカス　　なんでそんなに低脳なの？
騒音の迷惑理解できず糞バイクに乗るクズは死ねよ
バカだからバイク乗っているのか
バイクに乗っているからバカなのかどっち？
悔しかったら答えてみろよバイクに乗る最低人間
なんでそんなに頭が悪いの？なんで騒音出しておいて罪悪感が無いの？
バイクなんて邪魔で見苦しいオモチャは破壊したらさっさと処分しろよ
糞バイクをローンしてまで買うなんて頭の中腐っているの？
何で糞バイクなんて買っちゃったの？
何でモラルが無いの？ 　答えろよ低脳なクズ

★☆★☆★☆悪臭出した事土下座で謝ってから事故で即死しなさい★☆★☆★☆

SPSの安井敏とか言う奴の写真がうｐされてるけど嫌われてるのか？安井って奴
なんかムカツク顔してるけど

>>175
★☆★☆★☆無駄な受験料金出した事謝ってから即死しなさい★☆★☆★☆
★☆★☆★☆早く浪人止めて即死しなさい★☆★☆★☆★☆★☆

２ちゃんねるやってるなクズ
誤字脱字ｻﾞﾏｰﾐﾛ
早く親に今まで迷惑掛けたこと謝って首吊って死ね
浪人して格好いいとでも思ってるの？幼いね
勉強しなかったこと早く謝れよ　謝り方も知らないの？まだまだだね
受験料金で近所に迷惑掛けているのも分からないの？
早く答えろよ浪人バカ
他人への迷惑すら考えられない無神経な人間専用のくらしが浪人か
バカには他人にどれだけ多大な迷惑掛けているか到底理解出来ないだろうな
なんで自分が社会のゴミだという自覚が無いの？　　一体何考えて生きてるの？
気が狂って小学生に殴りかかったり２ちゃんねるやるしか脳が無かったり早く謝れカス　　なんでそんなに低脳なの？
ニート迷惑理解できず糞浪人になるクズは死ねよ
バカだからニートっているのか
ニートっているからバカなのかどっち？
悔しかったら答えてみろよ仕事しない最低人間
なんでそんなに頭が悪いの？なんでゴミ人間出しておいて罪悪感が無いの？
ニート浪人なんて邪魔で見苦しいクズはさっさと処分しろよ
生活費を親にださすなんて頭の中腐っているの？
何で糞ニート浪人になっちゃったの？
何でモラルが無いの？ 　答えろよ低脳なクズ

★☆★☆★☆低脳レス出した事土下座で謝ってから事故で即死しなさい★☆★☆★☆

バイク便ライダー




殺して良いか？

>>178
ｵﾏｴごときに殺される様な鈍臭いライダーなんかいねぇよクズニートWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW

やられるのがビビッて必死じゃんｗｗ

ttp://www.mainichi-msn.co.jp/today/news/20070928k0000m010188000c.html
バイク便：厚労省が「労働者」の見解　労災適用可能に

自転車やバイクで書類などを運ぶメッセンジャー（バイク便運転者）について、
厚生労働省は２７日、「労働者性がある」とする見解をまとめ、全国の労働局に通達を出す方針を決めた。
メッセンジャーは、会社と運送請負契約を結ぶ個人事業主として働いているケースがほとんどのため、
事故にあった際に労災保険も適用されていない。
企業の間では、一般事務の仕事でも個人請負契約が広がっており、今回の通達はそうした状況にも影響を及ぼしそうだ。

厚労省は、メッセンジャーについて、事務所や集合時間などがあることから
（１）時間的・場所的な拘束を受け仕事の依頼を拒否できない（２）業務のやり方に指揮監督が行われている
（３）勤務日、勤務時間が指定され、出勤簿で管理されている（拘束性がある）−−などと認定。「労働者性がある」と判断した。

個人事業主は、大工など土建関連の業務に多い就業形態で、技術や道具を持ち個人で仕事を請け負う働き方で、
仕事の依頼の拒否や仕事の進め方の判断などを個人の裁量で行う。
労災は適用されず、共済組合をつくるなどして事故などに対応している。

バイク便大手の「ソクハイ」（東京都）のメッセンジャーが今年１月に労働組合（上山大輔委員長）を結成、
「実態は労働者なのに個人事業主なのはおかしい」と訴えていた。
メンバーは、交通量の多い都心で荷物を運んでいるが、
事故にあっても自己負担で対応しなければならず、雇用保険など社会保険への加入もできなかった。
同労組によると、東京都内だけで数千人いるとみられるメッセンジャーたちは多少の違いはあれ、
こうした働き方をしているという。

毎日新聞　2007年9月28日　3時00分

>>180
やられるのが？ビビるんだwWWW
日本語出来る様になってから煽ってこい池沼。

つまかす上げ

９時間拘束＊８００円＊２２日＝約１６万円てのが基本給
そんでもっていろいろの手当っと・・・

成りすまし朝鮮人がよく使う偽名

青木・青山・秋元・秋山・新井・岩田・岩本・飯田・飯島・伊東・小川・
岡本・金田・金村・金本・金山・金岡・木村・木本・木山・木下・ 工藤・
熊谷・小林・近藤・高山・徳山・徳田・富永・豊川・豊田・豊原・中山・
馬場・林・東・平田・広瀬・福田・福本・福永・藤原・藤井・星山・前田・
松山・松田・松浦・南・森本・安田・安井・山田・山本・吉田・和田・渡辺・

韓国の姓の一覧
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%9F%93%E5%9B%BD%E3%81%AE%E5%A7%93%E3%81%AE%E4%B8%80%E8%A6%A7


福田総理もチョン系か？

>>185
★☆★☆★☆無駄な受験料金出した事謝ってから即死しなさい★☆★☆★☆
★☆★☆★☆早く浪人止めて即死なさい★☆★☆★☆★☆★☆

２ちゃんねるやってるなクズ
誤字脱字ｻﾞﾏｰﾐﾛ
早く親に今まで迷惑掛けたこと謝って首吊って死ね
浪人して格好いいとでも思ってるの？幼いね
勉強しなかったこと早く謝れよ　謝り方も知らないの？まだまだだね
受験料金で近所に迷惑掛けているのも分からないの？
早く答えろよ浪人バカ
他人への迷惑すら考えられない無神経な人間専用のくらしが浪人か
バカには他人にどれだけ多大な迷惑掛けているか到底理解出来ないだろうな
なんで自分が社会のゴミだという自覚が無いの？　　一体何考えて生きてるの？
気が狂って小学生に殴りかかったり２ちゃんねるやるしか脳が無かったり早く謝れカス　　なんでそんなに低脳なの？
ニート迷惑理解できず糞浪人になるクズは死ねよ
バカだからニートっているのか
ニートっているからバカなのかどっち？
悔しかったら答えてみろよ仕事しない最低人間
なんでそんなに頭が悪いの？なんでゴミ人間出しておいて罪悪感が無いの？
ニート浪人なんて邪魔で見苦しいクズはさっさと処分しろよ
生活費を親にださすなんて頭の中腐っているの？
何で糞ニート浪人になっちゃったの？
何でモラルが無いの？ 　答えろよ低脳なクズ

★☆★☆★☆低脳レス出した事土下座で謝ってから事故で即死しなさい★☆★☆★☆

http://www.sankei.co.jp/seiron/wnews/0608/web-news0827-1.html

　 　 　 L_　|＼,_ .,ｨﾞ　　l/j, .j:r' ノj　,'.ド!
　　　　　.j｀ﾞﾞ'7'''''ﾌ'ｰr‐:ｯ'/7::lﾞト-:＜ﾉ.ﾉ
　　　　 /::::::/::::/::::/::rｼ/:::;'::l:::|:::::|ﾞ'´!'､
　 　 　,'::::::/::::/:::/:://:::::::::Lr‐y:::::|:::::l:::'､
　　　./:::::/:::/:::/:://:::::;.ィ'"　 .ヽ､,|::::::l;::::'､
　　 .,':::::/:::/:::/:/::∠,,,,,,＿,...--‐'´ﾞ＞ｧ:::::::l,
　　/:::::/::/::://:::/　　　∞ 　 　 ／　 ｀'ヽ､,l'､
　 .,'::::/::/:::/;'_;;ﾊ､; 　 　 　 　 ;/　 　 　 　 ﾞﾄ;l,
　/::::/:/::::/;r'　 　 ＼　　　　/　　　　　　　 |〈!
/l:::;':/:::::;ｲ　　　　　 ｀'ドr=/　　　　　　　　 |:::

SPSの芹田って糞おやじアイツ完全に馬鹿だな63歳でライダーってｗ

芹田の相棒は田中正則

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%8C%87%E7%B4%8B#.E6.8C.87.E7.B4.8B.E3.81.A8.E4.BA.BA.E6.A8.A9.E5.95.8F.E9.A1.8C

本スレとか家電版が落ちてる

そういや、こないだ暴走族の中の一匹が、ガス欠になって突如、
路上のど真ん中で止まって、バイク押して、歩道まで逃げてスタンド探してたなｗ
後ろの車からは、クラクションは鳴らされなかった、。

色々なバイク便行ったことある人に質問だ
歯医者や歩合など総合点で結局どこがいいの？
ヤッパ糞？

言わしてもらうがそれは変化するからなんとも言えないｗ
意外だが脱兎が天国の時もあったしＱが安定して稼げたときもあれば糞しか無いと
言われた時代もある・・エルドラドは自分で探すか作るしか無いのだよｗ
今はバイク便をやらない！　と言う選択がベストかもしれん・・
1年間くらい待って見ろ！　とにかく今は労基のツッコミに各社どう対応するかが
見ものなのだよｗ

糞は残るけど、梅は会長が資本引き上げて廃業の可能性が大有り。

梅は安全運転講習会に参加するのの自粛要請があったり
切手の名称使用の件や新書便の認可を受けた時点で
法律遵守をして行こうとしなかったり
多くのクレームや安全運転管理者の呼び出し回数が多いが
説明する際、個人事業主に委託してる説明で逃れる等
人の入れ替わりが激しく、辞めた人の恨みが多いとかも。
問題が多すぎて尚且つ解決してない使用としてない
ところへ新たな大きな負担が出てきたわけで
この問題がすべて解決できなければ続けていくことは難しいと
思うよ。

何処とは言わんが、とにかく関係ない部署や社員を増やしすぎたのが敗因。
最低限の配車とコール、事故処理係、経理係くらいで効率よくやっていけばいいものを、
免許すらないオヤジに配車やらせたり、訳わかんねえ中国人やらブラジル人やら社員に雇い入れたりととんでもない経営だったから、
いざライダーの雇用契約となると資金の余裕がなく、かといって完全請負だと自由が利きすぎてプライドの高い会社側には受け入れられない。
結局のところムダに増やした社員を減らさないとどうにもならないけど、まあムリだろうね。

>>196
法で労働者と認められた以上、請負だから知りませんでは通らないからね
まぁ梅の事だからDPの給料から搾取する方法を練ってると思われ
梅の場合お客とDPからの保険､携帯契約などからも収入を得ているわけですし・・・

>>197
梅って内勤どれだけ居て、ライダーどれだけ居るの？
正直全く様子が判らない所だよな。

梅コンパニオン温泉

ぶっちゃけ背って他と比べてどうなの？内勤のえこひいきとかあるのかな？
歩合が低いイメージあるけどどうなんだろ？稼げるの？

だから、稼げる稼げないは、てめえ次第なの。

>>２０２
そうつれね〜こと言うなよ〜

>>202なんて、稼げても手取り５０万いくかどうかだから
同じ年のサラリーマンとやっとこさ同じ位かやや少ないところ。

もし、毎月必ずバイク便で手取り５０万もらってる奴いたら
奇跡に近いというか神様だよ。

手取りで年間600万なんて奴は
裏やってる奴でもおらんよ

600万は年間平均して毎月ミリオンライダーにならないといけない数字だから無理

>>201
稼ぐならやめときな。
まぁ一日15時間くらい稼動してりゃ稼げるかもなw

>>207
(･◇･)ゞﾘｮｳｶｲｯ

ところでバイク便でたまにＢＭとかハーレ使ってる人いるけど燃費や実用性など
考えても割りに合わないような気がするんだけど、道楽って言うか趣味でバイク便
やってるのかな〜？

バイク便は、それぐらいの余裕でやらないと、今はダメ。
バイク便辞めるか、やるなら道楽で好きなバイクでやるか、
どっちかだな。社バイの黄色のVTRやらスペイシーで、ポーカー
フェイスで、イエローカットやら右折レーンから直進したり
までして頑張ってやる時代ではない。

ノリックが

激突死

http://mobi.tv-asahi.co.jp/ann/news/i/syakai_detail3.html?now=20071008022359

川崎駅から湾岸に抜けるあのなんの変哲も無い道でか・・・・

あの辺りトラック多いからな
過労トラックドライバーがうじゃうじゃいそう

つ【保険金遺族と半分こ】について

暴走族は死んで当然

世界ＧＰレーサーは暴走族じゃないよｗ
でも公道で5００ＣＣのマシンでほぼ即死はどうなんだろ・・・
マシンはなんだろう・・・
いづれもレアなケースｗ

スピードの出し過ぎは確実。アホは死んで当然

暴走族は死んで当然

どうやらヤマハのＴ−ＭＡＸ（ンダのシルバーウイング5００の可能性もある？）
で
事故ったらしい・・スクーターで死ぬのは珍しい・・そんなに早いバイクでも
無い・・25０4発と同じくらいのモンだろ。

スピードかなり出してたんだろな。でなきゃスクーターで死ぬことはあまり考えられん。

>219
お前の理論で行くと原付スクーターは誰も死なないんだろ？ｗｗｗｗ

>>221
無茶苦茶な走りをしなければな

アドレスやら原付スクーターとなると話が変わってくるぞ。ビクスクに限っての話だ。ビクスクはご存知の通り、フロントがかなり分厚いし、足は守られてるから同じ事故で比較してもネイキッドバイクと受けるダメージがかなり減少する。

ビクスクの利点は、雨やら楽だとかばかり、挙げられるが、車と衝突して事故った時の被るダメージがネイキッドバイクと比較して、かなり軽減される。それを知っててビクスクを選ぶベテランもいる。

アメリカンは……アメリカンにエンジンガードやサイドバッグを装備したら……それなりに軽減できますよね

ビクスクと比べると前が、無いに等しいからな。正面衝突なら、即あの世だな。

必死だなｗ

オマエラ馬鹿ばっかだな

Ｕターンしてきたのは４ｔトラックだぞ
普通乗用車ならぶつかった拍子に屋根を飛び越えるかも知れないが…
４ｔ車じゃ壁に激突したのと同じだろうが

暴走族は死んで当然

★ひき逃げ死亡事故、トラック運転手逮捕

　東京・練馬区でバイクの男性がトラックにひき逃げされ、死亡した事件で、
警視庁は現場から逃走した４０歳のトラック運転手を逮捕しました。

　業務上過失致死などの疑いで逮捕されたのは石川県金沢市の
トラック運転手・山田明浩容疑者（４０）です。
　調べによりますと山田容疑者は２０日正午頃、東京・練馬区の路上で
配送業の伊藤裕さん（２４）が乗ったバイクと接触し死亡させた上、
現場から逃走した疑いがもたれています。
　警視庁は死亡ひき逃げ事件として捜査していましたが、事故から４０分後、
世田谷区内でタイヤに傷と血痕がついたトラックを発見、
トラックを運転していた山田容疑者を逮捕しました。

　調べに対し山田容疑者は「事故には気づかなかった」と容疑を否認している
ということで、警視庁は山田容疑者を追及しています。

TBS http://news.tbs.co.jp/headline/tbs_headline3384578.html


バイク便なら馬鹿にして晒され

暴走族は死んで当然

暴走族は死んで当然

んなことどうでもいい、事故が嫌ならサーキットでくるくる回ってろ

お前のレスもどうでも良い

今ＴＶ見たけどＴＭＡＸだｗ　そりゃヤマハのＧＰライダーだもんなｗ
そんなに死んだような壊れ方ではないなｗ　
誰かあそこの信号のタイミング見て来い？　たしかそんなには出せないはずだがな。

お前が見て来いよw

バイク便の天敵

1位　雨　　　　　　　地図見れないカッパ面倒臭い視界悪い路面すべるいい事一つもない。

2位　タクシー　　　　いきなり停まるいきなり車線変更する中央線またいで走行する奴多いから邪魔

3位　バスや大型　　　遅いし抜かしにくい時がある為後ろになってうざいしその為排気ガスたまらん。

4位　他県ナンバー　　道知らないし都会の道慣れてないから危ない

5位　白い奴　　　　　いつもご苦労様です。

6位　社員　　　無駄に増やしすぎ経営陣も困ってる請負で回すから早く辞めて下さい

７位　　　他社の臭いバイク便

8位　警備員　　バイク便見つけるとすぐ裏の通用口へ誘引する　　

６位　禿同だけど、何でいまだにどこも新入社員募集して増やそうとするんだ？
まじでもういらんだろ！

>>241　それはだなあ、一人＝一人分　の働きじゃなくて　一人＝0,5人分位の
　　　　働きしか出来ないんだよ、だから慢性的に人不足。
　　　　で、その結果社員の給料なんて売り上げに見合ってないだろ、だから請負が走って
　　　　稼いでくるのさー　なーバカらしいと思わない？あの社員の連中に食わすために
　　　　走ってるんだぜ。今度から使え無そうな社員とか、あと社員のくせに臭そうな奴とか
　　　　○っちゃおうぜ

9位幸福

死刑を支持している連中ってのは、知能が低いね。メディアに煽動されすぎて
脳がいかれたんじゃないのか？近年凶悪事件の数は減少してきているのに、
「体感治安」が悪化しているのは、腐れメディアどもが、事件の内より凶悪そうなものを
センセーショナルに取り上げて、国民の不安と憎悪をあおるからだ。
「全国犯罪被害者の会」ってのがあるが、あれの目的な何なんだ？
「加害者は手厚く保護されている」などといっているが、何を根拠に言っているのか不明だ。
要するに加害者に復讐したいわけだよ。全く空しい事してるよな。
最近メディアが話題にしているいじめや飲酒運転事故対策として何が講じられたか？
「厳罰化」それ一辺倒だ。問題の根本を解決しようとする気なんか元々ないんだよ。
世間は「悪者」を必要としているんだよ。非難すべき対象をな。自分に降りかかる
劣等感から逃れるために自分より下の存在を見出すんだよ。江戸時代の穢多非人と同じものだ。
政府の間抜けどもは、死刑を廃止しない理由として、「国民の多数が支持しているから」などどぬかしおった。
日本ってのは、多数決至上主義だな。国民の多数が支持すれば、殺人さえも正当化される
恐ろしい国だ。要するに、死刑などというものは、正義ではなく、憎悪と復讐心に満ちた、
人道的に最も劣悪な行為だということだ。

>>244
おまえの彼女やママが、男4人に拉致されて
100度の熱湯を朝から晩まで、ぶっかけられて
妖怪みたいな姿になるまでリンチされ、犯され、
惨殺されても死刑は廃止！と言えるか？

はっきり言って、世間からの永久的な隔離と言う手段として、死刑は在って良いと思う。

自分の身に置き換えて考えてみたらどうだろうか？
自分自身が残酷な殺されかたをされて何処かの野原に埋められて、加害者はノウノウと生き延びてたら実際どう思うか？
…なんて考えてみた。どうせ過疎スレだしW

内容：
バイク便研修後１ヶ月やってみた結果
※大昔にバイク便経験者なので道は詳しい方です

平日のみで２０日間
９時出勤で終わるのが平均２１時頃帰宅
待機時間が長い時は２時間くらいあった

結果　支払額　　　２６３２０８円
　　　保険代等　　　　　　−９８３０円
　　　ガソリン代　　　　−３０１１３円
　　　携帯電話代　　　　　−９６９０円　（仕事で使用した通話料のみ）
　　　バイクレンタル代　−３４０００円

結局手取りで　１７９５７５円でした。
請負なのでここから更に税金を収めたりするのでお話になりません。
業務中の飲食代など入れたらもっと少なくなりますね。
世の中でハイリスクローリターンの典型的な仕事だと実感しました。
もちろん辞める決意したのは言うまでもありません。
ベテランの方などの話も聞きましたが月に３０以上行くと言ってましたが、
自分のバイク使用して月に４０００Ｋ近く走るのですから、消耗品の交換
とかオイル交換とかの費用考えるとやはり話にならない収入ですね。

昔に比べ仕事量は圧倒的に少なくなったのも事実だけど、これだけの時間
拘束されていれば昔は８０万以上貰えたと思います。なのでバイクを購入
したりメンテナンスをしていても十分やっていけましたが、今現状では逆
に仕事量が少ないのに対してバイク便業者が増えすぎ、価格競争が初まり
そのくせ意味の無い社員を増やしすぎて、結局はライダーの取り分が減っ
てしまいましたね。
よくみんな不満を言わずにやってるよな〜って感心します。
俺はアホくさすぎて辞めるけど現役の方々みなさん頑張ってくださいね。

SPSの芹田氏ねよ

バイク便のある会社同士が合併するらしい。偶然聞いてしまいました。さすがに名前はまだだせません一部の人間しか知らないらしいので・・・

普通の人は知ってると思う

これあれだろ！
いんさいだーえこひいきとか、ふうせんのはいふとかいうやつだろ！

風説の流布

チョンと創価の間に生を受けた＝安井敏みたいな感じだろ
会社同士が合併なんて

いよいよ、黒パンストの季節だな。
網パンストもいいな、美女のつま先の臭い匂いをクンクン嗅ぎたいね。

SPSの芹田さん相変わらず





セコイなｗ53歳で便ライダーｗ

>>254

フェチ野郎氏ね

競泳水着もいいな〜。ピチ〜！てしててなｗ
毛剃って、パイパンにして、競泳水着着せてナ。
マンコとオッパイのとこだけハサミで切って、穴あけてよ。
そのまま、セックス！

バイク便ライダー＝ドスケベ

このスレまだ残ってたのかw

　∧　∧
(*‘ω‘ *) 　ちんぽっぽ
　(　　　)
　　v v 　　　
　　　　　　　ぼいんっ
　 　川
　( (　　) )

>>257
股間部分は切らないで…
ずらして挿入の方がエロ気持ちイイ

261 確かにキミの意見の方がよいな。マンコ部分の切り取りは撤回するよ、ずらして挿入の方がいい。すまなかった。

脱兎とチョンエ―が合併するらしいな。合併してもライダーの待遇は変わらずw

ソ〇ハイ始めちゃったよ…
月１５万で１年くらいでやめようかと考えてたが消耗品考えたらこれは１５も行かね
支度金とかで５万振り込まれてるから当分やめられないしマジめんどい

たった五万なんか返しちゃえよ！
サラ金の３０日無利息融資とか利用しまくって転職資金作れ！！

使用済み、黒パンストでも売れば、５万ぐらいすぐにどうにかなるぞ。自分ではいたものを、街で、かわいい女の子の写真取って、売ればいい。

来週は、晴れマークだらけ。なんか気持ち悪い。

安井敏かなり近頃、必死に言い触らし

しかし便ってアホみたいに稼げないですな〜
バイク代とか維持費とか消耗品とか自分持ち〜よ〜く計算して考えてみると　経営側のトリックに気付くはずなんだけどな〜？？？
何故みなさん続けてるんですかね〜？？？
これ本当に不思議！！！

ちなみに自分のバイクだからって言ったってたった一年で５万キロ近く走るから数年しか持たないわけでアッちゅ〜間に廃車になるし
オイル交換だって月一回やらないとまずいし、その他タイヤ交換パット交換やら色々色々かかるわけだし〜
純利益でいったい幾ら稼げてんだ？？？ｗ

SPSの安井敏は脱兎とは昔から影で動いてたからな脱兎に川上が居たころから
安井って奴はまじで子汚い奴だよ。親が創価で在日朝鮮人で安井本人も創価だし

そうか！創価だったのか！そうかいそうかい創価かい！

SPSの安井も気おつけた方がいいけど芹田と田中正則は特に薄汚い人間だから


何をしでかすかお楽しみｗ

日本語でおｋ

安井敏乙。

羨ましいのか?
アホは一生貧乏でいろやwww

c

b

125pu

足の親指の爪の端にたまる、すっげえ黒い臭い垢みたいなやつ
名称知ってる奴いたら是非教えてくり。

川上と安井敏が仲良かったのかよ
氏ねよ2人供

お手てをコネコネの安井敏
ﾊｸﾞﾊｸﾞ

　　　　　　　　　　 ／　　 　 　 　 　 　 　 ＼
　　　　　　　　　　/ ／ ∠三ﾐレ-- ､　　　 　 ヽ
　　　　　　　　　/ /　//─'''´￣￣｀ヽ　　　　　 ﾞi
　　　　　　　　/ /　 //　　　　　　　　ﾞiヽ　　ヽ　 |
　　　　　　　 ,' /　 //　　　　　　　　　 | ヽ　　',　|
　　　　　　　 | |　 / l,､､,,_　　　-‐''"￣｀ﾞi. |　　 | |
　　　　　　　 | |　/ ﾉ,.t-､　　　　'Tｯ'Tゝ ヽ|ﾚ‐､| |
　　　　　　　 ﾞi |/ ,ｨ`' _L.,!　　　　` ┴'　　ﾘ‐､ } |
　　　　　　　　.!///ﾞ!　　 　 ,　　 　 　 　 ノ__／ .!
　　　　　　　　 |/ |　',　　　 ﾞ　　　　　 　 /　 |　 |
　　　　　 　 　 |!　|　 ＼　　　ﾟ　　 　 　 /　　|　 .!
　　　　　 　 　 {　 |　 | | ﾞヽ､　　　 ／　 |　 　|　　|
　　　　　　　　 ﾞ､　',　| | 　 | ｀l'"´　　　 ﾞ､|　 |i 　 |　　　やって・・・・
　　　　　　　　　ヽ ヽ | | 　 レ'′　　　 　 ＼ ||　/
　　　　 　 　 　 ／ヽ ＼!　 |　￣ ｀`　　　r'´ ｀￣｀`ヽ
　　　　　　　　/　　 ヽ　ヽ ﾉ　　 　 　 　 　 　 　 　 　 ヽ
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　　　　　　　　|　 {　 ﾞi 　 ヽ　　::r.;:.　　 　 l　　　　　　　　 ::_)
　　　　　　　　.!　 ＼　ﾄ､　|　　 ｀ﾞ" 　 　 /　　　　　　　 　 /
　　　　　　　　 |　 　 ト| | ∧　　　　　　 /　　 　 　 　 　 ／
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http://www.nicovideo.jp/watch/sm1706010

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　　　　　　 　 l: : ∧　　}　 /ﾊ: : l_>　-‐r‐rl: :: :j､l: :: : !
　　　　　　　 !: :i : : ',　　 _/ﾑ l: : く　 -=}__}ﾘ: :ﾉ >ｭ､: : l
　　　　　　　l: :l: : : : l　,〃￣　ヽ: :{_／ /　lﾚi/､_}　 ヽ: :!

日本人の実際　|つ　平均13cm
韓国塵の捏造　|っ　平均9cm
韓国塵の事実　|、　平均3.7cm
らしいぞ
ttp://news21.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1177393289/l50

＼　　＼＼　　　　　　　＿＿＿＿　　　　　　　　　／／　／　／
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　／ノ　　(＠)＼　ﾅﾝﾐｮｳﾎｳﾚﾝｹﾞｯｷｮｳﾅﾝﾐｮｳﾎｳﾚﾝｹﾞｯｷｮｳﾅﾝﾐｮｳﾎｳﾚﾝｹﾞｯｷ
.｜　(＠) 　 ⌒）＼　ﾅﾝﾐｮｳﾎｳﾚﾝｹﾞｯｷｮｳﾅﾝﾐｮｳﾎｳﾚﾝｹﾞｯｷｮｳﾅﾝﾐｮｳﾎｳﾚﾝｹﾞｯ
.｜　　 （__ノ￣|　　| 　 ///;ﾄ, 　ﾅﾝﾐｮｳﾎｳﾚﾝｹﾞｯｷｮｳﾅﾝﾐｮｳﾎｳﾚﾝｹﾞｯｷｮｳﾅﾝﾐｮ
　＼　　　|＿／　 /　////ﾞlﾞl; 　ﾅﾝﾐｮｳﾎｳﾚﾝｹﾞｯｷｮｳﾅﾝﾐｮｳﾎｳﾚﾝｹﾞｯｷｮｳﾅﾝﾐｮ
　　 ＼　　　　 _ノ 　 l 　 .i .! | 　ﾅﾝﾐｮｳﾎｳﾚﾝｹﾞｯｷｮｳﾅﾝﾐｮｳﾎｳﾚﾝｹﾞｯｷｮｳﾅﾝﾐｮ
　　　/´　　 　 ｀＼ │　 　| .| 　ﾅﾝﾐｮｳﾎｳﾚﾝｹﾞｯｷｮｳﾅﾝﾐｮｳﾎｳﾚﾝｹﾞｯｷｮｳﾅﾝﾐｮ
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　　　ヾ:r::;:-､:r　　i'tﾃ;:.　i:'tﾃ:r i::ヽ
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　　　　　　　 ./!､　　　ー-‐;':. /
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　　　　　　∧　　 ヽ ｀ ７‐r_'/ヽ
　　　　 ,r　　ヽ、　　 ｀　＜ﾆrヽ 〉
　　　,r'　 　 　 　 -､　　 　 ヾ il l､
　　r　　　　　　 　 　 ￣　t- ヾi: lヽ

　　　 　　　　エーカゲン２世

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　 　 ,-ｰ──‐‐-､. 　　,!‐|--------┤.　 　,! ||　　　　　　|
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オマイラ　カンパ汁！！

手取りで１３万の俺だが

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んぐ

芹田お前まだSPSやってるのかよｗｗｗ

ちびデブ

ｻﾝｴｰまだ三晃印刷受けてますか？

うちの会社は
創価しか居ない

君も　立て　我も　立つ
広布の天地に　一人立て
正義と勇気の　旗高く　旗高く
創価桜の道ひらけ

君も見ろ　我も見る
遥かな虹の　晴れやかな
日出ずる　世紀は
凛々しくも　凛々しくも
人間革命光りあれ

安井敏はまだチョンエーやってやんのｗ
ヴァッカじゃねぇ〜

>>298
たまに行くけど

創価学会の上層部の河野って糞ハイにいるな

>>1-500

安井敏のシャクレまぁ〜だSPSやってるなｗｗ

首都圏の子ならバイク便はいいかも！おいでよ！地方から来た子は関東の道知れるチャンスだからいいかも！

>>306
脱兎と結婚

>>306
>>308
安井の事は5，6年前から言われてた事だよ！脱兎の川上とかとツルンでたし

いい加減退勤出したら上がらせろよな、二回、三回ｼｶﾄされると殺意覚えて来るぜｵｲｺﾗ

だからﾗｲﾀﾞｰが釣り餌用意しても集まらないって事に気付けよ…。

ここはチョンエーのスレですよ！！
他の会社のスレは本スレで。
また、該当する会社のスレがあればそちらでおねがいします。

ちなみに、夏から落ちないよなここ。
本スレのスレタイに【寒い中】【待機する馬鹿達】と使おうと思ってたけど
早くしないと寒くなくなってきちゃうじゃん！！

>>311
どうせもうすぐ脱兎に吸収されんだろ？だったら「ﾁﾞｮﾝｴｰ＆ﾀﾞｯﾁﾞｮ結婚式場スレ」にしろや
な「潰せクソハイ」とか貼って鼻息が荒かったﾁﾞｮﾝｴｰさんよ

>>312
「ﾁﾞｮﾝｴｰ＆ﾀﾞｯﾁﾞｮ
これワロスｗ

まっ安井って奴が影でコソコソやってる事は事実みたいだな

で？何時ﾁﾞｮﾝｴｰはﾀﾞｯﾁﾞｮに完全吸収されんの？

北チョンと南のチョンが合体して完全なチョンバイク便がスタート

だからさぁ、未配車が溜まってようが何だろうが俺様には関係ねぇの！
退勤押したんだから、サクッと上がらせろよなヴァカ！
人が足りないのは誰のせいだっての？糞配車と池沼経営者のせいだろうが…ったく！
後なぁ、時間余裕取れよ！提示を一時間も過ぎた仕事振るなよ！遅れ電話済みって…その時間にさえ間に合わないんだよ！もうここヤバイんじゃね？本当、雨降るたびテンパりかまして…大丈夫なんか？ｵｲ

韓国の国宝が放火
悲しんだ奴って便ライダーにいるのか？

安井敏ってアイツかぁ？

【●●確定申告の時期になりました。●●】
http://www.nta.go.jp/tetsuzuki/shinkoku/shotoku/tokushu/index.html
↑
国税庁のホームページより。ここにも用紙があります。

確定申告の時期になりました。ネットでもできます。
住民基本カード持っている人は税務署に持って行って申告するとお得かも。
(電子申告で最大5000円引き)

個人事業者の人や青色申告したい人
いろんな費用を経費で落すために個人事業者になりたい人は
税務署などで直接行ってみよう。

チョンは確定申告しなくて良いから、らくだなｗ

がちょーん

ステータス待機死ね！氏ねじゃ無くてマジ死ね！

おい！脱兎のライダーよ！人が挨拶してんだから頭位下げろや！
後GPSも着けない分際で「稼げ無い」とか吐かすなよ屑！
悔しいんなら着けて来い！話しはそれからだ馬鹿野郎

シャクレってまだやってるのかよｗ
安井敏

FC東京のシール外すなよ！シャクレ

ったくよ！ステータス待機じゃねぇっての！マジウゼェ！

此処がウンコ野郎のスレですか？

創価の敏ちゃんまだやってるのか？

あのアゴ野郎は一体何年風呂入ってないの？
頼むから脱兎には来るなよな

http://love6.2ch.net/test/read.cgi/motenai/1200743886

バイク便って、土地勘のない奴が飛び込んで、どれくらい稼げるもん？
一応地図は読めるんだがな。

>>331
マジレスすると売り上げ8000円位、入ってすぐには仕事もまともなのは貰え無い
実家住まいのこずかい稼ぎならば奨めるが、生活するのは正直無理

>>332
稼げるのはベテランのみか・・・
そりゃそんな甘くないよな。

レスｻﾝｸｽ。

飯島のゆ〜タンと、シャクレの安井敏が一番汚い稼ぎ方をしてる

スカトロゆ〜タン

もう本スレは終わったな
俺はこっちのみ書くわ

飯島勇気って包茎だろｗ

あのでぶ

http://jp.youtube.com/watch?v=huNFxFzYv-g&NR=1

シャクレの仲間の川上は口が臭い

脱兎とﾁｮﾝｴｰの結婚式は何時だ？

＞脱兎とﾁｮﾝｴｰの結婚式は何時だ？

するはず無いじゃん！

http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1204984777/

業界自体がブラックです。

間違いなくブラック業界のトップクラスです。

若者が奴隷扱いです。

ここを見ていただければわかります。

若い人材が搾取されています。

それは、今も続いているのです。


厚労省は、メッセンジャーについて、事務所や集合時間などがあることから

（１）時間的・場所的な拘束を受け仕事の依頼を拒否できない

（２）業務のやり方 に指揮監督が行われている

（３）勤務日、勤務時間が指定され、出勤簿で管理されている（拘束性がある）

――などと認定。「労働者性がある」と判断した。

http://bikebin.info/index.html

チョン

内勤の糞野郎は馬鹿

　最近、とかくニュースでにぎわっている『チベット問題』ですが、俺から言わせれば「何を今さら・・・」といった感じに受け取れます。

　支那のチベット弾圧はそもそもチベットに侵攻して、チベットを支那の一部にした時から始まっているのに。。。

　もっと早くメディアは伝えろと思うし、チベット問題に関心がなかった日本人もどうかと思います。

　チベットはチベット仏教という『仏教』が全ての宗教国家。国家の中心である「ダライ・ラマ」は世襲制ではなく、仏のお告げで決まるというのもおもしろいモノがあると感じますが。

　だいたい、この約５０年で支那がチベットに行ってきたコトは、第二次世界大戦中にナチスがユダヤ人に対して行った政策と全く同じコトをしているというコトを忘れてはいけません。

　すなわち、「民族浄化」。この地球上から「チベット人」をなくそうとしているのです。チベットでは、無実の罪で多くの人々が支那の公安当局に弾圧を受けています。純粋なチベット人を減らすために今なお、支那が行っている究極の行動。

　それは、チベット人同士が結婚をすると、新郎（男性）を無実の罪で逮捕し、拘束して拷問を与えてありもしない罪状を自供させ、その結果刑罰として【去勢】をさせられ、釈放されます。。。

　男性としての機能が果たせなくても、せめて命は助かったと、男性は妻が待つ家に行くと妻のお腹は大きくなっているのです。夫が聞きます。『そのお腹はどうした ！いったい誰の子なんだ！』妻は答えます。

　『許して、あなた。あなたが捕まったあの日、警察官が複数人いきなり家へやってきて、あなたを助けたければ言う通りにしろ！って言われて、そのまま押し倒されて・・・・・。ごめんなさい』

　夫は去勢させられているので、自分の子供を作ろうにも作れず、また自分を助けるために強姦をされた妻を責めることもできず。。そしてそんな中で授かってしまった子供を愛する事もできず。。。。

　生まれてくる子は、両親の愛を受けることのできない子供。

　悩んだ末に夫婦で自殺してしまう。といったことが現に今でも起こっているのがチベットという国なのです。

　戦後６０年経った今日でも、このような残虐極まりない政策を行っている支那で、オリンピックを本当に開催してもいいんですか？？？

　毒入り餃子の毒はこちらでは入れていない。と言い張り、今だに食の不安をぬぐいきれない、そんな国でオリンピックを本当に開催してもいいんですか？？？

　今回の暴動で亡くなられたチベットの方々の冥福を祈ります。

24 ： 声優(アラバマ州)：2008/03/27(木) 16:14:49.26 ID:HDE6Pf3e0
すごい体だ 　こんなのでもあっさり消されるのがこの業界です
http://blog.honeyee.com/tokazawa/archives/images/R0014581-thumb.JPG
http://blog.honeyee.com/tokazawa/archives/images/R0014578-thumb.JPG

67 名前： 公設秘書(アラバマ州)[] 投稿日：2008/03/27(木) 16:24:51.84 ID:wnZWYkuh0
いしだ壱成（逮捕）　武田真治　窪塚洋介　長瀬智也　伊藤英明（魔法キノコ）
降谷建志　伊勢谷友介　ＭＩＴＳＵＵ　ロンブー淳　ＤＪ・ＤＲＡＧＯＮ
ＺＥＥＢＲＡ　内田有紀　梨花　榎本加奈子　一色紗英　高岡早紀　倖田來未
山本寛西（異母兄）ー山本未来（娘）−夫婦ー椎名きっ平　　　　　　　　　　夏目雅子
　ｌ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｌ
伊勢谷　(元恋人)　　　　　　
　ｌ　　浜田雅功　（師匠）　　今野智弘　　　　　　　　　 フェイレイ　　　　　　在.伊集院静
　ｌ　　　／　　　　　　　　　　　　| 　　　＼　　　　　　　　　　　 |　　　　　　　　　　　　 |
　ｌ　金子賢　(元恋人)　　　(友人)　　(友人)　　　　　　　(元恋人)　　　　　　　　　(親子)
　ｌ　　　ｌ　　　　　　　　　　　　　　　　　　| 　　　　　＼　　　　　　 |　　　　　　　　　　　　 |
広末涼子--(元夫婦)--岡沢高宏--(相棒)--★在.金(金村)剛弘--(恋人？)--西山繭子
　　　　　　　　　　　　　　　　　|　　　　　　　　　／　　|　　　　↑
　　　　　　　　　　　　　　　(友人)　　　 (友人)　.　 　|　　　(兄貴分)
　　　　　　　　　　　　　　　　　|　　　　／　　　　　　　|　　　　　　 |
　植田朝日--(兄弟)--植田眞意人　　【893弘道会】　　　高岡蒼甫--(夫婦)--宮崎あおい
　　　　　　　　　　|　　　　　　 |(夫婦) 　　　　　　　　　　　　　　ｌ
　　　　　　　　 (父親)　　小泉里子（モデル） 　　　　　　　在,(元ｶﾉ)
　　　　　　　　　　|
　　　　　　植田玄彦（セイシン企業会長）
　　　　　　　　　　　　　↑
　　　北朝鮮、イランへの軍事機器不正輸出で逮捕暦あり
これ、どんどん広がってくんじゃね？ｗ面白いのがATOM関連でほしのあきが出てきた

高谷裕之（今野、金村と友人）
ttp://www.bplace.jp/takaya/
斉藤重人 渋谷ATOM・六本木Vanilla クラブプロデューサー『SHIGETO』の番長日記
ttp://www.bplace.jp/shigeto/

岡沢（元広末の旦那・ブランドCLS）・沖島
http://paint.s13.dxbeat.com/up/src/paint_5473.jpg
沖島・清永（ブランドSOPH）・金［金村］・高岡（宮崎あおいの旦那）
http://paint.s13.dxbeat.com/up/src/paint_5474.jpg
金［金村］・その他・保科（HIPHOPプロダクションNITRICH）・清永
http://paint.s13.dxbeat.com/up/src/paint_5470.jpg
清永・金子賢（元広末の恋人）
http://paint.s13.dxbeat.com/up/src/paint_5476.jpg
金［金村］・その他・保科（500万恐喝）・今野（ブランドNEXUSVII）
http://paint.s13.dxbeat.com/up/src/paint_5469.jpg
高岡・ユアン（ブランドPLAYFORD）・その他・今野
http://paint.s13.dxbeat.com/up/src/paint_5471.jpg
沖島（ブランドSTUSSY）・今野・宮崎あおい・高岡
http://paint.s13.dxbeat.com/up/src/paint_5475.jpg
今野、高岡、その他2名
http://www.nexus7vn.com/nexusvii/10015220823.jpg
橋本（モデル・保科のKJ・中村獅童飲酒の際同乗）
http://paint.s13.dxbeat.com/up/src/paint_5477.jpg

http://www.nexus7vn.com/nexusvii/DSC03992.JPG
これがＮＨＫ大河ドラマのヒロインです

http://www.geocities.jp/keisukeinoue2001jp/uwashin2/

このスレまだ残ってたんだ‥‥

やっと自分の中で過去の事にする事が出来るようになったから、
決別の意味でここに書かせて下さい。

4年前の今頃の事です。
私は見知らぬ男に強姦されました。
夜22時を過ぎてから、その日のうちに済ませないといけなかった支払いがある事に気付き、
翌日に先延ばし出来ないのでコンビニに行って支払って来る事にしたんです。

私は田舎に住んでいて、一番近いコンビニでも
小高い山の麓の雑木林の横を通らなくては行けませんでした。
街灯も小道を入ったばかりの所にあるだけで、
コンビニのある大通りに出るまで真っ暗なんです。

さすがに怖かった。

早く大通りに出てしまおうと足早に歩いていると
突然後ろから駆け寄って来る足音と共に脇の雑木林がザザッと揺れました。

小道は軽自動車がやっと通れる位の道幅です。
逃げ場がありませんでした。
というより身体が硬直して動けなかった。

背後から抱きつかれて口を塞がれたと同時に
私の身体は雑木林に引っ張り込まれていました。

抵抗したら殺されるかもしれないと思うと、暴れる事も大声を出す事も出来なかった。

男達は私を押し倒すと、上のサウナスーツを捲り上げました。

なんとか逃げようと四つん這いになったところ、
後ろからブラをずり下げられ胸を鷲掴みにされてしまいました。

私に覆い被さる男と、手を封じ込める男に女1人で勝てるわけがない。
抵抗しても無駄だと悟った私はせめて無感情でいようと決めました。

私が全く身動きしなくなったのを見ると
男は私を仰向けにし、胸を執拗に揉み始めました。
「ねーちゃん乳デカイなあ」と耳元で囁かれたけど気持ち悪かった。

不意に乳首を摘ままれました。
私は乳首が弱く、意思とは裏腹に身体が跳ね上がってしまいました。
それを見ると男は片乳首を舐めたり転がしたり吸ったりしながら
もう片方を手のひらで転がしたりしてました。

しばらくすると乳首に飽きたのか、とうとうズボンが下げられてしまいました。
パンツの上から割れ目を撫でると、クリトリスをピンポイントで押されました。
その時はさすがに「うっ」と声が漏れてしまったと思います。
手を押さえてた男が後ろから抱き抱え、私を大股開きにさせました。
背中には男の硬いモノが当たって気持ち悪いとしか思えません。

私の股間を弄ってた男はパンツの上から匂いを嗅ぎ
とうとう脇の部分から指を入れられてしまいました。

相変わらずのストーカーぶりの安井敏
仕事中にストーカーしてる

あ〜安井って言いふらし魔の在チョンのヤツね

市ヶ谷嫌い