ＴＤＬ駐車料金どう思う？

久々にＴＤＬに行ったら、駐車料金のたかさにびっくり！
いつのまに２０００円になったの？
駐車場で儲けようなんて・・・
ＴＤＬにとってはドル箱なのかなー。

不正をしている人がいるからだよ
だから、元を取るためにちゃんと払っている人から徴収しているのだ

不正ってどんな？

駐車場にも再入園制度があるの知ってる？で、一台が金を払って入る。
そして、乗ってた奴は徒歩で、駐車券を持って仲間の車（園外で待機）に逝く。
その駐車券で再入園。
って事だろ？>>2

他にも不正の方法ってあるかな？
ま、どこも悪くないのにハンディキャップエリアに車を入れる奴なんて一杯
いるけどね。常連でも。ねぇ？熊さん。（藁

そういうこと　車にハンドスタンプは押せないからね（ワラ

>>5
一つだけ方法はあるよ。道路公団の通行券には、その車のナンバーの下２桁が
印刷されてるんだよ。入口にあるカメラで車を撮影して画像処理してるんだよ。
その方法で、駐車券にもナンバーを印刷すれば再入園時にチェックできるよ。
ま、そんな設備入れるよりも、駐車料金上げた方がコストは安いわな。（藁

車で行った事が無いのでわからないんだけど
駐車場を出るときは出る時ってゲートとか何も無いって事ですか？
再入場用のチケットとか　無いの？

再入場する車用の出口をつくって　再入場用のチケット渡すようにして
チケットない車は（本当に無くしたとしても）１日分の駐車料金を払ってもらえば
解決すると思うんだけど、　その程度で解決できる規模じゃないのかな。

＞駐車場を出るときは出る時って
間違えた！

そんな設備工事をするなら、値上げしたほうが得じゃん

>>9
つか、何で開園当初からそういう設備にしておかなかったのか疑問。
不正する奴がいようとは夢にも考えてなかったのか？
それとも　不正しようがどうしようがどうでも良いのかな。

>>10
当然検討はしたと思うよ。車の来園がどのぐらいか予想して、そのうちの再入園をする車の数、
さらに不正をする車の数などをシミュレートして、その損失と設備費を天秤にかけてると思うよ。
で、設備費が高額になるのでやめたってのが真相じゃないのかな？

ていうよりTDSができれば駐車場が不足するのは目に見えている
わけだから、その抑制という見方もできると思われ。
そういえば、浦安のﾄﾞｷｭｿ市議が「もっと値上げしろ」と騒いで
たな。

>>4
そんなことするより「送迎で〜す」って10分間無料駐車場へ逝く
ほうが楽なのでは。
夕方、いかにも「インパークしました」って感じの年パスホルダー
がここから車を出す光景を何度も見ているし。

>>11
商品だったら、万引きなどの損失率や食堂だったら廃棄率も計算しての料金設定にしてあるからね
これは、スーパーやコンビニなどの世界でも一緒だよ
駐車場も同じ概念なんだね

>>11　>>13
単純に　大型スーパーの駐車場みたいな　ボタン押してチケット貰うような設備でも
ポンと作っときゃよかったのに・・・　なんて勝手に思い込んでました。（その値段も全然知らないくせに・・・）
解説ありがとう。

>>12
ＴＤＳは大きな立体駐車場を作ったから何とかなると思うよ。しかも、センサーで駐車台数を
管理して専用回線で県警に送ってＶＩＣＳの交通情報の一環として流すそうだ。
あと、１０分送迎はキャストがちゃんと時間をチェックしているから長時間駐車はできないよ。

>>14
自動販売機のたぐいが一切無い事でおわかりかと思うが、駐車場のチケットも自動発行機は
入れないでしょうね。

機械的なものを一切排除して、ゲストとキャストとのふれあいを大切にしているからね　＜自動販売機全くなし
だからといって、トゥモローランドテラスとかジュース一杯買うだけなのに、またせすぎるのもやめてほしいが

駐車料金が２０００円以上になる日も近いかな、、、と
勝手に思っております。高くなればなるほど不正をしたく
なるのも人間。でも、どんなに駐車料金が上がっても、我家からの
公共交通機関利用料金を思えば安いものと思って、車でまいります。
さて、ＴＤＬの駐車場ゲートの奥にできた、新しいゲート、
２列で奥と手前の２台が同時に支払いができるようなかんじの
ゲートですが、あれはどういう使い道をするのでしょうね・・・

ＴＤＬでもＥＴＣ使えればいいね

>>17
あれ、たしかに気になります。ゲート不足を解消するためだというのはわかる
んですけどね。もしかして、乗用車とバスを分離するのかな？

>>17　>>19
２台同時に支払ができるので　今までの２倍の速さで列が進む
ということではないでしょうか。

今までは
1台支払終了　→　次の１台支払へ　だったのが
２台支払終了　→　次の２台支払へ　となるんだと思います。

首都高によくある、ダブル料金所ってやつでは？

>>20　>>21
そういうことは現場みればわかる。
そーじゃなくて、不安なんだって、今使ってるほう
つぶされんじゃないか？！って。
あんなダブル料金所じゃ、夜中待機できないんだぜ？！
困る！！

＞夜中待機できないんだぜ？！

徹夜野郎の面倒まで見る義務はOLCにはありません

＞あんなダブル料金所じゃ、夜中待機できないんだぜ？！
あ！　そっか！
だからダブル料金所にしたんだ。　ﾅﾙﾎﾄﾞ

>>24
いい傾向だね

夜中から待つなよ

>>25-26
激しく同意。

確かに。

>>24
何で夜中待機するの？
遠方から前夜出発して　ホテル代浮かせてるとか？

　↑のレス
>>24ではなく、　>>22の間違いです。

>30
とうぜんそうでございましょうね。

ですがもちろん、今のトールゲートがなくなるとは
思えませんので、正式なあの「第二トールゲート」の使い道を
知りたいのでございますね。

>>31
ＯＬＣに電話して聞け(藁

>>15
時間の書いた赤紙をポイ！すればよいことです。＞10分送迎

あと立駐はせいぜい4000台程度だし早々に満車になります。
（TDLのミッキー+ドナルドくらい？）

>>17
ピノキオの先のR1･2（旧FREX）用の料金所。
TDS立駐が満車になったらここに入れるとか（伝聞）
TDL・TDSで注射料金が別になるための措置らしいです。

シーのアラジンとリトルマーメイドの駐車料金はいくら？

age

出口でバックしてパンクした人いる？

なに！
シーとランドの駐車料金は別なのか！

>>37
駐車料金も入場料も別だよー。
シー専用の高速降り口があるんだよね〜！すっごい！

>>38
どこに出来るの？

>>39
入り口の手前で、もう工事してるよ〜！

工事してるの駅だけじゃなかったんだ＼(゜ι゜)／

屋根付き駐車場が「リトルマーメイド」
外の駐車場が「アラジン」

>>37
舞浜ランプは駐車場に直結はしていないと思うが？

>>43
料金所に直結でしょ。

>>44
料金所の一部は・・・だろ？

・・・？

>>43-45
舞浜ランプは駅裏のあたり。

>>38
舞浜ランプって入り口だけだろ

「浦安ＩＣ仮入口」は西行の入口のみ。

で、シーの駐車料金いくら？

なんでみんな首都高に入ろうとするのか？不思議だ。

確かに。混んでるのにね。一般道の方が空いてる。

みんな首都高へ逝ってくれ！

>>52
その時によるだろが。

キャストはシーもタダでしょ？駐車料金。
辞めたキャストもＩＤ持ってりゃあ入れるからいいよね。
2000円きつーい

退職したらID返さないといけないでしょ。

辞める前にＩＤ再発行しておくのは基本です。

貧乏人が騒いでるな。何を今更。

>>58
あちこちで煽りご苦労さん(藁

IDは色々と使えるので辞めても返しません。

>>59
おうよ、まだまだやるぜ。

ぷう。

イクスピアリの駐車場に止めておくよりは、安いと思います。
少し遠いですが、浦安の運動公園の駐車場に止めています。

>>63
田舎者は来ないでね♪

>>64
空しくないか？

>>6
駐車研にクルマのナンバーをキャストが書き込めば再駐車の不正は防げると思うよ｡
昔は隣の葛西臨海公園のパーキングにとめれば1日600円ですんで安上がりだったんだけどね。今は時間制で1時間あたり200円取られるんだよね｡

>>33
だからキャストがチェックしてるから送迎区画での長時間駐車は無理と言ってるだろ！！

貧乏人は来場しないでください。
営業の妨げになります。

>>68
オマエモナー

電車でこいよ

>>70
糞厨房、氏ね

>>63
空いてる平日はまだしも、土日はやめて下さい。
運動公園に来てる人が迷惑します。
警備員さんのチェックも最近は厳しいです。

どこに止めても俺の勝手。文句ある？

>>73
社会秩序を乱す奴は逝ってよし。

>>74
オマエが逝け

age

ＵＳＪの駐車場が２０００円なので真似をしたそうな

>>72
に同意。

送迎無料

毎日行くわけじゃないんだから、2000円ぐらいで大騒ぎしなくてもいいと思う

キャストはタダ！

>>55　>>81
TDSはID見せてもキャストも通常料金ですよ。
タダなのはランドのみ。

アメリカみたいに停めたとこから、何か送迎のサービスをやってくれい！

>>83
禿同。シャトルとかだせー。

臨時駐車場に駐車すると駐車料金無料!!
しかもパークまで無料送迎バス(京成のバスをTDRに塗装変更)

2000円が高いと感じるかは個人差があるだろう。
が、だいたい車で行くのは、当然遠方から来てるというより､日帰りで行くには車でないと不可能な人も多いはず｡
早起きして、混雑くぐり抜け、なんだか高い駐車料金＆チケット代を払ったと思ったら、
平日は団体料金で来たＤＱＮ修学旅行生やツアー（海外含む）客がウジャウジャいるか
土日は激混みで乗りたいアトラクションにほとんど乗れずの状況なんだから、
もう少し遠方から来る個人客を大事にしろよと言いたいね｡

貧乏人が多いね

文句があるなら逝かなきゃいいだけのこと。
慈善事業やってるわけじゃないんだから。

鉄鋼団地や千鳥地区に駐車して歩け！！！！！

路駐は断じて許さない！

>>90
でもさ鉄鋼団地や千鳥地区は駐禁の標識が出ていないのだ！！路駐ＯＫだよあそこ

それと、オフィシャルホテル前からランドの駐車場入り口あたりまでの
道路ね。あそこはすごいよ。わざわざパイロン立てて駐車させないように
してあるのに一列ずーっと路駐だよ。あぶないんだよねー。
こんど見たときは警察に電話して一網打尽にしてやろう。

>>92
深夜の駐車場オープン待ちの車の事?
ちなみにあそこは駐車禁止の場所だね。

それもそうなんだけど、入場待ちの車じゃなくて、
本当に誰もいない完全路上駐車。
サンルート前からランド駐車場入り口まで。
いつも車がいっぱい。ひどいときは２重路駐まで（怒）
あぶないったらありゃしない！

>>92
あの辺の道路は所有者が千葉県と浦安市とOLCに細かく分かれていて、取り締まりが面倒くさいらしいですね。
だから、あんまり積極的な取り締まりをやらないと聞いた事があります。

駐車料金２０００円は妥当なのかも・・・。
以前、ランドのパスポートの値上がりの時、ＴＶの街頭インタビューで
パスポート価格は１万くらいまでならＯＫという意見が一番多かった。
（１００人くらいに聞いていたと思う）
コレにはちょっと驚いたけど、それから考えるとパスポート＋駐車料金で
まだ７５００円だから、パスポート料金が据置きなら、
駐車料金４０００円くらいまでＯＫという人が意外と多いかも？

みんな不景気だと騒いでいるけど、懐に貯め込んでるからね。（笑
普段は節約していても、ＴＤＲでは上限無く使うんじゃないかな〜？

夕方からきた人には割引して欲しいぞ。
朝から停めている車とは明らかに不公平だー。
アフター６パスポートとかあるんだから駐車場にも適用して！

>>97
21時以降に駐車すると。ナント！！！！！！

裏の道路はＯＬＣの私有地だから警察はとりしまれないのだ
だから駐車禁止でもっていかれることはありません

100

>>99
裏ってどこですか？
シェラトンやＮＫホールの裏の道路ですか？

貧乏人ばかりですね（失笑）

貧乏人万歳!

>>101
そこは取り締まりルートです

>>99
そのとおり。
取り締まるにはＯＬＣが警察に通報しなければならない。いちおう公共の用に供する
道路だから完全な私有地とは違って通行は基本的に自由だが、取り締まりは不可能。

面白いのは警察は取り締まれないがＯＬＣがレッカーするのは可能だということ。ま、
しないけどね。

>>97
夕方から駐車料金を変えたりすると、
その時間待ちの車の列が出来て渋滞の原因になるから無理だと思います。

あげ

それではパーキングの年パスか回数券発行してもらいたい

本家の方の年パスだって廃止かもしれないんでしょ？
儲かってるのに、そういうことは普通の企業じゃしないよね。

臨時駐車場なら無料なんだけどね
あいていれば、すかさず入れるべし！

従業員駐車場には入れられないのかな？
ランドの駐車場の手前にあるヤツ。ガソリンスタンドの先が入り口で
左折すると駐車場。手前にチェックする人、いたっけ？

従業員の車には駐車許可ステッカーが貼ってある。
セキュリティーが見回りに来るとバレるよ。

>本家の方の年パスだって廃止かもしれないんでしょ？

どこからそんな話になるの？

なーるほど。それは残念(*_*)
じゃあ、ちゃんとお客用に入れますか・・・
で、ステッカーはどこで手に入るんでしょう？
有効期限とかあるんでしょうかねー。

悪徳従業員がヤフオクに出したりしないのでしょうかねー。
もちろんばれたらクビでしょうけど。

>>114
キャストが所属部署に車両通勤許可申請を出して許可が下りればステッカーを貰える。
ルームミラーの裏側に貼るので、キャストの車は簡単に見分けられるよ。
毎年古いステッカーと交換に新しい物が貰えるので複数持つ事は不可能。
さらに色が毎年変わる。
退職時に返還義務が有り、未返還のステッカーNo.はブラックリストに乗るので、
不正使用は不可能と思われ。

ディズニーランドステーションの真ん前に停めているのって
どういう人たちなんですか？
みんなフロントガラスにピンクの細長い紙が貼ってあったけど

>>115
今は毎年更新ではなくなりました。今年は数年ぶりに更新されたが。
今までのＴＤＬというロゴではなく、ＯＬＣと看板を背負わなくては
ならないのがねぇ・・・。

>>116
ハンディキャップを持った人達の停める場所だよ。でも夕方くらいになると一般ゲストもそこに誘導するんだって。
ハンディの人も2000円！

>>118
スポンサー関係のお偉いさんとか停めてなかった？
それらっていつも正面の一番近いところに停めてるよね。

>>116
ハンディキャップ、クラブ３３、元ＯＬＣ重役、一部著名人、
「私は障害者だ！」と申告なさる年パス君達だよ。
ねー、赤いデトマソ君。

こんにちは

>>120

シーには同様なことはないの？

２〜３時間で2000円は高いと思うけど、
半日〜１日で2000円は安いよ。

>>122
車椅子利用者はバス区画の前にあるジーニー区画、
それ以外のハンディーキャップの方は立体駐車場の1Fです。
クラブ33はシーには存在しないので関係なし

前売り割引チケット販売してくれないかなぁ。
５枚綴りで１割引きでいいから。

TDR近辺に安いパーキングないの？

>>126
ＴＤＲの隣の葛西臨海公園のパーキングは1日600円だったなぁ！でも昔のハナシ

こないだシーの入場制限の時に行ったら、無料だった。（４〜５時間待ち）
だから停めて、歩いてランドまで行ったよ。１０分弱位かな？

>>128
入場制限にかかわらずシーの立体駐車場が満車になると本社の裏の駐車場が開くのだけどそこは無料！！
平日でもシーの立駐は満車になるので開いてることが多い！

駐車料金が高くなったっていうのは、
舞浜住民からのプレッシャーも一つの原因。

舞浜の住宅街を抜け道にしたり、住宅街に不法駐車したり
する人が多いから、自冶会が少しでも車の量を減らせるように
「駐車料金アップ」をオリエンタルランドに依頼したの。

舞浜にはオリエンタルランドの社宅もあるし、
幹部で住んでる人も多いから、意見を聞かないわけに
いかないっていうのが本音なんです。

はい！質問です。

日曜日の夕方からスターライト狙いで行こうと思ってます。
ディズニーランドです。その際、仮に駐車場が満車だったらどうなるんですか？
他のところに誘導されたりするのでしょうか。
ご存じの方、ご教授願います。

↑そうです。
たしか、臨時駐車場に案内されるハズ・・・。
無料なのが嬉しかったけど、ちょっと場所が
分かりづらかったなあ〜。前の車についていって、やっと着いた。

臨時駐車場てリゾートからめちゃくちゃ遠い所は臨時バスが出ます。
バスで５分くらいだから、ランド内の駐車場に停めて１５分歩くより
数段楽々！しかもタダ！

http://www.sex-jp.net/dh/03/

>>130
そりゃ違うような・・・
不法駐車をなくしたいなら駐車料金は無料またはそれに近くする事でしょう。
車の量を減らすなら収容台数を減らして、入れないときはとめる所がない
ということを徹底しないと無理。
それどころか臨時無料駐車場なんてのがありますから。

隣の駅に車を置いて電車で移動したほうが出口渋滞にあわないな。しかし、電車だと始発で行っても７時までゲート方面にはいけないよ。でも下から行けばゲートにないかな？

駐車場の年パスは、ＴＤＬでは無理と思われ。
普通の人は年間３万円位までしか出さないだろう。
年間５万円としても、１ヶ月で４千円ちょい。
ほぼ駅前で、月そんなもんだったら浦安市民が通勤に使うYO！
さらに無料orそれに近くなんてしちゃった日には(^^;;

>>136
出口渋滞って、駐車場内のアレでしょ。
パイロンを一つか二つちょっと動かすと、渋滞ゼロで出られるよ。（最強）

並べない馬鹿は逝ってくれ