【日産】セレナのリコールについて [04/12]

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1タミフルφ ★
セレナのリコールについて

■リコール届出番号 1868
■リコール開始日 平成19年4月13日
■基準不適合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因
排気管溶接部の溶接材が不適切なため、当該溶接部が腐食するものがあります。そのため、そのまま
使用を続けると、亀裂が発生するものがあり、溶接部の亀裂が進行して騒音が増大し、最悪の場合、
排気管が切損し脱落するおそれがあります。
■改善の内容
全車両、消音器及び排気管を対策品と交換します。


■改善箇所の図
http://www.nissan.co.jp/RECALL/DATA/figure1868.html

・リコール対象車の含まれる車台番号の範囲には、対象とならない車両も含まれておりますので、詳細につきましては
お買い求めの販売会社までお問い合わせ下さい。
・リコール対象車の製作期間は、ご購入の時期とは一致しておりません。
・車台番号は、車検証に印刷されております。

■通称名
□型式
リコール対象車の含まれる車台番号の範囲
リコール対象車の製作期間
リコール対象車の台数

■セレナ
□CBA-C25
□DBA-C25
C25-000012〜C25-138173
平成17年4月14日〜平成18年8月31日
86,508台

□CBA-NC25
□DBA-NC25
NC25-000018〜NC25-058405
平成17年4月14日〜平成18年8月10日
18,581台

□DBA-CC25
CC25-000020〜CC25-006853
平成18年5月24日〜平成18年8月8日
6,822台

□DBA-CNC25
CNC25-000008〜CNC25-001096
平成18年5月25日〜平成18年8月22日
1,088台

(計6型式)(計1車種)
(製作期間全体の範囲)平成17年4月14日〜平成18年8月31日
合計 112,999台


日産自動車株式会社 平成19年4月12日
http://www.nissan.co.jp/RECALL/DATA/report1868.html

国土交通省 リコールの届出について(1868)
(※PDF)http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall07/04/list/recall04-123_l.pdf
2名無しさん@お腹いっぱい。:2007/04/12(木) 23:47:09
なんか最近リコール多くね?
3関連@タミフルφ ★:2007/04/12(木) 23:49:30
ヤマハ・日産・マツダがリコール

 ヤマハ発動機は12日、原動機の構造に不具合があるとして、二輪車「グランドマジェスティ」
1万3870台(2004年2月―05年12月生産)のリコール(回収・無償修理)を国土交通省に届け出た。

 原動機の冷却性能が高いためにエンジンから発生するガス中の水分が結露し、エンジンオイルに
大量の水分が混入。そのためベアリングが摩耗、破損し、エンジンが停止する恐れがある。

 日産自動車は同日、排気管溶接部が不適切だとして、自動車「セレナ」計11万2999台(05年4月―
06年8月生産)のリコールを届け出た。最悪の場合、排気管が脱落する恐れがある。

 またマツダも自動変速機の制御システムに不具合があるとして、ワゴン車「ボンゴ」など4車種
計5417台のリコールを届け出た。油圧が低下し変速できなくなる恐れがある。(20:00)

http://www.nikkei.co.jp/news/shakai/20070412AT1G1204612042007.html
4名無しさん@お腹いっぱい。:2007/04/12(木) 23:50:57
↓2ちゃんねるについて
5名無しさん@お腹いっぱい。:2007/04/12(木) 23:51:32
まあリコールがあるのはしょうがない・・
6名無しさん@お腹いっぱい。:2007/04/12(木) 23:53:41
とりあえず車を売れよwww
7名無しさん@お腹いっぱい。:2007/04/13(金) 00:05:31
つーかこのセレナはダメだわ。
8名無しさん@お腹いっぱい。:2007/04/13(金) 00:15:43
セレナなんて売れ筋車種を11万台もまあ
9名無しさん@お腹いっぱい。:2007/04/13(金) 01:00:15
俺の聖恋奈が〜
10名無しさん@お腹いっぱい:2007/04/13(金) 10:28:58
マーチ/キューブに続いて今度はセレナか。日産リコール多いな。
11名無しさん@お腹いっぱい。:2007/04/13(金) 11:50:17
某大手のリコールは金の力ででないだけ
12名無しさん@お腹いっぱい。:2007/04/13(金) 12:04:35 BE:496814639-2BP(9740)
タダでマフラーが爆音になるんだったらDQNが喜んで買うんじゃね?
13?:2007/05/03(木) 00:15:32
マフラーがダメなのは日産車共通のデフォでしょ。
エアフロやO2センサーもリコールしる
14名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/01(金) 01:10:00
またか
15?:2007/06/19(火) 21:49:52
16名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/27(水) 00:25:56
またリコールか
17名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/11(水) 00:50:25
亀裂だらけ
18名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/14(土) 17:46:31
亀頭だらけw
19名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/14(土) 20:17:02
昔から日産のマフラーは溶接が弱い
ホルツの補修金具とかパテ類が売れるわけだ
20名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/14(土) 20:31:36
みんな 壊れるな セレナ
21名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/18(水) 20:52:53
俺のもリコール対象なんだが、何の連絡も来ない

なぜだ?
22?:2007/07/19(木) 19:36:17
>>21
俺もリコールに見えたw
23名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/26(木) 23:13:15
ジヤトコ本社工場内で首吊り自殺者

(2007年7月5日)日産系自動変速機大手,ジヤトコ本社工場内で自殺者。
5日,直系子会社ジヤトコプラントテックの男性社員が,建屋内で首を吊って
いるのを同社社員が発見,通報した。男性は死亡した。この日,男性は工長
(現場のリーダー職)昇進を控えた集合教育を受けていたが,途中で席を
たっており,この直後に自殺したものとみられる。この教育は,対象社員を
一ヶ所に集め,数日間から数週間にわたり集中的に行われることから,
「『日勤教育』的色合いが濃かった」(同社社員)といい,精神的に追い
込まれる社員が少なくなかったという。警察は会社側の指導に行き過ぎが
なかったか,事実関係を調べている。
ジヤトコプラントテックは,ジヤトコの工場保全・エネルギー部門を分社化
する形で設立され,男性もジヤトコからの出向転籍者だった。ジヤトコは
このところの業績不振から,社員を関連子会社へ移すリストラをすすめて
いた。
男性の自殺について,両社は黙秘しており,社内外への公表を行っていない。
しかし過酷な教育の実態,男性の自殺直前までの行動,命を絶った場所など
から,同社が自殺と無関係だったとは考えずらい状況となっている。
早急な再発防止はもとより,事件に対する公式見解,ならびに責任の所在の
明確化など,誠意ある対応が望まれる。
(記事 2007年7月5日作成)
24名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/04(土) 11:26:32
排ガス中毒怖い
25名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/07(金) 15:34:13
マフラー脱落w
26名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/08(土) 13:35:15
>>21
考えられることは、何らかの事情で、該当の車台番号の車が
ディーラーで把握されていないためだと思う。
「何らかの事情」つうのは例えば、
担当営業マンが変わるときにうまく引き継ぎされなかったとか、
引越したために引越し先住所をディーラーが把握してないとか、
テキトーな商売やってる中古車屋から買ったからとか、
等。

だから、そういうケースもあるので、自分の車も対象だとわかったのなら、
ディーラーから知らせがくるのを延々と待ってるんじゃなくて、
こっちから「直せ」と出向くべき。
(そうしてくれるのを期待して、リコール情報は公表されてるんだしな)

まぁたぶん、21はもうすでに実行してるんだと思うが、念のため。
27名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/08(土) 17:11:00
タイヤがホイール馬鹿でかくて、実際のタイヤ部分が薄い感じがする。
パンクした自転車乗ってるみてぇ。
28名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/12(水) 14:32:35
日産は韓国と合併したから
これからはもっと品質のいい鉛が含まれますよ

http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1188436070/

おめでとう韓産異常者(笑)
29岳南日報:2007/09/16(日) 19:51:46
(2007年7月5日)日産系自動変速機大手,ジヤトコ(ジャトコ,静岡県富士市, 石田繁夫社長)本社工場内で自殺者。

5日,直系子会社ジヤトコプラントテックの男性社員が,建屋内で首を吊っているのを同社社員が発見,通報した。
男性は死亡した。この日,男性は工長(現場のリーダー職)昇進を控えた集合教育を受けていたが,途中で席を
たっており,この直後に自殺したものとみられる。この教育は対象社員を一ヶ所に集め,数日間から数週間にわ
たり集中的に行われることから,「『日勤教育』的色合いが濃かった」(同社社員)といい,精神的に追い込まれ
る社員が少なくなかったという。警察は会社側の指導に行き過ぎがなかったか,事実関係を調べている。
ジヤトコプラントテックは,ジヤトコの工場保全・エネルギー部門を分社化する形で設立され,男性もジヤトコか
らの出向転籍者だった。ジヤトコはこのところの業績不振から,社員を関連子会社へ移すリストラをすすめてい
た。男性の自殺について,両社は黙秘しており,社内外への公表を行っていない。しかし過酷な教育の実態,男性
の自殺直前までの行動,命を絶った場所などから,同社が自殺と無関係だったとは考えずらい状況となっている。
早急な再発防止はもとより,事件に対する公式見解,ならびに責任の所在の明確化など,誠意ある対応が望まれる。
(2007年7月5日)

なお、同社は昨年、請負社員に派遣社員と同等の業務をさせるいわゆる偽装請負の疑いで労働基準監督署の是
正指導監査を受けており、のちにこれら大量の社員の契約を打ち切るなどしていた。

関連性:[公益性],[こうえきせい],[内部通達],JATCO,jatco,静岡県富士市,ジヤトコ社長,ジヤトコ株式会社社長,
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30名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/17(月) 07:20:19
みんな死になセレナ
31名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/21(金) 00:35:20
このスレ、まだあったのかw
32ヨタ工作員乙:2007/10/24(水) 02:27:27
ピットクルー 株式会社 http://www.pit-crew.co.jp

株式会社 ガーラ http://sales.gala.jp/cybercops/index.html

イー・ガーディアン 株式会社 http://e-guardian.co.jp/e-guardian/index.html

株式会社 ガイアックス http://solution.gaiax.co.jp/solution/supportdesk/

日本エンタープライズ http://www.nihon-e.co.jp/solution/support.html

株式会社 ライトアップ http://www.bc-manage.jp/
33名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/24(土) 16:53:36
このスレ、まだ落ちないのかw
34名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/11(金) 09:14:11
日産自動車 梅本 聡氏の幼女盗撮写真がWinnyで流出
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1196482733/

このスレッド↑見ればわかるけど、
日産って、怖い不祥事社員を今三人も隠してる怖い会社だよ。
顧客の強盗殺人と 
車の販売員が飲酒運転ひき殺して逃亡と
幼女の性的陵辱証拠写真のデータ流出事件。
CM大量投入して、マスコミを黙らせてるらしい。
なんで、こんなの引き受けたんだろう。
知らなかったんだろうか。

それにしてもセレナのCM
幼女の性的陵辱した社員を隠蔽しといて
「お尻を出した子一等賞♪」って、あんまりだ!
35名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/28(水) 00:41:44
リコール多いのは何故
36名無しさん@お腹いっぱい。
セレナ24もリコールだよな?
ハガキ届いた

新車で買って3年
おせえよ