船旅・鉄道の旅

>>64
ラウンジ・カーで、トランプとかバックギャモンとかしたぞ。
備え付けのテレビで、映画とかもやるしね。
ただ、シカゴから東に行く路線は、ビジネスマンもかなりいるので、西の路線と
雰囲気はかなり違う。両方乗ってみると面白いと思う。

>>62
＞もちろんエアコンなんて無いぞ
鉄路時刻表でも買って、「空調｣とかかれた列車に乗れば、硬座でも空調効いてるぞ。
＞北京発天津行きはＥ１マックスそっくりだぞ
蘭州〜西寧とか广州〜深川とかも、通常とは違うタイプの「高速｣列車が運行されてる
ので、その辺りを旅するときは、ぜひ見てみぃ。
广州〜深川は時速２４０km/hの「新時速｣だ。
＞１両に車掌が１人必ず乗ってて
列車長、車掌、乗務員の違いがあるので、全ての車掌が商品を売り歩いている
わけではないぞ。短距離列車では車掌が全部することもあるが、長距離の
やつでは、確実に仕事は分担している。車掌は座席管理と乗降管理と、掃除だな。

でも、3日くらい硬座乗っていると、うんざりしてくるぞ。臥車でも、うんざりする
が。
「米飯来了！｣との掛け声で、食いもん売りに来てくれることだけが楽しみになったり
する。