【１日数千円】　豪華クルージング船旅

豪華客船事故で、船上に囲い込んだ大勢の客から、
数日間の宿・運賃・食事需要を総取りするから
実は１泊１万未満での激安ダンピング船旅が知られた。

まだ流行り始めだから国内完結は皆無だけど、↓以外に激安あるかなぁ(′・_・`)？
http://www.hankyu-travel.com/tour/detail_d.php?p_course_id=35766NA&p_hei=10
http://www.ab-road.net/asia/taiwan/taipei/tour/search/AC672824/?sc_root=bw0m0001&vos=nabrapis000001

２人きりデートした事ある女友達を
船旅に来させれば、出港後は海の上で逃げられないから
９９％抱けるぞ！！

突き落とすことはできる

ちゃんと船内で船員に抗議したのか？
２chでわめいても改善なんてされないぞ。

↑唐突にどうかしたのか？ｗ

>>1のリンク先

１つめは長野発の山口ツアー、大阪から新門司まで夜行カーフェリー利用
で、それが豪華クルージング？？？？

２つめはクルーズとは何の関係も無い台湾ツアー

１食毎に千円の食費
１泊毎に５千円の宿費で考えてみろよ！
値段考えたら充分豪華船旅だろう？

交通費は？

ダンピング程度掛かってるぞ。

海外板に建て直すべきか、、、(′・_・`)

海外板だった　( ´△｀)

驚愕の42,800円にて優雅イタリア船『コスタビクトリア』にて豪華クルーズを格安で楽しめます。博多港発着上海・済州島クルーズ6日間で、コースを含む全14食付き&船内の無料イベントも多数あり。
さらに大人と同室の18歳未満のお子様は2名まで無料！ 韓国のハワイといわれる済州島もようやく春が到来してベストシーズンです。博多港から気軽に楽しめる6日間のクルーズは乗るならいま！

定評のあるイタリア船コスタラインの日本発着クルーズです。驚愕の42,800円〜で、船の船舶燃油サーチャージ代も含まれています。
ちなみに福岡〜上海までの海外航空券は最安値でも35,800円（Travelzoo編集部調べ 5/9現在）しますので、済州島や麗水にも寄港し、船をホテル代わりにするこのクルーズのお得感がわかるはず。

■コース料理を含む全14回の食事を楽しめる！
専属シェフによる料理はクチコミの評判も高く、サービスの教育管理が行き届いており、クオリティの高い食事を楽しめます。フォーマルの装いを1着持っていけば、よりクルーズが楽しくなることでしょう。

・ショートクルーズでカジュアルに楽しめる
・無料の本格的なエンターテイメントショー開催
・プールやジム、ディスコなど船内施設がすべて無料！（カジノ・ビンゴ・スパを除く）
・日本人コーディネーター乗船、船内新聞やメニューが日本語、初めてのクルーズに最適
・イタリア船だがイタリア料理だけでなく、中華などアジアフードも選べる

>>1
http://www.cruiseplanet.co.jp/

カジノで儲けるから安いんだよね
おおるり客にはうってつけなんだよな

カリブ海のカーニバルクルーズがいい
ヴァージン諸島、セントルシア、バルバドス、セントクリストファーネイビス、
セントマーチンなどなど８日前後の旅が楽しめる。
これに乗ると、飛行機がいかに狭苦しいかがわかる。

韓国がらみのツアーか。
お金払ってまでいきたいもんじゃねーな

＞12　あてと書くの忘れた

日本の周りだとあとは中国運営の激安カジノクルーズだよ
あとはロシアだけど極東だからなぁ
台湾はコスト高そうだし。

>韓国のハワイといわれる済州島もようやく春が到来して

常夏じゃないのに ハワイかよ
ゲロゲロだな

激安クルーズ１回で懲りるかも知れんから、
パスポート取りたくないんだけど
無ければ上陸せずに待機できると思う？

パスポートないと、乗船できないでしょう。
一応は日本出国ということになるから、それは無理でしょう。

ふざけた質問に、初めてマトモな回答ありがとう。

しゃあないから１０年パスでも作ろうかな(′・_・`)

パスポートないと、日本からの出国はできないよ。
これは嘘じゃないからね。

飛鳥�U乗りたい

同じくらいの料金で、３割長い豪華クルーズ旅できるよ。

>これは嘘じゃないからね。
分かってまんがなｗ

おろろん

暑くなって来ましたよと。

夏の船旅って生ぬるそうな風でかいてきじゃなさそうだけどな
フェリーとかもろくにのったことないから分からないや

海水がどんだけ熱くなると思ってんだよｗｗｗ

　http://galaxy-bear.at.webry.info/201106/article_8.html

http://beebee2see.appspot.com/i/azuYv7HhBgw.jpg

婚約者が船酔いするタイプだから、
それを理由に愛人とウッヒッヒッ　(^-^)

おまーん

>定評のあるイタリア船コスタラインの日本発着クルーズ
「コスタ」って例の事故おこした会社、、、？

確かに定評がありますね

半年前の座礁事故は「コスタ・コンコルディア」、この会社の船。

船上結婚式とかやったら、安く済みそうだよなｗ

あるよね

ん、座礁するね。

富田雪 昭和44年生まれ　は、

性悪な女で、男を騙してばかりいます。
そして嫌われ者になり、ノイローゼになりました。
男達と性的関係を持ちまくり、性病もちです。

精神疾患があるので、ストーカーもします。
たちが悪い愚劣な女だと有名です。
皆さんも要注意

コートダジュールでヨットを友人二人と1週間チャーターしてきました。
いいですよ〜

ヨット怖いだろ
難破とか遭難の確立他界し

どっかの国と違って、台風こないもんね。

>>42
ヨットのド素人でも楽しめる？

楽しめるよ

あぼーん

ストリップとか併設されてるのかね？
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY2f2FBww.jpg

飛鳥の３ヶ月世界一周クルーズの最高客室、夢だわ
２千５００万円だったか？？、地方なら一戸建てが買える
行きたいわ〜〜〜　でも、年寄りばかっりなんだろうな

>>49
安い部屋なら400万くらいだよ
来年4月からのやつ10月末までに申しこめば10％オフだ
電話したらまだ一番安い部屋空いてるらしいぞ
ちなみに60代以上ば95％だ

ロイヤルカリビアンのアリュールかオアシスで、東カリブ海クルーズに行きたい。
セントマーチン島のマホビーチでジェット機の着陸を観たい！
カジュアル船だけど日本どころか、遠いカリブ海でしか乗れない船だから、手頃だけどすっごい魅力を感じちゃう。

飛鳥�Uのバルコニー付きの部屋で旅したいなあ
料理もいいらしいね
年末の飛鳥�Uのグアム・サイパンクルーズに行きたいけど
上陸がたった２島で時間がわずかなのが
なんとなく惜しい気がしてしまう貧乏性w

船旅で急かされたく無いよなｗ

【社会】 韓国メディア「“尖閣特需”に期待感…中国人３千人乗った日本行きクルーズ船、突然韓国行きに」
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1348557064/l50

韓国観光公社の北京支社は25日、中国人観光客を乗せたクルーズ船が、当初予定していた日本への入港をキャンセルし、
突然韓国行きに航路を変更したと伝えた

複数の韓国メディアは、航路変更は尖閣問題をめぐる中国内の反日感情の高まりが原因だとし、
「日中関係の悪化により、韓国観光業界への反射利益が鮮明化している」と“尖閣特需”に期待感を示した。

航路を変えたクルーズ船は、ロイヤルカリビアン社のクルーズ船「ボイジャー」号で、24日に天津港を出発。中国人3000人が乗船している。
中国人らは、10月1日からの大型連休に合わせ日本への観光を予定していたが、尖閣問題をめぐる葛藤から日本への反発が高まり、
経由地である韓国にそのまま滞在することになった。

韓国メディアは、今年の大型連休に日本旅行を計画していた中国人の多くが、行き先を韓国や東南アジアに変更するだろうと指摘。
韓国人観光客誘致に向け、北京の韓国総領事館では訪韓ビザ代行社の申請受付が追加で設けられたほか、
航空会社も韓国と中国間の運行を拡大したと伝えた。（編集担当：新川悠）

それ、危うく日本に来るところだったのか。

にっぽん丸船内からカキコ
やっぱりいいなぁ

きょうBSでにっぽん丸みたよ。
すごく良さそうだった。乗りたい。

ひとり客っていそう？

>>57
年齢高いがそこそこいる。

>>58
だよなぁ。
テレビに映ってたひとり客も60前後のおばあちゃんだったしなあ。
20代は浮くよな。

>>59
20代はカップルぐらいかな。
しまなみ超えて
そろそろ電波悪くなりそうなのでこれにて

そろそろ降ります

周りは海だぞｗ

ヨーロッパのクルージング調べてるんだけど、いいサイトか本かないですか？
英語でも可です

>>63
クルージングの何を調べたいのか、さっぱりかわからんが
本なら
アガサ・クリスティ「ナイルに死す」
アレッサンドロ・バリッコ「海の上のピアニスト」

>>64
ありがとうございます
クルーズ旅行をしたいなと思いまして
ヨーロッパかアメリカを旅行してその途中で一週間くらい乗りたいと思ってます
アマゾンで「世界のクルーズ旅行」という雑誌と「はじめての海外クルーズを成功させる78の秘訣」という本を注文してみました
ネット申し込みできそうなところはマーキュリートラベルって代理店ととロイヤルカリビアンというクルーズ会社くらいでしょうか？

>>65

ttp://www.cruiseplanet.co.jp/
ttp://www.jtb.co.jp/cruise/
ttp://www.best1cruise.com/
ttp://www.club-t.com/cruise/

代理店ならこのあたりかな。他にもまだまだ。
船会社直で予約したいなら、上記からリンクたどれば、
いけるよ。ロイヤルカリビアンとかプリンセスあたりが
無難かと。自分は（例の）コスタが好きw。

素敵な船旅を！

>>66
ありがとうございます
ロイヤルかプリンセスかですね、どっちも大きい船で確かに初めて乗るには良さそうです
まずはその二つで検討します
…コスタってのは座礁した会社ですね、それも調べてみます

船旅は初めてなので、まずは教えていただいたリンクに目を通します

>>67

あとは地中海でしたらMSC、カリブだとカーニバルクルーズ、
アメリカからだと、ホランドアメリカライン、等々。
ディズニーワールドと、ディズニークルーズを一緒に。
北欧も捨てがたい、、、
夢が広がりますね。
キュナードでさえ価格を下げて来てるようなので、色々調べて見て
下さいね。また船のランク、カジュアルからラグジュアリーまで、
色々区分されてます。ご自身の目的にあったクルーズが見つかりますように。

ディズニー好きならディズニークルーズは夢のよう

初めてなら、ネットよりは旅行会社の実店舗で申し込んだ方がいいよ。

分からない点も多いだろうし、自分にあう船を選んでくれる。

上にでたとこや、PTSはクルーズ強いし。

オマイらクルーズにあこがれすぎ
大体、10万トンクラスのクルーズ船って言うのは、金持ちじゃなくてフツーのオッサンやおばさんが
乗るもので、安いもの、宿+3食付で4万/1週間位から有る、レンタカー借りて、モテル停まるより安い
ホラ1万円/3日間 なんていうのもあるぞ
http://www.carnival.com/BookingEngine/SailingSearch/Search2/?datFrom=102012&datTo=052013&PastGuest=Y&cid=Em_FallSavingsPG10092012_5119

それから、クルーズ船に乗ると、ビキニ美女がプールサイドで日光浴なんていうのも嘘だからね
もともと、運動するのがいやな、オッサンやオバちゃんが乗るもんだから、プールサイドなんて
ビキニ水着が脂肪に食い込んだオットセイみたいなオバちゃんのがゴロゴロしているだけだから。

飛鳥みたいに小さくてショボイ船が、金持ちしかいなくて高いんだよ。

>>48
>ストリップとか併設されてるのかね？

ストリップは無いけど、大型船は、ソノ手の商売の女は客として乗ってるのは常識
マア、遊びに来て、ついでに旅費以上の稼ぎを狙っているんだろうけど。
プールサイドにビキニ美女がいたら、50%以上は客引中と思えばいい。

みなさんありがとうです

>>68
カーニバルにホランドアメリカライン…キュナードはラグジュアリーっぽいですね
憧れるような、初めてだと敷居が高いような
ランクとかもまだわかってないので調べてみます
航路とランクと船の大きさくらいを気にしておけばいいでしょうか？

>>70
時間がなくて上のリンクもまだ見れてませんが、実店舗での相談も考えてみます

>>71
リンクの船、かなら安いっぽいですね
でも快適に過ごそうと思うと高いほうがいいですか
確かに金額と客層は比例しそうですね
といっても私もレンタカーとモーテルに泊まる人間なので大きい船でいいのかと思ったり

カジュアル船よりもワンランク上が楽しめる

>>75
ええっとすみません、どこの船がでしょう？
キュナードですか??ワンランク上くらいなら調度いいかもです

>>76
そう。キュナードとかクリスタルクルーズとか。

部屋はケチるな。少なくとも窓あり。ベランダ付き最高

>>77
クリスタルというのもあるのですね、ありがとうです
部屋はベランダ付きにしようと思ってます

ベストシーズンってあるみたいですけど、雨季は論外として寄港先の快適度以外に違いってありますか？
寒い時期だと外出れないから楽しみ半減とかあるのでしょうか？？

>>78
気温、雪、雨季、祭り(イベント)そのくらい？

>>79
あ、お祭りもですか…ありがとうございます

>>80
日本船でも祭りに行くものや、船上で花火見るものもある。
探せば各国の伝統的な祭り(イベント)に参加できるのもあるだろう。

日中の気温が氷点下にならなければどうにかなる。
クルーズ船のいいとこは寒かったり嫌になったら船に戻って休めること。

あ、船上で日光浴やプール、スポーツを楽しみたいのなら暖かいところじゃないとだめだよ

【海運】困ったベイブリッジ、低くてくぐれない客船続出［12/10/10］
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1349828434/l50

横浜港のシンボル「横浜ベイブリッジ」を通過できない大型外国客船が近年、続々と
登場していることに、同港を管理する横浜市が頭を悩ませている。
ベイブリッジの海面からの高さは約５５メートルで、くぐれなければ、
国際客船ターミナル「大さん橋」を活用できず、客船の誘致合戦で後れをとるためだ。
外国船寄港数は九州地方の港を下回っており、市は打開策として新たな客船用岸壁の
建設も検討している。

東京港に来い来い！！

東京港のほうがいいよな。

来年ボイジャーが入る大井埠頭って、一般客が見に行けるの？

さぁ？

豪華クルーズの経験はないが、日韓、日中、日台、日露の船なら乗ったことある。
船旅がいいのは、疲れないことだね。
それにコンサートなどの催しがある船もあるし。

フェリーとクルーズ船を一緒にしないでくれ。
パンスターのように中途半端にするからコケる。
新日本海フェリーも、ドラマになると豪華客船となるのには笑えた

豪華客船よりも、陸のほうがなにもかも最強だボケ

船だと2ちゃんできない日々が何日も続くよｗ

日本近郊クルーズすればできるよw

最近のクルーズ船は、洋上でもネット可能だよ。

節穴さんしてみたいなｗ

ヨーロッパ旅行行くことにしたが、子供がいて動きづらいので、試しに地中海のクルージング使ってみることにしたよ。
冬季の7泊8日って、mscもコスタも1種類ずつしかないんだな。コスタのほうが2割くらい安いので、なんの躊躇もなくコスタに決めたw
(寄港地も一部違うけど。)
こういうクルーズって、ベッドメイクは観光中にやってくれるの？

>>94
携帯の電波が届くならローミングでやってみるが、それだと節穴は何の面白味もない「spmode.ne.jp」だな。

来年、サンプリンセス、ボイジャーに続きコスタヴィクトリアも首都圏発着をやるみたい。１０万を切る価格というけど、まだ高いかな。

行き先がどうせ中国か韓国だろ

とりあえず、コスタ予約取ったぞ。
父と妹も遊びに来るが、父と妹は同室が嫌だといつも通りゴネるので、シングル利用で2室追加予約。

シングル利用だと、30%または100%アップします、と代理店ホームページで書いているが、実際には0%アップだった。
つまり、二人で一部屋でも、一人一部屋でも同じ値段w
なんでも、混雑時には割増取るが、冬の閑散期だと割増は取らないらしい。
まあ、このへんは、クルーズプラネットのコスタオンライン予約の価格表示通りみたい。

現在は、チビタベッキアにどうやって行こうか思案中。

シングル割増ないんだったらいきたいな

あと、代理店では、空いている部屋番号までわかるらしく、計3部屋、スイート、バルコニー、インサイド共に、同じフロアの部屋を指定してもらった。
なお、3部屋で食事の時間がバラけると悲しいので、クラシックではなくプレミアムで予約。

なお、インサイドでも、クラシック(IC)とイプレミアム(IP)とで、フロアの高さが違ってくるらしい。
(なので、スイートと同じフロアの指定ができた模様。)

お天気良いといいね〜
テレビで見たんだけど、地中海クルーズでおっさん達の胸毛コンテストが開催されていた。
もしあったら是非参加してきてほしいw

ローマからチビタベッキアは、結局、悩んだ末に、ケチらず専用車を予約することにした。
国鉄の安さ(事前予約14.5ユーロ×4名)は非常に魅力的だったが、チビタベッキア駅を降りてから港までのアクセス(街のどっかから？無料バスが出ているらしい)が、
子供用大荷物と子供抱えての状態では、非常に不安だったので。夫婦だけだったら、迷わず国鉄だったんだけどね。
まあ、ローマ観光の時間も少し延びるので、よしとすることにした。

専用車は、タクシーと違って、港内に入場するライセンスがあるらしい。ライセンスが無い場合は、上記の無料バス乗り場までらしい。
また、我々子供も含めると5人でセダンでは乗り切れないが、ミニバンおよびチャイルドシートも用意してくれる模様。

日本語の予約ページがあるところからは、200ユーロだったが、英語のページを探すと、チャイルドシート込み140ユーロのところを発見したので、そこで予約。
日本語のページから予約したって、どうせ来るのイタリア人だし。

ちなみに専用車は、private transferというらしく、
private transfer Civitavecchia rome permit to enter the port
あたりの文字列で検索掛ければ、入港ライセンスが持ってるそれっぽいのが出てくる。あとはgoogle翻訳で。


>>101
胸毛ねーよw

胸毛コンテストはなかったけど、代わりなのか夜に「ミスターコスタ」っていうイベントやってたよ。男性乗客達がパンツ一丁でポールダンスしてた。めちゃくちゃ盛り上がってたわ。

変なのｗ

でも、コスタクルーズ乗ったブログを漁ってると、確かにイタリア親父のポールダンス報告多いんだよねw
多分、ポールダンス設備が充実してるんだろう。

地中会計だとちょうど今頃から２月くらいまで安いとおもう。

ポールダンス、イベント用にちょこっと置いたやつだった。場所は４層吹き抜けのラウンジでした。

フェリーしか乗ったことないけど、クルーズって食事も料金に含まれているの？

いろいろ。パケジによりけり。普通入ってる感じでパケジされてるものが多い。

南極系クルーズ行った人いる？

mscのヨットクラブ乗ったことある人いる？

旅行記はいくつか読んだことあるけど、乗ったことは無いなあ。
コスタのスイートよりも、レストランが違うのが良さそうだよね。

レスありがとう。
そっかあ。
こんど乗ることになったんだけど、持ってく服を迷ってて…。
カジュアル船だから、フォーマルナイトもふつーのワンピースでいいかなと思ってたんだけど、ヨットクラブだと結婚式出席ぐらいの装いは持ってくべきなのか、別に大差ないから気にしなくていいのか…。

俺が見たブログの写真では、都会の中級レストランに行く程度の格好で外人も写っていた記憶。
都会の中級レストランに行くときにどんな格好するかは、まかせる。

ありがとう。ふつうのワンピースにして、念のため一着だけ結婚式用のワンピを持ってくことにする。あとはアクセサリーで微調整するよ。

ボイジャーの台湾行き
ボッタクリ過ぎでﾜﾛﾀ
１ドル＝100円ぐらいで計算してるだろ

クルーズ乗ってみたいなあ。
でもどうせ乗るならやっぱり豪華客船がいいな
安かろうでガキがバタバタ走りまわったりしてるような船は御免だもん。
大人の旅ってイメージがあるからカジュアルすぎる船は遠慮したい…

クルーズもLCCの時代か、とか言われてるけど
ある程度余裕(節操)のある客層じゃなきゃいやだな。
子連れもだけど中韓国人ターゲットの船には乗りたくない…

>>117
あんたが、自分の希望に相応した収入があるなら、まさに飛鳥IIがピッタリだと思うぞ。
貧乏で飛鳥II乗れないくせに、中韓国人ターゲットが嫌だと無理難題言うなら、カリブ海か地中海行けばいい。
それだけ休み取れねーよと言うなら、それはもう、琵琶湖でミシガン乗るしかないな。

迷ったときの迷彩服

>>117　どのくらいの休みがとれて、予算がいくらとかがわからないと、アドバイスは厳しいかな。

またトラぶったらしいなｗ

カリブ海クルーズしたことがある。
船内のレストランは全部無料。
船室も結構広かった。

ボイジャーの上海ー東京が３万から１７８００円に値下がったね。
やっぱ乗る人少ないのかな。

クルーズならヨーロッパとかのがいいな。
国内発のアジア巡りやら国内なら目的地に飛行機でいったほうがいいと思う。

カリブ＞ハワイ＞地中海、かな。
まだ行ったことないけどw アマゾンジャングルのリバークルーズもいいな。

んー、船自体が「目的地」で、寄港先で降りないで船内にとどまる事も。
そういうの、俺だけ？

>>20-22　で既出ｗ

南極クルーズは？

寒過ぎるだろｗ

>>123
マジでかww 3万円の2倍払ってダブルの部屋で一人クルーズしてきたのにww
客数は889人って言ってたからだいぶ少ないよ。ディナーも1回のシーティングで全員一斉だったし。

>>130
ボイジャーうらやましいです。同じ時期、コスタビクトリアに乗ってました。
こちらは乗客200人でしたw。ただ倍払っても２万でしたがw。

そういや、駿河湾沖でボイジャーとすれ違いました。大きかったなあ。

飛鳥ってそんなにいいの？
BSで船内の様子見たとき、老人ホームでお遊戯やってるみたいで萎えた

それはお前がコミュ障なだけｗ

養老船っていってたよ。
イベントも食事も、高齢層向けが多いと。
しょーがないっちゃしょーがない。
これからの日本船も変わってくればいいのにね。

秋のボイジャー・オブ・ザ・シーズ、長崎→天津の片道3泊4日で 29,000円か。

ボイジャーだってコスタビクトリアだって、日本人乗客のほとんどはおじいちゃんとおばあちゃん。

船なんて時間にゆとりがないと乗れないもんなぁ。
日本で時間もお金も両方余っているのは年寄りだけ。
仕方あるまい。

時間がない人にとっては、先月や今月の上海-東京とか横浜-上海の片道クルーズは
絶好のチャンスだったと思うなあ。安いし、船内も空いてるしさ。
残りの片道は春秋航空とかで飛べば全体の旅費も安く済むしね。

コスタに至っては、直前に片道エアと一泊ホテル込みで２９８００円で出てたらしい。殆どの人は春秋つかってたみたい。

【画像あり】最近の豪華客船凄すぎワロタｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
http://himasoku.com/archives/51782488.html

>>139
上海ー横浜のりましたが、良かったですよ。乗客２００人、クルー７００人。
その恩恵をたっぷり受けました。またチャータークルーズの予行演習も兼ね
てるのか、有料ものがいろいろ無料だったりショップも在庫整理のセール。
（普段の「sale」とは明らかに違ってた）。コスタなのに、優雅でゆったり。
を味わえました。こんな機会はそうそうないだろうと。
いろいろテストしてたんでしょうね。
まだ2回目のコスタでしたが、採算度外感満載でびっくりでした。
ご家族連れの方などは、無理矢理休みを作ったそうです。

Princess Cruises Dramatically Expands Japan Cruise Program in 2014
Japan-Built Diamond Princess Joins Sun Princess for Historic Two-Ship Deployment
http://www.princess.com/news/press_releases/2013/01/Japan-Cruise-Program-2014.html

直前に空室埋めの激安プラン出そうだな。

http://www.cruisetimetables.com/cruise-ship-sun-princess-2014.html
http://www.cruisetimetables.com/cruise-ship-diamond-princess-2014.html

自分の拙い英語力じゃ安く見えないんだけど気のせい？

あ、現時点では安くないだな。すまん

Costa Victoria
http://www.youtube.com/watch?v=BD57OrPaX0A

コスタ・ビクトリアのシガーバー Concorde Plaza で売ってる葉巻
Davidoff 4種類、Dunhill Signed Range 4種類
カッターはウエイターが持ってる、ライターはウエイターが100円ライター貸してくれたw

ちょっとにぎやかすぎる場所なのがアレだが、客船でゆったりと葉巻、くつろげる

今度、横浜大桟橋から出国するのですが免税店、DFS等は無い。であってます？

あってるよ
日本の出国審査を通過したらさっさと乗るだけ

>>150
ありがとう。あらかじめ煙草買ってから大桟橋に向かいますわ。

スレ建て１年早かったけど
とうとうＨＩＳがＴＶＣＭまで始めて
時代がやっと付いて来たな(σ^▽^)σ

でもさー、船内のカフェの隅で「英語がわからないから話ができない、楽しくない」とか
愚痴ってる人を見てると、ちょっとしらけちゃうんだよなーw

>>153
いるいる、そういうのｗ
更に面倒なのは、こちらがクルーと英語で会話してるのを見てすり寄ってくる人。
危うく専属通訳にさせられそうになったことがある。

それくらい英語が堪能なら、少しくらい面倒みてやれよ。

ただの自慢かいな？

会話程度の英語ができるだけで自慢とはww

>>155
あー、もしかして擦り寄っていく側の人かな？
せめて日常会話レベルの英語スキルを身につけるまでは
外国船籍のクルーズには行かない方がいいよ。楽しくないからｗ

>>157
英会話程度で自慢かい？笑っちゃうね。

もしかして学歴自慢もしてるんじゃねーの。

>>155.158
恥ずかしい奴だなw
学歴自慢とかって・・・

平日昼間から書込んでる様な
ちょっと英会話できるだけの人間を
そうまで妬める中卒の気持ちって分からんなｗ

カースト下層故のコミュ障か（ ´,_ゝ｀）？
携帯や長岡書店とかの小辞書と度胸さえあれば
単語だけで意思疎通できるだろｗ

Ｂｙ，英語偏差値４５の名門大卒

乗ったことがないから辞書や度胸…て言うんだよ。道端で、
店での会話じゃないんだよ。外国籍クルーズでの楽しみのひとつが食事。ゆっくり会話をしながら楽しむ。喋れないのに合わせてくれるのは最初のうち。そのうち同席を避けられるから。ジョークがジョークと分からず会話ができない頃は苦痛だった。

あっ、外国籍クルーズでもツアーは別ね。あれは外国人と交わらず、日本人で戯れるから。


まぁ、経験してないと実感するの難しいけど。

船での生活に会話力は必要不可欠。辞書で調べて、身振り手振りが通用するのはながくて１週間かな

一生船で暮らすワケでもないからな・・・。

ジョークは分からなくてもいいよ。

食事と景色で充分。出会う人と全て仲良くなる必要ある？

なんで旅に出てまで見知らぬ人と会話しなきゃいけないんだ？

>>163
えっ…？
それってクルーズそのものを否定してることになるじゃん。

もしかして日本から（家から？）出たことない人？ｗ

>>162
最後は無理だなー俺はw
酔うと子どもっぽくなる人とか、変にリスク指向でカジノ大好きな人とかは関わりたくない。

まあ誰とでも表面上はうまくやっていけるのなら、そうするに越したことはないがw

>身振り手振りが通用するのはながくて１週間かな
それで充分だろ。

どんだけ長旅する気だよジジィｗｗｗ

クルーズ元年なのにコミュ障話かよｗ

オアシス・オブ・ザ・シーズって大西洋横断しても1300ドルなんだな
適当な正規割引運賃よりも安いくらいじゃん。荷物制限もないし、格段にうまい飯が何十回も食べられるし、遊べるし
時間さえ許せば最高だな
やっぱりでかい船はいい

【海運】2300人超が乗った中国の豪華客船が韓国・済州島で足止め--済州島の裁判所が運営企業の差し押さえ認可 [09/15]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1379215704/

コスタビクトリア神戸乗船横浜下船ツアーより一昨日帰還。（クルーズプラネットのチャーターツアー）
本来9/16に帰れるはずが、台風の影響で1日遅れるわ仙台寄港がキャンセルになって終日乗船1日増えるわ
大変でした

お疲れ様。大変だったね。天候だけは神のみぞ知る・・・だからね。

実際乗ってみて、どうだった？
主観での総評(楽しかった とか、ここが良かった とか、その逆(つまらん・悪い)とか)って
なかなかないから、思うところを書いてくれるとみんな幸せになりそう。

クルーズ船は巨大だから揺れないっていうけどさすがに台風の海では揺れるんじゃないかと思ったり、どうでした？

170です。

レスどうもです>171、172さん

主観的には結構楽しめましたよ〜ただ、今失業中で、職場に迷惑とか考えずに済んだので・・・
皆さん電波が通じる間に連絡されたりしてて、大変そうでした。

サービス等、よくも悪くもイタリアンでしたね。
レストランのオーダー間違いもちらほら。

私自身は船内イベントはあまり参加せず、デッキやLibraryでヘッドホンで音楽聴いたり読書したりが
よかったです。

あ、プールは海水なので（1回だけ入った）ちょっと肌に痛かった。
ジャグジーは真水の温水でしたが。

前半は天候が良かったので、「本当に船？」って思うほどゆれなかったです。新幹線以下。

さすがに台風が来たときには、揺れ揺れでした。
大人用のバウンサーがあったらあんな感じかも。
念のため酔い止め服用してたからか、思ったほどしんどくはならなかったです。
通路の手すりにいつのまにかゲロ袋が設置されていたのが印象的でしたｗ

>>173
レスありがとうございます。
本当に嵐さえこなきゃゆれないのね。
かなりコスタのクルーズは気になってたのです。
来年は行っちゃおっかなーと真剣に考え中。

>>170
1日遅れるというのは、いつごろ、どんな形で知らされましたか？
乗船が1日増えたことについて、客室サービスのチップは課金されましたか？

>>172
船に比べたら、海は無限と言っていい広さと深さなんだよ。どんな大きな船だって揺れる。
youtubeで rough sea で検索してごらん。

>175さん

レスどうもです。

>1日遅れるというのは、いつごろ、どんな形で知らされましたか？

携帯チェックして確認したところ、9/14の午後3時40分頃？ですね。
告知方法は日本語の艦内放送。たぶんコスタの日本人スタッフではなく、HISの添乗員だと思う。

（これは不確実ですが、そもそもクルーズプラネット＝HISのチャーターツアーなので、
HISのスタッフも１０人位？乗船していて、日中はだいたいツアーデスクに陣取っていたので、そんな気がしました。
コスタの日本人コーディネーターは、乗船時の避難訓練や下船の説明会等に出てきてました）

この日、実は函館から3時に出航する予定が、なっかなか船でないな〜と１１Fの後部デッキで
くつろいでたところ、この放送が（涙）。

”出航するまで見送ります〜（はぁと）”という触れ込みの地元観光関係団体が、
港でずーっとイカ踊りを踊ってくれてて、すごい気の毒でした・・・
（さすがに4時前には撤収してたと思います）

>乗船が1日増えたことについて、客室サービスのチップは課金されましたか？

私はもともと9/16の横浜下船組だったので、課金なし。

いちばんひどかったのは、仙台下船予定組だったと思います。
寄港が中止になった上、横浜下船の場合、チップ1日分課金（US＄１１）。
しかも、基本的に寄港中止になったことによる、国内旅費の補助はないとのことで。

ただ、クルーズ専用保険に入ってた人はひょっとしたら補償があったのかな？
クルーズ保険、保険料が高かったので、私は一般の海外旅行保険に入ったので。
･･･それでも最終日に何かあったら、保険期日きれてたんですよね・・・
何事もなくてよかったんですが。

クルーズ船でフォーマルディに船内で髪のセットを
してもらうって雑誌が何かで見たことがありますが
町の美容院のようにふつうにカットやパーマも
できるんですか？
世界一周だと3ヶ月くらいかかかりますよね。
その間どうするんだろうと素朴な疑問です。


世界一周の予定は全くありません。

>>176
レスありがとう

>177
船の中に美容室があります。

>>179
ありがとうございます。

3ヶ月もほおっておいたらボサボサに
なっちゃいますもんね

カーニバルクルーズのプールで子供が溺死だって。

>181
親が見てなかっただけで、クルーズ会社には何の落ち度もない。

船旅中の食器って海水で洗ってるの？

>183
じゃあ部屋のシャワーも海水だと思ってるんだ？

きつい汚れはざっと海水で流してから真水じゃないか？
最初から最後まで真水じゃかなり膨大になりそう･･･

>>185
それが妥当だね

他で海水使えないならむしろ非効率だろｗ

洗い物の為に、海水汲上げる設備って意味ね！

土日にＴＶで特集してたけど
海水真水化するマシンが大活躍だってな！！

年末クルーズとかありそうなのになぁ(′・_・`)

商船三井のにっぽん丸だけは乗るな。
江戸っ子の基地外パーサー親父が上から目線で客に説教。

海外出発のクルージングって、日本で代理店に頼むより海外のサイトで予約した方が安いのかな。
その場合注意するとこってある？

ノロで下船なんて最悪だね。
よくある話なの？
冬以外ではどんなの考えられるだろ。

>>193
毎年何隻かはノロに当たってるんじゃないかな。
人のブログからの受け売りだけど

.
商船三井のにっぽん丸は、世界一周や太平洋一周などの長期の航海ができなくなった。

なぜなら客が集まらないからｗｗｗ

上から目線の江戸っ子パーサーのオッサンが、客に偉そうなことばかり言うでの皆が辟易ｗｗｗ

飛鳥やぱしふぃっくびいなすはちゃんと世界一周や長期の航海に出ているのにｗｗｗ

今すぐにでも廃船しろよｗｗｗ

.

ノロが原因か分からんけど、キャンセル出てる船もあるようだ。

値段の下がる商品も出て来るんじゃないのか？

俺は暫らくは乗らないけど・・・。

そろそろクルーズシーズンだね！

微妙にスレ違いかもしれませんが、海外への定期便がどんどん少なくなっていて寂しい。

日本は海に囲まれてるのに、クルーズってマイナーなんだよな。
高いってイメージあるし。

クルーズファンが増えて、エコで価格も安い天然ガスのクルーズ船がメジャーになれば、
日本はクルーズ大国になるかも…w

>199
実際、日本の港に来るクルーズは高いからイメージだけじゃないよ。

確かにw
でも、最近のHISとかで安めのも出てるし。行き先がイマイチなので
今のところ利用経験ないけど。

クルーズは本当に楽しいから、日本発で安いツアーみたいなのあれば、
絶対需要があるはずだよね。

>>201
>行き先がイマイチ

アジアでもハロン湾とかペナンとかまでのクルーズがあればいいのにな。
ちょっと日本発着だと遠いんだろうな。

日本周辺の発着でも良いんだけど、そうするとシナチョンが大勢乗ってくるんだよ。
船の中であいつらと一緒になるなんて、そんなの耐えられん。

商船三井のにっぽん丸だけは絶対に乗るな。
年寄り常連の死に損ないが派閥組んでいて新入りはイビられる。
外国客船に比べてボッタクリ価格。
高いかね払って不愉快な思いをするのが嫌なら、商船三井のにっぽん丸だけは絶対に乗るな。

>>204
よほど不愉快な思いをされたんですね。

いくつか出来事をアップしていただければありがたいんですが・・・。

.

＠＠＠驚愕！　伝統の一戦　巨人ｖｓ阪神戦の隠された闇の真実＠＠＠

昭和の高度成長時代、多くの日本を代表する企業が大阪に本社を置いていた。

東京一極集中を画策した薩長軍事同盟の末裔である東京官僚たちは、自分たちの強引さ政策

を実施するためと同時に、自分たちの有力な天下り先を確保するために国民的な人気を得ていた

野球に目をつけた。

大阪をフランチャイズとしていた阪神タイガースを常に東京に本拠を置く巨人軍に敗北させる。

阪神タイガースを巨人に負けさせ、関西は二流であるという意識を大阪人、ひいては関西人に植え

付けさせるために・・・

これが東京官僚たちの作り上げた裏のシナリオだった。

そこからは長島、王という無理矢理に作ったスターたちのご活躍が始まる。
天覧試合ではなぜか長島が劇的にサヨナラホームランを放ち、並の高卒投手だった王がハンク・アー

ロンのホームラン記録を塗り替えた。両翼が90ｍ（？）しかない後楽園球場で。

続きます

.

続けなくていいです。

MSC　ディビーナでカリブ海クルーズしてきた。
少し高くてもヨットクラブにして良かった。
専用ラウンジやレストランだけじゃなく、テンダーボートの寄港地でも
好きな時に最優先で対応してもらえる。

そりゃ上位クラスの客室はいいに決まってるよ

ダイヤモンドプリンセスやサンプリンセスが日本のクルーズに殴り込んできたね。
価格もにっぽん丸とかの半額くらいだけど、誰か乗った？

日本もカジノを解禁すればかなり安くなるんだけどな。

「船」「フェリー」で検索したらここしかなかったので
車ごとフェリーで海外渡れるとしたら、釜山かサハリン(極東ロシア)ルートくらいしかないですか？
中国は国際免許で運転できないらしいので、
例えばその先のベトナムあたりまで運んでくれる東南アジアルートのフェリーとか。
自家用車による海外旅行を考え中です

>>211
カジノ好きと、クルーズ好きは違うんじゃないかと思う。

●恋人がいない女は、何かしらの欠陥があるのだw

ブスだとか性格が悪いとか、デブとかww
歳くって魅力がないオバンもだな　　　大笑い

恋愛もせずに生きた化石として、人生を無駄にするしかない
ただ飯を食って、仕事して、ウンコして、眠るだけの虚しい哀れな馬鹿女ww

>>213
船内カジノの売上があるからクルーズ料金を下げる事が出来る。
日本は船内カジノ無しだから割高になるんだよ。

でも実際、ラスベガスと違って
船内のカジノってガラガラじゃない？
使ってないテーブルもいっぱいあるし
ミニマムベットも低いのに。

うん、俺も船のカジノで驚いた。
ラスベガスやマカオみたいに、未成年入場不可とかのセキュリティもないし
普通に子供が通路として通って行くしね。
それともラグジュアリー船のカジノなんかは、ちゃんとしてるのかな？

コスタ以外のクルーズ船は大丈夫だよね？

【海外】韓国旅客船沈没事故、大惨事の恐れ ６人死亡55人重軽傷約300人不明=生存者「すぐに避難案内していれば」★16
http://ai.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1397678184/l50

大型船は船底が二重だろうから、そう簡単には浸水しないだろう。
「しらせ」が南極で座礁したけど、先週、東京まで自力で戻ってきたよね。それと同じ。

>>215
>>船内カジノの売上があるからクルーズ料金を下げる事が出来る。

乗ったことあるの？ガラガラだよ。せいぜいスロットに何人かいるだけ。
クルーズ料金下げるほどの収益はないよ。

平場はガラガラだろうがＶＩＰルームとかあるん？
カジノの売上の７割はＶＩＰだし。

>>220
どこの国の船でどの航路に乗ったの？客層は、日本人が多いの？

【韓国船沈没】事故原因の1つとなった「過積載」の実態があまりに酷すぎて絶句…自動車の積載量が30台もオーバーしていた事が判明！！！なんで50トントレーラー3台も積んでるんだよ…
http://www.news-us.jp/article/395033260.html

http://www.google.co.jp/gwt/x?gl=JP&hl=ja-JP&u=
http://www3.ezbbs.net/cgi/reply%3Fid%3Dfujiwara%26dd%3D33%26re%3D12586&s
ource=s&q=%E3%82%AB%E3%82%B8%E3%83%8E%E3%82%AF%E3%83%AB%E3%83%BC%E3%82%B
A%E8%88%B9+%E5%A3%B2%E4%B8%8A&sa=X&ei=A-NRU_WNAdjn8AXwhoHYAQ&ved=0CCkQFjAE

自己解決ｗ
ＶＩＰルームはありそうだね。
船内カジノは売上に貢献しているから宿泊料金が安くなる場合もある。
しかし、日本人客はカジノでは遊ばないからゴミ客ｗ

船内放送とかは無視した方が助かると言う事だね
東日本大震災でも、先生の言う事を聞いて避難した子供たちが皆死んだ

最低限の安全は担保するだろ普通ｗ

イタリアの座礁も南朝鮮の過積載にしても、
船籍よりも船長の国籍が重要かもなｗ

クルーズ、１度乗ってみたいけど、毎日催行ってわけではないから、いいと
思うクルーズだと、だいたい仕事で無理。
リタイア後の楽しみかな。

日本の旅行代理店販売のクルーズツアーより、
自分で往復航空券、現地ホテル、クルーズをアレンジした方が
かなり安い。
海外クルーズだけ売っている代理店があり、安ければ7日間で
500ドル程度から。（二人1室の一人分）

出発港（ベネチア、サボナ、ドバイ、ホノルル、ロサンゼルスなど）
までの往復航空券が10万円とすると、合計がほぼ20万円になる。

これがツアーだと30万円程度する。7日間のクルーズを挟み、
10日間休みを取れば、行ける。

ツアーは日本人村を作って、閉鎖的な集団になってしまうから、
嫌だ。

船会社の儲けは、現地の陸上ツアー。
もし、現地に旅行代理店があれば、その2倍の金額。

それから、船内の酒。原価の4〜5倍取る。
夕食の際のワインは、1本3000円程度から。
船内への酒の持ち込みは禁止。保安装置で、瓶の形から
酒と判断する。従って、紙やペットボトルに入っている酒は
問題なく、入ってしまう。

自分で手配できるような人は、とっくに安く楽しんでるさ。
でも、自分で行動できるだけの体力・知識・英語力があればの話だろ。
クルーズに来るような時間があるのは、やっぱり高齢者だし
そうなるとどうしたって個人じゃ難しいよ。
クルーズってのがどういう仕組みなのかも分かってない人、多いし。
日本発着クルーズでさえ、パスポートを預け荷物に入れちゃったり、
出入国審査が必要って事が分かってないなんて人は多い。

>>231
>日本発着クルーズでさえ、パスポートを預け荷物に入れちゃったり、

そういう人って飛行機の国際線にさえ乗ったことない訳？
だいたい初めて海外旅行に行く場合はまずエアで
ある程度リピートした上で、クルーズに移行してくるもんだと思うんだけど。

>>229
日本の旅行代理店クルーズツアーで香港やシンガポールまで空路
そこから3泊程度のクルーズのスケルトン形に近いのが
広告とかでよく見るけどそういうのが手軽で安そうに見える
安い出発日・等級で航空券込み10万ぐらいで出てるから

こういうのでも日本人村作っちゃうんだろうかｗ

サンプリンセスの北海道クルーズが安くなってるので、予約した。
海側バルコニー無し、4人用の部屋なんだけど
プルマンベッドがどんなふうに設置されるのかが分からない。
ネットで画像とか探してみたけど、プリンセスのって見つからない・・・

>>234
いいなあ
時間が合わなくて全然行けないから率直に羨ましいわ

思う存分楽しんだ後はクルーズがどうだったか是非書き残していってくれ

>>234
> ダイヤモンドプリンセスで北海道クルーズ中だけど、ベットは天上から引き出すタイプだったよ。

サンプリンセス、乗ってきた。
天井から下がってくる４人用ベッドだったけど、上段ベッドでも座ってて
まだまだ天井まで余裕があるので快適だった。
食事も日本人向けに工夫されてるし、良かった。
レストランスタッフが日本語をかなり勉強してるし、好印象だった。

ダメダメなのがスパ＆ジムエリアのスタッフ。
ジムは１６歳未満お断りなのに、ガキが４人もうるさく遊んでるから
注意するように促したのに、連れてきてる婆さん＆母親に
やんわりと「お静かにお願いします」程度にしか言わない。
当然、注意されても退室しないでそのまま遊び続けてた。
中国人ならまだしも、客もスタッフも日本人。

それとサウナ＆シャワーも20時までの営業ってなってるから
19時45分にスパに入ったら、受付の白人スタッフは何も言わないで
スルーしてたくせに、ロッカーで全裸になった頃に
「もうクローズだから出て行け」って言われるし。
だったら受付で「もう終了よ」って指示出せよ。

乗ってる客は7割日本人、3割が中国韓国って感じ。
パッと見は日本人に見えるけど、入出国手続きの時に
外国人レーンは物凄い行列作ってた。

2000クローズって知っていながら 1945に行くというのは理解できない

>>237
スパのスタッフはなぜか知らんが態度悪いよな。
いままで東欧・北欧・北米・中国のスタッフを見たが、
どいつもこいつも例外なく高飛車だった。
特に太った北米系のクロンボがひどかった。

使う側がそーいう態度だから・・・

>>237
同じ頃、俺も行ってた。

半額なのに半分しか乗ってない、韓国人とか中国人が結構乗ってた。

多分航空機代払っても東京から来るより安くつくんだろう。

飯は結構まともだった、スパは昼間行ったが女性スタッフだったよ。

昨年、コスタビクトリアはアルコール持ち込みNG
今年、サンプリンセスではシャンパンとワインは
1人1本OKノンアルコールは6本くらい持ち込んだが
無問題、ウィスキー、ビールはNG。

半額だったが前泊と往復航空券が痛かった。

サンプリンセス、酒持ち込んでも大丈夫だったよ。
寄港地ごとに缶ビールやチューハイをコンビニで買って
その袋のままX線のに通したけど何も言われない。
そもそも初日乗船時のワイン1人1本ってとこも、荷物開けないで
ノーチェックだったでしょ？

>>243
あのさ、

俺はルールを破ってもOKだった・・・という話をしてるんじゃなくて。

サンプリ持ち込み可能ですよと言ってるんだが・・・。

そういえば、昨年コスタに乗ったときも、どうやってアルコールを
持ち込むかという話を朝食の時に自慢げに話す奴もいたな・・・。

水筒に入れ替えてしまうとか、いくつか聞いたけど忘れた。

コスタは結構チェックが厳しくて取り上げられた人も居た。
確か水も駄目だった。

サンプリはノンアルコールは規制が無いので寄航の度に
ペプシスーパー数本持ち込んだ。船中では買えないから。

てか、寄港地港にあるDFSで
普通にお酒売ってて、
お預けになってもまぁいいか…
と購入して荷物検査受けたけど
全くのスルーだったよ。
どの船もそんなもんじゃないの？

サンプリンセス
船旅を楽しむ人には関係ないかもしれないが、

窓際にある40インチのＴＶで映画鑑賞も悪くない。
日本語対応のプログラムも結構あった。

夜中に部屋の明かりを全て消してバルコニーの窓を開け放ち、
ワインを飲みながら『ゼロ・グラビティ』を見た。

本物の星空とスクリーンの星空が合わさり、船の揺れがまるで
宇宙に漂ってるようで最高に楽しめた。

あと、日本語放送としてはＢＳの101と103が見られる。
ロシアに着いた時だけ受信できなかったけどね。

>>247
サンプリンセス考えてたんだけど日程とかで無理でした。
インターネットはどうでしたか？

>>248
今回、小樽発北海道を左回りに小樽までなのでバルコニー
左側の部屋をチョイス。（常に陸が見える？側）iPad (第4世代)

結論から言うと70〜80％繋がっていた。さすがにコルサコフ
の周辺では妙な波を捕らえたので電源offしたけど。
かなり沖合いに出るとkdd○とかになって実用にならない
時もあった。

昨年同じようなコース、同じく左舷バルコニーでiPad2を
利用したが、岸を離れるとまもなくネットは繋がらなかった。

この時は今回と違い右回りだったので駄目だったのかな？
客船の横幅結構あるし・・・。機種の違いじゃ無いと思う。

1分約79セントの WiFiは試しましたか？

>>250
試していません。

249です。

情報の欠落があったので追加します。

iPadでの通信について
《機種の違い》と《部屋の向き》以外に違ったものがありました。

《ソフトバンク》から《ａｕ》に乗り換えていたのを忘れてました。
昨年日本一周と北海道の2航海して、岸を離れると殆ど使えないと
思ったのは《ソフトバンク》でした。

今年は《ａｕ》電波のサービスエリアが違うのかも知れません。
岸を離れても十分実用になりました。《衛星》の必要性を感じませんでした。

俺2回クルーズ旅行したけど、何が面白いんだ？
ほとんど船乗ってて観光地なんか殆ど行かない
バカげてると思った

上海から東京に向かう、乗客のほとんどが日本人の外国籍のクルーズ船で、
客が少ないカフェの片隅で日本人客がグチってた。
楽しめない、自分は英語ができないから言いたいことが伝わらない、つらい、つまらないって。
いろんな人が乗ってるもんだね

>>253
どんな船に乗ったの？
コース及び日数も知りたい。

2回行くって事は何か期待してた？

>255
最初はエーゲ海クルーズ
ヴェネチアから始まって、トルコ、ギリシャ、クロアチアなんかを回った
一週間くらいだったかな

次はシンガポール、タイ、マレーシアなんかだったかな？

まずクルーズの面白くなかったところ
殆ど船で訪れた国に滞在した気にならない
ツアー以上に移動ばかり
旅行したと言うより、ただ一瞬立ち寄ったって気になる
何にも印象に残らない

他にもハワイとか誘われたが断った

個人旅行に切り替えた

>>255
>>殆ど船で訪れた国に滞在した気にならない
opツアー参加しないとずーっと船上だしね。
一泊以上同地に停泊するのは長期のクルーズだし。

>>ツアー以上に移動ばかり
それがクルーズのメリットなんだけど。
ホテルと大きな荷物の移動が必要ない。

>>個人旅行に切り替えた
貴方はその方が良いみたいだ。

>>256
クルーズの楽しみは、夕食堂で同席になる外国人（日本人）と
友達になることなのだが、それができなきゃ、
クルーズの楽しみは半減。

個人旅行に切り替える方がキミには賢明だ。

>258
クルーズは好きだけど、夕食時間指定で同席になるシステムだけは嫌だ。
ＭＳＣのヨットクラブみたいに、お金が高くても良いからフリーシーティングの
専用メインダイニングのある船が良いよ。

サンプリンセスやダイヤモンドプリンセスなら
ホライズンがある。

友達作りは必要無いし、着せ替え人形もイヤ、
会話も面倒という人でも楽しめる。

>260
いや、ブッフェレストランはプリンセスじゃなく大抵どこの船にもあるでしょ。
朝食や昼食程度ならあれでも良いけど、さすがにディナーはちゃんとした
テーブルサービス受けたいわ。
プリンセスのホライゾンコート、プレミアム客船レベルって言うけど
たいしたことないよね。
グラスも皿もプラスチックで、どこの安レストランかっていう。
まぁ、カジュアル船ＭＳＣのブッフェはもっとひどくて、動物園かっていうくらい
悲惨なレストランだったけど。

有料のレストランこそ、何処の船でも有るんじゃね？

俺、メインダイニングの2人席をリクエストしてるけど。

一人だとどうなのか？

地中海で乗ったセレブリティーリフレクションのビュッフェは良かったよ。味もビュッフェとは思えないような味でファミレス以上。期待してなかった寿司も回転寿司レベルでまあよかった。
何よりもクルーが多くてサービスもきちんとしてくれたわ。

MSCブュッフェのオレンジジュースが
酷すぎて泣けた。
オレンジジュースが、ほぼオレンジ色の水だった。

【エボラ】エボラ感染の可能性がある米病院職員がカリブ海クルーズ船旅行、周辺国が寄港拒否する騒ぎに
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1413641482/l50

　エボラ出血熱で死亡した男性が入院していたアメリカ・テキサス州の病院の職員が、クルーズ船でカリブ海を旅行中であることがわかりました。
　アメリカ国務省によりますと、職員は男性の血液などのサンプルに触れた可能性があるということで、メキシコなどの周辺国がこの船の寄港を拒否する騒ぎとなっています。

>>264
MSCって、そんなにジュースの質がひどいのか？

日本人が多いときだけだよ

ＭＳＣならヨットクラブのある船にすればいい。
あの価格であれだけのサービスがあれば、文句ないわ。
ソフトドリンクもアルコールも無料で飲み邦題だし、
専用のレストランだから、同席者と気まずい会話に苦労する事もない。

コスタ・フォーチュナはどうですか？

コスタは飯の不味いことがある。
イタリア人が多く、英語を話す乗客が少ない、
イタリア人のマナーは大陸の中国人並みとか、
あまり、評判が良くないのですが。

>>266
有料のは美味しかったよ。

>>270
大衆船でも、ノンアルコール飲料は無料だと思っていたが、
ＭＳＣは無料飲料は、激しく手を抜いて、安物を出すんだ。
きょうび、韓国、台湾でもジュースはたいがい100％なのに。

>>267
もしもしキミキミ！そうキミや。それはそうと、あれさ

神戸市の東、芦屋西宮の知的障害者施設で未成年利用者に性的な行為をして淫行条例で逮捕された三田谷学園元職員の堂垣直人(西宮市老松町)は、結局どういう罪になったの？
被害者家族のケアを芦屋市役所と兵庫県警はちゃんとやったのか？
差別や虐待は環境を選べない子供には関係ない。

http://www.youtube.com/watch?v=JxMzW3ZlV4g&sns=em

>>272
何がクルーズと関係してんのや？
しょうもな。

来年の5月15日〜のダイヤモンドプリンセス
ジャパネットたかたの懸賞に当選した客が100人も乗りこんでくるぞ。
プリンセスクルーズってカジュアル船に成下がってきた感があるな。

>>274
欧米系のクルーズ船が、東アジアに入って来た段階で負け。
日本人が入ると、欧米系クルーズの良い点はふっとんでしまう。
中国人が入ると、大陸の中国人はヒトの仲間でなく、ブタの
仲間だから、船が畜舎になってしまう。

>>267
日本人は思ったほどいなかったよ。

日本船のクルーズは高いが、
外国船も、日本発着クルーズの場合、
1日単価が、外国発着クルーズの1倍半と高い。
なんでや？
日本人からぼったくろうという意図か？
請けおっている、チャーターしている旅行代理店（ＨＩＳ他）が
欲張りなんか？

>> 277
各旅行社に下ろす前に、日本での総代理店的な会社がかんでいたりするんだよ。
当然ながら中間会社が入るたびにコストは変わる。
それが嫌なら船会社の母国サイトから直接買うという方法もある。
(円レートやクルーズ相場によってはかえって損する場合もある)

阪急がキュナードのロイヤルランデブーを大阪と九州で販売開始。
これは買いか？

>>279
寄港地が変わっていること、
船会社がブランドであること、
まあ、いいんじゃあない。

大陸中国人がどの程度乗っているか、これが戦慄だが。

ただ、ツアーで行くと、
日本人村から抜け出されないから、せっかくの外国船に
乗っても、外国人の友達ができない。
もし、私が行くなら、空路、クルーズばら買いで行く。

空路 クルーズ バラ買いオススメ。
個人は最後の下船も比較的早いよ。

下船の時間は自分で希望出せるじゃん。
それこそ早い時間に降りたいって希望ならなおのこと。

>>280
しかし個人手配は既にキャビン完売らしい。

ホーランドアメリカで、客室からービトンのスカーフ2枚盗まれた。
下船後、ツアー会社に言ったら、調査料だけで7000円かかると言われた。
船旅は4回め目だがこんなことは初めて。ランク上のはずが笑わすぜ。
お前らも気をつけろよ。。

下船してから文句言うって感覚が理解不明。
すぐに次の客が乗ってくる。クルーはそれに対応する。証拠の保全なんてできるわけがない。

ツアー会社に言っても仕方のない事を、なんで言うんだろう？

ビトンｗ

>>285
>>286
その場でクルーに苦情言うべきだったよね。

貴重品はトランクに鍵とか注意してるが、
旅も終わる頃には気も緩む。

大事なもの出しっ放しで出かける事もある。

トラブルあったら直ぐ申告が基本だし、
不注意は、自己責任。

>>284
大切なものを出しっぱなしにしている方が悪い。
お前が海外に出るのが無理なのだ。

>>284
下船後、ツアー会社に文句を言うというのも、
いかにも常識のない証拠であるな。
こうした変なクレーマーがいるから、
手数料7000円を設定しているのだ。
ツアー会社もかなわんだろう。

広島初入港!! 広島港(五日市岸壁)発着!! 約91,000トンの豪華客船で行く!!
セレブレティ･ミレニアムで行く台湾･沖縄ﾌﾟﾚﾐｱﾑｸﾙｰｽﾞ7日間
http://www.topic-tour.co.jp/kaigai-tour/2015/10/celebrity-cruises/index.html

これ申込みした人います？

ワンランク上のセレブレティがその値段だったら、
お買い得では？
基点への交通費も少なくて済むし。
もっとも、多数の日本人とクルーズして
どうなのかという問題もある、お行儀が悪いし。

しかしブタ並みの習慣しかないお隣の大陸の
人たちよりは、ましか？

>>293
ありがとう。

そっか。言われてみれば日本人だらけかーw

お行儀悪い…人が多かったらちょっと嫌だなぁ。


申し込みの説明会では、ドレスコードがフォーマル／セミフォーマルのディナーの日があるって旅行会社の人が言ってたんだけど、
日本人ばかりなら服はそんなに形式ばらない気がしてきたのはちょっと良いかな。

7日間という事は、実質5日だしな・・・。

あと寄港地が中途半端じゃない？

値段は普通かな。

292です。
293の御方のレスを拝見して、悩んだ末に申込みしました。293さんありがとう、参考になりました。
初クルージングだー。船上でだらだら過ごすぞw

初クルージングなのでスレをささっと読んで

・貴重品やブランド品の管理は気を抜かない。
・食事時は同席者と会話楽しめそうなら楽しむ
・プールサイドはオットセイだらけ、ビキニ美女は商売女

というのは把握w

クルージングの注意事項書いてあるようなサイトも読んだ。



だけどわからないことがあって、
セレブレティミレニアムの程度の規模の外国船で日本国内港発の場合、
客層は・・というか、食事時の服はどんな感じなんでしょうね。

フォーマルのドレスコードのときがあるらしいので参考にしようとアメリカ人やフランス人のブログなんかで写真を見ていると、
＜いかにも安そうな、だけどテカリのあるロングドレスなのでドレスコードとしてはドンピシャ＞
みたいな人もいれば、
＜ドレスではなくミディアムたけのワンピースで、「フォーマル／セミフォーマル」のドレスコードには合致してないけど、上質そうリッチそう＞
な人もいて。

できたら肩あきor胸あきドレス買いたくないんだけど、
ドレスではない華やかなワンピースとかですませられないものかな？
それだとフォーマル／セミフォーマルの設定のときにレストランに入れてもらえないのだろうか。

>>華やかなワンピース

それで十分です。

フォーマルデイにＴシャツで来た男性が追い返されるのを
一度見た事がありますが、余程の事で無い限り入れます。

>297
肩や胸をあける必要はないけど、せっかくなら1着くらいは
ロングドレスっぽい物を持って行くのをお勧めするよ。
年齢にもよるだろうけど、10代や20代前半ならワンピ程度でも
気にならないが、それなりの大人女性ならちょっと・・・かな。
ちょっとやりすぎで恥ずかしいかな位のお洒落をして、ちょうど良い。

>>296
293です、がんばって行ってらっしやい。
クルーズは着せ替えショーですから、
最大のトランクに出来るだけ多く衣装を詰めて。
船上は結構忙しいです、新聞を読んで、無料の催し物には
積極的に参加を。特に、ショー。


私は日本人の多いクルーズは、外国船でも苦手ですので、
今年は11月にシドニーからタスマニアとメルボルンに
ロイヤルカリビアンで8日間の予定、
昨年は11月にイタリア・サボナから西地中海にコスタで10日間、
これには日本人は我々二人しか乗船していませんでしたが、
飽きませんでした。
一昨年はロサンゼルスからプリンスでメキシコ8日間、
その前の年はドバイからロイヤルカリビアンで紅海8日間、

西洋人の多いクルーズは、らくちんですよ、
マナーの悪い人も少ないし。

費用は現地までの往復航空券10万円、船室10万円を原則としています。
円安で、最近は船賃が足が出ます。

しかしながら、個人で行くと、ツアーで行くクルーズより
かなり安いです。何でか知りませんが。

http://cruise-go.com/manner/manner02.html

＞プレミアム客船

＞男性のタキシード率はぐんと上がります。6割くらいがタキシード、3割がダークスーツくらいでしょうか。
＞女性も「とっても華やか」を若干トーンダウンして、シックにすると洗練されたフォーマル感が出ます。
＞圧倒的にロングドレスが増えるのも、このプレミアム客船から。


まじか・・

>>301
欧米人の場合だよ。

日本人には、無理無理。
一部がタキシードで、大半が葬式ルック。

女性の服も、いまいち、にいち。
大丈夫。

ダンデイな日本人旅客など、めったに見ない。
田舎者の成金衣装がせいぜい。

女 カクテルドレス
男 スーツとネクタイ

これでいい？

>>303
それでいいですよ。
スーツは結婚式・葬式用の真っ黒いスーツと、
淡い色のスーツの2種あれば、
前者はフォーマル、後者はインフォーマルで
着れる。前者では白カッター、後者では色カッターと
ネクタイ。

女性の場合、年齢にもよるが、比較的若ければ、
派手な方が良いでしょう。

昨年、コスタに乗ったんだが、紋付羽織袴の人がいた。

カジュアル船なのによくやるわ・・・と思った。

カジュアル船というわけでもないが、

場違いな和服は見苦しいな。
目立ちたがり屋という特徴ばかり出て。

コスタはイタリア船なので、メカが酷い。
トイレがすぐ詰まる。
おしっこしか流していないのに。

日本人男性のパーティーや食事でのフォーマルは、欧米人から見れば滑稽だよね。
そろいもそろってセット売りしてるような冠婚葬祭用。

プレミアム船で日本的な安物結婚式用タキシード着るようなイモになるぐらいなら、
少しドレスコードの格落としてでもセンスの良いダークスーツ･ドレスシャツ･ネクタイ･ポケットチーフのほうがましだろ。

>>307
言ってくれるな、
見たいな、是非。お前さんのプレミアム船でのフォーマル衣装。
日光猿軍団も顔負けの。

実際のところフォーマルデイで蝶ネクタイとカマーを身につける日本人っているの？

少しは居るな。

超ダサダサのおっさんでも衣装のチカラで多少
まともに見えるから・・・。

円安のために、クルーズ代金、1日数千円のものはなくなった。
1万円はかかるようになった。

フォーマルデイは、俺、タキシード(蝶ネクタイ、カマー)、嫁はロングドレス。
セミフォーマルデイは、ジャケット＋ネクタイ、結婚式に呼ばれた時に着るようなワンピース&ストール。
とにかく、衣装はもちろん、靴やアクセサリー等々、荷物が多くなるのが悩みの種。
男の俺はネクタイを替えるくらいで済むけど、嫁の方は、毎回同じドレスは着れないしで大変だったよ。
クルーズ旅行がこんなにメジャーじゃなかった5〜6年前の話だけど、セレブリティが好きでよく乗った。
特に、パナマ運河とか北欧バルト海クルーズとか良かったな。
今度行くなら、中東か南米クルーズに行ってみたい。
ちなみに、コスタ、ロイヤルカリビアンあたりだと、１ランク下がった感じの衣装だったな。
タキシードはあんまりいなかった。スーツ＋ネクタイで十分な感じ。

衣装の話もいいんだけど、出てくる料理の不味さ・・・。

わざわざ着替えて行くほどでもなくビュッフェばかり利用してた。

ここのタイトルだとラグジュアリー船は入らないから仕方ないか。
ちなみに昨年のサン･プリンセスね。コスタは問題外。

会社によってひとくくりにするのはどうかな？
日本で不評だったコスタフォーチュナ、
昨11月の西地中海クルーズデは美味しかった。

一昨年11月のメキシコクルーズのサファイアプリンセスも美味しかった。

でも、ザーンダムは不味かった。

その時のコック群によって違うのは、明らか。

飯が当たり外れのない船に乗りたければ、1日3万円払って、
ニッポン丸に乗りな。

>>314
スレタイ読み直しな・・・。

mscファンタジアの食事はどんな感じ？
やっぱり不味いのかなぁ
今度乗るんだけど不安です

>316
ディヴィーナに乗ったけど、ブッフェレストランなんて豚のえさかと思うような
酷い料理ばかりだったよ。（見ただけで食べてはいないが）
ヨットクラブだったから、専用レストラン利用したけど
そっちもメニューのチョイス次第だった。
イタリア船だから、イタリアンメニュー中心なんだけど
パスタが生パスタばかりで、ちょっと日本人には馴染まない物ばかり。

>>317
そうなんだ・・
行くのやめようかなかぁ
海外旅行は毎回食事に困るんだよね

>318
ファンタジアなら地中海クルーズ？
毎日寄港するだろうし、昼は外で食べれるんだから
夕飯だけ我慢すればいい。
持込みチェックも緩いから、旅行用ポット持ちこんで
パック白米をコトコト煮て食べたり、インスタント食品を
部屋で食べれば平気だよ。

キャビンで持ち込んだ白米や日本のインスタント料理を
食べるなんて、悲惨。

クルーズは定まった席で隣席の外国人を話をしながら
食べるから、美味しんでは？

>320
悪いけどヨットクラブだと、レストランの時間指定なんて縛りもないし
テーブルも相席にならないんだよ。
好きな時に行って、好きなメニュー頼むだけ。
外人とコミュニケーションしたければ、プールでもラウンジでも
どこでも話しかければいいし、食事にそんなの必要無いよ。

>319
ありがとう。
地中海クルーズです
前向きに考えます

>>パック白米をコトコト煮て食べたり、インスタント食品

まあ、これは冗談だろうけど、メインダイニング外しても
スイーツ、フルーツ、ピザなんかでごまかしてたな。

一週間とか十日なら大丈夫、寄港地もあるし。

同世代というかパートナーなしの若いやつが若い異性と食事するのは楽しいと思うが
何十も年離れてるのと、しかもたいしてしゃべれない言語で話すとか苦痛でしかないと思うんだが

もちろん恋人同士でもいいとは思うが、たとえば20代で千葉のディズニーリゾート行ってて見知らぬ人間と会話して楽しいのかっていう

定まったテーブルで全くつまらない奴と毎食一緒とか食欲失せるし、かといって毎回見知らぬ奴と定番の会話（年とかどこの国からとか）でマンネリとか
想像しただけでもげっそりするわ

上に書いたのは単なる俺個人の私見なので、「そういうのこと楽しみ」って奴もいていいと思うしいると思うが
320みたいなのって経験してもいないのに夢見すぎてんじゃないの？

>>324
想像力貧困というか、悲惨。
320だが、一週間程度の短いクルーズを
ここ30年間に30回程度、
経験もしていないのに夢見ているとは、
324の妄想かと。精神科にどうぞ。

>>300
ありがとう。アドバイス通り服多いめにもって行きます。

食べ物の話ですが、セレブレティ･ミレニアムはメインダイニングも比較的おいしいと聞いたのですが、実際はどうなんでしょう。

外国人とコミュニケーションかぁ。良いなぁ。
知らない人と話すの好きだし、
英語以外に二か国語を学習中なので、どれぐらい通じるかも試してみたい。

国内発だと外国人いなさそうだけどw

>>324
ステキな書き込み、ありがとう。みんなキミのことが大好きだと思うよw

円安なので、海外発着の海外船の値段も上がってきたな、
1日15000円程度はかかる。

>>316
去年の夏にファンタジア乗ったよ。
レストランはチョイスに失敗したら辛い。
イマジネーションを膨らませて
少しでもましなものをゲットしてください。
パスタの皿は、迷ったらリゾットにすれば
なんとかなる…かも？
でも、お酒飲めば、なんだかんだ食べられるよ。

俺もファンタジア乗ったけど不味くはなかったし別に普通だったけどな
ただ和食が恋しいならそういった類の備えはしておくべきだし
味の好みは個人で差があるわけで仮に魚介嫌いな人が魚介好きな人にお勧め聞いても参考にならんように
こんなとこで俺を含めた他人の意見なんて聞き流す程度に思っておいた方がいいよ
強いて言うならば乗ってる層はグレードから食の好みまでピンキリなわけだし
事前に自身の食の嗜好を提示したうえで聞くくらいじゃないと他人の食の主観を発表されるだけ

美味しいものは
下船中に食べたらいいんだよ！
クロアチアで白ワインに魚介類、すごく美味しかったよ。

｢クルージング番長みたいな老人たちには気をつけろ。ウザいから極力関わるな｣というアドバイスをあされたんだが
クルージング番長とは？ww

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クリスタルクルーズ…