飛行機が怖い人のためのスレ４
飛行機が大きく揺れてるのにほかの乗客はコーヒーを飲んだり新聞を読んだりして普通にくつろいでいる ・ ・ ・
うっそだああああああああああああああああああ！！！！
うっそだああああああああああああああああああ！！！！
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スレ立て乙
テンプレ
このスレに粘着する、
ダサいメンヘラ君の特徴
【その１】
やたら「ダサい」「メンヘラ」を連発する
【その２】
やたらアンカーミスを連発する（他スレでもやってる）
>>436 >>554
【その３】
やたら連投ミスをする
>>535-536 >>810-811
【その４】
携帯とPCを駆使し、自作自演ばかりしている
単発IDで時間を置かずに自分を擁護するので、
とても分かりやすい（前スレでも指摘されている）
>>837 >>843
叩くとファビョって無駄にスレを消費するので、スルー推奨。
このスレに粘着する、
ダサいメンヘラ君の特徴
【その１】
やたら「ダサい」「メンヘラ」を連発する
【その２】
やたらアンカーミスを連発する（他スレでもやってる）
>>436 >>554
【その３】
やたら連投ミスをする
>>535-536 >>810-811
【その４】
携帯とPCを駆使し、自作自演ばかりしている
単発IDで時間を置かずに自分を擁護するので、
とても分かりやすい（前スレでも指摘されている）
>>837 >>843
叩くとファビョって無駄にスレを消費するので、スルー推奨。
ダサいメンヘラ君のスペック
【年収】200万
【職業】ブラック会社勤務（シフト制）
【学歴】おバカ
【趣味】ケチって貯めたお金で年５〜６回の海外旅行
自身の貧乏と社会的地位の低さを呪い、2chで憂さ晴らし
【年齢】現在24歳
実家暮らしで車無し彼女無し。
学歴と女性にかなりのコンプレックスを抱いている。
癌をかなり怖れていて、将来向き合う事になるであろう
自身の癌治療のために、なけなしの給料を貯金している。
このスレで、唯一自分より下位の人間にいばれると勘違いして、
「ダサい」「メンヘラ」などと暴言を吐き、粘着を繰り返す。
ところが唯一のはけ口であったこのスレで、実は自分が一番
底辺の人間であることがバレ、現在絶賛発狂中。
人々が休日の時に忙しくなる仕事のため、GW中は仕事中に
2chに張り付いているらしい。
参照>>837 >>851 >>854
【年収】200万
【職業】ブラック会社勤務（シフト制）
【学歴】おバカ
【趣味】ケチって貯めたお金で年５〜６回の海外旅行
自身の貧乏と社会的地位の低さを呪い、2chで憂さ晴らし
【年齢】現在24歳
実家暮らしで車無し彼女無し。
学歴と女性にかなりのコンプレックスを抱いている。
癌をかなり怖れていて、将来向き合う事になるであろう
自身の癌治療のために、なけなしの給料を貯金している。
このスレで、唯一自分より下位の人間にいばれると勘違いして、
「ダサい」「メンヘラ」などと暴言を吐き、粘着を繰り返す。
ところが唯一のはけ口であったこのスレで、実は自分が一番
底辺の人間であることがバレ、現在絶賛発狂中。
人々が休日の時に忙しくなる仕事のため、GW中は仕事中に
2chに張り付いているらしい。
参照>>837 >>851 >>854
>>１乙
なんで家電版になったんだ？ｗ
なんで家電版になったんだ？ｗ
結局、饅頭こわいと一緒だな。
8 ：異邦人さん：2012/04/28(土) 21:35:44.81 ID:QVoVNbnQO
やっぱりここに立てたの？何でエアライン板じゃないの？
家電板には迷惑をかけるし、やっぱりダサいメンヘラ君は駄目だねぇ。
家電板には迷惑をかけるし、やっぱりダサいメンヘラ君は駄目だねぇ。
お前にとっては残念だなw思う存分自演ができなくなって
>>8
エアライン板は過疎ってる 「飛行機怖い」があるんだよね
エアライン板は過疎ってる 「飛行機怖い」があるんだよね
11 ：異邦人さん：2012/04/28(土) 21:54:08.24 ID:QVoVNbnQO
>>9
お前まだいたの？もうすっこんとれよ、粘着君。
お前まだいたの？もうすっこんとれよ、粘着君。
12 ：異邦人さん：2012/04/28(土) 21:55:03.85 ID:9vy0+vuU0
糞スレ立てんな
13 ：異邦人さん：2012/04/28(土) 21:59:27.42 ID:QVoVNbnQO
自演を叩かれたのがよほど効いたのか、
今日は味方を１人も出してないなｗ
今日は味方を１人も出してないなｗ
iphone君はどうしたの？って聞こうとしたら
出てきたｗｗ
しかも関西弁で小芝居入れてｗｗｗ
腹痛いｗｗｗｗ
タイムリーすぎるｗｗｗ
出てきたｗｗ
しかも関西弁で小芝居入れてｗｗｗ
腹痛いｗｗｗｗ
タイムリーすぎるｗｗｗ
17 ：異邦人さん：2012/04/28(土) 22:16:52.02 ID:QVoVNbnQO
18 ：異邦人さん：2012/04/28(土) 22:18:30.93 ID:Zq+KK4ns0
今、俺たちに出来ること。
積極的に献血を*しない*方向で！
献血の９７％は６０歳以上の老人に使われています
若い人は絶対に献血をしないでください 老人が減らないとあなたたちは
一生老人に絞りつくされあなた自身が老人になる前に殺されてしまうだけです
とにかく献血をしないでください
献血をしないことが若いあなたを救うことになります
若い人はこれをコピペしてどんどん広めてください
お願いします 老人達に自分や自分たちの子供を絞り殺されないために行動してください
あなたの未来の為に 日本という国を子供たちに残すために 献血をしないでください
積極的に献血を*しない*方向で！
献血の９７％は６０歳以上の老人に使われています
若い人は絶対に献血をしないでください 老人が減らないとあなたたちは
一生老人に絞りつくされあなた自身が老人になる前に殺されてしまうだけです
とにかく献血をしないでください
献血をしないことが若いあなたを救うことになります
若い人はこれをコピペしてどんどん広めてください
お願いします 老人達に自分や自分たちの子供を絞り殺されないために行動してください
あなたの未来の為に 日本という国を子供たちに残すために 献血をしないでください
スレッド変わってたのね
■□■□ダサいメンヘラ速報■□■□
今日未明、ダサいメンヘラ君（年収200万円）が
一日に２回もアンカーミスをしました。
《１回目》
自分に暴言を吐く
989 名前：異邦人さん[] 投稿日：2012/04/28(土) 18:41:51.35 ID:QVoVNbnQO [12/16]
>>986
仕事の合間に書き込んでいるんだよ、ばーか。
>>987
粘着のクズだな、お前。
《2回目》
なんとiphoneを使ってもアンカーミス！←new!
15 名前：異邦人さん[sage] 投稿日：2012/04/28(土) 22:08:30.49 ID:E4qBcsVzi
>>3
あんたの方が粘着と思うで。
■□■□ダサいメンヘラ速報■□■□
今日未明、ダサいメンヘラ君（年収200万円）が
一日に２回もアンカーミスをしました。
《１回目》
自分に暴言を吐く
989 名前：異邦人さん[] 投稿日：2012/04/28(土) 18:41:51.35 ID:QVoVNbnQO [12/16]
>>986
仕事の合間に書き込んでいるんだよ、ばーか。
>>987
粘着のクズだな、お前。
《2回目》
なんとiphoneを使ってもアンカーミス！←new!
15 名前：異邦人さん[sage] 投稿日：2012/04/28(土) 22:08:30.49 ID:E4qBcsVzi
>>3
あんたの方が粘着と思うで。
20 ：異邦人さん：2012/04/28(土) 22:50:12.70 ID:QVoVNbnQO
21 ：異邦人さん：2012/04/28(土) 23:12:53.81 ID:EVjz1/HE0
>>17
お前なかなか面白いな。
ドジすぎてちょっと好感が持ててきたｗ
そもそも客観的には>>15がアンカーミスだとは誰も思わない。
これをアンカーミスと思うのは、「書き込んだ本人だけ」だ。
お茶目さんめｗ
ここに居てもいいが、あまり大騒ぎはするなよ。
お前なかなか面白いな。
ドジすぎてちょっと好感が持ててきたｗ
そもそも客観的には>>15がアンカーミスだとは誰も思わない。
これをアンカーミスと思うのは、「書き込んだ本人だけ」だ。
お茶目さんめｗ
ここに居てもいいが、あまり大騒ぎはするなよ。
>>22
負け犬の遠吠え乙ｗｗ
負け犬の遠吠え乙ｗｗ
俺がiphone君だよ♪(´ε｀ )
' )､.＿人＿人__,.イ.､.＿人＿人＿人＿人
＜いいからさっさと飛行機の話しろや！！！！＞
⌒ v'⌒ヽr -､＿ ,r v'⌒ヽr ' ⌒' ⌒v'⌒
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＜いいからさっさと飛行機の話しろや！！！！＞
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＜>>26すいません 既にやってじゃないですか！！！！＞
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＜>>26すいません 既にやってじゃないですか！！！！＞
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飛行機だろうとバスだろうと死ぬ時は死ぬわけで
どうせ1回は死ぬんだから気楽に行きましょうよ
どうせ1回は死ぬんだから気楽に行きましょうよ
飛行機に命をかける気はないな…
GWはビジネス乗るんだ。
だからあんまり怖くないんだ。
エコノミーでも空いてるとあんまり怖くないんだ。
満席だとすごい恐怖なんだ、数日前からびくびくしてるんだ。
閉所恐怖症もはいってるのかなこれ。
だからあんまり怖くないんだ。
エコノミーでも空いてるとあんまり怖くないんだ。
満席だとすごい恐怖なんだ、数日前からびくびくしてるんだ。
閉所恐怖症もはいってるのかなこれ。
結局死ぬ時はどんな移動手段でも死ぬ
どんな状況でも・・・高速バスもうっかり乗車できない
確率的に最も安全な乗り物といえるのが飛行機ってわけだ
これでまた需要が増加するだろうな航空会社は・・・
居眠りで殺されちゃたまらないからなぁ
どんな状況でも・・・高速バスもうっかり乗車できない
確率的に最も安全な乗り物といえるのが飛行機ってわけだ
これでまた需要が増加するだろうな航空会社は・・・
居眠りで殺されちゃたまらないからなぁ
残念ｗ
新幹線は乗客死亡ゼロでしたｗ
飛行機にはもう逆立ちしてもできませんｗｗ
今後永久にねｗｗｗ
新幹線は乗客死亡ゼロでしたｗ
飛行機にはもう逆立ちしてもできませんｗｗ
今後永久にねｗｗｗ
飛行機と比較するなら列車だろ、新幹線も列車
列車なら福知山線で150人死んでる
一方国内線は25年死者ゼロ
列車なら福知山線で150人死んでる
一方国内線は25年死者ゼロ
37 ：異邦人さん：2012/04/29(日) 22:50:06.41 ID:382LlP1e0
飛行機「だけ」が怖いのは解せないな
「飛ぶ」っていうのが非日常過ぎるからじゃない？
>>39
結局のところ、「慣れ」なんだろうね。
結局のところ、「慣れ」なんだろうね。
何もわからないうちに即死ならいいよ。車の事故死てそういうもんやん。
日航機みたいに長い時間死の恐怖を味わうのが嫌だ。飛行機は事故ったらほぼ全員助からない恐怖があるから
日航機みたいに長い時間死の恐怖を味わうのが嫌だ。飛行機は事故ったらほぼ全員助からない恐怖があるから
42 ：異邦人さん：2012/04/30(月) 11:38:08.76 ID:ipo/7o5S0
バンジージャンプは絶対に安全が保障されてても飛べない。
これが恐怖。
スケートは転ぶとわかってても挑戦できる。
これ安心感。
これが恐怖。
スケートは転ぶとわかってても挑戦できる。
これ安心感。
44 ：異邦人さん：2012/04/30(月) 12:31:23.33 ID:tVcSBZ6A0
バンジージャンプは絶対に安全が保障されてはねーだろ
ゴムちぎれた事故やゴム延びすぎた事故あるだろーが
ゴムちぎれた事故やゴム延びすぎた事故あるだろーが
45 ：異邦人さん：2012/04/30(月) 12:51:59.45 ID:ipo/7o5S0
保障されててもって念を押して書いてるのが見えないのか？
47 ：異邦人さん：2012/04/30(月) 15:05:13.26 ID:YbvYXLbR0
>>42
わかる。
わかる。
バンジーやりたいけど料金が高い
これを読めば納得できるかも。
http://anzen-mamoru.com/15.html
http://anzen-mamoru.com/15.html
そういや小林よしのりは飛行機に乗ったら絶対にトイレに行かないとか
トイレに行ってる間に落ちるような自体になったら嫌なんだとさ
トイレに行ってる間に落ちるような自体になったら嫌なんだとさ
うんこしてる時に大きく揺れシートベルトサイン点灯
焦った、本当に焦った
焦った、本当に焦った
トイレ中に縦揺れがくると身体がふわりと軽くなるよね
あれは面白いよね
なぜか席に座ってるときは揺れると怖いのに立ってると怖くないんだよね
あれは面白いよね
なぜか席に座ってるときは揺れると怖いのに立ってると怖くないんだよね
禿げあがるほど同意
座ってる時に揺れると顔面蒼白
立ってる時に揺れると「おお揺れてるな〜」程度
なんなんこれ
座ってる時に揺れると顔面蒼白
立ってる時に揺れると「おお揺れてるな〜」程度
なんなんこれ
揺れ始めた時のテクニック
背もたれから身体を起こし、お尻に重心を置いて垂直に姿勢をよくすると意外に揺れを感じない
揺れの恐怖は背中で感じる
背もたれから身体を起こし、お尻に重心を置いて垂直に姿勢をよくすると意外に揺れを感じない
揺れの恐怖は背中で感じる
55 ：異邦人さん：2012/05/01(火) 00:56:15.89 ID:6Xd1ac8h0
飛行機の中のプールに入って浮いてると揺れをあまり感じない。
56 ：異邦人さん：2012/05/01(火) 01:14:20.23 ID:zYVTkxX80
東日本大震災以降、揺れに耐性がついているのか平気になった
地震の揺れなら大好き！
ほうほう
窓が丸く見えたり柱がななめに見えたりするのが好みだと
窓が丸く見えたり柱がななめに見えたりするのが好みだと
>>57
津波も好きですか？
津波も好きですか？
60 ：異邦人さん：2012/05/01(火) 13:11:16.97 ID:SYMUnyTm0
関東大震災が起こるのに関東に住んでる奴らが理解できない。
死者０なんてありえないのに。
どうせ震災起きて大勢の被害、死者がでてからあれこれ言われるんだろうなあ。
東北の津波も原発もそうだが、災害や事故起こる前にいくら危険と叫んでも誰も聞かないしな。
死者０なんてありえないのに。
どうせ震災起きて大勢の被害、死者がでてからあれこれ言われるんだろうなあ。
東北の津波も原発もそうだが、災害や事故起こる前にいくら危険と叫んでも誰も聞かないしな。
…そろそろ飛行機が墜ちる話に戻ろうか
オタクらは船は怖くないの？
小型ボートで海の上を乗客満載して進むのもあるよ。
漁船みたいな木造船でシケの中1泊2日とか。
小型ボートで海の上を乗客満載して進むのもあるよ。
漁船みたいな木造船でシケの中1泊2日とか。
ちょっと嫌な気はするよ
転覆した時居場所が悪ければ溺死だし
でも、飛行機のように
大事故＝死
ではないからね
転覆した時居場所が悪ければ溺死だし
でも、飛行機のように
大事故＝死
ではないからね
64 ：異邦人さん：2012/05/01(火) 14:10:17.21 ID:tQHWh8dh0
ヲマエラ そんなに事故が好きなんか 事故ヲタやなあ
>>60
俺は○○に住んでるから大丈夫って言ってごらん？
俺は○○に住んでるから大丈夫って言ってごらん？
関東の下町の木造に住んでいる人々はみんな死を覚悟してるよ
一部は自分だけは大丈夫な人たちだけど
ちなみに自分は２３区内だけど地盤がいいところだから揺れても６強だし崩壊しない建物に住んでる
一部は自分だけは大丈夫な人たちだけど
ちなみに自分は２３区内だけど地盤がいいところだから揺れても６強だし崩壊しない建物に住んでる
で、飛行機は運用する人間が限られてるし厳格な訓練とリスク管理スキルを受けているし
車と違って全航空機の運行管理・位置情報や機材の不具合情報もリアルタイムに解かるから
人為ミス以外は安全ということで
車と違って全航空機の運行管理・位置情報や機材の不具合情報もリアルタイムに解かるから
人為ミス以外は安全ということで
>>70
残念だな坊やｗ
残念だな坊やｗ
72 ：異邦人さん：2012/05/02(水) 00:25:08.34 ID:DF9RFXJ40
ネジ１本飛べば飛行機は終わるんだしな
74 ：異邦人さん：2012/05/02(水) 00:37:50.58 ID:DF9RFXJ40
パイロットの頭のネジがだよね？
フリーアナウンサー 貞包みゆき（元JAL CA）文化放送にて ・ ・ ・
ねづっち 「飛行機が上下に揺れながら着陸していったのって仕方がないんですか？」
貞包みゆき 「それはパイロットが下手なんですｗ」
メインP 「スチュワーデスさんも飛行機が揺れると怖いんですか？」
貞包みゆき 「怖いですよ〜〜。みんな平気な顔してるけど実はかなり参ってます」
これを聴いて益々不安になった。せめて怖くないと言ってほしかった。
ねづっち 「飛行機が上下に揺れながら着陸していったのって仕方がないんですか？」
貞包みゆき 「それはパイロットが下手なんですｗ」
メインP 「スチュワーデスさんも飛行機が揺れると怖いんですか？」
貞包みゆき 「怖いですよ〜〜。みんな平気な顔してるけど実はかなり参ってます」
これを聴いて益々不安になった。せめて怖くないと言ってほしかった。
怖いのになんで仕事にしてるんだろ
77 ：異邦人さん：2012/05/02(水) 18:42:51.59 ID:K5+Lu+cQ0
生活のためです
78 ：異邦人さん：2012/05/02(水) 18:44:41.68 ID:E5jguZ2c0
見栄のためだす
普段は怖くないけど激しく揺れたら怖いってのは別だろw
80 ：異邦人さん：2012/05/02(水) 19:22:10.48 ID:K5+Lu+cQ0
恐怖感ってのは生きてくために絶対必要なんだよ
野生動物含め、臆病で警戒心が強い動物ほどさまざまな環境下で生き残れる
地震が来ても反応しない、車のクラクションにまったく反応しない
大きな音がしても反応しない。
そういうやつは早死にするな
野生動物含め、臆病で警戒心が強い動物ほどさまざまな環境下で生き残れる
地震が来ても反応しない、車のクラクションにまったく反応しない
大きな音がしても反応しない。
そういうやつは早死にするな
そういえば怖いもの知らずって早く死んでるな
歴史を見ても
歴史を見ても
俺はその怖い物知らずの歴史上の人物に知り合いいないからわからないんだけど誰？
ジャンヌ・ダルク
織田信長
織田信長
85 ：異邦人さん：2012/05/06(日) 20:41:20.87 ID:uHA/t65X0
GWに飛行機で死んだ人がいなくてよかった。
だが、交通事故では今年も予想通りたくさん死んだね。
死んだ奴もGW前までは普通に暮らしてた。
俺が、お前らGW中に死ぬ予定だから、運命変えろって書き込んでたのに死んだ。
連休のたびに死者がでるなら、いっそ連休なくしたほうがいいのかもしれんね。
だが、交通事故では今年も予想通りたくさん死んだね。
死んだ奴もGW前までは普通に暮らしてた。
俺が、お前らGW中に死ぬ予定だから、運命変えろって書き込んでたのに死んだ。
連休のたびに死者がでるなら、いっそ連休なくしたほうがいいのかもしれんね。
86 ：ラスト皇帝：2012/05/06(日) 20:44:55.70 ID:D2Alq2LM0
バス事故だっけ？
バンコクの日本料理店からＮＨＫ見てて、思ったよ。
蟻のように働き、虫のように殺される日本人。
今を楽しめと。
バンコクの日本料理店からＮＨＫ見てて、思ったよ。
蟻のように働き、虫のように殺される日本人。
今を楽しめと。
87 ：異邦人さん：2012/05/06(日) 20:45:02.17 ID:uHA/t65X0
ああ、GWで生き残った奴もお盆休みで交通事故で死ぬからな。
次は我が身だぞ。
十分安全には気をつけろよ。
と書いてもどうせまた死ぬのは目に見えてるがね。
死ぬかもしれないと思ってるやつはたぶん大丈夫。
何も考えてないやつがやばい。
次は我が身だぞ。
十分安全には気をつけろよ。
と書いてもどうせまた死ぬのは目に見えてるがね。
死ぬかもしれないと思ってるやつはたぶん大丈夫。
何も考えてないやつがやばい。
88 ：異邦人さん：2012/05/06(日) 20:46:55.24 ID:uHA/t65X0
まあ、バス事故だけじゃないけどね。
http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/domestic/traffic_accident/news_list/?pn=1
↑これに乗ってない交通死亡事故もたくさんあるはずだ
http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/domestic/traffic_accident/news_list/?pn=1
↑これに乗ってない交通死亡事故もたくさんあるはずだ
むなしい談義だな
91 ：異邦人さん：2012/05/07(月) 01:13:30.66 ID:/jzgGqNV0
連休は飛行機で移動が安全。
ただし空港までに高速バスを利用すればどうなるかは知らん。
ただし空港までに高速バスを利用すればどうなるかは知らん。
毎晩メーデー！を見てると、何度も死んだ気分になれる。
根っからのＭ体質
A343で行って帰ってきました。
まあ上がらないわ上がらないわでヒヤヒヤしてるとこへきて旋回するもんだから家がすぐそこで危ねええええええええ
羽根がつかえるだろうがあああああああ ・ ・ ・って
いっぱい酒飲んで寝てきました。
まあ上がらないわ上がらないわでヒヤヒヤしてるとこへきて旋回するもんだから家がすぐそこで危ねええええええええ
羽根がつかえるだろうがあああああああ ・ ・ ・って
いっぱい酒飲んで寝てきました。
95 ：異邦人さん：2012/05/08(火) 23:56:21.10 ID:4El7Wq0V0
生還おめ＾＾
運よく落ちなかったようですな＾＾
運よく落ちなかったようですな＾＾
ＧＷ前は何件か飛行機事故のニュースがあったけど、
最近は聞かないね。
事故が起こらないことは、いいことだ。
最近は聞かないね。
事故が起こらないことは、いいことだ。
44人乗りロシア機が消息絶つ＝デモ飛行中―インドネシア
スホーイ・スーパージェット100！！ 逝ったああああああああああああああああああああああああああ
>>99
またロシア？ソース貼って。
またロシア？ソース貼って。
ロシアと言っても新型リレーショナルジェット
ボンバルディアや三菱MRJと競合する機体なんだぜ
ボンバルディアや三菱MRJと競合する機体なんだぜ
デモフライトって売り込み前提だからどうしても無理しちゃうんだろうか？
旋回性能アピールしたりで・・・しかしまた墜落かよOrz
１度起きるとなぜか連鎖するんだなぁー航空事故って・・・怖いな。
おれ今月末と来月、商用で搭乗するんだけどなんか不安になってきたOrz
国内大手エアだけどさ・・・・
旋回性能アピールしたりで・・・しかしまた墜落かよOrz
１度起きるとなぜか連鎖するんだなぁー航空事故って・・・怖いな。
おれ今月末と来月、商用で搭乗するんだけどなんか不安になってきたOrz
国内大手エアだけどさ・・・・
↑ 商用でって書かなきゃいけないのか？
乗りたくない
なんでみんな平然と乗ってられるんだろうw
揺れても悲鳴はでないが頭のなかは真っ白だw
なんでみんな平然と乗ってられるんだろうw
揺れても悲鳴はでないが頭のなかは真っ白だw
そうだ
飛行機の中で泥酔したら恐怖を感じなくなるのでは？
飛行機の中で泥酔したら恐怖を感じなくなるのでは？
111 ：異邦人さん：2012/05/11(金) 01:24:11.12 ID:3V1U9txC0
酔った勢いでドアを開けて上空1万2000mに放り出される。
酔った勢いで暴れて取り押さえられ、緊急着陸して豚箱行き。
酔った勢いで寝てしまって、起きたら自分の葬式をやっていた。
酔った勢いで暴れて取り押さえられ、緊急着陸して豚箱行き。
酔った勢いで寝てしまって、起きたら自分の葬式をやっていた。
初めてこのスレ来たが
「(思えばなんでこんな鉄のかたまりがこの大空の上を飛んでるんだろう
…だまされてる。みんなだまされてる。だまされてるよぉ…!)おじさんもだまされてるよっ逃げよう！！」/ちびまる子ちゃん第6巻
を思い出した
「(思えばなんでこんな鉄のかたまりがこの大空の上を飛んでるんだろう
…だまされてる。みんなだまされてる。だまされてるよぉ…!)おじさんもだまされてるよっ逃げよう！！」/ちびまる子ちゃん第6巻
を思い出した
巡航飛行中にドアが開くと思ってる奴がいるんだなぁw
メーデー！で、ドアがちゃんと閉まってなくて外に吸い出された乗務員の
話があったよ。
話があったよ。
>>113
開くじゃねかあああああああああああああああああああああああああああああああ
開くじゃねかあああああああああああああああああああああああああああああああ
君等機内の与圧ってわかってる？
1万メートルを巡航中で機内からドア開けるって
どれだけ力持ちなんだよ
爆破でもしない限り無理w
1万メートルを巡航中で機内からドア開けるって
どれだけ力持ちなんだよ
爆破でもしない限り無理w
カーゴドアなら
118 ：異邦人さん：2012/05/11(金) 11:58:10.32 ID:yfRPV5wb0
ドアの開閉方式もいろいろあるからなあ
>>116
外側からの閉め切りじゃないか
外側からの閉め切りじゃないか
低空なら可
以前フィリピン航空でハイジャック犯が高度を下げさせた上で
ドア開けて自家製パラシュートで飛び降りた（突き落とされた？）ことあったよね。
死んじゃったけど
以前フィリピン航空でハイジャック犯が高度を下げさせた上で
ドア開けて自家製パラシュートで飛び降りた（突き落とされた？）ことあったよね。
死んじゃったけど
DRW→MMLの Jetstar.
A-320だったけど、成田まで飛ぶんでしょ？
A-320だったけど、成田まで飛ぶんでしょ？
MML
訂正
MNL
訂正
MNL
>>123
そんなに飛ばない
そんなに飛ばない
126 ：異邦人さん：2012/05/11(金) 20:19:19.90 ID:ve4+wrvi0
俺は間違えてドアが開く事もあるんじゃねーの？ｱﾜﾜ (｡Д°;三;ﾟД°) ｱﾜﾜ
って感じだったから空気圧で物理的にドアは開かないって知って安心したw
が、その圧力で機体が破裂しちまうんじゃねーの？ｱﾜﾜ (｡Д°;三;ﾟД°) ｱﾜﾜ
と、新たな心配ごとが増えたんだが…
って感じだったから空気圧で物理的にドアは開かないって知って安心したw
が、その圧力で機体が破裂しちまうんじゃねーの？ｱﾜﾜ (｡Д°;三;ﾟД°) ｱﾜﾜ
と、新たな心配ごとが増えたんだが…
>>127
それがJL123なんだけどな
それがJL123なんだけどな
自分もGW乗ってきたよ ほめてよ
安定剤とアルコールのコンボで飛び立ち
現地で竜巻やひょうのNHKニュースを食い入るように見て
低気圧の中帰ってきた もっとほめて
安定剤とアルコールのコンボで飛び立ち
現地で竜巻やひょうのNHKニュースを食い入るように見て
低気圧の中帰ってきた もっとほめて
君子危うきに近寄らず
事故で死ぬなら一瞬がいいなあ
「助からない。あと少しで死ぬ！」という状況に置かれるのが最も恐ろしい
「助からない。あと少しで死ぬ！」という状況に置かれるのが最も恐ろしい
虎穴に入らずんば虎子を得ず
福岡へ行くついでに金環食を空から見るために5/21 JAL303を予約しました。
135 ：異邦人さん：2012/05/14(月) 11:15:08.75 ID:Dl4zUo7C0
空で機体がシャトルのようにオープンしたら最高だな
136 ：異邦人さん：2012/05/14(月) 11:20:24.26 ID:cX+Yg9bT0
金環食の影響で航空機関係の操作信号が狂うらしい
137 ：異邦人さん：2012/05/14(月) 16:11:46.21 ID:cX+Yg9bT0
ネパール機が墜落 ２１人乗り 邦人安否確認急ぐ
産経新聞 5月14日(月)14時52分配信
【ニューデリー＝岩田智雄】ＡＰ通信によると、ネパール北部のジョムソン空港に着陸しようとしていた２１人乗りのアグニ航空機が１４日、墜落した。
在カトマンズの日本大使館によると、インド人乗客のほかに国籍不明の外国人２人が乗っていたといい、同大使館は、邦人の安否の確認を急いでいる。
ジョムソン空港は、トレッキングで人気のある観光地の玄関口に当たる。
産経新聞 5月14日(月)14時52分配信
【ニューデリー＝岩田智雄】ＡＰ通信によると、ネパール北部のジョムソン空港に着陸しようとしていた２１人乗りのアグニ航空機が１４日、墜落した。
在カトマンズの日本大使館によると、インド人乗客のほかに国籍不明の外国人２人が乗っていたといい、同大使館は、邦人の安否の確認を急いでいる。
ジョムソン空港は、トレッキングで人気のある観光地の玄関口に当たる。
ネパールは多いよなぁ
航空機事故関連の本読んでる
日本は、事故調査はお粗末だし安全への投資も低いし
日本の事故率が低いのは、現場が頑張っているからだけなんだな
それ外したら、あっという間に他のアジア諸国並みになるわ
日本は、事故調査はお粗末だし安全への投資も低いし
日本の事故率が低いのは、現場が頑張っているからだけなんだな
それ外したら、あっという間に他のアジア諸国並みになるわ
安全の投資が低いってなんだ？
整備士の労働環境が悪いということか？
整備士の労働環境が悪いということか？
141 ：異邦人さん：2012/05/15(火) 19:58:37.07 ID:x8MG0GFX0
>>140
保安設備、保安人員、労働環境、環境形成構成等、様々な要因があり、一概に「これ」と限定されないもの
保安設備、保安人員、労働環境、環境形成構成等、様々な要因があり、一概に「これ」と限定されないもの
144 ：異邦人さん：2012/05/15(火) 22:31:32.77 ID:feWa34xo0
145 ：異邦人さん：2012/05/15(火) 23:41:33.23 ID:vuOQOzMC0
それが絶景、ジョムソン空港の近くの宿からみるニルギリはすばらしい。
>>143
いつの時代も日本で一番優れているのは下士官クラスということなんだよねー
いつの時代も日本で一番優れているのは下士官クラスということなんだよねー
147 ：異邦人さん：2012/05/16(水) 01:49:08.95 ID:btMM+iv60
近くの席にいやなヤツが来ないかどうか離陸するまでドキドキしてる。
香水くさいババア、わきがくさいオッサン、濃厚なカップル
子供が泣き叫んでもなだめないバ家族
香水くさいババア、わきがくさいオッサン、濃厚なカップル
子供が泣き叫んでもなだめないバ家族
>>148
それは怖い？のカテゴリに入るのか？w
それは怖い？のカテゴリに入るのか？w
150 ：異邦人さん：2012/05/16(水) 16:33:26.79 ID:2uC18RUY0
そういうのが近くに座ると怒りやイライラで恐怖を
やわらげることができるかも・・・
やわらげることができるかも・・・
151 ：異邦人さん：2012/05/16(水) 17:21:34.31 ID:m5MrvOJ7O
私は飛行機恐怖症じゃないけど嘔吐恐怖症なので、隣の人が吐かないか凄く不安。
この前乗った時、隣の人が凄く具合悪そうで、地獄のフライトだった…。
この前乗った時、隣の人が凄く具合悪そうで、地獄のフライトだった…。
靴下を脱ぐ奴最低だな
自分の足の臭いに気付かないのがほんと不思議でならない
自分の足の臭いに気付かないのがほんと不思議でならない
海外のドクター○ョールのCMを思い出した。機内でおっさんが靴を脱いだ瞬間
酸素マスクが一斉に落ちてくるヤツ
酸素マスクが一斉に落ちてくるヤツ
ＣＡ席の前でそれやって
「お客様、申し訳ありませんがちょっと足が臭（くそ）うございます」
言われたって有名なネタあったな。
「お客様、申し訳ありませんがちょっと足が臭（くそ）うございます」
言われたって有名なネタあったな。
156 ：異邦人さん：2012/05/16(水) 20:01:22.24 ID:PQfsEtws0
http://www.youtube.com/watch?v=ioNrUkJng5c
この気持ちわかるなあ。
この気持ちわかるなあ。
157 ：異邦人さん：2012/05/16(水) 22:10:21.28 ID:7mLDHrxw0
大韓航空801便もすごかったな〜
1980年代〜1990年代にかけて、大きな事故が多発していた。
1997〜1999年に3年連続で「機関車トーマス」みたいに事故をおこしまくったからＦＡＡから「カテゴリー2」処分を喰らったっけ
必死コイて安全について対策をしたからそんなには危険じゃなくなった。今はそんなにデンジャラスじゃない。
少なくともインドネシアやフィリピンにパキスタンの航空会社よりはマトモだ。
この3つはＦＡＡから「カテゴリー2」処分を喰らってるし
ＥＵから「いつクラッシュしてもおかしくない」といわれるくらい危険！！
1980年代〜1990年代にかけて、大きな事故が多発していた。
1997〜1999年に3年連続で「機関車トーマス」みたいに事故をおこしまくったからＦＡＡから「カテゴリー2」処分を喰らったっけ
必死コイて安全について対策をしたからそんなには危険じゃなくなった。今はそんなにデンジャラスじゃない。
少なくともインドネシアやフィリピンにパキスタンの航空会社よりはマトモだ。
この3つはＦＡＡから「カテゴリー2」処分を喰らってるし
ＥＵから「いつクラッシュしてもおかしくない」といわれるくらい危険！！
>>157
私が一番よく利用するスリランカエアーはどうですかね
私が一番よく利用するスリランカエアーはどうですかね
発展途上国の空は危険度が増す
理由は４つほどある
理由は４つほどある
その1
燃料に廃油を混ぜている
燃料に廃油を混ぜている
スリランカエアーはCAの脇腹のお肉みてるうちに着陸
その２
国の代表が将軍様である
国の代表が将軍様である
>>159
ULはモルディブ行くのに一度使ってたけど
怖いから無理してビジネス使ってるのに
席のへたれ感はあるしエンタメはオンデマンドじゃないし
高いしで良い思い出はないな
2回目以降は値段が手頃だし777で安心できるし
エンタメも席も飯もラウンジも満足できる
MHでモルディブに行ってる(多少時間は掛かるが)
正直金があればSQ使うんだけど、ビジネスの価格が強気杉で無理
ULはモルディブ行くのに一度使ってたけど
怖いから無理してビジネス使ってるのに
席のへたれ感はあるしエンタメはオンデマンドじゃないし
高いしで良い思い出はないな
2回目以降は値段が手頃だし777で安心できるし
エンタメも席も飯もラウンジも満足できる
MHでモルディブに行ってる(多少時間は掛かるが)
正直金があればSQ使うんだけど、ビジネスの価格が強気杉で無理
自分の乗った便がたまたまだったかも知れんがSQの飯がエライ不味い
その３
貨物にヤバイ物積んでいる
貨物にヤバイ物積んでいる
168 ：異邦人さん：2012/05/18(金) 21:02:15.21 ID:HqJpfufr0
機内エンタメは昔みたいに一本ものを流すだけでいい。
あれこれ機能とかCHあってもコロコロCH変えるだけで落ち着かんし、どれもじっくり見ることなく終わる。
かといって1つを長々見るとなんか損した気分になるし。
どうしても全部少しずつ見てエンタメ使い切りたいという性が出てしまう。
あれこれ機能とかCHあってもコロコロCH変えるだけで落ち着かんし、どれもじっくり見ることなく終わる。
かといって1つを長々見るとなんか損した気分になるし。
どうしても全部少しずつ見てエンタメ使い切りたいという性が出てしまう。
ネットがもっと格安で出来ればそんな心配すべてなくなる
全世界オンデマンドだ
全世界オンデマンドだ
その４
補助エンジンがヤンマー汎用発電機である
補助エンジンがヤンマー汎用発電機である
その1 インフラの充実度が低い
その2 概して中古機体が多く、機種も雑多
その3 搭乗員に十分な訓練を施す余力がない
その4 先進の技術や運行、理念について行けなくなりがち
その2 概して中古機体が多く、機種も雑多
その3 搭乗員に十分な訓練を施す余力がない
その4 先進の技術や運行、理念について行けなくなりがち
この前中華東方航空て飛行機に乗ったんだけど、ここだとどういう評価？
サービスはとても良かったと思うけど機体はやっぱ古かったりするんかな
サービスはとても良かったと思うけど機体はやっぱ古かったりするんかな
173 ：異邦人さん：2012/05/20(日) 10:08:36.73 ID:73eJdzLs0
機内で薬と酒をちゃんぽんで飲んでいる人が結構居るようだけど
大丈夫なのか？
過去には酩酊状態になって拘束された人もいたようだが？
大丈夫なのか？
過去には酩酊状態になって拘束された人もいたようだが？
174 ：異邦人さん：2012/05/20(日) 11:39:25.39 ID:+D+ifJVS0
酒に酔って、俺爆弾持ってるんだぞって言って、降ろされた日本人がいたな。
東方の国際線機材は比較的新しいのが多い
が、AB6(A300-600R)が残って
NRT-PVGに使ってるから注意だ
が、AB6(A300-600R)が残って
NRT-PVGに使ってるから注意だ
176 ：異邦人さん：2012/05/20(日) 17:57:58.09 ID:DwtX7F5B0
東方は中国国内でファーストのみ利用だけど悪くはなかった
機材はA321とかだったんでファーストの意味無しだったけど
エコノミーは到着後のバスが手配出来てなくて待たされたとかあったようだけど
機材はA321とかだったんでファーストの意味無しだったけど
エコノミーは到着後のバスが手配出来てなくて待たされたとかあったようだけど
↑ バスがないとか酷いな これこそ事前に判ってる危ないサインじゃないか
パニック障害で快速電車乗るだけでも気分悪くなってしまうのですがなんとか飛行機長時間乗っても
大丈夫な方法ありませんかね
10年ぐらい前は平気でブラジルとかオーストラリア行けたのに何でこんな風になっちゃったんだろう・・・
大丈夫な方法ありませんかね
10年ぐらい前は平気でブラジルとかオーストラリア行けたのに何でこんな風になっちゃったんだろう・・・
スレタイを100遍くらい読んで来い
180 ：異邦人さん：2012/05/21(月) 11:50:53.56 ID:tortidUD0
>>178
機内でパニクられたら迷惑なので乗らないでください。
機内でパニクられたら迷惑なので乗らないでください。
>>178
イソミタール＋ソラナックスで乗り越えろ
イソミタール＋ソラナックスで乗り越えろ
神風特攻隊はピロポン（覚せい剤）を打って飛び立ったって知り合いの爺ちゃんに聞いたよ
正常な精神状態で敵艦に突っ込むなんてやっぱ出来ないんだな
正常な精神状態で敵艦に突っ込むなんてやっぱ出来ないんだな
それで戦果ゼロだったんだな
>>184
それで、残された女達が竹槍で米兵の戦闘機を落としたんだよな。ばあちゃんが言ってた。
それで、残された女達が竹槍で米兵の戦闘機を落としたんだよな。ばあちゃんが言ってた。
>>183,184
頼むから日本人なら特攻隊員にたいしての邪推だけはするな
頼むから日本人なら特攻隊員にたいしての邪推だけはするな
事実は事実
飛行機が落ちるのと同じようにな
飛行機が落ちるのと同じようにな
188 ：異邦人さん：2012/05/21(月) 20:20:50.62 ID:lKqAlxqV0
>>183
ヒロポン、な
戦勝丸という商品名、この頃は中毒の深刻性がよくわかって居なかった
という事情もあったのだが、司令官から見れば所詮は鉄砲玉
攻撃の員数合せに使われた
実際に自らも出撃したのは宇垣纒（まちがってるかもしれんが）
タダひとり
現在の原発事情ににてるだろう？
ヒロポン、な
戦勝丸という商品名、この頃は中毒の深刻性がよくわかって居なかった
という事情もあったのだが、司令官から見れば所詮は鉄砲玉
攻撃の員数合せに使われた
実際に自らも出撃したのは宇垣纒（まちがってるかもしれんが）
タダひとり
現在の原発事情ににてるだろう？
>>186
敬意をはらうことこそあっても邪推はしてません
敬意をはらうことこそあっても邪推はしてません
⊂ニニニ（ ＾ω＾）ニニ⊃ブーン
午後から函館へ行きます
天気の悪い日は上昇中に揺れるんだよなあ
あの後戻りできないスピードで雲を突っ切る時間が何よりもイヤ
天気の悪い日は上昇中に揺れるんだよなあ
あの後戻りできないスピードで雲を突っ切る時間が何よりもイヤ
そろそろ午後だね。健闘を祈る。
羽田から函館なら１時間半ぐらいでしょ。ぼーっとしてると着いちゃう。
週刊誌の1冊でも持ち込めばいい。
函館に行ったら、青柳町のラーメン屋に行くように。
ただし最近は昼しかやってないよｗ
週刊誌の1冊でも持ち込めばいい。
函館に行ったら、青柳町のラーメン屋に行くように。
ただし最近は昼しかやってないよｗ
日本は気流がよろしくないからな〜
A380ってこんなに急上昇できるんかい？ これマジですか？
http://www.youtube.com/watch?v=en7QTZ5DPnY&feature=fvsr
http://www.youtube.com/watch?v=en7QTZ5DPnY&feature=fvsr
198 ：異邦人さん：2012/05/22(火) 22:51:26.40 ID:GMGPIqUJ0
乗客いなくて貨物も燃料も少ないと可能なんだろうね。
おれだったらそれ乗ったら怖くて吐くと思う。
急上昇
↓
失速
↓
急降下
とか思ったけど普通に飛んでるなｗ
おれだったらそれ乗ったら怖くて吐くと思う。
急上昇
↓
失速
↓
急降下
とか思ったけど普通に飛んでるなｗ
199 ：異邦人さん：2012/05/22(火) 23:36:18.38 ID:ujD4+sfz0
先日乗った時に搭乗まで時間あったから絶望感満載で離陸する他の飛行機見てたんだけど
天気悪かったので大量の雨雲が広がってる中、わずかな雲の切れ間を通り過ぎて行った
あれって狙ったんですかね？それともただの偶然？
ともかく自分の時は雲の中で思いっきり揺れたけどさ
天気悪かったので大量の雨雲が広がってる中、わずかな雲の切れ間を通り過ぎて行った
あれって狙ったんですかね？それともただの偶然？
ともかく自分の時は雲の中で思いっきり揺れたけどさ
↑
偶然
空港付近で雲の切れ目を狙ったらほかのとぶつかるよ
偶然
空港付近で雲の切れ目を狙ったらほかのとぶつかるよ
202 ：異邦人さん：2012/05/23(水) 10:32:17.98 ID:MgA2JDU40
をまえら 東京スカイツリーは怖くねぇんだろ
203 ：異邦人さん：2012/05/23(水) 10:46:26.27 ID:akFvlVvO0
スカイツリーは地面から生えてるから飛行機とは違う。
スカイツリーがいくら地面から生えていても所詮沼地に城を建てたようなもの
http://www.kyoshin.bosai.go.jp/kyoshin/gk/publication/1/I-7.2.3.html
基礎抗を岩盤まで打ち込んでも表面近くを這うインフラは地震でズタズタ
スカイツリーは使い物にならなくなる
当然周りの木造住宅は跡形もナシ
http://www.kyoshin.bosai.go.jp/kyoshin/gk/publication/1/I-7.2.3.html
基礎抗を岩盤まで打ち込んでも表面近くを這うインフラは地震でズタズタ
スカイツリーは使い物にならなくなる
当然周りの木造住宅は跡形もナシ
205 ：異邦人さん：2012/05/23(水) 11:10:48.29 ID:akFvlVvO0
そういう理屈じゃなくて地面から生えてるっていうことが重要なんだよ。
206 ：異邦人さん：2012/05/23(水) 11:22:34.06 ID:+RM6Usj70
瀬戸大橋建設中の犠牲者が17人。
カナダのケベック・ブリッジ建設での犠牲者は87人。
こういう事故の人数は意外とニュースにならない。
スカイツリーでも建設中にたぶん何人も落っこちて死んでるはずだ。
こういう情報は抹殺されてる可能性大。
カナダのケベック・ブリッジ建設での犠牲者は87人。
こういう事故の人数は意外とニュースにならない。
スカイツリーでも建設中にたぶん何人も落っこちて死んでるはずだ。
こういう情報は抹殺されてる可能性大。
207 ：異邦人さん：2012/05/23(水) 11:29:58.41 ID:+RM6Usj70
でたｗ青函トンネルは犠牲者34人。
大きな工事には必ず死者が出るのね。
開通の時、犠牲者への黙とうの一つもないよな
大きな工事には必ず死者が出るのね。
開通の時、犠牲者への黙とうの一つもないよな
じゃあやっぱり飛行機の方が安全だね！
よくわかんないんだが、横須賀基地かどっかに航空母艦が来たんか？
厚木基地まで車で20分くらいの神奈川中部の我が家上空は成田空港のように
爆音がすごいことになってるぞ、今。
厚木基地まで車で20分くらいの神奈川中部の我が家上空は成田空港のように
爆音がすごいことになってるぞ、今。
エンジン全開は５分まで
焼ける前に早めに出力落とす
焼ける前に早めに出力落とす
2012年5月24日 フジTV 19:57〜20:54
「実録！航空ミステリーSP」
ナゾの墜落原因を追え！操縦室に子どもの遺体…衝撃ボイスレコーダー…明かされた戦慄の真相…落とし穴の連鎖
「実録！航空ミステリーSP」
ナゾの墜落原因を追え！操縦室に子どもの遺体…衝撃ボイスレコーダー…明かされた戦慄の真相…落とし穴の連鎖
213 ：異邦人さん：2012/05/24(木) 18:23:51.41 ID:DhdGpTEg0
メーデーで見た
>>212
アエロフロートSU576
子どもにハンドルを握らせるな糞がああああああああああああああああああああ
それにエアバス機のスペックミスじゃねーか 怖ええええええええええええええええ
名古屋での中華航空もエアバスの自動操縦解除の問題だったよな
今は直ってるのかよ
アエロフロートSU576
子どもにハンドルを握らせるな糞がああああああああああああああああああああ
それにエアバス機のスペックミスじゃねーか 怖ええええええええええええええええ
名古屋での中華航空もエアバスの自動操縦解除の問題だったよな
今は直ってるのかよ
216 ：異邦人さん：2012/05/25(金) 01:01:39.11 ID:ABQyp2IO0
発展途上国の空は危険度が増す
理由は5つほどある
1 問題の航空会社を管轄する政府の監督が超いい加減
2 整備も手抜きをする、あるいは整備なんてしないのが常識
3 機体やアビオニクスがポンコツ（機齢20年以上）
4 ハイジャック防止などの空港セキュリティが超いい加減
5 管制システムがポンコツ（仕様システムが年代物）
…これらと比べたら韓国や中国なんてまだマシなほう。
アフリカには5つをコンプリートしていることろがうじゃうじゃある。
理由は5つほどある
1 問題の航空会社を管轄する政府の監督が超いい加減
2 整備も手抜きをする、あるいは整備なんてしないのが常識
3 機体やアビオニクスがポンコツ（機齢20年以上）
4 ハイジャック防止などの空港セキュリティが超いい加減
5 管制システムがポンコツ（仕様システムが年代物）
…これらと比べたら韓国や中国なんてまだマシなほう。
アフリカには5つをコンプリートしていることろがうじゃうじゃある。
217 ：異邦人さん：2012/05/25(金) 02:14:36.27 ID:nKvIuiAC0
http://www.youtube.com/watch?v=K68RF5idl94&feature=relmfu
成田-チューリッヒ スイスIntelA340-300
深夜発ってことは地震後の原発事故後に香港経由してた時かな？
A340-300にしては離陸までの滑走がずいぶん短いけど機内ガラガラだったん？
成田-チューリッヒ スイスIntelA340-300
深夜発ってことは地震後の原発事故後に香港経由してた時かな？
A340-300にしては離陸までの滑走がずいぶん短いけど機内ガラガラだったん？
↑
？？
？？
一瞬の乱気流で こうなる
http://www.youtube.com/watch?v=rB71t0-xAFY
http://www.youtube.com/watch?v=rB71t0-xAFY
223 ：異邦人さん：2012/05/27(日) 03:55:09.89 ID:FntKtap20
乱気流といえばこれ。後方乱気流。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A2%E3%83%A1%E3%83%AA%E3%82%AB%E3%83%B3%E8%88%AA%E7%A9%BA587%E4%BE%BF%E5%A2%9C%E8%90%BD%E4%BA%8B%E6%95%85
A300は乗りたくない
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A2%E3%83%A1%E3%83%AA%E3%82%AB%E3%83%B3%E8%88%AA%E7%A9%BA587%E4%BE%BF%E5%A2%9C%E8%90%BD%E4%BA%8B%E6%95%85
A300は乗りたくない
↑
犠牲者の一人、ヒルダ・ヨランダ・マヨルは、2ヵ月前に9/11テロで燃えさかる 世界貿易センタービルを辛くも脱出して、
九死に一生を得ていた。これを機に故郷に帰って家族を安心させようと搭乗した機で事故に遭遇してしまった。
こんな人がいるんだよ
運命が決まってる人は何があっても逃れられない
犠牲者の一人、ヒルダ・ヨランダ・マヨルは、2ヵ月前に9/11テロで燃えさかる 世界貿易センタービルを辛くも脱出して、
九死に一生を得ていた。これを機に故郷に帰って家族を安心させようと搭乗した機で事故に遭遇してしまった。
こんな人がいるんだよ
運命が決まってる人は何があっても逃れられない
225 ：異邦人さん：2012/05/27(日) 09:58:30.43 ID:O4hO/cVC0
ファイナルディスティネーションの世界だな
『危ない飛行機が今日も飛んでいる』（メアリー・スキアヴォ、草思社）
一昔前の本だけど、今も同じことだな
「安全基準は、人間の恣意で決まる」
一昔前の本だけど、今も同じことだな
「安全基準は、人間の恣意で決まる」
228 ：異邦人さん：2012/05/27(日) 16:27:24.91 ID:O4hO/cVC0
来月MD11型機に乗るんだが大丈夫だよな
MD11ってなんか成田でクラッシュした時のテレビの記憶があるんだが。
MD11ってなんか成田でクラッシュした時のテレビの記憶があるんだが。
>>228
MD11 古くね？
MD11 古くね？
>>228
貨物以外でMD11を使ってるエアラインまだある？
日本就航便じゃあもうAYも使ってないと思ったがw
不安定な操縦特性をハイテク性能でカバーしてる素晴らしい飛行機
今後乗る機会はもう少ないと思うから楽しむべしw
貨物以外でMD11を使ってるエアラインまだある？
日本就航便じゃあもうAYも使ってないと思ったがw
不安定な操縦特性をハイテク性能でカバーしてる素晴らしい飛行機
今後乗る機会はもう少ないと思うから楽しむべしw
>>230
垂直尾翼下にエンジン付いてるよね
お尻が重くなって重心が後ろに寄るよね。なんかバランス的に違和感があるしエンジン熱が尾翼に影響しないか心配。
ツポレフとかになるとエンジン全部尾翼に集まってるよね。
あれでは後ろが下がって失速しないように我慢して飛んでるように見えるんだが。
垂直尾翼下にエンジン付いてるよね
お尻が重くなって重心が後ろに寄るよね。なんかバランス的に違和感があるしエンジン熱が尾翼に影響しないか心配。
ツポレフとかになるとエンジン全部尾翼に集まってるよね。
あれでは後ろが下がって失速しないように我慢して飛んでるように見えるんだが。
エンジン熱といえば毎回とても気になることがある
たとえばコレ↓
http://www.youtube.com/watch?v=RIP0d1JU3y4&feature=fvsr
主翼のフラップにエンジンの排気がまともに吹き当たってるように見える。これでは焼けてしまわないか？
少なくとも金属疲労が促進する気がする
あれはエンジンの気流が当たっているのかいないのか 誰か教えてくれ
たとえばコレ↓
http://www.youtube.com/watch?v=RIP0d1JU3y4&feature=fvsr
主翼のフラップにエンジンの排気がまともに吹き当たってるように見える。これでは焼けてしまわないか？
少なくとも金属疲労が促進する気がする
あれはエンジンの気流が当たっているのかいないのか 誰か教えてくれ
3発機が悪いってわけじゃないけどMD-11は乗りたくはないなぁw
200機しか作ってないのに全損8機に死亡インシデント2機
B777やA330と同世代のハイテク機材なのに
死亡事故が全生産機材の5%なんて異常だわw
200機しか作ってないのに全損8機に死亡インシデント2機
B777やA330と同世代のハイテク機材なのに
死亡事故が全生産機材の5%なんて異常だわw
知り合いの国内線機長は家でうたた寝してたときものすごいイビキしてたぞ
あいつそのうち突然死するんちがうかな
辞めたい辞めたい言ってるし
あいつそのうち突然死するんちがうかな
辞めたい辞めたい言ってるし
だからおまいら毎晩メーデー!見ろよ。
236 ：異邦人さん：2012/05/29(火) 22:29:28.46 ID:z7eUx15p0
次に国内で墜落事故が起こるより先に、おそらく東海地震が来るな。
東海地震は過去単独で発生した例はなく、東海、東南海、南海と必ず連動してる。
M9クラスの超巨大地震になる可能性もある。
東北レベルの巨大津波も来るので、おそらく、また原爆が落ちたかのようなさら地になるのは間違いない。
推定死者数は2万4700人。
現在停止中の浜岡原発はかなりやばい位置にある。
まあ、生き残りたければ備えるんだな。生き残っても一面ガレキだから避難生活だけどな。
だから別の地域に引っ越すんだな。新築とか立ててるやつはほんとバカ。
東海地震は過去単独で発生した例はなく、東海、東南海、南海と必ず連動してる。
M9クラスの超巨大地震になる可能性もある。
東北レベルの巨大津波も来るので、おそらく、また原爆が落ちたかのようなさら地になるのは間違いない。
推定死者数は2万4700人。
現在停止中の浜岡原発はかなりやばい位置にある。
まあ、生き残りたければ備えるんだな。生き残っても一面ガレキだから避難生活だけどな。
だから別の地域に引っ越すんだな。新築とか立ててるやつはほんとバカ。
237 ：異邦人さん：2012/05/29(火) 22:35:06.85 ID:z7eUx15p0
http://www.youtube.com/watch?v=qMwx2-zaHnw
分かりやすいからこれ見とけ。
俺は募金はしないからな。
これだけ前もって言われてる地震は他に例がないからな。
備えない方がおかしい。
30年以内に発生する確率は８８％だそうだ。
しかし、俺個人の予想は地震発生は2060年前後かな。
分かりやすいからこれ見とけ。
俺は募金はしないからな。
これだけ前もって言われてる地震は他に例がないからな。
備えない方がおかしい。
30年以内に発生する確率は８８％だそうだ。
しかし、俺個人の予想は地震発生は2060年前後かな。
土曜日に飛行機に乗るが国際線だからいつもと変わんないということで大丈夫だよね？
いい子だからちゃんと飛んでくださいよね。
いい子だからちゃんと飛んでくださいよね。
239 ：異邦人さん：2012/05/30(水) 19:27:58.85 ID:UET+ScuR0
なんで国際線なら大丈夫なんだよう？
燃料もたくさん積むし、変な人の乗ってる比率も高いだろうし
燃料もたくさん積むし、変な人の乗ってる比率も高いだろうし
１度だけエアポケットを体験したけど怖かった（ノースウエストＢ747）ズトン!!ときたｗ
飛行時間が長いとどうしてもね。当時若かったからどうってことなかったけど
機長の飛行プランを祈ってくだされｗ（かくいう俺も9月に太平洋線だしｗｗ
飛行時間が長いとどうしてもね。当時若かったからどうってことなかったけど
機長の飛行プランを祈ってくだされｗ（かくいう俺も9月に太平洋線だしｗｗ
明日乗ります。何回も乗ってるのにやっぱり怖い。
医者から眠剤もらってきたからこれで乗り切ります。
医者から眠剤もらってきたからこれで乗り切ります。
社内で多少偉くなった俺は出張の手配も自由にできるようになった
来月の福岡出張は俺だけ新幹線移動にした
これだけで気持ち的に全然違う
はぁ〜一安心
来月の福岡出張は俺だけ新幹線移動にした
これだけで気持ち的に全然違う
はぁ〜一安心
いや〜もう本当に飛行機嫌だ
マジに揺れる時って本当凄いから嫌なんだよな
音とか凄いしね「ドカーン、ドカーン」って・・あれ何の音なの？
トランクが一斉に飛び上がってる音だと思ってはいるが・・
あと、微妙なカクカク音ギシギシ音も怖さ倍増
マジに揺れる時って本当凄いから嫌なんだよな
音とか凄いしね「ドカーン、ドカーン」って・・あれ何の音なの？
トランクが一斉に飛び上がってる音だと思ってはいるが・・
あと、微妙なカクカク音ギシギシ音も怖さ倍増
今の所セーフ
東京ー博多の新幹線でiPadで映画2〜3本見ながら気楽に行く方がストレス無しで行けてます
自宅ー羽田ー荷物預けー所持品検査ー激コワ2時間フライトー博多ー荷物待ちー開放・・よりよっっっぽどマシっすよね！？
東京ー博多の新幹線でiPadで映画2〜3本見ながら気楽に行く方がストレス無しで行けてます
自宅ー羽田ー荷物預けー所持品検査ー激コワ2時間フライトー博多ー荷物待ちー開放・・よりよっっっぽどマシっすよね！？
パックだと飛行機と新幹線で料金あまり変わらないのね
ならば、恐怖感ゼロ＆携帯いじれる＆タバコ吸えるJR西日本にお世話になりたい
末長くお世話になりたい
飛行機の恐怖感は半端ねぇー((((；ﾟДﾟ)))))))
ならば、恐怖感ゼロ＆携帯いじれる＆タバコ吸えるJR西日本にお世話になりたい
末長くお世話になりたい
飛行機の恐怖感は半端ねぇー((((；ﾟДﾟ)))))))
↑
解るけど長く座っていられない性格の私にはできない業だ
それに時間を作りたい
恐怖一時 あと楽勝！
解るけど長く座っていられない性格の私にはできない業だ
それに時間を作りたい
恐怖一時 あと楽勝！
着陸直前（車輪が出るときくらい）にエンジン音が大きくなるような気がするけど、この瞬間がなんか怖い
スピードを落としすぎてあわてて戻してるみたいで
スピードを落としすぎてあわてて戻してるみたいで
253 ：異邦人さん：2012/06/01(金) 14:07:22.84 ID:gctU2yI40
飛行機は空港までのアクセスにかかる時間と
荷物検査やらなんやら手続きがめんどいし時間もかかる。
上越新幹線脱線事故みたいに地震で脱線が怖い。
もし東海地震があって300km/h超で脱線したらどうなるかはよくわかってる
荷物検査やらなんやら手続きがめんどいし時間もかかる。
上越新幹線脱線事故みたいに地震で脱線が怖い。
もし東海地震があって300km/h超で脱線したらどうなるかはよくわかってる
>>247
いいんじゃないの 著名な人でも飛行機嫌いて公言してる人は割といるし
いいんじゃないの 著名な人でも飛行機嫌いて公言してる人は割といるし
プレート型地震なら新幹線は停まるよね
でも直下型なら停まる暇がない
でも直下型なら停まる暇がない
257 ：異邦人さん：2012/06/01(金) 22:51:22.57 ID:gctU2yI40
富士山の直下、活断層なら「山体崩壊」起こす可能性
http://www.iza.ne.jp/news/newsarticle/event/disaster/563453/
沖縄本島で５００年周期の大津波 Ｍ８級、発生切迫の恐れ
http://www.iza.ne.jp/news/newsarticle/event/disaster/564447/
もう日本は終わりだな
http://www.iza.ne.jp/news/newsarticle/event/disaster/563453/
沖縄本島で５００年周期の大津波 Ｍ８級、発生切迫の恐れ
http://www.iza.ne.jp/news/newsarticle/event/disaster/564447/
もう日本は終わりだな
ここで飛行機怖い人ってやっぱり墜落する危険性があるから怖いの？
バスとか電車。船は乗ってても怖くないんだ
乗り物全般に弱い俺みたいのは少数派なんだろうな・・・
バスとか電車。船は乗ってても怖くないんだ
乗り物全般に弱い俺みたいのは少数派なんだろうな・・・
飛行機事故てほぼ全員死亡でしょ。助かる見込みがゼロに近いのが恐怖につながる
船なんかはまだ脱出できる可能性も高いし
船なんかはまだ脱出できる可能性も高いし
俺は小学生の時におこったJAL123便がトラウマ
大人になりインターネットが普及してから偶然見てしまった遺体の写真が更にトラウマ
海外じゃ毎年の様に飛行機墜ちてるしね…
日本人乗ってなきゃ大したニュースにしないから知らない人多いんだけど、ほぼ毎年飛行機は地球のどこかで墜ちている…
乱気流で激しく揺れるのも予告無くて嫌
怪我する乗客がいるってさ…どんな揺れなんだよぅ((((；ﾟДﾟ)))))))
大人になりインターネットが普及してから偶然見てしまった遺体の写真が更にトラウマ
海外じゃ毎年の様に飛行機墜ちてるしね…
日本人乗ってなきゃ大したニュースにしないから知らない人多いんだけど、ほぼ毎年飛行機は地球のどこかで墜ちている…
乱気流で激しく揺れるのも予告無くて嫌
怪我する乗客がいるってさ…どんな揺れなんだよぅ((((；ﾟДﾟ)))))))
261 ：210.229.158.208：2012/06/02(土) 11:25:21.31 ID:dvcaaBx+0
成田第二 チャイナラウンジ なう エアバス乗ります
現在下準備にアルコール注入中
現在下準備にアルコール注入中
土曜の昼前に下準備、
うらやましい限りですなあ。
うらやましい限りですなあ。
263 ：異邦人さん：2012/06/02(土) 21:21:01.68 ID:5PMl7YJc0
──飛行機事故は極めて稀だ。１回のフライトで乗客が死ぬ確率は約８００万分の１。ある乗客が１日に１回づつ毎日飛行機に乗っても、統計上では事故で死亡するまでに２万１０００年以上かかる。
265 ：異邦人さん：2012/06/03(日) 11:19:37.40 ID:kQi7YA2zO
昨日グアム・サイパン方面のミクロネシア線に乗った人いない？台風の近くを通ったらかなり揺れたけど。
266 ：異邦人さん：2012/06/03(日) 12:29:42.99 ID:Gv/mOh8j0
>>264
明日がその2万1000年目かも〜しれない〜
明日がその2万1000年目かも〜しれない〜
268 ：異邦人さん：2012/06/03(日) 13:15:11.67 ID:FxFTCqKU0
ナイジェリアで事故
Dana Airとかいう会社、聞いたことないね
Dana Airとかいう会社、聞いたことないね
153人「生存者はいないと思う」
ヤバイ航空機リストとかあるといいんだけど
営業妨害で訴えられるかな
営業妨害で訴えられるかな
273 ：異邦人さん：2012/06/05(火) 22:25:42.58 ID:MvrUGhAi0
【安全な航空会社ワースト10】
1位 TAM航空（ブラジル）
2位 チャイナエアライン（中華民国（台湾））
3位 ゴル航空（ブラジル）
4位 サウジアラビア航空（サウジアラビア）
5位 ガルーダ・インドネシア航空（インドネシア）
6位 大韓航空（韓国）
7位 トルコ航空（トルコ）
8位 タイ国際航空（タイ）
9位 フィリピン航空（フィリピン）
10位 スカイウエスト（オーストラリア）
1位 TAM航空（ブラジル）
2位 チャイナエアライン（中華民国（台湾））
3位 ゴル航空（ブラジル）
4位 サウジアラビア航空（サウジアラビア）
5位 ガルーダ・インドネシア航空（インドネシア）
6位 大韓航空（韓国）
7位 トルコ航空（トルコ）
8位 タイ国際航空（タイ）
9位 フィリピン航空（フィリピン）
10位 スカイウエスト（オーストラリア）
274 ：異邦人さん：2012/06/05(火) 22:26:02.91 ID:MvrUGhAi0
EU圏内飛行禁止の航空会社（92社）
国名： 航空会社名（英語名）
アフガニスタン： アリアナ・アフガン航空（Ariana Afghan Airlines）
カザフスタン： BGB航空（BGB Air）
カザフスタン： GSTアエロエアー社（GST Aero Air Company）
北朝鮮： 高麗（こうらい）航空（Air Koryo）
キルギスタン： フェニックス航空（Phoenix Aviation）
キルギスタン： リーム航空（Reem Air）
コモロ連合： コモロエアーサービス（Air Service Comores）
コンゴ民主共和国： 同国内の全航空会社（現在知られている50社を含む）
シエラレオネ： 同国内の全航空会社（現在知られている13社を含む）
スワジランド： 同国内の全航空会社（現在知られている６社を含む）
赤道ギニア： 同国内の全航空会社（現在知られている11社を含む）
タイ： プーケット航空（Phuket Airlines）
リベリア： 同国内の全航空会社（現在知られている３社を含む）
ルワンダ： シルバーバック貨物航空（Silverback Cargo Freighters）
国名： 航空会社名（英語名）
アフガニスタン： アリアナ・アフガン航空（Ariana Afghan Airlines）
カザフスタン： BGB航空（BGB Air）
カザフスタン： GSTアエロエアー社（GST Aero Air Company）
北朝鮮： 高麗（こうらい）航空（Air Koryo）
キルギスタン： フェニックス航空（Phoenix Aviation）
キルギスタン： リーム航空（Reem Air）
コモロ連合： コモロエアーサービス（Air Service Comores）
コンゴ民主共和国： 同国内の全航空会社（現在知られている50社を含む）
シエラレオネ： 同国内の全航空会社（現在知られている13社を含む）
スワジランド： 同国内の全航空会社（現在知られている６社を含む）
赤道ギニア： 同国内の全航空会社（現在知られている11社を含む）
タイ： プーケット航空（Phuket Airlines）
リベリア： 同国内の全航空会社（現在知られている３社を含む）
ルワンダ： シルバーバック貨物航空（Silverback Cargo Freighters）
今度乗る席が往復とも０１ＡＢだ。
落ちたら確実に死ねる。
落ちたら確実に死ねる。
>>273
あっ、結構乗ってる…
あっ、結構乗ってる…
>>275
良い席だなｗ
良い席だなｗ
ここ数日間の船便
稚内→大泊 6/5 10:00
神戸→上海 6/5 12:00
神戸→天津 6/5 20:00
博多→釜山 6/5 6/7 14:45
稚内→大泊 6/5 10:00
神戸→上海 6/5 12:00
神戸→天津 6/5 20:00
博多→釜山 6/5 6/7 14:45
下関→釜山 6/5 6/6 6/7 19:00
博多→釜山 6/5 6/6 6/7 12:30
博多→釜山 6/5 6/6 6/7 多数
比田勝→釜山 6/6 6/7 15:00
博多→釜山 6/5 6/6 6/7 12:30
博多→釜山 6/5 6/6 6/7 多数
比田勝→釜山 6/6 6/7 15:00
これらは入管できちんとチェックしてねｗ
厳原→釜山 6/6 16:00
下関→青島 6/6 12:00
大阪→釜山 6/6 15:10
下関→光陽 6/7 18:30
厳原→釜山 6/6 16:00
下関→青島 6/6 12:00
大阪→釜山 6/6 15:10
下関→光陽 6/7 18:30
281 ：異邦人さん：2012/06/09(土) 13:04:51.80 ID:Q1iM6hjv0
もし747ジャンボが故障とかハイジャックで原発に墜落したらどうなるんだろう。
救助作業不能になるのかな？
救助作業不能になるのかな？
282 ：異邦人さん：2012/06/09(土) 13:34:21.23 ID:8F7mWxT30
実は、人間の愛や感覚が宿る精神構造はどの段階にも上の段階と下の段階が同時に「保存」されている構造になっている。
人間のあるべき姿つまり愛をもてばもってない時よりも心配してもらえる。また愛や感覚が「かなり長期間」にわたり消えていて、自分が何も立ち向かっていないのに、それなのにそれら(愛や感覚)が深層に「保存」されているのである。だからあきらめんな。
人間のあるべき姿つまり愛をもてばもってない時よりも心配してもらえる。また愛や感覚が「かなり長期間」にわたり消えていて、自分が何も立ち向かっていないのに、それなのにそれら(愛や感覚)が深層に「保存」されているのである。だからあきらめんな。
どこの誤爆
国内線は現地で買ったほうが安いとかきいたのですが
空港ですぐに買えるものなのですか？
空港ですぐに買えるものなのですか？
コカコーラのレシピを知っているのは重役の2人だけらしい
この2人が同じ飛行機に乗る事は無いらしい((((；ﾟДﾟ)))))))
どういう意味だよ
ウィキペディアより
この2人が同じ飛行機に乗る事は無いらしい((((；ﾟДﾟ)))))))
どういう意味だよ
ウィキペディアより
286 ：異邦人さん：2012/06/10(日) 11:04:28.08 ID:1GzHcTCa0
飛行機ってねじ1本違っていたら大事故につながるよね。
センサーが機能しなくなったらアウトだし。何だか綱渡。
センサーが機能しなくなったらアウトだし。何だか綱渡。
287 ：異邦人さん：2012/06/10(日) 12:36:36.18 ID:qIheJmDm0
コカコーラとライカの社員は喧嘩になるので同じ飛行機に乗らないらしい
スカイマークのＣAにケンカ売ってみたｗｗｗ
とかいうスレありそうだな
とかいうスレありそうだな
LCCに乗って文句を言う奴に限って貧乏人の無い物ねだりなんだよ
身の程を知れっつうんだよ賎民が！
身の程を知れっつうんだよ賎民が！
290 ：異邦人さん：2012/06/11(月) 02:47:23.60 ID:hZ4kOh670
機内で問題起こすと引き返して降ろされるかもしれんから
おれはおとなしくしてる。
俺が飛行機に求めるのは安全性のみ。
質の良いサービスとかCAの態度とかわりとどうでもいい、とにかく無事で飛んでくれと願うのみ。
おれはおとなしくしてる。
俺が飛行機に求めるのは安全性のみ。
質の良いサービスとかCAの態度とかわりとどうでもいい、とにかく無事で飛んでくれと願うのみ。
サービスサービスうるせーんだよジャップは
↑
それはチョンの話だろ
それはチョンの話だろ
293 ：異邦人さん：2012/06/11(月) 12:15:22.55 ID:eMiR3jNM0
外国人は知らんが、日本人は
客だから優遇されて当然って態度のやつは多いな。
スーパーやレストランでもそうだけど、サービス受けてありがとう＾＾と返す客はあまりいないしな。
おれは客だから店員より偉い、だからタメ語を使よ<`ヘ´>
客だから優遇されて当然って態度のやつは多いな。
スーパーやレストランでもそうだけど、サービス受けてありがとう＾＾と返す客はあまりいないしな。
おれは客だから店員より偉い、だからタメ語を使よ<`ヘ´>
「お客様は神様」というカンチガイ思想が蔓延してるのが日本という国
「立場は対等」という根本が理解出来てない世界でも稀有な国
「立場は対等」という根本が理解出来てない世界でも稀有な国
> 立場は対等」という根本が理解出来てない世界でも稀有な国
商売をやったことない身勝手な人間の言い分だな
そんな原理原則を十分理解したうえでの日本独特のサービスだよ
欧米諸国が日本式を導入するトレンドがあることも知らないか
商売をやったことない身勝手な人間の言い分だな
そんな原理原則を十分理解したうえでの日本独特のサービスだよ
欧米諸国が日本式を導入するトレンドがあることも知らないか
客の態度の話してるんじゃないの？
297 ：異邦人さん：2012/06/11(月) 18:52:49.13 ID:DNtPwHeE0
298 ：異邦人さん：2012/06/11(月) 19:00:35.06 ID:niJPvKnuO
おまえらをビビらせてやる。
先週、離陸したとたんに頭が割れるような痛みと全身冷や汗。
原因はどうやら歯の一部らしく慌てて痛み止めを飲んだがまるで効かない
乗務員がかわるがわるやってきて気遣ってくれるのが申し訳ない
やがて下降し着陸したとたんにスーっと楽になったが
空港で歯医者を紹介してもらい急患でかけつけレントゲンをとると
治療済みだった虫歯が骨まで浸食し空気圧で激痛が起きていたよう
これ国内線だったからよかったものの海外なら死んでたぞ
先週、離陸したとたんに頭が割れるような痛みと全身冷や汗。
原因はどうやら歯の一部らしく慌てて痛み止めを飲んだがまるで効かない
乗務員がかわるがわるやってきて気遣ってくれるのが申し訳ない
やがて下降し着陸したとたんにスーっと楽になったが
空港で歯医者を紹介してもらい急患でかけつけレントゲンをとると
治療済みだった虫歯が骨まで浸食し空気圧で激痛が起きていたよう
これ国内線だったからよかったものの海外なら死んでたぞ
海外だと到着地で保険が利かない（ことが多い）から
違った意味で恐ろしいかも
ところでその歯はどうなったの？
違った意味で恐ろしいかも
ところでその歯はどうなったの？
セメントでふさいだ部分に穴を空けて消毒、
またふさぐと帰りの機内がやばいからと脱脂綿詰めてくれた
ボルタレンと抗生物質を１週間分くれたおかげで痛みもなく快適に旅行できたよ
またふさぐと帰りの機内がやばいからと脱脂綿詰めてくれた
ボルタレンと抗生物質を１週間分くれたおかげで痛みもなく快適に旅行できたよ
なるほどね。歯は厄介だよね
302 ：異邦人さん：2012/06/11(月) 22:36:55.58 ID:DNtPwHeE0
303 ：異邦人さん：2012/06/11(月) 22:38:32.29 ID:DNtPwHeE0
機内では気圧で虫歯の隙間が膨張して痛みが出るのはわかってる。
だけど骨まで来てる状態なら地上でも痛くね？やっぱ神経抜いてたんかな？
だけど骨まで来てる状態なら地上でも痛くね？やっぱ神経抜いてたんかな？
そういや飛行機に乗ると偏頭痛が出るので、必ず頭痛薬を１箱持参するよ。
ところで、人工肛門の人飛行機乗せたらやばいかな？
ところで、人工肛門の人飛行機乗せたらやばいかな？
歯にそういうこと起きるのは普通に飛行機乗ってる人なら
誰でも知ってるだろｗ
健康な頭や耳にあれだけの圧迫感じて苦労してるというのに。
誰でも知ってるだろｗ
健康な頭や耳にあれだけの圧迫感じて苦労してるというのに。
鼻が詰まってる時に飛行機乗ったら耳が痛くて大変だったわ
同じことだけど酒もえらい目に合うことあるよな。
1度ＣＡさんにつきっきりで介抱してもらった。
ちょっと好きになった
1度ＣＡさんにつきっきりで介抱してもらった。
ちょっと好きになった
お客様の中にお医者様は〜
って放送があると他人事ながら焦る。
新幹線でもたまにあるけど、新幹線なら最悪十数分耐えれば救急車乗れるけど飛行機じゃそうもいかん。
って放送があると他人事ながら焦る。
新幹線でもたまにあるけど、新幹線なら最悪十数分耐えれば救急車乗れるけど飛行機じゃそうもいかん。
309 ：異邦人さん：2012/06/14(木) 16:28:45.99 ID:8vZihSKN0
お客様の中に神父さまは〜
310 ：異邦人さん：2012/06/15(金) 00:40:05.65 ID:CKA5kZmF0
ハイジャックされた時に心臓発作の演技をしたらおれだけ解放された。
311 ：異邦人さん：2012/06/15(金) 05:14:28.78 ID:d8Apfa8gO
ひこ〜き‥
先週、機材変更があって急遽ファーストクラスの席に変更してもらいました！
いくら飛行機怖いとはいえあのリラックス＆ラグジュアリー感ではなぜか安心できた。なぜだ！
いくら飛行機怖いとはいえあのリラックス＆ラグジュアリー感ではなぜか安心できた。なぜだ！
313 ：異邦人さん：2012/06/15(金) 11:04:34.90 ID:d8Apfa8gO
ファーストクラスなんて羨ましい
好きな人と一緒とかなら飛行機内で乗ってみたいw
好きな人と一緒とかなら飛行機内で乗ってみたいw
閉所恐怖症でバスや電車乗ってるだけで胸が締め付けられるように苦しくなり気分が悪くなってくるのですが
今度一時間半ほど飛行機に乗らなきゃならなくなってて今からすごい不安です
何とか耐えられる方法とかないでしょうか
今度一時間半ほど飛行機に乗らなきゃならなくなってて今からすごい不安です
何とか耐えられる方法とかないでしょうか
解決策考えるよりそういう人と同じ飛行機に乗りたくないな〜という気持ちが先立つ
>>314
乗る前までにすごい疲れることをして飛行機の中で寝てれば？
乗る前までにすごい疲れることをして飛行機の中で寝てれば？
317 ：異邦人さん：2012/06/15(金) 18:59:36.55 ID:+C0Pq0+r0
318 ：異邦人さん：2012/06/15(金) 21:10:56.76 ID:+3H8IJcdO
メンヘラとは酷いな
乗り物に乗ると気持ち悪くなるだけなのに
乗り物に乗ると気持ち悪くなるだけなのに
オマエの乗る飛行機は必ず墜ちる！
>>320
このスレでその煽りは全く無意味で釣れませんぜ？
このスレでその煽りは全く無意味で釣れませんぜ？
322 ：異邦人さん：2012/06/16(土) 02:18:44.68 ID:f1AEBwazO
>>314
> 閉所恐怖症でバスや電車乗ってるだけで胸が締め付けられるように苦しくなり気分が悪くなってくるのですが
> 今度一時間半ほど飛行機に乗らなきゃならなくなってて今からすごい不安です
> 何とか耐えられる方法とかないでしょうか
１．座席は、後方の通路側を選択、可能ならばファーストクラス
（間違っても、エコノミーの窓際に座ってはいけない）
２．ゲームや推理小説など、機内で集中できそうなことを用意する
（なるべく刺激の強いやつがいい）
３．心療内科で相談し、効きそうなら精神安定剤をもらう
（ただし、服用後どれくらいの間ボンヤリし続けるのかを把握しておくこと）
以上をやってみて、1時間半を乗り切れないようならば、
閉所恐怖が精神疾患の域に達している可能性が強いので、本格的に治療しといたほうが将来のため
> 閉所恐怖症でバスや電車乗ってるだけで胸が締め付けられるように苦しくなり気分が悪くなってくるのですが
> 今度一時間半ほど飛行機に乗らなきゃならなくなってて今からすごい不安です
> 何とか耐えられる方法とかないでしょうか
１．座席は、後方の通路側を選択、可能ならばファーストクラス
（間違っても、エコノミーの窓際に座ってはいけない）
２．ゲームや推理小説など、機内で集中できそうなことを用意する
（なるべく刺激の強いやつがいい）
３．心療内科で相談し、効きそうなら精神安定剤をもらう
（ただし、服用後どれくらいの間ボンヤリし続けるのかを把握しておくこと）
以上をやってみて、1時間半を乗り切れないようならば、
閉所恐怖が精神疾患の域に達している可能性が強いので、本格的に治療しといたほうが将来のため
そうムキになるな
326 ：異邦人さん：2012/06/16(土) 11:29:21.85 ID:KvtacH8q0
俺は狭いとこが好きだな。
スイスA340のFクラスみたいに空間スカスカだと逆に外敵に襲われないかと
気が抜けなくて不安になる。
エミレーツA380のFクラスみたいな囲まれた壁のある空間だと落ち着く。
エコノミークラスも物（バリケード？）に囲まれて安心感がある。
スイスA340のFクラスみたいに空間スカスカだと逆に外敵に襲われないかと
気が抜けなくて不安になる。
エミレーツA380のFクラスみたいな囲まれた壁のある空間だと落ち着く。
エコノミークラスも物（バリケード？）に囲まれて安心感がある。
↑
それは秘密基地閉じこもり症候群
それは秘密基地閉じこもり症候群
窓際のほうが怖くないんだけど。
真ん中のブロックで目隠しして悪天時に乗ってみ
怖ええぞおおおおお
怖ええぞおおおおお
330 ：異邦人さん：2012/06/16(土) 20:45:04.01 ID:KvtacH8q0
そっかｗ真ん中がGが少ないのか
確かに傾いたときは窓側が上下移動幅大きいな。
確かに傾いたときは窓側が上下移動幅大きいな。
331 ：異邦人さん：2012/06/17(日) 20:36:51.89 ID:nRNYKl160
エンジンが根元から吹っ飛んで行くのを見たくないから
窓側嫌だ
窓側嫌だ
窓際に座った時の恐怖心を１とすると、
通路側は３、真ん中は５になる。
翼が見えるならずっと翼見てる。
見えてた方が安心する。
通路側は３、真ん中は５になる。
翼が見えるならずっと翼見てる。
見えてた方が安心する。
機体が出来る限り透明な素材でできていていつも足元や壁から外が見えれば安心
遊覧ヘリとかで床がスケルトンなのがある。
あの有名な東京タワーの真下が見えるガラス床的な奴。
あんなんでも何故か飛行機よりは安心して乗れる。
あの有名な東京タワーの真下が見えるガラス床的な奴。
あんなんでも何故か飛行機よりは安心して乗れる。
335 ：異邦人さん：2012/06/19(火) 19:53:17.10 ID:7rVgoMVnO
飛行
一昨日那覇発羽田行きに乗った。
台風だというのに離陸から静かで快適だったがＣＡが突然「お客様、しっかり！大丈夫ですかァ！！」って近くで絶叫した。
見ると初老のオバチャンが連れの娘(?)の膝の上で白目むいてのけぞってる。
しばらく動かないんで死んでると思ったぞ。周りもちょっとしたパニックになったが娘らしいのが意外と平気な顔してる。
どうやらてん○んの発作のようでＣＡから酸素ボンベもらって落ち着いたようだ。
乗るなとは言わないし、権利も認めるが周りにはえらい迷惑なんだよね。
これで途中の空港に降りるようなことでもあったらどうすんだろ。予見できることなんだからちゃんとそれなりに準備してほしい。
マジ怖かった。
台風だというのに離陸から静かで快適だったがＣＡが突然「お客様、しっかり！大丈夫ですかァ！！」って近くで絶叫した。
見ると初老のオバチャンが連れの娘(?)の膝の上で白目むいてのけぞってる。
しばらく動かないんで死んでると思ったぞ。周りもちょっとしたパニックになったが娘らしいのが意外と平気な顔してる。
どうやらてん○んの発作のようでＣＡから酸素ボンベもらって落ち着いたようだ。
乗るなとは言わないし、権利も認めるが周りにはえらい迷惑なんだよね。
これで途中の空港に降りるようなことでもあったらどうすんだろ。予見できることなんだからちゃんとそれなりに準備してほしい。
マジ怖かった。
車で移動されるよりはマシだな
339 ：異邦人さん：2012/06/20(水) 13:57:27.15 ID:avX03h2r0
俺も知人が会社でてんかんで突然痙攣して白目向いて倒れて泡吹いてた。
彼は数秒で目が覚めたが、病院に行かせた。
診断は貧血だったそうだが、あれはどう見てもてんかんだ。
彼は数秒で目が覚めたが、病院に行かせた。
診断は貧血だったそうだが、あれはどう見てもてんかんだ。
341 ：異邦人さん：2012/06/20(水) 21:23:11.62 ID:GwMbLcBl0
>>340
俺が貼ろうと思ったのにいいいいい＞＜
またまた全日空。欠航率高いのに全日空ｗｗ
あれはもう少しで胴体折れるレベルだな
こういう事故の積み重ねが怖い。
そのうちデカイのをやらかしそうで怖いな。
俺が貼ろうと思ったのにいいいいい＞＜
またまた全日空。欠航率高いのに全日空ｗｗ
あれはもう少しで胴体折れるレベルだな
こういう事故の積み重ねが怖い。
そのうちデカイのをやらかしそうで怖いな。
>>340
ぎゃあああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ
だから言わないこっちゃないんだよ！！
機体がゆがんでるんじゃなく 折れかけてるんだろうがあああああああ！
ぎゃあああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ
だから言わないこっちゃないんだよ！！
機体がゆがんでるんじゃなく 折れかけてるんだろうがあああああああ！
これは着陸時にやっちゃったものだな
人為的ミスに近いだろうから機長にはなにかペナルティがあるのだろうか
高い機材を修理に出さなくてはいけないのだから
人為的ミスに近いだろうから機長にはなにかペナルティがあるのだろうか
高い機材を修理に出さなくてはいけないのだから
子供が前転しようとして失敗して身体がえびぞりになったようだった
その事故機はもう直さなくていいから！捨てて！お願い捨てて！
直して使ったら空中でパカ〜んって開くんかな？
７６７っていったら私が一番乗る機種だ
頼むから捨ててくれ！！
７６７っていったら私が一番乗る機種だ
頼むから捨ててくれ！！
347 ：異邦人さん：2012/06/21(木) 10:34:05.18 ID:+/qNPFqK0
トラック1台廃車にするのとわけ違うからな〜
351 ：異邦人さん：2012/06/21(木) 22:45:52.62 ID:DM/iGt/g0
なんか水ぶくれみたいなブツブツがでてきた。水疱瘡かな。
明日737乗るけど、まあ痛いけどなんとか我慢しよう。
明日737乗るけど、まあ痛いけどなんとか我慢しよう。
修理か廃棄かこれから決めるらしい。
ところであれ１機で何十円するの？
ところであれ１機で何十円するの？
下手糞機長＆副機長の給与から毎月２０％を修理費の足しに回すべき
少なくとも昇格はない
少なくとも昇格はない
>>351
おいやめろ
おいやめろ
>>352
簡単にググっただけでも７６７が１００億超だね
簡単にググっただけでも７６７が１００億超だね
１００億として機長と副機長の給料から年５００万づつ返済してもらうのか。
あと２０００年働くのは大変だな。
あと２０００年働くのは大変だな。
ANAだって損害保険くらい掛けているよ
しかしあの程度で胴体にゆがみが出るなんて初期不良じゃないのか？
これはボーイングに修理させるべき
これはボーイングに修理させるべき
359 ：異邦人さん：2012/06/23(土) 13:42:48.47 ID:uHj+3koX0
どうすり抜けた？搭乗券持たない女性が機内に
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120623-00000337-yom-soci
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120623-00000337-yom-soci
361 ：異邦人さん：2012/06/23(土) 17:38:26.84 ID:EZvU1byg0
そろそろ大手の基幹路線の大型機が乗客を満載して堕ちる頃だと思うが。
>>360
修理費をボーイングにも持ってもらうということ
修理費をボーイングにも持ってもらうということ
363 ：異邦人さん：2012/06/24(日) 19:53:24.34 ID:3CM29hhZ0
とりあえず修理のためにあのままアメリカまで飛ばすんだろ？
空で飛ばすのはもったいないな
誰か乗って行けよ
誰か乗って行けよ
飛ばすためには直さなきゃいけない
直すには飛ばさなきゃいけない
いわゆるデッドロック状態
直すには飛ばさなきゃいけない
いわゆるデッドロック状態
367 ：異邦人さん：2012/06/28(木) 01:38:21.98 ID:WfYaeTzm0
墜落してきたので高度上げ
この前飛行機乗ったら、離陸後に
けっこう急な角度で上昇したような気がしたんだけど、
天気によってそんな風にすることある？
ちなみに帰り道はゆるやかに上昇してました。
けっこう急な角度で上昇したような気がしたんだけど、
天気によってそんな風にすることある？
ちなみに帰り道はゆるやかに上昇してました。
そうなんだ知らなかった＞自動制御
先日の沖縄便（ポケモン747-400型）上昇角度はそうでもなかったが
旋回の角度でビビったｗ主翼を基点に海を見たらかなり傾いてた
上昇・下降時もけっこう揺れて往復路で揺すられっぱなしｗ羽田ランディングも荒かったし
あれで暫くの間、搭乗する気が失せたｗ
先日の沖縄便（ポケモン747-400型）上昇角度はそうでもなかったが
旋回の角度でビビったｗ主翼を基点に海を見たらかなり傾いてた
上昇・下降時もけっこう揺れて往復路で揺すられっぱなしｗ羽田ランディングも荒かったし
あれで暫くの間、搭乗する気が失せたｗ
>>370
ランディングで胴体がボキッ！とならなくてよかったね
ランディングで胴体がボキッ！とならなくてよかったね
着陸寸前に左右にぐわんぐわんと揺れた時はマジびびった
風にあおられた成田の事故連想しちゃったよ…
ちなみにつくばの竜巻の日でした
風にあおられた成田の事故連想しちゃったよ…
ちなみにつくばの竜巻の日でした
またボンバルディアがなんかやらかしたな
374 ：異邦人さん：2012/06/28(木) 21:24:06.16 ID:femXxMBw0
ボンパラスやっちまったか
飛行機のリサイクルTVを観たが、例えば７３７型機でエンジン 電気電子機器 エアコン 電線 配管 筐体素材 全部で１０億円だってさマジか？
フジテレビだからなあ ・ ・ ・
フジテレビだからなあ ・ ・ ・
(~) - (ﾟ∀ﾟ) -
γ´⌒｀ヽ ' l `
{i:i:i:i:iﾛ-ﾛ
〔ﾉ*‘ω‘ *)〕
fヽ､_,,..-ﾓk＿つ¶⌒ｌヽ、〃ヾ ﾌﾞｵｰﾝ
t∠ィ ,ー ｯ /￣（( ,)）
＿＿ ￣`''∠ﾆ=-'ﾞ‐─一弋彡
￣￣￣二二ニ＝-
'''''"""￣￣
γ´⌒｀ヽ ' l `
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〔ﾉ*‘ω‘ *)〕
fヽ､_,,..-ﾓk＿つ¶⌒ｌヽ、〃ヾ ﾌﾞｵｰﾝ
t∠ィ ,ー ｯ /￣（( ,)）
＿＿ ￣`''∠ﾆ=-'ﾞ‐─一弋彡
￣￣￣二二ニ＝-
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↑ よう！ 金正恩チビ大将 飛行機は怖くないのかい？
∧,,∧∩ ∧,,∧∩
∧,,∧∩ ∧,,∧∩´)ノ
∧,,∧∩・´)ノ ∧,,∧∩・´)ノ
(`・ω・´)ノ ♪ (`・ω・´)ノ
♪ ∧,,∧∩ ∧,,∧∩つ 丶
(`・ω・´)ノ ♪ (`・ω・´)ノ ♪ノ
♪ (_つ 丶 ♪(_つ 丶 ^>_)
> ノ > ノ
(_／^>_) ♪ (_／^>_)
∧,,∧∩ ∧,,∧∩´)ノ
∧,,∧∩・´)ノ ∧,,∧∩・´)ノ
(`・ω・´)ノ ♪ (`・ω・´)ノ
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> ノ > ノ
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ピーチ ジェットスター
いよいよ始まったな
というか、もう既に何件かやらかしてる
いよいよ始まったな
というか、もう既に何件かやらかしてる
今日これからJALの九州→羽田便乗るんだけど、ゆーべディスカバリーchのエアクラッシュ特集を観てしまい、機長の体調が気になりすぎる。
このスレに書けば墜ちないと聞いたので来ました。
無事東京に帰れますように。
このスレに書けば墜ちないと聞いたので来ました。
無事東京に帰れますように。
>>380
ニュース何もやってないから無事帰れたんだろうな。お疲れ様。
ニュース何もやってないから無事帰れたんだろうな。お疲れ様。
>>380
出先でディスカバリーｃｈのエアークラッシュをわざわざ観る意味が解らんｗ
出先でディスカバリーｃｈのエアークラッシュをわざわざ観る意味が解らんｗ
中国南方航空って安全？
調べた感じ事故は起こしてないみたいなんだがどうなんだろ
広州経由で東南アジア行く予定
HISで一番人気にはなってるけど…
調べた感じ事故は起こしてないみたいなんだがどうなんだろ
広州経由で東南アジア行く予定
HISで一番人気にはなってるけど…
中国南方？
事故は公表しないだけじゃないの？
メンテナンスデータも改ざんしてると聞いた
でも中国国内の移動は選択の余地がないので乗るっきゃない
事故は公表しないだけじゃないの？
メンテナンスデータも改ざんしてると聞いた
でも中国国内の移動は選択の余地がないので乗るっきゃない
『中国』この文字が入ってる何かが危険でないわけがない
中国の新幹線を見ればよくわかる
JR東海の技術者が言っていた 「約束を守らない人が運用する新幹線は必ず事故を起こす」と
JR東海の技術者が言っていた 「約束を守らない人が運用する新幹線は必ず事故を起こす」と
γ
（ ・ω・）
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（（ （ ＾ω＾）
」 」
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γ
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Ｌ Ｌ
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Ｌ Ｌ
γ
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」 」
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帰郷のためには放射能測定器の数値がガンガン上げっていく
居住制限区域を通過しなくてはならんのだが、それでも飛行
機に乗るよりは安心していられた
居住制限区域を通過しなくてはならんのだが、それでも飛行
機に乗るよりは安心していられた
今年に入って既に往復２０時間フライトの旅行をを２回やってるので、
５μｓｖ × ２０ × ２ ＝ ０．２ｍｓｖ
意外に大したこと無い
５μｓｖ × ２０ × ２ ＝ ０．２ｍｓｖ
意外に大したこと無い
うちの町は常に2.0〜ぐらい出てる場所に住んでる人いっぱいいる。
彼らは×24H×365日で多分それが数十年続くと思われ…
それを国が大丈夫と言ってるんだから大丈夫なんだろ
彼らは×24H×365日で多分それが数十年続くと思われ…
それを国が大丈夫と言ってるんだから大丈夫なんだろ
２μｓｖか ３０年先のことは国はケツまくるつもりだから裁判起こすか各自で対処したほうがいいな
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_ｌ_;'｀;、､:、. .:、:, :,.: ::｀ﾞ:.:ﾞ:｀:'.'':,'.´ -‐i
~ｌ~'､;: ...:/￣￣＼ .●:: ;..; :..‐'ﾞ ￣ ￣
` ヽ( ´｡дﾟ)ﾉﾞ｀´´
| / エビ戦ぶつけんぞ
UU
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` ヽ( ´｡дﾟ)ﾉﾞ｀´´
| / エビ戦ぶつけんぞ
UU
γ
来月は帰省で飛行機にまた乗る
当初８月１２日（日航１２３便の日）にJALに搭乗予定だったが早めに変更になった
まあ、変更がなくてもあの日だけはJALにも緊張感があるからより安全なんだろうと思うけど
当初８月１２日（日航１２３便の日）にJALに搭乗予定だったが早めに変更になった
まあ、変更がなくてもあの日だけはJALにも緊張感があるからより安全なんだろうと思うけど
398 ：異邦人さん：2012/07/25(水) 13:39:18.68 ID:yvhyoPO/0
空中分解が一番恐ろしい
富士山の事故では、下で見てた農家のおっちゃんが
ゴマ粒みたいのがパラパラ落ちたのを見たって…
富士山の事故では、下で見てた農家のおっちゃんが
ゴマ粒みたいのがパラパラ落ちたのを見たって…
乱気流の予測技術は格段に発達してるからその面では心配ないが、
パイロットの性格や技能には左右される
パイロットの性格や技能には左右される
>>398
みんなバラバラに落ちてくるならやっぱり一人づつパラシュート装着があれば有難い
みんなバラバラに落ちてくるならやっぱり一人づつパラシュート装着があれば有難い
401 ：異邦人さん：2012/07/25(水) 16:24:43.26 ID:u8AE7a3pO
>>400
つ、釣られないぞっ！
つ、釣られないぞっ！
402 ：異邦人さん：2012/07/25(水) 23:32:04.37 ID:yvhyoPO/0
自衛隊が民間機に衝突したときはやつらだけパラシュートで助かったんだよね
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%85%A8%E6%97%A5%E7%A9%BA%E6%A9%9F%E9%9B%AB%E7%9F%B3%E8%A1%9D%E7%AA%81%E4%BA%8B%E6%95%85
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%85%A8%E6%97%A5%E7%A9%BA%E6%A9%9F%E9%9B%AB%E7%9F%B3%E8%A1%9D%E7%AA%81%E4%BA%8B%E6%95%85
ほーら やっぱりパラシュートだよ
訓練しないで飛び出すから高リスクではあるけどないより１０００倍マシ
訓練しないで飛び出すから高リスクではあるけどないより１０００倍マシ
（ ´ω` ）
高度30000フィートの上空で放り出されたら例えパラシュートがあっても凍死すると思うが。
そのまま自由落下するよりいいんじゃないの？
助かる可能性は出てくるからな。ゼロじゃない
現状じゃゼロ
現状じゃゼロ
マッハ0.8越えでは機外脱出は不可能だし
巡航高度では窒息する
巡航高度では窒息する
そこはできるだけ高度と速度を落としてココというタイミングで放出する
410 ：異邦人さん：2012/07/27(金) 11:42:34.82 ID:oLXAkZZV0
どうやって放出するか・・・
結構難しいと思う。
結構難しいと思う。
411 ：異邦人さん：2012/07/27(金) 14:45:22.07 ID:jwJduLHvO
高度がそんなに高くないところまで降りてきたとしても、一度に何人もパラシュートで降りたらどうなるか解ってる？
それでも可能性はゼロじゃない
413 ：異邦人さん：2012/07/27(金) 15:56:59.09 ID:xzoYbkP60
そう。少しでも助かる望みがあるほうがよい。
はやぶさ君みたいにね。
はやぶさ君みたいにね。
414 ：異邦人さん：2012/07/27(金) 17:46:35.42 ID:8VE61AYg0
降下と減速がある程度制御できる状態なら下手なことしないで
大人しく席について安全姿勢をとってた方が助かる可能性が
高いような気もする。
大人しく席について安全姿勢をとってた方が助かる可能性が
高いような気もする。
高度約3万メートルからダイブ
http://dailynews.yahoo.co.jp/photograph/pickup/?1343372891
http://dailynews.yahoo.co.jp/photograph/pickup/?1343372891
416 ：異邦人さん：2012/07/27(金) 19:46:51.87 ID:yerMKAw10
釣りにマジレスするとは…
419 ：異邦人さん：2012/07/28(土) 12:12:17.64 ID:mnTdVVqk0
>>416
ドンドンオリンピックしかみえないぞこら
ドンドンオリンピックしかみえないぞこら
７６７に今日羽田から乗ります
なんだか天気の変わり目みたいでやだなあ。落雷があるとか言ってるし。
無事飛んでくれ！
なんだか天気の変わり目みたいでやだなあ。落雷があるとか言ってるし。
無事飛んでくれ！
その書き込みでプレッシャーから解消されようと思ったんでしょ。
でも無理だから
でも無理だから
↑ そう粋がるなｗ
, .、,､,./|二|二|＼､,_ ／i
_ｌ_;'｀;、､:、. .:、:, :,.: ::｀ﾞ:.:ﾞ:｀:'.'':,'.´ -‐i
~ｌ~'､;: ...:/￣￣＼ .●:: ;..; :..‐'ﾞ ￣ ￣
` ヽ( ´｡дﾟ)ﾉﾞ｀´´
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UU
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~ｌ~'､;: ...:/￣￣＼ .●:: ;..; :..‐'ﾞ ￣ ￣
` ヽ( ´｡дﾟ)ﾉﾞ｀´´
| /
UU
やっぱ離陸後急上昇して気流に乗って安定して飛行するまでの間が一番怖い。手に汗握る。
いつ収まるか予測がつかない縦揺れが続く間が怖いんだ！
【スーダン】飛行機墜落で閣僚ら３１人死亡、着陸前に爆発か
フランス公共ラジオによると、スーダン南部の南コルドファン州に向かっていた飛行機が１９日、墜落し、
同国の航空当局者は搭乗者３１人全員が死亡したと述べた。サディク・イスラム指導相も搭乗していたという。
別の閣僚１人が乗っていたとの情報もある。同当局者は、飛行機は着陸体勢に入っていたが、爆発音に続き、
機体が破壊されたと述べた。詳しい状況は不明。
南コルドファン州は、昨年７月にスーダンから独立した南スーダンとの国境地帯。反スーダン政府勢力の
動きが活発で、両国軍の衝突も起きていた。
2012/08/19 19:59 【共同通信】
(p)http://www.47news.jp/CN/201208/CN2012081901001819.html
フランス公共ラジオによると、スーダン南部の南コルドファン州に向かっていた飛行機が１９日、墜落し、
同国の航空当局者は搭乗者３１人全員が死亡したと述べた。サディク・イスラム指導相も搭乗していたという。
別の閣僚１人が乗っていたとの情報もある。同当局者は、飛行機は着陸体勢に入っていたが、爆発音に続き、
機体が破壊されたと述べた。詳しい状況は不明。
南コルドファン州は、昨年７月にスーダンから独立した南スーダンとの国境地帯。反スーダン政府勢力の
動きが活発で、両国軍の衝突も起きていた。
2012/08/19 19:59 【共同通信】
(p)http://www.47news.jp/CN/201208/CN2012081901001819.html
恐ぇぇぇ…!!!1!!
来週末飛行機乗るよ。
グアム行きだから４時間足らずだろうけど
墜落どころか爆破のニュースなんか入ったら激しくgkbr((((；゜Д゜)))
来週末飛行機乗るよ。
グアム行きだから４時間足らずだろうけど
墜落どころか爆破のニュースなんか入ったら激しくgkbr((((；゜Д゜)))
20：00より８ｃｈでアンビリーバボー「史上最大の航空ミステリー」
↑
観た ・ ・ ・
最悪だあああああああああああああああああああああああああああああああああ
観た ・ ・ ・
最悪だあああああああああああああああああああああああああああああああああ
↑
どれやねん？
どれやねん？
435 ：異邦人さん：2012/09/09(日) 05:03:11.74 ID:Q9lLvATSO
↑
説明が足りないのではなくリンクがおかしい
説明が足りないのではなくリンクがおかしい
437 ：異邦人さん ：2012/09/09(日) 13:29:13.88 ID:AEVvHnwS0
全日空のB787がエンジン部分から大量の煙を噴出させ運行停止だね。
B787って従来の航空機と違って金属の含有量がかなり少ないから、雷が直撃した場合の放電に難があるようだよ。
最悪落雷で機体が真っ二つに割れるとかね。
B787って従来の航空機と違って金属の含有量がかなり少ないから、雷が直撃した場合の放電に難があるようだよ。
最悪落雷で機体が真っ二つに割れるとかね。
それが
439 ：異邦人さん：2012/09/09(日) 17:26:00.13 ID:00anw84L0
>>298
俺も数ヶ月前タイの国内線にバンコクからチェンマイ乗ったとき
離陸してすぐ 歯が痛くて痛くてどうしようもない痛み
自分ではどうする事も出来ない痛み 頭が破裂するくらいの痛み
むしろこんな痛い思いするくらいなら
墜落して死にたいと思ったくらいだったな
墜落してくれる事を祈ったくらい 痛いっていうの通り越していた
バンコクからチェンマイは飛行時間１時間弱だけど
思うんだけど何で飛行機の離陸直後 歯が痛くなるのかな
普通に生活していてあれだけ歯が痛い経験をしたことはない
飛行機に乗ると 歯が痛くなら原因が知りたいな
高度の違いなのかな 気圧なのかな 特に離陸直後がめっちゃ痛い
俺も数ヶ月前タイの国内線にバンコクからチェンマイ乗ったとき
離陸してすぐ 歯が痛くて痛くてどうしようもない痛み
自分ではどうする事も出来ない痛み 頭が破裂するくらいの痛み
むしろこんな痛い思いするくらいなら
墜落して死にたいと思ったくらいだったな
墜落してくれる事を祈ったくらい 痛いっていうの通り越していた
バンコクからチェンマイは飛行時間１時間弱だけど
思うんだけど何で飛行機の離陸直後 歯が痛くなるのかな
普通に生活していてあれだけ歯が痛い経験をしたことはない
飛行機に乗ると 歯が痛くなら原因が知りたいな
高度の違いなのかな 気圧なのかな 特に離陸直後がめっちゃ痛い
442 ：異邦人さん：2012/09/09(日) 19:39:17.96 ID:TE24TFvVO
虫歯のあるパイロットは身体検査で落とされるって
聞いたけどそういうことだったのか
聞いたけどそういうことだったのか
443 ：異邦人さん：2012/09/10(月) 02:39:36.06 ID:Is4OuHfF0
銀歯の中の虫歯はレントゲン撮らないとわからないから撮るんだろうなきっと。
つか日本人って虫歯持ち多いな。
歯並びも悪いし、虫歯もわかってて放置も多いし、定期的に歯垢取りにもいかないし、
歯磨き30秒ってやつがほとんどだし、アメリカ人みたいにホワイトニングまで白とは言わないが
デンタルケアには無頓着で歯が汚くても気にならない奴が多すぎ。
せめて虫歯治療と世界最悪の歯並び矯正をとｗ・・・
つか日本人って虫歯持ち多いな。
歯並びも悪いし、虫歯もわかってて放置も多いし、定期的に歯垢取りにもいかないし、
歯磨き30秒ってやつがほとんどだし、アメリカ人みたいにホワイトニングまで白とは言わないが
デンタルケアには無頓着で歯が汚くても気にならない奴が多すぎ。
せめて虫歯治療と世界最悪の歯並び矯正をとｗ・・・
444 ：異邦人さん：2012/09/10(月) 10:58:28.33 ID:CVw56K7q0
歯垢取りじゃなくて歯石取りだよね。
ところで日本人って世界的にみて虫歯保有率が高いの？
で、歯並びが世界最悪ってホント？
アメリカ人って殆どの人がホワイトニングしてんの？
ところで日本人って世界的にみて虫歯保有率が高いの？
で、歯並びが世界最悪ってホント？
アメリカ人って殆どの人がホワイトニングしてんの？
歯並びが悪いことに関しては常識かと
大人になってもプレデターみたいなみたいな歯並びを放置してる人がいるなんて
欧米ではありえない
大人になってもプレデターみたいなみたいな歯並びを放置してる人がいるなんて
欧米ではありえない
446 ：異邦人さん：2012/09/10(月) 11:15:43.97 ID:CVw56K7q0
まぁプレデターは大げさだろうが要歯列矯正レベルの大人に関して、
欧米ではありえない≒ほぼそんな人は居ない
って意味か？ 偶に見かける気もするが・・・
欧米以外はどーなんだろね。
欧米ではありえない≒ほぼそんな人は居ない
って意味か？ 偶に見かける気もするが・・・
欧米以外はどーなんだろね。
途上国では虫歯は少ない
ヨーロッパでは歯科検診義務化の国が多い
笑った時に歯並びや虫歯や汚いのは確かに日本人多い
ヨーロッパでは歯科検診義務化の国が多い
笑った時に歯並びや虫歯や汚いのは確かに日本人多い
身だしなみ的にNGって感じじゃないかな
ほとんどの人は大人になる前に矯正しちゃいます
欧米以外は知らないけど
ほとんどの人は大人になる前に矯正しちゃいます
欧米以外は知らないけど
449 ：異邦人さん ：2012/09/10(月) 13:45:08.94 ID:AqqUqh0V0
欧米人が日本人と韓国人の違いを一瞬に判断するのは、歯並びだといわれている。
欧米人は日本人顔の標準はイモトとかマラソンの土佐礼子とかと思っている。
韓国人の場合は整形大国だけあって、子供のうちからまず歯並びの矯正は間違いなくイロハのイだ。
欧米人は日本人顔の標準はイモトとかマラソンの土佐礼子とかと思っている。
韓国人の場合は整形大国だけあって、子供のうちからまず歯並びの矯正は間違いなくイロハのイだ。
450 ：異邦人さん：2012/09/10(月) 22:33:12.31 ID:ebCzQZCC0
流れ変えてすまんｗ、機内恐怖の新しい動画入ってた。
http://www.youtube.com/watch?v=7UO-wYpNN0s&feature=related
結構気合入るなこれ
俺なら吐いてる。
http://www.youtube.com/watch?v=7UO-wYpNN0s&feature=related
結構気合入るなこれ
俺なら吐いてる。
欧米の水道水にはフッ素が入っているとも聞く
454 ：異邦人さん：2012/09/11(火) 13:15:42.39 ID:gOaR73E60
ミシミシ・・・ダン！・・・ダン！・・・ガッダァ〜〜〜ン！！！！！！！！！！
機内に悲鳴が上がる
これやべえよｗｗｗ
俺は必死で座席にしがみついてるのに
平気な顔でずっと映画を見てるやつがいることに驚く。
機内に悲鳴が上がる
これやべえよｗｗｗ
俺は必死で座席にしがみついてるのに
平気な顔でずっと映画を見てるやつがいることに驚く。
船酔いみたいに酔ったりしないのかな
飛行機乗ってるとエアポケットなどでスーッと下がったり上がったりしてと気持ち悪くなってくるんだけど
飛行機乗ってるとエアポケットなどでスーッと下がったり上がったりしてと気持ち悪くなってくるんだけど
456 ：異邦人さん：2012/09/11(火) 16:48:29.73 ID:x96IxgwQ0
あまりの揺れだと一部の白人とか完全パニック発狂状態になって収拾つかなくなるやつが出てきそうだな。
457 ：異邦人さん：2012/09/11(火) 18:46:52.90 ID:sQJWt5sB0
これは睡眠薬では対処できないレベル
麻薬か覚せい剤が必要だ
麻薬か覚せい剤が必要だ
歯もだけど、耳も大変なときがある。
昨日グアムから帰ってきたんだけど、乱気流ヤバくて死ぬかと思ったｗ
台風発生中だから気をつけろ
台風発生中だから気をつけろ
461 ：異邦人さん：2012/09/13(木) 13:37:21.70 ID:vJVe8to0O
ﾅｼｮｼﾞｵのメーデー見てる人いる？
結構面白いけど、旅行前には絶対見たくないな
結構面白いけど、旅行前には絶対見たくないな
463 ：異邦人さん：2012/09/13(木) 16:30:48.89 ID:13xc4gGC0
当事者として経験している現実の揺れ具合を正しく評価できるのかが
疑問だ。 恐怖のあまり過大評価して「あぁ・・・テレビのあれより
凄い・・ もーダメだ〜」ってなりそう。
疑問だ。 恐怖のあまり過大評価して「あぁ・・・テレビのあれより
凄い・・ もーダメだ〜」ってなりそう。
本日も８ｃｈ アンビリバボー 航空ミステリーSP
465 ：異邦人さん：2012/09/13(木) 18:03:02.72 ID:t2vTkyIr0
機長もCAもやばいときはやばいってはっきり放送してほしいよな。
当機はまもなく墜落いたしますってさ。
当機はまもなく墜落いたしますってさ。
セスナとかの小型機で慣れれば、どんな揺れでも桶
明日１６日の羽田 → 那覇便 で台風による欠航のギリギリ直前に何本か飛ぶよね
あれって結構危ないと思うんだ
あれって結構危ないと思うんだ
470 ：異邦人さん：2012/09/17(月) 17:55:40.94 ID:A02tCjG80
着陸態勢に入り、滑走路を目も前にして
機体が急にスットーンと落ちるときがあるよね。
あれ、接地寸前におこったら墜落じゃあないの？
機体が急にスットーンと落ちるときがあるよね。
あれ、接地寸前におこったら墜落じゃあないの？
471 ：異邦人さん：2012/09/17(月) 17:56:15.30 ID:A02tCjG80
目も前 → 目の前
downburst
↑
やめて
やめて
前回台風の次はいつ来るのか心配してたけど１７号キター。
飛ぶの明日だからギリ間に合って良かった。
飛ぶの明日だからギリ間に合って良かった。
ネパールで飛行機事故 乗客乗員全員死亡
CNN.co.jp 9月28日(金)12時21分配信
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120928-35022378-cnn-int
CNN.co.jp 9月28日(金)12時21分配信
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120928-35022378-cnn-int
カトマンズ空港やばい。
今度は離陸で。
今度は離陸で。
ドルニエはワシが墜とした！
加藤寛一郎著「墜落」シリーズ２巻目終了
よくあんな危ない乗り物に乗ってられるな ∩(・∀・)∩ ﾓｳ ｵﾃｱｹﾞﾀﾞﾈ
よくあんな危ない乗り物に乗ってられるな ∩(・∀・)∩ ﾓｳ ｵﾃｱｹﾞﾀﾞﾈ
480 ：異邦人さん：2012/10/02(火) 22:49:02.41 ID:WyiWyI3F0
シワが入ってもボキっとはいかないもんだな
これ怖いよね コンゴの事故
http://www.youtube.com/watch?v=pk7KJj2xSs0
http://www.youtube.com/watch?v=pk7KJj2xSs0
複葉機墜落、6人死亡＝オーストラリア
http://www.smh.com.au/queensland/no-survivors-in-vintage-plane-crash-20121003-26y34.html
こんな年代物に乗るなんて正気の沙汰じゃない
http://www.smh.com.au/queensland/no-survivors-in-vintage-plane-crash-20121003-26y34.html
こんな年代物に乗るなんて正気の沙汰じゃない
１７号と１８号のど真ん中に帰ってきた。
到着時は揺れることが予想され…の放送に恐怖したが
何事も無く着陸した。一昨年も紙一重だった。台風で
落ちたとは聞かないけど、この時期はやっぱり怖い。
到着時は揺れることが予想され…の放送に恐怖したが
何事も無く着陸した。一昨年も紙一重だった。台風で
落ちたとは聞かないけど、この時期はやっぱり怖い。
>>483
複葉機マニアか…
複葉機マニアか…
486 ：異邦人さん：2012/10/14(日) 23:16:42.24 ID:9X7gDzyE0
100万分の1の事故率だと仮定しても
悪転向だと10倍くらい確率上昇しそうだな。
暴風だと100倍くらいなりそうだな。
パイロットの腕次第では1000倍超まで上がるな。
パイロットがマニュアルを外れると最大１００％まで上がるな。
悪転向だと10倍くらい確率上昇しそうだな。
暴風だと100倍くらいなりそうだな。
パイロットの腕次第では1000倍超まで上がるな。
パイロットがマニュアルを外れると最大１００％まで上がるな。
落ちるか落ちないか
1/2の確率だとしか思えない自分がいる
1/2の確率だとしか思えない自分がいる
堕ちる方に９９％、堕ちないほうに１％と踏んでいる俺がいる
プロペラの小型機だとかなり落ちてるんでない。
あの有名なリンドバークも悪天候で墜落している。
（パラシュートで助かった）
あの有名なリンドバークも悪天候で墜落している。
（パラシュートで助かった）
明日、台風が微妙な那覇から東京に帰ります
揺れは覚悟
酒でかわす
揺れは覚悟
酒でかわす
パキスタン航空乗ったら、アッラーへのフライトの安全を祈るお祈りがあった
神頼みかよｗｗｗと余計怖くなった。
神頼みかよｗｗｗと余計怖くなった。
492 ：異邦人さん：2012/10/23(火) 19:25:55.60 ID:Yk8noLbi0
パクリ技術をボーイングに導入か
サムスンのディスプレイなんか触りたくもねえ
サムスンのディスプレイなんか触りたくもねえ
494 ：異邦人さん：2012/10/23(火) 22:57:30.74 ID:D7rTajyFO
空飛ぶ棺桶
>>493
地図が東海と独島になってるんですよね
地図が東海と独島になってるんですよね
安かった が一番の理由だからサムスン
航空機の電子機器とか言ってるけど飛行性能には無関係の客室周りだけなんだね
航空機の電子機器とか言ってるけど飛行性能には無関係の客室周りだけなんだね
サムスンってことは元々は日本の技術ってことね
三菱ジェットって結構注文きてるんだな
７８７よりリーズナブルか？
７８７よりリーズナブルか？
比べる対象が違う…
787はワイドボディの幹線機
MRJはコミューター機
エンブラエルやボンQ辺りが競合
787はワイドボディの幹線機
MRJはコミューター機
エンブラエルやボンQ辺りが競合
あらまあ ・ ・ ・
三菱は中距離機だと思ってた
三菱は中距離機だと思ってた
501 ：異邦人さん：2012/10/26(金) 19:26:52.03 ID:zS7ZV8od0
ボンバルのエンジン どこが作ってるんだろなアレ
故障ばっかじゃねーか
故障ばっかじゃねーか
吉野家
エンジンの中がつゆダクになってんだろ
ＬＣＣって危ないですかねえ
すっげえ迷う
すっげえ迷う
急遽木曜日に国際線に乗ることになった…
子供の頃は大好きだった飛行機が苦手になって早２０年
このまま一生飛行機恐怖症なのかな
無事に帰国出来るように書き込み、皆の健闘も祈ります
子供の頃は大好きだった飛行機が苦手になって早２０年
このまま一生飛行機恐怖症なのかな
無事に帰国出来るように書き込み、皆の健闘も祈ります
着陸態勢の全日空機に落雷、機首部分へこむ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20121108-00000190-yom-soci
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20121108-00000190-yom-soci
509 ：異邦人さん：2012/11/08(木) 12:29:01.10 ID:NPCG5Uz80
>>508
俺の正拳突きと同じ威力だな
俺の正拳突きと同じ威力だな
ｴｱｦﾀだから飛行機乗ってるだけでも楽しい
代わりに乗ってあげたいわ
代わりに乗ってあげたいわ
513 ：異邦人さん：2012/11/10(土) 21:28:29.43 ID:kXSOtpTE0
おれはで777-300ERのフル回転のGE90のブレードを素手で止めることができる。
ジェットエンジンに吸い込まれたらめちゃくちゃ痛そう・・・。
エンジンのブレード１枚￥２００万するんだぞ
壊したら怒られるぞ
壊したら怒られるぞ
↑
ちなみに２００万は７８７のブレードね
ちなみに２００万は７８７のブレードね
>>514
痛いと思う前に死にそうな気がする
痛いと思う前に死にそうな気がする
518 ：異邦人さん：2012/11/12(月) 10:22:11.60 ID:uNdc0uHg0
ブルースリーは高速回転中のブレードにサインを書くことができると聞いた。
この間那覇の整備員がエンジンのブレードを手で回してたよ
あんなに軽く回るんだな
あんなに軽く回るんだな
ANAの整備工場見学とか行ってきたら飛行機への見方変わるかもよ
個人的には「ハッピーフライト」って映画おすすめ
飛行機好きになれるかもよ、てか飛行機かわいいやん
個人的には「ハッピーフライト」って映画おすすめ
飛行機好きになれるかもよ、てか飛行機かわいいやん
↑
あんな恐ろしい映画、観られませんわ
あんな恐ろしい映画、観られませんわ
↑
あはは、でもLOSTよかマシでしょ
怖がりな人と一緒に飛行機乗って隣で慰めてあげたいわ
あはは、でもLOSTよかマシでしょ
怖がりな人と一緒に飛行機乗って隣で慰めてあげたいわ
523 ：異邦人さん：2012/11/12(月) 19:45:25.04 ID:4btylWpA0
飛行機映画は「生きてこそ/ALIVE」以外にない。
これを機内で上映してほしい。
これを機内で上映してほしい。
先日のｔｖでやってた実際の飛行機事故(テロだが)は犯人が勝手に操縦して
結局海に落ちて100人超死んで50人ぐらい生き残った事件だったが、死因の
ほとんどが救命胴衣を膨らませてしまったことだったらしい。機長はしっか
りとそのことを放送していたんだが、パニック状態になってた客達はほぼ
条件反射的に膨らませてしまったようだ。あれ膨らんじゃうと浮力ありすぎ
て機内の天井に貼り付けられてしまい泳ぐことが不可能になるらしい。
もちろんそんなことにならないで欲しいが、もしもの場合の教訓にはなった。
結局海に落ちて100人超死んで50人ぐらい生き残った事件だったが、死因の
ほとんどが救命胴衣を膨らませてしまったことだったらしい。機長はしっか
りとそのことを放送していたんだが、パニック状態になってた客達はほぼ
条件反射的に膨らませてしまったようだ。あれ膨らんじゃうと浮力ありすぎ
て機内の天井に貼り付けられてしまい泳ぐことが不可能になるらしい。
もちろんそんなことにならないで欲しいが、もしもの場合の教訓にはなった。
海に不時着するときは機内で膨らませないことか
勉強になった、が、
陸地（滑走路以外）に不時着となったらライフベストも何もないな
勉強になった、が、
陸地（滑走路以外）に不時着となったらライフベストも何もないな
ハワイぐらいなら快適に30分程度で着くようになったら好きになる
30分だと乗客が乗り込んでテイクオフする前に終了ｗ
全世界を橋で繋げて！お願い！
必死なのがカワイイ
>>529-530
夢ぐらい既存の常識とっぱらえよ
夢ぐらい既存の常識とっぱらえよ
534 ：異邦人さん：2012/11/15(木) 21:59:05.25 ID:AGmuaPZN0
機内に身体障害者がいたらその機は落ちないという噂は本当ですか？
536 ：異邦人さん：2012/11/16(金) 14:58:52.17 ID:Xz4cJ+Nd0
ナショジオでやってたけど、割と現実的な未来の話として、
スペースシャトルで宇宙まで出れば
アメリカからアジアまで1時間で行くことも可能になるらしい
飛行機ですら怖いんだから、
このスレの人たちはシャトルなんてもう絶望的だろなぁ
スペースシャトルで宇宙まで出れば
アメリカからアジアまで1時間で行くことも可能になるらしい
飛行機ですら怖いんだから、
このスレの人たちはシャトルなんてもう絶望的だろなぁ
↑
そんなもん考えてみろ
弾道旅客機だぞ
音速越えのあとは無重力、次は自由落下だ
そんなもん誰が乗るか！
そんなもん考えてみろ
弾道旅客機だぞ
音速越えのあとは無重力、次は自由落下だ
そんなもん誰が乗るか！
↑
弾道旅客機w たしかにw
弾道旅客機w たしかにw
↑
弾道旅客機w たしかにw
弾道旅客機w たしかにw
541 ：異邦人さん：2012/11/18(日) 12:19:26.59 ID:eHIaSskO0
飛行機乗る前ってさ、
落ちて死んだ時の事考えて、PCに貯めたエロ画像見れないようにしとくよね？
落ちて死んだ時の事考えて、PCに貯めたエロ画像見れないようにしとくよね？
貯めたエロ系は全てＵＳＢメモリに入っていて、旅行行くときも持っていく
そのほかＤＶＤなどは燃えるゴミの袋に新聞紙などのゴミと一緒に入れて口を縛って玄関に置いておく
海外行くときはこうしてる
そのほかＤＶＤなどは燃えるゴミの袋に新聞紙などのゴミと一緒に入れて口を縛って玄関に置いておく
海外行くときはこうしてる
543 ：異邦人さん：2012/11/18(日) 17:16:58.70 ID:XTLML5bx0
かつての大韓航空は「機関車トーマス」並みに元気に事故をおこしまくる死亡事故の常習犯だった。
操縦士の訓練を調査した結果、とにかく上の立場の人が高圧的で、下の立場の人が何も言えず、
フライト中、コックピットの乗員の互いの協力体制がまるでない事が判明。
特に韓国の文化的背景（階級に縛られていて、上から下までみんな権威大好きの権威主義）が事故を多発させる原因になっていた。
機長より若い副操縦士が機体が滑走路に対して適正な位置にないのではないかという危惧を機長に伝えられなかった。
韓国では機長の権威が強く、副操縦士をはじめとする部下は率直な進言がしにくい。
この結果「コミュニケーション不足・チームワーク不足になって疲労からくる機長の判断ミスを副操縦士が止められなかった」というものだ。
その後、改革が断行され、機内での使用言語が英語に限定された。言葉を変えることで、そこにつきまとう文化の影響を低減させるのが目的。
結果、大韓航空の事故の頻度は目に見えて下がった。 今はそんなに危険じゃない。
http://ameblo.jp/ruritateha0728/entry-11119916357.html
http://www.ilovex.co.jp/system-development/column/se/post-8.html
http://transfrance.blog135.fc2.com/blog-entry-139.html
だが、チャイナエアラインは相変わらず機関車トーマス並みに元気に事故をおこしまくり・・・
操縦士の訓練を調査した結果、とにかく上の立場の人が高圧的で、下の立場の人が何も言えず、
フライト中、コックピットの乗員の互いの協力体制がまるでない事が判明。
特に韓国の文化的背景（階級に縛られていて、上から下までみんな権威大好きの権威主義）が事故を多発させる原因になっていた。
機長より若い副操縦士が機体が滑走路に対して適正な位置にないのではないかという危惧を機長に伝えられなかった。
韓国では機長の権威が強く、副操縦士をはじめとする部下は率直な進言がしにくい。
この結果「コミュニケーション不足・チームワーク不足になって疲労からくる機長の判断ミスを副操縦士が止められなかった」というものだ。
その後、改革が断行され、機内での使用言語が英語に限定された。言葉を変えることで、そこにつきまとう文化の影響を低減させるのが目的。
結果、大韓航空の事故の頻度は目に見えて下がった。 今はそんなに危険じゃない。
http://ameblo.jp/ruritateha0728/entry-11119916357.html
http://www.ilovex.co.jp/system-development/column/se/post-8.html
http://transfrance.blog135.fc2.com/blog-entry-139.html
だが、チャイナエアラインは相変わらず機関車トーマス並みに元気に事故をおこしまくり・・・
544 ：異邦人さん：2012/11/18(日) 18:21:30.24 ID:eHIaSskO0
>>542
USBメモリかあ
おれ画像も動画もバンバン保存してるので今22GB。
そろそろブルーレイ2枚目に突入する、でもUSBとかのほうが隠しやすいなあｗ
>>543
いろんな理由はあれど大韓航空747ジャンボを3回も墜落させてるねｗ
貨物機含めたら747を4機墜落させてるｗ
大韓航空が最初にエアバスA380を落としそうな予感はするんだ。
大韓航空ならA380を落とせるね、落ちても不思議じゃない
落ちて全損して全員死亡しても、大韓航空は揺るがないし、しばらくしたらまた元気に世界中をたくさん飛び回るね。
USBメモリかあ
おれ画像も動画もバンバン保存してるので今22GB。
そろそろブルーレイ2枚目に突入する、でもUSBとかのほうが隠しやすいなあｗ
>>543
いろんな理由はあれど大韓航空747ジャンボを3回も墜落させてるねｗ
貨物機含めたら747を4機墜落させてるｗ
大韓航空が最初にエアバスA380を落としそうな予感はするんだ。
大韓航空ならA380を落とせるね、落ちても不思議じゃない
落ちて全損して全員死亡しても、大韓航空は揺るがないし、しばらくしたらまた元気に世界中をたくさん飛び回るね。
チャイナエアラインは4年ごとに
全損事故起こすジンクスがあるな…
大韓は以前利用したが
何故かCAにやたらベタベタされた
それ以外は普通だったな
高麗航空は一度乗って見たいが無理だろうな
貧乏旅行時代御世話になった
イリューシン62を運航する数少ない航空会社だし
世界でも数少ない乗ってるだけでハラハラ出来る
貴重な航空会社だ
全損事故起こすジンクスがあるな…
大韓は以前利用したが
何故かCAにやたらベタベタされた
それ以外は普通だったな
高麗航空は一度乗って見たいが無理だろうな
貧乏旅行時代御世話になった
イリューシン62を運航する数少ない航空会社だし
世界でも数少ない乗ってるだけでハラハラ出来る
貴重な航空会社だ
高麗航空がハラハラ出来る貴重な航空会社？？
冗談じゃない、イリューシンなんてトーマスに見える
ヨーロッパの超安全航空会社に乗っても動悸で死にそうになるのに
冗談じゃない、イリューシンなんてトーマスに見える
ヨーロッパの超安全航空会社に乗っても動悸で死にそうになるのに
548 ：異邦人さん：2012/11/18(日) 22:20:15.39 ID:eHIaSskO0
今GyaOでスカイクラッシュ見てる
例え全世界橋で繋げても時間かかりすぎよ
飛行機は早くて快適
こないだスペイン行ったけど あっという間についたな
機内では寝ているからだけど
都内から小笠原諸島へ行くほうが全然時間かかるし
疲れるし、船は恐らく揺れるんだし疲労溜まるだろうな
とにかく時間の無駄
飛行機ほど快適な乗り物はないな
飛行機は早くて快適
こないだスペイン行ったけど あっという間についたな
機内では寝ているからだけど
都内から小笠原諸島へ行くほうが全然時間かかるし
疲れるし、船は恐らく揺れるんだし疲労溜まるだろうな
とにかく時間の無駄
飛行機ほど快適な乗り物はないな
夢物語語るのに時間とかＧとか真剣に考えないように。
そこにあるのはタイムマシンやワープ航法やどこでもドアの世界。
そこにあるのはタイムマシンやワープ航法やどこでもドアの世界。
551 ：異邦人さん：2012/11/19(月) 12:10:29.53 ID:YDrwDBFy0
>>549
旅行自体が無駄の固まりだろｗ
旅行は人それぞれだが、ツーリングでも高速を使わずわざわざ下道でのんびり走る方が楽しいんだよ。
旅は遠回りさ。無駄なくして効率とかで短時間だったらただの移動でしかない。
ヨーロッパまで1時間で着いちゃうとまじで面白くない。
12時間かけて機内で映画とか見て機内食食べて・・・そうやって過ごしたい、おれは機内では寝ない。
旅先でも朝5時とか起きて朝食を6時とかに食って1日で効率よくあっちもこっちも多数周らない（疲れるだけでただの苦痛）。
ホテルで8時に起きて8時半から朝食食べて、余裕のあるスケジュールで、急がずのんびり味わって無駄に過ごす。
まあ、あまり沢山は観光できないどね。
旅行自体が無駄の固まりだろｗ
旅行は人それぞれだが、ツーリングでも高速を使わずわざわざ下道でのんびり走る方が楽しいんだよ。
旅は遠回りさ。無駄なくして効率とかで短時間だったらただの移動でしかない。
ヨーロッパまで1時間で着いちゃうとまじで面白くない。
12時間かけて機内で映画とか見て機内食食べて・・・そうやって過ごしたい、おれは機内では寝ない。
旅先でも朝5時とか起きて朝食を6時とかに食って1日で効率よくあっちもこっちも多数周らない（疲れるだけでただの苦痛）。
ホテルで8時に起きて8時半から朝食食べて、余裕のあるスケジュールで、急がずのんびり味わって無駄に過ごす。
まあ、あまり沢山は観光できないどね。
フルフラットで寝転がるとなぜか揺れてもあまり気にならないんだよね
なぜだろう
なぜだろう
ソユーズのタッチダウンのやりかた、あんな雑な逆噴射以外になかったのかい
CA来月乗るけどそんなに事故率高いのか・・・wktk
俺は生涯 中韓機には乗らない
中韓でも、海南航空(安全ランキング5位)
やアシアナ(43位)は比較的安全
(因みに全日空は1位、日本航空は44位)
因みにチャイナエアラインは台湾…
前回の全損事故は、沖縄でタキシング中に全焼
その前は、台湾上空12000mで
木っ端微塵に空中分解
勿論、全員死亡
名古屋で200人以上死んだのもあったな…
やアシアナ(43位)は比較的安全
(因みに全日空は1位、日本航空は44位)
因みにチャイナエアラインは台湾…
前回の全損事故は、沖縄でタキシング中に全焼
その前は、台湾上空12000mで
木っ端微塵に空中分解
勿論、全員死亡
名古屋で200人以上死んだのもあったな…
石垣空港は滑走路が１５００ｍしかないので７３７がロケットスタートをしている。
エンジンを全開近くまで回しても車輪にブレーキをかけて限界まで踏ん張り、
一気に開放 → 豪快なロケットスタートが味わえる。が、
来年からは新空港ができて普通の離陸になるのが寂しい
エンジンを全開近くまで回しても車輪にブレーキをかけて限界まで踏ん張り、
一気に開放 → 豪快なロケットスタートが味わえる。が、
来年からは新空港ができて普通の離陸になるのが寂しい
>>557
中華航空 611便 台北発香港行B747-200
(乗員乗客225人)が機体外皮の修理不良で
台湾海峡上空10000mで空中分解
全員が死亡した
巡航中に突然機体外皮が剥がれて
バラバラになったと見られている
(コクピットボイスレコーダーには
直前にパイロットの鼻歌が記録されている)
瞬時に10000m上空に放り出されるから
身構えた瞬間には意識無くしてるだろうな
中華航空 611便 台北発香港行B747-200
(乗員乗客225人)が機体外皮の修理不良で
台湾海峡上空10000mで空中分解
全員が死亡した
巡航中に突然機体外皮が剥がれて
バラバラになったと見られている
(コクピットボイスレコーダーには
直前にパイロットの鼻歌が記録されている)
瞬時に10000m上空に放り出されるから
身構えた瞬間には意識無くしてるだろうな
空中投げ出されたってのは逆に苦しまなかったと思うけどな。
すぐ意識無くなってそのままでしょ
すぐ意識無くなってそのままでしょ
>>562
陰謀厨乙。「与圧」って知ってる？
陰謀厨乙。「与圧」って知ってる？
与圧にしたってさ、あのバラバラさは筐体が脆弱すぎる。
恐らくほかの胴体の接合部金属疲労も重なってたと思うな。
恐らくほかの胴体の接合部金属疲労も重なってたと思うな。
次のデカイ派手な航空機事故は、中国がやらかすと思う。
急いで大きくなり過ぎた彼の国の歪みは最早修正不可能になってきた。
急いで大きくなり過ぎた彼の国の歪みは最早修正不可能になってきた。
566 ：異邦人さん：2012/11/26(月) 03:30:30.48 ID:Uas9tT+x0
A380ってまだ落ちないのか？
なかなか粘るな。
A380みたいな巨大高層ビルディングがなぜ空を飛べるかというのがニュートンの法則に反してる。
そのうち神の怒りに触れてヒューストン。
なかなか粘るな。
A380みたいな巨大高層ビルディングがなぜ空を飛べるかというのがニュートンの法則に反してる。
そのうち神の怒りに触れてヒューストン。
A380は堕ちる前に需要がなくなるんじゃないかな。
低燃費機の他頻度運行が主流の時代に逆行して戦艦大和を作ったようなもの。
満席になる路線がどれだけあるか、採算が取れなくて撤退するエアラインが出てくるぞアレは。
低燃費機の他頻度運行が主流の時代に逆行して戦艦大和を作ったようなもの。
満席になる路線がどれだけあるか、採算が取れなくて撤退するエアラインが出てくるぞアレは。
568 ：異邦人さん：2012/11/26(月) 18:38:36.61 ID:uBFNCH160
旅行前日にどっかの飛行機が落ちてくれると
2日連続で墜落はないだろうと安心感がある
2日連続で墜落はないだろうと安心感がある
離陸中に、メキメキ ミシミシ ガタンゴトン ザーッ とか鳴るのなんとかならんか
離陸中に頭の上の荷物入れがガタガタ
バキッ！とデカい音と共に開いて
上から荷物落ちて来た時は
心臓止まるかと思った…
因みに、前の席のおっさんも
ビクッとしてた…
バキッ！とデカい音と共に開いて
上から荷物落ちて来た時は
心臓止まるかと思った…
因みに、前の席のおっさんも
ビクッとしてた…
成田上海便の乱気流で乗客が骨折したみたいですね
>>569
耳栓
耳栓
>>556
93年、香港旧カイタック空港から、ハーバー挟んで向かいのマンションに住んでた。
そこに747-400(当時まだまだ新型)のチャイナが着陸失敗オーバーランで着水・・・
いつまでもジャンボ機浮かんでると邪魔らしく、夜中に爆破して取り除いてたが・・・
このせいか分からんが未だに飛行機は苦手だな。さすがにチャイナは乗れないので、エバー使います。
93年、香港旧カイタック空港から、ハーバー挟んで向かいのマンションに住んでた。
そこに747-400(当時まだまだ新型)のチャイナが着陸失敗オーバーランで着水・・・
いつまでもジャンボ機浮かんでると邪魔らしく、夜中に爆破して取り除いてたが・・・
このせいか分からんが未だに飛行機は苦手だな。さすがにチャイナは乗れないので、エバー使います。
↑
オーマイガー
オーマイガー
墜落なんか何万回に１回とか何十万回に一回とか言う確立
飛行機ほど安全な乗り物はこの世にはない
世界で一番安全な乗り物だよ飛行機は
韓国のインチョとか香港の空港とかバンコクの空港とか
一日にどのくらい離発着しているのかな
あまりにも巨大すぎる 空港が迷路のようにでかすぎ
それに成田とか日本の空港は貧弱だよな
海外の空港と比べると悲しくなるよ 日本の空港は
こないだ利用したバルセロナの空港も綺麗だったな
アジアの空港程大きくはないが
飛行機ほど安全な乗り物はこの世にはない
世界で一番安全な乗り物だよ飛行機は
韓国のインチョとか香港の空港とかバンコクの空港とか
一日にどのくらい離発着しているのかな
あまりにも巨大すぎる 空港が迷路のようにでかすぎ
それに成田とか日本の空港は貧弱だよな
海外の空港と比べると悲しくなるよ 日本の空港は
こないだ利用したバルセロナの空港も綺麗だったな
アジアの空港程大きくはないが
昨日福岡羽田のった。
翼に落雷して火花が見えた。
もう死ぬんだと思った。
翼に落雷して火花が見えた。
もう死ぬんだと思った。
オーバーラン
579 ：異邦人さん：2012/12/10(月) 18:59:02.17 ID:8eBOQn910
>>575
事故自体は確率低くても一度の事故が大参事なる率は高い。
危険だからこそ、大変危険だからこそ、あそこまでの安全対策が必要になる。
過去に起こった航空機大参事事故、それが恐怖となってのしかかる。
日航機の犠牲者は夢ではない。
もうどうにもならない死の30分間、恐怖におののき、そして500人も一気に死んだ。
飛行機
事故率は低く安心できる乗り物
だが危険
車の事故と違うのは一気に500人も死ねること。
事故自体は確率低くても一度の事故が大参事なる率は高い。
危険だからこそ、大変危険だからこそ、あそこまでの安全対策が必要になる。
過去に起こった航空機大参事事故、それが恐怖となってのしかかる。
日航機の犠牲者は夢ではない。
もうどうにもならない死の30分間、恐怖におののき、そして500人も一気に死んだ。
飛行機
事故率は低く安心できる乗り物
だが危険
車の事故と違うのは一気に500人も死ねること。
580 ：異邦人さん：2012/12/10(月) 22:56:34.64 ID:mbuojJhl0
オーバーランは着陸した後だから怖くない
582 ：名無し：2012/12/11(火) 00:50:16.16 ID:7vknT+j10
アプリのフライトレーダー見てれば
全世界で画面埋め尽くす程の
無茶苦茶な数の飛行機が飛んでいる
(しかも、全数の半分程度しか反映されていない)のに
年に数機しか落ちない
(先進国じゃ精々1〜2機)のだから
如何に安全なのかは解るんだが…
理屈じゃ無いんだよな
全世界で画面埋め尽くす程の
無茶苦茶な数の飛行機が飛んでいる
(しかも、全数の半分程度しか反映されていない)のに
年に数機しか落ちない
(先進国じゃ精々1〜2機)のだから
如何に安全なのかは解るんだが…
理屈じゃ無いんだよな
「事故率が低いから怖いものではない」という
考え方の人が多いよね
考え方の人が多いよね
586 ：異邦人さん：2012/12/12(水) 20:56:20.86 ID:nHTAZdMd0
まあバンジージャンプが安全ですって言われても飛べないよな。
なんつっても国中の公共道路にあれだけの重さの物をネジや接着剤程度で
くっつけて数十年間雨風に晒したまま放置して目視チェックしてるだけの
国だからな。
あんな中国や韓国で起きる分にはまたやったか〜と不思議でもないことが、
実は日本にもゴロゴロしてるんじゃないの？
くっつけて数十年間雨風に晒したまま放置して目視チェックしてるだけの
国だからな。
あんな中国や韓国で起きる分にはまたやったか〜と不思議でもないことが、
実は日本にもゴロゴロしてるんじゃないの？
588 ：異邦人さん：2012/12/13(木) 18:24:08.25 ID:b5leneO70
どこの会社も見学とか撮影とか、あるいは社長が来る時だけ綺麗に整理整掃除。
服はクリーニングでピカピカ。
その時だけマニュアルをしっかり厳守ｗ
まあ普段の姿が恐ろしいよ。
結構どこでも手抜きとかいい加減なことはやってるだろうな。
服はクリーニングでピカピカ。
その時だけマニュアルをしっかり厳守ｗ
まあ普段の姿が恐ろしいよ。
結構どこでも手抜きとかいい加減なことはやってるだろうな。
589 ：異邦人さん：2012/12/16(日) 21:46:48.88 ID:BhCCz+FF0
飛行機が苦手で大変だったときは、離陸が恐怖で、
着陸の方は着いた安堵感で、全く心配してなかった
それが、今は離陸は平常心だが、逆に着陸の方が
心配 orz！
着陸の方は着いた安堵感で、全く心配してなかった
それが、今は離陸は平常心だが、逆に着陸の方が
心配 orz！
事故情報の無い初めの頃だとドーンというあの振動あるだけに
着陸の方が怖いと思うんだけどね
着陸の方が怖いと思うんだけどね
591 ：異邦人さん：2012/12/21(金) 19:14:30.71 ID:gniof72X0
MD11型機とか200機生産されて全損事故が8機とか聞くだけで不安になる。
10万分の1だの100万分の1だの聞かされても恐怖は消えない。
10万分の1だの100万分の1だの聞かされても恐怖は消えない。
592 ：異邦人さん：2012/12/21(金) 19:37:46.62 ID:UKmGRqgw0
飛行機に乗るのは嫌だから船で海外へ、なんて言っても今や船で比較的自由に
行ける外国は事実上中韓だけだからな。ロシアは中韓とは比較にならんぐらい
あらゆる面で面倒みたいだし・・・。
行ける外国は事実上中韓だけだからな。ロシアは中韓とは比較にならんぐらい
あらゆる面で面倒みたいだし・・・。
閉所恐怖症の人って飛行機乗るときどうやって気を紛らわしてるんでしょうか
快速電車乗るのでも気持ち悪くなるんですが飛行機長時間乗るのが不安でしょうがないんですが
何か上手い切り抜け方ないでしょうか
快速電車乗るのでも気持ち悪くなるんですが飛行機長時間乗るのが不安でしょうがないんですが
何か上手い切り抜け方ないでしょうか
>>593
エアバスのでかいやつなんかとても閉所だとは思えない。
Ａ３４０でもあまりにもでか過ぎて、こんな体育館みたいなのが浮くのかよとそっちのほうが心配になる。
逆にファーストクラスに使用されているフルフラットのカプセルみたいなのは全く閉所に感じない。
エアバスのでかいやつなんかとても閉所だとは思えない。
Ａ３４０でもあまりにもでか過ぎて、こんな体育館みたいなのが浮くのかよとそっちのほうが心配になる。
逆にファーストクラスに使用されているフルフラットのカプセルみたいなのは全く閉所に感じない。
595 ：異邦人さん：2012/12/21(金) 22:56:42.20 ID:IcuRrnq80
>>593
偉くなって政府専用機で行く
偉くなって政府専用機で行く
596 ：異邦人さん：2012/12/22(土) 02:40:21.47 ID:rRpxq9ZF0
今は時間が進んでるのか
あるいは戻ってるのか
さっぱり分からない。
どっちなんだろう。
脳で判断すれば進んでることになるが。
あるいは戻ってるのか
さっぱり分からない。
どっちなんだろう。
脳で判断すれば進んでることになるが。
「管制官、居眠り もう１人は夕食買い出し 高松空港トラブル」
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/121221/dst12122119190012-n1.htm
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/121221/dst12122119190012-n1.htm
地元をブラブラ歩いていてもいつ後ろから車に引かれるか分からないし
そんなの気にしていたら海外どころか
家から外出しなければいいんじゃないの
それと８０とか９０なんか生きないから
長生きしている人は食生活が全然違うんだよね
魚とか大豆とか海藻類、野菜とかバランスよく食べている
今の若者は肉ばっかり食べているし 暴飲暴食なんかしてたら
病気になるから
ちなみに今が平均年齢ピークみたいだよ
年々平均寿命が縮むみたい
人間の寿命なんかたかが知れている
そんなの気にしていたら海外どころか
家から外出しなければいいんじゃないの
それと８０とか９０なんか生きないから
長生きしている人は食生活が全然違うんだよね
魚とか大豆とか海藻類、野菜とかバランスよく食べている
今の若者は肉ばっかり食べているし 暴飲暴食なんかしてたら
病気になるから
ちなみに今が平均年齢ピークみたいだよ
年々平均寿命が縮むみたい
人間の寿命なんかたかが知れている
>>598
ダメじゃないかああああ！！
ダメじゃないかああああ！！
601 ：異邦人さん：2012/12/22(土) 23:39:32.28 ID:9/kJPjbk0
窓側に座るから怖いんじゃないかな
外の景色見ると 確かに怖い 高所恐怖症だからだと思うけど
だから自分はいつも通路側にしている アイルシートと言えば通路側にしてくれるよ
トイレに行きやすいし
機内でドリンクは頼みやすいし
外の景色見ると 確かに怖い 高所恐怖症だからだと思うけど
だから自分はいつも通路側にしている アイルシートと言えば通路側にしてくれるよ
トイレに行きやすいし
機内でドリンクは頼みやすいし
それはそう思う
ただ、飛行機の操縦知ってると、窓側の方がロールやピッチとか、傾きがわかった方が酔わなくて楽
トイレ行くのに、通路側の人を立たせて申し訳ないと思うけどね
ただ、飛行機の操縦知ってると、窓側の方がロールやピッチとか、傾きがわかった方が酔わなくて楽
トイレ行くのに、通路側の人を立たせて申し訳ないと思うけどね
605 ：異邦人さん：2012/12/24(月) 00:07:49.46 ID:nKEHjTgB0
飛行機と自動車はどっちが危険か
http://www.ten-colors.com/iitai/detail/0/14/
http://www.ten-colors.com/iitai/detail/0/14/
圧倒的に自動車に決まってる。
どんなボケ老人や致命的な病気持ちや仮検10回本検20回
学科30回落ちたなんて奴が前後左右で運転し捲くってる。
まして居眠りや酒飲みなんてのもゴロゴロ。
なので自動車だけじゃなく自転車でも歩行者でもとんでもなく
危険な状況の中で生活してる。実は飛行機の中にいるのが一番
安全なんだけどそれでも怖いのはしょうがないよねｗ
どんなボケ老人や致命的な病気持ちや仮検10回本検20回
学科30回落ちたなんて奴が前後左右で運転し捲くってる。
まして居眠りや酒飲みなんてのもゴロゴロ。
なので自動車だけじゃなく自転車でも歩行者でもとんでもなく
危険な状況の中で生活してる。実は飛行機の中にいるのが一番
安全なんだけどそれでも怖いのはしょうがないよねｗ
607 ：異邦人さん：2012/12/24(月) 14:06:35.37 ID:tdO2tKYN0
車の事故件数＝死亡数とは限らないしな。
むしろあれだけ密集して近くですれ違って管制塔もなしでぐちゃぐちゃに走って、あの事故率の方が神。
飛行機はあれだけ安全にやってるのにあの事故数は情けない。
むしろ車は安全設計することでドライバーの身はかなり守れるが
飛行機はいくら安全設計しても落ちればまず助からない。
この差が精神的安心感の差につながってる。
むしろあれだけ密集して近くですれ違って管制塔もなしでぐちゃぐちゃに走って、あの事故率の方が神。
飛行機はあれだけ安全にやってるのにあの事故数は情けない。
むしろ車は安全設計することでドライバーの身はかなり守れるが
飛行機はいくら安全設計しても落ちればまず助からない。
この差が精神的安心感の差につながってる。
落ちる落ちる言ってるけど、ここの住人が墜落事故に巻き込まれる可能性はゼロだから。
毎日飛行機乗ったって大丈夫だから。
毎日飛行機乗ったって大丈夫だから。
>>605
都合の良い数字だけをこね回して
自分の思い通りの結論へ導こうとする
小役人らしい考え方だな
先進国や後進国、日本人が普通に利用する
航空会社の事故率は無視かいな
比較対象が日本なら、飛行機事故も
日本で比較しなきゃならんな
因みに85年の事故以降、
大手エアラインの飛行中の
乗員死亡者数は1人だ
都合の良い数字だけをこね回して
自分の思い通りの結論へ導こうとする
小役人らしい考え方だな
先進国や後進国、日本人が普通に利用する
航空会社の事故率は無視かいな
比較対象が日本なら、飛行機事故も
日本で比較しなきゃならんな
因みに85年の事故以降、
大手エアラインの飛行中の
乗員死亡者数は1人だ
>>609
毎日乗ったってじゃなく、毎日落ちてたとしても大丈夫な気がするw
毎日乗ったってじゃなく、毎日落ちてたとしても大丈夫な気がするw
成田が年間発着数20万回 羽田が年間発着数30万回
確かに毎日墜落事故で起きてもそれに巻き込まれる確率はゼロ
世界で一日に何万回 飛行機離発着しているんだろ
飛行機より安全な乗り物はこの世の中にはない
世界で一番安全な乗り物が飛行機
確かに毎日墜落事故で起きてもそれに巻き込まれる確率はゼロ
世界で一日に何万回 飛行機離発着しているんだろ
飛行機より安全な乗り物はこの世の中にはない
世界で一番安全な乗り物が飛行機
飛行機より安全な乗り物 ・ ・ ・新幹線
614 ：異邦人さん：2012/12/26(水) 06:37:26.86 ID:SkcpwBU10
いくら安全に配慮されてもバンジージャンプは怖いもん（*´･ω･)(･ω･｀*)ﾈｰ
飛行機も同じ心理なんだもん(*´･ω･)(･ω･｀*)ﾈｰ
飛行機も同じ心理なんだもん(*´･ω･)(･ω･｀*)ﾈｰ
オレは逆に新幹線が怖い。
地上を走るとはいえ、１つの車輪の接地面積は100円玉以下。
しかも車輪のフランジ(線路の内側に引っ掛ける部分)の長さは２センチにも満たない。
しかも車体が大きいのに、重さは普通の電車以下。
脱線しないのが不思議なくらい。
地上を走るとはいえ、１つの車輪の接地面積は100円玉以下。
しかも車輪のフランジ(線路の内側に引っ掛ける部分)の長さは２センチにも満たない。
しかも車体が大きいのに、重さは普通の電車以下。
脱線しないのが不思議なくらい。
カザフスタンで軍用輸送機が墜落、27人全員死亡
http://topics.jp.msn.com/world/general/article.aspx?articleid=1588434
http://topics.jp.msn.com/world/general/article.aspx?articleid=1588434
617 ：異邦人さん：2012/12/26(水) 17:35:35.39 ID:0pFeLS1j0
接地面積が100円玉以下でも設置してるということが重要。
理屈じゃなくて、空を飛んでいる（停まると落ちる）という
事実が恐怖心を呼び起こす。
理屈じゃなくて、空を飛んでいる（停まると落ちる）という
事実が恐怖心を呼び起こす。
618 ：異邦人さん：2012/12/27(木) 05:44:27.48 ID:w9XQj8Yx0
列車は異常があれば止まればいい
飛行機もなんか異常あったら止まればいいんだよ
飛行機もなんか異常あったら止まればいいんだよ
怖い乗り物
１．船
２．高速鉄道
３．飛行機
４．高速道路を走るバス
１．船
２．高速鉄道
３．飛行機
４．高速道路を走るバス
群発地震起きてる時のモノレール
電車の中の乳母車
ガキの暴走自転車
も怖い
電車の中の乳母車
ガキの暴走自転車
も怖い
何の震災対策もやっていない足立区、墨田区、葛飾区、江戸川区、江東区の１個建て住民が怖い
622 ：異邦人さん：2012/12/28(金) 21:31:49.22 ID:A2B/DZOS0
騒音おばさんが怖い
今朝始発電車の目の前の席で虚ろな目をしてた女が案の定吐き始めたのが
怖かった。憲法改正したら12月28日を金曜日にするのは止めてもらいたい。
怖かった。憲法改正したら12月28日を金曜日にするのは止めてもらいたい。
624 ：異邦人さん：2012/12/29(土) 16:27:32.97 ID:XpOKPwED0
>>623
ついに放射能がそこまで来たか。
ついに放射能がそこまで来たか。
625 ：異邦人さん：2012/12/30(日) 11:53:04.51 ID:xgPQkfn/0
29日、ロシアの旅客機が着陸に失敗し大破
626 ：異邦人さん：2012/12/30(日) 12:34:47.17 ID:ijPjAZcz0
確率どうこうって安全って・・・全然違うじゃねーか！
（ロシアだから・・・とか言い訳は通用しない・・・結果がすべて）
（ロシアだから・・・とか言い訳は通用しない・・・結果がすべて）
ロシアは航空会社が乱立してて、パイロットや整備の基準もまちまちで、得体の知れない会社がウジャウジャあるそうだ。
例えるなら、日本で売られている家電製品。
ソニーやパナ等の有名企業の製品の他にも、聞いたことのない訳分からん会社の製品も売られてるでしょ？
当然、低品質で壊れやすい製品もあるわけだ。
例えるなら、日本で売られている家電製品。
ソニーやパナ等の有名企業の製品の他にも、聞いたことのない訳分からん会社の製品も売られてるでしょ？
当然、低品質で壊れやすい製品もあるわけだ。
628 ：異邦人さん：2013/01/02(水) 07:21:28.49 ID:2l5SS4FQ0
今年は落ちませんように。
でも今年あたり大きなのが一発来そうな気がしてならない。
小さなトラブルや事故があれだけあったからなあ。
そして自分が乗る機だけが1/100万の確立に当たりそうな気がしてならない。
でも今年あたり大きなのが一発来そうな気がしてならない。
小さなトラブルや事故があれだけあったからなあ。
そして自分が乗る機だけが1/100万の確立に当たりそうな気がしてならない。
629 ：異邦人さん：2013/01/02(水) 11:00:46.27 ID:2E7r9xrX0
離陸するときに誘導路から滑走路に入ってきてセンターラインに正対してから
一旦停止して滑走始めず、誘導路からズルズルそのまま滑走始める機長は
何か性格がルーズそうで怖い。あー嫌なやつに当たったと何時も思う。
一旦停止して滑走始めず、誘導路からズルズルそのまま滑走始める機長は
何か性格がルーズそうで怖い。あー嫌なやつに当たったと何時も思う。
それって時間が押してる時のテクニックだと思っていたが違うのか？
一旦停まって気を入れると、ボウリングと同じで力みそうだがなｗ
カタパルト方式じゃないからいいじゃん。
一旦停まって気を入れると、ボウリングと同じで力みそうだがなｗ
カタパルト方式じゃないからいいじゃん。
離陸の時ってフルスロットルなの？
なんかあまり加速感ないよね。特にB747やA340等の大型機。
もっと戦闘機みたいにブシャアアアアアアア！！って急加速してほしい。
なんかあまり加速感ないよね。特にB747やA340等の大型機。
もっと戦闘機みたいにブシャアアアアアアア！！って急加速してほしい。
戦闘機乗ったことあるのか。うらやましい。
633 ：異邦人さん：2013/01/03(木) 18:34:04.18 ID:EK02xq5D0
ほこたてでやってくれんかなあ
B777-300ER×瀬戸大橋の直径1mのワイヤー
777でワイヤーが引きちぎれるのか？やってほしい。
B777-300ER×瀬戸大橋の直径1mのワイヤー
777でワイヤーが引きちぎれるのか？やってほしい。
大丈夫だ。
墜ちる時は墜ちるｗ
墜ちる時は墜ちるｗ
いっそ自爆装置つけてほしいのよね
墜落前にスイッチひとつで木っ端微塵
墜落前にスイッチひとつで木っ端微塵
俺は降りるぜ、ルパン
638 ：異邦人さん：2013/01/05(土) 15:34:54.32 ID:1xmzJ+Dc0
月からワイヤー垂らしてぶら下げればいいのに。
640 ：異邦人さん：2013/01/07(月) 00:00:02.36 ID:PNCJfd1N0
ワイヤーレスのワイヤーなら何とか
641 ：異邦人さん：2013/01/07(月) 01:25:50.38 ID:DhwibB1p0
仮に地球までワイヤーたらしたらどうなるんだ？
風圧で地表付近は垂直には下りずほとんど横向きになるのか？
風圧で地表付近は垂直には下りずほとんど横向きになるのか？
以前満席の国内線で初めてパニック発作が起こった。
2階の窓側に座ってて満席だったため身動きが取れず、自分でも何がどうなってるのか分からず
マジで「降ろしてくれええ！うわああああ！」と叫び出したいのを必死に堪えてた。
そんな時に限って後ろの席がガキで席をガンガン蹴りやがって、本気で殺意が芽生えたよ…
たった1時間が死ぬほど長かった…
帰り便は睡眠導入剤を買ってがぶ飲みして乗りこみ、意識失って乗りきった。
以来数年間絶対通路側(いざとなってもトイレなどに立ち歩ける)、
努めて後方(前が空いてる分広く感じる)に乗るようにしたよ…
今は発作が起きなくなって国際線も乗れるようになったけどまだ窓側はダメだ。
2階の窓側に座ってて満席だったため身動きが取れず、自分でも何がどうなってるのか分からず
マジで「降ろしてくれええ！うわああああ！」と叫び出したいのを必死に堪えてた。
そんな時に限って後ろの席がガキで席をガンガン蹴りやがって、本気で殺意が芽生えたよ…
たった1時間が死ぬほど長かった…
帰り便は睡眠導入剤を買ってがぶ飲みして乗りこみ、意識失って乗りきった。
以来数年間絶対通路側(いざとなってもトイレなどに立ち歩ける)、
努めて後方(前が空いてる分広く感じる)に乗るようにしたよ…
今は発作が起きなくなって国際線も乗れるようになったけどまだ窓側はダメだ。
本日の帰省地からのフライトは晴天に恵まれてとても快適だった。
いつも７６７なんだけど今日は７７７、これが制御が細かくて安定性がいい感じがするんだけど気のせいかな？
いや、明らかに７７７は安定制御が優れていると思う。
いつも７６７なんだけど今日は７７７、これが制御が細かくて安定性がいい感じがするんだけど気のせいかな？
いや、明らかに７７７は安定制御が優れていると思う。
［ボストン ７日 ロイター］ ボストン・ローガン国際空港で７日朝、
駐機していた日本航空＜9201.T＞のボーイング７８７型旅客機（ドリーム
ライナー）から発火した。空港の広報担当者が明らかにした。
広報担当者によると、米東部時間午前１０時半（日本時間８日午前零時半）
ごろ報告があり、発火当時搭乗者はいなかった。原因については現在調査
中という。負傷者は報告されていない。
駐機していた日本航空＜9201.T＞のボーイング７８７型旅客機（ドリーム
ライナー）から発火した。空港の広報担当者が明らかにした。
広報担当者によると、米東部時間午前１０時半（日本時間８日午前零時半）
ごろ報告があり、発火当時搭乗者はいなかった。原因については現在調査
中という。負傷者は報告されていない。
飛んでいる時じゃなくて良かったな。
>補助電力系統のバッテリーが爆発
>昨年１２月４日には、ヒューストン発ニュージャージー州ニューアーク行きのユナイテッド航空機が発電装置の１つにトラブルが発生したため、緊急着陸した。
電力系統に問題があるみたいだね。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130108-00000009-reut-n_ame
>補助電力系統のバッテリーが爆発
>昨年１２月４日には、ヒューストン発ニュージャージー州ニューアーク行きのユナイテッド航空機が発電装置の１つにトラブルが発生したため、緊急着陸した。
電力系統に問題があるみたいだね。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130108-00000009-reut-n_ame
どこ製のバッテリーだ？
中韓じゃねーだろな
中韓じゃねーだろな
来月乗る予定の機材がそれの俺涙目
648 ：異邦人さん：2013/01/08(火) 14:45:30.90 ID:OCcd7YsE0
火災で墜落とかスイス航空111便を思い起こさせるな。
それにしても関連記事に787のエンジンだの油圧系だの問題多いなｗ
いつ落ちるの？
来月？
それにしても関連記事に787のエンジンだの油圧系だの問題多いなｗ
いつ落ちるの？
来月？
７８７は現在バグ取りの真っ最中だ。
多少のトラブルは大目に見てやれ
多少のトラブルは大目に見てやれ
650 ：異邦人さん：2013/01/08(火) 18:02:23.86 ID:qrYaiAew0
>>646
おフランス製。
おフランス製。
651 ：異邦人さん：2013/01/08(火) 20:29:44.00 ID:7JzjxPto0
なんだよキック式にしろよ！
バッテリーなんか積むなよ！
バッテリーなんか積むなよ！
７３７ 「なにトラブってんの？ これだから新しいもん好きは困るんだよ」
653 ：異邦人さん：2013/01/09(水) 06:19:13.68 ID:ly1COy1F0
日航７８７型機、今度は燃料漏れ 米ボストンの空港で
http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/economy/japan_air_line/?1357675282
http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/economy/japan_air_line/?1357675282
バッテリーも燃料バルブも新技術とは関係なさそうだな
しっかりせーなあかんぞ
1/3は日本製なんだから
しっかりせーなあかんぞ
1/3は日本製なんだから
反日の米職員の自作自演臭がするんだけど。
>>655
困るのはボーイング社だぜ？
困るのはボーイング社だぜ？
でも日本では787の不具合起きてないのに米国で立て続けに起こるのは不自然。
ボーイングと空港職員がグルになって「787は日本のパーツ使ってるから日本のせいだ！」とか言いたいんじゃないの？
ボーイングと空港職員がグルになって「787は日本のパーツ使ってるから日本のせいだ！」とか言いたいんじゃないの？
658 ：異邦人さん：2013/01/09(水) 20:45:17.68 ID:uhKA/iSO0
ボーイング株下落らしいな。
GSユアサ、「ボーイング787にリチウムイオン電池全量供給」＝原因調査中
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130109-00000041-jijc-biz
GSユアサ、「ボーイング787にリチウムイオン電池全量供給」＝原因調査中
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130109-00000041-jijc-biz
659 ：異邦人さん：2013/01/09(水) 20:47:24.83 ID:uhKA/iSO0
ボーイング株、大幅下落 「７８７」トラブルで
http://sankei.jp.msn.com/economy/news/130109/fnc13010908230002-n1.htm
http://sankei.jp.msn.com/economy/news/130109/fnc13010908230002-n1.htm
660 ：異邦人さん：2013/01/09(水) 23:14:07.67 ID:uhKA/iSO0
全日空のＢ７８７、ブレーキに不具合で欠航
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130109-00001096-yom-soci
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130109-00001096-yom-soci
エアバスには天運だな
A350の開発の遅れを幾分か取り戻せそう
A350の開発の遅れを幾分か取り戻せそう
俺が乗る時までは全部解消しといてね
663 ：異邦人さん：2013/01/10(木) 16:58:34.02 ID:umPaX/+/0
もうさ、いっそのこと落ちてしまえばスッキリする。
バッテリー ブレーキ 燃料バルブ
どれも初歩的だ。騒ぐことではない
どれも初歩的だ。騒ぐことではない
飛行機のブレーキは３種類あるから１つくらい壊れても平気でしょ。
オートパイロットでのランディング中に操縦桿を少し押したら機首が急に上向きになり、
天を仰ぐ形で失速 → 墜落（エアバス 名古屋） のようなバグに比べたら遥かにマシな気がするけど
天を仰ぐ形で失速 → 墜落（エアバス 名古屋） のようなバグに比べたら遥かにマシな気がするけど
787トラブル多いなぁ
Ｂ７８７機 山口宇部空港でも去年燃料漏れ
http://news24.jp/nnn/news8703073.html
10月にオイル漏れ→全機点検→不具合発見&修理→今回の事故
のべ22機中10機に不具合あったわけだから45%の確率で不良機
これに乗る客はまさに人柱だな
http://news24.jp/nnn/news8703073.html
10月にオイル漏れ→全機点検→不具合発見&修理→今回の事故
のべ22機中10機に不具合あったわけだから45%の確率で不良機
これに乗る客はまさに人柱だな
669 ：異邦人さん：2013/01/11(金) 13:43:26.14 ID:xh02ns0F0
米ボーイング技術幹部、７８７型機の安全性を強調
http://jp.reuters.com/article/wtWorldNews/idJPTYE90804H20130110?rpc=188
http://jp.reuters.com/article/wtWorldNews/idJPTYE90804H20130110?rpc=188
670 ：異邦人さん：2013/01/11(金) 15:25:51.73 ID:IUU2dmg10
窓ガラスまで割れちゃったよ〜
671 ：異邦人さん：2013/01/12(土) 03:58:05.70 ID:93uHH4qh0
今、フライトレーダー見てたらシンガポール航空SQ1が
羽田に降りたみたいだけどなんかあったのかな？
(経由予定には載ってない)機種はA380
羽田に降りたみたいだけどなんかあったのかな？
(経由予定には載ってない)機種はA380
672 ：異邦人さん：2013/01/12(土) 09:05:25.28 ID:0hcLBqmJ0
まあ、新型機は２，３度墜ちて初めて本物
旅客機翼にニシキヘビ＝飛行2時間、死闘むなしく―豪
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130111-00000150-jij-asia
こういうのは離陸前に発見できないのか？w
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130111-00000150-jij-asia
こういうのは離陸前に発見できないのか？w
674 ：異邦人さん：2013/01/12(土) 11:31:47.86 ID:hWUlXh7l0
>>672
そんなばなな
そんなばなな
675 ：異邦人さん：2013/01/12(土) 13:31:37.38 ID:g9Ioy1Y20
>>673
乗客からの応援ってなんだよｗｗｗｗｗｗｗｗ
乗客からの応援ってなんだよｗｗｗｗｗｗｗｗ
676 ：異邦人さん：2013/01/12(土) 13:33:16.35 ID:g9Ioy1Y20
http://www.youtube.com/watch?v=Wixsy8jWV6E
蛇の動画アップされてんじゃねえかよw
蛇の動画アップされてんじゃねえかよw
巡航高度だと気温は零下40〜50℃で酸素も薄い、なにより時速900km/hの風圧に
耐えられない、このヘビにはその程度の常識もなかったのか
耐えられない、このヘビにはその程度の常識もなかったのか
678 ：異邦人さん：2013/01/12(土) 15:34:17.48 ID:hWUlXh7l0
出血してる
可愛そう ・ ・ ・
なんで助けてやらなかったのだ
なんで助けてやらなかったのだ
ATRだからそこまで厳しい条件じゃないだろ
681 ：異邦人さん：2013/01/12(土) 17:53:55.29 ID:g9Ioy1Y20
◆国内で油漏れと窓にひび
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130112-00000116-san-soci
ボーイング７８７は１１日、国内でもトラブルが続いた。午後３時１５分ごろ、宮崎空港に到着し
駐機場に止まっていた全日空６０９便ボーイング７８７で、左エンジンに付属する発電機付近から
潤滑油が漏れているのを整備士が見つけた。
午前１０時４５分ごろには、羽田発松山行き全日空５８５便ボーイング７８７が兵庫県上空を飛行中、
操縦室の窓ガラスにクモの巣状のひびが入るトラブルがあった
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130112-00000116-san-soci
ボーイング７８７は１１日、国内でもトラブルが続いた。午後３時１５分ごろ、宮崎空港に到着し
駐機場に止まっていた全日空６０９便ボーイング７８７で、左エンジンに付属する発電機付近から
潤滑油が漏れているのを整備士が見つけた。
午前１０時４５分ごろには、羽田発松山行き全日空５８５便ボーイング７８７が兵庫県上空を飛行中、
操縦室の窓ガラスにクモの巣状のひびが入るトラブルがあった
682 ：異邦人さん：2013/01/13(日) 00:11:06.19 ID:fLQmDkgV0
一昔前まではメイドインジャパンは
安くて最高の品質だと言う評価も高く、誇らしく思ったもんだが
最近はダメだな…
会社のハイジェットが壊れまくるので、ダイハツ勤務の
大学時代の友人に冗談半分で文句言ったら
皆いつ切られるのか？切られたら行くとこあるのか？
なんて話で窮々として、会社何てどうでもいい奴が設計して
明日にでも住むとこすら追い出される様な奴等が組み立ててる車が
マトモに走ると思うか？
と言い返されたな…
安くて最高の品質だと言う評価も高く、誇らしく思ったもんだが
最近はダメだな…
会社のハイジェットが壊れまくるので、ダイハツ勤務の
大学時代の友人に冗談半分で文句言ったら
皆いつ切られるのか？切られたら行くとこあるのか？
なんて話で窮々として、会社何てどうでもいい奴が設計して
明日にでも住むとこすら追い出される様な奴等が組み立ててる車が
マトモに走ると思うか？
と言い返されたな…
683 ：異邦人さん：2013/01/13(日) 00:24:38.66 ID:hG/8VM0B0
経費削減で黒字を目指す会社に未来はない。
今のところ胴体の炭素繊維プラスチックに不具合がないからいいんじゃねーの？
ＧＳユアサだってバッテリーが悪いんじゃなくて負荷回路がいけねーんだろよ
ＧＳユアサだってバッテリーが悪いんじゃなくて負荷回路がいけねーんだろよ
685 ：異邦人さん：2013/01/15(火) 05:28:22.63 ID:wOU+haoc0
７８７機:成田でも燃料漏れ 米でトラブル、整備作業中
http://mainichi.jp/select/news/20130114k0000m040030000c.html
http://mainichi.jp/select/news/20130114k0000m040030000c.html
ソフトウェアーが悪いのか
バルブが悪いのか
開閉センサーが悪いのか
バルブが悪いのか
開閉センサーが悪いのか
687 ：異邦人さん：2013/01/15(火) 22:25:48.05 ID:8qh2mtJK0
バルブらしいなｗ
部品の３５％日本製…夢の翼「Ｂ７８７」トラブルに不信と不安
http://www.iza.ne.jp/news/newsarticle/event/accident/620693/
＞日航によると、燃料タンク同士をつなぐバルブの不具合が原因とみられるという。
部品の３５％日本製…夢の翼「Ｂ７８７」トラブルに不信と不安
http://www.iza.ne.jp/news/newsarticle/event/accident/620693/
＞日航によると、燃料タンク同士をつなぐバルブの不具合が原因とみられるという。
688 ：異邦人さん：2013/01/16(水) 08:32:05.21 ID:inEPRyhp0
>>682
ハイゼット？
ハイゼット？
７８７ 終わったな
＜７８７機＞「機内に焦げた臭い」 乗客脱出
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130116-00000028-mai-soci
これで何件目？いずれ大事故が起きそう。７８７には絶対に乗りたくないな。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130116-00000028-mai-soci
これで何件目？いずれ大事故が起きそう。７８７には絶対に乗りたくないな。
691 ：異邦人さん：2013/01/16(水) 13:32:19.21 ID:isAm4j3g0
空飛ぶ焼却炉ボーイング787
緊急脱出の練習ができてよかったな
あんなの滅多にできねえぞ
あんなの滅多にできねえぞ
客も嫌だが乗務員も嫌だろうなw
694 ：異邦人さん：2013/01/16(水) 20:46:34.71 ID:YIAfFZit0
ドーンといこうぜ！
低燃費と運行効率の良さがウリ
開発が急がれた上に難航した
初期トラブルが頻繁した…
MD11化のよかーん！
開発が急がれた上に難航した
初期トラブルが頻繁した…
MD11化のよかーん！
696 ：異邦人さん：2013/01/17(木) 03:59:25.19 ID:LJeOwZFm0
いくら燃費よくても燃料漏れたら意味ねえｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
697 ：異邦人さん：2013/01/17(木) 11:46:24.53 ID:bFk7Vk8y0
搭乗の際は、脱出用パラシュート携行は必須だな。
698 ：異邦人さん：2013/01/17(木) 12:02:21.18 ID:HR2cY+4aP
昔ノースウェストでこわいメにあったな。
699 ：異邦人さん：2013/01/17(木) 21:40:40.25 ID:hqYR69Ub0
700 ：異邦人さん：2013/01/17(木) 21:56:51.25 ID:DKE6F6t1O
700
701 ：異邦人さん：2013/01/17(木) 21:58:23.94 ID:mriBAsFh0
今お盆の予約を入れている最中。
ＡＮＡのフランクフルト行き、昨年は７８７だったけど、
羽田発は人気でお高いから昼便に甘んじた。
ＡＮＡのフランクフルト行き、昨年は７８７だったけど、
羽田発は人気でお高いから昼便に甘んじた。
バッテリー自体の製造ミスか
電源制御回路の設計ミスか ・ ・ ・
どちらかで日本製品の行く末が決まる
電源制御回路の設計ミスか ・ ・ ・
どちらかで日本製品の行く末が決まる
もしバッテリーを全く別物に置き換えたり電源回路の設計修正があれば軽く３年は飛ばせない。
ボーイング社は損害賠償でこっちが飛ぶ可能性があるな。
ボーイング社は損害賠償でこっちが飛ぶ可能性があるな。
704 ：イソジンさん：2013/01/20(日) 03:27:40.81 ID:JbuxvTXu0
リコールなるの？
結局787はまだシェイクダウン段階ってわけか、
ANAとJALがその役だったのか。
結局787はまだシェイクダウン段階ってわけか、
ANAとJALがその役だったのか。
705 ：イソジンさん：2013/01/20(日) 03:31:18.03 ID:JbuxvTXu0
まあ787スタダやっちゃったANAは乙としかいいようがない。
時間あるなら船だな
福岡大阪→釜山
下関→青島
大陸についたら陸路で何とかなる
福岡大阪→釜山
下関→青島
大陸についたら陸路で何とかなる
アシアナめっちゃ怖かったよ
ジェットコースターなんていらないわ
ジェットコースターなんていらないわ
アシアナなんて乗る人は命を粗末にする人
アシアナのパイロットは軍出身だから安心。
どんなにヤバい状況でも冷静に判断してくれるからな。
どんなにヤバい状況でも冷静に判断してくれるからな。
腕より機材
711 ：異邦人さん：2013/01/20(日) 20:29:04.68 ID:q4vwxwKL0
軍隊出身のパイロット使ってない国ってあるか？
旧ソ連崩壊直後なんかは
「私は核攻撃の為の厳しい訓練を受けてきました
操縦の腕は確かです」
などと拙い日本語で自己紹介する
お茶目な運ちゃんが操縦する
イリューシュン62に乗った事があったな…
「私は核攻撃の為の厳しい訓練を受けてきました
操縦の腕は確かです」
などと拙い日本語で自己紹介する
お茶目な運ちゃんが操縦する
イリューシュン62に乗った事があったな…
713 ：イソジンさん：2013/01/21(月) 03:53:33.50 ID:C+VoY+LE0
787に「日本のものづくりの粋が凝縮された飛行機」と社運を賭けたANA社長だったが
夢はもろくも粉砕された。
ドリームライナーはANAと日本の夢を打ち砕き、ドリームクラッシャーへと変貌した。
夢はもろくも粉砕された。
ドリームライナーはANAと日本の夢を打ち砕き、ドリームクラッシャーへと変貌した。
別にアメリカ、イギリス、フランスなどの技術の粋も詰まってるわけで日本の夢だけが砕けたわけではない。
恐らくリチウムイオンを採用した基本設計に問題があるんだろうけど機体はもう既にあのバッテリー容量を元に
制御回路を組んでいるので今更ニッケル水素にはできないから現存の保護回路の改善をやるのが最善だろう。
恐らくリチウムイオンを採用した基本設計に問題があるんだろうけど機体はもう既にあのバッテリー容量を元に
制御回路を組んでいるので今更ニッケル水素にはできないから現存の保護回路の改善をやるのが最善だろう。
イギリスの充電装置じゃないのか？
アルジェリアへ政府専用機が出発 ← 空飛ぶ棺桶７４７
717 ：異邦人さん：2013/01/22(火) 13:39:23.69 ID:aiT0VM/p0
打ち上げ花火787ドリームライナー
ＧＳ７８７
｢飛行機｣と称する物体
クソーッ！
３月に７８７でシンガポール行く予定だったのにこの分だと７６７に変更か？
３月に７８７でシンガポール行く予定だったのにこの分だと７６７に変更か？
命拾いしたね
722 ：異邦人さん：2013/01/25(金) 16:19:19.55 ID:gv5E/i5a0
電池問題があればすぐに試験ができる
なかなか原因がわからないということは
電池だけの問題ではなさそう
なかなか原因がわからないということは
電池だけの問題ではなさそう
保護回路か電池かってところだろうが、問題なく飛んでいた機材もあったわけで、
製造段階での配線ミスじゃなければ電池を納入したときの運搬時の気圧変化で既に
イカレ始めていたかだな
製造段階での配線ミスじゃなければ電池を納入したときの運搬時の気圧変化で既に
イカレ始めていたかだな
724 ：異邦人さん：2013/01/26(土) 08:49:38.02 ID:vDN3J2HV0
隊長、技術大国日本神話が徐々に崩壊を始めております！
725 ：異邦人さん：2013/01/26(土) 11:36:18.01 ID:csgbd7Dv0
燃料漏れも気になる
韓国 「へへｗ 技術はパクるに限るぜｗ。１から開発？ 冗談じゃない。
伊達に３０００件も特許侵害訴訟起こされてるわけじゃねーよ。結審するまでに売り切ってしまえばいいんだよｗ」
伊達に３０００件も特許侵害訴訟起こされてるわけじゃねーよ。結審するまでに売り切ってしまえばいいんだよｗ」
728 ：異邦人さん：2013/01/26(土) 23:07:11.67 ID:DvhE8v/m0
友達がブラジル行った時、飛行機揺れ巻くって皆顔面蒼白で、マジで落ちるんじゃねーと覚悟したらしい。
無事サンパウロに着陸した時は客室中から大拍手が巻き起こったってｗ
おいらも昔、沖縄の離島からプロペラ機で鹿児島空港まで行った時はボロすぎてびびったよ
無事サンパウロに着陸した時は客室中から大拍手が巻き起こったってｗ
おいらも昔、沖縄の離島からプロペラ機で鹿児島空港まで行った時はボロすぎてびびったよ
729 ：異邦人さん：2013/01/27(日) 02:02:16.61 ID:GojV4VjR0
>>728
ブラジルは普段から拍手するんだよ。
ブラジルは普段から拍手するんだよ。
730 ：異邦人さん：2013/01/27(日) 09:48:32.62 ID:xHc4uKo90
燃料漏れが目立たないｗ
してやったりだなｗ
してやったりだなｗ
着陸後に拍手する空気は嫌い
いらない一体感を強要しないでほしい
いらない一体感を強要しないでほしい
確かに。
いつしかの修学旅行生たちがウザかったな。離着陸時に歓声＋拍手、空中で揺れるたびに「うおお！！！」だの「ぎゃああああ！！」だの。
いつしかの修学旅行生たちがウザかったな。離着陸時に歓声＋拍手、空中で揺れるたびに「うおお！！！」だの「ぎゃああああ！！」だの。
733 ：異邦人さん：2013/01/27(日) 13:07:16.73 ID:xHc4uKo90
俺は隣のオッサンが機内食終わった後のチーチーが耐えられん。
必ずチーチーするんだもん。
必ずチーチーするんだもん。
734 ：異邦人さん：2013/01/27(日) 16:22:43.84 ID:LRQDjsBi0
あれ、貧乏人のデモンストレーションね
735 ：異邦人さん：2013/01/27(日) 17:36:06.41 ID:PUjLOYjSP
くっちゃまんよりマシだろ
ヨーロッパの人は着率後に拍手する人多いな
以前バンコクからローマへ行ったとき白人の人はほとんど拍手していた
モスクワからバルセロナへ行ったときも着陸後拍手していた
逆にアジア圏は着陸しても拍手しない
以前バンコクからローマへ行ったとき白人の人はほとんど拍手していた
モスクワからバルセロナへ行ったときも着陸後拍手していた
逆にアジア圏は着陸しても拍手しない
中国人はビーチリゾートから冬の自国へ帰る飛行機内の席で服の上下を着替えやがる
その時、前の席の背もたれをバンバン蹴飛ばすのでしばしば中国人同士で乱闘になる
それが拡大してグループ同士の大乱闘になって飛行機が引き返したこともある
こういうクオリティなんだなあ
その時、前の席の背もたれをバンバン蹴飛ばすのでしばしば中国人同士で乱闘になる
それが拡大してグループ同士の大乱闘になって飛行機が引き返したこともある
こういうクオリティなんだなあ
旧ソ連のモスクワ空港を西側諸国の航空会社の飛行機が離陸するときは
拍手が起きたそうだが
拍手が起きたそうだが
740 ：異邦人さん：2013/01/28(月) 18:27:23.98 ID:Omavt+gO0
>>739
無事脱出できたという安堵感からじゃない？
無事脱出できたという安堵感からじゃない？
GSユアサ・バッテリー ← 異常なし
関東航空計器・バッテリ制御装置 ← 検査中
関東航空計器・バッテリ制御装置 ← 検査中
742 ：異邦人さん：2013/01/29(火) 19:30:21.22 ID:9wEJEx3/0
カザフスタンで旅客機が墜落
乗員5人と乗客15人全員が死亡
乗員5人と乗客15人全員が死亡
たったの２０人しか乗っていないの
関東航空計器・バッテリ制御装置 ← 問題なし
シアトルタイムズ
http://seattletimes.com/html/businesstechnology/2020241385_787deadbatteriesxml.html
「今までボーイングは７８７用バッテリーを１００〜１５０個GSユアサに送り返した。
このバッテリーは満充電しようとしても85％までしか充電できなくなると、 故障と判断されて充電できなくなり、
二度と使うことはできない設計になっている。 それで、100〜150ほどのバッテリーをユアサに送り返した。
しかし、それはどうも周辺の電気システムの設計に問題がありそうだ。」
「操縦席には、バッテリーを OFF にするスイッチがある。 しかし、OFF の時でも、地上の作業員が給油のために
バルブを開くと、バッテリーは自動的に ON になる。それは燃料計を作動させるためだが、もしバルブ
の閉め方が不完全か、作業員が急な用件で離れ ていれば、バッテリーは15％を超えて放電してしまい、
これらの過放電によりバッテリー寿命が極端に短くなる現象も起きている」
シアトルタイムズ
http://seattletimes.com/html/businesstechnology/2020241385_787deadbatteriesxml.html
「今までボーイングは７８７用バッテリーを１００〜１５０個GSユアサに送り返した。
このバッテリーは満充電しようとしても85％までしか充電できなくなると、 故障と判断されて充電できなくなり、
二度と使うことはできない設計になっている。 それで、100〜150ほどのバッテリーをユアサに送り返した。
しかし、それはどうも周辺の電気システムの設計に問題がありそうだ。」
「操縦席には、バッテリーを OFF にするスイッチがある。 しかし、OFF の時でも、地上の作業員が給油のために
バルブを開くと、バッテリーは自動的に ON になる。それは燃料計を作動させるためだが、もしバルブ
の閉め方が不完全か、作業員が急な用件で離れ ていれば、バッテリーは15％を超えて放電してしまい、
これらの過放電によりバッテリー寿命が極端に短くなる現象も起きている」
何故みんな死にたがるのか
746 ：異邦人さん：2013/02/18(月) 16:23:53.16 ID:wP2jBIz50
飛行機が高いところ飛んだ方が燃費がいい理屈って何なの？
空気が薄いから空気抵抗が少ないというけど、
空気が薄い分かき回す空気も薄くなるからエンジンをその分高回転させなきゃいけなくなるんじゃないの？
空気が薄いから空気抵抗が少ないというけど、
空気が薄い分かき回す空気も薄くなるからエンジンをその分高回転させなきゃいけなくなるんじゃないの？
空気抵抗が小さくなるから
酸素が薄くなった分はコンプレッサーで圧縮して補助する
酸素が薄くなった分はコンプレッサーで圧縮して補助する
748 ：異邦人さん：2013/02/18(月) 17:11:58.41 ID:ARuaPngi0
隕石が当たったらどうなるんだ！
当たらなくても衝撃波で飛行中の旅客機吹っ飛ぶんじゃないか？
当たらなくても衝撃波で飛行中の旅客機吹っ飛ぶんじゃないか？
そりゃアウトですわ
エジプトで気球が堕ちたな
３００ｍから垂直落下だぞ
３００ｍから垂直落下だぞ
751 ：異邦人さん：2013/02/28(木) 16:19:08.35 ID:7PO0fYMA0
飛行機、たまに乗ると1回目は怖いな
手のひらに汗かいてたので、我ながら驚いた
手のひらに汗かいてたので、我ながら驚いた
無事着陸したので安心して汗かいてる掌見るとくっきり爪跡が残ってる。
↑
なんかやらしいな
なんかやらしいな
754 ：異邦人さん：2013/03/05(火) 21:42:29.79 ID:LDxDV+i/0
俺、地に着いてない移動手段は断固拒否だから、
飛行機は修学旅行で乗った以来乗ってない。
離着陸体制時の気持ち悪さに、恐怖感を覚えたから二度と乗らないと決めた。
それ以来、どんなに長距離移動であっても陸路（バス・車・鉄道）で移動してる。
飛行機は修学旅行で乗った以来乗ってない。
離着陸体制時の気持ち悪さに、恐怖感を覚えたから二度と乗らないと決めた。
それ以来、どんなに長距離移動であっても陸路（バス・車・鉄道）で移動してる。
>>754
リニアモーターカーにもドラえもんにも乗れないのか
リニアモーターカーにもドラえもんにも乗れないのか
757 ：異邦人さん：2013/03/13(水) 21:49:42.65 ID:8p9ykLNQ0
視界悪く降りられず、20分くらい揺れながら旋回
気分が悪そうな人多数あり
気分が悪そうな人多数あり
758 ：異邦人さん：2013/03/13(水) 22:02:45.71 ID:120nL0Ik0
昨日みたいに着陸失敗してもう一度みたいなことになったら
もう降りなくて良いや
もう降りなくて良いや
761 ：異邦人さん：2013/03/14(木) 12:20:22.50 ID:qllsf0W90
息子さんが遺したこのUSBに、彼の死に関する謎が隠されているかもしてません。。。、
762 ：異邦人さん：2013/03/14(木) 12:22:44.85 ID:qllsf0W90
暗号が解析できるか試してみましょう
1週間後
USBの中身はロリコン漫画2000冊分と援交動画150本分のデータだけでした。
くそっ、捜査もここで手詰まりか。。。
1週間後
USBの中身はロリコン漫画2000冊分と援交動画150本分のデータだけでした。
くそっ、捜査もここで手詰まりか。。。
763 ：異邦人さん：2013/03/14(木) 13:54:37.06 ID:7vdcaeBQ0
>>758
船はNGだろ。
船はNGだろ。
結論：
如何なる場合でも遺品となった場合、家族友人であろうと他人のデータメディア、ＨＤＤは絶対に見てはいけない。
見た方も見られた方も誰一人得をしない！
それでは明日ＮＨでバンコクへ飛んできます
無事行って帰ってこれますように
如何なる場合でも遺品となった場合、家族友人であろうと他人のデータメディア、ＨＤＤは絶対に見てはいけない。
見た方も見られた方も誰一人得をしない！
それでは明日ＮＨでバンコクへ飛んできます
無事行って帰ってこれますように
初めて飛行機乗った時は嬉しくてワクワクだったのに、
今では怖くて出来るだけ乗りたくない。
変な人が隣りだったりで、どんなやつが隣りに来るか
考えるだけで飛行機乗りたくない
今では怖くて出来るだけ乗りたくない。
変な人が隣りだったりで、どんなやつが隣りに来るか
考えるだけで飛行機乗りたくない
隣に人が来ることのない席かファースト無いなら隣席も取ると良い
767 ： ：2013/03/16(土) 15:20:01.56 ID:/cnvwfSH0
>>766
国内線か？
国内線か？
768 ：異邦人さん：2013/03/20(水) 15:08:38.91 ID:vtUWPEEmO
福岡〜那覇便が気圧低下で緊急着陸(>_<)
769 ：異邦人さん：2013/03/20(水) 19:24:47.62 ID:LwMICiBv0
やっぱエロ画像はブルーレイ保存とかより
SDXCカードとかがいいかな？
最近は32GBとか安いし。何より小さいので隠しやすい。
SDXCカードとかがいいかな？
最近は32GBとか安いし。何より小さいので隠しやすい。
ロスから成田へ帰ってくるとき
指定されている席が
両隣が黒人だったから焦った急いで他の空いている席に適当に座った
ただの黒人じゃないよ
ニューヨークの黒人移住地区ハーレム地区なんか何度も行ったことあるが全然怖くない
パリの黒人移住地区（パリ北駅から少し離れた所）何度も行ったことあるけど全然怖くない
指定されている席の隣の黒人はチンピラ風っていうかチーマー風だな
高価なネックレスに高価なブレスレッド、高価な指輪 体中金のアクセサリーだらけ
サングラス、風格も他の黒人とは全然違うし
普通の黒人なら気にならないが どう見ても怖そうな黒人だったから
そこらにいる黒人なら別に飛行機の機内で隣でも構わないが
チーマー風は怖い
ちなみにロス行ったけど 黒人のホームレスの多さに悲しくなったくらい
靴も履いていない 服もボロボロの服
一部のチーマー風の黒人のみが嫌い
それ以外の黒人はきらいじゃない 寧ろ親切な人も多数いる
指定されている席が
両隣が黒人だったから焦った急いで他の空いている席に適当に座った
ただの黒人じゃないよ
ニューヨークの黒人移住地区ハーレム地区なんか何度も行ったことあるが全然怖くない
パリの黒人移住地区（パリ北駅から少し離れた所）何度も行ったことあるけど全然怖くない
指定されている席の隣の黒人はチンピラ風っていうかチーマー風だな
高価なネックレスに高価なブレスレッド、高価な指輪 体中金のアクセサリーだらけ
サングラス、風格も他の黒人とは全然違うし
普通の黒人なら気にならないが どう見ても怖そうな黒人だったから
そこらにいる黒人なら別に飛行機の機内で隣でも構わないが
チーマー風は怖い
ちなみにロス行ったけど 黒人のホームレスの多さに悲しくなったくらい
靴も履いていない 服もボロボロの服
一部のチーマー風の黒人のみが嫌い
それ以外の黒人はきらいじゃない 寧ろ親切な人も多数いる
飛行機が怖い、じゃないしw
773 ：異邦人さん：2013/03/22(金) 11:00:29.83 ID:q9OIiaob0
俺が怖いのは機内食後にチーチー言わせるおっさん。
あれは恐怖。まじでチーチーは勘弁。
あれは恐怖。まじでチーチーは勘弁。
>>771
チーマーなんて日本人も黒人も全然怖くないけど
チーマーなんて日本人も黒人も全然怖くないけど
775 ：異邦人さん：2013/03/22(金) 14:35:04.68 ID:GNj5slTJ0
>>769
今日日そんなレトロな奴いないよ
今日日そんなレトロな奴いないよ
機内で一番嫌なのは赤ん坊だな
永遠とか機内で泣いているし
耳栓しても寝られないし
赤ん坊は泣くから飛行機に乗せるな
日本（実家とか親戚）に置いていけ
迷惑極まりない
>>773
海外なんか何回も行ったことあるが
そんな奴 見たことない
チーチーなんか言う奴なんかいない でたらめ書くな
永遠とか機内で泣いているし
耳栓しても寝られないし
赤ん坊は泣くから飛行機に乗せるな
日本（実家とか親戚）に置いていけ
迷惑極まりない
>>773
海外なんか何回も行ったことあるが
そんな奴 見たことない
チーチーなんか言う奴なんかいない でたらめ書くな
777 ：異邦人さん：2013/03/23(土) 07:15:13.42 ID:dKeKDFdr0
>永遠と泣く赤ん坊
そんな赤ん坊はいない。
そんな赤ん坊はいない。
778 ：異邦人さん：2013/03/23(土) 07:25:53.25 ID:BJQeZ+Bc0
赤ん坊はうるさい
チーチーおじさんはいる
チーチーおじさんはいる
779 ：異邦人さん：2013/03/23(土) 08:40:22.11 ID:dKeKDFdr0
地井武男かよ
ウザイのわかるけど食後のチーチーなんて、あって２,３０分なんじゃないの？
いつ来るかいつ終わるのかわからない赤ん坊のギャーギャーと比べて恐怖言う
ようなもんではない。
いつ来るかいつ終わるのかわからない赤ん坊のギャーギャーと比べて恐怖言う
ようなもんではない。
赤ん坊は許してやれ
一緒に連れて行く事情があるんだよ
赤ん坊も耳が痛くて頑張ってんだ
一緒に連れて行く事情があるんだよ
赤ん坊も耳が痛くて頑張ってんだ
782 ：異邦人さん：2013/03/23(土) 11:06:40.84 ID:ZHwGMdeL0
ベビー室を防音壁で覆って作ればいいのに
784 ：異邦人さん：2013/03/23(土) 13:48:51.19 ID:TNZU3Sfwi
赤ん坊は睡眠薬でも与えておけばいいんだよ。
785 ：異邦人さん：2013/03/23(土) 21:01:16.58 ID:1il1Pivi0
赤ん坊にとっても飛行機は体によくないだろ。できれば避けてください。
年取ってから難聴になるんだろな。
まあ自分達の快楽のためには子供の健康なんてどうでも良いことだろ
まあ自分達の快楽のためには子供の健康なんてどうでも良いことだろ
787 ：異邦人さん：2013/03/24(日) 12:39:21.13 ID:W7l60Skl0
歳とると一定の周波数の領域が聞こえなくなる。
小さな音が聞こえにくくなるというのとは違う。
若い奴でしか聞こえない領域の音というのがあるね
http://aplista.iza.ne.jp/r-iphone/13703
小さな音が聞こえにくくなるというのとは違う。
若い奴でしか聞こえない領域の音というのがあるね
http://aplista.iza.ne.jp/r-iphone/13703
788 ：異邦人さん：2013/03/24(日) 14:07:20.83 ID:SMJE0umf0
>>786
まあ自分達の快楽の為に年端もいかない子供を海外に迄連れ回す経済的ゆとりなんて無くなった奴も
どんどん増えて来てこそすれ間違っても減ってるなんてことはないだろうからな。
底辺がハワイやグアムにさえ碌に行けなくなる時代は案外早くやって来るかもね。
まあ自分達の快楽の為に年端もいかない子供を海外に迄連れ回す経済的ゆとりなんて無くなった奴も
どんどん増えて来てこそすれ間違っても減ってるなんてことはないだろうからな。
底辺がハワイやグアムにさえ碌に行けなくなる時代は案外早くやって来るかもね。
789 ：異邦人さん：2013/03/24(日) 14:15:31.95 ID:W+d4ZS8Q0
そんな奴らのためにLLCってのができたからな。。。
790 ：異邦人さん：2013/03/24(日) 14:50:57.37 ID:SMJE0umf0
>>789
まあそれでも乗る飛行機の住み分けが明確になるんだったら文句はないがな。
まあそれでも乗る飛行機の住み分けが明確になるんだったら文句はないがな。
赤ん坊乗せてる奴が旅行とは限らない
うちの会社にも家族帯同で全世界に赴任してる人たくさんいるし
うちの会社にも家族帯同で全世界に赴任してる人たくさんいるし
792 ：異邦人さん：2013/03/25(月) 11:06:57.31 ID:ZvEb0SZ/0
けど毎回近くに必ず１名ほどいるという
こいつさえいなければｗｗｗｗ
と毎度思う。
こいつさえいなければｗｗｗｗ
と毎度思う。
793 ：異邦人さん：2013/03/25(月) 11:24:37.19 ID:r8R0PHdJ0
794 ：異邦人さん：2013/03/26(火) 00:07:41.35 ID:U7H3O+Y70
795 ：異邦人さん：2013/03/26(火) 17:27:09.35 ID:AGgGXA/a0
夫の海外赴任で、妻が赤ちゃん連れていくと大変だぞ。
しばらくは単身で赴任させておき、赤ちゃんの体がしっかり
するまで日本で育てろよ。健康保険の問題とかあるんじゃ
ないの。
しばらくは単身で赴任させておき、赤ちゃんの体がしっかり
するまで日本で育てろよ。健康保険の問題とかあるんじゃ
ないの。
796 ：異邦人さん：2013/03/26(火) 20:05:15.56 ID:FWCPC3+u0
>>795
何よりそれ以上に日本と他の国との医療レベルの差がどんだけあるかどうかを
一寸でも真剣に考えとかないと幼児が重病を患ったりした時、現地の医療事情を
甘く見てたりしてるとマジでシャレにならんことになりかねんと思うね。
何よりそれ以上に日本と他の国との医療レベルの差がどんだけあるかどうかを
一寸でも真剣に考えとかないと幼児が重病を患ったりした時、現地の医療事情を
甘く見てたりしてるとマジでシャレにならんことになりかねんと思うね。
797 ：異邦人さん：2013/03/26(火) 21:45:39.32 ID:F3azuNsH0
長時間の飛行機は体調崩すからなあ〜。
798 ：異邦人さん：2013/03/26(火) 21:50:32.20 ID:ow1X5XYd0
じゃあ乗るな
799 ：異邦人さん：2013/03/27(水) 02:48:24.73 ID:PpgN90rj0
赤ん坊にとってつらい環境ってことでしょ
乗る乗らないは赤ん坊が決められないしｗ
乗る乗らないは赤ん坊が決められないしｗ
赤ん坊の搭乗は許可制（理由が必要）にすべきだと思う
それと肥満体の人。１つの席に収まらない人は原則禁止
にしてほしい。一度だけだが大変なことがあった。海外での
国内線だったので2時間ほど我慢した。
もし12時間もこんなんだったら本当に怖い！
それと肥満体の人。１つの席に収まらない人は原則禁止
にしてほしい。一度だけだが大変なことがあった。海外での
国内線だったので2時間ほど我慢した。
もし12時間もこんなんだったら本当に怖い！
バンコク往復 ここしばらく稀に見る安定した快適フライトでしたｗ
行きも帰りもそれぞれの前日は荒れた天気だったので超ラッキー
いつもこうならいいのになあ
行きも帰りもそれぞれの前日は荒れた天気だったので超ラッキー
いつもこうならいいのになあ
802 ：異邦人さん：2013/03/30(土) 15:11:17.38 ID:HRbn4mMO0
803 ：異邦人さん：2013/03/31(日) 15:42:01.09 ID:DSmzyLdv0
オイ、デブサヨゴリラ野郎。死ねオラァ。クソミズだかウンコシミズだか知らねぇが、
安倍総理を叩いて保守分断工作してんじゃねぇよ。
安倍総理はなぁ、TPPにおける心理戦であるオバマ大統領との対談で、
「日本は中国と組み、アメリカを叩き出す」と仰ったんだぞ！
（勿論安倍総理は本当に中国と組むつもりは無く、アメリカ合衆国との心理戦による駆け引きである）
そんな安倍総理を叩いてんじゃねぇ。安倍総理の戦略は最強だ。
安倍総理は常人の思考では考えられない100歩先を考えてんだよ。 死ねデブ。
「ネトウヨ」なんて言葉、日本人は使わねーんだよ。
「ネトウヨ」は民団が自分達への批判を封殺する為に作った言葉だ。死ねゴリラ野郎。
レッテル貼りしてんじゃねぇよ。ネトウヨ連呼厨どもは皆殺しにする必要があるな。
オイ、ゴリラ。アメリカ合衆国を叩いてんじゃねぇよ。アメリカ合衆国はとても偉大なんだ。
それなのに、TPP反対原理主義者どもはTPPを利用して、保守分断を目論みやがる。
ネトウヨ連呼厨どもは最低最悪の下衆だ。アメリカ合衆国を叩く奴は支那猿と南朝鮮野郎しかいない。
アメリカ合衆国を嫌ってるのは支那猿と南朝鮮野郎しか...
http://richardkoshimizu.at.webry.info/201303/article_168.html
ＴＰＰ賛成/反対（人気ブログランキング・アンケート）
http://blog.with2.net/vote/?m=va&id=57474&bm=a
1: 賛成 102件 (7.9%)
2: 反対 1194件 (92.1%)
http://richardkoshimizu.at.webry.info/201303/article_171.html
選挙戦で「TPP反対」を唱えていた自民党議員を覚えておきましょう。
「絶対反対」がいまどうなったのか？かれらに「恥」という概念はないのか？
（日本農業新聞発表から）http://richardkoshimizu.at.webry.info/201303/article_144.html
その中でなんと、なんと大西議員は衆議院にTPP反対で当選した議員であることも。。。
開いた口が塞がりませんね。さっそく、
大西英男議員事務所には孫崎さんが正論であることと大西議員の公約違反の抗議の電話をしました。
政策秘書が苦しい言い訳をしていました(笑）http://shanti-phula.net/ja/social/blog/?paged=2
安倍総理を叩いて保守分断工作してんじゃねぇよ。
安倍総理はなぁ、TPPにおける心理戦であるオバマ大統領との対談で、
「日本は中国と組み、アメリカを叩き出す」と仰ったんだぞ！
（勿論安倍総理は本当に中国と組むつもりは無く、アメリカ合衆国との心理戦による駆け引きである）
そんな安倍総理を叩いてんじゃねぇ。安倍総理の戦略は最強だ。
安倍総理は常人の思考では考えられない100歩先を考えてんだよ。 死ねデブ。
「ネトウヨ」なんて言葉、日本人は使わねーんだよ。
「ネトウヨ」は民団が自分達への批判を封殺する為に作った言葉だ。死ねゴリラ野郎。
レッテル貼りしてんじゃねぇよ。ネトウヨ連呼厨どもは皆殺しにする必要があるな。
オイ、ゴリラ。アメリカ合衆国を叩いてんじゃねぇよ。アメリカ合衆国はとても偉大なんだ。
それなのに、TPP反対原理主義者どもはTPPを利用して、保守分断を目論みやがる。
ネトウヨ連呼厨どもは最低最悪の下衆だ。アメリカ合衆国を叩く奴は支那猿と南朝鮮野郎しかいない。
アメリカ合衆国を嫌ってるのは支那猿と南朝鮮野郎しか...
http://richardkoshimizu.at.webry.info/201303/article_168.html
ＴＰＰ賛成/反対（人気ブログランキング・アンケート）
http://blog.with2.net/vote/?m=va&id=57474&bm=a
1: 賛成 102件 (7.9%)
2: 反対 1194件 (92.1%)
http://richardkoshimizu.at.webry.info/201303/article_171.html
選挙戦で「TPP反対」を唱えていた自民党議員を覚えておきましょう。
「絶対反対」がいまどうなったのか？かれらに「恥」という概念はないのか？
（日本農業新聞発表から）http://richardkoshimizu.at.webry.info/201303/article_144.html
その中でなんと、なんと大西議員は衆議院にTPP反対で当選した議員であることも。。。
開いた口が塞がりませんね。さっそく、
大西英男議員事務所には孫崎さんが正論であることと大西議員の公約違反の抗議の電話をしました。
政策秘書が苦しい言い訳をしていました(笑）http://shanti-phula.net/ja/social/blog/?paged=2
揺れたときCAの表情窺うのは基本だよな
飛行機初めて乗ったときは楽しめたな。離陸の時機体のしりがついて
すごい音がしたが、何とも思わなかった。途中ストンと落ちてみんなキャー
って言ってたけど、怖がってる人を冷静に見てた。
あれから20年。今は飛行機が怖い。
ストンと落ちようもんなら手に汗握るし、ちょっとの揺れにも敏感になった。
どうしてこうなった・・・。
すごい音がしたが、何とも思わなかった。途中ストンと落ちてみんなキャー
って言ってたけど、怖がってる人を冷静に見てた。
あれから20年。今は飛行機が怖い。
ストンと落ちようもんなら手に汗握るし、ちょっとの揺れにも敏感になった。
どうしてこうなった・・・。
>>805
その尻餅事故を起こした機体はその後どうなった！！？？
その尻餅事故を起こした機体はその後どうなった！！？？
808 ：異邦人さん：2013/04/02(火) 20:39:28.57 ID:9oFFk6Gc0
いつも思うが、エンジンのブレードはあんなにフル回転して１本くらい飛んでいかないかすっげ心配
１０時間も燃焼させて中の高圧タービンの羽根が壊れないかすっげえ心配
１０時間も燃焼させて中の高圧タービンの羽根が壊れないかすっげえ心配
>>806
マジで？やばいな。
>>807
やっぱりこれって尻餅事故だよね。ずっと後から思った。あの機体どうなったかは分からん。
カンタスだったけど、落ちたとか大事故があったとかは聞かないよね。
>>808
何でだろうね?やっぱ経験値が増えてくるからかな。
着陸して機体が安定すると、「ああ、生き延びた」と心底ほっとする。
マジで？やばいな。
>>807
やっぱりこれって尻餅事故だよね。ずっと後から思った。あの機体どうなったかは分からん。
カンタスだったけど、落ちたとか大事故があったとかは聞かないよね。
>>808
何でだろうね?やっぱ経験値が増えてくるからかな。
着陸して機体が安定すると、「ああ、生き延びた」と心底ほっとする。
>>810
一方、ＪＡＬの尻餅事故を起こした機体の後の便名は ・ ・ ・
一方、ＪＡＬの尻餅事故を起こした機体の後の便名は ・ ・ ・
>>804 分かる。すごい美人だと、この人となら死んでもいいかと達観できる
現役ＣＡに聞いた話では極度の揺れはやっぱ怖いらしい
必死に平静を保っている凍りついた笑顔だからすぐ分かる
必死に平静を保っている凍りついた笑顔だからすぐ分かる
今年2年ぶりに飛行機乗るんだけど怖いな〜
ずっとワイン飲んでれば酔って怖さも和らぐかな
12時間ぐらいのフライトだけど
ずっとワイン飲んでれば酔って怖さも和らぐかな
12時間ぐらいのフライトだけど
816 ：異邦人さん：2013/04/08(月) 01:25:26.04 ID:5DcGwFzQi
俺の経験上、冬のシベリア上空は気圧が非常に安定していて、基本的に安定飛行が期待できる。
しかし逆に、太平洋路線はかなり揺れることを覚悟せねばならん。
夏のシベリア路線も安定しているが、ヨーロッパ管制区域に突入すると急に激しい揺れに遭遇する事がよくある。
逆に夏は太平洋高気圧が安定するので、太平洋路線は安定飛行が期待できる。
個人的には、冬はヨーロッパ方面へ夏はアメリカ方面と決めている。
しかし逆に、太平洋路線はかなり揺れることを覚悟せねばならん。
夏のシベリア路線も安定しているが、ヨーロッパ管制区域に突入すると急に激しい揺れに遭遇する事がよくある。
逆に夏は太平洋高気圧が安定するので、太平洋路線は安定飛行が期待できる。
個人的には、冬はヨーロッパ方面へ夏はアメリカ方面と決めている。
飛行機が落ちる確率なんか２００万回に１回と言われているのに
何で不安なの
飛行機より安全な乗り物なんかこの世にはない
飛行機が世界で一番安全な乗り物なのに
町を歩いていてもいつ後ろから車に引かれるか分からないし
そんな事 気にしていたら外出すら出来なくなるよ
何で不安なの
飛行機より安全な乗り物なんかこの世にはない
飛行機が世界で一番安全な乗り物なのに
町を歩いていてもいつ後ろから車に引かれるか分からないし
そんな事 気にしていたら外出すら出来なくなるよ
事故率が低いとはいえ、事故を起こした時の死亡率がほぼ100%だもんなぁ。。
あんな感じで楽しめたらいいよなニューヨーク＆ブルックリン
スタッフ10人くらいいたけど同行者がいるって何かと心強いよな
映らない所で大江アナが通訳してたんだろうし…
初ＮＹが個人ツアー、んで英語もﾛｸに喋れないおれ…かなり不安
さまーず見てたら余計心配になってきた…
スタッフ10人くらいいたけど同行者がいるって何かと心強いよな
映らない所で大江アナが通訳してたんだろうし…
初ＮＹが個人ツアー、んで英語もﾛｸに喋れないおれ…かなり不安
さまーず見てたら余計心配になってきた…
戦中のB17の映像みると勇気が出るぞ。
ドイツ軍がB17を撃墜する映像だけど、かなり銃撃されても飛び続けている。
煙を吹きながらいつまでも飛んでいるのをみると、飛行機って意外に堕ちないんだなとおもた。
ドイツ軍がB17を撃墜する映像だけど、かなり銃撃されても飛び続けている。
煙を吹きながらいつまでも飛んでいるのをみると、飛行機って意外に堕ちないんだなとおもた。
>>820
ハーレムとかに行くわけではなく、一般的な観光名所のエンパイアステートビルとかメトロポリタン美術館などに行くだけならほとんど心配いらない。
世界中から何千万人と旅行者が訪れる場所なので、英語ができない人もうじゃうじゃおるよ。
ただし、スリとホームレスにだけは気をつけなはれや。
ハーレムとかに行くわけではなく、一般的な観光名所のエンパイアステートビルとかメトロポリタン美術館などに行くだけならほとんど心配いらない。
世界中から何千万人と旅行者が訪れる場所なので、英語ができない人もうじゃうじゃおるよ。
ただし、スリとホームレスにだけは気をつけなはれや。
>>819
6割くらいだっけ？
火災が起きなければ、実は7割くらいは生還出来るんだってな？
1万メートル上空から落下して助かった人もいるし、
あの123便ですら複数の生存者がいるんだから
意外に助かるもんなのかもしれん
あれ以来、30年近く、国内エアラインじゃ1人しか死んでないし…
6割くらいだっけ？
火災が起きなければ、実は7割くらいは生還出来るんだってな？
1万メートル上空から落下して助かった人もいるし、
あの123便ですら複数の生存者がいるんだから
意外に助かるもんなのかもしれん
あれ以来、30年近く、国内エアラインじゃ1人しか死んでないし…
>>825
シートベルトをちゃんとして、機体の落下場所が良ければ生存率高いそうだね。
映画フライトだと、シートベルトしてなかった人以外は大半が助かってたし。
でもファイナルディスティネーション１の飛行機シーンは怖い。
シートベルトをちゃんとして、機体の落下場所が良ければ生存率高いそうだね。
映画フライトだと、シートベルトしてなかった人以外は大半が助かってたし。
でもファイナルディスティネーション１の飛行機シーンは怖い。
>>825
あのテの機体欠陥や整備ミスで爆発
墜落…ってのは、少なくとも
先進国では前世紀にほぼ出尽くしたよな
仮に問題が生じても、
二重三重の安全装置で最悪の事態は
未然に防がれる
787なんて、30年前なら2、3機は
堕ちてただろうな
まあ、人間の作る物だから
カンペキは
ないんだろうが、
故障が原因で死ぬ確率は
国道沿いの中古車屋に売ってる軽自動車より
遥かに低いだろうな
あのテの機体欠陥や整備ミスで爆発
墜落…ってのは、少なくとも
先進国では前世紀にほぼ出尽くしたよな
仮に問題が生じても、
二重三重の安全装置で最悪の事態は
未然に防がれる
787なんて、30年前なら2、3機は
堕ちてただろうな
まあ、人間の作る物だから
カンペキは
ないんだろうが、
故障が原因で死ぬ確率は
国道沿いの中古車屋に売ってる軽自動車より
遥かに低いだろうな
>>828
ピースしてたよ！
ピースしてたよ！
830 ：異邦人さん：2013/04/11(木) 22:32:58.23 ID:GEeV6zkk0
大阪から船で上海まで行って
鉄道やバスを乗り継いでシンガポールまで行ったら
３週間かかった
帰りは流石に飛行機乗った
鉄道やバスを乗り継いでシンガポールまで行ったら
３週間かかった
帰りは流石に飛行機乗った
レインマンだろ
誤爆した ・ ・ ・
いや、クレイマー、クレイマーだと思う
誤爆した ・ ・ ・
南アジア、中東、アフリカへは上海航路
シベ超使ってヨーロッパ
ベーリング海峡から渡って
南北アメリカ行くならウラジオストク
シベ超使ってヨーロッパ
ベーリング海峡から渡って
南北アメリカ行くならウラジオストク
837 ：異邦人さん：2013/04/13(土) 20:08:23.77 ID:Rhr9hV3Q0
うわー、バリ島で着陸に失敗してるじゃん
死者なしだけど、ケガ人はどうなんだろ？
死者なしだけど、ケガ人はどうなんだろ？
逆に考えるんだ、
あれほどの事故にあっても
死人の１人もでなかったんだから
安全な乗り物なんだと…
着陸時の速度は250km
無論減速はしてるだろうが、
例えば車で時速200kmで
海に突っ込んだら
普通は助からん
あれほどの事故にあっても
死人の１人もでなかったんだから
安全な乗り物なんだと…
着陸時の速度は250km
無論減速はしてるだろうが、
例えば車で時速200kmで
海に突っ込んだら
普通は助からん
840 ：異邦人さん：2013/04/14(日) 07:52:39.02 ID:CZlZj6QrP
死者なくても乗客半分くらい病院送りになってるじゃん。50人くらいはワニに喰われてんじゃね？
あのパックリ割れたあたりに乗ってた乗客はどうなったのか気になる
まあ、オーバーランならそんなに怖くねえな
足が地に着いてるからなあ
足が地に着いてるからなあ
飛行機って底に荷物と動物も乗せてるんだよね？
預けられてた動物は水の中から助け出されたのかな
動物かわいそす
預けられてた動物は水の中から助け出されたのかな
動物かわいそす
自分マン臭がひどい。
しゃがんだりするとびっくりする位臭う。
しかも腋臭、足臭、乳臭もち。
野菜大好きなんだけどな…。
飛行機乗るのコワイ....。
しゃがんだりするとびっくりする位臭う。
しかも腋臭、足臭、乳臭もち。
野菜大好きなんだけどな…。
飛行機乗るのコワイ....。
臭い人は飛行機に乗らないでください
飛行機も怖いけど、無差別テロも怖いな。
飛行機事故で死ぬか怪我するのと、無差別テロに巻き込まれて死ぬか
怪我する確率って同じくらいかな。
飛行機事故で死ぬか怪我するのと、無差別テロに巻き込まれて死ぬか
怪我する確率って同じくらいかな。
横風、向かい風の中をチャリで走っていると左右に揺らされるけど怖くはない。
飛行機もそんな感じだと思えば楽になる。
飛行機もそんな感じだと思えば楽になる。
851 ：異邦人さん：2013/04/18(木) 23:38:57.89 ID:plYGGmYa0
確率じゃねえ
底にあるのは度を越えたスリルと恐怖なんだよ
１００％安全なバンジージャンプがあっても飛ぶのは怖い
それと同じ心理
底にあるのは度を越えたスリルと恐怖なんだよ
１００％安全なバンジージャンプがあっても飛ぶのは怖い
それと同じ心理
852 ：異邦人さん：2013/04/18(木) 23:52:35.92 ID:plYGGmYa0
↑
こういう時操縦士は少しでも揺れがないところを探してコースを変えているのだろうか
それともなすがままオートパイロットにしているのだろうか
なんとなく後者の気がする
こういう時操縦士は少しでも揺れがないところを探してコースを変えているのだろうか
それともなすがままオートパイロットにしているのだろうか
なんとなく後者の気がする
854 ：異邦人さん：2013/04/22(月) 13:30:17.07 ID:41HCvHRi0
TGVの570km/h動画見たけどあれも怖いな。
地上であの速度はやばい、地上を飛ぶミサイルだし恐怖を感じるわ。
地上であの速度はやばい、地上を飛ぶミサイルだし恐怖を感じるわ。
６月から７８７が再就航するから誰か乗ってきてくれよ
856 ：異邦人さん：2013/04/23(火) 11:57:25.12 ID:14MKUV000
787は他にまだなにか不具合があるのではないかと思えてしまう。
バッテリー関係以外で。
バッテリー関係以外で。
離陸と着陸の時の揺れはやばいけど
上空で安定してからのガタガタガタガタは
きにしないでいいんでしょうか？
それとも、死ぬかなっ？事故かなって
考えてもいいんでしょうか？
いつも揺れたら心臓がばっくんばっくんです
上空で安定してからのガタガタガタガタは
きにしないでいいんでしょうか？
それとも、死ぬかなっ？事故かなって
考えてもいいんでしょうか？
いつも揺れたら心臓がばっくんばっくんです
858 ：異邦人さん：2013/04/23(火) 22:05:37.12 ID:14MKUV000
>>858
そうですよね、なれなのかな？
いつ死んでもいいみたいな覚悟で乗ってます。ガタガタ揺れたら、酸素マスクが
いつ落ちてくるのか上を見上げたり
英語のアナウンスが
「落ちますからシートベルト着用して頭を下げて」って言ってるのかなとか
まあがんばります
そうですよね、なれなのかな？
いつ死んでもいいみたいな覚悟で乗ってます。ガタガタ揺れたら、酸素マスクが
いつ落ちてくるのか上を見上げたり
英語のアナウンスが
「落ちますからシートベルト着用して頭を下げて」って言ってるのかなとか
まあがんばります
万が一墜落すると分かったら
遺書はどこに保管しようか悩む…
123便は灰皿に入れられたけど…
ステンレス水筒に入れようかな
遺書はどこに保管しようか悩む…
123便は灰皿に入れられたけど…
ステンレス水筒に入れようかな
席専用のブラックボックス用意しておいてくれれば良い。
それ目に入るたびにイヤ〜な気持ちになる。
それ目に入るたびにイヤ〜な気持ちになる。
862 ：異邦人さん：2013/04/24(水) 09:24:50.27 ID:hwXuC/TR0
携帯使用メール解禁して機内から電波も届くようにしてくれれば解決だな
ボールペンと紙いっぱい持ってたら喜ばれそうだね
864 ：異邦人さん：2013/04/24(水) 20:15:30.70 ID:miMQiXkK0
>>863
空港の出発ロビーの売店で遺書のメモとペンのセット販売すればいいのにな。
機内安全ビデオでも遺書の書き方マニュアルを流してほしい。
ゆれながら書くのは難しいし。
あと書いた遺書を機内で保護ボックスに入れるサービスもやってほしい。
空港の出発ロビーの売店で遺書のメモとペンのセット販売すればいいのにな。
機内安全ビデオでも遺書の書き方マニュアルを流してほしい。
ゆれながら書くのは難しいし。
あと書いた遺書を機内で保護ボックスに入れるサービスもやってほしい。
>>864
そんなの一々書いてたら世の中に大量の廃棄し忘れ遺書が出回ってトラブルの元ですわ
そんなの一々書いてたら世の中に大量の廃棄し忘れ遺書が出回ってトラブルの元ですわ
飛行機怖ええやつらがなに厨房みたいに格好つけてんだよ
飛行機乗る前に紙とボールペン買って書き方ビデオなんか身体が震えて観れねえだろがｗ
飛行機乗る前に紙とボールペン買って書き方ビデオなんか身体が震えて観れねえだろがｗ
前の座席の背に遺書ソフトセットしてあると良い。
不安な人は事前に妻や子供の名前セットしておいたり文章選んでおく。
又は5分だけの画像付き録画機能。
それニュース報道に使って良いかどうかも選択出来る
不安な人は事前に妻や子供の名前セットしておいたり文章選んでおく。
又は5分だけの画像付き録画機能。
それニュース報道に使って良いかどうかも選択出来る
いつまで堕ちることを前提に話してるんだよｗ
俺は堕ちない前提で遺書の類は一切用意しない！
来週のエアバスA340堕ちないで帰ってこれますように ・ ・ ・
ちょっと古いからなあ
俺は堕ちない前提で遺書の類は一切用意しない！
来週のエアバスA340堕ちないで帰ってこれますように ・ ・ ・
ちょっと古いからなあ
870 ：異邦人さん：2013/04/25(木) 11:17:46.80 ID:+vLFhUD50
A340かｗｗ
翼がでかいだけで全然登って行きやしねえｗ
俺はエンジン故障したのかと思ったぜ。
翼がでかいだけで全然登って行きやしねえｗ
俺はエンジン故障したのかと思ったぜ。
871 ：異邦人さん：2013/04/25(木) 11:54:40.88 ID:bk2aTWKDO
>>867
うん、何か滑稽だよねwww
うん、何か滑稽だよねwww
872 ：異邦人さん：2013/04/25(木) 17:42:03.46 ID:t7DMgu5g0
どーんといこうや！
>>872
縁起でもないこと言うでねえ
縁起でもないこと言うでねえ
たまに着陸したら拍手する人いるよね
さあ、明後日からのハワイ行きを前に
景気付けにメーデー！一気見と行くか
景気付けにメーデー！一気見と行くか
メーデーで離陸失敗で飛んで何十秒かで、
地上のガソリンスタンドに飛行機が突っ込んで
燃料とガソリンがモロに燃えてオワコンが怖かったお
地上のガソリンスタンドに飛行機が突っ込んで
燃料とガソリンがモロに燃えてオワコンが怖かったお
877 ：異邦人さん：2013/04/26(金) 08:54:35.10 ID:hZJo2c2Q0
コントロール不能になって原子力発電所に墜落したらどうなるんだろう？
福島にようになるだけ
ただ、飯館村のような土地が１０倍くらいの面積に広がるだろうね
ただ、飯館村のような土地が１０倍くらいの面積に広がるだろうね
今の福島の現状は何とか漏れないように頑張ってた結果だからな
墜落して完全垂れ流し状態になったら10倍どころじゃないよ
墜落して完全垂れ流し状態になったら10倍どころじゃないよ
880 ：異邦人さん：2013/04/26(金) 10:03:29.37 ID:by1R5CmK0
ギャオでスカイクラッシュ再登場
成田の貨物機炎上「適切な措置とれば防げた」
http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye5316938.html
http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye5316938.html
「ご搭乗の皆様、本機はまもなく墜落致します。
遺書をお持ちの方はお近くの乗務員にお渡し下さい。」
遺書をお持ちの方はお近くの乗務員にお渡し下さい。」
>>883
ＧＷ前に冗談きついぞ
ＧＷ前に冗談きついぞ
このスレだから
886 ：異邦人さん：2013/04/28(日) 10:47:35.71 ID:nNwgYSg+0
もうだめかもまからんね
887 ：異邦人さん：2013/04/28(日) 12:23:50.20 ID:nNwgYSg+0
訓練中に空中からピラミッドに落下して死亡
http://www.youtube.com/watch?v=ucWipk7Zsok
http://www.youtube.com/watch?v=ucWipk7Zsok
↑
軍用ヘリやん
関係ないやん
飛行機じゃないヤン
軍用ヘリやん
関係ないやん
飛行機じゃないヤン
ヘルメット持ち込む人いるのかな
そっかーそうすれば頭割れるの避けられるか〜！
身体ｸﾞﾁｬｸﾞﾁｬだけどな
身体ｸﾞﾁｬｸﾞﾁｬだけどな
「綺麗な顔してるだろﾀﾋんでるんだz」
892 ：異邦人さん：2013/04/30(火) 00:39:24.52 ID:3k80lwrn0
公道でスズキのバイクGSXR1000で280km/hでクラッシュした画像見たことあるが
ヘルメットカチわれてたぞ。
頭も割れてカラダもバラバラにちぎれてたけど。
グロイからリンク貼らないけど。
ヘルメットカチわれてたぞ。
頭も割れてカラダもバラバラにちぎれてたけど。
グロイからリンク貼らないけど。
非常事態の時はどうすれば助かる？
パラシュートで脱出？
パラシュートで脱出？
あの重たいＡ３４０ 無事往路着陸
帰りもお願いします
帰りもお願いします
895 ：異邦人さん：2013/04/30(火) 11:45:57.19 ID:xQDTQm2s0
アフガンの事故映像リアル過ぎておっそろしくなるわ。
リアルなんだけどw
リアルなんだけどw
897 ：異邦人さん：2013/05/02(木) 22:16:59.91 ID:8lTe0HIY0
898 ：異邦人さん：2013/05/02(木) 22:27:41.35 ID:qfCSjDzrO
てす
899 ：異邦人さん：2013/05/02(木) 23:54:35.46 ID:agkwqIy00
900 ：異邦人さん：2013/05/03(金) 01:05:28.17 ID:xFx8IFeW0
901 ：異邦人さん：2013/05/03(金) 01:32:37.03 ID:epJim2JIO
日航123 画像
検索してはいけない
不謹慎だが世界最大の航空事故を起こしたので 逆に安心だ 飛行機が揺れないなんてないし。かなり落ちることもあるけどFUJIYAMAよりは感じない 置いといた飲み物が浮いた事あるけど みんな笑ってた。
検索してはいけない
不謹慎だが世界最大の航空事故を起こしたので 逆に安心だ 飛行機が揺れないなんてないし。かなり落ちることもあるけどFUJIYAMAよりは感じない 置いといた飲み物が浮いた事あるけど みんな笑ってた。
123は昭和怖い
903 ：異邦人さん：2013/05/03(金) 11:06:15.26 ID:WCuOHjez0
軍事機器の固定が甘くて機体の重心がずれたのか、怖いな。
http://japanese.ruvr.ru/2013_05_01/112244047/
映像の初頭見ても機首が異常に上がってすでに失速してる感じだしな。
機内放送で、
機体バランス考えて座席配置してあるので空席があっても離陸前は移動しないでくださいと言ってるの
聞いたことがある。
http://japanese.ruvr.ru/2013_05_01/112244047/
映像の初頭見ても機首が異常に上がってすでに失速してる感じだしな。
機内放送で、
機体バランス考えて座席配置してあるので空席があっても離陸前は移動しないでくださいと言ってるの
聞いたことがある。
904 ：異邦人さん：2013/05/03(金) 19:18:19.16 ID:9z7j5v0+0
うわー、今までバランスのこと考えたことなかった
旅客機でも下に荷物とか積んでるし、固定が外れてないか心配になるな
人が移動したりトイレ行ったりするのにもヒヤヒヤしそう
旅客機でも下に荷物とか積んでるし、固定が外れてないか心配になるな
人が移動したりトイレ行ったりするのにもヒヤヒヤしそう
荷物を上の所にいれるじゃん
あんな簡単な扉でバランス崩れたら降ってくるよなw
最近スーツケースしまう奴が多すぎるし
もっと厳重にするべき
あんな簡単な扉でバランス崩れたら降ってくるよなw
最近スーツケースしまう奴が多すぎるし
もっと厳重にするべき
だから人間の体重も量れっちゅうんだよ航空会社バカヤロ！
荷物の超過料金は取るくせに１２０ｋ超の外人はフリーなんておかしいだろ！
体重が個人情報とかふざけんな。安全が最優先なので体重を量らせていただきます。
荷物の超過料金は取るくせに１２０ｋ超の外人はフリーなんておかしいだろ！
体重が個人情報とかふざけんな。安全が最優先なので体重を量らせていただきます。
そういえば前、小型スーツケースを上に入れようとしてた人が手を滑らせて
肩に落とされたことあるよ。すごい痛かった。
そのじじい何事もなかったように無視して上にあげて席についたわ。
肩に落とされたことあるよ。すごい痛かった。
そのじじい何事もなかったように無視して上にあげて席についたわ。
肩鎖骨は骨折し易いから怖いな
通路だと着いたら奥のヤシが早く荷物上から降ろそうとしてくる
通路だと着いたら奥のヤシが早く荷物上から降ろそうとしてくる
909 ：異邦人さん：2013/05/04(土) 00:05:34.53 ID:rbT76LFR0
力士軍団が乗る時はシビアになるらしいな
910 ：異邦人さん：2013/05/04(土) 13:13:37.88 ID:w6cKYcvC0
レーダー見てたらスイスインターLX161便が消えた
怖いいいいいいん＞＜
どこいった？FIN80の近くを飛んでたんだがｗ
怖いいいいいいん＞＜
どこいった？FIN80の近くを飛んでたんだがｗ
911 ：異邦人さん：2013/05/04(土) 13:16:20.10 ID:w6cKYcvC0
FIN80も消えたｗ
特定区域では消えるのか？ビビったよｗ
特定区域では消えるのか？ビビったよｗ
912 ：異邦人さん：2013/05/04(土) 13:21:33.50 ID:w6cKYcvC0
あ、いたｗ見えないけどいた
↑
よく消えるよ
慌てるなｗ
よく消えるよ
慌てるなｗ
914 ：異邦人さん：2013/05/04(土) 22:01:25.62 ID:w6cKYcvC0
もう787が飛んでるね。
嫁さんが海外出張から帰ってくる
時のUALが、日本の東方沖でパッと
消えた時はドキドキが止まらなかったよ
とっさに保険の証書探したのは秘密だ
時のUALが、日本の東方沖でパッと
消えた時はドキドキが止まらなかったよ
とっさに保険の証書探したのは秘密だ
これって怖ええの？ まだ見てないけど（ニュース映像です）
http://jp.autoblog.com/2013/05/03/plane-crash-at-bagram-air-force-base-in-afghanistan-caught-on-da/?ncid=jpInfoAB
http://jp.autoblog.com/2013/05/03/plane-crash-at-bagram-air-force-base-in-afghanistan-caught-on-da/?ncid=jpInfoAB
917 ：異邦人さん：2013/05/06(月) 00:31:01.70 ID:Mg23zc6I0
>>916
アフガニスタンの映画です
アフガニスタンの映画です
918 ：異邦人さん：2013/05/06(月) 11:38:28.22 ID:JGhyJeG00
SWR161がいつもとルート違うな。
KLMやFINはいつもどおり日本海、SWRも仲良く飛んでたのに今日は北海道上空を通過してる。
KLMやFINはいつもどおり日本海、SWRも仲良く飛んでたのに今日は北海道上空を通過してる。
919 ：異邦人さん：2013/05/06(月) 21:45:08.20 ID:fgJ4I28s0
>>918
いい加減スレチ。
いい加減スレチ。
920 ：異邦人さん：2013/05/07(火) 11:41:19.94 ID:2rHbZuin0
成田からチューリヒへ向かってたSWR161が東北でUターンして成田へ戻っていくぞ
921 ：異邦人さん：2013/05/07(火) 11:50:39.53 ID:2rHbZuin0
高度下げ始めた。成田へ戻るな。
機内食でも積み忘れたか？
機内食でも積み忘れたか？
922 ：異邦人さん：2013/05/07(火) 13:52:08.26 ID:2rHbZuin0
SWR161Aで成田から飛んだな
A340でコロンボから無事帰ってきました
ありがとうございました
ありがとうございました
924 ：異邦人さん：2013/05/10(金) 00:12:15.92 ID:qnXaMyNH0
刑事コロンボ
こないだ中国行く中華航空は上空でかな〜り揺れまくった。着陸寸前でもかな〜り揺れて着陸前に海に墜ちるかと思った。少し怖かった
メチャ揺れるところは事前にある程度分かるはずだけどな
無茶して航行してほしくないな
無茶して航行してほしくないな
それが出来るならやってるよ。
只今から気流の悪いところを通過しますって放送良くあるやん。
そればかりは避けようが無いってことなんでしょ。
只今から気流の悪いところを通過しますって放送良くあるやん。
そればかりは避けようが無いってことなんでしょ。
はやく７８７に乗りてえ
>>929
マジで?信じられん
マジで?信じられん
今回燃えたのはエンジンの発電機のバックアップのバックアップで予備予備電池
つまり通常飛行では使わない電池だから大丈夫
もし燃えても専用の煙突（ダクト）を付けたんだってｗ だから乗る！
つまり通常飛行では使わない電池だから大丈夫
もし燃えても専用の煙突（ダクト）を付けたんだってｗ だから乗る！
787は、安全なのか不安なのかサッパリわからん飛行機だな。
やっぱり2,3機落っこちたあとぐらいがちょうどいいのか
やっぱり2,3機落っこちたあとぐらいがちょうどいいのか
自分にもそういう気持ちがあるのが怖い。
○○機が落ちたから今度はしっかり欠陥整備されるだろみたいな
○○機が落ちたから今度はしっかり欠陥整備されるだろみたいな
これまでの全ての事故からのノウハウは全機種に詰め込まれているから
今までと同じ原因で起きる事故の確率はグンと下がってる
７８７はその点では恐ろしく安全なんだけどリチウムイオン電池だけは始めて旅客機に使ったからああなったんだな
あとは被雷対策に網状の銅線を機体表面に埋め込んでいるらしいが重くなりすぎないように全体ではないらしい
これから数多く落雷を受けることになるが、その結果がよければもう大丈夫だろう
今までと同じ原因で起きる事故の確率はグンと下がってる
７８７はその点では恐ろしく安全なんだけどリチウムイオン電池だけは始めて旅客機に使ったからああなったんだな
あとは被雷対策に網状の銅線を機体表面に埋め込んでいるらしいが重くなりすぎないように全体ではないらしい
これから数多く落雷を受けることになるが、その結果がよければもう大丈夫だろう
まぁ乗らないからどうでもいいけど
936 ：異邦人さん：2013/05/31(金) 23:20:53.53 ID:kOfEEf150
怖くて当然
普通あんな鉄のかたまりにはのれない
偏執狂専用
もう海外旅行なんて逝くのはやめたほうがいい
想像してみろ、自分の飛行機が墜落する状態を
恐ろしくて発狂しそうになるだろ？
だからやめたほうがいいんだよ
普通あんな鉄のかたまりにはのれない
偏執狂専用
もう海外旅行なんて逝くのはやめたほうがいい
想像してみろ、自分の飛行機が墜落する状態を
恐ろしくて発狂しそうになるだろ？
だからやめたほうがいいんだよ
938 ：異邦人さん：2013/06/01(土) 20:27:21.29 ID:MX5fmB5/0
EASA、A380主翼リブの亀裂で新たな耐空性改善命令
//flyteam.jp/news/article/21704
2013/04/17
//flyteam.jp/news/article/21704
2013/04/17
939 ：異邦人さん：2013/06/01(土) 22:26:12.88 ID:MX5fmB5/0
＜Ｂ７８７＞離陸後にドアから異音…運航再開初日 全日空w
バラシュート装備ヘルメット装備のヘイロー降下スタイルで保安検査受けたらどんな顔されるだろ？
941 ：異邦人さん：2013/06/02(日) 18:38:23.50 ID:rmRRqJcJ0
パラシュートなんか持ってきたってドア開けてくれねえよ
それとも機体が真っ二つになった隙間から飛び降りようと？
無理無理ｗ
それとも機体が真っ二つになった隙間から飛び降りようと？
無理無理ｗ
787トラブル大杉
正直もう乗りたくない
予約便が777であることを祈る
お願いだから機材変更しねーでくれJAL！
正直もう乗りたくない
予約便が777であることを祈る
お願いだから機材変更しねーでくれJAL！
エコの頃は怖くてしかたなかったが
ビジネスに乗る様になってから怖さが薄れた
…なぜなんだろう？
ビジネスに乗る様になってから怖さが薄れた
…なぜなんだろう？
>>944
なるほど。
ほとんどエコノミーしか乗ったことないけど、ビジネス乗った時は
確かに怖さは薄れてた。
ビジネスだとゆったりリクライニング出来るし、人もそんな詰まってないし
リラックスできたからかな。
毎回ビジネス乗れるようになりたいわ…
なるほど。
ほとんどエコノミーしか乗ったことないけど、ビジネス乗った時は
確かに怖さは薄れてた。
ビジネスだとゆったりリクライニング出来るし、人もそんな詰まってないし
リラックスできたからかな。
毎回ビジネス乗れるようになりたいわ…
946 ：異邦人さん：2013/06/03(月) 06:42:22.36 ID:9rrBGY6HP
787は安心ならんな
787のトラブルなんてかわいいもんだよ
肝心のエンジンや飛行制御や筐体の強度はまったく問題ないから安心して乗れる
肝心のエンジンや飛行制御や筐体の強度はまったく問題ないから安心して乗れる
成田⇔パリ間直行便で787を使ってる航空会社ってＡＮＡとＪＡＬ？
エールフランスは787持ってないよね？
エールフランスは787持ってないよね？
エアバスが３５０の完成間際だからまさかエールフランスが787を買わないでしょう
じゃエールフランスにするわ。ありがとう。
どっかで落ちるまでのサバイバルゲーム状態だな。
それともロシアンルーレットか７８７
それともロシアンルーレットか７８７
エアバスの新鋭機も信用ならんけどね
953 ：異邦人さん：2013/06/16(日) 21:21:19.95 ID:6bL3wAr10!
飛行機も怖いけど、どんな人が隣りに来るか考えただけでナーバス。
隣りに来て欲しくない人は、
太った外人
せきやくしゃみが止まらない人
通路側のくせに速攻寝るやつ
ライトの光が隣りによってても位置直さないやつ
ブランケットかけてこっそりズボン脱いでるやつ
などなど。
隣りに来て欲しくない人は、
太った外人
せきやくしゃみが止まらない人
通路側のくせに速攻寝るやつ
ライトの光が隣りによってても位置直さないやつ
ブランケットかけてこっそりズボン脱いでるやつ
などなど。
前、隣の隣がアパホテルの社長だった
顔が逝っちゃってた
顔が逝っちゃってた
映画「メンフィス・ベル」いいね。
「633爆撃隊」もなかなか
「633爆撃隊」もなかなか
956 ：あ：2013/07/06(土) 20:30:04.02 ID:uGHp4rzI0
>>944
飛行機は前の席の方が死亡率が高いんだよ
飛行機は前の席の方が死亡率が高いんだよ
957 ：異邦人さん：2013/07/07(日) 05:19:33.00 ID:LVaUQyBj0!
アシアナ逝ったね。でも大事じゃなくて良かった。
958 ：異邦人さん：2013/07/07(日) 06:24:33.20 ID:jE9zZwKjO
逃げる客が、荷物持ったけど…やっぱりAshianiだわ。絶対乗らない(笑)
大事じゃなくて良かったと思ったら死者出てたね…
俺もいざというときは大事なものだけ持って降りようっと
ウエストバッグ程度で
ウエストバッグ程度で
961 ：異邦人さん：2013/07/07(日) 09:23:36.45 ID:9kM+AC9L0
>>817
>飛行機が落ちる確率なんか２００万回に１回と言われているのに
>何で不安なの
>飛行機より安全な乗り物なんかこの世にはない
>飛行機が世界で一番安全な乗り物なのに
安全かｗ
安全かｗ
200万分の1かｗ
>飛行機が落ちる確率なんか２００万回に１回と言われているのに
>何で不安なの
>飛行機より安全な乗り物なんかこの世にはない
>飛行機が世界で一番安全な乗り物なのに
安全かｗ
安全かｗ
200万分の1かｗ
962 ：異邦人さん：2013/07/07(日) 09:31:36.97 ID:9kM+AC9L0
それにしてもアシアナは事故多いなあ。
まあ、最近のANAも運がいいだけともいえるけど。
まあ、最近のANAも運がいいだけともいえるけど。
963 ：異邦人さん：2013/07/07(日) 10:34:48.30 ID:R70Ja7vN0
http://japanese.joins.com/article/571/173571.html?servcode=400§code=430
乗客２９１人のうち中国人が１４１人で最も多く、
何だ、どっちでもいいじゃん、と思ってしまうのは私だけ？？
乗客２９１人のうち中国人が１４１人で最も多く、
何だ、どっちでもいいじゃん、と思ってしまうのは私だけ？？
964 ：異邦人さん：2013/07/07(日) 11:08:20.23 ID:R70Ja7vN0
http://news.livedoor.com/article/image_detail/7834828/?img_id=4977852
こういう事故って、死亡重体とそうでない人の違いって何なんですかね？
逃げ遅れた人とかシートベルトをつけていなかった人ですかね？？？
とすると、ビジネスクラスとか出入り口に近い方が助かりやすいんでしょうか？？
こういう事故って、死亡重体とそうでない人の違いって何なんですかね？
逃げ遅れた人とかシートベルトをつけていなかった人ですかね？？？
とすると、ビジネスクラスとか出入り口に近い方が助かりやすいんでしょうか？？
968 ：異邦人さん：2013/07/07(日) 17:43:45.40 ID:9kM+AC9L0
そういえば最近蚊に刺されてもかゆくなくなった
969 ：異邦人さん：2013/07/07(日) 17:45:20.65 ID:9kM+AC9L0
とりあえず万が一のためにマスクは持参したほうがいいな。
970 ：異邦人さん：2013/07/07(日) 18:08:34.45 ID:R70Ja7vN0
>>953
隣の人よりも前後の人とトラブルになることの方が多いけどね
遠慮無くいすを後ろに倒してきたり、
食事中にゆさゆさ椅子を動かしたり
突然、どーーんと、後ろから椅子を蹴ってきたり、
子供とかが来るとずっと暴れてるから最悪だよ。
隣の人よりも前後の人とトラブルになることの方が多いけどね
遠慮無くいすを後ろに倒してきたり、
食事中にゆさゆさ椅子を動かしたり
突然、どーーんと、後ろから椅子を蹴ってきたり、
子供とかが来るとずっと暴れてるから最悪だよ。
971 ：異邦人さん：2013/07/07(日) 18:10:15.21 ID:9kM+AC9L0
死んだ2人とも後方座席らしい。
機体見ると後部がちぎれてるしな。
ニュースで後部を滑走路にぶつけて着陸したとか言ってた。
こええわ。
機体見ると後部がちぎれてるしな。
ニュースで後部を滑走路にぶつけて着陸したとか言ってた。
こええわ。
中国人って背もたれを蹴飛ばしたり急に倒したり席で着替えをしたりでいつもトラブル起こしてるよね。
グアム便やパリ便ではそれが原因で中国人同士の乱闘が起きたりしてる始末。
程度が低すぎる
グアム便やパリ便ではそれが原因で中国人同士の乱闘が起きたりしてる始末。
程度が低すぎる
974 ：異邦人さん：2013/07/07(日) 21:24:42.92 ID:R70Ja7vN0
>>973
シートベルトしていないと、吹き飛ばされて前の人の椅子にぶつかって
ぺちゃんこになるんですかね？
それとも、ぶつかって更に天井まで吹き飛ばされて、
ばらばらになって肉片とかが他の乗客にかかるんですかね？
この乗客よりも中国人の血しぶきをかけられる他の乗客の方が
かわいそうですよね
シートベルトしていないと、吹き飛ばされて前の人の椅子にぶつかって
ぺちゃんこになるんですかね？
それとも、ぶつかって更に天井まで吹き飛ばされて、
ばらばらになって肉片とかが他の乗客にかかるんですかね？
この乗客よりも中国人の血しぶきをかけられる他の乗客の方が
かわいそうですよね
975 ：異邦人さん：2013/07/07(日) 21:28:23.87 ID:9kM+AC9L0
不謹慎なレスするな
ヤフコメのネトウヨかよ
ヤフコメのネトウヨかよ
976 ：異邦人さん：2013/07/07(日) 21:47:17.94 ID:9kM+AC9L0
>>967
早速Wikiに出たがアシアナ航空214便墜落事故になったな。
早速Wikiに出たがアシアナ航空214便墜落事故になったな。
977 ：異邦人さん：2013/07/07(日) 22:04:58.80 ID:R70Ja7vN0
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A2%E3%82%B7%E3%82%A2%E3%83%8A%E8%88%AA%E7%A9%BA214%E4%BE%BF%E5%A2%9C%E8%90%BD%E4%BA%8B%E6%95%85
事故直前の管制官と操縦士との交信記録によると、11時21分同機に着陸許可が出たあと、聴き取りにくい交信の中、緊急着陸要請を受けた
管制塔は救急車を手配して11時23分に準備完了を伝えていた[14]。
11時26分緊急着陸。
これどういうことなんですかね？
なぜ着陸失敗する前に救急車を手配しているんですか？？
事故直前の管制官と操縦士との交信記録によると、11時21分同機に着陸許可が出たあと、聴き取りにくい交信の中、緊急着陸要請を受けた
管制塔は救急車を手配して11時23分に準備完了を伝えていた[14]。
11時26分緊急着陸。
これどういうことなんですかね？
なぜ着陸失敗する前に救急車を手配しているんですか？？
980 ：異邦人さん：2013/07/07(日) 22:23:48.48 ID:n3y+PkSmP
ミヤネの番組でやってるな
981 ：977：2013/07/07(日) 22:35:53.31 ID:R70Ja7vN0
http://www.news-us.jp/article/368542893.html
ここに答えが書いてありました。
どうも機長が英語が堪能でなかったようですね。
それで使ってはならない滑走路を使って着陸したのですね
ここに答えが書いてありました。
どうも機長が英語が堪能でなかったようですね。
それで使ってはならない滑走路を使って着陸したのですね
ソースは2ch？
日本人のアシアナ利用者が少ないのが意外。
地方からだと成田乗換よりインチョンや北京乗換の方が便利だけど。
地方からだと成田乗換よりインチョンや北京乗換の方が便利だけど。
984 ：異邦人さん：2013/07/08(月) 08:54:14.84 ID:octwbXlR0
意外と安くないし、中韓なんてたとえ乗り換えオンリーでも行きたくない。
中韓だらけの機内なんて想像しただけで吐きそう。
そもそも地方空港→羽田→目的地の方が便利だし。
中韓だらけの機内なんて想像しただけで吐きそう。
そもそも地方空港→羽田→目的地の方が便利だし。
985 ：異邦人さん：2013/07/08(月) 15:44:10.27 ID:lrwFMyZA0
アシアナはヨーロッパ方面では使う人もあるかも。
米国方面は逆モーションなのでちょっと抵抗感あり。
ただし、今の状況では日本人の利用者が減る
と予想している。
米国方面は逆モーションなのでちょっと抵抗感あり。
ただし、今の状況では日本人の利用者が減る
と予想している。
986 ：異邦人さん：2013/07/08(月) 16:09:28.16 ID:ds0C4TD90
アシアナのＣクラスは安い
987 ：異邦人さん：2013/07/08(月) 20:34:30.59 ID:PORnCjmU0
逆にこれだけ壊れるような衝撃でもほとんどは生きて帰れるんだな
989 ：異邦人さん：2013/07/09(火) 09:03:05.40 ID:mli3b7lY0
衝撃だけなら死者は僅かかもしれない。
今回は出火まで時間があったから脱出できたけど
そうじゃなければ・・・
今回は出火まで時間があったから脱出できたけど
そうじゃなければ・・・
米・アシアナ機事故:機内にシューター展開 乗務員７人気絶
http://mainichi.jp/select/news/20130709ddm041030100000c.html
７人も気絶って、メンタル弱すぎないか？
死亡した中国人女子高生二人のご冥福をお祈りします。
やっぱり飛行機は危険だね。
http://mainichi.jp/select/news/20130709ddm041030100000c.html
７人も気絶って、メンタル弱すぎないか？
死亡した中国人女子高生二人のご冥福をお祈りします。
やっぱり飛行機は危険だね。
991 ：異邦人さん：2013/07/09(火) 14:02:06.67 ID:IaDnBzBk0
>>990
すぐに脱出させなかった機長か。
しかし大変だったな。お疲れ乗務員。
気絶した乗務員はそのままシューターへ流されたのか・・・
まあ俺も飛行機は怖いのでこういう着陸になったら気絶するかもしれん。
すぐに脱出させなかった機長か。
しかし大変だったな。お疲れ乗務員。
気絶した乗務員はそのままシューターへ流されたのか・・・
まあ俺も飛行機は怖いのでこういう着陸になったら気絶するかもしれん。
7人気絶ってメンタルじゃないだろｗ
着陸時に乗務員のいた場所にそれだけの衝撃が
あったということじゃないの？
着陸時に乗務員のいた場所にそれだけの衝撃が
あったということじゃないの？
車輪が折れてエンジンも脱落するほど地面に叩きつけたんだから相当なもんだな。
それでも２人以外は助かってる。
飛行機は安全だな。ただし、韓国のような倫理観に欠けた人間が運転しなけばね。
それでも２人以外は助かってる。
飛行機は安全だな。ただし、韓国のような倫理観に欠けた人間が運転しなけばね。
994 ：異邦人さん：2013/07/09(火) 15:18:05.29 ID:L1efr/Yq0
995 ：異邦人さん：2013/07/09(火) 15:32:55.10 ID:mli3b7lY0
まぁ死ぬよりは良かったんじゃないかな〜
半身不随になっても今後、自分の意思で命を絶ったり、強く生きたり
っていう自由はある。 死んじゃったら終わりだ。
半身不随になっても今後、自分の意思で命を絶ったり、強く生きたり
っていう自由はある。 死んじゃったら終わりだ。
996 ：異邦人さん：2013/07/09(火) 16:05:08.53 ID:zbGWXkUa0
手足切断とか精神障害者とかだったら自殺すらできないじゃない
997 ：異邦人さん：2013/07/09(火) 16:14:04.57 ID:mli3b7lY0
手足くらい無くても自殺くらいできるでしょ。
飛行機事故で精神障害ってのはよくわからんけど
意識が戻らないままとかなら意識が無いんだから辛くはないと思うが・・・
飛行機事故で精神障害ってのはよくわからんけど
意識が戻らないままとかなら意識が無いんだから辛くはないと思うが・・・
998 ：異邦人さん：2013/07/09(火) 18:14:44.33 ID:yGQSrjcA0
まあ、中国人だったらいくら死んでも代わりがいくらでもいるからいいんじゃね
一人っ子政策よりも、事故に見せかけてどんどん殺していけば
国が良くなるよ
一人っ子政策よりも、事故に見せかけてどんどん殺していけば
国が良くなるよ
999 ：異邦人さん：2013/07/09(火) 21:44:41.11 ID:IaDnBzBk0
不謹慎なレスだな
お前ネトウヨだろ？
ネトウヨ＝在日が多い
なぜ自分の国を叩くんだ？
お前ネトウヨだろ？
ネトウヨ＝在日が多い
なぜ自分の国を叩くんだ？
1000 ：異邦人さん：2013/07/09(火) 21:45:42.12 ID:IaDnBzBk0
日本人は他人の不幸を笑ってはしゃぐよう真似はしないからな。
ネトウヨは日本人ではない。
ネトウヨは日本人ではない。
1001 ：１００１：
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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