◇車◆レンタカーでどこ走った？７台目◆借◇

スタッドレスみたいに持ちの悪いタイヤはレンタカーには履かせません。

レンタカー会社によってはタイヤチェーン貸してくれるんじゃないの？

チェーンか…

アメリカの場合チェーンは契約で禁止されてることが多いと思う。

やべぇ！オプションでスタッドレスあるかな。

あの辺はちゃんと除雪してるから、昼間なら問題ないよ。

うん、それはわかっています。ただ、セドナを早朝５時に出て行くと、まだ除雪作業してないんだよね。その時は運良く天気が良かったけど…

このスレ見てると「どうでしょう班」は影で如何に苦労してたかよく解る・・・

アメリカでは普通にオールシーズンタイヤが標準装着だから多少の雪は
問題なく走れます

ちなみにドイツのHertzは冬場はスタッドレスタイヤが標準です（法律の関係）

心配ならＡＷＢ借りれば。除雪しててもアイスバーンは滑るから。オールシーズンタイヤも指定した方がいいよ。

AWBって何？まさか4WDのことじゃないよね。

フラッグスタッフからグランドキャニオンまでアイスバーンの部分もあって慎重に運転した。着いてから雪積もった場所で、ブレーキかけてタイヤチェックした。よく滑りました(笑)昼過ぎにキングマンに向かって走るときには、路面乾いていて良かった。

冬のアンカレッジで車借りたけど、スタッドレスかなんかだったよ。
普通に滑った。

>>962
スマン AWD の間違い 四駆の事。マジ車種によりオールシーズンじゃないしチェーンは自腹になるから注意なっ！

イエローストーンNP超つまんねぇ。
大涌谷みたいなのとミニグランドキャニオンとミニパムッカレとただの湖だけ
グランドティトンNP超つまんねぇ。
アルプスの一部を切り取って置いただけという感じ
ロッキーマウンテンNP超つまんねぇ。
ただ高いところを走ってるだけ（トレイルリッジ道路）で、標高は低くても
アルプスの名峠（イズラン、ガルビエール、ステルビオ、スーステン、グリムゼル
フルカ、ヌネッフェン、ティンメルヨッホ、GTサンベルナール、PTサンベルナール
ゴッタルド、ブレンナー、スプリューゲン、ジアウ、セッラ、ロッレ、クラウゼンなど）
のほうがよっぽど迫力ある。
グレッシャーNP超つまんねぇ
ミニカナディアンロッキー
ノースカスケードNP超つまんねぇ。
ミニドロミテ。ワシントン峠のリバティベルみたいなのはドロミテにごろごろある
ジアウ峠のほうがよほど迫力ある。（もっと山が間近）
オリンピックNP超つまんねぇ。
ミニグレートオーシャンロード、ミニアマゾン
MｔレーニアNP超つまんねぇ。
独立峰だからいいようなものの氷河などどれをとってもアルプスのほうが上じゃん

>>966
じゃぁ どこがおもしろいんか？

>967
これが噂のスルー検定。

「レンタカーでどこ走った」ってスレなのにほとんどアメリカの話ばっかじゃん。
これなら「レンタカーでアメリカ走った」ってスレタイ変えて、北米海外生活板
とかに移った方が良くね？　もっと日本人に身近で車運転する機会も多い
東南アジアとか香港・台湾、せめてオーストラリアの情報キボンヌ！
（中国はレンタカーあるけど、居住許可ないと運転許可されないからな・・・
なんか回避する方法ある？）

ちなみにオレ、アジアじゃないけどこないだバハマのナッソー走ってきた。
英連邦なんで車左側なんだけど、レンタカーはアメリカからの払い下げ
らしくほぼ100％左ハンドル。交差点も多くは信号無しのロータリー方式。
道は海沿いビーチロードが幹線で超絶景。気候も絶好でオープンカー
借りて最高に気持ち良かったんだけど、小さな島国のせいかみんな運転
トロくて下手くそばっか。ろくに左右確認しないんで特にロータリーが恐くて
しょうがなかった。そしたら案の定ロータリー通過中にタクシーがいきなり
横から突っ込んで来て前方をこすってしまった。向こうの運ちゃんは
降りてきて何やらわめいてるがこちらも負けずに英語で怒鳴り返す。

しょうがないので警察呼んで、旅行中なのに面倒なことになったなと
ブルーになってたらすぐに警官来て、チラッと損傷個所見ただけで
日本みたいな現場検証とかは全くせず一言。「これは裁判になる。
我が国では交通事故は必ず裁判を受けて貰わなくてはならない。
裁判を受けて初めて賠償や保険の手続きに入れるのだ。裁判は
２週間後、これに出て下さい。」と無機質にのたまう。

（続き）
オレは面食らって「ちょっと待って下さい警官サマ。悪いのは全面的に
向こうだし、そもそも旅行者なので３日後には出国します。裁判には
出られましぇ〜ん、何とかしてちょ！」
「我が国の法律に例外はない。裁判は必ず行なわなければならない。」

ここで警官、オレのライセンスと車の登録証を見てからオレの方を見て
神妙な顔つきになって一言。「キミは旅行者でコレはレンタカーだな。
確かに裁判のためにまたバハマに来るのは大変だろう。大した事故では
ないし何とかする方法はある。」オレはドキッとなったよ。だって
普通の第三諸国ならここで、「しかしそれには1000ﾄﾞﾙほど手数料が
かかるのだが、それを払えないのなら可哀そうだがキミをここで逮捕
しなくてはならない・・・」とか始まっちゃうのは火を見るよりも明らか
だからだ。

しかし流石は英連邦諸国。こちらの懸念とは無関係に警官はいくつか
書類を作り出して、「これでキミの代わりにレンタカー会社が裁判に
出る。軽微な事故だから裁判は形式的なものだ。保険にもちゃんと
入ってるようだからそれで問題ない。後はレンタカー屋とこちらの
運転手とで全て話を付けるのでキミは賠償とか修理代とか気にする
必要はないしもちろん刑事罰もない。じゃあこことここにサインして。
あとこのペーパーを車返す時レンタカー屋に渡して。それですべて
終了、キミは１セントも払う必要はないよ。じゃあもう行っていい。
安全には気を付けて運転して下さいね」

ホントにこれで終了だった。警官も相手の運転手も黒人だったけど、
そのままこちらはドライブを続け、結構実は心配だった出国日に車
返しに行った時も、レンタカー屋は警官から貰った書類を見ると何も
聞かずにアッサリと、コレでいいですよって言って、通常精算して
Thank you, good bye! でおしまいでした。傷もロクに見なかったな・・・

スゴイぞ、英連邦！！

>>969
中国は回避する方法は聞いたことないなあ。
でも、仮に運転できても横断歩道を歩行中の歩行者に突っ込んでいかないと
マトモに走れないわけで、なかなか大変そう。

>>970
レンタカーを借りるときの保険とかはどうしてたの？

>>969
アメリカとかグアム、サイパンあたりは運転難易度も低いから、
どうしてもそっちの話題が多くなるのは仕方ない。
アメリカでも都市部行くと慣れない人は大変だけど。

次いで、ヨーロッパの話題。レンタカーでしか行けないスポットも多数あるし。

オーストラリアは左側通行だし、走り易いだろうからもっと話題有っても良いかなとは思うけど。
レンタカーでしか行けないスポットも少ないし、ひたすら大陸を走るだけになってしまうので
レンタカーを使う人が少ないのでしょう。

東南アジアとか香港・台湾で借りるのはよっぽどの猛者でしょ。
事故起こして当たり前くらいの感覚じゃないと走れないよ。
バス乗ってるだけで恐いし。と言うかバスが事故った事もある。

>>973
マレーシアで借りたよ。普通に走れた。
知り合いがバリで借りたけど、普通だったみたい。
タイはちょっと厳しそうだな。

タイで友達の車運転したことはあるけど、田舎だからなあ。
バンコクは交通規制が面倒そう。

>>971
さすがに北京や上海の街中で運転したいとは思わないよ。
交通量メチャ多い上にみんな車線すら無視して割り込んで来るし・・・
でも観光にしても仕事にしても、ちょっと郊外とか行くのに車ないと
ホント不便。近郊は公共交通機関とかほとんどないからな。

>>972

970に書いてある通りちゃんと入ってたよ、もちろん。だからセーフだった。
てか海外じゃ、保険加入しなきゃ車貸してくんないレンタカー屋がほとんどじゃね？

>>973-975
香港・台湾だろうがバンコクだろうが、現地駐在の人は奥様連中だって、毎日ちゃんと
運転してる訳だしね。俺らがビビッててどーするよ？　もちろん街中移動はタクシーや
バスの方がはるかに便利だし、日本よりヒドい渋滞や駐車スペースの問題もあるから
車借りるメリットは全然ないけど、やっぱし公共交通機関の貧弱な近郊・郊外移動に
威力を発揮する訳ですよ。行動範囲も広がるし時間的制約も大幅に軽減される。
台湾人観光客だって今じゃ北海道とかガンガン運転してるし、負けてらんねー！
マレーシアの東海岸とかハイランドとか、きっと気持ちいいぞ！

あと、バリ島はデフォルトで外人観光客みんな車借りてるよ、何の問題もない。
あ、ひとつだけ、チンピラ警官どもの小銭稼ぎ難癖付け検問には注意しないとね。
（バハマの警官とはエラい違い！）

>>976
アメリカ以外は契約時に保険に入らなくても全損しても数万円〜10万円程度
払えばいい、という契約が多いような気がするけど。
アメリカは修理費用実費 or 時価になるけど実際いくらくらいなんだろう？
会社によっても違いそう。

>>969
オーストラリアはスピードカメラとラウンドアバウト、citilinkに気をつければ問題ないだろ。

>>978
citilinkってなんですか？

あぁ、オメコしたいな

>>976
運転が不安、というのは技術やマナーなどではなくて
何かあったら（主に事故）どうしよう？という不安からくるんだと思う。


バンコクで軽い接触事故を起こした車を見てたら、最初は話し合ってるようだったが
ぶつけられた人の仲間がやって来て、髪の毛をつかまれ裏路地へ
引っ張られていくのを見たときはゾ〜ッとした。
幸い近所のおっさんらが仲裁に入って、現金を渡して勘弁してもらってた。

>>979
City Link かな。
高速道路のことだが。

>>981
知り合いのタイ人(メッセンジャーボーイのバイク乗り)は
ぶつけられて痛い目に遭ってもその場で現金もらえば満足みたいだった。
3,000バーツくらいみたい。

>>981>>983
それは日本でだって全く同じだろ？
日本でも軽い接触事故なら傷の具合と過失度合いを見て、
保険使わない方がトクならその場で１，２万やり取りして
別れるのなんて普通だし、万一相手がそのスジの人なら
981が見たのと同じようなことが起こる訳だ。
まあ相手がカタギなら、外人運転者としては取り敢えず
警察呼ぶのが上策だと思うけど、一部の国はその警察が
全く信用出来ないからな・・・

マレーシアでのこと
会社の車を運転して、俺がUターン禁止のところでUターンしようとしたら
バイクが突っ込んできた
まあ、たいした事故ではなかった
俺は悪いことを認めて謝り、とりあえず警察通報しようとすると奴は強硬に反対する
それでも、後々面倒な事になるとまずいからと思い俺も強硬に通報すると言った
そうこうしていると
奴は急に、「俺達は友達だよな」なんていって去っていった
なんかやましい事でもあったんだろう
俺達の回りには結構な人が集まって仲介しようとした人もいたな

マレーシアへ来てまだ半年くらいで、慣れていなかったからこのようなやりとりになったが
今だったら、すまんかったと100リンギ程度渡して終わりだな

>>984
違うな

確か東南アジアのどこかの国だったと思うけど、事故ったら
被害者が加害者を一発思いっきりぶん殴って事故処理終了って
のが暗黙のルールの国もあると聞いた。

結局、保険とかも入ってないし、平均所得が低くて相手からの賠償が期待できないから
一発ぶん殴って終了って所に落ち着いたんだろうな。

そんな国で運転したくないよ･･･

アホか

>>985
国によってはかかわってはいけない人の筆頭が警察官だな。タイなんかは確実に。
マレーシアは大丈夫な気もするが。

俺もマレーシアは観光で何度かクルマ借りたけど楽だったよ。
（日本以外のアジアの中では）運転マナーも比較的いい印象だし、
なにより道路がマトモ。
首都のクアラルンプールの道が東京以上にぐちゃぐちゃで土地勘ないと方
向感覚無くなることと、あと渋滞くらいかな。
地方都市とかペナンとかランカウイとか、日本の仮免でもＯＫくらいのレベル。

次スレは？

記念

バンコクは大手レンタカー結構割高だよ。保険が高い。

次スレ
海外レンタカー 8台目
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/oversea/1255463722/

>>994
�d！

いつかルート６６走破したいぜ

いつか中国大陸を走破したいぜ

◇車◆レンタカーでどこ走った？８台目◆借◇
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/oversea/1255540639/l50

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