◇車◆レンタカーでどこ走った？８台目◆借◇

>>300　レス、サンクス。

パナのケーブルはこれです。
http://www.abcproducts.co.uk/panasonic-usb-cable.html

形状は台形で似ているのですが、ガーミンよりひと回り小さいです。
念のためガーミンに差し込んでみたのですが、うまく入りませんでした。

>>301
他のケーブルない？
普通1本くらいはmini Bのケーブルを持ってると思うけど。

>>302　thx

うーん、持っていないと思います。298さんが例にあげてくれた３つ
の中でがデジカメしか持ってません。

mini B というのを買えばいいのですか？

つまり自分のPCがUSB2.0なんですが、
2.0でUSB mini A-B タイプを買えばいいのですか？

>>303
わからなければ、電気屋にGPS受信機を持って行って
USB Mini Bでこれに合うはずだからケーブルをくれ
と言えば売ってくれるはず。

個人的には105円ショップで2〜3本仕入れておくことをおすすめ。

>>304　thx

ガーミン本体の保護用ウレタン・ケースも購入予定なので、
本体を持って行って聞いてみます。

その手の物は預けるカバンに入れると盗まれやすいので、
機内持ち込みにするか、ちゃんと保険をかけて
購入を証明する書類を保存しておいた方がいいよ。

機内持ち込みにしようと思いますが、最近、デジカメ、電子辞書、
携帯、カーナビとどんどん貴重品が増えて困ります。

トレッキング用のリュック・サックに入れ、ファスナーにワイヤー・ロックを
かけて座席上の棚にしまってますが、布製だから簡単に破って盗まれそうで
安心して寝れません）w

前の席の下に入れると、自分の足で蹴りそうだし、周りの席の人が万が一
飲み物をこぼしたら濡れそうだし・・・。

ホノルルでアラモレンタカーで車を予約してるんだけど、利用した人います？

クチコミが結構ひどくて、いつもハーツにしてたのに値段に引かれてアラモにしてしまったんだがorz

オーランドでアラモになったんだけど、コンパクトクラスの車はそこにあるから好きなの選べ！ってシステムには驚いた。キムチカー多数(´･ω･`)

>>309
アメリカではナショナルしか使わないけど、ナショナルも置いてある
車の中から好きな車を選ぶシステム。一部小さい空港はカウンターで
「今はこれとこれがあるけど？」って聞かれて選ぶけど。

アラモも同じ会社で、ナショナルと同じ場所でオペレーションしている
場所を中心に、自分で選ぶみたいね。

あとラスベガス空港のダラーも自分で選べるらしい。

>>309-310
解答ありがとうございます。
自分も調べた限りではアラモのホノルル店では「自分で選べ」って感じらしいのですが、汚い（足下が砂まみれ）車が多いらしく、ゴキが出たと言うクチコミもみましてorz
「自分で選べ」ってのは自分としてはうれしいのですね。
それと、何かトラブルに巻き込まれたりはしませんでしたか？
避けられるトラブルがあるようでしたら、事前に防ぎたいです。
もちろん、最初に傷がないかなどは細かくチェックするつもりです。

さっそくmini USBケーブルを購入し、PCにつないでみました。

PC側ではFドライブとしてHDDと同じように認識し、ガーミン側
では、ガーミンのロゴの下にナビとPCが接続した絵柄（CG）が
表示されています。

この状態でガーミンの電源ボタンを押してオフにすれば
充電されるのでしょうか？

>>312
どういう仕様か忘れた、つないで一晩放置してれば充電されると思う。

電源ボタンを2秒押すと、いったんガーミンの画面が暗くなりますが、
また同じ画面（ガーミンのロゴの下にナビとPCが接続した絵柄）が
あらわれます。

PC側も自動再生のウインドウを表示します。
このまま5時間ぐらいつないでおけば、ガーミンの
画面を消さなくても充電されますか？

>>313
レス、サンキュー。

だんだん本体が熱くなってきましたが、リチウムイオンなら、
こんなもんでしょうか？　携帯より温度が高いみたいで心配ですが、
ひと晩放置してみます。

ガーミンをPCからはずすために「ハードウエアの安全な取り外し」をクリックすると
ガーミンの画面が1〜2秒だけ暗くなりますが、またすぐ立ち上がってきます。

PCは「取り外しOK」のバルーンをずっと表示していて、あと自動再生のウィンドウも
開きますが、どのタイミングでガーミンをはずせばいいですか？

ガーミンの画面が暗い1〜2秒の間にひっこぬくか、それとも再起動して
ガーミンのロゴの下にナビとPCが接続した絵柄が出ているときか、どちらでしょう？

>>309

俺も今度初めてアラモで借りる。

借りる車を選ぶとき、走行距離を全車、確かめてから決めてる人っているの？

それともとにかくKIAだけは避けるべき？

>>317
韓国車はなるべく避けた方が･･･
自分で運転したことはないのだけど、日本の個人タクシーでヒュンダイの奴に乗ったとき、
ボディは剛性感無く、足回りもスカスカ、走りも安定して無くて、やっぱり良くないと思ったので。
まあ、タクシーなので走行距離が多かったせいもあると思うけど。

>>318

今まで自分で選ぶシステムは利用したことないが、
韓国車のロゴも把握しといたほうがよさそうだね。

今度アメリカで国立公園内の未舗装路（保険きかないのは知ってます）を走るのでSUVを借ります。

韓国車を避けたい場合、インターミディエイトはやめてスタンダードにしておいたほうがいいですか？

その国立公園とは別のところで、岩をくり抜いた幅の狭いトンネルを通るのですが、車幅のことを
考えるとインターミディエイトにしておきたいところ・・・。

ちなみにサウス・ダコタのNeedles Hwyですが、走ったことある人いますか？

公園の公式サイトだとトンネルの横幅2.5ｍで、シボレー・トレブルだと車幅1.9ｍ。60�pしか余裕がない。
車1台が通るなら大差ないという考え方もあるかもしれんが、フォード・エスケープで1.845ｍ。

>>320
この車嫌いだから別のにしろって言えばいい。

韓国車は嫌い、とはっきり言ったほうがいいですか？
ヒュンダイ断ってキアが出てきたら、かえって事態が悪化してるようなw

過去ログでとにかくキアは地雷だからやめとけ、
セダンの話だけど、韓国車避けるためにインターミディエイト以上を予約、
という人もいたけどSUVだとどうだろう。

>>322
好みなんだから、ハッキリ言って問題ないよ。
個人的には、自分で選ぶところで、ヒュンダイを選ぶこともあるけど。

インターミディエイトでKIA出てきたことあったぞ。

Needles Hwyは7月に行ってきた。
車はSLCのハーツで借りたChevyのTraverse。
全部のトンネルを通ったと思うんだが、コンパクトデジカメを
ムービーモードにして、ドアミラーのところから撮影しながら
片手運転でも通れたので、スタンダードSUVで全く問題ないと思うよ。
昼過ぎに行ったら結構混雑していたけど、翌日の朝一に
もう一度行ったらガラガラだったので早めの時間がいいと思う。

>>325
Needles Hwyってトンネルあったっけ？

>>324
それはSUVの話、それともセダン？

>>325
参考になります。かなり余裕ですね。

対面交通で混んでる時は交互に通るらしいから、
こすらないようにゆっくり運転してると文句言われるとかないですか？

>>327
走ったことあるなら知ってると思うけど、たとえ運転が下手でモタモタしていたとしても、それだけでは鳴らされない。そういうところは毎度感心する。
もちろんどこにでもDQNはいるので、うるさい奴もいるかもしれんけど。

>>328
35mph制限の空港内の道路をその速度で走ってたら
鳴らされたりしたことはある。

どなたか教えてください。
アメリカで１日だけオフロード走る日があるので
４ＷＤの車を借りようと思ってるのですが、
ＡＶＩＳに問い合わせたら、４ＷＤは確約できないと言われました。
日本からは「スポーツユーティリティ」というグループでしか
予約できない。当日、車があるかどうかは現地でしかわからない、と。
ロサンゼルスの空港で借りる予定なんだけど、
４ＷＤがない可能性ってどれくらいでしょうか。
あと、上の人と同じくＫＩＡだけは絶対に嫌なのですが
４ＷＤがＫＩＡしかなかった！とか
そういう事態になることもあるんでしょうか。

>>330

確かにSUVでも2WDとか2ドアとかあるみたいだが、あたったことはない。
ロードクリアランスが高いだけでは十分でなく、絶対4WDが必要なんですよね。

このサイトは車種選択で[ＳＵＶ]がなく代わりに［4ＷＤ］がある。以前オペレータに聞いたら、
4WDは確約するがセダンになるかもと言われた。100%の確約を求めるとアメリカの現地に
行くまでわからない、という答えになってしまうのはどこも同じかな。

http://www.tornos.jp/

イギリスのハーツでフォードエスコートクラスってことで予約したら
以前はフォルクスワーゲンだったんだが
KIAのCEEDっていう見たこともないキムチだったorz
ギア入りわりいのなんのってｗ

>>331 詳しく教えてありがとう。
車に疎くて申し訳ないんだが、２ＷＤと４ＷＤてどう違うのかしら？

このスレにいる達人さんたちみたいに、
崖とか、道なき荒野を走るわけじゃないです。
舗装されてない道を１時間くらい走るだけなんだけど・・
ひょっとして２ＷＤでもいけるのかな？
雨降ったりしたら、四駆じゃないとだめと思いこんでます。

旅行の要である車が、現地に行くまでどんなのかわからないってのも
結構ふあんだなあ。。

スキーリゾートな町でハーツでコンパクトカーを予約したらアウトバックが出てきた！
「やはり4WDになった。ラッキー」と喜んだら、早朝の道路でスピンした(´･ω･`)

で、別の町に移動して借りたら、今度はフォレスターが出てきた。

たまに自由に選べるコーナーにジープリバティが置いてあって
借りたことはあるな。ものすごく燃費が悪かったから二度と借りない。

>>334
レガシィは6気筒とかターボのオートマは駆動配分後ろよりだから、雪道で結構簡単にケツ出るよ。
Audiとかも後ろより。
でも、四駆でフロントが引っ張ってくれるから立て直しは容易だけど。

オンロードでの性能を重視してるみたいね。

みんなの体験見てたら、車種は運だと確信した。
大人しくＡＶＩＳで借りるか・・・。

>>337
車庫で物色して、あの車がいい、と言えばなんとかしてくれることもある。

スタンダードでこすってもCDWで無料だからスタンダードにする、で正解？

インターミディエイトでKIA出てきて、どっかで故障で立ち往生よりましな希ガス。

マイアミ行った時、アラモで借りたんだけど
俺が借りたクラスの駐車場行ったら、鳥のフンまみれのきったないKIAの一台しか停まってなかった
しかも乗ったらガソリン最初から少し減ってた('･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

俺は今回、初めてアラモで借りるけど、不安にさせないでくれ)w

マイアミ空港なら比較的、大きな営業所だと思うが、それで1台とは・・・。

ガソリン代は車庫から出るまでに言えば、調整してくれるよ。

ハーツの場合、昔のようにフォード中心から韓国車へ、というのは時代の流れとして仕方ない。
他のレンタカー会社にくらべ走行距離の少ない車が出てくる確率が高いなら、KIAもそんなに
毛嫌いしなくてもいいのかも。

統計上、韓国車の新車から1年くらいの故障率はかなり低い、というデータを以前だれか貼ったよね。
まあ、新車でも走行安定性が悪いのかもしれんが。

340は実際、走ってみてどうだった？

>>343
全く問題なかったよ
小さい車だったけど、俺そんなに飛ばさないし
日帰りでキーウエストまで行ってかなり距離走ったけど、よく頑張ってくれました

今の韓国車は分からないけど、ちょっと前の韓国車はフレームとかエンジンとか足回りとかの中身は
技術協力を受けている日本の自動車メーカーの古いモデルそのまんまだったりしたからねえ。
ボディと内装だけオリジナルで。

ヒュンダイは確か三菱だったかな。ソナタとか、中身は古いディアマンテそのままだった。
KIAは知らないけど、どこか日本メーカーが付いていた記憶がある。

>>343

数年前、ハーツが（ハーツとキアで決めた契約上の）使用期限のきた車を
引きとらせようとしたら、キアが拒否して裁判になってた。

現代＝三菱
起亜＝マツダ
三星＝日産
大宇＝日産→トヨタ→スズキ

今度、コロラドで人生初のroundaboutを通るのだが、
左優先だけ気をつければOK?

>>348
先にroundabout内にいる車が優先

>>349
thx