□海外旅行板マイレージ情報統一スレ ９□

一番の世間知らずがこういうこと書くんだからなあ。いやはや。
HIS総合スレだけでやってもらえないものかねえ。

間違ったことを書いていれば訂正してね。

いつも役に立たない嫌みばかり言ってる人に言われてもねえ。
まあ海外旅行の実体験がほとんどないから有益な情報が書けるわけないか。

ID:rSehtlO1は例の「統合失調症」さんか。

2chで粘着している暇があれば、治療にはげめよ。
家族が泣いているぞ。

新IDで登場。でも同じIDでニューヨーク統一スレにも書いてるからバレバレ。

また自治スレへ逃げ込んだ。

>>507
実際、取りにくいから早め早めに予約しましょう

その程度のことなら海外旅行経験なくても書ける。
検索してきた情報ばかり書かれてもねえ。

率先して海外旅行経験があれば書けることを書けばいいのに、、、、

anaのスタアラ特典航空券でヨーロッパ行こうと思ったら
日本⇔欧州　より　欧州内の移動のほうがサーチャージ高いのね
なんか腑に落ちん

ヒント：自社便じゃないから

JALマイレージ
どこでも行ける程、マイルたまった
でも、金無いw
オススメな国、プリーズ

>>520
宿泊費・交通費・食事代・観光費用等が安い国

>>521
やっぱりアジアか…
東南アジアか中央アジアかも悩みどころで…迷ってます

>>522
なんでアジア限定？
中南米も安いよ。とりあえずメキシコおすすめ。

インフルエンザはもう下火かな？

>>520
滞在費用がないんなら利用券にしてJAL系のホテルに泊まれよ。

中央アジア、東ヨーロッパ、中南米、
中近東、アフリカには JAL HOTEL は、なさそう。

>>525
だよね。
宿泊でなくても、料飲でもいい。

UAのマイルを15000マイル貯めたのですが福岡-沖縄て特典航空券使えないんですか？
なぜかエラーメッセージが出るんですけど。

沖縄に限らずやっぱりUAマイルでANA便は取りにくいのですか？

UAの特典申し込みに電話で聞いてください

特典航空券のオンライン予約ができるのは
旅程がUA運行便のみのときだけだが。

スカイチームで初めて乗ったのがエールフランスだったから
フライングブルーで溜めてるんだけど、ノースウエストって期限無しの上に
キャンペーンとかで結構マイルをばら撒いてるよね？

で質問なんだけどAF、KLMの特典チケットもノースウエストのマイル使う人で
結構埋まっちゃったりするの？
それともAF、KLMは自社プログラムを大幅に優先させて、
ノースウエストのマイルでは取りにくかったりするの？

自社優先

来月スペインに行きます。マイレージカードを作ろうかどうしようか迷ってます。
・ルフトハンザ航空で成田→ミュンヘン→マドリード＆バルセロナ→ミュンヘン→成田
・旅行代理店で安いチケットを手配してもらった。
もしルフトハンザorANAのカードを作った場合どれくらいマイルはつきますか？
大して付かないようならわざわざ作らなくてもいいかなと思っているのですが・・・

>>533
ユナイテッド航空のマイレージプラスに入る。

9月に海外旅行できる立場なんだから、セイバー特典の無料チケット逝けるでしょ。

United Airlines - ユナイテッド・セーバー/スター アライアンス特典チャート
ttp://www.unitedairlines.co.jp/core/japanese/MP/redeemmiles/airawards/saver_chart.html
ttp://www.unitedairlines.co.jp/core/download/saver_space_chart.pdf

【SFO･ORD】ユナイテッド航空 UA011便【DEN･IAD】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1248682952/

>>533
【世界の翼】★スターアライアンス★【星組】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/point/1132829894/
☆★スターアライアンス統一スレ★☆ その2
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1212108509/

>>534-535
533です。アメリカは一生行かない気がしたのでユナイテッド思いつきませんでした。
案内していただいたUAのサイトとスターアライアンスのスレともども明日熟読します。
ありがとうございました。

>>533
ANAにためて1万マイル貯まったら、商品と交換しましょう

ANAとNWのマイレージカードを持っています。
今度、MHのCクラスを理由するんですが、MHは両方にマイルを加算出来るようですが、やはりどちらかにしか加算出来ないのでしょうか？

どちらかです
不正はバレマスヨ

>>539
不正になるんですか？

あげ。

ANA（スタアラ）でマイルを貯めているのですが、諸事情で次回乗る飛行機がDELTAになりました。

新たにどこか入会しようと思うのですがどこが良いでしょうか？

マイルを捨てるのも悪くはない

>>542
今のところワールドパークス入会。
ANAは国内線利用でも貯めてるなら、ANA以外にワールドパークスにも1フライト500マイル貯まる。

>>542
ANA国内線は数か月に1度くらいなのであまり乗る方ではないですね。。
今度コンチネンタル航空がスタアラ加入しますが、加入前はワンパス
みたいです。デルタはワンパスに貯められるみたいなのですが
ワンパスで貯めた分がスタアラでも使用できるとしたら結構いいと
思うんですが。。

>>545
既にスタアラ系はANAで貯めているのに、これからワンパスに入って分散させる意味は
全く無いと思われ。（特におまいさん程度の搭乗頻度ならなおさら）

またデルタに搭乗してワンパスにマイル付けられるのは今年の10/24まで。
それ以降にスカイチームの会社に乗るときにはまたここで
「諸事情で次回乗る飛行機が××になりました」と聞くつもりか？

どうして全日空の特典予約でエバー航空は使えないんでしょうか？
共同運行便も出すなど仲もいいのに。

そこまで仲が良くないから

エバーがスタアラに加盟しないから。

>>547-549
でもエバーの提携相手のコンチが秋にスタアラ入りするから、1年後は特典可能になりスタアラ入りもしてるかもよ。

スタアラ入りしなくても、マイレージさえ貯まれば構わないだろ。

台湾の航空会社が中国の航空会社と同じアライアンスに入るのは想像できないが

>>552
いや、いずれ中華航空も既に中華南方航空のいるスカイチームに入ることが
ほぼ決まってるわけだが。
で、そこに中華東方航空も入りたいと手を上げてたりする．．．。

>>552
上海万博関連で中台直行便が来年増便されるから加盟するよ

>>548-549>>552
馬鹿晒しage

ANAのマイルをエバー便の特典航空券にすることは可能だが？
>>547 はエバー運航の便をANAの便名では取れないっていってるんでそ
コードシェアの場合は一般に運航会社が一番座席を多く配分してるからだろう

>>556
すまんが、低脳の俺にもわかるようにお願い。

マイレージは格安航空券には適用できない、と聞いたんですが
アップグレードも出来ないの？

イメージとしては、例えばHISのようなところで格安航空券を購入、
次にユナイテッドやＡＮＡなどに連絡して、ビジネスクラスに変更してもらう、
という感じと思ってましたが、合ってるでしょうか。
（スターアライアンス系で5万ぐらい溜まってます）

アップグレードは、ブッキングクラスがY,E,B,M,Sが対象。格安のチケットではできません。

>559
ｽﾏｿ、
ということは正規で買った航空券でしかダメということ・・・？

>>558

航空券には座席クラス（例：ファースト・ビジネス・エコノミー）と
予約クラス（例：Ｆ・Ｃ・Ｄ・Ｉ・Ｙ・Ｂ・Ｋ・Ｈ・Ｌ・Ｍ…等）とがあります。

ＨＩＳ等の代理店で格安航空券した格安航空券の予約クラスが、
マイレージによるアップグレード可能のものでないと、貴方が
あげた方法でのアップグレードはできません。

基本的に、格安航空券はアップグレードができない予約クラスの
低いものばかりであることが多いです（海外発券は別ですが）。

予約クラスは代理店に聞けば教えてくれると思います。

>>561
なるほど・・・
今までﾓﾔ〜ｯとしていた部分がわかってきた気がします。
ありがとうございます。

ﾓﾔ〜ｯとしていた部分がますます混迷だな。
JL_DL 提携したら、NW の特典航空券 20,000 マイルで
SIN & KUL 行けなくなるかもね。

Hisで購入したチケットでアップグレードしてもらったことある。

JALは将来ワンワールド離脱？

>>563
スターアライアンスにも影響するってこと？よくわからん。

ﾓﾔ〜ｯとしていた部分を明らかにすると
客を騙せなくなるからな

ﾓﾔ〜ｯとしていた部分がますます混迷だな。
JL、恥ずかし気もなく、両天秤だね。どうなるかな、、、

なんでそう韻を踏むような書き方しかできないんだろう？

なんだ結局知らないのか、と思われるだけなのに。

ANAのマイレージを使ってインドに行きたいのですが、
自社便ではムンバイまでしか飛んでいません。
デリーinムンバイoutにしたいのですが、他社便だと必要マイル数が多くなりますよね？

ＡＮＡマイル、基本的に他社には無効だろうが、、、（ｗ

デリーまでジェットエアウェイズとかで往復したらいいんじゃないでしょか？

KULにいくなら、NWで40000マイル（春までは3000マイルだった）で、
MHのビジネスがｲｲ!

でも、なかなかとれないけどね。

>>572
ANAなら6万マイル要るが、NWより取りやすいと聞く。
でも6万マイルならSQのビジネスも利用可なのでどちらがいいかだろうね。

来月、旅行します。ツアー会社で申し込みました。（北米ハワイ方面）
過去、一回もマイレージ登録をしたことがありません。

旅程は決まってますが、航空機は決まっていません。
航空会社はノースウェスト、ANA、JALのどれかになります。

ツアー旅行の場合で上記３社で行く場合のマイレージ（マイル加算）は
旅行社に頼めるのでしょうか？
JAL、ANAなど国内会社は手続きがメンドクサク、加算しずらいと聞きますが
初心者ですので、そのへんをお聞きしたいです。お願いします。

残念ながら、ツアー旅行の場合、航空会社のマイレッジはなし。
例外的に、あるかも、、、
ツアー会社で確認してね。

>>572
今月初めに月末からの便取れたよ。4万になって取り易くなったかな？
3000で逝けたら凄いなｗ
>>575
NWは格安でもマイル付くんじゃないの？
ツアーでは無理なのか？

>>576

確かに3000マイルだったら、すごいわなw

以前は、予約開始日に電話すると繁忙期の最集中日でも取れていたんだけど、
最近は予約が難しくなった。
それから、マレーシア国内線も厳しくなったと思う。赤字路線をAirASIAに移管して
MHに便数が減ったこともあって、エコノミーですら、予約が難しくなった気がする。

まあ、自分の主観なので、実際の設定枠がどうなっているのかは知らんが・・・

>>575
知ったかなら答えなくていいよ。

ツアーでも、自社のマイレージには普通は加算できる。
提携他社(JALに乗ってアメリカンに貯めるとか)だとダメな場合もある。
会社が決まらないとコメントしづらいので、>>574は乗る会社が決まったら
また聞けばいい。

キミが知高クンじゃないの。
>ツアーでも、自社のマイレージには普通は加算できる。
ツアー会社、JLPAKとは限らない。近鉄・阪急・JTB・HISといろいろだ。
普通はマイレッジ付かないだろ。

@成田空港

マレーシア航空のチェックインのときにANAにマイルつけてちょ、とお願いしたら予約クラスVで積算外でやんのorz
購入のときに、もっと分かりやすく明示してほしいよなぁ。

以前も、どっかの航空会社のHPで購入しようとしたけど、予約クラスが分からず、わざわざ電話して確かめたことがある。
ともあれ、６８００マイルほど取り損ねて出発前なのに軽くブルー。

>>579
ツアーかどうかではなく予約クラス次第なので、
一概につかないとは言えない。

>>580
マレーシア航空のプログラム（自社プログラム）とか、他のスターアライアンス
たとえばユナイテッドのマイレージプラスなら付いた可能性もあるかも
スターアライアンスは比較的他社間の加算と自社加算の差が少ないみたいだけど
自社と他社の加算率や加算可能運賃種別に差があるケースも少なからずある。

>>582
例えばVクラスではどこで貯められるのでしょうか？

>>583

MHのエンリッチで30%の積算。
他社(NH, NW)は積算対象外のケースしか知らん。

>>582
ANA以外のスターアライアンスはマレーシア航空と提携してないけど

>>579
どこにも付かないのは稀だぞ。たとえHISだったとしてもな。
半年ROMってろ。

本当にマイルのこと知りたいのなら、エアライン板行け
よっぽどためになる
嘘を偉そうに言う輩もいない

>>587
そうします。
>>570-572も、ただ煽っているだけのクズだし。

>>588
お前最低だ

ノースＷorＪＡＬでツアー会社頼みはマイル貯まらないの？
年末旅行、俺はこの２社どちらかになる予定。（２つの日程のどちらかになる）
未だかつて、マイルポイントを申請したことがない。
ツアーで頼むとやっぱり駄目なんか、残念だ。

余裕で田丸

KUL 行くのに、なぜツアーで行く必要あるの？

UAのサイトみていると得点券で出発したあと現地で
帰り便の変更が可能なような感じがするが
今月2度発券したときに、往路出発すると
一切変更はできません。って言われるんだが
やっぱりできないのかな？

（緊急発券手数料の撤廃で９０年代半ばくらいの
使いやすい時代に戻ったし、最近SAがマイルの
償却キャンペーンやっているせい？かどうかしらんが
特典券ばんばんとれる、いいかんじでさすがUAと
思っているんですが。）

行きは成田で番号の紙渡してなんか打ち込んでたから大丈夫だと思うけど、
帰りのチェックインカウンターでは番号打ち込んでくれたか凄く不明でつくまで不安。

>>589
最低なのは>>570-572だろﾎﾞｹﾅｽ

>>593
UA自社便のみの特典なら変更可。
提携他社特典では往路出発後変更不可で正しい。

フルじゃないけど、ツアーでもマイル加算される場合
多々あるので旅行会社に確認してみたら。
私はツアーでエコノミーのときは50％しかつかなかったけど
ツアーでも追加料金払ってビジネスにしたときは125％で加算されたよ〜

本当にマイルのこと知りたいのなら、エアライン板行け
よっぽどためになる
嘘を偉そうに言う輩もいない

つーか、ツアーの会社に予約クラス聞いてエアラインのホームページ見るか電話して聞けば
解決じゃんｗ
ネットで質問は出来るけど電話は出来ないお子ちゃまでちゅか？

>>599
ツアー会社によってまマイルに関して一切関知しないというところも多い

俺もノースウェスト航空利用だよ〜！しかも初の海外ｗ
先月、旅行代理店に頼んだけどマイルはノーマークだった。ここ覗いて正解。
代理店に直接マイルの登録について頼めばいいのかな？
ツアーでエコノミーでも溜まるなら、直接電話すればいいですか？
マイルの個人登録は旅行代理店or航空会社のどちら？

>>601
マイルは自分でやります。
自分のチケットがマイレ何％加算のチケットなのかは
代理店に確認か航空会社に確認してみたら。

ねんのために飛行機乗った後でもチケットは絶対捨てたらダメだよ。
外国の空港のチェックインはいいかげんなので
マイレージつけてくれって言ったのに忘れることある。

日本に帰国後でも付け忘れをつけることは出来るけど、
チケットの半券とか代理店で出した発券票（正式名称忘れた自分が買ったっていう証明用）
とかうっかりすると捨てちゃうものを航空会社に送らないと後からマイレージつけられない。

直ぐ上読んでから書けよ、、、全く、、、

>>602さんどーも。
旅行代理店なんすけど地方の小さい代理店（無名な会社）なんですが。。。
大手の会社と比べると、融通の利かないような対応をする代理店で
客の要望を聞かないところがあるので、タチが悪いです。

まだ、チケットが手元にありませんが空港で受け取る手はずですから
旅行直前か旅行後に、航空会社に直接問い合わせてみます。

>>604
空港でチェックインの際に自分でマイレージカードだして加算手続きしてもらえばOK。
後日確認して、加算されていなかったら航空会社に直接、事後登録を申請すればよい。
その時に搭乗券の半券が要るから加算が確認されるまで捨ててはダメ。
おいらは半券なくしてしまったので、旅行会社に発券の控えを送ってもらったが
厳密にはそれだけでは搭乗した確証にはならない。（発券後キャンセルもあるからね）
念のため、成田の免税店＜出国済扱い）で買い物したレシートも一緒に送った。
免税店ではカードで購入したのでマイル加算されるので
マイレージのお客様番号が載っていたため。

自分の将来（数年先）の予測として、アメリカ、ハワイ、豪州、アジア（タイ、シンガポール、台湾）
くらいにしか行く予定も無く。おそらくアメリカ、ハワイが中心となりそうです。

この場合、どのマイレージカードを作っておけばいいでしょうか？
海外に行くと言っても年に1，2回ですからポイントはそんなに溜まらないでしょうけど・・・
ＪＡＬなど国内の会社のものじゃ駄目でしょうね。
海外の航空会社のマイレージカードでOK？

海外旅行に行かない人はJALかANAをお勧め

>>607
国内旅行もたいしていかないひとでもか？

>>606
JALがデルタと一緒になったらﾉｰｽが付いてくるだろうから、
アメリカ行くならJALでいいかもね。
↑の結果を待ってから考えたら良いと思う。
数年先のことならまた変わりそうだけどー

ところで、マイレージのレージって何ですか？
ユアレージってありませんよね？
自分にしかポイントつけないので
ポイントくらいの意味ですかね？

>>610
http://dic.yahoo.co.jp/dsearch?enc=UTF-8&p=mileage&stype=0&dtype=1

あ、MYじゃなくてmile　フランス語の千ですか？
age で１０００歳ってこと？余計にわかんなーい。

>>610
ポイントは点がどんどんついていく意味。
一点のスタンプがどんどん貯まる。

マイレージはマイルとレージ、ゲージの造語。
距離の目盛りがどんどん長くなるという継続的な意味合い。
道路の標識等であと何キロってのはミリ単位で繋がっている長さの単位だから。

参考までに、この意味を間違ってポイント制度で使ってしまう大企業はかなりダサい。
期間内に三回買い物すればみたいな。

なるほど。どうして、一般的な
キロレージ（km）じゃないんですか？

>>614
このシステムを最初に多分1989年頃だかに導入したのが、
アメリカン航空の「AAアドバンテージという名称」というだったから、
アメリカで使われる距離の単位「マイル」になった。
ちなみにエールフランスかどっかはメートル法を作った国柄なのか、累計の表示に関してはキロメートルで表示されているはず。

中国じゃないんですか？

>>614
航空機はアメリカ発祥なので、アメリカの単位が業界標準。
高度はフィート、距離はマイルで計算する。

イギリスじゃないんですか？

>>618
質問ばかりでウザくなってきた。自分で調べよ。
お前を教えてちゃんと烙印した。

からかわれてるんだろ？

もしくは新しい(・∀・)ｼﾞｻｸｼﾞｴﾝﾃﾞｼﾀか？ｗ

>>599
恥かいたなｗ

倍レージキャンペーンとかやらないの？

MIXIなんかでＪＡＬのマイレージで国際線で必要マイルが増えるという噂が流れているけど
これってスカイチーム移行の準備なの？

>>623
そんなサイトに頼る時点で情弱だ。
マイレージは各社横並び。少しの差だけだよ。

どちらかというとワンワールドの方が高い。
スカイチームは安いけどたまに取れる。
スターは安い上にぜんぜんとれない。

以上簡単にまとめた。

>>623
心配するな。JLは潰れるのだからマイルは使えなくなる。
必要マイルが増えるどころの話じゃない。

↑頭わりぃやつ

海外は年に一回くらいしか行きません。
（欧米の会社のマイレージは辞めました。）

国内でクレジットや各種ポイントサービスを使いますので
やはり、ＡＮＡ、ＪＡＬのマイレージカードを作っておくべきでしょうか？
ＡＮＡ、ＪＡＬならば、どちらのカードがいいでしょうか？
来月、海外に行くのでその前に作りたいです。

JALにしておけ

ＡＮＡ、ＪＡＬのマイレージカードをインターネットから個人登録してカードを作りましたか？
セキュリティが心配ですが。。。

心配なら電話して申込書を送ってもらえ

>>629
登録した時点でだだ漏れだ。会員登録も特典航空券もあきらめろ。

＞登録した時点でだだ漏れ

ネタですか？
ここの人たちは電話かファックスで申し込み派？

ＪＡＬで、以下の２つのカードのどちらにするか迷っています。
・JALマイレージバンクカード（加入費500円）
・イオンJMBカード（JMB提携カード）

海外は一年に、１，２回しか行きません。
ビザカードはちょくちょく使います。

来月出発しますので、郵送されて来たときにはすでに海外に行っているかもしれない。
帰国後に連絡すれば、マイル加算してもらえますか？

ビザカードと提携していますが、これは通販でビザを使っても
マイルとして加算されるのでしょうか？

>>633
はい

JLCard なら、１〜２週間待て。
JL存続するか、新会社にするのか、潰すのか、瀬戸際。

ＪＡＬで、以下の２つのカードのどちらにするか迷っています。
・JALマイレージバンクカード（加入費500円）
・イオンJMBカード（JMB提携カード）

ビザカードと提携していますが、これは通販でビザを使っても
マイルとして加算されるのでしょうか？

年に１、2回しか海外に行きません。
行き先はハワイ、米西海岸がほとんどです。

JLCard なら、１〜２週間待て。
JL存続するか、新会社にするのか、潰すのか、
ANAに吸収か、、、の瀬戸際だからね。

ＪＡＬで、以下の２つのカードのどちらにするか迷っています。
・JALマイレージバンクカード（加入費500円）
・イオンJMBカード（JMB提携カード）

ビザカードと提携していますが、これは通販でビザを使っても
マイルとして加算されるのでしょうか？

年に１、2回しか海外に行きません。
行き先はハワイ、米西海岸がほとんどです。

頼むとリーフ送ってくれるよ。

ただの時にwaonのJMB申し込んだけどエコノミー利用だと全マイルつかないし、waonのポイントもサティで全く不便。

なんか最近JALカード勧誘に必死みたいで、有料のカード持つと最大8000マイルくらい（入会時と、その年の初搭乗時等）つくみたいだから今、申し込もうか検討してるけど、確か申し込みの締め切りが今月末ぐらいだった気がする。

インターネットで買物してマイルが倍とかになるのは航空会社のwebサイト経由でモールに入ることによって、なんじゃないの？

ANAの携帯のサイト見ると、ドラッグストアとかCDショップとかあったと思う。間違っていたらごめん。

クレジットで買い物するにも、サイト経由じゃないとマイル付かないの？

だったらヤフー、アマゾン、地元の洋服屋の常連の俺は意味ないなｗ
おそらく、ＪＡＬの買い物サイトって聞いたこともないような
「あまり買う気の起きない様な」店ばっかりだし、けっきょくマイルは貯まらないｗ

ワールドパークスで、
ＮＷとかＤＬとかを12月末日までに乗ると
ダブルマイルだか1万マイルアップだかって
キャンペーンのメールが以前に来たような気が
してならないのですが、ＨＰみても載っていなく、
ご存知の方いらっしゃいませんか？

>>642
それ、エリート会員専用の、しかもターゲットプロモだからＨＰからはたどれない。
つか、俺も登録アドレス忘れた。
エアライン板のＮＷスレのどこかに書いてあるはず。

>>641
ggrks！

違うチームの人の優遇は見たなぁ デルタとノースウエスト。
一般以上のクラスの人だと、同等のクラスの会員に自動的にしてくれるっていうのw
あれすごいえげつなくてﾜﾛﾀ

>>645
ステータスマッチ。先にユナイテッドがデルタ会員向けに始めたよ。数年おきに
お互いやってる。前はＪＡＬやＡＮＡの会員でも良かったけど、今回は米系同士
の取り合い。

みなさんに質問していいかな？　（いいとも！）

マイルレージはどこがいちばんたまりますか？
秋にガムに行きたいです。春にはサイパンにいきたいです。

>>647
その方面だと断然この会社のマイルレージだな。集めたレージは
最低30マイルから交換出来るから超おずずめ。但しここの機材はお腹が冷え易いので
気をつけて。　ttp://pinoairlines.com/

中部〜パリ間をAF295/296（どちらもJAL運行・チケットを見ると便名の後ろに/Lがついています）、
パリ〜欧州内往復をAF（アリタリア運行・シティジェット運行）に搭乗予定です。
効率よくマイレージを貯めるにはどこのマイレージに入会すればいいでしょうか。
旅行に行く機会はあまりありません。国内旅行はANAを利用しています。

貯めなくてもいいんじゃない？

JAL　大丈夫かなぁ

ワールドパーククスのマイレージを売りたいんだけど、どういう風にやればいいかな？

それ以前にマイルのシステム制度は大丈夫なの？
さっそく国土大臣とＪＡＬの役員が、大慌てで会議開いていたし
国の資産を投入してＪＡＬを立て直すって言ってるけど
もし、崩壊となったら、マイレージ会員はどうなるん？

マイレージ・バンクを残して貰わないとＪＡＬ利用で常連の俺は凄く困るんですが
本当にＪＡＬと交通省を信じて良いのかなあ？
ＡＮＡ、ノース、コンチあたりと合併か、マイレージだけ移行できるようにするとか
他のスレじゃ本社に怒鳴り込みに行くぐらいの勢いがあるけど、みなさん超不安じゃないすか？

>>653
会社がなくなった場合以外、マイルが消えた例はないです。
ただ、心配なら早めに交換しておくのがいいでしょう。
その場合、特典航空券以外に変えるほうが安全でしょうね。

マイルが貯まる会社を逆引き出来るサイト
（○○航空会社に乗ったら、どの航空会社のＦＦＰに貯められるかわかるサイト）
があったと思いますが、御存知の方いたら、御教示ください。

マイルの持ち主が死んだら溜まったマイレージは無駄になるのか？
って議論がどっかの国で起きて、
「遺言によって相続することも可」とする航空会社が現れたとか。

>>641
アマゾンなら永久不滅経由で買い物すれば
ポイントをANAマイルにできるお

いままで中途半端にJALとANA両方使ってきたんだけど､､､､ど〜しよかな？

ワールドパークスがスカイマイルとしてプログラム統合されるけど、
日本の航空会社みたいに特典航空券でファーストクラスは乗れないんだよな・・・

>>656
法定相続人なら普通に相続できるよ（日系で知人の実例あり）
たしかプログラムの規則にも書いてあったと思う。
日系の場合遺言で他人に遺贈できるかどうかはわからんけど

ＪＡＬのＪＭＢカード（青色のカード）をはじめて作ったのですが
これは海外に行く時に空港でチェックイン時や、専用の読み取り機などに
カードを通すのでしょうか？それでマイルが付くシステム？

ＪＡＬのページには空港では提示するような説明は載っていませんが・・・
ＩＤで手続きを飛ばして搭乗までの時間短縮がメリットらしいのですが
チェックイン、専用の読み取り機で使うのはＪＡＬカードのみでＯＫ？

ＪＭＢカード持っている方、海外旅行時に空港で使ってます？

ワールドパークスは永久マイレージだったのに、スカイマイルだと２年間で期限きられるんだよ。
改悪反対。

>>662
クレジットカードがあれば無問題！

>>662
期限切れる前にドミノピザ頼むとか、楽天で買物するとかして
マイル加算すれば持続するから、そんなに怒らんで

そのカードは年会費無料なのか？

>>664
公共料金などをカード払いにしとけばさらに安泰だな。

公共料金引き落としは、通常メイン使いのカードにつけるだろう。
ワールドパークスのメイル延命させる方法他にないかな。

>>667
そんなに言うなら >>664　みたいにスカイマイルモール経由で
買い物すればいいじゃない。
でなければ、ネットマイルかgポイントなどでポイントためてときどき
マイルに交換。

一番安く延命できるのがドミノピザかな　ドミノってアメリカ系だからかね。

年1回の公共料金ならNHKとかお勧め

あと、国民年金とか。

> スカイマイルモール経由

kwsk

ごめん、ワールドパークスモールだったのでそのままスカイマイルモールになった
と思ってたけど、「スカイマイルショッピング」が正式名でした。
http://www.milemall.jp/shop/index.cfm
ここ経由でショッピングすると、例えばヤフーやアマゾン、楽天などから買っても、
スカイマイルにマイルが貯まります。これだと、クレジットカードを作らなくても、
大丈夫。

えーほんと！サンクス。

>>673
ヤフー、楽天はあるけど、アマゾンは無かった。たびたびごめん。
本屋は、紀伊国屋、楽天ブックス、TSUTAYA、Book Offがある。
アマゾンがあると便利だけどね。

JALカードを持っていて、現在45000マイルあります

アメリカン航空の特典航空券と交換したいんですが、下記のサイトについて質問です
http://www.jal.co.jp/jalmile/use/partner_air/p_aa/aa_mile.html

アルゼンチン・ボリビア・ブラジル・チリ・パラグアイ・ウルグアイ
は40000と書いていますが、往復が40000マイルですか？それとも片道が40000マイル？

>>676
ちゃんと嫁

デルタのスカイマイルショッピング（ＮＷの旧マイルモール）
ＵＡのマイレージプラスモール

知らない人いたんだ・・・利用しないと勿体ないぞ

>>675　ニッセンでパンツ買うからそれでいいよ。少額でもマイル入る？

間違って楽天のホテル、10倍ポイントプランとかかってしまったんだけどこれどこかの航空マイルに換えられる？

>>680
ＡＮＡ

WPで中途半端に12000ﾏｲﾙあります。ｽｶｲﾏｲﾙに移行しました!とメールが来ましたがｽｶｲﾏｲﾙは0でした。
退職が決まり近々CIでBKK、普通購入でｱﾒﾘｶを考えてるのですがCIのマイル加算とｱﾒﾘｶ航空券はどちらに加算した方がいいですか?

０ってどういうこと？ポイントそのまま移行されるもんじゃないの？

JALカードを持っていて、現在45000マイルあります

アメリカン航空の特典航空券と交換したいんですが、下記のサイトについて質問です
http://www.jal.co.jp/jalmile/use/partner_air/p_aa/aa_mile.html

アルゼンチン・ボリビア・ブラジル・チリ・パラグアイ・ウルグアイ
は40000と書いていますが、往復が40000マイルですか？それとも片道が40000マイル？

書いてある通りです
http://www.jal.co.jp/jalmile/use/partner_air/p_aa/

ゾーン制ってなんですか？

よく海外行ってた頃はしっかり貯まって、アップグレードで使ってたんだけどね。
最近あまり行かないんで期限切れが迫ってくるんで困るなあ。

コンバージョンすればいい。

>>655 ：異邦人さん：2009/10/02(金) 17:39:09 ID:VJfvXy0I
>マイルが貯まる会社を逆引き出来るサイト

ここのことかな。
http://www.tsbot.de/index_eng.html
左下の「Companies」から搭乗するキャリアのツーレターを選択すると加算できるFFPが表示される。
（例えばJALに乗るのならJLだから「I-L」を選択してさらに「Japan Airlines(JAL)を選択する）
でもそこを使わんでもさ、搭乗するキャリアのホームページからそのキャリアのFFPのページを見て
提携してる航空会社を見ればいいんさ。大抵相互に提携してるので。

>>689
有難うございます。これです！
助かりました。

素人質問でスイマセンが、各航空会社で獲得したマイルは全て同一のマイルなのでしょうか？
例、ANAでの10000マイル＝JAL10000マイル

何を聞きたいのでしょう？

>>691
同じマイルです。

>>691
ANAの10000マイルをJALのマイルに変換しようとしたら今だと6000マイルぐらいにしかならないはず。

>692 >693
つまりカスは引っ込んでろってことですね

KLMオランダ航空にてヨーロッパに行きました。
今後またヨーロッパに行きたいのでスカイチームにてマイレージを
ためようと思うのですが、

http://www.nwa.com/asia/jp/skymiles/
ここからデルタ航空のマイレージプログラムに入会で良いでしょうか？
KLMのサービスが良かったし、行きたい都市もヨーロッパ、特に南欧なので
スカイチームにしようと思うのですが、スカイチームのマイレージを貯めるのに
どこから入会（？）するのがいいのか良く分かっていません。
サイトだと、ノースウエスト航空のNWワールドパークスというものに入会
するのが良いと書いてあるのですが。

あと、買い物等もマイレージがたまるクレジットカードに切り替えようと思うのですが
スカイチームで年会費もそんなにかけたくないのだと、
デルタ スカイマイル JCBカード入会で妥当でしょうか？

最後に、入会後のマイレージ加算が可能ですか？
その場合は何か必要な書類があるのでしょうか。
飛行機に乗ったのは今月初めです。

いろいろ自分で調べてみたつもりですが、見当違いの質問でしたらすみません。

>>696
ヨーロッパに行きたいのならKLMにしておけばいいよ

エミレーツ航空ならワンパスとマイレージプラスどっちがおすすめ？

スカイマイルショッピングの中で、
もっとも速やかにマイルを加算してくれるショップはどこだろう？
ぱっと見、雑誌系の「購入日の翌月末」かな？

>>698
せわしなく期限の切れないほうが良いよ。

>>698
エミレーツ航空なら、JLに加算だよ。

旅行前にユナイテッド航空のマイレージプラス入ったのですが、
（ルフトハンザ利用）
半年以上経った現在も0マイルです。
アメリカに半券送ったりするのが面倒なので、
こっそりANAに入って半年以上前の半券でもマイレージは着きますか？

ググレカス！

>>702
マイレージは着かないけど、半券の郵便は着く。

>>702
事後登録の期限は６ヶ月くらいじゃなかったか？

>>703-705
すみません、今ANAのHP見たら6ヶ月以内でした・・・。

許す。

ｗ

今年はマイルをためるぞ〜〜〜。

貯めても席とれないのが難だな。

>>710
ANAね！

ん、、、
Delta もダメだ。２万じゃ席取れない、、、、

俺は、UAの特典で今年だけでビジネスクラス２件取った。

ワンワールドで世界一周してきたんだけど
どうやってマイル使って航空券買えますか？

さっそく成田から5日くらいの日程でどこか行こうと思ってるんだけど。
ちなみにAAの会員で、22000くらいマイルがたまってます。

追加です。AA以外のワンワールドの航空会社も乗れますか？

もうマイレージとか貯めても無駄だろ
軒並みプログラムも改悪が進んでいるし、このスレも過疎ってるし。
格安航空会社も増えてきたから、マイレージで乗る航空会社を決めるというのは
もはや時代遅れになりつつあるよ。

>>716
それはどういう意味ですか？
もうマイルを貯めるのは時代遅れということ？

>>716
そういう人は、もうやめなよ。貯めないほうがいいんじゃないの。
貯める人が少なくなれば、
自分が楽に席をとれるようになるから、ラッキーなので大歓迎。

ANAのマイレージに加入しています。
成田or羽田出発で、モンゴルに行く場合の必要マイル数を教えて下さい。

なんでここで聞こうと思ったんだろう…

どこで聞けばいいんですか？

ANAに聞けばいいでしょ

電話で聞けって・・・
ここってマイレージ情報スレじゃねーのか？

TELやwebで調べても分からない情報を交換するのが趣旨かと

>>724
HPではわからないけどな。

こんなところで粘着してる時間があったら、電話すればいいのに

こんな時間に書き込んでも無駄。
月曜日まで電話通じないだろ。

>>726-727
そりゃあ、お前らみたいな無職の引きこもりだったら平日の昼間でも電話出来るだろうが、
忙しい社会人は夜しか時間ないのよ。
だから、マイレージ情報スレのここで聞いてみたんだが、
煽りのクズしかいないのならもういいや。
わからないのなら、でしゃばって書き込みしなくてもいいのにな。
荒らしの煽りは不愉快だからもういいわｗ

ANA北米デスクは、日本時間の深夜からお昼前まで空いてるので社会人の強い味方。発券まで頼むと日本発着のチケットでも米ドルでの決済になるけど、それもまた楽し。

本題に戻るとANA提携だと、CAかFMで行くだろうから、成田、北京、ウランバートルか成田、上海、ウランバートルのマイルを調べればよい。
eTOURのサイトで空港コード調べながらマイルでの距離を調べることが可能。
http://www.etour.co.jp/mile/mile.php3

後は、ANAのホームページ見れば分かる。

中国東方航空はスカイチーム入り決定。
でも、JL　＆　NH　との共同運航は続けるらしい。

マイルの事後登録を申し込むに際して
（１）搭乗券　と　（２）Ｅチケットの控え
を郵送するように、と書いている航空会社が多いですが、
Ｅチケットの控えを紛失してしまっているけれどもチケット番号は書き留めていて分かっている
という場合は、事後登録の申請は通るものでしょうか！？

（ちなみに中国東方航空に乗ったのをデルタ・スカイマイルに事後加算希望です・・・）

ググレカス！

>>730
ご親切にありがとうございます。
あと、私の書き込みで不愉快な思いをした皆さん許して下さい。

今年の航空券の購入、すべて終了。
年末までにはUA*Gになる予定。

>>731
南方と東方が同じスカイチームですか。
まぁ良いけれど・・・

自力で調べられなくて、こちらにやってきました。
キャセイのマイレージが５万マイルほどあるのですが、JALにつけたほうが使いみちがあるか、そのままのほうがいいか迷ってます。
５万マイルくらいでは東京＝香港往復は無理でしょうか？

馬鹿

あげときます

>>739
sageろカス！　過疎スレageんな！

やさしく教えてやれよ。

CX → JL 、マイレッジの移動なら、出来ないだろ。

sage
マイレージを貯める一番簡単なやり方をこのスレの住人が一番知っていると思ったが・・・？
知らないのか残念！
出直してきます！

マイルを貯める一番簡単なやり方はたくさん飛ぶことでしょう

>>737
意味がわからない。その五万で無理なら無理だ。でしょうかって聞くならキャセイに聞いたほうが早い。
客体であるこちら側をバカにしてる質問だ。

>>745
馬鹿は引っこんでいろ！

UAで２万マイルでバンコク行こうかと思ってたけど
休みがどこも席なくて今年は行けそうもないな〜
去年より席取りにくくなってる？

>>747
>>746

ブラックアウト

>>745
だからいちいち質問者にケチをつけるなよ。
掲示板なんだから普通に情報交換すればいいんだよ。

>>747
日程にもよるが、バンコクは非常に競争率高い
でも今年は去年よりはとりやすいはずだよ
（バンコクの騒乱の影響）

>>720>>724>>726>>727
だからいちいち質問者にケチをつけるなよ。
掲示板なんだから普通に情報交換すればいいんだよ。

>>752
じゃあ、おまえも他人にケチつけてないで回答してあげればいいじゃないの

>>752
マイレージヲタには性格悪い香具師が多いからしかたがない
一々気にしていたらきりがない。

でもちゃんと貯めてちゃんと使いたいのなら
自分で調べて考えてってのが大事だと思うよ。
お得だと聞いたから、っていうだけでマイル古事記になるのは
却ってエネルギーの無駄遣いになるとおもう

>>753-754
>>750にも言えやカス！

>>753
回答するほどのマイレージ知識持ってないんだよ。
答えられないから、答えない。そして質問者にいちいちケチを付けたりもしない。
これが男の流儀。

>>755
非常に同感。

>>755
ここで聞いてる人は（それがキッカケにもなって）自分で調べたりもすると思いますよ。
もう「自分で調べろ」的なことを言うのやめましょうよ。
それ言っちゃったら情報交換するという掲示板の存在自体を否定することになってしまいます。
ま、掲示板の存在を否定するのも自由ですから、存在を否定してるなら要はココに来なけりゃ良いわけですけど
実際には否定語を書くそれだけのためにココに来ちゃうんですからねぇ。
じつに困ったものです。

やさしく情報交換しましょうよ。

>>759
ANAのマイレージに加入しています。
成田or羽田出発で、モンゴルに行く場合の必要マイル数を教えて下さい。

やさしく教えて下さいね♪

このスレ、超ウケる〜ｗ

こういう流れになるのは、住人個々の情報量の差が
甚だしいことも一因では？

初心者スレがあってもいいように思うけど
スレタイ見ると、それがうまく行かなかったみたいですね。

でも語学でも上級者と超初心者とが同じクラスにいるっていうのは
ありえないことだとは思うんですが・・・

>>760さん、まさか釣りじゃないでしょうね？ｗ

何回も同じ初心者質問ばかりじゃ、答える気がなくなるよ。
HPで調べてみようって気くらい起きないのかね。

>>759
丸投げしてる人は、一生調べないですよ

>>762
うるせー、それならお前が消え失せろゴミカス！

と、ゴミカスがほえております。

>>765
ゴミカス必死ｗ

>>762
答えなくてもいいよ。
ただ質問者にわざわざケチを付けるのだけは辞めて。
それだけ。

渡航延期勧告でＢＫＫ安いなぁ〜
逝っちゃおうかなぁ〜

>>767
お前だって何一つ答えないで、「自分で調べろ」って言う人に文句言っているだけじゃん。
お前自身が答えていいいが、答えない以上お前も同じレベルだよ。説得力０

マイル初心者なんですが、特典旅行枠が直前になると空くというのは
どのくらいの直前ですか？
三日前くらい？

>>770
会社によって傾向は違うねぇ．．．そればっかりは。

>>759の馬鹿は>>771についてどう思うんだろうなｗ

いいじゃないかと思う！

>>773
馬鹿か？コイツｗ

質問、初心者です。
９月にベトナム航空の格安航空券を利用してフランスイタリアあたりに旅行に行くのですが、
マイレージはどこの会社で貯めるのがいいのでしょうか。

マイレージ気にせずに、その時々の格安航空券で旅行するのが
金銭的にはお得です。

>>775
予約クラスがわからないし、あなたの旅行頻度もわからないので答えようがない。

まぁ年に１回しか旅行しないなら、どこに入っても意味ないと思う。
あまり考えたくないなら、ベトナム航空のゴールデンロータスクラブにでも入っていたらどうでしょうか。

ベトナムが気に行って通うようになればマイルもたまるし。

ちなみにマイルの換算表
http://www.vietnamairlines.com/wps/portal/en/site/frequent_flyer/earn_miles/earning_with_airlines/!ut/p/c5/
04_SB8K8xLLM9MSSzPy8xBz9CP0os3hnd0cPE3MfAwMD4wBLA8_gEAsfE5dgl1ATY6B8JJK8u6-vm4GReaiFeZCrn6GBgSkB3V76Uek5-UlAe8JBNuNRa4gmj2aTtxl-eZBLQPIGOICjgb6fR35uqn5BbkRlsGeWCQCYFq6U/dl3/d3/L3dDb0EvUU5RTGtBISEvWUZSdndBISEvNl9DR0FINDdMMDAwM1A5MElTVDhMNERTRFVLNg!!/

スターアライアンスゴールド
ワンワールド　エメラルド
スカイチーム　エメラルド
と各アライアンスの最上位クラスがありますが、
スターアライアンスゴールドは最上位なのに、加盟ラウンジを利用するにしても
ビジネスクラス相当ですよね。

それぞれのアライアンスで最上位資格を持っていて
各国のファーストクラスラウンジが利用できるものってありますか？

Cクラスで乗る場合、スターアライアンスゴールド持っててもあまり意味がないってことですよね
ラウンジはスタアラ金はCラウンジだけしか入れないから。
エコノミーチケットは別として

ワンワールドエメラルドはファーストラウンジ利用できるようです

スカイチームはちょっとわかりませんでした

どこのアライアンスで溜めようか迷ってます

ワンワールドのAAのマイルがたまってるんですが
使うにはどうすればいいんですか？
HISに行ってAAのカード見せれば使えますか？

HISとJTBなら使えるよ。

Thank you, 781

年内にスタアラゴールドに昇格予定です。現在シルバー。
来年からスタアラ以外のマイレージを作ろうと思っています。

スカイチームのデルタや、☆のUAなどはマイレージ購入等の抜け道を使えば
マイレージが半永久不滅で貯めやすいですよね？

ワンワールドにも、デルタやUAに匹敵するマイレージプログラムは存在しますか？

>>780
マジレスすると、ＡＡに電話して予約する

>>784
Thank you, 784
ということは781は愉快なウソつき？

ANAのマイレージで、40,000マイルでインドに行けるのは
自社便のムンバイのみかな？　
本当はデリーに行きたいけど55,000マイル必要か。

>>785
AAに電話で予約するか、HISとJTBの店頭に行く。

いや、マイレージの利用は航空会社しかできない。
つりに騙されないように。

>>785
1. まず目的地と出発日を決めます
2. アメリカン航空予約センターに電話をしてフライトを予約し、特典申請を行います。

http://www.aa.com/intl/jp/AAdvantage/Redeem_howTo.jsp

特典旅行に発券手数料いるんだね。
こういう航空会社初めて知った。

自分が貯めてる航空会社は
出発前に日程に余裕がない場合の緊急発券手数料みたいなのはあるけど、１０日くらい前までに申しこめば手数料かからない。

>>788
旅行会社でも代行発券してくれますよ

ワンワールド仮名航空会社でエリート会員になり易いマイレージプログラムはどこですかね？

>>792
前提条件がはっきりしないのでなんともいえないが、
単純にサファイア会員取得の費用だけを考えるのならQantasかな？
JAL国内線Fに12回乗れば Status Credits の条件クリア。
これに加え1年に最低4区間QantasかJetstarに乗らないといけない。
多分40万円以下で取得できる。

AAも5万マイルだから、アメリカ4往復すれば取得できる。
航空券が40万円以下で買えればこちらのほうが安いかな。

>>792
エリートになってからのことを考えたほうがいいよ
どちら方面にたくさん飛ぶのか、を考えればいいと思う
お値段ではAAが一番安くエリートになれると思う

>>793 >>794 ご回答ありです
前提として、格安航空会社未定便を利用した際にマイレージが無駄にならない
というものです。

マイル永久不滅やマイルの購入制度があれば、ポイントが失効しないので
そういうプログラムがあれば教えていただきたい。

☆ならユナイテッド、チームならΔ　というのは解りましたが
ワン系にもそういったのがあるのかな〜と

>>795
いいえ、どういたしまして。
また何か困っていることがあったら聞いてくれ！

格安航空会社未定便を利用したいのならマイルを貯めることは考えないほうがいいよ
値段だけを考えるのなら、マイルは気にせず
その都度、安い航空券を買うのがいいです

あと、マイル関係はエアライン板かポイント・マイル板のほうが情報が豊富です

馬鹿？　すれならこのスレの削除依頼しろやカス！

>>798
デルタのスカイマイルはどこで聞けばいいの？

エアライン板のデルタスレ行けば？

どこ？

ANAのマイレージの有効期限について質問しますが、
その獲得したマイルごとに3年間の有効期限だと思うのですが、
その確認方法はたとえばWEBで確認したりする場合、
搭乗回数が多かったりしたら、もう上から下まで
その搭乗ごとに獲得マイル数とその有効期限がずらずらと表示されたりするのでしょうか？

まだANAマイレージクラブに加入していないのでわかりません・・・

最近のものだけを選んで表示させることは可能です

UAマイレージにいろんな手数料が設定されて分かりにくいんですが、
例えば、｢発券手数料は航空券一枚に対して25ドル？」ともあるし、
2010年7月からは発券センターでの発券に対し23ドルともあります。

例えば、今、成田発シンガポール経由バリ行き往復には
発券手数料はどれだけかかるのですか？

公式サイトを読んで分からないのなら
エアライン板のUAスレで聞いて

来年の2月末で無くなるANAのマイルがありますので、
特典航空券を利用したいと思います。

その時まで45,000マイル前後貯まる予定ですが、
皆さんならどこに行きますか？

そう簡単に特典の席はとれないから
どこでもいいから取れるところ行け

>>808
どこが比較的取れやすいのでっか？

東京大阪

>>810
日本発着の国際線で。

>>807
人数2人なら沖縄方向の島とかやってみたら
ANAは取れ難いからさっさと取れるところで取ったほうが良いよ。

>>809
名古屋仁川

>>813
ありがとうございます。
なるほど、名古屋便が狙い目なんですね。

名古屋線は実は特典席少ないですよ

でもそれ以上に特典希望者が少ないという現実ｗｗｗ

名古屋人は所詮空港言って戻ってくるだけ
それももう飽きた頃だな

あの保守名護屋人は海外なんて行かないし行けないよ
なので安心して特典申請しなされ

関西発着はどうなん？

名古屋よりは席数はあるかもしれない

名古屋発JAL特典見事に空いている。

エアインディアのマイレージやってる人いませんか？

http://www.airindia-jp.com/