[UA/UAL]ユナイテッド航空会社で海外旅行 18便[*A]

自腹でゴールド目指してるの？
人生失敗しすぎだから死んだ方がいいよ

受託手荷物って一人2個までだけど、
それ以上預ける場合の値段って分かる人います？

>>930
日本→アメリカ
１個約２万円
アメリカ→日本
１個約100米ドル
アジア内は重量制

2008年UA1Pカード
まだ届かない。

うちもまだ来ない。

生理も来ない。

いま見たらオレのシルバー会員が平会員になってた・・・

国内線コーチ、日本のに比べたら少し広くて楽だった。 しかしアメリカくると、日本じゃまったく食べないピザとかジャンクフード食べたくなるのは不思議だ。

アメリカ人の素が入ってるからな。

成田空港での自動チェックイン機の操作方法が
画像入りで詳しく説明してある
個人サイトご存じないですか？

>>936
アメリカ人は、糖と脂肪でできてるんだよな。

>>937
自動チェックイン機自体が
画像入りで詳しく教えてくれるよ。
田舎モンが東京の地下鉄切符買うより簡単だと思う。

>>939
安心しました。�dでした。

田舎もんの俺は、トランジットで利用した時、テキサスに来たのかと勘違い
しそうになった。あのターミナルを結ぶ、でかいバスはまだあるのだろうか？

>>937
個人サイトじゃないが
http://www.unitedeasy.com/
で
EasyCheck-in
を選ぶ。ヒマならやってみたら？

>>941
モービルラウンジのこと？
当初はあれに客乗せて、そのまま箱が上に伸びて飛行機のドアに接続できて搭乗させてたみたいだ

>>943
今は使ってないの？
10年前は使ってたけど。

確か混雑の原因になるとかでやめて、搭乗用のターミナル増設して
今じゃそことの行き来だけにしか使ってないと思った。
未来型の空港システムとやらで当時は注目されてたが失敗に終わったｗ

>>945
ワシントン・ダレスは今でも現役。

サテライト間輸送バスとしてな。

モービルラウンジ最初に見た衝撃は忘れられないなｗ

実はあのバスしょっちゅう壊れるらしい。もうじき引退だろ
ダレス・フォーとワース空港すごいな

サンダーバードみたいだよね。
ANAが初めて国際線に進出した1986年にワシントン直行便
に乗ったことがあり、当時ゲートが無かったので、駐機中の
飛行機のドアに、あのサンダーバードが直結して、入国審査
まで連れてってくれたことがある。

変な乗り物だったら
トライスターのエレベーターにＣＡが乗って地下の要塞に降りてくの子供の頃見て驚いた

ダラスででっかいバスみたいな乗り物に男性と二人きりになって怖かった

マニアにはたまらんな

>>952
病気まえのブリトニース似とだったら？

カード来ない。
彼女の生理も来ない。

そうか、まだあるのか。俺はスターウォーズを思い浮かべたが。

>>955
確認しときな。UAにも彼女にも。

明日香港便搭乗するのだが、いつも搭乗が近づいたとき、

自分のフライトが墜落したらいいナ、と思う心理は何なのだろう。

胴体着陸見たら、なおワクワクした。

あんたＣＡか。操縦士か？頼むから職、変えてくれ。それとも、外人部隊
入って戦地で飛んでくれ！

飛行機で死亡事故に遭遇する確率って200万分の1くらだよね？
実際搭乗者全員が死亡するわけじゃないからまたもっと低い確率になるんだろうけど。

６年前の日航機ニアミス事故は、あと１０mだったんだってね(((； ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
６００人ぐらいがアッという間にｻﾖｳﾅﾗ.....

機内で最初に配られるスナックの味の不思議さにアメリカを感じる。

渡米３日目ぐらいに出るウンコの激しい便臭にアメリカを感じる

俺は大好きだけどなぁホットナッツ

Cのホットナッツは美味しいよね

ところでカードが来ない

カードも生理も来ない

カード今日やっと届きました。

エリートチョイスって、登録してレベルに達したらそれをゲットできるって
ことですかね。
６年ゴールド会員ですが、こんなのがあるとは気がつきませんでしたｗ
ダイニング証書って、どこで使える飲食チケットですか？
レベル１を突破して、２に達したらまたもらえるのですか？

>>967
今みたいなエリートチョイスは０６年度からかな。

ダイニング証書はアメリカでしか使えない。
しかも$35食べたら$25割引などのギミックつき。
他に２人以上という条件もある。
使えるレストランの数はまあまあたくさんあるから、クルマがあれば
食べたいものが食べられると思うが、何軒か行った感じだと
まずいor高いという理由で客があんまりつかないっぽいレストランが多い希ガス。

最後の行はまたもらえる、ということでいい。

その確率はどの確率と同じ？
低学歴が大検取る確率？
それともアナタが再就職する確率？
がははははは

>>968
詳しくありがとうございます。
では50ドルのダイニング証書よりも2008年の2500EQMのほうがいいですね。

こないだ、ナリタからワシントンに乗ったUA,自称日本人スッチーの発音
日本語が相当なまりがきつく、英語もなにやら、朝鮮語と支那語が混ざったような
さっぱり理解できん日本語と英語だった。ご同様経験されたかた↓

>>971
在日か韓国人かもよ。UAでも日本語しゃべる韓国人アテンダントはいる。

>>972
ほ〜、UAさん、おながいだから、東アジア一括りにせんといてくだはい、
あの、ハンチントンでさえ、日本は固有の文化を有する国の一つとしてるんだから。
はんま、おながいしまっせ！　それができなきゃ、若い金髪の白人娘だけスッチー
にしてチョンマゲ！　これで、ジジイも若返るもんじゃ・・・の〜、ばあ様やｗ

>>972
在日ならほとんど日本語しかしゃべれないだろ。
知ったか乙

>>974
俺の同僚の在日は小中と朝鮮学校行ってたから朝鮮語もバッチリよ。
まだUAで朝鮮語しゃべってる人見たことないなー。幸せなのかも。

それにしてもSINベースの山崎さん、素晴らしいサービスです。また乗りたい。

>>975
背の高い方かな？
バンコク便で２回、シンガポール便で１回同じフライトだった。
でも日本語はできないけれど、シンガポール人乗務員も凄く感じが良かった。
これなら日系やTGに人的サービスでは負けないなと思った。

>>976
9.11で一度あぼーんする前のSINベースもかなりハイレベルなサービスだった。
一度あぼーんされた時は悲しかった。

優れたサービスを受けた時にあげるカード、実際あげた人いますか？
降りるときあげるのですか？