◇◆レンタカーでどこ走った？ ５台目◆◇
1 ：異邦人さん：
海外旅行先でレンタカーを借りて走ったことがある人、
これから走ってみたい人、みんなでマターリと語りましょう。
【過去スレ】
レンタカーでどこ走った？
http://ton.2ch.net/oversea/kako/986/986031313.html
レンタカーでどこ走った？【２周目】
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/oversea/1030037280/l50
◇◆◆レンタカーでどこ走った？３周目◆◆◇
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/oversea/1057631275/l50
◇◆◆レンタカーでどこ走った？４周目◆◆◇
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/oversea/1100025088/l50
関連サイトは>>2
これから走ってみたい人、みんなでマターリと語りましょう。
【過去スレ】
レンタカーでどこ走った？
http://ton.2ch.net/oversea/kako/986/986031313.html
レンタカーでどこ走った？【２周目】
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/oversea/1030037280/l50
◇◆◆レンタカーでどこ走った？３周目◆◆◇
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/oversea/1057631275/l50
◇◆◆レンタカーでどこ走った？４周目◆◆◇
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/oversea/1100025088/l50
関連サイトは>>2
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2 ：異邦人さん：2005/09/25(日) 00:36:47 ID:ozVrYUqL
【予約関連サイト】
http://www.hertz.com/servlet/LoginServlet
http://www.hertz-car.co.jp/
http://www.freeways.com/
http://www.int-acc.or.jp/budget/
https://rent.drivebudget.com/Home.jsp
http://www.budgetrentacar.co.jp/
http://www.nationalcar.com/
http://www.dollar.co.jp/
http://www.dollar.com/
http://www.avis.com/AvisWeb/home/AvisHome
http://www.avis-japan.com/
http://www.thrifty.com/
【お役立ちサイト】
http://www.american-freeway.com/
http://www.netlaputa.ne.jp/~soto6160/maindrive.html
http://www.mapquest.com/
http://www.mapblast.com/myblast/index.mb
http://www.hertz.com/servlet/LoginServlet
http://www.hertz-car.co.jp/
http://www.freeways.com/
http://www.int-acc.or.jp/budget/
https://rent.drivebudget.com/Home.jsp
http://www.budgetrentacar.co.jp/
http://www.nationalcar.com/
http://www.dollar.co.jp/
http://www.dollar.com/
http://www.avis.com/AvisWeb/home/AvisHome
http://www.avis-japan.com/
http://www.thrifty.com/
【お役立ちサイト】
http://www.american-freeway.com/
http://www.netlaputa.ne.jp/~soto6160/maindrive.html
http://www.mapquest.com/
http://www.mapblast.com/myblast/index.mb
>>1乙
檄文
今、法政大学学生会館の存在が窮地に立たされています。
国家権力と法政大学当局の学生自治への不当な弾圧により法政大学学友4名が公安警察により逮捕されています。
その中には学生会館を運営している理事長と事務局長が含まれており、このままもし起訴されるようなことがあれば
学生会館を運営している法政大学学生連盟は混乱状態になるとして、学生単独管理という今の状況を法政大学
当局が不当に認めないこととなることが予想されます。
この事件の不当性は、理事長の逮捕容疑が威力業務妨害と建造物不法侵入とされているが、その事件の時間帯には
理事長はカレー屋でカレーを売っていたという証言が多数あることからも判断できるのである。この事件を利用して法政大学
当局が公安警察を介して学生自治を弾圧しようとしていることは明白である。大学当局による弾圧行為は1977年5月27日の308人
学友逮捕以来25年ぶりの不当行為である。この事実を法政大学学友及び関東学生探検連盟関係者諸氏は断固として認める
わけにはいかない。明日1月26日午後7時より、1・26法政大学当局追及学生集会が行われ、法政大学学生部長に対して公安警察を通じた
不当捜査の取りやめと大学当局が出した被害届の取り下げによる4人の学友の奪還釈放を要求する。不当逮捕は基本的人権の侵害
にあたる。それに抗議するため明日学友及び関東学生探検連盟関係諸氏に集会の参加を求める。関東学生探検連盟はその創設以来
法政大学学生会館を総会の会場として利用してきた。その恩義に報いるため、また我々の権利を守るため、関東学生探検連盟関係者
諸氏に集会の参加を呼びかけるものである。
1998年度関東学生探検連盟副会長 戸田聡 ・ 林剛
http://www.karin.sakura.ne.jp/~tanken/renmei/
後期探検報告会の講演者は 【本多勝一氏】（予定）
http://www.karin.sakura.ne.jp/~tanken/renmei/soukai/00/zenki-houkokukai-houkoku.htm
イラク侵略戦争断固阻止！ムスリム人民と連帯を！
http://www.surfline.ne.jp/ibn-stoda/saddamposter01.htm
http://www.geocities.co.jp/SilkRoad-Lake/4673/buinnsyoukai.htm
８回生 林剛 通信教育学部経済学部商業学科４年
部友 戸田聡 明治大学大学院文学研究科史学専攻博士前期過程３年
今、法政大学学生会館の存在が窮地に立たされています。
国家権力と法政大学当局の学生自治への不当な弾圧により法政大学学友4名が公安警察により逮捕されています。
その中には学生会館を運営している理事長と事務局長が含まれており、このままもし起訴されるようなことがあれば
学生会館を運営している法政大学学生連盟は混乱状態になるとして、学生単独管理という今の状況を法政大学
当局が不当に認めないこととなることが予想されます。
この事件の不当性は、理事長の逮捕容疑が威力業務妨害と建造物不法侵入とされているが、その事件の時間帯には
理事長はカレー屋でカレーを売っていたという証言が多数あることからも判断できるのである。この事件を利用して法政大学
当局が公安警察を介して学生自治を弾圧しようとしていることは明白である。大学当局による弾圧行為は1977年5月27日の308人
学友逮捕以来25年ぶりの不当行為である。この事実を法政大学学友及び関東学生探検連盟関係者諸氏は断固として認める
わけにはいかない。明日1月26日午後7時より、1・26法政大学当局追及学生集会が行われ、法政大学学生部長に対して公安警察を通じた
不当捜査の取りやめと大学当局が出した被害届の取り下げによる4人の学友の奪還釈放を要求する。不当逮捕は基本的人権の侵害
にあたる。それに抗議するため明日学友及び関東学生探検連盟関係諸氏に集会の参加を求める。関東学生探検連盟はその創設以来
法政大学学生会館を総会の会場として利用してきた。その恩義に報いるため、また我々の権利を守るため、関東学生探検連盟関係者
諸氏に集会の参加を呼びかけるものである。
1998年度関東学生探検連盟副会長 戸田聡 ・ 林剛
http://www.karin.sakura.ne.jp/~tanken/renmei/
後期探検報告会の講演者は 【本多勝一氏】（予定）
http://www.karin.sakura.ne.jp/~tanken/renmei/soukai/00/zenki-houkokukai-houkoku.htm
イラク侵略戦争断固阻止！ムスリム人民と連帯を！
http://www.surfline.ne.jp/ibn-stoda/saddamposter01.htm
http://www.geocities.co.jp/SilkRoad-Lake/4673/buinnsyoukai.htm
８回生 林剛 通信教育学部経済学部商業学科４年
部友 戸田聡 明治大学大学院文学研究科史学専攻博士前期過程３年
5 ：異邦人さん：2005/09/25(日) 07:43:44 ID:v4L3BQE7
車での移動も観光のひとつと考えようぜ
7 ：異邦人さん：2005/09/26(月) 13:56:49 ID:PacC4f6L
今度アメリカでレンタカーデビューしたいのですが、
１番運転しやすいのはどこですか？
１番運転しやすいのはどこですか？
8 ：異邦人さん：2005/09/26(月) 14:01:22 ID:mbBGZiuM
アラスカ
9 ：異邦人さん：2005/09/26(月) 20:15:27 ID:bIDo+qVe
グアム
は雨降ると滑るのでお勧めできない
は雨降ると滑るのでお勧めできない
10 ：異邦人さん：2005/09/26(月) 21:58:57 ID:ooePAMfO
カナダとアメリカの国境は、パスポートと帰りの航空券があれば
簡単にレンタカーで通れますか？
この前行った国境では「マニフェスト（積荷目録）を見せろ」と書いてありましたが、
これは、貨物トラック向けの注意書きなのかなあと。
http://www.hakusi.com/up/src/up4631.jpg
簡単にレンタカーで通れますか？
この前行った国境では「マニフェスト（積荷目録）を見せろ」と書いてありましたが、
これは、貨物トラック向けの注意書きなのかなあと。
http://www.hakusi.com/up/src/up4631.jpg
12 ：異邦人さん：2005/09/27(火) 15:24:45 ID:1mTYOLYN
レンタカーに有鉛ガソリン入れて返却したらどうなりますか？
>12
今時有鉛ガソリン売ってるのか？
今時有鉛ガソリン売ってるのか？
つーかマジレス、ハイオクのノズルの太さ＜レギュラーのノズルの太さ
レギュラー(有鉛？)のノズルはハイオク使用のタンクの穴には太過ぎて入れられない。
ってのがドイツのセルフスタンドだったんだが、米国は知らん。
レギュラー(有鉛？)のノズルはハイオク使用のタンクの穴には太過ぎて入れられない。
ってのがドイツのセルフスタンドだったんだが、米国は知らん。
ハイオクっつーかプレミアムでもレギュラーでもノズルが違った記憶は無いな＠米国
有鉛ガソリンも見た記憶がない。
有鉛ガソリンも見た記憶がない。
16 ：７：2005/09/27(火) 18:05:59 ID:L94MpcCB
ラスベガス、ＬＡＸ、オーランドの３箇所ではどこがデビューに適していますか？
ベガスはレンタカー乗って流れに乗るとI-215に出ちゃってまごつく。
ロスはレンタカー屋イパーイのところからI-105に出るのが難しいのでまごつく。
(どっちも事前検討しとけばいいんだけど)
ということで、ウッカリサンにはオーランド推奨
ロスはレンタカー屋イパーイのところからI-105に出るのが難しいのでまごつく。
(どっちも事前検討しとけばいいんだけど)
ということで、ウッカリサンにはオーランド推奨
19 ：異邦人さん：2005/09/27(火) 20:55:32 ID:2BZZk41b0
先週ドイツに行ってきて、シュツッツガルト周辺走ったが
レギュラーリッター １．３３９オイロ前後だったよ。
満タン入れて、冷静に値段考えたら１００００円超えててちょっとビビッタ
レギュラーリッター １．３３９オイロ前後だったよ。
満タン入れて、冷静に値段考えたら１００００円超えててちょっとビビッタ
20 ：異邦人さん：2005/09/27(火) 21:41:00 ID:oyDsFgWQ0
21 ：異邦人さん：2005/09/28(水) 00:51:46 ID:WYxUbT4H
http://maps.google.com/maps?q=rent%E3%80%80a%E3%80%80car&ll=34.047397,-118.264346&spn=0.021991,0.022219&near=90015&num=10&start=0&hl=ja
LAでレンタルする予定です。ホテルがリンクのマップのstaples centerの近くで
AVISがすぐ近くなんですが、GのhertzかFのenterpriseはどうでしょうか？
AVISはちょっと高いような気がしますが、近くで借りる方が無難でしょうか？
LAでレンタルする予定です。ホテルがリンクのマップのstaples centerの近くで
AVISがすぐ近くなんですが、GのhertzかFのenterpriseはどうでしょうか？
AVISはちょっと高いような気がしますが、近くで借りる方が無難でしょうか？
22 ：異邦人さん：2005/09/28(水) 01:37:18 ID:vL+oaEwo
23 ：異邦人さん：2005/09/28(水) 01:46:52 ID:zVAHipp6
アメリカの交通ルール（右折のルールとか踏み切りのルールとか）
はよく勉強したほうがいい。
日本とはかなり違うから。
はよく勉強したほうがいい。
日本とはかなり違うから。
>>10
加→米は、日本人は全員車を降りて別室送りみたい。
書類買わされたり指紋とられたりするから、ちと面倒。
米→加は普通にゲートに並んで車に乗ったまま係のおっちゃんの質問に答えればOKだった。
以上、先月にバンクーバーとシアトルの間を越えたときの話。
積荷目録？は別にいらなかったけど。
どこでもそうなのかは知らん。
加→米は、日本人は全員車を降りて別室送りみたい。
書類買わされたり指紋とられたりするから、ちと面倒。
米→加は普通にゲートに並んで車に乗ったまま係のおっちゃんの質問に答えればOKだった。
以上、先月にバンクーバーとシアトルの間を越えたときの話。
積荷目録？は別にいらなかったけど。
どこでもそうなのかは知らん。
>16
道のわかり易さは、絶対にラスベガスです。
町がそんなに大きくなく、ストリップのランドマークが目立つので、迷子になりにくい
です。オーランドは、見事にまっ平らで道も、湖沼をさけくねくねなので、迷いやす
いです。まあ、お金に余裕があり、ナビつきを借りられれば、問題ないのですが。
>21
ロサンゼルスだったら、どこに行くにも車が必須なので、空港から借りた方が良く
ないですか。
道のわかり易さは、絶対にラスベガスです。
町がそんなに大きくなく、ストリップのランドマークが目立つので、迷子になりにくい
です。オーランドは、見事にまっ平らで道も、湖沼をさけくねくねなので、迷いやす
いです。まあ、お金に余裕があり、ナビつきを借りられれば、問題ないのですが。
>21
ロサンゼルスだったら、どこに行くにも車が必須なので、空港から借りた方が良く
ないですか。
飛行機でカナダ入国で、カナダ→米の場合はそれが最初の
アメリカ入国だから厳しくなるみたい。
アメリカに飛行機で入国して、カナダに出てもっかいアメリカに
入国するときはあまり厳しくないと聞いた。
アメリカ入国時には、帰りの飛行機の予約がわかるものを
用意しとくと良いみたい。アメリカに限らずﾌﾗﾘとやってきたような
旅行者には「いつ、どうやって帰国するのか」がいちばんの
ポイントになるようで、たとえ数ヶ月先でも帰国便の
予定を見せるのは大事。
アメリカ入国だから厳しくなるみたい。
アメリカに飛行機で入国して、カナダに出てもっかいアメリカに
入国するときはあまり厳しくないと聞いた。
アメリカ入国時には、帰りの飛行機の予約がわかるものを
用意しとくと良いみたい。アメリカに限らずﾌﾗﾘとやってきたような
旅行者には「いつ、どうやって帰国するのか」がいちばんの
ポイントになるようで、たとえ数ヶ月先でも帰国便の
予定を見せるのは大事。
11月にサンフランシスコから１週間ぐらいドライブしようと
思ってたんだけど、ガソリンますます高くなりそうですね・・・(´･ω･`)
アメリカは燃料代とモーテルが安いので気軽に行く気になれたのだが
この金額見ると未だ未踏のフランスドライブに行くほうが賢明か。
思ってたんだけど、ガソリンますます高くなりそうですね・・・(´･ω･`)
アメリカは燃料代とモーテルが安いので気軽に行く気になれたのだが
この金額見ると未だ未踏のフランスドライブに行くほうが賢明か。
>27
高くなったといっても、フルサイズを満タンにしても５０ドル位です。
これで、郊外だと４００マイル位走ります。
単純に値段で比べたら、ヨーロッパとアメリカでは、まだ、全然、比べ物にならない
ですね。
レンタカー代そのものも、宿も易いし。
高くなったといっても、フルサイズを満タンにしても５０ドル位です。
これで、郊外だと４００マイル位走ります。
単純に値段で比べたら、ヨーロッパとアメリカでは、まだ、全然、比べ物にならない
ですね。
レンタカー代そのものも、宿も易いし。
トーラスのタンクは18ガロンで、最近3ドル近いので$50超える希ガス。
さらに(実体験ないのだが)ガスステの決済のMAXは$50だとか。
さらに(実体験ないのだが)ガスステの決済のMAXは$50だとか。
>30
田舎走ることが多いので、そこまで空っぽにする根性はありません。
カリフォルニアだと、すでに、普通に３．５ドル位してます。
確かに、空っぽにすると確実に５０超えます。
めずらしく、満タンオプションが有効です。
田舎走ることが多いので、そこまで空っぽにする根性はありません。
カリフォルニアだと、すでに、普通に３．５ドル位してます。
確かに、空っぽにすると確実に５０超えます。
めずらしく、満タンオプションが有効です。
32 ：異邦人さん：2005/10/02(日) 17:18:34 ID:4DB836GD
tijuana
33 ：異邦人さん：2005/10/07(金) 00:00:23 ID:sfiNuGTz
保険ですがLDWだけで乗る人いますか？
標準の対人保険だけじゃ、どう考えても不安だと思うんだが・・・。
LDWよりLISじゃないか？
LDWよりLISじゃないか？
>34
日本の代理店で申し込むと普通はＬＤＷ込みの値段になってるからね、
自分は万一の事考えてＬＩＳだけは絶対加入しとく。
一日千円前後で何億も払う心配しなくていいと思えば安いもんだ。
日本の代理店で申し込むと普通はＬＤＷ込みの値段になってるからね、
自分は万一の事考えてＬＩＳだけは絶対加入しとく。
一日千円前後で何億も払う心配しなくていいと思えば安いもんだ。
36 ：日立製作所 ◆2TENKK.nkY ：2005/10/07(金) 14:12:19 ID:Npo21O3e
出発地は特定されるから書かないが草津と某巨大地方型ショッピングセンターにいった。
24時間借りでだいたい400キロちょっと走ったかな。
因みにメンヘラです。
24時間借りでだいたい400キロちょっと走ったかな。
因みにメンヘラです。
よくみたら海外旅行板だった
誤爆スマソ
誤爆スマソ
38 ：世界一早い初日の出を見に：2005/10/07(金) 22:26:21 ID:Weblpkgw
数年前、フィジーのナンディからスバまでワンウェイドライヴ。気持よかた。
そんでスバからトンガへ渡りました。偶然ヌクァロファの街で出あった日本人夫婦は
日本で同じ町の住人でした。
そんでスバからトンガへ渡りました。偶然ヌクァロファの街で出あった日本人夫婦は
日本で同じ町の住人でした。
イタリアでレンタカーで走った勇者いる？
フランスやドイツでは普通に走れるけど、イタリアで普通に走れる日本人は
マナー？の大阪で走れる関西人だけではと思うんだけど。
フランスやドイツでは普通に走れるけど、イタリアで普通に走れる日本人は
マナー？の大阪で走れる関西人だけではと思うんだけど。
釣り？
普通にイタリアならいるでしょ。運転好きなら簡単。
車線無し、センターライン無しの片側３車線道路の走り方を想像出来ればおK。
普通にイタリアならいるでしょ。運転好きなら簡単。
車線無し、センターライン無しの片側３車線道路の走り方を想像出来ればおK。
>車線無し、センターライン無しの片側３車線道路の走り方を想像出来ればおK。
こんなの想像出来ないと無理っすか。。
こんなの想像出来ないと無理っすか。。
43 ：異邦人さん：2005/10/11(火) 21:14:23 ID:13Nqu8/n
アメリカで初めてレンタカー借りてサンフランシスコ、LA、ベガス、サンディエゴ、制覇しましたけど何か？
>>43
すごいですね
すごいですね
>>43は ネ申 言忍 定
おれイタリアでは2度しか運転したことはないけど、普通に走ってれば
むこうが上手によけてくれるからそれほど怖くなかったけどな。
むこうが上手によけてくれるからそれほど怖くなかったけどな。
>車線無し、センターライン無しの片側３車線道路の走り方を想像出来ればおK。
確かに旧市街に車線は引かれていないね。
漏れが初めてイタリアの都会、（ミラノだった、）を走ったときは、馬車が我が物顔で
走り回る大河ドラマ系の映画のシーンを思い出した。
まあそのまんまの道なんだろうけど。
イタリアも田舎道なら平均スピードが高いくらいで、日本の田舎とほとんど変わらないよ。
高速道路は確実にイタリアの方が快適、１５０ｋｍ平均で巡航できるから、都市間の移動は
憩時間含めても１００ｋ／１時間で計算できる。
まあ車移動特有のリスクは増えるけど。
大都市だけを巡る旅なら薦めないが田舎も楽しみたいなら非常におすすめ。
２人以上ならガス代入れても経済的。
確かに旧市街に車線は引かれていないね。
漏れが初めてイタリアの都会、（ミラノだった、）を走ったときは、馬車が我が物顔で
走り回る大河ドラマ系の映画のシーンを思い出した。
まあそのまんまの道なんだろうけど。
イタリアも田舎道なら平均スピードが高いくらいで、日本の田舎とほとんど変わらないよ。
高速道路は確実にイタリアの方が快適、１５０ｋｍ平均で巡航できるから、都市間の移動は
憩時間含めても１００ｋ／１時間で計算できる。
まあ車移動特有のリスクは増えるけど。
大都市だけを巡る旅なら薦めないが田舎も楽しみたいなら非常におすすめ。
２人以上ならガス代入れても経済的。
>>43
(・∀・)ｶｸｲｲ！！
(・∀・)ｶｸｲｲ！！
アメリカで車が居ない交差点で左折するとき
うっかり左車線へ行ってしまうのを5回くらい繰り返しますた
うっかり左車線へ行ってしまうのを5回くらい繰り返しますた
50 ：異邦人さん：2005/10/12(水) 18:15:33 ID:iOrUqyDi
韓国はどうよ？
http://e-driving.info/
http://e-driving.info/
>50
韓国は仕事で田舎にでも行かない限り、レンタカーいらないんじゃない？
ていうか韓国でレンタカーは自殺行為だと思うぞ。
韓国は仕事で田舎にでも行かない限り、レンタカーいらないんじゃない？
ていうか韓国でレンタカーは自殺行為だと思うぞ。
52 ：異邦人さん：2005/10/12(水) 22:24:11 ID:hiyL7RAC
グアム、サイパン
プ－ケット
ペナン、ランカウイ、クアラルンプ－ル
ケアンズ
ハワイ（オアフ）
運転が比較的簡単なところでしか借りてません！
プ－ケット
ペナン、ランカウイ、クアラルンプ－ル
ケアンズ
ハワイ（オアフ）
運転が比較的簡単なところでしか借りてません！
54 ：異邦人さん：2005/10/13(木) 13:00:10 ID:paV93Yr9
日本では大きい駐車場の中から道路に出たことがありません。
免許取得１０年経ったゴールド免許のペーパードライバーです。
でも３ヶ月間レンタカーでオーランド、ラスベガス、サンフランシスコ、ロサンゼルスを運転しまくりました。
免許取得１０年経ったゴールド免許のペーパードライバーです。
でも３ヶ月間レンタカーでオーランド、ラスベガス、サンフランシスコ、ロサンゼルスを運転しまくりました。
うちのかみさんは日本で５回運転して３回ぶつけ、
１回は京王線を越えられないと怒って、車を捨ててタクシーで帰ってきた。
無事だったのは１回だけ。それでもアメリカだと平気で運転してる。
都市の手前で替ってとくるんだけど、それまでは90マイルにオートクルーズをセット、
車の運転なんか楽勝だとほざく。
アイルランドではだめ。右ハンドル左側通行なのにね。
ランナバウトで懲りたらしく、「一日出られそうにないっ！」てベソかいた。
たしかに彼女だと、コロンボあたりのロータリーなら一生出られないかも。ｗ
数少ないけど、ＮＹ州の北とかニューイングランドにもロータリーがあるね。
きゃあきゃあ言って、結局元来た道に戻ったりしてる。誰も来ないからいいけど、ｗ
でも世界最難関のロータリーは、バスチーユ広場じゃないかなあ。
自転車用の停止線とか、バス専用レーンがあって、どれがどれやら、歩いたって大変。
Palace D'Italie、Palace Du Colonel Fabien、Palace De La Porte Maillot も、
一方通行があって「どうなってんだこれ！」みたいに複雑怪奇。初めての人だと泣くよ。
どうにか僕が通り抜けるたびに、かみさん拍手してたもん。
あとニュージャージーのスカイウェイ。あれは高所恐怖症の人にはだめだね。
西日が当たると標識は見えないし、空に向かって昇って行く感じ。アポロンみたいだよ。
世界一のジェットコースターなんじゃないか。
１回は京王線を越えられないと怒って、車を捨ててタクシーで帰ってきた。
無事だったのは１回だけ。それでもアメリカだと平気で運転してる。
都市の手前で替ってとくるんだけど、それまでは90マイルにオートクルーズをセット、
車の運転なんか楽勝だとほざく。
アイルランドではだめ。右ハンドル左側通行なのにね。
ランナバウトで懲りたらしく、「一日出られそうにないっ！」てベソかいた。
たしかに彼女だと、コロンボあたりのロータリーなら一生出られないかも。ｗ
数少ないけど、ＮＹ州の北とかニューイングランドにもロータリーがあるね。
きゃあきゃあ言って、結局元来た道に戻ったりしてる。誰も来ないからいいけど、ｗ
でも世界最難関のロータリーは、バスチーユ広場じゃないかなあ。
自転車用の停止線とか、バス専用レーンがあって、どれがどれやら、歩いたって大変。
Palace D'Italie、Palace Du Colonel Fabien、Palace De La Porte Maillot も、
一方通行があって「どうなってんだこれ！」みたいに複雑怪奇。初めての人だと泣くよ。
どうにか僕が通り抜けるたびに、かみさん拍手してたもん。
あとニュージャージーのスカイウェイ。あれは高所恐怖症の人にはだめだね。
西日が当たると標識は見えないし、空に向かって昇って行く感じ。アポロンみたいだよ。
世界一のジェットコースターなんじゃないか。
56 ：異邦人さん：2005/10/14(金) 14:14:17 ID:0G9VKlHz
>>55
長いので3行に纏めてください
長いので3行に纏めてください
>43
どこも走りやすい街だな。ベガスなんか、初心者向きの典型的な街。
アメリカ初ドライブ＆初めてのレンタカーがボストンで、問題なく制覇できたら尊敬する。
どこも走りやすい街だな。ベガスなんか、初心者向きの典型的な街。
アメリカ初ドライブ＆初めてのレンタカーがボストンで、問題なく制覇できたら尊敬する。
凱旋門のまわりを１時間ほどグルグル走ったことがあります。
60 ：異邦人さん：2005/10/14(金) 21:00:45 ID:0G9VKlHz
LAでレンタカーしますが留意することはありますか？
ちなみに初海外です
ちなみに初海外です
61 ：異邦人さん：2005/10/14(金) 22:09:00 ID:eixWsfZP
ボストンなつかしいなー
昔走った。
総じて東海岸の大都市は走りにくいわな。
それとおなじぐらい走りにくいのはヨーロッパ（わしが行ったのはドイツだけど）
マナーとかじゃなくて、道路案内とかわかりにくい。
ただ、そのおかげか、普通の値段でカーナビ付き借りれる。
カーナビあると、結構ラク
昔走った。
総じて東海岸の大都市は走りにくいわな。
それとおなじぐらい走りにくいのはヨーロッパ（わしが行ったのはドイツだけど）
マナーとかじゃなくて、道路案内とかわかりにくい。
ただ、そのおかげか、普通の値段でカーナビ付き借りれる。
カーナビあると、結構ラク
>60
ハイウェイは一般道からの進入車線がすごく短いんで本線との合流には注意すべし、
みんな６０マイル（９６キロ）位スピード出してるんで慣れないと結構怖いよ。
それにハイウェイ自体も合流分散がすごく多くて判りにくいから、あらかじめ
自分が通る予定のルートＮＯと方角（東西南北）を覚えておくと迷わなくていい。
一般道では変な所で止まって地図とか見ないように、やるときはコンビニとかの
人が居る所で車のドアと窓をしっかりロックしてから。
コンビニやガソリンスタンドとかで車を離れる時はどんなに短時間でも必ず
ドアにロック掛ける事。
道端のコインパーキングに止める時は予定時間より料金多めに入れとくこと。
後は立ち読みでもいいから「地球の歩き方、アメリカドライブ」読んどけ。
ハイウェイは一般道からの進入車線がすごく短いんで本線との合流には注意すべし、
みんな６０マイル（９６キロ）位スピード出してるんで慣れないと結構怖いよ。
それにハイウェイ自体も合流分散がすごく多くて判りにくいから、あらかじめ
自分が通る予定のルートＮＯと方角（東西南北）を覚えておくと迷わなくていい。
一般道では変な所で止まって地図とか見ないように、やるときはコンビニとかの
人が居る所で車のドアと窓をしっかりロックしてから。
コンビニやガソリンスタンドとかで車を離れる時はどんなに短時間でも必ず
ドアにロック掛ける事。
道端のコインパーキングに止める時は予定時間より料金多めに入れとくこと。
後は立ち読みでもいいから「地球の歩き方、アメリカドライブ」読んどけ。
>>60
まさにその通りで、日本みたいに、てれてれ走ってないよ。
１．５倍くらいのスピードが出てるんで、しっかり加速しないと、クラクションです。
最近思うんですけど、アメリカ人より、日本人の方が、マナー悪いし、運転下手ですね。
唯一上手いのは、バックの車庫入れ位でしょうか。
まさにその通りで、日本みたいに、てれてれ走ってないよ。
１．５倍くらいのスピードが出てるんで、しっかり加速しないと、クラクションです。
最近思うんですけど、アメリカ人より、日本人の方が、マナー悪いし、運転下手ですね。
唯一上手いのは、バックの車庫入れ位でしょうか。
>60
フリーウェイ出口の案内表示が少ないから見落とさないように注意すること。
日本だと２ｋｍ前、１ｋｍ前、500m前と３回くらい標識が出てくるが、アメリカ
のフリーウェイはほとんど１回と思ったほうがいい。たとえ出口を見過ごしても
決して慌てず、次の出口でＵターンすること。なにしろタダだからね。あと、
フリーウェイの乗り換えの際に、一度一般道に出てから再度流入口からフリーウェイ
に乗るような仕組みになってるところがあるので、これも慌てないこと。
また、有料のフリーウェイを使う予定なら、あらかじめ２５セントコインや
１ドル札を手の届く場所おいておくこと。
あと、レンタカー屋の地図を信用しないこと。接続しているはずの道路が、実は
途中で切れていたり、表記が結構いいかげん。
フリーウェイ出口の案内表示が少ないから見落とさないように注意すること。
日本だと２ｋｍ前、１ｋｍ前、500m前と３回くらい標識が出てくるが、アメリカ
のフリーウェイはほとんど１回と思ったほうがいい。たとえ出口を見過ごしても
決して慌てず、次の出口でＵターンすること。なにしろタダだからね。あと、
フリーウェイの乗り換えの際に、一度一般道に出てから再度流入口からフリーウェイ
に乗るような仕組みになってるところがあるので、これも慌てないこと。
また、有料のフリーウェイを使う予定なら、あらかじめ２５セントコインや
１ドル札を手の届く場所おいておくこと。
あと、レンタカー屋の地図を信用しないこと。接続しているはずの道路が、実は
途中で切れていたり、表記が結構いいかげん。
65 ：60：2005/10/15(土) 10:51:17 ID:wBTFMuvs
れす有り難うです！
FWでは気をつけます。
地図ですが、よくハーツのNEVERLOSTが最強と聞きます。
逆に普通の地図じゃLAのドライブは難しいでしょうか？
特にダウンタウン周辺は一方通行が多いようですし、FWの乗り換えなんかも
NEVERLOSTは注意喚起してくれるのでしょうか？
NEVERLOSTの為だけにハーツを選ぼうかどうか、迷っています。
FWでは気をつけます。
地図ですが、よくハーツのNEVERLOSTが最強と聞きます。
逆に普通の地図じゃLAのドライブは難しいでしょうか？
特にダウンタウン周辺は一方通行が多いようですし、FWの乗り換えなんかも
NEVERLOSTは注意喚起してくれるのでしょうか？
NEVERLOSTの為だけにハーツを選ぼうかどうか、迷っています。
66 ：異邦人さん：2005/10/15(土) 14:23:30 ID:E1b0gwAo
>>65
Neverlostって、要するにカーナビのこと。
日本ではじめての町を地図見て走れる人なら別に要らないと
思うけど、あったら便利なものには違いない。一方通行や
フリーウェイの乗り換えも案内してくれる。もちろん間違いが
ないとは言えないので標識に従って運転するのは当然だが。
ちなみに日本語モードがあるんだがちょっと言い回しが不自然。
意味を考えてしまうので、俺にはかえって英語のほうが楽だった。
ところで>>62の書いてるのはフリーウェイについてだね。
ハイウェイとは離れた町同士を結ぶ道、日本語でいえば街道
という意味合いで、その中で高速道路規格で作られているのが
フリーウェイ。場合によってはハイウェイのうちフリーウェイ
じゃ部分のことを指してハイウェイと呼ぶ（ややこしい…）
こともあるから注意されたし。
Neverlostって、要するにカーナビのこと。
日本ではじめての町を地図見て走れる人なら別に要らないと
思うけど、あったら便利なものには違いない。一方通行や
フリーウェイの乗り換えも案内してくれる。もちろん間違いが
ないとは言えないので標識に従って運転するのは当然だが。
ちなみに日本語モードがあるんだがちょっと言い回しが不自然。
意味を考えてしまうので、俺にはかえって英語のほうが楽だった。
ところで>>62の書いてるのはフリーウェイについてだね。
ハイウェイとは離れた町同士を結ぶ道、日本語でいえば街道
という意味合いで、その中で高速道路規格で作られているのが
フリーウェイ。場合によってはハイウェイのうちフリーウェイ
じゃ部分のことを指してハイウェイと呼ぶ（ややこしい…）
こともあるから注意されたし。
必ずしも頼りにならないけど、初めてならお守り代わりでいいんじゃない＞ネバロス
でも、最初からカーナビ頼みになるのもお勧めしたくないような・・・
でも、最初からカーナビ頼みになるのもお勧めしたくないような・・・
68 ：異邦人さん：2005/10/15(土) 15:00:59 ID:vHSCi1A2
ネバーロストは車内に置きっぱなしでも大丈夫ですか？
69 ：異邦人さん：2005/10/15(土) 15:20:56 ID:ETnfTe87
先日、バーレーンで借りて乗った。
中近東はタクシー（特に空港→市内）の運賃が馬鹿高い
上にレンタカーの料金が逆に馬鹿安い（空港市内間の
タクシーの往復運賃ぐらい）から、カードの枠がある人
には有利な乗り物。
但し、荒っぽい運転をする人が多いから気を付けて
中近東はタクシー（特に空港→市内）の運賃が馬鹿高い
上にレンタカーの料金が逆に馬鹿安い（空港市内間の
タクシーの往復運賃ぐらい）から、カードの枠がある人
には有利な乗り物。
但し、荒っぽい運転をする人が多いから気を付けて
71 ：異邦人さん：2005/10/15(土) 16:01:59 ID:0nuxW0BZ
>>69
やっぱそこいらじゅうでドリフトやってるんですか！
やっぱそこいらじゅうでドリフトやってるんですか！
>>65
日頃、カーナビ使っているのなら判るとおもいますが、同じです。
知らない所へ行くのは、すごく楽ですね。
私の場合、英語の通りの名前を複数覚えておいて、マッチングさせるということができ
ないので、街中では、カーナビが必須です。
でも、安い会社を選んで使いたいので、ハンディＧＰＳを使ってます。数回で元取れま
す。最新のものは、喋ってはくれませんが、機能的には同等です。
日頃、カーナビ使っているのなら判るとおもいますが、同じです。
知らない所へ行くのは、すごく楽ですね。
私の場合、英語の通りの名前を複数覚えておいて、マッチングさせるということができ
ないので、街中では、カーナビが必須です。
でも、安い会社を選んで使いたいので、ハンディＧＰＳを使ってます。数回で元取れま
す。最新のものは、喋ってはくれませんが、機能的には同等です。
>64
>アメリカ のフリーウェイはほとんど１回と思ったほうがいい
↑
こいつ本気で言ってるのか？
行った事のない人が適当にあわせるスレかここは？
>アメリカ のフリーウェイはほとんど１回と思ったほうがいい
↑
こいつ本気で言ってるのか？
行った事のない人が適当にあわせるスレかここは？
英語というかアルファベットが読めない香具師なのさ
>>38
いいなぁ、ナンディ～スバ快適ドライイブで。
俺なんか10年前、フィジーの国内線飛行機が故障でそのルートを
航空会社手配のタクシーで通った事がある。
これがボロいクラウンで、後ろの座席に３人詰め込まれて俺は真ん中。
右にも左にも寄りかかれずに数時間、死ぬかと思ったよ。
フィジーからトンガって、国際線といいながら小さなプロペラ機じゃなかった？
前にトンガへ行った時は台風通過直後で道路がずたずた、島は全戸停電。
なつかしいなぁ。
スレ違いすまんね。
いいなぁ、ナンディ～スバ快適ドライイブで。
俺なんか10年前、フィジーの国内線飛行機が故障でそのルートを
航空会社手配のタクシーで通った事がある。
これがボロいクラウンで、後ろの座席に３人詰め込まれて俺は真ん中。
右にも左にも寄りかかれずに数時間、死ぬかと思ったよ。
フィジーからトンガって、国際線といいながら小さなプロペラ機じゃなかった？
前にトンガへ行った時は台風通過直後で道路がずたずた、島は全戸停電。
なつかしいなぁ。
スレ違いすまんね。
ネバーロスト付きかそうでないかは、やっぱりその人の性格によるかも。
行く前にロードマップを見て、バッチリ予習。それ以外の寄り道は極力避ける、
って言う人ならいらない。
方向感覚に今ひとつ自信がなく、地名なんかも到底把握できそうにない・・・
でも、ぶらぶら走ってみたいな、新たな発見も楽しいかも！って言う人なら
ネバーロストは付けられるのなら付けた方がいいと思う。
でも、正直アメリカ程度では（失礼かｗいらないんだよね。個人的な感想だけど。
行く前にロードマップを見て、バッチリ予習。それ以外の寄り道は極力避ける、
って言う人ならいらない。
方向感覚に今ひとつ自信がなく、地名なんかも到底把握できそうにない・・・
でも、ぶらぶら走ってみたいな、新たな発見も楽しいかも！って言う人なら
ネバーロストは付けられるのなら付けた方がいいと思う。
でも、正直アメリカ程度では（失礼かｗいらないんだよね。個人的な感想だけど。
77 ：異邦人さん：2005/10/15(土) 21:28:05 ID:/+Gzcg1Y
イタリアでれんたした人の体験談、きぼんぬ。
>>39の関西人ではないが、レンタしましたよ。セーフでした。
ｱﾃｸｼ実はその当時ほとんど日本でも乗ったことがない状態でしたが、上手な人々に囲まれて、
車線変更のつぼみたいなもんをイタリア人（ローマ）に教えていただきました。
ありがたや。色々な所でいわれてますが、本当にイタリア人は運転が上手です。
ハイウエイでもコンディションがよければすっ飛ばしますが、雨が降ってきた途端に
スピードを落とし車線も守りながら運転するなど、考え方が合理的です。
あと、路上に駐車する時は、場所は｢作る｣もんだそうで、ガンガン前の車のバンパーに
当てながら場所を確保して入れていましたね。バンパーは日本やアメリカのへなちょこな
ものではないので、それでもOKなんです。
あ、そうそう。サービスエリアでポリスに声かけられて、日本からきたの？頑張ってねっ
と言いながら、10分くらい護衛してくれたのもありました。
楽しいですよ。イタリアは。でも、例えばぎりぎりで割り込まれてカッカくる、とか、
車も人も通ってない信号が赤でそれでもルールだから守る、
守らない人は許せないって言う人にはストレスが溜まり易い場所かも知れません。
ｱﾃｸｼ実はその当時ほとんど日本でも乗ったことがない状態でしたが、上手な人々に囲まれて、
車線変更のつぼみたいなもんをイタリア人（ローマ）に教えていただきました。
ありがたや。色々な所でいわれてますが、本当にイタリア人は運転が上手です。
ハイウエイでもコンディションがよければすっ飛ばしますが、雨が降ってきた途端に
スピードを落とし車線も守りながら運転するなど、考え方が合理的です。
あと、路上に駐車する時は、場所は｢作る｣もんだそうで、ガンガン前の車のバンパーに
当てながら場所を確保して入れていましたね。バンパーは日本やアメリカのへなちょこな
ものではないので、それでもOKなんです。
あ、そうそう。サービスエリアでポリスに声かけられて、日本からきたの？頑張ってねっ
と言いながら、10分くらい護衛してくれたのもありました。
楽しいですよ。イタリアは。でも、例えばぎりぎりで割り込まれてカッカくる、とか、
車も人も通ってない信号が赤でそれでもルールだから守る、
守らない人は許せないって言う人にはストレスが溜まり易い場所かも知れません。
79 ：異邦人さん：2005/10/15(土) 22:26:45 ID:pr6yYwOL
>>77 つい先日帰国。
主なルートはフランクフルト→フッセン→インスブルック→ルツェルン
→インターラーケン→マルティニ→シャモニー→アルベールビル→グルノーブル→マルセイユ
→ツーロン→サントロペ→カンヌ→ニース→モナコ→サンレモ（ここでイタリア入国）
→ベローナ→トリエステ→シャコツィアン（スロベニア）→トリエステ（イタリア再入国）
→ドロミテ→インスブルック→ミュンヘン→フランクフルト
アウトバーンは南部しか走ってないのですが、それの印象は意外に
２車線で起伏、カーブが多く走りにくいということです。
それに比べ、アウトストラーダ（北部の平原のみ）は一直線の道が多く
走りやすかったです。（ベローナ近辺）
とにかく、トラックの数が多く、トラックと乗用車の速度差がありすぎ！！！
トラックは平均８０Ｋｍで走っているけど、乗用車はその２倍近くのスピードで
走ってくるので、ある意味追い越しも命がけという場面もありました。
またフランス側もそうですが、一般的にコートダジュール、リビエラは
道がわかりにくい（特にフランスのフレジェス。サントロペ方面から
道が突然なくなっていた。イタリアのサンレモも同様）
全体的に、都市観光（ミラノなど）は車で行かないほうが正解。
ミュンヘンでさえ苦労した。
主なルートはフランクフルト→フッセン→インスブルック→ルツェルン
→インターラーケン→マルティニ→シャモニー→アルベールビル→グルノーブル→マルセイユ
→ツーロン→サントロペ→カンヌ→ニース→モナコ→サンレモ（ここでイタリア入国）
→ベローナ→トリエステ→シャコツィアン（スロベニア）→トリエステ（イタリア再入国）
→ドロミテ→インスブルック→ミュンヘン→フランクフルト
アウトバーンは南部しか走ってないのですが、それの印象は意外に
２車線で起伏、カーブが多く走りにくいということです。
それに比べ、アウトストラーダ（北部の平原のみ）は一直線の道が多く
走りやすかったです。（ベローナ近辺）
とにかく、トラックの数が多く、トラックと乗用車の速度差がありすぎ！！！
トラックは平均８０Ｋｍで走っているけど、乗用車はその２倍近くのスピードで
走ってくるので、ある意味追い越しも命がけという場面もありました。
またフランス側もそうですが、一般的にコートダジュール、リビエラは
道がわかりにくい（特にフランスのフレジェス。サントロペ方面から
道が突然なくなっていた。イタリアのサンレモも同様）
全体的に、都市観光（ミラノなど）は車で行かないほうが正解。
ミュンヘンでさえ苦労した。
ついついカキコが続いてしまってすみません。何となくハマってるもんで。
>>79 すごいですね。7カ国でしょうか。これは全部連続しているのですか？
ｱﾃｸｼドイツで借りたこともあるんですが、イタリアとか東欧は入国不可になっていたのと、
ルートが組めず（金銭、日程的にも無理）行って見たいなとは思ったのですが。
79さんのルートの一部をアウトバーンで走ったことがありますが、慣れた所で200Km/h巡航に挑戦して、
1分も持たなかったのでがっかりしました（＾＾；
結局すぐ追いついてしまうんですよね。それにすぐ規制区間が出てきて、もの凄い勢いで減速するし。
環境にも懐にも優しくないので、すぐ止めました。
ミュンヘン辺りは、、、普通に走ってしまいました。人それぞれですね。
ただ、やっぱり駐車できる場所が少ないのでそこは苦労します。
>>79 すごいですね。7カ国でしょうか。これは全部連続しているのですか？
ｱﾃｸｼドイツで借りたこともあるんですが、イタリアとか東欧は入国不可になっていたのと、
ルートが組めず（金銭、日程的にも無理）行って見たいなとは思ったのですが。
79さんのルートの一部をアウトバーンで走ったことがありますが、慣れた所で200Km/h巡航に挑戦して、
1分も持たなかったのでがっかりしました（＾＾；
結局すぐ追いついてしまうんですよね。それにすぐ規制区間が出てきて、もの凄い勢いで減速するし。
環境にも懐にも優しくないので、すぐ止めました。
ミュンヘン辺りは、、、普通に走ってしまいました。人それぞれですね。
ただ、やっぱり駐車できる場所が少ないのでそこは苦労します。
81 ：異邦人さん：2005/10/15(土) 23:11:51 ID:nilEMJJS
LA → Santa Fe → Denver → Rocky Mountain N.P.
→ Monument Valley → Grand Canyon → Las Vegas
→ Death Valley → LA
このコースを8日かけてまわりました。
疲れたなぁー
一日に650マイル走った日もあって。。。
→ Monument Valley → Grand Canyon → Las Vegas
→ Death Valley → LA
このコースを8日かけてまわりました。
疲れたなぁー
一日に650マイル走った日もあって。。。
82 ：異邦人さん：2005/10/15(土) 23:25:07 ID:/+Gzcg1Y
７７ れす、有難うです。標識の問題やら、注意すべき点はないですかね？
それから、駐車の際の注意点をご教示ください。勝手に路駐してもおこられ
ませんか？
それから、駐車の際の注意点をご教示ください。勝手に路駐してもおこられ
ませんか？
83 ：79：2005/10/15(土) 23:56:33 ID:pr6yYwOL
>>80 私はフランクフルト空港のエイビスで借りました。
イタリアは問題なくＯＫ。スロベニア、クロアチア、
スロバキア、ハンガリー、
チェコ（現地ではＣＥＣＡ（セカというらしい）チェコと発音したら全く通じなかった））
はある書類を書いてもらって、国境通過のときにパスポートといっしょに
それを提出すればよかったです。
シャコツィアン往復時にほんの少しだけクロアチアへも入ったのですが
戦時中の緊張感もなくのどかな雰囲気でした。
イタリアのトリエステは旧東欧への入り口でもあり
アドリア海に面した良い街でした（市街地は走りにくかったけど）
市街地のホテルに泊まりたくても
よほどの高級ホテルでなければ駐車場がなく
無秩序（そう見えた）に駐車してあるので
郊外まで走ってホテルを見つけて泊まりました。
スロベニアは昨年ＥＵに加盟しましたが、日本大使館によると
ユーロはまだ使えないとういうことでトリエステで
スロベニアの金に両替しましたが、高速料金、シャコツィアンの入場料ともに
ユーロで支払いができました。
イタリアへの再入国の際、国境の喫茶店でユーロに再両替。
イタリアの街は北部でさえ私には荷が重かったので
ローマのあの喧騒の中を走る気にはとてもなれません。
標識に関しては特に問題ないでしょう。
イタリアは問題なくＯＫ。スロベニア、クロアチア、
スロバキア、ハンガリー、
チェコ（現地ではＣＥＣＡ（セカというらしい）チェコと発音したら全く通じなかった））
はある書類を書いてもらって、国境通過のときにパスポートといっしょに
それを提出すればよかったです。
シャコツィアン往復時にほんの少しだけクロアチアへも入ったのですが
戦時中の緊張感もなくのどかな雰囲気でした。
イタリアのトリエステは旧東欧への入り口でもあり
アドリア海に面した良い街でした（市街地は走りにくかったけど）
市街地のホテルに泊まりたくても
よほどの高級ホテルでなければ駐車場がなく
無秩序（そう見えた）に駐車してあるので
郊外まで走ってホテルを見つけて泊まりました。
スロベニアは昨年ＥＵに加盟しましたが、日本大使館によると
ユーロはまだ使えないとういうことでトリエステで
スロベニアの金に両替しましたが、高速料金、シャコツィアンの入場料ともに
ユーロで支払いができました。
イタリアへの再入国の際、国境の喫茶店でユーロに再両替。
イタリアの街は北部でさえ私には荷が重かったので
ローマのあの喧騒の中を走る気にはとてもなれません。
標識に関しては特に問題ないでしょう。
85 ：79：2005/10/16(日) 00:02:52 ID:5MysIec2
連続ですみません
８１さんのような典型的なグランドサークルはかれこれ１５年くらい前に走った記憶があります
そのときは ソルトレイク→アーチーズ→ザイオン→モニュメントバレー→プライスキャニオン→グランドキャニオン
→ラスベガス（順番は少し記憶違いかも）でした。そのときの車はクルーズコントロール付きで楽でしたし
街といっても小規模で宿（主にモーテル）も見つけやすかったし
よかったです。
ただ広大な景色もだんだん飽きてきてつい居眠りの危険もありました。
アメリカでは最初にレンタカーを走らせたマイアミ⇔キーウェストが印象鮮やかです
（特にセブんマイルズブリッジ）
最初
８１さんのような典型的なグランドサークルはかれこれ１５年くらい前に走った記憶があります
そのときは ソルトレイク→アーチーズ→ザイオン→モニュメントバレー→プライスキャニオン→グランドキャニオン
→ラスベガス（順番は少し記憶違いかも）でした。そのときの車はクルーズコントロール付きで楽でしたし
街といっても小規模で宿（主にモーテル）も見つけやすかったし
よかったです。
ただ広大な景色もだんだん飽きてきてつい居眠りの危険もありました。
アメリカでは最初にレンタカーを走らせたマイアミ⇔キーウェストが印象鮮やかです
（特にセブんマイルズブリッジ）
最初
86 ：79：2005/10/16(日) 00:05:59 ID:CyPZxncM
またまた連続ですみません。
>>84 あと怖かったのが（ドイツでは深夜走行が多かったせいもあり）
道路工事の規制（回避車線の作り方）がとてもわかりにくい。
１００Ｋｍ以上のスピードでとんでもないクランクに突っ込みそうに
なったし。
アウトバーンは意外に走りにくいなというのが率直な印象
>>84 あと怖かったのが（ドイツでは深夜走行が多かったせいもあり）
道路工事の規制（回避車線の作り方）がとてもわかりにくい。
１００Ｋｍ以上のスピードでとんでもないクランクに突っ込みそうに
なったし。
アウトバーンは意外に走りにくいなというのが率直な印象
87 ：異邦人さん：2005/10/16(日) 00:07:49 ID:frhEQn+X
ハンディgpsとはどんなものなんでしょうか？レンタル出来るものなんでしょうか？
>>87
つ[新製品]
ttp://www.garmin.com/products/nuvi/
ttp://www.garmin.com/products/quest2/
こっちは2ちゃんねるでもユーザーが二人ほど
(新ファームでたぞ>もう一人)
ttp://www.garmin.com/products/iQue3600/
つ[新製品]
ttp://www.garmin.com/products/nuvi/
ttp://www.garmin.com/products/quest2/
こっちは2ちゃんねるでもユーザーが二人ほど
(新ファームでたぞ>もう一人)
ttp://www.garmin.com/products/iQue3600/
車用のは知らんが、ハンディのはカーナビとしては正直辛い。
日本のカーナビがいかに使いやすいか実感するよ。
（ハンディGPSはNeverLostまんまな感じ）
なんつーか、地図のズームとか反応遅いし。車で使うには苛つくと思う。
地図自体もアメリカ風地図（道が線一本のやつ）なので。これは慣れの問題だけど。
あと、結構な値段するよ。日本版は特に。約10万。
スタパ齋藤がGPSMAP60CS日本語版のレビューをしてるので見てみたら？
ttp://k-tai.impress.co.jp/cda/article/stapa/25614.html
漏れは値段差とスペックの差に負けて英語版を買った。北米の詳細地図と送料込みで$600。
レンタルは聞いたことないなあ。
漏れはこーゆーデバイスが好き&荒野のトレッキングをするので買ったけど、
「カーナビが欲しい」ってだけの人には素直に勧められない。
使い物にならないわけじゃないけど、割り切って使わないと疲れるよ。
本体$400なら納得出来るかな。
ほぼ同じ内容で「日本の地図が入れられる」だけのものに10万円はとても払えないとｵﾓﾀ。
日本のカーナビがいかに使いやすいか実感するよ。
（ハンディGPSはNeverLostまんまな感じ）
なんつーか、地図のズームとか反応遅いし。車で使うには苛つくと思う。
地図自体もアメリカ風地図（道が線一本のやつ）なので。これは慣れの問題だけど。
あと、結構な値段するよ。日本版は特に。約10万。
スタパ齋藤がGPSMAP60CS日本語版のレビューをしてるので見てみたら？
ttp://k-tai.impress.co.jp/cda/article/stapa/25614.html
漏れは値段差とスペックの差に負けて英語版を買った。北米の詳細地図と送料込みで$600。
レンタルは聞いたことないなあ。
漏れはこーゆーデバイスが好き&荒野のトレッキングをするので買ったけど、
「カーナビが欲しい」ってだけの人には素直に勧められない。
使い物にならないわけじゃないけど、割り切って使わないと疲れるよ。
本体$400なら納得出来るかな。
ほぼ同じ内容で「日本の地図が入れられる」だけのものに10万円はとても払えないとｵﾓﾀ。
連投ごめん。
漏れが買ったのはGPSMAP76C。60CSじゃないっす。
（内蔵メモリ115MB、稼働時間30時間）
漏れが買ったのはGPSMAP76C。60CSじゃないっす。
（内蔵メモリ115MB、稼働時間30時間）
>>86
ドイツの制限速度は、日本みたいに余裕枠を取っているわけではなく、
｢この道路でこれ以上の速度を出すと物理的に言ってほぼ間違いなく事故ります。死ぬかも知れませんよ。｣
と言う意味が強いらしいです。標識やDetourなどの表示を見落とすと致命的になりかねませんね。
一本道では後続車のプレッシャーを感じるかも知れませんが、やはり速度を落とすのが安全パイでしょうね。
>>82
滅多やたらと勝手に駐車すれば当然反則やトラブルになります。
罰金取られますので、ご注意。
慣れない内は、もったいなくてもめんどくさくても必ずきちんとした駐車場に停めるのがいいと思います。
丸2日くらい経った頃に、｢ここは停めていいんだな｣とかその土地の流儀が分かるようになります。
車に乗ったらぼけぇ～としないことが第一ですかね。あとドライバー同士や歩行者等へのアイコンタクトも忘れずに。
怒られる、という言い方に妙に緊張感が薄いものを感じたましたが、大丈夫？
>>88
いいなぁ、モニターできないかなｗ
でもメモリ容量が少ないな。もうちっと進歩するのを待つか・・・
ドイツの制限速度は、日本みたいに余裕枠を取っているわけではなく、
｢この道路でこれ以上の速度を出すと物理的に言ってほぼ間違いなく事故ります。死ぬかも知れませんよ。｣
と言う意味が強いらしいです。標識やDetourなどの表示を見落とすと致命的になりかねませんね。
一本道では後続車のプレッシャーを感じるかも知れませんが、やはり速度を落とすのが安全パイでしょうね。
>>82
滅多やたらと勝手に駐車すれば当然反則やトラブルになります。
罰金取られますので、ご注意。
慣れない内は、もったいなくてもめんどくさくても必ずきちんとした駐車場に停めるのがいいと思います。
丸2日くらい経った頃に、｢ここは停めていいんだな｣とかその土地の流儀が分かるようになります。
車に乗ったらぼけぇ～としないことが第一ですかね。あとドライバー同士や歩行者等へのアイコンタクトも忘れずに。
怒られる、という言い方に妙に緊張感が薄いものを感じたましたが、大丈夫？
>>88
いいなぁ、モニターできないかなｗ
でもメモリ容量が少ないな。もうちっと進歩するのを待つか・・・
>>89
>漏れはこーゆーデバイスが好き&荒野のトレッキングをするので買ったけど、
>「カーナビが欲しい」ってだけの人には素直に勧められない。
私も、実際使って見るまでは、どうかなと思っていたのですが、今回、実際に使って
みると、ネバーロスト（３年位前のやつです、でも、見た目は今のと同じ）より、機能や
使い勝手は上で、十分使い物になりました。ただ、喋りません。
確かに、あくまでネバーロストと比較してで、カーナビとは比較になりません。
60CSとｼﾃｨｰｾﾚｸﾄをばらばらに買ったので、$700位掛ってますが、カーナビの機能
に限定しても、５回くらいで元は取れる気がしますね。
あと、パソコンと連動して、大きな地図を見ながら、入っていない目的地を追加したり、
トレースを取ることができます。
>漏れはこーゆーデバイスが好き&荒野のトレッキングをするので買ったけど、
>「カーナビが欲しい」ってだけの人には素直に勧められない。
私も、実際使って見るまでは、どうかなと思っていたのですが、今回、実際に使って
みると、ネバーロスト（３年位前のやつです、でも、見た目は今のと同じ）より、機能や
使い勝手は上で、十分使い物になりました。ただ、喋りません。
確かに、あくまでネバーロストと比較してで、カーナビとは比較になりません。
60CSとｼﾃｨｰｾﾚｸﾄをばらばらに買ったので、$700位掛ってますが、カーナビの機能
に限定しても、５回くらいで元は取れる気がしますね。
あと、パソコンと連動して、大きな地図を見ながら、入っていない目的地を追加したり、
トレースを取ることができます。
>73
田舎のほうなら数回案内標識出てくるけど、ＬＡやＮＹなど出口の多い都市部だと
一発勝負と思ったほうがいい
田舎のほうなら数回案内標識出てくるけど、ＬＡやＮＹなど出口の多い都市部だと
一発勝負と思ったほうがいい
場所によると思うよ。標識の形も掲示場所も違うし、日本の高速道路と同じ感覚だと、一回程度しか出てこないってこと。
ＬＡのダウンタウン付近とかＮＹの９Ａあたりをイメージしてますが？
ＬＡのダウンタウン付近とかＮＹの９Ａあたりをイメージしてますが？
ＮＹは、行ったことないので判りませんが、そこいら辺までいくと、日本の首都高でも
あまり変わらないような気がしますが。
あまり変わらないような気がしますが。
そもそも初めてアメリカで運転する時の注意点、ってことをお忘れなく。
100 ：86：2005/10/16(日) 12:39:54 ID:9y+DcxQH
101 ：異邦人さん：2005/10/16(日) 13:17:49 ID:4OpCpO+3
レンタル予約時にJALやANAのマイレージ会員であることの
クーポンコードなどを入力し割引を受けた場合、
実際のレンタル時にその証明（マイレージカードの提出など）を求められるのでしょうか？
よけいなカードなどは持ち歩きたくないのですが。。
クーポンコードなどを入力し割引を受けた場合、
実際のレンタル時にその証明（マイレージカードの提出など）を求められるのでしょうか？
よけいなカードなどは持ち歩きたくないのですが。。
102 ：VIPから失礼します：2005/10/16(日) 13:26:49 ID:ymfFCB3x
これもVIPクォリティ？
小学6年生の男女が裸体うｐ祭り中！！！
VIPになら小学6年生ぐらいは来てるだろ？
http://ex11.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1129427490/
103 ：異邦人さん：2005/10/16(日) 14:23:35 ID:51AUdpBo
104 ：NASAしさん：2005/10/16(日) 21:30:49 ID:Rfmqf6xP
フランス南部の高速道路、無料区間と有料区間の問題を除けば走りやすいと思うんです
けど。
ニース、マントン間の山岳（丘陵）部分でも、日本の高速と比べれば交通量少なくて
よほど走りやすいと思うんですけど。
けど。
ニース、マントン間の山岳（丘陵）部分でも、日本の高速と比べれば交通量少なくて
よほど走りやすいと思うんですけど。
>>95
>ＬＡのダウンタウン付近とかＮＹの９Ａあたりをイメージしてますが？
え゛～？ＮＹは行ったことないけど、ＬＡの辺りはあるよ。
でも、大まかなSt．とかBLVDしか書いてないから、最終目的地点がどの辺りのエリア
にあるのか位は下調べしとかないと、時間を無駄に使うとは思うけど。
まぁ、慣れだよね。慣れ。だって、ほれ表示が英語だし、最初は見落としたりする。
気持ちは何となくわかる。でも書いてあるｗ
>>101
どんな時もそうだけど、割引とかマイル加算を確実にしたいのなら、カードを見せながら
｢この予約では会員割引とマイレージ加算されていますか？｣と聞いたほうがいい。
結構いいかげんに処理されることもある。（昔マイレージ加算されてなかったこともあり）
>ＬＡのダウンタウン付近とかＮＹの９Ａあたりをイメージしてますが？
え゛～？ＮＹは行ったことないけど、ＬＡの辺りはあるよ。
でも、大まかなSt．とかBLVDしか書いてないから、最終目的地点がどの辺りのエリア
にあるのか位は下調べしとかないと、時間を無駄に使うとは思うけど。
まぁ、慣れだよね。慣れ。だって、ほれ表示が英語だし、最初は見落としたりする。
気持ちは何となくわかる。でも書いてあるｗ
>>101
どんな時もそうだけど、割引とかマイル加算を確実にしたいのなら、カードを見せながら
｢この予約では会員割引とマイレージ加算されていますか？｣と聞いたほうがいい。
結構いいかげんに処理されることもある。（昔マイレージ加算されてなかったこともあり）
>105
元発言では「１回と思ったほうがいい」と書いてあるので「一回しか標識が出ない」とは言ってないと思われ
元発言では「１回と思ったほうがいい」と書いてあるので「一回しか標識が出ない」とは言ってないと思われ
107 ：異邦人さん：2005/10/17(月) 20:39:04 ID:NHzQkgv1
>>104 モンテカルロのＦ１コースを走りたくってニース～万㌧間は
下道で行きました。
それにしても、モンテカルロのＦ１コースはわかりにくかった。
特にラスカスコーナー（ヘアピンで下っていく場所）は
１０回以上回ったのについにわからなかった。
それにしてもモナコは駐車スペースがない！
下道で行きました。
それにしても、モンテカルロのＦ１コースはわかりにくかった。
特にラスカスコーナー（ヘアピンで下っていく場所）は
１０回以上回ったのについにわからなかった。
それにしてもモナコは駐車スペースがない！
>>77
関西人だけど南イタリア走ったお
郊外
道はがらがらなので走りやすい。
イタリア人は運転は無謀でも上手なので、ゆっくりな車は器用に抜いていってくれる。
マイペースで走れるので、パッシングされたり後ろにくっつかれたりする日本より楽だった。
片側３車線のアウトストラーダで、車線によって走行速度にはっきりと差があって感動した。
案内標識が少ないので、詳しい地図とナビ役が必要。
街
車線が無い。２列になったり３列になったりもうめちゃくちゃ。
一方通行が多くて、目的の場所になかなかたどり着けない。
一方通行で街の中をぐるぐる廻っているうちに、自分がどこにいるのか分からなくなる。
落ち着いて地図を見ようにも、車を停められる場所がない。
通りや駐車スペース探してのろのろ運転してると、後ろからパッシング。
走りやすさは
イタリアの郊外>>>>大阪以外の関西都市>>>>>>>>>>>大阪市内>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>>>ローマ>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>ナポリ
関西人だけど南イタリア走ったお
郊外
道はがらがらなので走りやすい。
イタリア人は運転は無謀でも上手なので、ゆっくりな車は器用に抜いていってくれる。
マイペースで走れるので、パッシングされたり後ろにくっつかれたりする日本より楽だった。
片側３車線のアウトストラーダで、車線によって走行速度にはっきりと差があって感動した。
案内標識が少ないので、詳しい地図とナビ役が必要。
街
車線が無い。２列になったり３列になったりもうめちゃくちゃ。
一方通行が多くて、目的の場所になかなかたどり着けない。
一方通行で街の中をぐるぐる廻っているうちに、自分がどこにいるのか分からなくなる。
落ち着いて地図を見ようにも、車を停められる場所がない。
通りや駐車スペース探してのろのろ運転してると、後ろからパッシング。
走りやすさは
イタリアの郊外>>>>大阪以外の関西都市>>>>>>>>>>>大阪市内>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>>>ローマ>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>ナポリ
ナポリってさ、週末の夜に丁度あたって、これがもの凄かった。
多分普通の週末なんだけど町中がもう乱痴気騒ぎ状態で、
酔っ払いやらばか者が道路まであふれててクラクションで追っ払いながらでないと車が進めない。
車にどうのこうのって言うのはなく、危険はないんだけどなんだか皆ハイなんだよね。
料理はめちゃウマ。
多分普通の週末なんだけど町中がもう乱痴気騒ぎ状態で、
酔っ払いやらばか者が道路まであふれててクラクションで追っ払いながらでないと車が進めない。
車にどうのこうのって言うのはなく、危険はないんだけどなんだか皆ハイなんだよね。
料理はめちゃウマ。
イタリアの食い物は日本人の口に合いますな
>>108
目茶 胴衣 です。
でも慣れるとイタリア人の運転の習慣がいかに正しいか理解できますよね。
私は ２００３年にローマ以北を廻りましたが、彼らの運転マナーとスキルには感心しました。
次回はシチリアに行きたいと思っていますが、橋ができるのはいつでしたっけ。
世界一の吊り橋を渡ってみたいと思っています。
ワインと食べ物が目的なので車の方が便利です。
目茶 胴衣 です。
でも慣れるとイタリア人の運転の習慣がいかに正しいか理解できますよね。
私は ２００３年にローマ以北を廻りましたが、彼らの運転マナーとスキルには感心しました。
次回はシチリアに行きたいと思っていますが、橋ができるのはいつでしたっけ。
世界一の吊り橋を渡ってみたいと思っています。
ワインと食べ物が目的なので車の方が便利です。
113 ：異邦人さん：2005/10/21(金) 00:25:55 ID:n8ld1S7C
LAのAVISで借りる予定ですが、現地の道路地図って確実に貰えるんでしょうか？
地球の歩き方だけじゃ迷子になりそうです。。
地球の歩き方だけじゃ迷子になりそうです。。
walgreensで買いな。
$10足らずでちょっとは安心だよ。
もしくは日本でも少し大きめの本屋なら地図が買えるよ。
確かJAL関係の出版社だった記憶アリ。
$10足らずでちょっとは安心だよ。
もしくは日本でも少し大きめの本屋なら地図が買えるよ。
確かJAL関係の出版社だった記憶アリ。
>>113
空港のニューススタンドｏｒ本屋でも、街中のコンビニでも売ってるよ。
空港のニューススタンドｏｒ本屋でも、街中のコンビニでも売ってるよ。
>>113
レンタカー会社のマップは結構大雑把。
空港→宿まではなるべく出発前にYahooUSなんかのマップ機能を使って、
ルート検索しておく。
宿についたら付近を偵察がてら、モールを捜してスーパーマーケットかドラッグストア
を見つける。
大抵ロードマップは色々なバージョンのもの（冊子や一枚紙）が置いてある。
あと、ホテルかモーテルのフロントでエリアマップもらえることがある。
レンタカー会社のマップは結構大雑把。
空港→宿まではなるべく出発前にYahooUSなんかのマップ機能を使って、
ルート検索しておく。
宿についたら付近を偵察がてら、モールを捜してスーパーマーケットかドラッグストア
を見つける。
大抵ロードマップは色々なバージョンのもの（冊子や一枚紙）が置いてある。
あと、ホテルかモーテルのフロントでエリアマップもらえることがある。
ラスベガスのメガホテルのパーキングの入り口がYahooマップでわかるとは思えん。
あらかじめベガススレあたりで聞いておくとよさげ。
ついでに言うとストリップも渋滞キツイので最初は走らないほうがいいとおもう。
あらかじめベガススレあたりで聞いておくとよさげ。
ついでに言うとストリップも渋滞キツイので最初は走らないほうがいいとおもう。
118 ：異邦人さん：2005/10/21(金) 11:15:10 ID:N4ohJZ2S
ストリップの渋滞、あれはあれで楽しいよな。
豪華なリムジンや50年代のクラシックな車などが
これ見よがしにクルーズしているのでけっこう楽しいぞ。
豪華なリムジンや50年代のクラシックな車などが
これ見よがしにクルーズしているのでけっこう楽しいぞ。
いや、だから一切走るなとは言ってなくて、慣れない＆到着で疲れている時に
ストリップの渋滞はツライわけで(´･ω･`)
LAX午後着のI-405Nの渋滞もイヤ
ストリップの渋滞はツライわけで(´･ω･`)
LAX午後着のI-405Nの渋滞もイヤ
120 ：異邦人さん：2005/10/21(金) 11:59:31 ID:n8ld1S7C
LAのダウタウンから平日にpalmspringsとjoshuatreeへ日帰りで
行くのは無理でしょうか？
ちなみに初LAです。海外で運転するのもこれが初めてです。
行くのは無理でしょうか？
ちなみに初LAです。海外で運転するのもこれが初めてです。
121 ：異邦人さん：2005/10/21(金) 12:33:50 ID:IhxlhMk/
>>113
エイビスより日本語音声カーナビが付いてるハーツの方が良いよ。
今までハーツは避けてたけれど、カーナビ付いてから迷わず目的に行けるようになりました。
しかもハーツゴールド会員になると（セゾンゴールド会員は無料）、ハーツに着いたら面倒な手続きしないで、即車に乗れるから大変便利です。
エイビスより日本語音声カーナビが付いてるハーツの方が良いよ。
今までハーツは避けてたけれど、カーナビ付いてから迷わず目的に行けるようになりました。
しかもハーツゴールド会員になると（セゾンゴールド会員は無料）、ハーツに着いたら面倒な手続きしないで、即車に乗れるから大変便利です。
>>120
片道二時間半から三時間ってとこだから日帰り出来ない事は無いと思うよ。
着いて初日じゃなくて、前日一日でも観光がてら市内のフリーウェイとか走って
運転に慣れれば多分大丈夫、少なくとも郊外の方が走りやすいし、右側走行は
思ってたよりはすぐに慣れる。
片道二時間半から三時間ってとこだから日帰り出来ない事は無いと思うよ。
着いて初日じゃなくて、前日一日でも観光がてら市内のフリーウェイとか走って
運転に慣れれば多分大丈夫、少なくとも郊外の方が走りやすいし、右側走行は
思ってたよりはすぐに慣れる。
ＵＳ初ドライブでそのコースはお勧めできないなぁ
>>123
一応>>122の通り、前日に少しは運転し感覚を掴もうと思います。
10月末だから車のオーバーヒートも可能性は少ないかなあと思っています。
その他、何かお勧めでない事を教えてください。
やっぱ初心者はサンタモニカくらいが無難でしょうか？
一応>>122の通り、前日に少しは運転し感覚を掴もうと思います。
10月末だから車のオーバーヒートも可能性は少ないかなあと思っています。
その他、何かお勧めでない事を教えてください。
やっぱ初心者はサンタモニカくらいが無難でしょうか？
>>124
日本でどのくらいの運転経験とスキルと度胸があるか、英語の表示に慣れているかにもよるよね。
自信があれば、何とかなるもんですよ。
でも、一人で運転して行って帰ってくるのには結構な道程。
朝早く出て、夜にはゆっくり帰ってくるゆとりあるプランであれば、十分行けると思うな。
ダウンタウンからパームスプリングス、ジョシュアツリーまでの道程は主にフリーウエイを使うことになるので、
入ってしまえば、後は基本的に高速道路と同じ。
目的地まで｢まっすぐ｣走ればよいだけなので、それほどビビらなくてもよいと思う。
疲れたなと思えば、最寄の出口で降りて、休憩することも簡単。
でも、できれば、前日に少し、ではなく、前日からガンガン走ったほうがより自信をつけやすいと思う。
出来るか出来ないかの見通しも立てやすいし。
日本でどのくらいの運転経験とスキルと度胸があるか、英語の表示に慣れているかにもよるよね。
自信があれば、何とかなるもんですよ。
でも、一人で運転して行って帰ってくるのには結構な道程。
朝早く出て、夜にはゆっくり帰ってくるゆとりあるプランであれば、十分行けると思うな。
ダウンタウンからパームスプリングス、ジョシュアツリーまでの道程は主にフリーウエイを使うことになるので、
入ってしまえば、後は基本的に高速道路と同じ。
目的地まで｢まっすぐ｣走ればよいだけなので、それほどビビらなくてもよいと思う。
疲れたなと思えば、最寄の出口で降りて、休憩することも簡単。
でも、できれば、前日に少し、ではなく、前日からガンガン走ったほうがより自信をつけやすいと思う。
出来るか出来ないかの見通しも立てやすいし。
>>125
日本では10年ほど運転してます、車に乗ると気が大きくなりますww
英会話は出来ませんが、看板読むくらいなら何とか。。
一応二人で行きますがドライバーは自分だけです。
レンタカーは次の日に返却なので、時間は気にしないで行けます。
朝は7時くらいに出たらOKでしょうか？平日だから市内のトラフィックが気になる。。
朝の通勤ラッシュは避けた方がいいでしょうか？
日本では10年ほど運転してます、車に乗ると気が大きくなりますww
英会話は出来ませんが、看板読むくらいなら何とか。。
一応二人で行きますがドライバーは自分だけです。
レンタカーは次の日に返却なので、時間は気にしないで行けます。
朝は7時くらいに出たらOKでしょうか？平日だから市内のトラフィックが気になる。。
朝の通勤ラッシュは避けた方がいいでしょうか？
つーか、はじめての海外運転なら、大きな街の中を走るのは
避けたほうがいい。高速や郊外ならはじめてでも５００ｋｍ./day
はしろうが、700km/day だろうがとめはしないが。
避けたほうがいい。高速や郊外ならはじめてでも５００ｋｍ./day
はしろうが、700km/day だろうがとめはしないが。
>>126
郊外へ出て行くほうだからあまり問題ないと思うけど。
7時だったらまだ全然すいていると思われ。（これは予想）
個人的には程よく混んでいるほうが、通り名や交差点名を確認するのに丁度良いので、
いいと思ってはいる。
それより、さんざんアクティビティを楽しんだ後の、帰り道。
緊張からくる疲労は相当のものになるだろうから、くれぐれも気をつけて。
出来れば、帰りこそ、渋滞を避けた方がいい（ロサンゼルス近郊で午後7時頃まで）
時間が余ったら、デザートヒルにアウトレットあるから、そこに立ち寄って時間つぶししてもいいかもね。
ちなみに、MapQuestでLos Angeles MOCAからJoshua Tree National Parkへの
道程をルート検索してみた。行けると思うよ。それほど難しくはない。
ttp://www.mapquest.com/
郊外へ出て行くほうだからあまり問題ないと思うけど。
7時だったらまだ全然すいていると思われ。（これは予想）
個人的には程よく混んでいるほうが、通り名や交差点名を確認するのに丁度良いので、
いいと思ってはいる。
それより、さんざんアクティビティを楽しんだ後の、帰り道。
緊張からくる疲労は相当のものになるだろうから、くれぐれも気をつけて。
出来れば、帰りこそ、渋滞を避けた方がいい（ロサンゼルス近郊で午後7時頃まで）
時間が余ったら、デザートヒルにアウトレットあるから、そこに立ち寄って時間つぶししてもいいかもね。
ちなみに、MapQuestでLos Angeles MOCAからJoshua Tree National Parkへの
道程をルート検索してみた。行けると思うよ。それほど難しくはない。
ttp://www.mapquest.com/
>124
同乗者がＵＳドライブの経験者なら問題ないと思うが、フリーウェイの仕組みとか
出入り口レーンの短さとか、フリーウェイ入口と出口の表示とか、混雑時の合流システムとか
ＬＡの道路は特に特殊事情が多いから。出口が分からず遥か先まで行ってしまうとか、フリーウェイ
出てから立ち往生とか、初ＵＳドライブでトラブるケースを多数知ってるからねぇ。
無事に行ってこれれば相当自信付くだろうけど、無理しないで事故起こさないように頑張って。
もし事故にあった場合に備えて、携帯電話くらい持ってるよね？ レンタカーは日本語サポートのある
大手にしといたほうがいいよ。
同乗者がＵＳドライブの経験者なら問題ないと思うが、フリーウェイの仕組みとか
出入り口レーンの短さとか、フリーウェイ入口と出口の表示とか、混雑時の合流システムとか
ＬＡの道路は特に特殊事情が多いから。出口が分からず遥か先まで行ってしまうとか、フリーウェイ
出てから立ち往生とか、初ＵＳドライブでトラブるケースを多数知ってるからねぇ。
無事に行ってこれれば相当自信付くだろうけど、無理しないで事故起こさないように頑張って。
もし事故にあった場合に備えて、携帯電話くらい持ってるよね？ レンタカーは日本語サポートのある
大手にしといたほうがいいよ。
130 ：異邦人さん：2005/10/22(土) 12:00:19 ID:bRfAPlil
>>124
検索すればすぐにわかる事をいちいち２ちゃんで訊く君のことだ。
アメリカの交通法規くらいおぼえておかないと痛い目に遭うよ。
・赤信号の右折
・first-in, first-out
・踏切で一時停止しない
・学校周辺の25mph規制
・スクールバスの追い抜き
・縁石の色による駐車規制
・"Yield"の表示
検索すればすぐにわかる事をいちいち２ちゃんで訊く君のことだ。
アメリカの交通法規くらいおぼえておかないと痛い目に遭うよ。
・赤信号の右折
・first-in, first-out
・踏切で一時停止しない
・学校周辺の25mph規制
・スクールバスの追い抜き
・縁石の色による駐車規制
・"Yield"の表示
131 ：異邦人さん：2005/10/22(土) 12:10:20 ID:iOqKyoQ4
ここでの書き込みの約半数が北米（特に米西部）、その次に欧州またはオセアニア。
北米、オセアニアの郊外がまず初心者向き
欧州のはそれよりちょと難しい（場所にもよるが）
北米の市街地は中級車向き
欧州の市街地（特にイタリアなど）は上級者向き
その他の地区になると途端に書き込みがない（グアム、ハワイなど除く）
もっと
ロシア
南アジア
中近東
アフリカ
中南米
のレンタカー走破
情報はないのかね
北米、オセアニアの郊外がまず初心者向き
欧州のはそれよりちょと難しい（場所にもよるが）
北米の市街地は中級車向き
欧州の市街地（特にイタリアなど）は上級者向き
その他の地区になると途端に書き込みがない（グアム、ハワイなど除く）
もっと
ロシア
南アジア
中近東
アフリカ
中南米
のレンタカー走破
情報はないのかね
>>131
レポートよろ。
レポートよろ。
>131
つ>>69
仕事でもない限り日本人が観光でレンタカー使うのはまだ一般的ではないだろ、
車が必要なアメリカでさえここ数年でやっと普及し始めた程度だ。
普通の観光客がレンタカーでアフリカ観光してるところなんかは想像出来んな。
つ>>69
仕事でもない限り日本人が観光でレンタカー使うのはまだ一般的ではないだろ、
車が必要なアメリカでさえここ数年でやっと普及し始めた程度だ。
普通の観光客がレンタカーでアフリカ観光してるところなんかは想像出来んな。
134 ：異邦人さん：2005/10/22(土) 20:24:04 ID:kQfiSlsZ
>>133 サファリでジープ借りて回ることがあるよ
ま、修羅場潜らないと自分の身につかんよ、何事もね
ナミブ砂漠でレンタカーがオーバーヒートして困った
2時間後通った車に助けられた ありがとう その時のドイツの兄ちゃん
2時間後通った車に助けられた ありがとう その時のドイツの兄ちゃん
>>136
KWSK!
KWSK!
138 ：異邦人さん：2005/10/23(日) 13:12:57 ID:HSUev6RS
グリーンランド、
（ノルウェーの）スヴァーヴァル諸島、
（ロシアの）ノヴァヤゼムリャで
レンタカー借りれますか？
（ノルウェーの）スヴァーヴァル諸島、
（ロシアの）ノヴァヤゼムリャで
レンタカー借りれますか？
141 ：異邦人さん：2005/10/23(日) 18:56:15 ID:knJ/DZdF
ドイツをドライブなんてのは既出だろうけど、こないだ運転してきた。
警察の目を気にすることなく飛ばせるアウトバーンはやはりすごく気持ち良かった。
１０日間で約２５００km、色んな町に行った。
ちなみに初海外、初ドライブでしたが、交通標識などは日本とよく似ているし、マナーも良かったのでドイツはお薦め。
警察の目を気にすることなく飛ばせるアウトバーンはやはりすごく気持ち良かった。
１０日間で約２５００km、色んな町に行った。
ちなみに初海外、初ドライブでしたが、交通標識などは日本とよく似ているし、マナーも良かったのでドイツはお薦め。
>140
日本占領時代に都市計画して、日本敗戦後に無理やり左側通行にしたから無理がある
日本占領時代に都市計画して、日本敗戦後に無理やり左側通行にしたから無理がある
>141
場所によってはアウトバーンでも速度制限あるよ
場所によってはアウトバーンでも速度制限あるよ
マレーシア（在住中）、シンガポール（国境越えもあり）
他は、旅行で行ったグアム、トルコ、南ア（ケープタウン周辺）
一番気を使ったのがトルコ（グアムはマナー良い分楽だった）。
やっぱ左ハンドルは慣れない分きつい。
アンカラからハットウシャシュまで運転したけど、次の日は
ホテルでぐったりしてたよ。
皆左ハンドル右側走行はなんともないのね。
すごいわ。。。
他は、旅行で行ったグアム、トルコ、南ア（ケープタウン周辺）
一番気を使ったのがトルコ（グアムはマナー良い分楽だった）。
やっぱ左ハンドルは慣れない分きつい。
アンカラからハットウシャシュまで運転したけど、次の日は
ホテルでぐったりしてたよ。
皆左ハンドル右側走行はなんともないのね。
すごいわ。。。
>>130
大分長い間乗ってないので、おさらいしてみた。あってるかな。
・赤信号の右折
信号か標識で規制されていなければ、通行可。ただし、優先権は進行方向を走る車にあり。
進入してくる車がないかどうか安全を確認しつつ通行する。
・first-in, first-out
信号で規制されていない交差点では、最初に入った車から通行する。
概ねストップサインが設置されており、全てのコーナーに一時停止義務がある。
・踏切で一時停止しない
開いている踏切では一時停止しない。ただし、警報音が鳴ったら速やかに停止すること。
・学校周辺の25mph規制
時間規制あり。
・スクールバスの追い抜き
赤ランプが点灯し、ストップサインが出たら、同一方向を通行する全てのレーンの車は追い越し禁止。
中央分離帯がない道では、対向車線を走行する車も停止。
・縁石の色による駐車規制
黄色は交差点付近、青はみたことない、赤は消防栓付近。いずれも駐車禁止。
・"Yield"の表示
譲れサイン。側道側に表示されている。優先権は合流しようとする本線にあり。
側道から本線に合流する時、適正なスピードを確保し、安全を確認しながら本線にはいること。
一時停止義務はないが、本線を進行する車があれば、一時停止し、車が通過してから合流する。
大分長い間乗ってないので、おさらいしてみた。あってるかな。
・赤信号の右折
信号か標識で規制されていなければ、通行可。ただし、優先権は進行方向を走る車にあり。
進入してくる車がないかどうか安全を確認しつつ通行する。
・first-in, first-out
信号で規制されていない交差点では、最初に入った車から通行する。
概ねストップサインが設置されており、全てのコーナーに一時停止義務がある。
・踏切で一時停止しない
開いている踏切では一時停止しない。ただし、警報音が鳴ったら速やかに停止すること。
・学校周辺の25mph規制
時間規制あり。
・スクールバスの追い抜き
赤ランプが点灯し、ストップサインが出たら、同一方向を通行する全てのレーンの車は追い越し禁止。
中央分離帯がない道では、対向車線を走行する車も停止。
・縁石の色による駐車規制
黄色は交差点付近、青はみたことない、赤は消防栓付近。いずれも駐車禁止。
・"Yield"の表示
譲れサイン。側道側に表示されている。優先権は合流しようとする本線にあり。
側道から本線に合流する時、適正なスピードを確保し、安全を確認しながら本線にはいること。
一時停止義務はないが、本線を進行する車があれば、一時停止し、車が通過してから合流する。
赤信号の右折 とかって州によって違わないか？
147 ：141：2005/10/23(日) 21:43:34 ID:S4JkDYbR
>143
うん、でもほとんど無制限だった。
警察気にしなくていいってのは本当に清々しいね！
うん、でもほとんど無制限だった。
警察気にしなくていいってのは本当に清々しいね！
148 ：異邦人さん：2005/10/23(日) 22:33:27 ID:Fpl+oD9B
>>147 今の時期、工事規制がむちゃくちゃ多くて思ったより走りにくい
>>142
韓国は右側通行と思ったが？
韓国は右側通行と思ったが？
150 ：異邦人さん：2005/10/24(月) 01:05:11 ID:zj8+TQKg
念のため海外旅行保険のレンタカー特約入っとこうと思うけど
ＡＣＥ損保以外レンタカー特約って無いのかな？
ＡＣＥ損保以外レンタカー特約って無いのかな？
いまはないのか………
ただ、レンタカー特約は旅行期間中全部入る事になるので、かえって
ソンになる可能性があるのと、事故った時の連絡先が増えるのでマンドクサ
ただ、レンタカー特約は旅行期間中全部入る事になるので、かえって
ソンになる可能性があるのと、事故った時の連絡先が増えるのでマンドクサ
152 ：異邦人さん：2005/10/24(月) 10:55:09 ID:jhLBvjQR
自分はレンタカー会社でLDW,LISだけ入り
搭乗者と携行品は損保ジャパンのoffの一番安いセットで
カバー出来るので大丈夫かなと思いますがどうでしょうか？
搭乗者と携行品は損保ジャパンのoffの一番安いセットで
カバー出来るので大丈夫かなと思いますがどうでしょうか？
153 ：異邦人さん：2005/10/24(月) 11:00:43 ID:QNTkGMQn
>搭乗者と携行品
クレジットカード付帯の保険で十分でしょ。
いくら加入しても余計にはもらえないんだから。
あ、搭乗者は自分の保険でカバーしてもらうんだよ。
クレカを含め保険に入っていない他人を乗せるなんて怖いよ。
クレジットカード付帯の保険で十分でしょ。
いくら加入しても余計にはもらえないんだから。
あ、搭乗者は自分の保険でカバーしてもらうんだよ。
クレカを含め保険に入っていない他人を乗せるなんて怖いよ。
155 ：異邦人さん：2005/10/24(月) 13:27:24 ID:QNTkGMQn
>>154
だから152もLDWとLISはレンタ屋で加入すると書いてある。
お主の場合もLDWの処理だ。
どうするか考えモンなのがPAI/PEPなのよ。
米国じゃセット加入だし、PEPは家族限定とういうのも悩ましい。
ま、これは掛け金安いので気にしない人はどうでもいいが、
借りる時に$1でも安くとなれば、やはりクレカ付帯の保険
を使うのがいい。
だから152もLDWとLISはレンタ屋で加入すると書いてある。
お主の場合もLDWの処理だ。
どうするか考えモンなのがPAI/PEPなのよ。
米国じゃセット加入だし、PEPは家族限定とういうのも悩ましい。
ま、これは掛け金安いので気にしない人はどうでもいいが、
借りる時に$1でも安くとなれば、やはりクレカ付帯の保険
を使うのがいい。
156 ：異邦人さん：2005/10/24(月) 16:04:01 ID:shA47xU1
保険の質問をしたものです。
レンタカー会社の保険ＬＤＷとＬＩＳに加入し、それに上乗せして海外旅行保険の
レンタカー特約にも入ろうという意味です。
ハーツのパンフレットで海外旅行保険にも入ったほうがいいですよと書いていた為、
まぁお守りにと思って加入してしまいました。
しかし上限いっぽいの２００万㌦の賠償事故じゃ僕もお陀仏やろけどね・・・
レンタカー会社の保険ＬＤＷとＬＩＳに加入し、それに上乗せして海外旅行保険の
レンタカー特約にも入ろうという意味です。
ハーツのパンフレットで海外旅行保険にも入ったほうがいいですよと書いていた為、
まぁお守りにと思って加入してしまいました。
しかし上限いっぽいの２００万㌦の賠償事故じゃ僕もお陀仏やろけどね・・・
157 ：異邦人さん：2005/10/24(月) 16:42:45 ID:QNTkGMQn
>>156
たぶん、賠償保険と傷害保険を混同していると思われ。
餅ついてどこかのサイトで勉強してこい。
>２００万㌦の賠償事故じゃ僕もお陀仏やろけどね・・・
相手が歩行者の場合なら車は安泰。対車の事故しか想像できない
のはドライバーとしていかがなものか。
たぶん、賠償保険と傷害保険を混同していると思われ。
餅ついてどこかのサイトで勉強してこい。
>２００万㌦の賠償事故じゃ僕もお陀仏やろけどね・・・
相手が歩行者の場合なら車は安泰。対車の事故しか想像できない
のはドライバーとしていかがなものか。
>>153
俺ニコスカードなんで海外旅行では自動的に保険が掛かるんだけど、
問い合わせたらレンタカーでの事故は保険適用外だって言われて
それ以来自分で掛ける様にしてるんだが。
カードによってはそこまでカバーしてるのもあるのかね？
俺ニコスカードなんで海外旅行では自動的に保険が掛かるんだけど、
問い合わせたらレンタカーでの事故は保険適用外だって言われて
それ以来自分で掛ける様にしてるんだが。
カードによってはそこまでカバーしてるのもあるのかね？
159 ：異邦人さん：2005/10/24(月) 17:58:39 ID:QNTkGMQn
>>158
お主も損害賠償と自己の傷害を混同している。
保険会社（カード付帯を含む）が適用外と云っているのは、
自動車運転による損害賠償について。
事故相手から訴えられても知らないよ～ってこと。
つまり、事故による自身の怪我や入院費用は保険会社のも
ので補えるのだよ。
ということは、保険会社（カード付帯）で補ってもらえな
い損害賠償保険だけレンタカー屋で加入すればよいって事。
だからLDWとLISはレンタカー屋で入りなさいってこった。
お主も損害賠償と自己の傷害を混同している。
保険会社（カード付帯を含む）が適用外と云っているのは、
自動車運転による損害賠償について。
事故相手から訴えられても知らないよ～ってこと。
つまり、事故による自身の怪我や入院費用は保険会社のも
ので補えるのだよ。
ということは、保険会社（カード付帯）で補ってもらえな
い損害賠償保険だけレンタカー屋で加入すればよいって事。
だからLDWとLISはレンタカー屋で入りなさいってこった。
160 ：異邦人さん：2005/10/24(月) 18:27:21 ID:shA47xU1
１５６です。
ハーツのＬＩＳでは１００万㌦が損害賠償の限度ってことで海外旅行保険に
入ればトータル２００万㌦までカバーされると解釈して今回海外旅行保険に
入ったのですが、どないでしょうか？
確かに１５７さまの仰る通り賠償事故で相手が怪我をしてるのに賠償金額ば
かり気にしてるのはいただけませんね。反省をいたします。
ハーツのＬＩＳでは１００万㌦が損害賠償の限度ってことで海外旅行保険に
入ればトータル２００万㌦までカバーされると解釈して今回海外旅行保険に
入ったのですが、どないでしょうか？
確かに１５７さまの仰る通り賠償事故で相手が怪我をしてるのに賠償金額ば
かり気にしてるのはいただけませんね。反省をいたします。
161 ：異邦人さん：2005/10/24(月) 18:41:37 ID:QNTkGMQn
>>160
あくまで漏れの個人的解釈なので厳密なところはワカランという前置きで。
日本の各種賠償保険では重複保険については按分するのが普通。
（というか漏れの知っている保険はそれ）
それから考えると、日本の保険会社同士なら按分されると思うが、重複相手
が米国の保険会社だとどうなのか、ちょっとワカラン。
誰かエロイ人の出番を待とうよ。
あくまで漏れの個人的解釈なので厳密なところはワカランという前置きで。
日本の各種賠償保険では重複保険については按分するのが普通。
（というか漏れの知っている保険はそれ）
それから考えると、日本の保険会社同士なら按分されると思うが、重複相手
が米国の保険会社だとどうなのか、ちょっとワカラン。
誰かエロイ人の出番を待とうよ。
162 ：異邦人さん：2005/10/24(月) 19:01:23 ID:QNTkGMQn
あと、道義的な話として
例えば重複保険が認められると仮定した場合
10社で合計10億相当の保険に入ったとしよう。
掛け金なんてその賠償額からしたら微々たるもんだ。
で、海外で傍若無人な運転をしまくって人を撥ねる。
さすがの訴訟大国米国でも10億もらえれば遺族も文句
はない罠。
果たしてそんな事が許されるだろうか。
常識で考えて賠償保険の重複は加重されないと思うな。
例えば重複保険が認められると仮定した場合
10社で合計10億相当の保険に入ったとしよう。
掛け金なんてその賠償額からしたら微々たるもんだ。
で、海外で傍若無人な運転をしまくって人を撥ねる。
さすがの訴訟大国米国でも10億もらえれば遺族も文句
はない罠。
果たしてそんな事が許されるだろうか。
常識で考えて賠償保険の重複は加重されないと思うな。
>>162
意味がわからん。
対人賠償無制限の保険に１社加入するのはかまわないのに
１億円の保険に１０社入って１０億円払ってもらうのが
道義的にいけないのか？
その常識だと、限度額が高額な保険に入ること自体、
道義的に許されないってことになるぞ。
意味がわからん。
対人賠償無制限の保険に１社加入するのはかまわないのに
１億円の保険に１０社入って１０億円払ってもらうのが
道義的にいけないのか？
その常識だと、限度額が高額な保険に入ること自体、
道義的に許されないってことになるぞ。
164 ：異邦人さん：2005/10/24(月) 19:43:48 ID:QNTkGMQn
>>163
もっともですな。
でもね、金額の絶対値ではなく、あくまで限度額が制定されている
場合の重複の在り方なんだがな。
限度無し＝高額とは言えないわけだし、少なくとも運転特約にも
現地レンタカー屋のLISでも無制限は無いんだし。（北米に限る）
いずれにしろ漏れの個人的見解だってば。
もっともですな。
でもね、金額の絶対値ではなく、あくまで限度額が制定されている
場合の重複の在り方なんだがな。
限度無し＝高額とは言えないわけだし、少なくとも運転特約にも
現地レンタカー屋のLISでも無制限は無いんだし。（北米に限る）
いずれにしろ漏れの個人的見解だってば。
賠償系の保険は、「その損害に相当するだけの金額を」受け取るようになってるみたいよ。
買えば済む話のもので精神的苦痛云々を除けば、保険は
「被害者の壊れた物を買い直す」
ぶんの補償をしますよ、と。
道義的な話としては１０億もらいたいのは分かるけど、国内の制度としては
>>161と漏れの理解は一致してる。
生命保険の外交員をしてる家族に上の話をしたら、生命保険は
１億ｘ１０入ってたら１０億もらえるらしいけど。
相手の損害か自分の損害かでも違うのかね。
買えば済む話のもので精神的苦痛云々を除けば、保険は
「被害者の壊れた物を買い直す」
ぶんの補償をしますよ、と。
道義的な話としては１０億もらいたいのは分かるけど、国内の制度としては
>>161と漏れの理解は一致してる。
生命保険の外交員をしてる家族に上の話をしたら、生命保険は
１億ｘ１０入ってたら１０億もらえるらしいけど。
相手の損害か自分の損害かでも違うのかね。
166 ：異邦人さん：2005/10/24(月) 22:06:01 ID:zDiD2TlG
アメリカでハーツとエイビスではどっちが車が新しいでしょうか？
>>166
ハーツ縛りな人ですが、20000マイル走った車をあてがわれると、
なんて走行の多い車だろうと思ってしまいます。
今までもっとも走行距離の少ない車に当たったときは100マイル
未満でしたが、エアバック点検ランプが付いていたので即交換
ですた(´･ω･`)
ハーツ縛りな人ですが、20000マイル走った車をあてがわれると、
なんて走行の多い車だろうと思ってしまいます。
今までもっとも走行距離の少ない車に当たったときは100マイル
未満でしたが、エアバック点検ランプが付いていたので即交換
ですた(´･ω･`)
169 ：異邦人さん：2005/10/25(火) 01:08:10 ID:67gHiFS1
>>167
トヨタと思いますが、ハーツってメーカー直系のレンタカー屋なんでしょうか？
やっぱハーツの方がトラブル時の対応などでもavisより勝っているんでしょうか？
自分は今回ネバーロストが使えない店舗なんで、距離的に近くのAVISかちょっと離れた
ハーツか迷っているところです。
トヨタと思いますが、ハーツってメーカー直系のレンタカー屋なんでしょうか？
やっぱハーツの方がトラブル時の対応などでもavisより勝っているんでしょうか？
自分は今回ネバーロストが使えない店舗なんで、距離的に近くのAVISかちょっと離れた
ハーツか迷っているところです。
170 ：異邦人さん：2005/10/25(火) 01:44:03 ID:67gHiFS1
自己レスですがハーツはford傘下なんですね。
サービスの比較はどうなんでしょう？
サービスの比較はどうなんでしょう？
一応言っておくとフォードにお金がないのでハーツは買収ファンドに身売り(´･ω･`)
ttp://response.jp/issue/2005/0914/article74269_1.html
トラブル対応に関しては
・営業所が多い
・日本語で対応可能
という点がハーツのメリットだけど、AVISにも日本語対応あったかもしれぬ。
日本語ダイヤルは数回使ったけど、おおむね悪くない(親身ではないけどね)。
マシントラブルを言えば、最寄の営業所に連絡して代車を押さえてくれるのは
数回＿|￣|○経験あり
ttp://response.jp/issue/2005/0914/article74269_1.html
トラブル対応に関しては
・営業所が多い
・日本語で対応可能
という点がハーツのメリットだけど、AVISにも日本語対応あったかもしれぬ。
日本語ダイヤルは数回使ったけど、おおむね悪くない(親身ではないけどね)。
マシントラブルを言えば、最寄の営業所に連絡して代車を押さえてくれるのは
数回＿|￣|○経験あり
亀レスだが>>145について。
・赤信号の右折 ○ 但し州にもよるので注意。
・first-in, first-out ○
・踏切で一時停止しない ○
・学校周辺の25mph規制 正確には、子どもが屋外または路上にいたら
・スクールバスの追い抜き 正確には赤ランプは点滅
・縁石の色による駐車規制 （以下はカリフォルニア州の場合）
緑 時間制限あり、時間は標識にて指示
白 人の乗降する間のみ駐車可
黄 人の乗降、荷物の積み降ろしする間のみ駐車可
運転手は車から離れないこと
青 身体障害者（ステッカー付）のみ駐車可
赤 消火栓付近、駐停車禁止
・"Yield"の表示 ○
・赤信号の右折 ○ 但し州にもよるので注意。
・first-in, first-out ○
・踏切で一時停止しない ○
・学校周辺の25mph規制 正確には、子どもが屋外または路上にいたら
・スクールバスの追い抜き 正確には赤ランプは点滅
・縁石の色による駐車規制 （以下はカリフォルニア州の場合）
緑 時間制限あり、時間は標識にて指示
白 人の乗降する間のみ駐車可
黄 人の乗降、荷物の積み降ろしする間のみ駐車可
運転手は車から離れないこと
青 身体障害者（ステッカー付）のみ駐車可
赤 消火栓付近、駐停車禁止
・"Yield"の表示 ○
173 ：異邦人さん：2005/10/26(水) 19:12:06 ID:EpG2JtNn
ヨーロッパをレンタカーで周遊する場合、どこの国から借り出すのが安いでしょうか？
ドイツ、イタリア、スイス、フランス、スペインが行きたい国です。
２週間くらいならレンター代はいくらくらいですか？ また最近のガソリン代は？
詳しい方、教えてください。
ドイツ、イタリア、スイス、フランス、スペインが行きたい国です。
２週間くらいならレンター代はいくらくらいですか？ また最近のガソリン代は？
詳しい方、教えてください。
ハーツでナビゲーターを予約したんですが、
ガソリンはPremium Unleadedを入れないといけない
みたいです。アビエーターはUnleadedでいいんでしょうか?
ガソリンはPremium Unleadedを入れないといけない
みたいです。アビエーターはUnleadedでいいんでしょうか?
>>174
だめ。Premiumっーことは、日本で言うハイオク。Unleadedはレギュラー。
値段表で、一番高いものを入れろ、ってことだ。
よっぽど高級車種（ベンツとか）予約したんだね。ご愁傷様。
盗難も注意。下町に止めとくなよ。
だめ。Premiumっーことは、日本で言うハイオク。Unleadedはレギュラー。
値段表で、一番高いものを入れろ、ってことだ。
よっぽど高級車種（ベンツとか）予約したんだね。ご愁傷様。
盗難も注意。下町に止めとくなよ。
ナビゲーターって書いてあるが？
178 ：異邦人さん：2005/10/26(水) 22:44:44 ID:NqliAKSF
ナビってネバーロストかりろうと思ったら、
その店舗では取り扱いがありませんだって。
俺迷子決定ｵﾜﾀorz
その店舗では取り扱いがありませんだって。
俺迷子決定ｵﾜﾀorz
179 ：異邦人さん：2005/10/26(水) 22:52:03 ID:bTEdHw8k
事前に確定予約できない店舗でも
偶然にネバロス付き車両が滞在していることもあるので
確率は低くてもまだあきらめるべからず。
偶然にネバロス付き車両が滞在していることもあるので
確率は低くてもまだあきらめるべからず。
>173
その程度のリサーチ力もない人間には、ヨーロッパドライブはちと荷が重い
その程度のリサーチ力もない人間には、ヨーロッパドライブはちと荷が重い
なんか勘違いしてる人居ませんか？
まぁどうでも良いけどｗ
まぁどうでも良いけどｗ
このスレ、
アメリカマンセー８０％
教えてちゃん１０％
ヨーロッパ逝き７％
その他３％
ぐらいな感じ、
そろそろＵＳ、ヨーロッパ、で分けた方がいいんじゃ。。。
北米とヨーロッパのレスの間のみょーな空気が耐えられん。
アメリカマンセー８０％
教えてちゃん１０％
ヨーロッパ逝き７％
その他３％
ぐらいな感じ、
そろそろＵＳ、ヨーロッパ、で分けた方がいいんじゃ。。。
北米とヨーロッパのレスの間のみょーな空気が耐えられん。
アメリカ抜きのスレは過疎化するだろ。この調子だと。
何だか文章がおかしくて質問の仕方が悪かったです。
ハーツでナビゲーターとアビエーダを予約したのですが、
ナビゲーターのガソリンはPremium Unleadedを入れなくちゃいけない
というのは分かったのですがアビエーターはどっちを入れればいいのか
よく分からないのでご存知の方いらしたら教えて下さい。
>>178
そこの店舗はプレステージ・コレクション置いてないの、
プレステージだとネバロスはタダで付いているよ。
Webで料金照会してネバロス料金表示されないときは
取り扱いないかネバロス付を確定出来ないみたいです。
ハーツでナビゲーターとアビエーダを予約したのですが、
ナビゲーターのガソリンはPremium Unleadedを入れなくちゃいけない
というのは分かったのですがアビエーターはどっちを入れればいいのか
よく分からないのでご存知の方いらしたら教えて下さい。
>>178
そこの店舗はプレステージ・コレクション置いてないの、
プレステージだとネバロスはタダで付いているよ。
Webで料金照会してネバロス料金表示されないときは
取り扱いないかネバロス付を確定出来ないみたいです。
Unleadedをアンリーデッドと読まないように。leadは加鉛と言う意味でレッド
と読む。
と読む。
>>177は・・・（ｒｙ
別にバカにはしない。ただ、お願いだ、気付いてくれ！
別にバカにはしない。ただ、お願いだ、気付いてくれ！
187 ：異邦人さん：2005/10/27(木) 12:07:41 ID:zGqNT/sL
アメリカにて現金で給油する際、いまディポジットっていくら預けるのかな？
その昔旅行した際は満タンでも２０ドルいかなかったような・・・
いまガロン３ドルくらいかな？
て事はディポジット２０ドル渡してもエコノミーカーでも空っぽから満タンには
ならんのかな・・・
独り言でした。
その昔旅行した際は満タンでも２０ドルいかなかったような・・・
いまガロン３ドルくらいかな？
て事はディポジット２０ドル渡してもエコノミーカーでも空っぽから満タンには
ならんのかな・・・
独り言でした。
>>173 好きな会社を選べ。
ALAMO
www.alamo.de
AVIS
www.avis.de
Enterprise
www.enterprise-autovermietung.de
Europcar
www.europcar.de
Hertz
www.hertz.com
Sixt
www.e-sixt.de
ALAMO
www.alamo.de
AVIS
www.avis.de
Enterprise
www.enterprise-autovermietung.de
Europcar
www.europcar.de
Hertz
www.hertz.com
Sixt
www.e-sixt.de
×ナビゲーションって言わねーよなあ普通
○ナビゲーションって言うよなー普通
ｽﾏﾝ
○ナビゲーションって言うよなー普通
ｽﾏﾝ
191 ：異邦人さん：2005/10/27(木) 21:44:37 ID:R5b7OfIU
>>182 折れはヨーロッパマンセー派
アメリカは走りやすいけど（大都市中心部を除く）次第に飽きてくる。
せいぜい、西海岸、グランドサークル、ロッキー、フロリダ（キーウェスト）
あたりか。面白いのは。
ヨーロッパは国ごとに特徴あるし、国土の狭さから
一日で数カ国回ることもでき変化に富んでいて面白い。
例えば、イタリア～オーストリア国境のブレンナー峠の下りからは
眼下にはインスブルックの街、同じ高さにはオーストリア～
ドイツ（現地ではＧＥＲＭＡＮＹではなくＤＥＵＴＡＣＨＩＬＡＮＤ）
レンタカーのドイツの印は”Ｄ”）国境
の山々（ツークスピッツェあたり）が見える。
この部分のオーストリアがいかに（南北の）幅が狭いかを実感できる。
イタリア～スロベニア～クロアチア～ハンガリー～スロバキア～チェコ（現地ではＣＥＣＡ）
～ポ～ランドあたりを走ると欧州の激動の歴史がよくわかる。
アメリカは走りやすいけど（大都市中心部を除く）次第に飽きてくる。
せいぜい、西海岸、グランドサークル、ロッキー、フロリダ（キーウェスト）
あたりか。面白いのは。
ヨーロッパは国ごとに特徴あるし、国土の狭さから
一日で数カ国回ることもでき変化に富んでいて面白い。
例えば、イタリア～オーストリア国境のブレンナー峠の下りからは
眼下にはインスブルックの街、同じ高さにはオーストリア～
ドイツ（現地ではＧＥＲＭＡＮＹではなくＤＥＵＴＡＣＨＩＬＡＮＤ）
レンタカーのドイツの印は”Ｄ”）国境
の山々（ツークスピッツェあたり）が見える。
この部分のオーストリアがいかに（南北の）幅が狭いかを実感できる。
イタリア～スロベニア～クロアチア～ハンガリー～スロバキア～チェコ（現地ではＣＥＣＡ）
～ポ～ランドあたりを走ると欧州の激動の歴史がよくわかる。
>～ポ～ランド
勢いあまっっちゃったのね。ﾜﾛｽｗｗ
勢いあまっっちゃったのね。ﾜﾛｽｗｗ
193 ：異邦人さん：2005/10/28(金) 00:11:41 ID:33ipdFOz
ドイツ～オーストリアの道って、なんか仙台以北の東北道みたいだしなぁ
旧東側国家だとトラバントとか出てこないのかな。
一度乗ってみたいｗｗ
一度乗ってみたいｗｗ
ブルガリアで数年前に走ったけど、さすばに虎番頭は
一般人でもほとんど見なかったぞ。
LADA?はまだけっこう走ってたけど。
一般人でもほとんど見なかったぞ。
LADA?はまだけっこう走ってたけど。
イランは噂通りペイカンだらけでした。
自分で車運転しなかったけど・・・つーか、あの交通ルール無視・車線無視の
鼻先突っ込んだもの勝ち的ローカルルールには対応出来そうもない。
自分で車運転しなかったけど・・・つーか、あの交通ルール無視・車線無視の
鼻先突っ込んだもの勝ち的ローカルルールには対応出来そうもない。
おお、まるで長野県。
198 ：異邦人さん：2005/10/29(土) 15:28:12 ID:Vm2apEwY
先月オーストラリアでレンタカーしたのですが、Hertzからエアメールで交通違反のお知らせが来ました。
ネズミ捕りにやられたのかな。。。
内容は、
「当局から通知が来たのでレンタル者の情報を伝えました。違反通知については当局から直送されます」
とりあえず、手数料相当額をHertzがクレカで引き落としたと書いてあります。
もし、同じような経験をされた方いらっしゃいましたら、その後の展開についてアドバイスください（＿＿）
ネズミ捕りにやられたのかな。。。
内容は、
「当局から通知が来たのでレンタル者の情報を伝えました。違反通知については当局から直送されます」
とりあえず、手数料相当額をHertzがクレカで引き落としたと書いてあります。
もし、同じような経験をされた方いらっしゃいましたら、その後の展開についてアドバイスください（＿＿）
199 ：異邦人さん：2005/10/29(土) 15:39:40 ID:+ZZwPvXy
アリゾナとニューメキシコを10日で走りました。
宿泊はGSで手に入れたクーポンを使ってモーテルでした。
ほとんどのモーテルには｢Free Continental Breakfast｣とありました。
コンチネンタル航空資本のモーテルが随分多いなあと感じました。
宿泊はGSで手に入れたクーポンを使ってモーテルでした。
ほとんどのモーテルには｢Free Continental Breakfast｣とありました。
コンチネンタル航空資本のモーテルが随分多いなあと感じました。
K察から「カネ払うか、出廷しろ」みたいな手紙来る。
WEBで払える。
WEBで払える。
201 ：198：2005/10/29(土) 20:32:22 ID:Vm2apEwY
AU$500くらい
203 ：異邦人さん：2005/10/30(日) 12:25:08 ID:cg5Alr4V
そのネタもういいって・・・良く飽きないね。
マスタング乗りたいんでHERTZのサイト見ていたら
マスタングクーペってプレステージコレクションなのな。
って事は、予約すれば絶対車種指定だよな。
でも高い～っと思ったら、フルサイズとそう変わらないや。
マスタングクーペってプレステージコレクションなのな。
って事は、予約すれば絶対車種指定だよな。
でも高い～っと思ったら、フルサイズとそう変わらないや。
Audi A8L Quattro. Jaguar X-Type
Audi S4 Cabriolet. Jaguar XJ8
Cadillac Escalade. Land Rover LR3
Cadillac STS, Lincoln Aviator
Cadillac XLR, Lincoln LS
Hummer H2, Lincoln Navigator
Infiniti FX35, Volvo S80 Sedan
Infiniti Q45, Volvo V70 Wagon
Infiniti QX56, Volvo XC
Jaguar S-Type
マスタングはプレステージコレクションに入っていない筈だけど。
Audi S4 Cabriolet. Jaguar XJ8
Cadillac Escalade. Land Rover LR3
Cadillac STS, Lincoln Aviator
Cadillac XLR, Lincoln LS
Hummer H2, Lincoln Navigator
Infiniti FX35, Volvo S80 Sedan
Infiniti Q45, Volvo V70 Wagon
Infiniti QX56, Volvo XC
Jaguar S-Type
マスタングはプレステージコレクションに入っていない筈だけど。
>>206
ttps://mires.hertz.com/byr/fleet/index_c.cfm?
nav=false&MIRES=Y&LCODE=JAJP&HOMESITE=
jp.hertz.com&Selected_country=US&Selected_car_class
=SBAR&CarList=ECAR,CCAR,ICAR,SCAR,SBAR,FCAR,PCAR,
LWAR,PSAR,LCAR,LSAR,XSAR,XXAR,XCAR,LRAR,SFAR,FJAR
,FRAR,PRAR,IJAR,PJAR,IFAR,MVAR,XVAR,IPAR,FFAR,LFAR
,PFAR,STAR,PTAR,XRAR,XFAR,LTAR,LXAR
↑長すぎるので改行してまつ
の画面によるとなってる。
記載ミスかもしれんね。
ttps://mires.hertz.com/byr/fleet/index_c.cfm?
nav=false&MIRES=Y&LCODE=JAJP&HOMESITE=
jp.hertz.com&Selected_country=US&Selected_car_class
=SBAR&CarList=ECAR,CCAR,ICAR,SCAR,SBAR,FCAR,PCAR,
LWAR,PSAR,LCAR,LSAR,XSAR,XXAR,XCAR,LRAR,SFAR,FJAR
,FRAR,PRAR,IJAR,PJAR,IFAR,MVAR,XVAR,IPAR,FFAR,LFAR
,PFAR,STAR,PTAR,XRAR,XFAR,LTAR,LXAR
↑長すぎるので改行してまつ
の画面によるとなってる。
記載ミスかもしれんね。
>>#207
#1 Goldに入っている？プレステージコレクション
じゃなくても一部車種指定出来る様になった車もあるみたい。
マスタングはトーラスよりもクラスが下だしプレステージの車種には
ならない気がするけどなぁ。
#1 Goldに入っている？プレステージコレクション
じゃなくても一部車種指定出来る様になった車もあるみたい。
マスタングはトーラスよりもクラスが下だしプレステージの車種には
ならない気がするけどなぁ。
209 ：異邦人さん：2005/10/31(月) 14:25:15 ID:NbdhOpsb
210 ：異邦人さん：2005/11/01(火) 05:48:59 ID:xcTNRIDS
SPECIAL SPORTYでマスタングの現行モデルがきました。
オープンにもなってよかったです。
オープンにもなってよかったです。
211 ：異邦人さん：2005/11/01(火) 15:10:24 ID:9AbQjmDK
アメリカでレンタカー借りて特に気をつけたほうがいいということはありますか？
バッテリーが上がらないようにとかエンスト起こさないような対策はありますか？
こまめに点検することしか思い浮かばないのですが・・・
バッテリーが上がらないようにとかエンスト起こさないような対策はありますか？
こまめに点検することしか思い浮かばないのですが・・・
アメリカゆえに特に気をつけることは、車上荒らし。
車を離れるとき、金目のもの、あるいはそうかもしれないと
期待されるものを室内に残さない。カバンは持っていくか
トランクに入れて泥棒の目に触れないようにする。
また道路は広いが整備が大雑把なので、段差がひどかったり
先行車両の落とし物が放置されたままだったりする。
運転時に注意が必要。
車のメカニカルなことに関しては、極寒、灼熱の地を走るの
でなければ特に変わらないと思われ。
車を離れるとき、金目のもの、あるいはそうかもしれないと
期待されるものを室内に残さない。カバンは持っていくか
トランクに入れて泥棒の目に触れないようにする。
また道路は広いが整備が大雑把なので、段差がひどかったり
先行車両の落とし物が放置されたままだったりする。
運転時に注意が必要。
車のメカニカルなことに関しては、極寒、灼熱の地を走るの
でなければ特に変わらないと思われ。
213 ：異邦人さん：2005/11/01(火) 17:13:38 ID:YPDe8mX/
荷物をトランクに入れる時が要注意。
少なくとも駐車してからトランクを開けるのは止めたほうがいい。
金目のモノをしまったと思われる。
最近はほとんど気にしなくてもいいようだけど念には念を入れるってことで。
少なくとも駐車してからトランクを開けるのは止めたほうがいい。
金目のモノをしまったと思われる。
最近はほとんど気にしなくてもいいようだけど念には念を入れるってことで。
知り合いの知り合いが遭遇したトラブル。
レンタカー借りてるときにビデオカメラをトランクに入れてから
スーパーへ買い物へ。３０分後にはトランクがこじ開けられて
ビデオカメラが盗られていたとさ。
やっぱりアメリカだな、と思う話。
レンタカー借りてるときにビデオカメラをトランクに入れてから
スーパーへ買い物へ。３０分後にはトランクがこじ開けられて
ビデオカメラが盗られていたとさ。
やっぱりアメリカだな、と思う話。
レンタカーの予約ってどうやるんですか？
当然、日本語は使えないですよね?
レベル低い質問ですいません。
当然、日本語は使えないですよね?
レベル低い質問ですいません。
大手なら日本語電話でできる。
てきとうにHertzとかAvisのHPみてみろ。
てきとうにHertzとかAvisのHPみてみろ。
レスどうもです。
日本人観光客多い所は、結構日本語表示してある所少なくないんですけどね。
日本人観光客多い所は、結構日本語表示してある所少なくないんですけどね。
そうは言っても係員とのやりとりは英語でしょ。保険どれ入る？とか。
自分も予約時は日本語で良かったけど
英語チンプンカンプンで現地で困った。
なんかベラベラ喋ってくるから適当にyes、yesって言ってた。
ホントは何でもyesって駄目みたいだけどwww
英語チンプンカンプンで現地で困った。
なんかベラベラ喋ってくるから適当にyes、yesって言ってた。
ホントは何でもyesって駄目みたいだけどwww
-----チラシの裏-----
今年ようやく念願のレンタカーでグランドサークル一周の夢が実現した。
本当にやって良かったと思うし、金がためればまた行く予定だ。
が、しかし旅を終えて一つ、悩みごとが発生してしまった。
・・・国内のどこに行っても、つまらなくなってしまった。
先日沖縄に行ったが、こう遠いところに旅行する時にいつも感じていた
「ワクワク感」がなくなってしまっている。
「アメリカのほうが良かった」とか、どうしても比べてしまう始末。
禁断の木の実をかじってしまったのかも知れない・・とか思う今日このごろだ。
今年ようやく念願のレンタカーでグランドサークル一周の夢が実現した。
本当にやって良かったと思うし、金がためればまた行く予定だ。
が、しかし旅を終えて一つ、悩みごとが発生してしまった。
・・・国内のどこに行っても、つまらなくなってしまった。
先日沖縄に行ったが、こう遠いところに旅行する時にいつも感じていた
「ワクワク感」がなくなってしまっている。
「アメリカのほうが良かった」とか、どうしても比べてしまう始末。
禁断の木の実をかじってしまったのかも知れない・・とか思う今日このごろだ。
グランドサークルってなんですか？
失礼、ｸﾞｸﾞりました。米国の話ですね。
一瞬、与那国、南大東、知床、稚内かなと思ったもので。。。
沖縄もいいとこですよ。住んでいます。
一瞬、与那国、南大東、知床、稚内かなと思ったもので。。。
沖縄もいいとこですよ。住んでいます。
まあもっと何度も逝ってみれ。視野が広がって日本国内旅行の良さも再発見出来るだろう。
禁断の～って大袈裟なｗ
禁断の～って大袈裟なｗ
国際免許証とかって必要なんですよね？
旅行者向きじゃないですね。
旅行者向きじゃないですね。
意味分からん... 旅行者が使わなきゃ誰が使うねん＞レンタカー
まぁ街中の観光ポイントめぐりとかしかしないなら
必要ないよ。
まぁ街中の観光ポイントめぐりとかしかしないなら
必要ないよ。
レンタカー借りるときの英語もイヤだ！というあなたにハーツ#1GOLD。
(エイビスにも似たようなのあるけど実態シラネ)
アレなら会話は最小限ｗ
(エイビスにも似たようなのあるけど実態シラネ)
アレなら会話は最小限ｗ
228 ：異邦人さん：2005/11/02(水) 14:29:37 ID:62NykX89
>>227
#1 Gold の快感を味わうと抜け出せませんな。
つーか、カウンタでごにょごにょすんのはもうだりーので出来ません・・・。
たった$50であの快適さが得られるのは素晴らしいです。
オレはコーポレート契約がハーツとあるので、この会社にいる間は #1 Gold でいられるが・・・。
そうそう、Web から登録出来る、普通の #1 Club もオススメ(タダ)。
SFOとかLAXみたいなデカイ(しかも混む)ところで、優先レーン使えるからね。
申し訳程度の 5% Discount もあるね。
#1 Gold の快感を味わうと抜け出せませんな。
つーか、カウンタでごにょごにょすんのはもうだりーので出来ません・・・。
たった$50であの快適さが得られるのは素晴らしいです。
オレはコーポレート契約がハーツとあるので、この会社にいる間は #1 Gold でいられるが・・・。
そうそう、Web から登録出来る、普通の #1 Club もオススメ(タダ)。
SFOとかLAXみたいなデカイ(しかも混む)ところで、優先レーン使えるからね。
申し訳程度の 5% Discount もあるね。
229 ：異邦人さん：2005/11/02(水) 14:50:53 ID:UziYAZjg
アメリカでレンタカーを空港で借りるとき
いくら予約していても、空港を出てレンタカー棟へ行くバスがきちんと来るか
いつもどきどきする。ものすごく待つという話も聞くし。
いくら予約していても、空港を出てレンタカー棟へ行くバスがきちんと来るか
いつもどきどきする。ものすごく待つという話も聞くし。
>>229
大手なら頻繁に来るからあまり関係ないと思う。
レンタカーカウンターでよく待つけどｗ
そこでカウンターに行かなくてもよい(ry
>>228
日本で申し込めば\5000/年とオトクｗ
でも、ちゃんと会費払っているのってどのぐらいいるのか激しくギモン。
漏れの会員証、有効期限書いてないし会費ももう払ってないぞｗ
ディスカウントはFFPとかクレカとかで5%ぐらいいくらでもあるでそ？
大手なら頻繁に来るからあまり関係ないと思う。
レンタカーカウンターでよく待つけどｗ
そこでカウンターに行かなくてもよい(ry
>>228
日本で申し込めば\5000/年とオトクｗ
でも、ちゃんと会費払っているのってどのぐらいいるのか激しくギモン。
漏れの会員証、有効期限書いてないし会費ももう払ってないぞｗ
ディスカウントはFFPとかクレカとかで5%ぐらいいくらでもあるでそ？
最近ハーツの黄色いバスに乗れない所が出てきて残念、
各社共同運航のバスが増えているね。
サンフランシスコ・ヒューストンブッシュ・フォートローダーデールなど
各社共同運航のバスが増えているね。
サンフランシスコ・ヒューストンブッシュ・フォートローダーデールなど
？
SFOのレンタカー棟へはバスじゃなくて無人シャトルだが。
SFOのレンタカー棟へはバスじゃなくて無人シャトルだが。
235 ：異邦人さん：2005/11/03(木) 03:07:29 ID:OmrHoYvu
ドライブ好きで、いろんな国走ったけど、
難易度が高いのは、エジプトとインドだった。
その他の中東、アジアの国でも困難な国はあったが、
上の２カ国は飛びぬけていると思う。
一方、簡単なのは、やはり、アメリカ、カナダ、オーストラリア、
ゲルマン系のヨーロッパだと思う。ラテン系のヨーロッパは、これら
の国と比べると、多少難しいかな。
難易度が高いのは、エジプトとインドだった。
その他の中東、アジアの国でも困難な国はあったが、
上の２カ国は飛びぬけていると思う。
一方、簡単なのは、やはり、アメリカ、カナダ、オーストラリア、
ゲルマン系のヨーロッパだと思う。ラテン系のヨーロッパは、これら
の国と比べると、多少難しいかな。
236 ：異邦人さん：2005/11/03(木) 05:53:44 ID:VM5LLWBO
アジアでレンタカーして快適な国ありますか？まだ旅行初心者なんで難易度の低い国がいいです
日本ｗ
238 ：異邦人さん：2005/11/03(木) 09:35:34 ID:p4GZwYks
>>235 アラスカンハイウェイ、
ペルー、コロンビアなどの南米、
グアテマラ、パナマなどの中米はどうですか？
パンパシフィックアメリカンハイウェイを
フェアバンクス（アラスカ）からプンタアレーナス（チリ）まで
走破したいのでアドヴァイスをお願いします
ペルー、コロンビアなどの南米、
グアテマラ、パナマなどの中米はどうですか？
パンパシフィックアメリカンハイウェイを
フェアバンクス（アラスカ）からプンタアレーナス（チリ）まで
走破したいのでアドヴァイスをお願いします
239 ：異邦人さん：2005/11/03(木) 13:33:23 ID:Qth0yTCq
>>235
アジアでレンタカーするなら、タイがいいのでは。
難易度は低いし、道は舗装されてるし、尚且つ、物価は安いし。
ただ、見るところは少ないと思う。
それでも、アジアに余り行ったことがなければ、いいかも？
アジアでレンタカーするなら、タイがいいのでは。
難易度は低いし、道は舗装されてるし、尚且つ、物価は安いし。
ただ、見るところは少ないと思う。
それでも、アジアに余り行ったことがなければ、いいかも？
240 ：異邦人さん：2005/11/03(木) 13:40:30 ID:Qth0yTCq
>>２３８
ごめんなさい。中南米は、チリとアルゼンチン（パタゴニア）以外走っておりません。
上記国のことならわかりますが。
それでもいいですか。
すみません。上の書き込みは＞>２３６でした。
ごめんなさい。中南米は、チリとアルゼンチン（パタゴニア）以外走っておりません。
上記国のことならわかりますが。
それでもいいですか。
すみません。上の書き込みは＞>２３６でした。
241 ：238：2005/11/03(木) 20:29:21 ID:jGOCWGtl
>>240 パタゴニアだけでも十分です
そのときはどこで借りられたのですか？
リオガジェゴス？カラファテ？エスペランザ？プンタアレーナス？
プエルトナタレス？
パイネはどこまで奥に入っていけるのでしょう？
ぺオエ湖あたり、グレイ湖あたり？
カラファテ地区はどこまで？
エルチャルテンまで？その奥まで行けますか？
そのときはどこで借りられたのですか？
リオガジェゴス？カラファテ？エスペランザ？プンタアレーナス？
プエルトナタレス？
パイネはどこまで奥に入っていけるのでしょう？
ぺオエ湖あたり、グレイ湖あたり？
カラファテ地区はどこまで？
エルチャルテンまで？その奥まで行けますか？
242 ：異邦人さん：2005/11/03(木) 21:19:39 ID:FZM/TmqF
>>239
アジアは行ったこと無いです。
タイはバンコク市内はトラフィックが凄いみたいですね。
ハーツの支店があるようですが、料金はアメリカと変わらないくらい高いです。
物価から考えて五分の一で良さそうな気がするんですが、おすすめのレンタカー屋とかありますか？
アジアは行ったこと無いです。
タイはバンコク市内はトラフィックが凄いみたいですね。
ハーツの支店があるようですが、料金はアメリカと変わらないくらい高いです。
物価から考えて五分の一で良さそうな気がするんですが、おすすめのレンタカー屋とかありますか？
243 ：異邦人さん：2005/11/04(金) 01:11:19 ID:rss4nHUt
>>238
プエルトモンとプンタアレナスとで借りました。
先ず、プンタアレナスの話から。簡単な旅程は、以下の通り。
プンタアレナス→プエルトナタレス（パイネ）→カラファテ（氷河）→
プエルトナタレス→ウシュアイア→プンタアレナス
パイネはグレイ湖まで行くことができます。
カラファテ（氷河）は展望台まで行くことができます。
エルチャルテンは行ってないので知りません。
尚、上記旅程において、半分程度はダートです。但し、１００ｋｍ／ｈ
程度で走れる快適ダートですので、時間的には思ったより早くつきます。
また、レンタカーでの国境越えはパーミッションが必要ですが、これは
レンタカー会社が作製してくれます。
一方、プエルトモンで借りたときには、バリローチェしか行ってません。
こちらは、ダートは殆どないです。
また、質問あればどうぞ。
プエルトモンとプンタアレナスとで借りました。
先ず、プンタアレナスの話から。簡単な旅程は、以下の通り。
プンタアレナス→プエルトナタレス（パイネ）→カラファテ（氷河）→
プエルトナタレス→ウシュアイア→プンタアレナス
パイネはグレイ湖まで行くことができます。
カラファテ（氷河）は展望台まで行くことができます。
エルチャルテンは行ってないので知りません。
尚、上記旅程において、半分程度はダートです。但し、１００ｋｍ／ｈ
程度で走れる快適ダートですので、時間的には思ったより早くつきます。
また、レンタカーでの国境越えはパーミッションが必要ですが、これは
レンタカー会社が作製してくれます。
一方、プエルトモンで借りたときには、バリローチェしか行ってません。
こちらは、ダートは殆どないです。
また、質問あればどうぞ。
244 ：異邦人さん：2005/11/04(金) 01:34:10 ID:rss4nHUt
＞＞２４２
アジアに行ったことが無ければ、バンコクは走らないほうがいいのでは？
郊外のドライブに比べて、疲れますよ。
ドライブ自体を楽しみたいのなら、バンコクのエアポートで借りて
チェンマイ、スコータイ等に行けばいいのでは？バンコク市内を通らないので。
チェンマイまでは、楽な道です。また、山道を走りたいのであれば、
チェンライや山岳民族の村等にいくといいです。
ハーツはタイから撤退したのでは。またできたのかな？
いつもはエイビスで借りています。
私はマニュアル車が好きなので、マニュアル車を借りていますが、
残念なことに、タイでは一番小さなクラス（１４００ｃｃ～１６００ｃｃ）しか
マニュアル車はありません。だから、時期にもよりますが、１週間
借りて２００～２５０ドル程度です。
レンタカーの値段は、通常、物価には比例してません。
例えば、インドの物価は日本の物価の１／２０程度ですが、レンタカーは
日本とあまり変わりません。一般の人が使わないからでは？
アジアに行ったことが無ければ、バンコクは走らないほうがいいのでは？
郊外のドライブに比べて、疲れますよ。
ドライブ自体を楽しみたいのなら、バンコクのエアポートで借りて
チェンマイ、スコータイ等に行けばいいのでは？バンコク市内を通らないので。
チェンマイまでは、楽な道です。また、山道を走りたいのであれば、
チェンライや山岳民族の村等にいくといいです。
ハーツはタイから撤退したのでは。またできたのかな？
いつもはエイビスで借りています。
私はマニュアル車が好きなので、マニュアル車を借りていますが、
残念なことに、タイでは一番小さなクラス（１４００ｃｃ～１６００ｃｃ）しか
マニュアル車はありません。だから、時期にもよりますが、１週間
借りて２００～２５０ドル程度です。
レンタカーの値段は、通常、物価には比例してません。
例えば、インドの物価は日本の物価の１／２０程度ですが、レンタカーは
日本とあまり変わりません。一般の人が使わないからでは？
245 ：異邦人さん：2005/11/04(金) 12:20:26 ID:5+iF2Cf/
一応ハーツのホームページでタイの支店は検索できました。
しかしレンタカーは割高ですね。周辺の観光ならタクシーの方が安上がりの様な。。
しかしレンタカーは割高ですね。周辺の観光ならタクシーの方が安上がりの様な。。
246 ：異邦人さん：2005/11/04(金) 13:44:05 ID:B3iQ6npL
パンパシフィックアメリカンハイウェイ?はパナマとコロンビア国境で
途切れてるはず。コロンビアなんか危険だろう。
途切れてるはず。コロンビアなんか危険だろう。
247 ：異邦人さん：2005/11/04(金) 13:49:01 ID:B3iQ6npL
スカパーの277ｃｈで戸井十月がパンパシフィックアメリカンハイウェイを走破
してるよ。今は南米編やってる。参考になると思うよ。
してるよ。今は南米編やってる。参考になると思うよ。
>247
一部海路や空路つかってるはず
一部海路や空路つかってるはず
ラスベガスでハーツかダラーで借りようと思ってるんだけど、帰りの飛行機が朝６時発。
たぶん返却場所に係員とかいない時間だと思うんだけど、
そんな早朝に駐車場から空港までの送迎バスって巡回してるのか、呼んですぐ来るかな？
乗り遅れるのが怖いので、返却～空港への移動に結構時間がかかりそうなら
前日のうちに返してしまって、当日はタクシーにしようかと思う。
あと地図は到着後買うつもりだけど、先にネットで見ておきたいんですが、
ラスベガス周辺＆グランドサークルの道路地図でお勧めのサイトはありませんか？
たぶん返却場所に係員とかいない時間だと思うんだけど、
そんな早朝に駐車場から空港までの送迎バスって巡回してるのか、呼んですぐ来るかな？
乗り遅れるのが怖いので、返却～空港への移動に結構時間がかかりそうなら
前日のうちに返してしまって、当日はタクシーにしようかと思う。
あと地図は到着後買うつもりだけど、先にネットで見ておきたいんですが、
ラスベガス周辺＆グランドサークルの道路地図でお勧めのサイトはありませんか？
少なくてもハーツはいるよ。
去年の今頃行ったときは係員がいなかったのでエクスプレスリターンに
したけど、バスは待機していてた(笑)
去年の今頃行ったときは係員がいなかったのでエクスプレスリターンに
したけど、バスは待機していてた(笑)
252 ：異邦人さん：2005/11/05(土) 15:46:04 ID:9qBN9ycn
去年か今年の初めくらいにフランスにすごいキレイで高い橋が出来ましたよね。
あれってどこにあるのですか？
また、あの橋を渡った人いますか？どんな感じでした？
あれってどこにあるのですか？
また、あの橋を渡った人いますか？どんな感じでした？
253 ：異邦人さん：2005/11/05(土) 16:21:56 ID:MF0LHVnQ
モンペリエの近く。早朝がいいよ、霧の上を走るかも。
255 ：238：2005/11/05(土) 20:51:37 ID:bu/PFGu/
>>243 ありがとうございます。参考になりました。
プエルトナタレスからのパイネツアーに参加すると
途中ミロンド洞窟とかいうところに連れていかれ
時間の無駄だと思っていましたから、次回は
プンタアレーナスからパイネを目指したいと思います
プンタアレーナス～プエルトナタレス間は快適な舗装路ですし
プンタアレーナス近くにあるピングイノ（ペンギン）コロニーにも
ぶらっと行けますしね。
プエルトナタレスからのパイネツアーに参加すると
途中ミロンド洞窟とかいうところに連れていかれ
時間の無駄だと思っていましたから、次回は
プンタアレーナスからパイネを目指したいと思います
プンタアレーナス～プエルトナタレス間は快適な舗装路ですし
プンタアレーナス近くにあるピングイノ（ペンギン）コロニーにも
ぶらっと行けますしね。
これからの季節、バンクーバーからロッキー方面は雪かな・・
258 ：異邦人さん：2005/11/07(月) 01:41:41 ID:ynyjhQbZ
質問です。
現在、普通免許のみ所有しています。50ccの原付は普段から乗り回してます。
国際免許を取得し、海外のレンタルバイクでで90cc、110ccに乗ったら違法ですか？
現在、普通免許のみ所有しています。50ccの原付は普段から乗り回してます。
国際免許を取得し、海外のレンタルバイクでで90cc、110ccに乗ったら違法ですか？
>>258
旅行する国の免許制度による、としか言えないが。
http://www5.cao.go.jp/access/japan/oto/areport01.pdf
の図表１３を見る限りではほぼ無理だろうね。
おまいさん、日本で普通二輪免許の人が国際免許だと
大型二輪乗り回せるという話とごっちゃにしてないか？
旅行する国の免許制度による、としか言えないが。
http://www5.cao.go.jp/access/japan/oto/areport01.pdf
の図表１３を見る限りではほぼ無理だろうね。
おまいさん、日本で普通二輪免許の人が国際免許だと
大型二輪乗り回せるという話とごっちゃにしてないか？
261 ：異邦人さん：2005/11/10(木) 08:33:38 ID:/GiAVppO
dollar expressってハーツのNO.1みたいなもんなの？
どんなメリットあんの？
どんなメリットあんの？
質問です。
今月末に友達と二人でラスベガスへ旅行に行くつもりなんですが、
私が１９で友達が２０です。レンタカーは利用できるのでしょうか？
お願いいたします
今月末に友達と二人でラスベガスへ旅行に行くつもりなんですが、
私が１９で友達が２０です。レンタカーは利用できるのでしょうか？
お願いいたします
>>262
基本的に無理、大手会社は２５歳以上が基本で割り増し料金払った特約でも２１歳以上でしか借りられない。
アメリカでは州によっては１６歳から免許が取れる所もあるそうなんで、地元の零細会社なら
貸してくれる所も「あるかもしれない」けど条件と料金がすごい事になりそう、それ以前に
きちんと交渉出来るかが問題だけど。
基本的に無理、大手会社は２５歳以上が基本で割り増し料金払った特約でも２１歳以上でしか借りられない。
アメリカでは州によっては１６歳から免許が取れる所もあるそうなんで、地元の零細会社なら
貸してくれる所も「あるかもしれない」けど条件と料金がすごい事になりそう、それ以前に
きちんと交渉出来るかが問題だけど。
１９と２０歳ならカジノにも入れないと思うけど、違う？
ホテルにも泊まれない可能性が…
266 ：異邦人さん：2005/11/13(日) 19:34:33 ID:46S3XrmI
【米国】.鹿をはねたと思って車を降りる→対向車が鹿はねる→吹っ飛ぶ鹿にぶつかり足首骨折[11/11]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news5plus/1131727809/
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news5plus/1131727809/
チラシの裏
今回はB予約で出てきたのはYBクラス(いつからこんなクラスができた？)の
シボレーCOVALT LS。カローラクラスってとこかね。
週末料金＋FFP割引で$15.44/day、安！ しかしLDW+LSIが$26.95/day
だもんなぁ。保険高いよママンorz
あと、ベガスのHertzカウンターというと空港以外はインペリアルだけだった
けど、Winnにハーツカウンターでけた！
今回はB予約で出てきたのはYBクラス(いつからこんなクラスができた？)の
シボレーCOVALT LS。カローラクラスってとこかね。
週末料金＋FFP割引で$15.44/day、安！ しかしLDW+LSIが$26.95/day
だもんなぁ。保険高いよママンorz
あと、ベガスのHertzカウンターというと空港以外はインペリアルだけだった
けど、Winnにハーツカウンターでけた！
PCのマザーボードのことだよ
>>267
ハラスにあったはずだが撤退した？
ハラスにあったはずだが撤退した？
あり、ハラスだっけ？と現在のを調べてみると
「リビエラとウィンと空港」ですた。
「リビエラとウィンと空港」ですた。
LAXからVegasに行きたいのですが
ルートと所要時間を教えてください。
また途中で立ち寄るべき所などは有りますか？
ルートと所要時間を教えてください。
また途中で立ち寄るべき所などは有りますか？
274 ：異邦人さん：2005/11/19(土) 10:37:14 ID:tr+0nipt
MS Street & Tripsでルートを調べると
約280マイルで所要時間は約4時間。
ルートはI105→I605→i210→I15→I215
約280マイルで所要時間は約4時間。
ルートはI105→I605→i210→I15→I215
>>274
Thanks!!
４時間程で行けるのですか。それならLA到着日にそのまま行けそうですね。
ちなみに東海岸やPCH等は走ったことあるのですが景色は期待外れで
あまり楽しめませんでした。中西部は初めてなので楽しみです！
Thanks!!
４時間程で行けるのですか。それならLA到着日にそのまま行けそうですね。
ちなみに東海岸やPCH等は走ったことあるのですが景色は期待外れで
あまり楽しめませんでした。中西部は初めてなので楽しみです！
276 ：異邦人さん：2005/11/19(土) 15:01:46 ID:lzFi+JfF
LAXからVegasって砂漠だろ。砂漠なんか二度と行きたくないよ。
デスバレーやヨセミテ、正月休みは雪景色ですかねぇ・・
雪道はほとんど走ったことないです。
雪道はほとんど走ったことないです。
278 ：異邦人さん：2005/11/19(土) 15:41:00 ID:lzFi+JfF
デスバレーは雪景色じゃないだろ。もともと雨降らないところだし、
海面下以下だろ。寒くはないだろ。
海面下以下だろ。寒くはないだろ。
ヨセミテは標高高いから雪が多い。
去年GW行った時も雪降ってた。リノのあたりでチェーン規制やってたし。
去年GW行った時も雪降ってた。リノのあたりでチェーン規制やってたし。
>>276
砂漠って言ってもラクダが似合うような砂の海（デューン）じゃなくて、
まばらに茂みが生えてる荒地（デザート）だけどね。
西部劇好きな人間なら、駅馬車が走ってる様な地形だと考えるとわかりやすい。
砂漠って言ってもラクダが似合うような砂の海（デューン）じゃなくて、
まばらに茂みが生えてる荒地（デザート）だけどね。
西部劇好きな人間なら、駅馬車が走ってる様な地形だと考えるとわかりやすい。
281 ：異邦人さん：2005/11/28(月) 18:23:45 ID:84i42Eg7
途中バーストゥにあるアウトレットにレストランやデルタコがあるよ。
282 ：異邦人さん：2005/11/28(月) 19:33:39 ID:yE+fFAVf
ユナイテッドレンタカーってどうですか？
利用されたかたいますか？
ちなみにLAでの利用に考えています。
利用されたかたいますか？
ちなみにLAでの利用に考えています。
283 ：異邦人さん：2005/11/28(月) 23:46:58 ID:Nr1DuJlS
プーケット（パトン泊）でレンタカーを借りるつもりです。
大手レンタカー会社やホテルで借りると高い（1450B～／日）ので、
日本人が経営する現地の小さな旅行代理店に頼もうと思っています(800B)。
小さな業者はパスポートを預けるのが一般的なんですね。
パスポートを肌身離してしまう訳にいかないので、
コピーでいいと言ってくれたところに決めるつもりです。
でも不安…。大手じゃなく、安いところでも大丈夫でしょうか。
車の状態とか、車返却時のトラブルとか…
どなたか知っていることがあればアドバイス下さい。
大手レンタカー会社やホテルで借りると高い（1450B～／日）ので、
日本人が経営する現地の小さな旅行代理店に頼もうと思っています(800B)。
小さな業者はパスポートを預けるのが一般的なんですね。
パスポートを肌身離してしまう訳にいかないので、
コピーでいいと言ってくれたところに決めるつもりです。
でも不安…。大手じゃなく、安いところでも大丈夫でしょうか。
車の状態とか、車返却時のトラブルとか…
どなたか知っていることがあればアドバイス下さい。
どこでもそうだと思うが、トラブったときに交渉出来る能力が無いなら
無難に大手で借りるべきじゃないか？
日本人の経営でも、いざって時には強面の現地人が出てくるかもしれないし
事故でも起こしたら現地の警官と話をしなきゃならない。
詐欺的経営なところならググれば何か出るかも知れないけど、それ以外じゃわからんでしょ。
値段だけ見て決めるのは危険な事もあるよ。
無難に大手で借りるべきじゃないか？
日本人の経営でも、いざって時には強面の現地人が出てくるかもしれないし
事故でも起こしたら現地の警官と話をしなきゃならない。
詐欺的経営なところならググれば何か出るかも知れないけど、それ以外じゃわからんでしょ。
値段だけ見て決めるのは危険な事もあるよ。
285 ：異邦人さん：2005/11/28(月) 23:54:57 ID:E5LP7xCy
http://www.sbc.it/
ここでフィレンツエ２日間のレンタカーを予約したのですが、
（４３ユーロ）ハーツの半分なんだけど、大丈夫でしょうかね
？因みに車は大宇のmatizとやららしいんだけど。
ここでフィレンツエ２日間のレンタカーを予約したのですが、
（４３ユーロ）ハーツの半分なんだけど、大丈夫でしょうかね
？因みに車は大宇のmatizとやららしいんだけど。
286 ：異邦人さん：2005/11/29(火) 00:07:22 ID:6hHTsQuk
安い価格のでも同じ。大丈夫です。レンタカー業界ってのは典型的な二重価格の世界。
クルマが余ってたら、安く貸すのは当たり前。事故とかの措置は保険会社がすること。
加州ではクラス上のクルマを借りられたし、アムステルダムでは粘って６掛けに成功したよ。
クルマが余ってたら、安く貸すのは当たり前。事故とかの措置は保険会社がすること。
加州ではクラス上のクルマを借りられたし、アムステルダムでは粘って６掛けに成功したよ。
287 ：異邦人さん：2005/11/29(火) 00:30:46 ID:vs3Ne5xQ
283です。
やっぱり大手が無難ですよね。
確かに、代理店の担当者(日本人)は、
レンタカーについてあまり知らない様子でした。
手配だけしてあとは業者任せかも？
交渉能力…タイ語、英語が少々可能。
う～ん。。
安いほうでチャレンジしてみます！
やっぱり大手が無難ですよね。
確かに、代理店の担当者(日本人)は、
レンタカーについてあまり知らない様子でした。
手配だけしてあとは業者任せかも？
交渉能力…タイ語、英語が少々可能。
う～ん。。
安いほうでチャレンジしてみます！
大手でもYAHOO経由だと半額とかはよくある。
289 ：異邦人さん：2005/11/30(水) 21:39:17 ID:OTr1Hfec
今度、初訪米をレンタカーで観光する予定です。
最初、WEBから直接予約しようと思ったけど、保険が高くてLDW&SLI$35/日)
結局、日本で保険コミコミの奴を予約しました。$61.2/日。
ちなみにフロリダなんだけど、保険ってどこもこんなにするもんなの？
最初、WEBから直接予約しようと思ったけど、保険が高くてLDW&SLI$35/日)
結局、日本で保険コミコミの奴を予約しました。$61.2/日。
ちなみにフロリダなんだけど、保険ってどこもこんなにするもんなの？
290 ：異邦人さん：2005/11/30(水) 21:59:39 ID:SYUrkaSK
>289
あいまいですまないのですが 10年近く前フロリダで一日だけレンタカー借りました 日本で予約したのですが保険込みで５０ドルとメモッていました
あいまいですまないのですが 10年近く前フロリダで一日だけレンタカー借りました 日本で予約したのですが保険込みで５０ドルとメモッていました
291 ：異邦人さん：2005/11/30(水) 22:37:52 ID:honpFZLV
来年、アラスカのへインズからフェアバンクス（もしくはアンカレッジ）までクローンダイクウェイ（もしくはアラスカンウェイ）を
走ろうと思うのですが、一日で走り抜けられますか？地図を見ると距離は１０００ｋｍ～２０００ｋｍの間だと思うのですが
もし一日で無理な場合、途中カナダ領での宿泊場所があるかどうかやガソリンスタンドがあるかどうかパンクしないかどうかが心配です。
走ろうと思うのですが、一日で走り抜けられますか？地図を見ると距離は１０００ｋｍ～２０００ｋｍの間だと思うのですが
もし一日で無理な場合、途中カナダ領での宿泊場所があるかどうかやガソリンスタンドがあるかどうかパンクしないかどうかが心配です。
292 ：異邦人さん：2005/11/30(水) 22:44:32 ID:OTr1Hfec
>>290
やっぱ日本で予約の方が安いですかね！？
車両保険LDWと任意保険SLIは、最低いるかなって思ってるんですけど
ダラー・バジェット・エイビスと、どこも$30以上で車代より高かったです。
そんで税金・空港施設用みたいな雑費を足すと、
日本で申し込むフルカバーの奴とほとんど変わらない感じでした。
やっぱ日本で予約の方が安いですかね！？
車両保険LDWと任意保険SLIは、最低いるかなって思ってるんですけど
ダラー・バジェット・エイビスと、どこも$30以上で車代より高かったです。
そんで税金・空港施設用みたいな雑費を足すと、
日本で申し込むフルカバーの奴とほとんど変わらない感じでした。
293 ：異邦人さん：2005/11/30(水) 22:58:09 ID:SYUrkaSK
>292
うちはエイビスだった
日本で予約と現地でとの値段の差は比較しなかったけど その時実は初海外レンタカーだったのと 限られた時間を有効に使いたかったんでスムーズにいくことを優先しました
ちなみにマイアミ空港で
うちはエイビスだった
日本で予約と現地でとの値段の差は比較しなかったけど その時実は初海外レンタカーだったのと 限られた時間を有効に使いたかったんでスムーズにいくことを優先しました
ちなみにマイアミ空港で
294 ：異邦人さん：2005/11/30(水) 23:37:17 ID:SYUrkaSK
だんだん記憶がよみがえってきたんだけど
航空会社とレンタカーの提携ってまだあるのかな～？
以前 ノースとエイビスが提携していて ノース利用して何時間以内なら割引ってあったよね？
今はどうなんだろう
航空会社とレンタカーの提携ってまだあるのかな～？
以前 ノースとエイビスが提携していて ノース利用して何時間以内なら割引ってあったよね？
今はどうなんだろう
>>291
あそこは、景色がすごくいいんで、素通りするにはもったいないヨ。
もちろん、宿はあります（数百キロ単位になりますが）。
カナダならBeaver CreekやBurwash Landingあたりにもあるし、自分はHaines Junctionに
泊まったことがあります。
ガソリンスタンドは全く問題ないと思いますよ。一応、ハイウェイですから（もちろん、日本と
同じ感覚じゃ困りますけど）。
パンクもしたけど、、、スペアに履き替えて宿に戻り、レンタカー会社に電話してから80km走って
修理屋にたどり着きました～こんな感じ。
>>294
仕組みは知らないんだけど、ハーツのウェブで予約するときフライトナンバーを入力すると
値段が下がったりするけど。
あそこは、景色がすごくいいんで、素通りするにはもったいないヨ。
もちろん、宿はあります（数百キロ単位になりますが）。
カナダならBeaver CreekやBurwash Landingあたりにもあるし、自分はHaines Junctionに
泊まったことがあります。
ガソリンスタンドは全く問題ないと思いますよ。一応、ハイウェイですから（もちろん、日本と
同じ感覚じゃ困りますけど）。
パンクもしたけど、、、スペアに履き替えて宿に戻り、レンタカー会社に電話してから80km走って
修理屋にたどり着きました～こんな感じ。
>>294
仕組みは知らないんだけど、ハーツのウェブで予約するときフライトナンバーを入力すると
値段が下がったりするけど。
296 ：異邦人さん：2005/12/01(木) 00:00:47 ID:7aePc08e
そうかも ハーツだったかも
色んなところで借りてるから混乱してる～スミマセン
でも 提携してるところだと何かしら特典があるかも
色んなところで借りてるから混乱してる～スミマセン
でも 提携してるところだと何かしら特典があるかも
>>289
フロリダは安い方だと思われ。
カルフォルニアとかニューヨークはもっと高いぞ、たぶん。
>>294
エイビス・ダラー・ハーツはJALのマイレージカードを持っていると割引になる。
ttp://www.jal.co.jp/jmb/earn/travel/journey/rentacar_int/
フロリダは安い方だと思われ。
カルフォルニアとかニューヨークはもっと高いぞ、たぶん。
>>294
エイビス・ダラー・ハーツはJALのマイレージカードを持っていると割引になる。
ttp://www.jal.co.jp/jmb/earn/travel/journey/rentacar_int/
レンタカーはクレカ会社、航空会社、ホテルとの提携多いぞ。
299 ：異邦人さん：2005/12/01(木) 14:08:13 ID:EHPGf1SU
ダブルUGとか特別のプロモーションコードがない場合のハーツ
最近は大抵JAFのCDP入れる時が1番安い、自分の場合。
JAFだとネバーロストも1日$1位は安くなる。
最近は大抵JAFのCDP入れる時が1番安い、自分の場合。
JAFだとネバーロストも1日$1位は安くなる。
301 ：異邦人さん：2005/12/01(木) 15:06:22 ID:EHPGf1SU
>>300
俺は#1 Goldでカウンターには立ち寄らないので会員証ミセロって言われたことはないよ。
ホテルとかもAAAのレートで予約入れてもチェックインの時に会員証ミセロはないから大丈夫だと
思うけどね。
俺は#1 Goldでカウンターには立ち寄らないので会員証ミセロって言われたことはないよ。
ホテルとかもAAAのレートで予約入れてもチェックインの時に会員証ミセロはないから大丈夫だと
思うけどね。
漏れも#1GOLDだからその点は問題ないのだが、場合によるとインスタント
リターン時に係員がチェックすることがあるんだよね。
割引クーポン見せろと言われたのだが、webキャンペーンだからクーポン
ないよと言ったら問題ナスだった。
リターン時に係員がチェックすることがあるんだよね。
割引クーポン見せろと言われたのだが、webキャンペーンだからクーポン
ないよと言ったら問題ナスだった。
303 ：異邦人さん：2005/12/01(木) 18:51:02 ID:gmQhBwZQ
へインズからフェアバンクスまで2000ｋｍはあるんじゃない？
一日では無理。俺はアンカレッジ～フェアバンクス～ホワイトホース運転したよ。
一日では無理。俺はアンカレッジ～フェアバンクス～ホワイトホース運転したよ。
304 ：異邦人さん：2005/12/01(木) 18:54:26 ID:cxsYMB1T
ユナイテッド航空（日本語）からハーツを予約すると、キャンペーンがなくても割引になるよ。
どのぐらい割引？
アフォーダブル５％ならマイレージプラスのＣＤＰ自動入力だろ
アフォーダブル５％ならマイレージプラスのＣＤＰ自動入力だろ
306 ：異邦人さん：2005/12/01(木) 19:10:29 ID:XX+j6uVB
307 ：異邦人さん：2005/12/01(木) 21:17:25 ID:fYCCz5Vc
ん～すごくわかり易い。あらいがとうございます。
パンクしたということはダートなんですか？
いちおう舗装路だけど、障害物がいっぱいあるってことですか？
自分はパタゴニア、北欧など走った経験はありますが
なんといってもアラスカは別格だと思ってます
フェアバンクス～アンカレッジ間のポピュラーコースは１０年以上前に
走ったのですが、やはりアラスカ一番のゴールデンルート
クローンダイクハイウェイ、へインズハイウェイを是非走りたい。
マッキンリーも素晴らしいけど
マウントローガンもひと目見たいです！
デナリばかり脚光を浴びるアラスカだけど
ジュノー、ケチカンの東南部も素晴らしい。
>>303もありがとうございます。
できればそのルートのレポをもう少し詳しくお聞かせいただければ。。
へインズジャンクションもホワイトホースもかなりヘインズ（スキャッグウエイ）に近いですし。
パンクしたということはダートなんですか？
いちおう舗装路だけど、障害物がいっぱいあるってことですか？
自分はパタゴニア、北欧など走った経験はありますが
なんといってもアラスカは別格だと思ってます
フェアバンクス～アンカレッジ間のポピュラーコースは１０年以上前に
走ったのですが、やはりアラスカ一番のゴールデンルート
クローンダイクハイウェイ、へインズハイウェイを是非走りたい。
マッキンリーも素晴らしいけど
マウントローガンもひと目見たいです！
デナリばかり脚光を浴びるアラスカだけど
ジュノー、ケチカンの東南部も素晴らしい。
>>303もありがとうございます。
できればそのルートのレポをもう少し詳しくお聞かせいただければ。。
へインズジャンクションもホワイトホースもかなりヘインズ（スキャッグウエイ）に近いですし。
308 ：291＝307：2005/12/01(木) 21:18:51 ID:fYCCz5Vc
前半の文は>>295さんにです。
309 ：異邦人さん：2005/12/01(木) 21:19:39 ID:EHPGf1SU
>>306は面白いと思ってカキコしたのかもしれんが、冗談の妙が全く伝わっていない、
飽きた＞コンチネンタルネタ
元は「アメリカンに乗ったのにコンチネンタルブレックファーストでした」だっけ？
元は「アメリカンに乗ったのにコンチネンタルブレックファーストでした」だっけ？
312 ：289：2005/12/01(木) 22:00:24 ID:raYRyeFl
月曜にレンタカーでフロリダに行く者です。
キャンペーン等の割引は色々見てみましたが、
結局LDW/SLI込みだと$60/日近くなってしまいました。
なので、日本のバジェットで$61.2/日全部込み（LDW/SLI/PAE/ESP,TAX,FUEL1TANK）を予約しました。
PAE/ESPは要らないと思うけど、抜いてもほとんど安くならなかったッス。
車だけなら社割バジェットで$27/日なんですが・・・・
キャンペーン等の割引は色々見てみましたが、
結局LDW/SLI込みだと$60/日近くなってしまいました。
なので、日本のバジェットで$61.2/日全部込み（LDW/SLI/PAE/ESP,TAX,FUEL1TANK）を予約しました。
PAE/ESPは要らないと思うけど、抜いてもほとんど安くならなかったッス。
車だけなら社割バジェットで$27/日なんですが・・・・
313 ：289：2005/12/01(木) 22:02:34 ID:raYRyeFl
>>312は、レンタカーでフロリダ行くじゃなくて、周るだった。
ちなみにキーウェスト行く予定です。
ちなみにキーウェスト行く予定です。
314 ：異邦人さん：2005/12/01(木) 22:05:56 ID:AJ/abgN4
>313
！ うちも前 行ったよ！
マイアミからキーウエスト！
良かったよ～～
！ うちも前 行ったよ！
マイアミからキーウエスト！
良かったよ～～
>>307
クロンダイク経由も考えてるんですね。
だと、Dawson Cityに泊まったことがあります。
それから、その先のtop of the worldハイウェイはちょっとお勧めしますよ。
山や湖のある「風光明媚」なところではないんですが‥お気に入りです。
ただし、ここはダートの部分もかなりあります。
ちなみに、パンクしたのは市街地なので何か変なものを踏んだのかな。
気が付いたら、タイヤが潰れる前に早く交換することだけは気をつけてね。
田舎なので同じサイズのタイヤがすぐには見つからないかも（←自分の場合；；）。
ただ私は、アメリカ、カナダを別々にしかドライブしたことはないので、全ルートは知りません（念のため）。
クロンダイク経由も考えてるんですね。
だと、Dawson Cityに泊まったことがあります。
それから、その先のtop of the worldハイウェイはちょっとお勧めしますよ。
山や湖のある「風光明媚」なところではないんですが‥お気に入りです。
ただし、ここはダートの部分もかなりあります。
ちなみに、パンクしたのは市街地なので何か変なものを踏んだのかな。
気が付いたら、タイヤが潰れる前に早く交換することだけは気をつけてね。
田舎なので同じサイズのタイヤがすぐには見つからないかも（←自分の場合；；）。
ただ私は、アメリカ、カナダを別々にしかドライブしたことはないので、全ルートは知りません（念のため）。
316 ：異邦人さん：2005/12/02(金) 11:11:50 ID:qfLjTZke
>>311
その通り。
その通り。
317 ：異邦人さん：2005/12/07(水) 21:12:18 ID:jn/lHxk7
>>314 そのルートは８年前に行ったけど、私も超オススメ！
その直前に行ったメイン目的のベネズエラ（エンジェルフォール、ギアナ高地）よりよかったくらい。
あっちはツアーでこっちはきままなレンタカーだったからか。
それにしても、キーラーゴの車窓、セブンマイルズブリッジの爽快さ（何度も往復しますた）
キーウエストの雰囲気。ぜんぶグッド。ただ、エバーグレースはがっかり。
その直前に行ったメイン目的のベネズエラ（エンジェルフォール、ギアナ高地）よりよかったくらい。
あっちはツアーでこっちはきままなレンタカーだったからか。
それにしても、キーラーゴの車窓、セブンマイルズブリッジの爽快さ（何度も往復しますた）
キーウエストの雰囲気。ぜんぶグッド。ただ、エバーグレースはがっかり。
エバーグレースは展望台行きがまあまあオススメ
>セブンマイルズブリッジの爽快さ（何度も往復しますた）
おお同士よ。
僕も息子が肝心のところで寝ちゃったんで、もう一度戻ったり。ｗ
おお同士よ。
僕も息子が肝心のところで寝ちゃったんで、もう一度戻ったり。ｗ
320 ：異邦人さん：2005/12/09(金) 23:42:09 ID:8SIeMsSQ
自分も往復しますた
でもその手前で ちょっと車から降りたときロックアウトしちゃって 数時間炎天下に・・・
疲れ果てて辿り着いたセブン参るブリッジだった
でもその手前で ちょっと車から降りたときロックアウトしちゃって 数時間炎天下に・・・
疲れ果てて辿り着いたセブン参るブリッジだった
でも、新しい方の橋を渡っても、ただ普通の長い橋で、水面からの距離もあり、
壁も高く、あんまり見晴らしも良くなかく、正直、いまいちでした。
古い方の、低い欄干の橋を走ってみたかったです。
壁も高く、あんまり見晴らしも良くなかく、正直、いまいちでした。
古い方の、低い欄干の橋を走ってみたかったです。
322 ：317：2005/12/10(土) 15:09:29 ID:AXKS0DHN
誰かフィンランドの奥地で冬にレンタした人いる？
現在北陸在住で雪道運転はふつうにＯＫ
海外運転経験多数
マニュアルＯＫ
国際免許証は全ての欄に判子つかれてます
冬場のＩＶＡＬＯからサーリセリカなどで使いたい
冬場に一度バスでは行ったことがあります
レンタオフィスの状況や借りられる車種、タイヤの状況を知りたいのです
路面はカチンコが前提なので、どうなるのか知りたいです
現在北陸在住で雪道運転はふつうにＯＫ
海外運転経験多数
マニュアルＯＫ
国際免許証は全ての欄に判子つかれてます
冬場のＩＶＡＬＯからサーリセリカなどで使いたい
冬場に一度バスでは行ったことがあります
レンタオフィスの状況や借りられる車種、タイヤの状況を知りたいのです
路面はカチンコが前提なので、どうなるのか知りたいです
324 ：異邦人さん：2005/12/10(土) 20:30:13 ID:AXKS0DHN
>>323 そこまでベテなら自分で調べたら？ ｗ
325 ：289：2005/12/10(土) 21:43:23 ID:af6Ccj53
先程、帰国しました。
夜、フォートローダーデール空港に着き、翌朝キーウェストに向かいました。
マイアミを抜けるまでちょっと時間がかかりましたが
キーに入ったら、割と順調でしたね。
ほんとは、途中途中で止まりながら行きたかったんですが
観光ポイントがどこか良くわからなかったので、一気に終点まで行っちゃいました。
最終日エバーグレースに行こうと思い、帰りは夜キーラーゴまで走りましたが
どのモーテルにしようか選り好みしてたら通り過ぎてしまい
ココウォークのとても高いホテルに泊まる羽目になっちゃいました。
結局エバーグレースも諦めて、マイアミビーチ方面を周って帰ってきました。
3日間楽しめました。
夜、フォートローダーデール空港に着き、翌朝キーウェストに向かいました。
マイアミを抜けるまでちょっと時間がかかりましたが
キーに入ったら、割と順調でしたね。
ほんとは、途中途中で止まりながら行きたかったんですが
観光ポイントがどこか良くわからなかったので、一気に終点まで行っちゃいました。
最終日エバーグレースに行こうと思い、帰りは夜キーラーゴまで走りましたが
どのモーテルにしようか選り好みしてたら通り過ぎてしまい
ココウォークのとても高いホテルに泊まる羽目になっちゃいました。
結局エバーグレースも諦めて、マイアミビーチ方面を周って帰ってきました。
3日間楽しめました。
>>324
そうなんだけど、調べても、最後の細かいところが判らないんですよ
ＩＶＡＬＯの空港にレンタオフィスあったけど、
飛行機の到着・出発時刻にどのオフィスも空いてないし
各地の空港で見られるレンタカー置き場は見当たらないし、
パンフレット見てもフィンランド語しかなくて判んなかったんですよ
デフォでスパイクタイヤが付いているのか、４ＷＤがあるのか、
予約するとフライト時刻にあわせて車が準備されるのか、
どうなっているのでしょうか？
あと、他の都市までの道路事情が知りたい
人柱に自分がなれば良いんだが・・・
そうなんだけど、調べても、最後の細かいところが判らないんですよ
ＩＶＡＬＯの空港にレンタオフィスあったけど、
飛行機の到着・出発時刻にどのオフィスも空いてないし
各地の空港で見られるレンタカー置き場は見当たらないし、
パンフレット見てもフィンランド語しかなくて判んなかったんですよ
デフォでスパイクタイヤが付いているのか、４ＷＤがあるのか、
予約するとフライト時刻にあわせて車が準備されるのか、
どうなっているのでしょうか？
あと、他の都市までの道路事情が知りたい
人柱に自分がなれば良いんだが・・・
327 ：異邦人さん：2005/12/10(土) 23:37:43 ID:AXKS0DHN
>>323 "国際免許証は全ての欄に判子つかれてます”この意味がよくわからない。
国際免許って１年限りじゃないの？一年間に何度も海外ドライブに行ってるって意味？
仕事で海外で運転してるの？それともちゃらんぽらん公務員さん？
国際免許って１年限りじゃないの？一年間に何度も海外ドライブに行ってるって意味？
仕事で海外で運転してるの？それともちゃらんぽらん公務員さん？
国際免許証でもとりあえず５箇所の欄に運転可能って スタンプ押してあるよ
国外では２種免許みたいなのってあるのかな？
国外では２種免許みたいなのってあるのかな？
国際免許毎年作り直すか？
おいらは５年前の奴をいまだに使ってるが・・・。
有効期限１年ってのはすごく小さな字でしか書いてないしね。
おいらは５年前の奴をいまだに使ってるが・・・。
有効期限１年ってのはすごく小さな字でしか書いてないしね。
332 ：異邦人さん：2005/12/11(日) 01:17:46 ID:qPsFBJSg
>>331 ISSUE DATEがでかい字で書いてあるんですけど。
>>331
当たり前に返却、作成を繰り返してます
表に大きな文字で・・・・・・
事故起こしたら大変だよ
実際には国際条約上では、
日本の免許証で海外を運転しても問題は無いようですが・・・
英語の表記が全く無い、日本で有効な免許証を持ってても、
他国の方はどうしょうも無いじゃん
国際免許証は日本の免許証の通訳手形みたいなもんだからね
国・州によっては３ヶ月以上同一場所に滞在すると、
日本の免許証も国際免許証も無効ってとこあるからね
でも返却の必要はないような気がするけどな
どうせ有効期限が書いてあるんだから
>>331みたいなのが居る前提だろうか？
当たり前に返却、作成を繰り返してます
表に大きな文字で・・・・・・
事故起こしたら大変だよ
実際には国際条約上では、
日本の免許証で海外を運転しても問題は無いようですが・・・
英語の表記が全く無い、日本で有効な免許証を持ってても、
他国の方はどうしょうも無いじゃん
国際免許証は日本の免許証の通訳手形みたいなもんだからね
国・州によっては３ヶ月以上同一場所に滞在すると、
日本の免許証も国際免許証も無効ってとこあるからね
でも返却の必要はないような気がするけどな
どうせ有効期限が書いてあるんだから
>>331みたいなのが居る前提だろうか？
335 ：異邦人さん：2005/12/11(日) 11:26:28 ID:c6F4MxS8
>>329 全車種運転できるって、あんたドカチン？雲助？それとも。。。！？
>334
漏れは期限が切れたら作り直すけど、返却した事はないなあ。
だから五枚の国際免許が手元にある。
レンタカー借りる時も係員はあんまり真剣に見てるふうでもないんで
なんか無駄なような気がしないでもないが、無効になってる代物で
ごまかそうとする国際的愚か者になるつもりはないけどね。
それより日本の免許の翻訳だったら有効期限を国内免許の有効期限までに
するのと、せめて小型化してほしいよ。あんなでかいボール紙不便で困る。
漏れは期限が切れたら作り直すけど、返却した事はないなあ。
だから五枚の国際免許が手元にある。
レンタカー借りる時も係員はあんまり真剣に見てるふうでもないんで
なんか無駄なような気がしないでもないが、無効になってる代物で
ごまかそうとする国際的愚か者になるつもりはないけどね。
それより日本の免許の翻訳だったら有効期限を国内免許の有効期限までに
するのと、せめて小型化してほしいよ。あんなでかいボール紙不便で困る。
小型化はして欲しいね。
昔のパスポートサイズのままだもんね。
俺は折り曲げてるけど嵩張るねぇ。
昔のパスポートサイズのままだもんね。
俺は折り曲げてるけど嵩張るねぇ。
いちおう、失効したら返納しないとダメだよ。
世田●警察署のオジサンは、
「前回の国外免許証をいつでもいいですから持ってきてください」
って毎回言うので、更新時に忘れないで持っていってる。
世田●警察署のオジサンは、
「前回の国外免許証をいつでもいいですから持ってきてください」
って毎回言うので、更新時に忘れないで持っていってる。
漏れもあれこれ混乱するとまずいので必ず返してるよ。
それよか、３年くらい有効にしてくれんかの。
それよか、３年くらい有効にしてくれんかの。
>>335
一般的なサラリーマンです。趣味でとってました。
とりあえず会社潰れても首になっても食っていけるように
>>336
そんなことできるのですか?
俺が住んでた前県では、発行履歴見て、
前のが返却されていないから発行できないって言われたこと有り。
自分では返却しているつもりだったし、どこに逝ったか判らないので、
事情を説明したら紛失届けみたいなのと返納届けを書類に書かされた覚えがある。
今年引っ越した先の試験場では、受け取りと同時に返納届けを渡された。
>>337 同意
小型化と普通の免許書みたいにラミネート処理してほしい
せめてドル札ぐらいで財布に入ってほしい
あと疑問に思うのだが、国外運転免許証を申請するときになぜビザかパスポートが必要なんだ?
きっと何十年も前の誰でもが簡単にちょくちょく海外に行くこと無い時代の名残りだと思うけど、
パスポートのコピー撮ってもどこの国に行くかわかんねーのに、無駄なことやってるよな。
パスポート持ってくの忘れるときあるから、添付書類なしにしてほしい。
一般的なサラリーマンです。趣味でとってました。
とりあえず会社潰れても首になっても食っていけるように
>>336
そんなことできるのですか?
俺が住んでた前県では、発行履歴見て、
前のが返却されていないから発行できないって言われたこと有り。
自分では返却しているつもりだったし、どこに逝ったか判らないので、
事情を説明したら紛失届けみたいなのと返納届けを書類に書かされた覚えがある。
今年引っ越した先の試験場では、受け取りと同時に返納届けを渡された。
>>337 同意
小型化と普通の免許書みたいにラミネート処理してほしい
せめてドル札ぐらいで財布に入ってほしい
あと疑問に思うのだが、国外運転免許証を申請するときになぜビザかパスポートが必要なんだ?
きっと何十年も前の誰でもが簡単にちょくちょく海外に行くこと無い時代の名残りだと思うけど、
パスポートのコピー撮ってもどこの国に行くかわかんねーのに、無駄なことやってるよな。
パスポート持ってくの忘れるときあるから、添付書類なしにしてほしい。
免許証そのものを和英併記にしちゃえば(^_^)b
でも、この国も、意味ない手続きや書類でメシ食ってる人いっぱいいるから無理だろなぁ
でも、この国も、意味ない手続きや書類でメシ食ってる人いっぱいいるから無理だろなぁ
342 ：異邦人さん：2005/12/11(日) 18:36:27 ID:u8436mk+
単なる紙切れ発行で稼いでるからなー
免許の更新って、交通安全協会の人を食わしてるようなものだもんなー
言い忘れたが、国際免許の写真の大きさどうにかならないか?
大きすぎて他では使いにくいんだが・・・
笑い話を思い出した
国外免許証の申請に写真を一緒に提出
館内放送で呼び出され、窓口に行くと、
「以前に返却された免許証の写真と同じです」
「本当に３ヶ月以内の写真ですか?」
と恥をかいたよ
同じ大きさの写真を毎回とってたら高けーじゃねーかよー(泣き
結局窓口近くのインスタント機で高額な写真撮影
運転免許試験場、いつまで前の免許証保管してんだよ
免許の更新って、交通安全協会の人を食わしてるようなものだもんなー
言い忘れたが、国際免許の写真の大きさどうにかならないか?
大きすぎて他では使いにくいんだが・・・
笑い話を思い出した
国外免許証の申請に写真を一緒に提出
館内放送で呼び出され、窓口に行くと、
「以前に返却された免許証の写真と同じです」
「本当に３ヶ月以内の写真ですか?」
と恥をかいたよ
同じ大きさの写真を毎回とってたら高けーじゃねーかよー(泣き
結局窓口近くのインスタント機で高額な写真撮影
運転免許試験場、いつまで前の免許証保管してんだよ
写真？ 手間かける気があるなら\40でできるぞ
おれはデジカメプリント。1枚35円でどうもなかったよ。パスポートもだ。
一月にグランドサークルまわりたいのだけど雪の心配は必要ですか？
>>345
降るかもしれないという心配は必要ですが、可能性は低い。
降るかもしれないという心配は必要ですが、可能性は低い。
349 ：異邦人さん：2005/12/12(月) 23:30:13 ID:RAMUjC18
それにしても>>323は国際免許に関しておかしな表現したものだから本筋と離れた話題が続いたねorz
>>347
了解
了解
351 ：異邦人さん：2005/12/13(火) 00:03:08 ID:tn+xs54m
デジカメで撮って家のプリンタでちゃんと使える写真出来る？デルの7000円位の安プリンタでも大丈夫？
いまのプリンタは綺麗さという点では問題ない。
問題は耐久性。 顔料インク（事実上エプソンの一部機種のみ）
以外では長くとも１年くらいではげしく退色するのが素人目にも
わかるよ。
問題は耐久性。 顔料インク（事実上エプソンの一部機種のみ）
以外では長くとも１年くらいではげしく退色するのが素人目にも
わかるよ。
プリンタ持ってないんですが、デジカメで家で撮って、コンビニで印刷しても
履歴書でも使えるクオリティですか？
履歴書でも使えるクオリティですか？
以前話題になったやつ、蜜墨は注意乗っけていた。
次スレで天麩羅してほしい
ttp://www.smbc-card.com/mem/goriyo/k_riyou.jsp
アメリカにご旅行の方へのご連絡
アメリカ圏の一部セルフサービスのガソリンスタンドで、カードをご利用になる場
合に、 ZIPコード（郵便番号）を入力するよう求められることがございます。
これは、カードの悪用防止のために、カード取扱端末機にAVS（Address Verification
Service）という本人確認システムが導入されていることによりますが、日本の
カードをお持ちの方には、ZIPコードを入力することが不可能であり、このため、
カードのご利用は拒絶されることとなります。このような場合には、お手数ですが、
有人のレジにてカードをご利用くださいますようお願いいたします。
次スレで天麩羅してほしい
ttp://www.smbc-card.com/mem/goriyo/k_riyou.jsp
アメリカにご旅行の方へのご連絡
アメリカ圏の一部セルフサービスのガソリンスタンドで、カードをご利用になる場
合に、 ZIPコード（郵便番号）を入力するよう求められることがございます。
これは、カードの悪用防止のために、カード取扱端末機にAVS（Address Verification
Service）という本人確認システムが導入されていることによりますが、日本の
カードをお持ちの方には、ZIPコードを入力することが不可能であり、このため、
カードのご利用は拒絶されることとなります。このような場合には、お手数ですが、
有人のレジにてカードをご利用くださいますようお願いいたします。
>>357
へぇ、ありがと。
北米のセルフスタンドで、ＺＩＰコードを要求されるまでもなく時々、
拒絶されることがある。
レジでオジサンに聞いたら、「どっから来た？」「日本」
「あー、外国のカードはダメ」みたいなことを言われたことがあった。
へぇ、ありがと。
北米のセルフスタンドで、ＺＩＰコードを要求されるまでもなく時々、
拒絶されることがある。
レジでオジサンに聞いたら、「どっから来た？」「日本」
「あー、外国のカードはダメ」みたいなことを言われたことがあった。
361 ：↑ﾌﾟｯ！(o^∇^o)ﾉ：2005/12/14(水) 18:51:17 ID:MtTLOxSl
湧いて出たな知ったか馬鹿ちょんが(;´Д`)
>>361
負け惜しみはｲｸﾅｲ
負け惜しみはｲｸﾅｲ
なんでZIpコードなんだ？
カードには暗証番号最初からあるじゃん
と釣られてみるが、本とかよ？
カードには暗証番号最初からあるじゃん
と釣られてみるが、本とかよ？
364 ：異邦人さん：2005/12/16(金) 04:37:28 ID:WcGxxHEN
日本のカード使えないとこもあるのか。納得。
俺の操作の仕方が間違ってるんだと思ってた。
２００マイル走ってタンク空って、どんな燃費だよ。満タンにしたら２５ガロン。
トヨタ車の癖に燃費悪すぎだ。それでも￥６０００だからあんまり気にならない
けどさ。
俺の操作の仕方が間違ってるんだと思ってた。
２００マイル走ってタンク空って、どんな燃費だよ。満タンにしたら２５ガロン。
トヨタ車の癖に燃費悪すぎだ。それでも￥６０００だからあんまり気にならない
けどさ。
いつもニコニコ、現金払い。
>366
以前給油機のカードリーダーでどうしても読めなかったんでカウンターで
カード受付してもらった。（現金がちょっとしか無かったんで）
取りあえず２０ドル分入れるって言ったけど実際は１５ドルくらいで満タンに
なったんで、お釣りは？って聞いたら使った分しか請求しないから問題無いと
言われて納得したんだけど、後日請求はきっちり２０ドル分されてた。
あの頃はまだ初心者だったんだよなあ・・・・
今ならレシートチェックして、しっかり書き換えてもらうんだが。
以前給油機のカードリーダーでどうしても読めなかったんでカウンターで
カード受付してもらった。（現金がちょっとしか無かったんで）
取りあえず２０ドル分入れるって言ったけど実際は１５ドルくらいで満タンに
なったんで、お釣りは？って聞いたら使った分しか請求しないから問題無いと
言われて納得したんだけど、後日請求はきっちり２０ドル分されてた。
あの頃はまだ初心者だったんだよなあ・・・・
今ならレシートチェックして、しっかり書き換えてもらうんだが。
・オーソリだけで終わってから請求とか
・請求して、残金は赤伝
とか色々あるからなぁ。
・請求して、残金は赤伝
とか色々あるからなぁ。
369 ：異邦人さん：2005/12/17(土) 07:26:50 ID:d/bkcCfN
以前、カリシコという町で車を停めてメヒカリというメキシコの町に入ろうと走っていたら、いつのまにか国境越えしていた。アメリカ側はノーチェックだからゲートに気が付かなかったみたい
371 ：異邦人さん：2006/01/04(水) 20:35:21 ID:FrvL+8Ob
普通免許はもう日曜でも更新できるようになっただろ？
国外免許は今だ平日じゃないとできない。
俺は会社員じゃなく、収入は日当制。だから毎年国外免許のために一日分収入を削ってる。
このまえ国外免許とってきたんだけど、そのとき聞いてみた。
とうぶんこのままだそうだ。あんな手続きが簡単なもの、はやく日曜に対応してほしい。
国外免許は今だ平日じゃないとできない。
俺は会社員じゃなく、収入は日当制。だから毎年国外免許のために一日分収入を削ってる。
このまえ国外免許とってきたんだけど、そのとき聞いてみた。
とうぶんこのままだそうだ。あんな手続きが簡単なもの、はやく日曜に対応してほしい。
てか成田、関空、中部、福岡空港で警察の出張所みたいなのを出して、手続きしてくれたら良いかも。
どこに住んでるか知らんが、神奈川は日曜に試験場行けば即日交付される
374 ：異邦人さん：2006/01/04(水) 21:18:20 ID:RDydNBpi
東京も試験場なら日曜（土、祝はだめ）でもやってるね。大阪は土日だめみたい。
375 ：異邦人さん：2006/01/04(水) 21:19:03 ID:FrvL+8Ob
マジ？そんな地域ごとに不公平な行政・・・是正せな！
地方の免許センターで免許取得の若者らがごった返す中、
国外免許の窓口に行くのはちょっと優越感。
その程度でなにが（ﾌﾟ なレベルではあるけれど
正直ちょっとｺﾁｮﾊﾞﾕｲｯｽ。
国外免許の窓口に行くのはちょっと優越感。
その程度でなにが（ﾌﾟ なレベルではあるけれど
正直ちょっとｺﾁｮﾊﾞﾕｲｯｽ。
国際免許とるときは必ず待ち時間に献血することにしてるよ。
献血センターが隣だから。門真だけかな？
献血センターが隣だから。門真だけかな？
愛知県の平針免許試験所には献血バスがいつもいます。
でも、国外免許の更新はすぐに終わるので、献血出来る
ほど待ち時間がないです。
でも、国外免許の更新はすぐに終わるので、献血出来る
ほど待ち時間がないです。
神奈川（二俣川）はいつも献血バスがとまってるな。
構内の建物の出入り口のまん前に。
でも国際免許だと２０－３０分でできるから無理か。
構内の建物の出入り口のまん前に。
でも国際免許だと２０－３０分でできるから無理か。
20-30分どころか、江東（東京）ではすいてたからか、5分もかからなかったぞ。
書類提出して、向かいの自販機で昼飯代わりにコーヒー牛乳とあんパン買って
ベンチに座ってパンの袋を破ったら、「○○さ～ん」って呼ばれた。
書類提出して、向かいの自販機で昼飯代わりにコーヒー牛乳とあんパン買って
ベンチに座ってパンの袋を破ったら、「○○さ～ん」って呼ばれた。
早いか遅いか議論なんか後回しでいいよ
なんであんな料金取られるんだ
なんで日本の免許証が通用しないんだ
なんであんな不細工な免許証なんだ
って、結局、警察官僚利権ってだけだろが。
そっちを言えよ。
放漫から見事に破産した大阪なんかどうでもいいよ。
１年でも100人の手間でもかけて、のんびりやってください。
また漫才師を首長にすれば早くなると思うならどうぞご勝手に。
なんであんな料金取られるんだ
なんで日本の免許証が通用しないんだ
なんであんな不細工な免許証なんだ
って、結局、警察官僚利権ってだけだろが。
そっちを言えよ。
放漫から見事に破産した大阪なんかどうでもいいよ。
１年でも100人の手間でもかけて、のんびりやってください。
また漫才師を首長にすれば早くなると思うならどうぞご勝手に。
何でも大阪叩けばいいと思ってる低能レス乙です。
ハーツの北米の車種を見てるとジャガーだのボルボだの
ハマーだのいろいろなのがあるんだけど、
これって全部が全部そろうわけないよね？
実際に行ってみるとフルサイズ＝トーラス、プレミアム＝ビクトリア、
SUV＝エクスプローラー、みたいなありきたりの
フォード車しかないような気がするんだけど・・
ハマーだのいろいろなのがあるんだけど、
これって全部が全部そろうわけないよね？
実際に行ってみるとフルサイズ＝トーラス、プレミアム＝ビクトリア、
SUV＝エクスプローラー、みたいなありきたりの
フォード車しかないような気がするんだけど・・
マジレスするとジャグワやボルボはプレステージコレクションと言って別枠。
置いてある営業所なら結構揃ってる。
で、最近ハーツで借りてもマツダ(これは系列だからわかる)、スバル(寒冷地で
アウトバックだから理解できないわけではない)、ニッサン（？）、トヨタ（？）、
シボレー（？）と去年一年フォード車を貸してくれなかった。さすがにクライスラー
系は出てきたことないな。
ついでに言うと、現在のハーツはフォード系列ではなく投資ファンドに身売り。
ダイエー傾いてローソン売られたようなものだ。
置いてある営業所なら結構揃ってる。
で、最近ハーツで借りてもマツダ(これは系列だからわかる)、スバル(寒冷地で
アウトバックだから理解できないわけではない)、ニッサン（？）、トヨタ（？）、
シボレー（？）と去年一年フォード車を貸してくれなかった。さすがにクライスラー
系は出てきたことないな。
ついでに言うと、現在のハーツはフォード系列ではなく投資ファンドに身売り。
ダイエー傾いてローソン売られたようなものだ。
386 ：異邦人さん：2006/01/09(月) 22:53:25 ID:bn0RGKv9
ジャガーＳタイプをハーツで借りたことあるよ。
タウンカーのネバロス付きで予約してたんだけど、ネバロスなしのタウンカーしかなく、
タウンカー以上のクラスでネバロス付き車両がＳタイプしかなかったため。
無料アップグレードでＳタイプを貸したくない様子で、
近隣の営業所に電話かけまくってそれでもネバロス付きが
確保できず、ようやく係員もあきらめてた。
タウンカーのネバロス付きで予約してたんだけど、ネバロスなしのタウンカーしかなく、
タウンカー以上のクラスでネバロス付き車両がＳタイプしかなかったため。
無料アップグレードでＳタイプを貸したくない様子で、
近隣の営業所に電話かけまくってそれでもネバロス付きが
確保できず、ようやく係員もあきらめてた。
今日、国外免許の更新に行ってきました。
「20分ほどお待ち下さい。」と言われて待っていたら、実際には
10分もかからず新しい国外免許が交付された。
という訳で、やはり献血は出来ませんでした・・・つーか、今日献血バスいたかなぁ。
「20分ほどお待ち下さい。」と言われて待っていたら、実際には
10分もかからず新しい国外免許が交付された。
という訳で、やはり献血は出来ませんでした・・・つーか、今日献血バスいたかなぁ。
>>384 386
どもです。ちょっと疑問が解けた。
ふとたまに欧州車も面白いかな？なんて思ったりする。
でもやっぱ大雑把な作りのＳＵＶや４ドアセダンの
雰囲気が好きかな。
今度は何を選ぼうかなぁ。。なんて考えてるとワクワクしてくるな。
どもです。ちょっと疑問が解けた。
ふとたまに欧州車も面白いかな？なんて思ったりする。
でもやっぱ大雑把な作りのＳＵＶや４ドアセダンの
雰囲気が好きかな。
今度は何を選ぼうかなぁ。。なんて考えてるとワクワクしてくるな。
389 ：異邦人さん：2006/01/10(火) 22:29:56 ID:9PPtwZWp
東南アジアとか物価の安い国でもレンタカー（大手）の料金が変わらないのは何故？
390 ：異邦人さん：2006/01/11(水) 16:01:45 ID:Jnfs/ixt
車に高額な税金をかけているからでは？
>>388
ちなみに>>385では書かなかったが、キムチカーも過去二回出たぞ。
KIAとヒュンダイ。KIAはコンパクトカーにしてはフワフワサスでスポーツ
シフト付とどこをどう真似したのかよくわからない車だった。
ちなみに>>385では書かなかったが、キムチカーも過去二回出たぞ。
KIAとヒュンダイ。KIAはコンパクトカーにしてはフワフワサスでスポーツ
シフト付とどこをどう真似したのかよくわからない車だった。
普通のバンとかトラックでいいのにね。
フェニックスでレンタルできる車種にフォードF150があった、
けどネバーロストの設定がなかったので諦めた、ちょっと残念。
結局エクスプローラー・クラスで予約入れます。
ただ代表車種が以前はエクスプローラー OR GMC
だったのがGMC OR TOYOTA 4ランナーに変わってた。
けどネバーロストの設定がなかったので諦めた、ちょっと残念。
結局エクスプローラー・クラスで予約入れます。
ただ代表車種が以前はエクスプローラー OR GMC
だったのがGMC OR TOYOTA 4ランナーに変わってた。
デルタのプロモーションでプレステージコレクションの一部車種がお得な料金になっているのですが
ボルボV70クロスカントリーってどうでしょうか、乗ったことある人いたら感想聞かせて下さい。
ボルボV70クロスカントリーってどうでしょうか、乗ったことある人いたら感想聞かせて下さい。
395 ：異邦人さん：2006/01/16(月) 11:34:49 ID:VbP0589b
興味本位からチョン車に乗ってみたくて予約した。当日出てきた車はフォードでした。こんな時しか乗らないからと予約したが、、、良かったのかね
それはアメリカ人の気配りかもだ。（ｗ
アメ車に乗りたくて選んでたら、「ギャランやカムリはいいぞ、
燃費は良いしまず壊れない。きみも日本人ならわかるだろう？」と
しきりに薦められたが、あれも親切心で言ってたんだろうなあ。
アメ車に乗りたくて選んでたら、「ギャランやカムリはいいぞ、
燃費は良いしまず壊れない。きみも日本人ならわかるだろう？」と
しきりに薦められたが、あれも親切心で言ってたんだろうなあ。
>396
マクドナルドの「ご一緒に～はいかがですか？」と同じで
単なるマニュアルトークかもしれんけどね。
同じように言われた事あるけど日本車に変えると別料金になるって
いわれて、大人しくアメ車にしたことあるんで。
マクドナルドの「ご一緒に～はいかがですか？」と同じで
単なるマニュアルトークかもしれんけどね。
同じように言われた事あるけど日本車に変えると別料金になるって
いわれて、大人しくアメ車にしたことあるんで。
おいらも、いつものトーラスじゃなくて奮発してクラウン予約して行ったら、
カムリあるけどどう？って聞かれて、思わず燃費を考えてそっちにしてしまったよ・・・orz
カムリあるけどどう？って聞かれて、思わず燃費を考えてそっちにしてしまったよ・・・orz
クラウンて、輸出してるの?
フォード クラウン ヴィクトリアと、トヨタ クラウン
トヨタ クラウンは今は北米輸出していないぽ
トヨタ クラウンは今は北米輸出していないぽ
あ、そうです。クラウンといってもトヨタじゃなくてフォード。
402 ：異邦人さん：2006/01/17(火) 10:10:58 ID:SeaY8QGn
フォードエクスプローラに乗ってみたくて
ロスに行くんですがハーツでもバジェットでも車種指定できないとかで、、。
SUVで予約していって当日リクエストで大丈夫でしょうか？
ロスに行くんですがハーツでもバジェットでも車種指定できないとかで、、。
SUVで予約していって当日リクエストで大丈夫でしょうか？
>>402
エクスカージョンクラスにしとけば、別の車種にはならないのでは？ｗ
エクスカージョンクラスにしとけば、別の車種にはならないのでは？ｗ
昔、LAXのハーツで、エクスプローラー・クラスを予約して、
当日、カウンターで提示されたのが、ニッサンだった。
「フォードにしてぇ」って言ったら、「１時間ぐらい待てる？」との
答えなので、面倒であきらめました。
そうそう、ハーツのゴールドに入会したら、車種指定可。
当日、カウンターで提示されたのが、ニッサンだった。
「フォードにしてぇ」って言ったら、「１時間ぐらい待てる？」との
答えなので、面倒であきらめました。
そうそう、ハーツのゴールドに入会したら、車種指定可。
405 ：異邦人さん：2006/01/17(火) 20:58:14 ID:pTvqBDq/
>403
エクスカージョン！ちとでかすぎる気が、、。
>404
うーん、追加ドライバ（妻）の手続きはカウンターでやらなきゃいけないようだし、
HertzでいうところのFJARクラスの代表がエクスプローラーだとしたら、
そのためだけに五千円というのも、、、って貧乏くさいですが。
ノースウェストなので提携してるバジェットかと思いつつも
Hertzの日本語カーナビに惹かれ、、（もう七年前ですがずいぶん助かりました）。
もうしばらく悩んでみます。ありがと。
エクスカージョン！ちとでかすぎる気が、、。
>404
うーん、追加ドライバ（妻）の手続きはカウンターでやらなきゃいけないようだし、
HertzでいうところのFJARクラスの代表がエクスプローラーだとしたら、
そのためだけに五千円というのも、、、って貧乏くさいですが。
ノースウェストなので提携してるバジェットかと思いつつも
Hertzの日本語カーナビに惹かれ、、（もう七年前ですがずいぶん助かりました）。
もうしばらく悩んでみます。ありがと。
407 ：異邦人さん：2006/01/17(火) 21:23:26 ID:pTvqBDq/
408 ：異邦人さん：2006/01/17(火) 21:50:40 ID:MmrnpNf4
車種指定してエクスプローラーとかで予約入れようとすると
ネバーロストの料金が入らないんだよね。
エクスプローラー・クラスだとネバーロストの料金も出て
ネバーロスト付を確定出来るんだけど。
最近はネバーロスト無料のプレステージにするこちもあるな。
ネバーロストの料金が入らないんだよね。
エクスプローラー・クラスだとネバーロストの料金も出て
ネバーロスト付を確定出来るんだけど。
最近はネバーロスト無料のプレステージにするこちもあるな。
409 ：異邦人さん：2006/01/17(火) 22:53:33 ID:pTvqBDq/
ネット予約じゃなく国内で電話予約して、
エクスプローラーにどうしても乗りたいので、向こうにリクエスト
お願いします！ってのはどうでしょうか。甘いか。
結局当日、カウンターで交渉かな、、。
エクスプローラーにどうしても乗りたいので、向こうにリクエスト
お願いします！ってのはどうでしょうか。甘いか。
結局当日、カウンターで交渉かな、、。
410 ：異邦人さん：2006/01/17(火) 23:14:54 ID:MmrnpNf4
トヨタ４ランナーって日本名は何？
ﾊｲﾗｸｰｽ
413 ：異邦人さん：2006/01/17(火) 23:32:06 ID:MmrnpNf4
デルタのプロモーションでLSやジャガーやボルボは安いレートが出ているよ。
ナビゲーターよりはアビエーターの方が安いよ。
フェニックスで４日間ナビゲーターの予約を入れてるけど
LDWが$140弱と少し高いです、レンタル料は$96／日とそれ程でもなかったんだけれど。
ナビゲーターよりはアビエーターの方が安いよ。
フェニックスで４日間ナビゲーターの予約を入れてるけど
LDWが$140弱と少し高いです、レンタル料は$96／日とそれ程でもなかったんだけれど。
この前オーストラリアでハーツのナビ付きを借りたが、
ネバーロストよりずっと画面がきれいで賢かったぞ。
３D表示もあったし。
そろそろバージョンアップしてくれ＞ネバーロスト
ネバーロストよりずっと画面がきれいで賢かったぞ。
３D表示もあったし。
そろそろバージョンアップしてくれ＞ネバーロスト
415 ：異邦人さん：2006/01/19(木) 17:58:46 ID:82wJfsZV
オーストラリアにもナビ付き？
しらなんだ。
しらなんだ。
ない営業所が多いんじゃない？
私はいつも持参（ＰＤＡタイプ）してるよ。
宿なんかは予め入力しておけるので便利。
私はいつも持参（ＰＤＡタイプ）してるよ。
宿なんかは予め入力しておけるので便利。
417 ：異邦人さん：2006/01/20(金) 09:05:00 ID:aXBajRwI
ナビ付を借りたのはブリスベン空港。
国際空港ならだいたいあるんじゃないの？
でも、予約時にリクエストしても付いてなかったから、
カウンターで変更してもらう必要はあったけど。
国際空港ならだいたいあるんじゃないの？
でも、予約時にリクエストしても付いてなかったから、
カウンターで変更してもらう必要はあったけど。
418 ：異邦人さん：2006/01/20(金) 11:46:59 ID:YfxEUlXX
コタキナバルでレンタカーしたことある人いますか？
419 ：異邦人さん：2006/01/20(金) 17:03:45 ID:/I8M8Zsh
LAXの営業所でのこと。チェックアウトで町に出る時に最後確認する黒人女に誘われた。大丈夫かなと思い乗ってしまった。大丈夫だったよ！でも臭かった
420 ：異邦人さん：2006/01/20(金) 19:31:20 ID:yQvZsTwH
オアフ島 ２周
１回目 レガシー
２回目 ムスタングオープン
レガシーの方が楽だったけど
ムスタングも面白かったよ
見かけはしっかりしてるけど 乗るとショボイ
１回目 レガシー
２回目 ムスタングオープン
レガシーの方が楽だったけど
ムスタングも面白かったよ
見かけはしっかりしてるけど 乗るとショボイ
421 ：異邦人さん：2006/01/21(土) 02:43:20 ID:a5vCCbop
>>418
お前が借りて報告しろ。
お前が借りて報告しろ。
423 ：異邦人さん：2006/01/21(土) 18:50:15 ID:Be8Ck4y0
ちょｗｗｗｗライブドア忘年会ｗｗｗｗｗｗｗﾋﾄﾞｽｗｗｗｗｗｗｗｗ
http://www.tanteifile.com/diary/2005/12/31_02/index.html （←動画有り）
http://019.gamushara.net/tv/data/kaeuta.jpg
http://019.gamushara.net/tv/data/kobaryu.jpg
http://www.tanteifile.com/diary/2005/12/31_02/index.html （←動画有り）
http://019.gamushara.net/tv/data/kaeuta.jpg
http://019.gamushara.net/tv/data/kobaryu.jpg
アビエーターがプレステージコレクションから外れているみたい、
ネバロスただなので予約したのに最悪ネバロスなしの車が配車
されたら困ってしまう。
ネバロスただなので予約したのに最悪ネバロスなしの車が配車
されたら困ってしまう。
ネバーロストなんて、地図が読めない香具師が使えば良い道具に高い金を払う
だけと思うよ。 日本の無料のカーナビとちがって、設定されている車の賃料
考えたら、事前に日本で地図を調達してプランを立てたほうが賢明。
だけと思うよ。 日本の無料のカーナビとちがって、設定されている車の賃料
考えたら、事前に日本で地図を調達してプランを立てたほうが賢明。
427 ：異邦人さん：2006/01/23(月) 01:33:50 ID:KkFUnfFw
ウガンダ。ちなみにカローラ
429 ：異邦人さん：2006/01/23(月) 10:07:37 ID:Mr6lzRJN
地図ソフトで道路工事が分かるの？？
まあ、実際に海外走っていると、いろいろあるからね。
山火事で通行止めだったり、洪水で道が塞がれていたり、満ち潮で道が消えてたり、
行ったらボコボコのダートだったり、地図上の道が草原の中へ消滅してたり。
そんなハプニングがまた楽しいわけなのだがな。
まあ、実際に海外走っていると、いろいろあるからね。
山火事で通行止めだったり、洪水で道が塞がれていたり、満ち潮で道が消えてたり、
行ったらボコボコのダートだったり、地図上の道が草原の中へ消滅してたり。
そんなハプニングがまた楽しいわけなのだがな。
結局気になってハーツの予約センターに電話してみました。
「ご安心下さい、アビエーターは標準でネバーロスト付いています。」と言われました。
アメリカ方面は１番を推してくださいってアナウンスが流れて押したらいきなり呼び足し音が
アメリカの電話みたいなのに変わったけどどうしてだろう？
「ご安心下さい、アビエーターは標準でネバーロスト付いています。」と言われました。
アメリカ方面は１番を推してくださいってアナウンスが流れて押したらいきなり呼び足し音が
アメリカの電話みたいなのに変わったけどどうしてだろう？
434 ：異邦人さん：2006/01/24(火) 14:53:57 ID:uxQEHF5e
Hertzでエクスプローラーよりエクスペディションのほうが
安いのはなぜ？車は後者のほうが高いのに。
アビエーターは空きなしとはねられた。
安いのはなぜ？車は後者のほうが高いのに。
アビエーターは空きなしとはねられた。
>>434
以前、エクスプローラーよりエスケープのほうが安いだろうと検索したら
その逆だった。
理由はエクスプローラーはアフォータブル適用でエスケープは適用外だった
から。
そんな感じでレートコードが違ってるかもしれんよ。
以前、エクスプローラーよりエスケープのほうが安いだろうと検索したら
その逆だった。
理由はエクスプローラーはアフォータブル適用でエスケープは適用外だった
から。
そんな感じでレートコードが違ってるかもしれんよ。
去年ウエストパームビーチで借りたときはエスケープの方が安かった。
エクスプローラー借りたかったけど100ドル以上高かった。
エクスプローラー借りたかったけど100ドル以上高かった。
437 ：異邦人さん：2006/01/24(火) 16:28:03 ID:uxQEHF5e
俺６月のオーランドで予約入れてるカクスプローラー・クラスは
INCLUSIVE ITEMS:
LOSS DAMAGE WAIVER
TAX
LIABILITY INSURANCE SUPPLEMENT
Rate Code: AIGWT3
だったよ。
8日間のレンタルでネバロスや追加の保険など全て込みで
$742でした。
INCLUSIVE ITEMS:
LOSS DAMAGE WAIVER
TAX
LIABILITY INSURANCE SUPPLEMENT
Rate Code: AIGWT3
だったよ。
8日間のレンタルでネバロスや追加の保険など全て込みで
$742でした。
この間LAXでネバロス付き借りたら、２回ほど衛星を見失ってしまい
地図が全然明後日の方向へ。２回目はちょうどフリーウェイから出た
直後で、どちらへ曲がって良いのか分からなくて焦った。
路肩に止めてキーOFFにしてONにしたら直ったけど。
ネバロスに慣れた身にとっては、ネバロスがないと不安で不安で。
地図が全然明後日の方向へ。２回目はちょうどフリーウェイから出た
直後で、どちらへ曲がって良いのか分からなくて焦った。
路肩に止めてキーOFFにしてONにしたら直ったけど。
ネバロスに慣れた身にとっては、ネバロスがないと不安で不安で。
440 ：異邦人さん：2006/01/24(火) 19:01:08 ID:syUOXyPV
>>438
だいたい一日一万ってとこですね。高いのか安いのか。
>>439
六年前LAXで五日間トーラス借りたとき、初めてだし一人だったので
すごく助かりました。今回家内が一緒ですが、あてにならんし。
六年でどのくらいバージョンアップしてるのか。
Webで見る限り変わってないような、、、。
だいたい一日一万ってとこですね。高いのか安いのか。
>>439
六年前LAXで五日間トーラス借りたとき、初めてだし一人だったので
すごく助かりました。今回家内が一緒ですが、あてにならんし。
六年でどのくらいバージョンアップしてるのか。
Webで見る限り変わってないような、、、。
それでも今はネバロスIIIになっていたと思う。
IIでAAAのツアーブックに出ているホテルやアトラクションとかの検索が
出来る様になったけどIIIはどこが変わったのかよく分からなかったです。
>>439
ガソリン1タンク付いたレートになるとなぜか$90近く跳ね上がってしまいます。
ガソリン1タンク分で$90もかからないのでこのレートはやめました。
IIでAAAのツアーブックに出ているホテルやアトラクションとかの検索が
出来る様になったけどIIIはどこが変わったのかよく分からなかったです。
>>439
ガソリン1タンク付いたレートになるとなぜか$90近く跳ね上がってしまいます。
ガソリン1タンク分で$90もかからないのでこのレートはやめました。
>>431
地図ソフトっつーか、この辺のサイトで工事情報はわかるよ。
MSN Autos - Traffic reports
http://autos.msn.com/everyday/trafficreport.aspx
Yahoo! Maps（β版なので時々うまく動作しないことあり）
http://maps.yahoo.com/beta/index.php
SIGALERT.com（有料サイトだがお試し期間あり）
http://www.sigalert.com/
地図ソフトっつーか、この辺のサイトで工事情報はわかるよ。
MSN Autos - Traffic reports
http://autos.msn.com/everyday/trafficreport.aspx
Yahoo! Maps（β版なので時々うまく動作しないことあり）
http://maps.yahoo.com/beta/index.php
SIGALERT.com（有料サイトだがお試し期間あり）
http://www.sigalert.com/
445 ：異邦人さん：2006/01/26(木) 15:35:14 ID:Yolch5oc
さあ～て金も貯まったし、そろそろ会社に辞表だして
４年に一度の長旅に出るかな。
４年に一度の長旅に出るかな。
446 ：異邦人さん：2006/01/26(木) 15:43:28 ID:38p6/D6A
みんな右側通行＆左ハンドル怖くないの？
俺は今は地方在住なので毎日車の運転は欠かせないし、この時期は雪道走行ばっかりだ
右ハンドルのドイツ車に乗ってるが、運転歴長いがヘタクソ
俺は今は地方在住なので毎日車の運転は欠かせないし、この時期は雪道走行ばっかりだ
右ハンドルのドイツ車に乗ってるが、運転歴長いがヘタクソ
>>446
あっちでレンタカーを借りて慣れない走り始めは怖かった。
自分の左前方から向かってくる対向車にびびって無意識にハンドルを
右に回して逃げていた。そうすると、どんどん右路肩が近づいてくる罠。
ただしばらく走っていると徐々にではあるが、左ハンドルの車両感覚が
体感できるようになってくる。例えば、センターラインと自車の位置関係が
把握できるようになったりすると、何とかなるかと思った。
＞運転歴長いがヘタクソ
同じ
あっちでレンタカーを借りて慣れない走り始めは怖かった。
自分の左前方から向かってくる対向車にびびって無意識にハンドルを
右に回して逃げていた。そうすると、どんどん右路肩が近づいてくる罠。
ただしばらく走っていると徐々にではあるが、左ハンドルの車両感覚が
体感できるようになってくる。例えば、センターラインと自車の位置関係が
把握できるようになったりすると、何とかなるかと思った。
＞運転歴長いがヘタクソ
同じ
おいらはアメリカ行けば数日で1000km以上運転するが、
普段は都内で年間3000kmくらい。
左ハンドルに乗ればすぐに慣れるけど、時々自分の車で
方向指示器出そうとしてワイパー動かしちゃう(>_<)
普段は都内で年間3000kmくらい。
左ハンドルに乗ればすぐに慣れるけど、時々自分の車で
方向指示器出そうとしてワイパー動かしちゃう(>_<)
確かに右ハンドル（左側通行）のイギリス、オーストラリアは運転しやすい。
でも、ワイパーを動かすことをのぞけば、右側通行の国でも、５分も経てば
何とか慣れる。
でも、ワイパーを動かすことをのぞけば、右側通行の国でも、５分も経てば
何とか慣れる。
右ハンドルと左ハンドルが半々ぐらいだけど、確かに車線は両方に慣れますよね。
なのに、何故だか方向指示器は両方間違えるから不思議。
なのに、何故だか方向指示器は両方間違えるから不思議。
日本で仏車のってて、右ハンドルだけど指示器や
ワイパーは本国のまま（日本と逆）なので、右通行
の外国でレンタカーのっても間違えない。
でも、日本でレンタカー借りると間違える。
ワイパーは本国のまま（日本と逆）なので、右通行
の外国でレンタカーのっても間違えない。
でも、日本でレンタカー借りると間違える。
漏れも独車なんで間違える心配はない。
独車に買い換えて、ひとしきり目の前をワイパーが頻繁に行き来したが。
独車に買い換えて、ひとしきり目の前をワイパーが頻繁に行き来したが。
453 ：異邦人さん：2006/01/30(月) 18:53:06 ID:z0PJGc3N
左ハン、右側通行の国が造った日本仕様の車は
実は酷く乗りにくい場合があるね。
本国に行って同車種に乗ったらあまりに
自然、スムーズなんでそれに気づいた経験ありです。
実は酷く乗りにくい場合があるね。
本国に行って同車種に乗ったらあまりに
自然、スムーズなんでそれに気づいた経験ありです。
454 ：異邦人さん：2006/02/02(木) 05:24:31 ID:PdFKxuPw
もう10年前の話だけど、ルート６６を制覇したよ！
LAに入ってNYアウト。途中でカナダにも寄った。途中、観光なども
したから１ｹ月ちょいかかりました。
LAに入ってNYアウト。途中でカナダにも寄った。途中、観光なども
したから１ｹ月ちょいかかりました。
455 ：異邦人さん：2006/02/02(木) 08:29:35 ID:peCA7yip
グランドサークル一人で回るのにフォードエクスペディションはでかすぎ？
でかいほうが楽？
でかいほうが楽？
漏れだったらミッドで十分、でアップグレードもあるだろうというもくろみで
値段差を見たうえでコンパクト予約ですな^^;
値段差を見たうえでコンパクト予約ですな^^;
457 ：異邦人さん：2006/02/02(木) 12:21:27 ID:wXbmUyHQ
デカイのは楽？俺はいつも一人だからコンパクトなんだよね。
458 ：異邦人さん：2006/02/02(木) 13:43:05 ID:peCA7yip
でかいほうが長時間運転に楽かなと。
室内も広いほうが疲れにくいかなと思ったですが。
室内も広いほうが疲れにくいかなと思ったですが。
そりゃ、そうだけどさぁ。
コンパクトと言ってもヴィッツとかフィットがでてくるわけでないので。
狭い狭いという気はしないよ
コンパクトと言ってもヴィッツとかフィットがでてくるわけでないので。
狭い狭いという気はしないよ
460 ：異邦人さん：2006/02/02(木) 14:24:28 ID:l0IXqjV6
エクスプローラーならキャニオンランズ内を走破できるから
面白いYO。
セダンじゃそうはいかない。
面白いYO。
セダンじゃそうはいかない。
462 ：異邦人さん：2006/02/02(木) 14:51:37 ID:WzbOQtkG
すみません、米国本土レンタカー経験０のど素人です。
ビーチリゾートでよく、コンパクトクラス（エコ、セントラ）を借りて
いました。今回、無謀にもロス→べガス→エルパソ→ヒューストンを２週間
で廻る旅程です。慣れてるエコ、セントラが良いんですがバジェット、ハーツ等のメジャーは
は無いみたいです。メインランドのコンパクトクラスはビーチより大きいのでしょうか？
あんまりアメリカンセダンとかは自信がないので出来ればキャバリエ位の
大きさであれば嬉しいのですが、、、どこかにあれば情報下さい。
長文スマソです。宜しく御願いします。
ビーチリゾートでよく、コンパクトクラス（エコ、セントラ）を借りて
いました。今回、無謀にもロス→べガス→エルパソ→ヒューストンを２週間
で廻る旅程です。慣れてるエコ、セントラが良いんですがバジェット、ハーツ等のメジャーは
は無いみたいです。メインランドのコンパクトクラスはビーチより大きいのでしょうか？
あんまりアメリカンセダンとかは自信がないので出来ればキャバリエ位の
大きさであれば嬉しいのですが、、、どこかにあれば情報下さい。
長文スマソです。宜しく御願いします。
463 ：異邦人さん：2006/02/02(木) 15:15:18 ID:l0IXqjV6
464 ：異邦人さん：2006/02/02(木) 16:11:20 ID:wXbmUyHQ
車高が高いから疲れにくいのかな？どっちにせよフリーウェイを何時間も直線走ってれば眠くなるよね？一人はこれが困る。日に走った最高は、ユマからセドナ。GCからニードルズ。どちらも眠くなりフリーウェイを一度降りて路肩に止めて休みました
でかい車ー＞エンジンでかいー＞低回転で高速出せるー＞振動少ない、音静かー＞疲れにくい
>>466
一応補足。
車の違いなんて数時間もすればどうでもよくなると思うので用意された車を借りればいい。
エクスペディションならシェビー・タホ、ＧＭＣユーコンあたりが出てくる場合もあるね。
ハーツならフォードで確定だけど。
一応補足。
車の違いなんて数時間もすればどうでもよくなると思うので用意された車を借りればいい。
エクスペディションならシェビー・タホ、ＧＭＣユーコンあたりが出てくる場合もあるね。
ハーツならフォードで確定だけど。
468 ：異邦人さん：2006/02/02(木) 17:24:07 ID:hOZ/33I/
455です。レスありがとう。
たぶんエクスプローラクラスにするかな。
たぶんエクスプローラクラスにするかな。
ポンティアック・ヴァイブ借りますた。（ｗ
トヨタかよ、とバカにしながら乗ってたけど
狭い山道が多かったので意外と良かった。パワーが無い分
ｷﾋﾞｷﾋﾞした走りで補えた。
不思議なものでこんな車でも３日目ぐらいになると妙な愛着が
沸いてくるのね。
トヨタかよ、とバカにしながら乗ってたけど
狭い山道が多かったので意外と良かった。パワーが無い分
ｷﾋﾞｷﾋﾞした走りで補えた。
不思議なものでこんな車でも３日目ぐらいになると妙な愛着が
沸いてくるのね。
デカイに限るというやつに限って日本じゃKカーだったりする。
471 ：異邦人さん：2006/02/02(木) 19:21:35 ID:dyAmOylQ
何でアメリカには軽自動車がないの？
燃費良いからレンタルしたいんだけど。。
燃費良いからレンタルしたいんだけど。。
>470
限りはしないが。
限りはしないが。
俺日本だとフィットに乗ってるせいかその反動でアメリカではつい大きな車借りてしまうなぁ。
メインランドは道は広いし駐車場も広いから、予算が許す限りデカイ
車がいいなー。 ええ、日本では軽自動車ですが、何か？
車がいいなー。 ええ、日本では軽自動車ですが、何か？
475 ：異邦人さん：2006/02/02(木) 22:05:18 ID:JQ56701M
今はアメリカもガソリン高いから、日本車の方がいいよ。ただでさえ距離乗るからね。
476 ：異邦人さん：2006/02/02(木) 22:52:43 ID:bG2LfMX9
477 ：異邦人さん：2006/02/02(木) 23:25:59 ID:dyAmOylQ
木造アパート借りてセルシオ乗ってるやつよりかは、軽乗って海外では
アメリカンフルってほうが、ま～好感持てるつ～か理解できる罠。
アメリカンフルってほうが、ま～好感持てるつ～か理解できる罠。
アメリカやオーストラリアで４ＷＤを思う存分走り回してると、
日本でＲＶ乗ってるやつって‥？？？
と思たりするよ。
日本でＲＶ乗ってるやつって‥？？？
と思たりするよ。
そうは言っても、レンタカーでオフロードは保険適用外だったりするけど。
481 ：異邦人さん：2006/02/03(金) 11:21:11 ID:mIG0aV8T
482 ：異邦人さん：2006/02/03(金) 12:03:52 ID:w0jyh+lo
エクスプローラーに乗りたいと書きコしたものですが、
さっきHertzに電話で予約入れました。
電話だとSFARクラスになって、ネットでFJARにするより安かったですが
車種は料金アップ承知でリクエストというかたちになりました。
エクスプローラーはクラスの代表車種になってないとのこと。
ネットでFJARに予約したほうがよかったのか、、、はて？
さっきHertzに電話で予約入れました。
電話だとSFARクラスになって、ネットでFJARにするより安かったですが
車種は料金アップ承知でリクエストというかたちになりました。
エクスプローラーはクラスの代表車種になってないとのこと。
ネットでFJARに予約したほうがよかったのか、、、はて？
483 ：異邦人さん：2006/02/03(金) 14:38:17 ID:sIpgQErl
462です。
レスｻﾝｸｽです。
皆さんのおっしゃる通りせっかくの本土上陸だからﾃﾞｶ～ｲのにしたいのは
山々なんですけどロスの渋滞でにっちもさっちも、挙句に事故が怖かった次第です。
>>469
ウ゛ァイブ（キャバリエ）レンタしたんですか、アメリカじゃシボレーじゃなくて同じGMの
のポンティアックでしたね、日本と同じ2.4ﾘｯﾀｰでした？ローカルズのレンタカーですか？
よろしければ情報下さい。
レスｻﾝｸｽです。
皆さんのおっしゃる通りせっかくの本土上陸だからﾃﾞｶ～ｲのにしたいのは
山々なんですけどロスの渋滞でにっちもさっちも、挙句に事故が怖かった次第です。
>>469
ウ゛ァイブ（キャバリエ）レンタしたんですか、アメリカじゃシボレーじゃなくて同じGMの
のポンティアックでしたね、日本と同じ2.4ﾘｯﾀｰでした？ローカルズのレンタカーですか？
よろしければ情報下さい。
ダラーで借りました。＞バイブ
排気量わかりません。
軽快に山道を登れたので1.8ってことはないと思うんで
２．４リッターだったのかな？
トヨタ名はキャバリエじゃなくてヴォルツでしたよね。
排気量わかりません。
軽快に山道を登れたので1.8ってことはないと思うんで
２．４リッターだったのかな？
トヨタ名はキャバリエじゃなくてヴォルツでしたよね。
SFARクラスとFJARって具体的にどこが違うの？
今は代表車種はエクスプローラーではなくなったけど
台数ではまだまだエクスプローラーか１番多そうな気がするけれど。
今は代表車種はエクスプローラーではなくなったけど
台数ではまだまだエクスプローラーか１番多そうな気がするけれど。
487 ：異邦人さん：2006/02/03(金) 22:03:37 ID:Bq5y8lrn
SFAR:Group L (SFAR) GMC Envoy, Toyota 4Runner または同等クラス
FJAR:エクスプローラクラス
ってことで、Toyota 4Runnerって確かハイラックス。
どうも一回り小さいクラスのようです。
コメントでエクスプローラー熱望、と入れてもらいました。
費用増加OKで。エクスプローラはFordの代表的SUVってことで、
まぁ無いことはないだろうと楽観してます。
FJAR:エクスプローラクラス
ってことで、Toyota 4Runnerって確かハイラックス。
どうも一回り小さいクラスのようです。
コメントでエクスプローラー熱望、と入れてもらいました。
費用増加OKで。エクスプローラはFordの代表的SUVってことで、
まぁ無いことはないだろうと楽観してます。
488 ：異邦人さん：2006/02/03(金) 22:04:30 ID:Bq5y8lrn
それからカリフォルニアは追加ドライバ無料だそうです。
会員得点ってことでゴールドじゃなくてもOKだそうです。
会員得点ってことでゴールドじゃなくてもOKだそうです。
>>477
10/15モードというものをもう少し勉強して下さい。
10/15モードというものをもう少し勉強して下さい。
490 ：異邦人さん：2006/02/04(土) 18:02:04 ID:0PbA0NS4
フランス郊外を走ったことある方、何人かいましたよね？
フランスやその他欧州にも郊外型の巨大なショッピングモールや
ホームセンターってあるんでしょうか？
フランスやその他欧州にも郊外型の巨大なショッピングモールや
ホームセンターってあるんでしょうか？
491 ：異邦人さん：2006/02/05(日) 03:50:16 ID:B/gqBrns
ショッピングモールはあちこちにある。
ホームセンター？フランスならMr.Bricolage、
イギリスならHomebaseというのがある。
どんなお店をお探しですか？
ホームセンター？フランスならMr.Bricolage、
イギリスならHomebaseというのがある。
どんなお店をお探しですか？
492 ：異邦人さん：2006/02/05(日) 19:33:54 ID:cs9aWrQl
沢庵とか漬物系の店です。漬物と納豆が無いとダメなんです
493 ：４９０：2006/02/05(日) 19:57:33 ID:SVEjeIzO
>>491
ｱﾘｶﾞﾄｽ。
アメリカで言えばロイスやホームデポ、
日本で言えばジョイフル本田みたいな
ＤＩＹやアウトドアなどの店が目当てです。
車用品などもあったらいいかな。
フランス南部の田舎を考えています。
ｱﾘｶﾞﾄｽ。
アメリカで言えばロイスやホームデポ、
日本で言えばジョイフル本田みたいな
ＤＩＹやアウトドアなどの店が目当てです。
車用品などもあったらいいかな。
フランス南部の田舎を考えています。
494 ：異邦人さん：2006/02/07(火) 09:39:22 ID:J3CpzLzI
漬物や納豆は郊外では買えない。パリ市内の日本食材店なら買える。
Mr.BricolageはまさにDIYの店だけど、アウトドア/車用品を買いに行く
感じじゃないなあ。BBQグッズとかガーデニング・グッズならあるけど。
でも田舎にはモールはないかも。ただどこの町にも"center commerical"
(shopping center)と呼ばれる、郊外型の大型店舗が集まっている場所が
あるよ。DIYショップや玩具屋(トイザラス)、家具屋、電器屋、カルフール
(スーパーマーケット)なんかがある。車用品の店もあるかも。
Mr.BricolageはまさにDIYの店だけど、アウトドア/車用品を買いに行く
感じじゃないなあ。BBQグッズとかガーデニング・グッズならあるけど。
でも田舎にはモールはないかも。ただどこの町にも"center commerical"
(shopping center)と呼ばれる、郊外型の大型店舗が集まっている場所が
あるよ。DIYショップや玩具屋(トイザラス)、家具屋、電器屋、カルフール
(スーパーマーケット)なんかがある。車用品の店もあるかも。
495 ：異邦人さん：2006/02/09(木) 06:09:02 ID:crLzjAWU
↑ねぇさん、ナイスつっこみだわ。
ハーツでJAFのCDPでAAAのPC入れても問題ないでしょうか？
497 ：異邦人さん：2006/02/18(土) 11:09:51 ID:DYwM0ULp
先月中頃、米国CAにてTOLL GATEを通ってしまった・・・。
調べてみたら、忘れた頃に罰金$40＋通行料$3.50がレンタカー会社
経由で来るらしいけど、忘れた頃って何ヶ月ぐらい後かなぁ？
まだ忘れちゃいないから、とうぶん来ないかなｗ
調べてみたら、忘れた頃に罰金$40＋通行料$3.50がレンタカー会社
経由で来るらしいけど、忘れた頃って何ヶ月ぐらい後かなぁ？
まだ忘れちゃいないから、とうぶん来ないかなｗ
当初San JoseからLAX入りして帰国するかもしれなかったのでこのﾙｰﾄで所要時間調べたら344mileで5時間半と出ました(Yahoo)
そんなもんなんだと安心していたら最近見たﾄﾞﾗｲﾌﾞｶﾞｲﾄﾞではSanta BarbaraからSanta monicaまでが4～5時間と出ていて驚きました。
San JoseからSanta Barbaraって結構な距離があるしそこからまたSanta monicaってかなり時間かかるのでは…
結局San Joseから来てSanta monicaで一泊する事になったから時間は焦らないけどﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ私一人なので鬱
ｱﾒﾘｶではLA～San diegoやVenturaを往復した事がある位の経験値です。休憩は1～2回とるつもりですが
実際どうでしょうか？教えてちゃんと思わせる内容だったらごめんなさい。長文失礼しました
そんなもんなんだと安心していたら最近見たﾄﾞﾗｲﾌﾞｶﾞｲﾄﾞではSanta BarbaraからSanta monicaまでが4～5時間と出ていて驚きました。
San JoseからSanta Barbaraって結構な距離があるしそこからまたSanta monicaってかなり時間かかるのでは…
結局San Joseから来てSanta monicaで一泊する事になったから時間は焦らないけどﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ私一人なので鬱
ｱﾒﾘｶではLA～San diegoやVenturaを往復した事がある位の経験値です。休憩は1～2回とるつもりですが
実際どうでしょうか？教えてちゃんと思わせる内容だったらごめんなさい。長文失礼しました
サンタバーバラからサンタモニカで、片道４-５時間って、
いろんなところに立ち寄って楽しくドライブって感じじゃないの？
道が混まなければ、ゆっくり走っても２時間かからないか。
それにしても５００㎞超をひとりで突っ走るのって、大変ねぇ、
飛行機にすりゃいいのに、とドメな日本人の私は思うけど、
考えは人それぞれ。
体調が悪かったりして最悪の場合、途中で宿に泊まる可能性も含めてれば、
別にダイジョブでしょ。
いろんなところに立ち寄って楽しくドライブって感じじゃないの？
道が混まなければ、ゆっくり走っても２時間かからないか。
それにしても５００㎞超をひとりで突っ走るのって、大変ねぇ、
飛行機にすりゃいいのに、とドメな日本人の私は思うけど、
考えは人それぞれ。
体調が悪かったりして最悪の場合、途中で宿に泊まる可能性も含めてれば、
別にダイジョブでしょ。
502 ：異邦人さん：2006/02/20(月) 07:17:00 ID:Ft9Nu4T+
フロリダで７日間。バジェットのスーパーゴーバジェットってコミコミで２７８ドル
（エコノミー）のを利用。
マイアミ国際空港からの利用だったけど、朝早い時間は空港のカウンターは
やってなくて、シャトル・バスで営業所に行かなきゃならないんだ。
エコノミークラスがないからその上のクラス（追加料金なし）ってので、シボレー
のインパラ（走行距離８０００マイルちょっと）ってのに乗ったけど、窓やフェンダー
ミラーが小さくて視界が悪く運転しづらかった（とくにバックするときなんか）。
オート・ドライブやエアコンの操作性が悪くて（慣れてないせいなんだろうけど）、
まともに使えるようになるのに、けっこう時間がかかった。以前、フォードの車を
運転したときは、そう違和感なかったんだけど。
ネットで予約したけど、このプラン、ガソリン代も含まれるのに、現地のカウンター
では、それは日本の代理店の間違いで、満タン返しが必要ってグダグダ言われた。
そう言われてもねって、結局、予約したとおりになったけど、ちゃんとしてほしい。
マイアミのダウンタウンはかなり走ったけど（道、いつも間違えたし）、歩行者が
赤信号を守らないってもんじゃなくて、ちょっと危ないだろうってレベルでも、
どんどん道を横断してくるんで、夜なんか、たまらんかった。
あと、夕方からのダウタウンから郊外向けの渋滞がすごい。とくに９５号線の
北行きとかしびれました。
（エコノミー）のを利用。
マイアミ国際空港からの利用だったけど、朝早い時間は空港のカウンターは
やってなくて、シャトル・バスで営業所に行かなきゃならないんだ。
エコノミークラスがないからその上のクラス（追加料金なし）ってので、シボレー
のインパラ（走行距離８０００マイルちょっと）ってのに乗ったけど、窓やフェンダー
ミラーが小さくて視界が悪く運転しづらかった（とくにバックするときなんか）。
オート・ドライブやエアコンの操作性が悪くて（慣れてないせいなんだろうけど）、
まともに使えるようになるのに、けっこう時間がかかった。以前、フォードの車を
運転したときは、そう違和感なかったんだけど。
ネットで予約したけど、このプラン、ガソリン代も含まれるのに、現地のカウンター
では、それは日本の代理店の間違いで、満タン返しが必要ってグダグダ言われた。
そう言われてもねって、結局、予約したとおりになったけど、ちゃんとしてほしい。
マイアミのダウンタウンはかなり走ったけど（道、いつも間違えたし）、歩行者が
赤信号を守らないってもんじゃなくて、ちょっと危ないだろうってレベルでも、
どんどん道を横断してくるんで、夜なんか、たまらんかった。
あと、夕方からのダウタウンから郊外向けの渋滞がすごい。とくに９５号線の
北行きとかしびれました。
>>500
San JoseからSanta Monicaだと、たぶんI-5を南下することになりますよね。
I-5はカーブが少ないので、混んでさえいなければクルーズコントロール使えば
楽ですよ。その代わり滅茶滅茶退屈なので、一人で運転するならラジオやCDは
必須でしょうね。あとは一二時間ごとに休憩取るとか。
San JoseからSanta Monicaだと、たぶんI-5を南下することになりますよね。
I-5はカーブが少ないので、混んでさえいなければクルーズコントロール使えば
楽ですよ。その代わり滅茶滅茶退屈なので、一人で運転するならラジオやCDは
必須でしょうね。あとは一二時間ごとに休憩取るとか。
>>502 のつづき
今回、車がパンクするってトラブルに見舞われ、なかなか大変でした。
直接の原因は、道路の右端にあった穴の上を走行したために、右前のホイールが
ゆがんで、そこから空気がもれるってのでして、そうなった要因を考えると
・近道になるかもと、主要道路からはずれて片側一車線の道を走ったこと
・その前にハイウェイを長いこと走っていたために、速度間隔がまひして
ややスピードオーバーになってたこと
・対向車が来て、ついつい右肩よりの走行になってしまったこと
・日本の自分の車よりも幅が広い車だったこと
ぐらいかな。一番の要因は、細い道を選んだことかな。主要道路だと、ああいう穴
なんかあいてなかっただろうし・・・（ああ、くやまれる）
シボレー・インパラのタイヤ交換、けっこう大変。しかも、夜になってて、返却する
営業所まで２００マイル以上。最終日で飛行機の便もＦＩＸで時間が限られてる。
スペース・セーバー・タイヤだったので、よくわからないけど４０マイル以上はださない
ようにして、やっとこさ営業所までもどりました。
なかなかタフな経験でしたが、いろいろ勉強になりました。次回、運転するときは、
ぜったい現地で使える携帯を持って行こうっと。
今回、車がパンクするってトラブルに見舞われ、なかなか大変でした。
直接の原因は、道路の右端にあった穴の上を走行したために、右前のホイールが
ゆがんで、そこから空気がもれるってのでして、そうなった要因を考えると
・近道になるかもと、主要道路からはずれて片側一車線の道を走ったこと
・その前にハイウェイを長いこと走っていたために、速度間隔がまひして
ややスピードオーバーになってたこと
・対向車が来て、ついつい右肩よりの走行になってしまったこと
・日本の自分の車よりも幅が広い車だったこと
ぐらいかな。一番の要因は、細い道を選んだことかな。主要道路だと、ああいう穴
なんかあいてなかっただろうし・・・（ああ、くやまれる）
シボレー・インパラのタイヤ交換、けっこう大変。しかも、夜になってて、返却する
営業所まで２００マイル以上。最終日で飛行機の便もＦＩＸで時間が限られてる。
スペース・セーバー・タイヤだったので、よくわからないけど４０マイル以上はださない
ようにして、やっとこさ営業所までもどりました。
なかなかタフな経験でしたが、いろいろ勉強になりました。次回、運転するときは、
ぜったい現地で使える携帯を持って行こうっと。
>>505
タイヤのパンクですか、大変でしたね。
自分はこれまでパンクの経験ないけどもしこんな事態に遭遇したら
どうしようかな？タイヤ交換とか１度もやっちことないし。
JAFに入っているのでAAA呼んでやってもらうという手もあるけれど
AAAのロードサービスを呼び出す電話番号とかどこかに出ていたかな？
タイヤのパンクですか、大変でしたね。
自分はこれまでパンクの経験ないけどもしこんな事態に遭遇したら
どうしようかな？タイヤ交換とか１度もやっちことないし。
JAFに入っているのでAAA呼んでやってもらうという手もあるけれど
AAAのロードサービスを呼び出す電話番号とかどこかに出ていたかな？
>>506
レスども。自分は、ここ数年はやってないけど、タイヤの前後のローテーションを
やったりってので、ジャッキアップやタイヤ交換は慣れてるつもりだったけど、
シボレーのは、ジャッキアップを回すのと、タイヤをとめてるネジをはずすのが一緒
になってるやつで、当初、どう使っていいのかわからず、めんくらってしまって。
あと、道路外の舗装されてないところでのジャッキアップだったけど、地面が安定
してないのと、車の大きさの割りにジャッキアップの接地面積が小さいせいもあって、
途中、はずれるんじゃないかと、これまたドキドキした。
補助タイヤ、どれくらいの速度で、どれくらいまで走れるのかってのも知らないんで
低速で長時間の運転もつらかったけど、あと、コミコミのセット料金だったんだけど、
日本にいるときに送ってきてた自車両損害金支払免除制度のところの説明で、
「ホイール、タイヤ、ガラス等の破損は保険対象外です」と書いてあったので、
修理代にいくらかかるんだろうってのも、心配のもと。
とにかく夜になってたけど、翌朝までには絶対空港に行かなきゃならなかったので、
ＵＳ－１とかいう道を南にゆっくり走ったけど、途中、いくつかの街のダウンタウンの中に入り
こんでしまい、深夜、よっぱらいが路上でさわいでるところを通ったり（通りたくないけど
しかたがない）、パトカーに尋問されたり、交差点での大事故の直後を通過したり
（両車とも大破、パトカー到着すぐ後ぐらいで）と、なかなか、しびれる経験をしました。
営業所には午前３時すぎぐらいに到着。そこのおっちゃんからは、「へー、自分で
タイヤ交換して走ってきたの、保険でカバーされてるから余分な支払はないよ」
みたいなこと言われて、とりあえずほっとした（でも、あとからホイール代を請求
されるかもしれないけど）。
レスども。自分は、ここ数年はやってないけど、タイヤの前後のローテーションを
やったりってので、ジャッキアップやタイヤ交換は慣れてるつもりだったけど、
シボレーのは、ジャッキアップを回すのと、タイヤをとめてるネジをはずすのが一緒
になってるやつで、当初、どう使っていいのかわからず、めんくらってしまって。
あと、道路外の舗装されてないところでのジャッキアップだったけど、地面が安定
してないのと、車の大きさの割りにジャッキアップの接地面積が小さいせいもあって、
途中、はずれるんじゃないかと、これまたドキドキした。
補助タイヤ、どれくらいの速度で、どれくらいまで走れるのかってのも知らないんで
低速で長時間の運転もつらかったけど、あと、コミコミのセット料金だったんだけど、
日本にいるときに送ってきてた自車両損害金支払免除制度のところの説明で、
「ホイール、タイヤ、ガラス等の破損は保険対象外です」と書いてあったので、
修理代にいくらかかるんだろうってのも、心配のもと。
とにかく夜になってたけど、翌朝までには絶対空港に行かなきゃならなかったので、
ＵＳ－１とかいう道を南にゆっくり走ったけど、途中、いくつかの街のダウンタウンの中に入り
こんでしまい、深夜、よっぱらいが路上でさわいでるところを通ったり（通りたくないけど
しかたがない）、パトカーに尋問されたり、交差点での大事故の直後を通過したり
（両車とも大破、パトカー到着すぐ後ぐらいで）と、なかなか、しびれる経験をしました。
営業所には午前３時すぎぐらいに到着。そこのおっちゃんからは、「へー、自分で
タイヤ交換して走ってきたの、保険でカバーされてるから余分な支払はないよ」
みたいなこと言われて、とりあえずほっとした（でも、あとからホイール代を請求
されるかもしれないけど）。
漏れが免許とって親がやらせたのは「タイヤ交換」だけどねぇ。
確かに教習所ではたいした実習じゃなかったから、経験になった。
………とは言え、現実になると手順を忘れているのでサイド引かずに
ジャッキアップしようとして、ジャッキが転げた(´･ω･`)
確かに教習所ではたいした実習じゃなかったから、経験になった。
………とは言え、現実になると手順を忘れているのでサイド引かずに
ジャッキアップしようとして、ジャッキが転げた(´･ω･`)
マニュアルを嫁（レンタカーにも必ず付いてる）
アメリカの道路だと、パンクの危険性って日本より高そうだよね。
自分は３年ぐらい前、サンタバーバラの駐車場で
ライトをつけたまま放置しちゃって、バッテリーがあがってしまったことがあった。
Hertzに電話したら、週末の夜だったにもかかわらず
３０分ぐらいで自動車工場の兄ちゃん（とその彼女）が駆けつけてくれた。
チップは渡したけど、もちろん無料だった。
小さくても都市の真ん中だったから、すむーずに来てくれたのかも
しれないけど、「Hertzでよかったぁ」なんて思ってしまった。
自分は３年ぐらい前、サンタバーバラの駐車場で
ライトをつけたまま放置しちゃって、バッテリーがあがってしまったことがあった。
Hertzに電話したら、週末の夜だったにもかかわらず
３０分ぐらいで自動車工場の兄ちゃん（とその彼女）が駆けつけてくれた。
チップは渡したけど、もちろん無料だった。
小さくても都市の真ん中だったから、すむーずに来てくれたのかも
しれないけど、「Hertzでよかったぁ」なんて思ってしまった。
大手レンタカー屋の車なら、劣化によるパンクってまずないと思うよ。
どこかのドライブ日記に借りた車がフォードだからとフォードのディーラー
に駆け込んだっていうのがあったな。サイトは忘れたけど。
これってけっこう使えそうな気がする。
どこかのドライブ日記に借りた車がフォードだからとフォードのディーラー
に駆け込んだっていうのがあったな。サイトは忘れたけど。
これってけっこう使えそうな気がする。
500です。遅くなりましたが感謝です。
不安でいっぱいだったのでちょっとしたｱﾄﾊﾞｲｽが励みになりますw
>>501
やはりそうでしたか。ﾄﾞﾗｲﾌﾞﾙｰﾄみたいなので見た時間だったので。
元々LA～Fresno～San Joseって流れで車で行くのとLAへ戻って一泊するので車で移動なんですよ。
連れ2人とも免許無いし(~_~;)
>>503
一人ではないので退屈ではないけど私もたまには景色を眺めたいっす。
I-5は内陸だから海岸線とは違う自然に期待vv
>>504
無理はしないようにします。
せっかくだから17Mile driveまわって46を東に入りI-5へ乗るのもｱﾘかと思ったけど
そんなことしたら時間くっちゃうか
不安でいっぱいだったのでちょっとしたｱﾄﾊﾞｲｽが励みになりますw
>>501
やはりそうでしたか。ﾄﾞﾗｲﾌﾞﾙｰﾄみたいなので見た時間だったので。
元々LA～Fresno～San Joseって流れで車で行くのとLAへ戻って一泊するので車で移動なんですよ。
連れ2人とも免許無いし(~_~;)
>>503
一人ではないので退屈ではないけど私もたまには景色を眺めたいっす。
I-5は内陸だから海岸線とは違う自然に期待vv
>>504
無理はしないようにします。
せっかくだから17Mile driveまわって46を東に入りI-5へ乗るのもｱﾘかと思ったけど
そんなことしたら時間くっちゃうか
>>512
景色はあまり期待できません(´･ω･`)
途中数箇所シーニックポイントの看板がありますが、たいした期待はしない方が
いいと思います。
対して、17Mile Driveはさすがに金払うだけあっていいです………とは言え、時間が
なぁ。朝6時に出て概算９時間運転＋観光＆休憩で12時間。夕方6-7時到着に耐え
られるなら是非ｗｗ
LAX in/outでSan Joseに寄るのかぁ！ SFOin LAXoutのオープンジョーが推奨で
すけど、ダメ？ あるいはLAX-SJC/SFOを片道空路。絶対ラク。
景色はあまり期待できません(´･ω･`)
途中数箇所シーニックポイントの看板がありますが、たいした期待はしない方が
いいと思います。
対して、17Mile Driveはさすがに金払うだけあっていいです………とは言え、時間が
なぁ。朝6時に出て概算９時間運転＋観光＆休憩で12時間。夕方6-7時到着に耐え
られるなら是非ｗｗ
LAX in/outでSan Joseに寄るのかぁ！ SFOin LAXoutのオープンジョーが推奨で
すけど、ダメ？ あるいはLAX-SJC/SFOを片道空路。絶対ラク。
>>513
あ・・じゃやめようかな・・17Mile driveは数年前に行った事があるんですよ。
連れが初めてだから回ってあげたいと思ったけど自分の事だけ考える事にしますw
黙々と運転して帰りますよ。
一都市周遊考えたけど金銭的に‥既にｴｱﾁｹｯﾄ購入済(^^;)30000円が52000円。燃油高い…
あ・・じゃやめようかな・・17Mile driveは数年前に行った事があるんですよ。
連れが初めてだから回ってあげたいと思ったけど自分の事だけ考える事にしますw
黙々と運転して帰りますよ。
一都市周遊考えたけど金銭的に‥既にｴｱﾁｹｯﾄ購入済(^^;)30000円が52000円。燃油高い…
>>514
だから、片道だけ別切りすればいいんす。
出かける時期にもよりますが、一ヶ月の猶予があればSJC-LAXは$64とか
ありますよ(直近になると二倍になりますがｗ)。
まあ、レンタカー屋によっては特別料金がなくなったり、片道料金取ったりと
弊害もあります(´･ω･`)
それで思い出したけど、Hertzは"OneWay Last Minute Special"始めてます。
だから、片道だけ別切りすればいいんす。
出かける時期にもよりますが、一ヶ月の猶予があればSJC-LAXは$64とか
ありますよ(直近になると二倍になりますがｗ)。
まあ、レンタカー屋によっては特別料金がなくなったり、片道料金取ったりと
弊害もあります(´･ω･`)
それで思い出したけど、Hertzは"OneWay Last Minute Special"始めてます。
マニュアルと言えばタンクリッドの開け方が分からなくてマニュアルを
探したが見つからない。仕方がないので店員に聞いたらこともなげに
はじっこをぴゅっと押さえると反対側がぽこんと開いた。
当たり前だから書いてないのか、探し方が悪いのか？でも燃料の種
類や給油の様子は図解で詳しく書いてあるんだけどね。フランスのこ
とでした。
探したが見つからない。仕方がないので店員に聞いたらこともなげに
はじっこをぴゅっと押さえると反対側がぽこんと開いた。
当たり前だから書いてないのか、探し方が悪いのか？でも燃料の種
類や給油の様子は図解で詳しく書いてあるんだけどね。フランスのこ
とでした。
>>516
from Kennedy Space Center to MIA
from Kennedy Space Center to MIA
520 ：異邦人さん：2006/02/24(金) 13:57:27 ID:C/M/+no0
>>510
ｴｴｴｴｴｴｴｴｴｴｴｴｴｴｴｴｴ！！
タダ!？漏れ以前LAでハーツの車バッテリー上がらせてしまって
ハーツの日本語オペレータに助けを求めたら、まずその辺でジャンピングスタート
（直結）してくれる人を探せ、それがダメなら救援車両で駆けつけるから1時間ほど待て。
料金は約7000,800円だと、言われましたよ！
ダウンタウンの真ん中のホテルでハーツの事務所なんか、歩いて5分のところにあるのに
ふざけるなと。
結局ホテルのフロントに言って、スタッフの車で直結してもらいましたけど。
この差は何よ？
ｴｴｴｴｴｴｴｴｴｴｴｴｴｴｴｴｴ！！
タダ!？漏れ以前LAでハーツの車バッテリー上がらせてしまって
ハーツの日本語オペレータに助けを求めたら、まずその辺でジャンピングスタート
（直結）してくれる人を探せ、それがダメなら救援車両で駆けつけるから1時間ほど待て。
料金は約7000,800円だと、言われましたよ！
ダウンタウンの真ん中のホテルでハーツの事務所なんか、歩いて5分のところにあるのに
ふざけるなと。
結局ホテルのフロントに言って、スタッフの車で直結してもらいましたけど。
この差は何よ？
７００万円なら新車買ったほうがいいなｗ
確かに700万800円じゃふざけてるよなw
525 ：異邦人さん：2006/02/25(土) 17:44:33 ID:lBd+c8+W
事務所の場所は関係ないでしょうけど。
LDWをつけてなかったとか....
LDWをつけてなかったとか....
毎年GWくらいしか長期休暇取れないんだけど、今年こそはクレーターレイク
に行ってみたい。
SFから北上かポートランドから南下かどっちがいいかな？
それとGW辺りで雪はどうなんだろう？ヘタするとまだ閉鎖だったりして。
に行ってみたい。
SFから北上かポートランドから南下かどっちがいいかな？
それとGW辺りで雪はどうなんだろう？ヘタするとまだ閉鎖だったりして。
>>515
結局みんなで話したけど全行程ﾄﾞﾗｲﾌﾞという事に決まりました。
貸し借りの時間や金額諸々考えたらもったいないのでそんな感じに‥
出発まで一ヶ月切ったー。前回はｶﾛｰﾗだったけど今回は違う会社なので脱日本車してみたい。
ﾌﾙｻｲｽﾞだとﾌｫｰﾄﾞﾄｰﾗｽってなってたけど、電話で見積った時荷物量と乗る人数話して大きさ確認したらｶﾑﾘ位と例えられたw
結局みんなで話したけど全行程ﾄﾞﾗｲﾌﾞという事に決まりました。
貸し借りの時間や金額諸々考えたらもったいないのでそんな感じに‥
出発まで一ヶ月切ったー。前回はｶﾛｰﾗだったけど今回は違う会社なので脱日本車してみたい。
ﾌﾙｻｲｽﾞだとﾌｫｰﾄﾞﾄｰﾗｽってなってたけど、電話で見積った時荷物量と乗る人数話して大きさ確認したらｶﾑﾘ位と例えられたw
おれはフルサイズで予約したらポンティアックのVibeになった。
最初は「えー？」と思ったけど結構走りやすくてGOODだった。
最初は「えー？」と思ったけど結構走りやすくてGOODだった。
>>329
そうなんだぁ(・ω・`)
ﾊﾞｼﾞｪｯﾄなんだけどきっと女だしよかれと日本車が当てがわれそう
>>330
なかなか乗れないものだしいいかも
ﾊﾞｼﾞｪｯﾄ思ってたより安くてうはうはw前回使った個人会社(？)より安いや。
大手ではないんだろうけど信頼出来なくはないかな
そうなんだぁ(・ω・`)
ﾊﾞｼﾞｪｯﾄなんだけどきっと女だしよかれと日本車が当てがわれそう
>>330
なかなか乗れないものだしいいかも
ﾊﾞｼﾞｪｯﾄ思ってたより安くてうはうはw前回使った個人会社(？)より安いや。
大手ではないんだろうけど信頼出来なくはないかな
>>531
バジェットって日本では無名かもしんないけど、北米では大手だよ。
バジェットって日本では無名かもしんないけど、北米では大手だよ。
バジェはC-11後は経営どうなんですか？
C-11ってなんですか？
チャプター11でぐぐってみ
538 ：異邦人さん：2006/02/27(月) 03:10:00 ID:Scgssaes
今の時期あっちもガソリン高いから、日本車にしておいた方がいいよ
>>528
エエー。
いままで最大のエエーはコンパクトクラス予約一人でミニバンが出てきたこと。
後ろにスーツケース置いて一人で走るミニバン(･ω･`)ｶﾜｲｿｽ
スキーリゾートで(コンパクト予約で)OutBack(キッチリ寒冷所仕様)が出てきたときは
うれしかったけど、次の町でForesterが出てきたときはエエーだった。
>>529
カムリってミッドクラスじゃなかったっけ？
エエー。
いままで最大のエエーはコンパクトクラス予約一人でミニバンが出てきたこと。
後ろにスーツケース置いて一人で走るミニバン(･ω･`)ｶﾜｲｿｽ
スキーリゾートで(コンパクト予約で)OutBack(キッチリ寒冷所仕様)が出てきたときは
うれしかったけど、次の町でForesterが出てきたときはエエーだった。
>>529
カムリってミッドクラスじゃなかったっけ？
カムリはフルサイズっす。
ひとり出張の時、キャデラックのエスカレードがでてきた。
「オレはバスの運転手かょ.....orz」って、思った。
しかし、数百マイルしか走っていないピッカピカの新車。
「大きすぎるょ」って文句言ったら、3日後にホテルまで
1５センチぐらい小さいランドローバーを持ってきて交換したけど。
ドデカイ車にはまりそう。
その翌月、リンカーン・ナビゲーターにも乗ったし。
今度、ハマーH2とか予約してみよか。
「オレはバスの運転手かょ.....orz」って、思った。
しかし、数百マイルしか走っていないピッカピカの新車。
「大きすぎるょ」って文句言ったら、3日後にホテルまで
1５センチぐらい小さいランドローバーを持ってきて交換したけど。
ドデカイ車にはまりそう。
その翌月、リンカーン・ナビゲーターにも乗ったし。
今度、ハマーH2とか予約してみよか。
542 ：異邦人さん：2006/03/04(土) 01:04:23 ID:wU401d1T
海外レンタカーといえば、学生時代にスペインのasturiasからgalicia10日
回って最後はバスクで乗り捨て。日本円で総計4万くらいだったか。
制限速度丁度よさげだったけど、120kmで後ろに張り付かれるのが普通。
ちょっと傷つけたけどお咎めなし。車はルノーのclioでマニュアルしか
なかった。
また逝ってみたいなヨーロッパの田舎町。物価も意外と安かったよ。
回って最後はバスクで乗り捨て。日本円で総計4万くらいだったか。
制限速度丁度よさげだったけど、120kmで後ろに張り付かれるのが普通。
ちょっと傷つけたけどお咎めなし。車はルノーのclioでマニュアルしか
なかった。
また逝ってみたいなヨーロッパの田舎町。物価も意外と安かったよ。
543 ：異邦人さん：2006/03/04(土) 12:44:58 ID:IhaLkBuA
いまハーツのレンタカーとろうとおもってるんだが、
最初、ＪＡＬのサイトからのリンクで見積もりとっていたけど、
米国のハーツのサイトで見積もり取ったほうが同じ条件でも１５０ドルとか安い。
日本のサイトは超ぼったくりってことですか？
最初、ＪＡＬのサイトからのリンクで見積もりとっていたけど、
米国のハーツのサイトで見積もり取ったほうが同じ条件でも１５０ドルとか安い。
日本のサイトは超ぼったくりってことですか？
>>543
お前が日本の居住者だから
お前が日本の居住者だから
545 ：異邦人さん：2006/03/04(土) 15:36:15 ID:IhaLkBuA
546 ：異邦人さん：2006/03/04(土) 15:46:25 ID:IhaLkBuA
ハーツのレンタカー料金 2006年4月、1WEEK
FORD FOCUS $172.49
ESCAPE $251.99
EXPLORER $287.99
と出るときが一番安いと思うが、たいていもっと高くでるんだよな。
どういう仕組みなんだろうか。
FORD FOCUS $172.49
ESCAPE $251.99
EXPLORER $287.99
と出るときが一番安いと思うが、たいていもっと高くでるんだよな。
どういう仕組みなんだろうか。
おまえらさ、高いとか安いと文句垂れる前に
レートコードが何なのかくらい書け。
レートコードが何なのかくらい書け。
548 ：異邦人さん：2006/03/04(土) 15:56:54 ID:IhaLkBuA
シカゴのほうでレンタカー乗った人いますか？
西海岸周辺でしか運転したことないので
次回は中西部に行きたいなと考えています。
シカゴから乗り出してルート６６もいいし、
アイオアやノースダコタなど超田舎もなんか魅力的。
人間性も良さそうですよね？
西海岸周辺でしか運転したことないので
次回は中西部に行きたいなと考えています。
シカゴから乗り出してルート６６もいいし、
アイオアやノースダコタなど超田舎もなんか魅力的。
人間性も良さそうですよね？
551 ：異邦人さん：2006/03/05(日) 14:38:11 ID:JqlxYh0j
要はレンタカー何で半分は保険代なわけだが、
ＬＤＷ無しで借りる強者いる？
ＬＤＷ無しで借りる強者いる？
×レンタカー何で
○レンタカー代なんて
○レンタカー代なんて
>>551
正確には任意保険に入るとレンタル料は倍になるって事だよね。
LDWに入らず事故ったやつを知っている。
現在2ヶ月近くになるが、車両損害についての請求書は来ていないらしい。
もしかしたらラッキー？
正確には任意保険に入るとレンタル料は倍になるって事だよね。
LDWに入らず事故ったやつを知っている。
現在2ヶ月近くになるが、車両損害についての請求書は来ていないらしい。
もしかしたらラッキー？
デスバレー逝ってきました。初めてだったのですが
舗装も良いし、車も非常に少ないので最高ですね！
あまりに楽しいのでベガスに滞在中２回行きました。
ちなみに車はLAXでマスタング(V6)を借りました。
前モデルよりかなりパワーアップした感じで特に問題
無かったのですが、トランクに普通サイズのスーツ
ケースが２個入りませんでした。
舗装も良いし、車も非常に少ないので最高ですね！
あまりに楽しいのでベガスに滞在中２回行きました。
ちなみに車はLAXでマスタング(V6)を借りました。
前モデルよりかなりパワーアップした感じで特に問題
無かったのですが、トランクに普通サイズのスーツ
ケースが２個入りませんでした。
マスタングいいよね。
エンジンの音でかくなかった？ インパネの向こうからズモモ～～って
透過音が大きいよね。
エンジンの音でかくなかった？ インパネの向こうからズモモ～～って
透過音が大きいよね。
漏れもちょい前にマスタング借りた。
コンバチブルで無理矢理 手動でオープンにしようとしたけど
実はボタン一つでオープンにできたのねorz
駐車場のオッサンにこれは壊れやすいよとか冷やかされたけど
別に問題なかった。
コンバチブルで無理矢理 手動でオープンにしようとしたけど
実はボタン一つでオープンにできたのねorz
駐車場のオッサンにこれは壊れやすいよとか冷やかされたけど
別に問題なかった。
ダラーレンタカーのサイトを覗いてみたら
フルサイズがダッジ・マグナムに、
プレミアムがクライスラー３００Ｍになってる！
めっちゃ乗ってみてー！
ところで今度のマグナムってステーションワゴンモデル
しかないんだよね？いいねこれ。
フルサイズがダッジ・マグナムに、
プレミアムがクライスラー３００Ｍになってる！
めっちゃ乗ってみてー！
ところで今度のマグナムってステーションワゴンモデル
しかないんだよね？いいねこれ。
558 ：異邦人さん：2006/03/10(金) 19:42:03 ID:kJZXFvAx
３００Ｍじゃなくて３００ツーリングなのか。
でプレミアムじゃなくてラグジュアリーというのか。
ｽﾏｿ。
次回行ったとき借りたいと思います。
でプレミアムじゃなくてラグジュアリーというのか。
ｽﾏｿ。
次回行ったとき借りたいと思います。
>>557 漏れ去年ダラーで300M借りたけど、あのサイズの割に取り回しはラクだったし、あとエンジンは小さな方だったから燃費もさして悪くなかったよ。
以前はバジェットレンタカーで、いつもフォードレンジャー借りていて、ガソリン代の高騰で車種替えしたら、なかなかこれが良かった。
あとI-PODと電波式トランスミッターを持参すると、良いねこれが。
以前はバジェットレンタカーで、いつもフォードレンジャー借りていて、ガソリン代の高騰で車種替えしたら、なかなかこれが良かった。
あとI-PODと電波式トランスミッターを持参すると、良いねこれが。
300M乗りたい。
つーか、300Mかイントレビットを日本で所有したい。
でも、ああいうのはアチラで乗ってこそ、なんだろうな。
日本の道路事情じゃ車体がでかすぎる。
つーか、300Mかイントレビットを日本で所有したい。
でも、ああいうのはアチラで乗ってこそ、なんだろうな。
日本の道路事情じゃ車体がでかすぎる。
561 ：５５８：2006/03/10(金) 23:18:08 ID:kJZXFvAx
>>559
いいですねー。
向こうじゃ普通におっさんが乗ってて日本でいうところの
ディアマンテのような存在なんだろうけど、
なんとも言えない魅力を感じます。
イントレピッドもカッコよかったもんなぁ・・・。
本当はＳＵＶやピックアップトラック借りたいんだけど
サイズの割りに高いし、日本でもけっこう見るので新鮮味が
ないんだよなー。
いいですねー。
向こうじゃ普通におっさんが乗ってて日本でいうところの
ディアマンテのような存在なんだろうけど、
なんとも言えない魅力を感じます。
イントレピッドもカッコよかったもんなぁ・・・。
本当はＳＵＶやピックアップトラック借りたいんだけど
サイズの割りに高いし、日本でもけっこう見るので新鮮味が
ないんだよなー。
>>561 いやあの300Mの重厚長大の、ダサく鈍重なルックスがカコイイと思うよ。
あと今SUVの相場はどうなんだろう？最近はチェックしていないから、何とも言えないけど、ガスが高いから余りストックが回転せずに、割引とかしてないのかな？
運転台の高い車は、個人的に運転しやすくて好きだね。しかしエキスプローラやそれ以上のクラスは、ソロでレンタルするには、ちょっと勿体ない希ガス。割勘前提の、二人以上のレンタルだといいかもね。
あと今SUVの相場はどうなんだろう？最近はチェックしていないから、何とも言えないけど、ガスが高いから余りストックが回転せずに、割引とかしてないのかな？
運転台の高い車は、個人的に運転しやすくて好きだね。しかしエキスプローラやそれ以上のクラスは、ソロでレンタルするには、ちょっと勿体ない希ガス。割勘前提の、二人以上のレンタルだといいかもね。
563 ：異邦人さん：2006/03/12(日) 21:52:23 ID:QPlXSrgr
メルボルン空港で連田しグレーとオーシャンロードに行ってきた
はっきり言ってがっかり。
メインの１２人の使徒やロックアードコージはまぁまぁよかったけど
それだけのためにオーストラリアまで行く価値はないと見た。
メルボルンからそこまでの間にシルバークィックの生誕地のビーチとかが
あったけどはぁ？って感じ。
南伊豆のあたりを走ってるような感じの場所が多かった。
以前行ったマイアミ～キーウェストの方がはるかによかったよ。
これぞマリンハイウェイだってね。
でも個人的に好きなのはノルウェーのロフォーテン諸島や
アラスカのクローンダイクハイウェイだった。
はっきり言ってがっかり。
メインの１２人の使徒やロックアードコージはまぁまぁよかったけど
それだけのためにオーストラリアまで行く価値はないと見た。
メルボルンからそこまでの間にシルバークィックの生誕地のビーチとかが
あったけどはぁ？って感じ。
南伊豆のあたりを走ってるような感じの場所が多かった。
以前行ったマイアミ～キーウェストの方がはるかによかったよ。
これぞマリンハイウェイだってね。
でも個人的に好きなのはノルウェーのロフォーテン諸島や
アラスカのクローンダイクハイウェイだった。
564 ：異邦人さん：2006/03/14(火) 03:03:34 ID:Z1l61fVa
今度、カナダのカルガリーで車を借りて、アメリカのソルトレイクシティーで返却という
事をやろうと思います。国境を越えての1ウェイの場合、ドロップオフが異様に高いってのも
あるけど、それ以上に距離制限がかかってくるのが辛い。
俺のプランだと、1600Kmがフリーらしいのだけど、カルガリー→ソルトレークって
フツーに走っただけでも1,600km越えてしまう・・・。
上記はHertzの場合なんだけど、他のレンタカー会社じゃ国境越えの1ウェイは該当なし
みたいだしなかなか辛い。
誰か似たような経験した人とかっているかな？料金を抑えるワザがあるなら教えて
欲しいものだけど。
事をやろうと思います。国境を越えての1ウェイの場合、ドロップオフが異様に高いってのも
あるけど、それ以上に距離制限がかかってくるのが辛い。
俺のプランだと、1600Kmがフリーらしいのだけど、カルガリー→ソルトレークって
フツーに走っただけでも1,600km越えてしまう・・・。
上記はHertzの場合なんだけど、他のレンタカー会社じゃ国境越えの1ウェイは該当なし
みたいだしなかなか辛い。
誰か似たような経験した人とかっているかな？料金を抑えるワザがあるなら教えて
欲しいものだけど。
ハーツでも場所によるみたいだよ。
以前、Rapid City(SD)で借りたときはフツーのフルサイズにも関わらずア
フォーダブル料金がなくって150Mile/Dayのマイル制限料金だった。
………うん、今予約しても同じ条件がでる。さすがサウスダゴダ。
以前、Rapid City(SD)で借りたときはフツーのフルサイズにも関わらずア
フォーダブル料金がなくって150Mile/Dayのマイル制限料金だった。
………うん、今予約しても同じ条件がでる。さすがサウスダゴダ。
>>564
カルガリーからソルトレイクシティだったら900マイルぐらいジャマイカ？
………キロメートル表示か(´･ω･`)
900マイルなら1600kmにはならないので問題ナス。
検索してみたけど越境ワンウェイできる車種が相当制限されているようだな。
空路別手配するのはダメなのか？
カルガリーからソルトレイクシティだったら900マイルぐらいジャマイカ？
………キロメートル表示か(´･ω･`)
900マイルなら1600kmにはならないので問題ナス。
検索してみたけど越境ワンウェイできる車種が相当制限されているようだな。
空路別手配するのはダメなのか？
569 ：異邦人さん：2006/03/15(水) 23:47:48 ID:n0ao/NXf
>>565-568
皆さん、ご意見ありがとうございます。
代理店に聞いてみたら、Hertzからパンフレットを取り寄せてあげると、ちょっと
チンプンカンプンな回答だったので、きっと知らないんだろうなぁと思って放置中です。
自分でHertzに電話してみたけど、やっぱりこういう場合のマイル制限をどうにかする
方法はないんだって・・・。
んで、俺がHertzにこだわってるのは、他の大手5会社以外はいずれも国境越えの乗り捨てが
出来ないみたいだからです。他の車にしたいのもやまやまなんだけど、長距離運転するのに
車に不安があるようなのはマズイし・・・と、若干のジレンマです。
カルガリー→ソルトレイクなのは、途中にあるグレイシャー国立公園とイエローストーン国立
公園による為です。カルガリーからソルトレイクだけなら、ちょうど1,600kmオーバーくらい
なんだけど、両国立公園内を車で走ろうとすると2,000kmは必要かなっていう試算です。
当初はグレイシャーの傍のカリスペルという空港へ直接飛ぼうかとも思ったけど、それだと
レンタカーがどうこういうのがバカらしいくらい飛行機代が跳ね上がってしまいます。
まー、ここは男一発、マネーパワーを全開にして遊ぶしかないかなぁっていう心境です。
皆さん、ご意見ありがとうございます。
代理店に聞いてみたら、Hertzからパンフレットを取り寄せてあげると、ちょっと
チンプンカンプンな回答だったので、きっと知らないんだろうなぁと思って放置中です。
自分でHertzに電話してみたけど、やっぱりこういう場合のマイル制限をどうにかする
方法はないんだって・・・。
んで、俺がHertzにこだわってるのは、他の大手5会社以外はいずれも国境越えの乗り捨てが
出来ないみたいだからです。他の車にしたいのもやまやまなんだけど、長距離運転するのに
車に不安があるようなのはマズイし・・・と、若干のジレンマです。
カルガリー→ソルトレイクなのは、途中にあるグレイシャー国立公園とイエローストーン国立
公園による為です。カルガリーからソルトレイクだけなら、ちょうど1,600kmオーバーくらい
なんだけど、両国立公園内を車で走ろうとすると2,000kmは必要かなっていう試算です。
当初はグレイシャーの傍のカリスペルという空港へ直接飛ぼうかとも思ったけど、それだと
レンタカーがどうこういうのがバカらしいくらい飛行機代が跳ね上がってしまいます。
まー、ここは男一発、マネーパワーを全開にして遊ぶしかないかなぁっていう心境です。
じゃぁ、いいじゃん。いっちゃえ(^_^)b
旅程を変更しないなら、その料金でもしょうがないでしょ。
10日ぐらいで走る？がんばれ～。
旅程を変更しないなら、その料金でもしょうがないでしょ。
10日ぐらいで走る？がんばれ～。
571 ：異邦人さん：2006/03/16(木) 10:13:02 ID:QEfYLrPX
ドイツいったら、ポルシェとかベンツのスポーツカー借りれるのかな？
ああ、なるほど。国立公園寄るならマイル足らんわな。だとしたら途中の営業
所で乗り換えるのは(チェックイン→チェックアウト)どだ？もちろん別契約。
これならよりカナダに近いところで返せる。
営業所によってはワンウェイの返却ができない(たとえばグランドティトンに
行く場合のJackson hole空港の営業所はワンウェイで使えないと書いてあった)
ので注意。
ところで何月にいくのよ？ たとえばイエローストーン→グランドティトンは冬季
道路閉鎖(スノーモービルならいけるラスイ)で、ルーティングもメンドクサそう。
所で乗り換えるのは(チェックイン→チェックアウト)どだ？もちろん別契約。
これならよりカナダに近いところで返せる。
営業所によってはワンウェイの返却ができない(たとえばグランドティトンに
行く場合のJackson hole空港の営業所はワンウェイで使えないと書いてあった)
ので注意。
ところで何月にいくのよ？ たとえばイエローストーン→グランドティトンは冬季
道路閉鎖(スノーモービルならいけるラスイ)で、ルーティングもメンドクサそう。
574 ：異邦人さん：2006/03/17(金) 00:40:43 ID:XEIZX+56
>>570
そうですね、会社にも休暇願いだしたし、今から予定変更はしないと思います。
旅程は9日です。頑張るぞー！
>>572
あ、なるほど！そうか、その手があったか！やっぱり3人よれば文殊の知恵じゃないけど
聞いてみるもんですね。本当に、どうもありがとうございます！
で、道すがらの様々な都市の営業所で試してみたら、唯一、Great Fallsという町で
ドロップオフ出来るみたいです。なぜかマイル制限は解除されるし、トータルコスト的にも
200ドルちょっと節約出来るようです。（100キロほど走行距離が伸びますが）
とはいえ、こういう事（その場で乗り換え）ってそもそも出来るんですか？
かなり一般的な手法なのかな・・・？ 目論見、バレバレなのが気になります。(^^;
ちなみに行くのは7月中旬です。だからルート的には問題ないかなぁと思っています。
そうですね、会社にも休暇願いだしたし、今から予定変更はしないと思います。
旅程は9日です。頑張るぞー！
>>572
あ、なるほど！そうか、その手があったか！やっぱり3人よれば文殊の知恵じゃないけど
聞いてみるもんですね。本当に、どうもありがとうございます！
で、道すがらの様々な都市の営業所で試してみたら、唯一、Great Fallsという町で
ドロップオフ出来るみたいです。なぜかマイル制限は解除されるし、トータルコスト的にも
200ドルちょっと節約出来るようです。（100キロほど走行距離が伸びますが）
とはいえ、こういう事（その場で乗り換え）ってそもそも出来るんですか？
かなり一般的な手法なのかな・・・？ 目論見、バレバレなのが気になります。(^^;
ちなみに行くのは7月中旬です。だからルート的には問題ないかなぁと思っています。
じゃあ、それらしい言い訳汁
・めったにこないから、色んな車に乗りたいんだ！
・ネバーロスト試したかったんだけど、全部入れると費用かかるから
・カナダ車はキロメートル表示だからゆっくり走っちゃうんだよ
(逆にアメリカ領からカナダ入国して制限90とか出たのでつい増速)
それでも気になるならGreat Fallsに営業所あるからAVIS/Alamo/National/
Enterprise/Budget/Thriftyにしたら？ｗｗｗ
ただしHertz以外Web予約でDropoff Feeまで出るかどうかはわからない。
海パン用意してイエローストーン温泉つかるしか！
・めったにこないから、色んな車に乗りたいんだ！
・ネバーロスト試したかったんだけど、全部入れると費用かかるから
・カナダ車はキロメートル表示だからゆっくり走っちゃうんだよ
(逆にアメリカ領からカナダ入国して制限90とか出たのでつい増速)
それでも気になるならGreat Fallsに営業所あるからAVIS/Alamo/National/
Enterprise/Budget/Thriftyにしたら？ｗｗｗ
ただしHertz以外Web予約でDropoff Feeまで出るかどうかはわからない。
海パン用意してイエローストーン温泉つかるしか！
576 ：異邦人さん：2006/03/18(土) 02:59:37 ID:AdRczu1R
>>575
代理店に聞いてみたら、別に乗り換えする事自体は何ら問題ないんだって。
でもその言い訳楽しいかも。聞かれたらジョークとして言ってみよう。
しかしGreat fallsなんて田舎町で、外国人（俺）の汚い発音の英語が通じるかちょっと心配。
観光地なら何とかやってけると思うんだけど。
温泉もいいけど、今の俺にはイエローストーン大噴火にならないかマジで心配です。。。
ああ、かなり心配性になってきている自分がいる。
代理店に聞いてみたら、別に乗り換えする事自体は何ら問題ないんだって。
でもその言い訳楽しいかも。聞かれたらジョークとして言ってみよう。
しかしGreat fallsなんて田舎町で、外国人（俺）の汚い発音の英語が通じるかちょっと心配。
観光地なら何とかやってけると思うんだけど。
温泉もいいけど、今の俺にはイエローストーン大噴火にならないかマジで心配です。。。
ああ、かなり心配性になってきている自分がいる。
577 ：異邦人さん：2006/03/18(土) 10:53:35 ID:q3hSIPFV
今度、アメリカで乗り捨てるんだけど、乗り捨てチャージってわかるサイト知りませんか？
いや、まあラッキーならチャージされない事とかあるのはわかってるけど、予算の組み立て上
最大どんくらいチャージされるってのを知りたいんです。
乗り捨て設定で予約しても、「別途乗り捨て料が必要な場合があります」って感じのメッセージで
はぐらかされる事が多いので・・
ちなみに 考えてるのは、ソルトレイク→アルバカーキ 又は デンバー→アルバカーキ なんですけどね。
いや、まあラッキーならチャージされない事とかあるのはわかってるけど、予算の組み立て上
最大どんくらいチャージされるってのを知りたいんです。
乗り捨て設定で予約しても、「別途乗り捨て料が必要な場合があります」って感じのメッセージで
はぐらかされる事が多いので・・
ちなみに 考えてるのは、ソルトレイク→アルバカーキ 又は デンバー→アルバカーキ なんですけどね。
578 ：異邦人さん：2006/03/18(土) 14:20:28 ID:nPp2oyRu
バリでレンタカーを借りたのだが、なぜかジムニーしかなかった。
でも道をはしって納得。狭いとにかく狭いウブドからロビナビーチまでいったのだが
全部、標識不明な山道ばかり。
でもおもしろかった。
でも道をはしって納得。狭いとにかく狭いウブドからロビナビーチまでいったのだが
全部、標識不明な山道ばかり。
でもおもしろかった。
>>577
ハーツならわかる。ただし、またサイト構成がちょっと変わったので料金を出してから
Ditailsのボタン押さないと明細が見えない。
他社は日本のサイトに一覧が乗っていたような気もする。
で、デンバーからだとAIJ7料金＋$100、SLCだと+$300と出たが、デンバーの時に
ログインしなかったらOWDP料金でDropoffは入らなかった。数スレ前で議論されたと
記憶しているのだが、居住国で違うんだよな。
ハーツならわかる。ただし、またサイト構成がちょっと変わったので料金を出してから
Ditailsのボタン押さないと明細が見えない。
他社は日本のサイトに一覧が乗っていたような気もする。
で、デンバーからだとAIJ7料金＋$100、SLCだと+$300と出たが、デンバーの時に
ログインしなかったらOWDP料金でDropoffは入らなかった。数スレ前で議論されたと
記憶しているのだが、居住国で違うんだよな。
おれは
パナマ、メキシコ、アメリカ、トルコ、ブルガリア
でレンタカー経験あるよ。
パナマ、メキシコ、アメリカ、トルコ、ブルガリア
でレンタカー経験あるよ。
>>572
Calgary - > Great Fallsにすると確かにUnlimited Free Kilometersだけど
Dropoff feeがCAD$250もかかるのか( ;ﾟДﾟ)
ちなみにネバーロストは装備できないらしい＿|￣|○
ジョークなら「色んな車に乗りたいんだ！でも18wheels貸してくれないんだよな」
Calgary - > Great Fallsにすると確かにUnlimited Free Kilometersだけど
Dropoff feeがCAD$250もかかるのか( ;ﾟДﾟ)
ちなみにネバーロストは装備できないらしい＿|￣|○
ジョークなら「色んな車に乗りたいんだ！でも18wheels貸してくれないんだよな」
582 ：577：2006/03/18(土) 17:19:45 ID:q3hSIPFV
>>579
５７９さん どうもです。
ハーツは全体的に高いので、あんまり見てませんでした。（笑）
２００ドル差が出るなら デンバーの方がいいかもなぁ。
（でも、その前段の ロス→ソルトレイクの航空券の方が、 ロス→デンバー より安いんだよな・・・）
５７９さん どうもです。
ハーツは全体的に高いので、あんまり見てませんでした。（笑）
２００ドル差が出るなら デンバーの方がいいかもなぁ。
（でも、その前段の ロス→ソルトレイクの航空券の方が、 ロス→デンバー より安いんだよな・・・）
583 ：異邦人さん：2006/03/19(日) 03:27:15 ID:nlCs5Aw4
>>581
まぁ、当初想定していたCalgary -> Salt lake cityだと、ドロップオフでCAN$400
ですからね。Great fallsにしただけで、$150も浮くと考えるとラッキーって感じです。
>>582
１ウェイの場合、マイナーな街でのドロップオフだと、ハーツ、AVIS以外は結構
高めのドロップオフ料金になるみたいですよ。お気をつけあれ。
まぁ、当初想定していたCalgary -> Salt lake cityだと、ドロップオフでCAN$400
ですからね。Great fallsにしただけで、$150も浮くと考えるとラッキーって感じです。
>>582
１ウェイの場合、マイナーな街でのドロップオフだと、ハーツ、AVIS以外は結構
高めのドロップオフ料金になるみたいですよ。お気をつけあれ。
このスレ英単語が多いけど、みんな英語ぺらぺらなの？TOEIC何点ですか？
TOEICの点数なんて関係ない
587 ：異邦人さん：2006/03/21(火) 00:08:01 ID:8rMlfjrY
私は350点位だった。
（４００点位満点中）
（４００点位満点中）
TOIEICなんか受けたことない。
共通テストは鉛筆転がしたｗｗｗ
これで大学院行ったｗｗｗ
共通テストは鉛筆転がしたｗｗｗ
これで大学院行ったｗｗｗ
TOEICなんてどーでもいいけど、
ある程度英語できないヤツが運転すると、大変じゃないのか？
事故った時とか、どーすんだ？
国内で事故に遭遇したことあるけど、
警察への通報や、こっちの運転手に責任をなすりつけてケンカしてくるヤツとか、
結構手間がかかった。
英語ぜんぜんダメな人って、
事故現場を説明するのに、同時通訳サービスとか使うのかな？
そういう意味では、自分は非英語圏ではちょっと運転できないと思う。
ある程度英語できないヤツが運転すると、大変じゃないのか？
事故った時とか、どーすんだ？
国内で事故に遭遇したことあるけど、
警察への通報や、こっちの運転手に責任をなすりつけてケンカしてくるヤツとか、
結構手間がかかった。
英語ぜんぜんダメな人って、
事故現場を説明するのに、同時通訳サービスとか使うのかな？
そういう意味では、自分は非英語圏ではちょっと運転できないと思う。
英語しゃべれないヤシは、ミニカー2台持参しる
万が一事故ったら、そのミニカーで「うぃぃぃん、がしゃーん」と子供の遊びのように
説明しる。
たぶんきっと、モウマンタイ
万が一事故ったら、そのミニカーで「うぃぃぃん、がしゃーん」と子供の遊びのように
説明しる。
たぶんきっと、モウマンタイ
「ぶ～んぶ～ん、かーせぶーん♪」みたいな感じだなｗ
593 ：異邦人さん：2006/03/21(火) 20:15:11 ID:VgAo0n6f
>>590
確かに有事の際を考えると怖いよな。
おれも英会話は全然流暢じゃないけど、もう何度も借りて乗ってる
うちにすっかり慣れ切ってしまった。
こんな状態がいちばんやばそう。
まあ国内でも余計なことはしないで警察が来るのを
待つのが基本なので海外でもそうするとは思うけど、
次回から携帯借りていくつもり。
確かに有事の際を考えると怖いよな。
おれも英会話は全然流暢じゃないけど、もう何度も借りて乗ってる
うちにすっかり慣れ切ってしまった。
こんな状態がいちばんやばそう。
まあ国内でも余計なことはしないで警察が来るのを
待つのが基本なので海外でもそうするとは思うけど、
次回から携帯借りていくつもり。
594 ：異邦人さん：2006/03/22(水) 15:05:08 ID:kBbDo/d1
595 ：異邦人さん：2006/03/22(水) 20:03:18 ID:i0iNl1Ae
ディアマンテって表現、まさにﾋﾟｯﾀｼだと思うなあ（ｗ
ＨＥＭＩエンジンなんか載った凄いのは別として
普通のアメ車でも日本じゃ過大評価されすぎな気がする。
あっち行くとマグナムやどでかいラムのEXキャブなんかで
スーパーに買い物にくるｵｻｰﾝやｵﾊﾞﾁｬﾝってけっこういるでしょう、
それが日本で乗ってるとちょっと目立ってしまい
ヘタすりゃアメ車マニアになっちゃうもんね。
ＨＥＭＩエンジンなんか載った凄いのは別として
普通のアメ車でも日本じゃ過大評価されすぎな気がする。
あっち行くとマグナムやどでかいラムのEXキャブなんかで
スーパーに買い物にくるｵｻｰﾝやｵﾊﾞﾁｬﾝってけっこういるでしょう、
それが日本で乗ってるとちょっと目立ってしまい
ヘタすりゃアメ車マニアになっちゃうもんね。
>>595 御意、あとH2も日本のランクル位の乗りで乗っている風に見えるよ。
話は変わるけど、現地払いでアメリカで同じ期間、車種、場所等同じ条件で借りるときに、
日本の代理店経由と、アメリカの本家のサイトだとどっちが、安いですかね？
話は変わるけど、現地払いでアメリカで同じ期間、車種、場所等同じ条件で借りるときに、
日本の代理店経由と、アメリカの本家のサイトだとどっちが、安いですかね？
そういえば、世田谷区でリンカーンナビゲーターを運転してて、
路上で洗車してた人を、「邪魔だ！」ってグーパンチした俳優さんがいたねｗ
H2とかも無理だよ。
路上で洗車してた人を、「邪魔だ！」ってグーパンチした俳優さんがいたねｗ
H2とかも無理だよ。
>>597 誰よそれ？名前とソースキボンﾇ
>>598
今夜放送の白夜行を見てね
今夜放送の白夜行を見てね
>>598
おれは知らない人だがこの事件はよく覚えてる。
http://akid.s17.xrea.com/urlcache.php?file=http%3A%2F%2Fperape.sakura.ne.jp%2Fmemo%2F001%2F0107_kashiwabara.htm
おれは知らない人だがこの事件はよく覚えてる。
http://akid.s17.xrea.com/urlcache.php?file=http%3A%2F%2Fperape.sakura.ne.jp%2Fmemo%2F001%2F0107_kashiwabara.htm
初海外レンタカーデビューがソウルだった…。 orz
でも、普通に走れましたよ、ソウルからインチョン往復。
でも、普通に走れましたよ、ソウルからインチョン往復。
603 ：異邦人さん：2006/03/26(日) 16:24:48 ID:s4GWhi/C
海外運転に慣れた頃、スピード違反、駐禁したよ。
曜日によって、ストリートクリーンアップとか指定しているから、例えパーキングメーターが設置されていても、駐車標識に気を付けませう。
あと駐車違反の取り締まりは、忍者の様に現れて、風の様に消えていく、オレンジ色の散光式ライトを屋根に設置した、シビック、プリウスやダッチネオンには、気を付けれ。
あと駐車違反の取り締まりは、忍者の様に現れて、風の様に消えていく、オレンジ色の散光式ライトを屋根に設置した、シビック、プリウスやダッチネオンには、気を付けれ。
605 ：異邦人さん：2006/03/26(日) 17:47:09 ID:WtyS5/IL
アラスカで駐禁で違反。１０ドルだったか払った。
606 ：異邦人さん：2006/03/26(日) 18:20:25 ID:s4GWhi/C
州によって金額違うよね。二回切られたが、L.A.、CALXICO同じ州なのに違うのは路駐とパーキングメーターの超過だからか？
>>606
CALXICOってなんだ？
CALXICOってなんだ？
カナダの都市部の取り締まりって効率的だね。
牽引してって駐車場に入れてしまう。
車を取り戻すには駐車場の入場料（5千円ぐらい）が必要。
日本みたいに切符切って駐車場の料金払ってあとで
違反金払って・・・なんて面倒臭いことさせないで
駐車場に入る金だけでＯＫ。
東京なんかも入場料２万円ぐらいにして
こうしちゃえばいいんだよな。
牽引してって駐車場に入れてしまう。
車を取り戻すには駐車場の入場料（5千円ぐらい）が必要。
日本みたいに切符切って駐車場の料金払ってあとで
違反金払って・・・なんて面倒臭いことさせないで
駐車場に入る金だけでＯＫ。
東京なんかも入場料２万円ぐらいにして
こうしちゃえばいいんだよな。
東京じゃ牽引するにも道路幅が足りなかったりするし、
違反駐車車両をおいとくために駐車場作るスペースも
ない。
違反駐車車両をおいとくために駐車場作るスペースも
ない。
611 ：異邦人さん：2006/03/32(土) 22:39:52 ID:r9Axs9HZ
テレ東の新番組 地球街道 にてルート66放送中
サンタモニカからスタート
サンタモニカからスタート
612 ：異邦人さん：2006/03/32(土) 22:44:03 ID:r9Axs9HZ
バクダッドカフェ後アンボイ
613 ：異邦人さん：2006/03/32(土) 22:45:10 ID:r9Axs9HZ
やはりオートマン
614 ：異邦人さん：2006/03/32(土) 22:48:06 ID:Zudk9qCm BE:291984678-
615 ：異邦人さん：2006/03/32(土) 22:52:33 ID:r9Axs9HZ
本日はオートマンホテルを紹介したところで終わり。
本当にシカゴまでやるのか？
あー、むずむずしてきたよ。仕事でやれる中村雅俊がうらやましいよ
本当にシカゴまでやるのか？
あー、むずむずしてきたよ。仕事でやれる中村雅俊がうらやましいよ
調べてみたらカーバスターズって言うらしいな、
カナダの駐車違反持ってくやつ。
確かに東京では非現実的かもしんない。でも名古屋とか仙台とか
いまだにレッカーやってるとこはいいんじゃない？
タイヤに輪っか付ける方法も、近くの交番か道路の管理者に
現金2万円払えば外してくれる、って方法でどうよ。
スレ違いｽﾏｿ。
カナダの駐車違反持ってくやつ。
確かに東京では非現実的かもしんない。でも名古屋とか仙台とか
いまだにレッカーやってるとこはいいんじゃない？
タイヤに輪っか付ける方法も、近くの交番か道路の管理者に
現金2万円払えば外してくれる、って方法でどうよ。
スレ違いｽﾏｿ。
国外免許の有効ってたった１年でしょう、
あれなんとかならないもんかねえ。
せいぜい３年とか５年にしてもいいと思うんだけど。
あれなんとかならないもんかねえ。
せいぜい３年とか５年にしてもいいと思うんだけど。
>>618
ヒント：手数料収入
ヒント：手数料収入
じゃ手数料３倍で３年でもいい？
結局同じだったら行く手間減らすほうがいいに決まってる。
国内免許かパスポートの有効期限の近いほう、とかに
してくれると合理的でいいかも。
してくれると合理的でいいかも。
というか、あんなの単なる翻訳書類なんだから、
最初っから免許証に英字と西暦をつっこんでくれればいいだけ。
最初っから免許証に英字と西暦をつっこんでくれればいいだけ。
期限切れても使えるって噂は？
627 ：異邦人さん：2006/04/07(金) 12:30:27 ID:LqgoZz9+
ほう、ジュネーブ条約で定めらてるのか・・・
でも運転免許取得者であふれる免許センターで
国外免許の窓口に行くのはちょっと気分がいい。（←素直な気持ち
でも運転免許取得者であふれる免許センターで
国外免許の窓口に行くのはちょっと気分がいい。（←素直な気持ち
国際免許の話は、ループするのでこんなところで宜しいかと。喪前らの最近借りた車を教えれ。
629 ：51：2006/04/07(金) 13:44:02 ID:SeDiUObU
カローラ＠シカゴ
630 ：異邦人さん：2006/04/07(金) 13:57:24 ID:LqgoZz9+
ここ車好き多いよね？
今度行くときは３００Ｍをリクエストしてみます。
今度行くときは３００Ｍをリクエストしてみます。
直近ではOPELベクトラのディーゼルかな。
パリはモンパルナスのHertzにて
パリはモンパルナスのHertzにて
632 ：異邦人さん：2006/04/09(日) 04:50:54 ID:hSi0HPvR
ford FUSION@ミラノ
見た目より良かった
見た目より良かった
633 ：異邦人さん：2006/04/12(水) 16:27:43 ID:kv8LO1wm
ハーツのゴールドについて教えてください。
任意保険は全て加入をあらかじめ選んでいる場合の話ですが
保険込みのフルパッケージプランを予約（先払い）してもカウンターに並ばなくてもいいのですかね。
追加ドライバーがいるので結局は並ばないといけないようですが・・・。
年に2回位しか利用しないし毎回そのプランなので会員になろうかちょっと悩んでいます。。。
LAXのハーツを利用しています。
任意保険は全て加入をあらかじめ選んでいる場合の話ですが
保険込みのフルパッケージプランを予約（先払い）してもカウンターに並ばなくてもいいのですかね。
追加ドライバーがいるので結局は並ばないといけないようですが・・・。
年に2回位しか利用しないし毎回そのプランなので会員になろうかちょっと悩んでいます。。。
LAXのハーツを利用しています。
KIA ソレント＠ヒューストン
それなり・・・
それなり・・・
現代の四駆＠シドニー近郊オフロード
もういい・・・
もういい・・・
Hertz #1 Goldってwebで入会できないっすかねぇ
Faxでカード番号送るのは抵抗ある...
Faxでカード番号送るのは抵抗ある...
フツーは逆だろｗ わけ分からん。
>>638
「ハーツのWebサイト」で試してるんですけど、Fax申し込みの
ページに飛ばされてしまいます。既に#1の会員で日本在住と
登録されているせい？かと思ってるのですが。
出来るならやり方教えてください。
>>637
君もハーツジャパンの中の人もフツーの人なので
Faxの危険性を理解できない、ということがわかりました。
まあSSLの類を完全に信用してるわけでもないけど。
「ハーツのWebサイト」で試してるんですけど、Fax申し込みの
ページに飛ばされてしまいます。既に#1の会員で日本在住と
登録されているせい？かと思ってるのですが。
出来るならやり方教えてください。
>>637
君もハーツジャパンの中の人もフツーの人なので
Faxの危険性を理解できない、ということがわかりました。
まあSSLの類を完全に信用してるわけでもないけど。
ﾊ,,ﾊ
('(ﾟ∀ﾟ∩_ おいらをどこかのスレに送って！
／ヽ 〈／＼ お別れの時にはお土産を持たせてね！
／|￣￣￣|.＼／
| .ﾓﾂ煮..|／
￣￣￣
現在の所持品：たばこ・ライター・コーヒー・ブラックブラック・枕・ケータイ電話
睡眠薬・聖教新聞 ・ダッチワイフ・外付けSCSI340MHDD・ネットランナー4月号
TYG02・小嶋進社長・ゲルトモ・ディプスファンタジア・抵抗1kΩ(黄紫橙金)・媚薬
バーボン・リップクリーム・セガサターン バールのような物・バイブ・50インチ液晶TV
ボンカレー（甘口）・ジローラモ・エースヘルム・ＭＡＲ全巻セット・切断済みの亀頭
東京タワーのミニチュアキーホルダー ・無償の愛・おっぱいプリン・ｲｵﾅ・電話代の請求書・ウナコーワ
NHKの請求書・新庄のグラブ ・山田オルタナティブ・クイッククエンチガム・小隕石・こち亀71巻・こち亀78巻
ベゲタミン錠A・ニートの息子･マウス・Fuckだ！孝行・スーフリ出身の女子アナがハメ撮り流出
おこめ券
('(ﾟ∀ﾟ∩_ おいらをどこかのスレに送って！
／ヽ 〈／＼ お別れの時にはお土産を持たせてね！
／|￣￣￣|.＼／
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おこめ券
>>640
カード番号（と有効期限）で決済可能になるから盗まれるとまずい。
webはIP上で一応暗号化して送ってる。
faxは古臭い音声通信の仕組みを使ってデータを裸で送ってる。
耐タンパ性は論外。到達性も怪しい。
カード番号（と有効期限）で決済可能になるから盗まれるとまずい。
webはIP上で一応暗号化して送ってる。
faxは古臭い音声通信の仕組みを使ってデータを裸で送ってる。
耐タンパ性は論外。到達性も怪しい。
644 ：異邦人さん：2006/04/19(水) 22:42:00 ID:pTLWr3Ya
短期旅行中に海外で違反（スピード、駐禁）したら、また罰金払いに行かないと行けないの？
レス見ると国際免許書取り上げられた人いるけど（裁判所で返却）、帰国後また呼び出されてアメリカなりヨーロッパに行くって事ですか？
レス見ると国際免許書取り上げられた人いるけど（裁判所で返却）、帰国後また呼び出されてアメリカなりヨーロッパに行くって事ですか？
645 ：異邦人さん：2006/04/19(水) 23:09:24 ID:35n3Pxjh
アメリカの場合なら、スピード違反は知らんけど、駐禁だったら日本からでも支払いできるよ
646 ：異邦人さん：2006/04/19(水) 23:14:25 ID:pTLWr3Ya
ドイツ南部でスピード違反（２０ｋｍ／ｈ以上だったかな）したら後日講習ってガイドブックに書いてた。
ドイツ語の講習をわざわざ有給とって受けに行きたくないので安全運転汁
ってかオービスの通知ってレンタカー屋経由で来るの？
ドイツ語の講習をわざわざ有給とって受けに行きたくないので安全運転汁
ってかオービスの通知ってレンタカー屋経由で来るの？
国によっちゃレンタカー屋が罰金払って、あとで
クレカに請求くるんとちゃうか？
クレカに請求くるんとちゃうか？
648 ：異邦人さん：2006/04/20(木) 06:31:53 ID:1tdSDSBn
>644駐禁、スピード違反やりました。駐禁は料金がすぐにわかるから現地で払った。スピード違反はわからなかった（年末だったので裁判所が休み）ので帰ってきてから払った。
おれはイギリスで駐禁の取り締まりに引っかかって支払い窓口は
どこかその辺の人に聞いたら、その人がそこの事務員で、案内し
てもらった。
おれって天才？
どこかその辺の人に聞いたら、その人がそこの事務員で、案内し
てもらった。
おれって天才？
うん天才天才。
651 ：異邦人さん：2006/04/20(木) 23:10:53 ID:0V5PlPUk
>648
ってことは日本の赤切符みたいに簡易裁判所行かなくても向こうだけで勝手に罰金の額を決定してくれるの？ それをカードで払えばいいの？
合理的じゃん
それアメリカですか？
ってことは日本の赤切符みたいに簡易裁判所行かなくても向こうだけで勝手に罰金の額を決定してくれるの？ それをカードで払えばいいの？
合理的じゃん
それアメリカですか？
653 ：異邦人さん：2006/04/21(金) 07:51:42 ID:6dCQ+SIj
>651アメリカのフラッグスタッフです。警官に裁判所に電話しろと言われたが年末の休みに入っていて金額確認できずに帰国。帰国してから裁判所に電話して郵便局から払いました。駐車禁はワイパーに封筒が挟まっていて、料金が書き込んである切符が入ってる。
654 ：異邦人さん：2006/04/21(金) 23:26:42 ID:q9bb0D8q
GWにLAに行くのですが、レンタカー会社で悩んでいます。
なるべく安く上げたいのですが信頼できる会社がいいし･･･
サンディエゴあたりも行って見たいのですが、そうなるとナビも欲しいし･･･
ナビ借りれるとこはハーツかダラーしか知らないのですが
他にもオススメの会社ありますか？もし無い場合
ハーツは少し高いのでダラーにすることになると思いますが
ハーツと比べてのデメリットなどはありますか？本土で借りるのは
初めてなので、アドバイスいただけたら助かります。
宜しくお願いします。
なるべく安く上げたいのですが信頼できる会社がいいし･･･
サンディエゴあたりも行って見たいのですが、そうなるとナビも欲しいし･･･
ナビ借りれるとこはハーツかダラーしか知らないのですが
他にもオススメの会社ありますか？もし無い場合
ハーツは少し高いのでダラーにすることになると思いますが
ハーツと比べてのデメリットなどはありますか？本土で借りるのは
初めてなので、アドバイスいただけたら助かります。
宜しくお願いします。
俺なら安心料と思いハーツにする。
なんかあっても日本語で応対してくれるし。
んで、このスレで評判のナビ借りなさい。
なんかあっても日本語で応対してくれるし。
んで、このスレで評判のナビ借りなさい。
656 ：異邦人さん：2006/04/22(土) 07:08:43 ID:mi4wxYWn
サンディエゴはシーワールドしか行ったことが無い。ちょっと後悔。ティファナ行く途中で戦艦見れるよ
んだんだ、俺もネバロスが有ったからロスからサンディエゴへ行けた。
ネバロスなかったらラ・ホヤにもバルボアパークにもたどり着けなかった。
ネバロスなかったらラ・ホヤにもバルボアパークにもたどり着けなかった。
660 ：異邦人さん：2006/04/23(日) 13:22:19 ID:fXcytaLK
サンディエゴ迄ナビ無いと行けないの？そうとう頭足りない奴だな。
アメリカでのナビは、LA→サンディエゴみたいな都市間じゃなくて、
街中（サンフランシスコみたいな一方通行だらけの所とか）で役に立つ
ものだと思っていたけど。
LAからサンディエゴなんて、フリーウェイの看板見ながら運転していけば
自然と着くんじゃないか？
街中（サンフランシスコみたいな一方通行だらけの所とか）で役に立つ
ものだと思っていたけど。
LAからサンディエゴなんて、フリーウェイの看板見ながら運転していけば
自然と着くんじゃないか？
662 ：異邦人さん：2006/04/23(日) 14:16:55 ID:fXcytaLK
知ったか馬鹿ちょんなんだろ。頭の中で運転してるだけかな？（笑）
664 ：異邦人さん：2006/04/23(日) 15:16:57 ID:najhkQHV
↑こんな馬鹿いるよ。
分岐点間違えて何処に向かったんだよ＾＾
わざわざ降りなくても行けるけどね、時間ロスするが
分岐点間違えて何処に向かったんだよ＾＾
わざわざ降りなくても行けるけどね、時間ロスするが
666 ：異邦人さん：2006/04/23(日) 20:20:03 ID:fXcytaLK
L.A.からサンディエゴ、間違えそうな分岐点は二ヶ所くらいだったかな。どちらにしても標識どおりに進めばサンディエゴに着くよ。あらかじめ地図見て頭に入れたりしないのかな？ナビがあれば安心かい？
>>666
いやそりゃまぁサンディエゴだけなら迷わんだろうが
654はサンディエゴあたりも行ってみたいと言ってるんで、
サンディエゴだけじゃないんだから、まあナビあったほうが
楽だと言ってるだけの話よ。
なくて行けるやつはそれでオーケー。
初心者にはあったほうが楽と言ってる。
いやそりゃまぁサンディエゴだけなら迷わんだろうが
654はサンディエゴあたりも行ってみたいと言ってるんで、
サンディエゴだけじゃないんだから、まあナビあったほうが
楽だと言ってるだけの話よ。
なくて行けるやつはそれでオーケー。
初心者にはあったほうが楽と言ってる。
池沼はスルーしろよ。
自分だったらルートはPCH使うなぁ（LA-SD）
SF-LAの迫力には敵わないけど。
SF-LAの迫力には敵わないけど。
おれはネバロスなんていらない。ガーミン持ってるから。
よかったね
672 ：異邦人さん：2006/04/24(月) 18:01:12 ID:lyKkaAxW
サンディエゴはL.A.より街が綺麗なイメージがある。メキシコに近いけどL.A.の方がメキシコっぽいのかな？街が汚いから思うだけだが
673 ：異邦人さん：2006/04/24(月) 18:27:31 ID:pMJgbPh7
町の規模が違うだろ（ｗ 比較にならん
>670
当然、ハードもソフトもですよね。
当然、ハードもソフトもですよね。
675 ：異邦人さん：2006/04/26(水) 19:32:25 ID:spx4uUr3
こんどの連休はアメリカドライブ旅行です。
4/29 17:31～5/6 10：30 ミネアポリス発着で、ざっとした予定では
サウスダコタ、ノースダコタ、モンタナ、ワイオミング、ネブラスカ、
それ以降は日程しだいで走れるだけ走ります。
太平洋岸－中部山岳諸州はモンタナ以外は逝った事があるので
太平洋岸から走った東端のデンバー－シャイアンとつなげたい。
中部、東部、南部はまだ逝った事がある州が少ないが全州制覇したい。
4/29 17:31～5/6 10：30 ミネアポリス発着で、ざっとした予定では
サウスダコタ、ノースダコタ、モンタナ、ワイオミング、ネブラスカ、
それ以降は日程しだいで走れるだけ走ります。
太平洋岸－中部山岳諸州はモンタナ以外は逝った事があるので
太平洋岸から走った東端のデンバー－シャイアンとつなげたい。
中部、東部、南部はまだ逝った事がある州が少ないが全州制覇したい。
>>674
もちろん。もう古くなってずいぶん液晶に傷が付いたけどまだまだ現役だよ。
ついでに英語やフランス語の辞書も入れてるよ。ワードやエクセルもどき
も使えるし音楽も鳴らしてる。ネバロスなんて使う気にならないよ。
もちろん。もう古くなってずいぶん液晶に傷が付いたけどまだまだ現役だよ。
ついでに英語やフランス語の辞書も入れてるよ。ワードやエクセルもどき
も使えるし音楽も鳴らしてる。ネバロスなんて使う気にならないよ。
なんだ結局ネタか。
まだオキてるよ
寒い・・・
680 ：異邦人さん：2006/04/27(木) 15:44:11 ID:Z+gw6YCf
ミネソタ、ノースダコタあたりはまだ寒いかな
681 ：異邦人さん：2006/05/02(火) 22:08:12 ID:WoYkQTaT
5月下旬に、エアーズロックを計画しているんですが、
アデレード（走行無制限地域）で借りたレンタカー（大手）で、
エアーズロック（走行距離追加料金あり地域）まで行っても、
問題ないですよねぇ？？？
また、アデレード～エアーズロック間って、ＧＳ無し区間って最高どのくらいですか？
500km以上なんてところがあると予備タンクが必要かと思って。
予備タンクのレンタルなんてあるのでしょうか？
どなたかご教授願います。
アデレード（走行無制限地域）で借りたレンタカー（大手）で、
エアーズロック（走行距離追加料金あり地域）まで行っても、
問題ないですよねぇ？？？
また、アデレード～エアーズロック間って、ＧＳ無し区間って最高どのくらいですか？
500km以上なんてところがあると予備タンクが必要かと思って。
予備タンクのレンタルなんてあるのでしょうか？
どなたかご教授願います。
682 ：異邦人さん：2006/05/03(水) 01:37:22 ID:PLvAXzdU
>>681
シドニーからエアーズロックに行きたいと思いつきで現地のレンタ屋で話したところ
そりゃあ大騒ぎになりましたよ。
最終的には「やめてくれ」ってことで、やんわりと拒否されました。
事前に確認しておいたほうがよろしいかと思います。
シドニーからエアーズロックに行きたいと思いつきで現地のレンタ屋で話したところ
そりゃあ大騒ぎになりましたよ。
最終的には「やめてくれ」ってことで、やんわりと拒否されました。
事前に確認しておいたほうがよろしいかと思います。
683 ： ：2006/05/03(水) 15:14:22 ID:PmpkZwXG
オーストラリア（ブリズベン・バイロンベイ・ニンビンあたり）をレンタカー旅行するのってカリフォルニア・アリゾナあたりと同じくらいに考えて可？運転しやすさ、モーテルの値段、見つけやすさに絞って考えた場合ですが。
>>683
運転しやすさはオーストラリア圧勝だろ
運転しやすさはオーストラリア圧勝だろ
686 ：異邦人さん：2006/05/04(木) 10:57:44 ID:zAXuyTai
２０年ほど前に単車で北米走ったんだが、
ムラムラ来たので先日レンタカーで行った。
ラスベガスの変わりようにビビリ。
ムラムラ来たので先日レンタカーで行った。
ラスベガスの変わりようにビビリ。
687 ：異邦人さん：2006/05/04(木) 12:08:51 ID:CvGaslRr
北海道
免許とったんでとりあえず
免許とったんでとりあえず
板違い
689 ：681：2006/05/04(木) 22:35:07 ID:nkBOB9oZ
681の自己レスです。682さん情報どうもです。685さんもご指摘どうも。
thrifty.com.au の TERMS AND CONDITIONS でみつけました。
If the Place of Hire is in NSW, QLD, VIC or SA the Vehicle must not be used in WA, NT or TAS.
If the Place of Hire is in WA, NT or TAS the Vehicle must not be used out of the state or territory of hire.
やはり、ダメなようですね。他のところもたぶん同じでしょう。
thrifty.com.au の TERMS AND CONDITIONS でみつけました。
If the Place of Hire is in NSW, QLD, VIC or SA the Vehicle must not be used in WA, NT or TAS.
If the Place of Hire is in WA, NT or TAS the Vehicle must not be used out of the state or territory of hire.
やはり、ダメなようですね。他のところもたぶん同じでしょう。
690 ：異邦人さん：2006/05/05(金) 14:13:11 ID:6wwNdE36
アリゾナのR66を走っているときに、ムラムラしてしまいオナニーをしました。
罰金$1000！
ボルボXC70とナビゲータどっちにするか迷ってる、その差は4日間で$180。
走るのはアリゾナです、どっちがいいと思います？
走るのはアリゾナです、どっちがいいと思います？
693 ：異邦人さん：2006/05/06(土) 11:24:29 ID:WKFfFlVK
ヒュンデのソナタがよい
おれならナビゲーターだな。ボルボは日本で多すぎ。
サーブ9-7を扱ってるとこはないものか・・？一度乗ってみたい。
サーブ9-7を扱ってるとこはないものか・・？一度乗ってみたい。
698 ：異邦人さん：2006/05/06(土) 19:57:55 ID:vQVuJLRo
ツーソンは行ったこと無いけどセドナは良いね！
Yを左に曲がり、しばらく行くと左側に高校があります
その信号を左に曲がると一本目（だったと思う；）のコーナーに
ちょっとしたスペースがあるんだけど、そこに車停めて景色を見るのが好きです
Yを左に曲がり、しばらく行くと左側に高校があります
その信号を左に曲がると一本目（だったと思う；）のコーナーに
ちょっとしたスペースがあるんだけど、そこに車停めて景色を見るのが好きです
700 ：異邦人さん：2006/05/06(土) 23:58:00 ID:WKFfFlVK
フラッグスタッフ方面に行くと、それっぽい場所があるけど、、、そこに鉄道が走ってるのかな？
702 ：異邦人さん：2006/05/07(日) 09:48:33 ID:RgMQHUqw
キャンプヴェルデのカジノ、綺麗で良いよ
ATMあるし
Montezuma Castle もこじんまりしてるが見て見れば？
ATMあるし
Montezuma Castle もこじんまりしてるが見て見れば？
ハーツのウィークエンドレートで$30/日を予約したらスバルのアウトバックってのが来た。これって日本のレガシーワゴンか何か？
３０マイル走っても燃料計がピクリとも動かず、返却営業所から３０マイル手前で満タンにしてそのまま返した。
３０マイル走っても燃料計がピクリとも動かず、返却営業所から３０マイル手前で満タンにしてそのまま返した。
705 ：異邦人さん：2006/05/07(日) 23:03:25 ID:zn9+irwy
ﾊｰﾂでレガシーワゴンなんてあるんだ。
GWのアメリカ西海岸旅行から帰国。
FMトランスミッタが壊れてiPod聞けなかったorz
HertzでMustangとExplorer借りたけど、
最近のFord車ってMP3入れたCD再生できるのね。
次からは保険としてCDRにMP3詰めて持って行こうと思う。
FMトランスミッタが壊れてiPod聞けなかったorz
HertzでMustangとExplorer借りたけど、
最近のFord車ってMP3入れたCD再生できるのね。
次からは保険としてCDRにMP3詰めて持って行こうと思う。
そういえば行きの飛行機で隣だった女の子は
運転大好きでアメリカ横断したことあるっていってた。
しかも2名で10日くらいで。負けたw
運転大好きでアメリカ横断したことあるっていってた。
しかも2名で10日くらいで。負けたw
おれもフロリダでFMトランスミッタ使おうとしたことあるけど、アメリカって
FM局の数がやたら多いから、空き周波数を見つけるのが面倒で・・・
やっと見つけたと思っても、ちょっと走ると、それまで空きだと思っていた
周波数に放送が入り込んできてまた変えなきゃならない。
てなわけで、よほど辺鄙な場所でないかぎり、アメリカでFMトランスミッタは
使い物にならないと考えているのですが、どうでしょうか？
FM局の数がやたら多いから、空き周波数を見つけるのが面倒で・・・
やっと見つけたと思っても、ちょっと走ると、それまで空きだと思っていた
周波数に放送が入り込んできてまた変えなきゃならない。
てなわけで、よほど辺鄙な場所でないかぎり、アメリカでFMトランスミッタは
使い物にならないと考えているのですが、どうでしょうか？
709 ：異邦人さん：2006/05/08(月) 08:27:35 ID:lEM5p90z
昨日アメリカから帰国、出発前日本でダラーレンタカーを予約、
ミネアポリスまでいきましたが、そこで問題発生、ミネソタと隣接州
ノースダコタ、サウスダコタ、アイオワ、ウィスコンシンしか行っては
いけないというのです。今まで、カナダやメキシコがだめというのは
よくありましたが、隣接州までというのは初めてでした。なぜでしょう。
（１）ミネソタ州ではそういうルール？
（２）ダラーレンタカーがせこい？
（３）日本で予約したダラーレンタカーの「おまかせパック」のせい？
（４）他の州でもよくある？
ご存知の方、ご教授ください。
ミネアポリスまでいきましたが、そこで問題発生、ミネソタと隣接州
ノースダコタ、サウスダコタ、アイオワ、ウィスコンシンしか行っては
いけないというのです。今まで、カナダやメキシコがだめというのは
よくありましたが、隣接州までというのは初めてでした。なぜでしょう。
（１）ミネソタ州ではそういうルール？
（２）ダラーレンタカーがせこい？
（３）日本で予約したダラーレンタカーの「おまかせパック」のせい？
（４）他の州でもよくある？
ご存知の方、ご教授ください。
710 ：異邦人さん：2006/05/08(月) 08:41:29 ID:lEM5p90z
代替燃料にご注意！
アメリカではガソリン高騰の煽りを受け、各地のＧＳではUnleaded、Premiumと
並んでエタノール添加の代替燃料がほとんどの給油機から選べるようになっています。
しかし、「ENGINE CHECK」といった警告が出ることがあるようで、レンタカーの場合
入れない方が無難のようです。
アメリカではガソリン高騰の煽りを受け、各地のＧＳではUnleaded、Premiumと
並んでエタノール添加の代替燃料がほとんどの給油機から選べるようになっています。
しかし、「ENGINE CHECK」といった警告が出ることがあるようで、レンタカーの場合
入れない方が無難のようです。
>>704
スバルのスペシャル仕様みたいだな。
昔はレオーネの米国仕様のピックアップトラックなんかに
命名されてたが、今はレガシーやインプレッサの
最上級機種にアウトバックの名前が付けられているみたい。
日本ではレガシーのＶ６クロカン仕様だっけ？
昔あったランカスターと同じかな。
６月に行ってきます。
クライスラー３００Ｍに乗ってみたいが燃費悪そうだなぁ・・
スバルのスペシャル仕様みたいだな。
昔はレオーネの米国仕様のピックアップトラックなんかに
命名されてたが、今はレガシーやインプレッサの
最上級機種にアウトバックの名前が付けられているみたい。
日本ではレガシーのＶ６クロカン仕様だっけ？
昔あったランカスターと同じかな。
６月に行ってきます。
クライスラー３００Ｍに乗ってみたいが燃費悪そうだなぁ・・
>>710
>エタノール添加の代替燃料がほとんどの給油機から選べるようになっています。
それはちゃんと判るように表示されてるんですよね？
できましたら英語で何と表記されているのか教えていただけますか？
>エタノール添加の代替燃料がほとんどの給油機から選べるようになっています。
それはちゃんと判るように表示されてるんですよね？
できましたら英語で何と表記されているのか教えていただけますか？
ethanol、E10（10%）、E85(85%)、Environmental Choice
とにかくEを見たら要注意だなｗ
とにかくEを見たら要注意だなｗ
オークランドのＡＶＩＳでレンタカー借りて
国道１号線を北上、Oｒｅｗａ海岸まで行ってきました。（車種はカローラでした。）
ニュージーランドは運転し易いと思ってましたが、
ラウンドアバウトには戸惑いました。
郊外の交差点はほとんどがラウンドアバウトになっていて信号がありません。
ラウンドアバウトは、周回車が進入車より優先するとは頭では解っていたのですが、
実際走ってみると、日本のような明確な交差点＋信号機付きでは無いため
進入する時に、つい前の車にくっついたまま右側の周回車の確認をスッポカして
進入しちゃってる自分がいてﾋﾔﾋﾔでした。
日本みたいに、明確な交差点＋信号機付きとは、
如何にドライバーにとって楽なシステムであるか解りました。
国道１号線を北上、Oｒｅｗａ海岸まで行ってきました。（車種はカローラでした。）
ニュージーランドは運転し易いと思ってましたが、
ラウンドアバウトには戸惑いました。
郊外の交差点はほとんどがラウンドアバウトになっていて信号がありません。
ラウンドアバウトは、周回車が進入車より優先するとは頭では解っていたのですが、
実際走ってみると、日本のような明確な交差点＋信号機付きでは無いため
進入する時に、つい前の車にくっついたまま右側の周回車の確認をスッポカして
進入しちゃってる自分がいてﾋﾔﾋﾔでした。
日本みたいに、明確な交差点＋信号機付きとは、
如何にドライバーにとって楽なシステムであるか解りました。
ラウンドアバウト慣れると普通の信号がうっとうしくなる。
特に日本で田舎のろくに交通量ない交差点で信号付だと
ラウンドアバウトにしてくれーとか思う。
特に日本で田舎のろくに交通量ない交差点で信号付だと
ラウンドアバウトにしてくれーとか思う。
718 ：異邦人さん：2006/05/09(火) 01:20:29 ID:Rr+gqBed
>>713
フリーウェイを高速巡航するならエコノミーやコンパクトといった
カテゴリーよりもインターミディエットの方がかえって燃費が
いいみたいです。スバルのエコノミーのとトヨタのカムリへ
乗りましたが、カムリのほうが１割は燃費がいいです。
フリーウェイを高速巡航するならエコノミーやコンパクトといった
カテゴリーよりもインターミディエットの方がかえって燃費が
いいみたいです。スバルのエコノミーのとトヨタのカムリへ
乗りましたが、カムリのほうが１割は燃費がいいです。
719 ：異邦人さん：2006/05/09(火) 08:09:56 ID:QG0a3HkK
>>717
信号機設置するのは軽察利権だろ。ラウンドアバウトはもってのほか。
信号機設置するのは軽察利権だろ。ラウンドアバウトはもってのほか。
でもラウンドアバウトは許容量を超えると車が詰まってにっち
もさっちも行かなくなるからロンドンなど都市部じゃ信号をつ
け始めてあまり普通の交差点と変らなくなってるよ。
もさっちも行かなくなるからロンドンなど都市部じゃ信号をつ
け始めてあまり普通の交差点と変らなくなってるよ。
722 ：異邦人さん：2006/05/09(火) 17:40:13 ID:Tu6TZIKi
どうでもいいがな
>>718
それをカテゴリーの問題に一般化するおまいさんに乾杯
それをカテゴリーの問題に一般化するおまいさんに乾杯
4way stop でいいじゃん
>>706
同じく失敗組。
下調べせず行った俺が悪いんだけど、カセットならどのクラスにも
ついてるだろうと、カセットで聞くアダプターをわざわざ持って行ったら
カセットがない・・・。その代わり借りた2台（フルとエコノミー）ともに
AUX端子があったからミニケーブル探したけど、売ってなかったり
品切れだったり。
同じく失敗組。
下調べせず行った俺が悪いんだけど、カセットならどのクラスにも
ついてるだろうと、カセットで聞くアダプターをわざわざ持って行ったら
カセットがない・・・。その代わり借りた2台（フルとエコノミー）ともに
AUX端子があったからミニケーブル探したけど、売ってなかったり
品切れだったり。
誰かハーツでCadillac STS借りたことある人いたら
乗り心地とか取り回しなど感想聞かせてください。
乗り心地とか取り回しなど感想聞かせてください。
727 ：異邦人さん：2006/05/10(水) 21:25:41 ID:vj5eBtS4
728 ：異邦人さん：2006/05/11(木) 09:53:43 ID:nnGhX4ye
昴VS豊田＝水平対向VS直列って事で。
Flex fuel vehicle用の燃料だね。
E10なら対応していない車に入れてもまず問題ないだろうけど、
E85なんてガソリンが15%しか入ってないので、普通の車に
入れたらまともな空燃比になるとは思えない。
実はメインランドでも結構古くから対応車種が出ていて、
すでに市場では500万台ほどFlex fuel vehicleが走っているらしい。
下のサイトがわかりやすい。GSの看板も有ります。
ttp://stayinus.blog21.fc2.com/blog-entry-133.html
E10なら対応していない車に入れてもまず問題ないだろうけど、
E85なんてガソリンが15%しか入ってないので、普通の車に
入れたらまともな空燃比になるとは思えない。
実はメインランドでも結構古くから対応車種が出ていて、
すでに市場では500万台ほどFlex fuel vehicleが走っているらしい。
下のサイトがわかりやすい。GSの看板も有ります。
ttp://stayinus.blog21.fc2.com/blog-entry-133.html
アンカー着け忘れたスマソ。
>>714-715へのレスでした。
>>714-715へのレスでした。
731 ：異邦人さん：2006/05/12(金) 17:05:26 ID:oVOpafTm
フランクフルト空港→インターラーケン経由→スイスのもっと山奥、まで
ハーツで借りたクルマで1日で走った。
ハーツで借りたクルマで1日で走った。
>731
ほー、フランクフルトからスイスへ１日か・・・
自分にはヨーロッパの距離感がつかめないがなんか良さそうだなあ。
途中、町とかスタンドとかどんな感じでしたか？
アメリカで普通に走ってきた人なら大丈夫？
ほー、フランクフルトからスイスへ１日か・・・
自分にはヨーロッパの距離感がつかめないがなんか良さそうだなあ。
途中、町とかスタンドとかどんな感じでしたか？
アメリカで普通に走ってきた人なら大丈夫？
733 ：異邦人さん：2006/05/12(金) 22:47:23 ID:oL6RVc2+
オーストリアへの出張の最終日を無理やりフリーにして、
当時モンペリエ（南仏）に留学していた彼女に会いに行った。
前日夕方にミラノに入り、お土産を購入。
翌朝フルスロットルで、まず地中海まで南下。
その後は海岸沿いの高速をひたすら西に向かい、昼過ぎから夕方まで束の間のデートを楽しんだ。
早めの夕食後、今度はスイスに向かって北上し、明け方チューリッヒに到着。
昼前の飛行機で日本に帰ってきた。
ハーツのレンタカー。ゴルフだったかエスコートだったかは失念したが
この日の走行距離は、たしか１３００キロくらいだった。
まだ若かった10年前の話。
当時モンペリエ（南仏）に留学していた彼女に会いに行った。
前日夕方にミラノに入り、お土産を購入。
翌朝フルスロットルで、まず地中海まで南下。
その後は海岸沿いの高速をひたすら西に向かい、昼過ぎから夕方まで束の間のデートを楽しんだ。
早めの夕食後、今度はスイスに向かって北上し、明け方チューリッヒに到着。
昼前の飛行機で日本に帰ってきた。
ハーツのレンタカー。ゴルフだったかエスコートだったかは失念したが
この日の走行距離は、たしか１３００キロくらいだった。
まだ若かった10年前の話。
>>726
ハーツで借りたわけでは無いのだが、、、参考までに。
車酔いしない自分が、運転してから１５分で気分が悪くなった。
後輩に運転代わって貰ったが、後輩もグロッキーになってしまった。
足がフニャフニャなのか、２度と乗る気にはなりませんでした。
ハーツで借りたわけでは無いのだが、、、参考までに。
車酔いしない自分が、運転してから１５分で気分が悪くなった。
後輩に運転代わって貰ったが、後輩もグロッキーになってしまった。
足がフニャフニャなのか、２度と乗る気にはなりませんでした。
737 ：異邦人さん：2006/05/14(日) 09:52:11 ID:qZGjgeYB
ドライバーが酔うなんて考えられない
738 ：ガラパン：2006/05/14(日) 11:41:02 ID:p5OmUOn6
サイパンのダラーレンタカー借りて、昼夜走りまくった。
混まないし、初めてでも余裕で走れます。
混まないし、初めてでも余裕で走れます。
739 ：736：2006/05/14(日) 11:51:40 ID:zj1WLm5F
>>737
だろ？俺も最初は自分の体調不良と思ったのよ。
だから運転代わったんだよ。
「気分悪いな～事故っちゃやだな。」と思ってさ。
とにかく一度乗ってみ。ちょっと早いペースで流すと分かるから。
車の動きが体の感覚に合わない。
だろ？俺も最初は自分の体調不良と思ったのよ。
だから運転代わったんだよ。
「気分悪いな～事故っちゃやだな。」と思ってさ。
とにかく一度乗ってみ。ちょっと早いペースで流すと分かるから。
車の動きが体の感覚に合わない。
現行キャデラックはかなりスポーティーな外観になったけど
走りは昔からのアメ車なんだね・・・
少し前にフルサイズのビュイック・センチュリーを借りたが
それはそれはモ～ッサリした車でした。
あの味わいって他にないよなあ。
走りは昔からのアメ車なんだね・・・
少し前にフルサイズのビュイック・センチュリーを借りたが
それはそれはモ～ッサリした車でした。
あの味わいって他にないよなあ。
741 ：異邦人さん：2006/05/16(火) 22:17:17 ID:vVqfgHOd
エイビスの携帯電話みたいな形のカーナビって使えるのかな、
ネバーロストとあまり変わらないのならたまにはエイビス借りてみようかと。
ネバーロストとあまり変わらないのならたまにはエイビス借りてみようかと。
STSの足はかなり硬いよ。
SLSでも従来のアメ車よりは堅め。
SLSでも従来のアメ車よりは堅め。
http://www.garmin.com/mobile/products.html#automotive
「同等機能」ってのがどこまでのことを指すのか知らんけど、
「最短経路を音声で案内」という程度なら200ドル台で買えるんじゃない？
詳しい値段はAmazonあたりで調べて。
おれは2年前にStreetPilot 2610というのを買ったけど。
「同等機能」ってのがどこまでのことを指すのか知らんけど、
「最短経路を音声で案内」という程度なら200ドル台で買えるんじゃない？
詳しい値段はAmazonあたりで調べて。
おれは2年前にStreetPilot 2610というのを買ったけど。
ところで、購入はアメリカに来てからだよね？日本では売ってないと思う。意味無いし。
あと、Amazon.comも日本へは配送してくれないはず。
あと、Amazon.comも日本へは配送してくれないはず。
>>745
来週から３週間ほど滞在予定なのでその時にでも買ってみようかと、
ベストバイとかでも売ってるみたいなのでお店に行ってみる予定です。
>>744
２００ドル台からあるのですね、予算的には７００ドルくらいまでは出せそうなのですが、
アマゾン覗いてみます。
来週から３週間ほど滞在予定なのでその時にでも買ってみようかと、
ベストバイとかでも売ってるみたいなのでお店に行ってみる予定です。
>>744
２００ドル台からあるのですね、予算的には７００ドルくらいまでは出せそうなのですが、
アマゾン覗いてみます。
>>743
StreetPilotのiシリーズ、ちっこくてええなぁ。いっちゃん安いi2で推奨価格$250。
ただし、ガイドをやらせるためには最低限詳細マップをパソコンから転送する
必要があるので、そこがネックになると思う。ノーパソ(DVDドライブ付)
持ってく？ なお、シリーズ最上位のi5はマッププリロード。
あと、どの店でも在庫豊富って事はないので、代案も考えるべし。
StreetPilotのiシリーズ、ちっこくてええなぁ。いっちゃん安いi2で推奨価格$250。
ただし、ガイドをやらせるためには最低限詳細マップをパソコンから転送する
必要があるので、そこがネックになると思う。ノーパソ(DVDドライブ付)
持ってく？ なお、シリーズ最上位のi5はマッププリロード。
あと、どの店でも在庫豊富って事はないので、代案も考えるべし。
749 ：異邦人さん：2006/05/21(日) 22:30:15 ID:DLhUn7ZR
ニュージーランドの空港で国際免許を持っていなくて
日本の免許証でレンタカーを借りられました。本当の話です。
日本の免許証でレンタカーを借りられました。本当の話です。
>>749
国際免許（国外運転免許）はそれ自体が効力があるわけじゃなく、
日本国内の運転免許を翻訳しただけだしね。
カウンターの人が日本語を理解できたとか？
可能性が無くはないよな。
GUAMあたりじゃ日本の免許のみでOKって言われたし。
国際免許（国外運転免許）はそれ自体が効力があるわけじゃなく、
日本国内の運転免許を翻訳しただけだしね。
カウンターの人が日本語を理解できたとか？
可能性が無くはないよな。
GUAMあたりじゃ日本の免許のみでOKって言われたし。
751 ：異邦人さん：2006/05/21(日) 22:52:13 ID:K1uFAzCS
カルフォルニア州とハワイ州も日本の運転免許で良かったような？
国際免許に価値があると思ってるのは運転免許発行してるところだけだったりして。
国外運転免許証の話題はこのスレでも過去に何度か上がった。
日本の免許と両方もって行け、というのがこのスレでの結論。
これ以上の議論は、よそでおながいします。
日本の免許と両方もって行け、というのがこのスレでの結論。
これ以上の議論は、よそでおながいします。
>>748
ネバーロストの会社はマゼランだっけ？
Garminが日本で人気があるのはパソコンとの連携がよかったからだと思う。
今はiQue3600を使っているけど、前から走行ログをパソコンに取り込んで記録を
取ったりしている。
あと、Garminは日本語音声ナビがないので、そこはネバーロストに負けるｗｗ
ネバーロストの会社はマゼランだっけ？
Garminが日本で人気があるのはパソコンとの連携がよかったからだと思う。
今はiQue3600を使っているけど、前から走行ログをパソコンに取り込んで記録を
取ったりしている。
あと、Garminは日本語音声ナビがないので、そこはネバーロストに負けるｗｗ
今フェニックスでキャデラックＳＴＳに乗っています、Ｖ8って後ろにエンブレム
みたいなのが付いていたけれどこれってガソリンはふつうのやつ入れれば
いいの、それとも高いプレミアムとかいうの？ガソリンの給油口には特に何も
書かれていなかったので普通のでいいんだよね？
ネバーロストは微妙に本体の形が変わっているみたい、今までのって少し縦長
っぽかったけどこの車についているのはやや横長タイプでした。
フェニックスは新しくできたレンタカーセンターがとても大きくて奇麗です、
でもハーツの黄色いバスに乗れなくなった。
実はエンジンのかけ方がわからなくって２０分ほど悩みますた。
明日はツーソンからセドナにドライブでつ。
みたいなのが付いていたけれどこれってガソリンはふつうのやつ入れれば
いいの、それとも高いプレミアムとかいうの？ガソリンの給油口には特に何も
書かれていなかったので普通のでいいんだよね？
ネバーロストは微妙に本体の形が変わっているみたい、今までのって少し縦長
っぽかったけどこの車についているのはやや横長タイプでした。
フェニックスは新しくできたレンタカーセンターがとても大きくて奇麗です、
でもハーツの黄色いバスに乗れなくなった。
実はエンジンのかけ方がわからなくって２０分ほど悩みますた。
明日はツーソンからセドナにドライブでつ。
１週間後から急にアメリカ西海岸方面へ行くことになったのですが、
滞在期間がやや長く１１日間レンタカーを借りなければなりません。
今まではハーツのクラブゴールドを利用してしか車を借りた事がなかったのですが、
今回は予算的に厳しいので他社の選択肢を含め検討しています。
良くキャンペーン価格や日本国内発行クーポン料金、そしてインターネット上等、
様々な予約方法がみられますが、経験がない点も含め、
どこの会社なら比較的安心して借りる事が出来るか等が今イチ検討がつきません。
レンタカーの車種は２名＋スーツケース大２つと大ボストンバッグ２つ程度が乗る位なので、
コンパクトよりも一つ大きめの方がゆったりも出来るし良いかなと思ってます。
是非、良いアドバイスを頂けると幸いです。
滞在期間がやや長く１１日間レンタカーを借りなければなりません。
今まではハーツのクラブゴールドを利用してしか車を借りた事がなかったのですが、
今回は予算的に厳しいので他社の選択肢を含め検討しています。
良くキャンペーン価格や日本国内発行クーポン料金、そしてインターネット上等、
様々な予約方法がみられますが、経験がない点も含め、
どこの会社なら比較的安心して借りる事が出来るか等が今イチ検討がつきません。
レンタカーの車種は２名＋スーツケース大２つと大ボストンバッグ２つ程度が乗る位なので、
コンパクトよりも一つ大きめの方がゆったりも出来るし良いかなと思ってます。
是非、良いアドバイスを頂けると幸いです。
ハーツゴールドの規約改悪キター
・営業所が閉まってから返した場合は翌日オープンまでの延滞料がかかる
・ぶっ壊した場合、天災でも不可抗力でも責任(要は賠償だな)あり
・修理不能な場合は適正小売価格まで責任を負う必要アリ
・レンタル時にクレジットカード引き落としの承認。額はレンタル見積もり＋$200まで
・レンタル返却の猶予が1時間から30分に短縮
・営業所が閉まってから返した場合は翌日オープンまでの延滞料がかかる
・ぶっ壊した場合、天災でも不可抗力でも責任(要は賠償だな)あり
・修理不能な場合は適正小売価格まで責任を負う必要アリ
・レンタル時にクレジットカード引き落としの承認。額はレンタル見積もり＋$200まで
・レンタル返却の猶予が1時間から30分に短縮
>>757
それがダッシュボードにマニュアルが入っていないんですよ、
8000マイルも走った古い車のせいかな。
あともう一つパワーシートのポジションをセットするメモリーボタンが
あるはずなのにこのスイッチもどこにあるか分かりません。
知ってる人いましたら教えてください。エンジン切る旅にシートポジション
セットし直していてすごく面倒なんですよ。
でも走っていてとても静かでいい車ですね。
それがダッシュボードにマニュアルが入っていないんですよ、
8000マイルも走った古い車のせいかな。
あともう一つパワーシートのポジションをセットするメモリーボタンが
あるはずなのにこのスイッチもどこにあるか分かりません。
知ってる人いましたら教えてください。エンジン切る旅にシートポジション
セットし直していてすごく面倒なんですよ。
でも走っていてとても静かでいい車ですね。
・レンタル時にクレジットカード引き落としの承認。額はレンタル見積もり＋$200まで
これって前からやっているんじゃないの、
レンタルアグリーメントか何か、ミラーの所にかかってるやつに
アメックスでいくら分オーソリかけてるって表示されてたよ、挙値か借りたときも。
でも見積もりに＋$200はされていなかったよね。
これって前からやっているんじゃないの、
レンタルアグリーメントか何か、ミラーの所にかかってるやつに
アメックスでいくら分オーソリかけてるって表示されてたよ、挙値か借りたときも。
でも見積もりに＋$200はされていなかったよね。
STSならノーススターのDOHCエンジンなのでプレミアムだと思いますが、
アメ仕様はよくわからない。心配なら給油口に書いてないだろか。
アメ仕様はよくわからない。心配なら給油口に書いてないだろか。
>>759
今こそ、日本語ダイヤルにかけるチャンス！
お姉さんは多分一人しかいません。
「8000マイルも走った古い車」っつーのはハーツならではの発言だなｗｗ
>>760
俺も以前から見積もりより多くオーソリかけてるジャンと思っているのだが、わざ
わざ封筒で重要な変更の手紙が来ている以上「オーソリじゃなく実際に引き落として
あとで赤伝」かなと思ってる。
電話で聞いてもいいんだけど、漏れかけると大抵日金机は留守電なんだよな。
この場合、カードの限度額がビミョーで「クレカはギャランティーとして使って、
清算のときにT/C出せばいいや」というのが通用しなくなるかもしれん。
今こそ、日本語ダイヤルにかけるチャンス！
お姉さんは多分一人しかいません。
「8000マイルも走った古い車」っつーのはハーツならではの発言だなｗｗ
>>760
俺も以前から見積もりより多くオーソリかけてるジャンと思っているのだが、わざ
わざ封筒で重要な変更の手紙が来ている以上「オーソリじゃなく実際に引き落として
あとで赤伝」かなと思ってる。
電話で聞いてもいいんだけど、漏れかけると大抵日金机は留守電なんだよな。
この場合、カードの限度額がビミョーで「クレカはギャランティーとして使って、
清算のときにT/C出せばいいや」というのが通用しなくなるかもしれん。
763 ：異邦人さん：2006/05/27(土) 05:51:08 ID:TKMbFQtB
↑(;´Д`)
>>761
お騒がせしました、結局セドナの手前のシェブロンで入れました。
ここはお店の人に前払いするタイプのスタンドでした。これ初めてだったので
ちょっと戸惑いました。カード預けて給油したのですが、特にポンプの所にレギュラー
とかプレミアムとか選ぶボタンもなかったしノズルも一つしかなかったしＳＴＳの
給油口にノズルはしっかり入ったのでレギュラー入れたつもりだったのですが
レシートの単価見ると$3.30とかやけに高かったんです、レシートにスーパープレミアム
と書かれていました。レギュラー入れたつもりがスーパープレミアムを入れてしまった様
です。田舎の古っぽい感じの小さなスタンドだったのですが、どうしてなのかさっぱり分かりません。
明日からはカンザスシティでエクスプローラー・クラスを借ります、４ランナーが
出てきませんように。
お騒がせしました、結局セドナの手前のシェブロンで入れました。
ここはお店の人に前払いするタイプのスタンドでした。これ初めてだったので
ちょっと戸惑いました。カード預けて給油したのですが、特にポンプの所にレギュラー
とかプレミアムとか選ぶボタンもなかったしノズルも一つしかなかったしＳＴＳの
給油口にノズルはしっかり入ったのでレギュラー入れたつもりだったのですが
レシートの単価見ると$3.30とかやけに高かったんです、レシートにスーパープレミアム
と書かれていました。レギュラー入れたつもりがスーパープレミアムを入れてしまった様
です。田舎の古っぽい感じの小さなスタンドだったのですが、どうしてなのかさっぱり分かりません。
明日からはカンザスシティでエクスプローラー・クラスを借ります、４ランナーが
出てきませんように。
>>761
お騒がせしました、結局セドナの手前のシェブロンで入れました。
ここはお店の人に前払いするタイプのスタンドでした。これ初めてだったので
ちょっと戸惑いました。カード預けて給油したのですが、特にポンプの所にレギュラー
とかプレミアムとか選ぶボタンもなかったしノズルも一つしかなかったしＳＴＳの
給油口にノズルはしっかり入ったのでレギュラー入れたつもりだったのですが
レシートの単価見ると$3.30とかやけに高かったんです、レシートにスーパープレミアム
と書かれていました。レギュラー入れたつもりがスーパープレミアムを入れてしまった様
です。田舎の古っぽい感じの小さなスタンドだったのですが、どうしてなのかさっぱり分かりません。
明日からはカンザスシティでエクスプローラー・クラスを借ります、４ランナーが
出てきませんように。
お騒がせしました、結局セドナの手前のシェブロンで入れました。
ここはお店の人に前払いするタイプのスタンドでした。これ初めてだったので
ちょっと戸惑いました。カード預けて給油したのですが、特にポンプの所にレギュラー
とかプレミアムとか選ぶボタンもなかったしノズルも一つしかなかったしＳＴＳの
給油口にノズルはしっかり入ったのでレギュラー入れたつもりだったのですが
レシートの単価見ると$3.30とかやけに高かったんです、レシートにスーパープレミアム
と書かれていました。レギュラー入れたつもりがスーパープレミアムを入れてしまった様
です。田舎の古っぽい感じの小さなスタンドだったのですが、どうしてなのかさっぱり分かりません。
明日からはカンザスシティでエクスプローラー・クラスを借ります、４ランナーが
出てきませんように。
766 ：12.42.198.2：2006/05/27(土) 12:08:22 ID:/gLrJjuE
ホテルのネットが今一つでダブっちゃいました。ごめんね。
767 ：異邦人さん：2006/05/28(日) 10:52:21 ID:nXPv1p0e
カンザスシティに到着しました、トヨタ4ランナーだと嫌だなぁと
思っていましたが２００６年型のエクスプローラーでした。
これもキャデラックSTSに続いて8000マイルも走っていました。
エクスプローラーは何度も借りているので操作とか戸惑うこともありませんでした。
ただ装備がキャデラックSTSと比べるとかなり劣りますね。
エアコンもオートエアコンではないですし。
思っていましたが２００６年型のエクスプローラーでした。
これもキャデラックSTSに続いて8000マイルも走っていました。
エクスプローラーは何度も借りているので操作とか戸惑うこともありませんでした。
ただ装備がキャデラックSTSと比べるとかなり劣りますね。
エアコンもオートエアコンではないですし。
>767
いいなあああああああああああああああああああああああああ！
おれも行きてええええええええええええええええええええええ！
いいなあああああああああああああああああああああああああ！
おれも行きてええええええええええええええええええええええ！
769 ：異邦人さん：2006/05/29(月) 06:06:38 ID:O073hV2d
カンザスシティからデモインまでＩ３５を走りました、道路の周囲は牧場や農場が延々と続いていました。
車はあまり多くなくとても楽ちんでした。高速のインターのある前後以外は殆どオートクルーズをセット
したままでアクセルやブレーキを使うことは大してなかったです。
明日はオマハに行きます。
車はあまり多くなくとても楽ちんでした。高速のインターのある前後以外は殆どオートクルーズをセット
したままでアクセルやブレーキを使うことは大してなかったです。
明日はオマハに行きます。
770 ：異邦人さん：2006/05/29(月) 10:40:50 ID:lS58EatK
>764
いまどきレギュラーでも$3.3は普通にありエールだよ。
本当にプレミアムなら、そのポンプ自体がプレミアム専用だったんじゃないの？
いまどきレギュラーでも$3.3は普通にありエールだよ。
本当にプレミアムなら、そのポンプ自体がプレミアム専用だったんじゃないの？
ど田舎で独占のところは高いよ。
日本でも傾向としてはそうだけど、アメリカ人は遠慮がない。
日本でも傾向としてはそうだけど、アメリカ人は遠慮がない。
アメリカは独禁法関係には五月蝿いから、法外な暴利はあり得ないよ。
774 ：異邦人さん：2006/05/29(月) 17:10:08 ID:lS58EatK
日本国内では三宅島がひどかった。
レンタカー屋兼営のガソリンスタンドで、東京で110円ぐらいのとき160～170円
八丈島の民俗資料館の展示資料によると三宅島は江戸時代からぼったくりのすくつみたい。
レンタカー屋兼営のガソリンスタンドで、東京で110円ぐらいのとき160～170円
八丈島の民俗資料館の展示資料によると三宅島は江戸時代からぼったくりのすくつみたい。
じゃーおまえが三宅島でガソスタやればいんじゃね？
今日のデモイン～オマハもカンザスシティ～デモインまでとほぼ同じ感じの
車窓風景でした。今日はメモリアルディの休日のせいかレストエリアでボランティアっぽい
おじいさんやおばあさんがコーヒーとかクッキーをサービスしていました。
コーヒーとチョコチップクッキー貰っちゃったよ、クッキー美味しかった。
デモインでガソリン入れたけれど$2.69だったよ、オマハもスタンドの看板見る限り
は殆ど同じレベルです、中西部はガソリン安いのかな？でも去年のヒューストンは
テキサスはガソリン安いと思っていたけどそうでもなかったです。
明日はまたカンザスシティに戻ってきます。
車窓風景でした。今日はメモリアルディの休日のせいかレストエリアでボランティアっぽい
おじいさんやおばあさんがコーヒーとかクッキーをサービスしていました。
コーヒーとチョコチップクッキー貰っちゃったよ、クッキー美味しかった。
デモインでガソリン入れたけれど$2.69だったよ、オマハもスタンドの看板見る限り
は殆ど同じレベルです、中西部はガソリン安いのかな？でも去年のヒューストンは
テキサスはガソリン安いと思っていたけどそうでもなかったです。
明日はまたカンザスシティに戻ってきます。
>776
州によってガソリン税が違う。
カリフォルニアなんか、税金が高い上に添加剤を義務付けてるから、ハリウッドじゃ＄４近い
州によってガソリン税が違う。
カリフォルニアなんか、税金が高い上に添加剤を義務付けてるから、ハリウッドじゃ＄４近い
カンザスシティ～デモイン～オマハ～カンザスシティ
３日間で１０６７キロ走りますた、オマハ～カンザスシティは
途中から延々と下り坂みたいな道ですた、逆方向だとつらかったかも。
明日はワシントンＤＣに移動してアビエーター借ります、
ノーフォークとバージニアビーチに行きます。
今日はサーキットシティを覗いたらガーミンのカーナビが結構置いていますた、
次のバージニアはタックスが4.5%と安いので衝動買いしそうで怖いです。
ガーミンのは地図を代えれば日本でも使えるのかな？マゼランはアメリカ専用？
３日間で１０６７キロ走りますた、オマハ～カンザスシティは
途中から延々と下り坂みたいな道ですた、逆方向だとつらかったかも。
明日はワシントンＤＣに移動してアビエーター借ります、
ノーフォークとバージニアビーチに行きます。
今日はサーキットシティを覗いたらガーミンのカーナビが結構置いていますた、
次のバージニアはタックスが4.5%と安いので衝動買いしそうで怖いです。
ガーミンのは地図を代えれば日本でも使えるのかな？マゼランはアメリカ専用？
>>780
garminは日本用マップも出していますが、地名の漢字表示のために日本版
ユニットが必要です(´･ω･`)
ttp://www.amazon.co.jp/gp/product/B000BS0GAA/
ただし、概略地図ならありますし、マップのフォーマットが公開されたかハック
されたので、私家版日本マップはありますよ(ナビは無理)。
ttp://www011.upp.so-net.ne.jp/mametaro/index.html
マイタックのPocketPC利用のGPSマップは日本語版を買ってもマップ提供がある
ッつー話です。
garminは日本用マップも出していますが、地名の漢字表示のために日本版
ユニットが必要です(´･ω･`)
ttp://www.amazon.co.jp/gp/product/B000BS0GAA/
ただし、概略地図ならありますし、マップのフォーマットが公開されたかハック
されたので、私家版日本マップはありますよ(ナビは無理)。
ttp://www011.upp.so-net.ne.jp/mametaro/index.html
マイタックのPocketPC利用のGPSマップは日本語版を買ってもマップ提供がある
ッつー話です。
バージニアではリンカーン・アビエーターを予約していたのですが駐車スペー
スに行くとぼくの両側はリンカーン・ナビゲーターが止まっていました、これ
より一回り小さいはずなのに何となく大きさが大して変わらない感じがしまし
た。
よく見るとアビエーターではなくキャデラック・エスカレードでした。２００
６年モデルではなく１万８千マイルとかなり走っていましたがエスカレードと
ナビゲーターは大体同じ料金帯なのでＵＧされているみたいです。これはさす
がにでかすぎるかなぁとか思ったのですが走り出すと前日までエクスプローラ
ーを乗っていたこともあって不思議と違和感なく運転出来ました。
しかし最初の１時間くらいはＩ９５の下り方向はかなり交通量が多くて神経使
いましたよ、中西部の殆ど車の少ない高速ばかりを走っていましたから。その
後交通量がかなり減って調子よくドライブしていましたがノーフォークに近づ
くとまた交通量が増えて夕方のラッシュみたいな感じになってきました。何と
かホテルまで無事に到着出来ました、ガソリンは日本のサイトを見ると９８リ
ットルとなっていたので多分２５ガロン程度はいるのではないかと思います。
6000CCの８気筒みたいですが、ワシントンＤＣのハーツからノーフォークまで
（約２００マイル）走ってガソリンの目盛りはほぼ半分になっています、今回
はガソリン途中で補給しなくて済むと思っていたのですが、５ガロンくらいは
補給していた方がいいかもしれないですね。
スに行くとぼくの両側はリンカーン・ナビゲーターが止まっていました、これ
より一回り小さいはずなのに何となく大きさが大して変わらない感じがしまし
た。
よく見るとアビエーターではなくキャデラック・エスカレードでした。２００
６年モデルではなく１万８千マイルとかなり走っていましたがエスカレードと
ナビゲーターは大体同じ料金帯なのでＵＧされているみたいです。これはさす
がにでかすぎるかなぁとか思ったのですが走り出すと前日までエクスプローラ
ーを乗っていたこともあって不思議と違和感なく運転出来ました。
しかし最初の１時間くらいはＩ９５の下り方向はかなり交通量が多くて神経使
いましたよ、中西部の殆ど車の少ない高速ばかりを走っていましたから。その
後交通量がかなり減って調子よくドライブしていましたがノーフォークに近づ
くとまた交通量が増えて夕方のラッシュみたいな感じになってきました。何と
かホテルまで無事に到着出来ました、ガソリンは日本のサイトを見ると９８リ
ットルとなっていたので多分２５ガロン程度はいるのではないかと思います。
6000CCの８気筒みたいですが、ワシントンＤＣのハーツからノーフォークまで
（約２００マイル）走ってガソリンの目盛りはほぼ半分になっています、今回
はガソリン途中で補給しなくて済むと思っていたのですが、５ガロンくらいは
補給していた方がいいかもしれないですね。
783 ：異邦人さん：2006/06/01(木) 18:36:33 ID:1wvyofYa
レンタカーでどこ走った？→レンタカー何借りた？
784 ：TOMTOM：2006/06/02(金) 05:14:15 ID:lPzhPa9o
ニューヨークのベストバイでTOMTOM買ったよん。
全部で１０００ドル近くしたけど、こいつだとナビ音声で日本語が選べる。
わし英語話せるけど、やっぱ日本語話してくれる方が使い易いわな。
HIが入ってなくて行った時に困ったけど、メインランドなら問題なし。
どうやら本社がイギリスに有るらしく会社のサイトは.ukだった。
W杯見に行くからドイツとイギリスの地図も買わなきゃ。
ヨーロッパ全体の地図は５０ドル位だったかな？
全部で１０００ドル近くしたけど、こいつだとナビ音声で日本語が選べる。
わし英語話せるけど、やっぱ日本語話してくれる方が使い易いわな。
HIが入ってなくて行った時に困ったけど、メインランドなら問題なし。
どうやら本社がイギリスに有るらしく会社のサイトは.ukだった。
W杯見に行くからドイツとイギリスの地図も買わなきゃ。
ヨーロッパ全体の地図は５０ドル位だったかな？
アウトバーンで速度無制限区間体験した人いますか
786 ：異邦人さん：2006/06/03(土) 21:49:29 ID:rhHECXuw
>785
去年の夏走ったよ。
大体１４０キロくらいで流れてたと思う。
去年の夏走ったよ。
大体１４０キロくらいで流れてたと思う。
ワシントンＤＣ郊外まで戻ってきますた、バージニアビーチまでの往復なのでぎりぎりガソリンが足りるかと思っていたけれど
心配で途中で１０ガロン補給、たった今ガソリン少なくなってるよんと警告が初めて出たのでぎりぎり空港まで持ちそうです。
この辺りに来ると車多くて運転するのが大変です、ホテルの近くのモールに行ったけれど土曜の夕方ということで激コミ、アメリカのモール
で初めて駐車場に入れるのに順番待ちしてしまった、順番待ちの時ハザードつけたりしないといけないんだね。要領が分からなくて
何か失礼があったかもしれません。明日からはいよいよフロリダでつ、オーランドを起点に８日間のドライブ、途中北上して
ジョージア州サバンナにも行きます。
心配で途中で１０ガロン補給、たった今ガソリン少なくなってるよんと警告が初めて出たのでぎりぎり空港まで持ちそうです。
この辺りに来ると車多くて運転するのが大変です、ホテルの近くのモールに行ったけれど土曜の夕方ということで激コミ、アメリカのモール
で初めて駐車場に入れるのに順番待ちしてしまった、順番待ちの時ハザードつけたりしないといけないんだね。要領が分からなくて
何か失礼があったかもしれません。明日からはいよいよフロリダでつ、オーランドを起点に８日間のドライブ、途中北上して
ジョージア州サバンナにも行きます。
>順番待ちの時ハザードつけたりしないといけないんだね。
そんなルール聞いたこと無い。
そんなルール聞いたこと無い。
それ本当にハザード？ウィンカーつけてただけじゃないの？
ハーツに着いて自分の名前を見ても駐車スペースの番号が表示されていません
、嫌な予感がしたのですが＃１ゴールドのカウンターに行ってみました。ハー
ツのおばさんが言うにはエクスプローラー・クラスのＳＵＶのネバーロスト付
きがどうしても見つからないのでネバーロストなしでもいい？って聞くんです
けれどいくらフロリダでもネバーロストないと困るのでダメって言うと今ある
ネバーロスト付きはミニバンかエスケープかフリースタイルだけだって言うん
ですよ。ミニバンは論外ですからエスケープかフリースタイルのどっちかにし
ないといけません。
写真を見ると大して変わりなさそうだったので既に乗ったことのあるエスケー
プはパスしてフリースタイルにしました。しかしこれは大失敗でした、一応Ｓ
ＵＶということにはなっていますが４ＷＤじゃないんですよ、車高もセダンよ
り気持ち高いといった感じでドアにステップもついていないし見晴らし悪いし
。。。またカウンターに戻って交換して貰うのも面倒なので諦めて車を走らせ
ましたけれどこんなことなら４ランナーでもＧＭＣの車でもよかったのに。
、嫌な予感がしたのですが＃１ゴールドのカウンターに行ってみました。ハー
ツのおばさんが言うにはエクスプローラー・クラスのＳＵＶのネバーロスト付
きがどうしても見つからないのでネバーロストなしでもいい？って聞くんです
けれどいくらフロリダでもネバーロストないと困るのでダメって言うと今ある
ネバーロスト付きはミニバンかエスケープかフリースタイルだけだって言うん
ですよ。ミニバンは論外ですからエスケープかフリースタイルのどっちかにし
ないといけません。
写真を見ると大して変わりなさそうだったので既に乗ったことのあるエスケー
プはパスしてフリースタイルにしました。しかしこれは大失敗でした、一応Ｓ
ＵＶということにはなっていますが４ＷＤじゃないんですよ、車高もセダンよ
り気持ち高いといった感じでドアにステップもついていないし見晴らし悪いし
。。。またカウンターに戻って交換して貰うのも面倒なので諦めて車を走らせ
ましたけれどこんなことなら４ランナーでもＧＭＣの車でもよかったのに。
続き
今回は結構車のいいのにばかり当たっていたのに最後で外れを引いてしまいま
した、どうもオーランドのハーツはあまりいい車に当たった試しがないです。
しょぽい割にはエアコンだけはオートでした、エクスプローラーやエスケープ
ですらマニュアルなのに。。。しかし走り出すと車のサイズが手頃なせいもあ
って運転は楽ですね、すぐに高速に入ってＩ４とＩ９５を飛ばして途中トイレ
タイムは１回だけでジャクソンビルまでかなり追い越し車線を走ってました。
やはりフロリダは運転しやすいですね。ダウングレードになったので料金は
＄２００まではいかないけれどかなり安くはなりましたけれどね。
でも最後の訪問地なのでもう少しいい車でドライブしたかったです、やっぱ
エスケープを選んでおくんだったとかなり後悔しています。フロリダは有料
道路が多いので財布に貯まったコインがかなり減って助かりました。マイ・
カーナビがあるとこんなときネバーロストなしでもいいと言えたのになぁ。
明日はベストバイやサーキットシテイを覗いてこようっと。
今回は結構車のいいのにばかり当たっていたのに最後で外れを引いてしまいま
した、どうもオーランドのハーツはあまりいい車に当たった試しがないです。
しょぽい割にはエアコンだけはオートでした、エクスプローラーやエスケープ
ですらマニュアルなのに。。。しかし走り出すと車のサイズが手頃なせいもあ
って運転は楽ですね、すぐに高速に入ってＩ４とＩ９５を飛ばして途中トイレ
タイムは１回だけでジャクソンビルまでかなり追い越し車線を走ってました。
やはりフロリダは運転しやすいですね。ダウングレードになったので料金は
＄２００まではいかないけれどかなり安くはなりましたけれどね。
でも最後の訪問地なのでもう少しいい車でドライブしたかったです、やっぱ
エスケープを選んでおくんだったとかなり後悔しています。フロリダは有料
道路が多いので財布に貯まったコインがかなり減って助かりました。マイ・
カーナビがあるとこんなときネバーロストなしでもいいと言えたのになぁ。
明日はベストバイやサーキットシテイを覗いてこようっと。
一連のカキコから愉しさが十分に伝わってきましたよ。
良い旅が出来てるようで、とっても羨ましいです。
良い旅が出来てるようで、とっても羨ましいです。
今日はセント・オーガスティンから北上してサウス・カロライナを経由してジョージア州
サバンナまでドライブです。今回はＡＭＥＸを使っていますがガソリンスタンドはどこも
カード通って問題なくスタンドでガソリン入れてます。ＢＰ・シェル・ジェブロンとか。。。
サバンナまでドライブです。今回はＡＭＥＸを使っていますがガソリンスタンドはどこも
カード通って問題なくスタンドでガソリン入れてます。ＢＰ・シェル・ジェブロンとか。。。
ヒルトンヘッドのアウトレットで買い物してサバンナに向かっていたらＩ９５が事故で
通行止めになってしまい大渋滞、一般道に迂回させられますた。ネバーロストを「高速
道路を最小限」のモードに切り替えて何とかサバンナに着きました。明日は一気に南下
してココアビーチまで走ります、途中ジャクソンビルでバドワイザーのビール工場を見
学予定です、でも車なので少ししか飲めないな、昨日のワインリーではテイスティング
で結構酔ってしまいますた。ホテルまであと車で５分くらいだったので助かったけれど。
通行止めになってしまい大渋滞、一般道に迂回させられますた。ネバーロストを「高速
道路を最小限」のモードに切り替えて何とかサバンナに着きました。明日は一気に南下
してココアビーチまで走ります、途中ジャクソンビルでバドワイザーのビール工場を見
学予定です、でも車なので少ししか飲めないな、昨日のワインリーではテイスティング
で結構酔ってしまいますた。ホテルまであと車で５分くらいだったので助かったけれど。
今日はサバンナからココアビーチまでのドライブでした、距離が長いので途中
休憩を兼ねてジャクソンビルの空港近くにあるバドワイザーの工場の見学ツアー
に参加しました。見学ツアーは３０分程度の簡単なものでしたが最後にホスピタ
リールームで自分の好きなバドワイザーを飲ませてくれました。車なのでバドライト
を一杯、おつまみにプレッツェルを貰いました。ココアビーチに着いてからは夕方
までプールでのんびりしていますた、去年の今頃もフロリダに行きましたが去年は
雨ばかりで散々でしたが今年は天気に恵まれているみたいです。明日はココアピーチ
からノース・マイアミビーチまでの行程でつ。
休憩を兼ねてジャクソンビルの空港近くにあるバドワイザーの工場の見学ツアー
に参加しました。見学ツアーは３０分程度の簡単なものでしたが最後にホスピタ
リールームで自分の好きなバドワイザーを飲ませてくれました。車なのでバドライト
を一杯、おつまみにプレッツェルを貰いました。ココアビーチに着いてからは夕方
までプールでのんびりしていますた、去年の今頃もフロリダに行きましたが去年は
雨ばかりで散々でしたが今年は天気に恵まれているみたいです。明日はココアピーチ
からノース・マイアミビーチまでの行程でつ。
やっとマイアミビーチまで来ました、今日はココアビーチから途中ベロビーチ
のアウトレットに立ち寄って小休止Ｉ９５ばかりを走るのも面白くないのでベロビーチ
の少し南からフロリダターンパイクを走りました。現在地を見失ったり現在走っている
場所と違うところを地図に表示したりとネバーロストの調子が今一つよくないです。
マイアミビーチは２泊してその後最終地点（スタート地点）オーランドで２泊していよいよ
日本に戻ります、フロリダでの現在までの走行距離は１０６０マイルでつ。
のアウトレットに立ち寄って小休止Ｉ９５ばかりを走るのも面白くないのでベロビーチ
の少し南からフロリダターンパイクを走りました。現在地を見失ったり現在走っている
場所と違うところを地図に表示したりとネバーロストの調子が今一つよくないです。
マイアミビーチは２泊してその後最終地点（スタート地点）オーランドで２泊していよいよ
日本に戻ります、フロリダでの現在までの走行距離は１０６０マイルでつ。
>>797
Never LOSTと書いてあるのにロストすると言って変えてもらったらぁ？
日本語ダイヤルにかけると、近くの店にあるかどうか手配してくれるので
モススメ(この手の理由なら別営業所でも問題なし。ただしガソリンは満タン返し)。
今回車のグレードが下がったというので、これ以上悪くならないからやる価値アリ。
(ネバロス付は空港営業所でないとダメかもしれんな)
Never LOSTと書いてあるのにロストすると言って変えてもらったらぁ？
日本語ダイヤルにかけると、近くの店にあるかどうか手配してくれるので
モススメ(この手の理由なら別営業所でも問題なし。ただしガソリンは満タン返し)。
今回車のグレードが下がったというので、これ以上悪くならないからやる価値アリ。
(ネバロス付は空港営業所でないとダメかもしれんな)
>>798
アドバイス、ありがとうございます、今日はマイアミビーチからフォート・ローダーデールまで
少し車を走られたのですが特に調子は悪くなかったです。明日マイアミからＷＤＷ
まで移動して月曜には返却なのでこのままこの車に乗ります。
アドバイス、ありがとうございます、今日はマイアミビーチからフォート・ローダーデールまで
少し車を走られたのですが特に調子は悪くなかったです。明日マイアミからＷＤＷ
まで移動して月曜には返却なのでこのままこの車に乗ります。
そうかなー。
高速に乗ろうとすると料金所があって、硬貨でないと支払えなかったり
するので結構面倒くさいんだが。
高速に乗ろうとすると料金所があって、硬貨でないと支払えなかったり
するので結構面倒くさいんだが。
自分はアメリカ初レンタカーがフロリダだったせいもあるし毎年行ってるせいも
あるけれどフロリダが１番運転しやすいなぁ。ターンパイクのコイン投げ、最初
の頃は入れ損なったことがあるのを思い出します。フロリダ・サンパスが欲しい。
今日はマイアミは曇っていてビーチに行くのも今ひとつ、早めにホテルを出て特に用は
ないし遠回りになるけれどフロリダ初ドライブのＩ７５をネイプルス・タンパと北上し
てＩ４に乗ってオーランド着でした。Ｉ７５は車が少なくてとても走りやすかったです。
>>800
自分も今オーランドです、月曜の飛行機で日本に戻りますが、フロリダでの予定
はどんなルートですか？
あるけれどフロリダが１番運転しやすいなぁ。ターンパイクのコイン投げ、最初
の頃は入れ損なったことがあるのを思い出します。フロリダ・サンパスが欲しい。
今日はマイアミは曇っていてビーチに行くのも今ひとつ、早めにホテルを出て特に用は
ないし遠回りになるけれどフロリダ初ドライブのＩ７５をネイプルス・タンパと北上し
てＩ４に乗ってオーランド着でした。Ｉ７５は車が少なくてとても走りやすかったです。
>>800
自分も今オーランドです、月曜の飛行機で日本に戻りますが、フロリダでの予定
はどんなルートですか？
今月末にアメリカ旅行に行くんですが、アルバカーキーからラスベガスまで
いろいろ寄り道しながらレンタカーで走る予定。
ハーツとか、ナショナルとかいろいろ見てるんですが、クーポンサイトとかの
データも含めて検討してたらもうなにがなんやら・・・
ぶっちゃけどこがお勧めでしょうか。
いろいろ寄り道しながらレンタカーで走る予定。
ハーツとか、ナショナルとかいろいろ見てるんですが、クーポンサイトとかの
データも含めて検討してたらもうなにがなんやら・・・
ぶっちゃけどこがお勧めでしょうか。
804 ：異邦人さん：2006/06/11(日) 20:51:08 ID:FArbKv/1
お金あるなら ハーツ。オシマイ。
ハーツそんなにいい？
前回LAでバッテリー死にかけの車が出てきてあまり好印象ないんだけど。
前回LAでバッテリー死にかけの車が出てきてあまり好印象ないんだけど。
806 ：異邦人さん：2006/06/11(日) 21:31:11 ID:FArbKv/1
>>805
文句言っても対応してくれなかったの？
文句言っても対応してくれなかったの？
すまん。LAじゃなくてラスベガスだった。まあどっちでもいいだろうけど。
てなわけで、なんか面白いディスカウントとかクーポンがあったら調べて
みるんで教えてほしいなと。
てなわけで、なんか面白いディスカウントとかクーポンがあったら調べて
みるんで教えてほしいなと。
>>803
クーポンはOnewayレンタルで使えないことが多いからアテにしないほうがいいな。
こういうページもあるが残念。ないな。
ttps://www.hertz.com/rentacar/specialoffers/index.jsp?targetPage=LMSoneway.jsp
>>807
ハーツなら営業所も多いし、電話すれば最寄の営業所を調べて、代車の在庫
確認、手配もしてくれるよ。
クーポンはOnewayレンタルで使えないことが多いからアテにしないほうがいいな。
こういうページもあるが残念。ないな。
ttps://www.hertz.com/rentacar/specialoffers/index.jsp?targetPage=LMSoneway.jsp
>>807
ハーツなら営業所も多いし、電話すれば最寄の営業所を調べて、代車の在庫
確認、手配もしてくれるよ。
いよいよ明日日本にも戻ります、このスレの人たちには色々お世話になりますた。
今回約３週間の日程でしたがアリゾナとカンザスシティ他中西部４州で各８００
マイル、バージニアで５００マイル、フロリダで１６００マイル走りました。バ
ージニアで車を返すときにエスカレードのフロントの右側のバンパーを擦って傷
を付けられているのをハーツの人が見つけて保険関連の書類にサインをした以外
は特に事故とかにも遭わずに安全な旅が出来ました。また来年もアメリカ旅行を
してドライブして回りたいと思います。長期の休みが年一回はとれるのでありが
たく休みをとってます。なるべく行ったことのない州を減らしたいので来年はニ
ューメキシコとエルパソやデュランゴ辺りを絡めたコースを走りたいです。後は
毎年必ず行くフロリダですね。
今回約３週間の日程でしたがアリゾナとカンザスシティ他中西部４州で各８００
マイル、バージニアで５００マイル、フロリダで１６００マイル走りました。バ
ージニアで車を返すときにエスカレードのフロントの右側のバンパーを擦って傷
を付けられているのをハーツの人が見つけて保険関連の書類にサインをした以外
は特に事故とかにも遭わずに安全な旅が出来ました。また来年もアメリカ旅行を
してドライブして回りたいと思います。長期の休みが年一回はとれるのでありが
たく休みをとってます。なるべく行ったことのない州を減らしたいので来年はニ
ューメキシコとエルパソやデュランゴ辺りを絡めたコースを走りたいです。後は
毎年必ず行くフロリダですね。
>>810
ですね。クーポンサイトのコード打ち込んでもOneway設定だとことごとく
効果が消えちゃいます。
さすがに動かなくなったら電話しようと思ったんだけど、一応動くんで時間
とられるといやだしそのまま乗ってたんだけど、確かに営業所は多いですね。
ですね。クーポンサイトのコード打ち込んでもOneway設定だとことごとく
効果が消えちゃいます。
さすがに動かなくなったら電話しようと思ったんだけど、一応動くんで時間
とられるといやだしそのまま乗ってたんだけど、確かに営業所は多いですね。
>801
$20以下の札でも払えるが、つり銭のコインが大量に出てくる（ｗ
レンタカー利用者も使える料金タグって無いのかね？
$20以下の札でも払えるが、つり銭のコインが大量に出てくる（ｗ
レンタカー利用者も使える料金タグって無いのかね？
>>813
>$20以下の札でも払えるが
本当？E Colonial Drから417に乗ろうとしたんだが、料金所には
「Coin Only」としか書いてないし、実際に札を入れられるような
ところも無かったんだけどな。
高速の途中にある料金所では札でも払えることは知ってますよ。
>$20以下の札でも払えるが
本当？E Colonial Drから417に乗ろうとしたんだが、料金所には
「Coin Only」としか書いてないし、実際に札を入れられるような
ところも無かったんだけどな。
高速の途中にある料金所では札でも払えることは知ってますよ。
815 ：異邦人さん：2006/06/12(月) 16:13:07 ID:hI56Hyi6
今、アメリカで独走で売れている車がプリウスなんだがガソリン上がり続けたら
レンタカーにもプリウスが増えていくのかな？
レンタカーにもプリウスが増えていくのかな？
さっきオーランドのハーツに車を返却して今空港のゲート前からです、いよいよ
日本に戻ります。今回の旅行全行程だと５０００キロは走ったかも。。。
日本に戻ります。今回の旅行全行程だと５０００キロは走ったかも。。。
>>815
アメリカにはトヨタレンタカーないからねぇｗ
アメリカにはトヨタレンタカーないからねぇｗ
プリウスは見たこと無いが、ハーツもエイビスもトヨタのクルマあるよ
>>818
いや、それはわかっているがカムリ並の値段の車をレンタル代安いエコノミー
カーとして貸し出すことはないだろうと。
それに激売れ＝納車に時間かかる≒値段も高いだしぃ。
トヨレンのプリウスは有償試乗だと思ってるｗ
いや、それはわかっているがカムリ並の値段の車をレンタル代安いエコノミー
カーとして貸し出すことはないだろうと。
それに激売れ＝納車に時間かかる≒値段も高いだしぃ。
トヨレンのプリウスは有償試乗だと思ってるｗ
820 ：異邦人さん：2006/06/15(木) 23:33:04 ID:7eANTvRn
プリウスとは限らんが
よそがLEV置いて人気博したら
自分とこも置かざるを得ないだろ
よそがLEV置いて人気博したら
自分とこも置かざるを得ないだろ
このスレ見るとアメリカが圧倒的に多いねえ。
自分もサンディエゴ→ラスベガスとイエローストーンを回ったけど、良かったなあ
2年前はしょっぼいカーナビしかなかった（地図出ない）記憶があるんだけど、
アメリカのカーナビ事情って進化した？
自分もサンディエゴ→ラスベガスとイエローストーンを回ったけど、良かったなあ
2年前はしょっぼいカーナビしかなかった（地図出ない）記憶があるんだけど、
アメリカのカーナビ事情って進化した？
822 ：異邦人さん：2006/06/17(土) 03:09:29 ID:Akdt/4P0
アジアでレンタカして楽しい所ってありますか？
マナーが無いから厳しくあまりレンタカは聞かないですよね
マナーが無いから厳しくあまりレンタカは聞かないですよね
シアトル→バンクーバー ４時間で行けますか？
http://maps.google.com/maps?f=d&hl=ja&saddr=Seattle,+WA&daddr=Vancouver&ie=UTF8&om=1
距離: 140 Mi (およそ 2 時間 50 分)
距離: 140 Mi (およそ 2 時間 50 分)
826 ：異邦人さん：2006/06/27(火) 18:51:49 ID:RGclOzYO
827 ：異邦人さん：2006/06/27(火) 19:44:59 ID:6PYY3TG+
西ドイツの免許でスペイン運転できる？
ＥＵ国の免許証ならＥＵ内は国際免許証不要。
西ドイツってことは統一前かぁ、古いねえ。
西ドイツってことは統一前かぁ、古いねえ。
西ドイツは今のドイツだから問題ない。旧東ドイツ発行だといろいろ問題
830 ：異邦人さん：2006/07/06(木) 18:07:08 ID:0vGXJOI1
例えば？
東ドイツ国民なら問題ないだろうな、法的には西ドイツに吸収された形だから。
問題は東ドイツ国民以外で東ドイツの免許を持っていた連中 これは無効となる
問題は東ドイツ国民以外で東ドイツの免許を持っていた連中 これは無効となる
833 ：異邦人さん：2006/07/07(金) 17:26:35 ID:6wo9S15C
西ドイツの免許持ってるような香具師がこんな所でそんな質問てのが不自然なんだけど
834 ：異邦人さん：2006/07/09(日) 22:06:51 ID:dPBxQlws BE:302921074-
お金もないし
バジェットあたりはどーなんでしょ？
ハーツとはえらい値段の差がある。
そんなに違うもんなの？
バジェットあたりはどーなんでしょ？
ハーツとはえらい値段の差がある。
そんなに違うもんなの？
>>834
いや実際旅行全体の金額からすればそんなに変わんないっすよ。
ハーツ高いというけど、数日間も走ってると
走行の仕方や食事や宿泊やお土産などいろいろお金を使うので
そのうちどうでもよくなってくる。
おれはフォード車はあまり好きじゃないので、
まずダラーのカウンターに向かいます。
いや実際旅行全体の金額からすればそんなに変わんないっすよ。
ハーツ高いというけど、数日間も走ってると
走行の仕方や食事や宿泊やお土産などいろいろお金を使うので
そのうちどうでもよくなってくる。
おれはフォード車はあまり好きじゃないので、
まずダラーのカウンターに向かいます。
手続きが面倒かな～ クルマも格が落ちるし掃除も行き届いてない
漏れは数回使ったけど、もう使うつもりない
漏れは数回使ったけど、もう使うつもりない
アメリカでI-40で100mphで走っててハイウェイパトに捕まりました。
罰金$252。
罰金$252。
もうひとつｽﾏｿ。
秋頃にプロヴァンス地方をドライブしたいと考えてます。
で、前から一度行ってみたいと思っていたイタリア・トスカーナ地方の
サンジミニャーノという町が、ニースから400ｷﾛぐらいしか
離れていないことを発見。
３～４日あればニースからでもゆっくり往復できるかな？と
考えたのですが、あの辺の道路事情はどんな感じでしょう。
欧州は鉄道の旅がほとんどで道路事情などわからないので
欧州の400キロがイメージできません・・・
とりあえずトスカーナ地方までいっきに移動し、ゆっくり
地方の町巡りをしながらプロヴァンス地方に接近・・・
みたいなドライブ旅行をイメージしてます。
秋頃にプロヴァンス地方をドライブしたいと考えてます。
で、前から一度行ってみたいと思っていたイタリア・トスカーナ地方の
サンジミニャーノという町が、ニースから400ｷﾛぐらいしか
離れていないことを発見。
３～４日あればニースからでもゆっくり往復できるかな？と
考えたのですが、あの辺の道路事情はどんな感じでしょう。
欧州は鉄道の旅がほとんどで道路事情などわからないので
欧州の400キロがイメージできません・・・
とりあえずトスカーナ地方までいっきに移動し、ゆっくり
地方の町巡りをしながらプロヴァンス地方に接近・・・
みたいなドライブ旅行をイメージしてます。
>>839
４００㌔なんて高速で半日だろ。
ただし、向こうの連休とかに重なったら東名と同じくらいを覚悟しなきゃだが。
せっかくだから、ここ↓にも足を伸ばして欲しいぞｗ
ttp://www.viaducdemillaueiffage.com/index.php4?lang=EN
４００㌔なんて高速で半日だろ。
ただし、向こうの連休とかに重なったら東名と同じくらいを覚悟しなきゃだが。
せっかくだから、ここ↓にも足を伸ばして欲しいぞｗ
ttp://www.viaducdemillaueiffage.com/index.php4?lang=EN
あ、高速はあるのね。ありがと。
842 ：異邦人さん：2006/07/11(火) 13:01:17 ID:5+kgbrUB
843 ：異邦人さん：2006/07/12(水) 02:00:26 ID:bSNvNf2a
今度、カナダ→アメリカという国境を越えてのワンウェイレンタルをします。
レンタカー会社はハーツです。
地球の歩き方等のガイドブックを読むと、国境越えの場合は予約時にその旨を告げて
カウンターで専用の書類みたいなのを作成してもらう必要があるとか何とか書いてあります。
しかし、予約時（WEB）に特にいつもと変化はなかったし、本当にそんな面倒な事をする
必要があるのでしょうか？
英語だってまだまだ不完全なので、現地で訳の分からない事態にならないかとちょっと不安です。
何かご存知の方はご教示下さい。
レンタカー会社はハーツです。
地球の歩き方等のガイドブックを読むと、国境越えの場合は予約時にその旨を告げて
カウンターで専用の書類みたいなのを作成してもらう必要があるとか何とか書いてあります。
しかし、予約時（WEB）に特にいつもと変化はなかったし、本当にそんな面倒な事をする
必要があるのでしょうか？
英語だってまだまだ不完全なので、現地で訳の分からない事態にならないかとちょっと不安です。
何かご存知の方はご教示下さい。
844 ：異邦人さん：2006/07/12(水) 02:10:05 ID:tn6E0w+F
サッカー終わって、フランスはバカンスに突入、もう渋滞が始まったってね。
>>843
借りる場所と返す場所でおのずと国境越えは伝わるんだから
深く考えることもないと思う。
昨年シアトルで借りたときに「もしかしたらバンクーバーに
行くかもしれない」と言ったけど、特に普段と違う手続きはなかったよ。
実際カナダに行ったんだけど、国境では簡単な質問と窓越しに荷物を
見られた程度（場合によっては見られるらしい）で別に何も無かった。
ただアメリカはかなり神経質になってるので
アメリカ→カナダよりもカナダ→アメリカのほうが少し手間取る。
「アメリカに入っておまえは何をしたいのだ？どこに行くつもりだ？」が
最も気になるところなので、帰りの飛行機の予約状況などを
提示したりするとかなりラクになる。
借りる場所と返す場所でおのずと国境越えは伝わるんだから
深く考えることもないと思う。
昨年シアトルで借りたときに「もしかしたらバンクーバーに
行くかもしれない」と言ったけど、特に普段と違う手続きはなかったよ。
実際カナダに行ったんだけど、国境では簡単な質問と窓越しに荷物を
見られた程度（場合によっては見られるらしい）で別に何も無かった。
ただアメリカはかなり神経質になってるので
アメリカ→カナダよりもカナダ→アメリカのほうが少し手間取る。
「アメリカに入っておまえは何をしたいのだ？どこに行くつもりだ？」が
最も気になるところなので、帰りの飛行機の予約状況などを
提示したりするとかなりラクになる。
847 ：異邦人さん：2006/07/13(木) 01:58:10 ID:/xb9DkFB
>>845-846
ご返事、ありがとうございました。
そうですね、カナダ→アメリカ（で、しかもワンウェイ）という部分で
ひょっとしたらそういう面倒な手続があるのかもなぁって思っています。
もうちょっと手広く情報を集めようと思うので、海外旅行-初心者スレでも聞いてみます。
ありがとうございました。
ご返事、ありがとうございました。
そうですね、カナダ→アメリカ（で、しかもワンウェイ）という部分で
ひょっとしたらそういう面倒な手続があるのかもなぁって思っています。
もうちょっと手広く情報を集めようと思うので、海外旅行-初心者スレでも聞いてみます。
ありがとうございました。
>848 釣られてるな
67 名前：異邦人さん ﾒｪﾙ：sage 投稿日：2006/07/13(木) 09:04:52 ID:pEcmGYsr
>>62は何考えてんだ？
レンタカースレでけっこうちゃんとした答えが得られて
いるのに、それじゃ物足りないのかマルチしまくり。
初心者質問処Part26:懇切丁寧! お気軽にどうぞ
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/oversea/1152626886/l50
○車でアメリカ旅行した人いますか？（レンタカー）
60 ：異邦人さん ：2006/07/13(木) 03:02:25 ID:FLidKi/3 ←ココ
今度、カナダ→アメリカという国境を越えてのワンウェイレンタルをします。
○CANADA カナダ旅行 Part4 CANADA
952 名前：異邦人さん ：2006/07/13(木) 02:19:29 ID:FLidKi/3 ←ココ
今度、カナダ→アメリカという国境を越えてのワンウェイレンタルをします。
○アメリカ入国審査 ～ 第６回
221 ：異邦人さん ：2006/07/13(木) 03:04:20 ID:FLidKi/3 ←ココ
今度、カナダ→アメリカという国境を越えてのワンウェイレンタルをします。
67 名前：異邦人さん ﾒｪﾙ：sage 投稿日：2006/07/13(木) 09:04:52 ID:pEcmGYsr
>>62は何考えてんだ？
レンタカースレでけっこうちゃんとした答えが得られて
いるのに、それじゃ物足りないのかマルチしまくり。
初心者質問処Part26:懇切丁寧! お気軽にどうぞ
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/oversea/1152626886/l50
○車でアメリカ旅行した人いますか？（レンタカー）
60 ：異邦人さん ：2006/07/13(木) 03:02:25 ID:FLidKi/3 ←ココ
今度、カナダ→アメリカという国境を越えてのワンウェイレンタルをします。
○CANADA カナダ旅行 Part4 CANADA
952 名前：異邦人さん ：2006/07/13(木) 02:19:29 ID:FLidKi/3 ←ココ
今度、カナダ→アメリカという国境を越えてのワンウェイレンタルをします。
○アメリカ入国審査 ～ 第６回
221 ：異邦人さん ：2006/07/13(木) 03:04:20 ID:FLidKi/3 ←ココ
今度、カナダ→アメリカという国境を越えてのワンウェイレンタルをします。
>>838
警官が来るまで車の中で待つ。手はハンドルの上。言われてからよく見えるように
ゆっくり免許証とか取り出す。
罰金は郵便局でマネーオーダー作って郵送。マネーオーダーとかに書き込む内容
とかは、キップと一緒にもらった説明書に書いてある。郵便局の局員に聞けば手伝
ってくれる。普通郵便でいいんだけど、おれはサーティファイドメールっていう受け取り
にサインがいるやつにした。
レンタカー屋には何も言ってない。言う必要はないみたいだ。
罰金がつかまった時点で決まらない違反もあるんで、その場合は裁判所に電話しない
といけないらしい。
ちなみに、罰金を無視しても特にこれといったことはないらしいが、次につかまったら
刑務所行きだそうだ。
警官が来るまで車の中で待つ。手はハンドルの上。言われてからよく見えるように
ゆっくり免許証とか取り出す。
罰金は郵便局でマネーオーダー作って郵送。マネーオーダーとかに書き込む内容
とかは、キップと一緒にもらった説明書に書いてある。郵便局の局員に聞けば手伝
ってくれる。普通郵便でいいんだけど、おれはサーティファイドメールっていう受け取り
にサインがいるやつにした。
レンタカー屋には何も言ってない。言う必要はないみたいだ。
罰金がつかまった時点で決まらない違反もあるんで、その場合は裁判所に電話しない
といけないらしい。
ちなみに、罰金を無視しても特にこれといったことはないらしいが、次につかまったら
刑務所行きだそうだ。
実際は旅行者だと分かると「次から気をつけるように」で無罪放免のパターンが大半かと
853 ：異邦人さん：2006/07/16(日) 17:11:09 ID:OFYZ8K3C
avisのサイトみてたら、フランスは21歳以上で、スペインは23歳以上という年齢制限になっているけど、
フランスで借りてスペインに行くってのは駄目なんですかね。
hertzは一律25歳以上だけど。
フランスで借りてスペインに行くってのは駄目なんですかね。
hertzは一律25歳以上だけど。
854 ：異邦人さん：2006/07/18(火) 07:06:11 ID:boArMV2Q
>>852 俺はしっかり取られた。期待したが
欧州のレンタカーのミッションの選択について・・・
①ＭＴかＡＴかを選択して借りる。
②基本はＭＴ。希望すればＡＴも可。
③レンタカー屋が勝手に選択。希望があれば応じてくれる。
どれでしょうか。（おれとしてはＭＴに乗りたい）
①ＭＴかＡＴかを選択して借りる。
②基本はＭＴ。希望すればＡＴも可。
③レンタカー屋が勝手に選択。希望があれば応じてくれる。
どれでしょうか。（おれとしてはＭＴに乗りたい）
あぁＭＴがいいのか。見落としてた。
なら普通に予約すればＭＴだよ。
オンライン予約なら選択できるはずだけど。
もいらもいつもＭＴ車だよ。
欧州はＭＴデフォだと思って間違いないっす。
なら普通に予約すればＭＴだよ。
オンライン予約なら選択できるはずだけど。
もいらもいつもＭＴ車だよ。
欧州はＭＴデフォだと思って間違いないっす。
そしてディーゼル率もかなり高い。
下のトルクがスカスカでエンストこきまくったｗ
下のトルクがスカスカでエンストこきまくったｗ
速レスありがす！
ＭＴデフォということで安心しました。やっぱ左ハンドルは
ＭＴじゃないと。
でもディーゼル多いんですか・・・これは借りるとき確認
するようにします。
聞いといて良かったです。
ＭＴデフォということで安心しました。やっぱ左ハンドルは
ＭＴじゃないと。
でもディーゼル多いんですか・・・これは借りるとき確認
するようにします。
聞いといて良かったです。
ドイツで何もリクエスト入れなかったら、AT車渡されたが。
862 ：異邦人さん：2006/07/19(水) 01:30:34 ID:6LZ4uKLq
漏れもコンパクト予約してマニュアルのフォード・フォーカス借りた。
ディーゼル仕様だったけど何の問題も無かった。逆に低速トルクは太かったよ。
唯一、ギアをリバースに入れる方法が分からず、ガレージから１０分出られなかった（W
ディーゼル仕様だったけど何の問題も無かった。逆に低速トルクは太かったよ。
唯一、ギアをリバースに入れる方法が分からず、ガレージから１０分出られなかった（W
>>858
下のトルクがスカスカっていうのなら、回転数を稼げないエンジンでどうやって走るのよ?
それに、荷物満載のトラックはどうやって走るよ?
適当な事、書いてんじゃねーよ。
ディーゼルは、アクセル踏まなくてもクラッチワークだけで走り始められるよ。
それを知らないド素人は、ガソリン車と同じ感覚で操作するから、あっという間にクラッチ焼きやがる。
下のトルクがスカスカっていうのなら、回転数を稼げないエンジンでどうやって走るのよ?
それに、荷物満載のトラックはどうやって走るよ?
適当な事、書いてんじゃねーよ。
ディーゼルは、アクセル踏まなくてもクラッチワークだけで走り始められるよ。
それを知らないド素人は、ガソリン車と同じ感覚で操作するから、あっという間にクラッチ焼きやがる。
つか、ディーゼルでエンストって・・どんだけ下手なんだか。
ディーゼル車に長年乗ったあと、ガソリン車に乗り換えた俺は、
エンストばかりして困っている。
ディーゼル車はどこのレンジに入れておいても適当に走って
くれるんで、手抜き運転になるよ。
エンストばかりして困っている。
ディーゼル車はどこのレンジに入れておいても適当に走って
くれるんで、手抜き運転になるよ。
ＡＴでエンストさせるのって結構難しいような希ガス
869 ：異邦人さん：2006/07/19(水) 17:22:53 ID:ytnCTRRZ
>>855
予約時にＡＴをリクエストすれ。
空港でピックアップできるなら、駐車場がでかいので大抵リクエスト通りに
ＡＴが出てくるはず。レンタカー会社のネット予約には車種の指定でＡＴまで
リクエストできるようなものもある。
一度大きな駅の営業所でピックアップするのにカウンターに行ったらＭＴだと！
で“ＡＴ出せや、ｺﾞﾙｧ!!”とネゴしたら何とか手配して30分後に出してくれた。
このところ２回ほどディーゼルＡＴが出てきている。燃費は相当にいいと思われ。
大手は一通り使ったが、費用の高い順に……
ハーツ＞エイヴィス＞オイロープ＞SIXT
……以上だが、状況はそれぞれ違うのであくまでも目安
予約時にＡＴをリクエストすれ。
空港でピックアップできるなら、駐車場がでかいので大抵リクエスト通りに
ＡＴが出てくるはず。レンタカー会社のネット予約には車種の指定でＡＴまで
リクエストできるようなものもある。
一度大きな駅の営業所でピックアップするのにカウンターに行ったらＭＴだと！
で“ＡＴ出せや、ｺﾞﾙｧ!!”とネゴしたら何とか手配して30分後に出してくれた。
このところ２回ほどディーゼルＡＴが出てきている。燃費は相当にいいと思われ。
大手は一通り使ったが、費用の高い順に……
ハーツ＞エイヴィス＞オイロープ＞SIXT
……以上だが、状況はそれぞれ違うのであくまでも目安
>>869
良く嫁
良く嫁
(´･ω･`)
>869
空港→大きな空港ね 地方空港だとそうでもない
空港→大きな空港ね 地方空港だとそうでもない
MTがイイって言ってるのにATをリクエストしろとはこれいかに。
874 ：異邦人さん：2006/07/19(水) 21:03:52 ID:6LZ4uKLq
番号ずれただけじゃないの
５シリーズのＭＴなんかあったら
たまんねーだろうなあ。
たまんねーだろうなあ。
>>860
>>864-867
昔のディーゼル車に乗ってた人ならそう思うだろうね。でも、
最近の排気がクリーンでガソリン車並に高出力な乗用車用ディーゼルターボは
低回転トルクは薄いよ。
トラック用ディーゼルも小排気量ターボが主流になってきて、昔のやつより
低回転トルクが薄くて乗りにくい。
>>864-867
昔のディーゼル車に乗ってた人ならそう思うだろうね。でも、
最近の排気がクリーンでガソリン車並に高出力な乗用車用ディーゼルターボは
低回転トルクは薄いよ。
トラック用ディーゼルも小排気量ターボが主流になってきて、昔のやつより
低回転トルクが薄くて乗りにくい。
>>853
AVISの21歳からというのは昔は就職していなければいけなかっ
たんだけど今は違うのかな？でも25歳以下は保険が高いよ。
いつもディーゼルに乗っているけど、こちらのギアレシオはすご
くクロスで高回転型になってて、上にも書き込んであるようにた
しかに低速のトルクは薄い。70キロ以下でオーバートップなんて
走れないから日本とはかなり違うと思うよ。ヤリスでも(日本のヴ
ィッツだけどちゃんとディーゼルがある)同じだよ。
AVISの21歳からというのは昔は就職していなければいけなかっ
たんだけど今は違うのかな？でも25歳以下は保険が高いよ。
いつもディーゼルに乗っているけど、こちらのギアレシオはすご
くクロスで高回転型になってて、上にも書き込んであるようにた
しかに低速のトルクは薄い。70キロ以下でオーバートップなんて
走れないから日本とはかなり違うと思うよ。ヤリスでも(日本のヴ
ィッツだけどちゃんとディーゼルがある)同じだよ。
878 ：異邦人さん：2006/07/21(金) 21:33:13 ID:XF2hd7mT
ＭＴ／ＡＴはＷｅｂ予約でリクエスト可能だけど、
ガソリン／ディーゼルのリクエストはできるの？
今年の夏休み２回目の欧州旅です。
ガソリン／ディーゼルのリクエストはできるの？
今年の夏休み２回目の欧州旅です。
>878
そのオプションは無いね
そのオプションは無いね
先週、南仏で借りたプジョー407がやっぱりディーゼルだった。５年くらい前はこのクラスは
たいてい無鉛プレミアムだったけど、移り変わりが早いね。マルチリンガルのナビもついて
いて、結構使い物になる。まあ、信号つくらないために都市近郊の少し大きな交差になると
道が複雑すぎて頭痛くなるけど。
むかーし、教習車がディーゼルだったけど、確かに今のディーゼルは感覚的にガソリンと
あまり変わらないね。振動も少ないし、音も静か。車外でアイドリングの音を聞くと、ああ、
ディーゼルなんだと思うくらい。それでも低回転から踏み込んだときのトルクの大きさは、
ちょっとガソリンエンジンとは違うね。昔のカラカラディーゼルよりは弱いのかもしれないけ
ど、ガソリンのつもりで踏むとぎょっとする。
たいてい無鉛プレミアムだったけど、移り変わりが早いね。マルチリンガルのナビもついて
いて、結構使い物になる。まあ、信号つくらないために都市近郊の少し大きな交差になると
道が複雑すぎて頭痛くなるけど。
むかーし、教習車がディーゼルだったけど、確かに今のディーゼルは感覚的にガソリンと
あまり変わらないね。振動も少ないし、音も静か。車外でアイドリングの音を聞くと、ああ、
ディーゼルなんだと思うくらい。それでも低回転から踏み込んだときのトルクの大きさは、
ちょっとガソリンエンジンとは違うね。昔のカラカラディーゼルよりは弱いのかもしれないけ
ど、ガソリンのつもりで踏むとぎょっとする。
ちなみに清算書がきたので確認すると１７０km走って燃料１９リットル。
車外温度計が４０度を超えることもしばしばでオートエアコン回しっぱなし。
ちょっと停めておくと、トランクの中のものまでホカホカになってた。
車外温度計が４０度を超えることもしばしばでオートエアコン回しっぱなし。
ちょっと停めておくと、トランクの中のものまでホカホカになってた。
俺が去年パリで借りたOpelベクトラのディーゼルも
低回転はトルク弱かったな。
低回転はトルク弱かったな。
>882
セルフリフィルじゃないの？
セルフリフィルじゃないの？
885 ：異邦人さん：2006/07/22(土) 12:14:56 ID:ckwTeXWQ
手ごろなドライブルートだね。
スイスに入る場合は気をつけてね。
スイスに入る場合は気をつけてね。
887 ：異邦人さん：2006/07/22(土) 14:49:21 ID:p4m82tTR
簡単だけどガソリン単価高いよ
ガスオプションの指定しないと、割高なレートで計算されます
ガスオプションがすでに割高に思いますが.....
みんなチマチマした金額を気にし杉。
まー、あれだ。漏れらチマチマした旅行者は、燃料計の針がＦ以下になる距離を
逆算して、返却時点でＦを保てる場所で満タン給油するのが常だからねぇ。
逆算して、返却時点でＦを保てる場所で満タン給油するのが常だからねぇ。
894 ：異邦人さん：2006/07/24(月) 11:45:05 ID:zmkLZrGB
ガスオプションは保険の一種と思うべし
同意 安いスタンドがあればFULLにして返せばいいんだし
ガスオプションって、実際に満タンにして給油量で請求する場合と、
走行距離の場合があるけど、ウィークリーとかで絶対途中で給油してる
場合はどうすんだろ？ 二重に取られる悪寒・・・ガクガクブルブル
ガスオプションって、実際に満タンにして給油量で請求する場合と、
走行距離の場合があるけど、ウィークリーとかで絶対途中で給油してる
場合はどうすんだろ？ 二重に取られる悪寒・・・ガクガクブルブル
896 ：異邦人さん：2006/07/24(月) 18:09:39 ID:jsHgfM36
ガスオプションって、タンク内のガスを予め買い上げる形のハーツなんかのFuel Purchase Optionとは違うんの？
オラは空っぽ近くまで使い切る勇気がないから、(・∀・)ｲﾗﾈって答えるんだけど。
オラは空っぽ近くまで使い切る勇気がないから、(・∀・)ｲﾗﾈって答えるんだけど。
ガロンあたり単価が表示されてるから違うんじゃない？
www.usps.comで無事罰金が裁判所に届いてることを確認。
ハーツつかってる人、NO.1ゴールド入ってますかぁ？
NO.1GOLDに今でも金払っている人いますかぁ？の方が委員ジャマイカ
自動更新でないことを確認して加入したら、一年後にまたカードが届いた。
自動更新でないことを確認して加入したら、一年後にまたカードが届いた。
あれ、会社とかじゃなくて個人で入っている人いるのか。
そこまでのメリットが見えんけど。
まあ、自分は地方空港で借りることが多いんだけどね（#1のカウンタがない‥）。
そこまでのメリットが見えんけど。
まあ、自分は地方空港で借りることが多いんだけどね（#1のカウンタがない‥）。
エメラルドクラブはマイナーか。
個人だけど入ってる、５年目になるけれどこれまで会費ずっとタダだし。
NWとかの提携でタダになるなら使わないと損だな。
うちの会社は提携をHertzからAvisに切り替えたけど、オレはいまだに
#1GOLDに入っている（らしい）。
いまだに会社がお金を払っているわけ無いので、要は、タダなんでしょうね。
金を払ってまで入ろうとは思わんなぁ。
#1GOLDに入っている（らしい）。
いまだに会社がお金を払っているわけ無いので、要は、タダなんでしょうね。
金を払ってまで入ろうとは思わんなぁ。
$50だっけ？いいんじゃない。
LAXとか、LASとか、自分はデカイ空港で使ってるからか、それぐらい払っても便利だと思うよ。
LAXとか、LASとか、自分はデカイ空港で使ってるからか、それぐらい払っても便利だと思うよ。
漏れもＪＡＬグローバルで会費の支払い回避
910 ：異邦人さん：2006/07/29(土) 22:08:09 ID:cJNg90GS
来週アメリカ旅行なので、今日予約してみた。。
アメリカのレンタカー代、去年に比べて倍ぐらいになっている気がするのだが。。。
アメリカのレンタカー代、去年に比べて倍ぐらいになっている気がするのだが。。。
むしろ安くなってると思うが・・・
ガソリン高騰でレンタカーをやめてバスや公共交通機関を使う人が増えてる模様
ガソリン高騰でレンタカーをやめてバスや公共交通機関を使う人が増えてる模様
ほんとかよ（∩Д｀）ﾟ。
913 ：異邦人さん：2006/07/30(日) 21:10:00 ID:zizZ8kkJ
イギリスを２週間ドライブして、一昨日帰国してきました。
ハーツでFIATのPUNTOを借りました。
いや～楽しかったけど、天気良すぎで暑かったぞ！
右手だけ真っ黒に日焼けしてもうた。
ハーツでFIATのPUNTOを借りました。
いや～楽しかったけど、天気良すぎで暑かったぞ！
右手だけ真っ黒に日焼けしてもうた。
>>913
PUNTOって・・・イギリスなのに何で旧MINIじゃないんだと小一時間（ｒｙ
PUNTOって・・・イギリスなのに何で旧MINIじゃないんだと小一時間（ｒｙ
miniって格好ばかりじゃん。加速悪いし。
その点FIATは、きびきび走って気持ちいいね。
new pandaはおすすめだよ。
その点FIATは、きびきび走って気持ちいいね。
new pandaはおすすめだよ。
MINI可愛いけどね。
ハーツとかエイビスとかの大手には置いてないんじゃないの？
ハーツとかエイビスとかの大手には置いてないんじゃないの？
みんな、釣られ杉ｗ
919 ：異邦人さん：2006/08/06(日) 23:51:38 ID:bz7h90dg
【ノルウェー】誤ってハンドブレーキを解除し、2メートル進んだだけでも飲酒運転 罰金37万円[060803]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news5plus/1154615656/
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news5plus/1154615656/
誰か、このOK rent-a-carって使った人いる？
ttp://www.okrentacar.com/
ttp://www.okrentacar.com/
921 ：異邦人さん：2006/08/16(水) 19:32:19 ID:1rhADeCh
OKとか言うと、大橋巨泉がやってるのかと思ったよ
>>921
全然、つまんねぇ。
全然、つまんねぇ。
924 ：異邦人さん：2006/08/17(木) 13:00:45 ID:yqZYguC/
純粋につまらないと思うけど。
巨泉がやってると思う時点で（ｒｙ
ガッツ石松ならワロタ
ポーランドスレから拝借。
http://www.asahi.com/international/update/0815/017.html
2006年08月15日20時54分
ポーランド南部のクラクフで、旧東ドイツの国民車「トラバント」に
乗って共産主義時代を体験するツアーが人気だ。
古都の歴史的な街並みだけでは満足しない西欧からの観光客を中心に
予約が殺到、数週間待ちの状況になっている。
ツアーは発案者のミハウ・オストロフスキさん（２８）が
クレージーガイド社をつくり、２年前から若者５人で始めた。
目玉は「トラビ」の愛称で親しまれた小型車トラバントの乗車体験だ。
排気量６００ｃｃ、合成樹脂の車体重量はわずか６００キロ。
おもちゃのような車だが、９１年まで約３００万台生産され、
東独やポーランドなどで一時は納車まで１５年待ちという
あこがれの車だった。
http://www.asahi.com/international/update/0815/017.html
2006年08月15日20時54分
ポーランド南部のクラクフで、旧東ドイツの国民車「トラバント」に
乗って共産主義時代を体験するツアーが人気だ。
古都の歴史的な街並みだけでは満足しない西欧からの観光客を中心に
予約が殺到、数週間待ちの状況になっている。
ツアーは発案者のミハウ・オストロフスキさん（２８）が
クレージーガイド社をつくり、２年前から若者５人で始めた。
目玉は「トラビ」の愛称で親しまれた小型車トラバントの乗車体験だ。
排気量６００ｃｃ、合成樹脂の車体重量はわずか６００キロ。
おもちゃのような車だが、９１年まで約３００万台生産され、
東独やポーランドなどで一時は納車まで１５年待ちという
あこがれの車だった。
929 ：異邦人さん：2006/08/21(月) 23:23:57 ID:2V2TdZnH
昨年、ドイツでAVISを使ったが、
ネット予約よりだいぶ高い料金を請求された。
車の返却時には明細をもらえないが、
帰国後日本で明細を請求できるのだろうか？
1年たったのでいまさら聞けないし、
次回は別会社にしたほうがいいのだろうか‥
ネット予約よりだいぶ高い料金を請求された。
車の返却時には明細をもらえないが、
帰国後日本で明細を請求できるのだろうか？
1年たったのでいまさら聞けないし、
次回は別会社にしたほうがいいのだろうか‥
>>929
俺は、AVISを日本で予約した。
しかし、日本の免許証忘れて、借りれなかった。
ユーロップカーなら国際免許だけで借りれるっいうので借りた。
ただ、倍くらい高かった。
明細は、後日１ヶ月以内に本国から送って来ました。
貴方、借りた時日本のアドレス記入しませんでしたか？
俺は、AVISを日本で予約した。
しかし、日本の免許証忘れて、借りれなかった。
ユーロップカーなら国際免許だけで借りれるっいうので借りた。
ただ、倍くらい高かった。
明細は、後日１ヶ月以内に本国から送って来ました。
貴方、借りた時日本のアドレス記入しませんでしたか？
破損個所があって、車両損害保険の免責で上乗せでもされたんじゃないの？
それか当初の見積もりにDrop-Offフィーや空港使用料が含まれてなかったとか。
それか当初の見積もりにDrop-Offフィーや空港使用料が含まれてなかったとか。
>929
見積りに保険が含まれてなかったとか？
見積りに保険が含まれてなかったとか？
935 ：異邦人さん：2006/08/22(火) 20:24:30 ID:3FW0ire5
夏休みに台湾を一周したけどすっげータフだったよ
九州の半分の大きさの島だというので甘く見ていたらひでーめに会った。
まぁ運転マナーの悪さは想定内だったがやっぱりひどかったけどね。
それよりもなによりも、台中から日月湖を抜けて東海岸の花蓮に至る横断道はすごかった
最高標高３２００Ｍもあるトンネルもない道をひたすら登り
ガードレールもない道を、あとは一気に海まで下る
箱根越えくらいに考えていたオレは大尼だった
よく車（フォードシエラ）が持ったよ
アルプス、ロッキー越えもこれには及ばない
九州の半分の大きさの島だというので甘く見ていたらひでーめに会った。
まぁ運転マナーの悪さは想定内だったがやっぱりひどかったけどね。
それよりもなによりも、台中から日月湖を抜けて東海岸の花蓮に至る横断道はすごかった
最高標高３２００Ｍもあるトンネルもない道をひたすら登り
ガードレールもない道を、あとは一気に海まで下る
箱根越えくらいに考えていたオレは大尼だった
よく車（フォードシエラ）が持ったよ
アルプス、ロッキー越えもこれには及ばない
台湾、恐るべし・・・
小さい島国だと思ってたが実際はそんななのか。
小さい島国だと思ってたが実際はそんななのか。
島国は一般に険しいと思うけど..
942 ：異邦人さん：2006/08/23(水) 11:05:36 ID:yOMym9rQ
>>935
台湾の山岳ロードいいねー
台湾は山岳鉄道が有名だし、
戦前の日本の最高峰新高山があったところだからね
並みの島国の山とは全然違うよな
前々から中国をレンタりたいと思っていたが
その前に台湾に行ってみることにするよ
台湾だったらやっぱバイクが似合うかな
台湾の山岳ロードいいねー
台湾は山岳鉄道が有名だし、
戦前の日本の最高峰新高山があったところだからね
並みの島国の山とは全然違うよな
前々から中国をレンタりたいと思っていたが
その前に台湾に行ってみることにするよ
台湾だったらやっぱバイクが似合うかな
943 ：異邦人さん：2006/08/23(水) 12:03:47 ID:3vnY6cQe
レンタりたい(ﾟдﾟ )？
944 ：929：2006/08/23(水) 14:44:47 ID:WV/AtySN
皆さん、いろいろご意見ありがとうございます。
領収書類をもう一度探してみたらレシートがありました。
黄色の紙一枚のみもらったきがしていました。
不注意でした。スミマセン。
あまいな書き方により皆様にご迷惑をおかけしたようです。
詳しく書きますと、AVISのドイツ語サイトより予約しました。
Preis 474.80EUR
Im Peis enthalten
*Mehrwertsteuer
*Haftungsreduzierung fuer alle Schaeen (CDW)
*Diebstahlversicherung (TP)
*Zulassungsgebuer
*Flughafen-/Bahnhofgebuer
*unbegrenzte Kilometer
Zusatzgebuehren 105.00EUR
上記内容で予約したのに請求額は637.44EUR+(TAX101.99EUR)
合計739.43EURでした。
約150EURのひらきがありました。
予約のコピーを持っていっていなく、
その場で抗議しなかったのが悪いのでしょうが‥
（ドイツ語でやりあえないとは思うが）
領収書類をもう一度探してみたらレシートがありました。
黄色の紙一枚のみもらったきがしていました。
不注意でした。スミマセン。
あまいな書き方により皆様にご迷惑をおかけしたようです。
詳しく書きますと、AVISのドイツ語サイトより予約しました。
Preis 474.80EUR
Im Peis enthalten
*Mehrwertsteuer
*Haftungsreduzierung fuer alle Schaeen (CDW)
*Diebstahlversicherung (TP)
*Zulassungsgebuer
*Flughafen-/Bahnhofgebuer
*unbegrenzte Kilometer
Zusatzgebuehren 105.00EUR
上記内容で予約したのに請求額は637.44EUR+(TAX101.99EUR)
合計739.43EURでした。
約150EURのひらきがありました。
予約のコピーを持っていっていなく、
その場で抗議しなかったのが悪いのでしょうが‥
（ドイツ語でやりあえないとは思うが）
945 ：929：2006/08/23(水) 14:45:53 ID:WV/AtySN
>>930
私は今まで一度も日本の免許を提示したことないとおもいます。
>>931
もらってました。
家の中ひっくりがえして昨年の領収書さがしました。
>>932
破損箇所はなかったです。返却時におにいさんがチェックしました。
上記通りTAX、空港使用料は含まれているはずです。
>>934
上記通りTAX、空港使用料は含まれているはずです。
>>939
スミマセン。
昨晩、仕事がトラブってお昼に帰ってきたもので‥
>>940
私の勘違いがへんな誤解を生んでしまったようで
ごめんなさい。
>>941
気分を害してしまったようで、各国それぞれですね。
ラテン系の国ではもらえなそうだと思います。
以前、ドイツで予約なしで借りたときには黄色の紙に
全部金額が書き込んであったので、レシートがあったのを
わすれておりました。
今回はちょっと高めだけど車種の豊富なHertzにしようと
思います。
皆様のレスに感謝！！
私は今まで一度も日本の免許を提示したことないとおもいます。
>>931
もらってました。
家の中ひっくりがえして昨年の領収書さがしました。
>>932
破損箇所はなかったです。返却時におにいさんがチェックしました。
上記通りTAX、空港使用料は含まれているはずです。
>>934
上記通りTAX、空港使用料は含まれているはずです。
>>939
スミマセン。
昨晩、仕事がトラブってお昼に帰ってきたもので‥
>>940
私の勘違いがへんな誤解を生んでしまったようで
ごめんなさい。
>>941
気分を害してしまったようで、各国それぞれですね。
ラテン系の国ではもらえなそうだと思います。
以前、ドイツで予約なしで借りたときには黄色の紙に
全部金額が書き込んであったので、レシートがあったのを
わすれておりました。
今回はちょっと高めだけど車種の豊富なHertzにしようと
思います。
皆様のレスに感謝！！
台湾クルマ借りられるのか、知らんかった。
というか洩れもそのルートに興味があってバスで移動したかったのだが、
地震の被害が復旧してないからムリって言われたぞ（去年）。
ぜひそのルートの過酷な体験を語ってほしい。
台湾には断崖絶壁ルートがほかにも多数あるらしいから、
楽しそうで気になっている。
というか洩れもそのルートに興味があってバスで移動したかったのだが、
地震の被害が復旧してないからムリって言われたぞ（去年）。
ぜひそのルートの過酷な体験を語ってほしい。
台湾には断崖絶壁ルートがほかにも多数あるらしいから、
楽しそうで気になっている。
>>944
車種がわかりらないのであれですが、
プライスから推測するに期間はだいたい1週間から10日くらいですよね？
・STP(Super Theft Waiver) 車両盗難保険 免責解除
・SPDW(Super Protection Waiver) 車両損害保険 免責解除
・PAI(Personal Accident Insurance) 搭乗者傷害保険
上の見積もりにはこれらの任意保険が含まれていません。
一週間だとSTPとSPDW、PAI、10日ならSTPとSPDWを合わせたくらいが、
だいたい150ユーロになると思います。
車の受け取りの際に保険について"Full Coverage"と言うと、
予約内容に加えてこれらの保険が含まれてきます。
車種がわかりらないのであれですが、
プライスから推測するに期間はだいたい1週間から10日くらいですよね？
・STP(Super Theft Waiver) 車両盗難保険 免責解除
・SPDW(Super Protection Waiver) 車両損害保険 免責解除
・PAI(Personal Accident Insurance) 搭乗者傷害保険
上の見積もりにはこれらの任意保険が含まれていません。
一週間だとSTPとSPDW、PAI、10日ならSTPとSPDWを合わせたくらいが、
だいたい150ユーロになると思います。
車の受け取りの際に保険について"Full Coverage"と言うと、
予約内容に加えてこれらの保険が含まれてきます。
949 ：異邦人さん：2006/08/24(木) 12:28:31 ID:IV0gQkFY
>>946
そのルートは途中までしか行ったことがないが
台北～台中までは高速道路で二時間弱、埔里～日月澤までは一時間半、田舎道だが充分整備されている。
問題はその先、日月澤～花蓮間約２００Ｋだがまぁ幹線ルート（中横公路・国道）だし、バスもトラックも一応通れる道ではある。
ただ地震や台風でしょっちゅう閉鎖されるし、まだダートの部分もあるかもしれない。
日月澤から先は東海岸の太魯閣付近までＧＳもたぶんない。
おれは途中まで行ったが山岳の景色は素晴らしいよ
台湾の運転マナーはひどいと言われているが、クラクションにさえ我慢すれば慣れると結構楽しめるよ。
>>947
別に現地で入れるので問題なし。
そのルートは途中までしか行ったことがないが
台北～台中までは高速道路で二時間弱、埔里～日月澤までは一時間半、田舎道だが充分整備されている。
問題はその先、日月澤～花蓮間約２００Ｋだがまぁ幹線ルート（中横公路・国道）だし、バスもトラックも一応通れる道ではある。
ただ地震や台風でしょっちゅう閉鎖されるし、まだダートの部分もあるかもしれない。
日月澤から先は東海岸の太魯閣付近までＧＳもたぶんない。
おれは途中まで行ったが山岳の景色は素晴らしいよ
台湾の運転マナーはひどいと言われているが、クラクションにさえ我慢すれば慣れると結構楽しめるよ。
>>947
別に現地で入れるので問題なし。
950 ：異邦人さん：2006/08/24(木) 12:34:14 ID:zklXJFZk
これがチョンクオリティ
■台湾の少年野球チームに試合禁止
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/060822/17/2fw5.html
台中市の力行国小学校少年野球ﾁｰﾑは今月初めに韓国から招待されて試合に参加した｡
選手たちが頑張って難関を突破して結果ﾍﾞｽﾄ8まで進出した際に､
韓国側から｢優勝は韓国のﾁｰﾑに残す｣と理由を言われ､さらに試合を禁止され､落胆して帰国した｡
韓国遠征に一人あたり3万元を出させてこんな理不尽な対応にあったのだ｡
ﾁｰﾑ監督の江先生は｢彼らは私たちを恐れて､
『優勝旗は(韓)国内のためにあるもので､ﾍﾞｽﾄ4を対戦ﾁｰﾑに譲って試合を続けるな』と連絡してきた｣と言った｡
選手たちは落胆しながら試合を取りやめた｡
★東アジアニュース速報＋ 特亜三国の最新のスレが立っています。どうぞ！
http://news18.2ch.net/news4plus/
■台湾の少年野球チームに試合禁止
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/060822/17/2fw5.html
台中市の力行国小学校少年野球ﾁｰﾑは今月初めに韓国から招待されて試合に参加した｡
選手たちが頑張って難関を突破して結果ﾍﾞｽﾄ8まで進出した際に､
韓国側から｢優勝は韓国のﾁｰﾑに残す｣と理由を言われ､さらに試合を禁止され､落胆して帰国した｡
韓国遠征に一人あたり3万元を出させてこんな理不尽な対応にあったのだ｡
ﾁｰﾑ監督の江先生は｢彼らは私たちを恐れて､
『優勝旗は(韓)国内のためにあるもので､ﾍﾞｽﾄ4を対戦ﾁｰﾑに譲って試合を続けるな』と連絡してきた｣と言った｡
選手たちは落胆しながら試合を取りやめた｡
★東アジアニュース速報＋ 特亜三国の最新のスレが立っています。どうぞ！
http://news18.2ch.net/news4plus/
国際免許とレンタカーの時、アメリカで駐禁を取られたのですが、日本の免許に傷はつくのですか？
つかない。
しかし、ちゃんと罰金支払ったか？支払わないと面倒な事になる可能性が。
しかし、ちゃんと罰金支払ったか？支払わないと面倒な事になる可能性が。
>>949
楽しそうだな、やはりそのルートは。
ロードマップ見てるとウキウキしてくるよ。
日月啖から花蓮まで200もあるということは一日がかりか？
過酷そうだな。
花蓮からタロコの終点までは行ったことがあるのだが、
やはりそこからが最高なんだろうな。
台中か花蓮で乗り捨てできればもっと最高。報告サンクス。
楽しそうだな、やはりそのルートは。
ロードマップ見てるとウキウキしてくるよ。
日月啖から花蓮まで200もあるということは一日がかりか？
過酷そうだな。
花蓮からタロコの終点までは行ったことがあるのだが、
やはりそこからが最高なんだろうな。
台中か花蓮で乗り捨てできればもっと最高。報告サンクス。
954 ：異邦人さん：2006/08/24(木) 20:25:35 ID:2gWmkSTn
台湾の中横公路は台中～梨山～大兎嶺を通るコースが正規ルートで
これだと大兎嶺(2600M)が最高地点で、ほぼ日本最高の乗鞍畳平と同標高
しかし、上記のように日月潭～霧社～大兎嶺を通る霧社支線を通ると
途中、台湾道路最高点の武嶺(3275M)を通ることができる。
この道は3000M級のスカイラインで景色はもちろん最高。道も全面舗装で比較的整備されている。
足を伸ばせば玉山(3952M)に次ぐ台湾第二峰の雪山(3884M)も望見できる。
問題はその先で、大兎嶺から東海岸に下る道は道幅が狭く舗装状態も悪いし、急カーブの連続で厳しいロード。
私の経験では全部走破すれば日本でいえば旧安房峠の倍くらいタフな道だな。変な例えであるが。
一昨年の地震で随所に寸断されて閉鎖と聞いたが上記の香具師が行ったとの話なら再開したのだろう
ＧＳは大兎嶺に１ヶ所あるが閉鎖の場合もあるので上りの前に満タンに加油しておくことをお薦めする。
これだと大兎嶺(2600M)が最高地点で、ほぼ日本最高の乗鞍畳平と同標高
しかし、上記のように日月潭～霧社～大兎嶺を通る霧社支線を通ると
途中、台湾道路最高点の武嶺(3275M)を通ることができる。
この道は3000M級のスカイラインで景色はもちろん最高。道も全面舗装で比較的整備されている。
足を伸ばせば玉山(3952M)に次ぐ台湾第二峰の雪山(3884M)も望見できる。
問題はその先で、大兎嶺から東海岸に下る道は道幅が狭く舗装状態も悪いし、急カーブの連続で厳しいロード。
私の経験では全部走破すれば日本でいえば旧安房峠の倍くらいタフな道だな。変な例えであるが。
一昨年の地震で随所に寸断されて閉鎖と聞いたが上記の香具師が行ったとの話なら再開したのだろう
ＧＳは大兎嶺に１ヶ所あるが閉鎖の場合もあるので上りの前に満タンに加油しておくことをお薦めする。
>>948
おっしゃるとおり8日間です。
・STP(Super Theft Waiver) 車両盗難保険 免責解除
・SPDW(Super Protection Waiver) 車両損害保険 免責解除
この２つは私の持っている契約書には記載がないです。
・PAI(Personal Accident Insurance) 搭乗者傷害保険
こちらはNOに印がついてます。
ほかにSA(Safty Plus Package)は1日9EURでお願いしました。
ただしこの72EURは739.43EURとは別途支払っております。
おっしゃるとおり8日間です。
・STP(Super Theft Waiver) 車両盗難保険 免責解除
・SPDW(Super Protection Waiver) 車両損害保険 免責解除
この２つは私の持っている契約書には記載がないです。
・PAI(Personal Accident Insurance) 搭乗者傷害保険
こちらはNOに印がついてます。
ほかにSA(Safty Plus Package)は1日9EURでお願いしました。
ただしこの72EURは739.43EURとは別途支払っております。
このスレでも数少ないiQue3600ユーザー。
先日ガーミンからアメリカマップｖ８デタ～というメールをもらったので、
ウプグレキボンとメールを打ったら、日本の代理店に相談汁と返答が来た(´･ω･`)
日本の正規代理店は３つ。
日本エアロスペースは航空機専門なので除外。
エンペックスは正直頼りにならなそう(´･ω･`)
ということでいいよねっとに聞いてみたところ「時価」みたい(´･ω･`)
#ようするにウプグレDVDの送付手数料の問題
結局のところ、他の荷物と同梱できたらしく、予想よりも安くついた。アリガトン。
で、これにウプグレフィーとして$75かかるようなんだけど、そんな手間かけるなら
BitTorrentあたりで、イメージ配布してくれぇ>garmin
先日ガーミンからアメリカマップｖ８デタ～というメールをもらったので、
ウプグレキボンとメールを打ったら、日本の代理店に相談汁と返答が来た(´･ω･`)
日本の正規代理店は３つ。
日本エアロスペースは航空機専門なので除外。
エンペックスは正直頼りにならなそう(´･ω･`)
ということでいいよねっとに聞いてみたところ「時価」みたい(´･ω･`)
#ようするにウプグレDVDの送付手数料の問題
結局のところ、他の荷物と同梱できたらしく、予想よりも安くついた。アリガトン。
で、これにウプグレフィーとして$75かかるようなんだけど、そんな手間かけるなら
BitTorrentあたりで、イメージ配布してくれぇ>garmin
>>956
いいよ経由での手数料（配達料等）と配達日数はどのくらいでした？
たった今、海外サイトで買ったGarmin 60CSxとCityNavi(EU)が届いたところなんですけど、
送料(速い方)と保険で$72でした（関税はまだ不明）。
ただし、支払い時にクレカの「写真」を要求されてやり取りに１日、それをメールで送った後
は丸１日ぐらいで到着しました。
一応、こいつはカーナビで使うつもりです（北欧へ行くどー）。
iQue3600の使用感、レポよろ。ちなみに、ハンディ機みたいなトラック・ログとかは取れるのでしょうか？
いいよ経由での手数料（配達料等）と配達日数はどのくらいでした？
たった今、海外サイトで買ったGarmin 60CSxとCityNavi(EU)が届いたところなんですけど、
送料(速い方)と保険で$72でした（関税はまだ不明）。
ただし、支払い時にクレカの「写真」を要求されてやり取りに１日、それをメールで送った後
は丸１日ぐらいで到着しました。
一応、こいつはカーナビで使うつもりです（北欧へ行くどー）。
iQue3600の使用感、レポよろ。ちなみに、ハンディ機みたいなトラック・ログとかは取れるのでしょうか？
いいよは運良く他の荷物と一緒に届いたらしいので￥2100。
配達そのものは送金の翌々日です。
問い合わせは夏季休業が入ったのですが、それを除けば迅速。E社よりは
頼りになると思います。
iQue3600の利用は過去ログ嫁。あと、ログは取れます。丸一日移動日(500Mile
ぐらい)だと標準設定では溢れますね。
配達そのものは送金の翌々日です。
問い合わせは夏季休業が入ったのですが、それを除けば迅速。E社よりは
頼りになると思います。
iQue3600の利用は過去ログ嫁。あと、ログは取れます。丸一日移動日(500Mile
ぐらい)だと標準設定では溢れますね。
>>958
どうもありがとう。
アプグレがいいよ経由で入手しやすかったとは、いい情報でした。
私の場合は、現在使用中のDestinator3(+Mio168)ではパソコン上でログの閲覧が
できないことや地図のカバレジの問題で現役交替となりました。
PCでの編集機能、グーグル連動とか地図の豊富さとか考えると、高いと分かって
てもGarminに行き着いてしまうのが（少し悲しい）現実ですね。
どうもありがとう。
アプグレがいいよ経由で入手しやすかったとは、いい情報でした。
私の場合は、現在使用中のDestinator3(+Mio168)ではパソコン上でログの閲覧が
できないことや地図のカバレジの問題で現役交替となりました。
PCでの編集機能、グーグル連動とか地図の豊富さとか考えると、高いと分かって
てもGarminに行き着いてしまうのが（少し悲しい）現実ですね。
Garminのマップアップデートしてみた！
アップデートにはGarminのサイトに繋いでアップデート………すると
My Garminの登録が必要とな。最低限必要なのは名前とユーザー名＆パスワード。
で、Updateのリンクを押すと、オリジナルのクーポンコードを入れろとな。
忘れたよ(´･ω･`) 箱出して………中身ない(((（ ;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
別のところにあった┐(´ー｀)┌
クーポンコードを入れると「それは○○のシリアル××だな？」と問い詰められて
正しければ、ボタンを押すとShopサイトにジャンプ。登録住所とかの再確認を
してから、カード番号入力であっさり登録コードが出て、同じものがメールでも
送られる、で終了。
どうやら北米のシトはタダでGarminからウプグレCD/DVDが送られる仕組みの
ようだけど、イメージをBTあたりで配布してくれぇ！
アップデートにはGarminのサイトに繋いでアップデート………すると
My Garminの登録が必要とな。最低限必要なのは名前とユーザー名＆パスワード。
で、Updateのリンクを押すと、オリジナルのクーポンコードを入れろとな。
忘れたよ(´･ω･`) 箱出して………中身ない(((（ ;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
別のところにあった┐(´ー｀)┌
クーポンコードを入れると「それは○○のシリアル××だな？」と問い詰められて
正しければ、ボタンを押すとShopサイトにジャンプ。登録住所とかの再確認を
してから、カード番号入力であっさり登録コードが出て、同じものがメールでも
送られる、で終了。
どうやら北米のシトはタダでGarminからウプグレCD/DVDが送られる仕組みの
ようだけど、イメージをBTあたりで配布してくれぇ！
>どうやら北米のシトはタダでGarminからウプグレCD/DVDが送られる仕組みの
>ようだけど
北米に住んでても、DVDのメディアは金払わないと送ってもらえません。
経験者です。
>ようだけど
北米に住んでても、DVDのメディアは金払わないと送ってもらえません。
経験者です。
ありゃま。だったら「Just $75!」ってうたい文句はかなり無理がありますな。
ちょっと紆余曲折があったけど、マップインスコ完了。
………あー、走りてぇ
ちょっと紆余曲折があったけど、マップインスコ完了。
………あー、走りてぇ
もしかしたら北米ユーザだけかもしれないけど、City Navigatorの
DVDにアンロックコードは不要でした。だからかかるお金はDVDの
購入代だけ。$75だったかどうかは忘れたけど。
DVDにアンロックコードは不要でした。だからかかるお金はDVDの
購入代だけ。$75だったかどうかは忘れたけど。
966 ：異邦人さん：2006/09/01(金) 06:05:52 ID:k+39tXkU
プラハで借りて、チェコ、スロバキア、ハンガリー、オーストリアを
約１ヶ月。総走行距離５０００キロ。
さすがに疲れた。
約１ヶ月。総走行距離５０００キロ。
さすがに疲れた。
１年ほど前、シティーセレクト・アメリカＶ６からＶ７へのアップ.グレードはアメリカ
以外は送料が必要と書いてあったのですが、サービスとメールでごちゃごちゃ
やり取りしていたら、送料はガーミン持ちで、台湾から送られてきました。
以外は送料が必要と書いてあったのですが、サービスとメールでごちゃごちゃ
やり取りしていたら、送料はガーミン持ちで、台湾から送られてきました。
968 ：異邦人さん：2006/09/07(木) 18:26:05 ID:uOfjTuGR
国内で左ハンドル、右側通行の練習をさせてくれる
ドライブコースとか教習所ってある？
ドライブコースとか教習所ってある？
わざわざ練習するほどのものでもないだろ
練習するとワイパーで恥ずかしい目にあわずにすむ。
そんくらいか。
そんくらいか。
>>968
街中はいいんだよ。
まわりに合わせてりゃなんとかなるし。
こえーのは道路に面した駐車場などから出るときだ。
普通に左折して、正面衝突寸前だったぜぇ。
あんときはゴメンよ、Flagstaffのヒゲもじゃオヤジ。
街中はいいんだよ。
まわりに合わせてりゃなんとかなるし。
こえーのは道路に面した駐車場などから出るときだ。
普通に左折して、正面衝突寸前だったぜぇ。
あんときはゴメンよ、Flagstaffのヒゲもじゃオヤジ。
>>968
自分は、交通のない人家のまばらなところで道に迷ってしまい、
わかるところまで引き返す際にうっかり、左側を走ってしまった。
んで、┫の交差点を左からトラックがやってきたけど、
交差点を通り過ぎた後、バックミラーをみてオノレの
間違いに気がついた。
事故にならなかったのは幸いだった。
自分は、交通のない人家のまばらなところで道に迷ってしまい、
わかるところまで引き返す際にうっかり、左側を走ってしまった。
んで、┫の交差点を左からトラックがやってきたけど、
交差点を通り過ぎた後、バックミラーをみてオノレの
間違いに気がついた。
事故にならなかったのは幸いだった。
そうか。おれは前々右側通行自体は問題なかったけど、普通に歩いて道路を
横断する時に、右の方見て踏み出して、危うく左から来た車にひかれそうに
なった。
車乗ってる時は間違えないように気をつけるんだけど。
横断する時に、右の方見て踏み出して、危うく左から来た車にひかれそうに
なった。
車乗ってる時は間違えないように気をつけるんだけど。
>974
あ、それ何度もやった（ｗ
つい右から見ちゃうのね。
運転は緊張してるのもあって最初から全然平気だったけど
成田空港から家に帰るときに間違えた。
家までの60キロぐらいの間に２，３回右車線を走ってた
あ、それ何度もやった（ｗ
つい右から見ちゃうのね。
運転は緊張してるのもあって最初から全然平気だったけど
成田空港から家に帰るときに間違えた。
家までの60キロぐらいの間に２，３回右車線を走ってた
高速を逆走してたんだな (((； ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
いつも、運転しながら「右、右、右、みぎ」と唱えてるぜ、マジで。
過去の違反一覧見たいのを申請したところ、
まっしろでした。
よかったよかった。
まっしろでした。
よかったよかった。
980 ：異邦人さん：2006/09/12(火) 18:06:27 ID:csQhxRmJ
15年前シチリアを、FIAT UNOで4日間まわった。
途中で知り合った、日本人の大学生が予約してあった奴だけど、タイヤが
細くて高速なんか怖くて怖くて、140?Hでぶれまくってた。
でもその横を100?L超はあるだろう4人組の同じ車が、追い越して行った。
運転する前は、交通マナーとかで苦労するかと思ったけど、パレルモのスクーター
以外は苦労しなかったな。
高速も走りやすいし、道も解りやすかったからね。
なにより、景色が良かった。
途中で知り合った、日本人の大学生が予約してあった奴だけど、タイヤが
細くて高速なんか怖くて怖くて、140?Hでぶれまくってた。
でもその横を100?L超はあるだろう4人組の同じ車が、追い越して行った。
運転する前は、交通マナーとかで苦労するかと思ったけど、パレルモのスクーター
以外は苦労しなかったな。
高速も走りやすいし、道も解りやすかったからね。
なにより、景色が良かった。
中黒になってる依存文字は何だ？
>>981
㌧
㌧
㎏だろ。
km/hだな