旅行会社倒産情報　ＰＡＲＴ５

>>937
何をかばっているの？
マルチポストなんて関係ね〜よ。
悪い会社を知る事はいいことだよ。
みんなどんどんやばい会社を書き込もうぜ。

↑
マルチポストを指摘されたら、稚拙な書き込み

燃油サーチャージは問題だらけですよね。
でも何で航空券代金に含まれていないんでしょうかね？
昔は航空券を買うのもそういう金額がなかったから良かったのにな〜
早く航空券代金を燃油サーチャージ込みの金額になってほしいものです（＾＾）
そうすればくだらない会社（たとえば９３１−９４０のくだらない議論）
とかも潰れるでしょうね〜

航空運賃に含めると、それは実質的に航空運賃の値上げということ
になり、燃油の高騰が収まったとき（ってあり得るんだろうか・・・）に、
今度はそう簡単に下げられなくなる。

＞＞９４２
なるへそ
確かにそうかもしれませんね。
旅行会社によって１０００円・２０００円も燃油サーチャージが違う事って
実際にありえるですか？
ただ単にぼったくっているだけなのですか？

>>943
パッケージツアーだと、今はたいてい、一定期間固定で円建てなんで、基本的には違わない。
外資系航空会社でドル建て、為替のブレが大きい時の多少の上乗せは、商売なんであってしかるべき。
ぼったくりと言えばぼったくりなんだが、上乗せ云々というより料金＋油代＋税の総額で比較すればいいだけ。

今の世の中、海外パッケージ料金＋油代＋税は常識でこれを知らない客はハッキリ言って世間知らずのｱﾌｫで旅行する資格なしだが、
油・税別グアム２００００円とかソウル２００００円でｱﾌｫを釣る旅行会社もいい加減にしろといったところ。

>>943

旅行会社によってサーチャージが違うのはよくあること。
ボッタクリというより、レートをいくらで計算してるかによる。
基本的に燃油で儲けようとしているわけではない。

>>944の補足

上のほうで油代込の旅行会社の宣伝があるが、足し算が苦手な人間には向いている。
ちなみに、現地税なんかは別で、こちらは外貨建てがあるので実はぼりやすいｗ

＞＞９４５
なるへそ〜、説明は非常にわかりやすいですね（＾＾）
ただ航空券代金が他の旅行会社よりも２０００円安く掲示していて、
燃油代が３０００円他の旅行会社より高いって・・・
消費者だましが許せんのですよ（特に　Ｂ★ＴＯＵＲさん）
結局総額は高いじゃんって。
１円でも安く行きたいですからね〜（サービスがよければ別ですが）
この前の対応といいやり方といい、許せない感じでした。
今度、ＭＩＸＩでコミュニティーを作成しようと考えております。
（燃油サーチャージについて、ぼったくり旅行会社について）

>>945

>ボッタクリというより、レートをいくらで計算してるかによる。

前と違い、今は外資系の一部を除き、円建て一定期間固定料金なんで、為替レートで変動というのは、ない。
円建て固定料金なんで、燃柚代込の商品が出せるわけだよ。
格安航空券も、胴元代理店の仕切りは円建て一定期間固定が基本なんで、海外発航空券を除くと、実情としてはレートでぶれることはない。
航空会社の仕切り値が変わるだけ。

>>947
息巻くのはいいが、ボッてないケースも有り得る。
燃柚代は航空券発券日ベースで決定するケースと出発日ベースで決定するケースがある。
出発日ベースで決定する航空会社・航空券の場合は、店によって値段は違わないのが基本。
発券日ベースで決定する場合、たとえば４月１日に３０００円値上げ改定があって、
４月６日に出発するような場合、発券を３月３１日までにしてしまうと、燃柚代は安く済むし、
４月３日に発券すると値上げ後の燃柚代となってしまう。
このあたり、自前で航空券の発券ができる代理店だと、調整できるが、弱小のところだとできない。
もっとも、早く発券すれば燃柚代は節約できるとしても、発券後は取消料が跳ね上がったするので、
単純な損得は言えない。

しかし、この燃油云々は航空会社には都合がいいような気がするな
先物のヘッジとうまく組み合わせればリスクは旅客側にさや寄せできそうだもんな

ボッタクリボッタクリと息巻くヤツ、航空券の券面に書かれたTAXと
燃油額が、自分が払った金額より高かった場合、旅行会社が追加で
徴収させてもらうってことで平等だよね。自分が得をした場合って
やっぱ心痛むんだよね？？

>>950
おれ、そういう航空券（代理店オンリー）使ってないから
格安券からはいくらでもぼったくってもらって結構毛だらけ

>>950

そりゃそうだな。息巻いて営業妨害で法に触れようとしてい
る>>947は、その点をどう考えているのか、だ。

>>952
営業妨害と思われているならそれで結構。
私にとってはぼったくりとしか思えないのでね！
大体おかしな話何でよね。
航空会社（ＡＮＡ）が燃油サーチャージがいくらですと
歌っているのにもかかわらず、それ以上の金額を上乗せしている。
ぼったくりじゃなければなんなの？？
ま、何とでも行っておくんなさい。（＾＾）
何社か見積をしたがある会社だけが金額が違うって・・・
その根性が気に入らないのよね。

ATM

>>954
kwsk

WEBも電話もつながらないよ

AtoM?

>>953

比べて高かったからそこでは申し込まなかったんだろ。なら、なんの
実害もないじゃないか。ボッたくられてもいないのにボッタクリ。

無関係なのに正義感ぶって叩いたら、本当に営業妨害以外のなにもの
でもない。mixiにコミュ立てたら、マジに通報されるぞ。ここで
叩く以上に素性が知れてるんだから気を付けろ。

ネットでぐだぐだ言う前に、見積もりを取った時点で「なぜ高い
のか？」をちゃんとその会社に質問すりゃいい。理由を確認しないで
憶測だけで言っていいことと悪いことがある。

>>957 YES

>>959
サーバーダウン？
倒産？

>>960

追 加 情 報 (2008年05月12日 現在)

当協会は同社から5月12日付で営業を停止したとの通知を受けました。同社と旅行業務に関する取引について債権を有する方は（以下略）

トラベル遊と似てるパターンｗ

これから旅行会社は倒産劇に見舞われる。
ゆめゆめ気をつけなされ

何人がやってた会社？

>>963
ぽんさん。

>>953

根本的にスレ違い。それも分からずグダグダ言ってるようじゃ、そう
とう突っ込みどころ満載のお嬢ちゃんだな。さっさと
気に入った旅行会社で航空券買って日本から出て行ってくれ。

>>961
この会社は廃業したらしいが倒産とは違うのか？

>>948

>前と違い、今は外資系の一部を除き、円建て一定期間固定料金なんで、為替レートで変動というのは、ない。
円建て固定料金なんで、燃柚代込の商品が出せるわけだよ。
格安航空券も、胴元代理店の仕切りは円建て一定期間固定が基本なんで、海外発航空券を除くと、実情としてはレートでぶれることはない。
航空会社の仕切り値が変わるだけ。

↑　これはありえない。社内レートで計算しているから。

>>966
破産手続きに入るとか

ってことは要するに倒産だな。
また債権者が出てくるわけか･･･。

負債総額はどれくらいなんだろう？！
一応1種持ってる事だし。

>>967

>これはありえない。社内レートで計算しているから。

バカ？　社内レートでもなんでも航空会社が円建てで対外的に公表してるから社内レートもｸｿもないだろｗ
円建てで公表してるのをどうやって旅行会社が独自の社内レートで円建て表示するんだ？？

>>969
これからのお楽しみ。

>>969
IATA代理店なのが、ちょっと気になる・・・。

外貨建てで出してる航空会社もある。全部が日本円建てで
航空会社から提示されてるって話はどこから出るのだろう。
日本発着区間は円建てで、他は米ドル建てになってるという
航空会社もある。

っていうか、いい加減すれ違いだよ。バカのせいで。

つうか、スレ違いのレス住人は出てけ。
燃油サーチャージが気に入らないなら
その旅行会社使わなきゃいいだろ。
使わないのに愚痴言ってんな。そんな奴は
海外行く資格無し。
ここは、倒産情報スレだ。
よく読め。

アトムツアーが営業を停止、発券済み航空券のリファンド防止に動く
ttp://www.travelvision.jp/modules/news1/article.php?storyid=35775

チャプラ・インターナショナルが営業停止、債権者数300名程度か
ttp://www.travelvision.jp/modules/news1/article.php?storyid=35776

>>974
またどさくさにまぎれて、発券済みの乗客の航空券、勝手にキャンセルて自分のものにしちゃう中間業者が現れるのかなあ？

>>975
ATMのほうはややこしい。IATA店なんで自分で空手形（航空券）やれるし、
他の会社の代売もやってたみたいだし、インバウンドもやってたみたいだし。
シナ系航空会社と直も当然あるだろうしな。

>>972
どこにもでてない。
>>948は
>前と違い、今は外資系の一部を除き、円建て一定期間固定料金
ってなってる。ちなみにノースの日本発着も円建て。
ttp://www.nwa.com/jp/jp/travel/tips/surcharge/index.html
完全にﾊﾞｶのおかげでｽﾚ消費だなｗ
ﾊﾞｶは→ttp://love6.2ch.net/test/read.cgi/oversea/1205540711/へ。

HiS最悪！友達と2人でｸﾞｱﾑに行く予定でした。未成年だったので行けるか確認したら親がサインしたら大丈夫と言っていたので、申しこみ書も書きお金も収めました。
行く準備もしました。お金もドルにかえました。
いよいよ後4日でいける！！そう思っていたら、電話がかかってきて、ｸﾞｱﾑの法律上未成年だけは駄目といまさら。誕生日がきてからならいけるのでと別の日を進めてくる。ｷｬﾝｾﾙ料はこちらが負担しますと。
ｷｬﾝｾﾙ料負担する?
私達に払ってほしいぐらいです！！！
未成年だからってなめて。ただ、申し訳ございません。
とばかり。
今さら?普通 旅行会社なら常識でわかってるはずでしょ。親に言ってもらい、まあお金はきれいに返ってくるみたいだが、振り込み手数料も返してくれるようにいったら、いくらかわからないみたいな事を言ってて、銀行に問合せたらわかると、こちらが教えたぐらいだ。
無知すぎる。どんだけ馬鹿なんだ。
ｶﾅﾀﾞのけんでも海外保険の連絡をすると言っていたのに
なかなかこないからこちらから問合せてみると、忘れていただと。
安いだけで評判は悪いので行かなくて良かったかもしれない。絶対に使わない

>>976

これはどうよ。
ttp://www.mas-japan.co.jp/fuel_surcharge.htm

しつこいんだよ>>909

>>977
自分たちが旅行する国の入国条件ぐらい調べろよ。未成年者なら尚更。他にも幾らでもあるそんな国。
親も同意書にサインする前に気にかけろよ。
旅行会社も義務を怠っているから責任あるが、お前らが無過失というわけでもないな。
大体スレ違いだし、わざわざ公表する程のトラブルでもない。

９７９に同情！！！！！！！

まあ今回は相手が悪かったね

>>977
将来のためのいい勉強になったんじゃないかな。
情報はなるべく１次（大元）に近いところへ当たらなきゃだめだよ
今回にケースなら渡航先の大使館などの担当に訊けばよかったってこと。

>>977
ｱﾌｫはこちらでどうぞ↓
ttp://love6.2ch.net/test/read.cgi/oversea/1165321002/l50

>>978
マレーシア航空が米ドル建てってだけじゃんｗ

<<984
だから、燃油ネタなら他のスレたてるか
出ていけ！学習能力ないんか？
うざいんだよ

アトム 、こまかいワガママまで聞いてくれて 良かったのになぁ。

そろそろ次ｽﾚよろ

ガキに粘着されてるHISにしろ、燃油バカに粘着されてるBBにしろ、倒産とは
全く関係ないスレ違い。

倒産しそうだという噂を立てたいのか？通報されるぞ。