何となく乗るのが億劫な航空会社
1 ：１：
って無い？みんな気にしない？そんなこと？
俺はエアインディアとか大韓
俺はエアインディアとか大韓
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2 ：異邦人さん：03/03/08 16:52 ID:FFf0upDs
エアインディア
機内の天井の板が落ちてきた。
機内の天井の板が落ちてきた。
3 ： ：03/03/08 18:00 ID:16BnQkL2
俺はエアインディアで収納と酸素マスク落っこちてきました
インド人も乗るの嫌がってた
インド人も乗るの嫌がってた
4 ：異邦人さん：03/03/09 00:23 ID:qJMn+rvE
でもエアインディアのパイロットは、腕がいいらしい
5 ：異邦人さん：03/03/09 01:35 ID:zj3JHRq0
大韓チョン航空はやっぱダメだな。サービスがなってない。つうか
乗務員が仕事するきないらしい。
乗務員が仕事するきないらしい。
6 ：異邦人さん：03/03/09 01:36 ID:qHMMYkPQ
やばい系のエアラインには「でもパイロットの腕はいい」というのが多いな。
7 ：異邦人さん：03/03/09 01:43 ID:C1b0Rs05
大韓航空、アシアナ航空、エアインディア
あとなんとなく中華系エアライン
あとなんとなく中華系エアライン
8 ：異邦人さん：03/03/09 01:46 ID:/6QepY8e
チャイナ
9 ：異邦人さん：03/03/09 01:51 ID:5U94UjJ4
ビーマン＞エアインディア＞ドルク＞中華＞ガルーダ
10 ：異邦人さん：03/03/09 01:52 ID:rXczdnJL
ＮＷ
11 ：異邦人さん：03/03/09 02:21 ID:imqucaXy
パイロットの腕も悪い上に、乗りたくないのが大韓航空です。
イメージでは、「在日」or「貧乏人」が乗る航空会社って感じですね。
イメージでは、「在日」or「貧乏人」が乗る航空会社って感じですね。
12 ：異邦人さん：03/03/09 02:46 ID:h79zVQFK
大韓乗りたくないね、マジに
13 ：異邦人さん：03/03/09 11:20 ID:dhE1G6Iy
ビーマン（荷物の行方不明談多々有り
ロイヤルブータン（たまごっちのような機体が涙を誘う
中国の国内線（落ちてもニュースにならなさそう
大韓航空（何より怖い二次人災
ガルーダ（前科が立派すぎ、乗る前日の欝度１２０％
ロイヤルブータン（たまごっちのような機体が涙を誘う
中国の国内線（落ちてもニュースにならなさそう
大韓航空（何より怖い二次人災
ガルーダ（前科が立派すぎ、乗る前日の欝度１２０％
14 ：異邦人さん：03/03/09 11:25 ID:vBZrU7Ag
中国（港台じゃなくて大陸系）の航空会社
15 ：異邦人さん：03/03/09 13:53 ID:fb/d2yiX
格安チケット屋で、希望した日程とその前後は大韓航空しか
残っていないと言われた。しかたないので、日程を大幅に変え
ました。
残っていないと言われた。しかたないので、日程を大幅に変え
ました。
16 ：異邦人さん：03/03/09 13:53 ID:vpwKEEdw
ノースウェスト。
特に酷い目にあったことは無いが
ボロイ機体といつ乗っても
養豚所のような混雑には打つになる。
特に酷い目にあったことは無いが
ボロイ機体といつ乗っても
養豚所のような混雑には打つになる。
17 ：異邦人さん：03/03/09 14:07 ID:r9bveaBw
チャイナエアラインかな～ＨＮＬやＢＫＫ行くときは世話になるけど。
Ｃクラスでもなんとなくそういう思いがよぎる。
Ｃクラスでもなんとなくそういう思いがよぎる。
（＾＾）
19 ：山崎渉：03/03/13 17:08 ID:ogy7mrNc
アルコールの飲めないイスラム系の航空会社教えて。
20 ：異邦人さん：03/03/13 17:19 ID:ytbddFaL
イラン航空、サウジアラビア航空など。酒類の持込禁止。
21 ：異邦人さん：03/03/13 17:38 ID:eSGnYLbl
持ち込みOKだけど
アルコールが出ない
エジプト航空
アルコールが出ない
エジプト航空
22 ：異邦人さん：03/03/13 17:51 ID:b+F7Vl+/
日本語通じない添乗員さんがいる航空会社。
というより、英語使い慣れてないからめんどい。
というか下手なんだろうから照れくさい。
というより、英語使い慣れてないからめんどい。
というか下手なんだろうから照れくさい。
23 ：異邦人さん：03/03/13 18:28 ID:7w5wwTlx
>22
あなたは英語が苦手みたいだけど、何語をしゃべってるのかわからんCAも
いっぱいいるから安心しる。
もし笑われたり、からかわれてりしたら、それ以上に大声で笑ってやれ。
もしくは「I am sorry. Would you please tell me in English?」な～んて
上品に言ってやれ。(英国人風に言うと更に好し。でもベッカムみたいな
発音はやめとけ。更に馬鹿にされるだけだから)
あなたは英語が苦手みたいだけど、何語をしゃべってるのかわからんCAも
いっぱいいるから安心しる。
もし笑われたり、からかわれてりしたら、それ以上に大声で笑ってやれ。
もしくは「I am sorry. Would you please tell me in English?」な～んて
上品に言ってやれ。(英国人風に言うと更に好し。でもベッカムみたいな
発音はやめとけ。更に馬鹿にされるだけだから)
24 ：ｇｇｇｇｇｇ：03/03/13 19:56 ID:1LZIZXc3
アシアナは乗ってもいいけど、
大寒は乗る気にならんな。
韓国人も、よく落ちることは自覚してるらしい。
ただ、アシアナより、フライト数や、フライト先も多いため、しかたなく
使うそうだ。
アシアナは、まだできて15年だから、機体自体はまあまあ、綺麗だな。
大寒は乗る気にならんな。
韓国人も、よく落ちることは自覚してるらしい。
ただ、アシアナより、フライト数や、フライト先も多いため、しかたなく
使うそうだ。
アシアナは、まだできて15年だから、機体自体はまあまあ、綺麗だな。
25 ：違法人：03/03/21 00:52 ID:A+nFaU6Q
欧州系の航空会社ってどこがいいの？
ロンドンに行きたいのですが、どこの航空会社がいいのかわからない。
北回りで、行こうかと思っているけど、、、
巣かンジ奈ビアって、どう？
ロンドンに行きたいのですが、どこの航空会社がいいのかわからない。
北回りで、行こうかと思っているけど、、、
巣かンジ奈ビアって、どう？
26 ：異邦人さん：03/03/21 09:44 ID:RiKDw+17
いまどき南回りなんて無いでしょ。それとも東南アジア経由のこと？
27 ：異邦人さん：03/03/21 10:19 ID:mSsP6Nj4
ガルーダは、インドネシア国内では「信頼と安心の翼」だじょ～。
28 ：違法人：03/03/21 11:17 ID:A+nFaU6Q
>26
マレーシア経由でロンドンっていけるみたい、、
これって、何回り？
欧州系の航空会社でいい航空会社をおしえて、、
マレーシア経由でロンドンっていけるみたい、、
これって、何回り？
欧州系の航空会社でいい航空会社をおしえて、、
29 ： ：03/03/21 11:23 ID:gPX9h6ga
NW.職員の対応が悪い
30 ：糞邦人：03/03/21 11:53 ID:BSt2AIs/
>>28
オレはルフトハンザが好きさ。
オレはルフトハンザが好きさ。
31 ：異邦人さん：03/03/21 12:58 ID:8G02be+m
>>28
いいか悪いかって好みの問題もあるからなー
AFは、食事の時以外の飲み物や軽食（カップうどんとか）をセルフで取る形式だけど、
私はあれ良かったな～。
起こされないし、ワゴンがしょっちゅ通らないからトイレも混まない。
それをサービス悪い！って考える人もいるみたいだけど。
私は関西なんで使った事ないけど、
ロンドンならヴァージンアトランティックが評判いいんじゃないの？
利用してみたい～
いいか悪いかって好みの問題もあるからなー
AFは、食事の時以外の飲み物や軽食（カップうどんとか）をセルフで取る形式だけど、
私はあれ良かったな～。
起こされないし、ワゴンがしょっちゅ通らないからトイレも混まない。
それをサービス悪い！って考える人もいるみたいだけど。
私は関西なんで使った事ないけど、
ロンドンならヴァージンアトランティックが評判いいんじゃないの？
利用してみたい～
32 ：異邦人さん：03/03/21 15:08 ID:8xDrsrUJ
かえってネタとして乗ってみたいってのがあるけどな。
大韓は予想に反してえらい良かった。また利用したい。
中国国際航空はフツーだった。機体はボロいけどね。
エアジャマイカもフツー。機内食もフツーで何故だかがっかり。機内にレゲエかかってた。
NWも評判悪いけど普通だし、アイスでるから嬉しい。
乾燥した機内でのアイス、妙に美味しいもん。
エアインディアは近々利用するかも。楽しみ。
カレーとか出るんすか？
永遠の憧れはアエロ・・・
色々笑えそう。
関西なんで乗る機会ないんだなー
大韓は予想に反してえらい良かった。また利用したい。
中国国際航空はフツーだった。機体はボロいけどね。
エアジャマイカもフツー。機内食もフツーで何故だかがっかり。機内にレゲエかかってた。
NWも評判悪いけど普通だし、アイスでるから嬉しい。
乾燥した機内でのアイス、妙に美味しいもん。
エアインディアは近々利用するかも。楽しみ。
カレーとか出るんすか？
永遠の憧れはアエロ・・・
色々笑えそう。
関西なんで乗る機会ないんだなー
33 ：異邦人さん：03/03/21 16:08 ID:UIj47cll
三大危険航空会社
・ミャンマー航空
・ラオス航空
・クバーナ航空（キューバ）
・ミャンマー航空
・ラオス航空
・クバーナ航空（キューバ）
34 ：異邦人さん：03/03/21 16:27 ID:EWzZrQFE
もうつぶれた（と思う）けれど、USairでロスからマイアミ行った時、
非常口でもないのに窓あたりからスースー風が入り込んでくるので
怖くて生きた心地しなかった。
文明国で壊れそうな飛行機に乗るハメになるとは、、、
非常口でもないのに窓あたりからスースー風が入り込んでくるので
怖くて生きた心地しなかった。
文明国で壊れそうな飛行機に乗るハメになるとは、、、
35 ：異邦人さん：03/03/21 16:28 ID:fIFXrfxS
ノースウェスト
靴まで脱がされて調べられる。
靴まで脱がされて調べられる。
36 ：異邦人さん：03/03/21 16:30 ID:Q1Uy+S4U
37 ：異邦人さん：03/03/21 21:58 ID:ouynuME3
日系！
なんかつまんない。
なんかつまんない。
（＾＾）
40 ：異邦人さん：03/04/19 07:13 ID:s3ZT4dzq
ガルーダ！最悪！ジャカルタ=>成田６人で搭乗のこと。
チェックインする時やたら時間がかかった。
もらった搭乗券の座席番号が、80A,B,C,D,E,F。
機内に入ったら、79までしか席がなかった。
離陸寸前まで、最後尾のトイレの前で立ちんぼ！ＦＡに文句をいうと、この搭乗券を発券したのは地上の職員だからわれわれに文句を言うなとのたまった。
成田に着く前にＦＡがお祈りを始め嫡子、神様も大切かも知れないが、お客様も神様じゃ！
アリタリアもすごかった！
マルタ=>ローマでのこと。
箱に入った機内食、通路側の人に３個まとめて置いていった！
シートは布張りでくさいし、トイレは公衆便所並み！
絶対に長時間フライトは勘弁！
それに引き換え、ルフトは良かった！
エコノミーでもレカロの皮のシート！ワインもおいしかった！
ヨーロッパ行くなら、ルフトハンザでフランクフルト経由がお勧め！
チェックインする時やたら時間がかかった。
もらった搭乗券の座席番号が、80A,B,C,D,E,F。
機内に入ったら、79までしか席がなかった。
離陸寸前まで、最後尾のトイレの前で立ちんぼ！ＦＡに文句をいうと、この搭乗券を発券したのは地上の職員だからわれわれに文句を言うなとのたまった。
成田に着く前にＦＡがお祈りを始め嫡子、神様も大切かも知れないが、お客様も神様じゃ！
アリタリアもすごかった！
マルタ=>ローマでのこと。
箱に入った機内食、通路側の人に３個まとめて置いていった！
シートは布張りでくさいし、トイレは公衆便所並み！
絶対に長時間フライトは勘弁！
それに引き換え、ルフトは良かった！
エコノミーでもレカロの皮のシート！ワインもおいしかった！
ヨーロッパ行くなら、ルフトハンザでフランクフルト経由がお勧め！
41 ：異邦人さん：03/04/19 16:35 ID:OKH79KNl
当初からコリアンエアーでは最新鋭の機材への投資を積極的にすすめており、
２００１年には次世代機である８機のB737-800、３機のB747-400をはじめとし,
B777、A330等１４機の機材を導入しました。
整備部門においても仁川空港で、ブリティッシュ航空、ルフトハンザ航空、
シンガポール航空等の整備を委託されるなど、ボーイング社、エアバス社、
プラット＆ホッイトニー社等の各航空機メーカーから、その優れた技術と安全性に
高い信頼を寄せられています。
http://www.koreanair.co.jp/local/jp/jpn/ld/ak/ci/ak_corpinfo.jsp
２００１年には次世代機である８機のB737-800、３機のB747-400をはじめとし,
B777、A330等１４機の機材を導入しました。
整備部門においても仁川空港で、ブリティッシュ航空、ルフトハンザ航空、
シンガポール航空等の整備を委託されるなど、ボーイング社、エアバス社、
プラット＆ホッイトニー社等の各航空機メーカーから、その優れた技術と安全性に
高い信頼を寄せられています。
http://www.koreanair.co.jp/local/jp/jpn/ld/ak/ci/ak_corpinfo.jsp
∧＿∧
（ ＾＾ ）＜ ぬるぽ（＾＾）
（ ＾＾ ）＜ ぬるぽ（＾＾）
43 ：異邦人さん：03/04/20 10:43 ID:GkTSd+/h
CIはできればのりたくない。
プラス、台北の空港ﾔﾀﾞ。ぼろすぎ。
プラス、台北の空港ﾔﾀﾞ。ぼろすぎ。
44 ：http://www2.leverage.jp/start/：03/04/20 10:44 ID:+45LR2E+
45 ：異邦人さん：03/04/20 15:57 ID:UrTBVV48
>>41 ICNにBA来てたっけ？それはそうと。http://www1.vc-net.ne.jp/~nakakou/pro/
669：なかこー（機長）：02/06/23 06:04 ID:XUREk98N
今謝罪文をエアトラベラーズに掲載しました。
http://www.airtravelers.jp/cgi-bin/comm_bbs/c-board.cgi?cmd=one;no=561;id=
エアトラベラーズ管理人様・常連様
ＡｉｒＴａｒｉｆｆ国際航空運賃（エアタリ）のなかこー（機長）です。
今回はエアトラベラーズの皆様へ謝罪と和解の申し入れを
お願い致したく、お恥ずかしながら誠にあつかましいことではありますが
エアトラベラーズ掲示板へ謝罪の投稿をさせて頂きます。
過去に犯した様々な私の過ちおよび、
皆様を利用して掲示板で金儲けをしようと企て、
結果的に現在エアトラベラーズにいらっしゃる常連様の方々が
エアタリを去らざるを得ない状況を私自身が作ってしまったことに対し、
心から陳謝・謝罪させて頂きたく存じ上げます。
大変なご迷惑と苦痛をおかけしました。
お許し頂けないほどの大罪とは存じ上げますが
申し訳ございませんでした。
つきましては小生もチャットのお仲間に加えて頂きたく、
誠に身勝手なお願いではございますが、
私個人のチャットへの参加ご検討くださいますよう、
よろしくお願い申し上げます。
エアトラベラーズへの私（中川弘一）の謝罪理由：
１）エアトラベラーズ常連様を利用して掲示板で金儲けを企てた件
２）オペレーションミス・勘違いによってチャット秘話ログの公開した件
３）秘話ログ公開で謝罪陳謝しなかったことによって混乱が発生した件
４）当時躁鬱病が相当悪化していたことによる暴言や暴挙の件
５）アングラ系掲示板でエアトラベラーズやその常連様を批判していた件
669：なかこー（機長）：02/06/23 06:04 ID:XUREk98N
今謝罪文をエアトラベラーズに掲載しました。
http://www.airtravelers.jp/cgi-bin/comm_bbs/c-board.cgi?cmd=one;no=561;id=
エアトラベラーズ管理人様・常連様
ＡｉｒＴａｒｉｆｆ国際航空運賃（エアタリ）のなかこー（機長）です。
今回はエアトラベラーズの皆様へ謝罪と和解の申し入れを
お願い致したく、お恥ずかしながら誠にあつかましいことではありますが
エアトラベラーズ掲示板へ謝罪の投稿をさせて頂きます。
過去に犯した様々な私の過ちおよび、
皆様を利用して掲示板で金儲けをしようと企て、
結果的に現在エアトラベラーズにいらっしゃる常連様の方々が
エアタリを去らざるを得ない状況を私自身が作ってしまったことに対し、
心から陳謝・謝罪させて頂きたく存じ上げます。
大変なご迷惑と苦痛をおかけしました。
お許し頂けないほどの大罪とは存じ上げますが
申し訳ございませんでした。
つきましては小生もチャットのお仲間に加えて頂きたく、
誠に身勝手なお願いではございますが、
私個人のチャットへの参加ご検討くださいますよう、
よろしくお願い申し上げます。
エアトラベラーズへの私（中川弘一）の謝罪理由：
１）エアトラベラーズ常連様を利用して掲示板で金儲けを企てた件
２）オペレーションミス・勘違いによってチャット秘話ログの公開した件
３）秘話ログ公開で謝罪陳謝しなかったことによって混乱が発生した件
４）当時躁鬱病が相当悪化していたことによる暴言や暴挙の件
５）アングラ系掲示板でエアトラベラーズやその常連様を批判していた件
46 ：ﾊﾟﾊﾟさん：03/04/27 17:40 ID:gXZ1qRLG
アフリカ便のエールフランス。
シートが濡れていたので、対処するようお願いしたら、露骨にいやな顔をされ、離陸寸前まで立って待たされた。
機内のパリ‐成田便はサービスはいいが、アフリカ便は悪すぎ。
但し、機内販売はアフリカ便のほうが安いものがあった。
シートが濡れていたので、対処するようお願いしたら、露骨にいやな顔をされ、離陸寸前まで立って待たされた。
機内のパリ‐成田便はサービスはいいが、アフリカ便は悪すぎ。
但し、機内販売はアフリカ便のほうが安いものがあった。
47 ：異邦人さん：03/04/27 21:19 ID:oDHTAJtc
「アエロフロート」に決まり。
一回利用したが、価格が安い理由が分かったよ。
無愛想な乗務員、発着時間の遅延、乱暴な手荷物の扱い、シートの老朽、どれをとっても悪かったね。
一回利用したが、価格が安い理由が分かったよ。
無愛想な乗務員、発着時間の遅延、乱暴な手荷物の扱い、シートの老朽、どれをとっても悪かったね。
48 ：異邦人さん：03/04/27 21:27 ID:ehuz93xd
東南アジア系ではＳＱとＭＨがキライ、ＣＸ、ＴＧ、ＧＡはスキ
ＳＱのエコノミー最悪、安さだけが取り得だね
ＳＱのエコノミー最悪、安さだけが取り得だね
49 ：異邦人さん：03/04/27 21:59 ID:jsNDRW0B
パキスタン航空
50 ：異邦人さん：03/04/27 22:18 ID:V+fu1A7Y
51 ：異邦人さん：03/04/27 22:19 ID:V+fu1A7Y
52 ：異邦人さん：03/04/28 22:36 ID:2fKPhjAK
全日空とアシアナが合併して
ASIANAになったら、法則発動ですか？
ASIANAになったら、法則発動ですか？
53 ：異邦人さん：03/04/29 18:59 ID:XZZqAN7T
スレタイだけ見て、「ガルーダやビーマン、エアインディアあたりが
吊るし上げだな・・・」と思って見てみたら、予想通りだったので爆。
吊るし上げだな・・・」と思って見てみたら、予想通りだったので爆。
54 ：異邦人さん：03/04/29 19:35 ID:zVKZX6Mb
アシアナ航空でロンドン行ったことあるヤシ
情報キボンヌ
情報キボンヌ
55 ：異邦人さん：03/04/29 21:51 ID:ZmRnWCW7
５５
あぼーん
57 ：異邦人さん：03/04/29 21:59 ID:PgPB/iOK
週１しか運行してない飛行機ってめんどくさいよね。
58 ：異邦人さん：03/04/30 02:02 ID:sNL7q6V2
アシアナでアメリカなら行ったことあるけど
そりゃもうすごかったよ
そりゃもうすごかったよ
59 ：異邦人さん：03/04/30 23:29 ID:tKtSZjhP
ヤバイ、あのアメリカン航空が倒産の危機に！
アメリカへはウﾞァリグブラジル航空で行こう！
アメリカへはウﾞァリグブラジル航空で行こう！
60 ：異邦人さん：03/05/09 14:54 ID:At4sPuj1
トルコ航空ってどうなのかな？
61 ：異邦人さん：03/05/09 23:40 ID:kGiiRoMl
62 ：異邦人さん：03/05/10 00:42 ID:gIG6kqmI
アシアナは意外なほど良かった。２時間のフライトでもちらし寿司みたいなのを出してくれたし。
日本にいるとあんまし乗る機会ないけどイベリア航空はやばそうだったよーバルセロナでロストバゲッジ問合せ所に人が詰め掛けていた。
ルフトハンザのヨーロッパＥＵ内便は飛行機がぼろい、なんか仕切りのカーテン＆非常口の看板みたいなのがＧがかかった途端ダーッと落ちてきてびっくりした…
あと、７～８年前のノースウエストの国内便も大きなハンバーガーみたいなのだしてくれて嬉しかったなー
日本にいるとあんまし乗る機会ないけどイベリア航空はやばそうだったよーバルセロナでロストバゲッジ問合せ所に人が詰め掛けていた。
ルフトハンザのヨーロッパＥＵ内便は飛行機がぼろい、なんか仕切りのカーテン＆非常口の看板みたいなのがＧがかかった途端ダーッと落ちてきてびっくりした…
あと、７～８年前のノースウエストの国内便も大きなハンバーガーみたいなのだしてくれて嬉しかったなー
63 ：異邦人さん：03/05/10 04:02 ID:tzXR9WKB
各社のメンテナンスの程度が、安全性に大きく影響しているのは事実だが、
航空機の故障、異常発生率はほぼ横ばい。最も重要なのはパイロットが異
常事態に対応できるかどうか。各社トレーニングはしているが、やはり一番
信用できるのは、元空軍パイロット。Ｇ７以外のほとんどの国のエアライン
パイロットは空軍出身者ばかり。そんなに心配することないよ。サービス面
を我慢できる人にとってはお得だね、二流、三流系。
航空機の故障、異常発生率はほぼ横ばい。最も重要なのはパイロットが異
常事態に対応できるかどうか。各社トレーニングはしているが、やはり一番
信用できるのは、元空軍パイロット。Ｇ７以外のほとんどの国のエアライン
パイロットは空軍出身者ばかり。そんなに心配することないよ。サービス面
を我慢できる人にとってはお得だね、二流、三流系。
64 ：異邦人さん：03/05/10 04:19 ID:MgciZwn0
私は大韓航空と中華航空には絶対乗りたくない。
中華航空は知人が出張で乗ったうち２，３回墜落しそうな感じで
ヒヤヒヤしたらしい。自分が乗って嫌だったのは、
アリタリア航空。前のも同じような書き込みありましたが
トイレが汚くて臭い！
ヨーロッパ行くのにオススメはエールフランスです。
エコノミーでも座席はよその航空会社よりゆったり。
座席にテレビもついてるので時間潰しにもいいです。
関西に住んでいるので乗る飛行機が限られてくるのが残念ですが
バージンも１度乗ってみたいな。
中華航空は知人が出張で乗ったうち２，３回墜落しそうな感じで
ヒヤヒヤしたらしい。自分が乗って嫌だったのは、
アリタリア航空。前のも同じような書き込みありましたが
トイレが汚くて臭い！
ヨーロッパ行くのにオススメはエールフランスです。
エコノミーでも座席はよその航空会社よりゆったり。
座席にテレビもついてるので時間潰しにもいいです。
関西に住んでいるので乗る飛行機が限られてくるのが残念ですが
バージンも１度乗ってみたいな。
65 ：異邦人さん：03/05/10 07:31 ID:XMbyfK/c
バージンは最高です。
66 ：５８：03/05/12 00:25 ID:UF9imQsp
アシアナは
機内食や、スッチーは特に問題なかったよ。機内食はまぁまぁ美味かったし
キムチライスは辛すぎたけど、ﾊｧﾊｧしながら食ってたら、何も言ってないのに
水持ってきてくれて。
ただロスからのテイクオフ時に壁から水がたれてきて、怖かったけど（w
問題だったのは搭乗客の韓国人。深夜フライトなのに後ろの席で一晩中大騒ぎ。
あまりのうるささに、アテンダントに注意してもらったんだけど、そんなの
お構いなし。その頃は朝鮮人の特徴なんか知る由もなかったけど。
お前らの家じゃないんだから静かにしろ！！友人は寝てたら髪の毛捕まれるわ
大変みたいでした。
機内食や、スッチーは特に問題なかったよ。機内食はまぁまぁ美味かったし
キムチライスは辛すぎたけど、ﾊｧﾊｧしながら食ってたら、何も言ってないのに
水持ってきてくれて。
ただロスからのテイクオフ時に壁から水がたれてきて、怖かったけど（w
問題だったのは搭乗客の韓国人。深夜フライトなのに後ろの席で一晩中大騒ぎ。
あまりのうるささに、アテンダントに注意してもらったんだけど、そんなの
お構いなし。その頃は朝鮮人の特徴なんか知る由もなかったけど。
お前らの家じゃないんだから静かにしろ！！友人は寝てたら髪の毛捕まれるわ
大変みたいでした。
67 ：５８：03/05/12 00:30 ID:UF9imQsp
それから昨夏トルコ航空に乗ったので、その話を。
まぁ可もなく不可もなく、といった感じでした。これと言って
何もなかった気が・・・・ISTの空港は新しくて綺麗だったけど
ただ、帰りの便での機内食がなんかおいしくなくて、周りの人も
かなり残していました。
行きにウクライナ領空を通過した時の、不安感のほうが印象に残っている。
軍の事故があった直後だったから。
まぁ可もなく不可もなく、といった感じでした。これと言って
何もなかった気が・・・・ISTの空港は新しくて綺麗だったけど
ただ、帰りの便での機内食がなんかおいしくなくて、周りの人も
かなり残していました。
行きにウクライナ領空を通過した時の、不安感のほうが印象に残っている。
軍の事故があった直後だったから。
68 ：５８：03/05/12 00:33 ID:UF9imQsp
それから台湾で国内線に乗った時（台北～花蓮）、墜落する？
と思うくらい下降したことがあった。
読んでいた機内誌が、閉じるくらい落下した。
ああ、だから台湾の航空会社は・・・・とさすがに覚悟しました。
と思うくらい下降したことがあった。
読んでいた機内誌が、閉じるくらい落下した。
ああ、だから台湾の航空会社は・・・・とさすがに覚悟しました。
69 ：異邦人さん：03/05/12 00:40 ID:EERkFbVg
ジンバブエエキスプレス（ジンバブエ)
ハラレからヨハネスブルグへのフライトで激しい雷雨で当然フライトキャンセルだと思ってたら
強行離陸で墜落しそうになった時は生きた心地がしなかった。
アベンサ航空？（ベネズエラ）
カラカスからメリダへのフライトの着陸の時山肌にかすりそうになりながら強行着陸したときは生きた心地がしなかった
ロイヤルネパール航空（ネパール）
ポカラからカトマンズへのフライトの着陸で階段を下りるようにガクッ！ガクッ！と降りていったときは生きた心地がしなかった
ハラレからヨハネスブルグへのフライトで激しい雷雨で当然フライトキャンセルだと思ってたら
強行離陸で墜落しそうになった時は生きた心地がしなかった。
アベンサ航空？（ベネズエラ）
カラカスからメリダへのフライトの着陸の時山肌にかすりそうになりながら強行着陸したときは生きた心地がしなかった
ロイヤルネパール航空（ネパール）
ポカラからカトマンズへのフライトの着陸で階段を下りるようにガクッ！ガクッ！と降りていったときは生きた心地がしなかった
70 ：異邦人さん：03/05/12 00:47 ID:m2sqd/k7
ブラジル航空で、アメリカへ行くのって危険ですか?
チケットは安いそうだけど。
特に中南米系航空会社の安全性を知りたい。それからサービス抜群のアビアンカ航空もどうだろ。
中南米系、乗ったことある人いますか?
チケットは安いそうだけど。
特に中南米系航空会社の安全性を知りたい。それからサービス抜群のアビアンカ航空もどうだろ。
中南米系、乗ったことある人いますか?
71 ：５８：03/05/12 00:49 ID:UF9imQsp
アメリカ行った時
アシアナとヴァリグで迷って、アシアナにしちゃった
値段は同じだったんだけど
アシアナとヴァリグで迷って、アシアナにしちゃった
値段は同じだったんだけど
72 ：異邦人さん：03/05/12 00:50 ID:SiA4T5d6
73 ：異邦人さん：03/05/12 01:07 ID:UF9imQsp
なんでアホなのか、64の書き込みからは分かんないんだけど
別に今すぐエールフランスに乗るとは書いてないと思うんだが
別に今すぐエールフランスに乗るとは書いてないと思うんだが
日本～ヨーロッパ線に関してはエールフランス以外でも
SARS患者が出る確立は大差ないと思うんだが。
SARS患者が出る確立は大差ないと思うんだが。
75 ：異邦人さん：03/05/12 09:56 ID:cze7tcfj
>>66
アシアナの長距離線はSEL-SEAとJFK-SELに乗ったことがある。
ビジネスクラスで特に不満はなかったんだけど、目的地に到着後、２階から降りて
いったらすごい散らかりようだわ、キムチ臭いわで、間違ってもエコノミークラスに
乗ったらいけないと思った。
日本線は何ともないけどね。
アシアナの長距離線はSEL-SEAとJFK-SELに乗ったことがある。
ビジネスクラスで特に不満はなかったんだけど、目的地に到着後、２階から降りて
いったらすごい散らかりようだわ、キムチ臭いわで、間違ってもエコノミークラスに
乗ったらいけないと思った。
日本線は何ともないけどね。
76 ：異邦人さん：03/05/19 13:22 ID:k52hz7Kx
乗りたくなかったけど乗ったよ。
ウズベキスタン航空、モンゴル航空、ミャンマー航空、ヤンゴン航空、
ラオス航空、ベトナム航空、ローヤルネパール航空。
ウズベキスタン航空、モンゴル航空、ミャンマー航空、ヤンゴン航空、
ラオス航空、ベトナム航空、ローヤルネパール航空。
77 ：異邦人さん：03/05/19 13:26 ID:EstqG/q3
乗りたくなかったけど乗ったよらやっぱ最悪だった。
イラク航空
イラク航空
━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
∧＿∧
ﾋﾟｭ.ｰ ( ＾＾ ） ＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
＝〔~∪￣￣〕
＝ ◎――◎ 山崎渉
ﾋﾟｭ.ｰ ( ＾＾ ） ＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
＝〔~∪￣￣〕
＝ ◎――◎ 山崎渉
80 ：異邦人さん：03/07/10 22:41 ID:/nGwXBcP
ウズベキスタン航空に今度乗ることになりそう。いやだー。
エールフランスってまだ煙草臭いの？煙嫌いだったのでいやだった。
エールフランスってまだ煙草臭いの？煙嫌いだったのでいやだった。
81 ：異邦人さん：03/07/10 23:03 ID:D7uJGM4B
82 ：異邦人さん ：03/07/11 06:43 ID:zZYzx+9O
今はもう潰れてどこかに吸収されたハワイアン航空。
昔ホノルルからマウイ島に行く機内で上空でエンジンが止まった音が
した。ホント死ぬかと思った…
昔ホノルルからマウイ島に行く機内で上空でエンジンが止まった音が
した。ホント死ぬかと思った…
上の方でパキスタン航空が挙がっているが、ここは酷いのか？
今度使うことになりそうなんだが･･･
あと意外にエアインディアも良くないの？
今度使うことになりそうなんだが･･･
あと意外にエアインディアも良くないの？
84 ：異邦人さん：03/07/12 08:07 ID:FWyXNmzS
私もウズベキスタン航空今度乗る事になりそうー。いやーー。どう？トイレとか汚いの＝。
85 ：異邦人さん：03/07/12 08:17 ID:zelfLOSo
大韓とノース
思い出最悪
思い出最悪
86 ：異邦人さん：03/07/12 10:31 ID:FWyXNmzS
チャイナエアラインのこと出てるけど。よかったよ。ノースは良くなかったよーーー。
87 ：あー：03/07/12 10:43 ID:VBIGHax0
大韓国内線 椅子がそろっていない、色はともかく形が違う
88 ：異邦人さん：03/07/12 15:55 ID:mqrsY3na
初海外が大韓航空で逝くヨーロッパだった漏れは、
それ以来どの航空会社に乗っても快適満足です。
ついでに、初海外のチケットを某H○Sで買った時、
「来月から転勤で九州に引っ越すので福岡発にしてくれ」と言ったのに
「絶対にダメ！でもお情けで関空発にしてやる」と言われて
結局前夜の夜行列車で関空入りした思い出があるので、
それ以来某社以外のどの旅行会社を使っても親切対応で満足です。
後半スレ違いすまそ
それ以来どの航空会社に乗っても快適満足です。
ついでに、初海外のチケットを某H○Sで買った時、
「来月から転勤で九州に引っ越すので福岡発にしてくれ」と言ったのに
「絶対にダメ！でもお情けで関空発にしてやる」と言われて
結局前夜の夜行列車で関空入りした思い出があるので、
それ以来某社以外のどの旅行会社を使っても親切対応で満足です。
後半スレ違いすまそ
89 ：異邦人さん：03/07/12 16:24 ID:OF93Sh7C
アルコールを出さない航空会社教えて下さい。乗りたくないので。
エジプト航空とイラン航空以外にありますか。
エジプト航空とイラン航空以外にありますか。
91 ：異邦人さん：03/07/12 19:13 ID:AZWuMSxL
アルコールは宗教的なものだから、イスラム系の航空会社はみんなそーだと思います。
92 ：異邦人さん：03/07/12 20:06 ID:iTtaOTei
マレーシア航空って機内でパソコン使用しても大丈夫でしょうか？（エコノミー）
情報キボンヌ。
情報キボンヌ。
あぼーん
94 ：異邦人さん：03/07/12 20:47 ID:Rris7jto
今アジア系の航空会社でアルコール有料になっちゃったトコ知ってたら
教えてくださいまし。宗教関係で出さないトコは分かってるんだけど…。
ちなみに今年の正月ＡＡ使った時、３５缶のビール＄４…。
事前に有料になったって聞いたから、確認の上持込したけど、
スッチーにえらい怒られた。確認したって押し切ったけど。
教えてくださいまし。宗教関係で出さないトコは分かってるんだけど…。
ちなみに今年の正月ＡＡ使った時、３５缶のビール＄４…。
事前に有料になったって聞いたから、確認の上持込したけど、
スッチーにえらい怒られた。確認したって押し切ったけど。
95 ：異邦人さん：03/07/12 20:57 ID:OUNEg3Gv
なんだかんだ言って日系は無難だな・・・
今度トルコ行くときはどこ使うべきか。
今度トルコ行くときはどこ使うべきか。
96 ：異邦人さん：03/07/12 21:19 ID:bdgpyGIJ
トルコ航空よかったですよ。綺麗だったし。でも 行く便がアエロフロートだったから
余計そう思えたのかもしれません。
余計そう思えたのかもしれません。
97 ：カーペンティア：03/07/12 21:43 ID:MXiTK/kp
アシアナはいいね。国民航空よりいい。５８分のフライトなのにナイフとフォーク
の機内食であじもまあまあ。日本国民航空はヤスもののサンドイッチを放り投げていきやがった。
エジプト航空も意外なほどよかった。ギリシャオリンピック航空は飯がいい。
ＫＬＭオランダ航空は俺のなかではワースト。風がものすごい勢いで吹き込んでくる上に
変えてくれといったらごついすっちーに逆切れされた。明らかに欠陥機体だった。水も
大量にたれてくるし、落ちても不思議じゃない。
スカンジナビア航空、エアふら、アリタリアは特に印象はない。アエロフロート乗ってみたい。
の機内食であじもまあまあ。日本国民航空はヤスもののサンドイッチを放り投げていきやがった。
エジプト航空も意外なほどよかった。ギリシャオリンピック航空は飯がいい。
ＫＬＭオランダ航空は俺のなかではワースト。風がものすごい勢いで吹き込んでくる上に
変えてくれといったらごついすっちーに逆切れされた。明らかに欠陥機体だった。水も
大量にたれてくるし、落ちても不思議じゃない。
スカンジナビア航空、エアふら、アリタリアは特に印象はない。アエロフロート乗ってみたい。
98 ：８９：03/07/14 13:29 ID:Dv3Tfihl
＞９１
イスラム教の国の航空会社がすべてアルコールを出さないわけではありません。
マレーシア航空、トルコ航空、エミレーツ航空、ローヤルヨルダン航空、
チュニジア航空などは出しています。
イスラム教の国の航空会社がすべてアルコールを出さないわけではありません。
マレーシア航空、トルコ航空、エミレーツ航空、ローヤルヨルダン航空、
チュニジア航空などは出しています。
99 ：異邦人さん：03/07/14 15:26 ID:jKAj9chk
エルアル航空
あのセキュリティ・チェックは容疑者になった気分。
おかげで安全なんだけどね。
あのセキュリティ・チェックは容疑者になった気分。
おかげで安全なんだけどね。
100 ：異邦人さん：03/07/14 16:48 ID:maGE/bE3
>>83
パキスタン航空は１度つかっただけだけど、いきなり６時間成田で待ちぼうけを
食わされました。
だったら前日に遅刻する旨を電話で伝えてほしかった。こちらは地方から
わざわざ時間に合わせてやってきてるというのに、なれない成田での９時間は辛かった。
ＦＡも超態度が悪く、機内食はありえないほどまずかった。
ただのサンドイッチが、激まずでゲロ臭がし、パンはパサパサ。
もしかして成田の給食センターは高いから、パキで作ったものをそのまま
もってきて熟成させたのかと思うほどだった。
ちなみにパキ航空以外の機内食で残したことはほとんどないです。
それと座席のイスのクッションが固くお尻が痛かった・・。
エアインディアは先週使いました。ここでは叩かれているけれど、
パキスタン航空と比べると天と地の差。
とはいえ、あまり期待しないほうがいいかも。客にＤＱＮが多いから
腹を立てないよう心がけておくといいと思う。
パキスタン航空は１度つかっただけだけど、いきなり６時間成田で待ちぼうけを
食わされました。
だったら前日に遅刻する旨を電話で伝えてほしかった。こちらは地方から
わざわざ時間に合わせてやってきてるというのに、なれない成田での９時間は辛かった。
ＦＡも超態度が悪く、機内食はありえないほどまずかった。
ただのサンドイッチが、激まずでゲロ臭がし、パンはパサパサ。
もしかして成田の給食センターは高いから、パキで作ったものをそのまま
もってきて熟成させたのかと思うほどだった。
ちなみにパキ航空以外の機内食で残したことはほとんどないです。
それと座席のイスのクッションが固くお尻が痛かった・・。
エアインディアは先週使いました。ここでは叩かれているけれど、
パキスタン航空と比べると天と地の差。
とはいえ、あまり期待しないほうがいいかも。客にＤＱＮが多いから
腹を立てないよう心がけておくといいと思う。
101 ：異邦人さん：03/07/14 16:54 ID:pY9657lJ
TGは飯と席が最狂。
YでのFAの態度はいいけど。Cにカジュアルで乗ると冷たいと思う。
所詮FAはタイ国内でエリートでタカビーだからかな。
Yなら同じ格好でも優しい。日本線じゃないのに日本語の新聞持ってくるし。
そういう意味で「Cで一番態度悪い」のはTGだと思うな。
TGのCは安いだけあるね。「スーパーシートの座席」と「Yと同じメインディッシュ」。
YでのFAの態度はいいけど。Cにカジュアルで乗ると冷たいと思う。
所詮FAはタイ国内でエリートでタカビーだからかな。
Yなら同じ格好でも優しい。日本線じゃないのに日本語の新聞持ってくるし。
そういう意味で「Cで一番態度悪い」のはTGだと思うな。
TGのCは安いだけあるね。「スーパーシートの座席」と「Yと同じメインディッシュ」。
102 ：異邦人さん：03/07/14 17:03 ID:tosoukV5
危ないのってグルジア航空じゃないの？
103 ：異邦人さん：03/07/14 17:05 ID:mYX0kXVq
こんどトルクメニスタン行く。プチ鬱。
あぼーん
105 ：異邦人さん：03/07/14 23:58 ID:6wCc3DAg
エアインディアの機内食はおいしい。総合的に悪いのは、ノースウエスト。とにかくめしがまずい。
106 ：異邦人さん：03/07/15 01:08 ID:euQ8anNs
>>89
>アルコールを出さない航空会社教えて下さい。乗りたくないので。
というあなたは、金持ち旅行のお方？
お酒が飲めないから「乗りたくない」というレベルで済ませられるのか。
羨ましい！
といことは、イランとかは入国するのも難しいね。
>アルコールを出さない航空会社教えて下さい。乗りたくないので。
というあなたは、金持ち旅行のお方？
お酒が飲めないから「乗りたくない」というレベルで済ませられるのか。
羨ましい！
といことは、イランとかは入国するのも難しいね。
108 ：異邦人さん：03/07/15 08:21 ID:KirGTWcc
会社じゃなくて機材による。
シートピッチが狭いのはやだ。
会社ではとりあえずUA。
シートピッチが狭いのはやだ。
会社ではとりあえずUA。
109 ：異邦人さん：03/07/15 08:32 ID:IcQ48rWY
>>100
航空券が安いんだから、しょうがないじゃん、PIA。
イヤだったら、多少高い金だしても航空会社選んだ方がいいよ。
漏れはビーマンの冷えてないコーラに萎え。
日本や先進国に飛ぶ便はまだマシだけど、
ダッカーコルカタなんてフライト時間短いんだから
むりやりランチBOXみたいなのださなくても・・・。
航空券が安いんだから、しょうがないじゃん、PIA。
イヤだったら、多少高い金だしても航空会社選んだ方がいいよ。
漏れはビーマンの冷えてないコーラに萎え。
日本や先進国に飛ぶ便はまだマシだけど、
ダッカーコルカタなんてフライト時間短いんだから
むりやりランチBOXみたいなのださなくても・・・。
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
118 ：異邦人さん：03/07/16 08:12 ID:qwm2KDbR
カンタスは安全でつか？
>>109
貧乏なのでしょうがないです。
ひととおりエジプト航空・ビーマン・エアインディア・中華航空・ＮＷ、
パキスタン航空と乗ったけど、
料金は似たり寄ったりの中でパキが際立って最悪だったから
ここに書いたわけで。
貧乏なのでしょうがないです。
ひととおりエジプト航空・ビーマン・エアインディア・中華航空・ＮＷ、
パキスタン航空と乗ったけど、
料金は似たり寄ったりの中でパキが際立って最悪だったから
ここに書いたわけで。
120 ：８９：03/07/17 12:59 ID:HFs96pru
＞＞１０６
金持ちじゃない。臆病で、酔ってないと飛行機に乗っていられないのら。
＞＞１０７
お察しのとうり、招待されてもイランとサウジアラビアには行かない。
リビアとアルジェリアも禁酒国だったかな。姉ちゃんと仲良くも出来ず、
酒も飲めない国には行く気なし。
金持ちじゃない。臆病で、酔ってないと飛行機に乗っていられないのら。
＞＞１０７
お察しのとうり、招待されてもイランとサウジアラビアには行かない。
リビアとアルジェリアも禁酒国だったかな。姉ちゃんと仲良くも出来ず、
酒も飲めない国には行く気なし。
121 ：異邦人さん：03/07/17 13:11 ID:ASCd3iMx
コンチネンタル航空、
アルコール類、5㌦か600円だった。酒入らないと不貞寝できないので、また無料に戻して欲しいんじゃが。
たとえ小銭でも今まで取られなかったところで取られるのはいやーん。
アルコール類、5㌦か600円だった。酒入らないと不貞寝できないので、また無料に戻して欲しいんじゃが。
たとえ小銭でも今まで取られなかったところで取られるのはいやーん。
122 ：異邦人さん：03/07/17 18:50 ID:h1KPTXGO
足穴空港って安全でしょうか？？(ノд`)
123 ：異邦人さん：03/07/18 00:44 ID:ZgZHM/Yh
南アフリカ航空でマダガスカルへ行ったけど、サービスは以外にも良かった
124 ：異邦人さん：03/07/18 01:16 ID:ga2BeqMX
エバー航空はどうですか？
125 ：異邦人さん：03/07/18 02:12 ID:yfdkzwPP
>>35
米国のエアラインはどこでもそうだぞ。
搭乗時に、無作為に選んだ人間を徹底的に身体検査する。
あ、ひょっとしてセキュリティチェックのゲートのことか？
あれは空港がやってるんであって、エアラインは無関係。
この２年間、北米路線はそのＮＷに一回乗っただけなんだろ？
米国のエアラインはどこでもそうだぞ。
搭乗時に、無作為に選んだ人間を徹底的に身体検査する。
あ、ひょっとしてセキュリティチェックのゲートのことか？
あれは空港がやってるんであって、エアラインは無関係。
この２年間、北米路線はそのＮＷに一回乗っただけなんだろ？
126 ：異邦人さん ：03/07/18 02:27 ID:ywN5HxK1
>>122
大韓航空よりは安全ｗ
大韓航空よりは安全ｗ
127 ：異邦人さん：03/07/22 21:03 ID:Vn9lJtl8
米国のエアラインに乗るときにスーツケースに施錠するなって言われて不安だったわ。
そんで
鼻ピアス女が同じ飛行機に乗ることになったんだけど、
鼻ピのせいか何度もセンサーにひっかかって
大の字にさせられて検査受けてたよ・・・
そんで
鼻ピアス女が同じ飛行機に乗ることになったんだけど、
鼻ピのせいか何度もセンサーにひっかかって
大の字にさせられて検査受けてたよ・・・
128 ：異邦人さん：03/07/25 00:04 ID:DWWE7aw9
実際に乗ったことある人、大韓航空がダメな理由を箇条書きで教えて。
129 ：異邦人さん：03/07/25 00:11 ID:mSH8NQ4y
・・・・・とくに駄目なとこなんてなかったんですが・・。
危ない
キムチくせえ
横にキムチくせえやつが座るかもしれない
たぶん軍人上がりがパイロットやってると思われるため
離着陸が荒い
アテンダントが（ry
キムチくせえ
横にキムチくせえやつが座るかもしれない
たぶん軍人上がりがパイロットやってると思われるため
離着陸が荒い
アテンダントが（ry
131 ：異邦人さん：03/07/25 00:19 ID:DWWE7aw9
>129
やっぱり？
みんなイメージで悪く言ってるだけなんじゃないかなー？と思ったの。
>130
危ないって落ちやすいってこと？よく知らないの。
機体が日系のお古ばっかって聞いたことはあるけど。
キムチくさいって、韓国人によくいるニンニクっぽい口臭のこと？
キムチは大好きだし、韓国人に対する偏見もないけど、あの口臭はキツイよね。
やっぱり？
みんなイメージで悪く言ってるだけなんじゃないかなー？と思ったの。
>130
危ないって落ちやすいってこと？よく知らないの。
機体が日系のお古ばっかって聞いたことはあるけど。
キムチくさいって、韓国人によくいるニンニクっぽい口臭のこと？
キムチは大好きだし、韓国人に対する偏見もないけど、あの口臭はキツイよね。
132 ：異邦人さん：03/07/25 00:29 ID:1Hu7NFaI
ウソだと思いますが大韓のパイロットは軍隊で戦闘機を操縦していたので
自信過剰なためいっぱいやりながら操縦しているため事故がよく起きる
という噂を聞いたことがあります
けど乗ったときは別に事故は起きなかったし
何より飯がうまくてよかったですよ
すっちーのおねえちゃんたちも顔整えてあってきれいでしたし
自信過剰なためいっぱいやりながら操縦しているため事故がよく起きる
という噂を聞いたことがあります
けど乗ったときは別に事故は起きなかったし
何より飯がうまくてよかったですよ
すっちーのおねえちゃんたちも顔整えてあってきれいでしたし
133 ：異邦人さん：03/07/25 20:59 ID:f56pTPfZ
>131
大韓のジャンボはエールフランスのお古だ！
…とスイス人が申しておりましたが、真偽の程は知らず。
大韓のジャンボはエールフランスのお古だ！
…とスイス人が申しておりましたが、真偽の程は知らず。
134 ：131：03/07/25 23:47 ID:EJ8U2Zl/
今日、知人に大韓航空のこと聞きました。
先日乗った際は全然問題なかったとのこと。くさくもないそうです。
その子のお友達は渡英の際いつも大韓航空利用してるとか。
やっぱり悪いイメージばかり先行してるんじゃないのかなーと思った。
とりあえず安心しましたが、引き続き情報お願いします。
先日乗った際は全然問題なかったとのこと。くさくもないそうです。
その子のお友達は渡英の際いつも大韓航空利用してるとか。
やっぱり悪いイメージばかり先行してるんじゃないのかなーと思った。
とりあえず安心しましたが、引き続き情報お願いします。
135 ：異邦人さん：03/07/26 00:38 ID:v6uEF5HU
136 ：異邦人さん ：03/07/26 00:44 ID:/J9YfIGj
>>134
まぁかなりｲﾒｰｼﾞが根付いてるとは思う。
俺はアシアナに乗ったことがあるけど、機内の韓国人がうるさくてうるさくて
どうしようもなかった。昼間に短時間乗るならともかく、欧州便やアメリカ便に
乗ると、韓国人のうるささに寝れないかも。
でも、ｱﾃﾝﾀﾞﾝﾄは親切だったし、操縦も問題はなかった。
あと、万一事故があったときの保証が大韓は低いんじゃなかったかなー？
ちょっとうろ覚えですが。そういう点ではやっぱ欧州系やアメリカ系がいいかと思う。
まぁかなりｲﾒｰｼﾞが根付いてるとは思う。
俺はアシアナに乗ったことがあるけど、機内の韓国人がうるさくてうるさくて
どうしようもなかった。昼間に短時間乗るならともかく、欧州便やアメリカ便に
乗ると、韓国人のうるささに寝れないかも。
でも、ｱﾃﾝﾀﾞﾝﾄは親切だったし、操縦も問題はなかった。
あと、万一事故があったときの保証が大韓は低いんじゃなかったかなー？
ちょっとうろ覚えですが。そういう点ではやっぱ欧州系やアメリカ系がいいかと思う。
137 ：異邦人さん ：03/07/26 00:47 ID:/J9YfIGj
で俺ができるだけ避けたい航空会社ベスト３は
大韓航空
中華航空
ガルーダインドネシア航空
かな？これっていう理由がある訳ではないけど。
ただ昨年ガルーダに乗った時、ｱﾃﾝﾀﾞﾝﾄがやるきなくて、福岡の事件からなにも
成長してないんだなーと思ったから。
大韓航空
中華航空
ガルーダインドネシア航空
かな？これっていう理由がある訳ではないけど。
ただ昨年ガルーダに乗った時、ｱﾃﾝﾀﾞﾝﾄがやるきなくて、福岡の事件からなにも
成長してないんだなーと思ったから。
俺は中華
万が一が、千が一な様な気がするから
万が一が、千が一な様な気がするから
エンジェルエア知ってる人います？
バンコク行きの深夜便でちょうどいい時間帯飛ばしてたなぁ。
2001年前後だけしか、日本便運行してなかったけど。
復活希望。
バンコク行きの深夜便でちょうどいい時間帯飛ばしてたなぁ。
2001年前後だけしか、日本便運行してなかったけど。
復活希望。
140 ：異邦人さん：03/08/03 17:16 ID:Ct2w6Mha
何となくどころか乗らないと決めてるのが大韓航空。
よく落ちるけどスチー萌えでよく乗るのが中華航空。
よく落ちるけどスチー萌えでよく乗るのが中華航空。
141 ：異邦人さん：03/08/03 17:17 ID:a1NDnHs9
>>139
オリエント鯛みたいなもんでしょ。
オリエント鯛みたいなもんでしょ。
142 ：異邦人さん：03/08/03 18:14 ID:I30MUDTs
チャイナエアライン利用した時、台北で部品交換、２時間半も遅れた。
電車も終わって帰りの無料バスが走ってくれたからよかったものの、
電車をりようするつもりでバスを予約してなかった人は社員と押し問答。
それはもう大変ですた。
電車も終わって帰りの無料バスが走ってくれたからよかったものの、
電車をりようするつもりでバスを予約してなかった人は社員と押し問答。
それはもう大変ですた。
143 ：異邦人さん：03/08/03 18:23 ID:0NO72c2O
エアランカ（スリランカ航空）
タイから乗ったけど（スリランカまで）、乗客みんな顔黒くてビビッタ。
東洋人おいらだけ。白人いない。 やめときゃよかったと飛行機の待合室
で本気で思った。
タイから乗ったけど（スリランカまで）、乗客みんな顔黒くてビビッタ。
東洋人おいらだけ。白人いない。 やめときゃよかったと飛行機の待合室
で本気で思った。
144 ：異邦人さん：03/08/03 23:21 ID:J70Ak5nw
スリランカ人も東洋人にいれてあげてください。スリランカは東洋なんだから。
145 ：異邦人さん：03/08/03 23:26 ID:RjL6YzSr
ラウダやな
146 ： ：03/08/04 02:01 ID:KiDAv+Ux
■2ちゃんねらー分布地図 Part6■
ただいま２ちゃんねらー分布地図の製作を行っています。
お手数ですが、時間に余裕がありましたら
本スレに都道府県と市町村名をカキコしてください。
現時点での分布はこの図のようになっています
http://map2ch.tripod.co.jp/map.png
※郡部にお住まいの方は郡と町、村まで
政令指定都市にお住まいの方は区までお願いします。
ｶﾞｲﾄﾞﾗｲﾝ http://that.2ch.net/test/read.cgi/gline/1059880142/
2ちゃんねらー分布地図 Part7
http://life2.2ch.net/test/read.cgi/kankon/1059926558/ ←書きこみはコチラ
ただいま２ちゃんねらー分布地図の製作を行っています。
お手数ですが、時間に余裕がありましたら
本スレに都道府県と市町村名をカキコしてください。
現時点での分布はこの図のようになっています
http://map2ch.tripod.co.jp/map.png
※郡部にお住まいの方は郡と町、村まで
政令指定都市にお住まいの方は区までお願いします。
ｶﾞｲﾄﾞﾗｲﾝ http://that.2ch.net/test/read.cgi/gline/1059880142/
2ちゃんねらー分布地図 Part7
http://life2.2ch.net/test/read.cgi/kankon/1059926558/ ←書きこみはコチラ
147 ：異邦人さん：03/08/07 08:53 ID:nWXozS+E
>>142
それくらいいいじゃん。
バンコクーデリーのインド国内航空で、ディレイで
バンコク1泊、コルカタ1泊ってのがあったよ。
インド人と旅行者はしょうがない、って感じで、俺なんてホテルに無料で2泊、
しかもメシはバイキングだったんで、喜んでた、行きの飛行機だったし。
1人、白人のビジネスマンらしき人がコルカタの空港で激怒してたのを
みんなで笑ってたけど、帰りの便だったら、俺も同じように怒ってたかも。
怒ってもしょうがないんだけどね。
スケジュールに余裕がない時はインド系やPKはできれば避けたいかな。
しょっちゅう遅れるし。
それくらいいいじゃん。
バンコクーデリーのインド国内航空で、ディレイで
バンコク1泊、コルカタ1泊ってのがあったよ。
インド人と旅行者はしょうがない、って感じで、俺なんてホテルに無料で2泊、
しかもメシはバイキングだったんで、喜んでた、行きの飛行機だったし。
1人、白人のビジネスマンらしき人がコルカタの空港で激怒してたのを
みんなで笑ってたけど、帰りの便だったら、俺も同じように怒ってたかも。
怒ってもしょうがないんだけどね。
スケジュールに余裕がない時はインド系やPKはできれば避けたいかな。
しょっちゅう遅れるし。
あぼーん
長期旅行者ならばむしろ帰りが遅れるほうが嬉しい。
ただし電車のない時間に日本着はこまるなぁ
ただし電車のない時間に日本着はこまるなぁ
150 ：異邦人さん：03/08/08 22:42 ID:K2iUw4ib
昨日今日と都内の電車の吊一面広告（UA）がうざい。
洗脳されそうだよ。シートピッチ狭いし億劫この上ないのに。
洗脳されそうだよ。シートピッチ狭いし億劫この上ないのに。
151 ：異邦人さん：03/08/08 23:21 ID:KdtVwkK4
イベリア航空
ETA(バスク民族解放軍)によるテロの心配があるからやめたほうが良さそうだ。
ETA(バスク民族解放軍)によるテロの心配があるからやめたほうが良さそうだ。
152 ：異邦人さん：03/08/08 23:22 ID:Yw4s9Jw5
この前ＯＺのカーゴルームから地面が見えた。職員に言うとそれでＯＫ
と言われた。それはまずいよね。
と言われた。それはまずいよね。
153 ：異邦人さん：03/08/09 00:09 ID:m/WA+N9q
>>151
イベリア航空のバルセロナ～マドリード間はかなりやばそうです。飛行機がサグラダファミリアに突っ込まないことを祈る。
イベリア航空のバルセロナ～マドリード間はかなりやばそうです。飛行機がサグラダファミリアに突っ込まないことを祈る。
数年前、大韓でハワイに行ったら、大韓の営業やってる友達から
「乗っちゃダメだー」と
本気で怒られた。以来乗ってません。
でも、大韓のＦＡは綺麗な人が多いし、ハングル語で挨拶するとにっこり
微笑んでくれてサービスの時も優しかったから良い印象なのだが。
あ、漏れは♀です。
「乗っちゃダメだー」と
本気で怒られた。以来乗ってません。
でも、大韓のＦＡは綺麗な人が多いし、ハングル語で挨拶するとにっこり
微笑んでくれてサービスの時も優しかったから良い印象なのだが。
あ、漏れは♀です。
155 ：異邦人さん：03/08/09 22:40 ID:iO48iTTf
ブリティッシュ・エアウェイズは最悪！
壊れたシートに座らせるし、
預けた荷物も無くしやがった！
しかも、一切連絡してこない。
マジ、ムカツク！イギ公死ね！！！！
FUCK U.K.!!!!
壊れたシートに座らせるし、
預けた荷物も無くしやがった！
しかも、一切連絡してこない。
マジ、ムカツク！イギ公死ね！！！！
FUCK U.K.!!!!
156 ：異邦人さん：03/08/09 22:53 ID:aWBeBKaI
157 ：異邦人さん：03/08/09 23:23 ID:iO48iTTf
>>156
泣き寝入りなんてしませんよ。
アクションは、ＢＡからしてこないだけで、こちらからはしています。
ただ、いつまでたっても「調べています」しか言わないので、
土日休みを挟んで月曜になっても対応が変わらなければ、
弁護士と小額裁判などの方法を相談しようと思っています。
泣き寝入りなんてしませんよ。
アクションは、ＢＡからしてこないだけで、こちらからはしています。
ただ、いつまでたっても「調べています」しか言わないので、
土日休みを挟んで月曜になっても対応が変わらなければ、
弁護士と小額裁判などの方法を相談しようと思っています。
158 ：異邦人さん：03/08/09 23:49 ID:aWBeBKaI
>>157
つーか、まずこの件の対応責任者の部署と名前を控えて、
なおかつ、「調べてます」というのなら、「いつまでに結果が
出るのか」を言わせる。
あと、こちらのほうで、予め正当な賠償金を提示して、「い
ついつまでに結果が出なかったら、賠償に応じる」旨確約
させる。もし、荷物の中に差し迫って必要なものがあるな
ら、当然それが使えないことによる損害についても全てリ
ストアップし、賠償請求する。
さしあたっては、
・担当者の名前
を控え、
・被害の額
・今迷惑してること
を紙に書いてFAXするのが良かろう。
この程度やってなければ泣き寝入りと同じ。
つーか、まずこの件の対応責任者の部署と名前を控えて、
なおかつ、「調べてます」というのなら、「いつまでに結果が
出るのか」を言わせる。
あと、こちらのほうで、予め正当な賠償金を提示して、「い
ついつまでに結果が出なかったら、賠償に応じる」旨確約
させる。もし、荷物の中に差し迫って必要なものがあるな
ら、当然それが使えないことによる損害についても全てリ
ストアップし、賠償請求する。
さしあたっては、
・担当者の名前
を控え、
・被害の額
・今迷惑してること
を紙に書いてFAXするのが良かろう。
この程度やってなければ泣き寝入りと同じ。
159 ：異邦人さん：03/08/09 23:53 ID:aWBeBKaI
×＞、「いつまでに結果が 出るのか」を言わせる。
○＞、「いつまでに結果が出て、万一その日までに結論が出なかったら
どうするか」を確約させる。
あと、約束させたら内容を紙に書かせてサインさせて自分のところにFAX
させるのも効果的。
○＞、「いつまでに結果が出て、万一その日までに結論が出なかったら
どうするか」を確約させる。
あと、約束させたら内容を紙に書かせてサインさせて自分のところにFAX
させるのも効果的。
>>158-159
ＴＨＡＮＸ！
ＴＨＡＮＸ！
161 ：異邦人さん：03/08/13 23:51 ID:Rvvy2/BO
スイスエアってどうなんだろう…。
今度乗るんだが評判を聞かないけど。
今度乗るんだが評判を聞かないけど。
162 ：異邦人さん：03/08/14 04:52 ID:YOoDxwk7
スイスエアー
やる気のない、良く言えば放任自由主義のサービスだそうです。
やる気のない、良く言えば放任自由主義のサービスだそうです。
163 ：：：03/08/14 12:32 ID:NVu6gPXi
日本航空。
164 ：異邦人さん：03/08/14 13:44 ID:+hWxh8uY
ロイヤル・ネ○ール
CAは愛想がよくて◎なんだけど、シートが破けてた。
エア・イン○ィアは離陸準備中にドアがはずれたことがある。
なんとなくとか言う以前にもう絶対に乗りたくない。
CAは愛想がよくて◎なんだけど、シートが破けてた。
エア・イン○ィアは離陸準備中にドアがはずれたことがある。
なんとなくとか言う以前にもう絶対に乗りたくない。
165 ：異邦人さん：03/08/14 13:48 ID:PYiF+Olm
ウﾞァリグブラジル航空でアメリカへ行くのはどう?
166 ：異邦人さん：03/08/14 14:55 ID:gGsfGImO
RGはロス経由リオ行きだっけ？
運が悪いと臭いよ。
運が悪いと臭いよ。
167 ：異邦人さん：03/08/14 15:21 ID:2zfFd8hP
前に、成田ロス往復３４８００円てのがあった。
迷ったけど、大韓だったからやめといた。
迷ったけど、大韓だったからやめといた。
あぼーん
169 ：異邦人さん：03/08/14 15:47 ID:6kYqsD7Y
>>166
何が臭いの?
何が臭いの?
170 ：異邦人さん：03/08/14 16:28 ID:AEcDRjPS
大衆
171 ：異邦人さん：03/08/14 16:48 ID:wp4AIYRY
NASAかな安全性に難点が・・・
172 ：異邦人さん：03/08/14 18:55 ID:vynxdNzS
今度TK乗るんだけど、今までJALとかしか乗った経験ないから
激しく不安です。前に事故ニュースを見た気が・・。
激しく不安です。前に事故ニュースを見た気が・・。
173 ：異邦人さん：03/08/14 18:57 ID:OCTnKdQE
大韓はテロの危険からIATAに加入できないので事故の際の補償に問題があると聞いたです。
174 ：異邦人さん：03/08/14 19:10 ID:uml2Yl9g
大韓の機内食 ビビンバ 美味い！！
また乗りたい
また乗りたい
175 ：異邦人さん：03/08/15 01:31 ID:UfPC+BWB
ＫＥとＯＺから降りてくる客ってみんなにんにく臭いって言うか、キムチ臭い。
自分ではわからんのだろうけど。
自分ではわからんのだろうけど。
176 ：異邦人さん：03/08/15 03:51 ID:V6NKy0CR
エチオピア航空に乗ったことある人います？
今度、乗るかもしれない。
今度、乗るかもしれない。
177 ：異邦人さん：03/08/15 08:00 ID:F0lv7tRK
エチオピアって世界最貧国の一つに数えられる国でしょ？
大丈夫なのかな？良く知らんけど…
大丈夫なのかな？良く知らんけど…
(⌒V⌒)
│ ＾ ＾ │＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
⊂| |つ
（＿）（＿） 山崎パン
│ ＾ ＾ │＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
⊂| |つ
（＿）（＿） 山崎パン
179 ：異邦人さん：03/08/18 09:52 ID:5xaRrwYG
亜米利加便は全部いやだなあ
西ナイルウイルスが怖いから。
西ナイルウイルスが怖いから。
180 ：異邦人さん：03/08/18 11:22 ID:L73/AN07
乗りたくない航空会社
エジプト航空 数年前に利用したとき、東亜国内航空の下取り機だったから
サンパチ航空 乗ったことは無いけど、権力者が利用することを伝えると予定
にない空港でも経由するという話を聞いたから。事実は知らな
いが。
旭新航空 佐渡にしか飛んでないから。佐渡あんまり行きたくない。
ビ－マンやインディアはサービスの悪さや機体の古さは世界有数だけど、極端
に安いから許す。
エジプト航空 数年前に利用したとき、東亜国内航空の下取り機だったから
サンパチ航空 乗ったことは無いけど、権力者が利用することを伝えると予定
にない空港でも経由するという話を聞いたから。事実は知らな
いが。
旭新航空 佐渡にしか飛んでないから。佐渡あんまり行きたくない。
ビ－マンやインディアはサービスの悪さや機体の古さは世界有数だけど、極端
に安いから許す。
181 ：バングラ・インディア：03/08/18 12:50 ID:HxWOYyxB
許されてもなあ～
どうせ飛行機乗る金持ってなさそうだし…
どうせ飛行機乗る金持ってなさそうだし…
182 ：異邦人さん：03/08/18 13:13 ID:Fpfk6iH0
今 、この路線は休航中みたいですが４年程前に関空～ロンドンまでANAを
利用したけど、男性客室乗務員がいなかったみたい、もしも、あばれだす客
が出たらどうするのかなあと思った、（１２時間の長フライトなのに）
日系エアラインは、全体的に好かれているみたいだけど、私は、海外旅行では
つまらない、たとえサービスが少しくらい雑でも出来れば行き先の国のエアライン
を利用したい、それと、スレ違いになるけど（良かった会社だから）オーストラリア
のアンセット航空は、どうなったのですか。日本就航してないみたいだけど。
利用したけど、男性客室乗務員がいなかったみたい、もしも、あばれだす客
が出たらどうするのかなあと思った、（１２時間の長フライトなのに）
日系エアラインは、全体的に好かれているみたいだけど、私は、海外旅行では
つまらない、たとえサービスが少しくらい雑でも出来れば行き先の国のエアライン
を利用したい、それと、スレ違いになるけど（良かった会社だから）オーストラリア
のアンセット航空は、どうなったのですか。日本就航してないみたいだけど。
183 ：異邦人さん：03/08/18 16:39 ID:D/ULCJtZ
>>182
テロの直後に破綻しました。
テロの直後に破綻しました。
184 ：異邦人さん：03/08/20 09:04 ID:hu3xY+SV
おぉっ！
テロの直後に爆破しましたに見えた。
テロの直後に爆破しましたに見えた。
アリアナ･アフガニスタン航空とか。
今度乗る予定なんだが･･･鬱
今度乗る予定なんだが･･･鬱
186 ：異邦人さん：03/08/23 03:34 ID:n8JY4aSn
イギ公は最低だったな。
何となく乗るのが億劫な航空会社
お答えします
豚 肛 の エ ア タ リ フ 航 空 ！
お答えします
豚 肛 の エ ア タ リ フ 航 空 ！
188 ：異邦人さん：03/08/25 21:02 ID:X2RiA/CG
なんで？
189 ：修行僧：03/08/25 22:07 ID:qCir+vUz
エチオピア航空はお薦め。
シートのピッチは広め。人が座っている前を余裕で通り抜けができる。
CAはシバの女王の末裔と言われても不思議でないほど美しい。
シートのピッチは広め。人が座っている前を余裕で通り抜けができる。
CAはシバの女王の末裔と言われても不思議でないほど美しい。
190 ：異邦人さん：03/08/25 22:32 ID:HJBYo1ve
エミレーツってどうですか？
今度仕事で中東に行かねばならず（それも1ヶ月間も！）、エミレーツを使うことになりそうです。
うわさではかなりいいって話なんだけど、中東の航空会社だからなあ・・・
今度仕事で中東に行かねばならず（それも1ヶ月間も！）、エミレーツを使うことになりそうです。
うわさではかなりいいって話なんだけど、中東の航空会社だからなあ・・・
192 ：異邦人さん：03/08/27 15:12 ID:g7Yf66P1
>>191
エミレーツはＣＡが美人ぞろいだって聞いたから、一回乗ったけど、確かに
美人ぞろいで制服もよいし（割と体にぴったりしたユニフォーム）ワインや
シャンパンも選べるし（ビジネス）食事もおいしかった。肉もあるよー。
モスリムとは思えないサービスです。
ドバイ空港の地下のお土産売り場は東洋系（多分中国人）のきれいなお姉
ちゃんたちが売り子をやってました。
エミレーツはＣＡが美人ぞろいだって聞いたから、一回乗ったけど、確かに
美人ぞろいで制服もよいし（割と体にぴったりしたユニフォーム）ワインや
シャンパンも選べるし（ビジネス）食事もおいしかった。肉もあるよー。
モスリムとは思えないサービスです。
ドバイ空港の地下のお土産売り場は東洋系（多分中国人）のきれいなお姉
ちゃんたちが売り子をやってました。
193 ：異邦人さん：03/08/27 21:51 ID:NBKv9si1
>>128
>>大韓航空がダメな理由を箇条書きで教えて。
>>130
>>キムチくせえ
大韓航空は、機内に漂う変な臭いがいやだと言う意見はたまに聞く。
自分は、アレルギー性鼻炎で殆ど臭いがわからなくなっているので、乗って
いても気がつかないけど。
>>大韓航空がダメな理由を箇条書きで教えて。
>>130
>>キムチくせえ
大韓航空は、機内に漂う変な臭いがいやだと言う意見はたまに聞く。
自分は、アレルギー性鼻炎で殆ど臭いがわからなくなっているので、乗って
いても気がつかないけど。
人気の航空会社ランキングとか見ても、ただの一度も
トルコ航空が出てこないんだけど乗った人いる？
今度乗ることになりそうで。
サービスか機体設備？に問題でもあるのかな。。。
トルコ航空が出てこないんだけど乗った人いる？
今度乗ることになりそうで。
サービスか機体設備？に問題でもあるのかな。。。
195 ：異邦人さん：03/08/28 16:31 ID:72doayD/
見学デッキで見てると、離陸までの助走の違いがはっきりわかる。
ＫＥ、ＯＺ、ＣＩ、ＳＲなどはほかに比べて非常に短い距離で
離陸する。軍人上がりが多いから攻撃される前にさっさと離陸する
癖がついているといううわさを聞いたけど真偽のほどは・・・？
貧乏国の航空会社のパイロットには着陸のときにあまり衝撃を感じさせ
ずに、すっと着陸するパイロットが多く、特にアフリカ系などは目立つ。
ＪＬやＮＨ，ＬＨなどはみんな着陸のときにどすんっとショックがある。
ショックが少なく、すっと着陸するより、どすんと着陸したほうが、抵抗
が大きくて着陸の距離が短くてすむからわざとだと言う話を聞いたことが
ある。本当かどうかは知らないが、本当だとしたら、貧乏国のパイロット
たちはそれを知らないということ？ちょっと怖い。
ＫＥ、ＯＺ、ＣＩ、ＳＲなどはほかに比べて非常に短い距離で
離陸する。軍人上がりが多いから攻撃される前にさっさと離陸する
癖がついているといううわさを聞いたけど真偽のほどは・・・？
貧乏国の航空会社のパイロットには着陸のときにあまり衝撃を感じさせ
ずに、すっと着陸するパイロットが多く、特にアフリカ系などは目立つ。
ＪＬやＮＨ，ＬＨなどはみんな着陸のときにどすんっとショックがある。
ショックが少なく、すっと着陸するより、どすんと着陸したほうが、抵抗
が大きくて着陸の距離が短くてすむからわざとだと言う話を聞いたことが
ある。本当かどうかは知らないが、本当だとしたら、貧乏国のパイロット
たちはそれを知らないということ？ちょっと怖い。
196 ：異邦人さん：03/08/28 16:42 ID:PVUlVlah
>>195
着陸にはヨーロッパ（すんなり）式とアメリカ（どすん）式ってのがある
そうです、日系はアメリカで訓練を受けているのでアメリカ式が多いんです
がLHもですか？、アフリカ系だとパイロットは欧州人か欧州で訓練を受けて
いるハズなのでヨーロッパ式が多いのでは？
因みにアメリカ式だと接地が早い分ブレーキの効きが良くなり着陸距離が
短くなるそうですが、機体の寿命がその分、、、、、本当か？
着陸にはヨーロッパ（すんなり）式とアメリカ（どすん）式ってのがある
そうです、日系はアメリカで訓練を受けているのでアメリカ式が多いんです
がLHもですか？、アフリカ系だとパイロットは欧州人か欧州で訓練を受けて
いるハズなのでヨーロッパ式が多いのでは？
因みにアメリカ式だと接地が早い分ブレーキの効きが良くなり着陸距離が
短くなるそうですが、機体の寿命がその分、、、、、本当か？
197 ：異邦人さん：03/08/28 17:55 ID:ilgFwKf9
ボーイング社はマニュアルで（どすん）と降りるのを
推奨しています。
そして、離陸滑走距離が短いのは、目的地（アジア方面）
が近く燃料をあんまり搭載していなく機体が軽いからだと思います。
アメリカやヨーロッパ方面は満タン近く、燃料を搭載するので
機体が重くなり離陸滑走距離が長くなります。
基本的に離陸滑走距離は機体重量で決まるので空軍出身パイロット
とかは、関係ありません。
推奨しています。
そして、離陸滑走距離が短いのは、目的地（アジア方面）
が近く燃料をあんまり搭載していなく機体が軽いからだと思います。
アメリカやヨーロッパ方面は満タン近く、燃料を搭載するので
機体が重くなり離陸滑走距離が長くなります。
基本的に離陸滑走距離は機体重量で決まるので空軍出身パイロット
とかは、関係ありません。
198 ：異邦人さん：03/08/28 18:49 ID:6DRohjjQ
オーバーランが一番怖いのでは？
安全を意識するならドスンのほうが安全。
特に夜間。
安全を意識するならドスンのほうが安全。
特に夜間。
199 ：異邦人さん：03/08/28 20:04 ID:NQxwyidJ
オーバーランもそうですが すんなり方式は失速直前の
速度でゆらゆらと降りてくるのですが 接地直前に横風
を機体に受けると機体が煽られ、滑走路逸脱の危険が
あります。特にＢ７４７は風を受けるとかなり煽られます。
反対にどすん方式は、機体をわざと失速させ、機体の重さ
で降りる（落ちる？）ので横風を受けてもそれほど煽られ
ることがなく、安全に接地できます。
日本の空港は無風が少なく、横風用滑走路を持つ空港が少ない
ので、自然とどすん方式で降りるのが多いと思います。
速度でゆらゆらと降りてくるのですが 接地直前に横風
を機体に受けると機体が煽られ、滑走路逸脱の危険が
あります。特にＢ７４７は風を受けるとかなり煽られます。
反対にどすん方式は、機体をわざと失速させ、機体の重さ
で降りる（落ちる？）ので横風を受けてもそれほど煽られ
ることがなく、安全に接地できます。
日本の空港は無風が少なく、横風用滑走路を持つ空港が少ない
ので、自然とどすん方式で降りるのが多いと思います。
200 ：異邦人さん：03/08/29 01:31 ID:ljmqB98I
ナイジュリアでの話。
ナイジェリアのKanoからLagos までの国内線のWT543便で飛ぼうとした。
航空会社はNigeria Airways(WT)。
出発しようとして、航空機にエンジンがかかり始めたが、エンジンがすぐに
止まってしまった。暫くして、乗客が荷物を置いたまま航空機から降りて行
った。私は、言葉がわからなくて、状況がわからなかったが同様にした。
飛行場の地面で見ていると、発電機から太いコードを航空機の後尾部に繋げ
た。ジェットエンジンの事はよく知らないけど、ジェットエンジンも起動さ
せる時に、電気が必要らしい。さっきは、電気が足りなかったらしい。
そうして、エンジンを起動させた。
見ていて、この航空機は飛んでいる途中にエンジンが止まったりしないかと
心配になってきた。やがて、乗客はまた航空機に搭乗した。
結局、Lagos まで無事に飛べたわけだが。
ナイジェリアのKanoからLagos までの国内線のWT543便で飛ぼうとした。
航空会社はNigeria Airways(WT)。
出発しようとして、航空機にエンジンがかかり始めたが、エンジンがすぐに
止まってしまった。暫くして、乗客が荷物を置いたまま航空機から降りて行
った。私は、言葉がわからなくて、状況がわからなかったが同様にした。
飛行場の地面で見ていると、発電機から太いコードを航空機の後尾部に繋げ
た。ジェットエンジンの事はよく知らないけど、ジェットエンジンも起動さ
せる時に、電気が必要らしい。さっきは、電気が足りなかったらしい。
そうして、エンジンを起動させた。
見ていて、この航空機は飛んでいる途中にエンジンが止まったりしないかと
心配になってきた。やがて、乗客はまた航空機に搭乗した。
結局、Lagos まで無事に飛べたわけだが。
201 ：異邦人さん：03/08/29 01:53 ID:FLjmcnTf
こわぁ～、
でも自動車と一緒で飛んでるうちにバッテリーに充電されるんだろうな
でも自動車と一緒で飛んでるうちにバッテリーに充電されるんだろうな
初めて乗った国際線がチャイナ。
その１ヶ月後に乗ったのが大韓。。
どっちも悪くなかったよ。
この２つしか乗ったことがなかった時は、ね。
チャイナはＹＣＡＴから無料バスあるから(･∀･)ｲｲ!
その１ヶ月後に乗ったのが大韓。。
どっちも悪くなかったよ。
この２つしか乗ったことがなかった時は、ね。
チャイナはＹＣＡＴから無料バスあるから(･∀･)ｲｲ!
203 ：異邦人さん：03/08/29 08:22 ID:A5e+shau
ネパールのポカラの空港で、映画パールハ－バーに出てくるような国内線
プロペラ飛行機に乗りました。スッチーさんがトレーに飴玉と脱脂綿乗せ
て配って歩いてる。なんじゃらほい？と思ったら、離陸直後に耳がキーン
となって、どこかから風がびゅーびゅー吹き込んで来た。
ヒマラヤを隣に見ながら、ここで落ちたら生き残ったとしても誰も助けに
来てくれないだろーなと・・・・
プロペラ飛行機に乗りました。スッチーさんがトレーに飴玉と脱脂綿乗せ
て配って歩いてる。なんじゃらほい？と思ったら、離陸直後に耳がキーン
となって、どこかから風がびゅーびゅー吹き込んで来た。
ヒマラヤを隣に見ながら、ここで落ちたら生き残ったとしても誰も助けに
来てくれないだろーなと・・・・
204 ：異邦人さん：03/08/29 22:33 ID:eZoLUOgq
205 ：異邦人さん：03/08/29 23:06 ID:F8meQ0Ir
>>201
>>でも自動車と一緒で飛んでるうちにバッテリーに充電されるんだろうな
自動車がバッテリーがあがった時、他の車と電線をつなげてエンジンを起動
させるけど、それといっしょだな。
>>204
>>しかも、ビエンチャンールアンパバーン便以外は外務省の注意喚起が・・・。
私もラオスのビエンチャン→ルアンパバーンのプロペラ機に乗り込んだ時、
冷房がかかっていなくて蒸し暑くて仕方がない。飛行機が動き出して、冷房
がかかり始めたと思ったら天井から水が落ちてきた。
>>でも自動車と一緒で飛んでるうちにバッテリーに充電されるんだろうな
自動車がバッテリーがあがった時、他の車と電線をつなげてエンジンを起動
させるけど、それといっしょだな。
>>204
>>しかも、ビエンチャンールアンパバーン便以外は外務省の注意喚起が・・・。
私もラオスのビエンチャン→ルアンパバーンのプロペラ機に乗り込んだ時、
冷房がかかっていなくて蒸し暑くて仕方がない。飛行機が動き出して、冷房
がかかり始めたと思ったら天井から水が落ちてきた。
206 ：異邦人さん：03/08/30 01:21 ID:tAMw/9uf
>>200
ジャンボ等は自前で発電機を持ってますが小型機（一部中型機）はエンジンの
始動には外部電源（電源車）を利用します。飛行中は必要の無いものですから
（装備するとそれダケ乗客や貨物が積めなくなります）機体には装備せずに地上
にある奴を利用する訳です。
ジャンボ等は自前で発電機を持ってますが小型機（一部中型機）はエンジンの
始動には外部電源（電源車）を利用します。飛行中は必要の無いものですから
（装備するとそれダケ乗客や貨物が積めなくなります）機体には装備せずに地上
にある奴を利用する訳です。
207 ：異邦人さん：03/08/30 07:40 ID:fBttgcke
>>180 エジプト航空 数年前に利用したとき、東亜国内航空の下取り機だったから
東亜国内っていつの話だ。大体エジプト航空は５・６年前から７７７だ。数年前はありえない。
>>194
トルコ航空は全く特色がないから話題にも上らないだけ。
ランキングでもサンプル数が少ないだろうし、ここ最近のイスラム圏自粛ムードで
就航地への観光客も減っているんじゃない。
ＣＡは無難にそつなく素っ気無い。機内食はまずいね。
東亜国内っていつの話だ。大体エジプト航空は５・６年前から７７７だ。数年前はありえない。
>>194
トルコ航空は全く特色がないから話題にも上らないだけ。
ランキングでもサンプル数が少ないだろうし、ここ最近のイスラム圏自粛ムードで
就航地への観光客も減っているんじゃない。
ＣＡは無難にそつなく素っ気無い。機内食はまずいね。
208 ：異邦人さん：03/08/30 18:13 ID:PYoLtTDB
トルコ航空私はよかったよ。その前に乗ったのがアエロだったから余計かもしれないけどね。
209 ：異邦人さん：03/08/30 18:46 ID:n+JuDEFC
イベリア航空、
サービスや機内食はどうっすか？
サービスや機内食はどうっすか？
210 ：異邦人さん：03/08/30 19:52 ID:AFO/tzSj
>>206
飛んでる時エンストしたらどーすんだろう？小型機（一部中型機）
飛んでる時エンストしたらどーすんだろう？小型機（一部中型機）
211 ：異邦人さん：03/08/30 20:00 ID:7LKySUeC
大寒。
仕事で乗るけどなんとかして避けたい。現場からあがる修理要請を費用がかかるとかで認めなかったとかで問題になってたほど会社の体質もひどいし。米での安全基準Bだし。…やっとＡになったかな？
チャイナは
好感持てるんだけど、飛行機自体がやばい。
ヘビーユースはキャセイ、全日空
憧れはルフトハンザ～
仕事で乗るけどなんとかして避けたい。現場からあがる修理要請を費用がかかるとかで認めなかったとかで問題になってたほど会社の体質もひどいし。米での安全基準Bだし。…やっとＡになったかな？
チャイナは
好感持てるんだけど、飛行機自体がやばい。
ヘビーユースはキャセイ、全日空
憧れはルフトハンザ～
212 ：異邦人さん：03/08/30 20:01 ID:UYZt3XWa
Ａになったの、かの国の航空会社？
213 ：異邦人さん：03/08/30 20:04 ID:7LKySUeC
>197
乗客の多さで滑走路を長く使うってとこをいつも航空関係者はみてて
「おーチャイナさんいいねえ～今日は満杯？」
って事務所で話してます。
乗客の多さで滑走路を長く使うってとこをいつも航空関係者はみてて
「おーチャイナさんいいねえ～今日は満杯？」
って事務所で話してます。
214 ：異邦人さん：03/08/30 22:04 ID:l9xTAPyx
先進国系のエアラインは機内温度が高い気がする。
もっぱら、アジア系のエアコン効きまくりの方がいい。
ANAやJALは俺には熱すぎて、Tシャツ、短パンでも汗が出てくる・・・。
もっぱら、アジア系のエアコン効きまくりの方がいい。
ANAやJALは俺には熱すぎて、Tシャツ、短パンでも汗が出てくる・・・。
>212
Ａになったって聞いたけど、再度かくにんしようと検索するけど
出てこないよ～
そしてそのうちに
ttp://japanese.joins.com/html/2003/0224/20030224171035300.html
を探り当ててしまったのだった
ドイツの航空専門誌の安全度
足穴43位、大寒51位
Ａになったって聞いたけど、再度かくにんしようと検索するけど
出てこないよ～
そしてそのうちに
ttp://japanese.joins.com/html/2003/0224/20030224171035300.html
を探り当ててしまったのだった
ドイツの航空専門誌の安全度
足穴43位、大寒51位
216 ：異邦人さん：03/08/30 22:46 ID:+rAanofJ
よく知らんけど上空１万メートルじゃ、エアコンが効かない方が寒いんじゃないか？
>214
言われてみれば日系は高いですね。温度。
UAの国内は寒いです。レッドアイとかだと
背広が多いから温度下げてるのかなあーと鼻たらして考えてみたり。
夏でもフリース持参してますもん。
言われてみれば日系は高いですね。温度。
UAの国内は寒いです。レッドアイとかだと
背広が多いから温度下げてるのかなあーと鼻たらして考えてみたり。
夏でもフリース持参してますもん。
たしかに。マイナス30度とか？？？外気。
>>214は機内から数十センチ先の外気が、気温20℃前後で酸素濃度が高くて、
普通の気圧だと思っているのでしょう。
普通の気圧だと思っているのでしょう。
韓国人の友人、里帰りする時には旦那に「危ないから
JALにしろ！KALは乗ってはいかん！」といわれてるらしい。
現地人にも信用が薄いのか大寒は。
JALにしろ！KALは乗ってはいかん！」といわれてるらしい。
現地人にも信用が薄いのか大寒は。
221 ：異邦人さん：03/08/30 23:41 ID:Sq75gSaZ
＞＞１７６
エチオピア航空のったよ。安全性は問題ないよ。客は濃い人が多かったがそれはそれで楽しかった。
エチオピア航空のったよ。安全性は問題ないよ。客は濃い人が多かったがそれはそれで楽しかった。
222 ：異邦人さん ：03/08/31 00:17 ID:X3Z0qjL6
こないだ、BKK行くのにエア・インディア乗った
行きに５時間、帰りに１時間半おくれたけど、
それ以外は飯も美味いし、文句はない。
ビール頼むといきなり三本、ウイスキー頼むと
いきなり三杯くれるのにはワラタ
行きに５時間、帰りに１時間半おくれたけど、
それ以外は飯も美味いし、文句はない。
ビール頼むといきなり三本、ウイスキー頼むと
いきなり三杯くれるのにはワラタ
223 ：異邦人さん：03/08/31 00:26 ID:H+xwVk1h
>>214
>>もっぱら、アジア系のエアコン効きまくりの方がいい。
>>219
>> >>214は機内から数十センチ先の外気が、気温20℃前後で酸素濃度が高くて、
>>214 さんは、そんなに涼しいのがいいのだったら、体を飛行機の羽根に
括り付けてもらって、飛んでもらったらいい。
>>もっぱら、アジア系のエアコン効きまくりの方がいい。
>>219
>> >>214は機内から数十センチ先の外気が、気温20℃前後で酸素濃度が高くて、
>>214 さんは、そんなに涼しいのがいいのだったら、体を飛行機の羽根に
括り付けてもらって、飛んでもらったらいい。
224 ：異邦人さん：03/08/31 00:30 ID:zCwgaL4G
>>223
それじゃちょっと可哀想だから車輪格納室に席を作ってもらうといいかも。
それじゃちょっと可哀想だから車輪格納室に席を作ってもらうといいかも。
>>222
駆けつけ三杯？
駆けつけ三杯？
226 ：異邦人さん：03/08/31 01:00 ID:Y5UVDybx
大韓、一年前にこの板でのあまりに寒い評判を読んでから悲壮な覚悟で乗りました。
（成田→ロス）
しかもワールドカップ後で思いっきり嫌韓だった私ら家族。
しかし意外に悪くなかった。
ビビンバは評判ほど美味しくはなかったけど、スッチーはきれいだし
運転も乱暴じゃなかったし。
唯一の汚点は近くにいた韓国人の客の集団でしょうか。
横柄な態度でスッチーをあごで使って色んな物を持ってこさせ
通路に足を投げ出し、下りる時には席ぐちゃぐちゃのまま。
ちかぢかまた大韓乗ります。
やっぱり不安が大きい・・・
（成田→ロス）
しかもワールドカップ後で思いっきり嫌韓だった私ら家族。
しかし意外に悪くなかった。
ビビンバは評判ほど美味しくはなかったけど、スッチーはきれいだし
運転も乱暴じゃなかったし。
唯一の汚点は近くにいた韓国人の客の集団でしょうか。
横柄な態度でスッチーをあごで使って色んな物を持ってこさせ
通路に足を投げ出し、下りる時には席ぐちゃぐちゃのまま。
ちかぢかまた大韓乗ります。
やっぱり不安が大きい・・・
漏れは基本的に飛行機恐怖症で
離陸と着陸が特にだめ。
だから第一に安全基準が気になりまつ。
でも海外出張が続いて毎日飛行機に乗ってると
だんだん疲れて麻痺してくる。
風のびゅんびゅん入って来るセスナで
機長が振り返って「グッドラック」とか言っても
卒倒したりしなくなりまつ。
離陸と着陸が特にだめ。
だから第一に安全基準が気になりまつ。
でも海外出張が続いて毎日飛行機に乗ってると
だんだん疲れて麻痺してくる。
風のびゅんびゅん入って来るセスナで
機長が振り返って「グッドラック」とか言っても
卒倒したりしなくなりまつ。
228 ：異邦人さん：03/08/31 14:58 ID:o8a94gFF
漏れはこれまで飛行機はジェットプロペラ合わせて３０回以上乗ったけど、
いまだに離陸と着陸のときは腕やひざが震えて恐怖で顔が引きつります。
どうしても慣れません。ジェットコースターも大嫌い。
いまだに離陸と着陸のときは腕やひざが震えて恐怖で顔が引きつります。
どうしても慣れません。ジェットコースターも大嫌い。
229 ： ：03/08/31 15:13 ID:N5sqGZHt
ＡＥＲＯＦＬＯＴの文句を言うやつのことが全く理解できんのだが。
最低限のサービスはしてくれるし
欧州行くならエールフランスやらアリタリアなんぞより
よっぽど価格もよいのにサービスもたいして遜色ない。
エールのサービスなんてアエロ以下だぞ、はっきり言って。
あと、よく機体が揺れるとか言ってる輩がいるけどあんなの勘違いか
気のせい。だって使用年数もたいして経ってない西側と同じエアバスや
ボーイング使ってんだから。整備もアエロ自身が担当するのは露西亜国内
に着陸した時のみで、全日空やエールに委託してる。
操縦技術に至っては西側のパイロットより
も遥かに上だろう。露西亜空軍上がりなんだからそこらの航空学校で
セスナ機使って練習してた連中とはわけが違う。
最低限のサービスはしてくれるし
欧州行くならエールフランスやらアリタリアなんぞより
よっぽど価格もよいのにサービスもたいして遜色ない。
エールのサービスなんてアエロ以下だぞ、はっきり言って。
あと、よく機体が揺れるとか言ってる輩がいるけどあんなの勘違いか
気のせい。だって使用年数もたいして経ってない西側と同じエアバスや
ボーイング使ってんだから。整備もアエロ自身が担当するのは露西亜国内
に着陸した時のみで、全日空やエールに委託してる。
操縦技術に至っては西側のパイロットより
も遥かに上だろう。露西亜空軍上がりなんだからそこらの航空学校で
セスナ機使って練習してた連中とはわけが違う。
アエロ嫌い。チェックイン荷物荒らされた。
231 ： ：03/08/31 15:18 ID:N5sqGZHt
俺はアエロじゃ無くてエールフランスで荒らされた。
ああいうのは航空会社の職員がやるのではなく
空港職員がやっているんです。
ああいうのは航空会社の職員がやるのではなく
空港職員がやっているんです。
232 ：異邦人さん：03/08/31 16:26 ID:S5vn0IPJ
でも他に比べて遅延が多くないか？
今じゃ政府幹部の搭乗待ちで２，３時間なんていうのはないだろうけど。
今じゃ政府幹部の搭乗待ちで２，３時間なんていうのはないだろうけど。
233 ：異邦人さん：03/08/31 16:38 ID:IFzquY3V
>>229
エールフランスは各自に自由にさせる方針なんだよ
好きな時に飲み物とって、好きな時に軽食食べる。
好きだけどなあ。
逆に日系のうざい程のサービスがいいのか？
しょちゅうワゴン通ってるからトイレも行きにくく、いつも行列になる。
エールフランスは各自に自由にさせる方針なんだよ
好きな時に飲み物とって、好きな時に軽食食べる。
好きだけどなあ。
逆に日系のうざい程のサービスがいいのか？
しょちゅうワゴン通ってるからトイレも行きにくく、いつも行列になる。
234 ：異邦人さん：03/08/31 17:00 ID:o8a94gFF
235 ：異邦人さん：03/08/31 20:52 ID:LHOmANBc
フィリピン航空。
セブ島へ行った帰り、離陸前に機体に不具合が見つかったとかで6時間遅れ。
あとで聞いたら、よくあることらしい。
安いし、成田からセブまでの直行便があるので、もうちょっと遅延が
少なければ近場の海外ダイビングに行くのに便利なんだけどな。
もう使う気にならない。
セブ島へ行った帰り、離陸前に機体に不具合が見つかったとかで6時間遅れ。
あとで聞いたら、よくあることらしい。
安いし、成田からセブまでの直行便があるので、もうちょっと遅延が
少なければ近場の海外ダイビングに行くのに便利なんだけどな。
もう使う気にならない。
236 ：異邦人さん：03/08/31 22:57 ID:UFhxNbUA
この前ロイヤルヨルダン航空のアンマン→バンコク経由→クアラルンプール
（A340)に乗った。スッチーは綺麗だけどあんま感じよくなかった。
イスラム圏の航空会社なのにビールは頼めば持ってきてくれた。
（A340)に乗った。スッチーは綺麗だけどあんま感じよくなかった。
イスラム圏の航空会社なのにビールは頼めば持ってきてくれた。
タイ国際航空でも時々あるよ
ビヨンドで中東へ。
夕方遅くに到着のはずが午前2時だったw
ビヨンドで中東へ。
夕方遅くに到着のはずが午前2時だったw
238 ：異邦人さん：03/08/31 23:40 ID:OsIotWnt
＜血液型Ｏ型の一般的な特徴＞（ すべて許していると調子にのってつけこんでくるぞ！！ ）
■その道の達人をコケにして安心しようとする。多数対少数のときだけやたら強気。才能ある人間を歪んだ目でしか見れない。
■顔が見えない相手に対しては毒舌かつ強気。面と向かった相手にはやたら弱気で人が言ったことにする （ 俺が言ったんじゃないんだけど、Aさんがあなたをアホかとバカかと… ）
■場所が変わると手のひらを返すように態度が豹変する （ あの連中の中じゃヘコヘコさせられてきたが、うちに来たら見ていろ！ 礼儀を教えてやるぜ。 ）
■カッコイイ人に注目したがるが自分を磨こうとしない。なぜか、カッコイイ人は自分にソックリだと信じ込む
■読みが浅い。粘着に睨まれる事を言っておきながら関係ない人に振り向けてごまかす （ どうせ>>１さんはヒッキーでしょ？ / 大阪人だってｼﾞｻｸｼﾞｴﾝしてるぜ ）
■早とちりが多く、誤爆と気付いても釈明できない。イイ人を装って忘れる （ そういう土地柄だったのさ ）
■話題と関係ない個人攻撃で場の空気を陰険にする。次第に耐え切れなくなりあきれかえる。（ どうなってるんだ？ 間違ってる！ ）
■恩を貸してるように振舞うが、自分のためであるということを見抜かれる。それに気付いて恥ずかしさをごまかすために大袈裟にキレる。相手がキレると今度はビビる。
■人の真似を勝手にしておいてケチだけつけ、批判される所には現れない。自分が観察される側になると極度に焦る
■自分が企んでいるのに相手を悪人に仕立て上げ、己の為に餌食にする。攻撃を誘って自分の憎悪に酔いしれる。人の裏切りを許せないわりに自分の裏切りは覚えていない鈍感さ。
■世間に通用しないような事ばかり繰り返して自分に課した目標から逃げる。あげくに人のせいにして相手に伝わらない方法でキレる。
■半端な人生経験により集団的にばかり相手を気にする （ 君のような人はウチでは… / ○さんによく似てるから駄目だろうね… ）
一番印象深いのが…
整備不良じゃなくて台風で6時間ディレイしたとき。
夜11時半ごろ。風雨がおさまってきて
関空出発ゲート付近がざわついてきたので出発？
と思ったらＴＶでサカキバラセイト？が逮捕されたと速報
だるい～とか言ってた百人近くが集まり共通の話題で盛り上がったよ。
整備不良じゃなくて台風で6時間ディレイしたとき。
夜11時半ごろ。風雨がおさまってきて
関空出発ゲート付近がざわついてきたので出発？
と思ったらＴＶでサカキバラセイト？が逮捕されたと速報
だるい～とか言ってた百人近くが集まり共通の話題で盛り上がったよ。
240 ：異邦人さん：03/09/01 12:20 ID:Zts8MaFD
ＮＷは頻繁にＤｅｌａｙするけど、一説には旅客売り上げだけでは赤字なため、
カーゴが規定以上の売り上げに達するまでは離陸したくないので機体整備を理由
にＤｅｌａｙさせていると聞いた。
これ本当？
着陸の際、強風などで着陸に２回失敗すると着陸許可が下りなくなるのでほかに
行かされる。最悪の場合、横田基地にも下りることがある。
これは本当？
おまいら、誰か知ってたらおしえてください。おながいします。
カーゴが規定以上の売り上げに達するまでは離陸したくないので機体整備を理由
にＤｅｌａｙさせていると聞いた。
これ本当？
着陸の際、強風などで着陸に２回失敗すると着陸許可が下りなくなるのでほかに
行かされる。最悪の場合、横田基地にも下りることがある。
これは本当？
おまいら、誰か知ってたらおしえてください。おながいします。
241 ：異邦人さん：03/09/01 14:56 ID:iDUGLqiM
>>240
＞ＮＷは頻繁にＤｅｌａｙするけど
これ自体ネタ。月に１度のペースでノースを使ってるけど、
大幅に遅れたのはこの４年間で台風のときと機材故障の
２回しか経験してない。十数分程度の遅れは、どこの会社も
「ほぼ定刻」とみなしているらしい。
＞着陸の際、強風などで着陸に２回失敗すると着陸許可が下りなくなるのでほかに
＞行かされる。最悪の場合、横田基地にも下りることがある。
どこの航空会社だって着陸が無理そうだったら羽田や関西に行くよ。
アリタリアも、成田の強風で着陸できなかったときに横田に行ったことがある。
ノースが横田に行ったという話は聞いたことがないが、羽田にダイバードなら
たまにあるよ。
＞ＮＷは頻繁にＤｅｌａｙするけど
これ自体ネタ。月に１度のペースでノースを使ってるけど、
大幅に遅れたのはこの４年間で台風のときと機材故障の
２回しか経験してない。十数分程度の遅れは、どこの会社も
「ほぼ定刻」とみなしているらしい。
＞着陸の際、強風などで着陸に２回失敗すると着陸許可が下りなくなるのでほかに
＞行かされる。最悪の場合、横田基地にも下りることがある。
どこの航空会社だって着陸が無理そうだったら羽田や関西に行くよ。
アリタリアも、成田の強風で着陸できなかったときに横田に行ったことがある。
ノースが横田に行ったという話は聞いたことがないが、羽田にダイバードなら
たまにあるよ。
242 ：異邦人さん：03/09/02 02:13 ID:RyIQwjGH
>>233
>>しょちゅうワゴン通ってるから
別にこれが困った事でも無くて、本当は免税品のことなんか関心がないから
どうでもいい事なんだけど。
大体、何処の航空会社でも座席に免税品のパンフレットが置いてあって、機
内で注文して空港渡しになっている。
航空会社によっては、日本に向かう便で機内でワゴンに積んで現物販売する
所もある。
私が今まで見たのは、全日空、中華航空、大韓航空。
たまに買っている人がいるけど、出発地の空港の免税品店で買い忘れた人が
買うのだろうか。
パンフレットだけ見ても買う気がしなくても、現物を見ると買う気がするか
も。
>>しょちゅうワゴン通ってるから
別にこれが困った事でも無くて、本当は免税品のことなんか関心がないから
どうでもいい事なんだけど。
大体、何処の航空会社でも座席に免税品のパンフレットが置いてあって、機
内で注文して空港渡しになっている。
航空会社によっては、日本に向かう便で機内でワゴンに積んで現物販売する
所もある。
私が今まで見たのは、全日空、中華航空、大韓航空。
たまに買っている人がいるけど、出発地の空港の免税品店で買い忘れた人が
買うのだろうか。
パンフレットだけ見ても買う気がしなくても、現物を見ると買う気がするか
も。
243 ：異邦人さん：03/09/02 03:18 ID:QwGP9bmI
＞２４２
タバコや化粧品とか、機内販売のほうが免税店より安い場合が少なくない。
品揃えが少ないのが残念。
タバコや化粧品とか、機内販売のほうが免税店より安い場合が少なくない。
品揃えが少ないのが残念。
>243
確かに店の家賃いらないし、専任の売り子を雇うわけでなし。
確かに店の家賃いらないし、専任の売り子を雇うわけでなし。
>>244
持って行くのを忘れたんで買うのはわかるんだけど、帰国の便で買ったの。
持って行くのを忘れたんで買うのはわかるんだけど、帰国の便で買ったの。
247 ：異邦人さん：03/09/06 11:41 ID:wDiPVsMB
機内限定販売のオリジナル腕時計とか買わずに我慢するの大変。
誘惑が多いからなるべく眠ってしまうことにしてます。
誘惑が多いからなるべく眠ってしまうことにしてます。
248 ：異邦人さん：03/09/06 12:00 ID:lUPgZott
>>242
全日空の機内販売利用したことあるけど、ランコムが免税プラスＡＮＡカードで
購入すると更に20%くらい割引だった。自分が使っている製品が
品揃えにはいってるなら、かなーりお得なのではないかな。
全日空の機内販売利用したことあるけど、ランコムが免税プラスＡＮＡカードで
購入すると更に20%くらい割引だった。自分が使っている製品が
品揃えにはいってるなら、かなーりお得なのではないかな。
249 ：248：03/09/06 12:00 ID:lUPgZott
ごめん全日空じゃなくてＪＡＬだった
リモワがルフトハンザオリジナルでだしてた
アタッシェ、ほしかった、、、
アタッシェ、ほしかった、、、
251 ：異邦人さん：03/09/06 18:18 ID:QIVVM4x0
今度SKのコードシェアでAir Baltic(コペンハーゲン⇔リーガ[リトアニア])
というのに乗るのですが、乗ったことある方情報きぼんぬ。
バルト３国が旧ソ連なのがやはり気になる。
というのに乗るのですが、乗ったことある方情報きぼんぬ。
バルト３国が旧ソ連なのがやはり気になる。
搭乗待ちで成田で離着陸機を眺めてたら
大韓だけすさまじい急角度で離陸していったよ。おそろしい
大韓だけすさまじい急角度で離陸していったよ。おそろしい
253 ：異邦人さん：03/09/06 20:24 ID:RLj5FORZ
大韓ってよっぽどすいてんのか、いつもＦｅｄＥｘとおんなじくらいの角度で
あがってく。ＦｅｄＥｘは荷物だから大丈夫だろうけど、大韓の乗客は気持ち
悪くならんのか？
疑問だあ。
あがってく。ＦｅｄＥｘは荷物だから大丈夫だろうけど、大韓の乗客は気持ち
悪くならんのか？
疑問だあ。
福岡空港から釜山とかだと
すごい勢いで上昇するよ。
機内サービスも喧嘩腰。
すごい勢いで上昇するよ。
機内サービスも喧嘩腰。
大阪に台風上陸
すでに国際線の全てが出発見合わせしてた時、
水が風で巻き上げられて煙があがるくらいの風雨の中、
JASのDC10が。
風の抵抗をうけエンジン全開で
暗雲に向って離陸して行く様は、漢だったよ。
そこに居たみんなが
がんばれJAS!がんばれJAS!と言ってて、飛び立ったときに拍手が
起こって感動的だった。
でも台風の中飛ぶのこわい。
すでに国際線の全てが出発見合わせしてた時、
水が風で巻き上げられて煙があがるくらいの風雨の中、
JASのDC10が。
風の抵抗をうけエンジン全開で
暗雲に向って離陸して行く様は、漢だったよ。
そこに居たみんなが
がんばれJAS!がんばれJAS!と言ってて、飛び立ったときに拍手が
起こって感動的だった。
でも台風の中飛ぶのこわい。
256 ：異邦人さん：03/09/06 22:46 ID:EJEx71un
>255
＞風の抵抗をうけエンジン全開で
航空力学をよく知らないけど、風の抵抗を受けたら、逆に上昇には
あまりエンジンの出力いらないんじゃないの？
そうでもないの？
＞風の抵抗をうけエンジン全開で
航空力学をよく知らないけど、風の抵抗を受けたら、逆に上昇には
あまりエンジンの出力いらないんじゃないの？
そうでもないの？
257 ：異邦人さん：03/09/06 23:08 ID:RLj5FORZ
台風のときなどは常に一定の方向から風が吹いているとは限らない上、
滑走路の本数で、横風を受けて離陸しなければならないこともあり、
結構大変らしい。特に成田は横風用滑走路がないため、強風のときは
下から見ていると離陸した飛行機がみんな斜めになって飛び立っていく。
見ててパイロットは漢だと思うが、私は乗りたくない罠。
それと向かい風だと揚力を強く受けるから高く上がるには有利だろうけ
ど、正面から風の抵抗を受けるからエンジン出力は大きくなる予感。
風向きで到着時刻が数時間狂うこともあるし。
滑走路の本数で、横風を受けて離陸しなければならないこともあり、
結構大変らしい。特に成田は横風用滑走路がないため、強風のときは
下から見ていると離陸した飛行機がみんな斜めになって飛び立っていく。
見ててパイロットは漢だと思うが、私は乗りたくない罠。
それと向かい風だと揚力を強く受けるから高く上がるには有利だろうけ
ど、正面から風の抵抗を受けるからエンジン出力は大きくなる予感。
風向きで到着時刻が数時間狂うこともあるし。
258 ：異邦人さん：03/09/06 23:30 ID:y44YTjns
アライアンス外の航空会社に乗るときはめちゃめちゃ億劫。
＞257
詳しい説明うれちい。
アメリカウエストでロサンゼルスーロスカボスを
利用したとき、軽食のターキーサンドに
マスタードを付けて食べようとしたら
日焼け止めだった。鬱。
配る前にこれ、日焼けどめ、って言えー
つーか、一緒に配るなー
詳しい説明うれちい。
アメリカウエストでロサンゼルスーロスカボスを
利用したとき、軽食のターキーサンドに
マスタードを付けて食べようとしたら
日焼け止めだった。鬱。
配る前にこれ、日焼けどめ、って言えー
つーか、一緒に配るなー
260 ：異邦人さん：03/09/07 00:57 ID:4KCRTwOj
261 ：異邦人さん：03/09/07 01:04 ID:3h/7VHeg
アルカイダが、警備の甘い日本の空港で、アメリカ行きのJALをハイジャックし、アメリカ西海岸の一般施設を攻撃する可能性が懸念されている。その他、ハイジャックされる可能性が高いのは、警備の甘い中南米発アメリカ行きの航空機などだという。
>>261
ありえない話じゃないな。
日本人なんて平和ボケした国民が「厳しい警備」とか言ったって
タカが知れているから。
本当の厳しい警備を経験したい香具師はエルアル・イスラエル
航空テルアビブ行きでも体験した方がいい。
ありえない話じゃないな。
日本人なんて平和ボケした国民が「厳しい警備」とか言ったって
タカが知れているから。
本当の厳しい警備を経験したい香具師はエルアル・イスラエル
航空テルアビブ行きでも体験した方がいい。
263 ：異邦人さん：03/09/07 03:07 ID:i04fdC+b
C,Kがあんまり乗らないと思しきヨーロッパ方面（南回りも含めて）の航空会社はどこ？同乗するだけで億劫だ。。。
>263
PR
お仕事で行き来するお姉さんが
多いビジネス路線でつw
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お仕事で行き来するお姉さんが
多いビジネス路線でつw
265 ：異邦人さん：03/09/07 04:09 ID:tQC3An9d
普通に
日本発のヨーロッパ直行だったら
少ないのではないだろうか？
アジアびよんどだと、確実に増えるが
日本発のヨーロッパ直行だったら
少ないのではないだろうか？
アジアびよんどだと、確実に増えるが
266 ：異邦人さん：03/09/07 11:21 ID:8ocdJZkV
>>260
去年、どこかの王室かなんかのＣ－１７輸送機改造旅客機が成田に来て、離陸
するときにのろのろしてて、あれで本当に離陸できるんだろうかと、みんなで
眺めてたけど滑走路の端ぎりぎりでようやく離陸してった。
>>264
朝７時ころに２ビル出発に行くと、ＰＲに乗るお姉さま方と手配師らしき連中
でごった返してますよね。みんなカップヌードルを箱で持ってるし。
去年、どこかの王室かなんかのＣ－１７輸送機改造旅客機が成田に来て、離陸
するときにのろのろしてて、あれで本当に離陸できるんだろうかと、みんなで
眺めてたけど滑走路の端ぎりぎりでようやく離陸してった。
>>264
朝７時ころに２ビル出発に行くと、ＰＲに乗るお姉さま方と手配師らしき連中
でごった返してますよね。みんなカップヌードルを箱で持ってるし。
267 ：異邦人さん：03/09/07 11:58 ID:4mW1f+bq
>>266
「シーフード」な。
半分くらいこの荷物だから、段ボールに名前書いとかないと間違えます罠。
JALのMNL線も乗ったことあるけど、PRほどではないにしろやっぱり客層が
独特ですた。（NWもそうかな、やっぱり）
なぜ男は皆イタリアンカラーの色付きシャツをジャケットから出して着る？
何故子供はみんなぬいぐるみを抱えてる？
「シーフード」な。
半分くらいこの荷物だから、段ボールに名前書いとかないと間違えます罠。
JALのMNL線も乗ったことあるけど、PRほどではないにしろやっぱり客層が
独特ですた。（NWもそうかな、やっぱり）
なぜ男は皆イタリアンカラーの色付きシャツをジャケットから出して着る？
何故子供はみんなぬいぐるみを抱えてる？
268 ：異邦人さん：03/09/07 13:20 ID:3N6uxbEy
>>261
前にドバイに行ったとき、空港に着いて降りるとき、ボーディング
ブリッジにいきなり自動小銃を持った兵隊さんがいてびびった。
そのほかにも手荷物検査やチェックインカウンターなどそこら中に
銃をかまえた兵隊さんだらけ。
翻って成田はと考えると、ゲートには警官が捨てるほどいるけどビ
ルの中はかなり手薄な気がする。
前にドバイに行ったとき、空港に着いて降りるとき、ボーディング
ブリッジにいきなり自動小銃を持った兵隊さんがいてびびった。
そのほかにも手荷物検査やチェックインカウンターなどそこら中に
銃をかまえた兵隊さんだらけ。
翻って成田はと考えると、ゲートには警官が捨てるほどいるけどビ
ルの中はかなり手薄な気がする。
269 ：異邦人さん：03/09/07 13:44 ID:MDk4FnjG
>>261
おれこんど、ユナイテッドとのコードシェア便の全日空にのって
ＮＹにいく。
こわいよ、こわいよ、ほんとに恐いよ。
機内が火に包まれた様子とか、ビルに突入する瞬間の情景が
手に取るようにわかる。
恐いよ～
おれこんど、ユナイテッドとのコードシェア便の全日空にのって
ＮＹにいく。
こわいよ、こわいよ、ほんとに恐いよ。
機内が火に包まれた様子とか、ビルに突入する瞬間の情景が
手に取るようにわかる。
恐いよ～
270 ：異邦人さん：03/09/07 14:54 ID:+DJP1q74
271 ：異邦人さん：03/09/07 19:20 ID:DmRWHHF5
↓これ以外は駄目↓
日本航空
全日本空輸
ユナイデットエアラインズ
ノースウェスト航空
コリアン・エアー
アリタリア航空
エールフランス航空
ブリティッシュエアウェイズ
日本航空
全日本空輸
ユナイデットエアラインズ
ノースウェスト航空
コリアン・エアー
アリタリア航空
エールフランス航空
ブリティッシュエアウェイズ
272 ：異邦人さん：03/09/07 20:10 ID:j9ruIvf5
ていうか日本発の便でアメリカの西海岸に特攻しようとしても
燃料ほとんど残ってないから攻撃能力はかなり低いだろ。
WTCが崩壊したのは大陸横断便を離陸直後に乗っ取って
燃料がフルの状態で突っ込んだから。
燃料ほとんど残ってないから攻撃能力はかなり低いだろ。
WTCが崩壊したのは大陸横断便を離陸直後に乗っ取って
燃料がフルの状態で突っ込んだから。
273 ：異邦人さん：03/09/07 21:15 ID:2iciU6mf
漏れのアドレスって
アメリカ人のある人のメールとかなり似てて、
おまけにその人が間違っていくつかの団体に登録したり
友達に送ってたらしく、うちにいろんなメールが届いたりしてた。
で、間違いを訂正しろ！ってメールを団体経由で連絡したりして
だんだん減ってた。
でも9.11の事件があった直後からまた
沢山のメールが届き出したんだよ。
腹たったから１つあけたら、安否確認だった。
そのアメリカ人ってペンタゴン勤務だった。
当時、電話が通じず人々はメールにもメッセージを入れたりしていた。
まだ、安否確認のサイトなんてなかったから。
教会から来たメールだけに、
アドレスが違うってことを連絡して
今、ニュースで観ている。無事を祈るって返事した。
次の日教会から返事がきた。
2年経った今も定期的にメールが来る。
今年ももうそろそろ
メモリアルデーで来るかもしれない。
スレ汚しすまぬ。
アメリカ人のある人のメールとかなり似てて、
おまけにその人が間違っていくつかの団体に登録したり
友達に送ってたらしく、うちにいろんなメールが届いたりしてた。
で、間違いを訂正しろ！ってメールを団体経由で連絡したりして
だんだん減ってた。
でも9.11の事件があった直後からまた
沢山のメールが届き出したんだよ。
腹たったから１つあけたら、安否確認だった。
そのアメリカ人ってペンタゴン勤務だった。
当時、電話が通じず人々はメールにもメッセージを入れたりしていた。
まだ、安否確認のサイトなんてなかったから。
教会から来たメールだけに、
アドレスが違うってことを連絡して
今、ニュースで観ている。無事を祈るって返事した。
次の日教会から返事がきた。
2年経った今も定期的にメールが来る。
今年ももうそろそろ
メモリアルデーで来るかもしれない。
スレ汚しすまぬ。
275 ：異邦人さん：03/09/07 21:39 ID:DmRWHHF5
WTCが無くなったなんて今でも信じられないよ。
まだツインタワーが健全だったころ行った事あるからな・・・
まだツインタワーが健全だったころ行った事あるからな・・・
276 ：異邦人さん：03/09/13 22:32 ID:b0TsGOcD
↑同感
NYにあって当然の景色だったのに…。
亡くなった方のご冥福を祈る。
NYにあって当然の景色だったのに…。
亡くなった方のご冥福を祈る。
277 ：異邦人さん：03/09/13 23:02 ID:kT0VncFT
サンフランシスコがテロの標的になる確立ってどのくらいでしょうか？
アメリカでテロが発生する確率の何分の１かだね。
要するに愚問。もしくは質問が悪い。
そもそも何が知りたいの？
要するに愚問。もしくは質問が悪い。
そもそも何が知りたいの？
279 ：異邦人さん：03/09/14 11:08 ID:v7Maw0pf
次のテロの標的は、L.A.のハリウッドやラスベガスになる可能性が...
280 ：異邦人さん：03/09/14 17:44 ID:v7Maw0pf
ニューヨークの次のテロはロサンゼルスだろ
281 ：異邦人さん：03/09/15 19:33 ID:R/1laxnq
太陽の黒点が増大した時期に飛行機でヨーロッパまで行くと、宇宙線のために
放射線技師が一年間に浴びる量の放射線を被爆するそうだ。そのため、普通の
飛行機よりははるかに高い、高度五万フィートを飛ぶコンコルドのパイロット
は２年間乗務すると、普通の飛行機に乗務替えになるそうだ。
であるにもかかわらず、航空機メーカーは非常に高価な宇宙線遮断素材を開発
することには消極的だそうだ。
日航のパイロットがラジオで話してた。
放射線技師が一年間に浴びる量の放射線を被爆するそうだ。そのため、普通の
飛行機よりははるかに高い、高度五万フィートを飛ぶコンコルドのパイロット
は２年間乗務すると、普通の飛行機に乗務替えになるそうだ。
であるにもかかわらず、航空機メーカーは非常に高価な宇宙線遮断素材を開発
することには消極的だそうだ。
日航のパイロットがラジオで話してた。
>>281
それはどっちかっていうと、「乗務するのが億劫な路線」じゃないか？
それはどっちかっていうと、「乗務するのが億劫な路線」じゃないか？
283 ：異邦人さん：03/09/15 21:24 ID:GDNENHUc
かもね
クレーンは許容限度の２０倍の加重で潰れる
Ｂ７４７は許容限度の１．２倍の加重で潰れる
Ｂ７４７は許容限度の１．２倍の加重で潰れる
285 ：異邦人さん：03/09/15 21:54 ID:AKzPyUSO
ミャンマーには、地元の人すら乗るのをためらう航空会社があるらしいですが、
いったいどこなんでしょうか？
いったいどこなんでしょうか？
286 ：rokouk：03/09/15 22:17 ID:roeRnDnQ
287 ：異邦人さん：03/09/16 00:23 ID:oOhqcl90
大韓、悪いイメージないなあ。
288 ：異邦人さん：03/09/16 01:27 ID:p/24fly5
>>241
UAは勝手に搭乗時刻を早めに変更する。
いつも15分ほどは早くする。
そりゃ「定刻」に着いて当然。何が「ナンバーワソオソタイム」だっての！
本来の搭乗開始時刻がプッシュバックの始まる時間(当然ドアクローズされてる)っつのも当たり前。
おまけに友達のＣＡ以外はサービスのサの字も無い。
「一見には恐ろしく冷たい」よな。
ＵＡのせいで日本では何食ってもおいしく感じられるので感謝かな。っておい。
「うｐグレード目当ての一部常連(修行者)」だけで成り立ってる会社のような気がする。
一種のビジネスモデルなんだろうけど、General Member(一般人)からは嫌われる会社だな。
UAは勝手に搭乗時刻を早めに変更する。
いつも15分ほどは早くする。
そりゃ「定刻」に着いて当然。何が「ナンバーワソオソタイム」だっての！
本来の搭乗開始時刻がプッシュバックの始まる時間(当然ドアクローズされてる)っつのも当たり前。
おまけに友達のＣＡ以外はサービスのサの字も無い。
「一見には恐ろしく冷たい」よな。
ＵＡのせいで日本では何食ってもおいしく感じられるので感謝かな。っておい。
「うｐグレード目当ての一部常連(修行者)」だけで成り立ってる会社のような気がする。
一種のビジネスモデルなんだろうけど、General Member(一般人)からは嫌われる会社だな。
漏れはせっかちなので早めは一向に構わないし、
定刻に着いてくれるのは、ぎりぎりに米国内線へ
乗り換えを組む出張にはありがたいでつ。
定刻に着いてくれるのは、ぎりぎりに米国内線へ
乗り換えを組む出張にはありがたいでつ。
290 ：異邦人さん：03/09/16 05:44 ID:Fq0YTel5
ＵＡ、ＡＡあたりはエコやビシネスの客を人間と思ってない。
地上職員でさえ平気で客を押しのけて通ったり、客の荷物を足で押したり平気でやるし。
地上職員でさえ平気で客を押しのけて通ったり、客の荷物を足で押したり平気でやるし。
友達の中国人は中国の航空会社には絶対乗らない（貿易商）
2年前、ずいぶん遅れるているので税関職員所で遊んでいたら
（幼馴染だしずいぶんワイロも渡してる関係）
国内便が整備不良で不時着。＞何名か死者も出たがニュースにならなかった。
私は話半分に聞いていて先日北京から広州に移動時、彼だけ列車に乗って行くと譲らず
1日半かけて着た。
大変大切な商談だったのに2時間近く遅れてきて不時着の話をしていたら
相手側の商談相手もその話を知っていて、「どれだけ落ちてるか分からない？」
私も帰りは列車にした。
追伸、エアインディアは離陸間際に整備の人がバタバタ機内を移動しています。
＜10回以上乗ってて毎回＞
2年前、ずいぶん遅れるているので税関職員所で遊んでいたら
（幼馴染だしずいぶんワイロも渡してる関係）
国内便が整備不良で不時着。＞何名か死者も出たがニュースにならなかった。
私は話半分に聞いていて先日北京から広州に移動時、彼だけ列車に乗って行くと譲らず
1日半かけて着た。
大変大切な商談だったのに2時間近く遅れてきて不時着の話をしていたら
相手側の商談相手もその話を知っていて、「どれだけ落ちてるか分からない？」
私も帰りは列車にした。
追伸、エアインディアは離陸間際に整備の人がバタバタ機内を移動しています。
＜10回以上乗ってて毎回＞
292 ：異邦人さん：03/09/17 22:34 ID:4E9hEvBq
整備地区の人が言ってたけど、エアインディアは、毎回整備に問題があって、
成田で応急処置をして、次にくるまでにこことここを直しておくようにと言っ
ても全然直さなくて、結局年中成田の応急処置で飛んでる状態だそうだ。
怖い。。。。
成田で応急処置をして、次にくるまでにこことここを直しておくようにと言っ
ても全然直さなくて、結局年中成田の応急処置で飛んでる状態だそうだ。
怖い。。。。
293 ：異邦人さん：03/09/17 22:41 ID:IVpAMTGh
>>292
それイヤすぎ！
それイヤすぎ！
>>292
おまけに4つあるエンジンのうち1つは止まったまま。
おまけに4つあるエンジンのうち1つは止まったまま。
295 ：異邦人さん：03/09/17 23:20 ID:nTRkzECk
>292,294
エアインディアのメンテはJL？
そんなおしゃべりして、契約きられてもしらないよ。
エアインディアのメンテはJL？
そんなおしゃべりして、契約きられてもしらないよ。
296 ：異邦人さん：03/09/18 00:25 ID:VrvYUHwm
ウズベキスタン航空タシケント便に乗りました。
飛行機はそれ程でもないのですが、タシケント空港での待機時間がとてもつらかったです。
飛行機はそれ程でもないのですが、タシケント空港での待機時間がとてもつらかったです。
297 ：異邦人さん：03/09/18 00:29 ID:EVBpwPZh
具体的にはどんな感じ？
298 ：異邦人さん：03/09/18 20:32 ID:VrvYUHwm
飛行機もかなりゆれたけど、タシケント空港では椅子もほとんどなく、あってもうまっていて
階段に座ったりしてました。タシケント～成田間はそうでもなかったのですが、
成田～タシケント（行き便）はとても恐ろしかったよ。
階段に座ったりしてました。タシケント～成田間はそうでもなかったのですが、
成田～タシケント（行き便）はとても恐ろしかったよ。
299 ：異邦人さん：03/09/18 21:49 ID:ncGm1MXP
海外の航空会社ばかり叩かれてるけど、国内の航空会社だって・・。
某社のジャンボだって３０年前の機体平気で使ってるし、物自体はノースと変わらん。
あの山の事故だって真相はいろいろ言われてるし・・。日本の航空会社だから安全という
神話には反対。特別塗装とかして古いの誤魔化してるだけ。
某社のジャンボだって３０年前の機体平気で使ってるし、物自体はノースと変わらん。
あの山の事故だって真相はいろいろ言われてるし・・。日本の航空会社だから安全という
神話には反対。特別塗装とかして古いの誤魔化してるだけ。
300 ：異邦人さん：03/09/18 22:03 ID:FmyfHXoO
たとえ機体が古くてもキチンと整備し、定期的に部品を
交換したりしていたら、３０年ぐらいは飛行機は大丈夫。
たたかれる航空会社は、それを真面目にやっていないのと
乗務員のレベルが低いのに尽きる。中には、シュミレーター
を買う金がなく、パイロットの訓練をまともにやっていない
国もある。中国系の航空会社のパイロットの中には英語力が
乏しい者もおり、警告音声も理解できない機長が実際にいた。
先進国は整備も法律や規則に沿って整備し、パイロットも
十分に訓練しているので絶対とは言わないが安全と言っていい。
交換したりしていたら、３０年ぐらいは飛行機は大丈夫。
たたかれる航空会社は、それを真面目にやっていないのと
乗務員のレベルが低いのに尽きる。中には、シュミレーター
を買う金がなく、パイロットの訓練をまともにやっていない
国もある。中国系の航空会社のパイロットの中には英語力が
乏しい者もおり、警告音声も理解できない機長が実際にいた。
先進国は整備も法律や規則に沿って整備し、パイロットも
十分に訓練しているので絶対とは言わないが安全と言っていい。
301 ：異邦人さん：03/09/18 22:34 ID:ncGm1MXP
でもねぇ３０年前の機体を更新できないような財務内容の会社は当然整備費用もケチってる
だろと思ってしまうんですよ。
ということで個人的には平均機齢の若い航空会社（ルフトハンザとかシンガポール
航空）は信頼感が高いです。
302 ：異邦人さん：03/09/18 23:33 ID:FmyfHXoO
＞３０１
日本の航空会社はまだ新しい飛行機を使っているほう。
発展途上国はもちろん、アメリカでもびっくりするような
古い飛行機を使う会社もある。日本では退役したＢ７０７や
Ｂ７２７も結構飛んでいる。
ルフトハンザやシンガポール航空がすぐ新しい飛行機を入れるのは、
金持ちだからでなく、（財務内容は良いが）古い機体だと整備期間を
だんだん短くしないといけなく、その分整備費用が掛かりコストが
高くなるから。
新しい飛行機を買って整備に金を掛けないか、現在
ある機体をだいじに使い、投資の金を削るか、航空会社の考え方の違い。
（先進国では）
日本の航空会社はまだ新しい飛行機を使っているほう。
発展途上国はもちろん、アメリカでもびっくりするような
古い飛行機を使う会社もある。日本では退役したＢ７０７や
Ｂ７２７も結構飛んでいる。
ルフトハンザやシンガポール航空がすぐ新しい飛行機を入れるのは、
金持ちだからでなく、（財務内容は良いが）古い機体だと整備期間を
だんだん短くしないといけなく、その分整備費用が掛かりコストが
高くなるから。
新しい飛行機を買って整備に金を掛けないか、現在
ある機体をだいじに使い、投資の金を削るか、航空会社の考え方の違い。
（先進国では）
303 ：異邦人さん：03/09/18 23:34 ID:EbALHP+d
俺、来週、AI乗らなきゃいけないんですが、凄く鬱になってきたんですけど。
保険かけとこ
保険かけとこ
304 ：256：03/09/18 23:36 ID:qUvQKYZp
ペルーのエアロコンチネンテとベネズエラのアベンサ航空にひどい目にあったよ。
南米系はだめだね。あとアフリカのジンバブエエキスプレスも。
それに比べてノルウェーのブローテンやヴィデローはいいよ
南米系はだめだね。あとアフリカのジンバブエエキスプレスも。
それに比べてノルウェーのブローテンやヴィデローはいいよ
305 ：異邦人さん：03/09/19 00:03 ID:wZhwXrOB
>>302
ま、先進国の航空会社で且つ保有機材の平均機齢が若い会社が安心なのは
間違いありません。アメリカの航空会社もさることながら、日本の航空
会社だって他の先進国の航空会社に比べ決して平均機齢は若くはない。
マレーシア航空やタイ航空の方が機材に限ってはまだましかと。
ま、先進国の航空会社で且つ保有機材の平均機齢が若い会社が安心なのは
間違いありません。アメリカの航空会社もさることながら、日本の航空
会社だって他の先進国の航空会社に比べ決して平均機齢は若くはない。
マレーシア航空やタイ航空の方が機材に限ってはまだましかと。
306 ：異邦人さん：03/09/19 00:12 ID:Xt0ea5pU
中国系、台湾系、韓国系の航空会社は新しい機体でも
事故を起こすからなあ。
シンガポール航空も台湾でＢ７４７－４００を事故って
いるからなあ。
１９９０年以降の航空機の事故は、ほとんどが機体の問題で
なく乗務員の問題で事故ってる。（犯罪、テロを除く）
先進国の航空会社で機体が古いからの事故は皆無に近い。
事故を起こすからなあ。
シンガポール航空も台湾でＢ７４７－４００を事故って
いるからなあ。
１９９０年以降の航空機の事故は、ほとんどが機体の問題で
なく乗務員の問題で事故ってる。（犯罪、テロを除く）
先進国の航空会社で機体が古いからの事故は皆無に近い。
307 ：異邦人さん：03/09/19 00:14 ID:wZhwXrOB
成田発のノースウエストのＢ７４７－２００とかＪＡＬのリゾッチャ機材は
３０年くらい前の航空機ですので・・。古い＝危険ではないんだろうけど
知ってて乗ると気持ち悪いですｗ
３０年くらい前の航空機ですので・・。古い＝危険ではないんだろうけど
知ってて乗ると気持ち悪いですｗ
知ってましたか？
クレーンは許容限度の２０倍の加重で潰れる
Ｂ７４７は許容限度の１．２倍の加重で潰れる
ってこと…
309 ：異邦人さん：03/09/19 00:27 ID:ioZwf6Rm
ノースウェストは、車輪が一本出なかったり、エンジンが
一基止まったり、自動操縦装置が故障したりといろいろ
やってくれますが、墜落事故や死亡事故はないんだよねえ。
客室乗務員はともかく、パイロットの質は世界的に見て
トップ水準だと思うよ。
一基止まったり、自動操縦装置が故障したりといろいろ
やってくれますが、墜落事故や死亡事故はないんだよねえ。
客室乗務員はともかく、パイロットの質は世界的に見て
トップ水準だと思うよ。
310 ：３０９：03/09/19 00:30 ID:ioZwf6Rm
１９８０年以降の話ね。
なんとなく乗りたくない会社はシンガポール航空とマレーシア航空
でも安さにつられて乗ってしまうオレは貧乏人ｗ
でも安さにつられて乗ってしまうオレは貧乏人ｗ
312 ：異邦人さん：03/09/19 00:48 ID:mWEKUYun
>>308
その許容限度が十分余裕を持って設定されている
とﾏｼﾞﾚｽしてみる。
通常では有り得ない８Ｇまで耐えるように設計されてるしね。
>>309
ノースの場合、些細なトラブルでもすぐに引き返したり
運航を取り止めるからね。
自動操縦系統の調子が悪いのに無理やり飛ばして、
ソ連の戦闘機に撃墜された会社がありましたなぁ・・・
その許容限度が十分余裕を持って設定されている
とﾏｼﾞﾚｽしてみる。
通常では有り得ない８Ｇまで耐えるように設計されてるしね。
>>309
ノースの場合、些細なトラブルでもすぐに引き返したり
運航を取り止めるからね。
自動操縦系統の調子が悪いのに無理やり飛ばして、
ソ連の戦闘機に撃墜された会社がありましたなぁ・・・
315 ：異邦人さん：03/09/19 10:42 ID:P2rULf3z
近年の事故の特徴はハイテク装備をパイロットが理解しきれてないために起こることが多い。
神戸のＣＩのように。
にもかかわらずメーカーはその問題をあまりに軽視している。
最新のボーイングには操縦桿がない。
パイロットはそれに慣れのに数ヶ月を要したそうだ。
神戸のＣＩのように。
にもかかわらずメーカーはその問題をあまりに軽視している。
最新のボーイングには操縦桿がない。
パイロットはそれに慣れのに数ヶ月を要したそうだ。
316 ：異邦人さん：03/09/19 10:44 ID:P2rULf3z
神戸はＣＡか・・・
317 ：異邦人さん：03/09/19 11:14 ID:nM5h9ph8
>>315
また、そういう嘘を平気でネットに流す・・・
また、そういう嘘を平気でネットに流す・・・
キャセイって安全なの？
321 ：異邦人さん：03/09/19 19:28 ID:ZjAzbVSW
>>317
現在はサイドスティックという形式で厳密には操縦桿とは言いません。
現在はサイドスティックという形式で厳密には操縦桿とは言いません。
操縦桿が無いのはエアバスだろうが。
323 ：異邦人さん：03/09/19 22:24 ID:wZhwXrOB
北米 エアカナダ
ヨーロッパ ブリティシュエアウェイズ エールフランス ルフトハンザ ＫＬＭ
スカンジナビア ヴァージンアトランティック
アジア 全日空 キャセイパシフィク シンガポール マレーシア
オセアニア カンタス ニュージーランド
こんなもんかな。個人的に安心できるのは。どぉ？
ヨーロッパ ブリティシュエアウェイズ エールフランス ルフトハンザ ＫＬＭ
スカンジナビア ヴァージンアトランティック
アジア 全日空 キャセイパシフィク シンガポール マレーシア
オセアニア カンタス ニュージーランド
こんなもんかな。個人的に安心できるのは。どぉ？
324 ：異邦人さん：03/09/20 00:37 ID:e8Px0UxT
325 ：異邦人さん：03/09/20 02:04 ID:f0dzw3qV
327 ：異邦人さん：03/09/20 03:35 ID:s/QHO/tp
やっぱガルーダだな
福岡の事故を全く反省してない態度がステキ
福岡の事故を全く反省してない態度がステキ
328 ：異邦人さん：03/09/20 03:35 ID:thEf7/Ey
ここもね。
http://www004.upp.so-net.ne.jp/civil_aviation/cadb/wadr/wadral.htm
アエロフロートが断トツなんだな。名誉の為に言っておくとソ連時代が多くて、
1995年以降は事故起こしてないけど。
http://www004.upp.so-net.ne.jp/civil_aviation/cadb/wadr/wadral.htm
アエロフロートが断トツなんだな。名誉の為に言っておくとソ連時代が多くて、
1995年以降は事故起こしてないけど。
329 ：異邦人さん：03/09/20 04:11 ID:thEf7/Ey
330 ：異邦人さん：03/09/20 09:48 ID:Op2lHAj8
コンチネンタル最悪
331 ：異邦人さん：03/09/20 10:43 ID:SsnMcs2p
>>326
それって大差あるじゃん
それって大差あるじゃん
332 ：異邦人さん：03/09/20 10:53 ID:IJSbtJtL
>330同感。
今年の夏、コンチでアメリカ行ったけど、スッチーみんな５０代？って感じだった。
アルコール（ビールまで）金とるし最悪！
でも、NWのマイレージ貯まるんだよなぁ。
今年の夏、コンチでアメリカ行ったけど、スッチーみんな５０代？って感じだった。
アルコール（ビールまで）金とるし最悪！
でも、NWのマイレージ貯まるんだよなぁ。
333 ：異邦人さん：03/09/20 11:20 ID:a5fMoLpV
ＳＱのＣＡはユニフォームが萌え！
334 ：異邦人さん：03/09/20 13:22 ID:Ilr+Kdc7
コンチのスッチーってババーのくせにえらそう
そんなに事故の確率が気になるやつって、
国内で車に乗ったり、道を歩けるのか？
国内で車に乗ったり、道を歩けるのか？
336 ：異邦人さん：03/09/20 14:50 ID:SsnMcs2p
日本線はＣＡの間でも人気があるからババァが多いのさ
人気ないだろ。
中華系のスチ－共にならならともかく
中華系のスチ－共にならならともかく
339 ：異邦人さん：03/09/20 17:18 ID:SsnMcs2p
>>337
米系では人気高いのです。日本線は楽らしい・・。
米系では人気高いのです。日本線は楽らしい・・。
340 ：異邦人さん：03/09/20 17:41 ID:a5fMoLpV
son of a bitch！と言ってやれ！
341 ：異邦人さん：03/09/20 17:51 ID:SsnMcs2p
先日米系の「赤い尾翼」の会社で米国経由にてトロントへ行ったが、計４回の飛行の内２回
が欠航、１回が４時間遅れ。トホホ。でも欠航１回に付５０００マイルくれた。
が欠航、１回が４時間遅れ。トホホ。でも欠航１回に付５０００マイルくれた。
342 ：異邦人さん：03/09/20 18:59 ID:iRReHtMS
日系が安全っていうか、全日空が安全なんじゃないの？
日航は山の事故の他にもかなり事故おこしてるよ。
安全面ではアエロフロートと争ってたらしい。
全日空は事故あんまり無いな。雫石は１００％自衛隊の責任だし。
日航は山の事故の他にもかなり事故おこしてるよ。
安全面ではアエロフロートと争ってたらしい。
全日空は事故あんまり無いな。雫石は１００％自衛隊の責任だし。
343 ：異邦人さん：03/09/20 20:16 ID:+9N8irlN
いや、大事になってないが全日空のほうがこわいよ。
特に乗務員の質が。
機長が着陸アプローチ中に心臓麻痺で死亡したり、
成田のオーバーライン、酔ったまま出勤して欠航に
してしまった副操縦士、千歳で管制指示を無視し、
滑走路に入り着陸機とニアミス事件など全日空は、
そのうちなにかやらかすぞ。
特に乗務員の質が。
機長が着陸アプローチ中に心臓麻痺で死亡したり、
成田のオーバーライン、酔ったまま出勤して欠航に
してしまった副操縦士、千歳で管制指示を無視し、
滑走路に入り着陸機とニアミス事件など全日空は、
そのうちなにかやらかすぞ。
344 ：異邦人さん：03/09/20 22:36 ID:NAFKGSnb
糞航空会社には、正義の鉄槌を！
ＢＰ３みたく、ガソリン爆破だ！
全国のボンバーマンよ、今こそ立つときだ！
ＢＰ３みたく、ガソリン爆破だ！
全国のボンバーマンよ、今こそ立つときだ！
345 ：異邦人さん：03/09/20 22:45 ID:zWXhtsyg
>３４２
雫石事件は当時、朝日新聞が大々的に自衛隊が悪いと
煽ったが事故調査の結果、全日空側が航空路を外れ、
自衛隊の訓練区域に入り、衝突したので全日空側に
過失があったと今は なっているのでは？
雫石事件は当時、朝日新聞が大々的に自衛隊が悪いと
煽ったが事故調査の結果、全日空側が航空路を外れ、
自衛隊の訓練区域に入り、衝突したので全日空側に
過失があったと今は なっているのでは？
346 ：異邦人さん：03/09/20 22:47 ID:+6bEkHjy
347 ：異邦人さん：03/09/20 23:45 ID:5LyMNHHe
アメリカ大統領専用機もＢ７４７クラシック型だよな。
別に機体が古くともあまり関係ないのと違うかな。
ようは整備をきちんとし、パイロットの質は良かったら
安全だよ。
別に機体が古くともあまり関係ないのと違うかな。
ようは整備をきちんとし、パイロットの質は良かったら
安全だよ。
348 ：異邦人さん：03/09/20 23:56 ID:SsnMcs2p
大統領専用機は総飛行距離が少ないですから。
特に国内線は離発着が多いので国際線使用機に比べ早く寿命がきます。
賠償金が無制限で、サービスが良く、機体が新しい会社はどのランキング
でも上位にきますｗ
特に国内線は離発着が多いので国際線使用機に比べ早く寿命がきます。
賠償金が無制限で、サービスが良く、機体が新しい会社はどのランキング
でも上位にきますｗ
で結局、墜落した飛行機に乗ったことあるやつはここにいるのか？
351 ：異邦人さん：03/09/21 01:27 ID:za590Yyx
来月中華に乗るんですが、何かここ読んでたらドキドキしてきた。
命がけのジェットコースター気分。。。
命がけのジェットコースター気分。。。
352 ：異邦人さん：03/09/21 02:54 ID:LuZez6+s
中華航空またなんかやらかしたみたいだね。
353 ：異邦人さん：03/09/21 12:01 ID:odIU7+Q/
政府専用機は乗りたくないな。政府の重役になんか死んでも
なりたくネ
なりたくネ
354 ：351：03/09/21 13:17 ID:OyI1NLSY
今朝起きて新聞読んで知ったんですが、さっそくやらかしてくれたみたいでつね中華航空。
しかも自分の乗る予定の福岡便（ｗ
２度も同じトラブル起こして、３度目の正直で１０時間以上の遅れで出発。
ﾔﾊﾟｰﾘキャセイにしとけば良かったかな・・・
しかも自分の乗る予定の福岡便（ｗ
２度も同じトラブル起こして、３度目の正直で１０時間以上の遅れで出発。
ﾔﾊﾟｰﾘキャセイにしとけば良かったかな・・・
うっそぴょーん！
>344
うそです。ほんきにしないでねっと！
うそです。ほんきにしないでねっと！
>>356
おまい、もう遅いよ。ﾁｪｯｸされていると思うぞｗ
おまい、もう遅いよ。ﾁｪｯｸされていると思うぞｗ
358 ：異邦人さん：03/09/21 16:40 ID:+wril0+5
ANA 男性乗務員いますか？
４年前に、関空からロンドンに行った時一人も乗っていなかった。
女性だけでは、対処出来ない事あると思うけど、１２時間の長フライトなのに。
４年前に、関空からロンドンに行った時一人も乗っていなかった。
女性だけでは、対処出来ない事あると思うけど、１２時間の長フライトなのに。
359 ：異邦人さん：03/09/21 17:17 ID:fZVqT1gF
ここ最近、日系でハイジャックされているのは、
ＡＮＡばかりだなあ。
ＡＮＡばかりだなあ。
アメリカ行くときはどこがいいの？
361 ：異邦人さん：03/09/21 17:26 ID:GWNUEnJ/
しかも犯人はサイコな野郎ばっかりだね。
昔の日航は政治的なハイジャック事件が多かったけど。
昔の日航は政治的なハイジャック事件が多かったけど。
362 ：異邦人さん：03/09/21 17:28 ID:GWNUEnJ/
>>360
エコノミーだったらどこ選んでも五十歩百歩だと思うよ。
エコノミーだったらどこ選んでも五十歩百歩だと思うよ。
まじれすありがと。
昔、特命リサーチでどこぞの会社が最高！
みたいなことやってたから、気になってたのだ。
昔、特命リサーチでどこぞの会社が最高！
みたいなことやってたから、気になってたのだ。
>363
ユナイテッドか？
ユナイテッドか？
366 ：ノースウェスト最悪：03/09/21 19:11 ID:dubbSmE1
ノースウェスト乗務員最悪！NWに乗ると気分がわるくなる。嫌な思いをしたくないなら絶対避けろ。
367 ：異邦人さん：03/09/21 19:22 ID:BQlrAoOW
でも死ぬことは、まずないと思うよ。
２６日に中華航空で台北経由でバンコクに行く予定。
飛行機に乗る前からこんなに怖いのは初めて。
飛行機に乗る前からこんなに怖いのは初めて。
369 ：異邦人さん：03/09/21 22:15 ID:BQlrAoOW
中華航空は、明らかに手抜き整備の常習犯だな。
去年はＢ７４７が空中でバラバラになったけど
そのＢ７４７はどっかの航空会社に売却寸前だった
ので全然整備をやらなかったんだろうな。
去年はＢ７４７が空中でバラバラになったけど
そのＢ７４７はどっかの航空会社に売却寸前だった
ので全然整備をやらなかったんだろうな。
371 ：異邦人さん：03/09/21 22:25 ID:BQlrAoOW
＞３７０
そんな状況なのに整備士がＯＫだしたの？
日本だと航空法で整備士のサインがないと飛ばせないので
そんな状態で整備士がサインして飛ばして墜落したら、
逮捕だよ。
そんな状況なのに整備士がＯＫだしたの？
日本だと航空法で整備士のサインがないと飛ばせないので
そんな状態で整備士がサインして飛ばして墜落したら、
逮捕だよ。
372 ：351：03/09/21 22:26 ID:qWHKQuZi
みんなやめてよ～
本当に怖くて乗れなくなるじゃないか
(((( ;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
本当に怖くて乗れなくなるじゃないか
(((( ;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
>>371
ついでに機長が最終的にサインしないと飛べないもんね。
整備スタッフもＤＱＮなら、そういう機材を見切り発車させてしまう
運航乗務員も救いようがないな。
中華航空はアンカレッジかどっかで果敢にも誘導路から離陸した
前科もあるし。
それを聞いたとき、「Ａ３４０を世界で始めて墜落させるのは中華になるな」
と確信したよ。
ついでに機長が最終的にサインしないと飛べないもんね。
整備スタッフもＤＱＮなら、そういう機材を見切り発車させてしまう
運航乗務員も救いようがないな。
中華航空はアンカレッジかどっかで果敢にも誘導路から離陸した
前科もあるし。
それを聞いたとき、「Ａ３４０を世界で始めて墜落させるのは中華になるな」
と確信したよ。
375 ：異邦人さん：03/09/21 22:45 ID:Lj/BB2yu
脅かすつもりはないが ほんと中華航空はすごいよなあ。
整備だけでなくパイロットも はあ？だもんな。
羽田空港にいた頃はＲＷＹ１６アプローチ（北からの着陸）
なんか 旋回がふくらみ過ぎて、何回かゴーアランドをしたこと
があるし（日系は当たり前の様に着陸する）名古屋空港の事故は
有名だが、外国の空港で滑走路とタキシーウェイと間違えて、
タキシーウェイから離陸した武勇伝もあるしなあ。
整備だけでなくパイロットも はあ？だもんな。
羽田空港にいた頃はＲＷＹ１６アプローチ（北からの着陸）
なんか 旋回がふくらみ過ぎて、何回かゴーアランドをしたこと
があるし（日系は当たり前の様に着陸する）名古屋空港の事故は
有名だが、外国の空港で滑走路とタキシーウェイと間違えて、
タキシーウェイから離陸した武勇伝もあるしなあ。
376 ：異邦人さん：03/09/21 22:50 ID:3KMorv/L
漏れはずっとキャセイ遣い。
チャイナは怖いのだ。
なんといわれようと。
たとえ取引先であろうと
乗らない
乗れない
乗りたく無い。
チャイナは怖いのだ。
なんといわれようと。
たとえ取引先であろうと
乗らない
乗れない
乗りたく無い。
今ちょっと調べてみたら、事故機は1980年に香港で
しりもち事故を起こし、その修復箇所が不完全であったために
金属疲労で空中分解した可能性が極めて高いという結論に達したそうな。
まさに１２３便の悲劇と同じパターンだ。
ただし、重整備はこの事故の少し前に完了していて、事故当時は最終
点検中だったらしい。
この事故の翌月にはオリエントタイ航空にこの機材を受け渡す予定だったので、
オリエントタイ航空はまさに「間一髪」で大事故を免れたことになるね。
しりもち事故を起こし、その修復箇所が不完全であったために
金属疲労で空中分解した可能性が極めて高いという結論に達したそうな。
まさに１２３便の悲劇と同じパターンだ。
ただし、重整備はこの事故の少し前に完了していて、事故当時は最終
点検中だったらしい。
この事故の翌月にはオリエントタイ航空にこの機材を受け渡す予定だったので、
オリエントタイ航空はまさに「間一髪」で大事故を免れたことになるね。
378 ：異邦人さん：03/09/21 22:51 ID:TLbfwZwE
でも人民中国って発展目覚ましいとかいってるくせに、
どうして管理がズサンなんだろ？
台湾だって、シンガポール、韓国に並ぶ先進国だと理解してたのに、
航空機の安全性は大韓航空に劣るし、シンガポール航空の足下にも
及ばない。
やっぱ中国系の気質なのか？
どうして管理がズサンなんだろ？
台湾だって、シンガポール、韓国に並ぶ先進国だと理解してたのに、
航空機の安全性は大韓航空に劣るし、シンガポール航空の足下にも
及ばない。
やっぱ中国系の気質なのか？
379 ：351：03/09/21 22:53 ID:qWHKQuZi
･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
380 ：異邦人さん：03/09/21 22:55 ID:TLbfwZwE
381 ：異邦人さん：03/09/21 22:55 ID:Lj/BB2yu
中華系は、自分が経営者だったら がむしゃらに
真面目に働くが、人の下で働くのなら手を抜く
のでしょう。
真面目に働くが、人の下で働くのなら手を抜く
のでしょう。
382 ：異邦人さん：03/09/21 23:00 ID:3KMorv/L
大寒のばあいは
上層部が腐ってるので
現場の改善要求が上に通らない。
上層部が腐ってるので
現場の改善要求が上に通らない。
383 ：異邦人さん：03/09/21 23:00 ID:0ESbZmdj
>３５１
まあ、大丈夫だよ。一年に一回か二回に起こる
程度だから。（墜落は１０年に一回ぐらいかなあ）
まあ、大丈夫だよ。一年に一回か二回に起こる
程度だから。（墜落は１０年に一回ぐらいかなあ）
384 ：異邦人さん：03/09/21 23:01 ID:TLbfwZwE
>>379
1. 1989年10月26日 中華航空 ボーイング７３７
2.1991年12月29日 中華航空 ボーイング７４７
3.1994年4月26日 中華航空 エアバスＡ３００
4.1998年2月16日 中華航空 エアバスＡ３００
5.2002年5月25日 中華航空 ボーイング７４７
http://www004.upp.so-net.ne.jp/civil_aviation/cadb/wadr/wadralCAL.htm
1. 1989年10月26日 中華航空 ボーイング７３７
2.1991年12月29日 中華航空 ボーイング７４７
3.1994年4月26日 中華航空 エアバスＡ３００
4.1998年2月16日 中華航空 エアバスＡ３００
5.2002年5月25日 中華航空 ボーイング７４７
http://www004.upp.so-net.ne.jp/civil_aviation/cadb/wadr/wadralCAL.htm
>>383
最近は４年に１回のペースで大量殺人を犯してるなぁ
この世から中華航空と大韓航空が無くなったら、冗談抜きで
世界全体の航空機事故発生率がグンと下がると思うよ。
>>379
まあ今回はあきらめて、次回からは別の航空会社を予約しなよｗ
（相変わらず全然フォローになっていない）
最近は４年に１回のペースで大量殺人を犯してるなぁ
この世から中華航空と大韓航空が無くなったら、冗談抜きで
世界全体の航空機事故発生率がグンと下がると思うよ。
>>379
まあ今回はあきらめて、次回からは別の航空会社を予約しなよｗ
（相変わらず全然フォローになっていない）
大丈夫！
387 ：異邦人さん：03/09/21 23:25 ID:TLbfwZwE
>>385
大韓航空
1. 1976年8月2日 大韓航空 ボーイング７０７
2.1980年11月19日 大韓航空 ボーイング７４７
3.1983年9月1日 大韓航空 ボーイング７４７
4.1987年11月29日 大韓航空 ボーイング７０７
5.1989年7月27日 大韓航空 ＤＣ－１０
6.1989年11月25日 大韓航空 フォッカーＦ－２８
7.1997年8月6日 大韓航空 ボーイング７４７
8.1999年4月15日 大韓航空 ＭＤ－１１
9.1999年12月22日 大韓航空 ボーイング７４７
わりと事故起こしてんだ。1990年代の三件は整備不良と教育不足でｲﾀｲ。
大韓航空
1. 1976年8月2日 大韓航空 ボーイング７０７
2.1980年11月19日 大韓航空 ボーイング７４７
3.1983年9月1日 大韓航空 ボーイング７４７
4.1987年11月29日 大韓航空 ボーイング７０７
5.1989年7月27日 大韓航空 ＤＣ－１０
6.1989年11月25日 大韓航空 フォッカーＦ－２８
7.1997年8月6日 大韓航空 ボーイング７４７
8.1999年4月15日 大韓航空 ＭＤ－１１
9.1999年12月22日 大韓航空 ボーイング７４７
わりと事故起こしてんだ。1990年代の三件は整備不良と教育不足でｲﾀｲ。
388 ：異邦人さん：03/09/21 23:40 ID:TLbfwZwE
初心者にはつらいっす。
とりあえず、パイロットが酒飲むのだけは勘弁してくれ！
392 ：異邦人さん：03/09/22 01:24 ID:aSnpBYi5
大韓航空はパイロット達が飛行中に日本の花札みたいな
ゲームをしていて、定期的に行う現在地の確認作業を
怠り、飛行ルートを外れているのに気付かず、ソ連に
サハリンで強制着陸させられたこともありましたなあ。
（ソ連機に撃墜される以前の事件）
ゲームをしていて、定期的に行う現在地の確認作業を
怠り、飛行ルートを外れているのに気付かず、ソ連に
サハリンで強制着陸させられたこともありましたなあ。
（ソ連機に撃墜される以前の事件）
>392
こわいな。
その点今はロシアだから安心です。
こわいな。
その点今はロシアだから安心です。
>>389
チャーター便専門会社らしい。
>>393
今も安心できないですよ。
どこの国も領空侵犯に対しては、旅客機であろうと
国家の威信をかけて追い出そうとします。
いきなり撃墜はまず有り得ませんが、最近は旅客機を
使った大規模なテロがあったので、イギリスなんかは
旅客機であろうと警告を無視した航空機は容赦なく
撃墜すると明言しています。
チャーター便専門会社らしい。
>>393
今も安心できないですよ。
どこの国も領空侵犯に対しては、旅客機であろうと
国家の威信をかけて追い出そうとします。
いきなり撃墜はまず有り得ませんが、最近は旅客機を
使った大規模なテロがあったので、イギリスなんかは
旅客機であろうと警告を無視した航空機は容赦なく
撃墜すると明言しています。
さすがイギリス。
396 ：異邦人さん：03/09/22 02:11 ID:4wbmhvG3
明日ノースウェストでタイ行くぞ～。
チャイナエアラインは成田まで無料シャトルがあるから
好きだな。すっちーの制服セクシーだよね。
前日本人のすっちーがナンパされてて携帯番号教えてて
びびったよ
チャイナエアラインは成田まで無料シャトルがあるから
好きだな。すっちーの制服セクシーだよね。
前日本人のすっちーがナンパされてて携帯番号教えてて
びびったよ
>396
ナンパって相手は芸能人？
ナンパって相手は芸能人？
気になるな…
399 ：異邦人さん：03/09/22 04:36 ID:4wbmhvG3
400 ： ：03/09/22 04:42 ID:TVO7iTuE
∧ ∧
/ ヽ ./ .ヽ
/ ｀､ / ヽ
／ ￣￣￣ ||||| ＼
. l -=＝=- -=＝=- |
..━━━━━━━| ||||| ノ .|━━━━━━━━
ミッ | ＜ .|
ャッ ヽ ＿＿ノ /
ウチ ＼ ／
/ ヽ ./ .ヽ
/ ｀､ / ヽ
／ ￣￣￣ ||||| ＼
. l -=＝=- -=＝=- |
..━━━━━━━| ||||| ノ .|━━━━━━━━
ミッ | ＜ .|
ャッ ヽ ＿＿ノ /
ウチ ＼ ／
(((( ;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
CL642＠Hong Kong
http://www.airliners.net/open.file/044640/M/
http://www.airliners.net/open.file/050078/M/
CL642＠Hong Kong
http://www.airliners.net/open.file/044640/M/
http://www.airliners.net/open.file/050078/M/
>>401 CIだった・・・ｽﾏｿ
ちなみに機材は系列会社のマンダリンね。
ちなみに機材は系列会社のマンダリンね。
残念
405 ：異邦人さん：03/09/23 01:28 ID:SSLFoXe/
７４７－４００初の全損事故って中華航空がその栄光に輝いたんじゃなかったっけ？
香港でオーバーランして水没したやつ。
香港でオーバーランして水没したやつ。
406 ：異邦人さん：03/09/23 01:31 ID:kk2Cc1uz
２４日ＮＷで台湾行きます！
事故とか起こりませんように！
事故とか起こりませんように！
407 ：異邦人さん：03/09/23 01:31 ID:rrgTrB44
まだ事故を起こしてないＢ７７７も中華航空が栄光の
第１号となりますかねえ？
第１号となりますかねえ？
408 ：異邦人さん：03/09/23 01:41 ID:rrgTrB44
ＮＷはサービスでいやな思いは、するかもしれないが
墜落するような事故は、ないですよ。
なんかのトラブルは あるかもしれないけれど。
墜落するような事故は、ないですよ。
なんかのトラブルは あるかもしれないけれど。
409 ：異邦人さん：03/09/23 02:18 ID:rv1QeAPh
ぶらじぶぉすとく
台湾からの留学生に話を聞くと、親から中華航空に乗るのを
禁止されてる人もいる。
そういや、向田邦子も中華航空の事故で亡くなったな。
禁止されてる人もいる。
そういや、向田邦子も中華航空の事故で亡くなったな。
411 ：異邦人さん：03/09/23 12:26 ID:Qhc+aP7i
さもありなん。
412 ：異邦人さん：03/09/23 13:21 ID:cZb6YieE
413 ：異邦人さん：03/09/23 14:00 ID:KwvEYRN0
なんか世界一安全なのは全日空・キャセイ・フィンエアー・カンタス・オーストリア
の５社だってね。
日航は３５位
最下位はアエロフロートだって。
ちなみに中華航空は日航の下取りの機体、ビーマンはさらにその下取りの機体を
使ってることがあるそうだ。
僕が数年前エジプト航空乗った時も東亜国内航空って書いてあったけどね。
室内の部品とかに。
の５社だってね。
日航は３５位
最下位はアエロフロートだって。
ちなみに中華航空は日航の下取りの機体、ビーマンはさらにその下取りの機体を
使ってることがあるそうだ。
僕が数年前エジプト航空乗った時も東亜国内航空って書いてあったけどね。
室内の部品とかに。
414 ：異邦人さん：03/09/23 17:08 ID:TDI77qc0
イメージ的に安全なのは、全日空、エアカナダ、ルフト、キャセイ、カンタス
って感じがするなー。
ちなみに気になるのが、南アフリカ航空と、エルアル・イスラエル航空。
って感じがするなー。
ちなみに気になるのが、南アフリカ航空と、エルアル・イスラエル航空。
>>414
確かエルアルって、テロの標的になりやすいから、
それ以外の飛行機とは離れたところに駐機させる、って聞いたことある。
ヨーロッパなんかの空港で、ぽつんと駐機してるエルアル見たらｶﾞｸﾌﾞﾙ((((;ﾟДﾟ))))。
いくら離れてても、爆破されちゃあ無事というわけにはいかないでしょ。
差別だと思われるかもしれんが。
確かエルアルって、テロの標的になりやすいから、
それ以外の飛行機とは離れたところに駐機させる、って聞いたことある。
ヨーロッパなんかの空港で、ぽつんと駐機してるエルアル見たらｶﾞｸﾌﾞﾙ((((;ﾟДﾟ))))。
いくら離れてても、爆破されちゃあ無事というわけにはいかないでしょ。
差別だと思われるかもしれんが。
416 ：異邦人さん：03/09/23 17:55 ID:hyd/Aw0B
恐いよー。
418 ：異邦人さん：03/09/23 18:28 ID:N1ABa3Q9
全日空はパイロットの質が悪く、その内なにか起こしそうな
予感。
予感。
419 ：異邦人さん：03/09/23 19:29 ID:oyvJvHtQ
てｓｙ
日本の航空会社ってまともだと思うんだがそうでもないのか？
421 ：異邦人さん：03/09/23 20:46 ID:TbOgzIK+
エルアルは荷物の検査も厳しいので、チェックインは4時間前とか、すごく時間がかかる。
逆に世界１ハイジャックされない航空会社かもしれない。
逆に世界１ハイジャックされない航空会社かもしれない。
>>412
そうだったの？勘違いしてた。
そうだったの？勘違いしてた。
425 ：異邦人さん：03/09/24 05:26 ID:sBu4/Zc8
その普通の航空会社が世界貿易センタービルやペンタゴンに・・・。
427 ：異邦人さん：03/09/24 13:19 ID:jV32F4HJ
スレタイは「何となく乗るのが億劫な・・」だけど、レスの内容は
「絶対乗りたくない航空会社」になってるｗ
「絶対乗りたくない航空会社」になってるｗ
428 ：異邦人さん：03/09/24 16:52 ID:T4c9olm1
429 ：異邦人さん：03/09/24 17:20 ID:92sbZcQC
>>428
南アフリカの事件って？？
南アフリカの事件って？？
ケニア・モンバサでの事件では？
431 ：異邦人さん：03/09/24 17:49 ID:mJmpR0ni
>>429,430
だったかもしれません(;^_^A ｱｾｱｾ･･･、兎に角アフリカの某空港を飛び立とうとした
イスラエルの航空機へ誰かがミサイルで攻撃したんだが、飛行機搭載のアンチ・ミサイル
で撃墜を防いだって話です。
だったかもしれません(;^_^A ｱｾｱｾ･･･、兎に角アフリカの某空港を飛び立とうとした
イスラエルの航空機へ誰かがミサイルで攻撃したんだが、飛行機搭載のアンチ・ミサイル
で撃墜を防いだって話です。
433 ：異邦人さん：03/09/25 02:35 ID:g1t8ot57
今のところ、中華航空がダントツトップだな
>>427 スレタイ通り「億劫な」というと、断然ＪＡＬ。
なんかひっきりなしにスッチが歩いていて（なのに杓子定規でサービス悪し）、
日本人のジジババやら子連れがワンサカいて、
機内での疲れが倍増する気がする。
旅行というより、通勤電車に乗るのと同じ感覚になって何となく億劫。
「飛行機に乗っている間も旅行のうち」って気持ちになれないんだよ。
ここで不評のＧＡに乗って、
そこそこ満足してしまったので開き直ってスレタイに忠実にレスしてみた。
なんかひっきりなしにスッチが歩いていて（なのに杓子定規でサービス悪し）、
日本人のジジババやら子連れがワンサカいて、
機内での疲れが倍増する気がする。
旅行というより、通勤電車に乗るのと同じ感覚になって何となく億劫。
「飛行機に乗っている間も旅行のうち」って気持ちになれないんだよ。
ここで不評のＧＡに乗って、
そこそこ満足してしまったので開き直ってスレタイに忠実にレスしてみた。
435 ：異邦人さん：03/09/25 09:13 ID:a1t9Cgbz
ＧＡは赤道通過証明ステッカーくれるから好き！
あれは、今もくれるのかなあ？
でも、離陸直後九十九里海岸にさしかかったところでガクンと下がった時はびびった。
あんなところでしかもあの低さでエアポケットなんかあるの？
あれは、今もくれるのかなあ？
でも、離陸直後九十九里海岸にさしかかったところでガクンと下がった時はびびった。
あんなところでしかもあの低さでエアポケットなんかあるの？
うぉ・・W杯の時代官航空乗ったよ・・・
しかもメシうまいし、成田の着陸JALよりうまいじゃんてかんじだった。
今考えるとｺｴ－。
ｲﾍﾞﾘｱ航空よかったよ。ヨーロッパ式着陸のﾌﾜｯに感動。きれいだし。
逆に機体ボロボロで嫌だったのは英国のﾖｰﾛｯﾊﾟｼｬﾄﾙ便。
行きのマドリー行きはほんとに小さくてｴｱｺﾝつけてないのか寒いし
席もなんか壊れ気味だった。ｶﾞﾑﾃを見える所にはるのはやめてほしい
ｼﾞｬﾝﾎﾞは座席にTVついてるしよかったよ。ごはんけっこうまいし。
日本人のFA、大変そうだったなぁ。。
ﾒｼが一番まずかったのはJALハワイ路線。。。
しかもメシうまいし、成田の着陸JALよりうまいじゃんてかんじだった。
今考えるとｺｴ－。
ｲﾍﾞﾘｱ航空よかったよ。ヨーロッパ式着陸のﾌﾜｯに感動。きれいだし。
逆に機体ボロボロで嫌だったのは英国のﾖｰﾛｯﾊﾟｼｬﾄﾙ便。
行きのマドリー行きはほんとに小さくてｴｱｺﾝつけてないのか寒いし
席もなんか壊れ気味だった。ｶﾞﾑﾃを見える所にはるのはやめてほしい
ｼﾞｬﾝﾎﾞは座席にTVついてるしよかったよ。ごはんけっこうまいし。
日本人のFA、大変そうだったなぁ。。
ﾒｼが一番まずかったのはJALハワイ路線。。。
437 ：異邦人さん：03/09/25 15:43 ID:4l+rHJFn
ＪＡＬは米がうまいじゃん！
438 ：異邦人さん：03/09/25 19:00 ID:bQEigzjc
おいっ、ｱﾝﾋﾞﾘﾊﾞｳﾞｫｰで航空機ﾊﾟﾆｯｸｽﾍﾟｼｬﾙが始まったぞ
２時間もやるのか…
今見てる・・・
つまらん。
443 ：異邦人さん：03/09/26 10:25 ID:q0BaDv7x
444 ：異邦人さん：03/09/26 10:42 ID:yK6FgkgS
このまえ、はじめてBGのりました。お客さん噂通り個性的な
若者が多かったです。心配していたディレイもなくほぼ定刻に
出発。それよか、クソ安い料金でビジネスのってるくせに、
ラウンジがショボイだの機内のサービスが悪いだの言ってる
熟年旅行者軍団の方がうざいですね。でも、チケット安くなきゃ
絶対のりませんね。純粋に移動手段キャリアです。
若者が多かったです。心配していたディレイもなくほぼ定刻に
出発。それよか、クソ安い料金でビジネスのってるくせに、
ラウンジがショボイだの機内のサービスが悪いだの言ってる
熟年旅行者軍団の方がうざいですね。でも、チケット安くなきゃ
絶対のりませんね。純粋に移動手段キャリアです。
ビーマン・ボンクラデッシュ・・・・・・・
JL
ヨーロッパではものすごいダンピングされてるのでお世話になったが、
帰国してからというもの、あのバカ高い料金を払う気にはなれない。
ヨーロッパではものすごいダンピングされてるのでお世話になったが、
帰国してからというもの、あのバカ高い料金を払う気にはなれない。
447 ：異邦人さん：03/09/26 16:00 ID:qS8SR5l6
ヨーロッパ界隈が好きで、ヴァージンを使ってロンドンを経由し
他国に行くんだけど、ヴァージンは良くても、そのあと経由する
ブリティッシュ・ミットランド航空が嫌すぎる。
自分のシートにスッチーの荷物が置かれてたり
棚に荷物を載せようと開けると、なんやらわからない小冊子の在庫が
ギッシリで置けない。私の隣のフランス人が置けずに困っていたら
「向こうが開いている」とえらい前の棚に無理やり詰め込まれ
フランス人客もかなりムッとしていた。
スッチー私語多すぎ、うるさい。態度悪い。
いい加減懲りて最近はユーロスター使ってます。
他国に行くんだけど、ヴァージンは良くても、そのあと経由する
ブリティッシュ・ミットランド航空が嫌すぎる。
自分のシートにスッチーの荷物が置かれてたり
棚に荷物を載せようと開けると、なんやらわからない小冊子の在庫が
ギッシリで置けない。私の隣のフランス人が置けずに困っていたら
「向こうが開いている」とえらい前の棚に無理やり詰め込まれ
フランス人客もかなりムッとしていた。
スッチー私語多すぎ、うるさい。態度悪い。
いい加減懲りて最近はユーロスター使ってます。
448 ：異邦人さん：03/09/26 17:11 ID:2vizTHee
ＪＡＬはひどかったよ。
関西～ロンドンに乗ったんだけど、飲み物1回しかくれなかった。死にかけてたよ。
トランジットに使った福岡～関西のＡＮＡは1時間程度のフライトで2回くれたのに。
そういえばスカイマークが福岡～東京線に今日から全席皮張り、テレビモニター
付きの飛行機飛ばすんだってね。スカイってＡＮＡの関連会社化しそうだから、
いっその際ＡＮＡじゃなくてＳＫＹとして統合してくれたらうれしいな。
ヴァージンみたいに格安で始めて成功してる会社もあるし。
そうなるとＪＡＬは倒産しちゃうね。
関西～ロンドンに乗ったんだけど、飲み物1回しかくれなかった。死にかけてたよ。
トランジットに使った福岡～関西のＡＮＡは1時間程度のフライトで2回くれたのに。
そういえばスカイマークが福岡～東京線に今日から全席皮張り、テレビモニター
付きの飛行機飛ばすんだってね。スカイってＡＮＡの関連会社化しそうだから、
いっその際ＡＮＡじゃなくてＳＫＹとして統合してくれたらうれしいな。
ヴァージンみたいに格安で始めて成功してる会社もあるし。
そうなるとＪＡＬは倒産しちゃうね。
ＪＬでウェルカムドリンクとか、
食事前のドリンクサービスの時に
「温かいものくれませんか？」って言ったら
「それは食後ですので」と言われる。
こないだＧＡ乗ったらちゃんとくれたよ･･･。
アンチＪＬスレじゃないけど、こういうつまんないところで
乗る気持ちが萎える・・・というのはよく分かる。
食事前のドリンクサービスの時に
「温かいものくれませんか？」って言ったら
「それは食後ですので」と言われる。
こないだＧＡ乗ったらちゃんとくれたよ･･･。
アンチＪＬスレじゃないけど、こういうつまんないところで
乗る気持ちが萎える・・・というのはよく分かる。
451 ：異邦人さん：03/09/26 23:15 ID:1gqY9NN5
452 ：ちゅうそ：03/09/26 23:16 ID:5UhE4V7F
ttp://plaza.rakuten.co.jp/tanakasan/←このサイトは無断で
音楽を配信している違法サイトです。
音楽を配信している違法サイトです。
>448
というか、飲み物が来るまで待っているのが偉いよね。
でも、日本語で「お茶いりませんか？」って回ってくる
外人FAに「飲み物くれ」って日本語で言って理解して
もらえなかったときは、むっとしたことがある。
というか、飲み物が来るまで待っているのが偉いよね。
でも、日本語で「お茶いりませんか？」って回ってくる
外人FAに「飲み物くれ」って日本語で言って理解して
もらえなかったときは、むっとしたことがある。
454 ：異邦人さん：03/09/27 00:36 ID:EqPS924Q
ブリティッシュ・ミッドランドはホント酷いよね。
搭乗券を切る姉ちゃんに、なにかを必死に尋ねていた白人のおばさんは、
「私にはそんなこと分からないのよ！」って怒鳴られていた。
客に対して強気すぎる。
搭乗券を切る姉ちゃんに、なにかを必死に尋ねていた白人のおばさんは、
「私にはそんなこと分からないのよ！」って怒鳴られていた。
客に対して強気すぎる。
456 ：異邦人さん：03/09/27 01:35 ID:R+gLMyi5
ちょっと前レスにもあったけど、本当の意味で億劫だった航空会社を
考えると・・・
やっぱガルーダと、台湾国内で乗った国内線乗る時かな
やっぱよくない噂が多いとイヤーな気分になる
でもそういう情報全く無しで乗ったアシアナは、会社としては問題なかったけど
乗客に問題があった
考えると・・・
やっぱガルーダと、台湾国内で乗った国内線乗る時かな
やっぱよくない噂が多いとイヤーな気分になる
でもそういう情報全く無しで乗ったアシアナは、会社としては問題なかったけど
乗客に問題があった
ガルーダはまだましかも。
大学のころよくインドネシアに遊びに行ってて、当然インドネシアまではガルーダだけど、
国内線とかシンガポールへの短距離インターはメルパチとかボーラック、センパチ（だったよな）あたりに結構乗った。
エプロンをてくてく歩いて飛行機乗る寸前まで来て、機材変更とか何度か経験した。あれいやだったな。
それにジャワ島の上は火山（多分）＆737程度の大きさなのでよく揺れるし。
初めてメルパチ乗ったときは、バナナ一本機内食でもらって、がっかりしたこともあったよ、そういえば。
大学のころよくインドネシアに遊びに行ってて、当然インドネシアまではガルーダだけど、
国内線とかシンガポールへの短距離インターはメルパチとかボーラック、センパチ（だったよな）あたりに結構乗った。
エプロンをてくてく歩いて飛行機乗る寸前まで来て、機材変更とか何度か経験した。あれいやだったな。
それにジャワ島の上は火山（多分）＆737程度の大きさなのでよく揺れるし。
初めてメルパチ乗ったときは、バナナ一本機内食でもらって、がっかりしたこともあったよ、そういえば。
458 ：異邦人さん：03/09/27 02:12 ID:R+gLMyi5
俺、東ティモールへ行った時メルパティ航空で行きました
その時は一応ちゃんとした機内食（ボックスだったけど）でましたよ
でも、ソースが爆発してる人がいましたがｗ
しかしシート間ピッチがえらい狭くて、窮屈だった記憶が。
でもって独立直前だったので、機内は満員ギュウギュウ。ﾏｽｺﾞﾐもカメラ機材とか
持ち込むから荷物も溢れんばかり・・・
その時は一応ちゃんとした機内食（ボックスだったけど）でましたよ
でも、ソースが爆発してる人がいましたがｗ
しかしシート間ピッチがえらい狭くて、窮屈だった記憶が。
でもって独立直前だったので、機内は満員ギュウギュウ。ﾏｽｺﾞﾐもカメラ機材とか
持ち込むから荷物も溢れんばかり・・・
おっくう⇒〔「おっこう（億劫）」の転〕気乗りがせず、めんどうくさい・こと（さま）。
空港に勤めている方に聞いた話ですが、KEは本気でヤバいらしいですね。
その方の周りの空港関係者はいくら安くてもKEには絶対に乗らないと言ってました。
一万円や２万円で自分の命を買うのだったら安いもんだと、、、。
KEの整備もパイロットも最悪だとか、、ごくわずか優秀なパイロットもおられるとは言っていましたが
その方の周りの空港関係者はいくら安くてもKEには絶対に乗らないと言ってました。
一万円や２万円で自分の命を買うのだったら安いもんだと、、、。
KEの整備もパイロットも最悪だとか、、ごくわずか優秀なパイロットもおられるとは言っていましたが
461 ：異邦人さん：03/09/27 03:55 ID:TTdTk8h2
億劫なのはルフトだけ。
理由：乗る度いやな目に遭ってるから
別にいいけどさ
理由：乗る度いやな目に遭ってるから
別にいいけどさ
ボタンで呼んでもすぐ来なかったり、
「すぐ飲み物サービス始めますので」とか言われたことあるよ＞ＪＬ
実際は「すぐ」ではなかったが。
ＪＬのＦＡは女性に対して感じ悪いと思われている。
不細工を見下してるというわけではなく、
美人もビジネスに乗ってもそうだ、と言ってるのでたぶんそうなのか、ｐ。
「すぐ飲み物サービス始めますので」とか言われたことあるよ＞ＪＬ
実際は「すぐ」ではなかったが。
ＪＬのＦＡは女性に対して感じ悪いと思われている。
不細工を見下してるというわけではなく、
美人もビジネスに乗ってもそうだ、と言ってるのでたぶんそうなのか、ｐ。
464 ：NASAしさん：03/09/27 10:49 ID:e4Q8mO4k
KEは事故が多すぎだろ！
しかも政治的要因の事故が多い。
しかも政治的要因の事故が多い。
465 ：異邦人さん：03/09/27 10:58 ID:63iZOs8/
466 ：異邦人さん：03/09/27 12:04 ID:Xj6ShEfR
>460
ＫＥは軍隊あがりのパイロットが多いから
緊急時の対処はかなりいいと聞いたことあるんだけど…違うの？
ＫＥは軍隊あがりのパイロットが多いから
緊急時の対処はかなりいいと聞いたことあるんだけど…違うの？
KEのパイロットは飛行機が離陸する時に揺れるのが当然だと思っているらしく
揺れずに離陸した時はわざと雲の中に突入したりして揺らすと言っていました。
、、で、、雲に入りすぎて予想以上に揺れさせすぎたりしてﾁｮﾄパニックになったりする事もあるそうな。
その方が言うにはJLなどに比べての事故率が５倍多いとおっしゃってましたよ。
機体自体はJLも古い物が多いそうですが、JLがもうこれは古すぎると、使用しなくなった機体をKEが買い取ってリペイントして使用してるから機体自体もﾁｮﾄヤバいとか、、。
揺れずに離陸した時はわざと雲の中に突入したりして揺らすと言っていました。
、、で、、雲に入りすぎて予想以上に揺れさせすぎたりしてﾁｮﾄパニックになったりする事もあるそうな。
その方が言うにはJLなどに比べての事故率が５倍多いとおっしゃってましたよ。
機体自体はJLも古い物が多いそうですが、JLがもうこれは古すぎると、使用しなくなった機体をKEが買い取ってリペイントして使用してるから機体自体もﾁｮﾄヤバいとか、、。
468 ：異邦人さん：03/09/27 13:35 ID:qigCIYuE
マルチスマソ。衛生に関わる問題なのでこちらにも投稿する。
LHは機内で虫を飼っているから、神経質な人は乗らないほうがいい。
特にA319（D-AILA）は要注意。ハエがたかっている。
LHは機内で虫を飼っているから、神経質な人は乗らないほうがいい。
特にA319（D-AILA）は要注意。ハエがたかっている。
469 ：異邦人さん：03/09/27 14:28 ID:xA6qi/BO
あまり話題に出ていないのですが、アメリカン航空はどうですか？
今度アメリカに行く時に大韓航空と迷っているのですが…。
今度アメリカに行く時に大韓航空と迷っているのですが…。
470 ：異邦人さん：03/09/27 15:44 ID:iTwHsKPN
ＡＡのチェックインに若い男にはベタベタに媚び売って、女にはやたら攻撃的なおつぼね
地上職がいたけどあの厚化粧のばあさんまだいるの？
地上職がいたけどあの厚化粧のばあさんまだいるの？
471 ：異邦人さん：03/09/27 18:48 ID:1vGflcGE
よく軍隊上がりのパイロットは優秀だと世間には思われて
いるらしいが、旅客機パイロットの中ではそうではないらしい。
緊急時には機長と副操縦士がお互いに確認し合い、チェックリスト
手順で対処するが軍隊出身のパイロットは副操縦士と確認作業を
やらず、ワンマンプレーに走る人がかなりの割合でいるらしい。
単独で操縦する戦闘機と違い、旅客機は機長、副操縦士（航空機関士）
共同作業で操縦することを忘れる人がいるらしい。
ＪＡＬの教官が著書で書いていたが機長昇格訓練の緊急時訓練で
自衛隊上がりのパイロットはワンマンプレーに走る人が多く、
航空大学校出身者に比べ、緊急時に対処できなく不合格になる人が
多いと書いてあった。
いるらしいが、旅客機パイロットの中ではそうではないらしい。
緊急時には機長と副操縦士がお互いに確認し合い、チェックリスト
手順で対処するが軍隊出身のパイロットは副操縦士と確認作業を
やらず、ワンマンプレーに走る人がかなりの割合でいるらしい。
単独で操縦する戦闘機と違い、旅客機は機長、副操縦士（航空機関士）
共同作業で操縦することを忘れる人がいるらしい。
ＪＡＬの教官が著書で書いていたが機長昇格訓練の緊急時訓練で
自衛隊上がりのパイロットはワンマンプレーに走る人が多く、
航空大学校出身者に比べ、緊急時に対処できなく不合格になる人が
多いと書いてあった。
472 ：異邦人さん：03/09/27 19:01 ID:28RnaGNJ
>>471
特に軍隊上がりの機長は上下関係を重視するから、コパイ
（副操縦士）が機体の異常に気が付いて進言しても無視したり、
副操縦士も軍隊上がりだと異常を発見しても、機長に遠慮して
結局何も言えなくて、墜落したと推測される航空機事故（台北の
松山空港近くで墜落した中華航空墜落事件）もあるけど。
特に軍隊上がりの機長は上下関係を重視するから、コパイ
（副操縦士）が機体の異常に気が付いて進言しても無視したり、
副操縦士も軍隊上がりだと異常を発見しても、機長に遠慮して
結局何も言えなくて、墜落したと推測される航空機事故（台北の
松山空港近くで墜落した中華航空墜落事件）もあるけど。
473 ：異邦人さん：03/09/27 19:09 ID:1vGflcGE
ＪＡＬ１２３便のボイスレコーダーに記録されていた、
会話では機長（自衛隊出身）が副操縦士と航空機関士に
指示しているだけで相談や意見を聞こうとした形跡が
あまりない。唯一副操縦士が機長に意見したのは「ギアを
下げましょうか？」だけだったと思う。
会話では機長（自衛隊出身）が副操縦士と航空機関士に
指示しているだけで相談や意見を聞こうとした形跡が
あまりない。唯一副操縦士が機長に意見したのは「ギアを
下げましょうか？」だけだったと思う。
ＡＡとＫＥで迷ってるって…基準が判らなんな。
て言うか、ＫＥと比べられちゃあＡＡもお終いだねえ。
て言うか、ＫＥと比べられちゃあＡＡもお終いだねえ。
475 ：異邦人さん：03/09/27 20:14 ID:fbt7+dUu
ＪＡＬ１２３の教訓から米国で同じ状態から生還した機長がいるだよ。
どうせ乗るならそういう機長の飛行機に乗りたいな。
どうせ乗るならそういう機長の飛行機に乗りたいな。
476 ：異邦人さん：03/09/27 20:45 ID:63iZOs8/
シートピッチが広い方がいい
477 ：異邦人さん：03/09/27 20:54 ID:8UYSp8TQ
＞467
選択のひとつとして
アメリカン航空と大寒の安全基準くらべると
がく然とするでしょう…
>466
一時期、アリタリアの機内にもダニだかノミだか発生してて
刺されてかゆかゆが多発しておりましたね…
選択のひとつとして
アメリカン航空と大寒の安全基準くらべると
がく然とするでしょう…
>466
一時期、アリタリアの機内にもダニだかノミだか発生してて
刺されてかゆかゆが多発しておりましたね…
478 ：異邦人さん：03/09/28 01:08 ID:ix1WIwMr
飛行機の安全性に問題があり乗ってはいけない航空会社
ラオス航空
ミャンマー航空
クバナ(キューバ)航空
エクアトリアナ(エクアドル)航空
中国西方航空
グルジア航空
ラオス航空
ミャンマー航空
クバナ(キューバ)航空
エクアトリアナ(エクアドル)航空
中国西方航空
グルジア航空
481 ：異邦人さん：03/09/28 03:12 ID:ySGIFni1
>>467
機材に関してはここ十年はJLより新しいものばっか。
JLやANA、NWが使ってるクラシックジャンボはもうない。
ただ、この点はCIも一緒なんだよね（藁
KEの国際線は新しいものばっか。
問題は整備とかヒューマンファクターか？
機材に関してはここ十年はJLより新しいものばっか。
JLやANA、NWが使ってるクラシックジャンボはもうない。
ただ、この点はCIも一緒なんだよね（藁
KEの国際線は新しいものばっか。
問題は整備とかヒューマンファクターか？
483 ：異邦人さん：03/09/28 03:38 ID:mxqSy5We
>>482
搭乗客も
搭乗客も
484 ：異邦人さん：03/09/28 08:52 ID:8LiIqpLY
このスレは航空ヲタ専用に成りつつあるな。
489 ：異邦人さん：03/09/30 11:22 ID:fHCQnEkQ
ヲタスレになるとそのうち罵り合いになって誰も来なくなって、運がよければ
その後良心的な住民が住み着いてしばらくするとまた邪悪なヲタがやってきて
そのうちdat落ちという運命ですか。
航空もラーメンもヲタは結局社会の害になるケースが多いので自重してほすぃ。
専用のヲタスレ立ててそこで思う存分暴れてくれ。
その後良心的な住民が住み着いてしばらくするとまた邪悪なヲタがやってきて
そのうちdat落ちという運命ですか。
航空もラーメンもヲタは結局社会の害になるケースが多いので自重してほすぃ。
専用のヲタスレ立ててそこで思う存分暴れてくれ。
チャイナ、日本人乗務員はびっくりするくらい愛想がいい。
でも中国系の乗務員はびっくりするくらい怖い。
怒られてる気になる。
ただ、離陸も着陸もとってもスムーズだったので、まあ、良し。
初めて乗ったとき、あまりに機内が古かったので不安だったが…。
ただ、機内放送がアニメってゆーのはどうかと。
あとブランケットがボロ布みたいなのがどうも…。
でも中国系の乗務員はびっくりするくらい怖い。
怒られてる気になる。
ただ、離陸も着陸もとってもスムーズだったので、まあ、良し。
初めて乗ったとき、あまりに機内が古かったので不安だったが…。
ただ、機内放送がアニメってゆーのはどうかと。
あとブランケットがボロ布みたいなのがどうも…。
491 ：異邦人さん：03/09/30 16:03 ID:Ia5l7sAU
ドイツ・ルフトハンザ航空
フランクフルト→東京間の
日本人スッチー（なんか、いかにもな
東洋人ひっつめ黒髪の、若作りのオバサン）
態度悪いを超えて、人格的に問題がありますた。
よくいる、東洋人女性に対してやけに攻撃的な
東洋人女性っていうアレ。
勤務中でもあそこまでやるのは、どうかと。
フランクフルト→東京間の
日本人スッチー（なんか、いかにもな
東洋人ひっつめ黒髪の、若作りのオバサン）
態度悪いを超えて、人格的に問題がありますた。
よくいる、東洋人女性に対してやけに攻撃的な
東洋人女性っていうアレ。
勤務中でもあそこまでやるのは、どうかと。
493 ：異邦人さん：03/10/01 10:38 ID:Ax+Qq8BL
3年前に乗ったＳＯの国内線はひどかった。シートが壊れてて、手で支えないと
１８０度倒れた。後ろの席にも乗客がいたので、フライト中ずっと
シートを支えるはめになった。
１８０度倒れた。後ろの席にも乗客がいたので、フライト中ずっと
シートを支えるはめになった。
494 ：異邦人さん：03/10/01 12:28 ID:cDmEky1f
ｴﾐﾚｰﾂ。
寒すぎ。
おかげで風邪ひいた。
もう乗らない。
寒すぎ。
おかげで風邪ひいた。
もう乗らない。
495 ：異邦人さん：03/10/02 03:45 ID:LYKa2CQQ
JLの機内誌、ｽﾁーを何人も制服着用でモデルに使わないで欲しい。
はっきりいってｷﾓｲ。自意識過剰すぎ。
はっきりいってｷﾓｲ。自意識過剰すぎ。
496 ：異邦人さん：03/10/02 10:05 ID:loWBnnvk
>494
漏れは寒さに弱いから
5時間以上乗るときは
フリースの上着持っていくよ。
あったかい靴下とかジャージとか羽布団とかは
Yクラスには無いもん…
漏れは寒さに弱いから
5時間以上乗るときは
フリースの上着持っていくよ。
あったかい靴下とかジャージとか羽布団とかは
Yクラスには無いもん…
497 ：異邦人さん：03/10/02 11:14 ID:u/FNQKUJ
499 ：異邦人さん：03/10/02 12:15 ID:KImvhalF
ＪＡＬの巣地は昔に比べてずいぶん質が落ちたね。
ヴァージンの方がずーっと感じいいよ。
ヴァージンの方がずーっと感じいいよ。
うぅぅぅぅぅぅぅ～、５００げっとぉぉぉぉぉぉぉぉぉおおおお！！！
501 ：異邦人さん：03/10/02 22:54 ID:XJp1ucG6
502 ：異邦人さん：03/10/03 01:21 ID:Liujfn6N
>>497
15％以下だとさ...
15％以下だとさ...
>>497
そりゃあ外は氷点下３０℃以下なわけで
そりゃあ外は氷点下３０℃以下なわけで
504 ： ：03/10/03 02:43 ID:tf2FfnaO
>>503
-48℃ってめずらしくない。
-48℃ってめずらしくない。
505 ：異邦人さん：03/10/04 10:20 ID:7ofIDnj/
お前ら、日本人ならノースウェスト航空はやめとけ。
ここのＰは日本という国を明らかに見下してるのがアリアリだぞ。
とにかくわがままで、ついでに無知。
ここのＰは日本という国を明らかに見下してるのがアリアリだぞ。
とにかくわがままで、ついでに無知。
506 ：異邦人さん：03/10/04 10:55 ID:F6gDH4QE
成田はデトロイト、ミネアポリスと並ぶノースのハブ空港
507 ：異邦人さん：03/10/04 13:19 ID:i4vq/zbY
かといってＪＡＬも嫌だな。飲み物一回だけなんてのはまだまし。
私の友人は成田－シカゴの中国人乗務員に話し掛けたら日本語なんかわからない
というかんじでどなられました。
で，仕方ないから日本人乗務員呼んだらタメ口聞かれたそうです。
ＡＮＡを使いましょう。
私の友人は成田－シカゴの中国人乗務員に話し掛けたら日本語なんかわからない
というかんじでどなられました。
で，仕方ないから日本人乗務員呼んだらタメ口聞かれたそうです。
ＡＮＡを使いましょう。
508 ：異邦人さん：03/10/04 19:24 ID:AnzAZzfM
私もＪＡＬ嫌いだよ。
まじ高飛車なんだよね、どうして？
ＡＮＡのお姉さん、親切な人多い。
お菓子もらって嬉しそうにしてたのか
あまったのを「食べる？」って持ってきてくれたり
映画中にコーヒー頼んだらお菓子も一緒にくれたり。
些細なことだけど妙に嬉しいよ。
まじ高飛車なんだよね、どうして？
ＡＮＡのお姉さん、親切な人多い。
お菓子もらって嬉しそうにしてたのか
あまったのを「食べる？」って持ってきてくれたり
映画中にコーヒー頼んだらお菓子も一緒にくれたり。
些細なことだけど妙に嬉しいよ。
509 ：異邦人さん：03/10/04 20:34 ID:53E9Nf8J
ＪＡＬはビジネスは親切だったよ。
個人的恨みでもあるの金？
漏れはもっぱらYだけど、JALもANAも全然問題梨。
藻前らがサービスしたくないような椰子なのでわ？
本当に高飛車だったらここに書かずに電話汁。
漏れはもっぱらYだけど、JALもANAも全然問題梨。
藻前らがサービスしたくないような椰子なのでわ？
本当に高飛車だったらここに書かずに電話汁。
511 ：異邦人さん：03/10/04 22:12 ID:L747K4Ry
なんとなく乗りたくないのはシンガポール航空
理由は疲れきった顔をしてる日本人スッチーを見るのが嫌だから
日系より仕事がきついのか？
理由は疲れきった顔をしてる日本人スッチーを見るのが嫌だから
日系より仕事がきついのか？
512 ：508：03/10/05 01:03 ID:lAtKJQGK
>510
ＡＮＡでは感じのよいＣＡさんにしかあたっていないので
ＡＮＡのほうが好きなのさ。
男性に対するときと女性に対するときと態度ちがうんよ、ＪＡＬ。
パックツアーで彼と席バラバラになった。
私の彼とも知らず、あれこれ声かけてくる優しいＣＡさんがいた。
彼は親切なＣＡだなぁと思ってたらしい。
私が毛布有りませんかと頼んだとき
「もう、有りません」とキツイ口調で言ったり
コーヒーお願いしたとき「後ほどお持ちします」と言ったまま
忘れてしまい持ってきてくれなかったり（二度頼んだのに）
頭痛がするのでクスリ有ります？と聞いたら
「寝てれば直ります」と言ったとーても綺麗なＣＡさんが
彼に親切にしてくれたＣＡさんだとわかったときは…
「女ってわからねえなぁ」って彼も妙に感心してた。
まあ、全員がこんな人とは思わないけど
友達も似たような体験してるしね。
ＪＡＬは会社の若手男性陣にはいたって評判いい。
親切だとか気が利くとかみんな言ってる。
ＡＮＡでは感じのよいＣＡさんにしかあたっていないので
ＡＮＡのほうが好きなのさ。
男性に対するときと女性に対するときと態度ちがうんよ、ＪＡＬ。
パックツアーで彼と席バラバラになった。
私の彼とも知らず、あれこれ声かけてくる優しいＣＡさんがいた。
彼は親切なＣＡだなぁと思ってたらしい。
私が毛布有りませんかと頼んだとき
「もう、有りません」とキツイ口調で言ったり
コーヒーお願いしたとき「後ほどお持ちします」と言ったまま
忘れてしまい持ってきてくれなかったり（二度頼んだのに）
頭痛がするのでクスリ有ります？と聞いたら
「寝てれば直ります」と言ったとーても綺麗なＣＡさんが
彼に親切にしてくれたＣＡさんだとわかったときは…
「女ってわからねえなぁ」って彼も妙に感心してた。
まあ、全員がこんな人とは思わないけど
友達も似たような体験してるしね。
ＪＡＬは会社の若手男性陣にはいたって評判いい。
親切だとか気が利くとかみんな言ってる。
513 ：異邦人さん：03/10/05 02:32 ID:xmDXZ2SO
514 ：異邦人さん：03/10/05 18:14 ID:lAtKJQGK
>513
だから、その女性（ＣＡ）に限らず
何人もいるんでしょ。
似たような体験してる人が多いってことは。
だから、その女性（ＣＡ）に限らず
何人もいるんでしょ。
似たような体験してる人が多いってことは。
515 ：異邦人さん：03/10/05 19:45 ID:ItlqOdQY
■ マレーシア航空 パース行き機体の７箇所で配線が切断
Date : 2003/10/05 (Sun)
マレーシア航空は４日、飛行前点検中にパース行きのＡ３３０型機に不具合が発見され、調査の結果、操縦室の計器版の裏側を含む配線の束が、７箇所で切断されていたことを明らかにした。
Date : 2003/10/05 (Sun)
マレーシア航空は４日、飛行前点検中にパース行きのＡ３３０型機に不具合が発見され、調査の結果、操縦室の計器版の裏側を含む配線の束が、７箇所で切断されていたことを明らかにした。
私は女だけどＪＡＬのお姉さんにはよくしてもらってるけどな
コンタクト外してケースをなくしたんじゃないかって時なんか
何人にも親切にしてもらったよ
何回もＪＡＬ使ってるけど嫌な思いしたことは一度もない。
512-513は自分の彼が手を出されていると妄想して
知らず知らずのうちにメンチきってたんじゃないのか？
コンタクト外してケースをなくしたんじゃないかって時なんか
何人にも親切にしてもらったよ
何回もＪＡＬ使ってるけど嫌な思いしたことは一度もない。
512-513は自分の彼が手を出されていると妄想して
知らず知らずのうちにメンチきってたんじゃないのか？
517 ：異邦人さん：03/10/05 20:32 ID:LD6Clo9/
自分のＡＮＡの方が嫌い。
ＣＡからコーヒーをもらい、ミルクを入れ、からカップを
返すさい飛行機が揺れカップが落ち、ミルクが少しＣＡに
かかり自分は「あ、すいません」をあやまった。
しかし、そのＣＡは目も合わさずに無言で去っていった。
ＪＡＬでは、最後尾の座席に座っていたら、トイレの付近で
別の客が立ち話をしていて（その時は睡眠時間）うるさかった
のでＣＡを呼び注意してもらった。それだけでも良かったのだが
数分後チーフパーサーがやってきて「私どもが気づきませんで
申し訳ございませんでした。」と誤りに来た。
これで自分のＡＮＡとＪＡＬの印象がはっきりとし、以後ＪＡＬ
ばかり乗っている。
ＣＡからコーヒーをもらい、ミルクを入れ、からカップを
返すさい飛行機が揺れカップが落ち、ミルクが少しＣＡに
かかり自分は「あ、すいません」をあやまった。
しかし、そのＣＡは目も合わさずに無言で去っていった。
ＪＡＬでは、最後尾の座席に座っていたら、トイレの付近で
別の客が立ち話をしていて（その時は睡眠時間）うるさかった
のでＣＡを呼び注意してもらった。それだけでも良かったのだが
数分後チーフパーサーがやってきて「私どもが気づきませんで
申し訳ございませんでした。」と誤りに来た。
これで自分のＡＮＡとＪＡＬの印象がはっきりとし、以後ＪＡＬ
ばかり乗っている。
518 ：異邦人さん：03/10/06 02:19 ID:yIgbDk9B
>516
512-513です。
彼にやたら親切にしてたと判ったのは
飛行機降りてからだよ。
男に親切とか二度頼んだコーヒー忘れるなんてのは許せる範囲。
私が嫌だと思ったのは「寝てれば直ります」ってセリフ
そーゆー言い方はないと思うんだよね。
512-513です。
彼にやたら親切にしてたと判ったのは
飛行機降りてからだよ。
男に親切とか二度頼んだコーヒー忘れるなんてのは許せる範囲。
私が嫌だと思ったのは「寝てれば直ります」ってセリフ
そーゆー言い方はないと思うんだよね。
>>518 そういえば私もあるなぁ。
「あと２時間で成田ですから寝てガマンしてください」＞jal
今なら文句も言うけど、あの時は言えなかった･･･。今ならきっと言うさ。
反証例を持ってる人もいるかもしれないけど、
JALのFAサービス・態度が女性＜男性というのはよく聞きます。
「あと２時間で成田ですから寝てガマンしてください」＞jal
今なら文句も言うけど、あの時は言えなかった･･･。今ならきっと言うさ。
反証例を持ってる人もいるかもしれないけど、
JALのFAサービス・態度が女性＜男性というのはよく聞きます。
英国航空、ヴァージンとイギリス系の航空会社にはいい思い出がない。
特にBA ロンドンーソフィア！バゲッジくらい間違わず積め！
あと空港に職員のひとりくらい置いとけ！
あとはSAS>>KL>SN>OS>>>>>>>>LX>SUって感じ。
RYANAIR使ったヒトいるー？情報きぼんなの。
特にBA ロンドンーソフィア！バゲッジくらい間違わず積め！
あと空港に職員のひとりくらい置いとけ！
あとはSAS>>KL>SN>OS>>>>>>>>LX>SUって感じ。
RYANAIR使ったヒトいるー？情報きぼんなの。
>519
ひどいな・・・。
気分悪そうにしてるだけで「大丈夫ですか？」って
聞いてくれるところもあったというのに。（マレーシア航空）
ひどいな・・・。
気分悪そうにしてるだけで「大丈夫ですか？」って
聞いてくれるところもあったというのに。（マレーシア航空）
１０年ほど前だけど、ヴァージン何回か使ってました。
英国人FAは怖い感じだったけど、日本人FAはみんな感じよかったな。
男性（なぜか毎回同じ人で香川照之似でした）も親切そうな人で働き者だった。
ガルーダの男性FAは結構ウロウロしてるけど
なぜかあんまり仕事してない(w
英国人FAは怖い感じだったけど、日本人FAはみんな感じよかったな。
男性（なぜか毎回同じ人で香川照之似でした）も親切そうな人で働き者だった。
ガルーダの男性FAは結構ウロウロしてるけど
なぜかあんまり仕事してない(w
523 ：異邦人さん：03/10/06 19:19 ID:YcFZUMDA
ＪＡＬの羽田－長崎に乗ったのですが，モノレールが遅れて搭乗手続き終了
ぎりぎりにカウンターに駆けつけたんです。そしたら，来るのが遅いって４０代
後半と思われるＧＨに怒鳴られました。ぎりぎり間に合ってたのに・・・。
ＡＮＡでは自分が時間間違えていたせいで遅れたのですが，嫌な顔ひとつ
せずに走って飛行機へ連れていってくれた。最後にお気をつけてと言ってくれた。
普通なのかもしれないけど，ＪＡＬとの差が妙にうれしかった。
５２１さん，私は今は無きＡＮＡ上海～福岡で「大丈夫ですか？」って
聞かれました。ＪＡＬはひどいな。偶然かもしれないけど，このスレ以外に
ＪＡＬ批判が多いな。
ＡＮＡ関空，福岡線もっと増やしてくれたら気楽に海外逝けるようになるのになあ。
ぎりぎりにカウンターに駆けつけたんです。そしたら，来るのが遅いって４０代
後半と思われるＧＨに怒鳴られました。ぎりぎり間に合ってたのに・・・。
ＡＮＡでは自分が時間間違えていたせいで遅れたのですが，嫌な顔ひとつ
せずに走って飛行機へ連れていってくれた。最後にお気をつけてと言ってくれた。
普通なのかもしれないけど，ＪＡＬとの差が妙にうれしかった。
５２１さん，私は今は無きＡＮＡ上海～福岡で「大丈夫ですか？」って
聞かれました。ＪＡＬはひどいな。偶然かもしれないけど，このスレ以外に
ＪＡＬ批判が多いな。
ＡＮＡ関空，福岡線もっと増やしてくれたら気楽に海外逝けるようになるのになあ。
524 ：518：03/10/06 19:48 ID:yIgbDk9B
>519
あぁ、なんかホッとしました。
私だけＪＡＬ批判してるみたいになってて。
事実を書いただけなんですが…
あぁ、なんかホッとしました。
私だけＪＡＬ批判してるみたいになってて。
事実を書いただけなんですが…
>518
おまいしつこすぎ
おまいしつこすぎ
526 ：異邦人さん：03/10/06 20:22 ID:a7Gb7g7F
そんなわけないと思える人は気にしなければいいだけのこと。
二文字の略号がわからん。
どっかに一覧表とかないの？
どっかに一覧表とかないの？
529 ：異邦人さん：03/10/07 04:05 ID:QW02tmgW
昔からＪＡＬよりＡＮＡのほうが優しいお姉さんが多いって
言われていた気がするけど。
ただし、ＪＡＬのほうがスタイルよくて美人が多く
ＡＮＡはそこら辺のお姉さんっぽいのが多いとも聞いている。
言われていた気がするけど。
ただし、ＪＡＬのほうがスタイルよくて美人が多く
ＡＮＡはそこら辺のお姉さんっぽいのが多いとも聞いている。
531 ：異邦人さん：03/10/07 09:53 ID:TJjl3oqk
ぐぐるの面倒な人に（もう飛んでないのも入ってる）
AA-アメリカン航空 AC-エア・カナダ AF-エールフランス航空 AI-エア・インディア
AY-フィンランド航空 AZ-アリタリア航空 BA-ブリティッシュ・エアウェイズ
BG-ビーマン・バングラデシュ航空 BR-エバー航空 CA-中国国際航空 CI-チャイナ-エアライン
CJ-中国北方航空 CO-コンチネンタル航空 CS-コンチネンタル・ミクロネシア航空
CX-キャセイパシフィック航空 CZ-中国南方航空 DL-デルタ航空 EG-日本アジア航空
EL-エアーニッポン FJ-エア・パシフィック航空 GA-ガルーダ・インドネシア航空
H8-ダリアビア航空 HY-ウズベキスタン航空 HZ-サハリン航空 IR-イラン航空
JD-日本エアシステム JL-日本航空 JO-JALウェイズ KA-香港ドラゴン航空 KE-大韓航空
KL-KLMオランダ航空 LH-ルフトハンザ-ドイツ航空 LX-スイス-エアラインズ MH-マレーシア航空
MS-エジプト航空 MU-中国東方航空 NH-全日空 NQ-エアージャパン NW-ノースウエスト航空
NZ-ニュージーランド航空 OM-ミアットモンゴル航空 OS-オーストリア航空 OZ-アシアナ航空
PK-パキスタン航空 PR-フィリピン航空 PX-ニューギニア航空 QF-カンタス-オーストラリア航空
RA-ロイヤル-ネパール航空 RG-ヴァリグ・ブラジル航空 SB-エア-カラン SK-スカンジナビア航空
SN-サベナ・ベルギー航空 SQ-シンガポール航空 SU-アエロフロートロシア航空 SZ-中国西南航空
TG-タイ国際航空 TK-トルコ航空 TN-エア タヒチ ヌイ UA-ユナイテッド航空 UL-エアランカ航空
UL-スリランカ航空 VN-ベトナム航空 VS-ヴァージン-アトランティック航空 WH-中国西北航空
XF-ウラジオストク航空
AA-アメリカン航空 AC-エア・カナダ AF-エールフランス航空 AI-エア・インディア
AY-フィンランド航空 AZ-アリタリア航空 BA-ブリティッシュ・エアウェイズ
BG-ビーマン・バングラデシュ航空 BR-エバー航空 CA-中国国際航空 CI-チャイナ-エアライン
CJ-中国北方航空 CO-コンチネンタル航空 CS-コンチネンタル・ミクロネシア航空
CX-キャセイパシフィック航空 CZ-中国南方航空 DL-デルタ航空 EG-日本アジア航空
EL-エアーニッポン FJ-エア・パシフィック航空 GA-ガルーダ・インドネシア航空
H8-ダリアビア航空 HY-ウズベキスタン航空 HZ-サハリン航空 IR-イラン航空
JD-日本エアシステム JL-日本航空 JO-JALウェイズ KA-香港ドラゴン航空 KE-大韓航空
KL-KLMオランダ航空 LH-ルフトハンザ-ドイツ航空 LX-スイス-エアラインズ MH-マレーシア航空
MS-エジプト航空 MU-中国東方航空 NH-全日空 NQ-エアージャパン NW-ノースウエスト航空
NZ-ニュージーランド航空 OM-ミアットモンゴル航空 OS-オーストリア航空 OZ-アシアナ航空
PK-パキスタン航空 PR-フィリピン航空 PX-ニューギニア航空 QF-カンタス-オーストラリア航空
RA-ロイヤル-ネパール航空 RG-ヴァリグ・ブラジル航空 SB-エア-カラン SK-スカンジナビア航空
SN-サベナ・ベルギー航空 SQ-シンガポール航空 SU-アエロフロートロシア航空 SZ-中国西南航空
TG-タイ国際航空 TK-トルコ航空 TN-エア タヒチ ヌイ UA-ユナイテッド航空 UL-エアランカ航空
UL-スリランカ航空 VN-ベトナム航空 VS-ヴァージン-アトランティック航空 WH-中国西北航空
XF-ウラジオストク航空
532 ：NASAしさん：03/10/07 10:11 ID:0zEj57BQ
シンガポール航空は６日、現地時間の午前９時に出発予定だった
シンガポールからロンドンへのＳＱ３１８便に爆破予告があったことから、
同便をキャンセルし、乗客１２７人を午後３時発の同社別便に振り替えた。
警察が機内を調べた結果、爆発物などの異常は発見されず、
爆破予告はいたずらだったことが分かった。シンガポール航空には昨年１０月、
ロサンゼルス便への爆破予告があったが、これもいたずらだった。
シンガポールからロンドンへのＳＱ３１８便に爆破予告があったことから、
同便をキャンセルし、乗客１２７人を午後３時発の同社別便に振り替えた。
警察が機内を調べた結果、爆発物などの異常は発見されず、
爆破予告はいたずらだったことが分かった。シンガポール航空には昨年１０月、
ロサンゼルス便への爆破予告があったが、これもいたずらだった。
JALのパイロットの給料はなぜ下がらないんだ？
534 ：異邦人さん：03/10/07 13:57 ID:BeKgIG6z
組合が強いから
535 ：異邦人さん：03/10/08 17:27 ID:6LABuajO
>520
RYANAIRですか。
食べ物や飲み物が有料。サービスってもんがないから、
他社と比べる材料がない。
短距離だし、特に問題はなかったぞ。
安いから文句の言いようもないしね。
RYANAIRですか。
食べ物や飲み物が有料。サービスってもんがないから、
他社と比べる材料がない。
短距離だし、特に問題はなかったぞ。
安いから文句の言いようもないしね。
536 ：523：03/10/08 19:28 ID:3W3vqsRy
いや，ほんとなんだって。あと５２９さん，ＪＡＬは今おばさんも多く乗せてる。
それから５３１さんスカイマーク＝ＢＣも入れといて。
それから５３１さんスカイマーク＝ＢＣも入れといて。
537 ：異邦人さん：03/10/08 21:48 ID:NKDmfwH/
ラオ・アヴィエーションにのった。
ヴィエンチャン→ハノイ線。
何がこわいのかって、５０人乗りで乗客が自分をいれて６人。
短いフライトに弁当なんかもでたけど、あまりの人の少なさに
なにか危険なのかとずっと心配だった。
ヴィエンチャン→ハノイ線。
何がこわいのかって、５０人乗りで乗客が自分をいれて６人。
短いフライトに弁当なんかもでたけど、あまりの人の少なさに
なにか危険なのかとずっと心配だった。
538 ：異邦人さん：03/10/08 21:52 ID:3V2c1Fho
>>529
ＪＡＬは平均年齢が高いが品がいい感じ。
ＡＮＡは若くて元気な感じ。
旧ＪＡＳは普通の普通って感じ。
ＣＡＬはチャイナドレスが(･∀･)ｲｲ!って感じ。
欧米系はババアばっかで(´・ω・`)って感じ。
ＪＡＬは平均年齢が高いが品がいい感じ。
ＡＮＡは若くて元気な感じ。
旧ＪＡＳは普通の普通って感じ。
ＣＡＬはチャイナドレスが(･∀･)ｲｲ!って感じ。
欧米系はババアばっかで(´・ω・`)って感じ。
539 ：異邦人さん：03/10/08 23:17 ID:FDDlM//8
>538
欧米系って確かに年齢高いけど
逆に子ども扱いしてくれてナッツとか一杯くれたりするよ。
欧米系って確かに年齢高いけど
逆に子ども扱いしてくれてナッツとか一杯くれたりするよ。
540 ：異邦人さん：03/10/08 23:22 ID:ythd3fX7
ベトナム航空。まじ怖かった。
滑走路走ってて 離陸直前にエンジン発火爆発。
すべり台で全員逃げた。こわかったよーーーー
滑走路走ってて 離陸直前にエンジン発火爆発。
すべり台で全員逃げた。こわかったよーーーー
541 ：異邦人さん：03/10/09 00:12 ID:tCBuW4Z+
542 ：異邦人さん：03/10/09 00:54 ID:/uPtgKhB
何となく乗るのが億劫なのはＵＡ。たとえビジネスでもなんか体が進まない。
一度乗ればご馳走様って感じ。でもそのＵＡで来月シンガポールに行く予定でつ(ｗ
ちなみに何となく行くのが億劫な空港はロンドン・ヒースローかな…
一度乗ればご馳走様って感じ。でもそのＵＡで来月シンガポールに行く予定でつ(ｗ
ちなみに何となく行くのが億劫な空港はロンドン・ヒースローかな…
543 ： ：03/10/09 00:59 ID:lU76Ix3f
おれはモスクワ
544 ：異邦人さん：03/10/09 01:07 ID:2r16LLpl
ヒースローがイヤなのは、登場口まで遠いから。
手荷物も重いのに、延々と歩くのつらい。
南回りのマレーシア航空に乗ったら、ゲートがブリッジの手前で
超嬉しかったことがあるけど。
LAの空港も嫌。中に入ったら最後、タバコを吸えない。
手荷物も重いのに、延々と歩くのつらい。
南回りのマレーシア航空に乗ったら、ゲートがブリッジの手前で
超嬉しかったことがあるけど。
LAの空港も嫌。中に入ったら最後、タバコを吸えない。
アムステルダムに行った時に空港職員が仕事をしながらカウンターの中で（勿論禁煙ポイント）
たばこを吸ってました。CDGも空港内に喫煙所はありますがほとんどが禁煙ですよね。
でもなぜかトイレ（大）にはちゃんと灰皿がついててﾁｮﾄ不思議な気分でした。
飛行機の中でたばこが吸えてた時代が懐かし、、、。湿度が低いからか機内でのたばこはおいしくなかったっす。
で、、やっぱりアメリカは喫煙所がないから行くのが億劫になりますね。、、、って言うか飛行機に乗る事自体ｵｯｸｳ
到着後のたばこの味は初めてたばこを吸った時の味､､ｸﾗｸﾗ～～～
たばこを吸ってました。CDGも空港内に喫煙所はありますがほとんどが禁煙ですよね。
でもなぜかトイレ（大）にはちゃんと灰皿がついててﾁｮﾄ不思議な気分でした。
飛行機の中でたばこが吸えてた時代が懐かし、、、。湿度が低いからか機内でのたばこはおいしくなかったっす。
で、、やっぱりアメリカは喫煙所がないから行くのが億劫になりますね。、、、って言うか飛行機に乗る事自体ｵｯｸｳ
到着後のたばこの味は初めてたばこを吸った時の味､､ｸﾗｸﾗ～～～
ライアンの機歴はかなーり浅いはず。
近年の737発注の多くがライアンはじめ新興航空会社でしょ。
近年の737発注の多くがライアンはじめ新興航空会社でしょ。
548 ：異邦人さん：03/10/09 15:55 ID:eq/sfZcQ
行くのが憶測な空港，個人的には成田かな。国際空港なのに
設備ひどいし。関空はいい空港なのにフライトしょぼいし，
全日空の欧米線ないし。
早く羽田国際空港作って欲しいな。
設備ひどいし。関空はいい空港なのにフライトしょぼいし，
全日空の欧米線ないし。
早く羽田国際空港作って欲しいな。
>>40
すまんがパロディのようでわろってしまった。すまん
すまんがパロディのようでわろってしまった。すまん
今度ノースウエストのるんじゃがいかがなものですか？
ちなみにグアムです
ちなみにグアムです
551 ：異邦人さん：03/10/09 19:32 ID:BEa2ZXhR
いかがなものって？もちサービスは悪いがノースは落ちはしませんョ
帰りは欠航してＪＡＬに振り替えですた
帰りは欠航してＪＡＬに振り替えですた
552 ：異邦人さん：03/10/09 19:38 ID:BEa2ZXhR
>>551-552
ありがとう
ありがとう
555 ：異邦人さん：03/10/10 13:45 ID:BebXhmXq
共同運航便ってなんですか？
例えば、日本の航空会社のチケットを持っていても、
他社の飛行機に乗るとかそういうことですか？
例えば、日本の航空会社のチケットを持っていても、
他社の飛行機に乗るとかそういうことですか？
556 ：５４８：03/10/10 15:06 ID:D0uFxOxQ
昔の空港だからなあ。最近のハブ空港はそんなの当然なんだけどねえ。
香港なんかはすごいね。カフェとかまで揃ってるし。福岡の出国よりも
広いよ，あの店。羽田を国際化するなら成田壊してハブ空港作って欲しいなあ。
滑走路国際線用3本とか作って。着陸料成田より安いし。
香港なんかはすごいね。カフェとかまで揃ってるし。福岡の出国よりも
広いよ，あの店。羽田を国際化するなら成田壊してハブ空港作って欲しいなあ。
滑走路国際線用3本とか作って。着陸料成田より安いし。
557 ：異邦人さん：03/10/10 20:41 ID:zUBs9WFn
コードシェア（共同運行便）は２～３社が同じ目的地に行く場合一
機で全部乗せてくシステム。
ＭとＳ（マスターとスレーブ？）があって、Ｓの会社の客がＭの飛
行機に乗る。
機で全部乗せてくシステム。
ＭとＳ（マスターとスレーブ？）があって、Ｓの会社の客がＭの飛
行機に乗る。
558 ： ：03/10/10 23:10 ID:9yumJ3LR
559 ：異邦人さん：03/10/11 00:56 ID:7axaBtzm
日系には乗る気がしない。。。
CAの作り笑顔がきもい。
CAの作り笑顔がきもい。
560 ：異邦人さん：03/10/11 01:14 ID:lyx2njOP
>557,558
ありがとうございます。
ということは、例えば全日空のチケットを買ったとしても、
絶対に全日空の飛行機にのるわけではないと考えていいの
でしょうか？
ありがとうございます。
ということは、例えば全日空のチケットを買ったとしても、
絶対に全日空の飛行機にのるわけではないと考えていいの
でしょうか？
561 ：異邦人さん：03/10/11 01:18 ID:cQLt3m/8
シベリア航空（S7-502/501)・・・・
とりあえず来年7/10～9/25で毎週土曜に新潟～イルクーツク
行き 14：30/19：20 帰り 08：30/13：10 で情報出たけど・・・
（日本との時差なしね）
まあ、7/24～9/18の間 7/24.31.8/7.14.21.9/11.18
という間引き運航だろうな
とりあえず来年7/10～9/25で毎週土曜に新潟～イルクーツク
行き 14：30/19：20 帰り 08：30/13：10 で情報出たけど・・・
（日本との時差なしね）
まあ、7/24～9/18の間 7/24.31.8/7.14.21.9/11.18
という間引き運航だろうな
>>560
横から失礼、、。
以前JLでパリに行った時はAFとのコードシェア便でAF機に乗りましたよ。
先月はKEでパリに行きましたがその時はAFとのコードシェア便でしたからおそらくAFに乗るつもりで来てみたらKEだったっていうパターンの人も大勢いらしたかと思います。
JL-AFとAF-KEはマイルのやりとりが出来るのにJL-KEのマイルがやりとりできないのが悲しい、、。
横から失礼、、。
以前JLでパリに行った時はAFとのコードシェア便でAF機に乗りましたよ。
先月はKEでパリに行きましたがその時はAFとのコードシェア便でしたからおそらくAFに乗るつもりで来てみたらKEだったっていうパターンの人も大勢いらしたかと思います。
JL-AFとAF-KEはマイルのやりとりが出来るのにJL-KEのマイルがやりとりできないのが悲しい、、。
563 ：異邦人さん：03/10/11 01:48 ID:lyx2njOP
>562
本当に丁寧にありがとうございます！
素人なので助かりました！！
本当に丁寧にありがとうございます！
素人なので助かりました！！
565 ：異邦人さん：03/10/11 17:29 ID:3oQFIzVl
成田反対！
九十九里海岸沖合いメガフロート空港ｷﾎﾞﾝﾇ
九十九里海岸沖合いメガフロート空港ｷﾎﾞﾝﾇ
>565
は？
成田へのアクセスでも文句たらたら出るのに
そんなの出来るワケないじゃん。
は？
成田へのアクセスでも文句たらたら出るのに
そんなの出来るワケないじゃん。
567 ：異邦人さん：03/10/12 14:24 ID:4paCYnmu
羽田からジェットフォイル
568 ：異邦人さん：03/10/12 16:22 ID:AD8xxMbJ
>>567
は？ どうやって行くの？ 房総１周？ ありえない｡
は？ どうやって行くの？ 房総１周？ ありえない｡
569 ：異邦人さん：03/10/12 17:37 ID:bjzn2YqE
それ、いいかも・・・
570 ：異邦人さん：03/10/12 18:34 ID:k10eTudA
羽田拡張でいいよ。
国内線と分けられると地方の人間には不便。
国内線と分けられると地方の人間には不便。
571 ：異邦人さん：03/10/13 02:45 ID:LXhGsRMm
今まで、国際線で、ユナイッテド、ベトナム、エジプト、エアインディア、
ロイヤルネパール、ノースウエスト、シンガポール、シルクエアー、ラオス
ガルーダに乗ってそれから言わせて貰いますと
サイテ－順位
一位 ロイヤルネパール
着陸は勿論ガッタンに加え、旋回する時エアポケットかと思うくらいの
下降に生きた心地しませんでした・・。
でも、上空から見えるヒマラヤは絶景。
二位 ラオス航空
シェムリ―パークセー間を飛んだけど、プロペラ機で凄くうるさい。
でも、機内食は割とおいしかった。着陸のガッタンあり。
三位 エアーインディア
天候の関係もあったかも知れないがだいぶ揺れた。しかも整備不良の遅延もあったし
実績があるからいいものの一番きつかったな・・。
ちなみにシンガポール航空はすごい良かったです。
ロイヤルネパール、ノースウエスト、シンガポール、シルクエアー、ラオス
ガルーダに乗ってそれから言わせて貰いますと
サイテ－順位
一位 ロイヤルネパール
着陸は勿論ガッタンに加え、旋回する時エアポケットかと思うくらいの
下降に生きた心地しませんでした・・。
でも、上空から見えるヒマラヤは絶景。
二位 ラオス航空
シェムリ―パークセー間を飛んだけど、プロペラ機で凄くうるさい。
でも、機内食は割とおいしかった。着陸のガッタンあり。
三位 エアーインディア
天候の関係もあったかも知れないがだいぶ揺れた。しかも整備不良の遅延もあったし
実績があるからいいものの一番きつかったな・・。
ちなみにシンガポール航空はすごい良かったです。
572 ：異邦人さん：03/10/13 03:08 ID:SdX6PL/Y
>>571
ビンボーくさいところばかりだな。
ビンボーくさいところばかりだな。
573 ：異邦人さん：03/10/13 03:09 ID:VTxMMNFq
ルフトハンザ。。座席狭すぎ
ビジネスに乗ればいいのだが。
ビジネスに乗ればいいのだが。
574 ：異邦人さん：03/10/13 04:34 ID:lcLlJF0g
アリタリアがストしやがった時には参った。
575 ：異邦人さん：03/10/13 04:59 ID:jj+4h9Ow
576 ：異邦人さん：03/10/13 09:33 ID:EZtxziv8
日本人は大韓を嫌いますね。私もこの前乗って嫌いになった。臭いし。
コリアンCAは、ここぞとばかりに日本人CAをこき使ってました。
機内食の片付けは、日本人CAには一人でワゴンを引かせてやらせてる。
こんな場面見たのは大韓が初めて。二人でしょ。普通は。
その後トイレに行ったら、さっきせっせと片付けをしてた日本人CAが、
今度はせっせとトイレ掃除をしている。
コリアンCAはその間プラプラしてて、隣の席の人が間違って呼び出し
ボタンを押したら、お客様～とか言って余裕の笑顔で登場。
働けテメー
大韓は不人気だから、ヨーロッパ方面では遠回りする便より空席が多い。
だから乗った。格安だし。
でも、向こうで会ったコリアン（旅行会社勤務）と話してて、
殆どのコリアンは大韓には乗らないと言う。
理由は高いからだそうだ。＾＾；
私は飛行機代が安かったと言う話を始めにしてたので焦った。
相手コリアンも安いエアラインで来たと言ってたけど、聞くところによると
タイ航空だそうな。
タイの方が大韓より高級なｲﾒｰｼﾞあるけど違うんですね。汗
コリアンCAは、ここぞとばかりに日本人CAをこき使ってました。
機内食の片付けは、日本人CAには一人でワゴンを引かせてやらせてる。
こんな場面見たのは大韓が初めて。二人でしょ。普通は。
その後トイレに行ったら、さっきせっせと片付けをしてた日本人CAが、
今度はせっせとトイレ掃除をしている。
コリアンCAはその間プラプラしてて、隣の席の人が間違って呼び出し
ボタンを押したら、お客様～とか言って余裕の笑顔で登場。
働けテメー
大韓は不人気だから、ヨーロッパ方面では遠回りする便より空席が多い。
だから乗った。格安だし。
でも、向こうで会ったコリアン（旅行会社勤務）と話してて、
殆どのコリアンは大韓には乗らないと言う。
理由は高いからだそうだ。＾＾；
私は飛行機代が安かったと言う話を始めにしてたので焦った。
相手コリアンも安いエアラインで来たと言ってたけど、聞くところによると
タイ航空だそうな。
タイの方が大韓より高級なｲﾒｰｼﾞあるけど違うんですね。汗
577 ：異邦人さん：03/10/13 09:52 ID:EZtxziv8
好きな航空会社は日系以外だとエアカナダかな。
シートが広くて、乗りここちが良かった気がする。
スイス航空は、機内サービスが豪快で良かった。ｗ 味もまあまあ
どかどかどかどか、背高ノッポの男CA達が、客の心を満たすには
まずは腹からだ！の如く豪快に配りまくる。
飲み物のサービスの回数も多い。ミネラルウォーターもボトルでくれる。
エコノミーなのにシャンパンやワイン数種類から選ばせてくれる。
後ろにはチョコレートやスープやカップ麺など置いてあるし。
うっかり寝てしまうとアイスクリームなどを逃す。ｗ
絶えずサービスが来る感じでした。
シートが広くて、乗りここちが良かった気がする。
スイス航空は、機内サービスが豪快で良かった。ｗ 味もまあまあ
どかどかどかどか、背高ノッポの男CA達が、客の心を満たすには
まずは腹からだ！の如く豪快に配りまくる。
飲み物のサービスの回数も多い。ミネラルウォーターもボトルでくれる。
エコノミーなのにシャンパンやワイン数種類から選ばせてくれる。
後ろにはチョコレートやスープやカップ麺など置いてあるし。
うっかり寝てしまうとアイスクリームなどを逃す。ｗ
絶えずサービスが来る感じでした。
航空業界は、予約件数の低迷を受けて、この秋と冬の国際線料金を大幅に引き下げ始めた。
ウォール・ストリート・ジャーナルによると、UAL傘下ユナイテッド航空とドイツのルフ
トハンザは先週、2003年10月出発の７日前購入航空券を大幅に値引きしたほか、冬の旅行に
ついてはさらに値下げしている。また、AMR傘下アメリカン航空も今週になって、03年11月
３日～04年４日１日（祝日を除く）を対象に値引きを開始した。例えば03年11月発のニュー
ヨーク＝ロンドン間往復は現在の338ドルから41％下がって、わずか198ドルとなっている。
10月発のシカゴ＝東京間往復も625ドルから598ドルに、冬のニューヨーク＝パリ間往復は506
ドルから248ドルに引き下げられている。
2003年初めもイラク戦争やサーズ（SARS）の影響で海外旅行需要が激減したため値引きが
実施された。夏の間は好調だったが、最近になって休暇旅行の価格は再び低下し始めている。
９月の国際線利用は米航空会社全体で3.5％減少している。そのうちアメリカンは0.1％減に
とどまっているが、ユナイテッドは大西洋線が13％減、デルタも国際線全体で11％も減少し
ている。全体の輸送能力は6.1％縮小しているため、座席占有率は多少上昇している。
ウォール・ストリート・ジャーナルによると、UAL傘下ユナイテッド航空とドイツのルフ
トハンザは先週、2003年10月出発の７日前購入航空券を大幅に値引きしたほか、冬の旅行に
ついてはさらに値下げしている。また、AMR傘下アメリカン航空も今週になって、03年11月
３日～04年４日１日（祝日を除く）を対象に値引きを開始した。例えば03年11月発のニュー
ヨーク＝ロンドン間往復は現在の338ドルから41％下がって、わずか198ドルとなっている。
10月発のシカゴ＝東京間往復も625ドルから598ドルに、冬のニューヨーク＝パリ間往復は506
ドルから248ドルに引き下げられている。
2003年初めもイラク戦争やサーズ（SARS）の影響で海外旅行需要が激減したため値引きが
実施された。夏の間は好調だったが、最近になって休暇旅行の価格は再び低下し始めている。
９月の国際線利用は米航空会社全体で3.5％減少している。そのうちアメリカンは0.1％減に
とどまっているが、ユナイテッドは大西洋線が13％減、デルタも国際線全体で11％も減少し
ている。全体の輸送能力は6.1％縮小しているため、座席占有率は多少上昇している。
580 ：異邦人さん：03/10/13 11:37 ID:ni5qbTb0
５７１さんの乗ったエアラインはなんかすごいのばっかりだな。
でも，エアインディアはそこまで悪くないと思うなあ。ＡＮＡとかキャセイ
ほどはもちろんよくないけど，なにしろ値段が安い。でも，さすがインドと
あって機内食のカレーはＪＡＬやヴァージンの機内食よりもうまいと俺は
思ったなあ。
あとビーマンも同じ。機体は悪いが，安くて機内食うまい。
それに日系とかの普通のフライトよりもどこか楽しい。
ＡＩにしろＢＧにしろ評判悪すぎるから逆に乗るときは楽しいんだろうな。
ただし，チャイナエアが買ったＪＡＬの下取りをさらに下取りしたってのは
本当だったみたい。いくつかの場所にＪＡＬの文字があった。
あと，インディアンエアもたぶんそう。機内食の食器がＪＡＬだった。
エジプトエアラインはたぶん東亜の下取り。
５７６さんや５７８さんの大韓の話はひどいな。日本人ＣＡカワイソ。
なんで大韓なんかで働くんだろう。ＡＮＡやＪＡＬ落ちちゃったのかな。
でも，エアインディアはそこまで悪くないと思うなあ。ＡＮＡとかキャセイ
ほどはもちろんよくないけど，なにしろ値段が安い。でも，さすがインドと
あって機内食のカレーはＪＡＬやヴァージンの機内食よりもうまいと俺は
思ったなあ。
あとビーマンも同じ。機体は悪いが，安くて機内食うまい。
それに日系とかの普通のフライトよりもどこか楽しい。
ＡＩにしろＢＧにしろ評判悪すぎるから逆に乗るときは楽しいんだろうな。
ただし，チャイナエアが買ったＪＡＬの下取りをさらに下取りしたってのは
本当だったみたい。いくつかの場所にＪＡＬの文字があった。
あと，インディアンエアもたぶんそう。機内食の食器がＪＡＬだった。
エジプトエアラインはたぶん東亜の下取り。
５７６さんや５７８さんの大韓の話はひどいな。日本人ＣＡカワイソ。
なんで大韓なんかで働くんだろう。ＡＮＡやＪＡＬ落ちちゃったのかな。
581 ：異邦人さん：03/10/13 11:54 ID:tdTl5Ce3
582 ：異邦人さん：03/10/13 12:06 ID:jj+4h9Ow
億劫ではないが、JALは嫌い。
重箱の隅を突つくようなクレームばかりいれる日本人相手に商売やってると
こうなるのか、って思うね。
重箱の隅を突つくようなクレームばかりいれる日本人相手に商売やってると
こうなるのか、って思うね。
584 ：異邦人さん：03/10/13 15:17 ID:tdTl5Ce3
585 ：異邦人さん：03/10/14 00:51 ID:4TBnhsG6
>578
そうそう、日本でＪＡＬが高いように、
韓国でも大韓って高いようだわね。
ロンドンまで大韓で来たとコリアンの友達に言ったら、
確かに驚いていたよ。
韓国で日本経由・欧州往きのＡＮＡ買うと
本当に８万くらいだよね。何でだろうね。
からくり知らない？
そうそう、日本でＪＡＬが高いように、
韓国でも大韓って高いようだわね。
ロンドンまで大韓で来たとコリアンの友達に言ったら、
確かに驚いていたよ。
韓国で日本経由・欧州往きのＡＮＡ買うと
本当に８万くらいだよね。何でだろうね。
からくり知らない？
586 ： ：03/10/14 01:33 ID:oQLBliVP
チャイナはどうですか？
587 ：異邦人さん：03/10/14 01:36 ID:TMm9USzd
588 ：異邦人さん：03/10/14 01:43 ID:TMm9USzd
イギリスで知り合った台湾人の多くは、中華航空で帰国するらしい。
「長距離便は大丈夫」という根拠のない？確信はどこから来るのだろうか。
「長距離便は大丈夫」という根拠のない？確信はどこから来るのだろうか。
589 ： ：03/10/14 02:16 ID:ctGqSj3+
>588
安いからね。確かに長距離はｲｲ機材つかってんじゃ？
安いからね。確かに長距離はｲｲ機材つかってんじゃ？
590 ：異邦人さん：03/10/14 02:24 ID:d5XevI96
>>585
地元航空会社が高いのは万国共通だね。
地元航空会社が高いのは万国共通だね。
591 ：異邦人さん：03/10/14 02:28 ID:4TBnhsG6
＞５８８
ハハハ。ホント根拠ない罠。
ハハハ。ホント根拠ない罠。
592 ：異邦人さん：03/10/14 07:34 ID:oepfs7ho
国内ではJASのｽｯﾁｰが一番気遣い加減が好きだったが‥
593 ：異邦人さん：03/10/14 07:36 ID:ysDQj4jD
「乗るのが億劫」てめんどいってこと？
ユナイテッド
登場前ゲートからねずみ色の機材を見ると心まで曇る
機内食のまずさにさらにうちゅ。
登場前ゲートからねずみ色の機材を見ると心まで曇る
機内食のまずさにさらにうちゅ。
595 ： ：03/10/14 16:48 ID:5aVkGWWI
成田から大韓に乗る日本人って信じられない・・・。
596 ：異邦人さん：03/10/14 18:13 ID:iLE98vpQ
>>585
韓国発券常用者です。何故安いって、そりゃ、不便だから。
韓国発のANA便はスケジュールばらばら、便数少ないで
使いにくい上に、スケジュール上、成田で１泊を余儀なくされる
（そりゃそうだ、日本人向けのダイヤなんだから）んで時間の
ムダが多い。従って、かの地では「経由便」の格安航空会社
となる。
知名度も低いし、なにしろ母国語の韓国語がほとんど通じないんだから
（英語だとしても通じるか怪しいが）あんまり乗りたくないでしょ。
韓国発券常用者です。何故安いって、そりゃ、不便だから。
韓国発のANA便はスケジュールばらばら、便数少ないで
使いにくい上に、スケジュール上、成田で１泊を余儀なくされる
（そりゃそうだ、日本人向けのダイヤなんだから）んで時間の
ムダが多い。従って、かの地では「経由便」の格安航空会社
となる。
知名度も低いし、なにしろ母国語の韓国語がほとんど通じないんだから
（英語だとしても通じるか怪しいが）あんまり乗りたくないでしょ。
597 ：異邦人さん：03/10/14 18:27 ID:Iz76iv2z
それは韓国の嫌がらせでこう言うスケジュールになってるんだよ！
ANAが格安だったら喜んでのりまつ。
ANAが格安だったら喜んでのりまつ。
>韓国の嫌がらせ
（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ
穴ヲタ必死だな。
スケジュールは日本人向けに作ってるに決まってるだろ。
日本の航空会社なんだから。おまいはNRT発18:00、ICN発10:00の
穴便が使いやすいと思うのかよ。
（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ
穴ヲタ必死だな。
スケジュールは日本人向けに作ってるに決まってるだろ。
日本の航空会社なんだから。おまいはNRT発18:00、ICN発10:00の
穴便が使いやすいと思うのかよ。
なるほど。自国便はどこも高いんですね。
乗らない理由が、落ちるからでなく、高いから。には驚きました。ｗ
聞いたタイ航空の値段が、やけに安かったので
私が買ったあの時期ではどこよりも安いと思われたヨーロッパ８万円が
コリアンには高いのか？そんなに物価が違うのか？と少し驚きました。
乗らない理由が、落ちるからでなく、高いから。には驚きました。ｗ
聞いたタイ航空の値段が、やけに安かったので
私が買ったあの時期ではどこよりも安いと思われたヨーロッパ８万円が
コリアンには高いのか？そんなに物価が違うのか？と少し驚きました。
すんません↑576でした
601 ：異邦人さん：03/10/15 17:38 ID:vcaZAjGm
600とっといてすんませんだけかい！
602 ：異邦人さん：03/10/15 20:16 ID:yKVORHWU
穴オタだけどさ，たしかにソウルの全日空便は不便だよ。韓国人だけじゃなくて，
日本人にも不便。帰りはいいけどさ，行きが昼過ぎだったりする。
週１０便しか飛んでないし。
まあ，穴の欧米線機内がチョンだらけになる方が嫌だから不便でいいけどな，
チョンに。
日本人にも不便。帰りはいいけどさ，行きが昼過ぎだったりする。
週１０便しか飛んでないし。
まあ，穴の欧米線機内がチョンだらけになる方が嫌だから不便でいいけどな，
チョンに。
603 ：http:// HDOfi-02p4-62.ppp11.odn.ad.jp.2ch.net/：03/10/15 20:18 ID:wzvkmGS7
guest guest
>>602
それは成田便のことね。関空からのエアージャパンとのコードシェアー便はいい時間帯だよ。
それは成田便のことね。関空からのエアージャパンとのコードシェアー便はいい時間帯だよ。
605 ：異邦人さん：03/10/16 01:16 ID:1YSMny5b
JetBlue
ＴＶのコマーシャルがあまりに間抜けで乗りたくなくなる。
ＴＶのコマーシャルがあまりに間抜けで乗りたくなくなる。
606 ：異邦人さん：03/10/16 07:46 ID:U5GGZQQl
ウラジオストック航空だね
607 ：異邦人さん：03/10/16 13:53 ID:tcJi8roT
>>602
１機でKIX-ICN-NRT-ICN-KIXなんて運用するなや。
KIX軽視の穴なんだからNRT発を朝、NRT着を夜に汁！
どうしてもNRTステイがXで大阪がいいんなら、
ITM-NRT-ICN-KIX-ICN-NRT-ITMに汁！
朝夕のNRTコネクションに767使えばいいじゃんか！
問題はITMの門限だが（ｗ
１機でKIX-ICN-NRT-ICN-KIXなんて運用するなや。
KIX軽視の穴なんだからNRT発を朝、NRT着を夜に汁！
どうしてもNRTステイがXで大阪がいいんなら、
ITM-NRT-ICN-KIX-ICN-NRT-ITMに汁！
朝夕のNRTコネクションに767使えばいいじゃんか！
問題はITMの門限だが（ｗ
608 ：異邦人さん：03/10/16 16:07 ID:REzm/+Yp
だってチョンが使うのは成田便じゃん。
609 ：６０８：03/10/16 16:09 ID:REzm/+Yp
あっ，６０４に対する答えな。
610 ：異邦人さん：03/10/17 01:28 ID:XqIL/93s
ノースチョンはウラジオストク航空使うし・・・・新潟着木曜日な
新潟着いたらキムバッジは外せよなぁ～～～～
上方ならMUで奉天経由か
新潟着いたらキムバッジは外せよなぁ～～～～
上方ならMUで奉天経由か
611 ：異邦人さん：03/10/17 06:46 ID:bYl2GnEi
SARS以降のキャセイはＪＡＬウェイズ以下になってていやだ。
月１ペースで乗るんだけど、徐々に機内食が落ちて行く。
客の質でいうとJOで子供の方がうるさいんだけどね。
ところで、香港の空港で飛行機がひっくり返ったのって
どこの航空会社だっけ？まだ事故機がある時に香港の空港利用して
本当にこわかった。
月１ペースで乗るんだけど、徐々に機内食が落ちて行く。
客の質でいうとJOで子供の方がうるさいんだけどね。
ところで、香港の空港で飛行機がひっくり返ったのって
どこの航空会社だっけ？まだ事故機がある時に香港の空港利用して
本当にこわかった。
612 ：NASAしさん：03/10/17 09:57 ID:v+uQdOUR
中華航空・・・
信じられない事故だったよ。
信じられない事故だったよ。
ふ～ん
中華航空ってのはケツから落ちたり、ひっくり返ったりとバラエティーに
富んでるのね。
中華航空ってのはケツから落ちたり、ひっくり返ったりとバラエティーに
富んでるのね。
615 ：異邦人さん：03/10/17 23:37 ID:VWddzAii
キューバのクバナ航空
あぼーん
来週、大韓乗ることになってしまった・・・
ＥＶＡ航空乗りたかったけど台湾人で満員だった
札幌からだと国際線の選択肢が減るのが痛い
東京に住んでいたときが懐かしいよ・・・
羽田から成田に移動して、さらに国際線に乗るなんて
現地に着いた頃には真っ白に燃え尽きてしまうよ
ＥＶＡ航空乗りたかったけど台湾人で満員だった
札幌からだと国際線の選択肢が減るのが痛い
東京に住んでいたときが懐かしいよ・・・
羽田から成田に移動して、さらに国際線に乗るなんて
現地に着いた頃には真っ白に燃え尽きてしまうよ
618 ：608：03/10/18 14:50 ID:2B3Adkhy
チョンがＡＮＡのチケットで欧米に行くとき使うのは成田
という意味でつ。
という意味でつ。
そうえいば、シドニーオリンピックがあった年に乗ったカンタスはぼろぼろだったなぁ・・・
リクライニングシートが勝手に倒れたり、シートがめくれてて、下に木が見えてたなぁ。
リクライニングシートが勝手に倒れたり、シートがめくれてて、下に木が見えてたなぁ。
620 ：異邦人さん：03/10/24 19:27 ID:MHubO9af
捕手
621 ：351：03/10/24 20:16 ID:z1rdD2AG
明日、とうとう中華に乗るので記念カキコ
２ちゃんのみんな、今までありがとう。楽しかったよ・・・
２ちゃんのみんな、今までありがとう。楽しかったよ・・・
622 ：異邦人さん：03/10/24 20:46 ID:IiO3RZIj
>>617
なんで成田への乗り継ぎ便に乗らないの？
なんで成田への乗り継ぎ便に乗らないの？
KLMのメシ、マズい！
あぼーん
625 ：異邦人さん：03/10/24 22:56 ID:eRsPZvrX
成田までフェアリンクで逝けばエアライン選び放題なのにね。
札幌や福岡の人間って実は横浜・さいたま市民よりも成田逝き便利だったり
するし。今からでもコリアンエアーキャンセルすれば？
札幌だったらコリアンエアーでも高いかと。
成田は日系も安いよ。
札幌や福岡の人間って実は横浜・さいたま市民よりも成田逝き便利だったり
するし。今からでもコリアンエアーキャンセルすれば？
札幌だったらコリアンエアーでも高いかと。
成田は日系も安いよ。
626 ：異邦人さん：03/10/25 00:07 ID:ERfeLcHB
>625
横浜は不便じゃないよ、リムジン１本で行けるもん。
札幌・福岡じゃ国内線でしょ。
リムジンはギリギリでも乗れるから所要時間変らないよ。
横浜は不便じゃないよ、リムジン１本で行けるもん。
札幌・福岡じゃ国内線でしょ。
リムジンはギリギリでも乗れるから所要時間変らないよ。
627 ：異邦人さん：03/10/25 00:10 ID:wpdsARdg
>621
乾燥訊かせておくれ。
乾燥訊かせておくれ。
628 ：ナオミ・シマブクロ：03/10/25 00:32 ID:9K6dDvvP
チャイナ・エア
堕ちるかと思った。
堕ちるかと思った。
629 ：異邦人さん：03/10/25 02:40 ID:XnG+bEox
KE saikou
bibinba oishii
zaseki ga 2.5.2
2 sekino madogawa saikoudesu
TV naikedo 3 seki no mado to 2 sekino mado deha tenchi nosa
bibinba oishii
zaseki ga 2.5.2
2 sekino madogawa saikoudesu
TV naikedo 3 seki no mado to 2 sekino mado deha tenchi nosa
>623
真ん中５？
サイテーじゃん。
真ん中５？
サイテーじゃん。
631 ：異邦人さん：03/10/25 11:21 ID:ZEB9JDS5
普通のエアラインにも窓側２の座席少しあるじゃん。
何も金出して自殺未遂行為しなくても。
何も金出して自殺未遂行為しなくても。
632 ：異邦人さん：03/10/25 12:43 ID:BO8Xf05l
＞628
でも他社と変わらないでしょ？
でも他社と変わらないでしょ？
633 ：異邦人さん：03/10/30 15:09 ID:2j8RIC5H
香港行きキャセイのコクピットから煙発生で名古屋空港に緊急着陸だそーだ。
無事でよかったね。
無事でよかったね。
あぼーん
ルフトハンザ
座席が堅い
座席が堅い
636 ：異邦人さん：03/10/31 09:08 ID:YoCtRwW6
637 ：異邦人さん：03/10/31 09:57 ID:gqWRy/m1
エアカナダはあれだよ、日本語わからねぇから近くの人通訳しろよｺﾞﾙｧの
おばさんスッチーと何回か同じフライトになって鬱。
いくら仕事でも、枕を客に投げて配るのはどうかと・・・。
仕事だから使うけど、プライベートならこのおばさんがいる便にはのらないね。
っていうか、このおばさんのスケジュールを教えてほしいさ。
おばさんスッチーと何回か同じフライトになって鬱。
いくら仕事でも、枕を客に投げて配るのはどうかと・・・。
仕事だから使うけど、プライベートならこのおばさんがいる便にはのらないね。
っていうか、このおばさんのスケジュールを教えてほしいさ。
638 ：異邦人さん：03/10/31 10:51 ID:beNv3wh2
スッチーってどんどん高齢化してる？？
おっかないおばはんみたいのはやめてほしいね。
通路をとおるのも大変なデブとか。
40歳定年にしてくれ。
おっかないおばはんみたいのはやめてほしいね。
通路をとおるのも大変なデブとか。
40歳定年にしてくれ。
639 ：異邦人さん：03/10/31 10:58 ID:CbpUAgCm
ＵＡだかＮＷだかで七十ん歳のスッチーってテレビでやってなかった？
そんなのあたったら不時着並みの不幸だ罠。
そんなのあたったら不時着並みの不幸だ罠。
あぼーん
641 ：621：03/11/01 00:24 ID:ZlfytLse
中華乗ってきますた・・・
飛行機に乗る前にあんなに緊張したのは生まれて初めて・・・
でも、なんか内装がすこし古びてる以外は至って普通だったので拍子抜け。
中華料理の機内食がうまかった。
オチがなくてｽﾏｿ
飛行機に乗る前にあんなに緊張したのは生まれて初めて・・・
でも、なんか内装がすこし古びてる以外は至って普通だったので拍子抜け。
中華料理の機内食がうまかった。
オチがなくてｽﾏｿ
642 ：異邦人さん：03/11/01 00:33 ID:MiEPNz0G
643 ：異邦人さん：03/11/01 14:27 ID:jcCO5Ex4
東シナ海上まで飛ぶんじゃないか？
644 ：異邦人さん：03/11/01 14:46 ID:F5vPwSCn
そして、レーダーから消えるわけね・・・。
そして強制着陸だとか、情報が錯綜するわけね。
646 ：異邦人さん：03/11/01 21:28 ID:JqibE0is
そしてＵＦＯ騒ぎまでおきｔ（ｒｙ
647 ： ：03/11/02 04:03 ID:scOxSBy9
中華航空＝チャイナエアラインなの？
バンコク行くのにはどこの航空会社使うのがいいのかな？
バンコク行くのにはどこの航空会社使うのがいいのかな？
648 ：異邦人さん：03/11/02 06:00 ID:7xDzsZB6
ソリャ、ＡＮＡかＪＡＬ、搭乗時から気分味わうならタイ航空に決まってる！
けど、価格がネックで乗り継ぎの中華系に落ちるワケだ。マイル貯めるならまた別だけど。
ビーマンが格安で直行便あるケド週一だし。
けど、価格がネックで乗り継ぎの中華系に落ちるワケだ。マイル貯めるならまた別だけど。
ビーマンが格安で直行便あるケド週一だし。
649 ： ：03/11/02 17:55 ID:scOxSBy9
>>648
でも中華系ってやばいんでしょ？
でも中華系ってやばいんでしょ？
650 ：異邦人さん：03/11/02 20:12 ID:UOPhdbxl
ビーマンってバングラディシュの航空会社でしょ？
乗ったことないけどなんか不安な・・・
乗ったことないけどなんか不安な・・・
651 ：異邦人さん：03/11/02 21:20 ID:pNjrzvV7
ビーマンはＪＡＬより安全だよ。機体はおさがりのおさがりだけど，なにしろ
あの国，あのエアラインは金がないから事故で1機飛行機を亡くすのは日本から
したら九州あぼーん程度痛い。あとおさがりと言ってもＪＡＬのおさがり
だから，東亜国内航空のエジプト航空よりはましでは？まあ，世界1安全な
ＡＮＡ，キャセイ，フィンエアー，カンタス，オーストリアよりは危険だけど。
あの国，あのエアラインは金がないから事故で1機飛行機を亡くすのは日本から
したら九州あぼーん程度痛い。あとおさがりと言ってもＪＡＬのおさがり
だから，東亜国内航空のエジプト航空よりはましでは？まあ，世界1安全な
ＡＮＡ，キャセイ，フィンエアー，カンタス，オーストリアよりは危険だけど。
ピーマン厨がんばってるな。
653 ：651：03/11/02 23:38 ID:pNjrzvV7
穴オタでつが。
654 ：647：03/11/03 02:01 ID:K2EOUwRf
エコノミーと
655 ：647：03/11/03 02:03 ID:K2EOUwRf
タイ航空かＪＡＬにしようと思うのだけど、
ビジネスとエコノミーってそんなに待遇とか値段って
違うものなのかな？
ビジネスとエコノミーってそんなに待遇とか値段って
違うものなのかな？
656 ：異邦人さん：03/11/03 15:51 ID:V1JuYr76
タイ航空は印象いいよ。やたら親切だった。
同行者が「温かいウーロン茶が欲しい」と言ったら、
ちゃんと温めて出してくれた。ガラガラだったからかな。
帰りは込んでたけど、同行者が車椅子待遇なもんで、
「できれば横にさせてあげたい」と伝えたら、
「３席分ですが確保できましたのでどうぞ」と。助かったよ。
あ、もちろんエコノミーでの話です。
同行者が「温かいウーロン茶が欲しい」と言ったら、
ちゃんと温めて出してくれた。ガラガラだったからかな。
帰りは込んでたけど、同行者が車椅子待遇なもんで、
「できれば横にさせてあげたい」と伝えたら、
「３席分ですが確保できましたのでどうぞ」と。助かったよ。
あ、もちろんエコノミーでの話です。
657 ：異邦人さん：03/11/03 23:00 ID:Fd5GNxf/
普段ビジネスだけど一度エコ乗って懲りますた。
座席は狭いし、機内食は選べないし、個別にＴＶはついてないし。
何より乗客の質が・・・
座席は狭いし、機内食は選べないし、個別にＴＶはついてないし。
何より乗客の質が・・・
658 ：異邦人さん：03/11/04 15:09 ID:7sXzMJov
結局大韓もアシアナも満席で乗らなくてすんだ。
659 ：異邦人さん：03/11/05 13:53 ID:c2gvxmui
今日も、アシアナがＦｅｄｅｘばりの４５度で急上昇していきます。
すんごいねえ。
すんごいねえ。
660 ：異邦人さん：03/11/05 14:07 ID:IDumk5i0
本当に45度だったら失速してる。
実際のところはせいぜい20～30度ぐらいじゃないの？
実際のところはせいぜい20～30度ぐらいじゃないの？
661 ：(^-^)ノ：03/11/05 15:06 ID:bc6sZGhF
中国の全ての航空会社と中華航空。
662 ：６５９：03/11/05 15:35 ID:c2gvxmui
分度器無いけど、下から見てると４５度くらいに見えるほど急上昇！
漏れは絶対乗りたくない！
漏れは絶対乗りたくない！
663 ：異邦人さん：03/11/05 15:42 ID:K5OJ+SoH
>>661
今でも接客サービス悪いの？
今でも接客サービス悪いの？
664 ：異邦人さん：03/11/05 18:50 ID:QbxoxmtA
>>647 648
脳酢、湯無い手度 でてきませんねえ。
結局料金的に ＪＬ、ＴＧより安く
ＡＩやＢＧと違ってデイリーという点で
やむなく使うことが多いんですけれど。
ＢＫＫを早朝に出発するのはとてもつらいですが
離婚農場不要は気に入ってました。最近もまだＡＩや
ＢＧは離婚農場しないといけないんでしょうか？
最近乗ってないからなあ。
脳酢、湯無い手度 でてきませんねえ。
結局料金的に ＪＬ、ＴＧより安く
ＡＩやＢＧと違ってデイリーという点で
やむなく使うことが多いんですけれど。
ＢＫＫを早朝に出発するのはとてもつらいですが
離婚農場不要は気に入ってました。最近もまだＡＩや
ＢＧは離婚農場しないといけないんでしょうか？
最近乗ってないからなあ。
665 ：異邦人さん：03/11/05 19:48 ID:JPLgshlh
成田で未だに離婚企業が必要なエアラインなんてあるの？
漏れも最近乗ってないからわかんないけど・・・
漏れも最近乗ってないからわかんないけど・・・
666 ：異邦人さん：03/11/05 20:08 ID:X6dYpLhV
中華のすごい角度での上昇下降と、
着陸時の逆噴射の時間の長さは、
すごかったです。
アフターバーナーというゲームの気分満載でした。
着陸時の逆噴射の時間の長さは、
すごかったです。
アフターバーナーというゲームの気分満載でした。
667 ：異邦人さん：03/11/06 09:16 ID:2NClzNMQ
命がけのジェットコースターみたいでやだなあ(；・∀・)
高麗航空。
ボロかった。
ボロかった。
669 ： ：03/11/06 23:56 ID:OnpLPW09
大韓航空。
理由はご存知のとおり。
理由はご存知のとおり。
670 ：異邦人さん：03/11/07 00:56 ID:jsCe41oM
ウズベキスタン航空でタシケント経由テルアビブ行ったけど、タシケントまでの
飛行機がマレーシア航空のお下がりだった。トイレの注意書きがマレーシア語だった
のには、正直驚いた。
飛行機がマレーシア航空のお下がりだった。トイレの注意書きがマレーシア語だった
のには、正直驚いた。
671 ：異邦人さん：03/11/07 10:19 ID:tMqYSfYX
>>668
高麗航空に１回搭乗＝ＪＬ，ＮＨ，ＮＷ，ＵＡあたりに３０回くらい
搭乗に匹敵するくらい貴重な体験だと思うぞ。１回のってネタが１０個
くらい拾えるだろう？
オレ的には仕事とかで乗るならともかく億劫には思えないがなあ。
高麗航空に１回搭乗＝ＪＬ，ＮＨ，ＮＷ，ＵＡあたりに３０回くらい
搭乗に匹敵するくらい貴重な体験だと思うぞ。１回のってネタが１０個
くらい拾えるだろう？
オレ的には仕事とかで乗るならともかく億劫には思えないがなあ。
672 ：異邦人さん：03/11/08 01:05 ID:wITYHKPh
１月にキャセイに乗ってバンコクに行く。
この冬は再発生するんだろうか。
この冬は再発生するんだろうか。
673 ： ：03/11/08 20:22 ID:z4r1aNsQ
マスクするより豆に手を洗ったほうが良いらしいね サー図
674 ：異邦人さん：03/11/17 22:08 ID:/FJfce+h
高麗航空。機内食はカステラとコッペパンと栗饅頭ときゅうりとハム。
炭水化物過多になりそうだ。
まあ、あの国の事情考えたら食い物で贅沢な注文つけられんが。
炭水化物過多になりそうだ。
まあ、あの国の事情考えたら食い物で贅沢な注文つけられんが。
超保守
677 ：異邦人さん：03/12/07 09:48 ID:q1jkazmX
あげ
678 ：異邦人さん：03/12/07 22:39 ID:g7wp+U8P
NWのアメリカ国内線。
なんか凄く窮屈な感じがある。
なんか凄く窮屈な感じがある。
679 ：特攻兵器・桜花：03/12/07 22:44 ID:1Q1QMy1c
来年はオリンピックの年だ～ってことは…わかる人はわかる！
680 ：異邦人さん：03/12/10 12:23 ID:IAsbz87B
アク禁にするの遅い！
681 ：異邦人さん：03/12/12 23:26 ID:afgrF9IV
フィンランド航空に乗ったことある方、情報お願いします。
今度の2月に搭乗予定です。
今度の2月に搭乗予定です。
AYいいやん。
フィンランド人は割と親日的な人多い。
フィンランド人は割と親日的な人多い。
683 ：異邦人さん：03/12/13 18:16 ID:2qvdX9CI
＞693 フィンエアー、北欧ではイイですよ評判
どの航空会社が豪雪でフライト待ちでもバンバン飛びます
乗客（私）は不安です（だった）が、雪には強くてその理由での事故も無いそうです
どの航空会社が豪雪でフライト待ちでもバンバン飛びます
乗客（私）は不安です（だった）が、雪には強くてその理由での事故も無いそうです
684 ：異邦人さん：03/12/13 18:31 ID:KSeKYF5W
ネパールの仏陀航空は平気でつか
685 ：異邦人さん：03/12/13 20:13 ID:V4y75L51
仏陀航空は優良だと思う。
４回乗ったけど漏れはまだ生きてるし。
ヒマラヤの稜線を眺めながら慄きつつ飛行するのもおつなものと・・・
４回乗ったけど漏れはまだ生きてるし。
ヒマラヤの稜線を眺めながら慄きつつ飛行するのもおつなものと・・・
686 ：異邦人さん：03/12/13 20:26 ID:0wdxfkph
乗ったことある人多いと思うけど、ラスベガス～グランド・キャニオンのシーニック・
エア（セスナ）は楽しい♪
エア（セスナ）は楽しい♪
AYはここ数年おおっぴらなディスカウントが出てないんだよなぁ。
それ以前は西欧系北回りでバージンやサベナと最安値を競ってたよ。
それ以前は西欧系北回りでバージンやサベナと最安値を競ってたよ。
688 ：693：03/12/14 06:59 ID:dDzAfWm8
レスしてくれたみなさん、ありがとうございました。
乗るのが楽しみになってきました！
乗るのが楽しみになってきました！
test
690 ：異邦人さん：03/12/18 00:23 ID:xkt84Wiz
ロイヤルプノンペンエア
プノンペンからシェムリアップまでの45分、恐怖のフライトでした
この航空会社、ホントかどうかフン・センの持ち物らしく、
王室がロイヤルエアカンボージュを持ってるのに対抗して作ったそうな
プノンペンからシェムリアップまでの45分、恐怖のフライトでした
この航空会社、ホントかどうかフン・センの持ち物らしく、
王室がロイヤルエアカンボージュを持ってるのに対抗して作ったそうな
691 ：異邦人さん：03/12/18 13:05 ID:2QuZdP3g
亀レスですまんが、AYはお勧め。
事故らしい事故は、プロペラ機が白樺に車輪か何かを引っかけてグシャ～ンの１件だけだし、確かに悪天候にも強い。機内食もかなりいける。
ただ、ヘルシンキの空港ホテルは、留置場か閉鎖病棟かという感じなので、泊まるなら市内へ向かうべし。私はスイスやドイツへ行くときでも極力AYに乗っているぞ。日程が合わないときのみLHだが。
ちなみに億劫な気分になるのはユナイテッドだな。
何しろ映画は５分で上映不能になったし、デザートは林檎丸ごとだったし、座席回りは窮屈だったし、銭払って乗る気にはなれない。
事故らしい事故は、プロペラ機が白樺に車輪か何かを引っかけてグシャ～ンの１件だけだし、確かに悪天候にも強い。機内食もかなりいける。
ただ、ヘルシンキの空港ホテルは、留置場か閉鎖病棟かという感じなので、泊まるなら市内へ向かうべし。私はスイスやドイツへ行くときでも極力AYに乗っているぞ。日程が合わないときのみLHだが。
ちなみに億劫な気分になるのはユナイテッドだな。
何しろ映画は５分で上映不能になったし、デザートは林檎丸ごとだったし、座席回りは窮屈だったし、銭払って乗る気にはなれない。
692 ：(^-^)ノ：03/12/18 19:09 ID:lC0HEgOX
グルジア国営航空は333回に1回落ちるらしいな。
693 ：(^-^)ノ：03/12/18 19:17 ID:lC0HEgOX
>>651 >>652
ビーマンバングラデシュは、まだ一度も落ちたことない（はず）。
怖いのはアジアでは中華航空と中国系。少し前の歩き方によると中国ではダーティーな
話題と明るい話題の比率を調和するために落ちても報告しないことがあると
か。台湾は空港も怖いしねえ。。。シンガポール航空が障害物にぶつかって
燃えている。大韓は、テロとソ連のミサイルが印象的だが、そんなに怖くない。
アシアナは大丈夫。まあ日系がいいわな。金があれば。
ビーマンバングラデシュは、まだ一度も落ちたことない（はず）。
怖いのはアジアでは中華航空と中国系。少し前の歩き方によると中国ではダーティーな
話題と明るい話題の比率を調和するために落ちても報告しないことがあると
か。台湾は空港も怖いしねえ。。。シンガポール航空が障害物にぶつかって
燃えている。大韓は、テロとソ連のミサイルが印象的だが、そんなに怖くない。
アシアナは大丈夫。まあ日系がいいわな。金があれば。
694 ：(^-^)ノ：03/12/18 19:20 ID:lC0HEgOX
>>691
UAには禿げしく同意。
UAの777機材のY。2-5-2のE席は地獄。(幸いにして過去1回のみ)
さらにKIX-HNLなどでは、Y+無し＋逝かれたカプール＋大阪弁オバチャン満載でさらに地獄。
仕事で逝ってる時は酒ガブ飲みして寝ることにしてる。
UAには禿げしく同意。
UAの777機材のY。2-5-2のE席は地獄。(幸いにして過去1回のみ)
さらにKIX-HNLなどでは、Y+無し＋逝かれたカプール＋大阪弁オバチャン満載でさらに地獄。
仕事で逝ってる時は酒ガブ飲みして寝ることにしてる。
AY、地味だが悪くない。
少なくとも不快感は持たない。
少なくとも不快感は持たない。
年末ノースウエストに初めてのるんだ！何もなければいいのだけど！
699 ：異邦人さん：03/12/20 01:16 ID:vDhCRa/3
↑ノース、つい先日乗りました。
相変わらず外国人CAはオバサンばっかり＆無愛想＆ご飯まずい。
それに今、９１１テロ以降フセインが捕まったからか、
アメリカ系航空会社はバゲッジX線通してから開けて再検査
行き先がアメリカ圏なら、バゲッジ預ける時に鍵をかけてたらぶっ壊されて、
中身検査です。もちろんバゲッジクレームききません。
相変わらず外国人CAはオバサンばっかり＆無愛想＆ご飯まずい。
それに今、９１１テロ以降フセインが捕まったからか、
アメリカ系航空会社はバゲッジX線通してから開けて再検査
行き先がアメリカ圏なら、バゲッジ預ける時に鍵をかけてたらぶっ壊されて、
中身検査です。もちろんバゲッジクレームききません。
700 ：チョット、言いますyo （ｗ ◆bfYCBT6bFU ：03/12/20 01:26 ID:PFT5zWe6
酷すぎる…。
オレはデパートで買った土産開封していいか？と言われ、押し問答したが…
まだマシですたネ☆
オレはデパートで買った土産開封していいか？と言われ、押し問答したが…
まだマシですたネ☆
>>699
グアム行きも厳しいかな？ゆとりをもって空港行く予定ですけど
グアム行きも厳しいかな？ゆとりをもって空港行く予定ですけど
703 ：チョット、言いますyo （ｗ ◆bfYCBT6bFU ：03/12/20 14:49 ID:rs8/BH0O
>>702
係員２人相手を言い包め、単品でＸ線通すコトで納得してもらった。
でも、ナンデ、開封せにゃならんのか、オレは今も納得出来ないのだが（ｗ
その時点で、ドッと疲れたyo
もう、ノースは使いません！ついでに言うと、カンタスもネ。
係員２人相手を言い包め、単品でＸ線通すコトで納得してもらった。
でも、ナンデ、開封せにゃならんのか、オレは今も納得出来ないのだが（ｗ
その時点で、ドッと疲れたyo
もう、ノースは使いません！ついでに言うと、カンタスもネ。
>>699
> 行き先がアメリカ圏なら、バゲッジ預ける時に鍵をかけてたらぶっ壊されて、
> 中身検査です。
なるほど。
だから米逝きは鍵掛けるなと言われてるのね。
>>703
> >>702
> 係員２人相手を言い包め、単品でＸ線通すコトで納得してもらった。
> でも、ナンデ、開封せにゃならんのか、オレは今も納得出来ないのだが（ｗ
へぇ、良かったね。
X線で十分な気もするけど、ホント納得出来ないね。
> 行き先がアメリカ圏なら、バゲッジ預ける時に鍵をかけてたらぶっ壊されて、
> 中身検査です。
なるほど。
だから米逝きは鍵掛けるなと言われてるのね。
>>703
> >>702
> 係員２人相手を言い包め、単品でＸ線通すコトで納得してもらった。
> でも、ナンデ、開封せにゃならんのか、オレは今も納得出来ないのだが（ｗ
へぇ、良かったね。
X線で十分な気もするけど、ホント納得出来ないね。
あぼーん
706 ：異邦人さん：03/12/29 21:17 ID:11JMFkka
なんかこのごろ基地外が多いと思ったら冬休みなのな。
707 ：異邦人さん：03/12/30 10:32 ID:eB0NF/NU
ウズベキスタン航空の国内線。
離着陸時の車輪が出る時の衝撃が恐い。
座席指定なしの自由席です。
離着陸時の車輪が出る時の衝撃が恐い。
座席指定なしの自由席です。
708 ：異邦人さん：03/12/30 15:18 ID:GxSAF2Qp
エアロ カリビアン （キューバの国内線）
3列になってる座席の土台が壊れてて、
座席が前かがみになってた。
自分の席がそこでとってもしんどかった。
自由席で、そこしか開いてなかったんだけど。
中の表示がロシア語だったし、ロシアからの下取り機なんだろうな。
3列になってる座席の土台が壊れてて、
座席が前かがみになってた。
自分の席がそこでとってもしんどかった。
自由席で、そこしか開いてなかったんだけど。
中の表示がロシア語だったし、ロシアからの下取り機なんだろうな。
エールセネガル、エールアフリク。
なんかアフリカンの体臭がしみついてるんだよなー。
その上、ダカール→バマコのエールセネガルはシートが合皮張りだった。
べたべたして気持ち悪い・・・
なんかアフリカンの体臭がしみついてるんだよなー。
その上、ダカール→バマコのエールセネガルはシートが合皮張りだった。
べたべたして気持ち悪い・・・
710 ：異邦人さん：03/12/31 00:35 ID:DpGIf3W9
711 ：異邦人さん：03/12/31 00:51 ID:sUHXwuU8
穴
穴ヲタがうざい
穴ヲタがうざい
712 ：異邦人さん：03/12/31 03:09 ID:8lUHS3gq
syrian air
食事はマズいし
コーラもなんだかヘンな味がした
乗務員はニコニコしてて感じがよかったけど
食事はマズいし
コーラもなんだかヘンな味がした
乗務員はニコニコしてて感じがよかったけど
713 ：異邦人さん：04/01/05 02:16 ID:6rr8kA2a
こんどプーケットに行くんだけど
ＳＱ使うかＪＬ使うかＴＧ使うかで迷ってる。
どれが一番いいだろうか？金ないんでエコノミー使います。
ところでＦがファーストクラスってのはわかるんだがＣとかＹってどういう意味？
ＳＱ使うかＪＬ使うかＴＧ使うかで迷ってる。
どれが一番いいだろうか？金ないんでエコノミー使います。
ところでＦがファーストクラスってのはわかるんだがＣとかＹってどういう意味？
714 ：異邦人さん：04/01/05 13:02 ID:FV2GZRQJ
>>713
それぞれ、Casual、Youngの略です。
それぞれ、Casual、Youngの略です。
715 ：異邦人さん：04/01/05 14:28 ID:Zd5BOg0H
＞７１３
ビーマン使えば？落ちるイメージあるけど、ＪＡＬなんかよりも
よっぼど安全。まだ落ちたことないよ。
金あるならＡＮＡがいいんだけどね。
ビーマン使えば？落ちるイメージあるけど、ＪＡＬなんかよりも
よっぼど安全。まだ落ちたことないよ。
金あるならＡＮＡがいいんだけどね。
716 ：異邦人さん：04/01/05 16:24 ID:vlyFM0IL
SQ
717 ：異邦人さん：04/01/05 17:08 ID:aK+RyogR
ＤＱＮ航空
718 ：異邦人さん：04/01/05 18:58 ID:Rj/Tl2PI
高麗航空
>>718
乗ったこと、乗る予定があるのか。
乗ったこと、乗る予定があるのか。
720 ：異邦人さん：04/01/06 00:18 ID:qkgagRE4
スイス航空はどうなのかな？今度のるんだけど・・・。
エコノミーには、機内食はないみたいだし。
722 ：異邦人さん：04/01/06 13:32 ID:JRXUr/2V
>>715
いつ落ちるかわからない緊張感があるから落ちないのかもしれない。
いつ落ちるかわからない緊張感があるから落ちないのかもしれない。
723 ：異邦人さん：04/01/06 15:15 ID:1X8r4O/t
ノース。CAの態度悪杉。おつまみ出される時に前のテーブルを
出してなかったら、舌打ちされた。
あとこの前CIに乗ったんだけど、着陸時にオーバーランぎりぎりでビビッた。
着陸してスピード落とす時のエンジン音が強烈ですた。
出してなかったら、舌打ちされた。
あとこの前CIに乗ったんだけど、着陸時にオーバーランぎりぎりでビビッた。
着陸してスピード落とす時のエンジン音が強烈ですた。
725 ：異邦人さん：04/01/06 16:01 ID:B2c5EWzJ
ロシアのアエロフロート
使われてる機種って何だっけ？？
たとえばエアバスとかボーイングみたいな‥
使われてる機種って何だっけ？？
たとえばエアバスとかボーイングみたいな‥
成田発の機種はそのどちらかになりまつ。＞７２５
727 ：異邦人さん ：04/01/06 22:11 ID:1cDcvZJA
>>720
飛行機がＡ340になったから改善はされていると思うけど、ＭＤ11の時はテーブルを使うと身動きが出来なかった。隣に座った人なんか真っ直ぐに出来なかった…
機内食はまあまあだったけど量がちょっと少ない。
ヨーロッパ内のフライトの機内食は有料。コーヒー、コーラ、オレンジジュース、サンドイッチ、サラダなどがありました。スイスフラン、ユーロとカードが使えるようです。
飛行機がＡ340になったから改善はされていると思うけど、ＭＤ11の時はテーブルを使うと身動きが出来なかった。隣に座った人なんか真っ直ぐに出来なかった…
機内食はまあまあだったけど量がちょっと少ない。
ヨーロッパ内のフライトの機内食は有料。コーヒー、コーラ、オレンジジュース、サンドイッチ、サラダなどがありました。スイスフラン、ユーロとカードが使えるようです。
728 ：異邦人さん：04/01/07 01:39 ID:WxeBu1zV
726さん
ありがとう！今、思い出しました。ツポレフでした！ロシア製でしたよね？
ツポレフは、近距離しか飛んでないんですね～！
ありがとう！今、思い出しました。ツポレフでした！ロシア製でしたよね？
ツポレフは、近距離しか飛んでないんですね～！
729 ：異邦人さん：04/01/07 11:09 ID:FgWuTwML
ラオアビエーションに乗ったけど機体がＡ３２０でがっかり
731 ：異邦人さん：04/01/09 01:09 ID:Fi/Iz7cL
誰か、ガルフ航空に乗ったことある人いる？エミレーツの影に隠れてかなりマイナー
な航空会社だよな・・・
な航空会社だよな・・・
>>729
今はそんなスバラシイ飛行機使ってるんだ。
今はそんなスバラシイ飛行機使ってるんだ。
KLMのねえちゃんスカート短いのにしゃがんで荷物いじってるから
つんぱみえまるﾀﾞﾀｰﾖ！
しかしKLMはかわいいねえちゃんが多いね。
ｽﾚ違いｽﾏｿ
つんぱみえまるﾀﾞﾀｰﾖ！
しかしKLMはかわいいねえちゃんが多いね。
ｽﾚ違いｽﾏｿ
734 ：異邦人さん：04/01/12 00:02 ID:JM7LfaHK
ブリティッシュエアウ異邦人さん ェイズってどうですか？
735 ：異邦人さん：04/01/12 00:04 ID:MC/sMs8G
>>734
ﾄﾞｳｼﾀﾖ?
ﾄﾞｳｼﾀﾖ?
736 ：異邦人さん：04/01/12 00:07 ID:EeSVGM3j
ロンドンに行く時、フライトはどこの航空会社を
利用してますか？
直行？日系？英系？
乗り継ぎ？欧州系？アジア系
私はBAです。
利用してますか？
直行？日系？英系？
乗り継ぎ？欧州系？アジア系
私はBAです。
>>736
ＶＳ
ＶＳ
739 ：異邦人さん：04/01/12 01:11 ID:2FWyoMSB
去年、BA（ロンドン、パリ）、スカイマーク（ソウル）、SQ（香港）と使ったけど
BAが、機内食・映画（行きと帰り違ったし）、CAの対応など良かったな。時間通り飛んだし
今まで経験した中でも良い方だったと思う
（SQは映画が少ない、スカイマークはテレビがあるのに見れないし）
でも、CAの綺麗度では、スカイマーク＞＞SQ＞BAだったのだが
機材に関しては、SQ>スカイマーク（新品）>BA
ちなみに、スカイマークはUA、NW並みの餌が出てきた。。。
BAが、機内食・映画（行きと帰り違ったし）、CAの対応など良かったな。時間通り飛んだし
今まで経験した中でも良い方だったと思う
（SQは映画が少ない、スカイマークはテレビがあるのに見れないし）
でも、CAの綺麗度では、スカイマーク＞＞SQ＞BAだったのだが
機材に関しては、SQ>スカイマーク（新品）>BA
ちなみに、スカイマークはUA、NW並みの餌が出てきた。。。
＞NYに行く人
コンチ、CA無愛想、ビール金取られ、窮屈で苦痛でした。
日系＞米系（UA、NW)＞CO
＞LAに行く人
大韓、シンガ、安いけど特に不満は無かったです。
日系、SQ＞KE＞米系
コンチ、CA無愛想、ビール金取られ、窮屈で苦痛でした。
日系＞米系（UA、NW)＞CO
＞LAに行く人
大韓、シンガ、安いけど特に不満は無かったです。
日系、SQ＞KE＞米系
ノースの評判悪いな。UAだって大差なかろう荷。
餌のような飯、ボロイ機体、無愛想なCA、この裏の三拍子が揃ってこそ、
安い価格、安全性、オンタイムのスケジュールという表の三拍子が揃うのだ。
確率1/10フライトくらいだが、これでエロい白人スッチーに出会った日にゃ、ああた。
最悪なのはやっぱ中華だな。
急降下爆撃機に乗ってるような着陸をされたことがある。
餌のような飯、ボロイ機体、無愛想なCA、この裏の三拍子が揃ってこそ、
安い価格、安全性、オンタイムのスケジュールという表の三拍子が揃うのだ。
確率1/10フライトくらいだが、これでエロい白人スッチーに出会った日にゃ、ああた。
最悪なのはやっぱ中華だな。
急降下爆撃機に乗ってるような着陸をされたことがある。
UAの米国内線のCAがとても感じ良かったのは逆に悲しかった・・
☆★☆★★☆ラッキーレス☆★★☆★☆
⊂⊃ .☆．。．：*・゜
（＼ ∧＿∧ /
（ヾ （ ´∀｀）/ このレスに出会ったあなたは超ラッキー。
''//（ つ ● つ
（/(/＿＿＿|″ 近々幸運が舞い込んでくることでしょう。
し′し′
☆★☆★★☆ラッキーレス☆★★☆★☆
⊂⊃ .☆．。．：*・゜
（＼ ∧＿∧ /
（ヾ （ ´∀｀）/ このレスに出会ったあなたは超ラッキー。
''//（ つ ● つ
（/(/＿＿＿|″ 近々幸運が舞い込んでくることでしょう。
し′し′
☆★☆★★☆ラッキーレス☆★★☆★☆
745 ：異邦人さん：04/01/28 00:42 ID:Y7sGjBDg
>741 カタール航空が日本に乗り入れするみたいでつ
747 ：異邦人さん：04/01/30 09:12 ID:KcpbSim1
韓国の国内線は最悪機内は世界中のシートの見本市状態、
無秩序に新旧10数種類が混在
無秩序に新旧10数種類が混在
748 ：異邦人さん：04/01/30 14:50 ID:CxcRuSfz
ブリュッセル（ＡＰ） 欧州連合（ＥＵ）の執行機関、欧州委員会は２８日、航空機事故を防止し、乗客を守るため、域内に乗り入れるアフリカ、東欧やロシアの航空会社を主要対象に、安全航行規則や整備面などでの「危険な航空会社」を公表する方針を明らかにした。
http://cnn.co.jp/business/CNN200401290019.html
http://cnn.co.jp/business/CNN200401290019.html
751 ：異邦人さん：04/02/04 15:16 ID:a4aL9FSh
ＶＡＳＰブラジル航空、昔の話だが、異次元空間です。
ソウル経由ブラジル往復の際、食事時に廻ってきたＦＡはめしをくれず、オレは
１８０ＣＭあり見えない筈はない。 その後、ＦＡはちっとも姿を現さず、しようが
ないので、ＦＡを呼ぶボタンを押すが、それでも現れず。 何回押しても無駄。
両サイドでメシを食っているので、結局1時間後にギャレーに行くと、奴らは謝りも
せずボックスを渡すだけ。
その後のどが渇き、ボタンは無駄と分かっているので、ギャレーの近くでジュースを
頼んだところ、座っていたブラジル人ＦＡは顎をしゃくったのみ。
つまり、お前がギャレー内に入り勝手に持ってゆけという事。
日本着の際は、スーツケースが着かず、やっぱりナーという感じ。
アタマにきたので、ＶＡＳＰの日本支社にクレームの手紙を出すが、
その返事に驚いた。
なんと『ブラジル人はそんなもんです』と書いてよこしやがった。
当時は仕事が忙しく、バカは相手に出来んとほっといたが、10年後の今でも
殺意が沸く時もある。
言っとくけど、ＶＡＲＩＧも今は大差ないよ。
ソウル経由ブラジル往復の際、食事時に廻ってきたＦＡはめしをくれず、オレは
１８０ＣＭあり見えない筈はない。 その後、ＦＡはちっとも姿を現さず、しようが
ないので、ＦＡを呼ぶボタンを押すが、それでも現れず。 何回押しても無駄。
両サイドでメシを食っているので、結局1時間後にギャレーに行くと、奴らは謝りも
せずボックスを渡すだけ。
その後のどが渇き、ボタンは無駄と分かっているので、ギャレーの近くでジュースを
頼んだところ、座っていたブラジル人ＦＡは顎をしゃくったのみ。
つまり、お前がギャレー内に入り勝手に持ってゆけという事。
日本着の際は、スーツケースが着かず、やっぱりナーという感じ。
アタマにきたので、ＶＡＳＰの日本支社にクレームの手紙を出すが、
その返事に驚いた。
なんと『ブラジル人はそんなもんです』と書いてよこしやがった。
当時は仕事が忙しく、バカは相手に出来んとほっといたが、10年後の今でも
殺意が沸く時もある。
言っとくけど、ＶＡＲＩＧも今は大差ないよ。
752 ：異邦人さん：04/02/05 03:21 ID:vAqMvpR2
逝ってよし、ブラジル人。
753 ：異邦人さん：04/02/06 22:00 ID:aEYLlag0
age
754 ：異邦人さん：04/02/06 22:35 ID:kRlxVwVL
タイ航空は乗りたくないな。
ビジネスクラスとかはどうか知らないけど。
エアインディアとかキャセイとか、ロイヤルネパールの方がまだマシ。
椅子がタイ人サイズなのか、ローカルバスのように狭い。
キャビンクルーの感じが悪い。
エアインディアも、ロイヤルネパールも無愛想だが、みんなに同じように
無愛想だから我慢できる。しかしタイ航空は･･･以下略
ビジネスクラスとかはどうか知らないけど。
エアインディアとかキャセイとか、ロイヤルネパールの方がまだマシ。
椅子がタイ人サイズなのか、ローカルバスのように狭い。
キャビンクルーの感じが悪い。
エアインディアも、ロイヤルネパールも無愛想だが、みんなに同じように
無愛想だから我慢できる。しかしタイ航空は･･･以下略
CもTGはお勧めしない
756 ：NASAしさん：04/02/07 10:43 ID:jPQ2m1F+
なんでタイ航空って人気があるんだろうね？
タイが人気あるから、、、、じゃだめ？〈汗
758 ：異邦人さん：04/02/07 11:05 ID:G/sMAXgu
>>713
マジレスすると
Cクラス…Cripperクラス
（昔、パンナムがファーストとエコノミーの間に作ったクラス）
Yクラス…economYクラス
（ファーストは頭、エコノミーは末尾の一文字を取った）
マジレスすると
Cクラス…Cripperクラス
（昔、パンナムがファーストとエコノミーの間に作ったクラス）
Yクラス…economYクラス
（ファーストは頭、エコノミーは末尾の一文字を取った）
759 ：異邦人さん：04/02/07 11:07 ID:xXk8HZDZ
今、山崎豊子の「沈まぬ太陽」を読んでいるところなので
JLには乗りたくない。
JLには乗りたくない。
760 ：異邦人さん：04/02/07 11:10 ID:PTbHOzs8
正直ＮＷはイヤダ！
761 ：異邦人さん：04/02/07 22:12 ID:Guh8uwJJ
来月ＪＬのバンコク線のビジネス乗るんだけど、どう？なんか留意点とかある？
762 ：異邦人さん：04/02/07 22:19 ID:K6OA3TR8
>>754
そう？ＵＡより広かったけど？
そう？ＵＡより広かったけど？
763 ：異邦人さん：04/02/07 22:36 ID:2W51Vy/L
LA、ハワイ、パリ2回…長距離線はほとんど大韓使ってる。
何せ貧乏学生なんで。
でも一度も怖いと思ったことない。
パーソナルTVないけど、シートピッチはかなり広いし、ヘッドレストある。
それに下手くそだけど、CAはほとんど皆日本語話せる。
久し振りにローマ線でJAL乗ったけど
シートピッチが狭くヘッドレストがないので寝にくかった。
機内はほとんど寝てるっていう人には大韓お勧めかも。
乗りたくないのは、チャイナ系。
何せ貧乏学生なんで。
でも一度も怖いと思ったことない。
パーソナルTVないけど、シートピッチはかなり広いし、ヘッドレストある。
それに下手くそだけど、CAはほとんど皆日本語話せる。
久し振りにローマ線でJAL乗ったけど
シートピッチが狭くヘッドレストがないので寝にくかった。
機内はほとんど寝てるっていう人には大韓お勧めかも。
乗りたくないのは、チャイナ系。
jal国内線のシートなにげにいいじゃんとよく見たらレカロだった
jal国際線にそのあと9時間搭乗､すわり心地最悪だった。
あのレカロ国際線に付けてくれ。
jal国際線にそのあと9時間搭乗､すわり心地最悪だった。
あのレカロ国際線に付けてくれ。
766 ：異邦人さん：04/02/09 15:07 ID:GjAabF+h
去年、カンタス航空のニュージーランド国内線に乗ったけど
あれは最悪だった。機内にガイドブックを忘れてしまいホテル
からカンタスの事務所に電話したところ「担当の部署ではない」
といわれ何回もかけなおさせられた。
結局、ガイドブックは戻ってこなかった。
あれは最悪だった。機内にガイドブックを忘れてしまいホテル
からカンタスの事務所に電話したところ「担当の部署ではない」
といわれ何回もかけなおさせられた。
結局、ガイドブックは戻ってこなかった。
767 ：異邦人さん：04/02/09 15:20 ID:8JNNkhUH
エジプト航空日本人のスッチーもいて感じよかったよ。
日本人客を見下したようなところも無かった。
キャセイも中国系だけど悪くなかった。日本語はなせる中国人の
スッチーがいろいろ介抱してくれた。香港の出口まで付き添って
くれたよ。機内で気持ち悪くなったとき。
日本人客を見下したようなところも無かった。
キャセイも中国系だけど悪くなかった。日本語はなせる中国人の
スッチーがいろいろ介抱してくれた。香港の出口まで付き添って
くれたよ。機内で気持ち悪くなったとき。
768 ：異邦人さん：04/02/09 15:22 ID:8JNNkhUH
キャセイは料理がいろいろあって、注文の仕方が難しかった。
「チキンオアラム」みたいな単純なのじゃなかったので、聞き取れなくて
聞き返したけど、嫌な顔とか、ばかにしたふうとか、そういうことは
なかった。ほかだとそういうスッチーもいるけど。
「チキンオアラム」みたいな単純なのじゃなかったので、聞き取れなくて
聞き返したけど、嫌な顔とか、ばかにしたふうとか、そういうことは
なかった。ほかだとそういうスッチーもいるけど。
769 ：異邦人さん：04/02/09 18:33 ID:kkZeRhVW
中国南方航空ってどうよ。桂林へ行くツアーなんだけど不気味で申し込みに足踏み
してしまうのは自分だけか？！乗った事も見たこともないのにできれば乗りたくない。
してしまうのは自分だけか？！乗った事も見たこともないのにできれば乗りたくない。
南方は中国（大陸）系としてはかなりまともな方かと。
北方を傘下に収められるだけの体力も持っている罠。
あくまで、中国（大陸）系としての話ではあるが。
北方を傘下に収められるだけの体力も持っている罠。
あくまで、中国（大陸）系としての話ではあるが。
771 ：異邦人さん：04/02/10 07:16 ID:IC2YxQB0
まともなんだぁ。行く気になってきた。機内が狭いってほんと？ＨＩＳが５・９８万
５日間で出しているけど飛行機がクリアできたら今度はＨＩＳがまともなのかが気になりだした。
５日間で出しているけど飛行機がクリアできたら今度はＨＩＳがまともなのかが気になりだした。
772 ：異邦人さん：04/02/10 11:03 ID:CRNUZKod
>>771
よくも、そこまで心配性で海外なんて行く気になるね。
ttp://www.mainichi.co.jp/news/selection/20040210k0000m040128001c.html
＞日航機：配線の一部が切断 内部の犯行か
JALは未だに「沈まぬ太陽」と同じ体質(いや、それ以下か)なのか？
こういうのを見るとJALには乗りたくなくなるな。
よくも、そこまで心配性で海外なんて行く気になるね。
ttp://www.mainichi.co.jp/news/selection/20040210k0000m040128001c.html
＞日航機：配線の一部が切断 内部の犯行か
JALは未だに「沈まぬ太陽」と同じ体質(いや、それ以下か)なのか？
こういうのを見るとJALには乗りたくなくなるな。
773 ：異邦人さん：04/02/10 13:55 ID:opgnUDLY
いまからNW００１でマニラに行ってきまつ。どんなかは来週レポートしまつ。
774 ：異邦人さん：04/02/10 15:52 ID:eTWsvIXJ
今度アシアナに乗るからおそるおそるここを読んだら予想以上に評判が良く
安堵。
問題は乗客にあるようだけど、アシアナ自体はまあまあのようですね。
韓国で後発だから気配り強化なのかな？
安堵。
問題は乗客にあるようだけど、アシアナ自体はまあまあのようですね。
韓国で後発だから気配り強化なのかな？
775 ：異邦人さん：04/02/10 16:35 ID:arsBPCIJ
カンタスがいいよ。
776 ：・・：04/02/10 17:05 ID:xt0froaR
客種は大韓がいいよね。
料金が違うからね。
アシアナは座るなり、アガシ、アガシとスチュワーデス呼んでビールを要求するオヤジがいるんだよね。
たいがいおとなしい庶民の客だよ。
タイ人などの東南アジア人も多く乗っている。
食事もサービスも悪くない。
料金が違うからね。
アシアナは座るなり、アガシ、アガシとスチュワーデス呼んでビールを要求するオヤジがいるんだよね。
たいがいおとなしい庶民の客だよ。
タイ人などの東南アジア人も多く乗っている。
食事もサービスも悪くない。
777 ：異邦人さん：04/02/10 17:07 ID:qNxMCU3i
778 ：だっち：04/02/10 22:00 ID:W8aRxWil
外国航空会社、今のところすべてよかった。（UA NW AA BA VA エールフランス LH ダンエア エアヨーロッパ パンナム
SAS KLM）
いつも嫌な思いをするのは 日系！！！ 全日空 最悪、馬鹿CAが旦那に名刺を配る！
JLもCAが旦那にへばりついていた。私を妹？ とか聞いて！ 常識で考えて、兄妹で海外旅行すると思う？
JL NHのCAは機内を軟派場所と勘違いしてる。働け！！！
SAS KLM）
いつも嫌な思いをするのは 日系！！！ 全日空 最悪、馬鹿CAが旦那に名刺を配る！
JLもCAが旦那にへばりついていた。私を妹？ とか聞いて！ 常識で考えて、兄妹で海外旅行すると思う？
JL NHのCAは機内を軟派場所と勘違いしてる。働け！！！
779 ：異邦人さん：04/02/10 22:16 ID:QzlqqgAD
>>778
旦那かっこいんんだね
旦那かっこいんんだね
お若いですねとおべっか使ったつもりと思われ。
おべっかが必要な状態と見てうわなにをするやめ(ry
おべっかが必要な状態と見てうわなにをするやめ(ry
782 ：異邦人さん：04/02/11 12:52 ID:QmB9d+mo
前にもおんなじネタ見たことある。
コピペ？
コピペ？
783 ：異邦人さん：04/02/11 15:05 ID:LvqxzqNN
784 ：異邦人さん：04/02/11 16:44 ID:vENQd1+O
南方と東方はまぁまぁ 北方と西方ははなからｇ
785 ：異邦人さん：04/02/11 18:19 ID:OZUxz4OV
中華航空
786 ：異邦人さん：04/02/11 18:20 ID:0LR7SD0z
JAS
787 ：異邦人さん：04/02/12 03:12 ID:2sim98T2
788 ：異邦人さん：04/02/12 12:39 ID:gPkUgkrn
有名エアライン危険度
アエロフロート＞中華＞ガルーダ＞大韓＞デルタ＞＞＞＞＞＞＞＞
＞＞＞＞ＪＡＬ＞ルフトハンザ＞キャセイ＞ＮＷ＞ＡＮＡ＞ＵＡ＞カンタス
アエロフロート＞中華＞ガルーダ＞大韓＞デルタ＞＞＞＞＞＞＞＞
＞＞＞＞ＪＡＬ＞ルフトハンザ＞キャセイ＞ＮＷ＞ＡＮＡ＞ＵＡ＞カンタス
>>788
かなり異論あり
かなり異論あり
790 ：異邦人さん：04/02/12 13:24 ID:2sim98T2
791 ：異邦人さん：04/02/12 19:58 ID:bThIlxhE
あーあーまたマレーシア航空でヨ－ロッパまで行くんだよ。
マレ－シア航空大嫌い。
でも安いから何度も使っちゃう。
機内食のまずさ、サービスのダメさ。
大韓や中国国際航空のがよっぽど良かったよ。
てか、皆が言ってる中華ってのは中国国際航空とじゃまた違うのかな？
マレ－シア航空大嫌い。
でも安いから何度も使っちゃう。
機内食のまずさ、サービスのダメさ。
大韓や中国国際航空のがよっぽど良かったよ。
てか、皆が言ってる中華ってのは中国国際航空とじゃまた違うのかな？
日系以外すべて
>>791
おまへにはMHのダメさを語る資格無し
おまへにはMHのダメさを語る資格無し
>>791
その中華ってのは、Pride of Formosa（ｗ 中華航空だ。
その中華ってのは、Pride of Formosa（ｗ 中華航空だ。
795 ：異邦人さん：04/02/12 21:24 ID:t+e1lpGT
>>791は多分中国と台湾と香港の区別もつかない気がするな
796 ：NASAしさん：04/02/12 22:01 ID:7MnDpGLE
中華のこと中国国際航空と思ってるバカがいるなんて・・・（笑）
しかもMHは一応SKYTRAXで機内サービス1位に選ばれてる。シートTVもある。
サービスを知らない中国国際航空の方がいいなんて、あんたおかしくない？
まあ、クルーに個人差はあるとは思うけど、MHは他国での評価はかなり高いよ。
しかもMHは一応SKYTRAXで機内サービス1位に選ばれてる。シートTVもある。
サービスを知らない中国国際航空の方がいいなんて、あんたおかしくない？
まあ、クルーに個人差はあるとは思うけど、MHは他国での評価はかなり高いよ。
797 ：異邦人さん：04/02/12 22:02 ID:/yAU/JI5
>>788
害務省からも「乗るな」と言われるラオス航空の立場はどうなる？
害務省からも「乗るな」と言われるラオス航空の立場はどうなる？
798 ：異邦人さん：04/02/12 22:59 ID:IBt2G13A
>>796
ヘェー
とりあえずマレーシア航空に乗って快適だったことはない。
中国国際航空も含め、他は数十社利用したことあるけど、別に問題なかったから。
クルーに個人差と言っても、一度や二度の利用じゃないからなあ。
SKYTRAXとか持ち出されてもw
自分の感想を語るスレじゃないのか？
ヘェー
とりあえずマレーシア航空に乗って快適だったことはない。
中国国際航空も含め、他は数十社利用したことあるけど、別に問題なかったから。
クルーに個人差と言っても、一度や二度の利用じゃないからなあ。
SKYTRAXとか持ち出されてもw
自分の感想を語るスレじゃないのか？
>>797
白い煙が機内に吹き出すラオス航空は楽しいよｗ
白い煙が機内に吹き出すラオス航空は楽しいよｗ
800 ：異邦人さん：04/02/13 00:50 ID:bgCcWtW9
801 ：異邦人さん：04/02/13 01:22 ID:CQfUrPfL
>>799
マジですか！？
マジですか！？
803 ：異邦人さん：04/02/13 22:14 ID:iwr5r1CR
804 ：異邦人さん：04/02/13 22:29 ID:dYU942Fu
805 ：異邦人さん：04/02/13 22:34 ID:dYU942Fu
806 ：異邦人さん：04/02/14 01:36 ID:y+ptQZA1
>>804-805
そりゃ美国＝米国の西北だろ(ｗ
そりゃ美国＝米国の西北だろ(ｗ
807 ：NASAしさん：04/02/14 10:52 ID:J3SgqbbT
中国の某エアラインの機長が免税店で買い物をしてたんだけど、
免税店の店員が英語で話し掛けても全然通じない・・・。
最後には中国語が話せる店員がやってきて接客してた（ｗ
機長なのに英語が話せなくてどうやって管制塔と交信してるんだろう？
ちなみにその後もっとすごい光景を見た！
そこのエアライン（中国本土）の最終搭乗の放送がかかり、乗客全員が搭乗終了
したあとにスチュワーデスが地上係員に怒られながら搭乗していた・・・。
彼女達の手には免税店の買い物袋がいっぱい（ｗ
機内で乗客を迎えるよりも免税店でのお買い物の方が大事なんだね。
免税店の店員が英語で話し掛けても全然通じない・・・。
最後には中国語が話せる店員がやってきて接客してた（ｗ
機長なのに英語が話せなくてどうやって管制塔と交信してるんだろう？
ちなみにその後もっとすごい光景を見た！
そこのエアライン（中国本土）の最終搭乗の放送がかかり、乗客全員が搭乗終了
したあとにスチュワーデスが地上係員に怒られながら搭乗していた・・・。
彼女達の手には免税店の買い物袋がいっぱい（ｗ
機内で乗客を迎えるよりも免税店でのお買い物の方が大事なんだね。
JLって暖房効きすぎでキャビン暑くね？
寝苦しくて目がさめると、ジトーッとヤな汗かいてることおおい。
目先のサービスだけはゴリッパな会社。
ウチの親はJLマンセーだけどね。
父親なんか飛行機の中で不自由しない程度には英語できるけど
トシとるとJLの魅力がわかるんだろうか(w
「沈まぬ太陽」体質、多分JLはマトモなほうなんだろうな。
発展途上国のキャリアなんて人件費が安いぶん、人の命も安い。
一部の人間（一族？）が甘い汁を吸うための機関になってることも多そう。
………とはいうものの自分の国のナショナル・フラッグ・キャリアだもん
ちゃんとしててほしい。
希望して乗ったことは一度もないけど、なんだかんだで乗る機会多いしね。
寝苦しくて目がさめると、ジトーッとヤな汗かいてることおおい。
目先のサービスだけはゴリッパな会社。
ウチの親はJLマンセーだけどね。
父親なんか飛行機の中で不自由しない程度には英語できるけど
トシとるとJLの魅力がわかるんだろうか(w
「沈まぬ太陽」体質、多分JLはマトモなほうなんだろうな。
発展途上国のキャリアなんて人件費が安いぶん、人の命も安い。
一部の人間（一族？）が甘い汁を吸うための機関になってることも多そう。
………とはいうものの自分の国のナショナル・フラッグ・キャリアだもん
ちゃんとしててほしい。
希望して乗ったことは一度もないけど、なんだかんだで乗る機会多いしね。
810 ：NASAしさん：04/02/15 17:37 ID:cViYnr6Y
>>白い煙が機内に吹き出すラオス航空は楽しいよｗ
20年ぐらい前に乗った中国西北航空もそうでした。
初めて乗った飛行機だから何とも思わなかったけど、
あの白い煙はなんだったんでしょう？
20年ぐらい前に乗った中国西北航空もそうでした。
初めて乗った飛行機だから何とも思わなかったけど、
あの白い煙はなんだったんでしょう？
811 ：異邦人さん：04/02/15 20:05 ID:x++kai0k
國 泰 航 空
最 不 滿 意 的 是 機 倉 服 務 員 ( 空 中 小 姐 ) 的 服 務，
這 次 遇 到 的 普 遍 對 人 客 的 態 度 及 語 氣 都 很 差，
並 且 欠 缺 禮 貌。是 樹 大 有 枯 枝？
是 ? 視 自 家 香 港 人？
還 是 視 團 體 客 就 不 得 而 知。
最 不 滿 意 的 是 機 倉 服 務 員 ( 空 中 小 姐 ) 的 服 務，
這 次 遇 到 的 普 遍 對 人 客 的 態 度 及 語 氣 都 很 差，
並 且 欠 缺 禮 貌。是 樹 大 有 枯 枝？
是 ? 視 自 家 香 港 人？
還 是 視 團 體 客 就 不 得 而 知。
812 ：異邦人さん：04/02/15 23:27 ID:ill16s6Z
世の中広しといえども、KZの座席に座ったことのある人はそうはいないだろう！
座っただけであって、どこにも行ってないけど・・・。ショボーン。
座っただけであって、どこにも行ってないけど・・・。ショボーン。
813 ：NASAしさん：04/02/15 23:43 ID:cViYnr6Y
ＫＺって、ベネズエラのＬａｓｅｒ航空？
それとも日本貨物航空？
それとも日本貨物航空？
814 ：異邦人さん：04/02/15 23:46 ID:ill16s6Z
日本貨物航空。
ちなみに社員じゃないよ。
ちなみに社員じゃないよ。
815 ：異邦人さん：04/02/15 23:56 ID:5IUttlY0
国泰航空？
タイ航空か。
タイ航空か。
816 ：異邦人さん：04/02/16 00:00 ID:fKv4Jl+M
>>815
キャセイだよ
キャセイだよ
817 ：異邦人さん：04/02/16 00:00 ID:KnvtC17P
>>815
国泰はＣＸ（キャセイ）でつ。
国泰はＣＸ（キャセイ）でつ。
818 ：異邦人さん：04/02/16 22:52 ID:OP39I+Rf
スカンジナビア航空ってどう？
>>818
スカンジナビってるひとにはお勧め
スカンジナビってるひとにはお勧め
820 ：異邦人さん：04/02/16 23:09 ID:gNPuSExz
スカンジナビアはお薦め。
イタリア方面には弱い… コペンで一泊しなくちゃならない。
イタリア方面には弱い… コペンで一泊しなくちゃならない。
821 ：異邦人さん：04/02/18 15:02 ID:18fTUfUU
ＶＡＲＩＧブラジル航空…最悪その１
成田からサンパウロ行きの際、ロスでトランジット、手荷物持って出よとのアナウンス
はなかったので、母は荷物の一部を置いて機内を出る。 ロス出発後、かなり高価な
カメラ（１４万円位）が紛失したのを発見。
サンパウロの空港で、ＶＡＲＩＧの事故処理係の場所に苦労してたどり着き、
係員に紛失記録の作成を依頼した。 係員のババアの返事は、
『そんな事はあたしの知ったことか。ロスの警察に行け。』
この返事には当方もブチ切れ、言い争いののち、ババアはしぶしぶ記録を
取り始めた。 しかし、その態度を見ていると、ますます腹が立って来たので、
『もう必要ない。勝手にしろ。』と言い捨てて出る。
その後、空港内のＶＡＲＩＧ職員に文句を言ったが無駄骨で、奴は逆切れ。
日本帰国後、ＶＡＲＩＧの支店長に電話すると、話を聞いたあと奴は馬鹿に
したように笑う。 もちろん、その後もろくな対応せず。
母は携行品保険つきのカードを持っていたので、保険会社に電話すると、
その状況なら事故証明なしで補償可能と即答された、数分で話は終わり。
皆さん、日本人というのは優秀な民族ですよ。
成田からサンパウロ行きの際、ロスでトランジット、手荷物持って出よとのアナウンス
はなかったので、母は荷物の一部を置いて機内を出る。 ロス出発後、かなり高価な
カメラ（１４万円位）が紛失したのを発見。
サンパウロの空港で、ＶＡＲＩＧの事故処理係の場所に苦労してたどり着き、
係員に紛失記録の作成を依頼した。 係員のババアの返事は、
『そんな事はあたしの知ったことか。ロスの警察に行け。』
この返事には当方もブチ切れ、言い争いののち、ババアはしぶしぶ記録を
取り始めた。 しかし、その態度を見ていると、ますます腹が立って来たので、
『もう必要ない。勝手にしろ。』と言い捨てて出る。
その後、空港内のＶＡＲＩＧ職員に文句を言ったが無駄骨で、奴は逆切れ。
日本帰国後、ＶＡＲＩＧの支店長に電話すると、話を聞いたあと奴は馬鹿に
したように笑う。 もちろん、その後もろくな対応せず。
母は携行品保険つきのカードを持っていたので、保険会社に電話すると、
その状況なら事故証明なしで補償可能と即答された、数分で話は終わり。
皆さん、日本人というのは優秀な民族ですよ。
>>821
アナウンスがないと貴重品を持ち歩かないわけ？アホ？
アナウンスがないと貴重品を持ち歩かないわけ？アホ？
823 ：異邦人さん：04/02/18 16:11 ID:18fTUfUU
ＶＡＲＩＧブラジル航空…最悪その２
サンパウロからブラジリアへ出発の際、出発カウンターに９時頃行き、
１２時頃の便を希望した。 カウンターは相当混雑していた。
搭乗券を見ると１０時の便になっており、預かり荷物は処理された後だった。
係りの女性に便が違う旨話すと、彼女は『１０時と言ったでしょ？』と聞くので、
『いいえ、１２時で頼みました。』と答える。
彼女は突然ブチキレ、ヒステリー状態になり喚きだす。 周りの乗客も驚いて
こちらを見ている。 彼女は『お前なんか、あっちの壁際で待ってろ。』と
叫んだので、その場を去り壁際へ行く。
さすがに数分後、別の女性が『大変失礼しました』とフォローにきたが、
当方は憤懣やるかたなし。 自分のミスを棚に上げ、客を怒鳴りつける訳
ですから。
ブラジル人というのは、絶対自分のミスを謝りません。 仕事はミスだらけです。
仕事に集中していないし、別の事を考えています。 そういう人種です。
皆さん、日本人は優秀ですよ。
サンパウロからブラジリアへ出発の際、出発カウンターに９時頃行き、
１２時頃の便を希望した。 カウンターは相当混雑していた。
搭乗券を見ると１０時の便になっており、預かり荷物は処理された後だった。
係りの女性に便が違う旨話すと、彼女は『１０時と言ったでしょ？』と聞くので、
『いいえ、１２時で頼みました。』と答える。
彼女は突然ブチキレ、ヒステリー状態になり喚きだす。 周りの乗客も驚いて
こちらを見ている。 彼女は『お前なんか、あっちの壁際で待ってろ。』と
叫んだので、その場を去り壁際へ行く。
さすがに数分後、別の女性が『大変失礼しました』とフォローにきたが、
当方は憤懣やるかたなし。 自分のミスを棚に上げ、客を怒鳴りつける訳
ですから。
ブラジル人というのは、絶対自分のミスを謝りません。 仕事はミスだらけです。
仕事に集中していないし、別の事を考えています。 そういう人種です。
皆さん、日本人は優秀ですよ。
>当方は憤懣やるかたなし。 自分のミスを棚に上げ、客を怒鳴りつける訳
>ですから。
当方は憤懣やるかたなし。 自分のミスを棚に上げ、航空会社を怒鳴りつける訳
ですから。
なんか嘘っぽいけど…
不特定多数の人間が出入りする空間にそんなに大事なものを放っておくのですか？
理解に苦しみます。俺なんか自分の家でさえ鍵をかけておくのに。
>ですから。
当方は憤懣やるかたなし。 自分のミスを棚に上げ、航空会社を怒鳴りつける訳
ですから。
なんか嘘っぽいけど…
不特定多数の人間が出入りする空間にそんなに大事なものを放っておくのですか？
理解に苦しみます。俺なんか自分の家でさえ鍵をかけておくのに。
825 ：異邦人さん：04/02/18 16:30 ID:18fTUfUU
>>825
アホか？
＞手荷物持って出よとのアナウンス
＞はなかったので、母は荷物の一部を置いて機内を出る。
＞貴重品は持って出るように言っても、年老いた母は忘れるわけよ。
じゃあ、アナウンスがあっても意味ないじゃん。
そもそも、カメラが無くなったのはヴァリグのせいとは限らない。
機内掃除をするロス空港の職員の可能性だってあるんだぞ。
822が一緒にいたのなら、おまえの責任だ。
>>824に同意だな。自分のミスをヴァリグに擦り付けるなよ。
アホか？
＞手荷物持って出よとのアナウンス
＞はなかったので、母は荷物の一部を置いて機内を出る。
＞貴重品は持って出るように言っても、年老いた母は忘れるわけよ。
じゃあ、アナウンスがあっても意味ないじゃん。
そもそも、カメラが無くなったのはヴァリグのせいとは限らない。
機内掃除をするロス空港の職員の可能性だってあるんだぞ。
822が一緒にいたのなら、おまえの責任だ。
>>824に同意だな。自分のミスをヴァリグに擦り付けるなよ。
空港の職員が機内清掃なんて聞いたこと無いですよ。
ていうか、カメラがなくなったことじゃなくて、証明書書いてくれなかったことを
怒ってるんだと思うんですけど。
ていうか、カメラがなくなったことじゃなくて、証明書書いてくれなかったことを
怒ってるんだと思うんですけど。
829 ：異邦人さん：04/02/22 17:13 ID:VrWFmfTn
age
830 ：異邦人さん：04/02/23 14:04 ID:mwXV/Yvj
お怒る気持ちはよく分かるけど、
だいたい地球上の大多数はその感じでつ。
でも、保険金でたし、１０時の便なら早いし、
ｱﾝﾀ勝ち組じゃん。
だいたい地球上の大多数はその感じでつ。
でも、保険金でたし、１０時の便なら早いし、
ｱﾝﾀ勝ち組じゃん。
831 ：異邦人さん：04/02/24 00:15 ID:1EkvV5ZS
ブラジルはまだ親日国だから良いほうだよ。
KLMオランダなんか酷いよ。特に東洋人に対しては。
KLMオランダなんか酷いよ。特に東洋人に対しては。
832 ：異邦人さん：04/02/24 12:22 ID:XHgp9k92
833 ：異邦人さん：04/02/25 02:08 ID:HKLuTvNU
漏れもＡＭＳの空港で酷い目に遭った。
オランダにも二度と逝かん。
オランダにも二度と逝かん。
>>833
どんな？
どんな？
835 ：異邦人さん：04/03/04 02:52 ID:Wj3jdByO
747って危ないの？ 落ちちゃうかな．．．
>>835
結構簡単よ。落ちるときは。
結構簡単よ。落ちるときは。
837 ：異邦人さん：04/03/04 03:05 ID:xRyBtahn
KLMはおやつにカップラーメンかアイスが選べて良い。
CAはフェミニンでやたら親切な男だったな。
JALよりまし。
CAはフェミニンでやたら親切な男だったな。
JALよりまし。
838 ：異邦人さん：04/03/11 03:33 ID:P7dxbsNK
日系エアラインはツアーのおっさんおばさん連中が死ぬほどうるさいので嫌い。
日本語だから話の内容がわかるんで、とにかく頭に残る。
大韓航空は何の期待もしていなかったので逆に良かった。
ていうかビビンバにやられた。うめー！ありゃうめー！
日本語だから話の内容がわかるんで、とにかく頭に残る。
大韓航空は何の期待もしていなかったので逆に良かった。
ていうかビビンバにやられた。うめー！ありゃうめー！
839 ：異邦人さん：04/03/11 19:04 ID:txpq7/r5
840 ：NASAしさん：04/03/11 21:05 ID:uswcrf4i
841 ：異邦人さん：04/03/21 00:55 ID:CNLYsOP1
言いたくはないが自分の会社。
ﾄｲﾚに逝きたいといっても
携帯ﾄｲﾚ(紙袋)を渡され人に見えないところでやってくれと言われる。
名古屋上空あたりでちょっと寒いなと思ったら
機長が少し窓を開けているし…
ﾄｲﾚに逝きたいといっても
携帯ﾄｲﾚ(紙袋)を渡され人に見えないところでやってくれと言われる。
名古屋上空あたりでちょっと寒いなと思ったら
機長が少し窓を開けているし…
842 ：異邦人さん：04/03/21 03:01 ID:s3wt3JrU
>>841
機材は何？C130？
機材は何？C130？
843 ：異邦人さん：04/04/20 07:52 ID:EtFj0XNf
タイ航空ってどうなんですか？今度乗ることになったんです
今度NWのDC10に乗ります・・・(((;゜д゜))) ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
845 ：異邦人さん：04/04/20 08:26 ID:NWsOH01Z
航空券の値段比較していて、つい安さにひかれ中華航空とかを選びそうになりますが、
そういう時はこのスレに来て、初心に返り安全第一ということを自分自身に徹底させます。
そういう時はこのスレに来て、初心に返り安全第一ということを自分自身に徹底させます。
846 ：異邦人さん：04/04/20 11:06 ID:0VuWXAXy
でも落ちる落ちるといっても毎日あれだけ飛んでて
１年に１回も落ちないんだからほとんど気にしなく
て良いと俺はいつも思ってるけど。
一応どこのエアーも国の威信がかかってるだろうし
運が悪かったってあきらめよう。（あきらめるもなにも
事故ったら死ぬだけだけど）
機長がHND沖で逆噴射ってな会社は言語道断だけど。
（子供心にあの機長が救命ボートに笑いながら乗ってた
映像がまじトラウマになってる。）
１年に１回も落ちないんだからほとんど気にしなく
て良いと俺はいつも思ってるけど。
一応どこのエアーも国の威信がかかってるだろうし
運が悪かったってあきらめよう。（あきらめるもなにも
事故ったら死ぬだけだけど）
機長がHND沖で逆噴射ってな会社は言語道断だけど。
（子供心にあの機長が救命ボートに笑いながら乗ってた
映像がまじトラウマになってる。）
847 ：あ：04/04/20 12:35 ID:VuHEvL1N
西欧北欧カナダ日系カンタスシンガポールマレーシアアシアナバングラデシュ
フィリピンタイエジプト以外は全ておっくう。
フィリピンタイエジプト以外は全ておっくう。
848 ：異邦人さん：04/04/20 13:10 ID:wRWFNmSu
>>843
Yですか？Cですか？
Yですか？Cですか？
849 ：843：04/04/20 17:29 ID:EtFj0XNf
YとかCの意味が分からないんですけど、ゴールデンウィークに広島空港から出るチャーター機です。
850 ：異邦人さん：04/04/20 17:47 ID:4jygskJQ
俺の場合、イースター島へ行ったときランチリ航空に乗ったことがあるが、機内はかなり綺麗でフライトアテンダントも美人が多い。
中南米系ではかなりレベルが高いぞ。
中南米系ではかなりレベルが高いぞ。
>>847
>西欧北欧カナダ日系カンタスシンガポールマレーシアアシアナバングラデシュ
>フィリピンタイエジプト以外は全ておっくう。
バングラデシュ（orアシアナ）以下の面々は充分おっくうかと。（TGだけは異論もあろうが）
つーか、単に今まで乗ったことのある航空会社羅列しただけじゃないの？
>西欧北欧カナダ日系カンタスシンガポールマレーシアアシアナバングラデシュ
>フィリピンタイエジプト以外は全ておっくう。
バングラデシュ（orアシアナ）以下の面々は充分おっくうかと。（TGだけは異論もあろうが）
つーか、単に今まで乗ったことのある航空会社羅列しただけじゃないの？
852 ：あ：04/04/20 20:34 ID:VuHEvL1N
>>851
バングラデシュは墜落経験なし。
アシアナは日韓線しか使わんが日韓路線は一度も飛行機堕ちた事
がない。アシアナに乗る情況でおっくうな状況が想像できない。欧州線なら日系使うし。
フィリピンは一度乗ったとき関西マニラで3人ぐらいしかエコノミーで見なかったので
占領させてもらった良い思い出がある。
エジプトはマニラ行きの場合しか乗らん。目的地が好きだし近いのでこれもOK
TGはやや億劫かなあ。何で入れたんだろ。まあ向こう行けば○○が待っているし。
他には雲南航空、アエロフロートロシア航空、IC、エアインディア、マレーシア、
ガルーダ、シンガポール、ベトナム、キャセイ、ロイヤルネパール、スリランカとか
乗ったことあります。
バングラデシュは墜落経験なし。
アシアナは日韓線しか使わんが日韓路線は一度も飛行機堕ちた事
がない。アシアナに乗る情況でおっくうな状況が想像できない。欧州線なら日系使うし。
フィリピンは一度乗ったとき関西マニラで3人ぐらいしかエコノミーで見なかったので
占領させてもらった良い思い出がある。
エジプトはマニラ行きの場合しか乗らん。目的地が好きだし近いのでこれもOK
TGはやや億劫かなあ。何で入れたんだろ。まあ向こう行けば○○が待っているし。
他には雲南航空、アエロフロートロシア航空、IC、エアインディア、マレーシア、
ガルーダ、シンガポール、ベトナム、キャセイ、ロイヤルネパール、スリランカとか
乗ったことあります。
853 ：あ：04/04/20 20:35 ID:VuHEvL1N
大韓忘れていた。ホーチミン帰りとかパッカー比率高いし、危ないイメージあって
ここは嫌だな。
ここは嫌だな。
>>852
エジプト航空はもうマニラ寄らないよ。
エジプト航空はもうマニラ寄らないよ。
855 ：あ：04/04/20 20:56 ID:VuHEvL1N
そうなのかあ。ノースウエストは深夜だしJALも遅いし
フィリピン航空しかないか。
フィリピン航空しかないか。
856 ：あ：04/04/20 21:06 ID:VuHEvL1N
でも億劫というか怖い航空会社は日本発着ではそんなにないなあ。
アエロ、チャイナエア、大韓が怖いぐらいかな。大韓は失礼かな。
正体不明な航空会社はシャットアウトしているのかな、スイスみたいに。
アエロ、チャイナエア、大韓が怖いぐらいかな。大韓は失礼かな。
正体不明な航空会社はシャットアウトしているのかな、スイスみたいに。
857 ：異邦人さん：04/04/21 00:23 ID:wTFlSg3Q
パキスタン航空も相当危なそうだな
858 ：異邦人さん：04/04/21 00:49 ID:zl+GHK5W
PIA
Perhaps I Arrive 航空
Perhaps I Arrive 航空
859 ：異邦人さん：04/04/24 10:35 ID:DyzBG/av
age
860 ：異邦人さん：04/04/24 10:42 ID:kdlNonGM
やっぱJALだろ
861 ：あ：04/04/24 20:19 ID:dBvxuO3w
でもパキスタンって最近大きな事故してなくない？あまりに偏見かと。
スイスやシンガポールでも最近でかいのやっちゃってるし、どこに乗るにしても
祈りは必要だな。やっぱ日系が安全かなあ。
スイスやシンガポールでも最近でかいのやっちゃってるし、どこに乗るにしても
祈りは必要だな。やっぱ日系が安全かなあ。
862 ：異邦人さん：04/04/24 22:16 ID:nd5gANkP
今度JALのDC10に乗ります・・・(((;゜д゜))) ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
>>861
>でもパキスタンって最近大きな事故してなくない？
>どこに乗るにしても 祈りは必要だな。
離陸前のコーランはそれなりの効果があるのかも。
>やっぱ日系が安全かなあ。
それが偏見（というか思い込み）かと。
>>862
同意。ANAはともかく、JALの古い機材はｶﾞｸﾌﾞﾙだ。
>でもパキスタンって最近大きな事故してなくない？
>どこに乗るにしても 祈りは必要だな。
離陸前のコーランはそれなりの効果があるのかも。
>やっぱ日系が安全かなあ。
それが偏見（というか思い込み）かと。
>>862
同意。ANAはともかく、JALの古い機材はｶﾞｸﾌﾞﾙだ。
864 ：異邦人さん：04/04/25 00:15 ID:i5PkTCTu
今まで乗った中で機体自体に一番不安感を覚えたのは
ウィーンからバルセロナに行ったイベリア航空と
パリからチューリヒに行ったエールフランスかな・・・
機体もすごく小さい＆古くて運転もガクガク。
まぁ、小さい飛行機は怖いって事です・・・
ウィーンからバルセロナに行ったイベリア航空と
パリからチューリヒに行ったエールフランスかな・・・
機体もすごく小さい＆古くて運転もガクガク。
まぁ、小さい飛行機は怖いって事です・・・
865 ：異邦人さん：04/04/25 04:51 ID:k1mQbce2
>>862
JALは例の御巣鷹以来、１機も落ちてないんじゃなかったっけ？
JALは例の御巣鷹以来、１機も落ちてないんじゃなかったっけ？
>>865
落ちてはいないがFAが1人お亡くなりになってる。
落ちてはいないがFAが1人お亡くなりになってる。
中国系のとこで割りと大丈夫そうなとこってどこよ？
中華航空以外で…
中華航空以外で…
868 ：NASAしさん：04/04/27 20:40 ID:cXnWX2n5
名古屋空港で見かけたNWのパイロットは、何と４人とも4本線でした。
’デトロイト便で途中で交替するから4人もパイロットがいるんだ～。
でも4人とも4本線だとなんか安心するよな～。’なんて考えながら
自分が乗る飛行機（中国のエアライン）のパイロットを見たら、
機長が3本線でコパイが1本線でした（汗）1本線のパイロットはじめて見ました。
’デトロイト便で途中で交替するから4人もパイロットがいるんだ～。
でも4人とも4本線だとなんか安心するよな～。’なんて考えながら
自分が乗る飛行機（中国のエアライン）のパイロットを見たら、
機長が3本線でコパイが1本線でした（汗）1本線のパイロットはじめて見ました。
869 ：異邦人さん：04/04/27 20:56 ID:XXRLB0Ze
>>867
タイ国際航空。中国人の会社だろ。ここも。
タイ国際航空。中国人の会社だろ。ここも。
↑まあね。他には？
871 ：NASAしさん：04/04/28 20:24 ID:BGclLjLk
鯛航空って中国人の会社なんだ・・・。知らなかった・・・。
だから事故が多いんだね。知ってるだけでも５件・・・（汗
（2001年、B737-400でキャビンクルーが1人亡くなったのは含まず）
ここ数年は事故をおこしてないので、安心して乗ってますが。
中国本土の航空会社に比べたら、鯛航空は確実に安全だと思います。
だから事故が多いんだね。知ってるだけでも５件・・・（汗
（2001年、B737-400でキャビンクルーが1人亡くなったのは含まず）
ここ数年は事故をおこしてないので、安心して乗ってますが。
中国本土の航空会社に比べたら、鯛航空は確実に安全だと思います。
872 ：異邦人さん：04/04/28 20:47 ID:2HeUHisl
中華航空かなぁ・・・。
台湾（台中）ヘ行く度に
向田邦子が亡くなった現場がバスから見えるんで。
（未だにハゲ山状態です）
台湾（台中）ヘ行く度に
向田邦子が亡くなった現場がバスから見えるんで。
（未だにハゲ山状態です）
873 ：異邦人さん：04/04/28 20:56 ID:dkIvacMS
タイの企業大きい方から上20位は国王のやっている会社1つ抜かして
後は全部華人の会社
後は全部華人の会社
874 ：異邦人さん：04/04/28 20:57 ID:dkIvacMS
エバー
875 ：異邦人さん：04/04/29 01:26 ID:ArdHdAep
>>872
遠東航空です
遠東航空です
877 ：異邦人さん：04/04/29 06:11 ID:U0GhFkka
タイ航空は国営のはずだけど？
>>875
中華航空です。
中華航空です。
もうこの話題よさないか？
81年8月22日午後10時過ぎ、
台北発高雄行き台湾・遠東航空ボーイング737型機が突如空中分解し墜落、
乗客110名全員死亡、その乗客名簿に邦子の名があった
ソースね
http://www6.plala.or.jp/guti/cemetery/PERSON/M/mukouda_k.html
81年8月22日午後10時過ぎ、
台北発高雄行き台湾・遠東航空ボーイング737型機が突如空中分解し墜落、
乗客110名全員死亡、その乗客名簿に邦子の名があった
ソースね
http://www6.plala.or.jp/guti/cemetery/PERSON/M/mukouda_k.html
880 ：異邦人さん：04/04/29 13:27 ID:vnRI3SZ7
てか中華航空って台湾国内線はとんでないんじゃなかったっけ？
子会社の華信航空に全部委託していたような。
子会社の華信航空に全部委託していたような。
881 ：異邦人さん：04/04/29 22:13 ID:q2D+yYWP
台湾の国内線はジェットコースターの恐怖に近いものが味わえる。
急降下とか異常な横揺れが多いんだよね。
国際線は個人的に中華よりエバーのほうが乗るの欝だ。
GHもCAも感じ悪い人多いから。
急降下とか異常な横揺れが多いんだよね。
国際線は個人的に中華よりエバーのほうが乗るの欝だ。
GHもCAも感じ悪い人多いから。
882 ：異邦人さん：04/05/02 19:52 ID:GS0uiJOC
879だけど維持ageするね
このスレこんなに続くとは思わなかったよ
スレタイは何となく乗るのが億劫な航空会社だけど
実際は絶対にお薦めできない航空会社だったね（ｗ
このスレこんなに続くとは思わなかったよ
スレタイは何となく乗るのが億劫な航空会社だけど
実際は絶対にお薦めできない航空会社だったね（ｗ
中華航空の安全性に疑問を持っている人が多いようだけど
最近２～３年くらは、あまり落ちてないのでは？
とはいっても、俺は乗るのはちょっと遠慮するけど
最近２～３年くらは、あまり落ちてないのでは？
とはいっても、俺は乗るのはちょっと遠慮するけど
↑前落ちたのって3年前位だっけ？
でも嫌なイメージついちゃったな。。
でも嫌なイメージついちゃったな。。
885 ：NASAしさん：04/05/03 22:45 ID:ztT6HWYq
1980年以降の中華航空の事故↓
1980年02月27日 中華航空 ボーイング７０７
1982年08月16日 中華航空 ボーイング７４７
1986年02月16日 中華航空 ボーイング７３７
1989年10月26日 中華航空 ボーイング７３７
1991年12月29日 中華航空 ボーイング７４７
1994年04月26日 中華航空 エアバスＡ３００
1998年02月16日 中華航空 エアバスＡ３００
1999年08月22日 中華航空 ＭＤ１１
2002年05月25日 中華航空 ボーイング７４７
これ以上事故が起こらないといいんだけど・・・。
1980年02月27日 中華航空 ボーイング７０７
1982年08月16日 中華航空 ボーイング７４７
1986年02月16日 中華航空 ボーイング７３７
1989年10月26日 中華航空 ボーイング７３７
1991年12月29日 中華航空 ボーイング７４７
1994年04月26日 中華航空 エアバスＡ３００
1998年02月16日 中華航空 エアバスＡ３００
1999年08月22日 中華航空 ＭＤ１１
2002年05月25日 中華航空 ボーイング７４７
これ以上事故が起こらないといいんだけど・・・。
台湾に会社の工場があるんで
台湾人の仕事ぶりを見慣れていると
とてもじゃないが命を預ける気にはなれない。
SQみたいな優良航空会社でも
空港側の誘導ミスで事故ってしまうし…。
台湾人の仕事ぶりを見慣れていると
とてもじゃないが命を預ける気にはなれない。
SQみたいな優良航空会社でも
空港側の誘導ミスで事故ってしまうし…。
>>879
>81年8月22日午後10時過ぎ、台北発高雄行き台湾・
>遠東航空ボーイング737型機が突如空中分解し墜落
空中分解って…。
中華も空中分解やらかしたことあったし、台湾人って整備いい加減なのかな？
>81年8月22日午後10時過ぎ、台北発高雄行き台湾・
>遠東航空ボーイング737型機が突如空中分解し墜落
空中分解って…。
中華も空中分解やらかしたことあったし、台湾人って整備いい加減なのかな？
ところでCIやKLって123便あるの？
あったらとてつもなく縁起が悪そう
あったらとてつもなく縁起が悪そう
全日空かな。農協系団体さんがウザい。
やはり大韓かな。。。
891 ：異邦人さん：04/05/08 20:56 ID:POI8/cEC
>>886
中正国際空港でのシンガーポール航空の工事車両との
衝突事故か？
あれは完全にパイロットのミスだよ。
管制官は正しい滑走路から離陸するように指示していた。
シンガポール航空も自社の責任を認めた。
中正国際空港でのシンガーポール航空の工事車両との
衝突事故か？
あれは完全にパイロットのミスだよ。
管制官は正しい滑走路から離陸するように指示していた。
シンガポール航空も自社の責任を認めた。
>>888
CI123便は那覇→台北便
CI123便は那覇→台北便
今度友人がウズベキスタン航空に乗るそうですが。。。
どうでしょうかね？
どうでしょうかね？
894 ：異邦人さん：04/05/09 22:24 ID:txTkB/+R
フィックスでチケットをとって今タイにいるんですが、
出発日を早めることってできませんかね？
出発日を早めることってできませんかね？
895 ：異邦人さん：04/05/09 22:34 ID:H8aJlbTO
シンガポール航空機をチャーターしたいのですが、いくらくらいかかりますか？
896 ：異邦人さん：04/05/09 23:16 ID:PcdwfVbZ
足アナ。
以前、ノーマルチケットをアークヒルズの東京支社から直接買ったときのこと。
韓国行くのはじめてだったんで
「仁川空港の案内図みたいのあったらそれも下さい」
と言ったら、快さげな返事をもらった。
後日届いた空港の案内図はなにやらウラ紙にコピーしたものだった。
英語か日本語で、っていったのにもちろんハングルのやつ。
なんつーか、出発前にすごくくたびれた。
たしかビジネスかなんか、いい席とってたと思ったんですが。
以前、ノーマルチケットをアークヒルズの東京支社から直接買ったときのこと。
韓国行くのはじめてだったんで
「仁川空港の案内図みたいのあったらそれも下さい」
と言ったら、快さげな返事をもらった。
後日届いた空港の案内図はなにやらウラ紙にコピーしたものだった。
英語か日本語で、っていったのにもちろんハングルのやつ。
なんつーか、出発前にすごくくたびれた。
たしかビジネスかなんか、いい席とってたと思ったんですが。
897 ：異邦人さん：04/05/10 16:55 ID:jwmHs9hg
僕、じつは韓国で韓国のかいしゃで働いてます。
この前うちの部長（餅韓国人）が航空券担当（系列の旅行社の社員）に曰く、
「旅行社は何でいつもKE薦めるんですか～？KEのサービスの悪さは有名なのに、
なんで薦めるんですか～」とのたもーておりました。
この部長海外はもう何度いった人。
やっぱり知っている人は知っているのね。
それでもうちの会社のおっさんたちは懲りずにKE乗ってます。
また一度ひこーき落ちれば考えあらためるかな。。。。
僕も自分のみの出張ならまずKEは論外、OZはまあギリギリ、
なるべく他のひこうき乗ります。
CXやSQがうらやましーーーーーー。
KEなんか永遠にCX,SQにおいつけんだろ。。。合掌
この前うちの部長（餅韓国人）が航空券担当（系列の旅行社の社員）に曰く、
「旅行社は何でいつもKE薦めるんですか～？KEのサービスの悪さは有名なのに、
なんで薦めるんですか～」とのたもーておりました。
この部長海外はもう何度いった人。
やっぱり知っている人は知っているのね。
それでもうちの会社のおっさんたちは懲りずにKE乗ってます。
また一度ひこーき落ちれば考えあらためるかな。。。。
僕も自分のみの出張ならまずKEは論外、OZはまあギリギリ、
なるべく他のひこうき乗ります。
CXやSQがうらやましーーーーーー。
KEなんか永遠にCX,SQにおいつけんだろ。。。合掌
>>897
墜落は墜落でもおすたか位悲惨な事故にならないと無理でしょう。
墜落は墜落でもおすたか位悲惨な事故にならないと無理でしょう。
899 ：異邦人さん：04/05/19 17:19 ID:Vl4P7l/y
いつもＮＡ＆ＵＡは乗る前にどんな仕打ちを受けるんだろう？って思いつつ
乗り込みます。
乗り込みます。
９００か？
901 ：世間知らず：04/05/22 02:17 ID:UShC6iSd
初めて乗った飛行機がリア厨のときコリアンエアで
スッチーの大きなスカーフの制服も良かったし、飯もウマーだったけど
悪名高いコリアンエアでこの程度だから
他の航空会社はこれより上だろうと思ってました
その次に利用したのがチンコネンタルエアで、
FAの女は男みたいなばばあだし、男はなよなよしてるし
飯は豚の餌みたいで、いくら塩コショウケチャップかけてもゲロまずだし
２度と乗りたくねーと思いました
よって、自分の中ではコリアンエア万世
誰かおすすめの航空会社を教えてください
スッチーの大きなスカーフの制服も良かったし、飯もウマーだったけど
悪名高いコリアンエアでこの程度だから
他の航空会社はこれより上だろうと思ってました
その次に利用したのがチンコネンタルエアで、
FAの女は男みたいなばばあだし、男はなよなよしてるし
飯は豚の餌みたいで、いくら塩コショウケチャップかけてもゲロまずだし
２度と乗りたくねーと思いました
よって、自分の中ではコリアンエア万世
誰かおすすめの航空会社を教えてください
中国東方航空てどう？
903 ：異邦人さん：04/05/22 22:15 ID:rzZCCbZz
中国東方航空・・・
とにかくよく出発が遅れる。
スチュワーデス同士
手をつないで免税店で買い物に夢中。
サービス精神がなく
何かお願いすると嫌な顔をされる。
クルーの制服が新しくなって
ちょっとイメージアップ。
とにかくよく出発が遅れる。
スチュワーデス同士
手をつないで免税店で買い物に夢中。
サービス精神がなく
何かお願いすると嫌な顔をされる。
クルーの制服が新しくなって
ちょっとイメージアップ。
６月に大韓航空載ります。
最近大寒で起きた事故とかあったら教えて下さい。
最近大寒で起きた事故とかあったら教えて下さい。
>903ｻﾝｸｽ｡
そうかあ中国色強いなｗ
南方とかよりマシなイメージだったけど。
そうかあ中国色強いなｗ
南方とかよりマシなイメージだったけど。
908 ：異邦人さん：04/05/25 14:40 ID:teKYmO0f
メシがマズイ、スリランカン航空。
帰りの日本食は、米が羊羹のような酢の利いてないのりまき（サラダ？）と
あったかい酢メシの牛丼・・・。
勘弁してくらはい。
帰りの日本食は、米が羊羹のような酢の利いてないのりまき（サラダ？）と
あったかい酢メシの牛丼・・・。
勘弁してくらはい。
909 ：異邦人さん：04/05/26 02:55 ID:vRtYhzlu
てゆーか、和食をチョイスするな。海外発で。
910 ：異邦人さん：04/05/26 15:17 ID:/fXIvLSX
エバー航空ってサービスとか機材とかいいですか？
911 ：異邦人さん：04/05/26 15:44 ID:In0F9pN0
サービス…日系と比べたら悪い。
機材は…気にしないからよくわかんない。
機材は…気にしないからよくわかんない。
912 ：異邦人さん：04/05/27 09:37 ID:oVHEjnMn
<<911
米系よりはいいですか？
米系よりはいいですか？
913 ：異邦人さん：04/05/27 10:51 ID:oVHEjnMn
米系よりはマシですか？？
914 ：異邦人さん：04/05/27 17:48 ID:UPuzm7ZQ
今度バルテックエアに乗ります。2度も。
そのうち一回はF50、プロペラ機です。
そのうち一回はF50、プロペラ機です。
ＳＱは寒いから乗りたくない
916 ：異邦人さん：04/05/27 18:45 ID:+uQ8SFOd
ビーマンバングラディシュ航空はどう？
917 ： 異邦人さん：04/05/27 19:44 ID:MQNLsT93
ＴＧ，ＪＬはＣＡが寒い
918 ：異邦人さん：04/05/27 23:23 ID:VBhVOMHi
タイ航空のGHはすごく良かった。
ぎりぎりのチェックインだったのに、現地でお腹をこわした
友人のために事情を説明すると、トイレのすぐ前の席にしてくれて、
それをCAにも伝えてくれていたようで、毛布を余計にくれたり
時々声をかけてくれたりした。
ぎりぎりのチェックインだったのに、現地でお腹をこわした
友人のために事情を説明すると、トイレのすぐ前の席にしてくれて、
それをCAにも伝えてくれていたようで、毛布を余計にくれたり
時々声をかけてくれたりした。
919 ：異邦人さん：04/05/29 23:51 ID:EMeAO3dh
素人考えですが、こんどロンドンに行くのですが「バージン」か「JAL」か
「ANA]と比べると「バージン」OR「ANA]にしたいのですが、「JAL」は
機体が老朽化していると、このスレでみました。やっぱりそうなんですか。
「ANA]と比べると「バージン」OR「ANA]にしたいのですが、「JAL」は
機体が老朽化していると、このスレでみました。やっぱりそうなんですか。
920 ：異邦人さん：04/05/30 00:40 ID:aMkiJPJ1
>>910
機材は中華より良い
機材は中華より良い
>919
どっちかなら、絶対ヴァージン。
どっちかなら、絶対ヴァージン。
>919
漏れもヴァージンはイメージがいい。
成田を出たかと思うと食べ物が次から次に出てきてほとんど食べている
間にヒースローに着いていた。
乗りたくないのは大韓。
一昨年乗ったときに離陸直後に機内がミシミシと音をたてて軋み、隣に座っていた
飛行機が超苦手な友人がビビり、過呼吸になってぶっ倒れた。
漏れもヴァージンはイメージがいい。
成田を出たかと思うと食べ物が次から次に出てきてほとんど食べている
間にヒースローに着いていた。
乗りたくないのは大韓。
一昨年乗ったときに離陸直後に機内がミシミシと音をたてて軋み、隣に座っていた
飛行機が超苦手な友人がビビり、過呼吸になってぶっ倒れた。
924 ：異邦人さん：04/05/30 21:05 ID:HRugQlCR
早速のレスありがとうございます。飛行機好きなんですが上ではビビッテます。
国によって整備士の質も違うし、古い機体使用してる会社もありますよね。
たしかヴァージンはA300の新機種ですね。本当に皆さんありがとうございました。
(919より）
国によって整備士の質も違うし、古い機体使用してる会社もありますよね。
たしかヴァージンはA300の新機種ですね。本当に皆さんありがとうございました。
(919より）
925 ：異邦人さん：04/05/30 21:37 ID:zQh2NFiM
926 ：異邦人さん：04/05/31 01:39 ID:qYgK492M
エバーは一度も事故ったことがないんですよね？
927 ：異邦人さん：04/06/01 15:57 ID:icttGMyb
確かないはずですね
まあ、事故率だの機材のボロさだのは所詮気休めだけどね。事故に遭うときは合うんだし。
まあ、でも大韓のクラシックジャンボにのるのと、
ANAの777にのるのとじゃ気分が違うのも事実だけど。
まあ、でも大韓のクラシックジャンボにのるのと、
ANAの777にのるのとじゃ気分が違うのも事実だけど。
929 ：異邦人さん：04/06/03 21:29 ID:rEZdDGSM
オーストラリア航空はどうなんでしょうか？今度乗るかもしれないので。乗ったことある方教えてください。
大韓でイギリス行かれた方いますか？
感想を聞かせてください。
感想を聞かせてください。
931 ：異邦人さん：04/06/05 20:57 ID:fQExPwqo
JALは？
932 ：異邦人さん：04/06/06 01:13 ID:D6ZO3qk2
航空会社は忘れてしまったけれど
エジプトで国内を移動するときに乗った飛行機は最悪だった。
前の座席は・・・ｊALエコノミーの比ではないぐらい近く
でぶのおっさんたちはかわいそうなぐらい狭かった・・・
勿論、機体はゆれにゆれて10年ぐらい前の飛行機乗ってるよう。
エジプトで国内を移動するときに乗った飛行機は最悪だった。
前の座席は・・・ｊALエコノミーの比ではないぐらい近く
でぶのおっさんたちはかわいそうなぐらい狭かった・・・
勿論、機体はゆれにゆれて10年ぐらい前の飛行機乗ってるよう。
今度ソウルにアシアナのビジネスで行きます。
リッチな気分でエンジョイできますか？
リッチな気分でエンジョイできますか？
934 ：異邦人さん：04/06/06 02:04 ID:pLLoZTmq
>>933
私が乗ったアシアナのＣはエコノミーかと思たよ。
私が乗ったアシアナのＣはエコノミーかと思たよ。
935 ：異邦人さん：04/06/06 20:02 ID:cyjEW7lb
>930
たまに日本人乗務員がひとり乗ってるし、
乗ってなくても日本語アナウンスあるし、大丈夫だよ。
イギリス系だと帰路便が昼発だけど、大韓なら夜。
日系もそうだけど、値段が安いってことで愛用してます。
願わくばＹ席のパーソナルＴＶとっとと導入を。
たまに日本人乗務員がひとり乗ってるし、
乗ってなくても日本語アナウンスあるし、大丈夫だよ。
イギリス系だと帰路便が昼発だけど、大韓なら夜。
日系もそうだけど、値段が安いってことで愛用してます。
願わくばＹ席のパーソナルＴＶとっとと導入を。
936 ：異邦人さん：04/06/06 20:48 ID:ZISyJQe5
>>933
２００１年の暮れにＮＲＴ→ＩＣＮ→ＢＫＫをＯＺのＹで逝ったけど、
ＩＣＮ→ＢＫＫは７４４のアッパーデッキ（Ｃ）にアサインされたよ。
とは云っても飯はＹだったけどね。
あの当時の７４４のＣはピッチ５０インチ。
ＴＶあり（ゲームなし）、リクライニング・レッグレストは手動。
ＴＧのＣ（４２インチ、ＴＶ・レッグレストなし）に比べれば、遙かに快適と思われ。
２００１年の暮れにＮＲＴ→ＩＣＮ→ＢＫＫをＯＺのＹで逝ったけど、
ＩＣＮ→ＢＫＫは７４４のアッパーデッキ（Ｃ）にアサインされたよ。
とは云っても飯はＹだったけどね。
あの当時の７４４のＣはピッチ５０インチ。
ＴＶあり（ゲームなし）、リクライニング・レッグレストは手動。
ＴＧのＣ（４２インチ、ＴＶ・レッグレストなし）に比べれば、遙かに快適と思われ。
937 ：異邦人さん：04/06/13 22:30 ID:hKDtw7Qo
中国東方航空使ったことある人はいます？
この夏、モスクワ行くには最安っぽいんで
この夏、モスクワ行くには最安っぽいんで
938 ：異邦人さん：04/06/13 23:45 ID:jBsbxjZL
↑
アシアナ・大韓よりも安いヨーロッパ、
エバー、エアチャイナ、中国東方航空便が売り込みかけてきたこの頃。
次の旅向けに私もどんなもんか知りたい。
アシアナ・大韓よりも安いヨーロッパ、
エバー、エアチャイナ、中国東方航空便が売り込みかけてきたこの頃。
次の旅向けに私もどんなもんか知りたい。
939 ：異邦人さん：04/06/14 01:21 ID:I9T4ahaF
七月に中国東方航空で逝ってきます。
sage
941 ：異邦人さん：04/06/14 17:40 ID:l735tSqP
アビアンカ航空
942 ：異邦人さん：04/06/15 02:55 ID:mPDdSa6v
エバーは往復ともに要台北泊、バンコク経由で時間かかるが
中国東方は往路で要上海泊だけど、成田の場合そのまま帰国可能（到着遅いよ）。
上海からは直行で、時間的にも悪くない。
ヒースローのイミグレは中国人の不法労働者摘発を張りきって待っているだろうが
日本のパスポート見せれば大丈夫そう。
心配なのは、上海／ロンドン便の客層だな。
中国東方は往路で要上海泊だけど、成田の場合そのまま帰国可能（到着遅いよ）。
上海からは直行で、時間的にも悪くない。
ヒースローのイミグレは中国人の不法労働者摘発を張りきって待っているだろうが
日本のパスポート見せれば大丈夫そう。
心配なのは、上海／ロンドン便の客層だな。
943 ：異邦人さん：04/06/15 18:17 ID:znw+Lg2x
ガルーダ・インドネシア航空
>943
まったく同感。
コンビニおにぎり１個配って「はい夕食」じゃたまらん。
ガルーダの機内トイレは悲惨。
だれか国連難民委員会へ訴えてくれ。
まったく同感。
コンビニおにぎり１個配って「はい夕食」じゃたまらん。
ガルーダの機内トイレは悲惨。
だれか国連難民委員会へ訴えてくれ。
>>944
ほんまかいな？
ほんまかいな？
946 ：異邦人さん：04/06/23 23:20 ID:1LQ0I/oA
NWやUAなんかのグラハンの会社に勤めてます。
機内サービスは人それぞれ好みがあるからわからんけど、
NWは絶対にヤメた方がいい。DC-10をつかうICN,SIN,PDX,PEK,HNL(22)は
やたらとメンテトラブルでディレイしたり、リターンしたり、キャンセルしたり…。
機内もだいぶボロいし、キタネェし…。757はすわり心地最悪！
しかも今のフライトの朝飯はテリヤキポークフライドライスですよ…。アフォ？
UAはエコノミープラスだったらすわり心地いいかもね…。でも機内食のボックスは
りんご丸ごとと“きつねラーメン”。両者ともほとんどクッション
へこんだやつばっかだし…。ヘッドレスト交換しないし…。
AY、VS、AF、SB、TN、AZは問題ないよ。最初のほうにあったスーツケースを
荒らされたっていうのは一日の最後のフライトにもなるからだいぶ暇になるし
誰かいじったんだろうな…。申し訳ない。高卒ばっかの職場だし…。
あと、ここでたたかれてるCXはだいぶいいと思うよ。ハーゲンダッツでるし、機内も
きれいなほうだし。
ただ、どれも安全ではあるよ。上空での乗り心地は知らないけど…。
あとはほかのグラハンによるんじゃん。GAのトイレも消臭剤撒きまくれば
ある程度においは消えるし。
機内サービスは人それぞれ好みがあるからわからんけど、
NWは絶対にヤメた方がいい。DC-10をつかうICN,SIN,PDX,PEK,HNL(22)は
やたらとメンテトラブルでディレイしたり、リターンしたり、キャンセルしたり…。
機内もだいぶボロいし、キタネェし…。757はすわり心地最悪！
しかも今のフライトの朝飯はテリヤキポークフライドライスですよ…。アフォ？
UAはエコノミープラスだったらすわり心地いいかもね…。でも機内食のボックスは
りんご丸ごとと“きつねラーメン”。両者ともほとんどクッション
へこんだやつばっかだし…。ヘッドレスト交換しないし…。
AY、VS、AF、SB、TN、AZは問題ないよ。最初のほうにあったスーツケースを
荒らされたっていうのは一日の最後のフライトにもなるからだいぶ暇になるし
誰かいじったんだろうな…。申し訳ない。高卒ばっかの職場だし…。
あと、ここでたたかれてるCXはだいぶいいと思うよ。ハーゲンダッツでるし、機内も
きれいなほうだし。
ただ、どれも安全ではあるよ。上空での乗り心地は知らないけど…。
あとはほかのグラハンによるんじゃん。GAのトイレも消臭剤撒きまくれば
ある程度においは消えるし。
947 ：異邦人さん：04/06/24 12:16 ID:UUcjOHUK
タイ航空 テレビのＣＭを見てたら ベタベタされる過剰サービスを受けるようで。
948 ：？？：04/06/24 13:23 ID:KP4tV/td
>>944
ネタだろ？
ネタだろ？
949 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：04/07/11 10:26 ID:oZHLqU6N
age
950 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：04/07/11 16:30 ID:5XF9Uvw8
中国東方のイヤホンがしょぼくて笑えた。
しかも繋いでもほとんど聞こえないし。
しかも繋いでもほとんど聞こえないし。
エジプト航空てどうですかね？
952 ：異邦人さん：04/07/25 21:45 ID:j91NYhHj
大韓て一時期は色々言われてたみたいだけど
今は結構安全なんでしょ？
今は結構安全なんでしょ？
>>952
( ´д)ﾋｿ(´д｀)ﾋｿ(д｀ )
( ´д)ﾋｿ(´д｀)ﾋｿ(д｀ )
超大事故が最近（といっても数年。本当に数年）起こっていないだけで、
やっぱりまだまだ頻発しています。
俺がああ韓国らしいなと思うのは、副機長が機長のカナダ人に何の意味もなく反発して
（本当に何の意味もない反発。反発した本人さえも何で命令を聞かなかったのか今ひと
つ把握していない）オーバーランした事件と以前一度機銃打ち込まれて強制着陸させら
れたにも関わらずまたソ連に領空侵犯を犯して撃墜させられた事件。
まあこの二つはそれなりに昔の事件ですが、この十年で見ても事故＆インシデント多過ぎ。
やっぱりまだまだ頻発しています。
俺がああ韓国らしいなと思うのは、副機長が機長のカナダ人に何の意味もなく反発して
（本当に何の意味もない反発。反発した本人さえも何で命令を聞かなかったのか今ひと
つ把握していない）オーバーランした事件と以前一度機銃打ち込まれて強制着陸させら
れたにも関わらずまたソ連に領空侵犯を犯して撃墜させられた事件。
まあこの二つはそれなりに昔の事件ですが、この十年で見ても事故＆インシデント多過ぎ。
955 ：異邦人さん：04/07/25 22:52 ID:j91NYhHj
↑そうなんだ・・・ｶﾞｸﾌﾞﾙ
ヨーロッパ行くのに安いから使おうと
思ったけどやはり辞めておこ・・・
ヨーロッパ行くのに安いから使おうと
思ったけどやはり辞めておこ・・・
そう言いながら俺も初海外（英国）は大韓航空使ったけど。安いんだもんｗ
ビビンバは美味かった。
ビビンバは美味かった。
連レスすまんけど、
最近は旅客機じゃなくて貨物機とかが落ちてるから大ニュースになっていないって場合もあるね。
最近は旅客機じゃなくて貨物機とかが落ちてるから大ニュースになっていないって場合もあるね。
>>955
テロや国際情勢に基づく不測の事態と言う意味では今は殆ど問題ないと思う。
まあ、アンダマン海上空爆破やラングーン空港事件やサハリン沖撃墜が
あまりにも異常な事態だといえば異常なんだけど。
ただ、大韓はそれがなくても整備・保安・運航面での問題、つまり政治的な
要素の絡んでいない事故が多すぎる。個人的には薦めない。
テロや国際情勢に基づく不測の事態と言う意味では今は殆ど問題ないと思う。
まあ、アンダマン海上空爆破やラングーン空港事件やサハリン沖撃墜が
あまりにも異常な事態だといえば異常なんだけど。
ただ、大韓はそれがなくても整備・保安・運航面での問題、つまり政治的な
要素の絡んでいない事故が多すぎる。個人的には薦めない。
960 ：異邦人さん：04/08/11 03:05 ID:U9ZtUUR+
イヤホンを900円で売りつけるスカンジナビア。
961 ：異邦人さん：04/08/11 03:16 ID:uxyxPsbJ
アエロフロート
962 ：異邦人さん ：04/08/11 14:03 ID:vqBA+aS6
>>944
たしかにガルーダはひどい
クルーがトイレの前のクルー用の椅子で足組んでタバコをプハーッと吸ってたので
トイレのドアが開けずらくなっていた。
でも客がトイレに入ろうとしても知らん振り。
客の人が「すいません」といっても無視。まぁ日本語が分からんのかなんなのか。
福岡の事件も起こるべくして起きたのかなぁとか思った
こいつらなら当然客をほっぽって逃げ出すだろうなーと思ったよ。
たしかにガルーダはひどい
クルーがトイレの前のクルー用の椅子で足組んでタバコをプハーッと吸ってたので
トイレのドアが開けずらくなっていた。
でも客がトイレに入ろうとしても知らん振り。
客の人が「すいません」といっても無視。まぁ日本語が分からんのかなんなのか。
福岡の事件も起こるべくして起きたのかなぁとか思った
こいつらなら当然客をほっぽって逃げ出すだろうなーと思ったよ。
963 ：異邦人さん：04/08/18 01:26 ID:mjDdvEt0
NW22（DC-10）が一回飛び立った後メンテリターン。（22：00）
沖止めのDC-10に客を移して離陸にトライするも23時をまわり
断念してターミナルへ…。
どーしょもないね、あの会社。
ディレイやキャンセルやリターンは日常茶飯事
沖止めのDC-10に客を移して離陸にトライするも23時をまわり
断念してターミナルへ…。
どーしょもないね、あの会社。
ディレイやキャンセルやリターンは日常茶飯事
964 ：異邦人さん：04/08/19 04:03 ID:ITiA5Dbg
日本航空！
C'K INの時から気にくわん(;´Д‘)
C'K INの時から気にくわん(;´Д‘)
965 ：異邦人さん：04/08/19 04:14 ID:97sSVojj
>962
ガルーダってまだ機内入国審査してるのかな？
10年以上も前だけど、友人が熟睡してて手続きしないで飛行機降りたら
入国拒否された。
とっさに２万円出したら、その係員
何事も無かったようにパスポートに入国ＯＫのハン押したんだって。
その話し聞いて、何で機内乗務員は
彼を起こさなかったんだろうと疑惑を持った。
ガルーダってまだ機内入国審査してるのかな？
10年以上も前だけど、友人が熟睡してて手続きしないで飛行機降りたら
入国拒否された。
とっさに２万円出したら、その係員
何事も無かったようにパスポートに入国ＯＫのハン押したんだって。
その話し聞いて、何で機内乗務員は
彼を起こさなかったんだろうと疑惑を持った。
967 ：異邦人さん：04/09/07 02:05 ID:X3dkMlpl
>>948
ガルーダはヒドイ！クルーは後部座席でカップラーメンを平気で食べてるし、トイレの便座は半分無くなってるし…。
タイ航空もひどかった。いきなり停電するんだもん。でもクルーはいつものことよって感じだった。
ガルーダはヒドイ！クルーは後部座席でカップラーメンを平気で食べてるし、トイレの便座は半分無くなってるし…。
タイ航空もひどかった。いきなり停電するんだもん。でもクルーはいつものことよって感じだった。
友人が、ロイヤルネパールで毛布は先着５名（１０名だったかも。うろ覚え）まで
って言われたらしいのだが･･･
これって、この手の航空会社だと普通なの？
って言われたらしいのだが･･･
これって、この手の航空会社だと普通なの？
969 ：異邦人さん：04/09/14 20:18:48 ID:08A0vrTv
毛布先着順はキツイなぁ。
俺はいつも二枚貰うんで、、、
俺はいつも二枚貰うんで、、、
970 ：異邦人さん：04/09/14 21:17:32 ID:c6R47SPj
>>967
ＣＡだって休息が必要さ。747じゃない飛行機にはＣＡ用の座席が確保されている会社もあるし、
休憩中にギャレーや座席(含ジャンプシート)で食事取ったりするのも珍しくない。
便座半分が無いって言うのは笑えるｗ
ＣＡだって休息が必要さ。747じゃない飛行機にはＣＡ用の座席が確保されている会社もあるし、
休憩中にギャレーや座席(含ジャンプシート)で食事取ったりするのも珍しくない。
便座半分が無いって言うのは笑えるｗ
971 ：異邦人さん：04/09/14 22:25:54 ID:cYCl7y+u
972 ：異邦人さん：04/09/14 22:45:27 ID:qLJlELOW
【調査】いくつかの航空機の飲料水は汚染されている…米国政府が検査
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1096088033/
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1096088033/
代官は以前ソ連に領空侵犯で追撃されたときの理由が嫌だ
乗務員が遅刻して位置合わせ狂ったままで
さらに全パイロットに共通の慢性的な怠慢で現在地報告義務を怠っていた
乗務員が遅刻して位置合わせ狂ったままで
さらに全パイロットに共通の慢性的な怠慢で現在地報告義務を怠っていた
そもそも代官は絶対乗らね・・・
大寒は日韓線以外は乗らない方が良い
>>965
出来るだけで、そのフライトに乗ってる客全員が必ず受けなければならない物では
無いんじゃない？寝てるから起こさなかった＞CAも係員も
国が国だけに何とも言いづらいけど、通常は入国させるし、審査してくれるけどね。
2マソか、いい鴨だな。
出来るだけで、そのフライトに乗ってる客全員が必ず受けなければならない物では
無いんじゃない？寝てるから起こさなかった＞CAも係員も
国が国だけに何とも言いづらいけど、通常は入国させるし、審査してくれるけどね。
2マソか、いい鴨だな。
978 ：異邦人さん：04/09/29 01:17:09 ID:sILhPpcB
大寒乗ってしまったﾖｩ
979 ：異邦人さん：04/09/29 02:36:54 ID:aMBdd1x6
大韓は日韓線は機体、新しそうできれいだが、韓米線は機体きたなくてぼろい。機内サービスも日韓線のほうがいい。
大韓はパイロットと会社がもめてるしそろそろなんかある時期かも
「頼むからコリアンエアだけは乗らないでくれ」
と親から言われてるので乗りません。
と親から言われてるので乗りません。