☆中国系の航空会社スレッド＠海外旅行版☆

日本からの発着地と便数が多い割には、情報がほとんど入ってこないので立てますた。
中国系の航空会社について何でもいいので語って下さい。
大陸系だけでなく、香港や台湾の航空会社でも良いでつ。
けれども、キャセイパシフィックと中華航空についてはスレが立ってるんでそちらの方が盛り上がるかと。

キャセイパシフィックと中華航空のスレは↓こっち
●○●アジアの翼、キャセイパシフィック●○●
http://ton.2ch.net/test/read.cgi/oversea/1003154257/
■■■■■■■中華航空公司■■■■■■■
http://ton.2ch.net/test/read.cgi/oversea/1027025415/

それはﾏﾀーﾘ進行でスタート！

へんな？お土産くれるのがよい。
バイブレータ付きヘアブラシ
ロゴマーク入り小銭入れ
だつた。どちらも西北で。

>2
バイブレータ付きヘアブラシ

…グッジョブ！西北！

エアライン関連→「航空・船舶板」

終了ちゃう？

>4
まぁ、その道の一筋の人たちの視点からではなく、
海外旅行の手段として使ってみての感想と情報交換ということで…(^^;

age

hosyu

今年も中国東方航空の成田−北京便のディスカウントチケットが
あるといいな。去年は、５月連休の料金が６万ぐらいだったと思います。
今年も行きたい。

上海にいきたいんだが、中国西北航空とか中国東方航空とかあるんだけど
どうなんだ？値段的には東方のが高いのもよくわかんねえんだが

>8
Ｙのディスカウントチケットも安いけどＣの格安も安いね。
探せばＣＡの北京往復がＣクラスで￥80000〜￥90000代で出てくるYO！
ＭＵでも10万円いったかいかないかくらい。
ちなみに日系の北京往復の正規割引は大体10万円いくかいかないかくらいから(ｗ

（＾＾；

思ったよりもゆれない。
しかし愛想はない。中国人だし

ageよう

歴史上世界最悪の航空会社　中国南方航空　社員の対応、地上スタッフの対応
日本人スタッフの予約の女の対応（大阪）全てにおいて最悪。無愛想。
なぜ日本にこんな会社が存在しているのかわからない。
中国で勝手に飛んでいてくれ。

南方はべつに普通だろ
ああ中国に逝くんだなってかんじで

地上サービスが良くないよね。大陸系は。
でも、無愛想って言われるけど最近はそうでもないような気がする。

空姐は最近マシだけど、男の客室乗務員の態度があまりにもヒドくない？
まあ、大卒エリートのオレ様が、なんで他人のメシの世話など…とか
思ってやってんのかもしれないけどさ。
以上、CA,MU,CZ共通の感想。

age

パッカ―の皆さんの感想を聞きたい…

まだソ連の機体使ってるのか？

中国系の格安航空チケット扱ってるとこで
おすすめってありますか？

>>20
新疆航空とか北方(だったかな？)航空では､まだツポレフとかが飛んでるようだ。
日本線に乗り入れている所は大体がアメリカのボーイング、マクドネル＝ダグラス(一部現地ライセンス生産あり)、
あるいはヨーロッパのエアバスになってるみたい。
むしろ、ソ連製の機体を使っている航空会社を探す方が大変(ｗ

新疆航空のｲﾘｭｰｼﾝ86
ttp://www.airliners.net/open.file/263212/M/
Tu-154
ttp://www.airliners.net/open.file/251275/M/


こいつらが引退する前に一度乗ってみたい

ageage

今までに１度でも乗ったことがある人の数
http://f8.aaacafe.ne.jp/~testest/dcount/index.php

保守

中国南方航空の乗務員親切だったよ。

スレ伸びね〜な

投法光喰うの機内食旨かった

先月、中国国際航空で北京に行きましたが、
みんなタバコ吸いまくりで空気悪〜でした。

（＾＾）

スレage

３年前に、上海航空で上海ー西安、四川航空で西安ー成都、
西南航空で成都ーラサ往復と成都ー上海の区間乗った。
どれも新投入のジェット機で新しかった。
西南航空は普通。他はまあまあだった。
四川航空は成都市内へのリムジンサービスがあった。
上海ー西安間で窓側に座っていた５，６歳の女の子がトイレに出て行くとき
よろけたフリをして、ふざけていきなりキスをしたのにはびっくりした。
間に座っていたお母さんがたしなめたが。
そのお母さんも、僕が中国人だと思い込んでいた。

age

ageますか

中国発券の国際航空券って、日本発券よりも安いのかな？
ソウルやバンコクよりｳﾏｰであれば購入したい…

（＾＾）

　　 ∧＿∧
　　（　　＾＾ ）＜ ぬるぽ（＾＾）

age

ＳＡＲＳのせいかね？最近カキコが全く無いけど…

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―

中国西南航空最悪！ラサ→成都行きの便に18時間待たされ、天候も良いのに不天候の
せいのためだけの説明。空港から片道２時間半のホテルに連れて行かれ、知らない
おやじとシェアするはめに。睡眠時間は４時間弱しかなく。次の日のもなかなか出発
せず、機内では中国人が暴動を始め、斜め前に座っていた白人の女の子は泣いていた。
スチュワーデスに聞いても、飛行機が安全かどうかは分からないとの答えが返ってくるし、
機内は大揺れ、いつ落ちてもおかしくなかった。成都の観光予定時間が無くなったあげく、
機内から降りるときにスチュワーデスにさよなら〜アリガトウって言われた。ありえません。中国西南航空公社！

　　　 　∧＿∧
ﾋﾟｭ.ｰ　(　　＾＾ ） ＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　＝〔~∪￣￣〕
　　＝ ◎――◎ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎渉

>>42
ラサ〜成都の運賃って片道いくらくらい？

あのーーー、チャイナエアで、タイペイ乗り継ぎ、
ヨーロッパ行きなんですけど、
チャイナエアそれとタイペイの空港、どんな感じですか？？？

お伺いしたいのですが、
成田・西安間の格安チケットを探しています。
値段が似通っていて決め手に欠けます。
宜しければオススメを教えてください。
おねがいします。

　__∧＿∧_
　|（　　＾＾ ）|　＜寝るぽ（＾＾）
　|＼⌒⌒⌒＼
　＼ |⌒⌒⌒~|　　　　　　　　　山崎渉
　　 ~￣￣￣￣

>>46
西北は価格安いが機材は国内線の使いまわし。
ここは無難に日系か。

>>45
スレ違い。

去年、新千歳から瀋陽まで西北航空（だっけ？）に乗りました。
一週間に１便だけでしたが、おみやげくれたし、機内食もまあまあでした。
でも、帰りの便はあまりにも早く千歳上空に着いたので、福島まで下がって
それから新千歳に到着しました。

>>50
瀋陽〜新千歳は北方でねぇのかな？
もっとも今となっちゃ北方は全部南方に変わっちゃったが。

ど〜でもいいけど、今年の夏に中国系使って中国行くっていう人はいるの？
場所が場所だけに航空券安そうだけどね。

１０日から北京に行ってきます〜☆一ヶ月オープンの票です。
ＣＡでいきます。ヘビースモーカーなので、かならずＣＡ利用です。
値段は、４９，４００円でした。でも、学生さんはもっと安かったです。
抜けている私は、今年の春、久し振りに学生なった事もわすれて、学割使い忘れました。
５０００円は安かったはず…５０００円あれば中国でかなりあそべたのになぁ。

そう、中国国際航空、喫煙か禁煙か聞かれて、すげービックリした。

　　　 (⌒V⌒)
　　　│ ＾ ＾ │＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　⊂|　　　　|つ
　　　（＿）（＿）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎パン

ＩＤがキャセイだったので
記念カキコ

ほしゅ

東方航空に乗りました。
ぶっかけ飯でした。
空から偉大なる指導者金正日同士のお国を足元に眺めることができ大変満足しました。













ただし帰路でワイルドな操縦をされ、母国で死にたかったのに…とかなりマジで焦った

今までアジア系はＳＱとＣＸしか使ったことありません。安全面に不安があるからです。
北京へも上海へも日系で行ってました。
しかしこのたび北京〜上海間を移動せねばならぬことになりました。当然日系は使えません。
中国の国際か東方を使わねばなりません。そこで詳しい方に質問があります。
国際か東方ならばどっちの方がまだマシと考えられますか？
使用機材の新しさ、パイロットの腕などなど、安全面での話です。
どっちも同じようなもんかなぁ…

↑やっぱり詳しい人いないのかな？

名古屋からキャセイパシフィックを利用している者です。
この間名古屋から台北に行った際にアジアマイル会員になったのですが、
次回台湾に行く際にはどのタイミングで会員という事を伝えたらよいですか？
自分は格安券しか買えない身分なので、旅行社かチェックイン時のどちらで
伝えればいいのか分かりません・・・どなたか教えてください。

名古屋からキャセイパシフィックを利用している者です。
この間名古屋から台北に行った際にアジアマイル会員になったのですが、
次回台湾に行く際にはどのタイミングで会員という事を伝えたらよいですか？
自分は格安券しか買えない身分なので、旅行社かチェックイン時のどちらで
伝えればいいのか分かりません・・・どなたか教えてください。

そもそもキャセイは中国系に該当するのか？
専用スレあったんじゃないの？

>>58
飛行機の安全性よりＳＡＲＳの安全性の心配でもしてろよ。

>>58
国際と東方を比べると、東方がまだマシ。

できれば南方便の南方機材が無難だけど、北京〜上海は飛んでないし…
ただし南方航空便の北方航空機材であれば悲惨。過去数度墜落の前科あり。

三大会社の安全性を比べると
南方＞東方＞＞＞＞＞国際＞南方便北方機材

こんな感じでねぇの？

あぼーん

>>58
使用機材は、新興っていうか、地方をベースにしてる航空会社の方がｷﾚｲでいいと思うね。
東方と北方はｷﾀﾅｲよ。
安全性はどうなのかね。
パイロットの腕はいいとおもうよ。少なくとも日系よりはｳﾏｲ。
着陸なんてほんとスムースだ。
ただほとんどが軍人出身らしく、ちょっとでも気流が不安定なところがあると
右に左に上に下に避けまくるきらいはあるが。

北京〜上海間を飛んでるのは国際と東方だけ？

>67
上海と海南は飛んでる。まだあるかも

上海は単発で観光するには少々魅力に欠けるが
今のとこ北京・上海を同時に訪問する日本人観光客は少ない。
ＪＡＬかＡＮＡに上海浦東空港から北京への以遠権を与えてくれたら
両都市を同時に訪れる観光客は倍増するはずなのに。
改革開放だの観光客誘致だの言ってるが結局中国とは面子が全てという国。

東方航空は国際便も国内便もいつもとても遅れる乗り物なのれすか？
遅れを取り戻そうと飛行機ぶっ飛ばして、すごくゆれるし。

帰国の時なんて国内便が異様に遅れて、
飛行機ぶっ飛ばしても荷物が出てくるの遅れて、
国際線の予定していた便には結局乗れないと言われ、
JALの便に乗り換えさせてくれた。
JALのチェックインして出国手続きして、ふらふら歩いていたら
電光掲示板に乗るはずだった便がまだ表示されていて、まだ地上にいた……。
結局、疲れていた体にはJALの方が優しくて良かったけど、
なんだかなあ……

それとも東方航空はこれが普通なの……？

東方航空利用したけど、5時間半も出発が遅れたぽ。勘弁汁

ＣＡがスターアライアンスに加盟したら中国もマイル修行僧の巣窟になるのかな？

>>72

メインランド発は、大して安くないのでうまみなし。
ドメをメインランド内で手配したことは、もう5年以上ないが、こちらも安い！と思った記憶はないな。

よって、そうはならんと思われ。

あぼーん

ありが�d。
日本から近場のでっかい大陸国家だから距離稼ぎの修行には
もってこいかなと思ったんだけどね。

でもＣＡで修行僧が出たら修行の雰囲気あるな…

修行僧同士の会話
Ａ：「今度の休みどうすんの？」
Ｂ：「中国で修行。」

…少林寺にでも篭るんかい(ｗ

あげあげ

age

只今お休み？

>６１　キャセイ国泰はイギリス系

最近の中国は国内便もボーイングかエアバスのばっかりだから
機体的には問題ない・・・と聞いていたが、
青島から長春まで乗った山東航空は違った。CRとかいう聞いたことも
ないやつ。機内も狭いしエンジンが後ろについてたりで乗る前は相当びびった。
でも離陸もランディングも素晴らしくスムーズ。
乗務員の接客も洗練されてなかなか良かった。オチなしでスマソ

>>80
CRJね。カナダのﾎﾞﾝﾊﾞｰﾙﾃﾞｨｱが作ってるやつ。
国内だとフェアリンクとかＪ−Airが使ってる。

>>79
IDがMU(ｗ

もいっちょage

age

ただ今閑散期？

ん〜age

ageage

中国雲南航空有限公司

深夜のage

中国系の飛行機の塗装は、かなりダサイ。一番マシなのは
チャイナエアラインぐらい。

>>89
台湾の航空会社は中国系とは言わんだろ。

>>90
香港はともかく、台湾は既にスレ立ってるしなぁ。
あ、塗装を比較してるのか…
だったら別に構わないんでない？

>>89
山東航空あたりは比較的マシだと思うが。
あと、山東航空は職員の対応も比較的いいと思う。
やはり3大系は対応もそれなり…。

age

挙げ

何時落ちても不思議じゃないのでパーツごとに名前を書いて置きましょ。
顔や手足、胴体にも忘れずに名前を書きましょ、落ちても身元が判って安心です。

アゲ

中国系利用は１社だけしかないけど、緑茶には砂糖か蜂蜜入りがあたり前なん？
それもぬるい物しかくれない。

>>97
砂糖抜きで思い切り熱いのをちょーだいといえばよろし。

age

>>95
そりゃあエ○プト航空じゃ・・・ｒｙ

agege

東方航空の昆明行き直行便（関空発）12月から開通age

age

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

111!

あげ

hage

日本女性が韓国観光でで強姦にされてるのは
歴史上類例を見ない程だ韓国は品性下劣ではないのか？。
日本女性の韓国観光旅行は取りやめたが良いですよ。
それにスリ被害、も大変な数だ。

髷

age

>>114
マルチポストするな。

age

age

雲南航空はいつの間にか東方航空に吸収されていたのだね。
マヌケな「３ｑ」の文字が見られなくなったわけだ。

age

中国も今年は大変だったよな

>>122
しかも一昨日、重慶で天然ガス爆発事故発生。
年の瀬になってもハチャメチャな事やらかしてくれますな…

上海航空の機内食のマメご飯は美味しかった。
中国で食べた物で最高かも（ｗ
後、すっちーが美人だったね。
まあ、その後行った桂林、昆明がアレだったのでよく見えたのかもしれませんが。

セコムしてますか？

あぼーん

？

age

3月から3Q、WHともにMUに統合されました。
確かにちょっとおまぬけですが3Q、個人的には好きでした。
MUに吸収されて以来、微妙にサービス低下が…。
ま、念願の日本乗り入れは達成されたわけですが、関空で
3Qの文字を見たかった。

新年age

羽田age

以前名古屋−上海間のMUのチャーター便に乗りました。
機内食を食べ終えた後、たまたまギャレーの横に座っていたので覗いてみたら、
女性客室乗務員達が座って必死にトランプをしていました。
その間一人だけいた男性客室乗務員は怪しいカタコト日本語と満面の笑みで
せっせと乗客に飲み物のサービスをしていたのが印象的でした。
フライトが上海に到着する前、またまたギャレーを除いてしまったら、
今度は女性客室乗務員達が、機内食に本来なら出すべきものであろうパンを、
自分のカバンの中にめいっぱい詰め込んでいました。
これにはさすがに絶句してしまいました･･･
ちなみに機内食は復路も全く同じものでした。当然パンは出てこなかったです。

WHってどこ？

あげ

>>133
WH中国西北航空
今はMU東方に統合

age

昔、東方航空に乗ったらスチュワーデスがタートルネックの普段着セーター着てた。着陸ギリギリまで機内販売をしてた。さすがだなーとおもた。

むか〜しむかしは…




中国民航しかなかった…

西南航空の西蔵人CAは今でも健在でつか？

age

当たり前なんかも知れないけど、関空→昆明のＭＵ乗ったら
日本語のアナウンスが全く無くびびった。
一応英語はしゃべってたが声調が効いててｗ聴き取り不能。
行き帰りともにつまんない土産をもらえたのは嬉しかったが、
もっとサービスで努力すべき部分があるだろうと小一時間（ry

ビジネスクラスのフラットシートなんて投入するのもっと先なんだろうなぁ。
有名料理人プロデュース提供とかのミールメニューの見直しなんて…






中国本土系はないんだろうなぁ…

age

age

中国国内を飛行機で移動したいんですが、日本で国内線のチケットを買うのと
向こうで買うのとではどれくらい違いがありますか？

age

age

age

age

age

age

あげ

あげあげ

あげあげあげ

あげあげあげあげ

杭州逝き直行便開通あげ


・・・ただageるんじゃなくて誰か何か書けよ

>>156
それってANAとJALでしょ？

>>157
そだけど・・・やっぱりネタがないんですわ。
ＭＵはＫＩＸからかなりマイナーな便たくさん出してるよね。

>>158
たぶん貨物需要なんだろうね。

ネタ…無いよねぇ。

あげあげあげあげあげ

上海に行くんですけど、中国国際航空って煙草吸えるんですか？

非常に煙かった。機内煙だらけ

>>156
杭州行き直行便、関空からCAも出すみたい。
>>162
今は国際線も国内線も全席禁煙じゃなかったっけ？

　こんなの誰が買うんだよ。一応往復とも同日乗り継ぎできるようだが。

http://www.etour.co.jp/discount_syosai_city.php3?code=ASBKKCA1IITN310&dep_city=TYO&arr_city=BKK&ticket=ROUND&air_class=

>>165
北京ないし成都にも行きたい奴はいいんじゃないの？
４５日有効だし。帰路の変更も可能なんかな？

>>165
たまにMU利用の上海乗り継ぎで、欧州往復を出している所もある。

あげあげあげあげあげあげ

定期保守

あげあげあげあげあげあげあげ

あげあげあげあげあげあげあげあげ

　ﾟ　　　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼
　　　／ ￣/＼　　　　 |　下がり過ぎや！急浮上すんで━━(ﾟ∀ﾟ)━━ !!
｡　　|＿ ／＼　＼　　　＼＿＿　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_／
　〃,|　 ＼　　＼./＼　　　　　 ∨
　　　|＿.　＼.／＼：　＼　　　　∠⌒∧　　　 ��
　〃：＼ ￣ ＼　　 ＼./　＼＿(´∀｀ ||）　　　|__|∴
　：　　　＼＿　＼　／＼　　＼￣＼ゝ) ）　／／∴∵
　　：　　〃＼ ￣ ＼　　：＼ /　＼　＼/／／　　∵　∴
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜

来週、中国国際航空で上海へ行きます。のあげあげ

>>174
楽しんで行ってらっしゃい。帰ってきたら感想ﾊﾟﾋﾟｺしてね〜。

あげあげあげあげあげあげあげあげあげ

来月急遽休みが取れたので漏れも上海逝きますage

>>174
あ、ありがとうぉぉぉぉー！
いってきます。

本日出発、初搭乗記念、のあげあげ

>177
私も中国国際航空で上海行った！なかなか快適だったよ。

上海いーなー、久しぶりに行きたいなー。

中国南方航空の国内線のスッチー、腐ったサンマの目をしてた。

>>180
目黒の秋刀魚？

あげあげあげあげあげあげあげあげあげあげ

ただいま。
上海より戻ってまいりました。のあげあげ

>>178
行きも帰りもガラガラで、非常に快適でした。
まさか横になって足まで伸ばせてしまうとは・・・。

観光需要はさすがに、まだ回復してないねぇ。この前成田に行ったけど、CAの
カウンタはービジネスマンばっかだったよ。

あげあげあげあげあげあげあげあげあげあげあげ

質問なんですが、
飛行機内への持込む物の大きさはどのくらいまでは持ち込みokなんですか？
少し大きめのバックパック一つ位なら問題はないと思いますか?
ちなみにエコノミークラスです。

>>186
3辺の和が110センチ以下ならいいです。
俺は55リットルのキャスター付きバックパックだけど機内に持ち込めたよ。

10日後に国際航空に決まりますた。
某代理店によると21日（日）の帰国便はすでにいっぱいだそうで。
この時期そんなに混んでるのかな、疑問。

>>188
学校が春休みだからねえ。
卒業旅行とかいろいろとあるんじゃないかな？

あげあげあげあげあげあげあげあげあげあげあげあげ

投稿みるならこちらへどうぞ
http://www1.vc-net.ne.jp/~nakakou/tkt/index.html

何で、中国系の航空会社って、中国経由の第３国へ行く
格安航空券がないのですか？

ビザの関係?

　中華東方航空を利用した事のある人に質問！
飛行機の運転下手じゃありませんか？飛行機を利用した事があまりないので。
この前北京から成田に帰る時、あまりの揺れで、酸素マスクが下りてきたのですが…。
行きも帰りも。
　思ったのですが、飛行機がぼろくて本当に落ちるかと。

しかし、中国の人は声がでかい。

>>194
「運転」って…。
ふつうは「操縦」というんじゃない？
中「国」東方航空のことだと思うんだけど、操縦が下手というよりは
うまいけど荒っぽいパイロットが多いような気がする。
着陸も、そろっと着地じゃなくて、どかっと落として終わり。
でもあまり左右にぶれたりしない。
軍隊上がりのパイロットが多いらしいから特にそうなのかも知れない。

>>192
数は少ないけど普通にあるよ。東方航空利用の欧州行きとか、南方航空利用の
バンコク行きとか。ビザいらなくなったからぼつぼつ出てくるんじゃない？

hage

あげあげあげあげあげあげあげあげあげあげあげあげあげ

10年ぐらい前の話、煙台〜北京の国内線はプロペラ機で怖かった。
ジェットなら1時間なのに2時間半掛かった。オマケに隣は韓国人で
英語で世間話してました。エアホステスはおしぼりを投げてたし（ｗ

あげあげあげあげあげあげあげあげあげあげあげあげあげあげ

あげあげあげあげあげあげあげあげあげあげあげあげあげあげあげ

禿げ禿げ禿げ禿げ禿げ禿げ禿げ禿げ禿げ禿げ禿げ禿げ禿げ禿げ禿げ

広州から蘇州まで行って帰って来て何日くらいかかりますか？
広州まではもちろん直行便です。
あと、ゴールデンウイークの5日から9日までの予定で
いくら位かかりますか？

あげあげあげあげあげあげあげあげあげあげあげあげあげあげあげあげ

モーフィアスさん。どうかＺスレに戻ってきてください。

中国国際航空は再開くです

中国東方航空のパイロットは、訛りがひどい。アウターマーカーの報告を忘れる。
危ない。

∧ 　 　　　　 　∧ 　 　　　　　　 ∧
　 　 　 /　ヽ　　　　　　/　ヽ_　　　　　　 / .∧
　　　 /　　 ｀､＿＿＿/　　 ｀､⌒ヾ⌒ヽ/　　∧
　　／　　　 　　　　／　　　　(.....ノ(....ノ　　　／ ヽ
　.l::::ノ（ 　　　　 　 |　　　ι　　　　　　ι::（....ノノ
　|:::::⌒　-=・=-　 /￣￣ヽ　　　　　　::::::::::::::／`ヽ
　.|:::::::::::::::::　 ＼_(＿＿_..ノ　　　　 :::::::::::::::::::(....ノノ
　 ヽ::::::::::::::::::: 　＼／ヽ　　　ι　::::::::::::::::::::::::::ノ

中国国際の機内食驚くほど不味いな

中国国際の機内食驚くほど不味いよ

本当に驚いたよ。
本当に不味かったよ。
見た目も悪いね。
おやつもまずいね。

ビール頼まなかったけど、ちゃんと冷えてる？
お茶はジャスミン茶だね。

あまりの安さにつられ東方航空でパリに行こうと
思ってるんですが、やっぱりやめた方が無難なのか・・。
だれか欧州まで飛んだことある人教えて！！

俺も行こうかと思っているけど、ここを見る限りでは安全っぽい

http://travel.2ch.net/test/read.cgi/space/1040670324/l50

同じキャセイに乗ったのにハーゲンダッツが
出なくて残念だった。（食べた人がいた。）
関空じゃなかったから？

座席がうしろだったから、スッチー達（古い…）の中国語と
英語のミックスのウルサイ会話にも品の無さ感じましたね。
幻滅。
いくら言葉がわからんとは言ってもでかい声でしたねん

>>211
MU激安だーね。オフで￥５万台、ピークでも￥10万逝ってないし。
とりあえず、出して日が浅いから、安く売って兎に角乗ってもらおうっちゅう
事なんかいな？

あげあげあげあげあげあげあげあげあげあげあげあげあげあげあげあげあげ

あげあげあげあげあげあげあげあげあげあげあげあげあげあげあげあげあげあげ

あぼーん

今度　中国南方航空のスッチーとデートすることになりました。
頑張ります。

がんばってください!・・・のあげあげ

218>>
ど、どうやって声かけたんですか。
おぉおしえてくださ〜い。

220>>機内で声をかけた訳ではありません。
僕は　彼女たちが立ち寄るお店で働いている為
顔見知りになることが出来たので　食事に誘いました。
機内でナンパは難しいです。彼女たちは仕事中だから
笑顔も仕事用ですから。ファーストクラスの常連でもない限り
顔を覚えてもらえません。

僕は中国語はダメですが　英語ができるので
会話は英語と漢字を使った筆談です。
田舎から都会に出て来たばかりのような
素朴な女の子が好きな僕には　彼女たちは　好みのタイプが多いです。
前回は２対２の食事会でしたが
明日は１対１のデートです。エッチは出来るかどうかわかりませんが
彼女との関係を大切にしたいです。
彼女は　170�p弱、上から90、60、90といったところかな。
結婚したいなと思えるくらい　好きになりました。

【政治】「不法滞在防止、協力して…」中国に直接要請へ−法務省
http://news13.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1086596549/l50

>>221
アンタ、今どの辺に住んでるの？

僕は海外の某都市に住んでいます。

無事にデート出来ました。
楽しかったです。また会うことになってます。
今日はキスと抱擁だけでした。
次回はエッチできるかなぁー。

>>224
変な病気貰ってくんなYO！

あげあげあげあげあげあげあげあげあげあげあげあげあげあげあげあげあげあげあげ

CXマイレージのアワードでタダ券もらったので中国東方初めて乗ってみたよ。
いつもはCXの乗務員の妙な馴れ馴れしさに慣れてるせいかMUはおとなしく
感じたけど、まあサービスは普通だと思う。若い男性客室乗務員なんか
見るからに必死でサービスしてたよ。
ただ機内食にスイカが出たのはびっくりしたな。
あと使い捨てのおしぼりなんだけど、なんかココナッツ臭かったんだが…。

>>227
うん、MUのおしぼりってなんか妙な香料つかってるみたいで
ココナッツの臭いがして、手にあの臭いが残るんだよね。
だからMUに乗るときはあれは使わずにウェットティッシュを
持っていくといいよ。
サービスはまあ中国系だからこんなもんかな、という感じ。
少しずつよくなってきているとは思うし、一度どうしても席が
取れなくてファーストに乗ったらぎこちない笑顔ではあるけど
一応サービスしようとする気持ちは分かった。
操縦は人民解放軍上がりのパイロットが多いという噂通り、
ちょっと荒っぽいけどうまい人が多いと思う。
特に離陸はJLやNHよりも安定しているような気がする。

MUの上海→大阪便でA320乗せられるとは思わなかった…。
行きと違って食事は軽食だったが、やっぱスイカがでたな。

めでたく　彼女とエッチできました。
マングリ返しで　彼女の顔を見ながら　お万個、菊門、
ねちょねちょ舐めまくりました。
菊門のシワ、薄めの尻毛、濃いめのマン毛、マン子の濡れ具合、
たっぷり堪能しました。
また　２週間後に会うことになってます。
ゆっくり時間をかけて　調教していきます。

東方航空の上海のリコンファーム先番号に電話したところ、
最初に中国語、次に英語で、〜〜なら1を、〜〜なら2を〜〜なら3を押す、
というような自動メッセージが流れてくるんですが、英語力がないせいか、
あまり聞き取れませんでした。
東方航空を使う人はみんなこれを乗り越えているんでしょうか....

私の場合は、電話は断念して、結局東方航空の事務所みたいなところに行って
リコンファームしました。

あげあげあげあげあげあげあげあげあげあげあげあげあげあげあげあげあげあげあげあげ

中国南方航空ってどうですか？
乗ったことあるかた経験談を御願いします！

>>233
区間はどこだ？話はそれからだ。

>>234
自分が乗るのは成田−大連往復とハルピン−大連ですが
それ以外の区間でも参考に御願い致します。

【海外】南方航空：南京で緊急着陸、乗客らに死傷者ゼロ

江蘇（こうそ）省・南京（ナンキン）市の南京禄口国際空港で11日夜、
南方航空の140人を乗せた大型旅客機に離着陸機材の故障が発生、
1時間半の間、着陸できずに上空を旋回するという非常事態が起きた。

最終的に強制着陸したが、乗客、乗組員に死傷者は出なかった。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040812-00000055-scn-int

漏れ、来週、南方航空便に4回乗る…
激しく鬱

>>234　
新千歳−瀋陽と、瀋陽−北京に乗るんだけど
機材ポンコツでつか？

>>235-236
中国がライセンス貰って作ったMD90やMD81以外なら、機体の信頼度は高いと
思われ。大連とかの東北へは、確か旧中国北方航空の機材が、中国南方航空便
として飛んでる。言っちゃ何だけど、旧北方航空の機材はポンコツ多かった
みたい。それでも少しづつ機材を取り替えてる様だ。それから同日乗り継ぎ
するなら、到着遅れには気をつけて。それから、漏れが乗ったのは生粋の南方
航空のB777ER。確かまだ納入仕立てだった気がする。

使用機材はここ↓で確認して。成田発着なら、もしかしたら機材変更も
有りうるかもね。

http://www.cs-air.jp/

MD81じゃなかった、MD82ね。

>>237
サンクス！

【女子サッカー】中国報道陣が日本人を騙ってドイツの練習を撮影
http://news17.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1092320541/

>>237
ありがとう。
思いっきりMD-90だったよ。
ステキな旅になりそうだ。

帰ってきたら、どんなんだったか報告します。




・・・・帰って来れたらね。

中国南方航空の国内線に乗りました。
ｽｯﾁｰにドリンクワゴンぶつけられたり（謝罪なし）、隣の支那人に「ﾍｨﾛ〜、ﾕｰｱｰコリアン？」
とか言われたりで散々でしたが、操縦はマシでした。
国際線もそうだったけど、サービスで配られたウェットティッシュは異様な臭さだった。

追伸：
中国の国内線は基本的に終点が北京なので、寝過ごしたら大変な事になる。

英語で話しかけてくるなんて、羨ましい。折れはそんなこと一度も無い。

>基本的に終点が北京なので、寝過ごしたら大変な事になる。
南方航空は広州、瀋陽、ウルムチが基点です。


折れは今日、とある南部の空港から上海浦東まで、南方航空に乗った。
チェックインカウンターで白人男性が「誰か英語喋れる人いませんか〜」って
英語で言ってたが、誰も手を挙げなかった。

折れ？英語は良いけど、中国語ダメなのよん。
連れの中国人は「英語下手だから・・・」って英語で言い訳してた。

2年前の話だが大連-北京の北方航空(当時)MD82墜落:
http://mbs.co.jp/news/top_news/top_news61146.html

先月乗った南方航空の長春-大連が北方航空の機体のMD82だった。
天候不順でえらく揺れたり瀋陽に一旦降りたりはしたけど、まあ墜ちなかっただけましか。

ＣＡはマジ酷い
上海→北京間で利用したが春恒例の黄土で北京上空の視界悪く上海から
離陸しない。全員機内に入れてから何の放送もなく抗議殺到。
結局５時間閉じ込められて飛んだ。朝搭乗し北京のホテルについた頃は
夕方で仕事にならず、北京の客に怒られた。何でＣＡにしたのか？と。
しらんがな。

中国の航空会社は遅延時の対応がひどいらしいよ。最近こんな事もあった。

南方航空：7時間遅延謝罪なし、乗客が搭乗拒否

　広西（こうせい）チワン族自治区の南寧呉〓空港で6日、南方航空の午前
11時30分発の武漢行きCZ8909の離陸が7時間遅延し、乗客が空港と航空会社の
対応の悪さに搭乗を拒否するという事件が起きた。7日付で解放日報が伝えた。
（〓＝土偏に虚）

　CZ8909に搭乗を予定していた乗客によると、搭乗直前に飛行場のアナウンスで
機体の故障を告げられた。この時点では、離陸時刻が3時間ほど遅れると案内
されていたが、予定時刻になっても離陸する様子はなく、乗客が説明を求めても
南寧空港と南方航空はなかなかこれに応じようとしなかった。午後5時20分に
遅延説明が張り出されたものの、空港側の公印がなく、乗客はこれに反発。
乗客と空港職員で口論になり、職員が説明書を破棄するという騒動に発展した。
　遅延に関する明確な説明も謝罪もないまま、飛行機だけが新たに手配された。
乗客側は、謝罪を受けてからの搭乗を望んだが、南方航空側はこれを拒否。
逆に搭乗を拒否した乗客をそのままにする形で飛行機は武漢に飛んだという。
　中国民用航空総局（民航総局）が6月末に「フライト遅延賠償金の指導意見」
を公布して以来、各航空会社は頑なに賠償金規定の制定を拒否してきた。
南方航空など中国航空業界ビック3も、遅延に関する賠償金規定の制定に動き
出したとも伝えられているが、航空会社の乗客サービスが改めて問い直され
ている。（編集担当：中村彩）

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040708-00000000-scn-bus_all

腋臭の客を乗せないで欲しい

>>248
IAD-NRTで隣りに乗ってきた白豚を思い出したじゃねーか。
氏ね

来月、南方航空の富山→大連便に乗ります。
MD82らしい、本当にボロかなこれ中国製の機体？マジ？

今度から、中国の空港税、発券時切込みになるそうだ。

支那の飛行機はよく落ちるそうだ。

>>250
MD82は米製ですよ
JLは元JDのほぼ同系のMD81とMD87を所有

>>253
あの…、昔マクドネル＝ダクラス社からライセンス貰って、中国のメーカーが
MD機を作った事ご存知？

とにかく、支那の飛行機には乗るな。

>>254
ぬへぇ　MD82でｸﾞｸﾞったら書いてあった　しらんかったわ
ttp://www.nhirai.com/z_md82.htm

250です、MD-82　MADE IN CHINAみたいですね大丈夫かなあ
サッカーの問題といい時期が悪いな。

その中国の航空機メーカーが、カナダやブラジルのメーカーに対抗して、
純国産のリージョナルジェットを作ろうとしてるんだが…。

上海航空　安全やった

今度中国南方航空で成田−北京に行くんですけど
どんな感じ？

>>260
それ…、JAL機材じゃ？

>>261
やっぱり？

中国から無事帰国しますた。
南方航空の機材はA321とMD90でした。

A321は新しい機体で、席も広く感じました。
MD90は多少古かったものの、ANA等の地方路線で見かける
古い機体よりかなりましでした。

びびって行ったんだけど、今回乗った分ではまったく問題ない
快適なフライトだったよ。

ただ、機内食は食えたもんではなかったけどね。

中国東方航空て、他社マイレージカードへのポイント加算は可能でしょうか？
父親の中国旅行の航空券半券があります。

私が持ってるのは ANA,JAL,アメリカン航空…そして アシアナのマイレージカードです。
貯めていくなら ANAかアメリカン航空かなぁ
何か調べても該当なかったです…無理かな？

>>264
キャセイのアジアマイルに加算可。

中国東方航空の上海〜パリ便、
利用した方いませんか？
食事などサービス全般の感想をお聞かせ下さい〜
機材はAB340だと思います

【中国】航空会社幹部がUFO目撃、ビデオ撮影 -サーチナ[08/30]
http://news17.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1093865217/

あげあげあげあげあげあげあげあげあげあげあげあげあげあげあげあげあげあげあげあげあげ

北京春秋　　
誘拐犯は誰だ

　中国の都会で誘拐犯が多いことは新聞などで知っていたが、身近な人の身に
同様の事件が起きるとショックが大きい。
　友人宅に通う広西チワン族自治区出身の家政婦さんのめいが、広州に出稼ぎに
行ってまもなく誘拐された。男から「七千元（約九万円）用意しろ」と電話が
あり、両親が半分くらいの金をなんとかかき集めたころ、本人から電話があった。
「あれから何百人もの男に暴行された。もう元の体に戻れない。無駄な金を払
わないで。私は死んだものと忘れてください」。広州警察に届けると「この手
の誘拐は多すぎて手が回らない」。
　都会で働くという千歳一遇のチャンスに有頂天になっている農村少女が
かっこうの餌食だという。保守的な彼女らは最初に激しい性的暴力を受けると、
故郷や家族に顔向けできないと帰りたがらなくなる。それが狙いだ。
中国全体で売春婦は約千二百万人。自分から選んでその道に入ったかのように
見えても、実は誘拐されだまされてきた女性は多い。
　五月、上海にやってきた日本人ツアー客約二十人がまたしても集団買春で捕まった。
起訴されなかった、と関係者は胸をなでおろしていたが、私はやはりその人たちに
言いたかった。あなた方は少女の誘拐に加担したかもしれないのだ、と。
（福島香織）

産経新聞　平成16年7月20日(火)

さるべーじ

>>250さん まだ見てますか？もう大連行かれたのでしょうか？
報告ﾖﾛｼｸです。

国際のチャイルドミールはなごむなｗ
あの太巻き（？）は是非とも写真を撮りたかったが
その隣の席の父親らしき人に怪しまれそうだから
ぐっと我慢。

日本で発券するので大連-北京間をノーマルで乗ると思うんですが、
皆様のお薦めはどれですか？
http://www2u.biglobe.ne.jp/~zihui/Luxing/dalian-f.htm
CA、CJ、HU、WU…
できればCに乗りたいのですが、FとYしかない設定が多いんですよね。
この機材はﾔﾒﾚとか有ったら教えてください。
CAの国内線ってNHにマイルつきますよね？

>>273
コードシェア便だけじゃなかった？

>>274
今AMCのサイトで確認しました。（確認前に書いちゃってｽﾏｿ）

CZ のA321と CAの737-800だったら、A321の方がいいかな？

東方航空ＭＵについてなんだけど、あそこって機材変更激しいの？？
以前バンコク線で最新機Ａ340-600に乗ったときすごいよかったから、
今回も成田から上海経由バンコク往復したんだけど、Ａ340-600乗りたいから
ちゃんと予約前にホムペの時刻表で使用機材調べて、日本支店に確認して、
全旅程乗れるように予約したのに、結局全区間で乗れなかった…
おととい帰ってきたんだけど、上海ー成田間の朝１番の便が適応だからって
わざわざ帰る時間早めたのに…
浦東でA340-600が３台置いてあるの見たから「やった！」と思ったのに
結局Ａ300-600に連れてかれました…
ちなみに今回全旅程A300-600。詐欺だぁ〜！！

ＭＵ、他中国系で、機材変更にあって「とほほ」だった人いる？？

>>276
機材変更なんかしょっちゅうさな。時刻表の機材欄も参考程度に。
つかA340-600はキャパや航続距離から分かるように、長距離用だから
欧米線で乗れば確実なんでね？近距離アジア線は専ら小・中型機が
当たるかもと考えれば、精神衛生上は諦めもつくんじゃ。

>>277
ところがどっこい、ホムペの時刻表で調べたら今のところ
ロサンゼルスだけがA340-600確定で、パリもロンドンもA340-300で
運行だそうだ。このまえ成田パリ線乗った人もやっぱA340-300で
いまだかつてA340-600に乗ったことないそうで。
確かに近距離なら乗ってる時間も短いから諦めつくけど、長距離で
A340-600じゃなかったら「とほほ」どこじゃすまないなあ…

>>276
HPの時刻表って中国語の方？

>>279
そう。中国語のほう。
いろいろリンクしてくと時刻表ダウンロードのとこあって
運行してる全路線の時刻表と詳しい使用機材ダウンできる。

ｷｬｾｲの事詳しく聞きたい！機内食とか

>>281
キャセイって中国系か。まぁそうか。
エコノミーは、長距離便の食事は悪くないと思う。
オーバーナイトｷｯﾄも簡単なものだけど出るし。
ペリエを缶ごとくれるのもうれしい。ハーゲンダッツは便によって出たりでなかったりかな?
サービスはﾀﾞﾒﾀﾞﾒ。
これがC以上になると、JLやNHより全然素晴らしい。
（SQがYでもそれなりによいのとは違うところだ）
ミール、ドリンク、サービス何をとっても合格！
香港のラウンジも素晴らしい。

282が詳しくて感動したよ

成田→台北はﾊｰｹﾞﾝﾀﾞｯﾂ出ないの？

狂牛病危機！輸入再開なんてとんでもない [週刊現代１０月２日号]
http://food6.2ch.net/test/read.cgi/don/1094567816/29

ぬるぽ(^^)

http://www.people.com.cn/GB/shehui/1061/2252640.html
http://www.cnnb.com.cn/gb/node2/node48/focus/userobject7ai714836.html
中国広東省珠海市での中国集団買春事件で
中国公安当局は日本人3人を国際手配し、
顔写真・及び本名を掲載した。


これ既出？

ん？

>>284
どうなんだろ？

MUでバンコクまで逝くことになりました。
帰りに上海の空港で一晩あかさなきゃいけないんだけど、どうなんでしょ？

チャイナエアラインってどうですか？

>>290
どうなんでしょ？と言われてもな。
何を知りたいの？

>>292
空港で一晩空かすのどうよ？ってことだろ。
>>291
台湾の航空会社、おすすめしない。
>>290
素直にホテル

MU墜落age

>>284
台北までの便はハーゲンダッツ出てこないよ。

ＪＴＢのキャンペーンに釣られて買ったバンコク往復はＭＵでした。
墜落したばかりだし、乗り継ぎ良くないし、遅延は当たり前だというし…。鬱
誰か気休めでもいいから、ＭＵは良かったよ〜、ってレポ下さい。

>>290さんはもう乗ったのかな？上海の空港レポよろしく。

キャセイじゃなくてドラゴンだけど香港まで往復ともハーゲンダッツが出たよ。

厦門航空ってどう？

>>296
>誰か気休めでもいいから、ＭＵは良かったよ〜、ってレポ下さい。
気休めになるかどうかは別にしてMUの遅延対応のレポを。
12月1日に中国国内で寧波→武漢（MU5257便）で乗ってきました。
15.:00発の便が大幅に遅れて19:00発になったけど、
ちゃんと　待機用に空港近郊のホテルの部屋を用意してくれて、
結構　快適に時間を潰せました。
あの中国人達も対応が良かった為か、4時間も遅れたのにあまり文句は
言ってなかったようです。

ちなみに隣の搭乗口の広州行きの四川航空も、同じように大幅に遅れていたようですが、
こちらは、対応が悪かったのか搭乗口で係員を20〜30人位で取り囲んで、
大声で怒鳴りつけていました。
傍で見ててもとても怖かったです。。。。。

あげあげあげあげあげあげあげあげあげあげあげあげあげあげあげあげあげあげあげあげあげあげ

>>298
ごくごく普通の737だった記憶しかない。
機内食はコールドだった。深セン→アモイ便

CRJはどうなった？

上海でトランジット６時間あります。
何したらいい？情報キボンヌ。

>>303
空港出た対面にアウトレットモールやフードセンターがあるよ。
アウトレットは高そうな店ばかりだけどね。

>>304
サンキューレスm(_ _"m)ペコリ
リニア往復して、アウトレットモールですね。

あぼーん

さるべーじ

片言の中国語と、同程度の英語力で東方空港に乗って大丈夫かな？
やっぱ日本語通じない？

>>308
無問題。

>>299
えー！ＭＵって東方航空ですよね？　落ちたんですか？
欧州からの格安便で中国に寄れるのはここが一番安いので
予約を入れようとしているところなんだけど。
倍以上のお金を払ってキャセイにしたほうがいいのでしょうか…。
評判をチェックしてみます。

>>310
↓ここも詳しく見ておいたほうがイイよ。

http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1040670324/l50

>>311
ありがとう！

>>310
落ちるときはどの会社でも落ちるよ。
キャセイが落ちないとでも？
事故なんて運なんだからさ。

あげあげあげあげあげあげあげあげあげあげあげあげあげあげあげあげあげあげあげあげあげあげあげ

あぼーん

中国南方航空。
飛行機を非常に長く使っておられる様ですね。
よく落ちないで飛んだもんだ。
感心した。

すみません。
教えていただきたいのですが、今度上海に出張に行きます。
ヘアスプレーを日本から持って行きたいのですが、大丈夫でしょうか？
友人に聞いても、意見が分かれてますので・・・。
持っていけない場合、浦東空港に販売しているお店とかあるのでしょうか？
（成田空港発　上海浦東空港着　航空会社：中国東方航空）

トランクに入れておけるよ

マルチかよ

>>318
ありがとうございます

１９日前後の大連からの便が雪のため飛ばない可能性があると聞いたのですが、
本当でしょうか？現地の天気予報を聞いても晴れだったため気になっています。

現地が晴れなら問題ないのかな。

>>322
DLCって霧が良く出るんだよねえ。

これからは、中国系（大陸系）航空会社のお世話になる旅行者が増えると思います。
なぜなら、東南アジア行きの航空券で、北京乗り継ぎ東南アジア各国行きの
ものが売られているではありませんか。

>>324
シンガポールやバンコク発東京行きなら見かけたことある。

MUはＣＡよりいい印象がある

>>326
そお？

目糞鼻糞

どっちもどっち

いらっしゃい、遅かったね
ぺみす＠え!!!
誤爆か？
それとも何かの曲の2ch風対訳か？ (　ﾟ,_･･ﾟ)ﾌﾞﾌﾞﾌﾞｯ
ID:ZMwo+svoドラクエ9get!Qoolにplayplay? こんどはFF11get?
ID:6cJUM499ID:B6sovfF5低脳孤独引きこもりゴミクズ糞蛆虫氏ね
およvan van van van van ♪
およよ　およ♪van van van van van およ？
くりか！　くりくりくりっくり♪
くりくりくくりくりくくりくりくくりくりくくりくりく
くりっくりくりっくり♪
わオーんわおわお

あぼーん

韓国中国北朝鮮は事実無根のデタラメの歴史を捏造し
日本に言いがかりをつける最低の国だ

あいつ等がほざくデタラメ歴史の数々とは

１.強制連行＝デタラメで実際は金欲しさに出稼ぎに自己の意志で来ただけでありそのほとんどが密入国者

２.慰安婦＝これもデタラメで実際は金を欲しがる女が自己の意志で売春をしただけの売春婦

３.南京大虐殺＝これもデッチアゲのデタラメで実際は南京大虐殺が行われた証拠や目撃者は一切なく、また大虐殺をするだけの弾薬、日本兵、時間は南京には無く不可能であり、それが公平な世界各国の歴史認識

４.竹島＝これもデタラメで実際には日本の領土であり、それは公平な世界の各国にも当然共通の認識であり
韓国が悪質な不法占領しているだけの話で
日本は韓国に対し国際司法裁判の場で話をつけようと対話をしたが、
韓国は不法占領を自認している為にそれを拒絶した。
これは明らかに韓国が不法占領を自認しており悪質な最低の行為である

妄想狂の韓国中国北朝鮮とは交流、国交は絶対断固拒否、断固断絶する。

まぁ寄生虫国家韓国中国北朝鮮は死ねという事だ
在日も死ぬか帰国するか決断しろやクズ共!!

中国の飛行機は日本に来るな

中国の航空会社って便所の汚さでNo1と聞いた。

それに、偏見かもしれないけど、向こうで作った機内食のパッケージみると食欲わかないよ。オーガニックって言うつもりはないけど、余計な保存料や着色ばりばりなきがする。まぁチケットやすいから仕方ない、貧乏人です。

みんなで、支那の飛行機を、爆破しよう。

>>336
一人でどうぞ♪

支那の飛行機爆破に、皆さんの協力を重ねてお願いします。

いやでし

岡田民主党のイオングループが絶好調で、
今後も中国を中心に、事業展開を宣言！（＝媚中度UP！）

ただ今、中国の航空会社が成田B滑走路占拠中。
今日一杯使用不能。

日本に飛んでくるな！！　ちゃんころ飛行機

中国東方航空　２７１便

【料理にゴキブリ】中国旅行は即刻中止して！【中国のレストランで】

同僚が異物感を覚え吐き出してみると、黒い破片と細い棒状の物、よく見たらゴキブリの胴体の部分でした。
調べてみると、醤油味の炒め物のような色の濃い料理の中に小さく刻まれたゴキブリの黒い破片や足、半透明の
羽と思われるものがちらちら混じっていました。一匹紛れ込んで間違って調理されたのではありません、
丁寧に刻んであったのです。

http://news19.2ch.net/test/read.cgi/news/1113994144/

>>341
ひでえ話だよな。
反日デモができないからって、
こういう形で反日行動することねーだろ。

墜落したばかりだし、乗り継ぎ良くないし、遅延は当たり前だというし…。鬱
誰か気休めでもいいから、ＭＵは良かったよ〜、ってレポ下さい。

naita

_..　　　　　　　　　 　 　 　 ,,.-'ヽ　
ヽ "ﾞｰ-､、　　 　　　　 　／ :　:!
　i ､ :.　ヽヽ_,,.....､,,,....._;/ ,;' 　 ;,.!
　 i.,　 ..;;;ヽ　　　　　　 ヾ ,,;_ , /
　　ヾ_:::,:'　　 　　　　　 　 -,ノ
　　ヾ;. 　　,　 　 　　 　　,　､;,　
　　　 ;; 　　 ●　,　...　､,● ;:　 　愛車を弁償して下さい→上海暴徒
　　　 `;. 　 　　　　●)　　 ,; '
　　 　,;' 　　　 '.､ -‐-ノ ,;'､
　　　;'　　　 　　　　　　　 ;:
　 　 ;:　　　 　　　　　　　　';

これは本当にひどい話です。デモできないから料理にゴキブリですか？

http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=GN&action=m&board=552022058&tid=cf9qa4nhbfffca5ga5b&sid=552022058&mid=15651

中国華南在住。反日騒動に関しとても嫌な体験をしました。
新聞テレビのニュースにはならないけど、一般人のレベルではこういう
嫌がらせも蔓延しているんだっていう事をみなさんにお知らせします。

おとといお客と同僚（日本人3名、通訳のマレーシア華僑女性1名）
で近くの中華料理店にディナーに行った時の事。時期が時期だけに、
一応5つ星のホテルに目立たないように出かけ控えめに談笑しながら
食べていた時、同僚が異物感を覚え吐き出してみると、
黒い破片と細い棒状の物、よく見たらゴキブリの胴体の部分でした。

調べてみると、醤油味の炒め物のような色の濃い料理の中に小さく
刻まれたゴキブリの黒い破片や足、半透明の羽と思われるものが
ちらちら混じっていました。
一匹紛れ込んで間違って調理されたのではありません、丁寧に刻んで
あったのです。

気持ち悪さをこらえて必死に中国語で抗議しました。
店員達は、最初は「そんなはずはない」「間違ってはいったのだろう」
と適当な返答でしたが、途中から逆ギレし
「小日本が何を言うか！」
他のお客達の視線も鋭くなりました。
幸いマレーシア華僑の友人が広東語で店員とやりあってくれましたが
（彼女も最初は日本人と勘違いされていた）、
「仕事でデモには参加できないが同じ気持ちだ」
「歴史を反省しない日本人を懲らしめてやるのが何故悪い」等等、

論理も何もない低レベルな言い訳を繰り返すのみ。
他の店員達も集まってきて私達を取り囲んで威嚇しはじめ、身の危険を感じ
とにかくお金は一切払わないで帰ってきました。
店を出たとき、店内から拍手する音があがったのには
怒りとくやしさがこみあげてきました。

調理されたのではありません

機内食はコールドだった。深セン→アモイ便

サンキューレスm(_ _"m)ペコリ
リニア往復して、アウトレットモールですね。

予約を入れようとしているところなんだけど。

中国国際航空、ＡＮＡのマイレージで格安でも加算されるようになってほしい。

２０人ほどが深さ６メートルの肥溜めに飛び込み、

中国共産どうなんだい？

http://www.thenausea.com/elements/japan/Head_10.jpg

合成でなけりゃすごい写真だな
イラクの首切り動画だって首の骨を切るのには苦労してるのに
一発でスパッといくなんて

【中国】米旅客機、死んだ中国人をトイレ隔離して非難される[05/27]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1117208726/

お友達が５月末に台湾へ旅行に行った帰りの飛行機内でエバー航空の
スチュワーデスに頭から『サイダー』をかけられたそうです（事故だと思うけど）

洋服もビショビショなのに着替えは出来ず、最悪なのは『エルメス』のバッグ
（布製）にシミができて日本に帰って来てから、エルメスではクリーニング
とか出来ないって言われて、エバー航空の担当者に言ったらじゃあ台湾で
クリーニングしてみるから貸してくれって言われたそうです。（怖い）
日本だったら『弁償します』って言うのに台湾では洗ってみる・・・。って
考え方の違いってすごいのね〜。って思った。
（型崩れとか品質の保証とかはムシって感じ）

ちなみにまだ友達とエバー航空とはもめているみたいです

up

当方虚空でのドリンクサービス
到着後運転するので「MILK」って言ったら
乗務員女子の笑顔が一瞬消えたが
直ぐに手が動いて「ビール」をくれた。

英語力のなさを痛感した。「牛乳」のほうが良かったのか？

>>361
「にゅうない」くれ言えばよかったとちゃう？

いや、「ナイナイくれ」のほうが良い。

東方のYクラスの飲み物ってビールとソフトドリンク・お茶以外にがあるの？
機内食には期待できないから、ワインかブランデー当たりでも呑んでようか
と思うのだが。

近距離だから積んでないんじゃない？

本日、出張で上海の浦東空港に着きました。
トイレに行き、トイレから出るところで、
上海人２人組が肩をぶつけてきました。

「痛いじゃないか！」と思わず日本語で言ったのですが、
その上海人は、急に上海語で怒鳴り始めました。
一緒にいた上海人の同僚に「何て言ったの？」と聞いたら、
「私には訳せない」と言うので、
側を通りかかった見知らぬ上海人に、
「今、彼らはなんと言ったのですか？」
と北京語で聞いたら、
「日本鬼子、殺されに来たのか！」
と言っていたそうです。

典型的な中国美人　ｍ9(^Д^)ぷぎゃーっ
http://www.strangezoo.com/images/content/8317.jpg

中国で格安航空会社「春秋航空」が運航を開始しました。
http://www.china-sss.com/
ただし、英語版ＨＰが無いので予約は難しいかも・・

へぇー

国内線はすぐ子供向けのおもちゃみたいなものくれる。

中国国際航空は長距離線のキャビンをリニューアルしたそうな。まずは北京〜ニューヨーク・ケネディ線から。

ここの支店長はバカだよ。

中国東方航空、欠航便めぐりトラブル　成田で６日夜
2005年08月07日11時04分 朝日新聞
　成田空港で６日、中国東方航空の午後９時発、上海行き７２０便が欠航となり、午後８時ごろから同社のカウンターに代替便や宿泊場所の手配などを求める乗客１００人以上が詰めかけ、騒然となった。千葉県警成田国際空港警備隊員約２０人が警戒にあたった。
　成田空港署によると、欠航の原因は台風９号による上海の天候不順によるものだったが、同社の連絡が不十分だったうえ、
説明に駆けつけた同社の支店長が「代替便は１１日以降でないと手配できない」「ホテルも満室で宿泊できない」などと説明したため、
乗客が怒り始めた。
　乗客によると、同社は損害補償として１万円の支払いを提案したが、納得できない乗客がカウンターに張り出された紙を破ったり、
カウンターの中に入って、係員に詰め寄ったりしたという。

昔、上海から名古屋に帰るとき、いきなり２５０人乗りのA３００からA３２０に変えられて乗れず、行き先を強制的に成田に変えられた。
浦東では「成田から名古屋までの連絡便を用意する」といわれ、その時搭乗できなかった私を含めて約３０名が成田に回された。
成田に到着すると支店長に「名古屋まで列車で行ってください」といわれ、全員キレた。（今日中に名古屋にはたどり着くことができないのが確定してため）
飛行機は無論用意などされてなく。正規の連絡便も終わっていた。
「あんたたちが勝手に機種を変えて、そちらの責任ですべてのことに対処するのがあなたたちの義務だと」私は怒ったが、
支店長は頭も下げずに「電車代はこちらで出しますから」というだけ
「礼節を重んじる中国人とは思えない。こちらに対して誠意ある行動を示せ」
といったが効果なし。


もう２度とこの会社の飛行機には乗らん！

【中国東方航空】「成田上海便は欠航します。代替便は５日後です」で乗客キレれる[8/7]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1123385950/

>>373
これは天候理由なので、航空会社側に責任はない。
それに、昨日は大量の欠航便がでて、すでに成田周辺のホテルはすべて満室。

暴れた中国人や朝鮮人が馬鹿。

hoge

age

昨年末に中国国際航空のマイレージクラブ（知音カード）を申請したんですが、
五月になっても一向に知音カードが届く気配がありません。
日本の事務処に問い合わせた所，「今度中国へ逝ったら聞いてみろ」との回答。
北京にある本社の知音カード事務局の電話番号を教えていただき，
去る今年の七月，所要で上海へ逝った折，早速，問い合わせてみました。
返答は「申し込まれてない，もう一回申請し直せ。」とのこと。
申請しなおしたんですが，結局，未だに知音カードは送られて來ません。
中国人だと二週間もかからずに届くんだそうです。

誰かこの“知音カード”を使われてる日本人の方っているんでしょうか？
小日本だから差別されて申請用紙を即刻廃棄処分されてるのではないでしょぅか……

>>377
催促しないと時間かかるよ｡｡｡

中国東方航空に乗ります。一度乗りましたが揺れ方が異常でした。
中国系ってこんなもんですか?!ちなみにキケンではないのでしょうか?!
今回また乗ることになってしまってちょっと不安です・・・

無問題。
中日は仲良くなる

中国は男子ばかり産み分けてるし
日本は女子ばかり生まれてる。

将来は、一つでしょ

ふむぅ。。。
“時間がかかる”の一言では表現しつくせないと想うのですけど。
中国人なら催促しなくても届いて、日本人なら届かないって感じなんで。
でも、しつこく申請しときました。ついでに催促しときます。

>379
単に乗った日の航路上の天気が悪かっただけの話です。

今度、広州に行きますが、ついでに上海にも行ってみたいと思っています。

広州で上海行きの往復チケットを買ったら、いくらぐらいしますか？

ちなみに航空会社は問いませんので＾＾；

↑
あちこちで見かけるが、「マルチポスト」っていうのか？

頂！

うｐ

生きてる？

うｐ

質問させてください。ANAのマイルが期限切れになるので、
良い機会なのでＣＡで中国初上陸してみようかなと思案中です。
でもここのスレを見て、ANA利用券にでも代えたほうがいいかなと思ったりして。
アドバイスよろしくお願いします。

>>389
どっちにしたいんだよ？一体。

>>389
漏れもちょうど同じこと考えていた。
CAで行けるお得な行き先って、どこになるんだろう？
個人的には、ウルムチかトンコウあたりかと思っているんだけど。

敦煌は空港からはさほど遠くないけど、鉄道の駅は滅茶苦茶遠いな。
150�`くらいある。

http://ameblo.jp/sawasdee-asia/

CAってルフトに加算できるの？

南方航空ってどうですか？

>>393
確か国際線とその乗り継ぎの国内線だけだった様な…。

＞394　まあ普通です。日本の航空会社に比べると…。マイナス☆☆☆ぐらい
国内線でも飯でるし。（ぶっ掛けの）服務員（空中小姐）だいぶ接客態度良くなりました
　そういや　中原航空まだあるのかな？　人民解放軍直営の…

＞379
数日前、東方航空乗りましたが、ぜんぜんゆれませんでしたよ
ちなみにＢ７３７でした

昆明まで、上海経由でMUを利用しました。
上海−昆明間は、ブランケット提供なしというのも驚きましたが、
映画上映の音声をそのまま機内に垂れ流しというのがさらに驚きました。
すごいぜMU。
機種はB737-800でした。

アモイ航空と上海航空の空姐は美人多し。

>399
今度上海に行きそうなので利用しようかな

新年おめでとうございます。さて今年はどんなお騒がせネタを振り撒いてくれるかな？

８年前ですが、中国南方航空に乗りました。
乱気流のせいか知らんけど縦揺れが１時間くらい続いて、落ちるかと思った。
パイロットの操縦が下手なのだろうか？

ぐぐれ！って言われそうなのですが
航空券とか旅行会社とかサイトを見てもﾁﾝﾌﾟﾝｶﾝﾌﾟﾝで
全く分からなかったので質問します。

日本（関空）から上海までの格安航空券って大体幾らくらいするですか？
30000と何処かのｻｲﾄに書いてあったのですが、どこもそんな感じなのでしょうか。

【日中】「嫌中」〜反中国感情広がり、関連本出版相次ぐ、旅行30％減　〜産経新聞　[1/25]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1138174678/

中国系ははっきり言ってサービスがひどい
出来るだけ乗るの避けるべきだな

【社会】 「日本を売ることはできない」 中国に機密強要され？上海の日本総領事館員、昨年自殺★４
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1135657589/l50
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20051227-00000401-yom-soci

★中国当局が脅迫か…上海総領事館員の首吊り自殺 　ホステス使い色仕掛け
http://www.zakzak.co.jp/top/2005_12/t2005122701.html

【政治】 安倍氏 「脅迫あれば、中国への抗議も」…中国の脅迫で？日本総領事館員自殺
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1135661877/l50

どなたか教えて下さい。
中国東方航空は座席にパーソナルテレビ（？）
ついてますか？
ちなみに、エコノミーです。

sage

>>407
ついてなかった

>409
ありがとうございました。
そうですか、ついてなかったですか。
がっくり・・・

>>407
でも中華系はシートは位置に余裕があるような気がするけど
気のせいかな?

ボーイングとエアバスの違いかな?

上海にケープ（スタイリング剤）って売ってますか？
持っていきたいんだけど飛行機の中で破裂とかしないかな…

>>412
破裂しないからお気に入りを持っていったほうが吉

ケア関連は体との相性もあるから、現地調達ばかり
では良くない。

今って春休みだからチケット高いんですかね？
ツアーや格安航空券で探しても差が無い気が・・・。

新千歳発着なのが仇になってるんだろうか。
５万以下で新千歳〜上海・北京どこでも良いから
ＦＩＸ無いですかね・・・？無理？

>>414
神戸か長崎までバーゲンフェアか超割またはバースデー割特を使って、
そっから天津または上海まで船。

中国南方航空CZ と、中国国際航空 CA の 国内線は、ＪＡＬか ＡＮＡか
ＮＷ にマイル付けられますか？

CZ⇒NW

以上。

>>417
さんくす！

ＣＡ⇒ ＮＨ or ＬＨ
ですよね♪

東方航空氏ね
送れを取り戻そうとしてぶっとばしてるから、テーブルのコーヒーはこぼれそうになるし、トイレにも行けないし
やっとのことでトイレに着くと、汚すぎ。ほんとこの航空会社なんとかしてくれ

中国のスチュワーデスってやっぱり美人しかなれないの?
今度中国の飛行機乗るんだけど期待していい?

中国ではスチュワーデスであることはステータスなの?

広州発の格安航空会社って、いつできるのでしょうか？
澳門からは東南アジア方面へ格安航空があるのですが・・・・

春秋航空が前言撤回、「水は出します。持込はご勘弁」

　2006年1月から飲食物の機内持ち込み禁止と、ミネラルウォーターの無料サービスを
取りやめる方針を昨年末に発表した春秋航空は5日、紙コップに注ぐ形で飲料水の提供
を続行することを明らかにした。飲食物の機内持ち込み禁止も、「注意を呼びかける」
という表現に改め、「禁止」の文字を撤回した。春秋空港の今回の発表は、専門家から
「消費者の選択の自由を妨害する行為だ」との指摘を受けるなど、各方面からの抗議の
声に対応した措置と見られる。6日付で中国新聞社が伝えた。
　春秋航空の王正華・董事長は、「需要に応じた飲料水の提供」を今後の方針に掲げる
として、のどの渇きが少ない冬季は使い捨て紙コップで飲料水を提供することを明らか
にした。また、需要の多い夏季は、従来どおりペットボトルでの提供を考慮しているという。
　飲食物の機内持ち込みに関しては、「客室乗務員が『友好的で礼儀ある』態度で、
乗客に持ち込まないようにお願いします」と説明した。
2006年01月08日09時16分

http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__1614909/detail



さすが支那系。水すらケチるとは。

>>422
SKY MARKだってケチってるよ。

整備費だったっけ

質問させてください
今度、欧州行くんですが、中国国際航空で北京経由ﾌﾗﾝｸﾌﾙﾄと
ｷｬｾｲ航空で香港経由ﾌﾗﾝｸﾌﾙﾄと
どちらで行こうか迷っています。
時間はｷｬｾｲで行くほうがかかりますよね？
その他の面ではどちらがおすすめですか？

中国国際航空にお勧めできる点は少ない。
マイレージがANAとUA（一部路線）に溜めれるくらいかな。

サービス観念の無い国のエアラインだから多くを期待するのは無理。
墜落保障金も低いだろうし。

多少時間がかかってもパーソナルテレビの有無は大きい。

>>425
ニューヨーク線ならねえ…。座席設備は他のアジア系と遜色無い様に
なったみたいだが。

ＣＸ＞＞＞＞＞｜越えられない壁｜＞＞＞＞＞ＣＡ

つーかキャセイって大昔からサービスが売りだった気がするから

中国国際と比べるのはかわうそってなもんだ。

中国国際航空のエコノミーは客層が悪い。
会話は大声でするし、離陸直前まで携帯電話。
CAもあまり注意しないし。

日本人なら長距離線はストレス溜まるよ。
ビールは飲めるが中国独特の冷えてないぬるいのが来るし。
快適な空の旅は難しい。

ビジネスならソコソコ違うんだろうが・・・。

この遺書読んで。
観光に行ったら、あなたもこんな目にあうかも。
http://www.yomiuri.co.jp/politics/news/20060331it01.htm?from=top

たくさんのレスありがとうございます。
参考にします。
CAを使うツアーのほうが日程も都合が良く、予定通りの時間で計算するとトータルで（日本国内の乗継・移動も含む）６時間くらいの差があるのです。
CAの都合の良さとCXのサービス、どちらをとるかですね。
悩むなあ。

旅行先としてそう頻繁に行く（行ける）場所じゃなければ、
快適さと良い思い出作りを優先したほうがいいと思うよ。

>>432
旅慣れているのなら、そういうものだと覚悟してCAを選ぶ選択はあると思うけど、
行きの機内でストレスをずっと感じてしまったら、
到着した翌日まで疲労が残ってつらいと思う。
予定をちゃんとこなせなかったらせっかくの時間の節約も生きないし。
疲れで注意力が散っているとと盗難とかのトラブルもおきやすい。
乗り継ぎの香港で（空港内だけでも）過ごす時間の質を考えるとCX。

>>425
快適さを取るか半日の時間を取るかは、難しいな。
CAとCXの航空券の価格差はどうなんだろうか。

>>435
ツアーの値段はほぼ同じです。だから余計に悩んでしまいます。
明日、みなさんの意見を参考に、同行者と話し合って決めたいと思っています。

こないだ乗った中国南方航空の機内。

( ´ー｀)　　 (あ、いちばんかーゆいスチーさんきたぁ)
( ´Д｀)　　 (せっかくやし、なんかゆーてみよ え〜っと)
( ´∀｀)　　「Ｗｈａｔ　ｋｉｎｄ ... 」(of soft drinks do you have?)

「 ハ ァ ？ 」　( °ー °*)

(;´∀｀)　　 (はぁ？って、まだ What kind までしかゆーてないやん…)
(;´∀｀)　　「エェ…、ファ、Ｗｈａｔ　ｋｉｎｄ　ｏｆ ... 」(soft drinks …)

「 ハ ァ ？ ハ ァ ？ 」　( °ー °*)

(;・∀・)　　 (いや゛、だからまだゆってねーって。of 追加しただけだろ)

「 ハ ァ ？ 」　( °ー °*)

(；｀Д´)o　 (追加さえしてねーの！ 聞く気あんのかよゴラァッ！)
(´・ω・｀)　 「コ・コーヒー」(もうええわ。しかも日本語やし)

漏れ、下手糞だけど、英語圏でなら普通に通じるんだよなぁ、、。 orz ...
中国語勉強しよ。

>>430
いや、客がアレなのも、ビールがぬるいのも一緒。
むしろケータイを離陸直前まで使ったり、着地前からケータイ使ったりする
客はビジネスのほうが多い。きっとあれ、ベルトサイン着いているときなら
乗務員も怒りに来ないからラッキーくらいにしか思わないで電話してるね。

>>437
漏れは普通にCAのスッチーと英語でやり取りできたお☆
若いCAのスッチーなら国内線でも英語で通じたお（´∀｀）☆

>>438
こっちの場合、客が携帯で話してたらスッチーがものすごい形相で
注意しに来たよ。
人によってまちまちなのかね？
ちなみについ一週間前の話だが。。。

>>439
それは貴方が上手いからだお。
漏れは英語圏の人ならやさしさで何とか聞いてくれるレベルなんだと思う。

まぁ、What kind で遮ってハァ？なんて言うのは客に対する聞く態度では無い
と思うけどね。若くて顔とスタイルは良かったんだけどなぁ。

余談だけど、本当はスプライトが欲しかったんだけど、もうええわって感じで
反射的にコーヒーって言ってしまった。 (´・ω・｀)

ビール北京でもぬるかった。

>>441
基本的に向こうの人は対応が無愛想だからね。
中国以外でも大体想だということは、日本人の対応が
かなり素晴らしいものなんだろうけどね。
その点、日本人の接客態度は世界の模範になりうるものだと思うね。
口に出しては言わないけど。

アメリカ人の愛想はかなりマシだとは思うよ。お金使ってくれるゲストに対して割り切ってる。
ちなみに帰りの飛行機で飲んだセブンアップはぬるかった。

>>445
昔フランス人が、アメリカと日本はサービスが徹底されてるとべた褒めしてた。
それだけそれ以外の国のサービスがお粗末なんだろうけどね。

米系や日航の惨状をみれば
日本もアメリカもサービスよかったのは今は昔のはなし
現状はアジア勢がトップだろう
ＳＱはわざとらしいので好き嫌いあるが、
タイ、マレーシアは相変わらずいいね
ＪＡＬには原点に返ってこれらの途上国の
ホスピタリティを見習って欲しい

最近乗ったのでは湾龍ドラゴンエアー
ハード、ソフトともかなりよし
エコノミーでも全席モニター付きはもはや珍しくないが
彼女は食後にハーゲンダッツが出てきたのが嬉しいとのこと
おれは食後に香り高いジャスミン茶がオーダーできるのに○
シートピッチは標準だが香港までなら許せる範囲

皆の評価高いＣＸの上を行ってると思うよ

×湾龍
○港龍

>>447
そうだね。最近のJALは機内食もひどいし。
しかし、世界3大料理に挙げられる中国のエアラインがどこもそれを元にした
オリジナルメニューを持っていないのは不思議だ。
逆にいうと、それを考案されたら中国系エアラインが世界を牛耳るということか。

>>449
興味深い事実ですね。
海外の業界・専門誌では旅客がキャリアを選ぶ基準で、オリジナル機内食の比重
が高まっているとの報告を出しております。
ますます目が話せませんね。

>>449
どうかなぁ。南方とか東方乗ると
もう少しトイレが綺麗にならないのかとか、思うんだけど。
もうちょっと根本的なところをきちんとしてほしい気がするよ

トイレにドアがあるだけマシじゃないか。

水が流れるだけマシじゃないか

トイレに紙がない、っていうのはデマですか？

だいぶ前に仕事で中国東方の国内線（広州→上海）に乗った
あらかじめ中国の国内線という偏見でかなりビビらされていた
ビビってんのに機内スクリーンで上映されるのは延々ドッキリカメラ
機内の中国人は延々爆笑の渦
自分はなんていうか、地蔵のようだったと思う
人間の間にこれ以上温度差を感じたことはいまだ無いw

中国国際航空で欧州へ行く予定なんだが、このスレ見てると恐ろしくなってきた(((;゜Д゜)))

自分もorz
夏に北京トランジットでパリに行く予定してるんだが、そんなに
ひどいのか？＜中国国際航空
やっぱり安いかろー悪かろーなんかね

>>456
この間乗ったが特に問題はなかった。
目立ったのは、操縦士の運転が荒いこと。
着陸なんて、まるでジェットコースターですかと言わんばかりの勢いだった。
それ以外は特に問題なし。ビールがぬるかろうと没問題。

スチュワーデスの対応は特に問題はなかったな。
昔のアリタリアのようにサンドイッチが宙を飛ぶのかと思ったが、
ちゃんとテーブルに置いてくれたし、落し物をしたときなんて
親切に懐中電灯も貸してくれたし。
日本並みの細かいサービスは国民性の違いからありえないが、
そこそこのサービスだったと思うよ、機内サービスに関しては。

情報ありが�d！
サービスは最初からあまり期待もしてないから、458のレス読んで
少し不安が和らいだよ。
あとはディレイがないことを祈るだけだ

>>437の便は関空から広州に行くやつだったんだけど、現地が激しく雨で急遽深川に
着陸。降ろしてくれるわけでもなくて、雨が止んだらもう一回飛んで広州に行くとか。
18:30頃に深川に着陸して、実際に広州に着いたのが22:30。その間なんのサービスも
無くてひたすら缶詰。やっと着いたホテルがキャンセル扱いになってて大変だった。
現地の人にちゃんと電話で連絡してもらってたのに。一応５つ星のホテルだけど。

後で分かったんだけど、漏れが乗ったその便以外は、同じ時間帯に全部広州に着陸して
たらしい。パイロットが下手糞だったみたい。

不安にさせてスマソが、ほんといろんなことが起き得るから気をつけて行ってきて。

上げ

>>461
まあ悪天候で無理に着陸強行するのも怖いけど。

安いのでいつも上海航空を利用しますが。
あれですね。
機内食が笑えます。

必ず巻き寿司がでてくるんですけど具がね…。
にんじんなんです。
何巻き!!

日本の巻き寿司を真似たのでなく、カリフォルニア巻きか何かを真似たのでわ？

最近の中国国内線の機内食、ユナイテッド航空のアメリカ国内線で販売
している、スナックボックスを中国風にしてきたとは思わないかい？

保守

中国南方航空で成田-広州-ホーチミンに行ったのだが、結構すごかった。
ただ、NWのマイレージで行ったので、只なので文句は言えないが。
英語はパーサーの男の人には通じた。
食事は・・・。半分くらい残してしまった。悪くはないんだけど。
税関のところで何故か突然話しかけられた中国人のお姉さんと仲良くなり、
筆談で話しながら騒いでいたので、私としては結構楽しかったが彼女が
居なかったら結構つらかっただろうなぁ・・。

あとあのドッキリカメラ＠欧州版みたいな放送はなんなんだろう・・。
載ってる客層は、20年くらい前の「農協ツアー」できてるような田舎のオジサン
タイプ（結構行儀悪い＆騒ぐ＆座席にはみ出して座ったり、スカートを踏んだりとか）
そういう人が多いです。
運よくエマージェンシーシートが空いていたので、そちらに移動させてもらったから助かった・。
面白かったです。次はアエロフロートに載ってみたいです。

中華航空で、成田〜台北〜ローマ往復予約しました。
初ビジネスクラスですが、乗り心地等どんな感じでしょうか。

>>469
いくらでしたか?年末あたりにその路線利用予定なんで。ビジネスクラスなら
時期が違っても料金の変動率は少ないと思うんで。私、１２月にゴールドに昇格
の予定です。CIのCとFは安くて乗り継ぎもスムーズで好きです。

>>470
ひとり23ﾏｿぐらいでした。
台北乗継バンコク経由なので、かなり時間がかかります。
乗継と経由が、初めてなのでかなり不安です。

>>469
スレ違い。ここは支那系専門です。

アｲﾀﾀﾀ・・

>>472
>>1を100回読みなおしてみ。

>>473
ごめんなさい

おみやげは航空会社が談合してやめたようですね。
もらってもこまるが無いのもさびしい。

>>475
んだんだ。

でも、時々思い出したように復活するのが不思議。
最近では大陸-香港線。

広州の空港で乗り継ぎするとき上着にワッペン貼られるんだけどあれがなかなか剥がれないんだよ（剥がすと汚く残る）
なんとかしてくれ中国南方航空！

>>477
おでこに貼ってもらおう

中国系の飛行機でニューヨーク行きのチケット安いんですが、
どなたか使った方いますか？

中国で乗り換えをするってことですよね？
それと、
中国系エアラインは喫煙できるんですか？

>>479
中国で乗り換えをするってことですよね？
そういうことです。ソウルや香港と違って、一度入国して出国する必要があり。読みもしない書類を何枚もかかないとダメなので、
何回か海外旅行の経験があるかたにおすすめです。　海外始めたの人は、いやな印象を持つだけなのでおすすめしません。
中国系エアラインは喫煙できるんですか？
昔はＯＫ。今は、だめ。

>>479
そんなけちなことせずに、おとなしくAAかNWで行きなさい。

私は中国人ですね〜〜いらしゃいません。

>>481
そらそだ。

おらみてぇに盗難アジアアワード
NW.MH.GAどれも×な時だけ乗りゃええ。

>>480
>>481

ありがと。
直行便で行こうと思います。」

CAって、キャンセル待ちできないのでしょうか？

今中国にいて、何回も電話したり、オフィスに出向いたりしてるけど、
「キャンセル待ちなんてシステムはねーよ。別の日にしな」
って突っぱねられます。

乗りたい便がコードシェアなので、ANAにも聞いてみたら、
こちらはキャンセル待ちできるそうです。
OPENチケットの種類の関係上、どうしてもCAのオフィスで
ステッカー張ってもらわないといけないので、泣く泣くCAに毎日電話してます。

CAはキャンセル待ちできないなんて、舐められてる希ガス。

あと、一ヶ月くらい前の座席調整も、
欧米の航空会社と同じようにやってるのでしょうか???

↑
支那系の飛行機になに期待してんの？

ちなみにCクラスといえど「優先搭乗」も無い。

乗る時も降りる時も支那人は「我先に」。
道徳、マナーは一切無し。

>>486
カルチャーショックに期待なんじゃない？

>>487
マナーもなにも、明らかに初めて飛行機に乗りました的な人も多いからね。
シートベルトの着用方法も知らずに、客室乗務員に説明してもらってる人も
いるくらいだから。

しかし、このごろ日本なんかも、農協帽子のようなものをかぶったじっちゃんばっちゃんはマナー悪いけどね。
搭乗マナーも知らずに、Ｃの優先登場のときにＹにもかかわらず俺達も搭乗させろとか、
この席は気に入らないから変えろとどなりちらすのがいるし。
多分飛行機乗ったことがないんだろうが、日本人も田舎のお年よりのマナーはかなりひどい。

それでも中国よりはましだろうが、あの光景は外国人には見せられない。

レイプ被害の証拠としてＤＮＡ鑑定だけのために出産する少女が続出−中国
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1150196028/

>>489
老人過保護も問題だな。若者を指導する立場の人間がこれでは・・・。

>>489
なんか変な奴が住み着いたな、読解力無し？

>>489
あとおまえ、飛行機に乗ったことないだろ？

中国系航空会社

それは

「空飛ぶ動物園」だ

へえ　そうだったのか

「空飛ぶサファリパークただし移動は徒歩で」

だと思っていたのだがどうやら杞憂だったようだな　安心した

中国東方航空で機内で携帯を使おうとしていた隣に座ったオヤジに、
パーサーが偉い勢いで説教していた。
「機内で携帯を使うと計器が狂って危ねーんだよ。知らねーのか！」と。
しかしそのオヤジ、そそくさとしまったあとに俺にむかって「良いじゃ
ねーか。なぁ！」と同意を求めたが、とりあえず「ダメだろ。」と
軽くあしらってみた。

>>496
支那は文明の発展に人間が追いついていないからな。
飛行機に乗れるステータスの奴も所詮野蛮人。
だから人権が無い。

「女性公務員に応募した人は乳房の大きさが均一で、しこりがあってはならない」
これは湖南省が公務員採用のための身体検査に定められた規定である。
去年、筆記試験と面接に合格した20%女性応募者がこの要求に満たさなかったため落とされた。

空中小姐も同じだと思われる。
おっぱいは左右均等でしこりがあってはならない。
乳輪の大きさはは一定範囲以内で、また過度に垂れていてはならない。
黒い乳首も駄目であるとされている。

>>497
>>496の光景、日本の航空機でも見た。
でかい態度で携帯いじってる団塊あたりのオヤジだったが。
ただ、日本の場合CAが中国のように強気になって注意しないから（やわらかく注意）、
常識知らずの団塊オヤジとかは付け上がる。
支那人は確かに野蛮かもしれんが、日本の団塊も野蛮。
野蛮人を注意するには、支那のCAくらい威嚇するのがちょうどいい。

>>499
なんか変な奴が住み着いたな、読解力無し？

>>500
でも>>499は的を付いてると思う。ルールを守れない奴を見ると俺も腹が立つな。

中国南方航空で
「何だこの機内食…食えたもんじゃねぇよ！くっそマジー」
と言いながら完食してたおっさんがいた

何？このツンデレ具合

値段が安いからってまた東方を選んでしまった
乗るのはもう6年ぶりくらいだが、あの糞不味い機内食とぬるいコーラは健在だろうか

72 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2005/04/23(土) 13:59:14 ID:FVqCI489
中国華南在住。反日騒動に関しとても嫌な体験をしました。
新聞テレビのニュースにはならないけど、一般人のレベルではこういう
嫌がらせも蔓延しているんだっていう事をみなさんにお知らせします。

おとといお客と同僚（日本人3名、通訳のマレーシア華僑女性1名）
で近くの中華料理店にディナーに行った時の事。時期が時期だけに、
一応5つ星のホテルに目立たないように出かけ控えめに談笑しながら
食べていた時、同僚が異物感を覚え吐き出してみると、
黒い破片と細い棒状の物、よく見たらゴキブリの胴体の部分でした。

調べてみると、醤油味の炒め物のような色の濃い料理の中に小さく
刻まれたゴキブリの黒い破片や足、半透明の羽と思われるものが
ちらちら混じっていました。
一匹紛れ込んで間違って調理されたのではありません、丁寧に刻んで
あったのです。

気持ち悪さをこらえて必死に中国語で抗議しました。
店員達は、最初は「そんなはずはない」「間違ってはいったのだろう」
と適当な返答でしたが、途中から逆ギレし
「小日本が何を言うか！」
他のお客達の視線も鋭くなりました。
幸いマレーシア華僑の友人が広東語で店員とやりあってくれましたが
（彼女も最初は日本人と勘違いされていた）、
「仕事でデモには参加できないが同じ気持ちだ」
「歴史を反省しない日本人を懲らしめてやるのが何故悪い」等等、

論理も何もない低レベルな言い訳を繰り返すのみ。
他の店員達も集まってきて私達を取り囲んで威嚇しはじめ、身の危険を感じ
とにかくお金は一切払わないで帰ってきました。
店を出たとき、店内から拍手する音があがったのには
怒りとくやしさがこみあげてきました。

中国国際航空、機内食を恐れてカップ麺持ち込んでいたが、
予想以上の美味しさで大満足。
シートピッチもアエロフロートより広かった気がした。
北京発便の遅延が日常茶飯事でなきゃ、今後もぜひ乗りたいのだが。

カッブ麺持ち込む奴ってどーよ？

■中国の整備工場でジャンボ機の配線わざと切断
http://academy4.2ch.net/test/read.cgi/china/1114015808/
国交省などによると、１０月中旬、全日空が整備を委託したボーイング７４７ 型機で、
発電機制御系統の電気配線が切断されているのが、エンジン試運転のチェックで発覚した。
その後の検査で、客室のトイレから客室乗務員に連絡するための電気配線でも切断が見つかった。
また、整備のため取りはずした地上接近警報装置のコンピューターが紛失していたこともわかった。

中国東方航空の機内食に小さいたいやきがついてきました(・∀・)

ttp://www.chinaeastern-air.co.jp/surcharge.html

MUはやっぱり燃油代を上げるみたいだな。
再来週に乗る予定なんだが、まさか追加請求されんだろうな。
２５日発券分からなんでちょっと微妙な感じ。

MU乗れたら報告します。初体験、やや心配。

中国東方航空の機内食に小さいむしがついてきました(・Ａ・)

>>510
報告が無いって事は、
中国国内線で極秘に墜落したのか？

今関空。
もうすぐCZ390搭乗なんだけど人民だらけで
ちょっと憂鬱。

>>516
人民の生態についてレポよろｗ

ハニー・トラップ専門ナイトクラブ

かぐや姫---上海市古北路505号（電話021-6233-8449）

売国奴の皆様の御来店を狂惨党よりお待ちいたしております---性技小姐一同

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

中国南方航空二度と乗りたくない

何があったの？

>>521

俺もだ。
機材古い、遅延当たり前、サービス態度悪い、機内食美味しくない、マイレージ40％加算。

ついさっきCZ389で帰ってきた。
広州−昆明−芒市と国内線にも乗ったけど、
人民の割り込みもないし騒々しいわけでもないし、
日本とそんなに変わらなかった。

保守

中国南方航空、成田＝広州　ビジネスクラス乗った。
往路の食事は最悪、JLのエコノミークラスより落ちる。
復路はまあまあだったが、ワイン、向こうで注いで持ってきた。
すいているのがとりえ。

広州から先はビジネスクラス付いてない路線だたので
エコノミークラスだった。
JLのようにCAが掃除しないから、トイレは表現できない
くらい最低だ。トイレ使うなら早めにね。

保守

>>527
MUの国内線では、スッチーが掃除してた。これは相当ラッキー？

http://www.youtube.com/watch?v=tNnA3K_kCEc

こんなことがおこなわれているなんて｡｡｡
ttp://www.youtube.com/watch?v=o1-y6-Rxyvc

保守

ＣＡの成田・上海便、Ａ３３０−２００のビジネスクラスってどんな感じ？

２４席だっけ、広々してるよ。

　可愛いペットを連れての旅行は要注意 !

　　http://www.petatv.com/tvpopup/video.asp?video=china_dog_cat_fur_boards2&Player=wm&speed=_med

中国国際はまだましな方ですか？

保守

>>536
中国国際は、中の下です。

ガイシュツかもしれんけど、
上海航空は、中国内の国内線でも、ANAのマイレージがたまる。
（ただし、特定の路線だけで、しかも正規料金の場合）

上海−広州に良く乗るんで、
ちくちく溜めたら、日本に数往復するぐらいはたまったよ。
もっと早く気づけばよかった・・・

CAの上海成田便のコーヒー、かなり濃かったけど妙においしく感じた。
なんでだろ？ほとんど酸味なかったからかな･･･

年末年始、上海行きは未だに空席ありなのに、
東南アジア行きは満席なのはなぜだぁ…＞MU
こんなことならMUでキャンセル待ちかけとけば取れてたかも。
上海〜BKKやKLが満席とは思えない。

>>540
ＭＵの上海行きってPEXならあるけど格安はないよ（先週JTBで確認済み）

>>540
えっ、あれってPEXだったのか、5万台だったけど。
年始出発、金曜に取れた。
8日帰国は両方とも空いてるし。

CA　　
トランプ無いって言われたけど・・・
ほんとに　トランプ無いの?

中国人は貨物扱いでいいと思った＠CAの一乗客

CAで北京〜デリー間がデリーの悪天候の為、飛ばなかった。
トランジットが結局北京一泊する羽目に。
で、ＣＡの対応が最低。
そういえば、私もトランプ無いと言われたよ。
ＣＡが最悪なのか、北京が最悪なのか？中国には二度と行かん、と思った。

>>545
UAでも未だトランプは無いけど。

>>538
上海航空はUAでも提携してるね。ちなみにCAの中国国内線、UAではマイル加算されるが、ANAでは加算対象外なので要注意。

保守

海南航空にシンセンから海口まで乗ってみた。
もう乗りたくないな。
ＣＡが男ばっかりでアロハのような服を着て南国気分をかもし出している。
別にそんなの不要です。

＜トランプ＞くれって言ったのでは？話通じてないんだよ。
＜トランプ＞は英語じゃないんだ。中国語では＜プーコパイ＞ね。

>>545
やっぱそうですか

ちなみに　CAスッチーと
酒飲める店　あるみたいですが

やっぱ　北方航空は　大連での事故の後
合併したのですか。

>>549
中国人　スッチーに
「Have you play card ?」
で「No」と言われました。
ので　　日本人乗務員に
「とらんぷ　ありませんか。」
と聞きました。
返事は「ありません」でした。

でも、「プーコーパイ」で聞いていたら、くれたかもしれません。
なぜなら、隣の中国人には機内食のサンドイッチだけ
　おかわり・追加　で持ってきていましたから・・・。

また、「チキン」と言ったのに「さかな」を聞こえないふりをして出そうとするのは
よくあることだからです。・・・・・・

Do you have play cards?
じゃないの？
Have you played a card?
と勘違いされたのかも

>>552
スッチーが
「あんた　カード　遊び　やったことあるかい」
って　聞かれているか
「トランプくれって」
言っているか　判断してほしいが
・・・
それよりスナックで　スッチーの××　なでなで
したい・・・・・・・

ＣＺはやめとけ。オーバーブッキングで客が乗れなくなっても
謝罪すらしないアホ会社だ

　 　　　「日本の技術」は隠して、中国で新幹線が営業運転開始


日本の新幹線技術を導入した新型車両「ＣＲＨ２型子弾頭」が1月28日、
中国で初めて営業運転を開始した。

白い車体・ドアや車内の間取りなど、日本の新幹線とうり二つだが、
中国メディアは「日本の技術導入」には全く触れることなく、
「これは完全に中国独自ブランドであり、いずれ中国が日本を
特許侵害で訴えることになるだろう」と自信を持って強調している。

新華社通信は新型車両について、
「中国が独自ブランドを創設し知的財産権を所有しているから
　日本国民は自らの模倣技術を恥ずべきだ」と報じた。

また、乗客の多くは、
「日本の新幹線と関係あるなんて知らないし、いつか日本を訴えたい。
　中国がアジアの最先端国家であることを日本は嫉妬するだろうね」
と笑顔で話した。


ttp://www.mainichi-msn.co.jp/kokusai/afro-ocea/news/20070129k0000m030050000c.html

質問させて下さい。
ここ３年ほどなんですが、所用で新彊へ
年１〜２回行くようになりました。
これからしばらくウルムチ・カシュガルへ行く機会がありそうなので
せっかくだからどこかでマイルを集めてみようかと思うのですが
オススメのプログラムなどはありますでしょうか？

今までは
・海外渡航は年１〜２回ウルムチかカシュガルへ行くのみ
・飛行機は安さ第一で選んでいたので毎回中国系の会社
中国国際航空か南方航空の場合がほとんどでした
・日本の国内線は全く使わない
・経由地（広州や北京など）ではホリデイインやノボテルなどを
ホテルのサイトから予約して利用
（フロントでマイルはいらないの？と聞かれることが多いのでマイル加算可能な料金？）

こんな感じです。
旅行頻度が少ないからタダ券には到達しないでしょうか…
マイルが有効利用できるのであれば今後は利用航空会社を絞って、
中国国内線やアップグレードなどの足しにでもなればと思っているのですが。

何かアドバイスをいただけたらありがたいです。

>>556
中国系のFFPは、有効期限が短いよ。
CAならUA、CZならNWなんかで貯める方がいんでない？
俺はKEとCZの提携待ち。

南京勉強会で東中野教授「処刑はあっても虐殺はなかった」
http://www.iza.ne.jp/news/newsarticle/natnews/topics/43133/

自民、民主両党の若手国会議員でつくる「南京事件の真実を検証する会」は１３日、国会内で会合を開いた。
東中野修道亜細亜大教授が旧日本軍の記録や将兵の日記をもとに、
捕らえた中国兵の「処刑」はあっても「虐殺」はなかったとする研究結果を説明した。
東中野氏は「国際法で保護される捕虜に相当する兵はいなかった」と指摘した。

俺は左派と言うか今まで不思議に思っている事があるのだが、
何で一部の右派の方々は中国と戦争して中国人を殺して中国に侵攻しているのに、
先の大戦をアジアの解放だと強調するのだろうか？

解放云々の前に論理的にアジア解放は成立し得ないような気がするのだけど。
アジア解放否定・肯定の前に、
なぜ右派の方々は論理的に矛盾するかのような事を述べているのか
気になる。

アジアの解放を訴える一部の右派の方々の論理的に破滅している点が、
もう一つある。

当時は帝国主義の世界で、他国を植民地にしたり、
他民族を支配する事は当たり前だったし、それが悪とは言えない。
日本帝国自体も台湾・朝鮮に総督府を設置しているのだから、
他国・他民族を植民地化・支配する事を悪く見なすのは、
日本の首を絞める事になると思います。
アジアの解放を訴える人々の間には、
アジアを支配する欧米＝悪、アジアを解放しようとする日本＝善と言う
認識がある。だが、ちょっと待って欲しい。
当時の世界は帝国主義の時代で、
当時の普遍的常識や当時の人々の常識で物を考えれば、
アジアを支配する欧米＝悪、アジアを解放しようとする日本＝善と言う
構図は成り立ち難い。と言うか日本自体もアジアの一部地域に総督府を
設置して支配(良し悪しは別にしても)しているのだから、
自己矛盾、論理的な破滅は避けられません。

現在の常識で当時を考えてはいけないと言われた事がありますが、
当時の世界の常識で考えるのならば、
アジアを支配する欧米が＝悪の権化のように考えるのは難しいでしょう。
なぜアジアの解放を訴える人々はその点を完全に見落としているのか、
私は不思議でなりません。

ＣＡ，星組に入ってほしいな。

age

東方航空で上海経由の北京に２０日から行ってきます。
激安チケットなのでしかたないのかもしれませんが
墜落して家族が後から何故クレジットカードの保険しか入ってなかったんだ！
このバカ息子が！
って言われる確率は中国国際航空と比べて上がるのでしょうか？
あっち系は中国国際航空しか乗った事がない夢見る男子です。

>>556
オレはCZすすめる。
で、使い勝手がよいNWAのマイルにする。

ＣＺ、トイレの汚さは一級品だね。
離陸したらすぐ用を足さないと、、、（ｗ

みんな、ＣＡの格安航空券で、ＮＨのマイルが加算されるようになったぞ！

機内食のときピージューと言ったらたいてい中国製ビールが出てくる。

>>566
そうか？俺はたいてい「没有」って言われるが･･･。

あまり信じてもらえないんだけど、ＭＵは便をすっ飛ばす
２便分の乗客を中間の時間発の便にまとめてしまう
もちろん事前予告なし
２回やられたので間違いはなし。

知ってましたか？…「日本人から嫌われている中国」

■初の大学生2000人共同調査…日本の大学生に聞きました（2007年読売ウイークリー調査）
http://www.asyura2.com/07/senkyo33/msg/262.html

中国を「信頼できると思うか」
信頼できない…68.2％

現在の日中関係について
悪い…８４％

温家宝・中国首相の訪日で日中関係が良くなると期待しているか
期待していない…58.8％　

>>569
どうせ貼るなら元記事を貼りましょう
ttp://seiji.yahoo.co.jp/column/article/detail/20070410-01-0202.html

経営者からスッチーまでの航空会社関係者関係者は必見
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1049533105/262-311
http://www.megabbs.com/cgi-bin/readres.cgi?bo=sci&vi=1175438351の投稿番号９１５前後

>>568
もちろん国内線の話だよね？
それ良くあるらしいんですけど・・・。

俺の場合、中国の会社でシンセン-上海を往復で手配してもらっていた。
出発前日に会社のネーちゃんの所に連絡が入り、上海-シンセンの便は
キャンセルになったのでシンセン空港で帰りのチケットを交換して
貰ってくれだそうな･･･。
で、夜8時にシンセン空港に行ったらとっくにカウンターは終わっていて
カウンターの隣にいたパソコンでゲームをやっていた兄さんに、「上海
で言えばＯＫ」と言われた。
上海でお世話してくれたお姉さんにその話をしたら、「東方航空はよく
フライトをキャンセルするから私は乗らない。」だそうな。
しかし、東方航空のＣＡは私は一番のお気に入り。
山東航空も悪くないが･･･。

>>572
上海・香港間です。国内になるのかな
後、関空が台風で閉鎖されたとき、翌日の航空券を指定
した後、その場で解散された。仕方なく、町に戻って寝たが
荷物預けた後だったので、大変困った

>>573
それ国際線扱い。
浦東発のシャトル便て1時間1本くらい出てるしまだ良いじゃん
客少ないから欠航てのは割とあることだと思う

まあ、一時間一本ってことはないが・・・
自分の場合、２回とも香港泊まりで早くなって
うれしかったんだけど、マイナスに働いた場合は
いろいろ困るよなあ。それからはドラゴンに乗るようにしています。

age

初めてCX利用しました（成田⇔香港）。
いつもはJALを利用しています。
特に問題はありませんでしたが、機内食が若干口に合いませんでした。
日本語対応の映画が少ないのも、仕方ありませんね。

なんかMUの虹橋→寧波の時間が８時のが７時２０分に急に変更になったみたいだね
中国ではよくあることなのかな

MUはナンデモアリ。キャンセルﾊﾞﾝﾊﾞﾝ。

http://www.cnn.co.jp/business/CNN200706210028.html
中国民間航空　国際線パイロットの90％以上が英語しゃべれない

日系の婆CAに比べたら腰がくびれてた

中国系は美人度が高いのは選択の結果であるから統計上仕方が無いのか・・・

成田発北京行のＣＡ、４０分ディレイですｗ
北京は大嫌いな空港なんだよな。行きもディレイかよ・・・
大方、北京発成田行が遅れたせいなんだろうが・・・

＞大方、北京発成田行が遅れたせいなんだろうが・・・
この北京発っていうのはその遅れてると言う便と同じ飛行機の機体なの？
飛行機って成田に着いたらすぐもときた国に戻ってくの？

中国の国内線オンリーですが海南航空という航空会社は最悪です。下に
7/21〜22にかけて体験したことを箇条書きします。

・22:40張家界から広州の海南航空機JD352便天候不良で取りやめ
・しかし海南航空、宿泊施設の手配を一切せず（他の会社は手配してた）
・結果、同便の搭乗者、全員空港で夜を明かすことに
・詳細連絡何もないまま翌日正午すぎ、ようやく飛行機出発
・機内でも謝罪の言葉何もなし
・広州到着後、会社の謝罪と賠償を求め乗客、降りるのを拒否
・対抗策として機内のクーラーを切る航空会社、客、さらにブチ切れ
・結局クーラーは十分程度で回復
・航空会社「宿は取ろうとしたが取れなかった」と言い訳。当然客納得せず
・抗議行動は三時間におよび、結局謝罪金一人三百元で妥結
・航空会社上層部からの詫びらしい詫びは最後まで一言もなし

・・・日本の航空会社が国内線でやったら、ニュースになりますよね？
ちなみに操縦もかなり下手で高度を落とすときストーン、ストーンと
落下するような感覚で高度を落としていました。

>>585
300元もらえてよかったじゃん
日本だったらニュースになるけど、海南航空は日本の会社じゃないしね。

関空北京の海南航空はいたってまともで拍子抜けしたが..
まあトラブルが起きないとそういうのは分からんかもね。

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　　　　　　　　　　　　　ヽヽ 　し ＼ ＼） /　/
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　　　　　　　　　　　　　　　ヽ､ _＿＿_,, ／

中国公開処刑(幼い女の子を民衆の前で惨殺に殺す画像)　((((((；ﾟДﾟ))))))がくがくぶるぶる 　
http://ime.st/www.peacehall.com/news/　gb/china/2004/12/200412130343.shtml

中国軍による集団リンチ虐殺動画(チベット大虐殺)
http://www.kinaboykot.dk　/video.htm ((((((；ﾟДﾟ))))))がくがくぶるぶる

中国政府にレイプや拷問された多くの女性(画像)((((((；ﾟДﾟ))))))がくがくぶるぶる
http://photo.minghui.org/photo/　　images/persecution_evidence/E_wuju_300_1.htm

女性を裸にして拷問(おっぱいと乳首を破壊) 中国刑務所で行われている法輪功学習者への迫害実態(画像)
http://www.epochtimes.jp/jp/　2005/10/html/d67889.html　((((((；ﾟДﾟ))))))がくがくぶるぶる

天安門事件関係HP↓((((((；ﾟДﾟ))))))がくがくぶるぶる
http://www.64memo.com/disp.asp?gt=　All&Id=1339& ←★激ヤバです★平和ぼけした皆様　一度観てください　現実を。。。
http://www.boxun.com/hero/　64/52_1.shtml ←平和ぼけした皆様　一度観てください　現実を。。。
http://www.youtube.com/watch?v=158ua2r4Qy8
http://www.youtube.com/watch?v=CZL4vYh-syU
中国の毛皮業者動画↓((((((；ﾟДﾟ))))))がくがくぶるぶる↓
http://dolby.dyndns.org/upfoo/mov/1108301570418.wmv

CA=客室乗務員
CA=中国国際航空
CAのCA。なんつって。

天候不良の場合、航空会社には全く責任ありません。

>>585
朝鮮人みたいな事をするなよ・・・

>>585
海南航空が最悪な理由は違うだろ？
海南航空が最悪なのはＣＡがアロハのような服を着た『男』だということだ！

概出だったら申し訳ないです
9月の上旬に名古屋から上海に行くのですが
安さに惹かれＣＡの航空券を購入しました
自分はまったく中国語話せないのに加え
英語も話せんのですが大丈夫なんでしょうか？

ついでにＣＡの現状はどんな感じなのか教えてもらえると嬉しいです

日系会社より確実に若くて綺麗！

>>594
ＣＡそんなに安くはないよ。日本語分かるＣＡが数人乗ってるでしょ向こうから見たら日本線なんだから。
英語も中国語も話せないならドコ乗っても同じこと。

今度CIに安ツアーで乗ります。（予約クラスは不明）
マイルをANAかNWにためれる見たいですが、どっちに加算した方がいいでしょうか？

>>597
自分の良く使う方
俺ならNWA

>>598
あれCIはNWAだけですね。ANAにはためれないみたいです。

ブッキングクラスL, X, G, V, W, Z, E, U, R, I, O, Sではワールドパークス・マイルをご獲得いただけません。

安ツアーだと↑のどれかになるんでしょうか？だとつらいな・・・

>>596
今日、CAの重慶発上海経由で帰ってきたけど日本語放送も日本語話すクルーもいなかったぞ
中共行きのときは日本語新聞があって日本行きはなかった。

相変わらずCの席やYの最前列は航空会社の社員と治安部隊が居座ってた

>>599
ツアー会社に聞いてみれば分かるよ。

>>600
出国便はあったんだろ。ならいいじゃん。

路線によっては列車より安い！
「春秋航空」の話題は専用スレもご利用ください。
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/oversea/1187441256/

具体的にどこからどのくらい出てるの？
空港では見たことあるけど、チケットはチケット屋サイトではゲットできない。

CAは中国行きにはANA辺りと共同便になって、日本語新聞と日本人CA乗ってる。
帰りは無い。

んでさ、毎回CA乗って気になるんだけどさ、地図ですじゃん。モニターに。
あの茨城の磐木の地名が岩槻になってる事がどーしても気になるんだが。

CIのモニターの地図もわけの分からん存在しない市名が出る

>>601
予約クラスはあまり教えたがらんだろ
いつも決まった担当者ならこっそり教えてくれる

ＣＩの東南アジア線格安航空券はＮクラス以下だろ
以下と言うより未満かと　　

>>606
そうですね。今まで事前に教えてもらったことないです。
N以下ってマイル加算不可クラスですね・・・・ｏｒｚ
やっぱ格安だとそんなクラスですか。

ってかNWAのwebに
ワールドパークス提携航空会社に
チャイナ エアラインが加わりました
って載ってるけど、前から提携してたよね？

成田から出発する中華系のＣＡがターミナルでパンチラスするのが気になってしょうがない。
この前時間あったからその中国に行くんじゃないのに早めに行って見に行ってしまった。

>>607
昔から提携してたのはＮＷじゃなくてＤＬじゃね？

いままでＣＩの１１ＦＩＸモノでＨＫＧ、ＢＫＫ、ＳＩＮを１５回前後乗ってほとんどＮだった
ツアーだと旅行会社によってはＮだったりそれ未満の加算率０％のモノと思う

2

1

ところでリコンファームがいる航空会社
まだあるんだってな

age

中秋節特別チャーター機、今月21日に台湾との間で運航開始―中国

2007年9月4日、中国民航局は今月25日の中秋節にあわせて、中秋節特別チャーター機を
今月21日から運行すると発表した。
中秋節は中国人にとって「団欒節」とも呼ばれ、故郷で家族とともに過ごす風習がある。
今回、台湾から航空会社6社が乗りいれるが、すべて台北―上海間を中秋節前後に各1往復
のみの運行となる。中国大陸からは、上海航空・東方航空が上海―台北間、アモイ航空が
アモイ―台北間、中国国際航空が中秋節前に北京―台北間を1往復すると申請。今のところ
大陸側航空会社で申請したのは、この4社のみ。
旅行業界からの情報では、台湾の航空会社の運賃は大陸の航空会社よりも高くなっている
とのこと。ちなみに上海―台北間で最も安い運賃は上海航空と東方航空、最も高いのは
台湾の長栄航空と立栄航空である。

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070906-00000001-rcdc-cn

保守

age

リチャード・ギア中国政府を批判


1　03/30(水) 04:08:40


米俳優リチャード・ギア（55）が中国政府への怒りを爆発させた。
ギアは28日、都内で行われた映画「Shall　we　Dance？　」
（ピーター・チェルソム監督、4月23日公開）の会見に出席。
終了後、にこやかに写真撮影に応じていたが、突然、
壇上から降りて司会者のマイクを奪った。
「映画に関係ないけど」と前置きした上で
「中国で反国家分裂法が制定されたことに強く反対します。
小泉首相の見解と同様、中国に武器が輸出されることを絶対反対します！　」。約600人の取材陣を前に、
最後は胸の前で両手を合わせて訴えた。同法は、台湾が中国からの独立を宣言した
場合に武力行使を容認するというもので、
台湾で反対運動が起きている。
　ギアはこれまでも中国政府批判を繰り返してきた。
93年にはアカデミー賞授賞式にプレゼンターとして出席し
「中国政府がチベットを抑圧している」と発言。

　今日29日、ギアは小泉首相を表敬訪問する。一部で「似ている」
といわれた小泉首相との初対面に
「すごく楽しみにしているよ」とコメントした。
（日刊スポーツ） - 3月29日9時53分更新

中国「世界第2の大国」として認知！民間調査による大国ランキング―フランス
11月14日16時7分配信

2007年10月、フランスのハリスインタラクティブ社はドイツ・フランス・スペイン・イタリア・イギリス・アメリカで民間調査を実施、世界の大国ランキングを策定したところ、中国がアメリカに次ぐ第2位にランクインした。

同調査はフランスのテレビ局フランス24とアメリカ紙インターナショナル・ヘラルド・トリビューンの依頼によるもの。各国の16歳から64歳までの6645人の回答を集めた。ほとんどの回答者が世界最強の国家としてアメリカを挙げた。

意外だったのはアメリカに次ぐ第2位に中国の名が挙げられたこと。フランスで93％、アメリカで90％、ドイツとイギリスで87％と大多数の回答者が中国を2位に挙げている。3位はロシア、4位はイギリスとなっている。（翻訳・編集/KT）

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071114-00000014-rcdc-cn

-----------------------------------------------------------------
1949年　東トルキスタン侵略、占領（ウイグル大虐殺）、民族浄化継続中
1950年　大躍進、文化大革命3000万人大虐殺開始
1950年　朝鮮戦争参戦
1951年　チベット侵略、占領（チベット大虐殺）、民族浄化継続中
1959年　インド侵略（中印戦争）アクサイチン地方を占領
1969年　珍宝島領有権問題でソ連と武力衝突
1973年　中国軍艦が佐渡島に接近、ミサイル試射
1974年　ベトナム、パラセル諸島（西沙諸島）を軍事侵略、占領
1976年　カンボジア、クメール・ルージュによる大虐殺を強力支援
1979年　ベトナム侵略（中越戦争）、中国が懲罰戦争と表明
1988年　スプラトリー諸島（南沙諸島）を軍事侵略、占領
1989年　天安門事件
1992年　南沙諸島と西沙諸島の全てが中国領土と宣言
1995年　フィリピンのミスチーフ環礁を軍事侵略、占領
1996年　台湾総統選挙恫喝、台湾沖にミサイル攻撃
1997年　フィリピンのスカーボロ環礁の領有を宣言
1997年　日本の尖閣諸島の領有を宣言
2003年　スーダンのダルフール大虐殺を強力支援
2005年　日本EEZ内のガス資源を盗掘
-----------------------------------------------------------------

2007年現在でも、非漢族に対する大虐殺、婦女子を強制連行・中絶・不妊手術、
まさしく民族浄化を継続中である。

記録に残ってるだけでもこれだけあるのに、
「中国は歴史上、他国を侵略したり、他国の領土で殺人・放火をしたことはない」
が政府の声明。

侵略と虐殺の限りを尽くすナチより凶悪・残虐な中国共産党。
そんな奴らにシンパシーを感じる馬鹿サヨ連中はキチガイとしか言いようがない。

JALよりCXのCAの方が断然可愛いよね。

＞中国、台湾攻撃用ミサイル900発配置（核弾頭もある）
http://jp.epochtimes.com/jp/2007/09/html/d53444.html
ちなみに朝鮮半島の根元にあたる中国吉林省には
東京の大手町オフィスビル街、皇居を狙う24基の核ミサイルが睨みを利かす。

今まで中国人が日本に来る時の料金で日本人が中国に行けない
仕組みになっていたのが、自由化される（された？）らしいから
中国行きの料金に大変化が起きると想像してるんだが、
実現するんだろうか？

感情的反捕鯨国筆頭の豪州ってこんな国なんですよ？

残酷なハクジンの作り方
http://www.asyura.us/hks/hks_outline.php?kiji_id=0601_social3_msg_428

映画南京の真実の報告会が開かれるとのこと。

（試写会ではなく報告会で、予告編上映がある模様）

●　第一部『七人の｢死刑囚｣』撮影報告大会　●

・時：19年12月14日(金)　開演18時30分
・所：九段会館　　東京都千代田区九段南1-6-5
地下鉄半蔵門線、東西線、新宿線 ｢九段下｣駅4番出口　
・主催：株式会社チャンネル桜エンタテインメント
　 映画「南京の真実」製作委員会、電話：03-5464-1937
※参加ご希望の方は直接会場へ。
　　定員がありますので予めご了承下さいとのこと

マックのチキンは中国産が混じってる
http://www.mcdonalds.co.jp/anzen/measure/
ＫＦＣにも一部中国産
http://www.kfc.co.jp/safety-safe/pdf
雑誌で問題になった中国産
http://www.zasshi.co.jp/OYAKU/data/oyaku06172002083101.html
中国軍がチベットの巡礼者を無差別に撃ち殺す映像
http://www.youtube.com/v/tNnA3K_kCEc
http://www.youtube.com/watch?v=o1-y6-Rxyvc
http://10e.org/mt2/archives/200610/160229.php
http://www.nicovideo.jp/watch/sm738568
http://vision.ameba.jp/watch.do?movie=50114
http://d.hatena.ne.jp/boutarou/20061019/1161207489
http://www.nicovideo.jp/watch/sm2662390
http://www.nicovideo.jp/watch/sm2660287f/OR_native.pdf
ここが変だよ中国人
http://www.youtube.com/watch?v=H1W5wJm3mxE&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=OilIWzg6ums&feature=related

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080318-00000901-san-int
北京の中央民族大学で学生が示威行動
3月18日1時41分配信 産経新聞

　【北京＝野口東秀】中国国営の新華社通信によれば、北京にある中央民族大学のキャンパスで１７日夜、
チベット族の学生グループが座り込みによる示威行動を始めた。
同通信は具体的な人数などは伝えていないが、チベット自治区ラサでの騒乱が首都北京にも飛び火した形であり、
中国当局がどう対応するのか注目される。

　中央民族大は、チベット民族など中国の少数民族の学生が多数在籍する大学として知られる。

一方、中国外務省の劉建超報道官は同日、チベット自治区ラサでの騒乱について緊急記者会見を開き、
今回の騒乱を「内政問題」としたうえで、「中国はこの問題を解決する能力と自信がある」と強調、
国際調査団の受け入れを事実上拒否した。

チベット仏教最高指導者のダライ・ラマ１４世は１６日の会見で、チベット自治区への国際調査団の派遣を求めていた。

劉報道官はまた、治安部隊は「実弾を使用していない」と指摘。チベット族に対する政策についても
「中国の少数民族政策は世界でも成功した政策だ」と強調した。
チベット自治区のシャンパ・プンツォク主席は１７日、北京で記者会見し、
同自治区の区都ラサで発生した暴動について、死者が当初の１０人から１３人に増え、
６１人の警察官が負傷したと発表した。うち６人が重傷という。
シャンパ・プンツォク主席は、ラサの被害について、３００カ所が放火され、２１４の商店が燃やされたと述べた。
同主席の会見は、暴動の激しさを強調、鎮圧の正当性を強調する狙いがあったようだ。

インド北部ダラムサラに拠点を置く非政府組織「チベット人権民主化センター」は同日、ラサの封鎖区域で武装警察部隊などが
しらみつぶしに実施している身元捜査で、すでにチベット族数百人が拘束されたと発表した。
元政治犯も全員収監されたとされる。

民主化センターはまた、四川省のアバ県で１６日に発生した抗議行動に対する当局側の発砲で死者は１５人になったと述べた。
同省では紅原県で１７日、チベット族の生徒約１００人がダライ・ラマ１４世のチベット帰還を求めてデモ行進した。

中国がチベットでしている事


『妻、娘、尼僧たちは繰り返し強姦されまくった。
　　　
『特に尊敬されている僧たちは狙いうちされ、尼僧と性交を強いられたりもした。 　
『あくまでも拒否した僧のある者は腕を叩き切られ、「仏陀に腕を返してもらえ」と嘲笑された。
　　　
民族浄化とは、こういう事を言う。声を上げなければ次は日本・台湾だ。対岸の火事じゃぁない。
　　　
http://sakurachan.dip.jp/up/src/up9840.jpg

中国が行ったチベット大虐殺について

ちなみに過去にどんなことが行われていたかというと、まず拷問。
これは「首謀者は誰か」を吐かせるためなのね。
できれば「ダライ・ラマの指示によって行った」と言ってほしいわけ。
でもこんな暴動、自然発生なんだから指示もクソも無いわな。
なので過酷な拷問が延々と続き、拷問する側の上層部が
「そろそろタイムリミット」と考えたところで適当な「首謀者」が特定され、
そいつは死刑。まあ今は人権団体に配慮して無期懲役かもしれないけど。
そして「暴動を扇動した」として僧侶たちは５年から２０年ほど豚箱行き。
あまりにも高位の僧侶は殺害・拘禁すると解放時に自分たちが困るので
どこかで軟禁している筈だが、下っ端は今現在ボコ殴りで爪剥がされているよ。
実際に十代の少女ですら暴力を受けすぎて家族の元にボロぞうきんになって
帰って来て、そのまま死んでいる。たった一言「自由チベット万歳」と言っただけなのにね。

■■■■■■　必　見　！　こ　れ　は　酷　い　！　！　■■■■■■


■ロンドンで無抵抗のチベット人を追いかけ回し殴りかかる中国人と、周りではやし立てる中国人の群衆
（その動画を「嘘つきチベット人を殴りつける中国人の英雄」と題してYouTubeにうpする馬鹿中国人）

Chinese Hero smack down Free Tibet Liar in London 英雄打?藏独
ttp://jp.youtube.com/watch?v=T9buwCCV9i4

■パリでチベット国旗を持った通行人を挑発する中国人の集団

Flamme Olympique a Paris - Olympic flame in paris
ttp://jp.youtube.com/watch?v=0B5FJqPsL0Y

この先CAに乗ることが増えそうなんですが
マイルはANAで登録するのがいいんでしょうか。
JALカードを持ってるんでできればクレカは作らずにいたいです。
関空と中国大陸の往復しかしないとなると、あまり貯まりそうにはないですね。

氷山の一角

中国裁判官が日系企業にわいろ強要、断ったら設備破壊
4月9日3時1分配信 読売新聞

【瀋陽＝末続哲也】中国遼寧省大連に進出した日系企業が係争中の
民事訴訟の担当裁判官からわいろを強要され、断ったところ、
設備を破壊されて８年以上も操業停止に陥っていることが分かった。

中国の司法当局の腐敗ぶりを象徴する出来事で、日系企業側は、
来月訪日予定の胡錦濤国家主席らに先月、「裁判所の違法行為」を
告発する異例の直訴状を送った。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080409-00000007-yom-int

>>630
オレもＣＡに乗りたい！（ｗ

>>630
マイレージ・プラス

全世界で報道　ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
Zenkoji Tenple（善光寺）の名が一躍世界中に轟いた！

■BBC　Japan temple rejects torch relay 　（日本の寺院が聖火リレーを拒否）
http://news.bbc.co.uk/2/hi/asia-pacific/7353809.stm

■ABC　Japanese Temple Refuses Olympic Torch　（日本の寺院が聖火リレーを拒絶）
http://abcnews.go.com/International/wireStory?id=4678819

■CNN　Japanese temple withdraws from torch relay　（日本の寺院が聖火リレー撤回）
http://edition.cnn.com/2008/WORLD/asiapcf/04/18/thailand.torch/index.html

■CBS　Japanese Buddhist Temple Refuses Olympic Torch　（日本の仏教寺院、五輪聖火を拒否）
http://www.cbsnews.com/stories/2008/04/18/ap/asia/main4025908.shtml

■TIMES　Olympic sponsors play down their association as torch relay hits Japan
http://www.timesonline.co.uk/tol/sport/olympics/article3672001.ece

Priests at the Zenkoji temple, whose imposing bell was rung to open the Nagano Games, said it
was a reaction to “indiscriminate killing in Tibet”.

中国産ミネラルウオーターもアウト…Ａ型肝炎集団感染
http://www.zakzak.co.jp/top/2008_04/t2008041919_all.html

中国貴州省貴陽市の大学生らがＡ型肝炎に集団感染した問題で、中国衛生省は１８日、
「大型ボトル入りミネラルウオーターが（ウイルスに）汚染されていたのが原因だった」との
調査結果を発表し、全国各地の衛生当局に対しボトル入り飲料水メーカーへの緊急検査
を行うよう指示した。

衛生省は「２月下旬から３月上旬の間に水源の水が著しく汚染され、生産過程での消毒も
不十分だった」と指摘。すでに問題のミネラルウオーターの飲用、販売の即時停止と回収
を命じる緊急通達を出したという。（共同）
http://www.recordchina.co.jp/group/g17994.html

【長野・聖火リレー】「日本人でーす」中国人が日本人のフリをしてマスコミのインタビューを受ける（映像あり）
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1209137879/


【長野・聖火リレー】「（私は）日本人でーす」中国人が日本人のフリをしてマスコミのインタビューを受ける★２
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1209142463/


【長野・聖火リレー】「（私は）日本人でーす」中国人が日本人のフリをしてマスコミのインタビューを受ける★３
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1209164005/

■【記者ブログ】時系列：チベットとその周辺で今まで何がおこったか。
http://sankei.jp.msn.com/world/china/080501/chn0805010128004-n1.htm

３月１４日以降、大量のチベット族が逮捕され、監獄が満杯になっている。列車の倉庫などに臨時に移送されている。
もっか一部の人は釈放されたが、大部分の人が釈放されておらず、虐待を受けている。
ラサ市林周県では逮捕された人が多すぎて、監獄は満杯、政府の礼堂内にも収容され
大小便もその場で解決するしかなく、臭く不潔なあまり、衛生当局が消毒の準備をしている。

４月１０日、木曜日深夜、チベット自治区公安庁はデプン寺、乃窮寺の僧侶を突然逮捕し、その夜
１２台のトラックに僧侶を詰め込んで連行した。デプン寺はいま、老年や虚弱の僧侶が残っているだけで
乃窮寺は４人の僧侶がのこっているだけだ。

４月１８日、中国共産党の張慶黎チベット自治区書記は、デプン寺とセラ寺に赴いた。その夜のニュース報道によれば
「寺院駐留の法制宣伝教育工作チームの全幹部と寺院管理委員会メンバーおよび僧侶代表の近しい座談会」
を見にいったという。このとき、チベット族は影で、張（書記）がチベットで
「たとえ千人ころしても一人も逃してはならない」というやり方を展開していることに非常に不満をもち
体制内の大部分のチベット族も恐れ不安におののき、また非常に怒って、影で張書記を痛罵していたという。

■チベット証言集（この証言はダラムサラに亡命しているチベット難民にインタビューしたものを日本語訳したものです）

ラサには割と大きな尼寺が五つほどありますが、当時、すでに多くの尼僧たちが
チベット独立のデモに参加し、逮捕されていました。デモに参加すれば、懲役を受けるのはもちろんのこと
拷問や厳しい強制労働を味わうはめになることは、みんな承知していましたが、それでもデモに行くものは絶えませんでした。
私たちの寺からも、多くの尼僧たちがデモへと繰り出し、そして逮捕されていきました。
私もいつの日にか、デモをすることがチベット人として当然の義務のように感じるようになっていました。
　
1959年、ダライ・ラマ法王がインドに亡命してしまうと、中国はチベットを巨大な強制労働キャンプへと変えてしまいました。
何万人、いや何十万人といた僧侶たちは、すべて監獄へと放り込まれ、家畜以下の取り扱いを受けました。
そして、実にチベット人の五分の一にあたる120万もの命が、拷問や餓えによって失われていったのです。
1976年、毛沢東が亡くなるまで、チベットには一人の僧侶もいませんでした。それどころか
僧院のほとんどが壊されてしまっていたのです。

GWを利用して、中国南方航空で瀋陽に行ってきたけど、中国の飛行機って
北朝鮮上空を通過するんだな。

JALやNWで大連行ったときは、微妙にインチョンから西へずれて飛んでいた気がするけど。
中国系以外は、北朝鮮上空は飛べないんでしょ？

【隠蔽・中国】大連の空港であわや大惨事、15メートルのニアミス

　大連の周水子国際空港で4月30日午後8時50分ごろ、厦門航空のMF8052便が滑走路へ誤って進入し、
離陸体勢に入っていた中国南方航空のCZ6621便と接触しそうになるニアミス事故が起きていたことが
明らかになった。CZ6621便が離陸を中止したため、衝突する惨事は免れた。乗客・乗務員にけが人は
なかった。広州日報が交通部民用航空局（民航局）からの話として伝えた。
MF8052便は誤進入後、滑走路から引き返す準備をしたが、管制塔はすでにCZ6621便に対し離陸許可
を出していた。機体が完全に停止した時には両機は向かい合った状態で、距離は約15メートル程度
だったという。事故原因は現在調査中。
5月6日13時15分配信 NNA

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080506-00000102-nna-int

チキン＆フイッシュ？

【国内】 元警視庁捜査官が告発、中国人犯罪の見過ごせない実態〜特徴は、最後までウソをつくこと [05/12]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1210583104/

　先の日中首脳会談で、福田康夫首相はパンダのレンタルに大喜びして毒ギョーザ事件などを先送りにし、
日本の治安を揺るがしている中国人犯罪にも言及しなかった。警視庁の通訳捜査官として中国人犯罪の
最前線にいた坂東忠信氏＝写真右＝が、その暗部を指摘する。

　「中国人犯罪は人員も時間も費用もかかり、それに対応するだけで、警察の現場は限界に達しつつある。
日本政府として中国人の入国基準を厳格にするだけでなく、中国に対して『密航者を取り締まりなさい』と伝えるべきだ」

　坂東氏は１９８６年に警視庁巡査を拝命、機動隊勤務などを経て、北京語の通訳捜査官として殺人や強盗、
強姦などの罪を犯した１４００人以上を取り調べた。
（中略）

　０７年の警察白書によると、０６年の外国人犯罪総検挙数は約４万件で、過去１０年間で１．３倍増加。
うち中国人による犯罪は３５．３％、侵入犯は６２．５％を占める。

　中国人犯罪者の特徴は、最後までウソをつくこと。指紋などの証拠を突き付けられても「この通訳が工作をした」
と否認を続け、防犯ビデオに犯行が映っていても「中国で生き別れた兄だ」と号泣してゴマかそうとする。

　留置場でも理不尽な要求は続く。中国人の間に「逮捕されたら治療代はタダ」という認識が広まっているようで、
「歯が痛い」といって歯を治すケースも。治療代は当然、税金だ。

　「日中共同声明には『人的、文化的交流の促進』が記されていたが、そういう段階なのか。東京の繁華街にある
警察署の留置場は中国人であふれている。不法滞在者のコミュニティーは都市から地方に分散しつつある。
日本人を守り、善良な中国人を守るためにも、早急に手を打つべきだ」

（中略）
　「中国人犯罪に最も頭にきているのは警察官。治安維持より『聖火を守る』任務を優先せざるを得ない状況を
作り出したのは日本の政治体制。誤解を招く結果となって無念だったと思う。首相が毅然とした外交姿勢を
打ち出していたら、衝突は起きなかった」

中国の四川大地震から３日目となる１４日午後、
多数の死傷者が出た四川省綿竹市の農村地区で住民たちが支援物資を積んだトラックを止め、
荷台の物資を奪い合う事態が発生した。
住民たちは、その後も車を止めては物資を奪おうとした。
一部は支援のトラックが停車したすきに荷台に入り、支援関係者から引きずり下ろされた。
制止に入った公安車両の窓ガラスを飲料水の容器でたたく住民もいた。
住民の一人は「被災者なのに誰も助けてくれない。
（奪って）何が悪い」と怒りをあらわにした。


読売新聞

清水建設の裁判の件です

国家ぐるみのゆすりたかり行為でとても裁判といえるような代物ではない
まさしく組織暴力団が政権運営してるヤクザ国家の象徴的行為

http://www.nikkei.co.jp/china/news/20070117d1d1708m17.html

要旨
・工事費用を決定して契約
　↓
・無事建設終了、残金（38億円）の支払いを求める
　↓
・なんとシカトを決め込まれる
　↓
・仕方なく提訴
　↓
・裁判所「建築費用が高すぎる、逆に20億円払え」
　↓
・（；ﾟдﾟ ）？？？

清水建設広報部コメント
「契約も残高確認書も全く無意味という事態は経験がなく、どうにも理解し難い判決」

しかし二審制の中国ではこれで結審、逆に20億円を支払う事が確定した。

【中国大地震】「日本感謝」ブームに"待った"・・「こんな時こそ冷静に。歴史忘れるな」と新華社
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1212553645/

【四川大地震】 「日本感謝」ブームに"待った"…「こんな時こそ冷静に。歴史忘れるな」と新華社★２
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1212561633/

【四川大地震】 「日本感謝」ブームに"待った"…「こんな時こそ冷静に。歴史忘れるな」と新華社★３
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1212592335/

瀋陽上げ

>>639
ANAのシェンヤン便は北朝鮮上空は大迂回。インチョンは通る。
って2ヶ月ごしのレス…

北はアジアの問題児

瀋陽桃仙空港あげ

>>647
時刻表にも飛行時間の違いが、如実に出てる。
南方航空は全日空より、30分くらい飛行時間短い。

どんなヒドイ航空会社でも仏蘭西のエール・フランスよりは幾らかマシだろう。
たとえマイレージが貯まるにしても、絶対にオススメ出来ないのがエール・フランスだ！
機内食のまずさや、サービスの悪さ、機体の安っぽさ等々といった点だけではナイ。
己れの整備不良のせいで十数時間遅れて乗客に迷惑をかけても、
一切「遅延損害賠償」は支払わないし、一言の謝罪もしない体たらくだからだ。
そのうえスーツケースに損傷が発生しても、全く補償しようとさえしない
というトコトン呆れ果てた航空会社なのだ！
機体の不備のせいで飛べなくても、代替便すら出そうとしないのだから、
「最低最悪の航空会社だ」と断言してイイぞ。
しかも、自社の飛行機の遅れのせいで、客を空港外に1泊させざるを得なくなった場合ですら、
なんと南京虫が出そうな安宿を提供して恥じない下劣な遣り口を押し通し、
「ホテルを御用意しましたので」
だなどと口をぬぐって済ましかえって居る飛んでもない不逞の輩だ！！！
こんな対応をして平然としている愚劣極まり無いエール・フランスには断じて乗らぬように、
と老婆心から忠告しておく。
呉々も注意されたし！
それでも利用する奴等は徹底したバカだな。

中国南方航空あげ

明日北京オリンピックあげ

瀋陽から帰国あげ

中国系最高
いきなり寄ってきて無愛想な顔で
「FISH　OR　BEEF？　Aｈ？
　茶水ma？」

国際線でもいきなり欠航ｗ
おかげでANAに乗ってサービスの違いにワロタｗ

>>651
報告乙。でもエールフランスなんか利用する事自体が、そもそもの間違い。

チベット：中国軍発砲、１４０人死亡か…ダライ・ラマ話す

フランスを訪問中のチベット仏教最高指導者ダライ・ラマ１４世は
２１日付の仏ルモンド紙に掲載されたインタビューで、チベット自治区
東部で今月１８日にあったデモの参加者に中国軍が発砲し、チベット族
１４０人が殺されたと話した。
ただ、ダライ・ラマは「未確認情報だ」と説明している。

http://mainichi.jp/select/world/news/20080822k0000m030110000c.html

北京五輪終了age

元高で、中国各社はなんとか黒字だってさ。

北京パラリンピックあげ

廈門航空って、どうですか？

見た事も聞いた事もありません
乗った事があるはずもありません
たぶんダメでしょう

深土川航空はどうですか？あと中国南方航空もです！

中国南方航空は先々週に広州←→ハイナン島まで乗りました。
日本語を喋るCAが1人居ました。飯はチキンｵｱビーフ。
ハイナン→広州は当たり前のように1時間出発遅れ。
以前言われていたようなひどいサービスではありませんでしたよ。改善されたのでしょうね。

南方航空なんて何も言う必要無いよね。３大航空会社なんだしさ。
廈門航空など地方航空会社って結構良いですよ。
何を期待しているのか知らないけどさ。

期待→小姐のムネ＆オシリ

>>666
中国や韓国でそれは期待できないよ・・・
美人は居てもモデル体型だしね・・・
諦めて美脚でも見てるんですね・・・

瀋陽桃仙空港は冬、雪が積もって離発着はするのですか？正月休みに瀋陽に行こうと考えてます

>>668
冬の瀋陽の寒さはハンパじゃねぇ　キンタマもげるぞ。

日本で中国南方航空でいくバンコクとかシンガポールとか1年オープンで
とんでもなく安いんですが、
買っても大丈夫なんでしょうか？

東南アジア行きで格安値段出してるけど、サーチャージが高い…。
アジア系だと日系の次に高いじゃん、中国の会社なのにぃ。

>>669どのくらい寒いですか？気温は？

>>668
寒さは半端ないｶﾞ、雪は少ないよ。煤煙は凄い。汚い冷凍庫みたいなもんだ

中国の出入国税が高い、と思ったら、乗り継ぎでも取られるんだね。
乗り継ぎも一旦入国手続きするとか。
燃費サーチャージも高かったけど、中国1泊したかったから、中国系にしたんだけど…。

>>674
それは空港建設費と言う空港利用税じゃないか？
国際線１００元、国内線５０元。
たかだか１５００円でガタガタ言わなくても・・・

トランジットで金払わされる国って少なくない？
普通は、入国審査ナシでそのままゲートじゃん。
な〜んにもすることない3時間のために100元払わされるのが、ｶﾞﾀｶﾞﾀ言いたくもなるさw

ガタガタ言うついでに。
東方航空、10/1発券から日中間、サーチャージさらに2000円アップだよ…。
格安利用だから、ギリ発券だろうから、4000円アップかぁ。

>>676
中国に１泊ということは入国してるでしょ。入国手続きと書いてあるし。
仁川みたいに入国しないでトランジットできるの？中国って。
でも仁川乗り換えで中国行くときだって直行便より高いよ。

>>678
なぜか直行より安いよ。

>>678
行きは乗り継ぎ、帰りは1泊。
100元×2＝200元がかかってくるんだよ…。
中国は、乗り継ぎ客でも入国審査→預け荷物受けとってからトランジットカウンターがあるんだって。
で、3時間で乗り継ぐ客からも利用料を徴収するシステムなんだとさ。
いつもみたいにサーチャージも安い台湾系にすればよかったかも。
中国は別機会で行くっていう風にして。

>>680
そりゃそうだよ。
中国は出発時に国際線１００元、国内線５０元の空港建設費取られるんだからさ。
今は込みになったけど、数年前までは現地で支払ってたよ。

>>669
俺は年末にハルビン行こうと思ってるが・・・。
キ○タマは良くガードしておくよw

>>682
最近は随分温かくなったという話だよ。
ー３０度なんて滅多に無くなったという話を聞いたよ。
せいぜいー１０度くらいじゃないかな。

test

国際系の中國国際航空よりも、中国東方航空の方が、高額な件について……

>>685
もうそういうの無くなったと思うが・・・
南方も東方も国際も日本に乗り入れてるよ。
それどころか地方のも海外進出してるし。上海航空、山東航空とか。廈門航空や海南航空もかな。

CA（エアーチャイナ）の中国サイトでチケット購入しようと思ったんだけどユーザー登録が必要みたいです
日本のCAのサイトだと要らないのにどうして中国サイトだけ必要なの？
それにかなり料金差があったんだけどどういうからくりでしょうか？

日本のは高いんじゃね。エコノミーといえどクラスがあるよね。安いエコノミーは全て旅行会社がおさえてる。
中国の場合はそういうのも一緒くたにサイトで売ってるんでしょ。国際線であるかどうか知らないが、国内線だと５割４割引きなんてのもあるよ。
安いのから売れて無くなってくけどね。

すみませんが、中国系航空会社の事故時損害賠償の限度額について、現在はどうなっていますか？
ググッても平成１５年現在の情報しか見つからない。
http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha03/12/120926_2/02.pdf
これを見ると中国系はやばいと思うのだけど、今はアライアンスに加盟したりして、
世界基準（モントリオール条約）の補償制度になっているのでしょうか？

中国じゃあ１人死んでも百万円レベルかそれ以下の金が出るくらいだから、
自分の身は自分で守るしかないよ。飛行機に限らず滞在中は全て。保険が必要なら自分で掛ける。
但し中国機が危険で故障や事故でポロポロ墜落しているという事もないよ。

http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/occult/1221090267/101-200
↑
中国　の　本物　レイプ　拷問　虐殺　動画　画像

>>689
あなたみたいな心配性の人なら保険を掛けて搭乗するのが良いでしょうに。
普通の人は気にならない事なんですけどね。空港到着チェックイン前でも後でも
専用ATMか受付窓口でも手続きできます。死亡事故保障に対してなんであんなに
掛け金安いのか解りますか?......つまり確立上落ちないからなんです。解りましたか?
頻繁に損害保険金払ってたら保険会社は潰れますよね。何故潰れないんでしょうね。
これでお解りいただけたと思いますが。

世界遺産の敦煌は安心して旅ができますか
敦煌と姉妹都市の日光見たいことがあると心配です

YouTube - 欠陥スウェーデンハウス、自然破壊日光！！　怒りの東京銀座「出前」アピール
　↑アドレス　規制されて張り付け不能 です

>>686
ナルホド、そういう考え方もあるんですね。
国際・東方・南方・西北などの文字の惑わされ過ぎました。。。

最近、エコノミーでもパーソナルモニターある便ばっか乗ってたから、
日本便すら機内モニター＆オーディオサービスがないのがある意味新鮮だったw
機内食も1昔前な感じだったし。
乗り継ぎで東南アジアだったからよかったけど、長距離はキツいだろうなぁ。

>>694
西北はもう無いよ。南方か国際と吸収合併されたんじゃなかったかな。
当初日本のＪＲ民営化に習って地域で分割したんだけど、
今はそういうの無いみたいだね。

>>693
日本語、ご不自由のご様子ですが、、、
敦煌、時間により各国語のガイドがありますよ。
中国語でも、もちろん大丈夫ですよ。

CZ 、日本人スッチー大量採用だってね。

現地採用じゃないの？

中国語が話せない私が、一人で近々中国国内路線に初めて搭乗します。
今まで日本国内路線、日本発着国際戦しか搭乗経験がありません。
中国国内路線特有のこととか、何か変わったこととかありますでしょうか。
機内が中国人の方々の話し声で騒々しいイメージが浮かびます。

シャーと返事すればおｋ

>>700 私も中国語は話せないけど問題なかったよ
やっぱバスや電車より早くて快適ですよ
墜落とかしなければね

>>700
全く問題ない。スッチーは英語話せるだろうしね。
中国語話せると中国美人スッチーと仲良くなれるかもしれない。

>機内が中国人の方々の話し声で騒々しいイメージが浮かびます。
騒々しい＆食いちらかす＆トイレ汚い。間違いない。
特にトイレ、乗ったら早めに用をたすのがコツだ。（ｗ

中国系の飛行機ってトイレにドアは付いていますか？

街中のトイレにドアがないと聞きましたので。

>>705
ボーイングかエアバスだから日系と同じ。
つまり日系のトイレにドアが無い場合は中国系も無いと考えれば良いｗ

ボーイングかエアバスだから、機体は日系と同じだけど
オレが乗った中国系機はトイレが開きっぱなしだった。

700です、中国国内路線２便に搭乗してきました。
機体は二度ともA320のごく新しいもの、きれいでした。
搭乗中機内はそれほど騒々しくなかったです。ただ搭乗後機体が動き出すまで座席で平気で携帯電話で会話している人、到着後ドアが開くまでに機内通路で立って携帯電話で普通に会話している人を見ました。しかしCAも無頓着なのか気付かない様子でした。
そして到着後降機する際には座席の間に沢山の新聞が落とされていました。
トイレについては二度とも窓側席のために、隣席の客に立ってくれと言えず、利用できませんでした。

>>708
上の方で書いてるのってネタで書いてるだけだから・・・
携帯電話は中国以外の国もそんなもんでしたよ。

思ったよりもゆれない。
しかし愛想はない。
http://squall22.web.fc2.com/newpage48.html

まさかトイレにドアがないとは考えてませんが、トイレの使い方がひどいものかと。

男のＣＡが結構いる。
もし何か用があるなら男のＣＡのほうが適切な対応をすると思う。
ＣＡじゃなくても男ならほとんどの場合あたりはずれがない。
何か不適切なことがあっても指摘すれば男の場合すぐ対応する。女だと嫌な顔して一言文句を聞かされてから対応される。
これだけはガチな法則。男同士なら心が通うこと多し。
何かトラブルがあって主張してたり呆然と立ち尽くしてるとする。
その場面で男と女それぞれ一人ずつ声をかけて来た人が人がいるとしたら、
男は『まぁ、災難だったな、仕方がないよ、気にするな』って感じの言葉をかけてくれる。
女だったら鼻で笑ってさげすんでくるだけ。同意を求めても『あ？どうして〜だというのか？』みたいな感じでとか突き放すだけ。

>700

機内放送全くなしでいきなり着地して、うとうとしてた俺はオシッコちびりそうになった。
ていうか、ちょっと漏らした。

中国南方航空上げ

中国南方(CZ)と東方(MU)で旅程組んで旅行したけど、
スケジュール変更で1区間だけ上海航空にエンドース。
そしたら機内食のウマいこと！
上海航空侮れない。（おいらが乗ったのは成都〜上海）
しかもスタアラメンバーだからANAマイルが貯まる。

普段からもうちょっと良い物食べような

年末、海南島へ行くのに成田〜広州経由で南方航空利用しました。
うわさには聞いてましたがホントに愛想ないねCAさんはｗ
乗客のマナーも日本とはエラい違いだったけど。

南方って何年か前に日本人ＣＡ大量に採用してなかったっけ？

>>717
それが中国という国であり、中国人であるわけ。
崇高なる日本人の秤でサービスを要求してまうのは
ムリがあるというもの。何処まで行っても所詮
チャイナなんだから。

上海航空の機内食は当たり多いぜ
南方航空は最悪
東方航空、中国国際航空は普通


CAは確かに男の方が良い
みんな真面目

もしかして上海蟹男？

やっぱ男のＣＡはカンフーの達人で客が暴れた時に活躍するんだろうな。

５年ほど前に中国東方航空乗ったけど、
ひどいボロ機体でガタガタゆれて、
生きた心地しなかった。
復路はきれいな機体で良かったけど。

今度国際航空乗る。初めてだから緊張する…。
落ちなきゃどこだっていいんだけどなぁ。

今まで中国系は東方しか乗ったことないんだけど、
どこでも強烈なクチナシの香りのおしぼりなのかなぁ。
あの匂い嗅ぐと気持ちがはやるｗ

福岡-上海ってネットで見る限り往復36000円のＨＩＳが安いみたいだけど
もっと安いところないんですかね？

深セン航空
昆明ー白雲で乗ったけど、
機内食が出て驚いたｗｗ

そして、中国語が話せなくて外人とバレタ瞬間、CA含めその辺周りがダダっぴきしてたｗ
あと、昆明では階段車のタラップで威風堂々の搭乗
ビートルズになった気分でした

10年くらい前は、乗ると記念品とか配っていなかった？

>>724
マルチはルール違反。複数のスレで同じ質問をしてはいけませんよ。

チャイナエアのCAめちゃくちゃイケメンでした。。。ジェントルマン過ぎ

中国国際航空の中国地方都市行きのチケット情報が
yahooトラベルに掲載されなくなってるけど
なんか理由あるの？

上海航空はANAがサービスの指導をしてるからマシだと聞いたよ。
あと、乗務員はエアチャイナがイケメン率高し。

>>729
4月から廃止されてる

チャイナエア、座席予約してたのにオーバーブッキング。
二人ともビジネスにアップグレードされたけど、それでも
サービス悪すぎだしメシもまずすぎでガッカリ。
それに日本語アナウンスが無くて定期便とは思えない。

中国系に飯のクオリティを期待するバカがいると聞いて飛んで来ました

み　な　さ　ん　よ　く　乗　れ　ま　す　ね　。

>>732
ＣＩならスレチじゃないか？

飛行機関係が大好きな俺でも未だにCIとCA間違えるんだが、どっちか改名しろよ

>日本語アナウンスが無くて定期便とは思えない
中国系に日本語を期待するバカがいると、、、（ｗ

南方航空（JAL機材）の北京行き、格安が取れない。
オンライン予約のサイトでスケジュール見ても、
１０月までずっと『在庫なし』ってどういうこと？
結局どっかが持ってて、リクエストするとかなの？

香港のホテルを1週間「封鎖」、新型インフルエンザ感染判明で
5月2日18時39分配信 CNN.co.jp

香港（CNN）　香港で1日、、中国・上海経由で同地を訪れたメキシコ人男性（25）の新型インフルエンザ感染が確認されたことを受け、
香港の衛生当局は2日、男性が滞在していたホテルの「封鎖」を決定、宿泊客約200人、スタッフ約100人が約1週間、建物内にとどまることを命じた。
このホテルは「メトロパーク・ホテル」。宿泊客らには抗インフルエンザ薬のタミフルが投与される予定。香港政府によると、男性は4月30日、
上海経由で香港に到着していた。
アジアで感染者が確認されたのは、香港が初めてだった。メキシコ人男性は病院で手当を受けているが、友人と共に行動していたとされ、
友人の健康状態も調べている。上海では空港外に出なかったとされる

旅行社勤務だけど昨日の午後からメールやら電話でキャンセルの嵐だよ
やっぱり韓国と香港で感染者出たのが大きかった
これでインチョンや香港経由便、香港の患者は上海空港経由だったから
アジア行きのお客さん全体も動揺してきてる
空港とか航空機、ホテルの中での感染も自分は大丈夫でも誰か乗客・
同宿者の一人でも出たら、帰国時の隔離・拘束が煩わしいらしい
多分、会社やら家族からも中止しろって言われてるんだろう
今日、うちも営業だからキャンセル電話の嵐だと思う

マルチコピペ　うざい

9月にロンドン渡航予定です。中国語は全く、英語なら多少は。
安さに惹かれ、
中国国際航空乗り継ぎの便にするか悩んでます

安全性や遅滞もですが
調べてると、パーソナルモニタがない
と…今もまだ全席装備されてないのですか？

経験者が言う
やめとけ！！！！！！！！！！！！！！
あと１万か２万で楽しい旅になったはずなのに、ケチったばかりに行き帰りにいや〜〜な思いをするぞ。
アジアならまだしもヨーロッパに使う飛行機じゃぜったいに！！！！ありません。
忠告はしたからな。
後は好きにしろ

>それに日本語アナウンスが無くて定期便とは思えない。

脳内旅行者丸出しか寝てたんだろうよ。大笑
日本への定期便で日本語アナウンス
が無いなんて事は過去数多くのフライト利用の中で一度も無い。(成田発着便)

>743
やっぱりそうなんですね…
5万違い、悩んでましたが日系にします。
帰国後すぐ仕事だし快適な旅を優先します

ありがとうございました

中国国内線を中国国内で買う場合は、買う場所によって割引が違うのでしょうか？
また、当日空港でも、空席があれば割引運賃になりますか？

そのへん曖昧だよ

当日の空席分は街の飛票屋でたたき売りされたりもする。
オフィシャル運賃なんて買う一般人の馬鹿はあんまいないだろう。
街の店でも店が並んでると値段がちょっとづつ違うし。
まけてくれっていったら通るかもしれん

たまに利用するけど、安さ以外に積極的に利用する航空会社ではないね

・遅延時の対応が日系香港系と雲泥の差　＊北京は濃霧がけっこうある
・CAの質　→　日本人CAもたまにいるけど、ツンケンした中国人CAの中で良くやるよと感心する
・機材の質
・乗客の質　日中や国内線ならまだしも、睡眠を含む長距離は勘弁
・地上の質　カウンター　ラウンジ
あとEU入国だと、中国パスポートは精査されるから(特にロンドン）
日本パスポート出しても中国人か疑われるような精査をされるし
他の中国乗客で並ぶのに待つから＆列を並ばず抜く乗客がいるから（TDLでも見かけるが）
北京や上海や広州を経由降機したいのでなければ積極的には選ばない
料金同じでマイル有利なら他を選ぶ　1万高くてTGやSQで遠回りならTGやSQ選ぶ
ぶっちゃけ乗り継ぎなら総時間に対する快適度が大事で、数時間程度なら長短さほど差が無い

成田⇔北京の激安券だと中国系のほうがノースよりマシだと思う。
航空会社未定の激安券ってやっぱノースになるのかねぇ……欝。
（中国国際航空指定だと分不相応に高いし）

中国の国内線に何回か乗った。
２時間くらいだったからいいけど、
あの状態で何時間も乗るのは、安くてもいやだ。

>>746
オンラインの話だと同じ

中国系機に乗るこつは、汚されないうちに早目にトイレへ行っておくことだ。
CA がトイレ掃除しないから、タイミング逃すとえらいことになる。

ＣＡのとある便で日本から北京へ乗りました
いつも日系か名のある会社の便にしか乗った事がありませんでした。
機内食を食べることを考えて、搭乗前に食べないようにして楽しみにしていました。
離陸後、水平になり飲み物が配られ、さあご飯だと僕の胸は高鳴っていました。
そして以下のような食事が配られました。
あまりに驚き、手をつける前に２ちゃんねるで訴えてやろうと恥ずかしながらも写真に収めました。
http://a-draw.com/up/download/1242825608.JPG

>>753
ぶはははは！
朝食だったのかな？それにしてもまあ、随分とみすぼらしい機内食だなｗ。

だが安いのもまた事実なんだよ。特に中国経由欧州行きの、片道航空券が。
シンガポール〜欧州で比べると、格安航空会社エアアジアを使った、
クアラルンプール経由欧州行きと、中国系航空会社の中国経由欧州行きは、
価格がそれ程変わんないんだよな。
それなら食事等に料金が掛かる格安航空会社より、曲がりなりにも大手である、
中国系航空会社を選んじゃうんだよなあ。

朝食ではありませんよ・・・
北京で乗り継げず、息も帰りも宿泊する券でしたよ。
午後発夕方遅め着です。。
また北京空港は相当のくせ者だし、市内アクセスも酷い。いや、アクセス自体は1時間ぐらいだが、バス停なり電車の駅からホテルまでが何の案内もない。
結局タクシー乗る羽目になります。

もう本当にありがとうございました。
あまり値段ばかりみるとそれなりのバックしかないことが良く分かりましたよ・・・

>753
日本線でこれか。凄いな。

今度、モスクワ→北京乗るけど、
割とガクガクブルブルな写真だったわ……。
モスクワではしっかり飯食っとくことにする。所要７時間だし。

ちなみに成田⇔北京は安いの買ったら時間は悪いけどJLだった。
よかった、助かった……。

>754
確かに安いよね。自分は北京→モスクワでの国際列車目当ての旅なんで
帰り用にこの種の格安片道券ないとマジで金銭的にきつかった。
（帰りも汽車でというのは勘弁ね）

中国が、東トルキスタンで核爆発を行っていた時期、

ＮＨＫはその事実を報道しなかった。

また核実験が停止された一九九六年までに
二十七万人の日本人が現地へ観光で出かけているが（それ以降を含めると八十四万人）、

観光ブームの火付け役は言うまでもなくＮＨＫの番組「シルクロード」。

この番組が歴史ロマンを掻き立てて
多くの人々を核実験場へと誘っていたことがわかってきたのだ。


田教授は
シルクロード観光者に想定されるリスクとして次の五つを挙げる。

�@核爆発に巻き込まれ即死
�A核爆発を目撃し急性放射線障害で死亡
�B核爆発を目撃しないが、核爆発直後に核の砂を被り急性死
�C顕著に核の砂を被り、白血病、固形がんを帰国後発症する
�D妊婦が核の砂を顕著に被り、死産・流産、そして奇形の出産となる。


1964年から1996年の間に、
シルクロードヘ出発して、行方不明となった家族・友人はいませんか？
帰国後に、白血病などになった人はいませんか？

>バス停なり電車の駅からホテルまでが何の案内もない。
聞けば済む話。何で聞かないの

モスクワ（SVO）でがっちりボルシチと肉料理喰って
ロシアビール流し込んでから北京行きCA910便に搭乗。

機内食の配布時間の早さに驚く。
そして、内容の予想以上のまともさに驚く！　モスクワで食いすぎたの後悔するくらい。
ビーフorフィッシュの選択で、前者選択すると、
まともなビーフシチューライス添えに、ロシア風のポテトサラダ。デザートにフルーツ。
もちろん、ワインも出る。
（魚の方も気になるけど、隣席の中国人もビーフだった。ちなみに777の窓側二人掛席。
シートモニターないけど2-5-2配置だから座席幅余裕あり。ピッチも狭くはない）

はっきり云うけど、成田⇒北京のJALと甲乙つけがたい旨さだった。
ロシアは先の空港の食堂とか、モスクワ市内のロシア料理ファミレス、或いは鉄道食堂車と
食い物に関しては当たりが多かったんだけど、モスクワ積み込みだと機内食も旨いと実感。
或いは中国国際航空もこの路線に関してはケチってないのかもしれない。

ちなみに7時到着なのに、出ると思ってなかった朝食も出た。
クロワッサンサンド１個だけど、これくらいが却って食べやすい感じで有難かった。

そんなわけで、北京首都空港の綺麗さも相まって、中国国際航空の印象は今のところ
悪くない。いつか騙されるのもしれないけれど……。

ちなみに中国でマズかったのは中国⇒モスクワ行国際列車３次の中国国内での
昼食夕食（食堂車で無料）。おかずしょぼいのは許せるけど、ご飯がぼそぼそなのはどうよ。
ついでにロシアで非常にマズかったのはモスクワ⇔サンクトペテルブルグの夜行列車
（赤い矢とかグランドとかの名前のついてない、ただの急行）の車内食。
二等寝台でマズいの出て、帰りの一等寝台で今度はまともか？　と
思ったら、二等のにソーセージが添えられただけだった。ソーセージだけ食ったけど。

>755
北京なんて初心者でも楽勝だと思ったけどなぁ。
地下鉄(25元)あるし、空港バス(19元)もまともな系統だし。
あとタクシーだって市内まで100元だから、便利さ考えたら高くないと思うけど。
このへん、成田よりよっぽどマシ。

>>760
成田なんて論外中の論外でしょ・・・
あんなのよく外人が使えてるよな

>761
少し前までのシェレメチェンボ（モスクワ）の方が最悪だと思う。
鉄道なしはともかく、市内直通の空港バスさえなくて、
地球の歩き方（2008-9）には「日本で車を手配するべき」とか書かれてる始末。
いつの間にか電車１本30分800円くらいでいけるようになってて、現地で驚いた。

ちなみにシェレメチェンボは今も狭いので、構内歩き回らなくてすむ。
免税店も少ないので無駄使いもしなくてすむ。
飲食店も少ないので、どの店にするか迷わなくて済む。
実は人に優しい空港(笑)。
土産物屋がしょぼいので、余った細かいルーブルの処分には難儀したが。

http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/occult/1233050550/

↑

中国の本物レイプ拷問虐殺動画画像

モスクワと北京の飛行距離、
東京とシンガポールよりちょっと長いくらいなのかあ。

>764
そういわれるとモスクワと北京の間が近いように感じられるし、
東京からシンガポールが凄く遠いような気分にもなるなぁ。

成田−広州より、広州−ウルムチ、ずっと遠かったよ。
トイレ汚ったないんだ。ガマン、我慢！
CA 掃除しないんだよ！

>>764-765
北京とモスクワの距離は、東京からハワイよりやや短いくらいとも言える。
でも、東京からシンガポールよりは少し距離がある。

中国国際の北京-ストックホルムを８月に乗るのだけど，
欧州向けのウェブサイトのトップページには右下に
AIRBUS A330-200の画像が貼ってあって，
Video on demandも楽しめるとか．
http://www.airchina.se/en/index.html

これって本当ですか? 誰かご存知の方教えて．

また，ヘッドフォン端子は，ミニジャックの二股なのでしょうか?

>>768
実際に乗った人のブログ。

ttp://ameblo.jp/plasma-ace/day-20090529.html

>>769

知りたいことのすべてが乗ってます! ありがとうございます．
どうやらストックホルムもこの機体のようですね．
ヘッドフォン端子はやはり二股ですね．

5月にCAで成田-上海線の夜便で行ったのですが機内食思ったより良かった気がしました。同じ線の全日空より美味しかった印象が・・。期待度の違いがそうさせたのでしょうか？？

CZ の広州・北京＝ウルムチ線に乗った。
食事は回教徒も食べられるように豚肉なし。
まあまあだったよ。広州＝ウルムチは
成田＝広州より時間かかった。中国は広い。

国内線乗ったけどそんなに酷くなかったぞ
乗客以外

中国南方航空

無いものをあったと言われてもなあ……。

アイリス・チャンの、今では捏造とばれている写真などが
元なんだろ、これって。
２５万人の都市に３０万人殺す事ってできないし、ジョン・ラーべですら
その事を書いてないんだよな。
仮にあったとしても支那の便衣兵の事は描くのか？
ナチスドイツすら一般市民から自分らが皆殺しにされるから
やらなかった戦争においての外道な手段。
ゲリラ兵ってのは実は戦争においては戦闘員ではなく
単なる犯罪者なんだよね。

自分達がこういった事をおきてもしょうがない事して、
どうせ日本だけ悪いって描くんだろ。
日本人を人間らしく描いたっていうが。

【安近短】大連【旨爽悦】
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/oversea/1253979502/

ソウル発の話だが南方航空が激安。
１か月前発券ならSEL-PVG,SEL-PEKなんかが税込１５１ドル。調べたらSEL-DLC,CAN-SELのOJでも
同額だった。

それでもソウルってだけでﾔﾀﾞ
キモ過ぎ

プサン発中国で安いのないの？

>>777 ５月の話しだが、MUのソウル〜南京が片道\10000弱で買えたよ。
安かったからＣクラスに変更して\18000くらいだった。

>>777
中国南方航空の機内食を喰ったことないだろ

ひとしがわなんて使ってる県民どもは大変だな
察するよｗｗｗ

>>>781
777ではないが、フィリピン航空よりずっとマシだと思う

中華航空のファーストクラスに成田から北京まで乗る予定です。乗務員に日本語は通じるんでしょうか？
それと中国系の会社は接客とかサービス悪いんでしょうか？

中華航空で成田から北京って、、、台北経由で行くの？
日本語は問題なく通じる。というか、ファーストクラスなら日本人乗務員だな。

昨年中国国内線に初めて搭乗、東方航空の浦東→張家界で機材を新しく思いのほか快適だった。
来月は南方航空の広州→張家界に搭乗予定。南方航空には、初めての搭乗なのでいささか不安。

搭乗する空港始発の便であれば、機材トラブルでもない限り遅れません。
但し、別の空港から来て折り返していくような便の場合、結構よく遅れます。
それと、乗客が少ない場合、その日の最終便に乗客をまとめたりします。
以前、ホテルに泊まらせて翌日の便に振り替えさせられそうでしたが、
断固として譲らず最終便に乗ったら…乗客は3人でしたｗ

南方の中国国内線は・・・
北京発だと、北京首都空港上空に雷雲が発生して機内に数時間缶詰ってことはあったけどな。
あと廈門−広州と青島−大連がフライトキャンセルした事もあったな。
東方よりはマシだと聞くが。

フライトキャンセルは大手より地方の会社の方が安心できる。
廈門航空とか山東航空とか。
マイナーどころだと問題もあるみたいだけどね。

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地方なんかだと、座席とかなくて、つり革だけの飛行機会社あるよなあ。
もうぎゅうぎゅうに詰めて乗せる。
あと、非常時パラシュートを希望者のみ、2万円くらいで貸してくれる。

なんという空想世界

五郎八航空だな。

５年前に乗った中国東方航空が思い出深い。
エチケット袋がもみくちゃにされていて、ゲロは入ってはいないものの、
ガムテで補強してあった。
座席の頭が当たる部分の取り換えれるシートはかすかに黒ずみ、おっさん臭を放つ。
座席前に入っている雑誌は、汚れまくりの濡れた跡で、カッパカパになっていた。
しかし、清潔が当然の飛行機に乗ってきた自分にとって、こんな新鮮な衝撃があったろうか。
新しい発見をした気分で楽しかったくらいだったｗ

が、今考えると二度とは乗りたくない。
今はさすがに良くなってるのだろうか

>>788
>フライトキャンセルは大手より地方の会社の方が安心できる。
>廈門航空とか山東航空とか。 マイナーどころだと問題もあるみたいだけどね
日本語吟味して書きなよ。

中国国際航空の夏のヨーロッパ、まだ値段出てないね。

>>794
廈門航空や山東航空は問題ないよ。
マイナーどころで問題となったのは、会社が維持できなかった所。
そうだなぁ例えて言うならば、ビバマカオみたいな感じで破綻したトコがあったんだよ。

ＣＡがガム噛みながらダルそうに飯配りしてて驚いた。
あとアナウンスで「タバコ見つかっても食って掛からないでね〜」とか放送してた。

南方航空広州線のＣは、日系なんかよりよほど快適だぞ。

この前、搭乗口から飛行機まで歩いて行かされた。
何機も止まってて、服務員が喋りながら適当に誘導してた。
田舎だけど観光地で、１時間に何便もある空港でのこと。

中国東方航空って、スタアラだったよね？
なんか意外・・・　スタアラってもっとちゃんとしてると思ったのに。

>>800
Skyteamだよ。

スタなわけないいじゃんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ爆笑

最近は中国系の航空会社の事故って少ないかな？

機材が一新されたからね

東方ってスタアラなの？
国際はスタアラだけど。

日 韓 併 合 は 朝 鮮 の 希 望 に よ っ て 行 わ れ た
￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
∧＿∧　 　　　　 　 ∧＿∧ ／
( ´･ω･`) 　　　　 　(´･ω･` ) ＜　だよねー
( つ　 O　　　　　　O旦と　）　 ｜
と＿)＿)　|Щ_ _　　(__(＿_つ　 ＼＿＿＿＿



歴 史 教 科 書 に は 書 か れ な い 日 韓 併 合 の 真 実


「現在の朝鮮民族の力量をもってすれば、とても独立国家としての体面
　をもつことはできない。亡国は必至である。亡国を救う道は併合しかない。
　そして併合相手は日本しかない。欧米人は朝鮮人を犬か豚のように思って
　いるが、日本は違う。日本は日本流の道徳を振り回して小言を言うのは
　気に入らないが、これは朝鮮人を同類視しているからである。そして、
　日本人は朝鮮人を導き、世界人類の文明に参加させてくれる唯一の適任者
　である。それ以外に我が朝鮮民族が豚の境涯から脱して、人間としての幸福
　が受けられる道はない。」

　朝鮮全権大使　李成玉　「李完用侯の心事と日韓和合」

大魔王に地球の半分やるからといわれて
うんと言えば、庶民の希望により地球は
半分大魔王のものとなった

比較的まともな中国系の航空会社らしい。
http://www.youtube.com/watch?v=mJeFMaP80OE
http://www.youtube.com/watch?v=JxHMdhGDmXg
http://v.youku.com/v_show/id_XMTc5NTAwMTQ4.html

かろうじて、キャセイとドラゴンは乗れるw