ﾂｱｺﾝ＆ﾊﾟｯｶｰしてたら独身で30歳超えちゃった人のｽﾚ

20代で、カナダワーキングホリデー＆カナダ留学＆バックパッカー＆海外添乗員やってたら
見事に30超えても独身な人になってしまいますた。
同じような人いたら交流しようぜ･･･いや、して下さい^^;

今日が33歳の誕生日だったんで、記念ｽﾚ立て〜♪っと。
ちなみに今は東京で、web関係の制作を生業としていて、パッカーは卒業していまふ・・・。

あーたの人生きっといい人生。
あーたのよーなひとが世にたくさんいればたのしいよ。
きっとあーたのよーにいきてきた人やいきてる人がすくないのよ。
どんどんスレってー。

で、おめでとー！たんじょーびー！

1おめでとう！！

>2&3
さんきゅ〜〜〜〜〜っす(^^)/

>4
さんきゅ〜〜〜っす^^

おめでとう
バックパッカ-やってみたい！今までの渡航国＆体験を教えてくり

独身以外立ち入りだめ？

中南米バス独り旅は楽しかったなぁ・・・
タイも楽しかったし・・・
北米電車＆バスの旅も楽しかったなぁ・・・

独身者限定ってワケじゃないけど、
ｹｺｰﾝしてる人のお話聞いてると自分が淋しくなっちゃうんだよなぁ〜^^;
へへ（汗；
いえいえ、エビバリオーケーですです^^;

自分の知人は、公務員しながら旅を続けているぞ。もう38歳だ。
親が死んだら海外移住したいとかぬかしてる・・・。長男なのに。

公務員って旅しながらできるの？

私がパッカーしてたとき、
男の人はガテン系が多かったですね〜。
公務員かぁ〜。いいなぁ。＜違った意味で（う〜下心；）
女の人は、留学帰りのついでとか、仕事やめてインターバル期間に長年の夢をかなえてます〜みたいな人が多かったっす。
前者はタカピー女が多かった・・・＜自戒の念もこめて（汗；
後者は常識人な尊敬すべき女性が多かった＜年齢も、20代後半位が多かったですね〜。

でもなんか読んでると
１は普通人にもどったかんじがする。

今は普通人だよ〜〜〜。
だってお金ないし、周りにサバイバーがいないし・・・
でもいっしょにサバイバルできるパートナーがいたらもどりたいなぁ。
だってまだ逝きたい国ｲﾊﾟｰｲあるもん。
でも、２０代前半時より、体力落ちたもんね、今や・・・
とてもとても、３夜連続夜行バスで宿代浮かしたり、
超ウルサイ大部屋のユースで一ヶ月のロングステイとかは体力的にムリ。
（よく昔はできたな〜っていうか、若いうちにやっといて良かったよ、マジで。）
だから、パートナー（できればダンナになってくれる人とかだったらサイコーだよね）いたら、
Ｂ＆Ｂみたいなとことか、ペンションみたいなとことか、
ユースでも、プライベートルームっちゅーかファミリールームみたいなところで
パッカー続けられるじゃ〜ん、って思うわけさっ。
パッカーなダンナほすぃなぁ。
で、子供生まれたら、子供もつれて親子パッカー・・・
いいなぁ。
っていうか、海外永住の夢（できたら留学してたカナダに戻るor大好きなメヒコかマイアミ）
は捨ててないじょぉぉぉ〜〜〜！！！

私の20代は
米留学→豪ワーホリ→海外添乗員
今は結婚・自営業手伝いでつ。
正直もうＢＰなんてかったるくって出来ません。

よかった、１よ、一緒に励まし合おう。
さきはみえない、どうなるかわからないが
いまがんばってるよーーーーーー、あたしは。

>>11
休みをためれば半月ぐらい続けて休めるそうだよ。
職種は大きい郵便局の3交代勤務のひら職員。
力仕事中心で、スキルもなんもいらんから楽みたい。

分かっていないなあ。
バックパッカーは３０代からの方が面白い。

確かに国によるなぁ〜。
私の逝った限りで、やっぱ中南米のパッカーとしての旅行は辛いものがあるよ。
今は絶対出来ない。
もし、また逝きたいとおもっても、ちゃんとしたホテルとまりたいし、飛行機でいどうしたいよ。
でもさぁ、年相応のパッカー旅行ってあるじゃん。
>15も、見てきたかどうかわからないが、
欧米の３０〜４０歳代のカップルとかがパッカーやってる姿とか
アメリカとかヨーロッパとか北アフリカとかetc結構いることは確か。
ピンきりの中間をとれば、年取ってもそこそこのパッカーライフは送れると思われ。
>16は今も現役？オーバー・ザ・サーティー？？
いいなぁいいなぁ、すごいなぁ！
一緒にはげましていこーぜぃ！

なんだかんだと誕生日がｵﾜﾃｼﾏｯﾀ。。。
悲しいageしちゃおっと。

あ、あとちなみに、私の20代は、某格安航空券販売旅行代理店Ｍ（Ｈの次かその次ぐらい有名な会社だよ。）で、社員として本社の企画手配課でインドネシア方面のパッケージの、ランド関係の手配していたっちゅ〜期間もありましただす。
最悪な会社だったんで、速攻辞めたけど^^;

てなわけで、私の20代は旅行に始まり、旅行にｵﾜﾀ・・・
一時期はＮＹに嵌ってて、毎年逝ってたなぁ〜。
セントラルパーク脇の一日１５ドルとかゆう、あやすぃユースに長期滞在が恒例行事だった・・・
なつかすぃなぁ・・・

保守ageにしては長すぎる文章ｽﾏｿ・・・

でもわたしはあなたが好き＞２０
かたりってー。
おたがいがんばりおー。

あと＞２０
添乗と内勤はどっちがオイシイんだい？
どっちが遣り甲斐あり？
よく添乗からＡＧＴの内勤に移っていくのがパターンのようだが。

マップ出身か・・・
マップは感じいいよね、ＨやIよりは。

>22
添乗は旅行であって旅行でない（苦笑
で、ある程度やると、ルーティンワークと化して来る（苦笑その２
ま〜、それでも「海外がすきっ！」「ＰＡＸ（客）に尊敬されながら悦にひたれる快感がやめられな〜い！」
って香具師はずぅ〜〜〜〜っと添乗してるんだろうけど・・・
私のしりあいの５０歳くらいのおじちゃんＴＣは職業病（だろうな、多分）で、肝硬変になった。
そういうのもあるんだ〜。ＴＣは。

で、内勤。
営業はヤダ〜〜〜！
格安ＡＧＴ程、客質も最悪だから。
で、Ｍは上下関係厳しい（っていっても２０代の中だよん）
おおもとが関西系だから、商売意識がすごかった。
１回営業にまわされて、マジ死のうとｵﾓﾀ。
手配も、いちんち中、日の当たらない囲いの中で時差のある相手とあーでもないこーでもないと片言英語のやりとり。
で、一日数千件に及ぶオーダー内容のプリントアウト作業を午前午後二回。
朝は８時くらいに出社。帰りはいつも終電で月１３ﾏｿぢゃ割があいませんです。

同じ給料だったら、ＴＣやってた方が、楽しいっちゃ〜楽しいかもね〜。

↑ｽﾏｿ、長かった〜。

で、
移っていく人は、大抵、自分の体験した知識を企画とかに役立てたくて
移るんだけど、企画に配属されるのはホンの一握り。
みんな殆どが営業に配属されちゃって、棒グラフの悪夢と、激貧生活に耐えられなくなっちゃって辞めてくんだと思う。
格安系ＡＧＴの社員の平均年齢が異常に低いのはそのせい。
それに、辞めても、いくらでもなりたい香具師がいるから、
いわゆる使い捨て業界なんだす。格安ＡＧＴは。
派遣で内勤にも逝ってた大手ＪやＫなんか、やっぱしっかりしてたよ。

わかったから早く寝ろや

は〜い！おやすみ〜！

＞２７
あたしいまからちと添乗いくがまたかえってきたらあおうー。
１と会えてよかった。元気がでてきたぞー。

>>19
知ってるよ。アーピーズとかのことでしょ？
米留学中に散々キャンプ場やNP、KOA泊まり歩いたから。
私は移動が辛くなってきた。もう十分でつ。
分ってないとか言う人、あなたの価値観だけが全てじゃないですよ。

＞28はＴＣなのか〜。がんがれよぉ〜〜〜！

＞29外人パッカー（ヘンな言い方<w）はりキの入り方ちやいまっからの〜。
インカトレイルの為に、5年くらい掛けて金貯めて、体力整えて、仕事休んで（辞めて？）の
下準備がすごいもんね。
私が出会った独り旅行のパッカー女性（30代）なんて、3年だか4年だかかけて、
世界一周（モチ、パッカーで）って言ってたもんね。
それだけ、Travel is Life！みたいな心意気の人が、絶対数として日本人より多いよね。
日本って国で何不自由なく平平凡凡と生きている限り、あんまり浮かばない発想なのかもしれない。

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■■　バックパッカー統一スレ　Part 1　■■
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バックパッカーの装備おしえて◎◎◎●●●●
http://ton.2ch.net/test/read.cgi/oversea/1011970082/l50
バックパッカーが日本にいる時の金の稼ぎ方
http://ton.2ch.net/test/read.cgi/oversea/1011591479/l50
高卒のバックパッカーって、なんでバカなの?
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【バックパッカー検定１級】の過去問教えて♪　
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放浪の旅にうってつけの国を教えてくださーい
http://ton.2ch.net/test/read.cgi/oversea/1031318218/l50
海外放浪して、実社会に役立つことある？
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添乗員集まれ・２
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添乗員の質
http://ton.2ch.net/test/read.cgi/oversea/1003034907/l50

おぉ、とうとうここにも現れてくれたね、コピペさん。
残念ながら私はＴＣ話で盛り上がろうとも思っちゃ居ないし、
既に現役ＢＰじゃないからそれについて自分でｽﾚ立てて云々しようとは思っちゃ居ないのだよ。

30過ぎちゃった元旅行人が同朋を求めている、極めてコアなｽﾚなのさっ。
自治厨さんよ、すんまそ。

おーい、１はどこいった？

いるよ〜ん

まだTCは続けるつもり？私はそろそろ限界かなって思ってる。
自分で旅行関係の会社を起こそうとか考えない？

あ、うれしい即答。
＞３７は限界か・・・。ききたい。
あたしはＴＣに３０過ぎになったのに。

ん〜、なんていうか・・・やっぱり、先の事考えるとね。
派遣だし、給料安いし、仕事は某Hの格安ツアーばかり。
どんどん若い新人が入ってきて、おんなじような仕事してて。
いろんなこと考えるよね。いつまで同じことを続けるんだろうって。

まぜてねーーー。私も３６で３年前までＴＣだったよ。
まぁ２０代後半から気づいてました。「ずっと続ける価値のない仕事」ということは、、、。
プライドもってやってるひとごめんね。あくまで主観ですけん！
ついこの前まで堅気だったはずが、、、、、、やっちまった、、、、このトシで、、、、、、アフリカ長期旅行。
私の場合、トシとるごとにタフになっていってます。
アフリカの粗食、酷暑、「屁」と化しています。２０代のときは耐えられなかっただろうになーーーーー。

やほぉ〜。同朋ﾀﾝがｲﾊﾟｰｲｷﾀ━━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━━!!!!!! うれすぃっす。
私がＴＣとして最後に登録してたのは（ＴＣ会社も3件流浪してますたので；）
某ＫＮＴ系の会社ですたが、私が辞める頃、シニアのＴＣをｲﾊﾟｰｲ募集してますた。
ＴＣぢゃなくてＦＣって名前ですが（というと、バレる所にはバレる<w）
で、私の所感として、派遣のＴＣﾀﾝは旅行が大好きなご年配でもできるお仕事なのですよね。
私はそれを考えた時、「若いときしかできないこと、もっとしたいな〜」とｵﾓって、
ＡＧＴ社員への道を思い立ったのでした。
派遣会社の方々には超可愛がってもらってたんですけどね（結構、好きなところに添乗逝かせてもらったり・・・）
でも、ＡＧＴ入っても、場数踏んできたＴＣ上がりの社員と、学卒社員では、
感覚が天と地ほどの差でした。
もっと、ＴＣ上がりの、機を熟した人材がＡＧＴに居れば、旅行業界も変わるのに、ってマジで思いました。
学卒採った方が、会社としては、人件費の面で楽なのは分かるんですけど、それじゃ、一向にかわりませんね。
この状況。（ＡＧＴで航空券とろうとしても、私の方が経由とか地理情報とか詳しかったりするの(w）
あ〜〜〜〜、愚痴ってしまいますた。
>40さん、エラいなぁ〜〜〜。ＴＣ時代鍛え上げた忍耐力がモノをいわせたんですかね？
私も、アフリカとか中近東、行きたいなぁ・・・
色々カタリって下さいよぉ〜〜〜♪

若い頃からＴＣやって今引退してしまった子と、
若いときちゃんとバリバリ社会人してて、今ＴＣに転身したのでは
ＴＣとしての感覚がぜんぜん違うかな。
あたしは後者側だから、ここでのスレはちと違うかな。
ＴＣに見きりつけてつけてない子と話したいわ。

＞42さんはお幾つからTC始めたのですか？アンド、何年TCをされてるんですか？
私も24歳〜TCしてたんですが、同期で30超えてた方いましたね〜
ご本人曰く「老体に鞭打ってんのよ〜」な〜んて、とっても明るいムードメーカー的な、
人間としても尊敬できる方でした。
＞42さんの「なぜ、TCを続けていらっしゃるか」のお心もお聞きしたいですね〜。
私も、見切ったというより、現実が厳しすぎて辞めたという感じだったので、それでも続けられてるその「TC観」をぜひともお聞きしたいな。

添乗員てさ、確かにやりがいはあるんだけど、派遣の場合、将来的、いや現在でも仕事としてはどうよ？
シーズンはあるし、年数つんでも超薄給。支店でヘマしたら速攻、お呼びなくなるしね。
パックツアーは将来的には「添乗員なしで」という方向で業界は進んでいると言うし、、、。
同じ派遣なら事務や工場のほうが、、、、。
好きでないとできないよね。ホント。ただ家庭もちの男性多かったな。「不安じゃないの？」って聞きたかったーーーーーけどやめた。
関係ないのでsage

＞44さん
そ〜そ〜
私、TCなった年の2月なんて、月給2ﾏｿ5ｾｿ円だったもん・・・泣くに泣けネ〜〜〜
当時は同棲してたから、相方に養ってもらってたって感じだったぜ・・・
金銭面とTC生活というのは切っても切れない関係だったなぁ〜・・・
あ、また自治ｺﾋﾟﾍﾟ野郎にｳｻﾞｲの貼られるからsageっと。

でも感心するのは添乗員のみなさんの仕事に対しての「熱心さ」
とゆーか、スレ主さんも結構、仕事命っぽいですが、、、、？
私はパッカーとＴＣは不釣合いだとおもいまつ。だってパッカーって自由大好き、働くの大嫌い！って人多いですから。
勿論、私はばりばりの後者なのね。
だから添乗中の他のＴＣの仕事ばなしとか聞いてられねー---。
オマエ、そんなに仕事が好きなら社員にでもなれよって感じやったな、、、。
今はねーー、長期旅行がえりで無職なんだけど、海外雑貨ネットオークションとかで売ってるヨー-。
月１５万くらいになるからＴＣより良かったりして、、、、。

おぉ、禿しく同意ですよ。
私も、2年くらい香港行っちゃ帰って、行っちゃ帰って生活を30の頃してましたが、
そんとき、趣味の香水（ミニボトル）や、当時爆発的ブームだったパシュミナを
買い付けて、ヤフオクに出品して、生計立ててた時期もありますた〜。＜私の場合儲けが少なくて
手間賃の方が掛かりすぎたのでめんどくさくなって辞めちゃったんですが^^;

をっ、また話それちゃったからsageっと(w

>1はどれくらいツアコンしてたの？国内何年、海外何年？

◆◆◆２ちゃんねる住民調査実施中◆◆◆

・アンケートフォーム
http://cgi.din.or.jp/~norihide/cgi-bin/2ch2/2form.html

２ちゃんねるをテーマにした「論文」を書いています。
（先行研究→http://www5.airnet.ne.jp/umakoya/2chtext.html）
その過程で「２ちゃんねら〜」の実態に興味が湧き、
アンケート調査を敢行することにいたしました。
個人情報が外部に漏れることはありません。
２ｃｈ利用者の方は一人一回のみ、全１６問のアンケートにご協力ください。
データ収集期間は１１月２６日いっぱいの予定です。

なお２ｃｈ全体から、広く、偏りの無いデータを集めたいと考えています。
もしよろしければこのアンケートの存在を、
２ｃｈの各板・スレッドに宣伝して頂ければ幸いです。
みなさまのご協力よろしくお願いいたします。

５０

１やあたいみたいなのがやまほどいるんだってことだね
がんばろーや。

＞４８
私は、4年弱TCしてますた。
その内、国内ONLYだったのは1年間。
あとは、海外兼国内（どうしても国内の需要の方が多いから、国内もやらないと食べていけないし
閑散期は羽田や成田のカウンターや、「国際エイズ会議」の時は外人客の送り迎えのバスの乗務なんてのもやった。
Ｊグループの派遣会社の時は、企業へ毎日チケットを配り歩く「デリバリー」なんてのもやった。
あ、添乗に話戻すけど、私、意外と国内添乗は好きだったです。日帰りバスから北海道一周まで、国内も色々やったよ）
通算したら、乗務日数は結構少なめで４００日位かなぁ。打ち合わせ＆清算があるから、
頑張っても二日に一日位の計算でしか働けなかった。

＞５０
被ってた、ｿﾏｿ。
がんばろ〜ね〜〜〜｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

国内のほうが体力的にしんどい

＞５３
精神的にも・・・かな〜。
だって海外は現地Ｇにオンブにダッコ(w
国内格安バスツアーなどはＰＡＸの質を小一時間・・・(w

話づれたあ・・・
もっと、かたりょ〜じぇ〜

いいスレですね。痔血厨は氏ねと思う。

1はスレがたった当初「情けないオトコ」かとおもったのですが、♀だとわかって考え変わったｙo。

ここが2ｃｈでなければ悪不快でもしたかったのに（ｗ

まー派遣添乗員なんてものは正真正銘の使い捨てカイロです。
そのわりに仕事は責任重いので、ある意味バカでないとできないかもですー。
パッカーは社会不適応者が多いので、このふたつがくっつくと最強！！！と身を持って感じた事あります。
気を悪くしたらごめんあそばせ。でも私も経験者ですから、、、。
しかし、ふたつとも刺激がやたらあるので、平々凡々な主婦になりそびれるのかしら？？？

旅行会社の社員と結婚した女性TCって勝ち組かな？

あ、ｽﾏｿ。
質問忘れてたｙo！
20のNYの安宿情報キボンヌでつ。
一人旅には安宿は不可欠...

ＡＧＴのオトコははっきりいってキライです。（あ〜ん、ＡＧＴ男子社員様すみません）
だって、殆どが学卒。渡航経験すくなく、旅行業界にくわしいだけ。
旅行業ってモノでなくサービスっちゅーか、奇麗ゴト言えば「思い出」という
手に取れない・目に見えないモンを高い値段で売る仕事なわけだ。
で、添乗研修のセンセは言ってたよ「旅行業というのはサービス業の頂点だ〜！」って。
その所為かもしれないけど、なんだか、コメツキバッタみたいなオトコの人が多かったよ。
で、その、「高田純次」みたいな感じの人たちに「オトコ」を感じられなくなっちゃった^^;
むしろ、ＢＰのオトコの方が魅力感じるなぁ。
生活力とか将来性とかは度外視して、、、ね(w

>58さん
あ、私が毎年ＮＹ逝ってたのは7年も前で終わってます。
今はだいぶ変わってると思うので、パッカースレやＮＹスレで聞いたほうがいいっすよ。
ちなみにその、7年前までは、一番安くて一日１２�jのドミトリーだったよ。
アッパーのウェスト、セントラルパークの脇道入って５軒目位のトコだった。
１１２nd st.?１１５th st.?なんかその辺だった気がしますた。
↑が満室の時は、もっと真ん中辺の、「ガーシュインホテル」っていう
民間ユースみたいのに泊まってた。たしか一晩２０�j位だった。当時で。
・・・てわけで。。。あ〜ん、ｽﾝﾏｿ、役に立てなくて。

>56さん
ふと、読み返し、また読み返し・・・４回くらい読み返してしまいますた。
おっしゃる通りです。否定いたしません（涙

しかーーし、津亜コンは見切りつくけど、パッカーは難しいよねー。
時間とカネを使う思い切り贅沢な趣味ですからね。貧乏旅行とか言ってても、、、、。
アイスランドかアフリカ、南米あたりでもいいかなー。
ちなみに渡航した国は５０ぐらいですからまだまだミドル級。ここで終わってよいのか？？！！

詳しくは↓
http://image.excite.co.jp/jp/shop/shopping_logo_290x65.gif

ＢＰってなに？
実際ＡＧＴ男子社員って女性TCのこと、どう思ってるんだろう？
やっぱり奥さんが元TCだったって人は、TCに対して同情的というか、理解あるよね。

>>1
「〜していまふ」
などとキモイ文書いてるようでは
当分結婚は覚束ない。

＞６４さん
ＢＰはバックパッカーだよぉ。
ＡＧＴ社員とＴＣの出会いってどこなんだろね。
ＡＧＴでも、派遣担当の社員？＜大きいＡＧＴ
それとも支店かな〜＜支店だったら、ＡＧＴ社員は営業も、添乗員との折衝も、時には添乗も全てやるもんね。
ＡＧＴ社員でも大きい会社の社員だったら（ＪとかＫとかＮとか・・・）
将来も安心できるけど、格安ＡＧＴ社員に未来は期待できないよなぁ。
っていうか、有能な人は見切りつけてる場合が多くて、
２５前後で部長とか結構いるんだよね。無能な人が残ってて、
残ったモン勝ちっていうか・・・ある意味、そんな世界を感じた（私の居たＭの本店の場合）

＞６２
３０過ぎてから、フットワークが重くなりますた。
パッカーも卒業（休業？）の今日この頃。
禿しく日本社会にウヅモレテマス・・・
だから、同朋のみんなぁ〜、今後を語ろうぜ〜。

ＮＹの１１２んｄってセントラルパークより上と思われ。
82辺りじゃなくて？
俺も１２ドルのとこ泊まってた。セントラルパークから入って５件目くらいの。

＞６８
そこだ！きっと！
まだあったのね〜〜〜！！
禿しく間違いでした〜。訂正;

追記
１１２ndあたりのは、たしか、本物のユース（ユース協会加盟の）だか
ＹＭＣＡだか、そんなﾔｼだ〜！？
ハーレムの方。深夜には結構危ない場所。

ははは。確かに大手以外の社員では、、、、、。あ、いけね。私なんぞが言える立場ではないんだけどさ。
あとＡＧＴの男子社員は添乗員の女子の事は「うちにバイトに来ている女の子」と思っています。
彼らにとっては単なるバイトでしかないので、その中にいい子もいればそうでないのもいるといふ、、、、。そんな感じと私は思います。
「添乗員だから」という目でどうのこうの見る人はあまりいないと思います。
あくまで私の主観ですが。私の出入りしていた某大手ではそんな感じ。
でも「ただのバイト」っていうのは事実ですからね。
ＢＰは確かに面白い人多いよね---。
イタイなってのも多いけど。

ツアコンとパッカーってぜんぜん人種が違うじゃん？
どうもここはツアコン中心の話みたいだけど

パッカー関連スレは↓
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/21oversea/987307728/l50

ルックワールド・アメリカの現地日帰りツアーにさんかしたら、
ツアコン女性に対して「女は仕事をやめて30までに結婚しなさい！」と説教してる
ひとり参加のばばあがいたよ。
よけいなお世話だと、ひとごとながらに思った。

いぜんTCの方とお付き合いしたことがありまして、それはそれは楽しい方でした。もうあんなステキな女性とめぐり合うことは無いでしょう…かくいうわたすはこの年末にタイへ旅立ちます、一人で。ひとりごとでした。

真・スレッドストッパー。。。(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ