ノースウエスト航空(NW)統一スレ＠海外旅行板

Ｅメールエクスプレスのボーナスマイル、入ってたー。
でも、それとは別に、身に覚えのないボーナスマイルが入ってた。
これって、何？

金額の高いPEXでも予約変更は厳しい（手数料が結構かかる）し、
ノーマルは金額的に問題外なんだから、格安客は格安買っとけば
いいんじゃない？ >>931。

掛け捨て保険みたいなものだよ。
５ﾏｿ払って旅行中止（めったにない）＝損害５ﾏｿ円だけど、毎回PEX買ってたら
毎回10〜15ﾏｿ円でしょ。格安掛け捨てでいいじゃん。

12月にＮＹへ行くけどなんか成田経由が主流になったみたいだね
若干安いし
ちなみに成田→ＪＦＫって飛行マイルどれだけありますか？
成田もＪＦＫも初なのでチョットどきどきしてます。小心者なもので・・・　（＾＾ゞ

>>932
それが噂ゴールドマイルです。
正直に　これは僕のマイルではありません　と連絡しましょう。
するとまもなく半分のシルバーマイルが振り込まれますので
再度　僕のマイルではありません　と正直に連絡しましょう。
するとまたまたその半分のブロンズマイルが登録されますから
もう一回　僕のマイルではありません　と連絡しましょう。
そうすると　なんと正直なお客なんだと　ＮＷのＶＩＰ名簿に登録され
これまで間違って振り込まれたマイルをすべてもらえる
ってことはありません。

>>935
う！信じてしまった。

>>934
成田JFK　は6,745マイル。
ドキドキするほどの空港ではありませんよ、どちらも。
少なくともNWのあるターミナルは。

自宅でオンラインチェックインをしてからでかければ１時間前に成田到着でも大丈夫なんですか？

>>938
オンラインチェックインで出力した紙には５０分前までに
来るようにとは書かれてるけど、セキュリティーチェックなどに
時間が掛かるので、通常通り２時間前までには行ったほうがいいよ。

>>938
オンラインチェックインかあ〜
うらやましいのう
わてのチケットなんて
いつも格安バッタモンのＶクラスやで
オンラインチェックインでけへんで

>>940
格安でもＥチケットだとできるよ

なんだか誰も書かないみたいだけど、来年度のWPのEQM
取得基準が発表になったね。
DLが全クラス100%取得可になったのはUS逝く香具師に
とってはバンザイだけど、漏れはCOの格安を結構使ってた
んでアイタタタ。Qクラス以下は50%だってよ。

ワンパスで同様のルールがしばらく前に出たから「よもや」
とは思ってたけど案の定．．．。
COの悪役顔のCEOを説得できなかったんだね、きっと。
ほんでまぁ、DLとより親密な関係を築いてSky Teamで仲良く
する準備な訳だな。で、かつて面倒見てやった盟友との間には
隙間風がぴゅう〜〜。

COのY席って、アルコールは有料だし、食事はペケだし、格安券
だとEQMは50%しかくれないしで、座席とTV以外にだんだん魅力が
なくなってきたぼ。
これでNWの新330と新744とかが入ってきたら、結構厳しいような．．．。

ＣＯの格安だけで、ＷＰのゴールドを維持している漏れには大打撃！
太平洋はなんとかなるけど、大西洋路線が特に痛い。
いっそＤＬに乗り換えるか？

>924
成田、男だったよ。

>>939
結局２時間前に行かなくてはいけないんですか。
あまり意味無いですね。
まあ１０００マイルつくからオンラインチェックインにしてみます。
機内に預ける荷物が無ければ１時間前でも大丈夫かな？

>>940
Ｅチケットにすれば格安バッタモンチケットでもできますよ。

938じゃないですが
Ｅチケットじゃないとオンラインチェックインはできないんですよね？
もう手元のチケットがある人はダメですね・・・・

ＣＯの食事不味いんですか？　今度乗るのにな〜
ＮＷよりも不味いの？

Ｅ−Ｔｉｃｋｅｔでも　できなかった。（これ事実）

格安のＥチケットではオンラインチェックインが
出来るものと出来ないものがものがあるので
旅行会社に確認してみてくれと予約センターに電話で聞いたら言われましたよ。

成田はいいな、関空なんて見捨てられたし。
Buy Milesなんてして売ってるんならマイル買い取ってくれ。

格安でもEチケットで36時間前にすかさずチェックインすれば
希望通りの座席が取れるって寸法？

>>950
そうです。ただし、稀にＥチケットでもオンラインチェックインできないものがあるので
特に格安航空券は事前に代理店に確認してください。

マイレージでJAS便使ってソウルまで行くのは
１５０００マイルで以前行けましたが
今現在は無理ですか？

>>942
以前COでお世話になった漏れも、そのルール改編には正直ショック。
サービスもそこそこ良かったし、クルーも気が利いてたし。

ブッシュも最近旗色悪いから、その影響でCOも渋くなったのかな。

オーブンで暖まったチョコチップクッキー＆牛乳も(ﾟдﾟ)ｳﾏｰだったなぁ…。
ｽﾏｿ、COスレ逝ってきます。

>>952
無理です。JDの国際線自体もう発券できないです。

>>952.954
JDのソウル特典自体かなり取りにくかった！今や15000マイルでソウルは日系
マイレージだけだね。でも米系で20000マイルと日系で15000マイル貯めるのは
どちらが容易だろう！？Ｃクラスばかり乗る香具師は大した違いないだろうが。

ビーチマーケット機材には新ＷＢＣ搭載はないのだろうか

＞956
本気であると思ってんのかい？？？？

今度の新しいＷＢＣシート、良さそうですね。早く全路線に採用して
欲しいもんです。

>>955
>今や15000マイルでソウルは日系マイレージだけだね。

RGのFFPも日本-韓国間15,000mileです。

１０月初めに格安でNY往復しました。
行きは予想通り真中の席でしたが、
ゲート前のカウンターで通路側希望のキャンセルを出したら
無事取れました。
帰りはJFKに早めに言って「サイドシート、プリーズ」と言ったら
楽勝でした。

>>942
ソースきぼん

>>961
www.nwa.comの中を探せ

やっとＰＣ電源がサポートされるようになるのか。
これなら考えてやってもいいかも。

あの「アダブタ」無しでコンセント直挿しOK。いいねー。いいねー。

CASIOのNoteなのでコネクタが無くてよ（FIVA MPC-205）困っていたんだ
Power Saving MAXなら7時間くらい持つけど･･･やっぱフルパワーで使いたいのよ

>960
再度シート？　アイルシートのことですよね

サイドシートって、観光バスによくある、
カタンと出てくる補助席のことかと思った。w

>>961

ほらよ。
http://www.nwa.com/features/wp2004.html

>>965
そ−いやよ、「アイスルシート、ぷりーず」とほざいていた
ヴァカ女コンビがいたな。ありがちな話だが。
「マドガワ？ツウロガワ？」と聞きなおされてやんの
くっくっくっ

>>968
英語は発音難しいからね。許しておやり。

>>967
ｻﾝｸｽ

くだらない質問だけどガルーダインドネシア航空のバンコク―シンガポール間の
マイレージをワールドパークスに加算できるんですか？

>>971
欧州線、国際線に接続しない国内区間、以外はOKのようで。

http://www.nwa.com/freqfly/earn/airfl.shtml#garuda

>>969
「アイスル」では、発音の良し悪しの問題ではないと思うが・・・

GH
「どうする？」






DQN
「アイスル」

アイフル？

>>975
そう。

この何日か　アラスカ上空で　機内からオーロラが見えるらしい。
そのときは機長からアナウンスがあって　みなが一斉にブラインドをあげるんだって。
で　北極の反対側の旅客も楽しめるよう　その場でぐるっと旋回するらしい。
ＮＷだけのサービスらしいんだけど　ＵＡがまねをしないように　しばらく秘密にしてくれって。
オーマイガァ！　しべちゃったよ！

>>977
>北極の反対側の旅客も楽しめるようその場でぐるっと旋回するらしい。

何でさかさまになって背面飛行しないんだろ。旋回によるタイムロスもないし。
(飲み物こぼれたり髪の毛逆立つだろうけど)

新スレ立てておきました
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/oversea/1067773956/l50

>>978
わろた。

>>978
ネタにマジレスするけど、旅客機は背面飛行できるほど強度がありません。
空中分解してしまうでしょう。