シルク航空はどうですか？

来月プーケットシンガポール間でシルク航空なるものを利用します。
この航空会社はどんな感じですか？安全ですか？シンガポール航空の子会社で
インドネシアに３年前墜ちたことしか知りません。

そいえば落ちたね
こわやこわや

>>1
　SILKAIRのことね。確かにシンガポール航空の子会社で、シンガポールを拠点に
インドネシア、タイ、中国、インドなどSQ本体で就航するには機材が大きすぎるよう
な都市へ、エアバスA319・318といった小型のジェット機を使って就航している。
マイレージはSQのKrisFlyer以外には加算できない。

　一応ビジネスクラスの設定があり、SQのPPSクラブを持っていれば搭乗カウント
されるが、ファーストクラスは当然ない。

関連スレ↓

（海外旅行板）
シンガポール航空
http://ton.2ch.net/test/read.cgi/oversea/1020801672/

（航空船舶板）
◆◆シンガポール航空ってどう？◆◆
http://science.2ch.net/test/read.cgi/space/984693212/

>>1
安全じゃないですよ。

>>4
　事故記録は1997年12月のインドネシア・パレンバンでの１度しかない。親会社のSQも
大事故は2000年10月に台北でメガトップを落とした1度だけなので、問題はなかろう。

航空板イキナヨ
激しく板違い。
このスレの為に消えたスレが糞スレでありますように…

今年の４月にチャンマイ〜シンガポール往復の時に利用しました。
新型機使用できれいです。
サービスは普通かな。

個人的にはシンガポール航空の方が良いな。
そういえばチェックインの時にスターアラシアンスの会員カードを見せたけど
マイレージ加算不可だって言われた。
なんでだろう？

>>6
　１社１スレは許容範囲内。削除整理板（旧削除依頼板）でここの板の削除人氏が見解し
ていた。シンガポール航空とシルクエアー（MI）は法律上も完全な別会社なのでSQスレと
別にMIスレを立てても許される。

>>7
　３にも書いたとおり、MIはSQのKrisFlyer以外へのマイレージ加算を認めていない。
日本でいうと、エアーニッポンがＡＮＡマイレージクラブ以外への加算を認めていない
のと同じ。

そうだったんですか。
わざわざありがとうございます。
同じスターアライアンス系列なのに・・・。

うわー、今度使うのに！心配な飛行機だ

>>11
ご愁傷様

おれも使う・・
プーケット-シンガポール間とかにベンリなんだよね
つーかTG以外でプーケットダイレクトを狙って安めを考えるとチョイスに出てくるSQ
そしてシルクエアーって感じ

機長が自殺するのに巻き添えを食うなんて

プーケット−シンガポール間、１時間３０分ですけど、食事、飲み物は如何でしょうか？
エコノミーだからあきらめていますけど。

ううう。機長の自殺に付き合う客＆乗組員

どうせ機長の自殺に付き合うなら、トム・クランシーの「日米開戦」みたく
どっかの国の国会議事堂あたりに突っ込んでくれればいいのにな。

SQの日本語版機内誌に、“お抱え航空会社のシルクエアーは…”なんて記述が。
間違っちゃいないけどなんか変な表現。

シルクエアーのホームページは
親会社（SQ)のホームページの50000000倍見やすいし便利だ！

SIN-HKT乗りました
ごく普通のエアですね

（＾＾）