注意！ＴＣＡＴは既に死んでいる

1 ：貝印食品：02/02/01 10:02

おまえら知ってるか？ＴＣＡＴではＪＡＬやＪＡＬが手続き代行する
１部のエアライン以外はチェックイン出来なくなっているんだ。
ユナイテッド・ノースウェスト・アメリカン・全日空・大韓航空
等々・・皆、撤退したかチェックイン業務を止めている。

高い金払ってタクシーで乗り付けたり重い荷物背負って地下鉄で
やって来た人たちがＴＣＡＴで憤慨している光景を毎日見ることが
出来るぞ！特殊法人だけじゃなく、こういう詐欺行為まがいの営業
をする役人天下り会社（ＴＣＡＴ）の存在も問題にするべきじゃないのか？

2 ：異邦人さん：02/02/01 10:12

本当にそうだ！！　私も被害者の一人です。

3 ：異邦人さん：02/02/01 10:17

http://www.tcat-hakozaki.co.jp/t-cat_guide/index2.html

なんだか非常に分かりにくいけどチェックイン出来るのは
JALのアメリカ便以外
日本アジア
フィンランド航空
中国国際
ガルーダ
イラン
中国東方
フィリピン
カンタス
スイス
アエロフロート

以上って事でいいの？

4 ：異邦人さん：02/02/01 10:19

>>1-2　ｼﾞｻｸｼﾞｴﾝ
＞高い金払ってタクシーで乗り付けたり重い荷物背負って地下鉄で
＞やって来た人たちがＴＣＡＴで憤慨している光景

最初に調べてこないほうが悪い。もともと午前便だと間に合わない
ことも多かったし何をいまさら。

5 ：異邦人さん：02/02/01 10:22

東京シティ・エアターミナル株式会社

主な株主

日本空港ビルデング（株） 621.8千株
日本航空（株） 578千株
京浜急行電鉄（株） 390千株
三菱地所（株） 390千株
京成電鉄（株） 195千株
東武鉄道（株） 180千株

そもそも空港ビルディングって会社は何よ？

6 ：＿：02/02/01 10:27

ＹＣＡＴってのもあるよ。

7 ：異邦人さん：02/02/01 10:30

ＫＣＡＴってのもあるよ。

8 ：貝印食品：02/02/01 10:32

>4
すぐにｼﾞｻｸｼﾞｴﾝとか噛みつく単細胞馬鹿が釣れたよ
ってゆーか馬鹿さ加減からいってＴの関係者？

9 ：異邦人さん：02/02/01 10:57

　　　　　　　　　　　　　／￣￣＼
　　　　　　　　　 r‐ﾆ二'ヽ_、　　　ヽ
.　　　　　　　　　 `ｰ-<､　~ﾞ`;Ｏ,..,_., ,!
　　　　　　　　 r‐.､ζ　　　.ﾉ 'j.j.j 〉
　　　　　　　　 ,..／,>-'`!.___...:::ヾ_､' ' ヽ..､.._._
　　　　　,.r'､ヾj:''〉　　｀,~､　/;;;;l　　ヽ;:_;:;::
　　　　　 ,! ',`､i,!/　　　/;;;;;j　｀,';;;ゝ、　,i ＼`
　　　　 ,r'`~i　 .i'　　　i';;;;;;/｀--`,;;;;:'＼　　 |
　　　　　 ;`;;`〈　　　'i ';;､ゝ` ､　j
コイツ　　駄スレ立てたよ　　感じ悪くない？

10 ：4：02/02/01 11:03

少しでも盛り上げようと思い煽ってみましたが、いまいちでしたね・・・

11 ：地理お国自慢の住人：02/02/01 11:11

別に成田でチェックインすればいいんだし、ただの成田行きのバスターミナル
って感じで考えとけばいいんでないの？

12 ：異邦人さん：02/02/01 13:55

>>11
TCATは空いているので出国手続き、チェックインが早くて便利です。
午後便で会社に寄ってから出張というパターンでは便利でした。。（場所にもよるが）
過去系なのはUAが撤退してからあまり利用しなくなったため。

13 ：異邦人さん：02/02/01 13:59

>>1

な・に・を・い・ま・さ・ら

14 ：異邦人さん：02/02/01 15:24

>>6 >>7
トムＣＡＴは? だめ?

15 ：トム☆キャット：02/02/01 15:30

ふられ気分でRock'n Roll ♪

16 ：異邦人さん：02/02/01 15:59

ＯＣＡＴなんか完全に逝去。４月からチェックイン業務休止。ゴルァ！それなら
名前変えんか！　　　http://www.ocat.co.jp/check.html

17 ：sage：02/02/01 16:12

ＴＣＡＴってトムキャット？？？
北斗の拳だよなぁ

18 ：異邦人さん：02/02/01 16:16

>>5
成田空港そのもののことですがなにか？

19 ：異邦人さん：02/02/01 16:19

>16
ＯＣＡＴは最初から死んでいる・・・・あたぁ（藁

関空も瀕死でしかもあの場所じゃどうしようもないでしょ

20 ：異邦人さん：02/02/01 16:35

ＴＣＡＴって、西条秀樹が歌ってたアレですかぁ？

21 ：YCAT：02/02/01 16:41

よお、横浜の東口にあるＹＣＡＴも忘れちゃ困るぜ。ただのバス停とおんなし
だけど。ＹＣＡＴ--ワイキャットんのかいの？

22 ：異邦人さん：02/02/01 17:30

１がもうちょっとうまくスレ立てて、
２で自作自演なんかしなかったら、そこそこの話題だったのに。

23 ：異邦人さん：02/02/01 19:02

セキュリティチェックの関係でそうなっているんでしょ？

24 ：異邦人さん：02/02/01 20:58

TCATの長期駐車は都内随一安いけどな。

25 ：異邦人さん：02/02/01 22:10

ＦＭ聞いてると
ＴＣＡＴからの情報とかいって
流れるけど
あれはなぁに？

26 ：異邦人さん：02/02/01 22:21

Tキャットは箱崎にあるところ？

27 ：異邦人さん：02/02/01 22:44

>>25
飛行機のうんこ状況

>>26
うん　　　こ

28 ：異邦人さん：02/02/01 22:57

>>27
じゃあ今後箱崎にわざわざ行く必要性がかんじられないよね？
地下鉄の改札～出口までもけっこうあるし。
ロイヤルパーク泊まってそのまま行く人には便利・・・かも。

29 ：>18：02/02/02 12:11

こいつ何も分かってないよ(^Д^)ｷﾞｬﾊ!

30 ：：02/02/02 13:06

31 ：異邦人さん：02/02/02 18:43

歴代社長は運輸省からの天下り

この不景気でも職員は好待遇（案内所の女性で年収800万とか900万とか?）

特権意識みたいのも持ってて女性社員ですらテナント会社の社員にタメ口

あれだけ航空会社が撤退しても自分達の会社は大丈夫だと思っているDQN社員の集まり

32 ：異邦人さん：02/02/02 19:41

俺は箱崎に車停めていけるから愛用。
千葉県を運転するのがいやなんだ。
特に土日。

帰国してから、すぐにリムジンバスに乗って箱先に戻る。
車に荷物を一式積んで人形町でそば、うどん、寿司を食べる。
浅草まで行ってもいいかも。
つまんないと思うかもしれないけど、実はなかなかいい。
京樽本社なくなったけどね。

33 ：異邦人さん：02/02/02 19:46

>>18
マジレスすると、成田じゃなくて羽田。
成田はＮＡＡ＝空港公団が管理。

34 ：異邦人さん：02/02/02 22:16

＞３１　社長級ならともかく女の子がそんなに給料いいわきゃ無いだろ。結構かわいそうなんだから優しくしてやってくれ。

35 ：異邦人さん：02/02/02 22:34

>>1
・・・知らなかった。
昔、TCATでチェックイン＆出国審査して、
成田の出国審査の行列を回避できたときは幸福感でいっぱいだったが。

36 ：異邦人さん：02/02/02 23:15

>>34
ＴＣＡＴに女の子なんているかよ？ババアしかいねえじゃん・・(´×`)ｳｸﾞｸﾞ

37 ：異邦人さん：02/02/03 00:41

>>36

女の社員が辞めないで平均年齢が上がってる職場は給料が良い証拠

38 ：異邦人さん：02/02/03 05:41

>>33
それも正確ではないな
ココ参照ね
http://www.tokyo-airport-bldg.co.jp/jat/gaiyou.html

39 ：異邦人さん：02/02/03 14:06

俺もたまに利用するが50歳くらいのﾊﾞﾊﾞｱが案内所に入ってたよ
普通の会社は派遣会社から若くて見栄えのする女を送ってもらうと思うが
やはり国策会社はやることが違うな

40 ：異邦人さん：02/02/03 14:51

>>36
2階は楽そうに仕事している若い女の子が受け付けしてると思うが・・・（３～4人）
ばばあなんていついるの？
航空会社のカウンターのこと？？

41 ：異邦人さん：02/02/03 16:54

>>40
それはリムジンのカウンターでしょ？ＴＣＡＴとリムジンバスは全く別の会社
だよ。リムジンの職員は年取った男性職員を除いて安い時給で使われてる契約
社員とかアルバイトだと聞いてる。

42 ：異邦人さん：02/02/04 01:40

この前、ＪＡＬの香港行きに乗った時にはチエックイン＋出国審査が出来て良かった。
セキュリティの問題でチエックインを中止。ってＴＣＡＴでチェックインすると
セキュリティに問題あるのかな？ＴＣＡＴの職員が低能だと航空会社は思ってるの？

43 ：聞いた話では：02/02/04 12:55

>>42
航空会社や米連邦航空局からTCATにいろいろな注文や要請があった
それにたいして殿様商売のTCATがきちんと対応しなかった
しかもチェックインカウンターの家賃は年間数千万とか
広さによっては億単位とか・・

これじゃ航空会社は出て行っちゃうよね

44 ：異邦人さん：02/02/04 13:12

TCATで出国審査後、成田で本人と摩り替わって出国する三国人が
沢山いるらしいね。

45 ：異邦人さん：02/02/04 14:40

>>44
成田はゲートの中まで三国人がうようよだよ。
空港職員の偽造ID持ってるらしい。
それよかTCATって、なんであんなに照明暗いんだろう…。

46 ：friendlyりむじん：02/02/04 14:54

ＴＣＡＴはリムジンバスにとってもお荷物です。大株主様なので文句が
言えないのですが・・・年間数十億のお金がＴＣＡＴさんに吸い上げられて
行きます。

お客様からは「なんでチェックイン出来ないんだっ！」と苦情を言われますが
ＴＣＡＴさんに言って欲しいです・・ﾊｲ

ＴＣＡＴさえ無くなってくれればバスの運賃（ＴＣＡＴ線に限らず）を何割
か安くできるんですよ。

47 ：異邦人さん：02/02/06 01:47

>>46
リムジンバスの運賃高すぎ。明らかに距離の長い東京駅～鹿島神宮の高速バスは
2000円しないのにＴＣＡＴ～成田空港が3000円だなんて

確かにＴＣＡＴ不用。ＴＣＡＴ～成田空港のバスを東京駅発と統合して
１５分間隔ぐらいにして、あとは都心・周辺各地などあちこちから
成田空港行きバスを１時間に１本でも走らせてくれたほうが便利だと思う。

48 ：異邦人さん：02/02/06 01:52

＞東京駅～鹿島神宮の高速バス

鹿島、土合って陸の孤島なんだよな。
これしか交通手段が無い。
なのに安いし、満席だと増発便出るしでサービスいいよな。

49 ：friendryりむじん：02/02/06 18:47

鹿島～東京線とは、平均乗車密度や運行コストが全く違いますよ。
都市間高速バスと空港連絡バスを一緒に考えないで欲しいでっす。

同じ大型バスでも、うちのバスは３８人しか乗れない。あちらさんは５０
人くらい乗せてるんじゃないのですか？

明らかにお客が少ない時間でも間隔を空けずに運行しなくてはいけない
ので必然的にコストがかかります。

成田空港に行く客は荷物が多いため特別仕様のバスを誂え（ホイールベ
ースまで違う）荷物積み込み＆積み卸しの為に何十人もの職員を雇わな
くてはいけません。

それと前に書いたとおり国策会社であるＴＣＡＴさんや空港ビルさんへ
流れる金額の大きさ・・

成田開港当初は他の大手バス会社も共同で運行する予定だったのに「採算が
合わない」といって辞退してしまったくらいなんですよ、今でこそ羽田関連
路線はドル箱と言われてますが、そういう下地を作ってきたのは我々だと
自負しておりまっす！当然血の滲むようなコストダウンもやってます。私の
給料なんて恥ずかしくて人様には言えません。海外旅行なんて１０年以上
行ってませんよ（泣）

50 ：異邦人さん：02/02/06 19:09

TCATって、ラップやってる人だろ？

51 ：異邦人さん：02/02/07 03:10

>>49
なによ、「平均乗車密度」って
えらそうなこと書くなら、ちゃんとした言葉を使ってもらいたいものだ

本当に関係者？

52 ：friendryりむじん：02/02/07 10:54

>>51
そういう痛い知ったかぶりをするのはＴの関係者っすか？
平均乗車密度はちゃんとした御役所＆業界用語でーーす

http://google.yahoo.co.jp/bin/query?p=%ca%bf%b6%d1%be%e8%bc%d6%cc%a9%c5%d9&hc=0&hs=0

53 ：異邦人さん：02/02/07 11:39

friendlyって、すごい横柄じゃないかよ…乗り場にいるスタッフ。

54 ：異邦人さん：02/02/07 11:41

friendlyだよ

55 ：異邦人さん：02/02/07 12:06

新東京国際空港自体が既に死んでない？

56 ：異邦人さん：02/02/07 14:56

高いから乗らない、だから乗客減る、それだけの話だろう（藁

57 ：異邦人さん：02/02/07 21:31

>>56
禿げ胴

58 ：異邦人さん：02/02/07 22:29

ＴＣＡＴは取り壊してラブホテルにするべき

59 ：異邦人さん：02/02/08 02:21

荷物がないのにリムジンバスに乗るのは勿体ないな。
ＴＣＡＴでチエックイン＋出国審査をしてからなら、
出張チエックインや審査代金込みと思って我慢もするけど、
そうでないならあの運賃では乗りたくない

>>55
死んで欲しい（新東京国際空港は）

60 ：異邦人さん：02/02/08 02:57

>>55+>>59
関空の方が死んでるじゃん

61 ：異邦人さん：02/02/08 14:39

ちょっと話はそれるけど、K-JET(神戸－関空の高速フェリー)廃止になったのね。
http://www.kjet.co.jp/
http://www.asahi.com/osaka/020207f.html

62 ：異邦人さん：02/02/08 16:41

空港アクセスは、淘汰される時代になった。
さらに都市型エアターミナルは航空会社のコスト削減もあってＴＣＡＴ、ＹＣＡＴ
ＯＣＡＴ、ＫＣＡＴなど
全て廃止になるんじゃないか？

63 ：異邦人さん：02/02/08 16:50

関空はさ、まだ大阪って名乗っても恥ずかしくない立地だからいいよ。
成田はもう最悪。
6月のW杯で全世界に恥が配信されると思うと情けない。

64 ：異邦人さん：02/02/08 17:48

リムジンバスの中で幕張の景色を見てTokyo！と騒いでる
外人くんたちがいて微笑ましかった。

65 ：異邦人さん：02/02/08 17:50

だいたい、千葉ってところは東京って名前を付けるのが好きだね。
成田空港しかりディズニーランド然り。

66 ：異邦人さん：02/02/08 18:03

関空だって、ほとんど和歌山だろ(´∇`)σｱﾊﾊ

67 ：異邦人さん：02/02/08 18:06

関空から梅田
成田から丸の内

どちらも所要時間は１時間～１時間半だろ？一緒じゃん。
出張の時、関空は絶対使いたくないね。

68 ：異邦人さん：02/02/12 17:24

>>51
見逃していたがこいつ凄い恥をかいているな（藁

69 ：シッタカ厨房：02/02/12 17:31

>>53
激しく同意します。
特に、正月や連休がらみで混んでくると一層態度が横柄になります。
満席なのに間違えて席を売ってしまい、ぎりぎりで乗れなかったのですが
一言も謝罪なし。このようなバス会社にあえて乗る必要はないでしょう。

シッタカ厨房

70 ：異邦人さん：02/02/12 18:42

せめてソウルみたいに空港施設使用料（いわゆる空港税）の割引があるとでも
いうならともかくね。

71 ：異邦人さん：02/02/12 18:54

>>67
関空～梅田は1時間かからないよ（はるか＋環状線ｏｒラピート+地下鉄）

72 ：異邦人さん：02/02/12 19:27

>>63
恥って何が？　ニューアーク空港だってニューヨーク名乗ってるけど
所在は隣のニュージャージー州だぜ。
Ｗ杯？　その相方の韓国の首都ソウルにしたって、新空港仁川はソウル特別市の外。
自虐的になるのもいい加減にしな。　それともただ知らないだけなのか？
だとすればそっちの方がはるかに恥ずかしい。（＞その恥持って海外行くなよ）

73 ：異邦人さん：02/02/17 11:49

>>72
けれど、世界からＷ杯に来る人は、成田も仁川も遠いって素直に思うんじゃないかな。

74 ：異邦人さん：02/02/21 01:49

>>65
東京ドイツ村（暴走半島）
東京でもないしドイツでもない。

75 ：異邦人さん：02/02/21 02:09

＞自虐的になるのもいい加減にしな。

あれを自慢しろってのも無理だろ。
いずれにしろ、人は相対的評価なんかしないぞ。
リムジンバスで2時間も掛かった日にはその評価は言わずもがなだろ。
ところでおまえは役人じゃないのか？

76 ：異邦人さん：02/02/21 11:56

お上の金で作ったものに文句言うなら使わなければいいんだっ！！
ってｽﾞｽﾞｷﾑﾈｵなら言うな。
72はそれに近いのか？
批判されずに反省するヤツがこの世にいるとは思えない。

77 ：異邦人さん：02/02/22 23:58

ミラノもリナーテ空港は市街から近いけど、長距離国際線の発着するマルペンサ空港は
非常に市街から遠い。

78 ：異邦人さん：02/02/23 00:41

成田空港へ行く手段は京成、ＪＲ、リムジン、乗用車、タクシー＆ハイヤー
等あるわけで、競争の中でしぶとく残ってるバス輸送っていうのは、ある
意味すごいんじゃないの？

79 ：異邦人さん：02/03/09 22:48

バス代高い。　

80 ：異邦人さん：02/03/10 00:29

>79
NEXよりは安くなかった？

81 ：異邦人さん：02/03/10 02:06

>>80
東京都心から成田空港だとＮＥＸと同じぐらい
横浜からだとバスの方が結構安いけど

82 ：異邦人さん：02/03/13 02:03

このスレ呼んでから行けば良かった・・・
ＵＡのカウンター無くなってたよ。リムジンの社員に思い切り
文句言ってやった

83 ：異邦人さん：02/03/13 23:43

>>77
市バスで20分、100円程度のリナーテＶＳリムジンバスか空港特急で30分～1時間、2000円のマルペンサ。
そりゃリナーテに残りたがるよ。

84 ：異邦人さん：02/03/16 14:10

>>82
おまえ馬鹿？リムジンとＴＣＡＴは別の会社なんだよ

85 ：異邦人さん：02/03/19 20:20

いいんじゃない？
資本関係あるんだし
坊主憎けりゃ袈裟まで憎いってことで

86 ：異邦人さん：02/03/19 21:03

エアライン・旅行ネタの掲示板
http://www.royalserver.net/majesty3/sahaha/index2.html
活用してちょ。

87 ：異邦人さん：02/03/20 16:46

>>85
出て行ったのは航空会社なんだよユナイテッドとか大韓航空に文句言うべき
だと思う、言いやすい相手を捕まえて文句行ってるＤＱＮは見苦しいですよ

88 ：異邦人さん：02/03/22 00:43

YCATは？

89 ：異邦人さん：02/03/22 05:47

>>88
俺も気になるage

90 ：異邦人さん：02/04/04 22:05

チンコネンタルはできなかったっけ？

91 ：異邦人さん：02/04/04 23:36

JALしかつかわんので全然問題なし。
というか、より人が少なくなって便利になった:)

92 ：関係者：02/04/10 01:56

出国審査は７月で廃止
ＪＡＬも８月一杯で撤退だよ

93 ：異邦人さん：02/04/10 02:10

>92
そしたら、９月にはアボーンですか？

94 ：異邦人さん：02/04/10 04:50

株主も撤退ですか・・。
YCATはどうなんだろ・・。
どうする、あの建物、パチンコ屋か？リムジンバスの運命やいかに・。

95 ：異邦人さん：02/04/10 13:26

　　　　　　　　　　　　　　　　　ノ　巛ﾉﾉ　　　　　　》)》　ννﾐ＿ヽﾉ）ｿ
　　　　　　　　　　　　　　　　　<　　　　巛/⌒＞　　ノ　　　　≫，ｚ=彳
　　　　　　　　　　　　　　　　　)(　　))　　|| |　⊂＼　|　　　≠ ￣了ヽ|
　　　　　　　　　　　　　　　　　ノ(　　巛　((　　(~　ヽ|　　..　　、　く　ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　　((　　巛　　＼＼　~､||　　　　　　　　... > 　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　ノ　　(巛　　|｀ー´　　　　　　　　　　(~　　　　　|
　　／￣　ヽ　　　　　　　　　　ﾉ)　ﾉﾉ　((　ゞ　　　ﾐ|　　　　　　　　/|　　　　＜　ＴＣＡＴはもう、死んでいる
　│ 　　　　ヽ　　　　　　　　　＜　　《巛　」ヽ　　　ﾐ|　　　　　　／)|　　　　　 |
　│　　　　》ヽ　　　　　　　　　（((　(　　(ゝ　ヽ　　　ﾐ|　　　　　　ﾐ|　　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　|　　　彡　ヽ　　　　　　　　　((ヽ（(ｖＶ　　ﾐ　　　 |　ﾐ､　　　　　ヽ
　　　ゞ、　　//ヽ　　　　　　　　　/ﾐ　ﾐ　　　　ﾐ　　　ﾐ|　　、、＿、)
　　　ヽ　　彡　　＼　　　　─／/ﾐ　　ﾐﾐ　　　　ﾐ　　　ﾐ|　ミ＼ﾐ彡
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ﾐ　　　　　ゞ　　／　　　　／　　　|　　　　　　゛ﾐ　　　　彡　　ﾐ　|　　ヽ

96 ：関係者：02/04/14 23:17

>>94
わかってないね
リムジンはTCATが無くなってくれれば大助かりなんだよ。TCATはリムジンに
寄生してる会社なんだからね。近いうちに整理統合じゃないのかな？

97 ：異邦人さん：02/04/14 23:19

でもTCATが無くなったら箱崎からのバスを使うメリット無い。

98 ：異邦人さん：02/04/15 00:47

>96
リムジンがＴＣＡＴを整理統合した場合、成田-箱崎の
バスはあぼーんということで宜しいのでしょうか？

CAT機能のないただのバスターミナルとしてやっていくには
場所が悪すぎると思うのですが．．．

99 ：異邦人さん：02/04/15 00:54

人だけじゃなくって荷物もあつかってるからなあ＞エアポートリムジン
その部門をどうするかを考えたら成田－箱崎線も簡単には廃止出来まいて

100 ：98：02/04/15 01:09

>99
THX!
な～るほどね。

101 ：異邦人さん：02/04/16 09:48

うーむ

102 ：異邦人さん：02/04/16 19:19

まあ、ロイヤルパークホテルもソフバン、IBM専用でもそこそこやってるからな・・。

103 ：異邦人さん：02/04/21 17:38

整理統合しかないね

104 ：異邦人さん：02/04/21 17:45

ＯＣＡＴもＫＣＡＴも死んでます（関西）

105 ：異邦人さん：02/04/21 20:33

どこも責任を持って広報しないので私が書きますが

現在ＴＣＡＴでチェックインや出国審査の恩恵を受けられるのはＪＡＬと
ＪＡＬのカスタマーだけです（しかも北米方面便除く）

そして出国審査も７月中旬で中止です！

決まっているのはこれだけですが、その後の話も当然あるでしょう

ＴＣＡＴはこんな重要なことをどうしてもっと広報しないのでしょうか？

106 ：異邦人さん：02/04/23 12:14

全日空もチェックイン出来なくなってるじゃないか
２度と行くか！

107 ：異邦人さん：02/04/23 12:23

俺はよく利用してたよ。
会社の昼休みにお昼食べて、本屋で立ち読みしにね。
2Ｆにある中国料理の店がとってもおいしい。でも混んでるから待たなくては
いけなかったけど。
あと本屋は結構海外系の本とか多くて良かった。

利用者をみると、やはり自分と同じ近くで働く会社員がお昼食べにくる人達
って感じ。旅行者風の人はほとんどいないね。

108 ：異邦人さん：02/04/23 12:27

ＴＣＡＴの手荷物検査のモニターに映し出された映像を、本人がいなくなって
から、これなんだろっ？って感じで１つ１つチャックしていました。
だ～れもいないから、本人がいなくなっても、仕事ないから暇つぶしに
みっちりとチェックしてくれますよ。
ここ使うと....

109 ：異邦人さん：02/04/23 13:20

見るだけなら、ご随意にｗ

110 ：異邦人さん：02/04/23 22:24

俺もよく中華料理食いに行ってました。
まだソフトバンクが出来る前なんで、だいぶ古いですけど(藁

先日羽田行きのバスを利用しに行きましたが、かなり店も
新しくなっててちょっとﾋﾞｸｰﾘしました。でも中華屋は
残ってて、ホッとした次第。
あそこは美味いもんね。

111 ：名無しさん：02/04/24 02:20

リムジンにとって、箱崎はハブ＆スポーク機能を持たせて今まで運営を図ってきた
とは言え、もう役割を果たしたのなら、転換を図らねばなりませんよね。
天下りによる弊害の方が大きくなっているのなら、尚の事に。
(諸外国にはシティエアターミナルと言うものは存在するのでしょうか？
成田が開港したときとは随分と状況も変わりましたし、もう固執する必要は
ないと思います)

112 ：異邦人さん：02/04/24 03:37

チョンが真似してＣＯＥＸの近くに造っていたと思う。
チョンは何でも日本の真似だからね。チョンは逝ってよし

113 ：異邦人さん：02/04/24 04:00

TCATは地方向け夜行バス＆スキーバスのターミナルとして
生き残ればいいのではないでしょうか?。

114 ：異邦人さん：02/04/24 13:22

＜成田エクスプレス＞　速度アップで時間短縮、１０月より

東京・横浜・大船駅などと成田空港の間を結んでいるJRの成田エクスプレス（NEX)が、
運行速度を上げることにより、東京駅ー成田空港間を今までより１０分間程度短縮した
４９分で結ぶ事になった。１０月のダイヤ改変より実施される。

115 ：異邦人さん：02/04/24 21:18

午前便に乗るためにTCATへリムジン乗っていくことがありましたが，
俺１人で，まさにリムジンだったことがあります．
１５分くらいだけど気分よかった．

116 ：異邦人さん：02/04/24 21:55

TCATは、繁盛期にはチェックイン＆出国審査が出来て、なおかつNEXより
わずかだが安くなってたので、たびたび利用してた。

今はJLも北米線はNGだし、NRTの出国審査もEDカードだっけ?あれがなくなった
ので以前のような大混雑がなくなった。ゆえに去年暮れから利用してません。

117 ：異邦人さん：02/04/29 13:01

スッチーしか使っていない。

118 ：異邦人さん：02/04/29 18:03

>>111
香港とロンドンは？

119 ：異邦人さん：02/05/18 16:34 ID:DqC7dJok

７月中旬からＴＣＡＴでの出国審査は出来なくなります

注意！

120 ：異邦人さん：02/05/18 20:55 ID:SQ6U1GBv

しらないでいっちゃうやついそう。

121 ：異邦人さん：02/05/19 01:27 ID:LKeYtkYR

ＪＡＬの撤退は９月って本当？

122 ：異邦人さん：02/05/19 02:52 ID:wh0MCYn9

>>121
９月ではないよ。

123 ：異邦人さん：02/05/19 08:19 ID:eZklib6I

>121
撤退は確定ってこと？

124 ：異邦人さん：02/05/19 10:17 ID:LKeYtkYR

>>122
じゃあ何月？

125 ：異邦人さん：02/05/19 10:23 ID:LKeYtkYR

TCATに行ったが館内がドブ臭かった、吐きそうになったよ。

126 ：異邦人さん：02/05/19 10:27 ID:B/zgcM+y

>>125
三十路のスッチー（独身）臭じゃないか？
きゃつらは死臭もするじょ

127 ：異邦人さん：02/05/19 12:18 ID:wh0MCYn9

>>124
未定。っていうか、あそこの採算問題については前からたまに出る話だ。
いつものこと。

128 ：異邦人さん：02/05/19 23:51 ID:ZqdgNBjl

いや今回は違うよ

129 ：異邦人さん：02/05/27 22:59 ID:hyPFMNTT

役所の権益確保のために廃止は無い？？？

130 ：異邦人さん：02/05/27 23:33 ID:ipvi3zqr

今日リムジンで箱崎から帰ってきた。寂しくなっちゃったんねえ。
カウンターあいてんのJLだけか？
ちょっと前にNWがTCATでチェックインした人はボーナスマイルって
キャンペーンやってた頃が懐かしいよ。

131 ：異邦人さん：02/05/28 06:36 ID:r8mB7+Nn

UAとかで行くときの前日チェックイン、便利でした。

132 ：異邦人さん：02/05/28 08:56 ID:zmFZHGu8

祝　出国審査廃止

http://6203.teacup.com/hoshino/bbs

133 ：異邦人さん：02/05/28 14:42 ID:hi4cfaH8

>1
去年は、テロ事件があったからいくつかの航空会社がチェックイン機能を止めたと
TCATの人が言ってたけど、まだ再オープンしてないの？

134 ：異邦人さん：02/05/28 17:47 ID:Nq9EUaHK

新宿から成田へ行く時にリムジンの運転手が暇そうにしてたので話かけてみた
「ＴＣＡＴなんて早く無くなってくれた方がいいんだよ、あそこは金食い虫
だからさ」と言っていた。近くにいた荷物積み込みの兄ちゃんもウンウンと
頷いていたよ。

135 ：異邦人さん：02/05/28 23:00 ID:hxa6W1Ak

東京・箱崎のシティエアターミナル、７月に廃止
http://www.asahi.com/national/update/0528/029.html

136 ：異邦人さん：02/05/28 23:02 ID:hxa6W1Ak

＞１３５
TCATでの出入国は廃止で、
チェックインはできるのかな・・・？？

137 ：異邦人さん：02/05/28 23:04 ID:cMjzWIxq

京都CATはどうよ

138 ：異邦人さん：02/05/28 23:21 ID:YzGzaLSM

>>135
入管が撤退するとの記事であり、航空会社の撤退については触れられて
いない。

139 ：異邦人さん：02/05/28 23:28 ID:Nq9EUaHK

あのね
秋山っていう運輸族の長老がいてねえ、その人がＴＣＡＴの社長だったのね
その人は力を持ってた人なんだけど、去年か一昨年に亡くなったのです。

それ以来ＮＷ、ＵＡ、ＡＡ、ＫＥ、ＡＮＡなどと続々と撤退していったんだ。
米国のテロ事件はいわば言い訳であって、秋山の爺さんが亡くなったから
気兼ねせずに撤退できるようになったわけなの。

でねＪＡＬが残ってるのはＴＣＡＴの大株主だから。だけどねえ・・・
これ以上言ったらマズイので、今度インターネットカフェから書き込むよ。

140 ：異邦人さん：02/05/29 06:07 ID:JD8MpaNm

>>139
いいねえ、、カフェからの書込み、期待してﾏｿ

141 ：異邦人さん：02/06/28 17:01 ID:OYbUA31/

ＹＣＡＴ、まだ機能してたんだ・・・？　
神奈川県民だけど、利用したことないです。

142 ：異邦人さん：02/07/06 00:25 ID:YHYYOOxt

ＹＣＡＴ・・・丸井の中にあるやつか・・・普通のバス待合所にしかみえない（鬱）
それも東京駅の長距離バスターミナルのほうがでかい罠

143 ：異邦人さん：02/07/06 00:44 ID:cmSLvP+g

昔のYCATはそごうの裏にでっかい駐車場があったんだが今はどうなん？

144 ：異邦人さん：02/07/06 01:01 ID:nKiL9Yp6

>>143
ないよ。

145 ：異邦人さん：02/07/23 22:39 ID:SfzW4Eh8

OCATはすでに死亡した。

146 ：異邦人さん：02/08/12 22:59 ID:bpo1ZwTv

ＴＣＡＴ出国審査場無くなっていた

147 ：異邦人さん：02/08/14 15:39 ID:xSAHQLPw

外のTCATストアもなくなって7-11になってた。
昔、買い物してガラポン回したら、金色の玉でて(一等)足止めされたなぁｗ

148 ：名無しさん：02/08/14 15:41 ID:hnfwYa3U

激しく(´_ゝ`)ﾌｰﾝな厨批評サイト
http://www.ogaki-tv.ne.jp/~zeus/

149 ：異邦人さん：02/08/16 08:00 ID:c2CXYktm

だからリムジンとＴＣＡＴは別会社ﾅﾉ
ＴＣＡＴがリムジンやエアライン、旅行会社などからメチャ高い家賃取って成り立ってた。
最近ＴＣＡＴは人員整理してるようだけど、今頃なにやってんのってｶﾝｼﾞ
天下りがドッと押し寄せてきて食い潰していく部分ではリムジンとＴＣＡＴは同様ですが。
何やっても（やらなくても）潰れないと思ってるのはただ呆れるばかり。
テナント入れるったって、あんなに揺れるビルに入るわけﾈｪ

150 ：異邦人さん：02/09/10 13:17 ID:8YfHPFzo

>>149
テナント関係者だね？
最終的にはリムジンと対等合併するつもりでいるという噂を聞いた気がするが
本当なのかね？本当なら最後まで厚かましい罵華どもだね。

151 ：異邦人さん：02/09/15 21:41 ID:j1v6b9u7

age

152 ：異邦人さん：02/09/16 12:12 ID:D1Cx99th

http://www.tcat-hakozaki.co.jp/top.html#
寂しくなったね

153 ：異邦人さん：02/09/21 19:06 ID:5Rl/qkFn

隣のロイヤルパークも影響かぶってないか。

154 ：異邦人さん：02/09/21 19:14 ID:kL3MSxPT

ロイヤルパークはＴＣＡＴよりＩＢＭとＳＯＦＴＢＡＮＫ客が
メインへと既に変わってる気がするけど違うかな？

155 ：異邦人さん：02/09/24 01:32 ID:xlHSlBkF

来年はＪＬも撤退するそうです。
旅行博でリムジンブースのオジサンが言ってました。
いよいよ幕をとじるのか？

156 ：異邦人さん：02/09/28 14:12 ID:pWGZhAc3

>>155
TCATのいいところは、

チェックイン＝５　：　出国手続き＝２　：　１０分ごとのリムジン＝３

という感じだったんだが、もうリムジンだけでは魅力がなあ。。。

157 ：異邦人さん：02/09/28 23:50 ID:iy+wJRdw

横浜市民としてYCATは、羽田に行くのが便利な所だなー
あと、スカイビルの駐車場に出れるので
荷物が多いと時に、車で送り迎えしてもらうのが楽でよい。

158 ：異邦人さん：02/10/01 16:35 ID:vndHrTSO

>>150
本当のようです

159 ：異邦人さん：02/10/16 23:54 ID:1JxEbi6K

age

160 ：異邦人さん：02/11/04 10:33 ID:BdhbpjaB

たまに上げてみる

161 ：　　：02/11/04 11:06 ID:WplYJSon

とりあえず神戸のＫＣＡＴはあぼーんしました

162 ：異邦人さん：02/11/04 13:18 ID:00uCz/3z

ＴＣＡＴあぼーんさせてしЯバス関東あたりが施設一式買い叩き、
東京駅発着の高速バスをもってきて
ここから直接高速にはいるようにすればいいのに。

シャワールームとか休憩所をつくって朝着のひとに
利用してもらう。都心へも半蔵門線直結だから便利だし。
東北常盤千葉方面だったら多少なりともメリットはあると思うが。

以上妄想でした。

163 ：異邦人さん：02/11/12 23:29 ID:mT9g1lpj

12月一杯でJAL撤退決定しました

164 ：異邦人さん：02/11/13 02:49 ID:G7PSdDsL

ＯＣＡＴ
撤退後は　ダイソーが入り　盛況です。

165 ：異邦人さん：02/12/02 20:40 ID:RXOFFeQK

最後のＪＡＬも撤退が決まったのにＨＰで広報しないのか？＞ＴＣＡＴ

166 ：異邦人さん：02/12/06 05:22 ID:S7D2pBad

12月31日末でJALが撤退しますね。
JALのHPにもリリースされていましたし、またTCATのHPにも、チェックインの
取り扱い終了とも。
先日近くに出向く用事があって中をのぞいてみましたが、閑古鳥が鳴いていて
一体日に幾人の乗客がチェックインするのやら、と思わされてしまいました。
往年はごった返していたのに…JALのカウンター前には分厚く赤いカーペットを
敷きつめ、白いソファーセットを点在させた一角があって、JGC／ファーストクラス
利用者専用の看板を出していたと記憶していましたが、とうに消滅していました。
リムジンバスはどうなるのでしょうか？

167 ：異邦人さん：02/12/07 09:24 ID:idL20sWL

リムジンバスはＴＣＡＴが消滅してくれれば大助かり

168 ：異邦人さん：02/12/11 21:55 ID:jqmvyNhV

>>166
跡地はどうなる？

169 ：異邦人さん：02/12/18 07:47 ID:gbqd4jTA

最近行った人の情報きぼーん！

170 ：異邦人さん：02/12/18 16:11 ID:PAwL14NY

もうすぐ半蔵門線が延長されるのにね。
足立区・災霊方面からも便利になるのにね。
でも、足立区・災霊方面の人間は海外旅行に行かないか?

171 ：異邦人さん：02/12/18 16:13 ID:PAwL14NY

あーちなみに、JLだけしかあいてないし、閑散としてたよ。
ソウルのKCATも同じように撤退する会社が多いらしい。
まだ、KE,CX,SQあたりは業務してるみたいだけど、KE以外は電話で係員を呼び出さなければ、カウンタには人はいない。

172 ：異邦人さん：02/12/22 20:00 ID:O9PhhO9V

跡地というかＴＣＡＴ自体は残るので間違いの無いように。
今まで通り１０分に１便のバスは出ます。今までだってチェックインする客は
全体の２割くらいだったからね。
あそこは地下鉄や迎えの乗用車＆タクシーとの乗り換えが便利なので今後も
残るでしょう。その証拠に成田からの上り便には下り便以上に客が乗ってます。

ＪＡＬが撤退した後１Ｆに入るテナントは既に決まっています。聞いたら
笑っちゃうかもね・・

173 ：異邦人さん：02/12/22 22:57 ID:AfdqtVon

>>172
ＯＣＡＴの様に１００円ショップ？

174 ：異邦人さん：02/12/25 17:08 ID:zkedMdjw

どんどんどん♪

175 ：異邦人さん：02/12/25 20:02 ID:CMt1AkNu

成田空港万歳！

176 ：異邦人さん：02/12/31 18:53 ID:FYCu8EyY

明日ＴＣＡＴでチェックシンしようと思ってるやついないだろうな？
もう出来ないよ。

177 ：異邦人さん：03/01/02 21:41 ID:Biyw6mro

本当に蛻の殻だった

178 ：異邦人さん：03/01/03 00:58 ID:H5FH1ybZ

マジで氏んだん？
シティーエアターミナルって結構便利だと思うけどなぁ？
なんでだろ？時代の流れか？

179 ：異邦人さん：03/01/04 23:59 ID:KUjJrJYo

自分たちは偉いと思ってるエアラインに対して、さらに傲慢な態度で商売をして
エアラインに嫌われたからだよ

180 ：異邦人さん：03/01/05 23:20 ID:7dbUZHi5

その後TCATはどうなりましたか？

181 ：異邦人さん：03/01/06 02:13 ID:qFD/XJhM

12/25に最後のチェックインをしてきました。便利だったのになあ

182 ：異邦人さん：03/01/06 21:57 ID:O3rZuyGN

あそこは羽田行くときも700円、所要２０分で渋滞もまずないから、安くて
早くて確実なルートなんだけれどねえ。新宿や渋谷発のリムジンは時間が
タイトだと怖くて乗れないよ。なのに利用者が少ないのか…？　発便が乏しい。

今でもアクセスは良いし、半蔵門線延伸で利用客が増えるはずだから、
現在のように羽田行きの客を吹きさらしで待たせるような真似は慎んで
欲しい！　

183 ：山崎渉：03/01/07 23:24 ID:+GqdUvSM

（＾＾）

184 ：異邦人さん：03/01/13 14:47 ID:/o1AlHgB

１階のＪＡＬカウンター後では、お客が怒りをＴＣＡＴ職員にぶちまける光景を何十回も
見る事が出来ます

185 ：異邦人さん：03/01/15 02:05 ID:YE40fcux

ふられ気分でロックンロール.

186 ：RUSHER：03/01/15 07:54 ID:ux5kpb8Q

それはトムキャット

187 ：異邦人さん：03/01/19 14:43 ID:YLbXymf+

age

188 ：異邦人さん：03/01/19 22:50 ID:bQFU0uA0

でも、タンタン麺うまいから許す。Ｔ－ＣＡＴ

ＵＡのチェックインカウンターあるときは、よく昼休みに飯食ったあと、特典旅行発券したなあ。あのころのＵＡ、タイムテーブルもあった罠...

189 ：山崎渉：03/01/22 10:16 ID:UTegSaJD

（＾＾；

190 ：異邦人さん：03/01/27 06:44 ID:FljhbU0i

age

191 ：異邦人さん：03/02/04 19:10 ID:TnMmep+5

未だにＴＣＡＴでﾁｪｯｸｲﾝ出来ると思ってる人がたくさんいるようなので
ageておく

192 ：異邦人さん：03/02/04 19:43 ID:0A9y8nat

ｽﾚが出来て一年だ。
今どーなってんの？

193 ：異邦人さん：03/02/04 20:58 ID:WZHpuR5U

昔ＴＣＡＴで働いてた者ですが、２Ｆの真ん中にあったストアはもうあぼーんされてしまったのですか？

194 ：異邦人さん：03/02/04 21:55 ID:sja0IGZa

>>192
１Ｆは蛻の殻
>>193
細々と営業中

195 ：異邦人さん：03/02/05 02:05 ID:oCWQcsKn

>>194
サンクス！細々と営業中ですか･･･。
私が働いてた頃は活気があったんですけどねぇ。かわいそうに

196 ：異邦人さん：03/02/05 02:11 ID:sRWKBtj3

朝はスチの出勤バスになってないか？
スチヲタ密かにマークの予感。

197 ：異邦人さん：03/02/05 22:56 ID:2NGnryeu

>>196
スチヲタには確かにお奨め

198 ：異邦人さん：03/02/15 08:26 ID:z+QfBb7L

1回あげてもいいすか？

199 ：異邦人さん：03/02/16 01:30 ID:PIypXHnx

TCATって何であんなに揺れるんだろ？

200 ：異邦人さん：03/02/16 10:01 ID:35mTfNXW

真上が高速だから

201 ：異邦人さん：03/03/03 21:52 ID:1rAd+wdK

またageていいでつか？

202 ：異邦人さん：03/03/04 18:24 ID:ogILN2qG

半蔵門線が錦糸町に伸びるから柄悪くなるの恐れてあぼーんしまくり？

203 ：異邦人さん：03/03/07 13:22 ID:BxRsjLpD

お盆だろうとゴールデンウィークだろうとガラガラで出国審査までできた
TCAT、便利だったのになー。

204 ：山崎渉：03/03/13 15:44 ID:xtgLkzj6

（＾＾）

205 ：名無す：03/03/13 15:46 ID:uZIBxJd7

TCATってトム・キャット？なつかスイ(^^)

206 ：異邦人さん：03/03/19 20:00 ID:Ng8hCA2+

子音は何ですか
やっぱり癌ですか

207 ：異邦人さん：03/03/29 05:18 ID:RE/1LN8F

日本のリムジンバスって外国のと比べると狭くないすか？
スッチーの香水ぷーん！はいいけれど。
最高なのはICNからのKALリムジンですかね

208 ：異邦人さん：03/04/12 21:02 ID:9PljA5Hx

久々に乗ったら、なんだか弱小航空会社のスッチーの寄せ鍋みたいでした。
JALのｽｯﾁｰも使ってるんですか？
リムジンっすけど

209 ：異邦人さん：03/04/12 21:10 ID:pXGu6coS

昔はよかった

http://www.tcat-hakozaki.co.jp/t-cat_guide/exodus.html

210 ：山崎渉：03/04/17 11:19 ID:wTvhqTv8

（＾＾）

211 ：山崎渉：03/04/20 05:51 ID:yZ/Ldu7E

　　 ∧＿∧
　　（　　＾＾）＜ぬるぽ（＾＾）

212 ：異邦人さん：03/04/23 05:57 ID:wY4OFC2t

がらーん

213 ：異邦人さん：03/05/03 21:34 ID:seae+vys

昔はよかった

http://www.tcat-hakozaki.co.jp/t-cat_guide/checkin.html

214 ：異邦人さん：03/05/04 17:16 ID:0xbmFE9f

箱崎に住んで1年！
この前初めてスッチーだとわかる人を目撃しました！！
どこの会社かわかんなかったけど。

215 ：異邦人さん：03/05/08 16:28 ID:e+ck9Kp6

ＴＣＡＴは既に死んでいる
ＯＣＡＴはとっくに灰になってしもた

216 ：(´д｀;)ﾊｧﾊｧ：03/05/08 16:41 ID:hAok270u

オナニー友の会
http://homepage3.nifty.com/coco-nut/

217 ：異邦人さん：03/05/09 00:53 ID:xwwoOhxs

tcat、ゴーストタウン化？

218 ：山崎渉：03/05/22 01:39 ID:9ugSuCxp

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―

219 ：山崎渉：03/05/28 16:51 ID:2bniENyh

　　　　∧＿∧
ﾋﾟｭ.ｰ　(　　＾＾）＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　＝〔~∪￣￣〕
　　＝ ◎――◎ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎渉

220 ：異邦人さん：03/06/12 08:04 ID:hSS77NWZ

半蔵門線も京成線と乗り継ぎできるようになって
更に利用客減っているんじゃないの？バスの料金
安くするなり対策を考えてないんだろうか

221 ：異邦人さん：03/06/12 09:31 ID:QUNu4zFz

人件費の削減ということは分かりました。

222 ：異邦人さん：03/06/19 01:09 ID:fHZqd8W3

空港までのエアポートリムジンは全て無料化！

ランプバスを有料化しる。

223 ：223：03/07/02 03:50 ID:fKFoyr0E

トラベレックス、東京八重洲に2号店---会社帰りなどビジネス需要見込む
tjの7/1より　ｈttp://www.travelex.jp/　キャンペーン情報あり。
ついに外貨両替までtcat撤退準備。

224 ：　　：03/07/05 13:26 ID:i5aHU042

水天宮周辺。最近ホームレスが多いような気がしません？
（昔と比べると）
ちなみに、夜は外人さんをよく見かけますよね。
どこに泊まってるんだろう。

225 ：異邦人さん：03/07/05 13:42 ID:oCJGX4AG

>>224
ロイヤルパーク

226 ：異邦人さん：03/07/05 19:06 ID:Q9nue2KM

ソウル・仁川とかマレーシアのＫＬＩＡみたいに、
市内から離れていて交通手段がバスしかないところは、
結構便利なんじゃないのかな？

香港やシンガポールでも利用したことあるな。

成田は鉄道が開通した時点でＴＣＡＴ不要になったけどね。

227 ：異邦人さん：03/07/05 22:21 ID:oCU+tIjW

そういや中部国際空港だと、名鉄新名古屋駅にCATができたりするのだろうか?
N(Nagoya)CAT? あるいはM(Meitetsu)CAT? まあ作ってもOCATみたくなるに
決まっているが

228 ：異邦人さん：03/07/05 22:46 ID:WHPK4T4B

>>227
作らない　もう決まってる。
航空各社に打診したところ、希望が無かったってさ。

まあ先行空港の例を見れば正解だろうね。

229 ：異邦人さん：03/07/07 08:43 ID:lxUd+yni

しちぃえあたーみなるって
保安上も合わないでしょ？今の時代には。
出国手続きした人と別人が通ってもわかんなかったやんか、TCAT→成田では。

230 ：異邦人さん：03/07/07 12:42 ID:qdJ/HM3K

>>229
かつては、出国手続済専用バスと、一般向けバスがあったと思うけど、
そのうち統合されちゃったはず。

231 ：　　：03/07/10 17:45 ID:INMt/g/c

TCATって、工夫しだいでまだまだ生き残るチャンスはあるように
思えるんだけどね。
基本的にジジイ＆小役人たちの会社だから、みんなやる気ないのかな。

232 ：異邦人さん：03/07/18 00:27 ID:DQal4ZlY

あげ

233 ：異邦人さん：03/08/19 23:54 ID:zRllpBMk

いつ廃止になるんだろ？

234 ：異邦人さん：03/10/05 00:07 ID:5NyIujXe

ＴＣＡＴその後情報きぼん
ソフトバンク社員てばれちゃうからイヤなの？（藁

235 ：異邦人さん：03/10/10 00:06 ID:f4Rrf3Ro

このスレも逝っちゃうーーー

236 ：異邦人さん：03/11/04 17:11 ID:vnydPxFp

話はそれますけど，Crew Netと並ぶ巨大航空サイトに，
Air Tariff国際航空運賃（通称エアタリ）というサイトがあります．
http://www.airtariff.com/
8万円で大阪-バンコクを全日空ビジネスクラスで往復する技などを
学ぶサイトです．航空会社によく乗る人が多いせいか，オフ会の
参加者の多くは，IT産業・外資系企業・国際優良企業社員，高級官僚，
通訳，医者のどれかです．飛行機好きなら面白いサイトですよ

237 ：異邦人さん：03/11/05 15:38 ID:5M2xxlG1

‥‥(ﾟДﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ

238 ：異邦人さん：03/11/13 20:06 ID:1IlO5yv8

哀れ宅急便コーナーも閉鎖。

http://www.kuronekoyamato.co.jp/info/info_03_10_30.html

239 ：異邦人さん：03/11/13 20:16 ID:y2fw15Ja

今年の年末迄くらいなら、チェックインカウンターやら出国手続きが廃止
されたこと知らない香具師がいるかもしれないから、海外旅行に行けない
香具師はここで、そんな香具師を観察する、っていう年末の過ごし方は
どうよ？

240 ：異邦人さん：03/11/23 17:18 ID:OZozh2Hp

http://www.tcat-hakozaki.co.jp/t-cat_guide/checkin.html

これ見て年末の旅行でチェックインに逝ってしまう香具師
出現の悪寒。消せよいい加減。(w

241 ：異邦人さん：03/11/26 00:13 ID:M8lSJv73

>238

お客様各位　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　平成１５年１０月３０日
　
拝啓ますますご清祥のこととおよろこび申しあげます。
平素は、格別のお引き立てを賜り、厚く御礼申しあげます。
さて、平成１５年１０月３１日（金）をもちまして、東京シティエアターミナル内宅急便カウ
ンターを閉鎖いたします。空港宅急便のお取扱いができませんので、ご注意ください。なお、
今後のお取扱いにつきましては、成田空港内カウンターとなります。今後とも、変わらぬご愛
顧の程、よろしくお願い申しあげます。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　敬具
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヤマト運輸株式会社

242 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

243 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

244 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

245 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

246 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

247 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

248 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

249 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

250 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

251 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

252 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

253 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

254 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

255 ：異邦人さん：04/02/16 18:59 ID:ZmFwUJCp

Tokyo City Air Terminal
http://www.tcat-hakozaki.co.jp/

256 ：異邦人さん：04/02/19 20:13 ID:q/UQYoRE

.>>240
いつのまにか消されてるね

257 ：異邦人さん：04/02/21 13:48 ID:u/rpYe2y

>>256
やっとかyp(w

258 ：異邦人さん：04/02/22 01:17 ID:9Ky9350w

OCATも仲間に入れてあげてください（笑）

259 ：異邦人さん：04/02/22 23:35 ID:ovJXkL16

ＹＣＡＴ（横浜）、面影ﾀﾞｹｰ（藁
京都にもあった様な記憶…

260 ：異邦人さん：04/02/23 00:30 ID:y7jQIW+2

神戸にもKCATってのがあったんですけど・・・（笑）

261 ：異邦人さん：04/02/23 22:10 ID:IWqzzg77

KCATはソウル・江南地区にあるﾆﾀﾞ

262 ：異邦人さん：04/02/23 23:00 ID:EcsV4H4m

京都はJR駅の構内にあったあれかな？
ほぼJL便専用だったような記憶

263 ：異邦人さん：04/02/23 23:42 ID:IdhddPON

>>259
南海難波駅にも有った

264 ：異邦人さん：04/02/24 01:12 ID:eXi806qs

要するに全部過去形ってわけか
<丶｀∀´>ﾉの国は別として

265 ：異邦人さん：04/04/22 00:30 ID:WV11ap8G

流石に今年のGWに知らずに行く香具師はいないだろうな…

今思うにTCATで出国スタンプ押した後に
海外行かないで逃亡した訳有りの人達が
ｲﾊﾟｰｲいたんだろうね。

266 ：異邦人さん：04/05/20 15:20 ID:nzOzDc/w

＞今思うにTCATで出国スタンプ押した後に
＞海外行かないで逃亡した訳有りの人達が
＞ｲﾊﾟｰｲいたんだろうね。

そして国内で殺人を犯した後、偽造パスポートで出国。
向こうの入国審査時は本当のパスポートで入国。
その後適当な時期に正式帰国すればアリバイは
完璧になる？

267 ：異邦人さん：04/07/05 16:57 ID:akNTBi5G

本当にそうだ！！　

268 ：異邦人さん：04/07/19 23:00 ID:JYFRYAPN

久しぶりに、ＴＣＡＴにチェックインしにいったら、できなかった。
なんじゃこりゃあ。

269 ：異邦人さん：04/07/19 23:08 ID:kPg0/4gb

出国審査が出来たのは東京のＴＣＡＴと神戸のＫＣＡＴだけ
だったと思う。難波駅と京都駅にあったのは日本航空が開設
した専用チェックインカウンター。特急はるかとラピートに
検査済みの乗客の荷物を保管する専用荷物室があったが
現在は何も入れていないんだろうな。

270 ：異邦人さん：04/08/15 01:55 ID:fKECwmgz

バスが半分くらいにまで安くなれば客が戻ってくる気が
するが、あの値段で利用価値の今一つのここを利用するのは

271 ：異邦人さん：04/08/15 09:05 ID:lzZT491c

成田エクスプレス、京成スカイライナーが開通して以後は
TCATは一度も使ったことがないです。
それ以前はもちろんTCATを利用して成田空港に行っていましたが。

今でも営業してるというのが逆に不思議に思えます。

272 ：異邦人さん：04/08/18 01:36 ID:7TS1jTFE

会社が水天宮にあったとき、金曜夜に成田へ行くのに使っていたが、
一度東関道が大渋滞して乗り遅れたことがあった。それ以来・・・。

273 ：異邦人さん：04/08/20 17:41 ID:OvE+nCES

半蔵門線利用者の数少ないメリットだな。

274 ：異邦人さん：04/08/20 18:53 ID:or81iaiS

死んだTCATに　むち打ってはいけない！

275 ：異邦人さん：04/08/20 19:00 ID:6i/mk7g3

今でも結構気に入っている。バスの本数が多い割りに利用者
少ないから帰りのバスで隣が空いている確率高い。NEXじゃそうは
いかない。TCATからタクシーで帰る、が通人。タクシーの
銘柄も選び放題。当然個人タクシーに乗る。

276 ：異邦人さん：04/09/10 23:33:38 ID:kYGEfhqs

TCATも長距離バスのバスターミナルも兼ねればいいと思うよ。
浜松町のバスターミナルなんか、羽田からのモノレールとうまく連携していると思うけど。

277 ：異邦人さん：04/09/18 02:02:54 ID:OPmdZqtp

>>273
それも半蔵門線が押上まで開通してメリット薄れたのでは？
半蔵門線で押上までいって京成に乗り換えたほうが料金も
安いし､渋滞にあわないですむ。

278 ：異邦人さん：04/09/18 02:04:12 ID:OPmdZqtp

>>276
それいいと思う。
福岡や札幌などには大型のバスターミナルが
あるけど､東京にはないからな。

279 ：異邦人さん：04/09/18 11:24:16 ID:4OzR/VXZ

>>277
押上にスカイライナーが止まればの話な。

280 ：異邦人さん：04/09/18 11:25:48 ID:Hsg08Kfy

TCATは羽田の国際線の出発便数が増えるまで放置プレイの予感、
?年後の国際線出発便数の増加→以前の成田の事前手続きの様にTCATで行う→リムジンバスで羽田に行く
個人的な予想だけどね。。

281 ：異邦人さん：04/09/18 12:24:06 ID:ItBZtn8x

>>278
バスターミナルは、新宿に作ってる。
完成するのは 10 年くらい先だけど。
ttp://www.ktr.mlit.go.jp/toukoku/michijyo/00000.htm

282 ：異邦人さん：04/09/20 01:13:18 ID:pw1d5ok/

出張行くときいつも使ってるが、成田行きはいつも満席だぞ。
２～３回は偶然と思ったが、毎回なんだよな。時間にもよるだろうが。

霞ヶ関とか丸の内・八重洲の連中は結構使ってるんだな。と考えを
改めた。外国客もそこそこ混じってるし。

283 ：異邦人さん：04/09/20 18:01:10 ID:ez4DVBrE

ＴＣＡＴ⇔成田空港間のリムジン往復3000円のセールしてるな。

284 ：異邦人さん：04/09/20 18:53:26 ID:jjPurdlH

↑
ソースキボン

285 ：異邦人さん：04/09/20 19:00:50 ID:jjPurdlH

すまそ、発見。8/1～9/30で5000枚限定……残ってるのかね？
発売はTCATオンリー。

286 ：異邦人さん：04/09/21 13:24:27 ID:T5Cr8a4Q

電話した。まだ残っているラスイ(((（ ;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

287 ：異邦人さん：04/09/21 20:57:34 ID:eT3KXGOO

渋谷の東急文化会館（パンテオンとか入ってたの）工事してるじゃない
あそこに新しいTCATのような施設を作るらしいぞ
鉄板で見た情報

288 ：異邦人さん：04/09/21 21:07:04 ID:2HQnamFE

>>287
出入国カード廃止になって嘘みたいに混まなくなったんで
今CAT作るメリットがわからんなぁ。

渋谷でしばらく働いてたけど、渋谷から成田へ
直で行ける交通機関はNEXとバスがあるが、本数が
少なすぎ。なので、一旦どこか別のターミナルへ出る
ほうが効率がよかったのは確か。

289 ：異邦人さん：04/09/24 12:33:46 ID:mLzHrdiQ

>>283-286
行って、売れない理由がわかった。
発売は-9/30、利用開始は10/1-(´･ω･`)

290 ：異邦人さん：04/09/24 13:02:30 ID:xDFylG8M

>>289

いいオチがつきましたな

291 ：異邦人さん：04/09/27 22:48:48 ID:UR6Ddw5X

いや、ちょっと待て、有効期間1年あるじゃん。
来年の9/30まで。使えるよ。

292 ：異邦人さん：04/09/27 22:54:35 ID:xcvLNJl4

>>291
時間帯によるし、混雑具合にもよるけど結構早く着くんだよね
リムジンバスは。NE糞待つよりはいいね。

でも折れは半蔵門線乗り換えめんどうだなぁ。沿線の人はいいかも。
折れにはやっぱり京成ﾄｷｭｳ。（モチロン株優）

293 ：異邦人さん：04/09/28 05:27:02 ID:J7MWWAQI

>>291
そりゃそのとおりだけど、スーツケース抱えて行ったのですぐ使うつもりで
いたのよ。2～3枚買っておいても使うと思うから帰りに買うか。

おまけにいつもの癖で地下鉄降りて、歩いてエスカレーター乗って………
ほぼ同じ距離戻ってエスカレーター。エレベーターでよかった罠

294 ：異邦人さん：04/09/28 16:36:00 ID:8XNDzSMx

50周年記念チケット、
今日買ったらシリアルナンバーが、800番台だったよ。
追番で売ってるのか？

つか、この企画失敗では？

295 ：異邦人さん：04/09/28 20:56:20 ID:Fttk8xRq

とりあえず記念でやりましたって感じだねぇ。。

買ってその場で使えないというのがどうしようも・・・

296 ：異邦人さん：04/12/04 14:27:17 ID:UBwfkjIp

神戸語では、ＣＡＴのことを空港というらしい。

ttp://www.city.kobe.jp/cityoffice/39/030/
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1097865958/l50

297 ：異邦人さん：04/12/18 13:11:22 ID:VBLbLk/z

>>296
神戸空港も既に死んでいる。

298 ：異邦人さん：05/01/17 03:38:21 ID:ALdNzjFa

単なるＩＢＭの宴会場

299 ：異邦人さん：05/01/30 12:33:32 ID:hBndWL8k

56 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/07 21:08:49
神戸市みなと総局
「神戸から国内線を利用する場合、関西国際空港は遠く、費用もかかります。
また、大阪国際空港は周辺環境問題から発着便数や利用時間に制約があり、
今後とも増え続ける航空旅客に円滑に対応できません。」

「関空は不便。だから神戸空港が必要。」という意識を植え付けたかった
がために、わざとＫ－ＣＡＴを不便な場所に造った神戸市。
しかし今度はやるよ、神戸市。
建設中の新生Ｋ－ＣＡＴは万が一の時に飛行機も発着できるように滑走路も
ついているらしい。

300 ：異邦人さん：05/02/11 11:19:10 ID:htTqQOjr

anal sex

301 ：異邦人さん：05/02/14 23:07:55 ID:qV6FqKFy

>>300
フランス国営航空のことか？

302 ：異邦人さん：05/02/18 21:26:25 ID:P4QYDrtW

1階カウンターが取り払われて塀ができたね。

へ～。

303 ：異邦人さん：05/02/18 22:20:12 ID:z6IycV9N

かっこいい

304 ：異邦人さん：05/02/22 21:43:18 ID:K1L810Vh

囲いが出来て時計が見えなくなったね。

305 ：異邦人さん：05/02/27 20:47:18 ID:DiqZ1Rrh

ほっとけい。

306 ：異邦人さん：05/02/27 21:11:44 ID:mHwNfOnX

役人天国
それがTCAT
グリーンピアといい勝負。

307 ：異邦人さん：05/03/06 12:02:19 ID:QjDLZMDS

スッチーと一緒になれるから好き。

308 ：異邦人さん：2005/04/21(木) 22:18:38 ID:i5H9v7gX

>>302
辛うじて、端の方にＪＡノＬの団体カウンターだけが残されていたな。

いまじゃぁただの空港行きバスターミナルとしてしか機能してない
ＴＣＡＴ、もういらないだろ？テナントは空きが目立つし、客はいないし。

309 ：異邦人さん：2005/05/07(土) 01:32:48 ID:2FqyLMFU

半蔵門線直結ですごい便利だと思うんだけど。
リムジンバス社はもっと宣伝するべきだね。

310 ：異邦人さん：2005/05/07(土) 03:15:15 ID:8g1+J7PV

>>308
1階の工事、何かテナントが入るのかと期待してたら、
トルナーレのモデルルームになるみたい。

こんなに実態に誠実なモデルルームみたことない。
天井は低い。空気は悪い。首都高の振動はゴンゴン響く。

311 ：異邦人さん：2005/05/07(土) 04:21:28 ID:jsknQY1f

>>299
大阪のOCATも不便なとこにあって終わってますけど？
あれに比べりゃTCATなんかすげえ便利

312 ：異邦人さん：2005/05/08(日) 11:40:53 ID:56NoqEOB

>>310
トルナーレって住宅公団の高層住宅のこと？
モデルルームって一定期間したら終わる
のに、その後はどうするんだろう・・・・

313 ：異邦人さん：2005/05/08(日) 23:46:01 ID:95fwsX+t

>>311
最近はマンションが出来てるよ。

314 ：異邦人さん：2005/05/10(火) 05:47:07 ID:aUtWqPJ0

>>309
TCATとして残さなくとも、バス停だけ残っていればいいのでは？
あとは、半蔵門線沿いでも、永田町赤坂周辺のホテルへはダイレクトがあるし、
渋谷行きもあるのだから。

315 ：異邦人さん：2005/05/13(金) 14:26:23 ID:4YJ0wx68

たしかに、１階のカウンター跡、モデルルームになってた・・・・

316 ：異邦人さん：2005/05/13(金) 14:53:30 ID:gyBNX5C7

TCATも東京空港交通（リムジンバス）も、田中家の利権でしょ。

317 ：異邦人さん：2005/05/13(金) 21:50:19 ID:I7Zi0Ivz

>316
どういうこと？

318 ：異邦人さん：2005/05/13(金) 22:43:56 ID:gyBNX5C7

>>317
みんながどんどん東京空港交通のリムジンバスに乗ると、
眞紀子さんの銀行口座にｲﾊﾟｰｲ配当金が入る。
TCATの衰退は田中家の縄張りの縮小と密接な関係が
あると当然に理解してます。
TCAT開業当初は成田の利用者の８人に１人くらいは
TCATから出発していた。

319 ：異邦人さん：2005/05/14(土) 01:01:42 ID:tvZhiHtR

TCATが出来た当時、成田⇔サンフランシスコがいくらで
今それがいくらまで下がったのかを考えると
成田までのバス代、どうみても高いよ。

320 ：異邦人さん：2005/05/14(土) 01:15:39 ID:SmSBZQkc

東京駅からつくばセンターのバス代（片道１，２５０円・回数券で１，０４０円）
と比較すれば、東京空港交通がどれほどボロ儲けしているかは、
小学生でも理解できる。

321 ：異邦人さん：2005/05/14(土) 02:01:02 ID:Stewu2eZ

それ言ったら nex は?

322 ：異邦人さん：2005/05/14(土) 02:03:06 ID:SmSBZQkc

>>321
ＪＲはルートが大回りしているから問題外かね？
乗ろうと思ったこともない。

323 ：異邦人さん：2005/05/14(土) 08:18:09 ID:tvZhiHtR

>321
リムジンバスがあれだけ高い料金だから、
他の代替交通機関が高値を付けられるの。

324 ：異邦人さん：2005/05/14(土) 12:52:32 ID:mHXfqidu

いま、自由化で自由にバス路線が設定できるようになったから、
もし仮にどこかが格安料金で東京→成田の路線開いたら、
一発で終わりだろ？＞リムジソバス

325 ：異邦人さん：2005/05/14(土) 12:54:31 ID:SmSBZQkc

>>324
それもそうだな。
１人1,000円くらいでできそうなもんだ。
ニュー紅葉とか、パッカー御用達の宿にバス停作って、
成田から直行すればかなりはやりそう。

326 ：異邦人さん：2005/05/14(土) 14:55:17 ID:mHXfqidu

>>320
３０００円あれば、他の路線ではいわき湯本（福島）、那須塩原まで
行けるもんな。

>>325
でも自由化と言っても、暗黙の縄張りみたいなのがありそうだから、
他社が進出しようとしても、かなり反対工作にあいそう。

327 ：異邦人さん：2005/05/14(土) 19:46:01 ID:AFd7mmvJ

>>325-326
サイバラの漫画で読んだ成田空港の雲助の話を信じると、
仮に格安バスが開業にこぎ着けても様々な嫌がらせがありそう。

ここからは妄想に近い域だけど、出てきたキーワードから

開業初日から毎日、なぜか超デブの外国人バックパッカーが大挙して
その格安バスに乗り込み、なぜか全員「ニュー紅葉」に泊まり、
数日も経たないうちに２階の床が抜ける。

という絵を想像してしまった。
何で格安バスと無関係の格安宿が、というツッコミは無しにしてね。

328 ：The West Wing：2005/05/15(日) 08:42:47 ID:zgu2okia

出張が多いんで、箱崎のマンションに引っ越そうかとさえ考えた俺だが、
あのバスに頭に来て、今は断固、京成の各駅列車で行っている。
バス代は会社に請求できるから腹は痛まないんだけど、
TCATのリムジンのカウンターが大柄なのも気に食わん。
たかだかバス会社のくせに、パスポート見せろだの航空券見せろとか、
朝っぱらから何を偉そうに、役人養うためにふざけた値段取りやがってって思っちゃうんだよ。

1000円安い飛行機の切符探すのに一日電話かけてる同僚がいるけど、
そいつはあっさりとNEX利用。
オレは露骨にそいつのことをバカにしている。
30分に１本の特急電車を20分待つなら到着時間も快速と変わらんし、
快速は乗車切符だけ。先頭車にはボックス席もある。
NEXがいくら気取ったって立ち客がいないってだけの２等列車。料金高すぎ。
成田へ行くのもオレにとっちゃ「通勤」だから、分相応ってこともあるけど、
オレは死ぬまでリモバスにもNEXにも乗らん。各駅で行く。

329 ：異邦人さん：2005/05/15(日) 09:03:13 ID:zeez9T6P

>>328
なにも各駅に乗らなくても…京成なら特急で、ＪＲ束なら快速で

寝糞は満席の場合立席特急券ってのがあるよ。
新宿方面からだと寝糞が便利。
バックアップとしてﾘﾑｼﾞｿﾊﾞｽも使えるし。

330 ：異邦人さん：2005/05/15(日) 13:03:07 ID:8NHp/N49

>>328
どこが「フレンドリー」なんだろうね。。。。あと今は券売機も出来たから、
カウンターで買う必要もないよ。それに、乗るのに航空券見せるの？

331 ：異邦人さん：2005/05/15(日) 14:44:00 ID:VBjxA/ip

>>328
自分も大体そんな感じ。都営浅草線でもエアポートリムジンバスでも
成田と羽田に通えるような場所に住んでます。

普段は浅草線と京成で成田に通ってるんですが、成田からの帰りで
荷物が多くなるとバスです。クソ重い荷物３個＋持ち込み手荷物２個
なので、バス＋自宅までタクシーの方が楽でいいです。

332 ：異邦人さん：2005/05/15(日) 17:47:14 ID:8xQ/2Mt3

>>329
エアポート快速一時間に一本やん(´･ω･`)

333 ：異邦人さん：2005/05/15(日) 22:31:34 ID:hrxIJfEj

正式には路線バスじゃないけど、
今は新宿から成田まで1600円のツアーバスが出てるよ。
片道オンリーで、たしか１日１本朝6時発だけだけど。

334 ：異邦人さん：2005/05/15(日) 22:40:31 ID:8NHp/N49

>>333
東京大阪線にもあったような＞格安バス。契約上は主催旅行だよね？

335 ：異邦人さん：2005/05/15(日) 22:41:38 ID:oGHCrEe/

エアポートリムジンバス露骨に態度、運転マナー悪すぎ、数いるから何やっても追跡調査やクレーム入れられないだろと勘違いしている運ちゃんばっかり。
すごく残念。。。

336 ：異邦人さん：2005/05/15(日) 22:51:24 ID:hrxIJfEj

>>334
そうそう。その一種。
最近は、東京－大阪だけでなくて、どんどん路線が拡大しているから、
成田へ行く格安バスもこれからは増えるかもしれんね。
そうするとリムジンバスもうかうかしていられないだろう。
今後に期待。

337 ：異邦人さん：2005/05/15(日) 23:05:40 ID:VBjxA/ip

>>335
そんなに悪いかなあ。あまり気にならないけど。
それでも法律に違反するくらい運転マナー悪いなら、バスについてる番号か
ナンバーを控えて、東京空港交通の社長と関東運輸局の局長に連名で
手紙を出せ。癒着してるとは言ってもある程度なんとかするでしょ。
運ちゃんの（今話題の）日勤教育とか。

某社でそれやったら本人に書かせた反省文のコピーを家まで送ってきたよ。

338 ：335：2005/05/15(日) 23:16:07 ID:oGHCrEe/

>>337
バスの個別識別番号は、スタービーチ.com やパナソニックETCとかの広告ラッピングが施してあり、把握するのが困難。
あと先述の文章の下部の内容を詳しく教えて頂けませんか？

339 ：異邦人さん：2005/05/15(日) 23:27:03 ID:VBjxA/ip

>>338
ああ、そういえば東京空港交通は広告ラッピングが多いですね。

反省文の内容はもう忘れたけど、手書きで、私の安全輸送に対する
認識の欠如が原因でありこのような不法で危険な行為はもう決して
しません、みたいなのをＡ４で２枚くらい送ってきたと思います。

340 ：異邦人さん：2005/05/16(月) 01:50:48 ID:lJEbFPQK

リムジンバスって乗ったことないけど、運転士の名前を出入り口付近に貼ってないの？
バスってよく貼ってあるけど。

341 ：異邦人さん：2005/05/16(月) 01:51:47 ID:QUVqrNUP

>>340
貼ってあったような気もするけど、 >>335 は乗客ではなく、
マナーが悪くてじゃま、といいたいのかな？

342 ：異邦人さん：2005/05/16(月) 06:03:17 ID:+MxMykXm

>>333
今調べたら二便になってる。
遅いほうの便は10:30新宿、12:30第一タミなので使い道ありそう。

343 ：異邦人さん：2005/05/16(月) 10:18:47 ID:HMs3nZmi

成田から箱崎までのリムジンバスで、
どのぐらい長時間カンズメにされたことがありますか？
私は4時間半＋を体験してます。
ゴトウ日の金曜の夕方のラッシュでおまけに雨の悪条件揃い踏み。
高速から一般道に降りてたんですが、そっちもディズニーランド客の車で。
なにしろ箱崎のターミナルが見えてから３階に上がるまでも30分で、結局５時間。
車内は国際おしっこ我慢大会で、箱崎から先へ行く客も箱崎でトイレにダッシュ。
なぜか係員はそれを制止しようとしたみたいでしたが、
客は突き飛ばさんばかりでした。
ああなると女性用も男性用もなし。ある意味合理的ですが、
あのときの脂汗が今もトラウマになってます。
私、生まれて初めて男性用トイレに入りました。(笑)

344 ：異邦人さん：2005/05/16(月) 11:21:02 ID:KAOl6KEa

いつも成田－箱崎を利用してるけど、
－トイレの付いてないリムジンバスってあるの？
－成田発で3階に到着する路線て、あるの？
ここ十年ほど利用してるけどこんな経験無いんで。

345 ：異邦人さん：2005/05/16(月) 13:41:05 ID:QUVqrNUP

>>344
少し前だとトイレがない車両も多かったと思います。
箱崎で３階に着いたこと、何度かありましたよ。

346 ：異邦人さん：2005/05/16(月) 14:58:55 ID:LwbQDETh

いつのまにか、話題がＴＣＡＴからリムジソバスに変わってるなｗ
まぁ、ＴＣＡＴは話題無しだから、リムジンスレとして再利用しましょう。

347 ：異邦人さん：2005/05/16(月) 15:04:42 ID:QUVqrNUP

ＯＣＡＴのチェックインカウンターがあった場所には
ダイソー１００円ショップが入ったが、
ＴＣＡＴのチェックインカウンターがあった場所は
モデルルームになったの？
前は東北物産展やってるのを見たけど。

348 ：異邦人さん：2005/05/16(月) 15:16:41 ID:LwbQDETh

>>347
今もモデルルーム横のスペース（旧団体カウンター付近）は露店？が出てて
紳士物の洋服とか売ってたような希ガス。

349 ：異邦人さん：2005/05/16(月) 15:22:14 ID:QUVqrNUP

最近は知らないが、たまにフリマやってたけど、
出品してるのはどう見てもプロばっかだった。

350 ：異邦人さん：2005/05/17(火) 09:07:21 ID:PNovNKVS

空港会社の偉いさんが、焼き物集めるのが趣味だとかで、
その展示会だかなんだかをTCATでやっていた。
入り口には社員がずらり。業者からの花束もどっさり。
いくらテナントが入らないからといって、
公私混同もはなはだしい。
やくざの義理掛けと同じ精神構造。

コレクションの質？
いわずもがなの手当たり次第って感じで、
品の悪さったらなかった。

351 ：異邦人さん：2005/05/19(木) 13:37:04 ID:HxqsRJCl

廃止された国際線チェックインカウンターを再利用して、
国内線のチェックインカウンター作れば良かったのに。

352 ：異邦人さん：2005/05/19(木) 18:32:59 ID:EDn29FG2

>>351
今の羽田の利権って誰が握ってるんだろう？
いくら羽田のチェックインカウンターを作ってみても流行りそうにないと思う。
羽田行きのバスだって当初に比べればかなり本数減ったよ。
毎時間２本ずつくらいあるパターンダイヤなら、使おうかとも思うんだが
あれだと地下鉄に乗った方がよほどマシ。

353 ：異邦人さん：2005/05/20(金) 10:24:44 ID:r86kNTfo

あのクソ高いテナント料払ってもやっていける商売って何だろう？
しかもあんだけ閑散としててさ。

354 ：異邦人さん：2005/05/20(金) 16:01:44 ID:rAQkcH2W

>>353
セブンイレブンとうどん屋はいけてるのかな？
建物内はダメだと思う。

355 ：異邦人さん：2005/05/20(金) 18:38:42 ID:dySlU1mu

マクドナルドはよく撤退しないね、あそこから。

356 ：異邦人さん：2005/05/20(金) 19:12:46 ID:SfDIvcl8

あそこのマクドナルドは昼どきは凄く混んでいるからじゃない？

357 ：異邦人さん：2005/05/20(金) 19:24:09 ID:rAQkcH2W

シティバンクのATM、あそこに存在価値あるの？
ないよりあった方が便利だけど。

358 ：異邦人さん：2005/05/20(金) 20:25:22 ID:dySlU1mu

>>355
周辺のサラリーマンのちょうど良い昼飯処って感じかな？

>>357
まだチェックインカウンターがあった頃、結構外国人も利用
してただろうから、海外カードのキャッシング、預金引き出しで
需要あったんじゃない？

359 ：異邦人さん：2005/05/20(金) 20:26:30 ID:dySlU1mu

修正

>>355
　↓
>>356

360 ：異邦人さん：2005/05/21(土) 22:59:18 ID:sR70e+T7

>>352
YCATでは国内線の搭乗手続きやってるし（穴は手荷物も桶）、
そこそこ需要あると思うけどなぁ。

361 ：異邦人さん：2005/05/25(水) 22:31:46 ID:C1TOvum6

みんな最後に使ったのいつだっけ？

出国カウンターがなくなったって言われて、ゲーッ！
意味ないじゃん！
それがオレには最後の印象だったよ。

362 ：異邦人さん：2005/05/25(水) 22:34:02 ID:e9ckCxCk

もうすたれた。

363 ：異邦人さん：2005/05/25(水) 22:50:10 ID:YI61xQ8L

>>361
東京空港交通が往復 3,000 円の記念乗車券を売り出してからたまに使ってます。
自宅が近いので、荷物が大量にあるときには便利。

364 ：異邦人さん：2005/05/25(水) 23:02:38 ID:O9qrmvmF

TCATは閑古鳥鳴いてるけど
リムジンバスは儲かってるんだよね

365 ：異邦人さん：2005/05/25(水) 23:04:26 ID:YI61xQ8L

>>364
日本一儲かってるバス会社だからね。

366 ：異邦人さん：2005/05/26(木) 02:50:55 ID:UfDAPw19

空港行きにもっとツアーバスの参入きぼん！

367 ：異邦人さん：2005/05/26(木) 10:20:43 ID:KDWKa3gF

>>365
そりゃそうだろ？「日本一高い」運賃とってるんだもん。

368 ：異邦人さん：2005/05/26(木) 11:08:33 ID:KDWKa3gF

だいぶ前台湾に旅行行ったら、台北の市内バスが大宇製だった・・・・

369 ：異邦人さん：2005/05/26(木) 23:21:30 ID:GZkgxRIG

>368
だからなんだ？
TCATとなんか関係あるのか？大丈夫かあんた。

「成田へ着いたら日本人の友人が三菱車で迎えに来ていた。
大丈夫かなと思った」という投書だってアメリカの掲示板で見たぞ。

370 ：368：2005/05/26(木) 23:52:59 ID:KDWKa3gF

>>368
住まん。東アジアニューススレに投稿しようと思ったら、
間違ってこっちに投稿してしまった・・・

371 ：異邦人さん：2005/05/27(金) 00:16:00 ID:nngh4Z/l

常時、あの記念乗車券価格（往復３千円）になればもっと利用客が増えると思われ。

372 ：異邦人さん：2005/05/28(土) 02:29:05 ID:o1xqqRYt

>371
今でも十分儲かってるし、旅行目的で成田空港へ移動する日本人の
交通手段としては最も利用客数が多いのだから、格安ツアーバスがもっと
出てくるようなことでもなければ、あまり割引にする理由がない。
逆に利益が減るだけだから。

373 ：異邦人さん：2005/06/08(水) 13:14:56 ID:zx3CwcIM

今日首都高で箱崎ＪＣＴ通ったら、ちょうど道路の間に
なんか建物みたいなのがあって、そこにあのバスが
止まってた。あそこに成田行きのバスが入るんだね、
初めて知った。

374 ：異邦人さん：2005/06/10(金) 00:24:41 ID:MMazvRMh

ＴＣＡＴに比べると香港のエアポートエクスプレスは便利だった。
香港駅でチェックインを済ませ荷物を預ければ、そのまま手ぶらで空港へ。
時間があるときは手ぶらでショッピングができる！

375 ：異邦人さん：2005/06/10(金) 06:51:26 ID:ctPES66u

>>374
TCAT も機場快線も高いけどね。

376 ：異邦人さん：2005/07/12(火) 06:48:33 ID:7S1rEbHA

377 ：異邦人さん：2005/07/14(木) 14:43:47 ID:i24Tn2ZJ

緊急age

378 ：異邦人さん：2005/07/15(金) 02:44:16 ID:EtclORjR

東北の朝市
　　沖縄の夕市

379 ：異邦人さん：2005/07/27(水) 23:05:38 ID:UyxRTNUZ

夏休みに入ったというのに、ＴＣＡＴは閑古鳥が鳴いてるよ

380 ：異邦人さん：2005/07/28(木) 10:18:11 ID:XiHVH2Z9

ただのバス停だからね、今は。
それとソフトバンクがいなくなって、箱崎は全体的に人通りが落ち着いた気がする。
IBMは以前にもまして人が増えている気がするけど。

381 ：異邦人さん：2005/07/28(木) 12:08:01 ID:kj6EXcCp

チョイ前に久々におはよう丼が食いたくなったので行ったとき、
おにぎり屋のオバチャンにバンク移転で人減ったと言われた。

382 ：異邦人さん：2005/07/30(土) 12:23:34 ID:l5Qy9Sen

箱崎のあっち側はめったに行かないけど、そんなに変わるもんなんですね。

383 ：異邦人さん：2005/08/04(木) 23:39:29 ID:3br/8M/H

T-CATよ永遠に!

あのさびれ具合が癒される。
近所のコンピュータメーカーに勤めていますが、外出で帰ってきた時、よく本屋で立ち読みしてます。
でも、あの本屋わざとか分からないが空調が効いてなくて夏暑い。
私と同じようなT-CAT癒されマニアはいますか?

384 ：異邦人さん：2005/08/06(土) 01:15:46 ID:eE1eUKN5

age

385 ：異邦人さん：2005/08/06(土) 01:41:41 ID:4+Nwzsf1

>>304
> 囲いが出来て時計が見えなくなったね。

囲いが取れてまた見えるようになったね。あらためて見るとステンレスのゴツいデザイン。

カウンターも電球が外されて今にも取り壊されそう。

386 ：異邦人さん：2005/08/06(土) 01:46:03 ID:R4SVgdML

しかし成田の２タミの制限エリアへの入り口、なんとかならんのかね？
何のためにあんな囲いを作ったのだ？
あれのおかげで連休前の混雑といったら…

今こそＴＣＡＴの出番だぞ、おい（ｗ

387 ：異邦人さん：2005/08/06(土) 09:25:03 ID:Efimc5jy

TCATでの出国審査こそ、不法滞在の温床かと・・・
とにかく取り壊して箱崎ICを拡張して渋滞をなくしてほしい。

388 ：異邦人さん：2005/08/06(土) 15:33:06 ID:LKD1+CB5

>>386
成田の方がまだましだよ。仁川空港の渋滞の酷さと言ったら（ｒｙ

389 ：異邦人さん：2005/08/20(土) 23:08:18 ID:q3QGPOme

東京駅から箱崎まで乗車。
２００円１５分の小旅行。
３階に止まるんだよね。

390 ：異邦人さん：2005/08/20(土) 23:27:56 ID:YCglgCRs

だいぶ前にノースがT猫でチェックインすると500マイルというキャンペーンを
やってたときに一度行ったきりだな。もちろんそのあと、地下鉄で上野に出て
京成の特急で成田まで・・・。

391 ：異邦人さん：2005/08/21(日) 12:07:24 ID:/jDkwtqz

>>389
バスはもちろん、空港用と同じだよね？
っていうか、リムジソって、空港リムジン用しか
持ってないよね？（路線バス用はないよね？）

392 ：異邦人さん：2005/08/21(日) 13:42:53 ID:ZMdjN4Ta

おんなじ。東京→箱崎の回送に客を乗せてるレベルで絶対赤字

以前、箱崎で仕事してたときは結構使った。

393 ：異邦人さん：2005/08/21(日) 14:31:27 ID:tuFX61Ca

新宿・渋谷駅からタクシーで10分弱のところに家がある自分は、
いつも成田エクスプレスを使ってる。
時間確実だし、席も快適。
以前は辛かったホームまでの荷物運搬もエレベータができたし。

だけど、新宿駅や渋谷駅からの空港リムジンに乗ってる人も結構多いよね

普段リムジン乗ってる人に聞きたいけど、
NEXやスカイライナーよりもリムジンバスを積極的に選ぶ理由って何ですか？
値段はそんなに変わらないみたいだけど、、、

394 ：異邦人さん：2005/08/21(日) 15:07:46 ID:/jDkwtqz

>>392
値段が２００円なのは、都区内はどこの路線バスも２００円均一だから、それに
あわせてるのか。

>>393
成田－地方路線だと、乗り換えナシで地元まで連れて行ってくれるという
メリットがあるが、渋谷や新宿だとネッ糞あるし、しかも電車で来る人なら
わざわざ重たい荷物担いでバス乗り場まで行くこと考えると、電車で行く
だろうし。たしかに積極的に選ぶ理由はないよな・・・強いて言うなら、
ＮＥＸ→５８３系のような４人がけボックスシートタイプ（リクライニングしない）、
バスならリクライニングする程度？？

395 ：異邦人さん：2005/08/21(日) 15:28:41 ID:ZMdjN4Ta

>>394
赤字というのは搭乗率が悪すぎるのよ。
漏れが乗ったときで2名客がいたことの方が少ない

396 ：異邦人さん：2005/08/21(日) 16:15:22 ID:L7oom6WI

>>393
地方からの高速ﾊﾞｽが新宿で停まるので、
そのままﾘﾑｼﾞﾝﾊﾞｽに乗っちゃう。

397 ：異邦人さん：2005/08/21(日) 16:33:41 ID:5QsxxKTt

＞３９３
Ｎ’ＥＸの席が快適ってマジで言ってる？
３回連続でお見合いシートをひいた自分に言わせれば、Ｎ’ＥＸは糞以外の何物でもない。
次から快速のグリーン車で行くことにします。

398 ：393：2005/08/21(日) 16:58:57 ID:tuFX61Ca

>>397
実は自分は、一度もお見合い席になったことがない
（座席を確認して予約してるからだけど）

>>394
リクライニングか…

あとは>>394や>>396、過去レスを読むと
結局は「自分にとって最も乗り換え時の負担が少ないコース」を選ぶのに尽きるみたいだね。
駅---バスターミナル間は案外めんどいしね

399 ：397：2005/08/21(日) 17:03:01 ID:5QsxxKTt

>398
お見合いじゃなくても、旧型の車両なら、すべて座り心地最悪だな。
あの車両はゴミだゴミ。
新型だといいんだけどねえ。あれでやっと値段相応ぐらいかな。

400 ：393：2005/08/21(日) 17:04:30 ID:tuFX61Ca

>>399
ちなみにリムジンバスってNEXよりも乗り心地よい席なの？

401 ：397：2005/08/21(日) 17:07:50 ID:5QsxxKTt

>400
N'EX以下の座席をもつリムジンバスを見つける方が難しいと思う。
少なくとも進行方向をちゃんと向きたいね、人として。

402 ：393：2005/08/21(日) 17:13:25 ID:tuFX61Ca

>>401
そこまでいうｗ

403 ：397：2005/08/21(日) 17:18:37 ID:5QsxxKTt

>402
うんｗ
まあ世間の評判もそんなもんだと思うよ。
海外旅行前に少しでも疲れないようにと特急料金奮発してあれじゃたまらん。
１回お見合いシートを体験したらわかるよ。

404 ：異邦人さん：2005/08/21(日) 21:19:16 ID:/jDkwtqz

でも、かつてのはつかりの５８３系座席車にくらべれば、多少マシかな？
ってレベル。しかし、なんでネッ糞はあんな座席にしたんだ？しかも特急
料金は高いＡ特急料金だし（東京近郊は安いＢ特急料金が普通）
まだ、快速グリーフ車のほうが数倍マシ。それかスカイライナー。痴罵死者
だからか？

405 ：異邦人さん：2005/08/22(月) 03:53:43 ID:tHxS2uA6

楽しい鉄道話の中、恐縮だがTCATの話して良い？

2階の旅行用品売り場が改装したタイミングに
以前、マクドナルド側の窓に飾ってあった、コート着た外国人スッチャデスさんが
スーツケース牽いて歩いてるポスターが無くなっちゃったですね。

あれ、髪型がものすごく時代（開業当時？）を感じさせて好きだったんだけど。

406 ：異邦人さん：2005/08/22(月) 06:35:15 ID:gcrRerk4

さびれマニアですが、２階の食堂街ってマックや回転寿司以外はみんな個人経営の店でしょうか?
よく潰れないよな、もともと地権者が立ち退き代金の代わりで場所をもらったんだろうか?

407 ：異邦人さん：2005/08/22(月) 08:45:49 ID:XpdkSnLN

>>406
あそこって、相当場所代（賃貸料）高いんでしょ？
航空カウンターもそれに嫌気がさしてどんどん撤退したのに
たしかに、よく残ってるよな。昼間なんかほとんどガラガラなのに。

408 ：異邦人さん：2005/08/22(月) 08:51:26 ID:XpdkSnLN

あと、いまでも相当数の成田行きのバスがあるが、
そんなに旅客数いるの？

409 ：異邦人さん：2005/08/22(月) 10:47:48 ID:K1lBgWRP

行きのバス使う利用者数はそうは居ないかも知れないが、成田の利用者数は相当なもんだぞ
帰りのリムジンバスはいつもほぼ満席

410 ：異邦人さん：2005/08/22(月) 10:50:16 ID:K1lBgWRP

>>407
航空カウンターは「地代に見合う利用者が居なかった」から撤退しただけ
賃借料はそんな高いはずもない

411 ：異邦人さん：2005/08/22(月) 12:22:28 ID:jdR8QN8N

>>408
朝の6～8時代は満員になる事が多いですね、CAさんもよく見かけますし。
他の時間は使って無いので知りませんが。

412 ：異邦人さん：2005/08/22(月) 12:41:37 ID:XpdkSnLN

>>406
いま、ＴＣＡＴのサイト見たら、直営店みたいだな。

あと、意外にバスの利用客多いんだ。カウンター
撤退後、一度も使ってないからなぁ。

413 ：異邦人さん：2005/08/22(月) 18:04:01 ID:K1lBgWRP

>>412
成田行きはスカスカですよ
とくに水天宮発は（東京駅から経由してくるのはちょっと混んでる）
利用客が異常に多いのは成田から帰ってくる便です

逆なのがNEX
成田行きはかなり混んでいるのに（特に朝発）午後の東京行きは結構まばら

414 ：異邦人さん：2005/08/23(火) 06:52:18 ID:ol5iMzqB

チェツクインカウンターがなくなったのは９・１１テ口の影響ではなく。
成田開業時と比べ多様なアクセス手段が増えた事により不便な箱崎からワザワザ乗車する人が減ったので力ウンターを設けても比例して航空会社にメリットがなくなって来たた為と考える。
このことはリムジンバスゥが各ホテルや地方に乗り入れている便が反対に増えている事からも裏付けることができる。

空港乗り入れ電車の増加、
自家用車の普及という環境の変化によるものである。

415 ：異邦人さん：2005/08/23(火) 07:18:46 ID:8AzMvU0g

>>414
なにこのヲナニーｗ

416 ：異邦人さん：2005/08/23(火) 07:52:42 ID:mTgaM13l

>>414
文章はご立派ですが、文頭の「チェツクインカウンター」で読む気がなくなります
読点がないので全く読みにくいですし

それと最後の「自家用車の普及」、こりゃあんま関係ありません
成田に車で来る人はそんなに多くないですから

逆に昔のほうが、家族の見送り送迎とかで多かったはずです
今の時代は海外旅行に行くのに見送りに来る人なんて滅多にいませんから

417 ：異邦人さん：2005/08/23(火) 08:21:41 ID:qaOw04HL

>>416

>読点がないので全く読みにくいですし

あんたは句点が全くないね。

418 ：異邦人さん：2005/08/23(火) 08:30:58 ID:mTgaM13l

掲示板ですから句点はどうでもいいわけですが・・・
ネットの書き込みやメールは、所詮はメモ程度ですから
最近はメールのマナーとか文体とかうるさい人が多くてたまらんですな
オマエモナーとか言うなよｗ

読点がなくて読みにくいのとは話が違うんだから

419 ：異邦人さん：2005/08/23(火) 08:48:42 ID:qaOw04HL

＞最近はメールのマナーとか文体とかうるさい人が多くてたまらんですな
＞最近はメールのマナーとか文体とかうるさい人が多くてたまらんですな
＞最近はメールのマナーとか文体とかうるさい人が多くてたまらんですな
＞最近はメールのマナーとか文体とかうるさい人が多くてたまらんですな
＞最近はメールのマナーとか文体とかうるさい人が多くてたまらんですな

420 ：異邦人さん：2005/08/23(火) 09:29:21 ID:4rCf2k/h

最近は丸の内線で東京→NEXかエアポート快速(w
というのが漏れのパターンだな。

NEXはえきネットで予約かければいいし、東京駅の乗り換えはラク。
新宿はNEXに乗るのが大変(エレベーター工事まだぁ？)で、水天宮は
大手町で乗換えが必要だから。

親は帰りに限り、新宿までバスでそこからタクシーらしい。

421 ：異邦人さん：2005/08/23(火) 09:38:51 ID:mTgaM13l

>>419
ウザイよ

ID:ol5iMzqB＝ID:qaOw04HLで逆ギレじゃないの？とか書いてみるテスト

ぶっちゃけ、句点つけちゃうと、ｗ ←こういうもんが書きにくくなるんだよね
句点付けない理由は、大まかにはそんだけ

422 ：異邦人さん：2005/08/23(火) 09:41:15 ID:qaOw04HL

＞ｗ ←こういうもんが書きにくくなるんだよね
＞ｗ ←こういうもんが書きにくくなるんだよね
＞ｗ ←こういうもんが書きにくくなるんだよね
＞ｗ ←こういうもんが書きにくくなるんだよね
＞ｗ ←こういうもんが書きにくくなるんだよね

423 ：異邦人さん：2005/08/23(火) 09:43:42 ID:mTgaM13l

>>420
「新宿で親と同居しているパラサイト厨房ですが」って最初に書かないと判りにくいよ

いきなり「新宿は」って書くから何かと思うが、「親は」「新宿から」で状況が理解できる
でも文章読解力がないやつらにはわかりにくいぞ

424 ：異邦人さん：2005/08/23(火) 09:44:47 ID:mTgaM13l

>>422
必死すぎて憐れになってきたな（苦笑

425 ：異邦人さん：2005/08/23(火) 09:57:03 ID:qaOw04HL

>>423

>いきなり「新宿は」って書くから何かと思うが、「親は」「新宿から」で状況が理解できる
>でも文章読解力がないやつらにはわかりにくいぞ

「文章読解力がないやつ」って、オマエの事だろうが。

426 ：異邦人さん：2005/08/23(火) 10:18:39 ID:qaOw04HL

>>423

とにかくオマエは馬鹿なんだから、余計な口出ししなけりゃいいんだよ。

427 ：異邦人さん：2005/08/23(火) 10:21:35 ID:mTgaM13l

>>425
はいはい、必死必死ｗ
ﾜﾛｽﾜﾛｽ

ところで、読解力の無い奴が、文章の内容を理解して「ここが判りにくいぞ」って書くんだ、ふーん
おまえの脳味噌の中身のほうが理解不能だわｗ

428 ：異邦人さん：2005/08/23(火) 10:23:25 ID:mTgaM13l

>>426
無能故に、理屈で攻められないからって泣くなよ（ぷぷっ

429 ：異邦人さん：2005/08/23(火) 22:12:30 ID:ol5iMzqB

416

>逆に昔のほうが、家族の見送り送迎とかで多かったはずです
>今の時代は海外旅行に行くのに見送りに来る人なんて滅多にいま
>せんから

少し考えてくださいよ、確かに見送りは減ったかもしれませんが、海外に出かける人はソレを埋め合わせる以上に間違いなく増えてますよ。
だから滑走路も増えてるし、周りのホテルも増えているのでしょう。
自家用車の普及が関係ないと云うなら、T-CATが廃れてきた他の理由を独自論で述べてくださいよ。
まさか、見送る人が減ったからとかいう理屈では無いですよね？？

430 ：廃れさせ屋　○山×男：2005/08/24(水) 01:13:08 ID:5ezcGymX

お取り込み中、恐縮だが、TCATの廃り具合の話して良い？

ついに1階カウンターが化粧板で隠されちゃったよ。

431 ：異邦人さん：2005/08/24(水) 01:15:15 ID:E/pDA0xh

アホでしょキミは
成田の民間駐車場に車停めておくのも安くはないんだよ？
それにリムジンバスか、車しかなかった時代じゃなく、今は京成もＪＲもガンガン走ってる
東京駅から水天宮経由のバス乗ってみな
渋滞につかまったら、水天宮に着くまでの時間でＮＥＸなら成田についちまうよ

それとな、周囲のホテルとか言っているが、あそこに泊まるのは乗り継ぎの悪い地方から
来た人や、海外から夜遅くに到着したヒトタチ、さらにはクルーだ
全然話が筋違いですが

滑走路ﾊｧ？

432 ：異邦人さん：2005/08/24(水) 19:55:37 ID:MeRxDGip

>>430
いままで端の部分（団体用）だけ、少し残ってたけど、
それも隠されたって事？？一体何作るんだろう・・・

433 ：異邦人さん：2005/08/24(水) 21:40:42 ID:8tjuN+ZL

うーーん　何が出来るんだろう？
貸会議室にでもなるような気がする。
近所の怪しい近未来通信とか結構、セミナーやってるし。

434 ：異邦人さん：2005/08/25(木) 00:24:38 ID:dBISiJlj

>>433
１階の待合室、２階のＶＩＰ室ｗもあるのに（稼働率は不明）
これ以上いらないだろ？？

435 ：異邦人さん：2005/08/25(木) 01:10:41 ID:8ThiXn/S

そこで、シティ・エアリンク。

436 ：異邦人さん：2005/08/28(日) 20:12:28 ID:2c1067LJ

ほぼ毎日T-CATは行ってるけど、元カウンターは化粧板つけた後は特に何も出来る様子もないない～。
２階のレストラン・ショッピング街も相変わらず寂れ切ってるけど、マックがこの２ヶ月ほど前に改装したってことぐらいで、あとはテナントが撤退していくのみだな話題としては。

437 ：異邦人さん：2005/08/31(水) 22:57:07 ID:p1yhF2P9

age

438 ：異邦人さん：2005/09/01(木) 09:23:58 ID:/UdcWiF3

俺も「バスのほうが安いだろう」とおもっておもいつきで
利無塵バスにのったが

時間かかるし、値段も成田エクスプレスと同じくらいだし
便所ないし、マジで二度と利用すまいと心に誓った

439 ：異邦人さん：2005/09/04(日) 21:55:09 ID:qPMYGvi7

ほんと、t-cat話題無いよなー
となりのホテルも宿泊者少ないだろうな。

440 ：異邦人さん：2005/09/04(日) 22:56:08 ID:3wZkJM93

>>439
TCATが機能してた頃は、そこそこに需要あっただろうね。

疑問なんだが、バスは到着全便は１階、成田出発は３階だけど、
でも、３階って首都高内にあるよね？だからバスは、１階に到着
し、客降ろした後、近くの入り口から首都高に入って、３階の出発
ロビーに入るの？

441 ：異邦人さん：2005/09/05(月) 01:26:31 ID:VEBDha4K

>>440
一旦車庫に帰る？

442 ：異邦人さん：2005/09/05(月) 11:02:52 ID:+pAfaRSg

>>440
基本的には東京駅・銀座方面行きで、
TCATが終点ってのはほとんどないんじゃない？

443 ：異邦人さん：2005/09/05(月) 22:37:31 ID:z36EqMwg

東京駅―箱崎間によく乗るけど、近くに乗り口があるから、それを使って首都高にのってる。
あとt-catはuターンできそうな構造にはなってない。

444 ：異邦人さん：2005/09/05(月) 23:16:24 ID:MiBdpYvB

>>443 あそこは首都高から進入する時に、細心の注意が要る。
休憩を取るために、進入するが進行方向（方面）案内を見誤ると、戻れないしまた七百円の出費。

445 ：異邦人さん：2005/09/06(火) 04:20:03 ID:YL8sZyYC

>>439
あのホテル、良く潰れないよな。
わざわざあんな不便なところに泊まりに来る客って何者なんだろ。
しかも必要以上に豪華で高いし。

446 ：異邦人さん：2005/09/07(水) 01:08:21 ID:4Uu8Nt/L

いい加減名前変えたらどうなんだ？既に「シティーエアターミナル」じゃないんだから。
箱崎空港バスターミナルなんか、いいんじゃない？

447 ：異邦人さん：2005/09/07(水) 06:35:31 ID:duQtExsy

正面玄関前の車道を封鎖して何か工事をはじめたよ。
単なる舗装工事か?

448 ：異邦人さん：2005/09/07(水) 09:44:15 ID:Tz2lCWoj

たんなる廃墟リーチ施設がなにか？

449 ：異邦人さん：2005/09/07(水) 10:39:54 ID:92yPBqht

ＪＲ、京成の成田空港駅ができた時点で廃墟化決定済み
よく十数年もった
というか民間企業だったら考えられない

450 ：異邦人さん：2005/09/07(水) 10:42:43 ID:Tz2lCWoj

ヲタクに魂を売って廃墟化を免れた中野ＢＷにするという手もある

海外からの濃厚なオタクが襲来しそう（しかも隔離可能

名前も改め　ＴＫＡＴ（東京きんもーっ☆エアターミナル）

451 ：異邦人さん：2005/09/07(水) 11:58:06 ID:ozr16ORd

それは無いな。

1階ロビーのだだっ広さを見ると、託児所スペースに丁度良いと思いますがどうでしょうか？

452 ：異邦人さん：2005/09/07(水) 20:04:18 ID:4Uu8Nt/L

ＴＣＡＴで今も役に立ってそうな（機能してる）モノ

駐車場
バス乗り場（３階）
レストラン街（２階）
モデルルーム（１階）＊年内撤去予定？

453 ：異邦人さん：2005/09/07(水) 20:34:19 ID:Tz2lCWoj

廃止というより、渋滞があまりない湾岸線・東関東自動車道の
あたりに移転したらどうだろう？

船の科学館の横あたりに移転して、ゆりかもめと連絡すれば
結構利用者見込めるのでは？

454 ：異邦人さん：2005/09/07(水) 21:28:26 ID:psu8Zfnu

どこに移そうが、ＴＣＡＴでチェックインができない限り、無用の長物。
首都圏各地からダイレクトのバスに乗れば便利が良いだけなのだから。

455 ：異邦人さん：2005/09/07(水) 22:08:48 ID:EXu3QqI3

>>452
2階にいつのまにか英会話学校とかあるよね？
あれ見た瞬間についに雑居ビル化したな、と思ったよ。
まあ、一階の地方物産展みたなのももっとすごいけどね。

456 ：異邦人さん：2005/09/07(水) 23:44:43 ID:GelzI2xD

偶然このスレ見つけた。懐かしいな。あの近くに住んでたよ。
「成田直通の近所のバス停」って感じだったな。水天宮や人形町は
外人が日に日に増えて、いい感じになってるよね。ＴＣＡＴは絶対
何かに使える立地だよ。バスがなくなったら廃墟だけど。

457 ：異邦人さん：2005/09/08(木) 19:10:00 ID:3b49JKNO

以下、最新状況

表玄関　何か工事を行っている。　多分、舗装工事。

一階　訳の分からない衣類の臨時店（ネクタイ、ワイシャツ、Tシ　　　ャツなどを取り扱い）

　　　モデルルーム展示場は終了して、旧チェックインカウンター　　　は化粧板を張って廃墟を目隠している。

　　　羽田、東京駅行きバス乗降場

二階　レストラン街だが、ジオスがある。NOKIAショップは撤退
　　　洋食屋は夜１０時までの時間延長を最近開始。

　　　本屋や旅行用品を扱うショップは空調があまり効かないので
　　　暑い。本屋の端っこは在庫が無く棚だけあり。
　　　基本的に売れてなくて暇そう。

　　　マックは６月ぐらいに改装した。

三階　成田行きバス乗降場

　　　本当にバスを乗る人とマニア以外は誰もいない。
　　　寂しい限り。

全体　最近、警察官が館内に立っているのをよく見かける

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　以上

458 ：異邦人さん：2005/09/08(木) 23:49:33 ID:1MckTbsO

>>457
乙！

ＴＣＡＴサイトにその２階売店のバイト募集とかあったけど、
バイト募集するほど忙しいのかよ、儲かってるのかよ
とつっこみたくなる。

459 ：異邦人さん：2005/09/09(金) 06:43:06 ID:B0mnyhR6

ひまで楽なバイトに違いない。
だから人の入れ替えがないから、逆に新参者には冷たいと勝手に予想。

460 ：異邦人さん：2005/09/09(金) 07:53:36 ID:WrvY2eWg

＞全体　最近、警察官が館内に立っているのをよく見かける

　アルカイダも確実にスルーする施設に・・

461 ：異邦人さん：2005/09/09(金) 18:06:56 ID:RXBEl+W8

>>460
テロは、人が多く集まる場所を標的にするから意味があるのであって、
「無人に近い」ＴＣＡＴなど、襲っても意味がない。そんな事くらい想像
できんのか？ＴＣＡＴ関係者は（警察も）？
いつまで国際空港施設感覚でいるんだ？

462 ：異邦人さん：2005/09/09(金) 18:15:56 ID:QCf/t4W7

水天宮って半蔵門線の駅が出来たから行きやすくなったけれど、それまではどうやって行ってたの？
まさか人形町から重たい荷物持って歩き？

鉄道が空港地下まで開通した時点で、香港みたいに東京駅や新宿駅構内にチェックインカウンター移せば良かったのに。

バス会社とT-CATは持ちつ持たれつの関係？

463 ：異邦人さん：2005/09/09(金) 18:32:34 ID:rRHcWDJ9

>462
タクシーですよ。
当然。

464 ：異邦人さん：2005/09/09(金) 19:19:59 ID:vuUMdlfr

>>457乙
巡回ご苦労であった

465 ：異邦人さん：2005/09/09(金) 20:25:45 ID:PuZaSjCH

>>463
マイカーでTCATに乗り付ける、というのも想定してたみたい。
地下の駐車場がその名残り。

開業当時は「安さ」より、「スマートさ」を意識してたのでしょうね。

今はタクシーの運ちゃんが床に広げたスポーツ新聞読みながら客待ちしてて、
ちょとアジアンテイスト。

466 ：異邦人さん：2005/09/10(土) 01:46:39 ID:t9O0ouZE

t-catはいつ頃から開業したのでしょうか?
正確な所、教えてちょ。
リムジンバス自体は成田開業当時からあるみたい。
Ｇメン７５で｢大空港の幽霊｣で目撃した。

467 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 19:18:45 ID:5yxEoKmd

>>466
昭和４７年みたい（仮オープン）。
ちなみに、TCAT設立は４４年

468 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 22:05:07 ID:t9O0ouZE

>467

1978年 - 昭和53年5月20日（成田開港）開港６年前からのT-CAT運行は無いと思われ。

469 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 22:10:05 ID:/JFoRfkh

>>468
東京国際空港（羽田）向けじゃないのか？
新東京国際空港→成田空港になったのは去年だっけ？

470 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 07:35:35 ID:4AIt6e8d

TCATがエアターミナルとして機能しだしたのは開港以降だけど
施設としての開業は467の通りではないか

471 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 09:47:31 ID:1Tn8arOA

成田空港の開港が過激派のせいで大幅に遅れたから、6年ぐらい空白の時期があるんだね。

472 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 11:10:04 ID:faxnCxeZ

両方とも過去の遺産

473 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 11:14:07 ID:xWJH1N9k

マンションをTCAT跡地に建ててナリバンに提供すればいい。
1Fは安全確保のため交番で。

474 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 12:54:39 ID:0UFrMW7b

駅で荷物を持って移動する気になれない。
新宿・渋谷は人多すぎて特にキツイ。
ＴＣＡＴまでタクシーで行くと快適なんで、いつも便利だなぁと
利用している。
バスの本数多いし、雨でも傘要らずだし。
ＴＣＡＴ成田間でひどい渋滞にあったことはほとんど無い。
いつも６０分～70分で着いてしまう。

475 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 13:16:50 ID:zrYGanCn

TCATまでタクシーで行くと渋滞で大変なのではないかと釣られてみる

476 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 14:25:36 ID:0UFrMW7b

午前中出発便利用が多いんで、朝に家を出るが渋滞は無い。
帰りもビックリする様な渋滞は無いんだけど、運が良いのか？
一ヶ月か2ヶ月に一度の利用なんだけどさ。

夕方・夜出発便は渋滞きついのかもな。

477 ：廃れさせ屋　○山×男：2005/09/11(日) 15:03:08 ID:PKzVaHKG

>>457

脳天気に構えていたら、化粧板で隠された裏側で
着々と取り壊しが進められてますよ。
ロイヤルパークホテル側の道路から見えます。

死期の近い遠縁の伯母さんを見守るような気になります。

環境に優しくない冷房設定温度も構わない。
外に行けば同じ値段でもっと旨いそばが喰えるのに砂場に行く。
AKIYAMA TORUのコレクションすら愛おしい。

478 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 16:30:10 ID:QzhlqY77

そうかチェックインカウンターも壊されているか。
壊して何を作るんだろう？
テナントスペースにしても誰も入らないだろうし。
事務所スペースにして、リムジンバス系の会社の事務所を箱崎に
統合するとかかな～。
ホントに純民間会社ならとっくに撤退だね。

479 ：異邦人さん：2005/09/12(月) 09:50:04 ID:WnjBhqYx

大体成田なんて臨時空港だろ、羽田が拡張したら貨物専用空港に転換
ついでに、スカイライナーも廃止

480 ：異邦人さん：2005/09/13(火) 00:09:23 ID:qDceGy9R

ＴＣＡＴの存在意義って・・・・

481 ：異邦人さん：2005/09/13(火) 00:16:01 ID:ShVsrBXz

無い

482 ：異邦人さん：2005/09/13(火) 06:26:07 ID:yUbKZJzM

時代の流れで、存在価値は無くなった。
そろそろ時のアセスが必要だね。

483 ：異邦人さん：2005/09/13(火) 20:04:24 ID:Pv93K8v0

「トキノ」アセスで白い化粧板を

484 ：異邦人さん：2005/09/13(火) 21:34:18 ID:75Lrtxuz

一階をどうする気なのか今のところ全くわからん。
カウンター無くして、じゃ後は何にするのか。
だだっ広い羽田行きバスの待合室が出来るだけ？
ついでに2階の誰もいない切符売り場と保険売り場後も
早く撤去せよ、だな。良く見りゃ結構みっともない。

485 ：異邦人さん：2005/09/13(火) 22:01:20 ID:yUbKZJzM

基本的には小さいバス停と２０名ぐらいの待合いイス、そしてコンビがあれば全て事足りてしまうのが、T-CATの現実です。
食堂街や本屋、両替ショップなど全てムダ。
あー誰か愛しのT-CATを救ってください。

486 ：異邦人さん：2005/09/14(水) 01:01:06 ID:4EUELlnH

あの両替ショップ、たしかチェックイン手続き終了後に出来た気がするんだが、
商売として成り立ってるのか？？成田空港にも、銀行や系列店の両替所が
たくさんあるのに（しかもレートは同じ）、ここで両替するメリットがない。帰って
なくすというデメリットの方があるし。保険屋も。

>>484
あの旧切符売り場、今のＴＣＡＴを象徴してるよな。

487 ：異邦人さん：2005/09/14(水) 03:29:25 ID:RbRHbN1K

TCATのメリットは空いててｲｲ！ってことだよ。
両替も並ばなくてもいいし、荷物持って歩いていても人にぶつからない。
トイレも空いてる。

使ってるヤツは混まない事がありがたいんだが、それでは成り立たない。
ジレンマだ・・・

488 ：異邦人さん：2005/09/14(水) 15:17:00 ID:HAfanId5

>480
官僚の天下り先と、利権を維持すること以外に
TCATの意義などありません。

489 ：異邦人さん：2005/09/14(水) 20:28:48 ID:4EUELlnH

>>488
天下り以外、利用目的のない会社なんて・・・

っていうか、リムジソバスも、いい加減ＴＣＡＴ路線に
ウンザリしてるんじゃない？本音はもっと便数減らし
たいんじゃ？

490 ：異邦人さん：2005/09/15(木) 02:18:49 ID:m+tprJtX

旅行博の東京空港交通株式会社ブースでリムジンバスのことをいろいろ聞いてみたら？

ttp://ryokohaku.com/booth/index.php?event_calss3=24#

491 ：異邦人さん：2005/09/15(木) 05:32:35 ID:xprVNyaV

Ｔ－猫在駐のタクシー運は人間として本当にお粗末くん。
タクシーワンメーターで帰れる距離だから気持ちよくしてくれたら
１０００円札に釣りなしでいいんだが。
いつもkmを呼ぶんだが、今回はkmまでお粗末。
年々利用価値が・・・・

492 ：異邦人さん：2005/09/15(木) 06:28:27 ID:INYwKeid

リムジンバスの本社って確かTCATの中にあるんじゃなかったかな。
あそこのビルは、近所のサラリーマンやOLのランチとして立派に機能してます。
あと、TCAT周辺はソフトバンクなど大きい企業が多いから、結構ここから成田空港や羽田空港に行く人多いみたい。

493 ：異邦人さん：2005/09/15(木) 08:42:37 ID:JBQlluvH

ソフトバンクもソフトバンクBBも、
汐留シオサイトに移転しました。

IBM とその関連企業は多いね。

494 ：異邦人さん：2005/09/15(木) 10:26:22 ID:m3yGleIQ

IBMerです。
IBM＝worldwide＝海外出張　という連想でしょうが、実際の所は海外出張なんてほとんどありません。
また、海外に行く人は自宅から成田直行というのがほとんどだし、
つまり、T-CATが成り立つほどIBM箱崎からリムジンバスに乗る人はおりません。

495 ：異邦人さん：2005/09/15(木) 12:34:53 ID:rg5jFNYO

最近はIBM前の深夜タクシー列はなくなった？

汐留じゃないソフトバンクが仕事場だが、TCATやその近辺の飯屋はン年
使ったよ。今でもたまに函館のおはよう丼買ってる。

496 ：異邦人さん：2005/09/15(木) 18:07:00 ID:Zh1GkZze

>>492
そうだよ。ＴＣＡＴはまさにリムジンのお膝元。

497 ：異邦人さん：2005/09/15(木) 18:29:59 ID:saGxPp70

IBM=日本アイビーエムではないでしょう。
IBM HQの人が空港から来るのに便利なので事業所を箱崎にしたのでは?

498 ：異邦人さん：2005/09/15(木) 19:52:25 ID:uAsmPh8b

↑何言ってんだこいつ。馬鹿か？

499 ：異邦人さん：2005/09/15(木) 23:14:23 ID:m+tprJtX

触れてはいけないところに触れてはいけません。

500 ：異邦人さん：2005/09/16(金) 19:33:22 ID:Ct600dGw

５００ゲット

501 ：異邦人さん：2005/09/16(金) 22:34:51 ID:xmeCmhib

オレはイラネ。
いつもＹＣＡＴだから・・

502 ：異邦人さん：2005/09/17(土) 14:10:52 ID:NAsCXkQm

今日、昨日のT-CAT Live情報

１階の羽田行きバス乗り場付近で１６～１７日で臨時店が出来ています。バッグとか財布とかの日用品が販売しています。

覗いてみると、正面入り口は単なる再舗装工事だった模様。

旧チェックインカウンターは化粧版以降、特に変化なし。

503 ：異邦人さん：2005/09/18(日) 00:01:42 ID:NAsCXkQm

age

504 ：異邦人さん：2005/09/18(日) 09:32:14 ID:NUmrcKSH

自動券売機になったのはイイ

505 ：異邦人さん：2005/09/18(日) 09:45:09 ID:NUmrcKSH

>468
成田の開港は、昭和53年3月に予定されていたので、前年末くらいから運輸省・空港関係者や
航空会社社員の利便を図るために、事実上運行が開始されていた模様。

506 ：異邦人さん：2005/09/19(月) 15:18:59 ID:QqE2dHgP

>>504
自動券売機おいてるのに、なんで窓口廃止しないのかね？
人件費の無駄だろ。

あと、過去に窓口社員の横暴さについて散々書いてあるけど、
成田空港公団主催の「サービスコンテスト」で、リムジンの
社員（窓口の社員・子会社の社員か？）が優秀賞受賞したみたい
だがサービス改善したのか？

507 ：異邦人さん：2005/09/19(月) 21:03:59 ID:E51U3NGX

>506
窓口は役人やＪＡＬ職員の業務利用に必要らしい

508 ：異邦人さん：2005/09/19(月) 21:33:17 ID:eFOONnv9

窓口ではクレジットカード使えるけど、
自販機でも使える？

509 ：異邦人さん：2005/09/19(月) 23:06:20 ID:E51U3NGX

現金のみ

510 ：異邦人さん：2005/09/20(火) 22:31:12 ID:Y6SGqwhT

ＯＣＡＴではこんな事まで・・・

【日韓】韓流ブームにあやかり、駐大阪韓国総領事館が“直営”の語学学校[9/20]
ttp://www.osakanews.com/kansai-news/kansainews1.htm

（中略）
　文化院では昨年４月、大阪市浪速区の　Ｏ　Ｃ　Ａ　Ｔ　内　の「語学堂」で、初めて
韓国語の基礎講座を開講。１００人程度の受講生を予定していたが、約400人の
申し込みがあり、韓流ブームの威力に驚いたという。

511 ：異邦人さん：2005/09/22(木) 07:55:29 ID:VfqfGalp

>506
各社持ちまわりで受賞者を割り当ててるだけの話

512 ：異邦人さん：2005/09/22(木) 16:05:05 ID:UKtjBA8M

正面入り口の工事はやはり単なる舗装工事でした。
昨日、確認致しました。

なお、２階のトラベルショップではＴＳＡ適合のスーツケースベルトが完売でした。
買いに行こうと思ったら、売り切れてたのです。

513 ：異邦人さん：2005/09/22(木) 16:45:57 ID:+IZfqQl/

>>510
さすが大阪民国としか言いようがないな・・・
いろんな意味で

514 ：異邦人さん：2005/09/22(木) 16:57:47 ID:2EyOasFQ

>>512
ttp://store.yahoo.co.jp/griptone/tsaa5b9a1b.html

連休前で一時的に売り切れてるだけでないの？
成田空港行っても売り切れなら諦めて開けっぱで渡すか。

でも、荷物を施錠しないで預けるんなら
違法なものを入れていても、また入れられていても
「知りませ～ん」で済んでしまいそうだけど。

515 ：異邦人さん：2005/09/22(木) 20:02:51 ID:8g58P57w

こんな用のないネタのスレッドを毎日毎日ご丁寧に上げてる馬鹿は、
関係者なのか？

516 ：異邦人さん：2005/09/23(金) 01:27:37 ID:/NYNAeUm

>>515
折れはもう2度と行くことが無いだろうから、寂れていく報告を
面白く読んでんだけど、そういう意見もあるのか。

２回しか利用したことなかったけど、>>515は利用したことはあるの？

517 ：異邦人さん：2005/09/23(金) 02:57:45 ID:PzD8eSUz

暇あるごとに書き込んでいる。
馬鹿です。
私はＴ－ＣＡＴの近くに勤務するようになって半年ですが、あの寂れっぷりにエクスタシーをかんじるのです。
まぁ、廃墟マニアの一種なのです。

518 ：異邦人さん：2005/09/23(金) 03:07:29 ID:wubneJ70

そういえば往復3,000円の記念切符ってそろそろ失効するんだっけ？

519 ：異邦人さん：2005/09/24(土) 15:38:29 ID:xECaaBpV

ＴＣＡＴに就職したいんですが、どうすれば正社員になれますか？？

520 ：異邦人さん：2005/09/24(土) 18:34:30 ID:bZavyGa2

>519

祈るしかないね。
でも、おれも就職したい。
残り少ない栄光だろうけど。

521 ：異邦人さん：2005/09/24(土) 19:27:02 ID:PMYtZ9B7

>>519
TCATのHP見てみろよ。募集してるぞ。

522 ：異邦人さん：2005/09/24(土) 21:09:28 ID:xECaaBpV

>>521
ＴＣＡＴショップのアルバイトじゃねーかｗ

523 ：異邦人さん：2005/09/25(日) 15:33:40 ID:mb9U7af4

まぁ、リムジンバスに就職するなら空港内バスは独占だから安泰だろうけど、T-CATに就職したら、お先は暗いね。
まぁ、株主からの天下り職員に使われて、先の見えないサラリーマン生活を送るんだろうね。
まぁ、何処の会社にしろ子会社や孫会社は悶々としたサラリーマン生活を送るのが目に見えるよ。

524 ：異邦人さん：2005/09/25(日) 16:41:49 ID:BKdwQzoD

言えば危険の一言

525 ：異邦人さん：2005/09/25(日) 19:39:48 ID:I47JXEpV

>>523
でも、リムジンバスは、バス板でウテシ募集でも評判悪いし、転職板では
バス事務職は最悪だって書かれてるし、どっちもどっちってところだな。
ＴＣＡＴもリムジンも似たもの同士というわけ。お役所体質。サービス精神ゼロ。

526 ：異邦人さん：2005/09/27(火) 23:30:51 ID:w1Fr+cgc

age

527 ：異邦人さん：2005/09/28(水) 22:19:26 ID:dxtpWYRS

今日、東京駅から箱崎まで乗った。
相変わらずガラガラ。
箱崎で乗った人も数人ぐらいしかいなかったっぽい。
都合１０名ぐらいの乗車で成田まで行って、儲かるんでしょうか。。。

528 ：異邦人さん：2005/09/29(木) 00:15:36 ID:XeW+jE4B

>>527
帰りが混むからペイ出来る。

529 ：異邦人さん：2005/09/29(木) 21:46:37 ID:EcqMS4Bj

奥林匹克？

530 ：異邦人さん：2005/10/02(日) 00:19:35 ID:NXuQzx4Z

いつになったら　あ　ぼ　ー　ん　するんだ？？

531 ：異邦人さん：2005/10/02(日) 00:28:54 ID:g0VP9eJm

死んでいる施設なんだから、スレをageるなよ。

532 ：異邦人さん：2005/10/02(日) 09:16:24 ID:z+S97PoK

ここのところＴＣＡＴは何の動きも無し、金曜日は本屋が棚卸しで
１３時までの営業でした。
あと、リムジンバスの時刻表の１０／１版が出ていた。
他には旅行博っぽいヤツの記念無料誌が置いていた。
帰りの電車で見て棄てるのに丁度いい内容だから、
皆さんもらってみてください。

533 ：異邦人さん：2005/10/02(日) 09:44:09 ID:NXuQzx4Z

>>532
＞金曜日は本屋が棚卸しで
１３時までの営業でした。

ずいぶん殿様商売だな

534 ：異邦人さん：2005/10/02(日) 12:16:40 ID:N5ua11xU

>>533
殿様商売っていうより、開けてても客が来ないじゃん。

535 ：異邦人さん：2005/10/05(水) 06:56:41 ID:B5tfSr2H

昨日はt-catで住宅関係の本を買いました。
これで少し貢献しました。

536 ：異邦人さん：2005/10/05(水) 07:06:35 ID:I4g1rM25

あそこの本屋は周辺オフィス街の昼休み用だから、13時閉店は影響ないよ。

537 ：異邦人さん：2005/10/05(水) 22:44:17 ID:4cufIlfE

>>536
そういう人たちはIBMの一階にある紀伊国屋へ行く、と思うぞ

538 ：異邦人さん：2005/10/08(土) 19:17:09 ID:guDIzkzT

>>537
「そういう人たち=ヌッポンIBMの人たち」では？　
あんな奥まってるところ、外部から来るなって言ってるみたいなもの。

ヌッポンIBM以外の人はPISMOか、そこになけりゃTCATに向かうでしょう。

539 ：異邦人さん：2005/10/08(土) 19:24:01 ID:Va7HIooG

そうだね。
うち文教堂の近くだけど、ＴＣＡＴから来るのは遠いな。

540 ：異邦人さん：2005/10/15(土) 11:33:32 ID:3+zypYJG

昨日、成田空港にいたけど、帰りのバスに乗ってる人少なかった。
大丈夫ですか～？？？
まぁ、金曜の夜というのもあるんだけど。

541 ：異邦人さん：2005/10/15(土) 16:29:22 ID:q+a/5FRM

昔ゲーセンがあったと思うのですが覚えてる人いますか？

542 ：異邦人さん：2005/10/15(土) 18:59:19 ID:Ut+pSZ1h

>>541
どの辺ですか？

543 ：異邦人さん：2005/10/16(日) 08:20:41 ID:gFP7Rj+r

ゲーセンなんかあったんだ、
知らなんだ。
昔の繁栄していた頃は確かにあっても不思議ではないね。
それが今では単なる雑居ビルだもんね。

544 ：異邦人さん：2005/10/16(日) 23:25:37 ID:kIDvdwtn

OCATに比べると衰退時期はだいぶ遅かったけどね。

545 ：異邦人さん：2005/10/16(日) 23:52:09 ID:TOoB1vT6

>>544
OCATは団体受付無いから失敗した。

546 ：異邦人さん：2005/10/17(月) 12:24:26 ID:lScvoga2

箱崎に住んでいるので、成田・羽田へ行く時は利用しています。
でも、高いですよねー。人形町から京成で行けば安いけど、大きな荷物を
持って歩いて行く気がしないので、高いけどしぶしぶ利用。

最近、３０００円でメトロカード一日券付、というものが販売されて
います。通常２９００円だから、１００円足して一日券が付いている方が
お得なので、そっちを買っています。　

あと、人形町通りではない、反対側の入り口のエレベーターがずっと
止まっています。私の家はこの裏の方が近いので、このエレベーターが
止まっていると、少し歩かないといけないので不便だなぁと乗る度に
思っています。エレベーターを止めないといけないほど、経営が苦しいの
でしょうかね？

547 ：異邦人さん：2005/10/18(火) 01:31:36 ID:fUjMcPbB

エレベータ？　エスカレータ？
どこに行く時orどこから帰ってくる時に不便？

548 ：異邦人さん：2005/10/18(火) 11:03:25 ID:3+E02P8c

ちょっと前、ここ覗いてみてビックリした。
廃墟に近いじゃん。

549 ：491：2005/10/18(火) 11:57:05 ID:bPN60A3x

５４７さん、すいません。　エスカレーターの間違いでした。
エスカレーターが止まっていて、
３Ｆへあがる時に、不便だなぁと思っています。

550 ：異邦人さん：2005/10/18(火) 18:06:27 ID:xPctOnQi

>>548
場所はものすごくいいんだけどねえ。
田中家の影響力の低下度合いが一目でわかります。

551 ：異邦人さん：2005/10/19(水) 01:42:20 ID:cp/+uyQe

>>549
１階を人形町通りの警備室の横あたりまで行けば、
３階へあがるエレベータがありますよ。スッチさんたちは
そこを使って３階に上がってます。

552 ：異邦人さん：2005/10/22(土) 09:41:54 ID:o//Zrcpe

t-catは永遠に

553 ：異邦人さん：2005/10/23(日) 21:40:07 ID:PkMbGHNs

t-catは二度死ぬ

554 ：異邦人さん：2005/10/25(火) 06:02:37 ID:+5eFCi63

>>551
駅のバリアフリー化で地下鉄の駅にもエレベーターが
増えてきたし､ますますTCATの存在価値が薄れてきたな。

555 ：異邦人さん：2005/10/25(火) 06:39:06 ID:M6QuqO0d

２階の旧案内カウンターが壊されカフェド・クリエが１１月にオープンします。
意味あるか?
もはや近所のサラリーマンの憩いの場に過ぎん。

556 ：異邦人さん：2005/10/25(火) 10:55:22 ID:piBOzcH2

>>555
確かに憩いの場かもね。
通りすがりのヤシがわざわざ建物に入らないし。

557 ：異邦人さん：2005/10/26(水) 02:21:39 ID:uxQ3Z4qB

>>555
それって思いっきりオープンカフェになるの？
開店前、閉店後はどうするんだろう。

558 ：異邦人さん：2005/10/26(水) 12:17:36 ID:pT2bgf94

憩いの場というより、たばこの場だろ。
JTのニコ中たばこ広場？にしちゃえ。

559 ：異邦人さん：2005/10/26(水) 12:25:50 ID:YUnD7xMZ

>>558
そのネーミング(・∀・)ｲｲ!! ニコ中というかニコチン依存症だけどね。
JT肺がんセンター
ってのでもいいかも。JT以外のタバコを吸うと追い出される。

560 ：異邦人さん：2005/10/30(日) 01:12:12 ID:Jf/6l8V9

>>555
旧リムジン成田行きチケットカウンターの事？

561 ：異邦人さん：2005/10/30(日) 08:22:59 ID:peHS3BFD

そうかな、２階で３階行きのエスカレーターが近い所のカウンター。
なんか変な趣味の陶器みたいなヤツを飾って、長島茂雄のANA中国キャンペーンポスターが張っていた割と大きいカウンター。

562 ：異邦人さん：2005/10/30(日) 08:56:31 ID:eUlrVE+1

>551
もれもエレベータ使ってるがスチと乗り合わせたことはないな

563 ：異邦人さん：2005/10/30(日) 15:21:09 ID:Jf/6l8V9

>>561
やっぱりそうだ。

564 ：異邦人さん：2005/10/30(日) 17:13:46 ID:NcJzKGS6

>>562
俺は大抵、一緒になるよ、時間帯はAM6 ～7時位。

565 ：異邦人さん：2005/11/02(水) 03:00:53 ID:NDBCZOzg

泣いて喜ぶほどに誘導

★中央区日本橋地区スレッド 14★
http://tokyo.machi.to/bbs/read.pl?BBS=tokyo&KEY=1130437042&LAST=50

566 ：異邦人さん：2005/11/03(木) 13:07:13 ID:ECl3gN8m

ソウルのＫＣＡＴはそこそこに利用客あるんだけどなぁ。
ただ外国航空社はすべて撤退して、大寒、足穴しか手続き
できないけど。

567 ：異邦人さん：2005/11/06(日) 18:24:07 ID:e8Bf7bVG

もう、このスレもネタ切れかー。
まぁ月曜日からまた暇な時間見つけてレポートするからね。

568 ：異邦人さん：2005/11/07(月) 04:54:32 ID:FlRrP1GA

ロンドンよりカキコです。そんなに寂れているとは。。
YCAT～成田線は、特に帰りがほぼ満席ですし、一応横浜駅直結だから
生き残ると思うが、TCATはね。。。バス停としては、生き残るでしょうが、
明らかにオーバースペックですよね。

二回の中華はよく行ったな。マックも行ったし。あの本屋も空いていて
よかったが。

リムジンに関しては、高いが、外国のと比較して距離の割には高くない
かもしれん。どこも空港バス等はボッタクルからね。ヒースローエクスプレスも
15分で14ポンド（2800円）だし。

569 ：異邦人さん：2005/11/07(月) 05:49:25 ID:+e6IvyqY

>>568
あの中華屋とか、さくらとかいう日本料理屋、TCAT直営？

570 ：異邦人さん：2005/11/07(月) 06:44:19 ID:FlRrP1GA

どうなんだろうね。直営じゃなかったらやっていけないだろう？
という説と、近所のリーマンが来るからそこそこ儲かっているのでは？
という説があるね。あんまり考えた事なかったが。

571 ：異邦人さん：2005/11/07(月) 07:06:01 ID:+e6IvyqY

ですよね。確か直営だったような記憶があるので。
さくらはT-CAT CAFEになったんだったか？

572 ：異邦人さん：2005/11/07(月) 19:41:44 ID:Y9nOp0VY

直営みたい

ttp://www.tcat-hakozaki.co.jp/manage/manage_02.html

573 ：25番ポートが開いています：2005/11/07(月) 19:58:35 ID:0C8C3vQI

いっそのこと、箱崎道の駅にしちまえ。

574 ：異邦人さん：2005/11/08(火) 15:55:53 ID:BMQZbro1

エアポートバスってどこの国でもボッタクリだよね・・・・
普通の路線バスを使えばせいぜい１０－２０分余計に時間掛かるだけで
半額以下だしな。

ただ、海外旅行、知らない町、大量の荷物抱えて居るとなるとやはり
エアバス使いたくなるのも分かる。

ヒースローの地下鉄なんて死ぬほど遅い、汚い、荷物おく場所なくて
混雑するわで、思わずヒースローエクスプレス使いたくなるっていうか、
それを狙っているのか？

逆に成田－東京の電車は快適だよな、普通料金でも。時間もあんま変わらないし。
あれはいまいち特急の存在意義がわからない。

575 ：異邦人さん：2005/11/08(火) 16:00:57 ID:Jus1/EdQ

>>573
グッドアイディアだが、駐車場は？
首都高のPAから降りられるようにするとPAを駐車場代わりにするやつで
すぐに埋まるだろうし。

>>574
そうだね。
成田の場合は普通の路線バスで東京の街の中に出られないし、
京成でも1,000円は取られる。
ロンドンは存在自体がぼったくりだと思う。
地下鉄３ポンドっていったいなんなんだ？

576 ：異邦人さん：2005/11/08(火) 16:01:28 ID:Jus1/EdQ

>>574
エアポート成田は１時間１本しかないから、待ちきれないヤシが成田エクスプレスに乗る、
という理解でいいんじゃないの？

577 ：異邦人さん：2005/11/08(火) 18:45:23 ID:FbIM5TwQ

>>574
ネッ糞は、いろんな方向から（大宮、高尾、新宿等々）出発してるじゃない？
あと最近は、ロングシート主体のヨ２１７に電車が置き換わったから、さらに
エアポート成田とはいえ、佐倉付近まではほとんど通勤電車と化してるし、
少しでも快適に逝きたいという人はネッ糞か、グリーフ車に乗るでしょ。

578 ：異邦人さん：2005/11/08(火) 22:36:47 ID:MoIRH20g

ふられ気分でRock'n Roll

579 ：異邦人さん：2005/11/09(水) 00:36:45 ID:hIAMr4nD

>576
まずJRエアポート快速の時間見て、待つようなら、京成→京急のやつで帰る。
NEXも成田エキスプレスも考慮外。
リムジンバスの高さにあわせた官製カルテルだよあんなの。
浮いた予算でカバンを自宅まで送れる。

580 ：異邦人さん：2005/11/09(水) 02:10:13 ID:r+5gF8HB

>>579
NEX=成田エクスプレス（ココでの通称はねっ糞もしくは寝糞）
京成スカイライナーと言いたいのだな？
スカイライナーて愛称なに？

俺も横浜方面だが、京成で日暮里まで出る派
都営浅草線はかったるい。

581 ：異邦人さん：2005/11/09(水) 08:50:36 ID:vgjLUDjl

>>579
カバンを送ると、空港手数料420円なーり～。

582 ：異邦人さん：2005/11/09(水) 09:06:35 ID:92J+qsAi

>>581
郵便局から発送すれば空港手数料ないよ。
または運送会社の集荷を呼びつけるか。

583 ：異邦人さん：2005/11/09(水) 11:07:44 ID:vgjLUDjl

(ё_ё)/　え？クロネコに電話すれば、420円安くなるの？
「もしもしぃ♪、これから第2ターミナルのＡゾーンから出るから、荷物取りに来てちょーだい♪、え、1個。すぐよ、すぐ来なさい♪」

584 ：異邦人さん：2005/11/09(水) 11:15:54 ID:92J+qsAi

>>583
そうだよ。ここ
http://sneko2.kuronekoyamato.co.jp/sneko2/servlet/jp.co.kuronekoyamato.sneko2.servlet.ZipSearchServlet?ACTID=JSP_SNZP0020&ZIP=2820011&KEN=%90%E7%97t%8C%A7&SIK_NM=%90%AC%93c%8Es&SIK_KN=%C5%D8%C0%BC&OAZ_NM=%8EO%97%A2%92%CB&OAZ_KN=%BB%DD%D8%C2%DE%B6
に書いてある携帯番号に電話すれば、ぬこが直接出るから、
「今成田空港第１ターミナル５階のIASSラウンジってところにいますんで、すぐ集荷来て。
受付で山田って呼び出してください。何分くらいでこれまつか？」
って言えば桶。

喫茶店でも街頭でも、呼べばどこでも来るよ。

585 ：異邦人さん：2005/11/09(水) 22:04:52 ID:vgjLUDjl

ありがとょ　(ё_ё)/　ひとつ賢くなりまつた。

586 ：異邦人さん：2005/11/10(木) 00:28:50 ID:RcKbAL4k

>>584
「空港内にカウンターがございますので、そちらでおねがいします」
って言われないか？？

587 ：異邦人さん：2005/11/10(木) 04:42:02 ID:aXTOsSXZ

>>586
ヤマトはやったことないが、他社では言われなかったよ。

588 ：異邦人さん：2005/11/10(木) 09:29:43 ID:zJ/4jgCr

宅配の空港手数料も、ＴＣＡＴと同じく、
「天下りの甘い汁がなくなると官僚の機嫌を損ねますので、おねがいします」。

589 ：異邦人さん：2005/11/10(木) 10:03:49 ID:aXTOsSXZ

素直に考えると、役人の給料が安いから天下りで甘い汁を吸わなければいけないわけで、
役人の給料を今の倍にして、天下りは徹底的に規制する、とかにした方が
全体の体質は改善されると思うんだよなあ。日本人ってそういうの嫌いだけど。

590 ：異邦人さん：2005/11/10(木) 19:48:12 ID:cqUPDR+U

>>589
えっ、今の役人の給料をさらに倍に？

「○○に追い銭？」

591 ：異邦人さん：2005/11/10(木) 20:38:07 ID:nykWGQlb

給料を倍にすれば、もう欲しくなくなるって？
んなことあるわけないじゃん。

592 ：異邦人さん：2005/11/11(金) 05:50:22 ID:lnsURy02

>>591
まあ、国家公務員全員に年収１千万くらい保証してもいいと思うけどね。
人間ある程度カネもらえば、満足して汚職も減るよ。

593 ：異邦人さん：2005/11/11(金) 11:43:43 ID:ZDsM67je

　↑
オマイが払ってやれ

594 ：異邦人さん：2005/11/11(金) 13:36:13 ID:lnsURy02

まあおとなしく納税者として選挙にでも行きまつ。
上に立つヤシががっぽり儲からないと、庶民にお鉢が回ってこないじゃん。

595 ：異邦人さん：2005/11/11(金) 19:52:51 ID:imwXN7z2

「国家公務員全員」が「上に立つヤシ」ですか？あ～、北の将軍様みたいだな。

596 ：異邦人さん：2005/11/12(土) 17:59:55 ID:p4b8XOoq

成田空港すらまともに作れない国土交通省の役人は半減でいいんじゃないの
定数半減、場合によって給与も半減

597 ：異邦人さん：2005/11/12(土) 18:33:18 ID:vRtoZQOw

国土交通省は大臣が創価大だから期待してもムダ

598 ：異邦人さん：2005/11/12(土) 19:27:54 ID:n9un8CXD

>>584
じゃ、やろうとすればTCATにもぬこが呼べるね。
「今、高速で向かってるとこ。９０分弱で着くから降車場辺りで待ってて。」

>>238
> 哀れ宅急便コーナーも閉鎖。
>
> http://www.kuronekoyamato.co.jp/info/info_03_10_30.html

599 ：異邦人さん：2005/11/12(土) 19:49:36 ID:5H1UEQ3m

>>598
呼べるよ。
まあ蛎殻町２丁目宅急便センター持ち込みでもいいかもしれんが。

600 ：異邦人さん：2005/11/12(土) 20:24:03 ID:5H1UEQ3m

宅急便、メール便ならTCAT内のセブンイレブンでもいいと思うけどね。
内とは言っても道路を渡ることになるが。
またはロイヤルパークホテルのベルデスクでやってくれないかな。

601 ：異邦人さん：2005/11/15(火) 23:41:00 ID:QqNALnFG

力フェラ・クンニが姿を現していました。１１／１８オープンだったかな。でも、だれが利用するのよ？
Ｔ‐ＣＡＴに見事だまされて出店しちやったのかな。

602 ：異邦人さん：2005/11/18(金) 19:11:09 ID:i9wYeu8K

>>601
今日オープソなのに、公式サイトにはなにも情報無し。

603 ：異邦人さん：2005/11/20(日) 22:09:07 ID:6/qJ6jEB

>>601-602
ttp://www.pokkacreate.co.jp/shopinfo/shopinfo.html
11/21オープンよ。

オープンエアスタイル。そして喫煙「O.K.!」。つまり実質「JTのニコ中たばこ広場」

営業時間は　7:00-20:00

閉店後の警備は無いとマズいんじゃないかな。
まさかトルナーレを追い出されたスケ房が襲撃して来るとは思わないけど。

604 ：異邦人さん：2005/11/22(火) 23:24:01 ID:+1FwpDHJ

>>603
夜、何とシャッター無し、若干の囲いだけ。防犯カメラくらいはあるかもしれないけど。

アメリカのターミナルなら一夜で机、椅子は略奪されてるな。

605 ：異邦人さん：2005/11/22(火) 23:49:15 ID:Sg6krMUO

日本は平和だからね

606 ：異邦人さん：2005/11/23(水) 00:17:25 ID:zw1NMcWN

TCAT は警備員も警官もいるから大丈夫だろ。
ところで、TCAT 自体 24時間開いてるの？

607 ：異邦人さん：2005/11/23(水) 22:38:27 ID:hDj7zhcy

どうなんだろう？
食堂街がおわったら終わりじやないか？　　つまり22:00｡

608 ：異邦人さん：2005/11/24(木) 06:09:45 ID:JmVlpIF3

バスの発着は夜１２時過ぎまであるよ。
出発の方は早く終わるけど。

609 ：異邦人さん：2005/11/26(土) 00:47:44 ID:BvoJsCHV

>>606
公式サイトお問い合わせ先に「遺失物問い合わせ　（ＯＰＥＮ）終日/年中無休」って書いて
あるから、２４時間中に人がいるのは事実みたいだな。ＴＣＡＴが営業してるかどうかは
別として。

610 ：異邦人さん：2005/11/27(日) 14:08:16 ID:L3vh+9p7

１階の目隠しされたカウンター前はささやかなクリスマスの飾りがされています。

奥さん、隣に吊ってある衣料品はチャリティバザーじゃないから。。ばいならぷ～。　

611 ：異邦人さん：2005/11/27(日) 23:47:03 ID:2Pay4bwE

来週利用予定です。
二階の中華屋はまだありますか？

612 ：異邦人さん：2005/11/28(月) 01:45:03 ID:V6lr7D6N

>>611
先週まではあった。

リック：来週？　そんな先のことは分からない。

(アナウンスの声「成田行きのリムジンバスは３階から発車いたします」）

613 ：異邦人さん：2005/11/28(月) 01:59:44 ID:4emuhXWF

キモッ

614 ：異邦人さん：2005/11/28(月) 03:35:23 ID:V6lr7D6N

>>613
の瞳に乾杯

615 ：異邦人さん：2005/11/29(火) 12:12:00 ID:M6BDM7h2

警察はもういない
24ｈ警備室にてモニター監視＆巡回

616 ：異邦人さん：2005/11/29(火) 16:31:47 ID:xeVY2xjw

◥◤◣◢▎▍▌▋█▅▄▃▂▀

617 ：異邦人さん：2005/12/03(土) 16:15:58 ID:FomzbOOG

>>603
情報更新ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!

ttp://www.tcat-hakozaki.co.jp/manage/manage_02.html

618 ：異邦人さん：2005/12/03(土) 17:13:25 ID:BsOUoK1A

>（今回の店はFCでT-CATの直営です。）

だから何だ？

619 ：異邦人さん：2005/12/03(土) 20:18:47 ID:Oj8sR94Y

>>618
> >（今回の店はFCでT-CATの直営です。）
>
> だから何だ？

ニブいね。
> Ｔ‐ＣＡＴに見事だまされて出店しちやったのかな。
にお答えしてくれてるわけじゃないの。

620 ：n139.s011.m-zone.jp：2005/12/06(火) 08:04:44 ID:zALo15DV

二階カフェドクリエのネットカフェから記念カキコ。

人類にとっては「今ごろ？」の一歩だが、
TCATにとっては偉大な足跡である。

といってもMzoneだからどこからだかよくわかんないか。

621 ：異邦人さん：2005/12/06(火) 14:03:12 ID:SfrBZgil

人がたくさんいると思ったら、ロケやってるよ

622 ：異邦人さん：2005/12/06(火) 23:23:46 ID:hCgqhM4e

確かに朝方、大量のスーツケースを搬入してた。
カウンターがなくても大道具次第で空港っぽく見えるのかな。

623 ：異邦人さん：2005/12/06(火) 23:28:45 ID:RSOYFDNF

>>622
どこをどういう風に空港っぽく見せるんだろう？

さっき羽田→TCATに乗ったら２０分かからなかった。はやっ！

624 ：異邦人さん：2005/12/06(火) 23:52:37 ID:7+tLG3EM

先日初めてソウルのK-CATを利用したけど、チェックイン・出国審査ができるなら
これほど便利なものはないね。東京でも復活してホスイ。

625 ：異邦人さん：2005/12/06(火) 23:55:58 ID:RSOYFDNF

復活と同時にバス運賃1,000円に値下げして欲しい。
前はあそこでいろんな航空券発券できて、便利だったんだけどなー。

あと、ちょっと微妙な立地というのもある。
東京か秋葉原の駅の中とかならいいんだけど。

626 ：異邦人さん：2005/12/12(月) 18:46:43 ID:jBlBf3eN

このまえ久々に行ってみた。
１階のカウンターは全てふさがれてしまった。相変わらずなんかの店が出てる。
会議室は予約が入ってたみたいだが、そこそこ需要あるのか？それと、バスの
成田までの所要時間表？一体いつまで「調整中」なんだ？

２階は、カフェドクリエが出来た代わりに、TCATカフェが潰れてた。カフェ横に
古くさい新羅免税店（ソウル）の看板ﾊｹｰﾝ。

３階、トイレに横にリムジソ本社への入り口があった。いままでどこから入るのか
疑問だったのだが、これで解決。

>>622
特に３階なんか、１世代前の空港の雰囲気だからね。
疑問だった。

627 ：異邦人さん：2005/12/12(月) 18:47:57 ID:jBlBf3eN

>>622
特に３階なんか、１世代前の空港の雰囲気だからね。

疑問だった。 ←タイプミス、スマソ

628 ：異邦人さん：2005/12/12(月) 18:53:09 ID:TZgapspX

昔あそこでチェックインと出国審査ができたのも、
関係する政治家の利権だったんだから、
失脚した今となっては復活はあり得ないだろ。

そもそも東京空港交通独占で、そのバスに乗る場合に限り出国審査できるなんて
普通に考えればなにかあるとしか思えないだろ？

629 ：異邦人さん：2005/12/12(月) 21:22:14 ID:c2cqHBU3

それでも、大混雑の成田空港出国審査を後目に、気分だけはVIP感覚で海外に行けたのは良かったな。
あの時代が懐かしい。

630 ：異邦人さん：2005/12/12(月) 22:03:06 ID:P85T8PA+

そうだな、バブルよもう一度♪

631 ：異邦人さん：2005/12/12(月) 22:19:45 ID:A2z2R0uJ

>>629

そうそう懐かしい。

632 ：異邦人さん：2005/12/13(火) 00:00:26 ID:jBlBf3eN

>>628
どこのＣＡＴだって、特定（一社）の空港リムジンバスで空港に行かされるじゃん。

633 ：異邦人さん：2005/12/13(火) 05:49:55 ID:ni0SubhS

昔の京成成田空港駅（今の東成田）からのバスが、
国際興業っても絶対なにか裏があるよな。
普通に考えれば京成バスだろ。

634 ：異邦人さん：2005/12/13(火) 06:45:35 ID:ewDmAUFI

２階のT-CATショップの書店部分が閉鎖され、売店部分に圧縮合併されていた。
いよいよ大なたが振るわれ、ぬるま湯T-CATも大リストラ時代を迎えるのか？

635 ：異邦人さん：2005/12/13(火) 08:46:32 ID:R+yh889k

いっそセントレアのようにスーパー銭湯を中に造ったらいいんじゃない。
ぬるま湯に使ってから海外へ行こうって。

636 ：異邦人さん：2005/12/13(火) 09:22:52 ID:iHM2OmIJ

まさにハコモノ行政。
「ぬるま湯」体質だ。ｗ

637 ：異邦人さん：2005/12/14(水) 22:17:20 ID:A0U6UFK6

koizumi総理に、次はＴＣＡＴ改革をしてほしい

638 ：異邦人さん：2005/12/15(木) 00:44:51 ID:sgi/vuhu

>>633
小佐野賢治に何もないわけがないねｗ

639 ：異邦人さん：2005/12/19(月) 23:48:02 ID:xLnfgUTh

age

640 ：異邦人さん：2005/12/20(火) 13:32:57 ID:uGCewVUh

T-CAT大改革で、カフェラ・クンニを導入したわけだが、昼休み以外はガラガラ、でも、無線LAN設備があるから、まったりするにはイイかも。

641 ：異邦人さん：2005/12/20(火) 23:23:37 ID:CYfYi2xA

>>640
無線LANは前からあった。入れ替わりにつぶれたT-CATカフェにも、マクドにも。
最安百数十円のパンを買えば店備え付けのノートPCを使い放題というのが新しい。

藻前らが「寂れてる」「寂れてる」って言うから元本屋のスペースが閉まって
売り場が狭まっちゃったじゃないか。(>_<｡)

その勢いで、OCATの丸善も年季明けさせてあげてください。

642 ：異邦人さん：2005/12/21(水) 11:38:52 ID:HHW8REou

まだ航空会社のカウンターが健在な頃利用していた際には
朝6～7時台の成田空港逝きバスはけーこう旅行者＆スッチーで満席ばっかし
だった記憶があるのですが、最近はどうでしょうか？やはり早朝時間帯は
満席多いですか？

643 ：異邦人さん：2005/12/22(木) 07:50:13 ID:5P3Sp+cD

>642
各種店舗の閉鎖・縮小から分かるように、お寒い限りです。

644 ：異邦人さん：2005/12/31(土) 22:38:09 ID:zvaZ7/9y

TCATも役目を終え、このスレもそろそろ終焉か？
みなさん、良いお年を　それでは！

645 ：異邦人さん：2006/01/04(水) 20:06:59 ID:PFuGIeh5

明日、初出勤日だから早々に現場確認を行い、レポートを提出する予定です。
皆さん、お楽しみに！

646 ：異邦人さん：2006/01/04(水) 20:59:40 ID:zNrSXg+r

一昨日は、珍走族対策で高速隊のパトカーがスタンバっていた。まあ平穏で手持ち無沙汰みたいな感じだったね、

647 ：異邦人さん：2006/01/14(土) 18:21:33 ID:fMwbNqsN

>>645氏はどうした？？

648 ：異邦人さん：2006/01/14(土) 20:51:30 ID:BELxfI4u

かつてはJALやNWのカウンターがあった１Fには、
300円のコートなんか売ってるバッタ屋さんのワゴンが一角に。
それをのぞけばガラーンとした無用な空間。
２F、かつてはリムジンバスのカウンターだったところが喫茶店。
旅行保険のブースと両替所はあるが、中の女性はあくびを抑えるのが仕事。

摩訶不思議な気分。

649 ：異邦人さん：2006/01/14(土) 21:10:19 ID:Xyr815vH

>>648
でも、あそこのTravelex、成田みたいに並ばんでいいし、
レートも都銀と一緒かそれよりいいことの方が多いし、
意外な穴場だと思う。

650 ：異邦人さん：2006/01/15(日) 02:12:49 ID:tJanzlR/

すまん、仕事が忙しすぎてＴ－ＣＡＴ　ウォッチできてない。今週は何とか時間作ってよりたい。

651 ：異邦人さん：2006/01/15(日) 10:11:22 ID:ph+yCWVH

そんなことより、みんな、

TCATがWikipediaに載ってるじゃないの、嬉しいねぇ。

東京シティエアターミナル. (2006, 1月 3). Wikipedia, . Retrieved 01:02, 1月 15, 2006 from http://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E3%82%B7%E3%83%86%E3%82%A3%E3%82%A8%E3%82%A2%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%83%9F%E3%83%8A%E3%83%AB&oldid=4067638

「バスターミナル」・・・くぅっ、泣けてくらぁ。

652 ：異邦人さん：2006/01/15(日) 11:01:05 ID:mrwSvQdG

だれかぁ、訂正加筆してやれやぁ
でも、たしかに地方都市の「バスターミナル」より、寂しいところかもしれん...............

653 ：異邦人さん：2006/01/21(土) 01:21:41 ID:d+nqzck9

>>649
Travelexて三井住友と連動じゃないの？

確かに東京三菱ＵＦＪ（長いよ！）よりレートが良い
ことが多い。

成田だって、地下のTravelexならさほど混んでないよ

654 ：異邦人さん：2006/01/21(土) 02:10:03 ID:opaTUgWq

>>653
バスで成田行ったら地下下りるの面倒だし。

655 ：異邦人さん：2006/01/21(土) 14:03:04 ID:enK4ZebM

すまん、仕事が激忙しくてT-catに行けなかった。
で、木曜日に行ってきたのでレポート。

カフェラクンニが出来てから、向かいの喫茶店が閉鎖になり、書店部分が縮小された以降の変化点としては、全館でFOMAが使えるようになり、ステッカーがあちらこちらに貼っている。
まぁ、そのぐらいかな。
昼休みは食堂はそれなりに近所のサラリーマンでにぎわいますが、それが過ぎたらガランとしているのは相も変わらず。
あとは、一階の服飾雑貨の臨時店（既に常設か？）が心なしか縮小した気がしました。
「なにも足さない、何も引かない。」それがＴ-Catなんでしょうね。。。

656 ：異邦人さん：2006/01/27(金) 00:05:07 ID:wa4DlCzl

今週のレポート期待age

657 ：異邦人さん：2006/01/27(金) 00:19:29 ID:VexMO/iL

コテハンつけなよー

658 ：異邦人さん：2006/02/03(金) 13:27:36 ID:AILXbunr

この前ＴＣＡＴ→東京駅間バス乗ったよ（地下鉄の方が安いけど・・・）。
当然無人。あれって、東京行きじゃなくて、ＴＣＡＴ発　東京駅・ＴＣＡＴ経由
成田空港行きじゃん。

659 ：異邦人さん：2006/02/04(土) 02:11:53 ID:ADDcgeDl

>>658
> 当然無人。
ゆりかもめの記憶違いじゃないの？

>あれって、東京行きじゃなくて、ＴＣＡＴ発　東京駅・ＴＣＡＴ経由成田空港行きじゃん。

東京駅で降ろされると思われ。

660 ：異邦人さん：2006/02/05(日) 16:45:39 ID:VfUdRXER

>>659
無人→お客が誰もいないって事だろ？？

661 ：異邦人さん：2006/02/12(日) 19:16:05 ID:JbtuytPA

だいぶ前ＶＩＰ質使ったことあるけど、（１階が普通の団体待合室があるし）ＶＩＰっていうから、
豪華なものを想像してたら、ホテルの宴会場まんまやん。

662 ：異邦人さん：2006/02/18(土) 12:34:10 ID:xctRFCi8

仕事がめちゃくちゃ忙しくて、定期レポートすら出来ずにスマヌ。

で、変わったところは　２階の近畿ツーリスト系の派遣会社のオフィスが縮小されて、現状復帰作業とおぼしきことが行われていた。
ますますの寂れっつぷりに感銘を覚えます。
あとは変わりないようですよ。

663 ：異邦人さん：2006/02/19(日) 19:19:36 ID:SIVOqox2

忙しい中乙です

664 ：異邦人さん：2006/02/19(日) 20:41:20 ID:sHKPuvgl

慰めの言葉ありがとぅ。
また、明日から箱崎で激務が始まります。
あーいやだ。

でも、そんな私を癒してくれるのが箱崎T-CATです。

665 ：異邦人さん：2006/03/08(水) 07:15:17 ID:N8c6V/k6

age

666 ：へき：2006/03/08(水) 09:35:52 ID:fO/v8ou2

世界的に成功してるCATってあるのかな？ソウルも空港税割引セールしてたけど、今はやってないし、、
香港、グアムぐらい？

667 ：異邦人さん：2006/03/08(水) 20:13:48 ID:uqDur7Mt

ソウルはよく使うよ。近所だから便利だし。
ただ、仁川の手荷物検査でせっかくの時間節約が
無意味なモノになっているが・・・

668 ：異邦人さん：2006/03/24(金) 07:47:02 ID:B2tAp0jv

tcatは今日も死んでいます。

朝の早くから貸会議室の方から拍手の音が聞こえます。

何やってるんだろう。

669 ：異邦人さん：2006/03/25(土) 22:50:10 ID:XXmYLPIc

たぶん、催眠販売だとか、近所の怪しい「近未来通信」のセミナーじゃない？

670 ：異邦人さん：2006/03/26(日) 01:05:39 ID:oXU43+4+

そういや朝方、2階の中華屋の前の椅子で屯ってる人たちは何を待ってる人？

671 ：異邦人さん：2006/03/27(月) 16:36:32 ID:DValbdVK

最近は正面入り口、警備員室となりのエレベーターで
直接３Ｆまで行くことにしてる。
あの馬鹿でかい施設も、ただのトイレつきバス停でしかなくなってる。
今となっては、そのトイレも不要にでかいが。

672 ：異邦人さん：2006/03/27(月) 19:49:52 ID:G+PIkqhc

トイレ横の更衣室、誰が使うの？？

673 ：異邦人さん：2006/03/27(月) 20:01:06 ID:JUcfIL38

スッパマン。

私服から制服に着替えるスッチーとか、いくらでも用途はあると思う

674 ：異邦人さん：2006/03/28(火) 09:30:01 ID:ZTaK7ts/

エアタヒチヌイとかタヒチ関連の会社もＴＣＡＴから出るらしいね。

675 ：異邦人さん：2006/03/28(火) 21:06:21 ID:oxQgqXuI

>>674
空いてるんならJICAに広いスペースをあげればいいのに。

676 ：異邦人さん：2006/03/30(木) 00:35:13 ID:nZXqcl6u

>>674
ついに、最後の航空会社が撤退・・・

あそこに両替所やジャイカ事務所あるけど、
意味ないんじゃない？成田にもあるんだし。

677 ：異邦人さん：2006/03/30(木) 01:02:46 ID:jTEfir6l

93年に初めての海外旅行でTCATからバスで成田へ行ったけど、
あの頃はえらく活気があったなあ・・・

678 ：異邦人さん：2006/03/30(木) 19:39:26 ID:yFBTV9p7

>676
両替所はいつもすいてて待ち時間無し、重宝してます。
成田で並ぶより俺的には便利。

679 ：異邦人さん：2006/03/31(金) 01:46:42 ID:WuIzSpHT

同じのが成田にも出来たけれど、書類を書かなくていいから楽だよね。
成田でも出発階に作って欲しい。

680 ：異邦人さん：2006/03/31(金) 20:52:42 ID:5Tq4Wldk

>>679
出発階に出来ないのは、既に銀行が占領してるから？（圧力？）

681 ：異邦人さん：2006/04/02(日) 05:30:55 ID:t9qCkanh

>>669
催眠商法とか、近未来通信とかここの会議室使ってるの？

682 ：異邦人さん：2006/04/02(日) 09:32:35 ID:GCC+6hr5

近未来が使っているのはマジレス。
見たから、この目で。
催眠は憶測だけど。

683 ：異邦人さん：2006/04/02(日) 11:13:41 ID:t9qCkanh

>>682
了解。

684 ：異邦人さん：2006/04/02(日) 15:24:22 ID:yJdZoNI2

>>681-682

ttp://www.kinmirai.co.jp/server/setumeinet.html

４月15日（土） 13：00～15：30 東京 T-CAT（東京シティエアターミナル） 2階

685 ：異邦人さん：2006/04/02(日) 15:33:07 ID:d4W+i29V

>>684
すげぇ会社だな。中継局までの通話料も加算してあの
値段かよ（ｗｗｗ
ぁゃιぃ

686 ：異邦人さん：2006/04/02(日) 15:49:03 ID:2Jinw6Lp BE:46926533-

>>685
フランチャイズ商法でしょ？　違うの？

687 ：異邦人さん：2006/04/03(月) 08:19:18 ID:cEqbLTve

■加盟金 210万円　　　　　(税抜き価格200万円、消費税10万円)
■設備資金 922万7400円　(税抜き価格878万8000円、消費税43万9400円)
■<8回線使用の場合>

Skypeの時代にここのIP電話を使わなければいけない理由がよくわからん。

688 ：異邦人さん：2006/04/03(月) 20:36:18 ID:9ii8Gh8V

>>687
１０００万の投資？？
まだ株のほうが安全じゃん・・・・

689 ：異邦人さん：2006/04/05(水) 02:12:51 ID:s3tIC5Z/

こんなぁゃιぃ企業しか使わない貸し会議室なんてお㍗る

690 ：異邦人さん：2006/04/09(日) 21:06:26 ID:9RHSCTFb

使う人がいるだけマシだと思うが。。。

691 ：異邦人さん：2006/04/10(月) 16:31:47 ID:ESpGWW8E

春休みなのに閑古鳥が鳴いていたTCAT。
この調子だと、ゴールデンウィークも(ry

692 ：異邦人さん：2006/04/10(月) 17:49:15 ID:rdoYY1Oz

混雑期で喧騒とした雰囲気はいやだとおっしゃる方々にお勧めしたいのが
東京シティーエアーターミナル、通称TCAT。

ゆったりしたスペースだけでなく10分に一本のバスで乗り遅れの心配もなし。
さらに、レストランや喫茶スペース、大切なお客様のために貴賓室もご用意して
お待ちしております。

693 ：異邦人さん：2006/04/13(木) 14:17:10 ID:EzVLqwui

あそこ、ほんまに贅沢というかもったいないというか。

いい使い方はいろいろあるだろうに。

694 ：異邦人さん：2006/04/13(木) 20:04:45 ID:BbczMBN6

>いい使い方

国土交通省の天下り先

695 ：異邦人さん：2006/04/16(日) 21:00:23 ID:SWMVW5yU

すまん、忙しすぎて最近、全くT-CATに訪問できていない。
だれか代わりにreport頼む。

696 ：異邦人さん：2006/04/17(月) 00:02:34 ID:R1daynIk

>>695
普通に死んどりますが、変化あれば伝えます。

697 ：異邦人さん：2006/04/17(月) 10:46:10 ID:ArOnOx9c

そもそもなんであんなところにCAT作ったの？
地下鉄が来たのだって出来てから20年ぐらいたってからでしょ？
それまで陸の孤島だったじゃん

698 ：異邦人さん：2006/04/17(月) 15:46:25 ID:S3oMLKDV

>>697
政治的にできたんだから、場所が悪いのはしょうがない

699 ：異邦人さん：2006/04/17(月) 16:34:04 ID:Umnw316K

成田への遠さ、運賃の高さからすれば
箱崎の不便さなんかまだ楽だったよ。
そりゃタクシーの乗車拒否はひどかったけど。

700 ：異邦人さん：2006/04/17(月) 17:11:16 ID:S3oMLKDV

>>699
タクシーの乗車拒否ってどこからどこまで？

701 ：異邦人さん：2006/04/22(土) 01:29:55 ID:d6sE8nzx

TCATは永遠に不滅です。天下りマンセー

by 国土交通省キャリア官僚

702 ：異邦人さん：2006/04/22(土) 07:45:49 ID:Y/EpyUku

>>701
キャリアはあんなところに天下りしないだろ。

703 ：異邦人さん：2006/04/22(土) 10:21:57 ID:vJU4IXKw

>>702
担当してたらするんじゃない？
要人が担当してなかったから、今のＴＣＡＴがあるわけだわな（ｗ

704 ：異邦人さん：2006/04/22(土) 12:19:49 ID:qy8Qa45t

要人が担当してた場合
・新宿発だろうが錦糸町発だろうがリムジンバスは必ずTCATを経由させる。
・人形町駅と水天宮前駅を地下道でつないでしまう。
・スカイライナー料金をリムジンバスより高くする。
・急須美術館を作る。

やっぱ碌なことはなかっただろう。

705 ：異邦人さん：2006/04/23(日) 16:53:18 ID:bVAA5mBC

OCATも死んでるよ

706 ：異邦人さん：2006/04/24(月) 18:57:18 ID:70+Yfbbj

>>705　ＯＣＡＴは高速バスターミナルとして再生しつつある
ＴＣＡＴも見習って、ツアーバス専用のターミナルに変えてしまえばいいんだ
そうすれば深夜の東京駅周辺の違法バスもいなくなるわけだろ

707 ：異邦人さん：2006/04/24(月) 22:54:04 ID:FuxvwdzO

>>706
違法バスってなに？
深夜の東京駅周辺の白タクならわかるけど

708 ：異邦人さん：2006/04/24(月) 22:58:39 ID:QhQHJrxE

>>707　路上に駐車しているツアーバスのことだろ
違法と言ったら違法、合法と言えば合法だが

709 ：異邦人さん：2006/04/25(火) 23:05:26 ID:HH5NBcYF

それって>>333のツアーバスのこと？
深夜バスまでやってるんだ・・・

710 ：異邦人さん：2006/04/26(水) 09:43:58 ID:VAhKjkIH

>>709
名古屋とか大阪とかに行く格安バス（一応形だけ主催旅行）のことジャマイカ？

711 ：異邦人さん：2006/04/26(水) 19:17:12 ID:esJGBmJF

あ、なるほど・・・
ただ、あれって２×２配列だよね？さすがに夜行はきついな・・・たしか、
しＲ深夜高速バスの青春何とか号も、安い代わりに２×２配列だよな。

712 ：異邦人さん：2006/04/27(木) 19:20:42 ID:c2sG60Ak

>>711　列はともかく、客の乗降を一般道で行っているため問題が起きているんだよ
夜の東京駅八重洲口や新宿駅のスバルビル前とか逝ってみれば判る、すごい数のバスが止まってるから
東京の場合、広島や名古屋、福岡天神にあるような大きなバスターミナルがないし、ＴＣＡＴ再活用はありかと思うよ

713 ：異邦人さん：2006/04/30(日) 13:07:16 ID:/BEyRsln

>>712
格安で売るツアーバスがわざわざ使用料払って不便なところを始発にすると思う？
名古屋だって駅前のバスターミナルに入らずに新幹線口の路上発着

714 ：異邦人さん：2006/04/30(日) 16:49:49 ID:CGNjhDyI

>>328
＞1000円安い飛行機の切符探すのに一日電話かけてる同僚がいるけど、
＞そいつはあっさりとNEX利用。

1000円安い航空券を探すのに、
一日中電話をかけると、
大体5000円～1万円は無駄なお金を使う。
結局格安じゃないことになる。
9000円も損したことになるので、
そういう作業がいかにつまらないかということだね。

格安旅行は結果的に高くつく。
ttp://travel2.2ch.net/test/read.cgi/oversea/1136253693/

715 ：異邦人さん：2006/05/01(月) 17:03:04 ID:LcfeFWM+

GWだけど、ＴＣＡＴにぎわってる？

716 ：異邦人さん：2006/05/01(月) 17:41:16 ID:PGSvFTFi

>>629
空港交通の運賃を2000円くらいにして、
出入国検査とチェックインを復活して欲しい。

717 ：異邦人さん：2006/05/01(月) 19:37:41 ID:LcfeFWM+

６月オーポンの成田新ターミナル、有人カウンターから、自動チェックイン機
主体にしてるみたいだけど、ＴＣＡＴも自動チェックイン機主体にすれば、
低コストだろうし、イイと思うが。

718 ：異邦人さん：2006/05/01(月) 22:03:33 ID:gxV7vLzc

成田に鉄道アクセスがない時代の遺物だからね

719 ：異邦人さん：2006/05/02(火) 00:04:25 ID:PGSvFTFi

成田空港まで30分でバスでいければ、
ＴＣＡＴもそれなりに使い道があった。

720 ：異邦人さん：2006/05/02(火) 01:36:00 ID:esoWwBr6

>>719
３０分っていうと時速150kmくらいで巡航すれば可能かな。
場所でいうと千葉くらいから80km巡航？

ちゃんと距離を計算してないのでｽﾏｿ
でも平日の昼間なら箱崎→成田は１時間だよね。

721 ：異邦人さん：2006/05/02(火) 02:21:10 ID:d1ISaXe8

>715

１８：００ごろ会社の帰りに立ち寄って見ましたが、
いつもと変わらずの閑散ぶり。
というか、時間がそもそも空いてる時間だからかな？
２階のカフェラクンニはいつもより空いてるみたいでした。

総じて云うといつもより空いてました。

722 ：異邦人さん：2006/05/02(火) 08:16:12 ID:Kh6iXhrZ

>>719
箱崎－成田間にバス専用道を造って、高速走行可能な専用バスを開発して、
150km/hくらいで走らせる、ってのはどう？

723 ：異邦人さん：2006/05/02(火) 11:30:08 ID:D7HBcEqn

>>720
成田があまりにも遠いからね。
時速150キロの高速道路を作れば30分でいけるが、
東京（箱崎）から70～80キロって遠すぎる。
タイのバンコクの空港の場合は都心まで約30キロだけど、
渋滞したときは2時間ぐらいかかる場合もあった。
最近は高速も開通して普通は30分で到着するが・・・。

724 ：異邦人さん：2006/05/02(火) 11:57:31 ID:qjiWc/DH

押上駅に、半蔵門←→京成の連絡船を作って、開通予定の成田高速鉄道を
水天宮前発に（ｒｙ

725 ：異邦人さん：2006/05/02(火) 14:17:14 ID:5KBVbftj

半蔵門線と京成はレールの幅が違うから乗り入れはできないよ（ｗ

726 ：異邦人さん：2006/05/02(火) 20:00:32 ID:qjiWc/DH

>>725
押age～水天宮前間を三線軌条に（ｒｙ

727 ：異邦人さん：2006/05/02(火) 20:03:31 ID:eSVQSe94

フリーゲージトレインで逝こう！

728 ：異邦人さん：2006/05/02(火) 20:58:08 ID:Kh6iXhrZ

箱崎と成田にヘリポートを作れば解決。

729 ：異邦人さん：2006/05/03(水) 09:56:19 ID:7u6HBEyL

>724
浅草線日本橋から東京駅八重洲口へ引込み線と駅を作るプランもある

730 ：異邦人さん：2006/05/03(水) 17:20:57 ID:lnL9kTnY

ＴＣＡＴを東京駅付近に引越しさせる。
じゃなければ新宿駅の近くに高速バスターミナルと、
ＴＣＡＴを複合的に作る。

731 ：異邦人さん：2006/05/03(水) 18:03:05 ID:pT1bQzEa

そりゃまた役人や運輸族が大喜びしそうな提案だな。
っていうか、確かにこんなドーシヨウもない場所がいけないんだね。
近所に住んでいるのに、こんなことを言うのはあれなんだが....

732 ：異邦人さん：2006/05/03(水) 18:14:25 ID:socTc6ku

まー鉄道アクセスが完成してる以上、バスタミとして整備する意味はないね
むしろ成田ＥＸＰが発着する東京駅にＣＡＴ機能を持たせるべき

733 ：異邦人さん：2006/05/05(金) 02:36:29 ID:+hFCMObh

超悲惨なＯＣＡＴ
ttp://www.osaka-minkoku.info/osaka/osaka15.htm

734 ：異邦人さん：2006/05/05(金) 09:21:51 ID:IpPf31sj

成田でJRの駅の改札まで、結構歩くからイヤで、
じゃあバスってなっても、いざ自分が乗りたい行き先は、
平気で４０分待ち、とか言うじゃない？
で、なぜか箱崎行きは10分に１本。
箱崎なくしていいから、もっと他の行き先の便数を増やしてくれ～。

735 ：異邦人さん：2006/05/05(金) 11:03:41 ID:Rh6XRC9P

TCATは，成田-箱崎1000円になれば活する。

736 ：異邦人さん：2006/05/05(金) 11:32:35 ID:P3Or/CQQ

>>735
まあ、高くても2000円でも大丈夫かも。
でも、1000円なら絶対使う。

737 ：異邦人さん：2006/05/05(金) 11:48:02 ID:bJMtmv6Q

漏れは逆に使わない。
貧乏ﾊﾟｶｰや底辺レベルの人が集まって治安もふいんきも悪くなるだろうから。

738 ：異邦人さん：2006/05/05(金) 16:45:15 ID:P3Or/CQQ

>>737
そういうこともいえるのか。

739 ：異邦人さん：2006/05/05(金) 17:00:24 ID:wl7L7G13

っていうか、差額は誰が負担すんだ。やっぱり税金補助か？
で、現在、「貧乏ﾊﾟｶｰや底辺レベルの人が集まって治安もふいんきも悪」いのは、京成線なのか？ｗ

740 ：異邦人さん：2006/05/06(土) 00:48:36 ID:Camvwo5s

>>739
差額というか、かつてのつくばセンター行きバス運賃を考えれば、
1,000円は採算ラインだと思われ。現状暴利運賃なだけ。

741 ：異邦人さん：2006/05/06(土) 01:58:19 ID:f8huMZ5C

関連する企業の主な株主

★東京空港交通株式会社★
株式会社日本航空インターナショナル　29.74%
京成電鉄株式会社 22.56%
日本空港ビルデング株式会社 11.28%
東京シティ・エアターミナル株式会社 11.28%
全日本空輸株式会社 9.59%

★東京シティ・エアターミナル株式会社★
日本空港ビルデング（株) 17.27%
日本航空（株) 16.06%
京浜急行電鉄（株）10.83%

★日本空港ビルデング（株） ★東証一部上場
株式会社日本航空インターナショナル　5.3%
ザチェースマンハッタンバンク 5.3%
全日本空輸 4.3%
みずほコーポ銀行 4.0%

742 ：異邦人さん：2006/05/06(土) 02:00:12 ID:f8huMZ5C

↑結局のところ、糸山センセーにがんばってもらわないといかんみたいですねえ

743 ：異邦人さん：2006/05/06(土) 10:57:42 ID:kwT7Efq/

新宿に巨大なTCATを作って欲しい。
駐車場は1万台ぐらい置ければ、
そこに車を置いて成田空港までバスで・・・。

744 ：異邦人さん：2006/05/06(土) 11:40:02 ID:QRT+6Rbx

>>743
場所がなくて無理。

745 ：異邦人さん：2006/05/06(土) 13:59:25 ID:i2E+yuZg

そのうち、長距離バスターミナルはできるけどね。

駐車場は無理でしょ。仮に作ったとしても、駐車料金が
すごいことになりそう。

746 ：異邦人さん：2006/05/07(日) 11:03:53 ID:EyRYQdBi

政府っていうか，いまの政権(小泉)ってバカだね。
YOKOSO　JAPANとかキャンペーンやって外国人旅行者呼ぼうとしてるけど
成田片道3000円のバス放置してるんだから。

これだから旅行者が増えないんだよ。

747 ：異邦人さん：2006/05/07(日) 11:23:46 ID:ewKVfbV1

>>746
片道3000円なぁ
どう考えてもこんなにかからんだろ。

京成特急で、1000円が一番安いが
日暮里－成田が750円なのにおかしいよ

748 ：異邦人さん：2006/05/07(日) 11:51:31 ID:EyRYQdBi

>>747
成田-新宿
成田-羽田
成田-東京

を往復2000円(片道1500円でもいい)のバスチケットを売るべきだね。

749 ：異邦人さん：2006/05/07(日) 21:30:21 ID:xn6iwYUU

>>748
まあ、片道最高に高くても2000円（往復割引3000円）でもいいけどね。
タクシーが都内まで2万円というのが高すぎる。
BKKだと空港＝BKK市内までがタクシー1000円～1500円なんだよ。
バスだと300円。
まあ、それは極端だから無理だとして、
都内までタクシー1万円程度で行って欲しいな。

750 ：異邦人さん：2006/05/07(日) 23:00:05 ID:W+TW4YkK

今日のNHKｱｰｶｲﾌﾞ、成田空港だけど79年制作だからTCATは出てこないかな。

751 ：異邦人さん：2006/05/07(日) 23:06:07 ID:8zrKvUtl

過激派ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!

752 ：異邦人さん：2006/05/07(日) 23:10:53 ID:ewKVfbV1

世界遺産見ないでこっち見ます

753 ：異邦人さん：2006/05/07(日) 23:18:31 ID:m2L+qdSI

>>747
空港だけ運賃が高いのは日本だけじゃないと思うよ。
ロンドン、ニューヨーク、シドニーなど全部空港行きの列車だけぼったくり運賃。

754 ：異邦人さん：2006/05/07(日) 23:45:39 ID:Iaa3H9Ni

ＮＹ？
メトロは２ドル均一だが・・・・

755 ：異邦人さん：2006/05/08(月) 01:00:34 ID:F3nrJIEh

>>753
香港も高い。

756 ：異邦人さん：2006/05/08(月) 02:47:36 ID:aW/G6RFV

シカゴの地下鉄、＄２になったよ

757 ：異邦人さん：2006/05/08(月) 02:54:13 ID:/Z8QnteV

つい最近、TCATでチェックインできなくなっていることを知った。
ちょうど出張前に日本橋で打ち合わせだったので、箱崎で手続してから
行こうと調べたら、なんと。

そしてこのスレを発見。情報にうとすぎる。普段は山手線の西側から
なんで、TCATには縁がなかった。きっとこのまま無縁だろう。

758 ：異邦人さん：2006/05/08(月) 09:00:20 ID:ZivWeZhD

>>754
AIRTRAINは５ドル

>>755
そうそう。バスで東涌で乗り換えれば安いんだけど。

>>756
そういやシカゴは普通だね。

759 ：異邦人さん：2006/05/08(月) 09:11:53 ID:F6t8Gh5F

>>758
＞バスで東涌で
それが面倒なんで・・・せめてキャセイの機内販売で往復割引券の割引券を買うくらいだなｗ

760 ：異邦人さん：2006/05/08(月) 11:54:33 ID:aW/G6RFV

>757
表向きは９・１１テロの後、セキュリティが厳しくなったのでチェックイン業務を止めたことに
なってるけど、実際は成田エクスプレスや京成が空港ターミナルに乗り入れた頃から利用者も減り
ＴＣＡＴ利用者もピーク時の半分程度になっていたから、各航空会社とも早く止めたかったんだよね。
ＴＣＡＴも運輸省とか航空会社ＯＢなんかが役員になってたりするから、やめたくてもやめられなかった
のが本当の所だね。

>758
どこのエアトレよ？　世界各地にいろいろあるよ

761 ：異邦人さん：2006/05/08(月) 19:43:44 ID:+Rz6OZIc

>>760
話の流れからしてJFKだろ。
EWR は空港内だけだから。

762 ：異邦人さん：2006/05/08(月) 22:19:03 ID:q80EG769

>>761
>EWR は空港内だけだから。

いやＮＪトランジット＆アムトラックのニューアークエアポート駅まで行っていますよ。
しかもそこまで乗ると突然有料になる(ｰｰ;)

763 ：異邦人さん：2006/05/11(木) 10:30:23 ID:pVzYbV1G

ボッタクリのリムジンバスとＮＥ糞、それに比べて比較的良心価格のスカイライナー。
でも、成田高速鉄道が出来てあの北総線経由になったら、スカイライナーも普通に
３０００円近くにならない？

764 ：異邦人さん：2006/05/11(木) 10:38:45 ID:4TD/uVa8

>>763
北総鉄道経由なら十分あり得るな。
で、従来の京成は快速だけになったりして。

765 ：異邦人さん：2006/05/11(木) 12:28:35 ID:JTqgW5ZR

>>763
リムジンの値段が1500円ぐらいになれば、
リムジンを使う。
横浜YCATからでも、バス運賃2000円ならリムジンのほうがお得なんだけどね。

766 ：異邦人さん：2006/05/11(木) 13:30:50 ID:exmK06k0

>>765
そりゃ～横浜からならお得ってより昨今の燃料費と高速料金考えたら
破格破壊だろ。
ただ、千葉エリアから下道だったら可能かもなw

767 ：異邦人さん：2006/05/11(木) 14:16:37 ID:4TD/uVa8

成田って格安ツアーバスみたいなの開業できないの？

768 ：異邦人さん：2006/05/11(木) 17:33:22 ID:wSadL+nH

成田新宿にあったやろ

769 ：異邦人さん：2006/05/12(金) 17:07:53 ID:+kgwGQay

成田空港の近くのホテルの停留所に停まる格安路線バスがある。

770 ：異邦人さん：2006/05/13(土) 00:12:24 ID:wZBKSwG5

>>769
ラディソン成田？

771 ：異邦人さん：2006/05/13(土) 00:14:44 ID:+0UgHt/f

>>770
確かそのホテルだったかな。
もっと先のほうへ行くバスなんだよね。

772 ：異邦人さん：2006/05/14(日) 07:58:11 ID:enUw1kDl

3F売店でエロ本も買えるTCAT。誰の需要？

773 ：異邦人さん：2006/05/14(日) 11:57:41 ID:R6WLdToe

>>772
ﾜﾛﾀ

774 ：異邦人さん：2006/05/14(日) 17:57:33 ID:/h1igzyL

>772
TCATの周りは日本IBMなどのあるオフィス街です
そこのリーマンやOLがTCATで食事を食べに来たりしてます
エロ本もその方たちが買います

775 ：異邦人さん：2006/05/14(日) 23:04:45 ID:R77uUhNW

箱崎在住です。海外旅行には最高。
羽田もリムジンバス出てるし、東京駅行きもあるし。

776 ：異邦人さん：2006/05/15(月) 23:47:06 ID:T1klX9QJ

>>775
バス2900円を高いと思わなければいいよね。
東京メトロ一日乗車券とセットで3000円だから最近はそっち買ってる。

777 ：異邦人さん：2006/05/16(火) 09:19:55 ID:ht6AZne4

>775
でも物価高いしスーパー少ないし、空気悪いでしょ

778 ：異邦人さん：2006/05/16(火) 11:49:50 ID:egGcGlkO

>>777
775じゃないけど、隅田川渡ればスーパーあるよ。
橋が高いから自転車とかだと渡るのが面倒だが。
あと、トルナーレにピーコック。

人形町からも羽田、成田簡単に行けるから旅行に最高というのは
間違いない。

779 ：異邦人さん：2006/05/16(火) 12:00:44 ID:M7Xk7V5u

>778
ピーコック禿高、ボッタ栗だろ　家賃も高そうだしな　EDY使えるからたまに行くけど、意味なく高い

780 ：778：2006/05/16(火) 12:03:38 ID:egGcGlkO

>>779
全くぼったくりだと思うが、一応スーパーなのは事実。
自分は菊川のローソンストア100まで行くことが多い。

781 ：異邦人さん：2006/05/16(火) 19:32:03 ID:OF6o1hYK

>>779
成城石井とどっちが高い？

782 ：異邦人さん：2006/05/16(火) 21:12:11 ID:soBShfB0

>>778
日本橋に住んでるが浅草線があれば羽田も成田もいくの簡単。
したがってTCAT不要。

ピーコックは弁当惣菜が充実していたが。値段が・・・。
まだコレド日本橋の東急ストアの方がいい感じ。

783 ：異邦人さん：2006/05/20(土) 03:57:38 ID:v3ohAfUW

Ｔ－ＣＡＴと近未来通信との怪しい関係！！
http://money4.2ch.net/test/read.cgi/venture/1147702560/l50

784 ：異邦人さん：2006/05/20(土) 14:03:01 ID:5UiaY5Qs

>>783
工作員が痛々しいな、そのスレ

785 ：異邦人さん：2006/05/23(火) 02:05:02 ID:GecibHwZ

熱い熱い気持ち
ファンキーガッツマーン

786 ：4/20の所要時間：2006/05/24(水) 01:10:59 ID:Dkr0e8++

リムジンバス TCAT->NRT
新木場 10
幕張本郷 30
2タミ 55

787 ：異邦人さん：2006/05/26(金) 23:32:46 ID:gbjokR0C

なぜジーコジャパンはＴＣＡＴから出発しない？

788 ：異邦人さん：2006/05/27(土) 13:05:47 ID:dyrFAtS3

リムジンバスを借り切れないからか?

789 ：異邦人さん：2006/05/30(火) 14:45:06 ID:ttkUBep5

カフェラクンニがバイト募集してた。
他は一切変化なし。
まぁ、カフェラクンニが出来たことで人が増えた。
バスを利用する人が増えたわけでは無いだろうけど。

790 ：異邦人さん：2006/05/31(水) 00:43:27 ID:YDH3aS6f

>>788
リムジンを貸し切る事は出来る。

http://www.limousinebus.co.jp/charter/index.html

791 ：異邦人さん：2006/06/02(金) 14:05:11 ID:oNRCSufx

成田空港南ウィング再開age

792 ：異邦人さん：2006/06/02(金) 17:33:12 ID:UQhxk2Ct

高速を160キロ運転可能にするべきだね。
今の半分ぐらいで到着する。

793 ：異邦人さん：2006/06/03(土) 16:20:12 ID:HcySHFri

>>792
時間半分，料金も半分で。

794 ：異邦人さん：2006/06/03(土) 16:23:10 ID:GdC1vCq1

>>793
高速道路って今は距離で従量制だけど
時間従量制にしたらすごいことになるだろうな（ｗ

795 ：異邦人さん：2006/06/03(土) 19:42:02 ID:PgA+jU1+

久々に三崎丸で昼飯食べたけど、昼飯を食べに来る人はいるけど、しっかし、バスを利用してる人って少ないよな。
可哀想になる、愛しのT-CATが。。。。

796 ：異邦人さん：2006/06/03(土) 20:44:25 ID:HcySHFri

Ｔ－ＣＡＴって名前が詐欺だよな。

Ｔ－ＣＢＴ：シティバスターミナルだろＷ

797 ：異邦人さん：2006/06/04(日) 07:54:35 ID:kGj0lghX

>>794
時間従量制にするなら、
短時間＝高料金
長時間＝低料金
にしないと理屈が合わない希ガス。

798 ：異邦人さん：2006/06/05(月) 15:18:01 ID:Tobkybvc

とにかく成田空港まで東京から30分以内でいけるようにしてくれ。
リムジンバスで30分なら、朝も前泊しないですむし。

799 ：異邦人さん：2006/06/05(月) 15:59:04 ID:dICStTIm

都区内在住者は、今でも前泊する必要ないだろｗ

800 ：異邦人さん：2006/06/05(月) 19:36:51 ID:c09Ad72f

　成田新幹線復活キボンヌ

801 ：異邦人さん：2006/06/05(月) 20:12:09 ID:sxADE2Nd

>>800
復活って、元から存在しなかっただろ！

802 ：異邦人さん：2006/06/05(月) 20:38:04 ID:FMjKhK88

>800
成田エクスプレスは成田新幹線の路盤を使ってるって知ってる？

803 ：異邦人さん：2006/06/05(月) 20:40:47 ID:9h1BJYt4

>>802
知ってるけど、どうやって東京駅まで伸ばすんだ？
東京駅じゃないにしても…

ひょっとしてつくばエクスプレスもか？

804 ：異邦人さん：2006/06/05(月) 20:53:27 ID:sxADE2Nd

>>802
現・京葉線ルート

805 ：異邦人さん：2006/06/05(月) 21:00:45 ID:9h1BJYt4

>>804
そうなんだ
ひょっとして千葉都市モノレールも？？？

んなわけないな

806 ：異邦人さん：2006/06/05(月) 21:37:05 ID:Tobkybvc

京成線を使って、都内から20分で成田空港までいけるようｊにしてくれ。

807 ：異邦人さん：2006/06/05(月) 23:12:24 ID:dICStTIm

脱線覚悟ならいいんじゃね

808 ：異邦人さん：2006/06/06(火) 01:21:40 ID:/XSJDNL8

ちなみに、成田新幹線の東京駅は今の京葉線地下ホーム。
どんなに頑張っても成田新幹線は復活できない・・・

まー、石原慎太郎が運輸相時代に運輸官僚の尻を叩いて
成田エクスプレスと京成をターミナル地下駅に乗り入れさせたこと自体、
日本の政治史上も成田の歴史から見ても画期的なことなんだけどな

>806
３年後に北総・公団線が延長されて成田新幹線の高架橋に接続すると、
最短４０分台のスカイライナーが登場する予定

809 ：異邦人さん：2006/06/06(火) 02:42:07 ID:zhnBPDZI

リニアモーターカーにしる

810 ：異邦人さん：2006/06/06(火) 03:03:27 ID:7ACaYaad

>>809
あんたが作ってくれ　（ ´∀｀）つt[]

811 ：異邦人さん：2006/06/06(火) 07:51:22 ID:mptvqzYs

上野とか日暮里まで行くのが大変。
新宿から直通40分くらいで作ってくれ。

812 ：異邦人さん：2006/06/06(火) 08:27:24 ID:/XSJDNL8

たぶん北総経由のスカイライナーが走る頃には、京成は日暮里始発になってる

813 ：異邦人さん：2006/06/06(火) 19:46:29 ID:x52QCWFq

頼む！　T-CATの話しをしてくれ。
成田までのAccessの話しなら別で。。。。

814 ：異邦人さん：2006/06/06(火) 22:29:40 ID:gkEoPOzz

>>813
それならT-CATｽﾚで…って思ったら、ここがT-CATｽﾚだった orz

この間、15年振りぐらいにT-CATに行ったら、とんでもない寂れっぷりに
驚いたのなんのって。

815 ：異邦人さん：2006/06/07(水) 11:30:06 ID:TVB98eHr

どうして日本ではＣＡＴがこう普及しないんだろう？
ＯＣＡＴもＫＣＡＴもすでに昨日してないし、かろうじて
ＹＣＡＴだけ国内線のみチェックインできるけど、
手荷物を預けられるのは穴のみ。

816 ：異邦人さん：2006/06/07(水) 12:01:20 ID:5CkQZA9t

CATが繁盛している国ってあるの？
米国便の荷物はどーせ空港チェックインだろうし....

817 ：異邦人さん：2006/06/07(水) 12:07:59 ID:el3ozv6G

アメリカン航空は、ディズニーリゾートとかで荷物預かるサービスしてるよ。
1個5ドル位の有料だけど。

アメリカ線だからダメってことはないんじゃない？

818 ：異邦人さん：2006/06/07(水) 12:49:08 ID:CEGM0Gdp

>816
ロンドンヒースローで、駅でチェックイン荷物も渡して、
あとは空港へ特急電車で。って便利で速かったよ。
地下鉄で行ったりするより、めちゃ高いけどー
それなりに利用されている印象。

819 ：異邦人さん：2006/06/07(水) 17:33:28 ID:5CkQZA9t

大変残念ですが....
>>817
オーランドのＭＣＯから国際線に乗る場合は、Disney's Magical Expressで
荷物を運んでもらえません。
>>818
パディントン駅には、2003年夏のＢＡ閉鎖を最後に、もうチェックインカウンターはすべてありません。
大変便利だったんですけねどぇ。もう、ずいぶん前になりますねえ。

820 ：異邦人さん：2006/06/07(水) 18:59:07 ID:epgvT8e6

香港はあるよね。
香港駅と九龍駅。

821 ：異邦人さん：2006/06/07(水) 19:02:21 ID:5CkQZA9t

>>820
便利だね。
でも、あすこも米国便はダメだ。

822 ：異邦人さん：2006/06/07(水) 19:19:50 ID:TVB98eHr

韓国は大寒、足穴のみだが全路線桶のＫＣＡＴが生存。

823 ：異邦人さん：2006/06/07(水) 20:43:28 ID:qrWpK3Q4

みんなでTCATから成田行きのバスに乗るoff会とかできないかなぁ？

824 ：異邦人さん：2006/06/07(水) 21:00:11 ID:gdvjJNLn

スペインのマドリッドの地下鉄駅にもCATできたけど、場所が中途半端

825 ：異邦人さん：2006/06/07(水) 21:43:17 ID:el3ozv6G

>>823
むしろTCAT-東京駅で。

826 ：異邦人さん：2006/06/07(水) 21:59:38 ID:CzwwaR8j

>>825
時間決めてやればほとんど貸切にできるもんな

827 ：異邦人さん：2006/06/08(木) 01:44:00 ID:BcKZCtOe

off会なら、２ＦのVIPルームか、１Ｆ団体待合室で結団式だ！　（ ´∀｀）つt[][]ヽ( ･ω･｀)

828 ：異邦人さん：2006/06/08(木) 12:37:04 ID:1ZbfQiVs

あの２階の待合室、どこが「ＶＩＰ」なのか小一時間（ｒｙ

829 ：異邦人さん：2006/06/08(木) 13:36:06 ID:DgqOkjO7

他人が入ってこない、または一般待合室のように相部屋にならないって意味だと思うよ

830 ：異邦人さん：2006/06/08(木) 14:57:23 ID:1ZbfQiVs

一回あそこ使ったことあるけど、普通にホテルの宴会場と
何ら変わらないし、しかも常時上の高速のせいで振動五月蠅いし、
全然ＶＩＰでもなんでもない。

831 ：異邦人さん：2006/06/09(金) 13:58:32 ID:vlnQ6szE

いよいよoff会か。
We Love T-CAT の会

832 ：異邦人さん：2006/06/09(金) 19:06:33 ID:ERkk7bY6

んじゃ、隣のロイヤルパーク・ホテルで結団式。
台車に乗って、ＴＣＡＴへ移動後、リムジンバスで東京駅行って解散です。
会費：1万円（バス代込み）

833 ：異邦人さん：2006/06/09(金) 21:41:40 ID:jand6OE5

行き先はもっとコアなところがいい（ｗ

834 ：異邦人さん：2006/06/10(土) 00:06:53 ID:2tD5CqXg

>>830
社員旅行等に使われるらしい。

835 ：異邦人さん：2006/06/10(土) 01:50:39 ID:Xop0ojyy

>>833
んじゃ、平日の仕事休めるなら、
羽田のANA整備場見学です

836 ：異邦人さん：2006/06/12(月) 16:32:55 ID:YFCU9uvM

中学校の修学旅行にオーストラリアだぁ？

うらやますぃ。

837 ：異邦人さん：2006/06/12(月) 22:23:04 ID:8ivwcOn4

>>832
ＴＣＡＴ２回のＶＩＰルームで十分じゃｗｗｗ

838 ：異邦人さん：2006/06/13(火) 21:36:36 ID:8LdfvJdr

最近はホントに話題も無いけど、一階の臨時店は売れてるのかね？
わざわざあんなところでインチキ臭いネクタイやシャツなど買わないだろうに。。。

839 ：異邦人さん：2006/06/13(火) 22:14:33 ID:SpRTLv3X

ワイシャツやネクタイは誰でも買うものだから、店を出せばソコソコ売れるらしい

840 ：異邦人さん：2006/06/13(火) 22:50:05 ID:SftLIqcG

あなたのドロドロ血を顕微鏡でお見せしましょう。

841 ：異邦人さん：2006/06/13(火) 22:56:03 ID:8LdfvJdr

やってる。　あやしい健康系の販売。
T-CATの２階もネズミ講みたいのが会議室借りて何かやってるし、ドキュンな８流会社の新入社員研修見たいのやってるし。
いかがわし雑居ビルと化してきたな。

842 ：異邦人さん：2006/06/14(水) 01:54:21 ID:5jMLE2w7

近未来、健康食品、ドキュソ企業の社員研修でしか使われない会議室って
終わってるな。

843 ：異邦人さん：2006/06/14(水) 02:01:59 ID:/ONJRAUY

んじゃ、off会の名称は、「近未来健康的食品DQNの研修会」様ってことで。

844 ：異邦人さん：2006/06/14(水) 10:27:42 ID:3ofDDwU6

>>832
もっと殺伐とするなら
東京駅からバスでTCATへ。小額だけ外貨両替。バスで東京駅に戻る。

845 ：異邦人さん：2006/06/14(水) 12:10:22 ID:Vdl03X3V

CATマニアのoff会とか、世界でも初めての試みだろうな。

846 ：異邦人さん：2006/06/14(水) 19:08:17 ID:5jMLE2w7

>>844
東京駅→（バス）→ＴＣＡＴ着→１＄分両替→コーヒーショップ（またはＶＩＰルーム）で殺伐→
ＴＣＡＴ発→（バス）→東京駅

847 ：異邦人さん：2006/06/14(水) 20:59:26 ID:BZjd/A9E

>>846
２ラウンド目もできるかも。
今度は１＄を円に替える。

848 ：異邦人さん：2006/06/14(水) 21:29:45 ID:Vh49RQz2

>>845
きっと勘違いしてでっかいサングラスかけてくる奴が一人はいるな。

849 ：異邦人さん：2006/06/15(木) 08:06:55 ID:Xf9NlV2i

Ｔ－ＣＡＴとリムジンバスの歴史を調べて、発表する時間も欲しいよな。
全盛期の写真とかもあればいいよな。

850 ：異邦人さん：2006/06/15(木) 08:12:49 ID:Xf9NlV2i

Ｔ－ＣＡＴとリムジンバスの歴史を調べて、発表する時間も欲しいよな。
全盛期の写真とかもあればいいよな。

851 ：異邦人さん：2006/06/15(木) 12:38:48 ID:EamvFkBz

>>847
売買レートの差で損しちゃうよｗ

852 ：異邦人さん：2006/06/15(木) 12:41:14 ID:EamvFkBz

>>849
ぜひ、リムジソかＴＣＡＴ社員を呼んで公演をしてもらいたいｗ

853 ：福井：2006/06/15(木) 16:58:29 ID:ggbFLsXH

>>851
ソロス君に一言入れておいたら、NZDくらいなら利ざやが出せるかも。

854 ：異邦人さん：2006/06/15(木) 19:01:08 ID:Xf9NlV2i

11月3日　文化の日にでもoffりますか？

T-CAT集合、館内一周、２階中華料理屋でご飯、東京駅バスに乗車
解散

855 ：異邦人さん：2006/06/15(木) 20:24:41 ID:NKVCQkVY

>>851
そうか、損しちゃうかｗ
じゃあ、ユーロにする？

856 ：異邦人さん：2006/06/18(日) 19:50:01 ID:Ez4XT5JG

>>855
いやいや、どの外国通過でも、ウリレートと買いレート差があるから、
損するｗｗ

でも、一つ選べと言われたら、一番(・∀・)ｲｲ! （ネタ的に）のは、ウォンかなｗｗｗｗ

857 ：異邦人さん：2006/06/19(月) 02:02:41 ID:7A65oufD

>>856
オフ参加者がそれぞれで持ち寄った外貨を、
個人間で等価で交換てのは？

TCAT栄えし昔は個人間の外貨両替は違法だったんですよね。

あえてTravelex前で「エクスチェンジ」「エクスチェンジ」
ってお互い言いながらやってみれば、そこはもう海外気分。

858 ：異邦人さん：2006/06/19(月) 11:40:46 ID:7A65oufD

>>857
いやがらせじゃなく当日の仲値を知るためには
Travelex前でやらないと無理かも。

仲値の分からない珍しい通貨を持ってきた人は
気合いで交渉。
「マネー　エクスチェンジ　タカクナイ　タカクナイ」

859 ：異邦人さん：2006/06/19(月) 12:38:32 ID:s6JXHUu7

それは、TCATｵﾀではなく、両替ｵﾌになるんじゃありますまいか(´･ω･｀)

860 ：異邦人さん：2006/06/19(月) 14:26:01 ID:7A65oufD

>>859
いや、それだけをやる訳じゃなく、CHECK IN業務在りし日を懐かしんで。
だって昔は違法だったことを堂々とやってみるチャンスなんて少ないじゃないですか。

861 ：異邦人さん：2006/06/19(月) 19:18:44 ID:hbfdmmyB

TCATのホームページ、いまだにリンク集に「日本エアシステム」。
まったくＨＰ更新してないみたいだな。

862 ：異邦人さん：2006/06/25(日) 16:58:31 ID:RwVvwdy9

T-CATウオッチングしましたが、ここの所は何も変化なし。
カフェラクンニが相変わらず、それなりにお客さんがいるぐらいかな。
でも、こないだ東京駅から箱崎まで会社行く時にバスのったけど、
道が混んでいて４０分以上かかった。
まぁ、どうにもならないね。

863 ：異邦人さん：2006/06/25(日) 17:27:48 ID:tuYSTgNn

知ってて乗ったんだろぉ....(´･ω･｀)ｲﾁﾞﾒﾙﾅﾖ

864 ：異邦人さん：2006/06/26(月) 02:59:39 ID:HhnnCbYw

IBMer　か？

865 ：異邦人さん：2006/06/26(月) 22:29:39 ID:qp4AZNIb

どこの会社なんかどうでもいいだろ。
気にするな。
つまらない質問はよして、T-CATネタを提供しろ。

866 ：異邦人さん：2006/06/27(火) 01:54:32 ID:56VgqC2Z

裏の方に自転車置けるところあったけど、今でも置けるの？

867 ：異邦人さん：2006/07/02(日) 17:08:57 ID:GZp8ATyu

明日から転勤で三年ぶりに箱崎勤務です。昼休みに久しぶりにTCATヲッチしてきますよ。

868 ：異邦人さん：2006/07/02(日) 18:59:19 ID:p0xh2hpv

Nの人かな

869 ：異邦人さん：2006/07/02(日) 20:30:22 ID:XCoZFfdi

>867

おー頑張ってヲッチしてください。
逆に私は事情があって箱崎から離れることになったもので、
当分はT-CAT詣ではできないでしょう。
いいレポート待ってます。

870 ：異邦人さん：2006/07/02(日) 22:43:12 ID:3CABNKor

>>869
フェラクンニの人？

871 ：異邦人さん：2006/07/07(金) 11:31:43 ID:e9GvhJvH

ずーっと前、ﾘﾑﾊﾞｽ社員でTCATでﾊﾞｽ券売ったり3階でつたない英語ｱﾅｳﾝｽ
してたよ。あの時は行列ｽﾞﾗｰ！で忙しかった!今のTCATやばいね・・・

872 ：異邦人さん：2006/07/10(月) 22:57:29 ID:0S4kb7vV

ｙｅｓ，Ｉａｍ caffera cunnie.
さびしいけど､しばし水天宮とはｻｲﾅﾗ｡

873 ：ana01-shibuya.ntt-bp.net：2006/07/11(火) 10:39:04 ID:z2evPgN0

今日、TCATを使ったら、両替所が３階に移転してた。

ANAラウンジから記念カキコ。

874 ：異邦人さん：2006/07/11(火) 11:32:54 ID:gM6JacMe

（ ´∀｀）つt[]　いってらー　　
shibuyaって...w

875 ：異邦人さん：2006/07/11(火) 13:38:00 ID:UmctrtPg

2Fの元本屋スペース子ども服の店ができた。
3Fのエロ本屋スペースが縮小移転されてた。

876 ：異邦人さん：2006/07/11(火) 23:32:34 ID:7WPQ9lF9

>>872
I am・・・・て？ｗ

877 ：80.120.213.174：2006/07/12(水) 05:31:57 ID:o+JB4lO4

>>874
thx, 只今、目的地に到着、記念カキコ。

でも、成田で書き込んでなぜにshibuya？

878 ：異邦人さん：2006/07/26(水) 12:13:03 ID:YAcGFYPn

往復割引乗車券販売してるね

879 ：異邦人さん：2006/07/29(土) 15:01:26 ID:cqEmChiC

おい！いま韓国の建設中の仁川空港高速鉄道（仁川空港とソウル駅を結ぶ予定の高速
鉄道）のＨＰで、懐かしのＴＣＡＴの写真が使われているぞ。しかもチェックインして他当時の。
一応「この写真は他の都心空港ターミナルの写真」と但し書き付いてるが
ちゃんと許可とってるの？

ttp://www.irex.or.kr/2005V/operation/facilityis.asp

880 ：異邦人さん：2006/07/30(日) 01:42:44 ID:WGKQLaqk

チケット売り場が手前になって便利になった(｀･ω･´)
Travelexが出発階になって便利になった(*´д｀*)

881 ：異邦人さん：2006/08/02(水) 22:43:20 ID:QY4qPAS+

海外旅行保険自動加入機も3階に移設されました。
これでホントに海外出立の人は1,2階に用が無くなりましたね。

882 ：異邦人さん：2006/08/06(日) 01:34:53 ID:bRVHe0kL

＞チケット売り場が手前になって便利になった

あの旧出国手続きカウンターから移ったの？
これで何度目だ？移動するの

883 ：異邦人さん：2006/08/06(日) 02:51:54 ID:ENop/Qnv

>>878
往復いくら？
安ければ乗ってもいい

884 ：異邦人さん：2006/08/06(日) 08:07:02 ID:QCmLDqiJ

http://www.limousinebus.co.jp/guide/faretype.html
5200円(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ

885 ：異邦人さん：2006/08/07(月) 16:36:37 ID:iYEwSSRk

ＴＣＡスペシャル２００６？

886 ：異邦人さん：2006/08/08(火) 15:10:28 ID:9mjosHLr

1Fの旧カウンター前の目隠し板が更に迫り出してます。
中で何が起きているか不安です。エイリアンが成長してないか、とか。

887 ：異邦人さん：2006/08/10(木) 10:50:30 ID:GQnK7ajX

オレ的には、
とてつもなく大きい公衆トイレって感じ。

888 ：異邦人さん：2006/08/13(日) 12:29:40 ID:EIWwNM4l

マンションのモデルルームも終わっただろうしどうなったんだろう・・・

889 ：異邦人さん：2006/08/14(月) 17:46:47 ID:Sf+BTFkb

TCATウォッチングしてきました。
それまで行った事がなく、でも名前だけは聞くので「TCATってどんなところ？」って
長年不思議に感じてました。“シティエアターミナル”という響きからも、どんなものかと…　
が、実際見てみて、何だここ？って感じで、かなり驚きました…
（今月の土曜日、15時位に見学しました。）

1.建物、電光掲示物など昭和色が強く、懐かしい感じ。
　言い換えれば、内装などのリニューアルが追いついてないものと思われる。
2.飲食店は、本来の利用者と思しき空港利用者でなく、ほとんど近隣住民が利用。（マックとか）
3.羽田空港行きの券売機が変な囲いに圧迫されている上に、1台しかない。
4.全体的に、とにかく人がいない。

長年の疑問も、このスレで解決しました。
成田が陸の孤島だった時に栄えてた中継点だったのですね。

だけど、その時代を懐かしむ人達には申し訳ないけど、
知らない世代にとっては、もう無用の何トカ、って感じです。
バスターミナルとしては場所が中途半端すぎるし、その割に本数が異常に多すぎるし。
仮にTCAT⇔NRTで2900円という高運賃が、リムジン他路線の基準になってるとしたら…
TCATの存在そのものが、もう相当に罪深いと思われ。

長文ｽﾏｿ。

890 ：異邦人さん：2006/08/14(月) 17:54:30 ID:ZUKbVxbc

すいません、近隣住民ですけど、TCATのマクドナルドや飲食店なんて行きませんよ。

891 ：異邦人さん：2006/08/14(月) 19:40:43 ID:V6orSzpS

TCAT自体はどうでもいいが、バスはここまでなら圧倒的に速いんだよ。

892 ：異邦人さん：2006/08/14(月) 23:10:50 ID:RblPqVzW

家が三茶だから結構便利。
渋谷行きのバスもっと増やしてくれよ！！

893 ：異邦人さん：2006/08/14(月) 23:22:23 ID:h3u/ZYNX

実家の側なんで主人と東京に泊まる時ロイヤル利用したりします。
ホテルの朝食が高いのでマックへ。昔はここから海外に行きました。
中華料理も良く家族で食べました。

894 ：異邦人さん：2006/08/15(火) 08:11:13 ID:EXLbs+Sw

このスレ読んでひさびさに逝ってみたくなった。
この前逝ったのは、まだチェックイン業務が残ってた頃だったな。

バスターミナル待望論があったが、それをやると
地方空港発着国際線のかなりの部分が不要になるので、
阻止したいお役人の妨害もあるのではと推測。

895 ：異邦人さん：2006/08/16(水) 02:07:43 ID:8Yf9uZvZ

元ソフトバンク系住人からすると中華料理屋はよく使った。
「仕事終えたら即高飛び」

896 ：異邦人さん：2006/08/16(水) 21:34:14 ID:aOTbmfNf

俺も会社がそばなんで、金曜夜定時退社後に高飛びしていたころもあったな。

897 ：異邦人さん：2006/08/20(日) 20:00:29 ID:GdlCf3+r

ＴＣＡＴウオッチャーのカフェラクンニです。

久々に今週あたり、ウオッチングに降臨しようと思ってまつ。
何か進化してるといいな。。。。

898 ：異邦人さん：2006/08/20(日) 20:08:44 ID:K5/+ObX2

>>897
×進化
○退化

899 ：異邦人さん：2006/08/23(水) 13:24:47 ID:W1+X3hKp

しかし、このスレは長生きだな

900 ：異邦人さん：2006/08/23(水) 14:00:23 ID:xzikl5QL

>>891
同意。バス停としての価値はまだあるよ。

901 ：異邦人さん：2006/08/23(水) 14:11:38 ID:r9cpiD1h

うん。バス停なんだから、成田行きも1階にして欲しいな。

902 ：異邦人さん：2006/08/23(水) 14:48:08 ID:W1+X3hKp

>>901
疑問なんだけど、成田到着は１階、出発は３階（首都高内）。
ということはＴＣＡＴ着便は一旦高速降りてＴＣＡＴ１階に行くんだよね？
そして回送で高速入って３階に行くの？そんなめんどくさいことするん
だったら、成田線は全部３階にすればいいのに。高速大も浮くだろ？

903 ：異邦人さん：2006/08/24(木) 22:39:51 ID:mWg5SqDi

そんなことを言ったら、混雑時に下道走ったりするのはどうするんだ？
以前3回降りて、入ってを繰り返したことがあったぞ

904 ：異邦人さん：2006/08/25(金) 23:12:14 ID:GdQNmVNY

>>903
そんなに出入り繰り返すことあるんだ・・・

905 ：異邦人さん：2006/08/26(土) 04:27:21 ID:CHFGFYlZ

３階にあった無料コインロッカー消えたね。
いつ消えたの？

906 ：異邦人さん：2006/08/26(土) 14:41:13 ID:EXcmzJks

>>902
TCAT終点のバスってどのくらいあるの？

907 ：異邦人さん：2006/08/28(月) 11:52:14 ID:q305EhjF

以前千代田線沿線に住んでいた頃、浜松町も品川も微妙に不便で、
水天宮まで逝って羽田行きのバスをよく使ってた。(帰りも)
座ってしまえばターミナルまで一直線の便利さに加え、
湾岸やお台場の眺めとか東京港トンネルとか、景色も良くて快適だった。
運賃も時間帯によって900円または700円と、快適さと引き換えなら
高いというほどでもなかったし。本数が少ないのが不満と言えば不満だったが。

そのくせ成田行きには京成オンリーで、全く使わなかったという罠。

908 ：異邦人さん：2006/08/28(月) 11:59:20 ID:LNPIemmU

羽田行きのバスも当初は鳴り物入りでのスタートだったが、
本数も減ったしもうだめぽだね。
家から便利なので、なくなると困るんだが。

909 ：異邦人さん：2006/08/28(月) 19:06:28 ID:sN1Ts3ZM

ＴＣＡＴって、よく知らない。それってなあに？

でも、成田から帰宅する時、水天宮までのバスはよく利用します。
少し高いけど、水天宮から家まで一本だから便利です。
あのバスって、急行電車と接続しているような気がします。

910 ：異邦人さん：2006/08/29(火) 00:34:22 ID:hXD0xVqU

>>909
その水天宮のバスが着くバス停がＴＣＡＴ

911 ：異邦人さん：2006/08/29(火) 00:42:23 ID:JC9TpXwd

誰も、水天宮行きなんて言わないし、書いてないし。

912 ：異邦人さん：2006/08/31(木) 11:27:34 ID:SPlKcKyP

ここでこの前撮影ありませんでしたか？

913 ：異邦人さん：2006/09/05(火) 21:07:58 ID:fgM03vQ8

ただのバスターミナルと化したTCAT、次はこっちに立ててくれ。

バス・バス路線
http://hobby7.2ch.net/bus/

914 ：異邦人さん：2006/09/05(火) 21:09:24 ID:fgM03vQ8

次スレはここに統合！

東京空港交通「 Friendly Airport Limousine 」
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1145405449/

915 ：異邦人さん：2006/09/10(日) 19:29:22 ID:KUsgmqkH

>>913
バスターミナルだったら、まだ浜松町ＢＴのほうがマシだな。

916 ：異邦人さん：2006/09/10(日) 21:43:51 ID:oSrhWEsW

首都高直結の地の利を生かして各方面からのバスを集約、
そして成田・羽田行きへの接続点に…ってカキコが前にあったな
まぁ各地から両空港へ直接向かうバス便があれだけ出るようになっては
それも検討の余地がなくなったが

917 ：異邦人さん：2006/09/19(火) 02:40:28 ID:tmCYGomz

もういい加減名称変更したら？

918 ：異邦人さん：2006/09/19(火) 16:57:47 ID:I2Ee0w9n

箱崎バスターミナル　でいいのか？

919 ：異邦人さん：2006/09/23(土) 13:06:41 ID:FwQHrV/b

TCAT Cafe跡地はGUSTOになるのかな？

920 ：異邦人さん：2006/09/23(土) 19:28:03 ID:0e+yOFHx

もうバスターミナルどころか、たんなる雑居ビルじゃん

921 ：異邦人さん：2006/09/24(日) 02:23:44 ID:at13hKiU

でも、なぜかＪＩＣＡが入ってるんだよね

922 ：異邦人さん：2006/09/24(日) 11:12:12 ID:RT6g0woW

>>921
海外出張がデフォルトの人たちにとっては
意外と便利なロケーションっていうことかｗ
しかし、オフィスがそこだと朝着の便で帰ってきても
そのまま仕事させられそう・・・

923 ：異邦人さん：2006/09/27(水) 12:36:27 ID:74zGZqFQ

前回逝った頃にはまだかろうじてチェックインカウンターが残っていた

それだけに今逝ったら侘しさ炸裂だろうな、見ない方がいいかも試練

924 ：異邦人さん：2006/10/01(日) 18:27:08 ID:2utgUdBW

ただのバス停でいいから都バス(路線バス)連絡させてほしい、、

925 ：異邦人さん：2006/10/01(日) 23:27:50 ID:CQypjzUj

↑東京駅まで行ってください。

926 ：異邦人さん：2006/10/02(月) 20:05:03 ID:0wuYsWSt

>>924-925
成田から箱崎＝水天宮までだから、交通渋滞に巻き込まれずにすむ。
だから、水天宮で素直に地下鉄に乗り換えて、好きなところに向かうがいいと思う。

927 ：異邦人さん：2006/10/03(火) 00:21:54 ID:qy2ZnNUX

都バス使うやつが東京駅に用ねーだろ。
想像つかないな。

928 ：異邦人さん：2006/10/03(火) 00:37:48 ID:sYqVlsby

水天宮の交差点まで歩けよ、ビンボー人。

929 ：異邦人さん：2006/10/03(火) 01:13:38 ID:3RZ2piTc

都バスの方が40円高い上に目的地に向かってくれるとは限らんのに、
なんで都バスに拘るんだ？？？

930 ：異邦人さん：2006/10/03(火) 01:58:59 ID:sYqVlsby

「路線バスの旅」とかやってるﾊﾞｽ・ｵﾀなんじゃない(´д｀)

931 ：異邦人さん：2006/10/03(火) 19:02:36 ID:qy2ZnNUX

家が近いんだよ、田舎者、、、、、、、

932 ：異邦人さん：2006/10/03(火) 20:54:09 ID:sYqVlsby

歩けよ、ビンボー人。

933 ：異邦人さん：2006/10/04(水) 01:23:16 ID:5UN91xt4

5分以上歩きたくないんだよ。田舎者

934 ：異邦人さん：2006/10/04(水) 15:42:19 ID:afRtKr9k

うちは浜町だから、5分も歩かないよ(・∀・)/
ビンボー人のおまえはどこのバス停よ？え？

935 ：異邦人さん：2006/10/04(水) 19:44:15 ID:l+9/uh8O

1Fはシャッターが降りてたり、羽田行きバス待ち合い席では
ジャングルの動物の声みたいなSEが流れたり、
TCATはどうなってしまうのでしょう。

936 ：異邦人さん：2006/10/05(木) 19:22:26 ID:/rH/mJXe

浜町より日本橋よりだよ、バカ田舎もん、江東区じゃなかったの??

937 ：異邦人さん：2006/10/05(木) 21:12:35 ID:2bw6nQW/

勝手に川向こうにするなよ。

だから～、バス停どこさ。タクシーじゃ近すぎるの？
うちは近すぎて、雨の時とか、かえって面倒だよ（∩Д｀）ﾟ。

>>935
それより、ど～なったらいいんでしょうね。

938 ：異邦人さん：2006/10/06(金) 00:38:16 ID:rUAolihO

タクシーじゃなんか悪くて、、、
水天宮で三越前に行くのもねぇ、、、、
バス停度って聞かれても無いじゃん。T-CAT!
別にバスでなくてもいいんだけど(一般の人たち)、ここまでが速いんだから、
その先の利便を考えてほしいよね。
大体リムジン使う人は、階段上りたくない。思い荷物持って歩きたくない、
そういう人達が利用するんだから、、、、
せっかくここまで速いのに、、、、、、、もったいない。

939 ：異邦人さん：2006/10/06(金) 00:57:27 ID:MTVkQzo7

そんな個別事情で粘られてもねぇ

940 ：異邦人さん：2006/10/06(金) 03:25:02 ID:LS7w+PUF

>>938
人形町に住んでるんだが、荷物多いときはいつもタクシー。
1000円でお釣りが来る。

941 ：異邦人さん：2006/10/06(金) 09:44:33 ID:ihAriFq+

重い荷物持って、都バスに乗るのも面倒やろなぁ。
乗られる方も困るし。
結局、バス停連絡の意味がわからんかった.....
家近いって、三越前だったし（ ´Д⊂ヽ

リムジンバス降りて、反対側からタクシー乗れば、おわりじゃん。

942 ：異邦人さん：2006/10/07(土) 04:22:53 ID:CYDqcqDb

タクシー乗れば確かに終わりなんだよな～
運ちゃんゴメンよ、、、、初乗りで、、、、

943 ：異邦人さん：2006/10/07(土) 13:51:02 ID:M/hX18sL

運賃払うのに何で恐縮する必要が？

944 ：異邦人さん：2006/10/07(土) 14:00:09 ID:r7m/qQH3

乗ったことがないんじゃなぁい......
この辺住んでると、主要駅から1000円超えること少ないじゃん。

945 ：異邦人さん：2006/10/07(土) 15:42:41 ID:CYDqcqDb

主要駅？　東京、上野　銀座か、おのぼりさんよ、

946 ：異邦人さん：2006/10/07(土) 18:43:22 ID:r7m/qQH3

そういう発想するあんたがカワイソウやな。やっぱビンボー人。

947 ：異邦人さん：2006/10/07(土) 20:45:51 ID:B2xIa1l6

あのー、残り少ない中、TCATの話をしませんか？

最近、1F出口に迂回路ができて不便になりましたね。
地下1Fのカーポートにはどこから入れるのかな？

948 ：異邦人さん：2006/10/12(木) 19:58:15 ID:rOteTBrZ

今日の1Fは
「シンナーに気ぃつけて、壁塗ってくんな！」「へい、親方！」
の一日でした。

949 ：異邦人さん：2006/10/20(金) 20:43:50 ID:AhsKkg5B

　　　　　　　　　　　　　t､,女 t（ツ||i;;;;;;;;;;;;;;;i;;;;";;;;;;;;;;;;;;;;;;;|ﾂ;;;i､､､i;､~'-､;;;;;､)）
　　　　　　　　　　　　　､､ノ（iﾂM;;;;|;;;;;;;;;;;;ii;;;;|i;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;､;;;;;;;|;;;i |;;;t'ヽ三彡
　　　　　　　　　　　　　　// り";;;;;;;;;;;;;iヽ;;;;;;;;tiii;;;;;;;;i|;||;;;;ii;;;;itｿ;;;;ﾘ;;;;"ヽ;;;;;ir'"
　　　　　　　　　　　　　ヽﾂｷ;;;;;;;;;;;;;;;;;;ミ人､､､ﾐ;;;;;;;;tヽ､;;ヽ二ﾘ;-､t;;;;;;;ﾚ;;;;|''"
　　　　　　　　　　　　　　ｰ7;;i|､;;;;;;r､ﾐr'";;;;;;;;;;;;;;;~~' ﾘヽ|i";;;;;;;;;;;;;;;シi;;;;;;､i|）
　　　　　　　　　　　　　　ﾘ;;;;||t;;;;〈　ﾐ彡=ﾓ丐ｧ､r;;; "ﾘ､zﾓﾁﾃzｰ' ﾘ;;;;ii|j　　　
　　　　　　　　　　　　　　（;;|;;;ヽ､;;;;i 　　　｀~ '''' ":::　　|~::''-￣ｰ　ﾘ; ｲ　　　ＴＣＡＴはもう、死んでいる・・・
　　　　　　　　　　　　　　　ﾌ;;;;;ヽ;;;i,　　　　 ""　　　　|　　　　　　,'r';;;i
　　,r''ヽ　　　　　　　　　　　｀（;;;;;;;;i~t　　　　　　　,,,,,　j ,,　　　　 /"彡|､
.　 ii　　i　　　　　　　　　　　　 t;|;;;;;i ::t　　　　　　ヽ:::｀"　　　　 /　{{ヽt ヽ　　　　　　　　　　　 ,,, ､ --ｰ '
.　 i　　ﾘ　　　　　　　　　　　　　't;;;;i　:ヽ　　　　　,,､-_~-,,　　　/::　 j ﾉ　;;ﾘ''ヽ､　　　 ,, ､- '' "~:::::::::::::::::::::
　 i　 '"|　　r'~ヽ,　　　　　　　　　ヽ､i　 ::ヽ　　　 "''ニﾆ"　　 ,'::　　y"　 "ﾉﾉﾌンゝ'":::::::::::::::::::::::::"""""
　ﾘ　　i　,,/　　 i''''""￣￣￣＞'''"~t　|i　::ヽ,　　''~~~"""　/:::::､-'"　 ,r"／zr'":
_,/ :::::"i" / '-､ノ,,,,,,､ﾆ､ ,､-'";;;r''"::::入 ii;;::::::::ヽ,　　　　　 /::: '"　, ,r､" /"／"
,/　"　レ"- '"ii´　　　 ,ﾘ,,""r" ::::::::/:::t　ヽ::::::::::~''ｰｰ ''''", '" ／ r"／/／　　
" ,､-'i"　　　 ,､-ｰ '''ヽ"／r"　:::::;;/　　t　ヽ::::;;;;;:::::;;;;,r'" ,,　,､-'"" "／

950 ：異邦人さん：2006/10/20(金) 20:52:32 ID:xmyoJC57

ﾁｰｰﾝ､､､
　　　￡＿＿
　　／￣　　＼
　　｜　　　 :｜
　　｜TCAT｜
　　|　　の　::|
　　|　　墓　::|
　｜　　　　::｜
　｜∬　　　∬｜
　 | ii,≦≧､ii:|
　_| 旦∥==∥旦:|_
-┘二二二二二二二└-

951 ：異邦人さん：2006/10/20(金) 23:20:34 ID:KMCZwVLu

昨日おとといと、朝、水天宮前に書類を手に持った女性が集まって
引率の男性がいろいろと説明してるような光景がありました。
（改札と、TCATの1階外の両方）
あれはなんの集まりだったんでしょうか。。。
ご存知の方いらっしゃいますか？

952 ：異邦人さん：2006/10/23(月) 11:35:53 ID:3mvkYhEz

廃墟探険か遺跡巡り？

953 ：タイ人嫌い？：2006/10/25(水) 19:54:24 ID:XToKcHT9

ところでtcatのタクシー運転手らしき服を着た小柄で、腰の曲がった
老人がトイレで何かエアコンのフィルターらしきものを洗いながら
ブツブツ日本語でない言葉で、私に何やら言ってきた
こういう変人は相手にすると面倒なので、適当に「はぁ？」「え？」
と聞き流すようにしていたら、なんとタイ語で「お前は日本でのマナーを
知っているか」とはっきりした口調で聞いてきた。
このおじさん私をタイ人と勘違いして、何やら難癖をつけていたようである。
羽田行きのバスを待っていると、このおじさんまた現れ、何か私の知らない
タイ語で罵声を浴びせて去っていった。
何だったんだろう。

954 ：異邦人さん：2006/10/26(木) 03:44:42 ID:NZHMRBpt

タクシー運転手がタイ語を話せるってどういうことですか

955 ：異邦人さん：2006/10/26(木) 11:47:07 ID:o51aO2y3

そんな夢を見た。

956 ：異邦人さん：2006/10/26(木) 13:09:27 ID:I+tEJZal

>>954
タクシー運転手っていろんな経歴の人がいるから、しゃべれてもおかしくはない

957 ：異邦人さん：2006/10/26(木) 13:33:49 ID:6KzUTO3B

タイ語もカンケーンナインがパンツだというのはわかる

958 ：異邦人さん：2006/10/26(木) 19:51:49 ID:NZHMRBpt

パッカーやったあと，タクドラになったってことですね。

959 ：異邦人さん：2006/10/26(木) 23:11:41 ID:I+tEJZal

>>958
パッカーかどうかは知らんが。タイで日本語教師やってたとかかもしれんし、
船乗りでタイの女にはまったとか鴨

960 ：タイ人嫌い？：2006/10/27(金) 23:32:03 ID:RB/6RBRp

まあ私のそのときの服装がタイで買った服に、手首には
タンブン（ミサンガのようなもの）を巻いて顔も日焼けして
いたので間違えたのかもしれない。

それにしてもやっぱり都会は何か狂った人が何処にでもいる
これはわが国に限ったことではないけれど。

多分タクシーの運ちゃんじゃないかなと・・・・
白いＹシャツに紺色のウール系のベスト、眉毛がやたら太く
年齢は70歳くらいか（単に老け込んでいるだけかも？）

もしかして彼は白タクなんだろうか？
きっとタイ人女性に騙されたことのある人なんだろうか？

961 ：異邦人さん：2006/10/28(土) 16:19:34 ID:K1oSF4l1

１回（モデルルーム。カウンター跡？）に家具店オープンだと

＞１階は１２月ケユカ（家具）オープンに向け工事を行っております。
ttp://www.tcat-hakozaki.co.jp/

962 ：異邦人さん：2006/10/28(土) 17:27:46 ID:w/aP/utC

箱崎エアターミナル店　12月 new open になってるね。
ttp://www.keyuca.com/shop/

立地的にどうなんだろうか？

963 ：異邦人さん：2006/10/28(土) 20:16:56 ID:uISKCBO+

もう、エアターミナルの名称やめたほうが・・

964 ：異邦人さん：2006/10/28(土) 21:29:13 ID:MQZ6KbXf

>>961
伊丹空港4Fの家具屋もそうだけど、違和感あるよね。
暇つぶしにちょうどいいけど。

965 ：異邦人さん：2006/10/29(日) 00:42:38 ID:z3V6wwXZ

>>964
前のモデルルームもそうだが、もうなんでもアリだな。
これから成田逝って海外に向かう奴がどうみても家具を
買うようには思わんが。帰りだって往路以上の荷物持って
いるのに、のんびりショッピングする奴もいないだろうし。

966 ：異邦人さん：2006/10/29(日) 03:16:03 ID:y/7429lw

旅行グッズが揃っている売店があったけど、売れていなかったよね・・・
バスターミナル機能だけ残して丸ごと貸しビルにすればいいのに。

967 ：異邦人さん：2006/10/29(日) 18:10:41 ID:uxWv1yF4

まだこのスレあったのか．．．。
そろそろ埋め立てしても良いんじゃない？

968 ：異邦人さん：2006/10/29(日) 20:10:36 ID:mszHlANs

埋め立てする前に、TCATの存在意義がね・・

969 ：異邦人さん：2006/10/31(火) 10:35:14 ID:po66tVuU

では、梅

970 ：異邦人さん：2006/10/31(火) 11:16:43 ID:QiST4H2Q

あの殺伐とした感じが、海外行きで浮かれた気持ちを引き締めるのにいいのだがｗ

誰か次スレ立てて、またーり観察してくれ。漏れ？スレ立て規制に引っかかってるのさorz

971 ：異邦人さん：2006/10/31(火) 23:25:58 ID:mrkpncM+

>>970
スレタイどうしようか？
流石に、注意！はネーヨ

972 ：異邦人さん：2006/10/31(火) 23:37:31 ID:azCxdyxn

次スレはここに統合！

東京空港交通「 Friendly Airport Limousine 」
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1145405449/

973 ：異邦人さん：2006/11/01(水) 00:32:07 ID:uVEYtodc

【家具屋もｵｰﾌﾟﾝ】TCAT2階【VIPﾙｰﾑもあるよ】

974 ：異邦人さん：2006/11/01(水) 00:35:47 ID:DO0r7D6k

「注意！ＴＣＡＴは今日も死んでいる」とかかなと思ったけど、
ミクシィにコミュあるかもね。

975 ：異邦人さん：2006/11/01(水) 00:42:34 ID:uVEYtodc

↓これですか。　（ ´Д⊂ヽ

コミュニティ名 TCATおよび箱崎パーキングエリア
メンバー数 2人
説明文日本橋箱崎町にある東京シティエアターミナルおよび首都高速　箱崎パーキングエリアについてのコミュ。
カテゴリ旅行

976 ：異邦人さん：2006/11/01(水) 01:15:44 ID:6c/nLdI+

>>972
お　断　り　だ　

哀愁のTCAT
とか、
バス停TCAT

とかそんなやつおながいします

977 ：異邦人さん：2006/11/01(水) 01:21:00 ID:uVEYtodc

【もはやﾊﾞｽ停】哀愁のTCAT第2弾【あの栄光は今いずこ】