939 :
底名無し沼さん:2006/09/27(水) 19:21:28
うるせー馬鹿
もう繰り返さなくてもイイんじゃね?うんこネタも終結ってことで…w
941 :
底名無し沼さん:2006/09/27(水) 19:52:14
道端にウンコ捨ててるよ!
ご迷惑賭けてすまんね!
うんこ話がこのスレの原動力だ〜
944 :
底名無し沼さん:2006/09/27(水) 22:24:03
ウンコを語るスレはここかな?
ウンコより迷惑嫌われ者のネタがいい罠
946 :
底名無し沼さん:2006/09/27(水) 22:35:37
キャンパーの
かたって、何台くるまのってるのかな??
例えば オープンカー、四駆、キャンピングカーとか??
947 :
底名無し沼さん:2006/09/27(水) 22:36:17
キャンカーの人達
トロトロ走らないでくれるかなぁ?
邪魔なんだよね!
948 :
底名無し沼さん:2006/09/27(水) 22:43:28
それって国産のトラックベースでしょ。。
外車欧州車ベンツだったら右レーンキープ140kmで
右ウインカーだしてるよ。。
国産でも5300CCクラスだったら早いよ。
トロトロって何キロ??
949 :
底名無し沼さん:2006/09/27(水) 22:49:46
俺のポルシェは
250キープだから!
君達邪魔!!!
950 :
底名無し沼さん:2006/09/27(水) 23:04:34
上げ
951 :
底名無し沼さん:2006/09/27(水) 23:09:53
>948
フソウの仲間発見。
952 :
底名無し沼さん:2006/09/27(水) 23:09:57
まいりました。しかし。どうしてこの板に、、、
もってんだ欧州車複数台!!
ポルシェにヒッチ付けたら、80km制限だよ。
ポルシェさんキャンピングカーなにのってるの?
自走ハイマーS ラピード??
吊り下げタイプのスペアタイヤって、どうやって外したらいいんですかね?
明日車検に行くのに、販売店に聞くのを忘れて外せないんです。
ちょっと参りました。
>>954 スペアの位置にもよるが、たいていは横からじゃねぇ?
ジャッキのハンドルで回せるようなソケットが付いてるはず。
って…とりあえず説明書ぐらいは積んでるだろ!
957 :
底名無し沼さん:2006/09/27(水) 23:29:39
ポルシェの人達
チョロチョロ走らないでくれるかなぁ?
ウザイんだよね!
>>956 それが、説明書すらないんですよね・・・
まあ激安だったからしょうがないんでしょうがw
いまからその方法を試してみます。
959 :
底名無し沼さん:2006/09/27(水) 23:34:11
国産ってどのモデルも思ったより荷物入らなくない?
たまにキャンプ道具人数分積もうとすると室内も使う羽目に。
欧州車のカタログ見ると広い荷室にバイク積んでる写真あるけど
あのシングルタイヤで??尻下がりにならない?? 不思議。
アドリアスターゴオーナー教えて。
960 :
底名無し沼さん:2006/09/27(水) 23:47:13
>>954 漏れのは、左後ろタイヤの後方から斜めに入れる。
漏れも聞くの忘れてたのでバーストした時JAFの人と
探しまくった。バーの入れる穴が移設してあるので
昼間でも懐中電灯照らさないと見つけにくかったww
961 :
底名無し沼さん:2006/09/27(水) 23:48:55
アドリアのりではないが、
室内幅が2.1mこのちょっとでっぱりが大きいのかな?
アドリア田舎の病院に見せにきてもらったことあるけど長いよ。。。
7mあったような、、、そりゃバイクでも入るやろ。。。
看護婦にこれ買うんですか、、、、いや、、友人の車みせてもらってるんだ・
962 :
954:2006/09/28(木) 00:13:28
いやー956さん、本当にありがとう。
サイドとジャッキのハンドルをヒントに探したところ、
後部ナンバープレート部の上にそれらしき穴を発見!
さび付いててなかなか回らなかったんだが、何度もチャレンジしているうちに
どうにか回るようになって無事スペアタイヤも外すことが出来ました。
車検が終わったら、サビだらけのチェーンとスペアタイヤを磨いてやろうと
思います。
960さんも心配してくれてありがとね〜!
963 :
956:2006/09/28(木) 00:23:10
こんな時間に…乙です…
見つかって良かったね。車検はともかく、パンクの時は困るだろうから。
オレも激安の中古国産キャブコンに乗ってる。多少のトラブルは覚悟で。
車検から上がればバンバン乗り回してください。。。
964 :
底名無し沼さん:2006/09/28(木) 09:12:32
965 :
底名無し沼さん:2006/09/28(木) 11:05:36
>>959 尻下がりの件はワイも気になるね
みなさんは実際どうなん?
ワイは、ヒッチとヒッチカーゴ付けて荷物積めるように
したんだが、そしたら尻下がりが気になりだし、エアリフト
付けて解決したけど、あんなに金かけてちょっと後悔w
確かに、ベンツベースのアドリアは間取りも形も金額も魅力的!
966 :
底名無し沼さん:2006/09/28(木) 13:02:04
アドリアの6速AT、オートマ修理について、コマツにきいてたほうがいいよ。
スプリントシフトは停まったら大変。
ベンツのオートマ2種類あるからね。
967 :
底名無し沼さん:2006/09/28(木) 13:36:47
>>966 もっと詳しく。
ベースの316の5速ATと6速ATって年式の違いかと思ってた。
アドリア自体の価格はどっちも変わらないよね?
ダイヤモンドパール発売
970 :
底名無し沼さん:2006/09/28(木) 21:31:55
整備士でないので専門ではないが、
ATに 1トルクコンバータ
2スプリントシフト
があります。ベンツの場合 ほとんどオーダーなので 1,2選択
できます。
1 すこしいつも滑ってて燃費が悪い。でも10kmはいく。
2 MTとほとんど同じつながると滑らない。燃費いい、運転にこつ。でもAT
ッ普通に運転できるがシフトが自動にあがったらやや アクセル
ゆるめる。自動MT.
コマツ正規には、312,313,316,416等トルコン
971 :
底名無し沼さん:2006/09/28(木) 23:53:59
>970
そのスプリントシフトってのが、一速〜二速間は
変速ショックが激しくて、同乗者も車酔いするほどだ
って聞いたことあるけど、最近のは改善されたって
ACに書いてあった・・・
VWやポルシェに付いてたスポルトマチックみたいな乗り心地だろうな。
ATで10kmも伸びるなら充分じゃない?スプリントシフトは運転に疲れそう…w
973 :
底名無し沼さん:2006/09/29(金) 10:11:26
マイクロバスのキャンピングカー買ったんだけどだいたい車検代ってだいたいいくらぐらいするの? 情報キボン
974 :
底名無し沼さん:2006/09/29(金) 10:43:19
>>973 実費で85000円ぐらい。リサイクル料金がまだ納めてないならプラス25000円
ってところか。店に出したらその二倍以上取られますな。
975 :
底名無し沼さん:2006/09/29(金) 18:54:44
トイレ使わせてくれよ。溜まってんだよ。
三'::::::............... .....::::::`y,.
ナ:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヾ
V::::::::::::::::_{{ ({∫∬ノノjヾ:::::{
| ̄| | ̄| ナ::::::::::::::i`__,,,,,,,ァ_ _,,,,,_ t;;:ヌ
| | | | イヘ::::::(ヾ~!,ャt、 !'''i ィtン )=f }f
| | | | i {t)テ" ヘ' '___,イ ヽ_/ 介'
| | | | _,rヘ_,j|!' /ー--''! |'
|,.ィ―'''' ̄ /| | /二ク !
/;;:::'';;::''::;;:/ { ! 、 ヾニン ノ\
/'''::::;r|''':::;;;| | ! \ _,,./|::;;'''\
/:;;/ |;;;''::;;| 丶\ `__>-ー´ !;;;:'''::iヽ、
i/ |'::;;;;''| 三 ―''" !''::;;;;| /ヽ
/⌒ヽ |;;''':::;| \ !;;::''|/ i
/ \{'';;;::''}  ̄二ニ= !::;;| |
/ヘ |;;:::::;{ ‐- !/ |
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/ l |;;'';イ } {、
〉、 ∧テ{ ヽ _ _,,,,;;;;;:::-==ニ;;;_ ノ __,イ´
/ \_ //レ!  ̄  ̄ { ̄ |
/ `ー::v'´/ | i i |
>>975 キタネーなぁ!こんなの張るからスレが止まっちまったじゃねーか!
977 :
底名無し沼さん:2006/10/02(月) 19:43:31
・家計にゆとりがあるのに給食費を払わない保護者が増えている。あまりの悪質ぶりに、法的
措置を取る自治体が相次ぐ。未納分を学校側が立て替えたり、給食の質や量を下げて対応
している事実は、教育界では“公然の秘密”。生活保護に上積みされた給食費を別の出費に
流用する保護者もいるほどで、きちんと払っている保護者や教職員たちから非難の声が
上がっている。
「国産キャンピングカーを乗り回し、携帯電話に何万円も払っているのに、給食費は払わない保護者が
いる」。文部科学省にはこんな報告が相次いで寄せられている。外車に乗るような世帯
だけではない。国や自治体は所得により生活保護に給食費分を上乗せして支給しているが、
それでも給食費を滞納する保護者も多いという。
各自治体は、“あの手この手”で踏み倒し防止に躍起だが、滞納する保護者の多くが
「義務教育だから払いたくない」の一点張り。なかには「給食を出せと頼んだ覚えはない!」
「給食を止められるものなら止めてみろ!」などとすごむ保護者もいるという。
給食費の未納は、給食の質や量を低下させるという事態を招いている。
文科省学校健康教育課では「結局は保護者のモラルの問題。学校を通じて給食は自己負担で
あることへの理解を求めるしかない」と話している。(一部略)
http://www.sankei.co.jp/news/061001/sha002.htm
978 :
底名無し沼さん:2006/10/02(月) 21:00:07
>>938 行間嫁
おまえ、滝川市の教育委員会だろ
979 :
底名無し沼さん:2006/10/02(月) 21:19:50
あのー、教えてください、FRのキャブコンでスタッドレス雪山は
どんなもんでしょうか。
4WDにしといたほうが無難でしょうか?4WDにしたいのは山々ですが
中古では玉数が限られてて・・・。どなたかマジレスお願いします。
FRなら余裕。M+Sでも結構いける位よく効く。
FFだとまったく上らない。
981 :
979:2006/10/02(月) 22:21:30
980さんありがとう。
普段FFワゴンで雪山にでかけてて、80kmで真冬の新穂高まで
余裕でした。でもFFキャブコンは後ろが重くってかなりツラ
いとは聞いてます。
Mというのは???
マッド&スノー
>981
以前FRのアメクラスBやCに乗ってた時は、マッド&スノーやスタッドレスで
しっかり噛んでガンガン登ってたけど、FFの欧Aになってからはぜんぜんダメ。
キャンカーは基本的にリヤヘビーだから、普通の常用車と違って
FFだと駆動輪にまったくトラクションがかからない。
ちなみにFRキャンカーの時は、チェーン巻いたことないよ。
一応積んではいたけどね。
FFに乗り換えてからは、雪道初日でいきなり巻かざるをえなくなったw
>>979 クラスCのFRで冬はスタッドレスですが、かなりの急勾配も登りますよ。
リアがダブルタイヤというのが効いてるのかもしれないです。
逆にデュカトなどFFはチェーン巻いても厳しい場所が多いです。
高速なら問題ないですが、スキー場へ行く途中の峠はほとんど登らない
です。一度デュカトベースの人とスキーに行ったのですが、途中の峠が
越えられず、結局温泉ツアーとなりましたw
986 :
979:2006/10/03(火) 13:38:29
980さん、そうか、MUDDかと寝しなに
思いつきました、トーシロですんません。
他教えていただいた皆様。
一時、型式不明という点、値段、パワーからデュカトベース
かなり考えておりましたし、未練もありましたがこれでふっ切れました。
いい車らしいですが雪山でつらくては私の目的からは離れてしまいます。
あの時勢いで買わなくってよかったよかった!
皆様、貴重なご経験どうもありがとうございました。
同じ欧州車でもベンツベースはFRだからお勧め。