アニヲタの愛車

何みんな乗ってるのかな？

プリメーラ

ママチャリです

223系です

ﾒｶﾞｸﾙ-ｻﾞ-

くつ下(5MT/NA)

ランエボ

KSR-I(2型)

GT-S

セリカ

追跡装甲車

幼女

カミオン

新宿西口スバルビル前に停まるロケバス

アニメのステッカーとか貼ってる？

忠吉さんですよ。

暦・・・に決まってるじゃん(//・//)

マッハロッドでブロロロロー

＞＞15 未だに「ＮＥＲＶ」のステッカー貼ったままですが何か？

>>16 ちよちゃんはアニヲタなんやの〜？

ネルフのタオルダッシュボードに敷いてるのたまに見る

ジャングラー

西武新宿線

三菱NEWキャンター
貨物室の側面にE･YAZAWA入り

おけいはん

京阪乗る人オケイハンだろ！！

妹の車。おれひきだからお金無いの・・・

>>26
おけいはん本人に乗ってますが、何か？

>>24
ｿﾘｬ､ﾋﾞｯｸﾘ

ネコバス

マジレスでアコードワゴン

次はチェロキーが欲しいな。

マジレスでストリーム（2L）

キングタイガー（ヘンツェル砲塔付き）

保守

最近はモールトンが流行りかな。

やっぱりアニメファンにはバイクがよく似合うと思う。

ちなみに俺のバイクはタンクとフェンダーに自作のカッティングシート貼ってパワーアップ。
今はあずまんがで決めてるから、さしずめ大阪バイクってとこかな（w

町中でもすごい視線を感じるし、スタンドでもよく聞かれるね。

やはり愛車にアニキャラはヲタの常識なのか・・・

日産プレジデント

B4→V35
で、納車三日目の夜、コミケに参加するため友人宅へ向かう途中
信号無視のバイク(高校生)に突っ込まれて大破。
現在係争中で愛車なし(TT

よくリアウインドやボンネットにアニキャラやタイトルロゴ貼ってる人いるけど
あれってなにげにカコイイと思う。

俺も免許取ったらまほろさんのステッカー貼るのが夢。

にっさん すーぱーＺ

火の車

>>40
お金かかるよ・・・でも知り合いに居たら安く出来るかも（ｗ
そんな私は車あるけど、やりたくてもやれない・・・

いま探してるのが、ミニカトッポ(二代目･ｾﾐ顔じゃない方)Rのイエロー。



･･･どこにいっても見つからないyo　(つД｀)

マジレス・ﾌｫﾙｸｽﾜｰｹﾞﾝ　ﾀｲﾌﾟ２

>>40
目標があることはｲｲｺﾄだ!(ﾟ∀ﾟ)b

カッコいいと思われているかどうかは知らんが、間違いなく注目はされるよ（実体験）

デスペラードX

前はゼファーに乗ってたが珍にパクられた。

ネイキッドは狙われるからねぇ…

GX-90型チェイサー・アバンテ(マイナー後・H7年式・色シルバー)
仕事柄よく人を乗せるが、チェンジャーに入っているＣＤは
とても人に聴かせられたもんじゃない(w

次のクルマはファン加護…もといファンカーゴかなぁ。

ファンカーゴか〜マイチェンでイマイチになったな・・・
フロントなんかヴィッツじゃん、前のグリルでﾖｶｰﾀと思うのだが

保守

アニオタに車を引かせよう

つかい勝っ手の悪いﾄﾖﾀMR-Sですが何か？

'99オペルティグラでつ。
安かったから→75万で車検2年&諸経費込み
(300km走行のディーラー展示車)

JZS145クラウンロイヤルサルーン。フル装備、デジパネ、TV付。
父のお下がり。現在走行13万キロ。

自 転 車 操 業

SA22Cまだまだ現役やで〜

スバルのR2・ﾃﾞﾗｯｸｽ
昭和47年式・360ccの軽でしゅ

保守

定期点検

E36 BMW

BG8Z

ｲﾙｶ

グルメポッポ

愛車
ＡＥ１１１レビン　ＢＺ−Ｒ
スペック
４Ａ−Ｇ改　（メカチューン）最高出力　２４０ＰＳ／１１０００ｒｐｍ
撃墜
インテグラＴＹＰＥ‐Ｒ
Ｒ３３スカイラインＧＴ‐Ｒ
インプレッサＳＴ‐ｉ
ランサーエヴォリューション�Z
面パト

'01 YZF-R1

面パト(Y30)

>66
240ps…ﾜﾗﾀ(w

>>68
西部署のパトにｴﾝｹｲのﾎｨ-ﾙは必須ｱｲﾃﾑや〜 や〜〜　ゃ〜〜〜

W220のメルセデスS500L（並行輸入）

４輪　Ｗ１２４型ぼろベンツ
　　　ダイハツ　ミラ
２輪　アプリリア　ＲＳ
　　　ハーレーファットマン改
１輪　ブリジストン

ブガッティ

C34ステージア後期＆B15サニー前期。サ二ーは営業用なので、特に顧客の
家の前ではオーディオのヴォリュ−ムに注意しております。

ダイハツフェロー360cc

ゆったり２列　ときどき３列　カローラ・スパシオ〜♪

写真、うｐしてよ！見たいから。

親からもらった外車に乗ってるよ。
ぶつけまくってべコベコになってる。

6980円の自転車ですがなにか？

写真、うＰしないとしんじてやんない！（ぷんぷん！

BNR32 SKYLINE GT-Rに乗ってますが、何か？ちなみに仕事は自営業です。

イオタだけど…

ギャバンの車

AZ-1

マーチですがな

TA04

ＶＷニュービートル。しかも黄色。
もちろん改造してピカチュー号

パルサーＧＴＩ−Ｒ(黒)
二本出しワンオフマフラー＆改造して280ps
某アニメイトの前でミラーに黄色い駐禁の札ついてるのいたら、俺かもｗ

レグナムＶＲ−４。ガンダムっぽい。

からあげ

ミント

　結局また同じモデルのユーノス買いそう…。（笑）

　自分車詳しくないからエクステリアしかわかりませんが、
ニューモデルなんかパッとしませんよね。

幼女（鎖つき）

大河原邦男デザインのヤツ。

俺
デルタＨＦクラブイタリア
ビート
アプリリア
ヤマハＳＤＲ
嫁
プントアバルト
セロー

おめーら、愛車の写真うｐしなさい。
でないと、信じてあげない”！

「シャリオ グランディス」という車が出たときもそれなりに驚いたけど、
3、4年前にトヨタから「ナディア」が出ると発表されたときにはのけぞった。
車なんぞに興味のない漏れだが、池袋のアムラックスまで見に行ったり。

まだ社会人1年生で車は必要ないし置き場も無いけど、買うときはこのうちの
どちらかと決めています。
・・・でも400のスクーターも捨てがたかったり。

ナディアのナは名古屋のナらしい。アニメ関係なし！
それ聞いて絶対買わねえと決意した俺も名古屋生まれの名古屋人。
でも、車はあくまで神戸ナンバー。
名古屋で乗ってても税金は兵庫県に払う！（絶叫）

グランディスもナディアも絶版になるし、いいんじゃねえの？
これからはコルトの時代だよ、コルト。それからイスト。
コルトって昔もあったけど拳銃なんて物騒。
つうか、なんだかチンポコみたいな車だな。
イストもなんとなくやらしい響き。

B G 5 最 強
























誰だ！今、俺の車をファミリアって言った奴！ｺﾛｽ!

チェイサー

ファミリア？　くすくす（爆笑

上とは違うけど漏れもチェイサー最終型　VARISのフルエアロ入ってる。
アルミはマナレイ「VERTEC MR4」、タイヤ　ピレリ、JIC車高調、マフラー
フジツボ　レガリスＲ、ＴＶ２台（方向オンチなため古い標準装備ナビＴＶをＴＶ専用
ＨＤＤナビを後付け）、ハンドルはエアバッグがついてるので取り替えません。
何かもったいないので・・・・・・。

>>97
金の無駄。やめとけ。

セダン買うなら新型アコード

モトコンポ

>>104
アテンザのほうが絶対（・∀・）ｲｲ！！
ＭＴ追加されたし

ちなみに漏れはﾆｻｰﾝのＮ１３ラングレーどす

戦隊シリーズの改造バイク

>>107
珍走団でつか？

ttp://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1035085229.zip
パルサーEXA最強！！

「車」プレオLSリミテッド（SUBARU)
「バイク」CB400SF(HONDA)・Dio(HONDA)

　ローンと車検と保険と税金でもう大変（ｗ

車なぞ買えん。

>>111
アニメ等に使う金を貯金すればいつかは買えるわな

>112
自分はそこまでアニメにも使ってないしな。てか使えん。
まぁ、五年位貯めりゃ車も買えるか。維持できんが。(w

カレン（可憐）

１１４に可憐たんの使用済ナイト用お座布団一枚！

1400psのスープラRZ

デコトラ

>>106
勤ｷﾀ━━━━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━━━━ ！！！

>>114
ターボを付けて
「お兄ちゃん！ステキ！」作戦ですか？

>>114
１ＪＺに乗せ換えて
「お兄ちゃん！ステキ！」作戦ですか？

>>116
バーンナウト激しそう

萌える　じゃなくて　燃える寸前
でもフェラーリに勝てるぜ

ビスタ店１５周年記念で３００台限定だった『カレンＴＲＤスポーツ』のオーナーはいない？
リアウイングが厳ついわな

セリカたん（ST185）

オーストラリアでセリカたん(ZZT231)を見たときかっこよく見えた
現行セリカは日本の風景と日本人には100%合わないわな
しかもｲﾊﾟｰｲ走ってたし(ｼﾄﾞﾆｰ､ｺﾞｰﾙﾄﾞｺｰｽﾄにて)

>>123
185系セリカは花穂たんを乗せたい車ベスト1＜俺の中だけど

http://auto2.ascii24.com/auto24/issue/2002/1111/14npr_ma9999_14.html
これ↑今年一番のオタ車だと思う。

>>126
ﾜﾗﾀ

サイクロン号

>>126
やっぱり・・・ここにもｷﾀ━━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━━!!!!!!

>>126
友達からﾌｨｯﾄのセダンがあると聞いたが名前が・・・・・・
まさか開発者がヲタ！？

え？　何でフィット・アリアがヲタなの？

カレンたんにつづいてアリアたん
さあ、次は誰かな〜？

ﾒｶﾞｸﾙ-ｻﾞ-
ランエボ
KSR-I(2型)
GT-S
セリカ
カミオン
三菱NEWキャンター 貨物室の側面にE･YAZAWA入り
マジレスでアコードワゴン
マジレスでストリーム（2L）
日産プレジデント
B4→V35 納車三日目 大破 現在係争中で愛車なし(TT
にっさん すーぱーＺ
マジレス・ﾌｫﾙｸｽﾜｰｹﾞﾝ　ﾀｲﾌﾟ２
GX-90型チェイサー・アバンテ(マイナー後・H7年式・色シルバー)
つかい勝っ手の悪いﾄﾖﾀMR-Sですが何か？
'99オペルティグラでつ。
JZS145クラウンロイヤルサルーン。フル装備、デジパネ、TV付。
SA22Cまだまだ現役やで〜
スバルのR2・ﾃﾞﾗｯｸｽ 昭和47年式・360ccの軽でしゅ
E36 BMW
BG8Z
ＡＥ１１１レビン　ＢＺ−Ｒ ４Ａ−Ｇ改２４０ＰＳ／１１０００ｒｐｍ
W220のメルセデスS500L（並行輸入）
４輪　Ｗ１２４型ぼろベンツ/ダイハツ　ミラ
ブガッティ

C34ステージア後期＆B15サニー前期
ダイハツフェロー360cc
ゆったり２列　ときどき３列　カローラ・スパシオ〜♪
親からもらった外車に乗ってるよ
BNR32 SKYLINE GT-R
イオタだけど…
AZ-1
マーチですがな
TA04
ＶＷニュービートル。しかも黄色もちろん改造してピカチュー号
パルサーＧＴＩ−Ｒ(黒) 二本出しワンオフマフラー＆改造して280ps
レグナムＶＲ−４。ガンダムっぽい。
ユーノス
デルタＨＦクラブイタリア/ビート
B G 5 最 強 誰だ！今、俺の車をファミリアって言った奴！ｺﾛｽ!
チェイサー
チェイサー最終型　VARISのフルエアロ
ﾆｻｰﾝのＮ１３ラングレー
パルサーEXA最強！！
プレオLSリミテッド
カレン（可憐）
1400psのスープラRZ
デコトラ
セリカたん（ST185）

しっかし見事にバラバラやな（w

>>135
>>133-134の中にオイラが、書いたネタもある罠（ｗ

>>136
どれよ？
つか、直してけれ

>>92
　納車キター！、ほんとにカラーリング違いのユーノス買った…。
　快調です、なんか単にオーバーホールしたような気分。（笑）

>>137
パルサーEXA最強！！
カレン（可憐）
ダイハツフェロー360cc
スバルのR2・ﾃﾞﾗｯｸｽ 昭和47年式・360ccの軽でしゅ
↑はネタです・・・すまそ。

>>139
なにーーーーー！！！
カレンたんに乗っているヤシがいると思ってﾊｧﾊｧ…
いや、逆にいいのか（w

で、何乗ってんの？

セルシオ(UCF20)に乗ってます。
見た目DQN風だがボヘェ〜と下品な音がするマフラーは入れてません。

>>141
見た目ＤＱＳということはフルスモ、フルエアロの厳ついセルシオでつか？

>>141
UCF20ってことはｹｺ前のやつ？
３代前かな。

>>138
おめ

名前消し忘れｽﾏｿ

１３９だけど
>>140
ストリームっス（iL）

>>143
おいおいF20は二代目だぞ

11月下旬に速い車が手元にクルー!

激しい誤爆ｽﾏｿ━━━━━━━━━━━━(鬱
速車じゃなくて珍車です

ｳﾂﾀﾞｼﾉｳ(-＿-)・・・・・・・・・・・・・・・

保守

マクヲタだけど･･･
EP10　プリメ

ホンダ フィット アリアが出たら買いますか？

ｷﾀｰ。

http://www.honda.co.jp/Fit-ARIA/

>>151　なんか現行モデルのプリメーラをちっこくしたみたいな形だね。

コルナゴC40

>ほとり@
ユノスってことは、中古車？
現行車は、「mazda」じゃないの？

>>154
　>>92のとおりです。新車のユーノスなんてもうないです。
　こだわりっぽい事言ってるけど、実際買えませんしね。
　補償金100万ばっかりだから、前のもオヤジのお下がりで
もう10年乗ってたし。

今はテリオスキッドです
みんな知らないですよね(小笑。

いちお新車でかいました。

>>156
ラモスが宣伝してたやつ？
あれってトヨタのキャミの元？

>>157さん
ラモス宣伝してたんですか？詳しく知らなくて、
ソーですトヨタのキャミィー系です。

誰かアリア買う人居ませんか〜？

AW11 S/C
足回りをTRDのジムカーナサスで固め、エアクリ交換
オイルはここ数年ずっとMOTULの300V入れてます
レカロシートSR2いれてるんだけど、そろそろぼろぼろなので新しいのほしひ・・・・
Ｂライとってレースでてた日が懐かしい・・・・

こんな俺でもアニオタです(笑)

漏れもホストやってたけどアニヲタです。よくアニヲタの女の子をアニメの話題で盛り上げ、
キャッチやってました。ショップの前にいればわかりますからね。

車は一応、ＢＭＷっす。ただホストやめてお金厳しいので売る予定です。

おれもチェイサー

しまったあああ
ま、いいや

E55AMG(W211)

パルサーセリエＶＺ−Ｒ(JN15)

ついでに既出かもしんないけど今日日産栃木工場沿いの県道で北米で来年辺り発売される
現行型シーマベースの『インフィニティＦＸ４５』が仮ナン付けて走ってた
『245/40-19』くらいのタイヤを高級ＲＶ車に履かせるなんて(；゜д゜)・・・・・・・・・

S600ロリンザー

>>160
お、奇遇だね。わたすもAW11・S/C（初代トヨタＭＲ−２)です。

自分はジムカーナ屋だけど、Ｂライ者でもアニオタ結構いるよ。
はぁ、来年の車両どうすべぇ。
あ、クルマは足・ロールバーに検対マフラー程度です。

アスカ レイ ナディア グランディス 可憐 亞里亞 芹香
アニメキャラの名前のついた車って他になにかある？

マーチ ソリオとか惜しいのはあるんだがな。

　あると。

ラピュタ（スイフトのOEM）

>>168
魔法騎士レイアースに登場する、光、風、海、レイアース、モコナ以外の全て

>>168
陸防まおちゃんのシルビア

あっ ビ は ウﾞィ だわな

保守age

セドリックのセダン

ふ。

アニオタならな、スバルレックスコンビくらい乗ってみなよ。
テープ早送りになった。みんな早口。
ノッキングで高速道路ではしっとるとき何度も道路の端で休憩。
JAF呼んでもらった。
今じゃいい思い出だよ。

ナナ好きなら
レックスＮａｎａでしょｗ

ここの1986年2月1日に・・・Nanaがｗ
テキストだけど・・・
ttp://www.subaru.co.jp/spirits/history/h4/h4.html

実は俺が初めて買った車はカレンたん

GF-HA22S
アルトワークスRS/Z

ttp://cgi.members.interq.or.jp/hokkaido/asato/upload/jam3ddr/OB000583.jpg

日産ラングレー８８年式乗ってます。
いま裁判中なのでのれません。

　　宮崎　ツトムですが何か？

porsohe carreraGT(yotei)

>>181
同士ﾊｹｰｿ(ﾂﾄﾑは却下)
漏れもラングレーTYPE-X(89年式N13)に乗ってるYO-!!!
ミニスカイラインﾏﾝｾｰﾏﾝｾｰ!!!!

ボルボ９６０

FIAT500

サニトラロング(B111)

ダイハツ　ムーヴ（平成１１年式）

母も使ってるので、アニメのステッカーは貼れません

430フルキットにタケヤリ、デッパ。これ最凶！夜露氏苦！！

E-35 エテルナ鯖。
家族共用だけんどもな。
ギャランVR-4ほしいぜ・・・。

NSR250



が夢

ＧＴ−ＦＯＵＲ・・・

ｹﾞｾﾝのｲﾆDだけど・・・

クラウンですが　何か？
http://www.toyota.co.jp/Showroom/All_toyota_lineup/CrownRoyal/grade_val/index4.html

V-ラプトール

ハイエース。ＤＱＮ仕様でつよ、、、
オール犬夜叉エアブラシ、、、

TOMOSで悪いか

カローラだぞ。文句あっか？ｺﾞﾙｧ!!

レクサススープラほすぃ

avance PC120
http://www.komatsu.co.jp/ce/dlpdf/pdf/PC120SERIES_mc.pdf

トゥデイを免許取った時からずっと乗ってます。
もう10年…相棒だよ

>>199
Zｶﾚｰ

贅沢いわん。
せめて、現基準の軽自動車に乗りたい。
（ゆったりしてていいな〜）

でじこ　のつむじに息ふきかけてさぁ、振り向いた時には既に遅し。
それが軽の実力なり。

（＾＾）

有明の北1駐車場なくなってアニオタ車見る機会減ったというかなくなった。
3年前に大宮の病院でみたベル（ベルダンディー）カーが最後

空自の女神三姉妹なんてのもあったな

スープラの一番パワーのあるやつ、
いくらするんじゃろ？

アレのってさぁ、ゲッターろぼのＯＰガンガン流しながら箱根いきたいな。

>>205
RZだね
後期型なら300マソ以上するよ、それ以下はやめといたほうがいいかも
一番新しい奴は４００マソ以上も・・・

夏に海に行ったときものすごいトラック見た。

「守護月天」とか「サクラ大戦」など
いろいろな、アニメのキャラが書いてあった。

しかも、俺の車の後ろに止めやがった。
俺の車がすごくしょぼく見えた。

やっぱこれだね〜ミニカトッポ（ＢＪじゃないヤツ）

>>208
同士ﾊｹｰﾝ！
リアゲートの隅っこ、錆びてません？

（＾＾）

どう？

可憐　カレンXS Limited(AT)
花穂　シルビアspec-S(AT)
衛　　RX-7 Type-R(MT)
咲耶　GTO TWINTURBO(AT)
雛子　スープラGZ(AT)
鞠絵　ソアラGTツインターボL(AT)
白雪　レビンXZ Limited(AT)
鈴凛　MR2 GT-S(AT)
千影　NSX Type-S(MT)
春歌　レガシィB4 RSK(MT)
四葉　インテグラR(MT)
亞里亞　フィットアリア(AT)

フィット

323F

欄絵簿８のＣＭ見たけどふつうのファミリーセダンみたいだったな･･･

スターレットグランツアV
もう１０万Ｋｍ乗ったけど、あとさらに１０万はのるつもり。
そのころには、高級車が買えるぐらいの収入があったらいいなぁ、、、。

＞咲耶　GTO TWINTURBO(AT)

いや、NAで白くてフルエアロだｒ（略

しかし近所に止めてある黒の初代GTOが格好良くて仕方ない俺…ﾎｽｨ……

>>214
次のベースカーはコルトっしょ槍もうだめぽ？

パルサーX1R
漏れも１５万�`近いしボディ来てるし金たまったからER34のクーペ購入しようかな
新・愛のスカイライン(；´Д｀)ﾊｧﾊｧ

アニオタの廃車

>>211
＞咲耶　GTO TWINTURBO(AT)
＞鈴凛　MR2 GT-S(AT)
マジレス。
この2台にはAT設定ありません、NAのみAT設定有り

>>220
載せ変えのつもりで書いたんじゃないの？

必死だな（藁

NAのほうに訂正
特に、白いNAのGTOは有名らしいから

ランサーエヴォリューションワゴンｷﾎﾞﾝﾇ!!

>>221
ATスワップ激しくｶｺﾜﾙｲ
>>224
リベロにエヴォ�Wの顔を移植してたDQSがいたわな

アニオタは敗者

ふと思ったんだけど６速ＭＴってどうなってるの？
普通１３５だろ？
　　　２４Ｒ

>>227
135
246R

>>228
レスサンクス。
なるほどな。あとバスとか知ってる？
バスの運転手のギア操作見てたらちょっと意味わからなかったよ

　　P-
　　N
　　R
　　D
　　2
　　1

>>229
トラックやバスの6速は

R246
135　　　　か、

R135
...246
が多いな。
>>230
待て！Pの次がNって見た事無ーぞ！RDが隣だと危なくねーか？

>>230
ワラタ

>>229
大型車は2速で発進するのが普通です
1速（ロー）は坂道発進か、積載量が大きい時しか使いません
パターンは>>231のとおり

…なんのスレなんだココ(w

でもさ６速って危なくね？５→６ってときに
Ｒに入りそうな悪寒・・・

>>234
　ちょい前に新しいゼット試乗しましたけど、なんか力いれてグリッって
やんないとR入んないようになってます。

>>235
ありがとう・・・
長年の謎が解けたよ

なれちゃえば楽ってこと

>>233
大型は2速発進が普通なのか
ｼﾗﾝかった

>>231

R24
135
って旧車でたまにあるよね
旧車乗ってた人は2、3速が入れやすいから峠攻めるのが楽しいって言ってた

>>238
レンタカーでエルフなんか借りると分かりますが、「異常な程」ギア比が低いです。
高速の渋滞位しか使い道無いかも。（過積載しても2速で大概登れる）

　　　　　　　　　　　　　　__,,､--────-､
　　　　　　　　　　 ,,､-‐'ミシ二＼＝=‐　ミヾ､ ＼
　　　　　　　　　　ヾミﾐ川/／ヽ＼＼ヾ＝=‐-ヾミヽ
　　　　　　　　　　　 `i￣｀~~´＼ﾄ､ﾄ/￣´`iミ=-ヾﾐﾞi
　　　　　　　　　　　　|　'''二二_ ,,_　　　　 ト､ミヾﾆ┤
　　　　　　　　　ヽ 　 |,,,,,,,,_　　,､-──-､ ヾ､ミ三ミi
　　　　　 ＼　 　 |　　i`二ﾆ!　`´二二,`'''　　`!彡ヾ,i
　　　　　　　i　　 !　　ゝ-- ﾉ　　‐─‐‐　　　　ﾚ⌒Ｙ
　　　　　　　ﾞ!　　'､　 | ""/　　　　''''"　　　彡!)） /
　　　　　　　ヽ　　 ヽ, !　/　　　　　　　　　'´　レ'/
　　　　　　　　 ＼　 |　i└＝　　　　　　　　　人/　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　ヽ,!　 i ∠-,＿　　　　 　　/|　|　　＜　１０００まできっちり回せ
　　　　　　　　　　 ヽｪﾆﾆメﾆﾆｨ' 　 　　､,／ /　|　　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　ヽ｀　　　,,､ ,､／　 /　 |＿
　　　　　　　　　　　　　　 _＼＿,,,､-''´　　 /　　ト, ヽ
　　　　　　　　　　　　　／ ,r|::::''　　　　　 /　　ﾉノ　＼
　　　　　　　　　　　 r┤　|;;;|　ヾー　　　/　 ／　　　 /＼
　　　　　　　　　　 ノﾍ|　　∨　　　　　,r'_／__,,_　　 /イ´/｀ヽ､
　　　　　,,､-‐'''"~´-‐ﾞi,,ﾆ二!＼　　,r''／//-‐ヽ＼/! / /　 ｀ﾞ''-｀ヽ
　,r‐''''"´‐''"´　　　　　ヾ彡|─＼　／彳" ／ミ／i !/ /
/〉　　　　　　　　　　　| ﾄ､〃ヽ､　/ /!　 ／ヽシ　i　| /
/　　　　　　　　　　　　ヽ＼　＼i/／ ／ヾ ／　 i| | !
　　　　　　　　　　　　　　　＼〃＼／ヾ／　　i
　　　　　　　　　　　　　　　　＼／＼／
　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＼／

>>241
アイドリングでどうする気だろう

>>242
たばこに火をつけます。

>>242
　カーステレオでユーロビートかけます。

>>241
ﾜﾀﾗ

職場でアニメ＆車好きがいないのが残念

>>241
１０００まできっちりエンブレ汁!!!!
とかじゃないの？

V35が借金だけ増えて帰ってきました。
100：0で100キロ走ってないのに全額見てくれないなんて・・・（つД｀゜）

>>248
相手の工房が信号無視だったのに？ひでぇ…

バラクーダ色は黄色

V35スカイラインクーペ

AudiRS6


欲しい。

スカイライン乗ってる香具師は皆ヲタ！
そういう漏れもヲタ！

サーブ　JAS39グリペン

>>254
車じゃねーだろ。

V8インターセプター

A10ｻﾝﾀﾞｰﾎﾞﾙﾄ

>>255みたいなレスもヲタｗ
サーブ＝車、飛行機って分る時点で

昨日、赤いボディに赤のロールバーパッド、その他改造多数と思われる
101レビンを見た。
「おっ、気合入ってるな〜」
ちなみに漏れは右折待ちでそのレビンは直進。
左側を通り抜けるレビン。

…リヤガーニッシュにジオン軍のマーク貼ってｱﾀｰﾖ。
そういう事か(w

ＢＮＲとかＳＷ２０とかってのは何？
車の型番？別にＧＴ−ＲにＭＲ２でいいじゃん・・・
とか思った・・・

FRのスカイラインもGT-Rかよ

>>261
悪かったよ。で、どういう意味なんですか？
教えてくれ〜

>>260
何？ってよく知ってるじゃないですか？
型式で書かないと「二代目のMR２」とか書かないといけないし

>>259
通常の３倍…（W

>>262
形式名（番号？）のことかと
ｶﾞﾉﾀ的には「RX-78」と同じだと思えば分かりやすいかも

>>264
勿論戦場（サーキット?）に出る時も
ヘルメットやノーマル（レーシング）スーツは着用しません。
が、色黒でチョッとﾃﾞﾑﾊﾟな彼女に諭されて渋々着用するようになります(w

ランエボとインプレッサってどっちが上だと思う？

>>266
重量からいって、インプレッサの方が速いよ

自分はスープラ以外で車持つのなら
その２車のどちらかがいいかなぁ〜と思う日々
もちろん現行じゃなくて下のグレード

>>267
ランエボ８とインプＳＴｉならエボ８の方が軽いよ

>>268
あの新しいやつね
７よりはましか

友人がこれに乗りかえるので
そのとき運転させてもらいます。

エボもインプレッサも代を重ねるごとに
カッコ悪くなっていってる気がする

現行型インプレッサはクソだ！
アメリカ人と組むのは、これだか(以下スレ違いにより抹消)

MC後の事なら禿同
MC前の事ならやや同意

丸目ってMC後に比べたら
まだマシだったかと

GC8G（先代の最終型）海苔でつが
正直エボ5〜6とはトレッドとタイヤサイズ、エンジン特性の違いにより
全く互角に走ろうとするのは余程腕が無いと厳しいかと…
でもそういう所が好きなんだけど。
「モビルスーツの性能の違い」と割り切ってます(w

>>278
性能というより性質だろ?
正直STIには乗ったことが無いか、インプレッサとランサーは
明らかに方向性が違うから、たとえ速さで負けたとしても
それが直接車の評価には結びつかないと思いますよ。

それなのに｢あれより速い｣的な単純比較での評価に
振り回されちゃうからくだらない車が増えるわけで、
インプレッサもGTRも結局は(スレ違いに付き以下自粛)

>>274
車ってのは突き詰めていくと単純に
どっちが速いかってことになると思うよ。漏れはね。
確かに直接的に評価に結びつけるのはどうかと思うが、
その評価は「速さ」で８割くらいが決まるんじゃない？

>>275
その８割の基準になるのがニュルブルクリンクや筑波のラップだけだから
問題なのよ、限定された場所の限定された人物だけが速く走れても意味がない
と思うよ。
いい車とは、あらゆるドライブシーンで安全に速くかつ、快適で気持ちよく操れることだと思う。
べつに他社より遅かろうが関係ないのだが、ユーザーも上の人間もなかなかわかってくれない。

まあいろいろ感情に任せて言っちゃったけど、
スレ違いなので年寄りの愚痴だと思ってスルーしてくれ（ｗ

ﾄﾞﾗｲｳﾞ･ﾄｩ･ﾏｲ･ﾜｰﾙﾄﾞ

>>276
それ関係の仕事か何かしてあるんですか？

名前：スープラ
タイプ：悪、ハガネ
特性：ぼうおん
種族値：パワー1400 素早さ420�`
技：−こうそくいどう(６回まで使える)
　　−ばくおん(大きい音を立てる)
　　−ひきころす(適車のドライバーを一撃で葬る)
　　−まきびし(後続車の動きを止める)

>>276
どんなユーザにも80点のを出せるトヨタ
限られたユーザに100点を出させるホンダ

いえ、あるカー雑誌の受け売りです。

安全ってのは大事だよね
スピードが出ても、いつも緊張している必要があって
恐怖の中で運転しているより
おそくても運転していて、運転することが楽しい車がいい

>>281
　けど、危険があるからこそのリアリティってのもありますよね。
　極端な例では、安全が欲しい人は単車なんか乗らないわけですし。

　安全を追究して運転補助装置を増やすにつれ、動く事のリアリティから遠ざかり、
最近の自動車は車内にいながらもまるで遠隔操作しているような、フロントガラスの
向こう側へのリアリティの喪失を生んでいる気がします。
　自分はただそこに入って目的地に運ばれるだけのエレベーターのような車よりも、
移動している事のリアリティを感じられる車が楽しい。

ん？
>>282さんにとって
運転することが楽しい車=目的地に運ばれるだけのエレベーターのような車
なの？

>>281
＞運転することが楽しい車がいい
ね

>>283
　（自分にとって）運転することが楽しい車＝臨場感の強い車
　＝あまり安全でない車≠安全な車

　なんです。

>>284
漏れの言ってることと大して変わらないような…？

>>282で
「けど」と反語を用いる意味が分からないけど？

>>285
　スピードが問題ではない、って点では同じですかね。
　けど自分が思う運転の面白さってのは、安全とは相反するものなんですよ。

>>286
そうか
運転の面白さって危険（安全とは相反する）なのか…

漏れの楽しいっていうのは
アクセルの開け具合で加速、ブレーキを踏む強さで減速感が
体感出来てそれがコントロールできる
ハンドルを切った時、どのタイヤに一番荷重が架かっているか分かり
そこから加速、減速が不安なく行える
ぐらいかなーと思うんだけどね

結構見通しのきく山道なんかで
30〜60キロぐらいのスピードで出来るよ

もしこれが危険って言うのならお互いにものすごく状況を誤解してるか
車違いか、運転の仕方とかが違うんじゃないかなぁ

ちなみに漏れは軽トラでも「軽トラなりに面白い運転はできる」と思ってるし

>>287
　なんだろう…、安全もそうですけど快適と相反するって言った方が本当かも。
　ステアリングやアクセルのレスポンスが高く足回りは堅く、安全性や快適性を欠いても
なるべく車と体とを介するものはさっぱりしてる方がいいです。操作と反応を仲介する
ハイテク装置が増えるにつれて運転の臨場感から遠ざかっていく気がするんで…。

カネがないので、ローン終わったらすぐに売り払う予定。

運転そのものは好きだし、楽しいんだけどねえ。

だよね

R33GTS-4、２Ｄｒ。
キャラやロゴのステッカー等は貼っていないが、マクロスプラスのサントラを大音量で流してます。

漏れの愛車は223。
130�`も出せるぜ！

クルマは安い軽でつがオーディオ奮発して
MP３聞けるやつに換装　CDR５枚しかつんでないの
（１枚平均１３０曲兄損入り）

その昔、学生時代に聖悠紀のメカデザインが大好きで、
下敷きに挟んでいて皆からは不評だったけど、
なんかここ最近の車のデザインって聖悠紀臭いんだよなぁ。

だけど私の車はフォレスター。

レグナムは大河原邦雄、ワゴンR・RRはカトキハジメっぽく見えるのは何故だろう(W

RX-8予約した

>>296
おめで�d
あの価格はなかなか頑張ったなマツダ

そろそろタイヤが街海苔用とサーキット用両方ともﾔﾊﾞｰ

おい！ブラックブラックガムでMR-Sがあたるってよ！

>>296-267
ローターリーエンジンって8万キロも乗るとエンジンにガタが来て
どうしようもなくなるんだが、レネシスってその辺どおよ?

　庭にオヤジが飽きて放置してあるSZRがあるので、せっかくだから
二輪免許でも取ろうかなと思ってます。普免持ってれば簡単ですよね？

SZRって660の？
勿体無いなぁ。
簡単かどうかは人それぞれだよ。
漏れは大型2輪も持ってるけど、中型乗ってる期間が長かったから
大型は簡単だった。
でも適切な荷重移動が出来ない、変なライディングフォームが
身に付いてるようだったら多分苦労するだろなー
今まで二輪の経験自体無いのならそれも関係ないだろうけど。

…あー早くSDRレストアしたい

>>299
それマジ？８万キロぐらいでガタきてちゃ
欠陥エンジンじゃん・・・

おまいの車の走行距離何キロ？

グランビア23万�`で買い換えますた。

プラウディア乗ってる兵はおらぬか？
あれ好きなんだけどな、押しがあって。

>>304
一体何年乗ってんだｙｏ！
それとも…営業車？

今更だけど、Z32ってスープラと張れる性能を持ってることに気付いた

素朴な疑問なんでつが
フェラーリ・ランボルギーニ・ポルシェ・アストンマーチン
等スンゲー高い車使ってるオタ様はいらっしゃいまつか？

某アダルトゲーム会社社長以外でいるのかな？

>>308
趣味として両立するかぁ？
高い車買うぐらいならAVデッキとかソフトとか買い込みそうじゃん
スポーツ系の高級外車じゃなくておっさん外車ならありそう

ダッヂヴァイパー、シェビーコブラ、シボレーコルベット、フォードマスタング等の
愉快なアメ車に乗ってる人は居ませんか？

少なからず居るでしょう。
第3世代のﾌｧｲｱｰﾊﾞｰﾄﾞがﾎｽｨ

>>311
以前、アストロに乗っていたスパロボ＆ＥＶＡヲタがいたが、金が続かずヴィヴィオＳＴｉに乗り換え

>>302
ロータリーはそんなもん、昔のコスモスポーツに比べれば遙にマシ

パパがエルグランド龍騎サバイブに買えますた。
おやじよ、もうみんな大人になって、｢パパの車でドライブ｣なんて歳じゃないんだが････。

ロータリーは600ps以上もあげちゃダメ

俺４ＷＤ信者なんだけど乗るなら２ＷＤ
と４ＷＤどっちがいいと思う？とネタをふってみる

ｵｰﾌﾟﾝｶｰが欲しくて
いままで貯めてた貯金&定期預金解約して
ttp://www.toyota.co.jp/Showroom/All_toyota_lineup/Soarer/menu/frame/concept.html
を買って3ヶ月、屋根を開くときの爽快感とV8の加速力は病み付き。だけど重い・・・

ttp://www.honda.co.jp/auto-lineup/s2000/
ｺｯﾁにすればよかったかなー?とちょっと後悔もしてたりする最近。

俺は馬鹿か?そうですか・・・∧‖∧

>>316
4WD乗りだす
重いよ〜んよ〜んヨ〜ンﾖ〜ﾝ
回らないよ〜んよ〜んヨ〜ンﾖ〜ﾝ
なんとかしてくれ（TT

>>317
贅沢もん

　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿_＿＿＿_
　　　　　　　　　　　　　　　　　／ ─────　/ ,──ヽ-─-- ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　,／ ∧ ∧　　　　　 //　　　　 ||　　　|| ヽヽ
　 これですが何か? >,／　 （ﾟ∀ﾟ　）　　　　//　　　　　 || 　　 ||　 ヽヽ
　　　　　　　　　　＿_∠_＿⊆⌒⊆___）＿＿/　ニ）＿＿_||＿＿||＿ノ　ゝ___
　　　　　　　　／　　　　　￣￣￣_　＿／　　　|　　　　　　|　　　　　　|　　　 ヽ
　　　　　　／/ ＿＿Ｃ＿＿　　 ／￣ﾉ　　　　 |　　　⊂⊃|　　⊂⊃ /　　ロ /|
　　　　　/ /-/＝＝＝＝／-／＿_ ﾉ＿＿　　|　　　　　　|　　 　　 /____＿/__|_
　　　　 |￣　└[と・573]┘　 ￣￣ 　 ／;;;;;;;ヽ |　 ￣￣￣|￣￣ ／;;;;;;;;ヽ 　　 ﾉ
　　　　 |二)　 └──┘ (二二)__|＿|:（∴）:|__|＿＿＿___|_＿＿|:（∴）:|__＿ﾉ
　　　　 ￣￣ゞゝ;;;;ノ￣￣￣￣　　 ゞ_ゝ:＿ノ　　　　ゞ;;;;;;ノ 　　 ゞゝ:＿ノ
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

>>317
君の選択に誤りはない。と言ってみる俺はﾄﾖﾀ信者

>>320
確かに
S2000は言うほどたいしたことない

>>316
漏れの車歴なんて
初代：FF・ターボ
二代目：FR・NA
そして現在三代目：4WD・ターボ
と見事に節操が無いぞ(w
どの駆動方式でも、はたまた過給器付きもNAも
面白く感じてしまうんだよな…

>>316
ステアリング軽いのでＦＲが好きだな

＞317　オープンでアニソンかけてドライブしまくり・・
（なわけないか）コペンでいいからのってみたいのう・・

ところで今日テレビでやってた直立型２輪ヴィークル
買うやついるのかな？８０万もするそうだけど

>>324
TV見なかったけど、それってセグウェイ(ジンジャー)のこと?
公道で乗るとわずかな轍に引っかかっただけで横転して、けが人続出だったそうだが、
日本の道路を走れるのかね?

>>324
＞オープンでアニソンかけてドライブしまくり・・
まさにその通りでございますΣ（ﾟдﾟlll)
色々聞きますが最近はお○ャ○女なんかがお気に入りです（;´Д｀)

キンゲ大爆音は(゜д゜)ﾏｽﾞｰでしょうか?

>>317
惜しいなぁ、もう2台分奮発すれば
SL55AMG買えたんだが。
ﾒﾙｾﾃﾞｽの誇るロードスターから
大音響で流れてくる「DA○CE!お○ャ○女」
なんて、この世の物とは思えない光景は是非見たいものだ（ｗ

誰か、カレラGT買ったらやってくれんか？

>>327
もう二台って・・・
つかこのスレにポルシェを買えるやつなんているのか？

あげ

アニヲタ車はナビにDVD繋いで
どれみさんといつでも一緒は定説ですか？

ぬいぐるみでいつも一緒

　コメットさんダッコちゃんが一緒。

　　 ∧＿∧
　　（　　＾＾ ）＜ ぬるぽ（＾＾）

1/1テリアモンが助手席に

いやぁかなり遅ﾚｽですが・・・
>>327
そんなの買った日にゃ、1日1食ｶｯﾌﾟ麺になってしまうので勘弁(w
それに俺は外車はあまり好きじゃない、1台例外があるけど。

＞ﾒﾙｾﾃﾞｽの誇るロードスターから 大音響で流れてくる「DA○CE!お○ャ○女」
　　なんて、この世の物とは思えない光景･･･

ｿｱﾗでも十分この世の物とは思えない光景だと思いますがΣ（ﾟдﾟlll)

この前ｿｱﾗ見たけど凄いな
歴代のモデルとは完全に別物だね。
最高級クーペや。

>>336
Z20?

間違えた
現行のやつね？

今の僕にはとても手が届きません

（＾＾；（＾＾；（＾＾；（＾＾；（＾＾；（＾＾；（＾＾；（＾＾；（＾＾；（＾＾；（＾＾；
（＾＾；（＾＾；（＾＾；（＾＾；（＾＾；（＾＾；（＾＾；（＾＾；（＾＾；（＾＾；（＾＾；
（＾＾；（＾＾；（＾＾；（＾＾；（＾＾；（＾＾；（＾＾；（＾＾；（＾＾；（＾＾；（＾＾；
（＾＾；（＾＾；（＾＾；（＾＾；（＾＾；（＾＾；（＾＾；（＾＾；（＾＾；（＾＾；（＾＾；
（＾＾；（＾＾；（＾＾；（＾＾；（＾＾；（＾＾；（＾＾；（＾＾；（＾＾；（＾＾；（＾＾；
（＾＾；（＾＾；（＾＾；（＾＾；（＾＾；（＾＾；（＾＾；（＾＾；（＾＾；（＾＾；（＾＾；
（＾＾；（＾＾；（＾＾；（＾＾；（＾＾；（＾＾；（＾＾；（＾＾；（＾＾；（＾＾；（＾＾；
（＾＾；（＾＾；（＾＾；（＾＾；（＾＾；（＾＾；（＾＾；（＾＾；（＾＾；（＾＾；（＾＾；
（＾＾；（＾＾；（＾＾；（＾＾；（＾＾；（＾＾；（＾＾；（＾＾；（＾＾；（＾＾；（＾＾；
（＾＾；（＾＾；（＾＾；（＾＾；（＾＾；（＾＾；（＾＾；（＾＾；（＾＾；（＾＾；（＾＾；
（＾＾；（＾＾；（＾＾；（＾＾；（＾＾；（＾＾；（＾＾；（＾＾；（＾＾；（＾＾；（＾＾；
（＾＾；（＾＾；（＾＾；（＾＾；（＾＾；（＾＾；（＾＾；（＾＾；（＾＾；（＾＾；（＾＾；
（＾＾；（＾＾；（＾＾；（＾＾；（＾＾；（＾＾；（＾＾；（＾＾；（＾＾；（＾＾；（＾＾；
（＾＾；（＾＾；（＾＾；（＾＾；（＾＾；（＾＾；（＾＾；（＾＾；（＾＾；（＾＾；（＾＾；
（＾＾；（＾＾；（＾＾；（＾＾；（＾＾；（＾＾；（＾＾；（＾＾；（＾＾；（＾＾；（＾＾；
（＾＾；（＾＾；（＾＾；（＾＾；（＾＾；（＾＾；（＾＾；（＾＾；（＾＾；（＾＾；（＾＾；
（＾＾；（＾＾；（＾＾；（＾＾；（＾＾；（＾＾；（＾＾；（＾＾；（＾＾；（＾＾；（＾＾；

なんか、皆さん凄すぎて恐縮なんですが、
デミオ・スタイリッシュの1300に乗ってます。

今時分なら、「1stPrioritｙ」と「太陽の季節」ですな。

　天ぽchuED「ねむねむ天使」も良い。

気にスンナー
漏れなんか１０年選手だ

レクサスブランドの現行ソアラと
アキュラブランドのNSXを見た。

ところで、スマートレディの中の人は
NSXを運転できるのだろうか。

ワシの愛車は、アルテッツァのRS200のZエディション。

３年乗って９２０００ｋｍだが、その内の３分の１はコミケ絡みという噂。

つい最近まで、ガンパレ関連のカッティングシートを貼ってたが、会社
で使う頻度が高くなったので、泣く泣く剥がした。

ちなみに、今、朝霧の巫女で有名な某所へ帰省中。（というか、事情が
あって大阪から毎週通ってる。）

３４４です。

ちなみに、アルテッツアの形式番号は・・・

ＳＸＥ１０

やばげだなぁ。

>>345
>>296の、RX-8を予約した者ですが、
RX-8の形式番号は

　（ＬＡ−）ＳＥ３Ｐ

車オタには３Ｐ３Ｐと呼ばれる事になるでしょう…

>>346
SEX3P(ﾜﾗ

　アルテッツァｶｺｲｲなぁ。ﾁｮﾄ欲しいなぁ。

買え

345ですが、

昨年の冬コミの際、会社（兵庫県）を18時に出て、ホテル（新橋）に0時に着いたのは
DQNでしょうか？（ちなみに休憩は浜名湖で1回、あとはアニソンをバリバリ鳴らして
ハイテンション）

あ、もちろん、警察からのお呼び出しは無かった。

>>317　345 あんたら漢や・・(感動
DVDもサラウンドシステムでみれる（きける）んだろなあ
遅レスですまぬ

おでも今日は窓あけて「face」（ヒートガイジェイ）
かけて乗るとしよう・・・

今日、メロキュアをガンガンかけながら日本橋のヲタク街を走ってましたが、何か？

ふそー
スーパーグレート
トレーラーヘッド

　 ∧＿∧ 　　
　（　・∀・）/＜　こんなのみつけたっち♪　
http://www.yamazaki.90.kg/moe/hankaku07html
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続・アニヲタの愛車〜Ｂ-spec〜に一票

今日チョイノリでGT-Rをちぎりました

黄色いＳＪ３０ＦＭ

衛タンとキャンプに行きます。　

Ｓ５７年車・・・

アニオタって大体似合わないスポーツカー乗ってるよな、ＲＶとかでなく。
速くてかっこいい物に憧れるんだろうな。















自分が速く走れないからな（ｗ

ワゴンR

>>358
頭悪そうな文章だな

SJ30＝２ストジムニー　（MAXスピード９０キロ、命がけ下り坂参考
の次に書き込まなくたって・・・

>>358はアニオタが速くてｶｺｲｲ車乗ってたらなんか都合でも悪いんすかね？
そうか、金なし脳（能）なしDQN会社従業員だから(ry













貧乏人のヒガミｶｺﾜﾙｲ(ﾌﾟ

漏れはまだ工房だが、将来はデロリアンを購入するしだいですだ。

>>363 素晴らしい！（ 慈英の兄風に）
改造してオタクの黄金時代、1970後半〜1980前半へ
バックトゥザフューチャー！
・・今では存在自体が信じられないようなTV番組が見られる代！

あれはステンレス剥き出しだし板金どうするのか誰かおしえてくれ。

まずはプルトニウムの入手先を考えねば。

>>362
釣られてやんの。まぁ、体育祭でいつもビリケツくんはＦＲにのってカッコつけて
ヤンキーに煽られてください（ｗ

>367
かわいそうなひとなのかな？
死んじゃだめだよ。

>>367
偉い人だ！

>>367
は免許さえ取ることが出来なかったうんこです

>>370
いや>>367はGODだよ
すごい香具師だ尊敬するよ！

ワゴンＲ

http://www.yahoo2003.com/betu/linkvp2/linkvp.html

JZA80RZスポコン仕様、中身は最高速向けにチューニングしてますが
The First and The Furious　に主役車として出てたので微妙に嬉しかったりします
NOSカッコいいですね、使う機会は無さそうですが

DVDナビ（勿論アニメ観賞兼用）でオススメありまつか？
できればあんまり高くないやつで・・・。

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http://homepage.mac.com/hitomi18/

ハイ、馬鹿が上げると業者2連発…と。

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>>375
ttp://panasonic.jp/car/navi/products/GT300V/index.html
安いDVDナビならパナソニックのデルナビDVDなんかどうよ?
ポータブルだから取り付けも簡単だし、ダッシュに収納することもできるし

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落ちこぼれの>>367よ、荒らすな。

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タクシー

アニオタって収入が入っても半分以上はアニメや生活費に消費する。
なので、自転車ぐらいしか買えないのでは？

DVDやら買ってると余裕のよの字もないのでカローラで我慢しとるよ。

>>390
稼ぎがイイからそうでもない。

>>390
車は５０台ほど保有しております

>>390
DVDは買わないし、グッズにも手を出してないから
メディア代ぐらいしか掛かってない。
あ、ケーブルには加入しとる。

収入のうち生活費・飲み題・お馬さんで
ちょうど1/3ずつくらいですけど…なにか？

>>390
そういえば、アニメのDVDはよほど見たいものでない限り買わないなあ。
スカパーも契約する予定だし。

>>390

　一応、東証１部上場企業の課長職（三流大学中退だけど（藁）なので、年収は１０００万台。
　だから、アニメ関連商品（ＤＶＤやＣＤの購入）やメディア代、コミケ遠征費用（ホテルは東急
ホテルのＶＩＰ会員だから東急ホテル指定、言わなくても好みの部屋にアサイン＆冷蔵庫には
好きな飲み物しか入ってない。去年から部屋に宅急便用の箱と伝票をおいてくれてるのには
ビビったが。）を支出しても充分車は買える。

　要は、社会に出て、どれだけ努力するかだ。

　よって、

　＞アニオタって収入が入っても半分以上はアニメや生活費に消費する。
　＞なので、自転車ぐらいしか買えないのでは？

　なんてほざく390は単なる僻み。

　あ、ちなみに、アニヲタって事はカミングアウト済。
　部下は、私の仕事を見てるから、アニヲタだからって馬鹿にする香具師はおらん。（影では言われてるかも知らんが）
　そういや、ＰＯＮの映画見に行きません？と部下に誘われたが、さすがにこれだけは断った・・・。（藁

397の年齢が気になるのだが・・・

３６・・・（自爆）

アニヲタが車買うのは別に難しいことじゃないだろ











女に使わないからな。

>>400
　悲しいかな、禿同・・・

金稼ぎと遊びまわるのに忙しくて、偉そうな事ばっかり言ってる現代の女に興味ねえよ。
それよりアニメの女とお気に入りの車に貢いだほうがマシ････って、
最近手ごろな価格で買える男向けの車って少ないね。
あのジムニーですら女向けというのが信じられん。

２でいきなり自分の車が出てきて鬱になりますた。

男のくるまっつったらトラックよ！！
おっとただのトラックじゃねえ！
藤崎詩織デコレーションのでこトラよぉ！
カーステレオでいつもきいてんぜ。
「教えて〜ミスターすかーい♪」

　ウチのおじいちゃんが例の新しいプリメーラ乗ってるわ。
　統合コントロールパネルが全然使いこなせなくて、四苦八苦してる。

　なんでこんなクルマ買ったんだか…。（笑）

>397
”車は買える。”と言ってるが”買った。”とは言ってないな。
まぁそれがアニオタなんだろうけど。

>>397
で、あなたの愛車は？

さーて
エンジンも治った事だし
遊びに行ってやるかな

http://ninkirank.misty.ne.jp/08/enter.cgi?id=00083

無修正ＤＶＤなら
　　　　　http://www.dvd01.hamstar.jp/

及川奈美　レジェンド　堤さやか　東京バーチャル　入荷
　　　　　http://www.dvd01.hamstar.jp/
　　サンプル画像充実　　見る価値あり ,,,,,

>>407
　ウチは国産マンセーなもんで、普段乗りはアリストＶ３００のヴェルテックスエディション、
チョイ乗りとかホームセンターへ買い物行くときは中古のワゴンＲ。（藁

ちょいと初心者の疑問を聞いてください。
エボ８で馬力の計算をしたんですが、
２８０超えませんか？
計算方法なんですが
最大トルク（40.0kgm）×その時の回転数（6500rpm）×0.0014
で364と・・・何か勘違いしてる？もしかして・・・
計算方法はどっかのページにのってました。

…トルクと最大出力はほぼ関連性無いのだが…。

>>413
すみません・・・素人にも分かるように説明おながいします。
最高出力40.0kgm/3500rpmならそれ以上の回転数でも
40.0kgmじゃないんですか？

http://www.google.com/search?q=0.0014+%94n%97%CD&ie=Shift_JIS&hl=ja&lr=
（　´_ゝ｀）ﾌｰﾝ　でもこれ実測を計る計算じゃ無いんじゃ？

スレ荒れてるな・・・まぁ、>>402は同意かも

自衛隊90式戦車　1500馬力

最大トルク（450kgm）×その時の回転数（2500rpm）×0.0014

＝1575　………以外にも近似値が出てる……。

>>415
ﾚｽｻﾝｸｽ!
余剰出力を無視した机上での計算ということですね。

まぁ本当にランエボは280馬力オーバーなんだけどね(インプSti・GT-Rも)

RX-7 type-RB（�X型羽なし）

縁石にリップぶつけて割ってしまった。
落ち込んでるところに流れていた曲は「ハートをチェキ！」だった。

スペースシャトルは25000馬力あるらしい

>>420
ﾍﾀｸｿ

>>421
2千500万馬力位じゃないの？
月へ行ったサターンV型が1億5000万馬力なんだし。

漏れはレガのGT-B　E-Tune。

幾度もフルフラットで同人誌満載にされる苦労人（車）。

>>424
　同人誌満載にした時、運転席からの視点変わりません？（藁

　ちなみに、ウチのアルテッツァは視点が思いっきり上に行きます。

>>424
インプワゴンとの見分け方をお教えください

>>426
眼科へ逝け

ヲタってろくな物積まないなー

　　　 　∧＿∧
ﾋﾟｭ.ｰ　(　　＾＾ ） ＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　＝〔~∪￣￣〕
　　＝ ◎――◎ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎渉

　今日、走り回りながら気付いたんだけどさ、なんでイバラキの人間の運転はコワイ、
ルール守らないって言われるのかわかったよ。きっとそれは"クルマ"ってものに対する
捉え方が、都心に住む人とかとはまるっきり違うからだろうなって思うの。

　最近こそマシにはなってきたものの、イバラキっていまだに中央線はおろか車線さえ
ロク書かれてない道がザラなのね。で、イバラキは建物どうしの位置が離れてるから、
となりの部屋にいくような感覚でクルマが使われる。だからイバラキの人にとってクルマってのは、
本当の意味で"アシ"であって、それ以上でも以下でもない存在なんだ。
　もってて自慢するようなもんでもなく、両親はスニーカーを買い与えるように子供に
クルマを買い与える。まぁそこで「良いクツ履いてる」、「ボログツ履いてる」みたいな
自慢しあいっこはでてきたりはするわけだが。

　一方、都心に生きる現代人やハイソな人にとってクルマってのは、いわば電車と同じで
「ハンドルで切り変えながら、乗換えを繰り返す個室車両」という意味しか持たない。
　イバラキの人は違う。ただ道があって、…もっと言えば直線とさえ限定されない"地面"が
そこにあって、その上を車輪を回して動いてく機械なんだなって。
　だから交通ルールも「一応ある」だけで、細い通路を人が行き交うように、「肩があたって
ケンカになったりしなけりゃそれでいい」ぐらいにしか思ってない。ドロ道走ってクツの裏が
汚れたら、つまさきをコンコンってならすみたくドロを払ってさ。クルマを洗車するって事への
意識もそんなもの。

　実際、日本の全てにルールが及んでるわけじゃない。
　車線もガードレールもない山奥の谷道を走っていて、ポツンポツンとたたずむ泥まみれの
標識を目にすると、自分にはそれが滑稽にみえてしょうがない。「ここは日本なんだ！」、
「ここは人類が文明を及ばせてる場所なんだ！」と、ほうほうの体で主張するかのように見えて
滑稽でしょうがない。

　その時に、社会ってものの本質にも気付く。
　ああ、ここにはただ大地があっただけで、人類はただそこに立て札を立てて線を敷いたり
してるだけなんだなって。
　本質は大地が在って、その上にたくさんの生き物が在るだけなんだって。

　だから自分高速道路嫌いなんだ。そんなの走るぐらいなら、電車で行くよって。
　その方が美しいし、その方が整ってる。
　混雑したハイウェイを見てると、人が生み出した無駄と矛盾の象徴みたいに見えるよ。

　他にも自分、「大金はたいてワンボックスやセダンなんてダサいクルマに乗るヤツの気が
知れない」とか思ってた人なんだけど、それに気が付いたからこそ自分がいままで理解し
がたかったもの理解できた気がする。

　ああ、この人たちはクルマって物に対する捉え方が全く違うんだなって。

　自分にとってこのDOS/Vマシンが世界の奥にある"システム"の象徴だとしたら、
このロードスターは世界の表層にあるものの象徴として置いておきたいのかもしれない。
　だから自分は携帯電話も持ちたがらないんだと思う。
　端末の前を離れた時は、社会の定義したどのグループとも繋がらない"大地の上の
一つの生き物"であるってことを主張したいんだろうな。

　それでそれが心細くなってまたこの端末の前に帰ってきて、今度はそれが息苦しくなって走り出して、
　その二つのマシンを繰り、深遠と表層の間を行き来してる存在、それがほとり。
　だから自分はこのリアルの波止場に置いておく、すすけたローファーみたいなロードスターが大好きなの。

　って投稿したくなってクルマわき道停めて、メモ引っ張り出して書いてた。でもって急いで帰ってきた。
　まったく、ネットジャンキーはこれだから…。（自嘲）

　こっから音楽の話だから　http://comic2.2ch.net/test/read.cgi/asaloon/1052387697/73-あたりにに続く。

アニヲタと関係無い話だな、アニメの話を混ぜるとしたらMP3カーステでアニメソング
を聞きながら〜…とか。

>>433
　途中まで伊藤真澄聴いてたから、問題なし。

　彼女もイバラキ出身なんだとさ。なんか分かるよね。音楽性と世界観が。
　この気候と風土、野の道あぜ道からあの音楽が生まれたんだなって、スゴイ納得できる。
　アニメでいうなら"たると"とかの世界だな。

　ああ、たるとは伊藤真澄が音楽プロデュースしてるんだよ。
　朗らかなミュージッククリップ。

なんだかなー。
車なんか走りゃーなんでもいんじゃネーノ？

>>436
車はステータスになる。

>>437
ヒュンダイに乗ろーぜ!!

中古の軽でじゅうぶんだよ
もっと身になるもんに金かけろ

いつかガーランドのレプリカを作りたい。
・・・恥ずかしくて乗れんけど。

なんか街ゆくドライバーが真性DQNばっかりで嫌になってきた。

D（土曜日）Q（休日）N（日曜日）ドライバー、撲滅！！！！！！

キ・ヲ・ツ・ケ・ロ

漏れはまだ工房だけど、デロリアンを購入してBTTF仕様に仕上げたいっ！！！

車検通るのか？アレ。

>438
そんな車あるの？
走ってるの見たこと無いんだが。

>439
例えば？

尤も、例を挙げたところで片っ端から否定されるだろうけどさ。

身になるつーたら肉だろ
肉喰え

>>446
ヒュンダイでは一番解りやすい車かな？ＸＧ
とりあえず羽田空港に集う個人タクシーとかでは人気みたいよ
ttp://www.isize.com/carsensor/cgi-bin/CS/CSFCA080.cgi?STID=CS110610&TRCD=TR007B&AK=1&CMDCD=110712&AQ=0&AP=HDx4x1

>>446
ヒュンダイは韓国のメーカー

ニッサン　シルビアS15

>>448
安いからな。
だが地方では在日くらいしか（ry

XGはカッコイイから好きだけどな〜

マクラーレンＦ１がほしい

>>453 BMWV12エンジン積んでるやつ？　
これでコミ毛いったら目立つだろうな〜
・・・同人誌つみこんだら腹すりそうｗ

>>453-454
マクラーレンF1って
公道で走ってるとこ見たことある？

>>455
無いっす。あとフェラーリも見たことないな・・・
田舎ですまん。

一応フェラーリとランボルギーニの販売店はあるんだがな・・・
その前を通るたび（　´_ゝ`）ﾌｰﾝ誰が買うんだ？とか思うよ
当方福岡。

フェラーリは見たことあるF40とF50
マクF１はさすがにない
レース車以外で日本にあるのか？

果たして一般人が買える代物なのだろうか・・・

買えてもオールグラウンドじゃなさそうだ

エンツォフェラーリにメルセデスS600Lつけても
まだ釣りがくるんだっけ＞マクラーレンF1
並列3シーターってのは面白そうだけど
ありゃゆっくり流す車じゃねーだろうな。疲れそう。

家の近くにあるマンションのガレージに停めてあった
アストンマーチンDB7がなくなり、代わりにフェラーリモデナが置いてあった。
その隣の隣にもモデナ(色違い)が置いてあるので、結構迫力ある。

>>459-460 ドリームジャンボあたれば買えるかも・・

>>461 なんてすごいマンションなんだ（ｗ
・・・いや、尾でも田舎もんなもんで・・でも近所に最近（でもないか）
外車屋できて見るだけなら毎日みれます＞フェラーリ・ランボ・マセラティ
（なぜかイタ車ガ多い）

>>462
宝くじはいつまでだっけ？
去年もやったけどダメでした(涙

もしマクラーレンF1にのって勝負しようよと言っても
敬遠されて相手にしてくれないかも。

やっぱり夢はでかく持たなくちゃな！
友達から将来何に乗りたい？と聞かれたら
「マクラーレンＦ１！！」
と大声で・・・やめておきます・・・

>>464
夢を潰したくはないんだが
もう生産してないんじゃなかったっけ？

>>465
ｶﾞｰﾝ・・・そうなの？

中東のオイルダラーのガレージとかにいっぱい眠ってそう＞マクラ−レンＦ１
ル・マンで関谷選手が乗って活躍したのが懐かしい・・・

日本人ならトヨタTS020や日産R390買え、市販車ですよ。

>>468
すまんがR390も生産を引き受けてくれる工房が無くて、
実質生産中止だと聞くが?

>>468
確かに日本の公道でマクラーレンは似合わないかも

プロトタイプカー人気あるのかな？
んじゃオデはジャガーXJR-14（内装がすごいゴージャス）

あとほんとに理論的には天井にへばりついて走れるらしい
シャパラルの吸気ファンカー（型番忘れた）にのってみたい。

ＡＫＩＲＡのバイク遂に発売！！
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/bike/1053503338/

ふぁんかーご

１０年くらい前のモーターショーでみた「トヨタ4500GT」
萌え・・ってコンセプトカーじゃん！！

ルマンやってんべ

今年のルマンはおもしろいクルマあんまりないなあ・・・

決勝〜
なんかこれって言う新車は無いのか

俺はアルファロメオに乗ってるぞ。
伝統のＶ６エンジンは女の喘ぎ声みたいなもんで、踏み込む毎にイイ声をあげるんだこれが！
アルフィスタ＝官能マニアだと断言(俺も含めて)。
乗らなきゃわからん、女とアルファ。

13800円のママチャリ、ワトソン号です。

ONE NIGHT IN ARABIA

>>478
んじゃまあ､あれだ。
大抵の日本車はマグロということで(W

ＲＸ−８、あと少しで慣らしが終わる。

>>479
がんばれホームズくん

>478
レシプロの音など糞だね。
漢ならガスタービン。
漏れのはF100-IHI-220E

男ならH2Aで宇宙をめざせ！（もはやクルマでもなんでもないな）

R-9 Type-R

光子力カーはまだか（w

>>487
縮退炉積んでたりして（ｗ

縮退炉暴走で道路に大穴が…ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>>484
空ｦﾀ ﾊｹｰﾝ
漏れはｻﾁｭﾙﾝﾘｭｰﾘｶAL-31FM

>>489
縮退炉つんでなぜ道路にこだわる
ワープ航（ry

>>489
ていうか道路に大穴で済むのか？

>>488
やっぱり車検証の燃料の欄には「木星」とか「ブラックホール」とか
書いてあるんだろうか?

RX-8でなんでNAにしたのか知ってる人いる？
なんか意味があるのなら教えてくだせー

>>494よくしらないけどたぶんコストダウンと軽量化あたりが
では？

アニオタの基本は必要以外の物に金は一切かけないし、
女を乗せる事なんて一切考えていないので、
実用主義のKかカローラなどの大衆車を買い、
パソやイベントなどに金をかける。
ちょっと金のあるヤシはプリウスとかを買ったりして、
にわかに覚えた知識をひけらかす。
また、コスプレイヤーなどをナンパするために
車に金をかけているヤシもいるが、
はっきりいってセンス悪い車が多く、
こういうヤシは自己満足しているｱﾎﾟｰﾝなｷﾓｵﾀが多いなぁ。

>>478
オレのsz、夏エアコンかけられねえよ。。。電気系統ヨワヨワ。。。
微妙に雨漏りしてるしさ。。。前後の視認性も最悪だよ。
ナビ側のシートも微妙に車体中央側に斜めになってるので、
乗せたオンナは酔いまくり。

それでも・・・手放せない。いいんだよ、こいつが。



俺、エグザンティアのワゴン。
コミケ帰りはハイドロサスが悲鳴を上げるぜ。

EUNOS500

MTの方の欲しい
(*ﾟ∀ﾟ)-3

>>494
環境なんとかでターボ規制されるんじゃなかったっけ

>>499
そうなの！？それじゃこれからターボ車は発表
されなくなるってゆーことですか？

>>494
タービン付きは排ガス規制に対応させるのが難しいのです。
現在北米の排ガス規制をクリアできるターボ車はフォレスターだけと
聞いています。
余談ですが､日産はスーパーチャージャーでこの問題を解決しようと
しているようです。

その他､RX-8は北米向けなので､任意保険対策というのもあります。
ターボが付いているだけでスポーツカーとみなされ､
多額の保険金（掛け金）を支払わないといけないようです。

クルマに詳しそうな人多そうなので質問。
（板違いかも）
デイスチャージヘッドランプって雨天時も有効でつか？
後付けでも車検とおりまつか？ノーマルよりどんな利点が
あるのかな・・。
つけてみたいが迷ってるもんで。

>>502
ディスチャージは雨天時、光が青白い関係で少し見づらくなるらしい。
＞後付けでも車検とおりまつか？
取り付け後キチンと光軸調整すれば車検はOK
＞ノーマルよりどんな利点
通常のハロゲン球より明るい・見える範囲が広がる・消費電力少ない・バルブの
寿命がハロゲンより長い、欠点は値段が高い・装着出来ない車種があるってところ。

>>503 ありがトン
オートバックスいってみてきまつ。値段しだいだなあ・・・。

＞ノーマルよりどんな利点
後ろに着かれるとﾌﾞﾁ切れそうになるくらい眩しい…
つーかデイスチャージヘッドランプってこういう↑もんなの？

ディスチャージは標準になりつつありそう・・・
普通のバルブじゃ暗い・・・。

眩しいってば

糞眩しいんじゃｺﾞﾙｧ(ﾟДﾟ)
こっちが事故ったらどうしてくれる。

＞ディスチャージが眩しい
ディスチャージ装着車の中にはレベライザー(光軸を上下調整するスイッチ)が
付いてなかったり付いていても人や荷物の積載状態に合わせて調整しない
場合が多いからなぁ、自動調整機能があるのは極一部だし。
ディスチャージ付けたトラックはライトの位置が低いから以外と眩しくないが
ミニバン・RV＆SUVのディスチャージは極悪(w

0-1200mでは0.2秒だい

…ん？秒速6キロ？マッハ17以上でてるぞ。
大気圏内でそのスピードは迷惑。

>>509
詳しそうだから聞いてみよう
そういう車に後ろに憑かれた時、急ブレーキ踏んでぶつけられたとする
その時「後ろの車のライトが眩しくて目が眩み、危険を感じて緊急停止しようとした」
っていったら１０対０？

>>512
　理由の如何に関係なく、基本的に後方からの追突は100%後続車の過失責任
だったと思うけど…。違ったらごめん。

　っていうかデイスチャージランプ眩しいって。
　自分の車って車高低いから余計に。バックフォグも鵜剤。

ライトが眩しいという場合、ミラーに付いてるワンタッチで下向かせるレバーを
使ったりして対策するしかないですね(軽自動車にはこれ無くて困るんだよな…)

>>512-513
後方から追突される事故で100:0になるのは突っ込まれた方が停止状態の
場合であって走行中急ブレーキでの追突は後ろへの注意を怠ったという事で
多少過失が出てくるはず。
「ライトの眩しさで目がくらんで…」って事になると上に書いた対策をすれば
ある程度軽減できたはずと相手側から突っ込まれそう(w

>>513-514
前の車両が急ブレーキで停止しても、建前上後続は
常に止まれるスピードで走行していなければいけないので､
必ず100：0になるはずです。
追突で前方車両に過失がでるのは､飲酒運転や、
煽られた腹いせに急ブレーキを踏んだなど､
明らかに意図的な過失行為が合った場合のみです。
（ユーターン直後に追突された場合も過失が出る場合があります。）

もちろん停車中の相手に突っ込んだ場合は、正面衝突でも
当てた方に100％過失が出ます。

>>513-515
ありがと
基本的には過失０なんだ
今度やってみよう（wｳｿ

>>516
参考
ttp://www.zakzak.co.jp/top/t-2003_07/3t2003070222.html

カプチーノのタコって何までありましたっけ？

>>517
故意ではやらんですよ
あくまで「航続車のライトが眩しかったのでミラー等の対策を取ろうとしたが
一瞬で目が眩み危険を感じて急ブレーキをかけた」
だめかな（w

>>518
１万まであるとか聞いたことがあります
バイクかよ！って思った覚えがある

イストF

>>518
カプチーノのタコは12000回転まである(AZ-1・ビートも同じだったはず)

>>520&522
レスありがとう！
つか１２０００まで回るの？

H9年式スカイラインクーペGTS25tTypeM(MT)
H11年式ソアラ2.5GT-T(MT)
H8年式GTOツインターボ

この中で走りながら静かめのアニソンを堪能できる車はどれだ？

>>524
ソアラしかないね！


と逝ってみる俺はトヨタ儲

＞静かめのアニソンを堪能

その中ではソアラが静かで乗り心地が良い。しかし、4LV8アクティブサスの奴はもっと良い。

ソアラは先代までしか認めない！！ｗ

>525-527
サンクス！ソアラか。

…MTはタマ数少ないんで探すの苦労しそうだ……
大人しくATにしておくかなぁ。

>>528
ソアラはクラウンのツードアクーペのような性質の車で､
スカGやGTOといったレーシングスポーツ車とは成り立ちから違います。
ですから「ATでゆったりツーリング」というのが良いと思いますよ。（^^

ソアラはZ20のほうがｲｲ

グラベル！！

　__∧＿∧_
　|（　　＾＾ ）|　＜寝るぽ（＾＾）
　|＼⌒⌒⌒＼
　＼ |⌒⌒⌒~|　　　　　　　　　山崎渉
　　 ~￣￣￣￣

車とアニメ好きなヤツにロクなのいない
　↓↓
ニュー速
http://news4.2ch.net/test/read.cgi/news/1057977681/

本人のHP
ttp://destiny-child.web.infoseek.co.jp/contents.html

オマイラも似たよーなもんだろ？

>>533
炉利の時代は終了だな。
今からは姉萌えの時代だよ。

車好きということは関係ない！・・・・と思いたい！

>炉利の時代は終了だな。
嗜好ってのは流行り廃りなのか?（ｗ
それはともかく､2ドアクーペって需要ありそうなのに、
なんで種類が減っちゃったんでしょうね。
ZもスカGクーペも高くて買えません。

>>535
クーペ市場衰退の原因は需要があっても実際買う人がいないから。
同じ予算でクーペが欲しくても消費者全体が広くて人と物を運べるミニバンを
選ばざる負えない風潮になっているし。
つーか、今の車は女性に媚びすぎてこれが欲しいという気力になれない。

Ｆ１かＷＲＣならどっちが好きよ？

>>537 昔はどちらも好きだったが最近は・・・モトGPのほうとかに
かたむいてまつ。（大ちゃん、なんで死んじゃったんだ・・）

>>536
禿同

>>537
WRC
スピンしても転けても壊れても、走り続けようという
心意気がいい

>>537
ＷＲＣだろ。ドリフトみたいな派手なやつに惹かれる
Ｆ１でもタイヤは滑ってるらしいが・・・

>>540
F1はグリップするぎりぎりでコントロールしてるが
WRCはグリップを失ってもコントロールしてる

F1はパイロットやらサーカスやらと、なんか自惚れてる感じが嫌い。
ラリードライバーの方が好感が持てるな。
ガッデムじゃないが､ラリーからF1に転向して成功した人はいるけど､
F1からWRCに転向して成功した人はいないそうだ。

右京…(｡´Д⊂)

>>543
エベレスト登った人？

>>543
橘?

アヴェンシスのテストドアライバーになって>543は泣いてます

中島といいアグリといい
元ドライバーがチーム監督になるのも多いか

ホンダがＮＡしか作らないのって理由あるんですか？

>>548
ターボ付ければ簡単にパワーアップ（カタログ値）出来るのが分かってるからツマランのですよ。
内燃機関だけでどれだけ回るエンジンが作れるか？それがホンダイズム。

スポーツカーの時代は終わり

>>549
ｺﾀﾞﾜﾘってｶｺ（・∀・）ｲｲ!!

>>549>>551
単にノウハウ持ってないだけ。

え…？

>>552
ターボ時代のＦ１を席巻したホンダがそのノウハウを持っていない？
それじゃあれは石川島播磨の業績だったのか…

でも過去にターボ車発表しなかったか？＞ホンダ

してぃたーぼ！

シティターボＩとブルドッグ、レジェンドターボ、バモス(新)、Ｚ(新)、ライフ・ダンク、
それくらいかな？

>>557
現行型のライフにもターボはあるぞい｡
NAにこだわってないじゃん(W
つーか、軽の販売は国内だけだからかな?

スポーツカーにターボをつけないというホンダイズム？
そこら辺を５４９殿にまとめてもらおうか

それは面白そうだ


あと軽にターボつけるのは
排気量きまっててパワー出そうと思うと過給器つけるしかないからかも
最近、軽の車体大きくなって重量も増えたから…

>>560
それは言えてるな､NAも可変バルタイとかつけてるみたいだけど､
どうにも重くて燃費もよろしくない｡
いっそのこと1500のスイフトスポーツ(イグニス)でも買おうかな?

ターボつながりで質問・・市販された最小排気量ターボって
ホンダCX500ターボ（2輪）で正解？
最大排気量ターボは・・なんだろスカイラインあたり？

軽にターボ付けたのは営業サイドの要求だと思う。
ビートは唯一ＮＡで６４馬力出した。とにかくエンジンをブン回してパワーを出してる。
「パワー稼ぐには回転数を上げる」っつーのがマン島ＴＴに挑んで以来のホンダの哲学。
２ストに勝つために２万回転回るエンジンを作ろうとして、楕円ピストンに行き着いたのもそれ。
あと、ＮＡはアクセルワークと回転の反応が直結してる。その感覚的な部分を大事にしてるんだと思う。

>>562
自動車にかぎらなければプロペラ機とか付けてそうだが

>>563

まあ常時高回転で使うと、傷みも早いしな｡
NAにこだわってたのは主に海外向けの車だし、
排ガス対策でしょ、CVCCとか昔からその辺熱心だったし。

逆に日産は全車ターボとかいった時代があったね、
電撃ルプリとかいって、1000回転位から加給が掛かるやつとか(W

「ベンチテストは」２万１千回転までやりました
でもリミッターつけないとユーザーがバルブ落っことしちゃうんですよ」
・・・カワサキZXR２５０のムックより
たしかにタコメーター２万まで目盛りあるけど１万８千までしか
まわしたことない・・・

（＾＾）

カー雑誌は何読んでる？

>>568
当てにならないことばかり書いてるので、読んでない(W

>>568
コンビニでも売ってるヤツから書店じゃないと見かけないヤツまで
メジャーからマイナー誌まで見てます

>>568
全部立ち読みだが
暇つぶしの時はネタだらけのベストカー・MAG-X、
まともな情報が知りたい時はカー＆ドライバー

で、アニオタとして究極に乗ってみたい車ってなにょ？

>>572
闘将ダイモス

>>572
トランスフォーマー

>>572
ゆかり車

>>568
自動車工学を読んでますが何か？

>>575
A32セフィーロ　エクシモG？

>>573-575
濃いなあぁ（w
>>572
漏れは無難にマッハ号にしておこう

Ｆ−５０

猫車（ぉ

　　　 (⌒V⌒)
　　　│ ＾ ＾ │＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　⊂|　　　　|つ
　　　（＿）（＿）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎パン

バイクでも良ければガーランドかモスピーダだな。
変形後のサイズも小さくて、街中での取りまわしも良さそうだ。（w

ライディング・ビーンのBUF
ニューGT40（コンセプト）買って改造する猛者は・・いるわけないな（ｗ

>>581
ガーランドは結構でかくね？

乗りたいかどうかはともかく
ねこバス最強！

hosyu

>>572
遅レスだが、ヨタ8やS8に乗りたいな・・・

正直、2000GTが欲しい

「007/Die another Day」に出てきた
ガトリングガン装備のJAGUAR XKR

俺を抜かす奴はみんな蜂の巣。

乗ってみたい車というか、富野セリフを吐きながら乗るというのを
やった事がありますね。
「右のミラーが・・・・・なんで合ってないんだ!!｣とか
｢出力なら負けてない！レガシィ最大パワー!｣とかｗ
で、負けちゃったら「小僧、おまえの腕前じゃない、その車の性能で勝ったんだ｣
とお約束の捨て台詞を(ｒｙ

スバル360

５９０ゲットｽﾞｻ━━━━⊂（ﾟДﾟ⊂⌒｀つ≡≡≡━━━━!!

age　　

一年やって移動かよ（ｗ

チャリ一筋。免許はあるけど、ペーパーゴールド

重複スレを移動してくるとは・・・

なんか最近ゴミ箱くさい

赤のカローラ�Uウィンディ

散歩用８万円（・∀・）チョロQみたいで快適

車オタのスレじゃなくてアニオタの車自慢のスレだからね。

CONMFORT GT-Z
今日納車

俺は自転車派だけど、クルマが干すぃ
ヲタが好むクルマってなに？

BG5P最高！　　　　　　　レガシィじゃなくてファミリアです｡
92年式ファミリア･インタープレイDOHC16V｡GT2に出てたやつのMC版｡
NA1.5Lながら120PS有って,前後スタビライザー,トゥコントローラー,
可変吸気システム,2本出しマフラー等標準装備で結構スポーティ｡
ノーマル同士だと,ハチロクより速い車だそうです｡
だが,あまりにもイメージがおっさん臭くて地味なので,
ウレタンのクイックエアロでアンダーエアロ作って,
田宮のプラ版重ねてアイライン作って,グリルをピンバイスで加工し,
ユーロプレート装備,elf等フランス物ステッカー貼ってドレスアップ｡
男には受けがいいが,女には非常に受けが悪い｡所詮ファミリアか｡
今度アイラインと窓を青緑に塗って,車体をトラジマにします｡

あほなオタクはエボだかインプに乗って調子こいててください。
んでVIPカー煽ってボコられて氏んでください。
もしくは潰し屋に車ボコボコにされて泣き崩れててください。

　　　糸冬　了

赤いロードスター。

>>602
お前のは赤いトラクターじゃないの？ｗ

>>602
普通のトラクターの三倍の速さで動くらしいな

アウト板で暴れてる珍走団らしいけど、結局こういうのもヲタでは？AAが(ry


ボルボ田中＠石切．東大阪


　　　　／￣￣￣￣＼
　　　（　　人＿＿＿＿）　　　　
　　　 |ミ/　　ー◎-◎-）　　　　
　　　（６　　　　　(_　_)　）　　　
　　＿｜　∴　ノ　　３　ﾉ　　　　
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[]＿　|　　|　VOLVO命　ヽ　　　　　
｜[]　|　　|＿＿＿　　 ＿）　　　　　
　＼_（＿__）三三三[□]三）　　　　
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　｜　ふくぴか｜::::::::/:::::::/　　　　　　
　（＿＿＿＿_）;;;;;/;;;;;;;/
　　　　　（＿＿＿|）＿|）

お前ら車を決めてから物言ううたれや！！

ota

１８歳過ぎても２輪や４輪免許の無い奴は社会適正能力ゼロだよな
免許ない奴は漫画家とオタクが多いらしい教官にボロクソに言われるのが耐えられんらしい

>>607
追加で芸能人とヤクザもな

俺の働いている工場に、２ちゃんねるのステッカー貼りまくってる人来たことある。
なんか痛々しい感じだった。乗ってる人は普通の若者だった。

マジェスタ乗ってます。
足回り以外は極限までノーマルの良さを活かした上品仕様です。

>>610
ラグジー系とか大層な事いいつつ割と低予算でできる仕様だね。ｶｺｲｲ

新車を購入することにしました。
軽自動車で、ダイハツのムーブって奴。
色はライトローズメタリック。薄いピンクに金属光沢の入った色ね。
俺としては、非常にオシャレな色だと思うのだが、友人が「それじゃ女の子
の車みたいじゃん！」だってさ。俺のアート感覚を解せないらしい。

セラはダメかい？

アニヲタながらLA-KA９レジェンド　ユーロエクスクルーシブに乗っていますがなにか？
今月はGODFATHERのホイール装着につきDVDが買えん(´Д⊂

>>612
ムーブのカスタムのオプションには
クルーズコントロールまであるんだよね。
すげーぜゴロタン！

便利な機能があるのは良いが、どこかで歯止めをかけないと、
値段が高くなるばかり┐('〜`；)┌

セラはトヨタが冒険心を発揮した褒められる唯一に近いくらいの車だな。

確か、セラのボディーカラーにFOMA　F９００iのライムグリーンみたいな奴があったような気がする。

ライトバンなのに「おまけ」にターボが２つもついてる

　　　　　『中島飛行機の遺跡』

みんなからは、アニメが好きだと信じてもらえません。
何に乗れば信じてもらえるのでしょうか？

　　　　　　　　 ,-､　　　　　　　　　　　　,.-､
　　　　　　　 ./:::::＼　　　　　　　　　 ／::::::ヽ
　　　　　　　/::::::::::::;ゝ--──-- ､._/::::::::::::::|
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　　　　　　　　　/`'''ｰ‐‐──‐‐‐┬'''""´　 生きてんじゃねーよボケ>>617
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　　　　　　　　　　　`ｰ‐--{___／ゝ､,ノ

>>619
車は関係ないと思うけど。

白い軽自動車、アルトの

後部座席がえらく狭い

そのうちｷﾀｰ(・∀・)ｰ!!AAで車体を覆いたいともくろんでいる

前期ハコスカ

アニメやゲームのステッカーを貼りまくったシルバーのインテグラ（４つ目）
都内で誰か見たひといる？

トヨタ2000GT。知ってる？

＊＊＊＊＊＊　重要　＊＊＊＊＊＊

二酸化炭素の無駄な排出を抑えて、地球環境を守りましょう！

睡眠中は呼吸停止で、アイドリングストップ！

ﾊｧﾊｧと余計なエネルギーを萌やすのも慎みましょう！

＊＊＊＊＊＊　重要　＊＊＊＊＊＊

2000GTって、トヨタが作った欧州車ならぬ、
ヤマハが作ったトヨタ車だろ？
結局金で買い取ったようなもんでしょあれ。

当時の山羽の力の入れようは相当のもので、
エンジンや足回りにバイクの技術が結集されているだけでなく、
なんとボディーはボート用のFRP（強化プラスチック）を応用。
当然お値段も相当なもので、国産車にそんな金出すなら、
イタリア製スーパーカーを買うのが当時の常識だった。
ある意味、名車というよりも迷車であった・・・２０００GT。

AIRのステッカー貼った、インテグラ発見した。

以前、三菱ディンゴのサイドに
「君が望む永遠」というステッカーが張ってある車を見た。
しかもかなりでかかったのだが恥ずかしくないのだろうか？
アニヲタはGT-RやWishのZ・インプレッサWRX・
インテやシビックのタイプRなどエアロがこてこてについた
「ガンダム系」の車が好きらしい。

後1000マソでマイバッハがキャッシュで買える！
あと2年がんばるぞぉ！

ヤマハのパス

秋葉原にはなぜかエログランドがたくさんあるなんでだろ？

前田愛やガンダムが好きで、TRPGにFF11、信長オンラインもやってるボクは
16アリストにウィンのフルエアロ、TRDのサスとショック、五次元のマフラー
つけてます。フイルムは貼ってません。
そして、アリストが6年半乗って下取りが170万付いたのでクラウンアスリート3.0
に乗り換えます。2/25に納車なのー。
追い金350万です・・・。

秋葉で物凄い地方ナンバーのスポーツカーが調子にのってるのをよく見ます。
東京くるな！！変な羽つけるな！！

スーパーカー海苔はオタ率高いよ、カルトな車種ほど特に。
ミーティングなんかで、何気にアニメの話題出すと結構ノッてくる。
ロータスなんかは特にアニオタ、ゲーオタ率高し。

汁ビアスペックRですが何か？

カルタスクレセントですが何か？

初代アスラーダ、車検通すの大変だった。

UFO

なんだかんだ言ってもヲタ共はオートマ車しか乗れねぇ〜んだろ？

荒らしに過剰反応する厨房がたまるスレ

http://wow.bbspink.com/test/read.cgi/hneta/1076570415/l50#tag375

ヲタは大抵中古のイプサムだな。

>>641
>>643
俺はMTで新車だよ
乗ってる人は、お金があるから中途半端なポンコツじゃなくて
グレードの高い車がほとんど
それに、いまどき400万以上の車は誰でもAT車の時代だから
意見や質問をするならもう少し現実を認識してね

頭文字Dの影響でスポーツカー乗ってる奴はキモイ！

頭文字Dの白黒の車乗ってる奴って、どーしよーもなくキモイ
MTに占めるオタク率が高いのだ。
マフラーだの色々いじってるのってオタク！！
本人は自分がオタクだって気付かないのだ！！
晴海のカー用品店はオタクだらけーあるぅー

ユーノスロードスターと旧ミニクーパーだよ。
マーボーも持ってたけど三台はたいへんなんで売っちゃった。

と言うか走り屋もある意味ヲタだろ。

インプ・エボ・インテＲだな。


もはやテンプレ。

>>647
おされな人ですね。

>>647
おされねー、田舎で実家だったりするとキモイけどねー

車か…
駐車場代がもったいないお化けなので
茨城の実家に放置してある。
免許は無駄なくスマートにAT限定。

オタクは MTねーで免許とる前に挫折するオタも多い
ホンダ車って多いねー
郊外で車はオタ、都内で車なしはオタやない
郊外、田舎からバイクで秋葉は痛い痛い人
そもそも自立せんと三十路を超えても実家にいるから乗り物にこだわるのじゃ

MTBとTZR50　('-'*)

ＧＴＲ２０００

スタリオン２６００　ＧＳＲ−ＶＲ

>>529
俺的にはＧＴＯが一番ゆったりだと思う
一度乗ったことあるけど車重１．８ｔは重すぎ。
直線番長ならアリだけど、スポーツカー？って感じ

まだソアラのほうが横向けてもコントロールしやすいよ。
ただ、マーク�Uとかより重いからブーストアップとかしないと巻いて行かないけど
やっぱＤ−１で優勝したことある車はスポーツカーでしょ！
スカイラインは勝ってないような気もするけど…

でもＧＴＯでドリフトできたらカッチョイイ！！
デザイン的には一番スポーティなんだよね。。。

レンタルビデオボルボ中田＠石切店　東大阪
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ワシが居てる。

ぼくんちお金持ちだからピンクメタリックの新型ソアラとシルバーの
フェアレディハードトップ。でも飽きたから。パサートのＷ８買って
貰おうと思ってるんだ。
メルセデス？ＢＭＷ?だれでも所有しているからマニアの車から除外。

金あるヤツぁいいな・・・。
俺はﾌｨｯﾄで十分だ

ホモロゲのスーパーカー
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1077375497/

トランザムGTAほしいなー。
もち、買ったらKITTに改造する。

俺は、紅いアルファロメオ１５５ＴＳと、古くて黒いポルシェ９１１（９３０）カレラ３，２。　　　　　　　バイクはベスパとドゥカティ９９６。　　　　　　　　　　　　　・・維持が大変です。

ヲタとエンスーの両天秤は、正直厳しい！　維持費や、ガソリン代がきつい。　　　　　でも、やめられん。　いや、やめられる訳無いだろ、こんな面白い事。

入院しててしばらく乗ってなかったセドリックを車検に出してきますた。

中古スターレットKP→二ヶ月でウカレテ自爆。廃車。
中古スターレットEP→首都高速で壁に張り付いて廃車。
中古ミラージュ→ダートレース参加時、横転大破。
中古ファミリアGT-R→練習中にヤビツ峠で転落大破廃車、乗員二名中破でドック入り。
新車パルサーGTi-R→寿命マットウ。
新車WRXクーペSTIVer3→現行使用
新車モコ→トランスポーター専用

あたしも車ほしいなぁ〜（゜д゜）ノどこが安い？？？

>>667
（　ﾟ∀ﾟ）━~どこが安い？？ﾒｰｶｰの事かな？？
車種によって違うからﾒｰｶｰで安いってのはちょっと。。
高いのならあるけど。
やっぱ総合面ならﾄﾖﾀかな。安心感はあるよ。ｶﾛｰﾗでｲｲんじゃん？
ｽﾎﾟｰﾂ好きの俺様はｽｰﾌﾟﾗを勧めるけどな！（ｗ　
ｾﾘｶは個人的にｷﾗｲなのでﾎﾞﾂ。。いや、あれも値段の割に性能ｲｲ車なんだけどね。。
次はﾎﾝﾀﾞかな。三菱と日産はやめときなー。壊れやすいから。
ちなみに俺様も日産車。

スズキやダイハツ、地味にF1参戦経験もあるスバルと言う選択肢も。

（　ﾟ∀ﾟ）━~ﾙｼは何か車乗ってんのー？結構好きっぽぃけど

大貧民なのでhttp://store.nttx.co.jp/_II_D110472417という目も当てられない状態。

大阪じゃ足にも使えないからゆっくりカネ作ろう。

（　ﾟ∀ﾟ）━~免許取るなら…って、時間があれば、の話しだけど。
断然合宿の方がｲｲよ！安いし2週間程度で実技終わるし。
何より同期の面子が良ければ楽しいし☆
俺様も合宿ﾀﾞﾀｰから同期のﾐｿﾅと毎晩飲んで騒いでたぜー♪
しかもﾑﾌﾌなｲﾍﾞﾝﾄも…ｺﾞﾎｯｺﾞﾎｯ　よ、邪な考えはｲｶﾝのぅ

労働してたら合宿は難しいねー。
親戚が自動車学校やってるから親族特割＆優先予約システムあるらしいけど
これもちょっと遠いのが難点。

ﾑﾌﾌなイベント…ヽ(｀Д´)ノ

（　ﾟ∀ﾟ）━~労働してたらｷﾋﾞｼｲかもね〜。。
ﾊﾞｲﾄとかなら何とか休みもらえるかもしれないけど、就職してっとちょっとねー。
しかし、折角の優遇が勿体無い。。
当時の俺様は大学ｻﾎﾞって行ったけどね（ｗ　

（　ﾟ∀ﾟ）━~朝早いから寝なきゃ寝なきゃ！んじゃｵﾔｽﾐﾃﾞﾊﾞｲﾅﾗﾗ☆

Ｓ３０Ｌ２８改 が欲しー。やっぱこれでしょ。

ヤマダ電機でミラージュ騎士団ステッカー貼った白のカロバンみたいなの（？）
見たことある。
店に入ったら超ロンゲ眼鏡のオタクらしき人がゲームコーナーにいたので
たぶんその人の所有だと思われる。

私（女）は緑ネイキッド。どノーマル。

今日は早いのね、出張で関西。もう面倒。誰か代わってくれ。
こんな会社です。
画像情報通信システムの設計、施工、保守。映像製作、企画。
大卒以上。PCスキル一杯ある人で、漏れに代わりシステムの設計経験者求む。
給料は良いぞ。それだけに奴隷だが。
うーん愛車かぁ。
愛車はGC8クーペのSTIVer3って、666の名無しと同じじゃん。なんか嫌だし。
しかも、ヤビツ峠とは意外と近いな。練習なんて言ってるけど
今はもうダートなんか無いのでオヤジか？
ボクサーサウンドなんていってるけど実は
手抜きの不等長エキマニ、サウンド。故にそこが良い。
現行のは等長になったので悲しいが。（ムカつく）
それに、パッドを換えてもスバル自社製ヘナチョコローターのお陰で
絶対的なストッピングパワーが足らないのもGOODだし。
ホースをステンレスにしてストッパー入れてもタッチ剛性が変わらんし。
現行のはブレンボなので、タッチもストッピングパワーも良いので悲しい。（ムカつく）
でもまぁ、次もスバルだろうな。
ガンダム顔のエボより良いし。
おっと、じゃ、逝ってくる。

ハチロク

ランエボ、ハチロク、フェラーリ、ベンツにのってる人間はとりあえずオタクです。

ハチゴー

おたくなんだしせめて（せめて車だけでもっ）いい車＆いい乗りかたしませんか？
ってんでこれ
車＞ＮＡ６ユーノスロードスター
色＞黒、緑など渋い系
外観＞ノーマルor１００１風
チューン＞ＮＡキャブで１６０馬力、セミバケ交換、車高ちょい低め、その他ノーマル

やってはいけないこと
危ない運転はしない
アニメキャラなど神聖なＲＳを汚すステッカーをはらない、グッズを車内に置かない飾らない。
アニソンなどオーディオが汚れる歌を聞かない
この車でコミケなどに行かない
体重が７０KG以上で乗らない
アニメのシャツを着て乗らない

やらなければいけないこと
毎日腕を磨く
自分の軽量化に勤める
以上！

ＲＸ−８
現在生産されているなかでは世界で唯一のロータリーエンジン搭載の量産車だぜって車の嗜好までマニアックなんだもんなあ。
音楽？そんなものはかけません。ロータリーの奏でるエンジン音こそ最高のＢＧＭだ。
いっちゃってるなあ（苦笑）

おむすびやまエンジンは好き。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｲｷﾙ ｶﾁ ﾅｼ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∧＿∧
◎ 　ﾌﾞﾋ !!　　　　　　　　　 へ　　　　　　　　 　（´<_｀　）
　 ＼ 　　　≫￣￣￣￣彡ヽ￣￣￣￣￣￣⌒　　　　＼
　　　　　　彡_＿＿＿人　　） ￣￣￣￣￣＼　　　　　　 ）
　◎-○一（　*　*　　　 ヽミ　　　　　　　　　 |.　　　　　　|
　　　　　　（(_ _　（( （　;;-＝-￣＝─￣ '⌒ヽ〉　　　　|　|
　‘,'.∴・,‘・(ε　(（　 ヽ-=＿二＿＿￣　　　 ＼　　 　 .|　|
　　,'.・∵　　ヽ＿＿＿＿_　ノ　 　　　　￣＼　　　　　/　/
　　　　　　 （＿＿））　　　　　ヽ　　　　　 　 .＼＿＿/_丿
　　　　　　　|　　|　　どれみ命..ヽ　　　　 　 　 |　　|
　　　　　　　|　　|＿＿＿＿＿＿）　 　 　 　 　 |　　|
　　　　　　　|　　〉三三三[□]三）　　　　　　　 |　　|
　　　　　　 ﾉﾉﾉﾉ:::::::::::::::::::::::::::::/　　　　　　　　 ＼　ヽ
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　　　　　　　　（＿＿＿|）＿|）　　　　　　　　　　 `-

俺たぶん>>666と家近いみたいなんだけどその峠でｲﾝﾌﾟの2枚なんて見なかったな。
近辺でも見たこと無い。まぁそれは良しとして俺はﾗﾝｻｰｴﾎﾞﾘｭｰｼｮﾝ６に乗ってる。
もちろん新車じゃない。ﾃﾞｨｰﾗｰ中古で展示車だというのを買った。
峠なんてのはここ1年行ってないけど、ﾁｭｰﾝｸﾞみたいなﾏﾈはしてる。
ﾀﾞｯｼｭﾎﾞｰﾄﾞに”まりっぺ(はぁと”って書いたﾌﾟﾚｰﾄ置いてるから見つけたら
このｽﾚでﾈﾀにでもしてくれ。ちなみに隣の市に青いｴﾎﾞ６で同様に”あいぼん”
ってﾌﾟﾚｰﾄ乗せてるﾔﾂもいる。まぁ俺の稀少な友達だ。
同じようにｴﾎﾞ６乗ってるｦﾀｸちゃんたち、声かけてくれ！

我が家の車（あんまり使わないけど）

エスティマ　電動車椅子搭載型　社名入り商用車

こういう公私混同って、いかにも零細企業的な行動だと思うけど（ｗ
私用の車買って管理するお金がないんだもーん。

俺の愛車は女の背中。

ウィンダム

ソアラ　セルシオ

乗ってみたいなー
昔ＮＳＸなら乗ったことあるけど、超高級乗用車は乗ったことねー。

今のところ中古180SXぐらいしか買えない現状であり、まだ免許もってないという愚民です。

オタクってスポーツカーに変な羽つけてるよねー
あれ笑えるけど本人はかっこいいとでも思ってるのかなぁー？
茨木とか田舎ではいいけど東京だとただのバカにしか見えないけど

チョイノリ

E231系500番台
特に、サハE２３０なんて、たまりません

GIANT　fcr-zero

>>691
DQNのがもっとすげーぞ。

確かにリアウイングはダサい罠（標準装備は別として）
漏れのs2000は、勿論なしだ。
たまに、馬鹿でかいGTウイング付てやがる馬香具師見るけど、
同じオーナーとしてかなりやめてほしい罠。

標準装備の羽だからつけてるが、こんなの意味無いな。
フロントウインドー部の傾斜角で、ダウンフォースを
生み出してるのよ箱車は。
空力の薀蓄をたれるなら、車の底の整流チューンをしろと言いたい。
高速だとその効果がよく分かる。

火の車

知ったかがsageで書き込んでますね

他板から相手にされなくて、オタク板に逃げてきたDQNが何か？

ヴィッツに乗ってますが？
ついでに700get

アーケードゲームにどちらかといえば傾いているオタクですが。
サーブ9-3に乗ってます。
同じ趣味のオタクがいなくて淋しいです。
サーブもなにげにオタっぽいところのある車だと思うのにー

国営航空機メーカーのサーブ
三菱より、良いだろうね

国産で飛行機メーカーなら三菱自動車じゃなくて富士重工でしょ

F2の主翼は三菱だけど

スバルより
三菱とか、石川島播磨、日産、豊田の方が
航空宇宙産業で活躍してるよ
世界最大の自動車エンジン鋳造メーカーが
リョービだったりするのと似てる
NSXのエンジンはリョービ製でなんかヤダ

駐禁捕まったー！！警察死ねっ！！諭吉さん。。新渡戸さん。。さようなら。。嗚呼。。。

しっかりしろ
三菱自動車と三菱重工は別の会社だぞ

お前らこれ見て目ェ食いしばれ！
　　　↓
http://homepage1.nifty.com/McLaren/img-box/img20040606032717.jpg

うわぁぁぁぁぁ（AAｒｙ

>>707
まぢかよ

>>707
おぉぉぉぉー。
ばかばっか。
でも、気に入りました。
僕の車も死体。
うっふん♪

ﾁｬｰﾀｰ汁
ttp://www.ab.cyberhome.ne.jp/~yasuda/wrapping/index.html

アマリニも暇なんで久しぶりに夜走りに逝って来る。

　　　　　　,　-=-　-─‐-､　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 _ ´-─　¬く ￣ ￣ﾐ- ､
　　　　　　　　　　　　　　　　,,,,／　　　　_==-ﾐｧ-─‐-､　＼''''''''''''ｰ--､,,,,,_
　　　　　　　　　　　　_,,,,-''"／　　,　‐''"　　　　　　　　　＼ ＼､_,,,ｰ''ゞ" `ゞ､
　　　　 　　　　 　 -' "　　/　　／　　　　　／　　　|　 　 　 ＼ ヽ 　　　　/"`
　　　　　　　_,,-''''''"""''''' /　／　 ／　　 / /　　　 ||　 |　　i　 ヽ i　　　 /
　　　　　　　´"''､.　　　　i　/　　/　/　　/ / /　 　 ||　 ||　　|│ |ﾉｽ 　/
　　　　　　　　　　'､　　 |//　 /　/___, -一ｧ|　　/! |ﾄ、|│　|　|　く」／
　　　　　　　 　 　　'､　 |,-‐¬　　---┘'７ |!　 ﾊ! |,､-┼十|!／＼／＼
　　　　　　　　　 , -‐ ''"　　し' '´_ ／,ィ二l |ﾄ、/!ヽﾄ､＼_ヽ!|!l＼:..　　／
　　　　　　　,r／　　　　　　__　　 ,イ|ﾘ ヾハ! ヽ!　 ,ィ⌒ヾﾐﾘﾉ／:::...　＼　
　　　　　 ／ ||ヽ　　-'　　 　 ／￣ )｀　__　　　　　　|ヒﾉ:} '` ,;＼／＼／
　　　 ,r '　　 ヾ､　　,-､＿___ , イ￣,r=＝-　　　　　　==-'　 ﾚ' /|　 |
　　／　ヽ　　　 `ーｿ　 '　|　|ﾄ､,ﾍ ′""　　　　　　　 　 "" / / ||　|
. ／　　　 ＼_　　／　　|　ﾊ　ヽ｀ﾞ'ﾍ　　　　　　 ' '　 　　　／ / | |　 |
　　 　 　 　 　 ／　　 /　/ |　 ヽ 川＼　 　 　　0 　 　 ／/! |　 | |　 |
　　　　　　　 /　　　 /　/ 八　 ＼川| |`ト-　..　__ ,　イ‐ｧﾍ |　 | ||　 |!
　　　　　　／　　　 /　/ /　 ＼　 ＼ 「`ー- ､　　　　／ 　.〉　 ト､|　
　　　　 ,イ　　　 ／-─＝¬ﾆヘ､_　 ＼ 　 厂＼　厂ヽ　/!| 　 |　`ｰ＝ﾍ
　-‐ ￣ /─　' ￣　　　　　├-　ヽ＼　 ＼ﾉ＼　＼　人 ﾊ!ヽ　||　　

だるいので還ってきました。

ごろごろ。

コンフォート・ＳＧ・ＬＰＧ仕様の個タク上がりの購入待ち。
本当は１３０セダン買って３枠バンパーにしたかったんだが・・・
大家に「３枠だったら駐車場入んないよ」といわれ仕方なく・・・
今ディーラーからの連絡待ちでつ。

エンツォ・フェラーリが漏れ等おたくには似合うと思うよ

Y60サファリ→U14ブルーバードSSSｱﾃｰｻ→CA3AミラージュX→エボ４

PEUGEOT605はアニヲタ向けでしょうか

>>717
一時、中古のプジョー205を乗ってた事がある。
古いプジョーで地中海製仕様だったので日本の湿度に耐えられず
高速走ってると水温のアベレージが国産車と比べ
異常に高かった。電装も弱かったし。
でも、楽しい車だったよ。
今のプジョーは日本国内で多分テストしてるので
その手のトラブルは無いと聞く。
あの車重と大きさ、３ｄハッチで約２Ｌは理想的だったな。
スターレット程の車体、しかも、中古でへたってるはずなのに
高速安定性が抜群に良かった。リミッターも無いしね。

605は正直希少だろ、日本ではあまり見ないよ。
ピニンファリーナのデザインは良いけど
俺は四枚ドアに興味ないので金があっても欲しいとは思わないけど
国産高級車買うのならマニアックな選択でイインでないの。
日本車の後部シートは良くなったけどまだまだフランス車に勝てないよ
あの座り心地は秀脱。
30年前のシトラエンにすら勝てないね日本の高級車と威張ってる車でも。
友人が今だにＤＳ乗ってるけど、あの当時であの完成度は凄い。
オタ剥きだしの最右翼に位置するだろうね、多分。

どこを縦読みするんでつか？

プジョー605、マジで持っています。足クルマもプジョー。
DSは欲しいが、とても維持できん。

1994年にプジョーはよく燃える車だとすり込まれてしまった。

三菱KUSO

さいおん

やっぱりガンダム臭いデザインの、厨房臭い車が好きなのかな。

アキバでR３４GT-Rとステージアのニコイチみたけど、あんまかっこよくない。

おれはこれ
↓
http://www.neo-fukuoka.com/cgi-parts/upfile/1093514110.jpg

金田

どうせイニシャルDやオーバーレブ読んで言ってるんでしょ？

セダン＆クーペヲタはブサヲタ

ホンダインサイト　シルバー

２シーターだけど５．１ｃｈサラウンド
青く光るＤＳＰコントローラを助手席グローブボックス？(免許入れるトコ)
正面にセット。ＣＤヘッドユニットの青いＥＬバックライトと相まって
車内は常に青光り。
メーター類は速度計を始め、回転・温度・瞬間燃費から充電/アシスト状況までコテコテのデジタル。
ルーフ後部とＣピラーにナビ＆ラジオアンテナ５本出し。
これで、ウーファーをドンドン鳴らしながらオートアイドルストップで信号待ちの先頭に並ぶと
時々隣の車から、信号が青に変わった事に気付かないぐらいジロジロ見られる。

後輪を半分隠した全身エアロが、車内を青く光らせてエンストしてるのは珍しいですか。そうですか。

自転車。

車、邪魔になってきた…

インサイト？

（´ー｀)ｼﾗﾈｰﾖ

>>731ﾅｶｰﾏ
ＭＴＢもってるよ

車ほしーよ来月ＴＯＨＥＡＲＴ2とセンプレ買ってかえるとき
彼女達が寒い寒いっていうから車ほしーよ
軽でなんかいい車ない？

プジョーALLONG-Y

物がたくさん積めるからヤッパ実用的なネコ車だよな

>>734
やはり、そこそこ速くてパンクにも強いMTBに限りますな。

>>735
最低でも1300ccぐらいにしとけや。

軽でいいんだよでかいの買うならあずまんがのニャモ先生が乗ってた
ＶＩＴＳだっけあれがほしい

ヴィッツがでかい…

じゃあスズキのアレしかないか・・ρrz

>>740
ブルジョアめ、帰れ

金なんかねーよ
軽もかえねえのに

みんな、車で秋葉とかコミケ行く？

漏れは欧州車ヲタなので高級輸入ミニカーを買いに軽四で逝ってます。

僕もプジョーだよ。３０６カブリオレね。
新車で買って３年以上経つけど、ほとんど故障無し。

乗るのは、ブックオフや本屋（虎の穴など）へ行く時くらいかな。
こっちの地方でやるコミケみたいなのには乗って行くよ。一人でね。

僕もプジョーだよ。404ベルリーヌね。
オヤジが若いとき留学先のフランスで新車で買って43年以上経つけど、
ほとんど故障無し。

目立つのがイヤなんで、乗るのはブックオフや本屋（虎の穴など）へ
行く時くらいかな。
こっちの地方でやるコミケみたいなのには乗って行くよ。一人でね。

ネタと思われたのならすみません。
ちなみに今日もブックオフにて、ももいろシスターズ７，８と
ニア　アンダーセブン１を買いました。
帰りは屋根を開けましたが、チョット恥ずかしいので、
ガンスリのサウンドトラックのボリュームを下げました。

ｽﾏﾇ>>748はネタなのに‥気付くﾔｼがおらんかった‥

新車から3年経過ということは最終型やね。
漏れも306に乗っているよ。新車から7年目。
定期的なメンテを怠らなければ殆ど故障無し。
ガンスリのサントラとは好みが似てるなー。

>>750
306に乗ってるんですね。
うれしいな仲間がいて。
結構マイナーな車種なんでちょっと寂しかったんですよ。

>>745
GOLF�Vで高速飛ばして秋葉通いしてます。
当方、９６モデルですが今だ快調そのもの。
でも�Xが登場したのでそっちに浮気しそう。

ストロングチェイサー

バラクーダのってまーす。
めちゃめちゃめだつよぉ

ロータスのエスプリS4

トレーラヘッド

これでつ。

http://blog.livedoor.jp/ponbashi/8fcdbea1.jpg
http://mahoro.hazukicchi.net/img/img20040618131157.jpg
http://rank.livedoor.biz/4bb494e7.jpg
http://rank.livedoor.biz/d91a0289.jpg

これ水月カーじゃんｗ

(´-`).。oO

うそつきばっかり
ヲタクはうそばかり言う

駅前で拾った荷物付ママチャリ

タイヤが二つの三輪車

>>757
　これはまずいでしょ、、、版権モノでこれやっちゃあ、、。

>>757
　正直引いた、、、((;゜Д゜)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾟﾙﾌﾟﾙ

ファンカーゴでし、安くて荷物いっぱい詰めるから重宝してます。
車に金はつぎ込めないからな。それは車板住人のやることだーね。

しかしオタ板的には車の中で聞く音楽もアニソン等だったりするのか
やっぱ？
　一般人用にヒットチャート集のMD辺りを置いておくのもマナーかと。

>>757
絶対に乗りたくない車だね、、。
ＤＱＮ車と同レベル、、。

というか、車オタでなくアニオタ系が車に金を掛けるとは思えないがｗ

>>757
(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ

ここで、愛車がﾌﾟﾚｵだと言ったら怒られるだろうか?

クルマ二台持っていて中で君望のサントラ菊漏れは、アニオタではないと
言い切れるのでしょうか？

１は一度大八車使ってみろよ、もう自動車には戻れないから。
俺も一回だけ自動車運転してみたことがあるが、なんであんなに使いにくいの？
とても初心者が運転するのは無理だね。
アクセルだのクラッチだのハンドルだの色々あって感覚的に使えない。
大八車は手の延長だからしっくりくるんだよね。
このフィーリングは言ってもわかんないだろうな。

ポルシェの９６４…９３'
５年前３５０万で、ヤナセの整備士やってる友人の紹介で購入。
それまで乗ってたＮＡ６ＣＥに１００万かけてたコト思えば安い買い物。
意外と維持費かかんないよ？田舎に住んでれば。

ttp://magical.mods.jp/futaba/ota/src/1097741423485.jpg

やった！あとすこしでマグナ５０のれっぞ！！

FCとVΓに乗ってまつ…

BCNR３３ チューンド中古車

不登校キモヲタ厨房がsageてコソコソと
女を肉便器と称えております
どうぞ荒らして上げてくださいませ

↓不登校中学生ヒッキー雑談 Part16↓
http://life6.2ch.net/test/read.cgi/hikky/1097943193/

デミオだよ。でも都会人なので通勤や外出は全て電車。

>>777
ﾅｶｰﾏ！色は何？

>>780
ミッドナイトパープル （Nur換装）

ｶﾗｰまで同じｗｗｗ
まぁ、普通にﾐｯﾄﾞﾅｲﾄﾊﾟｰﾎﾟｰが一番ｶｺｲｲからね〜

ニュービートル
左ﾊﾝﾄﾞﾙなんで隣に止まった人とよく見つめ合います。

>770
青の？

六段変速、自転車

ビスタアルデオのアクティブスポーツ４WD

アニヲタは頭文字Ｄのハチロクに憧れる。
よって、ハチロクかＦＤか、ＦＣか。

さすがに86はないだろｗ

>>787
アニオタは頭文字Dなんか見ないよ。
買ったとしても中古車屋に騙されてハチゴーを掴まされるのがオチでしょう。

原付でホンダのDio、ヤマダのJOG

>>789
俺はアニヲタ（萌専門）だが、俺は頭文字Ｄは見ているぞ。
でも、そのオチは、イツキじゃねえの？

やっぱ、イツキきゅんは部屋でエロゲー、萌えアニメｽｷｰな
漏れ達ｱﾆｦﾀのメタファってことでFA？

（　ﾟ∀ﾟ）━~偏見と先入観を交え、あえて言おう。RX-8はﾀﾞｻｲ！！
つーかﾎﾞｷの車も性能的にはｶｽですがっ
あれだね、高いだけで実用性の低いﾌｧｯｼｮﾝﾌﾞﾗﾝﾄﾞ物と一緒だね。

>>禁止ｻﾝ
禿同

８の良さは、ある程度、深みのある人間にしかわからないよ。

（　ﾟ∀ﾟ）━~8はね、深みのある人間というよりね、
正直ｵｻｰﾝ車ってﾄｺなんでしょうな。ﾎﾞｷのZも同じく。良く言えば大人向け？（苦笑

今週末卒検だー！！
免許やったー！！

５０ｃｃアメリカンなんて子供向けだけどね（苦笑
おかんとムーブ共有だしね、いや杉」

18以上で５０ｃｃアメリカンは厳しいぞ

フェラーリ

８００ゲット。

中央線

>>801(ヤオイ)兼鉄道ヲタクですか？重症ですね。お大事に。

俺は横浜線

拙者、京葉線

tanto

埼京線ｻｲｷｮ

モトコンポ

>>798　そんなことないぞ！かっくいーぞ！

ゆずくんがいる・・

神戸電鉄



他府県の人が耳にすればオシャレっぽく聞こえるかもしれない。
いちど乗ってみろ、神戸電鉄。

ﾌﾟﾚｼﾞに乗りてぇー！！

プレジデントいいよなぁあとセンチュリーとかVIPカーで秋葉原にいくか？笑
俺はストマジ(原付)・自転車・中央線が乗り物だ

ジムニー！、街乗りはもちろんオフロードも行けます。

俺も神鉄だあ。５０００系のVVVF音いいぞお。

阪急の子会社なのに阪神電車より総運行距離が長い神鉄(*´д｀)ﾊｧﾊｧ

南海だんぢり電車の子会社のに帝塚山のセレブも乗ってる阪堺ﾁﾝﾁﾝ電車勃起あげ(*´д｀)ﾊｧﾊｧ

ｾｰﾗｰｻﾀｰﾝのﾍﾟｲﾝﾄをしたｷｬﾃﾞｨで秋葉＆ｺﾐｹに行くのが俺様のDREAM！！

車にアニキャラ等のペイントして良いのは、
幼稚園、保育園の送迎バスだけ。

そこでエロゲペイントですよ

バニング中広いしいいなぁ

カルディナ　GT-four

ワーゲンのバンがいいよな。

８２１＜良い車に乗ってるなぁ〜、新車か？中古でもまだ高いだろなぁ。

ごめん間違えたカルディナＧＴ−ＦＯＵＲと間違えた、でもターボも良い車です。

西武新宿線とディオ85年式の無職

雷神号

紺色のハッチバック多分旧型マーチ奈良ナンバーだったらﾀｲｰﾎ？

ランドクルーザープラドにペイント予定

大型二輪の免許欲しいんだけど、教習代いくら？
普通自動車ゎ持ってます

>>824
821だけど書き方少ししくった。
正確には　CALDINA 2.0 GT-FOUR “C EDITION”

ちなみに新車です　or2<ローンが

ネコ車

神鉄はうんこ。もう乗りたくない

ランエボ�[

スーパカブ

ゼファー400、レッツ�U、エルグランドのライダー、ラパン。

ヒュンダイ

漏れのアニヲタ時代（半引篭り状態）は、
実車が買えなかったので、
ミニカーで心の乾きを癒していたなぁ。

なんか↓のサイトとか見ていると、
昔の自分を思い出すようで辛い・・・。
ttp://geocities.yahoo.co.jp/gl/bellett1600gt_r/comment?.date=20050125&.utc=1106653677

中古の９２８ＧＴＳです。底値で２８０万円で購入。近所では無駄に金持ちと思われている。

2こいちの中古車（ウラジストク行き仕様）

メルセデスベンツＣＬＫ２００ですが何か？
オタクで医者ですがなにか？
年収１５００万３０歳ですが何か？
１６４ｃｍ１０６ｋｇ真正童貞ですが何か？

援助おながいします。

この板にどなたかﾘｱﾙのお医者さんはおられませんか？
>>841さんが急病で援助を求めておられます。おながいします。

ベンツがステータスとか考えるのは
土建屋とか背中モンモンな連中だよね

http://www.geocities.jp/diavolo313/index.html

漏れさ、ついこないだまでヲタだったのよね
けどこのサイトで洋楽?とかに興味を持ったんだけど
テキトーにCD買ってきて車でかけたんだよ
そしたら女が漏れのクルマを見てるワケ
でさぁ、調子に乗って鼻歌とか歌ってみたんだよ
けど家についてよくボンネット見たら鳥のフンだらけでさ
死ぬほどハズかしかったけど、涙をこらえて
このサイトのエロ同人のリンクでヌキました

なんか・・・長文スマソ

>>840
年収１５００万ぽっちの医者はすでに負け組ｗ

おれの愛車はSLR
まだまだ先の納車だが・・・・・
楽しみ

日産　フィガロ
Vespa 125 ET3

車は金ばかりかかるのでやめようかなあと思っている。

ボルボ

チャリンコ

徒歩

R-９　TYPE-O

ビッグバイパー

T型フォード

例年の事だが渓流解禁前に
足回りをノーマルに戻さないと
チェーンが付かない＿|￣|○。

荷馬車

　ファンカーゴ、服ばかりに金がかかって、車なんかにこれ以上金かけられん。

ステップワゴン。
一度慣れるとセダンとかにゃｧ乗れない。
車高高いのいい。

http://hurimetti.com/idole/

駅前に置いてあった自転車

400万くらいの車を狙っているが
駐車場代が2万は痛い。
そのせいで買えん。

月２ﾏｿ　×　１年１２ヶ月　×　車の寿命１０年　＝　２４０ﾏｿ

車の予算４００ﾏｿ　−　２４０ﾏｿ　＝　１６０ﾏｿ

駐車場がタダ同然の田舎なら１６０ﾏｿで４００ﾏｿの車が買えるに等しい。

二万なんて、安すぅー。
月極駐車料4万（正確には38000円）払ってる
俺の立場はどうなるんだよ。

ということは
東京CUBE＝田舎Zﾛｰﾄﾞｽﾀｰ

政令指定都市住在ですが
月極駐車場契約料一ヶ月6000円です

>>862
4万は高いね
どこ住んでるの？渋谷区？

ランエボ

ﾗﾝﾀﾎﾞ

>>867
ﾀﾝﾂﾎﾞ

ﾀｺﾂﾎﾞ

山手線沿線。

で、今日か明日に
足回りをエッチラコとデフォルトに
戻そうと思ってたが


















雪じゃん．．．．．．．．．。

フォードＴ型

オマンコである、折れとしては

ティーダ

こんなのうざいよ。
http://next.jpn.ph

ヴィッツ

【痴漢電車】埼京線最強！！【変態ヲタ】
　　↑
だれか埼玉県人の愛車スレを立ててやれよ。

アニヲタバイク海苔キモーイ
アニメのステッカー貼って珍走団よりキモイ

ヴィッツしかも白・・・保健所の車と言われマスタ

>>878
初期型の紺なら完璧なのだが…
そんな漏れは水色…

SW20の�W型　シャシ台計測、推定460馬力。
だけど冬の北海道じゃ・・・orz

http://www2.tokai.or.jp/ura-providence/gallery-5.htm

おれはミラジーノ乗ってる

かったばかりのトゥアレグ
最高

おもしろいスレですねここは。ぼくはオタクではないですがＧＳ４００です

ファンカーゴの赤です。

先月１２０プラドを五年ローンで買った。

総合掲示板オープン
マニアおたく系集合
アニメ・アイドル・スポーツ・その他・共同馬主コーナー
出会い系紹介・おたく専門店紹介リンクもあるよ

鍋に乗ってる

JR西日本207系

デッキブラシ

誰かズーマー乗ってる奴いない？
そうか…俺だけですか…orz

スイフト海苔ですよ。

ベンツ

RX-78-3 G3

今回の脱線事故について
http://ex10.2ch.net/test/read.cgi/campus/1114435780/l50

↑なぜかﾜﾛﾀｗｗｗｗｗ

>>889
それは家の部屋番号

そんな漏れはホンダ

>>877
同じ穴の狢だろ。
そんな私は
車：トヨタ　アルテッツァＲＳ
バイク：ホンダ　フォルツァＺ
ですわ

まじめに　クラウン

スズキ　アルトワークス　　２月に死亡

カネが無かったので　ワゴンＲ　８年落ち位のを３５万で購入

親父から譲り受けたカローラ（平成元年式）

おいらは三年前に買った９５プラドです。
タイヤとかインチアップしたいんだけど高くていまだにドノーマルです

ninja ＺＸー９Ｒ（Ｃ）

ゲレンデ・・・といいたい

が

ＢＢですが　なにか？

なんか知らんがクリーニング屋のおばちゃんがBBに乗ってる
なぜだ？

アンカーのロード

言われるまで知らんかったが
一応カーボンフォーク入ってる
メインコンポはアルテグラ
幼女にモテるチャリンコである

スマソ

アルテグラなわけないだろｗ
ティアグラだ

最近、三菱GTOに好んで乗る。先月免許の更新にいった際、近くの中古車屋で激安のタマを見つけて即決して
しまったのである。ことのほかカッコイイ。コイツは本来、フルァッグスィップとして3リッターツインターボで武装
したモデルが用意されるが、私が購入したそれは、ごく平凡な２ペドゥアルの自然吸気版である。しかし、これ
でも十二分に速い。アクセルを踏み混めば走り出すタイプのモデルだから私のような年寄りには苦労させない。
90年代の三菱車には改めて感動を覚える。しかもこのテのスポーツカーなのにATというのが玄人好みと言え
よう。NAは力が無いと言うユーザーの声をよく耳にするが、こいつはちょっと間違っているのである。たしかに
ターボで武装したモデル、例えばアウディのＳ４と比べれば、もちろん過激な加速は味わえないだろう。しかし
元来ＧＴＯというのは２ペドゥアルでトコトコと首都高を流すシロモノである。私の20年来の悪友でＧＴＯの開発に
携わった鈴木氏が言うのだから間違いあるまい。こいつの難点は坂道での発進である。横浜の元町あたりで
登り勾配で信号に引っかかるのは、かなり恐怖と言える。三菱はここのところをよくわかっていて、後に発売
されたランエボＧＴ-Ａではずいぶんと改善されていた。ランエボＧＴ-ＡにＧＴＯのボディがあわさればナと思う。
速度に関しては申し分ない。こいつは驚くべきことなのだが、90年代初頭の三菱のＮＡに対する拘りには脱帽
するのみである。私は実のところＧＴＯのターボモデルに乗ったことないゆえに、想像するしかないのだが、
同一のモデル、同一の排気量でタービンがあるかないかで、それほどまでに速度が変わるとは到底思えぬ。
そんなことをしていてはユゥサーは誰も自然吸気には興味を抱かなくなる。これからの時代は自然吸気に限る。
私はコイツを駆って東関東自動車道をに出掛けた。ゲートをＤレンジに放り込んでアクゥスルを踏んでおくだけ
で、目を見張る勢いでメーターは120Kmを越えた。そして、あのスカイラインGT-Rを追い抜いたのである。
こいつはひとえに、三菱の努力の賜物で、あまり知られてはいないのだがGT-RよりもGTOの自然吸気版の
方が、速度に関しては分があるということを如実に表しているのだ。

三菱は良いね。

これ
ttp://www.irem.co.jp/contents/gallery/aprilfool_03/r_grade.html

ワロタｗ

これ面白いみんなもやろうぜ
http://www.jaga.jpn.org/game/btanktb/index.php

ＲＸ８に乗りたかったけど
アクセラになった

オタの方が、車に金掛けるヤツ多いなぁ。そんな俺もオタだし、快楽主義者だから好きなモンには、後先考えず金は湯水の如し。バイクはフォルッアと隼。車はＧＴ‐Ｒとアリストとホンダビート。

オタ定番のランエボ�[のＭＲじゃないやつ、中古で２４０万だった、三菱最高だな。

今日、バイト終わったらアーシングつけるっす。

>>1
まれに自転車に乗る。

電車はよく乗る。
地下鉄。ＪＲ。阪神電車。

>>1-917　通報しました

我輩はミニクーパー（新型）であ〜〜る！

ジャガー…の自転車

>>914
オタって性格的に「自分が最も好きな物」じゃないと納得しないから、
全く妥協せず高額な車とか買うんだろうね。（良い意味で）
逆に、気に入っていれば１０万以下の中古でも軽でも「最高の車」になってしまうから不思議。

俺は、今の車10年くらい乗ったら
たとえオッサンになっててもＲＸ８買う。妥協はイクナイ。

自転車も電車も、それはでそれで良い感じ。
乗ってて体感的に気持ちいい物は、オタ的にすべて好きだな。

プジョー → ジャグァー → ジャスコ

コア・ファイター

あげ

自分は自作したマウンテンバイクだが親父は4WD化したRX8をかっとばす。ロータリーとターボが三つ付いててニトロまで積んでたのにはびっくりした

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｽﾋﾟｰｽﾋﾟｰ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　_,,..,,,,_
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　./ ,' 3　 `ヽｰっ　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　l　　 ⊃　⌒_つ
　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　 `'ｰ---‐'''''"

車検ごとに解体してる…

ナオ茶漬け・・大嘘こくな！。
車に”ニトロ”は載せられないし、コスモは３ローターだが四駆はファミリアGT-R
しか無いのに、なぜにそんな嘘くさい事書き込むんだよ・・。
ホントなら詳細キボン。

まあ、ウチの叔母がドノーマルの8だがな

なんかGTRのパーツを流用とか言ってた。あとニトロは…くわしい話は聞いてない

多分千万は軽くかけているんじゃないかな

８を四駆に改造したら独特のシャープなコーナリングが損なわれるような気がするが・・・
まあ、ロータリーで四駆なら敵無しって感じで良いかも分からんが、
もし四駆で３ローターターボで車重バランスが崩れてないのなら檄スゴだな。
ちなみに”ニトロ”は誤りで、本来は”ナイトロ”なんだ。車にニトログリセリン積んだだけで
本来は即ドカン！なんだぜ、ナイトロは、亜酸化窒素を使うんだよ、
ワイスピとか観たらニトロと勘違いするかもね・・・。
しかし、四駆にすると重くなるから軽量化は必需だよな。

ボディが全部軽いやつに変えたとか。ハンドルの軸がやたら長いし(いすが後ろいってる)車重バランスを 50:50にしたぞー とか喜んでたよ。ブレーキパットやサスもいじったとか。車重が千キロ未満に何とか収まったらしい。トレッドやホイールベースも少し長くしたらしいです。

関係ないが
フェラーリが
市販車のシーケンシャルであるのだが
なんで3ペダルにしなかったの？
誰か答えキボン

ナオ茶漬けさん、
別スレで”株を運用して年の稼ぎが800万、運用資金は親の遺産”
と書いていたような。
結局親は生きてるの？死んでるの？

母親が死んだ。

理由は親父から聞かされてません…生命保険に入ってたらしく その降りてきた金を分け貰い、株を買いました。その後、バイトしたりしながら資本をちょっとづつ増やしました…

本当かねぇ。なんて言ってみる

以前「メンタル系サイト」ってとこに出入りしてたけど、
色んな人がいたよ。本当に。
どうでもいいけどね

愛車？
CBRですよ…

おたはランエボだろ

名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2005/06/05(日) 15:13:17 ID:C4T+t3J40
ビッグスクーターがダサいかどうかは別としても、低学歴の乗り物だよな


491 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2005/06/05(日) 15:21:13 ID:gRfMy7rs0
かっこよさとかは個人の感性によるものだが、どっちが今風か？っていうことなら
フルカウルのレーサーバイクよりもビクスクのほうだろ。レーサーバイクは
理系のオタクが乗ってるイメージがある。


492 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2005/06/05(日) 16:43:30 ID:7PNTs3ID0
バイクのレーレプとかSSとかはオタクというイメージは定着してるな。
車だとランエボがオタクのイメージが。

ドクロちゃんは
プジョー106（どっちかって言うと前期？）に似てる

ドクロちゃん て まさか 撲殺天使？ぴぴるぴるぴるぴぴるぴ〜？

男でAT?（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ 猿じゃあるまいし

保守

TW125

ｺﾙﾄﾗﾘｰｱｰﾄ

http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h27017238

ホンダのインサイト。
後ろのタイヤが隠れてるやつｗ

痛車が大量でつね。

コマジェからＦＴＲに､乗り換えた｡
スクーター飽きてしまった…そしてｶﾞﾝﾀﾞﾑCOLORにイイ(#・∇・)

もう愛車自慢と行くか
うちのチャリンコが総走行距離3000ｋｍ突破した
乗って半年だから、けっこう距離乗った
タイヤもいい加減換えようかなと思ってる
どうもパンクが気になるから
対パンク性の高いタイヤにしよう

そういえば、こいつに名前をつけようと思う
黒のブリジストンだし、
「クロノマン（ＴＴスペシャリストの選手のこと）」と
クロノトリガーを掛けて
「くろの」にしようかな
・・・ということで
自転車につける名前募集中

「ぐるのまん」でいいじゃん。

>>953
コケそう

age

クラウン購入して、もうじき７年！
５才年下の女に乗って２年！

クラウン＝ハゲジジィ

　　　　　　　　　　　　__,ﾍ./|　　　　　　　　　　,ﾍ　 ./
　　　　　　　　　　　__　ヽ、〉,i＿　　　　　/ヽ　/　 ∨
　　 ∧ 　 ,.　'"´￣　 ｀"'ｙ'ゝ,'、/　　l＼/　　`′
　　 ',　ゝ'　　　　　　　　(_,,..ｲヽi　＿|
　　　'y´　　i´　、__!___ i. 　 ｀!　　＼ 　　
　　　i ./ｲ_,イ! r´,r;=:t;ｲヽ ｲ　|　　　>　きもいってゆーな！
　　　ﾚヽｲr:;=:, ｀　 ﾋ_ﾉ 。・ﾟ ･ ｡ o∠__　　
　. 。　o ･,' ﾋﾉ,　　　 ",'/ !　|　|　　　　/
　　　　/从"　 i ￣ヽ.,' ,'ｲ　｜ |　　　/＿
　　 ／　, ｲ:ヽ.,ヽ　_,/ /ヽ!___|　|　　　　　 |　 ,、
　 / ／´／/.　_/入i / r /!⌒;ヽ!　　　　　|／　ヽ　　 ,ﾍ
. /i ,'　, '　,' r〈 　i ./i' ／　',__,!_ｲﾉ)　　　　　　　　＼/　ヽ/
　 !'　 i /⌒i)/y｀Vイ 'ｰ'´;⌒ ｰ;-´
　 ', 　/!,__,!ﾉi／λ＼　 ｀〈 ´/

GfK Automotive社は、米国で次に購入したい新車の男女別ランキングを発表した。

男性は、「Porsche 911」がトップで、クーペとコンバーチブルが両方トップ10にランクインした。
さらに「Maserati Spyder（3200GT）」、「Jaguar XK8」クーペなどエキゾチックで超高級な車が購入希望車として人気が高い。
日本車としては三菱自動車の「Lancer Evolution」が「Ford GT」を抑えて2位にランクインした。

1 Porsche 911 coupe
2 Mitsubishi Lancer Evolution
3 Ford GT
4 Volkswagen Phaeton
5 BMW 6-series convertible
6 Jaguar XK8 coupe
7 Maserati Spyder
8 Mercedes CL
9 BMW 6-series coupe
10 Porsche 911 convertible

　ttp://nikkeibp.jp/wcs/leaf/CID/onair/jp/mech/386035

アルテッツァのRS
初心者の時からずっと乗ってる
次変えかえるなら BMWのz4がいいな

ストレッチャー

バーキン７
ウェストフィールドでもよい。

ミラージュアスティ
アルミホイールピッチ100なのに間違って114の買っちゃった…orz

ネコ車

アルファード買った
友達いないけど8人乗り
アウトドアの趣味ないけど
家族いないけどミニバン
車内はいつもDVD流してますわ
もっぱら声優のライブDVD。
でもオタっぽく思われるんが嫌なので
思いっきりDQN仕様の外観です。
今後の目標はゆかりんのエアブラシを
描いてもらおうと思ってる。

スチール台車

exact…excellent…exceed…eX-Driver

アルファ147

ロータスエリーゼホシイ

キハ２６１