1 :
名無しさん@ピンキー:
見た〜
2 :
名無しさん@ピンキー:2008/08/10(日) 16:41:02
携帯から冗談みたく立てられた〜!
ムニムニくん、あとは頼んだ!
3 :
名無しさん@ピンキー :2008/08/10(日) 18:54:59
俺が昔、車掌だったと(ry
4 :
名無しさん@ピンキー:2008/08/10(日) 21:10:19
垂れ流しトイレ時代の女のウンコ目撃情報よろしく
5 :
名無しさん@ピンキー:2008/08/10(日) 23:06:13
>>4]
今から約25年位前に、神奈川の平塚駅に停車していた東海道線のトイレへ
若いお姉さん(20前後)が駆け込んで入っていったので俺はホームに出て
トイレの前まで行って線路を覗き込んだ。
その電車のトイレの硝子はスリ硝子で、お姉さんのシルエットがくっきりと
映し出されていて、スカートを捲り上げ下着類を下してしゃがむ姿も影絵の
様に鬱し出されていた。
そして少ししてから、管からカレー汁の様な下痢便が降り注いできて激しい
臭さに周囲が包まれた。
そして、ポケットテイッシュの塊が5〜6枚落下していた。
6 :
名無しさん@ピンキー:2008/08/11(月) 07:50:20
今は無き113系のトイレ大窓タイプでつね。
7 :
名無しさん@ピンキー:2008/08/11(月) 12:12:41
トイレの窓が大窓と言えば、10年位前に常磐線の白い電車でで見かけたな。
確か、神立駅で特急通過待ちの際にホームへ出て煙草吸いながら電車を見ると
トイレの窓が大きくてしかもスリ硝子で、丁度女性が中に入ってきた。
そして開いていた窓からは、女性のロングヘアーが見えてスリ硝子には女性の
シルエットが浮かび上がり、ズボンと下着類等を下ろしてしゃがむ姿も鮮明に
浮かび上りその上小刻みに動く動作も分かった。
そのこで、発車ベルが鳴ったので車内へ戻りトイレの前まで行くと「停車中は
使用しないで下さい」と書かれたシールが扉脇の壁に貼ってあり、暫くすると
中からロングヘアーでセレブ風で30代位の女性が出てきた。
俺は直ぐにトイレに入り、トイレの構造を観察しながら女性の排泄してる姿を
想像してしまった。
多分、臭いからして排便だった。
8 :
名無しさん@ピンキー:2008/08/11(月) 13:33:59
白い車両はは415系の鋼鉄車両ですね。
小田急にも似た青いライン(小田急より濃い色だが)が入っていましたよね。
個人的には113系より長生きするのではと思っていましたが。
往年の国鉄車両の顔は、ほぼ同時に首都圏から姿を消したことになります。
寂しい限りですが、これも時代の流れ、ということなのでしょう。
9 :
名無しさん@ピンキー:2008/08/11(月) 18:16:44
10年位前に「停車中は使用しないで下さい」と書かれたシールなんか貼ってあったか?
まして神立といやあ、冗ban線でもメジャーな区間。
ありえなくねぇ?
俺が土浦の彼女と付き合っている頃は禁煙区間の表示はあった。
首都圏の垂れ流しトイレはそれ以前のはず。
日豊本線、鹿児島本線の普通列車や予讃線の普通列車は10年位前に乗った時、垂れ流しだったけど。
彼女と九州旅行で(18切符利用)博多から熊本に普通で移動中、垂れ流しトイレだったので彼女がトイレ入った時、窓を全開にして匂いとしたたりを確認しました。
ほんのり小便のにおいがして、踏み切りで電車の通過を待っている人たちの頭にも降りかかっていました。
10 :
名無しさん@ピンキー:2008/08/11(月) 18:23:06
あとでそのことを偶然窓を開けたら肥やしみたいなにおいがして、カーブで飛沫が遠心力で外に飛んで踏み切り待ちの人たちにおそらくかかってたみたいな言いかたで本人に伝えると、
一瞬困った表情で絶句したけど、すぐに「私のおしっこだからいいの。汚くないから。」って開き直ってたよ(笑)
田原坂とかでホントにそうだったんだもん。
11 :
名無しさん@ピンキー:2008/08/11(月) 18:39:16
終電近くの電車に乗ってたら、ムニムニムニって音がして、
>>9 電車自身も坂での空転・滑走が絶えなかっただろうなw
13 :
名無しさん@ピンキー:2008/08/11(月) 20:20:33
絶えない、絶えない。
坂だと何度も何度も、滑って逆戻りしてた。
14 :
名無しさん@ピンキー:2008/08/11(月) 20:54:05
停車中に使用されたくなかったら、ドアに停車中使用禁止ってでかく書けばよかったのに
15 :
名無しさん@ピンキー:2008/08/11(月) 23:23:26
最近の電車には砂箱なんて物は無いんだろうな。
ELなら付いているのか?
>>15 まさか駅そばの踏切かどこかで、コソーリと
糞尿をレールに塗ってみようなんて・・・
ウンチって派手に滑るんだろうなwww
17 :
名無しさん@ピンキー:2008/08/12(火) 10:26:23
>>14 書かれていたよ。
それでも優等列車通過待ちとか、機関車付け替えとか、昔は長く駅に停まることも多かったからね。
誤解があるようなので 、、、
落ちた糞尿はレール滑走面にはあまり落ちない。
レールの外側の砂利や道床や、高速運転時は線路脇に落ちる(飛び散る)。
15氏の言うように、昔は急勾配区間を含む路線では機関車に砂箱がついていて、レール滑走面に空転しないよう砂を撒いてゆっくり走ったよ。
>>16 異物ですべる話について
ウンコはすぐに乾くから滑らないのでは?
ちなみに、本当に空転した話はある。大阪の城東貨物線で十数年前に大量の毛虫発生で空転して走れなかったとか。。。
18 :
名無しさん@ピンキー:2008/08/12(火) 11:24:30
>>17 小海線は落ち葉で車輪が空転したと聞いたことがある。
19 :
名無しさん@ピンキー:2008/08/12(火) 17:00:08
ムニムニ83号、間もなく発車します。
臨時ホームからの出発になりますのでお間違えの無いようにお願いします。
なんこのスレには鉄道詳しい人?
鉄オタ=失糞マニア
oK?
>>20 年に数回、鉄スレでココが紹介されてます。
22 :
名無しさん@ピンキー:2008/08/12(火) 19:04:02
むかし学校の林間学習に行く時 隣の車両の端に落下式トイレがあり こちらの車両の端の窓から下の筒から オシッコが飛び散るのが見えた
女子が入るたび飛び散るオシッコや紙をずっと見ていたぞ
23 :
名無しさん@ピンキー:2008/08/12(火) 19:15:34
小中学生の小便なら下で顔で うけたい
>>22 その当時にデジカメがあったら、今頃はYouTubeを飾ってたろうな。
25 :
名無しさん@ピンキー:2008/08/12(火) 22:43:59
他にウンコの目撃談は無いの?
26 :
名無しさん@ピンキー:2008/08/19(火) 00:08:39
鉄オタ∩糞尿マニア=リアルマニア
27 :
名無しさん@ピンキー:2008/08/19(火) 00:59:29
今から15年前の大学2年の夏休みに、写真愛好サークルの仲間で同い年の
彼女と、北東北〜北海道へ1週間の撮影旅行へ出かけた。
その時、彼女の糞尿排泄を列車内やホームで何回も見てしまった。
29 :
名無しさん@ピンキー:2008/08/19(火) 01:13:01
>>27 だからどうなんだ?
普通すぎて何も面白くない。
30 :
名無しさん@ピンキー:2008/08/19(火) 07:57:45
問題はキハ58や、キハ40が垂れ流し便所だったということだろ?
その辺を型式等を交えながら説明しないとリアリティが無い。
誰も状況が理解出来ないと思うぞ。
やり直しっ!
31 :
27:2008/08/19(火) 12:23:18
すみません。
型式はあまり詳しくないけれど、当時の写真を見ると車両正面真ん中の
ドアの下の半円状板に型式と思われる番号が書かれています。
@白地で赤いラインの車両がキハ52・A白地に青いラインの車両が
キハ40・Bクリーム地に朱色の車両がキハ56と書かれています。
どういう状況でトイレに行ったとか、どんな感じでウンコが落ちてきたとか、女が何か話したとか詳細を書いて
33 :
名無しさん@ピンキー:2008/08/19(火) 13:33:22
>>31 なるほど。塗色の状況と15年程度の昔の話と言うことを加味すると、
@AはJR以降の塗装変更車と考えられますね。
もっとも価値があるのはBです。
クリーム&オレンジのツートンは、純粋な国鉄色でしょう。今では希少価値に値しますよ。
有意義な情報をありがとうございました。
34 :
名無しさん@ピンキー:2008/08/19(火) 14:47:22
何で鉄ヲタ話になる 。。。
キハ40あたりなら垂れ流しでも蓋付きだな。
予讃線の今治駅停車中や松山駅停車中のキハ40や58の垂れ流しをしっかり拝ませていただいた。
でも四国といやぁ、名物C10であり、DF50であり、高松口のキハ26やDC特急・急行だよな。
あの頃は蓋なしの垂れ流しだった。
35 :
名無しさん@ピンキー :2008/08/19(火) 16:34:54
去年の夏に見た光景。
終電間際の電車で自宅の最寄り駅で下車し、
ホームから改札へ向かう階段を下りていた時の出来事。
階段を降りている途中で自分の右斜め前を歩いていた、
ショートパンツに高いヒール、茶髪のギャル風の女の子の足元に何かが転がったのが視界に入った。
一瞬「何か落とした?」と思ったのだが数歩進んでその「何か」のそばにより良く観ると、それはうんこだった。
あわてて彼女を視線で追うと、ショーパンの裾の部分からボロボロとうんこを落としながら階段を下り、
すぐ右側にある女子便所へ入ってゆくところだった。
印象的だったのは彼女が恥ずかしがる様子もなく、平然とした様子だったこと。
ショーパンの裾からうんこがこぼれ落ちる位だから、既に結構な量のうんこを漏らしていたと思うのだが。
それにしても歩きながらうんこを落としている事に気づいていたのか、いないのか…
36 :
名無しさん@ピンキー:2008/08/19(火) 21:44:11
うんこをポロポロ落としても平然としてたなら、その見た相手は兎だったに違いない。
38 :
27:2008/08/20(水) 00:18:14
>>32 撮影旅行中は、地の物食べまくりで朝から駅弁やら市場近くの食堂で地元の
名物を食べていたので、トイレもローカル列車の中でする場合が多かった。
彼女がトイレへ立つ時にポケットテイッシュを2個持って行く時はうんちで
1個しか持って行かない時はおしっこだった。
最初この事に気づかなかったが、暫くして気づいた。
当時彼女は、現代女性に多い便秘とは無縁の快便派だったらしくトイレから
うんちして戻って来ると、美味しいものを沢山食べたからドッサリ出た等と
遠回しに今うんちしてきたと言ってたことが何回かあった。
そんな彼女も、2回お腹を壊して下痢便垂れ流していたのも見た。
その時は、トイレへ立つ前から食べ過ぎてお腹痛いと漏らしていた。
39 :
名無しさん@ピンキー:2008/08/20(水) 00:26:27
40 :
27:2008/08/20(水) 01:05:46
>>39 してました。
管から勢いよく落下した固形のうんちが、線路上でつぶれて広がるのなんかは
見てて面白かったし、時間差で降り注ぐおしっこの雨やお尻を拭いた後に舞う
ポケットテイッシュの紙吹雪も最高でした。
41 :
名無しさん@ピンキー:2008/08/20(水) 05:47:08
>>40 みちのく糞尿二人旅、すばらしいです。
彼女さんは芸能人でいうと、誰に似てますか?
旅行中、どこでセックスしてましたか?
42 :
名無しさん@ピンキー:2008/08/20(水) 07:50:05
>>41 芸能人で言えば、柳原可奈子に良く似ていました。
セックスは、金も無かったので無人駅で済ませました。
43 :
名無しさん@ピンキー:2008/08/20(水) 10:02:42
>>35 あるある。
京○東○線の○田駅の○○線と連絡通路のある階段。
泥酔しているようではなかったのに、ショートパンツから何か小さい固形物をコロコロ2〜3個落とした子がいて、何かナと思って見たらすぐにあのにおいがして、固形物もどうやらそれだった。
○街道線では、通路を歩いて通り過ぎたこが何かをべチャッと落としたが強烈にくさく、みんなその子を見たが、本人は平然と歩いていた。
頭のおかしな子だったのかも知れない。背格好はどう見ても大学生くらいの子だったが、後姿だけだったので顔は見てない。
44 :
名無しさん@ピンキー:2008/08/20(水) 22:06:08
京浜東北線の蒲田駅の京急線の連絡通路がある階段がどうしたって?
45 :
27:2008/08/20(水) 23:32:04
>>41 彼女の容姿は、顔が日テレの宮崎宣子似でボディーはフジTVの佐藤里佳似で
とても大きな胸をしていました。
夜の営みは、何度となく試みようと努力しましたが最後の一歩が踏み出せずに
一度も行わないまま旅行が終わりました。
ちなみに、今の嫁さんはその時の彼女でアルバムを一緒に見る度にこの旅行で
あれ(営み)をしなかったのかなと嫁さんは言っています。
46 :
名無しさん@ピンキー:2008/08/21(木) 00:05:29
京浜東北線の蒲田駅の京急線の連絡通路?
えらい距離がありそうな連絡通路だな…
途中に蒲田警察署は無かったか?
>>45 あれ(営み)よりも、もっと貴重な経験をしたじゃまいか。
48 :
名無しさん@ピンキー:2008/08/21(木) 07:46:58
誰か蒲田詳しい人〜?
49 :
名無しさん@ピンキー:2008/08/21(木) 12:20:13
>>46 ヒント: JRと京急の間に連絡通路はない。
50 :
名無しさん@ピンキー:2008/08/21(木) 12:24:53
>セックスは、金も無かったので無人駅で済ませました。
>夜の営みは、何度となく試みようと努力しましたが最後の一歩が踏み出せずに
一度も行わないまま旅行が終わりました。
>芸能人で言えば、柳原可奈子に良く似ていました。
>彼女の容姿は、顔が日テレの宮崎宣子似でボディーはフジTVの佐藤里佳似で
>彼女の容姿は。天童よしみ似で、
矛盾してないか?
51 :
名無しさん@ピンキー:2008/08/21(木) 12:29:22
>>45 その時の彼女が嫁さんになったってこと?
排泄物の色、ツヤ、においでとりこになったわけか。。。(笑)
52 :
名無しさん@ピンキー:2008/08/21(木) 14:58:27
>>49 そのヒントは46にではなく44に出すべき
相変わらずつまんない妄想ばっかりだなw
54 :
名無しさん@ピンキー:2008/08/21(木) 23:46:16
>>49 専用歩道のようなものではなく、
「事実上の連絡通路」だったらどうだ?
55 :
坂井輝久:2008/08/22(金) 01:17:49
外出しなさい、身障め。
>>51 そのときの排泄物が嫁さんになったんじゃないか?
57 :
名無しさん@ピンキー:2008/08/22(金) 15:03:02
>>54 ほんとに知らないようだね。
ヒント: 東急線
>>56 ワロタ〜w
化身か?
58 :
名無しさん@ピンキー:2008/08/22(金) 15:43:31
59 :
名無しさん@ピンキー:2008/08/22(金) 16:43:37
僕の名前は○○線〜♪
60 :
名無しさん@ピンキー:2008/08/22(金) 22:11:49
>>57 この板は生の女の子には興味ないの。フェチ趣味なの。
わかる?
てめえのションベンで顔洗って出直してこいや。われ!
61 :
名無しさん@ピンキー:2008/08/22(金) 22:51:21
62 :
名無しさん@ピンキー:2008/08/23(土) 05:58:42
>>61 わかんない
キチガイの言うことなんざ わかんねぇ
63 :
名無しさん@ピンキー:2008/08/23(土) 12:36:21
>>58、62
じゃあ、「この件について、皆様はどうお考えですか? 」
に対して回答。
「どうでもいいので、何も考えつきません。」
64 :
名無しさん@ピンキー:2008/08/24(日) 17:36:41
小学生3年時に、親父の実家の米沢へ帰省した時に福島から乗った奥羽線の
ドアを手で開ける車両でトイレに入ったら線路が見えて吃驚した。
そして途中の駅長く止まっていたので、ホームへ降りて線路を覗いてみると
ウンチが筒の中から落下してきた。
65 :
名無しさん@ピンキー:2008/08/24(日) 21:49:11
66 :
名無しさん@ピンキー:2008/08/24(日) 22:37:58
>>65 発車時刻になり、車内デッキに入ると子連れのお母さんがトイレから出てきた
ので子供かお母さんかは分かりませんでした。
67 :
名無しさん@ピンキー:2008/08/24(日) 23:28:32
>>66 お母さん、子供は何歳位?
ちなみに女の子?
68 :
名無しさん@ピンキー:2008/08/25(月) 10:57:04
>>67 お母さんが12〜3歳ぐらいでした。
子供は生まれたてで、見ただけでは性別はわかりませんでした。
69 :
名無しさん@ピンキー:2008/08/25(月) 12:19:17
>>67 お母さんは30代前半位で、子供は幼稚園か小学1年位の女の子でした。
70 :
名無しさん@ピンキー:2008/08/25(月) 13:32:38
>>67 お母さんは80歳くらいで
子供が55歳くらいの女の子でした。
71 :
名無しさん@ピンキー:2008/08/25(月) 14:45:46
>>67 お母さんは今年数えで101歳で、役所から表彰を受けました。
子供は80歳位のの女の子でした。
72 :
名無しさん@ピンキー:2008/08/25(月) 20:29:54
他にウンコ目撃談は無いの?
73 :
名無しさん@ピンキー:2008/08/25(月) 21:12:02
205系おもらし情報求む!
74 :
名無しさん@ピンキー:2008/08/26(火) 21:48:21
>>73 バーカ。205系にはトイレあるだろが。
知ったかすんじゃねーよ。
75 :
名無しさん@ピンキー:2008/08/26(火) 22:03:10
76 :
名無しさん@ピンキー:2008/08/26(火) 23:25:44
女です。
新宿で飲みまくった後のこと。
小田急線の新宿でトイレ我慢できないから、停まっていたロマンスカーに飛び乗ってトイレへ急行。
だが誰かが使用中。
ノックしても応答なし。
トイレの前で足踏みしてたが30秒程で限界に達し立ったままお漏らし。
ロングスカートだったので裾が少し濡れただけで済んだ。
だが床には当然水たまりが。
ロマンスカーをそのまま降りて普通電車で町田へ。
そこから家までバスなんだけど夜も遅く最終バスだった。
これを逃したら家に帰れないと乗り込んだら、またトイレへ行きたくなって…。
一番前のイスに座って車内も薄暗いから
まいっかと思ってそのままお漏らし。
21の時でした。
78 :
名無しさん@ピンキー:2008/08/27(水) 07:47:20
ヒント:ロマンスカーは別ホーム、駅構内のトイレの方が近い。
79 :
名無しさん@ピンキー:2008/08/27(水) 15:45:49
ヒント:昭和38年だから。。。
80 :
名無しさん@ピンキー:2008/08/28(木) 16:24:22
電車の車内も白熱灯で暗いから。。。 メダタナイ。。。
81 :
名無しさん@ピンキー:2008/08/29(金) 22:38:00
新宿から町田まで何で普通電車なの? 急行じゃね? フツー。
あっそか、昭和38年なら原町田だね。当時急行少なかった?
82 :
名無しさん@ピンキー:2008/08/30(土) 07:26:13
83 :
我孫子逝き車内より:2008/08/30(土) 11:16:58
成田線我孫子逝き車内からです。
只今、木下駅を発車したばかりですが隣の車両で小学生の女児が粗相をしでかしてます。
84 :
坂井輝久:2008/08/30(土) 11:20:42
ハアハア・・・詳しく!!
85 :
名無しさん@ピンキー:2008/08/30(土) 13:15:00
86 :
名無しさん@ピンキー:2008/08/30(土) 14:00:50
87 :
我孫子逝き車内より:2008/08/30(土) 14:37:30
粗相現場は、隣の車両で自分が乗ってる側の連結面の3人掛け席でした。
続きは、携帯電池が少ないので帰宅後に書きます。
88 :
坂井輝久:2008/08/30(土) 22:45:24
♪どですかでん♪どですかでん♪
89 :
名無しさん@ピンキー:2008/08/31(日) 23:43:44
しほうだい
90 :
我孫子逝き車内より:2008/09/01(月) 07:28:09
自分が最初に粗相に気づいたのは、女児の母親が嫌だちょっと何してるのよと
言う叫び声で声のする方を見ると、女児の足元に茶色い物体が1つあったので
何かと思って現場へ急行しました。
そして連結面の扉を開けると、プ〜〜ンと何とも言えないウンチの臭い匂いが
していて女児がの方を見ると、女児は泣きながらドア側の手すり棒へつかまり
立っていて、足元を見ると小型の固形ウンチが落ちていて直ぐに今度は大型の
固形ウンチがボトンと落下したのだ。
91 :
我孫子逝き車内より:2008/09/01(月) 07:38:29
その時母親は、鞄の中のテイッシュか何かを探しながら泣いてる女児に対して
小学4年にもなってウンチ漏らすなんて恥ずかしいでしょと、怒っていた。
そして鞄の中から、テイッシュペーパーとビニール袋を出して女児が漏らした
ウンチを回収し床の汚れを丁寧に拭き掃除をしたあと、泣いてる女児に対して
あんたの後始末は我孫子まで出来ないからそのまま立ってなさいと言ってた。
そして我孫子到着後、ホーム駅員に事情を説明したあと女児と一緒にトイレへ
向かったが、階段上がる時に女児の穿いていたスカートの中が見えてしまって
白地のパンツにウンチが大量に付着してるのか茶色く汚れていた。
92 :
名無しさん@ピンキー:2008/09/01(月) 09:09:09
携帯電池残量が少ないと言えば、皆待ってくれるので
その間にネタ作れるってヤツですね。
93 :
名無しさん@ピンキー:2008/09/01(月) 14:36:22
ところで、「ムーンライトながら」が廃止になるかもしれない。
夜行失禁するなら今のうちだ。
個人的には165系使用の375Mの方が好きだが…。
94 :
名無しさん@ピンキー:2008/09/01(月) 18:25:25
165系の頃はよかったな。すわり心地は最低だったが。
完全自由席だしな。
妙に混むし。
95 :
名無しさん@ピンキー:2008/09/01(月) 18:46:35
よく阪神ファンらしき連中が床に雑魚寝していたな。
トイレに行こうにも行けない状況。
それはそれでいい時代だった。
96 :
名無しさん@ピンキー:2008/09/01(月) 23:56:07
私は♀ですが、学生時代に18キップで東京〜高山行くのに夜行電車大垣行に
乗りましたが、その時も床で寝ている人が沢山いました。
トイレへ行くのにも一苦労した挙句に、粗相をしでかしてしまいました。
98 :
名無しさん@ピンキー:2008/09/02(火) 09:58:48
確かに大垣夜行時代の繁忙期はデッキに座り込みで埋め尽くされていたな。
トイレに行きたくても行けない。特に若い女性ならなお…。
当時は若い女性の利用者も結構居たな。
99 :
大垣夜行:2008/09/02(火) 12:13:58
君達の知らない1970年代の大垣夜行はもっとすごかった。
夏休みや冬休みの週末などは、1時間半並んで待ってやっとグリーン車に乗れ、普通車の座席に座るには2時間以上前からホームで並んで待たねばならなかった。
青春18切符の無い時代である。20歳代の俺も硬券握り締めて乗ってたよ。
座れない人たちは悲惨。立錐の余地も無いというのはあのことだろう。床にしゃがむことができない混雑ぶり。
新橋から横浜までは深夜の通勤客とも一緒になり、デッキだけでなく、デッキ近くの客室窓も割れた。
トイレは行けないので、当時長く止まった駅である沼津、静岡などで窓からホームに下りてトイレに行った。
沼津は跨線橋の下がトイレ状態になっていた。
100 :
戦後:2008/09/02(火) 13:32:15
君達の知らない戦後はもっと凄かった。
大垣夜行ではなく大阪夜行だった。
いつも乗れないから、窓から乗り込み、
トイレなんか行けないし、闇米の買出し部隊が占領してたし、駅のトイレは機能していなかったから、
女性は、トンネルに入った暗闇を利用してデッキからしたり、幌のない連結台で向こうの車両に足を掛けて連結器を跨いでおしっこした。
電球も一つおきにしかついてなかったから車内も暗く、トンネルに入ったら窓からでもおしっこできた 。。。
窓は割れても補修ができず板張り。
みんな風呂なんか何日も入ってないから、汗と体臭とわきがと加齢臭、小便のすえた臭いが充満してた。
101 :
名無しさん@ピンキー:2008/09/02(火) 20:17:24
横レスすまぬが「ムーンライトながらが無くなる」ってのはマジ?
それともガセ?
102 :
名無しさん@ピンキー:2008/09/02(火) 21:07:17
なくなるよ。定期運用が春休みでおしまい。
青春18切符の使えない期間の平日は、特に上りが豊橋〜小田原間最悪だったもんな。
いつなくなっても不思議はなかったよ。
103 :
名無しさん@ピンキー:2008/09/03(水) 13:45:39
まあ、18きっぷで満席になっても
JRとしては旨味がないってことだよな。
いっそのこと銀河をゴロンとシートで復活させた方が人は乗るんでは?
104 :
名無しさん@ピンキー:2008/09/03(水) 15:51:54
銀河の乗車率もっと最悪だったよ。。。
105 :
名無しさん@ピンキー:2008/09/03(水) 16:38:10
いや、それは寝台料金が高過ぎるからだろう。
ここは種別は急行のままで、指定席扱いのゴロンとシートにしてみてはどうだろう。
やはり足を伸ばせるのは、高速バスには無い最大のメリット。
寝具等は無くてもバスに十分太刀打ち出来ると思うな。
106 :
名無しさん@ピンキー:2008/09/03(水) 20:12:19
もうそんな時代ではない。
お金があって時間を大切にしたい人達は、新幹線や航空機を使うし、
時間に余裕があるがお金を節約したい人達は「青春18きっぷ」なり、夜行バスを使う。
「ムーンライトながら」が混んでいるのは「青春18きっぷ」が使える時か、週末、連休時だけ。
「青春18きっぷ」で平日東海道を利用してごらん?
乗ってるのは、学生か老人、帰省主婦、暇そうな人が殆ど。ビジネスマンはいない。
これが大垣夜行を存続したヨンサントー時代との大きな違い。
「青春18きっぷ」が使える期間を、週末と連休時に拡大すればいいかも知れない。
損得ではなく、JRを長距離でも身近に利用してもらおうと考えないと、大都市圏、小都市圏のローカル区間以外、どんどん鉄道離れが進むよ。
107 :
名無しさん@ピンキー:2008/09/03(水) 20:19:58
もっと大きな問題もある。
バスは高速道路の補修などはやらないだろ?
鉄道は定期的に保線補修が必要なこと、スタッフ配置や駅設備が鉄道と比べて桁違いに簡素なこと、整備対象が鉄道ほどの特殊性がないこと、一般大型車であること、整備車両数が鉄道よりは少ない点など数え上げると限りなくある。
客が乗らない時、長距離バスと鉄道では赤字額が桁違いの違う。
利益が同じでは必要コストで太刀打ちできない。
108 :
名無しさん@ピンキー:2008/09/04(木) 10:48:06
そんなのどおでもええがな(´・д・)
109 :
名無しさん@ピンキー:2008/09/04(木) 11:41:24
いやいや、どうでもいいとは言い切れない。
確かに運営する側はハード面でもコストを考えても手軽である。
料金が安いのであれば利用する側も然りであるが
鉄道にはバスでは対抗できない輸送力に加え、時間の正確さ・快適さがある。
ただ利用者が減少してきたので廃止する、というのであれば
鉄道は衰退の一方である。
ここで是非、鉄道業界はバス、そして航空機には無い良さをアピールし
企業努力を行わなければならないのではないだろうか?
110 :
名無しさん@ピンキー:2008/09/04(木) 15:28:43
とりあえずスレチ。
111 :
名無しさん@ピンキー:2008/09/04(木) 22:48:57
112 :
名無しさん@ピンキー:2008/09/05(金) 12:25:03
>>109 実際悪循環なのである。ムーンライトの話に戻して在来線を考える。
ムーンライトも昼間鈍行も同じ傾向であるが、「精神18きっぷ」の利用可能時であっても、東海道線のような大幹線でさえ東京から小田原までは近郊通勤区間であることもあることからビジネスマンの姿もあるが、小田原を過ぎると車内の景色は一変する。
老人、暇そうな大学生、でっかいカバンを持った帰省客、オバちゃん軍団、短区間利用の地元の中高生が殆どになるのだ。一瞬目を見張る光景なのである。
大垣夜行も昼行も長距離利用のビジネスマンが結構いた30年前の光景とは大違いである。
スピードは大して変わらないのに何でも特急に格上げして料金を吊り上げ、また利用客の少ない区間まで新幹線を作り、在来線はコマギレのローカル運用や3セクにしちゃったJRさんに対し、
スピードでは航空機の細やかな便設定、廉価性では乗換えがなく3列シートでトイレ付のリクライニングで対抗してきた高速バスという脅威が出てきた結果である。
113 :
名無しさん@ピンキー:2008/09/05(金) 12:29:20
そこで提案。
鉄道にはバスでは対抗できない輸送力というが需要が減ったらどうか?
それにJRは幹線でもローカル区間は車両の新性能化のたびに編成両数を減らしている。
時間の正確さ・快適さは最大の魅力であることは今も無化氏も変わらない。(某中央線のようにしょっちゅう事故で運転見合せする線区もあるが)
先ず発言権を持った多くの乗客が鉄道を利用することが大事。
「乗って残そう○○線」じゃないけど、赤字の上利用者が減少をたどっていると、幹線も部分部分で第3セクター化されかねない。
「清純18きっぷ」の利用期間に週末、連休を加える。その代わり15,000円にする。
それによって、年間平均してローカル線や幹線ローカル区間の利用者の嵩上げをするなどはいかがだろうか。
114 :
名無しさん@ピンキー:2008/09/05(金) 12:36:51
常磐線では、福島−仙台間、福島−郡山間のバス便が人気で、増便してもすぐ一杯になると聞く。常磐線のローカル電車はどうか?
「青春18きっぷ」有効期間をのぞき、短距離利用者以外今はガラガラである。
ローカル区間や長距離利用のビジネスマンはもう戻ってこない。
航空便や新幹線、道路の発達などが背景だから時代の趨勢である。
会社の経費で運賃を精算するビジネスマンは鉄道では新幹線か特急に任せることとして、都市間利用者を増やすのである。
115 :
名無しさん@ピンキー:2008/09/05(金) 12:39:26
一番大事なのは、鉄道を利用することです。
移動の際にはマイカーはなるべく避け、公共交通機関を利用することで
鉄道の活性化に結び付くでしょう。
もちろん私もマイカーは所有しており、買い物等には利用していますので、
車を否定するつもりはありませんが、
鉄道の活性化のためにも、もう少し利用者が増えるといいですね。
116 :
名無しさん@ピンキー:2008/09/05(金) 14:02:53
それでは単に赤字ローカル線に掲示してあるスローガンに等しい。
「マイカーを避けて地球環境に優しい鉄道で!」→「乗って残そう○○線」→「○○年間のご利用有難うございました」という散々見てきた悪循環にある。
お題目だけではダメで何かメリットがないといけない。
地方は得てして、住まいや目的地から駅が遠く本数が少ないのである。やってきた列車はたったの一両で老人や通学の中高生で一杯なんてことになる。
もっと利用期間の多く持てる「青春18きっぷ」のようなお得感、向かいのホームで乗り継げる便利さを考えた接続や地方都市間における準快速の運転などはどうだろうか。
「清純18きっぷ」は期間が長くなる分有効期限を発行より4ヶ月とかにすると期限内に無駄なく使おうと思うから利用するなら鉄道となる。
また、原油高は今回に限らずまたやって来る。若者の自動車離れも進みつつある。だからこれまでのような郊外店舗から駅前への回帰現象が起こりそうなのでJRの努力次第では失地回復もあなが夢ではない。
117 :
名無しさん@ピンキー:2008/09/05(金) 15:08:09
で、結局のところ鉄道の活性化の為に
我々が出来ることは何なのだろうか?
118 :
坂井輝久:2008/09/05(金) 15:24:00
そこで、垂れ流し便所のフカーツですよ。
ってのは冗談で昭和57年に「青春18のびのびきっぷ」として登場したころに比べ
利用しにくくなった。東戸塚駅が出来たのがこの年だったかな?
119 :
名無しさん@ピンキー:2008/09/05(金) 15:42:13
坂井の割には詳しいな。
でも、確かに坂井の言うとおり長距離の普通列車が激減し、利用がし辛くなっている。
ここは発想を変えて、優等列車の自由席にも乗れるフリーきっぷを充実させた方がいいのかもしれない。
120 :
名無しさん@ピンキー:2008/09/05(金) 19:33:08
オレは165系が復活してくれればいいや。
出来れば急行がいいが、時代遅れな感はあるので、せめて快速で。
今全国で純粋な165に乗れるとこはもう無いのだろうか?
122 :
坂井輝久:2008/09/05(金) 22:34:11
精神18キップを利用して「わたしの旅」スタンプを集めていたんだが
長距離+主要駅での長い停車、単線の為行き違いの為の長い停車、
優等列車追い抜きの為の長い停車等、18キップは使いやすかったのに
あと昭和末期くらいからマルス発行の黄緑色の味気ないやつに変わったな。
桃色の5枚綴りのほうが味があったよな。
124 :
名無しさん@ピンキー:2008/09/06(土) 00:08:11
昔は優等列車の追い抜きも結構あってもっと時間がかかった。
当時は「ルート/ミニ周遊券」だったけどね。
皿にくわえれば、編成両数も違うね。
国鉄時代は国労と動労の力が強かったから、編成両数の減車は職員の雇用機会減少につながると許されず
ほぼ昭和20年代のままの両数が維持され、赤字ローカル線でも北海道や国内の一部を除き4〜5両の客車になることが多かった。
本州で一両は少なかった。
関西本線のキハ05(天ナラ)の単行とかはあったが逆に珍しかった。
「精神18きっぷ」って。。。
俺が使ったらそう言われても仕方ないが。。。(涙)
125 :
坂井輝久:2008/09/06(土) 01:09:52
昔、列車もの推理小説で犯人が垂れ流し便所から青酸カリを流し
窓側のテーブルに置いていたうどんに混入し
そのうどんを食べた被害者は死んだっていう小説があったよな。
「クイズ列車出発進行」の再放送を見てみたい。
126 :
名無しさん@ピンキー:2008/09/06(土) 08:23:14
>>123 情報ありがとうございます。
不勉強で申し訳ないんですが
しなの鉄道の169は現役?それとも予備車ですか?
127 :
名無しさん@ピンキー:2008/09/06(土) 14:17:24
128 :
名無しさん@ピンキー:2008/09/06(土) 16:02:23
>>124 ルート周遊券、懐かしいなぁ。
たしか周遊券の中で、一番最初に廃止になったような。
あの頃は、種類の違うとくとくきっぷ(これも死語か…)で、
エリアがかぶっていて「どっちのが得?」なんてこともあったなぁ。
話、脱線してねえか?
いつから鉄道スレになったw
>>129 鉄道に脱線はつきもの。
というか、何故ここまで完全にスレ違いな話題にマニアックになれるのか不思議に思う。
鉄ヲタ兼スカマニアつったら
かの有名な『でーなな』氏を思い出した
そろそろ、垂れ流しトイレのウンコ目撃談を・・・
鉄ヲタの空気の読めなさは異常
>>133 全く。
こっちは単に、電車内での失禁目撃談をみたいのに、
いちいち「○○年に××線で走った△△系がどうたこうたら」と、
こちらが聞いてもいないことを延々と書き続ける。
135 :
名無しさん@ピンキー:2008/09/08(月) 08:43:34
>>134 旧型客車のオープンデッキからケツを突き出して糞を垂れた猛者はいないもんかね?
136 :
名無しさん@ピンキー:2008/09/08(月) 08:58:34
137 :
名無しさん@ピンキー:2008/09/08(月) 10:28:19
後にマイテ49になった。
サロンエクスプレス東京を皮切りに
一時期流行った展望車風の客車も、開放バルコニーがあるタイプは無かった気がする。
あればバルコニーで排泄ができたのに…。
138 :
名無しさん@ピンキー:2008/09/08(月) 10:58:45
>>136-137 俺は鉄道好きだが鉄道基地外ではないから詳しい形式なんて知らん。
26年前の夏休み帰省中に乗った山陰本線の鈍行客車はみんなこの手の客車だった。
たまに伯備線からの電車が来るが、都会育ちのオイラは見慣れた新車よりも、背もたれが木の客車の方がうれしかった。
松江での停車時間が平気で30分とかあってさ、都会人から見ると信じられないくらいのどかな光景だったな。
でも、停車中も構わず小便はしてたよ。
なかにはホームを歩いていると、ブリブリ音も聞いてきたけど、誰が入ってんだかわかんないから鼻をつまんで「くっさー」と言いながら通り過ぎてた。
まだその頃、小6の俺はスカトロに目覚めていなかったのだ!
京都あたりから来る夜行鈍行の寝台車付きのにも乗ったけど、あの冷房付き寝台車も垂れ流しだったのかな?
子供心に寝台車だから別料金だと思って、素通りしただけだった。
139 :
名無しさん@ピンキー:2008/09/08(月) 12:41:59
寝台車は10系客車かいな。
でも26年前程度だと全廃しているはずなので
20系客車か?「走るホテル」も最期は落ちたもんだな。
140 :
名無しさん@ピンキー:2008/09/08(月) 13:13:18
10系寝台は確か座席車よりも長寿だったはず。
代替が無いとかいう理由だったと思う。
141 :
名無しさん@ピンキー:2008/09/08(月) 19:52:10
鉄ヲタキモ
電車内失禁目撃談希望であって
形式などは電車スレでやれ
因みに俺は野ション・お漏らしヲッチャーだが
年に何回か電車内でのお漏らしも見かけるね
新幹線や特急では炉がほとんど
都心近郊の深夜帯ではOL系や学生系の飲み帰りが多い
142 :
名無しさん@ピンキー:2008/09/08(月) 20:16:40
いやいや、形式はもちろん、線名や時代が分かれば
トイレの有無や配置、また車内の構成などのシチュエーションが分かる。
それにより、話の信憑性やリアリティも増すというわけだ。
単に電車のことを知りたい訳ではない。
143 :
141:2008/09/08(月) 20:28:36
そうか鉄道の事は詳しく知らんからな、奥が深いんだな
昔、津軽海峡越える快速列車の14系の客車の中で
お漏らしした女性をみたけどな、五稜郭駅まで後少し
だった記憶があるが、なんでトイレに行かなかったのかな
未だに謎だな
144 :
名無しさん@ピンキー:2008/09/08(月) 21:24:26
うーん、惜しい。
快速海峡号は14系ではなく、50系客車の改造だ。
そして定期運用では最期の50系となったのも、この海峡号である。
確かに普通に見たら14系に見えてもおかしくはない。
145 :
138:2008/09/08(月) 23:22:38
>>139 当時20系は特急または急行寝台車だよ。
流石に俺でも20系や14系は知ってる。
非冷房の旧型客車の間に挟まれていた寝台車だから、冷房電源を自家発電してたはず。
しかし、14系ではない。
年季が入ったへこみの見える外板で、ブルトレのような明るいブルーの車体ではなかった。
20系よりもちょっと濃いブルーの車体だった。
もちろん白帯などない。
それって10系っていうの?
146 :
名無しさん@ピンキー:2008/09/08(月) 23:39:05
先日下りのながらに乗って朝、安城付近でトイレ(共用)を開けたら
ジャージ姿の女子高生らしき女の子が大股広げて排泄していた。
147 :
名無しさん@ピンキー:2008/09/09(火) 00:36:58
>>145 おそらく10系寝台かと思われます。
>>140 の言うとおり、座席車は早々と引退しましたが
寝台車は鈍行寝台として80年代前半まで走っていたと記憶しています。
148 :
名無しさん@ピンキー:2008/09/09(火) 23:46:39
>>138 出先で見つけたネット喫茶から入れたけどブロックされエラーになったので今頃ですが、、、
138さんの言ってる車両はわかるよ。
829列車 京都−下関(後に京都−出雲市に短縮された827列車)じゃないのかな?
あれは、829列車時代は日本一のロングラン夜行で有名だったやつだろ。
山陰本線の星だったね。他に同じく夜行急行「だいせん」も旧客だった。
ところで寝台車の話。
あれはおっしゃるとおりナハ10系の一族でスハネフ16です。
あの列車編成は、オハ35系(又はスハ43系)5両くらい+スハネフ16です。
たまに35系に混じって、背もたれが板だけのオハフ61が入った事もありました。
蒸気を撮りに何度も山陰線の西方に行きましたが、その夜行鈍行にはよくお世話になりました。
当時の急行や鈍行夜行寝台車の定番ですね。
149 :
名無しさん@ピンキー:2008/09/09(火) 23:48:33
もう少し前にはスハネ30一族もいましたが見てないかな。
昭和40年頃、国鉄は全国に相当数の夜行急行「○○○観光」を走らせましたが東京発の「関西観光」もオールスハネ30ってのもありました。
昭和初期の半鋼製車です。
東京と大阪湊町を結んでいたSL夜行準急「大和」は昭和40年代にはスハネ16をはじめ10系寝台がずらり使用されていました。
ハザは天鉄局の35系と31系でした。ちなみにSLが牽引するのは名古屋−大阪天王寺−大阪湊町の関西本線内だけです。東海道線内はEF58だったと思います。
150 :
名無しさん@ピンキー:2008/09/10(水) 01:02:34
この板駄目だ!
お下品から切り離して
鉄道に安売りしちゃえィ
鉄道の話は、鉄道板にお願いします。ここは、電車内の失禁目撃談だけで、お願いします。
152 :
名無しさん@ピンキー:2008/09/10(水) 04:02:23
鉄道の話ぢゃん!
クモハ
153 :
名無しさん@ピンキー:2008/09/10(水) 07:51:03
いやいや、そういった背景が分かれば
失禁の状況も良く分かるってもんじゃないですか。
鉄オタ以外は形式聞いたって想像できねんだよ
155 :
名無しさん@ピンキー:2008/09/10(水) 09:52:52
俺は今後、電車内失禁目撃談をお下品の他板で書かせてもらう
同士が居たら協力してちょうだい
行列、我慢板とか失禁を見た板とかでやろうよ
宜しく
156 :
138:2008/09/10(水) 09:56:16
>>148 あのオープンデッキ車両は35系ちゅーんでしたか。
5+1の全部で6両だった?
デッキから身体を前に乗り出して、カーブで後ろを見たら、かなり長かった気がするんだけどな。
あとで車掌が席に来て「あんなに乗り出してて線路に落ちても、ウチは一切責任は負わないよ!」と言われた。
この当時の親方日の丸は横柄な態度でえばってたな。
もし便所から落ちても責任を負わないつもりなのか?
真下が丸見えの筒抜け状態では幼児なんか落ちたこともあると思うけどな。
ちなみに車掌からは「切符を拝見します」とは一言も言われなかった。
酔っぱらいオヤジの失禁・脱糞話を聞きたい香具師はこのスレにいる?
需要があるなら書くけど、ないなら書かない。
あるかないかでいいから、いきなり「氏ね!」というのはヤメてな。
158 :
名無しさん@ピンキー:2008/09/10(水) 11:07:41
>>156 明治時代の木造客車から、全金属製の10系まではドアは手動だったので開けっ放しになっていることのほうが多かった。
一般客車の一連の系統は、木造古典ホハ系→木造ナハ12000系→木造ナハ22000系→昭和初期リベットだらけのWルーフオハ31系→スハ32系→オハ35系→鋼体化オハ61系→スハ43系→ナハ10系となる。
そうそう。垂れ流し便所の話を理解するには、車両形式の理解は不可欠だ。
それではじめて言っていることが判る。
>>157 酔っ払いオヤジの話は、失禁だろうが、脱糞だろうが、ゲロだろうが、どれもいらん。
159 :
名無しさん@ピンキー:2008/09/10(水) 11:12:41
マイテ49などは超優等列車なので庶民は乗れない。
急行特急系統も、一般車と同系に存在するが(満鉄はまた国内から見ると桁外れの優等列車や豪華列車もあるので)、スハ44系の青大将あたりから、独自の存在になって、以降ブルートレイン20系→24系などにつづく。
160 :
名無しさん@ピンキー:2008/09/10(水) 12:03:18
>>160 女の視点で考えてみろよ。
例えば、イケメンがウンコを漏らしているのを見て、女はときめかないのか?
ウンコ漏らしてオロオロしている姿を見て胸がキュンとして、マンコがしっとりと濡れてこないものなのか?
162 :
名無しさん@ピンキー:2008/09/10(水) 12:54:44
>>157 ちょっと舞ってくれ!
俺はそのオヤジの話、聞かせて欲しいぞ!
良いか悪いかは聞いてから判断しても遅くないだろ。
>>154 同意。車種を語るにしても、せいぜい0系の新幹線くらいだな。
鉄道の知識をひけらかすオナニストはもういい。正直興味ない。
166 :
名無しさん@ピンキー:2008/09/11(木) 13:14:43
>>163 N700系ではなく0系に目を付けたところが良いですね。
西の0系も11月には引退です。
各々の想い出とともに、今のうちに乗っておきましょう!
167 :
名無しさん@ピンキー:2008/09/11(木) 13:16:24
興味ない話題で悪かった。
でもここのスレは特に鉄ヲタが多そうだから、皆さんも実はそうなのかなと思ったのだ。
車両知識があると、想像がつくという点で楽しみが2倍だぞ。
それに以前よく揉めていた垂れ流し便所の問題も、垂れ流し便所自体が進化していたことがわかっていると余計な言い合いに時間を費やさなくても済む。
>>160 俺達男が、なんで女の視点で考えられるよ? ディベートか?
第一、そんなことして興奮するか! そんな便利な奴おらへんでぇ〜。
オヤジがウンコ漏らしてオロオロしている姿は間抜けなだけだ。
誰が胸がキュンとしたりするか。そっちの趣味のスレでも立てな。
何このスレ。
スレタイから脱線してる鉄ヲタ自重しろ。
>>167 女が男の失禁、脱糞を見たいかな?
…って思ったから。
女禁とはスレタイに書いてないからな。
まあ書くのはやめとくわ。
170 :
名無しさん@ピンキー:2008/09/12(金) 07:51:29
>>169 そんなこと言わないで下さい…。
書き込み、期待してますね。
171 :
名無しさん@ピンキー:2008/09/12(金) 10:15:41
>>163 今からでも予約できる0系ツアーってありますかね?
172 :
名無しさん@ピンキー:2008/09/12(金) 12:44:29
JRの予約は1ヶ月前からなのでまだ大丈夫でしょう。
自由席という手もあります。
173 :
名無しさん@ピンキー:2008/09/12(金) 18:13:01
新幹線も初期のものは垂れ流しだったんだろうな。時代的に。
沿線はすげぇ事になってたん?
174 :
名無しさん@ピンキー:2008/09/12(金) 18:23:16
それはない。
最初からタンク式。
あんな高速列車が垂れ流すと、それは凶器になるから。
175 :
名無しさん@ピンキー:2008/09/12(金) 19:52:22
そりゃそうだよな。
当初でも250km以上の高速で走っていたんだから、
垂れ流してたら通過駅のホームがクソだらけになるよな〜(笑)
通過駅で待ってる客も、弁当売ってる売店もクソだらけ(大爆笑)
きったねぇ〜!!!
176 :
174:2008/09/12(金) 22:38:28
>>175 ____
/::::::::::::::::::::\
/::::::::::/ ̄ ̄ ̄\
/:::::::::/ (・) (・) |
|::::::::/ ○ |
|:::::::| 三 | 三 | / ̄ ̄ ̄ ̄
|:::::::| __|__ | < うるせー馬鹿!
\| \_/ / \____
\____/
177 :
名無しさん@ピンキー:2008/09/13(土) 00:15:55
210キロです。
尿…霧状に飛び散る
塊…構造物に当たって粉砕
参考…筒井○隆「酷鉄」
179 :
名無しさん@ピンキー:2008/09/14(日) 13:38:11
180 :
名無しさん@ピンキー:2008/09/14(日) 13:41:09
>>176 そーだ、そーだ!
____
/::::::::::::::::::::\
/::::::::::/ ̄ ̄ ̄\
/:::::::::/ (・) (・) |
|::::::::/ ○ |
|:::::::| 三 | 三 |
|:::::::| __|__ | < お前なんかジジババの汚物を浴びればよかったんだ!
\| \_/ /
\____/
181 :
名無しさん@ピンキー:2008/09/14(日) 15:12:37
182 :
174:2008/09/14(日) 22:43:50
>>179-180 ::|. _ n、
::| |:| ,、 r'ト、ヽ.
::| ,..:"´||`ヽ、 i `,_r、)i ノ
::|っ-、 ,/.: :: ::|| :: ::`、 ヘッヘッヘッ { ヽ::/
::|/ r´ i´: ,.- 、::|| , -、.:`i 言って } , ノ:ノ
::|:::'、 l;i: `‐-' | '-‐´::i;| くれましたねi`_/.:|
::|::._`¬つ `、;;:._ _,'.| ゙、_ :;ノ´ l i ::|
::|::::ノ"´ _,,..ヾ,'、__二__,.〃―-、_ l. ::|
::|´ _,,.. -‐'"´ i::゙、゙`=´'ノi ヽ::::::: ̄``‐- 、__ / :::|
::|‐'"_ノ::::::ヽ. l:::::`ー ´:::ノ ノ::l ソ :::ノ
::|-.'::-―‐-、:::ヽ ヽ::::::::::/ /:::ヾ::::::ニ=ニ二::{ :/
あたしもトレーニングしてほしいです
peco_peco_ponpon@yahoo
184 :
名無しさん@ピンキー:2008/09/15(月) 18:30:22
>>182 ウルトラマンの腕がずれてるぞっ!
____
/::::::::::::::::::::\
/::::::::::/ ̄ ̄ ̄\
/:::::::::/ (・) (・) |
|::::::::/ ○ |
|:::::::| __|__ | < や〜い、ばーか! ばーか!
\| \_/ /
\____/
185 :
小結 ◆/KOMU/uMio :2008/09/15(月) 19:33:27
K_
( @ @)
( ∪▽∪<ぶりぶり
(_)_)
186 :
名無しさん@ピンキー:2008/09/16(火) 20:45:20
0系は時速250キロ出せんのか?
187 :
名無しさん@ピンキー:2008/09/16(火) 21:23:58
>>186 出るでしょ。
営業運転では出さんでしょうが。
でも、老朽化しているだろうから無理か。
老朽化したタンクに穴が開いて、糞尿撒き散らしとかしたらおもしれーのにな。
線路に糞を撒き散らして、スリップや脱線はしないもんかね?
188 :
名無しさん@ピンキー:2008/09/16(火) 21:44:31
なるほど。過去の営業運転や試験走行等では実績があるんですかね?
どちらにしても乗り心地は最悪だな。
トイレもハミションしほうだい、て感じか。
男用の小便器にウンコをする奴を見たことある人っていませんか〜?
190 :
名無しさん@ピンキー:2008/09/17(水) 08:00:11
ああ、新幹線の小便器な。
あれってどうして外から見えるようになってるんだ?
しかも使用中灯も無いし。
小便器にウンコは、今まで生きてきて5〜6回は見ているのだが、脱糞現場は見たことがない。
幼児が知らないでウンコをしたのならわからないでもないが、物凄いぶっとい大人のウンコがてんこ盛りというのは我慢出来なかったのか?
それとも露出狂で頭がおかしいのか?
または酔っぱらいがしたのか?
はたまた仕切りのない開放的なトイレが当たり前の中国人が勘違いしてやったのか?
どなたか脱糞現場を目撃された方はご報告下さい。
192 :
名無しさん@ピンキー:2008/09/17(水) 10:45:28
は〜い!
女性客室アテンダントが、先日逮捕された強姦魔にやられたあと、
腹いせに小便器にウン古典子守。
193 :
名無しさん@ピンキー:2008/09/17(水) 11:23:18
グリーン車は113系時代の方が良かったな。
オリジナル車はポンコツだったが(それはそれで良い)、特急下がりなどはなかなか良かった。
今のダブルデッカーは天井が低くて・・・。
194 :
名無しさん@ピンキー:2008/09/17(水) 11:43:44
183や489からの改造のヤツ?
あのトイレでも腹いせに運古典子守! (← もうないっつーの!)
195 :
名無しさん@ピンキー:2008/09/17(水) 16:39:21
>>194 そうそう。もう113系のグリーン車は予備車を含めても見ることが出来ないのか。
196 :
名無しさん@ピンキー:2008/09/17(水) 19:21:19
平屋車は高崎・宇都宮線に入っているけどな。
それ以前のものは、
東海道に113がまだいた頃から、とうに歯医者になっている。
197 :
名無しさん@ピンキー:2008/09/17(水) 20:03:26
>>196 平屋車って113系ですか?211じゃなくて?
113なら乗り行くわ、マジで。
198 :
名無しさん@ピンキー:2008/09/17(水) 21:04:24
>>196 乗り鉄はいいね〜
撮り鉄は前と後ろからしか撮りゃしねぇ
駅に停車中に便所を激写してみい!
高崎、宇都宮には113系はないよ
平屋車は最初から211系として製造されたもの
200 :
寂しい変態:2008/09/18(木) 00:52:50
モノレールの中で、知的障害者がウンコもらして、臭かった。知的障害者の隣に座っていた
女子高生、我慢顔。
ぼくは、「もっともらしちゃえよ」って心の中で、悪意に満ちて、笑った。
案の定、追加でもらした。
おまけに、その知的障害者が女子高生に手をつなぐことを要求している。
女子高生は、手をつなぐくらいならと嫌々ながらもつないだ。
しかし、要求はエスカレートして、女子高生の太ももに、ウンコ臭い知的障害者の手が
触れようとしていた。
女の子は我慢の限界。必死に手ではらって抵抗。
ぼくは、その光景を眺め楽しんだ。けして助ける気もなく。
傍観者って楽しい。けして罪に問われることなく楽しめるから。
201 :
名無しさん@ピンキー:2008/09/18(木) 08:33:59
>>199 そうですよね。113のG車は絶滅したんですかね。
保存車輛も無さそうですね。
202 :
名無しさん@ピンキー:2008/09/18(木) 13:25:54
そうそう。113ではない。
210用に作ったもの。113に挟まれていた平屋G車と同系のつもりで書いた。一般の人は形式のことは意識しないだろうからと。
厳密さに欠ける表現深くお詫び申し上げます。
113そのものは西日本で今も結構走っている。更新車も多く、またR窓やデカ目もあるがG車はない。(正面は鉄仮面が殆どになっている)
近畿圏の通勤圏G車は利用者が極端に少ないことから30年位前に廃止された経緯がある。
203 :
名無しさん@ピンキー:2008/09/18(木) 15:21:29
そうか、30年前くらいには関西地区にもG車があったのか。
今もあれば現役113G車に乗れたのに…残念。
204 :
名無しさん@ピンキー:2008/09/18(木) 15:51:16
さすがに電車内ではないけど、電車から降りて来たOLがおそらく切羽詰っていたんだろう
男女共用の古くて汚いトイレに駆け込んできた。
もうその時点でスカートのベルトを緩めていて
そのままなりふり構わずきったない汲み取りの個室に飛び込んでいった。
次の瞬間、ものすごい排泄音が中から聞こえてきた。
かわいそうに推薦じゃないから音がそのまま丸聞こえなのだ。
さぞかし本人は恥ずかしかっただろう。
205 :
名無しさん@ピンキー:2008/09/18(木) 17:34:34
206 :
名無しさん@ピンキー:2008/09/18(木) 19:15:13
そーだ! そーだ!
ここは鉄スレなのだよ。
皆さん、お待たせしました!
あの、懐かしの千マリ113初期型の248+271(特保車)による安房鴨川行き8連です!
1003-1005MM'-1302+1017-213MM'-575
207 :
名無しさん@ピンキー:2008/09/18(木) 19:47:22
皆さん、最後はこれでしょう!
サロ180-1001からの改造車サロ110-301を挟んだ編成です!
東海道のK編成 11両基本編成 沼津行
Tc -MM'- T -MM'- T炉- T炉- MM'-Tc
202-1155-1015-1071-301-1-1245-555
208 :
名無しさん@ピンキー:2008/09/18(木) 21:28:52
>>206-207 ここは鉄スレではない。
変態お下劣脱糞失禁ムニムニお下品板の…
まあ、ウンコしょんべん漏らしスレだ。
車両形式なんてわからん。
209 :
寂しい変態:2008/09/18(木) 22:39:34
ここは自由に書き込める、世界にオープンな、「2ちゃんねる」です。
「2」で検索すれば、数字の「2」よりも一番上に出てくる「2ちゃんねる」
ですよ。
だから、。。。。やっぱり。。なんでもないです。。。スルーしてください^^;
鉄ヲタ気持ち悪いな。
スカトロマニアに気持ち悪がられるってのも、終わってるなw
キモチワルイ度を比較するとどっちになるんだろうか…
鉄ヲタ>ゲロ
鉄ヲタ=ゲロ
212 :
名無しさん@ピンキー:2008/09/19(金) 03:59:21
鉄オタ=変態=処女オタ=性犯罪者
どうしても車両形式を出したいんなら、どんな車両なのか写真をうpしろっての。
俺が知ってるのはブルトレと国鉄時代の気動車位なもんだ。
新幹線の0系はわかるが、特急、急行などの速い車両はほとんど知らない。
普通の鉄道好きは、ボンネットタイプ、月光型、湘南電車などの通称だけ知ってりゃ充分だ。
214 :
名無しさん@ピンキー:2008/09/19(金) 08:47:22
「ブルトレ」「気動車」「0系」の時点で、立派な鉄だ。
こっちの世界へようこそ!
215 :
名無しさん@ピンキー:2008/09/19(金) 13:09:54
では、
>>213は鉄ヲタということで。
反論ある人はいますか?
217 :
名無しさん@ピンキー:2008/09/19(金) 15:07:07
218 :
名無しさん@ピンキー:2008/09/19(金) 15:26:15
では、
>>213を真性鉄ヲタと認定いたします。
おめでとうございます。
219 :
JADEさんに提案:2008/09/19(金) 17:00:16
>>213 !!!祝!!!
キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
220 :
213:2008/09/19(金) 21:18:56
俺はボロいのしか知らないんだけど。
特急、急行などの速い花形列車には興味ないから。
ブルトレは20系と14系位しか知らない。
気動車はローカル線の星だからな。
電車内の失禁、脱糞スレといえば(スレタイは電車内になっているが)ローカル線が主役だろ。
正直なところ、俺はディーゼルマニアだ。
トラック、バスも好きだ。
鉄ヲタでも鉄キチでも認定したけりゃすりゃあいい。
221 :
名無しさん@ピンキー:2008/09/20(土) 13:25:11
一両のところを除いて、ディーゼルの走る線にはトイレがついていることが多いように思われ。。。
電車区間は、結構長距離でもトイレがついてないことが多いのでは?
222 :
名無しさん@ピンキー:2008/09/20(土) 15:21:55
>>220 > 鉄ヲタでも鉄キチでも認定したけりゃすりゃあいい。
うれしいくせに〜w
223 :
名無しさん@ピンキー:2008/09/21(日) 03:53:58
俺の嫁さんは、今産休&育休中だが現役のJR線車で内販売嬢している。
嫁さんの実体験&目撃談によると、過去に車内の混雑でトイレに行けない日が
あってその日は結局漏らしてしまったんだとさ。
初めての体験だったから、替え下着の持って無くて折り返し駅でコンビニまで
急いで替え下着を調達に行ったけど1サイズ下のしか在庫がなくて、仕方なく
小さいの買って我慢して穿いたんだとさ。
帰路は、体に不快感覚えながら落ち着かない状態で乗務したんだとさ。
その日以来、毎勤務ごとに替え下着持参するようにしたと言ってた。
また、トイレが混雑してる時にトイレの前でモジモジしながら我慢をしている
女性達を目撃するて言ってて、何回か間に合わなかった人に自分の替え下着を
渡したことがあるって言っていた。
224 :
名無しさん@ピンキー:2008/09/22(月) 13:36:23
鉄ヲタにプレゼントだ。
「ムーンライトながら92号」の過去某日の編成
東京<Mc165-106+M164-70+Tc165-138><Mc165-92+M164-56+Tc165-94><Mc165-94+M164-58+Tc165-96>大垣
メモに残っていたもの。記載ミスがあればスンマソ。
225 :
名無しさん@ピンキー:2008/09/22(月) 15:11:53
ながらの臨時は165系で走ってたこともあるんですね。
今では本チャンのながらが存続の危機になってしまってますね。
226 :
名無しさん@ピンキー:2008/09/22(月) 15:49:54
無くなるのは間違いないよ。乗車効率低いから。
元々、ヨンサントー(S43年10月改正)でPCだった大阪夜行は廃止の予定だったが、当時利用者から猛反対が起きて、民青、国労、動労の問題に発達して153・165系で電車化して大垣夜行(最初は美濃赤坂夜行)になって残った。
JRで東海と東日本に分かれた際に廃止の声が上がったが、減車して特急仕様の「ムーンライト」になって何とか踏みとどまった。当時はまだ利用者が多かったから。
でも、今はガラガラ。
嘘だと思ったら今週末ながらの指定予約してごらん。
まだ取れるから。
「ムーンライトながら」が混むのは「精神18きっぷ」が使える間だけ。
227 :
名無しさん@ピンキー:2008/09/22(月) 16:36:10
そうそう。153や165系の15両編成(グリーン車は内2両)に、吊り掛けのクモユニ74×2の17連で走ったもんだ。
当時は「精神18きっぷ」などはなかったが、週末は、通勤客と一緒になる東京−藤沢間は、新橋、川崎、横浜でデッキとデッキ寄りの客席窓が割れる位の混雑だった。
航空機はまだ高価で、新幹線や急行銀河以外だと、廉価な高速バスもなかったからね。
小田原以西も超満員で通路にしゃがむことすらできなかったよ。15両なのにね。
車両の真ん中の客は、男も女も、長く止まる沼津、静岡、豊橋で窓からホームに降りて(当時は窓が開いた)、トイレに行った。
228 :
名無しさん@ピンキー:2008/09/22(月) 16:53:37
PC時代は、確か123レで、EF58に旧客のスハ32系やオッハー35系♪の混結だったね。
当時の東海道の夜行鈍行は他に、名古屋から関西線に入る準急「大和」もあった。
こちらは、東京−名古屋がEF58、名古屋−湊町(今のJR難波付近)がC57で、旧客オハ31系やオハ35系や全金属ナハ10系の混結プラス10系寝台だった。
逆は、天王寺駅を19:30頃C57がドラフトを轟かせて発車したもんだ。大阪市内では昭和40年代は吹田や竜華(操)所属のD51貨物が結構たくさん走っていたが、SL優等列車はさすがに珍しかった。
大阪駅は、43年10月改正で消えた福知山線のSL定期旅客列車が最後だよね。毎日曜に走るイベントSL「伊賀号」や記念列車はまだ走り続けたが。
229 :
名無しさん@ピンキー:2008/09/23(火) 00:16:05
な、なんなんだ、このスレは。
定期的に鉄オタが荒らしにくるんだ。
鉄ヲタがウンチクを並べてもかまわんが、失禁、脱糞の目撃情報も付記してくれんと。
トイレに間に合わなくて通路で噴射したとか、酔っぱらい女が立ち小便した挙げ句にゲロ吐いてウンコ漏らしたとか、俺のチンポがおっ立つような目撃談を頼む。
垂れ流しトイレの女のウンコ・ションベン目撃談を・・・
233 :
名無しさん@ピンキー:2008/09/24(水) 13:58:32
正直デッキのない近郊型電車では、女性で無くとも入り難い雰囲気がある。
挙句の果てにはトイレのドアに寄り掛かってる奴もいて、単なる壁の一部と化している状態もある。
やはりデッキの無い電車でトイレ付きだとしても、無いものと大差は無い。
女性にとっては尚更だ。
234 :
名無しさん@ピンキー:2008/09/24(水) 19:50:21
デッキ無しの車輌でもまあトイレが使えるってのは
東武の快速ぐらいかね。
あの春日部まで止まらないヤツ。
235 :
名無しさん@ピンキー:2008/09/25(木) 20:26:08
ああ、何だったっけ?東武6000系とか言ったかな?
237 :
名無しさん@ピンキー:2008/09/26(金) 15:30:52
238 :
名無しさん@ピンキー:2008/09/26(金) 16:55:06
>>236 いや、多分6050系の間違いではないか?
>>238 形式言われても鉄ヲタではないから知らない。
団体用や快速だいや号に使ってた冷房の無い車両のこと。
餓鬼の頃(約25年前)に鉄道が好きだったからよく覚えてる。
新性能車なのに何故か冷房がなくて、車体の下に配電盤?みたいなのがビッシリ付いてた。
それで
>>236でムカデみたいと言ったのですよ。
当時は理由がわからなかったけど、強力なモーターを積んでいたんですかね?
そもそも6050系は6000系の兄弟車だから(初代の6050系は6000系の代車に車体を更新したもの)
同じ流れですので、そう大差は無いって考えて良いと思いますよ。
>>240 形式で言われても全然わかんない。
伊勢崎線を走ってどの辺りまで行くの?
車掌さん!ムニムニくんを出勤させて下さい!
いかにも車掌は私だが。
そして「ムニムニ君」の異名を持っているのもこの私だ。
ムニムニ号発動権は私にあるのだ。
ちなみに今秋の臨時ムニムニ号には秋田車の583を利用して
「ゴロンとムニムニ号」を走らせることを計画中です。
希望があればG車も連結したいと思います。
>>243 君が車掌というはウソだとバレた。
本物の車掌さんは「乗車券を拝見いたします」と言うぞ。
>>245 すまない。本当は「車掌に扮したムニムニ君」である。
マジレスすると
583の完全引退は近いと思う。
老朽化の上、昨今のアスベスト問題も未解決と思われるので。
近いうちに臨時運行も含め全廃になると思われます。
248 :
名無しさん@ピンキー:2008/10/01(水) 16:47:59
名鉄7000、7500(通称パノラマカー)の引退を早めているのもアスベスト。
登頂するのはエベレスト〜☆、盗聴するのは隣の部屋〜♪
当初は10年以上かけてある程度まで本数を減らせる予定だったが、6月末のダイヤ改正で6連が全滅し、優等列車の運用も一往復でしかも混結になった。
実は1960年代、70年代、80何だいの車両にはアスベストが使用されていま〜す。
249 :
名無しさん@ピンキー:2008/10/01(水) 22:53:07
やはりアスベストはクセ者ですな。
このままでは485系の全廃も近いかも知れんな。
185系(電車の方)は大丈夫だろうか?
♪どですかでん♪どですかでん♪
251 :
名無しさん@ピンキー:2008/10/01(水) 23:46:26
185系も然りだが、113系はもっと深刻だぞ。
東京駅こそ姿を消したが、いまだ全国で現役の113ファミリーも
アスベスト淘汰の流れに乗りかねない。
今に113が全国から姿を消す日が来るのかもしれない。
>>248 俺、関東人だから知らないんだけど、名鉄のパノラマカーはトイレ付きなの?
良く知らないが、優等列車にはみんなトイレ付いてるだろ。
東武の一部には洗面室が無いものはあるが。
有料急行を優等列車と見るかどうかですね。
確かに。その論議はムーンライトやホリディ快速を優等列車と呼ぶに相応しいか?
という議題に及んでくるな。
256 :
名無しさん@ピンキー:2008/10/02(木) 16:38:34
>>253 平均乗車時間が1時間程度なので、トイレはありません。
同様なものとして、京阪電鉄テレビカーも特急専用車ですが平均乗車時間が1時間かからないのでトイレはありません。
どっちも、連結台で小便している少女やヤローは見たことがあります。
ちなみに、電車でも近鉄(参宮急行)の2200系などは有料という訳ではありませんが昭和初期の最初のモデルからトイレ付きです。
急行列車は大阪発伊勢方面行きだったからです。所要時間は3時間程度かかります。
近鉄名古屋線の急行車両も通勤車ですが、戦前型も新性能車もトイレ付きです。
257 :
名無しさん@ピンキー:2008/10/02(木) 21:17:42
私鉄でトイレ付きの電車が走っているところは、やっぱり所要時間が長い列車があるところで、しかも長距離運用に充てられる車両だけだよね。
東武準急は、料金無しで利用した場合、長距離になるのだが、トイレなかったんじゃない?
北から、東武特急、東武急行、小田急特急、京成特急、近鉄特急、近鉄急行(所要時間長い運用のみ)、南海空港特急、以上かな?
所要時間が短いとトイレはなく、ガキのお漏らしも、連結台でのションベンもある。
先のパノラマカーが走る名鉄は、80年代まで駅の設備がお粗末で、特急も止まる●宮前駅でもホームにトイレはなかった。
だから、子供連れなんかが駅員に尋ねると、「ホームに無いほうが悪いんだで、そこらでさせてええよ。」と案内していたよ。
だから、女児も男児もホームの端や線路に向かってしている光景は珍しくなかった。
>>256 関西圏のジモピーさんありがとう。
関東では有料特急(急行)はトイレがついているのは当然だけど、無料特急ではトイレなんかついてないから、関西圏のことがわかってためになりました。
無知なので、ついでに教えてもらいたいのですが、新快速にもトイレはついているんですか?
この前、関西に行った時は阪急に乗ったので、新快速には乗りませんでした。
阪急は特急の停車駅が多すぎますね。
あれならトイレは要りません。
河原町⇔宝塚へ行ったのですが、運賃が凄い安いし、車両が豪華でびっくりしました。
私は西武沿線に住んでいるんですが、較べようもないくらいに阪急はよかったです。
京阪も京都の地下部分でちょっとだけ乗りましたが、似たようなかんじの車両でした。
でも3扉の真ん中だけ両開き扉だったから、元特急車の古い車両だったみたいです。
次回、関西に行ったら近鉄に乗って名古屋から難波まで、長距離急行に乗って行ってみたいのですが、直通してますか?
鉄ヲタうざい。
専門的な事言われても一般人には分からない。
一般人はせいぜい、電車・気動車・SL・DL・ELや
クハ・モハ・サハ・サロの区分くらいしか分からないよ。
専門用語並べる奴は、おととい来やがれってことだ!
260 :
名無しさん@ピンキー:2008/10/03(金) 16:35:20
新快速は長距離走るから、トイレついてるよ。
阪急京都線、阪急神戸線、京阪本線は、10〜15年位前までは停車駅が非常に少なかった。でも国鉄が民営化され、窓の大きいセミクロス車221系などを導入して130km/h運転を始め、直通乗客が減ったから途中の停車駅を増やして活路を見出したんだよ。
車両は綺麗だね。運賃は首都圏のほうがずっと安いよ。
関西圏には有料特急自体多くない。南海のラピートや近鉄特急くらいだね。金払ってまで乗らないという関西ポリシーの結果だと思われ。
JR東海道線快速のグリーン車も80年ごろ廃止された経緯あり。
でも、65年頃(?)までは、東海道線の普通電車にも半室一等車が連結されていました。
だから、近鉄はわざわざ有料特急に乗せるため、快速急行や急行、区間急行の本数があまり多くない。
名古屋-大阪間はノンストップ特急はあるが、急行はもうない。昔はあったけど。
阪急京都線特急、京阪のテレビカー特急は、京急のクロスシート特急とよく似た感じです。
261 :
名無しさん@ピンキー:2008/10/03(金) 16:51:08
名古屋−難波を急行(および快速急行)で行くには、中川(三重県津と松坂の間)で乗換えです。
昔は、大阪上本町6:06発名古屋行きという直通があった。
戦前型から戦後型までの吊掛車2200系一党が運用についていた。
2227系(S12製造)は2ドア転換クロスシートでとても乗り心地が良かったし、2300系(S5製造)は特別室まであったよ。
2200系一門が引退後2600系が運用についたが、まもなく直通急行自体がなくなった。
本来、大阪上本町-中川-宇治山田(伊勢神宮の最寄駅)は、参宮急行として開通し、先の2200系が走った。途中、上本町-桜井間は同時に開通した大阪電気軌道の線路を併用していた。
名古屋方面は本来伊勢電(伊勢の大神宮前-桑名間)という別鉄道会社。その後、参宮急行が中川-江戸橋に支線をつくり、それがその後の名古屋線になった。
262 :
名無しさん@ピンキー:2008/10/03(金) 16:56:43
>>259 よう! 鉄ヲタ元気か?
一般人は、気動車・SL・DL・ELなんて言わないし、
クハ・モハ・サハ・サロの区分がわかるだけで充分ヲタだよ。
そんな種類があること自体知らないはず。
よっ! 鉄っちゃん!
263 :
名無しさん@ピンキー:2008/10/06(月) 09:13:17
関西鈍行にG車復活はあるだろうか。
100均などでも分かるように、消費者の低価格指向は以前にも増した反面
アパレルやインテリア、また旅行業界に至っての高級指向は
一部の富裕層にとどまらず、一般の消費者にも広く及んでいる昨今
「比較的安価な高級指向」として、鈍行G車を再び売り出すことは出来ないだろうか?
現に、関東では高崎線や常磐線にまでG車が連結されるようになった例をみると
そこそこの需要はあるのではないだろうか?
264 :
名無しさん@ピンキー:2008/10/06(月) 14:42:40
関西人に元々そういう発想はない。
快速電車なんか一円でも安くて早いほうが良いというポリシー。
通勤近郊区間では、そもそも少しお金を払ってでもゆったり座ろうとか、見栄を張るなんて考えがない。
「いいものを一円でも安く!」と言う発想はあるが。
金を出す関西人は、遠方でもタクシーで行くし。
265 :
名無しさん@ピンキー:2008/10/06(月) 14:53:06
80年頃なくなったのも、一般車は物凄く混雑しているのに、G車は閑古鳥でそんな車両をつなぐくらいなら一般車をつないで欲しいという乗客からの強い意見が反映されたもの。(新快速がいまほど機能していなかった当時、快速電車は混雑した。)
関東では、ちょこっと高級志向、見栄を張ってという文化があったり、お上に従うという従属性が強い。宇都宮・高崎線なんか良い例だ。
元々、自由に言いたい放題で、同じ方向にJRと私鉄が2本くらい並走する土地だから、首都圏と同じ発想は通用しない。
大体、快速や新快速が、セミクロスながらリクライニングである。料金まで払うG車にどれだけ魅力を感じてくれるかな?
特急車を使う大して本数のない「○○ライナー」でさえ、給料日でお天気で週末くらいしか満席にならないだYO。
266 :
名無しさん@ピンキー:2008/10/06(月) 15:55:36
なるほど、勉強になります。ありがとうございます。
そうですね。確かに別途料金不要の新快速がある以上
G車は不要と言わざるを得ないですね。
編成的にはG車が連結されている方が面白みがあると思うんですけど…。
267 :
名無しさん@ピンキー:2008/10/06(月) 20:25:40
そうだね。221系や223系のG車って面白そうだね。
編成的には俺もそう思う。
チョコ電の東海道緩行電車(西明石-京都)だって、クロハ69(後のクハ55-150番台)がいた頃は華を感じたよ。
268 :
名無しさん@ピンキー:2008/10/07(火) 11:49:34
東海道緩行電車(西明石-京都)でクロハ69がクロハとして入ってた頃(S37頃)は、大移動の直前だね。
51系や54系や70系が中心で走ってたな。
当時緩行電車にクロハがあったのは、快速の80系に確かサロ85がまだ入ってなかったからじゃないかな?
だから、内装は特ロ並みの装備だった。関西人はそのくらいでないと金払ってまで満足してくれない。
S38年頃から70系は2扉43系置換えのため大量に横須賀線へ召集され、S39年頃から54系が岡山や飯田線へ転出して行った。
セミクロス車の地方転出と入れ替わりに池袋や東十条、豊田から73系が転入してきたんだ。
269 :
名無しさん@ピンキー:2008/10/07(火) 20:05:08
急行「きたぐに」も、いつまでもつだろうか。。。
>>269 583系も老朽化してるからね
それに開放式A寝台や、三段式B寝台なんて完全に時代遅れだしね。
271 :
名無しさん@ピンキー:2008/10/07(火) 22:09:50
以前、中央線の普通電車乗って、石和まで行ったんだけど、トイレがうんこまみれだった。
便器だけじゃなくて、一体何をやったんだか、金隠しも手すりもペーパーホルダーも水道の蛇口も。
切羽詰まってたんで、どこにも触らない様に用を足して、席で様子を見てたら、入ってく人が全て中をのぞいてすぐ退却。
トイレ、そこしかないのに。
しばらくして「トイレが使用不能で申し訳ありません」って放送あったけど.
素手でうんこ握って、あちこち触んないとああはなんないと思うが…ちなみに量からして大人と思われるwwww
272 :
名無しさん@ピンキー:2008/10/08(水) 07:49:17
北斗星やサンライズ以外の寝台列車が消滅する日
273 :
名無しさん@ピンキー:2008/10/08(水) 10:46:42
このスレを読むと、鉄オタの気持ち悪さがよくわかるな。。
274 :
名無しさん@ピンキー:2008/10/08(水) 13:37:21
>>271 きっと塗りたくったオカシナ奴がいたんですよ。
何ぃ〜〜〜〜〜〜!!!
やっちまったなぁ〜!!!
男は黙って、清掃、清掃!
275 :
名無しさん@ピンキー:2008/10/08(水) 13:38:16
276 :
名無しさん@ピンキー:2008/10/08(水) 15:41:18
>>275 下手すりゃ北斗星も定期運用から外れると思うな。
277 :
名無しさん@ピンキー:2008/10/08(水) 22:58:44
北斗星どころかトワイライトもやばいよ。どれだけメンテしても所詮24系。30〜40年選手。
垂れ流しトイレの頃って女子高生とかも停車中にウンコとかしてたのだろうか
女子高生とかが停車中にウンコをした目撃談は無いの?
279 :
名無しさん@ピンキー:2008/10/09(木) 15:04:05
そんな日常的な光景、大して感動もしなかったよ。
280 :
名無しさん@ピンキー:2008/10/10(金) 02:41:08
サンライズだけが残るって訳か。
いっそのこと「サンライズ北斗星」にするとか。
あ…交流区間入れるのか?最近の車両はよく分からん。
281 :
名無しさん@ピンキー:2008/10/10(金) 07:20:34
282 :
名無しさん@ピンキー:2008/10/10(金) 08:10:55
>>281 サンライズの目撃談。
あれは確か98年頃だったか。デビューを間近に控えたサンライズが試運転で品川駅に入線してきた。
調べていれば分かったことかも知れないが、当時知識の無かった私は
何かのイベント列車かと思っていた。
しかしその予想は良い意味で裏切られた!
数か月後、それは人気列車として定期運用に就いたのは言うまでもない。
283 :
名無しさん@ピンキー:2008/10/10(金) 10:49:58
下記を参照してくれ。
3両目にも川崎駅の美女のうんこ垂れ流しを書いたから見てくれ。
何度も書いたから猛麺独裁。
俺達の世代は、列車は垂れ流し便所、民家は足元に小窓のついた汲み取り便所が当たり前で、野ションも珍しくなかったから、余程でないと萌えん。
野ションが多かったのは、そこらで済ませるというのが特異な事ではなかったこと、便所の数が少なくてしかも臭く汚かったこと、子供が多かったこと、殺人までする性犯罪が少なかったことによる。
>>9 >>10 >>34
284 :
名無しさん@ピンキー:2008/10/19(日) 16:50:57
昨日乗った、特急踊り子号のトイレで電車が急に減速した瞬間衝撃でトイレの
ドアが全開になった。
その中では、若い女性が下痢便を粗相して後始末の真っ最中だった。
286 :
名無しさん@ピンキー:2008/10/20(月) 09:27:39
垂れ流しと言えば、20数年前の夏休みに自分の家族4人と親戚の家族4人の
8人で、福島は二本松のサファリーランドと飯坂温泉とかへ旅行へ行った時に
福島で新幹線から乗り換えて二本松まで行く東北線が垂れ流しトイレだった。
確か青色とか茶色で、乗り降りをするドァを手で開閉するタイプの古い車両で
発車まで20分位の待ち時間があった。
その間に、親戚の姉ちゃん(中1)がトイレしてくると言って列車のトイレへ
入ったのに直ぐに戻ってたので親達がどうしたの?と聞くと、紙が無かったの
と言うと親がポケットテイッシュを手渡して再びトイレに向った。
自分も、発車まで退屈だったのでホームに降りて列車とホームの隙間から線路を
覗き込んで時間潰しをしていた。
287 :
名無しさん@ピンキー:2008/10/20(月) 09:45:55
その時、車両から出ていた筒の中から茶色い棒切れ2本が線路へと落下して
潰れたのだった。
そして、潰れた塊から臭い匂いがしたのでうんちだと分かったあとに今度は
シャワーの様に水が降り注いできて、シャワーが止まると今度はお尻拭いた
ポケットテイッシュが5〜6枚舞い落ちて中には茶色い汚れが付着したのも
2〜3枚あり、その直後に再びシャワーが降り注いだ。
そうこうしてる内に、発車時刻がきたので車内へ戻るとトイレから出てきた
姉ちゃんと出くわしたので、うんちの主は姉ちゃんだと分かった。
288 :
名無しさん@ピンキー:2008/10/20(月) 10:15:35
それを知って、慌てて線路に下りて塊をすくい取り、全て口にほおばって姉ちゃんのいる所に戻った。
289 :
名無しさん@ピンキー:2008/10/20(月) 21:38:03
>>287 いいこと教えてあげる。
福島駅のホームだと、そんな詳しい様子は見、え、っ、こ、な、い。
290 :
名無しさん@ピンキー:2008/10/20(月) 21:40:50
今から数年前。近くの県で高校総体が開催された時の目撃談です。
10月の半ばにしては肌寒い朝でした。
いつもはがらがらのローカル線に、いかにも都会から来ましたと言うような女子高校生がたくさん乗っていました。
普段目にしない制服もたくさんあったので、恐らく、遠くの町から自校の応援に朝早く出てきたのでしょう。
女子高校生達は、大きな声で笑ったり話をしたり、とっても騒がしかったのですが、
その中に、明らかに雰囲気の違う4人を見つけました。彼女達は、深刻な顔をしてドアーの付近に立っていました。
時折外の様子をうかがったり、何やら相談をしたりしています。
正確に言うと、一人を囲んで3人が相談をしていると言う様子でした。
僕は、彼女達が気になって、ちらちらと見つづけていました。
そのうち、駅に着くたびに、3人がホームに降りて何かを探す
ようになりました。僕は、初めのうち、その行動の意味がわからなかったのですが、そのうちに理由がわかったのです。
トイレを探していたのです。
だって、真ん中の一人は、3人とは違い、深刻な顔をして遠くを見つめ、時折、片方ずつひざを曲げて、
典型的なトイレ我慢ポーズになっていたからです。
でもトイレはないのです。このローカル線は、海沿いの、今ではさびれてしまった集落をやっとつないでいる赤字路線なのです。
特に、国鉄がJRになってからは、ほとんどの駅が無人化され、経費削減のためトイレも撤去されたのです。
遠くからきた彼女達に、そのことがわかるはずはありません。
僕が気付いてからでも4駅(20分)ほど過ぎました。彼女は、ますます危機的な様子です。
ひざより少し短い緑のタータンチェックのスカートとブレザーの制服、
はやりかけの白のルーズソックスにローファーの彼女は、ドアーの方に体を向けて一応は隠しているのですが、
明らかに手はスカートの上から股間を押さえていましたし、足は互いに交差させて、きゅっと太ももを締め付けていました。
3人の友達が周りをガードしていましたが、僕のところからは良く見えたのです。
それでも、彼女は良く耐えました。目的の県立高校の最寄駅の近くまで来ると、
体はくの字になりかけていましたが、まだお漏らしはなかったのです。
駅に近づいたという安堵感からか、友達と微笑みあっている様子さえありました。
良く耐えたね、と僕は心の中で思いました。最後の駅は、地方の中心都市にありますから、もちろんトイレはあるのです。
と、電車が、その駅手前で減速を始めた時でした。
「あ!」という彼女のかわいい声が聞こえたと同時に、彼女の交差した足を伝って、オシッコがちょろちょろ流れ始めたのです。
彼女は、しまったという感じで、更に足に力を込めているようでした。
でもオシッコは、次から次から流れ出て、ソックスも靴も濡らしていきます。
そんなに激しい流れではありませんでした。交差した足から静かに流れているという感じです。
そして、床に出来たオシッコの池は、確実に面積を広げていきました。
電車が駅に着いて、止まり、ドアーが開きました。なんと、彼女のお漏らしは、まだ続いていたのです。
3人の友達に手をつながれて降りた彼女は、やっと駅の柱のところまでたどり着きました。
ドアーの所から柱まで、彼女のオシッコの跡が点々と続いていました。彼女は泣いていました。
295 :
名無しさん@ピンキー:2008/10/21(火) 14:36:56
>>287 いいこと教えてあげる。
茶色の客車から垂れ流されるウンコは茶色
青色の客車から垂れ流されるウンコは青いんだぜ。
296 :
名無しさん@ピンキー:2008/10/21(火) 14:39:40
ちなみに
後に登場した50系客車は赤色だから
垂れ流されるウンコは…
297 :
名無しさん@ピンキー:2008/10/21(火) 20:15:33
>>291-294 その事件って朝日新聞に掲載されたんだよな?
トイレのないキハ120の悲劇w
298 :
名無しさん@ピンキー:2008/10/21(火) 22:29:40
もっとウンコ目撃談は無いの?
299 :
名無しさん@ピンキー:2008/10/22(水) 03:17:01
今日隣に座ってた学生風の女が、モジモジ座り直したように動いた後、
腹が、クゥ、って鳴った。
交換待ちの5分くらいで4・5回くらい。
あれはやっぱり、ウンコ我慢だったのか?
300 :
名無しさん@ピンキー:2008/10/22(水) 05:14:01
>>297 キハ120は今は全部トイレ付いちゃったな。
ところでキハ120の現行スレはどこにあるの?
鉄板に見当たらないんだけど
301 :
名無しさん@ピンキー:2008/10/22(水) 07:43:42
300ゲッチュ!
303 :
名無しさん@ピンキー:2008/10/22(水) 11:28:19
ソースカツ丼
304 :
名無しさん@ピンキー:2008/10/22(水) 12:06:14
「カレー汁」
大阪の某女子高の食堂には、「カレー汁」というメニューが存在する。
305 :
名無しさん@ピンキー:2008/10/22(水) 12:12:19
ある日、大阪市バスに乗っていた。外は結構本降りの雨だった。
乗客はチラホラ。
セーラー服を着た女の子が降車ボタンを押して出口に。。。
横を通った瞬間、下痢弁のにおい。
すぐさま視線をそっちに向けると、淡色のスカートのお尻に部分に汁っ気の多いカレー汁が。。。
その子の座ってた席はどこらへんかなと見ると、誰かが気を利かせて新聞紙を敷いていた。くそっ!
306 :
名無しさん@ピンキー:2008/10/22(水) 14:17:13
カレー汁弁当 500円
下痢弁当 650円
小弁当 400円
307 :
名無しさん@ピンキー:2008/10/22(水) 17:46:39
粘血弁当 900円
絹おりもの 15000円
308 :
名無しさん@ピンキー:2008/10/22(水) 19:58:57
最後のやつ高ぇよ!
女子弁 700円
男子弁 1000円
309 :
名無しさん@ピンキー:2008/10/22(水) 23:49:59
俺、タクシー運ちゃん暦3年だけど若い女に車内で粗相されたのが数回あって
内訳は、うんち漏らされた(下痢含む)のが2回・失禁1回・泥酔時の嘔吐が
2回程あります。
粗相された後の、後始末が大変です。
310 :
名無しさん@ピンキー:2008/10/23(木) 16:09:50
いや〜、お客さん、絹地のいいパンツ原価高いからねぇ〜。
でも、ソースも上物ですよ。
311 :
名無しさん@ピンキー:2008/10/23(木) 16:13:17
ゲロくさいタクシー乗っ蛸とがある。
こっちまで貰いゲロ思想だった。
糞くさいのは経験内。
アンモニアくさいのはタクシーでも、電車でも、バスでもあるよ。
観覧車やゴンドラもアンモニアくさいこと大井。
____
/__.))ノヽ
.|ミ.l _,ハ__ i.)
(^'ミ/.´・ .〈・ リ
.しi r、_) | ♪たんたんたたたん! ♪
| (ニニ' /
ノ `ー―i´
>>311 ジェットコースターでの失禁はありそうだけど、脱糞ってないもんかな?
恐怖のあまりにウンコ漏らした…とか。
あと、スレ違いだけど、お化け屋敷で涙と小便とウンコが溢れ出てしまった、若い娘の目撃情報求む。
[8]DNA 05/01/09 01:29 e85qOOUHHw
JR西日本のローカル用キハ120系はトイレ無しですが(今はついてるものもあるけど)
かつて、乗車中の高校生が耐え切れず車内で失禁してしまい
その出来事が新聞記事(朝日新聞)になったことがありました。
確かこの記事が書かれたのは98年のはずで(どこの地方なのかは忘れました)、
他にも、ローカル線キハ120系にトイレが無いということに対する沿線住民の反対の声があったことなども同時に記事中に挙げ、
トイレの無いキハ120系の問題点を指摘する記事ともなっていたようです。
http://rail-route.log.thebbs.jp/1103980086.html
315 :
名無しさん@ピンキー:2008/10/24(金) 12:47:17
そういえば、しなの165系が湘南色に戻ったらしいぞ。
165系じゃなくて169系。
317 :
名無しさん@ピンキー:2008/10/24(金) 23:38:28
>>316 失礼。山岳用ですね。
まあ、165ファミリーとして許して下さいな。
ちなみに167系もファミリーの一員ですよね。
318 :
名無しさん@ピンキー:2008/10/25(土) 10:30:26
>>305 その新聞紙を持ち帰ったのですね。わかります。
>>317 そう、元々修学旅行用として製造されたもの。
側扉が70pと狭いのが特徴。
晩年は急行「富士川」で活躍してたね。
>>319 富士川ゆりが青い森鉄道の普通列車の車内で脱糞した
まで読んだ
321 :
名無しさん@ピンキー:2008/10/26(日) 08:00:57
322 :
名無しさん@ピンキー:2008/10/26(日) 09:14:35
うんこ目撃談をよろしく(若い女性限定)
323 :
名無しさん@ピンキー:2008/10/26(日) 11:03:00
324 :
名無しさん@ピンキー:2008/10/26(日) 12:16:32
先程、岡山から乗った福山行快速に乗車してトイレに入ろうとドアを空けたら
若いお姉さんがうんちをしてました。
しかも、間に合わなかったみたいでパンツが汚れていて床にも大量のうんちが
落下していました。
お姉さんは、開けられた事に気づき慌てて股間を手で隠し、すみません時間が
掛かりますと言ってドアを閉めて鍵を掛けた。
どうやら、慌ててトイレに入って鍵を掛け忘れてしまったうえに間に合わずに
お漏らしまでしてしまった模様で、出て来るまでに20分以上掛かっていた。
325 :
名無しさん@ピンキー:2008/10/26(日) 16:01:52
ついでにオナニーまでしてしまったため、余計時間がかかった。
326 :
エッチマン:2008/10/26(日) 16:10:01
324さん 本当ですか?顔は可愛い感じでしたか?
327 :
名無しさん@ピンキー:2008/10/26(日) 16:26:47
ハリセンボンの春菜っぽい顔だった。
328 :
名無しさん@ピンキー:2008/10/26(日) 16:31:06
>>327 誰だっ! 327は偽者だっ!
確かに横顔は春菜っぽい顔でまあイイ感じなんだけど、正面から見ると
鼻の横に大きな黒いほくろかイボのようなものがある子だったよ。
329 :
エッチマン:2008/10/26(日) 16:45:54
いいですね、こちらは「お尻を見られた時にお尻をスリスリする女の子」
を主宰しておりますが、お尻が隠れる時期になり落ち込んでおります。
あと「画像ちゃんねる」で@ジーパン以外のお尻+お尻を見られた時にお尻をスリスリする女の子
Aジーパンの尻3 B美て肛門 C二つ以上並んだお尻 に投稿しています。他には
D気持ちよさそうな表情も投稿してますが今やトップクラスの人気で自分が投稿しなくても
コンスタントに上位です。よかったらご覧下さい。
330 :
エッチマン:2008/10/26(日) 16:52:37
「美て黄門」の間違いでした。すいませんが、確か2ですが3つ目です。
それにしても324は列車名も書いてあるので本当なんでしょうね?
331 :
324:2008/10/26(日) 23:45:55
>>326 >>327は偽者の
>>324です。
顔は、股間を隠しつつドアを閉める時に正面からモロに見ました。
柳原可南子似で、体形はデブでなく痩せていました。
また、お姉さんの顔を見た時もパンツの中へうんちが出続けていました。
その時に、お姉さんは相当お腹の調子が悪いんだなと感じました。
そしてお姉さんは、新倉敷で下車していきました。
332 :
名無しさん@ピンキー:2008/10/27(月) 07:56:11
>>320 まだ居たんですね。こういう人。
貴重な存在です。いまだにこの手法を使う人は。
333 :
名無しさん@ピンキー:2008/10/27(月) 10:28:56
貴重だね。原形だから写真撮っておかないとなくなるかもよ。
334 :
名無しさん@ピンキー:2008/10/27(月) 15:27:41
なるほど。初期型からほとんど改造されていないヤツは貴重ですな。
東海道の113系は、比較的新しいこともあり、アコモ改造程度で、引退まで原形をとどめていました。
試作型はもっと貴重です。車内中央にポールがあったり
窓が十字のユニットだったりと。これ205系ですな。
335 :
車内実況!!:2008/10/28(火) 13:03:07
新宿駅12時30分発の湘南新宿ライン南行(横浜方面)快速平塚行の
1号車トイレが凄いことになっています。
それは、洋式便器の淵や便座に下痢便カスが大量に付着していて床にも
一部がこぼれて汚物汚染されています。
犯人の目星はついていて、新宿駅で列車到着と同時にトイレへと入った
OL風の若い女性です。
列車が大崎駅に到着したと同時に、トイレから出て列車から逃げる様に
列車を降りて行きました。
列車は、現在横浜を発車して戸塚駅へ向かって走っています。
336 :
名無しさん@ピンキー:2008/10/28(火) 13:09:06
現調!写真を!
337 :
名無しさん@ピンキー:2008/10/28(火) 18:13:47
その後、電車の窓からも大量の下痢弁が放ちながら、列車は平塚をとうに過ぎ、東海道線を西走して、豊橋から飯田線に入っております。どうぞ。
先ほど、為栗駅(してぐり)通過。
338 :
名無しさん@ピンキー:2008/10/28(火) 19:47:49
339 :
名無しさん@ピンキー:2008/10/28(火) 19:52:09
340 :
名無しさん@ピンキー:2008/10/28(火) 22:13:01
>>339 来る菜だって。
どうする? もう来ないでおく? 土下座してあやまる?
341 :
名無しさん@ピンキー:2008/10/28(火) 22:45:16
342 :
名無しさん@ピンキー:2008/10/30(木) 18:22:37
343 :
名無しさん@ピンキー:2008/10/30(木) 19:00:15
344 :
名無しさん@ピンキー:2008/10/30(木) 19:14:24
短い分しょう出きゅう局によミニ食い物はどんなの?
345 :
名無しさん@ピンキー:2008/10/30(木) 20:59:50
346 :
名無しさん@ピンキー:2008/10/30(木) 21:16:55
人名ですか?
347 :
名無しさん@ピンキー:2008/10/30(木) 22:05:43
うん
びっくり〜イリュ〜ジョン
の人。
348 :
名無しさん@ピンキー:2008/10/31(金) 17:46:53
妄想厨の方が来ないくさだまさし。
349 :
名無しさん@ピンキー:2008/11/01(土) 06:39:28
みんなしねよ
350 :
名無しさん@ピンキー:2008/11/01(土) 23:23:54
いやいや、先ずは君から。。。
351 :
名無しさん@ピンキー:2008/11/03(月) 18:29:18
垂れ流しトイレの女の子のうんこ目撃情報をそろそろ・・・
352 :
名無しさん@ピンキー:2008/11/04(火) 18:37:39
糞スレ廃止せよ
353 :
名無しさん@ピンキー:2008/11/05(水) 10:40:05
廃スレ跡をたどる…。
かつての華やかな時代に思いを馳せながら静かに散策。
これもなかなかなものです。
廃駅跡もまた乙なものです。
354 :
名無しさん@ピンキー:2008/11/05(水) 13:22:03
横浜駅を出て程なくして現れる京急平沼駅。
東横旧反町駅も同じ運命を辿るのであろう。
355 :
名無しさん@ピンキー:2008/11/05(水) 15:12:40
京急の電車が赤いのは人身事故対策と聞いた事があるが
それは何故?
356 :
名無しさん@ピンキー:2008/11/05(水) 21:40:59
死傷者の血液が目立たないよう。。。
357 :
名無しさん@ピンキー:2008/11/05(水) 22:56:30
怖ぁ・・・。
じゃあ京急は人身起こしても速攻復活するんだね。
なんちゃって。
そうか、昔の列車がチョコレート色だったのは黄害対策だったのか…納得。
ブルートレインは糞尿飛び散りがくっついてブルートイレだな。
横須賀線はそのまんまスカ電かよ!
359 :
坂井輝久 ◆C6YlvmPsWE :2008/11/06(木) 01:35:39
上手い。
ナプキン一枚!
360 :
名無しさん@ピンキー:2008/11/06(木) 09:27:16
361 :
名無しさん@ピンキー:2008/11/06(木) 14:09:42
>>358 ちがうよ。
一番大きいのは灯火管制対策。
それまでもっと明るい色が塗られていてもチョコレート色化された。
チョコレート色は夜間上空から見えにくいから爆撃目標を避ける意味があった。
ただ、車内灯の光が漏れると意味がないので、一両の照明は一灯だけにしたり、黒い布を掛けたりした。
チョコレート色は、ほかに戦時中など洗剤不足で車両の外面の清掃が充分にできなくても出入口につく手垢が目立たない利点もあった。
塗料の経済性も大きかった。
362 :
名無しさん@ピンキー:2008/11/06(木) 23:02:19
最近はチョコレート色の電車ほとんどないね。
思いつくのは小田急30000形と阪急位。
363 :
名無しさん@ピンキー:2008/11/06(木) 23:42:15
そだね。阪急はチョコレート色というより、マルーンという伝統的色彩だけどね。
渋い魅力があるけど、地味に見えるから明るい淡色やツートンカラーが多い。
明るい色のほうが列車の接近がわかりやすくて踏切事故防止という意見もあるのだが、
阪急で大きな踏切事故というのもないからアテにならない。
364 :
名無しさん@ピンキー:2008/11/06(木) 23:47:37
小田急30000系をチョコレート色と言うのはちと無理がないか?
365 :
名無しさん@ピンキー:2008/11/07(金) 11:56:10
そうだね。
>>361 そんなことわかってるよ!
糞真面目に言われても面白くねー!
367 :
名無しさん@ピンキー:2008/11/07(金) 12:42:35
阪急も最近の車両は、屋根を白く塗ってツートンカラーにしている。
JRの221系新快速が走り始めてから阪神間や京阪間の利用客を大量に奪われた。
あまりにJRが快調だったため、それまでにない颯爽とした白っぽい車両も訴求力があるのではないかと、
地味なカラーを改めてツートンカラー化などと阪急首脳陣から声が上がっていた。
結局、現在の阪急マルーン色について利用者アンケートも実施されたが、
車両デザインとともに安っぽくない精緻的な魅力があるとの意見が多かったので、
大幅変更は回避されたが、一部だけでも明るい色ということで、以降の新造車両は京都線特急6300系のカラーを広めることになった。
近鉄もS38年頃からカラー変更(新性能車はクリームに青帯→近鉄マルーン色、旧性能者車はグリーン一色→近鉄マルーン色、特急はクリームと濃紺のツートン→橙と濃紺、その他ローカルな塗分も有→順次近鉄マルーン色化)があって、
しばらくそのままだったが、昭和の終わり頃、近鉄マルーンに白い帯がつくようになり、今は白中心のカラーになっている。
368 :
名無しさん@ピンキー:2008/11/07(金) 13:43:35
>>366 糞はまじめに、ずばりチョコレート色でしょうぉ〜!
>>367 そんなこと知ってるよ!
阪急電車にトイレが無いんだから糞面白くもない話をするな!
370 :
名無しさん@ピンキー:2008/11/10(月) 07:49:12
阪急って、日除けが木製ブラインドの車両が無かったっけ?
もう無いか?
371 :
名無しさん@ピンキー:2008/11/10(月) 11:01:08
一昨日の朝、東京〜伊東まで特急踊り子号の車両を使った普通電車に乗って
8号車のトイレに入ろうとしたら、小学生の女児が排便してました。
372 :
名無しさん@ピンキー:2008/11/10(月) 11:42:46
>>371 185系の間合い運用車ですね。
10年前くらいまでは、平日朝の上り(もちろんラッシュ後だが)にも確か1本走っていたな。
113系が引退した東海道線東京口では
夜行を除くと185系が最古参ということになってしまいましたね。
373 :
名無しさん@ピンキー:2008/11/10(月) 13:33:33
>>369 だから、京都線特急が大阪十三−京都大宮をノンストップだった頃は、京阪同様(当時は京阪も大阪京橋−京都七条ノンストップ)に連結台で事を起こす消防や楊枝、22時以降の酔っ払い女がいた。
>>370 木製の日除けよろい戸は、旧型車だね。戸袋がスリガラスのヤツ。
以降の日除けは、アルミ金属製のよろい戸だよ。
でも、最近の車両は窓の形態が変わり、よろい戸日除けをつけることができなくなった。
374 :
名無しさん@ピンキー:2008/11/10(月) 13:35:01
新幹線開業直前まで、意外にも熱海行きのPC列車(もちろん旧型PC)があった。牽引はEF58。
>>373 だったら連結台での脱糞、放尿目撃情報を掻け!
376 :
名無しさん@ピンキー:2008/11/10(月) 15:13:17
新幹線開業前なら旧客の急行とかも普通に東海道線走ってたじゃん。
10系寝台を何両も連ねて走っていたよ。
377 :
名無しさん@ピンキー:2008/11/10(月) 16:33:25
うーむ、このスレの前の方にも書かれていた鈍行寝台も各地であった時代だな。
今こそ夜行バスに対抗して復活しないだろうか。
14系余剰車あたりで。
378 :
名無しさん@ピンキー:2008/11/10(月) 17:27:01
>>375 3両目に書いたよ。そしたらここは失禁版だそうで。。。
379 :
名無しさん@ピンキー:2008/11/10(月) 17:32:35
380 :
名無しさん@ピンキー:2008/11/10(月) 17:55:12
そうだよな。鉄板だよな。
あ〜、あの時代に戻りたい。
カメラ持って出掛けるだけで面白かったよ。フィルムも高かったからモードラなんか使えなかったけどね。
今は、褪色して黴生えたフィルムが残るだけ。
野ションも多かったしね。
駅構内でさえすごく多かった。
消防でも4年くらいまでなら平気で線路や支柱に向けてやってた。高学年はさすがに駅の端の設備の陰とか、手荷物クレーンの向こう側とかでしてたけど。
列車は都市でも田舎でも今よりはるかに混雑してた。
クラー付車両さえ優等列車ぐらいしかまともになかったが、電球に照らされたセピア色の時代。
タイムマシンができたら、過去の自分の目を通してしか見れなくても、それでも楽しめる時代だったよ。
381 :
名無しさん@ピンキー:2008/11/10(月) 22:02:49
>>371 185系の普通と言えば、15年近く前?に東京発伊豆急下田行なんてのが
夜に走ってた。
確か、寝台特急出雲1号の前後だった気がします。
382 :
名無しさん@ピンキー:2008/11/11(火) 00:02:53
先週の金曜日夜12時すぎごろ目撃してしまったので、ありのままを記します。
JR中央線の下りで国分寺を過ぎたあたりだったと思う。
かなり泥酔状態の40後半〜50半ばとみられる中年の男が、シルバー席に
二人分くらいを占領して寝ていたのだが、急にビクっ!と痙攣したかと
思うと、シャー!という音と共に、黄色い液体をズボンから噴き出した。
みるみるうちに床にも広がり、あたりの乗客は無言で、しかしひきつった
表情で液体の水たまりの範囲外に、半ばパニック状態で逃げていた。
かわいそうだったのは、隣で同じくほろ酔いで寝ていた老人(♂)だ。
その老人は一瞬ケツが濡れたのを感じたのか、起きて隣を見て、あ〜あ、という
顔をしてまた寝なおした。
384 :
名無しさん@ピンキー:2008/11/11(火) 07:49:56
中央線201系は全廃ですかね?
まだ少し残ってます?
385 :
_:2008/11/11(火) 12:38:18
何でしゃぶらせてもらわなかったの? おしっこなのに ...
386 :
名無しさん@ピンキー:2008/11/11(火) 16:55:28
昔のきれいな編成美もいいが、でこぼこ編成も懐かしていいなぁ。
<編成美>
・EF58+オール43系の青大将編成
・元新京阪デイ100(P6)の7連急行
・165系のサシの入った長大編成
・165系のサシの入った長大編成
・ブルートレインの長大編成
<でこぼこ編成>
・キハ10系20系30系混結長大快速編成(全国各地)
・東武戦前型(32系、54系)+戦後復旧型のでこぼこ編成
・天満橋地上駅発着時代の京阪各停の秩序なし編成
・京王新宿地上駅時代の2000系と戦前型中型車のでこぼこ編成
・阪急や南海の木造車を間に挟んだでこぼこ編成
・近鉄養老線の小型車のホントのでこぼこ編成
※最後まででこぼこを他の島せくれたのは琴電かな?
387 :
名無しさん@ピンキー:2008/11/11(火) 16:56:34
151系のサシの入った長大編成としたかったのに。。。直し損ねた。
388 :
名無しさん@ピンキー:2008/11/11(火) 17:44:55
本当だ。言われるまで気がつかなかったが
165の2連じゃないですか。
これはこれで圧巻!
鉄ヲタ自重www
390 :
名無しさん@ピンキー:2008/11/11(火) 21:01:12
クモニ83×2+165系の15連!
って、むかしの大垣夜行だね。
391 :
名無しさん@ピンキー:2008/11/11(火) 21:03:59
>>389 だって379がここは鉄板だって言ってるぞ!
>>384 中央快速線201系は、少なくとも二本は残っていると思う。
一昨日の昼ころ二本立て続けに見たぞ。俺は乗らなかったけど。
早く209系と201系は全廃してほしい。
393 :
中山:2008/11/12(水) 17:36:04
201系はそのままで。
394 :
八王子:2008/11/12(水) 20:19:51
そうだな。時代を作ってきた車両なんだから
せめて1編成だけでも動態保存(定期運用として)残して欲しい。
東海道113系の時もそう思ったな。
395 :
名無しさん@ピンキー:2008/11/12(水) 22:18:30
73系や40系の時もそう思った。。。
396 :
名無しさん@ピンキー:2008/11/14(金) 00:49:49
73系が走っていた頃の横浜線で、消4くらいの子たちが変わり交代で連結台でいしっこをしていた。
397 :
名無しさん@ピンキー:2008/11/14(金) 01:41:20
そんな小学生も今では還暦を迎えています。萌え〜!
398 :
名無しさん@ピンキー:2008/11/14(金) 10:48:10
あくびが出るくらい乗った73系がもう無いもんな〜。
399 :
名無しさん@ピンキー:2008/11/14(金) 10:50:48
73系、40系、80系、103系、113系、115系、165系、EF58、EF15、EF65、EF66、D51、C11、C58なんて、ゴミ同然にどこにでもいたヤツラだったよな。
400 :
名無しさん@ピンキー:2008/11/14(金) 13:25:36
400系つばさ号ゲト!
401 :
名無しさん@ピンキー:2008/11/17(月) 12:44:59
以前、早朝に広島〜呉線経由〜岡山行の103系に乗ったら先頭車と2両目の
連結面で、酒飲み朝帰りの若い女が下痢便を垂れてました。
しかも、連結面の仕切り扉の取っ手に?まってたらしくカーブへ入った途端に
電車が大きく揺れて取っ手が動いた模様で、仕切り扉が全開になって排便姿が
2両目側から丸見え状態となったが、女は酔っているのか気づいてなかった。
402 :
名無しさん@ピンキー:2008/11/17(月) 13:32:27
103系か…。都内近郊で姿を見れなくなってから久しくなるな。
俺が最後に乗ったのは総武線各停だったな。
ドア閉まる時「プシューッ」ていうんだよな。
403 :
名無しさん@ピンキー:2008/11/17(月) 17:58:01
こう考えてみると、583系が秋田と仙台で各1編成残っているのは奇跡に近い
ような気がしますね〜。
404 :
名無しさん@ピンキー:2008/11/18(火) 15:10:08
あの「プシュッ」って音は、登場当時はある意味新鮮だった。
旧型は片ドアだし、101系はいきなりドアが乱暴に閉まるので(笑)
405 :
名無しさん@ピンキー:2008/11/21(金) 12:31:43
今から、6〜7年前に家族旅行で中国・山陰地方へ行った時に広島から乗った
芸備線三次行がキハ120型の4両編成だった。
キハ40系列かキハ58が来るはずだからと、トイレのことを考えずホームへ
行乗車口で整列していいると車庫の方からキハ120が入線してたので自分は
唖然としてしまった。
そして、キハ120にトイレが無いのを知っていたので嫁と娘2人をトイレに
行かせてから乗ろうとしたが、発車まで8分しかなく間に合わないと判断して
家族がトイレを催さないことを願って乗車したが、願いは叶わなかった。
結局その後は、長く停車する駅でトイレを済ませるまで壮絶な戦いとなった。
406 :
名無しさん@ピンキー:2008/11/21(金) 14:46:05
407 :
名無しさん@ピンキー:2008/11/21(金) 15:06:47
そうだ、そうだ。連結台や、空いた扉から停車ホームに向けてすればいいんだよ。
いずれも、昭和50年代までは結構見ることができた光景だし。
408 :
名無しさん@ピンキー:2008/11/21(金) 15:47:35
ねえよw
409 :
名無しさん@ピンキー:2008/11/21(金) 15:52:26
>>405 キハ40「系列」ってのが通だね。
普通だったらただの「キハ40」だ。
410 :
名無しさん@ピンキー:2008/11/23(日) 08:49:45
『プチ裸出4』の、スタイルのいい姉ちゃんが電車の中で全裸で
立ちションするシーンでかなり抜いた。
411 :
名無しさん@ピンキー:2008/11/23(日) 17:37:12
>>405 子供だけでなくカミサンにも、車内でしょんべんしてもらえれば良かったのに。。。
412 :
名無しさん@ピンキー:2008/11/23(日) 23:16:09
垂れ流しトイレの女のウンコの目撃談の投下を頼む・・・
413 :
名無しさん@ピンキー:2008/11/25(火) 13:59:18
昔、山陰線の益田駅で列車を待ってたら特急「おき」が入って来た。
停車してちょっとしてトイレから帰って来たと思われる20歳位の女性が
車両の中を歩いて来た。
そして特急が出て行った後、横の人達が何やら騒ぎ出したので見てみると
線路上に真っ黄色のうんこが山盛りになり紙も一緒に落ちていた。
さっきのお姉ちゃんが犯人だ。
停車中使用禁止のはずなのに、多分ひったのは走行中で、停車して流したのだろう。
414 :
名無しさん@ピンキー:2008/11/25(火) 19:06:26
昔、山野手船のモハ30とクハ65の間の連結台で、下痢弁した級友がいた。おしっこも凄い量をしてたな。
下痢弁のにほひがくさかった。
415 :
405:2008/11/25(火) 22:30:34
>>411 誰が、子供だけだと言った?
嫁・子供共に、催したましたが。
416 :
405:2008/11/26(水) 21:50:00
第一、最初に漏らしたのは何を隠そうこの俺だったのだ。
その辺から詳しく説明することにしよう。
417 :
名無しさん@ピンキー:2008/11/27(木) 01:31:23
>>416 おっさ〜〜〜〜んの漏らしはどうでもいいにょ。
418 :
名無しさん@ピンキー:2008/11/27(木) 20:43:52
10年位前に、彼女と山陰へ旅行した時に山陰線の長く停車している駅で
彼女が腹痛を催しトイレに駆け込ん下痢便を線路に垂れ流してるところを
反対側のホームから眺めてました。
419 :
名無しさん@ピンキー:2008/11/27(木) 21:48:29
>>418 なすすべもなく、ボーッと見ているだけのお前は、
まるで、まるで、まるで
高木ブーのようじゃないか!
420 :
名無しさん@ピンキー:2008/11/27(木) 22:06:01
少しスレ違いですが・・
俺 廃線オタなんだけど、廃線オタは鉄オタじゃないよね?
421 :
名無しさん@ピンキー:2008/11/28(金) 17:32:28
充分鉄ヲタだよ。
422 :
名無しさん@ピンキー:2008/11/28(金) 20:54:25
一般人の俺にとってはせいぜい電車・気動車・客車
それからDL・EL・SL
程度しか区別は出来ません。
もちろん廃線にも興味ありません。
423 :
名無しさん@ピンキー:2008/11/29(土) 18:46:25
>>422 それもややヲタ。
一般の人は、電車か汽車としか言わない。
汽車はもう死語なので、ディゼルカーでも電車っていう。
せいぜい言って、列車やディーゼルカーやSL。他の言葉は存在しないよ〜w
言うとしたら特急電車とか急行とか列車種別ぐらいだな。
424 :
坂井輝久:2008/11/29(土) 20:14:24
ディーゼルカー=気動車=気車
425 :
名無しさん@ピンキー:2008/11/30(日) 21:24:21
そんなヤツおれへんやろ〜
汽車…北海道では通用します!
タンクのないと便器の下に流れ行く線路が見えて〜
ジョイント音も軽やかに〜♪
カーブでは、遠心力で横に飛ぶ〜
そんな垂れ流しが好きだ!!
今の便所は、真空式で出してる最中やると“持って行かれ感”が味わえますよ。
427 :
名無しさん@ピンキー:2008/12/01(月) 10:20:27
0系引退記念
開通当時は垂れ流しトイレしかない時代だったから
超特急からばらまかれる汚物はさぞかし香ばしいものだったんでしょうね。
428 :
名無しさん@ピンキー:2008/12/01(月) 13:57:25
ばかやろ〜!
新幹線が垂れ流しなわけないだろ〜
常識で考えろ。
ひかり通過駅のホームや待ち客が風圧で糞だらけになっちゃうぞ〜〜〜www
429 :
名無しさん@ピンキー:2008/12/01(月) 13:59:58
「えっ!?」って思うそんな信じられないこと言うぐらいだから、
新幹線にサボついてたの知ってるかなぁ〜?
430 :
名無しさん@ピンキー:2008/12/01(月) 14:39:43
線路を走ってるのは全部汽車だ
ディーゼルでも電車でも(うちんとこは止まらないが)新幹線でも
431 :
名無しさん@ピンキー:2008/12/01(月) 15:35:36
>>429 マジ?知らなかったけど、考えられるとしたら号車札くらいでしょうか?
432 :
名無しさん@ピンキー:2008/12/01(月) 18:13:08
>>430 新幹線も汽車か。。。
それはすごい。。。 戦前の弾丸列車構想みたいだ。。。
>>431 行き先札だったらどうする?
433 :
名無しさん@ピンキー:2008/12/01(月) 22:19:23
434 :
坂井輝久:2008/12/02(火) 02:05:36
サボタージュ
435 :
名無しさん@ピンキー:2008/12/02(火) 13:45:08
>>433 「松戸」とか「橋本」とかみたいに、正面にぶら下げる旧型国電タイプのサボではもちろんない〜(爆笑)
正解は、ドア横に列車名(ひかり10 東京)などとあった行き先と列車表示のサボ。
当時新幹線は滅多に乗れなかったので、俺の記憶している世界では先頭車だけだったようだが、資料によると中間車もごくわずかの間はつけた模様。
いずれも43.10改正までに使用されなくなっている。
でも、昭和60年くらいまで残っていた初期車の先頭車にはサボ用のステンレス枠だけ残っていたよ。
写真は撮ってるけど銀塩ネガだからPCには簡単にアップできない。
ちなみに号車札は、編成替えや両数増減がないので、最初から固定だったはず。
436 :
名無しさん@ピンキー:2008/12/02(火) 13:47:53
では、第二問!
JR(又は国電)で、101系以降の新性能車が、旧型国電のような前サボをつけたことはあるか、ないか?
437 :
名無しさん@ピンキー:2008/12/02(火) 13:48:57
但し、「横浜線」表示や「中央特快」は除く。
438 :
名無しさん@ピンキー:2008/12/02(火) 14:47:41
>>435 なるほど、ありがとうございます。
ってか「新幹線」って言うと最新技術の塊のような気がするが
考えてみたらヨンサントーの前からのものなんですね。意外と古いんですね。
439 :
名無しさん@ピンキー:2008/12/02(火) 17:22:03
そうなんだよね。
意外と古いんだけど、垂れ流しトイレは絶対にない〜w
200キロ超の車両から糞尿が飛んでくると、売店の商品も弁当も糞だらけになるから。くせ〜!
では、436の問題はどうかな?
ところで、俺は会社のパソコンからこんなの打ってていいのだろうか?(笑)
440 :
名無しさん@ピンキー:2008/12/02(火) 20:29:46
>>439 「ない」ように思うがクイズにするくらいだから、「ある」かな?
全く思い当たらないが、初期の頃にはあったかも。
441 :
名無しさん@ピンキー:2008/12/02(火) 20:32:03
初期ではないんだな。それが。。。
442 :
名無しさん@ピンキー:2008/12/02(火) 21:04:42
うーん、南武線?仙石線?
分からんです。降参です。
あのクハとかクモハじゃなくて、
ドキとかペルロとか、
キモヒとかベンキとか、
ヨシダとか、オモーとかビドとか
クロウンモとか、もっと斬新な電車のはないの作ればいいんじゃない?
オベジャーとか。
444 :
名無しさん@ピンキー:2008/12/02(火) 23:56:25
445 :
名無しさん@ピンキー:2008/12/03(水) 01:33:58
>>442 国鉄時代に、大阪市内から北東部に伸びる片町線で、旧型国電を置き換えるために
101系を入れたんだよ。
その時、旧型国電がつけていた前サボをつけて走った。昭和51年頃の話だ。
全車101系に置き換わった時、サボは廃止された。
関西の旧型か国電区間は、ほかに東海道緩行線や阪和線があったが、
前者は昭和43年ごろサボ自体を廃止し昭和45〜6年くらいから6年かけて順次103系を投入し、後者は旧型国電と103系が混在したままサボは旧型国電だけが使用した。
因みに阪和線の103系は、昭和43年に新車が快速用としてまとまった本数入ったまま、昭和49〜52年の置き換えまで大きな増減がなく新旧仲良く走っていた。
446 :
名無しさん@ピンキー:2008/12/03(水) 01:44:07
補足。
関西の旧型国電区間に大阪環状線が抜けていた。(当時は環状にはなっておらず、呼称も城東線と桜島線)
但し、昭和36年に環状に線路がつながってからは桜島線以外全車101系になり、旧型国電は阪和線や片町線、東海道緩行線に転出した。
桜島線は43.10改正位に101系化されている。スンマソン。
448 :
名無しさん@ピンキー:2008/12/03(水) 07:55:03
なるほど。ではトイレ付きの205系と言ったらどこでしょう?
449 :
名無しさん@ピンキー:2008/12/03(水) 18:11:27
♪のん、の、のぞみN700系が、 ♪糞尿を静岡駅のホームにぶちまけるぜィ〜
♪いぇ〜い! ♪カーブの浜松駅はもっと悲惨でぇ〜
♪下痢弁糞尿が遠心力で売店の弁当屋を直撃〜! ♪これこそぉ〜が、下痢弁!!!
やあ、みんな元気会?
トイレ付の205系は〜、え〜と、山手線!(そんな訳ね〜な!)
仙石線だ! きっと!!! 長距離だから。
ふっ、ふっ、ふ、ファイナルアンサー!!!
アソコは昔、クハ二19に便所着いてなかったっけ?
その頃のメインは、17メートルの旧型国電だったよね。キモイツートンカラーで。
そして、73系、車体更新73系、103系の順に投入だよね。
450 :
名無しさん@ピンキー:2008/12/03(水) 20:31:27
また一人「スヘセ」のお世話にならなきゃいかん奴が出て来たな。
451 :
名無しさん@ピンキー:2008/12/05(金) 23:11:06
鈍行寝台ってやっぱり指定だったのかね?
452 :
名無しさん@ピンキー:2008/12/06(土) 05:34:02
箱根駅伝の東洋大学ユニフォームのマークを見てみよう
T ←東洋大学陸上競技部・箱根駅伝ランナーKのチンコ
U ←東洋大学陸上競技部にもてあそばれた下半身
ただでさえFランクで大会の品位を汚しているのに、こんな猥褻な東洋大学陸上部を未来永劫、テレビで映してはいけない。
453 :
名無しさん@ピンキー:2008/12/06(土) 08:19:57
茅ヶ崎9時25分発の東海道線211系上り普通電車の、10号車トイレが
下痢便で汚損されていて金隠しの脇に女物のパンツが捨てありました。
455 :
名無しさん@ピンキー:2008/12/06(土) 20:05:04
なるほど。211系が登場したのは国鉄末期ですが
211系は国鉄型に含んでもいいんでしょうかね。
211系・205系・415系1500番台・207系900番台は、
国鉄型ステンレスでOK。末期国鉄の最高傑作。
457 :
名無しさん@ピンキー:2008/12/07(日) 00:50:59
電車の話より電車のトイレの話を・・・
458 :
名無しさん@ピンキー:2008/12/07(日) 08:22:42
くだらん電車の形式の話をする基地害は死ねよ!
氏ねじゃなくて死ね!
ウンコ、しょんべんの話をする者は逞しくイ`。
459 :
名無しさん@ピンキー:2008/12/08(月) 01:35:50
460 :
坂井輝久:2008/12/08(月) 04:14:25
マルス導入時、指定券発行の際に列車名が無いと不便だから
はたやま
からまつ
ながさき
山陰
って付いたんだよね。
461 :
名無しさん@ピンキー:2008/12/09(火) 17:30:06
そそ
462 :
名無しさん@ピンキー:2008/12/09(火) 17:40:03
>>460 そんでよぉ〜。坂井のおっちゃんよ。
はたやまではなく、はやたまだろ。
463 :
名無しさん@ピンキー:2008/12/09(火) 17:40:39
ながらもそう。
464 :
坂井輝久:2008/12/09(火) 18:08:41
ほんとだ「はたやま」になってる
465 :
名無しさん@ピンキー:2008/12/09(火) 20:48:50
しかし皆よく知ってますな。
鈍行寝台っていつ頃まで走ってたんですかね。
使用車両は24系…なワケないな。
466 :
名無しさん@ピンキー:2008/12/10(水) 00:35:21
ポピュラーなのは、昭和40〜50年代ではスハネフ16とかだな。
昭和40年代中旬までは、ゴツイ鋼製車のスハネフ30なんかもいたよ。
467 :
名無しさん@ピンキー:2008/12/10(水) 00:41:02
だれか股の臭いを嗅がせてくれ。
468 :
名無しさん@ピンキー:2008/12/10(水) 01:54:33
50年代まで走ってたんですね。
山陰とかですかね。
乗るチャンスも有ったろうに、残念です。
469 :
名無しさん@ピンキー:2008/12/10(水) 12:34:55
最初は何回か乗った。
でも、お金ないし、以降はハザにした。
当時、精神18きっぷなんかがあったら良かったのにね。
安く済ませる手段は、せいぜい周遊券だった。
ハザは大体、35系か43系。60系は背もたれがただの板のなので避けた。
470 :
名無しさん@ピンキー:2008/12/10(水) 22:30:07
今現在に鈍行寝台があれば、高速バスにも太刀打ちできただろうに。
料金的にも。
やっぱり足を延ばして寝られるのは何にも代えられない利点だろう。
471 :
名無しさん@ピンキー:2008/12/11(木) 07:51:12
年末年始にムニムニ号の運転予定はありますか?
使用車両は?
472 :
名無しさん@ピンキー:2008/12/11(木) 08:48:08
どうでもいいけど脱糞の話をしてください
473 :
名無しさん@ピンキー:2008/12/11(木) 12:01:58
474 :
名無しさん@ピンキー:2008/12/13(土) 08:01:01
垂れ流しトイレのウンコ話をしてくれ
475 :
名無しさん@ピンキー:2008/12/13(土) 08:42:00
昔電車を降りる数分前に高校生位の女の子がトイレに行った。
電車を降りるときトイレ横の扉から出たら、トイレの吹き抜け窓から
ブリブリ、ビチビチと脱糞音が聞こえた。
476 :
名無しさん@ピンキー:2008/12/13(土) 11:50:46
垂れ流しトイレのウンコ話をしてくれ
478 :
名無しさん@ピンキー:2008/12/13(土) 20:32:29
>>470 寝台料金が4000〜5000円かかるからかなり割高なんだよ。
その割には、ハネは3段寝台だったから、足を畳まないと寝られないくらい狭く、座るのもおじぎ姿勢だしね。
479 :
名無しさん@ピンキー:2008/12/15(月) 12:06:12
一昨日、岡山の津山線でトイレに入ろうとしてトイレドアを開けたら
若い茶髪の女の子がうんちをしてました。
丁度ドアを開けた時、女の子のお尻からはぶ太くてやや長めのうんが
ぶら下がり落下するところで、女の子は力み踏ん張っていました。
車掌さんが漏らした話の
後日談はないんですか?
応援してたんですが
おそれいります。
482 :
名無しさん@ピンキー:2008/12/19(金) 15:30:06
鉄ヲタの話しようぜ!
Fの55撮りに行く人いる?
お引き取り下さい
484 :
名無しさん@ピンキー:2008/12/21(日) 10:56:08
垂れ流しトイレのウンコ話を・・・
485 :
名無しさん@ピンキー:2008/12/21(日) 13:44:42
内房線に乗ってたら千葉から目のぱっちりした可愛い女子高生が
向かいに座った。しばらくすると屁ではない、明らかにうんこの臭いが
して来た。最初はトイレの近くだからかと思ったが、
姉ヶ崎で仲間が乗って来たらそっちへ行ってしまった。
今思えばその時に臭いが無くなったので、このJKが漏らしていたのだが…
そしてこの子が五井でトイレに入った。20秒位で出て来たのだが、
もしや?と思いトイレに行くとゴムの部分にべったりと軟便が付着して、
紙が無かった。厚さは1cm位。指に採って匂いを嗅ぐと甘い軟便臭で、
よく新幹線のトイレで流す青い水にも似た匂いだった。
汚物入れにはきれいなレースのハンカチの様な物が捨ててあったが、
もしかしたら汚れたパンティーだったかも。確かめなくて失敗でした。
486 :
名無しさん@ピンキー:2008/12/22(月) 21:13:15
>>484 あの頃を思い出せ。
それだけで充分だ。
思い出すデータベースがない場合?
それは、、、あきらめろ。
リアルに見たことがなければ、ただの想像での憶測になるからダメダメ。
さすがに、どんな鉄ヲタでも、垂れ流しトイレの出てるところの写真を撮ったヤツはいないだろ?
駅の構内にティッシュとうんこが生々しく横たわって情景を撮ったヤツもいないだろ。
あれの情景は不潔だったし、被写体にする気が起きなかったからな。
横たわっているブツやティッシュは、おっさんや老婆やオバハンが使ったものものかも知れなかったし。
487 :
名無しさん@ピンキー:2008/12/22(月) 21:14:55
488 :
名無しさん@ピンキー:2008/12/24(水) 15:10:22
>>488 うんこ列車が運行していることにおそれいりました。
490 :
名無しさん@ピンキー:2008/12/25(木) 21:47:12
数年前、網代に行った帰りに、JR伊東線の各停に乗ったら、
車両は若い女性ばかりで満員だった。トイレに行くと2つ共使用中で、
しばらく待ったら、先に出て来たのが女子中学生だった。
そして入ると、便器のゴムの部分に広範に粘っこい下痢便がくっ付いていた。
指に採って臭いを嗅ぐと下痢便特有の臭いがした。
個室の中にも充満してたし。
491 :
_ ...:2008/12/28(日) 16:30:28
どうして、なめなかったの? うんこなのに 。。。
492 :
名無しさん@ピンキー:2009/01/06(火) 09:54:31
昔18切符で、大垣夜行に乗った時、たまたま便所の近くに居たが超満員で
凄かった。 そして不細工な女の子(長い)→高校生位の男(短時間)→
まあまあの女子高生(長い)と入った後に、便所に入ると。
アルミの便器の所に5mm位の健康便の硬さのうんこの塊が付着してた。
早速採って臭いを嗅ぐと結構濃いうんこ臭が…
なんとも言えない匂いを堪能
493 :
名無しさん@ピンキー:2009/01/06(火) 12:16:28
それは、その3人の前に入った不細工な初老のおっさんのだよ。
494 :
名無しさん@ピンキー:2009/01/08(木) 00:56:01
↑見え透いた嘘を書いてご満悦の馬鹿
短時間でうんこしたんだよ
496 :
名無しさん@ピンキー:2009/01/09(金) 15:50:53
そうそう。
>>493 お前最高だわww!また来るから笑わせてくれwwww
499 :
名無しさん@ピンキー:2009/01/09(金) 21:26:02
俺はうんこは早いぞ。女の小便より早いかもな。
500 :
名無しさん@ピンキー:2009/01/09(金) 23:49:42
500
501 :
名無しさん@ピンキー:2009/01/09(金) 23:50:53
501
502 :
名無しさん@ピンキー:2009/01/10(土) 21:16:38
503 :
名無しさん@ピンキー:2009/01/12(月) 23:32:06
ムーミン撮りに行った人!
504 :
名無しさん@ピンキー:2009/01/13(火) 14:26:42
ノシ
505 :
名無しさん@ピンキー:2009/01/13(火) 20:21:52
撮れよっ!
506 :
名無しさん@ピンキー:2009/01/16(金) 00:32:04
ゲレンデ蔵王号って今年も運転するんですね。
583系リバイバルカラーが何とも言えなく良い。
ただヘッドマークがシールなのは残念。
507 :
名無しさん@ピンキー:2009/01/16(金) 09:43:28
定期運用は「きたぐに」だけだしな。
あれもいつまで走れるかだな。
事故でも起こしたら即廃車なんだろうな。
508 :
名無しさん@ピンキー:2009/01/16(金) 11:55:22
ゲレンデ蔵王って、団体扱いでしたっけ?
509 :
名無しさん@ピンキー:2009/01/16(金) 17:00:16
>>508 いやいや、一般客もおkですよ。但し指定券は取りにくくて瞬殺のようです。
余裕があるなら宿泊&スキーがセットになったツアーがあるのでそっちの方が取りやすいかも。
510 :
名無しさん@ピンキー:2009/01/19(月) 15:04:09
EF55ムーミン。高崎駅は凄い人だった。
安中の橋梁や磯部も殺人的な状況だったんだろうね。
JR高崎駅のホームの東京寄りの常務員室の壁に誰か小便した後があった。きっと男の子だろうね。
511 :
名無しさん@ピンキー:2009/01/19(月) 15:47:02
EF55か。正直俺往年の姿を見たことが無いな。
確かにあの流線形には何とも言えない味があるが
俺的には113系電車が東京口から引退した時の方がショックだったな。
512 :
名無しさん@ピンキー:2009/01/19(月) 17:00:31
確かに。ムーミンよりもEF58や65が引退する時の方がショックがでかいと思う。
513 :
名無しさん@ピンキー:2009/01/19(月) 19:02:52
EF58や65は部品調達に困らないから
まだまだ俺の目の黒いうちはないだろう。
でも、昔から見慣れていた旧型ELやDL+旧型PCや、定期便のSL、旧型国電、私鉄の旧型吊掛電車、各地の路面電車など、
色んなものが視界から消えてしまった。。。
小さいものなら踏切小屋と白い旗+手動遮断機とか、腕木式シグナルとか、白熱灯照明、木造車両なんかもな。
514 :
名無しさん@ピンキー:2009/01/19(月) 22:10:24
>>513 吊掛駆動車か。大手私鉄では唯一(だと思う…)東武がつい最近まで走らせていたな。
今関東で吊掛車ってあるんだろうか?
515 :
名無しさん@ピンキー:2009/01/20(火) 07:55:49
そういえば昔何回か夜行のスキー列車に乗ったが
目的地に早朝に着くせいか女のうんこに遭遇した事が無かった
516 :
名無しさん@ピンキー:2009/01/20(火) 11:56:45
シュプール号ですな。
関東ではもはやゲレンデ蔵王号しか残ってないのが残念だ。(あとは東武のスノーパル)
関西地区はよく知らないがまだ有るんでしょうか?
数年前まではあった気がしますが。
517 :
名無しさん@ピンキー:2009/01/20(火) 20:16:43
165系や12系客車が使用されてたこともあったな。
今ではすっかりスキー需要も減ってしまったのか。
518 :
名無しさん@ピンキー:2009/01/20(火) 21:13:17
電車のトイレって入ったこと無いんだけど男用と女用に分かれてるんじゃないの?
519 :
名無しさん@ピンキー:2009/01/21(水) 01:13:42
昔は完全に男女共用、最近は高級な特急車両の一部で
女性専用トイレ付きも見られる。
>>514 都電は釣掛けでしょ?
世田谷線は知らないけど。
箱根登山鉄道の旧型車も健在だけど。
銚電はどうなんだろ?
今時私鉄の旧型電車に便所なんかネーな。
短距離ばっかだもん。
失禁寸前の未遂話だが、30年以上前の関鉄には便所が欲しかった。
お盆休み中でも1時間おきの発車で、3両編成がぎゅうぎゅう詰め。
のんびりすぎるくらい遅くて、オシッコと叫ぶ子供がそこらじゅうに。
まだ守谷なんかはただの田舎町で住宅もなかったから、乗客のほとんどは水海道行き。
途中下車したら、次の汽車を1時間待たないといけないから「あとちょっと我慢して」と親の声が。
子供の泣き叫ぶ声と、たったの3つしかない扇風機に暑さでぐったり。
俺は見なかったが、連結部分は幌無し渡し板のみだったので、連結部分で小便を垂れ流したのがいっぱいいたんではなかろうか?
恥も外聞もなきゃウンコだってしただろう。
連結部分での放尿、脱糞を目撃したという人はいませんかね?
またはやったというも。
522 :
名無しさん@ピンキー:2009/01/21(水) 02:14:25
>>520 一部に残ってるよ。
エイデンとかもね。
外ヅラは近代的だけどね。
セタマルはもうない。
私鉄の旧型は垂れ流しはもうない。
昔の近鉄2200系は垂れ流しだったが、S46頃にはタンクになってサ3000に付くようになった。
それまでは先頭車にあった関係で、トイレは窓がないので片目になっていたよ。
かんてつは幌なしだからおしっこなんてだれもしません。
命と交換はないです。
523 :
名無しさん@ピンキー:2009/01/21(水) 12:25:31
私鉄のトイレ付と言えば、先日東武の6050系快速電車に浅草→下今市まで
乗ったが、6両で3ヶ所もトイレがあって大杉じゃんと思った。
そして2回ばかりトイレを使ったが、その内の1回は鍵を閉め忘れた女の子が
入ってて用をたしてるところに遭遇したよ。
>>520 世田谷線は数年前に車両を一新、ホームの嵩上げをしているので
普通の電車に近くなってしまった。
銚電は営団上がりの車両が来ると残念ですね。せっかくここまで来たのにって思います。
525 :
名無しさん@ピンキー:2009/01/21(水) 19:07:08
やっぱり阪堺軌道だな。レトロな昭和戦前の雰囲気を感じられるのは。
526 :
名無しさん@ピンキー:2009/01/21(水) 19:43:13
>>521 その時代は、行楽地はどこも家族連れで一杯で、
私鉄も国鉄も、朝と夕方は行き帰りの乗客で超満員だった。
幌のない車両の場合、連結部のドアには普通鍵がかかっていたが、
幌のある連結部だとトイレ代わりになった。
女の子も兄弟姉妹で連れションしてたよ。
駅もいっぱいだから、物置の前や横、電柱や駅名票の足の部分、ホームの隅、花壇、跨線橋の下、サボ置場などがおしっこ場になっていた。
だっこしーしーさせたり、自分でしゃがんだり。
小6や中1くらいまでなら人前でも平気でやってたよ。
ちょっと年齢の大きな子はおしっこの量も多く、すごい水溜りを結構作ってた。
527 :
名無しさん@ピンキー:2009/01/22(木) 13:52:10
今では「サボ」という言葉自体が死語になりつつあるな。
ところでサボと言えば、あの新幹線0系にも付いていたのはご存じかな?
528 :
坂井輝久:2009/01/22(木) 14:26:23
そのようですな。
フィルム式のは味気なさすぎ。
529 :
坂井輝久:2009/01/22(木) 14:30:00
あと一度やってみたかったのが旧客のオープンデッキからの放尿、脱糞。
誰か実行した人いませんかね?
530 :
名無しさん@ピンキー:2009/01/22(木) 15:02:25
531 :
名無しさん@ピンキー:2009/01/23(金) 15:26:23
>>527 以前、教えたじゃん。
かなり初期の間だけだよ。
532 :
名無しさん@ピンキー:2009/01/24(土) 12:10:29
中央線の電車に乗ってる時にオバサンぽく見える女がトイレに入った、
そこに20歳位のOL風の娘が行ってしばらく待ってると出て来たのは
高校生位の可愛い娘だった(クソー)、そしてOLが入って
中々出て来ないのでトイレの前に行って待った。
やっと出て来たので入ると意外に残り香がほとんど無かったが、
便器のゴムのビラビラにうんこが付着してた。高校生の物かOLの物かは
分らなかったが、指に採って嗅いだがうんこなのにほとんど匂いが無くて
不思議であり残念でした。
つまりオバサンがトイレ内で女子高生に変装したということでいいか?
534 :
名無しさん@ピンキー:2009/01/24(土) 16:27:45
中央線でトイレ付きということは、115系ですね。
塗色は横須賀色と信州色のどちらでしたか?
スカ色は減少傾向なのが残念ですね。
535 :
531:2009/01/24(土) 16:37:52
>>533 いいえ、だめです。
我が日本語の下手は許しなさい。
536 :
名無しさん@ピンキー:2009/01/24(土) 16:49:53
537 :
532:2009/01/24(土) 23:39:45
538 :
名無しさん@ピンキー:2009/01/25(日) 00:24:59
その昔、彼女と18キッフで熊野詣へ出掛けた時に乗った亀山から新宮まで
乗車した紀勢本線の普通列車(キハ58)が垂れ流しトイレだった。
車内では、お菓子や駅弁等を車窓の景色を見ながら食べて過ごしていた。
そして途中駅で30分近く停車している時に、彼女がトイレへ入ったので
俺は、反対側のホームへ行き彼女の入ったトイレを見つめたのだった。
するとトイレから延びた管から、茶色でプリンが潰れた様な緩めのうんちが
3回に分けてボトン・ボトン・ボトンと線路上に落下した後オシッコの雨が
線路上に降り注いできました。
しばらく間隔が開き、今度はうんちが付着したポケットテイッシュ数枚が
線路上に落下してきた直後に水が流れてきました。
そして少ししてから、彼女はトイレから出て来て席へと戻りました。
これは作り話だな
中途半端な改行は全部作り話と思った方がいい。
541 :
名無しさん@ピンキー:2009/01/25(日) 12:54:48
垂れ流しトイレのころって駅のトイレはとてつもなく汚かったから
発車時間まで長い列車のトイレでウンコをしたんだろうな、自分もした事あるし
542 :
名無しさん@ピンキー:2009/01/25(日) 17:55:48
>>541 俺も同様に義妹(当時23歳)のを見たことがある。姉=妻のウンコとそっくりの形状で、さすが姉妹、と感心した。
543 :
名無しさん@ピンキー:2009/01/25(日) 19:38:32
544 :
名無しさん@ピンキー:2009/01/26(月) 18:42:25
>>543 だって、うんこの目鼻立ちまでそっくりだったんだよ。
545 :
名無しさん@ピンキー:2009/01/26(月) 21:50:21
>>542 何で停車中の列車でウンコをすることになったの?
546 :
名無しさん@ピンキー:2009/01/26(月) 22:44:42
547 :
名無しさん@ピンキー:2009/01/26(月) 22:48:23
停車中に垂れ流し便所で大便した後、オナニーしたら線路が大変
な事になってた。
548 :
名無しさん@ピンキー:2009/01/28(水) 03:28:14
懐かしの山手線
クモハ11+サハ78+モハ72+クハ55+モハ72+モハ72+サハ17+クハ79
549 :
名無しさん@ピンキー:2009/01/28(水) 03:29:37
先頭車がチャックベリーになっちゃうよ。(浮いちゃうってことYO。いぇい、ロカビリ〜)
550 :
名無しさん@ピンキー:2009/01/28(水) 11:59:41
懐かしの京浜線(東北本線とつながる前)
クモハ73+サハ78+サハ17+モハ72+クハ16+クモハ60+クハ55+クモハ73
551 :
名無しさん@ピンキー:2009/01/28(水) 12:01:19
山手線は、17mが走っている時代の晩年は、外回り先頭が大抵クモハ11だったんだよ。
552 :
名無しさん@ピンキー:2009/01/28(水) 20:25:12
大川支線って今何が走ってるんだ?
553 :
名無しさん@ピンキー:2009/01/28(水) 22:52:54
またつまんない流れになってきたな
554 :
名無しさん@ピンキー:2009/01/29(木) 01:01:17
すまん 鉄道に関して全く素人なんだが…
垂れ流しトイレ?
以前聞いた事はあるんだが、線路に大小便を垂れ流しながら走ってたら、線路の補修工事等の時かなり大変じゃないですか?
また、匂いが駅構内に広まったり、線路がウンコだらけになったりしないのですか
駅に停車中はウンコしちゃいけないことになっていたんだよ。
556 :
名無しさん@ピンキー:2009/01/29(木) 03:02:24
でも、するやつもいて、ホントに駅構内にうんこやチリ紙が落ちてたんだよ。
でも、駅員が清掃するようなのでウンコの山にはならなかったよ。
線路にウンコやおしっこと思われる紙が落ちているので、線路に向かって放尿する、あるいは親がさせる姿も珍しくはなかったんだよ。
557 :
名無しさん@ピンキー:2009/01/29(木) 08:54:50
つまらなくない。ここは鉄スレだ!
558 :
名無しさん@ピンキー:2009/01/29(木) 09:35:28
高校生の時の登山旅行で、車内の便所から出た直後
他のクラスの可愛い女の子が、そそくさと入れ替わりで便所に入って行った。
少しはなれたデッキで外を見るふりをしながら待っていたが、なかなか出てこない。
10分位してその子は出て来て、自分の車両に戻っていった。
すかさずもう一度便所に入ると、ほんのりと臭いうんこのにおいが残っていた。
更に驚いたのは、さっき俺が入ったときにはなかった下痢便がべっとりと便層についていたこと。
あんなに可愛い女の子なのに・・・・
559 :
名無しさん@ピンキー:2009/01/29(木) 12:40:25
(独り言なので気にしないで下さい)
電車のトイレに便槽は無い。
560 :
名無しさん@ピンキー:2009/01/29(木) 13:50:37
ついでに便槽の字も間違ってる。
さては、おぬし、誤字の王者…
みぞうゆうな間違いだな。
562 :
名無しさん@ピンキー:2009/01/30(金) 22:52:45
>>552 大川支線は以前のような単独運転ではなく、鶴見からの直通電車になったんじゃなかったっけ?
川崎支線と同じワンマンカーだと思われ。
563 :
名無しさん@ピンキー:2009/01/31(土) 10:59:36
>>562 なるほど、ありがとうございました。
ということは大川支線は短尺車でなくても入れるようになったんですね。
564 :
名無しさん@ピンキー:2009/01/31(土) 15:09:59
そうそう。
武蔵白石駅構内の線路は位置も変わったしね。鶴見から真っ直ぐ入れるようになった。
565 :
名無しさん@ピンキー:2009/01/31(土) 15:10:57
「線路は位置」→「線路配置または配線」
566 :
名無しさん@ピンキー:2009/01/31(土) 17:19:54
京王線も、初台−新宿間で天神橋、西参道の多摩川用水沿いの急カーブが緩和され、やっと18m以上の大型車が走れるようになったらしいよ。
木造車の2000や、Wルーフ2151、半鋼製の2200、2300、2400、2500、2550のごちゃ混ぜ急行5連が見られるのも今のうちかもよ。
567 :
名無しさん@ピンキー:2009/01/31(土) 17:47:59
更に京王から発表の大ニュース。
戦後も落ち着いて、休日はレジャー客が大勢ハイキングや動物園、遊園地に向かうようになったため、途中駅に便所がないことへの投書が相次ぎ、
ようやく、今まで乗客用のトイレがなかった駅の中で、大きな駅である関戸、府中、調布にもトイレが設置されるらしいよ。
(S.26年京王社内報の実話です。写真も出ていて、行楽地に向かう家族連れの長い行列が駅からあぜ道に延々と続いている様子が写し出されている。自動車類は一切写っていない。)
568 :
名無しさん@ピンキー:2009/01/31(土) 17:52:51
京王電車は、路面電車から発足した電鉄であるため、元々全駅が世田谷線のような形態の駅だったので、昭和30年頃になっても、無人駅だった八幡山(各駅停車さえ1時間に数本しか止まらない寂しい駅だった)や芦花公園、飛田給、国領などの小駅には便所さえなかった。
昭和31年頃から、路面電車タイプの駅は場所を少し移動して今の形態の駅に近い形状に改装されていったのである。そのあたりの記録も、京王社内報に残っている。
569 :
名無しさん@ピンキー:2009/01/31(土) 21:58:53
570 :
名無しさん@ピンキー:2009/02/01(日) 01:29:36
571 :
名無しさん@ピンキー:2009/02/01(日) 01:53:25
577 名前: 名無し野電車区 [sage] 投稿日: 2009/02/08(日) 00:40:06 ID:FUNHqwlx0
大多喜2000過ぎの大原行き・・・
乗客はJK一人。上総中川を出たあたりからソワソワ。
国吉手前でスカートを押さえ始める。
顔が徐々に赤くなってきた・・・ 脚もかなりの内股に。
携帯のメールで気を紛らわし、必死に我慢。
新田野・上総東と過ぎ、必死にスカートを握っていた両手が震え始める・・・
西大原に停車。ドアが開く。ふらふらした足つきで急いで下車。
ホームに下りた瞬間、スカートの中から内股になった脚を通り・・・
ビチャビチャビチャ・・・
崩れてしゃがみ込んだ。
573 :
名無しさん@ピンキー:2009/02/08(日) 17:22:24
>>573 JK一人だったら誰が見てるのだ?
お前さんと計二人だろ?
お前さんが違う車両に移ってあげてたら、連結台かドアの脇で済ましてたものを。。。
574 :
名無しさん@ピンキー:2009/02/08(日) 17:57:05
>>573 スレ違い!
ここは電車内の目撃のスレだ!
気動車じゃない!
575 :
名無しさん@ピンキー:2009/02/08(日) 18:00:57
中央東線 ゲタ電編成8連
クハ76 1次型+モハ72 600番台+サハ78+モハ72 600番台+クハ79 300番台+クモハ73全金+モハ71+モハ71+クハ76 1次型
576 :
名無しさん@ピンキー:2009/02/08(日) 19:02:19
童貞鉄オタが話題そらしに必死(笑)
>573-574
しかも勢い余って自分を攻撃
哀れ鉄ヲタ
いすみ鉄道は一両で走ってることが多いよ
579 :
名無しさん@ピンキー:2009/02/09(月) 08:04:25
580 :
名無しさん@ピンキー:2009/02/09(月) 10:51:53
>>578 1両編成を「タンコロ」と呼ぶのは江ノ電だけでしょうか?
581 :
573:2009/02/09(月) 12:32:02
>>577 574は俺ではない。自爆はしてないよ。
自爆してるのは579。
自分にうるさいと言っている〜w
582 :
名無しさん@ピンキー:2009/02/09(月) 13:46:49
モハネ582
583 :
名無しさん@ピンキー:2009/02/09(月) 13:48:06
クハネ583
584 :
名無しさん@ピンキー:2009/02/09(月) 18:55:06
仙台車・秋田車の引退が近そうな気配がするな。
585 :
名無しさん@ピンキー:2009/02/09(月) 19:44:28
鉄を童貞と決め付けてる連中に告ぐ。
イベント列車に乗ってから言え。最近は女の子も大勢乗っている!
小田急ロマンスカーの先頭車両に乗せてあげて喜ばない女子がどこにいる?
大好きな鉄道でウンコの話題をされるのが許せないんですよね。
わかります。
587 :
名無しさん@ピンキー:2009/02/10(火) 07:53:34
ロマンスカーって引退後、どっかで二次使用されてなかったっけ?
588 :
名無しさん@ピンキー:2009/02/10(火) 09:22:49
ヒント:長野県
589 :
名無しさん@ピンキー:2009/02/10(火) 14:54:13
>>586 やっぱそうですよね。同じ鉄の匂いがして嬉しいです!
私は地味に113系ファンな訳ですが、車内でゲロとか吐かれると悲しいです。
ちなみにあなたのイチ押しの車両は何ですか?
590 :
名無しさん@ピンキー:2009/02/10(火) 16:30:11
>>585 そうだ、そうだ。
小田急ロマンスカーの先頭車両の屋根に乗せてあげて喜ばない女子がどこにいる?
591 :
名無しさん@ピンキー:2009/02/10(火) 17:28:38
>>590 架線には電圧1500Vの電気が流れている訳で…
592 :
名無しさん@ピンキー:2009/02/10(火) 19:36:44
>>591 そうだ、そうだ。
小田急ロマンスカーの先頭車両の屋根に乗せて架線の電気を身体に流してあげて、喜ばない女子がどこにいる?
593 :
名無しさん@ピンキー:2009/02/10(火) 22:43:27
てつどうマニア必死(笑)
便所のない電車の通路でウンコするのは意外と目立たない
595 :
名無しさん@ピンキー:2009/02/11(水) 00:20:45
>>592 もっと簡単にビビッとしたいなら
銀座線や丸ノ内線の第三軌条集電方式の線路に降りてみると良いぞ。
一発だぞ!
596 :
車内中継:2009/02/11(水) 01:44:57
現在、静岡→浜松間を走行しているムーンライトながら号の4号車のトイレで
鍵も掛けずに、泥酔した若そうな女性が排泄の途中でで寝込んでしまってます。
597 :
名無しさん@ピンキー:2009/02/11(水) 01:47:57
598 :
名無しさん@ピンキー:2009/02/11(水) 01:48:41
599 :
名無しさん@ピンキー:2009/02/11(水) 23:34:57
時々ムーンライトながらの話が出てくるが
あの電車ってそんなにウンコ電車なの?
600 :
名無しさん@ピンキー:2009/02/12(木) 01:31:20
そう、ウンコ電車なの。
601 :
名無しさん@ピンキー:2009/02/12(木) 02:17:31
朝方結構女子がうんこひりに来る ( ^∇^)
602 :
名無しさん@ピンキー:2009/02/12(木) 16:05:05
165系時代がつくづく良かったと思うよ。色んな意味で。
603 :
名無しさん@ピンキー:2009/02/12(木) 18:23:15
デッキもあったし隠れて出来たもんな。
604 :
名無しさん@ピンキー:2009/02/12(木) 19:07:03
往年の急行型車両は全て絶滅の危機に瀕しているな。
キハ58も時間の問題か。
>>604 サハリンでも垂れ流しか?
冬は糞も凍るだろうがな。
他にも無償譲渡した国ってあったっけ?
東南アジアの国へ譲渡した12系客車などは、ドアが壊れた解放型便所になってそうな気もするな。
606 :
名無しさん@ピンキー:2009/02/15(日) 19:58:10
そろそろ垂れ流しトイレのウンコ話を・・・
607 :
名無しさん@ピンキー:2009/02/16(月) 08:52:15
大変だ!今年から?ゲレンデ蔵王号が団臨になったらしく
単独での指定券購入が出来なくなったようだ!
時刻表にも載ってないぞ
どうすれば乗車可能なんだ?
608 :
名無しさん@ピンキー:2009/02/16(月) 21:26:40
609 :
名無しさん@ピンキー:2009/02/16(月) 21:27:47
>>606 垂れ流しウンコはもういい。見飽きたから。
垂れ流しているだけだよ。要は。
大したことない。
610 :
まりあ:2009/02/17(火) 00:03:43
痴漢してほしい……
611 :
名無しさん@ピンキー:2009/02/17(火) 00:41:11
612 :
まりあ:2009/02/17(火) 00:45:43
触ってください。平日夕方名古屋駅から電車乗ってます濡れ濡れにして欲しいデス
613 :
名無しさん@ピンキー:2009/02/17(火) 01:02:18
この前の土曜日に、新宿→小田原まで小田急のロマンスカーで眺望席のある
赤とグレー色の車両に乗って町田を発車した直後に4号車のトイレに行き
扉を開けたら、若い女性が下痢便している真っ最中でした。
614 :
名無しさん@ピンキー:2009/02/17(火) 01:07:29
>>612 濡れ濡れにしてクリトリス擦ってあげる♪僕の勃起したのも擦ってね♪
615 :
名無しさん@ピンキー:2009/02/17(火) 07:41:35
616 :
613:2009/02/17(火) 12:54:06
>>615 自分は、鉄道にあまり精通していないので形式と言われても乗った車両の形式は分かりませんが
車両外側の真ん中辺り位の窓の下に70●●と書かれていました。
617 :
名無しさん@ピンキー:2009/02/17(火) 18:15:58
>>612 電車乗ったかな?濡れ濡れにしてあげるから触らせなさい。
618 :
名無しさん@ピンキー:2009/02/20(金) 12:26:33
>>616 リバイバルカラーの7000系ですな。
傾向として、リバイバル塗装すると引退が近い気がしますね。
一部どこかに譲渡された車両もありましたね。
619 :
名無しさん@ピンキー:2009/02/20(金) 23:28:22
昔ロマンスカーに乗った時、小田原を発車前に連れの高校生がトイレに行くと
使用中でしばらく待ってもなかなか出て来ず、高校生が何とかしてって顔した
散々待って出て来たのはキャビンアテンダントのお姉さんだった ( ^∇^)
直後に入りたかったが連れの高校生が入った。そしてその後に入ると個室中に
濃いうんこの臭いが充満してた。さてこの残り香は連れの高校生(男)の物か
お姉さんの物か?
今までの経験から行くと男の臭いと言うよりは、
若い女の残り香に近い臭いだった^^
620 :
名無しさん@ピンキー:2009/02/20(金) 23:50:54
どうやらロマンスカーってのは、ムーンライト何たらと並んでウンコ列車のようだな。
621 :
まりあ:2009/02/21(土) 00:16:59
乗ってる
622 :
名無しさん@ピンキー:2009/02/22(日) 15:30:44
>>619 正解を言おう!
濃いうんこのにおいは、95%が連れの高校生のもので、
キャビンアテンダントのお姉さんの体臭や女の脂や香水の甘いにおいが
5%残ってただけだったんだよ。
君の鼻の粘膜を刺激した、においの粒子は、
100粒のうち95粒が連れの高校生のウンコの一部からのものだ。
623 :
名無しさん@ピンキー:2009/02/22(日) 17:29:54
>>622 そんな事言うなよ!
性格悪いな!意地悪!
624 :
名無しさん@ピンキー:2009/02/23(月) 08:09:13
>>623 あはははは〜
もっといじめちゃうぞ〜!
625 :
名無しさん@ピンキー:2009/02/23(月) 12:11:59
>>624 やめてくれよ〜。困っちゃうじゃないか〜。
このいたずらっ子め〜。後で覚えとけよ〜!
626 :
名無しさん@ピンキー:2009/02/23(月) 13:00:32
何だとう〜♪、えへっ、こ〜いつぅ〜!
627 :
名無しさん@ピンキー:2009/02/23(月) 13:43:59
>>626 やめてくれって言ってるだろぉ〜
くすぐったいよぉ〜!
628 :
名無しさん@ピンキー:2009/02/23(月) 14:59:28
>>627 ついつい貴殿の反応が面白くって〜。
よ〜し、俺に仕返ししてみろぉ〜
受けて立ってやるぞぉ〜。
629 :
名無しさん@ピンキー:2009/02/23(月) 17:25:36
へへっ。よーし、今度は俺から仕返しだ〜。
え〜い!
630 :
名無しさん@ピンキー:2009/02/23(月) 17:59:00
あははっ! よせよぉ〜、くすぐったいって〜!
よそでやれ(`・ω・´)
632 :
名無しさん@ピンキー:2009/02/23(月) 21:09:58
お兄ちゃ〜ん、すっごく気持ちいいよぅ〜 。。。
633 :
名無しさん@ピンキー:2009/02/24(火) 02:00:32
一体この電車内で何が起きたんだ?
634 :
名無しさん@ピンキー:2009/02/24(火) 19:16:28
635 :
名無しさん@ピンキー:2009/02/24(火) 23:27:35
636 :
名無しさん@ピンキー:2009/02/25(水) 12:54:10
>>635 そこまで言う事ないだろ!
性格悪いな!イジワル!
637 :
名無しさん@ピンキー:2009/02/25(水) 15:43:15
>>636 こ〜の〜っ!
またくすぐっちゃうぞ〜!
おぉ〜!
やりやがったなコノ〜!
639 :
名無しさん@ピンキー:2009/02/26(木) 14:35:45
分かった。
分かったから許してくれ〜ぃ!
キミが「意地悪」なんて言うからだぞぉ〜。
もう一度言う
よそでやれ(`・ω・´)
641 :
名無しさん@ピンキー:2009/02/26(木) 22:41:54
お兄ちゃ〜ん、すっごく気持ちいいよぅ〜。。。
642 :
名無しさん@ピンキー:2009/02/27(金) 14:58:25
出しちゃってもいいんだぞ〜
643 :
名無しさん@ピンキー:2009/02/27(金) 15:01:57
も う 一 度 言 う ぞ
よ そ で や れ
(`・ω・´)
646 :
名無しさん@ピンキー:2009/02/27(金) 16:45:03
647 :
名無しさん@ピンキー:2009/02/27(金) 16:47:08
@れた。
Aれたことはない。
Bれたい。
Cせねーよ!
648 :
名無しさん@ピンキー:2009/02/28(土) 23:26:18
649 :
名無しさん@ピンキー:2009/03/02(月) 00:11:44
常磐線を乗り通した時、富岡の辺りで黒い服の痩せ型の美女が
トイレに行った、しばらくして戻って来たので、
その後トイレに行くと部屋の中はちょっと焦げ臭い様な便臭が充満してた。
そこで踏ん張りながら残り香を堪能しながら抜きました^^
650 :
名無しさん@ピンキー:2009/03/02(月) 08:00:41
>>649 「常磐線を乗り通した」ってことは、上野〜仙台まで乗ったんですね。
415系鋼鉄車時代ですかね?
あの頃は普通列車の平行きとか沢山走ってましたからね。
651 :
名無しさん@ピンキー:2009/03/02(月) 15:49:24
そうそう。上野から土浦まで15両で、415系と401系の混血編成。
土浦で一部切り離し。高萩で更に切り離し?
415系もシルバーあり、300番台あり、2階建ての1901ありで、面白かったね。
652 :
名無しさん@ピンキー:2009/03/02(月) 20:53:27
>>650 平成の始め頃です。上野〜勝田 ここで降りてちょっと用事
勝田〜平 平〜仙台でした。夕食食って、その後東北本線で北上
岩手まで行きました。
653 :
名無しさん@ピンキー:2009/03/04(水) 14:24:22
あなた達!いい加減に失禁脱糞話をしなさいよ!性格悪いな!意地悪!
4月になれば新卒者が朝の通勤電車内でゲロ吐くのが見れるぞ!
夜は新入社員歓迎会の帰りの電車内で寝しょんべん、寝グソを垂れてるのを見れるぞ!
マスク着用で電車へGO!
655 :
名無しさん@ピンキー:2009/03/05(木) 07:44:53
>>653 こいつぅ〜!
よーし、今度こそやっちまうぞ〜!
覚悟しておけよ〜!
656 :
名無しさん@ピンキー:2009/03/05(木) 16:16:50
や、やめろよぉ〜
a
b
c
d
e
662 :
名無しさん@ピンキー:2009/03/06(金) 00:25:36
>>656 お前が「意地悪」とか言うからだぞぉ〜!
663 :
名無しさん@ピンキー:2009/03/16(月) 20:49:39
おぉっ!言ったなぁ〜!
くすぐっちゃうぞ〜!この〜!
664 :
名無しさん@ピンキー:2009/03/17(火) 16:41:14
やめろよぉ〜。
そんなことするのぉ。
あ〜。
何か変な気持ちになってきたじゃないかぁ〜。
665 :
名無しさん@ピンキー:2009/03/17(火) 21:08:20
それが目的だぁ〜!
もっとやったろうか〜?
ほれほれ〜!
グモとかで、駅間に列車が停車したときの目撃談ないの。
667 :
名無しさん@ピンキー:2009/03/17(火) 23:32:38
あぁあぁ〜ん!
やめろよぉ〜ぉ!
何かぞくぞくして、びんびんなんだけどぉ〜。
何でだろ〜?
お前が気持ち良すぎる事するからだぁ〜ぞぉ〜。
668 :
名無しさん@ピンキー:2009/03/18(水) 02:04:30
俺、彼女と2人で山梨の甲府で行われた信玄公祭りを見に行ってほうとうを
たらふく食べてから帰ったんだが、その帰り道でアクシデントに巻き込まれた。
中央線の特急に乗り八王子で横浜線へ乗り換えたのだが、十日市場〜中山間で
踏切内で車が脱輪したために立ち往生してしまった。
20分ほど経過した辺りで、彼女が腹痛を訴えたのです。
俺は、彼女に中山まで何とか我慢してくれと言って早期運転再開を祈っていたが
それから20分経っても再開の気配はなく、放送では復旧作業中としか流れない状況下で
彼女の腹痛はひどくなる一方で、顔は青ざめ激しく襲ってくる便意の波に
体を揺すりながら必死に我慢していた。
そして運転再開の放送が入り、電車は動きだし中山駅へ到着し彼女も何とか持ちこたえていて
ドアが開いた瞬間に列車から降りトイレに向かった。
しかし運が悪いことに、個室が満室で空き待ち中に我慢出来なくて漏らしました。
ひっ
669 :
名無しさん@ピンキー:2009/03/18(水) 07:48:36
>>667 どうだぁ〜。まいったかぁ〜。
降参しないならもっとやっちゃうぞ〜!
仕返し出来るもんならやってみろ〜!
えへへ〜!
670 :
名無しさん@ピンキー:2009/03/18(水) 12:12:13
あびゃびゃひゃー
出ちゃう!出ちゃう!
671 :
名無しさん@ピンキー:2009/03/18(水) 13:34:02
出しちゃえ出しちゃえ〜!
ほーれ、もっと激しくやっちゃうぞ〜!
672 :
名無しさん@ピンキー:2009/03/19(木) 10:00:51
で、出ちゃう 出るぅ〜!
ブリブービィーブバブリュぶりブリュブーぶっぱーブーでぃりでゅっぶブビーブー
出ちゃった…
673 :
名無しさん@ピンキー:2009/03/22(日) 22:33:04
最近歳のせいか、肛門がゆるいんじゃよ。。。
674 :
名無しさん@ピンキー:2009/03/23(月) 20:59:24
お前、昨日も、●ドバシ●メラで、JYO-BAの試乗をやってて下痢弁漏らしたもんな。
675 :
名無しさん@ピンキー:2009/03/23(月) 21:05:09
俺もびっくりして、マッサージチェアにすわったら、クソだらけになっちまった。
仕方ないから、責任とって、どっちも買い取って、小脇に抱えて帰ったよ。
676 :
名無しさん@ピンキー:2009/03/24(火) 17:07:23
通勤電車の中で隣の人が吐いたら何か怖くない?ってか4月になると
新入社員が吐くって緊張からってこと?今まで若い人が吐いたの見たこと
ないな。電車から出て歩いてる時にしばらくしておばさんが吐いてるのなら
見たことあるけど。電車の中で嘔吐とかお漏らしとか確率的に低いのかな?
自分も通勤中に気持ちが悪くなって吐きそうになった事はあるけど中身は
ださないようにひたすら頑張ったもんな。中身がでたらどうなるんだろう。
周囲の目とか怖そうだけどな。
677 :
名無しさん@ピンキー:2009/03/24(火) 21:59:44
高校生のときの話さ。私立の女子中学生が電車の中でゲロ吐いて、俺のズボンと靴にかかった。かわいそうなので、学校サボって家まで送ってやった。
それなんてエロゲ?
679 :
名無しさん@ピンキー:2009/03/25(水) 03:17:21
先週末の金曜日に横浜からムーンライトながらに乗ったんだが、俺が通路側に座ってて
隣の窓側に座ってた20代ぐらいの女が夜中に寝糞したぽかった。
静岡を発車してしばらくすると、寝ている女からグ〜〜ウ〜・ギュル・ギュルギュルと
音がするとプ〜〜ンとうんち臭漂ってきたのと同時に、女が急に目覚めあ・と言って立ち上がり
お尻を両手で押さえながらすいませんと俺に言いい俺を跨いでトイレに駆け込んで行った。
女が俺を跨いだ時、手で押さえられていたお尻からは臭いうんちの香りがしていて
女は、30分近く経ってトイレから何食わぬ顔をして戻ってきてすぐに眠りについていた。
俺は、女が寝糞したに違いないと思った。
680 :
名無しさん@ピンキー:2009/03/25(水) 07:48:42
またムウーンライトかよ。
681 :
名無しさん@ピンキー:2009/03/25(水) 14:18:57
(;´д`) 、,、. ゲェェエ〜
682 :
名無しさん@ピンキー:2009/03/25(水) 14:26:45
仕事が終わって、●鉄の快速急行に23時ごろ乗っていた。帰宅客と逆方向なので乗客はすごく少なかった。
途中の●●前駅から20歳代後半の十人並みの顔の女性が足元ふらふらで乗ってきて正面斜めに座った。
かなり苦しそう。だるそうにシートに身を任せていた。
全身からお好み焼きのにおいがした。
電車がスピードを上げて2駅ほど通過したときだった。
急に身体を起こしたかと思ったら、期待通り、自分の前にゲロを噴射した。
その女性はおしゃれな傘をひざの前に置いていたので、ゲロまみれになった。
さらに第二段を床に大量噴射。よくそんなに食べたものだ。大食いしたか。
ニオイはアルコールとお好み焼で、お好み焼きがそのまま出たようなネットリ系のゲロだった。
683 :
名無しさん@ピンキー:2009/03/25(水) 14:31:59
バツが悪かったのか女性は吐き終えると、席を立って前のほうに歩いて行った。
しばらく時間がたった。
俺も目的駅が近づいたので前の方に歩いていくと、
またそいつを見つけた。
結構席の埋まっている車両の座席に座っていて、相変わらず床に吐いてた。
さっきよりもねっとり系のお好み焼そのままの濃度のゲロが、足元にこんもりと山盛りになっていた。
車内はお好み焼きのにおいが漂っていた。
彼女の両側は男性で、げろ吐きまくっていても誰も席を立たなかった。
吐いているのがおっさんだったら、普通は両隣は席を立つけどね。
移動してまで吐くって、犬かよww
相鉄の横浜〜二俣川間は地獄のように長いのです。
でも実は東海道線の横浜〜戸塚間も同じくらいですが、飛ばす駅数は格段に違います。
海老名駅の改札は車端に位置するので
相模大塚付近辺りから海老名下車客の大移動が始まりますね。
てか相鉄に快速急行は無いか。
686 :
名無しさん@ピンキー:2009/03/26(木) 01:51:08
682,683は、8年前の金鉄おなら線の実話です。
深夜、最大時から鶴箸まで、最終の快速急行に乗りました。
687 :
名無しさん@ピンキー:2009/03/26(木) 02:18:30
>>682 近畿日本鉄道(近鉄)奈良線の大阪難波方面逝きの快速急行へ学園前から乗ったのね!
688 :
名無しさん@ピンキー:2009/03/26(木) 22:10:51
>>685 相鉄の横浜〜二俣川間って急行で10分位でしょ
東海道線は昔は戸塚に停まらなかったからかなり長かったが…
689 :
名無しさん@ピンキー:2009/03/27(金) 10:39:50
>>688 そうなんです。時間的には同じくらいなのですが
東海道は他の駅間も長いので、乗客もそれなりの気持ちで乗ってますが
相鉄の場合、唯一その区間だけが長い上
しかも通過駅の数の多さに実際に掛かる時間以上に長く感じるようですね。
690 :
名無しさん@ピンキー:2009/03/27(金) 11:27:02
電車話つまんないよー!
ウンコシッコ漏らしたりゲボもらした話を読みたいよー!
691 :
名無しさん@ピンキー:2009/03/27(金) 13:31:39
まあ落ち着け。
相鉄かしわ台駅の相模大塚寄りに
お化けホームがあるのはご存じかい?
692 :
名無しさん@ピンキー:2009/03/27(金) 13:55:14
えっ!何それ?
興味あるわよ!
693 :
名無しさん@ピンキー:2009/03/27(金) 17:47:38
それは昭和50年まで使用されていた旧大塚本町駅のホームです。
現在はかしわ台駅東口の連絡通路となっていますが
ホームの形状に盛り上がっているので一目瞭然です。
「大塚本町」でググれば出てきますよ。
694 :
名無しさん@ピンキー:2009/03/27(金) 22:41:32
列車トイレでうんこした後、オナニーした方いま
すか?
女性の後は特に興奮物!!!!!!!!!!!
朝の特急は女性のうんこ率が高い。
695 :
名無しさん@ピンキー:2009/03/27(金) 23:01:44
長崎行った時特急「かもめ」のトイレ行った時
若い女性と入れ違いに入ったら、ゴムのビラビラの上に
焦げ茶色のうんこが6〜7本山積みになってました^^
やったー!と思って戸を閉めてるうちに渦巻いてた水の勢いで
ビラビラの下にスポッと落ちて消えました。
残り香で抜きました。
696 :
名無しさん@ピンキー:2009/03/30(月) 07:56:35
697 :
名無しさん@ピンキー:2009/03/30(月) 13:26:48
池沼が放尿開始
698 :
名無しさん@ピンキー:2009/03/30(月) 23:16:16
あー電車トイレでオnan−sitai!!!!!!!!!!
699 :
名無しさん@ピンキー:2009/03/31(火) 00:35:26
以前、京都から新宮行く特急スーパーくろしおに乗った時にトイレに入ろうとして
ドアを開けたら、若い女性車内販売員が排便の真っ最中だった。
700 :
名無しさん@ピンキー:2009/03/31(火) 15:39:35
701 :
名無しさん@ピンキー:2009/03/31(火) 19:55:29
販売していたのは、春でしたってオチか?
昨日、阪和線の紀州路快速乗ってたら、小6くらいの幼女が我慢しているところに遭遇。
最初は、容姿はそこそこ可愛らしいものの、床に座り込んだりとだらしない娘だな、と思ってたんだが、よく見ると足はずっとくねくねしている。たぶん、床に座って尻を動かさないと危なかったのだろう。
その娘はトイレのある車両・しかもトイレのすぐ傍にいたが、DQNが屯していたため、入れなかったようだ。
鳳駅くらいでその娘を見かけて、DQNは天王寺で降りた。
自分もリアルに腹痛かったしトイレ入ろうかとしたが、自分がトイレに向かおうとしたときの娘の悲しそうな目を見て譲ってしまった…orz
娘がトイレから出た直後に入り、ごみ箱チェックしてみたが、もちろん空www
もし自分が先に入っていれば、娘を失禁に追い込めたかもしれないのに、それができない俺、オワテル\(^o^)/
徹夜のため、マトモに文章書けずにすまん。
しかし、幼女なのにしてしまった俺、orz
ロリコンじゃないと思ってたのに…orz
俺が小4のとき、ひとつ上の姉から聞いた目撃談。
遠足の帰り、他校の小6の団体と駅で出くわした。
女子児童の一人が電車のドアの外側に手を当てていて、開いたとき戸袋に手を引き込まれた。
どうにか抜き出したが、手の甲に怪我をしていた。
発車した電車内で女児は泣き続け、涙がたくさん出て床に水溜りができて川のように流れた。
涙の川って漫画みたいな事が現実にあるんだと、そのときは納得したが、今思えばそれは涙ではなかったのだろう。
704 :
名無しさん@ピンキー:2009/04/04(土) 00:31:08
近頃の団臨で使用されるのは、首都圏では183系ですかね。
以前は167系なども使用されていましたね。
扉が微妙に狭いヤツでしたね。
705 :
名無しさん@ピンキー:2009/04/05(日) 12:18:19
違うよ。東武の54系だった。
706 :
名無しさん@ピンキー:2009/04/05(日) 12:46:04
お下品じゃない電車話は嫌いよ!イジワル!
707 :
名無しさん@ピンキー:2009/04/05(日) 21:47:16
おいらはお金があってイケメンだから、
やつら休みだから、塾の生徒を釣って、友達を呼ばせて、先日電車に乗った。
キッチンなんだけど、飲みやすい●ッポ●の寒中灰とお茶をしこたま飲ませて。
オレは、性にはまったく興味がない。悲しい現実かもしれない。
金曜日のに豆腐゙●●●線で●●●方面に向かった。
その時間乗客が少ないことを考えての作戦だ。
当然、尿意がこみ上げてくることを見越して騒いだ。
笑わせて一人決壊させた〜〜〜www
他の限界になった子に、「しょうがね〜な。客いねーし、その隅でやれ。」
って言ってドアの横でさえた。
さすがにいっぱい出てまじ興奮したさ。
708 :
名無しさん@ピンキー:2009/04/05(日) 22:07:38
↑
オマエの話はつまらん
709 :
名無しさん@ピンキー:2009/04/06(月) 00:04:36
>>706 ぬぁにを〜!そんなこと言うともっといじめたくなっちゃうぞぉ〜!
この〜!え〜い!やっちまうぞぉ〜!
710 :
名無しさん@ピンキー:2009/04/09(木) 08:51:35
3月で廃止になったブルートレインの失禁談お願いします。
>>710 藻前、くだらん問いかけをすんな!
妄想が増えるだけだ!
712 :
名無しさん@ピンキー:2009/04/09(木) 20:54:50
>>711 何でだよ。東京発九州行きのブルートレインは
他のどの列車よりも走行時間が長かったから(昔は翌日午後着だった)
車内で食事もした。当然出る物だって出たはずだぞ。
713 :
名無しさん@ピンキー:2009/04/09(木) 23:14:30
目撃とまではいかなくても、
国鉄型車両でトイレ対面の座席に座れば面白い音が聞ける。
あれ、水を流しながら用を足すのが構造的に不可能だからな。
オススメは冬の上越線。
「岩原スキー場前」駅から乗ってきた若い女の子が派手な音でぶちまけてました。
ハンネ:第六天魔王ν
自営で働いているのである程度時間あります。
背中一面に和彫り入ってますが顔は何故か可愛い系。
宜しくねん
ミニメ&直メ待っとるばいっ
地域:東京都
職業:人助け
趣味:旅行
星座:うお座
血液型:B型
誕生日:3月8日(35才)
モバID:8290461
>>714 コピペに反応するのもなんだが、何故に失禁脱糞目撃スレに貼るんだ?
第三者による嫌がらせか?
716 :
名無しさん@ピンキー:2009/04/10(金) 08:47:18
710様、失禁ではありませんがブルートレインでのトイレ話を聞いて下さい。
私は26歳の♀ですが、2月の終りに佐賀に住む親類宅で法事があり普段鉄道を通勤以外で使わないのに
ブルートレインが廃止と聞いたので、話題のブルートレインを東京から佐賀の鳥栖まで乗り法事に参加しました。
初めて鉄道で長距離を移動し、夜行列車(ブルートレイン)も初体験だったので不慣れや不安等から何とも言えぬ緊張感が
体を包囲いしていました。
そして夜が更けるにつれ、不安や緊張感からなのか腹痛が私に襲い掛かってきましたが最初の内は我慢出来る程度でしたが
徐々に痛みは強さを増していき、ベッド(鉄道マニアの同僚に取ってもらったB個室2階)で横になっていても痛みで体を左右に動かしてしまう状況でした。
その後しばらくすると、突然痛みが嘘の様に引いて何事もなかったかのように普通の状態に戻ったので
ゆっくり眠れると安心な気持ちになり時計で24時前なのを確認して眠りに就きました。
717 :
名無しさん@ピンキー:2009/04/10(金) 09:06:34
718 :
名無しさん@ピンキー:2009/04/10(金) 09:23:32
そして眠りに就いてから暫くすると、再び襲ってきた腹痛で目が覚め時計を見ると3時目前で
今度は、今にも漏れそうなほどの強烈な便意を伴っていてトイレに行こうと起き上がっただけで
下腹部に衝撃が走り肛門が破裂しそうなほどの緊急事態になり、慌てて両手でお尻を押さえながら
部屋を出て部屋のロックもせずにトイレに向いました。
しかし、1階への数段の階段を降りるだけでも肛門に衝撃が走り破裂しそうな状態で
1階へ降りても普通の足取りでは歩けず、背筋をピンと伸ばし体を突き出すようにして歩きトイレへ向かいましたが
途中から我を忘れた行動を取りながらトイレに向かっいました。
その行動とは、トイレの場所から3つ手前の個室辺りからズボンのボタンとチャックを外し
ズホンとパンツを下ろしながらトイレに向かい扉の前では下半身を露出していました。
そして、何とか漏らさずにトイレに入り鍵も閉めずに和式へ跨がると肛門が大破裂を起こし
言葉に変換出来ない下品な音を伴った下痢便が噴射されたのです。
719 :
名無しさん@ピンキー:2009/04/10(金) 09:52:24
しかし、下痢が噴射し続ける中で重大な事に気づいてしまい辺りを見回しましたが
解決出来ないことが分かりどうしようと?と慌てました。
それは何かと言うと、ペーパーが1つも無かったのでどうやってお尻を拭こうかと
と考え始めました。
考えの中には拭かずに出ようかと言うのも浮かびましたが、下痢の量等から見ても
とうてい無理な状況だったので無い知恵を絞って考えたのは隣のトイレまで移動し
落ち着いてお尻を拭くことを思いつき噴射が終わったあと実行へ移しました。
中腰でお尻を突き出し、汚れがパンツ落ちないように手で受け止めながら扉を開けて
下半身丸出しで隣のトイレの扉を開け中へ入りました。
中へ入ると、今度はペーパーがあったので安心してお尻を丁寧に10回近く吹きましたが
移道中に列車の揺れで手に若干落下しました。
そして手も拭いて、ズボンとパンツを穿いて水を流しトイレ前の洗面台で手を石鹸で洗ってから
部屋へ戻り安心して再び眠りに就きました。
今回は、つまらない話を長々と書きレスの無駄遣いをして申訳ありませんでした。
720 :
名無しさん@ピンキー:2009/04/10(金) 13:34:18
↑
いやはや、面白かったよ!緊迫感が出ていてなかなか。
欲を言うと便器外に大噴射してホシカッタナー
噴射の力で屋根突き破って目的地に到着でもよかった
722 :
名無しさん@ピンキー:2009/04/10(金) 15:05:44
>>720 さすがに便器外に大噴射…はありませんでした。
でも、隣の個室への移動はほんの数メートルでしたが
全裸での移動は数十メートルにも感じました。
723 :
名無しさん@ピンキー:2009/04/10(金) 22:33:39
>>722 なんと!下半身だけでなく上半身も着てなかったのですか!
遅ればせながら興奮が沸いてきましたぞ!
724 :
名無しさん@ピンキー:2009/04/10(金) 22:55:42
紙が無くても水洗なら無問題だと思うのだが。
俺はいつも水で洗っている。
725 :
名無しさん@ピンキー:2009/04/11(土) 09:11:34
>>724 汲み取りならどうする?
他人の便で拭く?
726 :
722:2009/04/11(土) 23:42:47
>>723 上半身はTシャツ1枚だけ(ノーブラ)ですが着てました。
全裸と言っても、下半身の腰から脛辺りまでを露出して移動していましたので
正確に言うと、全裸ではなく下半身半裸なので紛らわしい表現をして申し訳ありませんでした。
先日夜中に、ブルートレイン車掌を密着取材していたテレビを見ましたが夜中に車内巡回してるのを知り
下半身半裸状態で鉢合わせにならくてよかったと感じました。
でも、今回の鉄道移動は流れ行く景色を堪能出来ましたし、夜は走るフラネタリウムで満天の星空も満喫出来たので
今後(夏に行く北海道旅行時に)再びブルートレインに乗ってみようと思いました。
ちなみに、北海道へ行くブルートレインて走っているんですか?
727 :
名無しさん@ピンキー:2009/04/11(土) 23:47:14
>>726 ちょっと待てよ!アナタは女の子だったのか!
早く言えよ!
もっと早くオカズにしたかった…
728 :
名無しさん@ピンキー:2009/04/12(日) 00:05:51
続けてスマン!
本当はアナタのあられもない姿を車掌は目撃していたにもかかわらず、奴は隠れてコッソリアナタを視姦し、下品な大噴射音も聞きながらオナニーしていたにチガイナイナー!
729 :
名無しさん@ピンキー:2009/04/12(日) 11:25:18
恐れ入りry
730 :
名無しさん@ピンキー:2009/04/12(日) 13:24:11
>>727 正確に言えば、自称女の子です。
紛らわしい発言をして申し訳ありませんでした。
「言うよねぇ〜!」っていう、あの世界です。
731 :
名無しさん@ピンキー:2009/04/12(日) 20:21:58
>>730 サオは有りかな?
玉は有りかな?
有るか無いかで興奮度にサガデルー
732 :
722 :2009/04/12(日) 22:22:55
>>731 730は、偽者ですよ。
私は、サオ無の普通のOLです。
それから、2丁目の世界とは一切無関係です。
>>726 走っているよ。
東京→札幌 「北斗星」
大阪→札幌 「カシオペア」
>>724 724はえらい。トイレの便器の水で顔まで洗っているんだよ。
734 :
名無しさん@ピンキー:2009/04/13(月) 10:59:18
735 :
名無しさん@ピンキー:2009/04/13(月) 14:11:05
わかります
736 :
名無しさん@ピンキー:2009/04/13(月) 20:30:42
>>734 デカい方では無いです。
でも私のオッパイはよく男の人に酸っぱいと言われます。
737 :
名無しさん@ピンキー:2009/04/13(月) 23:35:07
今から6〜7年前の女子大生時代に、18切符で品川〜大垣まで全席自由の臨時ながら号へ乗った時
トイレが1両おきにしかなくて混んでる車内で移動に手間取り大をチビッタことがあります。
739 :
名無しさん@ピンキー:2009/04/14(火) 11:42:37
>>736 酸っぱいおっぱい
スッパイオッパイ
興味有ります。スイツキテー
740 :
名無しさん@ピンキー:2009/04/14(火) 13:32:25
741 :
名無しさん@ピンキー:2009/04/14(火) 13:34:34
>>733 カシオペアはブルートレインじゃ無いだろwwwww
742 :
名無しさん@ピンキー:2009/04/14(火) 15:21:23
何一つ合ってないな…。
うるせい!
そういやぁ、間違ったな。
鉄ヲタじゃね〜から許してくれ。
スマン。
お詫びに、もう二度とコメントしないよ。
サヨナラ 。。。
744 :
名無しさん@ピンキー:2009/04/14(火) 23:21:57
>>743さん
そんな事言わずにウンコ漏らす話には参加してね。
電車の車種なんてどーでもいいですよ!それこそ言ってしまえばスレ違ですよ!
745 :
名無しさん@ピンキー:2009/04/15(水) 12:41:02
いやいや、形式ぐらい知っておこうよ。
今自分が乗っている電車の形式も知らなきゃ恥ずかしいだろが!
今、通学で乗っているのは、3000系だね。かつての101系ってやつ。
747 :
名無しさん@ピンキー:2009/04/15(水) 14:34:50
>>745さん
普通は電車の車種なんか知らないと思いますよ。僕なんかは新幹線見ても何がひかりで何がこだまだとかサッパリ分かりません。
大多数の人にとってはただの足だと思うのですが。
昨日酒飲み過ぎて腹痛ぇから下痢ブッパナシテクラァ。
俺カシオペアで通学してるよ。
749 :
名無しさん@ピンキー:2009/04/15(水) 15:10:16
>>747 そのような無頓着でいると
知らないうちに中国食材を食べていた、
なんてことにもなり兼ねませんよ。
もちろん中国食材全てに問題がある訳では無いですが。
飛躍しすぎだろ馬鹿。
751 :
名無しさん@ピンキー:2009/04/15(水) 21:17:21
しょうがないだろ!
今年の初詣のおみくじに「飛躍の年になるでしょう」って
書いてあったんだから!
752 :
名無しさん@ピンキー:2009/04/15(水) 23:54:09
昔、はやぶさで倉敷に向かった時、岡山の手前で誰かトイレに行って戻って来た足音。
その直後便所に行くと、片方は黄色と灰色が混ざった様な色の10cm位のうんこが
5〜6本山盛りに、げ!と思ってもう一方に行くと今度は30cm位の黄土色の極太一本糞
が転がってた。
結局最初の方に入って放尿すると、プーンとうんこの匂いが漂って来た。
さらに脱糞して当然流れずそのまま出て来た。自分の寝台に戻る途中
さっき足音が帰って来た辺りに可愛い女の子が座ってて目が合った。
もしかして…
753 :
名無しさん@ピンキー:2009/04/16(木) 13:43:04
>>752 はやぶさで倉敷って一体何時に着くんだよ。
あさかぜの方がまだいいんじゃね?
754 :
名無しさん@ピンキー:2009/04/17(金) 09:37:27
>>753 確か岡山に4時台に着いて寝過ごさない様に必死だった。
新人研修で会社が寝台券取ったから^^;
755 :
名無しさん@ピンキー:2009/04/17(金) 11:46:03
脱糞ではないのだが・・・・
朝の紀勢線は超混雑!その日は寝過ごして家で日課のクソする事なく
電車に飛び乗った。セーフ。でも3駅程過ぎた時、腹がピーヒャララ・・・
もれる!肛門に全体力を注ぎ込み、一歩一歩ぎこちない歩き方で
真ん中の車両にある便所を目指した・・・ヤバイ・・・もれる!目の前の
便所前には女子高生が8人程話してた・・・オレは女子高生をかきわけて
便所にっ!ズボンを下げて瞬間、けたたましい音が!ブピューッ!ビビビビッ!
それはそれは30秒程、けたたましい音と軟便が・・・
すっきりして外に出たら女子高生やらOLやら全員オレを見てた・・・
鼻までつまんでイヤな顔してやがった・・・そうか・・聞こえてたか・・・
オレは恥ずかしいを通りこし、春日の歩き方で元の場所まで戻った。
756 :
名無しさん@ピンキー:2009/04/17(金) 12:21:10
女性の皆さん、脱糞直後の春日が来ましたよ〜。
ばぁい!
>>755 >脱糞ではないのだが・・・
↑脱糞でなければなんなんだ?
風俗店から出てきた男を見る時の女みたいだな。
俺は変態&汚物扱いされてると思うと興奮する変質者だがww
760 :
名無しさん@ピンキー:2009/04/22(水) 10:51:32
胃液疫
761 :
名無しさん@ピンキー:2009/04/22(水) 12:42:09
>>759 本件は電車では無く気動車です。
その程度は鉄オタでない一般人でも区別してますよ。
762 :
名無しさん@ピンキー:2009/04/22(水) 16:53:49
↑
うるせぇキモ鉄ヲタ!
そんな事知るかよ
一般人からすれば線路走りゃ電車なんだよ。オマエマジキモい!
そんな事に執着してるからオマエは童貞なんだよ
763 :
坂井輝久 ◆C6YlvmPsWE :2009/04/22(水) 17:58:05
だから気動車の場合は列車って書いてあんじゃんよ
764 :
名無しさん@ピンキー:2009/04/23(木) 01:13:01
以前、女同士3人で四国旅行へ行くのに大阪→高知までのった夜行のムーンライト高知号の車内で
真夜中に私1人だけ脱糞と言う醜態を晒しました。
765 :
名無しさん@ピンキー:2009/04/23(木) 07:37:48
俺がよくやるのは、相反する二つの意見AとBをわざと書き込む。
すると、住人は大抵どちらかに加担するから、俺もそれに加わる。
A派が勝ってもB派が勝っても、俺は全然困らない、と。
766 :
名無しさん@ピンキー:2009/04/23(木) 23:40:13
↑
何言ってんだテメェ?
だからオマエは女にモテないんだよ
クソチンカスキエロ
まず気動車がわからないのが一般人だから
768 :
名無しさん@ピンキー:2009/04/24(金) 06:07:22
まあ気動車が走ってるのが田舎だから
769 :
名無しさん@ピンキー:2009/04/24(金) 07:57:47
A派B派で思い出したが、新幹線でB席だけしか空きが無い場合
それでも座るか、それとも見送るか皆さんはどっち?
770 :
名無しさん@ピンキー:2009/04/24(金) 12:29:08
>>766 女にモテると何か偉いのかよ!
ちなみに俺は一度に5人の女に惚れられていたことはあるが
君にとってはそんなのモテた内には入らないですね。
おみそれしました。
771 :
名無しさん@ピンキー:2009/04/24(金) 12:52:22
↑
この人キモいし嘘つき…
772 :
名無しさん@ピンキー:2009/04/24(金) 17:26:18
>>770 てか、5人程度なら普通レベルじゃね?
威張る程じゃ無いだろ。
>>769 俺の乗る新幹線の車両は、2&2シートだから無問題。
もちろん東北・上越・長野・東海道だよ。
774 :
坂井輝久 ◆C6YlvmPsWE :2009/04/25(土) 05:49:40
グリーン車自慢か?
775 :
名無しさん@ピンキー:2009/04/26(日) 00:29:09
くだらん
ただの電車話ならお下品でする事ないだろ。
鉄道オタク出て行け!
776 :
名無しさん@ピンキー:2009/04/27(月) 10:48:03
>>775 まあまあ、ここは鉄板別館みたいなものだから
皆鉄道の関連話には敏感な訳よ。
別に悪意があるわけでも無く、他スレを荒らす訳でも無いのだから
寛容な気持ちを持っても良いのでは…。
777 :
名無しさん@ピンキー:2009/04/27(月) 12:32:46
778 :
名無しさん@ピンキー:2009/04/27(月) 21:57:53
まあまあ、ここは一つ仲良く。
車内失禁話も鉄話も楽しみましょう。
779 :
名無しさん@ピンキー:2009/04/27(月) 23:34:40
垂れ流しトイレのウンコ目撃談も宜しく
780 :
名無しさん@ピンキー:2009/04/28(火) 07:46:38
あぁ、昔は直下型だったから下の線路が丸見えだったってヤツだな。
781 :
名無しさん@ピンキー:2009/04/28(火) 12:45:04
♀ですが、小学生の時に父親の実家があった会津の野沢へ帰省した時に実家が野沢駅から
ほど近い場所の線路脇(庭先が線路)にあったので、よく駅前とかに列車を見に行っていました。
そしてある時、行き違いで長時間停まる列車が入ってきて止ったが私の目の前は
トイレの部分でしばらくすると、車両から延びた筒の中から大福みたいな塊がボトン・ボトン・ボトンと
3〜4個落下した後黄色いシャワーが降り注ぎそれから少しの間を置いて、今度は白い紙の束が落下してきました。
そして、列車が発車した後にその場所(駅員はいたが注意もされず)へ近づくと茶色い固形ウンチでした。
排便した人が♂か♀か分かりませんでしたが、この時初めて他人のうんちを見ましたし
行き帰りの車内で母親に連れられてトイレに入り便器から線路が見えるのが不思議でした。
ちなみに、車内のトイレででは大小両方した記憶があります。
783 :
名無しさん@ピンキー:2009/04/28(火) 23:26:26
784 :
名無しさん@ピンキー:2009/04/29(水) 07:36:37
子供の頃、急行伊豆が川の上のガードで、バシャーッと茶色み掛かった黄色い水を
大量に落下させたのを見た。
川の横には道があって、電車が来た時に下で手を上げてワーイヽ(^Д^*)/
と騒いでた奴が、頭からかぶったと言う話も聞いた。
785 :
名無しさん@ピンキー:2009/04/30(木) 09:05:45
急行伊豆は153系が運用されてましたっけ?
今は既に全廃され、後継の165系も危い状況ですな。
てす
787 :
名無しさん@ピンキー:2009/04/30(木) 15:32:45
わかります
788 :
名無しさん@ピンキー:2009/04/30(木) 19:51:37
誰か国鉄急行型での失禁話ないですか?
789 :
名無しさん@ピンキー:2009/05/03(日) 16:11:04
若い女のホームでのゲロの話ならあるんだがしてもいいか?
790 :
名無しさん@ピンキー:2009/05/03(日) 18:34:43
聞きたいです!
791 :
名無しさん@ピンキー:2009/05/03(日) 18:57:07
1年位前の東京都下、週末の土曜日の23頃の拝島駅の八高線ホームにて酔っ払ったカップルの女が
男に肩を担がれてふらふらとホームを歩いていた。俺は何気なく横を通り過ぎた瞬間
女が大量のゲロを吐き出した。ふらふらと歩きながら女がゲロを吐くわ吐くわ
吐いては二三歩ふらついてまた吐いて、、、まるでキングギドラが首を振りながら口から光線を出しているようだった。
男はどうしていいか判らずただおろおろするだけ。男より女のほうの身長が高かった。お姉さん風の女
目測だが身長170cm以上あると思った。
すでに下り川越行きの電車が停車してたので俺はその電車に退散した。
それでもまだびちゃびちゃと音を立ててゲロはいている女とうろたえる男。
なかなかいい光景を見れました。
792 :
名無しさん@ピンキー:2009/05/03(日) 19:24:50
↑
オレだったらそのゲロを袋に入れて持ち帰り、味わったりペニスに塗りたくってオナルよ☆
駅の男女共用トイレ情報!
東武日光線の新栃木駅2・3番にあるトイレが、共用です。
個室内のゴミ箱に、ナプが数枚捨ててあったから若い女性も多数利用してる模様です。
794 :
名無しさん@ピンキー:2009/05/05(火) 15:56:55
連休中の乗車率200%の電車内での脱糞失禁嘔吐目撃情報はないのか?
スレチだが高速のSA、PAでのトイレ待ちを我慢出来ずの脱糞失禁&渋滞により路肩での排泄目撃談を頼む。※幼児のは要らない
795 :
名無しさん@ピンキー:2009/05/05(火) 21:00:42
今日、高崎線の古い車両でギャル曽根を可愛くなくしたような女が
トイレに入って数秒後にジャーーーブビビビビッ!って音が聞こえた。
俺もトイレに入りたかったけどなかなか出てこないんで
ドアノブガチャガチャやったら15分後に不機嫌な顔して出てきたよ。
前の金隠しの方の水が届かない所まで下痢便が飛んでてビックリ。
俺が出たあとすぐまた入ったから余程腹の具合悪かったんだろう。
食べてないけど臭いはかいだ、ノロじゃない事を願う。
797 :
名無しさん@ピンキー:2009/05/07(木) 14:33:55
私は横浜から馬喰町へ横須賀線で通勤しているOLなんですが、今朝は横浜(鶴見)〜新川崎間で発生した
車両のブレーキ故障に巻き込まれ2時間以上車内で缶詰め状態になりました。
2時間以上経過してから解放され、線路へ降りて直近の鶴見駅まで線路を歩きましたが解放される前から
尿意を催しトイレに行きたい状況で、普通に歩くのも辛いのに輪をかけて足場が悪いとところを
歩いたので失禁寸前の状態でやっとこさっとこ歩いて駅の通路から外へ出られました。
そして駅前ロータリーのトイレへ駆け込もうとした時、今度は激しい腹痛が襲って来てこちらも
今にも肛門を突き破って出そうなぐらいの激しい痛みで、私は必死に我慢しながらトイレへ向かい
なんとか漏らさずにトイレに辿り着きました。
798 :
名無しさん@ピンキー:2009/05/07(木) 14:54:40
↑続きです。
しかしトイレへ入ると、2つの個室は全て使用中で絶望感に襲われましたが1つの個室で
水を流す音が聞こえたのでもう少しの辛抱と心に言い聞かせ、早く空くのを待ちました。
その後はすぐに個室が空いたので、急いで中へ入り鞄をフックに掛けスーツのズボンの
ベルトとチャックを急いで外しズボンをヒザ下まで下ろしたところで、むなしも大量の軟便と
オシッコを漏らしてしまいました。
今回は幸いにも、パンツ(昨日買ったばかり)とパンストに個室の床が汚れただけで
スーツのズボンは無事でした。
その後は、お漏らし処理済ませノーパン状態でズボンを穿き1時間30分遅れで出社して
午後からは得意先訪問と偽って、パンツとストッキングを買い出した後はネットカフェで
書き込みしながらさぼっています。
799 :
名無しさん@ピンキー:2009/05/07(木) 15:08:42
鉄オタばっかりでさっぱりわからん。
つまらん事になってますな。
800 :
名無しさん@ピンキー:2009/05/07(木) 16:32:25
>書き込みしながらさぼっています。
えぇな。遅刻した上にサボりか。
そんなに仕事嫌なら辞めちまえよ。このご時世ナメてんとちゃう?
会社もアンタみたいなのは要らんと思うわ。両者同意だろ?
801 :
名無しさん@ピンキー:2009/05/07(木) 16:52:16
おおぉっ!これはもしや…。
800ゲットだぜ!
802 :
名無しさん@ピンキー:2009/05/07(木) 18:53:24
>>796 高崎線の古い車両ということは115系ですな。
塗色は今では貴重になってきた湘南色が使用されていますね、あの地域では。
803 :
名無しさん@ピンキー:2009/05/07(木) 22:55:52
大幅なダイヤ乱れが発生している為、只今の時間をもちまして
各駅の女性専用トイレを解除致します。
皆様にはご不便をお掛けいたしまして誠に申し訳ありません。
ご了承の程よろしくお願いします。
804 :
名無しさん@ピンキー:2009/05/08(金) 00:02:37
つまんねえよぼけ
あほ
805 :
名無しさん@ピンキー:2009/05/08(金) 06:20:28
皆様にはご大便を漏らしまして誠に申し訳ありません。
ご放尿の程よろしくお願いします。
806 :
名無しさん@ピンキー:2009/05/09(土) 08:15:18
皆様にはご迷惑をお掛け致しております。
この放尿を以てお詫び申し上げます。
♪放尿 放尿 放尿 限界の子 (ry
808 :
名無しさん@ピンキー:2009/05/10(日) 03:00:18
♪放尿 放尿 放尿 下痢ピーの子 (ry
高崎宇都宮方面は車内トイレで女のウンコ率高いよ!
常磐は普通で、東海道横須賀千葉方面は極端に少ない!
♪放尿 放尿 放尿 漏らした子
>>809 高崎・宇都宮線ではウンコ中はションベンと違った表示が出るのか?
東海道には区別が無いワケだが。
812 :
名無しさん@ピンキー:2009/05/12(火) 10:35:49
高崎線で女子高生3人の後に入ったら便器にうんこが付着してた、
指に採って嗅いだら甘いいい匂いでした^^
814 :
名無しさん@ピンキー:2009/05/13(水) 11:00:15
【JRより】
高崎線の車内便所は今月から大便専用となりました。
815 :
名無しさん@ピンキー:2009/05/14(木) 10:19:47
内房線で高校生位の女の子の後に入ったら、
便器の後ろに一筋の真っ黄色の液状便に細かい黒いツブツブのカスが
混ざったのが付着してた。が、ほとんど無臭だった。
そりゃ古い糞は臭いも薄まるわなw
817 :
名無しさん@ピンキー:2009/05/15(金) 07:39:02
>>817 指摘されたのがよっぽど悔しかったんですね。
わかります。
819 :
名無しさん@ピンキー:2009/05/15(金) 07:50:50
↑得意になってる救い様がない基地外
820 :
名無しさん@ピンキー:2009/05/15(金) 09:43:18
お下品掲示板で書き込みにいちゃもん付けてる池沼
公衆便所にも行った事無い引き篭もり丸出し
現実を知らずに的外れな事書いて悦にいる
哀れ嫉妬魔、自分が体験出来なくって悔しいんだね。
必死だねw
822 :
名無しさん@ピンキー:2009/05/15(金) 10:26:35
823 :
名無しさん@ピンキー:2009/05/15(金) 16:14:25
そんなに悔しがるなよ。
たかがネタだろうが。
ていうか他人の糞のことでこんなに熱くなれる
>817=819 ってすげえぜ
825 :
名無しさん@ピンキー:2009/05/15(金) 23:25:27
826 :
名無しさん@ピンキー:2009/05/15(金) 23:32:29
827 :
名無しさん@ピンキー:2009/05/16(土) 20:54:11
みなさん列車内では悲喜こもごもいろいろあるんですね。
そして今日も暮れてゆきます。
828 :
名無しさん@ピンキー:2009/05/17(日) 21:59:34
青年の主張「すべての列車にはトイレをつけよう」
829 :
名無しさん@ピンキー:2009/05/18(月) 00:09:49
今日、常磐線の特別快速のトイレで鍵も閉めずに洋式へ中腰になって大量の爆弾を
お尻から投下している若い女性に遭遇した。
その女性は、相当腹の調子が悪く慌てて駆け込んで鍵閉め忘れたって感で女性は
無情にも間に合わなかった模様でパンツの中にも爆弾が投下されてました。
830 :
名無しさん@ピンキー:2009/05/18(月) 07:54:34
>>829 爆弾って…
車内には危険物の持ち込みは禁止だぞ!
地下鉄サリン以来、交通業は敏感になってるんだから。
831 :
名無しさん@ピンキー:2009/05/18(月) 12:44:32
>>830 お前は比喩ってのも分からないのか!
この場合の「爆弾」は誰がどう見てもゲロしかないだろがっ!
ったく馬鹿かお前は。
いや、下痢でしょ。
おしりからなんだから…
833 :
山本ミッドナイト監督:2009/05/18(月) 13:27:28
みんなおもしろいな☆
834 :
名無しさん@ピンキー:2009/05/18(月) 17:38:45
失禁脱糞ではないが
朝の電車で向かい側に座っていた女子大生風の2人組の一人が激しく咳をしながら
「昨日から熱がある」ようなことを言っていた。
連れも既に感染しているのは間違いないだろう。
836 :
名無しさん@ピンキー:2009/05/18(月) 18:37:54
>>835 場所を特定してしまわん程度に言うと
○都〜○阪へ向かう途中の電車、でした。
京阪阪急近鉄JR
阪急沿線での報告求む
839 :
名無しさん@ピンキー:2009/05/19(火) 13:10:49
感染者が腹を下して車内脱糞の確率が上昇するってことだな
840 :
名無しさん@ピンキー:2009/05/20(水) 11:24:10
>>839 ・体調不良で休むOL増加。・体調悪くても休めないおっさんサラリーマン
故に、車内脱糞は残念ながらほぼ男だろう。
固まって欲しいなお腹の調子
下痢止め飲んだら固まりすぎた
842 :
名無しさん@ピンキー:2009/05/20(水) 12:38:30
所の歌です
すごく大雑把に考えると
女は便秘 男は下痢
が多いような気がする
新型インフルって下痢するのかな
退院しました
通常のインフルエンザより下痢の症状が多い
850 :
名無しさん@ピンキー:2009/05/22(金) 10:17:33
成田線に乗ってしばらくしたらオヤジが便所に行った、そしたら誰か入ってる様子
で、オヤジも5分位待ってたが出ず、諦めて行ってしまった。それから20分位して
きれいな女の子が出て来た。で、その後に入ると、和式便器の前に液状便が広がり
べったりとくっ付き半乾きになっていた。流すにも水が出ず、お姉ちゃんも
出るに出られずだったんだ。と思いながらも、いくら長時間居たにしても
半乾きになってるって? この下痢便の主は?何とも言えないウン臭が充満してたが。
851 :
名無しさん@ピンキー:2009/05/22(金) 10:56:36
852 :
名無しさん@ピンキー:2009/05/22(金) 22:24:20
今日JR八王子駅構内八高線ホームでゲロを盛大に吐く水商売風の女を見た。
時刻は早朝6時10分頃。
その女のゲロの内容は、
ラーメン風の細めん2割、肉と思われる物体2割、ご飯粒と思われる白いもの2割
後は黄色いお好み焼き風の液体6割ってところでした。
臭すぎでした。
でも顔は川村ひかると坂下チリ子を足して2で割ったようなツラでした。
>>852 ウンコ、ゲロは、未消化の物を探し、
指を指して大きな声で、「細めん!」「肉!」「ごはん!」
っていうのがこのスレの決まり。
856 :
名無しさん@ピンキー:2009/05/24(日) 08:51:30
総武線快速に乗った時、若い姉ちゃんがグリーン車のトイレに行った。
20分位して出て来たのが船橋辺り、そこへ入ると、ゴムのビラビラ部分に
ウンコが付着、触ってみると、何やらザラザラした骨を砕いた様な物が混ざってた。
甘いウン臭でした。
三年前別れた彼女、ウンコしに行く時は嬉しそうに「肉してくる」って言ってたな
ウンコ好きの女なんてなかなかいないのに、もったいなかった
858 :
名無しさん@ピンキー:2009/05/26(火) 09:54:02
新幹線の車両が新しくなった頃、きれいなお姉さんの後に入ったら
残り香少なく、がっかりしながら脱糞した。大量に出たが、いざ流そうとすると
レバーもボタンも見当たらない。流せず放置して出ました^^;
今思えばセンサーに手をかざしてやれば良かったのだが…
当時は判らず
859 :
名無しさん@ピンキー:2009/05/26(火) 11:47:26
>>858 N700系ですかね?それとも700系かな?
300系だったりして…?
トイレの水洗方式までは失念しました。
860 :
858:2009/05/26(火) 22:29:53
>>859 だいぶ前なので300系だと思います。この時からセンサーに手をかざすタイプが
出て来たんですねぇ^^
861 :
858:2009/05/27(水) 02:39:44
>>859 いや、0系かも。センサー自体なかったかも。。。
862 :
名無しさん@ピンキー:2009/05/27(水) 08:42:40
水洗方式の違いならまだ良いが
国鉄型車両の洗面は何とかして欲しい。
今でも一部残ってるが、手を放すとレバーが戻ってしまうやつ、
片手ずつしか洗えない(-.-;)
863 :
名無しさん@ピンキー:2009/05/27(水) 16:26:55
東武の急行はデッキ付きの車両のくせに洗面台がなくてショボい。
リクライニングもしないし。
867 :
名無しさん@ピンキー:2009/05/28(木) 14:44:41
>>865 バロスwwwwwwwwwwwwwwwww
電車はネタ切れか?
高速バスだっていろんな体験できそうだな
869 :
名無しさん@ピンキー:2009/05/29(金) 10:31:16
>>868 高速バスはちゃんと時間をとってトイレ休憩するからね
>>869 説明不足でした。
ウンコ話ではなく、通常の乗車ルポでも良い、という意味です。
871 :
名無しさん@ピンキー:2009/05/30(土) 00:06:26
飯田線に乗った時、トイレから中学生位の娘が出て来た。
その後に入ってみると、八丁味噌の様な焦げ茶色のウンコが付着してた。
トイレットペーパーに採って匂いを嗅ぎ、持って席に戻り、
しばらくしたら一緒に居た母に見られてしまった^^;
872 :
名無しさん@ピンキー:2009/05/30(土) 00:13:26
八丁味噌乙
873 :
名無しさん@ピンキー:2009/05/30(土) 01:42:11
先日、飯田線から直通して来る銀色の長野行快速へ岡谷からトイレのある車両のトイレ付近へ乗車したら
女子大生風の女が、隣の車両からお腹押えながらトイレへ駆け込んで入ったのだが何と女は
慌てていたのか自動扉を閉めただけで鍵を閉め忘れていた。
そして自分は、何も知らぬふりをして自動扉を開けてしまいました。
874 :
名無しさん@ピンキー:2009/05/30(土) 08:18:54
「みすず」だね。
実がスーっと、ずーっと出てたね( ・∀)ニヤ(・∀・)ニヤ(∀・ )
875 :
名無しさん@ピンキー:2009/05/30(土) 08:34:58
東海道線で茅ヶ崎に通勤してた頃の朝の電車でいつもの様に脱糞して
出て来てしばらくすると若い女がトイレに行った、その後に
入るとゴムのビラビラに焦げ茶色のやや硬めのウンコが付着。
さっきは無かったと思いつつ匂いを嗅ぐと納豆っぽい臭いだった。
876 :
名無しさん@ピンキー:2009/05/30(土) 19:21:24
満員電車でうんこ女がいた。
人身事故で停車してたとき,顔は真っ青でやばい汗ダラダラたらした女がいるんで、
気分が悪いのかなと思った。
その女,突然しゃがんでカバンに入っていたコンビニ袋を取り出したんで
ゲロを吐くと思ったよ。
そしたらなんのタメライもなくズボンとパンツを下げ、尻丸出しで
そのビニール袋に発射。。。
恐れ入ります。
>876
理論上はそのままお漏らしするよりはマシ、と
思っていても実際は中々できるもんではない。
で、普通は忍耐切れてお漏らししちゃう訳だが、
そうなる前に実行した判断力と勇気は尊敬に値する。
コピペが微妙に編集されてるな(´・ω・`)
880 :
名無しさん@ピンキー:2009/06/03(水) 20:49:36
首都圏から消えゆく113系の失禁話を今こそお願いします。
113系で失禁女がいた。
人身事故で停車してたとき,顔は真っ青でやばい小便ダラダラたらした女がいるんで、
絞まりが悪いのかなと思った。
その女,突然しゃがんでカバンに入っていたコンビニ袋を取り出したんで
糞すると思ったよ。
そしたらなんのタメライもなくズボンとパンツを下げ、尻丸出しで
そのビニール袋に小便発射。。。
882 :
名無しさん@ピンキー:2009/06/03(水) 23:03:45
先週、いい打線で、クハ47のトイレの鍵が壊れててかかってなくて、
セーラーのかわいい美形の子がしゃがんでるのが丸見えだった。
884 :
名無しさん@ピンキー:2009/06/04(木) 09:36:16
>>882 晩年の東海道東京口113系の15号車はトイレ使用禁止が結構有った(特に東海車)。
混雑してる車両でやっとの思いでたどり着いたトイレが使用禁止だったとしたら…。
しかも付属編成の4両は基本編成11両との行き来が出来ない。
(12号車にもトイレは有るが、一般の人がどれだけ知っていたか…)
885 :
名無しさん@ピンキー:2009/06/04(木) 12:45:16
東海道線は8号車にトイレが有るのか無いのかはっきりして欲しい。
緊急時は困る。
886 :
名無しさん@ピンキー:2009/06/04(木) 13:24:04
887 :
名無しさん@ピンキー:2009/06/04(木) 19:16:34
そろそろ
>>883 の相手をしてあげないと可哀想ではないかい?
湘南新宿ラインも
6号車に和式があるタイプと10号車に洋式があるタイプがごっちゃ。
前の方に歩くか後ろの方に歩くかの差は大きい
1号車と11号車に必ず洋式があるのはわかるんだけど
はじめまして。このスレのみなさんの目撃談はホントなのですか?
特に
>>876とか。
890 :
名無しさん@ピンキー:2009/06/05(金) 01:04:52
>>888 湘南新宿線の15両編成のトイレ位置特定法!!
1号車・5号車(グリーン車)・6号車(和式)・11号車=横須賀線⇔宇都宮線
1号車・5号車(グリーン車)・10号車・11号車=東海道線⇔高崎線
と、いった具合である。
891 :
名無しさん@ピンキー:2009/06/05(金) 10:30:04
湘南新宿ラインてガラガラだよね
トイレ使ってくれたら音聞きやすいかな
892 :
名無しさん@ピンキー:2009/06/05(金) 15:15:57
東京駅発着分の東海道線の編成の場合
トイレ位置は一定なのでしょうか?
>>892 1号車・5号車(グリーン車)・10号車・11号車で一定
>>890 おぉ〜ありがとう
これで今度ウンコしたくなった時は安心だ
このスレは運子予防ではなく、脱糞した状況の報告ではないのか?
896 :
名無しさん@ピンキー:2009/06/06(土) 16:58:12
津和野に行って、山口線で山口に向かう列車で、トイレにお姉ちゃんが入った、
しばらくしてその前に行って待つと、名草辺りでやっと出て来たので入ると、
和式ステンレス便器の後ろの部分に真っ黄色の軟便が縦筋に流れた様に付着。
匂いを嗅いだがほぼ無臭だった。
897 :
名無しさん@ピンキー:2009/06/07(日) 00:04:38
常磐線に、グリーン車が正式(有料)登場してから1ヶ月ぐらい経った頃に上野からの
始発5時10分発のグリーン車に乗車して、柏を過ぎた辺りでトイレへ入ろうとして
ドアを開けたら鍵を閉め忘れたアテンダントの女が排泄している真っ最中に出くわした。
最近のピシーッシュポッは昔のゴムのに比べてあんまりステンレス便器にこびりつかないんだよね
>>889 回答します。
実は、適当な作り話です。
でも、あったらいいなと思えるでしょ?
900 :
名無しさん@ピンキー:2009/06/07(日) 16:51:38
900
901 :
名無しさん@ピンキー:2009/06/07(日) 16:53:54
901
902 :
名無しさん@ピンキー:2009/06/07(日) 21:10:28
903 :
名無しさん@ピンキー:2009/06/08(月) 16:09:29
>>897 興味深し。
常磐線G車の試験導入時は無料?だったってことですかね?
7日午後8時半ごろ、愛知県と静岡県境のJR飯田線東栄―出馬駅間で
天竜峡発豊橋行き普通列車(1両、乗客約30人)にシカが衝突し
列車のブレーキが壊れて運行ができなくなった。
現場は険しい山間地で道路から近づけず、後続列車に連結させて列車を移動させ
約5時間後の8日午前1時40分ごろ、浦川駅(浜松市天竜区)で乗客を降ろした。
体調を崩した乗客はいなかったが、トイレを訴えた乗客には車掌が付き添って車外で用を足したという。
このトラブルの影響で
後続の上下5本が最大約5時間半遅れるなどしたが
8日の始発列車は平常通り運行している。
若い女も車掌が付き添ったのか
車掌ウラヤマシス
それにしても、この列車天竜峡から豊橋まで3時間も走るのにトイレ無いんだな。
普段でもいい光景が見れそうだ。
906 :
名無しさん@ピンキー:2009/06/08(月) 21:28:59
そろそろ垂れ流しトイレの目撃談(女性限定)を・・・
こないだ、スカ線を鎌倉で降りようとしたら、
若いいかした子がサロ75のトイレに入ったとたん駅に着いた。
おれは勿論降りたが、電車がモーターをうならせてホームを去ると、
軟便が線路の砂利にべったり。
あの子があんなネットリウンチするのかなっておもっちまったよ。
過ぎていくクハ76の感じとウンチがミスマッチだったよ。
908 :
名無しさん@ピンキー:2009/06/09(火) 07:58:40
909 :
名無しさん@ピンキー:2009/06/09(火) 16:01:02
>>908 907ではないが、70系ということは30〜40年は前の話。
当時は間違いなく垂れ流しトイレの時代だな。
「こないだ」ってなってるのは、当時の2ちゃんねるのコピペだろう。
910 :
名無しさん@ピンキー:2009/06/09(火) 20:19:45
東海道線藤沢駅には今でも80系の亡霊が宿っている…
911 :
名無しさん@ピンキー:2009/06/10(水) 00:08:43
906の要望に答えてやろう!!
東北新幹線が開業した翌年の夏に、新幹線初体験と称し3泊4日で東北に家族旅行へ行った時に
何度か、当時高校生だった姉(複数回)や女子大生5人グループがローカル線の車内トイレで
排泄するのを列車が止まっていたホームやその反対側のホームから参詣さしてもらった。
大半がオシッコだったが、姉(2回)を含めて3人が大便でその内の1人は激しい下痢ピーで
排泄物の出方も10人十色でみんな違った出方をしていて面白かった。
912 :
名無しさん@ピンキー:2009/06/10(水) 00:28:25
続き
オシッコの場合は、ジャバジャバと滝のように落ちて来るのもあれば霧雨のように落ちてきたり
岩から水がしみ出るようなチョロチョロと落ちてきていて大便の場合は、スルスルスルと
1本物が落ちてきたり石の塊みたいものが数個に別れて落ちてきたり、歯磨き粉がチュウブから
押し出されるように落ちてくる下痢だったりした。
そしてトイレの使用時間は、姉の排泄では大小どちらも長かったし女子大生グルプは大で短いのや小で
長いのがいた。
913 :
名無しさん@ピンキー:2009/06/10(水) 08:01:40
曲がった〜事は大嫌いぃ〜
914 :
名無しさん@ピンキー:2009/06/10(水) 18:38:48
>>913 は〜ら〜だたいぞうです♪
ネプ投げ懐かしいなぁ…
915 :
名無しさん@ピンキー:2009/06/10(水) 23:54:28
>>914 分かってくれるじゃないの〜。
出ました!フェニックス!
本日朝、阪急宝塚線、朝帰りの女の子、失禁情報、求む
編成は以下の通り。
梅田発の池田ゆき
506-317-505-380-322-323
右4両は白熱灯車だったので、失禁しても目立たなかったよ。
なんで。
なんで関西の通勤電車の蛍光灯には、蛍光灯カバーがついているの?
関西の人って、そんなに網棚に勢いよく荷物を置き、蛍光灯が破損するの
を防止するためにあるの?
919 :
名無しさん@ピンキー:2009/06/15(月) 09:37:12
>>918 白熱灯って書いてあるだろ!
とは言っても、今の人に白熱灯を分かれっていう方が無理かもしれんな。
首都圏であれば、箱根登山電車の一部に今でも残っていたか?
横浜の山手地区にある、レトロな洋館とかのがまだ気軽に見れるかもしれないな。
920 :
名無しさん@ピンキー:2009/06/15(月) 17:35:02
>>911 東北新幹線が開業した頃ってことは、始発駅が大宮だった時ですね。
未開業の上野〜大宮間を在来線を利用して、新幹線リレー号なるものが走ってましたが
まだ鉄道利用者も多かった当時
185系使用のリレー号と新幹線車両とのキャパに差があり、
リレー号は常に満席状態でしたね。
>917
伊丹線はレトロ路線?
>>921 今は、3000系が走っているんじゃなかった?
3000系は神戸線でも走っていて、レトロ路線とも言えないな。甲陽線は一次更新タイプの3000系のはずだからレトロ路線かな?
昔は(とは言ってもせいぜい昭和40年代前半)、90型(目蒲線の初期の木造車)や96型が走ってた。甲陽線は310型。宝塚線や今津線(当時は一気通貫)でも走ってたが、あれは広幅貫通路をぶち開けられて中間車サハになって500型に挟まれてた。
古くは1型の7と8。
>>918 昔はどこでもついてたんだよ。間接照明ぽく柔らかな光になって高級感があるから。
白熱灯もシャンデリア型以外はグローブがついてたし。裸電球丸出しだと明るいけど露骨で下品でしょ。そういう習慣。
でも1970年くらいから、経費節約実利主義になってカバーは廃止されるところが多くなったんだよ。
国鉄もゲタ電や急行までは蛍光灯むき出しだったが、特急はカバー付きだった。
923 :
名無しさん@ピンキー:2009/06/16(火) 21:08:12
新幹線は、35形は垂れ流し。37形、200系は流し台下のポリタンク。
36形、100系は床下タンク貯留で、岡山・名古屋の停車中に排水するのは有名。
37形乗務の時は、ポリタンクが溢れるのが嫌だったから、
ごみ袋利用の即席配水管を作って床掃除用の排水穴(車外垂れ流し)へ
つないだもんだった・・・10年前の話。
924 :
名無しさん@ピンキー:2009/06/16(火) 21:25:11
>>923 新幹線ももう何十年もなるから
初期の車両の頃はきっと垂れ流しだったんだろうな。
そう考えると恐ろしい…
925 :
名無しさん@ピンキー:2009/06/16(火) 21:39:14
漏れは東京生まれなんだが、小学生になって電車好きになった頃には都心に垂れ流し管の列車は見れなくて、千葉駅や八王子駅まで見に行かないとダメだったよ。今は地方に行っても見れないんだろうね 113系や183 189系も昔は垂れ流しだったんですかね?
都会・田舎を問わず、電車に乗らなくとも常に垂れ流しです。
【80歳・男性 要介護】
10年前は、日豊本線や鹿児島本線の熊本方面の普通電車は、まだ垂れ流しだったよ。
レール見えたし。
928 :
名無しさん@ピンキー:2009/06/17(水) 13:29:47
リニア初失禁談はまだですか?
929 :
名無しさん@ピンキー:2009/06/18(木) 00:04:02
>>928 新幹線が垂れ流しで走っていた時代の方が興味あるな。
伝染病が「新・感染」なーんて感じだったのか?
930 :
名無しさん@ピンキー:2009/06/18(木) 00:06:48
>>929 「感染」のところはうまかったが、「新」に芸がないな。。。
932 :
名無しさん@ピンキー:2009/06/18(木) 21:04:36
誰か24系寝台車での失禁話求む!
緊急なのでなるべく急にて願います!
933 :
北条特宗家:2009/06/20(土) 17:14:23
>>932 それでは、24系の失禁話をしましょう。
以前、24系でつい失禁をしちゃいました。
おしまい。
メデタシ。
934 :
名無しさん@ピンキー:2009/06/20(土) 19:07:58
あさかぜで倉敷に向かった時の早朝に
もうすぐ岡山と言う頃、誰かがトイレから戻って来た足音が…
俺も催して来たので、トイレに行くと手前の個室を開けると、
便器に10cm位の黄灰色のうんこが6〜7本山積みに、げ!と思って
奥の個室を開けると太さ3〜4cm、長さ30cm位の茶褐色の一本グソが
横たわっていた。仕方なく最初の個室で脱糞したら、水が出ず流れない。
そして戻って来ると、さっき足音がした辺りの寝台に座ってた目のパッチリした
可愛い女性と目が合った。他に起きていそうな人は居なかった。
もしや…
935 :
名無しさん@ピンキー:2009/06/20(土) 23:39:15
急行丹波だが。行き違いかでしばらく停車したキロ28 2305の便所へ、すげえ
きれいなOLの姉ちゃんが入った。ちょっと興味あったので、ホームに下りて
流し管を見た。まもなくじょろじょろと音をたて滝のように黄色い小便が石に
はじけた。そして滝の状態がしばらく続き、流し管から小便もぽたぽたとなり、
し終わったようだが出てこない。しばらくすると水とともに、硬そうなうんこと
ティッシュがおちてきたよ。便所のドアには、ちゃんと表示されていたから
姉ちゃんは我慢できなかったのかな。
>935
キロということはグリーン車だな
937 :
名無しさん@ピンキー:2009/06/21(日) 16:12:28
急行丹波とは古いな。www
その頃、夜行827列車で米子に向かった際、最後尾のオハフ33に乗っていたのだが、
年上だが20歳くらいの綺麗で優しそうなお姉さんが便所に向かった。
列車は、交換待機か通過待ちで、朝日に照らされて山陰線御来屋駅停車中だった。
暇なのと目覚ましにホームに下りていると、流し管から小便がバシャバシャと砂利石に跳ね、
直後、黄土色の下痢便がぼたぼた落ちてきた。
当時のことをご存知だと思うが、ホームが今より低いのでよく見えるのである。
以降そのお姉さんの顔に釘付けになり、思い出して勃起したのは言うまでもない。
938 :
名無しさん@ピンキー:2009/06/21(日) 22:58:18
>>937 いわゆる鈍行寝台ってやつですね。
座席って指定だったんですかね?
939 :
名無しさん@ピンキー:2009/06/22(月) 17:01:00
続いて165系での失禁話、募集します!
こちらもなるべく緊急で!!
940 :
名無しさん@ピンキー:2009/06/22(月) 22:00:59
ターゲット絞り過ぎたようなので
167系・169系でも可とします。
質問
・おまえら何歳だよ!まさか40・50のおっさんが御下品板に書き込んでゲヘゲヘ言ってるのか?シンジラレナイ
うちの親父を見習え
・クモハってなんですか? 子供のころ電車に書かれたクモハという文字が呪文みたいで、異様に怖かったのです。
>>939-940 もう少し幅広げないと?
165、167、169だけでは狭すぎ。
373系もいれてると最近の話題も?
せめて国鉄時代の末期普通電車で活躍した
113、115、211も入れないと。
943 :
名無しさん@ピンキー:2009/06/23(火) 02:00:08
>>941 40〜50代はゲヘゲヘよりもゲバゲバに反応すると思うが
昨日21時位に総武線快速下りで人糞が落ちてたの見たんだけど見た人いる?
945 :
名無しさん@ピンキー:2009/06/23(火) 12:05:08
じゃあお題に沿いて、165系釣り夜行で俺が目撃した醜態談を2つ披露いたそう。
その1・とある18切符シーズンの新大阪金曜発で、前3両新宮逝きの2両目に
乗車していたんたが、阪和線の和歌山逝き終電とあって超満員の状態だった。
電車が和歌山を発車した時には、立ち客はいなくなり車内の往来がスムーズ出来る様になったので
トイレに行こうと席を立ちトイレのあるデッキへ出ると、右側のドアへ背を向ける様にして
酔い潰れた若いお姉ちゃんが体育座りの恰好で大股を開きスカートの中のパンツが丸見えの状態で
いびきを立てながら寝込んでいたんだ。
俺は先にトイレを済ませてから、寝込んだお姉ちゃんの動向を目の前から観察しはじめたのだか
程なくするとお姉ちゃんのお腹が、グ〜〜ウ〜・ギュルギュルと鳴きだしたのでスカート中に目をやると
パンツの中に茶色の染みが広がり出し左右の股間部分からは固形うんちが潰された物が
はみ出してきてスカートの中に溜りスカートを汚していた。
946 :
名無しさん@ピンキー:2009/06/23(火) 12:21:03
そして下痢なのかオシッコなのか、液体も漏れ出してきてスカートの中を通過して電車の床まで汚し始めたが
お姉ちゃんは一向に込んだままで醜態に気づく気配が感じられなかったので観察を一時中断して
席に戻って電車の切り離しが行われる深夜の紀伊田辺駅に到着する目前で再び観察を再開すると
お姉ちゃんの体制が電車の揺れで変化していて、両足を投げ出し壁にもたれかかるようにして
寝ていて足でうんちを踏み潰している感じだった。
電車が紀伊田辺駅に到着すると、ドアの前に駅員2人(女1・男1)が待機していてドアが開くなり泥酔お姉ちゃんに大丈夫ですか?と声を掛けて
ホームのベンチへ連れ出してから汚損箇所の清掃を開始したのだ。
その後、長い停車時間を利用してホーム上のお姉ちゃんを観察していたら徐々に意識が戻り出して
最終的には、駅員に連れられて改札のり方へ向かって歩いて行った。
947 :
名無しさん@ピンキー:2009/06/23(火) 12:48:44
その2・1とは別の18切符シーズンで、早朝終着の新宮へ着く20分程前にトイレへ向かうと
ジーンズにTシャツ姿の若いお姉ちゃん1人がトイレの前で順番待ちをしていたんだが
普通に立っているのではなく、不自然に体を動かしたり股間を力強く押えたりして
明らかにお漏らし我慢中なのをアピールしていた。
それから少しして、極限状態の域に達したのか片手で股間を押さえながらトイレのドアをノックして
まだですか?漏れそうなので早く代わって下さいと中の人に懇願し始めたが、中からは
ノックが帰ってきただけだった。
それから1〜2分したら今度は、片手で股間を押さえ更に足踏みまで加えながらトイレのドアをノックを
するともうすぐ出ますと女の声で返答があった。
そして1分も経たないうちに、ドア開いて中から20代後半のお姉ちゃんが出てきて
若いお姉ちゃんと入れ替わって中へ入った瞬間、ブリブリと放屁音がしてお姉ちゃんはあぁと言って
慌ててドアを閉めていた。
948 :
名無しさん@ピンキー:2009/06/23(火) 12:51:53
その時俺は、うんちを漏らしたなと思いながらお姉ちゃんが出で来るのを待ったが
結局新宮到着直前まで出てこなくてトイレには入れずに終ってしまったのだ。
その結果、俺はお漏らししたのを確信して電車を降りました。
949 :
名無しさん@ピンキー:2009/06/24(水) 01:04:52
岡山と和歌山には脱糞下痢漏らしマニアの鉄ヲタがおりますのぉ〜
945〜947壮大な妄想を読んだよ
950 :
名無しさん@ピンキー:2009/06/24(水) 01:36:15
951 :
名無しさん@ピンキー:2009/06/25(木) 08:11:03
211系は国鉄型に含まれるのでしょうか?
そういえば初期の平屋G車ってまだ有るんですかね?
952 :
名無しさん@ピンキー:2009/06/25(木) 13:25:02
静岡地区運用の211系は特に3両編成にはトイレがない(TωT)
953 :
名無しさん@ピンキー:2009/06/25(木) 23:49:09
>>941 ・まさか40・50のおっさんが御下品板に書き込んでゲヘゲヘ言ってるのか?シンジラレナイ
うちの親父を見習え
そのまさかだよ。悪かったな。息子よ。
実はわしはお前のパパだよ。
・クモハってのはな、クモハってのはな。
運転台クのついたモ付きの一般車ハという意味じゃよ。
ex) クモハ60、クモハ11、クモハ73 etc.
954 :
名無しさん@ピンキー:2009/06/25(木) 23:59:52
古い順に並べよ。
(1)クモハ73010 クハ47001 サハ78016 クハ16442 クモハ11146 クモハ51073
(2)クモハ60001 クロハ69002 クモハ60153 モハ31003 クモハ20051 モハ91001
956 :
名無しさん@ピンキー:2009/06/26(金) 07:35:18
>>955 マジっすか?情報ありがとうございます。
関西圏にはG車って入る予定は無いんですかね?
957 :
名無しさん@ピンキー:2009/06/26(金) 11:59:15
最近の熱海〜浜松間のトイレ問題は、大部マシになったと思うよ。
313系の大量投入で、80%以上の電車がトイレ付になったしトイレ無の211系も
5・6両運転時には、311系を繋げているからトイレ付の場合が多くなった。
しかし、トイレが付いたからと言って安心してはいけないのが鍵の閉め忘れだ。
313系のトイレは自動ドアだから、中の閉ボタンを押すとオートロックになると
思いこんでる人が結構多くいる。
実際には、オートロックでないから閉ボタンを押しただけならただドアがしまっただけの
ノーロック状態なので結構、使用中に開けられてる所を目撃しているし
自分も数回開けてしまったことがある。
313系のトイレへ入ってドアを閉めたら、必ず近くにあるキーロックの
つまみを回して鍵を掛けることだな。
>>953 モはモーターのモだろ?
クはなんのクなんだ
>>958 クドウのクって事位、鉄道に詳しくない俺でも知ってるが、
ハって何だ?
ハゲドウのハ?
モハだのクモハだのつまんねー
ゲハ、グハ、ゲロとかないのか!
962 :
名無しさん@ピンキー:2009/06/28(日) 00:56:12
> ゲハ、グハ、ゲロとかないのか!
ケハはあるぞ。九十九里軽便とか。。。
> クはなんのクなんだ
制御車のクだ。工藤装置だ。
> 関西のG車は復活しない。
快速からなくなって20年以上になるが。
当時は、サロ110、サロ111がつながっていた。黄色い横サボもあった。
新快速は初代の153の時からG車なしだ。
各駅停車のG車(当時は一等車)は、確か43.10くらいに廃止になった。
車両はクロハ69だったから、そのままクハ55150番台になって後に鳳区などに異動した。
963 :
名無しさん@ピンキー:2009/06/28(日) 08:13:20
>>957 211系と313系を連結している理由は,トイレ対策なのか。
>>960 1等車,2等車,3等車があった時代にそれぞれ「イ」「ロ」「ハ」となった。
現在のグリーン車は,2等車扱いだから「ロ」,現在の普通車は,3等車扱いだから「ハ」
>963
ためになった!!!
もっと教えてくれ。。。
「タキ」とか「コキ」の由来は?
>>964 「国鉄貨車の車両形式」とかでググればいいんじゃね?
966 :
名無しさん@ピンキー:2009/06/29(月) 09:46:19
「タキ」の様におしっこを垂れ流し屁を「コキ」
967 :
名無しさん@ピンキー:2009/06/30(火) 00:15:01
ムラサキというんだよ。搭載容量。
ワ、ワム、ワラ、ワキや、ト、トム、トラ、トキなんて見たことがあるでしょ?
注意してまで見てないか。
昔は、戦前型の小型の貨車がいっぱいあったよ。
有名なのは、鋼製車では、ワ、ツ、トフとか、木造のレ2900とかね。いっぱい走ってた。
SLや旧型ELに牽かれて。
私鉄ならこんなのもできるよ。うんこ「デロ」「デロ」、「ク」「サ」〜! 「モロ」だよ。「デハ」「デハ」「デハ」
968 :
名無しさん@ピンキー:2009/06/30(火) 19:25:55
72 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/24(水) 01:34:10
AKB48の小野恵令奈
ファン同行のバスツアーのバスの中でおもらしして、
オモドル(おもらしアイドルの略)って呼ばれてる。
75 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/25(木) 07:31:40
バスの中でおもらし?
渋滞にでもハマッてどうしようもなかったのかな?
生で見たファンはラッキーじゃん!!
76 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/25(木) 12:45:14
>>75 サービスエリアでトイレに行こうとしたら、粘着ファンにがっつかれて
結局行けず、バスの中で我慢できなくなってもらして泣きだした。
そのあと、一人スタッフのバスで移動。
969 :
名無しさん@ピンキー:2009/07/02(木) 01:33:39
持っている古い写真を見たら、線路のハイ説佛卯釣っていると思う。
でも、多分白黒だけどね。
当時は、線路にティッシュが舞い、大きな駅ほど吸殻のポイ捨てがすごかった。
喫煙コーナーはホームのすべての場所だったから。
排泄佛を敢えて撮ったものはさすがにないな。
ホームの隅の野しょん画像もない。
なぜなら、当時は、自分で現像しない限り、現像センターでやっていて、
問題画像があったら、没収されたから。
だから、モロ三重画像など撮りたいことは難度もあったけど、撮れなかったんだよ。
動画も同じ。8ミリ画像だから、現像所で処理されるのよ。
自分で現像したネガもあったが、フィルム現像は暗さが要求されて煩わしかった。
プリントは、部屋を暗室状態にして自分でやってたけど。(感光紙に焼き付けるため、
赤色光の暗室でなければ印画紙が感光しちゃうから。)
970 :
名無しさん@ピンキー:2009/07/02(木) 13:21:49
>>969 懐かしいですな。学生時代写真部でフィルムも印画紙も自分で現像したけど
フィルムはダークバック中でドラムに巻き付けると、上手く隙間が保てず
密着箇所が現像出来ずに失敗して取り返しが付かないので、数回やった後は
写真屋に任せてもっぱら印画紙の現像に励んだ。
最近のデジカメは有難いね。ただ撮る機会が少ないのが残念。
971 :
名無しさん@ピンキー:2009/07/03(金) 00:01:00
>>970 そうですね。ご同輩。
・すぐ撮影画像がチェックできる。
・現像の必要がない。
・トリミングや瑕の修正が簡単にできる。
・褪色しない。
・フィルム代がかからない。
・音声付動画まで撮れてしまう。
・ちっぽけなメモリカードと電池さえあれば何枚でも撮れる。
など、デジカメは銀塩の当時から見ると天国ですね。
銀塩には銀塩の良さがあるけど、経済的メリットや、一度のチャンスを生かせるメリットすには文句なしですね。
でも、あの時代背景は得難かったけれど。
私もフィルム現像で失敗したことがあり、近くを走る旧国を撮ってフィルム現像の練習をしたりしました。(今考えたら贅沢ですが。。。)
972 :
名無しさん@ピンキー:2009/07/03(金) 19:24:51
>>970 ダークバックねwww
なつかしい。
途中でフィルムの種類替える時に、うまく巻き取ってしっぽだけ出すつもりが
よく巻き込んじゃって、
ダークバックの中でパトローネをコツンとやってばらして、しっぽを出したものだった。。。
24枚までなら元に戻せやすいんだけど、
36枚や長巻から取ったフィルムだと巻きづらかった。。。
KRは専用機にしていたんだけど、感度がASA64とが低いものだから、陰ってくると子宝ーに替えたり、
ASA400のTXからASA135のplus-Xに替えたりしてね。
973 :
名無しさん@ピンキー:2009/07/03(金) 20:27:56
>>972 ASA135のplus-Xに
ASA125じゃなかった?
974 :
名無しさん@ピンキー:2009/07/03(金) 23:00:32
>>972 ASA400のTX懐かしいですねぇ^^
写真部ね長尺で買って先輩が古いパトローネに小分けしてました。
スポーツ大会の記録に使いました。
975 :
名無しさん@ピンキー:2009/07/04(土) 00:44:04
>>973 だったかな。もう販売してませんよね。何年か前に廃止になったとニュースがあったような。
コダクロームもなくなるとか。。。
>>974 そうそう。長巻だと安上がりだし、長巻を切って使っているほうがプロっぽかった(笑)
TXは最初、アルミの缶に入っていてね。(笑)
あれも、余っても捨てずに置いて長巻カットパトローネを入れていた。アメリカっぽくて、かっこよかった。
こんな板にもご同輩っているもんなんですね。
↑
ったく余計な事する奴がいるもんだな。
978 :
名無しさん@ピンキー:2009/07/10(金) 13:12:34
俺の武勇電を聞いてくれ。
10年ちょっと前のこと。
夜10時を過ぎたJRのある線で、車両故障が発生し、1時間以上社内に缶詰になったことがあった。
おれは、なぜか女性客の多いドアから乗る傾向があり、なぜか若い女性の近くに立つ事が多いのだが、
その日もたまたま周辺に若い女性が多かった。
冬の寒い日だったが、電車が止まったままと言うのはある意味不安でどうしょうも無い閉塞感があり、
特に女性は気分が悪くなる人が多い。
1時間を経過して、すぐ近くの若いそこそこのルックスの女性も青い顔をしてカバンからスーパーのビニール袋を慌てて
取り出していた。
そこで、ゲロかと一瞬思ったが、カバンを持つ手ももどかしく、ビニール袋を股に挟んであせっている。
何がしたいのかなと思い、耳元に小声で「どうされました? ご気分でも?」と尋ねると、
「お腹が急に痛くなっちゃって。。。ゴメンナサイ。。。」と言って涙目に。
私が受けてあげますと小さな声で伝えて、パンティは自分で下ろしてもらった。
979 :
名無しさん@ピンキー:2009/07/10(金) 13:13:47
まもなく、部にーるぶくろに小便と液状の下痢弁がピュッピュッと出た。
勿論あのニオイもイッしょんにして広がった。
おしっこが飛び出しそうとか言いながら俺はすかさず、彼女の間婿を袋の上から押さえて人差し指の腹で触ったが、
緊急事態と羞恥心でカァッとなっている彼女にとって、そんなことは大したことではなかったようだった。
ことがすべて済んだので、ビニール袋を堅く締めて、次で降りますから捨てておきますとGetさせてもらった。
すると、一部始終を見ていた反対側の子も「あの〜。。。」ってお願いしてきた。
更にもう一人も。
蒸れたニオイのする間婿は触れるは、糞尿はゲットできるはの幸せに、俺は味をしめた。
急いで電車を降り、近くのスーパーに出向いて、レジ袋を50枚くらいもらってきて、
車内を「我慢できない女性の排泄受けます!」といって、100人くらいの糞尿を受けて
間婿もさわりおまくった。
いい体験だった。
980 :
名無しさん@ピンキー:2009/07/10(金) 13:31:44
> 急いで電車を降り、近くのスーパーに出向いて、レジ袋を50枚くらいもらってきて、
車内を「我慢できない女性の排泄受けます!」といって、100人くらいの糞尿を受けて
間婿もさわりおまくった。
お前がスーパーに行ったって事は電車から出たって事?女性たちもトイレに行くだろ
いいじゃないか
ものすごい頭の悪い奴の妄想って体で・・・
982 :
名無しさん@ピンキー:2009/07/10(金) 14:04:30
皆さん、スルースル勇気を持ちましょう。
983 :
名無しさん@ピンキー:2009/07/10(金) 15:43:13
984 :
名無しさん@ピンキー:2009/07/11(土) 00:54:21
君たちがそこまで賢いとは知らなかったよ www ウケル
でも、そんなことはどうでもいいんだ、実はそこで目が覚めた。
985 :
名無しさん@ピンキー:2009/07/11(土) 03:15:10
>>980 俺はいつも鞄の中にレジ袋何枚も忍ばせてるぜ
986 :
名無しさん@ピンキー:2009/07/11(土) 08:18:28
>>985 俺なんていつも靴の中にカメラを忍ばせてるぜ!
987 :
名無しさん@ピンキー:2009/07/11(土) 13:34:54
>>986 俺なんていつも鞄の中にオムツを忍ばせてるぜ!
(東京都中央区 匿名 げんちゃん 76歳)
988 :
名無しさん@ピンキー:2009/07/12(日) 08:29:47
>>987 俺なんていつも皿の上にオムレツを載せてるぜ!
989 :
名無しさん@ピンキー:2009/07/12(日) 21:56:41
あげ
990 :
名無しさん@ピンキー:2009/07/13(月) 02:07:45
>>990 次スレもういらなくね?
荒らしばっかり増えてるし。
確かに荒らしと鉄ヲタの巣窟になるだけで
有用な情報がほとんど無いこのスレは、廃止になっても仕方がないな。
利用者減。 惜しまれつつ、あっけなく消滅。
これも時代の流れか。。。(東京都 50代男性)
青春時代の懐かしさでいっぱいです。。。(静岡県 40代女性)
いつかフッカツしてほしい。(愛知県 30代池沼)
鉄とスカのコラボ。両方の趣味を満たしてくれるスレが無くなってしまうのはとても残念です。(千葉県 30代男)
懲りもせずまた次スレ立てた輩がいるな。
もう新スレ立てても、誰も書き込む奴居ねぇよ。
997 :
名無しさん@ピンキー:2009/07/13(月) 21:03:20
もう無くなった駅や鉄道周りのスポット話をしようで。
もう無いスポットならええじゃろ。
昔々昭和の頃、国鉄○○○駅14番15番線の○○線ホームの下り側は、
荷物クレーンがあってその先に乗務員詰所があった。
ホームに比べて列車が短く、だらだら長いホームの先はひと気がない場所だったので、
野○ょんスポットになってたことを知っている人!
俺は、○○○駅に行くと必ずその場所詣でをしたところ、結構遭遇した。
ある日、列車の先頭部の車両の脇に親子連れがいた。
間もなく6くらいの高学年と3ぐらいの中学年がスポトに猛ダッシュしていくのを見たこともある。
親はその場から見守っていた。
用が済んだのかその子達がホッとした表情でゆっくり戻って来た。
親子連れが立ち去ってから、不自然のないように俺もそっちに行ってみると、
荷物クレーンの裏には、お天気がいい日なのにまだ流れつつある泡立った水溜りと、激しい飛沫痕が残ってたよ。
次スレ立て反対!
999 :
名無しさん@ピンキー:2009/07/13(月) 21:23:45
1000 :
名無しさん@ピンキー:2009/07/13(月) 21:29:30
もうやめようよ
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。