地下、それは最後の開拓地である。
そこには国民の想像を絶する新しい隧道、新しい遺跡が待ち受けているに違いない。
これはオカルト板最初の試みとして、5年間を超える調査潜行に飛び立った
好事家たちの驚異に満ちた物語である……
[有志によるまとめサイト]
The Last Frontier - 日本の巨大地下街・地下通路 まとめサイト
http://www.geocities.jp/gac_data/ [前スレ]
【東京】日本の巨大地下街・地下通路 -B13-【各地】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/occult/1189594220/ [注意事項]
・特定人に対する中傷悪罵はメール等で直接届けるのが望ましい。
(ここでは相手に反論可能性がない)
・政治イデオロギーや高度に専門的な見地からの議論の応酬はご容赦あれ。
(このスレがオカルト板に立てられた趣旨をご理解願いたい)
・"地下道 坑道 隧道 廃坑 廃墟 戦跡の総合調査機関" についての話題は
スレッドが占領されてしまった経緯があるため、なるべく控えめに。
2 :
本当にあった怖い名無し:2008/02/23(土) 21:51:00 ID:bNWfcV3yO
2をよこせ!俺は神になるんだ!
矢糞資ね
5 :
神:2008/02/24(日) 00:40:34 ID:sV0Kml0CO
こんにちは。神になった
>>2です。
今からこのスレは、神こと私が仕切らせていただきます。
6 :
神の舎弟:2008/02/24(日) 03:06:18 ID:xMdfTV+vO
2!神おめでとう!
じゃんじゃんもりあげてほしい。
以前のスレは「つくばエクスプレス」とかくだらんスレを見てる電車馬鹿がのさばってた。
昭和橋は無いとか、電車馬鹿は自分の知らない路線は存在しない!と言い切る様な、とても協調性のない畜生者ばかり
だった。今回はいつも出てくる同じネタではなく、新ネタで盛り上がりたい。
7 :
本当にあった怖い名無し:2008/02/24(日) 03:14:14 ID:XoPC38bM0
地下鉄ネタで申し訳ないんだけど、日比谷線の六本木駅って
地図ではまっすぐに描かれてるけど、実際には半端なく
曲がってて端から端が見通せないぐらい。
地図で見ると駅の前後はあり得ないRで曲がってることになってる。
これはなんで?
5年どころか6年以上も残ったのか、このスレ。
懐かしいスレタイになったなw
>>12 賛否が議論になるということは、要するに、影響力が大きいということ。
ならばなおさら、避けるのはおかしい。
14 :
本当にあった怖い名無し:2008/02/25(月) 06:15:32 ID:MyyGVYaU0
崩落しないように保守。
・新目白通り
・都電
・防空壕
乾濠ってなんて読む?
かんごう
TNGからTOSか
TDNかもしれん。
19 :
本当にあった怖い名無し:2008/02/26(火) 21:49:38 ID:rGt25JzMO
がいしゅつかも知れないが、
日比谷線って茅場町で東西線に乗り入れてたりするんかな?
今日、日比谷線の車内から
八丁堀と茅場町の間でさらに地下階に潜ってく線路を見たので。
東西線と言えば西武新宿線との接続はやはりあそこの地下を再利用か。
>>10 へえぇ〜!
だから士長クラスの看護士は、
国立病院のことを第一病院って言うんだ!
ずっと、なんで〜って思ってたよ〜
いいこと知ったよ。ありがと!
>>6 正直な所、秘密の地下空間について噂や妄言でなく
本当にその存在を実証的に突き止めたい人間としては、
昭和橋にしても、勝手に「ある」と断言するのは止めて頂きたい。
>>19 そこは茅場町留置線といって、始発列車が留置されます。
東西線にはその近辺で脇線はないので、繋がってないでしょう。
日比谷線建設史に詳細があります。
>>22 有り難うございます
茅場町付近で気になっていたスポットだったので
謎が解けて嬉しいです
話は逸れますが、秋庭俊氏の書籍を数冊持っていますが
どれも「思っている」とか「信じている」としか書かれていないので
どことなく消化不良な感じを覚えてしまいます
ドキュメンタリーではなく単なる読み物だと割り切れば良いんですよね?
>>13 彼の著作内容の多くにおいて、「ある」と主張するものに対しての証明が杜撰。
彼の著作に影響を受けた人間は彼の主張する「ある」を、
全く無検証・無批判に、それが事実として「ある」のだと受け入れてしまっている。
だが彼は「ある」と主張しているだけ。
実際に「ある」かどうかは、彼の著作を読んでその信憑性を自分で考え、調べ、確認するしかない。
そして彼の著作を実際に現地まで行って検証した人は、必ず彼の嘘に直面する。
嘘を嘘と(ryなのですよ。
>>24 地下鉄に乗ってグルグル回るだけなのは調査とは言わんよウザヲタ君
>>24 図書館と現地の往復を繰り返してますが。
鉄オタですらないし。駅オタかもしれないけど。
そもそも昭和橋も遺構の再利用も、その存在を否定はするつもりは無い。
むしろ東京という街に何かがあるという可能性は、それが明確に否定されるまでは諦めていない。
しかし求めるは唯真実のみ。その点秋庭の言う事には少し調べれば分かるような偽りが存在している。
そうした偽りは事実を前に排除しなければならない。もちろん是々非々は弁えた上で。
やたらお前さんは鉄オタと秋庭を否定する人間を目の敵にしているが、
真実を求めるという点では同じだろう?
それとも、ただ自分の意見と会わない人間をオタク呼ばわりし
自らより劣る存在だと勝手に位置づけ、自尊心を満足させたいだけの、
醜く矮小な偽りの探求者なのか?
第一、ただ自分の知らない事・認めたくない事を、存在しないと言い切ってるのは、
むしろ秋庭盲信者だったような気がするんだがな。
そもそも
>地下鉄に乗ってグルグル回るだけなのは調査とは言わんよウザヲタ君
と言うが、秋庭盲信者こそ、家のPCの前じゃなく現地に行って、
自分の信じている物が実在している事を、
そして秋庭の著作に一遍の偽りが無い事を証明した事が一度たりともないのは、なんという自虐か。
その上で、自分だけの机上の真実を「協調性」という語を以て強要するというのは、
ある種の恐怖すら覚えるよ。
真実を「協調性」の名の下で押し殺すだなんて、まるで政府工作員のやり口じゃないか。
地下の真実は、偽書を鵜呑みにする者にも、
あるいは頭ごなしに何もかもを全否定する者にも与えられない。
ただソレが存在する事を信じ、資料と現地を厳密に検証し、
そして何より真実への誠実な姿勢と強い情熱を持った者だけに与えられるモノだ。
ID:wiZ2pP2M0
一杯書いちゃったねー。でも大半の人は飛ばしてると思うよー。
>>28 いつもはスルーするんだが
花粉症でむしゃくしゃしてやった。
しかし後悔はしていない。
世の中、人の語りを馬鹿にしないでも生きていける奴は幾らでも居るんだ。
丸ノ内線荻窪方面行き列車の
国会議事堂前〜赤坂見附間後方に分岐線が見えるんだけど、
あの奥はどうなってるの?
つディスインフォメーション
32 :
本当にあった怖い名無し:2008/02/27(水) 20:38:07 ID:6QSoANTlO
秋庭氏の場合は真実かどうかとか言う前に
文才がなさすぎる…
自称ジャーナリストを称えるくらいなら
せめて日本語を書けるようになって欲しいなw
あの本は
1、基本的にソース不明の伝聞が元ネタ
2、経歴を生かした凸なし
3、地図の説明が分かりにくい
が原因で読み物としてもイマイチだよな。
ここの歴代スレまとめた方が面白い本ができるだろうw
>>30 このスレでもさんざん取り上げられて、いろいろな仮説がある。
一応現在確定的に分かっている事は、保線車両が留置される事がある事と
乗越分岐器が設置されている事くらい。
一説には赤坂見附が戦前に建設された時に一緒に作られたのではないか、とか
あの先は議員会館や議事堂に繋がっているのではないか、とか
でもその地点は戦後に潜函工法で建設されたという情報もあり。
そもそもすぐ隣の四谷駅に保線車両を留められるので、
あそこに脇線を作る必要は無いと思われる。
地下鉄がらみで言えば、一番陰謀度の高い、謎多きポイント。
36 :
本当にあった怖い名無し:2008/02/28(木) 18:05:53 ID:GeBk9RCs0
4/26の稲城第二トンネルかぶりつきは私がもらった。
37 :
本当にあった怖い名無し:2008/02/28(木) 21:47:33 ID:lRGo+99d0
>>37 前に画像を明るく加工した奴があったけど、30m以上はあるように見えた。
39 :
本当にあった怖い名無し:2008/02/29(金) 13:45:41 ID:PmGtq6b50
暗闇に 小さいトンネルが口をあけているようにも見えるが
座っている女の人の オパーイの方が気になる
40 :
本当にあった怖い名無し:2008/02/29(金) 19:37:51 ID:0ANCpVGR0
ところで、
昭和橋駅(北海道じゃないよ)ってあるの?
41 :
本当にあった怖い名無し:2008/02/29(金) 20:13:55 ID:A17GC9ZxO
地下鉄の話なんかどでもいいんだよ。誰か早く秘密の地下の話すすめろよ。
42 :
本当にあった怖い名無し:2008/02/29(金) 20:16:10 ID:3GoOrqzVO
この先は議員会館の地下に繋がり、プラットフォームがありますよ。
有事の際に利用される目的で作られたものの、使われたかどうかは不明。
43 :
本当にあった怖い名無し:2008/02/29(金) 20:18:40 ID:3GoOrqzVO
>>40 駅は完成してないので、昭和橋駅は存在しません。
プラットフォームが埋まっているのと、設備なんかはあると思いますよ。
よく見ると、分岐先で線路が途切れるてるのと、
明るさを補正して見ると、鉄の扉のようなものが見える。
鉄の扉の先にはバルカン砲が備え付けてあり、
地底人が攻めて来た時にそれで応戦します。
素堀のトンネルを進むと鉄製のドアが見え、「国家公安委員会」の名で
立ち入り禁止とある。
それを無視してさらに進むと、マル試と記された謎の段ボールが。
47 :
本当にあった怖い名無し:2008/02/29(金) 21:24:27 ID:nlwmXDXC0
防衛庁跡地のミッドタウン化に伴って粛々と地下処理が進んでいる
赤坂六本木界隈。
48 :
本当にあった怖い名無し:2008/03/01(土) 05:15:44 ID:7vBG0ut5O
激しくチンポが疼く
>>48 エロ工作員乙
どうも今回もヤバいネタが挙ったらしいな。
丸ノ内線か?それともミッドタウンか?
>>46 素堀ってことはないだろ。
掘ったとしても開削でやったんだろうから。
よって話自体の信憑性が低下した。
51 :
本当にあった怖い名無し:2008/03/01(土) 18:38:01 ID:/f+fzucd0
赤坂はTBSもなんかやってるしなぁ。
あそこらへんって人為的な高台が多いから怪しくてしょうがない。
前スレで出てた麻布の巨大防空壕も含め、
あそこら辺は遺構が多いにも関わらず
余り注目を浴びない地域。
今こそあえて、調査の焦点を浴びせるべきかと。
あと、皆に言いたい。
あの地域なら怪しい所はいくらでもある。
グーグルで調べるだけでも、いくらでも出てくる。
もちろん調べたい所は人それぞれだが、
たまにはあえて提案したい。調べてみないか?と。
これまで何も興味が無かった所でも、
何人かが注目すればこれまで出てこなかった情報が出てくるかもしれない。
55 :
本当にあった怖い名無し:2008/03/02(日) 13:52:38 ID:ClAd9rJ40
んで
昭和橋駅遺構は本当に実在するの?
ミッドタウンは元から地下7階層あるのは既出ですか?
それは知らないけれど、大江戸線の六本木駅の一番西の出口は、
前に出てたミッドタウン前の商店街の地下通路を転用している。
というかもしかしたら、大江戸線の六本木駅上部自体が転用の可能性がある。
あの周辺は元防衛庁、そして旧軍基地だったこともあって、絶対何かある。
そういえば六本木防衛庁ってウン億かけて地下に司令所作ったって話は聞いたな。
なのになんで市ヶ谷に移すんだって、どこかの議員が言ってたが。
>>54 倉庫?
こりゃ怪しいぞ
誰か、奧の壁をぶち壊せ
59 :
本当にあった怖い名無し:2008/03/03(月) 10:01:04 ID:MuP8mDNqO
昭和橋は誰か調査してないのか?
奥に壁が見えるか?
勝手に壁があると思い込んでる奴は自分で画像を弄って確認してみろよ。
>>59 昭和橋は一応レポートがまとめサイトにある。
が、遺構の有無は不明。
資料は下水道図くらいしかないが。
>>58 うん。倉庫。
保線用の道具が置いてあるよ。もちろんその奥に進めるような扉・空間は無い。
昔は保守車両を留置したりしてたけど、今は車両のサイズが大きくなってあまり使われてない。
四ツ谷にも留置出来るじゃないかって言われても単車だったら四ツ谷でいいけど、材料・道具を運搬するのに貨車(って程大した車両じゃないけど)連結させると四ツ谷にはとめられないから赤坂見附に入れる。
>>61 ソースキボンって言いたいけど実際それが一番ありそうだな・・・
他にもそういう側線があれば納得いくんだがな・・・
赤坂以外にもそういう倉庫ないの?
64 :
本当にあった怖い名無し:2008/03/04(火) 12:48:45 ID:W5EGF9Uc0
>>65の図は、通常なら無視されそうな細かい部分まで網羅されているが、
所詮は「車両」が入れる線しか書かれていない。
つまり、乗り越し分岐器となっている箇所は全部省略されているので、
赤坂見附〜国会議事堂前間だけを取り上げて「おかしい」といっても意味がない。
67 :
本当にあった怖い名無し:2008/03/04(火) 21:36:16 ID:yJifSTAa0
68 :
本当にあった怖い名無し:2008/03/04(火) 21:54:59 ID:XeV8v43sO
>>66はつまらねえ野郎だな
おめえみたいな乞食カスは来んなよ!
と釣られてみる。
でも言ってる事は一理あるな
>>66 他に乗り越し分岐機の場所ってどこがあるの?
地下では見たことないんだが。
71 :
本当にあった怖い名無し:2008/03/05(水) 00:35:15 ID:p0rcIFyN0
広尾⇔六本木感の留置線って、上は何?
72 :
本当にあった怖い名無し:2008/03/05(水) 08:43:26 ID:iyzbbB1pO
>>66みたいな奴って文句言うだけ言って自分から情報は
絶対に出さないんだよな・・・。ヤレヤレ
74 :
本当にあった怖い名無し:2008/03/05(水) 11:54:09 ID:fksKeI/j0
>>67,68,72,73
まず第一に過去スレでは66の言ってる事は皆が納得してた。
実際例の地図には「営業」線としか書いていない。
第二にその他のメトロの保守車両留置線は書かれていない。
それは調べればすぐ分かる話。
つまりお前は他人をこけおろしているが、実際には自らの醜態を晒している事になる。
お前は何も調べようとしない、何も知らない、ただの無知蒙昧だ。
お前が「つまらねえ野郎」というのは、お前の低レベルな地下へのロマンを否定するような奴なんだろうが
お前こそ既に謎でもなんでもない事が明らかになってる事を、無理に掘り出して
周囲はそんな事分かり切ってるのに一人で謎だなんだと盛り上がり、
あげくに事実を言った人間を汚い言葉で罵る、ただの痛い奴なんだよ。
要はお前は新参者のガキで、自分では何も調べず、
他人より自分が優れている事を誇示したいだけのカスなんだなww
二度と来るな。目障りだからw
>>66 書いてる間に反論なさってましたか。なんか後付けみたいになってすいません。
以前、営業路線図をアップさせて頂いた者です。
確かにあの図は有楽町線の留置線なんかが載ってないので、
赤坂や四谷も同様だと思いますね。
ID:K9ywoxnt0
苦し紛れの反論のつもりか?
だが何の意味も無いな。
それに自分の無知は棚上げか?
何も知らん、まとめサイトも読んでない、自分から何も調べない。
にもかかわらず、自分の矮小な知識で他人をこけおろす。
それがお前のしでかした醜態だぞw
うざいっていうなら、謎でもなんでもない事を謎だと思い込んでるお前がうざいんだよ。
何が「情報を何も出さない」だ。初めから出てる情報を知らないだけだろw
80 :
本当にあった怖い名無し:2008/03/05(水) 13:52:11 ID:iyzbbB1pO
>>75-76 >>79 でも、やっぱしうぜえよ、おまえww
俺も古いけど、いちいちおまえみたいに噛み付かないもん
おまえの歯糞臭い息で、このスレ死んじゃいそうだ
おまえがいなくなって、新スレ立てれば?
なんて、釣られてやるけどね
>>79 よくわからんが、
>>66本人なの?
別人だとしたら、首の突っ込み方がおかしいんじゃないw
それよりも、
>>66の表現を責めるべき。
確実にこのスレの空気を悪くしたんだから。
それとも
>>65を責めるか? 情報提供してくれた
>>65をか?
82 :
66:2008/03/05(水) 15:12:37 ID:fksKeI/j0
66≠78≠79
第三者には判ってもらわなくて構わないけどな。
ついでにIDの末尾がO (ローマ字のオー)は、
携帯からの書き込みを表しているのは知ってるよな。
>確実にこのスレの空気を悪くしたんだから
悪い空気を吸っているのはお前だけだ。安心しろ。
四谷の留置線が図に出ていない点について、
なぜ指摘しないのかを教えて欲しいのだが。
なんか変な奴が沸いてるのでsage
>>66の言ってるのは当たり前のことなのになんで噛み付く奴が居るんだろうか?
もしかして例の路線図にはまずい情報が書いてあってエロネタ工作員が方向転換して叩いてるとかw
84 :
本当にあった怖い名無し:2008/03/05(水) 16:55:11 ID:fksKeI/j0
>>65にとっては、誰も知らない特ダネだと思ったのに、
俺が冷たく一蹴してしまったのがいけなかったんだろう。
初心者・お子様には優しくおだててやらないといかんな。
過去にあの図がうpされたときにも同じことを思ったのだが、
すでに指摘のレスが入っていたので俺はその時は書いてない。
つまり、同じことを考えたヤツが自分以外に最低1人は存在することを俺は知っている。
ともかく、あの分岐の写真が1枚しか出回ってないのが辛い。
俺は丸ノ内線は縁がないんで、スマンが誰か有志はおらんかね・・・
85 :
65:2008/03/05(水) 16:58:50 ID:7jcoTVVF0
言葉で説明するのが面倒なので引っぱってきただけだが何か?
86 :
本当にあった怖い名無し:2008/03/05(水) 17:07:04 ID:fksKeI/j0
まあつまり、自治厨気取りの嫌な奴がいるのは良くわかった。
マイピクチャ見てみたら、前回うpされたときの画像が残ってた。
去年の2/19にうpされたっぽい。
>>87はその辺の過去スレ読んどけよ
過去スレもまとめスレも何度か読んだが、
いちいち全部覚えてなきゃレスしちゃいかんのかな?
TNGからTOSに変わってもしょっちゅう荒れるスレだな。
91 :
65:2008/03/05(水) 21:05:53 ID:NEYDTYt50
ちなみに、
>>66の言っていたことは、
掲載した直後に矛盾点があると自分自身気がついたんだけどな。
もう一度スレ覗く前に
>>66に書かれ、気が付いたらスレが炎上してたわけだがw
俺がガソリンをまいて
>>66が着火させたってオチかww
ちなみに俺は丸ノ内線に縁はないが、
この前、一日乗車券のついでに赤坂見附と国会議事堂の間を3往復した。
やはり黙視だと暗いだけでよくわからん。
カメラ持参したが、ノイズに強いカメラほど大きくて目立つんだよなw
やはりストロボは炊けないし、車掌のすきをついて撮影することが出来ずにその日は失敗した。
今は18シーズンなので、また暇になったら決行する予定。
92 :
65:2008/03/05(水) 21:09:37 ID:NEYDTYt50
あと、昭和橋駅の件だが、歩いて3分もかからないところに住んでいるので
93 :
65:2008/03/05(水) 21:16:24 ID:NEYDTYt50
入り口も散々探してみたが、見つからないわけでさ。
よくよく考えてみたら、すぐ近くに目黒川も流れているし、
元々この地が埋め立て地ということを考えると、
浸水してるか、ただの都市伝説なんじゃないかと。
もしあったとしても、近くのラグナタワーの建設や
八潮共同溝の工事でつぶされてるのがオチかと思うのだが。
94 :
65:2008/03/05(水) 21:24:14 ID:NEYDTYt50
ちなみに、もし昭和橋駅が近くにあったとしても、
さらに巨大な地下施設がこの近くに存在するので、むしろそちらの方が興味ある。
去年一部のみ公開されたが、最深部まで到達することは出来なかった。
95 :
本当にあった怖い名無し:2008/03/05(水) 22:45:26 ID:OcCXlJCS0
過去スレで
入り口はトヨタの敷地内と書かかれてたような
近くの公園で工事が行われてて、
その一角に不自然に鉄板が敷かれてる所がある
っていうレスを見た希ガス
97 :
65:2008/03/06(木) 00:21:59 ID:Iqc9pTms0
> 近くの公園で工事が行われてて
去年の春まで工事していた東品川海上公園。
明らかに海岸通りの反対側。
もし、入り口がそこにあるのなら、
昭和橋駅はトヨタの真下にあるレベルの大きさじゃないんだが。
〜〜〜〜| |〜〜〜
| |
〜〜〜〜| |〜〜〜
老人ホーム|海|[小屋]
────┘岸└──┐東品川海上公園
────┐通┌──┘
トヨタL&F.|り.| .┌─────
バス停| |バス停|ラグナタワー
98 :
sage:2008/03/06(木) 01:31:12 ID:+4kXEOZ40
天王洲住民です
うちから東品川海上公園見えるんですけど、あの建物ってポンプ場ですよね
地下にそれなりの空間があるんですよね、きっと
>>33 1 ソースだらけだが何か? むしろ否定論者のソースの方が無い。
2 しまくってるだろ
3 読解力の問題
このスレの、特に初期のあたりは、秋庭氏が挙げたネタを
出典示さずに自分の考察であるかのように書きこんでいるものが多かったから、
それで本作ったら秋庭氏のパクリになっちゃう部分が多いよ。
ID:TQgHtYzf0
さあ、また問題提起されましたよ!>自治厨
102 :
本当にあった怖い名無し:2008/03/06(木) 09:43:06 ID:ej+b1xpr0
>>30 銀座線につながってる
隅田川は花火大会の臨時列車が通るところで、実際に電車に乗って通ったことあるw
103 :
自治厨の66:2008/03/06(木) 10:51:58 ID:APJfdGmq0
みんな、ちゃんと復習しろ。
特に
>>102 は吊りか? それとも真面目に間違えてんのか?
ここまでgdgdになるの富士山以来だな・・・
>>2 スレに全く関係ないし、亀レスだけど、
それってサガ2の、秘宝をよこせ云々っていうセリフが元だよね。
>>99 否定論者のソースは実地検証と資料検証。
実地にも資料にも存在しないトンネル内の分岐を、有るといってるのは御大の方。
そして凸の問題なら以前氏の日記に挙ってた、
高田馬場の線路異常についての氏の言ってる事は何もかもが間違ってた。
それを氏はさも事実、自分も現地に行ったかのように語っている。
そもそも発生場所も、工事現場の現状も、氏の説明するような事は何一つ存在していない。
少なくとも、俺は自分の目でそれを確かめてるから、氏を全面的に信用する気にはなれない。
地下研究への切っ掛けとなった点は評価できるんだがね。
それと他人の読解力やら読書量やら、何かと他人を見下す癖はやめた方が良いぞ。
お前の書き込みは他人への嫉妬心が見え見えだ。ゆとりは消えてもらいたい。
107 :
本当にあった怖い名無し:2008/03/06(木) 13:56:30 ID:OALAoIFp0
持論に同意しないやつは全部「ばっきー儲」に見える
>>106にも消えてもらいたい
ID:TQgHtYzf0は明らかに釣りだと思うんだが・・・。
109 :
本当にあった怖い名無し:2008/03/06(木) 14:59:30 ID:W7YMWMnPO
さすが鉄オタが絡むとこのスレは荒れるw
ろくな奴がいないのは書いてある通りだ。
110 :
65:2008/03/06(木) 15:46:03 ID:X3Lnlqh10
>>98 幅35m×長さ46m×高さ9m 約12600立方m
プール約38個分の貯留池がある(ソースは公開時に撮影した展示資料より)
これが地下何mのところにあるのかはパンフが手元にないため不明。スマン。
これにて名無しに戻ります。
111 :
本当にあった怖い名無し:2008/03/06(木) 16:13:17 ID:SmUYAmrk0
横浜の外国人墓地の下は大きく空洞があいてるんだよね。
112 :
本当にあった怖い名無し:2008/03/07(金) 19:35:07 ID:IYMsDXJ70
サンシャインの地下、本日オマンコ天国!!
順番待ち高校生カプールまでいて、女日照りのおいらにゃ羨ましいかぎり
もっとも排水ダクトの陰で半ケツ出して腰振る勇気ないけどねWW
114 :
本当にあった怖い名無し:2008/03/07(金) 22:44:25 ID:q0+C0855O
>>112 ミニスカJKのスカートに頭突っ込んで、膝までパンティずりさげて、夢中でしゃぶりついてる馬鹿ガキいない?
毎回逢うんだけど。
>>111 外人墓地は知らないが、山手にある小学校の地下には空洞があるよな。
元は麒麟麦酒の工場だったらしいが。
〉〉83
急にエロ工作員がわいてきたけど、
直前から急に黙った、やたらに他人を鉄オタだの馬鹿扱いして、
あえて荒れるような厨発言をしてたのも、
議論の活性化を阻害してた工作員なのかもな
↑こういう発想が出来るのってある意味凄い才能だな
119 :
本当にあった怖い名無し:2008/03/08(土) 20:28:19 ID:/gKlqlMy0
ま、ヤバそげな話題になるとサンシャインネタを蒔き始めるので
あながち嘘でもないと思われ
川越鉄道
鉄道連隊
戸山
十三間通り
改描
121 :
本当にあった怖い名無し:2008/03/08(土) 20:37:09 ID:N/ZYww7hO
大阪の梅田の地下街?
梅田地下は人が雑多でせかついててイライラする
123 :
本当にあった怖い名無し:2008/03/09(日) 01:03:30 ID:RkvkTRA7O
秋庭俊て頭悪そうだよなw
文章下手だし、地下道が作られたのが戦前だろうが戦後だろうが
別にどうでもいいことを仰々しく書き過ぎ。
こういうの阿呆ほど騒ぎ立てるからな。
124 :
本当にあった怖い名無し:2008/03/09(日) 02:17:49 ID:XgL7ioEHO
若い子の1日履いたパンティの匂いを、一度でいいから嗅いでみたい、
何故梅田?
ちょうど大阪スレで言ってたからじゃないかな?
128 :
本当にあった怖い名無し:2008/03/09(日) 11:29:08 ID:uDzwIPOl0
2ちゃんねるどころかリアル社会でもうざがられるのに
哀れだな鉄ヲタ
> 2ちゃんねるどころかリアル社会でもうざがられるのに
> 哀れだな鉄ヲタ
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∩___∩ |
| ノ\ ,_ ヽ .|
/ ●゛ ● | .J
| ∪ ( _●_) ミ
彡、 |∪| |
/ ∩ノ ⊃ ヽ
( \ / _ノ | |
\ " / | |
\ / ̄ ̄ ̄ /
なおバッキ曰く、かの貯水池は地下鉄の分岐点として作られたのではないか、だそうで。
確かに写真をみると若干プラットフォームっぽいんだけどもねえ……
ちなみに俺が藤山だったらあの画像は加工してねつ造のネタにするがw
中央の溝がなければ。
134 :
本当にあった怖い名無し:2008/03/09(日) 19:27:42 ID:XgL7ioEHO
136 :
本当にあった怖い名無し:2008/03/10(月) 09:44:43 ID:yiSq3I/LO
マンコ舐め?
137 :
本当にあった怖い名無し:2008/03/10(月) 13:39:02 ID:8sCyhk7gO
都営新宿線の馬喰横山駅と都営浅草線の東日本橋駅を繋ぐ地下通路に、
巨大な鉄壁をボルト留めした怪しい場所がある。
既出かな?米国である噂が昔からある。
チャイナタウンの地下には地下都市があると・・・
つい最近だが、それらしい遺跡のようなものが見つかったそうだ。
地元の奴の話によれば、子供の頃、迷い混んでそこに入ってしまったらしい。
入り口までだが、ケバケバしい化粧をしてチャイナドレスに身を包んだ数人の女性が居たそうな。
当時でもわかったそうだが、娼婦以外の何者にも見えなかったそうだ。
チャイナタウンの管理組合?みたいのは差別や都市伝説だと否定しているようだが
どうやらホントにあるらしい。(現在は不明)実際、発掘作業みたいなのやってるしな。
>>137 防水扉じゃないの?無料雑誌置き場と化しているが
例の丸ノ内脇線トンネルを見に行ったけど…前の写真とは違って電気がついてなく、奥のほうまでは確認できなかった。何で電気がついてるときとついてないときがあるのだろうか?
そして、それよりも国会議事堂前駅の豹変ぶりに驚いた。
>>139 ちょうど前スレで出てたな。俺もニュースで見た。
どうも地下で賭博や娼館をやってたらしい。
しかも抜け道も多数だとか。
軟弱地盤じゃないあちらは良いなあ。
>>138 多分トンネルに直通はしてないと思う。
トンネル上部空間を埋め戻してなくて、そこへのエントリーじゃないかと。
しかしあのページを読んでて思ったのは御徒町の陥没は、
ただの事故じゃないんだろうなという事。
土圧がトンネルの切羽から発生するとすれば、
あの場所の空洞は切羽より前にあった=トンネル工事施工による土砂流出で形成された訳ではないのだから、
道路下に空間があったことは確定だとして、それは一体なんなのか。
古い暗渠・下水跡か、あるいはいつの時代かに何かを設置していたorしようとしていたのか。
前から出ている春日通りに何かあるという説は、個人的には凄く「ある」という気がしてならない。
>>143 >>135のリンク先には
>この事故に関しての詳細はまだ調べられていないが、承前の鉄道ファン・ジャーナル誌とネット上のいくつかのソースによれば、
>都営地下鉄12号線(大江戸線)の準備工事として、あらかじめ用意されていた空間が不完全注入の原因となったようだ。
とある。地下遺構を認めないならそうとでも解釈せざるを得ない、ということなのだろうが、
鉄ヲタ君にはぜひ客観性のあるソースでもって「大江戸線の準備工事」の詳細を解説してもらいたい。
145 :
143:2008/03/12(水) 00:21:10 ID:wHe4Ek0z0
>>144 お前みたいなKYなレスを付ける荒らしは華麗にスルーすべきなんだろうけれど、
とりあえず一言。
お前テラ場違いw
146 :
本当にあった怖い名無し:2008/03/12(水) 07:08:41 ID:ANAvjWlZ0
147 :
本当にあった怖い名無し:2008/03/12(水) 08:40:04 ID:5iCVqn4uO
オマエモナー
自分の知識の限界を突きつけられると低レベルの煽りだけになるなあ、鉄ヲタ君は…
150 :
本当にあった怖い名無し:2008/03/12(水) 15:41:43 ID:5d2YPpv60
昭和橋駅の遺構って存在するのでしょうか?
ホームとか
>>149 >>143の文章を読めば普通に分かるだろうけれど
どちらかというとあれを大江戸線の準備工事とは思ってない訳で。
とすれば皆に警告したい。
そんな読解力の無く、他人を不愉快にさせる発言を意図的に繰り返すというその行為を分析すると、こいつはこれだけ荒れる事を見越した上での工作員の可能性がある。
だとすればスルーだ。スルーすべきだ。
じゃなければこのスレは本当にただの荒れた駄スレになってしまう。
地下の謎は、未だに眠っている。
その探求をここで途絶えさせようとする輩の挑発に乗るべきじゃない。
152 :
144:2008/03/13(木) 12:02:49 ID:DC77Vpah0
>読解力の無く
は
>>151に謹んで進呈しよう。
>>144を普通に読めば
>地下遺構を認めないならそうとでも解釈せざるを得ない
が
>>143を指している訳じゃなくて逆に支持していることくらい分りそうなもんだ。
まだ印象操作したいやつのために、上記引用は
>>135リンクからの引用文
>鉄道ファン・ジャーナル誌とネット上のいくつかのソースによれば、
>都営地下鉄12号線(大江戸線)の準備工事として、あらかじめ用意されていた空間が不完全注入の原因となったようだ
を皮肉っていることを明記しておく。
ところで、少し前から「工作員」を連呼してるのは何で?俺釣られてんの?
153 :
本当にあった怖い名無し:2008/03/13(木) 19:40:36 ID:YUCsTkMDO
>>152は本人だあ(笑)
おまえが人プンだあ!くっせぇ〜!あっちいけ!糞が
なんだ携帯厨か
155 :
本当にあった怖い名無し:2008/03/14(金) 20:25:24 ID:2LgPos7VO
そのとき尿道が動いた
157 :
本当にあった怖い名無し:2008/03/15(土) 00:37:26 ID:3FN7eD9/O
オマンコの匂いは簡単に嗅げる。
生理の匂いは吐きそうになるが、オリモノなら平気だ!パンティライナーをコンビニのトイレから漁ってくればいい。これが一番手っ取り早くマンコを嗅ぐ方法。
パンティライナーごと口に含んで、スルメのようにクチャクチャだしを味わうのもよし。
美人のマンコ汁なら、さぞやうまかろう。
158 :
本当にあった怖い名無し:2008/03/15(土) 00:40:55 ID:3FN7eD9/O
などと書いてしまいましたが、結局のところ、このスレをつまらなくしたのは
>>66ですから。
159 :
本当にあった怖い名無し:2008/03/16(日) 16:46:02 ID:/Mk6f4HCO
姉貴のパンティーなら毎日チェックしている
やはり週末は男に見せるため派手だし、やらしい
マンコ汁でびしょびしょのパンティーが洗濯機に入ってた時もある
地上の地下鉄ってページで、万世橋駅跡を写真公開してるけど…これってどうやって撮影したんだろ??
144が地下の謎の解明を阻むネット右翼なのはよくわかった
162 :
本当にあった怖い名無し:2008/03/17(月) 01:15:45 ID:XLKX+PcdO
マン汁の匂いって酸っぱくねーか?
いつからエロチカなサイトになったんだ…
ここは地下なサイトだろ…
地上の地下鉄ってページで以前話しに出てた丸の内線、赤坂見附〜国会議事堂間の脇線についてだけど…保線車両留置場所とか書いてある割には線路が途切れてて、車両が進入出来ないようになっているように見える…
そして、途切れた先には別のヒョロヒョロの線路らしきものが見えるけど…今の線路に見えない感じがする。
166 :
本当にあった怖い名無し:2008/03/18(火) 14:47:06 ID:xzb/+y0QO
マンコ吸い付きたいのぉ。ご同輩
167 :
本当にあった怖い名無し:2008/03/18(火) 15:51:34 ID:O8twlcfrO
などと書きましたが一番悪くてゆとりでニートでおちむちむおったたせているのは間違いなく
>>166です
因みに空気は当然のことながら嫁ません
168 :
本当にあった怖い名無し:2008/03/18(火) 23:31:39 ID:xfknITxB0
ttp://chinchiko.blog.so-net.ne.jp/2007-11-25 こんな話もあるみたいだから、ある程度は、地下に表に出ていない利用があってもおかしくはないな。
東京駅と中央郵便局の間にあったトロッコも、廃止寸前まで、表に出されてなかったというし。
これは、特に隠していたわけではなく、関係者以外誰も興味持たなかった、って言うのが真相らしいが。
こういった形で、なんらかの連絡に地下空間が作られていてもおかしくはないな。
最近でも秋葉原の地下に出口のない駐車場を作って問題になっていた(現在、あわてて改修中)ぐらいだから、
変な地下空間はいろいろあったと考える方が妥当。
169 :
本当にあった怖い名無し:2008/03/19(水) 11:12:39 ID:qgHxRElAO
170 :
本当にあった怖い名無し:2008/03/19(水) 11:16:23 ID:lM0yTvIXO
↓こいつサイコーに禿げる
171 :
畑中:2008/03/19(水) 11:20:59 ID:DLSPDP/F0
【みんな】何でも晒しやがれPart9【帰れ】
↑
某板からスレを移動させる予定。
ウザ過ぎるPC粘着厨による中傷や荒らし、IDを変えたり携帯まで使ってのキモい自演厨がむじゃきに暴れまくりのさばっている今のオカルト板、
妄想族や嫌がらせ大好き厨、わいせつ画像の添付やその関連レス、むやみにスレを汚す愚か者や画像とかをこのスレにレスや添付して晒せ。
たわけ者のレスのコピー、画像、ソース、何でも見てやるからレスしやがれ。
「オカルト板自治スレ」では、現在ローカルルールについて検討中です。
↑
これは大嘘だから信用しないように。
>>畑中
>>ウザ過ぎるPC粘着厨による中傷や荒らし、IDを変えたり携帯まで使っての
>>キモい自演厨がむじゃきに暴れまくりのさばっている今のオカルト板、
これ畑中のことだな。
結局春日通りに関しては、新幹線工事以前に大江戸線の準備工事を「浅深度」で「こそこそ」とやってた、
あるいは管理責任の(公式には)はっきりしない地下遺構が存在した、という仮説を否定するソースはないのね。
>>173 何を今頃?
誰も情報持ってないんだから、謎の存在でいいじゃん。
否定もしないが肯定もしない。だって知らんのだもん。
175 :
本当にあった怖い名無し:2008/03/19(水) 14:02:12 ID:LHe/28Nc0
>>173 南京大虐殺がなかったということを証明するようなソースがないのと同じ程度にはないな。
>>174 その割にはネット上の幾人かの鉄ヲタは
「圧搾気に土砂が吹き飛ばされて(車が数台落ち込むような)大穴が開いたに決まってるだろ!」
と勝利宣言してるんだが…
勝ち負けじゃないし
ここでサンシャインオマ○コカキコ
↓
流れ切って投下
前スレでいくらか話題になってた中野ブロードウエイに先日潜入したのだが、地下二階へ行けなかった。
地下駐車場から入れるとあったが・・・・
181 :
本当にあった怖い名無し:2008/03/20(木) 13:01:53 ID:waIOosUF0
>>180 どこ見てきたんだ?
納品用の駐車場から普通に入れるぞ?
182 :
180:2008/03/20(木) 14:07:46 ID:IcckTqVa0
〉〉181
そんなものがあったとは!!
B1の荷物用EVのある地下駐車場方面の出口から探しました
183 :
本当にあった怖い名無し:2008/03/20(木) 14:35:19 ID:waIOosUF0
>>182 そりゃないわ。
西友の納品口のほうの駐車場だ。
地下一階の、魚屋の向かいの階段を降りるのも可。
昼時はよく下から技術者さんが上がってくるよ。
ただ、今は立ち入り禁止の看板があるはず。鍵もかかってるかもね。
185 :
180:2008/03/20(木) 14:44:06 ID:IcckTqVa0
≫183
どこにありますか?
≫184
そこからも行ってみました。前スレのように不法侵入となることが書いてある張り紙がB2のドアに貼ってあり、施錠されていました。
B3へも行こうと思ったんですが・・・暗かったため断念orz
>>180 そろそろ「≫」じゃなくて「>>(半角2つ)」を使ってくれんかな。
187 :
本当にあった怖い名無し:2008/03/21(金) 21:13:09 ID:x9fOaJty0
ブロードウエイに秘密なぞないけど、地下のボイラーは見ておくと
いいと思うぞ。
ボイラー地下には住民口からも入れる。受け付けのねーちゃんに
笑顔で「こんにちは」って言えばスススーッと入れば
追いかけてこないよ。
<元住人>
188 :
180:2008/03/21(金) 22:51:22 ID:RVV6HiBC0
富士山ネタはここじゃタブーだったっけか?
宣伝というわけじゃないがまた胡散臭い予告が載ってる・・・
190 :
本当にあった怖い名無し:2008/03/22(土) 14:26:05 ID:Kjr9aJSLO
タブーだ
止めておけ
何も見ないで即答しちまったがスゲー情報じゃねぇか
早く言えよ189
熱いネタだけど荒れるからね。
推奨(あぼーん)AA
/(^o^)\ナンテコッタイ
/^o^\フッジサーン
まあ、某廃墟サイトみたいに予告のままで数年放置されないことを祈る。
ちょwネタバレ注意?/(^o^)\ナンテコッタイ
富士ネタは荒れるからやめてくれ。
マターリと楽しませてくれ。
>元特別職国家公務員 元第一空挺団 特殊作戦研究部隊
>好きな物:探検・調査 「過去、人の手により作られた遺構探索」
>うまいコーヒー(200円以上のコーヒーを飲みながらタバコを吸うのが、最高の至福)
>嫌いな物:光学迷彩(稀にいる特殊なセンサーを持って生まれた方には見えるらしい)
>生物の場合は「無力化」が可能だが、無敵の防御力、そして呪と呼ばれる特殊兵器、
>勝てる気がしない。ラップ音だの奇怪な音を発し、その人のセンサーレベルに合わせ
>自身を具現化させることも可能だとか?
>性格:非常に冷酷、プライドが高すぎる、口より先に手が出てしまう、計算高く損をする。
>不必要能力:毒物・劇物等有機化学類、毒ガス、放射線学、爆薬・火薬類に、元職業柄非常に精通。
痛いの晒すのやめて
まとめ人でつ。現行スレが200近くになってしまいましたが、
やっとB13まとめができますた。
ただ、数件の記事がまだ整理に時間がかかるので、現時点では
暫定版という感じで、順次追加するつもりでつ。
今回は駅案内ページのリンクを追加してみました。
といっても、こちらも今日の段階ではB1〜B6のページしか
リンクを張っておらず、残りも近いうち整備しときます。
これで、「○○駅の○番出口に行く階段の踊り場の…」てな
表現が分かりやすくなってくれるんじゃないかと。
早いものでサイト開設から1年経つんですよね。
ここまで続けられるのも、住人の方のおかげです。
本当にありがとうございます。
199 :
本当にあった怖い名無し:2008/03/24(月) 08:02:13 ID:aiB/WJz+O
女のはいたパンティの匂いを嗅ぎながらシコるの、最高だね
↑少しは空気読め
うん最高だ!是非まとめサイトでも染み色や匂い
おすすめスポットを載せてほしい。
ID:aiB/WJz+O
ID:ML27h+nKO
自演すんなよ・・・。
まとめサイトの国会周辺のPFI事業についてのpdfファイルなんだが
1-4にあった丸ノ内線国会議事堂駅への連絡通路部分が、いつのまにか消されている。
これは単に工事計画の変更があったと考えるべきか。
それとも話題になった事で隠蔽されたのか…
しかしこれで今度あの場所について考察する時に一次資料が無くなったのが惜しい。
下手をすれば歴史修正主義者みたいな連中が「これは嘘だ」とか言い出しかねないし。
という事で、事実の風化と偏向を防ぐために一応断言しておく。確かに有った、と。
204 :
本当にあった怖い名無し:2008/03/24(月) 12:28:06 ID:aiB/WJz+O
>>200空気読んだ上で、普通に書き込みしています。
>>201俺はナイロンのツルっとした生地で、赤やピンクがすき。真ん中がオリモノや、マンコ汁で汚れているのなんか最高。
香りはツーンと酸っぱい匂いや、少しションベン臭いの最高だね。
あんな綺麗な女が、こんないやらしいパンティはいて、分泌物が布を汚す。こりゃ最高だね。当然、オリモノ舐め舐めしながら、チンポをしごくわけ。
リアルでマンコしゃぶってるような倒錯に陥り、あえなく昇天する。
やっぱり、チンポから精液を排出する時は、最高の快感を伴いたいからな。
仕入れに苦労するね。うちは隣が学生会館だから余裕だけど。
ときどきヤバイけどね。
>>202 特に自演はしていません。
自分で書き込んでおいてなんだけど、
人が政府の陰謀を唱えた直後に、“長々”とエロネタを振ってくるのは、それこそ以前から指摘のあった工作員説の信憑性を上げるだけだろうに。
>>204 コテハン付けてくれ。透明あぼーんしたいから。
議論が始まるとまた携帯から自演ですか。
いつも同じ人だね。
ここエロ話するスレじゃねぇよな。
他に行ってやってくれねーか?
あ、降下したね
そうだよ地下スレだろ!
エロ話も地下をおりまぜなきゃダメだ!
211 :
本当にあった怖い名無し:2008/03/24(月) 15:13:53 ID:WNQwADQnO
不二山ネタはどこで議論すべき?
気になって仕方ないのだが
212 :
本当にあった怖い名無し:2008/03/24(月) 15:20:16 ID:ML27h+nKO
アンチがいるからダメだ!mixiにでも行ってろ。程よく盛り上がりを見せるがイマイチ。
213 :
本当にあった怖い名無し:2008/03/24(月) 15:38:48 ID:WNQwADQnO
>>212 やっぱり あの一旦閉鎖したりした時から駄目なのですね…
214 :
本当にあった怖い名無し:2008/03/24(月) 15:59:58 ID:ML27h+nKO
俺もアンチに荷担したからなんとも言えんがつまらんスレになったのは自業自得だった。
215 :
本当にあった怖い名無し:2008/03/24(月) 23:27:35 ID:aiB/WJz+O
か〜、今日もパンティが臭い〜(笑)
216 :
本当にあった怖い名無し:2008/03/25(火) 05:28:18 ID:GuFMfV2aO
普通にマンコ舐めながらカキコ
当然チンポしゃぶらせながら
217 :
本当にあった怖い名無し:2008/03/25(火) 09:26:33 ID:rsI2qqxh0
ここでサンシャインオマ○コカキコ
↓
今日は馬鹿しか来ないな。
俺は擁護だったが、もったいぶった割にはスッキリとしないところも結構あるし、富士山はタブーでいいと思う。
あの時も
>>215-217みたいなカスが必死に荒らしていたんだろうけどな。
220 :
 ̄ ̄ ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄:2008/03/25(火) 16:19:35 ID:rsI2qqxh0
/ \ /\ キリッ
. / (ー) (ー)\
/ ⌒(__人__)⌒ \
| |r┬-| |
\ `ー'´ /
____
/_ノ ヽ、_\
ミ ミ ミ o゚((●)) ((●))゚o ミ ミ だっておwww
/⌒)⌒)⌒. ::::::⌒(__人__)⌒:::\ /⌒)⌒)⌒)
| / / / |r┬-| | (⌒)/ / / // バ
| :::::::::::(⌒) | | | / ゝ :::::::::::/ ン
| ノ | | | \ / ) / バ
ヽ / `ー'´ ヽ / / ン
| | l||l 从人 l||l l||l 从人 l||l
ヽ -一''''''"~~``'ー--、 -一'''''''ー-、
ヽ ____(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒_(⌒)⌒)⌒))
221 :
本当にあった怖い名無し:2008/03/25(火) 20:49:55 ID:hbncQ7UZO
AAでしか反論できないなんて可哀想
万世橋駅って何で復活しないの?
>>222 復活させる合理的な理由がないからだと思う。
所でそれは地下駅の話?
万世橋の地上駅は復活しても誰も使いそうにないからね。
地下鉄万世橋は渡線で折返し駅になるから邪魔になるんじゃないのかな?
以前、投稿したけど…地下鉄万世橋駅って立入は出来るのかな?写真が掲載されているサイトがあったんだよね。
>>224 鉄道博物館の移転間際に一般公開してたよ。
今は管理物件になってるのかな?
> 地下鉄万世橋駅
227 :
本当にあった怖い名無し:2008/03/26(水) 10:12:53 ID:H/DMW2JjO
地下鉄万世橋も廃止前かなり昔に一般公開してたよ
廃止前に「一般公開」ってのは表現おかしくないかw
廃止前なんだから利用されてたって事だろw
229 :
本当にあった怖い名無し:2008/03/26(水) 13:20:43 ID:N89zCfO7O
おいアソコだが御徒町のアンダーピニングのスラブに入ってるじゃんよ 通報しる
>>229 富士山ネタとサンシャインネタは禁止だと何回言ったらわかるんだ?
この池沼野郎、さっさと死ね。
232 :
本当にあった怖い名無し:2008/03/26(水) 22:39:06 ID:tHtEoNc/0
地下鉄万世橋も入ろうと思えば入れるよ。
と言うか、入ったことある。
階段は、一応仕えるのレベルだが、命綱つけて降りていったけどw
俺は別に、地下鉄の職員でもなんでもない・・・・・何年かに一回掃除をするんだが、
その時たまたま登録していた派遣会社から派遣されていったw
>>231 お前がわけわかんね。人に迷惑の掛からないやり方で自殺しろ。
234 :
本当にあった怖い名無し:2008/03/27(木) 01:30:58 ID:nE35udTg0
>>232 マジか そのハケンに俺も登録する
メアドさらしたら教えてくれる?
>>227 地下鉄万世橋駅を利用したことがあるってこと?それって相当昔だよね?戦前とか??
>>232 地下鉄万世橋駅の清掃なんてあるんだ…そんな所に立ち会うなんて凄いね。ちなみに写真を隠し撮りする余裕とかなんてあるもんなのだろうか?
しかし利用価値のない駅を清掃するなんて不可思議だよね。一体どんな意図なんだろ?それこそ、何かに利用しているなんて勘繰ってしまうのだけど…
トンネル内清掃の一環なんじゃないの?
目につかないと言ってもずーっと掃除せずに
ほったらかしといてもアレだし。
>>235 同じ資料番号で、参議院部分と衆議院部分と2つ資料あるから、読み違えカモ。
>>236 駅の施設自体が、銀座線の換気口のひとつとして利用されているはずだから、
駅の掃除というよりは、換気口の掃除っていう扱いなんじゃないかなあ。
まあ事実上、廃駅を掃除していることには変わりないわけだけれども。
てか、他の普通の換気口も、たぶん掃除ってしてるんだよね?
地下鉄には無数に開いてるけど。縦穴みたいなやつが。
>>211 地下の話ならば、ここでOK。
右翼のイチャモンを一々ハイハイ聞いてたら、最終的に「テンノーバンザイ」
しか言えなくなっちまう。
遺構調査機構
http://www.geocities.jp/shyu0530/ で、話したいことって、これでしょ? 御徒町の地下の未成トンネルみたいなやつ。
築地橋公園の地下と同様、作りかけの道路のように見えるが。
http://www.geocities.jp/shyu0530/oka.html まあ、このあたりの地下は、戦前からずっと不明朗な経緯をたどってる
場所のようだからねぇ。崩落もしたし。
今回は藤山も本物を出したようだが、
とりあえず今回こそは新富町の封鎖部の方向のような虚偽は書かないでほしい。
あれにはだいぶ失望した。
荒れるのは分からんでも無いが、記事の内容の真否は藤山自体に対する非難とは別に判断すべき。たとえ藤山という人間自体がどんなに糞だと思っていても。
皆に掛けているのは是々非々の精神ですよ。
あ、もし是々非々の意味すら知らんような厨がいるなら、辞書で調べる事をお勧めする。
>>240 ああ、参議院側と衆議院側で、地下道もそれぞれ別々にあるわけだね。
243 :
本当にあった怖い名無し:2008/03/28(金) 10:46:44 ID:eevpatYcO
この前地下通路にパンティが落ちていた。
とりあえず袋にいれ持ち帰ることにした。
>>239 旧万世橋は、たしか保線基地にも使われてる
3mはある正体不明の動物の骨が見つかったと聞いたが
調査の結果、ただのネズミだったんだけどね
↑どこでよ?
いくらなんでも「遺構〜」の文字を写真の真ん中に入れるのはひどいだろ・・・/^o^\
>>239 アンダーピニングで出来たスラブの空間だって >229にある。
道路じゃない
249 :
本当にあった怖い名無し:2008/03/28(金) 20:44:21 ID:eevpatYcO
藤本許せん!
俺が撮りに行けば更に良い写真が撮れるのに
>>249 やっぱりお前が富士山ネタとサンシャインネタで荒らしてたんだな。
さっさとくたばれキチガイ野郎!
>>249はパンツとマンコネタで荒らしてた奴だろ?
さっさとくたばれキチガイ野郎! ←真似
>>244 スペースが開いてるから人が退避できるってことか。
254 :
本当にあった怖い名無し:2008/03/29(土) 09:57:33 ID:O4MlzeD5O
JKのパンティの臭さには閉口するな W
オリモノがベッタリついて、1日はいてて気持ち悪くならないんだろうか?
なんとも言えない臭さがあるよ
強烈に酸っぱい
255 :
本当にあった怖い名無し:2008/03/29(土) 11:17:53 ID:NpWcIpiWO
オリモノがついた部分に少量の水を含ませそれを吸うのが好きだがどうだ?
なにこのスレ
257 :
本当にあった怖い名無し:2008/03/29(土) 17:36:58 ID:O4MlzeD5O
>>255 水を含ませたら、ラップでまいてチン!してみなよ。
260 :
本当にあった怖い名無し:2008/03/30(日) 01:39:48 ID:9Z+KXqVhO
>>258が一番キチガイな上に乞食。
死ねよオッサン
261 :
うじき:2008/03/30(日) 01:42:14 ID:9Z+KXqVhO
昭和橋駅なんて、あるわけねーじゃん プハハ
さて、また確度の高い有用な情報が投稿された、と工作員の存在が示しているぞ。
ちみにこの工作員は619=そらめく自演ブログだろ。
荒れ気味なので“穴”を幾つか開けてみようかと。
最近新宿線を利用するようになって九段下で気がついた事を一つ。
九段下駅B3Fには新宿線と半蔵門線の改札がある。
主要改札は二つ、東西に平行して走る2線の一個上のフロアに存在する。
そして二つの改札の真ん中のB2Fを南北に東西線が走っている。
謎があるのは改札階のあるB3Fのフロア。
東西に存在する改札をそれぞれ往復しようとすると間で何か遮る物を避けるように、一度階段を降り、もう一度登る必要がある。
そこはちょうどB2Fを走る東西線の真下。
つまり東西線の線路の下をなにかもう一つ構造物が通過しているという事が分かる。
何があるかは断定できないけれど、どうにも気になる。
もう一つの穴は都営線新宿駅の閉鎖区画。
新宿線と大江戸線の新宿駅は両線とも構内で接続している。
この大江戸線のB2が謎のフロア。
B1Fの4番出口の近くに定期券売り場があるがこの定期券売り場、白い仮設パーテーションで仕切られている。ここは3年ほど前まで普通に通路が続いていた。
現在大江戸線のB3Fのフロアはエスカレーターから先へ行こうとしても鉄柵で塞がれているが、かつてそのフロアの先に階段があってB2FとB1Fのパーテーションの裏へと続いていた。
ところでこの入る事の出来ないB2Fのフロア、以前通った時には途中東側の壁面にB1Fの定期券売り場にあるようなパーテーションが存在していた。おそらくその向こうには同じように通路が続いていたと思う。
最近新宿駅を歩いて調べてみたが、おそらくその通路があったとすればJR東の本社ビルの下あたりに向かっていた筈。
もしかすると新南口のバスターミナルから見える謎のJRの地下通路の延長線だろうか?
267 :
本当にあった怖い名無し:2008/03/30(日) 17:18:31 ID:bZ6Soe6sO
ん!鉄アホばかり?
ここは電車の話しかネタがないのか?
答えが出せないもの議論しても発展しないし妄想発言の繰り返しだ
>>267 我々一般人にとって秘密の地下に一番近いのは地下鉄だから仕方ないだろ…
そんなに地下鉄ネタが嫌なら自分で地下まで穴を掘って調査しろよ。
あと、答えが出せないものを議論って…一般人には地下秘密について答えなんて出しようがないから仕方がない。
それに、そんなこと言い出したら…このスレの趣旨を真っ向全否定だな。
>>267 我々一般人にとって秘密の地下に一番近いのは地下鉄だから仕方ないだろ…
そんなに地下鉄ネタが嫌なら自分で地下まで穴を掘って調査しろよ。
あと、答えが出せないものを議論って…一般人には地下秘密について答えなんて出しようがないから仕方がない。
それに、そんなこと言い出したら…このスレの趣旨を真っ向全否定だな。
270 :
本当にあった怖い名無し:2008/03/30(日) 18:04:35 ID:bZ6Soe6sO
今まで地下鉄が少ないので見られたものだが、電車の話は見るに耐えがたいので[地下鉄謎の路線]で別スレを作ってほしい。
まとめサイトでも地下鉄ネタは少ないはずなのだが。
270が鉄ネタにうんざりなのはよくわかるけど、264からの流れは、地下鉄ネタ
じゃなくて地下鉄に付随する空間だから、そんなに気にならんけどな。
どうも一部の方はご不満なようで。
個人的にはいきなり他人を阿呆呼ばわりする人間は非常に気に喰わないんですがね。
お前面と向かって同じ事言えるのかっていう。礼節とスレの空気を弁えてほしい。
どうせいつもvipあたりで喚き散らしているから、そういうの理解できないんだろうけど。
とはいえさすがに地下鉄関係のネタだけでは面白くないので穴をもう一つ開けます。
ttp://www.sengokushi.com/column/i00604.html これまでこのスレでは存在は話題に出ても、詳細は論じられてこなかった宮城内防空壕について。
地下の情報をかく乱したい一派の妨害は無視してよし。
>>264 >>265 ああ、明らかに、そこはなんか通ってるな。
ここ、詳しく調べたくても、東西線と半蔵門線の建設史はあっても、都営新宿線のは確か存在しないんだよな。
あればよかったんだが。
>>266 新宿は非常に複雑で、特に最近出来た大江戸線ともなると、位置関係がまるで分からないんだが、
新宿で可能性があるのは中央新幹線がらみと、あとは戦前の東急線の乗り入れ計画?
>>273 おー、そこ秋庭さんが前に調べてたやつじゃないか。てか浄法寺朝美さんて、この時点でまだ健在だったのか!
93歳とか書いてあるけど。これはあとでじっくり読もう。
462 :名無しでGO!:2005/12/31(土) 15:03:37 ID:3sCvH+Cb0
某公共企業体(地下鉄ではないが、基幹インフラ企業)に勤めてる人と年末で飲んだ時に聞いたけど、地下工事、特に東京の場合は、要員は「入ったのと同じ穴から出てくる」のが鉄則だそうな。
さもないと、情報公開されてない穴(公開どころか、存在そのものが警備・防衛上の理由で秘匿される場合がある)に迷い込んで普通に遭難する、だと。
こちらは耳を疑ったが、その人にとっては地下の大前提たる常識だそうだ。
あと、そことしては管轄下にある地下道は把握してるけど、他の公共企業体や行政機関が管轄してる奴についてはまるで判らない。
しかし、どっかの役所には地下の全貌を把握してる部署がある「はずだ」って…
…それ聞いて、そういう部署が本当にあるのかマジで心配になってきた。蛸壺主義は日本官僚機構・巨大組織の業病だし、大丈夫なのか。
もう少し突っ込んだ話も聞いたけど、流石に晒せない。
ただ、ここの例で言うと旧海軍省防空壕みたいな、大事な場所にあるが使い物にならん旧軍系地下不良債権は他にもあるとの事。
地下鉄については話は出なかった。そこと管轄が違う。でも鉄則は同じだろう。
477 :462:2006/01/01(日) 22:58:41 ID:wXONl7Ry0
つか、地下鉄なりNTTなり東京ガスなり東京電力なり、東京の地下の現場関係者に知り合いがいる人、
「入ったのと同じ穴から出て来る鉄則」って聞いたが本当にあるのか、と、もしあるらしいならその理由を聞いてみれば?
(本気で探せば意外と伝手はあるもんよ。学校の先輩後輩とか。つか別に聞く気なかったんだけど、俺)
俺自身は「秋葉本」自体には全くの否定派なんだが(619氏いつもお疲れ様です)
よりにもよって現業から、全く関係ない話のついでに462の内容聞いたんで、耳を疑い、話を確かめつつ、ここに書いても問題なさげな所書いただけ。
…俺ももう少し常識的な場所だと思っていたんだが、東京の見えない地下は…いやはや。
あと、これだけ。
>その話の中にまったく根拠となるものが含まれていないのに
>そのまま鵜呑みにして事実として受け取って他人にも事実だと言う。
根拠は聞いたが意図的に省いた。どう見ても第三者の個人情報に該当するんでね。ここ2chだぞ?
(冒頭四つの、地下鉄以外のどれかの現場責任者、とは言っとこう。役人じゃない)
キーワードは提示したから、機会があったらどっかで聞いてみてくれ。
あと俺相手には別に構わんけど、他所でもこういう決め付けしてるとその内どっかで恥かくよ。経験者として忠告しとく。
479 :名無しでGO!:2006/01/02(月) 02:12:14 ID:ihgD5OyY0
>>478 こらこらそこのマジ馬鹿君。
関連法人、団体の中でも地下について知らされてしまってる人物は
少ないわけで、しかも口外を禁じられていることを赤の他人に喋った
となると立場が危うい。大雑把な書きようになるのはしょうがない。
東京メトロみたいな大規模な地下組織wなんかは半公務員として
守秘義務を課していたぐらいだ。
古くから寓話に書かれてきたように人は秘密を保持するのは苦手な動物。
462の友人もつい漏らしてしまった。だからといってその人物の未来を
危うくすることもあるまい。
ま、それにつけても619が登場できないのは何故ですかな。
「旅に行ってた」とでも言うんでしょうな。大変ですな。
516 :名無しでGO!:2006/01/16(月) 18:43:12 ID:54f1vfP40
619がいくら意味のないこと喚こうが、崩落などの事故が予測されるため
都内での地下遺構再構築作業が着々と進んでいるのは事実。
530 :名無しでGO!:2006/01/22(日) 23:29:59 ID:/4jWWcHT0
3年くらい前の夏の真夜中、13号線の鉄蓋を外した地中の工事現場で小さな矩形トンネルを壊しているところを垣間見た。
確か明治通りだったと思う。場所を明示すると何かヤバそうなので伏せるが恐らく駅が出来る場所だろう。そんな表示があった。
信号待ちで覗き込んでいたら工事関係者に「危険だからはなれてっ」と邪険におっぱわれた。翌朝は鉄の蓋がしてあった。
この板を見つけて少し納得がいった。
552 :名無しでGO!:2006/01/29(日) 23:29:29 ID:JYfB/ZHe0
現新目白通り(都電早稲田から山手通りの交差点辺りまでの)新道開設工事の頃、小学生だった。
早稲田から明治通り交差点の高戸橋までの区間に3箇所、その先山の手線高架橋辺りまで1箇所
地下へ降りられる謎の穴があった。冒険ごっことか探検ごっこで潜り込んだことがある。貫通し
てた区間もあれば行き止まりの穴もあった。穴の階段の段数は30段から40段位だったと思う。
都電が現在の道路中央に移設される頃まで、穴はあった。気が付いたら埋められていたような気
がする。
554 :名無しでGO!:2006/01/30(月) 02:24:03 ID:1GeYQFsO0
はじめまして。某板から流れ流れやってきました。
地下のグランドデザインに関しては、一部業界といったらよいのか、領域といったらよいのか、
「常識」とされる事柄です。
二、三その出入口となっている場所を知っていますが、
どうにも、ここまで緘口令が敷かれた理由のひとつは学生運動当時の極左対策にあるようです。
そして、この国。もとい体制には多くのタブーがあります。
このスレの議題になった本の発売の際にもいくつかの障害があったようです。
そして、事実の誤認・誤植が散見される氏の著作ですが、
「トンデモ本」と、一笑に付すのは簡単ですが、これらの話しは現在進行の話しですので、
そう簡単に尻尾は出ては来ません。
そして、これらの構造をよく知る人物が続々と鬼籍に入っているのも事実です。
>>477さんの話は非常に興味深く、一度、もしお会いしてお話しすることが出来るのなら、
有意義な時間をもつことが出来そうな気がします。
555 :名無しでGO!:2006/01/30(月) 02:27:48 ID:1GeYQFsO0
>>552さん
興味深いお話ですね。
先日、城東地区の現職警察官の話しを聞く機会を得ましたが、
552氏が幼年時代に触れられた「遺跡」のようなものは、
K駅周辺に多くあるのだそうです。
そして、それらの多くは現在も稼動中です。
しかし、一箇所だけ転用された痕跡のないものが、
某幹線道路の下にあるのですが、以前は紡績会社の船運に使われていたとのことです。
556 :名無しでGO!:2006/01/30(月) 02:35:04 ID:EllbVAIj0
>>530さん。当方もその箇所をよく知っていますが、M通りの地下鉄工事は奇妙な点が多く存在しますね。
S60(引用者注:サンシャイン60だと思われる)から雑司ヶ谷霊園までの連絡地下道は、
終戦後に一度、拘置所祭(?)で地元住人に開放されたという証言もあります。
557 :名無しでGO!:2006/01/30(月) 02:45:05 ID:EllbVAIj0
>>516氏 これらの改修は80年代から本格化し、
その際の調査で地下鉄路線の延伸が計画されたそうです。
「おなじ穴からおなじ穴に出た」方いわく、
「ヘドロの海で箱の下はひどい悪臭だった」とのことです。
秋庭氏の着目点で興味深いのは「復興計画」に絡んで軍部が地下開発を進めたという点でしょう。
軍部介入以前の痕跡は都内寺社仏閣のいくつかに残存しているとのことです。
558 :名無しでGO!:2006/01/30(月) 03:02:47 ID:jsfmIANY0
>>382氏 六本木の再開発もまたいろいろとあるようですね。
以前、防衛庁地下ホームを取り上げて、ホームまでカメラが入ったことがあったのですが、
何とかもう一度そのVTRを見てみたいものです。
559 :名無しでGO!:2006/01/30(月) 03:07:55 ID:jsfmIANY0
>>479氏 J隊関係はその他の機密事項と並んで年金が絡むようです。
電気設備メーカーなども当然文章は「社外秘」扱い。
ある商社の地下部門は完全に独立しており、すべてのプロジェクトは部内で完結するとのことです。
まとめて書いてしまえばよかったのですが、長々と書き込み申し訳ありません。
562 :名無しでGO!:2006/01/30(月) 17:16:38 ID:jrmIK3540
>>554-559 息をのむ思いで拝見しました。
>>554 状況証拠を積み重ねる過程で、秋庭氏の記述には、アプローチの失敗が生じている
箇所も多々見受けられるが、話の大筋としては決して外していない……ということ
ですね。
2chや、ネット上の言説の流通のしかた全般に言えることですけど、
細部の記述ミスの揚げ足を取っているだけだと、問題を見失いかねない。
当時の学生運動は、遺構の存在を伏せるための格好の大義名分になったことでしょう。
563 :名無しでGO!:2006/01/30(月) 17:18:22 ID:jrmIK3540
>>555 わざわざ伏せて書いているものを詮索するのは野暮でしょうが、
「K駅」も城東なのでしょうか。
そして「紡績会社の船運」とは戦前・戦中の話なのでしょうか。
船運ということは、東京湾方面に繋げた地下道があったのかとも想像するのですが。
>>556 >>382の指摘のように、あそこにも「ワニ」が存在するとみるべきなんでしょうか。
となると、丸ノ内線のカーブがその外周で、そこを縦横に貫くのが
サンシャインから雑司が谷霊園の地下道ということに?
途中には東池袋駅もできていますね。
結局日の目を見なかった、有楽町線の分岐線計画とも関連してくるのでしょうか。
564 :名無しでGO!:2006/01/30(月) 18:15:15 ID:jrmIK3540
>>558 防衛庁地下ホーム……つまり戦後に、専用の地下線を引いたということですか。
国家機密であればマスコミの取材を許すとも思えないですから、
それはつまり省庁かゼネコンの関係者が撮影したビデオがあるということ
でしょうか。
件の再開発地区からは少々位置が南に離れますが、かつてマスコミでも取り上げられた
善福寺付近の地下壕は、その後どうやって全てを処理したんでしょうね。
>>559 それはつまり、年金受給の条件としても守秘義務が課せられていたりすると
いうことでしょうか。
570 :名無しでGO!:2006/01/31(火) 01:17:24 ID:N+3JHu9a0
>>489氏 常時監視は関越トンネルなどでも厳重に行われているようですが、
その目的は不明です。
>>561-562氏 これはひとつの憶測であり、ひとつの理由です。
理由はひとつではなく、諸々の要因が有機的に絡まり、非常に重層的なものです。
>>563氏 詳細は差し控えますが、東京が「帝都」と呼ばれていた時期は、
各所に運河が張り巡らされ、「水の都」と呼ばれていました。
どうやらその辺に関連があるように感じられます。
また、「ワニ」については、見たことがないので何ともいえません。
>>564氏 戦前そこになにがあったか調べればすぐに答えは出ます。
TV番組は15〜20年前と思いましたが、民放クルーが広報の案内で入っていました。
「忘れられた遺跡」のようなカテゴライズだったと記憶しております。
571 :名無しでGO!:2006/01/31(火) 01:21:01 ID:N+3JHu9a0
>自演は久しぶりだw
親戚縁者や知人・友人に建設、電気、商社、運輸、交通や行政関連の企業等に勤める方がいらっしゃると思いますが、
機会があればそれとなく聞いてみるとよいと思います。
どんな秘匿されたものであったとしても、異なる汗界に存在するわけではありませんから、
きっかけは意外にそばに落ちているものです。
573 :名無しでGO!:2006/01/31(火) 05:27:59 ID:M1grOJg+0
>>562氏 追加です。
>状況証拠を積み重ねる過程で、秋庭氏の記述には、アプローチの失敗
これは出版という「マス」に載せる過程でどうしょうもないことだともいえます。
いくら核心に触れる証言を得ても、その証言から協力者が割れてしまう。
というのはよくある話しで、出版社への内容証明だけでは済まなくなる恐れもあります。
自分には「根拠となる証言」を得ていても、それを書けない為に大きく話しを迂回させている。
そのように感じられる箇所が散見されます。
しかし、一部実話誌などで追加の報告もあちこちで上がっており、
これからも目を離せないテーマではあります。
591 :名無しでGO!:2006/02/01(水) 22:47:56 ID:gHYxAKrL0
>553>
552です。地下への入口はマンホールではありませんでしたね。コンクリのたたきの上に
取っ手付きの鉄蓋タイプのもの(何だろうと蓋を持ち上げたら穴があった)と、2メートル
四方高さ50センチくらいの何かの土台みたいなコンクリ製の構造物があって側面に鉄格子
付きであったと思われる開口部(幅50センチ高さ30センチ位だったか)があって其処に
潜り込んだらやっぱり地下へ降りる階段があったと思う。
当時、新宿区戸塚町の面影橋近くに住んでいたので、道路予定地家屋の立ち退きから新目白
通り開設工事が本格化するまでは都電の軌道敷きとあわせて小学生の遊び場だった。
-----------------------------
転載おしまい
>>275 そのスレ系統の過去スレの元住民だけど、頭から否定していた人は少なかったと思うぞ。
よくは知らないけど、興味がある人が大半だった。
じゃなかったら、この板にもこねぇw
都内の地下通路ということでは、通称四ツ谷地鎮稲荷が厳かだったな。
これは、別に隠されていると言うレベルではないんだけど(だからこそ、俺もお参りできた)、
忘れ去られている存在となっているんだよな。
作られたのは、関東大震災直後で、今後、東京の地価を利用する際に、災厄などが訪れないように、
100平米ぐらいのスペースを使って、四ツ谷の地下にお稲荷さんが設置されている。
入り口は、地下鉄の四ッ谷駅にもあるらしいけど(場所不明)、俺は、町内会館の地下室から入らせてもらった。
地元の人がしっかり整備していることもあって、結構快適な参拝だった。
そこのところで、向こうに行くと地下鉄の四ッ谷駅だと紹介されたんだがね。
10年前ぐらいの東京都のイベントで行ったんだが、今でも同種のイベントあるんじゃないかな。
>頭から否定していた人は少なかったと思う
秋庭に「鉄ヲタも知らない」と書かれたのがよほど腹に据えかねたのか、
関連ネタを否定するのに躍起になった連中がいたのは事実だな。
ところであまり熱心に読んでなかったので見逃したのかも知れんが、
有楽町の再開発関連の新ネタってなんかあった?って工事は終わっちゃったけどな。
有楽町はあれから続報はないね。
>>278 もう使われていない単なる古い下水管とかそういうものだろ。
江戸時代からそういうものが構築されているから、到るところに存在していて
誰も全体を把握していない。ところが穴が陥没したりすると極めて危険。
地震が来たらそういう穴が到るところで崩壊する。
289 :
本当にあった怖い名無し:2008/03/31(月) 22:16:29 ID:EySmf9YG0
>264 東西線の土台があるんじゃねの?
292 :
本当にあった怖い名無し:2008/03/31(月) 23:43:36 ID:cQskmLYwi
>>273 のすごく臭い息が蔓延してて、厭なスレになっちまった。
虫歯の腐った匂いがすごい!歯グソ!
>>264,291
B2Fが東西線車両のドアの高さとすると、そこから下、台車、路床の高さ分、B3に食い込む。
通行できる高さを確保しようとすると、階段で一旦下がって、その食い込み部分を回避するのも
納得できる。
294 :
本当にあった怖い名無し:2008/04/01(火) 08:36:30 ID:Du8756aRi
食い込み部分か。
パンツの食い込みも直すの面倒だね
IDなんていくらでも切り替え可能だからな。
>>285 おお、そこの話は初めて聞いたかも。よくいまだにちゃんと現存しているもんだなあ。
やはり新目白通りと明治通りの地下には……
前者はこのスレでも地元の人がレスしていたな。
何だ? 上のサイト、地図が載ってるけど、こんなのWEBに載せちゃっていいの。
これ凄いんじゃないの??
301 :
本当にあった怖い名無し:2008/04/02(水) 20:26:09 ID:Etdo3Iq40
>>300 ちなみに、死体搬送用通路は、昔は自由通路として一般にも開放されていたもの。
老朽化して一般人が通るには、多少不都合となったが、職員や死体なら問題ないということでそういう用途になったそうな。
東京駅の地下空間は、それ以外にも変なものがいろいろあるから、たまにJRがやるイベントに参加すると結構楽しい。
もっとも、その変な地下空間にある更に変な扉には入れないのが残念だがw
東京港横断水道管用海底トンネル見学会が当たったので、今日行ってきます。
お台場の地下にできたみたいです。
最初で最後の見学会だそうです。
マスコミも同時公開なので、報道されるかも
うらやましす
>302
レポよろ。
305 :
本当にあった怖い名無し:2008/04/03(木) 12:03:21 ID:u3uDxMEX0
>車椅子用通路
どっちかっていうと納品台車用通路w
レンガ造りが荘厳な雰囲気かも知れないけど、実際はかなり賑やか。
>死体搬送用通路
通路は知らないが、霊安室は前スレにも書いたとおりB2にある。
今も"霊安室"の用途で使っているかは知らないが…
通路のほかにもコンコースの下階層は業務用スペースで、
本当に迷路のように通路があるんだよね。
>>305 昔はどうか知らないが、今は医者呼んで死亡確認したりしないと
いけないから、普通に救急車呼んで搬送するでしょう。
307 :
302:2008/04/03(木) 15:05:38 ID:MMPJi5HP0
行ってきました。
地下50m、市場前駅からレインボーブリッチの下を通り港区までのびる水道管をいれるための穴ですた。
完成すると、直径1800mmの水道管になるそうで、都内にある給水所を全部つなぐ計画の一部とのこと。
地下の雨水貯水所みたいなのを期待していたのですが、ここはただの管でした。
直径10mの縦穴をエレベーターで降りるときに、子どもさんが恐怖で泣き叫んでますた。
横穴部分は酸素が薄く、奥に行くと指先がちょっとしびれてきてました。
エレベーターのモーター音が奥の方にもブォーーーンと響いて、気味が悪いです。
お土産に、水道水とコップをもらいました。
てか、こんなこと公にしてテロにねらわれないんでょうか???
テロリストなら、水道管に自走式の爆弾をまくか、毒をまきそうな気がしてこわい・・・。
308 :
本当にあった怖い名無し:2008/04/03(木) 15:37:44 ID:abe5ZiSFO
そんな酸素の薄い場所に案内するわけないだろw
客に何かあったら困るぞ。
その前に十分な空気を送りこんでいる。
>>307 自分も今日行ってきた。
業務用エレベーターで地下55Mに降りる非日常的な体験にゾクゾクした。
子供泣き叫ぶのもよく分かる。
オリンピックが開催されればメインスタジアムのすぐそばが送水路の入り口になるよね。
あの鉄板のふたが怪しいとかって話が出るかもしれないな。
310 :
本当にあった怖い名無し:2008/04/04(金) 08:30:37 ID:AteguhyvO
前スレにあったのが気になる。
東京の地下鉄が旧財閥の有力者の屋敷跡を通ってるってやつ。
旧岩崎邸横とか色々。
しばらくスレ見なかったが検証したやついるかな?
311 :
302:2008/04/04(金) 10:02:28 ID:7mgeQFgj0
>>308 薄かったもん!
>>309 ナカーマ。
オリンピック会場から都内へ自由に行ける地下通路の都市伝説誕生!?
>>311 精神的な圧迫感により、窒息に陥ったと勘違いをしたのでは?
今gooで昭和の空撮写真が見れるようになってる。
色々と気になるポイントがあるなら見ておくのが吉。
>ID: k5uFOgCO0
東京の地下網云々については、東電地下網で人の通れる規模が400km以上あるというのは既出ですし、話自体は嘘じゃないんでしょうね。
新目白通りも東電共同溝があるみたいなんで、その穴の事でしょう。
幹線道路下の暗渠?については京葉道路下なんかが怪しいです。
以前共同溝工事(地下鉄工事に使う簡易階段が設けられていた)をしていたのを自身目撃しているので。
とはいえ、運河の多さからいって船運は無いと思うんですよね。それに船のレベルを地下から地平にあげるには閘門設備が要りますし。
元の共同溝か暗渠の話に尾ひれがついたのかもしれません。
サンシャインと雑司ヶ谷霊園を結ぶとすればライズシティ池袋が怪しいかと。両者を結ぶ直線上であり、東池袋駅から直通通路もありますし。再開発=処理という可能性は否定できないですし。
善福寺地下壕の件はこのスレでも挙ってましたね。本坑に接続される出入り口が複数箇所あったようなので、検証が待たれます。
…かのスレも中には、物証なき(つまり一次情報の存在痕跡のない)伝聞二次情報や匿名一次情報(よくある「場所は言えない」のケース)も多いので(ハンズの地下道なんかは状況証拠なので別ですが)、
そこら辺は分別して処理していかないと、論理・客観的な検証は望めなくなりますので注意が必要なのも事実だと思います。
>>285 四谷の話は聞いた事が無いのでだいぶ気になるんですが、町内会館ってどこなんでしょうか?
>>293 先日改札外のみですが見に行ってみたら、B3Fの階段脇に閉鎖されたシャッターがあって東西線の下の空間に行けそうだったんですよね。
315 :
302:2008/04/05(土) 01:51:52 ID:eJEeLyTe0
>>312 ジタバタ
〃〃∩ _, ,_
⊂⌒( `Д´) < 薄いもん!
`ヽ_つ__つ
_, ,_
(`Д´ ∩ < 薄いったら薄いもん!
⊂ (
ヽ∩ つ ジタバタ
〃〃
∩ < 薄いょ・・・
⊂⌒( _, ,_)
`ヽ_つ ⊂ノ グスッ・・・
⊂⌒( _, ,_) zzz...
`ヽ_つ ⊂ノ
>>310 旧岩崎邸の横は千代田線だな。湯島というか不忍池の近く。
317 :
本当にあった怖い名無し:2008/04/05(土) 07:49:57 ID:kpWh0BaI0
318 :
本当にあった怖い名無し:2008/04/05(土) 07:52:10 ID:kpWh0BaI0
旧江戸Castle内もそうでつが旧紀伊殿UpperHeights内もいろいろG地図とかに写っちゃっててまずいでつね
国土地理院何やってんの弾幕薄いよ
322 :
本当にあった怖い名無し:2008/04/07(月) 04:47:36 ID:dZb7iw4R0
Load 43
323 :
本当にあった怖い名無し:2008/04/08(火) 23:00:39 ID:/748v/q+0
⊂~ヽ
\\
| | ___________
| .∧∧ /
| (゚Д゚ ) < 上げとこうか
\ \ \
| |\\  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
\ \ > >
> |/
// /
// /
// /
(( (
ヽ\\
ヽ\\__
ヽ\ |
しU
324 :
本当にあった怖い名無し:2008/04/09(水) 00:12:58 ID:4J1RmtJ7O
43って入れたらどこのスレに移動したかバレないかw
上でリンク貼ってあるのに何を今更・・・。
326 :
本当にあった怖い名無し:2008/04/09(水) 11:59:59 ID:4J1RmtJ7O
いやいやそこじゃない
スレタイに地下の地の字も書いてないから
探すのに苦労したよ。
327 :
本当にあった怖い名無し:2008/04/10(木) 01:01:38 ID:ejaE/FjM0
朝日放送 ジキル&ハイド
4月13日(日)午後6時56分から2時間スペシャル!
「いま日本の地下がスゴい!!謎の大都市地下空間、一挙大公開スペシャル!!」
;;''"'''"""
∧ ,、 ┗/^o^\┓ 更新まだ?さすがに待ちくたびれたゾ。
/"ヽ/ヽ ┏ ┗ 2500m隧道(廃鉱山)もおねがいね。
328
貴方みたいな人ばかりなら富士山も幸せなのにw
まあ、荒れるから黙ってるだけで、楽しみにしている奴も少なく無いと思うが。
今夜、テレ朝で面白そうなのやるね
テレ朝だからねw、地下鉄ネタが出るか解らないけど興味無い人でも有楽町線は有事路線とか国会議事堂駅は核シェルターだとかの話も
噂話として知ってるだろうから、番組は大江戸線にまつわる噂なんて切り口で石原都知事はどこまで知っているのか?とかあるかな?w
335 :
本当にあった怖い名無し:2008/04/13(日) 15:12:24 ID:Y2WODdc00
昭和橋駅とは断言できないがこんな話を聞いたんで報告しとく。
「確かこの辺に地下の貨物駅があるだろ?結構前に仕事したぞ、漏水工事で」
現場から帰る途中、第一京浜の品川を過ぎたあたりで職人の一人が海の方を指さしこう言った。
もしかして昭和橋駅って名前じゃなかった?
「いや駅名まではわからない、ってか駅名は聞かされなかったよ」
つづけてその職人は極めて興味深い話をし始めた。
「発注元は前○建設だったかな。普通の地下鉄じゃなくて貨物線しか走ってないらしくて。どこにつながってるのか聞いてみたら、霞ヶ関だか国会議事堂って話。
それでその地下駅、地上に抜けると船着き場があるんだよ。んで前○の監督さんに話を聞いてみるとあまり大きな声じゃいえないけれどって前置きして、
貨物線ってのは建前で本当は有事の際にこの国のお偉いさんを逃がすための地下駅なんだってさ」
長々とすんません。しかし実際はどうなんでしょうね〜
336 :
本当にあった怖い名無し:2008/04/13(日) 15:14:58 ID:QA8us7Fh0
)
ルノ?
∂ ∂
゛っ ゛
337 :
本当にあった怖い名無し:2008/04/13(日) 15:30:11 ID:W+DmzwlT0 BE:2268216498-2BP(0)
国会議事堂までは飛躍しすぎ、
開削した時点でバレちゃう
338 :
本当にあった怖い名無し:2008/04/13(日) 16:11:27 ID:QA8us7Fh0
← 36ポイント以上で閲覧推奨
339 :
本当にあった怖い名無し:2008/04/13(日) 16:26:24 ID:n+SG1HkM0
>>335 地下の貨物線が通っているなら、昭和橋ではなくモノレールの昭和島だと思う。
あの線はそもそも東海道貨物線を京葉線に繋いで、貨物線の外環状線を造る計画だったん
だけど、国鉄の経営が傾いて計画はあぼーん。成れの果てが、臨海副都心線になったのは
有名な話。
>>334 >テレ朝だからねw
はい右翼が馬脚を現した。
>>337 開削するだけがトンネルですかそうですか(笑)
バカウヨ必死だな。
>>339 .
>>335はどう読んでも京葉線(りんかい線)トンネルとは別の話。
341 :
本当にあった怖い名無し:2008/04/13(日) 18:59:21 ID:H50Sfpn60
今テレ朝で地下の番組やってる
ハジマタね
地下特集たまんねぇ!
たまらん・・・
ブサヨうぜぇ…単純に楽しめないのかね。
なかなかおもしろいな
シェルターに期待
やっぱり地下特集祭か!
温泉取りすぎて地盤沈下フラグか
あれって貯水池でしょ
都市伝説特集キター
良い感じの展開になってきた!
352 :
本当にあった怖い名無し:2008/04/13(日) 19:57:13 ID:ZSgCSojmO
このスレ映った
353 :
本当にあった怖い名無し:2008/04/13(日) 19:58:11 ID:Z30U87sRO
だねぃ♪
354 :
本当にあった怖い名無し:2008/04/13(日) 20:00:47 ID:H++ydtakO
横のベルトコンベアはなによ?
正直な話、こんだけ映ってればバレバレだよなー
モザイクでも色はわかるし歩道ののぼりが映ってるしw
入るバカがでてくるのは明白
356 :
本当にあった怖い名無し:2008/04/13(日) 20:03:23 ID:euywz0MX0
>>354 上にはこばなきゃ
なんていってたらでてたw
BGMw
358 :
本当にあった怖い名無し:2008/04/13(日) 20:04:33 ID:L3UcCTtcO
なーんだ、真実はこんなもんだな
秋葉原の地下にも巨大空間あるよね?
なんか工事中に中がチラっと見えたら
死ぬほど広かった
360 :
本当にあった怖い名無し:2008/04/13(日) 20:05:09 ID:avT/Xwz2O
>>355 前にニュースだかでやってて場所も言ってたような…
361 :
本当にあった怖い名無し:2008/04/13(日) 20:05:10 ID:5YRa8++PO
麻布十番だなw
362 :
本当にあった怖い名無し:2008/04/13(日) 20:05:29 ID:SimemP7p0
ジャコさんのスレはどこですか?
さすがに皇族用シェルターさえないのは嘘だもんなー
テレビじゃ言えないのは確実にあるだろ
361はある種のヲタだよな?
麻布十番をよく使うある種の。
20世紀少年っぽいな
これ巨漢が詰まったら終わりw
幅2倍くらい要るだろ…
367 :
本当にあった怖い名無し:2008/04/13(日) 20:11:14 ID:H++ydtakO
機械でゴリゴリ掘削している割には食器とか化石がちゃんと採れるんだな。
みんな実況スレにでもいるのか
>>352 映るかと思いきや映ってなかったような。
370 :
本当にあった怖い名無し:2008/04/13(日) 20:22:52 ID:77k8eDCJO
コジケン
キター(^O^)
一般人が入れない場所の人かと思ったよw
丸の内線のGHQのエピソードは意外な収穫だったな。
単純に谷だからだと思ってた。
明治通りや新目白通りの地下もGHQの陰謀だ。
374 :
本当にあった怖い名無し:2008/04/13(日) 21:47:49 ID:qgvhtI9Q0
ビデオ録ったから後で見よう
375 :
本当にあった怖い名無し:2008/04/13(日) 23:30:04 ID:avT/Xwz2O
フジテレビキター
随分と13号線は人気な様で・・・
テロ朝とフジか…
377 :
本当にあった怖い名無し:2008/04/14(月) 00:00:31 ID:OGa5dGleO
開削以外で電車が通れるトンネルを
作る方法を訊こうか?
今ならたくさんあるわけだが。
378 :
本当にあった怖い名無し:2008/04/14(月) 00:08:48 ID:TnDWTIryO
379 :
本当にあった怖い名無し:2008/04/14(月) 08:48:35 ID:3bzCzbCq0
女なら、大人しくダイナマイト。
380 :
本当にあった怖い名無し:2008/04/14(月) 13:26:01 ID:uX2Rlp/S0
>今ならたくさんあるわけだが
今なら???
381 :
本当にあった怖い名無し:2008/04/14(月) 22:54:55 ID:+8pzTlCEO
おまいらとオフしたいな
382 :
本当にあった怖い名無し:2008/04/14(月) 23:57:38 ID:yLe/EAG4O
なあぁにぃ !
383 :
本当にあった怖い名無し:2008/04/15(火) 04:20:51 ID:/YkJrlP6O
やっちまったなっ!
384 :
本当にあった怖い名無し:2008/04/15(火) 04:55:52 ID:x5U3OucVO
10年以上前のなんかの番組で東京の個人宅の核シェルターは約何個って言ってたような気がするが…。
その番組内で、実際にはもっと沢山ある。とも言ってた。
385 :
本当にあった怖い名無し:2008/04/15(火) 09:14:45 ID:5WbekuS00
>>384 なら、今はないでも不思議ないような。
2004年に、核シェルターの定義が変わって、それ以前に作られていたような核シェルターは形だけで実用性が低い
まがいものと言う扱いになってる。
まあ、実際に核戦争起こったとして、狭い核シェルターに
年単位で引き篭もるよりはいさぎよく死んだ方が楽なような。
ようやく外に出ても希望のない瓦礫の山の光景だろうし。
西城秀樹は自宅に核シェルター持ってるよな
388 :
本当にあった怖い名無し:2008/04/15(火) 14:27:14 ID:WldewKEy0 BE:1701162869-2BP(0)
核シェルターってどういうタイミングで
出ればいいの? 例えば落下後1週間とか?
汚染だらけのところ出たら被曝?
それより、核よりもっとパワーのある
ものが開発されて、シェルタごと
蒸し焼きになっちゃったらかなり
イヤじゃねの?
残留放射線だけで言えば、原発事故よりはまし。
民間防衛によるとシェルターには二週間分の食料、日用品を蓄えろとある。
爆発後の放射線量はそれこそ落とされた核の威力によるみたい。
だから、シェルターには放射線を測定する機器も準備しておけ、とのこと。
遺棄された核シェルターと知らずに入ってしまい、閉じ込められて数十年後に白骨で発見されるなんてこともあるんだろうな。
>>390 ×爆発後の放射線量はそれこそ落とされた核の威力による
○爆発後の放射線量は核の炸裂高度による
しかし、残留汚染が深刻な地上爆発は敵国を国土もろとも消滅させる気がなければメリットなし。
393 :
本当にあった怖い名無し:2008/04/16(水) 12:50:35 ID:BYEzQR4E0 BE:378036162-2BP(0)
まず核が落とされてからシェルターに入っても意味なしですよね?
ということは落とされる前を察知して中に非難←現実的に可能なんですか?
仮に運よくシェルタ内に避難ができて、放射能測定装置が完備されたとして、
2週間してもその数値がヤバければ出ちゃダメだってことでしょ。
それが3週間になり4週間にでも数値が高かったらどうするんですか?
さらに数値が低くなってイザ出る段階でドアが開かなかったりしたら
やっぱり内部で白骨化ですかね?
なんの心配をしてるんだよ。
どっちにしてもシェルターがないよりましだってことだろ?それで
いいじゃないか。
>>393 実際に、どこかの国が核ミサイル撃ちそうな気配があればわかるし、
準備に時間も掛かるし、その間に避難する奴は避難すればいいし、
結局撃ちませんでした、って判明したらその時点で出てくればいいし。
ま、外に出て放射能でヤラれるのがいいか、地下に閉じこもって
餓死その他で死ぬのがいいか、って話じゃないかな。地上で死んだ
人に比べて死に方の選択肢が多いよ、って話かな。外に出られても、
インフラ壊滅死体ゴロゴロの死の町で、絶望しか待ってないし。
396 :
絶対真理求道者 ◆ybHbM1Vxbo :2008/04/16(水) 23:48:20 ID:doRkZXPr0
靖国の地下には卑弥呼の陵墓と政府要人の核シェルターがあります
研究は、続行中であります
>>395 判明してもマトモに公表されず、一発だけなら誤射とかありえないとか言って
あわててる間に情報伝達が不十分で誰も避難できず要人もろともみんな死ぬよ。
んで、解散総選挙すんの。
警視庁川島のど痛くして枯葉剤やった人もう今日10回くらいのどが痛い
江戸川区小松川の重要参考人は警視庁とは関係ない無関係なのに
東京都の話日本の改革の話世界の改革で国連大使北林の話まで
出してきて実証のふり終わらせないようにしてる
ボーンドーンゴーン全部終わってる馬鹿丸出し
>>397 千代田区辺りに着弾したら、また戦国時代からやり直しになりそうだなw
内戦が始まるな・・・。
402 :
本当にあった怖い名無し:2008/04/18(金) 01:45:39 ID:gQynoAFQ0
>真理教
なつかしいなあ。本物?
403 :
本当にあった怖い名無し:2008/04/18(金) 01:48:56 ID:3+Rn6toO0
>>402 真理教がでたとたん、2ちゃんが落ちた
故に本物だと思うw
またぞろ「政府の謀略に小生は断固立ち向かうものであります」
とか言い出すと思うw
404 :
本当にあった怖い名無し:2008/04/19(土) 03:56:18 ID:USG8VLNxO
age
405 :
本当にあった怖い名無し:2008/04/19(土) 10:23:08 ID:RabMO9EsO
やっぱ大打撃をねらうなら 千代田区だろな
昔と違うのでピンポイントで狙うだろ
地下の構造物までグサリだな
ピンポイントといっても8階建てで各階12室あるビルの7階の10号室がターゲットでも
ビルそのものを全壊させるってレベルだからな
407 :
本当にあった怖い名無し:2008/04/19(土) 12:43:47 ID:xS+F0SWcO
サンシャインの地下でオマンコしてるって?どこのクソガキらだ?!
北 グーグルアースが捉えた秘密の‘地下滑走路’
元山の南西に巨大な地下滑走路を建設…人工衛星が撮影
ttp://www.dailynk.com/japanese/read.php?cataId=nk00100&num=2164 北朝鮮が最近、元山に幅30メートル、長さ1800メートルの地下滑走路を建設していることが確認された。
VOA放送が17日(現地時間)、北朝鮮の元山の南西に、巨大な地下滑走路が建設されている
ことが、アメリカの民間の人工衛星写真提供業社である‘グーグルアース’によって確認
されたと伝えた。
‘グーグルアース’の写真を見ると、この滑走路は北東から南西に向かって斜めにセメン
トで舗装されており、幅30メートル程度の入口から、山の奥に繋がっている。また、トン
ネル工事が今も行われているようで、滑走路の周辺には洞窟から掘り出した土砂が積もっ
ており、周辺に20以上の建物が建てられていることが確認された。
VOA放送は、2006年5月に韓国に亡命した、北朝鮮の空軍大尉出身のパク・ミョンホ氏の証
言から、この施設が北朝鮮軍が建設している地下滑走路である可能性が高いと伝えた。
北朝鮮の空軍に20年間勤務したパク氏は、“戦争になれば、北朝鮮の戦闘機は基地を離陸
して韓国の目標を攻撃し、爆撃を終えた戦闘機は元の基地には戻らず、あらかじめ用意し
ておいた予備基地に移動する”と述べ、“この地下滑走路がそのような場所だ”と語った。
また、“韓国との戦争に備えて、こうした地下滑走路を更に2~3ヶ所建設している"と述べ、
"咸鏡南道のチャンジン、平安南道のオンチョンに、これに似た地下滑走路がある”と語った。
地下滑走路のことを、北朝鮮では'坑道離陸'と言うが、戦闘機を保管し、短い時間で見え
ないように離陸するという目的があると言われている。
こうした北朝鮮の軍事施設は、1962年12月に労働党の第4期第5次全員会議で採択された、
'全国土の要塞化'という軍事路線によるもので、北朝鮮の地下軍事施設の多くが、地下80
メートルに建設されており、休戦ラインの近くだけでも1800以上の軍事施設があると言われている。
ニュー新橋ビルの地下2Fにひっそりとある郵便局は行くまでが不気味
行くときに、あのビル結構深い所まで階があるのに改めて気付く。
けど地下2Fより下は怖くて行く気しない。
へぇ。今度行ってみようかな>ニュー新橋ビル
411 :
本当にあった怖い名無し:2008/04/20(日) 05:06:00 ID:xMfowJ3iP
日光に当たると死んでしまう病気の人達用に、巨大地下都市を造れば良いのにな
>>411 以前某予知スレに、核戦争が起きて何百年後かには人類は地下で生活せざる
を得なくなるという書き込みがあったが。地上の動植物はすべて死に絶え、
その遺伝子が保存してあるとか。
413 :
本当にあった怖い名無し:2008/04/20(日) 08:33:54 ID:GPhfK5X80
>>409 駐車場があるよ。地下5階まであったんじゃないかな?
つーか、新橋は地下よりも地上のほうが怖いだろ
平日の午後6時以降なんてバケモノだらけだ
415 :
本当にあった怖い名無し:2008/04/20(日) 10:40:19 ID:8pW/H2tB0
416 :
本当にあった怖い名無し:2008/04/20(日) 16:31:27 ID:VYrURPxJO
アキバ系の集うスレだな
ホームレスが地下鉄に住み着いてるというノンフィクションはあるな
たしかモグラ人って椎名薫の娘が翻訳した本
418 :
本当にあった怖い名無し:2008/04/21(月) 01:56:03 ID:0URkix3AP
日本の地下は管理が厳重過ぎて、ホームレスが入り込めないと聞いたけど
海外ではホームレスから逃亡者、野生化したワニまで住んでるとか
なんか読み込めなかったりするな。
>>417 先日、地下鉄駅ホームから線路に入ったところにある空間にホームレスが居たって聞いた。
2〜3日いたらしい。
ここでエンジェルハート
地下施設の工事中に何かが出てきたってのもいいかな。
検索していて見つけた話なんだけど
地下商店街を作るために掘ってたらコンクリートの壁に
あたって、記録にも人工物がないはずなのにおかしいと
壁を崩したら中は牢屋みたいになっていて成人と赤ん坊
の骨が一体ずつあった、という。
424 :
本当にあった怖い名無し:2008/04/23(水) 08:50:59 ID:tbZXzbl30
以前、神宮前駅のホームにホームレスが住みついたことがあるとは聞いたことある。
これも一週間もしないで排除されたそうだが。
ホームに住みついたんならホームレスじゃ無いじゃん
だれがうまい(以下略
フォームだからホームレスです!!
えー、最近気づいたんですが。
早稲田大学の南西門(一番マイナーな出口。商学部裏)に怪しいポイントがある。
敷地内から出口に向かって4mくらいの傾斜があるので、
擁壁が作られてそこに階段があるんだが、
どうも単に斜面をコンクリで固めただけではなく、
むしろコンクリの土台で斜面の上面を水平に延長させてあるらしい。
(だから正確には擁壁ではなく、むしろ小倉造兵厰跡の台地の外部に露出した射撃試験場に近い)
で、その壁面に扉があって、その向こうに何か空間があるらしい。
過去スレで出てた早稲田関連の箇所を探してたら見つけたわけだが。
429 :
透明人間:2008/04/26(土) 00:26:17 ID:pWVFE1dK0
>>428 いろいろまずいでしょ?
あそこはまだあれが居るし。
775 名前:本当にあった怖い名無し[sage] 投稿日:2008/04/24(木) 17:59:19 ID:xvAxCRJL0
『赤坂周辺の怪音』・・・・皇太子夫妻が成婚する前(けっこう前)に、東京、赤坂近辺で、真夜中に「ドォ〜ン」という、
爆発音とも、太鼓を力いっぱい打ち鳴らしたとも取れる大音響が、一帯に響き渡り、騒ぎになった
事がある。(当時、私も住んでおり、間違いなく聞いた。犬は震え上がって失禁するし、妹と抱き合って泣いた)
その音は、1度だけではなく、何度もあった。当時の新聞にも載った。心霊関係の本にも載った。
不思議な事に、音の原因を確かめるべく、調査の手が入り始めると、その音はしなくなったという。
先日読んだ、北朝鮮拉致事件のマンガを読んだ際、横田さんが拉致された日、家族が庭に隕石でも落ちたかのような
音を聞いたというところを読んで、その事を思い出して書いてみました。
赤坂のあの音、今でも思い出すと怖いよ。なんだったのだろう。
去年の夏くらいに上タンクトップ下ハーパンってっ格好で地下に行ったら
席についてすぐに両隣におじさん座って全身まさぐられまっくた。
そのうち一人のをしゃぶらされて(ていうか自発的だったけどね)
もう片方には
逆にしごかれつつ乳首とかいじくられた
それを服を脱がさずに強引にやられたから、
しかも人は変わりばんこ、、、
洗濯しても修復不能だったよ、、
433 :
本当にあった怖い名無し:2008/04/26(土) 15:39:01 ID:031l+AnS0
アッー!!
>>432 どこの地下?席って?
都営新宿線岩本町駅のトイレって(ry
437 :
透明人間:2008/04/27(日) 16:17:12 ID:9KJGqZmh0
>>428 警備員、守衛は巡回しているのかい?
東京大学にも行ったが、
巡回車のステッカーを貼った車で回っているのをみた。
該当ポイントに監視カメラ、「関係者以外立入禁止」等の
看板がある場合は調査はできない。個人的に。
(そうでなくても不法侵入なんだが・・)
438 :
428:2008/04/27(日) 19:28:50 ID:0tD9k30b0
>>437 巡回はあるけれど、南西門はあまり人が来ない上、
周辺から見ると死角に近い位置なので、調査は容易いかと。
ただその扉自体が開かなそうなのが問題なんですよね。
もし調査をするなら大学が授業中の時間かあるいは夕方以降が狙い目。
あと土日も人が居ないです。
松戸駅のイトーヨーカードーの裏手の丘は元々工兵学校なんだけれど、
結構地下遺構が残っていて、
ttp://www.omotenouchi.jp/matsudo2007/E5.htm みたいなのがある。
早稲田のそれは、これに結構似てます。
439 :
428:2008/04/27(日) 20:04:20 ID:0tD9k30b0
441 :
透明人間:2008/04/27(日) 22:03:59 ID:zg+iwntB0
>>438 >>439 結構あるんですねぇ。
レスありがとうございます。
近いうちに時間を見て調べてみたいと思います。
442 :
本当にあった怖い名無し:2008/04/28(月) 00:39:12 ID:wBbq+5VeO
436って真正の馬鹿だろ。工作員だのなんだのと
本気で言ってるのか?と見ていて痛々しい。
本気でイッテるのか?と思ってしまう。
赤坂の件は有名、赤坂=通称名は何だかわかるよな?
その連中の作った坑道だよ。あの辺じゃ使っちゃまずいダイナマイトだけど、硬い
やっぱいいや、結末言うと面白くない。色々想像したほうが面白いと思うし。
流石土方の言うことは違う。
444 :
本当にあった怖い名無し:2008/04/28(月) 13:00:43 ID:Kz4Dn09V0
夢がないこというと、赤坂地下に溜まった天然ガスを定期的に爆発させてるそうな。
>>444 そんな所で爆発させて影響出ない?
まあ、計算してやってるんだろうとは思うけどさ。
ガス抜くってのは出来ないのかな? 危険か?
爆発させるってのも十分、危険だと思うんだが。
貯めて売れないものかね
中国はオリンピック終了まで持たない。中国急遽崩壊した。
中国はオリンピック終了まで持たない。中国急遽崩壊した。
中国はオリンピック終了まで持たない。中国急遽崩壊した。
天変地異と人災、疫病、反乱、大恐慌、病死急死、大事故で大壊滅した。
天変地異と人災、疫病、反乱、大恐慌、病死急死、大事故で大壊滅した。
天変地異と人災、疫病、反乱、大恐慌、病死急死、大事故で大壊滅した。
コキントウは急病で倒れた。
コキントウは急病で倒れた。
コキントウは急病で倒れた。
そんな夢を毎日見た。
俺の夢は予知夢が多い。
これは実現しそうだ。
天安門が繰り返された。
中国で反乱が勃発している夢を見た。
俺の夢は予知夢が多い。
今回も実現するだろう。
なんでクソうぜーコピペって同じ事繰り返すのかね?
詩のつもりなのか? 詩人になったつもりか?
449 :
本当にあった怖い名無し:2008/04/29(火) 14:29:19 ID:QjIWgBYV0
馬鹿左翼をのさばらせた元凶たる日教組のわがままに毅然としてNOを突きつけた
プリンスホテルGJ!
サイレントマジョリティをしっかりと理解している西武グループをみんなで応援しよう!
赤坂で爆発音って、
皇室関係や成田空港関係ねらって、たまにちまちま発射されるロケット弾の音とかじゃなかったの?
>>450 同じ事を思った。
多分よく防衛省にむかって打ち込まれる手製迫撃砲みたいなものじゃ。
というか同じコピペを他の板に張っても、誰も地下ネタに結びつけはしないんじゃないだろうか?
ある意味でこのスレだからこそ、そういう解釈が当然のように生まれるのか…
そういえば爆発音ではないけれど音について、早稲田関連で一つ。
早大正門通りという通りが有る。
その名の通り早稲田の正門にむかって一直線に伸びる道路なんだが、
4車線で中央分離帯付き、歩道も広くまるで幹線道路並みの道幅なんだが、
これといって何かの道路に接続したりバイパスするわけでもないので、
通りの幅に対して交通量は決して多くないのが不思議な所。
どうも道自体は古くから存在し、昔高田馬場駅が無かった頃はこちらの通りが、
早稲田と高田馬場への正式ルートだったらしく、道幅が広いのもその名残だろうか。
それでこの通り、横断歩道の中央分離帯上に立っている時にバスが通ると、
ゴウン、という音と共に足下が結構揺れる。
その感じがまるで、道路下に何か空間があるかのような揺れ方なんだが、
その通り自体の不自然さも相まって、気になってならない。
千代田線→有楽町線の渡りを使って、小田急→千代田線→有楽町線で
「ロマンスカー通常営業」だと。
本日、みなとみらい駅を使用したのですが…
この駅も13号線の渋谷駅同様に三階くらいからホームまでが吹き抜けになっていました。
東急がよっぽどの吹き抜け好きなのか、吹き抜けではないといけない理由でもあるのではないかと思いました。
豪雨のときは放水路に早変わりする設計だとか
見られるが…
>>458 爆弾テロにやられても、狭い空間よりは爆発の圧力が弱められる、
そうだそれに違いない。
来週木曜日の秘密の嵐ちゃんで、東京の地下の秘密やるお。
463 :
本当にあった怖い名無し:2008/05/02(金) 20:14:17 ID:ZQG5ZzxA0
>>461 日田彦山線に出来る予定だった幻の二叉トンネル並にやられたら関係ないと思うぞ。
>>457 吹き抜けが無きゃいけないわけではなく、
地下駅の閉塞感を緩和したいというのが吹き抜けの目的。
なぜ渋谷とみなとみらいだけがそうなのかと言えば、
それは建築業界で吹き抜け云々が注意され始めたのが比較的最近であり、
またそうした構造を作れる箇所もそんなに多くなかったから。
と、つまらない回答をしてみたけど、
確かにあの豪快な空間にはある種の馬鹿馬鹿しさすら感じる。
本当に東急はよっぽど吹き抜け好きなんだろうなw
地下街の法規制がやや柔軟な扱いを許すようになったから最近
増えてきたんだよ。地下鉄駅の閉塞感を緩和するための吹き抜け
という発想は別に珍しくない。
避難安全検証法という多少面倒なチェックすればいろいろな
規制を外せるようになったわけ。
466 :
透明人間:2008/05/03(土) 16:43:01 ID:UC55NRDR0
だが非常階段は必ずあるのだ
非常階段といえば新幹線ホームがあるらしいタカシマヤタイムズスクエアの
B3F以下に行ってみようと思ったんだが、駐車場の警備員の多さに挫折した。
あれは車で入って最下層階の駐車場に留め、そこから潜入するしかないんだろうか。
ちなみに今新宿駅南側の業務用地下通路は何やら工事中。
どうも5・6番線辺りの地下まで通路を伸ばしているらしい。
おそらく甲州街道の人工地盤工事とかと関わってるんだろうけど。
>>467 ちゃんと許可とって行けよ。
結構、申請さえ出せば許可簡単に降りるぞ。
高島屋の株券もって行くとなお効果あり。
>>451 つ 古地図
神田川沿いの低地で茗荷畑。
浦安と早稲田は馬鹿で蔵が建ち、なんていう川柳が俳風柳多留のがあるほどに。
あの通り沿いには文久年間だかの創業の魚屋が残ってるしな。
470 :
本当にあった怖い名無し:2008/05/06(火) 06:49:12 ID:ibUT6eGy0
471 :
本当にあった怖い名無し:2008/05/06(火) 20:25:09 ID:p+pSMcOL0
>>467 マジレスすると新宿に新幹線のホームはない。
大昔に新宿に新幹線を通す構想があったので、地下ホームにかかる部分に
杭を打たないようにした、という話が都市伝説化したものだろう。
472 :
本当にあった怖い名無し:2008/05/06(火) 20:29:01 ID:ZGsaguEA0
>>470 多分何か勘違いしてると思うよ。
松戸工兵学校の地下遺構って相模台の話でしょ?
ページで言う所の真ん中あたりの写真がそれじゃない?
昔城址巡りをしてた時に相模台は登ったなあ。
>>471 どうなんですかね。
空間が構築済みなのかどうか。
あそこら辺は支持層がごく浅い所に有るから、ピニングをしないでもビルが建てられるんで
そういう意味で「スペースが開けてある」のか、
それとも実際出来上がった建物下に空間を構築するのは困難だから「スペースを作ってある」のか。
いずれにしても副都心線開通で目の前の明治通り下に地下通路が生まれるわけで、
今後が気になる箇所ではある。
>>474 新宿駅周辺地下の利用については上越新幹線予定空間確保のために制限されてる。
そこに何があるのかないのかは部外者には知りようもない。
京葉線東京駅(元成田新幹線駅)でさえも予算は執行されたが(ほとんど)なにも造らなかったと主張する「関係者」もいることだし。
今は地価ホテルになってるよ
VIP専用で秘密クラブみたいになってる
信憑性のない事を書く奴は必ず誤字があるんだよな。何かの法則か?
たしかに五時が大いな。
それだけ共用が少ないのだろう。
↑こういうわざとらしいのは、何故かパッと見だけでもわざとらしさが
ミエミエなのが分かるんだよね。
480 :
本当にあった怖い名無し:2008/05/08(木) 18:16:19 ID:CORqgclV0
↑おまえら落ち着け
今日帰ったら、この間地下博の工法展で撮った写真うpするから。
すまんな480
写真楽しみにしてる。
479釣られ過ぎだ!その前の記事は多分ほんとの誤字だろう。
>>481 誤字に突っ込んだ訳ではなくて、「そりゃウソだべ?」って話なんだが。
483 :
本当にあった怖い名無し:2008/05/08(木) 19:57:50 ID:rnEypsLxO
負けず嫌いな奴だな。
しつこい奴だなぁ
どうでもいいがIDがヤクザwww
486 :
480:2008/05/09(金) 01:30:02 ID:LMgau4MB0
>>485 いちいち負けず嫌いな奴だな。と書くアナタもいい加減しつこいですが????
>>476は故意に嘘くさい事を書いてある。はっきり言えば書いた人間のお遊びだ。
もちろん考証系のスレじゃあ目障りなのは確かだが。
でも、もはや信憑性も糞もないようなレスに対して、
>>477で真面目に誤字云々と言い出した。
それを世に「釣られた」というわけで(そういう意味では479もまた釣られた事になる)、だから
> 479釣られ過ぎだ!その前の記事は多分ほんとの誤字だろう。
というレスが付いた。
とすると文意でいえば
>>482の
> 「そりゃウソだべ?」って話なんだが。
というのは
>>481にとっては当たり前の話で、
むしろ釣られた事を指摘したのに対して自分を取り繕ってるように映ってしまった。
だから負けず嫌いという単語が出てくる訳だ。
はっきり言おう。
2chなどというコミュニケーション不全の人間が、顔を突きつけもせずに寄せ集まった空間で、
完全な意思疎通なんぞはそもそも望めんし、自身の言葉に悪意が含まれている事に気づかない人間も居る。
そんな中で一々自分に対しての非難批判に取れる下らないレスに反応していたら、
スレを無駄に消費するだけだ。
他人の敵意に敏感なのは今の世の中で非常に重要な事だが、
ネットの向こう側の人間の悪意なんて、所詮何の意味もない。
それを流せるのも、時としては重要だぞ。
>>488 それを流せるのも、時としては重要だぞ。
まあ、一番ウザいのは
>>488みたいにたわいのない事でダラダラと
長文書く奴なんだけどさ。
ども。ウザい…いや痛い奴こと480です。
とりあえず確認できた春日共同溝について。
img210で分かりますが大江戸線と平行して共同溝が走ってます。
大江戸線の春日工区は開削なのでそうなったのかもしれません。
方向としては礫川公園の、例の弾道試験トンネルへ向かってます。
深さはそれほど深くないですが、謎なのは何故春日通りを直進していないのかという点です。
また何処と繋がっているのかも疑問です。大江戸線と平行して飯田橋方面でしょうか。
ttp://www.smcon.co.jp/recruit/new2009/project/doboku01.html 施行した三井住友建設のページに若干の記載はありますが…
494 :
本当にあった怖い名無し:2008/05/10(土) 05:27:42 ID:4dGmslpLO
嘘っぱちを書くなw
495 :
本当にあった怖い名無し:2008/05/10(土) 09:49:31 ID:FA5JqODI0
大門駅付近まで、皇居からの抜け道があると聞いたことあるな。
有事の際は、その通路を通って、浜松町からモノレールで羽田にいいって脱出するんだそうな。
建物自体にロケットエンジンがついてると思う。
498 :
本当にあった怖い名無し:2008/05/10(土) 13:10:28 ID:61fxBSG50
新宿の地下、南口から三丁目まで直結してくれるとりがたいけど、無理か
テレ朝でいま再放送してる?
近未来×予測テレビ 日本の巨大地下 仰天! 潜入SP
501 :
本当にあった怖い名無し:2008/05/10(土) 22:39:36 ID:ZR+hmT1CO
>>495 羽田じゃない。その中間だよ。昭和橋はね
502 :
本当にあった怖い名無し:2008/05/11(日) 07:02:42 ID:1f2lTppy0
>>495 行き先は羽田じゃなくて市ヶ谷だろうなぁ・・・・
もしかしたら迎賓館や新宿御苑かも。
いや、もっと目立たないところかもしれない。
503 :
本当にあった怖い名無し:2008/05/11(日) 10:43:41 ID:m4WrqexD0
天皇が皇居にいて危険な状況で、逃げて安全な場所なんかあるか?
隣国すべてからうらまれてるんだから、海外に逃げる場所はない。
>>477 それはネット右翼のスレ立てにも共通した特徴。たぶん、少しでも反応を得て注目されようという狙いなのだと思う。
>>495 有事の際に皇族が東京モノレールで移動している姿がどうしても想像できないのだが、
どうせ移動するなら全部地下の方が安全じゃないか?
あのへんで怪しそうなのは蒲蒲線の予定ルートあたりかねえ。
>>486 春日共同坑って、日ラのトンネル射撃場と同一かな?
506 :
本当にあった怖い名無し:2008/05/11(日) 11:31:43 ID:Pdeoz9Oq0
>>504 やっぱり陰謀論を打つ輩はサヨが多いようだな(禿藁
507 :
本当にあった怖い名無し:2008/05/11(日) 11:53:39 ID:b5OqObe00
>>506 陰謀論者にウヨサヨは関係ない。
ウヨだって、マスゴミの陰謀なんて言葉大好きだろ?
築地の某会社の地下に、危険思想社員の懲罰房があるなんて話が、前にあったな。
バカウヨの言い訳は見苦しいなぁ
ウヨもサヨもその存在を否定するつもりは無い。
だがここで言い争うな。ここは地下スレだ。
スレチであるかぎりどちらも有害であることに変わりはない。
ウヨだのサヨだのどうでもいい俺にとっては
「やれやれ、そういうの好きだなぁ」としか思えないわ。
レスがずいぶん飛んでるな
どうせまたネトウヨが沸いてるんだろうが
512 :
本当にあった怖い名無し:2008/05/13(火) 00:31:15 ID:sWs4vYntO
右翼 左翼
ろくな奴いない。
右翼も左翼も今の時代何が面白いんだ?
マヨネーズ
レスが見えないな
とりあえずスレチなのは確かだと思うんだがなあ。
ところでニッポン探求倶楽部が403で見れないんだが、移転じゃないよね?
>>514 鉄板の配線スレによると当分休止らしい。
>>486 南北線の図(img185.jpg)で白金高輪から白金台方向に下向きの点線があるのは何だろう?
角度からして明らかに白金高輪の折り返し線でもないし、
そうすると高輪台方向への分岐?と考えるのが自然なわけだけど、
元々三田線は泉岳寺経由で五反田方向へ延びる計画をあきらめた代わりに
白金高輪に来たから、そんな分岐は必要ないはずなのに。
全く以て謎だ。
517 :
本当にあった怖い名無し:2008/05/14(水) 17:33:38 ID:U+iSNq9AO
朝っぱらから一昔前のチンピラみたいに駐車場で爆音の音楽かけてる集配のDQN誰だ!!局長にでもなったつもりか!
>>516 訂正。折り返し線(引き上げ線)でないは言い過ぎた。
今は引き上げ線として使っているけど、
最初から引き上げ線として設計されたにしては勾配がきつすぎ。
図から200mで6mの高低差、本線と引き上げ線の勾配が2対1とすると、
引き上げ線の勾配は大体10‰となる。
駅の部分を見てもわかるとおり、普通は電車が止まる場所は
できるだけ水平かそれに近い勾配(5‰以内)を確保するのに、
倍もあるってことは何らかの事情があるんでしょう。
519 :
本当にあった怖い名無し:2008/05/15(木) 00:41:07 ID:aKTzhN1B0
白金高輪は地上を走れば判るけど、曲がった後の方が道路が狭い。
だから4線分確保できないから両脇の走行線と中2線の折り返し線を末端部分では高さを変えて総必要幅を狭くしていたかと。
上から見た図では、最先端部では両脇1線シールドが中2線シールドに僅かに重なっていませんか?
普通は1D空けるでしょ。その幅が取れないから高低差つけて斜めに1Dで逃げてる。
521 :
本当にあった怖い名無し:2008/05/15(木) 14:28:16 ID:B1VYoq7F0
白金高輪から目黒側は、上下2層式の複々線
(有楽町線の小竹向原〜池袋みたいなもの)になると思えばよい。
するとどういう配線になるか。
白金高輪の場合は引上線なので、
完全に上下2層になる前にちょん切れているということ。
522 :
本当にあった怖い名無し:2008/05/15(木) 14:38:41 ID:+zpBk30BO
右翼!左翼!文句はどうした!
ウザサヨ=ウザイ左翼
ウヨサヨ=右翼 左翼
ウヨマヨ=右翼マヨネーズ
テレ朝で東京地下特集
東京じゃなくて大都市地下だった
特集まとめ
名古屋ドーム地下に車両基地と洗車する場所
帝国ホテル地下に木造貯水タンク
汐留地下駐車場に中華料理屋がある
526 :
本当にあった怖い名無し:2008/05/15(木) 18:40:02 ID:+zpBk30BO
あほな右翼と左翼の特集はやらないかな?
地下スレの住人は右翼や左翼に屈しないと
うちのような田舎じゃ地下なんて遺跡か上下水道しか埋まってないよ・・・
528 :
本当にあった怖い名無し:2008/05/15(木) 22:34:23 ID:+zpBk30BO
右翼 左翼
例のファイルのうp主です。
>>521 納得ですね。
ちなみに引き上げ線の先から地上へ竪坑があるみたいですけど、
あれは単なる換気口なのか、それとも非常口なのかがちょっと気になりますね。
実はあの写真を撮る際、一番気にかけたのは図中のトンネルの竪坑と
交差する地下埋設物をフレームに入れる事だったので、
もしかしたら変なものが映ってるかもしれません。
信州大学に地下基地伝説があるらしい
桜田通りの下には漏れなく地下構築物があります。
浅草線と三田・南北線は繋がってます。
>>530 おおっ、俺の母校。地下伝説は知らないが、
秘密の地下埋蔵物の話は先輩から聞いた。
>>530 俺の母校w
聞いたことないけど、どこのキャンパスだろう?
>>533 どこかのスレで読んだがどこだか忘れてしまった。
>>531 浅草線は浅いが三田線と南北線は深いぞ。
>>531 6号線って、三田付近から1号線と並走して、五反田というか戸越銀座付近から
池上線に乗り入れる計画があったのを思い出した。
>>532は陳腐なウヨ工作員。
538 :
本当にあった怖い名無し:2008/05/17(土) 19:40:50 ID:RZ4rrpIK0
それ以前に、浅草線と三田線は、線路の幅が違うぞ。
大江戸線と浅草線はつながってるが。
線路がつながっている、というのではなく
地下構造物がつながっている(連続構造になっている)という話なのでは?
540 :
本当にあった怖い名無し:2008/05/17(土) 20:31:14 ID:RZ4rrpIK0
>>539 それだったら、三田の駅構内でつながってるだろう。
>>537 そうすると、1号の西側には今でも空間が余っているんだろうか。
>>536 浅草線が浅い? どこに目をつけておいでで?
>>540 三田駅のある場所は国道15号であって、桜田通りではないよ。
高輪台駅と白金高輪駅(清正公前)の間にある、明治学院前あたりの桜田通りの話を
しているんじゃないかと思うが。
>>542 五反田や泉岳寺は低地なのに、高輪台は名前のとおり山のてっぺんだから、あそこは
すごい深い駅になってしまっているな。
>>543 すべてが仰るとおり。
高輪台の前後だけが何故かシールドトンネル。
で、高輪台駅の近辺は元々は皇族の土地だったってところがたんまり。
地下鉄の換気口じゃなくて?
やっと話が分かった。高輪台から清正公前まで桜田通りの下で継がってるのでは?
って事か。まあ共同溝くらいはあるかも知れないが地下鉄はどうだろう?
548 :
本当にあった怖い名無し:2008/05/21(水) 13:20:49 ID:SVuwUtTM0
白金高輪と泉岳寺って地下で結べばかなり近いよね。
近くに壱参ラーメンってのがあったがまだあるのかな?
551 :
本当にあった怖い名無し:2008/05/23(金) 22:48:43 ID:06N4iGU60
保守ピタル
552 :
本当にあった怖い名無し:2008/05/23(金) 23:02:24 ID:k+Ff1o9SO
そういや有楽町線の江戸川橋駅のホームの端に立入禁止の鎖が掛かった階段があるんだけど、勇気出して入ってみたんだ。そしたらIDカード差し込むようなのがついた扉があった。
何だったんだろうかあれ?
mode 432
552 wl
554 :
本当にあった怖い名無し:2008/05/24(土) 05:28:19 ID:vN9aiQp8O
ああ、それ駅員室。その話意外と有名。
護国寺 坂下通り
で検索したら、護国寺から春日の弘道館まで地下道があったという話が出てきたが…
信憑性はないけど、一応
>>554 なんで駅員室って断定出来るの?誰か入ったことあるわけなの?
だいたい、普通の駅員室にはカードリーダなんてついてないから、同じ駅員室なのに何故違いがあるのだろうか?
何かしら意図的に隠さなければいけないものがあるって事じゃないのかな?
>>556 確かに駅員室は大体、暗証番号式。
カードリーダーは配線の取り回しとか電源の問題であまり使われない。
が、倉庫や電源室などではカードリーダーが使われる事が有る。
こちらは保安上の理由などで職員ごとに入る権限を持ってる人と
そうでない人を分ける為に設置される。
清掃員のおばちゃんや、下っ端の駅員が勝手に入れない箇所もあるわけで。
特に設備系は結構厳重だと思う。
保安員とか技術職の人しか入れないセクションというのは、結構あるもので。
少なくとも、駅員室であるかどうか疑問を持つのは良いんだが、
いきなり「意図的に隠さなきゃいけない何か」とかそういう陰謀じみた
恣意的結論に持っていくのは早いんじゃないかと。
でも個人的には江戸川橋の検車区跡へのアクセスであってほしい。
未だに有るらしいという話はあっても、肝心の資料が見つからないんだよな。
ちなみに江戸川橋変電区というのは資料に有るんだがね。
江戸川橋検車区跡地って一体何?
なんで使われなくなったのかな?
561 :
本当にあった怖い名無し:2008/05/26(月) 16:16:19 ID:GFlNW3U+O
そろそろサンシャインマンコネタたのむ
んな童貞中年の臭いレスなんぞイランわ。
563 :
本当にあった怖い名無し:2008/05/27(火) 00:14:31 ID:FkDaUl7Z0
おしゃまんべ
564 :
本当にあった怖い名無し:2008/05/27(火) 00:28:10 ID:zBL7+wVDO
サンシャインシティ文化会館地下
ほぼ毎日やらしい事が行われてる
使用済みスキンがそこらじゅうに投げてある
掃除する人かわいそうだ
ときどきパンティも落ちている
掃除する人羨ましい
もはやサンシャインマンコ職人と言いたい。
くだらん流れだ・・・。
567 :
本当にあった怖い名無し:2008/05/27(火) 11:10:10 ID:6Z3HMnoZO
御○町地下坑道続編マダー?痒くて痒くてツモツ悪い
うむ。
まったく、じらすのが上手いなw
てもてーてもてーてもてー
始めてこのスレ見たけど過去スレやまとめサイトって見る価値ある?
むしろこのスレ全部読むより価値はあるな。
572 :
本当にあった怖い名無し:2008/05/27(火) 20:32:01 ID:Y1aUjcjW0
>>559 都心の一等地売り払って、郊外につくったほうが、金銭的利益が大きい。
と言っても、跡地ガマンションになっているのは、東西線の方で、有楽町線の方は、南北線への連絡路として現役だぞ。
おかつまつ。
一、写真を紛失した。ヘマしてメディアから削除。
二、ネタがネタ。慎重に慎重を重ね、冒頭のみを掲載してから、お咎め無しなら更新する。
三、最近の調査で死亡、若しくは逮捕。
四、アンチにキレた。
やっぱり、不法侵入の証拠写真だからマヅイんじゃないの…
今回は場所が丸わかりだから、上の警察に捕まったのかな?
575 :
本当にあった怖い名無し:2008/05/28(水) 21:28:34 ID:ksMOFsvb0
浜松町の東京ガスビルの地下から、世界貿易センターが地下でつながってるそうな。
もっとも、東京ガスというぐらいだから、ガス管のトンネルのついでに、荷物を行き来できるようにしたとのことだが。
576 :
本当にあった怖い名無し:2008/05/29(木) 09:46:13 ID:/mLGuUQG0
今日のアンビリ
>「地下のミステリー」と題して日米の地下の秘密通路や施設など多くの謎や伝説に迫ります。
>大規模な開発が進む東京の地下には、多くの謎や伝説が!永田町の秘密地下通路、地下鉄駅の謎の空間など・・・。
>一方アメリカで発見された秘密施設。人目につかないようホテルの地下にひっそりとつくられたその施設。
>我々の暮らす足下に想像もしない世界が、アンビリバボー取材班の潜入取材で明らかに!?
578 :
本当にあった怖い名無し:2008/05/29(木) 20:00:57 ID:kMojuXlQ0
秋庭さんだー
フジ!フジ!
秋庭氏がテレビに出てる!無事だったのか(笑)?
大丈夫なのかフジ…国会付近を勝手に地底探索してるぞ(笑)!
フジ!フジ!
秋庭氏がテレビに出てる!無事だったのか(笑)?
大丈夫なのかフジ…国会付近を勝手に地底探索してるぞ(笑)!謎の空間を発見しちゃってるし(笑)!
首相官邸の地下道の謎は知りたいけど、これを探査して放送するって
保安上の問題はないのか?テロに利用される危険だってあるんじゃね?
582 :
本当にあった怖い名無し:2008/05/29(木) 20:09:46 ID:gvKklGcEO
無問題だからやってんじ(ry
大判振る舞いで関係各所からインタビューし放題だな(笑)
とりあえず…
あの公園に行って、13メートル掘ってみようか(笑)?
584 :
本当にあった怖い名無し:2008/05/29(木) 20:14:18 ID:nASBUXam0
なんかどうでもいくなってきた
これもオカルト板か
アンビリバボーから来ました。オカルト板2つ目のブックマーク登録。よろしくお願いします。
586 :
本当にあった怖い名無し:2008/05/29(木) 20:15:39 ID:ByNTIVI40
>ID:p8yuLuOpO
落ち着け(笑)
587 :
本当にあった怖い名無し:2008/05/29(木) 20:18:00 ID:aI6rhAgi0
オカルト板って昔から続く名スレ多いよね
アメリカは凄いねぇ〜。
国防情報をホテル名つきで好評してるのか(笑)!しかもバレたら売却ってのもスケールがデカイ。
日本で雑誌がスクープしようもんなら、大変な事になるだろうね。
ちょw地下施設の特集あれだけかよwwwwwいくらなんでも酷すぎるだろwwwww
590 :
本当にあった怖い名無し:2008/05/29(木) 20:29:42 ID:aI6rhAgi0
対策を採っていて何も起きなければ「税金の無駄」
対策を採らずして何か起きたら「なぜ採らなかったんだ」
それが日本。
まぁ地下施設なんて日本にもゴマンとあるだろうけどね
アンビリオワタ
13号も開通するし、地下再整備はほぼ完了かね?
あ新東京タワーがあったかw
東北新幹線が函館まで行くときまでに新宿に新幹線を分けないといけないし
中央線を複々線にするには大深度地下が必要だし
中央リニアを通すにも大深度地下が必要
世界最大の都市圏の需要はマダマダだよ
アメリカの地下シェルターも、大江戸線建設時の核シェルター建設が却下
されたのも、俺がこのスレで昔紹介したとおりだな。
シンガポールや平壌の地下鉄兼核シェルターは出てこなかったが。
しかし秋葉はなぜ口をくちゅくちゅしているんだ?
594 :
本当にあった怖い名無し:2008/05/29(木) 20:34:26 ID:HmTdAPZa0
アンビリから。
地下OFFしたくなった。
終わったか。まあ、短いながらも悪くはない内容だったかな。秋庭氏乙。
黙々と国会近くの地面を掘るOFFか?
清水谷もそうだけど、前江戸時代=太田道灌が張り巡らした川・用水・暗渠下の通路について
調べたいんだよねぇ。お堀の下とか。
むろん明治期の煉瓦組の多用途地下構造物(下水管+通路+軍用軽便鉄道路)も萌えるけどね
しかし旧第三連隊(現・新国立美術館)の軍用トロッコトンネルの話がないのはなんでなんだぜ
見逃したぜ・・・
ところで都内地下空間の件
御徒町でた?
599 :
本当にあった怖い名無し:2008/05/29(木) 20:53:52 ID:6tCE38iA0
ニコにうpしようか?
601 :
本当にあった怖い名無し:2008/05/29(木) 20:56:54 ID:6tCE38iA0
ちょっとまって再圧縮必要だから
30分ほどかかるかも
>>601 親切だな!
仕事終わってゆっくりしたかろうに。
ありがとう!
>>597 軽便線?あのトロッコのやつは壊されたんじゃなかったっけ?
見逃したああああ
>>592 京王、小田急、東急東横線の一部地下化に首都高中央環状線もあるな
神奈川県知事が羽田空港〜成田空港間に地下リニアモーターを
通したら( ・∀・)イイ! って言ってたよ。
606 :
本当にあった怖い名無し:2008/05/29(木) 21:26:54 ID:6tCE38iA0
ま、
・国会議事堂とその周辺を結ぶ地下道の存在が改めて公になった
・清水谷公園で地下調査、13mに空洞があった
という点だけでも見た価値はあったな>>アンビリーバボー
ただ、丸ノ内線のカーブ半径の件は、重箱の隅を突きすぎのような気もするな。
図面だけ先に引いてあって、単にそのまま建設したってことだろ…
しかし、アメリカの地下施設は壮大だよな。日本もこれぐらい作れってw
608 :
本当にあった怖い名無し:2008/05/29(木) 21:37:39 ID:6tCE38iA0
パート2はちょっと待ってください
激混みでなかなかエンコが・・・
610 :
本当にあった怖い名無し:2008/05/29(木) 21:42:30 ID:6tCE38iA0
>>607 防衛庁新築の際、使われたコンクリの量さえ出せれば
同じクラスのビルと比較して、どれだけ見えないところに使われているか解るのでしょうけどね
>>601 マトモにタイトル付けると一撃で削除されるから暗号的なタイトルでw
サムネも釣りっぽくダミーでミクの壁紙かなんかでw
アップしたらタイトルはここに書いてくれると嬉しいな。
↑ありゃ、もうアップされてたかw 無視して下さい(59
614 :
本当にあった怖い名無し:2008/05/29(木) 22:00:23 ID:6tCE38iA0
>>612 一応、最初の検閲には耐えたようですが
だめなら暗号化しなおします
>>597 そう、結局そこまでさかのぼる必要が出てくる。清水谷公園も元は屋敷跡だし。
ただ、上水ひとつとってみても、なかなか資料に乏しくて、調べるのが大変なんだよな。
>>607 どうだろう。丸の内線はいくつかの場所で明らかに戦前から着工していたし、
すでにあった地下構築を部分的に利用したから単位体系がチグハグに
なってしまった、という仮説は、それなりに説得力があると思う。
パターン1
戦前から計画が有った、
だから設計も戦前になされていた。
そしてそれ通りに施工された
パターン2
戦前から施工されていたが隠蔽されていた
戦後それを再利用する事にした
だから戦前の単位のままである
どちらがより論理的に筋が通っているか、
変な推測や前提を挟んでいないかという事を考えると、
むしろ前者を支持したいがねえ。
いずれにしても赤坂地下道は戦前に掘ったトンネル跡の再利用だけれど。
アン日リーバボーみて思ったのだが
本当に重要な地下施設・通路なら地中レーダー対策位しているんじゃないか?
じゃないと他国のスパイに探査されまくりじゃん。
あと深さ13mってのが疑問
その浅さでは核どころか、数発の大型爆弾で影響が出そうな気がする。
>>617 計画が戦前だったならば、充分な深さなんだけどなぁ。
現代の「バンカーバスター」だったら地面を30Mはぶち抜くから…
核が地上で爆発したときのことを考えると少なくとも4,50mはいるはず・・・
むしろ、総武快速線の馬喰町の地下ホームが深すぎることが気になった。
東京駅が深いのは、馬喰町で浅草線の下を通す為というには、馬喰町が深すぎるというだけで、
そっちの検証がされてなかったから。
東京駅自身は、成田新幹線を新宿まで通す計画があったから、その分の空間作りや、首都高関係かなとも思うけど。
馬喰町があそこまで深い理由は、よくわからないんだよな。
成田新幹線は京葉ホームを利用するはずじゃなかったっけ?だから総武快速の地下ホームは別物のだと記憶してたんだけど。どうだっけ?
どっちにしろ、あのホームは謎が満載で…
不気味な階段を使って昇ると、通常の3倍くらいある大きなドアが各階にあったりする。
階段の途中で、そんなデカイドアから一体何が出て来るのだろうか?
>>620 馬喰町は新宿線の下に(地下鉄仕様でない)地下トンネルを作るから
しようがないんでは? 新宿線は西側の岩本町で神田川をくぐる日比谷線の下を
通って東側では浜町のすぐ先で隅田川をくぐるから結構深い。
>>621 >総武快速の地下ホームは別物
その通り。総武快速<>京葉乗り換えは同じ東京駅とは思えないくらい不便。
>>621 ホームと改札階の間にあるコンコースのだだっ広さは異常
丸の内地下帝国はすごいよな。ツギハギではあるが。
あの売りに出されたというイギリスの核シェルターについての情報ないだろうか?
ぐぐっても出てこない。
ウチの田舎にも、そのままにしてある(ロープはしてある)防空壕あったんですけど、子供の頃は物凄く気になってました。
30年くらい前、芝ゴルフ場の丘の中腹にほら穴があって、恐らく簡易防空壕
だったんだと思うけど、奥には拾ってきたと思われるゴルフボール満載でワラタ
もう埋めちゃっただろうなぁ。正確な場所も覚えてないわ。
629 :
本当にあった怖い名無し:2008/05/30(金) 21:53:44 ID:KzbqFgwY0
>>622 番組では一言も新宿線の存在には触れてなかった。
騙されたかもorz
まあ番組自体がディスインフォメーションやってる部分もあるしねぇw
先日の「ジキルVSハイド」の地下特集といい「こういうのがありますよ!」情報を小出しにすることで、
国民を判った気にさせて「はいはい地下地下」的に納得させてしまいたいんだろうね…
所管は国土交通省?防衛庁?内閣府?
>>630 つか本当に秘密地下道やシェルターがあったとして、そんなものが
ゴールデンタイムで暴露されてしまったらそっちの方がオカルトだわw
外国では核シェルター完備は当然のことなんだろうけど、日本は普通の国では
ないからね・・・。それこそ旧軍が整備したものをそのまま使っているような、核には
役に立たない簡易的なものしかないということも考えられる・・・。
ワシントンポストの暴露だってもう必要なくなったものだからできたんだろう。
冷戦時代のように莫大な金はかけられないから、あそこは放棄して、もっと安上がり
ですむ施設を新しくどこかに建設したと。
てか、丸ノ内線の四ツ谷駅〜赤坂見附駅方面へのトンネルが、首都高4号線と一体構造になっているのは、
あの場所で見れば誰にもわかるはずなのに番組で取り上げなかったのが残念。
戦後直後に工事を行ったとなってるのと、首都高がなぜ一体なのか?
明日は京王線の国領でシールドマシンの見学会。
>>632 戦後直後のトンネルを首都高に流用してるんだよ多分きっと。
636 :
本当にあった怖い名無し:2008/06/01(日) 05:16:26 ID:5yqsms/70
>>632 あの番組は昔から、ミスリードだらけだったから、見る方だって話半分にしか思ってない。
日本だって、表に出ている地下要塞計画として、松代大本営や、慶応日吉後者地下のような例はあるのに、
そういうのは、あの手の番組ではまず紹介されないし。
>634
まちBBSから
99 名前:多摩っこ 投稿日:2008/05/27(火) 00:26:16 ID:d6CsHLxk [CF059157159153.cims.jp]
シールドマシン見学会について
情報源は某マンションの掲示板(何で駅に貼ってないんだ?)
主催はKO電鉄と大林・大成建設とかの地下鉄工事関係の企業です
6月1日(日)
1回目pm4:00〜4:30
2回目pm5:00〜5:30
掲示によると2回とも内容は同じだそうです
事前申し込みの必要なしで、現地集合、現地解散。
集合場所は、bookoffの横の線路沿いの白い建物の前
こないだTVで国領の地下鉄工事現場やってました
国領の地下がすごいことになってた!
一般の人が見れる機会って、これを逃したらないと思う
http://www.keio.co.jp/train/chofu/content07.html 100 名前:多摩っこ メェル:sage 投稿日:2008/05/29(木) 10:07:58 ID:iOaTIlhg [FLA1Acm126.tky.mesh.ad.jp]
工事現場見学会の案内がきた
6月8日にもあるみたい。
地下15mにいくので動きやすい服装がいいそうだ。
>>637 ありがとうございます。
この手のイベントにしてはずいぶん遅い時間からやるな。
640 :
本当にあった怖い名無し:2008/06/02(月) 04:54:12 ID:irlQHX9l0
東京や軍事基地に他の大国ほどの規模はないものの
核シェルターが有ることは確かだろうね。
641 :
本当にあった怖い名無し:2008/06/02(月) 12:39:54 ID:eBKCUDzXO
クリスタ長堀
羨ましい
埼玉までは行けないからなorz
643 :
本当にあった怖い名無し:2008/06/03(火) 22:20:51 ID:KziHAwAL0
>>640 あるか?
今の官邸の緊急対策用地下室ですら、核シェルターになってないような国だぞ?
そんな対策の金あったら、タクシー代にしちゃうような官僚が作るとは思えん。
日本に核シェルターはある。
個人宅の地下に。それは確か。前にTVで見た。
問題は政府なんだよな。
無い筈は無い。いくらなんでもそこまで危機意識無い人間だけでこの国が機能するとは思えない
だが問題は有って当たり前な物を何故否定するのか、なんじゃないだろうか。
そうすると考えられるのは
一つには、それらが有るけれど権力上位の人間には秘匿されているという場合。
もう一つには、上位の人間が何らかの理由で秘匿しているという場合。
前者は権力構造の分業、階層化によって生じる現象。これはアメリカでも同様のケースが存在する。
そして後者は諸外国との関係、ないしは非政権団体との兼ね合いで生じる現象。
例として「無いですよ」という事にしておいた方が、関係がうまくいくから、
あるいは野党の売国奴みたいな連中には知らしめたくないから、などがあり得る。
某頭のおかしい福島女史なんかは、
「核シェルターは9条に反する」
とか良いそうだし(笑
感情的なものを度外視すると、正直放射能に汚染された国土に固執する理由は薄いんだよな。
取り立てて資源があるわけでもないし、もしこの日本列島が現実的な核の脅威にさらされたとしたら、
お偉い方々はとっとと海外に逃げるんじゃね?
だがいずれにしても第一撃の着弾には耐えなければならない。
いくら衛星監視網が有っても、ミサイルが放たれてから安全圏に脱出するのは無理。
まさか「今から日本に核打ち込みますよー」なんて宣言してくれる筈が無いし。
647 :
本当にあった怖い名無し:2008/06/04(水) 05:12:15 ID:S0bVQ+nB0
>>646 放射能が安全になるまでのレベルまでの期間考えたら現実的ではない。
だからこそ、アメリカの例も核攻撃対象にはならなさそうな、山間部に作っていたわけで。
それに、イギリスが核シェルターを売却したのも、核兵器の威力増大により、
そのシェルターでは防ぎきれないことが確実になったから、って面もある。
地下数百メートルに掘らないと、とても防げないんだとか。
そんなわけで、神岡鉱山跡に作る大規模地下データセンタなんかは、
有事の際にそういった危機にどれくらい耐えられるか検証する意図も
あるんじゃないかと。
>>644 キューバ危機など核戦争の危機が高まった時期はあったし、中曽根が
核武装の是非を検討させていたこともあるから、どこかに核シェルターは
造ってあると思う。せいぜい閣僚が短期間寝泊りできるくらいのものではないかと
いう気がするけど。どこかの電力会社の施設の地下にあったりするのではないだろうか。
政府側からすれば、
「ある」と言って場所や規模をひた隠しにするより、「ない」と言って黙秘した方が楽だと思うけどなぁ。
つディスインフォメーション
実際のところ、核の恐怖ってのは架空の恐怖でしかないのな。
チンコ小さいキチガイが国の代表になったところで使った後の
めんどくささを考えれば使いようがない。
んなことは関係なく作れば自分たちが助かるような気がする
もんだから国のヒエラルキーの上位にいる人間が自分たちだけの
ためにシェルターを作ってはいる。
しかし、ソ連からアメリカに届くまでの時間であれば逃げられた
かもしれなかったが、大陸から日本までであれば逃げる暇なんて
ない。それは逆も同じ。だから、核兵器はますます使いようのない
維持費だけがかさむ厄介物になっている。
核シェルターはあるよw
防衛省の新人研修の合宿所になってるwww
もちろんバンバスとかMoABとかには耐えられないorz
という電波を受信した
防衛省がんばれ 超頑張れ
新人研修でおいそれと入れるシェルターとはおめでたいこった。
>>649 日米関係から推測するに、米軍が誰よりも最優先で入れるような体制になってる(た)ん
じゃないかと思うが、どうだろう。
658 :
本当にあった怖い名無し:2008/06/09(月) 07:57:18 ID:UcZ/Lfcz0
千代田議事堂駅内。
28年前にテレビで晒されてたやろ。
覚えておらんのか。
もちろんいまや役たたず。
659 :
本当にあった怖い名無し:2008/06/09(月) 18:17:55 ID:GzrZxilI0
>>655 それは核シェルターの部品を「個人輸入」している
ただの町工場なんじゃ・・・
バンバスやMoABに対応させるなら、平地を掘り下げても意味なくて、
山腹からシールド入れて山塊の下に作るしかないんだろうな。
神岡だって地下1000mっていっても山の中腹から横穴をずんずん進んでいくと、
「山の中心に着きました。はいここで頭の上に岩1000mありますね!」ってだけだし。
松代か、多摩秩父、丹沢? 伊豆は地震リスク高すぎる。千葉にはあまり高い山ない。
>>658 国会議事堂駅の地下核シェルターをテレビで放送してた事あるの??
それが本当だったら物凄いけど…
662 :
本当にあった怖い名無し:2008/06/09(月) 21:22:27 ID:Y/DRNotp0
今日のワーノレドビジネスサテライトで「地下50mにハイテク設備」だと
>>657 そうか。そういわれればそうかもしれないな。
>>660 そういえばこの間フジでやってたアメリカの施設も、山腹の真横に入口の扉があった。
規模は違えど、松代も確かそういう横穴タイプだったよな。
>>660 そもそも海抜0メートルから1000mの地下まで掘り進みました!
って聞いたことないな。そんなに掘ったらマズいんじゃないかと。
665 :
本当にあった怖い名無し:2008/06/10(火) 20:44:31 ID:nQFcjZ5N0
>>664 温泉
まあ、ちょっと前に、渋谷で爆発事故起こしていたのも事実だが。
副都心線開通初日に行って、早速怪しいところ見つけてくるぜw
667 :
本当にあった怖い名無し:2008/06/11(水) 15:57:44 ID:uPVWrXBP0
それを見てたら、新宿3丁目で怪しい分岐トンネルが2つも
>>668 東新宿駅の各停用の線路の前後がどこかに続けられるように見えるが・・・
池袋側の方には途切れた線路が見えるし。
以前、13号線の工事現場で、変なコンクリを取り壊してたって話があったよな。
トンネルの中もいいが、駅構内の構造も注視したほうがいいかもしれん。
秋庭氏いわく、開業当時の溜池山王は今と通路が若干違ったとか。
672 :
本当にあった怖い名無し:2008/06/11(水) 16:59:43 ID:uPVWrXBP0
>>672 「御徒町」とか書くな。何だったの? って未発表なんだから推測しか出来ない。
>>670 単線シールドと複線シールドのつなぎ目はああなる。
>>672 しかるべき筋から怒られた。
なら消すよな
>>676 シールド搬入用だかなんだかわかんないけど、開削工法とシールド工法のつなぎ目。
別に深い意味はない。
>>668 交差説明のアニメーションが表示されてる間に進行して省略されている部分の
映像も見たいな
>>676 雑司ヶ谷は再利用だから継ぎ目がちぐはぐするのはしょうがない。
大江戸六本木みたいなもの。
>>689 その場所の新幹線の地下ネタで既出であると噂はされてるけど
公的な公開資料は無い、ってブツじゃねぇのか?
だとしたら現物の写真(&侵入)ってだけで
ある意味で大したもんだと思う。それだけにヤヴァそうだと思うが
683 :
本当にあった怖い名無し:2008/06/12(木) 04:08:12 ID:zVzMaGMrO
アンピニ 御徒町でぐぐると高そうな工事本がヒットする
このあたりがヒントだな
アンピニなんてググっても何一つ出てこないよ?
てかこのスレの始めの方で既出だったのね
スレ汚しすみませんm(__)m
>>662 場所は言ってなかったけどどうみても大谷石採掘場跡地だった
そこにSunの水冷サーバシステム突っ込んで冷却水要らずでウマーという話
>>681 何の脈略もなく
「雑司ヶ谷は再利用だから」などと断定する根拠は?
バッキと同レベル
689 :
本当にあった怖い名無し:2008/06/12(木) 13:16:20 ID:yt6vzZFu0
うんこしたくなってきた
玄人キタコレ
廃墟侵入で合法なものはほとんどないけどなw
それだけに魅力があるとも言える
694 :
本当にあった怖い名無し:2008/06/12(木) 21:33:04 ID:Caz7Z7Lf0
祖師谷までは、有楽町新線開業時に作ってあったからな。
今回開業する際に、土地の買収できた場所の関係で掘りなおしただけだろう。
695 :
本当にあった怖い名無し:2008/06/12(木) 22:12:00 ID:q4xtwUVn0
昔、遺構調査機構がねつ造した、首都の秘密地下鉄ネタ事件の時に
素材を流用したその元サイトどこか分かる人いない?
御徒町件の場所から東京寄りに
緊急車出入り口?があるよう
なんだが、リフトか何かがあるのかね?
698 :
本当にあった怖い名無し:2008/06/13(金) 00:07:11 ID:IzqYApz70
まぁまあそうカリカリしなさんなて
>>688 カリカリするところを見ると後ろ暗いのですな
700 :
本当にあった怖い名無し:2008/06/13(金) 01:58:37 ID:IzqYApz70
688?
どうせまたいつものバカウヨだろ
703 :
本当にあった怖い名無し:2008/06/13(金) 07:24:06 ID:9Eoc5tyn0
新宿中央公園地下の淀橋神社って結構雰囲気あるな。
元々は、新宿の地下を管理する人たちが自分達の恐怖を紛らわせる為に設置したようだが、
年々、お祭りの規模拡大していて、再来年からは、お神輿出して、西口を練り歩く予定らしい。
>>675 ○徒町とかわざわざ特定されるように書かなきゃいいのに。
こういうのはクレームが来る前に、さっさと完結させろって思うよ。
>>704 いやいや、内部写真はお得意の捏造だからさ
実は中には入ってない
いかにも感だけ漂わせて終わり
>>705 ほう、そこまで言い切る君は入ったことがあるのかね?
入ってなくても言いきっていーよー
またそらめく619◆metroの自演か
710 :
本当にあった怖い名無し:2008/06/13(金) 22:09:30 ID:Pp1ws6750
>>555 それはちゃんとソースがある話。秋庭俊「新説 東京地下要塞」が初出。
(それでも信憑性を疑いたがるネットウヨは秋庭氏本人に直接聞いてくれば?)
ちゃんと出典明記しておかないと、このスレのオリジナル情報みたいに勘違いする人が出かねないので一応。
秋庭本の信憑性なんてネットウヨ以前の話だろ。
>>711みたいに勘違いする人が出かねないので一応
713 :
本当にあった怖い名無し:2008/06/14(土) 00:56:48 ID:tVpabTgu0
>>710 どうして地下の話になると、素人が
「そんなはずはないだろう」とか断定口調で語り始めるんだろう
バッキは富士山並みの史料価値しかないぜ!
読み物としても富士山以下。
ネットサヨはああいう政府陰謀論まがいを大真面目に信じてるんカネ?
ひどいのになると地底の巨大軍事要塞だの、南極で核開発だの。
ノンポリの自分としてはむしろそのぐらいの甲斐性があってくれれば頼もしいのにって感じでぬるく楽しんでるんだけど。
wizやメガテン好きだし。事実ならカッコいいのに、という程度。
バッキの本は普通の常識で考えるとトンデモ本で富士山以下というのは
分かるんだが、そういう本になってしまったのは
公安を筆頭に公権力等の圧力を交わすためにあのような
体裁の文体・内容にせざるを得なかった、そして秋庭氏自身も
覚醒剤前科者という汚名を着せられなければならなかった、
これは全て地下にまつわる権力筋の圧力である、というなら
あの本のパっと見の出来の悪さも納得出来る非常に史料的価値が高い本と
考えられるが、事実はどちらだろう。
テレビ出演時などの秋庭氏本人の振る舞いを見るにつけ、
覚醒剤→妄想→トンデモ本、なのか、
政府の陰謀→覚醒剤常習汚名→退職→ジャーナリスト→核心をハズした本
なのか
地下のプロってこのスレにいるの?
ネットサヨと人を論う輩は概してネットウヨ。
ネットウヨと人を切り捨てる野郎は大抵ネットサヨ。
タモリ倶楽部〜来週も楽しみ
副都心線開通だっていうのに
このスレには何の新ネタも無いのな
>>716 バッキは経歴からしてガチサヨなので反権力は仕様です。
資料としては眉唾眉唾。
経歴自体が公安の陰謀だとしたら・・・
いや全ては公安の陰謀なんだよ
名古屋のミッドランドとルーセントタワーには地下で繋がっているらしい
そしてその通路は栄まで繋がっている
725 :
本当にあった怖い名無し:2008/06/14(土) 09:03:29 ID:/86TyfUF0
>>724 今更何を言い出すんだ。
中部電力の点検路がつながってるのは、建設段階から公表されてるぞ
雑司ヶ谷みたいな誰も利用しない駅のプラットフォームが不自然に広い。
なんでしょうなあ、あれは。
副都心線開通で盛り上がってるところ悪いが
今、銀座線赤坂見附駅降りて、連絡通路で永田町駅まで歩いてみるとすごく大きな横穴が観察できます
進行方向右側 あれ何なのかな?
少しは写真撮って来いよ
>>727 丸の内線本線上に出る穴?パイプ式シャッター付いてる
>>726 誰も利用しないとか・・・引き篭もってないで外に出ろやたまには
名古屋のセントラルパークと栄地下街は地下で繋がってるらしい
しかも、栄と名古屋駅もさらには千種まで地下トンネルで繋がってるらしい
副都心線って名称考えたやつ誰だよ。
仮称みたいな名称使うなよ。第一新宿はもう副都心ではなく新都心だぞ。
大江戸線みたいにもっとましな名称考えろ。
いてきたーよ。
渋谷駅って、南側に何両分のホームが出来るんだ?
あれって半分だよな。
文化村の出入り口も仮設で開業。
まだまだ変わりそうだ。
バッキ的に雑司ヶ谷までのトンネルが古かったかは見なかった。
比べた方はレポよろしく。
735 :
本当にあった怖い名無し:2008/06/14(土) 21:52:00 ID:tVpabTgu0
将来的に東山線名古屋駅みたいな千鳥ホームにするんじゃねぇの??
736 :
本当にあった怖い名無し:2008/06/14(土) 21:53:17 ID:tVpabTgu0
副都心線に乗ってる間池袋から新宿までのトンネルを
よく比べたけど普通に真新しかったぞ
既設の古い洞道を壊しつつシールドを作る工法を開発したからなぁ。
見た目は全く新しいものになっている。
で、副都心線は怪しいところ無かった?
無かったぽいな
元新線池袋駅は天井が鉄筋剥き出しの上に物凄く汚れてました。新線利用の数年の汚れには見えなかったけど。
「汚れている」と「古い」を区別しろ。
新しくても汚れやすいとか、古くても綺麗なものはいくらでもある。
741 :
本当にあった怖い名無し:2008/06/15(日) 11:41:23 ID:37SiBfh/O
シールド前方に空間があれば調査が入る
壊して進むなどありえない
742 :
本当にあった怖い名無し:2008/06/15(日) 11:59:43 ID:tSENApW50
>>741 あいているのがわからずに掘るならな。
はじめからあいているとわかっている空間だったら関係ないだろ。
>>736 東池袋駅予定地点はどうなってました?
>>737 何を今更…
先進導抗をぶっ壊しながらシールド掘る工法なんて
何十年も前からあるんですけど
>>742 いろんな事前調査で、掘る前に空洞の存在は判っています
744 :
本当にあった怖い名無し:2008/06/15(日) 16:12:41 ID:gL87UFLV0
というか、正直な話、地下鉄にのってずっと外のトンネルを
見てるのってかなりつまらんもの(&大変)だな
バッキが地下鉄に乗るだけで簡単に実証出来ることでも
まったく実践してない理由が分かった気がする
745 :
透明人間:2008/06/15(日) 20:50:57 ID:896qXbn50
>>744 どうしてもフィールドワーク(実地調査)が必要なところが
出てくるからね
746 :
透明人間:2008/06/15(日) 20:55:33 ID:896qXbn50
新宿パークタワーは地下7階まで
あるらしいから、この間行ってきたが
地下5階までの駐車場までなら行けた。
それより下へ降りていける階段がどこに
あるか、まだその場所を特定できないでいる。
これまでの実地調査の経験から、「PRIVATE」と書かれた扉か、
地下駐車場内のどこかの扉からだと思われる。
ただ、新宿プリンスホテルの地下駐車場で危うく警備員に
見つかるところだったから、そうしたリスクを考えると
あまり地下駐車場をうろつきたくない。
>>透明人間氏
いつもお疲れ様です。
この時期、特に洞爺湖サミットも近づいているので、警備はかなり厳重になっているはず。
漏れが前いた東京駅地下も、出入証がないと入れなくなってるし。
いずれにしても、ほとぼりが冷めるまで無茶な調査はやめた方がいいかもですね。
748 :
本当にあった怖い名無し:2008/06/15(日) 22:05:15 ID:gL87UFLV0
これが気になる
このスレを見ている人はこんなスレも見ています。(ver 0.20)
【旧軍】 東京の地下開発は不明朗! 【ゼネコン】 [政治]
749 :
透明人間:2008/06/15(日) 23:31:44 ID:896qXbn50
>>747 やはりそうでしたか。
そうですね、しばらくはやめておきましょう
750 :
本当にあった怖い名無し:2008/06/16(月) 02:47:49 ID:XDckGcHA0
タモリ倶楽部で
池袋から副都心線の線路が下ってるのは上越新幹線の空間のため
ってはっきり言ってたね。
ただ空間がもうあるのかないのかはわからんが
地下は良い
>>750 今西武新宿・高田馬場間の線路脇が整備されて道路が作られてるけれど、
あれもその下を新幹線通すための用地取得を兼ねてます。
仮に聞いてても放送の段階でカットされてんじゃないの、どうせ。
755 :
本当にあった怖い名無し:2008/06/17(火) 20:18:10 ID:bEyiGCjT0
タモリ倶楽部に限ってそれは無いような気がするけど・・・
'84年頃に昔走っていた東急の路面電車・玉川線跡を追って用賀から歩いたことがある。
その途中にある瀬田の交番のすぐ近くに、地下鉄の通風孔をふさぐのと同じ鉄格子でふさがれた
地下への階段を見つけた。
不思議に思っていろいろ調べてみたら玉川線の代わりに建設された田園都市線(当時新玉川線)
に路面電車時代と同じ瀬田駅を作る計画があったものの、両隣の駅との距離が中途半端だ
とかすぐそばに交番があるとかで建設中止になったらしい。
でも階段が残ってるって事はその先に作業室とか機械室くらいはあったのかなぁ。
758 :
本当にあった怖い名無し:2008/06/18(水) 02:14:58 ID:4+zw2Q0O0
>とかすぐそばに交番があるとかで建設中止になったらしい
何で交番があると中止になるんだよ
珍走団の秘密集会かよっ
ほんとにすぐまん前なんだよ、交番
そのあたり坂道だから乗降口つくる場所限られてるし
760 :
本当にあった怖い名無し:2008/06/18(水) 02:42:01 ID:4+zw2Q0O0
瀬田温泉がある当たりか?
246の東急バスに乗ると瀬田温泉目当てのじじいばばあで
バスがいっぱいなんだよな。
瀬田駅があったら、それらのじじいばばあが利用するに違い無いのに
761 :
本当にあった怖い名無し:2008/06/18(水) 05:56:14 ID:z5mogmaY0
>>758 交番などの治安施設から30メートル以内は、地下道・地下鉄への階段設置禁止になってる。
そうだったのか?
ってことは俺が良く利用する銀座駅とか月島駅とか豊洲駅とかは交番までギリギリの距離なんだな。
763 :
本当にあった怖い名無し:2008/06/18(水) 06:39:16 ID:4+zw2Q0O0
>>761 どうしてなんだろう。
地下からいきなり襲われたら対処できないから?
765 :
本当にあった怖い名無し:2008/06/18(水) 09:29:34 ID:4+zw2Q0O0
交番とかで拘留した犯人とかが脱走した時に
地下に逃げ込まれたら困るからなんじゃないか??
>>761 そんな法令は聞いたことないし、都内の地図を見るとけっこう反例が見つかりそうだが……。
たとえば東京メトロ渋谷駅8番出口とハチ公口交番は30mも離れていない。
>>757の「すぐそばに交番があるとかで建設中止」ってのは、あくまで表向きの理由じゃないのかな。
ところで、今地図を調べていて気づいたんだけど、googleのゼンリン提供の地図には交番が一切書かれていないけど
ゼンリン自身がやってるサイトだとちゃんと交番も記入されているのな。
地図で交番探したい人もいるだろうに。
「交番」とは書いてないけど交番マーク(○にX)は普通に
載ってるよ。小さいけど
その地図だと今度は出口が分かりづらいね
772 :
本当にあった怖い名無し:2008/06/18(水) 10:17:12 ID:cNVSzG6/0 BE:1984689779-2BP(0)
新宿なんかは交番が地下にあるんだが・・・・
名古屋駅も地下に交番あるな
774 :
本当にあった怖い名無し:2008/06/18(水) 13:50:47 ID:cNVSzG6/0 BE:1764168487-2BP(0)
ということは交番説は否定されるわけだが、俺はなぜ
そんな新説が流布されたか? のほうが気になるな
前に交番用地の募集を見たことがある。
そこにはやはり地下施設やエレベータ等が無いことが条件になってたよ。
交番はとりあえず横に置くとしても、
>>757が見たという瀬田の遺構は気になるな。
具体的にどこだったんだろ。246の瀬田交差点あたり?
気になるね。ほんとに残ってるのかな?いってみて実在したら遺稿に報告しまつ
779 :
757:2008/06/18(水) 21:20:34 ID:Y4iOTrfO0
>>777の地図でいうと、瀬田の交差点のそばに緑の三角形があるでしょ?
確認したときはそこに交番があった。で、そのすぐ南西(二子玉川より)に例の格子がはまった階段が
あった。でも25年近く前の話だしそれから引っ越したんで確認してない。
そもそも路面電車が走ってた当時の写真を見ると本道が今とはかなり変わってて、今の交差点のある辺り
から多摩川が見えるぐらいの一直線の坂道になってたみたい。
そこを首都高開通の頃に再開発しまくったわけだから、駅をつくるスペースとか考えると最初からかなり無
理のある計画だったんじゃないかと個人的に思ってる。
>いってみて実在したら遺稿に報告しまつ
遺稿に報告ってどゆこと??
782 :
本当にあった怖い名無し:2008/06/18(水) 23:40:29 ID:ncT3GtVpO
賛否両論だけどこういう普通入れない不思議な場所に入りこんじゃう人の事です。
普通入れないような不思議な場所に入りこんじゃう人の事です。
ああ、遺構に報告してあの人に代わりに入ってもらおうって事か・・・
納得
しかしあんな更新が遅いところじゃ今報告しても
レポが来るのは早くて半年後、下手したら1年後かもなぁ
786 :
本当にあった怖い名無し:2008/06/19(木) 00:25:45 ID:ABzGwZbKO
確かに。
山行がを見習ってほしいが。以前メールをしたら忙しい以外にも冒頭載せて関係者からクレームが来るか様子を見てる具合
現役線からの侵入は二年寝かせなんだかんだ面倒とか
787 :
本当にあった怖い名無し:2008/06/19(木) 01:54:59 ID:kLg/HbnC0
そんな慎重だったのか。チキンだなぁ。見損なった
788 :
透明人間:2008/06/19(木) 07:39:34 ID:Z+qukDvr0
>>787 ならば、東京大手町に密集しているようなビルの地下に
潜入してみようとしてごらんよ。
地下深くへ降りる階段の場所が予め分かっていたとしても
防犯カメラ、警備員などに怪しまれないように行動しないと
いけないから、調査当人はいやでも慎重にならざるを得ないよ。
まあ、分かっていると思うけれど。
私も実地調査して、このスレッドに書き込んでいるので
あえて言わせて頂く。
789 :
透明人間:2008/06/19(木) 07:48:32 ID:Z+qukDvr0
それと勝手にロマンを語らせてもらうと
見学会で公開され、誰でも入れる場所ではなく
(首都圏外郭放水路見学など)
ほとんど誰も知らない、立ち入り禁止の場所へ
入ること、人にみつからずに潜入できたときの達成感が魅力です。
※立ち入り禁止と明記してあれば、もちろん潜入しません。
私もそこまで馬鹿ではありません。
こうした書き込みは、あまり気持ちがいいものではないでしょう。
それでもあえて意見させて頂きます。
グリンピースだと言い張れば立ち入り禁止場所もOK
>>787 何もやらないお前はチキン以下
そもそもwebサイトを頻繁に更新するという行為自体
けっこうエネルギーを使う作業なんだぞ。
グリンピースってなんですか?
>>779 詳細ありがとう。緑の三角形ってことは、いまは道路と道路の間になってる部分か。
昔の空中写真を見てみたけど確かに今と道路が違うみたいだな。
(空中写真では当然、地表の詳しい様子は分からず)
新玉川線(というか田園都市線)も通って、さすがに今はもう痕跡も消えちゃって
るのかもしれないな……何か残ってればめっけもんだけど。
ま、「言うだけ」はエネルギー使わなくてラクだよな。
まぁまぁ。
雑司ヶ谷駅のあの動く歩道までつけられた通路は一体何?
正直出口をあんな遠くに作って通路で結ぶ必要ないんじゃ・・・
何か勘ぐってしまいそうなんだが。
詳細分かる人いますか?
ページを更新するのにエネルギーを消費すると言うよりか仕事から帰った疲れた体ですぐにPCに向かうのが苦になる。少しはゆっくりしたい時もある。
文章作ったり写真整理で以外と時間がかかってしまうよね。
ぞうしがやって何線が走ってる駅だっけ?
副都心線だろ。そこまで書かないとわかんないよなw
愛があれば全て許される。
>>796 ?
今、東京メトロの公式サイトで案内図を見てみたけど、どうもこの駅構造がおかしい気がする。
例えば動く歩道の周辺なんかエスカレーターをどっちかにまとめた方がいいと思うが。
しかも歩道が妙に斜めになってるみたいだし、これだと前からあったのを無理やりつなげた様にも見える。
出口の位置は千登世橋の上の道につなげるためだとしても・・・
それにエレベーターの位置もだ。
ホーム→改札のエレベーターはなんで階段の踊り場を経由してるんだ?
後付けじゃないんだし、渋谷よりのホームのもっと手前に作れそうだが。
ってか2番出口の方のエスカレーターに乗るのに階段を通らなければいけないなら意味ないと思うんだがw
ID:OPeh6GG+0 は、エロネタでは火消しできなくなったと見えて、くだらない揚げ足取りに終始して
真実に近づくための議論を撹乱しようとしていると思われる。
>>803 ??????????????????????????
エロネタってなんだ? そんなのあったのか? 知らんが。
つーか、このスレ全員が副都心線の駅を知ってるわけじゃないんだから、
「副都心線の雑司が谷駅」と書いてもバチは当たらんのではないかな?
個人的に言われていただければの。
805 :
本当にあった怖い名無し:2008/06/19(木) 21:47:35 ID:rlDCx0Op0
祖師谷はもともと、少し離れた場所に建設予定だったと聞いたことある。
都電との乗換駅も、今みたいに鬼子母神じゃなくて、都電祖師谷(旧祖師谷電停)との乗換えを考えていたんだとか。
だけど、強固に反対する大地主がいた為に、その地主の土地をぎりぎりでよけるように建設せざるを得なくなって、
あんな、中途半端な構造の駅になったんだとか。
>>796 >>801 地上から推測すればわかるようなもんだと思うが、
明治通りの下を走らせておいて都電の下をくぐって
目白通りに出すとなるとあの構造は当たり前じゃね?
道路の拡幅の予定もあるわけだしさ。
>>805 そういえば、この手の「駅の成り立ち」に関する話って
結構な確率でウソ・ボラ・陰謀的伝説とか多いんだよね
新幹線の岐阜羽島の政治駅伝説とかを筆頭に
実際は別の目的で路線や駅を無理に建設するための
口実を誰かに金などで押しつけてる可能性が高い
2chて何とでも強がり言えていいよね
>>804 うわー。いつものエロネタ火消しをすっとぼけてる時点で工作員確定ね。
今回、いつもの火消し君が反応した箇所は、雑司が谷と瀬田だったな。
彼が騒ぐということはつまりそれだけ有用なネタだったという証左だろう。
そういえば以前、高戸橋に、ふたをした階段状の遺構があるという話があったと思うんだけど
13号線が開通した今こそ思い出すべきだと思うんだ。
エロネタって何だ???
>>809 だから知らんつーの。何でもかんでも噛み付いて工作員認定する奴は
2ちゃんに相当数いるんだが、おまえもその一人なのか?
何故そんなに工作員とやらに怯えてるの? 殺されるの?
そんな事を言ってるんじゃなくて、「雑司が谷駅」とただ書かれても、
副都心線は出来たばっかりじゃん。「副都心線・雑司が谷駅」って
書けば? って話すると「工作員」になっちゃう事を初めて知りましたw
頭おかしいだろ?
>>810 火消し君(笑)
彼が騒ぐ(笑)
有用なネタ(笑)
とりあえず、俺はたまにしか書かないし、ついでに言えばキミのことは
全く知らないんで勘弁してくれないかな。見えない敵と戦うのは他でやって。
今度はどんなの繰り出してくるかと思ったら粘着バカウヨだってさw
ありきたりすぎて泣けてきたわw
ID:AYTRdAgw ← 619だろこいつ(笑)
そんなに「副都心線」を入れろ、が癇に障ったのか・・・。
何かとてつもなく哀れだ・・・。
619 名前:本当にあった怖い名無し[sage] 投稿日:2008/05/30(金) 00:30:32 ID:F45v9Qsa0
核が地上で爆発したときのことを考えると少なくとも4,50mはいるはず・・・
↑こんなの書いてませんがw
しかもキモいよねこのバカウヨ、
>>815の指摘から1分で
>>816に書き込んでるってことは
>>813-814を投稿してからずーーーーーーっと間髪入れずにスレをチェックし続けてるってことだろ。
まさに「工作員乙」だw
>>820 仕事の待機中でヒマなんで2ちゃんくまなく定期的に巡回してるだけだがねw
レス付いてりゃそりゃ読むし自分宛ならレスするだろうし。
工作員とかウヨとか619とかわけわからんなID:g+FcO5GV0
ただそういう用語使いたいだけなんだろ?
822 :
750:2008/06/20(金) 22:37:11 ID:JqzxYGPr0
>>753 そうこれこれ。
>>754 そう思います。
上越新幹線の話のあとすぐにカットアウトしてあるので
放送できない裏話があったと思われますね。
個人的には上越新幹線の支線よりも、新宿付近のその空間に
リニア新幹線を横断させたほうがいいと思うのだが・・・
東北(プラスミニ新幹線)と上越・長野新幹線が共用してる
東京〜大宮の新幹線線路の容量がそろそろ満杯になるんじゃなかったっけ?
長野までの新幹線が今後北陸に延びるから、
やっぱり支線は必要になるのかな。
>>822 でも改めて見ると正確には
「(この先の区間は)上越新幹線の予定地を避けて(下りてるんですよ)」
と言ってるんだけど、
日本語のニュアンスとして「予定地を避けて」って表現がサラリと
出てくる時は「予定地」だし「避けて」るわけだし、
まだトンネル自体は存在しないけれど、予定されてるところを避けてる
と解釈するのが普通かな、と思うんだけど、どうだろ
それじゃつまんな過ぎかな
102 :名無しさん@全板トナメ参戦中:2008/06/20(金) 23:15:46 ID:MQtFYEAL0
東京駅は昔の地下連絡通路とかかなり入り組んでるんだよな。一般人入れないけど。
あと皇居方面に向かう謎の通路が、丸ノ内線への連絡通路のさらに地下と、
総武快速の地下ホームから少し行った線路脇とに、二ヶ所ある。
新宿駅もすごいダンジョンだと思う。
ま、渋谷と違うのは平面的に拡がっていることか。
829 :
本当にあった怖い名無し:2008/06/21(土) 22:34:40 ID:ZWfMyd3i0
上野とか池袋も中々に良いと思うんだが。
実感的なダンジョン感で言えば、圧倒的に今も昔も「大手町」駅じゃないかな
それ以外は、駅構内図で見ればそうかもしれないけどそもそも
あんまり乗り換える機会が少ない気がするし
渋谷の銀座線のように構造的に地下とは(または同じ地下でも別々に)
別れてる場合も多いし
一ヶ月も通えばなんの感慨も抱かなくなるよ。
けど、普段行かないところにいくと変な魅力が残っているんだよ。
池袋や新宿より赤坂見附や飯田橋に魅力を感じてしまう。
834 :
本当にあった怖い名無し:2008/06/22(日) 03:03:53 ID:4Av8QOY30
話変わっちゃうけど、小田急新宿駅地下ホームにある
封鎖されてる地下階段ってどうなるんですか?工事してるみたいだけど。
大江戸線新宿駅につないではくれないものか・・・乗り換えが異常に大変なので。
>>828 東は都営新宿線・副都心線の新宿三丁目
北は大江戸線の西新宿
西は大江戸線の都庁前、新宿中央公園地下の下水処理施設とか経由して十二杜熊野神社、清水橋
さらには甲州街道地下
南は大江戸線の新宿駅からマインズタワー地下
でかいねぇ
そういえば今、甲州街道沿いの新宿文化クイントビル(ファイザー製薬とかスクウェア・エニックスが入ってるビル)脇の、
都営新宿線のトンネルに通じている窓(遊歩道みたいな公園の下にある)から夜間工事の音がしてるね
飯田橋。
A出口通路と、C側がつなげない理由を知りたい。
地下1階のレベルに神田川やら外堀やらがあるからじゃね?
838 :
本当にあった怖い名無し:2008/06/22(日) 13:00:38 ID:s1My1KPG0
>>834 あれはもともと、京王との乗り換え用だからな。
構造的にも、京王の改札内を通ることになるから、混乱恐れて京王が直通を許さないと思う。
もともとあそこが閉鎖されたのも、小田急と京王の乗り換えには、容量が足りなさすぎて、
あまりにも危険だからと言う理由だし。
839 :
本当にあった怖い名無し:2008/06/22(日) 18:17:05 ID:EmbS5ASK0
新宿3丁目ら辺は長いこと地上から穴あけて工事してたもんな
>>830 単に乗換えで歩かされるってだけで、「迷う感」は薄いからね。
日比谷から東銀座まで通路で?がってるのも初めて歩いたときは
驚愕したよ。雨の日便利だよね。
大手町は構内図だけでも正方形状に各路線が繋がってるが
実際はそれだけじゃなくて、各路線から様々な地域に地下通路が
繋がってるからな。実際に歩いてる時の迷いそう感はダントツ
>>544 そうそう。秋庭氏も「東京地下要塞」で指摘していたと思うが、
あのへん一帯は、戦前は皇族の屋敷ばかりだった。
地下計画と無縁でいられるはずのない場所ということだ。
845 :
本当にあった怖い名無し:2008/06/24(火) 01:51:21 ID:l1Bbd76y0
TB○だったかの
テレポー○6という夕方のお茶の間情報ニュース番組だよ。
見たいなら掛け合ってみれば?
はっきりとキサクに映像付で紹介してたよ。
まるで名所を紹介するがごとく
848 :
本当にあった怖い名無し:2008/06/24(火) 07:13:39 ID:785J15ZL0
>>847 これ、新橋じゃないだろ。
新橋は、単線分しか一般人立ち入り禁止部分ないぞ。
849 :
本当にあった怖い名無し:2008/06/24(火) 11:26:25 ID:lHK4q7W50
???
思いっきり新橋だと思うが。
>>848 新橋にしか見えないし、思いっきり単線に見えるんだが・・・。
851 :
本当にあった怖い名無し:2008/06/24(火) 12:55:26 ID:VyDB7GCJ0
今思ったんだが、幻の新橋駅って留置線として現役らしいんだけど
何で第三軌条が無いんだ?反対側にあるのか?それとも・・・
852 :
本当にあった怖い名無し:2008/06/24(火) 13:05:02 ID:lHK4q7W50
847の写真で、奧側の線路は奧側に、
手前側の線路には手前側にサードレールがある。
通常、ホーム側にはサードレールを設置しない内規なので
非営業駅ならではのレアケース。
なるほど。よくみたら
>>847画像で、反対側に白く光る碍子と裸のサードレールが
見えてるな。つまり手前にあるってことか。納得クスコ
854 :
本当にあった怖い名無し:2008/06/24(火) 16:18:08 ID:n/UIqo4Y0
>>846 スマソ
営団のとある駅併設シェルターの件
「見たいなら掛け合ってみれば」って誰というかどこに掛け合うんだよ?
まさかTBS?それともどっかで公開されてんの?
NHKならともかくTBSなんてオウムかジャニーズのトップじゃないと
ライブラリに入らせてもくれないだろうな
856 :
ハセテック@横浜:2008/06/24(火) 17:32:03 ID:XxMuowGaO
大江戸線に使われる半導体を作ってるんだが、正直言ってテキトーですから!ど〜せ派遣だし、長くやんないし。
社員からしてテキトー。作業長の武◎山なんか丸一週間無断欠勤してるし。
病気?不幸?んな訳ゃあ無い!いつもの心の病。出社拒否、ってやつ。
ま、あんなヤツラが部品を作ってる大江戸線なんか、俺は乗ることもねーな一生。あぶねーし。
千代田線の国会議事堂前駅、
工事の関係かシールドのセグメントが見える状態になってて
通るたびに興味津々っすわぁ。
858 :
本当にあった怖い名無し:2008/06/25(水) 22:09:10 ID:0aqL4Ze80
859 :
本当にあった怖い名無し:2008/06/26(木) 00:26:28 ID:IZ4PQ5La0
東京中央郵便局、38階ビルに建て替え
JR東京駅前の東京中央郵便局が、38階建てのビルに建て替えられることになりました。
日本郵政グループによりますと、現在5階建ての東京中央郵便局を、2011年度を目標に
地下4階・地上38階建ての「JPタワー」に建て替えます。
1階から5階は郵便局や会議施設が入り、6階以上はオフィス、商業施設として貸し出す予定で、
日本郵政は年間130億円の収益を見込んでいます。
また、地下は東京駅から東京国際フォーラムまで通路でつなぐことにしていて、
日本郵政は「観光・ビジネスの拠点にしたい」と話しています。(25日18:34)
http://tuf.co.jp/i/news/mori/Auto/200806252026249.htm
>>859 あぁ、ついに来たな……
郵便用w地下軽便鉄道網の痕跡は、都市史跡として一部だけでも現状保存して欲しいもんだが、
やっぱり色々差し障りあるところが多いから、全部潰されて無かった事にされちゃうんだろうなぁ。
寂しいなあ
>>860 どの道公開されてないんだし、実質同じ事だよ。
まあ存在してることがロマンっちゃロマンだけどね。
862 :
本当にあった怖い名無し:2008/06/26(木) 10:53:26 ID:Ag8syKifO
>>860 むなしく同意
トンネル工事の際、図らずも発見された抜け穴の類は、ゼネコン内で秘密裏に処理されてるんだろうな。
まあ、邪魔だし遺跡って程のものではないからなぁ。
自分が乗れないものには価値無しか( ´,_ゝ`)
郵便用のは仕方がないにしても、江戸時代の抜け穴や隠れ家的穴は残しておいてほしいなぁ
>>865 本当だよね、そこにどれだけのロマンが詰まってるか...
皇居の抜け穴だけでも配置図とか全体像とか
写真や映像で記録してから埋め戻して欲しかったよね
>また、地下は東京駅から東京国際フォーラムまで通路でつなぐことにしていて
イトシアのときと同じか。
あたかも新しく作った街路のように偽装して。
868 :
本当にあった怖い名無し:2008/06/26(木) 18:39:55 ID:mU0OzOil0
あそこの通路って近代遺産としてあちこちで紹介されたりしてるから
補修して保存っていう線も期待できね?
870 :
本当にあった怖い名無し:2008/06/26(木) 20:55:05 ID:Y4snBOm20
>>867 てか、東京駅の京葉線改札からすでに、国際フォーラムまでつながってなかったか?
有楽町線の有楽町駅や、日比谷駅とつながってるのも言わずもがな。
>>867 郵便洞道その他各種地下道の再利用ですね。わかります。
>>865 もうとっくに色々と別の地下施設へと転用されて、痕跡も何もあったもんじゃないんだろうねえ。
>>868 有楽町センタービル(マリオン)のB1Fの構造をご存知ですか。
今は階段を下りるとイトシアへの連絡通路になっていますが、昔は行き止まりで
両端に地上への鉄骨階段があるだけでした。あの構造はどう考えてもおかしいと思っていたら
案の定連絡通路ができました。最初からトンネルが存在していたとしか思えません。
>>870 記事の内容から「JPタワーから東京駅に地下で連絡する→国際フォーラムにもダイレクトに行ける」
という意味なんだと思います。
875 :
本当にあった怖い名無し:2008/06/28(土) 13:30:51 ID:MuH2PQNt0
保守!
開業イベントで完成前の副都心線を歩いたんだけど、完成品とは全然違うような気がする。
ホーム上の通路階はこんなに天井低かったかなぁ?
別物みたいに思えてならん。
877 :
エビフリャー:2008/06/28(土) 21:48:56 ID:ntU18LQZ0
タモリ鉄道博物館
・名古屋市営地下鉄の車内搭載発車促進メロディーはフジテレビ系「なるほど・ザ・ワールド」の時間切れ前警報音を参考にして考案されたものです。
・ドレミファモーター(京浜急行)は芸能界の鉄道ファンタモリさんがテレビ朝日系「タモリ倶楽部」の中でで考案しました。
・名鉄パノラマカー7000系の発車音・走行音・減速音・停止音は日本テレビ系「欽ちゃんの仮装大賞」の不合格の時の効果音に似ている。
・西鉄のnimocaは歌手でタレントで倖田來未の実妹であるmisonoさんが考案したのもです。
タモリ空耳アワー
・高校三年生: あ、あー、あ、あ、あー 合ーコン三年生ーーーーーーーーーー
タモリさん名古屋大好き
・タモリさんはエビフリャーの名付け親です。
・タモリさんは日本の中で名古屋が一番好きであり、且つ地元の人以上に名古屋の文化や風習に詳しい人です。
・タモリさんは自分の第2のふるさとは名古屋であると言っており、将来名古屋市役所から名古屋親善大使として任命されると思います。
878 :
本当にあった怖い名無し:2008/06/28(土) 23:38:17 ID:svvz32DF0
ホームと線路面はかなり高さの差があるからな
線路面の高さから見たら別物に見えるのは何か想像が出来る
副都心線、今のところ空いてて通勤には最高です。
で、どうでもいいんですが、気になったので知っている人がいたら教えてください。
新宿三丁目駅の池袋方面ホーム中程(6両目ぐらい?)
の架線のあたりにH鋼を切った跡が3つみえるのですが
これって、何かの工事で打ち込んだものが残ってただけですか?
なんだかとても気になったので。
わざわざ見えるように残しておくのもなんだかなあ?と思うのですが。
>>879 新しく打ち込みする際に間隔を間違えて打ち込みしたのかな?あんまり考えらんないけど…
サビ後とかがあるなら地下の再利用の可能性もあるよね。
881 :
本当にあった怖い名無し:2008/06/29(日) 10:33:08 ID:18Y2z6gY0
> サビ後とかがあるなら地下の再利用の可能性もあるよね。
ねぇよ
妄想乙
サビ後って?
サービス残業の後、の意味か?
883 :
鉄板住民:2008/06/29(日) 19:39:06 ID:hz1vi64v0
>>672>>679の件だけど、最新号の「鉄道ファン」っていう雑誌に触れられてます。
「成田新幹線の遺構を探る」みたいな記事で、割と内容が濃い。
成田新幹線関連の施設だったようで、連絡通路を地下に構築したような事が書いてある。
少なくとも場所はドンピシャ。
885 :
本当にあった怖い名無し:2008/06/30(月) 22:18:46 ID:iJs8yMJc0
>>884 これは、新幹線は関係ない。
貨物船の計画跡地。
隅田川駅から、田端貨物駅を通らずに、汐留に延ばす計画だった。
東北新幹線建設完了後に開通予定だったが、貨物輸送の激減により、必要性が消滅、
汐留も廃止になった。
>>881 でた、妄想だけで根拠もなく断定するバカウヨ。
>>879-880 それと同じのが、都内の地下鉄のほかの場所にもあったと記憶している。
どこだったかは覚えてないけど、H鋼が天井と同じ高さでちょん切ってあるんでしょ?
自分が見たのは、その上に塗装がしてあって、天井と同じクリーム色で塗られてた。
>>885 何の新線かと思ってましたが、貨物線だったのですか
890 :
本当にあった怖い名無し:2008/07/01(火) 21:43:34 ID:gXiX2JIx0
保守ピタル
バッキはバカサヨだぜ。
ウヨウヨサヨサヨ仲良くしようぜ。
とりあえず保守しとくよ。
捕手
補修
堡腫
シュッシュッポッポ
899 :
ちんこまんこうんこ:2008/07/07(月) 18:54:37 ID:Yawmoyex0
ちんこまんこうんこ
900 :
ちんこまんこうんこ:2008/07/07(月) 18:55:52 ID:Yawmoyex0
ちんこまんこうんこ
901 :
本当にあった怖い名無し:2008/07/07(月) 20:17:27 ID:/C2ZgcQ8O
ま
902 :
本当にあった怖い名無し:2008/07/07(月) 22:10:03 ID:/C2ZgcQ8O
ん
903 :
本当にあった怖い名無し:2008/07/07(月) 22:31:41 ID:/C2ZgcQ8O
こ
904 :
本当にあった怖い名無し:2008/07/07(月) 22:50:53 ID:/C2ZgcQ8O
う
905 :
本当にあった怖い名無し:2008/07/07(月) 22:53:39 ID:/C2ZgcQ8O
だ
906 :
本当にあった怖い名無し:2008/07/07(月) 22:56:04 ID:/C2ZgcQ8O
い
907 :
本当にあった怖い名無し:2008/07/07(月) 22:58:40 ID:/C2ZgcQ8O
す
908 :
本当にあった怖い名無し:2008/07/07(月) 23:12:08 ID:/C2ZgcQ8O
き
うぃ
910 :
本当にあった怖い名無し:2008/07/07(月) 23:13:53 ID:/C2ZgcQ8O
き
911 :
本当にあった怖い名無し:2008/07/07(月) 23:14:28 ID:/C2ZgcQ8O
ぺでぃ
あっー
913 :
本当にあった怖い名無し:2008/07/07(月) 23:23:07 ID:DT8OQCin0
つい
914 :
本当にあった怖い名無し:2008/07/07(月) 23:28:35 ID:/C2ZgcQ8O
かん
915 :
本当にあった怖い名無し:2008/07/07(月) 23:30:44 ID:QuXoflA7O
ばん
916 :
本当にあった怖い名無し:2008/07/07(月) 23:59:37 ID:/C2ZgcQ8O
へる
917 :
本当にあった怖い名無し:2008/07/08(火) 00:29:31 ID:Cq7t/PXZO
しあ
918 :
本当にあった怖い名無し:2008/07/08(火) 00:31:13 ID:EEus1f8BO
りょく
おうしょ
きちがい来たなw
921 :
本当にあった怖い名無し:2008/07/08(火) 17:54:02 ID:glsHu85nO
なんだこのスレまだあったのか?
「きたなキチガイ」
キチガイだろうが誰だろうが今までも来る価値が
無いスレだったような。
ネタ的にはしりとりと変わらないレベル
最近気づいたんだが、
総武線の四谷駅の西のトンネルの下り線出口付近の
北側壁面に小さな扉がある。
あれは何かの機器が入ってる箱なんかな?
>>922 奇遇だなw
俺もそれ昨日通学中に気づいたw
なんなんだろうな?
とにかくw
いやでもw
すっげー奇遇
今ちょうどその扉の前を通過中だ
本当に奇遇だな。俺その扉の中にいるわw
な、なんだってー
マロール失敗か・・・。
929 :
本当にあった怖い名無し:2008/07/09(水) 00:53:13 ID:uh1e020dO
926
な、なんとまあ
そんな中にいるとはもしかして藤本氏でつか?
>>922 改めて見たけど普通の穴とはちょっと違うな
なんかまるで祭られてる感じがする。
屋根っぽいのがある。
写真撮りたくても電車じゃスピードが出てて撮れないw
932 :
本当にあった怖い名無し:2008/07/09(水) 21:38:22 ID:m4FxPcaDO
みんなフジテレビ付けて!地下特集だよ?
富士山
東京地下
予告2件
934 :
本当にあった怖い名無し:2008/07/11(金) 18:27:17 ID:2/5I3N1iO
予告多すぎで 新コンテンツがない
ヨッキの更新をみならってほしい
富士山が現れなかったら絶対見れなかったものが
沢山あったよ。ちょっと感謝したい所もある
だけど更新おせえよな タダだから文句言うなと言われれば
それまでなんだけどだけど遅すぎる
バッキの本があの程度、なぜあれだけの質があるんだから
本や写真集でも出せば良いのに
自費出版出すようなこと書いてあったね
所詮自費だろ 所詮素人程度のくだらない本に
なると思う。ちゃんと出版社通せば良いもんも出来るのにと
煽ってみるが
予告で煽るのもいいけど、引っ張り過ぎると離れていくだけなんだよな・・・。
その辺の勘所をイマイチわかっておられないようで・・・。
自費出版なんて嘘だろ。そのぐらい見抜けよ >ALL
流通しないし、ネットでも売らないし
「出版したけど手に入りませんよ」なんて、脳内出版丸出し。
ヨッキに追いつけ追い越せでやってきたが、
追い越せないどころか追いつくことすら出来ないことに
やっと気が付いたんだよ。
せめて出版という形だけでも追いついたように捏造しただけ。
功績は大きいw
>>938 入れるはずがない=入れた。しっかり写真も撮ってくる。
捏造=誤解だった。あれから数年、いろんなサイトを探しても未だに捏造写真が無い。
自費出版=出版されたら見ものだな 三冠達成じゃないか!
自分が言ったことがことごとく覆される。
過去スレ探すと更に覆されたことが露見するが。
自分が見たこと無い物は=捏造、入ったことも無い所は=存在しない。
君は自分が出来ないことが悔しい。
現実社会では会社でも褒められず、あまり目立たない存在
女性から笑顔さえかけられない。友人には裏切られ、嘘つかれ。
そして君は毎日同じことの繰り返しの日常を生きている。
これからも同じ日常が繰り返される。
このような場でしか文句も言えない。
それに弱者に良くある行動に虐められた過去がある人物は
将来弱者を見つけ虐める側になる。
似たような統計で
虐待された子供が親になり子を持つと今度は虐待側になる。
かなり大きい統計、詳しくは自分で調べてみ。
君はそれに近い。
鉄オタ君か?熱狂的なヨッキ信者か?
あんまり他人に迷惑かけずに大人しくしとけよ。
まともなヨッキ信者にも鉄オタにも迷惑掛かるんだぞ。
すごく悔しいんだろうな。その熱の入れよう。
捏造君 君はかなり前から口が開けば「捏造捏造」と
五月蝿いほど捏造とくどいな。
捏造という言葉が大好きなのか?君自身が捏造で存在しないのでわ
目立たない存在で華がなく幸が薄い。君自身が社会から
意味嫌われる捏造品(生もの)なのかもしれない。
捏造君をあんま弄るなよw
ろくな事ないぞw
942 :
捏造君:2008/07/11(金) 21:31:15 ID:7dYYNMnP0
どうでもいいから早く捏造説を覆してくれ。
ネットで発表できずに怖じ気づいている物件を、書籍で扱えるわけなかろうけどな。
それから「意味嫌われる」じゃなくて「忌み嫌われる」
捏造君てw
自然と付いたな
愛着ないニックネームだ
どうでも良いが
幻の地下街俺としてはヒットだ
銀座か?中野か?
なんだか久々に盛り上がってるな。
>>943 多分銀座だ。三原橋商店街とも言われるけどな。
>>942 捕まるかもしれないが分かってないようで。
すみません!
捏造君が一言一言五月蝿いようで。
地下鉄浅草駅地下商店街ってのもあったな。
まあ、遺構だからなぁ。2ヶ月に一回の更新じゃさすがに趣味レベルだろ。
ヨッキに追いつくとか、どんな冗談だよ。上野ネタすらまだなのにな・・・
どうせ完全に違法なんだから、さっさと公開してさっさと引っ込めるしかない気もする。
凄い場所も行ってるからそりゃ期待したいんだけど、趣味レベルの段階で商売っ気出されてもねぇ・・・
そうか!すると金になると知ってレポを出し渋っているのか?
ヨッキのほうもORJやらなんやらで金取ってるからな。
富士山学んだな!もといそんな事は学ばんでもいいぞ!
銀座駅の、三原橋地下街方面へ向かうと思われるシャッター ( スプリンクラー制御弁室と書かれている ) が開いていた。
入口に掲示板が置いてあって内部を見通せなかったが、
>>950氏が4枚写真を撮影された。
まとめのB13-22にあったやつか。警備会社の人がレポしてた場所だな。
出版本の件メールきた!
ここで書きたくないが販売会があるとのことでした
日程も決まっていて来店者のみ販売ですと
漏れも行く予定
宣伝乙デモ(゚听)イラネ
952 :
捏造君2:2008/07/12(土) 12:25:09 ID:A7N+5LSg0
全部がねつ造とはいわんが、冷静に考えれば
>>938が言ってることは案外図星っぽいと思われ。
人間、触れて欲しくないところを指摘されると
>>940のように逆ギレしがち。
どうも富士山の更新予定の上は三原橋地下街、
下は公園・大学・地下鉄って単語からして、礫川公園のトンネルっぽいな。
だが後者はどっから潜入するのか。
坑口は閉じてるからライフル協会の射撃場からか?
とりあえず新富町の件みたいに、トンネルの行方を間違えるような愚行はしてほしくないが。
今はそれより上野のカルバートの詳細が知りたいが。
>>952 込み毛で同人誌売るだけだろ。一日で20部ぐらいは売れるよ。
気合の入った「ここが最後部です!」プラカードでも作っていって、
東館のガラガラっぷりに驚愕するがいいさ。
>>954 webコンテンツってのは金じゃなくて信頼性が一番重要。
信頼性が高くなって初めて、人はそれにお金を出そうと思う。
だから一番最初からコンテンツを出し渋って、「ここから先を読みたければ金払え」
では誰も信用しない。
webの原則はオープンソースだからな。そこを読み違えてほしくないものだ。
956 :
本当にあった怖い名無し:2008/07/12(土) 19:59:28 ID:N6LTynx/0
世界一受けたい授業の社会は、日本の地下施設だそうだ。
日銀地下など大したことなさそうだが。
>>879-880 遅レスすみません。
H鋼の跡です。駅部は開削で建設しているので土止めに使用しました。
間隔間違いでもないと思います。
図面が手元にないので打ち間違い云々ははっきり言えないのですが…
F氏の自主製作本を購入したいと思うんだけど、メールとかで連絡したら俺まで公安にマークされそうな気がするんだけど…大丈夫かな?
960 :
本当にあった怖い名無し:2008/07/14(月) 00:41:38 ID:eqsfz6NAO
臆病だなw
そんなことでマークされるならこのスレ見た時点でとっくにマークされてるだろw
>>961 そんな何百人(想像)もマークするのかw
メール送るような人数くらいならそんな手間でもないだろうし、
IPから割り出すより楽だ。もっともそんなメール監視してんのかよ!
って気がするがw
マークとまではいかなくとも、チェックはされそうだw
つうか、誰かF氏に問い合わせした奴いないの?
このスレにN*Aとかレスすればエ*ュロンにもマークされるよ。
965 :
本当にあった怖い名無し:2008/07/14(月) 19:52:40 ID:eqsfz6NAO
部数が少ない。今んとこ限定販売とかわらん
一応頼んだけど。
NSA エヌエスエー
ナショナルセキュリティエージェンシー
だからなんだ?
くだらないネタ程度にそんな連中が相手にするわけない。お前はスパイ映画の見すぎか?脳内でヤバい情報を扱ってる主人公のつもりか?
品川のソニー旧本社跡地で地下通路解体工事やってたよ
八ツ山通りの下を通る地下通路があったんですかね?
>>958 そんなこと言ったらまとめ人はとっくにこの世から消えてますよ。
そういやまとめしばらく更新されてないな・・・
なんで某銅山にプルトニウム?
原子力電池でも設置してあるのかな
僻地の離れ小島でもあるまいし
970 :
本当にあった怖い名無し:2008/07/18(金) 19:24:54 ID:ZUSfStQ7O
廃棄物でしょ誰も入らない場所だから一時的に。
>>966 え、ソニーって御殿山から他に引っ越したの?
まああのへんは高台だし元々お城だし
確かにつまらないね。。。
クソウヨにとって「不都合な真実」 これこそが地下
↑一部にブラクラ1あり。しかも
鉄オタの時刻表みたいなもんかよ!
>>976 つか、新宿区と渋谷区にまたがって地下を掘ってる
変な建物オペラシティ&新国立劇場には何の秘密も
ないかのように書いてる973こそ質の悪いジサクジエン
だと思いますな。
>>981はケンペー気取りか?
全板に網を張って都合の悪いスレを監視しているのか、犬(619)よ。
だがそうはいかないぞ。
地下はオカルトではなく現実である。
>>984 勝手に移動すんなよ
次スレはオカ板でいいと思うんだがどう?
987 :
本当にあった怖い名無し:2008/07/21(月) 11:48:10 ID:q37Tr51Q0
>>986 もう経っちゃったんだから、サブカル板のスレでよくないか?
その次のスレをこっちに戻すからは、次スレの展開次第で。
乱立も良くないからな。
移動に賛成。
989 :
本当にあった怖い名無し:2008/07/21(月) 14:06:06 ID:zbQq5Ch10 BE:315030252-2BP(0)
オカルトとしての地下(秋庭系)はこっちで
ちゃんとした地下系(よっき系)はサブカルに昇格でいいと思うが
サブカルに同じサブタイを持ち込むのはどうかと思う。
ネタ枯れてきて進行緩やかになってるんだし、並立しなくてもいいでしょ
ちゃんとした地下もオカルトとしての地下も、
基本的には「なんか気になる」という動機が共通している時点で不可分だと思う。
と同時に、オカルトとしてでなくサブカルとして行動してる人間も居るから、
別にこのスレタイがサブカルにあっても構わないと思う。
基本的には
>>987-988の意見に賛成。
なんで勝手に移動すんかな
オカ板で俺もいいと思う
オカ板でいいと思うなら立てればいいじゃない
テンプレの修正も出来ないでサブカルに立てるなんて片腹痛い。
996 :
本当にあった怖い名無し:2008/07/21(月) 19:09:51 ID:zbQq5Ch10 BE:945090656-2BP(0)
スレ主が移動したきゃすりゃいいんでねの?
で、結局どうすんの?
俺としてはまだ
>>984のスレが進んでないうちにオカ板に建てたいんだが
998 :
本当にあった怖い名無し:2008/07/21(月) 19:23:00 ID:zbQq5Ch10 BE:283527533-2BP(0)
スレ主がどう思うかだな。
999 :
本当にあった怖い名無し:2008/07/21(月) 19:38:07 ID:boLNWay8O
そして
1000 :
本当にあった怖い名無し:2008/07/21(月) 19:39:22 ID:boLNWay8O
1000
1001 :
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千本目の蝋燭が消えますた・・・
新しい蝋燭を立ててくださいです・・・