【道路整備】日航機事故part11【おかえりなさい】
1 :
本当にあった怖い名無し:
■樹木との接触
JA 8119 号機は事故が発生してから 31 分 48 秒間 操縦不能の状態で飛行を続けながら、6 時 56 分
23 秒 に樹木と接触した。(一本から松との接触)その時の飛行状況は以下の通りであった。
高度 約 5.069フィート (1.545 メートル) 地図
機首方位 約 286 度 西北西 DFDR (飛行記録)
速度 約 346 ノット (640 km/時) DFDR (飛行記録)
垂直加速度 約 +3 G 接触荷重 DFDR (飛行記録)
ピッチ(垂直姿勢) 約 11.5 度 機首上げ DFDR (飛行記録)
バンク(水平姿勢) 約 39 度 右翼下げ @ DFDR (飛行記録)
樹木と接触した部位は 機体後方の下部と第 4 エンジン、この接触により、機体と乗客は
3 G の垂直加速度と時速 640 km から 600 km までの減速、右側からの非平行過重を受けた。
これらの力を受けて、第 4 エンジン、水平尾翼、垂直尾翼、右主翼の V/C Flap などが機体から脱落し、
御巣鷹山の尾根に飛び散った。
■墜落
JA 8119 号機は樹木と接触し、バウンドして高度を上げ、 500 メートル飛行して、更にバンク角
を 39°から 87°(右翼下げ ほとんど垂直 )に増し、右側の翼端を山の稜線に接触させた。( U 字溝の形成)
JA 8119 号機はさらにバウンドして 640 メートル飛行し、御巣鷹山から南南東約 2500
メートルの「御巣鷹山」の尾根に、ほとんど機体を裏返しにした状態で墜落した。
■墜落地点の地図
ttp://www.mapfan.com/index.cgi?MAP=E138.41.49.0N35.59.54&ZM=2 ■墜落の日時、位置、状況
1985年8月12日18:56
同機は、三国山の北北西約1.4キロメートルの稜線
(標高約1,530メートル、付図−13の一本松の地点)
にある数本の樹木に接触し、次いでどう地点の西北西約520メートルにある稜線に墜落した。
墜落地点は群馬、長野、埼玉の3県の県境に位置する三国山の
北北西約2.5キロメートルにある尾根
(標高約1,565メートル、北緯35度59分54秒、東経138度41分49秒)であった。
■当日の視程50キロメートル
積乱雲、雲高3,500フィート、雲量2/8
高積雲 雲高12,000フィート、雲量5/8
絹雲 雲高20,000フィート、雲量6/8
■目撃証言
墜落地点の南南西3〜4キロメートルの地点での目撃者(4名)によれば、
「同機は東南東の奥多摩の方向からかなりの低高度、低速度で
機首をやや上げて大きな爆音をたてながら飛んできた。
飛行機は、われわれの頭上を通過したがその後北西にある扇平山(標高1,700メートル)
の付近で急に右へ変針し東北東の三国山(標高1,828メートル)の方向へ飛行した。
次いで、三国山を越えたと思われるころ突然、左へ傾き北西方向へ急降下し、
山の陰に見えなくなった。
その後、同機が隠れた山陰から白煙と閃光が見えた。」
■衝突状況
(ア) まず、右主翼先端が山の斜面のH地点やや下方の地点に衝突した。
また、これと前後して胴体先端上部が右主翼先端衝突地点のやや西側に衝突した。
(イ)同機はその後、右主翼先端、胴体先端上部から衝突による破壊が進行した。
(ウ)右主翼の破壊は翼付根部まで進み、この問の主翼構造部材は小さい破片に分断
され、その大部分はスゲノ沢第3 支流側の北斜面に飛散した。
(エ)同様に、前部胴体の破壊もBS1480 〜 1694付近(中部胴体) まで進行した。
胴体の各断面は上部から地面に衝突したために、上部構造部材は圧壊されて小さい破片
に分断され、一方、下部構造部材は比較的大きな破片に分断され、それぞれほぼ
稜線に沿って尾根の上方に飛散した。操縦室及びBS1480〜 1693付近より前方の客
室の内部構造もこの間に破壊された。
(オ)墜落時の衝撃により燃料タンクから飛散したと思われる燃料が炎上し、H付近
に散乱した残骸及び樹木等が焼損した。
(カ)なお、胴体の破壊がBS1480 〜 1694までに達する問に、左主翼は分離してHの南
西約30メートルの斜面上に停止した。
■方向ペダル無効時刻
18時24分35秒事故発生。
18時24分36.22秒まで正常な中立位置0度にあったPED(ラダーペダル)は、
36.72秒までの間に右25度に急変した。
この時刻は横方向加速度に振動が励起された時刻とほぼ一致している。
PEDはその後右20度〜左15度に急変しているが、
そのように大きなPED入力に対して方位角や横揺れ角は
正当な応答を示していないことから、
36.22秒以降は方向だの制御力は失われたものと推定される。
■縦の操縦性
昇降舵に代わる縦の制御要素としてエンジン出力による制御および
代替系統によるフラップ操作がある。
フゴイド周期が長いとはいっても、
代替系統によるフラップの駆動速度は極端に遅く、その制御には効果がない。
縦の姿勢制御昨日損失のため顕在化したフゴイド・モードを
スラストレバーの操作によって安定化することは原理的には可能であるが、
このことはパイロットにとって必ずしも容易なことではないと考えられる。
■横方向の操縦性
横方向の操縦に本来用いられる方向舵と補助翼・スポイラー系のうち、
方向舵は異常事態発生とほとんど同時に脱落したと考えられる。
したがって、ヨーダンパの昨日も瞬時に失われており、
なんだかの外乱が入ればダッチロールが励振される状態となっていたと推定される。
補助翼は。DFDR記録の機体応答から判断して
異常事態発生後1分以上機能していたが、
それ以降は昇降舵動揺に油圧低下のために
全く機能していなかったと考えられる。
左右エンジンの推力の差を用いた
パイロットによるダッチロールの抑制は、実質的に不可能であると推定される。
■シミュレートによる結果
クルーA〜Dのすべての機長は、滑走路への着陸を断念し海面への緊急着水を決心しており、
事故機と同様に飛行中に激しいダッチロール・モード及びフゴイド・モードが発生している。
ほとんどすべての場合に、最大限に努力を払っても姿勢の保持、方位の偏向、降下率の設定、
あるいは着水という各課題を達成できなかったとすべての機長は考えている。
しかしながら、最善の操縦手法を学習した後のクルーEの機長によるシミュレーションからは、
電波高度計30フィートにおいて脚下げの形態で大気速度200ノット以下、
沈下率500フィート/分以下、縦揺れ角0度付近、横揺れ角度2度〜3度以下という
比較的安定した結果が得られた。
結論として、事故機と同じ故障形態を仮定すると、
クルーが始めて異常事態を体験するという前提の下で、
(1)着陸は不可能であったと考えられる。
(2)着水海面を全く指定しなくても、
接水時の対気速度を200ノット(370km/h)以下に下げることは
不可能であったと考えられる。
沈下率・姿勢等も大きくばらつくため、生還はほとんど期待できない。
■関連書籍
・『墜落遺体』 飯塚訓 遺体の検屍に当たった警察官の手記
・『墜落現場・遺された人たち』 飯塚訓 上の著書の後日談、という感じの本
・『日航ジャンボ墜落』 朝日新聞社会部編
・『墜落の夏』 吉岡忍
・『隠された証言』 藤田日出男 元日航パイロットの著書
・『ジャンボ墜落』 吉原公一郎 垂直尾翼の写真数点
・『123便、捜索の真相 日航機墜落』 河村一男 元日航機事故対策本部長
・『沈まぬ太陽』 山崎豊子
・『ボーイング747を創った男たち』 クライヴ・アーヴィング 手島尚訳
WIDE-BODY THE MAKING OF THE 747 CLIVE IRVING
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425 名前:名無しさん@5周年 投稿日:04/08/12 20:48 ID:Bo9Ki0q6
体験談じゃ無いけど・・・俺の部の先輩(かな?)の3年前の話
サークルの一環でオスタカヤマに登ったとの事
2人一組のチームで3チームに分かれて山小屋を目指す物だったらしい。
先輩は友人と一緒にゆっくり時間を掛けて登るルートを取った為後一時間ほどで
日没andゴールの所だった。
ふと顔を上げると場に相応しくないスーツ姿の30代の男性が立っていた。
おかしいなと友人と顔を見合わせその男と挨拶を交わそうとすると男の方から
さわやかに挨拶がきた。「こんにちは、暑いですね。」と。
確かにあたりは日が落ちたとはいえ夏場、確かに暑いがスーツ姿は大変暑そうに見えたらしい。
だが先輩は東京出身で標準語なのでその男の姿はともかく言葉遣いに好感を持ったそうだ。
先輩がその男に話し掛けようとしたら先輩の言葉を遮る様に「申し訳無いけど、東京ってどっちの方向?」
となぜか照れくさそうに質問してきたと言う。先輩の相方が磁石を見て東京の方角を教えると
「ああ、ありがとう」と丁寧に礼を述べ、その丁寧さと相反するようにすごい勢いで道も無い所を降りていったと言う。
先輩は後で気がついてゾッとしたそうです、飛行機事故の事を思い出して。
不思議な話の報告です。
私達(3人)は登山途中何度も休憩をしました。後から地元の方に聞いたお話だと
傾斜が40度ほどあるそうで結構登山経験がないとキツイとの事でした。
途中には水飲み場やベンチが幾つかあって、休みながらでないと吐きそうなほどでした。
そんな中、石碑があるベンチの場所で休憩していますと、遠くに男の人が降りて来るのが見えました。
その人は何を急いでいるのか、走って降りてきました。何より登山をするにはやけに軽装だったのも
印象的でした。TシャツにGパンで手ぶらでした。そして私達に近寄ると丁寧に笑顔で
「今日はご苦労様です」と声をかけてくれましたので、こちらも挨拶をした後この先どの位で頂上かと
尋ねました。心よく答えてくれました。その人の言う通り時間通りに昇魂の碑まで着き、地元の方とお話をしていましたら
どうやらはっきり教えてくれませんでしたが、その人は記帳していなかったようでした。
あまり気にもとめずに下山している途中、さっきその人とすれ違った場所まで降りて来ました。娘が「さっき男の人とここで」
そう言おうとして話すのえお止めてしまったんです。なぜならそこは特に道が悪く、ぬかるんでいて石や木の根がゴロゴロしていて
とても走って来れる場所ではなかったんです。それに行きには気付きませんでしたが「塔婆」が立っていて誰かの遺体の発見された
場所であろうと言う事に3人同時に気付いてしまったからです。車に戻るまでこの話題が出なかったのは言うまでもありません。
毎日通う地元の方でさえ走る事のない道を、猛スピードで走っていたんですから・・・
過去の書き込みで今までは険しい道(慰霊登山も困難)だったのが
道路が整備されて(特に今年)簡単に通れるようになってきたから
あの人達が大勢降りて来るって・・・
未だ御巣鷹の山々に御霊があられる方々が早くご家族の元に戻られますように。
ご冥福をお祈りします。
やはり墜落した日、お盆ということもあって進行が早かったですね
ここにくるようになってから墜落遺体よんだけど事故の事実は
知っててもそれに関わった人の気持ちっていうのはなかなか
想像できないもんですね辛さや大変さも
いろんな年代に読んでもらいたいね
遺体写真の出典は何でしょう?
フゥラァァァィィイデエェェィィィイイ
と閻魔
同じような服着た何人かが残骸に埋もれている
カラーの遺体写真があるけどあれはCAの人なんだろうか。
なんか夏場のユニフォームであんなの見た記憶があるんだけど。
23 :
本当にあった怖い名無し:04/08/15 12:55 ID:uWKyru0/
>>22 あのカラー写真を初めて観たときは
不謹慎だけどショッキングだった。
ストライプの入った水色のポロシャツ着てるやつ?
3人ほど同じ格好して写ってたな
あれ観てアジの開きのようになってると思った奴もけっこういたらしい
>>23 俺も身体のパーツや焼けてしまったのより
逆に生々しくていたたまれなくなった。
>>24 その通り、水色のシャツの写真です。
27 :
本当にあった怖い名無し:04/08/15 15:03 ID:qpqZDxmp
>あれ観てアジの開きのようになってると思った奴もけっこういたらしい
この瞬間まで信じてた
双子っぽく半分ずつ別れてるから
>>22 写真見てきました。
CAさんだと紺色のワンピースですね。
マスクつけて機内を回ってる写真あったし
水色のポロシャツは男性の方みたいですね。
模様も微妙に違うし
みんな勇者だな…。
怖くて遺体写真見れないよ…。
今その写真見てるんだけど、確かに微妙に模様とか違うね
同じ写真内に水色の半袖着ている男性が4人ほどいるから、
ユニフォームかと思うのも無理はなかんべ
ちなみにこの写真では皆救命胴衣着けてるね
ID九!
救命胴衣着けておられるのが生々しくてかわいそうだよー
この写真は遺体もきれいっぽいし・・・
そしてQ・・・
上野ダムが完成するのはいつ頃なんですか?
35 :
本当にあった怖い名無し:04/08/15 18:13 ID:QLgWd/yO
来年で20年。
眠ったまま死ねたら楽だったのに。
酸素マスク降りてきて起きちゃった。
2ちゃんブラウザ換えたのでカキコ&>1乙!
↑
なんにしたの?
40 :
38:04/08/15 20:51 ID:nvulpyo2
ホットゾヌ2からあぼんにしますた。
なんとなく使いにくかったんだわホットゾヌ2。
41 :
本当にあった怖い名無し:04/08/15 22:03 ID:bi01UBzo
■関連書籍追加
・『天命の陳情』 村岡伸治 全日空を精神分裂症で退社させられた元パイロットが、JAL123便事故を題材に創作した
不謹慎極まりない推理小説。読む価値ゼロ。
42 :
本当にあった怖い名無し:04/08/15 23:08 ID:DfzB90VG
機長は、安定するまで非人口密集地に行こうと横田手前で考えたのかな。
何回か山を避けているようだし、大まかな方向位は付けられたのかな。
43 :
本当にあった怖い名無し:04/08/15 23:32 ID:fURZRJGd
CAP「おい、おまいら!!トラブルが発生しますた。コクピットに集合しる!」
COP「詳細キボンヌ」
F/E「尾翼がとれましたが、何か?」
CAP「アンコントロラルブルキターーーーーーーーー」
COP「キターーーーーーーーーー」
CAP「アンコントロラブルごときで騒ぐ奴は逝ってヨシ」
COP「オマエモナー」
F/E --------終了-------
COP --------再開-------
F/E「再開すなDQNが!それよりあたまうpキボンヌ」
CAP「スピードうp」
F/E「↑誤爆?」
(警告音)「あたまage」
CAP「ほらよあたまage>飛行機」
COP「神降臨!!」
(警告音)「あたまage」
CAP「糞あたまageんな!sageろ」
(警告音)「あたまage」
F/E「あたまage厨uzeeeeeeeeeeee!!」
CAP「ageって言ってればあがると思ってるヤシは厨房」
YOK「イタイ乗務員がいるのはこの旅客機ですか?」
COP「氏ね」
CAP「むしろゐ`」
(警告音)「あたまage」
F/E「飛 行 機 、 必 死 だ な ( 藁 」
(爆発音)
44 :
本当にあった怖い名無し:04/08/15 23:44 ID:QLgWd/yO
>>42 「コントロールとれ!右!」と言ってますが、
飛行機は左に行ってます。
避けたのではなく、偶然左に行ったと思った方が良いのかも。
45 :
本当にあった怖い名無し:04/08/15 23:49 ID:7+mPS26/
46 :
本当にあった怖い名無し:04/08/16 00:33 ID:IknOjD1A
47 :
本当にあった怖い名無し:04/08/16 01:00 ID:2GxWHo1v
ロングスカートの女の子が脇を抱えられて引きずり出される?写真は?
49 :
本当にあった怖い名無し:04/08/16 01:46 ID:2GxWHo1v
50 :
本当にあった怖い名無し:04/08/16 03:00 ID:cGnLYYZr
折れこの前の板で1000げっつ!しましたが。999って入れたら1000でした。
51 :
本当にあった怖い名無し:04/08/16 05:31 ID:p8LTd7fy
>>41 本を送ってもらった関係で一時期そのおっさんとメール交換していたが、別にキティっぽい
所はなく文面を見る限り、普通の親父だったぞ。確かにその本は説得力の点で???なので、
進言したら素直に「参考にさせていただきます」と返事くれたしね。
事故とは関係ない世間話もメールの中でしたが、なんか歳の割りに好きな音楽はディープ・パープル
というなかなかファンキーな面も持ち合わせていて俺は親しみやすいと感じたが・・・。
過剰に反応するやつも悪いんじゃないの?
52 :
本当にあった怖い名無し:04/08/16 08:15 ID:Uu+wB+ad
>>51 一時期このスレにも何度か宣伝行為を繰り返したから、昔からこのスレを
見ている人たちには(も)嫌悪されていると思う。
このスレだったか?
ニュース議論かどっかだった希ガス
54 :
本当にあった怖い名無し:04/08/16 10:06 ID:g6xfspHA
自衛隊に正式に出動命令が出る前に、見切り出動したという話があったが、
さらにそれ以前に発進しているということはないかな。
>>49 なんか霊がたくさん写ってるぞ。
あんたよくこんなところに行けたな。
俺には絶対無理だよ。
56 :
49:04/08/16 11:40 ID:S9H4CgiW
57 :
本当にあった怖い名無し:04/08/16 11:47 ID:HNW7SfYI
>>56 オカ板では、どんな写真からでも霊を見出すんだよ。
ミジンコの写真や原子の電子顕微鏡写真からでもok!
58 :
本当にあった怖い名無し:04/08/16 12:16 ID:UZyHhwUu
>>51 ディ・・・ディープパープル!???
マジかよ・・・。
おれのくるまははやーいー♪
60 :
かわはぎ:04/08/16 14:44 ID:IknOjD1A
62 :
かわはぎ:04/08/16 15:24 ID:IknOjD1A
>>61さん。
時間軸に沿って、CVRや管制の音声を合成したものですね。
製作時に使わせて下さい。
秒単位で正確に合っているので、非常に助かります。
かなりお時間掛ったでしょうね。
IDtest
65 :
本当にあった怖い名無し:04/08/16 17:40 ID:Qrpooe+E
>>22-
>>32 この膨らませてある救命胴衣を付けた男の人達の最後の行動が
有名なスチュワーデスの発言に印されてるね。
「救命胴衣は飛行機が着水して、外に脱出してからふくらませることになっています。機内でふくらませてしまうと、
体を前に曲げて、膝のあいだに頭を入れる安全姿勢がとれないからです。しかし、私の席の周囲では、ふくらませてし
まったお客様が、四、五人いました。男の人ばかりです。
こういう場面になると、女の人のほうが冷静なようです。泣きそうになっているのは男性でした。これはとても印象
深かったことです。ベストをふくらませてしまった若い男性が「どうすればいいんだ」と弱気そうな顔でおっしゃるんで
すが、ふくらませてしまったのは仕方ないですから、そのままでいいですと、安全姿勢をとっていただきました。ひとり
の方がふくらませると、そのとなりのお客様もふくらませてしまう。他のスチュワーデスも私も、それに私のとなりのKさ
んも、「ふくらませないで!」と叫びました。」
ちょうど焼け残った完全遺体の人達はスチュワーデスの周りの人達だったんだよね。
唯一4、5人の男の人達(隣同士)が間違って膨らませた・・・
>>65 いまいち意味がよくわかんないんだけど、
要は間違った行動が結果的には遺体を綺麗に残したってこと?
>>61 乙!俺も同じの作って適当なうpろだが見つからなかったから放置してたけど
世の中同じことしてる奴がいるのにびっくり。
最後123便がとっくに墜落してしまった後も、管制から呼びかけ続けてるのが泣ける。
横田なんか半べそかいてるぽい。
123便って今は欠番になってるんだよね
>>56 例えば最後の写真には10人ぐらい点在して写ってる。
なんか俺の下半身が重くなってきていてやばいから塩を舐めてくるわ。
71 :
本当にあった怖い名無し:04/08/16 21:15 ID:N4JNEq4o
>>68 JALホームページの、何かの記入例がつい最近まで「JAL123」だった。
72 :
本当にあった怖い名無し:04/08/16 21:34 ID:uvcnNLDD
>>65 するとその写真はスゲノ沢なんですかね?
写っている人たちも墜落後しばらくは生きていたのかも・・・
>>68 はい。
事故から約半月後の9/1から欠番にしたそうです。
ところがANA123便はまだあったりするんだよな。
羽田→那覇だけど。
>>49 お地蔵様の右横、林ッぽい所からそっと覗いてる顔があるんだけど・・・
>>49 やばいよ・・・それ・・・
こっち見て笑ってるよ・・・
78 :
本当にあった怖い名無し:04/08/16 22:48 ID:SqTYLSkg
28枚目も右辺の上から五分の一ぐらいのところになんかいる気がする。
オカ板だから仕方ないんだけど・・・
49と61再うpキボン
83 :
本当にあった怖い名無し:04/08/16 23:38 ID:kz1EnDlQ
ねぇ、おまいら、本当に見えないの?
こっち見て笑ってる女の子(というより中学〜高校生の少女みたい)
まじやばすぎなんだけど・・・
ペイントソフトで○書いてうpきぼん
85 :
本当にあった怖い名無し:04/08/16 23:43 ID:kz1EnDlQ
○とかそういう話じゃなくて、全部の写真に映ってるじゃん!!
本当は見えてるんだろ!!恐い事言うなよ!!
木がいっぱいある場所の写真なんだから、
見ようによってはいくらでもみつかるだろうなw
漏れはオカ板住人だけどこの事故の写真ではまだ等分騒ぐ気になれないな・・・。
見ようによってはじゃなっくてさs・・・
いるじゃん、女の子が一人、こっち見て・・・
最後の写真一杯いるよ。よく見てみろって
女子中高生の画像ばっかり見てるからモニタに焼き付いたんじゃないの?
90 :
本当にあった怖い名無し:04/08/17 00:06 ID:bwAQvULk
>>61 乙です
時間経過が良くわかるね
それにても流出した音声は
こんなに細切れなんだね
確かに木がいっぱいあってそれっぽく見えるよなぁ。
そう思いたいんだが…
92 :
本当にあった怖い名無し:04/08/17 00:10 ID:CbFozrcd
事故直後の写真てどこで見れるの?
おせーて、エロい人
93 :
本当にあった怖い名無し:04/08/17 00:11 ID:RAXNU40S
お地蔵さんの頭の上にも一人いるような・・・
03042901の写真、左の赤い玉5が不明、右の崖に明らかに写ってる、女の子?。
03042905安らぎの滝の左、木の枝のところに何か。
03042912左に何か居るけど何か?。
>94
> 03042912左に何か居るけど何か?。
ごめん右だ。
と思ったらサビ猫さんだった。スマソ
そういうの見えないんでなんともいえないけど
こんな人里離れた往来のないところで眠っているのって
なんか切ないと思った。
不思議体験した人がGパンの男性とすれ違ったのも
こんな道なき道での出来事だったんだなあ。
女子中高生発見家のkz1EnDlQは?一人でクヨクヨしてないか心配。
100 :
99:04/08/17 00:29 ID:dyY9G/CS
あ、ID変わったのか?
101 :
本当にあった怖い名無し:04/08/17 00:32 ID:MN8P/SuK
>>98 もともと、山道の行き止まりのちょっと開けた場所とか、
いかにもな寂しい所に霊が集まりやすいとは言われてるね。
>>99 女子中高生発見家ワロタ
102 :
本当にあった怖い名無し:04/08/17 00:42 ID:RAXNU40S
948にすごいデカイ顔っぽいのがあるような気もしないでもないけど
あるある言ってないで○してよ〜
945が怖かった。あちこちに顔のようなものが映っている気が。
気のせいにしたい。
何気にみていたら・・。41枚目の画像の 左に大きく顔が・・。
106 :
本当にあった怖い名無し:04/08/17 00:55 ID:RAXNU40S
>>103 ○の仕方わかんないんだけど、
948、人が写っててその上に木の枝が二本あるでしょ?
その枝と枝の間に横目で見てる人の顔っぽいの見えない?
コワヒ
107 :
78:04/08/17 00:59 ID:MN8P/SuK
>>102>>104 あるような気もするくらいなら俺だって見えるわボケ
常人に見えないような霊がはっきり見えるかときいとるんじゃ
>>106 ありがd。
でも、わからないや・・・。
それどころかどらえもんが見えてきた(´・ω・`)
901の女の子の顔はわかったんだけど。
>>96-97 気にしてないので忘れて下さい。
漏れもうっかり(?)していました。
110 :
106:04/08/17 01:04 ID:RAXNU40S
>>108 どーいたしまして。
どらえもんってどこ?
このスレも11個目だけど、初っ端からCVRの力作は出るわ、
心霊写真でオカ板らしく盛り上がるわ、
かつてない充実ぶりだな。海山論争より余程いい。
112 :
本当にあった怖い名無し:04/08/17 01:09 ID:MN8P/SuK
>>106 なんだその程度で見えると言ってるのか?
確かに黒い点が目のように見えて首を傾げているように見えるな。
ただの模様に見えるだけで何も感じないがな。
113 :
本当にあった怖い名無し:04/08/17 01:14 ID:MN8P/SuK
遅ればせながら、話題に出ている写真を見させてもらいました。
(ちょっと怖かったです)
画像閲覧ソフトで拡大したり、目を細めたり、いろいろ試したのですが、
霊感が無いのか、残念ながら(?)漏れには何も見えませんでした。
見えたら見えたで、布団の中で一晩中、
(((((((( ;゚Д゚)))))))ガクガクブルブルガタガタブルガタガクガクガクガクガク
だったでしょうね。
あ、あと、ここがオカルト板だという事を、
すっかり忘れた状態で、今まで発言をしてきてしまっていました。
失礼しました。
116 :
110:04/08/17 01:33 ID:RAXNU40S
そーゆーつもりで見ると912がなにげに怖い。
案内板の左上方のクリーム色っぽいのがアオリ加減で叫んでる顔に見える。
右側緑っぽいのは案内板の影からこちらを凝視しているように見える。
どちらも人というよりは宇宙人っぽく見えるけど。
おぉ!!
旅行に行ってた為、久しぶりに来ました(^o^)丿
私の話(
>>16)がスレタイの由来になってるじゃありませんか!!
ちなみに追加のご報告ですが、新しい道は今年の12月に完成予定との事でした。
今(8/12現在)は落石注意とかで迂回路になっていました。
ただ、遺族の方々も帰り道は工事中のロープを越えて、新しい道で帰られてましたよ。
新しい道が出来ますと、今の登山口よりかなり上まで車で行けます。
>>111 >かつてない充実ぶりだな。海山論争より余程いい。
オカ板では海が安全で結論が出ていますので。
山いくぞ
はい
またそうやって議論を誘発させようってんだな?
暇人なのか性格が悪いのか知らんが。悪いのは頭か?
まあ議論したけりゃそれも良し。
結論なんか出ないけどなー。
>>122 はいじゃないが
124 :
本当にあった怖い名無し:04/08/17 16:05 ID:rNjvliL0
左胸でドクドク言ってるのは肺?
125 :
本当にあった怖い名無し:04/08/17 16:05 ID:e1b+8qog
ドーンといこうや
海山論→機長論→安全装置論→次スレタイトル考
合間に、ボイスレコーダーネタ。
これに、調味料でオカルトレスを少々でこのスレの完成です。
128 :
本当にあった怖い名無し:04/08/17 16:59 ID:5HfXsXJ2
たーまやー
ボイスレコーダーの全音声って何で公表されないままになってるの?
自分が遺族だったら全部公表しろって訴えると思うけど……
そういう訴えって今までなかったのかな?
130 :
本当にあった怖い名無し:04/08/17 18:57 ID:RvMBFh8U
>>129 だってもう無いもん。無いもんは出せない。
ボイスレコーダーの出だしの「何か爆発したぞ」の部分を何回聞き返しても「何か当たったぞ」にしか聞こえないんだが・・・
やっぱり角田四郎の自衛隊の標的機が123便に空中衝突したんではないかとゆう説が当たってるのかな?
でも証拠隠滅されてはこっちは手も足も出せないよね。
標的機が123便に空中衝突したとゆう証拠になる物ってまだ残ってないかなぁ・・・
相模湾の海底にまだ証拠が沈んでないかなぁ・・・
何回聞いても「なんか爆発したぞ」にしか聞こえない・・・
>>131 ご安心を。そういったモノは全て始末しておきました。
何回聞いても「なんか爆発したぞ」にしか聞こえない・・・
135 :
本当にあった怖い名無し:04/08/17 21:14 ID:d1ovF41f
「まずい。なんかまがったぞ」に聞こえる。
136 :
本当にあった怖い名無し:04/08/17 21:17 ID:Sx92ZLwv
「赤い彗星のシャアだ!」に聞こえる
137 :
本当にあった怖い名無し:04/08/17 21:33 ID:1LJawgW4
一番最初の「気をつけて。手早く。」の部分を聞いたが、あの後ろですでに機長が
「あ〜あ〜あ〜」って言っている。その後の爆発音→スコーク77のタイミングの
速さ、爆発音の前、すでに機体がおかしかったんじゃないの?
気をつけて、というのは、乗客がトイレに行きたいと言ったからだと思います。
「あ〜あ〜あ〜」は、多分この時、副操縦士の機長昇格訓練中だったから、
機長が副操縦士に対して、ちゃんと操縦しろ、という指導の意味で言ってたのでは?
F/E「キミの生まれの不幸を呪うが良い。」
COP「F/E!謀ったな!F/E!
…私とてザビ家の男!犬死はせん!」
CAP「どーんといこうや」
あのぜんぜん「オールエンジン・・・」に聞こえない部分は
このスレではどうなってるの?
俺にはオレンジ・エアに聞こえてワケわか。
某サイトでは「ボディギア」。
141 :
本当にあった怖い名無し:04/08/17 23:11 ID:xy/GYgCQ
俺に言えや
これ見ろや
144 :
本当にあった怖い名無し:04/08/18 00:04 ID:FEXeyRVt
>>143 オールエンジンがっがっがっ でアボンヌ!
ゴレンジャー
UFO作って地球に来るくらいのテクノロジーがある奴らでも落ちるんだから飛行機も当分落ちるな。
147 :
140:04/08/18 01:33 ID:HdbQUTdB
ありがとう。「俺に言えや」か「ゴレンジャイ」の方がまだ正しい気がするな
148 :
49:04/08/18 01:49 ID:WU+ujFEj
>>57 うわ,しばらく見ないうちに…
そんな写ってるのか…さすがオカ板住人.
今このPCのHDに入ってる画像をもっかい見てみよう.
>>76 おじさんみたいな?見えた…
>>79 拡大すると向こう側の空だけど,確かに女の人が立ってるように見えるね
>>94 01は何となく岩肌に
>>115 印の上3分の1の左側真横に白い木が交差してて,
そこに乗っかるように目と鼻が見えるんだけどドウ?
>>118 確かに見える
149 :
49:04/08/18 02:00 ID:WU+ujFEj
あと,このとき,現地に着くまでなんでもなかっはずなのに,
持ってたデジカメが急におかしくなった(41以降の画像,ピンぼけ).
たぶんなんかの理由でレンズの内側が曇ったりしたんだろうけど.
あど,40以前は35ミリフィルムを一眼レフで撮ったんだけど,
ちゃんと撮れてたんだけど,写真屋から受け取って1度見て以降,
その後数ヶ月ネガとプリントが行方不明になった.
写真に関しては管理は徹底してるつもりなんだけどね.
で,先週の木曜日に尾根への登山口でデジカメを地面に落とし,
再起不能になった.
やっぱなんかある?
気のせい
写真ありがd&お疲れ様。
>>131 標的機を操縦できる船は呉にいます。
当てらんないよ。
ミサイルの射撃訓練も相模湾でやってない。
>>140 「オールエンジャー」って聞こえる。
飛行機の事は分からないけど「オールエンジン」って言われてる所は私には
「オールレンジギア」か「オールエンジンギア」に聞こえる。
海に着水したら潜水艦にぶつけられて沈められちゃう・・・・・
155 :
本当にあった怖い名無し:04/08/18 07:53 ID:4fH4uush
>>61が消えてる・・・遅かったか
再うpしてくれるやらしい人はいませんか?
156 :
本当にあった怖い名無し:04/08/18 08:11 ID:wjxEr8Gv
>>155 誰がオマエなんかにやるかボケ。墜落して死んじまえ。
↑
思い出の朝じゃね〜か!
テレビ局は全部持ってたりしないのかね?
「国会議事堂いくぞ!」
165 :
本当にあった怖い名無し:04/08/18 18:00 ID:HdbQUTdB
>>165 ななしさん
町は困るが、議事堂はかまわん。その近くのでっかい屋敷には当てるなよ。
はいじゃないが!
日航機がおっこった上野村村長の黒澤丈夫氏は、元海軍少佐の戦闘機乗り
で、昭和60年6月に5期目の任期が終わり、引き続き立候補する際夫人があるお坊さんの所に行って相談したところ
「ご主人は今年、歴史的な大事件に遭遇する」と言われたらしい
そんな黒澤村長は事故処理の適切な指揮が遺族からも評価され
現在も91歳で村長を務めている
そして来年6月に引退表明をされたけど、
「事故の戒めを忘れず、空の安全に万全を期すという村の活動に終わりはない」と思いを語ったそうな。
169を見てぐぐったらインタビューとかいろいろ読めた。
364 :NASAしさん :03/10/12 00:41
18時24分12秒 (STW) トイレで手コキで抜いて頂きたいとおっしゃる方が
13秒 いらっしゃるんですが
14秒 よろしいでしょうか?
15秒 (COP) 気をつけて
16秒 (F/E) じゃ 気をつけてお願いします
17秒 (COP) 手早く
18秒 (F/E) 気をつけて下さい (STW) はいありがとうございます
35〜36秒 「ドピュッ」というような音
37秒 [客室高度警報音 又は 離陸警報音]
38秒 (不明) ……
39秒 (CAP) 早いな・・
42秒 (CAP) スコーク0721
上野村は一度いってみたいけど如何せん遠い。埼玉側から入れば廃墟マニアには有名な
日膣鉱山村通って、八丁トンネル経由でいけそうだな。時間あれば鉄塔マニアが
泣いて喜びそうな新秩父開閉所も見られる。
173 :
49:04/08/18 22:10 ID:uNjR0yKA
>>170 現地で目の前で直接聞きました.
あの歳にしてコルセットでも入れてるのかと思うくらい背筋が伸びてて,
風格を感じた.
>>172 漏れ,埼玉県西部の住人だけど,上野村までは秩父経由で3時間弱.
確かに遠いけど去年は3度行ったよ.今年はまだ1回だけど.
長野とかに旅行するときは普通に通ってるからさほど遠くは感じないんさ.
174 :
49:04/08/18 22:11 ID:uNjR0yKA
>>49の写真、結局俺には何も見えなかた。
鈍感なのか。
いや俺もぜんぜん。ドラえもんは見えたけど・・・
177 :
某板某コテ:04/08/19 01:55 ID:AyZkvvfx
ドラえもん?私には意味が分らないが、
Xの所に三体はいますよね。
合掌
i
、 i!
i,`ヽ、 i |
i 丶、 ,i :|
i;::_,、-、`1_ | .:|
-'‐'"1i !、'i゛ヽ:;、__
ヽ:::|| | /' _,、‐'" '`‐、
ヽ|i!r'/ \
W'" ̄''‐-、_. \
`''‐-―一
>>105 そういう目で見ると俺はこれが一番怖いな
しっかり瞳に見えちゃう
>>157 遅くなりましたが、ありがとうございました!!
聞かせていただきました
>>75 亀レスだが、去年の10月それに乗ったよ。
去年の8月、初めて123便のフラッシュとか見て死ぬほどガクブルしてた所に
パック旅行で指定された便がそれでさ。
もう、もともと飛行機苦手なのにそんなんで、機内じゃリアルで'`,、'`,、('∀`) '`,、
ってなってたよ。
どうでもいいが、
日航機墜落事故資料なるファイルが手元にあるんだが
かなりグロいらしいので開けない・・・ガクガク
182 :
本当にあった怖い名無し:04/08/20 22:12 ID:NUqkPHJ3
>>181うp汁!みんなで見れば怖く(・∀・)ナイ!!
>>182 しかし実際に見るときは一人だったり、それも深夜だったりする訳だが・・・。
今、うちによく遊びに来る野良猫が
何もない場所を睨んでなんか唸ってるんだけど・・・・
現場写真見たばっかだからすげー怖いよ・・・
186 :
本当にあった怖い名無し:04/08/21 07:06 ID:p8T/XvAj
検死画像貼ってるやツってあれか?
法医学の授業で先生からスライドコピーさせてもらったのか?
そうとしかかんがえられん。
>>186 法医学の教科書に載ってたものでしょ。
書名は忘れたが数年前大型書店の医学書コーナーで同じもの見たことある。
188 :
かわはぎ:04/08/21 13:18 ID:BTWmbeZr
>>186 そのファイルだったらうpきぼん( ゚д゚)ホスィ…
警察とか、検死のところにはそういう写真が大量に置いてあるんだろうな。
191 :
本当にあった怖い名無し:04/08/21 22:43 ID:s3lUcxCV
はい
はいじゃないが!!
193 :
本当にあった怖い名無し:04/08/22 01:11 ID:MfH+QZXc
はーい
194 :
本当にあった怖い名無し:04/08/22 01:40 ID:3gfM+7R/
はーいじゃないが!
>>182 20Mもあるのでうpできん
誰かかわりに見て解説してくれんかな。
197 :
本当にあった怖い名無し:04/08/22 11:08 ID:A6R5rhcU
198 :
本当にあった怖い名無し:04/08/22 11:10 ID:kSYfqSQD
キタ━━━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━━━!!!! 200
201 :
本当にあった怖い名無し:04/08/22 11:52 ID:HoQkj61P
203 :
本当にあった怖い名無し:04/08/22 11:56 ID:HoQkj61P
ガクガク
>>187 その本バイトしてる古本屋に入って来た。
本て店に出す時掃除するんだけど
全部のページチェックするのね。
見たくなかったが見ちまったよ・・・激しく鬱
206 :
本当にあった怖い名無し:04/08/22 12:14 ID:MOPuENuQ
被害者写真の1枚目で挫折した俺・・・
一枚目は全体のうちグロ度どのくらい?
207 :
774RR:04/08/22 12:25 ID:lGyLLOPT
>>206 それ以降にも足首だけとか肉片やら幼い子供の遺体も出てくるから1枚目で挫折したなら
見ないほうがいいよ。ただ検死写真はそれを上回るらしいが・・・
208 :
本当にあった怖い名無し:04/08/22 12:53 ID:HoQkj61P
01 仰向けに反り返った黒こげ遺体
02 木や機体構造部品の上に乗った黒こげ遺体
03 比較的原型を留めている数名の遺体
04 木や機体構造部品の上に乗った黒こげ遺体
05 高い木の上に引っかかった上半身の遺体(皮状、手が残ってる)
06 千切れた腕の先
07 顔面が潰れているが比較的原型を留めている遺体
08 千切れた腕と足?
09 05遺体を自衛隊員が降ろそうとしているところ
10 大き目の肉片
11 墜落現場、黒こげ遺体、一部赤い肉の見える黒こげ遺体(カラー)
12 大き目の肉片、足首、遺体位置を示すカード
13 足首(カラー)
14 棺に入れられた子供の遺体
15 足の部分以外は比較的原型を留めてる男性の遺体を持ち上げる消防団員(カラー)
16 肉片、腕(一部コゲ)(カラー)
17 足首と大きめの肉片(カラー)
18 吉崎さんの娘。救出後タンカに乗せられた状態(カラー)
19 酸素マスクが下りた状態の機内写真。客室乗務員(カラー)
209 :
本当にあった怖い名無し:04/08/22 12:53 ID:HoQkj61P
20 機体部品上に落ちてる、頭部の一部。毛髪付き
21 生存者がいた付近のヘリからの写真。圧力隔壁や大きな機体構造部品
22 遺体を詰めた多数の袋と秤
23 02遺体の別視点
24 足の指先、遺体袋から飛び出した靴を履いた足、靴下を履いた足
25 航跡図とボイスレコーダーの記録
26 黒コゲの肉片。足?
27 毛布からはみ出した足首
28 遺体袋をヘリに乗せているところ
29 01遺体を遠くから見た写真と記事
30 生存者発見場所を示した写真(カラー)
31 墜落地点の等高図
32 ヘリコプターと消防団員達
33 慶子さんをヘリに吊り上げている写真
34 車輪
35 主翼破片
36 墜落位置の写真
37 遺書
210 :
本当にあった怖い名無し:04/08/22 13:24 ID:edHrcCf6
211 :
合掌:04/08/22 13:50 ID:sMni3tWL
こ ↓
こ ○X←
↓
○
「
X
人
○」
212 :
211:04/08/22 13:54 ID:sMni3tWL
霊地ですね。
遊び半分で行かない方が良いと思ふ。
>>131 いまだにこんなバカが居るのか。
カルトに引っかかる典型だ。
214 :
本当にあった怖い名無し:04/08/22 14:00 ID:sMni3tWL
別件で検索かけてヒットしたサイトに
日航機墜落事故の現場写真が載ってた。
そこの写真は白黒だしグロくはなかったけど
燃え残った木にひっかかってる白いのが
服だったり人の皮だったりするわけね。 orz
217 :
本当にあった怖い名無し:04/08/22 18:01 ID:0xt1iJt4
>>217 随分前のスレで01〜37まで書いた本人なんだけど、今15見直したら、性別不詳としか・・・
ベルトがジジ臭いんだもん・・・
他にもいくつか間違いがあるかも。
(;´Д`)落ちてこない
220 :
本当にあった怖い名無し:04/08/22 21:47 ID:vVvb8Ecv
18:24.35 (ドーンというような音)
[客室高度警戒音]
24.42 なんか爆発したぞ(機長)
24.44 ・・・酸素マスクをつけてください。・・・(パーサー)
26.27 ハイドロ全部ダメ?(機長)
はい(航空機関士)
<伊豆半島上空>
27.47 ハイドロプレッシャーオールロス(航空機関士)
29.00 気合を入れろ(機長)
29.05 ストールするぞ、本当に(機長)
はい、気をつけてやります(副操縦士)
29.59 何だこれ・・・(機長)
31.50 えーと、何が壊れているんですか?(航空機関士)
<焼津付近>
33.23 R5のほうはまだですか?(航空機関士)
34.16 ふんばってろよ(機長)
35.34 R5の、ドアーがあのー、ブロークンしました(航空機関士)<静岡・山梨県境付近>
37.04 降りるぞ(機長)
37.31 頭下げろ(機長)
38.29 両手でやれ、両手で(機長)<富士山付近>
38.45 出せない。ギア降りない(機長)
41.07 ストールするぞ(機長)
42.48 パワー(機長)
42.53 重たい
44.22 いっぱい、舵、いっぱいです(副操縦士)
45.46 JAPAN123、アンコントローラブル(機長)
46.06 えー、相模湖まで来てます(副操縦士)
46.33 これはだめかもわからんね(機長)
221 :
本当にあった怖い名無し:04/08/22 21:49 ID:vVvb8Ecv
47.25 おい山だぞ(機長)
ターンライト(同)
47.52 山にぶつかるぞ(機長)
47.59 マックパワー(機長)
マックパワー(副操縦士)
がんばれー(航空機関士)
48.32 ききません(副操縦士)
48.51 パワー、パワー、(機長)
48.54 (機長の荒い呼吸音)
49.39 あーだめだ・・・(機長)
50.30 頭下げろ(機長)
50.50 パワーコントロールがいいです(機関士)
51.04 頭あげろ、あげろ(機長)
51.38 頭下げろ(機長)
53.31 えーアンコントロール、ジャパンエア123,アンコントロール(機長)
55.47 パワー(機長)
フラップアップ・・・・(副操縦士)
フラップアップ(機長)
55.56 パワー(機長)
56.04 頭あげろ(機長)
56.14 <地上接近警報>wowoo PullUp....
56.21 ・・・・(機長)
56.23 [衝撃音]
56.26 [衝撃音]
56.28 <録音終了>
*注
ハイドロ:油圧のこと。油圧でギアなどを動かしている。
ストール:失速
R5:機体後方のドア
もう何度も聞いたなぁ・・このやりとり。
毎回、最後らへんで鳥肌だらけになって震えがくる。
今日国道299で八ヶ岳までいったけど、
途中にあった慰霊の園ってオスタカ山墜落と関係有るの?
原因が分からないから防ぎようが無い
>>223 そこは日航機事故関係の場所で昇魂の碑というのが御巣鷹にあるんだよ。
慰霊祭はその慰霊の園で行われるんだよ。
本件のものと思われる検案中の板井3点写真はだれかうpできないかな?
228 :
本当にあった怖い名無し:04/08/23 14:48 ID:mai3gDQJ
新聞画像A9の番組「人間のこえ・日米独ソ・兵士たちの遺功」
を当時軍事オタクの消防だった俺が見ていたら、番組開始20分足らずで
ニュー速でこの事件が報道された。
ちなみに番組はスターリングラード戦の話だった。
なんかこの頃って飛行機事故(?が頻発していたよね。
逆噴射、チャレンジャー、大韓航空機×2など
232 :
かわはぎ:04/08/24 20:38 ID:HGmXBZZM
234 :
本当にあった怖い名無し:04/08/24 21:19 ID:AZeI1Dax
235 :
本当にあった怖い名無し:04/08/24 22:27 ID:P7sjWrnH
なんだよ、今年も落ちないか。
19年前の、あのドキドキ感をもう一回味わいたいものだ。
やはり人が一度にたくさん死ぬというのは楽しいねw
>>235が誰にも看取られず、弔われず、葬られることもなく孤独死しますように。
237 :
本当にあった怖い名無し:04/08/24 22:35 ID:P7sjWrnH
>>236 何言ってんだ?おまえ。
他人の不幸は最高のネタなんだよ。
どこかドカーンと爆発して1000人ぐらい死なねーかね?
238 :
本当にあった怖い名無し:04/08/24 22:36 ID:7CGNdGx3
とか言っててもし月が落ちてきたらどうすんだよ。
240 :
本当にあった怖い名無し:04/08/24 22:43 ID:P7sjWrnH
>>239 はあ?何言ってんだ、おまえ?
今日お前の家に放火されるよ。間違いない。
これから寝るつもりか?いいのか?本当に寝る?
242 :
本当にあった怖い名無し:04/08/24 23:02 ID:P7sjWrnH
つーか、まじに大量に人死なねーかなーー。
阪神大震災以来ないじゃん。外国ではあるが、やはり本国じゃないと。
ニュースや記事見てて「ざまー」とか「あははは」と思えるぐらいの大量死きぼんぬ。
243 :
本当にあった怖い名無し:04/08/24 23:06 ID:V4Oom43l
その時に有名人5人ぐらい一辺にあぼーんしてほしいよねw
どこか大企業のお偉いさん3人ぐらいと芸能人2人ぐらい。
芸能人2人なら松田聖子とSAYAKAがいいかも!!
どうせ売れないんだから最後に一花咲かせてwww
244 :
本当にあった怖い名無し:04/08/24 23:10 ID:P7sjWrnH
芸能界はうといのでよく知らん。
あー、オリンピックとかやってんだっけ?見ないからよく知らんが。
テロどうした?VXガスでもまいて選手全員皆殺しにしろや。
245 :
本当にあった怖い名無し:04/08/24 23:14 ID:V4Oom43l
ガスじゃせいぜい泡吹いて体の色が変わるだけじゃん。つまらん。
やっぱり丸焼きが一番だよ!!おこげ最高!!
はいはい。
247 :
本当にあった怖い名無し:04/08/24 23:15 ID:V4Oom43l
248 :
本当にあった怖い名無し:04/08/24 23:17 ID:P7sjWrnH
どーでもいいから飛行機どんどん落ちろよ。
明日は全ての便の飛行機が落ちる。
間違いない。オレ様が予言する。
どーでもいいからどんどん落ちろよ。
明日は全ての大便が落ちる。
間違いない。オレ様が予言する。
>>249 明日こそ腸内宿便スッキリしますか!有難うございます!!
251 :
本当にあった怖い名無し:04/08/24 23:44 ID:V4Oom43l
そいつの予報ははずれる。
俺の予報だと250は宿便を穿り出そうとするが、出ずにそのまま死亡w
けつに指突っ込んだまま晒し者www
252 :
本当にあった怖い名無し:04/08/24 23:53 ID:OS4XLwLw
マジスレしていい?
厨房だった漏れ GM県T市在住(当時)
253 :
本当にあった怖い名無し:04/08/25 00:01 ID:q/+02ZWK
日航ジャンボ機墜落は、確かニュース速報で行方不明で
騒いだのがきっかけだったと思った。
そのとき姉ちゃんとテレビと表を見ながら真剣に
心配していた。
そのとき姉ちゃんの友達(s町消防団)からTELが入った。
254 :
本当にあった怖い名無し:04/08/25 00:06 ID:3hK8B9UK
落ちるー落ちる 俺ーたーち〜
255 :
本当にあった怖い名無し:04/08/25 00:14 ID:q/+02ZWK
はいはい。
257 :
本当にあった怖い名無し:04/08/25 00:20 ID:gCEho8RH
>>253 続きまだですか〜?
夏休みの方々が再びうごめき始めちゃうよw
あー後、
今後の【はいじゃないが】につきましては、機長遺族からのクレーム及び
地方方言連盟が著作権侵害により当社を告訴するとの警告により、従来とおり
安全に使用することが困難となってきました。
加えて、単にレスの無駄使いではないか?という各界からの突っ込みも増えてきました。
誠に勝手ながら今後の【はいじゃないが】は使用禁止とさせていただきます。
鞄本航空
260 :
253:04/08/25 00:32 ID:q/+02ZWK
なんか厨多そうなので簡略すると
その消防団員が、体育館へ遺体を並べて
何回か不思議体験をしたと言っていた。
また、その体育館はその後解体されて(臭いや染みがついたから)
その部材を使って、家(納屋?)を作って半端じゃない
体験をしたとの話です。
>>260 これからは日本語で話していただいて結構ですから。
>>260 ありがとうございます、興味深いですね。
何時か落ちついた時にでも詳細をカキコして欲しいです。
263 :
253:04/08/25 00:44 ID:q/+02ZWK
わかりました。
自分も30半ばを過ぎていまして
明日の仕事のために今日は落ちます。
また、明日カキコします。ノシ
>263
「気をつけて」
266 :
本当にあった怖い名無し:04/08/25 02:32 ID:3hK8B9UK
>265
はゐ
268 :
本当にあった怖い名無し:04/08/25 03:21 ID:PH+tD2zp
選手団の乗った飛行機が落(ry
いつの間につまらん話になってるな・・・
ストールするぞっ!!
アンカー打ち間違えるし・・・
>>248な
2機落ちたとの未確認情報も・・・
(((((((( ;゚Д゚)))))))ガクガクブルブルガタガタブルガタガクガクガクガクガク
どこどこ(゚д゚;三;゚Д゚)
>>248 おおおおおおお前ロシアで何やった?!!!!!!!!!!!!!
同時に2機やばいことになってるじゃないか。
274 :
本当にあった怖い名無し:04/08/25 09:25 ID:QPOz0q2X
記念カキコ
275 :
本当にあった怖い名無し:04/08/25 09:31 ID:FcnkKPTF
ほんとにロシアで旅客機が二機も消息を断ったな。一機は墜落確実か。
>>260 関連スレで読んだのは確か浴槽だったと思う。
温泉かなんか作って・・・だったような。
そこのお風呂に入ると、子どもさんの声とか聞こえたって内容でしたよ。
お前ら、飛行機が落ちたぐらいで騒ぐな。
偶然、書き込みがあったからって。
いくらオカルト板とはいえ、馬鹿みたいだぞ。
と248が申しております。
248は犯行予告
チェチェン独立派の割には厨臭い文章だった。
283 :
本当にあった怖い名無し:04/08/25 18:40 ID:mkZQTzjz
機長の呪い
284 :
本当にあった怖い名無し:04/08/25 20:45 ID:wMbzuvud
機長が鈍い
285 :
本当にあった怖い名無し:04/08/25 21:04 ID:nJJKOtYw
>>248 あなたは予知能力者さんですか?
僕は将来結婚してますか?それとも人間やめてますか?
お願いします。
286 :
本当にあった怖い名無し:04/08/25 21:06 ID:vbod50Sb
「墜落遺体」読んでみ。
検死の警官とか医者がどれだけオカルト体験してるかわかるよ。
著者(高崎署身元確認班長)も、ぶっつづけのバラバラパーツ確認作業で
疲労困憊していたある夜、枕元に正座してブツブツ言いながら頭をしきりに
下げていたのを家人に目撃されている。当然、朝には記憶にないわけだが。
おそらく、検死した遺体の霊が訪ねて来て一言二言礼を言ったのを受けて、
「微力ながら・・・」とかナントカ返してたんではないかと思われる。
それとか、ある医師が身元不明の遺体が入っている棺付近を毎晩必ず
蝶々飛びしながら走り回ってるとか・・・もうオカルトばっか。
288 :
253:04/08/25 23:46 ID:q/+02ZWK
だれかいますか?
はい。
290 :
253:04/08/25 23:53 ID:q/+02ZWK
昨日の253ですが、過去読んだけど原因とか操縦技術とかが
多くて ここレス違いですかね?
飛行機、海、山、パラシュート、墜落、遺体、幽霊、祟り
いずれかに該当すれば問題無いです
>>289 はいじゃないが
>>290 操縦技術から墜落原因、グロな遺体画像、フライトシミュ動画、CVR検証、心霊写真、
故人の偲んで折鶴、幽霊話、幼女ハァハァ、煽り厨房、海だの山だの、
当スレは何でもウェルカムっ・・・!
ああそうか、パラシュートを忘れていたな。
294 :
253:04/08/26 00:12 ID:tp9oA4h4
自分が初めて経験した不思議体験です。
文才が全くないので読みにくいですが
あまり明細を書くと、ジモp〜にばれそうですが
(俺が友達に同じ内容のことしゃべった)
当時はこの話題ばっかりだった
心霊体験も、かなり出ていて
尾ひれが付いた話がかなりあるようで
295 :
253:04/08/26 00:15 ID:tp9oA4h4
自分が聞いた話は、その消防団員(A氏)から直接聞きました。
あまり心霊関係は胡散臭いとの思いがありましたが、
話っぷりや態度が普通ではなく、なにより臭い(たぶん死臭)が
強烈なインパクトを与えてました。
プロフィ(当時)
自分 夏厨(藁)
姉鬼 22歳
A氏 24歳 (姉貴の彼氏)
ジモpならわかると思うんだけど西毛地区です。
296 :
253:04/08/26 00:26 ID:tp9oA4h4
A氏より電話があった。
「これからニュースでやってる飛行機の捜索にでるから、今日無理」
姉鬼かなりがっかりしていた。
「カッパピア(プール)行けなくなっちゃった・・・」
で仕方なく 俺と日航機の特番を夜中まで見ていた。
そのときは、これから始まる怪奇現象の事など考えもしていなっかった。
297 :
253:04/08/26 00:35 ID:tp9oA4h4
その後連絡は無く(当時携帯・ポケベルなどない)
「たいへんだなーA氏も」ぐらいしか思っていなかった。
それから5日後(よく覚えていない)ぐらいの夜
A氏よりTELがきた。
「これからそっちいってもいい?」
もちろん「いい」と答えた。
親公認の付き合いだったこともあり、仕事かえりによく来ていた。
それよりも、親も兄弟たちも(6人家族)A氏の話を聞きたいとおもっていたから
(特にかあちゃん)ビールを冷やして待っていました。
298 :
253:04/08/26 00:43 ID:tp9oA4h4
「こんばんは〜」待ちに待ったA氏登場
しかし次の瞬間、廊下を「ヒタヒタヒタ」と早足で茶の間に向かってくる音が聞こえた
俺は「速攻じゃん、返事も待たずに入ってきたよ」とおもっていたが
再度、「○○デース」と玄関から聞こえた。俺は「なんだー入ってきてねーの?」と
不思議にしていたら、茶の間にいた家族全員顔を見合わせて「・・・?」となった。
299 :
253:04/08/26 00:52 ID:tp9oA4h4
こんな感じですが大丈夫ですか?
はい。
は(r、ひさびさにオカ板らしいレスです。
わくわく。
302 :
253:04/08/26 00:56 ID:tp9oA4h4
では・・・
親父「○○くん廊下歩いてきたよな〜?」
その他「・・・うん」
姉鬼襖あけて玄関確認して「・・・どーぞ」とびびりながら呼ぶ
A氏茶の間入室「こんばんは」
今度は玄関にむかって廊下で「ヒタヒタヒタ」
A氏顔見たらひきつっているってゆーか、みんなひきつってる。
小房の弟「だれ?」ストレート杉
303 :
253:04/08/26 01:03 ID:tp9oA4h4
かあちゃんTV消した。
外で犬が突然吠えまくり・・・ビビった
うちの犬誰が来ても吠えないのに・・・だれも見に行かない。親父も(藁
弟の質問にA氏「だれか・・・・な?」ものすごく歯切れ悪い泣きそう
はいはい。
305 :
253:04/08/26 01:12 ID:tp9oA4h4
いままで事故関係の報道されて無い話が聞けると喜んでいたが(不謹慎)
いきなり背筋が寒くなった。誰もしゃべらない
この雰囲気の中でひとつ気になったのが「におい」なんです。
なんとも言えない「におい」ひとつはたぶん線香の「におい」、
もうひとつは、親戚の葬式で棺おけに花を
入れる時に嗅いだ「死臭」でした。 なんともいえない雰囲気になってしまいました。
306 :
253:04/08/26 01:20 ID:tp9oA4h4
ちょっとじじい入ってるので眠いです。スマソ
あとひとつで今日は終わります。
307 :
253:04/08/26 01:24 ID:tp9oA4h4
下の姉鬼(工房)、A氏の答え聞いて「なにゆってるん?」(群馬弁)
A氏「実は・・・数日前から、変な物音や気配を感じててシャレになんなくて
誰かそっち系の人(お祓いの人)しらないですか?との相談できました。」
親父「詳しく話してみな」
A氏「・・・はい」
この後も話の最中に、その{誰か}が頻繁に登場?していました。
また後日カキコします。
これはだめかもわからんね
はいはいはいはいはいはいはいはいはいはい!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
はいじゃないがはいじゃないがはいじゃないがはいじゃないがはいじゃないがはいじゃないがはいじゃないがはいじゃないがはいじゃないがはいじゃないが!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
どーんといこうや
312 :
本当にあった怖い名無し:04/08/26 09:21 ID:tp9oA4h4
禿私怨
期待age
313 :
本当にあった怖い名無し:04/08/26 09:24 ID:tp9oA4h4
禿私怨
期待age
314 :
本当にあった怖い名無し:04/08/26 09:25 ID:tp9oA4h4
禿私怨
期待age
315 :
本当にあった怖い名無し:04/08/26 09:30 ID:tp9oA4h4
マンセー
期待sage
316 :
本当にあった怖い名無し:04/08/26 09:35 ID:tp9oA4h4
∩___∩
| ノ_ ヽ (⌒ヽ
/⌒) ● ● | / / ミ
/ / ( _●_) ミ / おっぱい!おっぱい!
.( ヽ |∪| ` 彡
\ _ヽノ_ 彡
/ (__ ___/
| /
| /\ \
| / ) )
∪ ( \
\_)
317 :
本当にあった怖い名無し:04/08/26 09:37 ID:tp9oA4h4
∩___∩
| ノ_ ヽ (⌒ヽ
/⌒) ● ● | / / ミ
/ / ( _●_) ミ / おっぱい!おっぱい!
.( ヽ |∪| ` 彡
\ _ヽノ_ 彡
/ (__ ___/
| /
| /\ \
| / ) )
∪ ( \
\_)
318 :
本当にあった怖い名無し:04/08/26 10:27 ID:MwQO2Po7
機長、最後に「もーだめだー!」て言ってるみたいなんだけど、みんな聞こえてる?
かっぱピア キタ━━━━(゚∀゚)━━━━ッ!!
あー!だめだ!って言ってるぞ
九ちゃんの歌う声が聞こえる俺は神ですか?
322 :
本当にあった怖い名無し:04/08/26 15:25 ID:KJqC16Sf
やっぱ、「も〜だめだ〜」でしょう!。「もーたまらん!」ではなさそうです。
323 :
本当にあった怖い名無し:04/08/26 16:03 ID:2Ef8wrlW
324 :
本当にあった怖い名無し:04/08/26 17:31 ID:k0gdBBKD
325 :
本当にあった怖い名無し:04/08/26 22:00 ID:jwFAC0Ap
ち、なんだよ、ロシアかよ。
日本人がたくさん乗った飛行機落ちねーのか?
どうせなら人口密集地に落ちて1000人ぐらいミンチきぼんぬ。
小学校に落ちるのがいいな。幼女の焼肉食いたい。
はいはい。
327 :
本当にあった怖い名無し:04/08/26 22:43 ID:7fL+Dk9z
はいじゃが!
はい
ここからは厨房丸出しで構いませんから
(´_ゝ`)'`ィ '`ィ
今は
>>253氏にこのスレの存亡がかかっているな・・・
これはもうだめだ
333 :
本当にあった怖い名無し:04/08/26 23:32 ID:k0gdBBKD
∧新∧ >328
( ´ー`) | | はいじゃないが!
と ) | |
Y /ノ 人
/ ) < >_∧∩
_/し' //. V´A`)/
(_フ彡 /
これはdat落ちするかもわからんね
ロシア飛行機事故グロ画像マダー!
どこの飛行機事故よ、、、それにしてもさぞかし痛かっただろうに
338 :
本当にあった怖い名無し:04/08/27 15:37 ID:DcZpizj4
こりゃ即死だろうから、痛いとかはないかもしれないけど・・・
道路によく転がっている、内臓飛び出した猫の死体を思い出してしまった!
手でさわりに行く勇気はなかなか出ないよ〜
それにしても、道路の猫の死体は誰が片付けているのだろう?
>>338 踏まれて自然消滅か、道路公団の巡回車(黄色いの)が拾っていく。
340 :
再放送やるよー:04/08/27 17:30 ID:EtJnqWaH
341 :
本当にあった怖い名無し:04/08/27 18:09 ID:LgWmKObz
ツポレフくんさよなーら
ツボレフ = パチモン
>>336 この写真にあるURLへ行って色々見てたら気持ち悪くなってきた。。。
変な夢見そう
コンコルド = パチモン
347 :
本当にあった怖い名無し:04/08/27 22:23 ID:tPiSuysK
>>341 ウクライナ航空ショーでの墜落事故だね。
ころがっているのは観客の死体。
348 :
本当にあった怖い名無し:04/08/28 00:06 ID:Mn9StAi3
まさか、観客もこんな目に遭うとは思ってもみなかっただろうな。可哀想に。
グロ画像と分かってて見た奴が綺麗事言うんじゃねーよ
253氏早く降臨しないかしら(;・∀・)
話の続きが聞きたいわ。
しかも一歩遅かった(´・ω・`)ショボーン
>>336の画像見れなかったし。
351 :
345:04/08/28 06:31 ID:b80R80Pw
てかマジで変な夢見たーorz
すげー鬱
352 :
本当にあった怖い名無し:04/08/28 08:46 ID:dqlhayNH
>>352 頭かち割ってたり上半身と下半身離れてたりしたのがイパーイ
そんなにグロみたかったら
www.ogrish.com にでも逝ってらっさい
355 :
本当にあった怖い名無し:04/08/28 09:36 ID:FqLTY8i4
( ・д・)チュポレフ
357 :
336:04/08/28 19:49 ID:Dzfc3Eb2
もう説明してくれてるけど、ウクライナの航空ショーでの惨劇でつ
確かデモフライトしていたフランカーが観客のど真ん中に突っ込んでしまって、
画像のような有様になりました
358 :
336:04/08/28 19:49 ID:Dzfc3Eb2
それと、
>>336の画像はまだ見れるよ
見れなかったら時間帯変えてみて
359 :
本当にあった怖い名無し:04/08/28 20:32 ID:cvV+ebGt
前スレの982に付け加え。あれは19年前に起きたJAL123便墜落事故の犠牲者の方の検死写真です。
日航機事故の前スレに詳細があります。かなりキツイものらしいので怖くて見ていません。
いずれの写真も、週刊誌に載った犠牲者の写真の比ではないそうです
360 :
本当にあった怖い名無し:04/08/28 20:33 ID:cvV+ebGt
↑
この画像ってありますか?
361 :
本当にあった怖い名無し:04/08/28 20:48 ID:G2a3hNdZ
362 :
336:04/08/28 21:02 ID:Dzfc3Eb2
ご親切にありがd
363 :
本当にあった怖い名無し:04/08/28 23:42 ID:+Nkrf7GT
>>336の画像、
yahoobb規制掛かって塩辛みれねぇ... とほほ。
>>363 直リンで見れない時は、URLコピペで見れる時多し。
>>365 スマソ。
見ないほうがイイ!とのご指示と思ってあきらめるべ。
>>361 アメリカのブロードキャスティングらしく、
グロい映像はないですね。
23人の子どもを含む83名が死亡、負傷者は116名。
記事にある「パイロットは脱出して生還」の表現が、
なんかこう、チクチクしてますねw
ほんとに死体が塩辛状態になってる。
はい
370 :
本当にあった怖い名無し:04/08/29 23:06 ID:hr3OvMMq
↑じゃないが
371 :
本当にあった怖い名無し:04/08/30 00:49 ID:5wIP5gcp
12日が過ぎて寂れてる・・・。
>>359 持ってるが前スレに解説した.
前スレ未練…
前スレの982てこれなんだが
982 名前:本当にあった怖い名無し[sage] 投稿日:04/08/15 01:17 ID:FcUocE+V
明日はもう、送り火焚く日だねぇ
つけたしの意味が分からない。
念のためpart8までさかのぼってみたが、それらしいレス無いよー?
今までかきこまずに読んでるだけだったけど…
>>253 つづきをーー!
きになります。
>>372 ノイズというか音質の問題かと。
出回ってる物のサンプルレートが低いっぽいからね。
>>377 どういう事かな?
実は私もかなり続き聞きたいっ(〃▽〃)
379 :
本当にあった怖い名無し:04/08/31 11:43 ID://xUPR8Q
日航ジャンボ機墜落は、確かニュース速報で行方不明で
騒いだのがきっかけだったと思った。
そのとき姉ちゃんとテレビと表を見ながら真剣に
心配していた。
そのとき姉ちゃんの友達(s町消防団)からTELが入った。
「 御 巣 鷹 山 、萌 え 萌 え ! 」
382 :
本当にあった怖い名無し:04/08/31 17:50 ID:zRXvspTX
俺のお姉ちゃんあれで死んだんだよな・・・
苦労して東京女子医大はいって3年の夏休みにやっと岡山の
実家に帰省できることになってて当時小5の俺はとても楽しみにしてたのにな。
383 :
本当にあった怖い名無し:04/08/31 19:03 ID:C1K4mHQe
F子さんですね。
ご冥福をお祈りします。
384 :
本当にあった怖い名無し:04/08/31 19:12 ID:2eEXGF3i
YS−11のラダーが・・・・。
俺は当時厨房。
羽田の○急ホテルで夏を過ごすのが、うちの一族のささやかな楽しみだった。
着いた初日は脳天気に遊び回っていたが、翌日から悲壮な面持ちの大人達に出会うようになった。
今思えば、犠牲者の家族の方達だったのだろう。
だが、夏休みを満喫している俺はTVも新聞も見ていなかった。
二日目の朝。
年下の従兄弟達にせっつかれてプールに向かう途中、幼いなりにも空気を読んで静かにエレベーターに乗っていた。
とある階で扉が開き大人達が乗り込んできた。
凄い勢いで一番下の従兄弟をにらみ付ける一人のおばさんがいた。
俺が視線に割り込んでにらみ返すと、いきなり平手を食らった。
あまりの事にびっくりしていたら、おばさんわんわん泣き始めた。
連れ合いのおじさんが謝ってくれたが、釈然としないままプールに。
昼食を食べ、部屋に戻るとうちの爺様が件の事故の事を教えてくれた。
俺達が部屋を出るのと入れ違いに、ホテルの人から一報あったそうな。
それからは、なるたけ部屋にいたのを覚えている。
長文スマン。
386 :
本当にあった怖い名無し:04/08/31 19:25 ID:46aC+paj
>凄い勢いで一番下の従兄弟をにらみ付ける一人のおばさんがいた。
>俺が視線に割り込んでにらみ返すと、いきなり平手を食らった。
…なんともいえんなぁ
とはいえ、ナンも悪くないのにネ。気の毒さま>ID:yiUXh7sd
おばさんの沈痛な表情と
>>385のビックリした表情が目に浮かぶ
388 :
本当にあった怖い名無し:04/08/31 21:53 ID:OvP1yiWl
この事故で亡くなられた方々の遺体の検視は藤岡市の学校の体育館の中で外部から見えないように(遺体が関係者以外に見られないようにするため)行なわれたそうですが、
「遺体を洗うのは学校のプールが使われた」と某ラジオ番組のリスナーからのお便りでありましたが、このお便りはデマでは?(これでは遺体が関係者以外に見られてしまうのでは?)
ちなみにそのお便りで、事故の翌年からそのプールでは溺れる事故が多発し、「足をつかまれ引きずりこまれた」という証言もあるそうです。
でま
プールから水を運んできてぶっかけただけじゃねえの?
遺体を運ぶより水を運んだ方が作業が早い
391 :
388:04/08/31 22:40 ID:OvP1yiWl
さっきNHKのニュースで、台風の強風で垂直尾翼の一部が吹き飛んだ
飛行機(JASのペイントだった)が映されてたんだが、いくら台風だからって、
避難していた飛行機の尾翼が吹っ飛ぶってのはやばくないか、とぞっとした。
393 :
かわはぎ:04/09/01 00:46 ID:We9n8REe
>>392 そのニュース見てないから推測もいいとこだが、多分風で飛んできたものが激突したんだろう
って、それはそれでこえーよ(((((((;゚Д゚)))))))ガクガクブルブル
395 :
本当にあった怖い名無し:04/09/01 02:05 ID:YCYAYlgw
遺体はバケツに汲んだ水で丁寧に洗ったって記載が「墜落遺体」にあったような。
で、その水もすぐ汚れてしまい頻繁に体育館裏の水場に取り替えに看護婦サンが
走り回ったとか。ウジがすごくて水場の排水溝が詰まりまくってしまったそうだ。
プールで洗ったなんて話しは聞いた事ないなぁ。
ちなみにその体育館は再建されたけど今でも何とも言えない匂いがする時があると
藤岡スレの卒業生住人が言ってたよ。
396 :
375:04/09/01 02:14 ID:sIThm5lt
>>380 253氏の続きを待ってるんだあけど、こないねえ。
>>392 いや、構造限界を超えた突風を受ければそりゃ吹っ飛んだりもするよ。
ウィンド・シア(乱気流)で一瞬にして空中分解した例もある。
だからこそ気象観測が重要なんであって、そういう時だから飛ばずに避難してたわけだろ。
>>398 ありがとう
…あれ?パスワードきかれるんだけど見れるの?
401 :
本当にあった怖い名無し:04/09/01 05:16 ID:EG+p+gv3
>>60 こんなまッさかさまに落ちたのか…どんなに怖かったろうT_T
>392
尾翼って言うのは前からの風しか想定していないから
後ろから吹きつける風には弱いらしい。
ニュースで言っていた。
403 :
灰じゃないが:04/09/01 11:08 ID:LyTO1h6q
× 機長がクルーを一所懸命励ましています。
○ 機長がクルーを叱責しています。
>>403 非常事態にまったり応援する奴は
いくら機長ともいえど人間じゃねえ。
いや、そんくらい肝が座ってないと機長として不適格。
406 :
本当にあった怖い名無し:04/09/01 15:02 ID:kdQK8yhz
航空機の機長さんも普通に慌てるんだねぇ・・ま、当然か。
>400
おまえとんでもなくばかだろ
409 :
本当にあった怖い名無し:04/09/01 20:07 ID:Uo5MrTmk
はいじゃないが♪〜
機体に何が起こったのかも分からないのに
どっしり落ち着いて励ましてたら別の意味でヤバいだろう
>>407 まぁまぁ( ゚Д゚)⊃旦 チャノメヤ
私も前に同じ質問した事あるわww
あんなに堂々と書いてあるのにね(・∀・)ニヤニヤ
412 :
本当にあった怖い名無し:04/09/02 00:14 ID:WxcanCbd
落ちたのは尾翼じゃなくて方向舵じゃなかったのか?
>昨日のYS。
>>407 そのとおりだから言われてもしょうがない〜
パソコンを機械というほどニガテなんだよね。
方向舵が飛んだのか(;´Д`)
それならよく…ってわけでもないがたまにある話だな。
飛行中に脱落しても墜落するほどのクリティカルな事故じゃない。
>>413 2ちゃん、やれてるんだからOKだよ。
んな落ち込むなって! 777な、pass。
416 :
415:04/09/02 10:28 ID:YwobZP6g
スマンコ、747な!
それ、オレオレ!
大阪への行き方を聞かれたという話がいくつかありますが、
声や姿に生きている人として不自然な点はないのでしょうか
(山中なのにスーツとか、険しい道を駆け下りていたとか、
見た目や行動に不自然な点はあるようですが・・・)。
それほどまでに克明に霊が物体化できるものなのかと・・・
419 :
本当にあった怖い名無し:04/09/03 00:01 ID:9bARNTNy
あまり穿りかえさんといてぇなぁ。お約束みたいなもんでしょう?
>>418 漏れもそのへんのディティールにはこだわりたい
421 :
413:04/09/03 01:57 ID:SM520BL6
>>415 親切なひと!ありがとうちょっとほれた!
ほんとだ堂々と書いてあったね、おはずかしい。
見れた!現場写真の方には今つながんないー残念。
夜の山中を子供が一人で歩いてる方が不自然で怖いと思う
423 :
415:04/09/03 10:37 ID:tynAiaqY
どなたか、
>>208の19 酸素マスクが落ちてる写真を単体で貼って戴けないでしょうか。
グロは苦手で…。
ファイトクラブでブラピが
「酸素吸わせてハイにするのさ」
みたいな事を言ってましたが
アレってホントですか?
スレ違いかも知れませんが
教えて下さい。
428 :
424:04/09/03 15:09 ID:dKUtZeob
>>425さん
ありがとうございます。
この写真に写っている方々は皆ダメだったんですよね…。合掌。
429 :
424:04/09/03 15:18 ID:dKUtZeob
>>427さんもありがとうございますっ。
下の写真は海?が見えているので事故発生前の写真でしょうか。
430 :
本当にあった怖い名無し:04/09/03 18:11 ID:aXx+ZRCX
撮影時間が見えれば、場所を大まかに特定出来るのになぁ。
431 :
421:04/09/03 22:13 ID:SM520BL6
>>415さんが集めた画像までありがとう男気にまたほれたよ!
2ちゃん=質問したって教えない、の印象があったから感激!
グロはニガテだけど…これが本当の状態なんだよねー…
いろいろ考えさせられる…
あんまりグロ、グロって言うなよ・・・。
>>430 下の写真の数字は撮影日時だと思うが
85 8 (12) だな
分秒単位の話でしょ?
435 :
415:04/09/03 23:17 ID:tynAiaqY
>>427 おまけの部分、初見だ! トンクス!
>>423 JA8119(=JL123便)の在りし日の写真らしいよ。
436 :
415:04/09/03 23:25 ID:tynAiaqY
>>423は漏れだよ...(鬱
>>425 JA8119(=JL123便)の在りし日の写真らしいよ。
ごめん、グロって言ったほうが見たくない人にわかりやすいかとおもってさ…。
>>418 >>16の話は私の実際の体験です。
今年初めて亡くなった父の代わりに、親子3人で御巣鷹に登りました。
私達が出会った方も、恐らく亡くなられた犠牲者の方と思います。
しかしながらその一瞬は3人とも、何の疑いもなく遺族の方と思いました。
いまだにもしかしたら・・・と、思う時がある位に「普通」でした。
帰り道になり3人で、杖を頼りに40度もある斜面を何度も滑りながら、下山した時
初めて気付いたんですから・・・
走れるワケがないって。走れたとしても角度的にありえないと。
全力疾走でしたし、息も切れてなかったんですから・・・
>>429 そうそう、ついでに言おうと思ってったんだよ(^o^)丿
あの機内から撮影したっていう写真は多分富士山の付近じゃない?
富士五湖のどれかっぽくない?
440 :
本当にあった怖い名無し:04/09/04 21:15 ID:7tGCfyEq
富士五湖に島あった?
あの画像はUFOが写ってる!とかいって写真週刊誌に載ったもんだと記憶してる。
それでUFO衝突説、撃墜説が出てきたような覚えが。
確かもう一枚、UFO?が写ってない写真があるんだよね。
はい
444 :
本当にあった怖い名無し:04/09/05 00:36 ID:z2EI9j6Y
じゃないが
>>438 (((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル
>>438 その場にいなかった人間には確かなことは判りませんが、
足場が悪い急な下りって駆け降りた方が楽だし以外に転び
にくかったりします。
ゆっくり降りようとする方が逆に苦労する事多いので。
出会った方は、知ってか知らずか、それを実践していた
だけだったりして。
40度が本当なら駆け下りるのはまず無理なんじゃねーかな
スキー場の上級コースにある急勾配だって30度強程度だっつーし
よう知らんけど
ていうか40度の勾配はいくら杖があっても無理。登山道なら鎖があるような
とんでもない勾配だよ。恐らく実際は20〜25度くらいじゃないかと思う。
30度でも直登は無理でジグザグに登らないと厳しくて、標準的な登山道で
20度らしい。
まあ、”信じない”という理由もないしね。不思議じゃないよね。
450 :
本当にあった怖い名無し:04/09/05 13:32 ID:TPAFUtsC
ジープなら登れるな
451 :
本当にあった怖い名無し:04/09/05 13:33 ID:TPAFUtsC
452 :
本当にあった怖い名無し:04/09/05 13:34 ID:TPAFUtsC
453 :
本当にあった怖い名無し:04/09/05 14:25 ID:qz+c1wob
まぁ、霊だったらそれはそれで素敵な(?)出来事なんじゃない?
犠牲者がにこやかに接してくれたって事じゃない。
454 :
438:04/09/05 20:18 ID:SZ46IXes
おぉっ!!
私が来てない間に話が進んでたんですね。
>>446 登山道のすぐ脇がスゲノ沢という小さな小川が流れているんですが
そのせいか道にはコケも多いし、ぬかるんでるし・・・
あと岩や木の根がゴツゴツしてて本当に良く転びました(;・∀・)
そんな場所です。
>>452 しかも人が一人通るのがやっとなせまい道でした。
車で行けたら楽なのに(・∀・)
そしたら遺族の方々も結構「上」まで行くでしょうね。
>>453 確かにそれだけが救いでしたよ(゚Д゚;)
でも否定したくなる我ら家族・・・
でも誰も否定出来ず・・・
それ、おれ。
はい?
457 :
本当にあった怖い名無し:04/09/06 00:06 ID:wlT32U7z
じゃないが?
ほい
426です。
スレ違いの質問でしたか?
ここなら詳しい方がいると思ってました、スミマセン。
どちらで質問すればよろしいでしょうか?
460 :
本当にあった怖い名無し:04/09/06 13:06 ID:z+52lL1Z
「酸素酔い」というものはあるが、ハイになるかどうかはわからん
酸素吸わないほうが逆にハイになるんじゃない?
そのまま逝っちゃいそうだし
462 :
本当にあった怖い名無し:04/09/06 19:18 ID:DzCiP5jK
おまえらハイハイハイハイって・・・・・。
は い じ ゃ な い が ぁ っ あ !
>>462 はい?
なに・・・ なにがこわれてるんですか?
あっ あ〜 記憶を格納する脳ですね?
これはあれですね、精神病院に行ったほうがいいと思います。
酸素酔いとは・・・
「ウォェーッ!」なのか「ハイ」なのか。
実際、どっちなんだろ|ω・´)
>>464 426です。
向こうで質問してみました。
ありがとうございました。
俺なんか自分に酔っちゃうけどな
私は自分に悪酔いしてしまいます。
high
jamaica
↑ケラケラヽ(゚∀゚)メ(゚∀゚)メ(゚∀゚)ノケラケラ
これから日本語で話していただいて結構ですから
はいはい
475 :
本当にあった怖い名無し:04/09/08 19:48 ID:soeCvjul
はいは一度で宜しいが!
そろそろ新しい話題でないかしら( ゚д゚)クレ
図書館で藤田日出男の『隠された証言』を読んだけどこの書かれた内容って本当なのかな?
>>478 簡単にいうと「もー!マジで急減圧はなかったんだってば!」って内容のやつだよね?
当時の新聞読んだら日航整備部長も「隔壁が破裂し垂直尾翼が破壊されたとは考えにくい」
って推論してたよ。
ってその事じゃなくて?
480 :
本当にあった怖い名無し:04/09/09 00:25 ID:dTPXEtop
いずれにせよ、どっかのアフォが資料を破棄してしまった今となっては
当時の資料と睨めっこしつつ、推測するだけしかできないのか・・・・
資料破棄したアフォ、どつけよ。
廃棄したというのは口先だけで実はまだ倉庫に眠ってるとか、
廃棄物処理業者が一部の資料、残骸を持ち出して保管してたとか無いんだろうか。
あれって本当に廃棄されたの?
寸前の所で保存してたヒトがいなかったっけo(・_・= ・_・)o キョロキョロ
その時のボイスレコーダーとかも出てこなかった?
4年前の「ニュースステーション」で久米サンが言ってたよね。
その映像持ってるけど。
資料を破棄したのって、
情報公開法施行に伴って開示を求められるのを嫌って、ってことだよな。
どうしてこうやることなすこと真っ黒なんだか。
資料の破棄って、保存の期限が切れただけだろ?
485 :
本当にあった怖い名無し:04/09/09 21:20 ID:85T0LgNq
はいジャマイカ!
486 :
本当にあった怖い名無し:04/09/09 23:30 ID:uOgvy+AW
誰も はい って言って無ぇよwww
>>484 「123便事故の資料より前に起きた事故とかのは残ってるのに
なぜ123便モノを急いで破棄してるんだろか?そこが変だよ」って事を
藤田日出男の本だったかな、ほかのニュースだったかな、どっかで見たよ。
資料の破棄って10年だか15年だかで行われるって言ってたよ。
123便のは、ろくに公表もせずに破棄しようとしたのが怪しいんじゃないの?
世界最大単独事故なんだしさ〜関心も高いんだしさ〜破棄しないでよ〜。
そりゃ怪しまれるっつーのね。でも捨てたもん勝ちか…
スカイ.ハイ
highじゃないがっ!!
492 :
本当にあった怖い名無し:04/09/10 09:02 ID:lMdMxhoY
highじゃないがっ!!じゃ胚芽米じゃ!
ネタは尽きたのかもわからんね
はい
495 :
本当にあった怖い名無し:04/09/10 14:44:59 ID:lMdMxhoY
肺がないじゃ!
496 :
本当にあった怖い名無し:04/09/10 14:49:23 ID:crrcTWSf
なんでいきなり秒単位まで表示されてるんだ??
>492
地味にワロタ
∩´∀`)'`ィ
'`ィジャナイガ!
503 :
本当にあった怖い名無し:04/09/11 15:03:00 ID:VwfvNvQc
MSFSなんかで、123便の状況を再現した設定にして飛ばす、ということはできまつか?
MSFSって何ですか?
素朴な、かつ初歩的な疑問でしょうが(;・∀・)
MSFS=マイクロソフトフライトシミュレーター。
自分でフライトモデル(飛行特性とか)をいじれるので、可能と言えば可能だな。
MSCFSなら被弾で舵が飛んだり操縦系統がイカれた機体を操縦できるぞ。
脚が出なくて胴体着陸する時のドキドキがたまらん。
507 :
本当にあった怖い名無し:04/09/11 21:46:38 ID:7lRP2s4I
MSFSでhtail.areaを変化させても、
JAL123と同じようなダッヂロールは発生しなかった。
508 :
本当にあった怖い名無し:04/09/11 21:47:16 ID:7lRP2s4I
htailじゃないvtailだ・・・・_| ̄|○
509 :
本当にあった怖い名無し:04/09/12 03:24:16 ID:E5K5oSAn
CVRの最後にある機長の「もうだめだー!」が
なんで文字化されずに「・・・」ってなってるの?
510 :
509:04/09/12 03:28:03 ID:PZM9Wg3e
IDがオサーンだ…。orz
511 :
本当にあった怖い名無し:04/09/12 07:42:35 ID:yIiV91Cb
>>503 C:\Program Files\Microsoft Games\FS2002\Aircraftの各機体フォルダーの
Aircraft.cfg という機体特性のファイルに
以下を追加すると似たようなダッヂロールは発生。
但し、エンジン出力に対してピッチ変化が少なすぎる感じがする。
[flight_tuning]
cruise_lift_scalar=0.95
pitch_stability=1.0
roll_stability=0.06
yaw_stability=1.000
parasite_drag_scalar=1.000
induced_drag_scalar=1.000
elevator_effectiveness=0
aileron_effectiveness=0
rudder_effectiveness=0
elevator_trim_effectiveness=0
aileron_trim_effectiveness=0
rudder_trim_effectiveness=0
日航機墜落事件の時、その後暫くは物凄い霊現象が起こったって伺いましたが
これは日が経つにすれ収まっていくものなのでしょうか?
最近はあまりそういう話は聞かないですよね?
十分な供養によって、犠牲者の方々も成仏なされたという事でしょうか?
広島では原爆により14万人の方がほぼ即死に近い状態で亡くなっています。
しかも身元も分からず、膨大な人数だったのでロクに供養もされずに放置された遺体が多数・・・・
いわば町中が最悪の霊場みたいなモンですよね?でも、あまり霊に関する話は聞かないですよね?
要は、人が死ねばその現場は霊場になるって言うなら、
広島なんて町全体が幽霊騒ぎになってもおかしくないじゃないですか?
でも、そんな話は聞かない・・・それは時間が解決していったモノなのか・・・
それとも霊の存在とは思い込みの産物なのか・・・自分は生まれて幽霊を生で見たことが無いので・・
精々金縛り程度ですがコレも医学的に説明が付きますし、なんなのでしょう・・・
広島は既に60回ちかく慰霊祭を行っているからなのかのう
黙祷の合図は毎年全国的に放送されているわけだし。
東京大空襲・・・!
東京は軍関係の施設があったところは今でもよく出るっていわれてるよね。
テレビ局のスタジオとかさ。
広島は60年、日航機事故は19年・・・相当な月日が流れてますからね
ご遺族や関係者の手厚い弔いによって成仏されたという事でしょうか?
でも東京空襲で亡くなった方の霊が未だに出るのですか?
そう言えば戦国時代の霊による心霊現象もどこかで報告が有りますよね?
心霊現象の消滅は時間では無いということか・・・この差は一体なんなのでしょう?
過去のレスには御巣鷹山の参道の写真に心霊が一杯写ってるという発言がありましたが
私には葉っぱにしか見えません、霊の存在についてはどうも釈然としないですね
どうもオカルト趣味の方が霊だの幽霊だの興味本位で捏造してるようにしか思えないのですが・・・
でも
>>253さんのように信憑性のある話を聞きますと、また霊の存在を否定しきれない自分があります。
平将門なんかは何年呪い続けてるのだろう
ああそうだ、253さんの続きって結局なかったね。ききたかったのに。
そういや昔読んだギネスブックに、最も古くから目撃されている幽霊ってのがあって、
その中で一般の幽霊の寿命(?)は約400年とか書いてあった。
そんなもの誰が調べたんだと小一時間(ry
ギネスブックなんてミニモニがフラフープの世界記録で載ってるような本ですから。
申請すりゃ適当に通るんじゃないの?
>>518 っていうか>253さんの身に何か有ったのかな・・・ネタがネタだけに・・・まさか・・・ね(^^;;;;;;
そうだよね(;・∀・)
>>253さんのお話、聞きたいですね!
前にもまだかなぁ・・・って呟いてみたら
あのお話は完結してるらしいのですが。
いまいち把握できず(´ヘ`;)
そういえば
>>505さん
ありがとうございますm(__)m
意味が理解できました(^◇^)
524 :
本当にあった怖い名無し:04/09/12 23:24:38 ID:SD/YIbaV
>>509 そうだな、何でだろ?
別に聞き取り難くはないと思うんだがな。
>>509 そりゃ単に報道されることへの配慮でしょ。
機長の家族の心情とか日航の尊厳とか。
いかにして墜落したのかと断末魔の叫びは何も関係ないし。
てかほんとにあんたらそんなことも分からんの?
無神経過ぎない?
526 :
509:04/09/13 02:13:54 ID:mMxJQbFM
>>525 配慮…。そうだよな、言われる通り無神経だったよ。
大事故であるがゆえに、記録は全て一言一句正確でなければならないって思ってたんだ。
決して変な意味は込めてないんで。
本音で語ろうぜ
528 :
本当にあった怖い名無し:04/09/13 18:20:57 ID:UvkjDazf
天命の珍情age
ヽ(`Д´)ノ
↑やっちまった!
ヽ(`Д´)ノマークでさげちゃった・・・
531 :
福岡:04/09/14 18:45:40 ID:nF7g9AOh
もうだめだ
いま、沈まぬ太陽読んでます。
非常に面白くて読み応えあるんですが
文中に出てくる腐臭とはそんなに強烈なのですか?
よく夏場に生ごみが腐って臭ったり、
漁港で死んだ魚やエサが腐って臭ってるような・・・
あんな感じですか?
533 :
本当にあった怖い名無し:04/09/14 23:48:10 ID:YnHjIe6t
俺工房の時にケーキ屋で(作る方)バイトした事あった。
夏に腐卵を割ってしまった。マジ爆竹みたいに爆発した!
内部でガスが充満していて割った瞬間パーンと火花も出たと記憶してたが・・・
もう真っ黒なわけですよ飛沫が!その臭いといったらマジで吐きそうなほど強烈!
未だあれほどの臭いは嗅いだことありません。ホームレスも強烈なのいるけど次元が違う!
つーかタイプが違う。あくまで 腐 な訳ですよ!支離滅裂だけど(思い出すだけでそうなる)
きっと>文中に出てくる腐臭 とはそんな感じにちかいのかもと・・・うぇぇぇぇ〜っ!
534 :
墓石屋:04/09/15 01:07:44 ID:zy2xoUdC
>>532 吐き気がする匂いだよ。
クサヤとかカマンベールチーズとかの比じゃない。
仕事で地方の山奥の墓地に行くとたまに土葬の生の状態のミイラが埋まってる時があって、
その生の状態のミイラの肉を手で洗い落として残った骨を新しく建てる墓に埋葬しないといけないんだが、
その洗った時の匂いが手についてしばらく取れないほど臭いよ。
うちのおかんが棒の先に牛乳びんを付け、中に洗剤を入れて天井のハエをトントン取ってたのだが、そのハエ入りのびんが2.3日すると異臭を放つんだわ。
その臭いが人の腐臭に似てる。
想像したくても出来ないなぁ・・・_| ̄|○
この事件が目に触れるたびにとにかくご冥福をお祈りします。
>>532 わけあって科捜研に入った時、遺体を入れる冷蔵庫の中にコンクリ詰めの
仏が入っていたのだが、これが『しゅごい』にほひでした・・・検案医の先生よく平気だなぁと・・・・
そんな1体でも大変なすごい腐臭が何百体も・・・
藤岡体育館は当時どんなだったろう(;・∀・)
遺族の方々は大丈夫だったんだろうか。
誰かいませんか
はい
543 :
本当にあった怖い名無し:04/09/15 19:11:02 ID:vAUwYTDA
人間じゃないけど、内臓と肉と血液、汚物が詰まったポリバケツが二日中炎天下の中に
出してあり、それの処分を行ったりした時があるけど、臭いとかいう次元じゃなかった。
血液は腐って黒い液体になっちゃったりしてるわけだけど、凄い臭い。
その空間が「鼻を威圧するような臭い」と言うのだろうか…。生ごみの腐った臭いなんて
レベルじゃない。強力な洗剤を沢山使って、流水で流しっぱなしにして洗って、それでやっと普通の腐臭。
おそらく、藤岡体育館に立ち込めた臭いはあんなレベルだろう。
何かの本で読んだのだが
その本の筆者が小学生の時に豚の死体が川に浮かんでいて
いたずらで竹ざおを腐敗が進んでパンパンの腹に突き刺した
そしたら節を抜いてある竹ざおだったのでグニュっという嫌な感触と同時に
ダイレクトに鼻先まで腐敗ガスがきて
「あっ!」と思った瞬間に吐いてたらしい
動物の腐敗臭は殺傷力が有る
と語っていた
確か外国の漁船でイカの内臓を船体の水槽に溜めたままにしたのが腐敗して
毒ガスが発生して、乗り組員一人(重体)残して全員死んだ事件が最近有ったね・・・
生物を分解するバクテリアなんだから人体にも有害で当然か・・・
生物じゃなくてタンパク質の方が正しいか・・・
547 :
本当にあった怖い名無し:04/09/15 23:20:38 ID:K6kx6G8C
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/occult/1056089268/l50 ・・・エグイorz
437 名前: あなたのうしろに名無しさんが・・・ 投稿日: 03/10/13 12:08
俺は、御○鷹山で3晩死臭の中にいた…ごめん、もう書けん
441 名前: 437 投稿日: 03/10/18 22:46
やはり書いておこう、おす○か山を神聖視してるスレがあるので煽りが入るかもしれんが…。
初日は我慢できた…、夕方頃からひどくなってきたが…。
二日目、目に来るようになった…、タオルを鼻周辺に巻かないと我慢できなくなった。
しかし、子供の遺体を見つけた時には臭気を忘れた…。
三日目、どうにも我慢できなくなり、食事もできなくなった…。
四日目、ふらふら状態で部隊交代、駐屯地に帰ったら飯のおかずは「焼き肉」…食えなかった。
しかし気づいたことがある、完全な状態の遺体は、三日目でもあまり臭いは無かった(それでも単体なら凄いのかも知れんが…)、やはり、部分遺体や臓物の臭いが凄かった。
死臭とは関係ないが、夜中にいるはずのない女性の悲鳴とかが聞こえたり、人魂?のようなものが飛んでたり不思議な現象もあった。(後日知った事だが…)皆、それに気づかないふりをしていたようだ。
おす○かに行くまでは霊体というものを信じてなかったが、今では信じている。
結論「死臭とは体に染みつくもの、知らない方が幸せ…」
あ、もうスレッドないのね↑
549 :
545:04/09/16 00:22:18 ID:aYlTgCpn
あ・・・ギコナビのキャッシュに残ってた奴でした・・スマソ
449 名前: あなたのうしろに名無しさんが・・・ 投稿日: 03/10/21 17:13
友だちであの事故を取材に行って、村に滞在していた。
山から遺体が降りてきて、体育館に安置されるのだが、すんげえ匂いがしたそうだ。
そいつは、いろんなところへ行っているので、大抵のことは大丈夫だけれど、
さすがにビックリ。あのことは忘れないらしい。
もっと驚いたのは、自宅のマンションへ帰ったら、妻が震えながら、
「後ろに何人がいるのは……お客さん?」って指差したこと。
慌てて、塩まいてもらいました。
………って死後臭だよね。
ちなみに、死臭ってのは、おそらく死にそうな奴が放つ匂い。
あると思うなぁ。
ヘルパーやってる奴に聞いたら“このじいさんもうダメポ”と
思うと、パパイヤやパイナップルが腐る前みたいな匂いが
口からしてくるという。で、入院したら帰ってこないだそうな。
病院だと、消毒薬が気になってわからないかもしれないけどね。
もうひとつ、気になったのは、渋谷の駅に現れた黒い鳥。
漏れの友だちも、飛び降り自殺を見る直前に黒い鳥が横切ったっていうんだよね。
死神!?
これは顰蹙買いますね・・・
476 名前: あなたのうしろに名無しさんが・・・ [sage] 投稿日: 03/11/05 20:42
>>437 ごめんね、それを指揮してたひとりが家の親父。なんでも、どっかの基地の
指令が弁当に肉の缶詰を支給して、えらい顰蹙買ったって。
あんな所で肉は食えませんって、隊員さんたちから苦情がでたってさ。
552 :
本当にあった怖い名無し:04/09/16 00:52:26 ID:p6PBYJLd
ご遺体が綺麗だった方たちというのは、後ろの席の人たちなのかな。
どこからの席が、安全県内だったのだろうか
全部しらないログだった。ありがと。
当時現場に出動した自衛隊側の話ききたいな。彼らも人生観かわったろな。
>>545 もう「有毒ガス」に近いのかも知れませんね…
>>553 久しくこの言葉は使っていませんが激しく同意。
死んで生命活動が停止するとまずはじめにくるのが、胃液・腸液の組織破壊でそこからガスが発生する。
死んだときの声帯の形状を『そのガス』が逆流する・・・すると『?hぁー』と、なんともいえない声を発します。
葬儀屋さんは仏さんの首周りをドライアイスで冷やし固めるの・・・
遺体搬送時に『そのガス』の反応が進むので病院からの自宅搬送は何が聞こえても気にしません・・・・
556 :
本当にあった怖い名無し:04/09/16 09:02:19 ID:NnVDcndJ
大規模災害への自衛隊の災害派遣って苦労話が満載なんだが、
ほんスレの流れから該当する話をピックアップすると、今から30数年前に
高知県の山間部にある、国鉄(当時)土讃線繁藤駅の大規模土砂災害がある。
繁藤という場所自体、非常に降雨量の多い地域なのですがある日、連日の
集中豪雨による影響で大規模地滑りが発生。
何軒かの家屋と、たまたま異常降雨のために停車していた列車を飲み込んで
すぐ下の吉野川に叩き込んだんだわ。
県下の消防団の方々が被災者の救助にあたっているなか、第二の悲劇が発生。
なんと、救助作業中の消防団もろとも二回目の地滑り発生・・・
災害史上記録的な大惨事となった事故があったんよ。
最後に自衛隊に災害派遣が要請され台風一過の炎天下の中、遺体発掘作業が
開始されたんだが、土砂で引きちぎられた遺体が高温のために腐敗し、猛烈な
匂いが辺り一帯を覆う中、不眠不休の作業を行っていた隊員にヘリコプターで空輸
されてきた食事はあろう事か「焼肉」だったそうだ。
当時、作業にあたっていた隊員はデリカシーのあまりのなさに、
「本当にぶん殴ってやろうか・・・」と相当頭にきたそうです。
自衛隊の評価が低い、一番の元凶は少なからず存在する
馬 鹿 幹 部 の 切 捨 て が 出 来 な い
という事に尽きると感じた。
557 :
本当にあった怖い名無し:04/09/16 09:10:37 ID:5V4HstlN
558 :
本当にあった怖い名無し:04/09/16 09:16:09 ID:5FF29lDK
遺体がたくさんあるところへ焼き肉や鶏肉を出されても、
警察官とか遺体に慣れている人は平気らしいね。
駅員や電車の運転士も平気だと聞いたことがある。
自衛官は訓練で鍛えられていても、なかなか生の遺体を見ない
から見るだけなら平気でも食べ物に敏感になると聞いたことがある。
医師や看護士も新人の頃は手術後など一時的に肉関係食べられなくなるが、
次第に慣れて来て手術後すぐにレバ刺しなどを平気で食べられるようになるw
>>553 数年前に出た「PXマガジン」というミリタリーオタク向けのムック雑誌の何号目かに
小林源文が描いた御巣鷹に出動した自衛官の手記風の劇画が載った。
なかなかに忠実だったと思う。
実は漏れが御巣鷹の惨状を知ったのはこれだったりする。
それによると出動した自衛官のほとんどがPTSDに罹り、それがもとで除隊したり
いまも苦しんでいる方も多いという。
単発短編だし単行本に再録されているとは聞かないが、見つけたら読んでみる事を
おすすめする。
561 :
本当にあった怖い名無し:04/09/16 18:22:51 ID:mrfn9k2H
>>552 一応五体満足な遺体が発見されたのは、スゲノ沢に落ちた機体後部から。
それでも、五体が繋がっている状態だったのは僅か十数体。
機体後部ですら、シートベルトによる離断は起こっていました。
>>550のはなし、怖いよね((;゚Д゚)ガクガクブルブル
後ろにお客さん(?)連れて帰って・・・
だけどこの手の話って結構聞くよね。
墜落遺体なんか読むと色々あったよね。
九ちゃんが見つかるちょっと前も自然と鼻歌で
「見上げてごらん〜夜の星を〜」
って歌ったとか・・・
九ちゃんは機体の前方にいたんでしょ?
どんなだったんだろ・・・
過去スレよりです。
ご冥福をお祈りします・・・
125 名前: あなたのうしろに名無しさんが・・・ 投稿日: 04/01/20 17:22
某歌手の死体は脳みそが沸騰して頭が破裂していたらしい。親父が会社関係者
な為現場に応援に行った際死体を見たとの事
∧_ _∧
(,, ´∀`)
>>564 / ヽ リンク先で筆者名を確認したんやけど、筆者の河村一男氏って
| l .l | 「墜落遺体」の飯塚氏の上司にあたるひと(当時の群馬県警本部長)
| | .|、゛つ━・~ なんやね
ヽ.| . |  ̄ ____
| | | /;;;;;;;;/| 内容が気になるナァ。今度本屋逝ったら探してみようかな?
| | |. | ̄ ̄,| |
| | | . | / | |
| | |. |━・ | |
(__)_) . |__,|/
過去スレにあった脳ミソが沸騰して・・・
ってもしかしてあの写真の中にあったりするのかな?
何かそれに近い写真ありましたよね。
>>560 詳細キボンぬでつ・
しかしなぜ脳みそが沸点に達しなければならない??のかな?
気圧の関係だろうか。
でも墜落遺体などにもそういう記述ありましたね。
黒こげのご遺体もあるから、相当燃えたんでは
小林源文の漫画は来年の20年にあわせて、宝島から出るそうです。
↑のアドレス「baka」が気になって飛べません(((( ;゚д゚)))アワワワワ
誰か見た方いらっしゃいます?
>>573 性犯罪者の顔が晒されています。
非グロ。PCセーフ。
>>574ありがとうございますm(__)m
鑑定人みたいでつ(〃 ̄ー ̄〃)
おまわりさん蝦蛄食べられない人多いよ。
578 :
567:04/09/18 12:56:30 ID:89MpIlXC
>>571 ありがd。脳沸騰については引き続き情報求ンム。。
>>570 黒焦げになるほど燃えたので、…とはどうなんでしょう…
579 :
本当にあった怖い名無し:04/09/18 13:30:48 ID:jgB4NZFV
>>578 ボイル・シャルルの法則を知らないのか?
おまわりさんや893は何故蝦蛄がだめぽなの?
グロな見た目の問題?
581 :
本当にあった怖い名無し:04/09/18 16:28:33 ID:JNb9+WCl
>>580 沈んでる人のを食べてるとか思うんじゃない
海中から引き上げた死体にいっぱい群がってる(という話がよくある)からだろ
げっ!!
そりゃ知らなかった(((( ;゚д゚)))アワワワワ
教えてくれてありがとうでつ。
生保の保険金支払い担当部署にいたとき
たまに、海で無くなった方の死体検案書があがっていた。
検死内容に、
「蟹蝦類の噛跡等多数あり」等と書かれていて
みんなでガクブルだった。
「蟹蝦類の♥等多数あり」
前このスレで見たのは、
キュウの遺体は頭部は残ってなかった。
胸に食い込んでいたお守りで身元判明した。
という話。
この飛行機、墜ちるわ
588 :
566:04/09/18 19:05:16 ID:Cyd/acHW
大韓航空機が撃墜された時はオホーツク海のタラバガニの
価格が下がったと言う話を聞いた事がある。
↑の566は他スレの566です。
スマソ
>>588 それは燃料による汚染を恐れてのことなんじゃないのか。
591 :
588:04/09/18 21:18:12 ID:Cyd/acHW
>>590 いや、死体を食べたカニなんて・・・という内容だった。
と同時にカニも嫌だが、シャコはもっと嫌、という
コメントもあったな。
燃料(ケロシン?)はどう考えても浮かぶと思うぞ。
>>588 オホーツク海で釣ったタコをさばいたら髪の毛が出てきたって話もある。
九ちゃんの頭は沸騰していたのか、無かったのか
どっちが正解なんだろう・・・
それにしても死体を食った海の生き物って話。
食欲減退だよなぁ。
鶏糞や人糞で育てた野菜は食べるのに…
>>594 うん、その疑問と違和感はわかる。
まえに似たような疑問をどっかに書いたし。
第一、毒でもないしねえ。
ただし、たとえば「人が埋まってる場所に生えた野菜」を、
果たして知ってて食えるかといわれるとやっぱり・・・
こんなこと考えるの、人間だけなんだろうけどね。
本当に食べ物がない極限状態になれば、
ガラっと話はかわるだろうし。
596 :
592:04/09/19 02:03:03 ID:z2tQLO5L
大抵の動物は他の生物を食って生きてるからな。
でもリアルに人肉を食っているであろうと想像できる物を食うのには抵抗あるだろうね。
597 :
本当にあった怖い名無し:04/09/19 05:17:26 ID:juFJ4P3X
おいおまえら、俺は空気読めない奴なんだけどさ、とりあえず
亡くなった方々の惨状を語るより、事故の原因を語ってもらい後世に生かして・・・
あ。ここオカルト板だった・・・_| ̄|○
救助隊員に肉を出すのは、重労働で大変だろうという配慮なんじゃないか。
恐らく「重作業時の摂取カロリー」が規則で決まってて、
それを満たすためのメニューなんだろう。他意はないと思うよ。
詳しくは自衛隊関係者に聞かないと分からんが。
(米軍には確かそんな感じのルールがあったと記憶してる)
>>598 うん、なんとなくそう思った。
「大変だろうな、ちょいと栄養つけてもらおう」とかね。
どちらかというと、裏目に出た配慮だろうね。
自衛隊のその手の給食が、
どういうプロセスでどのくらいの準備時間が必要なのか知らないけれど、
少なくとも現場の責任者がいくつかの候補を選べるような、
オンデマンドのシステムになっているといいよね。
坂元九の遺体って顎周りしか出てこなかったんじゃなかった?
601 :
本当にあった怖い名無し:04/09/19 10:21:05 ID:uWN8VRiA
はい。
敗邪ないジャガ.....芋
603 :
本当にあった怖い名無し:04/09/19 14:21:56 ID:zgqRv6qb
墜落遺体と沈まぬ太陽を読んだ。
涙が止まらない。
604 :
本当にあった怖い名無し:04/09/19 16:44:17 ID:yL27rOUF
18:24:12 (STW)ぬるぽしたいとおっしゃる方が
13 いらっしゃるんですが
14 よろしいでしょうか?
15 (COP) 気をつけて
16 (F/E) じゃ 気をつけてお願いします
17 (COP) 手早く
18 (F/E) 気をつけて下さい
19
:
:
:
35↑(ガッというような音)
36↓
605 :
本当にあった怖い名無し:04/09/19 16:45:15 ID:yL27rOUF
07秒 (CAP) あたま上げろ
08秒
09秒
10秒 (CAP) パワー
11秒
12秒 [火災警報音 1秒間][社用無線呼出音 1秒間]
13秒
14秒 [GPWS=地上接近警報] (GPWS) SINK RATE
15秒
16秒 (GPWS) WHOOPWHOOP
17秒 (GPWS) PULL UP
18秒 (GPWS) WHOOPWHOOP
19秒 (GPWS) PULL UP
20秒 (GPWS) WHOOPWHOOP
21秒 (GPWS) PULL UP (CAP) もうヌルポーーー!
22秒 (GPWS) WHOOPWHOOP
23秒 (GPWS) PULL UP
24秒 (GPWS) WHOOPWHOOP
25秒 (GPWS) PULL UP
26秒 ガッ〔衝撃音〕
27秒
18時56分28秒 < 録 音 終 了 >
来年夏にCXがドラマ化するらしいぞ〜
123便事故をドラマ化するってこと?
だとしたら初めてじゃない?
608 :
本当にあった怖い名無し:04/09/19 17:41:08 ID:8y2ynEG0
18:24:12 (STW)はい、とおっしゃる方が
13 いらっしゃるんですが
14 よろしいでしょうか?
15 (COP) 気をつけて
16 (F/E) じゃ 気をつけてお願いします
17 (COP) 手早く
18 (F/E) 気をつけて下さい
19
:
:
:
35↑(ハイじゃないガッというような音)
36↓
>600
漏れもそう聞いた。歯形で判別したとかどーとか
そういや最近ディスカバリーチャンネルで航空管制の特集やってたけど
警報音って相変わらずあれなんだね。
プアプア プルアップってやつ。
「沈まぬ太陽」御巣鷹編も含め全部読んだけど
考え方が単純な自分にとってあの終わり方は不満だ。
612 :
本当にあった怖い名無し:04/09/19 20:06:13 ID:aLkNejCI
しかしドラマ化するとなると題材はどの本あたりになるんだろう・・・
早く見たいっ!!
墜落遺体だったりしてな
615 :
本当にあった怖い名無し:04/09/19 23:07:40 ID:aLkNejCI
ドラマ化はして欲しいような、して欲しくないような・・・。
616 :
かわはぎ:04/09/19 23:11:59 ID:/wAmj8Fy
>>614 しかし墜落遺体だったりしたら、そりゃもう大変ですよ!
腐乱、離断、炭化・・・ただのグロですよ(;・∀・)
618 :
本当にあった怖い名無し:04/09/20 01:45:18 ID:+Z/tGY4g
20年目にしてドラマ化(本当?)かぁ…。
やっぱり生存者からの視点でしょうか?それとも「911」みたいな遺族?
自分はそんなにグロとは思いませんが…「墜落遺体」原作で俳優は役所広司さんあたりでどうかと。
619 :
本当にあった怖い名無し:04/09/20 04:21:44 ID:JHUsnDBY
あれってドラマ化しようとするとめちゃくちゃ圧力かかるんでしょ
はい。
621 :
本当にあった怖い名無し:04/09/20 12:12:36 ID:m3mmqsEg
はいじゃないが
622 :
本当にあった怖い名無し:04/09/20 14:13:28 ID:8BuEDOrP
胚芽米じゃ
九ちゃんの話になるんじゃないかなあ。
>>622 胚芽米じゃないじゃが......十種雑穀米じゃ。
625 :
本当にあった怖い名無し:04/09/20 15:43:21 ID:hRDYhSao
みあ〜げて〜ごらん〜夜の〜星を〜♪切なくなるよね・・・
626 :
元J隊員:04/09/20 16:19:23 ID:AZcemTSU
圧力も係ります罠。我々が誤射したわけでつから(^o^;今では反省してまつ。
>>627 窓の外を赤い矢印が飛んでる!(((( ;゚д゚)))
629 :
本当にあった怖い名無し:04/09/20 18:02:02 ID:8BuEDOrP
>>627 ボイスレコーダーが窓の外に飛んでったの?なんの写真?
これは噂の無人標的機ファイアビーとやらかもわからんね
631 :
本当にあった怖い名無し:04/09/20 18:41:02 ID:8BuEDOrP
はい。
632 :
ジサクジエン:04/09/20 18:42:12 ID:8BuEDOrP
∧__∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
∩゜Д゜)< はい、ジャマイカ。
□………(つ | \___________
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
. ジャマイカ大使館. |
|
はいじゃないぬるぽ
Oh My God
635 :
本当にあった怖い名無し:04/09/21 00:11:31 ID:3S5aFg2W
>>633 はいじゃないガッ! 複雑になってきたな(ニヤッ
ドラマ化って本当なら複雑〜…
123便ってしっかりしたドキュメントも作られてないのになあ。
ちょこちょこある特番でもそんな深くは掘り下げないし…なんかの圧力ですか?って思うの当然だよね。
沈まぬ太陽はドラマ化して欲しいなと思う。
20年目の節目にもう一度あの悲劇を世間に思い起こさせてあげて欲しい。
白い巨塔のキャストを用意すれば視聴率も凄いかも・・・
ドラマ化にするのは相当大変だと思われ。
しかし期待゚・*:.。. .。.:*・゜
テレビドラマもいいけれど、個人的には事故調査報告書の内容に忠実な映画を作って欲しい。
あえて事故調の発表のまま製作することで、多くの人にこの事故への関心や疑問を持ってもらえる筈。
ドラマ化のソースは?ちょいと信じられないけどな・・・
視聴者は興味半分かもだけど遺族や関係者が何千人にも上るのに
やっと落ちついてきた神経を逆撫でし、寝た子を起こすような製作をするだろうか?
しかもJALは現役の企業。
元々国営から半官半民企業→民間企業となった流れから政財界との繋がりも強い。
どんなに配慮した作り方であっても生存者もいるわけで難しいと思うが・・・
不謹慎な疑惑本を出すよりはマシかもわからんね。
あ、でも、フジって前に胡散臭い特集組んでたっけ。
はい
ハイジいないが!
644 :
本当にあった怖い名無し:04/09/21 16:15:58 ID:TCO8NfGt
ドラマの前にドキュメンタリーを作るべきだよな…
今日の夕刊(人の家で見たから何処のか不明)に羽田空港のホテルが閉鎖って記事がある。
それに、日航機の事も少し載ってるよ。
従業員の一人が宿泊した九ちゃんに労いの言葉(感謝?)をかけてもらったんだって。
それから、暫くしてあの事故が起きる・・・・・従業員は、九ちゃんが事故に巻き込まれたのを知って体の震えが止まらなかったんだと。
あと、被害者の家族が宿泊に利用したと書いてあった・・・・希ガス
寝起きに読んだのでうろ覚えだ。スマン
646 :
本当にあった怖い名無し:04/09/21 19:04:03 ID:cExqRLpt
なんか、良い人ほど短命なのかねと読んでいて思ったよ。
サービス業って労いの言葉かけてもらうと嬉しいんだよ。うちバイトがサービス業だから、よく分かる。
従業員は九ちゃんの労いの言葉を一生忘れないだろうな・・・・・あーーまぢ泣けるわ。
日航機事故、犠牲者の方
ご冥福をお祈りします。
羽田東急ホテルは、羽田エクセルホテル東急の開業に伴い、2004年9月30日(午前11時)をもって営業を終了することとなりました。
皆様より長らくのご愛顧を賜り厚く御礼申し上げます。
■h tp://www.tokyuhotels.co.jp/ja/TH/TH_HANED/plan/37.shtml■
この事故から十年くらい後の、
名古屋の中華航空着陸ミス事故の翌朝まで
飛行機に乗ったことがなかった
(ちなみにその時は着陸とともに拍手が起こった)。
その後何度か乗った上で改めてこの事故を振り返ると
かなりクルね。
かわはぎ氏の動画、中の人を想うとかなりトラウマになりそう...
多少の誇張や、創作が有っても良いから、見る者の心に深く刻まれるようなドラマをキボン!
沈まぬ太陽で見た日航の内部事情を見てると、まるで日本の政界の縮図そのものだし・・・
助かったハズの命・・・救う為に・・慰める為に必死に頑張った人達・・・己の保身ばかり考える人・・・
遺族からすれば、まだまだ事故に関する報告も不明慮な部分が多いワケで
世論を後押しする為にも、ある意味有効なアジテーションになるんでは?
インフォームドコンセプトなんて白い巨塔が放映されるまで、果たして何人の人が知っていたか・・・
御巣鷹山の尾根から見上げる夜空は星が綺麗。
九ちゃんの歌が妙に合うんだ。
でもそれがまたすごく悲しい・・・
だから一人でも多くの人にこの事件を覚えていて欲しいと思う。
ドラマにするとしても報道番組にするとしても
この事実をきちんとした形で残して欲しいものだな。
>>651,652
FROM THE EARTH TO THE MOON の2話目みたいな感じがいいかも。
ハリウッドで映画化
>>654 史上最大の墜落事故。
運良く生き残った生存者達は助けを求める為、民家を探す。
しかし、森の中を進むと見たことのない植物や昆虫がいる。
ここは日本じゃないのか?そんな疑問が生存者達の脳裏を過ぎる。
森の中を進む生存者達の目の前に、絶滅したはずの恐竜が姿を現す。
そう、墜落した時の衝撃で白亜紀にタイムスリップしてしまったのだ!!
ギャガ━━Σ(゚д゚lll)━━ン!!!
危機センサーを張り巡らせてピンチを脱する生存者達。
大地の裂け目 決死の突入!!
果てなき迷走 暗黒地獄!!
ついに見た!
ぬる・・・ぽ
657 :
本当にあった怖い名無し:04/09/23 00:28:17 ID:aKCuOLaL
ぬる・・・ぽ じゃないガッ!
>>655のストーリーだとジェラシ○パークの海賊版みたいだな。
659 :
本当にあった怖い名無し:04/09/23 03:31:48 ID:YSA22ncP
航空機関連事故のドラマがもし作成されるとしたら,国内の航空関連株軒並み下がるよね。
反対する人多いでしょ。 それでも、作ってもらいたい。出きるだけ忠実に。
660 :
本当にあった怖い名無し:04/09/23 03:35:46 ID:YSA22ncP
>>652 3人の飛行士が事故で亡くなった奴? D・v・D引っ張り出して来て見たくなった。
661 :
本当にあった怖い名無し:04/09/23 04:27:58 ID:9wqMNL/4
えらく遅レスだが・・・
>>253は、30半ばを過ぎてやりかけた事を成し遂げられんのか?
>>661 年齢に関係なく、いつも何度でもそういう結果になる人を、
アルファベット3文字で言うと?
インフォームド・コンセント
665 :
本当にあった怖い名無し:04/09/23 12:15:10 ID:efSMbm/o
DQUが一番好き
666 :
本当にあった怖い名無し:04/09/23 12:43:07 ID:Wx8uqkI3
ディセンド
やってます
>>660 そう、それです!
管制センタや事故調、関係者の苦悩・・・
123便の事故後もあんな感じだったのでは、と思います。
>>564 大きな本屋ができたので買いに行ったら在庫なしだった(´・ω・`)
部数が出てないのか売り切れてたのか…
悔しいので『墜落現場・遺された人たち』ともう一冊関連書籍買ってきた
>658
嫉妬公園…?
日々痴話喧嘩が絶えないのも大変だな。
672 :
606:04/09/23 18:49:11 ID:DFxMYBEV
ドラマ化の詳しい情報だが、原作は「沈まぬ太陽」と「墜落の夏」でほぼ決定。
ただし、「沈まぬ太陽」はやはり企業の関係でほとんど触れられず、タイトル利用を目標に最終調整。
日航の遺族係と家族を失った父子の交流を中心に、悲劇の中で顕になる人間の良心と家族の絆をテーマに据える。
遺族係にK・T、父親にN・T、母親にK・H(特別出演)、息子にT・H。
また、坂本九夫妻も描く見通しで、九にS・K(友情出演)、柏木由紀子にW・Eの方向で調整中とのこと。
その他数名の大物俳優が内定済み。発表も近いと思われるので、イニシャルで勘弁。
673 :
本当にあった怖い名無し:04/09/23 19:27:11 ID:uGl0xDjK
主に地上での話になりそうな予感。
しょぼいCGとか出てこないだろうか。
コックピット内の描写がちゃんとあるだろうか。
あるとしたら会話内容は事故長発表のをそのまま使うんだろうか。
不安だ。
あと、事故は32分の時間も再現してリアルタイムでの番組進行だといいなー。
主人公は行天かな
「沈まぬ太陽」のタイトル利用できるといいね。ドラマをきっかけに読む人は
少なからずいるだろうから。
677 :
本当にあった怖い名無し:04/09/23 20:45:17 ID:wewFQgtS
678 :
本当にあった怖い名無し:04/09/23 20:55:01 ID:uGl0xDjK
>>677何かこのスレと関係あるのか?本当にただのグロだが・・・
ドラマは「沈まぬ太陽」が原作になるのか。楽しみだな。
>>653 ♪ チャラララララーーーーーファーーーーふぁふぁファファーーーーファファーーー ♪
ウィーチュールドゴールザムーーーン、ウィーチュールドゴールザムーーーン
ウィーーーチュウーーーールドゴーーーールザムーーーーーン
アンデュシデュシィアザシーーーング、、、バッドデアイーーズィーーバッデアハーーーード
♪ ダカダカダン!! ♪ チャララ〜〜〜チャーチャチャチャ〜〜〜♪
意味深な壊れた時計、、衣服の描写、、、炎に包まれる山
高空にある旅客機、必死なクルー、、、、、
事故調査委員会で司会のオヤジ 「ちょっといいですか?3人の人柄について記録に残して置きたいのです、証言して貰えますか?」
ボーマン風 「ぅぅん、機長のタカハマは自宅の正面に窓を作りませんでした、気難しい男の様に聞こえるかも知れませんが
実際、そうでした・・・・・・・仕事を愛してた・・・(・∀・)ニコリ」
「個πが初体験の時、中出しするなという命令を無視して中出ししたという噂がありましたが、変な話です、、、
有り得ません、、、大学を出て、忠誠心と礼節を何より重んじていました・・・・私の親友でした・・・・」
「FEは、、、、こんなエピソードがありましたね、、、JALの組立工場を視察した時、、、隅に立っている人達に話しかけたそうです
その人達は、、ジャンボを組み立てる工具を作っている人達でした・・・・実際彼らに話しかけたのは彼が初めてで・・・
しかも、、、最も大切なスタッフとして扱ったそうです・・・・」
ババア2度頷きながら濡れる・・・
こんなのヽ(`Д´)ノ見たくねええーー
横レスをお許し下さい。日航機の機長さん…はご遺体は発見されていたのですか?
最近遺族の方の手記などで、「部分」だけを渡された方が多いと見ていましたので。
flashで泣いた、あの機長さんが、ご家族の皆様の元へ戻られていたかが気になっています。
>>682 発見されてますよ。検死でコックピット内の3人、アシスタントパーサー1人
乗客1人で5人のご遺体が使われたと「墜落遺体」に書かれてますから。
684 :
本当にあった怖い名無し:04/09/24 06:32:55 ID:h9Zwfk/C
>677 あー若いのにノーヘルでバイク乗るからあんなになっちゃうんだよね。
秋の交通安全週間始まった死・・・。
このスレ大分落ち着いたみたいなので当時の事思い出して書いてみるけど。
と思ったけど機長関係の当時の報道とか書くとまた荒れそうなので辞めときます。
>>680 (´∀`; )漏れもそれはちょっとw
そのままなぞるんぢゃなくて、あのドラマみたいにキチンと
事故発生の経緯や技術面の描写が分かりやすければ良いな、と。
>>677 ヘルメットなんて糞の役にも立たないな
どんなスピードで突っ込んだんだか。
ヘルメットは日本製に限るな
外国製だとオモチャみたいなメットがあるしな
つか、処理の人、素手でよくやるよな
検死画像と上の動画はどっちがヤバイ?
って言われてもどっちも見る勇気ないけどw
しかし・・・何気にカキコした
>>688の時間が・・・うわぁぁぁぁ!
ねらったんじねーの
自分からワザワザ不吉な数字狙わねえよ('A`)
大体、送信からのラグがあるから狙いたくても狙えねえよ・・・
今度は4:44か・・・これはダメかもわからんね
今日は俺何か有るのかな?
>>680 見た人にしかわらねーだろーけどワロタ
ババアどこ濡らしてんだYO!(w
>>685 だね、あの日の乗務員や乗客のそれぞれの日常を追いつつ
ふいにアクシデントに見舞われてしまう無情さ
目の前の事態を必死に理解しようと努めた乗務員や航空管制官
そんなパートと
事故発生のメカニズムとか
技術的な事に焦点を当てたパートとか。
アポロ7号打上げの回みたいのも見たいなぁ。
あの事故の後、どの様な技術の発展があったのか、
明日に向かって飛び立たねばならない航空関係者の姿
「いつかは喪章を外さなきゃ・・・」なんてね。
695 :
本当にあった怖い名無し:04/09/24 19:19:28 ID:SQXFa4lP
>>693 エンジン出力を調整すれば
左右にはある程度曲がれるのですが、
ピッチがアンコントロールです。(ひたすら落下・・・)
MS-FSは重心から離れたエンジンに出力の増減があっても
機体のピッチ変動を計算してないのかも知れません。
>>688上の動画の方がヤウ゛ァイと思われ。この動画は大したグロではないよ。
オグリの見すぎかな・・・
九ちゃんのジェンカ最高
機長はハッケソされたの歯だけだったと思うが
>>677の動画解説
バイク事故の現場。
かなりの勢いで金網前の柱にぶつかったらしく、
遺体を運ぼうとするが、頭が挟まっててなかなか大変。
まずはパックリと割れたヘルメットを外すと中から具がタップリ。
それでも中々外れず、素手で具をあんなことしたりそんなことしたり、
やっと外れた頭部には全く具がなく...、底が見えたりとかプランプランだとか。そんな雰囲気。
そういえば、脳挫傷だの脳挫滅だのって、日航機事故で初めて聞いた気がする。南無...
>>697 Let's Kiss 頬寄せて〜♪
じゃないがっ!
検視解剖の承諾を得られたのが
機長、副機長、FE、アシスタントパーサーと
乗客一名だったというだけで
機長は完全遺体では見つかっておりません。
>>698 が書いてる通り、見つかったのは歯と下顎だけ。
あとの部分はどうしたの?(´・д・`)
悲しい話だけど木っ端微塵になっちゃったんだろうね。
一番先端にいたんだから、無理もないけど(´;ω;`)ウッ…
704 :
本当にあった怖い名無し:04/09/24 22:40:02 ID:IOc2FaQw
友人の親父さんが自衛官で、この時現場に応援に行ったそうだ。
で、急斜面にロープが張ってあり『先に入った部隊が張ったものかな?』と思って掴んだところ
飛び出した人の腸だったんだと・・・・
と、こんな話を友人宅でお好み焼きをつつきながら聞きましたw
話してくれたのは当人じゃなくて奥さんだったんだが。
機長の御遺族は事故の詳細が判るまで相当辛い思いをしてたんだろうなぁ。
周りからは『人殺しの家族』扱いされたりして・・・
>>705 実家とのエピソードは泣いた、つか泣ける、つか虚しい
機長の奥さんって1ヶ月も経ってから、確認に来たんだよね。
他の方に申し訳ないって・・・機長だから責任を感じて。
しかも実の兄弟との30年ぶりの再会が、あんな悲惨な事故によってなんて・・・
悲しいなんて通り越してやるせないね。
708 :
本当にあった怖い名無し:04/09/24 23:53:20 ID:b26rl45V
無理に羽田に戻らないで、距離の近かった名古屋に着陸すればよかったんじゃないか?
709 :
本当にあった怖い名無し:04/09/24 23:54:07 ID:0dYVlavd
機長の娘はその後JALスチ入社だそうだが国際線なんだろうか?
どんな気持ちで乗務出来るんだろう・・・父が殺したお客へのお詫び?
それとも父の意思を継いで?
普通の感情ならトラウマだろうが。
>>708 あの時点で着陸も着水も不可能な状況だったはず。
実際、着陸どころか飛ばすだけで精一杯な状況だったんだよ。
711 :
708:04/09/25 00:18:46 ID:4Bz4NFIq
そうですか・・・・すいません。
713 :
本当にあった怖い名無し:04/09/25 01:04:43 ID:xN44iBGK
操縦不能でしかもダッチロールした状態だったから、マニュアル通りに海に不時着してもどっちみちダメだっただろうな。
あと、あのパイロット達は墜落して死ぬかもしれないとゆう状況で、よく平然として頑張れたなと思うよ。
もし普通の人だったらパニックに陥って冷静な行動がとれなかっただろうね。
実際、あの絶望的な状況でよくやったと思うよ 結局墜落してしまったけどね。
無理に手近な空港まで持っていっても、最悪住宅地に墜落なんて事にになったかもしれないし・・・
だから横田にも降りなかったのかな?
着陸できる様な条件が整うまで、頑張るつもりだったんだろう。
心の中では絶望だという確信があり、ある意味開き直ってたんだろうな。
その心境は察するに余りある…。
操縦不能、自分だけが死ぬならまだしも自分の後ろには500余名の命がある。
しかも下手に街中なんかに落ちたら大惨事。
家族はどうなるだろう。会社はどう対応してくれるだろう。
なんて思ったら発狂しそうだよ…
そう思う余裕すらなかったかもしれないけど…
>>715 飛行経路図で横田から離れていってしまう18:47〜のところで、
「山ぶつかるぞ」
「コントロールとれ、右、ライトターン」
(左へ行く飛行機)...
というシーンがあるから、着陸するつもりがあったとしても無理だったんだろうな。
その後の「山行くぞ」という機長の心中、察するに余りある。
乗客の方の遺書によれば、
事故発生5分後の18時半の時点で「きっともう助かるまい」と思わせる程だったのだし...
クルーは尾翼が逝ってることを最後まで知らなかったわけでしょ?
油圧が全部駄目になってても、そうなった原因を知らないわけだから
何かの拍子に復活することに一縷の望みをかけていたのかもしれない。
721 :
本当にあった怖い名無し:04/09/25 10:59:33 ID:jhp5ZWy+
>>709 あの事故の後、確固たる意志でお嬢さんは
お父さんの跡を継いだのだと思います。
関係ないけど、キムタクが出ていたGoodLuck!というドラマ
柴崎コウの役の両親が墜落事故で亡くなって
トラウマで飛行機に乗れないから整備士になったって
エピがありましたね。
>>722の柴崎コウ役整備士は、もう飛行機事故の犠牲者を出したくない、
空の安全を守りたいから整備士になった、みたいなことを言ってましたね。
ところで「沈まぬ太陽」でボーイング社のシミュレーターでは
操縦不能でも不時着できたというテスト結果がでたらしいが
実際のところは無理だったんだろうねぇ。
725 :
本当にあった怖い名無し:04/09/25 18:29:57 ID:S9Bmh8rf
「沈まぬ太陽」は事故に脚色した小説だろ。
うんそれはわかってるよ。でも信憑性は高いって書かれてたから・・・。
727 :
本当にあった怖い名無し:04/09/25 18:44:21 ID:S9Bmh8rf
728 :
本当にあった怖い名無し:04/09/25 18:51:53 ID:qYVom0wO
>>719 これってCGか何かだよね?こんな揺れてる飛行機に乗ってるなんて
想像しただけで…((((((;゚Д゚))))))ガクガクブルブル
小説なのが気に入らなくて「沈まぬ太陽」を読まなかったけど
ドラマ化の話題が出てたから慌てて買ってきた。
もうすぐ読み終わるが、これがなかなかおもしろい。
多方面から見たこの事故に基づく構成が偏りがなくていい。
食わず嫌いだったと自分を反省・・・
略
故障形態D オートスロットル オフ
自動操縦装置 オフ
ヨー・ダンパ オフ
垂直尾翼及び方向舵 喪失
水平安定板及び昇降舵 不動作
補助翼及びスポイラ 不動作
フラップ オルタネート
脚 オルタネート
なお、故障形態B、C、C’は故障の程度と生還の可能性との関係を調べるために
想定したもので、事故発生後の一分ないし1.5分位の間事故機が形態Cにあったと
考えられる点を除けば、いずれも事故機の状態を模擬したものではない。
標準的に訓練されたパイロット機能を想定した上で安定性・操縦性の劣化した機体
をできるだけ安全に滑走路又は海面上に降ろす(着水海面を全く指定しない。)とい
う操縦上の課題に焦点を絞り、クルー・コーディネーション、客室に対する配慮、地上
との通信、急減圧とそれによる酸素不足がクルーに及ぼす影響等は一切考慮の対象
からはずした
(イ) 試験の実施等
本試験は、経験豊富な教官クラスの機長並びに副操縦士及び航空機関士からなる
A〜Dの4クルーを編成し、各クルーが一日1ラウンド(4時間)ずつ、二日間計2ラウン
ドの試験をそれぞれ行った。シミュレータ試験開始前に各クルーに対して、予めシミュ
レータには今回の事故についての検討を行うために、ある種の故障状態を模擬した改
修が施されていること及び試験の体験を相互に伝達しないようにとの注意がなされた。
クルーA〜Dの各試験終了後、その結果を整理し、安定性・操縦性の検討を加えた
結果、最善の操作手法を設定し、それに基づいてクルーE(クルーEの機長は、シミュレ
ータ試験を実施したA〜Dのクルーのうちから1名を選定)が故障形態Dの試験のみを
1ラウンド繰り返した。試験「(IB)最善の操作手法を知っていた場合」はクルーEによっ
て集中的に実施されたことになる。試験の実施に際し、弱い気流を付加し、滑走路33
Rへの進入・着陸に際しては横風(060度方向)10ノットを加えた。
(4) 試験の結果と検討
中略
(イ) 故障形態Dにおける生還の可能性
着水に際して衝撃が模擬されると機器に悪影響を与えるおそれがあるため、原則と
して電波高度計の高度30フィートで試験を中止した。
クルーA〜Dの全ての機長は、滑走路への着陸を断念し海面への緊急着水を決心し
ており、事故機と同様に飛行中に激しいダッチロール・モード及びフゴイト・モードが発
生している。ほとんどすべての場合に、最大限の努力を払っても姿勢の保持、方位の変
更、降下率の設定、あるいは着水という各課題を達成できなかったと全ての機長は考え
ている
しかしながら、最善の操縦手法を学習した後のクルーEの機長によるシミュレーション
からは、電波高度計30フィートにおいて脚下げの形態で対気速度200ノット以下、沈降
率500フィート/分以下、縦揺れ角0度付近、横揺れ角2〜3度以下という比較的安定し
た結果が得られた。
結論として、事故機と同じ故障形態Dを仮定すると、クルーが初めて異常状態を体験
するという前提の下で、
(1)着陸は不可能であったと考えられる。
(2)着水海面をまったく指定しなくても、接水時の対気速度を200ノット以下に下げること
は不可能と考えられる。沈下率・姿勢等も大きくばらつくため、生還可能性はほとんど期
待できない。
733 :
本当にあった怖い名無し:04/09/25 20:45:31 ID:oEKtdKtl
沈まぬ太陽のドラマは絶対良い作品になると思う。
白い巨塔のネームバリューで注目度も絶対に高いハズ!
モデルの人が美化されてるってホント?
735 :
本当にあった怖い名無し:04/09/25 21:06:32 ID:ZrlRKPCY
18時49分40秒あたりからピンポンピンポンって激しく鳴ってる警報って何?
アンビリで、日航機の事故のニュースをみた海外のパイロットが
シュミレーターで訓練していて、実際の事故に生かせた…
っていうのをやっていたと思うけどどの事故だっけ?
(着陸のショックで横転炎上して死者がでたけど、生存者も多かったと思う)
737 :
本当にあった怖い名無し:04/09/25 22:49:16 ID:oFVqMVJ5
738 :
本当にあった怖い名無し:04/09/25 23:21:15 ID:PjmNM0LI
>>707 1000人以上の犠牲者が出た洞爺丸事故では、船長の奥さんは夫の遺体を探さず、
遺体安置所の入り口でずっと謝り続けていたんだってね。
同じ夜に同じ国鉄の貨物船が多数沈んだが、そちらの遺体回収を後回しにして
洞爺丸乗客の遺体を探したんだってね。
>>725-726 ボーイング社のシミュレータで事故機と同じ条件を作ったら、ボーイングのテストパイロット
が無事に着陸出来たというのは事実。
ただし、テストパイロットは旅客機のパイロットと違い極限状態の飛行に慣れているし、
さらに事故機の状況なども前もって知っていたわけだ。
しかも何度もやり直しが出来るし。
だから123便機長との比較としては有効でないと思う。
739 :
本当にあった怖い名無し:04/09/25 23:21:46 ID:aGYUew6o
日航機事故よく覚えている。社会人になった年のときだったかな。
自宅に帰ってテレビを見ると大阪行きのジャンボが行方不明と報道されていた。
そのまま何時間か行方を追ってた。夜中かな山奥のなかに火事のような画像。
「あーダメだったのか」と悲しんだ。翌日会社行くと、上司から「我が社でも
大阪行きの営業マンが搭乗していた」と言われた。私も月に数回は大阪に仕事
で行ってたので他人事とは思えなかった。
その後の週刊新潮の記事で事故の悲惨さ、家族の慟哭を読んだ。たしか墜落現場
の写真が数枚有り、その一枚には若い女性と思われる足の一部だけもぎとられて
土の上に落ちているものがあった。指が数本残っていて赤いマニュキアが塗られて
いた。平穏な生活から地獄へ突き落とされたことが恐ろしいほど伝わってきた。
ハンカチで顔を押さえながら体育館に置かれた数多くの棺の中を身内を探して
見回る遺族の姿がかわいそうでならなかった。あのような事故を見るのは、あれ
一度切りにしてほしいものだ。
>>738 ボーイング社のシミュレータでは尾翼の欠損を入力できなかったので
まるで意味無し。
シミュレーターでは実機のデータを完全に入力出来ない、
(実機で同様の状態で着陸や着水まで行えないのでデータが無い)
のでシミュレーターの結果は参考程度だと聞いたがどうなんだろう?
>>729 おー全く同じだー。
私も小説だしと思って読んでなかったけどドラマうんぬんと聞いて今日あわてて買ったとこよ。
ルポの方が案外主観たっぷりで読みにくいものあったりするよね…
>>742 私、さっき読み終わったよ。
新しいタイプの本だったね。実名で聞いた名がいくつも出てくるから
小説なんだけどルポみたいでさーっと読めちゃった。
でもあれを全てドラマ化したら平たくなってしまうし。
どこかを抜粋するにしてもどの部分なのかね。
まさに「どこえどうなるのか」このドラマ。
744 :
本当にあった怖い名無し:04/09/26 03:04:53 ID:DPS6iH3R
747
745 :
本当にあった怖い名無し:04/09/26 04:49:15 ID:7Is5GMWL
>>738 奇しくも洞爺丸の事故から今日で50年らしいよ。
>>738 知らなかったから(名前は聞いた事あったけど)ググッてみたよ。
当時はタイタニックに続く史上第2位の最悪な事故だったんだね・・・
空でも海でも歴史に名を馳せるような悲惨な事故を日本が起こしてたんだね。
洞爺丸の場合、船長に責任がかかるのは仕方がないけれど
どうしようもない不運が重なり過ぎた感がありますね
実際同時に何隻も沈んでいるし。せめて乗客を下船させることができていたら…
>>739 航空会社の社長さんは、当時も今も同じ方なのかな?
飛行機に乗ってシートに腰掛けて機内誌を開く度に○○社長さんの爽やかな顔が
目に飛び込んでくる度に「この人事故をどう思ってるのかな?」なんて思ってしまうよ。
さあ、みんなでジェンカを踊りましょう
753 :
本当にあった怖い名無し:04/09/26 15:36:35 ID:9h/HOJSn
>>753 仮説1:放送局は全部持っているが取り決めで指定された部分しか放映できない。
仮説2:放送局が持っているのは我々がnetで入手可能なものと同じ程度である。
証拠としてコピーがあるはずなので警官から.wavで全部漏れないかな〜
>>755 おそらく2の方だろうね。
それとこういった資料類のリークは警察でなく事故調査委員会関係者からだよ。
事故調のあまりのずさんさにマスコミや機長組合なんかにこっそり提供してる。
表立っては出来ないその人の社会的地位生命に掛けた勇気ある行動だと
褒め称えている人も多いよ。
自分も全録を聞いてみたいな。
758 :
本当にあった怖い名無し:04/09/26 20:48:25 ID:bnYNZol8
全録を聞いたことの有る、当時の事故調査委員会関係者がこのスレを見て
そこはかとなくカキコしてくれないものかな。
759 :
本当にあった怖い名無し:04/09/26 20:51:29 ID:vpGGrnkR
はい
部分的に消されたところがすげー気になる。
聞いてみてーよー。
761 :
本当にあった怖い名無し:04/09/26 21:24:01 ID:RzSjRswe
>>755 仮設3:他の部分を流しても面白くないと放送局が勝手に判断した。
マスコミなんて所詮素人の集まりなんだから、ありうる話。
だってネット上にはテレビで放映されている部分しか流れてないんでしょ?
内容が聞き取れて一般人でも分かりやすい(=自分でも分かりやすい)
部分のみを抜粋して流したというのも考えられなくない。
他の部分には専門家以外が聞き取れるような部分はなかった可能性もある。
>>761 俺の言ってるのは約30分間のボイスレコーダーの完全板のことだよ。
ネットで拾えるほぼ完全板は、数秒間意図的に記録を消してあるんだよ。しかも数カ所。
その部分が気になるんだよ。
763 :
本当にあった怖い名無し:04/09/26 22:46:21 ID:9h/HOJSn
「山行くぞ!」ってのは、墜落もあり得ると覚悟したからなのかな。
>>762 その、数箇所数秒だけ消してあるネットで拾える約30分のほぼ完全版CVRとやらをうpキボンヌ。
765 :
本当にあった怖い名無し:04/09/26 23:45:20 ID:YSxZHuZ3
>>763 山に行くぞ。気合を入れろよ
という風に感じますね。
>>764 過去ログによく貼られてたよ。
ちょっと探してみる。
>>767 アレは全11分28秒で、テレビで放送されたとネットで流れてたACCとの会話を繋いだもの。
完全版とは違うのでは。
>>768 今、確認した。
バージョンが変ってホントに11分程度しかなくなってる。
過去ログも見て、間違いなくこのページで公開されていた初期のフラッシュで、約30分間 聞いていたことがある。
そのバージョンは、作者は音声に手を加えて無い状態で作成されていたよ。(それでも無音部分が幾つか存在していた)
この旧バージョン俺は保存していないけど、誰か持ってる人いる?
いたらUPして欲しいよ。
>>749 遅レス気味だけど、ソニーマガジンズの「墜落!の瞬間」って本に詳しく出てる。
CVRの記録が中心なんだけど、クルーの勇気っつーか、あの絶望的状況下で
冗談飛ばし合える余裕に驚くよ。
まぁ、当時のコンピュータの能力を考えるとシミュレートはかなり不完全だったろうが、
(現在のシミュレータは滑走路のコンクリートの継ぎ目まで再現するほど細かい)
シミュレートでアクシデントを経験してるのとしてないのとじゃえらい差だよ。
そういった意味で、123便の犠牲が無駄にされなかったと考えるべきじゃないかな。
ちなみに×シュミレート→○シミュレート、な。
772 :
本当にあった怖い名無し:04/09/27 08:59:10 ID:hAOavy4C
「山行くぞ」というのは
「山に行ってしまうぞ、気をつけろ」ということではないの?
773 :
本当にあった怖い名無し:04/09/27 09:04:14 ID:dmufb+d0
>>770 どうも有り難う。
でも、これも違います。
もう一つ古いバージョンだったと記憶してます。
>>773洞爺丸事故は9月24日では?
それにしても大惨事だったよね。慰霊碑がひび割れてきてるらしいじゃん。
なんか切ないな。゚(゚´Д`゚)゚。
\○ <777
|\
/ \
778 :
本当にあった怖い名無し:04/09/27 19:52:11 ID:gYqX/pmN
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ヽ|・∀・|/ ズコー!! 777!
\[\ ]ノ
、ハ,,、
ヽ(・ω・)/ ズコー 777!
\(.\ ノ
ヽ(・ω・)/ 777!
\(.\ ノ
、ハ,,、  ̄
 ̄´´ ズコー
\ ∩ ∩ ズコー /
\ (・ω・‘| | /
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\ ⊂⊂____ノ =§/ /⌒\ /⌒\
ヽ(・ω・)/ \∧∧∧∧∧/ | | | │
\(.\ ノ < な 7 > | | | |
、ハ,,、 < い じ 7 > / │ |
 ̄´´ ズコー < が ゃ 7 >/ ヽ│ |
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/ /\ __| \
「隠された証言」(藤田日出男著)読んだ。
「マッハの恐怖」(柳田邦男著)の頃から
日本の事故調査委員会ってのは進歩してないんだとオモタ
今さらだが
<録音開始>
「・・・たいとおっしゃる方がいらっしゃるんですが
よろしいでしょうか?」
で了解をとって、おそらく行動に出た直後にドーンということは
1.垂直尾翼に登りたい
2.圧力隔壁をつついてみたい
3.油圧系統をいじってみたい
なのか?
録音テープは凄く編集されていた・・・
「がんばりたいとおっしゃる方がいらっしゃるんですが
よろしいでしょうか?」
「がんばれ〜」
783 :
本当にあった怖い名無し:04/09/27 22:26:54 ID:8LrM5SHB
>>775 9月26日が正解。
洞爺丸台風の他、狩野川台風や伊勢湾台風といった歴史的な台風が9月26日に大被害を出している。
>>781 ((;゚Д゚)ガクガクブルブル
どれもよろしくないわい
ようし、ぼくはがんばるぞ
>>783 本当だぁ、26日だったね。24日の新聞読んだから
勘違いしちゃった・・・スマソm(__)m
>>785 結局その子は助からなかったんだね
そう思ったら泣けてきた
もうちょっと早く救助が来てたら・・・
>>787 > もうちょっと早く救助が来てたら・・・
死ぬ場所が山の中から病院に変わっていた。
はい
なんて
ほい
この事故では多くの人が亡くなってるわけだけど
漏れに未だに嫁の来手が無いのは、
漏れと結婚する運命だった人がこの事故で亡くなってるからだと思うんだ
結婚したいという方がいらっしゃるんですが、よろしいでしょうか?
794 :
本当にあった怖い名無し:04/09/28 16:46:58 ID:Z0hwM2f/
生き残った方の話を読むと、痛みは感じなかったようで。
墜落後にしばらく生存していたかたも、痛いという声は出ていなかったみたいだし。
どうか亡くなった方も感じていませんように。。
795 :
本当にあった怖い名無し:04/09/28 18:36:06 ID:33ESwK9n
シートベルトで上半身離断した犠牲者も、即死ではなかったのかもなぁ…。
>>794 瞬間的に脳内麻薬が出まくるので、生きることの苦しみさえ消えるというよ
>>773 当時の北海道新聞を図書館で見てきたんだけど
浜に打ち上げられた遺体の写真が、でかでかと載っていて
かなりエグかった。123便も写真週刊誌がエグかったけれど
普通の新聞がああいうの載せてた時代もあったんだな…
スレ違いで申し訳ない
>>795 ベルトのせいで、上と下で離断された方が、多かったんでしょ?
(つД`)
でもベルトしてなかったら吹き飛ばされていただろうし、かと言ってベルトしてたらあのザマ…
どうすりゃぁいいっちゅうんじゃい(泣)
そりゃ墜落する前に飛び降りるしかないだろう。
(◔ิд◔ิ)
803 :
本当にあった怖い名無し:04/09/28 22:27:29 ID:uBLNjSUb
>>800 ベルト云々の話では無い。時速300〜600kmぐらいで地面に激突する訳だから
人間は微細なパーツになるのは当然。その上衝突エネルギーやケロシンの爆
発炎上によって肉片すら残らなくても不思議じゃない。助かった人はまさに
奇跡と言ってよい。
19年前の記憶が確かならば
K子さんの場合はベルトが非常に苦しくて、母親だかは
外したのだけれどK子さんはきつくて外せず、
その結果・・・・K子さんが生き残ったということだったような。
旅行の道中で、初めて慰霊登山に行ってきた。
不謹慎だとは思いながらも、手を合わせながら写真を撮った。
ところが、その後の旅行の中で、デジカメの操作を間違えて
一コマ消去するつもりがあろうことか全コマ消去の操作をしてしまった。
慌てて電源を切って全コマ消去は防いだが、確認してみると
それまで100枚くらい撮ってたうち、御巣鷹の尾根で撮った写真が
すっぽりと消えていた。
普段デジカメの操作を間違うことなんてまずないんだが・・・
一瞬ボーッとした時に、間違えて操作してしまったみたい。
これってやっぱり・・・
806 :
本当にあった怖い名無し:04/09/28 22:40:00 ID:Z0hwM2f/
なんでもかんれんづけるおにいさん。
>>800 かといって2点式じゃなく多点式ベルトにしたら
サイの目になるだけだったり...
でも墜ち方にもよると思うんだよな。
だって垂直落下じゃ安全姿勢とっててもベルト支点に宙ぶらりん。
その後逆さになったら振り回された分のGは全部ベルトにかかる。
ベルトが斜めがけだったら助かった人は沢山いただろうっていうのは
いろんな本で指摘されてるし。
>>805 どうということはない。
チョイと操られただけだよ。気にするな。
人間を網の中にいれてしまえばとりあえずはちぎれ無くて済みそう
811 :
本当にあった怖い名無し:04/09/28 23:21:59 ID:1fVy3S+D
日航機事故があって2〜3日後
九ちゃん出演の「なるほどザワールド」が放送されてて
録画だったけど、番組最後に「ご冥福をお祈りします」
みたいなテロップ出てたの憶えてる
マスターキートンでは外れた座席で足が切断されるから
イスの上で胡坐をかいて、ベルトと腹の間に枕を挟めろと言ってたな
813 :
本当にあった怖い名無し:04/09/29 00:58:37 ID:K1GoWLle
生き残った4人は、怪我はしてても五体満足で良かったですね。
814 :
ダヌル・ウェブスター:04/09/29 01:02:04 ID:vl0AKUlr
4人 × 五体満足 = 20体満足
ってことでしょうか。
>>813 五体満足ではない生き残りもいた。しかし・・・
>>815 やっぱりそうだったんだね
俺もそれずっと気になってたんだけど
>>815 4人の生存者は五体満足で助かったものだと勝手に思っていたけど
今思えばそんな報道はどこもしてないよね・・・
ベルトを外したが為に腹腔内出血で逝ったのか???
820 :
本当にあった怖い名無し:04/09/29 07:54:50 ID:K1GoWLle
女性4人のうち、K子さんと、非番のスチュワーデスさんは大怪我したけど、五体満足。
後の二人については情報が少なくてわからないですね。
>>820 でも何処かの部位が欠損していたら出血多量で救助まで持たないと思うが・・・
>>821 これってどこの浜辺だろ・・・しかも夜だよねコレ・・・エグ・・・
ブンヤさんも怖かったろうね・・・
>>822 欠損まで行かなくても障害が残るとかあるっしょ
824 :
本当にあった怖い名無し:04/09/29 14:11:31 ID:IQaD/iGJ
脳挫傷とかねえ
噂で聞いたんだけど、ニュースステーションに居た女性キャスターの子が
助かった4人のうちの一人らしいよ。
それは無い
827 :
本当にあった怖い名無し:04/09/29 15:49:14 ID:/NtoeqIW
吉崎親子の子供。M子ちゃんだっけ?今はもう23歳になってる筈。
ジェンキンスさんの娘って、せっかくハーフなのに少し顔の不自由な人で可哀想だよな。
美貌なら姉妹でデビューできたのに。
>>709 父が殺したお客ってアンタ、マジでゆうとるんですか。
って遅レスだけど。
830 :
本当にあった怖い名無し:04/09/29 21:39:59 ID:uI9/zBQx
>>830 エアバッグは減圧時のことを考えるとおすすめできない。
膨らませるときに爆薬使うし。
>>808 いろんな本とは?その本の中では医学的に遺体を精査し、
ちゃんと科学的根拠をあげてるの?もしそうだったら本
名教えて。
>>821 実はそのサイト見て、図書館に確かめに行ったんだわ。
現物はでかいし、他のアングルもあったりで正視に耐えなかった(´・ω・`)
漫画海猿の9巻あたりから、飛行機事故をやった。
数年前に読んだ時、その描写にリアリティがあったのにびっくりしたよ。
ベルトで胴体が千切れた女性やら、いま思い出してもこあい。
ハイじゃない..................
時速460キロで落ちて安全姿勢もクソもあるかああああ!
F1レーサーが事故る際に安全姿勢をとるよりも意味ないって事か・・・
いまさらだが
>>802かなりウケてしまった。
このスレに何の関係もない顔・・・
(◔ิд◔ิ)
839 :
本当にあった怖い名無し:04/09/30 02:58:32 ID:lFBnG0f2
なんか離断遺体のようでコワヒ
で、460キロで落ちるのと飛び降りるのとでは、どっちが助かる確率が高い?
>>840 どちらも高速で地面に叩きつけられ助からない。
下手に飛び降りると木に串刺しになって助かるものも助からないかも。
(ただ、空中分解で巡航高度から自由落下した人が運良く木の枝の上に落ちて助かったことはあるらしぃ。゚ー゚*)
不思議だ...
もしかして、飛ばされるアリのごとくに、
飛行機に比べたら人間の場合は「最高速度」が抑えられるのだろうか。
だってさぁ、JALの場合は木の上に皮だけの人がいたじゃん...
843 :
本当にあった怖い名無し:04/09/30 07:27:14 ID:kpIk5Qtw
スカイダイビングの場合、抵抗が最大になる姿勢をとると終端速度は200km/h前後だそうです。
皮だけの人はどんな感じで木に引っかかったのだろうか。いったん地面に着た機体ごと叩きつけられてから飛び出したのか??
844 :
本当にあった怖い名無し:04/09/30 10:01:09 ID:5XGyqv/p
みんな忘れてるようだけど生存者がいたんだぜ?
>>844 ほんのすこしでいいから すれをよもうね?
いくらなんでもネタだろ。
yes
皆さんID:DZERBzpwは単なる釣り師、あるいは池沼と見受けられますので
くれぐれも相手にしないようお願い致します。
>>849 でもさ言ってる事は間違えてないじゃん。
今どきこのスレで
>>844みたいな発言はありえないだろ。
さんざん既出だけど
生き残った人たちは座席が後部だったらしいから
落ちた衝撃と、上から押しつぶしてくるモロモロの物が
前のほうに座ってた人に比べたらまだマシだったのかも。
それでもホンットに奇跡的なんだが。
852 :
本当にあった怖い名無し:04/09/30 15:20:06 ID:MGqgz+i4
いやいや
後部はU字溝形成時に本体から切り離されて
斜面を下る形で衝撃を吸収したのでつ。
そうなんだ。じゃ、結果的に山に落ちて良かったんじゃない?
でもそんな偶然はそうそう起こらないだろうね
854 :
本当にあった怖い名無し:04/09/30 18:53:25 ID:cyH78fn+
小学校の同級生のお兄さんがこの事故で亡くなりました。
大学からの帰省途中だったそうです。
スレズレぎみ スマソ
涙くんさよなら
>>852 そうだっけ?
852さんの書き方だと、機体の後ろがU字溝を作った、と読めるけど
U字溝を作ったのは主翼。
主翼(とエンジン)がU字溝となった林に引っかかり、
機体はひっくり返った形で尾根に激突、前方はそれで破壊
後部はその際に折れて斜面を滑り落ちた、ではなかったかな。
>>856 >852さんの書き方だと、機体の後ろがU字溝を作った、と読めるけど
>>852をどー読めばそーいう解釈になるんだ?
どー読んでもあなたのご指摘通り
>機体はひっくり返った形で尾根に激突、前方はそれで破壊
>後部はその際に折れて斜面を滑り落ちた
としか読めんよ、アッシにゃ・・・
>>838 関係あるわヨン
>>801のレスに驚いたのだから…
(◔ิд◔ิ) ポカーン
↑こうレスすりゃあ、良かったかしら。それにしても、人が人のカタチでいられる限度の衝撃って、あるのね…
悲しい…
(◔ิд◔ิ)の顔が顔文字でいられる限度のレスって、あるのね…
トリップ入れるつもり無かったのに、名前欄に(◔ิд◔ิ)入れたらトリップになってしまった…orz
悲しい…
(◔ิд◔ิ)
↑いやだからこの顔って離断した首に見えて怖いって・・・
俺は「墜落遺体」に書いてあった、女性の「尿口、膣口(処女)、肛門がつながったの皮」だけの遺体に見える
悪気は無かったのYO!
ウワァァァン
≡ ヽo> モウコネエヨー
≡ ノ\
「ダイ・ハード2」のサントラにモンローの「Let it Snow」が入っていないし、もう寝る!
863 :
856:04/09/30 23:00:33 ID:oKZLE4oI
>>857 事故の直後、U字溝は機体後部がこすって出来た跡って
誤解していた報道が結構あったんだよ。
だからその後もそう思いつつけている人かと思ったわけ。
それに、852の>U字溝形成に本体から切り離された・・・って
それは違うんじゃない、と思ってさ。
さらなる誤解を生みそうだったからそのままにしておきたくなかっただけ。
2ちゃんとはいえ。
857氏は事故のことを色々しっているから私の指摘どおりの内容に読めたんでしょ?
事故のことを知らない人がみたら、852の文ではわかりづらいな、と。
公開されてるボイスレコーダーだと、最後の方になると
機長のみが「頭上げろ」とか「パワー」とか叫んでるよね。
なのにCOPやFEは終わりの方ほとんど無言。
特に最後の瞬間は機長だけが「あーもうだめだー」と叫んでるけど
どんなに頑張って緊張で張り詰めていたとしても、こんな状況になったら
衝動的に叫んじゃうのが、人間としては自然な事だと思うんだけど。
だけど相変わらず2人は無言のまま。
これはどういうことなんだろうか?
865 :
本当にあった怖い名無し:04/09/30 23:08:32 ID:NKyOUALD
>>864 ああ、言われてみればって感じだなぁ。
単にカットされてるのか、本当に黙ってたのか。
サビ猫さん所の墜落直前の動画見ると、そん時はもう本当にヤバイ状態なのが分かる。
みんな押し黙ってその瞬間が来るのを耐えてたのか、
受け答えする余裕も無かったのか。
あんな限界点突破した様な極限状況の心理状態なんて想像もつかん。
COPが操縦しててFEがパワーコントロール、で良いのかな?
操縦桿に気持ちを込められない分、機長は口を開いたのだろうか。
>>864 俺も、操縦桿を握ってたら緊張と必死で叫ぶどころではないと思う。
生存者のOさんの証言で、墜落直前の急降下中、
「怖いです。怖かったです。思いださせないでください、もう。思いだしたくない恐怖です。
お客様はもう声もでなかった。私も、これはもう死ぬ、と思った。」とある。
この墜落時の描写は生々しくて、いつ読んでも背筋がぞっとする。
で、30分版のCVRはどこにあるの?
そうだね。機内ではあまり錯乱してる人、居なかったっていうしね。
あまりの緊張に声も出せないでいたのかもしれない。
そんな極限の状態って想像しただけでもゾッとする。
墜落後もK子さんのように、近くにいる母が返事をせず
生きてたはずの父が冷たくなり、励ましていた妹まで冷たくなる
そんな状況は心底ゾッとする
やりきれなさが尽きる事無しよ
873 :
866:04/10/01 02:39:48 ID:55SOsygU
動画はサビ猫さんでなくて、かわはぎさんだったな。失礼した。
ジェットコースターの何百倍もの恐さなんだろうな
身近に死を意識したことがないからこんなことしか言えない
>>863 自分は852でそこまで詳しくわからなかった
解説ありがと。
852を何度もかばう人は本人?w
876 :
852:04/10/01 09:30:00 ID:QeF7syp6
↑
私が852本人です書込み後始めて見ました。
あまりのも簡略な説明ですみません。
理系出身なので
擁護してくれた
>>857>>865さん有難う御座いました。
いいんでないの?
そもそもここに来てる人達は初歩的な情報なら
解説いらないんだしさ。
>>852気にするな。
初心者は過去ログから洗いなおしてくればいいんだし。
書くべきじゃないかなと思うけど
ずっと上から読んできて、俺も
>>852見て機体後部がU字溝作ったのかと思ったよ。
U字溝は底が丸い、機体後部も底が丸い、でイコールで繋がるし
「後部はU字溝形成時に」と
「後部がU字溝形成時に」の一字違いで意味がガラッと変わる
日本語のエッセンスが難しい文章だったりする。
と
>>856を援護するのであった。
>>864 俺も思ったな。海外の航空機事故のCVRを集めてあるサイトを見ると
機長もコパイもいろんな叫び上げていたりするのに、この事故は機長さんだけの声しかないね。
FEはスロットルコントロールで様々なエンジンゲージと睨めっこしてて、
コパイは操縦桿握りながら目の前の計器と睨めっこ?(でも操縦桿効かないのに・・・?)
墜落の瞬間外を見ていたのは機長一人だけだったのかも。
あとは、ジェットコースターでも叫ぶ人と叫ばない人がいるのと同じだろうかな。
880 :
本当にあった怖い名無し:04/10/01 17:15:17 ID:Y9Jy9TNJ
>海外の航空機事故のCVRを集めてあるサイト
どこですたい
もーだめだの前にコパイ?の「うぁっ・・・」って呻き声は聞こえるよ
安全姿勢を取ってうずくまっている乗客よりも、
目前に迫ってくる山肌を凝視し続けているクルーの恐怖は
只モンじゃないと思います。
>>879 機長に命令されたら「ふっ無駄な事を・・」と思っても拒否できない>>操縦桿効かないのに
通常緊急時は機長がコパイの昇格試験中でも操縦桿を握るものなのだが・・・。コパイは本
当よくやったよ。機長に馬鹿だのうるせぇだのと理不尽にも罵られながらも必死で操縦しよ
うとしていた。
霊魂というものが本当に存在するなら・・・
機長たち、向こうでは「あん時は色々言って悪かったな。俺も必死だったんだよ」
なんてやってるのかな。
本当に・・・いまだに苦しんでたとしたら浮かばれないよ。
最初の衝撃音、生存者の証言では
軽い「パーン」って音だったそうだけど
CVRに入ってる音は「ドッグァッ」って感じで結構すごいね。
上空何万フィートで聞きたくない音だ。
本当に爆発したって音だったよね。ちっとも軽い音じゃない。
「何か爆発したぞ」って言ってるし。
>>889 どーん、バリバリバリって音だね。バリバリは尾翼が分離していく音だろうけど
どーんはやっぱり隔壁の破断の音なのだろうな。機長が爆発したと受け取っても
不思議じゃない音。乗客とCVRの聞こえ方の違いは空気の直接音と機体を伝わっ
て聞こえてくる間接音との違いじゃないかな?
大人になった頭で当時のニュースちゃんと見たい。
がきんちょだったからちゃんと追えなかったんだよね…。
>>893 ハゲド
今夜の日テレ「信ジラレナイ衝撃連発“禁断のタブー”99 (やなタイトル)」で
航空機パニック墜落炎上(秘)機内激撮ってのがある。
123便に興味持つ前と後とでは、見方が違うかもしれん。
895 :
本当にあった怖い名無し:04/10/02 12:21:05 ID:dVwoiqcM
>>893 当時のニュースを時系列に並べたページがどっかにあったと思う。
もち画像つきで。
思わず小平尚典氏の絶版物「524分の4」発注しちゃいました!!
またまた無駄遣いっっ!!
誰かこの写真集見た事あるって人います?
禁断の禁忌か
略してキンキン
ケロンパ
900
901 :
本当にあった怖い名無し:04/10/02 19:09:28 ID:IoIibNXI
>894
それ、もう終わっちゃった?
人形を乗せた飛行機で墜落実験みたいのやってるところから見たんだけど、これのこと・・?
>>901 その通り。
そして「やっぱり胡座の方が安全なんだなあ」と思った。
この事故が未だ我々の心を捉えて離さないのは、なぜなのだろうか…
904 :
本当にあった怖い名無し:04/10/02 20:02:14 ID:4H49pK88
忘れられない程、あまりに多くの人命が失われましたから・・・・。
謎めいた部分も多いし・・・。
>>896 すげー、それ録画してたのかな?
どーやって映像残してたんだろう
ちょっとした放送関係者なんじゃないかなあ
整理用にスーパー入れるなんて、当時の民生用の機器でできたんだろうか
>>892 ここのサイトにあるATCってのはなんでしょうか?
>>896 こんな貴重な画像をありがとう( ;∀;) カンドーシタ
910 :
本当にあった怖い名無し:04/10/03 02:57:29 ID:OnYHogJi
>>896 こんなまとめられたの初めて見た!dX
太郎は若いがドライバキッカーは今と変わらないな・・・
>>908 ATCは航空交通管制の交信のことですな
「ジャパンねあー・わんとぅーするぃー、できましたら周波数ひゃくじゅうきゅうてんなな、119.7に変えてくださいー」ってやつ。
>>896 うわ、ありがとう。
これ映像で持ってる人がいるってことだよね。まるまる持ってるのかな、一部かな。
言い方悪いかもしれないけど、鑑賞会ひらいてほしい。
913 :
本当にあった怖い名無し:04/10/03 10:48:17 ID:x7RllFqX
>>896 すごいな、の一言に尽きるよ。
自衛隊機が撮影した、炎上する墜落現場。やりきれなさと恐ろしさを感じるよ。
あの炎は犠牲者達が焼かれる炎なんだよな。
>913
読売テレビの下から4番目の画像、何となく覚えがある。
炎の中に杉の木?が一本だけ立ってて…
子供心に「えぇ?本当に落ちたん?ウソやろ?」(でもそれほど深刻には思ってない)
って思ってた。
915 :
本当にあった怖い名無し:04/10/03 22:18:08 ID:tYWA9t1B
向坂アナがとても若いですね。
>>896 右上にジェンキンスさんがいるけれどどうして?
過去のニュースをネット配信とかしたら、需要あるだろうね。
インターネッツがもっと発展したら実現しないかな。なんて。
金払ってでも見たいニュースだよね。
テレビのデジタル放送が進化したら、もしかしたらそうなるかもね。
この事件がおきたとき、私は五歳で事件のことは覚えていないが
ニュースを見てたらしき母親に
あなたがもし飛行機事故で死んでも、その腕の痣で見つけてあげられるよ
といわれたのをよく覚えている。(私は腕に赤い痣がある・・)
そのあと、兄弟で体の特徴を確認しあったなあ。
遠い日の思い出。
↓もうちょっとすると「妹」が登場する予感
| ∧_∧
| (´∀` ) はい
| 人 ヽノ、
└―→( ヽ_つ_つ
) ))
(__))
皮膚は焼けたら分からなくなる
個人の判別は歯が一番確実
たまにレントゲン撮っておくべき?
>>896 右上にジェンキンスさんがいるけれどどうして?
確かにいるが全然老けないな・・・
つーか思わず真剣に見て吹き出してしまった。
>>564 イーエスブックスで「取り寄せできなかった」って予約断られた(´・ω・`)
925 :
本当にあった怖い名無し:04/10/04 17:53:42 ID:SgRcHe+L
>>924 漏れはAmazonで注文したが、九月に注文したのに入荷は十月下旬〜十一月上旬だそうだ。
オレの近所の本屋はず〜と棚に残って?る・・・
昨日初めてこのスレの存在を知り、
>>1に書いてあるサイトの内容をすべて見ました。
本当に痛ましい事故ですね・・・。自分は当時1才だったのではじめて知ったことばかりでした。
この123便が着くはずだった空港近くに住んでいて毎日飛行機を見るので考えさせられます・・・
山岳部に向かったのは現在位置が分からなかったせいなのか、それとも一時機体が比較的安定し
たからなんですかね?
928 :
本当にあった怖い名無し:04/10/04 20:05:36 ID:sAnnIVo6
事故発生以来アンコントロールで、
飛行機が勝手に飛んでいったからです。
929 :
本当にあった怖い名無し:04/10/04 20:49:28 ID:MxXDLNa9
全て見た割には・・・
524分の4買っちゃいました!!
今日届きました。生存者4人が救出された時の写真がメインだったけど
違った意味で迫力のある写真集でしたよ。
全然グロとかではないけど。ありのままの現場の様子に胸が詰まる思いでした。
>>927 さんざん既出だと思うけど
奥多摩秩父の山をよけるために必死で操作していたはずのジャンボが、
急に「山いくぞ」の機長の一言で山岳地帯に向かって行ったのには様々な憶測があります。
市街地に墜落することを避ける為とか、何者かに誘導されたとか。
いずれにしても一番危険なはずの山岳地帯に向かったのは不可解であり謎が残ります。
機長の霊魂が舞い降りれる場所があるならば、その時の真意を問うてみたいところです。
932 :
本当にあった怖い名無し:04/10/04 21:49:18 ID:vqQ5O5Ek
(CAP)じゃ・・・・・できる?
(COP)ききません
(CAP)あったま下げろ
(CAP)よし
(CAP)山いくぞ
だからコントロールが利かなくて「山にいってしまうぞ」ってことじゃないのか?
山へ向かう直前に大月市上空を360度一周してるのも
アンコントローラブルだからだろう
934 :
本当にあった怖い名無し:04/10/04 22:13:20 ID:YxaSf6lU
>>931 なんで何も調べないで適当な事言う馬鹿がこうも多いんだろうなあ。
JA8119号機は完全に操縦不可能なのにどうやって意図的に山に向える
んだよ(馬鹿は操縦不可能がどういうことか理解できないんだろうなあ)。
機体が勝手に山の方へ向かったの。日本列島のほとんどが山!
935 :
本当にあった怖い名無し:04/10/04 22:28:01 ID:MxXDLNa9
機長、山いくぞ!の前に、山だ!って2回くらい言ってない?
936 :
本当にあった怖い名無し:04/10/04 22:29:54 ID:MxXDLNa9
だから機長の意志で山に向かった訳じゃないでしょ。
937 :
927:04/10/04 22:51:08 ID:61rKyIuU
何か山論議を蒸し返してしまってすみません。
個人的には「山行くぞ」は「山だから気をつけろ」だと思ってます。
本当に完全にアンコントロールだったんですね、納得しました
伊豆半島で管制からライトターン?、レフトターン?と聞かれたとき
(海のある)左旋回しなかったのもアンコントロールのせいなんですかね・・・
938 :
本当にあった怖い名無し:04/10/04 23:01:08 ID:wu8PicWP
939 :
本当にあった怖い名無し:04/10/04 23:03:01 ID:m/8WA1RR
>>931 > いずれにしても一番危険なはずの山岳地帯
なんで「一番危険」なの?
941 :
本当にあった怖い名無し:04/10/04 23:44:48 ID:MxXDLNa9
けんかはやめてーふたりをとめてーわたすのー
異常音の直後に右旋廻してるらしい。
(上空ではニアミスなどの危険を避けるとき右旋廻が原則になっているから?)
直後はまだ油圧が生きてたのかもしれない。
あとは羽田に還りたい一心だったはずだが
まさか尾翼がイカれてるとは誰も予想しておらず、
機体を安定させるだけでせいいっぱい。
完全に制御できなかったわけではないと思われ
左右エンジンに推力差はつけられる状況だったのではなかろうか
まあ、それでも「山行くぞ」は「山に行ってしまうぞ」だとは思う
その話題は海厨、陸厨出没を誘いますよ。
945 :
本当にあった怖い名無し:04/10/05 00:31:00 ID:SgdXtbzC
>>931 おそらく機長はもう墜落は免れないと判断して、それならば少しでも被害を食い止めようと住宅地等を極力避けて山岳地帯に向かったのかなと自分は思っているんだけど。
946 :
本当にあった怖い名無し:04/10/05 00:44:56 ID:AKB1vXzo
お盆だから肉なんて半日で腐り始めてしまうよね。
体育館の中は灼熱だったんでしょう?
なんで
>>932にもあるのに見ないのかなぁ?
さんざんライトターン、ライトターンといってるのに
レフトターンして山に向かってるのを見たうえで妄想してんのかなぁ。
F15空中ごっつんこキタ-!(゜∀゜)
「ドーンといこうや」
「山いくぞ」のセリフが上のセリフの前か後かで決まる。
完全にアンコントロールだったんじゃないの?
「山いくぞ!」は普通に考えても迷走した挙句に山が近づいて来た時の叫びでしょ。
CVR及び事故調の報告書をよく読んだほうがいい。
「どーんといこうや」
もがんばれって意味でしょ。
>>951 おまえは、なぜ話を盛り下げるのか。
つまんねー奴
どう読んだら完全にアンコントロールに見えたんだ?
955 :
本当にあった怖い名無し:04/10/05 10:59:39 ID:cEbGBWXb
だから、事故発生直後のハイドロが生きているときに海に降りれば
万事解決だったわけよ。わかる?
956 :
本当にあった怖い名無し:04/10/05 11:04:54 ID:HoCuPGiF
山行くぞは
意訳しまくれば「もうコリャ駄目だ。お前ら落ちるの覚悟しろよ
市街地に落とすわけにはいかん。山だ。覚悟しろ」
ってことでしょ
957 :
本当にあった怖い名無し:04/10/05 11:47:59 ID:AKB1vXzo
まあ普通はトラブル発生直後の
何が起こったかもわかってないときに
海に不時着なんて考えもつかんわな。
世界一安全な飛行機だったんだし。
959 :
本当にあった怖い名無し:04/10/05 11:53:29 ID:ncptOZxD
永遠のダッチロールを繰り返すスレはここですか?
はい。
961 :
本当にあった怖い名無し:04/10/05 12:11:56 ID:cEbGBWXb
>>957 /∵∴∵∴\
/∵∴∵∴∵∴\
/∵∴∴,(・)(・)∴|
|∵∵/ ○ \|
|∵ / 三 | 三 | / ̄ ̄ ̄ ̄
|∵ | __|__ | < うるせー馬鹿!
\| \_/ / \____
\____/
やはり日本一安全な乗り物は新幹線なのか?
俺的には
新幹線>飛行機>船
だな。
船は転覆→溺れる→シボンヌで死ぬまでに時間かかる。
飛行機だと中途半端に生き残ることもないだろうし('A`)
>飛行機だと中途半端に生き残ることもないだろうし('A`)
「よーし、僕頑張るぞ!」 数時間後、しーん。
このスレも長い事来てたけどもう終わりだな。
何も判らん初心者がいっぱい来るようになっちゃった・・・
>>955の話題も何度も過去ログにあるだろ?
繰り返してる時点で初心者だな。過去ログ全て読んで出直して来てから
発言してくれ。
全員分のパラシュートと安全な脱出口があれば半分くらいは助かったんだよ
わかる?
>>966 だから初心者って言ってんの、分かるかな?
968 :
本当にあった怖い名無し:04/10/05 16:54:50 ID:OVmUzRio
墜落までに30分あるのと、9/11のテロ飛行機のようにいきなり突っ込んで爆発するのと、どちらが痛みを感じるんだろう。
自分が遊ばれてることに気づいてないtKPm+22pは2ch初心者?
>>967 ク ク || プ / ク ク || プ /
ス ク ス _ | | │ //. ス ク ス _ | | │ //
/ ス ─ | | ッ // / ス ─ | | ッ //
/ _____ // / //
. / l⌒l l⌒l \ )) ____
. / / ̄| ,=| |=、| ̄ヾ / ____ヽ
/ ̄/ ̄. ー'●ー'  ̄l ̄ | | /, −、, -、l ))
| ̄l ̄ ̄ __ |.  ̄l ̄.| _| -| ,=|=、 ||
|. ̄| ̄ ̄ `Y⌒l__ ̄ノ ̄ (6. ー っ-´、}
ヽ ヽ 人_( ヾ ヽ `Y⌒l_ノ
>〓〓〓〓〓〓-イ /ヽ 人_( ヽ
/ / Θ ヽ| /  ̄ ̄ ̄ ヽ-イ
タイタニックの四重奏団のように、キュウさんが歌を歌って皆の心を安らげたと言うような逸話はないのかね。
その辺りに生存者はいないから分からないか・・・。
972 :
本当にあった怖い名無し:04/10/05 17:57:43 ID:cEbGBWXb
>>965 /∵∴∵∴\
/∵∴∵∴∵∴\
/∵∴∴,(・)(・)∴|
|∵∵/ ○ \|
|∵ / 三 | 三 | / ̄ ̄ ̄ ̄
|∵ | __|__ | < うるせー馬鹿!
\| \_/ / \____
\____/
>>966 むしろ、飛行機自体にパラシュートを付けておくのが正解。
>>967 /∵∴∵∴\
/∵∴∵∴∵∴\
/∵∴∴,(・)(・)∴|
|∵∵/ ○ \|
|∵ / 三 | 三 | / ̄ ̄ ̄ ̄
|∵ | __|__ | < うるせー馬鹿!
\| \_/ / \____
\____/
上を向〜いて歩〜こうよ〜涙がこぼれ〜ないように〜
見上げてごらん〜夜の星を〜
なんか和らぐような侘びしいような。
974 :
本当にあった怖い名無し:04/10/05 18:37:12 ID:26ntkCqh
次スレ立てますね。
テンプレ長いので2ゲット等はお控え下さい。
次スレがpart11になってる・・
これはもう駄目かもわからんな。
976 :
本当にあった怖い名無し:04/10/05 18:46:14 ID:4LXKJs6b
>>564を読みました。
これを読むと世間では実に誤った情報が氾濫しているんだなと痛感させられますね。
特に陰謀説や撃墜説については痛烈に批判されてますね。
直に現場を見て検証し、長い年月を掛けて最前線で活動していた人の発言ですから説得力が違います。
あと、読んでいて感じたのが自衛隊や警察関係者の筆舌に耐え難い苦労と努力
また黒澤村長とのエピソード(この人は本当に素晴らしい人ですね)を始め
今まで知らなかった事実も沢山語られております。
また警察や自身の反省と共に世論の批判に対する興味深い意見も語られております。
特に発見の遅れや救出の遅れに関しても少なくとも警察及び、自衛隊は最大限の努力を
行ったというのは理解できましたね、あと米軍の救助要請を断った云々の件も
どうも事実とは食い違いがあるようで文中で語られております。
助かった4人に関しても救出時の細かな状況やエピソードが書かれており
とにかく20年の集大成のような読み応えの有る本でした。
977 :
本当にあった怖い名無し:04/10/05 18:55:57 ID:26ntkCqh
>>955 残ってたハイドロはポンプ回すたびに圧力がかかってどんどん抜ける。
動かそうとすればするほど動かなくなる
反応も徐々に鈍くなる。
こんな状況で
どうして7000メートルから降ろし、微妙なコントロールで機体を安定させ
着水することができるのか。
着水なんて、五体満足な機体でも完璧にこなすのは困難だというのに。
ハイドロは確かに「生きていた」かもしれんが、もう虫の息だった。
右にちょこっとうごかすのがやっと。
979 :
本当にあった怖い名無し:04/10/05 19:32:08 ID:QidGV5+p
>>892が教えてくれたサイトに飛行機事故でなくなった有名人ってあるのね。
ちゃんと九ちゃんが載ってる事に感動を覚えた。
>>976 おお、うれしい。報告おつです。
墜落当夜は月明かりもほとんどなく、
情報がかなり混乱してたそうですもんね。
>>963 タイタニックのように冷たい海に投げ出されれば、あっと言う間に身体が冷えて気を失い凍死する。
洞爺丸のように荒れた海に投げ出されれば、猛烈な波に叩かれて身体が滅茶苦茶に曲げられて瞬時に気を失う。
983 :
本当にあった怖い名無し:04/10/06 11:23:38 ID:9xgE0aEU
もしも、何らかの奇跡が起きて123便が無事にどこかの滑走路に着陸していたら
どういう風に語られたかな?
着陸した瞬間の様子とか、報道はどんなだったかな?
984 :
本当にあった怖い名無し:04/10/06 12:36:09 ID:T5QZ1qi/
そんな事は考えるだけ無駄。
985 :
本当にあった怖い名無し:04/10/06 12:43:50 ID:wlRx9F/y
激しく同意。無駄。
無駄か無駄じゃないかだけで、生きている訳では無いので気にするな>983
だが、漏れは興味がない。(プ
987 :
本当にあった怖い名無し:04/10/06 18:17:47 ID:XqQxjciR
スレ消費age
≡(( ´Д`)/≡= 先生!地震です!
989 :
本当にあった怖い名無し:04/10/07 00:27:51 ID:zzojrzs8
地震キライ('A`)
991 :
本当にあった怖い名無し:04/10/07 00:49:23 ID:Obaw4Cyl
直接墜落事故とかの話題ではないのですが・・・離着陸の時、タイヤ出してますよね。
なんていうか、あれを電磁力のくっつく、はなれる。みたいなのはできないのでしょうか
992 :
本当にあった怖い名無し:04/10/07 00:52:49 ID:jfLqZVVX
993 :
本当にあった怖い名無し:04/10/07 01:10:50 ID:s1+VDEME
>>991 リニアって言いたいんだろ。
あの巨大な重量物が猛スピードで突っ込んでくるんだぜ?
とんでもない電力が必要でないかい?
それも、毎回確実にパワーポイントに進入しなきゃいけない。
数分ごとにバンバン降りてきている飛行機を、そんなあやふやなもので
コントロールするよりは、タイヤの方が安全性が高いだろ。
タイヤは数本パンクしても何本かは残るけど、リニアの場合は
オンしなきゃ、ドンだろ。
994 :
次スレ:04/10/07 01:25:05 ID:0gFSj6Jh
あんな重てぇヤツがなんで空飛ぶんだかワケわかんね!
おかしくねぇか?
996 :
本当にあった怖い名無し:04/10/07 01:33:42 ID:zzojrzs8
翼で飛ばずに、推進装置を大量に付けて飛んだほうが安全かな。
燃費は・・・・。
998 :
本当にあった怖い名無し:04/10/07 02:57:02 ID:cOufl46V
あたまあげろー!
パワー!
パワァ!!
フラップゥー!!!
(スレ消費中)
もう駄目だー
1000 :
本当にあった怖い名無し:04/10/07 03:49:23 ID:8j8PY967
爆発音
1001 :
1001:
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千本目の蝋燭が消えますた・・・
新しい蝋燭を立ててくださいです・・・