【運転】日航機事故Part5【不能】

前スレ
日航機事故part４
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/occult/1078518315/l50

2

関連サイト

日航１２３便（JA8119）御巣鷹山墜落事故の真実
ttp://cat.zero.ad.jp/%7Ezak46939/_osutaka/osutaka.html
日本航空１２３便事故　御巣鷹山悲劇の真相
ttp://www1.odn.ne.jp/~cck42770/
日航機墜落までの軌跡（フラッシュ有）
ttp://mito.cool.ne.jp/detestation/ja123.html
日航機御巣鷹山事故より１８年
ttp://www.qmss.jp/qmss/interss/extra1/default.htm#2
日本の航空事故総覧
ttp://www004.upp.so-net.ne.jp/civil_aviation/cadb/disaster/disaster.htm
私記御巣鷹山航空機墜落事故
http://st.jpn.org/~maecato/katsudo/nikko_S.htm#
１５年目のボイスレコーダー
ttp://www1.jca.apc.org/aml/200008/18613.html

あらすじ

CAP「おい、おまいら！！トラブルが発生しますた。コクピットに集合しる！」
COP「詳細キボンヌ」
F/E「尾翼がとれましたが、何か？」
CAP「ｱﾝｺﾝﾄﾛﾗﾙﾌﾞﾙｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!」
COP「ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!」
CAP「ｱﾝｺﾝﾄﾛﾗﾌﾞﾙごときで騒ぐ奴は逝ってヨシ」
COP「オマエモナー」
F/E --------終了-------
COP --------再開-------
F/E「再開すなＤＱＮが！それよりあたまうｐキボンヌ」
CAP「スピードうｐ」
F/E「↑誤爆？」
(警告音)「あたまage」
CAP「ほらよあたまage＞飛行機」
COP「神降臨！！」
(警告音)「あたまage」
CAP「糞あたまageんな！sageろ」
(警告音)「あたまage」
F/E「あたまage厨uzeeeeeeeeeeee！！」
CAP「ageって言ってればあがると思ってるﾔｼはＤＱＮ」
YOK「イタイ乗務員がいる飛行機はここですか？」
COP「氏ね」
CAP「むしろゐ�`」
(警告音)「あたまage」
F/E「飛　行　機　、　必　死　だ　な　（　藁　）

（爆発音）

運転不能のまま無事着山できた。
１よ、お疲れさま。

運転・・・？
飛行機は操縦じゃないのかい？まぁいいけど。

※このｽｯﾄﾞﾚでは主に以下の戦いが繰り広げられてます。

「山vs.海」「英雄機長vs.DQN機長」「操縦vs.運転」

俺は山のほうが好きだね。
海はチャラチャラしてて好かん。　男なら山だ。

943 名前：あなたのうしろに名無しさんが・・・ 投稿日：04/02/26 14:26
129 名前：名無しさん＠４周年 本日のレス 投稿日：04/01/24 18:30 8cYbBdih
18秒　(小沢) 気をつけて下さい (古賀) はいありがとうございます
35〜36秒　「ズガーン」というような音
37秒　[警報音］
38秒　(不明) ……
39秒　(菅) なんか暴露されたぞ
42秒　(菅) スコーク７７
43秒　(小沢) ギアドア　(菅) 学歴みて　学歴
44秒　(古賀) えっ　(菅) 学歴みて学歴
48秒　(古賀) U.C.L.A.（州立カリフォルニア大学ロサンゼルス校）……
51秒　(小沢) これみてくださいよ
53秒　(古賀) えっ
55秒　(古賀) C.S.U.L.A.（カリフォルニア大学ロサンゼルス）……
57秒　(小沢) Pepperdine Univ.（ペパーダイン大学）みませんか？
59秒　(菅) なんか暴露されたよ
00秒　(古賀) プロフィール欄がおっこちています経歴が
11秒　(菅) 直せ
12秒　(小沢)直らない
27秒　(菅) 学歴全部だめ？
28秒　(古賀) はい
33秒　(古賀) 弁護士非難したほうがいいかもしれないですね
41秒　(菅) なんだこいつ……
45秒　(菅) 渡米オーケー
47秒　(古賀) ペパーダイン大オールロス
49秒　(小沢) オールロスですか？
51秒　(古賀) オールロス
52秒　(小沢) オールロスね？　(古賀) はい

CAP「おい、おまいら！！トラブルが発生しますた。コクピットに集合しる！」
COP「詳細キボンヌ」
F/E「尾翼がとれましたが、何か？」
CAP「ｱﾝｺﾝﾄﾛﾗﾙﾌﾞﾙｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!」
COP「ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!」
CAP「ｱﾝｺﾝﾄﾛﾗﾌﾞﾙごときで騒ぐ奴は逝ってヨシ」
COP「オマエモナー」
F/E --------終了-------
COP --------再開-------
F/E「再開すなＤＱＮが！それよりあたまうｐキボンヌ」
CAP「スピードうｐ」
F/E「↑誤爆？」
(警告音)「あたまage」
CAP「ほらよあたまage＞飛行機」
COP「神降臨！！」
(警告音)「あたまage」
CAP「糞あたまageんな！sageろ」
(警告音)「あたまage」
F/E「あたまage厨uzeeeeeeeeeeee！！」
CAP「ageって言ってればあがると思ってるﾔｼはＤＱＮ」
YOK「イタイ乗務員がいる飛行機はここですか？」
COP「氏ね」
CAP「むしろゐ�`」
(警告音)「あたまage」
F/E「飛　行　機　、　必　死　だ　な　（　藁　）

（爆発音）

>>8は童貞。

トイレのない山に女は連れて行きづらい
だから海

ガイシュツだった

飛行機事故ってなんか日航機ばっかだね
だいたい東京−大阪ぐらいのぞみ号やレールスターのが安全じゃない？
羽田空港はよく知らないけど伊丹って不便だしね

レールスターって東日本も走ってるのか？

安全とか技術とか語るのは構わんが、もっとオカルトっぽく語ってくれ。
じゃないとエロＡＡとかこぴぺしちゃうぞ？

生きてた人は今何してんだろ？
４〜５人生きてたよね？
幼稚園の頃だから記憶が曖昧なんだけど

1000！

994 ：あなたのうしろに名無しさんが・・・ ：04/03/24 17:12
はいじゃないがｄｅ1000get's!!!

995 ：あなたのうしろに名無しさんが・・・ ：04/03/24 17:13
これはもう1000かもわからんね

996 ：あなたのうしろに名無しさんが・・・ ：04/03/24 17:56
1000じゃないが！

997 ：あなたのうしろに名無しさんが・・・ ：04/03/24 17:58
頭はげろ！

998 ：あなたのうしろに名無しさんが・・・ ：04/03/24 17:58
はい、気をつけます

999 ：あなたのうしろに名無しさんが・・・ ：04/03/24 17:59
よーしパパ1000ゲットする為に1レス消費しちゃうぞー

1000 ：あなたのうしろに名無しさんが・・・ ：04/03/24 18:00
B　e　s　t　　　o　f　　　D　Q　N　

1th　機長
2th　該当者なし
3th　該当者なし


1001 ：１００１ ：Over 1000 Thread
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

988 ：あなたのうしろに名無しさんが・・・ ：04/03/24 16:41
次スレに移動しな駄目かもしれんね


989 ：あなたのうしろに名無しさんが・・・ ：04/03/24 16:43
999ｹﾞｯﾂ!!


990 ：あなたのうしろに名無しさんが・・・ ：04/03/24 16:44
間違えた･･･○|￣|＿


991 ：あなたのうしろに名無しさんが・・・ ：04/03/24 16:55
頭から何か出てますよ？


992 ：あなたのうしろに名無しさんが・・・ ：04/03/24 17:03
まだ1000じゃないが！！！

え〜ただいま、>>1より19アンダー　どうぞ。

>>13
雫石がANA
俺は列車が好き。駅弁がいいんだわ。

>>前スレの1000
>B　e　s　t　　　o　f　　　D　Q　N　
>1th　機長
>2th　該当者なし
>3th　該当者なし

　１st 2nd 3rd の間違いではないかと突っ込んでみるﾃｽﾄ。

>>22　スレタイからして操縦を運転と言ってる程だ。
もう何も言うまい。

ああああああああああ、このスレにはいちいち人の揚げ足とる奴がいるな
Uzeeeeeeeeeeeee

>>22

君　間違ってるよ

>>25
順位だからよいのでは。以下ソース
ttp://www5b.biglobe.ne.jp/~aiida/gimon13.html

なんか最低だな･･･
機長をけなしたり
レコーダ音声のコピペで遊んだり

リアルであの事件を見た世代じゃないから
なんとも思わないのかな？

日本人の悪い癖だな。すぐ何でも美化したがる。

>>27

だからもう一度あの祭りを体験したいのですよ。

500人以上で有名人も数人混じって祭りキボンヌ

俺も当時まだ小学生だったけど、近所のおじさん達が日航機御輿やら高浜御輿担いで、
わっしょいわっしょいやってるの見て羨ましく思ったよ。

羨ましぃー

いつの間に次スレが・・・

このスレ初めて見たんだけど、今までのスレもこんな感じなの？なんかキツイね。

スレのはじめは大体こんな感じです。

>>29
数人助かり中に美少女がいなければならない。
前回は、芸能界入りをかたくなに拒んだが、
次回はモーニング娘。の一員に加わることをｷﾎﾞﾝ。

それでは海で逝きたいか、山で逝きたいか議論を開始してください。

断固として利根川を主張する俺。

川派は異端だ。処刑してしまえ

>>7
機長を英雄とまで言っている基地外は1人しか居ないと思うんだけどどうよ？
あとの人は、あの状況でよくやった、職務を遂行したくらいでしょ。
漏れ的には職務遂行は、英雄的行為でもなんでもなくて義務だと思うんだけどね。

>>10
これ考えたやつはホント屑だな

>>39
確かにな。パイロットの給料の額を考えたら、
そういう行動もやってもらわないと困るな。
>>40
だよねー。最初めちゃくちゃウケタ。

　　　　　　　　 ＼　　　　　　乗客の皆さん酸素マスク を　/
　　　　　　　　　　＼　　　　　　　∧＿∧ ∩着けてください！
ﾊｲﾄﾞﾛﾎﾟﾝﾌﾟ落ちてます!!　　　　（　・∀・）ノ＿＿＿___　 /
　　　　　　　　　 ∧ ∧＼　　　　（入　　　⌒＼つ 　／|. / 　　　　 　　　　　　　　||
　　　　　　　　　（ﾟ∀ﾟ ）＿＼　　　 ヾヽ 　／＼⌒)／ 　|/　 ﾏｯｸｽﾏｯｽ 　　　| 　.||　　|　　　　　　　　　ﾊﾟﾜｰﾊﾟﾜｰ！
　　　　 ／￣￣∪　∪ ／|　.＼　　|| ⌒|￣￣￣|　 　 /ヾ(｀Д´)ｼ　　　 　　 ||　　|| 　|　　　　　〔〔 (　ﾟ∀ﾟ）
　　　／∧＿∧なんだよｿﾚ ！＼　　　　∧∧∧∧ /　　 (　へ)　　　　　　　　　.∩　| |　　　　　||（　つ¶つ¶
　 ／　（　ﾟ∀ﾟ　）＿／　　　　　　　＼ 　＜ ３　Ｊ ＞　　　 <　　　　　　、.＼″／⌒＼　/　、　　┗＝＝））
　||￣（ 　　　 つ　||／　　　　　　　　 ＼＜ の　Ａ ＞　　　　　　　　　　 ￣￣'''' '' ''''''' '￣￣　　　　　 ''
　||　（_○_＿_)　　||　　　　　　　　　　　 ＜ 予　Ｌ ＞
――――――――――――――― .＜　　　１ ＞―――――――――――――――――――――
　　　　　 　　　∧＿∧　　　　　　　　　　 ＜感　２ ＞　 　 ∧＿∧　　　∧＿∧ 　 ／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　 　　　 （　ﾟ∀ﾟ　）これはだめかも　 ∨∨∨ ＼　　 （　´∀｀）　　（´∀｀　）＜この鬼畜どもめ！！
　　　 _＿＿__（つ＿ と)_わからんね＿　 ./　　　　 　 ＼　（　　　　）＿_（　　　　）　 ＼＿＿＿＿＿＿＿
　. ／ ＼　　　　 　 　＿＿＿ ＼Da!　　 /　ﾃﾞｨｾﾝﾄﾞ!　　 ＼∧＿∧ 　 ∧＿∧ ￣￣￣／.／／|
　.<＼※ ＼＿＿__.|i＼＿＿＿ヽ.Da!　./　　　ﾃﾞｨｾﾝﾄﾞ!　　 ＼ 　 ；)　（ 　 　 ；）　 　／ ┃| ｜
　 ヽ＼ ※　※　※|i　i|.====B|i.ヽDa!/ (´Д`)　　　人　　　　 ＼↑￣￣↑＼)＿／ 　 　 |__|／
　　　 ＼`ー──-.|＼.|___|__◎_|_.i‐>/ （ヽ□＝□)< 　>　　　 　 ＼自衛隊| |　┃
　　　　　￣￣￣￣|.　|￣￣￣￣|　/　　 　>　>　　　 Ｖ　　　　　　 ＼　　　.|_）

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　　　 ./￣|￣|　　・・・・・|_|・・・・・ Λ＿Λ　∩∩　 ／）＿／）　i⌒――⌒i　　 　　　　 ￣　|＿_
　　.／￣￣￣　123 Ａｉｒｌｉｎｅｓ　（・∀・　） .(･x･)ﾉ　.（，’ー’） （´（Å__）｀ ）　／￣￣￣￣￣／
...／　　　　　 _　　　　　　　　_　　（　　　 .） ノ|x|　.＿（　Ｕ._.Ｕ）/ヽ.／　/_ノ ヽ ￣￣￣ ／￣
（ |・・・・・・・・|_|・・・・・・・・・・|_|・・・・・・ ・・ |_|・・・・＿・・・・|_|・・・／＿./ |_|((.ｌ_ｌｌ）))　 .／
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でもさー
機長が一番、こりゃヤヴァイってことを確信してんだから
あれでパニクってないのは立派じゃない？
漏れなら30分間に2人の女（できればスチー）をレープしちゃうぜ
顔射して中出しして口内射精してやるぜ

モテナイ君の性欲発散方法を考えるスレはここですか？

今までの議論で一番の着陸地点は利根川と言う事で O K ？

利根川って･･･

>>44
一部の勘のいい乗客は実際にレイプをｒｙ

九はやったな

>39
漏れはあなたの2行目の「あとの人」に当たるんだが。
機長がDQNだって言い張ってる奴も一人だと思うけど、どうよ。

>>50
ん〜１人ないし２人くらいかもね。

>>48 49 するわけねーだろっ。

機長を美化する必要は無いが
死人にムチ打つ必要もねえだろ
ネタとして楽しめる事にも限度ってもんがあると思うが

ちょっと風呂入っていて間があいたけど・・
ちなみに漏れはDQN機長とは言ってないけど、あくまでも高浜機長に対する評価はマイナスなのでよろしこ。
1.数々のリーダーシップを欠いた言動 2.結果的に山の斜面に激突させた判断ミス
3.人間性に疑問符(父親しかいない家庭で、長男という立場にありながら、死ぬまでの30年も実の兄弟姉妹と音信不通)
以下は、好き嫌いの問題だけど、
4.個人的に天下りが嫌い 5.高校中退→自衛隊という経歴が嫌い

といか釣りじゃないんだが、DQNの定義って何かな。

>>53
>死人にムチ打つ必要もねえだろ
そういう発想も嫌い。

高速道路を北に向かって走っていた私は、トイレ行きたくなったので
サービスエリアに立ち寄りました。

手前の個室はふさがっていたので、その隣に入りました。便器に腰を
下ろそうとしたその時、隣から 「やあ、元気？」と声がしたのです。
男は皆そうですが、トイレで見知らぬ人と話をすることはありません。
どうしていいかわからなかったので、ためらいがちに「まあまあだよ」と
答えました。

すると隣人は「そうか……それで、今何してるの？」と言うのです。
妙だなと思いましたが、私はバカみたいにこう答えました。
「君と同じだよ。ウンコしようとしてるんだ！」
やがて隣の男は、声をひそめてこう言ったのです。

「おい、あとでかけ直すよ。隣の個室に、俺の話にいちいち答えるアホがいるんだ！」

>>56
あのバカはお前だったのか。

そういえば、飛行機のトイレの中にいた人とかいたの？
いたらウケルなｗ

>>58
一般的に言う「中の人」の事を言っているのでしょうか。

>>59
はい。

>>60
はい(ry

>>55
死人に・・・のことは機長の事じゃないのごめん

　29 名前： あなたのうしろに名無しさんが・・・ 投稿日： 04/03/24 19:15
　>>27
　だからもう一度あの祭りを体験したいのですよ。
　500人以上で有名人も数人混じって祭りキボンヌ

　48 名前： あなたのうしろに名無しさんが・・・ 投稿日： 04/03/24 20:54
　>>44
　一部の勘のいい乗客は実際にレイプをｒｙ

　49 名前： あなたのうしろに名無しさんが・・・ 投稿日： 04/03/24 20:58
　九はやったな

↑こういう発言に対して

追悼とかそういうのとは無縁のスレだな
かといって検証もオカ板だからおざなりだし

このスレは英雄機長の武将伝と、実際の所、機内でのレイプはあったのか
どうかを検証するスレです。

>>64
武将伝というか、武勇伝ですね。

このスレで不謹慎だのグダグダいう香具師はスレ違い。
自分だけ偽善者ぶっても本音は分かりきっている。

>>66
同意。

>>26
順位だからこそ間違ってるのでは

このスレは今を生きる我々が死者に鞭打つように、
妄想を膨らませ、ありもしないような事で死者の名誉を傷つけ、
時には死者が残した言動を真似たりもしつつ、
「ざまーみろ(ﾌﾟ」、「あ〜生きてるってすばらし〜」
と実感する為のスレです。

ていうかオレが機長だったら、死んでも名言とか使いまわしてくれて嬉しいが。
あの世から２ちゃん見れたら腹を抱えて笑ってるぜ

>>44
墜落すると分かってればな。
乗客は最後まで無事を祈って
それどころじゃなかったろう。
あの状況で遺書を書けた人は
ある意味本当にｽｺﾞい。

誰か体揺らしながらあの遺書の文を書いてみて、どのくらいの揺れであのぐらいの字になるか教えてくれ

揺れてたんじゃなくて字が下手なんだよ

酸欠で頭がボぅとしてたんだよ

>>4
初めてこのスレ読んだけど、上手いなコレ。
下手な再現ドラマよりわかりやすいｗ

プルアップ

>>72
バンジージャンプくらいの揺れ

>>73
結構ﾜﾗﾀ

>>62
なるほど。おいらも同意でし。

そのぐらい揺れてればチンポ握っているだけで気持ちいいですかね？

その前にチン出すのも一苦労だと思うんだよ

チンポも揺れてるから何にも感じないと思う。

おまいら、チンとかﾚｲｰﾌﾟとか好きだな。

漏れもあの場所にいて好きなだけレープしたかった。ああ残念。

墜落の夏と墜落遺体の本が届いたのでこれから読むまつ

唯一の生存者の川上ちゃんは看護士になったんだよぬ？ドコにいるのかすら？

看護婦になって、尼崎の病院に勤務し阪神淡路大震災の時には、救命する側になり
ご活躍なされたそうですが、2002/10/26にご結婚されそれを期に退職されたと聞きました。
現在は復職しているかどうかはわかりません。
ちなみに慶子さんは、事故の前までは将来はスチュワーデス希望だったそうです。

それと唯一の生存者じゃないですよ。落合さん吉崎母子がいますので４名です。

>>87
それだと生存者3人だよ。

あと一人は誰だッ

は？
川上　落合　吉崎母子
~~~~

ずれた・・

吉崎母子
~~~~

またずれ・・　つまり吉崎母子で２人で４人ね。

＞吉崎母子

そうか　これは母と子という事なのか。

これが名前だとマジで勘違いしてた･････････・・・・・・・・・・・・・・・・・

ヨシザキ ハハコ

凹

>>92 ﾜﾛｳﾀ

最大のＤＱＮは

　中　　曽　　根　　だっつーーーーの！

米軍にＨＥＬＰお願いすれば、もっと乗客助かったよ。

>>96
中曽根だか誰だかしらないけど、米軍にSTOPかけた香具師は万死に値するな。

中曽根　ｲ�`

大勲位菊花大綬章 平成の妖怪

このごろは女子でも看護士と言うみたいだが、看護士だと筋弛緩剤を思い出して嫌だ罠。

しかし凄い勢いでしたね。こんなに早くpart5になるとは思わなかった。

このスレはアフターバーナーでも持ってるのですか？。

それとも>>1がアンコントローラブルだっただけか。

機体が崩壊していく瞬間
自分が死んでいくのを感じるんだろうか
痛みとかは？
体がばらばらになっていく感覚とかってするのかな・・。
夢の中で死ぬ夢みることがあるけど、それとは比べ物にならないな
壊れていく箇所にも時差があって、前の座席から爆炎があがって
前方の人が順番に吹っ飛んでいくのを見て後部座席の人は
自分の順番が来るまで何か考えるんだろうか。

アタシもよく、同じコト考えます。

前部に乗っていた人は考えるまもなく、時速500kmで即死でしょう。
ちぎれた後半部の人は墜落当時生きていた人もいたみたいなので、
さぞ苦しい思いをした方もおられるでしょうね。慶子ﾀｿの父さんや妹さん。

失速してから山に激突までどのくらい時間あったの？
その間ジェットコースターの落下するやつよりキツイのが続いたんでしょ？

精神と時の部屋くらいのＧくらいはかかったかな
瞬間最大ＧはＤＢでプイプイがいた惑星くらいのＧはかかったかな
かなり修行になるよ。マジお勧め
でも実際は無重力状態でみんなフワフワ浮きまくっててかなり危険
おじいちゃんの入れ歯とか、糞尿とかが飛び交う修羅場だった。

え、失速したの？時速600kmで第一撃。後半部がスゲノ沢へ落下。
前半部は時速500kmで高天原に激突じゃないのかな？

全長70mの日航機が秒速138.9mで地面にぶつかれば
最後部にいても0.5秒で地面にアボーン。

どうなったかわからないんじゃないの。

墜落時の速度、角度、機内でレイープがあったかどうか、陰謀説
こんなのどうでもいいよ。

どりあえず機長は　D　　Q　　N

>>108
でもバイク事故とかで
宙を舞った人とかって、自分が吹っ飛んで地面に落ちる数秒が
物凄いゆっくりに感じることがあるんだって。
背景がモノクロになってまるで走馬灯をみるかのごとく見えるらしいし
実際、生命に関わるような大事故だったから、炎を自分に向かってくる瞬間まで
詳細に頭の中でレポートできた人もいたかもしれないよ。でも
そうだとしたらかなり不運だよな。どうせ助からないような状況の中で
静かな頭の中で自分がどうやったら助かるかとか考えなきゃならないんだから。
凄く冷静沈着で、知的な人とかほどなんか悲しい。「考えろ―考えるんだ！」
とかやってても、漫画みたいに突破口なんて絶対みつからないし・・・

川上慶子さんって六歳年下の男性と結婚したんだって。　川上さんが３２歳で旦那さんが２６歳。　アメリカ旅行先で日本人同志仲良くなってトントン拍子で結婚したらしい。

人間って平常時は2〜3割の能力しか出してないからなあ

Maxパワー出したらそのくらいの脳の回転力が出来るのか

旦那さんはフリーターみたいな人らしいけど‥川上さんは看護士だからいいのでは。

なんだって？？？　慶子ﾀﾝって32歳なの？？？？？？？？？？？？？

萎えた..............................................................

引き蘢りは歳をとらなくていいな

>>115

エヘへ　照れるなあ

ヒッキーってね、永遠に少年の心とチンポを持っていられるんだよ！

上を向いて歩こうよ

うんこ踏んじゃった・・

>>110
俺もバイクで事故ったけど、確かにスローモーションみたいになる瞬間はある。
でもビデオのスローモーションとはまた違う感じなんだよな；　説明するの難しいけど。
見えてるんだけど反応も思考も出来ないというか・・せいぜい反射的に身体丸めるぐらい。

川上さんって
よくあの後飛行機に乗ることができたな。
たしか、群馬からの輸送には川上さんが飛行機を嫌がって、
陸路行われたと聞いたよ。

反珍大震災のグロ写真集はないの？

オカ板って122みたいにモラルの欠片もないやつばっかりなのか？

なんでこいつ・・

上を向いて歩こうよ ♪

燃えてる500人の命が…
るるるるる
る〜る〜る
ひと〜りぼ〜ぉおちの夜ー

>>121
そうだね。陸路で大社町へ帰ってる。
でも本当に気丈な人なんだね、俺だったらもう一生飛行機乗れないと
おもうけど。もう一度経験しているから、怖くないのか・・・スゲぇよ。

>>127
禿同。川上さんは本当にしっかりしてるよね。
救出を待っているときにも妹に、
「父も母も亡くなったけど、祖母と兄と４人で生きていこう」
と励ましの言葉をかけているんだよね。まだ12歳だというのに...。
なすすべもなく、目前で家族が次々と亡くなっていったら、
発狂しちゃってもおかしくないよね。

>>104
タイタニックみたいに映画化して欲しくなった

スローモーションは身体が危機だと感じて、脳内麻薬が大量に分泌されるからだと聞いたが
飛行機の場合、落ちる瞬間なんか多分全員目を瞑ってると思うから何も見えない気が

映画化したら大ヒットでしょ。見所満載。
機長--ガッツ石松あたりどうよ？
副機長--役所広司

>>131
J隊 救助隊隊長クラス--永島敏行

機長はキムタコにしてあげよーよ。

じゃぁ訂正
機長---故 たこ八郎

タイタニックだって当時映画化したら不謹慎だと非難ゴウゴウだったろうけど、この前実際されたわけだしな
この事故もあと50年ぐらい経ったら映画化されてもアリだろ

>>135
あぁ、それなら可能ですね。
先生方も他界されていると思いますので。

ハマス精神的指導者
ヤシン氏
http://www.arabtimes.com/mixed3/8.jpg

>135
まず、ヒンデンブルグ号をやってからだな。

50年後、82歳になった慶子ﾀﾝが、現場を訪れるところから物語は始まる・・・

自衛隊幕僚長クラス　丹波哲郎

女の配役も決めてくれ

川上慶子ﾀﾝ役　　あやや

>>142
フケ過ぎ

機長の「もうだめだ」の後、１回爆発音があってちょっとしてからもう１回爆発音があるんｄなけど、
１回目の爆発音は何をあらわしてるん？

ハナ肇が死んだんだろ？

機体が一回地面に当ってリバウンドしたときの衝撃音だと思う。

あれ？　一回目に当ったのって木だったけかな　忘れた。。。何だったっけ？？？？

木にあたったぐらいじゃ爆発はせず、木が折れておしまいなんじゃ？

1回目は一本から松に衝突した音。
2回目は右側の翼端を山の稜線に接触させた時の音。

>>148
補足すると、2回目の音は通称「U字溝」ですね。
今でも、その痕が残っているとの事。
ttp://www.nhirai.com/osutaka.htm

サビ猫乙。
このスレにはまともな奴が殆どいないけどゆっくりしていってくれ。

一回目の爆発は機長がおもしろぎゃぐを言って
客席が爆笑した音
二回目が本当の墜落音

これのどこがそのＵ字なのかイマイチわからん
ttp://checkf.nifty.com/fworld/airline/a2/osu34.jpg

>>150
お気遣いサンクス
確かに、変な（？）ヤシが多いですが、
漏れは、知っている情報を、
みんなで共有出来さえすればいいと思っているので。

これがＵ字？
ttp://www1.odn.ne.jp/~cck42770/image/image231.gif

>>154
これは墜落現場の遠景ですね。
ところどころに青いビニールシートが見えるのは、
ご遺体に被せてあるのでしょうか。
それにしても8/22ですか。難航している頃ですね。

CVRを聞くと、衝突音が2回入っていますが、
1回目の短い衝突音が、通称「一本から松」への接触音、
2回目の長い衝突音、通称「U字溝」が作られた音です。
大雑把に言うと、この2回目の音の時が、バウンド中という事です。
ただし、2回目の音は途切れているので、
バウンド状態の全てを記録したものではありません。

また、報告書によると、一本から松への接触から、
機体の動きに不自然さが現れているとの事なので、
厳密に言うと、バウンドは「2回」あったという事になると思います。

あと、一本から松からU字溝までの距離は、
報告書P149をみると約500mであり、
U字溝から墜落現場までのそれも約500mです。
CVRを聞くと、2つの衝突音の間隔は2.5秒前後である事から、
一連のバウンドで機体の速度があまり変化しないと簡略化すると、
バウンドから墜落までの時間は、3秒前後であったものと思いますYO!

じゃあ両方の衝撃音ともに、墜落の音じゃないってことだね
その衝撃のさなかも、みんなまだ生きてたってことだよね(((( ;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>>156
うわっ、これ見た瞬間、ぞっとしました。
漏れが以前、どこかで書いた文章ですよ。
証拠はありませんが。
マジでビビリました
さすがにオカルト板だけありますね。いやー、ホント。

>>131
近いことならやってるぞ。観たくなった
http://www.alles.or.jp/~rinkogun/cvr.html

>>135
タイタニックは何十年も前に映画化されてるよ

ttp://flyingruri.at.infoseek.co.jp/jal123/jal_2.htm

これマジ？

294 ：ＮＡＳＡしさん ：03/11/19 22:22
乗客が機内から窓の外を撮影した写真の中に、窓の真下に山肌がスレスレに迫っている様子を
撮ったものがあった。機体の影が真下の地表に写っていて、今にも墜落しそうな感じだった。

>>162
294の勘違いでなければホント
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/space/1064825070/300

しかし生き残ったのが女だけというのは偶然なのか、なんなのか。
たまたま女性の乗客が多かったのか、それとも生き残る可能性の高い後部座席に女性が多く固まっていたのか。

乗客の半分近くが一家の稼ぎ手。だから後部座席に女性が固まってたんだろうね。

貴重なマンコが４つも助かったというのは奇跡だな。ちんこはすべてあぼーんか。
ほとんどの体がバラバラだからチンコとかマンコもバラバラで見つかったんだろうなあ。

男より女の方が痛みに強い（子供を産む）とか
男より女の方が体がやわらかいので衝撃に強いとか言うが
この場合、男も女も関係ないレベルの衝撃だからなあ。
赤ん坊もボブサップも関係ねーな。

【社会】同時にブレーキ踏み急停止…日航機の機長と副操縦士
http://news5.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1080267252/
http://www.fukuishimbun.co.jp/nationaltopics.php?genre=national&newsitemid=2004032601000969&pack=CN

伊勢ヶ浜親方の長男助かってたら力士になってたのかな。
ちなみに彼は年齢の割に足がでかくて検視官も慎重に
なって検視したそうです。

http://www.kokufu.jp/htmls/imanani/2003/07/10/dsc20030710125745.jpg

グロっ

藻舞らカキコ少ないよぉー。
このままじゃこの事故が風化しちゃうよぉ。
とりあえずこれまでの流れを整理すると。
�@不時着は山がいい。
�A機長は英雄ではないがDQNでもない。
�B検視でレントゲン採りすぎて被爆死した
　レントゲン技師ってはっきり言って無駄死にだよね。
�Cこのスレでは不謹慎って言う奴のほうがよっぽど不謹慎。
というような流れでよかったですか？

>>170

スレ違い
幼女好きは　Ｇ　Ｅ　Ｔ　　　Ａ　Ｗ　Ａ　Ｙ

�@不時着は海がいいに決まってる。陸厨ｷﾓｲ
�A機長は英雄ではないが正真正銘のDQNである。
�B検視でレントゲン採りすぎて被爆死した
　レントゲン技師ってはっきり言って無駄死にだよね。
�Cこのスレでは不謹慎って言う奴のほうがよっぽど不謹慎。

３、４に関しては異議はないんだ

２００４年　流行語大賞　　　

「はいじゃないが！」

>>175

Nothing

護持羅様

藻酢裸様

178-179
禿ワロタ

機長は英雄ではないが雅己

雅己？なにそれ

×高浜英雄
○高浜雅己

>>166貴重な

ひとつはかなり使い古しの
ﾏﾝｺです

>>184
お前さ、なんでそういう事を平気で書ける訳？
ネタになる事とならない事があるっていう事も理解できんの？
親はどういう躾をお前にしてきたんだか。
ほんと、マジで聞きたい。

172 ：あなたのうしろに名無しさんが・・・ ：04/03/26 19:14
藻舞らカキコ少ないよぉー。
このままじゃこの事故が風化しちゃうよぉ。
とりあえずこれまでの流れを整理すると。
�@不時着は山がいい。
�A機長は英雄ではないがDQNでもない。
�B検視でレントゲン採りすぎて被爆死した
　レントゲン技師ってはっきり言って無駄死にだよね。
�Cこのスレでは不謹慎って言う奴のほうがよっぽど不謹慎。
というような流れでよかったですか？



>>185
お前はまさに�C番に該当するな。
このスレ一番不謹慎なレスは>>185

話も盛り下がってきたトコでこの飛行機に乗ってた有名人は坂本九さんと向田邦子さんの他に誰かいましたっけ！？

>>186
不謹慎なんていうレベルの話じゃないだろ。
何故、そこまで人を冒涜できるものなのか、マジで理解できん。

＞向田邦子

これ初耳！

>>187
阪神球団社長

>>188
このスレ見てる時点で同種。とやかく言う権利はない。

軍隊志願して戦争反対と言ってるようなもの。

>>190
そういう事を言ってる訳じゃないの。
ここまで冒涜しておいて、お前は何も感じないのか？

その辺どうよ？

>>191
冒涜？？

ｵｲﾗの言動には一点の曇りも無いな。
むしろあんたの方が偽善者の匂いがﾌﾟﾝﾌﾟﾝするよ

>>191
春だしオカ板だもん、しょうがない
ここで冒涜する連中って事故当時は生まれてない
あるいは想像力が欠如してるかのどちらかだろ？

>>193

偽善者キモイ　消えろ帰れ市ね

うん、偽善者で結構。
184みたいな書き込みが平気で出来る人間とは違う、という事だけでも十分。

>>184＝195

一人二役おつかれさん

>>194
春だねぇ、あまり頭に血を上らせんなよ

向田邦子さんは別件では？

>>197

市ね市ね市ね市ね市ね市ね市ね市ね

>>198
台湾かどっか外国の飛行機事故だったよね
ここらへん記憶が不明瞭だから違うかもしれないけど

偽善者とかいうんでもないと思うけどねー
犯罪者とか厨房を馬鹿にしたりネタにするならともかく
事故被害者をネタにして笑えるって言うのは怖いわな。普通に
阪神大震災には笑った！とかいうネオ麦とかを思い出すなー

昭和４年（1929年）11月28日生〜昭和56年（1981）８月22日逝去。享年51歳。

戦後の放送作家、小説家。東京生まれ。実践女専卒。
映画雑誌の記者を経て「大根の花」などテレビドラマを書く。散文にも進出。
昭和55年「思い出トランプ」に収められた「花の名前」「かわうそ」「犬小屋」で直木賞受賞。
エッセー集「父の詫び状」（昭５３）、長編「あ・うん」(昭５６）、
作品集「隣の女」(昭５６）などを残し、台湾で航空機事故のため没。


（新潮日本人名辞典より）

>>193
オカ板だからとか２ちゃんだからってのは免罪符にはならんよ。
なにより、書き込んだ事実は無かった事にはできないし。

まあ、人の痛みを理解できんやつは自分で痛みを経験するしか方法はないんだろうな。

>このスレ見てる時点で同種。とやかく言う権利はない。
>軍隊志願して戦争反対と言ってるようなもの。

ちょっと違うような・・・
真面目に事件について語りたい人間も多数いることをお忘れなく

2ちゃんだから
匿名だから
ネタだから

・・・ある意味心理なのだが
それに溺れすぎて自分をごまかしていくと
中浦和の星みたいになるから気をつけような

>>203

さあ事故ってくれ。　そして俺たちを楽しませてくれ！

台湾だったんだ…てっきり勘違いしてました。ゴメンなさい。

>>204
まじめに語りたかったら航空板のほうのスレに行った方が・・・・
厨発生率もここよりは少ないし

話が操縦不能になってきたトコでこの飛行機に乗ってた有名人は坂本九さんと石原裕次郎さんの他に誰かいましたっけ！？

もう、やめよーよ。確かに2ちゃんは情報量も半端じゃないけど日本一、イカれた巨大掲示板ってゆー事も承知のはずでしょ？確かに気分の悪くなる発言もたくさんあるけど、そこは黙ってスルーしなくちゃ！！

＞石原裕次郎

これ初耳！

>>209
阪神球団社長

>>209
石原裕次郎は違うだろ

>沖雅也

これ初耳！

>>209
阪神球団社長

＞田宮二郎

これ初耳！

>>209
阪神球団社長

COP 　　　ハゲ
F/E　　　　（小声で）　プププ
CAP 　　　ハゲじゃないが！


（以後数十秒機内で暴れる音）


（爆発音）

＞ビートたけし

これ初耳！

>>209
阪神球団社長

＞グリコ森永事件犯人

それは無い！

>>209
阪神球団社長

＞中曽根首相

これ初耳！

>>209
阪神球団社長

墜落前に一人だけ脱出成功した風船おじさんは何処へいったんだっけ？
漏れの記憶によるとまだ戻ってきてないんだが。

不謹慎とかマジで言ってる奴はここをどこだと思ってんだ？
普段社会では言えない様なことでも言えるから匿名掲示板なんだろうがよ
奇麗事だけ言い合いたいならそういうとこ行けよ。こちとら清濁併せ呑んでんだ

>>220
匿名だからと、そうやってニヤニヤしながら書き込みする習慣がつくと
自分で気が付かないうちに日頃の言動にそれが表れてしまうんだよ

>>221
毎日オナニーしてたら外出時に気づかない内にオナニーしてしまうのか？
どうなんだ？

　　　　　　　　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　|　ちょ、ちょーとまって!!!今>>221が懺悔録を語っているから静かにして！！
　　　　 , ,-;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:,.　　ヽ─ｙ──────────────　　 ,-v-、
　　　　/;:;:;:;:;:;:ミミ;:;:;:;:;:;:;:;:;:;`､　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/ _ﾉ_ﾉ:^)
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>>221
マジレスすると、逆だよ。ここでだれに遠慮するでもな発言もできるから、普段仮面を被って生きていけてるんだよ
君は社会でも本音で生きてるのか。それはそれでうらやましいな。煽りとかじゃなく

本音とたてまえを使い分けて生きろ　>>221
多分あんたは就活全滅なんだろう。。ご愁傷様です。。。

就職できず　⇒　自分を排他的に扱う社会を恨む　⇒　犯罪者誕生

実は君が一番危ない人間だよ。

>>221はあまりの失態に逃走しますた

>>224-225
そういうやつこそ偽善者の謗りを受けるにふさわしいと言える。

>>222
オナニーしながら外出しないが、外出先でオナニーするようになる。

>>227
ああもちろん社会では偽善者さ！それが有利だからね
でもここでまで演技する必要を感じない

　　　　　　　　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　|　ちょ、ちょーとまって!!!今>>228が体験談語っているから静かにして！！
　　　　 , ,-;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:,.　　ヽ─ｙ──────────────　　 ,-v-、
　　　　/;:;:;:;:;:;:ミミ;:;:;:;:;:;:;:;:;:;`､　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/ _ﾉ_ﾉ:^)
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>>229
良識を持ったカキコが全部演技に見えてしまう。まさに偽善者だ。

>>231
いやいや、オレ本人の話だよ。ここで「不謹慎！」とか書いてる人全員が、演技でいい子ぶってるなんて思ってない
ただそういう人に、「世の中は君が思ってるより悪意に満ちてるよ」と教えてあげたいだけ

荀子
人の性は悪なり、その善は偽なりとする。性は生まれつきのもので、これは利己的欲望であるとし、
偽とは作偽のことで、後天的な努力だとして、これをもって礼（日常の規律・国の制度・法律）に従うことに努めて、
善を発揮しなければならないと説いた。そして荀子は2ちゃんねるを、己が在るがままの姿を現し、悪性を発散
させる事により善悪のバランスをとる場であると説いている。

おまえらほんと不謹慎だな。
慶子ﾀﾝﾊｧﾊｧとか、
坂本九の遺体ははマイク握り締めてたとか、
墜落間際はﾚｲｰﾌﾟ祭りだったとか、
ヘリコの風で舞い散る万札を自衛官が必死で集めてたとか、
山より海だとか、
パラシュート常備しる！！とか、
真っ黒焦げに炭化した遺体の身元の調べ方とか、
肉片からの身元の割り出し方とか、
衝撃で骨抜きになっただとか、
ある人の体の中にまったく別人の体がのめりこんだだとか、
PULL UPだとか、
はいじゃないが！！だとか、
グリコ森永事件の犯人が紛れ込んでいただとか、
慰謝料いくらだったとか、
お前らの人間性を疑うよ。

日航はふざけている。俺が空港で申し込んだマイレージカード送ってきやしなで、
宣伝メールだけ送って来やがる。

ここで俺が核心をついた質問をしてみよう。
仮に明日おまえらがＴＶを見てる時、ニュース速報ﾃﾛｯﾌﾟで、
「羽田発○○行き○○便との連絡が○○上空で途絶えました云々」
と流れたとして、このスレに来てる奴で、ｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━ !!!!!に近い思いを微塵も抱かずにいられる奴いるか？
その30分後、「○○便とは無事に連絡が復旧し、問題なく目的地に到着した模様です云々」と流れたとして、
拍子抜け感を微塵も感じずに、一片の偽りも無く心から良かったと思える奴はいるか？

お前ら
慶子ﾀﾝﾊｧﾊｧとか、
坂本九の遺体ははマイク握り締めてたとか、
墜落間際はﾚｲｰﾌﾟ祭りだったとか、
ヘリコの風で舞い散る万札を自衛官が必死で集めてたとか、
山より海だとか、
パラシュート常備しる！！とか、
真っ黒焦げに炭化した遺体の身元の調べ方とか、
肉片からの身元の割り出し方とか、
衝撃で骨抜きになっただとか、
ある人の体の中にまったく別人の体がのめりこんだだとか、
PULL UPだとか、
はいじゃないが！！だとか、
グリコ森永事件の犯人が紛れ込んでいただとか、
慰謝料いくらだったとか、
言いやがって！


そんなお前らが俺は好きだよ。
だって自分を曝け出すって素敵やん。

つまるところ、オナニーをしてしまうと、
外出先でもオナニーをするようになるということで
この事件は解決ということですな。

反珍のグロ画像って出回ってないんかしら

　そういや、犠牲者の想像を絶する遺体の状況が書れたとき、
「その話、ムッ茶萌えた。もっとグロい話キボン。」と続いたレスがあったな。
さらにその後、「人間のクズ以下」という突っ込みがあって、マジ笑ったんだが。

このスレって本当は一人しかいねーんじゃねーの？
いたとしても２，３人の基地外厨が必死になってレスしてる気がする
自演してても文体とかでわかるよね
２ちゃんでのマジレスは確かにかっこ悪いとおもうが
ここはちょっと趣味悪すぎ

まぁ一つだけ言える事はｵﾏｲﾗもｵﾘも、たぶんろくな死に方はしないだろうな…

俺は確実に公務員試験落ちるだろうな・・・・

そろそろ話題を戻すと、これってまだ燃えてる時？
ttp://www.goennet.ne.jp/~hohri/n-top.htm

>>241。そもそもチャネラーなんて、みんな同じような言い方してんじゃんよw何よ今更…

>>245
チャネラーってなんだ？
お前が自分でそう思ってるだけだろ
周りはそう思ってないぞ
お前、変だもん

ちゃねりんぐする人の事じゃねぇの
それとも２ちゃんねらーの事かも

>>244 日付をよく見なされ　墜落したのは１２日。
１３日の夜明けには煙がくすぶっていた程度。
火勢が強かったのは夜半まで。米軍機が「Large fire」と報告している。

しばらく見ないうちにもうPart５か…
よく続くなぁ。沢山の人間が長い時間をかけて議論し合ったんだから
さすがになんか新事実が分かりそうだけどなぁ。
なんか進展あった？

ここに集ってる人たちの中で、あのとき飛行中の１２３便、
もしくは墜落を目撃した香具師っているのだろうか？

ｵﾏｴﾗ、周りからﾁｬﾈﾗｰって呼ばれてるの、もしかして知らないの？嗚呼・灯台下暗し・・なんだね

>>249

機長がＤＱＮだったことが発覚

>>249
知障のマジレス粘着君が若干名常駐するようになった。

>>236
事件事故の一報を聞く度に、まさにその拍子抜けすることを願っているのでつが。
とくに子供達が犠牲となると、その願いも切なるものになります。

>>249
山に行ったのが間違いなのがわかった

>>250
墜落を目撃した方々は皆、口封じの為か皆不慮の死をうわぁ何を

俺なんかはリアルタイムで深夜放送のニュースをドキドキしながら見ていたものだが
その頃２ちゃんがあったら、まさにｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━ !!!!!って感じだったね。
まあ、ニュースみてて、こりゃ全員だめかもわからんね、と思ったが。
やはり人がたくさん死ぬのはおもしろいよなあ。そろそろ２０００人ぐらい死ぬ事件おきないかな。
日本国内で。

もちろんその2000人の中に↑257も含まれてるわけよね。

>>258
いや、俺様はテレビを見ながら笑い転げているよ。
そしてテレビの死亡者一覧の名前に載るのはおまえの名前。

>>257
もうちょっと長文にしれ。

長文の書き込みなんて読み飛ばすよ、俺はｗ

漏れはその時、高田馬場の普段はビデオを流しているカフェバー（死語）で
ボケッとテロップが流れるのを見た。ビデオだと思っていたので「何時の話だろうね？」
とか呑気に会話していた。それから新大久保のホテルへ逝った。泊まりにしないで、
ｾｸｰｽに疲れ果て深夜に家に帰ると泥の様に爆睡し、翌朝ビビった。
たしか11時頃か、慶子ﾀﾝが救出される時、パンティが見えたので、みながら一本抜いて
おいた。その頃既にパソコン通信をやっていたのでASCII NETのJUNK TESTを覗いたら、
漏れと同じように抜いた奴がいるのを知って、ちょっと安心した。

>>241

まあ全部漏れの自作自演ってやつなんだけどな。 　　 ∧＿∧
　　　　　　　　　　　∧＿∧　　　　　　　　　　　　　　　　　　 （´<_｀ ；）　･･さ、流石だな、兄者
　　　　　　　　　　 （　´_ゝ`）　　　　　　　　　　　　　　　　　　/　　 ⌒i 　
　　　　　　　　　　／　　　＼　　　　　　　　　　　　　　　　　/ ｨ　　 |　|
　　　　　/￣￣￣￣//￣￣￣￣//￣￣￣￣//￣￣￣￣//￣￣￣￣/
＿_　＿/　 Prius　 //　 FMV 　//　 VAIＯ　// Ｍeｂiｕｓ //　LaVie　 /＿＿＿＿
　　 ＼/_/￣￣￣￣//￣￣￣￣//￣￣￣￣//￣￣￣￣//￣￣￣￣/
　　 ＿ /ThinkPad //ＷinＢook//DynaBook//Ｌｉbretto // Presariｏ/
　　 ＼/_/￣￣￣￣//￣￣￣￣//￣￣￣￣//￣￣￣￣//￣￣￣￣/
　　 ＿ / Inｓpｉｒon //Endeavor//InterLink //　　Ｅvo　 //Let'sNote/
　　 ＼/＿＿＿＿//＿＿＿＿//＿＿＿＿//＿＿＿＿//＿＿＿＿/
　　　　　　　　　│　 　 　 　 │　 　 　 　 │　 　 　 　 │　 　 　 　 │　　　　　 　 　 ┌─┐
　　　　　　　　　└────┴────┴────┴────┴───────ｺ.│

ある意味神

あまりの衝撃のために頭に他人の頭がめりこんで目玉が３つある遺体とかあったらしいですが
あまりの衝撃のためにチンポが隣のマンコにめりこんだ遺体とかはあったんでしょうか？
女なのにチンポが生えた遺体とか、両性具有だったら最高。萌え。

脳みそ共有とかは在ったんじゃない？大衝撃の瞬間。前の人も同じ事考えてたんだ、とか後ろの奴まじうぜーとか

>>262
パンティーなんか見えたっけ？

後部座席の人の頭が、前の座席を突き破り、さらに前の人の体まで突き破り、
腹から頭が出ていた。なんていう惨い遺体はあったそうだ。
あと、膀胱が裏返しになり、子宮と勘違いされ男性なのに、あわや女性の遺体として
処理されそうになった遺体はあった。遺体の身元はおろか性別すら判別する事が困難な
遺体が多かった。

>あと、チンポが裏返しになり、マンコと勘違いされ男性なのに、あわや女性の遺体として
>処理されそうになった遺体はあった。遺体の身元はおろか性別すら判別する事が困難な
>遺体が多かった。

まじでつか？

>>248
じゃあその写真の火のように見えるのは何ですかね？

体は幼女なのに爆乳とか体は大人なのにつるつるまんことかあったわけですよ。

>>269　こらこらチンポじゃない。膀胱、膀胱。
>>271　ｱﾎｰ　それはおまいの願望だ。

プル・アップ！！　プル・アップ！！　プル・アップ！！
プル・アッププル・アッップルアップルアップルアップル！！アップル！！

というマックのCMキボン

>>270 　焼けた木々が赤茶色に見えるのではないでしょうか。
　　　　V字に地表が抉り取られた事故現場の、左手の方は火災が激しかったと聞きます。

地面が目前に迫っているのを、なんとか回避しようとしている機長の必死な形相を想像すると笑っちゃうねｗ

みんな人でなし…

そうですね

なんでこのスレが不快なのかと考えてみたら
不謹慎な上にネタとしてツマランから見ていて腹が立つんだな

機長DQNとかマンコがどうとか
小学生レベルじゃねーかよ

そうだな、
じゃあ今のところ、一番つまらなくて、不謹慎で、ムカつくのは
>>278ということで異議無いですね。

異議なーし

負けず嫌いが多いｽﾚはここでつか？

＞サザエさん一家

これ初耳！

>>209
阪神球団社長

＞高木ブー

これ初耳！

>>209
阪神球団社長

で、結局。山ですか？海ですか？利根川ですか？

浜名湖でファイナルアンサー

ファイナルアンサー？？

＞俺

これ初耳！

>>209
阪神球団社長

>乙武洋匡

これ初耳！！

>>209
阪神球団社長

>>288
マジレスすまん。乙武さんのご遺体は今も、手足が見つかっていないそうだよ。
合掌・・・

誰も触れてないけど
名古屋に向かうのが一番よかったんだよ。

たとえそれで市街地に墜落しても問題ないね。
名古屋人って平気で人を踏み台にするし、自己中だしね。
名古屋人は日本に必要ないよ。

日航機が墜落する時に名古屋人がクッションになればよかったんだよ。

誰も触れてないけど
北朝鮮に向かうのが一番よかったんだよ。

たとえそれで市街地に墜落しても問題ないね。
北朝鮮人って平気で人を踏み台にするし、自己中だしね。
北朝鮮人は日本に必要ないよ。

日航機が墜落する時に北朝鮮人がクッションになればよかったんだよ。

どっちも名案だな

海は死にますか？山は死にますか？

>>293
意味不明

泣かすよ　マジで

海は死にません　山は死にますよ

海のリハクと山のフドウの話は、もう止めましょうYO!

いまオナニー中なんだが・・

Ｈした方がいいのかなぁ・・・

やめたら多分このスレはのびませんよ。

余計な事を考えずに、まずはオナニーに集中しろ！！

まさに２ちゃんねるの縮図

晩ご飯を食べました
彼女はコンパです
なんか前カレに頼まれてするらしいんですが・・

オナニーと日航ジャンボは両立するのかなぁ・・
セックスは死にますか？
オナニーの方が、いつまでも　いつまでも・・

>>301
なんなんだ一体・・・・・・・・・・・・・・・

不謹慎承知でカキコ
どういう状況かは、分からないけど
若い女の子で、処○膜が露出していたご遺体があったそうな・・・｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡ｳｴｴｪｪﾝ　

>>303
まずは顔を見て良いか悪いか判断したいところだがだろうが、
現場の状況を考えたら、考えないほうが良いかもん。
（首、手首が無いとか、創造もしたくないん。）

>>301
>彼女はコンパです
>なんか前カレに頼まれてするらしいんですが・・

今頃、元カレとｾｸｰｽしてます。

>>305
ええっ！！そんなはずは・・

とりあえずメールしてみましたがへんじがこないんですぅ

オナニーしたあとで、なんかもうどうでもよくなりました
コンドームがゴムくさくて・・・

多分押す高山もすごい異臭がしたことでしょうね

どうもスレと内容のちがう話になってしまいました
もとにもどさないといけないのでは？

マジで屑だな
ラウンジ化してる

>>307

くずはあんた


　F　U　C　K　　　Y　O　U

不謹慎承知でカキコ
どういう状況かは、分からないけど
若い女の子で、マンコに棒が刺さっていたご遺体があったそうな・・・｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡ｳｴｴｪｪﾝ　

もう駄目だ！　　　　　　　　　


　　　　　　　　　　�凵@　　　 　○　　　∇　、,､´｀ﾞ；~､　　';冫　☆
　　　　　　　　　　　┏　 ━ゝヽ''人∧━∧从━〆Ａ!ﾟ━━┓。
　╋┓“〓┃　 ＜　ゝ＼',冫｡’　、　 ' 〃Ν ; ゛△│´'´,.ゝ'┃.　　　　　 ●┃ ┃┃
　┃┃_.━┛ヤ━━━━━━━∧＿∧━━━━━━━━━━　　━┛ ・　・
　　　　　　　　∇ 　┠─Σ┼ .○(,@∀@,,)○　冫　そ',´;　┨'ﾟ,。
　　 　 　 　 　 .。冫▽　＜　　　ゝ､　　　 ,ノ　　　　　 乙　　≧　　　▽
　　　　　　　　　。　┃　　 Σ　　 （⌒ゞ　,l,　､'’ 　│ 　 て　く
　　　　　　　　　　　┠─ム┼ 　　ゝ,,ﾉ　ﾉゝ.　､,,’.┼ ｧ　Ζ┨　ミｏ'’｀
　　　　　　　　　。､ﾟ`。､　　　i／　　　(＿）' o。了　､'’　×　 个ｏ
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　　　　　　　　　 　 ┗〆━┷　Ｚ,.'　/┷━''ｏ ヾｏ┷+＼━┛,゛；
　　　　　　 ヾ　　　�凵@　　　　　　　　　　　　　　’、´　　　　∇

>>303>>309
本当？でも「墜落の夏」にも
恥骨〜お尻付近の皮だけの遺体の
記述もあったことだし、
ありうるかもしれんが。

>>311
ありうるかも知れんが、
さすがにそういうのは、外部には漏れないだろう。

不謹慎承知でカキコ
どういう状況かは、分からないけど
若い女の子で、どっかのオヤジと結合しているご遺体があったそうな・・・｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡ｳｴｴｪｪﾝ　

>>313
ありうるかも知れんが、
さすがにそういうのは、外部には漏れないだろう。

不謹慎承知でカキコ
どういう状況かは、分からないけど
若い男の子で、どっかのﾏﾏﾝと結合しているご遺体があったそうな・・・｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡ｳｴｴｪｪﾝ

>>315
ありうるかも知れんが、
さすがにそういうのは、外部には漏れないだろう。

>>315.有り得ねーよ！！>>316も真に受けるなよ！たまには真剣になってみようじゃないか。

>大阪の子供

これ耳から脳みそ！！

>>209
阪神球団社長

この形式一番初めに書いたんだけど

何故こんなにネタになって続いてるんだろう？？

そろそろＳＴＯＰ汁！

>>319
ナカノ　ハジメ

＞加門達夫

これ耳から牛乳！！

>>209
阪神球団社長

＞チョコボール向井

これチンコから精液！！

>>209
阪神球団社長

救助の時にどさくさにまぎれて死姦とかできなかったすかね？
しかし男か女かもわからない物体Ｘの状態じゃ、さすがに俺様でも無理かな。

頭の中に頭が入り込んで目が3つある遺体があったらしいね(「墜落遺体」より)
ガクガクブルブル・・・

壮絶・・・・((((ﾟДﾟ;))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>>324
今更何言ってんだ？
マンコの中にチンポがある遺体もあったんだから驚くほどじゃねえべ。

＞阪神球団社長

これ初耳！

>209
阪神球団社長

今日あたり落ちないかなぁ。

>>323
生存者がいたくらいなんだから、使用可能な遺体もあったと思う。

五体満足といえる遺体は、２０人ほどしかなかったと言う。
さらに、擦過傷程度の綺麗な遺体は１０人もなかったと。

大人のおもちゃでさ、ダッチワイフとまではいかなくても
女性の下半身を模擬したような奴？売っているじゃん。
あんな感じですかね。まったく問題ないでつよ。
中田氏おｋ？

ｱﾎ

333333333333333

激突の衝撃で、乗客の体内から骨が脱出してたんだって？
これがホントの「骨抜き」だなｗｗ

死ね

むしろ骨抜かれ

「炭化した遺体は何で搬送されたのですか？」「担架で運びました。｣

機長やコクピットにいた人の遺体も判別できたの？

公表されなかったボイスレコーダには、
激突寸前、副操縦士の機長に対する
「お前のせいだーー！！」という絶叫が録音されてたそうだよ・・・。

お前のせいじゃないが！

>>339
ありうるかも知れんが、
さすがにそういうのは、外部には漏れないだろう。

なんでほぼ通常巡航速度で、傾斜角のある山に突っ込んだのだ？
「山行くぞ」は、山の方いっちゃうよオイオイなのか、山いって落ちようなのか？
せめて激突寸前に片ちゃんみたいに逆噴射で、激突速度を落とそうと思わなかったのか？
浜ちゃんの行動・言動は謎ばかりだ。

>>338
浜ちゃんは歯型で判別ついた。

>>343
どんな状態？
コックピットって一番被害がひどいわけではないの？

>>344
そこまでは知らんけど、
>【慰】　高浜機長の遺体確認　収容から１５日ぶり　歯型が一致　（読売）

ソース
http://www.goennet.ne.jp/~hohri/n-top852.htm

ここの8月30日のとこ。

>>345
赤旗が頑張ってるのはなんで？

>>346
サイト開いている人がサヨ。
っていうか慶子ﾀﾝのお父さんが共産党員で、町議会員か何か。
その知人が運営しているサイト。
慶子ﾀﾝが広告塔に利用されなくてよかったと思ってるよ。いやﾏｼﾞで。

>>326
ありうるかも知れんが、
さすがにそういうのは、外部には漏れないだろう。

>>339

>>339
ホンマかいな（ｗ
因みに漏れは「うわーっ！」派。

Ｕ字溝激突後のCVRってﾎﾝﾄに無いのかなぁ？

>>350
ありうるかも知れんが、
さすがにそういうのは、外部には漏れないだろう。

>>4
ありうるかも知れんが、
さすがにそういうのは、外部には漏れないだろう。

なんで「山行くぞ」なのか解らん。
海の方が絶対いいのに。

>>353
機長が海水パンツ忘れたらしい。

>>354
ありうるかも知れんが、
男なら素っ裸でも無問題。

真性包茎なら無問題じゃないが。

>>353
マジレスすると、その前の段階で「これはだめかもしれんね」で諦めている。
「山行くぞ」で人家のないところへ墜落するしかない状況だった。
機体破損後、基本的には飛行場を目指すのは機長として当然だとおもうが、
ライトターンしたことにより、陸上を飛行することになった。
もし先を読んだ判断でレフトターンしていたらどうだったろう？海上を飛行し、
「これはだめかもしれんね」という判断になっても、最悪DITCHING（不時着水）に
チャレンジという選択が残されていたのだ。「これはだめかもしれんね」と言うより、
副機長に「これは、羽田まではもたんとおもう、成功率は低いがDITCHINに最後の
望みをかけたいが、君の意見は？」
という会話が残っていたら、俺は機長を尊敬していたかもしれないがどうよ？
俺的な結論は、中卒に飛行機は操縦できても、大局的判断をするには
荷が重かったということだ。

レアですなぁ。
ニュース速報。
ttp://www.gazo-box.com/old-movie/src/1080454004434.wmv

>>358
これは貴重ですね
19時くらいの「レーダーから消えた」の速報は無いのでしょうか

すばらＣ

グロスレじゃなくこのスレに開帳さんが来るなんて珍しい。
しかも最高の土産だ！

>>359
「レーダーから消えた」の報の頃って、既に墜落後？
そもそもレーダーから消えた＝墜落ってことだとしたら、悠長な通達だよなぁ

機長は泳ぎは得意だったかな。生き残ったら沢山泳がなきゃいけないよね機長として。

>>363
元は甲斐路だから、泳げるんじゃないの？
甲斐路で何を操縦（このｽﾚ的には運転か）してたんだろう。
P3Cあたりかな。

みんな何冊くらい日航機事故に関する本読んだ？

そりゃ500人も乗ってれば海な方逝ってくれた方がいい人も中には居ただろうよ。
「当機はまもなく墜落します。海と山どちらがよろしいですか？」

尾翼に劣化ウラン積んでて尻もち事故起こしてて、修理するとき放射線被爆がやばいんでテキトーに直した挙句、高度7000ｍで隔壁が破れ垂直尾翼あぼーん。
エンジン出力だけのコントロールしか方法が残されてない、東京に不時着しろっても手放し運転じょうたいのチャリンコで交差点で止まるようなもの。機体を地面と平行にさせるには時速５００キロ以下には下げれなかったようにおもう。

海、山どちらが良いかだが、まさか墜落するなんて考えていなかったから右いくか左いくかなんて何も考えていなかったんじゃないの。
もう一回同じ条件で事故起きないかね？今度はレフトターンしてもらうということで。海対山の決着が付く。

結局落ちたら一緒じゃないの？
そういう場合は水面だって地面みたいに固いんだし

バカだなぁ、海が良いに決まってるじゃん。
どうして救命器具が海を想定しているかを考えればすぐわかるだろ？

>>370
それは不時着後のためでしょ
木のたくさんある山に不時着なんてしないだろうし

>>362
はい
墜落時刻は、18:56過ぎなので、
レーダーから消えたの速報は、墜落後になります。

>>368
東に飛行中ならﾚﾌﾄﾀｰﾝするとまた山でアボーンになるぞ

うんうん。ちゃんとした話題に戻ったね。関心！関心！！忍忍

どーんといこうや、ってのはなんなのだ？

>>375
DQN機長が勝手に助かる見込みがないと判断を誤り、自暴自棄になった時に発した言葉。
何百人の命を預かるものとして絶対に言ってはいけない言葉。

自らを安心させる言葉だったのかもしれないよ？
「逃げちゃ駄目だ」「逃げちゃ駄目だ」「逃げちゃ駄目だ」
「逃げちゃ駄目だ」「逃げちゃ駄目だ」「逃げちゃ駄目だ」
って言ってほしい

>>376
禿同。

あの発言が500人以上の人命を奪った殺人者になった瞬間だな

ドーンと逝こうや


ってなんかの流行り言葉だったのか

情熱大陸　に出てる松井カズオの奥さんかなりかわいい

恋しちゃった♥

首都圏横切って東京湾まで逝けただろうか。降りたことのない横田にアンコントロラブルな747が不時着なんて絶対無理。
クルーは東京の夜景を左手に観ながらになにを思ったのかな。

>>381
右手じゃなかろうか？

左は糞名古屋が見える

奥多摩辺りだったら右手でした。名古屋までは見えないだろう、うす曇だったし。せめて被害が少なくなるよう燃料が少なくなるまで飛ぶ事は出来たかな

>>384
んなことはできるわけないが！
>>378
あれは、他のクルーが放心状態になっていてどうしようもない空気が流れとった。
自分までその空気に飲み込まれそうになっていたから「どーんといこうや」と
盛り上げ、最後まで機体を落とさないことを誓い合った。

突然ですが！！ここの誰かにお願いがあるの…ｱﾀｼ携帯だからｽﾚｯﾄﾞ立てられないので、どなたかｱﾀｼの代わりに立てていただけませんか？

>>386
ﾒﾙｱﾄﾞ晒せ。話はそれからだ。

ｷﾁｮｳｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

え‥ﾒｱﾄﾞなくちゃﾀﾞﾒなんですかね(´・ω・｀)

海と山なら海がいいなおれ
もし墜落しそうになったら意地でも機長ん所までいって
海って注文したいです。でも海だとハッチが開かなくなったとかで
物凄い速度で深海に沈んでいくとかいやだ。ごぽごぽ

ｷﾁｮ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

>>389
いいでしょう。要件を伝えなさい。内容次第では断らせてもらうことがあります。

平地（ないけど）>>>大きな湖>>>>近海>>>>>超えられない壁>>>>山

こんなとき砂漠があったらいいなとは考えたでしょうね。

>>392さん、ありがとーございまーす(´∀｀)…お題は【突然死】についてです。概出ですかね？

ﾈﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

>>395

とりあえずパンツの色を教えて

>>395

何歳ですか？？　ハァハァ

ﾊﾟﾝﾂの色は…裸族なんでそんなものは穿きませんよ(￣へ￣;)年は23才になったばかりですっ…そーじゃなくて！おい、立ててくれー！！！

>>399
スレ違い。こちらでどーぞ。
緊急スレ立て依頼所
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/occult/1077954096/l50

スレ立て失敗・・

厨房の最後｡厨房は逮捕されるとどうなるのか・・！？
記念カキコは今のうち・・
詳細
http://game3.2ch.net/test/read.cgi/netgame/1080471851/
しゃべれとぇとぇtンwレディース

>>400さん、ありがとーございます(´∀｀)早速依頼してきました♪皆さ〜ん、お騒がせしました！！

>>403乙でし
ところでパンツの色は何色だったの

　黒♪

カレーマニア氏色♪

おもたんだけど、一レス目にはなんて入れるの？うつぶせ死とかの話？オカルトっぽくないね

機長の「これはだめかもわからんね」は英語サイトだと
「It may be hopeless」と訳されてるな。
500人以上の命を預かる機長が、トラブルの真っ最中に
「絶望的、望みがない」と自らの責任を放棄したわけだ。

この事故を調査した外国の関係者たちは、例外なくこの発言に
首をひねったそうだよ。欧米では考えられない発言だからね。

日本の航空会社機長というのは、昔でいうとSamuraiの階級に当たるから、
トラブルを起こしてしまった機長はMikadoに忠義が立たないとHarakiriを
試みたのではないかという解釈もあったそうだ。

亡くなった方に失礼だけど ニュースで機長の「これはダメかも分からんね」の口調が妙に落ち着きすぎて怖かった。機長だから興奮したり取り乱してはいけないんだろうけど・・・。

>>393
機長は実は諏訪湖に軟着陸を狙ってたに410ペソ。

海外では川か湖に落ちて、季節的なものもあって助かった人はごくわずかだったよね

>>410
ペソ？

>>411
結氷してもおかしくないような川だったからね。

もう、完全に海に不時着すべきだったという結論が出ました。

塩湖>>>砂漠>>>一般的な平地>>>大きな湖>>>>近海>>>超えられない壁>>>>山>>>超えられない壁>>>人口密集地帯

で、どうよ？

昨日、墜落遺体を読んだんだけど、この本って評価はどうなんだ？
漏れはあまりにも凄まじくてポカーンって感じだ･･･
自分がああいう遺体に関わる場面に直面したら絶対卒倒する自信ある。
仕事とはいえみんな大変だったんだなと素直にオモタ。

>>416
今、半分まで読んでる
活字なのに、写真も手伝ってか生々しいけど熱中して読んでる

　　┏━━━━━━━━━━━┓
　　┃　　　　　.ハッテン党.　　　　┃
　　┃　　　　　　　　　　　　　　　　┃
　　┃ 　　　　 , '´ ￣￣ ` ､ 　 　　┃
　　┃　　 　　i　r-ｰ-┬-‐､i 　　　┃
　　┃　 　　　|　|,,＿ 　 ＿,{| 　　　┃
　　┃　　　　　Ｎ| "ﾟ'`　{"ﾟ｀lﾘ 　　 ┃
　　┃　　 　 　ﾄ.i 　 ,__''_　 ! 　　　 ┃
　　┃ 　 　　　 　＼ ー .ｲ|､ 　　 　┃
　　┃　　　　　　　　￣　　　　　　 ┃
　　┃　　　.党首：阿部高和　　 　┃
　　┃　　　　.やらないか？.　　　 ┃
　　┗━━━━━━━━━━━┛
・ハッテン党は「いい男の在り方」を徹底的に追及する政党です
・ハッテン党は、ジポネット（http://jipo.kir.jp/）に参画しています
　児童ポルノ禁止法案に反対し、チャイルド・ポルノの全面解禁を目指します
・ハッテン党は、日本が誇るアニメ・エロゲ・ギャルゲ文化を守ります
　幼女性愛者・二次元嗜好者が楽しく生活できる環境をつくっていきます

遺体の凄惨さはいろんな本とか写真でも見たけど「臭い」だけはわからんな。
わかるような場面には出くわしたくないけど。

こんなのはどう
ttp://solon.s5.xrea.com/up/img/35.jpg

>>419
どんなに屈強の人も、人間の腐臭には耐えられないそうです。
映画でも、たまにそのシーンが出てきますね。
それほど強烈みたいです。

ぬわんじゃこりゃああああああ！！！



でも冷静にsage

>>420って何？　怖くて見れないッス

米軍の特殊部隊には、死臭の中でも任務を遂行できるよう、
死臭を満たした環境で生活する訓練がある。

>>420
痛々しい。火事か何かで火傷を負った背中から血がにじみ出てる。
後二日もたてば膿んだとこから蛆がわきでそう。

ほうしゃのーのやつだろ

これってＪＣＯとかの被爆事故の被害者？

>420はフェイク

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　　　　　　　　　　　　　　｜　 ￣＾"""'''''''''''"""＾￣|
　　　　　　　　　　　　　　.|　　　　　　,,＿ 　 ＿,　　.|　　　／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　 ｜　　　＊　 "ﾟ'`　{"ﾟ｀　　 |　＜　　ウソだ！
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　　　　　　　　　　　　　｜　　　　　　　　 ー　　　　 ｌ
　　　　　　　　　　　　 　 l,　　　　　　　　　　　　　　/
　　　　　　　　　　　　　　 ＼　　　　　　　　　　_,,／
　　　　　　　　　　　　　　　　 `'''''――――'''`

山も海もたいして変わらないんじゃないの。
４人助かったのが１０人程度になるかもしれないし逆に０人になったかもしれない。
まあ、冬の海だったら生存者は間違いなく０だろう。
やはり一番重要なのは速度かね。６００キロで地面（水面でもたいして変わらん）
に激突されたらかなわん。もう墜落するのはわかりきってんだから
いつまでもグジグジしてねーで減速して落っこちればよかったんだよ。
落ちたくねー、とかいって速度落とさなかったんだろうが。

　　　　　＼　　　　| 　　　 　 ,,...-‐‐‐--､,　　　 　 l　　　 /
　　　　　|､　　/　　|　　 ,.へﾞ;;;;;::､--- ､:::;;`ヽ､　　 ''‐-‐'ﾞ/
　　　､,_,.! ﾞ'-'ﾞ(.　　　 ／/::/´　　　　　　　｀`ヾ､　　　 　 l
　　　 )　　　　（.　 ／:,`!ヾ､.　　　　　　,　　　 　 ﾞ>-　 　 ヽ､＿,,
　　　'ﾞ"`ヽ,　/｀`/::;:ﾞ;ﾞ::!:.:|　｀`'''‐--‐''ﾞ　　　'-‐'ﾞ　ﾞ､　　　　 　 /
　　　　 ヽ　ヾ　/:;'/:.:!:::l　　､,r''"ﾞ`'ヾ　　　　,:',-‐-､,'l　　　 　 /
　　　-=,'ﾞ　　 ./:::/:.:.|::::l　　/　　(・),.　　　　ヾ,_(・) ,'ﾞl　 　 　 （
　　　　　`ヽ　,ﾞ:::,'::::;':!::::l　　　`"´　''"´　　　　 |￣__,,l,,...,,_　　 ＼　　　ひぃっ！
　　　　 -='ﾞ　l::::l::::;':. l:::::l　　　　　　 　 　 　 　 `　ﾞ､.,,＿,,.｀`ヽ､
　　　　　__)　l!ﾞ,l:::;'-､ ';::::!　　　　　　　　　 ,.-‐‐:､　 　 l　`ヽ､　 ＼　　　なんなんですか　このスレは！！！
　　　　　 ヽ.　!:l:::l/-ヽ.ﾞ;::',　　　 U　　　　/:::::::::::r=‐'''"´`''‐,.-ﾞ'‐-､ヽ.
　　　　　　 ）　ﾞ!::l l"''､l ヾﾞ:､　　　u 　 　 l:::::::::::::::`'''‐‐''''‐i'ﾞ　 ,,..､　 ｀＼
　　　　　　　　 l:::l,ヽ､_,　 ヾ;＼　　　　 　 ﾞ､.,,＿ノ／￣￣ﾉ　/ヽ. `　　　＼　　　　 ＿___
　　　　 ／　 　 !::l:ﾞヽ､.　,､　ヾ､;､　　　　　　　　 ﾞ'‐''"7'ﾞ/　/ﾞヽ　　　　　　 ＼ _,./´-､ヽ
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　　　 )　　　　（.　 ／:,`!ヾ､.　　　　　　,　　　 　 ﾞ>-　 　 ヽ､＿,,
　　　'ﾞ"`ヽ,　/｀`/::;:ﾞ;ﾞ::!:.:|　｀`'''‐--‐''ﾞ　　　'-‐'ﾞ　ﾞ､　　　　 　 /
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　　　-=,'ﾞ　　 ./:::/:.:.|::::l　　/　　(・),.　　　　ヾ,_(・) ,'ﾞl　 　 　 （
　　　　　`ヽ　,ﾞ:::,'::::;':!::::l　　　`"´　''"´　　　　 |￣__,,l,,...,,_　　 ＼　　　ひぃっ！
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　　　　　__)　l!ﾞ,l:::;'-､ ';::::!　　　　　　　　　 ,.-‐‐:､　 　 l　`ヽ､　 ＼　　　なんなんですか　このパイロットは！！！
　　　　　 ヽ.　!:l:::l/-ヽ.ﾞ;::',　　　 U　　　　/:::::::::::r=‐'''"´`''‐,.-ﾞ'‐-､ヽ.
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.　　　　　　 /　　l:!　 !:;'::!::::;!　　　　 ｀`'''‐‐---┬'ﾞ 　 ｀'''''''''‐-､　　　 　 ﾞ､　　　./　 l:::l

http://www.uploader.org/adult/data/up835.jpg

>>433　＝ばあさん。

>>430
諦めて落ちたらそれはそれで叩かれるはめになる。
武勇伝的には最後まで頑張った機長であったほうがみんなから
崇拝されると判断したからだろう。
機長はあれほど混乱した状況で冷静にその後のことまで考えていたのだ。

正直誰でも落ちたくねーだろ

昨日の動画のとこに当時捜索にあたったという方が降臨してます。
興味ある方は質問してみては？
ttp://www.gazo-box.com/old-movie/imgboard.php?res=17018

会長さん・・・・・・・好きです。。。ﾎﾟ♥

>>438
おれも浣腸すきだ。

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR御巣鷹駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━

1.フラップを降ろさず、
2.エンジンを全開し、
3.非対称のスラスト操作で、
4.海上へ機を向けることがベストの操縦法であっただろう。

「機長の『失敗学』」杉江弘　講談社

もうマジ結論でてるよ。海上マンセーって。

そういや山崎ずっと見てないけどどうした？

＞山崎渉

これ初耳！

>209
阪神球団社長

＞442はアホ

これ周知の事実！

>209
阪神球団社長

なんでこんなにsagaってんだ？

よく錐揉み状態になったらって聴くけど大型旅客機は錐揉み状態になんてなるのかな
素朴な疑問。エンジン切った状態で滑空したらどのくらいまで速度落とせるものなの？

>>442がんばって日本海まで飛ばそうとしたのかな。集中力がいりそう。まあ無理だった訳だが

F／Eにギヤダウンしたらどうかと勧められても
「ダメ、ギヤ下りない」　（その後F／Eがギヤダウンしている）
とか、
一回目の失速の時にも
「ああ、駄目だ」
とか、
この機長には現状を分析して創造的に対応するという行為というか気概が欠落しているような気がする。

もしF／Eが操縦桿を握ってたらどうなってただろう？

＞創造的に対応

文体がおかしいと思う。

「朝日新聞の２４時」には完全なＣＶＲ記録が載っているので、高濱機長の
言葉が全て読めるよ。口調は粗野だけど、「がんばれがんばれ」だとか「ふ
んばってろよ」とか副操縦士と航空機関士を激励している所もあるから、良か
ったら是非。

ちょっと聞きたいんだけどさ、最初の「スコーク７７」って何であんなに早く
出ているの？文章記録を読むと爆発音のたった３秒後に出ているんだよね。
陰謀説とかはどうでもいいけど、ここの解説は一般的にはどう言われているの
かな？

>>450
朝日新聞のやつ、「もうだめだー！」が載ってなかった

>>451
最後の機長「・・・」？確かに載ってないね。「バンクそんなとんなってのに」の
後の明確に聞こえる「ばか」も載ってない。まあ、配慮だろうねえ・・・

　さっき、またCVR聞いてみたよ。
あらゆる警報音が鳴り響き始めて、いよいよ最後が近いんだなって。
窓からはどんな景色が迫っていたのかなって。
「もうだめだ、終わりだ」の頃には急にゴォーッツという音が聞こえていた。
態勢を崩して急降下していく時の風切り音なのかなって。
　悲しすぎるよ。管制塔からの通信、６時５７分を過ぎても、懸命に１２３便に
呼びかけていたよ。もう、変わり果てた姿になってしまっているのに。もう二度と会えないのに。

>>453
激しくﾜﾗﾀ

なんで？

>>450
そのスコーク７７のあまりにも早い発令が、機長組合などの事故真相究明会で
最大の謎になってるみたいです。尾翼が「吹き飛ばされる」前に何かしらの物体を
高浜機長達クルーが目視してたのでは？というのらしいです。この事件だけは
一刻もはやく真相が明かされるといいと思います。

一刻も早く・・・・って誰か究明してるの？

国土交通省　航空機事故調査委員会　

国交省キャリア技官　数名

あとR5ドア ブロークンも謎になってます。カンパニー無線の交信記録が
公表されればいいのですが。

公表されるわけがない（苦笑）

ボイスレコーダーはどこのサイトで聞けるんですか？

知り合いがこの事故でなくなった
国際線ｽｯﾁｰだったけど、この日に限って国内線に乗っていた
んで、あぼーん

亡くなったｽｯﾁｰは結婚したばかりで、旦那さんは毎晩泣き続けたそうだ

あらためて、合掌

日航乗務員の賠償金は、一般乗客の○倍だそうだ。
一般遺族には厳しく、身内には甘い。
典型的な官僚的組織だよな、日航は。

>>461
ttp://mito.cool.ne.jp/detestation/ja123.html

>>464
ありがとうございました。

>>462
スっちーとやれただけでラッキーだったんだよ、その男

スツチーって案外ブサも多いし性格悪い。

>>467
氏んで当然ってことか？
ひどいこと言うなよ･･

スチュワーデスになるような女は、虚栄心の強い派手な性格が多いからなー。
あの楽な仕事で月40万〜50万もらえるんだから、おいしい仕事だよ。
スチュワーデスもたいへんだというだろうが、月給12、３万のバスガイドと比べてみろよ。
バスガイドのほうがずっとたいへんだぞ。スチュワーデスが窓から見える風景を
案内してくれたり、観光地の歌を歌ってくれたりするか？

うちの近所の知り合いもｽｯﾁｰになったけど、子供の頃から
何事も損得で判断する嫌な子だった。

友達を作るにしても、その判断基準は自分に有利か否か。
誰が校内で有力な先生かもすばやく見抜き、その先生に対してだけは
ゴマすってた。クラブは英文タイプ、大学行ってからは英会話のサークル。

日航のｽｯﾁｰになって、今は三菱商事の社員と結婚してるよ。
計算通りの人生を歩んでいるようだｗ

ふーん、あんなんで５０万も給料もらえるのか。
これからは機内サービスとして口で奉仕してもらわんといかんな。
まあ、死んでざまーみろってとこだなｗ

当初スッチー希望だった、慶子ﾀﾝは看護婦になって益々株あげたな。
結婚して辞めたって聞いたけど、もう復帰はしないのかな。
一度、看病してもらいたかった。

ｽﾁｰ叩きのスレになってるよｗ

ああいう毎日毎日飛行機乗る仕事ってハードなんじゃないかなぁ。
三半規管弱い人には無理ぽ。

バスガイドはブサイクでもできるからね

スッチーは機内でご奉仕

スコーク７７って何？

いつつぶれるかわからん３流会社勤務の自分でも
ｽｯﾁｰと結婚できますか？

>>477
スッチーを拉致ってきて監禁して
無理矢理捺印させればケコーンできます

>>477
おまえのような学歴も収入もない不細工なきもオタなんぞ相手にされないだろう。
身の程を知れよ。

確立でいうと、業務上の事故で死ぬ率は　バスガイド>>スチュワーデス　だろうな。

人を選ぶことは大切。
ただし肩書きや地位ではなく
心の豊かさで選ぶべきだ。

心の豊かさ＝金
地位＝金
だろうが、ボケ。

まあ中卒は死ねってことだ。

高卒は底辺で生きろ。

中卒で機長になり、毎日スッチーとオメコしまくりですが、何か？

454は何がおかしいのか分からん

>>484
抹殺する。

それは大卒しかやっては駄目

他人の不幸ほど笑えるものはない。

>>487
はげどう！！はげどう！！はげどう！！

スチュワーデスはやっぱ顔やスタイルが良くないと落とすという審査もあるの？

マンコ穴の使い方が重要です。

>>489
あるよ。
高校のときの英語の先生、ものすごく頭よかったけど
はにわみたいな顔の女でさ。スッチーの採用試験？落ちたって言ってた

>>487
心理だが限度がある
交通事故でリアル流血してる女性を見て
笑ってた同級生は人じゃないと思った
映像やこういう場ならともかく、現実に被害者に直面して笑える奴がいるなんてなー

>>454　何がおかしいのか？

>>492
君もその状況に直面したら笑ってしまうだろう

>>494 　その同級生も、さすがに藤岡市民体育館では笑えなかったろうよ。

>>495
俺だったら絶対笑うな。
「いや〜これは参ったな･･･。
こんな大惨事になってるとは・・・。ハハハ・・・・・・ハハ・・・ハ・・・
ハッッハッハ・・・・・・」
以下気違いじみた、というか気が狂って大笑い。

違うんだ！あれは昨日のドリフが面白すぎて
思い出し笑いをしてただけなんだ！！！
信じてくれ！

爆笑度

123便ﾎﾞｲｽﾚｺｰﾀﾞｰ　＞＞＞＞＞∞＞＞＞＞＞　ﾅｲﾅｲｵｰﾙﾅｲﾄﾆｯﾎﾟﾝ

>>498
その点については同意

ラジオネーム：ハイじゃないが！

で誰か投稿してくれ

>>500
はい。

>>501
ハ(ry

>>501
はい（ry

>>501
はいじ(ry

>>501
はいじゃ(ry

>>501
はいじゃな(ry

>>501
はいじゃない(ry

↓の人　ボケて。

>>508
はい。

>>509
は(ry

>>509
はい(ry

>>509
はいじ(ry

>>512
はいじ？

たかはま(ry

うんこっこsage

うんこっこage

>>496-516
頼むから死んでくれ　　

>>517
はい。

>>518
は(ry

いいところまでいくんだが、
いまいちだな。

|(r

ラジオネーム：だめかもしれんね

で誰か投稿してくれ

「は･･･」
「はいじゃないが！！」

>>522
それは駄目かも分からんね

>>524
はい

はい

そのやりとり秋田よ〜。アタシ、スッチーになりたくない‥まぁなれないけど。てか死と隣り合わせな事って無理だなァ。バンジーとかスカイダイビングとかも絶対無理！フグは食べるけど…

バージン？？

まぁ何にせよ仕事には危険が付きものって事で。
危険な職場は労災保険率も高いぞ！

498 ：あなたのうしろに名無しさんが・・・ ：04/04/01 01:17
爆笑度

123便ﾎﾞｲｽﾚｺｰﾀﾞｰ　＞＞＞＞＞∞＞＞＞＞＞　ﾅｲﾅｲｵｰﾙﾅｲﾄﾆｯﾎﾟﾝ


500 ：あなたのうしろに名無しさんが・・・ ：04/04/01 01:23
ラジオネーム：ハイじゃないが！

で誰か投稿してくれ

522 ：あなたのうしろに名無しさんが・・・ ：04/04/01 08:44
ラジオネーム：だめかもしれんね

で誰か投稿してくれ

↑の3人は絶命して下さい。

ﾅﾑﾅﾑ

よく飛び降りをはかる人は意識なくなって、あぼーんって聞くけど飛行機墜落はどうなんだろ‥恐

生存者の落合さんは、怖くて目をつぶっていたらしいね。
ちなみに、衝突直前にシートベルトを外したのは川上さん。
皮肉なことに彼女が一番軽傷だった。

全員逝けばよかったのに・・・・

>>534
なんでこいつ・・・

雫石では8000Mの高度から生きたまま放り出された。　あまりにもむごすぎる。

海外でもたしかあったよね
機体の一部が破損してスッチーが上空で投げだされた

８０００メートルから落ちて死ぬのは嫌だなあ。
２０メートルぐらいだったらほんの数秒で死ねるからいいが
８０００メートルだと地面に激突するまで何分かかるんだ？その間何を考えているのか。
よく飛び降りは意識を失うとか言う奴がいるが、意識なんて最後の最後まで失わんよ。
そんなこと言ったらバンジージャンプしている奴はみんな気絶している。

>>538
高空だと急激な減圧で意識を失う。

でもスカイダイビングとか３０００メートルぐらいの高さじゃないの？よく知らんけど。
８０００メートルだと、さすがに気圧が違うから気絶するのか？

8000Mから162人全員が降り注いだからな。奇跡の起こり様がない。
バラバラにちぎれて落ちてくる人。シートに座ったまま落ちてくる人。
さぞ無念だったろうに。もっとも30分も恐怖に震えた御巣鷹よりもマシなのか？

気持ち的なものもあるかもよ
バンジーとかは不備さえなければ安全だし楽しくてやってるけど
空中でいきなり放り出されると＝死だから、
恐怖ばっかで意識失うんじゃない？

恐怖なんかで気失うわないでしょ。。
気圧が薄くて意識が朦朧としたり判断力が失われたりすることはあるけど
（そのための酸素マスクなわけだが）実際気絶までいくわけ？

「高度1万メートル付近で機体の窓が吹き飛ばされると、客室内の空気が轟音を
たてて一気に外へ噴き出し、外気と同じ気圧まで下がるだろう。ものが空中に浮かび、
シートベルトをしていない人は吸い込まれるように外へ投げ出されるかもしれない。
室温も外気と同じ寒さまで下がり、機内はきめ細かい霧に包まれ、冷却された空気が
気化しはじめる。すぐに酸素マスクを着用しなければ命にかかわり、肺の中の酸素が
急激に減少して、30秒ほどで意識を失うはずだ。パイロットが適切な行動を取れる
『有効時間』はさらに短く、わずか15秒ほどである。あるパイロットはコックピットが
急減圧したはずみで眼鏡を落とし、酸素マスクを着用する前に眼鏡を拾おうとかがみ込んだ
ため、そのまま意識を失った。副操縦士が同じ過ちを犯さなくて幸いだった」

「人間はどこまで耐えられるか」フランセス・アッシュクロフト　河出書房新社

商用的なスカイダイビングだと４５００メートルぐらいの高さからあるみたい。
落下速度が２００ｋｍだから地面に激突するまで一分ぐらい？

スカイダイビングの場合は、与圧されてない機内でゆっくり上昇して、体を高空に
慣らすからね。与圧がかかった状態からいきなり急減圧が起きるのとはわけが違う。

じゃ雫石の時は、約１４４秒。二分半くらいの恐怖か・・・。
600km弱の速度＋衝突Gがかかった御巣鷹のほうが遺体の損傷も酷かったのかね。

空中分解の衝撃・減圧でほとんどの乗客・乗員は意識を失ったでしょう。
恐怖を感じてる暇などなかったはず。

恐怖で気を失うのはよく聞く話だ

ま、それがせめてもの救いか。そう信じたいよ。
「現在、操縦不能！」と雫石でも通信している。それが落下中の機体から
発信したものか、そうでないか。それは判らないけど。

>>550
それ発したのは自衛隊機じゃないの？

雫石の事を詳しく教えて下さい！何も知らないんで…

>>552
「全日空雫石事故」でググってみなさい。

「ググって見なさい」とはどういうことですか？

検索GO

Googleで「検索GO」で検索しましたがわかりません＞＜

そんなキミがわからない

>>556
君は天然記念物

わかんないです＞＜

>>553
>>555
>>557
>>558

おいおい4匹しか釣れねえのかよｗ
お前ら元気ねえぞｗｗ

>>552＝560　なの？

>>561
はい。

新入社員にいろいろ説明してるとき、新入りが「はい」と
返事したら、思わず「はいじゃないが！」と言いそうになったよ・・・。

御巣鷹山墜落事故を超える航空機事故まだ？
高浜機長を超える名言を早く聞きたい。
はいじゃないが！を超える名言はそうそう出るもんじゃないか？

高浜機長みたいなのが上司だったらさぞ嫌だろうな。
急に罵倒してみたり弱気になったり、情緒不安定な上司ｗ

あのぅ…誠に恥ずかしながら携帯からこのｻｲﾄ見てます…なので検索出来ませんので、雫石について教えて下さい！あと、このｻｲﾄと本物の！？２ちゃんって違うんですか？

２ちゃんは3月一杯を盛って閉鎖しました。
今あなたがご覧になっているサイトは2.5ちゃんです。

本物の２ちゃんは違いますよ。
つーか、日本語の不自由な人を相手にするのは疲れます。
ダウン症ですか？あんた。

>>565
確かにｗ

しかも最後を共にするなんて最悪だな

ダウン症です

>>568
どこが日本語不自由なのか？何故にダウン症！？ｵﾏｲが意味不明だよ。W

おい　ﾅｲﾅｲｵｰﾙﾅｲﾄﾆｯﾎﾟﾝに

ﾗｼﾞｵﾈｰﾑ：はいじゃないが！　or　もうだめかもしれんね
で投稿したか？

今聞いてるけどそれらしいのがねーぞ。
早く投稿汁！

なんだこいつ　ってのもあるよな。

ちゅうかここの住人って最悪だね。(まともな意見の人は別ね)
生きてる価値がない。底辺以下の虫けら。(虫に失礼か)
人の不幸を喜ぶ神経が知れん。
統合失調症なのかな。読んでて悲しくなってきた。怒りを通り越して。
だからもう来ないけど、あんたらの親や兄弟がこういう亡くなりかたしたら
笑えるか?胸に手を当てて考えてみろ。
ちゅか、こういう板なのかここは。真剣に語る板は別にあるのか。
よくわからんが、ギャグにするヤシはいい死に方できないのは確かだ。

いい氏に方できないってどんな死に方？
この事故の様(ry

高度３０００：パラシュートと思って背負って飛び出したら弟のリュックサック。

高度２０００：一応紐を引っ張ってみると、リュックから弁当が出てくる。

高度１５００：使えるものがないかリュックの中身を調べ始める。

高度１４００：ビニールシートを見付け、ムササビの術を試みるが、シートのサイズが思いの外小さく断念。

高度１０００：リュックのなかに携帯を発見。Ｆｅｄｅｘに電話するが、イタ電するなと怒られる。

高度６００：折畳み傘発見。開いてはみるものの、案の定傘は裏返る。

高度１００：弁当を食べることにした。

高度０　　：合掌

>>564
氏ね

>>576
出だしかなりおもろいけど、落ちにひねりがほしいっす。って事で80点。

>>579：「>>574はい。」
>>574：「>>579はいじゃないが！！」

>>493
激しく亀レスだが、きっと454は453が斜め読みであることに気付いたんだ。
さ
　ゆ
　　は
　　　め
　　　　て
　　　　　よ。

さゆ、はめてよ。

思春期の激しく溢れるリビドーを、
何を聞いてもエロイ言葉に聞こえてしまったあの頃を思いだし、
思わず笑ってしまったのだ。

　ぐはは、謎が氷解した！

>>566
ここは2ちゃんじゃなくて、壺です

>>359
今頃そんな粉といっても・・・

被猿鬼に襲われたんだよ

大ニュース、大ニュース！
雫石事件の遺族に、２ちゃんねらー発見！

http://yoshiryo.dion.jp/jiko.html

>>消防自動車やパトロールカーがけたたましいサイレソを鳴らして行きかい、
>>町内は騒然となり町一ぱいに緊迫感がみなぎった。

サイレソ！（藁

駅近くの廃墟

北チョソのニュース番組はだいたいこう聞こえる

　　踏んだら孕んだ！
　　孕んだ振る降る般若だ！
　　童貞擦る無駄、フン出る春巻きは無理！
　　チン毛ちぎり、看板塗る飛騨！
　　安眠煮る焼酎！
　　安打！？半田ゴテ適時打！！
　　原チャリ盗んだ！
　　よくちょん切れるハサミだ！

　 　 　 　　∧__∧ 　 ________　
　　　　 　<丶｀Д´>/￣/￣/　
　　　　　 （ 二二二つ /　と）　
　　　　　　| 　　　/　 / 　/　　
　 　　　　 | 　 　 ￣|￣￣　

ここ見てから飛行機乗るの前よりもっと恐くなった！
嫁の実家が札幌なんで行くにはどうしても飛行機になってしまう・・・
落ちてもおまいらを喜ばすだけかと思ったりもする。
もしかしてここでふざけた事を言ってる奴は飛行機乗ったこと無いんじゃね？

>>588
毎日乗ってますけど

飛行機によく乗る人は放射線で寿命が縮まるぞ。
国際線機長というのは短命が多いし、入社のとき、はっきり長生きできませんと
宣告されるそうだ。
特に太陽の黒点活動が盛んなときに、北極回りのコースを飛ぶと、数時間で
通常の数年分の放射線を浴びることになる。

私は年に往復8回くらいかな　飛行機乗るの

防護服着ればもんだいないじゃん。

>>592
宇宙線を防ぐのは、今の技術では無理なんだよ。

あ、放射線じゃないのね。じゃ防護服じゃむりだ罠。
でも、建設中の宇宙ステーションには、待避できるスペース作るんじゃなかった？

>>594
宇宙線も放射線に含まれる。

デリンジャー現象で通信設備がぶっ壊れて墜落した飛行機があった。

>>590
おい　じゃあ宇宙飛行士は死んでるんじゃないのか？

対流圏を飛行している限り無問題だぞ。

国際線は成層圏まで上昇して飛行しているのか？？？？？？
そんなはずない！

国際線の飛行高度は成層圏だろ。
国内線はもう少し低いが。

高度10kmまで上昇してるのか？

んなわけない！

>>597
宇宙飛行士は実際大量の宇宙線を浴びてる。
ちゃんと精子を保存してから宇宙へ行ってる。

「航空機　宇宙線被曝」とかで検索してからモノ言え

先週、気になって仕方がなくて車を二時間ちょっと飛ばして初めて植えの村へ行ってきた。
御巣鷹の登山道入り口まで行ってみようと思った。
林道の途中いたるところに小さな石が落ちていた。
K察の制止を振り切って現場に行こうとした遺族が落石で死んだという記事を思い出した。
途中、沢の河川敷でキャンプをしているグループがいたのが不思議だった。
結局登山口の手前のゲートがしまっていたのでそこで引き返した。（4月29日まで閉鎖されている）

せっかくなので慰霊の園へいったが品川ナンバーのパジェロが止まっていた。
人の気配なし。
モニュメントのを正面から見ようとおもって歩き始めたら火のついた蝋燭が一本供えてあった。
「ロウソク1本100円云々」と書いてあったので100円を投入しロウソクに火をつけてお供えした。
犠牲者の名前を刻んだ石や銅像・石造を見て歩いていると夕方6時を告げる鐘のような音がなった。
しばらく感慨にふけったあと暗くなってきたので慰霊の園を後にした。
家に着くのは21時ごろかなと思ってふと時計をみたら

18:12

奇しくも離陸の時間だった。

>>600
釣り？ジェット機は高度1万メートル（10キロ）ぐらいを飛んでますが。
高高度になればそれだけ燃料効率がよくなるので、1万2000メートルも
日常的に使用されてます。

国内線は高度7000m〜9000mの間。
国際線は高度9000m〜　高いところでは13000m以上を飛ぶ事もある。

>>603
次に時計を見たときは18:56だったんだろ。
ほんで通りがかりのクルマのナンバーを見たら
に-１２３だったと。

ロウソク1本100円はボッタクリだな…

>>603
誰もいないところでロウソクの火がついてるのは危ないよ。
消しとけ。

　夏草までが目を覆う、恐怖を刻む高天原。

遺族　必死だな（ﾌﾟｹﾞﾗｗ

>>607確かに！

>>606なんでわかったの？といいたいところだが・・

>>610 そもそも遺族がこんな板に来るのか？

>>607 >>611

天命の陳情1680円に比べればはるかにマシ

>>613
「天命の陳情―日航ジャンボ機御巣鷹山墜落とグリコ・森永事件との関連」
村岡　伸治　東京図書出版会・星雲社

この本はおもしろいよ。確かにちょっと飛躍した部分もあるかもしれないが、
今までの日航機本にはなかった新事実が多数含まれている。
この事故に興味があるのなら絶対必見の本だと思うな。
ttp://bookweb2.kinokuniya.co.jp/htm/4434010662.html

京都の寺でロウソク一本三百円のところがあるらしい。

バカみたいな本の宣伝してんじゃねーよ

Ｍ・Ｎさんじゃなかろうな・・・？

>>614
かなり売れてるみたいだね、「天命の陳情」村岡伸治
ここまで真実を暴露するとけっこうやばいんじゃないかと思う・・・。
著者の身が心配だな。

>>608
ガラスケースの中だから大丈夫。

　墜落遺体の第二弾、墜落現場　を読み終えた。　

>>620
第三弾も出るんだってよ。
すっかり味を占めてしまったらしい（苦笑）

第３弾もでるのか。また、墜落○○　というタイトルかね。

やばいよ、俺ロシアいってフォックスバット乗ってきたよ。
成層圏も成層圏、地球が丸いってわかったよ。

>>614
トンデモ本

成層圏って、窓から外見るとどんなの？

>>625
こんな感じ
ttp://iketaku.cool.ne.jp/Hello/Airplane/concol12.jpg

もうちょっと上の方からみてみました。
ttp://siokara.dynup.net/sio001/sio/sa1057.jpg
大気圏ぐらいかな

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　...＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／　　 ./
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／　123./
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／Λ＿ /
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／　（´∀｀　） /
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／∧ ∧　　/
　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／　 (ﾟДﾟ )/
　　　　 /⌒　　　　　　　.__　　　　　 .＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／　　　 U U/＿
　　　 ./￣|￣|　　・・・・・|_|・・・・・ Λ＿Λ　∩∩　 ／）＿／）　i⌒――⌒i　　 　　　　 ￣　|＿_
　　.／￣￣￣　高濱航空 　（・∀・　） .(･x･)ﾉ　.（，’ー’） （´（Å__）｀ ）　／￣￣￣￣￣／
...／　　　　　 _　　　　　　　　_　　（　　　 .） ノ|x|　.＿（　Ｕ._.Ｕ）/ヽ.／　/_ノ ヽ ￣￣￣ ／￣
（ |・・・・・・・・|_|・・・・・・・・・・|_|・・・・・・ ・・ |_|・・・・＿・・・・|_|・・・／＿./ |_|((.ｌ_ｌｌ）))　 .／
...＼　 (-＿-)ヽ(´ー｀)ノ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣／￣￣￣￣￣　／　（ｌロ-ロｌ) ／
　　.＼(∩∩)（＿＿＿）＼＝＝　 ／￣￣￣ .／||￣|￣|＼／￣￣　　　ヽ ∀ノ／
　　　 .￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||￣|￣|＼／￣.||　 |　 |　 | ￣￣￣￣￣￣￣
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　.||　 |＿|／　　　.￣￣

>>628
落ちるの？墜ちるの？落ちるんだよね？？

>>625と>>626の間には何ｋｍぐらいの開きがありますか？

>>626から自由落下すると燃え尽きるよね？

燃え尽きるにはオゾン層付近まで行かないと無理。
オゾン層は成層圏上部の高度40km付近にあるから
そんな所まで飛行機が飛べるはずがない！

絶対に！！

U2型偵察機は高度、20,000〜30,000メートルを飛ぶ偵察機。高度何メートルを飛行中に
撃墜されたのかは不明だけど、1960年5月1日、トルコのインシルリク米空軍基地所属の
Ｕ２型機が、ソ連のミサイル基地を偵察中、モスクワ近郊でミサイルによって撃墜されたが、
乗務のパワーズは生存していた。
U2型機などのように超高々度をマッハ3で飛行するXB-70バルキリー爆撃機に対抗するために
作られたのが上にでている、Mig-25型。
バルキリーは2機試作されたのみで実践には配備されなかった。

生存者のひとり落合さんの証言が印象的だった
もう、既出かな…

ttp://www.goennet.ne.jp/~hohri/n-index.htm

>>633
落合証言は信憑性に疑問がある。

>>634
なるほど…。
事故調のシナリオの可能性もあるってことですね。

ttp://www.alpajapan.org/kannkoubutu/genatsu/MOKUJI~1.HTM

落合さんはなんて言ってたんですか？携帯なんで見れないです‥

>>636
長すぎて説明しようがない。

>>614
＞今までの日航機本にはなかった新事実が多数含まれている。
＞今までの日航機本にはなかった新事実が多数含まれている。
＞今までの日航機本にはなかった新事実が多数含まれている。

村岡、凝りねーやつだな
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/occult/1080112097/l50

>>638
リンク失敗　正しくはこちら
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/space/1075900678/l50

>>614

残念ながら『飛躍した部分がある』のではない。

　　　『根拠が無い』　　のだ、氏の説明に。

『新事実が多数含まれている』のではなく、ほとんどが『他者の記した本からの寄せ集め』
それを自己流に解釈しているだけ。根拠ナシ！
Ｎ・Ｍ氏本人も認めている。

>>618

かなり売れている・・・のではありません。
まったく売れていません。
自宅は

　　在庫の山！

です。
本人も認めています。




ここまで真実を暴露すると・・・・・『真実ではない』ので大丈夫です。
氏が主に記したことは、氏の想像によるものなのです。
本人も認めています。


著者の身が心配・・・ANAからのクレームで心配、なら分かりますがｗ

>>636
怖かったって言ってたよ

怖かったじゃないが！

×　生存者のひとり落合さんの証言が印象的だった
○　生存者のひとり落合さんの下着姿が印象的だった

>>631
じゃあ>>626から落ちても燃えはしないの？
あのくらいを飛ぶ飛行機もある？

燃えるほど空気との摩擦熱が起きるかというのは、
高度じゃなくてスピードの問題だろ。

摩擦熱で燃え尽きるの事なんて有り得ないんじゃないの？

対流圏は高度が高くなるにつれて気温下がるけど
成層圏はオゾン層に近づく程高温になるんじゃなかったっけ？
200℃くらいだったような。

受験から2年も経ってるからはっきり覚えてない！

>>645
>>626はコンコルドの機内から撮影されたもの。
ぎりぎり成層圏の最下層に入るか入らないかってあたり。

>>647
お前昨日から本当に無知だな・・。

627は・・・。

>>649
間違ってた？

本当の事教えて。

>>651
俺も摩擦熱で燃え尽きる事なんと思ったけど・・

>>647
500℃まで上昇する。
それ以外は無問題。

むしろ>>646がおかしい。

>>651は何を知りたいの？

さくっと検索
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A4%A7%E6%B0%97

>>654

>>649で指摘されたから
本当の事を教えて欲しい

>>656
何について？

不毛だな。寝よう。

646 ：あなたのうしろに名無しさんが・・・ ：04/04/03 23:37
燃えるほど空気との摩擦熱が起きるかというのは、
高度じゃなくてスピードの問題だろ。

>>659
その通りじゃん。
低高度でも猛スピードで飛行すれば空気との摩擦熱で発火するだろう。

647 ：あなたのうしろに名無しさんが・・・ ：04/04/03 23:52
摩擦熱で燃え尽きるの事なんて有り得ないんじゃないの？

対流圏は高度が高くなるにつれて気温下がるけど
成層圏はオゾン層に近づく程高温になるんじゃなかったっけ？
200℃くらいだったような。

なんで>>646に対して、
>>647で
＞摩擦熱で燃え尽きるの事なんて有り得ないんじゃないの？

と返されるのかわからん。

宇宙に出ると、太陽が当たってる面は200度ぐらいで
日陰の面はマイナス100度ぐらいになるんだったか。

つーか、高度とスピードの両方ざんしょ？
高度が上がれば空密度は下がるでそ？

>>662
おまえは何の話してるんだ？

ｼﾞｬﾝﾎﾞ機が飛行する限界の速度で発火するほどの摩擦熱が得られる
と思ってるのか？

まさか隕石が燃えて落ちてくるのと一緒にしてるのか？ｗ

>>665
そんなわけがない。意味のわからんこというなよ。

>>647
何が摩擦熱で燃え尽きるんだ？

これほど会話が噛み合わないことも珍しいな(^^;

>>667
＞そんな訳がない

じゃあ>646の発言はなんだ？

>>668

お前はｽﾚﾀｲを読め

>>670
>>645に対するレスだろ

>>671
なんで日航123便が燃え尽きるんだ？時速600キロ程度で？？

>>645は何故燃えると思ったのだろうか？

飛行機が大気圏突入してると思ってたのか？ｗ

まぁ、なんだ。

あの高度から落ちれば死ぬ。

これでいいじゃないか。

この辺りから勘違いが生じてるような・・・。

631 名前：あなたのうしろに名無しさんが・・・[sage] 投稿日：04/04/03 15:03
燃え尽きるにはオゾン層付近まで行かないと無理。
オゾン層は成層圏上部の高度40km付近にあるから
そんな所まで飛行機が飛べるはずがない！

絶対に！！

>>673
んなこたーない。　空気との摩擦熱で発火するなんて
無理に決まってるぞ。

おいッ

当事者の　>>645　と　>>647　　はどこいった？ｗ

日航123便は操縦不能で急降下した結果、空気との摩擦熱で発火・炎上し、
巨大な火の玉と化して御巣鷹山の尾根に突っ込んだんだよ・・・。

釣り氏にやられたのかな。
日航機事故に話を戻そう。

679 ：あなたのうしろに名無しさんが・・・ ：04/04/04 00:43
日航123便は操縦不能で急降下した結果、空気との摩擦熱で発火・炎上し、
巨大な火の玉と化して御巣鷹山の尾根に突っ込んだんだよ・・・。

■航空事故調査報告書
日本航空(株)所属 ボーイング 747SR-100型 JA8119 群馬県多野郡上野村
ttp://www.motnet.go.jp/araic/aircraft/download/pdf/62-2-JA8119-01.pdf
ttp://www.motnet.go.jp/araic/aircraft/download/pdf/62-2-JA8119-02.pdf
ttp://www.motnet.go.jp/araic/aircraft/download/pdf/62-2-JA8119-03.pdf
ttp://www.motnet.go.jp/araic/aircraft/download/pdf/62-2-JA8119-04.pdf
ttp://www.motnet.go.jp/araic/aircraft/download/pdf/62-2-JA8119-05.pdf
ttp://www.motnet.go.jp/araic/aircraft/download/pdf/62-2-JA8119-06.pdf
ttp://www.motnet.go.jp/araic/aircraft/download/pdf/62-2-JA8119-07.pdf
ttp://www.motnet.go.jp/araic/aircraft/download/pdf/62-2-JA8119-08.pdf
ttp://www.motnet.go.jp/araic/aircraft/download/pdf/62-2-JA8119-09.pdf
ttp://www.motnet.go.jp/araic/aircraft/download/pdf/62-2-JA8119-10.pdf
ttp://www.motnet.go.jp/araic/aircraft/download/pdf/62-2-JA8119-11.pdf

http://mito.cool.ne.jp/detestation/ja123.html

>>97
ラジオアイソトープが停めたんだよ。
知らんなら書くな。

スマソ。　他板から来て、１〜１００見てカキコしちまったい！　ｶﾞﾊﾊ。

か　え　れ　＾＾

【ＪＡＬ１２３】事故写真集【復活】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/occult/1080957165/

このｽﾚは何気に支離滅裂なところがいいな。

>>688
はい。

>>689
前ふり乙。どーせ自分で書くんだろ？w

　　A＿A 　　　　
　（　・∀・ ）／　＜04/04/04 04:04
　（／　　）
　　ノэ＞
　

>>684
もちろん米軍にも放射性物質に対する備えはある。
むしろ自衛隊の化学処理班よりも、在日米軍に任せたほうが安心だろう。
米軍の手助けを中曽根が断った理由は、政治的判断によるものである。

私の友達の乗った飛行機は御巣鷹山に墜落した。墜落現場で彼を見つけて
私は「すぐ助け呼ぶからな」と言った。下山して、とりあえず 救助にきた米兵数名と、
消防隊員を連れて、彼の所へ 戻った。必死に、みんなで瓦礫をどけた。
「怖い」と、彼は言い続けた。
助かった吉崎の母子連れが、「もうあかん。もう１時間で火が回ってくる。
逃げないと間に合わへん」と言った。彼にもそれが聞こえ、殆ど
狂ったように泣いていた。「大丈夫や、助けたるからな、大丈夫や」
と消防隊員が励まし、みんな手から血が出るまで必死に瓦礫をどけた。
「あと１時間で火が来るんやろ。あと何分なん」と、彼は
悟ったように何度も聞いた。「大丈夫や、あと５０分ある。」と、
私たちは１０分、２０分と時間を誤魔化しながら彼を励ました。
でも結局、私たち中学生と一人の大人では、あまりに力が及ばず、
彼は火に巻かれて死んだ。「お父さん、お母さん、・・怖い」
と、言いながら。一生、その声は忘れない。

それでも、あなたは手を叩いて笑いますか。
それでも、あなたは海に行けば良かったなどと言うのですか。

時速６００キロで斜面に激突した現場には、五体満足な遺体の方が珍しかったこと
猛スピードでぶつかりあって三つ目になった遺体を泣きながら引き剥がしたこと
遺体にまとわりつくウジのせいで白い御飯が食べられなかったこと
あなたは何も知らない。後継ぎを失った親方の気持ちも、
あなたは何も知らない。あなたを１００万回殺しても、
死んだ人たちは還ってこない。

あなたは人間じゃない。人間の心を持っていない。
私の母の代わりに、あなたみたいな人が死ねばよかったのに。

　なぁ、遺族ではない人が慰霊登山に訪れる事って、死者に対する冒涜なのかな？
俺は遺族ではないが、山開きされたら慰霊に訪れようと思ってるんだが、友達に制された。
「遺族や、関係者以外のいわゆる(事故を知らない人)が行こうとする事、これすなわち
冷やかし・興味本位と同じ。死者に対して失礼だし、犠牲者も嫌がる。
いかに本や資料で知って哀悼の念を抱いたとしても、何がわかるものか。
心霊スポットに行く輩とたいして変わらん。」と言われてしまってさ。どうなんだろ。

>>694
慰霊登山へ行ったら、現地近くの旅館に泊まり、ふんだんに散財しなさい。
そうすると地元が潤う。それが死者に対する最大の供養だよ。

>>693
わかんねぇ香具師だな。
海へいけばもっと多くの人が助かったんだよ。

それを言ったらキルビルとかも同じになるよね
きちんと慰霊をしてくるだけなら別にいいと思うけど

>>693
あんた誰？

ジェットストリーム
　　　　　ジェットストリーム
　　　　　　　　　　ジェットストリーム

　　「デットストリーム」

遠い目をした猫たちの瞬きと・・・・。


今晩は、「しろ達也です」

今晩は事故により放送内容を変更してお送りいたします。
　

そもそもオレが>>626と>>627を間違えてアンカーしたことから
話がおかしくなったようでスマン
本当にオレが聞きたかったのは、

>>631
じゃあ>>627から落ちても燃えはしないの？
あのくらいを飛ぶ飛行機もある？

ですm(_ _)m

さすがオカルト板だな。

頭の弱そうな人ばっかりだｗ

>>699に関わるとロクなことがなさそうなので返答するのはやめておく。

>>699
>じゃあ>>627から落ちても燃えはしないの？
燃えません^^

>あのくらいを飛ぶ飛行機もある？
もちろんあります^^

コンゴの貨物機からばら撒き事件って有ったけど
しがみ付いて落ちなかった奴の恐怖と怒りは・・

ttp://www.asyura.com/0304/war33/msg/914.html

>>703
訓練の一つだろ。ちゃんとパラシュートつけてるよ。

>>704
コンゴ国出身ですか？

>>705
コンゴ共和国だ

>>705
コンゴは気を付けるように

>>707
はい。

>>707
今後来んしゃさ

>>707
( ´д)ﾋｿ(´д`)ﾋｿ(д` )

ここの写真をつい見てしまった。０だけだけど。
これって本物なの？どうやってこんな検死写真みたいの集めたんだろ？

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　合掌

↑うえのはここの事
http://jal123.k-server.org/

他の写真は、それほどでもないよ。

>>683の中にも写真がある。同じやつだったと思うけど。

>>713サン
ほかの数字のはどんなのかだいたいでいいのでおしえて･･･
123の現場写真、有名なのは大体見たけど０はキツイよ･･･

黒こげの人間の一部とか千切れた手とか足とかぐらいかな。

>有名なのは大体見たけど
ならすでに見やつばかりと思う

>>715
0：収容された遺体。部品が無いものや丸焦げのもの。
1：丸焦げ。カラー
2：丸焦げ。カラー
3：頭ひとつに胴ふたつ？カラー
4：丸焦げ。脳みそｶﾞｯ!!。モノクロ
5：木の上に遺体？手。モノクロ
6：腕。モノクロ
7：顔ｶﾞﾘｶﾞﾘ。モノクロ
8：腕、足。モノクロ
9：5を収容。モノクロ
10：引きちぎれた胴体。モノクロ
11：丸焦げ。足焦げ。千切れた遺体。カラー
12：胴？足。カード。モノクロ
13：足。カラー
14：棺桶に収納。モノクロ
15：男性遺体。損傷は少ない。カラー
16：カード。腕。カラー
17：女性の遺体。カラー
18：墜落前の機内映像。カラー
19：ヘリコから現場を撮影？カラー

20：現場の写真と遺体が収められた袋。モノクロ
21：丸焦げ。モノクロ
22：足足足足足足。モノクロ
23：丸焦げ。足。モノクロ
24：足。モノクロ
25：収容された遺体をヘリコへ。モノクロ
26：足と肉塊。カラー
27：丸焦げ。記事文章。モノクロ
28：生存者発見現場。カラー
29：現場地図。モノクロ
30：自衛隊と消防団とヘリコ。カラー
31：遺書
32：現場写真。モノクロ
33：ウィッグ。モノクロ
34：現場を上空から撮影。カラー
35：生存者を運ぶところ？モノクロ
36：車輪。モノクロ
37：損壊した翼。モノクロ
39,38：飛行機

17：女性の遺体。
Yosizakiって書いてるから
遺体ではないかも

>>720
そのようですね。失礼しました。
28の写真の生存者の名前と同じでした。

補足：
＞719-720
乙

×＞719-720
丸＞718-719

>>33：ウィッグ。モノクロ
髪の毛だけど、これって結構想像してしまう

>>724
本物でしたか。失礼しました。
肉片や脳みそや臓器やグリーン姉さんの目玉は平気なのに、
髪の毛だけは苦手だから適当に判断してしまいました･･･

>>693
の話は今まで聞いたことがありませんが、どういう詳細なのでしょう？

いえいえ、自分も画像の下のほうにある
「髪の毛」って書いてあるのを
を読んだだけですけどね

読んだのをそのまま（鵜呑みに）

>>718-719サン　ありがとう！

>>726
「私の友達は瓦礫の下に埋まった」の改変

私の友達は瓦礫の下に埋まった。のガイドライン
http://that2.2ch.net/test/read.cgi/gline/1049360142/l50

>>712
0番の写真は初めて見た…やっぱりこういうのを直に見ると
事故の悲惨さがよくわかるね。遺族の人達辛かったろうな。

>>719の「22：足足足足足足。」って書き方ちょっと怖いけど
そんなに生々しくはないね。

ｺﾆﾁﾜｰ!!

∩∩　　
（･ｅ･）ｵﾊﾖｻﾞｲﾔｽ･･･　　
ﾟしJﾟ

http://www.geocities.co.jp/HeartLand-Keyaki/7891/coffee/62.html

↑この仮説って、嘘でしょ？

>>734
なにがぁ？こわくて踏めない〜

>>731
漏れも>>712の０番は初めて見た。

子供写真1枚を除いて、もはや人とは言えぬ物体だが、自分の身内や知合いがこんな姿になっていたら、気が狂うかもしれない。

>>712
1番はﾏﾏﾝが買ってた女性週刊誌で見たやつだ
10年軽く経ってるのに、この写真だけは強烈に記憶に残っている

０が一番、既出な気がするんだけど･･
散々見すぎて、作り物としか思えないよー

23.は、左と手前で横たわった状態
中央で座った様な状態の三名のご遺体？

３番は同じ水色の服だから首から下が二つに裂けたのかも

ttp://www.alexisparkinn.com/photogallery/Videos/F15_midair.wmv
雫石事件もこんなかんじだったのかな

アカン。groya使って見るんがやっと。とてもマトモには見れない。

このｽﾚで一番まともなﾔｼは>>11と>>13

>>741
途中で終わってるのは、その後復帰したから？

>>744
いや、、墜落して終わりだろう・・。
声と音が聞こえるとリアルすぎるな・・。

>>741
これはまた凄い映像ですね。
何て言っているのか、誰か分かる人いませんか？
漏れは英語力が無いので、MayDayしか分かりませんでした。

>>746
FIREとかきこえるような
機体から火がでたのかな？

5月1日！5月1日! 全国の労働者決起汁！
火の用心のマーク付けておきました。

>>748
うまいなw

>>748
超ﾜﾛﾀよ

（PA):パイロット　（KA):管制
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
（PA)わっちとぅ

｛衝突音｝
（PA）は（ん）しぃ

（KA)わっちとぅ
（PA）おーど、めいでい

（KA)さいくろ、なくろ
（PA）うえ、とぅーわん、めっ

（PA）とぅまっ、ふぁいあ、あっふぁう
（PA）まーっく

衝突の瞬間の「あぁ・・」ってのがリアルだな・・
うわー！！とか、ぎゃーー！！じゃなくて。
「やっちゃった・・、痛ぇ」ってかんじかな？
俺もバイクでコケた時は、驚きと後悔が最初に来たもんな。

>>745
でも地面に激突とかしてないよね？
空中で途切れてる

みんなー！ＩＤついたよおー！！！

どっかーん

ほんまや

>>741
すごい…
これが雫石？

>>741
ぶつかったあと雲が上に・・・・
続きが気になる

>>756
違うよ、これはF-15だ。レティクルがあるから戦闘機同士の空中衝突だね。

一瞬フラップだけで左へと思ったけど向こうが減速中で自機のスピードが乗ってたって感じ？
あぼーんしたって言ってる。

視認出来るF15がプガチョフしてますね。(嘘)

F-15の自動音声は女の人の声なのか。ぶつかってから注意て言われてもね（ェ

でも結構速度遅いんだね。互いに150km/hくらいしか出て無さそうな感じに見える。
今まで想像していた戦闘機の速度よりかなり遅く、当たり所も良かったんだろうけど、
直後のパイロットにダメージが無さそうな感じや画像の感じから衝撃も対した事無いのね。

７４７がプガチョフしたら翼、付け根から折れるかな。

謎は全て解けた。
この事故の原因は、高濱機長がブガチョウをしてみたかったのだ！
そこで実行したところ、安定の為に使っている劣化ウランが重く、金属疲労も重なり
下に落下。その時に垂直尾翼の2/3を道連れにした。
M.N氏もビックリの新事実。99%の確率で真実です。よって高濱機長は
人並み外れた操縦技術を有していたのだ。残念ながら当時の機体が
追いつかなかったって事だ。

IDやめてくれ。

自演できないのいやだ。

この事故あったとき私は小学校5年生だったと思うんだけど
家族で海水浴にいってたんだよね。どこの海だったか良く覚えてないんだけど・・・。
民宿に泊まって、夕飯の頃、おかんが窓から外を双眼鏡でながめてたんだけど
あきらかに変な飛び方してる飛行機がいたんだって。ふーらふらふーらふら。
「あれー変な飛び方してる飛行機がいる」って私と父にいったらしいんだけど
ちょうどその頃夕飯が運ばれているところで
私と父はそっちに夢中で耳にはいってなかった。
ほいでその晩だか次の日の朝だかに日航機墜落のニュース。
その飛行機って日航機だったのかなぁ。母はそう信じてるけど。

>>766
場所をオカンさんに確認して、報告キボンヌ！

>>766
駿河湾に面した海水浴場かと。
事故調の航行軌跡を見ると、西伊豆（堂ヶ島温泉付近）から入って
駿河湾上を飛行、焼津のちょい北あたりを抜けてる。

で、サビ猫のいうように場所＆飛んでいった方向がわかれば
航跡と見比べて確度は上がるのではないかと。

766です。
えっと、実家は出ているためにいきなり電話して
あの時の海どこだっけ？って聞くのもためらいがあるので
かなーり薄い記憶なんですが覚えていることを書きまつ。
違っても責めないでね。
記憶では確か母親は富士山を見ていたと思います。
場所はなんとなーく伊豆だったかなぁと・・・
窓からみて


　　　　　　　　　　　　富士山？
　　　　　　　←飛行機（ふらふら）

って感じだったと言ってたと思います・・・・

>>770
ttp://cat.zero.ad.jp/~zak46939/_osutaka/map.gif

うーん、どうですかねぇ

記録や他の証言とほとんどあってるね。>>771の地図、なにがあってもサイタマだけには落ちたくなかったかのように見える。

墜落した日のジェットストリームってどんな放送してたっけ？

確か、ジェットスクリームとか言ってたよ。

マッシュ、オルテガだよ

>>773
それ、まじ漏れも知りたいわぁ。

墜落の夏を読んだ。

・急減圧はなかったと思われるが、酸素ボンベが落ちたのは何故ですか。

・垂直尾翼が吹き飛んだ原因で、一番有力な説は何ですか。

・「山が殺した」と言ったＰ教授って日本人ですか。
　日本人ならＰで始まる苗字が気になります。だってパピプペポのどれかですよ。

>>777
酸素マスクなら落ちたが、酸素ボンベは落ちていない。
そんなもん落ちてきたらケガするだろ。

>日本人ならＰで始まる苗字が気になります。だってパピプペポのどれかですよ

ペー

この事故を霊的に考えればどういう意味があるのだろう？

>>778
すいません。笑ってやってください。

どうせ飛行機ごと落ちるんだから
頭に酸素ボンベが落ちてきたって
どうということはないだろｗ

>771
766です、ありがとうございました。
母の主張はあってたみたいですね。
半信半疑だったけど・・・・ｽｹﾞｰﾏﾏﾝ

>>782
奇跡的に生還した人にとってはあたり損だろｗ

>>777
>・垂直尾翼が吹き飛んだ原因で、一番有力な説は何ですか。

無理なブガチョフと漏れが昨日いっただろ！

>・「山が殺した」と言ったＰ教授って日本人ですか。

ここは柔軟に考えましょう。実はPの部分には放送禁止用語が入るのです。
たとえば○子教授とか。なので放送禁止用語のピーなのれす。

ところでIDついたから、トンデモ本の作者が自演できなくったようでうれ水。
自分で他者が紹介書いたような書き込みして、さらに自演で『それ売れているみたいですね。
著者が心配』とかいうの、読んでいてこっちが恥ずかしくなった。

>>783さん
もしかして真鶴だったりしませんか?
当時友達が真鶴に海水浴に行って見た!という主張をしてたのでつ。
消防の言った事だからｳｿかもしれないけど

>>787
真鶴の位置と事故後の飛行経路を見比べてみると一番近いところでも
40km位離れてるから、見えたとしても挙動までは分からないんじゃ
ないかな？

>・「山が殺した」と言ったＰ教授って日本人ですか。

ちょっと調べてみましたが、

１．墜落の夏P279によると、P教授は最後に公述に立っている
２．航空事故調査報告書P4には、公述人が全て記載されており
　　その記載順は、公述順であると明記されている

という事で、肝心の名前はというと・・・
えーっっ！読めない！！！
これは、Ｐである可能性が無きにしも非ずですYO!

>>789
あ、補足すると、名前は漢字で日本風なので、
日本人であるのは間違いなさそうです。

>>787さん。
783ですが、ごめんなさい、詳しい地理は本当に良く覚えてないんです・・・
思い出したことがあったのですが
遊びに行った海水浴場に後日飛行機の部品のようなものが流れついたらしいわよ！！
って母親が言ってた記憶がありますです。

>>791
という事は、少なくとも伊豆では無さそうですよ。

報告書のP156によると、
部品が流れ着いたのは、計28箇所であり、
ほとんどが、三浦半島から平塚･小田原にかけての相模湾沿岸です。
発見地点で、もっとも伊豆に近い場所は真鶴であり、
まぁ、伊豆半島の付け根に位置する街ではありますが、
真鶴＝伊豆とは、一般的にはあまり言わないと思います。

P＝ぽこ山珍太郎。

日本の苗字7000
http://www.myj7000.jp-biz.net/

これは駄目かも分からんね

>>795
はい。

>>789
>えーっっ！読めない！！！

shimizu keihachirou

どこがＰ教授なんだろ？

「墜落の夏」はけっこう怪しい記述が多いよ。
「知人の知人の知人から聞いた」都市伝説のようなヨタ話を真面目に載せてるし。
「墜落の夏」みたいなトンデモ本買うぐらいなら、

「天命の陳情―日航ジャンボ機御巣鷹山墜落とグリコ・森永事件との関連」
村岡伸治　東京図書出版会・星雲社
ttp://bookweb2.kinokuniya.co.jp/htm/4434010662.html

これを読んだほうがずっといいと思う。つい最近出た本だから、今までの全ての
情報が入ってる本だよ。本屋さんになければwebですぐ注文できる。

>>798
いい本を紹介してくれるなｗ

この本読む前に
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/space/1075900678/l50
に目を通してみるとより理解が深まると思うよ、きっと。

>>798
>「墜落の夏」はけっこう怪しい記述が多いよ。
>「知人の知人の知人から聞いた」都市伝説のようなヨタ話を真面目に載せてるし。


「天命の陳情―日航ジャンボ機御巣鷹山墜落とグリコ・森永事件との関連」
も、著者がグリコ・森永事件との関連を知るキッカケというのは
ある雑誌に掲載されていた大阪府警の捜査官の情報を知人から教えてもらった、との事だが

「知人はその捜査官の氏名も、その雑誌名も記憶になく、どうしても思い出せない」

のだそうだ・・・。
大したヨタ話だなｗｗｗ

>>797
よく、あの漢字が読めましたね
漏れは、IMEの手書きパッドや、
読める漢字と肩書きを組み合わせてググッたりしましたが、
結局分かりませんでした。

まぁ、それはいいとして、
でも、確かにPではなさそうですね。

>>801
漏れも読めなかったから手書きパッド使ってぐぐってみたんだ。

http://www.jaa-net.gr.jp/education/simizu_keihatiro.htm

とか出てきた。
千葉大名誉教授で同姓同名の字の人物が別にいるなら違う読みかもしれないが、あまり考えられないよね。
それにしても、なんで本ではＰ教授になったんだろ？
Ａ教授やＳ教授、Ｋ教授でも良さそうなものなのにｗ
なにか著者の意図でもあったのかな？
日本人でイニシャルＰから始まる名前があまり考えられないから
人物を特定できないように気を配ったとか？・・・よくわからないけど。
今じゃ関係本から名前わかるから隠す必要もないと思うけどね。

>>802
同じ手段を用いながら、結果を得られなかった漏れのドキュソさが露呈されてしまいました。

shimizu keiPhachirou
って、まさかな・・・

http://www.jaa-net.gr.jp/education/simizu_keihatiro.htm
の写真をクリックして黒板を見ると、
何やらちょっと怪しげな内容が・・・
この黒板の内容と、墜落の夏のP教授に関する記述を総合すると、
米国に対して、並々ならぬ考えを持っている方のようですね。

当時の担当管制官は事故後インタビューとか受けたのかな？
カンパニー無線の録音なんかは残ってるの？機関士さんと話してる奴聞いてみたい。

>>776
事故関連のニュースで番組飛んだんじゃねぇかな？

日航がカンパニー無線の記録を公開するわけがない。
出回ってるボイスレコーダの録音ですら、出所不明の非公式なものなのに。

>>798
藻前さ、IDでるようになって自演できなくなったから
営業しにくくなっただろ。Webで注文つーか、余りすぎて
家がいっぱいになりタダで配ってるそうじゃないか。
ごくろうだな。

散々既出だろうけど、未だにわからんなぁ。
エンジンコントロールとフラップ等の電力コントロールで一応羽田に向かってたんだろ？
それがなんで山に向かったのか・・・

>>808

口答えするな！！

ここでshimizu keiPhachirou教授の登場
　　　↓

なんで、あの垂直尾翼が、
破壊されてしまって、
ハイドロが全部駄目になったんだろう。
ひとつでも、残っていたら、
羽田に戻れたのではないのか？
やはり、○○○氏の、陰謀なんだろうか？

>>809
口答えするなじゃないが！！

>>805
ん〜当日はそれも十分考えられますね。
でも、翌日からとかどうしてたんだろう。
コメントなしで、クラシックでも流していたんだろうか？

遠い地平線が消えて、深々とした夜の闇に心を休めるとき、

遥か雲海の上を音も無く流れ去る気流は、たゆみない宇宙の営みを告げています。

満天の星をいただく果てしない光の海を豊かに流れゆく風に心を開けば、

きらめく星座の物語も聞こえてくる、夜のしじまの何と饒舌なことでしょうか。

光と影の境に消えていった遥かな地平線も瞼に浮かんで参ります

>>813
こんなん見つけました
http://bubble.2ch.net/test/read.cgi/natsumeloe/1075946565/28

>>815
優良情報THX！しろ達也の中の人も気をつかって
大変だったんだろうなぁ。いつもだと「日本航空がお送りしますた」だもんね。
たしか、TVのCMは数年自粛したんですよね。

日本航空があなたにお送りする運命の定期便ダッチロール＆フゴイト運動
皆様の絶叫飛行のお供をするパイロットは私、高濱雅巳です

墜落の夏と墜落遺体読みました
あとなに読めばいいかな
事故原因はあまり興味がなく、
墜落する時の機内の様子とか墜落後の遺体について興味があります

USJに123便のアトラクション作ったらかなりヒットすると思う。

前に大きな画面があってガタガタ揺れたりする乗り物あったでしょ。あれよ。

>>819
タイトルは？

>>818
「墜落事故のあと」川北宇夫　文芸春秋

これがおすすめ。著者は事故で娘を失った理系の技術者。
娘さんは下半身が潰れて死んでたそうだが、どんな衝撃が
加わって死に到ったのかを追求している。
航空事故調査報告書にある人体の耐G強度の致命的な誤訳を
見つけたのもこの人（いまだ修正されず）
航空安全国際ラリー組織委員会会長でもある。

>>820
ハマちゃんのどーんといってみよう！

飛行機事故を再現したゲーム「エマージェンシー！」
全ミッションがSクラス級の難易度、現役パイロットですらクリア困難！
ミッション冒頭では事故に至った理由、状況などをムービーで解説、
また操縦中もコクピットの中では（英語で）音声会話が行われ、管制との交信も可能。
事故の際のコクピットの緊迫感がありありと伝わる。

Happy Happy Holiday（楽しい休日）
・観光に来た家族を乗せた軽飛行機が突然のエンジンストール。

Trust Me（私を信じろ）
・乗客300人を乗せたジャンボジェット。ギアダウン不可能、胴体着陸を敢行。

As You Like（あなたの好きなように）
・ジャンボジェット。3系統ある動圧（ピトー）と静圧（スタティック）管のオールダウン。
　飛行機の頭脳である計器もコンピュータも全てが狂っているなか
　人では不可能といわれるマニュアル飛行を行い着陸させる。

Heaven's Door（天国の扉）
・有名な日航機123便の事故を再現。ハイドロプレッシャー0、操縦困難。

What you Want?（何が欲しい？）
・乗客乗員200人はそのまま人質に。ハイジャック、領空侵犯、戦闘機の接近。

Long Shot (大きな賭け)
・「ギムリー・グライダー」を再現。いくつも重なった人為的ミスにより
　ジェット機が高度一万メートルで燃料切れ。単なるグライダーと化した飛行機を
　無事降ろせるか。

他、全15ミッションで操縦可能

>>821
ありがとうございます
さっそく探してみまつ

>>823
本物？

>>823
本当にあるならちょっとやってみたいな。
ミッションタイトルが良い感じ。

>>1-826
あー、これから日本語で話していただいて結構ですから。

>>827
what?

はいはい

あったまsageろ！スレがストールするぞホントに！

これはだめかもわからんね

よし、ぼく、ｶﾞﾝｶﾞﾙぞ！！

書き込みがオ−ルロスしちゃってますからなあ。....

だめだこりゃ！次いってみよ-！

シンクレイト

ウーウー プルアップ！　

ウーウー　プルアップ！

なんか爆発したぞ

ジェットスクリーム
　　　　　ジェットスクリーム
　　　　　　　　　　ジェットスクリーム

　　　「ジェットスクリーム」

ベルト着用のランプも消えて、相模湾上空で水平飛行にはいる時、
機体後部の突然の爆発音は、迷走飛行の始まりを告げています。
機内に満ちる白い霧、ダッチロールとフゴイト運動の繰り返しに我が身を預ければ、、
乗客の悲鳴も聞こえてくる、夕闇の機内の、なんと喧噪な事でしょうか。
光と影の境に消えていくはるかな山並みも迫ってまいります。
日本航空があなたにお送りする地獄の定期便JAL123
皆様の絶叫飛行のお供をするパイロットは私、高濱雅己です

連書き以外で同じIDが全く無いってのもなあ。
毎回再起動しながらの自演も大変だね。感心するよ。

>>838
藻前、ダイヤルアップ？
今時再起動してID変わる香具師は貧乏人。

>>838
そんな面倒なことしてたんだ（ﾌﾟ

>839
ケーブルテレビ以外は、ルーターの電源切るとＩＤかわるよ。
ＡＤＳＬもＩＳＤＮもそう。

>>838は、ルーターもケーブルモデムも無い今時希有な人。
更に、ID変えるのに再起動だそうです。
うちは、残念ながらルーター再起動しても何しても変わらない。
その日一日が終わるまで。使える串探すのもめんどくさいし。
でも、隣家のWEP無しの野良APが使えたりするので、いざとなれば
拝借してモバイルで書き込むときもあるけどね。

ダ

イ

ヤ

ル

やっぱこのスレおもしろいｗ
ネタに昇華するのはオカ板らしいね

う

ｐ

（Ｆ/E）　スレがドロップしてます

どっかのＨＰで機長の写真見たけど、けっこう好みのタイプだった。
あの機長からなら怒鳴られたい。だめじゃないが！とか

はいじゃないが！だったっけ

>>851
女？

SMプレイしようか？

>>853
いや。あの機長がいい。カコよかったなぁ･･
ほわーん

>>854

お嬢さん、私がお相手しましょう。空の上のテクニックも凄いが、ベットの上の
テクはもっと凄いよ。

IDない時だったら
>>851のようなレスがあると盛り上がったんだがなあ。。

ID制やめろ　糞管理人が

ﾌﾟﾌﾟ！流石、自演のプロフェッショナルだね。ﾆﾔﾘ

>>855
ちんぽも灰になっちゃったのか･･もったいない
ご冥福をお祈りいたします。

>>856
あっ！あほっ！あっほ〜ん！ああああほほっ！あっ！あっ！あほっあほっ！
あほ〜んっ！

ぼっ！ぼぼぼっ！ぼぼっ！ぼっけ〜ん！ぼっ！ぼけっ！ぼけけっ！ぼっ！ぼぼっ！
ぼけ〜んっ！

昨日「エアポート2000」てvideo見たけど、ジェット機が目測誤って山にぶつかりそうになった時も、
（pull up! pull up!）
って言ってたよちゃんと。

>>860
だれが？

警報音のことでしょ

>>862
はいはい。

「はい」とか書くだけでドキドキしなきゃならんスレというのも

凄い！！マジ凄い！！
IDがついたら海厨が居なくなった！！

むしろいなくなったのは山厨と英雄機長厨。

はいじゃないが！

>>867
はい

>>868
はいでちゅよ〜♪

真っ逆様に墜落しない限り、洋上の方が生存率が高いのは常識。
機体がほぼ水平を保って着水できていれば半日ぐらいは浮いている。
緊急着水を決断したら救助を要請するはずだから外洋のど真ん中でない限り
救助は十分間に合う。

>>817
もう最悪。

>>822
不謹慎すぎ。逝ってよし。

海も山も墜落の衝撃はたいして変わらないんじゃないの？
まあ、山だと落ち方によっては垂直に落ちるような形になるので平地としよう。
海だと浸水してきてドアも開けられず脱出不可能なのでは？
それに真冬の海に投げ出されたら人間なんて１０分も持たんよ。

>>873
南半球の方ですか？

ＩＤで自演ができないなどとほざいてる奴がいるが、
そんなこと気にするな。

>>875
禿同

墜落の夏　を読んでいると、海に落ちた方が良いような記述だったよ。

>>875.876はラストサムライ。

ID:N44MQvWV
おもぴろい

>>1-879

まあ全部漏れの自作自演ってやつなんだけどな。 　　 ∧＿∧
　　　　　　　　　　　∧＿∧　　　　　　　　　　　　　　　　　　 （´<_｀ ；）　･･さ、流石だな、兄者
　　　　　　　　　　 （　´_ゝ`）　　　　　　　　　　　　　　　　　　/　　 ⌒i 　
　　　　　　　　　　／　　　＼　　　　　　　　　　　　　　　　　/ ｨ　　 |　|
　　　　　/￣￣￣￣//￣￣￣￣//￣￣￣￣//￣￣￣￣//￣￣￣￣/
＿_　＿/　 Prius　 //　 FMV 　//　 VAIＯ　// Ｍeｂiｕｓ //　LaVie　 /＿＿＿＿
　　 ＼/_/￣￣￣￣//￣￣￣￣//￣￣￣￣//￣￣￣￣//￣￣￣￣/
　　 ＿ /ThinkPad //ＷinＢook//DynaBook//Ｌｉbretto // Presariｏ/
　　 ＼/_/￣￣￣￣//￣￣￣￣//￣￣￣￣//￣￣￣￣//￣￣￣￣/
　　 ＿ / Inｓpｉｒon //Endeavor//InterLink //　　Ｅvo　 //Let'sNote/
　　 ＼/＿＿＿＿//＿＿＿＿//＿＿＿＿//＿＿＿＿//＿＿＿＿/
　　　　　　　　　│　 　 　 　 │　 　 　 　 │　 　 　 　 │　 　 　 　 │　　　　　 　 　 ┌─┐
　　　　　　　　　└────┴────┴────┴────┴───────ｺ.│

>>858
そんなにチンチンが好きなら、
ちょっと触らせてあげてもいい。

>>870

機体が崩壊したら全員溺死。生存者ゼロ。

プルアップ　ｂｙｼｭｳ○

これは駄目かもわからんね　byｼｭｳ○

山逝くぞー

改めてフラッシュ見たら、なんか鬱。
かわいそうに。。。

海の航空事故じゃ、
20cmの深さのところで溺死した人もいるからねぇ。
怪我して動けなきゃ、どうもならんわ。

>>887
空の海難事故なのでは？

>>881
ほんと？
ついでにちょっと舐めてもいい？

>>882
そこで、非常用ゴムボートですよ。

>>882
せっかく救命胴衣をつけて海に行くのを心躍らせて待ってた乗員・乗客の立場は？
いったい何のために救命胴衣が備え付けてあるのか、胸に手を当ててもう一度
考えてみたまえ。

客室内の写真あるでしょ。上から酸素マスクが降りてきてるやつ。
あのとき、もう気の早い香具師は上半身裸で、後ろの香具師に
ｺﾊﾟﾄｰﾝ塗ってもらっているよね。ｶﾞｷは浮き輪つけてﾆｺﾆｺだし。

>>891は、救命胴衣は海で浮くためだけにあると思ってんのかな

時期的にはクラゲが出るかもしれないよね。

御巣鷹山に関する怪談はあまりないね。
みんな成仏できたのか、現場が山奥なので遭遇自体しないのか。

墜落自体がフェイクですからうわなにやめろん

>>895
こんなのしかないですね。

おれの先輩Ａとその彼女Ｂそれから、先輩の友達Ｃと
その彼女Ｄは流れ星を見に行こうということで、とあ
る山へ車を走らせていました。山へ向う最後のガソリ
ンスタンドで給油を済まし、いざ、山へ向おうと出発
しました。ガソリンスタンドを出て程なく走ると車の
通りの少ない林道のようになり、もちろん街灯もない
ので周りは薄気味の悪い闇に包まれていきました。
そんな中、それまで快調に走っていた車のスピード
が遅くなってきて、ついには前に全然進まなくなりま
した。エンジンはかかってます。でも前に進まないの
です。アクセルを踏み込むとエンジン音は大きく鳴り
響きます。Ａは「なんで進まないんだぁ？」と不審に
思い、とりあえずバックしてみました。すると、車は
まるで何も異常がないようにバックします。Ａは不思
議に思いながらももう一度前に進もうとしました。
しかし、やはり前に進まないのです。ＡとＣは不思議
に思って「故障でもしたのか？」と顔を見合わせまし
た。そこで２人は車を降り、様子を見る為に車の前に
回り込みました。そこで２人が見たものは・・・・・

１９８５年８月１２日　に　墜落されたとしている　JAL１２３便　ハウスの社長　坂本九さん等が　
搭乗していた　ジャンボは　実は撃墜されたのです
　当時の状況を　考えれば　考えるほど　確かなものになって　来ます
圧力隔壁の修理ミスが　日本政府　アメリカ政府の　公式　見解ですが　じつは

当日　自衛隊の　誘導兵器の実験を行って　いたものが　プログラムミスで

１２３便の尾翼に当たったのが　真実です　相模湾に　尾翼が　落ちていたのは

周知の事実ですが　海上自衛隊の「まつゆき」が　発射した　誘導兵器が

尾翼にあたり　その　事実を隠すために

横田基地　羽田空港に　不時着するのを　嫌い　群馬県の　御巣鷹山まで　

自衛隊機が　誘導し　夕暮れ　を　まって　ミサイルを　２発　打ち込んだのが

最終の　とどめとなり　墜落したのです

　まず　一発ミサイルを　胴体の　真ん中に　発射し　後部と　切り離し

　２発目は　前部に　再度　発射　したのです　そのために　前部の

遺体は　３センチ　刻みに　バラバラになり　機長は　歯でしか

身元　確認が　出来ていません　今回の　遺体を確認した　医師の話では

通常の　死体では　なかったと聞いています

どうでも　いい事です　が　どうして　文章が　切れ切れ　なのでしょう　か　？

おまいは腹話術士か

コントロールできる時なら海に浮かべることもできるけど
あの状況で海に行ってもそのまま沈んで終わりでしょ

３発目の　ミサイルは　v5UyrLnBに　命中し　文章が　文節ごとに　切れ切れに　なりますた。

あれ？　音が　なんだか　遅れて　聞こえる　よ

一刻堂ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!

ドップラ−効果

かい人２１面相だろ？

こういう　ふうに　切れ切れに　長文　書くと
なんか　不気味　じゃない　？
内容　も　内容　だし。

食べたら　危険。　食べたら　死ぬで！

>>889
奥までくわえろ！

>>908
確か「どくいり　きけん　たべたら　しぬで」
じゃなかったけ？
そんで犯人グループは123便で自爆したらしいね。

　　し　ん　ど　る　や　な　い　か

>>910 それが正確だった。ｽﾏﾝ しかしあの事件から20年か・・あっ！ｽﾚ違いデスタ

文脈にﾒﾘﾊﾘを付けるｽﾚはここですか？

しかし、B.O.A.C機富士山上空まっぷたつ事故も激しいな。人が降ってきたんだろうか？

>>910
キツネ顔の男のこと？

>>910-912
の流れがよくわからん…。誰か解説を…。

>>916
「グリコ・森永事件」を知らんのかい！。。。時は流れていくんだな。。

事件の概要
ttp://gonta13.at.infoseek.co.jp/newpage118.htm

グリコ・森永事件（オカ板のスレ）
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/occult/1079883521/l50

【123便】頼むから黙らせてくれ【爆破説】（航空板のスレ）
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/space/1075900678/l50

>>917
この事件ってもう時効過ぎてるよね。
確か社長が誘拐とかあったような。

>>909
急いで口で吸え！

>>919 スネークマンショーかいな。(W

※950を過ぎた辺りでテンプレ用意しておいて、
　原則975踏んだ人が次スレ立ててください。
　立てられない場合は必ず報告して他の人に頼んでください。
　1000までに誰も立てられなかった場合は、
　975が責任持って初心者板などでスレ立て依頼を行うこと。

>>921
暇つぶしにここを巡回してるから、
立てられないようだったら代理立てするよ。
（ここのこと良く知らないからテンプレは用意しておいて欲しい）

【はいじゃないが！】日航機事故Part6【これはだめかもわからんね】

次はこれでおねがいします。

長すぎて蹴られるとおもわれ。

【は(ry】日航機墜落Part6【はいじゃn(ry】

ついでにこれも作ってくれ

【500人以上で】第二の日航機墜落ｷﾎﾞﾝﾇ【有名人数名含んで】

↓↓↓テンプレ。誰かうまい具合にいじって。

※950を過ぎた辺りでテンプレ用意しておいて、
　原則975踏んだ人が次スレ立ててください。
　立てたら速やかに報告してください。　
　975が立てられない場合はその旨報告して誰かに頼んでください。
　1000までに誰も立てられなかった場合は、
　975が責任持って初心者板などでスレ立て依頼を行うこと。


関連サイト

日航１２３便（JA8119）御巣鷹山墜落事故の真実
ttp://cat.zero.ad.jp/%7Ezak46939/_osutaka/osutaka.html
日本航空１２３便事故　御巣鷹山悲劇の真相
ttp://www1.odn.ne.jp/~cck42770/
日航機墜落までの軌跡（フラッシュ有）
ttp://mito.cool.ne.jp/detestation/ja123.html
日航機御巣鷹山事故より１８年
ttp://www.qmss.jp/qmss/interss/extra1/default.htm#2
日本の航空事故総覧
ttp://www004.upp.so-net.ne.jp/civil_aviation/cadb/disaster/disaster.htm
私記御巣鷹山航空機墜落事故
ttp://st.jpn.org/~maecato/katsudo/nikko_S.htm#
１５年目のボイスレコーダー
ttp://www1.jca.apc.org/aml/200008/18613.html

（省略されました・・全てを読むにはここをクリクリしてください）

【グリコ】日航機事故Part6【森永】

【PULL】日航機事故PART.6【UP】

■亡くなった方や遺族や童貞を冒涜する発言はひかえましょう。
■海・山議論はキリがないので１日５レスまで。
■ここはオカ板です。運転に関する議論は航空板で。

Go ahead

最後の辺で、頭ageろ！だの、フラップアップだの色々言ってたら、
小さな声で、「どっちやねん！！」って聞こえるね。

副操縦士さんの声かな？関西人？

http://www.ss.iij4u.or.jp/~ke007/
大韓航空機墜落に関するサイト｡
中身はいたって真面目なのだが､ウェルコネを彷彿とさせる

スレ違いだが
B.O.A.C.機富士山空中分解墜落写真キボンヌ！
たしか平凡パンチを含む数人が写真を撮っていたはず。

B.O.A.C機←マッハの恐怖に写真が掲載されてる。機内から乗客が八ミリで撮った映像や墜落直前の機体写真・墜落の様子等

>>935
それどこよ？
あと、B.O.A.C機ってマッハって事は超音速機なの？

【は(ry】日航機墜落Part6【はいじゃn(ry】

part5　http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/occult/1080112097/
part4　http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/occult/1078518315/
part3　http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/occult/1077797791/
part2　http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/occult/1076740757/
part1　http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/occult/1072965784/

※950を過ぎた辺りでテンプレ用意しておいて、原則975踏んだ人が次スレ立ててください。立てたら速やかに報告してください。　
　975が立てられない場合はその旨報告して誰かに頼んでください。
　1000までに誰も立てられなかった場合は、975が責任持って初心者板などでスレ立て依頼を行うこと。

関連サイト

日航１２３便（JA8119）御巣鷹山墜落事故の真実
ttp://cat.zero.ad.jp/%7Ezak46939/_osutaka/osutaka.html
日本航空１２３便事故　御巣鷹山悲劇の真相
ttp://www1.odn.ne.jp/~cck42770/
日航機墜落までの軌跡（フラッシュ有）
ttp://mito.cool.ne.jp/detestation/ja123.html
日航機御巣鷹山事故より１８年
ttp://www.qmss.jp/qmss/interss/extra1/default.htm#2
日本の航空事故総覧
ttp://www004.upp.so-net.ne.jp/civil_aviation/cadb/disaster/disaster.htm
私記御巣鷹山航空機墜落事故
ttp://st.jpn.org/~maecato/katsudo/nikko_S.htm#
１５年目のボイスレコーダー
ttp://www1.jca.apc.org/aml/200008/18613.html

>>934
地上からも偶然8mmだかで撮影されてて、
TV（特命リサーチ２００Ｘと思う）で見たぞ
http://www.otenki.co.jp/wes/disaster/boac911.htm
の中段左側くらいの大きさだが
分解していく様が良くわかる凄惨なものだった。

>>936
本じゃねーの　コンコルド以前に音速旅客機無いよ

>>938
>コンコルド以前に音速旅客機無いよ
だよね。後から調べたらB707だったよ。昔はジェット機=マッハって
イメージだったのか？

「マッハの恐怖」＝柳田邦男著作の本でつ

123便の事故当時、フォーカスの写真はエグかったね
入っちゃいけないトコに無断でいってスクープしとったから

座席に並んで座った炭化したご遺体の真っ赤な頭内の写真は忘れられん

B.O.A.C機の機長名はドブソン機長だったと思う。機長の離陸前の管制塔との交信、「グッドデ−」が印象的だった。
前日のDC-8機墜落の悪夢翌日の出来事だったし、なんとなく機長の言葉が「我々は事故とは無縁」ともとれたし.。

まぁ、別に音速超えなくてもマッハは測れるしな。

コンコルド（とTu-144）以降、超音速旅客機は作られてないね。
コンコルドが全機退役したので、超音速旅客機は地球上に一機もないわけだ。

これと同じぐらいの年の夏にも
アメリカで航空機事故ってありましたでしょーか？
俺、この年か前の年のどちらかにアメリカ行った時、
滑走路の隅に黒こげの航空機が置いてあるのを着陸時に
見てビビったんだけど。

そういや〜昔、アメリカで真冬の川の中に飛行機が墜落した事故ってなかった？
人を救出してる映像をテレビで流してたような。。。

アメリカかどこか知らんが、
氷が浮かんでるような真冬の川に飛行機が落ちて投げ出された乗客が5、6人いたんだけど、
その中の一人が冷たい水の中を右へ左へ移動して、他の客を救助用ヘリから
垂れ下がるロープに結わいつけて救出してそのまま凍死しちゃった…って話があったような。

その数年後にその川には英雄である彼の名前がついた橋がかかるんだけどね。

なんか文章が変だな…

彼は他の客全員を救出した後に死んじゃったんです。

>>945
やらせのお涙頂戴話だろ。
いい加減なんでもかんでも鵜呑みにする癖は卒業しようよ（苦笑）

中学ん時に使ってた英語の教科書に実話として載ってた話だったと思うんだけど

ま、いいか…

あの男性の行為は素晴らしいね

そういえば、シュワルツネッガーがハワイでバカンス中に、海で溺れている人を
助けようとして溺死したんだよな。今、いるのは２号機だって話。

>>945
エア・フロリダ90便、1982/1/13、ワシントンかな。
「墜落！からの生還」（ソニーマガジンズ）に出てる。
離陸直後に墜落して氷の浮かぶ川に突っ込み、橋にぶつかって止まった。
凍死した乗客も悲惨だが、たまたま車で通りかかって巻き込まれた人が悲惨だ(;´Д｀)
頭の上半分を削ぎ取られちゃったとかな…
首都高湾岸線よく通るんだが、この話読んでからというもの、
羽田の周辺で飛行機が見えると緊張しちまうよ。

>>950
なっなんｄ（ｒｙ

>>940座席に並んで
見たことないので想像がつかない
「真っ赤な頭内」ってどんな感じ
になってるの？

フランス語の教科書には
タイタニック号が沈んでいき、救命ボートに乗ろうとした年老いた女性が、
子連れの若い女性に「あんたは未来があるし、その子供が子孫を残すから」と
交代した話が載ってた。

>>952
グロ画像を踏みまくれば分かるようになるよ。

勇気が無くて見られない画像解説スレin半角part308
http://peach.bbspink.com/test/read.cgi/ascii/1081744109/

ttp://www.scifi.com/happens/happens_1.mov

懐かしい動画だな。
ＵＦＯだっけ？

>>947
そのときの映像が放映されてたけど
やらせには見えんかったぞ。捏造しようがないしな。
いい加減なんでもやらせやらせって言う癖は卒業しようよ（苦笑）

ＦＡＡの防災ヘリコプター事例研究
――その２　エアフロリダ９０便の悲劇――
http://www2g.biglobe.ne.jp/~aviation/casestudy2.html

その男性は、単に下半身を残骸に挟まれてて動けなかっただけなんだけどね（苦笑）

日本航空123便の、
悲劇が、かろうじて助かっていたら、
私は、映画を作成するべきだと思うのだが？

>>960
言ってる事意味不明。

ウンコ食べる？

うんこ、−−−−−。

＞＞９６１

大量死したから悲劇なわけで・・・
悲劇でも映画化しろよ、どこか。タイタニックだって一大悲劇だろ。
問題ないよ。スポンサーは日航だ。

つーか、こんなん映画化しても映画になんないよ。
見所は貴重の「はいじゃないが！」と「これはだめかもわからんね」か？
観客は爆笑するのではないか？

エアフロリダ90便は確かドキュメンタリー映画にもなったよね。
テレビで見た気がする（だいぶ前だけど）

有名なT田さんが離陸時のコクピット内の会話を
「B2」（←V2のこと）
「回転開始」（←ローテーションを訳して）
って翻訳していたので記憶にある。
つくづく翻訳って難しいんだなって思ったりもしたよ、ベテランでさえも・・・。
ちょっとでも飛行機好きのひとに聞けば良かったのにね。

944です。

>>951
レスサンクス。子供の頃にTVで見た映像が衝撃的で、いまだに忘れられない。
漏れ的には日航機事故よりも記憶に残ってるんだよ。。。
だからか、飛行機の離陸の時は緊張しまくり。

>>965
それはＴ田さんだからだよ・・・

T田はだめだろ…