阪急電鉄（株)元会長「小林公平」の犯した罪

>>328 阪急に乗っとる力なんか無いよ。
阪神の不動産目当ての銀行が、借金漬けの阪急の
債務の担保に、無理やり阪急に阪神株を買わせたんだよ。
ホワイトナイトなんて、ちゃんちゃらおかしいんだよ。

あのとき京阪が有力っていってたけど何で阪急になったんだろ？
京阪だったら路線が被ることもないし上手く接続計画立てればＪＲ西、阪急に次ぐ京阪神をつなぐ路線になれたのに
阪急は十三駅の問題があって京神間の直通は無理だが京阪は中之島線を西九条にまで延伸すれば京都三宮が直通出来た

小林公平を頃したい

阪急のメインバンクは確か三井住友とＵＦＪっだったな銀行主導の乗っ取りは
後で破綻例が-----。
パナソニックと三洋とかも結局パナがおかしくなってしまった。

銀行は態の良い高利貸しだから怖い怖い。

今度はホテル、レストランの食材原産地ニセモノ表示事件。
阪急ホテルの部長の他人事もたいな言い訳には呆れた。ニセモノを客に食わせた
責任を余り自覚していない様子---これが正真正銘の阪急クオリテイだろうな。

阪急も情けない会社になったな。阪急ブランドに誇り
を持っていたはずの時代と隔世の感だ。

阪急阪神ホテルと報道ではいってるけど阪神電鉄や福島にあるホテル阪神とは関係ないんだろ？
野球板のドラフトスレでそのホテルの件で阪神が悪口を言われている

阪神が飛んだトバッチリで災難、タイガーズは無関係だろう。
オリックス宮内と村上ファンドの御蔭でとんだ事だな。

企業体としては、阪神の方がしっかりしてきている。
株を買い占められた事でシャキッとしたのだろう。
進取の気性にも富んでいる。なんば線の成功、タイガースという
優良子会社で、尼崎・中の島あたりを上手く開発したら躍進の可能性がある。
後は、尼崎から伊丹・宝塚へと地下鉄を敷きなんば線へとつなげば、
宝塚伊丹方面から難波・奈良・名古屋方面への道が開拓され大成功となるだろう。

小林バカ平が全ての元凶だ。頃したい！

阪急阪神ホテルズなんていわずにはっきりと新阪急ホテルといえばいいのに

>>339
新阪急ホテルチェーンだよね。会社として阪神の名を
残さざるを得ないんだろうね。

スレ違いと叱られるのを覚悟で阪急板に書かせて戴くが；

オイ関西学院大学の同窓会会長大橋太朗（元阪急社長）！お前がポプラの経営を
［宝塚ホテル］にしてしまったのだろうが！結果が多数同窓生に産地偽装のメニュー
に高い料金を払わせた結果になったではないか。
毎年11月3日（今年は23日）の昼のポプラの長蛇の列が全部被害者。

大橋太朗って関学だったのか。
関学といえばオリックスの宮内？
偶然か・・・

>>342
偶然じゃないよ。地上げに絡んで、21世紀初頭に
ヤクザから、拳銃を家にぶちこまれた社長が大橋。
宮内は国有財産土地転がしのプロ。阪急が不動産
金融一辺倒の成金拝金主義に傾いていく陰に宮内が
いる。小林アホ平をたらしこんで、ブレーブスを売らせ
阪急没落のきっかけを作ったのも宮内。

村上ファンドの資金源もオリックスだったのだろう？
それからカンポ関係の赤字施設の払い下げ問題もオリックス。

阪急ってお上品なイメージあったのに駅のATM機で金貸ししたりどんどん下品になっていったな

昭和の頃の阪急は、
車内はほとんど自社広告で
唯一の例外が創業者系親族のサントリーだった。
それが三代目婿養子の不動産乱脈経営で
一代で一兆円以上の借金を築き上げた。
小林一三の男系直系はあの松岡修造さん！

近鉄だって一兆円の借金にもがき苦しんでいるのに
一体どうするつもりなのだろう。阪神の利益で補填するのか？
まあ、それしかないよな。阪急はもう金のためなら
なりふり構わない下品な会社に成り下がっている。
かつての栄光を知るものとしては悲しい限りだ。

>>343
宮内が関西学院を乗っ取ろうとしているみたいな気がする同じ商学部の
大橋元阪急社長が手先だろうーーポプラに宝塚ホテルを引っ張り込んだりしたのも下準備かもしれない

>>348 向こうの方からの、喜んで乗っ取られようとしてるよ。
戦後、リース会社で一人経営者が出たら大喜びというほど、卒業者で
人材を輩出していないバカ大学。政財界を初めとして各界で、これだけ
目立った指導者を送り出していない大学も珍しい。
はっきり言って、人材育成という点では関関同立でも最低、産近甲龍にも劣る。
ロクな卒業生がいない。高級サラリーマンの子弟ばかりで野心を持つ人材を育てていない。
たまに指導者らしき奴が出てきても虚名を馳せる人間ばかりだ。
宮内はそのロクでも無い卒業生の典型。虚業家に過ぎないが、
それでも関西経済界で有名(虚名)人が出たから、その虚名に騙されて、ペエコラしているのが
思想も中身も無いバカ大学の関学。

>>349
宮内系になつても阪急グループにだけは入れないで欲しい、乗せてやる、売ってやる、食わせてやる、
、宿泊させてやる、利用させてやる、----のオール高姿勢の社風を大学へ
持ち込ませてはいけない。虚業家は当っているなもう一つ（嘘業屋）でどうだ？

俺はもう廃車間際の第2種休車年齢で、宮内や大橋よりは先輩なんだがあなたはＯＢか？

散々関学からバカにされてたけど俺関大でよかったよ
そんな立派なOBがいるわけではないが宮内や大橋みたいなのがいないだけまだマシだわw

>>351
俺関学卒業だが関大を馬鹿にする風潮なんてなかったぞ僻むなよ
皮肉な事に上の孫が関大生だ

>>350
そうだ、俺はOBだ！それでも生協が新学館になる前の
昔の関学は情緒があってよかった。学生の質も、勉強ができて
偏差値が上がったなどと言われている最近よりも、良かったんじゃ
ないか。学費も安く、ある時を境に急に値上がりした。教授がそのことを
すごく気にしていたのを覚えている。
宮内が乗っ取ったら、それこそロクでもないクズ大学になる。

OB同士で解る件だが、学費急激値上がりは久山院長の時代だろう。あの先生は
不動産屋の手先で三田や利用出来ない島を買ったりの丸で不動産学部長だった。
奴が関学を駄目にした張本人だよそれにシラバスノートの増谷とか。

大橋が映画「阪急電車」に時計台を撮影させてPRしたつもりが、有川浩と阪急に利用されただけに
終わっているし、あの映画で受験生がどれだけ増えたのだ？

久山はデリバティブで失脚だよね。

http://uni.2ch.net/test/read.cgi/base/1382158615/703

まだこんなん言うてる奴おるでw
対等合併の意味わかってんのかな？
それでなくても機構は阪急は一度やらかしたから警戒されとるのに
鳴尾浜や甲子園を勝手に売却して宅地なんかにしたら企業の信用がた落ちやで

３５３は俺だ。
>>358 合併じゃなくて、経営統合だよ。合併なら、一方ないしは両方の名前が消える。
共通の持株会社を設立して、その下に阪急と阪神が横並びしてるだけだよ。三越伊勢丹、大丸松阪屋と
同じケースだ。ホテル・百貨店も親会社電鉄に合わせて、共通の持株会社を作って、その下に阪急阪神を並べているだけ。
阪急と阪神の間に上位下達の関係も、支配被支配の関係もないんだよ。

>>353,357
>>354だけれど11月23日にあなたに会いたいね

>>358
何があるんだ？関学の同窓会なら、俺は行かないよ。

俺は久し振りに今津線を乗りに行くのだが。

>>360
阪急3000系の6両だね。朝は今津準急もあるね。
今度は神戸電鉄にも乗りたいね。今津線経由で宝塚から雲花、豊中や梅田までは景色良いね。

関西私鉄を国にたとえると
近鉄＝ロシア
京阪＝ドイツ
阪神＝フランス
阪急＝イギリス
南海＝スペイン
山陽＝オランダ

>>361
真面目なカキコにキチガイがレスするな！

阪急は事実上オリックスの傘下だ。電車を
リースにしたのも宮内の入れ知恵。
次なる投機口を捜している。宮内がバカ
だから、バブルの崩壊も教訓にしない。

宮内は安部のミクス（ならぬリスク）でまたバブルが来ると夢見て居るのだろう。
元々オリエントリースの社長だからそれを考えたのだろうケイマン諸島利用も
そうだ。

年末には偽装問題は落ち着くね。今年の流行語にも
食品偽装問題は選ばれなかったね。
阪急は高級・セレブ・インテリと言うのは大嘘で誤りだね。

お前が正常な人間と云うのも大嘘だぜコテを変えても大河阪急新道卓也だと
誰でも解る
本当に超粘着だが富山県出身か親が富山県人じゃあないのか？富山県気質の
超粘着そっくりで３セク私鉄や支援ＮＰＯ個人のファンに粘着嫌がらせを継続して
警察に訴えられた射水の富山の薬屋騙りの「うめ」と酷似している

>>367
スレタイ検索で阪急と付くスレはニュー速や鉄道、電車バス、タクシー、百貨店、そば、模型、
地域、なんでも実況だろうが関係なく荒らす！
阪急ファンやマニアやヲタが大嫌いだから。

尼崎市営バスまで荒らしているよなにを考えているのかサッパリ解らない狂人

阪急の没落は止まらない

>>370
来年の2014年は阪急阪神やファンや利用者にとって良い年になって欲しいね。
北陸新幹線の試運転のニュースをやっていたね。
北陸新幹線の試乗会に乗りたいね。
今年の漢字は輪だったね。
来年のダイヤ改正や新型車試乗会も楽しみだね。

宮内が宝塚歌劇団を腰虎視眈々と狙っているのでは？

ブレーブスを買い戻せ！

>>372
そうして新潟大学準教授様の今本阪急信者が阪急に入り込む算段。

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鉄道オタクの為のスレじゃないだろう。
阪急という会社ないしはグループを論ずる
ところだからな。

この間京都からの帰りに阪急使ったけど特急の車両も安っぽくなったし停車駅も増えたし全く魅力のない路線になったな
大回りになるけど京阪の方がいいと思ったわ

9300系ならそんなに安物感が無いだろうけれど。