★★★★アメリカで単車に乗ってる人★★★★

NYかNJで免許が取りたいんだけど（現住所はNYだけどまだ免許は
以前住んでたNJのまま）どっちで取った方が簡単なのかな。
DMVに行く時に自分のバイクを持っていくって聞いたけど
とりあえずどこかで借りたいけどどこで借りるのかわからんです。

友達

実際問題、借りられる相手なんてないよな。

>>931
ＮＪの事知らないからどっちが簡単かはわからないけど、
ＮＹだとバイク＋バイク免許持った人＋試験官乗せる車が必要。
全部揃えるのが無理ならドライビングスクールで
バイク扱ってるとこもあるから、利用するのが良いかと。

俺が取ったときは一番安いので＄２００だったよ。
「路上試験おさらい１時間」＋「路上試験」だった。
土曜日に受験できるから平日忙しい人にはいいかも。

レンタルバイク屋で借りればいいじゃん。
おれは、BMWを借りてそれで取ったよ。

あぁ、BMのFだったら扱いやすくてそういう目的にはいいかも。
でもバイクのレンタル代たっかいだろ。
おれだったら>>934に一票だな。

試験の当日、一日借りて、90ドルくらいだったよ。

友達にバイク乗ってる奴はいなくて
他の友達にも知り合いをあたってもらってるんだけど心当たりなし。
だから友達の線は無理そうなんでドライビングスクールか
バイクレンタルで探してみます。
おさらい1時間＋路上試験コースがよさそうかな。

ありがとー

NY/NJの事情は知らんが、取り合えずパーミット（仮免）を取ったらバイクを買って、乗り慣れたら実施試験を受けて免許もらえるんじゃない。

だから買いたくないんだよ。

盗んだバイクで走り出せばいいじゃないか

15の春

ミシガンなんだが、オフを走るのに１８歳未満だと講習を受けないといけないんだってさ。びっくり。
オフだぜ？


まあボートとかも講習必須というところが多いだろうから同じと言えば同じだが。

今、PAに住んでいて来年の5月までいる予定なんですけど今頃単車買うなんてやめたほうがいいですよね?
こっちの人の話では冬でもがんばれば乗れるとのことなんですがさすがに雪が降ってるときに乗る気にはなれないし。
それにこっちではアメリカン以外はあまり人気ないんですよね?
買うとしたらNinjaあたりを買おうかと思ってます。
もしPA周辺で乗ってる方がいましたらアドバイスお願いします。

冬のPAで忍者。。。

PAったってフィラデルフィアかアパラチア山脈の中かでかなり違うだろうな、
ということすら提示できないで、どういうアドバイスが欲しいのだろうな。
たぶん無能学生。

情報が少なかったようなので追記します。
フィラデルフィアから車で約1時間の場所にある小さな町のダウンタウンに住んでいます。
欲しいアドバイスは冬でもがんばれば乗れる範囲なのか?
あといい入手方法などがあったら教えてもらいたいです。

>>946
あなたがどれだけ有能だか知りませんが簡単に人を無能呼ばわりするのはやめたほうがいいですよ。

>>947
はずかしいやつだなw　顔真っ赤にして２ちゃんでお説教？

>>947
面白い奴だな。
たぶんじゃない、おまいは間違いなく無能。

>>944で
>こっちの人の話では冬でもがんばれば乗れるとのこと

って答え出てるじゃん。
雪降るかどうか現地の人に聞けばいいのに。

っつーか”頑張って”乗るなよｗ

半年くらい我慢しろ

逆だろ。無能でも金は持ってそうなんだから、
ここはアメリカ経済に貢献させるためにもこのバカをそそのかして
買わせるように誘導すべきだ。

これ以上日本人が飴の経済助けてどうすんねんｗ

>953
景気をよくするんだよ。漏れたちの住んでいる国の。

その前に漏れたちの祖国の景気をよくしろよ

日本国憲法で保障されている選挙権すら
まともに行使させてくれない祖国の景気を
海外に住みながらよくしたいと思え、と。

中西部は寒くなってきたぞ。もう単車ムリ。

握りに暖房入れればおｋ

LA在住の方に質問。最近の信号はすべて路上のセンサーで制御されてますが
バイクだとセンサーが作動しませんよね？　
特に左折の矢印信号とかだと前後に車がいない限り永遠に緑に変わりませんが
みなさんどうしてます？
僕は信号を左折しない限り家に帰れないので毎回信号無視してますがもし
捕まったら言い訳できないのかな？

>>959
センサーのちょい手前くらいから前輪フルブレーキ。
だいたい8割くらいのセンサーはこれでOK。
前輪がキュキュゥって泣くくらいレバー絞んないとダメだよ。
後輪は姿勢安定程度に軽〜くね。膝のタンクホールドは必須。
そんなテクありませんって人は遠回り汁。
1個先の交差点を右折、その後も右折＆右折で、
左折したかった交差点を直進できるでそ。
ま、ポリスさえいなきゃ無問題だけどねwwwww

>>959
あー俺もあるあるー。

>>960
へー。一応ロックぎりぎりでコントロールするテクはあるつもり... 今度やってみよ。
やっぱり重量が重要なんですかね。

ちなみに自分は自転車にも乗るんだけど、これはさすがにフルブレーキングでも
駄目だろうなあ。
以前自転車から降りてセンサーの上でジャンプしてみたりしましたが、駄目でしたw

そうそう、こんなものもあるらしけど... 誰か使ってみた人はいますか?
http://www.greenlightstuff.com/trigger.html

何乗ってんの？

>>962
ん、俺に聞いてる?
バイクは GSX-R 750 (K4)、自転車は コルナゴ CT-1（って書いてもわかんないかも）
どっちも山道を走ると面白い。面白さの種類は違うけど。
最近K6が欲しくなってきて困っている。

この二台、馬力はおそらく100倍以上違うが、車体の値段の差は3倍程度という...
ちなみに自分が出したことのある最高速度の差も3倍程度。どっちがお得なのやら。

きいてみただけ

>>962
ん、俺に聞いてる?
バイクは Monkey、自転車は持ってない。
どっちも山道を走ると辛い。辛さの種類は違うけど。
最近バスの定期券が欲しくなってきて困っている。

つーか免許もないにゃ

>>962
ん、俺に聞いてる？
バイクはヤマハのパラソル、車はボロクソ・バーゲンのカブトムシ。
どちらも普通に走るのも辛い。辛さの種類は一緒だけど。
最近いつでも乗れる女が欲しくなってきて困ってる。

星条旗のヘルメット飼ったｗ
ｗｗうぇえｗｗえｗｗｗっうぇえｗｗｗ

私はバイクのことはよくわかりませんが、日本に帰国する友人に依託されています。
２０００年モデル、スポーツスター、１４０００マイルです。
＄４０００でいかがですか？
友人いわく、かなりのグッドディールらしいです。
west LA在住です。

>>969
確かにグッドディールだがここ2ｃｈに広告出した時点で怪しげ。

信号のセンサーは重量で感知してるのではありません。
あれは磁気（電磁誘導）を利用しています。金属の塊
がコイルの上を通過すると電圧が発生するというやつです。

フルブレーキでセンサーが感知できるというのは不思議ですね。
フロントが沈むことでセンサーまでの距離が近くなるのが
いいのかもしれません。

鉄の塊（車体）のかわりに磁石だと簡単に反応してくれます。
市販の製品でフレームの下に貼り付けることのできる
磁石があります。

ＤＭＶからいきなり免停の通知がきたよ。
「無保険で運転したから」だって。

もうね、意味わからん。
そもそも無保険じゃないし、チケット切られた事だってない。
この忙しい時期になにしてくれるんだ・・・

>>972
どこの州かしらんが、うちの州だと毎月５０００台、ランダムで
その車両に保険がかかっているかどうかをチェックして、無保険だと罰が下るというしくみ
だとうちの保険屋が教えてくれた。運が悪かったね。

無保険じゃないというのならその証明を持って当局行かねばなるまいな。

ちなみにそういうしくみなので「実際には運転していなかった」といういう抗弁は通用しない。
有効なナンバプレートつけていれば最低限の保険かけている必要がある、という保険屋の
陰謀に基づいた法律だからね。

ちなみに俺がそれを知ったのは、日本に長期帰るときとかにいつも自動車保険を切っていくのだが
（せこい節約だがまあいいじゃないか）、それが今年夏にそれをやろうとしたら
保険屋が
「最低限これだけは残しておかないとランダムチェックにひっかかるかもだよ」と
教えてくれたから知ってる。
だからその法律自体がうちの州では最近の話だと思う。おととしにはなかったはず。

＞＞７９２
今でも走ってますよ。でしゃばってすみません。
誰か日本から輸入したバイクのカリフォルニアでの登録の仕方を
知っている方はいませんか？
唐突ですみません。

>>975
なんでそういう質問するバカが多いんだろう？
まずは当該州のライセンスビューローに言って聞け。公式サイトへ池。
それ以外にそういうレアケースについての確実な情報なんてあるわけないじゃん。

>>975
ほとんど不可能です。
ぐぐればそういう情報が出てきます。

カリ彫るにあってそんなに厳しいの？

いまはたいていの州でカリフォルニアと同じ排ガス規制が適用されてると思うが。

そんなことないお
カリ彫るﾆﾔは全国で一番厳しい排ガスよ